Многие думают, что при выборе б/у шин ты играешь в лотерею, но на самом деле это не так. Покупая отечественные новые авто шины, автомобилисты рискуют больше, чем покупать немецкую или японскую резину с пробегом.

Тут ситуация точно такая же, как и с автомобилями. Если посмотреть на российскую шину, то она вроде бы и красивая, и новая,  и протектор ее в порядке, и цена не кусается, и даже гарантия какая никакая, но платишь немаленькие деньги, и тут начинаются проблемы. Например, одно колесо нормально сбалансируется, а второе никак не хочет или, например, первое колесо ходит дольше, а второе изнашивается уже через одну замену масла. Качество российской резины нестабильно: то одно привезли сырье, то другое, то вообще не привезли; то матрица забилась, а план делать нужно, то резину пережарили.

Почему же резина б/у из Японии и Германии продается в таком хорошем состоянии? Во-первых, они изначально следят очень строго за качеством выпускаемых шин, а во-вторых, у них хорошие дороги. При покупке автомобиля в Германии в его стоимость входит бесплатный сервис течение нескольких, где наряду с заменой масла, меняются автошины независимо от их состояния.

Добавить комментарий