Ваз 2113 тюнинг салона: Тюнинг 2113 — фото тюнинг ВАЗ 2113 своими руками, тюнинг салона, двигателя, внешний тюнинг

Содержание

Тюнинг ВАЗ 2113 — тюнинг салона, двигателя, чип-тюнинг ВАЗ 2113

Все хорошее когда-нибудь возвращается. История и тюнинг ВАЗ 2113

История


Такое название для статьи было выбрано недаром – именно с ВАЗ 2113 начинается нумерация нового семейства автомобилей Волжского автомобильного завода, явившихся своеобразной реинкарнацией «Лада Самара» во всех ее проявлениях. И 13-я модель явилась воплощением старой доброй «восьмерки» — переднеприводного трехдверного хэтчбека, появившегося еще в середине 80-х годов.


По нумерации эта модель является первой, то по хронологии ее появления на дорогах – последней из всего упомянутого семейства. Трехдверный хэтчбек ВАЗ 2113 стал продаваться в 2004 году, полностью заменив собой впоследствии оригинальную «восьмерку».


Новое семейство вполне обоснованно получило наименование «Самара 2». Являясь в некоторой степени результатом рестайлинга ВАЗ 2108, модель ВАЗ 2113 получила все же массу приятных для любого автолюбителя дополнений.


В целом внешний вид нового авто достаточно сильно отличался от первоначальной «восьмерки». Кузов авто получил от конструкторов более плавные обводы. ВАЗ 2113 кажется достаточно «прилизанным» в сравнении с угловатым ВАЗ 2108. Увидеть схожесть можно разве что по задней части автомобиля, оставшейся практически неизменной. За исключением бампера и спойлера, полученных в наследство от ВАЗ 2114 – аналога пятидверной «девятки».


Изменилась также и обстановка внутри салона. Все-таки «перестроечная» обивка и некоторые детали интерьера не в полной мере соответствуют требованиям современного водителя. ВАЗ 2113, равно, как и все семейство «Самара 2», стали комплектоваться более комфортабельными сидениями, новой приборной панелью, выполненной из полипропилена с дополнительными наборами контрольных ламп (в комплектации «люкс»). На автомобиль стал устанавливаться и более совершенный обогреватель – тоже немаловажная часть конструкции. В целом эти изменения коснулись всех новых «Самар». Причем, ВАЗ 2113 испытал их самым последним, ведь ВАЗ 2114 и 2115 появились на дорогах намного раньше.


Изменился и двигатель. Если на «восьмерке» встретить двигатель с распределенным впрыском топлива можно было не так уж и часто и лишь в отдельных модификациях, то установка на ВАЗ 2113 восьмиклапанного инжекторного мотора, имеющего объем 1,5 литра, стало доброй традицией. По своим характеристикам этот двигатель полностью соответствовал требованиям стандарта «Евро-2». С 2007 года стали производиться тринадцатые «Самары» с 1,6 литровым двигателем. Что характерно, по какой-то причине, на новые автомобили официально никогда не устанавливались 16-ти клапанные двигателя, как у ВАЗ 2112, имеющие весьма хорошие характеристики в работе.

Тюнинг ВАЗ 2113



Мы пропустили традиционный раздел, касающийся интересных фактов об автомобиле ВАЗ 2113. Он появился на дорогах не так уж и давно и, в принципе, так и не сумел отличиться ни в кино, ни в музыке. Зато, пройдя необходимый тюнинг, ВАЗ 2113 может использоваться в качестве достойного участника автомобильных гонок.


Но здесь следует обратить внимание на технический тюнинг ВАЗ 2113. А если быть более точным – на тюнинг двигателя ВАЗ 2113. Данная модель, как упоминалось выше, использует в работе восьмиклапанный инжекторный двигатель. Как вариант, его можно оставить, доведя до нужных характеристик с помощью привычных методов. Ими являются – небольшая доработка ГБЦ (увеличение, шлифовка каналов, использование облегченных клапанов, бронзовых направляющих втулок, спортивных распредвалов), превращение мотора в «злой атмосферник» (используется 4-х дроссельный впуск вместо оригинального ресивера) или «компрессорный двигатель» (устанавливается приводной нагнетатель, избыточное давление – более 0,5 бар). Не стоит забывать и об установке прямоточного резонатора и глушителя, равнодлинного выпускного коллектора 4-1 или 4-2-1.


Можно внести изменения в конструкцию поршневой системы, установив коленвал с увеличенным ходом с дальнейшей заменой поршней и шатунов. Более подробно об этом вы можете почитать в других статьях по тюнингу, посвященных семейству «Lada Samara».


Но наиболее эффективным средством для повышения характеристик вашего авто является полный переход на 16-ти клапанный двигатель. Правда, для этого придется совершить массу «танцев с бубном» вокруг автомобиля и заменить целый список деталей. Зато конечный результат не заставит себя ждать. Если вы все же не уверенны в том, что сможете самостоятельно выполнить подобный переход, то лучше обращайтесь к нам.. Двигатель – вещь капризная и неаккуратное обращение с ним может надолго вывести из строя ваше авто.


В комплексе технических изменений не стоит забывать и о таких вещах, как тюнинг тормозной системы, подвески и трансмиссии ВАЗ 2113. Как правило, здесь поступают так же, как и в случаях с первым поколением «Самар». И точно так же обычно выглядит стайлинг ВАЗ 2113 и тюнинг салона ВАЗ 2113.


На выходе вы получите еще более мощный и стильный автомобиль, пригодный для перемещений по городу (если вы только не ставите целью получить в результате тюнинга корч – главное средство передвижения такого авто до места гонки является эвакуатор) и для участия в различных спортивных соревнованиях. Как и все автомобили серий «Лада Самара» и «Лада Самара 2», ВАЗ 2113 часто демонстрирует отличные показатели в кольцевых гонках, ралли и драг-рейсинге.


Проконсультируйтесь и запишитесь на тюнинг по телефонам: +7(903) 124 78 25, +7(903) 129 32 50 (с понедельника по пятницу с 11-00 до 20-00, Москва)

Тюнинг ВАЗ 2115 — тюнинг салона, двигателя, панели приборов, фар ВАЗ 2115

Содержание

  • 1 История
  • 2 Интересные факты
  • 3 Тюнинг ВАЗ 2115
    • 3.1 Тюнинг двигателя ВАЗ 2115
    • 3.2 Реснички Bad Boy на ВАЗ 2113, 2114, 2115
    • 3.3 Светодиодные (LED) противотуманные фары Sal-Man 4 полосы 40W на ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Шеврол…
    • 3.4 Декоративные арки под молдинги на ВАЗ 2113, 2114, 2115
    • 3.5 Панель пола передняя (катафорезное покрытие) на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115…
    • 3.6 Универсальные пластиковые накладки 50 мм (4 шт) на арки колес ВАЗ…
    • 3.7 Универсальная резиновая губа Самурай черная на передний бампер…
    • 3.8 Диодные LED противотуманные фары Sal-Man 3 полосы 30W на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115, Шевроле Нива до рестайлинга…
    • 3.9 Наклейки под капот Внимание высокое напряжение и 1,3% на ВАЗ без кондиционера…
    • 3.10 Кнопка запуска двигателя старт/стоп с иммобилайзером на ВАЗ и иномарки…
    • 3.11 Виброизоляция под обивки дверей Лада и Иномарок
    • 3.12 Подлокотник REX черный с боксом и выдвижным ящиком
    • 3.13 Европанель в сборе на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
  • 4 Замена акустической системы
  • 5 Установка электроподъемников стекол
  • 6 Изменение климата внутри салона
  • 7 Повышаем удобство путем смены кресел
  • 8 Мнение специалистов
  • 9 Как вложить деньги в ВАЗ 2115 правильно
  • 10 Тюнинг салона ВАЗ 2115 своими руками
  • 11 Апгрейд кузова
  • 12 Тюнинг трансмиссии
  • 13 Доработка тормозной системы

История

Семейство автомобилей ВАЗ под общим названием «Самара 2» по какой-то причине получали порядковые номера вопреки принятой традиции. Из всей линейки ВАЗ 2113, 2114, 2115 первым появилась именно модель ВАЗ 2115.

Произошло это в 1997 году, именно его можно назвать годом рождения семейства «Самара 2». Как уже отмечалось в статье об автомобиле ВАЗ 2113, эта линейка машин представляла собой результат рестайлинга моделей серии «Лада Самара», появившихся еще в 80-х годах. И если проводить аналогии, то ВАЗ 2115 является логическим продолжением переднеприводного седана ВАЗ 21099.

Изначально в планах конструкторов Волжского автомобильного завода стоял замысел провести полную модернизацию ВАЗ 21099, которая должна была включать не только нововведения в дизайне, но и полный пересмотр конструкции основных узлов и механизмов автомобиля. Но от этой идеи пришлось со временем отказаться – «Самара 2» унаследовала от первой серии практически все основные характеристики. С одной стороны, это не дало особого прироста в показателях. С другой же – позволило добиться максимальной унификации между ВАЗовскими моделями.

То есть получается, что изменился только внешний облик? Не совсем так. Некоторый функциональный тюнинг все же был произведен, но давайте остановимся на нем немного позже, разобрав сначала изменения в экстерьере. По сравнению с ВАЗ 21099, новый ВАЗ 2115 стал более обтекаемым. От прежних угловатых форм, присущих семейству «Лада Самара» не осталось и следа. Правда, новый автомобиль лишился в некоторой степени хищной внешности, которая весьма желательна для спортивных авто. Однако полученная обтекаемость принесла свои плоды. К тому же, значительно удобнее стал багажник автомобиля. Его погрузочная высота стала располагаться на уровне бампера. Тот, кому приходилось когда-нибудь укладывать тяжелые сумки в багажник ВАЗ 21099 знает, чего это порой стоит.

Теперь о внутренних изменениях. ВАЗ 2115, равно как и впоследствии все семейство «Самара 2», получил новый восьмиклапанный инжекторный двигатель, объемом 1,5 литра и мощностью 77,8 л.с. Хотя этот переход произошел не сразу. На модели авто, которые выпускались в период с 1997 по 2000 год устанавливался все же еще старый добрый карбюраторный мотор. Однако преимущества инжекторной системы постепенно вытеснили его с рынка. В 2008 году на ВАЗ 2115 начали устанавливать двигателя, увеличившие свой объем до 1,6 литров, что привело к росту мощности до 80,9 л.с.

Небольшие дополнения были внесены и в систему электрооборудования автомобиля. ВАЗ 2115 стал оснащаться электростеклоподъемниками, бортовой системой контроля, новые противотуманные фары и даже подогрев сидений (на машинах комплектации «люкс»).

Некоторое время ВАЗ 2115 сосуществовал со своим предком – ВАЗ 21099. Однако же 2004 году девяносто девятая «Лада» была окончательно снята с производства и «пятнашка» полностью заменила ее в российских автосалонах. Продается ВАЗ 2115 и по сей день. Правда за последнее время модель претерпела еще ряд незначительных изменений, цель которых – довести автомобиль до требований стиля современного времени.

Интересные факты

ВАЗ 2115 не один раз засветился в кино. И в связи с этим есть один забавный момент – данная модель встречается в сериале «Бандитский Петербург – Крах Антибиотика». Этот автомобиль появляется в эпизоде похищения Плейшнера. Все бы ничего. Но вот только сериал описывает события 1994-го года. А первый ВАЗ 2115 появился только в 1997. Получается, что в то время такого авто не могло существовать по определению. Но киношники, как всегда, не придали этому серьезного значения.

Тюнинг ВАЗ 2115

В целом, тюнинг ВАЗ 2115 имеет много общих моментов с тюнингом всех автомобилей семейств «Лада Самара 2» и «Лада Самара». Поэтому мы не будем подробно останавливаться на таких моментах, как тюнинг двигателя ВАЗ 2115. В этом авто используется восьмиклапанный полуторалитровый инжекторный двигатель. Что с ним можно сделать в процессе тюнинга, мы уже описывали в статье о ВАЗ 2113. Аналогично, вы можете узнать о том, что представляет собой тюнинг тормозной системы, трансмиссии и подвески ВАЗ 2115 в соответствующих статьях об автомобилях ВАЗ 2108-21099.

Достаточно стандартным является и стайлинг ВАЗ 2115. Он предполагает установку обвесов, кованых или литых колесных дисков с низкопрофильными покрышками («SLIK» или «ВСМПО»), воздухозаборников на капот и крышу, неоновой или светодиодной подсветки под днище и пр.

Также и тюнинг салона ВАЗ 2115 включает в себя установку спортивных сидений («ковшей»), тюнингованного рулевого колеса, дополнительных приборов и пр. Об этом вы также можете подробнее узнать из предыдущих статей.

Несмотря на некоторую унификацию, которую включает в себя технический тюнинг ВАЗ 2115 и его стайлинг, комбинируя приемы, можно добиваться интересных результатов. Кстати, наиболее оригинальные решения вам могут подсказать наши специалисты, имеющие широкий опыт работы с автомобилями Волжского автозавода.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2115

В отличие от внешнего вида ВАЗ 2115, его технические показатели не так уж и плохи, если сравнивать с предшественником — ВАЗ 2114, у которой технические характеристики слегка отличаются. Поэтому для ВАЗ 2115 тюнинг двигателя будет совсем несложным.

Начнем с чипирования двигателя. Само слово означает перепрограммирование, а в данном случае это будет перепрограммирование двигателя. Стоит отметить, что существует достаточно широкий выбор по перепрошивке авто, но не каждый вариант позволяет увеличить мощность двигателя.

Каждый владелец ВАЗ 2115 выбирает подходящий для себя способ и цели, которых хочет достичь. Самые популярные из вариантов перепрошивки – это увеличение тяги на низких или средних и высоких оборотах, а также уменьшение расхода топлива, но в ущерб мощностным характеристикам.

Спортивный тюнинг позволяет создать более динамичную езду по городским улицам. А экономный режим позволяет экономить на расходе топлива при городских поездках, а также на трассе ехать более спокойно. Чтобы самостоятельно выполнить эту процедуру, необходимо разбираться в тонкостях электроники.

После необходимо задуматься о тюнинге цилиндров. Ведь без увеличения их объема хороших результатов не добиться. Чтобы увеличить рабочий объем проводится полировка стенок цилиндров и облегчения коленвала, а также уменьшения размеров поршней.

Результатом таких манипуляций является меньшая шероховатость стенок цилиндров, как следствие зазор между стеной и поршнем становится больше и ход становится легче, что дает большее количество оборотов коленвала. И это не единственная модернизация, которую следует провести в двигателе авто.

Можно доработать толкатели, увеличить распредвалы, заменить пружины и клапаны.
Поговорим о трансмиссии авто. Из-за увеличения мощностных показателей двигателя увеличится нагрузка на трансмиссию авто. Поэтому все детали машины должны быть крепкими и прочными, чтобы выдерживать максимальные нагрузки. Например, самоблокирующийся дифференциал отлично подойдет для стабилизации работы машины на поворотах. При этом скорость может быть достаточно высокой.

Для тюнинга тормозной системы подойдет установка для педали тормоза спортивных вакуумных усилителей. Они позволяют увеличивать нажим на педаль. Это существенная прибавка, так как усилие увеличивается вдвое. Вот такой он тюнинг своими руками. При желании сегодня можно сделать многое и не откладывать на завтра. Главное, не бояться экспериментировать, тогда можно легко добиться желаемого результата.

Реснички Bad Boy на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Реснички из пластика на Лада Самара 2.Бюджетный вариант сделать Bad Boy (злой) капот. Внешний вид становится более «агрессивным».Клеятся в первую очередь на фары с внутренней стороны на двухс..

299 ₽

Светодиодные (LED) противотуманные фары Sal-Man 4 полосы 40W на ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Шеврол…

Светодиодные (LED) противотуманные фары с линзой на автомобили ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Шевроле Нива до рестайлинга.Важная информация для заказа! Данные ПТФ предназначены для у..

2 690 ₽

Декоративные арки под молдинги на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Такие накладки под молдинги (старого образца), предназначены для автомобилей ВАЗ семейства LADA Samara 2.Цена указана за комплект из 4 штук.Обратите внимание! Данный товар поставляется окраше..

590 ₽

Панель пола передняя (катафорезное покрытие) на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115…

Панель пола передняя, является оригинальным, то есть заводским.Предназначена для замены вышедших из строя штатных.Применяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2113ВАЗ 2114ВАЗ 2115..

5 490 ₽

 

Универсальные пластиковые накладки 50 мм (4 шт) на арки колес ВАЗ…

Пластиковые накладки на арки (или их еще называют Фендеры и расширители арок) предназначены для увеличения в ширину колесной базы, чтобы защитить внешнюю сторону крыльев и дверей от летящих и..

1 490 ₽

Универсальная резиновая губа Самурай черная на передний бампер…

Данная губа позволит защитить бампер от сколов и небольших трещин, а так же придаст автомобилю более агрессивный внешний вид. Крепление на любой бампер при помощи скотча и/или саморезов. ..

690 ₽

Добавить в корзину

Диодные LED противотуманные фары Sal-Man 3 полосы 30W на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115, Шевроле Нива до рестайлинга…

Светодиодные (LED) противотуманные фары с линзой на автомобили ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Шевроле Нива до рестайлинга.Важная информация для заказа!Данные ПТФ предназначены для ус..

2 490 ₽

Наклейки под капот Внимание высокое напряжение и 1,3% на ВАЗ без кондиционера…

При замене или перекраске переднего бампера владельцы Лада часто хотят восстановить первозданный вид подкапотного пространства. Для этого необходимо купить наклейки под капот «Система зажиган..

119 ₽

Кнопка запуска двигателя старт/стоп с иммобилайзером на ВАЗ и иномарки…

Особенности: Полностью заменяет любые замки зажигания; Пуск двигателя одним нажатием; Совместима со всеми автомобилями 12V; Относительно простая установка; Дополнительная защита от уго..

Виброизоляция под обивки дверей Лада и Иномарок

Данная виброизоляция предназначена для оклейки по контуру обивок дверей и исключения таким образом шумов от их соприкосновения с корпусом двери. Подходит как для автомобилей производства «..

Подлокотник REX черный с боксом и выдвижным ящиком

Подлокотник передних сидений автомобиля является травмобезопасным техническим изделием, предназначенным для комфортного управления транспортным средством. Служит для снятия статической нагру..

Европанель в сборе на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115

Предназначена для установки на автомобили ВАЗ 2113, 2114, 2115, 2108, 2109, 21099, так же данная панель комплектовалась с завода на данных автомобилях с инжекторным двигателем.Устанавливается..

16 490 ₽

Замена акустической системы

Еще одни способ существенного изменения салона транспортного средства – установка новой акустики. Хороший звук в автомобиле – мечта многих автовладельцев. Штатная акустика в ВАЗ, мягко говоря, имеет низкое качество. Также не стоит забывать и о магнитоле, которая проигрывает треки.

Она также должна быть качественной, так как в противном случае установка дорогой акустики не приведет к улучшению звука. Замену акустической системы следует проводить с учетом нижеприведенной информации:

1. Для того чтобы звук в автомобиле был объемным, следует установить сразу несколько дополнительных динамиков. При этом можно выбирать качественные пищалки, которые не имеют высокой мощности. Лучше поставить несколько пищалок малой мощности, чем одну мощную. При использовании качественной магнитолы звук будет распределяться по каналам, что создать по-настоящему необычный эффект.

2. Лучше всего проводить установку акустики на момент перетяжки или изоляции салона. Это связано с тем, что для новых пищалок понадобятся посадочные места. Сделать их можно в дверях и других элементах отделки.

3. Никакая акустика не обходится без сабвуфера. Он отвечает за басы, которые пищалки не воспроизводят. Этот элемент акустики имеет достаточно большие габаритные размеры, что определяет сложности при выборе места для его установки.

4. Не стоит забывать о правильном размещении проводки и ее фиксации.

Врезка: Важно: Сложные акустические системы требуют установки усилителя, к которому также подводится питание. Поэтому, как и в случае обтяжки салона, работу по установке акустики следует доверить профессионалам в рассматриваемой сфере деятельности.

Установка электроподъемников стекол

Рассматриваемый автомобиль также выпускался с механическим подъемником стекол – прошлый век, который до сих пор преследует отечественный автопром. Для того чтобы пассажирам и самому водителю было удобно следует провести установку электрических подъемников.

Подобную модернизацию можно провести самостоятельно. Это связано с тем, что подъемник приобретается с разбора. Можно подобрать конструкцию, которая устанавливалась на более дорогую комплектацию конкретной модели, что определяет простоту монтажа.

Проблемы могут возникнуть только при подключении механизма к источнику питания, так как для этого придется самостоятельно создавать фишки и прокладывать проводку.

Также проблемы могут возникнуть с выводом блока управления стеклами. Как правило, кнопки расположены непосредственно на двери, могут дублироваться и на другой панели. Поэтому при покупке стеклоподъемника следует провести также подбор рукояток с кнопками управления стеклоподъемников.

При тюнинге появляется возможность дублировать блок управления и на других панелях, что повысит комфорт исполнения этой функции.

Изменение климата внутри салона

Еще одной доработкой можно назвать установку кондиционера. Во время теплой пары года возникает довольно много пробоем с существенным повышением температуры в салоне. В продаже можно встретить небольшие автомобильные кондиционеры, которые можно установить и на ВАЗ. С подобной доработкой возникает довольно много трудностей.

Для начала следует уделить внимание тому, что конструкция не предусматривает отсека для кондиционера, который имеет достаточно большой размер. Поэтому монтаж предусматривает изменение передней торпеды: довольно часто жертвуют бардачком, используя его пространство для установки кондиционера.

Также не стоит забывать о том, что для работы подобной конструкции нужен подвод воздуха. При этом воздух должен быть фильтрованным, так как попадание мусора становится причиной существенного уменьшения срока службы рассматриваемой конструкции. Для работы кондиционера следует подвести питание – еще одна причина, по которой следует доверить работу настоящим профессионалам.

Повышаем удобство путем смены кресел

Еще одним довольно популярным способом тюнинга автомобиля можно назвать установку новых кресел. По заводу на ВАЗ устанавливали старые кресла, которые существенно отличаются от современных вариантов исполнения.

При этом со временем они потеряли свой вид, упругость и другие качества.

Современные кресла это прежде всего различного рода поддержка тела. Примером можно назвать боковую поддержку, поясничного отдела или ног. Наличие поддержки определяет нижеприведенные факторы:

  • Повышается комфорт, а значит движение на дальние расстояния не вызывают много проблем.
  • Улучшаются условия управления транспортным средством, особенно во время поворота. Крутой крен становится причиной смещения тела водителя и пассажиров. Для того чтобы бороться с инерционной силой водителю приходится напрягать мышцы спины и крепче держаться за руль. Решить подобного рода проблему можно благодаря боковой поддержки.
  • Внешний вид подобных сидений очень привлекательный. Отметим, что изначально боковая поддержка появилась на спортивных автомобилях, и только после их стали устанавливать и в обычные машины.

Подобный тюнинг довольно прост в реализации, но может обойтись достаточно дорого. Это связано с тем, что в продаже есть специальные комплекты сидений, которые подходят к рассматриваемому автомобилю.

Процесс установки заключается лишь в демонтаже старых кресел и установке новых. Выбор довольно велик, можно подобрать кресла под дизайн салона транспортного средства.

Мнение специалистов

Михаил. Занимаюсь профессиональным предоставлением услуг по обтягиванию салона транспортного средства новой тканью. Сразу отмечу, что довольно часто встречаю с ситуацией, когда приходится переделывать после попытки самостоятельного выполнения работы. В этом случае лишь только повышаются затраты, так как ранее используемый материал при самостоятельной попытке выполнения работы становится непригодным.

Игорь. Занимаюсь установкой систем кондиционирования на автомобилях. Кондиционер – сложное и достаточно дорогое оборудование, которое следует правильно устанавливать для долгой его работы. На ВАЗ поставить его можно, на работа довольно сложна по причине отсутствия этой опции даже на дорогих комплектациях. Поэтому стоимость услуги велика.

Григорий. Хотите повысить комфорт в автомобиле и преодолевать большое расстояния без чувства усталости? Сидения с боковой поддержкой созданы специально для решения рассматриваемой задачи. Купить их можно с доставкой, установка не вызовет особого труда.

Денис. Могу считать себя поклонникам ВАЗов, так как за весь свой опыт водителя управлял автомобилями только отечественного автопрома. После долгих раздумий выбрал для себя 2115 т ничуть не пожалел – после доработок автомобиль не выглядит на те деньги, которые были в него вложены.

Как вложить деньги в ВАЗ 2115 правильно

ВАЗ 2115 — это попытка продления конвейерной жизни уже ставшей классической девяносто девятой. Хотя все прекрасно понимают, что конструкция автомобиля начала устаревать еще во время его конвейерной жизни, попытки довести конструкцию до хоть какого-нибудь приемлемого технологического минимума будут предприниматься всегда. А все это требует определенных вложений и у каждой дополнительной железяки есть своя цена.

Поэтому разберемся в том, во что стоит вкладывать деньги в первую очередь, а что может подождать. Так, к примеру, внешний тюнинг, установка пластиковых обвесов, бамперов, спойлеров и аэродинамических юбок не имеют никакого смысла, до тех пор, пока ходовая, кузов, двигатель и хотя бы салон не будут приведены в норму. А там есть куда вкладывать деньги.

Тюнинг салона ВАЗ 2115 своими руками

Основной показатель, призывающий любителей использовать тюнинг, это недостаточно высокий уровень комфорта. Для повышения этого показателя, особенно в летний период, производится установка кондиционера. Дешевый базовый вариант автомобилисты переделывают «под себя» самыми различными способами.

Перетяжка сидений

При длительной эксплуатации авто обивка сидений сильно изнашивается, становится неэстетичной и не слишком респектабельной. Ее замена поможет решить проблему. Перетяжка сидений не требует значительных усилий и обращения в специализированные фирмы.

Можно использовать автомобильные накидки и чехлы. Сегодня производится множество привлекательных вариантов. Но для многих это не считается решением проблемы, так что можно полностью перетянуть сиденья.

Посмотрите видео, где демонстрируется кожаный салон для ВАЗа.

Замена ручки трансмиссии

В автомобилях от завода многие отмечают неудобство рычага переключения передач: слишком маленький по размеру, чехол изготовлен из некачественных материалов, которые быстро изнашиваются, а при работе двигателя в пределах 2500 об/ мин. появляется раздражающее дребезжание. В последнем случае замена ручки не требуется.

Причины неприятных звуков можно устранить самостоятельно. Чаще всего дребезжание появляется из-за неплотно сидящей ручки КПП, в редких случаях начинает стучать втулка трансмиссии. При появлении механического повреждения требуется полная замена рычага.

Замена торпеды

Автолюбители, проводя тюнинг салона, особое внимание уделяют приборной панели. Сегодня существует множество способов видоизменения и улучшения торпеды. При доработке важно соблюдать основной критерий — панель должна оставаться информативной и легко читаемой.

Самые распространенные способы:

  • изменение цвета подсветки;
  • покраска/перетяжка панели;
  • изменение дизайна шкалы и оформления стрелок;
  • добавление специальных накладок.

Комбинируя различные материалы, можно придать торпеде оригинальность и индивидуальность. Но важно помнить, что правила дорожного движения запрещают использование некоторых материалов для тюнинга. Для изменения цвета приборной панели нужно подбирать специальную краску, предназначенную для деталей автомобиля.

Особое внимание следует уделить подбору цветов накладок и вставок. Они должны сочетаться не только с чехлами, но и с оттенком кузова машины.

Автозвук

Меняя автомобиль «под себя», водители прибегают не только к тюнингу салона и кузова, но и устанавливают новую акустику. Основным дополнением становится сабуфер. Не секрет, что установить его в седане не самая легкая задача. Большинство просто размещает его в багажнике. Но в этом есть свой минус: объем отделения значительно сокращается.

Удобнее разместить сабуфер непосредственно в салоне: и звук хороший, и багажник свободен. Самый простой способ — замена задней полки, на которую будут вмонтированы динамики. При выборе материала для изготовления акустической панели необходимо учитывать его прочность и толщину, чтобы в последствии не появилось дребезжание или провисание полки.

Чтобы проще было управлять аудиосистемой, можно установить пульт от магнитолы на руле. Улучшить качество звука поможет замена дверных колонок. Важно при их установке обеспечить герметичность, чтобы динамик не играл «под обшивку».

Апгрейд кузова

Большинство автомобилистов начинают улучшение своего любимца с обновления кузова. Причина этому служит не только необходимость замены отдельных деталей (чаще всего порогов), но и желание выделиться на дороге.

Вариантов изменения кузова немало, можно начать с установки спойлера. Кроме красоты, элемент выполняет аэродинамические функции, улучшая управляемость автомобиля на большой скорости.

Пороги часто становятся «головной болью» водителей. Из-за короткого срока службы они часто требуют замены, поэтому появляется необходимость дополнительной защиты.

Установка внештатных деталей поможет в решении этой проблемы и добавит оригинальности автомобилю. Выбирая обвесы для порогов важно учитывать прочность материала, так как в дальнейшем ударная нагрузка будет приходиться именно на порог.

Особое внимание при изменении экстерьера транспортного средства следует уделить оптике. Качественные оригинальные фары и габариты способны полностью изменить внешний вид автомобиля. Но не стоит увлекаться, желая отличиться.

Основным параметром при выборе фар должна оставаться безопасность вождения. При самостоятельном изготовлении и установке оптики добиться хорошего результата довольно сложно, поэтому лучше обратиться к специалистам.

Обвесы, граффити и новая оптика — не единственные варианты тюнинга пятнадцатой модели. Ярким примером может послужить двухдверный вариант автомобиля ВАЗ 2115 Купе.

Тюнинг трансмиссии

В зависимости от результатов чипирования может потребоваться усиление трансмиссии. Дело в том, что увеличенная тяга способствует росту мощности – следовательно, нагрузки на детали, расположенные между колесами и мотором, возрастут. То есть автомобиль должен будет поддерживать ресурс механической части в условиях нагрузок, максимальных для ВАЗ 2115. Тюнинг трансмиссии может предусматривать внедрение самоблокирующегося дифференциала. Но следует быть готовым к тому, что пострадает управляемость. В результате преодоление поворотов автомобилем будет выполняться по наибольшему радиусу, требуя от водителя более точного обращения с рулем. После такого обновления многим владельцам приходится менять привычные навыки вождения.

Повышение мощности двигателя также способствует появлению и других слабых точек в трансмиссии – в частности, это относится к узлу сцепления ВАЗ 2115. Тюнинг поможет исправить эту ситуацию с помощью установки облегченного маховика, жестких пружин корзины и дисков сцепления из металлокерамики.

Доработка тормозной системы

Эта операция в программе тюнинга может быть исключена, поскольку ВАЗ 2115 оснащается тормозами приемлемого качества. Улучшать систему рекомендуется для придания спортивного характера ВАЗ 2115. Тюнинг в этом случае может включать установку двухмембранных вакуумных усилителей для тормозов, что позволит в два раза повысить нажимное усилие на педаль. Если автомобиль снабжается тормозами с дисковым механизмом увеличенного диаметра, то следует провести подготовительные работы по увеличению разъемов для установки деталей.

Источники

  • https://tuningsport.ru/tuning-vaz/2115/
  • https://avto-all.com/rossiyskie-avtomobili/tyuning-vaz-2115-svoimi-rukami
  • https://TuningStock.ru/vneshniy-tuning-lada/vaz-2113-2114-2115/
  • https://TuningStock.ru/tuning-salona-vaz-standartnye-zapchasti-lada/vaz-2113-15/
  • https://autocarmy.ru/dorabatyvaem-i-uluchshaem-vaz-2115-tyuning-salona/
  • https://prometey96.ru/modeli/kak-uluchshit-vaz-2115.html
  • https://bibiauto.club/tuning/kuzov/restayling-vaz-2115.html

Обивка сидений на ВАЗ 2113, 2114, 2115 – ВАЗоригинал.ру

  • Что такое тюнинг?
  • Как улучшить салон своими руками?
  • Пошаговая инструкция модернизации салона
    • Обшивка дверей автомобиля
    • Обивка салона своими руками
    • Прочие нюансы

Салон автомобилей компании ВАЗ — серый и непримечательный, однако народные умельцы с помощью воображения, прямых рук, желания и денежных средств могут изменить его до неузнаваемости.

Большинство автолюбителей стараются сделать своего четырехколесного друга уникальным, не похожим на остальные автомобили. Транспортные средства производства отечественных компаний не являются тому исключением. К примеру, тюнингованная модель 2114 смотрится просто отлично.

Основные этапы работ

Изменение салона автомобиля, как правило, включает в себя несколько основных этапов, которые включают в себя:

  1. Демонтаж. На этом этапе следует извлечь элементы салона. При этом необходимо проявить максимальную аккуратность: какие-то заводские элементы потребуются в последующей работе, остальное можно продать.
  2. Звукоизоляция. Всем известно, что звуковая изоляция отечественных автомобилей зачастую отсутствует практически полностью. В связи с этим, при работе с ваз 2114 тюнинг салона должен обязательно включать в себя этап изоляции. Благодаря этому внутри станет и тише, и теплее в холодное время года.
  3. Модернизация приборной панели. Еще одним большим минусом автомобилей ваз 2114 является низкокачественная передняя панель: используемые материалы, плохо читаемый щиток приборов, непривлекательный внешний вид – все это говорит о необходимости модернизации и замены элементов.
  4. Обивка салона. Самая простая часть работ. На рынке имеется довольно большой выбор сидений на любой вкус, готовых боковых панелей, обивку также легко подобрать под свои потребности и желания. Следует отметить, что не стоит менять обивку родных сидений, поскольку их качество вряд ли позволит с достоинством перенести эту процедуру и служить дальше. Лучше произвести полную замену на уже готовые элементы.

Перечисленные этапы являются основными. Теперь можно остановиться на каждом подробнее.

Другие детали

Конечно же, для того, чтобы автомобиль был не только стильным, но и современным, стоит задуматься о покупке дополнительных аксессуаров для тюнинга. Так, к спортивному рулю можно прикупить не менее спортивные напольные коврики. А вот замена электроники уже более сложное дело.

Чтобы сменить мультимедийную систему и установить подсветку, лучше обратиться в специализированное ателье. Хотя некоторые занимаются такими вещами самостоятельно – в интернете можно найти видео тюнинга своими руками. К дополнительным аксессуарам для салона можно также отнести мониторы – некоторые устанавливают таковые и на спинки передних сидений.

Чтобы поддержать целостный образ салона ВАЗ 2114, большинство тюнингуют приборную панель: устанавливают новую подсветку, устанавливают лампы, заменяют стрелки-указатели, заменяют лампочки и защитное стекло.

Главное – тюнинг салона ВАЗ 2114 одинаково требователен как к деталям, так и к общей картине. Об этом забывать не стоит. Но качественную модернизацию тюнинг-ателье вам точно обеспечат. А если вы не доверяете чужим рукам, смотрите видео, включайте все свои навыки и вперед!

Демонтаж салона

Мало кто задумывается над качеством работ во время демонтажа. Но этот этап может сильно повлиять на дальнейшие работы, поэтому выполнить его желательно максимально профессионально.

Прежде чем приступить к первому подготовительному этапу, важно учесть следующие моменты:

  1. Оценка объема последующих работ. При полной переделке салона наилучшим решением будет избавление от всех элементов, вплоть до голого кузова. Это позволит произвести подготовку автомобиля наиболее тщательно к последующей модернизации.
  2. Планирование демонтажных работ поэтапно. Даже в малопривлекательном старом салоне часть элементов может быть использована повторно. Поэтому демонтаж следует производить особенно аккуратно, разделив весь объем работ на отдельные этапы: снятие обшивки, приборной панели и так далее. Подробное описание по порядку демонтажа можно найти в руководстве по эксплуатации, прилагающемуся к автомобилю.
  3. Прежде чем начать какие-либо работы по демонтажу, необходимо отключить аккумулятор.
  4. При демонтаже лучше сразу нумеровать детали, чтобы избежать последующих проблем при сборке.
  5. Отдельное внимание проводке. Даже незначительные повреждения могут привести к полной замене электрики в автомобиле. Соединительные участки проводки несут в себе большую опасность, поэтому их необходимо избегать и производить комплексную замену при обрывах.
  6. Оголенные металлические поверхности очищают от остатков грязи, обезжиривают.

Это только рекомендации, но их соблюдение будет совсем не лишним при выполнении демонтажных работ ваз 2114 тюнинг салона своими руками.

Пошаговая инструкция модернизации салона

  1. Начинать следует с малого, поэтому обшивка солнцезащитных козырьков станет идеальным началом. Для этого их необходимо снять, распороть полиэтилен, приложить к внутренней стороне выбранного материала и разметить контуры козырька, при этом оставляя запас ткани, приблизительно — по 1-2 сантиметра с каждого края козырька.
  2. Полученную выкройку обрезать и сформировать из неё чехол, сшивать же внутренним швом.
  3. Готовый чехол с помощью металлической линейки следует натянуть на козырек, заполняя его «внутренности» поролоном, после чего оставшуюся часть чехла следует зашить.
  4. Подобные манипуляции следует провести и со вторым козырьком.

Обшивка дверей автомобиля

Начало тюнингу салона положено, точка возврата пройдена. Вторым шагом к «обновлению» дизайна интерьера авто будет обшивка дверей. В большинстве изделий компании Волжского автозавода, заводские ставки выполнены из плит ДВП и покрыты тканью. Чтобы начать обшивку дверей, вставки необходимо снять, а также избавить от старой ткани, после чего повторить те же манипуляции, что и с солнцезащитным козырьком, наметав выкройку на выбранном материале. Сложности этому процессу добавляет прикрепление «обновленной» вставки к плите. Для этого нужно взять строительный пистолет для забивания скоб со скобами №8, прибивать которые нужно так, чтобы материал обшивки равномерно распределился по площади ДВП.

Обивка салона своими руками

Изобретать велосипед или открывать Америку здесь незачем, стоит действовать по «накатанной» схеме:

  1. снимаем старую крышу и срываем обивку,
  2. прикладываем её к новому материалу,
  3. делаем выкройку с зазором,
  4. между кузовом и ДВП плитой крыши прокладываем поролоновый утеплитель.

Закрепляется обивка с помощью жидких гвоздей или монтажного клея. Перетяжка сидений автомобиля производится по той же схеме, однако большинство водителей не устраивают кресла, которые предоставляет ВАЗ в своей заводской комплектации, поэтому стоит рассмотреть вариант с их заменой на более комфортные.

Прочие нюансы

Салон «доведен до ума», дело осталось за малым – заменить рулевое колесо, приборную панель, автомагнитолу, а также педали. Современный рынок запчастей предоставит огромнейший выбор всевозможных вариантов дополнения авто интересными и необычными деталями, которые идеально впишутся в общую концепцию интерьера нового салона.

Как говорится: «дьявол кроется в деталях», поэтому не стоит забывать даже о самых незначительных мелочах: резиновых ковриках, ручках переключения передач и регуляторах, а также подсветке авто, благодаря чему можно создать нужную атмосферу или грамотно скрыть недостатки салона.

Практика показывает, что после тюнинга салона, ВАЗ 2114 превращается в по-настоящему удобный, практичный, красивый и уникальный автомобиль, обладающий собственной индивидуальностью и подчеркивающий исключительный вкус его владельца.

Шумоизоляция ваз 2114

Отечественный автопром чаще всего отличается тем, что салон довольно шумный во время движения, а в холодное время года не сохраняет тепло. Изоляцию автомобиля сложно назвать продуманной, практически отсутствует.

Важно отметить, что звукоизоляция не должна быть частичной, толку от этого будет мало. Помимо салона нужно проработать также двери, багажник, переднюю панель и моторный щит.

Монтажные работы 2114 тюнинг салона включают в себя следующее:

  1. Первым слоем наносится Визомат МП. Им покрывают все поверхности в багажнике, обклеивают пол, потолок, двери. Материал подразумевает нагрев феном и последующее удаление защитной пленки, после чего его раскатывают валиком. Все эти работы должны производиться максимально быстро, поэтому сложные формы вырезаются заранее. В процессе наклеивания важно следить за тем, чтобы между кусками не было щелей, пузырей также быть не должно. От того, насколько качественно выполнен этот этап, напрямую зависит конечная изоляция.
  2. Следующий слой – вибродемпфера. Этот материал призван поглотить вибрацию от резонанса колес и кузова при движении. Также он служит в качестве теплоизоляции, который поможет сохранить тепло в холодное время года, а в жаркую погоду предотвратит попадание теплого воздуха внутрь. Лучше всего, когда куски в работе используются цельные. Но это идеальный вариант, а при выполнении работ в одиночку, это практически не достижимо. Если используются отдельные куски, соединение производится с нахлестом в 20 сантиметров. Также необходимо помнить, что всевозможные люки, технологические отверстия, вентиляционные решетки остаются открытыми, их стоит обходить при оклеивании. Это необходимо для поддержания микроклимата, обеспечения движения воздуха, предотвращения образования плесени. Одновременно с этим покрываемая вибропоглощающим материалом площадь должна быть максимально возможной.
  3. Третий слой ваз 2114 тюнинг салона ваз – это Акцент толщиной в 15 сантиметров.
  4. Далее наклеивается Сплэн, который также выполняет тепло- и шумоизоляционную функции.

После проделанных изменений салон станет намного комфортнее.

Как улучшить салон своими руками?

С ростом популярности тюнинга на просторах России появилось огромнейшее количество компаний, позиционирующих себя как «автоателье». Однако, при огромном желании, яркого воображения и наличии денежных средств произвести тюнинг салона ВАЗ 2114 своими руками не станет проблемой.

Для внесения доработок в дизайн интерьера ВАЗ 2114 можно использовать различные материалы, однако самым популярным и востребованным из них является «винилскожа». Данный материал в огромных количествах и всевозможных расцветках можно найти на прилавках хозяйственных и строительных магазинов. Однако любители шика, лоска и роскоши могут оббить свою машину внутри и натуральной кожей.

Внутренняя отделка салона

После завершения работ по звуковой и теплоизоляции можно приступать к внутреннему оформлению, заняться дизайном.

Для этого можно пойти разными путями:

  1. Новая обшивка. Можно оставить и старую, но она вряд ли будет удовлетворять как эстетически, так и функционально. Наиболее бюджетным вариантом будет найти подходящие панели лучшего качества от других автомобильных марок. Можно полностью переобшить качественным материалом, натянув полотно на внутренние панели. Самостоятельно это будет сделать сложно, а заказывать профессиональную перетяжку дорого – все зависит от имеющегося бюджета.
  2. Самый простой и относительно доступный способ изменить салон практически до неузнаваемости – это установить новые сидения. В продаже доступны комфортные сидения спортивного типа, крепление которых совместимо с ваз 2114. Они могут быть довольно дорогими, но результат того стоит. Возможен также вариант с заменой на понравившиеся сидения от другого автомобиля, но нужно быть готовым к тому, что крепления не подойдут, вплоть до того, что потребуется их полная замена. В этом случае работы производятся до того, как приступить к изоляции.
  3. Передняя панель всегда на виду и под рукой. Поэтому особенно хочется, чтобы у нее был приятный взгляду и наощупь материал, плавные привлекательные формы. При этом необходимо понимать, что в случае ее замены потребуются работы с проводкой – провода лучше заранее пометить и объединить , чтобы избежать сложности при подключении.
  4. Занимаясь заменой передней панели, имеет смысл также внести изменения и в приборный щиток, в медиасистему, в акустическую систему автомобиля. Однако этим вопросом непременно должен заниматься профессионал.
  5. Мелкие детали. Ручка коробки передач, клавиши центральной панели, ручки на дверях – любая мелочь способна привнести неповторимый шик в дизайн.
  6. Подсветка активно набирает популярность. Недорогие светодиодные ленты, точечный свет, имитирующий звездное небо – все ограничивается только фантазией и возможностями.

Обивка для сидений. Отзыв покупателя

Вы эстет, но денег хватило только на поддержанный автомобиль LADA Samara? Наверное прошлый хозяин не ухаживал за салоном? Из-за этого вид салона не вдохновляет? Выход есть – новые обшивки сидений.

Данные обшивки для ВАЗ-2113, 2114, 2115 не сложно установить самому, достаточно немного свободного времени и терпения, и у вас все получится! После успешной перетяжки, интерьер вашего салона станет строгий, опрятный, вам станет приятно садиться в автомобиль.

Именно на этом сайте, у вас есть хорошая возможность купить качественные обшивки по очень низкой цене! Качественный материал, быстрая доставка, теплое общение с покупателями , если у вас остались какие-либо вопросы, на них всегда готов ответить онлайн консультант – это то, что отличает этот магазин от других!

Конечно, у вас есть выбор, вы можете просто купить чехлы, и спрятать родные сиденья, но зачем? Объемные чехлы для ВАЗ 2113, 2114, 2115 создают чувство тесноты, а китайские “чехлы-майки” снашиваются и пахнут не очень приятно, ну и где здесь комфорт? Комфорт – это когда ты едешь, на девственно чистых креслах, и твои движения не стесняют сбившиеся китайские чехлы. Именно этого комфорта возможно добиться, заказав и перетянув обшивками именно с этого сайта.

Блокиратор вала руля

Система безопасности может стать более усиленной, если провести интегрированный тюнинг на блокираторе руля. Эту механическую систему разрешено использовать одновременно с электронной или же, отдельно.

Сначала нужно надеть на вал руля муфту, которая включает несколько основных элементов. Один из них должен иметь фрезерованные пазы, куда будет встраиваться стопор. Если осуществлять манипуляции с рулем, то стопор из муфты всегда должен упираться в стойку, то есть это предотвращает возможный поворот. Чтобы снять блокировку с механизма, потребуется вставить специальный ключ в замок стопора.

Двери и салон: улучшаем внешний вид

В ВАЗ 2114 двери выглядят очень бедно, к тому же их отделка быстро изнашивается. Поэтому нужно как можно быстрее провести замену. В большинстве случаев для этой машины характерно использование ДВП и тонкой ткани. Необходимо матерчатый слой снять (аналогично козырькам). Тут также надо сделать выкройку. Сложность заключается в том, что новый материал необходимо аккуратно прибить к плитам ДВП. Чаще всего используют простой строительный пистолет со скобами.
Алгоритм замены обивки дверей таков:

  • снимаем старую ткань;
  • прикладываем новый материал, отмечая все зазоры под ручки;
  • вырезаем необходимую выкройку;
  • прокладываем между кузовом и ДВП утеплитель, чтобы улучшить теплоизоляцию.

Всю обивку также реально закрепить с помощью жидких гвоздей – так аккуратнее, а крепления не будут бросаться в глаза. Аналогично можно поступить и с крышей. Главное, использовать одну цветовую гамму, чтобы салон не выглядел неуместно пестро. Вместе с козырьками, как правило, меняют обивку рулевого колеса. Можно купить как готовый чехол, так и сделать его самому, используя такую же ткань, как и на солнцезащитных щитках

Недостатком многих моделей ВАЗ, в том числе и 2114-й, является слабое освещение в салоне. Если вы не хотите связываться с проводами, простым вариантом будет поклейка светодиодных лент. Размещать их можно где угодно, вплоть до приборной панели. В темное время это еще и добавит четкости шкалам.

Можно, конечно же, купить совершенно новую панель, но тогда потребуется полностью снимать торпеду, что требует определенного опыта. Не забывайте также, что мелкие детали играют немаловажную роль. Например, новые коврики, чехлы на ручку переключения передач, подлокотники, установка новой магнитолы. Такие вещи не только будут выглядеть красиво, но и добавят удобства салону.

Электропривод двери

Улучшить показатели надежности можно при помощи такого механического устройства, которое работает словно центральный замок. Это значит, что оно используется сразу для всех дверных конструкций. Для реализации подобной системы может потребоваться проведение тюнинга салона. Если вы собираетесь выполнить его самостоятельно, то для этого следует внедрить моторедуктор, состоящий из электромотора и механического редуктора. На установку не потребуется много времени, так как на отечественные автомобили выпускают комплекты, включающие муфту и крепежные детали.

К слову, если вам срочно понадобились деньги и выхода нет. Кредит под залог автомобиля будет для вас спасением. На портале avtolombardmck.ru вы найдете подробную информацию о получении средств под залог.

Смена рулевого колеса

Прежде чем сменить форму руля, убедитесь, что это не повлияет на эргономичность и безопасность. К тому же рулевое колесо экзотической формы не всегда соответствует правилам дорожного движения. Чаще всего заводской руль меняют на спортивный – это идеальное решение: стильно, удобно, сертифицировано.

Что такое тюнинг?

Под понятием «тюнинг» подразумевается улучшение первичных характеристик транспортного средства. ВАЗ 2114 является обновленной версией классической «девятки». А сама модель пользуется огромнейшим спросом у любителей отечественного автопрома во многом благодаря доработкам, внесенным в конструкцию «Самары» второй модели. Но как и в любом отечественном «железном коне», в этих машинах присутствует множество недостатков. Из-за чего большинство современных автомобилистов вынуждены вносить в оригинальную конструкцию авто доработки. Благодаря им улучшается как функционал транспортного средства, так и его комфорт.

С чего следует начать

ВАЗ 2114 – это обновленная версия уже ставшей классикой «девятки». Инженеры усовершенствовали технические характеристики машины, от чего она пользуется большой популярностью на нашем рынке. Но многие недостатки так и остались на месте, касается это и комфорта салона. Именно поэтому и нужно проводить тюнинг. Многие фирмы сегодня предлагают профессиональные услуги, но стоят они, учитывая цену за саму машину, слишком дорого. Поэтому можно без труда обойтись своими силами.

Инструкция модернизации тут следующая:

  1. Начинать нужно с обшивки солнцезащитных козырьков.
  2. Далее предпочтительно заменить двери и внутреннюю обивку.
  3. Закончить можно новыми чехлами.

Легче всего, конечно же, справиться с козырьками. Для этого их снимают, убирают старый полиэтилен, делают выкройку по контуру. Далее из ткани нужно вырезать выбранную форму, оставляя по сантиметру запаса для шва. Соединяет выкройку внутренними стежками. С помощью стальной линейки нужно одеть чехол, заполняя внутреннее пространство поролоном. Второй козырек модернизируется аналогично первому.

__404__

Появились в кармане свободные деньги и я решил их вложить в Ладу, в тюнинг салона на Ваз 2113. В принципе внутренний тюнинг удался на славу, так как сделал практически все, что хотел. Считаю тюнинг завершенным на 90 %. Некоторые детали еще нужно подрехтовать, некоторые установить, просто свободные деньги кончились, придется немного подождать. Но даже то, что получилось представляет собой очень удачную картину.

 

 

 

 

Что же я сделал? Поменял сиденья, получились очень удобные ,кожаные, с подогревом. Можно регулировать в любое удобное для пассажира положение, хотя и регулировать там особо не нужно, итак все хорошо и удобно расположено. Потолок на машине обтянул алькантарой, тоже придало автомобилю классный вид, мне очень понравилось, давно уже присматривался к этому материалу, относительно недорогой, но на цену я смотрел в последнюю очередь, очень хорошо поддавался в процессе обработки и подгонки под размер потолка Ваз 2113. Еще салон был подвергнут воздействию такого материала, как торпеда карбон, прошу не путать с пленкой, это совершенно другое.

 

 

 

 

Торпеда карбон тоже очень хорошо поддавался обработке, любые отверстия или неровности заклеивались моментально, мог принять любую форму при легком нагревании, что тоже давало ему очень большой плюс. Теперь осталось доделать кое-что внутри и заняться видом снаружи, туда конечно придется вбухать еще большие средства, чем те, которые я уже вложил, но что поделать, красота требует жертв, причем жертв немалых. Здорово помогло то, что я сам проделал всю работу, не стал обращаться в автомастерские, Светлана вела себя холодно, сдержанно и профессионально. Пару раз сделала замечания особо весёлым участникам встречи, немного охладив их пыл, но никаких издевательств, саркастических выпадов, о которых сообщают отзывы о собеседованиях в Связном на http://www.svyaznoy-work.ru, себе не позволяла. сделал сам, вкладывал в работу всю душу и кажется машина мне отплатила добром — все что я установил, все работало безотказно, ничего не отклеилось, ничего не отвалилось, сиденья радуют своей удобностью. Потратил на тюнинг 100000 р.

 

 

 

 

 

решите судьбу статьи:

Люди, участвующие в этой беседе

Закрепленные

Понравившиеся

< Предыдущая   Следующая >

Тюнинг Автомобилей «ВАЗ»: Тюнинг ваз 2113

Тюнинг ваз 2113. Своими силами. Прислано пользователями сайта.
Двигатель тюнинг ваз 2113:
1.9л(1860) (сборка 2009г), коленвал под ход поршня 84,кованные поршни 84 мм, облегченный шкив коленвала, кованные шатуны 129 мм, распредвалы подъем 10.05 фаза
308 производства «Нуждин» г.Тольятти, тюнинг ГБЦ 16 клапанная («Нуждин»), разрезные шестерни, четырехдросельный впуск(дросселя), «паук» 4-2-1 (обмотан термолентой), диаметр труб 51мм, раздвоенная выхлопная система Sport Mufler (4 банки). Шести ступенчатая КПП, пара 4.1, ряд 18.
Тюнинг подвеска ваз 2113:
Стойки GT-PRO винтовые, регулируемые по высоте, опоры EVOLEKS, пружины занижение -80мм, растяжки по кузову «ТехноМастер» 6 шт.(передний стабилизатор 20мм, задний стабилизатор 16мм, задняя распорка кузова, передняя растяжка с доп.опорой, растяжка рулевой рейки, опора двигателя).
Колеса:
Диски SLIK R17, резина Dunlop 205×40.
Тормоза:
Перед. вентилируемые «JBT Racing» 15 дюйм. 4-х поршневые, задние дисковые 14 дюйм
Экстерьер:
Эксклюзивный обвес Wide Body с «РАССШИРЕНИЕМ» (сборка 2008г), капот с забралом и жабрами. Пластиковые крылья (передние и задние), заварены ручки и багажник, зеркала F1, оптика Hella с ангельскими глазками, ксенон везде, стробоскопы в поворотниках. ЭКСКЛЮЗИВНАЯ ПОКРАСКА ХАМЕЛИОН….ТРЁХЦВЕТКА!
Интерьер:
Салон ТоргМаш (черно-красный). Дополнительные датчики(температура антифриза радиатора, температура масла, давления масла, вольтметр, тахометр, спидометр). Руль momo. Комбинация приборов диодная с компьютером тюнинг ваз 2113.
Музыка:
Голова Alpine – 87R, усилитель DLS –
AE 620T, усилитель Cadense HF 700.2 (4-х канальный), сабвуфер Magnat – SWR 1022D (2шт), конденсатор LANZAR SPC 200, акустическая система HERTZ 20, шумоизоляция и проклейка салона.

Тюнинг 2113. Своими силами. Прислано пользователями сайта.
двигатель:
спецблок, 80 колено (стольников), 133 шатун, 84 поршня, пиленная головка, распредвал стольниколв 10,7, ресивер никоненко (кубок лада 1600), установленны маслянные форсунки в блок ДВС от ауди, форсунки, шестерни, установлен гидроуселитель.
коробка:
винтовая блокировка 4 кг, 18 ряд, пара 4.1., короткоходная кулиса
подвеска: по кругу каяба, пружины эйбах, опоры асоми сс20, установленны растяжки, треугольные рычаги
Салон:
все прогерленено, обшивки включая потолок перетянуты перфорированной кожей, руль момо, панель перетянута черной кожей, дорогая музыка.

Тюнинг ВАЗ 2113 Своими силами. Прислано пользователями сайта.
Машина в отличном состоянии-установлены некоторые вещи:
Диски колеса ВСМПО кованные-белые.
Резина Dunlop SP Sport 9000 195/50/ZR15.
Зимний комплект на штамповке Ниишп Ралли 2000 175/65/R14.
Тормоза передние R14 с перфорацией п/спортивные колодки.
Томоза задние R13 дисковые с мягкими колодками.
Спортивный выхлоп-приемная труба 4-2-1 без катализатора и спортивный глушитель(негромкий, мягкий и приятный бас).
Спортивная подвеска:пружины H&R-50мм амортизаторы ПлазаСпорт SS20 усиленные шаровые опоры увеличенный передний стабилизатор металические кронштейны растяжек подшипники ступиц SKF. Растяжка передних стоек с 4-ой опорой двигателя. Развал задних колес изменен на 2*-что повышает сопротивляемость к заносу автомобиля при крутых маневрах.
ДВС: чип-тюнинг р/вал средний дросель 54 облегченный шкив коленвала облегченный маховик сцепление Valeo фильтр нулевого сопротивления JR свечи зажигания от BMW с двигателя 4.8L по 20 Евро за шт масло Castrol 10W60 RS-для форсированных двигателей.
Трансмиссия: Пара 4:1,6-й ряд масло MTF-LT2(BMW).
Музыка: Clarion MP3 2 16-х динамика на подиумах с ВЧ динамиками через усилитель сабвуфер INFINITY
На машине стоит ксенон белые поворотники и повторители поворотов
Тонировка электростеклоподъемники спорт.руль ц.з с Aligator бесшумные замки наружние евро-ручки.
Отличный автомобиль обладающий качественной музыкой,хорошей динамикой включая в себя отличное управление и эфективные тормоза.

Тюнинг ВАЗ 2113. Своими силами. Прислано пользователями сайта.
Двигатель-1,7. Коленвал-78.
Шатуны-ВАз 2110 (облегчённые). Поршни-ВАЗ 2110 (кованые).
Головка блока: клапана, сёдла (всё- увеличетельного размера).
Клапаны: выпускные-36, впускные-38 (от BMW).
Распредвал-10,85.
Фильтр нулевого сопротивления чип.
Глушитель ULTRA.
Передние тормозные диски- вентелируемые, R 14.
Передний и задний стабилизаторы-спорт.
Передние и задние фары — Pro-sport.

Тюнинг ВАЗ 2113. Своими силами. Прислано пользователями сайта.
Цвет Золотой лист, зеленый металлик с золотой крошкой.
По кузову — заварена крышка багажника, убраны личинка и дворник, пороги и спойлер, «зализаны» молдинги.
Бампера штатные.
Салон — UNP весь, МОМО руль, Дополнительный тахометр, датчики — температуры масла, давления наддува, буст.
Подвеска — Eibach, Bilstein, треугольные рычаги, ШС, усиленная балка.
Тормоза передние: — диски 15 «Brembo MAX — «Газель», задние:  Лукас 13″.
Коробка — 5й ряд, пара 3,9, блокировка.
Двигатель — 1600, 16 клапанов, гильзованный блок, усиленная пастель ковенвала, кованные поршня по уменьшенную степень сжатия, турбина от ниссана модифицырованная, рессивер, большой куллер, большие форсунки, два насоса, построен под давление 1,2 бара, 240 сил, К&N.

Тюнинг ВАЗ 2113. Своими силами. Прислано пользователями сайта.
Мотор 1800куб.см (84\82,5), голова 16V.,
Распределительные валы СТИ, подьем 10,4, разрезные шестерни, 905 форсунки, фильтр Pipercross, дроссель 54мм.
Выпускная система Remus, Кпп 12-Й ряд, г.п. 4.13,
Амортизаторы KONI Sport, пружины Eibach, ШС,
Передние тормоза R15 Zimerrman, колодки Ferpdo Racig DS 2500, задние дисковые тормоза R13 (Вазинтерсервис),
Кованные диски R15,
Аэрография,
Дорогая сигнализация и музыка.

Тюнинг Ваз 2113 | Своими силами | Тюнинг лада 2113
Все работы выполненны на профессиональном уровне!
Оптика PRO-SPORT впереди и сзади. Установлен ксенон.
Аэродинамический обвес, дополнительне противотуманки «HELLA».
Диски R15 черного цвета, звуковой сигнал двухтонный BMW, задний дворник и щетки от BMW, зимняя резина так же на литье.
Так же сзади встроенны дополнительные фонари.
Чипованный двигатель, разводка выхлопной системы, таким образом второй глушак тоже работает (а не просто так).
В салоне руль «MOMO», подсветка приборов красного цвета. CD-ресивер с mp3. Авто управление светом, бортовой компьютер, д/о багажника и бензобака, парктроник

И так, имеем автомобиль Ваз 2113 в очень грамотной сборке, под давлением очень умелых тюнинг мастеров. Все представляют себе базовый тазик 2113, который недавно сошёл с конвейера и ждет своего хозяина, вот этот автомобиль дождался, и в итоге получилось нечто:

В машине сделали двигатель объемом 1,9л.
коленвал под поршни 84мм.
кованные шатуны размером 129мм.
Впуск четырех дроссельный от SVR
Распредвалы 10,05
Головка блока цилиндров 16 клапанная ( с доработкой)
Выпуск в 2113 серии паук 4-2-1, с диаметром труб 51мм.
Дубль выхлопной системы Mufler sport
Коробка передач имеет 6 ступеней, пара 4,1 и 18 ряд.
Сцепление металлокерамика Cluchnet

В подвеске стоит:
Винтовые стойки
Пружины обрезаны занижены на 8см. (80мм.)
Опоры SS 20 Sport (без подшипников)
Передний и задний стабилизатор (21 и 16 мм. соответственно)
Растяжка всех возможных стоек (передних, задних)
Рулевая рейка тоже подверглась растяжке

Тормоза стоят дисковые:

Спереди 15″ вентилируемые
Сзади 14″

Диски 17 радиуса R17 Slik с резиной 205 на 40

Под музыку сделана, акустическая шумоизоляция салона

Эксклюзивный аэродинамический обвес по кругу White Body (белое тело)
Неоновая подсветка днища, капота (зеленого цвета)

И так речь идет о тюнинге автомобиля Ваз 2113 — 2008 года изменениям подвергся салон, кузов, немного двигатель и подвеска:

Двигатель:
поменян контроллер и сделан хороший чип тюнинг

В подвеске изменили:
стойки SS20 Sport
поставили пружины Comfort HR заниженные на 3см.
опоры установили Белмаг

Внешне:
тонировка по кругу 15%
белые кованные катки VSMPO
резина 185-60 R14
ручки и зеркала в цвет кузова
противотуманные фары Хелла с белыми лампами
повторители поворота тонированы
в передней оптике светодиодная лента (аля Audi ред.)
светодиодная задняя оптика, кстати от ред. очень оригинальная
спойлер обтянут черной матовой пленкой

В салоне самая знаменитая вещь, это ручка КПП от MOMO (см. фото)

Музыка:
акустическая шумоизоляция салона
магнитола Pioneer модная такая
динамики DLS
2 усилка Crunch
Сабвуфер Licht Audio
И слушаем мы — Эдуард Суровый все песни

тюнинг ваз 2113

белые диски Ваз 2113

ручка кпп Ваз MOMO

диодные задние фары 2113

Тюнинг салона ваз 2115

Содержание

Проявлять свою фантазию, выражать творческие порывы на автомобиле рекомендуется для начала при проведении работы по изменению дизайна салона. Эта рекомендация связана с тем, что именно внутри транспортного средства есть большое поле для работы, так как практически все изменения не запрещены правилами дорожного движения и вызовут проблем при переоформлении автомобиля. Также не стоит забывать о том, что неудачи при тюнинге экстерьера сразу попадут на глаза прохожих и других водителей, а при неудаче тюнинга салона все можно изменить, при том в любое время.

Среди отечественных автомобилей отметим ВАЗ 2115 – модель изначально обладает довольно привлекательным экстерьером и средним качеством сборки, в умелых руках может стать настоящим шедевром искусства автотюнинга.

Перетяжка салона автомобиля

Существенно изменить дизайн салона транспортного средства можно путем использования иного материала для отделки панелей. Подобная работа называется перетяжкой. Она позволяет заменить старую ткань на новую.

Какова будет окончательная стоимость подобной доработки – все зависит от предпочтения заказчика и его выбора. Существует довольно много различных материалов, которые могут использоваться для перетяжки салона транспортного средства. К особенностям проведения рассматриваемой работы можно отнести нижеприведенные моменты:

  • Самостоятельно выполнить качественную перетяжку довольно сложно. Для этого нужно иметь определенные навыки и оборудование. Целесообразно доверить работу настоящим профессионалам, которые специализируются на предоставлении подобных услуг. Только в этом случае можно быть уверенным в том, что результат оправдает желание.
  • Если обратиться в фирму, которая выполняет подобную работу, то можно рассчитывать на то, что специалисты порекомендуют по выбору материала. Следует учесть то, что не следует останавливаться на очень ярких материалах, которые привлекают много внимания. Салон должен быть нейтральным, так как только в этому случае можно снизить зрительное напряжение при длительной поездке.
  • Если делать тюнинг, то качественный. Рекомендуем отказаться от искусственных материалов, которые прослужат недолго. Примером использования искусственного материала – ваш старый салон. При это до подобного состояния новая ткань дойдет всего за пару лет. Если использовать заменитель, то дорогой. Дешевые материалы восприимчивы к воздействию ультрафиолета, быстро истирается, пролитый кофе уже не выведешь.

Как ранее было отмечено, конечный результат в большей степени зависит от качества выполнения работы.

Если перетяжка выполнена не качественно даже при использовании хорошего материала, то труды будут напрасными. Поэтому не стоит экономить на профессиональном выполнении работы.

Замена акустической системы

Еще одни способ существенного изменения салона транспортного средства – установка новой акустики. Хороший звук в автомобиле – мечта многих автовладельцев. Штатная акустика в ВАЗ, мягко говоря, имеет низкое качество. Также не стоит забывать и о магнитоле, которая проигрывает треки.

Она также должна быть качественной, так как в противном случае установка дорогой акустики не приведет к улучшению звука. Замену акустической системы следует проводить с учетом нижеприведенной информации:

1. Для того чтобы звук в автомобиле был объемным, следует установить сразу несколько дополнительных динамиков. При этом можно выбирать качественные пищалки, которые не имеют высокой мощности. Лучше поставить несколько пищалок малой мощности, чем одну мощную. При использовании качественной магнитолы звук будет распределяться по каналам, что создать по-настоящему необычный эффект.

2. Лучше всего проводить установку акустики на момент перетяжки или изоляции салона. Это связано с тем, что для новых пищалок понадобятся посадочные места. Сделать их можно в дверях и других элементах отделки.

3. Никакая акустика не обходится без сабвуфера. Он отвечает за басы, которые пищалки не воспроизводят. Этот элемент акустики имеет достаточно большие габаритные размеры, что определяет сложности при выборе места для его установки.

4. Не стоит забывать о правильном размещении проводки и ее фиксации.

Врезка: Важно: Сложные акустические системы требуют установки усилителя, к которому также подводится питание. Поэтому, как и в случае обтяжки салона, работу по установке акустики следует доверить профессионалам в рассматриваемой сфере деятельности.

Установка электроподъемников стекол

Рассматриваемый автомобиль также выпускался с механическим подъемником стекол – прошлый век, который до сих пор преследует отечественный автопром. Для того чтобы пассажирам и самому водителю было удобно следует провести установку электрических подъемников.

Подобную модернизацию можно провести самостоятельно. Это связано с тем, что подъемник приобретается с разбора. Можно подобрать конструкцию, которая устанавливалась на более дорогую комплектацию конкретной модели, что определяет простоту монтажа.

Проблемы могут возникнуть только при подключении механизма к источнику питания, так как для этого придется самостоятельно создавать фишки и прокладывать проводку.

Также проблемы могут возникнуть с выводом блока управления стеклами. Как правило, кнопки расположены непосредственно на двери, могут дублироваться и на другой панели. Поэтому при покупке стеклоподъемника следует провести также подбор рукояток с кнопками управления стеклоподъемников.

При тюнинге появляется возможность дублировать блок управления и на других панелях, что повысит комфорт исполнения этой функции.

Изменение климата внутри салона

Еще одной доработкой можно назвать установку кондиционера. Во время теплой пары года возникает довольно много пробоем с существенным повышением температуры в салоне. В продаже можно встретить небольшие автомобильные кондиционеры, которые можно установить и на ВАЗ. С подобной доработкой возникает довольно много трудностей.

Для начала следует уделить внимание тому, что конструкция не предусматривает отсека для кондиционера, который имеет достаточно большой размер. Поэтому монтаж предусматривает изменение передней торпеды: довольно часто жертвуют бардачком, используя его пространство для установки кондиционера.

Также не стоит забывать о том, что для работы подобной конструкции нужен подвод воздуха. При этом воздух должен быть фильтрованным, так как попадание мусора становится причиной существенного уменьшения срока службы рассматриваемой конструкции. Для работы кондиционера следует подвести питание – еще одна причина, по которой следует доверить работу настоящим профессионалам.

Повышаем удобство путем смены кресел

Еще одним довольно популярным способом тюнинга автомобиля можно назвать установку новых кресел. По заводу на ВАЗ устанавливали старые кресла, которые существенно отличаются от современных вариантов исполнения.

При этом со временем они потеряли свой вид, упругость и другие качества.

Современные кресла это прежде всего различного рода поддержка тела. Примером можно назвать боковую поддержку, поясничного отдела или ног. Наличие поддержки определяет нижеприведенные факторы:

  • Повышается комфорт, а значит движение на дальние расстояния не вызывают много проблем.
  • Улучшаются условия управления транспортным средством, особенно во время поворота. Крутой крен становится причиной смещения тела водителя и пассажиров. Для того чтобы бороться с инерционной силой водителю приходится напрягать мышцы спины и крепче держаться за руль. Решить подобного рода проблему можно благодаря боковой поддержки.
  • Внешний вид подобных сидений очень привлекательный. Отметим, что изначально боковая поддержка появилась на спортивных автомобилях, и только после их стали устанавливать и в обычные машины.

Подобный тюнинг довольно прост в реализации, но может обойтись достаточно дорого. Это связано с тем, что в продаже есть специальные комплекты сидений, которые подходят к рассматриваемому автомобилю.

Процесс установки заключается лишь в демонтаже старых кресел и установке новых. Выбор довольно велик, можно подобрать кресла под дизайн салона транспортного средства.

Мнение специалистов

Михаил. Занимаюсь профессиональным предоставлением услуг по обтягиванию салона транспортного средства новой тканью. Сразу отмечу, что довольно часто встречаю с ситуацией, когда приходится переделывать после попытки самостоятельного выполнения работы. В этом случае лишь только повышаются затраты, так как ранее используемый материал при самостоятельной попытке выполнения работы становится непригодным.

Игорь. Занимаюсь установкой систем кондиционирования на автомобилях. Кондиционер – сложное и достаточно дорогое оборудование, которое следует правильно устанавливать для долгой его работы. На ВАЗ поставить его можно, на работа довольно сложна по причине отсутствия этой опции даже на дорогих комплектациях. Поэтому стоимость услуги велика.

Григорий. Хотите повысить комфорт в автомобиле и преодолевать большое расстояния без чувства усталости? Сидения с боковой поддержкой созданы специально для решения рассматриваемой задачи. Купить их можно с доставкой, установка не вызовет особого труда.

Денис. Могу считать себя поклонникам ВАЗов, так как за весь свой опыт водителя управлял автомобилями только отечественного автопрома. После долгих раздумий выбрал для себя 2115 т ничуть не пожалел – после доработок автомобиль не выглядит на те деньги, которые были в него вложены.

Видео тюнинг салона ВАЗ 2115

Пистоны «Ежики» усиленные обивок дверей салона ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115

Обивка сидений (не чехлы) черная Ультра на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, Нива 2131 длинная

usb зарядное на 2 слота на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, Лада Калина, Нива 4х4, Шевроле Нива

Держатель для очков

Заводские обивки дверей ЛЮКС-3 кожзам на ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115

Боковые резиновые коврики пола на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Бокс с крышкой вместо БК на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Черные солнцезащитные козырьки с зеркалом на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Уплотнитель пластиковых накладок 1 метр

Оригинальная рукоятка КПП 2170 для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 2110-2112, Лада Приора

Коврики в тоннель пола ВАЗ 2113, 2114, 2115

Крючки черные для солнцезащитных козырьков на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Шевроле Нива

Штатное пенолитье на два передних сиденья ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Ручка ручника цветная для автомобилей ВАЗ

Комплект оригинальных внутренних ручек дверей для ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115

Обивка сидений (не чехлы) черная Искринка на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, Нива 2131 длинная

Адаптер салонного фильтра на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Стойки под пищалки (направлены на стекло) на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Все для тюнинга салона ВАЗ 2113, 2114, 2115 в одном месте

В данной группе представлены товары для тюнинга салона ВАЗ 2113, 2114, 2115. Для улучшения интерьера автомобиля мы предлагаем:

  • большой ассортимент рулей;
  • различного рода подголовники и подлокотники;
  • коврики в салон для защиты от воды, грязи, пыли;
  • установить органайзер на торпеду вашего ВАЗ 2113, 2114, 2115;
  • заменить ручки блока отопителя салона;
  • специальные элементы тюнинга салона Лада Самара 2: многофункциональные боксы, замки, ремни безопасности, прищепки для ремня, полка-шторка багажника;
  • колонки, специальные подиумы, стойки для низкочастотных пищалок;
  • и прочее.

Какой бы тюнинг салона Лада Самара 2 вы не задумали. Стоит помнить, что семейный автомобиль обязан быть уютным как семейное гнездышко, в которое всегда приятно возвращаться!

Купить детали для тюнинга интерьера автомобилей ВАЗ 2113, 2114 и 2115 в нашем магазине очень просто. Необходимо положить понравившийся товар в корзину и оформить заказ, либо позвонить по телефонам, указанным в верхней части. Заказы через сайт принимаются круглосуточно, без выходных и праздников.

Все большую популярность набирают автомобили иностранного производства на дорогах России. Недавно был снят с производства последний представитель «Лада Самара» — ВАЗ 2114. Надо сказать, это была целая эпоха автомобилестроения, в которой, как и везде, было много ошибок. К счастью, есть среди жителей страны такие люди, которые исправляют проблемы, которые на заводе просмотрели, либо просто проигнорировали. Таким образом, доработка штатных автомобилей, в частности, тюнинг ВАЗ 2115, стала обычным явлением.

В этой статье поговорим о том, как доработать салон, поскольку этот момент очень важен, ведь именно здесь находятся водитель и его пассажиры.

Начало тюнинга салона

Прежде всего, необходимо разобрать салон, оставив голое железо. Это может показаться сложным, однако же, здесь все интуитивно понятно.

Так же стоит набрать инструментов:

  • Хорошие ножницы (желательно портняные)
  • Канцелярский нож
  • Швейная машина
  • Наждачная бумага
  • Материал для отделки
  • Клей
  • Набор игл и булавок

Далее определяемся с материалом. Как правило, используется кожзаменитель, но на нем не стоит экономить, поскольку некачественный кожзам может пузыриться от клея, либо просто порваться при перетяжке. Если финансы позволяют, то можно применить натуральную кожу, либо замшу или алькантару. Последние два требуют постоянного ухода и чистки, поскольку очень сильно засаливаются, всилу своей ворсистой структуры. Так же надо сразу выбрать и расцветку. Яркий, красный цвет многим кажется привлекательным, но стоит помнить, что это вместе с тем еще и отличный раздражитель, а значит, для длительных поездок автомобиль станет непригодным. Поэтому лучше выбрать нейтральные тона.

Обязательно надо помнить и о практичности. Светлые цвета сильно пачкаются, ведь это автомобиль, в котором люди садятся в обуви и верхней одежде, а это очень много пыли и мусора.

Перетяжка салона представляет собой, прежде всего, наклеивание материала. Потому клей тоже нужно выбрать правильный. Сейчас на рынке хорошо себя зарекомендовали немецкий KLEIBERIT и польский BOTERM GTA. Они применяются для всех вышеуказанных материалов.

Перетяжка – сама суть работы

Если задумали проводить тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, то стоит запастись терпением. Перетяжка салона начинается с маленьких деталей с небольшой площадью (боковые стойки, стойки крыши). На них наработается малый опыт, который уже потом будет полезен. Дело в том, что здесь не нужны выкройки, чего не скажешь о консоли, самой торпедо.

Перетяжка панели приборов

Этот элемент очень нуждается в предварительных измерениях. Для того, чтобы создать выкройки, применяется материал, который называется флизелин. Радость его в том, что он очень гибок. Из него нужно сделать чехол, после чего разрезать его по разметке панели. Здесь нужно быть очень аккуратным, чтобы не нанести порезов на пластик, поскольку потом они проступят через материал отделки.

Ну вот, выкройки готовы, теперь их нужно перенести на кожзам. Это занятие требует усидчивости, аккуратности, точности и немного опыта. При нанесении размеров нужно в точности обчертить готовые выкройки, после чего по всему периметру добавить 0,5-0,6 см. Этот зазор нужен для сшивания.

Существует еще самоклеющаяся пленка «Аракал», однако, чтобы работать с ней, необходим немалый опыт, поэтому такой способ мы не рассматриваем. Кроме того, он наиболее затратный.

Далее происходит что-то, вроде предпросмотра: все «кусочки» укладываются на свое место, после чего желательно рассмотреть полную картину. Многие не хотят этого делать, чтобы получился «сюрприз», но потом он все-таки случается, но с обратным эффектом.

Ну вот, все готово, теперь надо все сшить.

Если это первый опыт работы со швейной машиной, то лучше поэкспериментировать с другими тканями, дабы не испортить материал.

После сшивания на обратной стороне останутся отвороты, которые нужно срезать, причем, как можно короче. Для этого есть профессиональные машины, однако, они стоят огромных денег и покупаются только ателье. Теперь на лицевой стороне пассатижами придается форма швов, иначе на панели не будет четкости, все будет бесформенным и расплывчатым.

Теперь все окончательно готово для перетяжки панели приборов на ВАЗ 2115 своими руками.

Намазываем так называемый «грунтовочный слой» клея на материал. Не стоит беспокоиться, если он впитается: так и должно быть. После того, как он подсохнет, намазываем второй, после чего одеваем чехол на торпедо. Обязательно нужно проследить, чтобы мусор и прочие мелочи не попали под материал, потому что достать их потом будет невозможно. Теперь нужно тряпкой разгладить все места, где-то подтянуть. Если есть пузыри, то лучше постараться их убрать, пока клей еще не высох: тогда материал остается гибким и эластичным.

После того, как перетяжка панели своими руками закончена, надо приступать к остальным деталям интерьера, с ними теперь будет гораздо проще.

Заключение

В заключение стоит напомнить, что тюнинг автомобилей ВАЗ 2115 не ограничивается доработкой салона. Благодаря несовершенству конструкции, которая достается владельцу после сборки на заводе, существует огромный простор для фантазии, а так же проявления технических талантов людей. Многие считают, что за те деньги, которые вкладываются в подобную деятельность, можно прибрести автомобиль иностранного производства, однако, стоит помнить, что это будет просто серийный экземпляр, который ничем не выделяется из общего потока подобных.

как выделить своего «железного друга» из общей массы?

Наверное, каждый хозяин ВАЗа мечтает о том, чтобы выделить своего «железного друга» из серой массы автомобилей. Каждый хочет создать красивый, мощный, спортивный, а главное – уникальный ВАЗ, который совсем не похож на своих собратьев той же модели. На сегодняшний день это вполне возможно благодаря такой процедуре, как тюнинг.

Тюнинг ВАЗ-2113

Многие хозяева этого трёхдверного хэтчбека имеют ограниченный бюджет, который не позволяет им в полной мере изменить свою легковушку. Но не всё так трагично – те расходы, которые кажутся на первый взгляд огромными, на самом деле вполне умеренны. Для бюджетного автомобиля – бюджетный тюнинг. ВАЗ-2113 – это одна из тех машин, на которых можно произвести полный апгрейд практически даром. О том, где и как сделать правильный тюнинг, мы расскажем вам в этой статье.

Существенная экономия

Перед тем как произвести обновление своей машины, каждый водитель задаётся вопросом: «Сделать это самому или доверится профессиональному СТО?» Конечно, лучше выбрать второй вариант, но если вы хотите существенно сэкономить деньги, тюнинг ВАЗ-2113 своими силами будет оптимальным вариантом. Если вы собираетесь изменить облицовку, здесь ничего сложного нет. А в случае чего вам помогут советы других водителей. Но если вы хотите изменить технические характеристики (заменить или «профорсировать» двигатель), без помощи профессионалов здесь не обойтись. В любом случае вы можете уменьшить денежные затраты, сделав тюнинг самостоятельно.

Тюнинг салона ВАЗ-2113

В первую очередь следует позаботиться о салоне. Здесь не нужно хвататься за голову, пересчитывая денежные затраты. Для того чтобы изменить салон, больших денег не требуется. Первая деталь, которая подвергается тюнингу – это руль. Наилучшим вариантом послужит спортивный руль, который можно найти и купить в любом магазине. Далее нужно заменить сидения или хотя бы сменить чехлы. По желанию можно украсить панель приборов (установить светодиодную подсветку синего цвета). Вот основные детали салона, которые зачастую тюнингуют водители отечественного ВАЗа тринадцатой серии.

Облицовка

Внешний вид – это та часть авто, которой уделяется наиболее пристальное внимание. Здесь очень много вариантов для тюнинга. Начнём с аэродинамического обвеса. Эта деталь выполняет функцию «удерживания» машины на высоких скоростях. Благодаря этой детали, автомобиль не заносит в кювет – он становиться более манёвренным и управляемым. Такую же функцию выполняет и спойлер. Поэтому ВАЗ-2113 никогда не будет заносить на поворотах (кроме случаев с лысой резиной на заснеженной трассе). Передний бампер не выполняет какой-либо аэродинамической функции, зато существенно украсит вашу машину. Устанавливая эту деталь, лучше воздержаться от поездок по бездорожью, так как кусок пластика может зацепиться за возникшую преграду и спортивный бампер превратится в груду мусора.

Заключение

Тюнинг ВАЗ-2113 – это не только улучшенные спортивные характеристики, но и отличный внешний вид. При правильном его проведении вы получите мощный и манёвренный ВАЗ.

как выделить своего «железного друга» из толпы?

Наверное, каждый владелец Ваза мечтает выделить своего «железного друга» из серой массы автомобилей. Каждому хочется создавать красивые, мощные, спортивные, а главное — уникальные вазы, не похожие на аналоги той же модели. Сегодня это возможно благодаря такой процедуре, как тюнинг.

Тюнинг ВАЗ-2113

Многие владельцы этого трехдверного хэтчбека имеют ограниченный бюджет, что не позволяет полностью поменять машину.Но не все так трагично — те, которые кажутся огромными, на самом деле довольно скромные. Для бюджетной машины — бюджетный тюнинг. ВАЗ-2113 — это одна из тех машин, где можно практически бесплатно произвести полный апгрейд. О том, где и как сделать правильный тюнинг, мы расскажем в этой статье.

Значительная экономия

Перед тем, как модернизировать свой автомобиль, каждый водитель задается вопросом: «Сделай сам или доверься профессиональному СТО?» Конечно, лучше выбрать второй вариант, но если вы хотите сэкономить, тюнинг ВАЗ-2113 своими силами — лучший вариант.Если собираетесь менять облицовку, ничего сложного в этом нет. А на всякий случай поможем советами других водителей. Но при желании изменить технические характеристики (заменить или «уравновесить» двигатель) без помощи профессионалов не обойтись. В любом случае можно снизить денежные затраты, сделав тюнинг самостоятельно.

Тюнинг салона ВАЗ-2113

В первую очередь позаботьтесь о салоне.Нет необходимости хвататься за голову, считая деньги.Для смены салона нужны большие деньги. Первая часть, которая подлежит тюнингу — руль. Лучшим вариантом станет спортивный руль, который можно найти и купить в любом магазине. Далее нужно заменить сиденье или хотя бы поменять чехлы. По желанию можно украсить панель приборов (установить светодиодную подсветку синего цвета). Вот основные части салона, на которые часто тюнинговали отечественные драйверы ВАЗ тринадцатой серии.

Шпон

Внешний вид — это та часть автомобиля, которой уделяется наибольшее внимание.Вариантов тюнинга очень много. Начнем с обвеса. Это действует как «удержание» машины на высоких скоростях. Благодаря этой детали автомобиль не заносит в кювет — становится более маневренным и управляемым. Такую же функцию выполняет спойлер. Поэтому ВАЗ-2113 никогда не попадет в повороты (кроме как с лысой резиной на заснеженной дороге). Передний бампер не выполняет аэродинамических функций, но значительно украсит ваш автомобиль. Установив эту деталь, от поездок по бездорожью лучше воздержаться, так как кусок пластика может зацепиться за возникший барьер, а спортивный бампер превратится в груду мусора.

Заключение

Тюнинг ВАЗ-2113 — это не только улучшенные спортивные характеристики, но и отличный внешний вид. При правильном удерживании вы получите мощные и маневренные вазы.

Тюнинг игры. Игра «Тюнинг русской машины ВАЗ Игры ВАЗ 2113 Play 3D Tuning

».

Тема тюнинга автомобилей была популярна много лет. Все владельцы отечественных авто и иномарок мечтали тюнинговать, чтобы выделить свою машину в общем потоке.Сделать это самому довольно сложно, но все же возможно. Достаточно большой проблемой можно назвать то, что заранее увидеть результат своих усилий можно только при проектировании в специальной программе.

Для этого вам необходимо использовать их в эксплуатации, знать все точные размеры вашего автомобиля, иметь дизайнерские навыки для создания собственного проекта и так далее. Решением проблемы можно назвать игры: одни позволяют интересоваться временем, другие получают реальный результат, который можно использовать в будущем при проведении тюнинга автомобиля.Рассмотрим все особенности игр, которые есть в Интернете и посвящены тюнингу.

Один из популярных способов развлечения

Большинство игр, которые можно запустить без загрузки клиента, предназначены для развлечения. Это связано со следующими моментами:

  • Невероятная графика.
  • Небольшой функционал.
  • Модификации автомобиля не соответствуют реальным возможностям.
  • Транспортное средство полученное в игре часто можно, так сказать, проноситься.

Вышеупомянутые моменты определяют то, что многие игры посвящены настройке, являются лишь способом развлечься. Сложность полного дизайна заключается в воссоздании реальной модели автомобиля. Несмотря на это, появился проект, позволяющий производить тюнинг экстерьера и использовать полученные результаты в реальной смене автомобиля.

Игра по созданию проекта

В последнее время появились проекты, позволяющие создать реалистичный тюнинг на основе представленных деталей. Суть игры Тюнинг ВАЗ 2114 заключается в использовании имеющихся деталей для создания необычного экстерьера.К сожалению, осуществить создание деталей любимой машины невозможно. Однако большая база реальных запчастей для транспортного средства позволяет использовать проект в будущем для нынешней трансформации транспортного средства.

Вы можете использовать такой проект как игру или мощный дизайнерский инструмент. Следует учитывать реалистичность полученного изображения, что позволяет использовать проект в качестве эскиза.

Какую игру можно использовать для создания дизайна?

К сожалению, действительно качественных проектов, позволяющих воплотить свои дизайнерские мысли, совсем немного.Одни обладают недостаточной функциональностью, другие отображают неправомерную картину полученного результата. Среди всех рассматриваемых проектов выделяется сервис www.3dtuning.com. По мнению многих пользователей, этот проект — лучшее из всех, что есть в свободном доступе.

Для чего я могу использовать этот сайт? Многие игры позволяют ездить на созданном автомобиле, но в данном случае нет этой функции. Рассматриваемый проект подходит для:

  • Весело проводит время, воплощая в жизнь свои идеи по тюнингу автомобиля.
  • Изучить производителей и детали, которые можно использовать при тюнинге, так как сайт содержит большую базу данных всевозможных деталей, элементов кузова.
  • Для создания реального проекта. Как отмечалось ранее, реалистичное полученное изображение довольно велико. Этот момент определяет, что каждый может работать над созданием проекта по созданию собственного автомобиля.

Коробка: Важно: На сайте огромное количество машин, которые можно тюнинговать. В числе автомобилей, доступных для тюнинга, и ВАЗ 2114.Для выбора достаточно указать марку и модель, трехмерная модель загрузится и транспортное средство будет готово к замене.

Преимущества рассматриваемого проекта

Следует отметить, что данная услуга имеет достаточно преимуществ, которые определяют ее популярность. К неоспоримым преимуществам можно отнести:

  • Получено изображение высокого качества.
  • Трехмерную модель автомобиля можно повернуть на любой угол.
  • Большой выбор автомобилей: более 100 проработанных моделей.Однако следует учитывать, что некоторые становятся доступны только при оформлении подписки.
  • Поменять можно практически все: от бампера, дисков и фар, до цвета кузова и посадки машины.
  • Большой выбор запчастей, которые можно использовать для доработки автомобиля. При этом следует учитывать, что практически все детали имеют настоящее название, по которому их можно найти в продаже. Этот момент позволяет проекту по-настоящему изменить автомобиль.
  • Вы не можете обладать какими-либо специальными навыками в области использования программ трехмерного моделирования всего за несколько кликов.
  • Сервис работает достаточно быстро, смена автомобиля осуществляется в считанные секунды. Следует отметить, что скорость интернет-соединения также влияет на то, насколько быстро будет выполнено изменение.
  • В рамках текущего проекта указано, какие модификации были применены.
  • Есть функция загрузки проекта. При этом можно сделать несколько фото с разных ракурсов, что позволит с высокой точностью настроить.
  • Чтобы увидеть, как будет выглядеть машина после улучшений, можно использовать различные фоны.

Не многие игры позволяют добиться желаемого результата. Большинство функций проекта доступны бесплатно, но за некоторые придется заплатить. Именно поэтому обратим внимание на то, что некоторые автомобили недоступны для апгрейда по бесплатной лицензии, но можно выбрать ВАЗ 2114.

Осуществляем замену в машине

Как отмечалось ранее, интерфейс рассматриваемой услуги прост. Для создания тюнинга рассматриваемого автомобиля достаточно:

1.Перейти на сайт по указанной ссылке.
2. При переключении контент загрузится. Обратите внимание, что в браузер загружается довольно сложная веб-программа, поэтому загрузка, в зависимости от скорости соединения, может длиться несколько секунд.
3. После загрузки сервиса регистрироваться не нужно, можно сразу переходить к смене авто.
4. Вверху страницы представлены поля выбора автомобиля: марка и модель. В выпадающем списке помимо названия есть небольшое изображение, упрощающее выбор.
5. После выбора марки и модели автомобиль загружается, о чем свидетельствует соответствующий индикатор.
6. Следующим шагом является выбор элемента, который можно изменить. Для этого можно использовать специальное меню, которое предназначено для решения данной задачи, или сделать выбор через трехмерную модель.
7. При нажатии на соответствующее меню появляется список, в котором можно выбрать наиболее подходящую деталь. После нажатия происходит изменение основной трехмерной модели, что также требует определенного времени — появляется шкала нагрузки.Учтите, что есть возможность постепенно подбирать все детали для выбора наиболее подходящей.
8. Отдельное меню предназначено для установки таких настроек, как высота просвета, материал экстерьера, свет фар, цвет кузова и так далее.
9. Справа от трехмерной модели находится кнопка, позволяющая сохранить или загрузить результат. Для того, чтобы создавать свои коллекции, рекомендуется зарегистрировать собственный аккаунт — процедура не займет много времени.

Как видно из вышеприведенного списка, Игры Тюнинг ВАЗ 2114 позволяют получить отличный результат за короткое время. Рассматриваемая услуга настолько увлекательна, что на создание автомобиля мечты можно потратить не один час. Вы также можете просмотреть готовые проекты, созданные другими пользователями. Существует определенная рейтинговая система, позволяющая отмечать самые успешные проекты.

В заключение отметим, что игры позволяют не только хорошо провести время, но и развить фантазию.Некоторые идеи, возникшие в процессе игры, можно использовать в жизни для преображения своей машины.

Видео 3D Тюнинг ВАЗ 2114

Который легко может потеряться среди своих собратьев. Особенно сейчас, когда возможности тюнинга стали безграничными. А вот как выбрать то, что действительно подходит вашему автомобилю, будет сочетаться по цвету, форме и создавать единую концепцию. Это действительно сложно, если не использовать виртуальный тюнинг 3D. Звучит красиво и солидно, но что скрывается под этой оберткой?

Виртуальный тюнинг становится доступен каждому автовладельцу

Что получит пользователь ПО для виртуального авто

Трудно игнорировать возможности, которые открывает высокие компьютерные технологии.Одно из них — виртуальный тюнинг автомобилей. При правильном выборе программы или онлайн-ресурсов можно добиться поразительных результатов в процессе изменения внешнего вида своего автомобиля. Детально и внимательно изучая салон и кузов, подбор каждой детали и цвета — это лишь часть возможностей, которые 3D-тюнинг автомобиля открывает перед автомобилистом. Надоел старый щиток, коробка передач, обивка салона или вид кузова — все можно поменять. Даже, кроме того, можно протестировать новое звуковое оборудование и посмотреть, как будет выглядеть освещение в салоне.

Нет необходимости заранее связываться со специалистами по тюнингу автомобиля. Создать новый образ машины можно дома.

Обзор программ для виртуального тюнинга авто в 3D

В свободном доступе есть программы, позволяющие изменять экстерьер автомобиля.

  1. Cinema 4D полюбился многим пользователям, среди которых немало профессионалов. Может быть, использую его впервые. Это может быть связано с тем, что создатели программы часто выпускают обновления, предлагают большое количество модулей, позволяющих создавать сумасшедшие графические элементы.Рассматриваемая программа для тюнинга автомобилей 3D имеет встроенный русскоязычный интерфейс и создает картинку высокого разрешения. Последнее преимущество позволяет четко рассмотреть каждый сантиметр вашей обновленной машины.
  1. Blender можно считать достойным вариантом, если не учитывать одну особенность — работать с загруженными фотографиями в большом разрешении затруднительно. В этой программе легко создавать новые объекты.
  1. Неидеальный, требовательный, но солидный тюнинг-ателье.Фотография с низким разрешением и неудовлетворительным качеством просто не пройдет через систему фильтров. После всех изменений, которые вы хотите сделать со своим автомобилем, будет сформировано четкое изображение. Работает с привязкой к реальному времени, возможность менять интерьер.
  1. Dimilights Embed послужит достойным вариантом, если планируется провести световую настройку и пользователь не обладает высокой квалификацией в работе с аналогичными редакторами. Качество финального изображения будет не таким хорошим, как в предыдущей программе.
  1. Отдельного слова заслуживают два продукта, которые в России очень популярны — это «Виртуальная настройка ПК-автомобиля» и «Виртуальная настройка москвичей» (Virtual Tuning 2). Первая программа позволяет работать со всеми популярными марками отечественных автомобилей. Трехмерные изображения высокого качества Уже загружены в программу. Пользователю остается только найти свою машину и приступить к созданию, преображению кузова и салона по своему усмотрению.

Вторая программа подходит для владельцев иномарок.Изображения в трехмерном пространстве наиболее распространенных моделей автомобилей зарубежных производителей легко найдут свою машину. Это, наверное, единственное различие между этими двумя программами. В остальном они очень похожи. Меняя свой автомобиль с помощью этих программ, вы можете параллельно просматривать информацию о деталях, выбирать производителей, изучать текущие цены и места, где их можно приобрести.

Когда виртуальная настройка машин завершена, вы можете распечатать все использованные детали и сохранить окончательное изображение автомобиля.

Мы не упомянули компьютерные игры, через которые тоже можно проводить. Таким способом никто не пользуется, поскольку появились более удобные, узкоспециализированные и современные методы виртуальных изменений транспортного средства.

Обзор онлайн-сервисов виртуального тюнинга авто в 3D

Все относительно. Вот программы, которые были описаны чуть выше, не кажутся удобными и идеальными, когда вы начинаете пользоваться онлайн-ресурсами. В программном обеспечении, которое необходимо скачать и установить на ПК, редко встречаются обновления, имеется неполная база образов машин, а возможности по настройке ограничены стандартными средствами.Совсем другое дело — настройка в онлайн-режиме. Здесь нет ни одного из перечисленных недостатков.

В Интернете можно легко найти множество сайтов, позволяющих изменить экстерьер автомобиля, выбрать различные варианты апгрейда внешнего вида и внутренней отделки. Мы остановились на самом первом и популярном сайте, чьи возможности превосходят все остальные ресурсы. Такой 3D тюнинг удовлетворит все ваши пожелания.

www.3dtuning.com — этот сайт любят многие российские автовладельцы.Существенным преимуществом является русский интерфейс, чем другие подобные ресурсы не могут похвастаться. Возможности изменить внешний вид машины огромны. Вы можете выбрать диски, поменять колеса, поменять фары, поэкспериментировать с цветом и формой капота, бампера, крыльев. Все не перечислить, но можно уточнить эксклюзивные моменты:

  • монтажный допуск;
  • вариация с подвеской;
  • функция тонировки тормозов;
  • активация неоновых ламп;
  • использовать для окраски экстерьера в любой цвет из гаммы RGB, которая представлена ​​в полной мере;
  • придает краске матовый или глянцевый блеск.

Оплатив данный ресурс всего за 20 минут, вы получите снимок полностью измененной машины, владельцем которой является. Все детали, изображения которых были нанесены в процессе трансформации, существуют и выпускаются. Имея полученный результат на бумаге, вы легко воплотите все изменения в реальность.

На этом сайте вы можете общаться с другими автовладельцами, обмениваться идеями и идеями, искать необходимые запчасти и элементы для тюнинга.

Виртуальная 3D-настройка важна, полезна и часто необходима.С его помощью вы можете создавать удивительные вещи, проявлять свои творческие способности, проверять и тренировать дизайнерские навыки. Для многих аэрографов и профессионалов в области апгрейда возможности виртуальной настройки незаменимы. А как еще можно исключить неудачные решения, отказаться от возможного брака с работой и повысить качество услуг.

Если вы действительно обожаете автомобили и готовы потратить время и деньги на то, чтобы ваша ласточка выгодно выделялась на фоне потока, то вы попали в адрес! Потрясающе крутые тюнинговые игры познакомят вас с основными правилами автозаполнения и объяснят, как правильно прокачивать машины.Нет, компьютерные игры Тюнинг не сделает всю работу за вас; Но было бы здорово почерпнуть оттуда парочку интересных идей. Вы можете опробовать онлайн любые варианты, ведь на нашем сайте все доступно совершенно бесплатно!

Три важных правила

Рано или поздно в жизни любого автомобилиста наступает момент, когда нужно самому ответить на вопрос: делать апгрейд или нет. И если да, то как именно? Конечно, за советом в случае возникновения подобных проблем необходимо обращаться к настоящим гуру автопрайда! Так что если у вас когда-нибудь возникнет желание перенести в реальную жизнь те знания, которые вы извлекли из настройки игры, вот три совета от лучших мастеров.

Первое: любые доработки должны быть соответствующими. Что это означает? И только то, что не всякая машина в принципе стоит тюнинга. Если вы купите себе семейный Ford, то любые навороты будут смотреться на нем не круто, а смешно и неуместно … как будто за неимением лучшего варианта Вам пришлось поиграть с первой машиной, случайно попавшей в ваши руки!

Во-вторых: модернизация хороша тогда и только тогда, когда она влияет на функциональность и действительно улучшает ходовые качества.То есть, если вы хотите поставить широкую выхлопную трубу, сначала подумайте: что это вам даст, кроме весьма сомнительных изменений внешнего вида? Если так хочется продемонстрировать, что у вас есть свободные деньги, может, лучше просто приклеить им заднее стекло, а механику авто оставить в покое? ..

И третий — это именно то, что вы планируете делать. Ведь остановиться, когда вы уже начали, это невероятно сложно! Обращаясь к большим мальчикам в игре, тюнинг выкачивает из семьи все силы и деньги — как и любое серьезное хобби.Чтобы не прожигать дыру в бюджете, планируйте свои действия заранее, а когда будете делать то, что хотел, притормозите.

Интернет-творчество

Если вы украшаете и улучшаете машинки для вас наподобие занятий с искусством, то вам не обязательно использовать живые машины в своих экспериментах. Почему бы не сделать обычные онлайн-симуляторы, которые дадут размах вашей фантазии и не принесут денег на траты? Игры про тюнинг позволят отлично провести время и показать свое творение по полной программе!

Даже если вы планируете работать в автономном режиме, предварительная подготовка и «примерка» нового экрана для компьютера вам никогда не помешают.На нашем сайте собраны все тюнинговые игры, которые могут вас заинтересовать: Выбирайте кого угодно и вытаскивайте совершенно бесплатно!

Старый добрый хэтчбек. История и тюнинг ВАЗ 2114

История

Семейство автомобилей «Лада Самара 2» не было бы полным, если бы в него вошла рестайлинговая версия автомобиля ВАЗ 2109 — легендарная «девятка». В модельном ряду Novom это место занял ВАЗ 2114 — пятидверный хэтчбек, впервые сошедший с Волжского конвейерного автозавода в 2001 году, получивший в 2003 году серию, занявший место девятой модели и выпускающийся по сей день.

Кстати, говоря, что ВАЗ 2114 является аналогом «девятки», мы допускаем небольшую неточность, так как фактически базой для этой модели послужил ВАЗ 21093 — самая удачная модификация оригинального автомобиля. По аналогии со всей серией «Самара 2», новая модель получила ряд изменений, которые коснулись, в первую очередь, конструкции автомобиля и некоторых его основных узлов.

ВАЗ 2114 стал более обтекаемым по сравнению с ВАЗ 21093. Этот элемент дизайна создает интересный эффект — истолковываются корни первой серии «Лада Самара».Особенно если смотреть на машину впереди. Задняя часть хоть и осталась более узнаваемой, но фирменные острые углы все же четко не просматриваются. Кроме того, «корма» получила немного измененный задний бампер и обновленный блок задних фонарей. Передняя часть унаследована от ВАЗ 2115, появившегося в продаже немного раньше. Именно от него взята конструкция переднего бампера Оба спойлера, оптика, форма решетки радиатора и т.д. тело.

В отличие от ВАЗ 21093 поменялась начинка салона. В нем стали устанавливать более удобные сиденья. При этом, как и в «Универсале», заднее сиденье можно складывать, увеличивая объем багажного отделения. ВАЗ 2114 стали оснащать электростеклоподъемниками, регулировкой высоты руля и т. Д. Объектами комфорта (по мере возможности для отечественной машины).

Инжекторный двигатель 8V объемом 1,5 литра устанавливается на ВАЗ 2114, как и все серии «Лада Самара 2».В 2007 году был проведен небольшой тюнинг двигателя ВАЗ 2114 и автомобили этой модели стали оснащаться двигателем объемом 1,6 л, соответствующим ЕВРО классу 3. Данная модификация получила индекс ВАЗ 21144. Также предполагалось использование пластиковых ресиверов вместо алюминиевых, установка обновленных «торпед», новой приборной панели и бортового компьютера.

Интересной модификацией является автомобиль ВАЗ 211440-24. Выполнено в 2009 году на предприятии «Супер-Авто». Данная модификация предполагает установку 16-клапанного двигателя мощностью 1 шт.6 литров, что позволяет увеличить мощность автомобиля до 89 л.с. Эта модификация стала комплектоваться 14-дюймовыми колесами, конструкторы изменили коробку передач, тормозную систему. Еще одна подобная модификация была выполнена в 2010 году, тогда в «Супер-Авто» решили установить на ВАЗ 2114 16 клапанный двигатель от «Лада Приора». Этот агрегат также имеет объем 1,6 литра и более высокую мощность, составляющую 98 л.с.

ВАЗ 2114

подвергся внешним изменениям от конструкторов. В 2008 году на автомобиль установили узкие молдинги в отличие от первоначальных широких.

Тюнинг ВАЗ 2114.

Как и другие автомобили Волжского автозавода, тюнинг ВАЗ 2114 получил широкое распространение во всех его проявлениях. Кстати, мы никогда не упоминали, какой конечный результат можно получить, сочетая стилистику и технический тюнинг ВАЗ 2114. Так, например, многих покупателей интересует только внешняя составляющая. В этой ситуации достаточно провести лишь легкий стайлинг ВАЗ 2114 и тюнинг салона ВАЗ 2114. В результате таких мероприятий получается автомобиль, мало предназначенный для участия в соревнованиях, но способный подчеркнуть оригинальность и стиль своего владельца. .

Принципиально противоположный вариант — «волк в овечьей шкуре». Специалисты проводят солидный тюнинг двигателя, трансмиссии, тормозной системы ВАЗ 2114 (см. Предыдущие статьи). Однако внешний вид машины остался нетронутым. Такая машина может уверенно участвовать в ралли, кольцевых гонках, дрэг-рейсингах.

Каждый мужчина с огромным удовольствием занимается тюнингом своего автомобиля. Тюнинг смело можно сравнить с макияжем. Авто без тюнинга — это не доработанный автомобиль. Автомобиль для мужчин с членом семьи, поэтому они заботятся о нем.Они хотят, чтобы этот инструмент двигал движения безупречно, а другие люди останавливали глаза, любуясь ее красотой.

Внешний вид машины — очень важная составляющая. Однако, помимо красоты, постоянное внимание следует уделять электронно-механической составляющей устройства. Так как:

  • Нет ли шума в двигателе автомобиля?
  • Достаточно ли масла в машине?
  • Подходит ли автомобильный бензин?
  • На нем царапины?
  • Пора менять шины?

Изящный водитель всегда следит за своим железным другом.Если он своевременно примет решение о ремонте, его агрегат прослужит долгие годы.

Строительство автомобиля мечты

Тюнинг автомобилей — это не только создание экстравагантного образа машины, но и расширение ее характеристик. Любителей экспериментов приятно удивит новая игра «Тюнинг русской машины ВАЗ». Каждый пользователь может сыграть в эту игру онлайн бесплатно. Здесь игрок может дать волю своей фантазии. Сначала ему нужно будет выбрать марку автомобиля, над которой он продолжит работать.Основные действия, выполняемые плеером — покраска машины, замена дисков, установка винила, тонировка стекол.

Благодаря предложенным инструментам для улучшения машины вы сможете полностью окунуться в мир фантастики и построить автомобиль. Превратите самую дешевую и простую машину в крутой автомобиль. Первая машина будет самым легким агрегатом. У игрока будет небольшая сумма денег. Среди предложенных средств тюнинга можно выбрать самые яркие и необычные. Выполняя упражнения, различные рисунки, игрок сделает свой выбор и увидит, какое грандиозное преображение произошло.Игрок обязательно оценит возможность предварительного просмотра идеального изменения, поэтому вы можете примерить самые разные изображения на своем железном друге.

Огромное количество вариантов машинной обработки позволяет сделать этот процесс очень долгим и довольно увлекательным. У любителей поиска предметов есть возможность выбрать игру с квестовым режимом. Такой вариант понравится тем, кто не особо любит заниматься тюнингом и кому больше всего понравится поиск предметов. На каждое действие в игре будет отведено определенное время, оно будет очень неожиданно завершиться, поэтому игра не даст геймеру возможности расслабиться.Если игроку не удастся встретиться в определенный промежуток времени, то миссию придется пройти с самого начала. Игроку нужно найти четыре колеса, расположенные на тросе. Их поиск займет довольно много времени. Найти нужную часть машины можно возле автомеханика, за дверью, за решеткой или в одной из нескольких бочек. Все найденные предметы можно сразу про авто. Когда вся колесная пара будет найдена, слесарь приступит к прикручиванию к машине. Если все колеса будут найдены за отведенное время, игроку придется начинать все с самого начала.Увлекательная игра от Геймы потребует высокой скорости и ума. Игра рассчитана на настоящих патриотов России. Выбирайте самую простую машину и начинайте ее переделывать. На выходе у вас должна появиться очень привлекательная машина.

«Жигули-2108»: тюнинг интерьера и экстерьера

Для начала немного истории. Старт серийного производства автомобилей ВАЗ «восьмого» семейства стартовал на Волжском заводе почти 30 лет назад — в 1984 году. Именно тогда с конвейера сошла первая «Лада» 2108-й модели.На тот момент это был самый прогрессивный хэтчбек в СССР, поражавший всех своей хорошей маневренностью и управляемостью. По динамическим характеристикам этот автомобиль тоже не отставал от тогдашних требований.

Что касается 21 века, то сейчас Lada-2108 серийно не выпускается — в 2005 году на смену ей пришло второе поколение Samara под названием ВАЗ-2113, которое отличалось более современным дизайном и новым интерьером. Но тем не менее, в России этот автомобиль не забыт и по-прежнему пользуется большим спросом у автомобилистов, особенно у тюнеров.Из-за невысокой стоимости Лада-2108 стала самым популярным спортивным автомобилем среди молодежи. И действительно, благодаря особой форме кузова и наличию тюнинговых комплектов от унылой «восьмерки» можно сделать что-то спортивное и изысканное. В этой статье мы рассмотрим несколько способов доработки хэтчбека под названием «Лада-2108».

Тюнинг внешнего вида

Часто автомобилисты называли эту машину «зубилом» из-за характерной формы кузова. Чтобы уберечь его от такого прозвища, просто установите более аэродинамический бампер, желательно с алюминиевой сеткой (чтобы лишние камни не портили техническое состояние радиатора) и большой воздухозаборник для охлаждения двигателя в нужном объеме. , а также новый спойлер.

Таким образом, вы получите некий ВАЗ-2108 «Лада-аэро». Далее после улучшения характеристик аэродинамики можно переходить к оптике фонарей. Здесь перед водителем открываются сотни различных вариантов задних стоп-сигналов и фар основного света. Но лучше всего выбирать только те комплекты, которые прошли специальную сертификацию автозавода. Таким образом, ваше осветительное оборудование будет не только красивым, но и видимым для всех остальных участников движения.Установку тонированных стоп-сигналов лучше не рассматривать, ведь можно ввести других водителей, не заметив необходимой яркости ламп. Спереди лучше всего установить так называемую альтернативную оптику. Он не только хорошо осветит дорогу, но и заставит обратить внимание на вашу машину других участников дорожного движения.

«Лада-2108»: тюнинг салона

После всего этого можно смело переходить к тюнингу салона. Как известно, главный недостаток отечественной «Жигулей» — теснота салона.Чтобы хоть немного добавить лишнего места внутри, нужно установить более современную европанку и приступить к установке новых сидений. Также одним из недостатков хэтчбека «Лада-2108» является укороченная ручка переключения передач. Этот дефект легко устранить, установив ручку большего размера. Вы можете найти его в автосалоне или на рынке. Не мешает хэтчбек и дополнительный свет. Желательно сделать светодиодную подсветку и заменить панель приборов на цифровую. И завершается весь процесс установки новой шумоизоляции.

ВАЗ-2113: технические характеристики

Каждый из нас знает такую ​​машину, как Лада Самара. Это целое семейство легковых автомобилей марки ВАЗ, которое выпускалось в двух поколениях. Сегодня мы смотрим на Самару-2, а именно на ВАЗ-2113. Впервые эта модель родилась в 2004 году и стала заменой устаревшей технически и морально G8. Но что примечательно, ВАЗ-2108 выпускали еще через несколько лет после начала производства «Тринашки». Что такое ВАЗ-2113? Фото, характеристики и подводные камни модели — далее в нашей статье.

Описание

Лада Самара 2113 — легковой автомобиль В-класса, производившийся в Тольятти с 2004 по 2013 год.

Автомобиль имеет трехдверный кузов хэтчбек и рассчитан на пять мест, включая водителя. По сути, эта модель (фото ВАЗ-2113 читатель может увидеть в нашей статье) — не новая разработка, а всего лишь рестайлинг советской G8. Что ж, давайте познакомимся с этим экземпляром поближе.

Конструкция

За основу инженеры ВАЗа взяли кузов от модели 2108.Это можно увидеть в характерных рубленых линиях стоек крыши (как задних, так и передних), а также практически неизменной задней части, включая лады. Из основных отличий стоит отметить:

  • Новая оптика.
  • Новые бамперы. Они теперь окрашены в цвет кузова.
  • Широкие молдинги.
  • Накладки на пороги пластиковые.
  • Спойлер на крышку багажника.

В остальном машина осталась прежней — те же 13-дюймовые штампованные диски, простые зеркала заднего вида и черная центральная стойка.Роскошные версии поставлялись с противотуманками. Однако они, как и головная оптика, не отличались хорошим освещением. Поэтому многие владельцы устанавливают сюда ксенон.

Недостатки кузова

По отзывам владельцев качество металла у Тринашки хуже, чем у советской G8 (да и вообще у семейства Самара-1). Болезненными местами были участки в области лепнины. Последний не плотно прилегал к телу, из-за чего внутри образовывались грязь и вода. В результате сильно сгнили двери и пороги.«Самара» тоже гниет в области спойлера, который находится на крышке багажника.

Размеры, клиренс

«Жигули» ВАЗ-2113 имеет практически такие же габариты, как и «восьмерка». Итак, длина корпуса составляет 4,12 метра, ширина — 1,65, высота — 1,4 метра. Автомобиль очень компактный и маневренный, — говорят отзывы. Дорожный просвет на стандартных 13-дюймовых колесах составляет 16 сантиметров. Этого достаточно, чтобы уверенно чувствовать себя не только в глубоких дворах, но и на легком бездорожье. Автомобиль уверенно движется по мокрой грунтовке и песчаным дорогам.И в этом случае его можно легко толкнуть. Ведь снаряженная масса машины меньше тонны.

Салон

Посадка в машину комфортная. Дверь, как на восьмерке, открывается очень широко. На заднем ряду нужно сесть через передние сиденья. Для этого в спинках есть специальные рычаги. Потянув за них, можно удобно сложить спинку. Сам дизайн интерьера устарел по сегодняшним меркам.

Главным отличием стала новая передняя панель европейской модели.Конструкция руля такая же, как на «десятке». Кстати, дизайн дверных карт не изменился со времен G8. Сиденья оборудованы подголовниками, но непонятной формы подушка и спинка. Поэтому многие здесь устанавливают сиденья от любой иномарки.

К сожалению, с выпуском новой модели инженеры не устранили массу «косяков», которые были у восьмерки. Прежде всего, это гремящая приборная панель из «дубового» пластика. Шумоизоляция даже в новом ВАЗ-2113 страдает.Многие хозяева покрывают пол, двери и потолок самопоглощающими материалами. Это частично снимает проблему, но не решает ее полностью. Двери слишком сильно провисают. Есть проблемы с печкой. Он течет, не греет или дает еле теплый воздух. Проблема может быть в разных местах. Это трубный, радиаторный, демпферный или тросовый привод. Внутри на спине катастрофически мало места.

Технические характеристики

ВАЗ-2113 — автомобиль, на который никогда не устанавливались карбюраторные двигатели.Линейка двигателей полностью состоит из блоков впрыска. Изначально двигатель 2111 устанавливался на ВАЗ-2113. Это был восьмиклапанный силовой агрегат из «десятого» семейства. Двигатель рядный, четырехцилиндровый, с распределенным впрыском топлива, соответствует нормам Евро-2. При объеме в полтора литра он развивает мощность в 77 лошадиных сил. Крутящий момент 8-ми клапанного ВАЗ-2113 составляет 116 Нм. По отзывам, двигатель «едет», и для получения желаемого разгона его нужно повернуть буквально в красную зону тахометра.ВАЗ-2113 с этим двигателем потреблял в городе около десяти литров топлива. По трассе — на 2-3 литра меньше.

В 2007 году начата установка двигателя 11183 на автомобиль ВАЗ-2113. Такой же двигатель устанавливался и на Калину. Объем двигателя 1,6 л. В конструкции используется восьмиклапанная головка с ременным приводом газораспределительного механизма. С 2011 года на этот мотор ставят электронную педаль акселератора. Мотор соответствует стандарту Euro 4. Максимальная мощность этого агрегата — 82 лошадиные силы.Крутящий момент — 125 Нм. По отзывам, этот двигатель тоже любит высокие обороты. Чтобы динамически разгоняться, нужно крутить его до пяти-шести тысяч оборотов. По расходу топлива этот агрегат практически не отличается от предыдущего. В городе машина расходует 10,2 литра бензина, за его пределами — 7,6. Рекомендуемое топливо — АИ-95.

ВАЗ-2113 16-ти клапанный

По характеристикам автомобиль был наилучшим. Да, для «тринашки» с завода предусмотрен «шестнар». Это был мотор 21124, который ставился на «двенашку».Этот двигатель объемом 1,6 литра выдавал 89 лошадиных сил. Крутящий момент — 131 Нм.

Автомобиль разгонялся до сотни примерно за 12,5 секунды, тогда как с полуторалитровым двигателем рывок до сотни оценивался в 13,2. Что примечательно, расход топлива у 16-клапанной Тринашки был меньше. Итак, в городе машина расходует 8,9 л, по трассе — 6,4.

Замена головки

Отметим, что для всех двигателей ВАЗ-2113 использовались маховик, коленчатый вал и поршневая группа из «десятого» семейства.Поэтому многие владельцы 8-клапанных версий выполняли тюнинг самостоятельно, устанавливая на агрегат ВАЗ 16-клапанную головку. В итоге с минимальными доработками владельцы получили прибавку примерно на 7-10 лошадиных сил. А увеличение объема цилиндров было достигнуто за счет увеличения высоты блока на 2,3 миллиметра за счет установки другой шатунно-поршневой группы.

Коробка

На всех без исключения агрегатах была установлена ​​одинарная коробка передач. Это пятиступенчатая механическая коробка передач.Коробка со временем требует закулисной настройки. Вторая передача плохо включена, а сам рычаг постоянно вибрирует.

Ходовая

Автомобиль имеет такую ​​же схему подвески, что и ВАЗ-2108. Итак, впереди — независимая подвеска со стойками Макферсон и треугольными поперечными рычагами. Сзади — полунезависимая конструкция с балкой, винтовыми пружинами и телескопическими амортизаторами. По отзывам, подвеска на ВАЗ-2113 была жесткой и многие удары приходились на сам кузов.К тому же детали шасси не отличались прочностью.

Плюс только в том, что цена на запчасти дешевая и можно все заменить своими руками. Но не у всех на это есть время и желание. Втулки стабилизатора пробега около 30 тысяч километров. Чтобы они служили дольше, при покупке стоит выбирать полиуретановые аналоги. Шариковые подшипники приходилось менять каждые 40 тысяч, амортизаторы — через 80.

Тормоза

Передние дисковые механизмы, задние — барабанные.Дизайн не менялся со времен СССР, поэтому неудивительно, что некоторые владельцы ставят дисковые тормоза на зад.

Так вы сможете повысить эффективность своей работы. Что ж, заводских тормозов хватает только для умеренного стиля езды. И да — ручник тут часто рвется и на многих моделях не держится.

Заключение

Итак, мы выяснили, что это за автомобиль и какими характеристиками он обладает. На данный момент ВАЗ-2113 — один из самых доступных автомобилей на вторичном рынке.Его можно купить за 50-100 тысяч рублей. Да, этот автомобиль не радует комфортом и надежностью. Но в целом у него ресурсный двигатель, и его очень дешево обслуживать.

Тюнинг ВАЗ-2113: cum să selectați «prietenul de fier» din masa total?

Probabil că fiecare proprietar al VAZ visează să-și despartă prietenul de fier de masă gri. Toată lumea vrea să creeze un frumos, puternic, sportiv și, cel mai important, un VAZ unic, care nu este la fel ca omologii săi de același model.Astăzi este destul de posibil datorită unei astfel de procuri ca tuning-ul.

Тюнинг ВАЗ-2113

Mulți proprietari ai acestui hatchback cu trei uși au un buget limitat, ceea ce nu le permite să-și schimbe Complete mașina. Dar nu totul este atât de tragic — acele cheltuieli care par uriașe la prima vedere sunt de fapt destul de medium. Pentru un buget bugetar — тюнинг бугетар. ВАЗ-2113 — это средство по уходу за лицом и полная модернизация.Despre unde i cum să realizăm reglajul corect, vă vom spune în acest articol.

Economii mainiale

nainte de a vă actualiza mașina, fiecare șofer pune întrebarea: «Fă-o singur sau încredere într-o stație de service profesionistă?» Desigur, este mai bine să alegeți a doua opțiune, dar dacă doriți săconomisiți bani semnificativ, ВАЗ-2113 va fi singura opțiune. Dacă aveți de gând să schimbați fața, nu este nimic complex aici. În acest caz, sfatul altor șoferi vă va ajuta.Дар dacă doriți să modificați specificațiile (înlocuiți sau «forțați» motorul), nu puteți face acest lucru fără ajutorul profesioniștilor. В orice caz, puteți уменьшить costurile de numerar ajustând-vă singur.

Тюнинг салона ВАЗ-2113

Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să aveți grijă de cabă. Nu este nevoie să-i luăm capul, să numărăm costurile în numerar. În scopul de a schimba interiorul, o mulțime de bani nu este necesară. Primul detaliu care trece prin tuning este volanul.Cea mai bună opțiune este un volan sport, care poate fi găsit i cumpărat в orice magazine. În continueare trebuie să înlocuiți scaunele sau cel puțin să schimbați capul. Необязательно, путешествуй по декору панула де борда (setați iluminarea de fundal a LED-ului în albastru). Iată Principalele părți ale cabinei, care sunt adesea reglate de șoferii VAZ-ului rus din seria a treisprezecea.

căptușeală

Aspect — aceasta este partea din mașină, care primește cea mai mare atenție.Există o mulțime de opțiuni pentru tuning. Să începem cu kitul corpului aerodinamic. Această componentă îndeplinește funcția де «ține» mașina la viteze mari. Datorită acestui detaliu, mașina nu se pune într-un anț — devine mai manevrabil și mai ușor de gestionat. Aceeași funcție este efectuată de spoiler. Prin urmare, VAZ-2113 nu va fi niciodată introdus in colțuri (cu excepția cazurilor cu anvelope chelate pe un drum acoperit de zăpadă). Bara de protecție față nu являются nici o funcție aerodinamică, dar va decora în mod semnificativ mașina.Instalați această parte, este mai bine să vă abineți de la călătoriile off-road, deoarece o bucată de plastic se poate lipi de damageolul care a apărut i bara de protecție sportivă se va transforma într-o grămadă de guno.

заключение

Регламентируется ВАЗ-2113 с отличными спортивными характеристиками и отличным внешним видом. Dacă este efectuată corect, veți obține un VAZ puternic și manevrabil.

ВАЗ 2115

— тюнинг салона и не только

На сегодняшний день автомобили серии Lada Samara2 являются одними из самых тюнинговых автомобилей в России.И пятнадцатая серия Lada (модель 2115) не исключение. Благодаря форме тела его можно «выдвигать» со всех сторон. Возможностей здесь очень много: можно изменить характеристики двигателя, заменить обычные приводы на литые или кованые, поставить спойлер и спортивный бампер. Любая деталь в автомобиле несомненно подчеркнет всю мощь и спортивность вашего «железного друга» (конечно, при правильном дизайне). О том, какие части машины можно тюнинговать, вы узнаете из этой статьи.

ВАЗ 2115 — тюнинг салона своими руками

В общем, как это типично для отечественных ВАЗ, в первую очередь меняется интерьер. И в этом нет ничего странного, ведь именно через салон мы контактируем с автомобилем. Большинство автовладельцев не обращаются к услугам СТО, а все делают сами. Самонастройка имеет несколько положительных моментов. Во-первых, кто, как не вы, сможет правильно подобрать стиль интерьера в своей машине. Во-вторых, при самонастройке вы экономите деньги, что немаловажно для владельцев отечественных авто.Итак, первое, на что следует обратить внимание, это шумоизоляция ВАЗ 2115. Тюнинг этой детали для нее просто необходим. У Лады второго поколения (впрочем, как и у первого) очень слабая звукоизоляция, а иногда и вовсе отсутствует. Поэтому для повышения комфортности поездок стоит начать именно с этой характеристики. Процесс шумоизоляции очень длительный и также требует значительной аккуратности. Если у вас мало свободного времени, лучше обратиться на СТО.И в итоге вы получите практически бесшумную машину, в которой вам всегда будет приятно водить машину. На звукоизоляции экономить не стоит. Затем возьмитесь за обивку. Материалы могут быть самыми разными, но главный критерий выбора — их прочность и надежность. Также внимательно выбирайте клей, на котором будет держаться обивка. Сиденья тоже можно протюнинг. В этом случае у вас есть выбор — сделать полную настройку сидений или просто затянуть крышку. Под первым вариантом подразумевается более дорогой и длительный процесс изменения формы и эластичности сиденья.Как вариант, можно просто заменить сиденья на импортные «Мерседесы» — по стоимости будет примерно такая же, а время на замену намного меньше. Снятие чехлов тоже может сильно изменить дизайн кабины. Здесь главное не «переборщить», чтобы не испортить его излишней спортивностью.

Внешний вид ВАЗ 2115

Тюнинг своими руками можно применить внутри машины. Первое, на что стоит обратить внимание, это установка спортивных дисков.Вариантов дизайна и комплектаций более чем достаточно. Подобрать хорошие диски с точки зрения финансовых возможностей сможет любой владелец отечественного авто. Альтернативные бамперы, молдинги и обвесы также украсят образ вашего «железного друга».

Заключение

Улучшите свой ВАЗ 2115. Тюнинг своими руками — отличное решение для тех, кто хочет существенно сэкономить на запчастях. Вариантов много, и все ограничивается только вашей фантазией и финансовыми возможностями.

Hvordan skiller du din «jernvenn» fra den generelle massen?

Sannsynligvis drar hver eier av VAZ avmarkere sin «jern venn» fra den grå massen av bilen. Все, что нужно знать об автомобилях, крафте, спортивном, спортивном и других автомобилях — уникальном ВАЗе, о чем-то подобном, если вы хотите, чтобы он был собран с вашей собственной модели. Til dags dato, er dette fullt mulig gjennom en prosedyre som tuning.

Tuning av VAZ-2113

Mange eiere av denne tre-dørs hatchback harEt beginset budsjett, som ikke tillater dem å endre sin bil fullt ut.Men ikke alt er så tragisk — de utgiftene som virker store ved første øyekast er faktisk ganske medium. Для en budsjettbil — budsjettinnstilling. ВАЗ-2113 — это маска, которую можно купить бесплатно. Om hvor og hvordan du gjør riktig innstilling, forteller vi deg i denne artikkelen.

Betydende besparelser

Før du oppdaterer bilen din, hver sjåfør stiller seg spørsmålet: «Получить продавец украл на профессиональном SRT?» Сделайте выбор в пользу дополнительной кровати или другой альтернативы, вы можете настроить ее на ВАЗ-2113, если хотите, чтобы она была лучшей альтернативой.Hvis du skal endre for, er det ikke noe komplisert. Og i tilfelle hva råd fra andre drivere vil hjelpe deg. Men hvis du vil endre tekniske spesifikasjoner (erstatt eller «proforsirovat» motoren), uten hjelp fra fagfolk kan det ikke. Я все падение кан дю сокращенных контентов ved å gjøre tuningen selv.

Тюнинг салон ВАЗ-2113

Det første du må gjøre er å ta vare på hytta. Det er ikke nødvendig å ta tak i hodet, forteller om kontantkostnader. Для å endre interiøret er det ikke nødvendig med mye penger.Den første delen som gjennomgår tuning er rattet. Det best alternt er et sportsratt, som kan bli funnet og kjøpt i hvilken som helst butikk. Deretter må du bytte Plassene, eller i det minste endre dekslene. Eventuelt kan du dekorere instrumentpanelet (set LED-bakgrunnslyset i blått). Her de viktigste delene av hytta, иногда даже innstilt av den innenlandske VAZ i trettende serien.

для

Utseende er den delen av bilen sombetalt mest oppmerksomhet.Альтернативное устройство для настройки. La oss start med det aerodynamiske kroppsutstyret. Denne delen utfører funksjonen om å «holde» maskinen i høye hastigheter. Takket være denne detaljen, legger bilen ikke seg i en grøft — det blir mer manøvrerbart og håndterbart. Den Samme Funksjonen utføres av spoiler. Derfor blir VAZ-2113 aldri satt inn i hjørnene (unntatt når skallede dekk er på en snødekte vei). Frontstøtfangeren utfører ingen aerodynamisk funksjon, men det vil betydelig dekorerer bilen din.Ved å installere denne delen er det bedre å avstå fra å reise på veien, siden et stykke plast kan klamre seg til hinderet som har oppstått og sportsstøtfangeren vil bli til en haug med søppel.

Add a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *