Тюнинговые: тюнинговые проекты Lada 4×4, которые продаются в России — Российская газета

Тюнинговые бампера

Бампер – необходимая деталь для защиты Вашего автомобиля от повреждений в мелких ДТП, при прочих неприятностях, которые могут подстерегать водителей на дороге. Также бампер функционально незаменим с точки зрения аэродинамики , особенно на высоких скоростях движения . На малых скоростях бампер может служить буфером для поглощения удара , который гасит энергию столкновения и предотвращает деформацию элементов кузова и силовых элементов автомобиля. Кроме того, бампер играет эстетическую роль и его повреждение сулит расходы для владельца. Различают передний бампер и задний бампер.

Итак , бампер – элемент кузова автомобиля , используемый для:

• Предотвращения деформации металлических элементов автомобиля при слабом лобовом или заднем ударе . Ремонт бамперов дешевле ремонта кузова ;
• Улучшения аэродинамических свойств ;
• Повышения эстетических качеств кузова Вашего автомобиля .

Чем различаются штатные бамперы?

В зависимости от марки и модели бамперы подразделяются на предназначенные под покраску , либо не предназначенные к покраске (к примеру бамперы ВАЗ 2101-07 ,09 Нива 2121) .

Штатные бамперы отличаются по типу производства: оригинальные (от автопроизводителя) или неоригинальные (сторонние производители) .

Изготавливаются бамперы из раличных материалов : пластиков , АБС-пластиков , стеклопластика , а также из металла .

Штатный бампер может обладать рядом дополнительных опций: отверстиями под противотуманные фары, омывателями фар, парктрониками , отверстиями под молдинги, катафотами и т.д.

Компания AGAT реализовывает штатные бамперы на автомобили ВАЗ :

• ППИ (Производство Пластиковых Изделий АвтоВАЗа) ,
• КамПласт (г. Нижнекамск) ,
• ТехноПласт (г. Нижний Новгород) ,
• Полад (г. Тольятти) ,
• Поликон (г. Тольятти) ,
• Автопластик (г. Сызрань) ;

а также на автомобили ГАЗ :

• АвтоФормПласт (г. Тольятти) .

Вся продукция предлагается как в неокрашенном варианте , так и с покраской под заказ в любые цвета . Часть наиболее актуальных цветов имеется в наличии .

Подробный ассортимент по бамперам и сопутствующим изделиям Вы можете посмотреть в разделе «Прайсы» (прайсы по крашенной и неокрашенной продукции) .

Тюнинговые бамперы и обвесы – самый распространённый и эффектный элемент тюнинга Вашего автомобиля . В России и во всём мире существует бесконечное множество вариаций на тему изменения внешности серийных автомобилей путём тюнинга штатных бамперов или установки так называемых тюнинговых бамперов , подчёркивающих стиль и индивидуальность владельца .

Как и штатные , тюнинговые бамперы разделяются на передние и задние.

Производятся тюнинговые бамперы , в основном стеклопластика , полиэфирных смол и АБС-пластика.

Передний тюнинговый бампер – это фактически «лицо» автомобиля. Соответственно выражение лица автомобиля определяется передним бампером, от дизайна которого зависит, будет ли автомобиль обольстительно «улыбаться», сдержанно и сурово смотреть вперед или распугивать всех хищным оскалом.

На передний бампер устанавливаются противотуманные фары , ходовые огни дневного света , воздухозаборники для форсированного двигателя и системы охлаждения , передний спойлер (юбка) , вставки , решётки , сетки и еще с десяток различных элементов.

Для гармоничного восприятия облика Вашего автомобиля желательно помимо переднего тюнингового бампера установить также задний тюнинговый бампер и накладки на пороги для поддержания стройности и элегантности силуэта.

Наша компания «АГАТ» предлагает Вашему вниманию широкий выбор тюнинговых бамперов различных призводителей. Все подробности в каталоге и разделе «Прайсы».

Основные тенденции тюнинга автомобилей

По некоторым данным, в России каждый пятый автомобиль подвергается какой-либо доработке, то есть тюнингу. Получается, что 20% автопарка –потенциальные клиенты тюнинг-ателье и магазинов, торгующих деталями специального назначения. Что ж, весьма жирный кусок пирога, но только почему-то желающих отрезать его на сибирском рынке не так уж много. Автомагазинов, специализирующихся на поставках тюнинг-запчастей, в регионах практически нет. Тюнинг-центры тоже можно пересчитать по пальцам. Возникают вопросы: какова перспектива тюнинга как направления бизнеса, можно ли на нем заработать или же это удел любителей автомобильного искусства, помешанных на индивидуализации своего личного автомобиля.

Наши эксперты:

Дмитрий Киселев, руководитель розничного направления компании «Автоцентр Лада»

Максим Легушев, директор по продажам и маркетингу компании «Авторейд» 

Задача непростая, поскольку в тюнинге есть множество самых разных направлений деятельности. Этим словом называют многие работы, начиная с перетяжки салона и заканчивая строительством самых настоящих гоночных болидов для стритрейсинга. Как вы понимаете, эти работы объединяет только одно. Как правило, когда говорят о тюнинге, подразумевают выполнение индивидуальных работ, или мелокосерийных. Как только какая-то услуга становится на поток, она перестает называться тюнингом. При этом, как известно, наиболее хорошие деньги зарабатываются, как раз на массовых, хорошо отработанных и максимально автоматизированных услугах: замена расходных материалов, регламентные работы и так далее. То же самое можно сказать о продаже запчастей: чем крупнее партия товара, тем ниже оптовая цена, а значит, выше маржа продавца. Тюнинговые комплектующие контейнерами не повезешь – это штучный товар. Впрочем, послушаем, что говорят продавцы запасных частей, которые поставляют на рынок Сибири тюнинговые компоненты.

Тюнинг как бизнес и как маркетинг

«На тюнинге могут заработать только предприятия, которые глубоко изучают данную тему и могут предложить своим клиентам полный спектр услуг: разработку проекта, заказ необходимых комплектующих и их установку. Для компаний, которые не специализируются на тюнинге, это скорее хорошая площадка для реализации некоторых маркетинговых целей, – рассказывает директор по продажам и маркетингу компании «Авторейд» Максим Легушев. – Предлагая товары для автомобилей, требующих специальной комплектации, поставляя детали для тюнинг-ателье, наша компания позиционирует себя на рынке как поставщика запчастей, для которого нет невыполнимых задач. Мы можем удовлетворить любой запрос в рамках тех брендов, которые мы представляем на российском рынке».

С этим трудно не согласиться. Тюнинг, как правило, делается для демонстрации. Кто-то демонстрирует новые возможности своего автомобиля только своим знакомым, а кто-то выводит его на широкую публику. Тюнинговые автомобили принимают участие в соревнованиях либо демонстрационных шоу (если речь идет о стайлинге автомобиля).

«Эти мероприятия собирают большое число зрителей, и это отличная возможность для PR. Мы поставляем амортизаторы Tokico серии Performance исключительно для того, чтобы продемонстрировать, что мы работаем напрямую с производителем этих амортизаторов и для нас нет ничего невозможного. Прибыль с продаж таких амортизаторов и оборачиваемость товара крайне невелики, поэтому говорить о поставках такой продукции как о коммерчески интересном направлении я бы не стал», – добавляет Максим Легушев.

Кстати, несмотря на то что поставка специальных запасных частей не является специализацией компании «Авторейд», фирма поставляет на российский рынок довольно широкий ассортимент деталей, востребованных при доведении автомобилей. Это специальные серии амортизаторов Tokico и Bilstein, специальные модели свечей NGK, которые используются только на спортивных двигателях. Есть также тюнинговая оптика Wesem для автомобилей, участвующих в ралли, off-road-пробегах и так далее. Кроме того, компания поставляет полный ассортимент моторных и трансмиссионных масел, а также автохимии, которая применяется только в особых условиях эксплуатации, к примеру в рейсинге и других спортивных состязаниях.

Время – деньги

Все вышесказанное о коммерческих перспективах тюнинга можно применить и к сфере автосервиса. Для обычной СТО время нахождения автомобиля на посту – основной показатель, влияющий на рентабельность. Собственно говоря, все дорогое и автоматизированное оборудование для автосервиса закупается с одной целью – обеспечить максимальную пропускную способность, то есть выполнить максимальный объем услуг за минимальное количество времени. Чем выше этот коэффициент, тем эффективнее работает автопредприятие. Рентабельность тюнинга рассчитать по аналогичной формуле невозможно. К нему вообще не применимы никакие формулы. Один автомобиль «доводится» неделями, а то и месяцами – все зависит от сложности работ. Машина все это время может находиться в боксе в полуразобранном состоянии. Соответственно, универсальный автосервис попросту не может себе позволить такой роскоши. Тюнинг – это удел специальных ателье, которые сами выполняют проект от начала и до конца. Нет ничего удивительного в том, что эта работа стоит недешево, поскольку трудо- и временные затраты огромны. В общем, для хорошего специалиста с руками и головой – тюнинг, естественно, может стать бизнесом, но сначала тюнинг должен стать его хобби. Человек должен заболеть этим, иначе у него ничего не получится.

«У хороших мастеров клиенты будут всегда, поскольку тюнингом всегда будет интересоваться определенная категория автомобилистов. Автовладельцы, заказывающие тюнинг, разные, – заявляет Максим Легушев. – Есть среди них и глубоко увлеченные люди, которые ни при каких обстоятельствах не будут эксплуатировать стоковый автомобиль. Многие из них предпочтут ездить на своем старом, глубоко доработанном автомобиле, чем купить новый в обычной комплектации. Эта категория клиентов у тюнинг-ателье никуда не денется, несмотря ни на какие кризисы».

К сожалению, эта группа автомобилистов не такая уж и многочисленная. Подавляющее большинство автомобилистов к тюнингу относятся как к модному увлечению. Они могут обойтись без тюнинга. Как раз эта самая массовая категория клиентов сегодня зачастую отказывается от затрат на тюнинг.

Тюнинг российских автомобилей

Тюнинг российских автомобилей – это особое направление. Здесь можно говорить о массовом увлечении, поскольку российские машины, выходящие с конвейера, имеют целый ряд позиций, недоработанных заводом. Владельцы хотят довести эти позиции до ума.

«Если тюнинг иномарок заказывает в основном молодежь, то тюнинг отечественных автомобилей – как правило, уже зрелые люди, которые довольно регулярно покупают в наших магазинах различные усиленные запчасти для тюнинга подвески и ходовой части, – уверяет Дмитрий Киселев, руководитель розничного направления компании «Автоцентр Лада». – Это затягивает людей, поскольку приводит к реальному улучшению эксплуатационных характеристик автомобиля».

По словам Дмитрия, недостатка в клиентах нет, поскольку тюнинг отечественного автомобиля стоит намного дешевле. А массовым спросом у сибиряков пользуются распорки для усиления кузова, усиленные стабилизаторы курсовой устойчивости, все детали для тюнинга подвески. Тюнингом двигателя, как правило, занимаются уже очень увлеченные автомобилисты. Таких не много.

Рынок тюнинга

Если вы приняли решение попробовать себя на ниве тюнинга, то следует быть готовым к некоторым особенностям данного бизнеса. Во-первых, необходимо четко определить, какое именно направление будет вам по плечу. Главное – не переоценить своих возможностей. Тюнинг – довольно сложное направление, независимо того, продаете ли вы запчасти для него или занимаетесь построением автомобиля. Одна небольшая ошибка может стоить вам репутации, а репутационная составляющая в данном сегменте высока, как нигде.

Для компании, которая хочет заняться продажей запчастей для тюнинга, самым сложным будет изучение ассортимента. Дело в том, что покупатель приходит в магазин, торгующий таким товаром, не столько за покупкой, сколько за помощью и за грамотной, профессиональной консультацией. Другими словами, продавец обязан сам досконально знать характеристики той или иной детали, чтобы рассказать клиенту, что конкретно изменится в поведении его автомобиля после установки на него данной детали. Если продавец не в состоянии этого сделать, то магазин будет работать в убыток, каким бы качественным и эксклюзивным товаром вы ни наполнили его витрины.

Тюнинговые джипы — 69 фото

1

Jeep тюнингованный

2

Крутые Джипы

3

Затюнингованные машины

4

Необычные внедорожники

5

Вранглер джип Ренегат

6

Jeep Wrangler Renegade

7

Jeep Wrangler Rubicon Tuning

8

Jeep Wrangler Rubicon Black

9

Джип Вранглер Рубикон черный

10

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2020 Tuning

11

Jeep Wrangler Rubicon Tuning

12

Jeep Wrangler Rubicon 2020 Black

13

Джип Вранглер тюнинговый

14

Тюнингованные Jeep Wrangler

15

Тюнингованный Wrangler

16

Jeep Wrangler с широкими колесами

17

Джип Вранглер Рубикон 2019 черный

18

Jeep Wrangler Rubicon Tuning

19

Jeep Wrangler Custom

20

Jeep Wrangler Rubicon Custom

21

Джип Вранглер тюнинговый

22

Jeep Wrangler 2020 Tuning

23

Jeep Wrangler Rubicon Pickup Tuning

24

Jeep Wrangler Tuning фотокгыышф

25

Внедорожник Jeep Wrangler Rubicon

26

Джип Вранглер Рубикон черный

27

Jeep Wrangler Rubicon 2018 off Road Tuning

28

Джип Вранглер тюнинговый

29

Джип Вранглер черный

30

Jeep Wrangler Rubicon злой

31

Тюнингованный джип Вранглер

32

Jeep Wrangler Rubicon черный

33

Джип Вранглер тюнинговый черный

34

Джип Вранглер Тойота тундра

35

Wrangler Tuning off Road

36

2014 Тюнингованный джип

37

Джип Вранглер тюнинговый

38

Вранглер Рубикон тюнингованный

39

Jeep Wrangler Rubicon Tuning

40

Тюнингованный Jeep Wrangler 2018

41

Jeep Wrangler Rubicon

42

Тюнингованный джип Вранглер

43

Jeep Wrangler Rubicon Tuning

44

Jeep Wrangler Rubicon 2018 off Road Tuning

45

Wrangler Rubicon Tuning

46

Тюнингованный джип Вранглер

47

Тюнингованные Jeep Wrangler

48

Jeep Rubicon Tuning

49

Джип Вранглер Рубикон

50

Джип Вранглер Рубикон черный

51

Вранглер Рубикон тюнингованный

52

Тюнингованный джип Вранглер

53

Jeep Wrangler Rubicon Tuning

54

Красный Jeep Wrangler Rubicon 2017

55

Jeep Wrangler 4×4 Tuning.

56

Обвес на джип Вранглер Рубикон

57

Джип Вранглер тюнинг

58

Jeep Wrangler 2020 белый монстр

59

Jeep Wrangler Tuning USA

60

Тюнингованные Jeep Wrangler

61

Вранглер Рубикон тюнингованный

62

Тюнингованный джип Вранглер

63

Джип Рубикон тюнингованный

64

Jeep Rubicon Tuning

65

Джип Вранглер тюнинговый

66

Jeep Wrangler Rubicon 2020 Tuning

67

Тюнингованные Jeep Wrangler

68

Джип Вранглер Black

Wald готовит тюнинговые пакеты для Lexus CT 200h и Lexus GS Автомобили новость на JcNews.ru

Для компактного гибрида пакет практически готов, и скоро будет объявлено о дате начала продаж, а для седана GS предстоит провести еще несколько доработок.

Японская тюнинговая компания Wald International известная своей традиционной приверженностью к внешнему тюнингу премиум-марок, на этот раз Wald лишь подтверждает собственную репутацию, публикуя информацию о подготовке тюнинговых пакетов для двух моделей Lexus – гибрида с кузовом хэтчбек CT 200h и седана GS.

Для Lexus CT 200h тюнинговый пакет войдет в линейку Black Bison. Набор элементов можно считать стандартным: модифицированный передний бампер со светодиодными дневными ходовыми огнями, накладки на пороги и массивный задний бампер с диффузором, выкрашенным в черный матовый, независимо от основного цвета кузова.

В дополнение к внешним доработкам предлагается комплект для улучшения управляемости. В него входят более жесткие и короткие пружины, иные амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Дорожный просвет снижен, но конкретных значений не приводится.

Что касается силовой установки, то она осталась без изменений – водитель распоряжается стандартными 134 л.с. Единственной доработкой здесь можно считать новую оконечную часть выпускной системы, но на изменение характеристик она не повлияла, а установлена лишь для более удачного сочетания с новым задним бампером.

Для Lexus GS пакет доработок, в общих чертах, схож, однако находится на боле ранней стадии создания. Сам пакет будет включен в линейку Executive Line и будет также сориентирован на придание более запоминающейся внешности, чем на реальном изменении поведения автомобиля. Предложат новые бамперы, накладки на пороги и, по желанию, спойлер на крышке багажника. Передняя оптика немного затемнена, но конструкция ее осталась прежней.

Первым на рынок выйдет пакет для Lexus CT 200h – это произойдет в Японии в самое ближайшее время. Позднее будет объявлена дата появления пакета для Lexus GS.

Тюнинг Lexus – разработка дизайна и производство тюнинговых деталей для автомобилей Лексус

Lexus – японские автомобили премиум-класса, которые пользуются уважением даже у самых искушенных автолюбителей.

Lexus – авто с отличными техническими характеристиками, безупречным дизайном, оснащенные надежной системой безопасности и повышенным комфортом.

Но главная причина их популярности заключается в том, что Lexus – это узнаваемый особый стиль, который делает автомобиль поистине люксовым, формируя высокий статус владельца.

Еще больше подчеркнуть все это, и сделать Ваш автомобиль уникальным, поможет качественный тюнинг.

Тюнинговые решения KHANN

Компания KHANN специализируется на разработке и производстве уникальных тюнинг комплектующих для автомобилей марки Lexus. Направления работы нашей компании:

Создание высококлассных деталей для тюнинга автомобилей Lexus – сложный многоступенчатый процесс. Так, изготовление аэродинамического обвеса включает в себя целый комплекс работ, начиная с работы дизайнера, который создает эскиз с учетом мельчайших элементов стиля Lexus и всех параметров автомобиля и заканчивая профессиональным производством.

В качестве основного материала для изготовления обвеса KHANN, используется высокопрочный эластичный ABS-пластик.

Линейка тюнингуемых автомобилей

Специалисты компании KHANN имеют большой опыт работы с автомобилями таких моделей Lexus, как LX 570, GX 460 и RX 270/350/450H, а так же LS 460/600H и GS 250/350/450H.

Мы создадим для Вашего Lexus уникальные и высокотехнологичные тюнинг комплектующие, которые сделают внешний вид Вашего автомобиля совершенным и неповторимым.

Где купить и установить тюнинговые детали от KHANN

Компания KHANN является лидером по продаже и производству аэродинамических обвесов, колесных дисков и аксессуаров для автомобилей Lexus. Заказать наши тюнинговые детали и их установку Вы можете в салонах официальных дилеров (их список представлен в разделе «Дилеры Lexus»). Квалифицированные специалисты помогут Вам в выборе и установке продукции марки KHANN. Кроме того, Вы сможете получить полную информацию о компании, посмотреть сертификаты качества на продукцию, а также узнать о возможностях индивидуального, а значит эксклюзивного тюнинга Вашего автомобиля Lexus.

Инновационные технологии, новейшие материалы и оборудование в сочетании с профессионализмом нашей команды – все это позволяет компании KHANN выпускать уникальные детали для тюнинга автомобилей Lexus. Их продуманный дизайн и высокое качество исполнения заметны с первого взгляда.

Какие лучше тюнинговые аксессуары использовать для улучшения Лада Калина?

Для того чтобы улучшить внешний облик транспортного средства, вовсе не обязательно полностью перекрашивать кузов или же монтировать на него достаточно дорогие элементы. В этом случае можно обойтись довольно простыми аксессуарами, стоимость которых не слишком ударит по вашему бюджету.

Тюнинг авто Лада Калина может быть наружным и внутренним.

В первом случае используются элементы, способные преобразить внешние данные транспортного средства, а также уберечь его некоторые части от различных негативных воздействий.

Чаще всего здесь применяются дефлектора окон и капота, колпаки на колеса, радиаторные решетки и многое другое.

Если говорить о дефлекторах, то это именно те изделия, которые одновременно выполняют несколько функций. С одной стороны они улучшают облик автомобиля, а вот с другой защищают наружную поверхность от появления дефектов. А все потому, что изменяют направление воздушных потоков, за счет чего мелкие частицы поднимаются вверх, а не оседают на лобовом остеклении или же капоте. Кроме этого дефлекторы окон обеспечивают постоянную циркуляцию свежего воздуха внутри машины. Это положительным образом сказывается на самочувствии автомобилиста и пассажиров.

Что же касается колпаков, эти аксессуары достаточно популярны. А все потому, что уберегают колесные диски от повреждений, скрывают уже имеющиеся изъяны на элементах, а также способствуют улучшению всего автомобиля.

Радиаторные решетки не допускают попадания различных частиц в систему охлаждения машины. Плюс ко всему они улучшают переднюю часть авто.

Кроме всего прочего для улучшения внешнего облика машины также используются различные осветительные элементы. Они в свою очередь не только преображают авто, но и повышают уровень безопасности в процессе передвижения.

На современном рынке представлен огромный выбор автомобильных ламп, которые отлично освещают проезжую часть и вместе с этим улучшают внешний облик автомобиля.

Наиболее востребованными в этой сфере продуктами считаются ксеноновые приспособления. Они очень качественные, надежные и долговечные. Однако для полноценного функционирования ксенона, потребуется дополнительное использование блока розжига.

Конечно же, не только наружная часть, но еще и внутреннее пространство нуждается в использовании определенных аксессуаров. Здесь, как правило, используются коврики на пол, чехлы на сидения, накладки и многое другое. Каждый из перечисленных аксессуаров выполняет определенную задачу, а при их совместном использовании надежно защищается салон машины от повреждений и загрязнений. Плюс ко всему это приводит к улучшению дизайна интерьера.

Тюнинговые распределительные валы на Indian Challenger

Американские круизёры на V-твинах известны мощной низовой тягой, то есть высоким крутящим моментом с самых малых оборотов. За это их любят вальяжные американские мотоциклисты, но порой низовой тяги недостаточно, необходима ещё и большая выходная мощность для набора высоких скоростей. Тайлер О’Хара, выигравший King of the Baggers на Indian Challenger, это подтвердил своим примером. И вот Indian, пользуясь результативными наработками обеих команд на Challenger’ах, выпустил «тюнинговые» распределительные валы Stage 2 PowerPlus Performance Cams, оптимизирующие выходную мощность двигателя.

Распредвалы Stage 2

Испытанные на призёре гонки, S&S Cycle Indian Challenger, на треке Laguna Seca, распредвалы Stage 2 увеличивают пиковую выходную мощность бэггера на 10%. Благодаря современной конструкции (два верхних распредвала, жидкостное охлаждение) и большому рабочему объёму (1758куб.см = 108 кубических дюймов), мощный турер Indian и так выдаёт неслабые 122лс, но новые распредвалы позволят снять с него до 134лс.

Challenger уже зарекомендовал себя как безусловный лидер по производительности среди американских бэггеров, но использование распредвалов PowerPlus Performance Cams позволит поднять его производительность ещё на уровень выше, — отметил вице-президент Indian Motorcycle Рейд Уилсон.

Познакомиться с ними можно было на гонке King of the Baggers, на котором наш S&S Challenger показал, на что способен после их установки. А теперь каждый желающий может попробовать их в деле — приехав ли на трек, или открыв газ пошире на шоссе.

Индекс Stage 2 в названиях тюнинговых компонентов означает, что для полной отдачи необходимо сначала установить весь набор тюнинга Stage 1 — включая воздухозаборник высокой пропускной способности PowerPlus ($400) и глушители Thunderstroke ($700). Наряду с распредвалами PowerPlus Stage 2 Performance Cams за $700, дополнительные 12 лошадок обойдутся владельцу Challenger в кругленькие $1800.

Надо ещё отметить, что чемпионский Challenger О’Хары модифицирован не только по двигателю: он имеет доработанное шасси, улучшенные подвески, гоночные колёса, ряд доработок по эргономике, также ему снизили вес, и лишь потом установили новые распредвалы. Благодаря этому Indian может заявлять, что они стали одним из составляющих победы. Учитывая то, что серия King of the Baggers продлена до пяти гонок, а модель участия в 2021 году будет изменена (т.е. гонка станет более открытой), Indian просто не могли выбрать лучшего времени для выпуска новых тюнинговых распредвалов. Для тех, кто задумывается об участии в этой гонке, валы Stage2 будут обязательным дополнением.

И пускай фанаты круизёров ценят в первую очередь тягу — но вряд ли хоть кто-то из них откажется от дополнительных лошадей!

Что означает настройка инструмента?

Короче говоря, настройка инструмента — это гарантия того, что он играет с правильной высотой тона.

Настройка вашего инструмента так важна по двум причинам. Во-первых, чтобы убедиться, что инструмент настроен на себя , а во-вторых, чтобы убедиться, что он настроен на другие .

Но что на самом деле означает настроить ваш инструмент? Чтобы понять это, полезно знать некоторые ключевые музыкальные термины. Шаг : Как высоко или низко что-то звучит (например, певец сопрано = высокий тон | басовый певец = низкий тон).

Примечание : Название, данное определенной высоте звука в музыке.

Масштаб : Название, данное определенной коллекции заметок.

Flat: Плоская ( b ) нота на полутона (полутона) ниже, чем ее естественный аналог. Это слово также можно использовать для описания любой ноты, которая звучит ниже, чем следовало бы.

Sharp: Sharp ( # ) нота на полутона (полутона) выше, чем ее естественный аналог.Это слово также можно использовать для описания любой ноты, которая звучит выше, чем должна.

Clef: Символ в начале нотоносца, обозначающий высоту звука инструмента.

См. Ниже шкала до мажор:

По мере того, как ноты перемещаются вверх по Stave (на которых написана музыкальная нотация линий), тем выше по высоте они звучат, и наоборот. Между каждой нотой находится точный тонов («шаг») или полутонов (полутоновый шаг).

Например, посмотрите на букву А.Это концертная нота, на которую настраивается большинство групп и оркестров. Вот почему вам нужно настраиваться, особенно в группе. Если вы играете свою «ля», и она плоская (или диез), то вы, вероятно, находитесь на высоте звука между нотами с обеих сторон или играете совсем другую ноту! Таким образом, вы столкнетесь с другими игроками, играющими ту же ноту.

Это особенно актуально в группе, когда разные инструменты настраиваются вместе, и помните, что не все инструменты настроены на концертную высоту !? АГХ!

Если дирижер просит вас настроиться на «концерт A», все инструменты C (т.е. Флейты, гобои, фортепиано, тромбон (кроме скрипичного ключа) струнные, настроенная перкуссия и т. Д.) Будут играть «ля». Bb-инструменты (например, трубы, си-кларнеты, бас-кларнеты, тенор-саксофоны) a B. Eb-инструменты (альт-саксофон, баритон-саксофон) и инструменты F # и F (валторны) и E. написанные по-разному и называться разными именами, все они должны звучать одинаково.

Некоторые инструменты имеют дополнительную сложность настройки на Band / Orchestra и на самих себя.Это особенно заметно на струнных инструментах, таких как:

• Скрипка, Альт, Виолончель, Контрабас
• Классическая гитара, акустическая гитара, бас-гитара
• Фортепиано

Представьте себе струны на гитаре. Обычно в стандартной настройке это ноты; E, A, D, G, B, E. Тем не менее, гитарные струны можно заострить и значительно сгладить. Когда все струны настроены, вы можете сыграть их вместе, и они будут звучать «правильно». Если хотя бы одна струна расстроена, все воспроизводимое будет звучать «неправильно».(См. Изображение выше.)

Все еще не понимаете? Не беспокойтесь, читайте дальше.

Начало научных исследований

Инструменты в основном просто производят вибрации, и эти вибрации производят звуковые волны колебаний воздуха, которые мы воспринимаем. Вибрации или звуковые волны, производимые инструментом, измеряются в герцах (символ: Гц). Один герц просто означает один цикл в секунду, 100 Гц означает сто циклов (или колебаний) в секунду и так далее.442 Гц, или колебания в секунду, эквивалентны концерту «А». В любом случае, достаточно образования …

.

Настройте день

Когда инструмент расстроен, это означает, что естественная высота звука инструмента слишком высока или слишком низка. Если высота звука слишком высокая, она считается резкой, если слишком низкая — плоской. Это также относится к барабанам, где мембрана (кожа / головки) может быть ослаблена или затянута для повышения тона.

Это помогло? Отлично, по важным вопросам.

Почему мой инструмент расстроен?

Что ж, есть много факторов, по которым инструмент может расстроиться. Некоторые инструменты «расстраиваются» из-за повреждения или старения (деформации), когда они перестают работать правильно и их необходимо отремонтировать. Также изменения температуры и влажности могут повлиять на некоторые чувствительные инструменты. При колебаниях температуры инструменты могут расширяться или сжиматься. Из-за этого инструмент немного расстроится. На струнных инструментах новые струны сначала быстро выходят из строя, и их необходимо «приработать».Кроме того, очевидно, что струна может расстроиться, если настроечные колышки или настроечные устройства ударить или отрегулировать. Усталый амбушюр, неподходящий мундштук или проблемная техника игры на духовых инструментах также могут повлиять на настройку. И, наконец, Волынка… не ходи туда!

Что я только что сказал буквально ?

Как мне настроить?

У каждого инструмента есть метод и техника изменения и настройки настройки.

У струн есть колышки, деревянные или зубчатые, которые регулируют натяжение каждой струны.(Затяните, чтобы поднять высоту, ослабьте, чтобы опустить.) В то время как у духовых инструментов есть слайды, мундштуки или крючки, которые можно выдвигать или вдвигать. Просто помните, что для духовых инструментов вы нажимаете их (делая инструмент меньше), вы повышаете высоту звука. и когда вы тянете свой (делая инструмент больше), вы понижаете высоту звука.

Чтобы упростить задачу, возможно, стоит присмотреться к тюнеру. Если у вас отличный слух, возможно, вы можете использовать онлайн-тюнер, который полагается на вашу способность настраивать то, что вы играете, в соответствии с тем, что вы слышите.Для остальных из нас, простых смертных, цифровой тюнер — более легкий (и более точный!) Путь.

Почему гитара настроена на четвертые

Навигация по теме: Теория музыки

Почему гитара настроена на четверть? Какая от этого польза? Не лучше ли использовать какую-нибудь другую систему для настройки гитары?

Почему струна «си» настроена на треть? Какой эффект это имеет?

Что вы хотите от системы настройки?

Системы настройки должны поддерживать цели гитариста, использующего их.

На тюнинговые системы влияют:

• Удобный доступ к басовым нотам. Гитарная музыка ре мажор часто настраивается с помощью Drop DDrop D — это альтернатива стандартной настройке, при которой нижняя струна ми настраивается на один шаг вниз до D. для облегчения басовой ноты D.
• Удобство ключа. Часто желательно, чтобы открытые струны соответствовали тональности музыки, поэтому системы настройки иногда меняются в соответствии с тональностью музыки.
• Гибкость струны. Стиви Рэй Воан классно настроил свою гитару на полтона. Это снижает натяжение струны, позволяя струнам больше изгибаться.
• Легко играть 6-струнные аккорды. Для игры на 6-струнных аккордах все проигрываемые ноты должны соответствовать аккорду. Некоторые гитарные строчки упрощают воспроизведение таких аккордов, повторяя ноты, особенно с помощью такта. Другие усложнили бы это (или сделали бы невозможным), требуя множества сложных растяжек пальцев. Стандартный тюнинг — хороший компромисс.
• Легкость запоминания и повторного использования гитарных структур. Одним из недостатков стандартной настройки является ее непоследовательность. Гитара настроена на четверти, кроме струны «си». Этот промежуток создает серьезную трудность для учащихся, которые всегда должны помнить, что каждый разучиваемый ими гитарный паттерн будет иметь другую форму, если он пересечет эту струну.
• Удобство обучения. Выучить стандартные строчки намного проще, потому что существует множество учебных материалов, предназначенных для стандартной настройки.

Почему четвертые?

Причина, по которой стандартная настройка — четвертая, заключается в том, чтобы дать игроку легкий доступ к наиболее полному и плавному диапазону нот. Настройка гитары с меньшим интервалом, например настройка на трети, привела бы к системе, в которой в этом диапазоне легче играть, потому что требуется меньше растяжек, но за счет снижения реалистичности игры простых аккордов.

А как насчет строки «b»?

Начиная с нижней струны «E», ряд четвертых будет выглядеть так: E – A – D – G – C – F.Это довольно круто, за исключением того, что теперь барре-аккорды тоже не работают, потому что здесь так много разных нот. Вместо этого самая высокая струна может быть настроена на E на две октавы выше самой низкой: E – A – D – G – C – E. Это лучший компромисс, но теперь между двумя последними строками есть третья. Перемещение «C» вниз к «B» приведет к согласованию двух верхних струн с настройкой четвертых, что полезно для воспроизведения мелодий на верхних струнах, и теперь мы пришли к стандартной настройке.

Дополнительная информация

Стандартная настройка — лишь один из многих вариантов.Для новичков, вероятно, лучше всего придерживаться стандартной настройки, если только ваше любопытство действительно не подталкивает вас к изучению других настроек. Другие настройки могут упростить сгибание струн, игру в новых тональностях или включение гитарных партий, используя преимущества повторяющихся открытых струн.

Протокол настройки: основа для персонализированного профессионального развития

Для начала вот советы по настройке норм протокола настройки, а также шестиэтапная схема этапов настройки.

Установите свои стандарты протокола настройки

Когда вы устанавливаете нормы протокола настройки, ваша группа составляет устный договор о том, как действовать в течение этого периода времени, и дает друг другу разрешение и контрольный список, с помощью которого они могут привлекать членов группы к ответственности. Вы создаете набор ожиданий, чтобы сделать настройку максимально полезной. В результате качество разговора становится более сбалансированным, целеустремленным и острым.

Пропустить этот шаг было бы легко, отчасти из-за того, что устанавливать правила для разговора между взрослыми немного неудобно, но если их задать вдумчиво и придерживаться, влияние будет значительным.На высокоэффективных настройках (и других собраниях) вы услышите, как члены команды проверяют выступающих на соответствие этим нормам, если они нарушены. Быстрое «Мягкое отношение к людям, Джесс» — достаточное напоминание, чтобы поддерживать позитивный поток и бросать вызов контенту, а не человеку. Или фраза «Сделайте эту обратную связь конкретной, Джесс» может превратить обобщенный комментарий во что-то действительно информативное. (См. Первую и вторую нормы ниже.)

Вот некоторые из наших часто используемых норм:

Будьте строгими к довольным, мягкими к людям. Это приглашение быть критичным и даже жестоким по отношению к чужим идеям, задавая сложные вопросы и выбирая возможные проблемы или сомнительные решения. Но важно, чтобы такие комментарии не носили личного характера. Например, кто-то может сказать: «Существует опасность, что в этом проекте будут повторяться навыки, полученные учащимися в прошлом семестре, вместо того, чтобы предлагать им развивать новые, поскольку продукт выглядит очень похожим. Вы обдумывали это?» Мне нравится эта норма, потому что ее установка означает, что я прошу других участников бросить мне вызов, и я говорю им, что это нормально.Он устраняет ложную гармонию, но также напоминает людям бросать вызов моей работе, а не мне.

Будьте добрыми, конкретными и полезными. Критические нормы Рона Бергера очень полезны в настройке как для сотрудников, так и для студентов. Мы должны помнить, что цель настройки — улучшить свою работу, и поэтому все, что мы говорим, должно работать для достижения этой цели. Обеспечение того, чтобы наши комментарии были конкретными и полезными — и были составлены в доброжелательной форме — позволяет добиться этого. Думаю, это тоже помогает нам сосредоточиться на решениях.Например, «Эта модель непрерывного профессионального развития [непрерывного профессионального развития] слишком узка» — это критика общего характера. Конкретное предложение, ориентированное на решения, может быть таким: «У сотрудников должно быть больше возможностей для развития своих лидерских навыков. Есть ли возможности для некоторых модулей, развивающих это, или есть шанс изучить другие школы?»

Шаг вперед, шаг назад. Эта норма «золотого правила» напоминает нам о стремлении к балансу голосов внутри критики, что я считаю жизненно важным для правильной настройки.Это напоминает нам всем взять на себя ответственность за уравновешивание нашего собственного вклада, вовлечение себя и других в разговор и осторожность, чтобы не доминировать.

6-шаговый протокол настройки

Настройкой будет руководить один человек в группе, который также будет следить за временем для каждого этапа (это может быть кто угодно), следя за тем, чтобы группа работала по графику в отведенные сроки, и что участники соблюдают протоколы и нормы. Это жизненно важно для качества разговора, и людям легко отказаться от разговора — не позволяйте этому случиться!

Протокол может быть сколь угодно длинным или коротким.Продолжительность будет зависеть от того, что настраивается, стадии разработки и количества задействованных людей. Ниже я обрисовал этапы 25-минутного протокола настройки, но при необходимости его можно легко удлинить или сократить.

1. Обзор проекта (4 минуты): Как упоминалось выше, протокол настройки можно использовать для организации содержательной обратной связи по любой инициативе. На этом первом этапе докладчик дает обзор своей работы, проекта или идеи и делится некоторыми размышлениями о ключевых принципах дизайна, например, почему проект был структурирован определенным образом или почему оценка или мера подотчетности был включен.Затем докладчик формулирует вопрос-дилемму, чтобы направить обсуждение. Например, в недавней настройке нашей модели НПР возник вопрос дилеммы: «Как мы можем побудить сотрудников почувствовать себя способными и квалифицированными, чтобы разрабатывать и предлагать свои собственные модули НПР?» Между тем, на ранней стадии планирования проекта может возникнуть дилемма: «Где наиболее полезные точки критики в этом проекте?» Участники — слушающие ведущего — в это время молчат.

2.Уточняющие вопросы (2 минуты): Участники задают докладчику уточняющие вопросы, например: «Как вы планируете оценивать навыки письма?» или «Сколько встреч каждая тренерская команда будет проводить за семестр?» У уточняющих вопросов есть краткие, основанные на фактах ответы.

3. Пробные вопросы (3 минуты): Участники задают пробные вопросы докладчику, например:

• Что побудило вас выбрать этот базовый текст для этого проекта?
• Удовлетворяет ли это потребностям ваших учеников в грамотности?
• Как дизайн вашего проекта согласуется с взглядами Уиллингема на память и удержание?
• Как вы будете привлекать к ответственности сотрудников, если они проводят независимые исследования в качестве своего НПР?

Пробные вопросы помогают докладчику расширить свои представления о дилемме.Избегайте вопросов, которые являются замаскированными советами, например: «Почему бы вам не подумать о замене этого текста на что-то более сложное?»

4. Обсуждение (10 минут): Участники обсуждают представленную работу и ищут пути решения вопроса дилеммы докладчика. Участники должны направлять свои комментарии друг другу, а не докладчику. В это время ведущий физически удаляется из группы, молчит и делает записи. Это побуждает участников говорить открыто и вести подлинный разговор о работе и дилеммах; он также заставляет ведущего слушать, не отвечая и не влияя на направление обсуждения.

Для участников полезно начать с того, что прошло хорошо («WWW»), например: «Мне нравится гибкость, которую предлагает эта модель» или «Мне нравится этот продукт. явно основывается на работе, которую они проделали в прошлом семестре по написанию научно-популярной литературы «.

Затем участники могут более критически проанализировать работу и сосредоточиться на вопросе дилеммы. Это часто означает, что люди выражают свои опасения, например: «Я чувствую, что нам нужно больше возможностей для развития нашего лидерства, а также для обучения в классе, а в настоящее время эта модель не предлагает этого.Я бы хотел, чтобы предлагалось несколько модулей, посвященных ведущим командам, моделям лидерства и т. Д. »Или« Я думаю, что есть реальная возможность узнать, как может выглядеть блестящая выставка, от подлинной аудитории. Например, опросить их о том, что они хотели бы или не хотели бы видеть ».

5. Размышление (3 минуты): Участники молчат во время размышлений, и ведущий имеет возможность ответить на обсуждение. Затем докладчик кратко возвращает то, что он или она услышал в ходе обсуждения, и описывает, каковы будут следующие шаги.Это краткое изложение, например: «Я слышал, что вам действительно понравилась достоверность этого среднесрочного плана и тот факт, что студенты пишут для реальной цели. Вы беспокоились о том, как я сбалансировал экзамен по чтению. требований в рамках этого плана. Мне нужно работать со схемами оценок [выставлением оценок], чтобы убедиться, что я четко понимаю, чего хочет экзамен, а затем убедиться, что этот план отражает это ».

6. Подведение итогов (3 минуты): Группа анализирует процесс, размышляя о том, насколько успешно они соблюдали нормы обсуждения.

Независимо от того, является ли настраиваемая работа общеклассной политикой, новой учебной программой предмета или дизайном PBL для класса, преимущества одинаковы. Если вы использовали протокол настройки, что вы заметили и какими советами можете поделиться?

TUNE Политика конфиденциальности | TUNE

Действует с 26 апреля 2019 г.

TUNE, Inc. («TUNE», «мы», «нас», «наш» и ранее известная как «HasOffers») предоставляет партнерскую маркетинговую платформу. Настоящая Политика конфиденциальности предназначена для того, чтобы помочь вам понять, как TUNE обрабатывает (i) данные конечных пользователей от имени наших клиентов, которые используют маркетинговую платформу для партнеров TUNE, и (ii) ваши данные, когда вы посещаете семейство корпоративных веб-сайтов TUNE, включая tune.com («Веб-сайты»). В нем не говорится о методах использования или политике наших клиентов, веб-сайтов или приложений, на которых показывается реклама, или других сторон.

TUNE заботится о том, как данные конечных пользователей собираются, используются и передаются. Мы являемся «обработчиком данных», который собирает и анализирует данные конечных пользователей по конкретному запросу наших клиентов, «контроллеров данных».

Платформа TUNE и залог данных

TUNE — это ведущая партнерская маркетинговая платформа, используемая ведущими мировыми рекламодателями и сетями мобильной и настольной рекламы для измерения и управления своими отношениями с рекламой в Интернете.Клиенты используют TUNE, чтобы оценить эффективность своих партнерских отношений и действовать в соответствии с этими результатами.

Согласно Обязательству TUNE Data Pledge, наши клиенты определяют данные, которые они предоставляют и собирают через TUNE. Использование, сбор, экспорт или любое другое использование данных конечных пользователей клиентами регулируется их собственными политиками конфиденциальности и применимыми законами, правилами или положениями.

Какую информацию TUNE собирает от клиентов?

По указанию наших клиентов, которые действуют как контроллеры данных, TUNE собирает следующие типы информации от конечных пользователей, чтобы помочь клиентам измерять и управлять своими отношениями с партнерами по маркетингу:

• Идентификаторы объявлений (уникальные строки символов, связанные с пользовательскими устройствами, которые помогают отслеживать и измерять взаимодействия пользователей с рекламой и приложениями, например Apple IDFA и Google Ad ID; идентификаторы объявлений могут быть сброшены пользователем)
• IP-адрес
• Печенье
• Пиксельные теги
• Неточные данные о географическом местоположении, полученные из IP-адреса и / или сетей Wi-Fi

Наши клиенты также могут предоставить определенную информацию об учетных записях как клиентам, так и их партнерам на платформе TUNE.Это может включать корпоративную информацию и информацию о сотрудниках, необходимую для обслуживания услуг и актуальную контактную информацию, в том числе: имя, почтовый и / или платежный адрес, адрес электронной почты, название компании, URL-адрес веб-сайта, имя пользователя, пароль и номер телефона. Клиенты, использующие TUNE для управления выплатами своим партнерам, также могут предоставить определенную банковскую информацию, если это необходимо для оказания услуг.

Клиенты также могут просматривать и измерять информацию, предоставленную другими сторонними источниками на платформе TUNE.Эти источники могут включать рекламодателей, издателей, партнеров по маркетингу и другие рекламные сети и партнеров по аналитике. Маркетинговые партнеры могут регистрироваться у рекламодателей через платформу TUNE или через собственный веб-сайт клиентов. Информация о маркетинговых партнерах, предоставляемая нашим клиентам-рекламодателям, может использоваться TUNE в целях предотвращения мошенничества и для выполнения договорных требований с нашими рекламодателями.

Клиенты владеют данными, которые они предоставляют и собирают через платформу TUNE.Когда клиенты удаляют или экспортируют свои данные с платформы TUNE, их использование данных регулируется их собственной политикой конфиденциальности и применимыми законами, правилами или положениями. TUNE выступает в качестве обработчика данных, действуя по указанию наших клиентов-контролеров данных. Определенные поля, которые могут содержать личные данные, такие как IP-адрес или идентификатор устройства, могут быть затемнены или удалены клиентом TUNE соответственно. Дополнительная информация о том, как мы классифицируем и обрабатываем данные, доступна здесь.

Какую информацию TUNE собирает на веб-сайтах от конечных пользователей?

Когда вы посещаете веб-сайты, TUNE собирает информацию о вашем устройстве и использовании веб-сайтов, чтобы понять, как улучшить свои веб-сайты.TUNE также собирает любую информацию, которую вы добровольно предоставляете при посещении веб-сайтов, чтобы узнать больше о TUNE и ее продуктах, подписаться на услуги TUNE или подать заявление о приеме на работу в TUNE. Тип собираемой информации будет зависеть от вашего запроса и взаимодействия с Веб-сайтами. Категории информации могут включать определенное время дня, когда вы заходили на Веб-сайты, IP-адрес устройства, которое вы использовали для доступа к Веб-сайтам, страницы на Веб-сайтах, которые вы просматривали, страницы, которые вы посетили перед переходом на Веб-сайты, и информация об устройстве, которое вы используете для доступа к Сайтам, включая модель оборудования, операционную систему и версию, а также браузер.

TUNE использует информацию, собранную на Веб-сайтах, для различных целей, в том числе:

• Обеспечение соответствия своих веб-сайтов потребностям конечных пользователей и простоты использования за счет предоставления аналитических и других данных об использовании наших веб-сайтов.
• Отправка маркетинговых и рекламных сообщений в соответствии с действующим законодательством.
• Расширение, улучшение или изменение своих веб-сайтов и служб, повышение безопасности или борьба со спамом, вредоносным ПО или другими рисками безопасности.
• Предоставление подтверждений, счетов-фактур, технических уведомлений, обновлений, предупреждений безопасности и других сообщений поддержки и административных сообщений.

Как клиенты используют TUNE для сбора информации от пользователей?

Клиенты могут использовать TUNE для пиксельного или серверного обратного отслеживания, чтобы собирать определенную маркетинговую информацию о конечных пользователях. Методы пиксельного отслеживания (также называемые «отслеживанием на основе файлов cookie» или «отслеживанием на стороне клиента») сохраняют идентификатор сеанса TUNE в файле cookie браузера пользователя при нажатии.При обратном отслеживании (также называемом «отслеживанием на стороне сервера») TUNE напрямую отправляет рекламодателю идентификатор сеанса при нажатии. После преобразования рекламодатель передает этот идентификатор в TUNE для проверки.

TUNE также поддерживает межсерверное измерение для некоторых клиентов. С помощью любого из упомянутых методов, когда конечный пользователь нажимает на рекламу и переходит на определенную веб-страницу или действие мобильного приложения, которое клиент выбирает для измерения, TUNE собирает информацию с устройства пользователя, включая, помимо прочего, IP-адрес и рекламу. идентификаторы.

Как клиенты могут использовать TUNE для обработки информации от конечных пользователей?

• Измерение эффективности рекламных кампаний, включая создание индивидуальных отчетов об эффективности
• Измерение эффективности различных маркетинговых партнеров, выбранных клиентом
• Показ рекламы через TUNE с использованием данных, не позволяющих идентифицировать личность пользователей
• Управление взаимоотношениями с партнерами по маркетингу, включая выплаты по измеренным конверсиям и создание автоматизированных рабочих процессов для создания рекламных предложений

В каких случаях TUNE может передавать данные конечного пользователя третьим лицам?

За исключением случаев, описанных в настоящей Политике конфиденциальности, TUNE не будет передавать личную информацию, собранную на Веб-сайтах или на Платформе TUNE, другим людям или неаффилированным компаниям, если у нас нет вашего согласия или при следующих обстоятельствах:

• Со сторонними поставщиками услуг, которые работают на нас и которым необходим доступ к вашей информации для выполнения своей работы от нашего имени, такой как предоставление функций поддержки клиентов, обработка платежей и хранение данных (например,грамм. Amazon Web Services). Все такие сторонние поставщики согласились защищать конфиденциальность информации, предоставляемой TUNE.
• Для защиты прав и собственности TUNE, наших агентов, клиентов, пользователей и других лиц, в том числе для обеспечения соблюдения наших соглашений, политик и условий использования.
• Если это требуется по закону, например, в соответствии с повесткой в ​​суд или постановлением суда, или при добросовестном предположении, что такие действия разумно необходимы для защиты наших прав, вашей безопасности или безопасности других, предотвращения мошенничества, злонамеренная или незаконная деятельность, расследование мошенничества или ответ на правительственный запрос.
• В рамках любого слияния, приобретения, заемного финансирования или продажи активов компании или другого события, при котором информация может быть передана третьим сторонам в качестве одного из бизнес-активов компании.

Мы также можем передавать агрегированную или анонимную информацию в форме, которая не идентифицирует напрямую вас или каких-либо конечных пользователей, третьим лицам.

Наш веб-сайт содержит ссылки на другие веб-сайты, политика конфиденциальности которых может отличаться от политики TUNE. Если вы отправляете личную информацию на любой из этих сайтов, ваша информация регулируется их политиками конфиденциальности.Мы рекомендуем вам внимательно ознакомиться с политикой конфиденциальности любого посещаемого вами веб-сайта.

Выбор конечного пользователя, отказ от использования и отключение файлов cookie и рекламных идентификаторов

Конечные пользователи могут отключить файлы cookie в большинстве интернет-браузеров. Обзор процесса доступен здесь. Однако отключение файлов cookie не приведет к прекращению приема всей рекламы. Если конечный пользователь хочет отказаться от рекламы определенной рекламной сети, издателя или рекламодателя, ему необходимо напрямую связаться с этими компаниями, чтобы узнать, есть ли у них возможность отказа.Конечные пользователи также могут отключить сбор идентификаторов объявлений для целевой рекламы, включив настройку ограничения отслеживания рекламы на своем смартфоне. Конечные пользователи также могут полностью сбросить идентификатор объявления с помощью настроек конфиденциальности своего смартфона. TUNE собирает данные от имени своих бизнес-клиентов и не является компанией, ориентированной на конечных пользователей. Тем не менее, TUNE предоставляет руководство по правам конечных пользователей в отношении данных на https://optoutmobile.com.

Узнайте больше о том, как контролировать свои данные, с помощью соответствующей документации по конфиденциальности наших сторонних партнеров, касающейся прав конечных пользователей: Pendo, Intercom, Marketo, Zendesk, NetSuite от Oracle, SalesForce, Google Analytics, LiveChat, TransferWise и Inspectlet.

Публикации TUNE
Если вы больше не хотите получать публикации TUNE (например, информационные бюллетени, дайджесты блогов), вы можете отказаться, используя ссылку для отказа от подписки, расположенную внизу каждого сообщения, или обновив здесь свои предпочтения. Если вы откажетесь от участия, мы по-прежнему можем отправлять вам сообщения не рекламного характера, например, касающиеся вашей учетной записи или наших текущих деловых отношений. Мы ответим на ваш запрос об отказе от доступа в разумные сроки.

Локальные общие объекты (файлы cookie Flash) и локальное хранилище (HTML5) Отказ
Третьи стороны, с которыми мы сотрудничаем, могут использовать локальные общие объекты (файлы cookie флэш), а мы и наши третьи стороны используем локальное хранилище (HTML5) для предоставлять определенные функции на наших веб-сайтах для отображения рекламы на основе вашей активности в Интернете, а также для хранения информации о содержимом и предпочтений.Различные браузеры могут предлагать свои собственные инструменты управления для удаления HTML 5. Чтобы управлять файлами cookie Flash, щелкните здесь.

TUNE (ранее известная как HasOffers) является участником программы совместимости сторонних сервисов Google. Клиенты, которые решили размещать рекламу в Google, должны соблюдать Политику показа сторонней рекламы Google, доступную по адресу https://support.google.com/adspolicy/answer/94230, а также принципы конфиденциальности, которым придерживается TUNE, в том числе в отношении данных. сбор, отключение функциональных файлов cookie и отслеживание идентификаторов объявлений.

Как TUNE соблюдает принципы GDPR?

TUNE выполняет функции обработчика данных в соответствии с GDPR и придерживается принципов и правил GDPR. В частности, TUNE реализует принципы конфиденциальности по дизайну и по умолчанию, гарантирует ограниченные протоколы хранения данных, соблюдает нормы реагирования на инциденты, позволяет проводить соответствующие аудиты третьей стороной, гарантирует, что данные передаются на международном уровне только на законной основе, только заключает контракты с субпроцессорами с соответствующими письменными обязательствами в отношении обработка данных, уважает права субъектов данных, не обрабатывает конфиденциальные персональные данные и предоставляет соглашения об обработке данных всем соответствующим клиентам и партнерам.(В дополнение к GDPR, TUNE уважает и соблюдает аналогичные законы о конфиденциальности данных в других юрисдикциях, такие как Закон Калифорнии о конфиденциальности потребителей.)

Для конечных пользователей, которые получают доступ к веб-сайтам: TUNE хранит вашу информацию до тех пор, пока ваша учетная запись активна или пока это необходимо для предоставления вам услуг TUNE. TUNE применяет правила хранения данных, чтобы соблюдать принципы минимизации данных; такие правила изложены в документе TUNE о поддержке безопасных данных, доступном здесь. В большинстве случаев использование существующих правил хранения данных TUNE удовлетворит запрос конечного пользователя в течение разумного периода времени.Мы будем хранить и использовать вашу информацию по мере необходимости для соблюдения наших юридических обязательств, разрешения споров и обеспечения соблюдения наших соглашений, если только более длительный период хранения не требуется или не разрешен законом.

Сохранение, использование, доступ, исправление и удаление данных
TUNE хранит вашу информацию до тех пор, пока ваша учетная запись активна или по мере необходимости для предоставления вам услуг TUNE. TUNE применяет правила хранения данных, чтобы соблюдать принципы минимизации данных; такие правила изложены в конце документа TUNE по поддержке безопасных данных, доступного здесь.В большинстве случаев использование существующих правил хранения данных TUNE удовлетворит запрос конечного пользователя в течение разумного периода времени. Мы будем хранить и использовать вашу информацию по мере необходимости для соблюдения наших юридических обязательств, разрешения споров и обеспечения соблюдения наших соглашений, если только более длительный период хранения не требуется или не разрешен законом и не способствует правильной работе службы.

Согласно GDPR, вы имеете право в качестве контроллера данных:

• Запросить информацию об обработке ваших данных, а также о получении копии ваших персональных данных.Вы можете запросить информацию о целях обработки, категориях обрабатываемых персональных данных, получателях данных (если они передаются), продолжительности хранения или критериях определения продолжительности.
• Исправьте свои данные. Если ваши личные данные будут неполными, вы имеете право заполнить данные с учетом целей обработки.
• Удалите или заблокируйте ваши данные. Причинами существования права на отмену / блокировку могут быть, среди прочего, отзыв согласия, на котором основана обработка, субъект данных возражает против обработки, персональные данные были обработаны незаконно.
• Ограничить обработку.
• Возражать против обработки ваших данных.
• Отозвать свое согласие на обработку ваших данных в будущем.
• Жалоба в компетентный надзорный орган на недопустимую обработку данных.

Если вы хотите получить доступ, изменить, исправить, удалить или ограничить использование вашей информации, поскольку она используется для доступа к Веб-сайтам, обновите здесь свои предпочтения. Для получения информации о подходе TUNE к GDPR и подготовке к нему, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.

Правовая основа
Ваши данные будут обрабатываться на следующих юридических основаниях:

• Ваше согласие с контроллерами данных в соответствии со ст. 6 абз.1 (а) Общего регламента по защите данных;
• Для выполнения договора с вами в соответствии со ст. 6 (1) (b) GDPR;
• Для выполнения установленных законом обязательств в соответствии со ст. 6 (1) (c) GDPR; или
• Из законного интереса в соответствии со ст. 6 (1) (f) GDPR (и, в той мере, в какой мы основываем обработку ваших личных данных на законных интересах, к таким данным будет предъявлен иск только для улучшения или предоставления наших услуг, защиты от неправомерного использования или мошенничества и поддержания статистической целостности с деловые партнеры и клиенты).

Передача данных из ЕС в США

TUNE подтвердил Министерству торговли, что он соблюдает принципы Privacy Shield. См. Заявление TUNE о защите конфиденциальности здесь. Чтобы узнать больше о Privacy Shield, посетите www.privacyshield.gov.

В процессе предоставления вам услуг мы можем передавать информацию, которую мы собираем, аффилированным лицам или другим третьим лицам через границы из вашей страны или юрисдикции в другие страны или юрисдикции по всему миру.Используя Веб-сайты или регистрируя учетную запись в TUNE, вы даете согласие на передачу вашей информации в Соединенные Штаты.

Безопасность

TUNE использует коммерчески разумные усилия, включая различные технологии и процедуры безопасности, чтобы помочь защитить данные клиентов и конечных пользователей от несанкционированного доступа, использования или раскрытия как во время передачи, так и после их получения.

Что произойдет, если изменить эту Политику конфиденциальности?

TUNE может счесть необходимым обновлять эту Политику конфиденциальности время от времени.Пожалуйста, ознакомьтесь с этой Политикой конфиденциальности, так как любые изменения будут опубликованы на этом сайте.

Есть вопросы по поводу этой политики конфиденциальности?

Если у вас есть нерешенная проблема, связанная с конфиденциальностью или использованием данных, которую мы не разрешили удовлетворительным образом, обратитесь к нашему поставщику услуг по разрешению споров третьей стороны в США (бесплатно для вас) по адресу https://feedback-form.truste.com/watchdog /запрос.

Контактная информация

Если у вас есть какие-либо вопросы относительно этой Политики конфиденциальности или вы хотите получить дополнительную информацию о наших методах обеспечения конфиденциальности, свяжитесь с нами по адресу [email protected] или по почте:

TUNE, Inc.
Вестерн Авеню, 2200, Люкс 200
Сиэтл, Вашингтон, 98121
Генеральный директор: Питер Гамильтон

TUNE также назначила внешнего сотрудника по защите данных ePrivacy GmbH. По всем запросам, касающимся безопасности ваших данных, вы можете связаться с нашим специалистом по защите данных по адресу «[электронная почта защищена]». Если у вас есть особо конфиденциальный запрос, свяжитесь с нашим специалистом по защите данных по почте (см. Ниже).

Сотрудник по защите внешних данных
ePrivacy GmbH
в лице проф.Доктор Кристоф Бауэр
Große Bleichen 21, 20354 Hamburg

Как настроить банджо — Deering® Banjo Company

Настроить банджо очень просто. Есть несколько различных типов банджо, которые настроены по-разному. Наиболее распространенный тип банджо — это 5-струнное банджо со стандартной настройкой в ​​открытой G — ноты с 5-й по 1-ю — это G, D, G, B, D. Найдите альтернативные настройки и настройки для всех других типов банджо. здесь.

5-струнное банджо

G, D, G, B, D
Самая стандартная настройка 5-струнного банджо.Это называется настройкой «Open G», потому что банджо настроено на открытый аккорд G, а это означает, что если вы играете на банджо, не касаясь ни одной из струн на грифе, вы будете играть аккорд G.

G, C, G, C, D
Часто используется в музыке старых времен, его называют настройкой «Double C», потому что у банджо две струны C. На втором ладу часто надевается каподастр, чтобы привести банджо в строй «Double D».

G, C, G, B, D
Это называется настройкой «C».Его также можно назвать настройкой «Drop C», потому что при открытой настройке G струна D на 4-й струне опускается до C.

F #, D, F #, A, D
Это называется настройкой «D». Эрл Скраггс использовал эту настройку в таких песнях, как «Reuben». Вы также можете настроить 5-ю струну на «A» вместо «F #» и по-прежнему оставаться в настройке «D». Если вы играете на банджо, не задевая струны в этой настройке, вы будете играть аккорд D.

G, D, G, C, D
Это называется «G-модальной» настройкой.Это очень популярный строй для старых мелодий, таких как Shady Grove, Little Sadie и многих других. Его также иногда называют «настройка лесопилки» или «горная настройка». Это очень близко к стандартной настройке G, но вторая струна настроена до ноты C. Это удаляет треть аккорда G и дает аккорд G sus 4. Убрав третью часть аккорда, вы не сможете определить, является ли это мажорным или минорным аккордом, и придадите ему модальное звучание.

G, C, G, C, E
Это настройка Open C.Если бы вы сыграли на всех струнах, не задев ни одной из них, вы бы сыграли аккорд C.

Купите 5-струнные струны для банджо здесь

Тенор-банджо на 19 или 17 ладов

C, G, D, A
Самая стандартная настройка тенорового банджо. По понятным причинам это называется «стандартной настройкой тенора». Этот строй — интервалы квинт и точно такой же, как у альта или мандолы.

G, D, A, E
Называется «Ирландская настройка тенора».Эта настройка также в квинтах, но ниже по высоте, чем у стандартной настройки тенора. Этот строй похож на скрипку или мандолину, только на октаву ниже.

D, G, B, E
Эта настройка аналогична настройке четырех верхних струн гитары и часто называется «настройкой Чикаго». Это позволяет гитаристам легко взять в руки 4-струнное банджо и начать играть.

Купить струны для тенор-банджо здесь

Банджо плектра

C, G, B, D
Самая стандартная настройка плектра банджо.Это очень близко к стандартной 5-струнной настройке (без 5-струнной), но 4-я струна понижена до C.

D, G, B, E
Эта настройка аналогична настройке четырех верхних струн гитары и часто называется «настройкой Чикаго». Это позволяет гитаристам легко взять в руки 4-струнное банджо и начать играть.

Купить Plectrum Banjo Strings Here

5-струнный банджо с длинным рукавом

E, B, E, G #, B
Это открытая настройка E.На самом деле это то же самое, что и настройка открытого G, только на 3 ступени ниже по высоте.

6-струнное банджо

E, A, D, G, B, E
Эта настройка точно такая же, как у гитары.

Купите 6-струнные струны для банджо здесь

12-струнное банджо

E, E, A, A, D, D, G, G, B, B, E, E,
Эта настройка точно такая же, как у 12-струнной гитары. Чтобы быть более конкретным, это то же самое, что и на обычной гитаре, но 3 нижних струны сдвоены, разделены октавой, а верхние 3 струны сдвоены в унисон.

Банджо укулеле

G, C, E, A
Эта настройка точно такая же, как у стандартной гавайской гитары. Это те же интервалы, что и верх для струн гитары (за исключением того, что струна G на октаву выше).

Узнайте больше о нашей новой укулеле Goodtime Banjo здесь!

Получите больше полезных советов по банджо, отправленные вам по электронной почте!

Динамометр (AKA Dyno) Настройка

Q: Сколько будет стоить запуск динамиков / сеанс настройки в VAC?

A: Существует (3) типа Dyno Services:

1) OEM-настройка ECU: начальный запуск
Стоимость динамометрического тюнинга для автомобилей с системой управления двигателем составляет:

Это включает в себя подключение к дино, программирование программного обеспечения VAC, а также чип ECU или Flash.
в зависимости от ЭБУ.Среднее время настройки может варьироваться в зависимости от деталей.
выбранные, примечания, компоненты, программаторы, аксессуары, тип двигателя и состояние
мелодии по прибытии и т. д. BMW радикально модифицированные или с принудительной индукцией / мощностью
сумматоры обычно требуют дополнительного времени на динамометрическом стенде.

2) Исходный уровень: AKA
«Power Pulls» с широкополосным O2 и распечаткой
Мы даем вам до 5 прогонов с диаграммами, чтобы убедиться, что мы даем вам точные цифры,
в большинстве магазинов есть только 3.

5 пробежек дают вашему автомобилю много времени для работы двигателя, масла и трансмиссии.
до температуры; это занимает намного больше времени, чем охлаждающая жидкость.Вся идея состоит в том, чтобы смоделировать
условия реального мира; терпение вместе с точной регистрацией данных — лучший способ. Мы
установите широкополосный датчик O2 для точных показаний. Наша услуга стоит немного
немного больше, чем другие, потому что мы используем лучшее оборудование на рынке и
лучше всего обученный персонал. Обычно мы используем наш динамометрический стенд Mustang. Наш динамометрический стенд Dynopack требует
ступицы ваших автомобилей прикручены к нему, что занимает немного больше времени, но обеспечивает исключительную точность
и повторяемые результаты; эти результаты не могут быть искажены давлением в шинах, креплениями или
вес колеса как на других динамометрических станциях.

* для некоторых автомобилей с нестандартной конфигурацией выхлопа может потребоваться небольшая дополнительная плата.
комиссия *

3) Автономная / послепродажная настройка ЭБУ:
начальные начальные затраты на настройку динамометрического стенда; запускается настраиваемый программируемый ЭБУ.
в:

899 долларов на большинство автомобилей,

1199 долл. США для большинства автомобилей с принудительной индукцией.

Это включает подключение к динамометрическому стилю и настройку динамометрического стенда.Среднее время настройки может,
и будет варьироваться в зависимости от выбранных деталей, примечаний, компонентов, программаторов, аксессуаров,
тип двигателя, состояние настройки по прибытии и т. д. BMW радикальные
модифицированный или с принудительной индукцией / сумматором мощности обычно требует дополнительного дино
время. Это почасовая услуга, поэтому стоимость может быть выше стартовой. Автономный
Цена на ЭБУ будет варьироваться от 130 до 190 долларов в час в зависимости от их сложности.
и двигатель транспортного средства.

Аренда: Извините, мы не предлагаем аренду
нашего динамометрического стенда для личного пользования.

Платеж

К оплате принимаются основные кредитные карты и наличные, которые должны быть оплачены.
в полном объеме на момент обслуживания.

Q: Почему я должен использовать VAC dyno для настройки моего автомобиля?

В VAC вы получите то, что
вы платите за!

Многие «дино
магазины »появились в последние несколько лет, пытаясь извлечь выгоду из
постоянно растущий рынок тюнинга BMW.В эти магазины может показаться, что в них легко пойти
от продавца к «тюнеру» à ¢ â, ¬Â¦ однако; во многих магазинах есть
отсутствие опыта и полномочий для правильной настройки вашего BMW.
Хотя настройка транспортных средств с поршневым двигателем в основном одинакова,
BMW — это не Honda, LS1, Rotary, Porsche или что-то еще. Часто секрет
тюнинг BMW — это не только соотношение воздух / топливо и временные карты, но и избегание
подводные камни и распространенные ошибки, с которыми сталкивается каждая уникальная работа.

У нас работает штат
художественное оборудование и может настроить практически любое популярное приложение BMW. У вас есть
доступ к динамометрическому стенду двигателя, но наш динамометрический стенд Dynopack предлагает вам все преимущества
первое, с ключевым преимуществом двигателя, находящегося в естественной среде:
моторный отсек. Для двигателей, оснащенных индивидуальными дроссельными заслонками, карбюраторами,
или F / I; Гармоники моторного отсека и высокотемпературные области могут играть роль
в пульсации впуска и точной настройке.

Любой с
финансовые ресурсы могут купить дино, но это не делает их квалифицированными
тюнер для ваших нужд. Многие магазины могут похвастаться возможностью настроить что угодно, но на
VAC, у нас работают дипломированные инженеры на предприятии с более чем 20-летним стажем.
опыт строительства и гонок, А ТАКЖЕ специализирующийся на BMW. Мы понимаем
более сложная наука, стоящая за правильной настройкой для конкретного и реального приложения.

Q: Может ли VAC настраивать автомобили с карбюратором и с механическим впрыском?

A: Да, конечно …

Мы можем настроить оба
неоригинальные и заводские карбюраторы BMW. Популярные углеводы, такие как Weber, SK, Solex, Mikuni
все без проблем.

Мы также можем настроить
механический впрыск, такой как впрыск Кугельфишера, найденный на 2002tii и Hilborn
впрыск, как в нашем прототипе гоночного двигателя S14 Midget.

Q: Какие типы BMW и ECU настраиваются с помощью VAC?

A: VAC специализируется
в современной заводской настройке ECU OEM для всех BMW, а также в нашей собственной
Автономные ЭБУ KMS и MoTec.
Настройка для других систем утверждается в индивидуальном порядке.

Q: Тюнингует ли VAC какие-либо другие автомобили, кроме BMW?

A: В данный момент
мы специализируемся только на BMW.
В ближайшем будущем мы можем предложить Mercedes Benz, Porsche и Land Rover.

Если ваш автомобиль (не
BMW) оснащен ЭБУ MoTec или KMS, позвоните, чтобы обсудить этот вариант, поскольку у нас
делал это в прошлом.

Q: Какие показатели мощности я получу на VAC Dyno?

О: У нас отличные результаты
с нашим потрясающим динамометром Dynapack! Вы получите честно, реальных лошадиных сил
с этим топовым оборудованием.

Динапак в
дорогостоящее оборудование, сделанное для профессиональных гонщиков и тюнеров, которые
хочет создать автомобиль-победитель, а не хвастаться большими цифрами. Это груз
основанный на динамометрическом стенде, который предлагает больший контроль и варианты для пользователя, ищущего идеальный
мелодия из реального мира.

Другие «динамометрические магазины»
попытаться привлечь внимание к их более дешевым динамометрам, способствующим усилению эгоизма, путем распространения
слухи о Dynapack dynos.Многие магазины выбрали эти стенды, потому что большинство из них
предложение — это «тяга к власти», другими словами, они просто для хвастовства, и часто
изменить настройки Dynos, которые показывают измененные и «оптимистичные» результаты.

В VAC мы даем вам
честные результаты. Мы получили много писем и похвал от профи и клуба.
гонщики заявляют, что VAC Dyno Tune был «лучшими деньгами, которые когда-либо тратились.
на своем БМВ «

»

Наши решения для настройки — MANHART Performance

Рабочие комплекты

В основе наших тюнинговых решений MANHART вы найдете комплекты производительности собственной разработки, состоящие из широкого спектра деталей, таких как, например, турбо-модернизация, модернизация коробки передач, недавно установленный интеркулер, воздухозаборник и специальное программное обеспечение. настройте, чтобы приспособиться к значительному увеличению производительности.Наборы разрабатываются собственными силами и в связи с конкретными тюнинговыми проектами, которые мы выпустили за последние несколько лет. Заинтересованы в собственном рабочем комплекте? Обязательно загляните в наш магазин или свяжитесь с нами для получения более подробной информации.

Оптимизация программного обеспечения

Самый простой способ увеличить мощность — это установить дополнительный блок управления двигателем. Блок питания MHtronik или дополнительный блок управления двигателем был разработан как простая система plug & play, решение, которое можно установить на множество различных спортивных автомобилей, роскошных автомобилей и суперкаров.Второй вариант увеличения мощности — это отображение программного обеспечения ЭБУ и установка новых переназначений. Выбор этого варианта означает, что исходное программное обеспечение, установленное на вашем автомобиле, будет заменено недавно разработанной версией программного обеспечения для переназначения ЭБУ MANHART. Благодаря переназначению ваш автомобиль приобретает характеристики без каких-либо механических изменений.

Выхлопная система

Если у вас есть Porsche, BMW, Audi, Lamborghini или Mercedes-Benz, мы предлагаем спортивные выхлопные системы и водосточные трубы для самых разных моделей.Наши выхлопные системы, изготовленные из высококачественной нержавеющей стали и изготовленные с использованием технологии WIG-сварки, отличаются великолепным звуком и отличными характеристиками. Мы также предлагаем сменные трубы OPF для транспортных средств GPF / OPF и инструменты для демонтажа OPF для снятия вашего GPF / OPF.

Диски

Алюминиевый обод MANHART Concave One — настоящий универсал в одном корпусе. Тщательно изготовленный из высококачественных материалов, Concave One отличается не только качеством, но и потрясающим внешним видом.Неважно, от 19 до 22 дюймов, от внедорожника или спортивного купе, Concave One — уникальное украшение для любого спортивного автомобиля или суперкара! Диски доступны для ряда автомобилей.

Подвеска

В качестве официального партнера подвески KW мы предлагаем широкий ассортимент продукции KW, включая комплекты занижения, пружины и полные пакеты подвески, такие как Variant 3 от KW. Мы также предлагаем комплекты для занижения производства H&R и AST Suspension. Чтобы гарантировать лучшее качество и удовольствие от вождения, мы используем продукцию только известных брендов.

Карбоновые детали экстерьера

Начав в мире автоспорта, использование карбоновых деталей превратилось в ключевую роль в том, чтобы сделать легковые автомобили легкими и красивыми. Нет сомнений в том, что изделия из углеродного волокна имеют ряд преимуществ перед металлическими и пластиковыми деталями, когда речь идет о наилучшем сочетании веса и устойчивости.

MANHART Performance предлагает широкий выбор различных карбоновых деталей для улучшения аэродинамических характеристик вашего спортивного автомобиля или суперкара.Сделано в Германии, наши изделия из карбона — это не только высококачественный материал. Все карбоновые детали MANHART разрабатывались в соответствии с одним простым правилом: дизайн следует за функцией. В наш ассортимент входят передний и задний спойлеры, задние диффузоры, полностью карбоновые капоты и другие аэродинамические детали.

Отделка интерьера

Для клиентов, которым требуется отделка салона, мы предлагаем полный комплекс услуг, в рамках которого клиенты могут выбрать от определенных деталей интерьера из карбона и деталей, изготовленных на заказ, до полностью переоборудованного салона для вашего любимого автомобиля.