Тюнинг шевроле лачетти универсал фото: Внешний тюнинг Chevrolet Lacetti — lsuzu.ru — Последние новости автобазара и авто продажи

Содержание

Тюнинг шевроле лачетти седан, универсал, хэтчбек своими руками

13 май 2016 Крепление для видеорегистратора Шевроле Лачетти

02 мар 2016 Щетки стеклоочистителя с подогревом на Шевроле Лачетти

19 ноя 2015 Подготовка Шевроле Лачетти к зиме

11 июл 2014 Замена подшипника передней ступицы Лачетти

11 июл 2014 Задние амортизаторы Лачетти седан

11 июл 2014 Регулировка фар Шевроле Лачетти

10 июл 2014 Замена форсунок омывателя лобового стекла на Лачетти

07 июл 2014 Дополнительный прикуриватель на Лачетти

07 июл 2014 Замена ролика натяжителя ремня генератора Лачетти

07 июл 2014 Разборка торпеды Шевроле Лачетти

07 июл 2014 Парктроник на Шевроле Лачетти самостоятельно

07 июл 2014 Бортовой компьютер на Шевроле Лачетти — установка своими руками

07 июл 2014 Камера заднего вида на Шевроле Лачетти

07 июл 2014 Замена катализатора на пламегаситель на Лачетти

07 июл 2014 Заправка кондиционера Шевроле Лачетти

01 июл 2014 БК RI-500 на Шевроле Лачетти

01 июл 2014 Бортовой компьютер Gamma GF-241 на Лачетти

01 июл 2014 Бортовой компьютер «Каштан-3» на Лачетти седан

01 июл 2014 Установка нового клаксона на Лачетти

01 июл 2014 Воздуховоды обогрева ног задних пассажиров Лачетти

01 июл 2014 Замена сетки бензонасоса на Лачетти

01 июл 2014 Климат-контроль на Chevrolet Lacetti

17 апр 2014 Модернизация бензонасоса на Шевроле Лачетти

17 апр 2014 Установка БК «Аркадий» на Шевроле Лачетти

17 апр 2014 Неоригинальная камера заднего вида на Лачетти

16 апр 2014 Управляемый подогреватель сидений на Лачетти

16 апр 2014 Установка спойлера на Chevrolet Lacetti Wagon

16 апр 2014 Задние стеклоподъемники на Шевроле Лачетти

16 апр 2014 Альтернативные форсунки лобового стекла на Лачетти

16 апр 2014 Обратный клапан на стеклоочиститель Лачетти

16 апр 2014 Круиз-контроль на Шевроле Лачетти 1,8 LDA

10 апр 2014 Избавляемся от звона рычага КПП Шевроле Лачетти

28 мар 2014 Тюнинг стоп-сигналов Лачетти

28 мар 2014 Заглушка клапана EGR на Лачетти: для чего и на что влияет

25 мар 2014 Подключение подогрева сидений на Лачетти

25 мар 2014 Установка подогрева сидений на Лачетти

18 мар 2014 Установка круиз-контроля WAECO MS-300 на Лачетти

06 фев 2014 Доработка полика багажника на Лачетти

19 дек 2013 Скрытый монтаж видеорегистратора на Лачетти

18 ноя 2013 Парктроник на Шевроле Лачетти с функцией мертвых зон. Часть 2

18 ноя 2013 Парктроник на Шевроле Лачетти с функцией мертвых зон. Часть 1

18 ноя 2013 Установка более «горячего» термостата на Лачетти

15 ноя 2013 Установка обогревателя сидений на Лачетти

15 ноя 2013 Доработка крепления пилона в багажнике Лачетти

25 окт 2013 Устанавливаем клаксон на Лачетти

23 окт 2013 Установка бортового компьютера SE-50 на Шевроле Лачетти

23 окт 2013 Установка БК Multitronics VG1031 на Шевроле Лачетти

22 окт 2013 Меняем задний поводок дворника Лачетти на поводок от Рио

22 окт 2013 Обратный клапан на омыватель лобового стекла Лачетти хэтчбек

18 окт 2013 Защита подкапотного пространства Лачетти

17 окт 2013 Снятие заднего бампера Шевроле Лачетти хэтчбек

14 окт 2013 Дополнительный плафон освещения в багажник Лачетти

11 окт 2013 Установка прикуривателя с подсветкой на Лачетти. Часть 2

11 окт 2013 Установка прикуривателя с подсветкой на Лачетти. Часть 1

09 окт 2013 Снятие «валенка» в багажнике хэтчбека Chevrolet Lacetti

04 окт 2013 Делаем сабвуфер на Lacetti Wagon своими руками

02 окт 2013 Меняем накладки панели и воздуховодов в Шевроле Лачетти хэтчбек

01 окт 2013 Окраска фар седана Шевроле Лачетти седан

27 сен 2013 Установка воздуховодов задних пассажиров Лачетти

27 сен 2013 Подсветка стрелок регуляторов воздуховодов Шевроле Лачетти

26 сен 2013 Установка ремокона на Шевроле Лачетти

13 авг 2013 Стойки дверей Шевроле Лачетти в карбон

05 авг 2013 Антенна для рации на Шевроле Лачетти

05 авг 2013 Полировка и бронирование кузова Шевроле Лачетти

21 июн 2013 Уход за кузовом автомобиля Шевроле Лачетти

11 июн 2013 Чип-тюнинг и глубокий тюнинг двигателя Шевроле Лачетти

25 мар 2013 Установка дефлекторов на Шевроле Лачетти

22 мар 2013 Модернизация штатных ПТФ Chevrolet Lacetti

11 мар 2013 Установка спойлера на Chevrolet Lacetti

21 фев 2013 Установка противотуманных фар на Chevrolet Lacetti. Проводка

15 фев 2013 Установка моноксенона на Chevrolet Lacetti SХ седан

25 янв 2013 Chevrolet Lacetti CDX

21 янв 2013 Подогрев руля Шевроле Лачетти своими руками

15 янв 2013 Chevrolet Lacetti Nympho

18 дек 2012 Chevrolet Lacetti Black&White

30 ноя 2012 Тест-драйв Chevrolet Lacetti Street Edition

20 ноя 2012 Тюнинг черной Chevrolet Lacetti SX

07 ноя 2012 Chevrolet Lacetti Hatchback преображение

30 окт 2012 Яркий тюнинг Chevrolet Lacetti

10 окт 2012 Установка подкрылок на Chevrolet Lacetti

26 мар 2012 Шумоизоляция панелей Шевроле Лачетти

20 мар 2012 Механическая противоугонная система на Шевроле Лачетти

24 фев 2012 Вибродемпфирование задних стоек Шевроле Лачетти

20 фев 2012 Шумоизоляция арок колес Шевроле Лачетти со стороны салона

01 фев 2012 Тюнинг задней оптики Chevrolet Lacetti

01 дек 2011 Доработка двигателя Шевроле Лачетти

01 ноя 2011 Установка сабвуфера на Шевроле Лачетти своими руками

30 авг 2011 Установка высокочастотных динамиков на Шевроле Лачетти

18 авг 2011 Замена антифриза на Шевроле Лачетти

04 авг 2011 Люк на крыше Шевроле Лачетти

01 авг 2011 Светодиодная подсветка эмблемы для Chevrolet Lacetti

01 авг 2011 Установка газового упора на капот Шевроле Лачетти хэтчбек

28 июл 2011 Усилитель мощности для Шевроле Лачетти

27 июл 2011 Шелкография на стекле Шевроле Лачетти

20 июл 2011 Антикоррозийная обработка Шевроле Лачетти

12 июл 2011 Ксенон на Шевроле Лачетти

05 июл 2011 Снятие панели Шевроле Лачетти

23 июн 2011 Стелс сабвуфер для Шевроле Лачетти хэтчбек

14 июн 2011 Увеличение клиренса Шеволе Лачетти

27 май 2011 Доработка системы охлаждения на Шевроле Лачетти

24 май 2011 Установка бортового компьютера на Шевроле Лачетти

24 май 2011 Установка парковочного радара на Chevrolet Lacetti

23 май 2011 Установка противотуманных фар на Chevrolet Lacetti

23 апр 2011 Шумоизоляция дверей Chevrolet Lacetti

19 апр 2011 Подсветка колес на Шевроле Лачетти

18 апр 2011 Полный тюнинг Шевроле Лачетти

Источник: https://chevroletov. ru/tuning/lacetti3/

Тюнинг шевроле Лачетти — как своими руками модернизировать авто. 135 фото лучших идей и советы по их реализации

Преображение автомобиля Chevrolet Lacetti предполагает изменение внешнего и внутреннего вида. Автомобиль достаточно популярен и отличается привлекательным внешним дизайном, а также доступной ценовой политикой.

Существенно изменить внешний вид автомобиля, улучшить салон, технические характеристики возможно с помощью тюнинга. Как это сделать рассмотрим подробнее далее.

Самостоятельный тюнинг Chevrolet Lacetti

Рассматривая фото тюнинга Chevrolet Lacetti невольно возникает вопрос, а можно сделать такой вариант на своем автомобиле.

Внешний вид автомобиля позволяет дополнить и разнообразить его оригинальными решениями. В этом могут помочь комплекты воздухозаборников, а также обвесов и спойлеров.

Данные детали помогут не только разнообразить внешний вид Chevrolet, но и придать ему спортивный стиль.
Самостоятельно оформляя автомобиль нужно быть предельно внимательным во время установки обвесов, поскольку неправильная их установка может привести к нарушениям в управлении автомобилем.

Усовершенствовать внешний вид автомобиля можно с помощью тюнинга бампера Chevrolet Lacetti.
Завершить внешнее преображение машины поможет покраска, выбор за вами либо осуществить ее самостоятельно или же доверить это дело профессионалам.
Дополнив элементами из хрома заднюю оптику, вы сделаете тюнинг более ярким и интересным.

Передний вид можно преобразить с помощью внешней подсветки – «ангельских глазок». Они будут видны лишь в темное время суток. Вот таким простым способом можно сделать тюнинг фар Chevrolet Lacetti.

Тюнинг салона машины

Оформив внешний вид машины можно переходить к тюнингу салона. Здесь нет предала фантазии и все зависит от ваших предпочтений. Салон предпочтительнее оформлять в одном цвете и стилистике, можно добавить неоновую подсветку.

Специалисты рекомендуют перед преображением салона поработать над уменьшением шума в салоне. Для этого нужно заменить на внутренней поверхности задних крыльев войлок на вибродемфер.

Чип-тюнинг Chevrolet Lacetti

Чип-тюнинг Chevrolet Lacetti предполагает прошивку электронного мозга автомобиля, который позволяет усилить работу двигателя и уменьшить расход топлива на 4%.
Чип-тюнинг помогает безопасно маневрировать и резко осуществлять ускорение без износа деталей авто.

К тому же если владельца не будет устраивать новый вариант, он всегда может вернуться к заводским настройкам.

Данный тюнинг просто необходим если вы решили сменить вид топлива. Также после чип-тюнинга следует изменить параметры зажигания.

Тюнинг различных видов кузова Chevrolet

Тюнинг Chevrolet Lacetti хэтчбек предполагает усовершенствование внешнего облика, а также внесением внутренних преображений для авто.
Внешний вид можно видоизменить с помощью изменения вида колес, оптики, внутренние изменения могут быть связаны с внесение изменений в работу двигателя, усовершенствование электроники, а также изменение выхлопной системы.

Тюнинг Chevrolet Lacetti универсала стоит проводить в том случае, если вы хотите сделать свой автомобиль не похожим на других. С помощью специальных аксессуаров, как самостоятельно, так и при помощи специалистов.

Для безопасных поездок можно усилить кузов обвесом, установить ремни безопасности, установить систему ABS (блокировку тормозов), систему распределения тормозных усилий, замок безопасности для детей.

Внешний вид можно дополнить с помощью переднего и заднего бампера, а также используя накладки на пороги. Лучше использовать для внешнего тюнинга качественный пластик.

Замену колес нужно осуществлять на вариант колес большего диаметра. Можно дополнить оптику ресничками, установленными на фары автомобиля.

Салон машины можно дополнить аксессуарами – украсить руль кожаным чехлом, можно заменить обшивку и сделать все в одном тематическом стиле.
Чип тюнинг позволит ускорить автомобиль и сократить расход топлива.
После тюнинга стоит заменить тормоза для того, чтобы дополнить преображения, и дать возможность авто с ними справиться и создать комфортные условия для езды.

Краткий итог

Тюнинг автомобиля Chevrolet Lacetti даст возможность разнообразить автомобиль, придать ему уникальный вид и создать комфортные условия для езды.
Тюнинг внешнего вида позволит усовершенствовать уже имеющиеся характеристики, внутренний позволит сделать езду безопаснее и комфортнее.
Тюнинг Chevrolet можно сделать самостоятельно, а также с помощью специалистов по тюнингу.

Фото тюнинга шевроле Лачетти

Пожалуйста, сделайте репост;)

Источник: https://avtoadvice.ru/tyuning-shevrole-lachetti/

Тюнинг Шевроле Лачети

Популярности Шевроле Лачети может позавидовать автомобиль любой другой марки от европейских, корейских и японских производителей. Покорил российских автолюбителей этот автомобиль в первую очередь своей ценовой доступностью, во вторую – интересным дизайном.

Возможность произвести тюнинг Шевроле Лачети подкупает не только автомобилистов со стажем, но и более продвинутую молодежь. Однообразие, пусть и удачное, типового автомобиля начинает утомлять спустя некоторое время после его приобретения и тогда на первое место выдвигая фантазии по его преображению, в соответствии с вашими желаниями и запросами.

Кардинально изменить внешний вид, обновить интерьер, улучшить технические характеристики с помощью тюнинга Шевроле Лачети своим руками, задачи, с которой под силу справиться каждому, кто в ней заинтересован.

Тюнинг Шевроле Лачети своими руками

Несмотря на то, что над внешним обликом машины немало потрудились итальянские дизайнеры, поле деятельности для любителей потюнинговать все же осталось. Отойди от серийного дизайна поможет комплект воздухозаборников, обвесов и спойлеров. Установив их на свой автомобиль, вы кардинально преобразите его внешний вид, придав ему спортивной направленности.

Производя тюнинг своими руками, стоит аккуратно и усердно отнестись к установке обвесов, потому что в противном случае вы нарушите аэродинамические свойства машины, что незамедлительно скажется на управляемости автомобиля.

Если вы не «дружите» с малярной кистью, то после того, как произведете все необходимый внешние установки, лучше всего завершающий этап, связанный с покраской, доверить мастерам аэрографии, которые приведут все в соответствии с общей концепцией автомобиля.

Установив хромированные элементы на задние фонари, вы сделаете тюнинг автомобиля более ярким и интересным.

Изменить «лицо» машины поможет установка светодиодной подсветки, которая получила в народе название – «ангельские глазки». Стоит только учесть, что эти преобразования будут видны только после захода солнца.

Тюнинг салона Шевроле Лачети

Закончив с внешним видом, можно приступать к переустройству интерьера салона. Здесь перед автовладельцами открывается широкое поле деятельности, так как возможности выбора стиля, практически безграничны. Кто-то придает ему вид коктейль-бара в сочетании с неоновой подсветкой.

Кто-то, являясь поклонником графа Дракулы, старается придать ему интенсивно красный цвет.

Небольшой тюнинг панели приборов и она заиграет новыми разноцветными красками. Достичь такого эффекта можно с помощью многотонной неоновой подсветки.

Однако прежде, чем приступать к тюнингу салона, стоит произвести ряд работ, направленных на уменьшение шума в салоне. Для этого, необходимо войлок, который стоит на внутренней поверхности задних крыльев заменить на звукопоглощающий сплэн и вибродемфер.

Тюнинг двигателя Шевроле Лачети

Установленный на заводе двигатель у большинства автолюбителей нареканий не вызывает. Он надежен, приемист и экономичен. Отдельные жалобы бывают только у автовладельцев с объемом двигателя 1,4 литра, но все они, как правило, касаются только недостаточной мощности силового агрегата. Любителей быстрой езды совершенно не устраивает мощность в 95 л/сил при значительном весе кузова.

Если с помощью чип-тюнинга можно изменить только программное обеспечение, то глубокий тюнинг двигателя поможет значительно улучшить физические данные силового агрегата.

Большинство автолюбителей начинают тюнинг двигателя с установки комплекта облегченной поршневой группы. Для замены поршневой группы потребуется произвести расточку головки блока цилиндров и провести шлифовку впускного коллектора.

Не стоит заблуждаться, что чем тщательнее будет произведена полировка стенок цилиндра, доведенная до зеркального блеска, тем лучше. На самом деле, как показывает практика, определенная степень шероховатости, которая обеспечивается хонингованием, только продуктивно отразится на работе поршневой группы.

Занимаясь переделкой двигателя, не стоит упускать из вида установку доработанных распредвалов. Они помогают значительно улучшить ходовые качества без существенного увеличения расхода топлива.

На впускной воздушный тракт необходимо обязательно поставить фильтр с нулевым сопротивлением. Его установка позволит снабжать двигатель достаточным количеством кислорода.

Если вы увеличиваете впускную способность воздушно-топливной смеси, то обязательно надо позаботиться о выпуске отработанных газов. Решить эту проблему поможет установка «паука» и прямоточного глушителя.

Проверенный способ увеличить мощность двигателя в несколько раз, это установить на него турбину.

Ее несложно установить самостоятельно, проделав все необходимые работы своими руками, достаточно только хорошо изучить инструкции, которая прилагается в комплекте с турбокомпрессором.

Установка турбонадува позволит увеличить мощность двигателя как минимум на 20%, что принесет владельце Шевроле Лачети полное удовлетворение от проделанной работы. Завершить работы по тюнингу двигателя необходимо перепрошивкой электронного блока управления двигателем.

Чин-тюнинг Шевроле Лачети

Автовладельцы недалекого прошлого могут только позавидовать современным автомобилистам, потому что сегодня это уже не просто сформированный кусок металла, который способен передвигаться, это уже киберустройство со своим интеллектом. Сегодня, для того чтобы улучшить тяговитость и динамику машины, совершенно необязательно брать в руки гаечный ключ, достаточно хорошего программиста.

По своей сути, чип-тюнинг, это перепрошивка «электронного мозга» автомобиля. Стоит такая работа относительно недорого, но зато позволяет увеличить мощность двигателя до 12% с уменьшением расхода топлива до 8%.

Владелец Шевроле Лачети, который произвел чип-тюнинг, может совершенно не беспокоится что машина подведет его при выполнение обгона, когда необходимо выполнить резкое ускорение. Примечательно то, что если по каким то причинам перерпрошивка не устроила автовладельца, то всегда есть возможность вернуть все на исходные позиции.

Проведение чип-тюнинга будет жизненно необходимо, если вы переводите автомобиль с бензина на газ. В связи со сменой вида топлива потребуется корректировка параметров зажигания, которые были установлены на заводе.

Посмотрите видео и вы поймете, чего можно добиться при правильном тюнинге Шевроле Лачети.

Источник: https://vsepoedem.com/story/tyuning-shevrole-lacheti

Тюнинг Шевроле Лачетти универсал: как и где делать

Одной из самых распространенных машин в России является Шевроле Лачетти универсал. Автомобиль начал свое производство еще в 2004 году и выпускается до сих пор на заводе Калининграда.

Выглядит машина просто, по семейному, поэтому чтобы она стала выглядеть более свежо желательно сделать тюнинг Шевроле Лачетти универсал. Тогда машина будет выглядеть интересней, мощность мотора увеличится, расход топлива уменьшится. В общем, одни плюсы.

Название автомобиль Лачетти универсал получил от латинского слова «lacertus», что в переводе означает юный и энергичный.

Экстерьер универсала значительно отличается от внешности седана и хэтчбека Шевроле Лачетти, дизайн был создан известным автомобильным конструктором Джорджетто Лжуджаро. Автомобиль вышел удачным, гармоничным, с разнообразием уникальных оттенков.

А еще автомобиль удобный, доступный, практичный и элегантный, идеальный вариант для семейных путешествий, поездок туристов и дачников.

Экстерьер конструкторы продумывали до мельчайших элементов, поэтому он не может вызывать нареканий у кого-либо.

Защита автомобиля никогда не была лишней деталью тюнинга авто. Защитить авто и создать в нем уникальный облик можно с помощью тюнинг-аксессуаров, которых сейчас множество в автосалонах и даже в интернет-магазинах.

Автомобиль имеет большое погрузочное пространство на 422 л, а с опущенной задней спинкой кресел объем увеличивается до 1250 л.
Чтобы поместить дополнительный груз в машину, можно воспользоваться багажником на крыше, для этого необходимо установить специальные рейлинги, которые надежно закрепляют груз и не мешают машине во время движения.
Чтобы обезопасить пассажиров в салоне, необходимо сделать усиление кузова обвесом, установить 5 ремней безопасности для каждого пассажира и водителя, две фронтальные подушки безопасности, систему антиблокировки тормозов (ABS), систему распределения тормозных усилий (EBD) и замок детской безопасности, который расположен в задних дверях.
Далее видео про Шевроле Лачетти с шикарным тюнингом:

Центральный замок идет с дистанционным управлением. Важно также установить звуковую сигнализацию с датчиком случайного открытия дверей посторонним человеком, сигнализация устанавливается также на капоте и в багажном отделении.

Тюнинг Шевроле Лачетти универсал: изменение внешности

Для того чтобы сделать автомобиль индивидуальным, непохожим на своих собратьев, которые встречаются довольно часто на дороге, предлагается сделать внешний тюнинг Лачетти универсал.

С тюнингом обвеса Вы значительно улучшите внешний вид универсала. Комплектация аэродинамического обвеса кузова состоит из установки переднего и заднего бампера и накладок на пороги. Данный тюнинг Шевроле Лачетти универсал использует пластик высокого качества.

Устанавливать аэродинамический обвес не сложно, данную задачу можно выполнить самостоятельно. С установленными деталями, занижение кузова относительно дороги не происходит, с такой обновкой Ваш Шевроле станет настоящим многофункциональным автомобилем.

После установки обвеса, автомобиль получит свой собственный образ, стиль и индивидуальность, сохраняя функциональность самого кузова.

После установки обвеса происходит замена стандартных колес на колеса большего диаметра, например 17 дюймов, можно снизить клиренс автомобиля, создавая спортивный характер Шевроле Лачетти.

Также будет интересно: Задние дисковые тормоза на Ниву своими руками

Данная процедура делается элементарно, если обрезать пружины, однако важно помнить, если Вы собираетесь использовать машину для российских дорог, спортивный тюнинг не для Вас.

Во внешность автомобиля можно добавить установку ресничек на фары авто, которые также снабжают дополнительным дизайном Шевроле Лачетти.

Автомобиль универсал всегда имел вместительный салон. В комплектацию салона входит установка кондиционера, передних электростеклоподъемников, электрозеркал с подогревом на передней и задней части кузова, регулировки для руля с гидроусилителем, работа которого зависит от скорости авто.

Сам руль может снабжаться отделкой из натуральной кожи или интересными хромированными элементами. Водительское сидение специально было поднято повыше, чтобы водитель получал широкий круг обзора. Просмотреть возможный вариант тюнинг Шевроле Лачетти универсал фото можно здесь.

Модернизация головных систем

Комплектация автомобиля идет с бензиновым двигателем на 1,8 литров и мощностью 122 лошадиные силы, работает с механической коробкой переключения передач на 5-ступеней. До 100 км в час универсал разгоняется за 10 секунд.

Расход топлива в смешанном цикле составляет 8 литров на 100 км пути. Как и в других машинах Шевроле Лачетти, также подвержен чип-тюнингу.

С помощью перепрограммирования электронного блока управления (ЭБУ), снижается расход топлива и увеличивается мощность автомобиля.

Процедура простая и не требует никаких механических вмешательств. С помощью чипа, мощность двигателя увеличиться на 10-15 процентов, водитель сможет ощутить данную характеристику в динамике автомобиля.

Некоторые автолюбители начинают делать тюнинг двигателя с установки поршней, затем растачивают головку блока цилиндров и шлифуют выпускной коллектор. Распределительный вал можно доработать и установить фильтр нулевого сопротивления.

Провести чип тюнинг Лачетти универсал своими руками практически невозможно, так как он требует затрат не малых усилий и покупок необходимых инструментов.
Тюнинг седана Лачетти, который подразумевает перепрограммирование двигателя, тоже без профессиональной помощи не делается.
Модернизация не обходится без установки специального комплекта новых тормозов, ведь стандартные заводские тормозные диски не способны справиться с новыми характеристиками мощности двигателя.

Выхлоп также модернизируется с помощью установки системы «паук» вместе с прямоточным глушителем. Также значительно увеличивается мощность двигателя с помощью установки турбокомпрессора, который прибавит 15 процентов мощности двигателю.

Важно также понимать, что чип-тюнинг делается обязательно после проведенных доработок двигательной системы.

Чтобы создать индивидуальный стиль авто, есть специальные 3D программы, которые помогут с легкостью подобрать необходимую доработку, так у Вас будет создаваться визуальное представление о будущей машине.

Больше про тюнинг автомобилей можно узнать с помощью специальных видео презентаций, которые можно найти на сайте YouTube. Просмотрите возможные варианты тюнингов и создайте совершенно новый стиль Вашего авто.

Далее видео с тюнингом Шевроле Лачетти:

Источник: https://avto-cool.com/tyuning-svoimi-rukami/kak-i-gde-delat-tyuning-shevrole-lachetti-universal

Шевроле Лачетти тюнинг

Шевроле Лачетти в России любят и любят очень сильно. Есть за что. Популярность вполне заслуженная и честно заработанная. Как только этот автомобиль «въехал» на мировой рынок, то сразу же поразил потребителей необычным, привлекательным внешним видом и очень демократичной ценой. Варианты тюнинга этой модели соблазняют свои разнообразием и доступностью. Апгрейдить Шевроле в равной степени хотят и как опытные, матерые автомобилисты так и сопливые молодые автолюбители. Тюнинг лачетти своими руками. Возможные варианты.

Внешний вид пусть даже и самый красивый, привлекательный и радующий глаз рано или поздно начинает надоедать и тогда возникает сильнейшее желание изменить облик своей любимой «игрушки» и выделить ее чем-то необычным из общей массы.

Ну, и ясное дело, сразу же автоматически возникает желание трансформировать и ходовые показатели. Выполнить тюнинг для шевроле лачетти седан полностью изменить внешность, применить новейшие автовизажные средства, усовершенствовать интерьер — задача вполне выполнимая для среднестатистического автомобилиста.

Тюнинг Шевроле Лачетти седан. Чипирование

Автолюбители прошлого века должны просто умереть от зависти к современным автомобилистам. Те возможности которые есть у новейших моделей раньше можно было посмотреть в научно-фантастических фильмах или прочитать о них в книгах аналогичного жанра. Современные авто – это киборги, а не куски металлических деталей скрепленных винтиками и гаечками.

Машины стали думать. И иногда даже стали думать лучше и быстрее людей.

Мозг на микросхемах открывает современным «тачкам» огромные возможности: совершенствует динамику и улучшает тяговую силу движка, исключая при этом сложные манипуляции с напильником и гаечным ключом.

Делаем чип-тюнинг и вуаля, чудеса реальны. Дживок Шевроле Лачетти, стал куда более активнее, реактивнее и сильнее именно на тех парметрах, которые для хозяина авто.

Что же такое чип-тюнинг – это перепрограммирование, перепрошивка, переустановка мозгов электронной системы в схеме управления силовым агрегатом. Трансформация критериев функционирование конкретных систем и механических блоков очень положительно отражается на мощности движка и крутящем моменте.

Тут, самое важное, правильно и грамотно подобрать необходимую для электронного апгрейда программу. Классическая форма перепрограммирования электроники Шевроле Lacceti сама по себе не может быть дешевой. За бесценок ее не провести и за удовольствие придется платить где-то около 200-250 долларов минимум.

Но положительные изменения в работе движка гарантированы, улучшение рабочих показателей не заставят себя долго ждать.

Расход горючего значительно снизится в пределах 10-12%, а мощность движка вырастет процентов на 15-17%. Следовательно повышаются и тягово-скоростные параметры автомобиля. Тюнинг лачетти седан — традиционная процедура перепрошивки электроники

Собственник Шевроле Лачетти с толковым чипированным движком становится повелителем всех дорог и хай-вейев. Он спокоен и уверен в своей крутости. Невозмутим при обгоне с резким ускорением, и при перемещении с полной загрузкой.

Как пример положительного чип-тюнинга Chevrolet Lacetti приведем движок объемом 1,4 л, у которого после переделки мощь стала 10 л.с., а крутящий момент вырос до 13 Нм. Бывает случается и так, что ожидания от чип-апгрейда не оправдываются, может появится разочарование и неудовлетворенность.

Не стоит воспринимать случившееся, ведь всегда существует возможность возвратить все на круги своя к первоначальному состоянию. Профессиональные тюнингисты всегда оставляют резервную копию «первородной» прошивки системы управления и восстанавливают ее по первому заявлению клиента, так сказать, по щелчку.

Мастер производит чип-тюнинг Шевроле Лачетти.

Шевроле лачетти тюнинг своими руками реален только в том случае, когда у автолюбителя есть нужное оборудование (средняя цена которого находится в пределах до 3500 — 4000 долларов), набор программного обеспечения для прошивки и солидный опыт работы с компьютерными модулями. Но в случае наличия всех этих факторов автолюбитель уже переходит из группы юзеров в группу начинающих автопрофи.

Серьезное чипирование жизненно необходимо при переходе машины с бензина на газ. Смена топливной базы предполагает серьезную переделку родных зажигания.

Без чиповки движка под сжиженный или сжатый газ значительно уменьшится потенциальный ресурс, поскольку газ обладает более высоким по сравнению с бензином октановым числом и теплопроводимостью.

Газовая система дляШевроле Лачетти требует серьезного чип-апгрейда.

Исправное состояние движка – гарантия успеха при чипиовании. По этой причине до реализации чип-тюнинга движок нужно продиагностировать и если надо организовать его ремонт. Перепрошивка не ликвидирует проблем движка, как ошибочно полагают многие хозяева Шевроле Лачетти, а лишь корректирует его работу в заданных пределах функционирования.

ЭТО ВАЖНО! Чип тюнинг двигателя минусы и плюсы

Тюнинг лачетти седан: движок, трансмиссия

Движок Шевроле Лачетти весьма хорошо. Он грамотно продуман и отрегулирован производителем и крайне редко вызывает у хозяев машины какие-то мелкие недовольства. Он предельно экономичен, энергоемок и вызывает доверие у владельца.

Но маленькие жалобы иногда возникают хозяев машин с мотором объемом в 1,4 литра, но они касаются только мощностных возможностей. Любителей агрессивной манеры перемещения по дороге не удовлетворяет 95 л.с. мощности при большом весе кузова.

Чипование включает в себя преимущественно программную трансформацию параметров работы движка, а его масштабный тюнинг предполагает физическую перетряску всего металла всех систем и структур агрегата.

На первом этапе тюнинга движка, любители Шевроле Лачетти стандартную поршневую группу заменяют облегченными поршнями спортивной модификации, растачивают головку блока цилиндров и шлифуют впускной коллектор.

Тюнинг салона лачетти

У автовладельца с претензией на аристократизм и даже некоторый снобизм должна быть и машина ему под стать. Не секрет, что автомобиль также как одежда и аксессуары, эта часть человеческого имиджа. А, как известно, понт, он дороже денег. Лачетти — это та машина для людей, уважающих себя и соответственно придающих большое значение своем имиджу, а.

следовательно, Шевролле Лачетти машина имиджевая. Внешний тюнинг и апгрейд двигателя вещи незаменимые и неповторимые, но все же стильность салона, как продолжение атмосферы квартиры хозяина автомобиля, не подменит ничто.

Если дома круто, то и внутри салона автомобиля тоже должно быть круто, если уютно, то и внутри машины тоже должно быть уютно, ну, а если бардак, то… ну, вы знаете что… Итак. Поговорим о переделке салона.

Есть редкие умельцы которые ухитряются сделать его напоминающим дорогой и элитный коктейль-бар с дразнящей глаза и возбуждающей интерес неоновой подсветкой. Некоторые привносят в атмосферу салона часть своего внутреннего мира в котором сильно влияние крайнего севера и культур древних народов.

Поэтому окантовку у руля делают из натурального меха и ручку переключения скоростей из моржового клыка, а сидения голубые вкрапления напоминающие снег.

Есть мастера-фантазеры, которые привносят в мир Лачетти энергию сюрреализма и постмодернизма, раскрашивая его в невообразимые сочетание и цветовые комбинации с использованием гаммы неоновых тонов.

Для создания ауры неповторимой интимности используйте вставки из приглушенной цветопередачи неоновых лент. Цветофорические комбинации не сочетаемых цветовых гамм. Но украшение салона – это все же заключительный этап самодеятельного тюнингования. Перед тем как к нему приступить разберитесь с шумоизоляцией. Там тоже можно обнаружить немало интересного для применения своих сил, умений и воображения. Сил на такой труд будет затрачено не мало. Первые действия должны быть направлены ликвидацию войлочных прослоек в задних крыльях. На их место ставьте вибродемпфер и звукопоглощающий сплэн. Этот апгрейд гарантирует кайф от поездок. Бывает так, что возникают скрипы. Скрипит пластик в дверях и полах и иногда даже на потолке оклейте эти места битопластом.

Самодеятельный апгрейд Шевроле Лачетти можно сделать более простым легким, если применить уже ранее сформированные комплекты. Уровень и масштабы доделок и переделок напрямую зависит от объема и уровня ваших знаний, степени совершенства практических навыков и финансовых возможностей, в отношении расходов на которые автомобилист готов будет пойти.

Доработка корзины и дисков сцепления

В схему выпуска газов нужно встроить комплект, в который входит прямоточный глушитель и «паучную» — систему трубопроводов от выпускного коллектора до резонатора.

Самый опробированный метод – это увеличение мощи движка с помощью замены турбокомпрессора. Турбокомпрессор может усилить мощь движка на 20-30%.

Такое изменение однозначно даст возможность автомобилисту получить удовольствие по завершению своих трудовых усилий.

Оргинальничать с Шевроле можно бесконечно, например, установить комплект спойлеров, обвесов и модерновых воздухозаборников. Такой апгрейд добавит стильности к традиционному автовизажу, преобразит уровень сексуальной привлекательности автомобиля и внесет долю агрессивности.

(1419)

Источник: http://musclegarage.ru/shevrole-lachetti-tyuning/

Шевроле Лачетти: тюнинг бюджетного и легендарного автомобиля

Этот автомобиль считается очень безопасным транспортным средством. Впервые Шевроле Лачетти представили на франкфуртском автосалоне больше десяти лет назад.

С того времени яркий представитель класса «С» занимает лидирующие позиции в рейтинге самых часто продаваемых бюджетных машин.

Он стал более просторным без ущерба вместительности багажника. Такие особенности сделали автомобиль выгодной и популярной покупкой для многих автолюбителей.

Когда Лачетти оснастили дополнительными средствами безопасности, этот автомобиль стал демонстрировать новые параметры, благодаря которым увеличилась популярность данного авто.

Внешность Шевроле Лачетти достаточно привлекательная, но не слишком броская. Поэтому у каждого счастливого владельца есть возможность дать волю фантазии и тюнинговать железного коня на свой вкус.

Если и в ваших правилах придавать автомобилю индивидуальный стиль, наша статья станет подсказкой, как это сделать в лучшем виде. В современных условиях существует множество деталей и разных устройств, которые сделают преобразования вашего Шевроле Лачетти удачными и модными.

Если вы твердо решили заняться тюнингом внешности своего автомобиля, вам не удастся обойти вниманием установку комплекта качественных обвесов. Лучше, если обвесы будут изготовлены из прочного стеклопластика. Стандартная комплектация обвесов включает юбку, накладки на оба бампера и пороги для переднего бампера, как на фото Шевроле Лачетти седан тюниг:

При помощи таких деталей ваш автомобиль станет более привлекательным. Шевроле приобретет спортивный вид и будет заметным на дороге. Еще одним преимуществом обвеса является то, что он позволит машине равномерно распределять нагрузку воздушного потока других автомобилей, увеличивая аэродинамику вашего Лачетти и улучшая его управляемость.

Многие автовладельцы обычно устанавливают дополнительный комплект порогов на свой Шевроле. Не лишней будет и модернизированная задняя накладка.

Неповторимый имидж железному коню можно создать, установив на заднюю дверь нижний спойлер.

Рекомендуемая статья: Тюнинг ВАЗ 2103: от идеи к реализации

Новые технологии, которые сейчас применяются для нанесения на кузов рисунков, настолько совершенны, что вы сможете украсить железного коня совершенно любым изображением.

Можно ограничиться только капотом или крышкой багажника, некоторые предпочитают украшать только задние крылья, но выбор только за вами. Изящности автомобилю придадут неброские хромированные элементы.

По-прежнему, высоким спросом пользуются светодиоды. Ими можно подчеркнуть формы фар и габаритов. Многие автовладельцы предпочитают таким образом подсвечивать номер.

Женский вариант — накладные реснички для передних фар, они смотрятся очень оригинально. Мужчинам понравятся ксеноновые лампы со светом разных оттенков. Отличный вариант — подсветить днище автомобиля.

Это сделает вашу машину центральной фигурой, привлекающей внимание.

Если вы начали полноценный тюнинг Шевроле Лачетти, останавливаться только на экстерьере нельзя. Ведь автомобиль должен выглядеть гармонично и снаружи, и внутри. Тюнинг интерьера Шевроле Лачетти имеет несколько этапов, выполнять которые лучше в определенном порядке.

Вместо войлока туда нужно плотно закрепить вибродемпфер, который защитит пассажиров от ощущения вибраций, а также материал под названием сплэн, функция которого — звукоизоляция.

В тех местах, где происходит соприкосновение с пластиковыми частями салона, нужно все тщательно оклеить специальным битопластом, это поможет избежать скрипа пластика во время движения.

Обновление интерьера салона будет не полноценным, если вы оставите без внимания панель приборов. Все, что ей нужно, это качественная и яркая подсветка.

Чтобы панель приборов выделялась и подчеркивала ваш стиль, когда вы захотите прокатить в своем Шевроле кого-то особенного. Но и на этом модернизацию салона завершать не стоит.

Включите свою фантазию, чтобы добавить в интерьер те элементы, которые будут радовать ваш глаз. Ведь в мире тюнинга и дизайна так много всего необычного.

Двигатель Лачетти обычно работает без сбоев, все версии моторов Шевроле достаточно экономичные и имеют хорошую динамику.

Не всегда хватает динамики владельцам Лачетти, укомплектованной мотором объемом 1,4 литра, но и тут можно добиться успеха.

Шевроле Лачетти имеет неплохие электронные «мозги», главной задачей которых является контроль динамики автомобиля, разгона и мощности двигателя. Чтобы улучшить все эти показатели необходимо заняться чип-тюнингом.

Самостоятельно это будет сложно осуществить, потому что для такого тюнинга нужно иметь специальное оборудование. Однако, некоторые умельцы успешно справляются с поставленной задачей. Вам нужно перепрограммировать электронный блок управления, ведь он будет оказывать влияние на мощности, что позволит сократить расход топлива даже на 10 процентов.

Перепрошивка двигателя поможет водителю более уверено ощущать себя в дороге, так вы сможете лучше чувствовать свой автомобиль. Контроль над мощностью позволит совершать обгон без ограничений, ведь автомобиль будет разгоняться гораздо быстрее. Такая прошивка даже бывает обязательным условием.

Одним из случаев, когда делают обязательный чип-тюнинг Шевроле Лачетти, является переход с бензина на газ.

Это связывают с тем, что заводские настройки Шевроле ориентированы на бензин, так что, когда топливо меняется, нужно все настроить заново.

Если не сделать этого, в вашем автомобиле уменьшится ресурс снабжения двигателя из-за того, что октановое число газа выше аналогичного бензинового показателя.

Специалисты не рекомендуют самостоятельно заниматься чип-тюнингом. Конечно, если вы уже занимались таким раньше, и все прошло успешно, желаем вам удачи.

Но все же, лучше обратиться на проверенную станцию техобслуживания. К тому же, в автосервисе вам предложат гарантийный талон на выполненную модернизацию электронной системы управления.

Если в будущем у вас появятся проблемы или появятся вопросы, можно будет смело обратиться на СТО.

Кроме этого, для Шевроле Лачетти можно осуществить усиленный тюнинг всей двигательной системы. Для этого придется физически модернизировать узлы и двигатель.

Вам нужно будет установить поршни более легкого типа, расточить головку бокового цилиндра, а также хорошо отшлифовать впускной коллектор.

От легкости поршня и шатуна зависеть будет энергия топлива в двигателе, требующаяся для раскрутки коленвала.

Чем легче будут поршни, тем выше станет динамика автомобиля. В тюнинг можно также включить доработку распределительного вала. Эта система окажет влияние на ход автомобиля не учитывая расход топлива. Лучше заменить фильтрующий тракт фильтром нулевого сопротивления. Таким образом двигательная система будет получать необходимое количество кислорода.

Если вы прокачали двигатель, необходимо также прокачать трансмиссию. Базовую коробку передач нужно заменить на усиленную со специальным тюнинг комплектом. Систему выпуска газов лучше заменить прямоточным глушителем и системой трубопроводов выпускного коллектора в резонатор.

Мощность мотора можно увеличить при помощи турбины. При удачном раскладе уровень мощности возрастет на 15%. После модернизации такого характера лучше снова провести чип-тюнинг, потому что при изменении физических параметров программа двигателя будет не соответствовать изменениям.

Завершающая стадия тюнинга: улучшаем безопасность

Существует технология, которая способна почти полностью защитить всех, кто находится в машине, в случае дорожно-транспортного происшествия. Для этого нужно установить усиленные тоннели и пороги, укрепить центральную стойку.

Ее можно усилить при помощи обработки дополнительной сваркой.

Также эта система не даст дверным проемам деформироваться, что позволит легко выбраться из автомобиля в случае аварии.

Подушки безопасности лучше настроить на пониженное давление взрыва, так они не будут травмировать пассажиров в случае внезапного срабатывания.

Часто бывает, что во время незначительного столкновения подушки безопасности травмируют людей сильнее, чем если бы их вовсе не было. Специалисты рекомендуют также устанавливать дисковые тормоза, а также дополнительную систему для стабилизации подушек безопасности, чтобы они выполняли свою основную функцию не травмируя при этом шейные позвонки.

Помните, главное, чтобы все изменения, которые вы вносите в дизайн и техническое состояние своего автомобиля, полностью удовлетворяли вас.

Чтобы за рулем любимой Шевроле Лачетти вы чувствовали себя превосходно, а другие водители и пешеходы замечали вашего железного коня и отмечали его внешнюю красоту, стиль и особенное звучание.

Далее видео с интересными вариантами тюнинга Шевроле Лачетти хэтчбек:

Поделитесь в социальных сетях

Alexander Stepanoff Март 8th, 2015

Источник: http://avto-all.com/amerikanskie-avtomobili/shevrole-lachetti-tyuning-byudzhetnogo-i-legendarnogo-avtomobilya

135 фото доработки и улучшения популярной марки

Продать старый автомобиль и сразу же купить другую модель авто. Эта заманчивая идея отлично реализуется программой “Trade in” или услугой обмена авто “ключ в ключ”. Популярные в западных странах, процедуры одновременного выкупа старого в счет стоимости нового авто пока являются новинками на российском рынке. В чем же их преимущества? Поговорим об этом далее.

Содержимое обзора:

“Trade in” или меняем авто “ключ в ключ”

Услуга “Trade in” подразумевает продажу автомобиля с пробегом, вырученные средства с которой идут в счет оплаты новой модели. Таким способом владельцу остается заплатить фиксированную сумму для того, чтобы пересесть в новое транспортное средство.

Обмен автомобилей “ключ в ключ” отличается от предыдущей услуги тем, что владелец меняет свой автомобиль на подходящую б/у модель при условии соответствующей доплаты.

Эти два относительно новых способа покупки автомобилей исключают риск мошенничества, который распространен в случае, если авто продается “с рук” на рынке. Сделки оформляются ведущими авто компаниями в соответствии с действующим законодательством РФ.

Обмен авто в кратчайшие сроки

Если возникло желание сменить авто с пробегом путем обмена его новую модель или стать обладателем машины с улучшенной наружной или технической частями, то услуги компании Автоскупки — то, что надо.

Выкуп автомобилей производится в любом состоянии и в любое время. Экспертная оценка специалистов компании позволит сформировать наилучшую цену для конкретного автомобиля. Взамен клиенту будут предложены максимально подходящие модели машин с объективной доплатой.

Как выгодно обменять авто с пробегом

Чтобы гарантировать законность услуги обмена авто с пробегом и ее объективную стоимость, процесс купли-продажи стоит проводить в проверенном автоцентре. Здесь клиенту предложат:

Диагностику старой модели, на основании которой будет определена ее стоимость;
Выбор машин на обмен, абсолютно новых или обладающих чистой историей пробега: все автомобили проходят криминалистическую экспертизу, потому в автосалоне никогда не будут продавать автомобиль с “темным прошлым”;
Юридическое сопровождение сделки: клиент заключает нотариально заверенный договор и при необходимости может воспользоваться кредитными услугами банка-партнера автосалона;
Оперативность услуги: клиенту не нужно искать покупателей для своего ТС, он лишен необходимости улаживать вопросы с ГАИ или банком. Перечисленные функции — задача автоцентра.

Таким образом при минимальном наличии документов возможно купить автомобиль улучшенной комплектации в течение от одного до трех дней. Услуга обмена авто с пробегом дает возможность регулярно менять автопарк владельца, приобретая его лучшие модели.

Запчасти для починки автомобиля

Запасные части для иномарок. Вопрос: покупать или нет запасные части к своей иномарки возникает у владельца авто, как только его «ласточка» начинает хандрить. Ответ однозначный – да, покупать, однако, следует понимать в каких именно онлайн-магазинах можно это делать, и какие именно запасные части стоит приобретать.

Как покупать в Интернете запчасти для иномарки

Покупка запчастей для иномарок, к счастью, сегодня больше не напоминает захватывающий квест с бесконечным поиском нужного предмета. С этим делом сегодня всё просто: заходишь на сайт запчастей для иномарок, выбираешь нужную категорию, затем саму запчасть, пару-тройку кликов компьютерной мыши, процесс оплаты и ожидание доставки. Кажется, что проще не бывает, однако, есть в этом процессе кое-то, заслуживающее более пристального внимания.

Пожалуйста, сделайте репост;)

Тюнинг Шевроле Лачетти для придания автомобилю свежести

Шевроле Лачетти является стильным и практичным 5-дверным хэтчбеком, который считается семейным автомобилем. Также бывают и седаны, и универсалы. Лачетти имеет просторный салон с множеством удобных отсеков для хранения вещей. Этот автомобиль считается очень безопасным транспортным средством. Впервые Шевроле Лачетти представили на франкфуртском автосалоне больше десяти лет назад. С того времени яркий представитель класса «С» занимает лидирующие позиции в рейтинге самых часто продаваемых бюджетных машин.

Через некоторое время после выхода Лачетти в свет конструкторы решили немного изменить ее внешний вид. После тюнинга хэтчбек Chevrolet Lacetti получил совершенно новый стильный дизайн кузова, базовая комплектация автомобиля также обновилась. Не оставили без внимания и салон. Он стал более просторным без ущерба вместительности багажника. Такие особенности сделали автомобиль выгодной и популярной покупкой для многих автолюбителей. Когда Лачетти оснастили дополнительными средствами безопасности, этот автомобиль стал демонстрировать новые параметры, благодаря которым увеличилась популярность данного авто.

Тюнинг Шевроле Лачетти: с чего лучше начать?

Если и в ваших правилах придавать автомобилю индивидуальный стиль, наша статья станет подсказкой, как это сделать в лучшем виде. В современных условиях существует множество деталей и разных устройств, которые сделают преобразования вашего Шевроле Лачетти удачными и модными.

Чтобы уменьшить заметные зазоры между бампером и юбкой машины без особой мороки, можно использовать специальные накладки. Они не только скроют зазоры, но и добавят внешнему виду вашего автомобиля неповторимые черты. Многие автовладельцы обычно устанавливают дополнительный комплект порогов на свой Шевроле. Не лишней будет и модернизированная задняя накладка. Неповторимый имидж железному коню можно создать, установив на заднюю дверь нижний спойлер.

Так ваша Лачетти будет иметь эстетическое преимущество на дороге. Если модернизация внешнего вида автомобиля — приятный для вас процесс, пойдите еще дальше. Аэрография практически не выходит из моды. Новые технологии, которые сейчас применяются для нанесения на кузов рисунков, настолько совершенны, что вы сможете украсить железного коня совершенно любым изображением. Можно ограничиться только капотом или крышкой багажника, некоторые предпочитают украшать только задние крылья, но выбор только за вами. Изящности автомобилю придадут неброские хромированные элементы.

По-прежнему, высоким спросом пользуются светодиоды. Ими можно подчеркнуть формы фар и габаритов. Многие автовладельцы предпочитают таким образом подсвечивать номер. Женский вариант — накладные реснички для передних фар, они смотрятся очень оригинально. Мужчинам понравятся ксеноновые лампы со светом разных оттенков. Отличный вариант — подсветить днище автомобиля. Это сделает вашу машину центральной фигурой, привлекающей внимание.

Изменение интерьера — важный этап тюнинга

Первоначально нужно снабдить Шевроле полной шумоизоляцией. Этот процесс займет сравнительно много времени. Вам необходимо снять всю обивку, чтобы убрать весь войлок, которым обложен салон. Вместо войлока туда нужно плотно закрепить вибродемпфер, который защитит пассажиров от ощущения вибраций, а также материал под названием сплэн, функция которого — звукоизоляция. В тех местах, где происходит соприкосновение с пластиковыми частями салона, нужно все тщательно оклеить специальным битопластом, это поможет избежать скрипа пластика во время движения.

Обновление интерьера салона будет не полноценным, если вы оставите без внимания панель приборов. Все, что ей нужно, это качественная и яркая подсветка. Чтобы панель приборов выделялась и подчеркивала ваш стиль, когда вы захотите прокатить в своем Шевроле кого-то особенного. Но и на этом модернизацию салона завершать не стоит. Включите свою фантазию, чтобы добавить в интерьер те элементы, которые будут радовать ваш глаз. Ведь в мире тюнинга и дизайна так много всего необычного.

Как прокачать двигатель Шевроле Лачетти?

Двигатель Лачетти обычно работает без сбоев, все версии моторов Шевроле достаточно экономичные и имеют хорошую динамику. Не всегда хватает динамики владельцам Лачетти, укомплектованной мотором объемом 1,4 литра, но и тут можно добиться успеха. Шевроле Лачетти имеет неплохие электронные «мозги», главной задачей которых является контроль динамики автомобиля, разгона и мощности двигателя. Чтобы улучшить все эти показатели необходимо заняться чип-тюнингом.

Одним из случаев, когда делают обязательный чип-тюнинг Шевроле Лачетти, является переход с бензина на газ. Это связывают с тем, что заводские настройки Шевроле ориентированы на бензин, так что, когда топливо меняется, нужно все настроить заново. Если не сделать этого, в вашем автомобиле уменьшится ресурс снабжения двигателя из-за того, что октановое число газа выше аналогичного бензинового показателя.

Специалисты не рекомендуют самостоятельно заниматься чип-тюнингом. Конечно, если вы уже занимались таким раньше, и все прошло успешно, желаем вам удачи. Но все же, лучше обратиться на проверенную станцию техобслуживания. К тому же, в автосервисе вам предложат гарантийный талон на выполненную модернизацию электронной системы управления. Если в будущем у вас появятся проблемы или появятся вопросы, можно будет смело обратиться на СТО.

Кроме этого, для Шевроле Лачетти можно осуществить усиленный тюнинг всей двигательной системы. Для этого придется физически модернизировать узлы и двигатель. Вам нужно будет установить поршни более легкого типа, расточить головку бокового цилиндра, а также хорошо отшлифовать впускной коллектор. От легкости поршня и шатуна зависеть будет энергия топлива в двигателе, требующаяся для раскрутки коленвала.

Если вы прокачали двигатель, необходимо также прокачать трансмиссию. Базовую коробку передач нужно заменить на усиленную со специальным тюнинг комплектом. Систему выпуска газов лучше заменить прямоточным глушителем и системой трубопроводов выпускного коллектора в резонатор.

Завершающая стадия тюнинга: улучшаем безопасность

В завершении тюнинга Шевроле Лачетти (фото далее) советуем вам подумать об улучшении безопасности своего автомобиля. Даже для безопасной Шевроле Лачетти это не будет лишним. Существует технология, которая способна почти полностью защитить всех, кто находится в машине, в случае дорожно-транспортного происшествия. Для этого нужно установить усиленные тоннели и пороги, укрепить центральную стойку. Ее можно усилить при помощи обработки дополнительной сваркой.

Боковины в моторном отсеке лучше укрепить дополнительным слоем прочного металла. Такие меры очень хорошо защитят ноги водителя и его пассажиров в случае столкновения лоб в лоб. Также эта система не даст дверным проемам деформироваться, что позволит легко выбраться из автомобиля в случае аварии. Подушки безопасности лучше настроить на пониженное давление взрыва, так они не будут травмировать пассажиров в случае внезапного срабатывания.

На этом этапе тюнинг Шевроле Лачетти можно считать завершенным. Однако, всегда есть пространство для новых идей. Следите за модными тенденциями в мире автомобильного дизайна, чтобы ваш автомобиль шагал в ногу со временем. Помните, главное, чтобы все изменения, которые вы вносите в дизайн и техническое состояние своего автомобиля, полностью удовлетворяли вас. Чтобы за рулем любимой Шевроле Лачетти вы чувствовали себя превосходно, а другие водители и пешеходы замечали вашего железного коня и отмечали его внешнюю красоту, стиль и особенное звучание.

Далее видео с интересными вариантами тюнинга Шевроле Лачетти хэтчбек:

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alexander Stepanoff 8 марта, 2015

Опубликовано в: Американские автомобили

Метки: седан, Тюнинг

Тюнинг Шевроле Лачетти – как выполнить своими силами? + Видео

Тюнинг Шевроле Лачетти направлен, в первую очередь, на модернизацию салона машины. На рынке существуют три модификации кузова авто, каждая из которых требует доработок. После тюнинга вождение автомобиля станет намного приятнее и комфортнее. Посмотрим, как можно улучшить седан, универсал и хэтчбек, а также обратим внимание на варианты изменения фар модели.

1 Новая оплетка на руль седана – повышаем комфорт

К сожалению, популярная сегодня модель Lacetti имеет множество минусов. С одной стороны это вполне оправдано, ведь стоимость автомобиля невысока и за эти деньги производитель мог позволить себе пару незначительных оплошностей. Но водители нашли несколько недостатков там, где их в принципе не должно быть. Например, у рулевого колеса седана некачественная заводская оплетка. Как показывает практика, материал, которым обтянут руль Chevrolet, начинает рваться спустя полгода после покупки нового авто. К счастью, устранить эту проблему очень легко, и лучшим вариантом для этого станет перетяжка руля натуральной кожей.

Как и любая другая деталь автомобиля, кожаный руль имеет свои плюсы и недостатки. Натуральная кожа очень приятная на ощупь и придает автомобилю индивидуальности. Машина с кожаным рулем выглядит дороже и презентабельнее. Помимо этого, кожа способна «дышать», то есть впитывать влагу. В результате управлять автомобилем становится намного удобнее. Пластик, в отличие от кожи, обделен таким свойством, поэтому руль из пластика всегда влажный и скользкий, особенно при вождении летом. К недостаткам кожаного руля можно отнести проблематичность отмыть его от загрязнений. После покупки кожи для тюнинга необходимо подготовить руль седана.

Специалисты советуют полностью снимать деталь из посадочного места, но стоит помнить, что если раньше вы не делали ничего подобного, то лучше просидеть за работой дольше, но без риска оставить авто вообще без руля.

Оплетка руля Шевроле Лачетти

2 Флокирование салона универсала – тонкости работы своими руками

Флокирование – еще один популярный метод тюнинга Шевроле Лачетти. В кругах автомобилистов бытует мнение, что покрытие элементов салона флоком – тяжелая работа, которую с трудом выполняют даже специалисты. На самом деле это далеко не так. Сделать такой тюнинг может каждый водитель универсала, для этого не потребуется покупать множество инструментов. Единственное, что обязательно нужно приобрести – это флокатор, устройство, предназначенное для работы с флоком. Нам также потребуется:

мыльный раствор;
наждачная бумага;
специальный клей;
фен.

Флокирование деталей автомобиля

Сначала берем флокатор и наполняем его чашу на 2/3 от всего объема. После этого накрываем емкость сеткой и устанавливаем ее в устройство. Потом подключаем аппарат – один провод соединяется с чашей, а другой нужно подключить к очищенной и высушенной детали для покраски. Для этого в комплекте флокатора находится специальная дорожка. После наносим на элемент салона клей. Можно взять суперклей марки Unonyl или любое другое похожее вещество. Затем берем деталь с нанесенным клеем и начинаем водить ею возле флокатора. За счет своей электропроводности клей будет быстро притягивать частицы флока, которые распыляет устройство.

Как только вы полностью покрыли деталь универсала флоком, можно отключать аппарат и включать фен. Элемент салона нужно расположить под углом, после чего направить на него фен. Так вы сдуете с поверхности все волоски, которые не закрепились на детали. В конце откладываем элемент универсала в сторону и беремся за обработку следующей детали. Важно помнить, что каждая запчасть салона должна высушиться в обычных условиях, а не феном.

3 Новая шумоизоляция в салон хэтчбека – слушаем музыку, а не шумы

Абсолютно все модели Lacetti, независимо от кузова и модификации, оборудованы некачественной шумоизоляцией. В результате даже с самой мощной магнитолой качество звука в кабине авто не будет идеальным. Если для вас это важно, стоит задуматься об установке новой шумоизоляции дверей и других частей салона. Есть масса материалов, которые подходят для изолирования Chevrolet от сторонних звуков с улицы. Но лучшим из них можно считать войлочную шумоизоляцию, об этом говорит несколько факторов.

Во-первых, этот материал очень дешевый, но эффективно поглощает шумы и нежелательные вибрации. Во-вторых, войлок легко поддается обработке: его можно гнуть, обрезать, сшивать и скручивать. В-третьих, он быстро впитывает влагу. Даже если в салон вашей машины попала вода, материал полностью поглотит ее, но не станет менее эффективным изолятором шума. После того как вы приобрели достаточное количество войлока для своего хэтчбека, нужно подготовить материал. Для работы нам понадобится:

набор отверток;
дрель;
ножницы;
тонкие деревянные панели;
небольшие саморезы;
шило.

Войлочная шумоизоляция авто

Сначала потребуется полностью снять штатную шумоизоляцию Lacetti. Для этого нужно снять защитные накладки на потолке, дверях и полу автомобиля. После этого выкручиваем саморезы и снимаем саму изоляцию. Ровно раскладываем части материала на полу комнаты и разматываем рулон войлока. Отрезаем большие куски войлока и кладем их под расположенные на полу куски заводской шумоизоляции. Затем нужно обрезать войлок так, чтобы его форма и размер соответствовали частям шумозоляции Chevrolet. При этом нужно оставить по 2–3 см войлока для крепления.

Как только вы обрезали новую изоляцию, берем готовые части и прикладываем их в нужные для изолирования места. После этого снимаем войлок и отмечаем на нем места, где нужно проделать отверстия для саморезов. Берем шило и аккуратно делаем дырочки. Нужно постараться сделать так, чтобы отверстия в войлоке и в кузове полностью совпали. После этого снова прикладываем войлок к кузову и крепим изоляцию с помощью дрели и саморезов. Как только вы закончили с одной частью кабины хэтбчека, можно немедленно приступать к другой. Если вдруг получится так, что отверстия не совпадут, то чтобы не портить материал, к кузову можно прикрутить панели, а уже поверх них вкручивать саморезы.

4 Методы модернизации оптики Chevrolet

Чтобы улучшенный Lacetti выглядел эффектно не только внутри, но и внешне, можно немного доработать фары авто. Отличный методом улучшения оптики Chevrolet считаются «ангельские глазки», который просты в изготовлении и придают авто оригинальный внешний вид. Для работы нам потребуется:

резисторы по 220 Ом;
2 куска проволоки;
прозрачные силиконовые трубки;
надфиль и паяльник;
дрель;
батарейка 9 вольт;
круглый трафарет.

Сначала необходимо снять фары авто и очистить их. Откладываем их в сторону и приступаем к изготовлению «ангельских глазок». Нагреваем пластиковую трубку феном, пока она не начнет сгибаться. Плоскогубцами сгибаем изделие вокруг трафарета, после чего шлифуем острые части и обрезаем все лишние края. Далее по краям полученного кольца делаются насечки на расстоянии 5 мм друг от друга. Затем углубляем насечки на 3 мм, используя для этого дрель.

Тюнинг фар «Ангельские глазки»

Следующим шагом улучшения фар станет припаивание светодиодов. К одной ножке диода припаиваем кусок провода, а ко второй – провод и резистор. Затем подключаем батарейку и проверяем устройство. Если все работает, то обматываем конструкцию изолентой. То же самое проделываем со вторым светодиодом. После этого светодиоды крепятся к изготовленным ранее кольцам. Готовое устройство необходимо вставить в фары машины, после чего проверить, как все работает. Такую же операцию нужно проделать со второй фарой авто.

Также можно затемнить фары машины. Для этого лучше всего воспользоваться специальной пленкой, а не красками или лаками. После покупки изделия необходимо полностью снять фару машины и очистить ее от пыли и грязи. Далее обматываем оптику пленкой. Отмечаем контуры, по которым будем обрезать тонировку. Затем снимаем защитную пленку тонировки и аккуратно приклеиваем изделие клейкой стороной к фаре. После этого оклеенная оптика откладывается для просушки и выполняется аналогичная операция со второй фарой. По окончанию тюнинга монтируем оптику на место.

Тюнинг Шевроле Лачетти хэтчбек своими руками фото. Чип-тюнинг Chevrolet Lacetti

Не для кого не секрет, что Chevrolet Lacetti очень популярная модель среди российских автолюбителей. Прежде всего это обусловлено невысокой ценой. Но так же нельзя забывать и о внешнем виде автомобиля. Как раз об этом мы сегодня и поговорим. Возможность создавать различные тюнинг модификации Шевроле Лачетти хэтчбек привлекают как бывалых автолюбителей, так и современную молодежь. Фото различных модификаций вы можете посмотреть ниже.

Визуальное однообразие стандартного автомобиля быстро надоедает и возникает непреодолимое желание сделать свой автомобиль индивидуальным и необычным.

Кардинально поменять внешний вид автомобиля, освежить салон, усовершенствовать двигатель и сделать тюнинг Chevrolet Lachetti xэтчбeк своими руками задача непростая, но вполне посильная.

Чип тюнинг Шевроле Лачетти хэтчбек

Электронные “мозги” современных автомобилей дают отличную возможность для того чтобы улучшить динамику двигателя без лишних слесарных работ и небольших вложений. Можно просто сделать чип-тюнинг Шевроле Лачетти, чтобы мотор стал более мощнее.

Перепрошивка ЭБУ стоит примерно 100 $. При небольших вложениях можно получить ощутимый прирост мощности двигателя. Расход топлива в результате манипуляций может сократиться на 5%, а мощность двигателя увеличиться на 10%.

Автолюбитель Лачетти хэтчбек с чипованным двигателем уверенно чувствует себя на дороге и при обгонах динамика заметно увеличивается.

Чип-тюнинг Chevrolet Lacceti своими руками возможен если у вас есть специальное оборудование. Но благо есть множество автосервисов, где можно провести прошивку “мозгов” вашего автомобиля.

Чип-тюнинг обязателен при переводе с бензина на газ. Смена вида топлива требует корректировки заводских настроек зажигания. Без прошивки двигателя значительно снизится его ресурс, так как газ обладает более высоким октановым числом нежели бензин.

Тюнинг двигателя и трансмиссии Chevrolet Lacetti хэтчбек своими руками

В основном двигатель работает без нареканий. Это экономичный мотор с достаточной динамикой. Можно услышать жалобы только от владельцев моторов объемом 1,4 л., так как им не хватает динамических качеств автомобиля.

Если чип-тюнинг изменяет только программные режимы работы мотора, то углубленный тюнинг двигателя Chevrolet Lacceti проводится при физической переделке узлов и агрегатов.

Начинают тюнинг двигателя обычно с установки комплекта облегченных поршней, растачивают головку блока цилиндров и шлейфуют впускной коллектор.

Чем меньше вес поршня и шатуна, тем меньше энергии топлива расходуется на раскрутку коленвала. Легкие поршни значительно увеличивают динамику автомобиля.

Проводя тюнинг Лачетти хэтчбек, не забывайте об установке доработанных распредвалов. Они улучшат ходовые качества машины без повышения расхода топлива. Следует учесть что необходимо заменить стандартный фильтрующий тракт на фильтр нулевого сопротивления, чтобы дать форсированному мотору необходимое количество кислорода.

“Прокаченный” двигатель должен работать в тандеме с трансмиссией. Это требует замены стандартной корзины и дисков сцепления на усиленный тюнинг-комплект.

Систему выпуска газов нужно так же заменить на прямоточный глушитель и «паук» — системы трубопроводов от выпускного коллектора до резонатора.

Эффективный и надежный способ увеличить мощность мотора является установка “турбины”. Данный тюнинг Лачетти своими руками можно выполнить самостоятельно прочитав инструкцию монтажа навесных агрегатов.

Турбина может увеличить мощность на 15%. После такого тюнинга двигателя обязательно необходимо провести чип-тюнинг ЭБУ.

Внешний тюнинг Шевроле Лачетти фото

Стандартный вид Chevrolet Lacetti выглядит вполне неплохо, но не стоит этим ограничиваться.

Надоевший серийный вид автомобиля поможет освежить комплекты углепластиковых обвесов. Установленные на кузов детали преображают внешний облик автомобиля и придают спортивную ноту.

Делая тюнинг Шевроле Лачетти хэтчбек своими руками, проявите аккуратность при закреплении обвесов на кузов автомобиля.

Приятно обновить облик машины можно при помощи аэрографии. Хром-пакет для для фар сделает наружный тюнинг автомобиля более изящным.

Светодиодная подсветка фар, ставшая так популярна в последние годы, значительно поменяет облик автомобиля.

Тюнинг салона Chevrolet Lacetti фото

При работе над улучшением салона для вас откроются большие перспективы и вы сможете воплотить любой замысел. Тюнинг салона ограничивается лишь вашим воображением.

Панель приборов после тюнинга Лачетти хэтчбек смотрится очень необычно и ярко это хорошо видно на фото.

Но не забывайте — украшение салона это завершающий шаг тюнинга. Нужно уделить больше времени на повышение шумоизоляции кузова. Для этого с внутренней части крыльев убирают войлок и вставляют вибродемпфер и сплэн. После этого посторонние шумы не будут вас беспокоить. В местах соприкосновения пластика оклеивают битопластом для снижения скрипов в салоне.

И так мы узнали что тюнинг Шевроле Лачетти хэтчбек вполне можно провести самостоятельно, что поможет сэкономить ваш бюджет.

Ниже смотрите тюнинг Chevrolet Lachetti xэтчбeк видео.

► Тюнинг для Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

Багажник

Бампер задний

Бампер передний

Дефлектор капота

Дефлекторы капота

Дефлекторы окон

Защита заднего бампера

Защита переднего бампера

Коврики в салон резиновые

Накладки на бампер задний

Накладки на бампер передний

Накладки на панель

Накладки на пороги

Накладки на фары

Пороги трубы

Решетка радиатора

Спойлер

Спойлер на крышу

Хром накладки на задний бампер

Хром накладки на кузов

Тюнинг Шевроле Лачетти универсал: основы тюнинга для начинающих | Ремонт авто

Рубрика: Chevrolet

Опубликовано 20. 08.2019 ·
Комментарии: Комментарии к записи Тюнинг Шевроле Лачетти универсал: основы тюнинга для начинающих отключены ·
На чтение: 3 мин

Данная процедура делается элементарно, тюнинг обвес шевроле лачетти универсал обрезать пружины, однако важно помнить, если Вы собираетесь использовать машину для российских дорог, спортивный тюнинг не для Вас. Во внешность автомобиля можно добавить установку ресничек на фары авто, которые также снабжают дополнительным дизайном Шевроле Лачетти.

Автомобиль универсал всегда имел вместительный салон.

Тюнинг Шевроле Лачетти универсал: как и где делать

В комплектацию салона входит установка кондиционера, передних электростеклоподъемников, электрозеркал с подогревом на передней и задней части кузова, регулировки для руля с гидроусилителем, работа которого зависит от скорости авто.

Сам руль может снабжаться отделкой из натуральной кожи или интересными хромированными элементами.

Водительское сидение специально было поднято повыше, чтобы водитель получал широкий круг обзора. Просмотреть возможный вариант тюнинг Шевроле Лачетти универсал фото можно. Модернизация головных систем Комплектация автомобиля идет с бензиновым двигателем на 1,8 литров и мощностью лошадиные силы, работает с механической коробкой переключения передач на 5-ступеней.

Лучшие цены на Внешний тюнинг для Lacetti у нас Regiontehsnab.ru. Удобные сроки, оплата и доставка!

До км в час универсал разгоняется за 10 секунд. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8 литров на км пути. Как и в других машинах Шевроле Лачетти, также подвержен чип-тюнингу.

С помощью перепрограммирования электронного блока управления ЭБУснижается расход топлива и увеличивается мощность автомобиля. Процедура простая и не требует никаких механических вмешательств.

С помощью чипа, мощность двигателя увеличиться на процентов, водитель сможет ощутить данную характеристику в динамике автомобиля.

Некоторые автолюбители начинают делать тюнинг двигателя с установки поршней, затем растачивают головку блока цилиндров и шлифуют выпускной коллектор.

Распределительный вал можно доработать и установить фильтр нулевого сопротивления. Провести чип тюнинг Лачетти универсал своими руками практически невозможно, так как он требует затрат не малых усилий и покупок необходимых инструментов.

Тюнинг седана Лачеттикоторый подразумевает перепрограммирование двигателя, тоже без профессиональной помощи не делается. Модернизация не обходится без установки специального комплекта новых тормозов, ведь стандартные заводские тормозные диски не способны справиться с новыми характеристиками мощности двигателя.

Также значительно увеличивается мощность двигателя с помощью установки турбокомпрессора, который прибавит 15 процентов мощности двигателю. Важно также понимать, что чип-тюнинг делается обязательно после проведенных доработок двигательной системы.

Тюнинг для Chevrolet Lacetti

Спойлер и обвес на Сhevrolet Lacetti седан: Желательно, чтобы и спойлер, и обвес на Шевроле Лачетти седан были выполнены из проверенного материала, который не будет бояться резких перепадов температуры, будет отличаться максимально возможной прочностью и сравнительно легким весом.

За соблюдением каждого из этих моментов тщательно тюнинг обвес шевроле лачетти универсал специалисты нашей компании, предлагая своим клиентам только высококачественные запчасти, посредством которых можно осуществить отличный тюнинг.

На тюнинг обвес шевроле лачетти универсал день производители предлагают специально для Лачетти те детали, которые идеально впишутся в изначальный стиль авто. Правильно подобранная решетка радиатора на Шевроле Лачетти сможет с легкостью отобразить стиль владельца машины.

Например, в результате несложных манипуляций привычный вам и всем окружающим автомобиль может стать более спортивным или, наоборот, приобрести деловые качества. Не может не радовать и то, что обвес на Chevrolet Lacetti и другие запасные части для этого авто обойдутся автомобилисту не так и дорого, как может показаться на первый взгляд.

Тюнинг Chevrolet Lacetti / Optra / Nubira / Viva и детали с лучшими характеристиками.

«Спасибо, что прочитали руководство по настройке Шевроле Лачетти».

Лачетти — отличный проект модификации автомобиля.

Он был настолько популярен и универсален, что хорошо продавался на многих рынках и получил множество различных значков и названий, по сути, того же дизайна Pininfarina и хэтчбека Джорджетто Джуджаро.

Тщательно подумайте и исследуйте настройку Lacetti, чтобы избежать обычных распространенных ошибок, о которых нам часто говорят.

У Lacetti было много значков и имен за время производства.

Chevrolet Lacetti (Европа, хэтчбек, 2005–2009)
Chevrolet Optra (Азия, Южная Америка, Канада, Мексика, ЮАР)

Шевроле Оптра5

Chevrolet Estate (Индонезия)
Chevrolet Nubira (Европа, универсал и седан, 2005–2009)
Daewoo Nubira (Европа, универсал и седан, 2002–2005 гг. )
Daewoo Gentra (Узбекистан)
Холден Вива (Австралия)
Равон Джентра (Россия)
Suzuki Reno (США, хэтчбек)
Suzuki Forenza (США, седан)

В 2008 году был обновлен значок «Премьера», но по сути это был Chevrolet Cruze.

Улучшения управляемости / подвески

Улучшение управляемости для многих людей — первоочередная задача вашего тюнингового проекта Lacetti.

Добавление небольшого отрицательного развала передней части и нескольких градусов схождения для улучшения устойчивости или схождения для лучшего прохождения поворотов значительно улучшит управляемость и прохождение вашего Lacetti.

Мы бы пошли на максимальное падение 30 мм — 36 мм. на большинстве моделей. Вы рискуете ухудшить управляемость, если опуститесь ниже этого.

Наша цель при настройке двигателя должна заключаться в увеличении максимальной мощности и крутящего момента.

Потратив немного денег на двигатель и детали управления, вы должны превратить ваш автомобиль в высокопроизводительный.

Меньшие двигатели не дают большой отдачи с точки зрения мощности, поэтому начните с более мощного двигателя. Смена двигателя — хороший вариант, если у вас небольшой объем двигателя.

Lacetti / Optra / Nubira Тюнинг двигателя.

Эти модификации модов обычно устанавливаются нашими участниками, решите, как далеко вы хотите зайти в своем тюнинговом проекте, прежде чем начать.

J200 2002–2009

1,4 л E-TEC I4 (бензин)
1,5 л E-TEC I4 (бензин)
1,6 л E-TEC I4 (бензин)
1,6 л E-TEC I4 (бензин / СПГ; Optra CNG)
1,8 л Family II I4 (бензин)
2,0 л Family II I4 (бензин)
2,0 л RA 420 I4 (дизель)

(J300; 2008–2011)

См. Cruze

Очень важно получить правильный класс тюнинговых модификаций для планируемого использования автомобиля. Соревновательные улучшения этапа 3 просто не будут работать на дороге, которую трудно контролировать в медленном потоке.

Типичные модификации этапа 1 часто включают: модернизацию подвески (падение 30 мм — 36 мм.), Спортивный выхлоп, воздушный фильтр панели, перенастройку, облегченный маховик, легкосплавные диски.

Типичные модификации этапа 2 часто включают в себя: Портированная и полированная головка, модернизация топливного насоса, сцепление Power / Sport, топливная форсунка с высоким расходом, кулачок Fast Road.

Типичные модификации этапа 3 часто включают: спортивную коробку передач, добавление или улучшение принудительной индукции (турбо / нагнетатель), соревновательный кулачок, балансировку двигателя, внутренние обновления двигателя (поршни / головка / клапаны).

Вам необходимо сохранить как можно больше мощности на нижнем уровне и стремиться получить широкий диапазон мощности, а не узкий скачок мощности на верхнем уровне.

В этой статье мы дадим ограниченное представление о лучших модификациях для вашего автомобиля, но мы рекомендуем вам потратить некоторое время на сайте, изучая детали каждого типа повышения производительности. Быстрые шоссейные камеры предлагают одни из самых больших прирост крутящего момента за ваши деньги, поскольку на двигателе NASP идет одна модифицированная модификация.

Увеличивает поток на впуске и выпуске и увеличивает мощность, если все сделано правильно.В идеале вы бы добавили другие моды и закончили бы чипом производительности. Мы также предостерегаем вас не использовать камеру для соревнований, так как это влияет на работу двигателя на холостом ходу и общие характеристики езды в городе.

Не забывайте увеличивать заправку при увеличении мощности — это усиливает жажду в машине.

Большинство потерь мощности, плоских участков и неустойчивой работы на холостом ходу после установки модифицированных комплектов обычно могут быть связаны с проблемами синхронизации или подачи топлива. Форсунки большей мощности позволят вам подавать в двигатель достаточное количество топлива.

Если вы увеличили объем заправки топливом с помощью форсунок большего размера, вам также понадобится топливный насос большего размера для его подачи.

Тюнинг системы впуска и выпуска.

Теперь перейдем к впуску и выпуску и обеспечим нормальный поток через двигатель. Индукционные комплекты помогут добавить мощности только в том случае, если с воздухозаборником возникают проблемы! Добавление индукционного комплекта к большинству стандартных двигателей не приведет к НИКАКОМУ ПРИОБРЕТЕНИЮ НИЗКОЙ КОНЕЧНОЙ МОЩНОСТИ. Если вы сильно модифицировали свой двигатель, и потребность в воздухе ДРАМАТИЧЕСКИ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ, то индукционный комплект — это ответ, который поможет снять это ограничение.

Снятие ограничения потока воздуха в двигатель — основная задача тюнеров, поэтому приобретите воздушный фильтр с улучшенной пропускной способностью, если вы обнаружите, что автомобиль работает на обедненной смеси. Индукционные комплекты могут показаться забавными, но из-за теплого воздуха в моторном отсеке они мало что сделают для увеличения мощности и фактически лишат вас мощности на большинстве автомобилей.

Не используйте самый большой выхлоп, который вы можете получить, это замедлит поток выхлопных газов — лучший вариант для увеличения мощности обычно составляет от 1,5 до 2,5 дюймов. Это форма и материал больше, чем размер отверстия.

Профессионально настроенная и отполированная головка с большими клапанами может полностью увеличить вашу мощность. Ваше сцепление может выйти из строя при повышении мощности, если оно начнет выходить из строя, а стандартные сцепления годятся только для увеличения мощности до 43%. Установите высокопроизводительную муфту, чтобы избежать потерь мощности через трансмиссию. Лучшие модификации, которые мы сделаем для вашего Лачетти, — это перенастройки, спортивные распредвалы и улучшения индукции.

Двигатели

Turbo просто требуют модернизации. Вы увидите феноменальный прирост мощности на большинстве современных автомобилей с турбонаддувом, включая дизели, что делает переназначение одной из самых экономичных и феноменальных модификаций за ваши деньги.Несмотря на большие затраты, добавление принудительной индукции к двигателю NASP даст большой прирост мощности. Нагнетатели обычно проще добавить, чем турбо. Турбины увеличивают мощность экспоненциально пропорционально увеличению оборотов двигателя, и это может затруднить отображение.

Хорошие прямо пропорциональные характеристики наддува и оборотов нагнетателя упрощают их отображение. Чтобы справиться с принудительной индукцией, вам обычно нужно уменьшить степень сжатия двигателя.

Модернизация легкосплавных дисков.

Поскольку сплавы легче, они улучшают производительность и помогают охлаждать тормозные диски.

Обратите внимание на выбор шин (покрышек) для вашего автомобиля, легальная шина для хорошей гусеницы может действительно улучшить управляемость вашего автомобиля. Большие легкосплавные диски Lacetti могут снизить производительность. Если вы приобретете большие легкосплавные диски, вы измените передаточное число главной передачи.

Из-за этой цели сохранить общий диаметр качения колеса стандартных заводских размеров. Во всех случаях мы не рекомендуем использовать размер больше 17 дюймов.

Если вы хотите узнать больше или просто получить дружеский совет по настройке вашего автомобиля, присоединяйтесь к нам на нашем дружественном форуме , где вы можете более подробно обсудить варианты Lacetti с нашими владельцами Lacetti. Также стоит прочитать наши непредвзятые статьи о тюнинге Chevrolet , чтобы получить полное представление о преимуществах и недостатках каждой модификации.

Пожалуйста, помогите нам улучшить эти советы, отправив нам свой отзыв в поле для комментариев под .

Нам нравится слышать, чем занимаются наши посетители и какие модификации лучше всего подходят для каждой модели автомобиля.Комментарии используются для повышения точности этих статей, которые постоянно обновляются.

ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ РАСХОДЫ НА РАБОТУ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТЫ. Я не беру с вас за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинство читателей TorqueCars долларов на 100 долларов в год — , но мы НЕ ПРИБЫЛЬНЫ и даже не покрываем наши расходы. Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь

Эта статья написана мной, Уэйнном Смитом, основателем TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения. Эта запись была
подана под Шевроле, Холден. Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею с друзьями, напишите ссылку на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальной сети.

Обратная связь

Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос по настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.

Помогите нам улучшить, оставьте предложение или совет

тюнинг салона. Chevrolet Lacetti: отзывы

В 2014 году была выпущена последняя модификация Chevrolet Lacetti в трех кузовах: седан, универсал и хэтчбек. К большой радости российских автомобилистов этот автомобиль официально появился на отечественном рынке и имел доступную цену.

Технические характеристики

Новый Chevrolet Lacetti остался верен традициям, но по-прежнему привлекает своим комфортом и компактностью.

Автомобиль выпускался только с бензиновым двигателем, но в двух объемах — 1,4 л, мощностью 95 л. из. и 1,6 л от 106 л. из. Выбор трансмиссии («автомат» или «механика») есть у автомобилей с двигателем 1,6 л. На 1,4 литра комплектуется только МКПП.

Подвеска — независимая, стойки Макферсон — как спереди, так и сзади. Он давно зарекомендовал себя как надежный и простой в обслуживании.

Салон «Шевроле Лачетти» достаточно просторный.В нем с комфортом разместятся четыре пассажира. Водительское сиденье оборудовано грамотно — все необходимое под рукой, не нужно ни к чему тянуться, говорят владельцы. По их мнению, единственный минус — широкие передние стойки, которые крадут обзорное пространство.

Объем багажника довольно скромный — всего 145 литров. Однако сложенные спинки задних сидений могут увеличить его на треть. Небольшой объем дизайнеры постарались компенсировать, оснастив багажное отделение карманами для мелочей.Под полом есть место для полноразмерной запаски.

Своими техническими характеристиками хэтчбек «Лачетти» привлекает довольно широкую аудиторию: от семейных людей, до любителей скорости и дрифта. Последние, в свою очередь, часто несут множество изменений, как в элементах кузова и салона, так и в работе двигателя. К счастью, хэтчбек и тюнинг Лачетти просто созданы друг для друга!

Чип-тюнинг. Увеличьте мощность двигателя

Простая настройка микросхемы заключается в изменении блока управления двигателем.Если у вас есть особая программа и навыки, то можно и самому сделать, говорят автомобилисты. В противном случае лучше обратиться к профессионалам.

Изменения в работе двигателя после чип-тюнинга заметны сразу: повышенный крутящий момент, повышенная мощность и тяговитость двигателя, сниженный расход топлива.

Преимущество чип-тюнинга в том, что если владельца не впечатлила работа измененного двигателя, можно вернуть блок управления к заводским настройкам, что было отмечено автолюбителями с положительной стороны.

Глубокая тюнинг двигателя предполагает конструктивное вмешательство. Для увеличения мощности растачивают цилиндры, устанавливают облегченные спортивные поршни и новые распредвалы, шлифуют впускной коллектор. Установлен воздушный фильтр с нулевым сопротивлением. Это необходимо для того, чтобы новая конструкция форсированного двигателя не испытывала кислородного голодания.

Судя по отзывам о Шевроле Лачетти, установка турбонагнетателя добавит его двигателю до 20% мощности. После всех изменений необходимо настроить блок управления.

Чип-тюнинг двигателя предполагает адаптацию трансмиссии и выхлопной системы. В коробке передач установлены усиленные диски сцепления. Трубопровод выхлопных газов дополнен прямоточным глушителем и трубной системой: от выпускного коллектора до резонатора.

Улучшение аэродинамики и экстерьера

У многих слово «тюнинг» сразу ассоциируется с хромированием и обвесом в землю. Грамотное использование этих элементов добавит кузову автомобиля элегантности и выделит его из общего потока автомобилей.

Накладки на пороги и бамперы не обязательно ровные асфальту. Пороги могут просто иметь разную форму: немного выступать за габаритные размеры корпуса или быть изогнутыми. «Юбка» переднего бампера часто снабжена прорезями — воздухозаборниками с решеткой или сеткой внутри. Дополнительно в него можно установить противотуманные фары.

Крыло крепится как под задним стеклом, так и на крыше в самом стыке с багажником. И в том, и в другом случае, он призван улучшить управляемость автомобиля на большой скорости.

Для сглаживания стыков обвеса на кузов нанесена аэрография. С его помощью можно сгладить точки крепления, а можно визуально изменить конструкцию, например, с помощью 3D-чертежей.

Правильно подобранный тюнинг кузова «Лачетти» (хэтчбек) улучшает аэродинамику автомобиля, соответственно снижает расход топлива, что также подтверждают отзывы владельцев. Плохая работа может быть опасной.

Замена фар и фар

Чтобы автомобиль выглядел эксклюзивно даже в темноте, помогут светодиоды и хром.

Светодиодные лампы (в народе «ангельские глазки») изначально приобрели большую популярность в фарах BMW, затем ими стали украшать и другие автомобили. Их установка на фары «Лачетти» (хэтчбек) несложна. В «глазки» также добавлены реснички, как в цвет машины, так и в хром. Они имеют разную форму и ширину: могут повторять контур фары, а могут быть продолжением края капота (не закрывают ту часть фары, которая входит в крыло).

Светодиодная лента делает свет ярче и, соответственно, заметнее. Для реверса выбирайте белый или желтый цвет ленты, для фонарей — красный.

На фонари установлены Хромированные фары. При дневном свете они отражают блики солнца, а ночью меняют форму свечения ламп.

После настройки оптики автовладельцам рекомендуется установить стабилизатор тока во избежание перебоев в подаче сетевого напряжения.

Тюнинг колес «Шевроле Лачетти»

Выбор габаритов диска и резины напрямую влияет на ширину дорожного просвета.Чем больше радиус диска и покрышки, тем выше выглядит машина и увеличивается ее проходимость. Чем ниже автомобиль, тем лучше его аэродинамика.

Номинальный размер дисков на Лачетти — 15 «. При установке более высоких в комплекте с покрышкой необходимо учитывать, что при повороте они могут касаться крыльев и бампера. Для дальнейшего увеличения клиренса необходимо пружины подвески растянуты. Минус в том, что подвеска становится жестче. Чем дольше растягивается пружина, тем меньше подавляется неровность дороги.

Разнообразные литые диски по дизайну и оттенку (металлик, матовый, хром, цвет кузова) способны удовлетворить вкус любого автовладельца, дополнят дизайн как агрессивным, так и мягким (женским) тюнингом.

Кроме дисков красятся и суппорты, как в цвет кузова, так и например просто в красный. Резину на «Лачетти» поставил пошире (с небольшим вылетом для кузова). Это делает стиль автомобиля более спортивным, по мнению автомобилистов.

Тюнинг салона «Лачетти» (хэтчбек)

Вот где и есть место для фантазийного полета! Вы можете изменить цвет всей кабины, обивки руля и сиденья, настроить освещение пола или преобразить приборную панель.

Перед тем, как проводить кардинальные изменения, стоит усилить шумоизоляцию. Заводская шумоизоляция чувствуется. Его нужно удалить и заменить на более современные материалы: вибропласты и сплен.

Если нет люка

Наличие люка — приятное дополнение интерьера. Дополнительный свет и вентиляция. Его установку можно как заказать у специалистов, так и провести самостоятельно. Для начала нужно выбрать подходящий.

Привод люков бывает механическим и электрическим.Установка второго, конечно, дороже. Стекло может быть тонированным или зеркальным, а также может иметь специальное рельефное покрытие, защищающее от прямых солнечных лучей. Большинство люков можно поднять вертикально для вентиляции и сдвинуть в крышу для полного открытия.

Дизайн кресла и выбор отделки

Поклонники тюнинга в своих обзорах Шевроле Лачетти отмечают, что на сиденьях в этой машине достаточно сменить материал, а их дизайн вполне может вписаться в любой придуманный дизайн.

Выбор материала и цвета зависит от общего видения всего интерьера кабины. Можно перетянуть кресла кожей или велюром, сочетать несколько тканей и цветов. Преимущества обшивки кожей или кожзаменителем в том, что ее легко чистить, она не промокает, но в жаркий день кожаный салон очень сильно нагревается и долго сохраняет температуру. При этом ткань не нагревается, но намокает, а если салон сильно загрязнен, придется отдать машину в химчистку.

Помимо баннера, есть более простой способ изменить внешний вид. На рынке полно чехлов на автокресла на любой вкус и кошелек. Есть модели, в которых есть поролоновые вставки, меняющие форму сиденья, делая его более спортивным. Чехлы считаются более практичными, поскольку их можно снять с сиденья и постирать, чего нельзя делать с чехлом. Также при желании их можно заменить другими. Соответственно изменится интерьер всего салона.

После того, как тип сидений определен, можно переходить к дизайну потолка и обивки дверей. Они могут совпадать по цвету с сиденьями, а могут кардинально отличаться от него.

Материал дверей должен быть износостойким и легко чистящимся.

Тюнинг панелей

Панель приборов всегда перед глазами. Я хочу, чтобы ее образ был уникальным и приятным. Пластик легко окрашивается специальной краской, которая продается в баллонах.

Однако более креативно смотрится панель, обтянутая кожей или алькантарой.Если кожаная панель — довольно дорогое удовольствие как по материалам, так и по исполнению работ, то оклейка алькантарой вполне доступна любому автовладельцу.

Интернет-магазины продают рулоны самоклеящейся алькантары. Но чтобы произвести тюнинг панели Лачетти (хэтчбек), необходимо снять все пластиковые элементы кузова и наклеить их по отдельности.

Освещение салона

Подсветку на панели приборов можно поменять с помощью планки с диодами нужного цвета.В тюнинговом сервисе специалисты предложат различные виды панелей, а также цветовое решение.

Напольное освещение легко установить самостоятельно. Обычно для тюнинга «Лачетти» (хэтчбек) выбирают неоновый светодиод. В продаже есть несколько готовых диодных устройств, работающих от розетки прикуривателя.

Общие рекомендации по тюнингу салона

Дизайн салона автомобиля должен отражать характер владельца автомобиля, подчеркивать неповторимость, соответствовать его увлечениям.Однако любые изменения должны производиться с учетом безопасности и комфорта водителя и пассажиров, советуют специалисты.

Для отделки выбирают огнестойкие материалы без запаха, так как в машине достаточно мало места. У водителя может начаться головокружение при постоянном вдыхании паров химических веществ.

Неоновые огни не должны быть слишком яркими. Ночью яркий свет в салоне в разы снижает видимость дороги. Провода всегда спрятаны под кожей и пластиком, особенно возле ног.

Самое главное в дальнем путешествии — удобство сидений. Длительное сидячее положение вызывает утомляемость в спине, боли в поясничной области. Сиденья должны быть достаточно жесткими и удобными, чтобы водитель и пассажиры могли поместиться на них, не напрягая позвоночник.

Накладка рулевого колеса не должна быть гладкой. Если руки поскользнуться на рулевом колесе — это может привести к аварии.

Стоит выбирать коврики, строго соответствующие топографии пола автомобиля.Если вы приобрели универсальные коврики, их нужно обрезать так, чтобы они лежали на полу, не загромождая и не закрывая педали.

Тюнинг хэтчбека «Лачетти» — занятие довольно увлекательное. Более того, в продаже имеются готовые комплекты для изменения дизайна салона, фар или кузова.

Обзор Chevrolet Lacetti Station Wagon 1.8 SX Auto New car

Сколько машины сегодня в Великобритании можно купить за 13 000 фунтов стерлингов? Может быть, даже больше, чем вы думаете. В качестве доказательства позвольте мне выделить автомобиль Chevrolet 1.8-литровый универсал Lacetti SW с автоматом 1.8SX. За 12 795 фунтов стерлингов вы получаете самопереключатель, а также все виды оборудования, которые вы обычно ожидаете найти за опциями галочки в списке дополнительных услуг. Вы также получаете небольшое поместье, которое не так уж и мало. И мощный двигатель, который делает шестьдесят примерно за 12 секунд. И все за те деньги, которые вы заплатите за шикарную Fiesta.

Поскольку уровень оснащения является серьезной проблемой для клиентов Chevrolet, я, вероятно, лучше буду более конкретным. Вас ожидают электрические стеклоподъемники со всех сторон, контроль тяги, передние и боковые подушки безопасности, умные 15-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением с иммобилайзером двигателя, зеркала заднего вида с электроприводом, обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач, охлаждаемый перчаточный ящик и компакт-диск с радио с возможностью MP3.Чтобы представить это в перспективе, чтобы получить сравнительно указанного конкурента (скажем, 1,8-литровый Ford Focus), вам нужно выложить более 16000 фунтов стерлингов — и это для модели с ручным управлением. Добавьте еще 1000 фунтов стерлингов за автомобильную версию.

Итак, много машин за деньги на бумаге — а на практике? Что ж, когда-то термин «корейский стиль» означал машину, внешность которой могла сбивать молоко, но универсал — это совсем другое дело. Кредит на переоборудование недвижимости принадлежит дизайнерскому центру Chevrolet в Бупьонге, и они проделали очень эффективную работу.Мы все можем думать о переоборудовании в поместье, которое напоминало салоны, которые выглядели так, как будто они превратились в чью-то консерваторию, но прогуляйтесь по универсалу, и вы будете поражены целостностью дизайна. Конечно, помогает то, что существующие линии салона Lacetti с его восходящей линией бедра хорошо подходят для преобразования в универсал, но стилисты попытались придать этому имению немного индивидуальности.

К хромированной решетке придется немного привыкнуть, если вы привыкли к передней части четырех- и пятидверных моделей Lacetti, в то время как задние фонари расположены вертикально, что обеспечивает приличный широкий люк.Погрузочная площадка достаточно просторна, это самое современное поместье, придерживающееся старой философии «больше — значит лучше», когда дело доходит до транспортных средств.

«На бумаге много машин за такие деньги».

С момента первого выпуска Lacetti постоянные изменения были направлены на дальнейшее укрепление ценностного предложения автомобиля. Например, теперь покупатели могут ожидать найти такие мелочи, как легкосплавные диски, подготовка для подключения прицепа, воздуховоды обогрева задних сидений, крючок для одежды на заднем сиденье и запасное колесо для экономии места.

При установленных задних сиденьях доступно 400 литров пространства, но на случай, если вы их опустите, останется колоссальные 1410 литров. Заднее сиденье имеет разделение 60/40 для дополнительной универсальности, а в багажном отсеке есть дополнительный источник питания 12 В. Плюс не менее 25 индивидуальных складских мест. Также имеется достаточно места для головы водителя и пассажира на переднем сиденье, а пространство для ног сзади — одно из лучших в классе.

В пути? Что ж, не ожидайте такой реакции, которую вы найдете в сопоставимых Ford или Vauxhall. Но тогда вы не платите такую цену. С четырехступенчатой автоматической коробкой передач в стандартной комплектации (если вам нужна механическая коробка передач, вам понадобится 1,6-литровая версия), Lacetti Station Wagon 1.8SX разгоняется от 0 до 62 миль в час за 12 секунд, с максимальной скоростью 116 миль в час и максимальной скоростью. комбинированный расход топлива 32,1 миль на галлон.

Подвеска настроена в соответствии с европейскими требованиями. Сильно замаскированные тестовые «мулы» громили британские шоссе и переулки на тысячи миль, чтобы оптимизировать настройки амортизатора, пружины, втулки и стабилизатора поперечной устойчивости, а также улучшить ощущение рулевого управления.Настройки в Великобритании больше подходят для движения по скоростным автомагистралям, а крены кузова при поворотах уменьшены. Денис Чик, менеджер по коммуникациям с продуктами GM UK, подчеркивает культурный разрыв. «Корейские водители предпочитают более мягкую езду. Мы знаем, что европейцы предпочитают более спортивный вид с более точным рулевым управлением и более жесткой подвеской».

В результате система рулевого управления с гидроусилителем была полностью переработана с более жестким торсионным стержнем и более мощным насосом, настроенным для большей обратной связи. Путешествовать по центру Сеула — это одно дело, но когда вы находитесь в эпицентре британского города, вам нужно немного информации, возвращающейся через руль и сиденье ваших штанов.Пилотирование промокшего судна на воздушной подушке из Юго-Восточной Азии просто не вызывает у нас внимания. Поэтому мы получаем более жесткое демпфирование, чтобы исключить отскок, более жесткие пружины и стабилизатор поперечной устойчивости большего размера. Шины также были неотъемлемой частью этого уравнения, а шины Station Wagon имеют более жесткие боковины, дополняющие более спортивную подвеску.

Chevrolet в настоящее время продается более чем в девяноста странах мира, что является одной из причин, по которой марка выпускает один автомобиль каждые семь секунд. Фактически, одна машина из шестнадцати проданных в мире — это Chevrolet, и на сегодняшний день их продано более 175 миллионов. Это не остановило бренд от некоторых проблем в последнее время, но теперь, с более устойчивым долгосрочным планом, марка выглядит более здоровой, чем когда-либо. Целевые продукты, подходящие для ключевых рынков, заменили их старую философию «один размер подходит всем». Отсюда европейский внешний вид универсала.

Для долгосрочных продаж Chevrolet бесполезно, что линейка Lacetti в настоящее время не предлагает вариант с дизельным двигателем, но покупатель, который рассмотрит компактный универсал с автоматической коробкой передач, вряд ли проделает такой пробег, который потребовал бы его .Имея это в виду, не должно быть никаких препятствий для продажи Chevrolet разумного количества этих автомобилей при условии, что потенциальные клиенты знают, что они существуют. На сегодняшнем переполненном рынке достижение такой осведомленности о покупателях может оказаться сложной задачей.

Chevrolet Lacetti Station Wagon Road Test

Chevrolet Lacetti Station Wagon оснащен зеркалами заднего вида с электроприводом и электрическими стеклоподъемниками, но только одним касанием окна водителя.

На сиденье водителя и переднего пассажира есть карманы на спинках сидений, так что вы можете хранить свои карты и журналы подальше от дороги.

В Lacetti в стандартной комплектации есть кондиционер с фильтром пыльцы, но нет климат-контроля, поэтому вам нужно внести изменения, чтобы поддерживать в автомобиле выбранную вами температуру. В перчаточном ящике есть питание от кондиционера, так что вы можете охладить его, чтобы ваши напитки или запас шоколада оставались холодными.

Дворники ветрового стекла чувствительны к дождю, и вы можете точно настроить прерывистый цикл в зависимости от дождя.

Lacetti действительно универсален, а с установленными задними сиденьями остается место для 400 литров багажного отделения. Вы можете сложить задние сиденья с разделением 60/40, чтобы увеличить объем до 1410 литров. Есть небольшая кромка багажника, через которую можно перетащить ваш багаж, но задние бедра довольно удобны, и есть крышка тонно. На крыше есть рейлинги с эффектом сплава, так что вы можете установить багажник или багажник на крышу.

На двух крайних задних сиденьях имеются крепления isoFix для детских сидений, но, к сожалению, они не имеют точек верхнего крепления.

Аудиосистема с шестью динамиками не является встроенным решением, как мы привыкли ожидать в наши дни, это однослотовый проигрыватель компакт-дисков Blaupunkt и радио RDS, что нормально, но даже со съемной панелью безопасности это не самое удобное решение. Управление аудиосистемой можно осуществлять дистанционно с рулевого колеса.

Есть подушки безопасности водителя и переднего пассажира, а также подушки безопасности передних сидений при боковом ударе, но вы не получаете защиты шторками безопасности. Вы получаете антиблокировочные тормоза, но, к сожалению, контроль тяги или электронный контроль устойчивости недоступны.Есть иммобилайзер двигателя и дистанционный центральный замок дверей и крышки багажника. Euro NCAP не провела краш-тестов Chevrolet Lacetti, что является позором для все большего числа потребителей, обеспокоенных безопасностью автомобиля.

Качество сборки не дотягивает до лучших европейских автомобилей даже в этом ценовом диапазоне и не может конкурировать с значительно улучшенными предложениями корейских производителей, таких как Hyundai и Kia. Отделка салона функциональна и достаточно пластична; Головки винтов видны, однако обивка сидений была хорошего качества.

Лучший аспект Chevrolet Lacetti Station Wagon SX 1.8 с автоматической коробкой передач — это его цена, которая составляет 12 795 фунтов стерлингов. Поэтому он должен понравиться семьям и пенсионерам, которые ищут новый универсал с ограниченным бюджетом.

Chevrolet Lacetti Station Wagon не собирается поджечь мир; В этом ценовом диапазоне есть универсалы получше, но на них стоит обратить внимание, особенно если ваш дилерский центр находится в вашем регионе.

Опубликовано: 07.08.08 Автор: Мелани Картер

Ремонтируем Шевроле Лачетти.Шевроле Лачетти. Коды ошибок и неисправности. Chevrolet Lacetti в Европе и США

Руководство по эксплуатации Шевроле Лачетти — седан и хэтчбек.

Chevrolet Lacetti: руководство по эксплуатации седана и хэтчбека

Инструкция Chevrolet Lacetti: содержание и важные моменты

Раздел 1. Сиденья и пассивные удерживающие устройства Руководство Chevrolet Lacetti

Важная информация для потребителей по использованию ремней безопасности, подушек безопасности, детских автокресел и другие функции безопасности.

Инструкция по эксплуатации Chevrolet Lacetti предостерегает от размещения каких-либо предметов на модулях боковых подушек безопасности возле дверей возле передних сидений. В случае столкновения и срабатывания подушек безопасности эти предметы будут брошены с большой скоростью и могут нанести травмы пассажирам.

Во время движения нельзя опираться на дверь какими-либо частями тела. В этом случае выстрел подушки будет слишком травматичным из-за небольшого расстояния.

Если в вашей модели автомобиля Chevrolet Lacetti установлена боковая подушка безопасности, то инструкция запрещает ставить детское автокресло на переднее сиденье.

АвтоИнфо предупреждает: Самое опасное место при срабатывании подушек безопасности — 5-8 см от крышки. Подушки открываются очень быстро, и именно на этом расстоянии происходит максимальное ускорение, что означает наиболее значительный уровень травм. По мере удаления от крышки подушки безопасности сила удара уменьшается, поэтому инструкция по эксплуатации Chevrolet Lacetti рекомендует держаться как можно дальше от этих мест.

Первый раздел с информацией по технике безопасности является одной из самых важных глав руководства Chevrolet Lacetti для седанов и хэтчбеков.

Раздел 2. Приборы и органы управления машиной Chevrolet Lacetti Руководство по эксплуатации

Раздел содержит информацию о приборах, указателях и инструкции по органам управления автомобилем Chevrolet Lacetti.

Расположение и описание маяков, индикаторов и аварийных сигналов, комбинации приборов и руководство по их управлению.

Важно: если индикатор масла появляется во время движения машины с дизельным двигателем, обороты могут резко упасть. Это означает, что автомобилю требуется немедленная замена смазочного материала.

Не включайте обогрев сидений, если водитель или пассажиры носят деликатную одежду. Нагревание может вызвать ожоги.

Раздел 3. Инструкция по вождению Шевроле Лачетти

Информация по эксплуатации машины в различных условиях. Инструкция
Chevrolet Lacetti приводит важные правила управления. В том числе:

Стартер не должен работать непрерывно более 15 секунд, между попытками запуска автомобиля должно пройти не менее 10 секунд, иначе стартер сломается.
Не позволяйте мотору работать на холостом ходу на повышенных оборотах более 5 минут, это повредит выхлопную систему.
Дизельный двигатель необходимо запускать после прогрева свечей зажигания и исчезновения их индикатора с приборной панели.

Регулировка приборов водительского сиденья, запуск двигателя, работа важнейших узлов конструкции автомобиля.

Раздел 4. Микроклимат и аудиосистема Chevrolet Lacetti Руководство по эксплуатации

Информация по применению систем воздушного отопления, вентиляции, кондиционирования, а также аудиосистемы.

Описание панели приборов, органов управления электроникой автомобиля, инструкции по их эксплуатации и принципы настройки.

Важно: магнитола, которой оснащается автомобиль Chevrolet Lacetti, имеет приемник, который при трансляции дорожных сообщений по радио автоматически переключает магнитолу на канал с этим сообщением. После окончания трансляции сообщения включается ранее работавшая радиостанция. Это настраиваемая функция, которую можно отключить.

Раздел 5. Повреждения, подлежащие ремонту в пути

В этой главе вы найдете всю необходимую информацию и инструкции по решению проблем, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля.

В этом разделе руководства Шевроле Лачетти описан мелкий ремонт, который может выполнить водитель: замена колеса, включение от внешнего аккумулятора, буксировка автомобиля, перегрев и извлечение застрявшего автомобиля из грязи.

Справка Автоинфо: перед запуском двигателя от внешнего аккумулятора выключите магнитолу, иначе она может выйти из строя.Провода зарядки не должны касаться двигателя в это время.
Важно: если вашу машину тянут на буксире, не выключайте зажигание. При выключенном двигателе рулевое колесо заблокируется, педаль тормоза также станет жесткой, и автомобиль потеряет управление.

Раздел 6. Сервисные работы и уход за автомобилем Chevrolet Lacetti Инструкция и информация по обслуживанию автомобиля.

Информация о жидкостях в системах автомобиля и других расходных материалах и деталях, руководство по их проверке и замене.

Для проверки уровня масла необходимы следующие условия:

Выключите двигатель и выньте ключ из замка зажигания, прежде чем открывать капот.
Проверьте уровень масла на стоящем автомобиле. В противном случае тест будет малоинформативным.
После остановки автомобиля необходимо немного подождать, пока масло стечет в картер, а затем посмотреть на его уровень.
Если двигатель недостаточно горячий, масло будет стекать дольше.

Если охлаждающая жидкость перегрета, не открывайте расширительный бачок при горячем двигателе — пары антифриза находятся под высоким давлением и могут гореть.

Если вам нужно открыть контейнер с тормозной жидкостью, сначала удалите всю грязь вокруг крышки. Если они случайно попадут внутрь, они выйдут из строя и потребуют дорогостоящего ремонта.
Не лейте тормозную жидкость выше необходимого уровня. Это может вызвать возгорание двигателя.

Раздел 7. Техническое обслуживание автомобиля

В этом разделе содержится информация о регламенте технических работ в зависимости от сложности состояния машины.

Раздел 8.Техническая информация

Технические характеристики автомобилей, типы смазочных материалов и другая полезная информация

Марка Chevrolet Lacetti завоевала популярность благодаря сочетанию приемлемой стоимости и хорошего качества автомобиля. Автолюбители оценили запоминающийся внешний вид авто, комфортный салон, эластичную подвеску, обеспечивающую плавный ход автомобиля на любых неровностях дороги, хорошую работу тормозных колодок.

Типы кузовов: основные характеристики

Автомобили Chevrolet марки Lacetti доступны в трех вариантах кузова: седан, хэтчбек и универсал.Их основные характеристики представлены в таблице:

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Объем двигателя и расход топлива

В инструкции по эксплуатации Шевроле Лачетти указано, что производители выпускают автомобили с двигателями разной мощности:

1.4 л — мощность 93 лошадиные силы;
1,6 л — 109 лошадиных сил;
1.8 л — 122 лошадиные силы.

Выбирая автомобиль Шевроле Лачетти, стоит обратить внимание на модели с двигателем 1,8 л. В этом случае нужно ориентироваться не на мощность двигателя, а на расход топлива. Автолюбители протестировали модели Chevrolet Lacetti с двигателями 1,8 и 1,6 л. На такое же расстояние в пути автомобилист израсходует около 12 литров бензина, управляя автомобилем с двигателем 1,6 л, и 10 литров бензина — на автомобиле с двигателем 1.Двигатель 8 л.

Руководство по ремонту автомобилей

Руководство по ремонту и эксплуатации Шевроле Лачетти содержит всю необходимую автомобилисту информацию об этой марке. Книгу можно найти.

А теперь самое интересное. Приступим к расшифровке комбинаций цифр на приборной панели. На самом деле кодов очень много и мы не сможем рассмотреть их все, но мы дадим полную информацию об ошибках, возникающих при диагностике Шевроле Авео, Лачетти, Нивы и Круза. Ознакомившись с представленной расшифровкой, вы узнаете, что означают коды P0136, P1396, P0300, P0661, P1628 и многие другие. Кстати, по поводу комбинаций P0136, P1396, P0300, P0661, P1628 от владельцев Chevrolet Cruze, Lacetti и Aveo больше всего вопросов вызывает.

Датчики

Комбинация	Расшифровка
P0030, P0036, P0141	Указывает на некорректную работу датчика HO2S.Возникла проблема с электропроводкой или устройство требует замены.
	Устройство контроля давления в коллекторе вышло из строя или работает неправильно.
	Одна из этих комбинаций свидетельствует о поломке или неисправности контрольного датчика абсолютного давления в коллекторе. В частности, бортовой компьютер сообщает о слишком низком или слишком высоком уровне сигнала от устройства.
	Появление одной из этих комбинаций на «приборке» говорит о том, что от датчика контроля всасываемого воздуха на ЭБУ поступает неверный сигнал. Также может быть нарушена работа самого устройства. Рекомендуется проверить цепь и при необходимости заменить датчик. Ошибка типична для моделей Lacetti и Cruz.
	ЭБУ получает неверный сигнал от датчика контроля антифриза в системе охлаждения.В этом случае автолюбитель может сделать вывод, что в двигателе закипела охлаждающая жидкость, но это не так. Проверить проводку или заменить датчик.
	Данная комбинация указывает на выход из строя ДПД (датчик положения дроссельной заслонки). ) или о неверном сигнале, поступающем с устройства на блок управления. Желательно проверить схему и определить, исправен датчик или нет. В противном случае могут возникнуть проблемы во время движения: время от времени двигатель может заглохнуть сам по себе.
	Ошибки в работе датчика HO2S. Необходимо заменить компонент.
	Есть проблемы с датчиком нагревателя. Устройство необходимо заменить.
	Блок управления сообщает автовладельцу о неисправности в работе второго датчика. В этом случае может быть записан неверный сигнал от устройства, либо сам элемент вышел из строя.
	ЭБУ показывает, что пропала связь с устройством контроля положения коленчатого вала. Необходимо проверить проводку на обрывы.
	ЭБУ сообщает водителю о потере связи с датчиком управления положением распредвала.
	Есть проблемы в работе прибора контроля уровня бензина в баке.Необходимо более тщательно проверить работоспособность компонента.

Двигатель

Комбинация	Расшифровка
P0013	Электронный блок управления зафиксировал отсутствие взаимосвязи между положением коленвала и распредвалов. Требуется настройка одного из устройств.
P0171 — P0172	Бортовой компьютер сообщает о некорректной работе бензиновой коррекционной системы. Топливная смесь в двигателе слишком низкая или слишком высокая.
P0201, P0262	Исправлена проблема с форсункой первого цилиндра.
P0202, P0265	ЭБУ сообщает о некорректной работе форсунок второго цилиндра.
P0203, P0268	Система зафиксировала ошибки в работе форсунок третьего цилиндра двигателя.
-P0204, P0271	Бортовой компьютер сообщает о некорректной работе форсунок четвертого цилиндра.
P0300	Комбинация P0300 также часто встречается при диагностике Шевроле. P0300 означает, что в системе имеется несколько пропусков зажигания. Зажигание следует отрегулировать.
P0400, P0401	Клапан рециркуляции отработавших газов вышел из строя или заблокирован — устройство требует замены.
P0601	Блок управления информирует автовладельца о неисправностях контроллера eCM — прибор выдает неверные данные.
P0602	Бортовой компьютер зафиксировал неисправность контроллера — необходимо перепрограммировать устройство.
P0604	В работе ЕСМ зафиксированы неисправности и ОЗУ.
P0605	Блок управления сообщает о некорректной работе контроллера системы управления двигателем.
P0606	Блок управления получает неверные данные от процессора в модуле управления двигателем.
P0661	Сообщается о неисправности или неисправности соленоида привода заслонки впускного коллектора.
P0700	Данная ошибка характерна для автомобилей Lacetti и Cruz с автоматической коробкой передач. В частности, такая комбинация свидетельствует о некорректной работе контроллера трансмиссии.
P2118	Блок управления зафиксировал механическую неисправность привода заряда на холостом ходу … необходимо провести тщательную диагностику привода.
R2610	Неисправен таймер выключения зажигания в системе управления двигателем.

Кабель специальный для диагностики автомобилей

Частые ошибки

Комбинация	Расшифровка
R1396	Как упоминалось выше, код P1396 является распространенной комбинацией при диагностике автомобиля Chevrolet. P1396 означает поступление неверных данных в блок управления от блока ABS. В частности, при появлении P1396 БК сообщает о неисправности датчика неровной дороги.Для устранения ошибки P1396 необходимо заменить датчик.
P0661	Код 0661 указывает на неисправность соленоида или обрыв в проводке.
P0404	Нарушение работы в системе рециркуляции ОГ. Также P0404 может указывать на неисправность датчика системы.
R1628	Этот код означает сбой в работе иммобилайзера… Учтите, что если долго не исправлять ошибку P1628, машина может просто не завестись в одной точке, потому что иммобилайзер просто заблокирует ее.

Коды ошибок для Lanos с новым ECU (EURO-3)

DTC Описание Тип Индикатор неисправности (MIL) ВКЛ

P0106 Датчик абсолютного давления в коллекторе, выход сигнала из допустимого диапазона E да

P0107 Абсолютный коллектор давление, сигнал низкого уровня A да

P0108 Абсолютное давление в коллекторе, высокий уровень сигнала. И да

P0112 Температура воздуха на впуске, низкий уровень сигнала. E да

P0113 Температура воздуха на впуске, высокий уровень сигнала E да

P0117 Температура охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала. И да

P0118 Температура охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала A да

P0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала A да

P0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала A да

P0131 Датчик кислорода перед нейтрализатором (H02S1), низкий уровень сигнала A да

P0132 Датчик кислорода перед нейтрализатором (H02S1), высокий уровень сигнала A да

P0133 Датчик кислорода перед нейтрализатором (H02S1), медленная реакция на изменение состава смеси E да

P0134 Кислород датчик до нейтрализатора (H02S1), цепь неактивна или разомкнута A да

P0135 Датчик кислорода перед нейтрализатором (H02S1), неисправна цепь нагревателя E да

P0137 Датчик кислорода после катализатора (H02S2), низкий уровень сигнала уровень E да

P0138 Датчик кислорода после катализатора (H02S2), высокий уровень сигнала E да

P0140 Датчик кислорода после катализатора (H02S2), цепь неактивна или обрыв E да

P0141 Датчик кислорода после катализатора (H02S2), неисправность цепи нагревателя E да

P0171 Система корректировки топлива, слишком бедная смесь B да

P0172 Система корректировки топлива, слишком богатая смесь B да

P0201 Неисправность цепи форсунки 1. А да

P0202 Неисправность цепи форсунки 2. А да

P0203 Неисправность цепи 4-х тактного двигателя 3. А да

P0204 Неисправность цепи форсунки 4. A да

P0300 Обнаружено несколько пропусков зажигания V да

P0301 Цилиндр 1, пропуск воспламенения A да

P0302 Цилиндр 2, пропуск зажигания A да

P0303 Цилиндр 3, обнаружен пропуск воспламенения A да

P0304

P0304 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 4 да ROZ 13 Низкий уровень топлива — пропуски зажигания Sp1 №

ROZ 17 Датчик неровной дороги, источник Cn1 не обнаружен Нет

P0325 Датчик детонации, внутренняя неисправность Sp1 №

P0327 Датчик детонации, неисправность цепи Sp1 №

P0336 Датчик положения коленчатого вала 58X, дополнительные / отсутствующие импульсы E да P0337 Датчик положения коленчатого вала 58X, нет сигнала A да

P0341 Датчик положения распределительного вала, сигнал вне допустимого диапазона E да

P0342 Датчик положения распределительного вала, нет сигнала A да

P0351 Цепь управления зажиганием, тип A неисправность (цилиндры 2 и 3) A да

P0352 Цепь управления зажиганием, неисправность типа B (цилиндры 1 и 4) A да

P0401 Рециркуляция выхлопных газов , недостаточный расход Sp1 Нет

P0402 Рециркуляция выхлопных газов, избыточный поток E да

P0404 Ошибка открытого положения клапана рециркуляции выхлопных газов E да

P0405 Датчик положения иглы клапана рециркуляции выхлопных газов, низкий уровень сигнала E да

P0406 Рециркуляция выхлопных газов датчик положения иглы клапана, высокий уровень сигнала E да

P0420 Низкий КПД каталитического нейтрализатора A да

P0443 Цепь управления клапаном продувки адсорбера EVAP E да

P0461 Уровень топлива не изменяется Sp1 Нет

P0462 Уровень топлива, низкий сигнал уровень Sp1 Нет

P0463 Уровень топлива, высокий уровень сигнала Sp1 Нет

P0502 Нет сигнала от датчика скорости автомобиля (только с МКПП) E да

P0506 Скорость холостого хода ниже желаемого уровня E да

P0507 Скорость холостого хода выше желаемой скорости холостого хода E да P0532 Сигнал датчика давления в системе кондиционирования, низкое напряжение S1 Нет P0533 Сигнал от давления Датчик в системе кондиционирования, высокое напряжение S1 Нет P0562 Напряжение бортовой сети (со стороны двигателя), уровень слишком низкий S1 Нет P0563 Напряжение бортовой сети (со стороны двигателя), высокий уровень Sp1 Нет P0601 Ошибка контрольной суммы блока управления двигателем (со стороны двигателя) A да P0602 Ошибка перепрограммирования блока управления двигателем A да P0607 Ошибка счетчика низкого уровня мощности Sp1 Нет P0700 Неисправность контроллера коробки передач A да

P1106 Абсолютное давление в коллекторе, периодически высокий уровень сигнала. Sp1 Нет P1107 Абсолютное давление в коллекторе, периодически низкий уровень сигнала Sp1 Нет P1111 Температура воздуха на впуске, не постоянно высокий уровень сигнала Sp1 Нет P1112 Температура воздуха на впуске, не постоянно низкий уровень сигнала. Sp1 Нет P1114 Температура охлаждающей жидкости, не постоянно низкий уровень сигнала. Cp1 нет P1115 Температура охлаждающей жидкости, не постоянно высокий уровень сигнала Cp1 нет P1121 Датчик положения дроссельной заслонки, не постоянно высокий уровень сигнала Cp1 нет P1122 Датчик положения дроссельной заслонки, не постоянно низкий уровень сигнала Cp1 Нет P1133 Датчик кислорода нейтрализатора (H02S1), слишком мало изменений в состоянии Е да P1134 Датчик кислорода перед каталитическим нейтрализатором (H02S1), коэффициент изменения состояния Е да P1167 Датчик кислорода перед катализатором (H02S1) отключил подачу топлива A да P1171 Обедненная смесь в режиме полной нагрузки B да P1336 Зубец датчика положения коленчатого вала 58X, ошибка обнаружена A да P1380 Датчик неровной дороги с АБС, неверный сигнал Sp1 Нет

P1381 Датчик неровной дороги с АБС, неисправность последовательной передачи данных Sp1 Нет P1391 Датчик неровной дороги G, сигнал вне допустимого диапазона Sp1 Нет P1392 Неровная дорога датчик G, низкий уровень сигнала Sp1 № P1393 Датчик неровной дороги G, высокий уровень сигнала Sp1 №

P1404 Рециркуляция выхлопных газов, ошибка в закрытом положении рециркуляции клапан E да

P1601 Обмен данными SPI между ECM и TCM (только автоматическая коробка передач)

P1607 Сброс счетчика низкого уровня питания Sp1 Нет

P1626 Иммобилайзер, нет выходного сигнала Sp1 Нет

P1631 Неверный выходной сигнал иммобилайзера Sp1 Нет

P1650 Ошибка обмена данными через интерфейс SPI с микросхемой SIDM Sp1 Нет

P1655 Ошибка обмена данными через интерфейс SPI с микросхемой PSVI E да

Коды неисправностей Lanos (до 2008 г. — Euro2 — с ЭБУ KDAC ).

Ошибки декодирования:

1. Ошибка TCM

2. Ошибка TCM

3,4,5,6. Ошибка Карлсона 7.8. Ошибка клапана рециркуляции отработавших газов

12. Двигатель не работает (нет импульсов с датчика)

13. Ошибка датчика кислорода (датчик 02 не переключается)

14. Датчик температуры охлаждающей жидкости. Высокий уровень сигнала

15. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости

16. Ошибка датчика детонации (странно, на украинских Ланосах до 2008 года с двигателями 1.5 его нет)

17.Обрыв или короткое замыкание форсунок (Обрыв или короткое замыкание форсунок)

18. Контроль ошибок DSNEF

19. Ошибка датчика синхронизации с / валом, 58zu6 (сигнал 58X (частота вращения двигателя))

21. Датчик положения дроссельной заслонки. Высокий уровень сигнала (TPS High)

22. Неисправен датчик положения дроссельной заслонки

23. Датчик температуры воздуха. Высокий уровень сигнала (высокий уровень сигнала датчика MAT)

24. Слишком низкая скорость автомобиля / ошибка DS (matf датчика скорости автомобиля)

25.Неисправен датчик температуры воздуха (датчик MAT)

27. Высокое давление кондиционера (A / C pressure high)

28. Низкое давление кондиционера (А / С буксир)

29. Реле топливного насоса (короткое замыкание на массу)

32. Реле топливного насоса (короткое замыкание на массу)

33. Датчик MAP. Высокий уровень сигнала

34. Датчик MAP. Низкий уровень сигнала

35. Ошибка IAC (неисправность IAC)

41. Обмотка катушки B (замкнута на питание) EST B замкнута на батарею

42.Обмотка катушки A (замкнута на питание) EST A замкнута на аккумулятор

44. Датчик кислорода. Обедненная смесь (датчик 02 бедная)

45. Датчик кислорода. Богатая смесь (датчик 02 богатая)

49. Слишком высокое напряжение на плате

51. Ошибка PROM

53. Неисправность иммобилайзера (похоже, такого нет на Шевроле)

61. Продувка адсорбера клапан (замкнут на массу)

62. Клапан продувки адсорбера (замкнут на питание)

63. Обмотка катушки B (замкнута на массу) EST B замкнута на массу

64.Обмотка катушки A (замкнута на массу) EST A замкнута на массу 87,88. Реле кондиционера.

Коды неисправностей Lanos (с 2008 года — EuroZ — с ЭБУ CAVUT).

Обозначение двузначное — коды по диагностическому прибору СКАН-100, четырехзначное (в скобках) — согласно индикации ошибки лампой TOD

Код 13 (0134) Датчик кислорода не переключается

Код 14 (0117) Высокая температура охлаждающей жидкости

Код 15 (0118) Низкая температура охлаждающей жидкости

Код 17 (0201, 0202, 0203, 0204, 0261, 0262, 0264, 0265, 0267, 0268, 0270, 0271)

Короткое замыкание цепи форсунки на массу U АКБ Код 19 (0336) Ошибка в сигнале 58X (A и B)

Код 21 (0123) Высокий выход датчика положения дроссельной заслонки

Код 22 (0122) Низкий уровень выходного сигнала датчик положения дроссельной заслонки

Код 23 (0112) Высокая температура воздуха во впускном коллекторе

Код 24 (0500) Ошибка датчика скорости автомобиля МКПП

Код 25 (0113) Низкая температура воздуха во впускном коллекторе

Код 27 (0447) Высокий уровень выходного сигнала датчика давления

В системе кондиционирования

Код 28 (0446) Низкий уровень выходного сигнала датчика давления в системе кондиционирования

Код 33 (0108) Высокий уровень выходного сигнала датчика абсолютного давления на впуске коллектор

Код 34 (0107) Низкий уровень выходного сигнала датчика абсолютного давления впускного коллектора

Код 35 (1509, 1513, 1514, 0506, 0507) Ошибка регулирования холостого хода

Код 36 (0444) Неисправность системы рециркуляции выхлопных газов

Код 41 (1304) Короткое замыкание в цепи АКБ «В» электронной регулировки

Момент зажигания (ЭРМЗ)

Код 42 (1303) Короткое замыкание на аккумулятор цепи «А» электроники момент зажигания (ERMZ)

Код 44 (0131) Неисправность датчика кислорода (сигнал бедной смеси)

Код 45 (0132) Неисправность датчика кислорода (сигнал чрезмерно обогащенной смеси)

Код 51 (0604) Неисправность BEC

Код 63 (1 302) Короткое замыкание на массу цепи «В» электронного регулятора угла опережения зажигания (ЭРМЗ)

Код 64 (1301) Короткое замыкание на массу цепи «А» электронного регулятора угла опережения зажигания (ЭРМЗ)

Назначение контактов:

A- Mass

B- L-линия для диагностики двигателя (включая линию для чтения медленных кодов самодиагностики), ABS (8192-бод последовательных данных) (не всегда подключено)

C- AIR (не всегда в разводе)

D-SES-Lamp — линия самодиагностики (не всегда подключена)

EK-линия диагностики (160-бод последовательные данные)

F-TCC (не всегда разводится). На некоторых моделях — питание +12 В G- Управление топливным насосом (не всегда разведено)

J- K-line диагностика подушек безопасности (AirBag) (8192-бод последовательных данных)

M- K-line диагностика двигателя, ABS

Коды ошибок получены ДМК «Аркадия»

	Ненормальный сигнал датчика кислорода.
	Ненормальный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости (высокая температура) (датчик CTS).
	Ненормальный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости (низкая температура) (датчик CTS).
	Ошибка датчика детонации (Датчик детонации).
	Форсунка замкнута на массу / аккумулятор.
	Ошибка управления DSNEF — системы коррекции момента зажигания
	Ошибка сигнала датчика положения коленчатого вала (датчик CPS).
	Сигнал датчика положения дроссельной заслонки, высокое напряжение
	Низкое напряжение сигнала датчика положения дроссельной заслонки
	Ошибка датчика MAT — напряжение сигнала показывает температуру во впускном коллекторе больше или равную 140 ° C
	Ошибка датчика скорости автомобиля (датчик VSS).
	Ошибка датчика MAT — напряжение сигнала показывает температуру во впускном коллекторе меньше или равную -38C.
	Датчик давления в системе кондиционирования показывает высокое давление — более 3115 кПа
	Ошибка рециркулятора
	Ошибка датчика MAP — напряжение сигнала указывает на высокое давление во впускном коллекторе — более 95 кПа.
	Ошибка датчика MAP — напряжение сигнала указывает на низкое давление во впускном коллекторе — менее 14 кПа.
	Ненормальная работа воздушного клапана холостого хода.
	Канал «В» катушки зажигания замкнут на аккумулятор.
	Канал «А» катушки зажигания закорочен на аккумулятор.
	Датчик кислорода показывает бедную топливовоздушную смесь.
	Датчик кислорода показывает богатое соотношение воздух-топливо.
	Ошибка ПЗУ ЕСМ.
	Ошибка иммобилайзера.
	Ошибка данных CO (цепь потенциометра CO).
	Ошибка памяти ECM.
	Канал «B» катушки зажигания замкнут на массу.
	Канал «A» катушки зажигания замкнут на массу.

Коды ошибок Lacetti (1,4 л / 1,6 л DOHC)

DTC	НАЗНАЧЕНИЕ
P0030	H02S (датчик 1) Не работает цепь подогревателя
P0036	H02S (датчик 2) Не работает цепь подогревателя
P0107	Датчик абсолютного давления в коллекторе, низкий уровень сигнала
P0108	Высокий уровень сигнала датчика абсолютного давления в коллекторе
P0112	Датчик температуры воздуха на впуске, низкий уровень сигнала
P0113	Датчик температуры воздуха на впуске, высокий уровень сигнала
P0117	Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
P0118	Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
P0122	Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
P0123	Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
P0131	HO2S (датчик 1) Низкий уровень сигнала
P0132	HO2S (датчик 1) высокий уровень сигнала
P0133	HO2S (Датчик 1) Низкая производительность
P0137	HO2S (датчик 2) Низкий уровень сигнала
P0138	HO2S (датчик 2) высокий уровень сигнала
P0140	HO2S (датчик 2) Ошибка цепи или сигнала
P0171	Система корректировки топливоподачи слишком бедная
P0172	Система корректировки топливоподачи слишком богатая
P0222	Привод дроссельной заслонки холостого хода, низкое напряжение цепи
P0223	Привод управления дроссельной заслонкой холостого хода, высокое напряжение цепи
P0261	Форсунка 1-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
P0262	Форсунка 1-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
P0264	Форсунка 2-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
P0265	Форсунка 2-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
P0267	Форсунка 3-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
P0268	Форсунка 3-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
P0270	Форсунка 4-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
P0271	Форсунка 4-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
P0300	Обнаружено несколько пропусков зажигания
P0327	Датчик детонации, неисправность электрической цепи
P0335	Датчик положения коленвала, неисправность цепи
P0336	Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала
P0337	Датчик положения коленвала, нет сигнала
P0341	Датчик положения распределительного вала, сигнал вне допустимого диапазона
P0342	Датчик положения распредвала, нет сигнала
P0351	Неисправность цепи 1 и 4 управления зажиганием
P0352	Неисправность цепи 2 и 3 управления зажиганием
P0400	Рециркуляция выхлопных газов вне правила
P0401	Рециркуляция ОГ, клапан рециркуляции заблокирован
P0403	Неисправность цепи клапана рециркуляции выхлопных газов
P0404	Рециркуляция ОГ, неисправен клапан рециркуляции
P0405	Низкий уровень сигнала или обрыв в цепи обратной связи системы EGR
P0406	Высокий уровень сигнала или обрыв провода в цепи обратной связи системы рециркуляции ОГ

P0420	Низкий КПД нейтрализатора
P0444	Цепь клапана продувки адсорбера, нет сигнала
P0445	Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
P0462	Датчик уровня топлива, низкое напряжение
P0463	Датчик уровня топлива, высокое напряжение
P0480	Неисправность цепи реле низкооборотного вентилятора системы охлаждения
P0481	Высокий сигнал реле высоких оборотов вентилятора охлаждения
P0501	Отсутствует сигнал скорости автомобиля (только с МКПП)
P0510	Неисправность цепи переключателя положения дроссельной заслонки
P0562	Пониженное напряжение системы
P0563	Повышенное напряжение в системе
P0601	ECM, ошибка контрольной суммы
P0604	Ошибка RAM ECM
P0605	Ошибка записи контроллера электронной системы управления двигателем
P0628	Реле топливного насоса, низкое напряжение в цепи
P0629	Реле топливного насоса, высокое напряжение в цепи
P0646	Низкое напряжение цепи реле компрессора кондиционера
P0647	Высокое напряжение цепи реле компрессора кондиционера
P0650	Контрольная лампа неисправности, низкое напряжение в цепи
P0656	Неисправность цепи выходного сигнала уровня топлива
P0661	Соленоид заслонки впускного коллектора с изменяемой длиной, низкое напряжение цепи
P0662	Соленоид заслонки впускного коллектора переменной длины, высокое напряжение цепи
P0700	Общая неисправность контроллера коробки передач, неисправность коробки передач (только автомат)
P1390	Неисправность цепи датчика неровной дороги (0. Только 8S)
P1396	Датчик неровной дороги ABS, неверные данные
P1504	Нет сигнала скорости автомобиля (только с АКПП)
P1610	Главное реле, высокое напряжение цепи
P1611	Главное реле, низкое напряжение цепи
P1628	Связь с иммобилайзером не установлена
P1629	Неправильный расчет иммобилайзера
P1650	Контрольная лампа неисправности, высокое напряжение цепи
P2101	Неисправность цепи привода заряда на холостом ходу
P2118	Механическая ошибка привода заряда на холостом ходу
P2119	Функциональная ошибка регулятора холостого хода
U0101	Контроллер коробки передач отсутствует сообщение (только автомат)

Коды ошибок Lacetti (1.

8D-FAM I)

датчика положения коленчатого вала (CKP)

датчика положения распределительного вала (CMP)

DTC	Описание
P0016	Взаимосвязь между положением коленчатого вала (CKP) и положением распределительного вала (CMP)
P0106	Работоспособность датчика абсолютного давления в коллекторе (МАР)
P0107	Цепь датчика абсолютного давления в коллекторе (МАР), низкий уровень
P0108	Цепь датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP), высокий уровень
P0112	Низкий уровень сигнала цепи датчика температуры всасываемого воздуха
P0113	Цепь датчика температуры впускного воздуха, высокий уровень
P0117	Цепь датчика температуры охлаждения моторной жидкости, низкий уровень сигнала
P0118	Высокий уровень сигнала цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0122	Низкий уровень сигнала цепи датчика положения дроссельной заслонки
P0123	Высокий уровень сигнала цепи датчика положения дроссельной заслонки
P0131	Низкий сигнал цепи датчика HO2S, датчик 1
P0132	Высокий уровень сигнала в цепи датчика HO2S, датчик 1
P0133	Датчик медленного отклика 1 HO2S
P0134	Датчик ослабления цепи датчика HO2S 1
P0135	Датчик состояния нагревателя HO2S 1
P0137	Низкий сигнал цепи датчика HO2S, датчик 2
P0138	Высокий уровень сигнала в цепи датчика HO2S, датчик 2
P0140	Датчик потери цепи HO2S 2
P0141	Датчик состояния нагревателя HO2S 2
P0171	Обедненная смесь в системе корректировки топлива
P0172	Богатая смесь в системе коррекции топлива
P0201	Цепь управления форсункой 1
P0202	Цепь управления форсункой 2
P0203	Цепь управления форсункой 3
P0204	Цепь управления форсункой 4
P0300	Обнаружен пропуск воспламенения
P0315	Не обнаружено изменений в системе изменения угла поворота коленчатого вала
P0317	Нет ввода от системы обнаружения неровной дороги
P0324	Работоспособность модуля датчика детонации
P0325	Цепь датчика детонации
P0335	Цепь
P0336	Работоспособность датчика положения коленчатого вала (CKP)
P0340	Цепь
P0351	Цепь управления катушкой зажигания 1 и 4
P0352	Цепь управления катушкой зажигания 2 и 3
P0401	Рециркуляция отработавших газов, недостаточный поток
P0402	Рециркуляция ОГ, избыточный поток
P0404	Система рециркуляции выхлопных газов, открытое положение
P0405	Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения рециркуляции выхлопных газов
P0406	Высокий уровень сигнала цепи датчика положения рециркуляции выхлопных газов
P0420	Плохая работа каталитического нейтрализатора
P042E	Рециркуляция выхлопных газов, закрытое положение

P0443	Цепь управления клапаном продувки адсорбера СУПБ
P0461	Работоспособность датчика уровня топлива
P0462	Низкое напряжение в цепи датчика уровня топлива
P0463	Высокое напряжение в цепи датчика уровня топлива
P0502	Низкий уровень сигнала в цепи датчика скорости автомобиля (VSS)
P0506	Низкие обороты холостого хода
P0507	Высокая частота вращения холостого хода
P0532	Низкий уровень сигнала цепи датчика давления охладителя кондиционера
P0533	Высокий сигнал цепи датчика давления хладагента кондиционера
P0562	Низкое напряжение в системе
P0563	Высокое напряжение в системе
P0601	Постоянная память (ПЗУ) контроллера
P0602	Контроллер не запрограммирован
P0606	Регулятор скорости
P0660	Цепь управления соленоидом клапана регулировки впускного коллектора
P0700	Свечение контрольной лампы неисправности требует TCM
P1133	Датчик 1 недостаточной эффективности переключения датчика HO2S
P1134	Датчик 1 HO2S, коэффициент времени перехода
P1166	Бедная смесь при полной нагрузке
P1391	Работоспособность датчика неровной дороги
P1392	Низкий уровень сигнала цепи датчика неровной дороги
P1393	Высокий уровень сигнала цепи датчика неровной дороги
P1396	Отклонение сигнала датчика частоты вращения колеса АБС
P1397	Нет сигнала датчика скорости вращения колеса с АБС
P1631	Неверный сигнал на включение подачи топлива для защиты от кражи
P2297	HO2S, работоспособность датчика 1 в момент прекращения подачи топлива в режиме торможения двигателем
P2610	Работоспособность таймера выключения зажигания в контроллере
U0101	Нарушение связи с контроллером коробки передач
U0167	Отсутствует идентификатор сообщения иммобилайзера

Книга из серии разноцветных иллюстрированных руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей своими силами. В данном руководстве представлена подробная информация о конструкции всех систем отдельных узлов и агрегатов автомобилей CHEVROLET LACETTI с двигателями 1,4, 1,6 и 1,8 литра и трех типов кузовов — хэтчбек, седан и универсал. Подробно описаны возможные неисправности автомобиля, их причины и способы устранения. В разделах, посвященных обслуживанию и ремонту автомобилей, указаны условия работы, необходимый инструмент, время и сложность операции. Операции представлены на цветных фотографиях и снабжены подробными комментариями.В приложениях представлены инструменты, лампы и схемы подключения, смазочные материалы и рабочие жидкости, моменты затяжки резьбовых соединений. Книга предназначена для водителей, желающих самостоятельно обслуживать и ремонтировать автомобиль, а также для работников СТО.

Производство автомобилей семейства Lacetti было начато корейской корпорацией Daewoo в 2003 году. В основе модели лежит платформа седана Nubira. С 2004 года на европейском рынке автомобили носят имя Chevrolet Lacetti. В России в 2006 году на калининградском предприятии «Автотор» была налажена крупноузловая, а затем промышленная сборка этих автомобилей.Chevrolet Lacetti поставляет на российский рынок три типа кузовов — хэтчбек, седан и универсал, бензиновые двигатели объемом 1,4 л, 1,6 л и 1,8 л, а также два типа трансмиссий — пятиступенчатую механическую и четырехступенчатую автоматическую. Chevrolet Lacetti появился в 2004 году и сразу завоевал популярность. Сейчас он продается во многих странах мира под разными названиями и даже брендами, в том числе в США — как Suzuki Reno / Forenza, а в Китае — как Buick Excel. В России эта модель прочно входит в десятку самых популярных автомобилей.Мы продаем копии, произведенные в Корее, а также на калининградском заводе «Автотор», где их производство полного цикла началось в конце 2008 года. В нашей стране Chevrolet Lacetti предлагается в трех вариантах кузова: седан, хэтчбек и универсал.

Покупателей привлекает современный «граненый» дизайн автомобиля, удачно подчеркивающий спортивность хэтчбека, практичность универсала и солидность седана. «Торпеды» хэтчбека и универсала также выполнены с намеком на спортивность, а интерьер седана более консервативен и солиден.Автомобиль с любым типом кузова может иметь самую богатую комплектацию. Всего существует шесть вариантов хэтчбека, пять для седана и четыре для универсала, поэтому выбор действительно огромен. Доступные опции включают электрические стеклоподъемники, зеркала с подогревом, противотуманные фары, датчик дождя, кондиционер, систему климат-контроля, легкосплавные диски, системы контроля устойчивости ESP и TCS, аудиосистему с функцией воспроизведения CD и MP3 или с кассетной декой и пятью CD. -переключатели, пульт дистанционного управления системой воспроизведения звука, расположенный на руле и т. д.Во всех комплектациях, начиная с базовой, есть фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира и антиблокировочная тормозная система ABS (автомобили без подушки безопасности пассажира и ABS возможны, но встречаются редко). За дополнительную плату можно приобрести хэтчбек с тюнинговым кузовом WTCC Street Edition — с пластиковыми порогами, бамперами особой формы, хромированной насадкой с выхлопной трубой увеличенного диаметра и спойлером над стеклянной дверью багажного отделения.

Сиденье водителя имеет несколько регулировок для обеспечения оптимального положения водителя.Обзор с водительского места отличный, разве что в хэтчбеке подголовники задних сидений немного загораживают и без того маленькое стекло двери багажника. На заднем сиденье достаточно удобно для троих пассажиров и к тому же на автомобиле с любым типом кузова его можно складывать по частям (в соотношении 1: 2), значительно увеличивая пространство для багажа. В «российских» комплектациях автомобиль может оснащаться одним из трех бензиновых двигателей рабочим объемом 1,4, 1,6 и 1,8 литра и мощностью 95, 109 и 122 литра соответственно.с. Коробки передач бывают либо пятиступенчатая механика, либо четырехступенчатый автомат (в двух вариантах, которые практически не отличаются по работе). Следует отметить, что АКПП не устанавливается в «паре» с двигателем 1,4 л, а универсал комплектуется только двигателем объемом 1,6 или 1,8 л с механической коробкой передач. Автомобили с 1,4-литровыми двигателями являются наиболее экономичными, но, конечно, по динамичности они существенно уступают автомобилям с 1,8-литровыми двигателями, которые, в свою очередь, отличаются повышенным бензиновым «аппетитом». Автомобили с двигателем 1,6 л представляют собой «золотую середину», обеспечивая расход топлива в смешанном (городском и загородном) цикле езды на уровне 7-8 л на 100 км и проигрывая автомобилям с двигателем 1,8 л в разгоне. до 100 км / ч менее 1 с. Благодаря передней независимой подвеске типа Макферсон и многорычажной задней независимой подвеске автомобиль хорошо управляется и комфортно ездит по дорогам с разным качественным покрытием. Надежное торможение обеспечивают дисковые тормоза всех колес, присутствующих в любой конфигурации.

Подробное руководство по ремонту Шевроле Лачетти позволит вам разобраться в алгоритме действий при проведении ремонтных работ … Его содержание поможет быстро разобраться в сути процесса , правильно диагностировать и при необходимости заменить поврежденную деталь.

Благодаря удобному интерфейсу посетитель может легко найти ассоциируемый с Chevrolet Lacetti или другой моделью автомобиля. Если какой-то информации недостаточно для понимания, владельцы Лачетти могут обратиться за помощью к специалистам перед ремонтом Шевроле Лачетти своими руками.

Для того, чтобы не только устранить возникшую проблему, но и иметь возможность предотвратить другие неисправности в будущем, советуем ознакомиться с наиболее частыми процедурами, необходимыми для ремонта автомобиля или правильной эксплуатации … Правильный уход за двигателем обеспечу своевременный Время от времени владельцу Лачетти будут кстати, а может и лампы заменить. Поломка, требующая своевременной замены сцепления, не редкость.

Многие информационные материалы представлены не только в виде текста, но и видео.Просмотр такого контента позволит новичкам быстро разобраться в алгоритме и обрести уверенность в действиях при ремонтных работах.

Что мы знаем о Chevrolet Lacetti?

Модель впервые появилась в Сеуле в 2002 году, ограничив варианты кузова одним седаном. В 2003 году был представлен хэтчбек, а через год появился универсал. Все варианты рассчитаны на 5 пассажиров и относятся к переднеприводным моделям.

Комплектация автомобиля может отличаться объемом двигателя (1. 4 л, 1,6 л, 1,8 л), мощности (94 л.с., 109 л.с., 122 л.с. соответственно), а также тип коробки передач. В автоматической коробке передач всего 4 ступени, а в механической — пять.

Несмотря на то, что ремонт и эксплуатация Шевроле Лачетти были довольно простыми, в 2013 году производство модели было полностью остановлено. В России ему на смену пришла Дэу Гентра … Обновленная версия бывшего Лачетти.

Chevrolet Lacetti в России

Продажи автомобиля в России начались всего через 2 года после его первого появления.В магазинах появились не только седаны, но и два других типа кузова, оснащенные бензиновым двигателем на 4 цилиндра (всех типов объемов). Интересно, что 2-литровая модель никогда не появлялась в России в отличие от Евросоюза и США.

Chevrolet Lacetti в Европе и США

Европейский Союз впервые увидел Lacetti под daewoo … Только в 2004 году Lacetti начали продаваться под маркой Chevrolet с любым типом бензинового двигателя. Стоит обратить внимание на то, что в некоторых странах Европы только седаны носят имя Chevrolet Lacetti , хэтчбек и универсал продаются под маркой Nubira.

В США Chevrolet Lacetti известен как Suzuki Forenza и Suzuki Reno. Так называются модели с 2-литровым бензиновым двигателем. Мощность этого агрегата составляла 126 л.с. при скорости 5600 об / мин.

МАЙКЛ S CHEVROLET

chevrolet optra

Daewoo Lacetti — компактный автомобиль, производимый южнокорейским автопроизводителем GM Daewoo с 2002 года. Lacetti первого поколения был доступен в виде четырехдверного седана, пятидверного хэтчбека или пятидверного универсала.

2005 г.

2005 (MMV) был обычным годом, который начинался в субботу. По григорианскому календарю это был 2005-й год нашей эры, или Анно Домини; 5-й год 3-го тысячелетия и 21-го века; и 6-е десятилетие 2000-х гг.
Дискография американского продюсера и рэпера Dr. Dre состоит из двух студийных альбомов, 12 синглов и шести сборников.
Бильдербергская группа, Бильдербергская конференция или Бильдербергский клуб — это ежегодная неофициальная конференция с участием около 130 гостей, большинство из которых являются влиятельными людьми в сферах политики, банковского дела, бизнеса, вооруженных сил и средств массовой информации. Каждая конференция закрыта для публики.

chevrolet optra 2005 — Автохром Хром

Автохромированная хромированная накладка на боковые зеркала заднего вида со светодиодной подсветкой — для Chevrolet Lacetti / Optra 06-09

Оснастка с ЧПУ, тройная хромированная поверхность, прошел тест на соли и абразив, высококачественный АБС-пластик, компьютеризированная визуализация для нестандартного дизайна, — набор хромированных боковых зеркал со светодиодной подсветкой для Chevrolet Lacetti / Optra 06-09 Все модели — 1 комплект в комплекте Пара зеркальных крышек? — Предложите янтарный светодиодный указатель поворота и проводку на задней панели — Клейкая лента 3M на задней стороне каждой крышки для удобства самостоятельной работы — Индивидуальная упаковка с картонной коробкой в комплекте — Изготовлен из АБС-пластика и тройная пластина, хромированная до автомобильного стандарта — Прочная отделка? И Цвет не выцветает

Formula Rolon Chevrolet, 2005 год

Недавно построенный «Formula Rolon Chevrolet» готовится к запуску (который был в Мумбаи в Уорли, Центр Неру). Автомобиль на фотографии — шасси №1, окрашенный в синий цвет Chevrolet Racing Blue, а фотосессия проходила в Коимбаторе 21 ноября 2005 года.

Автомобиль был спроектирован и построен компанией Super-Speeds, Коимбатур, их командой инженеров и дизайнеров под руководством Б. Виджая Кумара. Партнером по производству двигателей была компания General Motors India, которая поставила двигатель Chevrolet Optra 1600CC с модифицированным блоком управления двигателем. JK Tyres поставила свои специально разработанные гоночные шины в форматах Slicks и Wet.

Этот односерийный открытый гоночный болид 1600CC дебютировал на чемпионате JK Tyres Road Racing Championship в сезоне 2006 года, в котором участвовали различные команды, такие как WSRF Racing Каруна Чандока, NK Racing Нараина Картикеяна, Meco Motorsports Armaan Ibhrahim и Акбара Ибрахима и N.Red Rooster Motorsports Лилакришнана. Эта конкретная модель (также известная как FRC), из которых было построено 14 автомобилей, участвовала в чемпионатах одиночных серий до сезона 2009 года, пока не была заменена гоночной моделью Suzuki с короткой колесной базой 1300CC с двигателем с короткой колесной базой под названием Formula Rolon 2010.

25 сентября

Вчера поехал забирать машину! Это Chevrolet Optra 2005 года выпуска. Это 5DR LS и очень вместительный внутри. Я в ужасе от мысли о новых огромных расходах каждый месяц, особенно при отсутствии денежных потоков на данный момент, но они мне нужны для работы, так что поехали.

chevrolet optra 2005 год

MAGNUMTUNING FACTORY EVO-Tech — это полностью регулируемый, СПЕЦИАЛЬНЫЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ топливный контроллер с дистанционным управлением, предназначенный для всех автомобилей с впрыском топлива, управляемых ECU, просто подключаемый к датчику IAT (температура впускного воздуха) или MAF / MAP и подключается Кислородный датчик (и). EVO-Tech обманывает ЭБУ, думая, что всасываемый воздух намного холоднее, тогда ЭБУ будет отправлять больше топлива для более богатой смеси, помимо современного датчика кислорода, блокирующего ограничения, наложенные ЭБУ. Он позволяет полностью регулировать соотношение воздух-топливо (AFR). Бодрое ускорение, 15% дополнительных лошадиных сил и крутящего момента, меньшее время на четверть мили и точный отклик дроссельной заслонки. Даже люди, не разбирающиеся в технике, поймут, что установка несложного набора занимает всего 60 минут. Это не повлияет на надежность и долговечность двигателя. Переназначьте заводской двигатель или откалибруйте систему управления двигателем для любой предустановленной производительности выхлопа, впуска и т. Д. EVO-TECH увеличивает HP, изменяя AFR между 12,7 и 14,7. Установить расширенную регулировку топливоподачи, набрав винт.Регулировка не требует специальных знаний. Инъекция контролируется несколькими способами. Чип изменяет сигналы, считываемые ЭБУ, в результате чего корректируется AFR, затем он снова отслеживает и отменяет сигнал датчика O2, соответственно, микросхема не позволяет ЭБУ ограничивать соотношение воздух / топливо, которое было обмануто. Хотя высокопроизводительные чипы не предназначены специально для улучшения экономии и в основном предполагают получение большего количества HP, модуль действительно улучшает MPG в случае повседневной езды. При изменении соотношения воздух-топливо, незначительно за счет выбросов и уровня шума, эффективность сгорания повышается, и вы ЭКОНОМИТЕ ТОПЛИВО до 6%.Magnum Tuning занимается производством обновлений с 1994 года. Опыт Magnum гарантирует максимальную производительность, надежность и безупречный стиль. Детали Magnum производятся в Европе и имеют 10-ЛЕТНЮЮ ГАРАНТИЮ.

скачков оборотов Chevy cruze

скачков оборотов Chevy cruze Усилитель Wi-Fi для ноутбука Apple

Sessionstorage удалить предмет

Sitka timberline pants, зазор

Тип движения 641

Проблемы с подвесными моторами Tohatsu

Восстановление аккаунта Green dot

Quick myers briggsals test free

коды формул краски

Аномалии в профиле рынка

Машинка для погружения в машиностроение

Сколько атомов в h4po4

Нет правил, борьба с конкуренцией

Yamaha 115 sho break in

Журнал диспетчерской службы округа Джефферсон

Solomon печать защиты

Wilson and fisher windsor gazebo

Mrs e учит математике специальные прямоугольные треугольники

моды Hoi4 включены, но не работают

Azure bastion несколько пользователей

Таблица векторов физики средней школы

Canon 85mm 1.

2 vs 135mm f2

2017 jeep renegade коллективный иск

Taille map red dead redemption 2 vs gta 5

Tri y headers vs long tube

Bottrill family history

New global data sheet

Filetype xls login пароль facebook

2013 Обновление листовой рессоры f150

Nbme 24 217

Оценка потерь по сравнению со специальной оценкой

Код Visual Studio дополнительно включить путь

Hyundai tiburon ecu tuning

Как получить все Rock Band 2 dlc бесплатно

M lok (r) afg (r) угловая передняя рукоятка

Используйте словесное утверждение, чтобы описать решение, изображенное ниже.

Эксперименты по нарушению норм

Unity bloom android

Chuo cha ustawi wa jamii arusha

Запасные части для volvo xc60

2006 mercury grand marquis gs specs

Классификация живого ppt Boardworks

Intesellij vs ecl

Шаблон рекомендательного письма

Компании Северной Кореи в Индии

Виртуальные тренировки по софтболу

Как построить пожарную часть в Minecraft

Иск о гарантии выбора дома

Как включить магазин Google Play в школе chromebook

Тамильское приложение в roku

Rocket league custom car mod

Горизонтальное растяжение функций Общая базовая алгебра 2 ключ ответа на домашнее задание

Глава 2 раздел движения 1 описание ключа ответа движения

Интервью стажера Citadel reddit

Legacy Buffalo grass seed

Freeport Maine Police сканер

900 42 Dirilis ertugrul 4 сезон 30 серия (английские субтитры dailymotion)

Script anti lag mlbb download

Chevy Cruze 2011 года определенно не та машина, которая заставит ваше сердце биться чаще, но ей удается сочетать в себе изысканные ходовые качества и тактильный интерьер с серьезной компактной упаковкой.

Тюнинг шевроле лачетти седан, универсал, хэтчбек своими руками

Тюнинг шевроле Лачетти — как своими руками модернизировать авто. 135 фото лучших идей и советы по их реализации

Самостоятельный тюнинг Chevrolet Lacetti

Тюнинг салона машины

Чип-тюнинг Chevrolet Lacetti

Тюнинг различных видов кузова Chevrolet

Краткий итог

Фото тюнинга шевроле Лачетти

Тюнинг Шевроле Лачети

Тюнинг Шевроле Лачети своими руками

Тюнинг салона Шевроле Лачети

Тюнинг двигателя Шевроле Лачети

Чин-тюнинг Шевроле Лачети

Тюнинг Шевроле Лачетти универсал: как и где делать

Тюнинг Шевроле Лачетти универсал: изменение внешности

Модернизация головных систем

Шевроле Лачетти тюнинг

Тюнинг Шевроле Лачетти седан. Чипирование

Тюнинг лачетти седан: движок, трансмиссия

Тюнинг салона лачетти

Доработка корзины и дисков сцепления

Шевроле Лачетти: тюнинг бюджетного и легендарного автомобиля

Завершающая стадия тюнинга: улучшаем безопасность

135 фото доработки и улучшения популярной марки

“Trade in” или меняем авто “ключ в ключ”

Обмен авто в кратчайшие сроки

Как выгодно обменять авто с пробегом

Запчасти для починки автомобиля

Как покупать в Интернете запчасти для иномарки

Тюнинг Шевроле Лачетти для придания автомобилю свежести

Тюнинг Шевроле Лачетти: с чего лучше начать?

Изменение интерьера — важный этап тюнинга

Как прокачать двигатель Шевроле Лачетти?

Завершающая стадия тюнинга: улучшаем безопасность

Также на эту тему вы можете почитать:

Тюнинг Шевроле Лачетти – как выполнить своими силами? + Видео

1 Новая оплетка на руль седана – повышаем комфорт

Похожие статьи

2 Флокирование салона универсала – тонкости работы своими руками

3 Новая шумоизоляция в салон хэтчбека – слушаем музыку, а не шумы

4 Методы модернизации оптики Chevrolet

Тюнинг Шевроле Лачетти хэтчбек своими руками фото. Чип-тюнинг Chevrolet Lacetti

Чип тюнинг Шевроле Лачетти хэтчбек

Тюнинг двигателя и трансмиссии Chevrolet Lacetti хэтчбек своими руками

Внешний тюнинг Шевроле Лачетти фото

Тюнинг салона Chevrolet Lacetti фото

► Тюнинг для Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

Тюнинг Шевроле Лачетти универсал: основы тюнинга для начинающих | Ремонт авто

Тюнинг Шевроле Лачетти универсал: как и где делать

Лучшие цены на Внешний тюнинг для Lacetti у нас Regiontehsnab.ru. Удобные сроки, оплата и доставка!

Тюнинг для Chevrolet Lacetti

Тюнинг Chevrolet Lacetti / Optra / Nubira / Viva и детали с лучшими характеристиками.

Улучшения управляемости / подвески

Lacetti / Optra / Nubira Тюнинг двигателя.

J200 2002–2009

(J300; 2008–2011)

Тюнинг системы впуска и выпуска.

Модернизация легкосплавных дисков.

Обратная связь

тюнинг салона. Chevrolet Lacetti: отзывы

Технические характеристики

Чип-тюнинг. Увеличьте мощность двигателя

Улучшение аэродинамики и экстерьера

Замена фар и фар

Тюнинг колес «Шевроле Лачетти»

Тюнинг салона «Лачетти» (хэтчбек)

Если нет люка

Дизайн кресла и выбор отделки

Тюнинг панелей

Освещение салона

Общие рекомендации по тюнингу салона

Обзор Chevrolet Lacetti Station Wagon 1.8 SX Auto New car

Chevrolet Lacetti Station Wagon Road Test

Ремонтируем Шевроле Лачетти.Шевроле Лачетти. Коды ошибок и неисправности. Chevrolet Lacetti в Европе и США

Chevrolet Lacetti: руководство по эксплуатации седана и хэтчбека

Инструкция Chevrolet Lacetti: содержание и важные моменты

Раздел 1. Сиденья и пассивные удерживающие устройства Руководство Chevrolet Lacetti

Раздел 2. Приборы и органы управления машиной Chevrolet Lacetti Руководство по эксплуатации

Раздел 3. Инструкция по вождению Шевроле Лачетти

Раздел 5. Повреждения, подлежащие ремонту в пути