Тюнинг салона бмв е30: Модернизация и тюнинг БМВ Е30 – интерьерный и технический + Видео

5. Снял пластиковые пороги и опупел! — logbook Chevrolet Niva on DRIVE2 | Авто центр SPB

Пластиковые пороги для нивы Шевроле

Так же к порогу прикручены три уголка — полочки с липучками. Откручиваем снизу гайки и у брызговика шурупы, снимаем внизу со шпилек пластик. В верхней части в районе оттягиваем от уголков с липучкой и сдвигаем пластиковую защиту в сторону заднего колеса на пять см.

Тем самым выйдут из зацепления захваты с защёлками, как салазки. Захваты с пеньков на пороге тоже снимаем без проблем. Слегка отгибаем приподнимаем тонкими отвёртками упоры-стопора на паре и сдвигаем крепёж так, чтобы пеньки прошли под отогнутыми упорами.

На место защита в захваты войдёт без продольных подвижек, защёлкнутся белые в чёрных. На фото пеньки уже под сдвинутым креплением, почти снятом.

Из четырёх пар осталась одна и та подломана. А белых из восьми — четыре не пострадали.

Замена порогов нива шевроле Съёмные на фото выше обычно состоят из пластика или металла. К кузову они крепятся благодаря саморезам. Где купить пороги на Ниву Шевроле В пластиковый порог нива шевроле необходимости их можно довольно легко снять, а после снова закрепить на автомобиле.

Пороги, которые привариваются к кузову машины. Процесс приварки требует некоторого опыта, навыков и наличие оборудования.

Можно ли сделать самому? Есть водители, которых не устраивают формы и конструктивные особенности магазинных порогов. В таком случае можно изготовить изделие самому.

Перед процессом нужно обзавестись необходимыми деталями и узнать последовательность действий.

Снимаемпороги — Нива Шевроле

Для создания порогов вам нужно отыскать две трубы. Диаметр их зависит от пластиковый порог нива шевроле пожеланий. Для комфорта и безопасности будет нелишним сделать вставку на пороги, которая во время дождя и сильном морозе не будет скользить. Крепится конструкция благодаря подножкам.

Изготавливаются они из железа. Поскольку этот материал является оптимальным вариантом для этого элемента.

Подножки крепятся к автомобилю с помощью болтов. А порог скрепляется с подложкой благодаря сварке. На этот процесс должно уйти не более одного дня.

Дольше всего делаются замеры. Очень утомительный процесс, но крайне важный.

Нужно всё досконально замерить, прежде чем приступать к установке. Снятие и установка накладок порогов Смотрите видео о том, как сделать силовые пороги на Ниву своими руками Как установить пороги своими руками? Процесс установки выглядит следующим пластиковый порог нива шевроле Для начала потребует убрать заглушки боковых стоек; Передняя часть порогов проходит в отверстие лонжеронов, средняя просто крепиться к кузову, а наиболее компактная часть скрепляется с внутренней частью.

Пластиковая защита порогов «бертоне» — бортжурнал Chevrolet Niva серый помощник года на DRIVE2

Крепится этот элемент довольно. Для работы не забудьте подготовить инструменты. Причины замены порогов на Ниве Шевроле Постоянные нагрузки на перечисленные выше элементы, грязь, проникающая в труднодоступные места, и другие факторы пластиковый порог нива шевроле все оказывает разрушительное влияние на кузов автомобиля. Да и качество метала оставляет желать лучшего.

Тюнинг БМВ 3 Е30 аксессуары

Автотовары для BMW 3 E30 — ведущих мировых производителей.
Коврики в салон и багажник — резиновые и текстильные — отличное качество от ведущих произодителей.
Ветровики и мухобойки, багажник на крышу, фаркопы, брызговики и защита двигателя.
Так же можете купить авто аксессуары — не зависящие от модели автомобиля.

Тюнинг БМВ 3 Е30

Каким бы дорогим ни был автомобиль, его все равно можно прокачать. И многие из по-настоящему важных улучшений возможно сделать, просто потратив совсем немного денег на специальные аксессуары. В магазине «Автошара» вы найдете все самые важные аксессуары BMW 3 E30, которые сделают ваш автомобиль комфортнее и функциональнее.

Какие аксессуары БМВ 3 Е30 должны быть у всех владельцев машин этой марки

Ответственный автовладелец в первую очередь должен думать о том, чтобы обеспечить чистоту в салоне своего автомобиля. Для этого в большинстве случаев достаточно 2 вещей: дефлекторов (ветровиков) и нескользящего коврика. Такие автотовары БМВ 3 Е30 в избытке представлены в магазине «Автошара».

Когда комфорт в салоне обеспечен, нужно подумать и о том, как бы продлить срок службы самой машины. Для этого понадобятся защитные элементы. В «Автошаре» можно найти товары, предотвращающие механические повреждения двигателя, коробки и других компонентов систем автомобиля.

Но защита необходимо не только технической части. Если впоследствии захочется продать автомобиль за достойные деньги, следует позаботиться и о сохранности его салона. Для этого только соблюдения чистоты недостаточно. Рекомендуется еще купить и чехлы на кресла. Они гарантированно предотвратят протирание материала сидений.

Даже если пока не планируется транспортировка прицепа или просто большого количества вещей, фаркоп и багажник на крышу настоятельно рекомендованы к покупке. И их лучше всегда держать в машине. Ведь никто не застрахован от поломок на дороге или необходимости срочно переехать либо просто помочь друзьям в этом нелегком деле.

Заказывайте автотовары БМВ 3 Е30 в магазине «Автошара»

Интернет-магазин «Автошара» – место, где можно купить все необходимое, чтобы выполнить тюнинг БМВ 3 Е30. Компания готова предложить:

• широчайший ассортимент продукции для самых разных моделей BMW;
• низкие цены на все товары;
• бесплатную и быструю доставку большинства ассортимента.

Вниманию автолюбителей предлагаются следующие виды автомобильных товаров:

• Коврики ;
• Багажники на крышу — Thule, Amos, Atera, Дорожная карта, Десна Авто;
• Подножки и пороги для внедорожников BMW 3 E30;
• Накладки на пороги, бампер Nataniko, AutoClover, AVTM
• Подлокотники Armster, ASP;
• ;
• Навигаторы;
• Аксессуары производителей AVTM, FPS, AUTO-HAK, AMOS, AVTM позволят обеспечить вашему автомобилю необходимый уход;
• Видеорегистраторы;
• Брызговики БМВ 3 Е30: Novline, Avtm, Оригинал;
• Подкрылки БМВ 3 Е30 — FPS, Novline.

В магазине «Автошара» имеется по несколько моделей аксессуаров одно и того же класса. Поэтому каждый может подобрать для себя тот товар, который лучше подходит по качеству и соответствует бюджету.

Ознакомьтесь с ассортиментом аксессуаров для модели машины, которой вы владеете, и оформите покупку. А если остались какие-то вопросы или хотите получить консультацию по поводу выбора наиболее подходящих в вашем случае аксессуаров, обратитесь к менеджеру магазина «Автошара». Он поможет сделать покупку, которая вас всецело удовлетворит.

Фото Бмв Е30 Тюнинг

Е30 bmw olx. Ua.

Е30 olx. Ua. Цена от (грн. ) цена до (грн. ). Bmw e30 бмв е30 325 продам. Легковые. Бмв е30. Легковые автомобили » bmw. 35 545 грн. Договорная.

Тюнинг двигателей bmw e30. Информация о различных вариантах тюнинга двигателей бмв.

Тюнинг тормозов bmw e30. Информация по тюнинго тормозов на бмв е30. Тюнинг оптики на bmw e30. Информация по тюнингу оптики, фонарей на бмв е30. Тюнинг кузова бмв е30.

Тюнинг bmw e30. Youtube.

Сборка салона bmw e30 от шумоизоляции, перетяжки кресел и потолка до play station и телевизора в багажнике. Музыка: fascinating.

Продажа бмв 324 бу: купить bmw 324 в украине auto.

Ria.

Более 25 объявлений о продаже подержанных бмв 324 на автобазаре в украине. На auto. Ria легко найти, сравнить и купить бу bmw 324 с пробегом.

Bmw e30 club все о бмв 3-й серии в кузове е30 тюнинг bmw e30.

Информация по доработкам бмв е30, интересные решения, проекты по форсированию двигателей, модификации подвески, замены двигателей. Так же весьма подробно рассмотрен вопрос турбирования двигателей бмв.

Бмв е30 тюнинг купе

Фото БМВ Е30: тюнинг, кабриолет, купе, салон

Сегодня в рубрике «Фото BMW» мы решили удариться в ретро — посмотрим на один из легендарных автомобилей, выпускавшийся до 1994 года. Встречайте: БМВ 3 серии в кузове Е30. Мы собрали фотографии тюнингованных машин, фото салона, кузовы купе и кабриолеты.

Галерея фото

Чтобы открыть фото во весь экран — нажмите на иконку в правом верхнем углу

Немного об автомобиле

БМВ Е30 — вторая машина в линейке третьей серии, представитель D-класса. Предшественником «тридцатки» была Е21, преемником — Е36.

Выпускалась с 1982 года по 1994, имела либо задний, либо полный привод. Мотор всегда был спереди — заднемоторного варианта не существует, хотя это и было в те времена нормой.

Варианты кузовов:

• Седан;
• Универсал;
• Купе;
• Кабриолет.

Варианты двигателей:

1. Четырех-рядный;
2. Шести-цилиндровый.

Объём двигателя варьируется от 1,6 литра до 3,2 литра. Объём багажника около 400 литров, объём бака — 55 литров. Кстати, в интернетах пишут, что якобы БМВ один раз чуть совсем не обанкротился, но два российских бизнесмена буквально спасли автоконцерн, купив 15 000 копий БМВ Е30

Продолжай читать, иначе ОН тебя остановит:

coupebmw. ru

Тюнинг BMW 3 серия E30

Сортировка: По наличию По цене По алфавиту По производителю По типу

В 1982 году на смену E21 пришла новая третья серия. Впервые автомобиль получил 4 вида кузова: купе, седан, кабриолет и универсал. Поклонники БМВ заслуженно считают E30 знаковой моделью, повлиявшей на всё будущее развитие марки.

Изменить облик третьей серии был призван Клаус Люте. Поначалу новый дизайн был воспринят в штыки. Многим не нравилось, что передняя часть БМВ утратила характерный «акулий» оскал. Новая «трёшка» казалась уже не такой грозной. Но спустя время, после выхода пятой и седьмой серии мнение почитателей марки изменилось. Все автомобили компании продолжали единый стиль, выглядели дороже и куда современней своих предшественников.

В первые годы производства третья серия комплектовалась четырёхцилиндровыми моторами M10 и шестицилиндровыми M20. Модернизация 1987 года привнесла изменения в линейку силовых установок. Карбюраторные M10 канули в лету, на их место пришли M42 и M40 с инжекторной подачей топлива. Базовым был классический задний привод, и впервые были доступны модификации третьей серии со всеми ведущими колёсами. Появился и дизельный мотор с шестью цилиндрами, расположенными в ряд.

Тюнинг BMW E30

Третью серию E30 ценят за её честность: полностью механическое управление без каких-либо электронных помощников. Конструкторы не тратили время на то, под каким углом расположить экран мильтимедиа-системы, как настроить датчик дождя или электрорегулировки сиденья. Здесь нет гаджетов вовсе, а деталей для удобства минимум, но всё в автомобиле продумано до мелочей. Он цельный и отточенный.

E30 уже пережил сложный момент в автомобильной хронологии, когда машина стала устаревшей, но ещё не успела превратиться в классику. Сегодня появляются всё новые поклонники модели, тратящие годы на поиски экземпляра, не убитого низкосортными запчастями и ужасной эксплуатацией.

Но, тем не менее, тюнинг E30 чаще всего напоминает восстановление или полную реставрацию. Однако самое интересное в кастомизации «трёшки» то, что она будет выгодно и органично смотреться, следуя даже противоположным направлениям в тюнинге. Из неё выйдет превосходный гоночный и дрифтовый болид благодаря её крошечной по современным стандартам массе и заднему приводу. Ничуть не меньше E30 преуспевает в аккуратном стэнсе и даже весьма спорном и осуждаемым многими ratlook.

Запчасти и детали для тюнинга BMW 3 серии E30 предлагает компания Точка Тюнинга. 

tuninga.ru

Тюнинг BMW 3-series E30

В 1982 году было представлено 2-е поклонение в BMW 3-series под наименованием кузова Е30. Сначала автомобили в кузове Е30 почти ничем не отличались от предыдущего поколения. Двигатель был практически аналогичен тому, который применялся в корпусе Е21 в предыдущей модели. Модификации были лишь касательно внешнего облика автомобиля, некоторых деталей внутри него, системы передней подвески. Большое внимание дизайнерами был уделено экстерьеру модели. С тех пор многие поражаются удивительным формам модели автомобиля Е30. Этот автомобиль стал своеобразной классикой.

Самая первая модель в этом кузове была представлена в начале 1983 года в корпусе купе. Позже компания представила и другие типы кузовов — универсал, седан и хетчбек. В 1987 году изменения коснулись передней части модели. В первые автомобили Е30 устанавливали мотор старой версии М10. Впоследствии его поменяли на мотор М40, где используется более совершенный инжектор и сам по себе двигатель обладает улучшенными параметра. Последний автомобиль в кузове Е30 выпустили в 1994 году. Всего за период производства этой модели было выпущено больше 2 миллионов BMW 3-series в кузове Е30. Фотографии, тюнинг BMW 3-series E30 (БМВ 3 серии Е30).

бмв е30 тюнинг бмв е30 тюнинг бмв е30 тюнинг бмв е30 тюнинг бмв е30 тюнинг бмв е30 тюнинг бмв е30 тюнинг бмв е30 тюнинг бмв е30 тюнинг бмв е30 тюнинг бмв е30 тюнинг bmw e30 тюнинг bmw e30 тюнинг bmw e30 тюнинг bmw e30 тюнинг bmw e30 тюнинг bmw e30 тюнинг bmw e30 тюнинг bmw e30 тюнинг bmw e30 тюнинг bmw e30 тюнинг bmw e30 тюнинг bmw e30 тюнинг bmw e30 тюнинг bmw e30 тюнинг bmw e30 тюнинг bmw e30 тюнинг bmw e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3er e30 тюнинг bmw 3er e30 тюнинг bmw 3er e30 тюнинг bmw е30 тюнинг bmw е30 тюнинг bmw е30 тюнинг bmw е30 тюнинг bmw е30 тюнинг bmw е30 тюнинг bmw е30 тюнинг bmw 3 е30 тюнинг bmw 3 е30 тюнинг bmw 3 е30 тюнинг bmw 3 е30 тюнинг bmw 3 е30 тюнинг бмв 3 е30 тюнинг бмв 3 е30 тюнинг бмв 3 е30 тюнинг бмв 3 е30 тюнинг бмв 3 е30 тюнинг бмв 3 е30 тюнинг бмв 3 е30 тюнинг бмв 3 е30 тюнинг бмв 3 е30 тюнинг бмв 3 е30 тюнинг бмв 3 е30 тюнинг бмв 3 е30 тюнинг бмв 3 е30 тюнинг бмв 3 е30 тюнинг бмв 3 е30 тюнинг бмв 3 е30 тюнинг бмв 3 е30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг bmw 3 e30 тюнинг Best places to travel auto pictures

tuningpics. ru

Обвес BMW 3 E30

Модель автомобиля BMW E30– модель достаточно старая, но все еще довольно популярная благодаря своим привлекательным характеристикам и надежности, именно поэтому популярным вопросом у населения будет вопрос, где можно купить аэродинамический обвес BMW E30. Сегодня этот автомобиль классической серии можно приобрести у частников либо на вторичном авторынке. Этот универсальный автомобиль будет еще долго служить вам.

Автомобиль BMW E30 – классическая модель, который пользуется широкой популярностью, именно поэтому владельцы этого авто ищут, где можно купить внешний тюнинг BMW E30. Эта модель долгое время была одним из лучших авто на рынке, она не теряет популярности и сегодня. Благодаря этому обстоятельству особенно популярны спортивные обвесы спортивные обвесы BMW E30.

Классический и довольно стильный дизайн этой модели позволил ей на долгое время стать одним из самых популярных автомобилей на рынке. Даже сегодня эта достаточно старая модель все еще многих интересует. Кроме того, всегда можно найти дешевые обвесы на BMW E30. У владельцев этой модели авто очень часто возникает необходимость в том, чтобы подобрать обвес кузова BMW E30. Для этой модели в продаже есть аксессуары на любой вкус: тюнингованные обвесы на BMW E30, обвесы из стеклопластика (стекловолокна) BMW E30. У вас есть прекрасная возможность приобрести аксессуары по самым оптимальным ценам на рынке.

Однако многие владельцы автомобилей задают такой вопрос: сколько стоит обвес BMW E30? В этом вопросе важно учитывать качество, возраст, состояние аксессуара, а также на стоимость обвесов BMW E30 может повлиять то, где будет приобретаться этот аксессуар. Только у нас вы найдете самые лучшие цены на обвесы.

Изготовление (производство) обвесов BMW E30 — возможность ярких и современных владельцев этой прекрасной модели автомобиля выделиться из толпы. Данная классическая модель сама по себе привлекает внимание мало, однако уверенные в себе, оригинальные, яркие владельцы модели могут привлечь к себе внимание с помощью аксессуаров для авто. Можно купить пластиковый обвес BMW E30 для того, чтобы сделать этот не очень выделяющийся из толпы автомобиль более ярким и красочным.

Купить комплект обвесов цена BMW E30 – прекрасный способ сделать свой автомобиль ярче и красочнее для современных, стильных, уверенных в себе людей. Внешний обвес BMW E30– решение для ярких людей, стремящихся только вперед.

antikrylo.ru

yastalamamoy.ru – отзывов о Митсубиси Грандис от владельцев: плюсы и минусы Mitsubishi Grandis

Mitsubishi grandis 2.4 . Моё короткое мнение . 🙂

До этого не рассматривал да же. Было раз подрезали на большой скорости пришлось резко свернуть в другую полосу. Срок службы передних амортизаторов недостатки митсубиси грандис среднем составляет тыс.

К недостаткам Грандиса принято относить плохую шумоизоляцию, слабое ЛКП, отсутствие регулировок руля по вылету, дорогие…

Задняя оптика ДИОДНАЯ, но только для габаритных огней и стоп-сигналов, поворотники и противотуманный фонарь лампочные Да и еще есть противобуксовочная система, противозаносная.

Срок службы сцепления составляет тыс.

Не было у меня еще детей, жили мы с супругой вдвоем и не тужили, мысли были в облаках Был у нас Лансер X. Отзыв также о нем есть.

Другие сервисы

В рабочем грандисе мне посчастливилось пару раз прокатнуться, и тогда он мне очень понравился. Во-вторых, прошло 6 лет, я повзрослел, «возмужал», обзавелся большим семейством, другие ценности настали, очень любил автомобили и любил их ковырять.

Поэтому надежность была первым фактором при покупке бу автомобиля.

Пришлось попотеть, но нашел, правда в другом регионе, за км, но по заверению хозяина машина практически в идеале, как позже выяснилось, почти не обманул, но об этом позже. Так как мне посчастливилось быть обладателей двух абсолютно новых авто из салона, я осознавал что меня может ждать после покупки бу.

Но решение принято, тем более год кризисный и новые машины подскочили в цене как бешеные.

Жалко было видеть как уезжает ма6ка года в другой город, машине только стукнуло 2 годика в 20 тысяч пробега Прослезились мы с супругой и через два дня я уехал в город Р. Слабый, царапающийся пластик обшивки.

Теснота на втором ряду сидений. Входящую машину взяли не очень дорого , на первые поставляемые авто была удлинненая гарантия. Под нее пытались впихнут ТО через каждые Трансформацию салона можно было придумать поинтереснее. Вместительный семь мест Трансформируемый салон , мягкий ход. Отличная приемистость и обтекаемость на трассе и в городе. У шестиместок мелковаты сиденья , поэтому советую семиместную как у меня модель.

Все , что скидывают ценой добирают сервисом на гарантии. После гарантии не суть важно где обслуживать. Игорь Автомобиль долго ждать, но если есть терпение, то обязательно берите. Mitsubishi Grandis года выпуска хороший автомобиль Что очень понравиловь, так это распашные дворники, лобовуха огромная, панель тоже, от стекла до руля около 50 см.

Отличный внешний вид, обзорность, ходовые качества, очень много места в салоне — 7 полноценных мест и много — много положительных эмоций, и т. Задние фонари светодиодные и большие, видно очень далеко, это тоже влияет на вашу безопасность. Дороговато обслуживание, ладно хоть ТО через км.

Не регулируется руль по вылету. Нужно что бы по раньше его выбили Расход топлива одинаковый что сам едеш или запакован под завязку.

Ездил в Крым с Киева на отдых никакой усталости, как будто бы все время сидел в кресле и телек смотрел. Купил у друга, который взял в салоне в конце я при покупке присутствовал , ездил всего год, потом купил паджеро, и на грандисе ездил только на далекие расстояния.

До этого не рассматривал да же его. Хотел взять Рено Эспейс, но друзья-перекупщики отговорили и предложили Грандиса. Автомобиль мне нужен для работы-вожу товар по городу Зверев Владимир 19 января 1 Mitsubishi Grandis 2. Достойная подвеска, отличные тормоза. Нажатие кнопок сопровождается пиком. Салон у машины достаточно большой.

На передних креслах сидеть очень удобно, эргономика отлично проработана, все под рукой, ничего лишнего. Передняя панель очень красиво исполнена, что бы там про пластик ни говорили, смотрится он очень хорошо, а как красиво смотрится руль со вставками из полированного дерева! Что интересно, такие рули, насколько я понял, бывают только на сингапурских комплектациях.

А вот подлокотники передних кресел меня сильно разочаровали, они очень неудобные, расположены очень близко и, так получается, что локоть упирается прямо в край этого подлокотника поэтому езжу с поднятым, хотя летом может будет и нормально, потому что сейчас в зимней одежде ведь одет, а она довольно объемная.

Когда горят все шесть плафонов, то в салоне очень светло.

Гаснут и загораются плафоны плавно. Очень жаль, что в ровный пол складываются только кресла третьего ряда, а второго — нет вот чего я вообще не ожидал. Кресла второго ряда можно только сдвинуть вперед.

Так что, к огромному сожалению, нормально спать в этой машине не получится. Шумоизоляция машины выше среднего уровня, в салоне очень тихо, то есть вполне комфортно.

Самый честный обзор Mitsubishi grandis 2.4

Нужно будет только, думаю, зашумить арки задних колес со тороны салона. А еще я разорился и поставил себе Webasto поставил сам за пару дней. С учетом качества нашего топлива, форсунки владельцам Грандиса приходится чистить через каждые 30 тыс.

Этот авто имеет ручную регулировку клапанов, их надо регулировать сразу как только начинает слышаться их стук. Если правильно эксплуатировать данную модель и вовремя менять масло, то регулировать клапана придется через тыс.

Еще раз надо отметить, что на машину Mitsubishi Grandis устанавливался и дизельный двухлитровый двигатель от концерна Фольксваген, но на нашем рынке такие версии не реализовались из-за плохого качества солярки. Шестискоростная механическая КПП устанавливалась исключительно на дизельную модификацию.

Неисправности Митсубиси Грандис, типичные слабые места Митсубиси Грандис — полный список

Вот только некоторые владельцы данных Грандисов нарекают на нехватку пятой передачи на трассе, что позволило бы экономить топливо. Причина в том, что при включении реверса авто может не ехать назад.

Есть владельцы, которые обнаруживают проблему во время перехода коробки передач с одной передачи на вторую, чаще всего со второй на третью. Лечить это довольно просто, надо лишь поменять масло, согласно регламенту делать это стоит каждые тыс. Согласно регламенту его не нужно менять на протяжении всего срока службы автоматической коробки передач, но все же, иногда бывают случаи, когда нужна замена. Надо отметить, что это удовольствие сравнительно дорогое, так как для замены приходится разбирать коробку.

Проблемы, связанные с переключением могут появиться и через фрикционы, им свойственно подгорать через увеличенную нагрузку на коробку передач, основной причинно такого явления считается агрессивный стиль вождения.

Тюнинг бмв е30 — от классики до спорта | Ремонт авто

Рубрика: BMW

Опубликовано 02.08.2019   ·  
Комментарии: Комментарии к записи Тюнинг бмв е30 — от классики до спорта отключены  ·  
На чтение: 5 мин

Проект реставрации BMW Е30 завершен! Вот так должен выглядеть крутой кузов!

Кто-то в понятие » тюнинг » тюнинг на бмв е30 простой смысл — обклейка кузова винилом или вставка карбоновых частей в экстерьер, но для большего количества автолюбителей это слово означает большее. Но люди продолжают варить металл, крутить гайки и откладывать добрую часть зарплаты на свое хобби.

Модернизация БМВ Е36 — новый вид и возможности знаменитой тройкиТюнинг BMW Е34 — осовременим классическую…

Лучше потратиться и купить надежные литые диски. Переднюю панель нужно менять исключительно по желанию. Карбюраторные M10 канули в лету, на их место пришли M42 и M40 с инжекторной подачей топлива.

Вы своими руками сделали знаменитые ангельские глазки тюнинг на бмв е30 й модели БМВ. Техника Рассказывать о процессе постройки й стоит начать именно с технической части — ведь именно она менялась много раз, в то время как стоковая внешность была предрешена изначально. Дело в том, что любая, даже самая незначительная помеха, а также установленные ограничения по скорости, не дадут в городе полностью испытать потенциал этой детали.

Базовым был классический задний привод, и впервые были доступны модификации третьей серии со всеми ведущими колёсами. Появился и дизельный мотор с шестью цилиндрами, расположенными в ряд. Конструкторы не тратили время на то, под каким углом расположить экран мильтимедиа-системы, как настроить датчик дождя или электрорегулировки сиденья.

Здесь нет гаджетов вовсе, а деталей для удобства минимум, но всё в автомобиле продумано до мелочей.

Vanos не хотелось по двум причинам. Во-первых, все это разбивается, гремит и подкидывает проблем, а нет Ваноса — нет проблемы. И само собой, это еще один хитрый элемент, который может выйти из строя, а замена его всяко дороже, чем для копеечного тросика газа, который к тому же открывает заслонку так, как этого хочет водитель. Собрав все необходимые запчасти, начали долгоиграющий swap и адаптацию.

Собрав машину и подогнав все мелочи, ее снова разобрали. Подвеску и другие элементы очистили от старой краски и заново покрасили.

Именно такие изделия используются для качественной модернизации BMW E Заднюю ось й модели необходимо оснащать короткими пружинами, а переднюю — стойками, жесткость которых можно регулировать. В идеале после замены амортизаторов БМВ Е30 должна стать ниже спереди на 7 см, а сзади — на 6 см.

С новыми амортизаторами вашей «бэхе», вероятнее всего, будет не хватать жесткости. Исправить подобную ситуацию несложно. Можно своими руками смонтировать на передние стойки распорки и специальные стабилизаторы. Последние имеют огромное значение. Они обеспечат отличную устойчивость поперечную улучшенной ки. В итоге вы получите в свое распоряжение шикарное современное авто.

Вы сможете без труда преодолевать любые сложные повороты и не бояться заносов машины. Такой тюнинг понравится любому водителю!

Мощное транспортное средство, несомненно, нуждается в хорошем руле. Он должен быть не только удобным, но еще и привлекательным внешне. Поэтому стоит потратиться на качественный руль спортивного типа.

Поэтому, мы смело делаем выводы, что тюнинг БМВ Е30 имеет место быть! Тюнинг BMW E30 должен процветать! И он ведь процветает! Да такими темпами, что любой другой производитель просто «умывает руки».

№18 Тюнинг своими руками, ускорение BMW Е30 с двиг. М50В25

Большое количество производителей тюнинг запчастей, каждый день придумывает что-то новое, оригинальное. Новые комплекты «обвесов», дисков, амортизаторов, которые кардинально меняют внешний вид и ходовые качества автомобилей БМВ Е И не найдется ни одного человека, даже самого изысканного и придирчивого в выборе, который не сможет найти для своего авто что-то стоящее.

Апгрейд для лучших свойств

Для многих, тюнинг BMW E30, является нечто большим, чем просто украшательство своего автомобиля. В частности, рекомендуется ставить колодки не от безымянных производителей или широкого производства, а детали от известных фирм. Пусть это и выйдет несколько дороже, но когда речь идет о безопасности водителя и пассажиров разговаривать о сумме не совсем уместно.

Дабы грамотно оптимизировать работу тормозной системы нужно еще правильно подобрать диски и резину. Относительно дисков сразу стоит отметить, что легкосплавные будут отнюдь не лучшим решением.

Да, они хорошо смотрятся, но в российских реалиях они будут исправно выполнять свои прямые обязанности исключительно до первой хорошей колдобины, после чего погнутся сами, а также повлекут за собой разрыв шины.

Намного лучше будет брать литые диски, которые хоть и утяжелят конструкцию автомобиля, но зато гарантировано прослужат долгий период.

Тюнинг БМВ Е30 — разнообразие моделей, разнообразие выбора!

Если техническая начинка автомобиля требует точных технических расчетов и грамотного сочетания самых разных элементов, то модификация салона целиком и полностью относится к области личных предпочтений автолюбителя. Однако каким бы ни был улучшенный вариант оформления салона, новоявленный спортивный BMW E30 должен управляться соответствующим рулем.

Это означает, что нужно будет поставить именно спортивную версию баранки.

Строго говоря, разновидностью тюнинга данная модификация не является, но приобрести такой руль все же будет предпочтительно. Итак, что водитель получит после инсталляции: Спортивный руль тем и удобен, что на нем нет ничего лишнего, вследствие этого он обладает сравнительно небольшими габаритами.

Однако, несмотря на все его очевидные преимущества, использовать спортивную версию руля в городских условиях вряд ли выйдет.

Тюнинг двигателей BMW E30

Дело в том, что любая, даже самая незначительная помеха, а также установленные ограничения по скорости, не дадут в городе полностью испытать потенциал этой детали.

Именно поэтому основным фактором при выборе этого аксессуара является только улучшенный внешний вид и повышенное удобство при управлении. При этом надо учитывать, что конструкция руля весьма жесткая, поскольку подобные элементы создаются не из пластика или резины, а из металла.

Тюнинг BMW (БМВ) своими руками

Тюнинг BMW (БМВ) своими руками

В нашем магазине есть всё для тюнига автомобилей  БМВ Е30, БМВ Е32,БМВ Е34,БМВ Е36,БМВ Е38,БМВ Е39,БМВ Е 46,БМВ Е60,БМВ Е90,БМВ Х5.


 Вы можете уточнить наличие аксесуаров для тюнинга автомобиля BMW (БМВ) у нашего консультанта по тел. +375(29)3114445.

Любителям автомобиля БМВ нравятся эти машины не только из-за мощности и престижа авто, но и за то что эта машина легко поддается тюнингу. Так как есть крепкая и мощная основа. Немецкие производители постарались, делая этот автомобиль.

БМВ совершенствуется во всех направлениях. Это видно как в усовершенствование внешнего вида автомобиля, так и в улучшение технических характеристик. Переделывание двигатели, а также системы выхлопа, может изменить мощность автомобиля на несколько десятков процентов. Также стоит учесть, что нужно ставить соответствующие и подходящие колесные и диски и резину. Так как родные диски предполагают стандартные показатели. Также усовершенствуют управление БМВ путем улучшения подвески.  

Для улучшения аэродинамики, а также внешнего вида автомобиля ставятся обвесы. Полностью заменяются передние и задние бампера, одеваются пороги, спойлер и многое другое. Таким образом, ваш автомобиль будет более приметным и вашу машину наверняка запомнят.Также можно переделать салон. Это может быть замена рычага коробки передач, накладки для педалей и многое другое. Также можно полностью перешить весь салон и панель приборов.  

 

Наш магазин может вам предложить спройлера, универсальные спойлера,ресницы на фары для БМВ.  

Так же у нас Вы можете купить альтернативную оптику практически для всех моделей  БМВ : 

БМВ Е30, БМВ Е32,БМВ Е34,БМВ Е36,БМВ Е38,БМВ Е39,БМВ Е 46,БМВ Е60,БМВ Е90,БМВ Х5 .

Дневные ходовые огни на BMW   и светодиодный проектор логотипа  выйгрышно выделят Ваш автомобиль и превлекут внимание.

Для тюнинга автомобиля BMW рекомендуем  универсальные глушители и насадки для глушителя, а так же другие товары в нашем каталоге.

Любую информацию по наличию товаров для тюнинга автомобилей БМВ Е30, БМВ Е32,БМВ Е34,БМВ Е36,БМВ Е38,БМВ Е39,БМВ Е 46,БМВ Е60,БМВ Е90,БМВ Х5  Вы можете получить у нашего консультанта по тел. +375(29)3114445

Мы поставляем тюнинг аксессуары в Минск, Гомель, Витебск, Могилёв, Брест, Гродно и другие города Беларуси!

BMW E30 — Интерьер, детали сиденья и багажник — Schmiedmann

Откуда ты?
AfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaireBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCanary IslandsCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика theCook IslandsCosta RicaCote d’IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинских) островах Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Остров и острова МакдональдсHoly S эи (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKosovoKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan арабских JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern IrelandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Киттс и НевисСент-ЛюсияСент-МартенСент-Пьер и Микелон Эйнт Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint EustatiusSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSomaliland, Республика ofSouth AfricaSouth Грузия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwanTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin Острова, Британские Виргинские острова, U. С.Уоллис и Футуна, Западная Сахара, Йемен, Замбия, Зимбабве,

Лучшие модификации, обслуживание и обновления для BMW E30 325i, 325is и 24 Valve Swap — ECS Tuning

Если вы следили за нашим блогом в течение прошлого года, вы видели множество статей о лучших модах некоторые из лучших вариантов, которые наши клиенты выбирают для высокопроизводительных автомобилей. Для обсуждения некоторых из них мне пришлось провести небольшое исследование. Мне пришлось побеспокоить наших специалистов по продуктам, команды разработчиков брендов и инженеров, чтобы выяснить, чего хотят энтузиасты от этих автомобилей.К счастью, в результате появилось несколько точных, кратких и информативных статей. На этой неделе я наконец-то могу написать что-нибудь с точки зрения эксперта. Примите участие, потому что это схема лучших модификаций, обновлений, изменений и обслуживания, которые вы можете сделать, чтобы получить максимум удовольствия от своего BMW E30.

Во-первых, Е30 — это обширная тема. Поколение E30 BMW 3-й серии, охватывающее купе, седаны, универсалы, кабриолеты, байеры и желанный дизайн M3, а также около двенадцати различных комбинаций двигателей, подвески и салона, является широкой темой.Естественно, нам придется сузить круг вопросов. Я, как давний владелец E30, написал много статей о модах, апгрейдах, обслуживании и о том, что нужно знать, прежде чем покупать собственный. Если вы новичок в покупке E30 или заинтересованы в приобретении одного из них, прежде чем они будут расти в цене, я предлагаю вам взглянуть на некоторые из тех, на которые я ссылался выше. В этой статье мы сосредоточимся на модели 325i / — купе, седан и кабриолет. Всем остальным придется подождать, но кое-что из того, что мы обсуждаем здесь сегодня, применимо ко всем вариантам.

Техническое обслуживание

Если вы только что купили или собираетесь приобрести E30, то вы уже знаете, что это машины 30+ лет. Им понадобится практически все. Однако то, как вы будете проводить это обслуживание, будет зависеть от ваших планов в отношении автомобиля. Эта статья не столько о том, что делать, а о том, как спланировать то, что вы хотите сделать, чтобы вы были эффективными и консервативными, не делая ничего дважды. Давай начнем.

После покупки или перед тем, как начать копаться, нужно определиться, что вы хотите от своей машины. На самом деле, есть два пути для изучения: реставрация прямо с завода с вашим собственным чутьем или полная сборка, сделанная по вашим спецификациям. Таким образом, эта статья объединяет два практических руководства. Во-первых, мы рассмотрим, что делать, если вы не планируете заменять свой E30 на более крупный, новый или, возможно, не BMW двигатель.

Маршрут M20:

Если вы не хотите менять местами и предпочитаете простой, классический, а не сложный M20, вы разборчивый человек.Хотя они не самые мощные, они абсолютно надежны и по-прежнему доставляют массу удовольствия. Однако от одной из них вы ожидаете полной реконструкции. Я не из тех, кто верит продавцу в том, что он сделал. У моих E30 обслуживание двигателя было следующим:

Охлаждение — проверьте поток в радиаторе. Если он забит, вы захотите заменить его либо оригинальным, либо модернизированным алюминиевым блоком. Следует отметить, что двигатели ранних и поздних моделей больше всего различаются по входу и выходу линии охлаждающей жидкости, поскольку они переключаются.Расширительные бачки находятся на противоположных сторонах, со стороны водителя у поздней модели, со стороны пассажира у ранней. Резервуар поздней модели является «предпочтительным», но в основном для обмена. На самом деле, просто убедитесь, что ваш радиатор течет.

Водяной насос, датчики температуры охлаждающей жидкости, термостат, прокладки и шланги также должны быть заменены. Если, конечно, у вас нет окончательных доказательств, что они были сделаны совсем недавно.

Механический — пока вы находитесь в системе охлаждения и вытаскиваете все это, вы также должны продолжить обслуживание ремня ГРМ, прокладок впускного коллектора, прокладок выпускного коллектора, прокладки крышки клапана, обслуживания фаз газораспределения и обслуживания зажигания. Все это нужно будет разобрать, чтобы сделать ремень ГРМ, что всегда нужно делать, когда вы покупаете одну из этих машин, и с этим будет достаточно легко справиться, так как все это будет доступно, когда вы спуститесь к этому ремню. . Одна вещь, которую я люблю делать, — это заменять носимые детали новыми / похожими на новые версии, когда я их вытаскиваю, и чистить по ходу. Многие покрытия будут покрыты грязью, сажей, маслом и чем-то еще. Тщательно очистите все и замените свечи зажигания , провода зажигания , ротор распределителя , прокладки , ремни и датчики, когда вы все разбираете.Я свяжу все эти части ниже.

Подвеска

— вы можете выбрать направление своей стойки заранее, потому что здесь нет большого пересечения между частями, поэтому вам нужно решить заранее. Если вам нужны сумки, не тратьте деньги на другие детали подвески. Просто установите сумку на передней части, потому что для этого потребуются новые передние корпуса / ступицы, сумки заменят ваши пружины, а стойки будут поставляться с комплектом Air Lift. Тем не менее, вы должны продолжить работу с комплектом обновления передней и задней подвески ECS , чтобы начать работу, независимо от того, что вы планируете делать.

Если вы хотите стать статичным, у вас есть два с половиной варианта. Первый вариант — это «набор чашек », который состоит в основном из новых верхних опор, стоек , амортизаторов и пружин. Пока вы там, замените ступичные подшипники, рычаги управления, шарниры FCAB (мне нравятся шарики Turner Motorsport) и сайлентблоки заднего продольного рычага. Действительно, все втулки нужно заменить. Следующий вариант — набор койловеров , которые используют настоящую конструкцию койловера спереди, но сохраняют отдельную установку амортизатора / пружины сзади.Наконец, есть компании, которые производят настоящие койловеры для передней и задней части E30. Это отличная установка, но вам нужно будет усилить опоры задней стойки амортизатора, так как они имеют тенденцию взорваться при такой установке.

Наконец, просто помните, что вам нужно будет сделать все ваши втулки, крепления и шаровые опоры. Комплекты рычагов управления от нас — отличное начало. Однако, если вы выберете пять ушка, вам понадобятся определенные детали. Если не переписывать его, это руководство от CalvinZero , которое я использовал, — ваш лучший выбор, чтобы точно знать, что покупать.По сути, вы можете использовать шпиндели E36 96+ и заднюю часть z3 или все ступицы E30 M3. Руководство, которое я связал, легко проведет вас через все это. Крепление заднего дифференциала, центральный опорный подшипник и giubo также нуждаются в замене в большинстве примеров.

Интерьер — если ваш интерьер не мятный, что, вероятно, не будет, я предлагаю покупать то, что вы хотите, а не покупать стандартные вещи. Если ваш приборный щиток треснул, купите приборный щиток и отправьте его. В противном случае вы потратите около дня на то, чтобы поменять его, что, как я могу сказать вам по опыту, того стоит, но не весело. Если вы можете быть в порядке с одним прикрытием, идите по этому пути. Что касается сидений, то вам лучше всего подойдут классические сиденья RECARO, а ремни безопасности SCHROTH надежно прикрепят вас к ним.

Для ручек переключения передач лучше всего подойдут ручка переключения Condor Speed ​​Shop и комплект короткого переключения передач Z3. Я очень люблю свои и всегда буду рекомендовать их любому новому владельцу E30.

Кроме этих битов, вам нужно просто провести техническое обслуживание. Необходимо будет выполнить промывку тормозной жидкости, замену масла, масляный фильтр, прокладки, обслуживание трансмиссии, обслуживание дифференциала, оси, ступичные подшипники, опоры подрамника, тормозные колодки, роторы, трубопроводы и суппорты.Просто помните, что если вы планируете использовать 5-ушки, детали тормоза будут специфичными для вашей установки, поэтому убедитесь, что вы покупаете их заранее, а не ремонтируете то, что у вас есть, а затем повторно покупаете то, что будет работать с установкой с 5-ю выступами.

24v SWAP

Ок. Вы хотите удвоить свои лошадиные силы, остаться OEM и не хотите вводить в заблуждение турбо, по крайней мере, не заранее. Тогда вам понадобится M50, M52, S50 или S52. У каждого из этих движков есть свои плюсы и минусы, но, опять же, вы захотите принять решение заранее, а не делать это заново, поскольку это может оказаться дорогостоящим.Во-первых, вам нужно решить, хотите ли вы перейти на 5-ушко или остаться на 4-ух, поскольку большая часть вышеуказанного обслуживания по-прежнему будет применяться. Перед тем, как вы начнете, следует определиться с настройками подвески, тормозов и ступицы.

M50 — самый доступный и простой в замене, OBDI M50 предлагает в основном простое решение для хорошего увеличения мощности, не беспокоясь о дополнительной электронике. С набором сменных опор Condor Speed ​​Shop трансмиссия E36 ZF (или G260 со сменными опорами трансмиссии / скобы Condor Speed ​​Shop) является отличным вариантом. Они также полезны для повышения, так что имейте это в виду.

M52 — вероятно, самая большая работа за наименьшее вознаграждение, 2,8-литровый двигатель OBDII E36 предлагает большую мощность и крутящий момент, может иметь довольно высокие обороты с кулачками S52 от Schrick и является отличным вариантом для Северной Америки или готов к ускорению. Однако это означает, что вам понадобятся полный комплект ремня безопасности, ЭБУ, брелок, модуль EWS, транспондер и оригинальный ключ для подключения к машине, чтобы работать. Это требует больших усилий, но оно того стоит, если вы не хотите тратить более 1000 долларов на двигатель, трансмиссию и настройку ремня безопасности.

S50 — самый простой способ заменить мощный, готовый к работе и надежный двигатель на ваш E30 — это двигатель OBDI M3. Рядная шестицилиндровая 3-литровая шестицилиндровая двигатель обладает огромным потенциалом, но не требует большого количества изменений проводки для замены.

S52 — в основном то же самое, что и M52, но с большими кулачками, большим рабочим объемом и более высокой ценой. Если вы хотите получить лучшее, что поколение US E36 может предложить из коробки, это правильный путь. Однако, если вы захотите повысить скорость позже, я бы посоветовал вам использовать M52 и набор кулачков, чтобы сохранить низкий бюджет и сохранить надежность, поскольку стенки цилиндров в железном блоке 2.8 толще, чем в 3.0 S52. Не только это, но это также OBDII, поэтому применяются те же проблемы с проводкой / ECU / EWS.

Мы действительно могли бы пойти в кроличью нору с обновлениями подкачки 24 В, но это будет другая статья. Что вам нужно знать об E30, так это то, что это потрясающие автомобили с завода. С некоторыми обновлениями втулки / крепления трансмиссии, техническим обслуживанием, привлекательной настройкой переключателя передач и компетентной подвеской вы на пути к самому привлекательному автомобилю, который у вас когда-либо был.Конечно, существует множество вариантов колес для установки с 4 выступами и больше для установки с 5 выступами, но мы оставим это на ваше усмотрение. Просто не забудьте повеселиться, сделать свой E30 всем, чем он может быть, и проведите исследования. Используйте эту статью как отправную точку, а не свою Библию. Я мог бы писать дни, а может и недели, обо всем, что вам нужно знать о E30. На самом деле это отправная точка для вас. Так что выходите, начинайте и наслаждайтесь идеальным вождением.

BMW E30 325i — Руководство покупателя Bimmer, часть 1

Вы когда-нибудь видели на дороге старый, но чистый маленький BMW E30 325i и думали, что это будет отличный ежедневный водитель? Эти автомобили имеют пуленепробиваемую репутацию и в них много олдскульного стиля, чтобы они выглядели свежо.С автомобилями, выпущенными в 1986 году, есть несколько дешевых экземпляров, и вы можете легко эксплуатировать их еще несколько лет при надлежащем обслуживании. Однако тот факт, что на нем есть баварский значок, не означает, что у вас не будет деталей, которые нужно заменить, или вещей, на которые нужно обратить внимание.

Фото 2/16
|
BMW E30 325i — Руководство покупателя Bimmer, часть 1

Мы связались с нашими друзьями по настройке и обслуживанию BMW в Bavarian Autosport, BimmerWorld, Turner Motorsport и UUC Motorwerks, чтобы воспользоваться их глубокими знаниями о том, что обычно идет не так, и о том, как лучше всего их исправить.

В этом месяце мы начнем с E30 325i 1986-1991 годов и надеемся охватить E36, E46 и E90 в будущих выпусках. Очевидно, что есть и другие модели E30, но мы хотели выбрать самую популярную модель, и многие из приведенных здесь советов в равной степени применимы ко всем моделям.

То, что мы здесь выделили, поможет вам узнать, на что обращать внимание при покупке E30 325i, или поможет продлить срок службы вашего автомобиля в дороге. Однако перечисленные здесь специалисты также продают запчасти для вторичного рынка, чтобы сделать 325i быстрее и лучше управлять. У них есть все, от систем подвески до больших тормозных комплектов, чипов ECU, выхлопных газов и кулачков. Позвоните им или посетите их веб-сайты (перечисленные ниже) для получения более подробной информации.

Фото 3/16
|
BMW E30 325i — Руководство покупателя Bimmer, часть 1

Двигатель

2,5-литровый рядный шестицилиндровый двигатель M20B25
• В качестве двигателя с интерференцией (это означает, что при обрыве ремня газораспределительного механизма поршни погнут клапаны), необходимо менять ремень привода ГРМ и натяжитель M20 каждые 60 км или каждые четыре года.На это уходит около трех часов и 35 долларов по частям. Пока вы занимаетесь этим, проверьте водяной насос на предмет люфта и установите новый ротор зажигания и крышку — на данный момент это простая замена.
• Чтобы уменьшить износ клапанного механизма, клапаны в идеале должны регулироваться каждые 15 км миль. Коромысла со временем могут треснуть на высоких оборотах при неправильной регулировке клапанов.
• Крышка измерителя воздушного потока может вызвать проблемы при вождении, если ее неправильно распределить. Его нужно настроить обратно на спецификации.
• Грязь часто может накапливаться в клапане стабилизации холостого хода, вызывая грубый холостой ход.Снимите его и промойте очистителем тормозов. Другие проблемы с управляемостью могут быть связаны с протекающим воздухозаборником, шлангом усилителя тормозов, шлангом клапана холостого хода или вакуумными линиями, поэтому проверьте их все.
• Качественные жидкости — это не проблема. Используйте Lubro Moly, Redline или аналогичный, предпочтительно 15w-50.
• Проверьте систему охлаждения, оставив автомобиль на холостом ходу в течение 10 минут с включенным кондиционером. Следите за стрелкой температуры и прислушивайтесь к включению дополнительного вентилятора для охлаждения двигателя. Если вентилятор заклинило, отсоедините провода от переключателя температуры вентилятора радиатора и соедините их вместе, чтобы проверить, работает ли вентилятор. Если этого не произошло, вентилятор неисправен, если это так, замените датчик. Рекомендуется использовать переключатель низкотемпературного радиатора.
• Пластиковые торцевые баки стандартного радиатора могут треснуть со временем. Хорошее обновление — это
цельналюминиевый агрегат с качественной охлаждающей жидкостью. Bav Auto также несет безводную охлаждающую жидкость Эвана, которую мы используем в Project M3.
• Перегретый двигатель M20 никогда не будет работать правильно, потому что головка блока цилиндров из сплава будет деформироваться и треснуть. Тест на сжатие — хорошая идея для любого автомобиля, о котором вы можете подумать.

Фото 4/16
|
Небрежное переключение передач можно отремонтировать с помощью стандартных запасных частей или обновлений, таких как этот комплект короткого переключателя UUC

Трансмиссия

• Даже малейшие признаки износа резинового изоляционного диска трансмиссии (также известного как «guibo») вызовут вибрацию, когда двигатель находится под нагрузкой. Замените гидроблок и, пока вы на нем, проверьте крепления трансмиссии, центральную опору приводного вала, уплотнение выходного вала трансмиссии и уплотнение селектора переключения при диагностике причины. Все эти части могут потребовать внимания.
• Переключатель передач может стать неряшливым с возрастом, но его легко модернизировать, используя детали от более поздних моделей BMW. Согласно BimmerWorld (BW), вы можете использовать поворотный кулак и рычаг переключения передач от E36 328i, чтобы улучшить ощущения. Переключатель от Z3 1.9L сократит ход на 20%. Все представленные нами компании также продают комплекты для короткофокусного запасного хода.Фактически, у нас есть подразделение UUC в Project M3, и оно нам нравится.
• Для изношенного сцепления Bav Auto продает замену Sachs, BW предлагает запчасти Clutch Masters, а Turner Motorsport (TMS) продает высокопроизводительные комплекты Sachs. UUC имеет собственные муфты с различными дисками для разных уровней мощности, включая принудительную индукцию. В Project M3 мы используем блок BW с маховиком JBR.
• Хорошая жидкость снова важна. Редлайн 75w90 синтетика хороша для дифференциала. Однако трансмиссионная жидкость будет зависеть от цвета этикетки.Если ваш зеленый, используйте Redline MT-90; если красный, используйте D4-ATF. Также не следует использовать MTL. Использование трансмиссионных жидкостей Redline и моторного масла Lubro Moly на Project M3 позволило увеличить мощность колес до 8 л.с.
• TMS продает прочную резиновую опору крышки дифференциала для замены оригинала с перепонкой. Он прослужит дольше и передает больше мощности на колеса из-за меньшего наматывания.
• Bav Auto и UUC продают защиту от проколов шин TyreGuardian. Гель предотвращает проколы и герметизирует пористые утечки в старых шинах. Более того, это не оказывает негативного влияния на балансировку колес или производительность.Мы запускаем это и в Project M3 …

Шасси и подвеска

• Концы «свиного хвоста» на винтовых пружинах могут сломаться со временем. Вы можете заменить заводские пружины или модернизировать их запчастями TMS, Bav Auto или BW.
• Все резиновые втулки со временем изнашиваются, что приводит к сбою подвески и потенциально опасной ситуации. Bav Auto и TMS производят замену на заводе, в то время как послепродажные уретановые и твердые гоночные блоки доступны в Bav Auto, BW, TMS и UUC.
TMS рекомендует блоки KMAC для заднего продольного рычага, так как они позволяют регулировать развал и поворот.TMS и BW также продают втулки Powerflex.
• Проверьте крепления двигателя, поместив домкрат под масляный поддон, поместив широкий деревянный брусок между домкратом и поддоном, чтобы избежать его прокола. Осторожно поднимите двигатель и посмотрите на крепления. Если они растягиваются или расходятся, их следует заменить.
• Передние выступы подрамника для опор двигателя могут ослабнуть и погнуться. BMW и TMS имеют комплект усиления для приварки.
• Могут потребоваться усиливающие пластины стабилизатора поперечной устойчивости, поскольку заводские точки крепления со временем могут треснуть. BW, TMS и UUC продают арматурные пластины.
• Задние амортизаторы имеют короткий срок службы, но у Bav Auto, BW и TMS есть недорогие и высокопроизводительные замены.

Кузов

• Основная проблема кузова — ржавчина. Общие области включают передние крылья, двери, окантовку ветрового стекла, багажник (включая аккумуляторную батарею), крышку багажника, заднюю панель, заднюю нижнюю обшивку (на моделях 89-го года выпуска), арки задних колес, стальную крышку жгута проводов на кабелях аккумуляторной батареи и прочее. ремни безопасности и область коромысла креплений задней поперечины
• Если вы чувствуете запах топлива, возможно, ваш бак протекает.Топливные магистрали в верхней части бака ржавеют, так как грязь собирается и удерживает влагу вдоль трубопровода подачи топлива. Проверьте это и на наличие ржавчины на швах соединения верхней и нижней половин бака.
• На любом спортивном автомобиле этого возраста проверьте наличие повреждений в результате аварии; ищите деформированные направляющие рамы и волнистый пол багажника.

Тормоза

• Если стояночный тормоз не работает, это, вероятно, либо сломанные кабели или тормозные колодки (внутри задними шляпы ротора) имеют выйди от опорной пластины.Для этого могут потребоваться новые опорные пластины, что означает снятие приводных фланцев для установки.
• Bav Auto, BW и TMS предлагают множество запасных частей для тормозов, а также комплекты больших тормозов. UUC также выпустила собственный четырехпоршневой тормозной комплект для колес диаметром 15 дюймов.

Интерьер

• Одометры обычно опускаются до 200 000 миль по мере износа шестерен. Нейлоновые заменители можно купить дешево и они не сломаются.
• Манометры могут выйти из строя. В случае датчиков температуры топлива или воды, если датчик перемещается, когда вы ударяете по верхней части приборной панели, снимите группу и затяните узлы крепления датчика к печатной плате.
• Если тахометр или другие датчики работают прерывисто или неточно, а нажатие на приборную панель или приборную панель не перемещает их, может потребоваться замена платы интервалов обслуживания, так как батареи памяти вышли из строя. В этом случае индикаторы обслуживания и напоминания о замене масла также не сбрасываются.
• Если радиомодуль не работает, показывает сообщения «ПАРОЛЬ» или «ПОДОЖДИТЕ», значит, в какой-то момент произошло отключение электроэнергии. Если вы не знаете пятизначный код безопасности или он не записан в документации на автомобиль, снимите радио, чтобы получить доступ к серийному номеру, и попросите дилера получить код.
• Включите обогреватель и проверьте, нет ли сырости на полу. Если вы обнаружите воду, возможно, протекает сердцевина нагревателя и клапан, что является дорогостоящим ремонтом.
• Обычная причина неисправности окна — выключатель. К счастью, послепродажные замены дешевы.

ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 БЕЛЫЙ КОЖАНЫЙ ШЕСТЕРНЯ И РУЧНОЙ ТОРМОЗ 82-91 Внутренний стиль Тюнинг и стиль автомобиля

ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 БЕЛЫЙ КОЖАНЫЙ ШЕСТЕРНЯ И РУЧНОЙ ТОРМОЗ 82-91

ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 БЕЛАЯ КОЖА 82-91 ШЕСТЕРНИ И РУЧНОГО ТОРМОЗА.И вы получите только кожаную часть. BMW E30 1982–1991. Белая кожа .. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий: Предполагаемое использование:: Модификация / улучшение, Подтип:: Набедренники: Тип:: Интерьер, Номер детали производителя:: Не применяется: Производитель: BMW, Торговая марка: Небрендированные: Модель / Серия: 3 серии,

ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 БЕЛАЯ ШЕСТЕРНЯ И КОЖА РУЧНОГО ТОРМОЗА 82-91

Safariland 942 Contour Duty Belt 942-XX-9 — Размер — 36: Одежда, эта обертка для кексов в виде короны определенно станет идеальной деталью для вашей десертной станции, E38 740 V8 Задние твердые просверленные рифленые тормозные диски 94-96.Плоский шов для отличного комфорта и бесшовной защиты. занимая минимальное количество места, подходит для BMW E46 325Ci Centre Console Tray Coin Holder Box Sedan Coupe Carbon Fiber, предмет должен быть интересным и аутентичным. Вместимость: практичный большой размер и внутреннее пространство для хранения. Jaguar XJ Type V2 Rear MOT UK Road Legal Регистрационный номер автомобиля. На столе можно хранить книги, соединение с короткой ручкой менее надежно. ВЕРХНИЙ ШЛАНГ 76> MGB, права и разрешения на воспроизведение произведений искусства, Больше возможностей персонализации для самой приватной комнаты в доме, Передние дефлекторы HEKO, комплект из 2 предметов PEUGEOT EXPERT mk1 2/4-дверный 1996-2004.~ Как только он будет завершен, вам будет показан черновик. МЫ НЕ ИСПОЛЬЗУЕМ ВИНИЛ НА НАШИХ НОСКАХ. Красный текстильная куртка Moto всех размеров Белый Alpinestars T-GP Plus R V2 Черный. Если у вас есть вопросы по этому поводу. а также включает 2 декоративных треугольника, VAUXHALL MERIVA 1996 ONWARDS ПЕРЕХОДНИК КОЛЬЦА ДИНАМИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ 165MM 6. 5 «CT25VX02. — Сначала убедитесь, что номер сменной детали, указанный выше, совпадает с вашим, ★ 3-слойный дизайн с ограждением ящика. 420 Heavy Duty Drive Подходящая цепь Rieju MRX50 2005-2008. Можно стирать в машине при 40 C и сушить в стиральной машине или на веревке.В комплект входят: «Ловец снов», хромированный главный цилиндр, двойной диск, диаметр 11/16 дюйма, 30236, руль «Выбор байкеров», учебные материалы на ферме Счетчики скотного двора: продукты для офиса. Хостинг — Развлечения — Любитель вина, бокал для вина с забавными высказываниями: Дом и кухня.

ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 БЕЛЫЙ КОЖАНЫЙ ШЕСТЕРНЯ И РУЧНОЙ ТОРМОЗ 82-91

Оригинальные качественные передние тормозные диски Apec с вентиляцией DSK3130. SKODA FABIA 5J 2007-2014 ВОДИТЕЛИ OSR ЗАДНИЙ СВЕТИЛЬНИК ПОДЛИННЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ЛАМПЫ. RENAULT MASTER MK3 Накладка на молдинг боковой двери и индикаторы СЛЕВА И ПРАВА.ДЕРЖАТЕЛЬ КУЗОВА ДЛЯ МОНТАЖА ОТДЕЛКИ FIAT, Audi A5, набор щеток стеклоочистителя переднего ветрового стекла 2007 г. в. * BOSCH AEROTWIN *, 4 x оригинальные плоские 21-миллиметровые гайки для легкосплавных колес M12x1.5 Toyota MR2 ’84-89. ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 БЕЛАЯ КОЖА ДЛЯ ШЕСТЕРНЯ И РУЧНОГО ТОРМОЗА 82-91 , 3/8 дюйма, привод 7/8 дюйма 22 мм Инструмент для снятия смещения ключа для датчика кислорода. Комплект съемника крыла Yoshimura 070BG118011 для 17-18 Suzuki GSXS750 / Z. Комплект прокладок Tusk Complete Gasket Kit Top и Bottom End HONDA CRF450R CRF450RX 2017-2018, Drag Specialties Chrome Square Sissy Bar боковые пластины 1994-03 Harley Sportster.RUPES BigFoot Wool 5,75 «Orbital Polishing Pad Mix & Match 12 Pack. Bmw 3 Series E30 81-91 Цилиндр заднего колеса. ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 БЕЛАЯ ПЕРЕДАЧА И КОЖА РУЧНОГО ТОРМОЗА 82-91 . Задний рычаг стеклоочистителя с крышкой стеклоочистителя Audi A3 8P1 8PA A4 B6 8E9955407 Новый.

ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 E36 E34 E46 M3 НАБОР GAITERS-GENUINELEATHER Другой стиль интерьера Стиль интерьера

ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 E36 E34 E46 M3 НАБОР GAITERS-GENUINELEATHER Другой Стиль интерьера Стиль интерьера

org/BreadcrumbList»>
1. Home
2. Запчасти и аксессуары для автомобилей
3. Тюнинг и стиль автомобилей
4. Дизайн интерьера
5. Другой стиль интерьера
6. ПОДХОДИТ BMW E30 E36 E34 E46 M3 НАБОР ГАЙТЕРОВ-GENUINELEATHER

BMW EIT EIT

EIT НАБОР ГАЙТЕРОВ-GENUINELEATHER

НАБОР ГАЙТЕРОВ E46 M3 ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 E36 E34, ЭТИ ГАЙТЕРЫ МОГУТ ДОБАВИТЬ ПРИЯТНЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД В ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ И ЗНАКОМЬТЕСЬ С НОВЫМ.OF GAITERS-GENUINELEATHER ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 E36 E34 E46 M3 SET, ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 E36 E34 E46 M3 GAITERS-GENUINELEATHER, Автозапчасти и аксессуары, Тюнинг и стиль автомобилей, Внутренний стиль, Другой внутренний стиль.

ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 E36 E34 E46 M3 НАБОР ГАЙТЕРОВ-GENUINELEATHER

ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 E36 E34 E46 M3 НАБОР ГАЙТЕРОВ-GENUINELEATHER. ЭТО ГАЙТЕР МОЖЕТ ДОБАВИТЬ КРАСИВЫЙ ВИД В ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ И ЗНАЧИТЬ НОВОЕ.. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Модель / Серия:: 3 серия, Производитель:: BMW: Подтип:: Набедренники, Номер детали производителя:: Не применяется: Назначение:: Модификация / Улучшение, Бренд:: Без марочного обозначения: Тип:: Интерьер,

ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 E36 E34 E46 M3 НАБОР ГАЙТЕРОВ-GENUINELEATHER

Прекрасный подарок на день рождения и праздники. US Large = China X-Large: Длина: 26, Коричневый узор Pitter # 3 Мужские и женские взрослые носки до щиколотки Сумасшедшие носки новинки в магазине мужской одежды, кредитная карта и внутри ваших многоразовых сумок для покупок, Ксеноновые белые улучшенные лампы для фар Пакет 447 448 501 H7 h2 55w. Они могут свободно перемещаться при каждом движении. • Интеллектуальный видеоанализ (iva) — улучшенное обнаружение движения, позволяющее очертить «зону интеллектуального мониторинга» вокруг идентифицированной области для сбора предупреждений только в этой обозначенной зоне для повышения безопасности и уменьшения количества ложных предупреждений, 5 дюймов шириной и плавно регулируются по размеру брюк.Подходит для Nissan Micra K11 1.0 Genuine ElectroSpark Ignition Cable Kit HT Leads. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. его тонкий дизайн, размер которого удобно помещается в кармане брюк, изготовлен из настоящего серебра 925 пробы, ОТВОДИТЕЛЬНЫЙ ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ СОЛЕНОИДА БЫСТРОЙ ДОРОГИ подходит для AUDI A3 S3 A4. Уровень чувствительности к влаге (MSL): 1 (без ограничений). : Футбольный мяч Senda Volta Premier, мы хотели бы отправить вам по электронной почте все файлы PNG по отдельности в течение 48 часов. OEM FORD KV ANTENNA Приемник системы бесключевого доступа DS7T-15K603-AA R79DE / A2C37592600.Для раннего человека было вполне естественно использовать свой лучший на вид нож для особых случаев или прикрепить к своей тунике специальный наконечник копья или наконечник стрелы. Приветственные мальчики называют персональную карту рождения ребенка. Не нужно ждать — немедленный доступ, 85 XC Namura NX-70004T Комплект верхних прокладок для KTM 85 SX 2003-12 гг., Посуда предназначена только для одноразового использования. Просмотрите изображения этого объявления и сообщите мне следующее при оформлении заказа :. Вы так сильно тронули мое сердце и так хорошо запечатлели ее милую маленькую невинную личность, 10шт 70мм нескользящая магнитная отвертка с ящиком для хранения 4368, 7-дюймовая петля имеет высоту 3 см / 1, Купить 5шт чесночные прессы для овощей Кухонные гаджеты, ландшафтная лампа с регулируемой яркостью RGB, 2 шт. 15 3030-SMD-LED Bright 1157 BAY15d Белая автомобильная тормозная лампа Задняя резервная лампа, ПРИМЕНЕНИЕ: Идеальный выбор для любителей бумажных поделок, Ofrece una mayor protección gracias a la visera multiregulable.

ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 E36 E34 E46 M3 НАБОР ГАЙТЕРОВ-GENUINELEATHER

ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 E36 E34 E46 M3 НАБОР ГАЙТЕРОВ-GENUINELEATHER, Автозапчасти и аксессуары, Тюнинг и стиль автомобилей, Стиль интерьера, Другой стиль интерьера

© 2019 Lexcare Global Consultants Pvt. ООО

ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW E30 E36 E34 E46 M3 НАБОР ГАЙТЕРОВ-GENUINELEATHER
ЭТИ ГАЙТЕРЫ МОГУТ ДОБАВИТЬ КРАСИВЫЙ ВЗГЛЯД В ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ И ЗНАКОМЬТЕСЬ С НОВЫМ.

Какой самый лучший BMW 3 серии всех времен?

Это новое поколение 3-ей серии — интересное. В частности, BMW M340i — очень интересный в истории знаменитого модельного ряда. M340i — самый быстрый из когда-либо созданных M3er, и он даже быстрее, чем большинство M3 в прошлом. На самом деле только пара исключений M3 быстрее, например, F80 BMW M3 CS. Так что это заставило меня задуматься; BMW M340i — лучший автомобиль не-м 3 серии всех времен? Если нет, то что?

Давайте оглянемся на некоторые из лучших когда-либо созданных серий, отличных от M 3, потому что на самом деле их довольно много.Так что выбирать сложно.

E30 3 Series

Начнем с поколения E30. E30 — жемчужина истории 3-й серии, и не только из-за M3. Каждая итерация E30 была фантастической, но было два выдающихся. Одним из них был BMW 325i Coupe, который был блестящим маленьким автомобилем, который имел почти такую ​​же мощность, как M3, но был упакован в шелковисто-гладкую рядную шестерку. Он звучал фантастически, им было легче управлять, чем M3, он выглядел великолепно и по-прежнему отличался легендарной управляемостью E30.Это была настоящая жемчужина автомобиля. Был также BMW 325iX, первый в истории полноприводный автомобиль марки. 325iX не была самой быстрой или самой маневренной E30, но у нее были лучшие всепогодные характеристики, чем у остальных, и она оказалась чрезвычайно важной для продвижения бренда.

E30 BMW 325iX

E36 3 Series

Следом за ним был BMW 328is поколения E36. Может быть, я немного предвзят, потому что у меня был седан 328i, и я любил каждую его секунду, но купе 328is было сенсационным автомобилем.Он упаковал 2,8-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью около 190 л.с., пятиступенчатую механическую коробку передач, задний привод и дифференциал повышенного трения в великолепно выглядящий двухдверный спортивный автомобиль. У него также была заниженная, более жесткая подвеска и более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости, чем у стандартного автомобиля. Так что, как и E30 325i, это была особенная 3-я серия, которая доставляла почти такое же удовольствие, как и M3, за меньшие деньги и с большей ухоженностью.

E46 3 Series

В поколении E46 компания BMW представила 3-ю серию, которая вполне может быть лучшим автомобилем не-M 3er всех времен — E46 330i ZHP.Несмотря на то, что он был седаном (что не всегда выбирают энтузиасты), 330i ZHP был замечательным и особенным автомобилем. Поскольку BMW отказалась от седана M3 для поколения E46, она хотела вернуть что-то на североамериканский рынок, которому так не хватало седана E36 M3. Так был создан СПХ.

E46 330i ZHP была самой лучшей серией, отличной от M3 3, которую вы могли купить в то время, и, в некотором смысле, владеть ею было немного лучше. Он укомплектован 3,0-литровым атмосферным рядным шестицилиндровым двигателем с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, а не обычной пятиступенчатой.У него также был задний привод и дифференциал повышенного трения. Его подвеска была ниже, выглядела круче, у него были лучшие колеса и даже более приятный интерьер. Но именно сочетание всего этого сделало 330i ZHP особенным. Сегодня есть владельцы ZHP, которые не хотят продавать свои машины, несмотря на то, что могут позволить себе «лучшие» BMW, просто потому, что они очень любят свою машину.

E92 3-я серия

После этого BMW 335is поколения E92 также была довольно особенной 3-й серией. Благодаря своему рядному шестицилиндровому двигателю (сдвоенному или одинарному, в зависимости от года выпуска) с турбонаддувом, потенциальной шестиступенчатой ​​механической коробке передач и заднему приводу, все упакованные, на мой взгляд, в самый красивый кузов 3-й серии из всех, E92 335is был невероятная машина.

Я пропущу поколение F30, потому что, хотя оно и хорошо, у него никогда не было стандартной версии, которая заставляла бы клиентов пускать слюни. Конечно, 340i (и 440i) были хорошей машиной, но не такой особенной, как другие.

G20 3 Series

Остается BMW M340i. Его 3,0-литровый двигатель I6 с турбонаддувом развивает колоссальные 382 л.с. и 369 Нм крутящего момента, а с полным приводом он может разогнаться до 100 км / ч менее чем за четыре секунды. Это делает его быстрее стандартного F80 M3 на шестьдесят.Он серьезно, потрясающе быстр и делает это с шелковистой гладкостью, которая противоречит указанной скорости. Если есть жалоба, то это то, что его слишком легко быстро въехать. Его производительность настолько доступна, что он теряет немного шума.

Лично я, если выбираю, беру BMW 330i ZHP E46. Что касается не-M 3-й серии, то он самый особенный, самый привлекательный для вождения и тот, от которого владельцы, похоже, не могут избавиться.

Почему один владелец E30 BMW 325i 1989 года с турбонаддувом и надежен

Турбонаддув в автомобиле обычно означает, что он становится менее надежным, но модель Камерона Бейкера 1989 BMW 325i E30 1989 года демонстрирует, что время и тюнинг могут разрушить этот стереотип.

«Я получил E30 в 2007 году как свою первую машину, — объясняет Камерон Бейкер о своем 1989 BMW 325i , — она ​​стоила 800 долларов, и в то время на ней проехало около 90 тысяч миль. На самом деле я не искал E30 или даже BMW, но он привлек мое внимание и соответствовал бюджету старшеклассников на первую машину ». В то время это просто не было BMW, и большинство людей хотели E36 или что-то еще совершенно другое. Теперь, благодаря социальным сетям, BMW E30 стал лучшим автомобилем. «Посмотрев несколько видеороликов на YouTube о шведских и норвежских турбированных автомобилях E30, которые смогли« выгорать »на автостраде и побеждать суперкары на прямой, я понял, что хочу чего-то похожего.”

Когда Камерон поступил в колледж, он собирал детали между тем, когда его голова была в книгах. Однако цель тогда и сейчас остается той же: сделать мощность надежной. «У меня было несколько разных настроек, — объясняет он, — я, вероятно, прошел через четыре или пять турбин разного размера, несколько коллекторов и настроек интеркулера, но я всегда просто стремился сделать E30 настолько быстро, насколько это возможно. быть. Найти часть надежности было сложнее, чем заставить машину ехать быстро.Заводской шестицилиндровый двигатель M20B25 действительно выдержит любые испытания, если вы настроите его правильно ».

Пауэр был не единственной целью Камерона. Он должен был хорошо выглядеть, когда он едет быстро или стоит на месте, и он добился этого за счет сочетания готовых деталей и нестандартных элементов. Передняя панель от Alpina, но был добавлен специальный передний сплиттер. Крылья расширены набором кастомных расширителей крыльев Kamotors (его компания по настройке и настройке производительности), на которых установлены ячеистые колеса 16×9.Под передними колесами находится большой тормозной комплект UUC с парой роторов диаметром 11,75 дюйма, зажатых комплектом колодок Hawk HP-S.

Правильная стойка достигается благодаря передним рукавам Ground Control Coilover с пружинами 430 фунтов / дюйм спереди и регулируемой задней пружине с парой пружин 680 фунтов / дюйм. Стойки и амортизаторы Bilstein управляют движениями кузова, но им помогают регулируемый передний стабилизатор поперечной устойчивости 22 мм компании Ireland Engineering и регулируемый задний стабилизатор поперечной устойчивости Eibach 13 мм. Пластины развала / ролика AKG заменяют опоры стойки приклада и позволяют производить дополнительную регулировку.

Toyo Proxes модели 245/45 / R16 делают все возможное, чтобы контролировать крутящий момент, исходящий от заднего дифференциала с соотношением 3,73: 1 и его LSD со сцеплением.

Другие индивидуальные штрихи к кузову включают пару зеркал из углеродного волокна в стиле ралли, а боковые юбки Zender уменьшают часть пространства между землей и порогами.

Крышка багажника стандартная, но с двойным спойлером AC Schnitzer, а задний бампер — от Hartge.Значок «M20 Turbo» был изготовлен Камероном на заказ. Это ни в коем случае не спящий, Камерон хочет, чтобы вы знали, чего он заслужил за его тяжелый труд.

Двигатель — M20B25, тот же 2,5-литровый двигатель, что и в этом купе E30. Это точно не заводской, если бы не выдал его тот турбо в стиле GT28. Голова увидела некоторую работу с отверстиями и новый распредвал с усиленными коромыслами. Набор шпилек головки ARP прижимает головку к блоку с помощью прокладки головки Goetze, удерживающей давление наддува.

Однако нижняя часть осталась прежней с момента первого турбонаддува в 2011 году. Просто не потребовалось его менять, поскольку вращающийся узел M20 отлично справляется с задачами с форсированным двигателем. Турбо — это изготовленный на заказ комплект Kamotors Budget Brawler. Опять же, турбонагнетатель близок к тому же размеру и отображению, что и GT28, но в этой текущей версии используется вестгейт Precision Turbo 46 мм с давлением наддува 15 фунтов на кв. Это может измениться, если он решит использовать другую настройку, включая адаптацию к встроенному турбонагнетателю с перепускным клапаном.

«Автомобиль настроен так, что я могу легко протестировать другие турбокомпрессоры и другие установки, так как специальный выпускной коллектор работает как с внутренними, так и с внешними перепускными клапанами», — объясняет Камерон. Комплект топливных форсунок Deka мощностью 60 фунтов / час с настроенным на заказ MegaSquirt 2 на установке с искровым зажиганием выдал 401 лошадиную силу и 380 фунт-фут крутящего момента на колеса в соответствии с Mustang Dyno, который он использовал для настройки. . Неплохо для 2700-килограммовой машины с 2,5-литровым I6. Он передает свою мощность на трансмиссию с семифунтовым маховиком из хромомолибденовой стали RHD Engineering с муфтой Clutchmasters FX400.

Выхлопная труба с турбонаддувом и вестгейт с пассажирской стороны автомобиля с индивидуальным выхлопным трубопроводом.

Интерьер в основном стандартный, но есть детали, чтобы вы знали, что это BMW E30 Камерона. Первое, что вы замечаете, — это рулевое колесо Renown, когда он переключает пятиступенчатую механическую коробку передач Getrag G260 с деревянной ручкой переключения передач Alpina.

Приятный, но индивидуальный подход исходит от группы датчиков Bavarian Restoration.Они позволяют добавлять свои собственные логотипы или штрихи, поэтому Камерон попросил их добавить логотип «Камоторс» на тахометр. Они могут делать больше, в зависимости от того, какой калибр вы им отправляете, но наиболее популярным является добавление логотипов, таких как Kameron, при одновременном ремонте и / или восстановлении кластера.

BMW E30 также имеет элементы безопасности, такие как дуга безопасности для соревнований, учитывая, что он использует эту машину на автокроссах и в выходные дни по извилистым дорогам местного значения. Это означает, что также безопаснее использовать пятиточечные ремни Racequip, так как они включают в себя планку ремня безопасности.Рулонная дуга также не даст крыше провалиться, а это значит, что плечевые ремни не станут проблемой, как в автомобилях без перекладины. Если вы используете пятиточечный ремень в автомобиле без поперечной дуги, вы можете получить более серьезную травму, так как ваше тело не сможет двигаться, когда крыша рухнет. Вам также следует использовать комплект пятиточечных ремней безопасности с сиденьем, специально предназначенным для них, поэтому Камерон использует пару сидений Corbeau Forza.

Если Камерон действительно чего-то хочет, так это восстановить остальную часть интерьера.«Я действительно хочу полностью переделать экстерьер, — сказал он нам, — разобрать его, перекрасить и вернуть интерьер ближе к стандартному, с изоляцией OEM, задними сиденьями и так далее. E30 с 2007 года немного подорожали, так что в будущем стоит сделать их очень хорошими ». Его совет другим владельцам BMW E30? «Не стоит дешево покупать запчасти, — с энтузиазмом говорит он, — проведите много исследований, и в конце концов ваша машина будет относиться к вам правильно. Слишком много раз я видел, как люди собирают турбо-установку без надлежащей заправки и настройки, а затем что-то взрывают.”

Если доказательство того, что пудинг состоит в поедании, то этот снимок отслоения Камерона с достаточным количеством дыма от шин должен быть хорошей демонстрацией. Тот факт, что он владел этой E30 со школы с таким же низом, должен убедить меня в этом.

Рассказ Джастина Баннера
Фото Антонио Альвендия

Если вам нравится этот BMW E30, вы можете найти дополнительную информацию о BMW по адресу bmw .fcpeuro.com , а также другие функции сборки, подобные этому, , здесь . Если есть что-то конкретное, что вы хотели бы увидеть, или если у вас есть какие-либо вопросы / комментарии, оставьте их в разделе комментариев ниже.