Тюнинг ниссан ноут своими руками: Тюнинг ниссан ноут своими руками: двигателя, салона

Тюнинг ниссан ноут — как улучшить салон и кузов авто своими руками + Видео

1 Работаем над кузовом

Действительно, совершенству нет предела. Работы в этом направлении ведутся повсюду: начиная от специальных тюнинговых СТО, с привлечением специалистов, и заканчивая частными гаражами, где тюнинг проводится своими руками. Поле деятельности в этом направлении весьма обширно.

Тюнинг кузова Ниссан Ноут

Похожие статьи

Самой дорогой составляющей автомобиля является кузов. Это необходимо учитывать при внесении изменений во внешний вид. Главное, чтобы они не влияли на устойчивость кузова от воздействия внешних факторов и безопасность вождения. Ноут, точнее его кузов, может получить новый дизайн за счет проведения следующих работ:

1. Покраска. К тюнинговым элементам нанесения лакокрасочного покрытия на кузов автомобиля можно отнести покраску в несколько цветов и аэрографию. Аэрография — это эффектный тюнинг. Конечно, она сделает Nissan Note абсолютно уникальным, но эти услуги дорого стоят.

2. Виниловая пленка. Нанесение виниловой пленки на кузов Ниссан может быть недорогой альтернативой аэрографии. Пленка с любым рисунком наносится на поверхность кузова, кардинально меняет внешний вид автомобиля и служит при этом определенной защитой лакокрасочного покрытия. Такие работы можно провести своими руками.

3. Полировка. Этот метод особенно эффективен при применении восстановительных полиролей, наносимых с помощью полировальной машинки.

4. Тонировка стекол. Этот прием не только улучшает внешний вид Nissan Note, но и носит защитные функции. Нанесенная качественная пленка нейтрализует вредные солнечные излучения, гасит слепящий свет, удерживает от рассыпания осколков закаленных автостекол. При наличии определенных навыков и нехитрого оборудования работа выполняется самостоятельно.

5. Шумоизоляция. Эти работы на Нисан Ноут проводятся с полной разборкой салона автомобиля. Кузов проклеивается вибропоглощающими и шумоизолирующими материалами. Обработке подвергаются:

• потолок;
• пол;
• дверки;
• багажник;
• капот;
• арки колес;
• крылья;
• панель приборов.

6. Альтернативная оптика Очень выигрышный вариант в тюнинге кузова Нисан Ноут — это применение альтернативной оптики. биксеноновые главные фары, альтернативные задние фонари, светодиодные полосы, дополнительный стоп-сигнал коренным образом меняют внешний вид и светотехнические характеристики.

7. Аксессуары. С помощью новых дизайнерских аксессуаров своими руками можно существенно улучшить внешний облик Nissan Note. Здесь необходимо подобрать подобрать подходящие комплекты, которые сегодня широко предлагают тюнинговые компании.

На капот устанавливаются дефлекторы. На крышу — специальные багажники. Под пороги закрепляются накладки. Ниже переднего и заднего бамперов крепятся специальные спойлеры. На стекла цепляются ветровики. Ноут оснащается дополнительной электроникой: камерой заднего вида, парктроником и т. д.

2 Тюнинг двигателя

Линейка двигателей, предлагаемых Ниссан для Ноут, выглядит следующим образом:

• бензиновый, объемом 1198 куб. см, мощностью 79 л. с.;
• турбобензиновый, объемом 1198 куб. см, максимальная мощность 98 л. с.;

• турбодизельный, объемом 1461 куб. см, максимальная мощность 78 л. с.;
• бензиновый, объемом 1598 куб. см, максимальная мощность 111 л. с.

Турбодизельный двигатель авто

Обычно модернизация этих двигателей заключается в проведении чип-тюнинга. Проводится прошивка (перепрограммирование) электронного блока управления двигателем. Эта операция позволяет увеличить мощность силового агрегата и уменьшить расход топлива. Кроме того, она делает работу двигателя более гибкой и сбалансированной.

3 Меняем салон и звук в автомобиле

Тюнинг салона Nissan Note также может быть очень разнообразным.

Можно просто «переклеить обои»:

• одеть чехлы;
• поставить на руль накладку;
• чтобы руке было удобней, установить новую ручку КПП;
• на педали поставить спортивные накладки;
• установить подлокотник и т. д.

Спортивные накладки на педали

Изменения в дизайне салона могут быть более радикальными:

• перетяжка всего салона и карт дверей дорогим отделочным материалом;
• установка новых спортивных сидений;
• замена рулевого колеса;
• замена панели приборов;
• использование эксклюзивной подсветки.

Хорошая звукоизоляция автомобиля позволит произвести качественный тюнинг звука. Здесь необходимо отталкиваться от желаний и финансовых возможностей. От установки качественной магнитолы с парой колонок спереди и парой сзади до уровня high class с профессиональной установкой.

4 Диски и тормозная система

Колеса — элемент автомобиля, на который часто обращают внимание. Производитель рекомендует использовать на Нисан Ноут диски следующих размеров: 15 X 5,5J, 15 X 5,5J и 16 X 6J.

Диски колес Nissan Note

Вид тюнинга литых дисков многообразен:

• покраска;
• порошковое покрытие;
• обработка жидкой резиной;
• покрытие пленкой;
• хромирование;
• полировка;
• инкрустация;
• установка специальной подсветки;
• установка дисков-спиннеров.

На Nissan Note передние тормоза дисковые, а задние — барабанные.

Баланс распределения веса на автомобиле выглядит так, что на заднюю ось припадает 40% нагрузки. Система ABS это учитывает и передает усиленное давление в тормозной системе на задние колеса. Иногда этого недостаточно. Приходится менять тормозные колодки и диски передних колес значительно чаще, чем колодки задних. Существует вариант тюнинга тормозной системы Ноута, когда вместо барабанных на задние колеса устанавливаются дисковые тормоза.

5 копеек о Nissan Note (Ниссан Ноут) дизель

Лечится это дело заменой амортизаторов на Каяба.

Nissan Note 1.5 dCi чип тюнинг Ниссан Ноте дизель V-tech Power Box своими руками

Их у меня 3 штуки и все дизельные. Но и тут облом — все чистокровные японцы — бензиновые. Недостатки За полгода эксплуатации после 3-х лет во Франции -никаких технических проблем.

Кантри Тест-драйв Nissan Note (Ниссан Ноут), г.в., 1,4л., 88 л.с., МКПП — Продолжительность: CountryTestDrive 3…

Последняя перед ней был Фольксваген Гольф4. Нужно отсоеденить шланг стеклоомывателя. Пассажирам также места хватает, но не более.

Дизель у меня первый и он понравился во всех отношениях. Дальний Востоктак как продажи Note ниссан ноте дизель сборка Японии начались в году. Кто выбирает авто, рекомендую присмотреться, если не пугает внешность, у ноута плюсов намного больше, чем минусов.

Краткие технические характеристики Nissan Note

Но конечно до теаны далеко ещё Вообщем для японцев не самая плохая. Комплектация luxury — это гур, 4 стеклоподъёмника, кондей, кстати климат говорят плохой и выходит из строя быстро, судя по отзывам , абс, подогрев сидений, борт.

Вообщем всё что нужно, практически всё есть. Управляется ноут в городе не плохо довольно юркий, руль информативен.

Перед кризисом…

Вообщем ничего супер и ничего плохого, обычно. На трассе же и в резких поворотах нужно быть аккуратным, так как база машины короткая, а сам высоковат, поэтому при поворотах немного приходится скидывать скорость, на трассе же чувствуется как сдувает фурами Нет вы не улитите куда-то не матиз всё таки , но опять же из-за базы и веса, это чувствуется 6. Тут я считаю, это одно из главных достоинств данного авто.

Удобная штука для дальних переездов. Насчёт дальних переездов у меня сзади были столики приделаны к спинкам передних сидений , довольно удобно, но дребезг от них просто КАПЕЦ! Вообще залезать в авто удобно, и ноги не пачкаются, так как машина немного высокая аля кроссовер типа , места спереди хватает, но не шик, мне лично не хватало под правую руку подлокотника который типа тоже бордачка.

Конечно подлокотник у меня был как отдельная рука опускалась с сиденья но это не то. Пассажирам также места хватает, но не более.

Nissan Note — Секонд Тест

Вообщем типичный С класс. Недостатки За полгода эксплуатации после 3-х лет во Франции -никаких технических проблем. Только замена масла и ремня ГРМ.

На сервисе у официалов этот двигатель знают и с запчастями нет проблем. На трассе-5 с небольшим.

После этого прокачать грушей топливо дабы заполнить дизелем фильтр см. Вы услышите как воздух выходит в баке.

Теперь всё собираем в обратном порядке. Рекомендую просмотреть почистить и смазать механизм дворников раз уж сняли его. Я сделал ещё и резиновую защиту из велосипедной камеры Может какого то умудренного опытом мастера покоробят не правильные названия или ошибки в ниписаний.

По крайней мере я постарался. До этого я не нашел в инете ни в мануале как менять фильтр на дизеле.

На этом же этапе вы можете задать все вопросы, перепроверить расчет стоимости услуг и отдельно уточнить спорные нюансы. Заменить детали дизеля можно на оригинальные запчасти дизельного мотора Nissan Note или на подобранные нашим специалистом аналоги. Мастер подскажет наиболее выгодные варианты: Общая сумма ремонта оговаривается заранее с учетом предложенных вариантов. В процессе работы задействуется профессиональное оборудование, что позволяет осуществить качественные осмотр и регулировку всех главных систем дизеля.

Это значит, что в наличии есть подъемники и стенды для работы с топливной системой дизельного мотора. Таким образом, техническим путем, позволяющим точно выявить износ деталей, осуществляется проверка элементов мотора и связанных с ним систем.

Visia, Acenta и Tekna. Все экземпляры оборудовались, как минимум, кондиционером, а топ версии автоматическим климат-контролем.

Линейка силовых агрегатов включает два бензиновых 1,4 и 1,6 л и один дизельный 1. Среди бензиновых моторов наиболее предпочтителен 1,6-литровый. Однако последний потребляет немного больше топлива, но разница несущественная.

Кроме того 1,4-литровый агрегат страдает от утечек масла через прокладку крышки клапанов. Бензиновому 1,6 л данный недуг не знаком. Французский дизель — это хорошо всем известный 1. К сожалению данный турбодизель не может похвастаться безупречной репутацией.

Шумоизоляция Ниссан Ноут: материалы и зоны кузова

Шумоизоляция Nissan Note

Шумоизоляция Ниссан Ноут полная или частичная нужна тем владельцам этого авто, которые поставили перед собой задачу улучшить акустический комфорт, покрыв целиком или частично пространство кузова ШВИ материалами. Рассмотрим подробнее о том, как проводится шумоизоляция на этом японском автомобиле.

ШВИ различных версий Ноут

Продажи хэтчбека начались еще около семи лет назад. Имея неплохие габариты 3990х1690х1535 мм, Nissan Note обладает достаточно прочным стальным кузовом.

Багажный отсек непростой. Различают 4 варианта конфигураций багажника.

Например:

• Версия Нидан позволяет устроить 2-этажный грузовой отсек, имеющий глубину нижнего отделения 250 мм.
• Благодаря необычной форме багажника Фри, здесь предполагается использование горизонтальной перегородки в качестве вертикальной. Таким образом, в багажник легко удается размещать вещи различной длины.
• Версия Таппури – это полностью свободный отсек, лишенный каких-либо перегородок. Сюда влезают спокойно крупногабаритные вещи.
• Наконец, последняя версия – это возможность сложения заднего дивана в пол. Такой вариант идеально подходит для длинномеров.

Варианты грузовых отсеков были представлены выше неспроста. Чем сложнее форма его, тем труднее проводить ШВИ.

В плане проведения шумоизоляции невозможно не упомянуть и версию Ноут в стиле Адидас. Салон этой версии «японца» отделан синтетическими тканями и резиной.

Выбор материалов

Сам по себе Ниссан Ноут – автомобиль тихий. Особенно хорошо выполнен Ноут второго поколения, кузов которого намного лучше изготовлен. В салоне использованы только самые лучшие материалы с шумопоглощающими свойствами.

Nissan Note шумоизоляция

Но, как бы ни был хорош Ниссан Ноут, со временем элементы кузова расшатываются. Вряд ли, подержанный «японец» покажет то же качество ШВИ, что на первом году эксплуатации. Владельцы просто вынуждены восстанавливать шумоизоляцию, так как после нескольких лет активной езды, да еще по российским дорогам, от былой «шумки» не остается практически ничего.

Низкий шум нового автомобиля Ноут обусловлен также маломощным двигателем, которым он оснащен. Но это вовсе не значит, что автомобиль можно легко шумоизолировать, как это может показаться на первый взгляд. Дело в том, что вес машины становится критичной величиной. Перед владельцем авто встает задача сохранения исходных параметров, но одновременно с этим ШВИ должна быть проведена наиболее эффективно, не то пользы от нее никакой не будет.

Одним из секретов грамотной ШВИ Nissan Note является оптимальный подбор материалов по весу, с сочетанием различных видов и моделей.

Войлок

Считается материалом с хорошими качествами, немного позабытым, но постепенно возвращающим свои изначальные позиции. Войлок (см. Акустический войлок и его пригодность для использования в автомобиле) импортного производства со специальным покрытием – это удивительный материал, предотвращающий не только проникновение влаги в салон, но и существенно повышающий уровень ШВИ.

Note Nissan шумоизоляция

Примечание. Правда, стоимость процесса ШВИ при использовании войлока от именитых фирм резко возрастает, но оно того стоит.

Любой продавец данного материала обязательно укажет одно из главных преимуществ войлока перед модным спленом. Однако современные материалы имеют специальный клеевой слой, благодаря которому инсталляция материала в салоне проходит невероятно легко и быстро (появляется возможность самостоятельного проведения).

К сожалению, покрывать войлоком поверхности кузова не так удобно. Идеальное применение войлока – это использование его частично, в местах, где присутствует меньшая вероятность намокания.

Примечание. Стоит знать, что именно войлок используется большинством японских автопроизводителей в своих штатных решениях. Материал этот дешевле, и вдобавок, его можно впихивать частями в кузовные полости автомобиля, изначально закрывая в целлофановые кульки. Таким образом, предотвращается намокание, и войлок служит эффективно длительное время.

Бимаст Бомб

Зарекомендовавший себя виброизоляционный и поглощающий материал.

Вот его основные характеристики:

• Легко клеится на поверхности кузова.
• Представляет собой 3-слойную конструкцию, эдакий сэндвич из фольги, битума и липкого клеевого слоя.
• Листы материала всегда покрываются особым типом бумаги.
• Монтаж материала осуществляется с обязательным прогревом.
• ББ совершенно не боится воды, не портится, похож своими свойствами на герметик.
• Самые частые зоны применения: вибронагруженные части автомобильного кузова.

Бимаст Бомб

При этом интересно будет рассмотреть также технические характеристики материала:

• Толщина Бимаст Бомб, как правило, не превышает 4,2 мм.
• Весит материал (один лист) не более 2,5 кг.
• Габариты 1 листа: 750х530 мм.

Битопласт STP

Среди шумопоглотителей наиболее часто применяется Битопласт. Изначально этот материал считался только противоскрипным, но в то же время, он является на сегодняшний день одним из лучших поглотителей шума.

Битопласт – это материал способный впитывать влагу. Свойства его напоминают поролон, но имеется специальная пропитка. Самым главным преимуществом материала Битопласт STP (см. Шумоизоляция stp — лучший выбор) является то, что он способен ужиматься практически в ноль, другими словами, его обратная структура восстанавливается крайне неохотно.

Монтируется Битопласт на кузовную поверхность, как и большинство современных материалов, благодаря клеевому слою. Он превосходно клеится на заранее очищенные и обезжиренные поверхности.

Несколько важных характеристик материала:

• Толщина листа может составлять 5 мм или 10 мм. В зависимости от толщины определяется вес, увеличение массы на м2 (для Ниссан Ноута очень важно). Итак, если применяется 5-миллиметровый Битопласт, то вес на 1 м2 составит 400 г, а если 10-миллиметровый – 800 г.
• Благодаря использованию Битопласта можно снизить до 80 процентов шума.

Сплен

Сплен, по праву, самый востребованный на сегодня звукоизолятор. Его популярность вызвана несколькими причинами, но именно цену называют основополагающей.

Сплен хороший звукоизолятор, прежде всего, из-за способности отражать или правильнее сказать, отталкивать акустическую волну. Материал звуки не поглощает, что мгновенно определяет его функцию: Сплен укладывается поверх звукопоглотителя, например, Битопласта. Последний, в свою очередь, оклеивается поверх вибродемпфера. В итоге данная тройная схема становится наиболее эффективной.

Помимо своих основных свойств, Сплен еще считается и хорошим теплоизолятором. Для российских условий он наиболее подходит, ведь лучше остальных материалов удерживает тепло. Используя его, можно одним выстрелом убить двух зайцев (и шумоизолировать салон, и теплоизолировать).

Ниссан Ноут шумоизоляция

Со Сплен очень легко работать, так как его клеевой состав позволяет быстро и эффективно, намертво прилипать к поверхностям. Только лучший эффект достигается при оклейке большой площади с наименьшим количеством стыков.

Технические характеристики материала, которые рекомендуется смотреть.

• Толщину, которая может составлять 4 мм или 8 мм. Первая толщина, это 220 г веса на м2, вторая – 500 г на м2.
• Благодаря Сплену можно звукоизолировать Ниссан Ноут до 18 дБ.

Маделин

Маделин лучший антискрип

Маделин- это самый популярный антискрип, используемый российскими тюнерами и работниками автосервисов. Как и на всех автомобилях, на Nissan Note со временем появляется много скрипов и дребезжаний. Много пластиковых деталей тому причина. Такие элементы по истечении определенного времени начинают менять свои физические свойства, тереться друг об друга, вызывая стрессовые звуки. Избавиться от «сверчков» мечтают все автовладельцы б/у машин.

Маделин легко компенсирует трение, исключая появление любого шума. Он лучше Битопласта тем, что тоньше него и заходит в любую щель. Поклейка материала очень проста: достаточно кусок материала наклеить на одну из поверхностей, соприкасающейся с другой. Маделином можно обрабатывать обшивки, пластиковые стыки, ручки у рукоятки, другие детали.

Какие зоны кузова покрывать

Комплекты ШВИ материалов

На японском автомобиле лучше сразу выделить основные зоны кузова, которые должны быть обработаны в процессе капитальной ШВИ.

Рассмотрим их:

1. Крыша (см. Шумоизоляция крыши автомобиля входит в комплекс действий по снижению шума в салоне) – это зона, которая частенько упускается из виду автомобилиста, проводящего ШВИ. А ведь именно данный элемент идет с завода единственным элементом, не оснащаемым штатным поглотителем шума и вибрации. Да и вообще, потолок не имеет своих ребер жесткости, является лишь ЦЛМ листом, легко проводящим звуки. Только лишь тонкая классическая обшивка становится хилой преградой перед шумами и вибрациями.
2. Днище (см. Шумоизоляция днища автомобиля: что нужно учитывать при выполнении) – обязательная зона. Всем известно, что крылья автомобиля и пол жутко резонируют. Вот и приходится зону качественно шумоизолировать.
3. Тоннель – зона автомобиля, которая влияет на комфорт в первую очередь. Именно через тоннель идет глушитель, там располагаются постоянно крутящие валы и механизмы. Чтобы уберечь салон от проникновения шума, тоннель подвергается ШВИ.
4. Багажник с крышкой (см. Шумоизоляция багажника в комплексе мер по снижению шума в салоне) – самая резонаторная зона автомобиля, особенно на хэтчбеках и внедорожниках. Звуки в багажнике отражаются в многократном размере, это знают все. Результат – гул, идущий отсюда мешает водителю сосредоточиться на вождении и прослушивании хорошей музыки, тем более, если динамики или сабвуфер бывает установлен сзади.
5. Наконец, двери Ниссан Ноут – это последняя обязательная зона, нуждающаяся в проведении ШВИ. Опять же, в данном случае, от того, будут ли установлены сюда динамики, зависит уровень проведения ШВИ.

Шумоизоляция различных зон кузова

Читайте пошаговые и подробные инструкции по установке ШВИ в других статьях нашего сайта про автозвук, если имеется желание осуществить процесс самому. Изучайте схемы, таблицы, фото и видео – материалы, дающие наглядное понимание.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Лампа габаритов ниссан ноут

Почти 7 лет назад я на первой машине начал знакомство со светодиодными лампами для замены простых галогеновых. За это время я рассмотрел множество различных вариантов ламп, от дешёвого китая, до дорогого и в итоге цены на нормальный долгоиграющий китай сравнились с лампами именитых производителей, которые начали делать полный спектр подобных ламп и поэтому на данный момент мои рекомендации выглядят следующим образом:

1. Передние габариты и лампы подсветки номера W5W — 4шт:
Тёплого свечения:
127914000KB2
2850WW-02B

2. Головной свет h5 — 2шт:
Philips 12901HPX2
Cool-LED CL7 PREMIUM
Cool-LED CL6 h5 PREMIUM

3. Лампы в ПТФ (чтобы ПТФ остались именно противотуманными фарами) — h21/H8 — 2шт:
Philips 12794UNIX2
Osram 66220CW

4. Задние габариты/стоп сигналы P21/5W — 2шт:
Philips 12899RX2
Osram 1557R-02B

5. Дополнительный стоп сигнал W16W — 1шт:
Osram 9213R-02B

6. Задний ход W16W — 1шт:
Osram 9213CW02B

7. Задний ПТФ (внимание, есть два фонаря — с продольной установкой лампой — W21W и под углом — P21W) — 1шт:
P21W — Philips 12898RX2
W16W — Osram 7905R-02B

Что касается сигналов поворота — насмотревшись на дёрганное моргание на машинах премиум класса я для себя сделал однозначный вывод что меня целиком и полностью устраивают штатные лампы накаливания в фонарях. Самое интересное что у меня до сих пор стоят штатные лампы и я считаю неразумным трату времени и денег на замену им, поскольку необходимо будет дорабатывать штатную проводку — ставить резисторы для добавочного сопротивления, в противном случае будут моргать в два раза чаще. Но для интересующихся приведу список:

8. Передние лампы сигнала поворота PY21W — 2шт:
Philips 12764X2 — в комплекте с нагрузочными резисторами
Osram Premium 7556YE-02B
Osram Standart 7457YE-02B

9. Задние лампы сигнала поворота WY21W — 2шт:
Osram 7905YE02B

С головным светом тоже не всё так очевидно в плане легальности его установки. Со стороны это будет смотреться как китайский ксенон в фаре, слепить конечно будет меньше, но вопросы у правоохранителей могут возникнуть, отчасти поэтому на свифте я всё же пошёл по другому пути, хотя нескрываемый интерес к лампам plug-n-play был.

Представленный список отражает полное соответствие технических характеристик, излучаемого цвета и габаритных размеров. Данные лампы заменяются один раз и на весь срок службы автомобиля, это уже пройдено личным опытом и опытом многих других людей, китай выйдет вам дороже — последние лампы что я заказывал с драйверами всё равно начинают выходить из строя — если раньше светодиоды делались нормальными, а проблемы были в комплектующих питания, то теперь проблема в самом источнике света — чипы светодиодов пошли поддельные.

Замена лампочек в передней фаре Ниссан Ноут будет не сложной, тем более если нужно поменять лампу габаритных огней, ведь ничего снимать не нужно, а всего лишь открыть капот заглянуть за фару, найти расположение лампы габаритов в верхнем углу и против часовой стрелки повернуть её вместе со штекером питания. Лампа габаритов на Ноуте без цокольная так что просто вытягивайте её за стеклянный цоколь. Вставляется лампочка габаритов Ноут также просто как и вынимается. Нагляднее смотрите видео ролик по замене лампы габаритных огней в передней фаре Nissan Note своими руками.

Подпишись на наш канал в Я ндекс. Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Добавил avtorin в 30.10.2017

Смотрите также

Снятие заднего фонаря Nissan X-Trail T30

26 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Обучение дроссельной заслонки Nissan Wingroad

20 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Чтение, сброс ошибок ЭБУ Nissan Ti > avtorin 2 лет назад

124 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Включить зажигание на 3 секунды, пять раз нажать педаль газа и ждем 10 секунд. Как чек замигал — считываем ошибку. Когда прочитали ошибку, нажимаем на педаль газа 10 секунд.

Замена батарейки в ключе Nissan Ti > avtorin 2 лет назад

14 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена ламп головного света Nissan Ti > avtorin 2 лет назад

17 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена ламп задних габаритов Nissan Ti > avtorin 2 лет назад

15 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена аккумулятора Nissan Teana J32

24 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена лампы подсветки номерного знака Nissan Qashqai

42 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена лампы габаритов Nissan Qashqai

36 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

В передней блок-фаре автомобиля Ниссан Кашкай стоят стандартные без цокольные лампы W5W12V

Самодиагностика Nissan Primera P12

12 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Как снять переднюю фару Nissan Primera P12

10 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

«>

Обзоры авто.

Электрооборудование. Ремонт авто. Устройство. Салон. Шины и диски

Чип-тюнинг Ниссан в Минске, цена

Модель	Стандартная мощность (л.с.)	Мощность после чип-тюнинга (л.с.)	Стандартный крутящий момент (Н•м)	Крутящий момент после чип-тюнинга (Н•м)
Nissan Almera 1.5DCI 82pk	82	107	185	225
Nissan Almera 2.2 DCI 16v 136pk PB	136	163	304	360
Nissan Almera 2.2DCI 110pk	110	138	230	280
Nissan Almera 2.2TD 126pk	126	150	280	325
Nissan GT-R 3.8i 485pk	485	580	588	700
Nissan Interstar 2. 5 DCI 100pk	100	130	260	335
Nissan Interstar 2.5 DCI 120pk	120	147	300	375
Nissan Interstar 2.5 DCI 145pk	145	172	320	405
Nissan Kubistar 1.5 DCI 60pk	60	84	170	220
Nissan Kubistar 1.5 DCI 86pk	86	112	200	270
Nissan Micra 1.2i 80pk PB	80	88	110	123
Nissan Micra 1.4i 88pk PB	88	96	128	143
Nissan Micra 1.6i 110pk PB	110	119	153	170
Nissan Murano 3.5 v6 234pk PB	234	250	318	355
Nissan Navara 2.5 DCI 171pk PB	171	200	403	460
Nissan Navara 2.5 DCI 174pk PB	174	204	403	465
Nissan Navara 2. 5 DI 133pk PB	133	163	305	365
Nissan Note 1.4 88pk	88	∞	128	∞
Nissan Note 1.5 DCI 106pk	106	132	240	305
Nissan Note 1.5 DCI 68pk	68	82	160	210
Nissan Note 1.5 DCI 86pk	86	112	200	270
Nissan Note 1.6 110pk	110	125	153	169
Nissan Pathfinder 2.5 DCI 145pk PB	145	175	355	410
Nissan Pathfinder 2.5 DCI 171pk PB	171	200	403	460
Nissan Pathfinder 2.5 DCI 174pk PB	174	204	403	465
Nissan Patrol 2.8 TD 110pk PB	110	132	238	275
Nissan Patrol 3.0 DI 158pk PB	158	188	323	380
Nissan Patrol 3. 0 DI 160pk PB	160	190	380	440
Nissan Pickup 2.5 DI 133pk PB	133	163	305	365
Nissan Pixo 1.0i 68pk	68	79	93	122
Nissan Primastar 1.9 DCI 100pk	100	130	240	300
Nissan Primastar 1.9 DCI 82pk	82	110	190	240
Nissan Primastar 2.0 DCI 114pk	114	142	290	360
Nissan Primastar 2.0 DCI 90pk	90	122	240	310
Nissan Primastar 2.5 DCI 145pk	145	172	320	405
Nissan Primastar 2.5 DTI 135	135	163	310	370
Nissan Primera 1.8i 116pk PB	116	125	163	179
Nissan Primera 1.9 DCI 120pk	120	150	270	320
Nissan Primera 2. 0 DT 90pk	90	114	177	235
Nissan Primera 2.0i 140pk PB	140	150	192	209
Nissan Primera 2.2 DCI 138pk	138	163	314	374
Nissan Primera 2.2 DT 126pk	126	151	280	320
Nissan Qashqai 1.5 DCI 106pk	106	132	240	305
Nissan Qashqai 1.5 DCI 110pk	110	135	240	290
Nissan Qashqai 2.0 DCI 150pk	150	182	320	405
Nissan X-Trail 2.0 DCI 150pk	150	182	320	405
Nissan X-Trail 2.0 DCI 173pk	173	202	360	420
Nissan X-Trail 2.2 DCI 136pk PB	136	164	314	360
Nissan X-Trail 2.2 DI 114pk PB	114	136	270	330

Кронштейн подножки водителя правый Honda

Но в этот раз компания изменила своим привычкам. Движок абсолютно новый. Посадка совершенно прямая, руль установлен высоко, так что тянуться к нему не приходится. Вот только зачем его сделали таким широким? Неужели дань эндурному стилю? Забегая вперед, скажу, что это действительно единственный минус аппарата. В междурядиях хотелось бы руль поуже.

Подножки расположены совершенно по-классически. Не высоко — не низко, без выноса вперед или. Словом, классик-классиком. В городе такая посадка — самое. Без экстрима, но вполне собранная, центральная подножка для honda nc 700 ехать активно и хорошо контролировать машину. Движок радует совершенно нетипичной тягой с самых низов. Еду и наслаждаюсь сочным ускорением. Вдруг разгон обрывается беспощадной отсечкой. Это мотоцикл или дизельный самосвал? Весь секрет кроется в показателе, на который мало кто обращает внимание.

Длинноходный движок на дорожном мотоцикле? Это же нонсенс! Когнитивный диссонанс и, вообще, ахтунг какой-то! В общем, в голове не укладывается. Само собой, длинноходный движок невозможно раскрутить до высоких оборотов — поршни оторвутся. Вот теперь, поняв, где собака порылась, со знанием дела можно вкатываться центральная подножка для honda nc 700 движок. Итак, главное — не забывать о близкой отсечке и вовремя щелкать передачами. Не могу назвать такое поведение минусом.

Тем не менее, перегон километров от столицы до малой родины дался мне легко. Никакие органы не осыпались с положенных мест, мозоли не натерлись.

Если не пытаться заставлять мотоцикл делать то, чего он центральная подножка для honda nc 700 умеет, а принять его правила игры, езда будет более чем комфортной. Зато можно вдоволь насладиться видами и вообще, расслабиться.

мотоциклы Honda NC700X

центральная подножка для honda nc 700 Но вернемся в мегаполис с его главным аттракционом для мотоциклистов — пробками.

Здесь NC чувствует себя как рыба в воде. Более подходящего моцикла для передвижения по третьему транспортному кольцу и иже с ним в час пик я не. Да, я тоже раньше считал, что в городе нет мотоцикла удобнее, чем мотард. Поднять его в свечку под силу наверное только стантрайдерам.

Честно говоря, я так и не смог. Кстати, о тормозах, вернее, о замедлении. Длинноходная и снова этот длинный ход!

Чем больше ход поршня, тем серьезнее насосный эффект, тем эффективнее торможение двигателем. Центральная подножка для honda nc 700 многих случаях, когда на ином мотоцикле давно бы жамкал правый рычаг, здесь достаточно закрыть газ!

Еще один приятный нюанс — даже если при торможении двигателем сбросить передачу или две вниз, заднее колесо не срывает в юз — такова особенность двигателя. Еще одна монетка в копилку безопасности. Он действительно не нужен. Трехпоршневая скоба вкупе с движком останавливают мотоцикл более чем адекватно. От нажатия на педаль тормоза срабатывает не только задний суппорт, но и один из поршней переднего, автоматически распределяя нагрузку.

Мы обездили все мотосалоны Москвы.

Выбирая мне мотоцикл, Коснян заразился идее выбора и купил себе кавасаки Вулкан А я всё ни как не мог определиться, потому, что наконец то у меня на руках была сумма денег, за которою можно было купить почти любой мотоцикл В итоге я решил что ези я за центральная подножка для honda nc 700 найду NC на автомате в чёрном цвете, с доп. То куплю. Так оно и вышло.

Я 2 недели мониторил авто ру. И в один прекрасный день я увидел обявление своей мечты оно казалось не реальным, созвонился и центральная подножка для honda nc 700 смотреть мотоцикл, прихватив с собой деньги и шллем. Это была уже 3 или 4 подобная поездка.

До этого мне то не нравился продавец, а это в покупке мотоцикла на мой взгляд самое главное! В итоге меня всё устроило и я его купил. Бывший владелец проехал всего км. Сделал ТО и продал его.

Сидения для Honda NC700

Я получил новый мот, по цене на тысяч дешевле. Я ехал и улыбался! Улыбался и ехал!

Я и сечас улыбаюсь когда это вспоминаю! Собственно вот и он! Скуретр С ПЫКом Энцеху сравнивать нет смысла, потому что, это совершенно разные мотоциклы созданые для разных задач.

NCXD Это мотоцикл не для понтов и не для выкрутасов.

Dyno Tuning: сколько это стоит и как сделать самому

Завершение динамометрической настройки вашего автомобиля потребует огромной платы. Динамометр — непростая машина в эксплуатации, если вы никогда не делали этого раньше. Поэтому есть специализированные магазины, которые заберут ваш автомобиль и настроят его на динамометрический стенд. Хотя изначально это будет стоить вам немного, долгосрочная экономия того стоит.

Dyno-тюнинг вашего автомобиля может значительно повысить производительность вашего двигателя. Настройку вашего автомобиля с помощью динамометра следует рассматривать скорее как научный эксперимент, чем как проект гаража.

Затраты на тюнинг автомобиля

Отправка вашего автомобиля в тюнинговый динамометрический гараж — лучший способ не только улучшить характеристики, увеличить мощность и повысить эффективность работы двигателя. Однако начальные затраты могут начинаться от 400 до 700 долларов. Это число будет зависеть от нескольких различных факторов, таких как марка автомобиля, необходимые детали и дополнения для повышения его эффективности.

Запасные части

Одна из вещей, учтенных в стоимости настройки вашего автомобиля на динамометрическом стенде, — это необходимые послепродажные товары. Бывают случаи, когда вам не нужно ничего добавлять. Однако, если вы хотите выполнить настройку наилучшим образом, вам нужно будет заменить некоторые детали запчастями.

Диагностика

Некоторые расходы, связанные с фактической настройкой динамометрического стенда, связаны с тем, что технический специалист выполняет первоначальную диагностику.Большинство людей думают, что одного пробега будет достаточно. Наилучшие результаты достигаются, когда на динамометрическом стенде выполняется несколько прогонов для определения базовой линии вашего двигателя. Оттуда они могут диагностировать любые проблемы, которые могут быть обнаружены.

Тратьте, что можете

Когда дело доходит до того, сколько вы должны потратить на дино, имейте в виду, что вы собираетесь заплатить не менее 400 долларов только за диагностические работы. Оттуда вам решать, тратить ли больше или нет. Помните о своем бюджете и о том, что вы можете себе позволить для добавления любых других продуктов.

Если вы чувствуете необходимость попробовать свои силы в ручном выполнении набора обновлений на основе дино-тестов для вашего автомобиля, то есть некоторые вещи, о которых вы должны знать.

Знайте, что вы хотите увидеть перед тестированием

В работающем двигателе происходит множество переменных. Такие вещи, как давление топлива, фазы газораспределения, проблемы со свечами зажигания и проводами, выхлоп и выбросы, корпус дроссельной заслонки, впрыск топлива и другие проблемы, могут быть обнаружены после того, как вы катите свой автомобиль на платформе для динамометрических испытаний.Предварительный план всегда поможет вам увидеть некоторые вещи, а также поможет вам определить другие проблемные области.

Знайте, что вы хотите изменить перед тестированием

Зная, на какие проблемные области вы хотите обратить внимание, вы также должны продумать план относительно тех частей вашего двигателя, которые вы хотите изменить. Зная это, вы сэкономите много времени, имея под рукой инструменты и детали, пока автомобиль находится на динамометре.

Знайте, на что смотрите

Для того, кто плохо разбирается в динамометрическом тюнере, вы можете сделать множество предположений, не зная истинной реальности того, что говорят числа.Вы можете подумать, что соотношение A / F немного не так, и начать менять фазы газораспределения, чтобы улучшить его. Однако правда может заключаться в том, что вам нужно сделать лишь небольшую корректировку. Прочтите о динамометрических испытательных машинах и поговорите с опытными пользователями, прежде чем пытаться читать числа.

Выполните несколько анализов базовой линии

Лучший способ определить характеристики и мощность вашего автомобиля — это выполнить несколько различных базовых пробегов. Это покажет вам, где находится ваша машина, прежде чем вы внесете какие-либо изменения.Однако из-за того, что разные факторы могут влиять на производительность, вам следует выполнить несколько тестов, чтобы сделать верное определение.

Будьте методичны в тестировании

Невозможно получить максимальную мощность на колесах, устранить некоторые проблемы или привести двигатель в соответствие со стандартами выбросов, когда вы вытаскиваете детали и меняете их на лету. Это должен быть систематический процесс, в котором вы меняете только одну вещь за раз. Когда вы меняете впрыск топлива, свечи зажигания и одновременно меняете время, вы радикально измените результаты, создавая впечатление, что есть другие проблемы.

Использование ноутбука для записи всего — одна из самых важных вещей, которые вы можете сделать при динамометрической настройке двигателя вашего автомобиля. Делайте шаг за шагом и не пытайтесь ускорить процесс, делая поспешные выводы, когда при серийных двигателях прирост мощности минимален.

← Предыдущий пост
Следующая запись →

UpRev — тюнер

UpRev Tuner включает в себя: 1 интерфейсный кабель, 1 лицензию UpRev Re-Flash, редактор ПЗУ, стандартное ПЗУ и возврат к стандартному ПЗУ.UpRev Tuning Suite — это программное обеспечение для Windows; вам понадобится ноутбук на базе Windows или планшет с полной версией Windows для прошивки Base Tune и для регистрации данных.

UpRev Tuner предназначен для тех, кто имеет опыт настройки и хочет настроить свой автомобиль, или для тех, у кого нет рядом с UpRev Pro Tuner и есть доступ к профессиональному тюнеру.

2003 350Z, G35, GT350 (купе), FX35, FX45 и 2004 Pathfinder, FX35, FX45, GT350 (купе и седан) потребуют покупки широкополосного устройства Innovate Motorsports для регистрации данных о соотношении воздух-топливо.

Нет поддержки седанов G35 или GT350 2003 года; у них есть ЭБУ старого типа, который несовместим с UpRev.

Модели

Core включают Z, G, Q50, Q60, Titan, Armada, Frontier, Juke и Patrol.

К моделям

Non-Core относятся Sentra, Versa, Maxima, Altima, X-Terra, Pathfinder, NV, Cube и другие модели, не указанные в списке Core. Если у вас есть модель Non-Core, а ПЗУ в настоящее время не поддерживается, взимается плата за исправление в размере 200 долларов, на исправление ПЗУ может уйти до 2 недель (это будет зависеть от текущей рабочей нагрузки).

Параметры, которые поддерживаются в ROM Editor, включают:

• До 5 карт на автомобилях с круиз-контролем

• Обороты холостого хода

• Ограничитель скорости

• Электронное управление дроссельной заслонкой для достижения полностью открытой дроссельной заслонки на всех скоростях.

• Ограничитель оборотов

• Цели AFR

• Топливная компенсация

• Опережение момента зажигания

• Фазирование кулачков для оборудованных автомобилей.

• Передаточная функция массового расхода воздуха

• Система обогащения и зажигания при пуске коленчатого вала

• Задержка форсунки

• K Множитель топлива

• Температура на входе

• Расчетная нагрузка по сравнению сОбороты

• Минимальная эффективная ширина импульса форсунки

УВЕДОМЛЕНИЕ: Этот продукт не поможет вам снизить выбросы, если ваш автомобиль модифицирован или имеет существующие проблемы, связанные с выбросами.

** При возврате товара взимается комиссия за возврат в размере 15%.

** Возврат по истечении 30 дней с даты покупки не принимается.

На этот продукт действует гарантия сроком 1 год с даты покупки, и он не подлежит передаче другим лицам.

* НЕ ЗАКОННО ДЛЯ ПРОДАЖИ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЛИФОРНИИ ЛЮБЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЗАГРЯЗНЕНИЕМ

Популярное программное обеспечение для настройки дизельных пикапов

Недавно мы обсуждали программистов дизельных двигателей и их роль в нашем стремлении к повышению производительности. Хотя устройства, управляемые OBD-II, имеют много разных функций, изменение параметров в ECM грузовика последней модели является основной причиной их использования.

Устройства содержат разработанные производителем «стандартные» мелодии, которые изменяют различные стратегии двигателя (заправка, время впрыска, наддув и т. Д.). Корректировки способствуют увеличению мощности и крутящего момента, изменениям в переключении передач и в основном помогают оптимизировать трансмиссию грузовика в соответствии с потребностями пользователя или условиями вождения.

Программатор plug-and-play и его стандартные калибровки ECM рекомендуются в качестве дополнения к другим базовым модификациям дизельного двигателя (впуск и выпуск холодного воздуха), но для значительного повышения производительности требуются рабочие приказы, выходящие за рамки предустановленных настроек. Увеличенный воздушный поток от более крупных и / или дополнительных турбонагнетателей, более крупных топливных насосов и форсунок, закиси азота и т. Д. Требует более глубоких манипуляций с таблицами управления двигателем для достижения оптимальной производительности, и единственный способ добиться этого — использовать компьютерное программное обеспечение. который разработан специально для перезаписи этих таблиц и перепрограммирования блоков управления двигателем. Процесс называется «кастомной» настройкой.

Посмотреть все 7 фотографий

Программы для портативных компьютеров не так интуитивно понятны, как программаторы. Для индивидуальной настройки требуется не только вышеупомянутый компьютер, но и операторы, называемые «настройщиками», которые хорошо разбираются в двигателях сжатия / зажигания и как они работают (на складе или в модифицированной триммировании), а также имеют опыт работы с принудительной индукцией. , впрыск топлива, температура выхлопных газов, атмосферные условия и т. д.

Программное обеспечение настройки используется для создания новых рабочих программ, которые передаются в ECM грузовика через порт OBD-II.(Обсуждаемые нами программисты используются как проводники для загрузки пользовательских мелодий.) Процесс настройки обычно выполняется в магазине с использованием динамометрического стенда шасси или в среде, где данные двигателя могут регистрироваться, а калибровка и / или механические изменения могут производиться при необходимости.

Большинство дизельных магазинов либо имеют, либо связаны с настройщиками, которые создают пользовательские калибровки ECM для всех основных платформ дизельных двигателей. Вот краткое изложение 5 лучших программ для настройки, которые используют эти калибраторы.

Посмотреть все 7 фотографий

EFILive

Новозеландская компания EFILive, разработавшая программное обеспечение для Duramax, стала лидером в разработке программ настройки дизельных двигателей (для 6,6-литрового Duramax LB7 2001 года). Сегодня EFILive продолжает предлагать свое программное обеспечение для Duramax, но компания действительно продвинулась с калибровкой ECM для двигателей Cummins.

Посмотреть все 7 фотографий

SCT Advantage III

Хотя SCT, вероятно, больше известен своими удобными для пользователя программистами (которые, опять же, также используются для загрузки пользовательских мелодий в ECM), компания также создала программное обеспечение для тюнинг почти всех дизельных двигателей и производителей грузовиков Большой тройки.

Просмотреть все 7 фотографий

Тюнеры HP

Тюнеры HP навсегда будут известны как разработчик программного обеспечения, который первым «взломал код» и проложил путь для настройки 6,6-литровых двигателей Duramax L5P (с 2017 г. по настоящее время). Чтобы не отставать от этого прорыва, программа VCM Editor компании также может преодолевать ловушки и блоки внутри ЭБУ Ford 6.7L Power Stroke 2020 года, создавая возможности индивидуальной настройки для двигателя, который уже развивает крутящий момент 1050 фунт-фут.

Просмотреть все 7 фото

EZ Lynk

EZ Lynk — это распространенное программное обеспечение для настройки новых дизельных пикапов Ford, GM и Ram.Облачная программа используется для создания мелодий, которые перемещаются через Интернет с помощью проприетарного программатора под названием AutoAgent 2.

См. Все 7 фотографий

Smarty UDC Pro

Программа Smarty предназначена для Cummins и охватывает период с 1998. 5 по 2018 год. Дизельные грузовики Dodge Ram и Ram. Программатор MM3 — это запатентованное устройство для передачи пользовательских мелодий UDC Pro в ECM.

5 лучших программ для настройки дизельного двигателя
	Товар	Форд	Поддерживаемые годы	GM	Поддерживаемые годы	Баран	Поддерживаемые годы
1	EZ Lynk	Х	2008-2019	Х	2011-2016	Х	2006-2018
2	EFiLive			Х	2001-2016	Х	2006-2018
3	SCT Преимущество III	Х	1999-2020	Х	2006-2010	Х	2013 — 2018
4	Тюнеры HP	Х	1999-2020	Х	2001-2020	Х	2003 — 2012
5	Smarty УДК ПРО					Х	1998. 5-2018

Показать все

Nissan ECU Tuning — SR20 TUNING

* Изначально эта страница была посвящена теории ЭБУ Nissan, продуктам, установке и т. Д. На том этапе продукты были очень примитивными. Я попытаюсь переписать страницу, сохранив то, что уместно из прошлого, но обсуждая и сравнивая новые технологии. *

Основная теория, лежащая в основе перенастройки заводского ЭБУ, заключается в изменении карты топлива и зажигания, среди прочего, таких как ограничитель оборотов и ограничитель скорости.Эти карты — единственное, что было изменено, поэтому отличные заводские настройки холостого хода и кондиционирования воздуха остались нетронутыми. Основным преимуществом использования заводского компьютера является низкая стоимость, так как требуется очень мало оборудования. По сравнению с ценой на покупку и установку полной замены ЭБУ послепродажного обслуживания, экономия огромна. Модификации также обратимы, так как жгут проводов останется нетронутым. Это дает преимущество перед более бюджетным подходом к установке «комбинированного» компьютера, который по-прежнему требует замены ткацкого станка.Самая дешевая замена подключаемого компьютера послепродажного обслуживания — это Apexi Power FC. Нет сомнений в качестве этого продукта, но он стоит около 2000 долларов и недоступен для многих энтузиастов.

Подходящие автомобили Nissan

Список автомобилей Nissan был намного меньше, чем сейчас. Японский веб-сайт 925style использовался для поиска программного обеспечения и карт. В 2016 году Nistune доминировала на рынке благодаря широкой поддержке автомобилей, обширной функциональности и доступным продуктам.Они продают разные платы, подходящие к различным ЭБУ Nissan, с изменением функциональности между ними. Самый простой способ узнать, поддерживается ли ваш автомобиль, — это посмотреть на страницу их продуктов. Следующее было воспроизведено в августе 2016 года. Пожалуйста, перейдите по ссылке выше, чтобы получить самый последний список.

NIStune Type 1 Board 260,00 австралийских долларов 286 австралийских долларов (с НДС) CR31 Skyline (RB30E) HR31 Skyline (NICS / ECCS RB20DET) VL / Turbo Commodore (RB30E / RB30ET) VG31 300 (RB30E / RB30ET) VG31 300 , VG30ET) 1986-1989 A31 Cefiro (RB20DET) J30 Maxima (VG30E) S13 Silvia (CA18DE / DET) S13 Stanza / 240SX (KA24E) N13 Pulsar (CA16DE) N13 Pulsar (CA1812) синий CA18DE)	Плата NIStune Type 2 240 $.00 австралийских долларов $ 264 австралийских долларов (с НДС) M30 Infiniti (VG30E) ECR32 Skyline (RB25DE) ECR33 Skyline (RB25DET) * HCR32 Skyline (RB20DET) BNR32 / BNCR33 / BNR34 Skyline (RB26DETT45) * ) * U12 Stanza / Bluebird (KA24E) Y60 Patrol (TB42E) Z32 Fairlady 300ZX (VG30DE / DETT) * См. Примечания на информационной странице для этих моделей
Плата NIStune Type 3 $ 260,00 AUD 286 AUD (с НДС) S13 180SX (SR20DET) S13 Silvia (SR20DE, DET) S13 240SX (KA24DE) U13 Bluebird (SR20132000) (SR20DE) P10 Primera (SR20DE) J30 Maxima (VE30DE) S14 Silvia (SR20DET) [ранняя модель] N14 / N15 Pulsar (SR18DE, SR20DE) RNN14 Pulsar (SR20DET)	NIStune Type 4 Board 280 долларов США. 00 AUD 308 австралийских долларов (с НДС) B14 200SX SE / SE-R / Lucino GSR / GSE (SR20DE) [только до 1997 года] K11 Micra (CG10DE / CG13DE) [более поздняя модель] N15 Pulsar (GA16DE) N15 Almera GTi (SR20DE) G20 Infiniti P10 (SR20DE) [только до 1997 г.] P11 Primera (SR20DE) [только до 1997 г.] S13 180SX «Тип R» / «Тип X» (SR20DET) S14A Silvia / 200SX (SR20DET ) S15 Silvia / 200SX (SR20DET) S14 240SX (KA24DE) ER34 Skyline (RB25DET) WC34 Stagea (RB25DET) [последняя модель и ЭБУ JECS] U13 Altima (KA24DE) [только до 1996 г.] VQ30 Cedric (только до 1996 г.) )
Плата NIStune Type 4 с двумя ПЗУ 300 австралийских долларов 330 австралийских долларов (без НДС) S14 240SX (KA24DE) [только 1996 г.] A32 Maxima (VQ30DE) [только 1995-1996 гг.] Z32 300ZX (VG30DE / VG30DETT) [только 1996 г.]	NIStune Тип 5 Плата 260 австралийских долларов 286 австралийских долларов (без НДС) S14 Silvia (SR20DE) ЭБУ половинного размера B13 Sentra (GA16DE) ЭБУ половинного размера K11 Micra (CG10) ЭБУ половинного размера

Самая дорогая плата составляет 330 долларов, и хотя для установки и настройки платы может потребоваться какое-то другое оборудование, она по-прежнему представляет собой отличное соотношение цены и качества. Практически для всех SR20DET мы используем плату типа 3. Для двигателей SR20 карты топлива и зажигания находятся внутри блока управления двигателем. То есть карты не находятся в доступном чипе, который может быть изменен пользователем. Следовательно, требуется дополнительная или дочерняя плата, которая подключается к заводскому блоку управления двигателем. Эта дочерняя плата содержит тот же тип заводских микросхем, которые содержат карты топлива и зажигания, за исключением того, что они находятся в дочерней плате, а не в ЭБУ. Плата — это в основном устройство, которое сообщает ЭБУ брать карты из себя, а не из внутренней памяти ЭБУ.Таким образом, ЭБУ можно вернуть в стандартное состояние, просто сняв дочернюю плату, и ЭБУ вернется к чтению из заводских настроек.

Типы микросхем

Существует три основных типа микросхем, подходящих для дочерней платы. Это EPROM, EEPROM и Flash. В некоторых дочерних платах используются два более дешевых чипа в «нечетной и четной» конфигурации. Например, это означает, что два 8-битных чипа используются для создания виртуального 16-битного чипа. Для этого карты записываются на чипы, разделенные пополам, с нечетными данными на одном чипе и четными данными на другом.Дочерняя плата спроектирована так, чтобы автоматически считывать данные между двумя микросхемами и объединять данные в электронном виде для считывания ЭБУ. Это не составляет большого труда, поскольку программное обеспечение для настройки, а также программное обеспечение для записи чипов имеет встроенные функции, позволяющие автоматически справляться с нечетной и четной системой. ЭБУ S13 SR20 имеет размер 256 кбит, поэтому минимальный размер чипа, который будет использоваться, будет состоять из двух чипов по 128 кбит, и они будут содержать только 1 карту. Два чипа по 256 кбит в сумме дадут 512 кбит и, следовательно, будут содержать две карты.Два чипа по 512 кбит вместе дают 1024 кбит и содержат 4 карты. Помните, что это будет варьироваться от машины к машине, поскольку размер заводского блока управления двигателем различается от модели к модели.

Микросхемы EPROM

Это самые дешевые и простые из доступных микросхем, которые поставляются с дочерними платами первого поколения, такими как дочерняя плата BadBiki. Чипы по умолчанию — это два модуля по 256 кбит, поэтому они содержат две карты, как указано выше. Основным недостатком микросхем EPROM является способ их стирания.Чтобы удалить содержимое чипа, его необходимо подвергнуть воздействию ультрафиолета. Один из способов сделать это — оставить их на несколько дней на солнце. Чтобы быть более эффективным, необходимо приобрести УФ-ластик. Они могут быть довольно дорогими, но обеспечивают безупречное стирание стружки всего за несколько минут. EPROM подходят для пользователей, которые не будут часто менять настройки, или для тех, у кого есть доступ к УФ-ластику. При наличии этих других средств нет никаких причин, по которым микросхемы EPROM могут прослужить годы верной и надежной службы.

Чипы EEPROM

Следующий шаг — микросхема EEPROM. Козырная карта EEPROM состоит в том, что некоторые типы можно стереть электронным способом с помощью того же оборудования, которое их записывает. Однако будьте осторожны, так как некоторые из них предназначены только для одноразового использования и будут указаны именно так. Урок состоит в том, чтобы дважды проверить перед покупкой, чтобы избежать разочарований. Цены на микросхемы EEPROM примерно вдвое выше, чем на EPROM, но стоимость УФ-ластика может легко изменить ситуацию. Вы должны решить, какая стоимость будет лучше всего работать в долгосрочной перспективе.С дочерней платой BadBiki в моем первом раунде S13 десять лет назад я лично инвестировал в набор EEPROM емкостью 256 Кбит, полностью стираемых электронным способом и подходящих напрямую. Чипы были заказаны на сайте www.batronix.com под каталожным номером AT28C256 .

Флэш-чипы

Флэш-чипы

похожи, но работают по разным принципам. Они похожи на карты памяти Compact Flash, используемые в таких продуктах, как цифровые фотоаппараты. Технология более новая и, следовательно, более дорогая.Цена окупается за более высокий уровень сложности, при этом весь процесс является немного более гладким, чем другие формы чипа. Платы Nistune, похоже, используют флэш-память для хранения данных.

(E) Оборудование для записи EPROM

Платы

Nistune Type 3 этого не требуют, но для записи чипов старого образца вам понадобится устройство для сжигания чипов. Это умеренно сложное электронное оборудование, которое подключается к ПК через параллельный порт или, возможно, через USB. Многие формы комплектов доступны в Интернете, где вы либо собираете все с нуля после покупки компонентов, либо приобретаете компоненты и печатную плату в виде комплекта для сборки.Такой комплект должен уметь любой человек, владеющий навыками электроники. Если это вы, то вам повезло, потому что это будет стоить очень мало. Если вы чувствуете, что можете, просто поищите в Интернете «программатор eprom» или подобное.

К сожалению, когда я использовал доску BadBiki, это был не я. В прошлом я построил несколько наборов с переменным успехом, но я определенно не был достаточно уверен в себе, чтобы создать программиста. Мне пришлось бы либо попросить кого-нибудь, кто лучше построить его для меня, либо одолжить, либо купить предварительно собранный программатор.Поскольку мне нравится сама идея владеть им, а у немногих есть время создавать электронику для других, я купил программатор на сайте www.batronix.com.

Я купил Batronix EEPROM Programmer 3.3 . Основная причина, по которой я выбрал этот продукт, заключалась в том, что он поддерживает микросхемы EPROM, EEPROM и Flash! Он запрограммировал микросхемы, поставляемые с дочерней платой BadBiki, а также EEPROM AT28C256, которые я купил одновременно. Ниже изображен программатор с установленным разъемом ZIF.

Программное обеспечение для записи микросхем

Программисту Batronix E (E) prom требуется программное обеспечение для взаимодействия компьютера с записывающим устройством. Эта программа довольно проста в использовании и с легкостью выполняет запись нечетных и четных чисел:

ProgStudio Ссылка

Десять лет назад я уже писал об этом учебник, в котором подробно описывались детали, но, поскольку сейчас этот процесс является избыточным из-за популярности Nistune, я не буду воспроизводить его здесь. Архивная версия страницы доступна здесь.

Установка дочерней платы

Установка такая же для предыдущей платы BadBiki и новых вариантов Nistune. У Nistune есть видео- и pdf-руководства по каждому типу продаваемых досок, которые можно найти на их веб-сайте.

На плате типа 3 SR20DE (T) установка довольно проста, требуются только базовые инструменты. Необходимые знания в области электроники минимальны, достаточно иметь приличный паяльник для обеспечения аккуратных соединений. Если точно знать, что нужно сделать, весь процесс может быть завершен примерно за полчаса.

Необходимые предметы

Минимальное количество необходимых предметов:

Дочерняя плата	Просто чтобы убедиться, что люди обращают внимание
Розетка (поставляется с платой)	Запомни и это!
Набор головок	Снятие ЭБУ с автомобиля
Паяльник	Установка розетки и т. Д.
Оплетка или присоска для припоя	Удаление заводского припоя
Спрей для очистки печатных плат	Удаление заводского защитного герметика
Отвертка с крестообразным шлицем	Открытие корпуса ЭБУ

Дополнительные элементы:

Блок управления двигателем расположен в боковой панели защиты пассажира.

Внутри можно увидеть ряд незанятых заголовков.

Необходимо удалить припой, а затем припаять заглушку.

У каждого ЭБУ будет перемычка, которую необходимо переместить, чтобы ЭБУ считал карты с дочерней платы, а не с внутренней памяти. См. Инструкции для вашей дочерней платы.

Наконец, подключите дочернюю плату, стараясь правильно совместить контакты, и, при желании, положите что-нибудь вокруг платы, чтобы предотвратить ее перемещение. Переустановите ECU в автомобиль.

Видео Nistune для этого процесса можно увидеть ниже:

Старое программное обеспечение для настройки

Каждому типу ЭБУ требуется файл адреса и файл ПЗУ. В ПЗУ хранятся все таблицы и параметры, используемые для запуска движка, а адресный файл сообщает программному обеспечению, какая часть ПЗУ является чем. Раньше было трудно найти оба этих файла, и я размещал их столько, сколько смог найти.

Десять лет назад пользователям приходилось использовать программу под названием ROM EDITOR от Такумы Мацумото, которую он предлагал бесплатно на своем веб-сайте www.925style.com. Вы загрузили правильный адресный файл, а затем ПЗУ, прежде чем различные карты и параметры стали доступны для редактирования. Обратной связи в реальном времени не было, если только у вас не был дорогой эмулятор. Без него вы выполнили проход на динамометрическом стенде, угадали, где нужно внести изменения, удалили чип, сожгли его, вставили чип и повторили. Довольно медленная работа.

Современное программное обеспечение для настройки Nistune

Nistune значительно упростил эту задачу.У них есть пакеты адресов и ПЗУ, которые содержат все, что вам нужно для их продуктов. Интерфейс для карт топлива и зажигания во многом такой же, как у ROM EDITOR, но весь пакет намного удобнее использовать из-за логических меню и возможности одновременно открывать несколько карт.

http://www.croydonracingdevelopments.com.au/specialist/nistune/results1.jpg

Программное обеспечение Nistune не нуждается в эмуляторе с платами типа 3. Вы просто подключаете ноутбук через USB-порт к порту для консультаций в автомобиле, и программа отображает данные датчиков и картографические данные в реальном времени. Во время движения подсвечивается та часть карт топлива и зажигания, к которой обращается ЭБУ. Изменения производятся в реальном времени, а затем записываются обратно на дочернюю плату. Десять лет — большой срок на рынке тюнинга ЭБУ.

http://www.croydonracingdevelopments.com.au/specialist/nistune/results1.jpg

Nistune предлагает пакеты функций в зависимости от типа платы. Они добавляют дополнительные функции, где это возможно, например, заводское управление ускорением. Раздел поддержки на веб-сайте Nistune предлагает обширную информацию об их продуктах и ​​настройке ECU в целом.

Следующее видео дает отличный обзор программного обеспечения Nistune в действии. Пользователь регистрирует только вождение на дороге, а не на стенде, но простоту использования и функции легко увидеть:

Следующее видео выпущено Nistune и демонстрирует более сложные настройки, такие как настройка параметров для нестандартных расходомеров воздуха и форсунок:

Feature Pack Firmware

Одним из основных преимуществ выбора Nistune является возможность загрузки встроенного ПО «пакета функций».Это работает по принципу замены карт, бесполезных для модифицированного автовладельца, и использования пространства программирования для других вещей. На моем ЭБУ модели S14, например, детонационные карты зажигания и топлива заменены на карты гибкого топлива для E85. Другие дополнения — это контроль запуска и большая регулировка вентилятора двигателя. Еще одна замечательная вещь — это введение «множителя общего впрыска», который используется для настройки заправки в дополнение к константе K, встроенной в ЭБУ.

Ранее при изменении размера форсунок или изменении массового расхода воздуха константа K была единственным инструментом, доступным для настройки нагрузки и масштабирования топлива. Если бы он был слишком далеко, это ухудшило бы управляемость автомобиля и вызвало бы такие проблемы, как обедненное соотношение воздуха и топлива в замкнутом контуре, когда автомобиль переходит на наддув. Ключ к успеху — это соответствие ваших форсунок и массового расхода воздуха, чтобы поддерживать K на складе. Комбинация форсунок объемом 740 куб. См и Z32 MAF весьма хороша, потому что каждая дополнительная мощность одинакова и почти компенсирует друг друга.

С помощью TIM константу K можно настроить вместе с TIM, чтобы получить правильный диапазон нагрузки и заправку.Однако, прежде чем это можно будет сделать, прошивка FP должна быть перенесена на дочернюю плату с помощью Nistune Base Image Programmer. Это доступно примерно за 150 долларов, если вы хотите сделать это самостоятельно. В качестве альтернативы, мастерские берут около 50 долларов за разовую работу. Я приобрел свой собственный, чтобы иметь возможность обновлять, если в будущем появятся пакеты функций с дополнительными функциями.

Хороший туториал по прошивке доступен на сайте Nistune. Процесс предполагает пайку и распайку перемычек на плате.Интерфейс программного обеспечения удобен для руководства, с изображениями, чтобы убедиться, что ничего не вставлено задом наперед.

После этого вы загрузите прошивку пакета функций и соответствующий файл адреса, а новые параметры и карты будут перечислены слева. Также есть возможность импортировать ваши старые карты без FP.

Самый высокий уровень отделки салона Nissan 2021 года, рекомендованный Эдмундсом, по-прежнему доступен

Большинство покупателей могут забыть, что Nissan Kicks 2021 года вообще существует, но это один из самых недорогих внедорожников в линейке Nissan, что определенно делает его достойным второго взгляда.Внешне он похож на другие внедорожники этого бренда, с элементами стиля в линиях кузова и заголовками, разделяемыми с наиболее популярными моделями бренда, что делает его заметным Nissan, даже если вы не понимаете, какая это модель в первую очередь. взглянуть мельком. Nissan Kicks 2021 года не только доступен по цене базовой модели MSRP, и, по словам Эдмундса, самый дорогой уровень отделки салона — лучший вариант для покупки, и он по-прежнему довольно доступен.

Сколько стоит Nissan Kicks 2021 года?

Nissan Kicks | Киёси Ота / Bloomberg

Nissan Kicks 2021 года — один из самых доступных вариантов внедорожников на рынке, даже среди других внедорожников Nissan.Его начальная рекомендованная розничная цена составляет 21 450 долларов США за базовую модель, что делает его дешевле, чем покупка некоторых роскошных внедорожников, которым несколько лет. Однако это далеко не самый популярный вариант, и большинство людей забывают, что Kicks доступны для начала, часто ищут более распространенный Nissan Murano. Если сравнивать варианты уровня отделки салона исключительно по цене, большого скачка не будет.

• Nissan Kicks S: 21450 долларов США
• Nissan Kicks SV 2021 года: 23205 долларов США
• Nissan Kicks SR: 25265 долларов США

Стандартные функции и опции для Nissan Kicks 2021 года

Когда дело доходит до рекомендуемых уровней отделки салона от Edmunds, существует баланс функций и затрат, чтобы гарантировать, что вы получаете наилучшую возможную стоимость.Большинство людей могут просто предположить, что вариант наивысшего уровня отделки салона для каждого автомобиля может предложить больше всего, но это не всегда самый доступный вариант. Часто варианты отделки салона среднего уровня являются лучшим соотношением цены и качества, потому что они предлагают немного больше роскоши и функций, чем базовая модель, включают ключевые функции, которые ищут покупатели, и являются одними из более доступных вариантов.

Для Nissan Kicks 2021 года, однако, нет большого расстояния в цене между базовой моделью, средним уровнем отделки салона и высшим уровнем отделки салона, и, по словам Эдмундса, верхняя отделка SR — лучшая отдача для ваших вложений. SR включает в себя все стандартные функции безопасности и предметы роскоши, которые также предлагают более низкие уровни отделки салона, которые включают в себя многие важные средства помощи при вождении, которые покупатели хотят получить от новых автомобилей:

• Мониторинг слепых зон
• Предупреждения о движении сзади
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Автоматическое экстренное торможение
• Датчики парковки сзади
• Реверсное автоматическое торможение

Что предлагает SR, что выделяет его?

Nissan Kicks высшего уровня отделки салона 2021 года, SR, «поднимает» внедорожник на ступеньку выше, добавляя некоторые дополнительные предметы роскоши, чтобы вы почувствовали, что едете на гораздо более изысканном и роскошном автомобиле по такой цене.Передние сиденья заменены на более спортивные варианты, и вы не постесняетесь продемонстрировать обновленную систему мониторинга объемного обзора, которая дает вам вид с воздуха на ваш автомобиль и его окрестности.

Удаление / удаление DPF своими руками… вы действительно можете сделать это самостоятельно? | Hypermiling | Советы по экономии топлива | Новости отрасли

Удаление DPF своими руками. Вы действительно можете сделать это самостоятельно? Это вопрос, который мы получаем ежедневно от недовольных владельцев, которые сталкиваются с предложениями дилерских центров по замене / регенерации сажевых фильтров, часто четырехзначными.

Так можете ли вы взяться за эту работу самостоятельно и заменить / удалить фильтр DPF раз и навсегда? Прежде чем мы ответим на этот вопрос, давайте подумаем, в чем дело.

Да, фильтр DPF сам по себе вещь простая. Коробка с сотовым фильтром / сеткой, которая задерживает / улавливает более крупные частицы выхлопных газов дизельного топлива (сажу), но позволяет следовать за обычными выхлопными газами. Что не так просто, так это датчики и блок управления ECU, которые контролируют эту систему. ЭБУ вашего автомобиля постоянно контролирует датчики DPF, проверяет противодавление и обеспечивает правильную работу. В случае блокировки / или высокой нагрузки он запускает регенерацию DPF до тех пор, пока датчики не достигнут номинального уровня. Чтобы еще больше усложнить ситуацию, существуют системы, которые используют ELOYS для снижения температуры, при которой сажа может «сгореть» на сажевом фильтре.

Физическое удаление DPF

Физическое удаление DPF обычно не является тем, что многие называют огромной работой . Некоторые автомобили тяжелее других, но, в конце концов, это исправный компонент выхлопной системы.Обычно его следует отвинтить от выхлопной трубы, однако на некоторых автомобилях для этого требуется много усилий, в зависимости от его расположения и, в крайних случаях, снятия переднего подрамника.

После снятия DPF по сути является просто фильтром. Часто их просто разрезают по сварным швам, высверливают и снова переваривают. Звучит просто!

Обман ЭБУ

Что не является развлечением и играми, так это электроника, необходимая для того, чтобы ЭБУ автомобиля был доволен тем, что сажевый фильтр работает должным образом. Наши исследования показали, что некоторые владельцы предпочитают добавлять резисторы к датчикам DPF, чтобы попытаться обмануть блок управления двигателем и принять ложные показания датчиков, однако мы изо всех сил пытались найти общее решение, подходящее для всех автомобилей.

Большинство водителей выберут переназначение ECU, которое полностью удаляет систему DPF из ECU. Это избавляет от необходимости обманывать датчики, так как ЭБУ больше не имеет никаких систем управления сажевым фильтром, о которых нужно беспокоиться.

Сделай сам?

Если вы хорошо разбираетесь в автомобиле с набором гаечных ключей, ничто не может помешать потенциальному мастеру-мастеру снять DPF со своей машины. Несколько разрезов, внутреннее потрошение DPF и грамотная сварка может быть достаточно, чтобы скрыть ваши незаконные действия от вашего местного тестера MOT, но в конечном итоге это будет ECU, который вызовет самую большую головную боль.Без возможности удалить DPF из блока управления двигателем вы будете не лучше, чем вы начали, поскольку показания датчика DPF переводят ваш автомобиль в безвыходный домашний режим на вечность.

Если вы не разбираетесь в перепрограммировании ECU, ваш единственный ответ — переназначение, которое включает удаление DPF. Обычно это предлагает повышение производительности и удаление системы DPF из мозга вашего автомобиля. «Отлично», я слышу, вы скажете, но они часто имеют цену не менее 400 фунтов стерлингов за удаление авторитетным тюнером.

Вы можете отправить свой DPF в одну из многих компаний по очистке DPF, которые могут удалить наросты золы с фильтра с помощью модных машин.Для удаления золы используются специальные химические вещества и сверхвысокое давление, чего нельзя сделать с помощью струйной мойки. Прежде чем вы спросите, Teraclean или один из других специалистов по очистке углерода НЕ МОЖЕТ сделать это, распыляя морскую пену через впускное отверстие и запуская «волшебную» регенерацию DPF с помощью ноутбука.

Так оно того стоит?

В зависимости от вашего уровня владения ключами, вам может быть лучше заменить DPF на OEM-блок от поставщика, который специализируется на «совместимых» фильтрах DPF. Они часто стоят меньше половины от стоимости устройства, поставляемого дилером, и могут быть установлены дома, если вы компетентны.

С ростом рынка сажевых фильтров из-за увеличения клиентской базы стареющих автомобилей с установленными сажевыми фильтрами стоимость замены сажевых фильтров снижается. Действительно ли стоит хлопот, затрат и проверки со стороны полиции / страховой компании, если вас поймают с «модифицированным» сажевым фильтром на дороге?

Что бы мы порекомендовали

Сидя здесь на моем высоком коне, легко сказать, не рискуете быть пойманным с незаконно удаленным сажевым фильтром.Это не стоит хлопот, риска и затрат, если вы попадете в неприятную аварию. Однако, когда мне представили счет на 1200 фунтов стерлингов от дилерского центра или 500 фунтов стерлингов за удаление сажевого фильтра, я не уверен, что смогу выбрать этот вариант.

Это сложная ситуация, и какой бы дорогой вы ни выбрали, вам никогда не избежать проклятия DPF, пока вы все еще заправляетесь дизельным насосом.

Давай от тебя!

Удалось ли вам полностью удалить сажевый фильтр своими руками, вас ужалили огромным счетом за ремонт сажевого фильтра или вас поймали, когда его легально удалили? Дайте нам знать в комментариях ниже

Для получения дополнительной информации о сажевых фильтрах вы также можете посетить следующие страницы

Как настроить ваш компьютер с Windows 10 бесплатно

Если вы потратили достаточно времени на работу или игру на ПК с Windows, вы наверняка почувствовали укол, который приходит с запуском компьютера и осознанием того, что что-то происходит…выключенный. ПК загружается медленно. Приложения запускаются бесконечно. Файлы открываются со скоростью улитки. Раньше сторонняя утилита настройки была необходимым инструментом для устранения проблем с производительностью ПК. Теперь Microsoft теперь поставляет Windows 10 с многочисленными функциональными утилитами, улучшающими работу системы.

Настройка Windows 10 с Windows 10

С точки зрения работы, Windows 10 является лучшей операционной системой по сравнению с Windows 8 и 7. Тем не менее, вам все равно необходимо убедиться, что ваш компьютер работает с максимальной эффективностью.Встроенные инструменты Windows 10 позволяют дефрагментировать жесткие диски (но не твердотельные диски), удалять временные и повторяющиеся файлы и управлять приложениями, запускаемыми при загрузке вашего ПК. Результат? Ваш компьютер будет загружаться быстрее и работать более плавно.

К сожалению, в Windows 10 отсутствует единственный инструмент настройки; они разбросаны по операционной системе и не имеют централизованного расположения. Тот факт, что в Windows 10 отсутствует большая кнопка Tune-Up My PC, которая запускает вращение всех колес, является ударом по ней.Тем не менее, инструменты есть, если вы готовы их найти (не волнуйтесь, мы покажем вам, как).

Примечание. Microsoft не рекомендует использовать утилиты настройки для настройки Windows 10, поскольку эти программы изменяют реестр. В глазах Редмонда это запрет.

Утилиты настройки, протестированные

Windows 10 и сторонние приложения для настройки

Неоспоримым преимуществом сторонних утилит настройки является их способность выполнять несколько системных действий из одного легко настраиваемого интерфейса — часто всего одним щелчком мыши. Например, Iolo System Mechanic позволяет щелкнуть один значок, чтобы запустить процесс очистки системы. В Windows 10 отсутствует кнопка настройки одним щелчком, которую Iolo System Mechanic и многие другие утилиты настройки используют для быстрой очистки вашего ПК.

Кроме того, утилиты настройки часто включают в себя другое программное обеспечение, облегчающее сделку по покупке. Некоторые из них поставляются в комплекте с файловыми шредерами, которые безвозвратно удаляют ваши ненужные данные, хотя существует множество бесплатных и платных файловых шредеров, выполняющих те же действия.Антивирусные пакеты, средства удаления программ и средства обновления драйверов, которые иногда поставляются в комплекте с утилитами настройки, также можно приобрести как отдельное программное обеспечение у Ashampoo, AVG и других компаний. В Windows 10 есть программы для удаления файлов, но они скрыты в системе. Опять же, сторонние утилиты настройки имеют преимущество собрать все в одном центральном месте.

При этом инструменты Windows 10 бесплатны, в отличие от многих сторонних приложений для настройки, которые взимают единовременную плату (и, в зависимости от приложения, требуют ежемесячной подписки).Учитывая, что инструменты настройки Windows 10 бесплатны и весьма эффективны, это привлекательные приложения.

Фактически, мы предлагаем использовать Windows 10 вместо сторонних приложений. На это есть две причины. Во-первых, мы больше не страдали от вялой производительности ПК после активации инструментов настройки Windows 10. Это опыт, который нужно установить и забыть. Вторая причина связана с компьютерной безопасностью. Инструменты Windows 10 ни разу не повредили нашим тестовым стендам, но мы столкнулись с проблемами загрузки со сторонними утилитами настройки.Естественно, ваш пробег может отличаться.

Очистите Windows 10 сейчас, вот как

Если вы не против самостоятельно изучить многие возможности Windows, улучшающие ПК, возможно, вам не потребуется загружать утилиту настройки. Если вы хорошо разбираетесь в Windows 10, вы точно знаете, куда идти. Если вы новичок в Windows 10, приведенные ниже советы помогут вам встать на путь здорового ПК. Удачной уборки.

Запуск дефрагментации диска

Со временем данные на жестком диске (HDD) рассыпаются по всему устройству хранения, что увеличивает время загрузки.В результате дефрагментация жесткого диска вашего ПК — процесс сближения этих битов данных — является важной задачей. К счастью, в Windows 10 есть инструмент, позволяющий легко это сделать.

Вы запускаете приложение дефрагментации диска Windows 10, набрав «дефрагментировать» в поле поиска на панели задач и щелкнув «Дефрагментировать и оптимизировать диски». Когда это окно откроется, выберите диск (или диски!), Который вы хотите дефрагментировать, и нажмите «Анализировать». Затем инструмент сканирует жесткий диск вашего ПК и отображает процент фрагментации.После этого нажмите «Оптимизировать», чтобы начать процесс восстановления.

Если вы хотите регулярно дефрагментировать жесткий диск вашего ПК, щелкните в окне опцию «Изменить настройки». Это позволяет вашему ПК автоматически запускать оптимизатор привода на ежедневной, еженедельной или ежемесячной основе.

Примечание: дефрагментация твердотельного диска (SSD) не требуется. Фактически, Windows 10 не позволяет вам анализировать и дефрагментировать эти накопители. Windows 10 оптимизирует твердотельные накопители, чтобы убедиться, что удаленные данные были удалены, чтобы освободить больше места для хранения.

Рекомендовано нашими редакторами

Активировать Storage Sense

Storage Sense — это функция, которая отключена по умолчанию, но если вы хотите, чтобы ваш компьютер с Windows 10 был в отличном состоянии, вы должны включить ее прямо сейчас. Storage Sense автоматически удаляет неважные файлы, такие как элементы в корзине и временные файлы, когда на вашем компьютере мало места для хранения. Итак, как только вы его установите, вы можете забыть об этом.

Вы можете найти этот параметр, введя слово «хранилище» в поле поиска на панели задач Windows 10 и выбрав появившийся пункт «Параметры системы»> «Хранилище».Вы даже можете выбрать, как часто Windows 10 будет запускать Storage Sense, щелкнув опцию «Изменить способ автоматического освобождения пространства» на главном экране хранилища. По нашему опыту, он находит больше мусора, чем опция очистки диска Windows, функция, которая теперь считается устаревшим инструментом.

Кроме того, если вы хотите немедленно создать дамп этих файлов, нажмите кнопку «Освободить место сейчас» на главном экране хранилища.

Управление запуском приложений с помощью диспетчера задач

Оптимизированный диспетчер задач Windows 10, активируемый вводом имени приложения в поисковой системе рабочего стола или нажатием Ctrl-Shift-Esc, позволяет управлять приложениями, которые загружаются при запуске.После открытия диспетчера задач выберите вкладку «Автозагрузка», щелкните приложение и нажмите «Отключить». Это один из наиболее эффективных способов уменьшить время загрузки вашего ПК, так как почти каждое приложение будет запускаться при нажатии кнопки питания. Однако не волнуйтесь; даже если вы отключите запуск виртуальной частной сети при запуске, вы можете запустить VPN в любое другое время.

Мы рекомендуем отсортировать запускаемые приложения по их влиянию на систему и отключить те, которые помечены как Высокие (если, конечно, вы не используете их достаточно часто, чтобы подождать, конечно).На флип-слайде службы облачного хранения, такие как Dropbox, Google Drive или OneDrive, должны запускаться при запуске, поэтому ваши файлы будут синхронизироваться.

Кроме того, вам следует запустить конфигурацию системы, чтобы дважды проверить, что элементы, которые вы отменили, не запускаются. Видите ли, у некоторых приложений есть автоматическое обновление или другой компонент, который продолжает запускаться в фоновом режиме после загрузки вашего ПК. После того, как вы откроете конфигурацию системы, введя ее имя на панели задач рабочего стола, перейдите на вкладку «Службы» и снимите отметку с несистемных записей из приложений, которые вы не используете.

Запустите антивирусное программное обеспечение

Одним из рисков посещения недобросовестных веб-сайтов или загрузки бесплатного программного обеспечения является установка потенциально нежелательных программ — сокращенно ПНП. Эти вредоносные приложения не могут быть явно вредоносными, но они могут негативно повлиять на производительность вашего ПК или оказаться невероятно сложными для удаления. В таких случаях вам следует установить Malwarebytes Free, приложение, которое глубоко копает и устраняет проблемы, вызванные вредоносными программами, полученными вашим антивирусным приложением.

Это только начало

Есть много способов улучшить производительность вашего ПК с Windows, помимо указанных здесь.Чтобы узнать больше о трюках по усовершенствованию ПК, ознакомьтесь с 10 советами по ускорению Windows 10, Как избавить новый компьютер от вредоносного ПО и Как обновить драйверы в Windows.

Этот информационный бюллетень может содержать рекламу, предложения или партнерские ссылки.