Тюнинг на матиз: Daewoo Matiz — аксессуары для тюнинга с доставкой по России.

Содержание

оригинальные идеи, варианты, советы. Что в Matiz нужно доработать в первую очередь? Дэу матиз сделать выше апгрейд

Автомобиль Daewoo Matiz уже изначально является достаточно хорошим и качественным транспортным средством. Машина отличается хорошим дизайном, высоким уровнем комфорта, большой вместительностью. Это полноценный четырёхместный автомобиль, идеально подходящий для езды по городу, который рассчитан на максимальное удобство водителей и пассажиров. Можно смело сказать, что Дэу Матиз не требует каких либо серьёзных доработок.

Транспортное средство изначально оснащено большим лобовым стеклом, которое открывает великолепный обзор. Удачно вписываются в интерьер аэродинамические зеркала бокового вида. отличается комфортностью, безопасностью, хорошими техническими характеристиками.

Тюнинг Daewoo Matiz

Тем не менее, автолюбители, которые желают выделить своё авто на фоне других, вполне могут сделать тюнинг Дэу Матиз. Так как авто пользуется большой популярностью, что говорит о том, что встретить его на дорогах не так уж и сложно, желающих изменить Матиз не так уж и мало.

Если у вас уже есть хотя бы небольшой опыт в тюнинге автомобилей, то тюнинг этой модели вам особого труда не составит, и вы сможете провести модернизации любого уровня сложности.

Лучше всего делать тюнинг Матиза своими руками
, чтобы можно было избежать ненужных затрат на мастеров в специальных тюнинг-центров.

На внешний вид автомобиля очень сильно влияют колёсные диски. Стильные колёсные диски придадут Дэу Матиз солидности. Подобрать нужную модель дисков не составит никакого труда, так как в магазинах они присутствуют в достаточно большом ассортименте.

Тюнинг салона Matiz

Как водитель, так и пассажиры желают, чтобы в салоне автомобиля было достаточно комфортно, поэтому обязательно нужно сделать тюнинг интерьера Матиза. Для этого можно заменить стандартную обивку салона на обивку из нужного вам материала. Салон можно обить кожей, что придаст автомобилю более роскошный вид, однако стоит это будет достаточно дорого. Поэтому многие автовладельцы предпочитают в качестве обивки салона использовать кожзаменители.

Большое внимание следует уделить цветовому решению. Никаких особых рекомендаций на этот счёт не существует, однако всё должно быть сделано достаточно гармонично и стильно.

Обязательно в салоне нужно сделать качественную шумоизоляцию, установив для этого специальные шумоизоляционные уплотнители.

Одной из важнейших деталей салона является руль, поэтому делая тюнинг нужно обязательно его усовершенствовать. Для Дэу Матиз прекрасно подойдёт руль спортивного типа. Подобные рули нередко продаются с дополнительными приспособлениями и гаджетами, которые будут весьма полезны и сделают управление автомобилем более удобным.

Тюнинг кузова Дэу Матиз

Ничто так не меняет внешний вид Daewoo Matiz, как тюнинг кузова. Для того чтобы выполнить тюнинг
Daewoo
Matiz
, понадобится приобрести различные пластиковые накладки, которые без каких-либо проблем можно закрепить на специальный клей. Подобные накладки не будут царапать салон вашего автомобиля, а в случае необходимости вы без труда сможете их снять. Придать автомобилю более спортивный вид можно установив новые подкрылки на Матиз.

Тюнинг фар Дэу Матиз

Не следует выпускать из внимания и фары Дэу Матиз. Для этого нужно установить дополнительную подсветку, а также подобрать новые фары. Машина в своём первоначальном виде оснащена овальными фарами, которые делают внешний облик автомобиля достаточно симпатичным и удачно вписываются в общий дизайн. Освещение от этих фар устраивает практически всех автовладельцев.

Проблем с выбором новых фар возникнуть не должно, так как их ассортимент достаточно широк. Если вы считаете, что у автомобиля недостаточно сильное стандартное освещение, вы можете его усилить при помощи ксеноновых ламп.

Комплект тюнингованных фар сделает автомобиль оригинальным и выделит его среди прочих автомобилей Daewoo.

Тюнинг двигателя Daewoo Matiz

Разумеется, тюнинг внешнего вида и интерьера — это очень важная задача, однако не меньшее, а может даже большее, значение имеет и технический тюнинг. Технический тюнинг позволяет улучшить динамические характеристики, снизить расход топлива, увеличить комфорт вождения.

Любое серьёзное изменение технических параметров автомобиля требует проведения чип-тюнинга. Чип-тюнинг представляет собой перепрошивку электронного блока управления двигателем, который ведёт к значительным улучшениям в работе автомобиля. Сейчас чип-тюнинг делается на всех автомобилях, в том числе и на Daewoo Matiz.

После того, как будет сделан тюнинг экстерьера, салона, обязательно следует дополнить автомобиль различными аксессуарами и мелочами, которые сделают поездки ещё более удобными и приятными. К примеру, одним из таких аксессуаров может стать коврик в салон. Посмотреть, насколько сильно может измениться эта машина можно на тюнинг Дэу Матиз фото.

Изменения стандартных автомобилей можно разделить на 2 основных направления: тюнинг и декоративный стайлинг. В нашем автомаркете ОбвесМаг предлагаем вам выбрать и купить аксессуары для Дэу Матиз 2002-2018, это сделает автомобиль ещё более красивым и удобным. Любому автомобилисту будет приятно даже не столько выделяться среди других, как установить полезные в ежедневной эксплуатации приспособления. Приобретайте тюнинг от основных российских и зарубежных компаний-производителей, и ваш глаз сможет в любой день радоваться красивому и яркому облику вашего авто.

В наше время доступно немалое многообразие товаров для тюнинга Daewoo Matiz 2016-2017, и иногда наши клиенты спрашивают: на что обратить внимание сначала? Магазин Обвесмаг может рекомендовать прежде всего рассмотреть то, без чего вождение вашего автотранспорта не может быть таким удобным и безопасным. На пол салона каждого авто очень важно приобрести коврики, удерживающие влагу, это поможет предотвратить намокание. В вашем автомобиле не только имеется опасность появления коррозии, но и возможно нарушение электрики, а это ещё более угрожающая перспектива.

Второй вид основных изменений – покупка дефлекторов для окон и капота. Такой тюнинг будет защищать Део Матиз 2014-2015, дефлекторы окон укроют салон от сквозняков, а мухобойка на капот – от камней. В интернет-магазине ОбвесМаг имеются в продаже дефлекторы любых форм и размеров. В том числе дефлекторы с хромированными молдингами: подобные аксессуары имеют отличный внешний вид.

Установка обвеса в Москве

Основной вид тюнинга Matiz рестайлинг, который продаёт наш магазин, – это установка железного обвеса и порогов из нержавейки. Автомобильные подножки могут помочь при посадке и сделают использование внедорожников более комфортным. Без подножек детям и людям старшего возраста будет тяжело сохранить чистоту обуви и одежды, с ними удобнее очищать крышу от снега или прикреплять велосипедные крепления.

Практичный обвес из металла позволит защитить капот и двери автомобиля от контакта с соседями по стоянке и от других неприятностей. Разные мелкие аварии пройдут мимо вас при помощи надёжной сборки и нержавеющей стали. Такой тюнинг для Матиз рестайлинг крайне важен при движении по плохим дорогам или тесному современному крупному городу с гигантским количеством машин.

В нашем магазине мы собрали огромное количество аксессуаров для тюнинга внутреннего и внешнего вида автомобилей. Различные накладки на решётки радиатора, молдинги и упоры капота. Каждый подобный аксессуар сделает внешний вид вашего автомобиля более респектабельным и привлекательным. Наш тюнинг вы имеете возможность монтировать сами или в нашем сервисном центре при покупке. Мы доставим аксессуары для тюнинга по Москве своим курьером или по всей России транспортной компанией: это достаточно быстро, удобно и надёжно.

Многие владельцы Daewoo Matiz отдали предпочтение именно этому автомобилю благодаря его компактным размерам и достаточно симпатичной внешности. А вот в остальном эта машинка имеет посредственные показатели. Поэтому многие и решаются на тюнинг Daewoo Matiz, тем более, что этот автомобиль позволяет сделать с собой очень много интересных вещей. Примечательно, что сделать тюнинг Матиза своими руками не очень сложно, поскольку для этого можно использовать запчасти и детали с других автомобилей.

Доработки технической составляющей

Тюнинг и доработки Дэу Матиз можно начать с подвески. Чтобы сделать ее более приспособленной к нашим дорожным условиям, достаточно лишь заменить амортизаторы. И для этого подойдут элементы от Лада Калина.

Замена амортизаторов – операция не очень простая, поскольку придется практически полностью разбирать подвеску. Особая сложность заключается в том, что пружины стоек амортизаторов находятся в поджатом состоянии, поэтому без наличия специальных стяжек пружин не обойтись. Но если навыки ремонта Матиза своими руками имеются, то вполне замену элементов подвески можно провести и в гаражных условиях. К тому же, делая замену амортизаторов, стоит сразу же поменять и все расходные материалы.

Зато после таких переделок тюнингованный Матиз будет более уверенно держать дорогу и «пережевывать» ухабы и ямы.

Также делается и тюнинг двигателя Матиз. Здесь конкретные переработки сделать не получиться из-за особенностей конструкции. Все-таки на 3-цилиндровый агрегат найти какие-либо тюнинговые и доработанные запчасти практически невозможно.

Зато можно повлиять на систему питания. К примеру, вполне возможно поменять некоторые датчики инжектора, а также дроссельную заслонку. Здесь подойду элементы от Fiesta или Solaris.

А после проводим чип-тюнинг Матиз, чтобы получить на выходе более лучшие показатели по мощности и динамике. Здесь отметим, что провести чипование установки на 1,0 литра объема не составит труда, а вот проделать такую операцию с 0,8-литровым агрегатом не получится.

Малогабаритный и недорогой автомобиль «Дэу Матиз» отличается дружелюбным экстерьером, крупными световыми элементами, напоминающими фары «Мерседеса», а также узкой полоской радиаторной решетки, которую практически не видно. Некоторые владельцы данного транспортного средства пытаются придать ему оригинальный облик и модернизировать «начинку». Тюнинг «Матиза» может касаться внешнего оформления, салона, силового агрегата и технических моментов. Благо, возможностей для реализации творческих и практических новаций хватает с лихвой.

Преображение кузова

Среди внешнего рестайлинга рассматриваемой модели наиболее популярными являются следующие манипуляции:

  • покраска решетки на бампере;
  • установка других дисков;
  • монтаж брызговиков, спойлеров и прочих аксессуаров;
  • усовершенствование оптики и поворотных сигналов.

Тюнинг «Матиза» позволяет при помощи внешней модернизации сотворить уникальный и единственный в своем роде автомобиль.

Штатное оформление машины можно назвать «добродушным». Модель оснащена выразительными световыми элементами, которые сочетаются с решеткой бампера в виде «улыбки». Если приспособить дополнительную светодиодную подсветку, можно добиться акцентирования внимания на этом дизайнерском решении. Питание проводится от габаритных сигналов, при необходимости отключается. Особенно красиво выразительная часть авто будет смотреться в темное время суток.

Что еще можно доработать в экстерьере?

Еще один вариант — произвести тюнинг «Дэу Матиз» в спортивном направлении. Для этого потребуется установить новые подкрылки и накладки из пластика. Также можно смонтировать аэродинамический обвес, прикрепив его с помощью специального клея. Такая доработка несет не только эстетическую, но и практическую пользу. Автомобиль с обвесом более защищен от царапин и повреждений, возникающих при воздействии отлетающего дорожного покрытия.

При желании можно поработать над модернизацией световых элементов. Сделать еще мощнее освещение реально путем установки ксеноновых ламп. Дополнительно украсить фары помогут выразительные специальные «ресницы». Подсветка днища обеспечивается монтажом комплекта неоновых ламп или светодиодных трубок, которые запросто устанавливаются в домашних условиях.

Тюнинг салона («Дэу Матиз»)

Модернизация интерьера автомобиля дает возможность сделать пребывание в салоне более комфортным. Некоторые пользователи самостоятельно изменяют стандартное кресло по высоте или монтируют новые сидения. Зачастую доработка касается рулевого колеса (вместо штатного варианта устанавливается спортивный руль).

Для более удобного включения скоростей обрезают длинную рукоять переключения передач. Родные резиновые накладки на педалях можно заменить специальными щитками, которые увеличивают поверхность нажатия и препятствуют скольжению мокрой обуви.

В качестве дополнительного обустройства ставятся ручки над дверьми, шумоизоляционные уплотнители. Также тюнинг «Матиза» предусматривает замену стандартной обивки на кожаный или дермантиновый вариант. Правильно подобрав сочетание колеров и стиля, вы достигните оригинального оформления салона. Дополнительно украсить внутри автомобиль можно при помощи неоновой подсветки панели приборов и некоторых других узлов.

Тюнинг двигателя «Матиза»

Силовой агрегат рассматриваемого авто версии 1.0 можно усовершенствовать самостоятельно до показателя 1,2 литра. Для этого потребуется установить поршневую часть и коленчатый вал от «Шевроле Авео». Кроме того, выполняется еще ряд операций:

После проведения подобных серьезных внедрений необходимо провести чипирование электронного блока управления. Эта манипуляция сама по себе улучшает работу силовой установки и агрегирующих с ней узлов.

Модернизация технического плана

Техническая доработка рассматриваемого автомобиля дает возможность вывести на новый уровень динамические параметры, а также снизить расход бензина и увеличить управляемость. В этом плане первоочередным элементом для усовершенствования становятся штатные амортизаторы, склонные к выходу из строя при передвижении по отечественным дорогам. При правильном подборе рессор транспортное средство увереннее чувствует трассу и не боится «лежащих полицейских».

Как свидетельствуют отзывы пользователей, тюнинг «Матиза» своими руками вполне возможно осуществить, при этом в распоряжении автомобилиста нескончаемое поле для реализации творческих и практических внедрений. Среди узлов, чаще всего подвергаемых модернизации, отмечают кузов, салон, световые элементы и ходовую часть. Имея определенные навыки, можно сделать из малолитражки настоящий уникальный шедевр.

Подводя итоги

Как показывает практика, нет предела совершенству. Народные умельцы способны преобразить оригинальный, но невзрачный автомобиль в эксклюзивную и индивидуальную единицу. Тюнинг «Матиза» вполне реально выполнить самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам специалистов. Невзирая на вполне достойное оснащение машины, найдется прореха, которую с удовольствием усовершенствуют владельцы недорогого и экономичного автомобиля.

Благодаря переделкам, транспортное средство получает большие возможности по динамике, оснащается красивой подсветкой, комфортным салоном и более устойчивой ходовой частью. В любом случае к модернизации машины необходимо подходить грамотно, с учетом мнения пользователей и профессионалов.

Малолитражный Matiz с эмблемой корейской компании Daewoo зарекомендовал себя как надёжный автомобиль с долгим сроком службы для аккуратного хозяина. Минимальный расход топлива, доступные комплектующие, отличная маневренность и ходовые качества делают эту модель конкурентоспособной с популярными представителями признанных мировых брендов.

В третьем поколении производителям удалось превратить абсолютно в современный универсальный ситикар, привлекательный для активных людей любого возраста и пола.

При этом, далеко не всегда владельцев данного «железного коня» удовлетворяют внешность и оснащённость любимца. Желание сделать автомобиль более ярким и неповторимым влечет водителей в специализированные дизайнерские салоны и тюнинговые ателье.

Экстерьер

Разработчики дизайна автомобиля сделали Дэу Матиз «живым»…

Яркие выразительные «глазки» головной оптики и широкая «улыбка» воздухозаборника в переднем бампере очень милые, но всё же оставляют широчайший фронт работ для настоящего творца.

Кузов

Самые отчаянные фанаты тюнинга нещадно режут и переделывают корпус малолитражки. В результате столь кардинальных изменений на свет появляются автомобили в кузове кабриолет, пикап, багги, а также машины с дверями гильотинного вида, расширенными арками и крыльями, видоизменённым капотом и прочими «примочками».

Единственным общим этапом для каждого из указанных случаев является качественная антикоррозийная обработка кузова, особенно мест соединения и резки металлических элементов.

Обвес

Менее радикальным, но не менее эффектным шагом является установка аэродинамического обвеса.

В его состав могут входить:

  • эксклюзивные бампера;
  • юбка и пороги;
  • антикрыло и спойлер;
  • дефлекторы капота и окон.

Данные элементы могут быть как заводскими, так и изготовленными на заказ, в комплекте или приобретённые отдельно.

Кроме эстетического преображения, обвес повысит обтекаемость кузова, уменьшит его сопротивление воздушному потоку и улучшит ходовые качества ТС.

Следующим этапом преображения Деу Матиз становится тонировка стёкол и покраска частей корпуса или же всего автомобиля.

Спортивный стиль машине придадут контрастные полосы нанесённые вдоль капота, крыши и кормы.

Абсолютно неповторимым Daewoo Matiz сделает эксклюзивный рисунок, нанесённый с помощью аэрографии или винилографии.

Заметный рисунок на кузове малолитражки, кроме прочего, может уберечь «скакуна» от угона, поскольку является очень заметным и бросающимся в глаза.

Фары Daewoo Matiz просто созданы для тюнинга. Достаточно выбрать другую подсветку, окрасить отражатель или изменить конструкцию.

Следует учесть, что во многих случаях может потребоваться небольшая коррекция капота и/или бампера.

Заводские фары автомобиля достаточно яркие, поэтому реснички никоим образом не повредят освещённости дороги в темное время суток. С их помощью внешний вид меняется мгновенно и без особых манипуляций над автомобилем. Ангельские глазки добавят образу агрессивности и стиля.

Использование светодиодных ходовых огней и цветных противотуманок — дело вкуса и личный выбор каждого.

Колёса

Завершающим аккордом в преображении автомобиля могут стать новые колёса.

Современный рынок предлагает покупателю огромный ассортимент легкосплавных и литых автомобильных дисков с самой причудливой и изощрённой вязью спиц.

Кроме того, новенькие диски можно «обуть» в качественную резину с . Всё это будет очень актуально после всех проделанных до этого работ по преображению «скакуна».

Подсветка

Подсветка днища транспортного средства становится сейчас все популярнее, вне зависимости от модели и класса.

Для её монтажа не нужно обладать дополнительными знаниями, достаточно надёжно закрепить элементы на днище и подсоединить к бортовой сети машины.

Используя ксенон, можно обеспечить яркий свет, видимый в темное время суток издалека, а для более приглушенного оттенка используют светодиодные трубки.

Интерьер

Первый этап качественного тюнинга салона любого транспортного средства — шумоизоляция. Её можно сделать в любом автосалоне или же своими руками. После процедуры Вас очень удивит качество звучания акустики и отсутствие забортных звуков.

Чтобы время в пути проводить с комфортом в любое время года стоит заменить обивку салона и кресел на кожу или комбинированный материал и установить подогрев сидений.

Хромированные элементы (ручки настроек, окантовки колодцев, подстаканники и т.д.) придадут солидности, а подсветки различных ниш и полок — комфорта.

Дополнительное оборудование на бюджетную модель целесообразно устанавливать лишь в том случае, если оно действительно необходимо. Это могут быть: датчики парктроника, видеорегистратор, система сигнализации, а также .

Чип-тюнинг

Двигатель — это сердце автомобиля. Поэтому внимания он требует не меньше, чем внутренняя или внешняя оболочка.

Чип-тюнинг позволяет уменьшить расход топлива, обеспечить плавное вождение и увеличить показатели работы двигателя в очень широком диапазоне.

Такой вид «колдовства» над силовым агрегатом предполагает подключение к компьютеру, который изменяет заводскую программу электронного блока управления мотором. Профессиональная «чиповка» способна сотворить чудеса, но выполнять её лучше доверить специалистам, поскольку наличие «софта» на ПК не гарантирует умение им пользоваться.

Каждый обладатель нового или бывшего в употреблении Матиза мечтает преобразить его до неузнаваемости. Помните, что не всё зависит от желания и энтузиазма. Кроме этого требуется наличие средств и свободного времени, которые обязательно понадобятся в процессе создания автомобильного шедевра.

Примеры преображённых автомобилей Daewoo Matiz различных поколений можно посмотреть в ролике ниже.

Ниже представлены все материалы сайта про Daewoo Matiz

Тюнинг Дэу Матиз – как сделать из маленького по-настоящему удаленького. Тюнинг «Матиза» своими руками. Распространенные варианты Тюнинг daewoo matiz. фотоотчет

Малогабаритный и недорогой автомобиль «Дэу Матиз» отличается дружелюбным экстерьером, крупными световыми элементами, напоминающими фары «Мерседеса», а также узкой полоской радиаторной решетки, которую практически не видно. Некоторые владельцы данного транспортного средства пытаются придать ему оригинальный облик и модернизировать «начинку». Тюнинг «Матиза» может касаться внешнего оформления, салона, силового агрегата и технических моментов. Благо, возможностей для реализации творческих и практических новаций хватает с лихвой.

Преображение кузова

Среди внешнего рестайлинга рассматриваемой модели наиболее популярными являются следующие манипуляции:

  • покраска решетки на бампере;
  • установка других дисков;
  • монтаж брызговиков, спойлеров и прочих аксессуаров;
  • усовершенствование оптики и поворотных сигналов.

Тюнинг «Матиза» позволяет при помощи внешней модернизации сотворить уникальный и единственный в своем роде автомобиль.

Штатное оформление машины можно назвать «добродушным». Модель оснащена выразительными световыми элементами, которые сочетаются с решеткой бампера в виде «улыбки». Если приспособить дополнительную светодиодную подсветку, можно добиться акцентирования внимания на этом дизайнерском решении. Питание проводится от габаритных сигналов, при необходимости отключается. Особенно красиво выразительная часть авто будет смотреться в темное время суток.

Что еще можно доработать в экстерьере?

Еще один вариант — произвести тюнинг «Дэу Матиз» в спортивном направлении. Для этого потребуется установить новые подкрылки и накладки из пластика. Также можно смонтировать аэродинамический обвес, прикрепив его с помощью специального клея. Такая доработка несет не только эстетическую, но и практическую пользу. Автомобиль с обвесом более защищен от царапин и повреждений, возникающих при воздействии отлетающего дорожного покрытия.

При желании можно поработать над модернизацией световых элементов. Сделать еще мощнее освещение реально путем установки ксеноновых ламп. Дополнительно украсить фары помогут выразительные специальные «ресницы». Подсветка днища обеспечивается монтажом комплекта неоновых ламп или светодиодных трубок, которые запросто устанавливаются в домашних условиях.

Тюнинг салона («Дэу Матиз»)

Модернизация интерьера автомобиля дает возможность сделать пребывание в салоне более комфортным. Некоторые пользователи самостоятельно изменяют стандартное кресло по высоте или монтируют новые сидения. Зачастую доработка касается рулевого колеса (вместо штатного варианта устанавливается спортивный руль).

Для более удобного включения скоростей обрезают длинную рукоять переключения передач. Родные резиновые накладки на педалях можно заменить специальными щитками, которые увеличивают поверхность нажатия и препятствуют скольжению мокрой обуви.

В качестве дополнительного обустройства ставятся ручки над дверьми, шумоизоляционные уплотнители. Также тюнинг «Матиза» предусматривает замену стандартной обивки на кожаный или дермантиновый вариант. Правильно подобрав сочетание колеров и стиля, вы достигните оригинального оформления салона. Дополнительно украсить внутри автомобиль можно при помощи неоновой подсветки панели приборов и некоторых других узлов.

Тюнинг двигателя «Матиза»

Силовой агрегат рассматриваемого авто версии 1.0 можно усовершенствовать самостоятельно до показателя 1,2 литра. Для этого потребуется установить поршневую часть и коленчатый вал от «Шевроле Авео». Кроме того, выполняется еще ряд операций:

  • монтаж распределительного вала с увеличенным крутящим моментом;
  • замена дроссельной заслонки;
  • установка другой форсунки.

После проведения подобных серьезных внедрений необходимо провести чипирование электронного блока управления. Эта манипуляция сама по себе улучшает работу силовой установки и агрегирующих с ней узлов.

Модернизация технического плана

Техническая доработка рассматриваемого автомобиля дает возможность вывести на новый уровень динамические параметры, а также снизить расход бензина и увеличить управляемость. В этом плане первоочередным элементом для усовершенствования становятся штатные амортизаторы, склонные к выходу из строя при передвижении по отечественным дорогам. При правильном подборе рессор транспортное средство увереннее чувствует трассу и не боится «лежащих полицейских».

Как свидетельствуют отзывы пользователей, тюнинг «Матиза» своими руками вполне возможно осуществить, при этом в распоряжении автомобилиста нескончаемое поле для реализации творческих и практических внедрений. Среди узлов, чаще всего подвергаемых модернизации, отмечают кузов, салон, световые элементы и ходовую часть. Имея определенные навыки, можно сделать из малолитражки настоящий уникальный шедевр.

Подводя итоги

Как показывает практика, нет предела совершенству. Народные умельцы способны преобразить оригинальный, но невзрачный автомобиль в эксклюзивную и индивидуальную единицу. Тюнинг «Матиза» вполне реально выполнить самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам специалистов. Невзирая на вполне достойное оснащение машины, найдется прореха, которую с удовольствием усовершенствуют владельцы недорогого и экономичного автомобиля.

Благодаря переделкам, транспортное средство получает большие возможности по динамике, оснащается красивой подсветкой, комфортным салоном и более устойчивой ходовой частью. В любом случае к модернизации машины необходимо подходить грамотно, с учетом мнения пользователей и профессионалов.

Изменения стандартных автомобилей можно разделить на 2 основных направления: тюнинг и декоративный стайлинг. В нашем автомаркете ОбвесМаг предлагаем вам выбрать и купить аксессуары для Дэу Матиз 2002-2018, это сделает автомобиль ещё более красивым и удобным. Любому автомобилисту будет приятно даже не столько выделяться среди других, как установить полезные в ежедневной эксплуатации приспособления. Приобретайте тюнинг от основных российских и зарубежных компаний-производителей, и ваш глаз сможет в любой день радоваться красивому и яркому облику вашего авто.

В наше время доступно немалое многообразие товаров для тюнинга Daewoo Matiz 2016-2017, и иногда наши клиенты спрашивают: на что обратить внимание сначала? Магазин Обвесмаг может рекомендовать прежде всего рассмотреть то, без чего вождение вашего автотранспорта не может быть таким удобным и безопасным. На пол салона каждого авто очень важно приобрести коврики, удерживающие влагу, это поможет предотвратить намокание. В вашем автомобиле не только имеется опасность появления коррозии, но и возможно нарушение электрики, а это ещё более угрожающая перспектива.

Второй вид основных изменений – покупка дефлекторов для окон и капота. Такой тюнинг будет защищать Део Матиз 2014-2015, дефлекторы окон укроют салон от сквозняков, а мухобойка на капот – от камней. В интернет-магазине ОбвесМаг имеются в продаже дефлекторы любых форм и размеров. В том числе дефлекторы с хромированными молдингами: подобные аксессуары имеют отличный внешний вид.

Установка обвеса в Москве

Основной вид тюнинга Matiz рестайлинг, который продаёт наш магазин, – это установка железного обвеса и порогов из нержавейки. Автомобильные подножки могут помочь при посадке и сделают использование внедорожников более комфортным. Без подножек детям и людям старшего возраста будет тяжело сохранить чистоту обуви и одежды, с ними удобнее очищать крышу от снега или прикреплять велосипедные крепления.

Практичный обвес из металла позволит защитить капот и двери автомобиля от контакта с соседями по стоянке и от других неприятностей. Разные мелкие аварии пройдут мимо вас при помощи надёжной сборки и нержавеющей стали. Такой тюнинг для Матиз рестайлинг крайне важен при движении по плохим дорогам или тесному современному крупному городу с гигантским количеством машин.

В нашем магазине мы собрали огромное количество аксессуаров для тюнинга внутреннего и внешнего вида автомобилей. Различные накладки на решётки радиатора, молдинги и упоры капота. Каждый подобный аксессуар сделает внешний вид вашего автомобиля более респектабельным и привлекательным. Наш тюнинг вы имеете возможность монтировать сами или в нашем сервисном центре при покупке. Мы доставим аксессуары для тюнинга по Москве своим курьером или по всей России транспортной компанией: это достаточно быстро, удобно и надёжно.

Автомобиль Daewoo Matiz уже изначально является достаточно хорошим и качественным транспортным средством. Машина отличается хорошим дизайном, высоким уровнем комфорта, большой вместительностью. Это полноценный четырёхместный автомобиль, идеально подходящий для езды по городу, который рассчитан на максимальное удобство водителей и пассажиров. Можно смело сказать, что Дэу Матиз не требует каких либо серьёзных доработок.

Транспортное средство изначально оснащено большим лобовым стеклом, которое открывает великолепный обзор. Удачно вписываются в интерьер аэродинамические зеркала бокового вида. отличается комфортностью, безопасностью, хорошими техническими характеристиками.

Тюнинг Daewoo Matiz

Тем не менее, автолюбители, которые желают выделить своё авто на фоне других, вполне могут сделать тюнинг Дэу Матиз. Так как авто пользуется большой популярностью, что говорит о том, что встретить его на дорогах не так уж и сложно, желающих изменить Матиз не так уж и мало.

Если у вас уже есть хотя бы небольшой опыт в тюнинге автомобилей, то тюнинг этой модели вам особого труда не составит, и вы сможете провести модернизации любого уровня сложности.

Лучше всего делать тюнинг Матиза своими руками
, чтобы можно было избежать ненужных затрат на мастеров в специальных тюнинг-центров.

На внешний вид автомобиля очень сильно влияют колёсные диски. Стильные колёсные диски придадут Дэу Матиз солидности. Подобрать нужную модель дисков не составит никакого труда, так как в магазинах они присутствуют в достаточно большом ассортименте.

Тюнинг салона Matiz

Как водитель, так и пассажиры желают, чтобы в салоне автомобиля было достаточно комфортно, поэтому обязательно нужно сделать тюнинг интерьера Матиза. Для этого можно заменить стандартную обивку салона на обивку из нужного вам материала. Салон можно обить кожей, что придаст автомобилю более роскошный вид, однако стоит это будет достаточно дорого. Поэтому многие автовладельцы предпочитают в качестве обивки салона использовать кожзаменители.

Большое внимание следует уделить цветовому решению. Никаких особых рекомендаций на этот счёт не существует, однако всё должно быть сделано достаточно гармонично и стильно.

Обязательно в салоне нужно сделать качественную шумоизоляцию, установив для этого специальные шумоизоляционные уплотнители.

Одной из важнейших деталей салона является руль, поэтому делая тюнинг нужно обязательно его усовершенствовать. Для Дэу Матиз прекрасно подойдёт руль спортивного типа. Подобные рули нередко продаются с дополнительными приспособлениями и гаджетами, которые будут весьма полезны и сделают управление автомобилем более удобным.

Тюнинг кузова Дэу Матиз

Ничто так не меняет внешний вид Daewoo Matiz, как тюнинг кузова. Для того чтобы выполнить тюнинг
Daewoo
Matiz
, понадобится приобрести различные пластиковые накладки, которые без каких-либо проблем можно закрепить на специальный клей. Подобные накладки не будут царапать салон вашего автомобиля, а в случае необходимости вы без труда сможете их снять. Придать автомобилю более спортивный вид можно установив новые подкрылки на Матиз.

Тюнинг фар Дэу Матиз

Не следует выпускать из внимания и фары Дэу Матиз. Для этого нужно установить дополнительную подсветку, а также подобрать новые фары. Машина в своём первоначальном виде оснащена овальными фарами, которые делают внешний облик автомобиля достаточно симпатичным и удачно вписываются в общий дизайн. Освещение от этих фар устраивает практически всех автовладельцев.

Проблем с выбором новых фар возникнуть не должно, так как их ассортимент достаточно широк. Если вы считаете, что у автомобиля недостаточно сильное стандартное освещение, вы можете его усилить при помощи ксеноновых ламп.

Комплект тюнингованных фар сделает автомобиль оригинальным и выделит его среди прочих автомобилей Daewoo.

Тюнинг двигателя Daewoo Matiz

Разумеется, тюнинг внешнего вида и интерьера — это очень важная задача, однако не меньшее, а может даже большее, значение имеет и технический тюнинг. Технический тюнинг позволяет улучшить динамические характеристики, снизить расход топлива, увеличить комфорт вождения.

Любое серьёзное изменение технических параметров автомобиля требует проведения чип-тюнинга. Чип-тюнинг представляет собой перепрошивку электронного блока управления двигателем, который ведёт к значительным улучшениям в работе автомобиля. Сейчас чип-тюнинг делается на всех автомобилях, в том числе и на Daewoo Matiz.

После того, как будет сделан тюнинг экстерьера, салона, обязательно следует дополнить автомобиль различными аксессуарами и мелочами, которые сделают поездки ещё более удобными и приятными. К примеру, одним из таких аксессуаров может стать коврик в салон. Посмотреть, насколько сильно может измениться эта машина можно на тюнинг Дэу Матиз фото.

Многие владельцы Daewoo Matiz отдали предпочтение именно этому автомобилю благодаря его компактным размерам и достаточно симпатичной внешности. А вот в остальном эта машинка имеет посредственные показатели. Поэтому многие и решаются на тюнинг Daewoo Matiz, тем более, что этот автомобиль позволяет сделать с собой очень много интересных вещей. Примечательно, что сделать тюнинг Матиза своими руками не очень сложно, поскольку для этого можно использовать запчасти и детали с других автомобилей.

Доработки технической составляющей

Тюнинг и доработки Дэу Матиз можно начать с подвески. Чтобы сделать ее более приспособленной к нашим дорожным условиям, достаточно лишь заменить амортизаторы. И для этого подойдут элементы от Лада Калина.

Замена амортизаторов – операция не очень простая, поскольку придется практически полностью разбирать подвеску. Особая сложность заключается в том, что пружины стоек амортизаторов находятся в поджатом состоянии, поэтому без наличия специальных стяжек пружин не обойтись. Но если навыки ремонта Матиза своими руками имеются, то вполне замену элементов подвески можно провести и в гаражных условиях. К тому же, делая замену амортизаторов, стоит сразу же поменять и все расходные материалы.

Зато после таких переделок тюнингованный Матиз будет более уверенно держать дорогу и «пережевывать» ухабы и ямы.

Также делается и тюнинг двигателя Матиз. Здесь конкретные переработки сделать не получиться из-за особенностей конструкции. Все-таки на 3-цилиндровый агрегат найти какие-либо тюнинговые и доработанные запчасти практически невозможно.

Зато можно повлиять на систему питания. К примеру, вполне возможно поменять некоторые датчики инжектора, а также дроссельную заслонку. Здесь подойду элементы от Fiesta или Solaris.

А после проводим чип-тюнинг Матиз, чтобы получить на выходе более лучшие показатели по мощности и динамике. Здесь отметим, что провести чипование установки на 1,0 литра объема не составит труда, а вот проделать такую операцию с 0,8-литровым агрегатом не получится.

Daewoo Matiz – это компактный и малобюджетный автомобиль, идеально подходящий для плотного городского режима. Автомобиль отличается особой маневренностью и очень легок в управлении. Хорошая комплектация салона Дэу Матиз обеспечивает удобство и комфорт как водителю, так и пассажирам. Стоимость данной модели на сегодняшний день на территории Узбекистана начинается от 8000 у.е., за практически новое авто в скромной комплектации и от 11000 у.е. за модификацию «Бест».

Этот автомобиль имеет большой выбор аксессуаров, придающих хэтчбеку особый стиль. Альтернативная оптика, спойлера, ветровики, воздухозаборники, накладки на пороги – это далеко не весь список аксессуаров, доступных и подходящих под качественный тюнинг автомобиля Дэу Матиз.

Тюнинг двигателя

Автомобиль Дэу Матиз является малолитражным автомобилем с хорошими техническими показателями. В зависимости от комплектации на Дэу Матиз установлен 3-х или 4-х цилиндровый двигатель с объемом 0,8 – 1 л. Расход топлива Daewoo Matiz колеблется от 5,0 до 5,5 л. на трассе (скорость 90 км/ч), и в городском режиме 7,4 – 8,0 л. на 100 км.

При желании можно произвести тюнинг двигателя автомобиля:

  • чип-тюнинг;
  • установка тюнингованых распредвалов и шестерен привода;
  • увеличение рабочего объема цилиндров.

Последние два пункта возможны при установке коленвала, шатунов, поршней от Chevrolet Aveo, объем двигателя которой составляет 1,2 литра. Расточить цилиндры можно до 1,2 литра, при этом мощность увеличится до 70 л. с.

Оптика, диски, обвес

Оптика любого автомобиля – это его визитная карточка. Установка передней тюнинговой оптики укомплектовывается как в стиле Angel Eyes (ангельские глазки) так и в стиле Day Line (светодиодные реснички как у Audi R8). Тюнинг задних фонарей Matiz-а чаще всего выполнен с использованием светодиодных технологий. Следует отметить, что вся тюнинговая оптика, представленная на рынке, легко устанавливается в штатные разъемы.

Наиболее действенный способ видоизменить свой авто – это установка аэродинамического обвеса, который включает в себя установку заднего и переднего бампера, накладок на пороги, спойлера, сетку для тюнинга решетки радиатора, дефлекторы капота и много другое. Следует обратить внимание, что данные элементы изготавливаются из ряда материалов: стекловолокна, полиуретана, пластика.
Отдельным вопросом выступает выбор дисков на автомобиль.

При выборе дисков на Дэу матиз необходимо учитывать необходимый диаметр диска и его тип (литые или стальные). Основным параметром при выборе дисков на Daewoo Matiz является количество крепежных отверстий и, конечно же, диаметр окружности их расположения. Отлично подойдут диски диаметром R13, R14, это зависит от года выпуска авто и его комплектации.

Подвеска

Установка спортивной подвески на Daewoo Matiz от производителей ведущих фирм Европы (TA Technix, FK-Automotive, MTS Technik) обеспечит не только отменные технические характеристики, но и надежность и долговечность. Установки фирменной подвески обеспечивает лучшую устойчивость автомобиля и уменьшает крены кузова.

Тюнинг Дэу Матиз превратит чахлое авто в быстрый компакт-кар

Можно также на этот автомобиль установить винтовую подвеску, что позволит менять его характеристики под конкретные ситуации. Кроме того, некоторые комплекты этой подвески обеспечивают регулировку, как и дорожного просвета, так и степени жесткости амортизатора. Пружины с занижением на 25 или 30 мм легко устанавливаются на «родные» амортизаторы Daewoo Matiz.
Следует отметить, что пружины не только подчеркивают спортивный характер автомобиля, но и обеспечивает комфортные условия езды для водителя и пассажиров.

В итоге, благодаря такой популярной доработке авто, как авто тюнинг, даже из скромной малолитражки можно создать уникальный автомобиль. Который позволит подчеркнуть индивидуальность хозяина и выделиться из толпы.

Доработки в Матизе

ТЮНИНГ DAEWOO MATIZ. ФОТООТЧЕТ

1.Установка чехлов на сиденья из кож.зама.

Обратились в упомянутую в форуме контору «B&M» на Дубненской http://www.avtobm.ru/. Изучили ассортимент предлагаемой продукции – не понравилось. Договорились о том, что сошьют чехлы из купленных нами материалов (только от гарантии отказались). Выяснили у них где можно купить качественный кож.зам. http://www.confy.ru/ Купили необходимое количество (1,5м) и отвезли в ателье. Самостоятельная установка чехлов не представляет особого труда. Хороший помощник, пару пифа, чуточку терпения и 1 час свободного времени.

Снимаем сидения и пластиковую боковину (см. фото 1.1).

Фото 1.1

Надеваем чехол на седушку. Тянем за нижние края вниз и в cторону спинки, одновременно разглаживая и руками поправляя чехол так, чтобы он сел четко по рельефу сидения (вот тут-то и нужен помощник). Просовываем шнурки сбоку. Переворачиваем к верх ногами. Тянем за веревочки (см. красные стрелки на фото 1.2) и одновременно заправляем лишнюю ткань сидения под шнурок (см. синие стрелки на фото). Разглаживаем чехлы (чтобы небыло складок) и завязываем шнурочки. Резинки цепляем как показано на фото.

Фото 1.2

Спинку одеваем так: одеваем чехол, тщательно, разглаживая руками, одеваем как можно плотнее (не переусердствуйте и не порвите!!). Завязываем веревочки снизу. При завязывании сильно не натягивайте, а то около них появятся некрасивые «перетяжки». Не пытайтесь натянуть спинку так, чтобы отверстия совпали с пазами для подголовника — это практически невозможно. Заднее сидение натягивается вообще элементарно. Опять же, при натягивании шнурка будьте аккуратны, чтобы не порвать чехол.
Еще совет — все работы проводите при температуре не меньше 20 градусов. Кожа более эластичная и лучше тянется.

Фото 1.3

Финансы:

1.
Изготовление 3000р.
2.
Кож.зам. 165р.
3.
Пиво 100-200р.
Итого:
3365р.

2. Обтяжка внутренней стороны дверей бархатом. (овальная часть обшивки двери Матиза MX)

Материал:
бархат 1м/пг (на 4 двери), клей момент универсальный 3шт, маникюрные ножницы.

Снимаем обшивку дверей и отвинчиваем от нее панельку с кнопками стеклоподъемников. Кладем обшивку горизонтально, отрезаем кусок материала примерно 50х80см, наносим клей тонким слоем на внутреннюю часть овального контура (количество клея – определяется опытным путем — не должно быть обильным иначе, при наклеивании он проступит сквозь ткань наружу). Аккуратно в четыре руки прикладываем бархат на клеевую поверхность под углом (начинать лучше с плоской поверхности, и постепенно опуская ткань разглаживать ее к выпуклой части). Образовавшиеся складки нужно аккуратно убрать, растягивая ткань в стороны. Далее, не теряя времени нужно отрезать лишние части ткани четко вдоль ложбинки в обшивке (именно туда придется затрамбовывать края бархата), для этого используем маникюрные ножницы, и не торопясь, по 1см начинаем срезать ткань (отрезать ткань нужно с отступом от ложбинки примерно 3-5мм.). Отрезав все лишнее, берем тюбик клея и наносим его на внутреннюю часть ложбинки обшивки (старайтесь не заливать ее целиком, иначе при запихивании туда материала клей проступить наружу) и кончиками ножниц начинаем трамбовать ткань (процедура довольно муторная, но ко второй двери рука уже будет «набита»). И наконец вырезаем отверстия под дверную ручку и панельку с кнопками. Привинчиваем все на место. ГОТОВО. (сам впервые взявшись за это дело, потратил всего 2,5 часа на отделку четырех дверей).

Фото 2.1

Фото 2.2

Фото 2.3

Финансы:

1.
Бархат – 400р.
2.
Клей – 120р.
Итого:
520р.

3. Обтяжка внутренних стоек бархатом и кож.замом.

Материал:
бархат/кож.зам. 0,6 м/пг, клей момент универсальный, ножницы.

Снимаем пластиковые стойки (6шт), для этого отвинчиваем ремни безопасности, а сами стойки держаться на пистонах – сдергиваем. Если у вас на передней водительской стойке находится светодиод от сигнализации и он просто так не вытаскивается, то придется откусить провода от диода и в будущем скрутить или спаять их обратно. Кладем стоики горизонтально, наносим клей, прикладываем бархат, срезаем края с отступом 1-2см и подворачиваем его на обратную сторону. По времени занимает около 1 часа. Обтяжка каж.замом осуществляется по этому же принцепу. Только для того, чтобы клей не разъедал резиновую основу кож.зама. придется предварительно покрыть обратную сторону слоем клея ПВА (он будет служить грунтовкой), дать ему высохнуть и приступать к работе.

Фото 3.1

Фото 3.2

Фото 3.3

Фото 3.4

Фото 3.5

Финансы:

1.
Бархат 240р. / Кож.зам. 66р.
2.
Клей «момент» 80р. (ПВА – 60р.)
Итого:
max 320р.

4. ОБТЯЖКА КРЫШИ ПЛЮШЕМ ИЛИ БАРХАТОМ

Материал:
ткань 2м/пг., жидкий скотч (клей)(см. Фото 4.1)

Фото 4.1

Снятие крыши занимает около 10мин: отвинчиваем ремни безопасности, сдергиваем все стойки, откручиваем потолочную ручку козырьки и плафон освещения салона, вынимаем все пистоны (с центральными придется повозиться, см. Фото 4.2, 4.3), оттягиваем дверные уплотнители. Все. Аккуратно вытягиваем крышу через заднюю дверь. Для наклеивания материи используем Аэрозольный Адгезив (как правило, продается в больших магазинах запчастей, типа «Русь»), в случае если используемый материал достаточно увесистый – например плюш, то нужно добавить пару тюбиков «момента» или приобрести более дорогой жидкий скотч. Наносим адгезив на обе склеиваемых поверхности, при необходимости добавляем «момент», выдавливая тюбик S-образно на всю поверхность крыши, накладываем ткань, разглаживаем и даем вылежаться часа 4. Будет лучше если обеспечить нагрузку, например: набросать кучу подушек. Далее если цените эстетику, придется покрасить каждый пистончик в цвет будущей крыши. Это можно сделать маркером или как положено краской-спрей, но в любом случае придется разориться на лак, иначе краска отлетит, а маркер сотрется от пальцев. Вырезаем в ткани все технические отверстия. Прикручиваем все на свои места и наслаждаемся красотой))

Фото 4.2

Фото 4.3

Финансы:

1.
Материал плюш 500р./бархат 800р.
2.
Жидкий скотч 180р. / 480р.
3.
Маркер/краска 90р.
4.
Лак 90р.
Итого:
max 1460р.

5. Покраска центральной консоли, вставки у КПП и плафона салонного освещения.

Материал:
Обезжириватель-растворитель (только не отечественный УАЙТ СПИРИТ!!! Он растворяет краску, а не обезжиривает поверхности. После него остаются жирные разводы) 1шт., грунтовка для пластика (спрей) 1шт, краска (спрей) 2шт., лак (спрей) 1шт., малярный скотч 1рул., пластиковая стяжка 10-15сантиметровая – 2шт.

Фото 5.1

Снятие центральной консоли щитка приборов: 5 винтов, аккуратно, но сильно тянем консоль на себя, когда отсоединится от торпеды нужно будет с обратной стороны отключить 2 верхние кнопки. Затем отвинчиваем сопла воздуховодов.

Снятие вставки у КПП: сначала откусываем кусачками стяжку, которая держит сверху кожух ручки переключения передач. Далее указательным пальцем цепляем вставку в отверстии под ручником и тянем вверх, когда отцепятся первые защелки берем вставку по бокам и раскачивая в стороны продолжаем тянуть вверх. Вынув вставку, откручиваем с обратной стороны четыре винта держащих рамку с кожухом.

Снятие плафона освещения: шлицевой отверткой цепляем пластиковое стекло (см. фото 5.2), за ним находим и отвинчиваем два винта, вынимаем плафон из крыши и отсоединяем клеммы.

Фото 5.2

Подготовка к покраске: с внешней стороны заклеиваем стекло плафона салонного освещения малярным скотчем, подворачиваем края скотча на обратную сторону и вставляем стекло на место (это нужно, чтобы при покраске не закрасить внутренние детали плафона, где расположена лампочка и клеммы). Подготавливаем помещение для покраски. Это должно быть чистое помещение, без сквозняков и желательно с минимальным количеством пыли и насекомых. Обезжириваем поверхности деталей растворителем, тщательно втирая его в поверхность, повторяем процесс несколько раз, это важно – иначе ни грунтовка, ни краска не лягут и появятся не прокрашенные пузырьки. Расположите подготовленные детали так, чтобы, не трогая их руками к ним можно было подойти со всех сторон. Работать в помещении лучше одному, чтобы избежать движения пыли в воздухе.

Покраска:

1.Наносим грунт для пластика, держа баллон на расстоянии около 80-90см. (если поднести баллон ближе, то грунт слишком обильно ложится на поверхность и дольше сохнет). Лучше нанести грунт двумя-тремя тонкими слоями, чем стараться обильно покрыть одним слоем. Ждем полного высыхания (15-30мин.)

Фото 5.3

2. Краска наносится тонкими слоями на расстоянии 30-40см., с перерывом в 20-30 мин. Количество слоев варьируется от 6 до 10. Между окрашиванием 6-10 слоев нужно делать перерывы около 1 часа, потому что в совокупности слоев они сохнут гораздо дольше.

Фото 5.4

3. Лак наносится только ПОСЛЕ ПОЛНОГО ВЫСЫХАНИЯ КРАСКИ! (если есть возможность, то приступать к нанесению лака нужно только на следующий день, это гарантирует качество и долговечность будущей детали). Так же наносим тонкими слоями, держа баллон в 30-40см. с перерывом в 10-20 мин. В случае обильного нанесении лака он может просто смыть даже полностью затвердевшую краску, поэтому СПЕШКА ТУТ ИСКЛЮЧЕНА.

Фото 5.5

Фото 5.6

Фото 5.7

Финансы
:
1.
Растворитель 60р.
2.
Грунтовка для пластика 240р.
3.
Краска 190р.
4.
Лак акриловый 100р.
5.
Малярный скотч 60р.
Итого:
650р.

6. Обтяжка солнцезащитных козырьков и КПП

Тут конечно дело не мужское – придется воспользоваться швейной машинкой, хотя можно и попробовать.

Материалы:
бархат/кож.зам. 0,5м/пг., пластиковые стяжки (пару штук)

Снимаем солнцезащитные козырьки (4 винта). Для снятия кожуха ручки переключения передач откусываем стяжку у самой ручки (см. фото 6.1), вытаскиваем вставку у КПП аналогично как при окраске, откручиваем с обратной стороны четыре винта и отсоединяем рамку с кожухом. Далее ножиком или отверткой отгибаем скрепки, которые прикрепляют кожух к рамке. Для изготовления нового кожуха и «чехлов» на солнцезащитные козырьки вам понадобятся выкройки, их придется сделать самому. Получить выкройку ручки КПП очень просто – нужно распороть старый чехол и приложить кусочки на материал, из которого будете шить кожух. А вот над выкройками козырьков придется похлопотать.

Готовый чехол КПП одевается на рамку (где были скрепки) и пришивается по периметру обычными нитками. Дырок там достаточно. Не забудьте про пластиковую стяжку в верхней части чехла.

Фото 6.1

Чехол для козырьков похож на обычный мягкий футляр для очков. Только он шьется в натяг и потом край зашивается нитками (см. фото).

Фото 6.2

Фото 6.3

Фото 6.4

7. Установка тахометра ProSport в отверстие воздушного сопла

Материал:
пластиковая коробка из под dvd, отвертки, резак, изоляция, малярный скотч, черный маркер.

Тахометр ProSport 6,5см. тонир.стекло. покупался в фирменном магазине http://www.pro-sport.ru На самом сайте его нет. Нужно звонить и спрашивать.

Фото 7.1

Снятие центральной консоли щитка приборов: 5 винтов, аккуратно, но сильно тянем консоль на себя, когда отсоединится от торпеды нужно будет с обратной стороны отключить верхние кнопки. Затем отвинчиваем сопла воздуховодов и вынимаем направляющую воздух решетку из цилиндра сопла.

1. Чтобы закрепить прибор в левом отверстии воздуховода понадобится изготовить пластиковую вставку между тахометром и цилиндром сопла (это своеобразная шайба, служащая переходником, во внутреннюю часть которого вставлен сам тахометр, а внешним краем он ложиться в паз цилиндра воздуховода). Я сделал его из пластиковой коробки DVD диска черного цвета. Для этого прикладываем лицевую часть цилиндра сопла к пластику и обводим по внешнему контуру гвоздем. Получился круг внешнего радиуса сопла. Далее отступаем 1-1,5 мм во внутреннюю часть и резаком вырезаем круг, затем подгоняем деталь так, чтобы она четко садилась в пазы на внешней части воздуховода. После этого нужно просто вырезать в пластике дырку под сам тахометр, сместив ее от центра. Вставляем тахометр в изготовленный переходник и обматываем изолентой, чтобы он не вывалился назад, вставляем в сопло и прикручиваем винтами. Затем важно чтобы устройство, находясь в сопле воздуховода, не повредилось от горячего или холодного воздуха, поэтому в свободное пространство сзади тахометра необходимо положить пористый материал (например губку для мытья посуды) и затем заклеить заднюю часть малярным скотчем в несколько слоев.

Фото 7.2

Фото 7.3. Сопло из передней панели. Под него вырезаем шайбу из пластика

Фото 7.4. Вот что получилось

Фото 7.5. Шайба должна четко вставать в свое место

Фото 7.6. Одеваем шайбу на тахометр

Фото 7.7. Шайба должна одеваться ТУГО.

Фото 7.8. Наматываем несколько витков изоленты чтобы тахометр не выскочил из шайбы

Фото 7.9. Вот что получилось

Фото 7.10. Прокладываем пористый материал для теплоизоляции

Фото 7.11. Обклеиваем малярным скочем и срезаем лишнее

Фото 7.12. Закрашиваем маркером.

Фото 7.13. Ставим на место

Фото 7.14. Отключаем разъем бобины

Фото 7.15. Вот сюда надо подключится

Фото 7.16. Оттягиваем резиновый колпачок. под ним зеленый провод. Аккуратно надрезаем его и приматываем (а лучше припаеиваем) провод, который укладываем в гофру, идущую в салон.

2. Подключение тахометра. Как правило цветовая политика проводов везде одинаковая. В моем случае это:
— зеленый – на бобину
— красный – на «+»
— черный – на массу

Теперь по порядку. Зеленый провод ведется от плюсовой клеммы на бабине в салон через отверстие под рулевой колонкой. Прокладывая провод в подкапотном пространстве его желательно запихнуть в заводскую гофру (дабы не привлекать внимание мастеров на сервисах), а в салоне авто до места установки — лучше цеплять его стяжками к любым доступным частям повыше от ног водителя. Красный нужно подключить к плюсовому проводу на клемной колодке кнопки аварийной сигнализации (коричневый с белой полосой) , ну а черный — на этой же колодке к черному. Таким образом прибор будет включатся вместе с габаритными огнями.

Дэу Матиз — первоклассный тюнинг своими руками

Аккуратно вскрываем оболочку нужных проводов, немного отступив от колодки (пару сантиметров) и приматываемся (а лучше припаиваемся), после чего тщательно изолируем.

Фото 7.17. Подключаем провода

Фото 7.18. Крепим конструкцию на место.

Устанавливаем центральную консоль торпеды на место – готово. По времени около 3 часов.

Ремонт и регулировка тахометра.

Поскольку тахометр эксплуатируется при большой вибрации и высоких температурах, то может настать день, когда он начнет «глючить» — неправильно показывать обороты. Можно отнести прибор в сервис или (если к примеру кончилась гарантия) починить самому.

Материалы и инструменты:
средняя плоская отвертка, часовая отвертка, круглогубцы, «Супер клей».

Вынимаем тахометр из панели и отключаем разъем с задней стороны.

Аккуратно отверткой развальцовываем (отгибаем по периметру) и снимаем крышку. Старайтесь руками не браться за пластинку с нарисованой шкалой. Заляпается — замучаетесь полировать

Фото 7.19

Фото 7.20

Откручиваем сзади два винта и вынимаем внутренний блок. ВНИМАНИЕ!!! прежде чем вынимать блок, убедитесь что на Вас нет статического электричества! Для этого достаточно подержаться за чтонибудь железное и массивное (к примеру неокрашенные детали автомобиля, водопроводная труба).

Фото 7.21

Фото 7.22

На задней стенке блока есть маленький переменный резистор (см. фото 7.23). Его нужно отрегулировать.

Фото 7.23

Методика:
Часовой отверточкой поверните ползунок несколько раз до упора в одну и другую сторону несколько раз (чтобы стереть слой оксида, который там мог образоваться за время эксплуатации). Подключаем этот блок к своему проводу на место (не собирая обратно). Выставляем стрелочку руками в «0». Далее заводим машину (она должна быть хорошо прогрета) и включаем габариты. Одной рукой держим тахометр и смотрим на стрелку, а другой вращаем резистор до тех пор, пока стрелочка не встанет на отметке 850-900 об/мин (холостые обороты). Глушим машину, отключаем блок.

Теперь резистор нужно зафиксировать в этой позиции чтобы он не смещался от вибрации. Для этого берем тонкий острый предмет (иголку, скрепку), макаем в клей и капаем капельку на резистор.

Фото 7.24

Даем клею высохнуть, еще раз проверяем работоспособность, собираем и монтируем обратно.

Фото 7.25. Завальцовываем крышку

8. Отделка внутренних элементов стразами.

Тут совсем все просто. Вам понадобятся всего лишь пинцет и «Супер клей». Перед тем как приступать к процессу наклеивания страз нужно выложить желаемый вариант на детали, выровнять и подогнать композицию и уже потом, поднимая каждую стразинку наносить на нее клей и класть на место.

Фото 8.1

Фото 8.2

Фото 8.3

Фото 8.4

Фото 8.5

Leclerc aka Владислав

Staric aka Сергей

[email protected] aka Светлана

Пятачок aka Кира

РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ

Используются технологии uCoz

Тюнинг Матиза своими руками или как доработать Матиз, как улучшить Daewoo Matiz? Эта статья посвящена доработкам и тюнингу Матиз и Шевроле Спарк

Матиз и Спарк машины А-класса и их недостатки являются продолжением их достоинств таких как небольшой размер, маневренность и расход. Рассмотрим более подробно, что можно сделать с технической точки зрения, чтобы езда в машине была приятной и комфортной. Некоторые ссылки ведут в технический раздел Матиз-Клуба, для просмотра которого требуется регистрация

    Двигатель

  • Масляный фильтр. Рекомендую к использованию фильтр Mann 67/2. На оригинальном фильтре возможны подтекания масла в мороз
  • Система вентиляции картера. При отрицательных температурах происходит обмерзание системы вентиляции картера, что приводит к выдавливанию переднего сальника коленвала или выбиванию масленого щупа. В случае течи через сальник мы обречены на ремонт с заменой ремня ГРМ и остальных приводных ремней. Помогает утепление подкапотного пространства и/или блокирование большой ветви вентиляции подшипником 10 мм в диаметре. Фото будет позже
  • Масляное голодание.

    Данному недугу наиболее подвержены Матизы с мотором 1.0. ТО следует делать вовремя и использовать качественные масла, тема на форуме. Помните, что эксплуатация машины в городских условиях относится к сложным условиям эксплуатации и согласно предписаниям завода межсервисный интервал должен быть сокращен. На практике я меняю масло на своей машине ~ в 7 тысяч километров

    Подвеска. Тюнинг подвески Матиз

    Штатная подвеска даже нового матиза из салона далека от идеала. То есть совсем далека от идеала. Частый пробой подвески, рыскания машины на дороге, повреждение колесных дисков — недостатки с которыми сталкивается владелец.

  • Пружины Lesjofors. Мягкие и комфортные пружины, дающие отличный результат со стойками KYB
  • Стойки KYB Excel-G. Газомасляные стойки значительно изменяющие поведение подвески матиза на дороге. В сочетании с пружинами Lesjofors достигается наилучший результат.
  • Резина 165/65/R13. Данная резина чуть шире штатной (155), чуть выше профиль, но тем не менее при данных размерах избавляемся от недуга повреждения дисков при попадания в яму, точнее диск погнуть можно, но теперь гораздо сложнее
  • поднятие Daewoo Matiz. Матиз обладает хорошей геометрической проходимостью. При необходимости машину можно поднять. Логично для снижения затрат на работу поднятие машины проводить с работами по модернизации подвески.
  • Доработку подвески Матиз в Санкт-Петербурге вы можете заказать по телефону 8921 750 5один 82

    Коробка передач

  • Частая проблема с механической коробкой передач Матиз — плохое включение передач, особенно часто плохо включается вторая передача Daewoo Matiz. Избавится от недуга помогает применение в МКПП масла для автоматической трансмиссии, например ATF Eneos Dexron III. Более подробно обсуждение на форуме
    Электрика

  • Генератор. Штатный генератор Matiz отказывает почти в 100% случаях. Решение: заменить на генератор Mando, попутно перекинув шкив генератора со старого генератора на новый и забыть о проблеме почти навсегда
  • Кнопка обогрева заднего стекла. Большеточная нагрузка в виде обогрева заднего стекла включена напрямую через кнопку. Кнопка греется, плавится и перестает работать. Кроме того некоторые салоны подключают обогрев зеркал на эту же многострадальную кнопку, что ускоряет её отказ. Решение: поставить разгрузочное реле и забыть о проблеме
    Панель приборов

  • Отображение температуры мотора. Штатный показатель температуры двигателя Матиза при прогретом моторе замирает в одном положении и никуда отклоняться не желает. Сделать поведение стрелки более информативным помогает установка датчика температуры от Daewoo Tico
  • Установка панели панели приборов с тахометром на Матиз. Более подробно тема обсуждается здесь

матиз тюнинг Доработка Матиза, тюнинг матиза, чип-тюнинг Матиза, тюнинг шевроле Спарк, как улучшить подвеску матиза, matiz тюнинг подвески, как поднять матиз

Популярный тюнинг для компактного Дэу Матиз, с фото обзором

Тюнинг двигателя

Автомобиль Дэу Матиз является малолитражным автомобилем с хорошими техническими показателями. В зависимости от комплектации на Дэу Матиз установлен 3-х или 4-х цилиндровый двигатель с объемом 0,8 – 1 л. Расход топлива Daewoo Matiz колеблется от 5,0 до 5,5 л. на трассе (скорость 90 км/ч), и в городском режиме 7,4 – 8,0 л. на 100 км.

При желании можно произвести тюнинг двигателя автомобиля:

  • чип-тюнинг;
  • установка тюнингованых распредвалов и шестерен привода;
  • увеличение рабочего объема цилиндров.

Последние два пункта возможны при установке коленвала, шатунов, поршней от Chevrolet Aveo, объем двигателя которой составляет 1,2 литра. Расточить цилиндры можно до 1,2 литра, при этом мощность увеличится до 70 л. с.

Оптика, диски, обвес

Оптика любого автомобиля – это его визитная карточка. Установка передней тюнинговой оптики укомплектовывается как в стиле Angel Eyes (ангельские глазки) так и в стиле Day Line (светодиодные реснички как у Audi R8). Тюнинг задних фонарей Matiz-а чаще всего выполнен с использованием светодиодных технологий. Следует отметить, что вся тюнинговая оптика, представленная на рынке, легко устанавливается в штатные разъемы.

Наиболее действенный способ видоизменить свой авто – это установка аэродинамического обвеса, который включает в себя установку заднего и переднего бампера, накладок на пороги, спойлера, сетку для тюнинга решетки радиатора, дефлекторы капота и много другое

Следует обратить внимание, что данные элементы изготавливаются из ряда материалов: стекловолокна, полиуретана, пластика. Отдельным вопросом выступает выбор дисков на автомобиль

При выборе дисков на Дэу матиз необходимо учитывать необходимый диаметр диска и его тип (литые или стальные). Основным параметром при выборе дисков на Daewoo Matiz является количество крепежных отверстий и, конечно же, диаметр окружности их расположения. Отлично подойдут диски диаметром R13, R14, это зависит от года выпуска авто и его комплектации.

Подвеска

Установка спортивной подвески на Daewoo Matiz от производителей ведущих фирм Европы (TA Technix, FK-Automotive, MTS Technik) обеспечит не только отменные технические характеристики, но и надежность и долговечность. Установки фирменной подвески обеспечивает лучшую устойчивость автомобиля и уменьшает крены кузова. Можно также на этот автомобиль установить винтовую подвеску, что позволит менять его характеристики под конкретные ситуации. Кроме того, некоторые комплекты этой подвески обеспечивают регулировку, как и дорожного просвета, так и степени жесткости амортизатора. Пружины с занижением на 25 или 30 мм легко устанавливаются на «родные» амортизаторы Daewoo Matiz. Следует отметить, что пружины не только подчеркивают спортивный характер автомобиля, но и обеспечивает комфортные условия езды для водителя и пассажиров.

В итоге, благодаря такой популярной доработке авто, как авто тюнинг, даже из скромной малолитражки можно создать уникальный автомобиль. Который позволит подчеркнуть индивидуальность хозяина и выделиться из толпы.

Разные виды лаков для различных материалов

Если нужно защитить покрашенный или новый, необработанный материал прозрачным или цветным лаковым составом, нужно правильно подобрать смесь, исходя из того, какой материал будет обрабатываться. Лаковые растворы выпускают для древесины, металла, камня, кирпича, пластика, и других материалов. Далее будут рассмотрены основные свойства лаков, исходя из того, какой будет обрабатываться материал.

Для древесины

Используется матовый лак для дерева, чтобы подчеркивать и выделять природную текстуру, рисунок деревянного изделия. Кроме привлекательности, лаковый слой защищает древесину, придает ей прочности и устойчивости к пагубному воздействию внешних факторов. Лакированное матовое покрытие, например, деревянный пол или мебель, продлит срок службы изделия, а также надолго сохранит изначальный древесный оттенок. Дерево будет надежно защищено от появления гнили, грибков, плесени, рассыхания и растрескивания. А если матовый лак для дерева наносится на слой краски, то лаковая пленка будет также защищать оттенок краски.

Для камня, кирпича

Специально выпускают бесцветные лаковые смеси для обработки искусственного и натурального камня, кирпичных стен. Благодаря лакированию этих поверхностей, они будут защищаться от разрушения, появления сколов, и других повреждений. Определенные разновидности лаковых составов создают эффект мокрого камня.

Для металла

Достаточно редко используют лаки для покрытия металлических поверхностей. Однако благодаря лакированию, металл приобретает дополнительную устойчивость к влаге, воде, химическим веществам, маслам. Изделие укрепляется, защищается от появления ржавчины и коррозии.

Универсальные

В наше время производят универсальный лак с матовым эффектом, такой состав подходит для нанесения на любой вид поверхности. Однако специалисты рекомендуют применять универсальные лаковые смеси только тогда, когда конструкция произведена из различных материалов, к примеру, из пластика, древесины и металла. Гораздо лучше использовать лаковую смесь, индивидуально подходящую к разновидности материала. Среди универсальных составов очень популярен лак акриловый универсальный матовый, он очень просто и быстро наносится, создает на поверхности ровный, защитный, долговечный слой.

Чип-тюнинг

В одной из комплектаций, в частности MX, под капотом автомобиля установлен бензиновый силовой агрегат (0,8) мощностью 51 сила (3 цилиндра). Рядом с ним расположены гидроусилитель рулевого механизма и система кондиционирования. По мнению пользователей, небольшой литраж никоим образом не отображается на ездовых качествах автомобиля. Однако всем ли таких параметров будет достаточно, чтобы совершать поездки на «Дэу-Матиз»?

Тюнинг (фото моделей смотрите в статье) для Matiz 0.8 ограничивается только оптимизацией, а вот для версии 1.0 предлагается заменить коленвал и поршни. Запчасти с Chevrolet Aveo подойдут идеально. Можно установить распредвал, который позволит увеличить показатель крутящего момента. Одним словом, для специалиста по тюнингу данная модель является воплощением самых разных идей.

Тюнинг Daewoo Matiz

Тем не менее, автолюбители, которые желают выделить своё авто на фоне других, вполне могут сделать тюнинг Дэу Матиз. Так как авто пользуется большой популярностью, что говорит о том, что встретить его на дорогах не так уж и сложно, желающих изменить Матиз не так уж и мало.

Если у вас уже есть хотя бы небольшой опыт в тюнинге автомобилей, то тюнинг этой модели вам особого труда не составит, и вы сможете провести модернизации любого уровня сложности.

Лучше всего делать тюнинг Матиза своими руками, чтобы можно было избежать ненужных затрат на мастеров в специальных тюнинг-центров.

На внешний вид автомобиля очень сильно влияют колёсные диски. Стильные колёсные диски придадут Дэу Матиз солидности. Подобрать нужную модель дисков не составит никакого труда, так как в магазинах они присутствуют в достаточно большом ассортименте.

Тюнинг салона Matiz

Как водитель, так и пассажиры желают, чтобы в салоне автомобиля было достаточно комфортно, поэтому обязательно нужно сделать тюнинг интерьера Матиза. Для этого можно заменить стандартную обивку салона на обивку из нужного вам материала. Салон можно обить кожей, что придаст автомобилю более роскошный вид, однако стоит это будет достаточно дорого. Поэтому многие автовладельцы предпочитают в качестве обивки салона использовать кожзаменители.

Большое внимание следует уделить цветовому решению. Никаких особых рекомендаций на этот счёт не существует, однако всё должно быть сделано достаточно гармонично и стильно

Обязательно в салоне нужно сделать качественную шумоизоляцию, установив для этого специальные шумоизоляционные уплотнители.

Одной из важнейших деталей салона является руль, поэтому делая тюнинг нужно обязательно его усовершенствовать. Для Дэу Матиз прекрасно подойдёт руль спортивного типа. Подобные рули нередко продаются с дополнительными приспособлениями и гаджетами, которые будут весьма полезны и сделают управление автомобилем более удобным.

Тюнинг кузова Дэу Матиз

Ничто так не меняет внешний вид Daewoo Matiz, как тюнинг кузова. Для того чтобы выполнить тюнинг Daewoo Matiz, понадобится приобрести различные пластиковые накладки, которые без каких-либо проблем можно закрепить на специальный клей. Подобные накладки не будут царапать салон вашего автомобиля, а в случае необходимости вы без труда сможете их снять. Придать автомобилю более спортивный вид можно установив новые подкрылки на Матиз.

Тюнинг фар Дэу Матиз

Не следует выпускать из внимания и фары Дэу Матиз. Для этого нужно установить дополнительную подсветку, а также подобрать новые фары. Машина в своём первоначальном виде оснащена овальными фарами, которые делают внешний облик автомобиля достаточно симпатичным и удачно вписываются в общий дизайн. Освещение от этих фар устраивает практически всех автовладельцев.

Проблем с выбором новых фар возникнуть не должно, так как их ассортимент достаточно широк. Если вы считаете, что у автомобиля недостаточно сильное стандартное освещение, вы можете его усилить при помощи ксеноновых ламп.

Комплект тюнингованных фар сделает автомобиль оригинальным и выделит его среди прочих автомобилей Daewoo.

Тюнинг двигателя Daewoo Matiz

Разумеется, тюнинг внешнего вида и интерьера – это очень важная задача, однако не меньшее, а может даже большее, значение имеет и технический тюнинг. Технический тюнинг позволяет улучшить динамические характеристики, снизить расход топлива, увеличить комфорт вождения.

Любое серьёзное изменение технических параметров автомобиля требует проведения чип-тюнинга. Чип-тюнинг представляет собой перепрошивку электронного блока управления двигателем, который ведёт к значительным улучшениям в работе автомобиля. Сейчас чип-тюнинг делается на всех автомобилях, в том числе и на Daewoo Matiz.

После того, как будет сделан тюнинг экстерьера, салона, двигателя Матиза, обязательно следует дополнить автомобиль различными аксессуарами и мелочами, которые сделают поездки ещё более удобными и приятными. К примеру, одним из таких аксессуаров может стать коврик в салон. Посмотреть, насколько сильно может измениться эта машина можно на тюнинг Дэу Матиз фото.

  • Тюнинг Mazda MX-5, фото тюнинга салона Мазды МХ-5
  • Тюнинг Дэу Нексии с фото
  • Тюнинг Форд Фокус с фото
  • Тюнинг Нивы Шевроле с фото

Фотогалерея матового дизайна ногтей

Когда вы освоили технику выполнения нейл-арта, пора переходить к самому интересному – к творческому процессу воплощения дизайна ногтей. Мы собрали для вас лучшие идеи матового маникюра на любой вкус. Какой дизайн вы выберете: светлый или темный, нежный или броский, монотонный или с декором – вариантов огромное множество. Чтобы получить творческое вдохновение, просто посмотрите стильные фото матового маникюра.

Топ самых популярных дизайнов открывает, конечно же, черный матовый маникюр. За последние годы этот дизайн обрел невероятную популярность. Многие девушки устали от глянцевого блеска и всё чаще отдают свое предпочтение «антиглянцевому» нейл-арту. Черные матовые ногти выглядят очень стильно. Важным достоинством является то, что подобный дизайн крайне универсален и может использоваться в совершенно разных ситуациях.

Бирюзовый, голубой, лиловый, фиолетовый и синий матовый маникюр великолепно смотрятся в монотонном исполнении. Дизайны в синих тонах привлекательны и самодостаточны, но вам никто не запрещает дополнительно декорировать свой нейл-арт. Например, фиолетовые и сиреневые ногти зачастую дополняются золотистыми рисунками, блестками или стразами. Несколько вариантов стильного синего маникюра вы можете увидеть на фото.

Красный матовый маникюр – романтичный и страстный дизайн. Но, в отличие от глянца, нейл-арт будет более элегантным и не таким кричащим. Если говорить про палитру, то молодые девушки очень любят розовый и малиновый цвет, а женщины постарше отдают предпочтение винным оттенкам вишневого и бордового матового маникюра. Взгляните на фото, как стильно смотрятся красные, бордовые и розовые дизайны ногтей.

Если вы предпочитаете ногти светлых оттенков, то обратите внимание на белый и серый матовый маникюр. И светлые, и более темные серые дизайны выглядят очень модно и отлично подходят как к строгому деловому стилю, так и для повседневной носки

Чтобы сделать классный нейл-арт, нужно обладать определенными навыками при работе с матовыми покрытиями этих цветов. Что получится в результате, вы можете увидеть на фото.

Для любительниц более теплого и уютного дизайна есть коричневый и бежевый матовый маникюр. Вы, наверняка, в курсе, как здорово сочетаются между собой коричневые и бежевые цвета. Это касается не только глянцевого покрытия, но и матового. Среди бежевых дизайнов можно найти невероятно нежные нейл-арты, которые придадут вашему образу нотки спокойствия и завершенности.

Прекрасно понимаем, что есть девушки, которым, несмотря на матовость ногтей, хочется сделать дизайн ярче. Для вас есть зеленый, желтый и оранжевый маникюр с золотом или нотками изумруда. Яркий нейл-арт вполне совместим с матовыми ногтями. Например, на сочные зеленые ногти можно нанести золотой глиттер или добавить несколько ярких страз. Хотите больше яркости? Уходите от монотонности, добавляя в дизайн рисунки и дополнительный декор.

Завершает нашу фотогалерею дизайн, который заслуживает отдельного внимания, – французский матовый маникюр. Самый популярный в мире маникюр френч получит новый виток развития благодаря уходу от глянца в сторону матовости. Матовый френч на ногтях выглядит шикарно, дизайн может быть выполнен в разных цветах, но самым популярным считается именно черный. Сочетание матового основания ногтя и глянцевой линии улыбки – пример эталонного дизайна в современном нейл-арте.

Матовое покрытие для ногтей можно удачно применить и в лунном маникюре. Необычный нейл-арт сделает ваш образ загадочным и таинственным. В следующем видео вы узнаете, как вдохнуть в классический ретро-дизайн свежие современные нотки. Всегда будьте на одной волне с модными тенденциями.

Теперь вы знаете еще один способ порадовать себя и удивить окружающих. Попробуйте добавить в свой стиль новую изюминку. Поверьте, ваши старания оценят по достоинству. Вы готовы к бурному наплыву комплиментов и восторженных взглядов? Тогда насладитесь великолепием и роскошью изящного дизайна!

Как сделать матовый маникюр гель-лаком в домашних условиях, пошагово с фото

1) Для начала подготавливаем ногти для нанесения гель лака. Проходимся по поверхности ногтей бафом № 240, снимая глянец.

2) Далее надо обезжирить ногти. Дайте обезжиривателю просохнуть, примерно 5-10 сек. Затем наносим ультрабонд, его надо совсем немножко, как говорится – «жадничаем» при нанесении.

3) Далее ногти покрываем базой. Ее наносим тонким слоем и кисточкой стараемся втереть в ногтевую пластину. Базу можно наносить в два тонких слоя. Первый как бы будет связующим звеном между ногтевой пластиной и системой гель лак, а второй слой – и будет основой для системы гель лак. Стараемся каждый раз «запечатывать» края ногтя. Так поверхность покрытия будет цельной и меньше вероятности, что у вас произойдет скол. Такое покрытие вы с легкостью будете носить 3 недели, и придется его снимать только потому, что ногти заметно отрастут.

4) Каждый слой надо обязательно просушить в лампе.

5) Я решила сделать френч покрытие и безымянный сделать полностью черным. Так что наносим гель лак бежевого цвета для френча.

6) Далее кистью рисуем френч.

8) Безымянный ноготь покрываем черным цветом полностью и сушим в лампе. Затем перекрываем все ногти глянцевым топом…

9) … а на безымянный наносим матовый топ.

10) На мизинец добавим камешков, что бы маникюр был наверняка неотразимым.

11) После высушивания в лампе – снимаем дисперсионный, то есть липкий слой с поверхности ногтей специальной жидкостью.

12) Кутикулу вокруг ногтей смягчаем маслом.

Вот такой матовый маникюр получился у меня. Можно было бы конечно на безымянном ногте нарисовать глянцевым топом узор или сделать френч этим же топом, но мне кажется, что и так очень хорошо смотрится.

Вот как выглядит маникюр в яркую солнечную погоду.

Попробуйте – вам тоже понравится.

Можно немного поэкспериментировать, и решится покрыть все ногти черным цветом, а матовыми сделать большой и безымянный палец. Смотрится такой вариант тоже великолепно.

Вот такой маникюр получился у меня. Попробуйте, думаю, что вам тоже понравится.

Удачи!

Подготовка и нанесение

Перед тем как наносить лакокрасочный материал, нужно внимательно осмотреть основание. Если на нем имеются дефекты, неровности или трещинки, то поверхность необходимо выровнять при помощи шпаклевки или другой смеси. Перед нанесением лакового раствора желательно грунтовать основу. Если на поверхности много дефектов, лучше использовать полуматовый состав, который помогает скрывать неровности.

Наносить лаковую смесь можно либо на основу, либо на окрашенную поверхность. Если слой краски держится хорошо, то с него просто удаляется пыль и грязь, после чего наносится лаковая смесь при помощи краскопульта, кисти или валика. Можно также приобрести состав в аэрозольном баллончике. Если краска старая и уже шелушится, то ее нужно удалить при помощи наждачной бумаги или электрического шлифовального инструмента. Только когда поверхность будет ровная, чистая и сухая, можно приступать к лакированию. Специалисты рекомендуют лакировать не одним, а двумя или тремя слоями, благодаря чему защитный слой будет максимально прочным и долговечным.

Шах и… Matt Черный матовый лак от Divage… Или все-таки не совсем черный

Этот лак — чистая случайность, я его купила, стоя в очереди в кассу. Цена около 70 руб, привлек флакон в форме кубика, матовый, приятный на ощупь.

Оттенок №5601 с виду черный, но в нем, оказывается, есть очень мелкий синий шиммер. Конечно, немного не то, что я ожидала, поскольку я-то хотела черный, а он на свету играет переливами темно-синего. Это придает ему некоторую глубину, особенно если сверху на лак нанести топ и сделать его не матовым, а глянцевым)

Кисточка обычная, средняя, вполне удобная. Вы можете купить диплом на сайте http://kupit-diplom.com.ua/ без предоплаты

Лак не то что бы очень жидкий, но в 1 слой ложится совсем плохо, полосами, а ноготь просвечивает (это все видно на фото).

Первый слой сохнет очень быстро, а вот 2-3 я сушила минут 10, да и то потом один ноготь смазала.

Зато в 3 слоя покрытие идеальное, прокрас ровный.

После нанесения не советую сразу переодеваться, мыть посуду и т.д., я лично страхуюсь и примерно 20-30 минут после нанесения стараюсь ногти не задевать (сижу за компьютером, например). Если вы смажете лак, его будет очень трудно подкорректировать, в отличие от глянцевого (огрехи на нем виднее).

Да, наконец, лучше наносить его на топ, если ноготь не ровный, т.к. этот лак подчеркнет все неровности, щербинки куда сильнее, чем глянцевый.

Стойкость, по-моему, хорошая. Я не ношу лаки более 3х дней, и 3 дня он выдержал без сколов, но кончики немного затерлись.

К сожалению, матовость сошла к концу второго дня, а шиммер стало видно гораздо лучше. Но я за это не снижаю, потому что все равно выглядит красиво.

К тому же, у меня был корейский матовый лак, и он тоже терял матовость примерно через 2-3 дня, так что это, видимо, норма.

Итак, лак:

  • недорогой
  • красивые оттенки
  • требует пару слоев нанесения
  • сохнет в 1 слой быстро, в несколько — подольше, так что наносите не второпях
  • стойкость на 4
  • матовость держится не до конца

Я бы поставила ему 4+, но такой возможности нет.

Все-таки не вижу причин снижать оценку, лак красивый, не капризный, а то что не держится идеально долго — это для меня не проблема, т.к. я ношу лаки не более 3х дней.

Еще отзывы на лаки:

H&M 5-Pack Nail Polish — набор из пяти ярких, сочных лаков

ETUDE HOUSE Ice Cream Nail Polish — лак в виде мороженого, милый и нежный)

Лаковые полоски Sally Hansen salon effects — змеиный маникюр

Mavala — синий лак, не самый удачный

Eva Mosaic Fashion Color — бюджетный, но ооочень качественный, мой любимчик

SKINFOOD Nail Vita — корейский лак, потрясающее качество

ETUDE HOUSE PETIT DARLING NAILS POLISH ART MATTE — матовый корейский лак

Достоинства

  • красивый цвет
  • небольшая цена
  • оригинально смотрится
  • приятный тюбик
  • удобная кисточка

Недостатки

  • матовость ненадолго
  • некоторые оттенки плохо наносятся

Onyriaрекомендует

Разновидности лаков по составу

В состав лаковой продукции изготовители добавляют различные компоненты, в зависимости от этого матовые растворы делятся на следующие категории:

  •  отвердевающие под воздействием ультрафиолета. К этой категории в основном относится матовый лак для мебели и прочих изделий из древесины. Преимуществами таких составов является не токсичность, оперативность высыхания и высокий показатель прочности. А их недостаток – нужно иметь специальное оборудование, чтобы такие лаки высушивать. Обычно эти растворы применяются на заводах и фабриках, изготавливающих мебель, довольно редко их используют в домашних условиях;
  •  акриловые. Эти лаки очень популярны в наше время среди потребителей. Распространенный лак акриловый матовый имеет высокий показатель прочности, он устойчив к влиянию растворителей, дает возможность в течение длительного срока сохранять изначальный оттенок, например, стен, мебели, или других изделий. Акриловые растворы можно наносить снаружи и внутри помещений, они являются не токсичными, экологически чистыми и безопасными для человека. Подходят эти лаки для защиты различных материалов, включая дерево, камень, и даже полимерную глину;
  •  нитроцеллюлозные. Эта разновидность является самой быстросохнущей. Чтобы наносить матовые нитроцеллюлозные смеси, не нужны какие-либо особенные инструменты. Их недостатком является плохая устойчивость к влажности и перепадам температур, поэтому чаще всего их применяют для внутренней обработки изделий. Обычно покраска матовым лаком на основе нитроцеллюлозы не выполняется для обработки пола или паркета, чаще всего данные растворы используются для защиты декоративных изделий и предметов;
  •  полиуретановые. Эти смеси очень долговечные и прочные, используются в отделочных работах, выполняемых на профессиональном уровне. Полиуретановый паркетный лак матовый – это один из лучших вариантов для обработки пола. При выборе такого состава необходимо внимательно отнестись к оттенку, так как спустя годы эксплуатации полиуретан может приобрести желтый оттенок. Если подбирается матовый лак для паркета, желательно сначала паркет покрасить в необходимый цвет, и после высыхания краски наносить матовый лаковый состав, без какого-либо оттенка.

Идеи матового маникюра с глянцевым декором

Матовый французский маникюр. Любимый многими френч приобретет новую вариацию!Покройте ноготь слоем блестящего лака

Осторожно заклейте линию улыбки специальными полосками для френча. Нанесите на свободную область матовый лак

После высыхания снимите полоску! Вы получите восхитительный матовый маникюр с блестящей линией улыбки! Подобным образом можно сделать глянцевую основу и матовый кончик ногтя. При желании таким же образом можно создать обратный френч!

Блестящие узоры с помощью скотча. Аналогично можно сделать и другие рисунки на ногтях. Покройте поверхность матовым лаком. На высохшие ногтевые пластинки наклейте прямо или по диагонали полоски скотча, сделайте горизонтальные или вертикальные линии, вырежьте на нем зубчики, отобразите шахматное поле, разделите ноготь ровно на половину, придумайте другие варианты. Нанесите поверх покрытия глянцевый лак. Дождитесь полного высыхания, чтобы не испортить рисунки. Получите блестящие узоры и линии на матовой поверхности!Существует масса разных вариаций матово-глянцевого покрытия с использованием скотча. Вы можете выбрать один из них или придумать свой. Смело экспериментируйте! Ведь глянцевые рисунки на матовом фоне сейчас в тренде!

Глянцевые рисунки стемпингом. На матовом фоне можно отпечатать блестящие узоры с помощью специального штампа. Создание рисунков проходит в несколько этапов:

  1. нанесение прозрачной базы, двух слоев матовой основы;
  2. выбор рисунка, покрытие глянцевым лаком трафарета;
  3. перенесение рисунка на ногти специальным штампом.

Узоры дотсом или кисточкой. Если Вы имеете художественные способности – воплощайте свои фантазии с помощью специальной ручки для маникюра! Создавайте простые зигзаги, горошки, геометрические фигуры. Можно экспериментировать и с более сложными рисунками.

При желании матовое покрытие также можно декорировать и другими мелкими деталями. Украшение стразами, блестками, жидкими камнями, золотистыми или серебристыми узорами сделает маникюр более выразительным и ярким. Такой вариант будет прекрасно подходить к вечерним нарядам в дни торжественных событий.

А вот блестящим покрытием наоборот можно замаскировать все изъяны пластинки.

И все же, женщин не пугает такая особенность матового лака, ведь он выглядит необыкновенно красиво! Смело беритесь за создание маникюра, любуйтесь безукоризненным видом своих ногтей и готовьтесь получать комплименты!

Как добавить матовости красителю

Есть ли способы, как сделать лак матовым из блестящего глянцевого? Умельцами придумано несколько способов, как создать лак матовым в домашних условиях.

Полировка

Этот способ часто применяется автолюбителями для придания нового имиджа автомобилю, удобно матировать с помощью полировки и используя глянцевый лак для пола. Полировка применяется сразу после того, как высох лак для паркета или для кузова авто. Для покрытия пола можно использовать привычные полирольные средства по уходу за паркетом, а для кузова авто рекомендуется приобрести автомобильный спрей в баллончике и нанести, как указано в инструкции.

Использование бензина

Сделать глянцевый лак матовым возможно, если промыть поверхность бензином сразу после высыхания. Но этот способ неудобен тем, что бензин горюч и долго сохраняет резкий запах. Если покрываемый бензином лак для пола имеет алкидную основу, то повышается риск возгорания. Кроме того, сложно нанести бензин равномерно, и поверхность после высыхания будет иметь различные оттенки матовости.

Добавление мела

Берется глянцевый обычный лак и к нему добавляется мелко толченный мел в количестве 10 % от объема и тщательно перемешивается до однородности. Больше 10 % мела добавлять не рекомендуется, иначе, желая сделать супер матовый тон, можно только слишком высветлить блеск, и такое покрытие может после высыхания приобрести некрасивый белесый оттенок.

Наносить матовый меловой раствор допускается только валиком или кисточкой, аэрозольный способ не подходит: меловые частички быстро забьют сопло краскопульта, даже если состав предварительно профильтровать.

Применение мелкой рисовой муки

Рисовая мука, как и мел, хорошо снимает глянец и применяется в такой же пропорции. Рекомендуется для лакокрасочных составов на водной основе. Например, лак для дерева на водной основе с рисовой мукой после высыхания не имеет блеска и выглядит шелковисто-бархатным. Также рисовая мука хорошо подходит составам для полимерной глины, придавая декоративным изделиям из этого материала красивый мягкий тон. Если цвет изделия вам не понравится, полимерную глину можно покрасить.

Использование зубного порошка

Если дома имеется в достаточном количестве зубной порошок, то это тоже неплохое средство, как сделать матовый тон из глянцевого. Зубной порошок имеет в своем составе мел и некоторые добавки. Сделанный с зубным порошком состав будет покрывать поверхность равномерным слоем за счет абразивных свойств содержащихся в порошке добавок.

Если в лакокрасочное средство вводятся различные добавки, то необходимо определить, как наносить их: если для муки и порошка допустим аэрозольный способ, то, если применялся мел, можно пользоваться только кистью или валиком.

Придание матовости различным предметам поможет подчеркнуть их красоту и обеспечить более длительную защиту от неблагоприятных внешних факторов. А можно просто быстро обновить интерьер помещения или кузов авто, сделав матовое лакирование поверх глянца – цвет останется прежним, а стены, пол или автомобиль станут выглядеть иначе.

Тюнинг Дэу Матиз — как сделать немного реально удалить. Тюнинг «Матиза» своими руками. Общие варианты Тюнинг Дэу Матиз. фотоотчет

Малогабаритный I. Недорогой автомобиль «Дэу Матиз» отличается дружелюбным экстерьером, крупными световыми элементами, напоминающими фары Mercedes, а также узкой полосой решетки радиатора, которую практически не видно. Некоторые владельцы этого автомобиля пытаются придать ему первозданный вид и модернизировать «начинку». Тюнинг «Матизы» может коснуться внешнего дизайна, салона, силового агрегата и технических моментов.К счастью, возможности для реализации творческих и практических нововведений осваиваются с интересом.

Body Transfiguration

Среди внешнего рестайлинга рассматриваемой модели наиболее популярны следующие манипуляции:

  • покраска решетки на бампере;
  • установка других дисков;
  • установка брызговиков, спойлеров и др. Аксессуаров;
  • улучшение оптики и поворотников.

Тюнинг «Матиза» позволяет создать уникальный и единственный в своем роде автомобиль с помощью внешней модернизации.

По штатному расписанию автомобиль можно назвать «добродушным». Модель оснащена выразительными светлыми элементами, которые сочетаются с решеткой бампера в виде «улыбки». Усовершенствованная дополнительная светодиодная подсветка, можно добиться, ориентируясь на это дизайнерское решение. Питание осуществляется по габаритным сигналам, при необходимости отключается. Особенно красиво выразительно часть автомобиля будет смотреться в темноте.

Что еще можно улучшить в экстерьере?

Еще один вариант — производить тюнинг «Дэу Матиз» в спортивном направлении.Для этого необходимо будет установить новые люльки и пластиковые накладки. Также можно смонтировать аэродинамический обвес, прикрепив его специальным клеем. Такая изысканность несет не только эстетическую, но и практическую пользу. Автомобиль с обвесом более защищен от царапин и повреждений, возникающих в результате воздействия выезжающего дорожного покрытия.

При желании можно провести модернизацию световых элементов. Сделайте еще более мощное освещение, установив ксеноновые лампы.Дополнительно украсить фары помогут особые выразительные «ресницы». Подсветка днища обеспечивается за счет монтажа комплекта неоновых ламп или светодиодных трубок, которые легко устанавливаются в домашних условиях.

Тюнинг салона («Дэу Матиз»)

Модернизация салона автомобиля позволяет сделать пребывание в салоне более комфортным. Некоторые пользователи самостоятельно меняют стандартное кресло по высоте или устанавливают новые сиденья. Часто доработка касается руля (вместо штатной версии устанавливается спортивный руль).

Для более удобного включения скорости обрежьте длинную ручку переключения передач. Штатные резиновые накладки на педали можно заменить специальными щитками, увеличивающими поверхность пресса и препятствующими скольжению мокрой обуви.

Над дверями заглушки, дополнительно ставятся шумоизоляционные уплотнители. Также в тюнинге «Матиз» предусмотрена замена штатной обивки на кожаный или дерматиновый вариант. Правильно подобрав сочетание икры и фасона, вы добьетесь оригинального дизайна салона.Дополнительно можно украсить салон автомобиля с помощью неоновой подсветки панели приборов и некоторых других узлов.

Тюнинг двигателя «Матиз»

Рассматриваемый силовой агрегат автомобиля версии 1.0 может быть доработан самостоятельно до показателя 1,2 л. Для этого потребуется установка поршневой части и коленвала от Шевроле Авео. Кроме того, выполняется еще одна серия операций:

  • установка распредвала с увеличенным крутящим моментом;
  • замена дроссельной заслонки;
  • установка еще одной форсунки.

Проведя столь серьезное внедрение, необходимо произвести чипирование электронного блока Control. Сама эта манипуляция улучшает работу силовой установки и агрегатных узлов.

Модернизация технического плана

Техническая доработка рассматриваемого автомобиля позволяет вывести динамические параметры на новый уровень, а также снизить расход бензина и повысить управляемость. В связи с этим штатные, склонные к выходу из строя амортизаторы становятся приоритетным элементом доработки при движении по отечественным дорогам.При правильном подборе пружины машина более уверенно чувствует себя на трассе и не боится «лежачих полицейских».

По отзывам пользователей, тюнинг «Матизы» своими руками вполне возможен, а в распоряжении автомобилиста бесконечное поле для творческой реализации и практического воплощения. Среди узлов, чаще всего подвергающихся модернизации, отмечают кузов, салон, световые элементы и ходовую часть. Обладая определенными навыками, вы сможете сделать настоящий уникальный шедевр.

Подводя итог

Как показывает практика, совершенству нет предела. Народные мастера умеют превратить оригинальный, но строгий автомобиль в эксклюзивный и индивидуальный агрегат. Тюнинг «Матизы» вполне реально выполнить самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов. Несмотря на вполне достойное оснащение машины, здесь есть река, которую владельцы недорогой и экономичной машины улучшат.

Благодаря переделкам автомобиль получает большие возможности по динамике, оснащен красивой подсветкой, комфортным салоном и более устойчивой ходовой частью.В любом случае необходимо согласовывать модернизацию машины с учетом мнения пользователей и профессионалов.

Изменения в стандартных автомобилях можно разделить на 2 основных направления: тюнинг и декоративное оформление. Предлагаем выбрать и купить аксессуары для Daewoo Matiz 2002-2018 на нашем авторынке 2002-2018 годов, они сделают автомобиль еще красивее и комфортнее. Любому автомобилисту будет приятно даже не столько выделиться среди других, сколько установить полезное в повседневной эксплуатации устройство.Покупайте тюнинг от основных российских и зарубежных производителей, и ваши глаза в любой день смогут радоваться красивому и яркому виду вашего автомобиля.

На сегодняшний день в продаже имеется немалый ассортимент товаров для тюнинга Дэу Матиз 2016-2017, и иногда наши клиенты задаются вопросом: на что обратить внимание в первую очередь? Владелец магазина может в первую очередь рассмотреть это, без чего вождение вашего транспорта не может быть таким комфортным и безопасным. На пол салона каждой машины очень важно приобретать коврики-держатели, это поможет предотвратить намокание.В вашем автомобиле существует не только опасность появления коррозии, но и нарушение работы электриков, а это еще более опасная перспектива.

Второй вид ключевых изменений — покупка дефлекторов окон и капота. Такой тюнинг защитит Deo Matiz 2014-2015, дефлекторы окон отгонят салон от сквозняков, а пух на капоте — от камней. В интернет-магазине навыков в продаже имеются дефлекторы любых форм и размеров. В том числе дефлекторы с хромированными накладками: подобные аксессуары имеют отличный внешний вид.

Установка обвеса в Москве

Основной вид тюнинга Матиз рестайлинг, который продает наш магазин, это установка железных хомутов и порогов из нержавейки. Автомобильные подножки могут помочь при посадке и сделать использование внедорожника более комфортным. Без опоры дети и пожилые люди вряд ли сохранят чистоту обуви и одежды, удобнее очистить крышу от снега или прикрепить велосипедные крепления.

Практичный обвес позволяет защитить капот и дверь автомобиля от контакта с соседями на стоянке и от других неприятностей.Различные небольшие аварии пройдут мимо вас с помощью надежной сборки и нержавеющей стали. Такой тюнинг для рестайлинга Матиза крайне важен при движении по плохим дорогам или тесному современному крупному городу с гигантским количеством машин.

В нашем магазине мы собрали огромное количество аксессуаров для тюнинга автомобилей внутреннего и внешнего вида. Различные накладки на решетку радиатора, молдинги и упоры капота. Каждый подобный аксессуар сделает внешний вид вашего автомобиля более респектабельным и привлекательным.Наш тюнинг у вас есть возможность смонтировать самостоятельно или в нашем сервисном центре при покупке. Комплектующие для тюнинга доставим по Москве курьером или по России транспортной компанией: достаточно быстро, удобно и надежно.

Автомобиль Daewoo Matiz — это уже изначально достаточно хороший и качественный автомобиль. Автомобиль отличается хорошим дизайном, высоким уровнем комфорта, большой вместительностью. Это полноценный четырехместный автомобиль, идеально подходящий для езды по городу, который рассчитан на максимальное удобство водителей и пассажиров.Можно смело сказать, что Daewoo Matiz не требует серьезных доработок.

Автомобиль изначально оборудован большим лобовым стеклом, открывающим отличный обзор. Удачно вписались в салон аэродинамические зеркала бокового вида. Отличается комфортом, безопасностью, хорошими техническими характеристиками.

Тюнинг Дэу Матиз

Однако автолюбители, желающие выделить свои машины на фоне других, вполне могут заняться тюнингом Дэу Матиз.Поскольку автомобиль пользуется большой популярностью, что говорит о том, что встретить его на дорогах не так уж и сложно, желающих поменять Матиза не так уж и мало.

Если у вас уже есть хотя бы небольшой опыт тюнинга автомобилей, то тюнинг данной модели не составит для вас особого труда, и вы сможете модернизировать любой уровень сложности.

Лучше всего сделать тюнинг Матиз своими руками Чтобы можно было избежать лишних трат на мастеров в специальных тюнинговых центрах.

Колесные диски очень сильно влияют на внешний вид автомобиля. Стильные колесные диски придадут Дэу Матиз солидности. Выбрать желаемую модель дисков несложно, так как в магазинах они присутствуют в довольно большом ассортименте.

Тюнинг салона Матиз.

И водитель, и пассажиры хотят, чтобы в машине было комфортно, поэтому необходимо произвести тюнинг салона Матиза. Для этого можно заменить стандартную обивку развязки на нужный вам материал.Салон может быть скрыт кожей, что придаст автомобилю более роскошный вид, однако это будет довольно дорого. Поэтому многие автовладельцы предпочитают в качестве обивки использовать кожзаменитель.

Большое внимание следует уделить цветовому решению. Особых рекомендаций на этот счет нет, но все должно быть выполнено достаточно гармонично и стильно.

Необходимо в салоне сделать качественную шумоизоляцию, установив для этого специальные шумоизолирующие уплотнители.

Одной из самых важных частей кабины является рулевое колесо, поэтому настройку необходимо улучшить. Для Дэу Матиз идеально подойдет руль спортивного типа. Такие рули часто продаются с дополнительными устройствами и гаджетами, которые будут очень полезны и сделают управление автомобилем более удобным.

Тюнинг кузова Дэу Матиз

Ничто так не меняет внешний вид Дэу Матиз, как тюнинг кузова. Выполнить тюнинг Daewoo. Матиз. Вам потребуется приобрести различные пластиковые накладки, которые без проблем крепятся на специальный клей. Такие накладки не поцарапают салон вашего автомобиля, а при необходимости вы легко их удалите. С нетерпением жду более спортивного вида, установив на мацу новую обувь.

Тюнинг фар Daewoo Mathiz

Daewoo Matiz Фары выпускать не должны. Для этого нужно установить дополнительную подсветку, а также подобрать новые фары.Автомобиль в первозданном виде оборудован овальными фарами, которые делают внешний вид автомобиля довольно симпатичным и хорошо вписываются в общий дизайн. Освещение от этих головок устраивает практически всех автовладельцев.

Проблем с выбором новых фар быть не должно, так как их ассортимент достаточно широк. Если вы считаете, что в автомобиле недостаточно штатного освещения, можно усилить его ксеноновыми лампами.

Набор настроенных фар сделает автомобиль оригинальным и выделит его среди других автомобилей Daewoo.

Daewoo Matiz тюнинг двигателя

Конечно, внешний вид и тюнинг салона — очень важная задача, но не меньший, а может и больше технический тюнинг. Технический тюнинг позволяет улучшить динамические характеристики, снизить расход топлива, повысить комфорт вождения.

Любое серьезное изменение технических параметров автомобиля требует чип-тюнинга. Чип-тюнинг — это перепрошивка электронного блока управления двигателем, которая приводит к значительным улучшениям в автомобиле.Сейчас чип-тюнинг проводится на всех автомобилях, в том числе и на Daewoo Matiz.

После внешнего тюнинга салон сделан, необходимо дополнить автомобиль различными аксессуарами и мелочами, которые сделают поездки еще более комфортными и приятными. К примеру, одним из таких аксессуаров может быть коврик в салон. Чтобы посмотреть, насколько сильно можно изменить этот автомобиль на тюнинге Дэу Матиз фото.

Многие владельцы Daewoo Matiz отдали предпочтение именно этому автомобилю из-за его компактных размеров и довольно симпатичного внешнего вида.Но в остальном у этой машины посредственные показатели. Поэтому многие решаются на Тюнинг Дэу Матиз, тем более что этот автомобиль позволяет сделать с собой много интересного. Примечательно, что произвести тюнинг матиза не очень сложно, так как для этого можно использовать запчасти и детали от других автомобилей.

Моделирование технической составляющей

Тюнинг и доработку Дэу Матиз можно начинать с подвески. Чтобы он был более адаптирован к нашим дорожным условиям, достаточно просто заменить амортизаторы.А для этого вам подойдут элементы от Lada Kalina.

Замена амортизаторов — операция не очень простая, так как придется практически полностью разбирать подвеску. Особая сложность заключается в том, что пружины амортизаторов находятся в нижележащем состоянии, поэтому без наличия специальных стяжек с пружинами не обойтись. Но если навыки ремонта Матиза сделают своими руками, то его можно провести полностью до замены элементов подвески в гаражных условиях.Кроме того, производя замену амортизаторов, необходимо сразу менять все расходники.

Но после таких переделок тюнингованный Матиз будет увереннее держать дорогу и «грызть» неровности и ямы.

Также производится тюнинг двигателя Матиз

. Здесь бетонную обработку не попадают в силу конструктивных особенностей. Все-таки на 3-цилиндровом агрегате найти какие-либо тюнинговые и доработанные запчасти практически невозможно.

Но можно повлиять на систему. Например, можно поменять некоторые датчики форсунок, а также дроссельную заслонку.Вот элементы от Fiesta или Solaris.

И вот после проведения чип-тюнинга Матиз получить лучшую производительность и динамику на выходе. Здесь отметим, что установка 1,0-литрового объема не составит труда, а вот сделать такую ​​операцию с 0,8-литровым агрегатом не получится.

Daewoo Matiz — компактный и малобюджетный автомобиль, идеально подходящий для плотного городского режима. Автомобиль отличается особой маневренностью и очень прост в управлении. Хорошая оснащенность салона Дэу Матиз обеспечивает удобство и комфорт как водителю, так и пассажирам.Стоимость этой модели сегодня на территории Узбекистана начинается от 8000 долларов США за практически новый автомобиль в скромной комплектации и от 11000 долларов США за модификацию «Best».

Этот автомобиль имеет большой выбор аксессуаров, которые придают хэтчбеку особый стиль. Альтернативная оптика, спойлеры, ветровики, воздухозаборники, пороги — далеко не весь перечень доступных аксессуаров и подходят для качественного тюнинга автомобиля Дэу Матиз.

Тюнинг двигателя

Автомобиль Дэу Матиз — малолитражка с хорошими техническими показателями.В зависимости от комплектации на ДЭУ Матиз устанавливается 3- или 4-цилиндровый двигатель объемом 0,8 — 1 л. Расход топлива Дэу Матиз колеблется от 5,0 до 5,5 литров. По трассе (скорость 90 км / ч) и в городском режиме 7,4 — 8,0 л. на 100 км.

При желании можно произвести тюнинг автомобиля:

  • чип-тюнинг;
  • установка тюнинга распредвалов и приводов;
  • увеличение рабочего объема цилиндров.

Последние два пункта возможны при установке коленвала, шатунов, поршней от Шевроле Авео, объем двигателя 1.2 литра. Цилиндры можно будет переполнить до 1,2 литра, при этом мощность увеличится до 70 литров. из.

Оптика, диски, обвес

Оптика любого автомобиля — его визитная карточка. Установка передней тюнинг-оптики оборудована как в стиле Ангельские глазки (Angel Eyes), так и в стиле Day Line (LED Cilia Like Audi R8). Тюнинг задних фонарей матиза чаще всего выполняется по светодиодной технологии. Следует отметить, что вся представленная на рынке тюнинговая оптика легко устанавливается в штатные разъемы.

Самый эффективный способ изменить свой автомобиль — это установка аэродинамического обвеса, который включает в себя установку заднего и переднего бампера, накладки на пороги, спойлеры, сетку для тюнинга, решетку радиатора, дефлекторы капота и многое другое. . Следует отметить, что эти изделия изготавливаются из ряда материалов: стекловолокна, полиуретана, пластика. Отдельный вопрос — выбор дисков на машину.

Выбирая диски на Дэу Матиз, необходимо учитывать необходимый диаметр диска и его тип (литые или стальные).Главный параметр при выборе дисков на Дэу Матиз — это количество крепежных отверстий и, конечно же, диаметр окружности их расположения. Колеса диаметром R13, R14 подходят как нельзя лучше, это зависит от года выпуска автомобиля и его комплектации.

Подвеска

Установка спортивной подвески на Daewoo Matiz от производителей ведущих компаний Европы (TA Technix, FK-Automotive, MTS Technik) обеспечит не только отличные технические характеристики, но также надежность и долговечность.Установка фирменной подвески обеспечивает лучшую устойчивость автомобиля и снижает крены кузова.

Тюнинг Daewoo Matiz превратит шарлатанскую машину в быструю компактную машину

Также на этот автомобиль можно установить винтовую подвеску, которая позволит изменять ее характеристики под конкретные ситуации. Кроме того, в некоторых комплектациях этой подвески предусмотрена регулировка как по дорожному костюму, так и по степени жесткости амортизатора. Пружины с занижением на 25 или 30 мм легко устанавливаются на «родные» амортизаторы Daewoo Matiz. Следует отметить, что рессоры не только подчеркивают спортивный характер автомобиля, но и обеспечивают комфортные условия движения для водителя и пассажиров.

В результате, благодаря такой популярной доработке автомобиля, как тюнинговая машина, даже из скромной небольшой машины можно создать уникальный автомобиль. Что подчеркнет индивидуальность обладательницы и выделится из общей массы.

Улучшение в Matiz

Тюнинг Дэу Матиз.Фотоотчет

1. Установка чехлов на сиденья из кожи.

Обратились в офис «B&M», упомянутый на форуме на Дубненской http://www.avtobm.ru/. Изучили ассортимент предлагаемой продукции — мне она не понравилась. Договорились, что чехлы купленных нами материалов сохранятся (отказались только от гарантии). Узнали, где можно купить качественную кожу. http://www.confy.ru/ купил нужную сумму (1,5 м) и отвезли в студию.Самостоятельная установка чехлов не представляет особого труда. Хороший помощник, пара писечек, немного терпения и 1 час свободного времени.

Снимите сиденья и пластиковые боковины (см. Фото 1.1).

Фото 1.1.

Наденьте чехол на обследование. Нижние края подтягиваю вниз и в спинку стирола, одновременно сглаживая крышку, при этом поправляю крышку, чтобы он четко сидел на рельефе сидения (здесь это нужно для помощника).Просыпаем шнурки сбоку. Я перехожу к твоим ногам. Я тяну за веревку (красные стрелки на фото 1.2) и одновременно заправляю накидку сидений за шнурок (синие стрелки на фото). Разглаживала чехлы (по складкам) и завязывала шнур. Резинки цепляются так, как показано на фото.

Фото 1.2.

Поставляется спинка так: одеваем чехол, аккуратно, разглаживая руки, одеваем максимально плотно (не переборщить и не сломать !!).Свяжите веревки снизу. При завязывании сильно не тяните, и тогда будут некрасивые «заеды». Не пытайтесь тянуть спинку так, чтобы проемы совпадали с подголовниками — это практически невозможно. Заднее сиденье натягивается вообще элементарно. Опять же, натягивая шнурок, будьте осторожны, чтобы не сломать чехол.
Еще один совет — все работать при температуре не ниже 20 градусов. Кожа более эластичная и лучше дотрагивается.

Фото 1.3.

Финансы:
1. Производство 3000р.
2.
Кожа. 165р.
3.
Пиво 100-200р.
ИТОГО: 3365р.

2. Колготки внутри бархатных дверей. (овальная часть двери МАТИЗ

Материал: Бархат 1м / г (на 4 двери), момент клея Универсальный 3шт, ножницы маникюрные.

Снимаем обшивку дверей и откручиваем от нее панель с кнопками окон. Накладываем крышку горизонтально, отрезаем кусок материала примерно 50х80см, наносим клей тонким слоем на внутреннюю часть овального контура (количество клея определяется опытным путем — иначе не должно быть много, при приклеивании он проходит сквозь ткань снаружи).Аккуратно в четыре руки наносим на клеящуюся поверхность бархат под углом (лучше начинать с ровной поверхности и постепенно опускать ткань, разглаживая ее до выпуклой части). Образовавшиеся складки нужно аккуратно убрать, растягивая ткань в стороны. Далее, не теряя времени, нужно четко отрезать лишние части ткани по выемке в бейке (именно там края бархата должны быть приподняты), для этого мы пользуемся маникюрными ножницами, а не торопимся. , На 1 см начинаем резать ткань (отрезая ткань нужно охладить ткань примерно на 3-5 мм.). Срезаю все слишком много, беру тюбик клея и кладу на внутреннюю часть чемодана обшивки (стараюсь не наливать целиком, иначе при поглаживании там материала мы начинаем рвать ткань (порядок действий такой) довольно бодрый, но вторая дверь уже будет «набэ»). И напоследок прорезаем дырочки под дверной ручкой и панелью с кнопками. Прикручиваем все на место. Готово. на отделку четырех дверей потратил всего 2,5 часа).

Фото 2.1.

Фото 2.2.

Фото 2.3.

Финансы:
1.
Бархат — 400р.
2.
Клей — 120р.
ИТОГО: 520п.

3. Колготки во внутренних стойках бархат и кожа.

Материал: бархат / кожа. 0,6 м / ГГ, момент клея Универсальный, ножницы.

Снимаем пластиковые стойки (6шт), для этого откручиваем ремни безопасности, а сами стойки держатся за поршни — тянем.Если у вас на стойке переднего водителя стоит светодиод от сигнализации и он просто не вытаскивается, вам придется перекусить провода от диода и скрутить, чтобы скрутить или припаять их обратно. Ставим стоики горизонтально, наносим клей, наносим бархат, обрезаем край с отступом 1-2 см и переводим в обратную сторону. По времени на это уходит около 1 часа. Обрачку проводит все тот же князь. Только чтобы клей не обжигал резиновую основу кожи. Придется предварительно покрыть противоположную сторону слоя клея ПВА (он будет служить грунтовкой), дать высохнуть и приступить к работе.

Фото 3.1.

Фото 3.2.

Фото 3.3.

Фото 3.4.

Фото 3.5.

Финансы:
1.
Бархат 240р. / Кожа. 66р.
2.
Клей «Момент» 80р. (ПВА — 60П.)
ИТОГО: Макс 320п.

4. Герметичность крыши плюшем или бархатом

Материал: Ткань 2м / ГГ, жидкая лента (клей) (см. Фото 4.1)

Фото 4.1.

Снятие крыши занимает около 10 минут: откручиваем ремни безопасности, натягиваем все стойки, откручиваем козырьки ручки потолка и плафона освещения кабины, забираем все поршни (с центральным придется повозиться, см. Фото 4.2, 4.3) , вытащить уплотнители дверей. Все. Осторожно протянуть крышу через заднюю дверь. Для приклеивания материи используем аэрозольный клей (обычно продается крупными частями запчастей, типа «Русь»), если используемый материал достаточно увесистый — например, плюш, то нужно добавить пару « динамометрические трубки или приобретите более дорогую жидкую ленту.Наносим клей на обе склеиваемые поверхности, при необходимости добавляем «момент», выдавливая трубку S-образно на всю поверхность кровли, накладываем салфетку, разглаживаем и даем на 4 часа. Будет лучше, если вы предоставите груз, например: нарисовать кучу подушек. Далее, если цените эстетику, вам придется перекрасить каждый поршень в цвет будущей крыши. Сделать это можно маркером или по мере нанесения баллончика, но в любом случае придется идти на лак, иначе краска улетит, а маркер сметет с пальцев.Вырежьте в ткани все технические отверстия. Накручиваю все на свои места и наслаждаюсь красотой))

Фото 4.2.

Фото 4.3.

Финансы:
1.
Плюшевый материал 500р. / Бархат 800р.
2.
Скотч жидкий 180р. / 480р.
3.
Маркер / краска 90р.
4.
Лак 90р.
ИТОГО: MAX 1460R.

5. Покраска центральной консоли, вставка в КПП и освещение потолка.

Материал: Сольвентный обезжириватель (только не отечественный Уайт-спирит !!! Растворяет краску, а не обезжиривает поверхность. После этого остаются жировые разводы) 1шт., Грунтовка для пластика (спрей) 1шт, краска (спрей) ) 2шт, лак (спрей) 1шт., Malyary Scotch 1RU., Стяжка пластиковая 10-15Сантиметр — 2шт.

Фото 5.1
Снятие центральной консоли панели приборов: 5 саморезов, аккуратно, но сильно потянуть консоль на себя, когда она будет отсоединяться от торпеды, нужно будет с обратной стороны отключить 2 верхние кнопки .Затем откручиваем патрубки воздуховодов.

Снятие вставки КПП: сначала откусываем плюшку, которая удерживает ручку КПП сверху кожуха. Далее указательный палец цепляемся за вставку в отверстии под ручник и тянемся вверх, когда первые защелки берут коробку по бокам и раскачиваясь в стороны продолжают тянуть вверх. Забив вставку, откручиваем четыре винта, удерживающих раму с кожухом с обратной стороны.

Снятие подсветки потолка: шлицевой отверткой цепляем пластиковое стекло (см. Фото 5.2) находим и откручиваем два винта за ней, снимаем плафоф с крыши и отсоединяем клеммы.

Фото 5.2.

Подготовка к покраске: С внешней стороны стекло потолочного освещения салонного освещения обклеиваем малярным скотчем, край ленты подводим в обратном направлении и вставляем стекло на место (необходимо, чтобы при покраске не было не красить внутренние части потолка, где расположены свет и клеммы).Подготовьте комнату к покраске. Помещение должно быть чистым, без сквозняков и желательно с минимальным количеством пыли и насекомых. Поверхность деталей обезжирить растворителем, тщательно втирая его в поверхность, повторить процесс несколько раз, это важно — иначе ни грунтовка, ни краска не лягут и не появятся сжатые пузырьки. Подготовленные детали расположите так, чтобы, не касаясь их руками, можно было пройти со всех сторон. Лучше работать в помещении, чтобы пыль не поднималась в воздух.

Живопись:

1. Проиндексируйте почву на предмет наличия пластика, удерживая воздушный шар на расстоянии примерно 80-90 см. (Если поднести мяч ближе, то почва слишком обильно падает на поверхность и дольше сохнет). Лучше наносить грунт двумя-тремя тонкими слоями, чем стараться обильно делать в один слой. Ждем полного высыхания (15-30мин.)

Фото 5.3.

2. Краска наносится тонкими слоями на расстоянии 30-40 см., С перерывом 20-30 минут.Количество слоев варьируется от 6 до 10. Между окрашиванием 6-10 слоев нужно делать перерывы около 1 часа, так как в наборе слоев они сохнут намного дольше.

Фото 5.4.

3. Лак наносится только после полного высыхания краски! (Если есть возможность, то вы начинаете наносить лак на следующий день, он гарантирует качество и долговечность будущей детали). Также наносил тонкими слоями, удерживая баллон в 30-40см. С перерывом в 10-20 минут.При обильном нанесении лака он может просто смыть даже полностью затвердевшую краску, поэтому спешка здесь исключена.

Фото 5.5.

Фото 5.6.

Фото 5.7.

Финансы :
1.
Растворитель 60р.
2.
Грунтовка по пластику 240р.
3.
Краска 190р.
4.
Лак акриловый 100р.
5.
Маляры Скотч 60р.
ИТОГО: 650р.

6. Лосины солнцезащитных козырьков и коробки передач

Тут, конечно, дело не в человеке — надо пользоваться швейной машинкой, хотя можно попробовать.

Материалы: бархат / кожа. 0,5м / г, пластиковые стяжки (пара шт.)

Снимите солнцезащитные козырьки (4 винта). Для снятия ручки КПП прикусываем стяжку за ручку (см. Фото 6.1), вытаскиваем вставку в КПП аналогично как при покраске, откручиваем четыре винта с обратной стороны и отсоединяем рамку с кожухом.Далее ножом или отверткой сгибаем зажимы, которыми кожух крепится к каркасу. Для изготовления нового кожуха и «чехла» на солнцезащитные козырьки вам потребуются выкройки, их придется делать самостоятельно. Получить выкройку ручки КПП очень просто — нужно разложить старый футляр и прикрепить детали на материале, из которого вы будете сшивать кожух. А вот по выкройкам козырьков придется похлопать.

Готовый чехол из КПП одевается на каркас (где были зажимы) и прошит по периметру обычными нитками.Дырки там хватает. Не забываем про пластиковую стяжку в верхней части покрытия.

Фото 6.1.

Футляр для козырьков аналогичен обычному мягкому футляру для очков. Только прошивается с натяжением, а потом край прошивается нитками (см. Фото).

Фото 6.2.

Фото 6.3.

Фото 6.4.

7. Установка тахометра Prosport в отверстие воздушного сопла

Материал: Пластиковая коробка DVD, отвертка, резак, изоляция, жирная лента, черный маркер.

Тахометр Проспорт 6.5 см. тонир. Покупалась в фирменном магазине http://www.pro-sport.ru, на самом сайте нет. Вам нужно позвонить и спросить.

Фото 7.1

Снятие центральной консоли панели приборов: 5 саморезов, осторожно, но сильно потянув на себя консоль, когда она будет отсоединяться от торпеды, нужно будет отключить верхние кнопки с обратной стороны. Затем откручиваем патрубки воздуховодов и вынимаем направляющий воздух решеткой цилиндра форсунки.

1. Чтобы закрепить прибор в левом отверстии воздуховода, необходимо сделать пластиковую вставку между тахометром и цилиндром форсунки (это своего рода шайба, служащая переходником, к внутренней части которой сам тахометр). вставляется, и он вставляется во внешний край цилиндра воздуховода). Я сделал это с черного диска черного DVD. Для этого прикладываем лицевую часть цилиндра насадки к пластику и подводим ноготь по внешнему контуру. Получился круг внешнего радиуса сопла.Затем мы отступаем на 1–1,5 мм во внутреннюю часть и вырезаем круговой резак, затем настраиваем предмет так, чтобы он четко сидел в канавке на внешней части воздуховода. После этого нужно просто вырезать в пластике отверстие для самого тахометра, сдвинув его от центра. Вставляем тахометр в изготовленный переходник и наматываем ленту, чтобы она не спадала обратно, вставляем в патрубок и прикручиваем винты. Тогда важно, чтобы прибор, находящийся в сопле воздуховода, не повредился горячим или холодным воздухом, поэтому в свободное пространство тахометра необходимо положить пористый материал (например, губку для мытья посуды), а затем уложить в несколько слоев тыльную сторону крашеного скотча.

Фото 7.2.

Фото 7.3. Насадка с лицевой панели. Под него вырезана шайба пластиковая

Фото 7.4. Так и случилось

Фото 7.5. Шайба должна явно на своем месте

Фото 7.6. Одеваем шайбу на тахометр

Фото 7.7. Стиральная машина должна плотно прилегать.

Фото 7.8. Просыпаем несколько витков ленты, чтобы тахометр не выскочил из шайбы

Фото 7.9. Так и произошло

Фото 7.10. Прокладываем пористый материал для теплоизоляции

Фото 7.11. Клеим краской и слишком много чихаем

Фото 7.12. Раскрашиваем маркер.

Фото 7.13. Сдан на место

Фото 7.14. Отключите соединитель шпульки

Фото 7.15. Здесь нужно будет подключить

Фото 7.16. Затяните резиновую крышку. Под ним зеленый провод. Аккуратно перережьте ее и приклейте (а лучше прилегайте) провод, который укладывается в гофре, идущий в салон.

2. Подключение тахометра. Как правило, цветовая политика проводов везде одинакова. В моем случае это:
— Зеленый — на Бобине
— Красный — на «+»
— черный — на массу

Теперь по порядку.Зеленый провод выведен от плюсовой клеммы на Бабине в кабину через отверстие под рулевой колонкой. Запирающий провод на открытом пространстве желательно засунуть в заводскую гофру (чтобы не привлекать внимание мастеров на сервисах), а в салоне авто к месту установки — лучше цеплять стяжками к любым доступным частям от ног водителя. Красный нужно подключить к плюсовому проводу на клеммной колодке кнопок сигнализации (коричневый с белой полосой), а черный на этой же колодке к черному.Таким образом, устройство войдет в состав габаритных огней.

Daewoo Matiz — первоклассный тюнинг своими руками

Аккуратно вскрываем оболочку правых проводов, немного отступив от блока (на пару сантиметров) и загрунтовываем (а лучше припаяем), после чего тщательно изолируем.

Фото 7.17. Подключить провода

Фото 7.18. Свежая конструкция на месте.
Устанавливаем центральную консоль торпеды на место — готово.По времени около 3 часов.

Ремонт и регулировка тахометра.

Так как тахометр работает с повышенной вибрацией и высокими температурами, может наступить тот день, когда он начнет «глючить» — некорректно показывать обороты. Можно отнести устройство в сервис или (если закончилась гарантия) починить самостоятельно.

Материалы и инструменты: Средняя плоская отвертка, часовая отвертка, круговой рулон, «супер клей».

Снимаем тахометр с панели и отключаем разъем с тыльной стороны.

Осторожно с помощью рациональной отвертки (набить по периметру) снимаем крышку. Старайтесь не брать на тарелку с нарисованной шкалой. Warm — Muffy полированный

Фото 7.19.

Фото 7.20

Откручиваем два задних винта и вытаскиваем внутренний блок. ВНИМАНИЕ!!! Перед снятием блока убедитесь, что нет статического электричества! Для этого достаточно провести железо и массивные (например, неокрашенные детали автомобиля, трубку крана).

Фото 7.21

Фото 7.22.

На задней стенке блока расположен небольшой переменный резистор (см. Фото 7.23). Это нужно отрегулировать.

Фото 7.23.

Методика: Несколько раз поверните ползунок на часовой ключ, пока упор не остановится несколько раз (чтобы стереть оксидный слой, который мог образоваться во время работы). Подключаем этот блок к вашему проводу на место (не собирая обратно).Выставляю стрелку своими руками в «0». Далее заводим машину (должно быть нормально) и включаем габариты. Держите тахометр одной рукой и смотрите на стрелку, а другой крутите резистор, пока наглый не дойдет до 850-900 об / мин (на холостом ходу). Расточая машину, отключаю блок.

Теперь резистор необходимо зафиксировать в этом положении, чтобы он не двигался от вибрации. Для этого берем тонкий острый предмет (иголку, скрепки), макая в клее и капаем каплю на резистор.

Фото 7.24.

Даем адгезию высохнуть, еще раз проверяем работоспособность, собираем и монтируем обратно.

Фото 7.25. Закатывающая крышка

8. Отделка внутренних элементов стразами.

Здесь все очень просто. Вам понадобится только пинцет и «суперклей». Перед тем, как приступить к процессу наклеивания страз, необходимо разложить желаемый вариант по деталям, выровнять и подогнать композицию, а затем приподнять каждую стратину, нанести на нее клей и поставить на место.

Фото 8.1.

Фото 8.2.

Фото 8.3.

Фото 8.4.

Фото 8.5.

ЛЕКЛЕРС АКА Владислав.

Старич Ака Сергей

UCL @ Ire Aka Svetlana

Пятачок Ака Кира

Результат работы можно посмотреть здесь.

Используемых технологий укоз.

Тюнинг Матиза своими руками или как доработать Матиз, как улучшить Дэу Матиз? Эта статья посвящена доработке и тюнингу Матиз и Шевроле Спарк

.

Matiz и Spark Machine A-Class и их недостатки являются продолжением их достоинств, таких как малые габариты, маневренность и расход.Рассмотрим подробнее, что можно сделать с технической точки зрения, чтобы езда на машине была приятной и комфортной. Некоторые ссылки ведут в технический раздел Matiz Club, требующий регистрации.

    Двигатель

  • Фильтр масляный. Рекомендую использовать фильтр MANN 67/2. На оригинальном фильтре возможна установка масла на морозе
  • Система вентиляции Картера. При отрицательных температурах происходит обмерзание системы вентиляции картера, что приводит к сдавливанию переднего котла коленчатого вала или выбиванию масляного щупа.В случае протечек через сальник мы обречены на ремонт с заменой ремня ГРМ и остальных приводных ремней. Помогает изолировать пространство наддува и / или заблокировать большой вентиляционный патрубок с подшипником диаметром 10 мм. Фото будет позже
  • Масляное голодание.

    Этому страху больше всего подвержен MATZ с мотором 1.0. Это нужно делать вовремя и использовать качественные масла, тема на форуме. Помните, что эксплуатация машины в городских условиях относится к сложным условиям эксплуатации и согласно предписаниям завода интервал между сервисным обслуживанием должен быть сокращен.Практически меняю масло на своей машине ~ 7 тыс км

    Трансмиссия

  • Частая проблема S. Механическая коробка передач Матиз — плохое включение передач, особенно часто включается вторая передача Дэу Матиз. Избавиться от болезни помогает использование масел для АКПП, например ATF ENEOS DEXRON III. Более подробная информация на форуме
    Электрик

  • Генератор. Штатный генератор Матиз отказывается почти в 100% случаев.Решение: заменить на генератор Mando, передав шкив генератора от старого генератора к новому и забыть о проблеме почти навсегда
  • Кнопка обогрева заднего стекла. Основная нагрузка в виде обогрева заднего стекла включается прямо через кнопку. Кнопка сшивается, тает и перестает работать. К тому же в некоторых салонах зеркала подключаются к одной и той же многострадальной кнопке, что ускоряет ее выход из строя. Решение: поставить разгрузочное реле и забыть о проблеме
    Панель приборов

  • Отображает температуру двигателя.Нормальный индикатор температуры двигателя Матиза при нагреве моторчик замерзает в таком же положении и никуда отклоняться не хочет. Сделать поведение стрелки более информативным помогает установка датчика температуры от Daewoo Tico
  • Установка панели приборов с тахометром на Матиз. Подробнее об этом здесь.

matiz Тюнинг Доработка Matiza, Тюнинг Matiza, Chip Tuning Matiza, Тюнинг Chevrolet Spark Как улучшить подвеску Matiz, Подвески Matiz Tuning, Как поднять Matiz

Шевроле Матиз 0.8 51HP ECU Tuning Remapping Programming

Если вы хотите получить максимальную отдачу от своего Chevrolet Matiz, возможно, вы слышали о методах настройки двигателя . Короче говоря, он заключается в настройке различных параметров в карте блока управления двигателем (ECU), чтобы вы получили максимальную производительность от вашего двигателя 0.8 51HP.

Настройка ECU , также известная как переназначение ECU или программирование ECU, обычно может быть нацелено на выполнение одной из следующих целей :

  • Увеличенная мощность : получение удовольствия от вождения и более точного отклика дроссельной заслонки.
  • Лучшая экономия топлива : Повышение топливной эффективности вашего автомобиля поможет вам сэкономить много денег.
  • Смесь двух вышеперечисленных: В зависимости от ваших конкретных потребностей мы можем настроить параметры ECU в соответствии с вашими точными требованиями.

Благодаря нашему превосходному программному обеспечению для настройки двигателя производительность вашего Chevrolet Matiz 0.8 51HP будет повышена следующим образом:

Стандартный Обновление Разница
Крутящий момент 69 Нм 84 Нм 15 Нм (+ 22%)
Мощность 38 кВт / 51 л.с. 45 кВт / 61 л.с. 7 кВт / 10 л.с. (+ 18%)

Но чтобы выжать максимум из возможностей двигателя Chevrolet Matiz, вы должны положиться только на лучших специалистов по настройке ECU, Autotronics .Это потому, что мы используем только программное обеспечение для настройки с 100% гарантией, чтобы обеспечить вам наилучшие результаты для характеристик вашего автомобиля. Так что не дайте себя обмануть дешевыми непрофессиональными услугами по изменению соответствия движков; в конечном итоге они только приведут к еще большей головной боли и большему количеству потраченных денег.

Наш собственный отдел исследований и разработок и тщательно подобранные партнеры обеспечивают нам постоянный поток новых моделей автомобилей для переназначения, с дополнительной гарантией наличия более 20-летнего опыта в автомобильном бизнесе.Так что не думайте дважды и купите нашу услугу программирования для вашего ECU прямо сейчас! Ваш автомобиль будет вам благодарен.

Звоните нам по телефону 0116 276 70 54 , если у вас есть какие-либо вопросы относительно этой услуги по настройке двигателя. Вы также можете связаться с нами по электронной почте [адрес электронной почты защищен] или, если вы живете в нашем магазине в Лестере. Один из наших опытных инженеров будет рад поговорить с вами и разрешить любые сомнения, которые могут у вас возникнуть.

Эта услуга подходит для следующих моделей Chevrolet :

  • Марка : Chevrolet
  • Модель : Matiz
  • Двигатель : 0.8 51HP

Если вы не видите свою модель автомобиля в списке, не волнуйтесь, мы все равно сможем вам помочь. Пожалуйста, позвоните нам по телефону (0044) 0116 276 7054.

Стандартный Обновление
Крутящий момент 69 84
Стандартный Обновление
Мощность 51 61

Пожалуйста, задавайте любые вопросы об этой услуге.Мы скоро к тебе вернемся.

  1. Купите эту услугу по ремонту и отправьте нам свой товар.
  2. Отремонтируем в течении 2-3 рабочих дней.
  3. Мы отправим вам товар в полностью отремонтированном виде.

Доставка

Для клиентов из Великобритании и Европейского Союза:

Пожалуйста, отправьте нам свой товар (ы) с заказом на ремонт, который вы получите в конце процесса оформления заказа, по номеру:

Autotronics
223 Belgrave Gate
Leicester
Leicestershire
LE1 3HT
United Kingdom

Рекомендуется доставка в письменном виде или специальная доставка.
После ремонта мы отправим вам товар обратно отслеживаемой курьерской службой.

Для клиентов за пределами Европейского Союза:

Распечатайте свой заказ на ремонт, но, пожалуйста, не отправляйте нам свои изделия, пока с вами не свяжется один из наших консультантов по обслуживанию клиентов; из-за разницы в часовых поясах это может быть следующий рабочий день.

В партнерстве с DHL мы предоставим быстрое, легкое и экономичное решение по доставке. Они заберут товар по вашему адресу и доставят вам обратно после ремонта.

С помощью этой услуги мы позаботимся обо всех документах, чтобы вы могли быть уверены, что ваша посылка проходит таможенное оформление Великобритании без каких-либо налогов или пошлин.

Заявление об ограничении ответственности

Указанные цены могут меняться в зависимости от выполненных работ и / или запасных частей, необходимых для ремонта изделия.

Мы всегда свяжемся с вами в таких случаях, чтобы дать вам коммерческое предложение, запросить ваше явное согласие на продолжение ремонта и попросить вас внести дополнительную плату.

Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к нашим Условиям использования.

тюнинг Daewoo matiz | Tuning-in.cz

— 19%

SKLADEM

Kód zboží: KOSAD-001

Цена: 1 499 Kč Původně: 1850

-30%

SKLADEM

SKLADEM

Цена: 599 Kč Původně: 850

— 47%

SKLADEM

Kód zboží: NLRP-BX-mug4

Цена: 799 Kč Původně: 10000 SKL

10000 KEM Код доступа: SIHM- J40347

Цена: 1 399 Kč Původně: 1550

— 47%

SKLADEM

Код zboží: NLRP-BX-mug10 3

: NLRP-BX-mug10 9 Цена

: 499 Kč

— 47%

SKLADEM

Kód zboží: NLRP-BX-mug48

Цена: 799 Kč Původně: 1 499

— 40%

SKLADEM

SKLADEM

SKLADEM

SKLADEM

Цена: 899 Kč Původně: 1 499

— 40%

SKLADEM

Kód zboží: NLRP-BX-mug49

Цена: 899 Kč Původně: 1499

— 47%

SKLADEM

NLRP-

Kód-

Kód-

Цена

Kód-zbož 799 Kč Původně: 1 499

— 26%

SKLADEM

Kód zboží: MGP9001

Цена: 2 399 Kč Původně: 3 250 9000 Kč

чешских крон -00112

Цена: 1 598 Kč Původně: 1850

— 14%

SKLADEM

Код доступа: KOSAD-0011233

Цена: 1 598 Kč 9000: 1 5981610 Kč 14%

Код доступа: KOSAD-001124

Цена: 1 598 Kč Původně: 1850

— 14%

SKLADEM

Код доступа: KOSAD-001121 59108

1850

— 10%

SKLADEM

Kód zboží: MGM00236

Цена: 1 599 Kč Původně: 1 784

— 10%

SKLADEM

Kód zboží: MGM00244

10 9109 Kč 1: 1 16%

SKLADEM

Kód zboží: CHMGP-5001

Цена: 3 833 Kč Původně: 4560

— 3%

SKLADEM

Kód zboží

Цена 999 -2000 CHM 9103-500 Цена: 2 0003

CHM

-9000 Цена: 2 0003

CHM Původně: 3 103

— 10%

SKLADEM

Kód zboží: CHMGP-5004

Цена: 2 999 Kč Původně: 3 339 Tunhrfoo Sport 9000 Matiip

Herzlich Willkommen, schn dass Sie da sind!

** 3% Rabatt auf all Tuning-Produkte bei Vorkasse-berweisung **

Anzahl der gezeigten Produkte: 1-10 von 16

AT120727

abjahr:

Чип-тюнинг Дэу Матиз 0.8 i
Hersteller: Daewoo
Модель: Matiz
Мотор: 0,8 i
Benziner
52 л.с. (38 кВт)
Power System Zusatzelektronik
— Leistungssteigerung bis 61 PS
— Drehmoment: + 15 Nm
— Elektronik wird am Kabelbaum angeklemmt
TV: ggf.nach 21 STVZO (kein Gutachten)
Weitere Informationen zu Tuning durch Chiptuning
(77)

AT125553

908.0 i
Benziner

Chiptuning Daewoo Matiz 1.0 i
Hersteller: Daewoo
Модель: Matiz
Baujahr: ab 03/2005
Leistung: 65 л. Nm
— Elektronik wird am Kabelbaum angeklemmt
TV: ggf. nach 21 STVZO (kein Gutachten)
Weitere Informationen zu Tuning durch Chiptuning
(77)

Haben Sie Fragen zu Motortuning und Zubehr wie z.B. einem Chiptuning или Sportluftfilter от Daewoo Matiz или найденный Sie das gewnschte Tuning Produkt nicht? Unser kompetentes Сервисная команда hilft Ihnen gerne weiter. Zgern Sie nicht, uns zu schreiben

Тюнинг от Daewoo Matiz — spren Sie die Leistung

Sie sind auf der Suche nach Tuning und Zubehr wie z.B. einem Chiptuning или Sportluftfilter от Ihren Daewoo Matiz?
Ihre Suche kann jetzt ein Ende haben!

Wir fhren eine sehr groe Auswahl an Tuning-Zubehr um Ihren Matiz noch schneller und effizienter machen zu knnen.Im bersichtlich aufgebauten Shop finden Sie mit wenigen Klicks das passende Tuning um die Leistung an Ihrem Daewoo zu steigern oder sogar den Verbrauch zu reduzieren.

Egal ob eine einfache Leistungssteigerung oder ein umfangreiches Motortuning: Unsere Tuning-Produkte sind dafr ausgelegt, dass der Einbau meist durch einen Laien durchgefhrt werden kann. Sollten Sie beim Tuning nicht selbst Hand anlegen wollen, kann das von uns gelieferte Zubehr problemlos bei Ihrer Werkstatt vor Ort eingebaut werden.

Klicken Sie sich in Aller Ruhe durch unser umfassendes und genau auf Ihr Fahrzeug abgestimmtes Zubehr. Самостоятельная настройка с использованием Fragen rund um Tuning от Ihren Daewoo Matiz auch gerne persnlich от Sie da: Wir freuen uns auf Ihren Anruf unter 08268/
.

Entdecken Sie auch weitere Produkte wie zum Beispiel die Matiz Kofferraumwanne в обычном интернет-магазине Tuning und Zubehr.

Corvette C5 с двумя двигателями LT4 V8: живая фотогалерея

Ежегодная выставка SEMA в Лас-Вегасе имеет репутацию места, где собираются самые дикие модели, но этот нестандартный одноразовый Chevy Corvette со средним расположением двигателя выделяется даже среди безумия, которым является SEMA.Поприветствуйте GT-SSC, оснащенный двигателями LT4 V8 с двойным наддувом.

Эта кастомная машина началась как Chevy Corvette C5 2001 года выпуска, но после того, как Гордон Тронсон заполучил ее, теперь она демонстрирует четырехзначную производительность и потрясающий нестандартный кузов.

Название GT-SSC расшифровывается как «SuperSuper Car», так что давайте начнем с производительности. За кабиной установлены сдвоенные 6,2-литровые двигатели V8 LT4, которые в совокупности делают GT-SSC настоящим монстром с двойным наддувом объемом 12,4 литра.Напомним, LT4 V8 — это тот же двигатель, которым оснащаются Chevy Corvette Z06 поколения C7, Cadillac CTS-V третьего поколения, Chevy Camaro ZL1 и Cadillac CT5-V Blackwing.

Два двигателя 6.2L LT4 V8 работают параллельно под управлением одной дроссельной заслонки с заявленной мощностью 1300 лошадиных сил и 1300 фунт-фут крутящего момента. А это много, особенно если уложить его в машину весом всего 3200 фунтов.

Чтобы запустить этот сложный проект, Тронсон обратился за проводкой в ​​Hotwire Auto из Мены, штат Арканзас.Hotwire Auto также отвечает за программирование, необходимое для работы двойных ЭБУ по мере необходимости. Интересно, что двигатели питаются от одной АКПП 4L60E. Проводка TCM и трансмиссии была сделана PCS.

Помимо сумасшедшей трансмиссии, этот одноразовый Chevy Corvette со средним расположением двигателя также имеет полностью нестандартный внешний вид, разработанный Риком Хоулом. Передняя часть низкая и широкая, тянущаяся в виде буквы V к прямоугольной задней части. Хвост включает в себя четырехгранные насадки на выхлопные трубы.

С точки зрения размеров, корпус имеет длину 194 дюйма, ширину 87 дюймов в задней части и 46 дюймов в высоту. Дополнительные элементы экстерьера включают набор колес Schott, а кастомные панели кузова покрыты краской Corvette Blue

.

В общем, этот одноразовый Vette с двумя двигателями LT4 и V8 всегда привлекает внимание, где бы он ни находился. Теперь мы просто хотим услышать его запуск.

Подпишитесь на GM Authority , чтобы получать больше новостей SEMA, новостей Chevrolet Corvette, новостей Chevrolet и круглосуточного освещения новостей GM.

Custom Twin LT4 V8 C5 Corvette Фото

  • Розыгрыш месяца: выиграйте кабриолет C8 Corvette Z51 2021 года. Подробности здесь.

— Джонатан Лопес

Джонатан — автомобильный журналист из Южной Калифорнии. Он любит все и вся на четырех колесах.

GM остро нуждается в спортивном сопернике Ford Bronco: мнение

Успех Ford Bronco Sport после почти года на рынке показывает, что GM нужно ответить конкурентом.В настоящее время The General, похоже, доволен тем, что позволяет Ford и Jeep одержать победу во все более популярном сегменте прочных компактных кроссоверов, но этого не должно быть. Мы здесь, чтобы обратиться именно к этому в сегодняшней справочной службе GM Authority Opinion Desk .

В июле 2020 года Ford представил Bronco 2021 года в двух- и четырехдверном исполнении. Энтузиасты бездорожья требовали автомобилей с кузовом на раме, и GM не слишком озабочен этим. Меньше внимания привлекла модель Bronco Sport, несмотря на то, что она была представлена ​​в то же время.Несмотря на отсутствие лестничной рамы, Bronco Sport оказался весьма способным и, что, возможно, что более важно, также довольно популярным.

Например, Bronco Sport в сентябре превзошел по продажам собственный «обычный» кроссовер C-сегмента Escape. Затем Bronco обогнал Escape всего на 4,2 тыс. Поставок в октябре, а на его выполнение ушло всего девять дней. Результаты известны людям, и у Ford явно есть формула победы с Bronco Sport.

Ford Bronco Sport 2021 года предназначен для тех, кто хочет автомобиль меньшего размера, который к тому же немного менее хардкорен, чем «обычный» среднеразмерный Bronco.Тем не менее, Bronco Sport оснащен стандартным полным приводом, а также предлагает эксклюзивный для сегмента задний привод с двойным сцеплением и функцией блокировки дифференциала. Четыре защитные пластины днища, доступные 28,5-дюймовые вездеходные шины и имеющиеся буксировочные крюки придают Bronco Sport дополнительные возможности.

Интерьер Bronco Sport аналогичен кузову на раме Bronco: он отличается прочной эстетикой и предлагает доступный моющийся резиновый пол в кабине и грузовой зоне, легко очищаемые тканевые сиденья, переключатели управления с силиконовым уплотнением. , плюс целая куча внутренних вещей для хранения вещей и аксессуаров.

Создавая Bronco Sport, Форд по сути взял обычную переднеприводную платформу, придал ей квадратный, прочный и функциональный дизайн, укоротил ее и добавил несколько прочных деталей подвески. Несмотря на то, что Bronco Sport — это цельный автомобиль, он чрезвычайно эффективен.

Кроме того, представив Bronco Sport, Ford теперь выставляет две позиции в сегменте C-кроссоверов: Bronco Sport для тех, кто заинтересован в надежном и надежном продукте, и Escape для тех, кто ценит поведение на дороге (или просто не любит). Плевать на бездорожье в целом).

2021 Chevy Trailblazer Activ

2021 Chevy Trailblazer Activ

Со стороны GM, его цельный кроссовер Chevy Trailblazer предлагает уличную отделку Trailblazer ACTIV, которая усиливает его спортивный стиль с двухцветной крышей, уникальной передней и задней панелью, спортивными шинами для бездорожья, улучшенными настройками подвески для бездорожья, двойным выхлопом и смоделированная (нефункциональная) передняя опорная плита. Хорошая комплектация, но по внедорожным характеристикам она совсем не похожа на Bronco Sport.Итак, у GM нет жизнеспособного конкурента Bronco Sport в сегменте B.

Еще хуже то, что у GM также нет прочного кроссовера C-сегмента, который мог бы соперничать с Bronco Sport. Например, Chevy не предлагает Equinox ACTIV, который был бы более сопоставим с Bronco Sport, чем с Trailblazer Activ.

Представление GM Authority гипотетического Chevy Equinox Activ

Представление GM Authority гипотетического Chevy Equinox Activ

Но подождите, GMC GM скоро выпустит Terrain AT4.В настоящее время это ближе к предложению Ford, чем к Equinox и Trailblazer. Среди заметных обновлений GMC Terrain AT4 — уникальная передняя панель, черные глянцевые колеса с внедорожными шинами и стальная защитная передняя защитная пластина. GMC Terrain AT4 2022 года будет поставляться исключительно с полным приводом, что имеет смысл для уровня отделки салона бездорожья. Тем не менее, Terrain AT4 по-прежнему имеет довольно длинные передний и задний свесы из-за его более плебейских корней, а не из-за того, что он был специально сконструирован, чтобы быть прочным.

Для тех, кто не следит за этим, вот совок: автомобиль с длинными свесами обычно не так эффективен на бездорожье по сравнению с автомобилем с более короткими свесами. И, вообще говоря, автомобили с более короткими свесами были спроектированы именно таким образом с самого начала, как Bronco Sport, а не являлись модифицированными версиями существующих моделей (например, Terrain AT4).

2022 GMC местности AT4

2022 GMC местности AT4

С его натиском моделей ACTIV и AT4 ясно, что GM понимает, что рынок продолжает сдвигаться в направлении внедорожных транспортных средств, или, по крайней мере, тех, которые так кажутся.Вторая часть Terrain AT4 удовлетворяет, но не в большей степени. Это ясно дает понять, что GM необходимо вывести на рынок настоящего конкурента Bronco Sport, иначе Ford (с Bronco Sport) и Jeep (с Compass и Renegade) будут полностью владеть рынком.

Непреходящая точность: новейшие вина из Аргентины, достойные погреба (ноябрь 2021 г.) | Бордовый

Неизменная точность: новейшие вина из Аргентины, достойные погреба

ОТ JOAQUÍN HIDALGO | 2 НОЯБРЯ 2021 г.

Тщательное управление высокогорными виноградниками привело к появлению новых, привлекательных, сбалансированных красных вин с отличным винодельческим потенциалом, которые основаны на давнем винодельческом наследии Аргентины.Некоторые негоцианты из Бордо уже продают некоторые из них по всему миру, открывая путь Аргентине на рынок изысканных вин. В этом отчете я представляю обзор последних вин, достойных погреба.

Когда вы храните вино в течение десятка или более лет, вы делаете это в надежде, что оно не просто пылится в погребе. Что вы действительно ищете после многих лет терпеливого ожидания, так это открыть что-то уникальное и неповторимое: ароматы, которых раньше не было, такие, которых невозможно достичь без значительного времени выдержки, и относительной редкости бутылки, чтобы это сделать. сокровище, которое гарантирует, что ожидание того стоило.

В некоторых регионах мира есть множество доказательств того, что их вина отлично подходят для путешественников во времени. Другим еще предстоит поработать над своим потенциалом. В прошлом Аргентина производила вина, которые хорошо выдерживались в течение столетия. Это произошло до того, как изменение стиля наводнило рынок мармеладными винами, которые со временем не улучшились. Сегодня, отчасти благодаря появлению новых терруаров, винодельни снова на ходу.

Три основных тенденции

Аргентина производит все больше и больше вин с потенциалом выдержки.Прежде чем мой отчет о новых выпусках будет опубликован, стоит уделить время тому, чтобы посмотреть, как в стране за последние годы изменились высококачественные вина, способные улучшаться с течением времени. Я выделил три основных тенденции.

Первый появился около тридцати лет назад, когда винодельни Мендосы начали исследовать высокогорные терруары, что привело к свежести и насыщенному вкусу. Сегодня эти набеги превратились в одну из самых интересных сцен. Эти уникальные, самобытные вина, созданные на основе терруара — таких условий вы не найдете больше нигде в мире — теперь обладают ценами, которые отражают их редкость.

Вторая тенденция — смена стиля. Бутылки 1970-х и 1980-х годов на рынке встречаются редко. Тем не менее, они, как правило, демонстрируют баланс под влиянием Бордо, полученный при сборе урожая в начале года, когда потенциальный алкоголь составляет около 12,5%, умеренная экстракция и длительная выдержка в бутылке, чтобы скруглить острые углы. Это изысканное сочетание теперь снова можно увидеть в розливах с высокогорных виноградников. Здесь эти вина предлагают свежесть и энергию в гармонии с хорошей спелостью и элегантными терруарными нюансами.

Третье — включение нескольких вин в каталоги негосударственных торговцев. Впервые в истории La Place de Bordeaux аргентинские вина предлагаются коллекционерам со всего мира. Сейчас доступно как минимум пять, но скоро появятся и другие.

Эти новые достойные погреба вина из Аргентины сделаны в стиле, который читатели могут захотеть изучить. Производители, с другой стороны, гордятся тем, что их усилия оцениваются во всем мире, особенно коллекционерами высокого класса.

Чистота этих мальбеков 1990-х годов показывает, насколько хорошо они состарились: в стекле преобладают терракотовые ноты, а сила и нюансы сохраняются.

Десятилетие водораздела

Когда у вас есть редкая возможность попробовать аргентинское вино, сделанное до 1990-х годов (для этого обычно нужно посетить погреб винодельни), вы обнаружите шелковистую текстуру в сочетании с ароматами сухофрукты, кожа и интригующие ноты шафрана, которые кажутся такими же экзотическими, как некоторые фрукты, которые можно получить в современных винах.Однако, когда вы пьете вино 2000-х годов, эта тонкость исчезает. Фактически, вы обнаружите усталое вино, в котором нечего предложить, кроме сушеного инжира и энергии, которую приносит высокое содержание алкоголя.

Это результат переломного момента в истории аргентинского вина. Момент, когда виноделы ошибочно пошли по ложному пути. В 2000-х производители ошиблись в оценке вин, которые они предназначались для выдержки в погребах, выбрав неправильный стиль для терруаров Лос-Андес.Структурированные и перезрелые вина стали следствием плохого управления виноградниками и стремления удовлетворить насущные потребности рынка. Как пошутил один продюсер, это были «красные Бенджамина Баттона», появившиеся в конце своей жизни.

Тем не менее, можно было интерпретировать аргентинские терруары радикально иначе, основанные на ароматах, которые редко можно найти где-либо еще в мире, которые могут очень хорошо выдерживаться. Выбор вин в этом отчете основан на этом подходе.

Возврат к балансу

В середине 2000-х некоторым производителям стало ясно, что они пошли по неверному пути. Они немедленно решили что-то с этим делать. Если они хотели производить вина с хорошей выдержкой, которые могли бы соответствовать лучшим винам, произведенным в ведущих регионах мира, которые стоило бы хранить в погребе в течение значительного периода времени, им нужно было переосмыслить все, что они делали. В то же время на недавно построенных высокогорных виноградниках начали выращивать виноград, который предлагал отличный потенциал для новых сортов винограда.Прохладный климат Анд на высоте 3300 футов и обилие солнечного света, излучающего горные склоны, создали очень редкое сочетание свежести и спелости, которое можно было адаптировать к каждому красному сорту. При правильном обращении с этими виноградниками можно было бы восстановить потенциал погреба, наблюдавшийся в предыдущие десятилетия, при среднем содержании алкоголя около 13,5%.

Важно отметить, что первые вина, которые экспериментировали с этими новыми характеристиками, плыли против течения рынка, где высоко ценились смелые, пикантные вина.Парадигматический пример — это El Enemigo Malbec 2008 года, который десятилетие спустя все еще звучал свежо, имея множество возможностей для дальнейшего развития. Изготовленное энологом Алехандро Виджилом, который также является директором по энологии в Catena Zapata, El Enemigo было вином, которое проложило путь для других подобных красных вин винодельни и других производителей.

Коллекционные производители

Знаковым примером высокогорного вина является виноградник Адрианна в Катене Сапата, который также производится компанией Vigil.Еще в середине 80-х годов винодельня начала исследование Анд в поисках свежести и спелости. В начале 1990-х годов Катена Сапата посадила вышеупомянутый виноградник в Гуалталлари, долина Юко, на высоте 4600 футов над уровнем моря. Это важная часть тонкой настройки и исследований, проводимых Институтом вина Катены по влиянию почвы и высоты на различные сорта, в первую очередь на мальбек. В последние годы Институт стал ведущим ориентиром в академических кругах, а также установил стандарты стиля.На участках, которые Catena Zapata изолировала с 2008 года, была произведена серия элитных красных цветов, сочетающих в себе точность и энергию. Среди выдающихся достижений — Камень реки Виноградник Мальбек Адрианна 2019 года и Виноградник Мальбек Адрианна Мундус Бацилл Террае 2019 года.

Не менее престижным является Malbec Piedra Infinita 2018 года, который производится из винограда, выращенного в 2009 году из виноградника в Парадже Альтамира, долина Уко. Сегментация почв позволила выделить участки с определенной текстурой. Это было красное вино, созданное в соответствии с конкретными идеями о том, как лучше всего производить высотное вино, основанное на терруарах, подходящее для выдержки в погребе.

Другие вина, однако, производились с упором на уход за старыми лозами. Виноградник Ноэмиа был посажен в 1932 году в Рио-Негро. Энолог Ханс Виндинг Диерс работает с Ноэмией почти два десятилетия. Только когда он переехал туда в 2016 году и виноградник стал образом жизни, он добился тонких результатов, которые приходят с возможностью видеть, как лозы растут каждый день. На мой взгляд, с момента сбора урожая 2018 года Malbec Noemia превратился в очень серьезное вино.

То же самое и с виноградника Мальбек Кобос Маркиори, сделанного из винограда со старого виноградника в Пердриэле, Лухан-де-Куйо. Вино стало хитом с момента его первого урожая в 1999 году, предвестника работы, которую энолог Пол Хоббс будет выполнять в Аргентине в течение следующих нескольких десятилетий. Сегодня винодельня производит гораздо больше нюансов, чем в те первые годы, благодаря навязчивой работе Андреса Виньони, который теперь отвечает за процесс виноделия. В результате хирургической оценки сроков сбора урожая и выдержки, профиль спелости региона выражен с огромным балансом, особенно с 2017 года.

В 1999 году Ахаваль Феррер спас от забвения свой виноградник в Парадже Альтамира. Вино с этого места обладает неизгладимым характером, превосходящим любые методы и приемы, которые выбирает дом. Это наследие проявляется в Achával Finca Altamira 2018 года, красном цвете, чей крепкий хребет будет улучшен только с погребом.

Основанное в 1999 году, Cheval des Andes, совместное предприятие Cheval Blanc и Terrazas de Los Andes, использует виноград из Парахе Альтамира в долине Уко и с виноградника, посаженного в 1929 году в Лас-Компуэртас, Лухан-де-Куйо.Однако в 2012 году они начали совершенствовать свой стиль. Это было нелегко; это был новый подход для винодельни, но результаты того стоят. Урожай 2018 года заставляет стремиться прыгнуть на 15 лет вперед, чтобы увидеть, каким он будет.


Винтажи

В отличие от того, что часто говорили в Аргентине в прошлом, ежегодные условия выращивания действительно имеют значение для этого стиля вина, и не все они благоприятны для хорошей выдержки .Две тысячи шестнадцатый год был холодным и дождливым, и лишь немногие производители, которые его хорошо прочитали, смогли создать вина с многообещающей долговечностью. Напротив, в две тысячи семнадцатом году после окончания явления Эль-Ниньо вернулось теплое и засушливое лето, и, хотя урожайность была низкой, это означало большую концентрацию и точную фруктовость. Две тысячи восемнадцатый год был сухим, с небольшими периодами жары, но в целом соответствовал традиционным параметрам, а это означало, что виноделы были уверены в том, что им нужно делать, что привело к получению отличных вин.Две тысячи девятнадцать были похожи на 2018 год, в то время как 2020 год был теплым, с ранним урожаем, что снизило потенциал выдержки вин. Две тысячи двадцать один год был прохладным и слегка влажным, и из него будут производиться хорошие вина, достойные погреба, для тех производителей, у которых хватило смелости переждать его.

В этом отчете представлена ​​дюжина вин, которые в высшей степени хорошо выдерживаются. Почти все они имеют на рынке от 10 до 15 винтажей. Выпейте их сегодня, и вы обнаружите, что они приятно мягкие, сложные и фруктовые.С другой стороны, оставьте их на пятнадцать лет или больше, и велика вероятность, что вы будете вознаграждены совершенно уникальным опытом.

© 2021, Виноус. Никакая часть этой статьи не может быть скопирована, распространена или распространена без предварительного согласия Vinous. Это не только нарушение наших авторских прав, но и угрожает выживанию независимой винной критики.


Вы также можете насладиться

2021 год в Аргентине: необычный год, закончившийся балансом, Хоакин Идальго, август 2021 года

Аргентина: новая высокогорья, высокоточные белые, Хоакин Идальго, июнь 2021 года

Экстремальные высокогорные вина из северных долин Аргентины, Хоакин Идальго, февраль 2021 г.

Коллекционируемая Аргентина: точность и изысканность в погребе, Хоакин Идальго, декабрь 2020 г. de Argentina

JOAQUÍN HIDALGO | 02 НОЯБРЯ 2021 г.

El manejo Preciso de los viñedos de altura perfiló un nuevo y atractivo balance en tintos con продление потенциала de guarda inscriptos en la larga history de la Argentina.Algunos négociants de Burdeos ya operan con ellos a nivel global y una oportunidad se abre en el mercado de los прекрасных вин для Аргентины. En este reporte, repaso la flamante élite de vinos de colección.

Cuando se guarda una botella una decena de años uno espera que ese vino no pase el tiempo solo juntando polvo. Lo que en verdad desea, al final de los años y la paciencia, es descorchar algo unperable: sabores que no setan antes, que son diffíciles de lograr sin el paso de los anños y que la escasez convierte en un tesoro que da sentido a la эспера.

Algunas regiones del mundo tienen probadas muestras de que sus vinos viajan en el tiempo. Otras, aún tienen que ofrecer pruebas de su Potencial. En el caso de Argentina, que durante el siglo pasado advancedraba ese estilo de vinos y que ahora vuelve a ofrecerlos a la luz de nuevos terroirs, la prueba se escribe en tiempo presente.

Tres grandes tendencias

Cada vez hay más y mejores vinos con buen Potencial de Guarda en Argentina. Antes de que mi report de Sea Publicado, vale la pena tomarse un momento para entender cómo cambió el escenario cualitativo de los vinos de guarda.Идентификатор тенденции к уважению.

La primera, que comenzó hace unos treinta años, es la exploración en Mendoza de terroirs de altura, que garantizan frescura etensidad de sabor, hoyolidado como uno de los escenarios más interesantes. Esos terroir son únicos y abonan a la singularidad –nadie más en el mundo trabaja con esa ecuación– y al Precio: hay un puñado de tintos y algunos blancos high end queулярно су редца.

La segunda es un cambio estilístico.Vinos de la década de 1970-1980, сын raros de encontrar. Sin embargo, despliegan un estilo bordelés cuyo balance se consguía cosechando más temprano, con un потенциально etílico de 12,5%, extracción moderada y largas crianzas en botella. Esa fina sintonía vuelve a aparecer ahora en los vinos de viñedos de altura. Ofrecen frescura y energía, en sintonía con buena madurez y finesa ancladas en el terroir.

Y tercero, la inclusión de un puñado de vinos en los catálogos de los négociants .Por primera vez en la historyia de La Place de Burdeos, vinos argentinos se ofrecen a los coleccionistas de todo el mundo. Ahora mismo hay cinco disponibles, pero hay más en camino.

Estos nuevos vinos de guarda están hechos en un estilo que los lectores querrán explorar. Los productores, de paso, están orgullosos de que sus esfuerzos se aprecien en el mundo, включая los coleccionistas más exigentes.

La pureza de estos Malbec de la década de 1990 da cuenta de un buen envejecimiento: las notas tejas mandan en las copas sin perder fuerza y ​​matiz.

Un década bisagra

Cuando se tiene la oportunidad de beber los escasos vinos anteriores a la década de 1990 (generalmente hay que visitar las bodegas para ello), uno encuentra textura de cu seda y aromas y algunas raras notas de azafrán, tan exóticas a las frutas dominantes en los tintos contemporáneos. Cuando se beben vinos de la década de 2000, en cambio, esos matices no aparecen. Todo lo contrario: lo que Emerge de las copas son tintos fatigados, sin otro detalle que el de los Higos secos y la energía delcohol.

Lo que sucedió fue un momento bisagra. Un momento en que los enólogos tomaron un camino equocado. En la década de 2000 los productores cometieron un error y advanced vinos con intención de guarda pero con el estilo equocado para los terroir de Los Andes. Estructurados y sobremaduros, eran el resultado de una errónea interpación del manejo de los viñedos, tentada por los Requisitos de los mercados. Como los llama un Productor no falto de humor, «tintos a lo Benjamin Button», que nacieron a la góndola sobre el final de la vida.

Pero hay otra manera de interpar esos terroir. Una manera que además tiene anclaje en sabores que son escasos en otras regiones del mundo y que tienen buen Potencial de Guarda. La selección de vinos que presento en este reporte va en esta línea.

Vuelta al balance

Fue a mediados de la década de 2000 cuando el error de cálculo se volvió Evidente para algunos productores. Y tomaron cartas en el asunto. Si buscaban hacer vinos que envejecieran bien, vinos que estuvieran a la altura de los fine wines de las Principalales regiones del mundo y que valiera la pena atesorar en la cava por muchos años, había que replantear lo que se installa haciendo.Al mismo tiempo, los flamantes terroir de altura comenzaban a ofrecer uvas posibles para redefinir los estilos. Эль-Фрио-де-Лос-Андес и контр-де-лос-мил метро и эль-соль радианте-де-ла-Монтанья, разрешение на получение уна рара комбинатон де фрескура и мадурес específica para cada variedad tinta. Con el manejo adecuado, esos viñedos recuperan el Potencial de Guarda de otras décadas, ahora con alcoholes de 13,5% en promedio.

Vale hacer notar que en esos primeros tintos llamaba la atención una cosa: iban a contracorriente del mercado –que ponderaba la потенция como valor–, y apostaban por un perfil propio que ponía el acento en el balance.El caso paradigmático es El Enemigo Malbec 2008, que al cabo de una década vibra con frescura y viaja en plenitud hacia un futuro mejor. Elaborado por el enólogo Alejandro Vigil, тамбийский директор de enología en Catena Zapata, El Enemigo pavimentó el camino a otros vinos de la bodega como también a otros productores.

Продукты коллекций

Эмблема альтура-эль-Адрианна Виноградник Катена Сапата, тамбийская разработка пор Vigil. Медиадос-де-лос-1980 la bodega inició una exploración de zonas cordilleranas que Permitieran Conguir Frescura y madurez.A comienzos de los 1990 plantó este viñedo en Gualtallary, Valle de Uco, 1400 метро sobre el nivel del mar. Es una pieza de orfebrería donde la bodega investiga, de la mano del Catena Institute of Wine, sobre el efecto de los suelos y la altura mainmente en Malbec. En los últimos años se ha convertido en una referencia tanto de conocimiento como de propuesta estilística. De las parcelas que aislaron, contar de 2008 nacieron los tintos que performan una elite de altura con Precisión y energy: Adrianna Vineyard River Stone Malbec 2019 и Adrianna Vineyard Mundus Bacillus Terrae Malbec 2019, dos vinos que buscan los coleccionistas.

En la misma prestigiosa línea se впишите в Piedra Infinita Malbec 2018 подробное описание растений в Парахе Альтамира, Валле-де-Уко, en 2009. La segmentación de suelos permissionió aislar parcelas con texturas específicas. En este caso, las ideas acerca de cómo debía producirse un tinto de terroir y altura con Potencial de Guarda Fueron las que guiaron el processso desde el viñedo.

Pero hay otros vinos, algunos asociados al manejo de viñas viejas. El viñedo de Noemia fue plantado в 1932 году в Рио-Негро.El enólogo Hans Vinding Diers lleva casi dos décadas elaborándolo. Sin embargo, sólo cuando se instaló a vivir allí en 2016 y su vino se transformó en un plan de vida consiguió los matices que resultan de ver crecer la viña a diario. Desde la añada 2018, en mi opinión, Noemia Malbec es cosa muy seria.

Su caso es parecido al de Cobos Marchiori Vineyard Malbec, разработка в contar de un viejo viñedo de Perdriel, Лухан де Куйо. El vino ganó prestigio desde la primera vendimia en 1999, proyectó el trabajo que Paul Hobbs hacía en Argentina.Hoy ofrece un nivel de detalle muy superior a aquellas añadas, que nace de la obsesión de Andrés Vignoni, карго де ла разработки. Con una crianza y un punto de cosecha quirúrgicas, el perfil maduro de la región consigue un balance Preciso, en special desde la cosecha 2017.

En 1999 Achával Ferrer salvó un viñedo en Paraje Altamira del olvido. Esa viña le aporta un carácter indeleble al vino que trasciende a los técnicos y las administraciones de la casa. Ese paño antiguo da el tono de Achával Finca Altamira 2018, un tinto que ganará mucho con el tiempo.

Fundada en 1999, Cheval des Andes es un совместное предприятие entre Cheval Blanc y Terrazas de Los Andes empleando uvas de Paraje Altamira en el Valle de Uco un antiguo viñedo de 1929 plantado en Las Compuertas, Luján de Cuyo. En 2012, sin embargo, comenzaron un camino de ajuste estilístico dejando atrás la opulencia para concrarse en el Potencial de Guarda. No fue un ajuste cómodo, sino el resultado de repensar los viñedos y los vinos que obtenían. La añada 2018 dan ganas de beberla en 15 anños.


Las añadas

Contrario a lo que se dijo muchos años de Argentina, aquí las añadas dejan marca propia y no todas son perfectas para guardar. La 2016 fue una añada lluviosa y fría y, los pocos productores que la leyeron bien consiguieron vinos longevos. 2017, значение la vuelta a los veranos cálidos y secos después del fenómeno del Niño, aunque con muy bajas producciones lo que le dio concentración y fruta Precisa. La 2018 fue seca y con algunos picos de temperatura, aunque más clásica por lo que los productores no dudaron en cómo developrarla, hay algunos excelentes vinos de guarda.2019 va en la misma línea, ligeramente más fría. 2020 fue una cosecha cálida y expectada y los tiempos de guarda se acortarán. Mientras que 2021 fue fresca y ligeramente húmeda, y será un año guardable para quienes tuvieron el tino de esperarla un poco.

Este reporte presenta una docena de vinos que tienen buena capidad de añejamiento y, casi todos ellos, llevan al menos 10 o 15 vendimias en el mercado. Lo interesante, en todo caso, es que la mayoría está en condiciones de ser bebidos hoy en un contextxto de vinos dóciles, complejos y frutados.O bien, de guardarlos una quincena de años, como mínimo. Sólo así llegarán a ofrecer un sabor invpetible en el futuro.

© 2021, Виноус. Ninguna parte de este artículo puede ser copiada, Compartida o redistribuida sin el consentimiento previo de Vinous. Si se incurriese en ello, no solo se viola nuestro copyright, sino que también se amenaza la supervivencia de la crítica independiente de vinos.


También Podrías Disfrutar

2021 en Аргентина: Un Año Atípico con Balance, Хоакин Идальго, август 2021 года

Аргентина: Nuevos Blancos de Montóaña 2021, Хоакинос-Бланкос-де-Монтоньяна 921, Хоэвос-Бланкос-де-Монтоньяна, 921 : los extremos vinos de altura en los valles del Norte argentino, Хоакин Идальго, июнь 2021 г.

Add a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *