Тюнинг на хаммер н3: Тюнинг Хаммер Н3 | Авторские и типовые решения (Шеви Плюс)

Тюнинг Хаммер Н3 | Авторские и типовые решения (Шеви Плюс)

Вас проконсультируют наши специалисты

Запчасти

Морозов Сергей

Консультант по запасным частям

Москва

тел. +7 (968) 903-32-32

Филонов Денис

Руководитель отдела запасных частей

Санкт-Петербург

тел. +7 (960) 247-4344

Тюнинг

Роднов Евгений

Руководитель подразделения

Краснодар

тел. +7 (928) 038 44 40

Гинзбург Юрий

Специалист отдела доп оборудования и тюнинга

Санкт-Петербург

тел. +7 (981) 123-4344

Сервис

Пигалев Артем

Руководитель ШЕВИ ПЛЮС Автозаводская

Москва

тел. +7 (926) 282-3390

Блинов Денис

Директор ШЕВИ ПЛЮС СПб

Санкт-Петербург

тел. +7 (981) 773-4344

Получить консультацию

Тюнинг Hummer h4 2005 – 2010 в Москве

Абакан

Альметьевск

Ангарск

Арзамас

Армавир

Артем

Архангельск

Астана

Астрахань

Ачинск

Ашхабад

Баку

Балаково

Балашиха

Барнаул

Батайск

Белгород

Бердск

Березники

Бийск

Бишкек

Благовещенск

Братск

Брянск

Великий Новгород

Владивосток

Владикавказ

Владимир

Волгоград

Волгодонск

Волжский

Вологда

Воронеж

Грозный

Дербент

Дзержинск

Димитровград

Долгопрудный

Домодедово

Душанбе

Евпатория

Екатеринбург

Елец

Ереван

Ессентуки

Железногорск

Жуковский

Златоуст

Иваново

Ижевск

Иркутск

Йошкар-Ола

Казань

Калининград

Калуга

Каменск-Уральский

Камышин

Каспийск

Кемерово

Керчь

Киев

Киров

Кисловодск

Кишинёв

Ковров

Коломна

Комсомольск-на-Амуре

Копейск

Королёв

Кострома

Красногорск

Краснодар

Красноярск

Курган

Курск

Кызыл

Липецк

Люберцы

Магнитогорск

Майкоп

Махачкала

Миасс

Минск

Москва

Мурманск

Муром

Мытищи

Набережные Челны

Назрань

Нальчик

Находка

Невинномысск

Нефтекамск

Нефтеюганск

Нижневартовск

Нижнекамск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новокузнецк

Новокуйбышевск

Новомосковск

Новороссийск

Новосибирск

Новочебоксарск

Новочеркасск

Новошахтинск

Новый Уренгой

Ногинск

Норильск

Ноябрьск

Обнинск

Одинцово

Октябрьский

Омск

Орёл

Оренбург

Орехово-Зуево

Орск

Пенза

Первоуральск

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск-Камчатский

Подольск

Прокопьевск

Псков

Пушкино

Пятигорск

Раменское

Ростов-на-Дону

Рубцовск

Рыбинск

Рязань

Салават

Самара

Санкт-Петербург

Саранск

Саратов

Севастополь

Северодвинск

Северск

Сергиев Посад

Серпухов

Симферополь

Смоленск

Сочи

Ставрополь

Старый Оскол

Стерлитамак

Сургут

Сызрань

Сыктывкар

Таганрог

Тамбов

Ташкент

Тверь

Тольятти

Томск

Тула

Тюмень

Улан — Удэ

Ульяновск

Уссурийск

Уфа

Хабаровск

Хасавюрт

Химки

Чебоксары

Челябинск

Череповец

Черкесск

Чита

Шахты

Щёлково

Электросталь

Элиста

Энгельс

Южно-Сахалинск

Якутск

Ярославль

Redline Engineering Тюнинг-ателье | Тюнинг Hummer h4

Тюнинг салона Hummer h4. Натуральная кожа и Alcantara. Хорошие мастера, которые знают все тонкости пошива автомобильных салонов и использование лучших автомобильных кож — позволят создать неповторимый интерьер Вашего автомобиля. (Наиболее часто перешиваются сидения, потолок, торпедо, а также любые пластиковые панели). Более подробную информацию по данному виду тюнинга Вы можете прочитать в разделе Кожевенные работы
Тюнинг штатной аудио системы Hummer h4 до класса Hi-Fi и Hi-End.В автомобилях Hummer h4 установлена достаточно хорошая штатная аудиосистема. В большинстве комплектаций установлены штатный усилитель и сабвуфер. Но если Вы ценитель качественного звука, или любите оглушительную мощь, мы поможем создать именно тот звук, который Вас устроит. Мы работаем с лучшими мировыми брендами в области автозвука (DLS, McIntosh, Focal, JL Audio, AudioSystem, AD, Pioneer, Alpine и многие другие. ..) Более подробную информацию по данному виду тюнинга Вы можете прочитать в разделе  Аудиосистемы.
Декорирование пластиковых деталей ценными породами дерева и карбоном. При работе с таким материалом, как дерево, требуется особая аккуратность и терпение. Все детали создаются и полируются вручную. Каждая деталь — это маленькое произведение искусства! Для тюнинга Hummer h4 можно использовать различные породы дерева или карбон. Более подробную информацию по данному виду тюнинга Вы можете прочитать в разделе  Интерьер.
Установка сейфов. В случае необходимости, у Вас есть возможность установить специальные автомобильные сейфы. Сейфы могут быть как внешней, так и скрытой установки. Также возможно изготовление специальных тайников.
Установка монитора для пассажиров Hummer h4. Для пассажиров на заднем сидении мы можем предложить установку монитора между сидениями на консоли либо потолочный монитор для комплектации без люка. Пассажиры смогут смотреть ТВ или DVD совершенно автономно от водителя. Возможно подключение игровой приставки Sony PS3. Более подробную информацию по данному виду тюнинга Вы можете прочитать в разделе Видео для пассажиров.
Навигация для Hummer h4.Если в Вашей комплектации нет штатной видеосистемы или навигации, то ее можно установить.
Спутниковое телевидение Если же Вы хотите получить действительно хороший прием телевизионного сигнала, то можно установить комплект спутникового телевидения на автомобиль. Новая ультра низкопрофильная антенна TracVision A7 от компании KVH задает новый стандарт, позволяя во время поездок на машине просматривать телевизионные программы НТВ+.
Автомобильные видеорегистраторыАвтомобильные системы видеозаписи дорожной обстановки — Ваше спокойствие на дороге, Ваш надежный свидетель и защита от автоподстав,  конфликтов на дороге, несправедливых обвинений, разночтений в трактовке обстоятельств ДТП. Помощь сотрудникам охраны. Более подробную информацию, Вы можете прочитать в разделе Автомобильные видеорегистраторы.
Шумоизоляция Hummer h4 Hummer h4 довольно шумный автомобиль.. Его можно и нужно сделать значительно тише. Дополнительная многослойная звуко и виброизоляция позволит уменьшить внешний шум на высокой скорости и при езде по плохим дорогам. Подробнее о услуге «Шумоизоляция Hummer h4″…
Запчасти для Hummer h4 Мы рады предложить Вам полный ассортимент запчастей на Hummer h4! Низкие цены на запчасти обеспечиваются прямыми контрактами с поставщиками оригинальных и неоригинальных запчастей Hummer. Мы можем предложить одни из лучших цен в России на ряд запасных частей для Вашего автомобиля. Вы можете оставить свой запрос на запчасти через форму в конце страницы. Или через сайт нашего партнера по запчастям — запчасти HUMMER h4

Автоаксессуары в Киеве – надежное качество по лучшей цене

Автомобиль для современного человека — это самое оптимальное средство передвижения, показатель благосостояния, а часто и безукоризненного вкуса своего владельца. Не случайно каждый автолюбитель с первых же дней старается сделать свое авто не только более удобным, функциональным, но и красивым.

Для выполнения именно этих задач приобретаются различные аксессуары для автомобиля. В интернет-магазине «PrimeAuto»тм (ПраймАвто) в Киеве, вы найдете все необходимое для вашего «железного друга».

Виды автоаксессуаров

Автомобильные аксессуары обычно подразделяются на внутрисалонные (интерьер), наружные (экстерьер), оригинальные и неоригинальные.

Наружные автопринадлежности (диски на колеса, брызговики, ветровики, реснички для фар, решетки радиаторов, спойлеры, хромированные накладки и пр.), выполняющие свои полезные функции, могут быть еще и элементами стильного дизайна, украшающими внешний вид автомобиля, делающие его более ярким и оригинальным.

Из внутрисалонных гаджетов наибольшим спросом пользуются различные коврики в салон и багажное отделение, чехлы для сидений, декоративные накладки торпедо, акустические системы и прочее. Все они призваны сделать вождение более удобным или снять напряжение в длительных поездках. А их шикарное и солидное оформление способно украсить салон авто и поднять ваш престиж, поэтому к их выбору стоит относиться серьезно.

В любом случае эти замечательные автоаксессуары продемонстрируют окружающим ваши индивидуальность и утонченный вкус. Кстати, можно купить красивые и полезные автоаксессуары для подарка на день рождения или к другой знаменательной дате.

Почему выбирают нас

Столь широкий ассортимент качественных автотоваров и аксессуаров для авто различных стран производителей, марок и всех ценовых категорий (от недорогих и качественных до оригинальных изделий от известных производителей Германии, США, Канады и Австралии) найдется не в каждом автомагазине в Киеве.

Мы дорожим своей репутацией. Потому у нас вы сможете купить лишь те аксессуары для автомобиля, что прошли тщательный качественный анализ и отбор. Кроме того, в своем стремлении держать марку, мы опираемся не только на качество автотоваров, но и на их своевременную доставку каждому покупателю, совершившему покупку у нас в интернет-автомагазине.

Наш интернет-магазин автоаксессуаров в Киеве (Украина) предлагает обслуживание самого высокого уровня – индивидуальный подход к каждому клиенту и гибкая система скидок (льгот) постоянным покупателям.

Мы занимаемся продажей аксессуаров для автомобилей более 12 лет, любим свою работу и стараемся делать ее на «отлично». Мы не жалеем ни сил ни времени, чтобы наш ассортимент помог вам чувствовать в своем авто комфортно и безопасно.

Не сомневайтесь, простой и приятный способ покупки в автомагазине «PrimeAuto» онлайн обязательно принесет Вам максимум пользы и выгоды.

Hummer h4 и модуль ускорения Спринт-Бустер

Спринт-бустер на Hummer h4 3.6

Установил блок педали на Hummer h4 (Хаммер Н3) с мотором 3,6 без проблем. Испытал на трассе. Первые впечатления — результатом доволен, очень, особенно в «красном» режиме. Исчезли все недостатки при переходах на различные передачи, особенно на выше.

Обгоны как по маслу, разгон тоже изменился в лучшую сторону. Особенно «быстрого старта» не заметил, ну только немного быстрее, но я боролся не за это, да и старты особо не проверял. Теперь в простом режиме ездить не захочется. Завтра еще в городском режиме обкатайте, но это уже так, для порядка. Главное, что получил позитив :). Вот на легкие пузотёры эта штука действительно даст копоти.

Оригинал отзыва наш покупатель размести на форуме ХАММЕР-УКРАИНА.

Немного из истории Хаммер Н3

Hummer h4 — внедорожник американской компании Хаммер. Производился с 2005 до 2010 года на заводах в США и ЮАР. Базируется на платформе GMT345, которую также используют Chevrolet Colorado / GMC Canyon. h4 был самым маленьким в модельном ряду компании и выпускался в кузовах универсал и пикап (Hummer-h4T). Внедорожник h4 был самым компактным в линейке автомобилей Hummer, за что в США его даже прозвали «Baby-Hummer». Несмотря на это, Хаммер Н3 пользовался не меньшей популярностью, чем его старшие братья h2 и h3.

Моторы Хаммер

За свою историю Хаммер Н3 примерил три силовые установки. Первоначально внедорожник предлагался с двумя вариантами двигателя. Роль младшего исполнял турбированный рядный 5-цилиндровый мотор семейства Vortec с рабочим объемом 3,5 литра и системой распределенного впрыска топлива. Его максимальная мощность не превышала 223 лс, а пик крутящего момента приходился на отметку 305 Нм, развиваемых при 2800 об/минуту.

Старшим мотором на начальном этапе продаж являлся также 5-цилиндровый агрегат Vortec с турбокомпрессором и распределенным впрыском топлива, но уже с рабочим объемом 3,7 литра (3653 см3). Его пиковая мощность фиксировалась на отметке 245 лс, развиваемых при 5600 об/минуту, а крутящий момент при 4600 об/минуту достигал 328 Нм. В качестве КПП для данного мотора предлагалась базовая 5-ступенчатая «механика» или же 4-диапазонный «автомат».

С первой КПП внедорожник h4 был способен ускориться с 0 до 100 км/час за 9,8 секунды, съедая при этом около 11,2 литра на каждые 100 км пути в черте города. С АКПП стартовое ускорение укладывалось в рамки тех же 9,8 секунды, а вот потребление топлива возрастало до 14,7 литра. В 2008 году линейка моторов пополнилась новым флагманом. Им стал 8-цилиндровый V-образный агрегат с рабочим объемом 5,3 литра (5327 см3). Флагман был способен выжать из себя 305 лс мощности при 5200 об/минуту, а также порядка 434 Нм крутящего момента при 4000 об/минуту (по материалам ресурса IronHorse).

Весь ассортимент тюнинг-решений для HUMMER представлен в КАТАЛОГЕ.

Тюнинг Хаммер h4 аксессуары — бесплатная доставка по Украине

Аксессуары для Hummer h4

В магазине АвтоШара вы можете купить все для Хаммер h4. У нас есть коврики, багажники на крышу, чехлы на сиденья, ветровики и мухобойки, брызговики и подкрылки для вашей машины.

Можете заказать все необходимое для тюнинга Hummer h4 — изменить внутреннее обустройство салона и внешний вид.

Мы осуществляем любые виды услуг по установке доп оборудования для автомобиля — установка подлокотника, багажников на авто, чехлов, ветровиков (COBRA TUNING, HEKO, HIC).

Широкий ассортимент ковриков в салон и багажник — резиновые и текстильные для Hummer h4. Резиновые коврики салон представлены такими производителями — NOVLINE, STINGRAY, WeatherTech. Текстиьные в салон производства CIAK, Sotra и 3D ковры — тайвань — очень качественные и премиум модели.

Коврики в багажник производителей NOVLINE, Sotra, WeatherTech — коврики как резиновые мягкие так и твердые из прочного полипропилена, можем изготовить текстильные коврики в багажник под заказ.

Другие аксессуары производителей Galia позволят обеспечить вашему автомобилю необходимый уход, дополнительное оборудование и тюнинг.

У нас есть формы подбора багажника на крышу автомобиля Хаммер h4 таких производителей Thule, Amos, Терра Драйв, Десна Авто. Боксы на крышу автомобиля.

В нашей работе мы выбираем проверенных, качественных и оригианльных производителей и поставщиков — за которые потом не будет стыдно. Обычно для подбора необходимых автотоваров достаточно знать марку, модель, модификацию и год выпуска автомобиля — тогда товар подойдет 100%.Даем гарантию и возможность возврата товара.

В магаине АвтоШара есть и универсальные товары — подходят для всех моделей авто. Это и автозвук, видеорегистраторы, навигаторы, различные аксессуары — наборы автомобилиста, инструменты автокресла и прочие.

Хаммер h4 аксессуары стоимость в Автошаре:

Аксессуары и тюнинг для HUMMER h4

ТАКЖЕ МОЖЕТЕ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДЛЯ ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ НА HUMMER h4 ( Хаммер Н3)

Если вы хотите купить автомобильные запчасти из группы товаров «Аксессуары и тюнинг» для автомобиля HUMMER h4, то, определенно, стоит обратиться в компанию «Академия Плюс»! У нас вы найдете надежные, удобные и выгодные варианты покупки интересующих деталей для вашего автомобиля HUMMER h4.

О ценности удобства

Компания «Академия Плюс» вот уже более 15 лет является одним из лидеров рынка автозапчастей в России, предлагая обширный ассортимент автозапчастей для американских и японских марок. Помимо запчастей продуктовой группы «Аксессуары и тюнинг», для автомобиля HUMMER h4 у нас найдутся и другие запчасти: детали двигателя, подвески, трансмиссии и многое другое. Что важно, все представленные в каталоге нашего интернет-магазина запчасти всегда есть в продаже. В нашем каталоге работает грамотная система фильтрации по марке и модели автомобиля, по году выпуска и по группам запчастей.

Кроме того, компания «Академия Плюс» печется о своей репутации и не предлагает запчасти от неизвестных производителей – все автозапчасти, которые можно купить у нас, являются либо фирменными, либо аналогичной высококачественной продукцией, изготовленной производителями автозапчастей с мировым именем. И все это по разумной цене (что немаловажно!), которую мы не скрываем и всегда указываем для каждой автозапчасти в каталоге.

Иллюстрированный электронный каталог автозапчастей

Для удобства на нашем сайте созданы каталоги, в которых вы без проблем сможете найти интересующие автозапчасти для hummer. На autozap.ru присутствуют каталоги оригинальных запчастей hummer, а также аналоги от ведущих производителей.

Список запчастей для hummer постоянно расширяется и дополняется новыми позициями. Главное — использовать качественные автозапчасти hummer, так как от этого зависит исправность работы автомобиля и безопасность водителя.

В нашем каталоге вы можете подобрать запчасти на hummer.

Итак, если вы хотите приобрести гарантированно надежные запчасти Аксессуары и тюнинг HUMMER h4, то обращайтесь в компанию «Академия Плюс»! Большой опыт работы и отличные специалисты позволяют нам утверждать, что столь же профессиональных и удобных для покупателя интернет-магазинов автозапчастей в России немного! Так что заходите на наш сайт или звоните по телефону +7 (495) 540-40-44 и убедитесь в этом сами!

фото и отзывы владельцев

Самым маленьким автомобилем в модельном ряду компании является Hummer h4, который даже в США называли ребенком. Модель хорошо продавалась по сравнению с другими моделями компании, так как вполне может использоваться на повседневном внедорожнике.

Автомобиль выпущен в 2005 году, производство прекращено в 2010 году. За весь период производства было продано более 150 000 экземпляров, и это только в США. Производитель решил выбрать за основу.

Проект

Внешний вид очень похож на h3, но все же некоторые изменения присутствуют. Ручки для открывания капота исчезли с дула. Сам капот практически не изменился. Также не изменилась передняя часть, где расположены фары, но есть поворотники. Бампер изменился по форме, в нем также установлены противотуманные фары и две лебедки.

Боковая часть теперь имеет сильно раздутые колесные арки, которые формируются самой формой кузова.Также есть порог для удобной посадки. Огромные открыватели дверей, большие зеркала заднего вида и прямоугольные окна. Передний свес 40 градусов, задний 37.

В задней части автомобиля установлены высокие галогенные фонари. Массивный железный бампер, который точно не повредит при аварии. В задней части огромной двери багажного отделения находится полноценная запаска.

Размеры намного меньше, чем у 2-й модели:

• длина — 4782 мм;

Ширина

• — 1989 мм;

Высота

• — 1872 мм;
• , колесная база — 2842 мм;

Дорожный просвет

• — 230 мм.

Салон Хаммер Х3

Интерьер автомобиля претерпел существенные изменения, теперь его качество намного лучше и выглядит намного современнее. Спереди большие и удобные кожаные сиденья с электрорегулировкой и подогревом. В задней части находится удобный диван, на котором с комфортом могут разместиться 3 пассажира. Свободного места более чем достаточно.

Теперь водитель получает довольно современный 4-спицевый руль с кожаной отделкой. За рулем теперь приборная панель с большими аналоговыми приборами, но появление довольно информативного бортового компьютера обнадеживает.Вся приборка сделана из алюминиевой вставки. Рулевое колесо регулируется как по вылету, так и по высоте.

Центральная консоль автомобиля усовершенствована, в ее верхней части установлены два дефлектора, между которыми расположена тревожная кнопка Hummer h4. Ниже мы видим кнопки настройки полного привода и различных блокировок. Под всем этим скрывается головное устройство, представляющее собой простой небольшой монитор и небольшое количество кнопок. Ниже приведены три огромных поворота, которые сделаны для управления климат-контролем.Все понятно и удобно. В нижней части всего две розетки на 12 В.

На тоннеле мало, сразу же встречает огромный селектор передач с хромированной окантовкой в ​​основании. После него радует наличие двух подстаканников, а после всего этого — большой подлокотник с кожаной отделкой.

Технические характеристики

Как и во втором поколении, у этого был только один двигатель в линейке для России, а фактически в линейке было 3 мотора.Мы, конечно же, обсудим все блоки и изучим все данные по ним. Сразу скажем, что это лучшая модель с точки зрения динамики.

1. Начнем с увеличения мощности, самый слабый агрегат Hammer X3 в нашей стране не продавался. Это рядный 5-цилиндровый двигатель объемом 3,5 литра, который выдает 223 лошадиных силы и 305 крутящего момента. Какие у него данные о разгоне, но максимальная скорость известна, она равна 156 км / ч.
2. Второй агрегат уже продан в нашей стране, это тоже рядный атмосферный 5-цилиндровый.Его объем составляет 3,7 литра, он выдает 245 лошадей и 327 Н * м крутящего момента. Разгон до сотни равен 9 секундам, а максимальная скорость — 180 км / ч. Расход достаточно высокий, но значительно меньше, чем у других версий. 14 литров АИ-92 уходит в город при спокойной езде, а 12 литров расходуется по трассе.
3. Последний агрегат в линейке — 5,3-литровый V8. У него большая мощность, всего 300 лошадиных сил и 434 единицы крутящего момента. Какая динамика и какой расход, к сожалению, неизвестно, так как агрегат не самый популярный.

Рад, что в модельном ряду появилась 5-ступенчатая МКПП, но также появилась возможность установить 4-ступенчатую АКПП Hydra-Matic 4L60. Привод машины всегда полный. Неплохая подвеска, спереди — торсионная система на двойных поперечных рычагах, а сзади установлена ​​многорычажная система.

Все это помогает стабилизации курса Hummer h4, помощи при трогании с места и противобуксовочной системе. Модель легко управляется с помощью гидроусилителя.Модель неплохо показывает себя на бездорожье, но и удивить ее не так-то просто. Это хороший, но не лучший внедорожник.

Цена

Сейчас эта модель снята с производства, и купить ее можно будет только на вторичном рынке. В среднем за 1000000 рублей можно выбрать довольно неплохой вариант, но все равно придется вложиться в восстановление. Посмотрите на комплектацию, если вы решили приобрести модель, потому что в базовой комплектации было всего:

• тканевая обшивка;
• кондиционер;
• простая магнитола;

Ксеноновая оптика

• ;
• сигнализация;
• 4 подушки безопасности;

Собственно в машине больше ничего не было, но уже пополнена более дорогая комплектация:

• кожаная обивка;
• люк;
• сидений с электрорегулировкой;
• сидений с подогревом;
• хорошая аудиосистема;
• круиз-контроль;
• климат-контроль.

Хороший, хоть и не достаточно надежный, но прожорливый внедорожник. Вот где основные недостатки конца X3, дизайн или габариты — все дело вкуса. Модель вполне подходит в качестве семейного автомобиля, который также без проблем доставит вас на дачу, где бы он ни находился. Если он вам понравился, то смело покупайте, но помните, что вас ждет.

Видео

Внедорожник Hummer h4 был самым маленьким в модельном ряду Hummer, за что его даже прозвали в США «Baby Hummer».Несмотря на это, Hummer h4 пользовался не меньшей популярностью, чем его старшие братья Hummer h2 и h3. Выпуск «третьего Хаммера» начался в 2005 году, хотя премьера этого среднеразмерного внедорожника состоялась еще в 2003 году. В России Hummer h4 собирали в Калининграде, но эра h4 закончилась в 2010 году закрытием завода. Марка Hummer.

Hummer h4

внешне очень похож на h3, но имеет меньше хромированного декора и меньшие габариты. Длина кузова Hammer h4 составляет 4742 мм, длина колесной базы — 2842 мм, ширина ограничена 2172 мм с учетом зеркал и 1900 мм без учета зеркал, а высота укладывается в раму 1895 мм.Дорожный просвет (клиренс) внедорожника Hummer h4 составляет 230 мм. Минимальная снаряженная масса не превышает 2130 кг, но в более старых комплектациях может увеличиваться до 2231 кг.

Салон Hummer h4 имеет пять посадочных мест и высокий уровень оснащения. В отделке салона внедорожника использованы только качественные материалы, в том числе мягкий пластик, декоративные металлические вставки и кожа. Дизайн салона, в частности передней панели, довольно прост, что открывало широкие возможности для самостоятельной настройки салона, чем, собственно, и успешно воспользовалось большинство владельцев Hummer h4.

В отличие от своих старших собратьев, у h4 был менее просторный багажник, который в базе мог проглотить не более 835 литров груза, но при сложенном втором ряду сидений он вырос до 1577 литров.

В 2008 году Hammer N3 подвергся рестайлингу, в рамках которого был слегка ретуширован экстерьер автомобиля, а также улучшен интерьер. Кроме того, значительно расширился список дополнительного оборудования, в котором, в частности, появилась камера заднего вида и развлекательная система для пассажиров на заднем ряду сидений.

Технические характеристики. За свою историю Hummer h4 примерил на себе три силовые установки. Первоначально внедорожник предлагался с двумя вариантами двигателей.
Роль младшего сыграл рядный 5-цилиндровый двигатель с турбонаддувом семейства Vortec рабочим объемом 3,5 литра (3464 см3) и системой распределенного впрыска топлива. Его максимальная мощность не превышала 223 л.с. при 5600 об / мин, а максимальный крутящий момент был на отметке 305 Нм, развиваемый при 2800 об / мин. Младший мотор агрегатировался только с 5-ступенчатой ​​«механикой», что позволяло разгоняться до максимальных 180 км / ч или разгоняться с 0 до 100 км / ч всего за 10.0 секунд. Что касается расхода топлива, то в городских условиях двигатель «съел» около 14,7 литров бензина АИ-95.

Старшим двигателем на начальном этапе продаж был также 5-цилиндровый агрегат Vortec с турбонаддувом и распределенным впрыском топлива, но рабочим объемом 3,7 литра (3653 см3). Его пиковая мощность была зафиксирована на отметке 245 л.с., развивалась при 5600 об / мин, а крутящий момент при 4600 об / мин достигал 328 Нм. В качестве коробки передач для этого двигателя предлагалась базовая 5-ступенчатая «механика» или опциональный 4-диапазонный «автомат».С первого КПП внедорожник Hummer h4 смог разогнаться с 0 до 100 км / ч за 9,8 секунды, при этом съедая около 11,2 литра на каждые 100 км пути по городу. С автоматической коробкой передач стартовое ускорение было в пределах тех же 9,8 секунды, но расход топлива увеличился до 14,7 литра.

В 2008 году линейка моторов пополнилась новым флагманом. Это был 8-цилиндровый V-образный агрегат рабочим объемом 5,3 литра (5327 см3). Флагман был способен выжать 305 л.с.мощность при 5200 об / мин, а также около 434 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. Этих возможностей было вполне достаточно для стартового разгона с 0 до 100 км / ч за 8,2 секунды или достижения максимальной скорости 165 км / ч при среднем расходе бензина в черте города 18,1 литра. Флагманский двигатель агрегатировался только с электронно-управляемым 4-диапазонным «автоматом» Hydra-Matic 4L60.

Как и более старые Hummers, среднеразмерный внедорожник Hummer h4 строился на базе рамной платформы и имел систему полного привода, на которую после рестайлинга можно было опционально установить блокировку переднего дифференциала.Кроме того, h4 был оснащен системой Hill Start Assist, системой динамической стабилизации StabiliTrak и системой контроля тяги TCS. Спереди Hammer h4 получил торсионную подвеску на двойных поперечных рычагах, а сзади — многорычажную рессорную подвеску. На колесах передней оси американские инженеры использовали вентилируемые дисковые тормоза, а колеса на задней оси получили простые дисковые тормоза. Рулевой механизм дополнительно оснастили гидроусилителем.

Примечательно, что единственным заводом за пределами США, где осуществлялось полное производство Hummer h4, был завод «Автотор» в Калининграде.Видимо это стало одной из причин высокой популярности данной модели в нашей стране. Спрос на подержанные Hummer h4s сохраняется и по сей день, несмотря на то, что производство внедорожника было свернуто еще в 2010 году.
В 2014 году на вторичном рынке Hammer N3 предлагается по цене около 1 млн рублей ( +/- в зависимости от состояния авто).

Hummer h4 — самый «маленький» рамный внедорожник из семейства Hummer, построенный на базе серийного пикапа Chevrolet Colorado.Премьера автомобиля состоялась в 2005 году, а спустя три года h4 был немного модернизирован.

В период с 2006 по 2009 год внедорожник производился на калининградском предприятии «Автотор» методом крупноузловой сборки. В 2010 году производство автомобиля было полностью прекращено.

Комплектация и цены Хаммер Н4.

MT5 — 5-ступенчатая механика, AT4 — 4-ступенчатый автомат, 4WD — полный привод

Несмотря на то, что Hummer h4 стал самым доступным из всего семейства Hummer, он не был «белой вороной».Как и более крупный h3, Baby Hammer выполнен в том же стиле милитари с резкими прямыми панелями кузова, почти вертикальным лобовым стеклом, небольшой площадью бокового остекления и присущей ему простотой дизайна.

Внешне Hummer h4 является почти точной, но несколько уменьшенной копией второго Hummer, и выпускался он в тех же двух вариантах кузова — универсал (SUV) и пикап (SUT).

Габаритная длина внедорожника составляет 4740 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1872 мм.Он на 80 мм короче, на 163 мм уже и на 105 мм ниже. Дорожный просвет (клиренс) уменьшен с 267 до 230 мм.

Что касается интерьера h4, то здесь не осталось и следа былой простоты и брутальности основателя серии. Торпеда в целом выглядит как легковой автомобиль и в равной степени может принадлежать к любому автомобилю европейского бизнес-класса.

Благодаря последнему факту управление Hummer h4 достаточно простое и удобное, а эргономичное водительское сиденье позволяет с большим комфортом сесть в него человеку любого роста.Задний ряд сидений (а в модели h4 их всего два) складывается по частям, что позволяет найти компромисс при перевозке негабаритных грузов.

До рестайлинга Hummer h4 оснащался пятицилиндровыми бензиновыми двигателями объемом 3,5 и 3,7 литра мощностью 223 и 242 л.с. соответственно. А после 2008 года внедорожник наградили 5,3-литровой «восьмеркой» с отдачей 305 сил. При этом 3,7-литровый мотор также сохранил свое место в гамме.

Последний доступен как в тандеме с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, так и в тандеме с 4-диапазонным автоматом (разгон с 0 до 100 км / ч занимает десять секунд, максимальная скорость 180 км / ч).С более мощным двигателем V8 Hummer h4 набирает сотню с места за 8,2 секунды, а максимальная скорость ограничена на этой же отметке.

Автомобиль поставлялся на российский рынок в трех комплектациях — Base, Adventure и Luxe. В базовую комплектацию Hummer h4 входят две подушки безопасности, ABS, антипробуксовочная система, круиз-контроль, подогрев передних сидений, кожаная обивка салона и многое другое. Стоимость самого доступного h4 в дилерских салонах начиналась от 1600000 рублей.

В 2003 году General Motors представила в Лос-Анджелесе новый компактный Hummer h4 T на базе Chevrolet Colorado | TrailBlazer, полноприводный трехсторонний пикап с откидной крышей и отделкой Nike.

Hummer ash 3 — джип американской автомобильной компании Hummer. Производился с 2005 по 2010 год на автозаводах США и ЮАР. Базовая платформа — GMT 345. h4 — самый маленький из модельного ряда Hummer, выпускается как универсал-пикап (h4-T). Летом 2003 года были подписаны контракты с автомобильным объединением «Дженерал Моторс» и налажено производство внедорожников «GM» в Российской Федерации, в Калининграде, на заводе «АВТОТОП».

Когда внедорожник стал выпускаться серийно, буква «Т» исчезла из индексации h4.

Экстерьер Hummer подчеркнуто грубоват — утолщенные панели кузова, квадратная кабина, массивные световые фонари, прямоугольная решетка радиатора. Несущая рама с подвесками, кабина и грузовой отсек выполнены как единое целое — для повышения прочности конструкции.

Кузов с боковыми дверцами из двух половин — верхняя открывается в сторону, а нижняя откидывается вниз и трансформируется в вспомогательную ступеньку. По бокам грузового отсека расположены компактные складывающиеся ящики для инструментов.В мужской облик военного автомобиля добавился элемент игривости — резина с красными вставками и причудливым рисунком протектора.

В передней части автомобиля вертикальные прорези решетки радиатора, круглые фары, противотуманки в переднем общем пластиковом бампере.

Есть даже четыре кольца для крепления кабеля. В описании экстерьера следует отметить огромный капот, большие двери с бойницами, мощные крылья колесных арок с дефлекторами и прямоугольные задние фонари.Hummer h4, фото которого вы можете увидеть ниже, — поистине мужской автомобиль.

Интерьер

Интерьер автомобиля остался узнаваемым. Отделка салона выполнена из специального теплоизоляционного материала, которым покрывают сиденья, и темной обивки с красными вставками из кожи и металла. Панель приборов с подсветкой приборов, хромированная окантовка циферблата, цветной монитор на пульте управления и климат-контроль.

Внедорожник был модернизирован дополнительным оборудованием, а количество различных индикаторов приборов на панели было заменено строгим списком из четырех колец.Рулевое колесо теперь закруглено и имеет шильдик.

В верхней части пульта расположено несколько кнопок управления, а внизу — магнитола с компакт-диском и регулятор климат-контроля. Также есть функция подогрева сидений, люк с электроприводом, DVD-навигатор и многие другие дополнительные устройства, придающие автомобилю уникальность, а водителю и пассажирам — комфорт.

Технические характеристики

Технические характеристики Hummer h4 подтверждают его практичность и надежность:

Двигатель

• Тип — бензин
• Подача топлива — точечный впрыск
• Расположено — спереди, продольно
• Цилиндры — пять, рядные
• Клапаны — двадцать
• Рабочий объем — 3700 см / см
• Hefty — 242 л.с. при 5600 об / мин
• Крутящий момент — 327 при 4600 об / мин

Трансмиссия

• Коробка передач — автомат 4/5 ступеней или механика
• Привод — полный, с блоками межколесного дифференциала
• Диапазон крутящего момента переднего / заднего колеса — 40/60

Шасси

• Подвеска передняя — независимая, торсионная, со стабилизатором поперечной устойчивости
• Подвеска задняя — зависимая, листовая рессора со стабилизатором поперечной устойчивости
• Тормоза передние — дисковые вентилируемые
• Тормоза задние — дисковые
• Шины — 265/75 R16
• Рулевой механизм — зубчатый / реечный с гидроусилителем

Габаритные размеры hummer h4

• Тип кузова — внедорожник
• По длине — 4740 мм
• Ширина — 1900 мм
• Высота — 1872 мм
• Клиренс — 216 мм
• Колея передняя — 1651 мм
• Колея задняя — 1664 мм
• Колесная база — 2842 мм
• Диаметр разворота — 11.2 м
• Масса снаряженная — 2132 кг
• Полная масса — 2721 кг
• Объем багажника — 835 л
• Двери — пять
• мест — пять
• Азимут подъема — 40 g
• Азимут спуска — 37 градусов
• Продольный азимут вездехода — 25 г

Показатели результативности

• Максимальная скорость — 180 км / ч
• Разгон с места до 100 км / ч — 8,9 секунды.
• Расход топлива на 100 км / ч: в городе — 16 литров, в Подмосковье — 12 литров
• Стандарт токсичности — 4 евро
• Емкость топливного бака — 87 литров
• Топливо — бензин АИ 92/95

Безопасность

Внедорожник, помимо подушек безопасности, оснащен дополнительными функциями торможения, круиз-контролем и типизированными датчиками, распознающими детей и подключающими, при необходимости, подушку безопасности и датчик опрокидывания (обеспечивающий кольцевую поддержку в случае аварии).

Электронный контроль постоянства

• Фары непрерывного действия

Опции и цены

H4 поставляется на российский авторынок в трех комплектациях: Base, Adventure и Luxe. В базовую комплектацию Хаммера входят: две подушки безопасности, ABS, антипробуксовочная система, круиз-контроль, подогрев передних сидений, кожаная обивка салона, кондиционер, многофункциональные сиденья, акустическая система. Стартовая цена на Hummer h4 — от 1600000 рублей.

Авторемонт стоит относительно недорого, а запчасти hummer h4 можно купить в автосалонах и автосервисах.

Американский вездеход «Хаммер N3» выпускался с 2005 по 2010 год. Его «прародителем» является высокомобильная многоцелевая колесная машина, неоднократно принимавшая участие в боевых действиях. Именно эта модель с высочайшей проходимостью легла в основу всей серии «Н». А третий Хаммер самый маленький из всей семьи.

Внешний вид

Длина «Молота h4» достигает 4742 мм. Его колесная база составляет 2842 мм, а ширина превышает 1,9 м. Высота тоже немаленькая — 1895 мм. Но самый главный показатель внедорожника — клиренс. А дорожный просвет этой модели достигает 230 мм.

х4, по сравнению с автомобилями других поколений, выглядит более «гражданским». Тем не менее, это не похоже на типичный внедорожник среднего размера. Он отличается грубыми формами, но суть в том, что основные линии были разработаны, чтобы иметь возможность эксплуатировать эту машину на ежедневной основе.Его угловатый, «кирпичный», брутальный дизайн решено было оставить, так как именно внешний вид является визитной карточкой этого автомобиля.

И, конечно же, особенным украшением является фирменная решетка радиатора, круглая оптика и новые легкосплавные диски в сочетании с резиной с высоким протектором.

Интерьер

Внутри Hammer h4 выглядит просто, но привлекательно. Главная особенность — наличие большого количества свободного места. Четверо пассажиров и водитель разместятся с комфортом.Также нельзя не отметить высокий уровень оснащения. При отделке использовались только качественные материалы — приятный мягкий пластик, металл, натуральная кожа. Многие автолюбители с удовольствием тюнингуют Hammer h4. Это позволяет простота внутреннего оформления.

Также стоит отметить вместительный багажник. Вмещает 835 литров груза. Если требуется больше места, просто сложите задний ряд сидений. И объем сразу вырастет до 1577 литров.

Через три года после запуска внедорожников третьего поколения интерьер изменился.Любимые автомобилистами простота и функциональность остались, но количество индикаторов и приборов на консоли заменили четыре строгих информативных кольца, которые конструкторы разместили прямо перед глазами водителя.

Двигатели

Отзывы об автомобиле Hummer N3 в основном положительные. И во многих комментариях владельцы этого внедорожника хвалят двигатель.

Всего под капот модели было установлено три варианта силовых агрегатов. Самым «младшим» в линейке двигателей считался турбированный 3.5-литровый двигатель мощностью 223 л.с. с участием. Его устанавливали в паре с 5-ступенчатой ​​«механикой». Максимальная скорость модели с этим двигателем составляла 180 км / ч. И стрелка спидометра достигла отметки 100 км / ч за 10 секунд. А как насчет аппетита? Его умеренность подтверждается многочисленными отзывами. Расход топлива «Хаммера Н3» невелик — на 100 километров в смешанном цикле уходит порядка 14-15 литров. Это действительно скромная цифра для такой тяжелой машины.

Даже под капотом 3.Был установлен 7-литровый 245-сильный мотор, который предлагался как с «механикой», так и с 4-ступенчатым «автоматом». А вот модель с АКПП потребляет на 3,5 л топлива больше (14,7 л / 100 км). Динамика обеих версий была одинаковой — до 100 км / ч они разгонялись за 9,8 секунды.

В 2008 году появился самый мощный агрегат, которым оснащался только «Хаммер N3». Отзывы владельцев подтверждают это. Благодаря 5,7-литровому 305-сильному двигателю автомобиль разогнался до 100 км / ч всего за 8.2 секунды. Максимальная скорость была ограничена 165 км / ч, а расход на 100 «городских» километров составлял 18,1 литра. Причем модель с этим агрегатом оснащалась исключительно 4-ступенчатым «автоматом» с электронным управлением.

h4 3.5: отзывы владельца

Модель «Хаммер h4 3.5» пользовалась большой популярностью. Отзывы владельцев редко содержат критику.

Особое внимание люди уделяют менеджменту. Во внедорожнике он легкий и чистый. И даже не смотря на его габариты, на нем можно «рулить» в аварийной ситуации, что часто удивляло владельцев этого автомобиля.А тормоза, кстати, отличные — на нажатие на педаль реагируют моментально. И радиус поворота приличный. Говорят, что внешний вид обманчив — и поэтому, несмотря на брутальный и габаритный вид, Хаммер очень шустрый и маневренный.

Люди, взявшие модель с АКПП, говорят, что коробка работает без нареканий. Скорость набирает быстро, передачи незаметно переключаются. «Аппетит» у 3,5-литрового мотора умеренный даже после 100 000 км пробега — 12 литров по трассе и 17 по городу.Кстати, даже в самые сильные морозы запуск двигателя не вызывает проблем. Машина быстро прогревается — достаточно пяти минут, чтобы теплый воздух вышел из дефлекторов.

И особенно хороши поездки на дальние расстояния или бездорожье, для которых «Хаммер» создан. Подвеска крепкая, надежная — во многом благодаря ей обеспечивается высокая проходимость. И сиденья удобные, оснащены ярко выраженной боковой поддержкой.Однозначно, это один из самых комфортабельных внедорожников середины 2000-х годов.

Безопасность

Это еще один нюанс, который содержат отзывы владельцев об автомобиле Hummer h4. При выборе автомобиля важны расход топлива, управляемость и комфорт, но самое главное, чтобы чувствовать себя в безопасности, — это бездорожье.

Помимо подушек безопасности, в модели есть круиз-контроль и дополнительная функция торможения. Также эта модель Hummer имеет встроенные датчики, которые распознают детей и при необходимости отключают подушку безопасности.В случае аварии будет обеспечена «всесторонняя» защита. Также имеется датчик опрокидывания, который открывает подушку безопасности во время «полета» автомобиля, что может значительно снизить последствия серьезной аварии. Автомобиль также оснащен электронной системой контроля устойчивости и системой ABS.

Оборудование

Этот автомобиль типично для бездорожья. Hummer h4 имеет панели защиты подвески и рулевого управления, а также систему автоматического регулирования давления в колесах. Важным дополнением является компас, который встроен в зеркало заднего вида, и отличный набор функций безопасности.Также модель оснащена развитой интеллектуальной системой полного привода и контроля торможения.

Также стоит отметить наличие мощного кондиционера, сидений с расширенными настройками, отличной акустической системы и руля с виниловой отделкой. А после 2008 года в моделях появились камера заднего вида и мультимедийная развлекательная система, предназначенная для пассажиров заднего ряда. Также у покупателей была возможность заказать версию с люком.

Комфорт

Если на этой машине ездить по городу или по трассе, то претензий ни у кого не будет.На бездорожье возможно занос задней части и раскачивание, но это специфика. Но машина совершенно не реагирует на неровности дороги.

Многие говорят, что можно взять другую машину с пневмоподвеской, которая будет плавнее ехать, но тогда придется побеспокоиться о лакированных сторонах.

Меломаны положительно отзываются об акустической системе. Звук чистый, динамики мощные — качественный звук во время путешествий обеспечен.

Но больше всего автолюбителей радует то, что во время поездок не наблюдается аэродинамического шума.Несмотря на то, что Хаммер имеет «квадратную» форму.

Для большей экономии

Кстати, некоторые владельцы для еще большего комфорта (только из финансовых соображений) решают установить ГБО. Hammer N3 получает хорошие отзывы на газе — затраты на топливо действительно снижаются. Но процесс установки требует больших усилий. Потому что в моторном отсеке нет свободного места, а демонтаж впускного коллектора требует профессионального подхода. А под капотом он слишком «высокий», что доставляет массу неудобств при установке оборудования.

Но результат того стоит. Уходит от 14 до 22 литров газа на 100 км. «Аппетит» можно регулировать самостоятельно, меняя характер езды.

Hummer h4 — самый младший из легендарного семейства. Хаммер h4

В 2003 году General Motors представила в Лос-Анджелесе новый компактный Hummer h4 T на базе Chevrolet Colorado | TrailBlazer, полноприводный трехсторонний пикап с откидной крышей и отделкой Nike.

Hummer ash 3 — джип американской автомобильной компании Hummer.Производился с 2005 по 2010 год на автозаводах США и ЮАР. Базовая платформа — GMT 345. h4 — самый маленький из модельного ряда Hummer, выпускается как универсал-пикап (h4-T). Летом 2003 года были подписаны контракты с автомобильным объединением «Дженерал Моторс» и налажено производство внедорожников «GM» в Российской Федерации, в Калининграде, на заводе «АВТОТОП».

Когда внедорожник стал выпускаться серийно, буква «Т» исчезла из индексации h4.

Экстерьер Hummer подчеркнуто грубоват — утолщенные панели кузова, квадратная кабина, массивные фары, прямоугольная решетка радиатора. Несущая рама с подвесками, кабина и грузовой отсек выполнены как единое целое — для повышения прочности конструкции.

Кузов с боковыми дверцами состоит из двух половинок — верхняя открывается в сторону, а нижняя откидывается вниз и превращается в вспомогательную ступеньку. По бокам грузового отсека расположены компактные складывающиеся ящики для инструментов.В мужской облик военного автомобиля добавился элемент игривости — резина с красными вставками и причудливым рисунком протектора.

В передней части автомобиля вертикальные прорези решетки радиатора, круглые фары, противотуманки в переднем общем пластиковом бампере.

Есть даже четыре кольца для крепления кабеля. При описании экстерьера следует отметить огромный капот, большие двери с бойницами, мощные крылья, колесные арки с дефлекторами и задние фонари прямоугольной формы.Hummer h4, фото которого вы можете увидеть ниже, — поистине мужской автомобиль.

Интерьер

Интерьер автомобиля остался узнаваемым. Отделка салона выполнена из специального теплоизоляционного материала, которым покрывают сиденья, и темной обивки с красными вставками из кожи и металла. Панель приборов с подсветкой приборов, хромированная окантовка циферблата, цветной монитор на пульте управления и климат-контроль.

Внедорожник был модернизирован дополнительным оборудованием, а количество различных индикаторов приборов на панели было заменено строгим списком из четырех колец.Колесо стало закругленным и снабжено шильдиком.

В верхней части пульта расположено несколько кнопок управления, а внизу — магнитола с компакт-диском и регулятор климат-контроля. Также есть функция подогрева сидений, люк с электроприводом, DVD-навигатор и множество других дополнительных устройств, делающих автомобиль уникальным, а водителя и пассажиров — комфортным.

Технические характеристики

Технические характеристики Hummer h4

подтверждают его практичность и надежность:

Двигатель

• Тип — бензин
• Подача топлива — точечный впрыск
• Расположено — спереди, продольно
• Цилиндры — пять, рядные
• Клапаны — двадцать
• Рабочий объем — 3700 см / куб.м
• Hefty — 242 л.с. при 5600 об / мин
• Крутящий момент — 327 при 4600 об / мин

Трансмиссия

• Коробка передач — автомат 4/5 ступеней или механика
• Привод — полный, с блоками межколесного дифференциала
• Диапазон крутящего момента переднего / заднего колеса — 40/60

Шасси

• Подвеска передняя — независимая, торсионная, со стабилизатором поперечной устойчивости
• Подвеска задняя — зависимая, листовая рессора со стабилизатором поперечной устойчивости
• Тормоза передние — дисковые вентилируемые
• Тормоза задние — дисковые
• Шины — 265/75 R16
• Рулевой механизм — зубчатый / реечный с гидроусилителем

Габаритные размеры hummer h4

• Тип кузова — внедорожник
• Длина — 4740 мм
• Ширина — 1900 мм
• Высота — 1872 мм
• Клиренс — 216 мм
• Колея передняя — 1651 мм
• Колея задняя — 1664 мм
• Колесная база — 2842 мм
• Диаметр разворота — 11.2 м
• Масса снаряженная — 2132 кг
• Полная масса — 2721 кг
• Объем багажника — 835 л
• Двери — пять
• мест — пять
• Азимут подъема — 40 g
• Азимут спуска — 37 градусов
• Продольный азимут вездехода — 25 г

Показатели результативности

• Максимальная скорость — 180 км / ч
• Разгон с места до 100 км / ч — 8,9 секунды.
• Расход топлива на 100 км / ч: в городе — 16 литров, в Подмосковье — 12 литров
• Стандарт токсичности — 4 евро
• Емкость топливного бака — 87 литров
• Топливо — бензин АИ 92/95

Безопасность

Внедорожник, помимо подушек безопасности, оснащен дополнительными функциями торможения, круиз-контролем и типизированными датчиками, распознающими детей и подключающими, при необходимости, подушку безопасности и датчик опрокидывания (обеспечивающий кольцевую поддержку в случае аварии).

Электронный контроль постоянства

• Фары непрерывного действия

Опции и цены

H4 поставляется на российский авторынок в трех комплектациях: Base, Adventure и Luxe. В базовую комплектацию Хаммера входят: две подушки безопасности, АБС, антипробуксовочная система, круиз-контроль, подогрев передних сидений, кожаная обивка, кондиционер, многофункциональные сиденья, акустическая система … Стартовая цена на Hummer h4 — от 1 600 000 руб.

Авторемонт стоит относительно недорого, а запчасти hummer h4 можно купить в автосалонах и автосервисах.

Hammer ASH 3 — это автомобиль, который в буквальном смысле является олицетворением подлинной силы и изящества в дизайне. Именно этот автомобиль является основным продуктом компании, специализирующейся на производстве и выпуске лучших внедорожников за все время существования этого концепта — Hummer.

Впервые этот автомобиль был представлен публике еще в 2004 году на автосалоне в Южной Калифорнии.С того момента прошло много времени, однако собравший огромное количество положительных отзывов Hummer h4 по-прежнему в полной мере способен порадовать всех любителей крупногабаритной техники высочайшими показателями брутальности и мощности.

Поскольку специалисты General Motors отдают больше предпочтения военной технике, Hummer h4 был выпущен в точно таком же стиле, что и все его более ранние предшественники. Как правило, особо больших изменений в этой модели нет, особенно при сравнении h4 и h3, но, несмотря на это, версия нового Hummer выглядит достойной тюнингованной моделью.

Обращаем ваше внимание, что главным достоинством автомобилей Hummer, и в частности это касается его третьей модели в линейке автомобилей, являются действительно огромные габариты. При этом размер автомобиля Hummer h4 определяет не только массивность кузова, но и его полную массу.

Размеры (редактировать)

Конечно, такая тема, как габариты Hummer h4, заслуживает отдельного и предельно подробного рассмотрения. К тому же именно из-за больших размеров ЯСЕНЬ третий Хаммер получил огромное количество положительных отзывов от автокритиков и автомобилистов.

Кроме того, сразу стоит отметить, что для полноценной оценки внешних габаритов автомобиля рекомендуется внимательно ознакомиться с фотографиями Hummer h4 из интернета.

Автомобиль имеет следующие габариты кузова, независимо от комплектации, купленной потребителем:

• длина — 4740 мм;

Ширина

• — 1900 мм;

Высота

• — 1895 мм;
• , колесная база — 2845 мм;

Дорожный просвет

• — 230 мм.

Также обратите внимание на такие параметры как масса и грузоподъемность автомобиля:

Отметим, что вес автомобиля не сильно меняется в зависимости от степени нагрузки, так как Hummer h4 оснащен качественными амортизаторами и подвеской. Это связано с тем, что автомобиль позиционируется, прямо как военный транспорт, который, несмотря ни на что, доступен абсолютно любому достаточно обеспеченному человеку.

Каждый названный параметр был положительно отмечен отзывами пользователей Hummer h4.

Также существуют тюнинговые версии h4, ремонт которых крайне затруднен. Таким образом, из-за того, что ремонт будет чрезвычайно дорогим, тюнинговую версию покупать не рекомендуется. Автомобили Хаммер.

Внешний вид

Судя по тому, что именно владельцы этого автомобиля пишут о Hummer h4 положительные отзывы — рядовым автолюбителям очень нравится внешний вид автомобиля. Исходя из этого, стоит отдельно рассмотреть основные и наиболее интересные аспекты экстерьера.

Для тех, кто ранее не был знаком с маркой Hammer, следует уточнить, что модель h4 — это первый общедоступный автомобиль, который, в отличие от своих предшественников, построен на платформе Chevrolet Colorado и является первым компактным внедорожником этого производителя. … Однако учтите, что этот автомобиль — уникальная модель с неповторимым внешним видом.

Известные части тела включают:

• массивный бампер;
• огромная решетка радиатора;
• мощных 16-дюймовых накопителей;
• крупногабаритных дверей, совмещенных с такими же большими окнами;
• стильные колесные крылья, выступающие из кузова.

Если вас интересует более подробное описание экстерьера автомобиля, рекомендуем посетить официальный сайт General Motors, так как там можно без проблем найти информацию об оригинальной модели.

Что касается колес и дисков этого мощного автомобиля, то для ознакомления с подробной информацией о выборе шин и дисков, а также об их эксплуатации и ремонте, как для этого автомобиля, так и для любого другого, вы можете посетить сайт о шинах и диски — http: // wheel-info.RU/.

Обращаем ваше внимание, что ремонт кузова машины будет стоить очень дорого, о чем часто упоминается в отзывах владельцев.

Интерьер

Салон

Hamer ASH three выполнен в том же стиле, что и их предшественники, однако в этом случае уровень комфорта и салона значительно повышен. Это связано с тем, что H4 — первая машина, которая предназначалась не только как военный, но и как гражданский транспорт.

В салоне автомобиля с запасом места могут разместиться до пяти человек, включая водителя и пассажира переднего ряда.Весь интерьер выполнен из качественных материалов, стоимость которых дает о себе знать только по внешнему виду.

Как видите, основным и наиболее значимым фактором является размер модели Hummer h4.

Обратите внимание, что, в отличие от экстерьера, ремонт элементов интерьера не так дорог, поскольку многие детали легко доступны.

Технические характеристики

Поскольку цена на некогда новый Hummer h4 не очень высока, некоторые автолюбители сомневаются в его технических характеристиках.Впрочем, ох уж этот автомобиль, можно с уверенностью сказать, что в Hummer h4 его технические характеристики намного выше, чем у предшественников.

На примере топовой и наиболее актуальной по сегодняшним меркам конфигурации можно назвать следующие показатели мощности автомобиля:

• вид топлива — бензин АИ-95;
• рабочий объем — 3464 см3;
• мощность — 223 лошадиные силы;
• крутящий момент — 305 Нм;
• максимальная скорость 180 км / ч.

При таких характеристиках расход топлива нового N3 на 100 км довольно низкий:

• по городу — 14,7 л;

По трассе

• — 11,8 л.

Сразу отметим, что речь идет о расходе топлива исключительно стандартной модели, при этом в тюнинговых версиях этих данных показатели могут сильно отличаться от базовых. Кроме того, важно обратить внимание на то, что ремонт штатной версии Хаммера намного дешевле.

В 2010 году был представлен, долгожданный выход на российский рынок, китайский внедорожник Great Wall Hover h4 (пришедший на смену «Just Hover» и, по сути, являющийся результатом его модернизации и «ребрендинга») — «шумный» Презентация нового внедорожника в России также сопровождалась эффектной демонстрацией возможностей.

Внешне Great Wall Hover N3 немного отличается от предшественника, хотя если присмотреться, изменения во внешности сразу заметны — хотя передняя часть осталась «узнаваемой», при этом изменилась практически во всем (кроме основных фар)… немного расширились молдинги, незаметно изменились контуры крыла, передние поворотники «переместились» с крыльев на зеркала заднего вида, а на водительском зеркале заметно расширилась «мертвая зона» … задний номер теперь подсвечивается не сбоку, а сверху (к тому же между лампами подсветки предусмотрено отверстие для установки видеокамеры заднего вида). А новая решетка радиатора вписалась в общий дизайн более органично, чем ее предшественница… и — да, заявленные производителем изменения в оптике фар невооруженным глазом вряд ли заметят.

Что касается интерьера салона Great Wall hover h4 — он претерпел изменения, вызывающие из глубины памяти строки классика: «… и опыт, сын трудных ошибок…». Действительно, некоторые недостатки предыдущей модели были окончательно учтены и устранены … но не все.

Например, полный привод теперь невозможно включить «случайно» — уронив тяжелый предмет на кнопку его включения.Место кнопки заняла поворотная ручка (на манер настроечных ручек старых радиоприемников). Ключ включения задних противотуманок занял свое место справа (там, где раньше была кнопка включения передних противотуманок) — отныне управление обоими совмещено … заднее сиденье пятое (детское) появились подголовник и ремень безопасности.

Оба передних сиденья имеют электрообогрев, а водительское сиденье также оснащено электрической регулировкой положения. В магнитоле есть не только компакт-диск, но и MP3-плеер с USB-разъемом на передней панели (а «CD-чейнджер» «сняли с эксплуатации» — вместо него водитель получил контейнер с крышкой, который он может использовать, как ему заблагорассудится).

Great Wall Hover h4 также получил новое управление. На правом подрулевом переключателе появилась поворотная головка для включения заднего дворника, а управление передними дворниками (за исключением уже знакомых двух фиксированных режимов) теперь имеет положение «Авто» — в котором датчик дождя контролирует работу. чистящих средств. Такой же «автоматический режим» доступен на левом рычаге — он включает регулировку угла наклона фар, которая контролируется датчиком освещенности.

Комплектация «суперлюкс» отличается от «стандартной» (по классификации компании — «люкс»): кожаный салон (вместо велюра) и люк с электроприводом.В качестве «утешительного бонуса» обладательница «люксового» комплекта получит коврик для грузового отсека … Штатный климат-контроль в обоих комплектациях одинаковый, работает, поверьте, очень хорошо.

А теперь пора «заглянуть под крышку» — то есть под капот Great Wall Hover h4 … Итак, если говорить о технических характеристиках — под капотом у него двухлитровый (а точнее , объемом 1997 см³) Газовый двигатель Mitsubishi, который теперь имеет 122 лошадиные силы и 175 Нм крутящего момента в диапазоне 2500-3000 об / мин.Он комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач с немного измененным по сравнению с предыдущей моделью передаточным числом.

Максимальная скорость Great Wall Hover h4 составляет 150 километров в час, и, как обычно, на этом уровне ограничена электронным блоком управления. Так что любители чип-тюнинга получают широчайшее поле деятельности.

Расход топлива (бензин с октановым числом не ниже 92) составляет 10,8 литра на сотню по городу или 8,2 — за его пределами.

Что касается остальных технических характеристик Hover h4, то они такие же, как и у «Just Hover».Ширина колесной базы остается прежней — 2700 миллиметров, а минимальный дорожный просвет составляет не менее 18 сантиметров. Рулевое управление с гидроусилителем также присутствует и по-прежнему значительно облегчает управление тяжелым (снаряженная масса 1905 кг) аппаратом.

О характеристиках внедорожника Great Wall Hover h4 можно судить по небольшому тест-драйву, который прошел на полигоне НИЦ ФГУП НАМИ в подмосковном городе Дмитров.В целом прошло довольно стандартно — никаких шокирующих возможностей при езде по трассе и пересеченной местности продемонстрировано не было. Но потом был продемонстрирован очень впечатляющий трюк … На полигоне есть участок дороги с подъемом 60%. До сих пор на этот склон могли подниматься только внедорожники, специально приспособленные для путешествий в горах (с лебедкой и страховочным тросом). И тут, как говорится, на глазах у изумленной публики Great Wall Hover h4 уверенно полз по этому участку без троса, а просто так — на пониженной передаче и с включенным полным приводом.На многочисленные вопросы об особенностях этого устройства представитель генерального дилера «Ховер» в России пояснил, что автомобиль, использованный в показательных выступлениях, был обычным серийным устройством, не подвергавшимся никаким модификациям.

Ну и в заключение о цене — Great Wall Hover h4 в 2014 году предлагался в двух комплектациях: «Люкс» (729 тысяч рублей) и «Супер Люкс» (774 тысячи рублей). Как видно из названия комплектаций, автомобиль уже «в базе» укомплектован всем необходимым, а «Супер Люкс» может похвастаться дополнительно: камерой заднего вида, кожаной отделкой салона, люком, мультимедийной системой ( вместо аудиосистемы), и настройки электропривода водительского сиденья.

Внедорожник Hummer h4 был самым маленьким в модельном ряду Hummer, за что его даже прозвали в США «Baby Hummer». Несмотря на это, Hummer h4 пользовался не меньшей популярностью, чем его старшие братья Hummer h2 и h3. Выпуск «третьего Хаммера» начался в 2005 году, хотя премьера этого среднеразмерного внедорожника состоялась еще в 2003 году. В России Hummer h4 собирали в Калининграде, но эра h4 закончилась в 2010 году закрытием завода. Марка Hummer.

Hummer h4

внешне очень похож на h3, но имеет меньше хромированного декора и меньшие габариты.Длина кузова Hammer h4 составляет 4742 мм, длина колесной базы — 2842 мм, ширина ограничена 2172 мм с учетом зеркал и 1900 мм без учета зеркал, а высота укладывается в раму 1895 мм. Высота дорожного просвета (клиренс) внедорожника Hummer h4 составляет 230 мм. Минимальная снаряженная масса не превышает 2130 кг, но в более старых комплектациях может увеличиваться до 2231 кг.

Салон Hummer h4 имеет пять посадочных мест и высокий уровень оснащения. В отделке салона внедорожника High Quality использовались только материалы, в том числе мягкий пластик, декоративные металлические вставки и кожа.Дизайн салона, в частности передней панели, довольно прост, что открывало широкие возможности для самостоятельной настройки салона, чем, собственно, и успешно воспользовалось большинство владельцев Hummer h4.

В отличие от своих старших собратьев, у h4 был менее просторный багажник, который в базе мог проглотить не более 835 литров груза, но при сложенном втором ряду сидений он вырос до 1577 литров.

В 2008 году Hammer N3 прошел рестайлинг, в рамках которого был немного подретуширован внешний вид автомобиля, а также улучшен интерьер.Кроме того, значительно расширился список дополнительного оборудования, в котором, в частности, появилась камера заднего вида и развлекательная система для пассажиров на заднем ряду сидений.

Технические характеристики. На протяжении своей истории Hummer h4 опробовал три силовые установки … Первоначально внедорожник предлагался с двумя вариантами двигателей.
Роль младшего сыграл рядный 5-цилиндровый двигатель с турбонаддувом семейства Vortec объемом 3 литра.5 литров (3464 см3) и система распределенного впрыска топлива. Его максимальная мощность не превышала 223 л.с. при 5600 об / мин, а максимальный крутящий момент был на отметке 305 Нм, развиваемый при 2800 об / мин. Младший мотор агрегатировался только с 5-ступенчатой ​​«механикой», что позволяло разгоняться до максимальных 180 км / ч или разгоняться с 0 до 100 км / ч всего за 10,0 секунд. Что касается расхода топлива, то в городских условиях двигатель «съел» около 14,7 литров бензина АИ-95.

Старшим двигателем на начальном этапе продаж был также 5-цилиндровый агрегат Vortec с турбонаддувом и распределенным впрыском топлива, но с рабочим объемом 3.7 литров (3653 см3). Его пиковая мощность была зафиксирована на отметке 245 л.с., развивалась при 5600 об / мин, а крутящий момент при 4600 об / мин достигал 328 Нм. В качестве КПП для этого мотора предлагается базовая 5-ступенчатая «механика» или опциональный 4-диапазонный «автомат». С первого КПП внедорожник Hummer h4 смог разогнаться с 0 до 100 км / ч за 9,8 секунды, при этом съедая около 11,2 литра на каждые 100 км пути по городу. С автоматической коробкой передач стартовое ускорение было в пределах тех же 9,8 секунды, но расход топлива увеличился до 14.7 литров.

В 2008 году линейка моторов пополнилась новым флагманом. Это был 8-цилиндровый V-образный агрегат рабочим объемом 5,3 литра (5327 см3). Флагман был способен выжать 305 л.с. мощность при 5200 об / мин, а также около 434 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. Этих возможностей было вполне достаточно для стартового разгона с 0 до 100 км / ч за 8,2 секунды или достижения максимальной скорости 165 км / ч при среднем расходе бензина в черте города 18,1 литра. Флагманский двигатель агрегатировался только с электронно-управляемым 4-диапазонным «автоматом» Hydra-Matic 4L60.

Как и более старые Hummers, среднеразмерный внедорожник Hummer h4 строился на рамной платформе и имел системный полный привод, на который после рестайлинга можно было опционально установить блокировку переднего дифференциала. Кроме того, h4 оснастили Hill Start Assist, системой динамической стабилизации StabiliTrak и системой контроля тяги TCS … Спереди Hummer h4 получил торсионную подвеску с двойными поперечными рычагами, а сзади оснастили многорычажной пружиной. приостановка.На колесах передней оси американские инженеры применили вентилируемые дисковые тормоза, а колеса задней оси получили простые дисковые тормоза … Рулевой механизм дополнительно оснастили гидроусилителем.

Примечательно, что единственным заводом за пределами США, где осуществлялось полное производство Hummer h4, был завод «Автотор» в Калининграде. Видимо это стало одной из причин высокой популярности данной модели в нашей стране. Спрос на подержанные Hummer h4 сохраняется и по сей день, несмотря на то, что производство внедорожника было свернуто еще в 2010 году.
В 2014 году на вторичном рынке Hummer h4 предлагается по цене около 1 млн рублей (+/- в зависимости от состояния автомобиля).

Hummer h3 масс. Хаммер h3

Приобретая автомобиль, покупатель руководствуется не только своими личными вкусами к внешнему виду, но и особенностями технических характеристик. Один из важных аспектов выбора — расход топлива. Расход топлива Hummer N3 на 100 км достаточно высок, поэтому этот автомобиль не для экономичных.

Что такое хаммер h4

Hammer h4 — американский внедорожник от известной General Motors Corporation, последняя и самая уникальная модель от Hummer. Впервые автомобиль был представлен в Южной Калифорнии в октябре 2004 года. Выпуск начался в 2005 году. Для отечественных покупателей этот внедорожник производился на калининградском заводе «Автотор», с которым в 2003 году было подписано соглашение с General Motors. В настоящее время выпуск Hammer отсутствует. Производство остановлено в 2010 году.

Отличительные особенности

Hammer h4 относится к среднеразмерным автомобилям с вездеходом.Он ниже, уже и короче своего предшественника, внедорожника h3. Он позаимствовал шасси у Chevrolet Colorado. Дизайнеры хорошо поработали над его внешним видом, что придало ему еще большей уникальности. Тем не менее, придерживаясь свойственного ему стиля милитари, внедорожник Hummer остался на 100% узнаваемым.

Особенностями конструкции автомобиля, перенесенными с пикапов Chevrolet Colorado, являются следующие детали:

• рама лонжерона стальная;
• торсионная передняя подвеска и зависимая рессорная задняя подвеска;

Полноприводная трансмиссия

• .

Топливо для данной модели может быть только бензин. Другие виды топлива не предназначены для его двигателя. Качество бензина не имеет значения, но рекомендуется использовать А-95. Расход топлива у этой модели автомобиля высокий. Несмотря на то, что расход топлива уже выше, чем у многих других внедорожников по стандартным характеристикам, реальный расход топлива Hummer h4 достигает еще более высоких цифр.

Внутреннее производство

Единственный завод в России, где собирают внедорожник, расположен в Калининграде.Поэтому все автомобили этой марки, которые ездят по отечественным дорогам, родом именно оттуда. Но, к сожалению, у произведенной там машины есть недостатки. Они затронули электронную часть автомобиля, хотя и не обошли стороной другие узлы и агрегаты. Для устранения некоторых недостатков были найдены решения в Hammer Club.

Наиболее частые проблемы внедорожников:

• запотевание фар;
• окисление разъемов проводки;
• без подогрева зеркал.

Классификация рабочего объема двигателя

Hammer h4 отличается довольно большим объемом двигателя. Из-за привередливости к расходу топлива различного качества расход его достаточно высок. К тому же двигатель обладает довольно хорошими тяговыми свойствами. Сколько расход бензина у Hummer h4 на 100 км, зависит также от его мощности и объема. Модели Hammer могут иметь двигатели :

• 3,5 литра с 5 цилиндрами, 220 лошадиных сил;
• 3.7 литров с 5 цилиндрами, 244 лошадиных силы;
• 5,3 литра с 8 цилиндрами, 305 лошадиных сил.

Расход топлива для Hummer h4 колеблется от 17 до 30 литров на 100 километров … Расход топлива зависит от того, едет ли внедорожник по трассе или по городу. Именно на городской дороге расходуется большое количество топлива. Расход бензина у каждого двигателя модели разный, особенно с учетом реальных показателей.

Расход топлива в городах превышает указанные производителем цифры, что устроит далеко не каждого владельца.

Основное направление машины проходит именно по городу. Можно сказать, что владелец данной модели не сможет сэкономить на расходе бензина.

Чтобы разобраться в расходе топлива, рассмотрим каждую версию модели отдельно. Расход топлива во всех случаях отличается друг от друга.

Hummer h4 3,5 л

Эта версия внедорожника — самый первый выпуск данной модели. Поэтому он наиболее распространен среди автовладельцев. Средний расход топлива Hummer h4 на шоссе с таким объемом двигателя составляет:

• 11.7 литров на 100 км — по трассе;
• 13,7 л на 100 км — смешанный цикл;
• 17,2 литра на 100 км — по городу.

Но, по отзывам самих автовладельцев, реальный расход топлива превышает эти показатели. Разгон автомобиля до 100 км / ч достигается за 10 секунд.

Hummer h4 3,7 л

В 2007 году была выпущена версия этой модели с двигателем объемом 3,7 л.Как в машине 3,7 л. у мотора 5 цилиндров. Норма расхода бензина для Hummer h4 по городу 18,5 л. на 100 км, в смешанном цикле — 14,5 л. Расход топлива по трассе экономичнее. Скорость разгона такая же, как и в предыдущей версии.

Hummer h4 5,3 л

Эта версия модели выпущена последней. Двигатель этой машины мощностью 305 лошадиных сил имеет 8 цилиндров. Расход топлива Hummer h4 при заданном объеме двигателя в смешанном цикле достигает 15.0 литров на 100 км. Время разгона достигает 8,2 секунды.

Первые Хаммеры были произведены для использования в военных целях. Но со временем корпорация General Motors стала выпускать модели для рядового потребителя. Первым владельцем такого внедорожника стал известный актер Арнольд Шварценеггер.

Что касается самой модели, то именно Hummer h4 самый компактный, подходящий на любой вкус. Он сочетает в себе мощность военного пикапа с элегантной функциональностью современного автомобиля.Из-за своих размеров его даже назвали «Baby Hummer».

Если «первый Hummer» был крайне жестоким и щеголял армейским прошлым, то появившийся в 2002 году Hummer h3 «ушел в отставку» и обрастал гражданским благородством. Hammer h3 больше не красуется жесткими контурами «военного джипа», не радует суровых мужчин простотой салона и даже стал чуть менее «вездеходом». Но даже несмотря на все это, h3 оставался узнаваемым Hummer, готовым подтвердить высокий социальный статус своего владельца на любой дороге.

Hummer h3, как мы уже отмечали, имеет более благородный вид, чем военизированный h2. Сохранив привычные формы внедорожника, дизайнеры «облачили» h3 в привлекательный декор с хромированными и пластиковыми элементами отделки кузова, что сделало экстерьер более современным, но в то же время довольно внедорожным. В 2008 году Hammer h3 прошел рестайлинг, в рамках которого он получил новые колесные диски и еще больше декора в экстерьере.

Длина кузова Hummer h3 составляет 4820 мм, ширина умещается в раму 2063 мм, а высота ограничена 1976 мм без учета багажника и 2080 мм с багажником на крыше.Внедорожник имеет колесную базу 3118 мм и минимальный дорожный просвет 255 мм. Снаряженная масса Hammer h3 российской сборки не превышает 2910 кг, допустимая полная масса не превышает 3500 кг.

Салон Hummer h3

получил классическую пятиместную компоновку с возможностью установки шестого сиденья в третьем ряду, съедавшего значительную часть багажного отделения, вмещающего 1132 литра груза. Кроме того, на североамериканском рынке предлагалась модификация со схемой рассадки 2 + 2 + 2, при которой два капитанских кресла устанавливались на втором ряду.

В отделке салона внедорожника Hummer h3 активно использовались качественные материалы, в том числе мягкий пластик и кожа, а внутреннее оформление получило привычные гражданские черты, знакомые по многим другим внедорожникам той эпохи. По сравнению с Hummer h2 заметно повысился уровень комфорта в салоне, а также расширился перечень устанавливаемого и дополнительного оборудования, которое окончательно вычеркнуло h3 из списка военных машин.

Технические характеристики. В отличие от «первого Hummer», версия Hummer h3 не отличалась обилием двигателей и за всю свою историю получила только две силовые установки, существовавшие в разное время.
До рестайлинга Hammer h3 оснащался 6,0-литровым (5967 см3) бензиновым двигателем V-8, который был способен выдавать не более 321 л.с. максимальная мощность при 5200 об / мин. Мотор оснащался системой распределенного впрыска топлива, агрегатировался он только с 4-диапазонным «автоматом», а его максимальный крутящий момент был на отметке 488 Нм, развивался при 4000 об / мин, что позволяло внедорожнику разгоняться от 0 до 100 км. / ч в среднем за 10,1 секунду, а также достичь максимальной скорости 180 км / ч.6,0-литровый агрегат был хорошо адаптирован к топливу АИ-92, которого с удовольствием съедал в смешанном цикле работы около 18,1 литра.

Во время рестайлинга 2008 года Hummer h3 был оснащен новым двигателем из семейства Vortec. Он также имел 8-цилиндровый V-образный механизм и систему распределенного впрыска топлива, но его рабочий объем увеличился до 6,2 литра (6162 см3), что позволило увеличить пиковую мощность до 393 л.с. при 5700 об. / мин. Максимальный крутящий момент двигателя при 4300 об / мин составил 563 Нм, что обеспечило внедорожнику разгон от 0 до 100 км / ч во внушительных (при внушительном весе) 7.8 секунд. В качестве КПП американцы использовали 6-диапазонный «автомат» Hydra-Matic 6L80, с которым средний расход топлива Hammer h3 составлял около 15,7 л.

Легендарный внедорожник Hummer h3 построен на платформе GMT820, также известной по Cadillac Escalade второго поколения. Конечно, для Хаммера платформа с модульной сварной лестничной рамой была серьезно модифицирована и усилена, сделав ее более жесткой и устойчивой к серьезным внедорожным нагрузкам. Передняя часть Hammer h3 оснащалась торсионной подвеской с двойными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.Сзади массивный кузов поддерживался независимой пятирычажной конструкцией с винтовыми пружинами, которую при желании можно было дополнить самовыравнивающейся подвеской с пневматическими элементами. На все колеса внедорожника установили дисковые вентилируемые тормоза. Кроме того, тормозная система h3 была дополнена 4-канальной системой ABS, а также системой контроля тяги TCS. Рулевое управление джипа оснащалось гидроусилителем. Hummer h3 получил постоянный полный привод Borg Warner с преобразователем диапазона и неразрезной задний мост.

Hummer h3 выпускался с 2002 по 2009 год. В нашей стране сборка внедорожников налажена в 2004 году в городе Калининграде. Российская версия отличалась от североамериканской версии отсутствием второго аккумулятора, заводской лебедки и прочего дополнительного оборудования, что позволяло сделать машину более доступной и по весовым характеристикам вписаться в категорию водителя «В». С 2005 по 2009 год в США также производилась пикап-версия Hummer h3 SUT.Официально данная модификация в Россию не поставлялась.
В 2014 году Hummer h3 можно будет купить только на вторичном рынке по цене около 2,5 млн рублей (+/- в зависимости от состояния и года выпуска автомобиля).

В 2003 году General Motors представила в Лос-Анджелесе новый компактный Hummer h4 T на базе Chevrolet Colorado | TrailBlazer, полноприводный трехсторонний пикап с гибкой крышей и отделкой Nike.

Hummer ash 3 — джип американской автомобильной компании Hummer.Производился с 2005 по 2010 год на автозаводах США и ЮАР. Базовая платформа — GMT 345. h4 — самый маленький из модельного ряда Hummer, выпускается как универсал-пикап (h4-T). Летом 2003 года были подписаны контракты с автомобильным объединением «Дженерал Моторс» и налажено производство внедорожников «GM» в Российской Федерации, в Калининграде, на заводе «АВТОТОП».

Когда внедорожник стал выпускаться серийно, буква «Т» исчезла из индексации h4.

Экстерьер Hummer подчеркнуто грубоват — утолщенные панели кузова, квадратная кабина, массивные световые фонари, прямоугольная решетка радиатора. Несущая рама с подвесками, кабина и грузовой отсек выполнены как единое целое — для повышения прочности конструкции.

Кузов с боковыми дверцами из двух половин — верхняя открывается в сторону, а нижняя откидывается вниз и трансформируется во вспомогательную ступеньку. По бокам грузового отсека расположены компактные складывающиеся ящики для инструментов.В мужской облик военного автомобиля добавился элемент игривости — резина с красными вставками и причудливым рисунком протектора.

В передней части автомобиля вертикальные прорези решетки радиатора, круглые фары, противотуманки в переднем общем пластиковом бампере.

Есть даже четыре кольца для крепления кабеля. В описании экстерьера следует отметить огромный капот, большие двери с бойницами, мощные крылья колесных арок с дефлекторами и прямоугольные задние фонари.Hummer h4, фото которого вы можете увидеть ниже, — поистине мужской автомобиль.

Интерьер

Интерьер автомобиля остался узнаваемым. Отделка салона выполнена из специального теплоизоляционного материала, которым покрывают сиденья, и темной обивки с красными вставками из кожи и металла. Панель приборов с подсветкой приборов, хромированная окантовка циферблата, цветной монитор на пульте управления и климат-контроль.

У внедорожника увеличено дополнительное оборудование, а количество различных индикаторов приборов на панели заменено строгим списком из четырех звонков.Руль стал закругленным и имеет шильдик.

В верхней части пульта расположено несколько кнопок управления, а внизу — магнитола с компакт-диском и регулятор климат-контроля. Также есть функция подогрева сидений, люк с электроприводом, DVD-навигатор и множество других дополнительных устройств, делающих автомобиль уникальным, а водителя и пассажиров — комфортным.

Технические данные

Технические характеристики Hummer h4 подтверждают его практичность и надежность:

Двигатель

• Тип — бензин
• Подача топлива — точечный впрыск
• Расположено — спереди, продольно
• Цилиндры — пять, рядные
• Клапаны — двадцать
• Рабочий объем — 3700 см / куб.м
• Hefty — 242 л.с. при 5600 об / мин
• Крутящий момент — 327 при 4600 об / мин

Трансмиссия

• Коробка передач — автомат 4/5 ступеней или механика
• Привод — полный, с блоками межколесного дифференциала
• Диапазон крутящего момента переднего / заднего колеса — 40/60

Шасси

• Подвеска передняя — независимая, торсионная, со стабилизатором поперечной устойчивости
• Подвеска задняя — зависимая, листовая рессора со стабилизатором поперечной устойчивости
• Тормоза передние — дисковые вентилируемые
• Тормоза задние — дисковые
• Шины — 265/75 R16
• Рулевой механизм — зубчатый / реечный с гидроусилителем

Габаритные размеры hummer h4

• Тип кузова — внедорожник
• По длине — 4740 мм
• Ширина — 1900 мм
• Высота — 1872 мм
• Клиренс — 216 мм
• Колея передняя — 1651 мм
• Колея задняя — 1664 мм
• Колесная база — 2842 мм
• Диаметр разворота — 11.2 м
• Масса снаряженная — 2132 кг
• Полная масса — 2721 кг
• Объем багажника — 835 л
• Двери — пять
• мест — пять
• Азимут подъема — 40 g
• Азимут спуска — 37 градусов
• Продольный азимут вездехода — 25 г

Показатели эффективности

• Максимальная скорость — 180 км / ч
• Разгон с места до 100 км / ч — 8,9 секунды.
• Расход топлива на 100 км / ч: в городе — 16 литров, в Подмосковье — 12 литров
• Стандарт токсичности — 4 евро
• Емкость топливного бака — 87 литров
• Топливо — бензин АИ 92/95

Безопасность

Внедорожник, помимо подушек безопасности, оснащен дополнительными функциями торможения, круиз-контролем и типизированными датчиками, распознающими детей и подключающими, при необходимости, подушку безопасности и датчик опрокидывания (обеспечивающий кольцевую поддержку в случае аварии).

Электронный контроль постоянства

• Фары непрерывного действия

Опции и цены

H4 поставляется на российский авторынок в трех комплектациях: Base, Adventure и Luxe. В базовую комплектацию Хаммера входят: две подушки безопасности, ABS, антипробуксовочная система, круиз-контроль, подогрев передних сидений, кожаная обивка салона, кондиционер, многофункциональные сиденья, акустическая система. Стартовая цена на Hummer h4 — от 1600000 рублей.

Авторемонт стоит относительно недорого, а запчасти hummer h4 можно купить в автосалонах и автосервисах.

Отзывы

О Hammer n3 отзывы автолюбителей наполнены позитивом: компактность + сочетание мощности, элегантности и функциональности — им будет доволен каждый владелец.

Отзывы владельцев о Hummer h4 — автомобиль с культовым дизайном и беспрецедентными внедорожными качествами, что делает его самым популярным во всем мире.
Также на Hummer h4 отзывы отмечают его достоинства и имеющиеся недостатки.

плюсы

• Большой клиренс
• Вместительное багажное отделение
• Необычный дизайн
• Внутреннее пространство и комфорт
• Мощность агрегата
• Хорошая динамика
• Высокая проходимость, преодоление препятствий
• Зимой в салоне тепло
• Простота электроники, недорогой ремонт и обслуживание
• Возможна любая настройка

Минусы

• Не бюджетная цена
• Среднего качества материалы сборки и интерьера
• Недостаточная видимость
• Объем
• Отсутствие обогрева боковых зеркал
• Отсутствие передней подсветки салона
• Дверные карманы слишком узкие
• Нет функции автоматического включения дворников

Результат

Изначально Хаммеры предназначались для военных, а затем General Motors запустила новый выпуск моделей для простых людей.По отзывам, Hammer n3 компактен, им будет доволен каждый владелец: сочетание мощности и элегантно-функциональной современности. Из-за своего размера и веса он получил название Baby Hummer.

Но, учитывая, что расход топлива N3 в городе составляет 12/18 литров на 100 километров, он больше подходит для пересеченной местности, бездорожья или для любителей путешествий. Новый интерьер прост, но в нем есть все необходимое. Запасное колесо перенесено на заднюю дверь и там стало еще больше свободного места.

Улучшения

Если возникла необходимость в ремонте или вы хотите улучшить тюнинг своего нового приобретения, то к вашим услугам сервисные автомастерские, а также интернет-магазины тюнинга и аксессуаров, которые предоставят комплексный тюнинг и выбор запчасти (под ремонт или замену) на любимую Hamer ash three.

Подробная спецификация Hummer h3 в цифрах, среди наиболее важных, на которые чаще всего обращают внимание — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: на городской трассе или смешанная, а также полная и снаряженная масса … Еще важны габариты и объем багажника клиренс максимальная скорость разгон до 100 км в секундах или время, необходимое для преодоления 402 метра. Коробка передач автомат, механика; привод задний передний или полный, а может даже переключаемый

Основные характеристики внедорожника Hummer h3 2008 Характеристики Hummer h3

Прожорливый двигатель объемом 5967 куб. См придаст уверенности на дороге, и звук является тому доказательством.

Привод, требующий особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с другим типом привода. По такой низкой цене автомобили относятся к бюджетным , так как вы просто получаете машину для езды и только, но в некоторых случаях это единственная цель без великих. Для передвижения по городу больше не нужно. Возможно, не подходит лозунг для такой машины «Скупой платит дважды».

Существуют другие названия или опечатки:

Цена:

Hummer h3

/ Hummer h3

h3: параметры, тесты (тест-драйв, краш-тест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.

Характеристики и обзор (тест / тест-драйв / краш-тест) Hummer h3 2008. Цены, фото, тесты, тест-драйв, краш-тест, описание, отзывы Hummer h3

Hummer h3 В характеристиках Hummer h3 2008 есть информация о кузов (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, клиренс), показатели скорости (максимальная скорость, разгон до 100 км в час), показатели топлива (расход топлива в городе / трассе / смешанном цикле , емкость топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии — механическая или автоматическая и сколько передач у h3, количество передач может отсутствовать, тип подвески, размер передних и задних шин.передние и задние тормоза (дисковые, вентилируемые дисковые …). Двигатель — тип двигателя, количество цилиндров, их положение, объем двигателя v, номинальная мощность / крутящий момент — все это в сводной таблице. Все цифры приведены для отдельных комплектаций: Hummer h3 2008.

В других вкладках вас также могут заинтересовать тест, тест-драйв / обзор, краш-тест, видео Hammer, отзывы владельцев Hammer h3 (но следует отметить что отзывы не оставлены экспертами и носят субъективный характер, хотя некоторые обзоры отражают проблемные места), анонсы и новости Хаммера…
В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описания салонов, адреса дилеров Hammer в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса сайтов. В результате удобного поиска по бренду появится список городов. Возможно, вы что-то искали и зашли на страницу с описанием h3 и не сразу заметили, что вам нужно: посмотрите во вкладках (параметры, обзор (тест-драйв), краш-тест, фото, видео, обзоры автосалонов, где можно купить Хаммер, новости Хаммера, рекламу Хаммера) Так же, прочитав обзор (тест-драйв / тест), можно почитать отзывы автовладельцев Хаммера.

Hummer — автомобиль не для всех. Многие просто не могут понять и оценить его размер и мощь. Но те, кто остановил свой выбор на Хаммере, прекрасно знают, что все, что внушает трепет при первом знакомстве с этой машиной, впоследствии становится безусловной необходимостью.

Разработан для американской армии как многоцелевой внедорожный транспортер, с честью выдержал суровые холода на обоих полюсах Земли, палящую жару бесплодных пустынь, 100% -ную влажность и соль морского побережья экваториальных джунглей. Hummer никогда не выдавал себя за семейный автомобиль для поездок в супермаркет.Hummer просто нельзя сравнивать с так называемыми «нормальными» автомобилями.

Несмотря на то, что новый Hummer h3 по габаритам немного меньше своего легендарного собрата, он в полной мере унаследовал его фантастическую проходимость и маневренность. Угловой внешний вид не только придает h3 особый вид, но также улучшает обзор и увеличивает внутреннее пространство. Длинная колесная база обеспечивает устойчивость на дороге и комфорт для пассажиров во время движения, а короткие свесы помогают преодолевать различные препятствия.Колеса по углам кузова и широкая колея делают h3 настоящим Hummer. Добавьте к этому великолепную внутреннюю отделку, которую вы никогда раньше не видели в Hummer и о которой многие другие мощные внедорожники могут только мечтать.

Значительно улучшены скоростные характеристики модели h3, которая представлена ​​в двух версиях: 7-местном внедорожнике h3 и 5-местном пикапе h3 SUT. В этом году на смену 6,0-литровому двигателю пришел 6,2-литровый V8 мощностью 398 л.с. с участием. и гидромеханический 6-ступенчатый «автомат».При этом изменилась приборная панель и внутренняя отделка, появились новые, более удобные сиденья третьего ряда. Система динамического контроля устойчивости Stabilitrak дополнена новой функцией контроля устойчивости. Пикап h3 SUT имеет короткий корпус полезной длиной всего 0,88 м. Однако заднюю стенку кабины можно сложить, чтобы увеличить грузовой отсек до 1,85 м и увеличить его объем до 1490 литров.

На земле просто нет мест, куда Hummer h3 не смог бы добраться.Ведь он оснащен инновационной системой полного привода Borg-Warner. Система контроля тяги для каждого колеса гарантирует сцепление с дорожным покрытием в любых ситуациях. Система контроля тяги для каждого колеса гарантирует сцепление с дорожным покрытием в любых ситуациях. Система определяет момент пробуксовки колеса и тормозит его. Затем он принимает крутящий момент, приложенный к этому колесу, и передает его на колесо с лучшим сцеплением. Таким образом, даже если три колеса буксуют (что означает, что сцепление практически отсутствует), у вас будет достаточно крутящего момента на одном колесе, чтобы поддерживать h3 на крутых подъемах до 10%.Три режима работы раздаточной коробки, возможность блокировки заднего межосевого дифференциала, как следствие, дает семь режимов трансмиссии, поэтому вы можете в любой момент настроить возможности h3 в соответствии с дорожной ситуацией.

Hammer 2 одинаково легко справляется с множеством задач, будь то буксировка тяжелого прицепа, подъем по каменистому склону или переход через водную преграду. Он преодолевает вертикальные препятствия высотой 40 см, не доставляя неудобств пассажирам. h3 способен буксировать прицеп полной массой до 2272 кг и спокойно преодолевать броды глубиной до полуметра на скорости 8 км / ч.

Hammer h3 воплощает в жизнь новейший 6,0-литровый двигатель Vortec V8. Он развивает гигантскую мощность в 315 л. с участием. и агрегатируется 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Эта мощность позволяет Hammer 2 одинаково комфортно чувствовать себя как на шоссе, так и в глубоких колеях лесной дороги. Двигатель h3 оснащен специальной системой подачи топлива Hitachi, которая является частью электронной системы управления дроссельной заслонкой, что дает возможность выбрать один из двух режимов управления акселератором в зависимости от того, едет машина по асфальту или по проселочной дороге. .Выбирая режим работы раздаточной коробки (High Open или High Lock), вы соответственно получаете динамику разгона для езды по асфальту или возможность более точно дозировать подачу топлива для преодоления сложных условий бездорожья.

Подвеска: Независимая передняя торсионная подвеска с 46-миллиметровыми однотрубными газовыми амортизаторами, 35,9-миллиметровым стабилизатором поперечной устойчивости и уникальной настройкой, позволяющей увеличить нагрузку на ось до 1814 кг. Вы можете выбрать один из двух вариантов задней подвески. Стандартно — пятирычажная подвеска с нелинейными винтовыми пружинами и длинноходовыми амортизаторами.Вы также можете заказать подвеску с пневматическими рессорами и с автоматическим контролем дорожного просвета, которая включает в себя воздушный компрессор, который также можно использовать для накачивания колес, надувных лодок и т. Д.

Активная безопасность: Hammer 2 стандартно поставляется с передними подушками безопасности, ребенок Крепления сидений, ремни безопасности передних сидений, регулируемые подголовники для всех сидений и многочисленные поручни в салоне.

Endurance: Hummer h3 имеет впечатляющую защиту днища по всей длине кузова и множество усиленных компонентов, предназначенных для работы в самых сложных дорожных и климатических условиях.Полностью сварная рама лестницы, состоящая из трех модулей, сводит к минимуму вибрацию кузова во время движения. Передний бампер оснащен большими буксировочными проушинами и кронштейном лебедки.

В процессе разработки особое внимание было уделено дизайну сидений нового Hummer h3. Комфортные передние сиденья с электрической регулировкой в ​​восьми направлениях, четыре положения поясничной опоры и персональные настройки позволяют двум разным водителям настроить свое «рабочее место» за секунды. В качестве опции можно заказать кожаную отделку салона в сочетании с трехпозиционными подушками сидений и спинками с подогревом, при этом задние пассажиры получат подушки сидений с подогревом.Складывающаяся 60/40 спинка заднего сиденья заметно выше, чем на многих других внедорожниках, что обеспечивает повышенный комфорт для более высоких пассажиров.Кроме того, заднее сиденье можно быстро сложить и снять, чтобы значительно увеличить полезный объем багажного отделения. Кабина h3 имеет большое количество разнообразных отсеков для хранения мелких вещей, что очень удобно в длительных поездках.

Внедорожник 2008

Красильников Максим 14.12.2008
:
«Для этих бабушек это самое большое. Обращает на себя внимание, большое поле для тюнинга. Очень подходит для наших дорог. в Европу лучше не ехать (на узких улочках и в горах очень тяжело), ​​динамика хорошая. На дороге есть уважение, что немаловажно для наших хамов. Доволен, продавать не хочу. Правда часто ломается: — ((Можно купить как вторую машину. Приятно скучать по лодке.
практически сразу полетел натяжной ролик поликлинового ремня, потом компрессор кондиционера.один раз троил, теперь слетел модуль бензонасоса (в раковину попала вода, крышка не герметична, лучше дополнительно обработать герметиком), слава богу, что есть трехлетняя гарантия. Выражаю благодарность команде — престиж авто украина — за чуткое и внимательное отношение к клиенту. Это очень хорошо, когда я уверен в своевременном обслуживании своего автомобиля. «

развернуть раз

МЦ Славян 10.12.2008
:
«Hummer h3 — настоящий Hummer, только еще лучше приспособленный для выживания в« каменных джунглях »современных мегаполисов.Он никогда не притворялся семейным автомобилем из супермаркета. Hummer просто нельзя сравнивать с так называемыми «нормальными» автомобилями. H3 — фантастическая проходимость и маневренность. Угловой внешний вид не только придает h3 особый вид, но и улучшает обзор и внутреннее пространство. На земле просто нет места, куда бы Hummer 2 не смог добраться. Система контроля тяги каждого колеса обеспечивает сцепление с дорогой в любых ситуациях. легко справляется с самыми разными задачами, будь то буксировка тяжелого прицепа, подъем по каменистому склону или переход водной преграды.Он преодолевает вертикальные препятствия высотой 40 см, не доставляя неудобств пассажирам. h3 способен буксировать прицеп полной массой до 2272 кг и спокойно преодолевать броды глубиной до полуметра.

Hummer h4 — одна из самых известных моделей знаменитых американских внедорожников. Несмотря на то, что эта марка прекратила свое существование еще в 2010 году, поклонников этой машины во многих странах по-прежнему много. При этом сам автомобиль выпускался с 2005 по 2010 год.

Автомобиль является одним из самых больших автомобилей повышенной проходимости и имеет узнаваемый внешний вид, заимствованный у военной техники.Это вполне объяснимо, поскольку предприятие изначально работало только на нужды армии, и только потом стало выпускать автомобили гражданского назначения.

Важно! Поскольку этот внедорожник стал первым автомобилем компании, предназначенным не только для армии, но и для рядовых гражданских покупателей, внутри он стал намного комфортнее предшественников. При этом снаружи дизайнерам удалось сохранить привычные бренду грубые и массивные формы.

Этот автомобиль отличается внушительными размерами, огромным багажником и узнаваемым внешним видом.Он считается одним из самых больших существующих внедорожников.

Внешний вид

Внедорожник h4 имеет уникальный внешний вид, который невозможно спутать ни с одним другим транспортным средством. Автомобиль привлекает внимание своими квадратными угловатыми формами. Он очень напоминал военный автомобиль, но в отличие от него стал выглядеть более стильно и привлекательно, сохранив при этом привычные для этой марки черты.

Этот автомобиль отличается следующими характерными особенностями:

• Огромные бамперы грубой формы с множеством выступающих элементов;
• Увеличенная решетка радиатора;
• Очень большие двери и окна;
• Огромные колеса;
• Крылья заметно выступают из корпуса.

Автомобиль, предназначенный для гражданских нужд, получил множество вариантов окраски кузова. В то же время он славится качественной росписью. Поэтому многие современные Хаммеры до сих пор находятся в заводской окраске, состояние которой до сих пор вполне приличное, несмотря на то, что с момента выпуска прошло много лет.

Внедорожник известен не только своими внушительными размерами и массой, но и очень толстым металлом. Поэтому его части кузова, если автомобиль не попал в серьезную аварию, и по сей день могут остаться не корродированными при должном уходе.

Кузов h4 активно настраивают многие владельцы по своему вкусу. На него могут быть установлены дополнительные элементы, может быть нанесена оригинальная окраска (часто похожая на военную), а также могут быть установлены колесные диски большего, чем предполагалось, размера. Такие доработки позволяют автолюбителям выделить уже заметный внедорожник на дороге.

Интерьер

Несмотря на то, что салон автомобиля во многом также напоминает военный, он оказался более комфортабельным и вполне пригодным для гражданского использования.Несмотря на то, что производство этих автомобилей давно завершено, их интерьер сегодня кажется достаточно современным и во многом не уступает многим нынешним автомобилям аналогичного класса. Кроме того, радует техническое оснащение, которое еще не устарело.

Безопасность и мультимедиа

Массивный внедорожник оснащен множеством систем безопасности и комфорта. Помимо обычных подушек безопасности и гидроусилителя руля, в нем есть множество систем, обеспечивающих уверенное поведение на дороге и отличные тормозные характеристики.Также во многих версиях есть кондиционер. При этом многие водители также устанавливают в свои автомобили различные дополнительные устройства. Hammer отлично подходит для такого рода трансформации, хотя многие работы могут быть дорогими.

С завода автомобили оснащались полнофункциональной на тот момент мультимедийной системой. Часто в них, в зависимости от комплектации и года выпуска, можно увидеть даже обычные устройства с большим сенсорным экраном. Конечно, сегодня многие из их подобных систем устарели.Но при этом владельцы всегда могут заменить их новым современным гаджетом. К счастью, звукоизоляция этого автомобиля вполне приличная, что удивит любого любителя хорошей музыки.

Салон

Интерьер этого автомобиля, в отличие от предшественников и военных модификаций, получился довольно стильным и комфортным. Его отличает использование дорогих материалов и довольно оригинальный дизайн. Удивительно, но даже сейчас такой дизайн выглядит эффектно.

Панель приборов компактная.Во многих комплектациях он двухцветный, как и все остальное оформление салона. Кроме того, «приборка» известна своей компактностью. Все рычаги и ручки для настройки различных систем и устройств расположены посередине, рядом с мультимедийной системой. При этом никакого нагромождения не ощущается. Водителю всегда легко найти нужную кнопку, даже во время высокоскоростной езды.

Hummer h4 имеет удобные и большие сиденья как спереди, так и сзади. Они отделаны высококачественными материалами, часто из натуральной кожи, и имеют множество вариантов индивидуальной настройки.

Салон этой машины невероятно просторный. Поэтому, включая водителя, в нем с комфортом могут разместиться до пяти человек. При этом даже при поездках на дальние расстояния не только передние, но и задние пассажиры могут рассчитывать на полный комфорт.

Багажник

Важно! Багажное отделение h4 славится поистине впечатляющими размерами. Это намного больше, чем у большинства современных автомобилей.

Имеет объем 835 литров.Это невероятная сумма. Причем настолько, что кажется, что в этой машине можно перевезти буквально все, что нужно. К тому же задний ряд сидений всегда можно сложить, чтобы увеличить пространство в багажнике. Поэтому эту машину можно назвать настоящим грузовиком повышенной проходимости.

Технические характеристики

Несмотря на военное происхождение, этот американский автомобиль обладает весьма впечатляющими для своего времени характеристиками. Даже сегодня они кажутся вполне современными и ни в чем не уступают многим производимым и продаваемым в настоящее время автомобилям.

Внедорожник оснащен довольно большим количеством систем безопасности и комфорта, количество которых может меняться в зависимости от комплектации и года выпуска. Кроме того, многие из h4s, поскольку они считаются очень подходящими для тюнинга, за годы эксплуатации также успели обзавестись различными дополнительными устройствами в зависимости от предпочтений владельцев или целей использования транспортного средства.

Двигатель

На протяжении многих лет на Hummer h4 устанавливались разные типы двигателей.Кроме того, характеристики мотора также зависят от комплектации. Их было несколько.

Но при этом наиболее распространенной оказалась версия, имеющая следующие данные:

• Объем двигателя — 3,5 литра;
• Мощность — 223 лс

Несмотря на то, что двигатель такой машины имеет внушительную мощность, он имеет относительно небольшой расход топлива. Этот показатель часто не превышает 15 литров на 100 км в смешанном цикле.

Хаммеры выпускались как с автоматической, так и с механической коробкой передач, в зависимости от версии.

Подвеска и поведение на дороге

Подвеска гражданского «Хаммера» заимствована у его военной версии и практически не имеет отличий.

Спереди у автомобиля торсионная подвеска, состоящая из треугольного поперечного рычага и поперечного стабилизатора.

В задней части автомобиля также установлен поперечный стабилизатор. Кроме того, имеется телескопический амортизатор и листовая рессора.

Эта подвеска обеспечивает автомобилю отличные внедорожные характеристики. Он очень надежный и прочный. Однако при необходимости замены компонентов ремонт может быть относительно дорогостоящим.

У этого внедорожника невероятно высокий клиренс. Поэтому отлично выдерживает практически любое бездорожье. Но его также можно легко использовать для езды по городу и шоссе. Правда, в городских условиях владельцы столь крупногабаритной машины могут столкнуться с определенными трудностями при парковке.Ведь машина не только крупная, но и довольно неповоротливая. К тому же езда по пробкам на h4 может доставить сомнительное удовольствие.

Автомобиль отлично едет по любой дороге. С ним не страшна никакая непогода. В любой ситуации машина ведет себя уверенно и не подводит хозяина. А комфортный салон позволяет путешествовать на большие расстояния без заметной усталости. Но при этом автомобиль, несмотря на отличную мощность, не имеет слишком быстрого разгона.И назвать это скоростным непросто. Поэтому внедорожник больше подходит для относительно спокойной езды, чем для спортивной. Однако он вообще не был предназначен для гонок.

Комплектация и цены

Hummer h4 продавался в нескольких комплектациях. Они различаются между собой объемом и мощностью двигателя, типом трансмиссии и техническим оснащением. Кроме того, в зависимости от года выпуска комплектность может незначительно отличаться. Все это в конечном итоге сказывается на стоимости автомобиля.

Поскольку легендарный внедорожник в настоящее время доступен только на вторичном рынке, о его стоимости можно судить только по онлайн-рекламе. Минимальная цена, которую запрашивают в нашей стране за такую ​​машину, составляет около 700 000 российских рублей. При этом максимальная стоимость, которая была обнаружена в Сети, составила около 3 миллионов рублей.

Как известно, на цену подержанного автомобиля больше всего влияет не комплектация и дополнительное оборудование, а год выпуска, пробег и техническое состояние.Поэтому в более низкой ценовой категории вряд ли удастся найти что-то стоящее. И если вы хотите иметь такую ​​машину, стоит обратить внимание на предложения с ценой около 1 миллиона рублей. Такой Hummer, скорее всего, будет иметь приличное состояние и хорошо зарекомендовавшую себя историю. И их одометр не должен показывать непомерные цифры пробега.

Источник цены — auto.ru

DiabloSport inTune i3 Tuner (inTune i3 Platinum Tuner)

Характеристики

• Подключите свой год, марку и модель, указанные выше, чтобы узнать, будет ли этот продукт работать с вашим автомобилем, и увидеть возможности / особенности конкретного автомобиля.
• Выберите одно из:
• DiabloSport inTune i3 Tuner: Благодаря современному, интуитивно понятному программному обеспечению, inTune i3 третьего поколения подключается к точкам доступа Wi-Fi для получения обновлений на ходу и обеспечивает мощность, которую вы привыкли ожидать от DiabloSport
• DiabloSport i3 Platinum Tuner: позволяет настраивать и воспроизводить самые мощные предварительно загруженные мелодии, которые помогут вам настроить параметры мощности.I3 Platinum работает вместе с CMR для индивидуальной настройки для конкретного мода и совместим с автомобилями, оснащенными кулачком, жаткой или нагнетателем
• Увеличивает мощность и крутящий момент
• Легко устанавливается путем подключения прямо к порту OBD-II вашего автомобиля
• Отображает и очищает коды неисправностей, регистрирует данные, выполняет периодическое резервное копирование и предлагает важные обновления программного обеспечения
• Вы можете настраивать одновременно несколько автомобилей — просто приобретите лицензию на тюнинг
• На ваш тюнер DiabloSport inTune i3 предоставляется ограниченная гарантия сроком на 1 год

Описание

Оставьте среднюю производительность в пыли, потому что максимальная производительность у вас на ладони — с ультрасовременным тюнером DiabloSport inTune i3.Демонстрируя новейшую электронику, этот первоклассный тюнер отображает и очищает коды неисправностей, регистрирует данные, выполняет периодическое резервное копирование и предлагает важные обновления программного обеспечения.

Выберите один из двух вариантов: i3 Tuner, который использует интуитивно понятное программное обеспечение для подключения к точкам доступа Wi-Fi для получения обновлений на ходу и обеспечивает мощность, которую вы ожидаете от DiabloSport; или i3 Platinum Tuner, который позволяет выполнять индивидуальную настройку вместе с наиболее мощными предварительно загруженными мелодиями, чтобы получить индивидуальный опыт, соответствующий вашим предпочтениям.

Вы можете настраивать одновременно несколько автомобилей, просто приобретите лицензию на тюнинг. Ваш тюнер DiabloSport inTune i3 подключается непосредственно к порту OBD-II вашего автомобиля и имеет ограниченную годовую гарантию.

Мы с радостью примем утвержденный возврат или обмен товаров в течение 14 дней с даты получения вашего заказа.

Если дата получения не может быть подтверждена (нет информации для отслеживания), 14 дней будут считаться с даты заказа.

Начните возврат с помощью нашего менеджера по возврату .

Возвращенные товары должны быть в новом / неиспользованном состоянии.

2007 Хаммер Н4

2007 Hummer h4 3 7L 5 цилиндров

2008 Хаммер Н4

2008 Hummer h4 3 7L 5 цилиндров

2009 Хаммер Н4

2009 Hummer h4 3 7L 5 цилиндров

2010 Хаммер Н4

2010 Hummer h4 3 7L 5 цилиндров

Когда я получу свой заказ?

На обработку и проверку заказа уйдет 2–4 рабочих дня.Хотя некоторые товары хранятся на складе, некоторые товары изготавливаются на заказ и требуют времени на изготовление.

Переход на стандартную наземную доставку ускоряет только доставку вашего заказа. Это не сокращает время, необходимое для извлечения, упаковки и подготовки груза (которое может составлять несколько рабочих дней). После того, как ваш товар будет подготовлен к отправке, ваш заказ будет доставлен в соответствии с методом доставки, выбранным при оформлении заказа.

Размещенные заказы, включающие товары под маркой Hoonigan и запасные части Carcaine, могут быть отправлены в разное время из разных мест — пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам в любое время, чтобы проверить статус вашего заказа запчастей Carcaine.

Если вы не можете разместить заказ после ввода адреса доставки, возможно, один или несколько товаров в вашем заказе не соответствуют требованиям штата CARB / 50. Для получения дополнительной информации, если вы столкнетесь с этим, свяжитесь с нами.

По вопросам, касающимся доставки, не стесняйтесь обращаться по адресу [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.

Хотя мы делаем все возможное, чтобы предоставлять актуальную информацию о доставке, даты отгрузки могут быть изменены в любое время.

Мы не несем ответственности за утерянные, украденные или поврежденные посылки. Покупатель принимает на себя всю ответственность по претензиям, предъявленным перевозчику. Пожалуйста, периодически проверяйте у нас любые обновления, касающиеся нашей политики доставки. В настоящее время Carcaine Parts Supply доступна только для доставки в 48 смежных государств и в настоящее время не предлагает международную доставку.

Какова ваша политика возврата и обмена?

Товары могут быть возвращены в течение 30 дней с момента доставки.Если дата получения не может быть подтверждена, 30 дней будут основаны на дате заказа. Предметы, подлежащие возврату, должны быть в новом и неиспользованном состоянии.

Дефектные товары имеют право на полный возврат средств при возврате и не подлежат возврату за доставку и / или пополнение запасов. Заказы, которые не содержат ошибок, подлежат возврату стоимости доставки и пополнению запасов. Сумма возмещения по заказам без ошибок будет равна уплаченной сумме за вычетом сборов за доставку и / или пополнение запасов.

Тюнеры и программаторы считаются «использованными» после подключения их к вашему автомобилю и в результате могут быть невозвратными.

Возврат

Brembo Big Brake Kit и Brembo GT Kit не принимается из-за отсутствия зазора. Перед покупкой проверьте зазор колеса. При возврате тормозных комплектов Brembo Big Brake Kits взимается плата за возврат не менее 15%, и заказчик несет ответственность за возврат транспортных расходов. Все возвраты Brembo должны быть в новом состоянии (без следов болтов, сколов краски и т. Д.), В оригинальной упаковке и ДОЛЖНЫ включать в себя карту защиты от подделок. Возврат средств за возвращенные заказы Brembo может удерживаться до тех пор, пока Brembo не проверит возвращенный заказ и не сочтет его приемлемым.

Покупатели несут ответственность за предметы, которые считаются «невозвратными» после получения возврата, и могут потребовать возврата полной суммы заказа. По вопросам, связанным с возвратом, не стесняйтесь обращаться по адресу [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.

Возврат и обмен могут быть изменены в любое время.

Как отслеживать свой заказ

Воспользуйтесь нашим инструментом поиска заказов или свяжитесь с нами по адресу carcainesupport @ hoonigan.com — Мы будем рады предоставить вам обновленную информацию о вашем заказе.

Служба поддержки

Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.

Как мне отменить заказ?

Свяжитесь с нами, и мы будем рады помочь вам отменить ваш заказ.

Запросы на отмену будут отклонены для заказов, которые уже были отправлены, и могут потребоваться сборы за пополнение запасов и обратную доставку. Если заказ должен быть отправлен или находится в пути, пока запрошена отмена, пожалуйста, примите посылку, свяжитесь с нами, и мы организуем для вас возврат.

По вопросам, касающимся отмены, не стесняйтесь обращаться по адресу [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.

Аннулирование может быть изменено в любое время.

Как мне связаться со службой поддержки Carcaine?

Служба поддержки

Carcaine Parts Supply работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени. С нами можно связаться по электронной почте [email protected] или по телефону 888-432-1847.

Чтобы получить информацию о товарах под брендом Hoonigan, отправьте электронное письмо по адресу [email protected]

Страница не найдена «Какой ортопедический имплант

Очевидные особенности:

Общая форма:
любой … бумерангизогнутыйизогнутый, в форме банана плоский конический клин плавно изогнутый полусферический прямой прямой конический

Фиксация:
любой…Цемент Цементная остеоинтеграция проксимального отдела HA

Конструкция (цементированная):
любая … бесцементная композитная балка, конус, конус, скользящая фиксация, без цемента

Уровень фиксации (без цемента):
любой … проксимальный весь стержень

Слот для вставки:
любой … нет

Винты:
любой … 0 или 5 нет

Номер отверстия:
любой … 1245 нет

Средний воротник:
любой…nosleeveyes

Боковой воротник:
любой … нет

Зоны Груена:

Шея / Z7 Граница:
любой …

Z7 Форма:
любая … вогнутая вогнутая, манжета, малая вогнутая, прямая

Z7 Контур:
любые … мягкие бордюры гладкие

Граница Z7 / Z6:
любые … средние вогнутые соединения стержней малые вогнутые

Z6 Форма:
любой…медленно вогнутая прямая

Z6 Контур:
любой … гладкий

Граница Z6 / Z5:
любой … медленный конвективный переход к цилиндрическому дистальному стержню

Z5 Форма:
любой … вогнутый прямой

Контур Z5:
любой … гладкий

Граница Z5 / Z4:
любой …

Z4 Форма:
любой … изогнутый острие скругленный наклонный сбоку конус

Контур Z4:
любой…блунт, по сравнению с ABG 2, который имеет форму пули, остроконечный, гладкий

Граница Z4 / Z3:
любой …

Z3 Форма:
любой … выпуклый прямой

Контур Z3:
любой … гладкий

Граница Z3 / Z2:
любой …

Z2 Форма:
любая … угловая выпуклая прямая

Z2 Контур:
любой…гладкий

Граница Z2 / Z1:
любой … переход от цилиндрической зоны 2 к широкой зоне 1, боковой плавник и дорсальный плавник на спинке крыла и рукава крыла под углом 15 градусов

Z1 Форма:
любой .