Тюнинг на гранту седан: Тюнинг на Лада Гранта (Granta) купить с доставкой по РФ

Передний бампер Razor на ВАЗ 2190 Лада Гранта

Ваш персональный консультант — Алексей Анисимов

Вы можете задать ему любой вопрос по наличию, комплектации, качеству изделий, срокам покраски и доставки или ваш собственный вопрос.

Мгновенный ответ в рабочее время (пн-пт с 9:00 до 19:00 МСК).

Описание товара

По умолчанию, цена, указана за некрашеный бампер.
При выборе бампера с услугой покраски, цена изменится.
Номер/название краски укажите в комментарии к заказу.

Срок покраски 20-25 рабочих дней.

Сетка входит в стоимость бампера.

Агрессивный и притягательный передний бампер Razor на Гранту отличается достойной мускулатурой, которая мало кого оставит равнодушным. Брутальные черты тюнинга бросаются в глаза и долго оставляют под впечатлением. Достаточно взглянуть на объемные формы воздухозаборника и решетку радиатора и становится ясно, что перед вами не просто Лада Гранта, а настоящий спортивный автомобиль, которому нет равных на дороге. Кроме того, эти две детали существенно улучшают охлаждение компонентов двигателя и особенно актуальны в условиях агрессивного вождения. Благодаря хорошо развитой мускулатуре автомобиль приобретает не только динамичные черты, но и улучшенные аэродинамические характеристики. Любители быстрой езды по-настоящему оценят тюнинг Гранта в совершенно новом облике с передним бампером Razor. Прежде всего, стоит обратить внимание на элероны, которые словно раздутые ноздри добавляют объема экстерьеру машины. Решетка радиатора обладает увеличенным воздуховодом, обеспечивает хорошую продувку и выступает в качестве дополнительного ребра жесткости. Под решеткой располагается массивный воздухозаборник в виде перевернутой трапеции, благодаря чему к мотору и радиатору доставляется оптимальное количество воздуха для охлаждения. В боковых местах переднего тюнинг бампера Razor Гранта находятся отверстия под стандартные противотуманные фары. Такие фары не только добавляют обвесу рельефности, но и отлично справляются со своей главной функцией — дополнительного освещения в темное время суток. Наконец, бампер просто усыпан множеством изогнутых углублений и обводов, придающих авто черты стремительности и оригинальности. Установка переднего бампера значительно меняет привычный автомобиль, улучшает его внешние характеристики и добавляет индивидуальности. Эксклюзивный экстерьер станет настоящей изюминкой среди своих собратьев. Основу обвеса составляет прочный материал — абс-пластик, отличительной особенностью которого является надежность и износостойкость. Сделайте свой автомобиль ярким и особенным, установите современный тюнинг переднего бампера Razor.

Тюнинг Лады Гранты седан своими руками

Никто не рискнет поспорить, что практичная модель Лада Гранта седан за короткий срок своего существования обзавелась завидной популярностью в среде многочисленной армии отечественных автолюбителей. Нельзя утверждать, что автомобиль достиг пика совершенства, хотя присутствующие в нем ничтожные недочеты вполне возможно ликвидировать собственноручным способом. Для этого потребуется выполнить популярный сегодня тюнинг своими руками, который позволяет не только наделить Гранту индивидуальным шармом, но и приспособить под потребности конкретного владельца.

Как улучшить мотор и узел акселератора?

Здесь на первый план должен выходить чип-тюнинг. Базовая настройка предполагает реализацию электронным модулем управления усредненных и оптимальных параметров функционирования двигателя, которые являются лояльными для процесса обкатки автомобиля. Процедура модернизации предполагает изъятие микросхемы из ЭБУ и ее перенастройку. Выполнить данное мероприятие самостоятельно следует только при наличии определенных знаний и опыта в сфере программирования. Для среднестатистического владельца Лада Гранта седан такая специфическая процедура, как чип-тюнинг недоступна, поэтому ее осуществление следует доверить опытным программистам из специализированных ателье. Если грамотно выполнить прошивку, то вполне реально достичь прироста мощности в пределах 15-20%. Здесь может также произойти корректировка уровня топливного потребления. Этот параметр зависит от версии софта.

Еще одним существенным моментом, способным спровоцировать повышенное внимание со стороны владельца, является педаль акселератора. Штатная настройка узла характеризуется «вялым» откликом мотора Лада Гранта седан на нажатие соответствующей педали. Чтобы достичь резкого увеличения оборотов, потребуется более глубокое утопление педали, но и здесь задержки не миновать. Минимизировать эту досадную особенность можно путем подтяжки тросового привода заслонки и регулировочных действий с распределительным валом.

Секреты тюнинга подвески

Ходовую часть Лада Гранта седан без особых затруднений можно подвергнуть такой вещи, как тюнинг своими руками. Изначально конструкция подвески предполагает ездовые качества, направленные на достижение мягкости и комфортности. Этот аспект будет проявлять себя с лучшей стороны на дорожном полотне хорошего качества. Но в действительности ситуация иная, в связи с чем подвеске Лада Гранта седан требуются преобразования.

Действия не носят замысловатый характер, а заключаются в обрезке одного витка на каждой из пружин. Появившаяся жесткость способна обеспечить автомобилю ранее недостающую устойчивость. Также можно заменить передние амортизационные стойки таковыми элементами от Калины. Ввиду более короткой длины позаимствованных стоек, они обеспечат низкую посадку усовершенствованной LADA Granta седан.

Тюнинг экстерьерных элементов

Выполнять модернизацию внешнего облика LADA Granta седан можно по желанию, поскольку производитель наделил свое детище достаточно эффектным экстерьером, о чем свидетельствуют фото. Парадокс состоит в том, что тюнинг своими руками кузова является наиболее популярным направлением среди предрасположенных к таковому искусству владельцев. Некоторые любители достигают полной неузнаваемости облика своего автомобиля, выполняя преобразовательные операции. Особенно предвзятым отношением обозначены бамперы, ведь владельцы считают его экстерьер устаревшим. Конструкция «Робот» применяется чаще аналогов благодаря простоте крепежа и современному облику. Наиболее прогрессивным вариантом можно считать вариацию бампера «STM». Комфорт здесь обеспечен. Конструкция заборника для воздуха предполагает генерацию дополнительного потока, способствующего более эффективному охлаждению мотора и тормозных узлов, да и на фото смотрится не плохо. Посадочные гнезда под головную оптику снабжены самобытным дизайном.

Бампер кормы менее часто повергается такой вещи, как тюнинг в сравнении с его передним «коллегой». Большинство владельцев ограничиваются только монтажом спойлера. Некоторые любители не находят пользы в данном «аксессуаре», но это не верно. Спойлер наделяется важной функцией, как только скорость авто приближается к максимальному значению. Он позволяет концентрировать и направлять встречный воздушный поток в направлении дорожного полотна, создавая известную всем прижимную силу. Изготовлением компонента занимаются специализированные ателье. Приобретая изделие, за владельцем остается лишь «обязанность» его установить.

Штатная решетка перед радиатором не способна похвастаться эффективной защитной способностью. Особенно ситуация обостряется в летнее время, когда оголтелые стаи насекомых с неистовой яростью торпедируют беззащитные соты радиатора. Избежать этой печальной участи весьма просто. Достаточно между ребрами решетки вмонтировать сетку. Зафиксировать ее можно посредством клея или хомутами, что эффективнее.

Акустическая полка Лада Гранта седан

Рено Логан и Лада Гранта сравнить

Что лучше Гранта или Гранта лифтбек

Если затронуть тюнинг интерьера, то к нему склоняются только самые требовательные владельцы, желающие выделиться из общей массы обладателей «Грант». Изначально производитель предусмотрел для своего детища разнообразие комплектаций, подразумевающее возможность выбора передней панели, оснащения опциями и обивки салонных элементов. Но некоторые субъекты все равно неистовствуют над штатным салоном и склоняются не только к замене «родной» обивки, но и к установке новых кресел.

Благодаря внушительному опыту в сфере проведения такой вещи, как тюнинг, которым преуспевшие владельцы любезно делятся на просторах сети (фото и видео) можно выделить варианты преобразований, позволяющие достичь эффектности в облике салона и экстерьера с довольно «вменяемым» бюджетом.

В качестве альтернативной меры тюнинг можно применять для модернизации LADA Granta седан детали от других автомобилей. Монтаж таковых изделий имеет достаточно возможностей преобразовать вашу «ласточку», наделяя ее неповторимостью. Благо на рынке присутствует масса предложений изделий-аналогов, что позволяет творческим владельцам проводить тюнинг своими руками Гранты с невероятной прытью, достигая завидных результатов.

История и тюнинг ВАЗ 2190 (Лада Гранта)

По-настоящему народный автомобиль. История и тюнинг ВАЗ 2190

История

Лада Гранта (Granta) — отечественный четырёхдверный седан. Первые экземпляры этой модели сошли с конвейера в 2011 году. ВАЗ 2190 является потомком Лады Калины и создавался на её базе. В первый год производства АвтоВАЗ выпускал Гранты для тех, кто делал предзаказы. В свободной продаже автомобиль появился в 2012 году и быстро стал объектом интереса со стороны потребителей, заслужив звание настоящего народного автомобиля.

Лада Гранта многое взяла от Калины, но есть и отличия. Например, форма кузова, фар. Увеличился объём багажника. Салон стал тише, улучшилась шумоизоляция, хотя она по-прежнему далека от идеала и является одним из приоритетных типов технического тюнинга ВАЗ 2190. В отличие от Калины, у Гранты две подушки безопасности установлены, начиная с комплектации «стандарт».

Лада Granta оснащена восьмиклапанным модернизированным двигателем от Калины с установленной в него облегчённой шатунно-поршневой группой, что делает его более «крутильным». Сам движок издаёт меньше шумов. Расход бензина на механике ниже, чем у предшественницы.

Основным отличием от предыдущих моделей можно назвать хорошую маневренность и приспособленность к российским дорогам — Гранта одинаково уверенно чувствует себя на асфальте и грунтовке. Большой объём багажника, проходимость и бюджетность делают эту машину отличным вариантом для поездок на дачу и природу. Многие водители отмечают высокую посадку, которую нередко правят при помощи установки заниженной подвески.

Кузов Гранты был разработан с учётом ошибок Калины, поэтому на краш-тестах она практически сразу набрала 8,4 балла по методике ARCAP, встав на один уровень с такими моделями, как Fiat Albea (7,5), Chevrolet Lanos (8,1) и Hyundai Solaris (8,5). Этому немало поспособствовало наличие подушек безопасности, установленных по требованию компании Nissan. Японцы заинтересовались проектом и требовали, чтобы АвтоВАЗ вывел уровень безопасности Лады Гранты на уровень Renault Logan. Отечественный производитель выполнил требования. В результате, по итогам краш-тестов Granta оказалась едва ли не самым безопасным российским автомобилем.

Комплектация Лады Гранта делится на три пакета: «стандарт» (базовая, минимальная), «норма» (всё необходимое для комфортного вождения) и «люкс» (полная комплектация со всеми удобствами). Если рассматривать машину как средство перемещения из точки А в точку Б, то базовая комплектация Granta отлично подходит для этой роли, но кое-какие доработки потребуются. Например, в «стандарте» и «норме» нет пластиковых накладок на пороги в салоне, их придётся доделывать. Если лень возиться с «кастомизацией» машины, лучше сразу приобретать Гранту «люкс».

Интересные факты

Имя Granta автомобилю выбрали сами будущие автовладельцы, голосуя на сайте АвтоВАЗа за присланные варианты. Победный вариант принадлежал Павлу Захарову, который получил в 2010 году в награду от производителя автомобиль Lada Kalina – сама Гранта сошла с конвейера только 2 года спустя. Лада Granta относится к классу седан, но выпускается и в спортивном исполнении. В марте 2013 был официально представлен лифтбек ВАЗ 2191.

Тюнинг для Лады Гранта

Лада Гранта (Granta) – это автомобиль, который в любом случае придётся тюнинговать и менять под свои потребности. Базовый объём работ включает в себя прокладку шумоизоляции, замену бархоток стёкол, правку мелких недоработок производителя, установку защитной сетки радиатора.

Технический тюнинг Лады Гранта (Granta) потребуется уже после первых десяти тысяч километров. Большую часть операций составляет «кастомизация» и доработка комплектации, например, установка бортового компьютера или расширение бардачка за счёт пустого контейнера подушки безопасности. Установку подсветки для различных зон салона производитель также оставил на откуп автовладельцам. Рекомендуем установку источников света от «SKV», противотуманных фар и задних фонарей от «ТЮН-АВТО».

Особняком стоит устранение проявляющихся с километражем шумов. Для этого нужно обратиться к нашим специалистам, выявить источник шума и вместе подобрать у нас в магазине подходящие инструменты для его устранения.

Кроме того, в техническую категорию попадает также тюнинг мотора (установка турбины, компрессора, доработка дроссельного узла), КПП, подвески, тормозной системы. Для уменьшения клиренса автомобиля можно использовать заниженные пружины и короткоходные амортизаторы.

Чтобы поездки на Лада Гранта (Granta) были максимально комфортными, стоит обратить внимание на косметический тюнинг. Салон можно перетянуть искусственной или натуральной кожей, алькантарой, виниловой плёнкой. Для внешнего стайлинга отличным выбором станут различные обвесы, кардинально меняющие аэродинамику и внешний вид машины.

Специалисты нашей компании готовы установить на ваш ВАЗ 2190 тюнинг любой степени сложности. Мы поможем определить приоритеты в доработке автомобиля и «заточке» его функционала и внешнего вида под ваши вкусы и потребности, дадим рекомендации и выполним модернизацию. В нашем магазине вы найдёте всё необходимое для улучшения ходовых и эстетических качеств вашей машины.

Проконсультируйтесь и запишитесь на тюнинг по телефонам: +7(903) 124 78 25, +7(903) 129 32 50 (с понедельника по пятницу с 11-00 до 20-00, Москва)

Тюнинг Лада Гранта лифтбек, в том числе доработка салона

Автотюнинг в последнее время получил широкое распространение. Модернизации повергают не только старые, но и новые автомобили. Исключением не является и «Лада-Гранта» лифтбек. Основные цели, которые преследуют автовладельцы — это увеличение мощности, улучшение управляемости, изменение внешности и интерьера.

Тюнинг «Лада-Гранта» лифтбек своими руками

«Лада-Гранта» в кузове лифтбек хоть и является современным автомобилем, который предлагается в большом количестве комплектаций, но многие владельцы всё же пытаются в нём что-то изменять и дорабатывать, делая машину отличной от стандарта. Различные варианты тюнинга позволяют внести изменения как в автомобиль в целом, так и в его отдельные системы и узлы. На подобных доработках стоит остановиться более детально.

Двигатель

Практически каждый владелец хотел бы ездить на более мощном и динамичном автомобиле. Самая слабая версия «Лады-Гранта» лифтбек развивает всего 87 л.с., а наиболее мощный вариант двигателя имеет мощность 106 л.с., который также неспособен обеспечить достойную динамику автомобилю. Сделать силовой агрегат более резвым без серьёзного вмешательства в конструкцию узла можно следующим путём:

1. Установкой воздушного фильтра нулевого сопротивления. Для этих целей используется фильтр «нулевик», посредством которого можно обеспечить подачу большего количества воздуха в цилиндры. Таким образом, удастся несколько повысить мощность агрегата.

   Одним из распространенных вариантов тюнинга двигателя является установка фильтра нулевого сопротивления

2. Заменой выпускного коллектора. Заводской коллектор хоть и является эффективным, но тюнингованная деталь более сбалансирована и позволит улучшить характеристики силового агрегата.

   Замена штатного выпускного коллектора на тюнинованный улучшает характеристики мотора

3. Чип-тюнинг. Подобная процедура позволит оптимизировать параметры работы мотора. Посредством изменения прошивки в блоке управления можно выбрать те настройки, которые подходят под стиль езды конкретного человека. Как правило, чип-тюнинг направлен на увеличение мощности, уменьшение расхода топлива, повышение отзывчивости на нажатие педали газа.

В дополнение к перечисленным вариантам модернизации двигателя можно установить электронную педаль газа. Этот элемент обеспечит максимально точную реакцию силового агрегата на нажатие педали. Новые версии таких элементов имеют дополнительный модуль, который позволяет водителю выбирать необходимый режим езды.

Электронная педаль газа обеспечивает точную реакцию на нажатие педали

При более серьёзном подходе к модернизации мотора «Лады-Гранта» в кузове лифтбек можно установить турбонаддув, кованные поршни и сделать расточку цилиндров. Если прислушиваться к рекомендациям специалистов, то подобные доработки необходимо проводить комплексно, поскольку оснащение автомобиля только турбиной может привести к повреждению поршней в результате возросшей нагрузки. Также если поставить только кованые элементы, то никакого прироста мощности не произойдёт.

Установка на «Гранту» лифтбек турбины увеличит мощность двигателя, но такая доработка обойдётся недешево

Ходовая часть

Помимо доработок двигателя, модернизации может подвергаться также ходовая часть машины (подвески, рычаги и т. д.). Рассматриваемая модель имеет мягкую подвеску, рассчитанную на езду по хорошим дорогам. Любые изменения подвески могут сделать её жёстче, что положительно скажется на управлении, но при этом снизится комфорт. Изменения можно внести в заднюю подвеску, уменьшив количество витков пружин ровно на один. Для придания кузову жёсткости при прохождении поворотов на передок можно установить растяжки стоек, такие же, как на «Калине».

Чтобы занизить подвеску «Гранты» лифтбек, можно выбрать один из способов:

• замена подвески на конструкцию с изменяемым дорожным просветом. Таким образом амортизаторам придаётся автономная жёсткость. В летний период авто можно будет занизить, а зимой приподнять;
• замена штатной подвески на новую с более низкой посадкой. В этом случае подбирается соответствующий комплект пружин и амортизаторов;
• установка низкопрофильных шин. Такой вариант позволяет уменьшить посадку и улучшить управляемость автомобилем;
• оснащение авто заниженными пружинами без замены амортизационных элементов. Такой вариант будет подходящим только для городской езды.

Подвеску «Гранты» лифтбек можно занизить разными способами, выбор которого зависит от возможностей и потребностей владельца

Кроме перечисленных доработок можно внести следующие изменения в подвеску:

• установить треугольные рычаги, что позволит повысить жёсткость узла, обеспечит подъём базы до 3 см и даст возможность регулировки кастора в диапазоне от 1 до 4° в отрицательных значениях;
• поставить подрамник. Элемент добавит кузову жёсткости, подвеска получит более мощные крепления, у двигателя появится дополнительная защита, увеличится колёсная база на 15 мм, снизится вероятность клевка передком во время торможения;

  Подрамник делает кузов более жестким, а у мотора появляется дополнительная защита

• оснастить машину усилителем для верхних опор передних стоек, что обеспечит более равномерное распределение нагрузки при ударах;
• заменить резиновые втулки на полиуретановые. Последние по сравнению с резиной отличаются своей технологичностью и долговечностью.

Если рассмотреть изменения тормозной системы, то наиболее простой вариант тюнинга заключается в замене штатных тормозных дисков на изделия большей размерности. В этом случае при установке дисков R14 вместо штатных R13 никаких переделок не потребуется.

Чтобы повысить эффективность тормозов, рекомендуется заменить штатные тормозные диски R13 на аналогичные элементы большей размерности

Совместно с дисками можно установить иномарочные тормозные колодки. Диски на «Ладу-Гранта» лифтбек можно поставить, например, Brembo (артикул: 09.8903.75), а колодки — Fiat (артикул: 13.0460–2813.2).

Видео: занижение посадки на примере «Гранты» в кузове седан

Внешний вид

Тюнинг экстерьера довольно разнообразен и зависит только от фантазии и финансовых возможностей владельца авто. Для изменения внешности можно установить либо заменить такие элементы:

• рейлинги. Эти изделия в некоторой степени способны исправить некоторые погрешности в системе управления. Они различаются как по весу, так и по степени аэродинамики. Установка подобных элементов придаёт машине индивидуальный характер;

  Один из простых вариантов изменить облик «Лада-Гранта» лифтбек и исправить погрешности в системе управленяи — установить рейлинги на крышу

• люк. Такое дополнение способно не только улучшить дизайн автомобиля, но и повысить комфорт в салоне в жаркую погоду;
• спойлер. Этот элемент является одним из главных при внешнем тюнинге, поскольку позволяет стабилизировать авто на высоких скоростях. Цветовая гамма и форма может быть подобрана по желанию после снятия размеров с машины;
• аналоговые зеркала. В стандарте «Лада-Гранта» лифтбек комплектуется зеркалами с ручной настройкой. Вместо них можно поставить элементы от «Калины», настройка которых осуществляется посредством электроники. Если нет желания менять зеркала, то в штатные устройства можно встроить подогрев;
• диски. Выбор колёсных дисков сегодня довольно разнообразен и способен заметно преобразить стоковый автомобиль. Выбрать можно как литые, так и кованые диски подходящей размерности;
• бамперы. Тюнинг этих элементов внесёт некую эмоциональную составляющую во внешность автомобиля. Наиболее популярной моделью переднего элемента является «я робот», который отлично становится на место штатного изделия. Также возможен вариант установки бамперов в специализированных ателье;

  Установка тюнингованных бамперов наделяет машину спортивной внешностью

• решётка радиатора. Тюнингованную деталь можно приобрести либо доработать самостоятельно. Для этого чаще всего используют алюминиевую сетку, которая улучшает защиту от загрязнений;
• расширители арок. Накладки не только защищают кузов авто от загрязнений, летящих из-под колёс, но и способны визуально расширить машину. Расширители выполнены из пластика и фиксируются к кузову посредством двухстороннего скотча;

  Накладки на арки визуально расширяют авто и защищают кузов от загрязнений

• накладки на пороги. Основная функция этих изделий — защита порогов от ударов и сохранение лакокрасочного покрытия. Во время удара пластик принимает его на себя и в худшем случае попросту сломается, но сам порог останется неповреждённым.

  Накладки на пороги выполнены из пластика и призваны защищать кузов от ударов

Салон

Тюнингу салона уделяют немало внимания, поскольку именно здесь владелец и пассажиры проводят бо́льшую часть времени.

Оплётка руля

Одним из первых элементов салона, который подвергают изменениям, является рулевое колесо. Некоторые владельцы меняют его на спортивное с меньшим диаметром. Однако при этом нужно учитывать, что управлять автомобилем становится не очень комфортно. Поэтому этот вариант модернизации руля на любителя. Кроме того, руль можно обтянуть кожей для придания привлекательности, но для получения качественного результата придётся посетить специализированный сервис. Можно прибегнуть и к более простому варианту — установке готового чехла. Изделие достаточно просто монтируется, стягивается нитками, а в случае необходимости без каких-либо проблем снимается. При подборе чехла следует учитывать общий дизайн салона «Лады-Гранта» лифтбек.

Рулевое колесо можно перешить либо использовать заводские оплётки

Подлокотник

Ещё один элемент салона, который можно улучшить в процессе тюнинга — подлокотник. Выбор этой детали на сегодняшний день довольно разнообразен, но поскольку такая продукция в основном китайского производства, то от эксплуатации подобного изделия могут сложиться самые негативные впечатления. Дело в том, что корпус подлокотников выполнен из пластика, который трескается под воздействием солнца. Крепление детали также оставляет желать лучшего. При открывании и закрывании появляется скрип, находящиеся внутри предметы довольно сильно звенят, что также не доставляет никакого удовольствия. Несмотря на множество недостатков, китайские подлокотники при желании можно доработать, устранив негативные моменты. Для этого внутреннее пространство выстилают плотным поролоном, а снаружи изделие обшивают любым отделочным материалом (ткань, кожа, алькантара и т. п.).

Подлокотник сделает управление автомобилем более комфортным, но при установке китайского изделия придётся прибегнуть к доработкам

Подсветка

Освещение салона «Гранты» лифтбек выглядит довольно слабым. Улучшить ситуацию можно несколькими способами, но наиболее распространённым является установка светодиодных элементов. Для этого демонтируется штатный плафон салона и удаляется рассеиватель. Для подсветки приобретают светодиодную ленту на 18 элементов, разделяют её на 3 равные части и монтируют на двухсторонний скотч к внутренней части плафона. На ленту питание подают от проводов, выведенных к плафону, с учётом полярности.

После модернизации освещения рекомендуется проверить проводку мультиметром на предмет короткого замыкания и в случае выявления последнего, следует устранить неисправность.

Торпеда и панель приборов

Одним из элементов салона, который задаёт общую эстетику интерьера, является приборная панель. Изначально эта деталь выполнена в серых оттенках, что явно не добавляет красоты салону. При желании панель можно доработать, сделав её более привлекательной. Из инструментов и материалов понадобится следующий перечень:

• краска;
• грунт по пластику;
• растворитель;
• акриловый лак;
• компрессор.

Для перекраски отдельных элементов приборки их потребуется демонтировать, очистить и обезжирить. После подготовительных мероприятий наносится грунт, а затем изделия оставляют для высыхания. Когда материал полностью высохнет, приступают к нанесению краски посредством компрессора. Для рассматриваемых целей можно использовать и малярную кисть, но качество покрытия будет оставлять лучшего. Оптимальный вариант — приобрести краску в аэрозоле. Наносить красочный материал следует аккуратно, чтобы не появились подтёки. После высыхания краски детали покрывают акриловым лаком и оставляют для высыхания, затем производят сборку. Саму торпеду при желании можно перетянуть современными материалами, например, алькантарой, карбоновой плёнкой и т. п.

Торпедо, как и её отдельные элементы, можно отделать современными материалами по своему вкусу

Приборка «Гранты» в кузове лифтбек оснащается светодиодами, но по своей светоотдаче они не идут ни в какое сравнение с иномарочными. Для увеличения яркости стандартные светодиоды заменяют более мощными, выбор которых сегодня довольно разнообразен. Такие изменения сделают панель ярче, что положительным образом отразится на привлекательности салона и настроении владельца.

Шумоизоляция

Для повышения уровня комфорта некоторые автолюбители проводят дополнительную шумоизоляцию своего авто, поскольку штатной обработки недостаточно. Для качественной борьбы с посторонними шумами необходимо выполнить комплексную шумоизоляцию салона, т. е. обработать двери, пол, моторный щит, потолок специальными вибро- и звукопоглощающими материалами. К первым относят Вибропласт, Визомат, Бимаст, а ко вторым — Изотон, Акцент.

Шумоизоляция салона повышает уровень комфорта, снижая посторонние шумы во время движения

Для обработки необходимо полностью разобрать салон, т. е. снять сиденья, торпеду, отделку и на голый металл нанести слой виброизоляции, а поверх неё звукопоглощающий материал. После покрытия металла салон собирают обратно.

Видео: шумоизоляция «Гранты» лифтбек

Дополнительно можно покрыть днище автомобиля снаружи битумной мастикой, снизив уровень внешних шумов и одновременно защитив металл от коррозии.

Дополнительная модернизация

Салон «Гранты» лифтбек также можно улучшить посредством замены обшивки потолка, дверных накладок и напольного покрытия. Этот процесс, как и в целом тюнинг автомобиля, предполагает немалые финансовые вложения. Для подобной модернизации потребуется демонтировать элементы, которые планируется видоизменить, после чего перетянуть их любым современным материалом.

Что касается сидений, то их также можно подвергнуть перетяжке с изменением конструкции каркаса, например, с заточкой под спорт. Но для этого нужны не только соответствующие материалы, но и знания. Более простой вариант — приобрести чехлы, выбор которых сегодня способен удовлетворить практически каждого автовладельца.

Чтобы улучшить внешний вид штатных сидений, необязательно производить их замену: можно установить чехлы либо произвести перетяжку

Если кресла по тем или иным причинам пришли в негодность, то без полной реставрации либо замены не обойтись. Чтобы повысить комфорт задних пассажиров, в спинку сидений можно установить подголовники, коими некоторые модели «Гранты» лифтбек не оснащаются. Для этого приобретают сами подголовники, крепления к ним, демонтируют заднюю спинку сиденья, сверлят необходимые отверстия и производят монтаж.

Для повышения уровня комфорта для задних пассажиров можно установить подголовники

Задняя полка

Доработки задней полки могут потребоваться в нескольких случаях:

• установка динамиков;
• устранение «сверчков»;
• отделка.

В первом случае полку необходимо демонтировать, сделать отверстия по размеру динамических головок и закрепить их.

Для установки в заднюю полку динамиков потребуется вырезать отверстия и произвести монтаж акустики

Для устранения скрипов используется Маделин, который наклеивают по периметру прилегания полки к пластиковым боковым элементам.

Чтобы устранить скрипы задней полки, в местах ее опирания на боковины рекомендуется наклеить Маделин

Что касается отделки, то для задней полки чаще всего используют Карпет. Если есть желание, можно обтянуть её любым материалом по аналогии с другими элементами салона.

Багажник

Одним из недостатков багажного отделения является то, что при периодической загрузке коврик продавливается в нишу запасного колеса, а при отсутствии последнего вовсе проваливается в неё. Для улучшения ситуации автовладельцы модернизируют багажник путём установки жёсткого дна из фанеры с последующей обшивкой кожзамом или другими материалами.

Чтобы сделать пол более прочным, необходимо вырезать элементы из фанеры и обшить их кожзамом или другим материалом

Система освещения

Без тюнинга не обходится и автомобильная оптика. Самый простой вариант — установить реснички на фары головного света.

Реснички представляют собой пластиковую деталь, которая монтируется в верхней или нижней части фары.

Видоизменить автомобиль можно даже такими простыми элементами, как реснички на фары

Монтаж ресничек производится на специальный герметик либо двухсторонний скотч. Даже установка такого простого элемента позволяет преобразить авто, сделав его более привлекательным. Доработки системы освещения также включают установку противотуманных фар, поскольку в базовой комплектации рассматриваемого авто они отсутствуют. Под противотуманки в переднем бампере предусмотрены отверстия, прикрытые с завода пластиковыми заглушками. Установка дополнительной оптики будет совсем не лишней, поскольку с её помощью улучшается освещение обочины и участка дороги непосредственно перед автомобилем. Монтаж противотуманных фар довольно прост и с ним справится практически каждый автолюбитель.

Если же вам установка ресничек и дополнительных фар покажется недостаточной, можно полностью сменить головную оптику. В этом случае штатное освещение демонтируется, а вместо него внедряются ксеноновые или биксеноновые линзы. Такое оборудование в комплекте имеет автокорректор фар и омыватели. Регулировочные работы лучше всего проводить на специальных стендах. Ксеноновое освещение позволит заменить только ближний свет, а биксеноновое — ближний и дальний. Преимуществом установки такого оборудования является лучшая способность освещать дорогу ночью и в мокрую погоду.

Установка вместо штатной оптики линз улучшает освещение дороги в сырую погоду и в темное время суток

Помимо основного света тюнингу можно подвергнуть и задние фонари. В большинстве случаев модернизация заключается в установке светодиодных элементов, которые придают внешности автомобиля определённый стиль и привлекательность. Тюнингованные фонари можно как приобрести, так и изготовить самостоятельно, взяв за основу штатные изделия.

Видео: тюнингованные задние фонари Гранты лифтбек

Фотогалерея тюнингованных «Лада-Гранта» лифтбек

Принимая решение о проведении тюнинга своего авто нужно понимать, что удовольствие это не из дешёвых, особенно если речь идёт о силовом агрегате. Однако при большом желании и наличии финансовых возможностей из «Лады-Гранты» лифтбек своими руками можно сделать машину абсолютно непохожую на стоковый вариант как по внешности, салону, так и по техническим характеристикам.

Чип-тюнинг Lada Granta Sport 1.6i 118 л.с.

gan ga+

+14л.с.
+18нм

GAN GA+ — электронный тюнинг-модуль, увеличивающий мощность
атмосферных двигателей. Поддержка управление со смартфона и трех режимов работы.

21 500

13 900

7 600
экономия

ОДНА ДЕТАЛЬ, ИЗМЕНИВШАЯ
ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О МОЩНОСТИ

GAN GA/GA+ увеличение мощности для атмосферных двигателей. Пока все
спорят как это возможно, мы постоянно дорабатываем программное
обеспечение и добиваемся еще более феноменальных результатов.
Увеличение мощности до 12% и снижение расхода топлива до 15%,
управление со смартфона для версии GAN GA+.

Видео обзор GAN GA/GA+

За 7 минут вы узнаете все основные функции GAN GA/GA+, его
установку, управление со смартфона и многое другое

Больше мощности

Больше чем кажется на первый взгляд. Безопасный обгон, даже летом с включенным кондиционером. Уникальные технологии увеличения мощности для атмосферных двигателей теперь доступы и Вам.

Мощность
118 л.с.
Мощность

++14 л.с.

Крутящий момент
154 Нм
Крутящий момент

+ +18 Нм

Немецкое качество

Немецкое качество и надежность во всем! Все детали соответствуют требованиям стандарта автомобильной промышленности, а стильный корпус выполнен из алюминия.

Управлять мощностью легко

Только для версии GAN GA+

Полный контроль над мощностью в Ваших руках. Использовать GAN GA+ удобнее благодаря стильному мобильному приложению. С помощью приложения Вы можете настроить режим под Ваш персональный стиль вождения. Вы можете переключать режимы в одно касание. Прирост мощности «DYNAMIC» или экономия топлива «ECO», выбор только за Вами. Также можно отключить устройство и вернуть автомобиль к заводским настройкам.

гарант безопасности

Создан для тех, кто хочет испытать абсолютно новые возможности своего автомобиля без вреда для двигателя. GAN GA+ безопасен настолько, что мы предоставляем 2 года дополнительной гарантии на двигатель и 5 лет гарантии на GAN GA+.

экономит топливо и деньги

Это невероятно, но факт. Экономия топлива до 15%. GAN GA/GA+ увеличит крутящий момент позволив быстрее перейти на более высокую передачу и позволит добиться плавного и экономного вождения.
Версия GAN GA не имеет режима «ECO» и экономия составляет до 10%.

OEM + 2000 Acura Integra GS-R Седан

Более чистые и вневременные сборки GS-R Integra:
370HP 2,0-литровый 2000 Integra GS-R
1998 Integra GS-R с ITB

Если вы когда-либо были в разгаре долгосрочного проекта по сборке автомобиля, такого как седан Acura Integra GS-R 2000 года, и чувствовали себя подавленным, недофинансированным, абсолютно обескураженным, или тем, что я люблю называть «трифектом» — сочетание всех трех — тогда хуже было бы только два проекта, умножающие эффект.В случае с Тоддом Грантом, даже имея в своем гараже более одного проекта, он смог помириться и принял долгую игру, чтобы работать к финишу, насколько позволяли деньги и время. Кому-то это может показаться очевидным, но в эпоху, когда все «новые вещи» собираются как можно быстрее, прежде чем переходить к чему-то другому, его история требует гораздо более терпеливого подхода.

«У меня никогда не было денег, чтобы бросить сразу 20 тысяч долларов на запчасти или разбросать стопки неоткрытых пакетов по гаражу.«Процесс обработки всего, что выходит из моего гаража, — долгий», — объясняет Тодд. Это то, что не устраивает некоторых строителей, которые ожидают, что проект будет завершен со скоростью, характерной для доставки Amazon, и, возможно, поэтому так многие теперь называют комплект колес и подвеску «сборкой». Этот проект Integra фактически начинался как еще одно шасси. Он был слегка модифицирован и настроен как ежедневный водитель от имени его девушки в то время. После видя некоторый значительный износ, последней каплей седана стало то, что он попал на парковку.Страховка покрыла сумму машины и выплатила ее до того, как Тодд выкупил ее обратно всего за 400 долларов, но в магазине было больше повреждений. Несколько модификаций, чтобы вернуть его в эксплуатацию, не было проблемой, но ледяная улица, по которой Тодд заехал домой в один роковой вечер, определенно была проблемой. «Я соскользнул прямо в припаркованную машину. Прекрасный повод для японской передней части ITR».

Фото 40/40
| Объединение заводских и послепродажных обновлений для сборки OEM +: 2000 Acura Integra GS-R

Смотреть фото галерею (40) Фото

Сделав шаг назад после установки фейслифтинга, Тодд понял, что вкладывать больше времени и денег в грубое шасси не имеет большого смысла, поэтому он решил найти новую основу, на которой можно было бы опираться, и его поиск закончился с GS-R you см. изображение — оболочка для спасения от кражи, длина шасси которой составляет всего 67 тыс. миль.Это немного сбивает с толку, поскольку Тодду приходилось бороться с несколькими проектами.

Во-первых, недавно приобретенная подвеска Integra OBDII пришла в упадок — хакерская работа эпических масштабов. «Это заставило меня остановиться, у меня появился СДВГ, и я начал сосредотачиваться на своем Civic 96 года» (мы рассмотрим эту сборку во второй части). Тем временем, купив TSX в качестве ежедневного водителя, новый корпус GS-R был отброшен на задний план и сидел во дворе, собирая пыль, в то время как оригинальная Integra лежала тихо в гараже рядом с вышеупомянутым купе 96-го года и автомобилем. Хэтчбек 94-го года выпуска.Уф. После подведения итогов TSX пришло время воплотить в жизнь проект GS-R, поэтому один из Civics пошел в дом своего отца на склад, и оба седана GS-R были припаркованы в его гараже и полностью разобраны.

Для тех, кто не в курсе, Integra выглядит чистой и простой сборкой, но для тех, кто часто пачкает руки, работая над седаном Acura некогда начального уровня, они могут оценить, насколько утомителен этот проект и насколько подробно пошел на то, чтобы это произошло. Тодд просматривает список дел, как опытный хирург после серьезной операции.

«Я установил опору сердечника ITR на новый корпус, покрасил моторный отсек, удалил АБС, используя все линии OEM / опорный клапан, и открепил жгут проводов АБС, чтобы удалить неиспользуемые провода. Я глубоко очистил внутренний листовой металл, слева звук глушит, потому что я препятствую дорожному шуму, организовал и проложил автомобильный жгут OBD-I, используя все провода от автомобиля-донора, и очистил от смазки все видимые разъемы, используя небольшую щетку с очистителем тормозных деталей, и убедился, что сохранить исходное расположение всех скоб, зажимов, ремней безопасности и т. д.«Любые изношенные втулки подвески были заменены перед установкой преобразователя ITR« big 4 »с 11,1-дюймовыми роторами Prelude и двухпоршневыми суппортами Legend спереди и 10,3-дюймовыми задними роторами Accord в сочетании с суппортами DC5 ITR сзади. Белый GAB Sports в формате 16×8 заполняет обновленные колесные арки.

Фото 40/40
| Объединение заводских и послепродажных обновлений для сборки OEM +: 2000 Acura Integra GS-R

Смотреть фото галерею (40) Фото

Под капотом — это именно то, что вы ожидаете найти в виде, пожалуй, самого универсального из семейства B.Здесь нет сумматоров мощности, кипящей высокой степени сжатия или привередливых отдельных дросселей. Вместо этого почти полностью стандартный B18C1, который был тщательно очищен изнутри и снаружи, укрыт между безупречно чистым листом. Даже коллектор ITR покрыт заводским теплозащитным экраном, который выглядит так, будто его только что сняли со счетчика деталей и развернули. Никаких выбритых деталей, ничего заправленного — это тот тип моторного отсека, который вызовет улыбку на лице энтузиаста через 10 лет, поскольку его классическая серая и черная клапанная крышка волшебным образом воссоздает те «старые добрые времена».«

Когда дело дошло до окраски автомобиля, это не было простым делом по принципу «сдать и забрать». Будучи на 100% практичным, Тодд сам сбрил дверные молдинги, а также очистил кузов, и на самом деле ему потребовалась только рука с безболезненным удалением вмятины, сделанным его другом Рики после того, как DB8 увидел некоторые повреждения от града. Тодд покрасил съемные панели в своем гараже, а остальную часть кузова и капот он нарисовал в арендованной будке. О той поездке в будку — так как почти все было снято с машины, чтобы покрасить дома, он вел машину к и из кабины для покраски без дверей, крышки багажника, бамперов, люка и т. Д.«Я подумал, что если джип может это сделать, то и я тоже».

Фото 40/40
| Объединение заводских и послепродажных обновлений для сборки OEM +: 2000 Acura Integra GS-R

Смотреть фото галерею (40) Фото

Если он не скажет вам, вы никогда не узнаете, что ковру в этом седане когда-то суждено было сгнить на случайной свалке. Сеанс глубокой очистки в сочетании с новой приборной панелью, рулевым колесом JDM DC2 (с настраиваемыми встроенными кнопками круиз-контроля), отделкой панели переключателя ITR и парой Recaros от Evo 8 оживляют интерьер 20-летней давности и сохраняют утилитарность. они спортивные, но мы уверены, что вы не найдете слишком много кабин DB в таком состоянии.

Вы видите более чем достаточно диких, откровенных, экстремальных сборок в ваших социальных сетях каждый день. Настолько, что что-то утонченное и вневременное, как седан Тодда Гранта OEM + GS-R, которому была дана совершенно новая жизнь, не может не выделяться из толпы. Посмотрите, как он приближается к вам на улице, и это просто еще одна пониженная Integra, но найдите время, чтобы присмотреться немного ближе, и вы должны уважать уровень усилий и навязчивых деталей, которые были вложены в завершение этого проекта.

Toyota Avalon: тюнинг бабушкин лимузин

Тюнинг японских компактных и мощных автомобилей — это современная версия выпуска Ford V8 в 1950-х годах.Дети берут то, что могут получить, немного попотеть и заработать доллары за сервировочные столы, и вуаля, их собственная машина. Конечно, такое отношение доходит до крайностей, когда большой ребенок мега богат и идет в таможню Западного побережья или к Чипу Фузу, чтобы купить им поездку на муху. Так что мне интересно, что у Toyota есть бабушкин лимузин, полноразмерный Avalon, настроенный на заводе.

Большой и гладкий

Но, знаете, вроде работает. Avalon — это большой седан с пятью пассажирами, но он отличается элегантной решеткой в ​​стиле Ferrari, ребристой линией плеч, перевернутыми задними окнами и линией крыши, напоминающей фастбэк.Похоже, это мог бы написать стилист Lexus. Кастомные штрихи, такие как 18-дюймовые диски из темного сплава, тонкие светодиодные фары, вертикальные фары дальнего света и задние фонари по периметру, выглядят довольно круто. Покрасьте окна и получите цвет Blizzard Pearl (белый металлик) или Sizzling Crimson Mica (красновато-фиолетовый) для эффекта Mercedes-AMG.

Стилисты не спали ночами, работая над интерьером. Выточенные полосы прошитого материала сочетаются с окантовкой из дымчатого хрома на приборной панели и имитацией дерева на приборной панели и дверях.Он выглядит как резное, так и сформированное. Толстое кожаное рулевое колесо и широкая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, сенсорными панелями и металлическими ручками регулировки громкости / настройки кажутся дорогими. Откройте люк, включите кожаные сиденья с подогревом и наслаждайтесь. На любой дороге автомобиль может соперничать с дедовским берлогом по безмятежности.

Несмотря на то, что в нашем автомобиле нет доступных систем предотвращения столкновений, в нем много технологий. Соединения Bluetooth и USB упрощают телефонное соединение. Двухзонный автоматический климат-контроль, камера заднего вида, обнаружение перекрестка сзади и монитор слепых зон снимают психологическую нагрузку с водителя.Информационно-развлекательная система Toyota Entune предлагает набор приложений для взыскательных технофилов. Те, кто сидит на заднем сиденье, просто вытянут ноги прямо, отрегулируют вентиляционные отверстия, поставят напиток в подлокотник и забудут об этом занятом деле впереди.

Производительность с переключением весла

Avalon, вероятно, не лучший выбор для дрифта, но автомобиль испытывает другие трудности. Под гладким капотом находится 3,5-литровый двигатель V6, который выдает 268 лошадиных сил и 248 фунтов.-фт. крутящего момента — много, чтобы тащить хвост по межштатной автомагистрали с четырьмя и их багажом на борту. Toyota утверждает, что разгон до 100 км / ч занимает менее семи секунд. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач очень плавная и может переключаться вручную с помощью рычага переключения передач или подрулевых лепестков (серьезно). В режимах Eco, Normal и Sport дроссельная заслонка, рулевое управление, трансмиссия и кондиционер регулируются в зависимости от настроения. Вы можете не заботиться о подрулевых переключателях, но рейтинг экономии топлива 21/31 миль на галлон по городу / шоссе должен осветить вашу усмешку.

Давайте не будем путать Avalon с мощным автомобилем или даже настроенной Corolla, но это тоже не хрип. В спортивном режиме более жесткое рулевое управление и более активная дроссельная заслонка усиливают удовольствие. Неэлектронная подвеска изо всех сил пытается приручить колеса, но грохочет по неровной дороге с грацией полноразмерного американского автомобиля Avalon. Шасси не может скрыть происхождение своего переднеприводного семейного автомобиля, но будет очень стараться на извилистых холмистых дорогах. Однако задние пассажиры могут попросить вас прекратить подобные махинации, прежде чем они откажутся от своего последнего приема пищи.

Предполагаемая миссия Avalon Touring состоит в том, чтобы соблазнить поколения, выросшие на настроенных японских компактах, но теперь возящих семьи или тех, кто скоро станет пустыми гнездами, побаловать себя большим комфортабельным воином Interstate в стиле бабушки. Или им просто нужна классная альтернатива скучным седанам среднего размера. Придайте ему гладкость, прикрутите несколько стильных колесиков, улучшите технологии и сделайте так, чтобы он управлялся респектабельно. Это хороший план, если представители поколения X и зрелые миллениалы клюнут наживку.

Базовая цена в 32 650 долларов — 37 880 долларов по результатам тестирования — ставит Avalon Touring против Buick LaCrosse, Ford Taurus, Chrysler 300, VW Passat и Nissan Maxima.

Буря вперед!

Посмотреть видео Кейси об Авалоне; подписывайтесь на него в Twitter и YouTube: @AutoCasey.

Toyota Avalon Touring

2016 года

• Пятиместный, переднеприводный седан
• Трансмиссия: 3,5-литровый V6 мощностью 268 л.с., 6-ступенчатая. авто транс
• Подвеска передняя / задняя: Ind / Ind
• Колеса переднее / правое: 18 дюймов / 18 дюймов, сплав
• Тормоза передние / задние: дисковые / дисковые
• Обязательные особенности: Стиль, комфорт
• Экономия топлива: 21/31 миль на галлон город / шоссе
• Сборка: Джорджтаун, KY
• Базовая цена / тестируемая цена: 32 650 долл. США / 37 880 долл. США

avtomobilin yenilənməsi üçün orijinal seçimlər.Тюнинг Liftback Grant Black Asan Tüninq verir

Qrantın möhtəşəm makiyajı

Серийный istehsalın avtomatik ötürülm olsi olan çox sayda avtomobil yollarda peyda oldu, lakin hər sürücü öz avtomobilinin bir növ olmasını istəyir. Ətrafdakı insanlar keçən бир avtomobildən sonra dönməli və heyranedici baxışlarla onu müşayiət etməlidirlər. Tənzimləm Lada Granta çevriləcək görünüş avtomobil. Подоконники və bamperlərin orijinal dizaynını, güzgü örtüklərini, fırfırları, tənzimlənmiş faraları, LED arxa işıqlarını, yüngül lehimli təkərlər daha diametrları.Halların 99% -i sizi avtomobillərin axınından fərqləndirəcəkdir xarici bədən dəsti avtomatik.

Панель Orijinal Lada, işıqlandırma və daxili elementlərin zərif dizaynı, yüksək keyfiyyətli musiqi sərnişinləri təəccübləndirəcək və VAZ 2190 Lada Granta sahibi ilə qüracı olyma. Бу автомобильə hərtərəfli köklənmə həvəskarlarının diqqəti aşa aı qiymətə görədir. Avtomobilin xarici və daxili doldurulmasında əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşma, ehtiyat hissəsinin modernləşdirilməsinə sərf olunan xərcləri doğruldur.Тюнинг mütəxəssisləri бу автомобили təəccüblü bir dizayn hazırlayacaq və gövdə dəstini əsl şah əsərinə çevirəcək boş bir vərəq kimi qəbul edirlər.

Seçdiyiniz ВАЗ 2190-ınzimlənməsini yalnız istək və maliyyə imkanlarınızdan asılıdır: hərtərəfli və ya qismən. Birinci halda, bütün yeni bölmələr quraşdırılıb və ВАЗ 2190 Lada Granta-nın görünüşü tamamilə dəyişir. Dəyişikliklər o qədər böyük olacaq ки, başqaları ustanın hansı maşını ovladığını dərhal müəyyənləşdirə bilməyəcəklər.Qismən tənzimləm avtomobilin fərdi elementlərinin modernləşdirilməsini əhatə edir: mühərrik, asma və digər komponentlər, çip tənzimlənməsi.

Hansı detallar dəyişdirilə bilər

Avtomobilin salonu yeniləndi

Yeni bir avtomobil alarkən, zəmanət xidməti qaydalarını istəyin. Çox vaxt avtomobil istehsalçıları DIY tənzimləməsində həddindən artıq ehtiyatlı davranırlar. Yenilənmə ilə zəmanət müddəti bitənə qədər gözləməli ola bilərsiniz.

Avtomatik tənzimləm mütəxəssisi dərhal tənzimləməyə başlamağa hazır olan hansı aksessuarlar və qurğulardır? Məsələn, yükləməyiniz istənə bilər əyləc balataları FERODO DS2500 əyləc diskləri ilə birlikdə. Актив sürücülük davranışı seçən sürücülər üçün uygundur. Parçalar geniş бир temperatur aralığında sabit işləyir və əyləc diskini yumşaq бир şəkildə aşınır.

ВАЗ 2190 Lada Granta üçün KIT AUTOTURBO kompressoru gücü B0 artırmağa imkan verir. Həvəskarlar üçün idmana dəstək olan PROSPORT susturucu da kütlənin içərisindədir.

Yarışmısınızsa, OMP dəsti, xüsusi mötərizələr vasitəsilə düzgün quraşdırılmış 4 nöqtəli qoşqu ilə ARS oturacağı sayəsində aktivrdn Рахат və təqdim olunan idman sükanını qoya bilərsiniz. Bədən dəsti avtomobilinizə daha zərif bir görünüş verəcəkdir.

Lada-nı tənzimləmk tork gücü sayəsində mühərrik Performansını yaxşılaşdırmağa imkan verir. Каз turbininin quraşdırılması və asma modernizasiyası çox populyar olmuşdur. Sazlama, yeni şinlər, spoylerlar, gövdə dəsti, optik kimi alışların köməyi ilə adi konfiqurasiya qrantları ilə maksimum rahatlığa nail olmağa imkan verir.Sahiblər avtomobilin səsini əvəzləyir, baqajın böyüdülmsini, şüşələrin rənglənmsini və hətta səs yalıtımının qayğısına qala bilərlər. Bütün bu inkişaflar çox vaxt və pul tələb etmir, buna görə əl ilə edilə bilər.

n inkişaf etmiş bilicilər belə ВАЗ 2190-ı tənzimləyərək hansı mükəmməlliyə nail ola biləcəyinə təəccüblənə bilər. Tercihlərinizə odaklanarak, автомобиль modernləşdirilməsi sahəsində yeni əşyalarla maraqlanaraq fikirlərinizi təcəssüm etdirə biləcək fotoşəkillər tapa bilərsiniz.

Sazlamağa başlayırıq

Xarici bədən dəsti daxili bazarda geniş çeşiddə təqdim olunur. Hissənin qiyməti və quraşdırılması sizə alternativ haqqında düşünməyə məcbur edəcəkdir. Məsələn, özünüz hazırlamağa başlayın. Бурада mürəkkəb бир şey yoxdur, ancaq бир müddət çox vaxt aparır və zərgərlik sexində olduğu kimi diqqət tələb edir.

Əvvəlcə bədən dəstinin görünüşünü çəkməlisiniz. Bir növ sxem almalısan. Bundan sonra, Lada Granta’nın tənzimlənməsini tələb edən alətlər və materiallar: çox miqdarda plastilin və ya plastik, epoksi qatranı, стекловолокно, гипс, incə çevik mesh, müçaBədən dəstini edəcəyiniz otaq çox yaxşı havalandırılmalıdır.

Hər şey hazır olduqda işə başlaya bilərsiniz. Lada-nı tənzimləmk, пластилин köməyi ilə birbaşa öz avtomobilinizdə gələcək bədən dəstini qəlibləmək üçün başlamalıdır. Bəzi yerlərdə çoxlu plastilinə ehtiyacınız olacaq və formanı qorumaq üçün taxta bloklar yerləşdirilə bilər. Даха назик yerlərdə çubuq yerinə тел истифадə един. Бу quruluşu öz formasını itirməməsi üçün öz əllərinizlə necə çıxaracağınızı düşünün.

Əvvəlcədən fənərlər və hava girişləri üçün boşluqlar qoymalı, iş parçasını qoyduğunuz taxta bir qutu hazırlamalısınız.Bədən dəstinin formasından daha böyük olması lazım olan qutuda quruluşu nəyi düzəldəcəyini düşünün. Parçanı neft jeli ilə yağlayın və boşluğu gipslə doldurun, sonra qutudan çıxara bilərsiniz. Qarışıq Maye xama tutarlılığına Malik olmalıdır. Gipsin sərtləşməsi çox vaxt aparacaq.

Avtomobildəki gövdə dəsti təsir edici görünür

Lada-nı tənzimləmk, gips donandan bir neçə gün sonra davam edir. Avtomatik dahzgahınız üçün gövdə dəstinin yapışdırıldığı formanı əldə etmək üçün hamuru diqqətlə götürməlisiniz.

Alçı kalıbında havanın keçməsi üçün kiçik deliklər açılır. Sonra bu deliklərin tıkanmaması üçün vazelinlə örtülür. Əgər neft jeli onlara dəyirsə, onları bir tellə deşin. Бундан сонра эпокси qarışığı hazırlanır. Şeritler fiberglasdan kəsilir və təbəqələr düzülür (təxminən 2 мм-ə qədər). Bütün манипулясиялар çox diqqətlə edilməlidir. Bundan sonra gözəl bir mesh təbəqəsi hazırlanır. Sonra başqa 2 мм стекловолокно qoyulur. Parçaların qurumasına vaxt veririk, sonra qəlibdən çıxarıb avtomobilimizə uyğunlaşdırırıq.

Lada Granta’nın gövdəsinin təmizlənməsi — əvvəlcədən quraşdırılmış montajlarda elementlərin rənglənməsi və quraşdırılması, tənzıa. İndi yenidən yola çıxa bilərsən, amma tamamilə yeni bir avtomobildə.

Bu yaxınlarda avtomobil bazarına gəldi. Бу, mükəmməl bir avtomobil modelidir demək deyil. kiçik qüsurlarını minimuma endirməyə və avtomobilin parameterərini müəyyən bir motoristin ehtiyaclarına uyğunlaşdırmağa imkan verir. Görünüş inkişafının əla bir versiyasını videoda görmək olar.

Mühərrikin və sürətləndiricinin təkmilləşdirilməsi üzərində işləyin

Baxılacaq ilk şey mühərrik çiplərinin tənzimlənmnmnmn. Elektron mikrosxemin standart qəbulu mühərrikin sıradan çıxması üçün оптимальный параметр üçün nəzərdə tutulmuşdur. Даха сонра Микро dövrə blokdan çıxarılır və yenidən konfiqurasiya olunur. Bunu yalnız özünüz edə bilərsiniz, gər bir az təcrübəniz və elektronikanın əsasları barədə məlumatınız varsa. Orta sürücü bu işin öhdəsindən gələ bilmir, bu səbəbdən mühərrikin çip tənzimlənməsi ixtisaslaşmış avtomobil təmir sexlərində aparılır.Микро dövrənin садə бир «dəyişdirilməsi» mühərrik gücünü dörddə бир artırmağa imkan verir. Eyni zamanda, hissələrin daxili aşınması demək olar ки, yarısı azalacaq.

Sürücülərin gözardı etməyəcəyi ikinci məqam qaz pedalına aiddir. Başlanğıcda, автомобиль pedala basmağa zəif reaksiya verir: yüksək rpm əldə etmək üçün pedalı rəfə basmaq lazımdır. Qəbul sistemində müyyən dəyişikliklər etmək, kabeli sıxmaqla bunun qarşısını almaq olar qaz və eksantrik mili tənzimləyin.

Şasinin tənzimlənməsi

Daim tənzimlənir.Məsələ burasındadır ки, Granta asqısı hamar yollarda rahat gəzmək üçün daha yumşaq, dizayn edilmişdi. Əfsuslar olsun ki, həqiqətən belə yollar yoxdur arxa asma Özünüz edin qrantların təkmilləşdirilməsin ehtiyac var.

Bunu sadəcə edə bilərsiniz: yayın bir bobini ksin. Avtomobil rahatlığını itirəcək, lakin əlavə sərtlik yolda sabitlik verəcəkdir. Ön süspansiyon Lada Kalina-dan gələn amortizatorlarda görün bilər. Onlar bir qədər aşağı, belə ki, avtomobil daha aşağı bir mövqe əldə edəcəkdir.

Avtomobilin xarici tənzimlənməsi

Lada Granta xarici tənzimləməsini etmək lazım deyil, çünki avtomobil layiqli görünür. Ancaq avtomobil sahibləri bu istiqamətdə xüsusilə səylə çalışırlar. Лада Гранта öz əlləri ilə tanınmaz dərəcədə dəyişdirilir. Avtomobil sahibləri, xüsusən tampona qarşı qərəzlidirlər. Бир аз köhnə və aqressiv görünmədiyinə inanılır. дигəрлəриндəн даха тез-тез истифадə олунур.

Bağlayıcılara mükəmməl oturur və müasir görünür. Ancaq STM bamperinin istifadəsi daha ümidverici görünür.Rahatlıqdan çox fayda götürəcəksiniz. Hava girişinin forması elədir ки, həm mühərrik, həm də yləc sistemi üçün əlavə soyutma yaranır. Fara və sis işığı bağlayıcıları da yaxşı görünür.

Arxa tampon nadir hallarda dəyişdirilir.

Даха тез-тез, автомобиль arxa hissəsində tənzimləm bir spoyler quraşdırılması ilə məhdudlaşır. Bir çox avtomobil həvəskarı üçün bu sadə bir bəzəkdir. Əslində yüksək sürətlə hərəkət edərkən spoyler böyük əhəmiyyət kəsb edir. Tk бир fərqi olan təyyarə qanadı kimi «işləyir», burada hava axını spoylerə basaraq avtomobili yol yatağına basdırır.Yalnız spoyler aerodinamikasının düzgün hesablanması avtomobilə sabitlik verəcəkdir, buna görə də onu özünüz etmək tövsiyə edilmir. Бир spoylerin yolda təsirini göstərən bir videoya baxın və özünüz də evdə etmək fikrindən vaz keçəcəksiniz. Типик оларак, бу hissələr xüsusi olaraq emalatxanalarda hazırlanır. Hazır məhsul da orada boyanır. Sahibin yalnız öz lləri ilə qurması lazımdır.

Радиатор Bəzən şəbəkəsi və на панели dəyişdirilir.

Радиатор şəbəkəsi də mühərriki yaxşı qoruymur.Yaz aylarında бу, mühərrikin (və daxili hissənin də) bitkilərdən və böcəklərdən gələn tüklərlə tıxanması ilə doludur. Bu dezavantajı aradan qaldırmaq üçün armud atmaq qədər asandır: радиатор ızgarasının qabırğaları arasında alüminium mesh quraşdırılmışdır (videoya bax). Bunu yüksək keyfiyyətli yapışqan ilə düzəldə bilərsiniz, ancaq bunu qısqaclarla etmk daha yaxşıdır. Kirdən və həşəratlardan qorunma təmin ediləcəkdir.

Salonun görünüşünü dəyişdirmək yalnız dizaynerin xəyal və ixtiraçılığından asılıdır

Avtomobilin ön panelinin və bütövlükdə salonun tənzimlənməsi Avtomobil sahiblərinin Dizayn araşdırmaları kateqoriyasına помощь edilə bilər.Qrant müxtəlif daxili və на панели dizayn variantlarında mövcuddur, buna görə ehtiyaclarınıza ən uyğun şəkildə avtomobil almaq daha yaxşıdır. Daxili trim şəkillərindən göründüyü kimi, avtomobil sahibləri həmişə daxili dizayndan razı deyillər. Dizayn qərarları üçün variantları təsvir etmək mənasızdır, çünki onlar avtomobil sahibinə müraciət edə bilməzlər. Zavod döşəməsinin dəyişdirilməsindən oturacaqların tam dəyişdirilməsinə qədər gözlənilməz həllərdən istifadə olunur.

Qrant üçün şəklini gördüyünüz öz əlləri ilə tənzimləmək çox bahalı deyil və çox vaxt çəkmir.

Avtomobilin əsas avadanlığı elədir ki, digər avtomobillərdən olan bir çox hissə şık xarici dəyişikliklər verərək buna uyğundur. Даха əvvəl qeyd olunan eyni Лада Калина, Лада Грант üçün demək olar ки, идеальный hissələrin «донору» дур. Komponent bazarı həddə qədər doymuşdur, buna görə Lada Qrantlarının tənzimlənməsi avtomobil sahibləri üçün problem yaratmamalıdır. Давам един, bəlkə də avtomobil tənzimləm versiyanız bir prototip olacaq yeni Lada.

Yeni Lada Granta modelinin çıxmasından əvvəl AvtoVAZ-ın reklam kampaniyası, автомобиль tənzimlənməsi üçün demək olar ki, məhdud imkanlar olduğunu elan etdi.Konstruktorlar və dizaynerlər xarici və texniki tənzimləmə üçün geniş бир «fəaliyyət sahəsi» qoyaraq markanın funksional xüsusiyyətlərini qorumaq üçün hərdil cür sr.

Ancaq gözlənildiyi kimi alınmadı. Tamamilə aydın olmayan səbəblərdən настройка hissələrinin kütləvi istehsalı dayandırıldı. Buna görə ВАЗ avtomobillərinin əksər pərəstişkarlarının gözləntiləri özünü doğrultmadı. Bu vəziyyətdən çıxış yollarını müxtəlif yollarla axtarmağa çalışdılar: bəziləri yeni Lada-nı yaxşılaşdırmaq fikrindən imtina etdilər, bəziləriPeşəkar və «kolxoz» tünerlərinə kömək etmək üçün proqram inkişaf etdiriciləri, виртуальный üçün xüsusi proqramlar hazırladılar ки, бу да автомобилиз üçün hər cür imnikikayi.

Maraqlıdır ки, kütləvi istehsala başlayan büdcə Lada Granta onsuz da fabrik tənzimləm obyekti idi. TMS-Sport şirkətinin dizaynerləri onun daxili və xarici görünüşündə çox çalışdılar. Xüsusi diqqət mühərrikin keyfiyyət xüsusiyyətlərinin yaxşılaşdırılmasına diqqət yetirildi: mühərılmasına diqqət yetirildi: mühərrik gücünü 210 и gücünə qədər artıran birırı turbışı quraş.və təkmilləşdirilmiş versiyanın ardıcıl sürət qutusu və diferensial artan sürtünmə sürüşü çox asanlaşdırdı.

Avtomobilin xarici hissəsində bəzi dəyişikliklər edildi: düzgün quraşdırılmış və yaxşı hazırlanmış gövdə dəsti Lada-ya daha estetik və cəlöşdiün b.

Mütəxəssislər tərəfindən təyin olunan tənzimləmə metodları Qrantlar tez-tez avtomobil restilatorlarının əsas diqqət obyektinə çevrilir. Lada Grants Sport-dan spoyler və tamponlar quraşdırır, qanadlarda və eşiklərdə həcmli örtüklər düzəldirlər.Bu cür dəyişikliklər yalnız avtomobilin görünüşünə deyil, həm də funksional xüsusiyyətlərinə keyfiyyətcə təsir göstərir — modelin aerodinamik performansı artır.

Quraşdırma tənzimlənən bamper Lada Grant-da videoda özünüz edin:

İlk köklənmiş qrantlar — özünüzü heç bir şeydən imtina etməyin!

Birinci büdcə Lada qranta kütləvi bazarda nisbətən yaxın zamanda ortaya çıxdı. Buna görə də, bu marka üçün mümkün tuning dəyişikliklri barədə nisbətən az məlumat var.Ancaq onsuz da internetdən çəkilmiş bəzi fotoşəkillərə əsasən bir nəticə çıxarmaq olar — həqiqətən inkişafın pərəstişkarları üçün bir yer var. Pulsuz satışda tənzimləm üçün бир çox zavod hissəsi olmasa da, hiyləgər «tünerlər» belə çətin vəziyyətlərdə belə çıxmağı öyrənmişlər.

Avtomobilin sənətkarların əllərinin toxunduğu ilk hissəsi gövdədir. Şəhərin küçələrində onsuz da ən gözlənilməz rənglərdə — tutqun qara rəngdən parlaq çəhrayıya qədər rənglənmiş avtomobilləri gör bilərsiniz.Lakin bütün yaradıcılıqların «tacı» hələ də qızıl bir filmlə yapışdırılmış Grantdır. «А-ля золотой слиток» maşını hörmət və təqdimatınızı göstərmək üçün bir növ cəhddir. Həqiqətən, belə bir tənzimləm dəyişikliyi, adi fabrik damgalarının izdihamında rəngli şəkildə fərqlənərək yolda diqqəti cəlb edə bilməz. Карадж şəraitində əvvəllər necə yazdığımız barədə.

Reenkarnasyonun ikinci mərhələsi, avtomobilin enişinin azaldılmasıdır. Ери gəlmişkən, бу tcrübənin müəllifi «qızıl» Лада Grantanın eyni sahibidir.Yayların dəyişdirilməsi və стандартный амортизатор Dayaqları ən azı əyani şəkildə büdcəli rus avtomobilini məşhur Audi R8-ə yaxınlaşdırmağa imkan verdi. Bir çox sürücü bu tuning mərhələsini intihara bənzər bir şey hesab etsə də (yollarımızın vəziyyətini nəzər alaraq), alınan nəticə bütün gözldıntiləri.

Zavod qrantlarının revizyonunda büdrəm blok təkər jantları idi. Restaylerlərin əksəriyyəti dizaynerlərin bədənin hazırlanmasına kifayət qədər diqqət yetirdikləri ilə razılaşdılar.Ancaq gövdə rəngindəki yüngül lehimli təkərlərin dəyişdirilməsi hələ də yaxşıdır. Və yeni görünüşü tamamlamaq üçün idman versiyasından götürülmüş şık bir spoyler istifadə edə bilərsiniz.

Yaxşı və əlbətdə — işıqlandırma cihazlarının populyar dəyişdirilməsi olmadan harada! Fərqli işıqlandırma növləri avtomobili tamamilə yeni bir görkəmdə təqdim etməyə imkan verir. Qranta quraşdırılmış yeni «Калина» дан faralar və fənərlər yaxşı görünür. Köməyi ilə özünüzü optikanın tamamilə vizual təmizlənməsi ilə məhdudlaşdıra bilərsiniz.

Lada Qranta duman işıqları quraşdırmaq üçün DIY видео təlimatları:

Bədən dəyişikliklərindəki xəyal qarışıqlığını tükəndirən sürücülər interyeri modernləşdirməyə başladılar. Bəziləri digər markaların ehtiyat hissələri və daxili hissələrini istifadə etdi. Daha inkişaf etmiş və varlıdırlar — peşəkar avto atelyelərdən dizayner kresloları və döşəmələr sifariş etdilər. Avtomobildə rahatlıq və ətrafdakı səslərdən təcrid olunmaq üçün qapı panelləri, dam, döşəmə, təkər tağları вə автомобиль gövdəsi edə bilərsiniz.

Videoda özünüz hazırlayın Lada Qrant səs yalıtımı:

Lada Qrantlarının damını öz lləri ilə videodan səs yalıtımı:

Видео с Lada Qrantlarının baqajının səs yalıtımı:

Videoda öz lləri ilə Lada Qrantlarının təkər tağlarını səs yalıtımı:

АвтоВАЗ-ın möhtəşəm planları — xəyal qurmaq zərərli deyil

Sazlama ixtisasını itirdiyini başa düşən AvtoVAZ, məşhur Eberspaecher şirkətinin neytrallaşdırıcısı ilə təchiz ediləcək yeni bir xüsusi sistem isteşrardiğana.Bu vaxt, planlar bir reallığa çevrilmdi, sürücülər alternativ əvəzetm təklif edildi — ifadə qabiliyyəti, gözəlliyi və gücü ilə mşhur MIG-lərlü edild xanqiq.

yləc sisteminin təkmilləşdirilməsi ixtisaslı tənzimləm göstəricisidir

yləclər yalnız bir avtomobilin avadanlıqlarının vacib bir hissəsi deyil, həm də kritik vəziyyətlərdə bir xilasetm elementidir. Buna görə bir çox tuning həvəskarı özlərini xarici dəyişikliklərlə məhdudlaşdırmır, əksinə xüsusi diqqət yetirirlər əyləc sistemi, стандартный диск əyldüşücl.Əlbəttə ки, бу zövq ucuz deyil və kənardan qiymətləndirə bilməzsiniz. Ancaq sürücülük zamanı sakitlik və inam sizə təqdim olunur.

Qaz məmnuniyyətlə

Yuxarıda göstərilən bütün üstünlüklərlə yanaşı, bu maşın bir əhəmiyyətli çatışmazlığa malikdir — zəif bir elektron qaz pedalı. Автомобиль inadla sürətlənmək istəmir, xüsusən əlavə bir yük varsa və ya bir dağa qalxsa. Xüsusi və təsirli бир siqnal gücləndiricisi kimi qaz pedalına бир gücləndiricinin quraşdırılması mühəndislərin бу boşluğunu aradan qaldırmağa imkan verir.

Bu cihazın quraşdırılması və quraşdırılması heç bir əlavə bacarıq və ya bacarıq tələb etmir, bir qarajda həyata keçirmək asan və tezdir. Стандартный kömyi ilə gücləndirici qaz pedalı ilə elektron bölm arasında yerləşdirilir. Təcrübə göstərir ки, belə bir gücləndiricinin quraşdırılması bir avtomobilin проблема разгона арадан qaldırmağa və dişli dəyişdirilməsini sürətləndirməyə imkan.

Daha çox sürücü rahatlığı üçün gücləndirici bir neçə iqtisadi və idman iş rejiminə malikdir.Бу cihazı praktikada sınaqdan keçirənlər bunun bir avtomobilin reaksiya sürətinə müsbət təsir etdiyini iddia edirlər. Həm də məqbul qiymət 4 300 руб., Gücləndirici tənzimləmə lehinə danışır.

Granta Lux — demək olar ki, mükəmməl bir zavod tənzimlənməsi

Bir avtomobilin tənzimlənməsi sizin güclü məqamınız deyilsə, həqiqətən ən Сик, ekstravaqant və рахат Avtomobili idarə etmək istəyirsənsə — 2012-ая ildə kütləvi istehsalına buraxılan Lada Granta-NIN lüks versiyasını seçin.Zavod dizaynerləri və konstruktorlarının birgə işi eşitməmiş bir müvəffəqiyyətlə taclandırıldı — автомобиль демəк олар ки, bütün müasir «zəng və fit» lərş.

Завод Granta Lux qızdırılan ön oturacaqların funksiyası ilə təchiz olunmuşdur, istilik və elektrik ötürücülü güzgü sisteminə malikdir. Xarici inkişaflardan — yüngül lehimli təkərlər, quraşdırılmış duman işıqları, mərkəzi konsol üçün haşiyə və xrom havalandırma.

Yenidən yanıb-sönən «beyinlər» — tsir hiss olunur

Lada Granta olduqca yönlü bir avtomobildir.Şəhər mühitində səssiz hərəkət üçün Effektiv şəkildə istifadə edilə bilər və ya populyar idman versiyasına yüksəldilə bilər. Sürət həvəskarları бир proqramı yanıb söndürürlər — iş sürətini təsir edən бир prosedur Борт kompüteri … Belə бир yanıb-sönməyin faydaları Göz qabağındadır — ASAGI sürətlərdə daldırma demək Olar ки, tamamilə Yox Olur və орта yanacaq sərfi 100 км ə 9,6 litrə qədər азалир.

Videoda öz əllərinizlə bir Lada Qranta bir qol dayaqının quraşdırılması:

Öz linizlə bir Lada Qranta bir yağış sensoru necə qoyulur:

Aşaıda, fotoşəkildə Lada Qrantların tənzimlənməsinin ən uğurlu (bizim fikrimizcə) yolları ilə tanış olmağı təklif edirik.

Лада «Гранта» лифтбек — автомобиль tzədir, geniş çeşidli texniki avadanlıqda istehsal olunur. Təkmilləşdirilmiş ötürülmə, dəyişdirilmiş asma, стандартный mühərriklər və sürət qutuları модель xətti hələ də istifadəçini razı salır. Buna görə də tənzimləmə Lada Granta Liftback əsasən avtomobilin xarici hissəsinə aiddir.

Buna baxmayaraq, avtomobillərin texniki təkmilləşdirilməsi tərəfdarlarının bir laqəsi var Lade «Granta» лифтбек .

Mühərrikin ilkin tənzimlənməsi

Tamamilə yeni бир автомобиль alaraq, dərhal mühərrikin dəyişdirilməsini həyata keçirmək çətin deyil. Qrantınızın içəri girməsinə, yüklərə uyğunlaşmasına və sürtüşmə cütləri üzərində çalışmasına icazə verin. Bəlkə də içəri qaçdıqdan sonra avtomobilin dinamik xüsusiyyətlərini perfect tapacaqsınız! Və ya bəlkə də zəmanət ilə əhatə olunan zavod qüsurları olacaq … Ancaq hər halda bir şey etmək lazımdır.

Sıfır müqavimət hava filterri vasitənin «nəfəsini» asanlaşdırır.Belə bir filterrlə yanma kameralarında oksigenin artması 3-6% — mühərrik sürətindən asılı olaraq. Güc çıxışı da mütənasib olaraq böyüyür.

«Qrant» в gücünün bir neçə faizini daha çox egzoz traktının tənzimləmə dəsti verir. 4-2-1 düsturunun böyüdülmüş bölmə boruları olan egzoz manifestoldu silindrlərin ventilyasiyasını asanlaşdırır, işlənmiş qazların hərəkətinə qarşı müqaviməti azaldır.

Mühərrikdə alovlanan arxa boruları olan bir cüt uykusuz parlaq səsboğucu işi tamamlayır.Onlarla avtomobiliniz daha gözəl və sürətli olacaq!

Diqqət etmək çip tənzimlənməsi Lada Granta Liftback! Avtomobil kompüterinin yenidən yanıb-sönməsi sürücü ilə avtomobil arasındakı qarşılıqlı əlaqəni optimallaşdırmağa imkan verir. Yanıb söndükdən sonra avtomobil gözləntilərinizi və sürücülük üslubunuzu mümkün qədər yaxşılaşdıracaq. Eyni zamanda yanacaq istehlakı bir az azalacaq və güc əhəmiyyətli dərəcədə artacaq.

Elektron qaz pedalı faydalı bir şeydir, lakin bütün Lad modelləri fabrikdə quraşdırılmır. Ön tərəfə quraşdırılmışdır çip tənzimlənməsi lada «Granta» liftbekində, elektron pedal, idarəetmə bölməsinin sürücü mirsin dmirsin. Sürücü elektron pedalın köməyi ilə mühərrikin inkişaf etdirdiyi qüvvəni dəqiq dəqiqliklə ölçə bilər. Yenə yanacaq istehlakına faydalı təsir göstərir!

Elektron pedalların inkişaf etmiş modelləri arasında bir rejim açarı idarəetm vahidi var.«Грант» ı белə бир cihazla təchiz edərək (səhifədəki məqaləyə baxın), автомобиль idarəetmə kompleksinin iş rejimini ehtiyaclarınıza uyğun olaraq dəyişdir biləun.

Dərin mühərrik tənzimlənməsi Lada «Granta» лифтбек döymənin quraşdırılmasını da əhatə edə bilər поршень qrupu, silindr darıxdırıcı mür Bu cür prosedurları bir yerdə həyata keçirmək daha yaxşıdır, çünki serial mühərrikin turbokompressiyası həddindən artıq yüklər altında поршневой məhv olmaiskini kəskin art şəkil.Yanacaq təchizatı sisteminin Performansını Artırmadan поршневой qrupunun bahalı saxta hissələrinin quraşdırılması да аз мна daşıyır.

Qeyd etmək lazımdır ki, mühərrik gücünün artması əyləc sisteminin gücləndirilməsinə, ötürülmənin və asqının yenidən işlənməyacinara eh. Əks təqdirdə çempionun çevikliyindən zövq alın Лада «Гранта» лифтбек çox çəkməyəcək …

Лада «Грант» с лифтбэком в xarici tənzimlənməsi

Xarici tənzimləmə Lada «Granta» лифтбек Стандартный металлический gövdə hissələrini davamlı ABS plastikdən daha ifadəli hissələrlə əvəz edərk qanaddan başlaya bilərsiniz.

Polimer çamurluqlar quraşdıraraq, yalnız avtomobilin görünüşünü yaxşılaşdırmaqla kifayətlənmyəcəksiniz, həm də özünüzü korroziya qan azğadiz ed. Plastik, bildiyiniz kimi pas vermir və aşağı tensivlikli şok yüklərinə yaxşı tab gətirir. Sazlanan qanadın doğranmış hava giriş xətti avtomobildə əlavə ediləcəkdir Lada Granta Liftback idman cəldliyi və sağlam təcavüzkarlıq.

Yenilənmiş Lada Granta-nın gələcək sahibləri seriyanın tam dəstlərinin xüsusiyyətləri barədə mübahisə edərək avtomobilin xarici hissəsini yaxşıca.»Üzlər ümumi bir ifadə deyil» — doğuşdan bəri çox gözəl bir avtomobil də daxil olmaqla, hər avtomobilin ehtiyacı budur Lada «Granta» liftbek !

Müxtəlif qəlibləmə variantları ön bamper və sənətkarlar tərəfindən studiyada hazırlanmış радиатор barmaqlıqlar tənzimləmə Lada 107 Buüüınrizback Lada , модель Lada Granta Lada , модель Granta Lada

«Mən robotam» на тампоне xüsusilə dinamik sürüş tərzi tərəfdarları arasında populyardır.Ени бир gövdə dəsti aldıqdan sonra avtomobilin ön hissəsi ifadəli (və hətta bir az parlaq), ifadəli və aerodinamik olur.

Tamponun mərkəzində yerləşən böyük hava girişi sayəsində motor və ön təkər əyləcləri aktiv sürüş zamanı çox ehtiyac duyulan əlavə soyutma əldə edir.

Avtomatik dizayn mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanmış ön bədən dəstini yenidən düzəltmək və orta sinif avtomobilinə təmkinli bir möhkəmlik vermhaklidirıqı. «Qısqırıq gözlər» fəlsəfi incəlik və sarsılmaz bir sakitlik təəssüratı yaradır.Ancaq ölkəmizin hər hansı bir yerində yol istifadəçilərinə bu qədər çatışmayan məhz bu keyfiyyətlərdir!

Korpusun ağ versiyasında, радиатор barmaqlığının eyni formasına sahib olan avtomobil bir qədər yuxulu bir görünüş alır, lakin böyük Struktur elementlər dizaynın qəbulunıdışışıı. Buludsuz «baxış» avtomobildə maraq və açıqlıq görünüşü verir. Müsbət münasibət — ağ Granta Liftback-in hər xüsusiyyətində!

Faydalı kiçik şeylər görünüşü formalaşdırır

Ümumiyyətlə görünüş Lada «Granta» liftbek dizaynerlər tərəfindən olduqca diqqətlə işlənmişdir.Modelin silueti ondan əvvəlki sedanla yaxşı müqayisə olunur. Buna görə də tənzimləmə
Lada Granta Liftback Özün et tez-tez avtomobilin xarici hissələrinin kiçik, lakin vacib elementlərini təsir edir.

Kiçik bir dodaq spoyler «doma kimi» magistral qapağın arxa kənarına qoyulur. Korpusun ölçüsünü бир qədər artıraraq tənzimləmə hissəsi avtomobilin arxa hissəsinin aerodinamikasını əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırır və həqiqətən arxa şüşənin təmiz olmasına kömək Эдир.Qeyd edək ки, бу əlavə həm bədənin qalan hissəsi, həm də bütövlükdə modelin dizaynı ilə qüsursuz birləşdirilmişdir.

Görmə baxımından xoşagələn və şübhəsiz praktik bir tənzimləmə əlavəsi Lada Qrant və Liftback — yeni gövdə üçışışrün x Grant Roof Raylarını quraşdırmaq üçün damı qazmağa ehtiyac yoxdur! Sazlama hissələri iki rəngdə təklif olunur: gümüş və qara və adi magistral əlavə nöqtələrində quraşdırılmaq üçün dizayn edilmişdir.

lavə olaraq müstəqil şəkildə quraşdırılmış güclü aerodinamik çarpaz elementləri, 50 kq-a qədər olan istənilən uzun yükü damda asanlıqla daşıya bilərsiniz.

Yüksək paylar üçün oynayırıq! Biz ucadan oxuyuruq!

Бир автомобиль satın alan bir musiqisevər səyyar konsert salonu əldə edir. Daha doğrusu konsert salonu edir Lada «Grant» Liftback tüninqi — amma ustaların hara dönəcəkləri var! Avtomobil genişdir, avadanlıq üçün yer kifayətdir.Arxa qapıların səsgücləndiriciyə çevrilməsi həm baha başa gəlir, həm də çətindir, amma məsuliyyətli bir münasibətlə nəticə təsir edicidir.

İstehsal maşınının yolunu genişləndirmək asan deyil: asma və sürücülük üzərində ciddi iş tələb olunur. Təkər arxa trimləri ади бир автомобили çevirir yarış автомобили … Egzoz borularındakı «vurulmuş» вə dəyişdirilmiş yuvalar bir kosmik gəminin nozzlelarına bənzəyir. Qəşəng bamper bağları vasitənin mühəndisliyi və dekorasiyasının bütün elementlərini birləşdirir.Mürəkkəb tənzimlənmənin mənası budur: автомобиль həm səslənir, həm də roketdən daha pis deyil!

Və çəkilən alovun qara və qırmızı dilləri kamuflyaj naxışını daha çox xatırladırsa da, avtomobilin ön tərəfinin konturu sürətlə kosmosa deşərmışı yı sıxı.

İdman oturacaqları, erqonomik sükan, çox nöqtəli təhlükəsizlik kəmərləri — əla nemətdir! Bununla birlikdə, kabinənin ön tərəfindəki südlü ağ rəngli əyri səthlər diqqəti yayındırır (əsəbiləşdirmirsə) həddini aşır.

Ancaq həvəskar sənətkarlara çox sərt davranmayaq tənzimləmə: Lada Granta Liftback — yeni avtomobil, hər chətdrin ui Ancaq həlledici qrant sahiblərinin təcrübəsini dinləməyə dəyər!

Biri olaraq, istehsal avtomobilinin səs izolyasiyasını yüksəltmyin zəruriliyindən danışırlar. Həcmli bədən qeyri-bərabər yol səthlərində rezonans doğurur. Təcrübəçilərin dediyi kimi bu cür hisslər dəmir nağara içində oturmaq kimidir.

Əhəmiyyətli olanlara diqqət yetirmək

Bütün Qrantların fabrikdə komplektində polad mühərrik qoruması mövcuddur. Heç bir şeydən yaxşıdır — ancaq daha yaxşı bir qalxan əldə edən kimi şansı qaçırma! Layiqli yer boşluğu (ilə model üçün 20 sm mexaniki qutu dişli, avtomatik sürət qutusu olan avtomobillər üçün 16 sm) — daşlara və yoldakı digər maneələrə dəyməmsin deşli zə. Baxışlara görə mühərrikin və sürət qutusunun «Калина» дан tənzimlənməsi qorunması mükəmməldir.

kaflar (və ya rus dilində təkər arxa astarları) yüksək sürətli bir avtomobilin vacib bir hissəsidir. Полимерный материал çınqılların, çirklənmələrin bütün təsirlərini özünə çəkir və nəticədə bədən hissələrini aşınma və korroziyadan qoruyur.

Təkər tağları astarlarının gövdə boşluğunun ventilyasiyasını o qədər pozduğu qorxusu var ki, metal paslanması bəzən sürətlənir. Bu cür qorxular əsassızdır. Bədənin öz-özünə qazılmadan quraşdırılmış yüksək keyfiyyətli şkaflar faydalıdır — və xeyli dərəcəd vacibdir.

Razılaşın ki, стандарт 175/70 R13 Standard dəstinin təkərləri bəzən incə görünür və olduqca zərif korpus onu ağırlaşdırır.

Bir çox məna — xüsusən də yoldakı kələ-kötürlüklərin üstündən yuvarlanmanın asanlaşdırılması baxımından — на beş düymlük təkərlərin quraşındarıl000

Və ya hətta aşağı profilli təkərləri olan on altı ilə on yeddi düymlük təkərlər. Düzdür, bu cür qərar yalnız hər yerdə yüksək keyfiyyətli səthə malik yaxşı yolların olması ilə əsaslandırılır.

Elektriklə tənzimlənən, qızdırılan və ikitərəfli təkrarlayıcılı xarici güzgülər zamanın diktəsidir. Heç vaxt çox işıq siqnalı olmur! Бу cür güzgüləri öz əllərinizlə qurmaq çətin deyil. Isıtma aktivləşdirilməsi arxa pəncər defroster ilə sinxronlaşdırılır.

Satın alarkən arxaya baxan LEDlərin sürücünü kor etməməsinə diqqət yetirin — əks halda sola dönmə siqnalını açaraq rəngli LED-lərin çox parlaq işığı

Gözəlləri düşünək

Sənin Lada «Granta» Liftback gecə kimi qara və bədəni qatran güzgü kimi parlayır? Даха ciddi бир görünüş üçün refktorlar arasında qara rəngli fənərlər qoyun.

Bir dəfə Almaniyada bir avtomobilin damını (hansı olursa olsun) qara dəri ilə örtmək qəşəng Sayılırdı, beləliklə kabrioleti təqlid edirdi. Yeni srdə — yeni alətlər! Ağ «Qrantlar» в damındakı qara parlaq filmin sərin olduğuna razı olun!

üşə üzərində eyni qara filmə sərinlik qatır.

Кара фильм həmişə uyğun deyil. Nə qədər möhtəşəm olursa olsun Lada Granta Liftback, faraları qara rəngdə yapışdırmaq cəfəngiyatdır! Бир гюн işıq maneəni görməyə və vaxtında buna reaksiya verməyə kifayət etməyəcək.Nəticə qəzadır!

Bəzi insanlar boşluğu məhdudlaşdıran миллиметр endirməyi də gözəl hesab edirlər. Bu şəkildə razılaşın tənzimləm Lada «Granta» Liftback çətindir.

Hər sürücü şəxsi avtomobilinin şık və orijinal görünüşə sahib olmasını istəyir. Buna görə, ksər hallarda həyata keçirilən tənzimləmə daxili və xarici görünüşü yaxşılaşdırmaq məqsədi daşıyır.

Yerli avtomobillərin digər sahiblərinin şəkillərinə əsasən ən uyğun dəyişiklik seçimini seçə bilərsiniz.Veb saytımızda sürücülər tərəfindən təqdim olunan müasir Lada Granta foto tuning istisna deyil. Istifadə olunur ətraflı təsvirlər və tövsiyələr, incə bir həll tapmaq çətin deyil.

Xarici tənzimləmə seçimi: orijinal bamperlər, ətəklər və fənərlər

Yeni gövdə elementləri avtomobili vurğulayacaq və xarici hissəsini vurğulayacaqdır. Genişləndirilmiş tamponlar adi bir sedanı idman modifikasiyasına və ya biznes sinif avtomobilinə çevirməyə kömək edəcəkdir. Qəşəng tənzimləm Avtomobil sahibləri tərəfindən təqdim olunan Lada Granta fotoşəkili, yeni komponentlərin seçilməsini və alınmasını asanlaşdıracaqdır.Bədən dəstlərinin birləşməsinə xüsusi diqqət yetirilməlidir.

Geniş ön və arxa bamperlər Qrantın sedanını yaxşı tamamlayacaqdır. Genişləndirilmiş бир сетка və ya nazik zolaqlı modellər almağı məsləhət görürük. Radiatora hava axını üçün asan bir giriş təmin edir və yay səyahətində işləməsində problemlərin qarşısını alır.

Özünüz hazırlayın Yeni gövdə dəstlərinin quraşdırılması ilə qrantlar çətin deyil. Yalnız elementləri kliplərdən və vintlərdən diqqətlə çıxarmalısınız.

Yan ətəkli yerli модель orijinal görünür.Bununla birlikdə, bütün avtosalonlarda əlavələr satılmır. Buna görə, Qrantı sahibinin bəyəndiyi bir fotoşəkilğ uyğunlaşdırmadan əvvəl, elementləri ala biləcəyiniz materialların müəllifi ilə yoxlamağa dəyər. Бу, sürücünün təkbaşına komponent axtarışında şəxsi vaxtını sərf etməməsinə imkan verəcəkdir.

Yeni faralar quraşdırmaq, mələk gözləri əsas modifikasiyanı incəltməyin başqa bir yoludur. Бу cür asan tənzimləm Lada Granta sedanı nəqliyyatın seçilməsini təmin edəcək və daha da təhlükəsiz edəcəkdir.Parlaq (lakin göz qamaşdırmayan) lampalar sürüş zamanı yolun görmə qabiliyyətini yaxşılaşdırmağa kömək edəcəkdir. Və işıqlandırmanın orijinal forması xarici görünüşün incəliyini vurğulayacaqdır.

Daxili zəriflik qrantları: yeni lampaların quraşdırılması, sükanın yenidən dizaynı

Bəzi sahiblər inanılmaz daxili işıqlandırma xəyal edirlər. Eşiklər boyunca LED şeritlərin quraşdırılması enmə rahatlığını təmin edəcəkdir. Ancaq daxili işıqlandırma ilə xüsusi sills ilə müasir Lada Granta sedan üçün tuning mövcuddur.Etkileyici görünürlər və istənilən salonu tamamlaya bilərlər.

Yeni işıqlar avtomobildə görmə qabiliyyətini yaxşılaşdırmağa da kömək edəcəkdir. Bir başlanğıcın belə onları qurması çətin olmayacaq. Yalnız telləri düzgün birləşdirməlisiniz. Aşağıdakı təlimatlara uyğun olaraq Grant-da yeni salon işıqlandırması şəklində tənzimləm qura bilərsiniz:

1. Mənfi tel batareyadan çıxarılır.

2. Plafond plastik qutudan çıxarılır (düz bir tornavida ilə sökməlisiniz).

3.Lampalı zolaq ayrılır.

4. antanı damına bağlayan vintləri boşaltmaq üçün bir Phillips tornavida istifadə edin.

5. Gövdəni diqqətlə çıxarın və yeni armaturu tərs qaydada quraşdırın.

Fotoşəkil Qrantlar tüninqi, kiçik əlavələrlə təsvir edilmiş sxemə uyğun olaraq həyata keçirilmiş çox maraqlı görünür. Məsələn, mavi və ya bənövşəyi LED-lər arxa sıranı və magistralı işıqlandırmaq üçün istifadə edilə bilər. İnteryerin özünəməxsusluğunu vurğulayacaq və heyrətamiz bir atmosfer yaradacaqlar.Bu cür elementlərin istismar müddəti adi ağ LED lampalardan daha az deyil.

Yeni бир dəri sükan modelini quraşdıraraq interyeri yeniləmk daha bahalı olacaq. Quraşdırmanı əlavə edilmiş təlimatlara uyğun olaraq özünüz həyata keçirə bilərsiniz. Avtomatik portallarda görünə bilən bu cür müasir tuning Grants fotoşəkili avtomobilə möhkəm bir görünüş verəcəkdir. Yeni təkərlə sürmək həm daha xoş, həm də rahat olacaq.

Tüninq qrantları nə qədərdir və avtomobil yeniləmələrinə necə qənaət edə bilərsiniz?

Sazlamanın dəyəri quraşdırma üçün seçilmiş elementlərdən asılı olacaq.Məsələn, тампонлар 3 ил 5-6 мин rubla, işıqlar təxminən 3,5 мин başa gələcək.

отзывов — E Tunez

Обзоры E-Tunez Страница
Наша цель — ваше удовлетворение, есть отзывы? Хорошо это или плохо, мы хотим услышать от вас, напишите нам по адресу [email protected] с темой «Отзыв». Спасибо! У меня не всегда есть время обновить раздел отзывов, поэтому я прошу прощения, , если я что-то пропустил, пришлите его мне, и я опубликую.

РЕДАКТИРОВАТЬ: Большое спасибо, ребята, за все ваши отзывы.Ключ к успешной сборке заключается не только в окончательном оборудовании / программном обеспечении, которое вы в конечном итоге используете, но и в путешествии с людьми, с которыми вы будете работать на этом пути. Огромное спасибо всем, с вами было здорово работать! Мне всегда нравится наше общение, хорошее ли оно, даже если есть вопросы или опасения. Оставайтесь на связи!

———

Привет, Стив,

Большое спасибо за всю работу по набору моей мелодии. Я не сомневаюсь, что SI чувствует себя и ездит лучше, чем когда-либо.Очень рад, что все то цифры и порог хорошо смотрятся с твоей стороны, машина определенно нравится. Это абсолютный взрыв для вождения, и он тянет сильнее, чем когда-либо. Я также хотел бы поблагодарить вас за терпение. Я ни разу не почувствовал, что ДОЛЖЕН передать вам журнал данных, для меня это было большим облегчением. Иногда мне требовалась неделя, чтобы достать вам журнал, но у меня есть малыш и так далее и так далее. Я никогда не думал о модификации своего SI, пока не прочитал обзоры и не услышал из уст в уста (группы 8-го поколения) о вашей настройке.Это заставило меня глубже изучить ваши услуги в E-tunes. Я ОЧЕНЬ рад, что сделал. Все время, пока мы работали вместе, я был уверен, что моя машина настраивается и оценивается кем-то очень знающим, профессиональным и желающим получить от моей машины и модификаций все самое лучшее, как и я. Еще раз спасибо за все. Я с нетерпением жду следующего раза, когда мы сможем тюнинговать машину.

–William H (сентябрь 2020 г.)

———

Я просто хотел бы начать с благодарности Стиву за потрясающую работу (настройку), которую он проделал над моим полностью собранным k20 em2.Объяснение Стива о том, что ему нужно, чтобы начать настройку, было потрясающим и двигаться вперед. Каждую правку он делал в тот же день, и это было здорово, так что я мог просмотреть больше журналов перед предстоящим гоночным уик-эндом. Он превратил эту машину из зверя в абсолютного монстра на улице. Менее чем с 7 пересмотрами автомобиль работал и до сих пор работает абсолютно безупречно. Еще раз спасибо Стиву за все его слова и добрые слова в течение прошлого года, и с приходом весны я заставлю вас настроить мой 15-дюймовый Civic, а также RSX, что я заменю построенный K20 на эту зиму.Еще раз спасибо человеку за всю вашу помощь во всем этом !!

–Jameison Z (сентябрь 2020 г.)

———

Я просто хотел бы начать с благодарности Стиву за потрясающую работу (настройку), которую он проделал над моим полностью собранным k20 em2. Объяснение Стива о том, что ему нужно, чтобы начать настройку, было потрясающим и двигаться вперед. Каждую правку он делал в тот же день, и это было здорово, так что я мог просмотреть больше журналов перед предстоящим гоночным уик-эндом.Он превратил эту машину из зверя в абсолютного монстра на улице. Менее чем с 7 пересмотрами автомобиль работал и до сих пор работает абсолютно безупречно. Еще раз спасибо Стиву за все его слова и добрые слова в течение прошлого года, и с приходом весны я заставлю вас настроить мой 15-дюймовый Civic, а также RSX, что я заменю построенный K20 на эту зиму. Еще раз спасибо человеку за всю вашу помощь во всем этом !!

Стив проделал потрясающую работу с моим FN2. Он быстрый, математический и гениальный настройщик.Он превратил мою машину в зверя, и я вернусь, как только обновлю свои настройки. Благодаря «Стиву» вождение превратилось из удовольствия в *******!

–Erik S, FN 2008, Швеция (2 декабря)

———

Дан,

Спасибо за помощь в подключении моей машины! Я чувствую, что с 13 модификациями я получил больше, чем стоит своих денег, а машина очень отзывчивая и четкая; именно то, что я хотел.

Бонусом стал обмен знаниями с двух наших точек зрения.Когда я сделаю больше модов, я вернусь!

–Боб (ноябрь 2020 г., 2008 г. Civic Si на FlashPro)

———

Стив проделал потрясающую работу с моим FN2. Он быстрый, математический и гениальный настройщик. Он превратил мою машину в зверя, и я вернусь, как только обновлю свои настройки. Благодаря «Стиву» вождение превратилось из удовольствия в *******!

–Erik S, FN 2008, Швеция (декабрь 2020 г.)

———

Огромное спасибо команде etunez! Особенно Дэн !! У меня был потрясающий опыт работы с ним.Он действительно великий настройщик, его знания, преданность делу и терпение в сочетании с его страстью к идеальным шоу — это все, что он делает! Дэн очень любил мой K20 !! Насколько я понимаю, он сделал все возможное. Несмотря на то, что моя машина — довольно спокойный повседневный водитель, я был чрезвычайно впечатлен тем, насколько преданным был Дэн на протяжении всего процесса, действительно искренний, чрезвычайно знающий, услужливый и скромный чувак! Он никогда не демонстрировал высокомерия типа «Я божий дар тюнингу» или печально известного «Я не настраиваю KTuner», которым живут другие так называемые тюнеры.Я могу честно сказать, от начала до конца, потрясающий опыт. Дэн — мужчина !! Моя машина едет как чемпион !! Я посмотрел на etunez, прочитал онлайн-обзоры, плюсы и минусы тюнинга и т.д .. Прежде, чем я купил тюнинг-пакет etunez. Тогда я знал, что сделал правильный выбор, страсть, знания и отличный сервис всегда будут отделять вас от остальных, Дэн продемонстрировал мне это на протяжении всего процесса настройки! Вам не нужно искать в другом месте .. Этунез там, где он есть !!! Еще раз спасибо, Дэн!

С уважением,
Tarick

–Tatrik (ноябрь 2020 г., 2006 г. Acura Type S на KTuner)

———

Честно говоря, это был мой первый раз, когда я настраивал свою машину, и я не знал, чего ожидать.Я много слышал об этунезе и решил попробовать. Я был чрезвычайно впечатлен как общением, так и тем, как моя машина вышла из строя. Я знаю, что некоторые люди, читающие это, могут подумать, что ездить на вашей базовой мелодии — это нормально, но серьезно, не рискуйте. Конечно, это заставит вашу машину работать, но кто знает, насколько плохой может быть ваша топливно-воздушная смесь, или если у вас серьезные проблемы с детонацией. В любом случае, я с радостью порекомендую Etunez всем, кому интересно.(Особенно, если вы сделали K-своп, как я. Эта штука разрывается.)

— Grant K (ноябрь 2020, 1995 Civic w / K24 Swap на Kpro)

———

У меня есть 2014 c ivic si с водосточной трубой Sri и rv6. Только болты заставят его работать рваным. Вот где я открыл для себя e-tunez. Дэн очень осведомлен и, кажется, отвечает на все мои вопросы. Автомобиль движется днем ​​и ночью с того места, где он был, отклик дроссельной заслонки заставит вас запрокинуть голову, и он будет работать намного сильнее, плавнее и с меньшим расходом бензина.Профессиональная тюнинговая компания. Сделал процесс простым, дружелюбным и легким. Спасибо, Дэн, окликни тебя, когда бросишь на этот Kraft работает нагнетатель.

–Timothy N (октябрь 2020 г.)

———

Автомобиль движется фантастически, я наслаждаюсь крутящим моментом на низких оборотах, которого я не чувствовал на базовой карте. Сомнения минимальны, в основном из-за действий водителя. Я рад, что нашел вас, ребята. Я очень благодарен вам за помощь в моей настройке, и я обязательно буду использовать вас и / или вашу компанию в будущем для дополнительных модификаций, добавленных к моему автомобилю.

Надеюсь на сотрудничество с вами в будущем. А пока спасибо за вашу службу и преданность делу!

С уважением,

— Сайхам X (октябрь 2020 г.)

———

Я просто хотел бы начать с благодарности Стиву за потрясающую работу (настройку), которую он проделал над моим полностью собранным k20 em2. Объяснение Стива о том, что ему нужно, чтобы начать настройку, было потрясающим и двигаться вперед.Каждую правку он делал в тот же день, и это было здорово, так что я мог просмотреть больше журналов перед предстоящим гоночным уик-эндом. Он превратил эту машину из зверя в абсолютного монстра на улице. Менее чем с 7 пересмотрами автомобиль работал и до сих пор работает абсолютно безупречно. Еще раз спасибо Стиву за все его слова и добрые слова в течение прошлого года, и с приходом весны я заставлю вас настроить мой 15-дюймовый Civic, а также RSX, что я заменю построенный K20 на эту зиму. Еще раз спасибо человеку за всю вашу помощь во всем этом !!

–Jameison Z (сентябрь 2020 г.)

———

Привет, Стив,

Большое спасибо за всю работу по набору моей мелодии.Я не сомневаюсь, что SI чувствует себя и ездит лучше, чем когда-либо. Очень рад, что все то цифры и порог хорошо смотрятся с твоей стороны, машина определенно нравится. Это абсолютный взрыв для вождения, и он тянет сильнее, чем когда-либо. Я также хотел бы поблагодарить вас за терпение. Я ни разу не почувствовал, что ДОЛЖЕН передать вам журнал данных, для меня это было большим облегчением. Иногда мне требовалась неделя, чтобы достать вам журнал, но у меня есть малыш и так далее и так далее. Я никогда не думал о модификации своего SI, пока не прочитал обзоры и не услышал из уст в уста (группы 8-го поколения) о вашей настройке.Это заставило меня глубже изучить ваши услуги в E-tunes. Я ОЧЕНЬ рад, что сделал. Все время, пока мы работали вместе, я был уверен, что моя машина настраивается и оценивается кем-то очень знающим, профессиональным и желающим получить от моей машины и модификаций все самое лучшее, как и я. Еще раз спасибо за все. Я с нетерпением жду следующего раза, когда мы сможем тюнинговать машину.

Спасибо за все!

–William H (сентябрь 2020 г.)

———

Шаба также просил оставить этот отзыв:

Моя электронная мелодия со Стивом не принесла ничего, кроме успеха.Я бы порекомендовал их решение E-tune всем, кто хочет получить от своего автомобиля максимальную производительность, сохраняя при этом душевное спокойствие, когда дело касается надежности.

С самого начала я был впечатлен знаниями Стива в моем гражданском SI 8-го поколения. У меня была проблема с моим defouler, которую он мог видеть на своем конце, и после нескольких разговоров с моей механической мастерской я смог решить эту проблему. Начались доработки на сеансе тюнинга, и, черт возьми, какая разница, машина работала все лучше и лучше, а знание Стива тонкостей AFR и времени зажигания, Stft Trims — все эти технические детали очень глубоки.

Огромное спасибо Стиву за отличную работу, которую вы проделали с моим Etune. Я уже влюбился в свою машину, но никогда не думал, что смогу снова полюбить ее, как сейчас.

–Шаба (август 2020 г.)

———

Так что я подумал, что не может быть лучше, но мальчик ошибся … Определенно заметил улучшенный отклик, большая часть или все колебания исчезли … Автомобиль стал намного более изысканным … мощность на низких и высоких частотах определенно увеличилась ….Это действительно потрясающе… я не уверен, что еще мне делать, я очень доволен результатами и тем, как машина теперь чувствует себя ооочень изысканной. журнал данных 06 я совершил обычную поездку в течение 20-30 минут с 1 или 2 зацепками до красной черты… а в журнале данных 07 я сосредоточился только на 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передаче до красной черты …

Большое спасибо Стив…

–Шаба (август 2020 г.)

———

Привет, Стив! Запомните меня? Я просто хотел, чтобы вы знали, я поехал на своей машине во Флориду, чтобы настроить ее на динамометрической установке Джонни Адамс, второй по рейтингу тюнер для хондаты в стране, и он сказал, что то, что вы сделали для меня, было в порядке! Он сказал, что если бы я хотел взорвать этот двигатель вашей консервативной мелодией, я бы не смог, даже если бы попытался! LOL он сказал, что НАСТОЯТЕЛЬНО порекомендует вас всем.Он говорит о многом, сэр! Так что спасибо за то, что вы для меня сделали. Будьте здоровы. Кстати, машина выдавала 328 л.с. и 245 TQ при 7750 об / мин. Джонни играет немного менее консервативно, чтобы получить немного больше, но просто хотел, чтобы вы знали, вы определенно знаете, что делаете! 🙂 МОЙ ЧЕЛОВЕК!

–Adam D (июль 2020 г.)

———

Привет, большое спасибо Стиву за вашу огромную работу и терпение со мной, я действительно очень благодарен и доволен результатом, полученным в этом процессе, надеюсь, что вы продолжите свою отличную работу и быстрый ответ благодаря вам, я чувствую моя машина и ежедневное вождение очень разные, если это так. Вы можете разместить этот комментарий на веб-сайте или рассказать мне, как это сделать, потому что это действительно очень хорошая работа.

Надеюсь, что это хорошо, и, конечно, что я напишу вам что-нибудь, даже чтобы поздороваться. 🙂

— Mario D (июль 2020 г.)

———

Hola a todos quiero dejar este feedback en espanol por que al igual que yo se que abemos muchos hispanos buscando un servisio como el de e-tunez… .. quiero darle las gracias a steve el a hecho un excelente trabajo en mi civic con tansolo 2 o 3 revisiones mi carro a mejorado muchisimo a un nivel que no pense llegar y todavia falta aun mas.e-tunez y su equipo es la mejor opcion para tunear tu carro es super fasil rapido y a un Precio super comodo y los reciendo 100% gracias e-tunez

Привет всем, я хочу оставить этот отзыв на испанском, потому что, как и я, мы знаем, что многие латиноамериканцы ищут такую ​​услугу, как e-tunisia … Я хочу поблагодарить Стива за отличную работу в моей гражданской жизни с tansolo 2 или За 3 ревизии моя машина значительно улучшилась до уровня, которого я не планировал достигать, и до сих пор не хватает даже большего.e-tunez и его команда — лучший вариант для тюнинга вашего автомобиля, это очень просто, быстро и по супер комфортной цене, и я рекомендую их на 100% благодаря e-tunez

— Джошуа Мехиас (июль 2020 г.)

———

Привет, Стив! Автомобиль ехал ЛУЧШЕ, чем предполагают триммеры / AFR и зажигание! Машина тянет НАМНОГО ЛУЧШЕ чем по даталогу! Ваша калибровка объединяет машину и водителя в одно целое, как если бы машина могла читать мысли водителя. Я бы сказал, что в моей машине появилась «душа»! Оно живое!

–Arnoldo D (июнь 2020 г.)

———

Эй, чувак, я очень ценю это, как будто никогда не знал, что моя машина может даже чувствовать себя так хорошо.Я бы на 100000% порекомендовал вас всем, кого я знаю. отличное обслуживание клиентов. выбили 3 ревизии за один день. совершенно потрясающе. я благодарю вас за всю вашу тяжелую работу. хорошо стоит 220 $. еще раз огромное спасибо за все

–Хы (июнь 2020 г.)

———

Привет,

Стив был очень отзывчивым и отзывчивым на протяжении всего процесса. Я был так доволен своей настройкой и обслуживанием, я даже купил дополнение к окончательной мелодии для будущих модификаций.2007 honda civic si, гибрид cai, корпус дроссельной заслонки j37, альфа-заголовки, выхлопная система mega power rr.

Еще раз спасибо,

— Генри А. (май 2020 г.)

———

Большое спасибо, Стив !! Весь этот процесс был замечательным, и я получил именно то обслуживание. Я искренне ценю ваши усилия, чтобы убедиться, что моя мелодия идеальна! Я обязательно буду на связи для всех моих будущих потребностей в настройке !! А пока, спасибо еще раз, и продолжайте делать потрясающую работу!

–Kyle H (июнь 2020 г.)

——–

Стив,

Tune потрясающий.Я слышал о E-tunez на YouTube и на форумах, но это не повлияло на меня. Надеюсь, ты в безопасности, несмотря на все происходящее. Надеюсь, я свяжусь с вами через несколько месяцев, если все пойдет по плану.

Спасибо за всю тяжелую работу,

— Paul R (май 2020 г.)

———

Стив,

Автомобиль чувствует себя потрясающе. Еще раз спасибо за отличную работу.Я сделал затяжку на 3-й передаче и загрузил ее на виртуальный динамометрический стенд. У меня есть фотография результатов, и я очень счастлив.

Удачи и вам.

— Эндрю М FlashPro (K24K20H с дино)

———

Я просто хочу поблагодарить Стива из etunez за всю огромную работу над кастомной мелодией для моего civic si 2008 года выпуска. Я начал с запроса базовой карты, а затем с расширенного обновления. Я сообщил Стиву, что это мой первый этюн, но он заверил меня, что у меня хорошие руки, и я был.От начала до конца и при каждой доработке он четко объяснил, что делается. Объяснил, где обнаруживается мощность, обрезки, Pt, WOT и т. Д., Каждую мелочь он сообщил мне. Я вернусь В будущем, когда мне снова понадобятся перенастройки, спасибо, машина едет как чемпион.

— Даниэль Д. (20 апреля)

———

Настройка моей машины Стивом была определенно одной из лучших вещей, которые я когда-либо делал со своей машиной, даже если она стоковая. Автомобиль определенно имеет большую мощность во всем диапазоне мощности, и подача мощности намного более плавная.Он тянет намного сильнее, чем раньше, до красной черты, и в тот момент, когда вы едва нажимаете ногу на педаль газа, машина испытывает гораздо большее желание поехать. Мне потребовалось семь доработок, и хотя я был удовлетворен на 95% после шестой доработки, я хотел, чтобы моя машина разогналась до 7500 об / мин, и я хотел посмотреть, можно ли еще больше уменьшить зависание оборотов. Стив был более чем счастлив помочь и увеличил красную черту до того, чего я хотел. И что касается зависания оборотов, он объяснил, что не может дальше его уменьшать, но пошел дальше и дал мне карту газа для гражданского типа R JDM (я представляю fk2 type r).Зависание оборотов было еще больше уменьшено, а реакция дроссельной заслонки стала еще резче, чем раньше. В целом, я очень доволен результатами и настоятельно рекомендую, если кто-то планирует модифицировать свою машину, это должен быть их первый, получивший flashpro и индивидуальную настройку от e-tunez. Ранее уже много раз было доказано, что тюнинг, будучи полностью стандартным (как я), принесет вам больше пользы, даст вам больше мощности, даст больший расход бензина и сделает вас быстрее, чем добавление болтов без настройки.И, у flashpro есть и другие дополнительные преимущества, такие как управление запуском. Лучший первый мод, который я буду рекомендовать всем и каждому по e-tunez!

–Jermikhael T. (Honda Civic Si 2013 г.) Февраль 2020 г.

———

Чувак ты гений !!!! Как, черт возьми, вы узнали, что именно с ним не так? Я удалил iacv, и он действительно застревает. Я уже освободил его, буду переустановить позже и пришлю вам новые логи. Спасибо, Стив !!!

Вт, 5 марта 2020 г., 3:53 E-Tunez написал:

Привет, Джонатан,

Хорошая работа с бревнами, все действительно хорошо центрируется, выглядит намного лучше. Теперь, когда его много, я вижу, что здесь есть утечка вакуума. Его имитируют агрессивные кулачки, что означает, что симптомы не так уж и плохи, но зажигание полностью привязано к -2 градусам на холостом ходу. Используется ли IACV? Я видел такое поведение, когда они становятся липкими, однако это может быть настоящая утечка. Не могли бы вы взглянуть?

Спасибо, Джонатан,

Стив

— Джонатан Дж. (Март 2020 г.)

———

Привет,

Я хотел дать обзор, потому что я никогда не был так впечатлен и вдохновлен желанием заниматься электронным тюнингом, пока у меня не появился тюнер, Дэн.

Я думал, что электронная настройка будет вести журнал данных, отправлять их и получать новую мелодию, чтобы сделать еще один журнал данных и настройку. Но не с Дэном. Я всегда интересовался настройкой, но никогда особо не разбирался в ней. Затем я наткнулся на свой тюнер, и нас с Дэном ждало угощение. Он не просто исполнял мою мелодию. Каждый раз он делал все возможное. Одно во мне то, что я ненавижу, когда я чего-то не знаю, а кто-то делает это, не объясняя, что они сделали. Например, я работаю в ИТ-отделе, и я всегда что-то делаю, а затем объясняю им, что я сделал, потому что, если у них снова возникнет эта проблема, они будут знать, что делать.Вот за что я так благодарен Дэну. Каждый раз у меня возникал вопрос о том, что теперь я что-то знаю, что что-то делает или почему он это сделал. Он не просто сказал мне, он изо всех сил старался объяснить это подробно и рассказать мне, почему он это сделал. Я безмерно благодарен ему за его опыт и руководство на протяжении всего путешествия. У нас было 10 ревизий, и одна за другой я постоянно наблюдал, как они увеличивают производительность и насколько они могут отличаться поразительно.

Все, что я могу сказать, это то, что вы ищете тюнер, который настраивает мелодию, и все? Это нормально.Однако, если вам нужен тюнер, который будет стараться изо всех сил и дать вам лучший опыт настройки, который вы могли бы получить от электронной мелодии? Дэн — отличный выбор!

Спасибо, спасибо, спасибо, Дэн !!! 100% рекомендую и всегда буду держать это до сих пор за его опыт и терпение, которые помогут вам научиться настраивать и дать вам потрясающую настройку для вашего автомобиля.

-Malachi G (февраль 2020 г.)

———

Стив из EZ TUNEZ потрясающий, у него мой honda accord v6-6 2011 года работает настолько мощно, что у меня есть потребление, pcd, jpipe с удалением 3-го кота.Его тюнинг имел огромное значение не только для максимальной мощности, но и для нормальной езды по городу. Настроить эти Хонды просто необходимо, и я очень рекомендую Стива!

— Peter N (янв 2020)

———

Всем привет!

Меня зовут Томми, у меня Honda Civic Si 2015 года выпуска, Dyno Blue Pearl. K24z7, близкое передаточное число 6-ступенчатая. Двигатель в основном сток, МОДЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ следующие:

Оружие R прием секретного оружия, удаление вторичного кота, удаление резонатора, удаление глушителя, 2.5 ″ изготовленный по индивидуальному заказу изогнутый выхлоп с того места, где начинался стандартный резонатор, на топливе Rec90 (0% этанола)….

Здесь, в E-Tunez, у меня был потрясающий опыт на протяжении всего процесса настройки … Я купил идеальную мелодию k24, премиум-пакет и второй пакет карт вместе с моей hondata.

Отличное обслуживание, я получил мою Hondata примерно за два дня, и я бы сказал, в течение недели, поскольку я постоянно предоставлял все необходимое и много журналов, я был в значительной степени полностью настроен.

Получил все мои просьбы, все было выполнено, от некоторого щелчка переключения передач до треска, настроенного на 5k 2-х ступенчатый, ограничитель оборотов слегка приподнят до 7500 и восстановил настройку, так что это звучит очень агрессивно.

Абсолютно люблю мелодию и замечательный процесс !!

Еще раз спасибо !!! Томми.

— Thomas S (26 ноября 2019 г.)

———

Привет, Стив,

Спасибо за терпение и советы в течение последних 14 месяцев.

Я очень доволен стоимостью и качеством предоставляемых вами услуг. Это действительно высокая похвала!

Спасибо Стив

— Dan W (19 сентября)

———

В основном меня порекомендовал один из моих близких друзей. Я новичок в E-tune и никогда не доверяю процессу. Поэтому, прежде чем я купил все свои FBO для своего гражданского автомобиля 9-го поколения, я попытал счастья и написал Стиву по электронной почте множество вопросов. Удивительно, но он ответил мне на следующий день, отвечая на каждый вопрос подробно, когда я еще даже не купил его услуги.Тогда я понимаю, что Стив — тот парень, которому я могу доверить тюнинг машины. Мы переписывались по электронной почте в течение месяца, прежде чем я купил у него мелодию. На сегодняшний день я более чем доволен работой Стива, его знаниями и его служением. Моя машина едет намного лучше, чем я ожидал. Он ездит намного быстрее и плавнее, чем раньше! Он работает допоздна, чтобы гарантировать мне новую редакцию каждый день / ночь. Если вы, ребята, новичок в E-Tune и не уверены, доверяете ли вы процессу, как я? Могу сказать, Стиву можно доверять на все 100%. Еще раз, большое спасибо за ваше время и усилия, которые вы вложили в мою машину! 🙂

— Филипп В.(Ktuner 9thGen Civic Si) Август 2019

———

Стив и ребята из E-Tunez были очень хороши для меня и моего SI 2013 года! Я настроился на них дважды. Первая мелодия была для моей выхлопной системы Acuity Curl Control CAI и Cat Back. Процесс настройки на самом деле довольно увлекательный. Взять журналы данных и отправить их в E-Tunez было легко, если вы хорошо разбирались в сжатии файлов и электронной почте. Моя мелодия потребовала 7 доработок, чтобы сделать ее идеальной! Без вопросов! Второй опыт произошел, когда я перешел на FlexFuel.Из-за более крупных форсунок нам как бы пришлось начинать заново, чтобы добиться правильного соотношения воздух-топливо с форсунками. Как только мы это сделали, настройка Flexfuel была быстрой и безболезненной! Я сейчас на кукурузе бегаю ?!

Я считаю команду здесь своими врачами общей практики для моей машины. Профессионально и весело.

— Доминик Т. (Civic Si FlashPro 2013) август 2019

———

Моя машина чувствует разницу между днем ​​и ночью, когда я настраиваюсь .. Что касается моего мода (i / h / e / injectors), то двигателю действительно нравится эта мелодия.Никаких ударов, как раньше (из-за гибридных гонок CAI). Я чувствую, что у машины гораздо больше мощности, чем просто наличие базовой карты или отсутствие каких-либо настроек.

Что касается обслуживания, Стив и Дэн действительно мне помогли, прежде чем я получил свою мелодию, я довольно долго разговаривал с Дэном о том, что мне нужно, и как быстро и как сложно получить настройку и все такое. Он быстро ответил на все мои вопросы. Я знаю, что вы обычно отвечаете 1-2 дня, но нет сообщений о том, что я получил ответ в течение 1 дня. Всегда 1-дневное сообщение!

Для Стива, чувак, передам лучшего парня, с которым я разговаривал относительно моей сборки и модов.Он настраивает машину очень хорошо и быстро. Направлял меня на то, что я делаю и что мне делать для наилучшего результата. Ответил на все мои вопросы по поводу мелодии а что нет ..

В целом я очень доволен полученной мелодией и рекомендую электронные мелодии всем, кто хочет получить этюн. Конечно, это не последний раз, когда я буду разговаривать с вами, ребята. Мой продолжающийся проект будет с вами, ребята.

А пока, большое спасибо за помощь и поддержку!

— Чон С.(8thGen Flashpro) июль 2019

———

Привет, Стив! Просто хотел сказать тебе, что машина работает отлично. Думаю, для автомата k24z3 в Северной Америке это впечатляет. Мелодия действительно превращает его в другую машину. В абсолютном смысле это ни в коем случае не быстро, но по сравнению с тем, с чего все началось, разница огромна. Время 0-60 примерно на 1,5-2 секунды быстрее со всем. Болты и тюнинг являются отличным дополнением к кони, эйбаху и огромному заднему стабилизатору поперечной устойчивости.Я посмотрю, смогу ли я когда-нибудь встать на дино. Да, и экономия топлива на уровне стоковой. Еще раз спасибо.

— Билл С. (2009 TSX AT FlashPro) июнь 2019

———

Стив, большое спасибо, я очень доволен тем, как прошел весь этот процесс настройки. Я знаю, что это еще не конец, потому что я обязательно воспользуюсь вами, когда добавлю заголовок гонки, и буду рекомендовать вас всем, кто хочет послушать. Я читал бесчисленное количество вещей на общественных форумах, в восторге от вашей работы, и вы не разочаровали.Продолжай в том же духе, мужик!

— Мэтью М. (2015 Civic K24 FlashPro) Май 2019

———

Я только что завершил окончательную электронную мелодию со Стивом и сожалею только о том, что не сделаю это раньше! Мой FN2 Type R (полностью впускной / выпускной) был настроен на динамометрическом стенде два года назад, и для начала я был доволен результатами по сравнению со стандартными. Однако до работы со Стивом я не мог понять, что моя первоначальная калибровка была далека от оптимальной; Журналы данных выявили большие (+/- 40%) корректировки подачи топлива и множество возникающих в результате колебаний и рывков при частичном открытии дроссельной заслонки и переходе WOT.По сравнению с этим экономия топлива также была довольно низкой.

После трех недель тюнинга Стив преобразил машину сверх того, что я считал возможным; он действительно превзошел мои ожидания. Больше силы. Есть более срочность, четкий отклик дроссельной заслонки и очень плавное включение VTEC. Вождение с частичным дросселем теперь доставляет удовольствие (больше никакого кенгуру), и больше нет заикания, которое у меня было при переключении между 2-м и 3-м ходом на WOT. Еще одним бонусом является то, что экономия топлива увеличилась на 25%! Такой автомобиль должен быть с первого дня.

У Стива было исключительное время общения и ответа. Он ответил на все мои вопросы и всегда был готов поделиться своими знаниями и объяснениями всех изменений, внесенных в процессе. Его внимание к деталям и терпение сделали весь опыт очень полезным, и, безусловно, это лучшая модификация, которую я сделал в машине. Я обязательно буду использовать etunez снова и очень рекомендую их услуги.

Всего наилучшего!

— Стив Т.(2009 Civic FN2 Euro K20 FlashPro) Май 2019

———

Спасибо, Стив! Мощность ощущается великолепно от низа до верха. Это была моя первая турбо-сборка, и я очень доволен конечным результатом. Отличная работа на дудке, еще раз спасибо за ваше время и усилия.

–Blake A. (2012 Civic R18 Turbo) Апрель 2019

———

Спасибо за помощь, Стив. именно поэтому я решил, что вы настроите мою машину. ваше обслуживание клиентов и обратная связь находятся на высшем уровне.более чем счастлив. продолжай в том же духе, настраивайся!

–Brandon B. (2009 TSX MT NA K24 FlashPro) Апрель 2019

———

Работать со Стивом в E-Tunez было здорово. Он выслушивал все мои вопросы и опасения и разрешал любые проблемы, которые могли возникнуть у меня с каждой редакцией. Я могу честно сказать, что моя машина едет лучше, чем когда я ее лично ремонтировал. Я очень рекомендую эту услугу электронного тюнинга всем заинтересованным!

— Кристоф К.(2013 Accord NA J35 Flashpro) Апрель 2019

———

Стив дважды работал над моей машиной. Я купил 04 civic si с кучей модов и мелодией, предназначенной для совершенно другого двигателя, и сколотил мелодию, которая какое-то время работала прилично. Стив заставил машину работать, как во сне. Он начинался как vtek killer k20a с полными модами, и он построил полностью настраиваемую карту для моих нужд, которая работала потрясающе. Вскоре после этого я решил турбонаддувить машину и вернулся к нему на настройку.Он вложил много времени и усилий, и в результате получилась отличная беговая машина с прекрасными ходовыми качествами и мощностью. Управлять им так же легко, как если бы его устанавливали на заводе. Я очень доволен процессом и результатом. Спасибо!

— Крис Т. (K20A3 Custom VTEC Killer Turbo KRPO) Апрель 2019

———

Это был наименее болезненный и самый приятный опыт, который я когда-либо испытывал! Отличное обслуживание клиентов и отличная возможность внести исправления.Работал на выходных и каждый раз сочинял идеальные мелодии. Моя машина теперь совсем другая! Я никогда не буду использовать кого-либо для тюнинга своих автомобилей. Руки вниз лучшие! Спасибо, Стив !!

— Тайлер Б. (2013 Civic NA FlashPro) Апрель 2019

———

Спасибо, Стив, за мелодию. Моя машина кажется очень живой. Не чувствую зависания оборотов. При нажатии на педаль газа он просто идет. Ускорение и реакция очень разные. С нетерпением жду суперзарядки в будущем.С нетерпением жду, когда вы его настроите. Я люблю всю тяжелую работу, которую я проделал с моим маленьким R18. Я бы никогда не подумал, что мелодия будет иметь такое значение. Люблю свою машину еще больше. И еще раз спасибо Стиву за мелодию. 🙂 — Nhia T. (2008 Civic R18 FlashPro) Апрель 2019

———

Работать со Стивом было просто потрясающе…. Он всегда был готов ответить на любые мои вопросы… Моя 07 Acura TL-S имеет отличный отклик и крутящий момент на низких оборотах, WOT намного лучше, чем был на складе.Было действительно здорово работать с вами, ребята! Я определенно порекомендую всем использовать e-tunez… Моя машина ездит лучше, чем когда-либо прежде!

-Dylan M (2010 Civic Si NA FlashPro)

———

Я купил Ultimate Tuning Package с намерением улучшить работу моей машины и, возможно, получить немного мощности от полных болтов. Я не могу поверить в разницу дня и ночи после первой же проверки. К 3-му или 4-му гонке машина ехала отлично, но к 6-му, заключительному, Стив сделал ее еще лучше.Мои ожидания полностью разрушены быстрым временем ответа и знаниями, которые мне предоставили на мои вопросы и проблемы. Если кто-то боится получить этюн, не сомневайтесь! Просто сделай это! Это стоит каждого бита из того, что вы платите, и даже немного. Стив — мужчина!

— Брэндон Б. (2007 CIvic Si NA FlashPro) март 2019

———

Спасибо за потрясающий опыт, это было действительно захватывающее путешествие, и было обнаружено много вещей, с которыми я сидел очень долгое время.Автомобиль чувствует себя фантастически, я проверил расход топлива на шоссе сегодня утром по дороге на работу, и она составила в среднем 6,6 л / 100 км, что составляет около 35 миль на галлон. Автомобиль намного удобнее в управлении и имеет идеальный баланс для повседневного использования с дополнительной мощностью под дроссельной заслонкой.

— Bevan A (2006 Accord Type S FLASHPRO) март 2019

———

Стив, большое вам спасибо за все. Вы были лучшим из лучших. Вы очень помогли мне в этом процессе, и я очень благодарен.Определенно рекомендую всех вам. ты превратил мою машину в монстра, и все мои друзья очень впечатлены твоими навыками тюнинга. Вы действительно сделали весь процесс таким простым. Так что еще раз СПАСИБО. Я не могу дождаться, когда вернусь к вам, когда буду турбонаддувом на моей машине. Продолжай делать великие дела,

— Дэниел Б. (Honda Civic Si 2013 года), февраль 2019 г.
———
Просто хотел сказать, что за всю вашу работу мне было действительно приятно работать с вами в последние несколько недель.Вы очень помогли и очень быстро ответили и отправили новые исправления. Вы довели машину до совершенства, и она действительно работает лучше, чем когда-либо, я действительно ценю это.

-Джош П. (2008 Civic Si), февраль 2019 г.
———-
Автомобиль чувствует себя прекрасно, особенно на вершине, как нельзя лучше. Как только я надену этот СК через несколько месяцев, я обязательно вернусь. Спасибо за ваше время и усилия, обязательно рекомендую!

— Haven H (2008 Civic Si), январь 2019
———-
Я безумно доволен машиной.Это так быстро !! Машина отлично едет, и я не могу поверить, что на это ушла всего одна неделя. Большое спасибо!

— Адам С. (2013 Civic Si) Январь 2019
———-
На протяжении всего процесса настройки Стив заставлял меня чувствовать себя комфортно и уверенно с изменениями, которые он вносил в калибровку моей машины. Я бросил пару curveballs на него во время калибровки, такие как поменяв водозаборов, и т.д., и он много работал на убедившись, что мой автомобиль был выполнить самое лучшее, что может, сохраняя его в безопасности.На протяжении всего процесса у меня не было никаких сомнений в том, что моя машина станет идеальной, и это было так. В будущем у меня не будет проблем с тем, чтобы вернуться к Стиву с любыми изменениями, которые я могу внести в свою машину. T благодарен за быстрый ответ и все такое! Я планирую улучшить потребление в течение пары месяцев, и я, вероятно, планирую в конечном итоге перейти на нагнетатель, и с радостью буду работать с вами для этого. Еще раз спасибо, у вас очень профессиональный сервис! Машина отлично ездит. Намного больше спокойствия, зная, что его нет на базовой карте.

— Кевин Г. (2009 Civic Si), январь 2019 г.
———
Меня поразило, что я мог делать все изменения сразу, прошивать ЭБУ базовой мелодией, которая была мне отправлена, и машина завелась и все равно отвезла меня домой, как будто я ничего не сделал. Время обработки новых ревизий было отличным: между отправкой журнала и получением новой мелодии ожидалось всего около 24 часов, иногда даже по выходным. Ни разу мне не дали мелодию, которая поставила бы меня в затруднительное положение.Я полностью поддерживаю этих парней, и особенно Стива, за простоту настройки. Спасибо большое!

— Шейн С. (2011 Acura RDX AWD) 20 января 19
——–
PT определенно чувствует себя великолепно, особенно передаточное отношение A / F составляет 14,5-14,7 до второго кроссовера при 5800 об / мин. WOT составляет 12.9-13.2, конечно, кажется более мощным! Также убрали рывки, теперь машина стала намного плавнее с нулевым стуком, спасибо!

— Стивен Ф.(GERB Productions — 8theGen) Январь 2019
——–
Исходя из моего опыта, мелодия определенно превзошла мои ожидания от приклада без болтов, обеспечивающего лучшую управляемость, значительно уменьшенное зависание оборотов, явный толчок в движении. мощность во всем диапазоне мощности и кроссовер btech, который можно почувствовать. Автомобиль действительно должен был таким быть с завода. Я также очень благодарен за быстрый и исчерпывающий ответ на мои вопросы, а также за быструю ревизию мелодий !!

— Бен Дж.(2012 Civic Si) декабрь 2018 г.
——–
Я, честно говоря, не мог быть более счастливым, за ту сумму денег, которую вы тратите на E-Tune, по сравнению с динамометрической мелодией, я бы даже не стал использовать только динамометрический от результатов, которые я получил со Стивом. Я очень ценю то, как он управляет веб-сайтом, и его служба поддержки клиентов — № 1, и он поставит вас на первое место. Я ездил на других цивиках cte с наддувом, в основном с такой же настройкой, и ни один из них не ездит так легко и плавно, как мой.Я не могу дождаться, чтобы добавить больше обновлений, чтобы сделать машину быстрее, и обязательно снова воспользуюсь услугами Стива. — Джо К. (2015 Civic Si K24) ноябрь 2018 г.
———
Я ценю сообщение об изменении мелодии. Автомобиль ощущается в 100 раз лучше, чем сток! Честно говоря, этот опыт был намного лучше, чем моя предыдущая электронная мелодия, которая длилась месяцами и так и не закончилась. Я не могу дождаться, когда на самом деле династия, чтобы увидеть, что толкает машина (найти участок плоской дороги — проблема там, где я живу, но это дано в названии города, Canyon Country) Автомобиль чувствует себя сильным, и я ищу с нетерпением жду возможности снова воспользоваться вашим сервисом в будущем.Большое спасибо!

— Джош Б. (2015 Civic Si K24) ноябрь 2018
———
T Процесс настройки был легким, все, что я могу сказать, это доверять процессу и сообщать обо всем, что вам нужно, потому что Стив всегда поможет даже если это напрямую не связано с настройкой. Мой SI 2012 года ездит как мечта после установки нескольких болтов на модификациях, машина казалась просто отключенной, почти заставляла меня волноваться, что я сделал неправильные покупки. Спустя месяц тюнинговых журналов и исправлений машина стала совершенно другим зверьком.Такое ощущение, что я веду гоночный автомобиль с линейной мощностью от 2 км до красной линии на всех передачах. Больше никаких колебаний, никаких чрезмерных зависаний на оборотах, никаких выпадов на более низких оборотах. Лучшее улучшение за деньги, которое вы можете сделать! Это больше, чем просто увеличение мощности. 5 звезд! Спасибо

— Эндрю Дж. (Honda Civic Si 2012 года) ноябрь 2018 г.
———
Большое спасибо Стиву за настройку, автомобиль чувствует себя намного лучше, чем раньше, частичный и полный газ намного лучше и для также заметив, что термостат необходимо заменить.Вы действительно знаете, что делаете. Всем, кто думает приобрести этюн, сделайте это !! Это принесет вам пользу во всех смыслах! 🙂

— Брэндон Д. (2006 Honda Civic R18 AT) ноябрь 2018
———
Стив только что закончил настройку моего TSX с турбонаддувом CTE, и в целом я бы оценил 10/10. Раньше его настраивал другой авторитетный тюнер, и я не знаю, какое волшебство сделал Стив, но теперь автомобиль чувствует себя намного более отзывчивым. Коммуникация эффективна (отсутствовала с предыдущим обслуживанием), и Стив был профессионалом.Я счастлив, как это обернулось, и определенно есть дополнительный всплеск силы, которого раньше не было. Теперь я могу просто оставить машину подольше 🙂

— Алекс Р. (2009 Acura TSX CTE SuperCharged, ноябрь 2018 г.)
———
Я очень доволен результатами и / или впечатлен вашим обслуживанием в течение последних нескольких недель . Поскольку большая часть моего прошлого опыта тюнинга связана с миром немецких автомобилей, я почти ошеломлен ценностью и уровнем заботы, которые вы оказываете здесь, в мире Honda.Вы и ваша команда, несомненно, развили навыки на этом рынке, которые намного превосходят средний уровень, в сочетании с вашей преданностью обслуживанию клиентов; действительно мирового класса. Как и было описано, можно было почувствовать прогресс машины с каждой ревизией; и при следующих доработках корректировки всегда казались тщательно просчитанными и абсолютно правильными. Я ни разу не почувствовал, что мы зря теряем время или крутим колеса. Я не в восторге от моей жены о многих взаимодействиях, но, вероятно, она устала слышать об этом …Это был один из самых впечатляющих моментов, которые я испытал за долгое время!

— Ян Х. (9-е поколение CIvic SuperCharged, октябрь 2018 г.)
———
Итак, вчера у меня наконец-то появилась возможность загрузить калибровку и прокатиться, чтобы наконец почувствовать, на что похожа кастомная мелодия. Стив, я не знаю, что сказать, я потерял дар речи! Я никогда не думал, что индивидуальная мелодия будет иметь такое значение! Я действительно недооценил это, и я так рад, что взял FP и начал работать с вами над мелодией.Я знаю, что вы должны это слышать много раз, но вы действительно оживляете эти машины. Может быть, это мало что значит от парня, у которого только опыт работы с автомобилями — его гражданская сторона, но, черт возьми, я действительно снова влюбился в свою машину.
Реакция дроссельной заслонки безумная! С помощью этой калибровки я понял, что первые несколько процентов педали газа (на заводской настройке) были как бы пустыми, если это имеет смысл. Теперь, когда я подаю малейший газ, он начинает набирать обороты. Возможно, это эффект плацебо, но даже при обычном вождении переключение передач на отметке 3.5K RPM, я честно чувствую, что машина тянет сильнее, как будто она хочет ехать! Мне нравится это чувство. Я мог бы продолжать работать часами, но, кроме отклика дроссельной заслонки, пониженного VTEC, крутящего момента, мощности, отсутствия оборотов, вы знаете, что меня больше всего волнует? Переход со 2-го на 3-е в WOT. Раньше я всегда чувствовал некоторую дрожь при переключении передач в VTEC, и долгое время я думал, что это именно я. Но когда я впервые перешел со второго места на третье, у меня отвисла челюсть. Я был приклеен к своему сиденью и, как все говорят, машина все тянет! Автомобиль в 10 раз приятнее.Это действительно безумие — знать, что у меня только пищевая и кошачья спина. Большое спасибо.

— Жан П. (FlashPro Civic NA, октябрь 2018 г.)
———
Я установил вторую версию, которую вы прислали, и совершил короткую поездку вчера вечером, а сегодня утром (машина отлично себя чувствует!), Я буду запишите еще несколько журналов данных после работы и отправьте их вам сегодня вечером. Реакция дроссельной заслонки кажется лучше, кажется, что она набирает обороты быстрее и определенно заметно прирост мощности на более высоких оборотах (похоже, когда VTEC срабатывает на более высоких оборотах, он намного агрессивнее, это нравится!), Определенно чувствую себя лучше в целом! Первоначально после того, как я установил свой воздухозаборник и обновил базовую карту +6 до базовой карты Injen CAI +6, моя машина на самом деле чувствовала себя менее отзывчивой и ощущала заметную потерю мощности.С теми мелодиями, которые вы уже предоставили, автомобиль снова чувствует себя живым! Я предполагаю, что потребление изменило AFR, а базовые карты не компенсируют это должным образом. Пока что все, что вы сделали, помогает исправить это, спасибо! С нетерпением жду большего!

— Salvatore L (FlashPro 10thGen Civic Turbo, сентябрь 2018 г.)
———

Спасибо за помощь с настройкой, лучшего и мечтать не мог. Я определенно стану постоянным покупателем в будущем в следующем году, если выберу S / C или более агрессивную настройку кулачка с нижним концом K24.Автомобиль едет отлично, это дневная и дневная разница с базовыми картами, которые я использовал, и настройка намного превзошла мои ожидания. Для тех, кто не решается настраиваться или думает, что достаточно запустить базовую карту, вы действительно упускаете из виду. Еще раз спасибо за помощь и предложения!

— Кэмерон Л. (FlashPro 8thGen Civic NA, сентябрь 2018 г.)
———
Спасибо за отличный сервис, Стив, я уже порекомендовал тебя нескольким своим приятелям за отличное обслуживание.Моя машина оказалась намного лучше, чем я представлял, я недооценил, насколько хорошо будет настроена машина. Моя конечная цель — зарядиться энергией в ближайшие годы, я обязательно снова настроюсь на вас, но до тех пор спасибо за отличный сервис.

–Кевин М. (FlashPro 9thGen Civic K24 NA, сентябрь 2018 г.)
———
На протяжении многих лет я работал с другими тюнерами для моей Honda, и Стив, безусловно, мой фаворит. Я живу на юго-западе Тихого океана с низкооктановым топливом и высокими температурами, мне нужен был кто-то компетентный, который мог бы настроить мою кастомную сборку TVS1320 для этого непростого климата.Стив проделал отличную настройку моего автомобиля, но больше всего меня впечатлило его обслуживание клиентов. В отличие от других, с которыми я работал, он скромный и находит время, чтобы ответить на мои вопросы. Он даже нашел время, чтобы вдумчиво ответить во время отпуска, и помог мне решить некоторые механические проблемы при запуске моей сборки. Короче говоря, я очень рекомендую Стива, и я планирую использовать его услуги настройки в обозримом будущем.

— Frederik T. (FlashPro — MercRacing SC Kit, сентябрь 2018 г.)
———
Автомобиль чувствовал себя невероятно лучше! Шум, который я слышал раньше, исчез.Автомобиль действительно получил новую жизнь! Мое ускорение и реакция определенно делают большие успехи с вашей мелодией. Это почти как ехать на совершенно другой машине. Я должен был начать медленно и легко, и мне это понравилось! Автомобиль звучит намного лучше! Звучит яростно, не как пустой пустой звук. Мне кажется, что я действительно извлекаю максимум из моих ролей. Наконец, я не могу забыть сказать, что vtech — это теперь такая интересная область, чтобы оставаться в ней. Теперь я живу втеч-жизнью! Раньше это были просто крутые огоньки и много звука.
Спасибо за отличную работу, и я с нетерпением жду ваших следующих мелодий. Я действительно хочу перейти к лучшему треку, где я могу отпустить, но, надеюсь, эти журналы пока работают. Еще раз спасибо!

— Renan A (FlashPro — 9thGen Civic NA, сентябрь 2018 г.)
———
Честно говоря, сейчас разница между днем ​​и ночью по сравнению с днем ​​1. Автомобиль кажется более «живым», теперь все плавно и тянет. намного сложнее в WOT! Прирост во всем диапазоне мощности.. к тому же машина намного круче на средних оборотах .. нет необходимости переключать передачи каждый раз, чтобы обгонять кого-то lol. На холостом ходу он работает плавно, и даже когда я переключаю его на холостом ходу. Я действительно впечатлен тем, чего вы уже достигли в такой низкой ревизии #, и я вернусь к другой ревизии, как только получу свой дроссель J35 или дальнейшую модификацию. Настоятельно рекомендуется 🙂

— Benjamin B (FlashPro — 8-е поколение Civic Si K20 NA, август 2018 г.)
———
Большое спасибо за новую калибровку! Ты просто класс!!! Я действительно ценю обслуживание клиентов и внимание к деталям.Я обязательно воспользуюсь вами снова и рекомендую вас всем своим друзьям.

— Адам С. (FlashPro — Civic Si K24 9-го поколения 2013 г. с CTE S.C. июль 2018 г.)
———
Эй, Стив, машина едет, фантастический человек, очень доволен тем, как работает машина. очень отзывчивый, увеличенная мощность на всех оборотах. Больше крутящего момента на нижнем конце. vtec просто зверь. заголовок дает ему максимальную мощность и больший пробег газа. простаивает и работает как мечта. Еще раз спасибо, чувак, за время и усилия, потраченные на мою новую установку.Я свяжусь с вами в будущем, так как всегда ищу больше власти, лол. Моя первая установка с приемом амамов прошла отлично, без проблем. Я очень уважаю твою работу. Я настоятельно рекомендую всем, кто ищет настройки, позвонить вам.

— Дуг А. (FlashPro — Honda Civic 8-го поколения, июль 2018 г.)
———
Я заметил, что мое переключение передач становится более плавным, это приятно. Теперь, когда vtec пинает, теперь намного больше мощности. Раньше это был больше просто шум и мало тяги, но теперь тяга больше и определенно ощущается больше силы.Вот мой третий журнал данных. Это безумие, как много улучшений и различий в каждой версии. С нетерпением жду того, что будет дальше.

— Ванг Х. (FlashPro — Honda Civic, май 2018 г.)
———
Пока что меня поразила разница. Несмотря на то, что мы еще только начинаем процесс, просто невероятно, как все идет гладко. Просто понимание для вас, что я пока что ЛЮБЛЮ это 🙂 Большое спасибо еще раз!

— Sage W. (FlashPro — K20Z3 Honda Civic, апрель 2018 г.)
———
Спасибо, сэр! Я ценю то дело, которое вы сделали со мной, оно было исключительным.Вы, ребята, были великолепны, я ценю тяжелую работу, чтобы убедиться, что мой двигатель работает хорошо и находится в безопасном состоянии!

— Алек П. (FlashPro 2008 Honda Civic, апрель 2018 г.)
———
С чего начать? 10/10 за обслуживание клиентов. 10/10 за работу со мной со всеми моими изменениями в машине. 10/10 дружелюбных и гостеприимных сотрудников (Стив). Я вернусь в будущем за все, что я делаю с автомобилями Honda / Acura.Работая со Стивом над моим 8-м поколением Си, он показывал мне в каждой редакции, что он делал, и все ясно объяснял. По мере внесения изменений с 1 по 9 я заметил, что моя машина стала более мощной. Тонкие настройки и мелочи, которые Стив сделал, окупились для оптимизации потенциала моей машины. Спасибо! Приветствую E-tunez

— Эрик Л. (FlashPro 2008 Honda Civic, март 2018)
———
Спасибо! Машина отличная ходовая и очень крепкая. Только сожалею с моей стороны, что не сделал этого раньше.Я не могу дождаться, когда следующей весной выпустим его на трассу и повеселимся! Еще раз спасибо,

— Роб Х. (FlashPro AP2 S2000, ноябрь 2017 г.)
———
Не уверен, с какой магией вы работаете за этим компьютером, но вы «мужик», братан. Моя холостая волна прекратилась, теперь сдвигается как масло. Я действительно поражен! Автомобиль теперь чертовски хорош. Как я могу оставить положительный отзыв начальнику или что я могу сделать, чтобы поддержать ваш бизнес? Большое спасибо

— Крис В. (KPro RSX-S, август 2017 г.)
———
Замечательно! Я действительно ценю вашу работу! Машина однозначно работает хорошо, плавно супер. Удар крутящего момента в среднем диапазоне был довольно заметен, наряду со средней точкой 4k VTC. Только что заметил на днях управление запуском! Как всегда, если кто-то из моих знакомых нуждается в настройке своей Хонды, я обязательно направлю его прямо к вам!

–Иан О. (FlashPro J35 Accord V6 августа 2017 г.)
———
Я записал сеанс на трассе в парке Ridge Motorsports Park недалеко от Шелтона, штат Вашингтон, высота близка к высоте Portland International Raceway, и еще один в парке Oregon Raceway Park, который находится на высоте 2200 — 2340 футов.Я в восторге от своей индивидуальной мелодии! Это более бодрый автомобиль, чем когда-либо прежде !

— Джим С. (FlashPro AP2 S2000, май 2017 г.)
———
Привет, Стив, прошло 5 лет с тех пор, как ты настроил мой FA5 на comptech SC, и все это время он отлично работает! Я недавно вернулся к шапке Меган и стоковой кошке и нужна перенастройка! После 5 лет событий, хотя я не буду лгать, машина работает отлично, и я даже не могу вспомнить, как запускать свой Flashpro.

— Хэнк Ю.(FlashPro 2007 K20Z3 с CTE SuperCharger, май 2017 г.)
———
Большое спасибо! В машине такие хорошие ощущения! У меня не было возможности вести журналы, так как меня не было в городе всю неделю, но это выглядит отлично, если просто кататься. Я очень ценю вашу помощь и внимание к деталям. От помощи мне с моими механическими проблемами вначале до набора мелодии.
У меня никогда не было специальной мелодии, в которой кто-то был бы так вовлечен и задавал мне все конкретные вопросы, которые вы задали.Я действительно чувствую, что мелодия была сделана правильно, и ты мне очень помог. Я буду рекомендовать вас и вашу компанию всем, кого знаю, кто хочет тюнинговать свою Honda, и я действительно с нетерпением жду возможности поработать с вами над любыми будущими настройками по мере того, как автомобиль будет развиваться с новыми модами.
Еще раз спасибо!

— Шон М. (KPro 2002 RSX K24A2, октябрь 2016 г.)

———
Я работаю над моим FG2 2011 года со Стивом с 2012 года. Опыт, который я получил со Стивом, просто феноменален.Его служба поддержки клиентов не имеет себе равных, он постоянно отвечает на электронные письма в течение дня или двух, и в целом он просто отличный парень для сотрудничества. Он подробно ответил на каждый мой вопрос и был достаточно любезен, чтобы подарить мне некоторые из своих невероятных знаний. Он мастер своего дела, и вы чувствуете себя его единственным покупателем. Иногда я трачу 10 дней подряд на ведение журнала, получение новой карты и протоколирование, а затем погружаюсь в другой проект и не разговариваю с ним несколько месяцев.Как только я вернусь в Civic и снова начну работать, я пришлю ему новый журнал, и все будет так, как если бы мы работали вместе все время, пока меня не было. Я могу поворачивать ключи и переключать передачи, но когда дело доходит до настройки компьютера, я позволяю ему взять на себя ответственность. Я делаю всю свою работу и не доверяю большинству пассажиров моей машины, не говоря уже о том, чтобы кто-то еще работал с моим ребенком, но я всегда чувствовал себя в безопасности, работая с E-tunez. Я чувствую, что являюсь частью процесса со Стивом, а не просто передаю кому-то свои ключи и заставляю их говорить мне, когда все готово.
Моя машина постепенно превращается в зверя, и я бы не смог этого сделать без Стива и команды E-tunez. Замечательно иметь возможность сделать это так быстро в Интернете, не ища какой-нибудь магазин с динамометрическим стендом, а затем не нужно им доверять. В целом просто отличный опыт, и я с нетерпением жду любых будущих проектов, над которыми я смогу работать со Стивом и командой E-tunez.

— Дэн Д. (FlashPro 2011 Civic Si, февраль 2016 г.)
———
Я настраивал примерно полдюжины раз со Стивом здесь, на e-tunez.Со Стивом всегда было приятно настраиваться. Делал тюны на разных сетапах NA и Current turbo. Каждый раз, когда у меня возникала проблема, связанная с настройкой / электрическая или механическая, Стив очень помогал, указывая на возможную причину. На моем новом Built R18 Turbo мы прошли всю сессию настройки без единого удара! Автомобиль настроен очень красиво, развивает тонну мощности и плавно движется, как заводская мелодия. Эти ребята знают, что делают, когда дело касается настройки. Я приезжаю сюда каждый раз со всеми своими потребностями в настройке! ))

–Квирино П.(FlashPro Civic R18, Turbo, декабрь 2015 г.)
———
Я загрузил [Revision 1]… Это потрясающе, мне это нравится! Он более плавный, дроссельная заслонка отзывчива, обороты перестали зависать, двигатель быстрее набирает обороты, нет раскачивания на 1-й или 2-й, ранний VTEC … Я мог бы продолжать и продолжать … Ограничитель оборотов на старте тоже был приятным сюрпризом; Я забыл, что добавили в мелодию. На каждом светофоре я играл с этим, так весело !!

Не могу дождаться следующей версии.Я не знаю, как мелодия могла бы стать лучше! Спасибо, Стив!

–Иан О. (FlashPro Civic Si FA5 2009, K20 STOCK октябрь 2015)
———
Просто хотел поделиться своим опытом о E-Tunez. Итак, первым тюнером, который я использовал, был Стив. Я отправил ему свой список модификаций, а именно: у меня civic si 2014 года с полным оснащением и свопингом rbc. Он отправил мне базовую карту для начала и начал регистрацию данных. Процесс продолжался взад и вперед до конечного продукта.Стив отвечал мне в течение двух дней, максимум я могу понять, потому что настройка — это не простой процесс, лол. Я должен сказать, что Стив был очень информативен в процессе настройки. Он сообщал мне, какие изменения он вносил, рассказывая мне о процессе каждой ревизии. Он всегда отвечал на любые вопросы подробно, так что я мог понять, хотя мне казалось, что я половину времени задаю глупые вопросы, потому что я новичок в настройке lol. В машине была разница днем ​​и ночью, дроссельная заслонка была очень отзывчивой и плавной даже при полностью открытой дроссельной заслонке.

Кстати, не забудьте спросить Стива о дроссельной заслонке JDM. Вам понравится. Мне было очень легко настраиваться со Стивом, и когда я пойду на буст, я обязательно снова буду обращаться к нему за его опытом и знаниями, которые он может предоставить. Я ценю проделанную вами тяжелую работу и не могу дождаться следующего раза.

–Pamir (FlashPro, 2014 Civic Si, NA сентябрь 2015 г.)
———
Просто хотел сообщить вам, что вы значительно облегчили мне поездку на работу.Автомобиль больше не крутится как сумасшедший. Даже мои пассажиры заметили разницу. Кроме того, смехотворна отзывчивость и мощь! Я не чувствую необходимости постоянно переключаться на понижающую передачу, чтобы сделать передачу / смену полосы движения, потому что реакция на средних частотах намного лучше. Это подтверждает мое предпочтение мелодий на основе MAP перед AF. Я действительно рада, что пошла с тобой, Стив. Спасибо за то, что справились со всей наукой со своей стороны. Ваш опыт действительно проявляется в той работе, которую вы выполняете. Я очень рад конечному результату.

–Ricky (FlashPro Civic 2008 K20 NA, октябрь 2014 г.)
———

Привет, Стив,

Мелодия отличная! Автомобиль потрясающий, со всеми новыми деталями и настройками, которые вы мне дали. более чем вероятно, что в будущем у меня точно будет больше деталей. планируя, возможно, повышение следующим летом. еще не уверен, но никогда не знаешь. в любом случае, спасибо большое, Стив, с тобой было легко справиться. Я бы порекомендовал вас в любой день кому-нибудь еще. Я тоже когда-нибудь буду искать другие мелодии.еще раз спасибо, Стив. Я скоро буду с тобой разговаривать.

— Эндрю (FlashPro Civic 2012 K24 NA май 2014 г.)
———
Стив, Спасибо за вашу тяжелую работу. Эта мелодия полностью преобразила автомобиль; когда это необходимо, это полностью цивилизованно, а на прямых это абсолютный взрыв, и вишенка на торте в том, что все время я получаю лучшую экономию топлива! Я с нетерпением жду начала сезона HPDE, чтобы увидеть, на что способна эта машина, в подсказках на круге! Если я когда-нибудь решу вложить больше денег в этот автомобиль, я обязательно свяжусь с вами для перенастройки, а тем временем я определенно порекомендую ваши услуги другим.

-Юйю (апрель 2014 г.)
———
Я очень рад тому, что вы сделали до сих пор, и хочу поблагодарить вас за все. Ваш тюнинг объединил все мои моды и очень сильно повлиял на производительность моей машины! так что я с нетерпением жду своей последней редакции, надеюсь, я смогу опробовать ее на выходных, если у вас будет время поработать над ней. Еще раз спасибо, я вернусь для перенастройки, когда я добавлю больше модов на свою машину!

— Эндрю Ю. (сентябрь 2013 г.)
———
Я подумал, что расскажу вам последнюю информацию о своей машине.Короче говоря, он продолжает работать очень хорошо. Вытащил его на трассу и на 1/2 секунды выбил мой E / T и набрал почти 2 мили в час в ловушке (разница только в мелодии). По дороге пробег колебался в пределах 29-30 миль на галлон. Спасибо за всю твою работу, Стив, у моего ребенка теперь 30 000 миль. Я обязательно свяжусь с вами для перенастройки, когда наконец куплю головку r

.

— Бен П. (FlashPro Civic Si NA)
———
Стив, мелодия выглядит потрясающе.Это совсем другая машина, ха-ха. Я просто хотел сказать спасибо за все те поздние ночи, которые ты затянул, работая над этой мелодией, приятель. Я очень ценю это. У вас безумные навыки настройки, и с вами было здорово работать! Я надеюсь, что мы сможем поддерживать связь, поскольку вы, наверное, знаете, что ошибка мода никогда не исчезнет, ​​так что в конечном итоге мне понадобится еще одна мелодия с некоторыми новыми частями, ха-ха. В любом случае, у человека есть хороший и еще раз спасибо за вашу помощь.

— Джимми Ф.(FlashPro Civic R18 NA)
———-
Эти ребята выходят далеко за рамки того, являетесь ли вы платным клиентом или нет. Я еще раз видел бесплатную мелодию, которую вы сделали, для указателей и оценки того, насколько хорошо вы выполнили свою работу.
Стив просмотрел мою мелодию и сказал, где нужно улучшить, а когда я не мог понять, что сделал сам, сделал это за меня бесплатно. Я могу честно сказать, что не так много компаний будут делать это. Но в целом отличный опыт и с нетерпением жду сотрудничества в будущем.

— Доннел О. (FlashPro Civic K20 NA)
———-
Я просто хотел поблагодарить вас за всю вашу тяжелую работу и сообщить, что Автомобиль никогда не работал лучше. Было приятно работать с вами, и я вернусь, когда получу свою выхлопную систему. Я не знаю многих людей, которые могут воспользоваться вашими талантами, но если я встречу кого-нибудь, я буду очень рекомендовать вас. Я свяжусь с вами, как только погода изменится, чтобы узнать, можно ли что-нибудь сделать в этот момент.Я надеюсь, что к середине лета у меня будет выхлоп, так что я обязательно получу перенастройку в этот момент. Опять же, это было приятно, и я очень ценю ваш профессионализм. Спасибо, Стив !!

— Дэйв О. (FlashPro Civic Si NA)
———-
Пока автомобиль чувствует себя прекрасно, теперь он стал намного живее. Я замечаю, что использую меньше педалей, чтобы набрать скорость; нижняя часть диапазона оборотов (3000-5000 об / мин) имеет существенное увеличение крутящего момента.Я также обнаружил, что переключаюсь на более низких оборотах, и я заметил, что, хотя я много ездил на машине для регистрации данных, я все равно возвращаю лучшие показатели миль на галлон, чем до этюна.

— Кэри Л. (FlashPro Civic Si NA)
———-
Спасибо, команда E-Tunez! Настроен до совершенства, и этот повторяющийся цикл журнал-флэш-журнал-флэш идеально подходит для улавливания всех мелких нюансов вождения. Уже на первой карте он был переведен в «безопасное состояние при ускорении».Намного удобнее, чем брать машину куда-нибудь для настройки, например, у дилера (вздрагивает) или даже на дино.
Я снял свой хотрод Si 2011 года на короткое время после последней вспышки, это было здорово! О, и сегодня утром все началось с холодного начала.

— Лес. (FlashPro Civic Si CT-E Stage 2)
———-
Здравствуйте, я хотел бы поблагодарить всех за e-tunez, фоновую работу в моем 08 ’Sedan Si. Большое спасибо за вашу помощь и внимание, E-tunez ответил и публиковал исправления КАЖДЫЙ ДЕНЬ, в субботу, воскресенье.. неважно, какой сегодня день! Мне есть что сказать, но я резюмирую в двух словах … E-tunez — лучшее, и все.

— Тьяго Л. –SiClub Brazil
———-
Ну, ребята, просто должен сказать, что ваша работа невероятна. Мой тюнер только что завершил настройку моей стоковой модели, и результат превзошел мои первоначальные ожидания. Во-первых, машина выдаёт выдающуюся мощность. Я понятия не имел, что можно получить такие результаты на полностью серийной машине.Сейчас он не превратился в гоночный автомобиль, но с его новым крутящим моментом и мощностью управлять им намного интереснее. При ежедневной езде от 2 до 4 000 об / мин он ускоряется быстрее и имеет больший крутящий момент, что делает включение первой передачи с подоконника простой задачей. Он больше не увязает. В конце концов, все вместе это намного быстрее и лучше переключается между передачами. Служба поддержки клиентов — лучшая из всех компаний, с которыми я когда-либо имел дело. Стив ответил на все мои вопросы и быстро и вежливо ответил на все мои проблемы.Кроме того, время на мои исправления никогда не превышало одного дня, и это было здорово. Каждое утро у вас будет что-то новенькое! В моей машине возникли неожиданные проблемы с программным обеспечением, но мой тюнер придерживался настройки, пока он не довел ее до совершенства. Потребовалось еще несколько доработок, чем было в пакете, который я купил, но он не отпускал меня, пока все в моей мелодии не было в безопасности и не доставило то, что я ожидал. бизнес.. Спасибо, ребята, за все, что вы сделали для меня и моей машины. Я обязательно вернусь, чтобы перенастроить свою машину. Я не могу вас отблагодарить !! Я надеюсь, что у всех вас будет отличный отпуск, и я надеюсь снова заняться бизнесом.

— Джастин Дж. (FlashPro Civic Si NA Stock)
———-
Я работал над картой последней версии на прошлой неделе, и я просто должен сказать, что она работает до смешного хорошо! Я думал, что базовая карта Accesstuners работает отлично, но MAN, именно так машина должна работать с завода.Мощность везде, когда вам это нужно, даже когда вы этого не сделаете. Дроссельная заслонка гораздо более управляема, и обороты больше не задерживаются между переключениями. Автомобиль также, кажется, стал лучше расходовать бензин. Спасибо Стиву за отличную работу! Всякий раз, когда я получаю новые моды, я обязательно буду приставать к вам, ребята, за дополнительными!

— Джулиан Ю. (FlashPro Civic Si NA)
———-
Я искал кого-нибудь, чтобы тюнинговать мою Honda S2000 06, и мне порекомендовали e-tunez.Я проверил их веб-сайт и обнаружил, что в текущих пакетах настройки указаны только R18 и K20. Поэтому я воспользовался ссылкой «Связаться с нами» и спросил, поддерживают ли они Honda S2000 (F22c). Стив быстро ответил на мое письмо и сказал, что будет рад посмотреть мои журналы данных. Он попросил список модификаций моей машины и мое местоположение. Оттуда он сказал мне, что я буду первым S2000, который он сделал.
Обслуживание клиентов не имеет себе равных! Я не могу переоценить уровень, на котором находятся эти ребята. На мои вопросы всегда давали подробные ответы, и мне давали очень хорошее представление о том, чего ожидать в процессе электронной настройки.Процесс и методика очень хорошо продуманы и логичны. Как только мы начали процесс ревизии / журнала, он быстро продвинулся. Стив довольно часто возвращал мне новые исправления в течение 24 часов после того, как я отправлял ему логи. Я называю это выдающимся !! Попутно с электронными письмами и заметками, которые сопровождают новые версии, все вносимые изменения были очень хорошо объяснены. Их обслуживание клиентов превосходит только их возможности настройки.
Если говорить о другом двигателе, мне сказали, что изначально мы получим базовый уровень для того, где он был, и будем вносить небольшие изменения оттуда.Первая версия карты, которую я получил, была огромным улучшением по сравнению со стандартной версией. Было внесено несколько изменений, затем Стив полностью переиндексировал мои таблицы зажигания и топлива. Можно было сразу сказать, что он попал очень близко к цели. Дроссельная заслонка была четкой, а мотор — плавным. Настолько, что я обнаружил, что работаю больше, чем обычно, просто потому, что это было намного более плавно. Он немного сдвинул кроссовер vtec с того места, где он был стоковым, чтобы найти идеальную точку кроссовера. Там, где vtec использовал шипы и давал небольшой толчок при ударе по высокому кулачку, теперь уже нет.Автомобиль просто тянет и постепенно наращивает мощность от нижнего кулачка к высокому. Любой, кто следит за своей машиной, оценит это. Теперь наращивание мощности так плавно и быстро, что это обманчиво быстро. Спросите также о карте дроссельной заслонки JDM … вы будете рады, что сделали.
В процессе у меня была очень высокая температура приема, и Стив посоветовал мне получить Injen CAI. Это немного помогло его настройке из-за более низкой температуры всасываемого воздуха. Как только я установил CAI, он прислал мне очень близкую версию.Последние несколько ревизий просто набирали тонкости, и окончательная ревизия прямо на высоте. Мои LTRIM и STRIM составляют +/- ~ 3%, и мой пробег на самом деле больше того, что было на складе. Прочные и безопасные AFR, которые позволяют автомобилю тянуть, как грузовой поезд WOT, до красной черты по сравнению со стандартными.

Они кардинально изменили ощущения от машины. Вы не поверите, сколько Honda осталось на столе, особенно с точки зрения управляемости. Исчезла индивидуальность Jeckel & Hyde, которая была на низком / высоком уровне.Просто четкая и отзывчивая подача мощности во всем диапазоне оборотов. E-tunez предлагает выдающиеся технические возможности в сочетании с отличным обслуживанием клиентов. Легкость процесса электронной настройки и результаты превзошли мои ожидания. Если у вас есть S2000 в наличии или нет, приобретите FlashPro и свяжитесь с e-tunez !!!

— Кейт (FlashPro S2000 NA)
———-
Я имел удовольствие работать со Стивом в E-Tunez над настройкой моего Civic Si Coupe ’08.Конечным результатом стало то, что моя машина ехала совершенно иначе по сравнению с заводской конфигурацией. Разница была УДИВИТЕЛЬНОЙ! Чувствительность дроссельной заслонки была значительно улучшена и это заметно сразу. Расход топлива пока кажется улучшением, что определенно является плюсом, учитывая, что мощность двигателя также увеличилась. Несмотря на то, что наши 2,0-литровые 4-цилиндровые двигатели имеют очень небольшой крутящий момент на низких и средних оборотах, ежедневное вождение стало намного проще. По сравнению с предыдущими версиями, вам не нужно так сильно увеличивать обороты двигателя, чтобы разогнаться! Таким должен был быть Civic Si с завода. Могу ли я порекомендовать кому-нибудь еще мелодию Стива из E-Tunez? Ответ положительный.

— Эндрю Х. (FlashPro)
———-
Во-первых, я хочу сказать, что Дэн выделяется, когда дело касается понимания и знаний. В то время, когда я настраивался, у меня был напряженный рабочий график, он сказал мне, что не беспокойтесь, не торопитесь и будьте в безопасности. Моя суперзаряженная красавица теперь просто чудовище. Раньше у меня были серьезные проблемы с запуском и нехватка мощности с базовой картой, которую я запускал, но теперь их нет.Дэн немного поправил ситуацию, чтобы постепенно усилить силу и надежность, а также держать меня в курсе всего, что происходило от начала до конца. Когда я начинал этот проект, я мог позволить себе только самое необходимое, поэтому я чувствовал, что настройка подходит только для базовой карты, НЕ ТАК. Машина даже в других условиях ехала ужасно, но с тех пор, как Дэн из E-tunez пришел на помощь, я никогда не буду водить другую машину без его настройки в моем блоке управления двигателем. Спасибо, Дэн, за то, что помог мне пережить трудные времена и сделал мудрое решение.GO E-TUNEZ !!!!

— Grady (FlashPro Supercharged)
———-
Просто хочу найти время, чтобы поблагодарить Стива за отличную работу, которую он проделал для моей машины. Он дал мне мелодию, которая сразу понравилась мне. После первых двух обновлений машина уже чувствовала себя более плавной и быстрой. Мои MPG тоже начали поправляться. Ответы Стива были быстрыми и никогда не говорили мне о том, что нужно потратить дни / неделю на то, чтобы отвечать с новыми журналами данных (хотя он должен был это сделать).В целом впечатления были отличными, машина едет на 100% лучше. Автомобиль плавный во всем диапазоне оборотов. Vtec плавно вступает в игру на 4500 и приближается к красной черте 8500. .
Большое спасибо Стив, я ценю вашу помощь. Я вернусь к вам, когда обновлю свои моды.

— Galaxygrey13 (flashpro) Knowmyhonda.com для энтузиастов
———-
Я подумал, что уделю несколько минут, чтобы поделиться своим опытом работы с E-tunez.com со всеми.
Недавно у меня был установлен кастомный жатка go-power и 3-дюймовый гоночный выхлоп. После загрузки базовой карты я знал, что она не собирается ее сокращать, и, выложив немалые деньги за этот нестандартный заголовок, я захотел окупить свои деньги. Кажется, я видел рекламу e-tunez в подписи Джея, поэтому решил изучить их. Прочитав их сайт, я решил выбрать лучший пакет, так как моя машина — мой ежедневный водитель, и я хотел сохранить максимальную управляемость и, надеюсь, восстановить немного миль на галлон.
После оплаты пакета я получил электронное письмо от Стива (BV1) в течение часа с несколькими вопросами относительно того, какие у меня модификации, какое устройство настройки я использовал, и использовал ли я уже карту. Он также запросил 30-минутный журнал данных нормального вождения, а также включения 3-й передачи. Моими моделями мощности в то время были: впуск CT-e, TBS и прокладки, прокладка IMG, кастомный силовой коллектор, 3-дюймовый выхлоп для гонок.
Я отправил Стиву свой список модов, калибровку, которую я использовал в настоящее время, и журналы данных.На следующий день Стив присылает мне свою первоначальную калибровку для моей установки. Поверьте мне, когда я сразу говорю, что разница была в день и ночь. Реакция на дроссельную заслонку увеличилась, кроссовер vtec без шва, все раскачивание ушло, и машина просто хотела ехать, когда я нажал на педаль газа. Я был удивлен! Следующие 3 ревизии прошли таким же образом; 30-минутный журнал данных и пара переключений на 3-ю передачу. С каждой доработкой машина становилась все лучше и плавнее. В последних 4 ревизиях время регистрации данных увеличилось до часа на один журнал и включало в себя включение 3-й передачи.Чем длиннее журнал данных и чем больше меняются условия вождения, тем лучше.
После ревизии 8 я сказал Стиву, что подумываю об установке CAI, так как я был недоволен своими высокими IAT. Стив отнесся к этой идее и прислал мне еще одну ревизию после того, как я установил CAI. После установки CAI и выполнения еще одного часа записи в журнал и нескольких попыток Стив отправил мне мою последнюю версию. Машина отлично едет, и я очень доволен тем, что получил. Мои AFR на высоте, мои s.Триммеры колеблются в пределах +/- 3, оставаясь почти на нуле большую часть времени, я поставил 214 л.с. / 170 кВт с моим потреблением CT-e (еще не нанес на график CAI). Качество продукции и обслуживания клиентов превзошли все мои ожидания. Стив нашел время, чтобы ответить на все мои вопросы о новичках, и даже предложил некоторые идеи по поводу несвязанной проблемы, когда их спросили. Если кто-то не знает, где взять электронную мелодию, сделайте себе одолжение и поговорите с людьми на e-tunez.com. Вы определенно не пожалеете об этом.

— khronox (FlashPro)
———-
Дэн недавно закончил этюне — и я должен сказать ВАУ! Это действительно разница между днем ​​и ночью, особенно когда я попробовал старую карту GroupN в эти выходные для сравнения.)

— Янв (FlashPro FN2)
———-
Я хочу еще раз сказать вам большое спасибо.Ты полностью разбудил зверя в моей машине, и снова стало очень весело водить машину. Я ценю ваше время, потраченное на точную настройку каждого аспекта моей машины. Я обязательно буду постоянным клиентом, а также буду рекомендовать другим! E-Tunez потрясающий! Огромное спасибо!

— Ihazvtec (FlashPro)
———-
ВАУ! Рождество в этом году для Si наступило рано. Эта карта, я не знаю, какие изменения вы внесли, но это безумие. После 6000 об / мин он тянет как сумасшедший, а на низких оборотах еще больше.Вот так должна была получиться моя Си! Это как совершенно новая машина. Вы серьезно занимаетесь магией Si!

— 08CivicMan (AccessPORT)
———-
E-tunez = лучшее решение для тюнинга вашего автомобиля, точка! Я провел бесчисленное количество дней со своим местным тюнером, пытаясь настроить машину в соответствии с моими ожиданиями. Он все еще не мог получить ту мелодию, которую я искал. Иногда моя машина казалась вялой, богатой или колебалась. Я был очень разочарован своей машиной, потому что потратил много времени, работы и денег на ее наддув.Я заглянул на сайт e-tunez, быстро отправил электронное письмо с объяснением, что я ищу, и они ответили в течение дня. Он рассказал мне все, что сделает для меня. С самого начала я знал, что он делает больше, чем мой нынешний тюнер. Он даже нашел время, чтобы мне все объяснить. С самого начала это было исключительное обслуживание клиентов, и мы еще даже не приступили к настройке. Я доверял ему, потому что он сочувствовал тому, что я хотел, и он настраивал мою машину так, как будто это была его собственная машина. Судя по базовой карте, он прислал мне, что моя машина казалась мне днем ​​и ночью по сравнению с моей старой мелодией.Он объяснил процедуры, и я пошел регистрировать их. Было такое ощущение, что он тут же настраивал мою машину. Я отправлял журналы обратно, и он исправлял то, что было необходимо, и корректировал калибровку, пока она не была идеальной. Моя машина чувствует себя и едет как серийная, но с большей мощностью и крутящим моментом благодаря наддуву и полной отдаче от этого. Я очень доволен обслуживанием клиентов tune и e-tunez. Я должен был пойти с этими ребятами с самого начала !

— a1j7g (FlashPro Supercharged)
———-
Последняя версия кажется настолько сильной, что кажется, что должна! Раньше у меня был довольно хороший всплеск мощности около 6300 об / мин, он настолько плавный, что сейчас я не могу это описать, ваши изменения были к лучшему!

— JEA86 (FlashPro)
———-
ВАУ при обычной езде машина была настолько хороша, что я даже не мог в это поверить, буквально на секунду я подумал, что что-то не так, потому что это было ооочень лучше, и Было приятно проехать несколько миль и не видеть исчезающих полос на моем газовом счетчике .

— Fre $ h si (FlashPro)
———-
«Мой опыт работы с e-tunez феноменален. Они проделали невероятную работу с моей мелодией. Они не остановятся, пока мелодия не станет безопасной и совершенной. Я очень рекомендую e-tunez всем, кто ищет индивидуальную мелодию. Моя машина быстрее, плавнее и отзывчивее. Спасибо!!»

— Samiglite (AccessPORT / FlashPro)
———-
«Я доволен полученным опытом. Я рад, что вы были готовы работать с
различными высотами и мирились с тем, что я могу делать только 1 подъем
в день на высоте 6000 футов. Когда я впервые установил этап 2 с базовой картой, я был недоволен…. мелодия изменила это, теперь я чувствую, что обновление того стоило ».

— EuphoricRhythm (FlashPro / CT-e Supercharged)
———-
«Только что ездил на нем по городу, и мне это нравится! Тянет, как мать, на высоких оборотах и ​​чувствует крутящий момент на низких. Безусловно, лучшая карта, которая была на машине. Ты сделал меня счастливым человеком. Спасибо!!!»

— Reedjor1 (AccessPORT)
———-
« Эй, Стив, это Джейк.Все просто потрясающе !! Все настолько гладко, что это нереально !! Одна вещь, которую мне было интересно, это то, что когда мы все с этим покончим, мне стоит перенастроить его, когда наступит лето? Просто интересно, повлияет ли изменение температуры на мелодию. В остальном все отлично !! НУЛЕВЫЕ жалоб !! Продолжай в том же духе, Стив! Я не могу отблагодарить вас за это, это все равно что ехать на другой машине! Спасибо !! 🙂 »

— Джейк (FlashPro Civic NA)

10 лучших простых модификаций автомобилей своими руками

Давайте быстро вернемся в подростковые годы — вы только что купили свою первую машину и снова и снова убеждали себя, что вы будете младенцем до самой смерти.Несмотря на все безупречные индивидуальные сборки, которые вы видели в журналах и телешоу в детстве, вы твердо намерены поддерживать безупречную работу своего стандартного станка. Вы говорите себе, что для реализации проекта такого масштаба потребуются большие знания в области механики — было бы нелепо полагать, что мир настраиваемых автомобилей был вполне в пределах вашей досягаемости. Мы все были там — но ненадолго. И как бы мы ни хотели признать, что участвовали в этой мысли, на удивление трудно сохранять невозмутимый вид при этом.

Если вы хоть немного похожи на нас, то с самого первого дня вы занимались мастерингом, ища самые доступные и доступные способы сделать ваш любимый автомобиль еще более мощным. Несколько скачков в управляемости и производительности имеют огромное значение после того, как вы накопили множество различных обновлений, и если вы пристально следили за автомобильным сообществом большую часть своей жизни, вы знаете, что есть множество широко известных модов, которые вы можете использовать для улучшения вашей текущей платформы.Ниже мы опишем ряд наиболее заметных (и совершенно простых) модификаций для улучшения характеристик вашего автомобиля — так что пристегнитесь, снимите ногу со сцепления и не спускайте глаз с приза — пора крепить некоторая дополнительная мощность.

Шины

Performance

Наказать тротуар

Стандартные шины низкого качества могут стать одним из самых серьезных недостатков автомобиля. В зависимости от их использования, новая пара специально подобранных рабочих шин значительно повысит управляемость вашего автомобиля или грузовика, повысит управляемость, улучшит внешний вид и эстетический вид.В качестве основного примера, шины Performance и R-Comp сделаны с использованием более мягкого состава, чем менее дорогие всесезонные предложения, но мягкая шина на вашем повседневном автомобиле — не лучшая идея из-за ухудшения расхода топлива и более быстрого износа. протектор, и еще денег из кармана на новый комплект. Пропорциональное уменьшение высоты боковины, увеличение диаметра колес и увеличение ширины, чтобы ваши более широкие шины оставались того же диаметра, помогут нанести больше резины на тротуар и улучшить управляемость.Это выбор, который вам придется сделать, но будьте уверены, что более дорогие шины обычно означают лучшую конструкцию, лучшие характеристики и большую тактильную реакцию вашего автомобиля.

Что для этого нужно

Шины — одна из тех вещей, для ухода за которыми вам необходимо специальное оборудование — довольно сложно установить их на колесо без специальной машины, которая построена для установки шины, не повреждая прилегающую территорию. Быстрая поездка в любой местный магазин шин / автомобилей не займет больше пары часов вашего времени.

Континентальный ЭкстримКонтакт Спорт

Шины ExtremeContact Sport

Continental — отличный выбор для водителей, поскольку они обеспечивают отзывчивую, быструю и надежную радиальную систему, разработанную для спортивных автомобилей и купе. В них используется фирменная технология SportPlus, в которой используется усовершенствованный состав с добавлением кремнезема, повышающий сцепление с дорогой и срок службы протектора.

Покупка: $ 164

Модель

Dunlop SP Sport Maxx GT

Подобно шине ExtremeContact Sport от Continental, предложение SP Sport Maxx GT от Dunlop предназначено для водителей спортивных автомобилей, спортивных купе и высокопроизводительных седанов, которые хотят получить от своего автомобиля немного больше.SP Sport Maxx GT, разработанный для обеспечения превосходной обратной связи с водителем и управляемости, отличается усовершенствованной технологией резиновой смеси протектора сажи, которая обеспечивает асимметричный рисунок протектора и более крупные блоки, позволяя вашему автомобилю оставаться в контакте с дорогой для более точного управления. Гибридная бесшовная лента обернута в арамид, чтобы обеспечить исключительную долговечность при уменьшении веса, наряду с кожухом из искусственного корда, который был построен для повышения скоростных характеристик.

Покупка: $ 389

Отклик дроссельной заслонки

Почувствуйте силу

Если вы когда-либо водили автомобиль, который реагирует на малейшее нажатие на педаль акселератора, вы знаете, что захватывающие ощущения крутящего момента и скорости являются основными составляющими автомобильного мира и заставляют кровь биться быстрее.Ключом к такой отзывчивости является стабильность корпуса дроссельной заслонки и окружающих его компонентов. Хотя реакция дроссельной заслонки является важным показателем того, приятно ли водить автомобиль, способность двигателя автомобиля реагировать взаимно должна быть одним из ваших наивысших приоритетов. В старых автомобилях трос дроссельной заслонки создает физическое соединение между педалью дроссельной заслонки и корпусом дроссельной заслонки на двигателе, в то время как новые платформы полагаются на определенные алгоритмы настройки, используемые в электронном блоке управления (ЭБУ).В транспортных средствах, которые все еще имеют традиционный корпус дроссельной заслонки, износ со временем может привести к растяжению троса, что приведет к необходимости регулировки. К счастью, на большинстве автомобилей это легко исправить — все, что вам нужно, это некоторые технические инструменты и пара минут вашего времени.

Что для этого нужно

Как мы уже говорили выше, вам понадобится всего лишь пара гаечных ключей и несколько свободных минут времени, чтобы отрегулировать провисание троса корпуса дроссельной заслонки. Многие руководства в Интернете покажут вам, что именно вам нужно делать, и если они не объясняют ситуацию полностью, не бойтесь обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения подробных инструкций.Если у вас есть современный автомобиль, в котором используется ЭБУ, исправить реакцию дроссельной заслонки еще проще — опять же, вы можете обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать о процедуре повторного изучения реакции дроссельной заслонки — и после этого все готово.

Корпус дроссельной заслонки Accufab

Модернизированные корпуса дроссельной заслонки

Accufab оснащены полностью корпусным валом из нержавеющей стали, 3-позиционным рычажным рычагом с резьбовым шариковым штифтом и средствами контроля холостого хода, которые обеспечивают герметичность и устойчивость к утечкам воздуха до 100 фунтов на квадратный дюйм.Обработанная на станке с ЧПУ алюминиевая заготовка 6061-T6 обеспечивает исключительное качество сборки, улучшая управляемость и отзывчивость вашего автомобиля.

Покупка: 290 $ +

BBK Корпус дроссельной заслонки

В том же свете, что и Accufab, в модернизированном корпусе дроссельной заслонки BBK используется 75-миллиметровое отверстие корпуса дроссельной заслонки, изготовленное на станке с ЧПУ из прочного алюминиевого литья. Благодаря прямой замене и более сильному воздушному потоку, который обеспечивает более быстрый отклик дроссельной заслонки и лучшее ускорение. Более того, все индивидуальные предложения BBK разработаны и произведены в США, поэтому качество сборки не пострадает из-за некорректного массового производства.

Покупка: 450 $ +

Тормозная система

Stopping Power Reigns Supreme

Один из лучших и наиболее доступных модов, который вы можете использовать для улучшения характеристик и управляемости вашего автомобиля, — это переход к качественной настройке тормозных колодок. Хороший набор тормозов (и тормозных колодок) не только сокращает тормозной путь автомобиля, но и помогает устранить затухание в повторяющихся ситуациях резкого торможения, с которыми вы сталкиваетесь каждый день. Хотя обновление до ориентированной на производительность четырехзначной системы тормозов может быть немного дорогостоящим, можно предположить, что быстрая проверка и замена штатных тормозных колодок вашего автомобиля предложат вам лучшую производительность по гораздо более низкой цене.Несомненно, быстрая и легкая замена тормозных колодок — одно из самых простых действий, которое вы можете сделать для повышения производительности.

Что для этого нужно

Если вы обладаете небольшими знаниями в области механики, замена тормозных колодок может быть такой же простой, как снятие колеса, снятие суппорта / рамы, удерживающей текущую тормозную колодку, и установка нового комплекта. Тем не менее, может потребоваться дополнительная оснастка в зависимости от состояния вашего текущего ротора, корпуса тормоза или других компонентов, связанных с колесом, поэтому всегда полезно взять автомобиль в магазин, если вы этого не сделаете. иметь хорошее представление о том, что делать.Помимо знаний и труда, замена колодок на все четыре колеса вашего автомобиля займет не более пары часов — и гораздо меньше времени, если у вас есть опыт.

EBC Тормозные колодки

Тормозные колодки Red Stuff

EBC — это решение с низким содержанием пыли, созданное для быстрого уличного использования и импорта высокой мощности, но они будут чувствовать себя как дома на любом европейском или американском маслкаре. Эти керамические колодки представляют собой износостойкие варианты, которые снижают количество пыли, выделяемой OEM-предложениями, до 80% и имеют нержавеющий внешний вид, который не даст вашему автомобилю визжать, защищая роторы и другие компоненты от долговременных повреждений. .

Покупка: $ 58

Carbotech Performance Тормоза

Во многом аналогично предложениям EBC, экосистема тормозных колодок Carbotech Performance придаст вашему автомобилю исключительную тормозную способность и улучшенную износостойкость. Хорошо продуманные колодки Carbotech «дружественны к роторам» и исключают блокировку и захват, которые характерны для большинства современных автомобилей при резком торможении. Тормозной состав с высоким крутящим моментом, который был разработан для применения в автокроссе, помогает колодкам сохранять высокую стойкость к выцветанию, а также воспроизводимые характеристики в широком диапазоне рабочих температур.

Покупка: 250 $ +

Воздухозаборник

Вдох, выдох

Скорее всего, вы слышали, как кто-то из ваших ближайших друзей сказал, что улучшенный воздухозаборник (CAI) принесет вам приличный прирост мощности. Хотя это не совсем так, никогда не бывает плохо, если вашей машине станет легче дышать. В то время как заводские воздухозаборники на большинстве автомобилей спроектированы таким образом, чтобы двигатель оставался чистым и свободно дышал в любых условиях, послепродажная система воздухозаборника принесет пользу вашему автомобилю, открывая путь, который позволяет более холодному окружающему воздуху попадать в двигатель, производя больше мощности и продление срока службы двигателя.Это обновление относительно простое, и с полным переходом на новую систему впуска вы должны почувствовать небольшое увеличение производительности и реакции за рулем.

Что для этого нужно

Установить воздухозаборник для холодного воздуха относительно просто — трудность связана с расчисткой пути для новой системы в моторном отсеке. Хотя мы не рекомендуем удалять и повторно оценивать предметы в отсеке, если вы не разбираетесь в механике, в теории этот процесс довольно прост.Удаление воздушной камеры из вашей исходной системы и установка нового CAI позволит вам обойти огромную коробку с поролоновым фильтром, которая идет в комплекте с вашим автомобилем. Как и в случае с большинством предметов в этом списке, замена CAI относительно доступна и не требует особых знаний, но мы все же рекомендуем взять свой автомобиль в магазин, если вы чувствуете, что задача слишком сложна.

Injen SP Series Забор холодного воздуха

Injen SP Series CAI был разработан для оптимизации эффективного диапазона мощности вашего автомобиля и обеспечивает лучшее сгорание за счет всасывания более холодного воздуха.Эти специально разработанные алюминиевые заготовки Т-6061 для аэрокосмической промышленности обеспечивают принудительную подачу богатого кислорода в цилиндры вашего двигателя, повышая эффективность сгорания и коррозионную стойкость. Они отличаются чистым и эффективным дизайном, который, как было доказано на динамометрическом стенде, обеспечивает надежный прирост мощности и отзывчивость во время движения.

Покупка: 250 долларов

K&N FIPK Воздухозаборник

K&N — хорошо известное имя в области фильтрации и впуска воздуха, и их впускной комплект для холодного воздуха FIPK (Fuel Injection Performance Kit) является отличной альтернативой стандартному впуску.Система разрабатывается по индивидуальному заказу в зависимости от марки и модели автомобиля и оснащена впускной трубкой из нейлона Crosslink, которая обеспечивает более прохладный воздух для вашего двигателя, чем традиционная металлическая трубка, которую можно найти в большинстве предложений вторичного рынка. Хотя он варьируется в зависимости от автомобиля и конкретных ингибиторов, система впуска FIPK может похвастаться приростом до 26 лошадиных сил для определенных платформ.

Покупка: 270 долларов

ЭБУ — один из наиболее важных аспектов вашего автомобиля. Интеллектуальная компьютерная система, которая присутствует почти в каждой новой модели автомобиля, выпущенной за последние два десятилетия, помогает оценивать и регулировать различные операционные системы в вашем автомобиле.Обычно эти системы внедряются в процессе производства и поступают с завода с заранее заданными параметрами, которые регулируют топливно-воздушную смесь в двигателе, обеспечивая максимальную эффективность и мощность. Обратной стороной этих предварительно запрограммированных систем является то, что производитель обычно устанавливает параметры ЭБУ далеко от истинных возможностей двигателя в качестве меры предосторожности. Уважаемый магазин должен иметь возможность вникнуть в систему вашего автомобиля для быстрого перепрограммирования, которое может привести к улучшению характеристик двигателя.

Что для этого нужно

Помимо приобретения нового блока управления двигателем и погружения с головой в кропотливый процесс замены вашей текущей модели, гораздо проще доставить свой автомобиль в надежный специализированный автомобильный магазин и поговорить с ними о том, что потребуется для перепрограммирования вашего блока управления двигателем. Как и в случае с большинством обновленных продуктов, это в значительной степени зависит от марки и модели вашего автомобиля, а также от параметров, установленных производителем для обеспечения оптимального рабочего диапазона для вашего автомобиля.Хотя это не тот шаг, который регулярно предпринимают люди, не входящие в сообщество тюнинга автомобилей, вполне возможно «разблокировать» ECU на вашем стандартном автомобиле, но обязательно проконсультируйтесь с экспертом относительно конкретных рекомендаций, которым вы должны следовать при этом. .

AEM Infinity 6 ЭБУ

ЭБУ AEM Infinity 6 был разработан для знающих цену гонщиков, предлагая заметные улучшения, такие как высокопроизводительная настройка VE на основе воздушного потока для управления впрыском топлива, гибкое топливо, контроль детонации, контроль зажигания, контроль наддува, контроль запуска, средства контроля тяги и защиты двигателя.Эти удобства помогают упростить процесс настройки и предоставить пользователям расширенный контроль над различными системами автомобиля, включая системы впрыска топлива и зажигания, что приводит к персонализированным показателям производительности.

Покупка: $ 1,400 +

Haltech Elite 2500 ЭБУ

Haltech Elite 2500 T позволяет пользователям персонализировать и доводить свой автомобиль до высокопроизводительной машины, выводя калибровку двигателя на совершенно новый уровень. Он оснащен экологически герметичным водонепроницаемым корпусом, а также приводом с помощью проволочного управления дроссельной заслонкой, управлением впускным и выпускным кулачками, краткосрочным и долгосрочным изучением карты и двухканальным контролем детонации.Haltech Elite также поставляется с программным обеспечением Elite Software Programmer (ESP) от производителя, предоставляя пользователям более высокий уровень функциональности, который поддерживает автомобили с любым двигателем — от одно- до 12-цилиндрового.

Покупка: 3320 долларов +

Выхлопная система

Звуковое развитие

Выхлопные системы, как и воздухозаборники для холодного воздуха, — одна из тех модификаций, о которых вы никогда не перестанете слышать. Хотя совершенно понятно пренебречь выхлопной системой на вашем текущем автомобиле и полностью отказаться от модернизированной системы, стоит отметить, что, когда к автомобилю применяется забор холодного воздуха, рекомендуется также модернизировать текущую выхлопную систему.Помимо очевидного резонанса и улучшения звука, которые ваш автомобиль получит благодаря новому выхлопу, это позволит вашему двигателю работать более эффективно. Как показывает практика, автомобили обычно сообщают об улучшении расхода топлива на 5% после модернизации системы впуска и выпуска, что обеспечивает еще одно минимальное улучшение производительности, которого относительно легко достичь.

Что для этого нужно

Обновления выхлопной системы можно разделить на два лагеря: полностью реализованные системы, которые можно проследить вплоть до моторного отсека, и варианты «на болтах», которые не служат никакой цели, кроме эстетических и звуковых улучшений.В то время как системы с болтовым креплением на самом деле создают иллюзию полностью реализованной системы, многочисленные «контрольные точки» автомобиля от моторного отсека до выхлопной трубы по-прежнему будут задействованы, а это означает, что любая производительность или расход топлива принесет вам пользу. Надежда получиться будет незначительной. В конечном итоге полностью реализованная система — это правильный путь, и для этого вам нужно будет поставить свой автомобиль на набор блоков, которые позволят вам комфортно работать под автомобилем. Если выбранная вами система использует индивидуализированную экосистему трубопроводов, адаптированную к вашему конкретному автомобилю, это так же просто, как проследить старую систему, удалить выхлопную трубу в головной части и заменить ее новой выхлопной системой вторичного рынка.Имейте в виду, что этот процесс может включать в себя некоторые механические навыки, такие как навыки сварки, общее понимание того, как работает система, и несколько других качеств мастера. Как и в случае со всеми улучшениями, которые мы рекомендовали выше — в случае сомнений отвезите свой автомобиль в ближайший магазин автомобилей или глушителей, который специализируется на подобных вещах — хорошему механику потребуется от нескольких часов до дня, чтобы внедрить новый система в зависимости от наличия запчастей.

Гибсон Выхлопная система

Выхлопная система

Gibson, произведенная в США, обеспечивает испытанное на практике увеличение мощности и крутящего момента. В ней используются наконечники из коррозионно-стойкой нержавеющей стали T304, прямоточные глушители SuperFlow и износостойкая нержавеющая сталь 409L для обеспечения максимальной прочности выхлопных платформ.Эти системы печально известны своим звуком, похожим на звук выхлопных газов, используемых в NASCAR и суперкарах, обеспечивая неограниченный воздушный поток для тех, кто ищет умеренное повышение производительности двигателя.

Покупка: 500 $ +

Выхлопная система MagnaFlow

Многочисленные выхлопные системы

MagnaFlow созданы для мгновенного увеличения мощности и крутящего момента и имеют уникальную конструкцию, которая снижает противодавление, снижает нагрев двигателя и улучшает очистку выхлопных газов для гораздо большей эффективности.Построенные из быстропротекающих трубок из нержавеющей стали 409 без ограничений, эти системы имеют сердечник из стальной сетки, который обеспечивает оптимальную температуру для движения выхлопных газов, звукопоглощающий материал, который сокращает количество неприятных звуков, и сварные швы с перекрытием, которые сохранят ваш выхлопная система в рабочем состоянии на долгие годы.

Покупка: 580 $ +

Распорка

Поддержание хорошей осанки

Подрамники

представляют собой усовершенствованные модификации стальных труб и усилителей, которые можно прикрепить болтами или приваривать к нижней части шасси для увеличения жесткости — в свою очередь, значительно повышается управляемость и эффективность ваших транспортных средств при повороте, раскачивании и движении.Наряду с этими заметными улучшениями характеристик автомобиля, эти скобы помогают решить проблему изгиба тела в приложениях с высокими нагрузками, таких как трекинг, дрифтинг, запуски с высоким крутящим моментом и различные другие среды, вдохновленные гонками.

Что для этого нужно

Наука, лежащая в основе распорок, довольно проста: усиление ключевых точек подрамника и кузова вашего автомобиля для повышения производительности и защиты от множества побочных эффектов, вызванных напряжением. Хотя механически склонный человек может легко прикрутить / приварить к автомобилю различные поперечные элементы, распорки и усилители, нет никаких сомнений в том, что специалист, понимающий химию конструкции автомобиля, лучше всего сможет их реализовать. меры.В результате это улучшение занимает немного больше времени, так как много человеко-часов и оплаты труда будут накапливаться в зависимости от количества (и сложности) подкрепления. Наряду с этими соображениями, также стоит отметить, что дополнительные распорки приведут к увеличению веса, что даст потенциальным получателям ценное предложение относительно текущего состояния их автомобиля. Если вы ищете способ уменьшить гибкость тела и защитить здоровье вашего автомобиля в долгосрочной перспективе, то лучше всего использовать фиксацию, но будьте осторожны с дополнительным весом, если вы беспокоитесь о слежении за автомобилем или гонке на нем постфактум. .

DC Sports Верхняя распорка распорки

DC Sports стало хорошо известным именем в индустрии тюнинга, и их поперечные скобы шасси использовались на более индивидуализированных автомобилях, чем мы можем рассчитывать. Эта двойная распорка стойки амортизатора устанавливается в передней части моторного отсека вашего автомобиля и исключает изгиб кузова при напряженном вождении. Никаких модификаций для реализации не требуется — и благодаря порошковому покрытию титаново-серого цвета, это усиление верхней стойки придаст вашему моторному отсеку немного красивее, чем раньше.

Покупка: 105 $ +

Поперечная скоба жесткости

Распорка шасси

жесткости обеспечивает автомобили всеми необходимыми для водителей усилениями, включая более надежное управление, наличие жесткой рамы и полноразмерные соединители подрамника. Черная внешняя поверхность скобы с порошковым покрытием обеспечивает адекватную защиту от элементов и других неприятных вещей, которые шасси вашего автомобиля обязательно выдержат, в то время как первоклассные компоненты обеспечивают долговечность вашего шасси, о которой он мечтает.

Покупка: 300 $ +

Свечи зажигания

Зажигите свой автомобиль

Свечи зажигания

— одно из самых доступных обновлений, которые вы можете сделать для своего автомобиля, и, хотя они не улучшают общую производительность так, как вы ожидаете от периферийного устройства высокого класса, само собой разумеется, что они жизненно важны. часть экосистемы вашего автомобиля. Эти силовые вилки — это простая и доступная замена, которая может иметь решающее значение, когда вы надеетесь запустить все цилиндры.В конце концов, чем лучше качество искры, тем лучше сгорание, а это значит, что за этим обязательно последует улучшение характеристик вашего автомобиля.

Denso (4504) PK20TT Платина TT

Denso PK20TT Platinum TT использует технологию двойного наконечника, которая включает 11-миллиметровый платиновый центральный электрод и 11-миллиметровый усиленный титановый электрод заземления, который помогает улучшить топливную экономичность вашего автомобиля, обеспечивает лучшее ускорение и приводит к более быстрому запуску, чем у большинства других одинарных платиновых свечей.Они оснащены изолятором из очищенного порошка оксида алюминия, который обеспечивает исключительную диэлектрическую прочность и теплопроводность, что обеспечивает стабильность свечей в самых тяжелых условиях.

Покупка: 3 $ +

Autolite APP104 Двойная платина

Свечи APP104 Double Platinum от

Autolite оснащены механизмом зажигания платина-платина, который устраняет эрозию зазора, уменьшает пропуски зажигания и обеспечивает высочайший уровень долговечности свечи.Они работают над оптимизацией характеристик двигателя и обеспечивают гораздо более высокую экономию топлива, чем стандартные свечи, наряду с оригинальной конструкцией и полностью платиновыми наконечниками, способствующими уменьшению износа зазоров.
Уникальный процесс сварки платиновым шариком позволяет свечке сохранять постоянную точку контакта для улучшения адгезии и увеличения срока службы.

Покупка: 4 $ +

Подвесная система

Хорошо настроенная поездка на работу

Заводскую подвеску

легко упустить из виду на большинстве серийных автомобилей — в конце концов, большинство потребителей отказываются от мысли, что их минимально разработанные системы созданы с учетом широкого диапазона условий вождения и «оправдывают ожидания» во всех областях.Это означает, что большинство подвесных систем не предназначены для каких-либо конкретных задач и страдают от широкого спектра применений, для которых они не были созданы. Если водители стремятся к плавной и комфортной поездке, жесткость и управляемость часто ухудшаются, и наоборот. Чтобы бороться с этим, улучшенная система подвески, адаптированная к конкретному стилю вождения, устранит большинство неблагоприятных последствий, но не забудьте выбрать систему, наиболее подходящую для ваших нужд.

Что для этого нужно

Системы подвески

просты для понимания на базовом уровне, но с появлением более сложных систем, таких как койловеры, полнофункциональные подвески и предложения нишевых гоночных спецификаций, становится все более обычным делом передавать свой автомобиль специалисту, который берет на себя работы с подвеской. на профессиональном уровне. В то время как большинство склонных к механике людей могут установить новую регулируемую систему койловера в течение дня (благодаря помощи нескольких хороших друзей и небольшого количества крафтового пива), рекомендуется сократить полный рабочий день из своего графика (или до 8 часов рабочего дня) свое время), чтобы правильно установить независимую систему.В большинстве систем подвески используются различные компоненты, которые необходимо закрепить, сжать и заменить, но для этого не требуется ничего, кроме традиционных автомобильных инструментов, таких как динамометрический ключ, головки и адаптеры, а также руководство, в котором описаны шаги, которые необходимо предпринять для полной установки.

кВт Вариант 3 Койловер

Койловер Variant 3

KW предоставляет водителям широкий спектр настраиваемых вариантов подвески, от настраиваемого опускания и улучшенной компенсации отскока до композитного седла пружины и трапециевидной резьбы, которые обеспечивают надежное качество сборки при различных нагрузках.В амортизаторе Variant используются технологии TVR-A и TVC-A, позволяющие регулировать отскок и сжатие, чтобы влиять на поведение рулевого управления, курсовую устойчивость и характеристики управляемости.

Покупка: 2055 $ +

Bilstein B16 Койловер

Bilstein создал известный бренд, который специализируется на всем, что связано с подвеской, и их койловеры B16 являются свидетельством надежного опыта компании. Они имеют регулируемую систему быстрого демпфирования, корпус с резьбой, обеспечивающий возможность опускания от 30 до 50 мм, и легкую конструкцию, в которой используются пружинные седла и стопорные кольца из специального алюминиевого сплава.Поверхностное покрытие марки Triple-C-Technology обеспечивает долговечный устойчивый к коррозии силуэт, а технология газового давления BILSTEIN обеспечивает плавность хода независимо от обстоятельств.

Покупка: 2500 $ +

Режущий вес

Тонкий силуэт

После бесчисленных часов изучения нестандартных сборок, настроенных настроек и индивидуализированных интерьеров, мы уверены, что вы видели бесчисленное количество автомобилей с раздетыми интерьерами и одним ковшеобразным сиденьем. Хотя это может зайти слишком далеко для большинства обычных автомобилистов, это неоспоримый факт, что большинство гонщиков хотят сбрить как можно больше веса своих стальных коней.При этом в вашем автомобиле есть множество пластиковых, металлических и композитных деталей, которые влияют на его общий вес. Избавление от них часто является последним средством, когда вы надеетесь повысить производительность вашего автомобиля.

Что для этого нужно

Удаление ненужного веса с транспортного средства — это, пожалуй, самый «разрушительный» вариант в списке — после тщательного рассмотрения и широкого спектра исследований становится понятно, что любые дополнительные сиденья, громоздкие пластмассы, половицы, звуковые системы и дверные панели можно выбросить. в сторону без каких-либо негативных аспектов относительно производительности.Все, что требуется, — это тяжелая работа после обеда, несколько распространенных розеток, адаптеров, отверток, удобные для пластика инструменты для взлома, которые можно найти по всему дому, и установка на чистое безрассудство, и вы обнаружите, что на несколько фунтов меньше оригинального бордюра вашего автомобиля. масса.

Как правильно повернуть шины

Независимо от того, настраиваете ли вы свой проектный автомобиль для значительного повышения производительности или просто хотите получить немного дополнительной жизни в повседневных поездках, вам понадобится обслуживание здесь и там, чтобы колеса двигались.Так что расчистите гараж, возьмите домкрат и научитесь крутить шины, как профессионал.

Настройка ладов

Hibah внутренняя. Cara meng-апгрейд седана Lada Grant. Berusahalah meningkatkan mesin dan akselerator

Lada Granta adalah mobil baru dari pabrik Volzhsky, yang menggantikan mobil klasik kuno. Лада Гранта дибангун ди атас платформа Калина: мерека мемилики сасис, боди, дан интерьер ян серупа, тетапи, дибандингкан денган калина, гранта мемилики багаси ян лебих бесар (хингга 500 литров) дан багиан боди депан дан белаканг ян димодификас.

Тюнинг Лада Гранта баги мерека янь мемилих кепрактисан, фунгционалитас, дан кейндахан. Di toko online kami, Anda akan menemukan produk untuk тюнинг внешней модели ВАЗ 2190 Lada Granta.

Tempatmbeli tuning pada Grant

Тюнинг Lada Granta (ВАЗ 2190) в интернет-магазине Tuning-Plast dengan harga menarik. Untuk melakukan ini, Anda hanya perlu sedikit: cukup pilih produk yang diinginkan, masukkan ke dalam keranjang, isi formulir pemesanan dengan benar дан киримкан кепада ками.Setelah beberapa saat, manajer kami akan menghubungi Anda. Hidupkan eksterior mobil Anda янь sudah biasa, tambahkan warna-warna cerah дан подробно асли. Apalagi bila ada peluang besar untuk memesan tanpa meninggalkan rumah atau kantor Anda. Метод ян ньяман иници секара сигнификан акан менгхат вакту анда ян берхарга. Anda tidak perlu lagi bepergian ke suatu tempat khusus Untukmbeli tuning Lada Grants. Anda dapat memesan melalui toko online, dan menerimanya di gudang perusahaan transportasi di kota Anda.

Dalam katalog kami, Anda akan menemukan berbagai macam tuning kit Untuk Lada Granta dengan desain yang sangat berbeda, jadi Anda pasti akan memilih opsi yang tepat untuk diri Anda sendiri. Обвес Setiap dibuat dengan gaya tertentu: agresif, sporty, klasik atau elegan. Berbagai macam penyetelan akan memungkinkan Anda untuk menonjol дари kerumunan orang dengan bermartabat. Баги мерека ян ингин «менгируп» кэхидупан бару ке далам мобил мерека — менетел мобил адалах солуси ян тепат.Selain itu, bersama dengan karakteristik eksternal, Anda akan meningkatkan fitur aerodinamis dari Lada Grants. Ini berarti mobil Anda akan terasa lebih baik saat mengemudi dengan cepat дан тербуру-буру.

Лифтбэк Лада «Гранта» — мобил бару, дипродукси далам бербагай пералатан текнис. Transmisi ян ditingkatkan, подвески ян dimodifikasi, jajaran модель mesin стандартный дан коробка передач tetap memuaskan pengguna. Karena itulah penyetelan Lada Granta Liftback terutama menyangkut eksterior kendaraan.

Meski demikian, penganut perbaikan teknis mobil ada kaitannya dengan Angkat balik Lade «Granta» .

Penyetelan mesin awal

Setelah membersi mobil baru, hampir tidak ada gunanya segera melakukan perubahan pada mesin. Биаркан Грант Анда масук, сесуайкан денган бебан, дан керджакан пасанган госок. Mungkin setelah masuk, Anda akan menemukan karakteristik dinamis mobil yang ideal! Atau mungkin cacat pabrik yang dicakup oleh garansi akan muncul dengan sendirinya… Намун, багайманапун, сесуату харус дилакукан.

Фильтр udara resistansi nolmbuatnya lebih mudah untuk «menghirup» kendaraan. Peningkatan oksigen di ruang bakar dengan filter semacam itu adalah 3-6% — tergantung kecepatan mesin. Выход дайа тумбух секара пропорционален.

Beberapa persen lagi dari kekuatan «Grant» Anda diberikan oleh kit penyetelan saluran pembuangan. Манифольд buang dengan pipa bagian yang diperbesar dari formula 4-2-1 memfasilitasi ventasi silinder, mengurangi resistensi terhadap pergerakan gas buang.

Сепасанг глушитель berkilauan bagus dengan knalpot melebar mesin melengkapi pekerjaannya. Денган мерека, мобил Анда акан менджади лебих индах дан лебих чепат!

Untuk memperhatikan penyetelan chip Lada Granta Лифтбэк! Mem-flash ulang komputer mobil memungkinkan untuk mengoptimalkan Interaksi antara pengemudi dan mobil. Сетелах Беркедип, мобил акан меменухи экспектаси дан гая менгемуди Анда семрип манкин.Пада саат ян сама, консумси бахан бакар акан седикит беркуранг, дан тенага акан менингкат секара сигнификан.

Педаль газа elektronik adalah hal yang berguna, tetapi tidak semua model Lad dipasang di pabrik. Dipasang di depan penyetelan chip ke liftback Lada «Granta», педальный электроник memungkinkan unit kontrol Untuk merespons dengan tepat perintah pengemudi. Dengan bantuan pedal elektronik, pengemudi dapat mengukur gaya yang dikembangkan oleh mesin dengan akurasi yang tepat.Ян лаги-лаги мемилики эфек менгунтунгкан пада консумси бахан бакар!

Модель педали электроник tingkat lanjut mencakup unit kontrol sakelar mode. Dengan melengkapi «Грант» dengan perangkat semacam itu (лихат артикель ди халаман), Anda dapat mengubah mode pengoperasian kompleks kendali mobil sesuai kebutuhan Anda.

Dalam penyetelan mesin Лада «Гранта» лифтбэк dapat mencakup pemasangan келомпок поршневой темп, lubang silinder, «memberi makan» mesin dengan turbin дан акселератор азот.Lebih baik melakukan prosedur tersebut dalam kombinasi, karena turbocharging dari mesin serial secara dramatis meningkatkan risiko kerusakan поршень ди bawah beban yang ekstrim. Pemasangan suku cadang yang mahal дари kelompok поршневой tanpa meningkatkan kinerja sistem pasokan bahan bakar juga tidak banyak artinya.

Perlu dicatat bahwa peningkatan tenaga mesin memerlukan penguatan sistem pengereman, pengerjaan ulang transmisi, dan Suspensi. Джика тидак, никмати кетангкасан спел джуара Лады лифтбэк «Гранта» тидак акан лама…

Пеньетелан внешний унтук лифтбэк Лада «Грант»

Penyetelan eksterior Liftback Lada «Granta» Anda bisa mulai dengan spatbornya, mengganti bagian bodi logam standar dengan yang lebih expresif yang terbuat dari plastic ABS yang tahan lama.

Dengan memasang spatbor polimer, Anda tidak hanya akan meningkatkan penampilan mobil, tetapi jugambebaskan diri Anda dari kekhawatiran melawan korosi. Пластик, сеперти янь анда ketahui, tidak berkarat дан тахан terhadap beban kejut tensitas rendah dengan baik.Гарис пемасукан удара ян дипотонг дари саяп ян дисетел акан дитамбахкан ке мобил Лада Granta лифтбэк kecepatan olahraga дан агресивитас янь сехат.

Sementara calon pemilik Lada Granta yang diperbarui sedang mempelajari eksterior mobil dengan cermat, berdebat tentang fitur set lengkap serial, penggemar keunikan otomotif tidak duduk diam. «Wajah bukanlah ekspresi umum» — itulah yang dibutuhkan setiap mobil, termasuk yang cantik sejak lahir Liftback Lada «Granta» !

Berbagai opsi untuk cetakan gril bumper depan dan radiator, dibuat di studio oleh pengrajin penyetelan Lada Granta Liftback , sudah melampaui desain pabrik singkat hari ini!

Депан бампера «Я робот» sangat populer di kalangan penganut gaya mengemudi yang dinamis.Обвес setelah menerima baru, bagian depan mobil menjadi ekspresif (дан bahkan sedikit mencolok), ekspresif, dan aerodinamis.

Беркат асупан удара бесар ян терлетак ди тенга бампер, мотор дан рем рода депан менерима ожидает тамбахан ян сангат дибутухкан селама беркендара актиф.

Ян lebih bermartabat adalah pilihan Untuk Mervisi body kit depan, dibuat oleh profesional desain otomotif, дан memberikan soliditas yang bijaksana pada mobil kelas menengah.«Мата сипит» menciptakan kesan kecanggihan filosofis дан ketenangan yang tak tergoyahkan. Tapi justru kualitas inilah yang sangat tidak dimiliki oleh pengguna jalan di setiap sudut negara kita!

Pada bodywork versi putih, mobil dengan bentuk gril, радиатор, янь сама, ini terlihat agak ngantuk, namun element Struktural Yang besar meningkatkan persepsi desain. Sebuah «тампилан» ян тидак беркабут мембуат мобил терлихат менарик дан тербука. Sikap positif — dalam setiap fitur Granta Liftback putih!

Хал-Хал Кесил Ян Бергуна Мембентук Тампилан

Penampilan keseluruhan Liftback Lada «Granta» dikerjakan oleh para desainer dengan agak hati-hati.Силует модель, лаконичная, но лебих байка, дибандингкан, роскошный седан, себелумня. Карена итулах пенетелан
Lada Granta Liftback lakukan sendiri sering mempengaruhi elemen kecil tapi penting dari eksterior mobil.

Sebuah спойлер bibir kecil ditempatkan di tepi belakang tutup bagasi «seperti asli». Dengan sedikit meningkatkan ukuran bodi, bagian tuning secara signifikan meningkatkan aerodinamika bagian belakang mobil дан сангат мембанту menjaga kebersihan jendela belakang.Perhatikan bahwa penambahan ini berpadu sempurna dengan bagian bodi lainnya dan desain model secara keseluruhan.

Penambahan тюнинг янь menyenangkan secara visual дан tidak diragukan lagi praktis Lada Hibah dan Liftback — rel atap bergaya yang dirancang khusus untuk bodi baru. Tidak perlu mengebor atap Untuk memasang rel atap hibah! Bagian настройки ditawarkan dalam dua warna: perak dan hitam, dan dirancang untuk dipasang di titik sambungan bagasi biasa.

Setelah membersi dan memasang anggota silang aerodinamis yang kuat secara mandiri, Anda dapat dengan mudah mengangkut beban panjang apa pun yang beratnya hingga 50 kg di atap.

Kami bermain untuk taruhan tinggi! Kami bernyanyi dengan keras!

Seorang pencinta musik ,mbeli mobil, memperoleh gedung konser keliling. Lebih tepatnya, gedung konsermbuat Lada «Grant» Penyetelan Liftback — тапи для мастера пунья темпат унтук бербалик! Mobilnya luas, ada cukup ruang untuk perlengkapan.Mengubah pintu belakang menjadi спикер махал дан сулит, tetapi hasilnya mengesankan dengan sikap bertanggung jawab.

Memperlebar lintasan mobil produksi tidaklah mudah: inimbutuhkan kerja serius pada Suspensi dan penggerak. Trim lengkungan roda mengubah mobil biasa menjadi mobil balap. Soket pipa knalpot yang «dikalikan» дан dimodifikasi terlihat seperti nozel pesawat ruang angkasa. Бампер янь стильный menyatukan semua elemen teknik dan dekorasi kendaraan. Инилах ян димаксуд денган пенетелан ян румит: суара дан кецепатан мобил тидак лебих бурук дари рокет!

Дан мескипун лидах хитам дан мерах дари ньяла апи ян дитарик лебих менингаткан пада пола камуфласе, гарис бесар багиан депан мобил телах менджади кепалан танган, денган чепат менембус ке ангкаса.

Kursi olahraga, roda kemudi ergonomis, sabuk pengaman multi-titik — keuntungan besar! Намун, permukaan lengkung berwarna putih susu di bagian depan kabin sangat mengganggu (джика тидак менганггу).

Tapi jangan terlalu keras pada pengrajin amatir penyetelan: Lada Granta Liftback — mobil baru, contoh ubahan sukses dalam segala hal masih sedikit. Намун ада байкня mendengarkan pengalaman pemegang hibah yang menentukan!

Sebagai satu, Merka berbicara tentang perlunya meningkatkan insulasi suara mobil produksi.Tubuh Yang besar bergema di gundukan di jalan. Sensasi seperti itu, para penguji menggambarkan, seperti duduk di dalam drum besi.

Menjaga yang penting

Di pabrik lengkap semua Hibah ada perlindungan mesin baja. Ини лебих байк дарипада тидак сама секали — тетапи сегера сетелах Анда мендапаткан перисаи янг лебих байк, джанган леваткан кесемпатан иници! Джарак бебас ке танах ян лайак (20 см Untuk модель dengan transmisi manual, 16 см Untuk mobil dengan transmisi otomatis) букан джаминан терхадап бентуран бату дан ринтанган лайн ди джалан.Menurut обзор, протекси тюнинг pada mesin дан кпп дари «Калина» в судах семпурна.

Loker (подкрылок atau, dalam bahasa Rusia) adalah bagian penting dari mobil berkecepatan tinggi. Бахан полимер menyerap semua dampak kerikil дан percikan kotoran — дан sebagai hasilnya melindungi bagian tubuh dari abrasi дан korosi.

Ada kekhawatiran bahwa pelapis lengkung roda mengganggu ventasi ruang bodi sehingga karat logam kadang-kadang dipercepat. Ketakutan seperti itu tidak berdasar.Локер беркуалитас тингги, дипасанг танпа менгебор тубух сендири, бергуна — дан чукуп.

Setuju bahwa roda kit Standar 175/70 R13 Standar terkadang terlihat halus, dan bodi yang cukup eleganmbuatnya menjadi berat.

Ada banyak pengertian — terutama dalam hal memfasilitasi tergulingnya jalan yang tidak rata — ada dalam pemasangan roda berukuran lima belas inci,

Атау бахкан рода енам белас хингга туджух белас инчи денган бан профил рендах.Бенар, keputusan semacam ini dibenarkan hanya dengan adanya jalan yang bagus dengan permukaan berkualitas tinggi di mana-mana.

Кака спион луар денган повторитель ян дапат дисетел секара электрик, дипанаскан, дан дуа арах адалах петунджук заман. Тидак пернах ада терлалу баньяк синьял чахайа! Memasang cermin seperti itu dengan tangan Anda sendiri tidaklah sulit. Sakelar pemanas disinkronkan dengan defroster jendela belakang.

Саат мембели, пастикан светодиодный янь менгхадап ке белаканг тидак менйилаукан пенгемуди — джика тидак, менялакан лампу сейн ке кири, анда акан дипакса унтук мембуат баянган дари чахая светодиодный светильник янь терлалу теранг.

Mari pikirkan tentang yang indah

Anda Lada «Granta» Liftback hitam seperti malam, dan tubuhnya bersinar seperti cermin смола? Tempatkan lampu depan dengan latar belakang hitam di antara отражатель Untuk tampilan yang lebih serius.

Sesampai di Jerman, menutupi atap mobil (tidak peduli yang mana) dianggap apik dengan kulit hitam, sehingga meniru mobil кабриолет. Di abad baru — гаджет бару! Сетуджу бахва фильм хитам mengkilap ди атап «Hibah» putih itu keren!

Menambahkan kesejukan pada film hitam yang sama pada kaca.

Пленка хитам тидак селалу кокок. Tidak peduli seberapa spektakulernya itu Lada Granta Liftback, menempelkan lampu depan dengan warna hitam adalah omong kosong! Begitu cahaya tidak cukup Untuk melihat hambatan dan bereaksi tepat waktu. Hasilnya adalah kecelakaan!

Beberapa orang juga merasa cantik untuk mengurangi jarak bebas ke milimeter pembatas. Setuju dengan cara ini меню Lada «Granta» Liftback sulit.

Terlepas дари kenyataan bahwa Lada Granta dibuat dengan baik dalam istilah teknis dan hadir dalam banyak level trim, penggemar car tuning pasti memiliki sesuatu untuk dikerjakan. Selain itu, menyetel лад лифтбэк memungkinkan Anda members mobil yang memenuhi kebutuhan pribadi Anda, menyesuaikan параметр dengan gaya mengemudi Anda дан aspek lain dalam menggunakan mobil.

Terutama sering, токо тюнинг Lada Grant Liftback mendesain kulit terluar mobil, ян тампакня мембосанкан баги баньяк пенггуна дан тидак мевакили сесуату ян истимева.

Menyetel level pertama

Sebelum Anda mulai menyetel hibah liftback, Anda tidak boleh langsung mencoba merobek pengisian kap. Langkah pertama adalah memberi waktu satu bulan pada mobil, menjalankannya dengan benar dan mencari tahu sendiri perilakunya, dinamika mengemudi, dan, mungkin, menentukan kelemahan структурный пабрик, ян акан penyebateliki deerbateliki.

Bagaimanapun, berikut adalah beberapa inovasi yang dapat Anda tambahkan pada mobil pada awalnya:

1. Memasang filter udara baru.Dengan memasang фильтр udara dengan tahanan nol, dimungkinkan untuk menambah jumlah oksigen yang masuk ke ruang bakar. Peningkatan jumlah oksigen pada gilirannya akan menyebabkan peningkatan tenaga mesin.
2. Peningkatan tenaga mesin juga akan dipengaruhi oleh penggantian многослойный узел. Коллектор pabrik efisien, tetapi memasang аналог янь lebih seimbang akan meningkatkan hasil.
3. Jika saat обкатка для улучшения мелакукана, обновления mesin penuh, lebih baik dilakukan di kompleks.Пемасанган суку каданг темпа дан пенамбахан турбин харус дилакукан пада саат ян сама агар месин бенар-бенар мулай бекерджа лебих байк.

Kami memodernisasi tampilan mobil

Seringkali bagi pengguna, пункт pertama dalam penataan mobil adalah penyetelan salon Grants. Namun jika menyangkut tampilan mobil, maka pengguna mulai melakukan penyetelan eksternal pada liftback dengan memasang body kit pada bodi.

Berkat bodywork yang masif, ada banyak kemungkinan Untuk modernisasi.Menyetel bemper juga akan menghidupkan kembali tampilan mobil, memberinya komponen emosional tertentu.

Джика, алих-алих спатбор пабрик, мемасанг ян дипербаруй ян тербуат дари полимер, Ини тидак ханья акан менингкаткан компонен эстетика мобил, тетапи джуга мелиндунги элемент янь палинг серенинг менгалики ками. Обвес Тюнинг Грантс Лифтбэк акан мембуат bagian depan lebih terlihat dan berkontur.

Saat menyetel lampu depan Grants, pengguna paling sering memilih untuk memasang lampu depan yang sempit daripada yang lebar dari pabrik.Ини menambah estetika khusus pada lampu belakang yang ramping.

Mengapa mengganti педаль газа

педаль газа merupakan elemen yang menentukan efisiensi berkendara дан kenyamanan berkendara.

Dengan memasang pedal yang digerakkan secara elektronik sebagai bagian dari penyetelan salon Liftback Lada Granta, pengemudi akan menerima gerakan pedal yang lebih halus dan sensitivitas tinggi terhadap kecepatan mesin. Komponen ini akan sangat menyederhanakan gerakan karena kemampuan kontrol yang ditingkatkan.

Fitur penyetelan chip

Penyetelan chip lebih merupakan masalah selera daripada kebutuhan. Прошивка pabrik asli dari elementronik mobil berada pada tingkat yang cukup rata-rata, yang tidak memungkinkan potensi penuh Lada Grant terungkap. Unit kontrol elektronik dipertajam untuk kondisi operasi tertentu, yang cukup rata-rata dan standar.

Mempersiapkan untuk mengubah firmware harus dimulai dengan mencari adapter. Это харус кокок dengan konektor янь акан memungkinkannya menjadi penghubung antara komputer dan unit kontrol elektronik.Untuk melakukan penyetelan berkualitas tinggi, Anda juga memerlukan perangkat lunak berkualitas tinggi.

Untungnya, Anda dapat menemukannya di Internet dengan cukup baik, tetapi Combi Loader paling cocok karena kompatibilitas dengan jenis unit elektronik yang digunakan di Lada Granta. Agar semuanya berjalan dengan baik, lebih baik mengeluarkan uang untuk versi resmi perangkat lunak.

Melakukan pekerjaan перепрошивка. Efek

Combi Loader juga dilengkapi dengan modul add-on.Untuk memulai proses pemrograman ulang, Anda perlu melepas modul unit elektronik. Setelah itu, kabel dicabut.

Anda juga memerlukan baterai atau catu daya untuk melakukan мигает ян бенар.

Setiap konektor unit elektronik memiliki huruf dan angka yang akan dibutuhkan selama penyambungan kembali. Сетелах мигает терджади, джика семуа кондиси терпенухи денган бенар, мотор акан менджади беберапа кали лебих актиф. Lebih baik mempercayakan pekerjaan rumit seperti itu tanpa pengalaman yang tepat kepada para profesional.

Mengganti kisi radiator

Kisi радиатор adalah salah satu elemen eksternal yang paling sering distel. Sebelum memulai proses modifikasi, harus dikeluarkan dari kendaraan. Ини дапат дилакукан денган дуа кара бербеда. Ян пертама мембутухкан пелепасан тамбахан пада бампер депан, диикути денган мембука сембилан мур янь менахан гриль ди темпатня дан менемукан серта мембука клип янь терлетак ди бавах лампу депан.

Метод кедуа мемунгкинкан анда унтук тидак мелепас бемпер, карена перлу лебих баньяк вакту унтук мембонгкарнья дарипада мелепаскан киси-киси иту сендири.

Алгоритма тиндакан далам касус иници адалах себагай берикут:

• ди багиан атас киси, денган менгунакан кунчи пас 10, бука енам баут;
• киси-киси дитекук ди темпат мемутар, селах тербентук ди сана;
• ди руанг ян дихасилкан, Анда перлу мераба-раба эмпат баут ян терсиса ди багиан атас дан мур ди багиан бавах, лалу мелепаскання денган кунчи ингрис 8;
• dengan obeng, klip di bawah lampu depan putus.

расширитель арки Bagaimana dipasang

Pelapis lengkungan roda, yang dirancang untuk memperbesar ukuran mobil secara visual dan melindungi bodi dari polutan yang terbang dari bawah roda belakang, mudah dipasang.Penghapusan отделка тюнинга для внешнего тюнинга Grants Liftback толщиной 90 миллиметров.

Extender memiliki ukuran universal, dan pengering rambut bangunan digunakan Untuk memasang element ini di lengkungan roda.

Meningkatkan isolasi kebisingan интерьер atau tahap akhir penyetelan

Beberapa pengguna Lada Granta mengeluhkan rendahnya tingkat isolasi suara di dalam kabin dari suara dari luar. Селайн Иту, Суара Ян Сангат Куат Акан Менгалихкан Перхатиан Пенгемуди, Ян Сехарусня Берконсентраси Пада Джалан, Ян сама Секали Тидак Дийнгинкан.

Secara konvensional, bahan yang paling sering digunakan untuk insulasi kebisingan interior mobil dapat dibagi menjadi tiga kelompok:

• Getaran menyerap
• Suara menyerap
• Kedap suara

Bahan yang berbahan dasar damar wangi atau bitumen, seperti Bomb atau BiMast Accent — bahan yang terbuat dari polietilen dalam keadaan berbusa Vibroton. Terbuat dari bahan полиэтилен, битум Dylapisi

Standar — kain penutup Isoton — bahan berdasarkan poliuretan dan penghalang plastik.Bahan dasarnya adalah polietilen dalam keadaan berbusa

Vibroplast adalah bahan polimer perekat diri Bitoplast. Tahan air dan tahan lama

Visomat — bahan dengan lapisan yang terbuat dari foil Splen — bahan berdasarkan polietilen, memiliki lapisan perekat, yang memudahkan pemasangan
made digleine — bahan kain penyegelhanada

Untitled Bag, Bahan kain Penyegelan кендаран.

Месин, трансмиси атау суспенси, денган пенггунаан интенсиф, сетелах беберапа саат мулаи бердерит дан менгелуаркан суара акибат гетаран янг дитимбулкан саат менгемуди.

Seringkali, bahan penyerap getaran memberikan tingkat penyegelan yang andal, karena itu elemen yang digunakan bahan tersebut tidak dalam bahaya.

Bahan penyerap suara memiliki Struktur Berpori, serta konduktivitas termal yang rendah, yang harus diperhitungkan saat menempelkan element interior.
Материал передам суара серинг дигунакан себагай ляписан тамбахан унтук диапликасикан пада материал янь мередам гетаран.

Roda tuning Untuk Lada Grant

Saat memilih ban dan roda untuk Lada Granta, perlu diingat bahwa karet dengan profil rendah memiliki kualitas yang lebih baik untuk berkendara dibandingkan dengan profil tinggi.Намун, Атуран Ини Ханья Берлаку Пада Кондиси Джалан Беркуалитас Тингги.

Унтук Lada Grants, roda dengan radial 15, 16 atau bahkan 17 inci paling cocok. Pilihannya harus didasarkan pada kondisi kompatibilitas.

Keluaran

Terlepas dari peningkatan pada karakteristik eksterior дан грибовидный мобил, penyetelan masih merupakan masalah selera. Seringkali, pengemudi lebih memilih untuk tidak repot дан menjalankan konfigurasi pabrik.

Ada juga faktor risiko berupa perusahaan тюнинг ян тидак bermoral, sehingga орангутанг янь memutuskan Untuk mendiversifikasi фунгционалитас kendaraannya harus memperhatikan hal ini.

Видео — Тюнинг салона Lada Granta OVEN SPINS

Видео — Hibah CHIP Tuning-LADA

Лада Гранта адалах мобил доместик дженерази бару, янь сангат бербеда дари пендахулуня, янь дилункуркан дари джалур перакитан Пабрик Мобил волга беберапа декаде лалу. Намун, джика пенгемуди мемилики адреналин далам дарахня, фантази кекерасан тидак дапат менемукан темпат ди кепаланья, джика иа терус-менерус ингин менгалами сесуату ян бару, менгубах мобильння, тидак ура педули.Pokoknya keinginan Untuk menggandeng Lada Grant dengan tangannya sendiri akan tumbuh dengan kekuatan luar biasa hingga impian tersebut terwujud sepenuhnya.

Pengrajin berpengalaman dengan percaya diri menyatakan bahwa modernisasi salon Lada Grant dapat dilakukan tanpa kesulitan tertentu, дан хасил akhirnya akan sangat menyenangkan. Сату-сатунйа «келемахан» дари мелакукан адалах лахирнйа кейнгинан янг гигих унтук лебих менингкаткан мобил Анда, акан сангат сулит унтук берхенти пада апа ян телах дикапаи, карена тидак ада батурнасан унтук кесеуок.

Meningkatkan эстетика салона Лада Гранта

Mobil asingmbuat pemilik mobil Domestik gila dengan desain interiornya yang luar biasa, kehadiran beberapa detail cerah, perangkat yang berkilau. Untuk alasan ini, сама секали tidak mengherankan bahwa keputusan untuk melakukan тюнинг-салон дибуат dengan cukup cepat. Tentu saja, Anda tidak hanya harus bersabar, tetapi juga mengumpulkan sejumlah uang untuk membersi barang habis pakai. Джанган рагу untuk memutuskan tindakan seperti itu, jangan menyesali uang yang dikeluarkan, karena hasilnya pasti akan menyenangkan Anda.

Mengendarai mobil asli дан mencolok dengan interior yang diperbarui sangat menyenangkan, dan juga, seperti balsem bagi jiwa, kata-kata kekaguman akan dikirimkan ke kendaraan Anda.

Dekorasi dalam ruangan

Jika Anda memiliki Lada Granta янь Anda inginkan, янь terbaik adalah mulai menyetel interior dengan mengubah beberapa perangkat internal mobil. Secara khusus, Anda dapat mengubah elemen utama yang mengontrol kendaraan.

Pemilik Individual memutuskan untuk memasang roda kemudi olahraga, disertai dengan диаметр янь lebih kecil.Намун, тиндакан сеперти иту тидак дисамбут байк олех семуа пемилик мобил, теркаданг тидак мунгкин унтук менгонтроль рода кемуди кесил, джади ками менйаранкан Анда менгунакан чара альтернатиф унтук мендекораси рода кемуди.

Roda kemudi bisa dilapisi kulit untuk meningkatkan daya tariknya. Намун, penting Untuk dipahami bahwa proses pengencangan kulit tidak sepenuhnya mudah. Ini pastimbutuhkan keterampilan praktis tertentu.

Beberapa pemilik mobil menyarankan untuk menggunakan metode yang lebih sederhana, yang melibatkan penggunaan kit trim roda kemudi yang sudah jadi.Сангат мудах дипасанг, диджахит денган бенанг, дан, джика перлу, мудах дилепа. Pentuk memilih penutup roda kemudi dengan mempertimbangkan Lada Granta secara umum dengan bodi liftback. Penyetelan интерьер Mobil Anda juga dapat ditujukan Untuk meningkatkan karakteristik estetika sandaran tangan.

Anda dapat menemukan berbagai macam sandaran tangan di pasar mobil. Пада панданган пертама, Анда мунгкин мераса бахва тидак акан ада масалах денган пемилихан дан пемасанган селанджутня.Sayangnya, tidak demikian halnya, pasar penuh dengan berbagai penawaran, namun pada dasarnya ini semua adalah produk China, yang tidak hanya dari waktu ke waktu, tetapi hampir seketika dapat memancing ketidakpuasan Andy.

Tubuh sandaran tangan semacam itu terdiri dari plastik, ян ретак ди bawah pengaruh sinar matahari yang menembus ke dalam. Sayangnya, pengencang yang menempelkan perangkat ke dasar kabin juga tidak kuat. Derit keras янь muncul saatmbuka atau menutup bagian atas sandaran tangan juga terasa tegang.Хэл Кесил Ян Анда Masukkan ке Далам Руанг Багиан Далам Сандаран Танган Джуга Терлалу Баньяк Терсандунг.

Terlepas dari banyak kelemahan sandaran tangan Cina, Anda tidak boleh sepenuhnya meninggalkannya. Mereka dapat diperbaiki dengan menghilangkan semua faktor yang memicu iritasi.

Khususnya, di dalam kabin, Anda dapat mengaspal bahan lembut atau karet busa padat, yang akan menghilangkan bunyi petikan dan derit. Bagian atas sandaran tangan dapat dilapisi dengan tekstil otomotif, menutupi plastik berkualitas rendah.Анда джуга дапат мембуат дудукан бару денган танган анда сендири, ян дапат дипасанг денган аман менггунакан секруп пеньядапан сендири.

Modernisasi pencahayaan интерьер

Jika Anda memutuskan untuk mengupgrade mobil Lada Granta Anda dengan bodi liftback, внутренний интерьер juga harus menyertakan peningkatan sistem pencahayaan, karena pabrikanmbuatnya agak lemah. Untuk meningkatkan, Anda dapat memilih beberapa opsi Untuk menyelesaikan masalah, tetapi sebagian besar pemilik memutuskan Untuk memasang pencahayaan LED.Untuk melakukan ini, Anda harus mengikuti algoritme tertentu dengan ketat. Pertama-tama, naungan lama dibongkar, setelah itu diffuser dilepas.

Себелумня, Анда харус мембраны светодиодные ленты для 18 ламп. Sekarang bagi selotip ini menjadi tiga bagian yang sama, setelah itu, dengan menggunakan selotip dua sisi, pasang ketiga bagian ke bagian dalam naungan yang dipasang di kabin.

Tetap menghubungkan strip LED ke kabel yang dibawa keluar untuk menghubungkan plafon.Jangan lupa untuk memperhitungkan bahwa pencahayaan LED disertai dengan polaritas, jadi baca Instruksi dengan cermat saat menghubungkan.

Bidang penyelesaian pemasangan strip LED tidak akan merugikan sama sekali, tidak hanya untuk memastikan bahwa sistem pencahayaan di kabin berfungsi, tetapi juga Untuk «мембунйикан» dengan вольтметр для menghilangkan. Jika perangkat menunjukkan tanda-tanda ян тидак diinginkan seperti itu, jangan terlalu malas Untuk memeriksa ulang koneksi yang benar dari semua kontak.

Меньетель торпеда дан дасбор

Elemen penting dari Interior Adalah Panel Instrumen, Yang Secara aktif mengatur estetika keseluruhan ruang interior. Sayangnya, pabrikan tidak memperhatikan dekorasi luar torpedo, disertai dengan nuansa abu-abu yang suram дан панель инструментов янь berpendar redup. Семуанья Биса Дихилангкан Джика Ада Кейнгинан. Бели бахан терлебих дахулу янь дапат Анда гунакан унтук мембуатня церах. Materi tersebut meliputi:

.

• кот металик хусус;
• Berorientasi Primer Untuk Bekerja dengan Permukaan Plastik;
• pelarut;
• pernis akrilik;
• satu set kuas atau kompresor.

Untuk mengecat ulang masing-masing element Panel Instrumen, element-element tersebut pada awalnya dilepas, dibersihkan secara menyeluruh, dihilangkan lemaknya. Setelah pekerjaan persiapan ini, aplikasikan primer ke dasbor dengan lembut. Sekarang tinggalkan dasbor Untuk beberapa saat agar primer benar-benar kering. Hanya setelah memastikan bahwa lapisan primer benar-benar kering barulah Anda dapat mulai mengecat. Оптимальный Untuk menggunakan cat dalam kaleng aerosol atau kompresor cat khusus.Anda dapat mengecat dasbor dengan kuas cat, tetapi dalam hal ini sangat sulit untuk mencapai permukaan yang paling rata.

Ngomong-ngomong, jangan berlebihan dengan aplikasi cat, atau lebih tepatnya, dengan banyak aplikasi lapisan, karena ini dapat memicu tetesan yang tidak perlu pada panel Instrumen, yang jelas tidteribuskatión berkontakan esontuk mens.

Kesimpulannya, ketika lapisan cat benar-benar kering, панель инструментов yang dicat tetap ditutup dengan pernis akrilik, biarkan mengering kembali, dan baru setelah itu lanjutkan dengan perakitan torpedo.

Dasbor pada Lada Granta disertai dengan lampu LED, tetapi tidak dapat bersaing dalam kekuatannya dengan yang dipasang pada mobil asing. Джика Анда Инджин мембранная приборная панель, установленная в Дан Беркилауан Денган Лампу, Анда Биса Мелепас полосы LED Ян Дипасанг олех Пабрикан, Дан Менггантинья Денган Ян Судах Анда Бели ди дилер мобил. Hasilnya akan luar biasa, karena dasbor akan berkilau, dan suasana hati Anda akan naik dengan latar belakang kemegahan tersebut.

Modernisasi интерьер тамбахан

Anda dapat meningkatkan ruang interior kabin «sahabat besi» kesayangan Anda dengan tangan Anda sendiri dengan mengubah trim langit-langit, pelapis pintu, dan lantai.Proses ini disertai dengan biaya finansial yang cukup besar, karena Anda harusmbeli tekstil mobil dalam jumlah besar. Anda dapat mengabaikan penggantian seperti itu di samping jika trim интерьер лама disertai dengan integritas. Cukup membersihkan semua bagian trim dengan kualitas tinggi, menggunakan kimia mobil modern saja sudah cukup.

Berguna juga untuk memeriksa sarung jok dengan hati-hati dari kerusakan. Джика ада какат кечил, мерека дапат дидекораси. Джика cacatnya terlalu besar, lebih baikmbeli atau menjahit sarung jok baru.

Джанган терлалу малас унтук менгембаликан джок лама ян терджепит денган менамбахкан карет буса янг падат пада темпат ян тержепит. Курси депан селалу memiliki sandaran kepala, sedangkan penumpang belakang jarang mendapatkan kenyamanan tambahan seperti itu. Beberapa модель Lada Granta tidak memiliki sandaran kepala di jok belakang.

Masalah ini mudah diatasi, terutama karena ada kit penahan kepala untuk kendaraanmerek ini yang sedang dijual.

Bongkar bagian belakang jok dengan hati-hati, lepas semua klip plastik.Сетелах Иту, тандай ди мана Анда ингин мемасанг батасан кепала. Джанган лупа бахва мерека кемудиан харус членаникан кеньяманан кепада пенумпанг, дан джуга дитэмпаткан секара симетрис, джика тидак, пенгеканг ​​кепала янг дипасанг тидак ханья тидак акан менамбах эстетика, тэлапиакил тидак, мемы багурикнйаэстетика, тэмпакил тидак, мэбаликнья.

Bor lubang di tabung penahan kepala, gunakan yang, pasang dengan aman ke bagian belakang kursi. Setelah Anda berhasil mengamankan sandaran kepala, pasang kembali sandaran di tempatnya, perbaiki dengan semua pengencang ян disediakan.

Баньяк пемилик мобил пада акхирня менетел салон денган танган мерека сендири, тетапи далам баньяк касус тиндакан сеперти иту ханья мемику кегембираан тамбахан. Дидоронг олех хасил ян менгесанкан, пемилик мобил берусаха мембуат перубахан ян лебих менарик пада интерьер кабин, дан мерека бенар-бенар берхасил. Джика Анда бенар-бенар менчинтай «теман беси» Анда, джанган малас, чукуп перхатикан диа, мака себагай хасилнйа Анда биса мендапаткан мобил асли ян дисетел, ян пасти тидак ада бандинганнйа.

Данданан спектакулер Грант

Sejumlah besar mobil dengan transmisi otomatis produksi serial muncul di jalan raya, tetapi setiap pengemudi ingin mobilnya menjadi satu-satunya. Orang-orang di sekitarnya harus berbalik setelah sebuah mobil lewat dan menemaninya dengan tatapan kagum. Тюнинг Лада Гранта акан менгубах тампилан мобил. Anda dapat mengambil desain asli ambang дан бампер, penutup cermin, embel-embel, lampu depan yang distel, lampu belakang LED, velg dengan диаметр lebih besar.Далам 99% касус, комплект bodi mobil eksternal akan memisahkan Anda dari arus mobil.

Dasbor Lada asli, pencahayaan dan desain element interior yang elegan, musik berkualitas tinggi akan mengejutkan penumpang dan menciptakan alasan kebanggaan bagi pemilik ВАЗ 2190 Lada Granta. Perhatian pecinta настройка menyeluruh пада мобил иници карена biayanya янь мурах. Peningkatan signifikan pada pengisian eksternal dan internal mobilmbenarkan biaya modernisasi suku cadang. Pakar тюнинг menganggap mobil ini sebagai selembar kertas kosong untuk menciptakan desain янь menakjubkan дан мембранный комплект тела menjadi mahakarya nyata.

Itu hanya tergantung pada keinginan дан kemampuan keuangan Anda yang menyetel yang Anda pilih untuk ВАЗ 2190: menyeluruh atau parsial. Dalam kasus pertama, semua unit baru dipasang dan tampilan VAZ 2190 Lada Granta berubah total. Perubahannya akan sangat berlebihan sehingga orang lain tidak akan segera dapat menentukan mesin mana yang telah disulap oleh master. Penyetelan parsial melibatkan modernisasi element Individual Mobil: мезин, суспензия и компонен лайння, чип пенетелан.

Деталь apa yang bisa diubah

Интерьер mobil yang diperbarui

Саат мембели мобил бару, минталах атуран лайанан гаранси. Seringkali, pembuat mobil terlalu teliti dalam melakukan penyetelan sendiri. Anda mungkin harus menunggu hingga masa garansi berakhir dengan peningkatan.

Aksesori dan rakitan apa yang spesialis tuning otomatis siap untuk segera memulai tuning? Misalnya, Anda mungkin diminta untuk memasang bantalan rem FERODO DS2500 янь dikombinasikan dengan cakram rem. Mereka cocok untuk pengemudi янь memilih perilaku mengemudi aktif. Suku cadang bekerja secara стабильный dalam kisaran suhu yang luas дан merusak cakram rem secara perlahan.

КОМПРЕССОР КОМПЛЕКТ AUTOTURBO для ВАЗ 2190 Lada Granta memungkinkan Anda meningkatkan daya sebesar B0. Knalpot PROSPORT yang sporty untuk para amatir juga menonjol dari yang lain.

Jika Anda berkompetisi, kit OMP akan memberi Anda kesempatan untuk menikmati belokan aktif berkat kursi ARS dengan harness 4 titik, yang dipasang dengan benar melalui braket exklusif. Anda bisa memasang setir sport yang nyaman dan rapi. Обвес Dan akan memberikan tampilan yang lebih elegan pada mobil Anda.

Тюнинг Лада memungkinkan Anda meningkatkan performa mesin karena tenaga torsi. Pemasangan turbin gas дан modernisasi Suspensi Menjadi sangat populer. Тюнинг memungkinkan Anda mencapai kenyamanan maksimum dengan Hibah konfigurasi biasa melalui akuisisi seperti ban baru, спойлер, обвес, оптик. Pemiliknya mengganti audio mobil, bisa melakukan pembesaran bagasi, mewarnai jendela bahkan merawat kedap suara. Semua perbaikan ini tidakmbutuhkan banyak waktu dan uang, sehingga bisa dilakukan dengan tangan.

Bahkan para penikmat yang paling canggih pun mungkin akan terkejut dengan kesempurnaan yang dapat dicapai dengan menyetel VAZ 2190. Berfokus pada preferensi Anda, yang tertarik dengan item baru di bidang modernisasah mebil dengan, Andjudan dapto mebil, Andjudang.

Memulai penyetelan

Обвес внешний disajikan di pasar homestik dalam kisaran yang luas. Biaya suku cadang dan pemasangannya akanmbuat Anda memikirkan alternatif.Мисальня, мулаилах мембуатня сендири. Tidak Ada Yang Rumit di sini, tetapi prosesnya memakan banyak waktu danmbutuhkan perawatan, seperti di bengkel perhiasan.

Обвес Pertama, Anda perlu menggambar tampilan. Anda harus memiliki semacam skema. Setelah itu, kami menyediakan alat dan bahan yang dibutuhkan tuning Lada Granta: sejumlah besar plastisin atau plastik, смола эпокси, стекловолокно, плестер, jaring fleksibel halus, batang kayu dengan lebar dan panjang jerbeda, диаметр кабеля 6 мм.Комплект для тела Ruangan tempat Anda akan melakukan harus berventilasi sangat baik.

Saat semuanya sudah siap, Anda bisa mulai bekerja. Тюнинг Lada harus dimulai dengan fakta bahwa dengan bantuan plastisin langsung di mobil Anda sendiri untuk membersuk body kit masa depan. Di beberapa tempat, Andambutuhkan banyak plastisin, дан Anda dapat meletakkan balok kayu untuk mempertahankan bentuknya. Ди темпат ян лебих типи, гунакан кават себагай пенгганти паланг. Pikirkan tentang bagaimana Anda akan menghilangkan structure ini dengan tangan Anda sendiri sehingga tidak kehilangan bentuknya.

Анда харус мембуат церук унтук лампу депан дан прием удара терлебих дахулу, сиапкан котак каю темпат Анда мелетаккан бенда керджа. Pertimbangkan apa yang akan memperbaiki Struktur di dalam kotak, yang harus lebih besar dari bentuk body kit. Lumasi bagian tersebut dengan вазелин дан isi bagian yang kosong dengan plester sehingga Anda dapat mengeluarkannya dari kotak. Campuran tersebut harus memiliki konsistensi krim asam cair. Плестер мембутухкан вакту лама унтук менгерас.

Обвес pada mobil terlihat mengesankan

Тюнинг Лада berlanjut setelah beberapa hari saat gipsummbeku.Anda perlu melepas plastisin dengan hati-hati Untuk mendapatkan bentuk lem dari body kit Untuk mesin otomatis Anda.

Далам четакан плестер, любанг кечил дибор унтук салуран удара. Kemudian dilapisi dengan Вазелиновый агар lubang tersebut tidak tersumbat. Jika вазелин masuk ke dalamnya, tusuk dengan kawat. Setelah itu dibuat campuran epoksi. Полоса дипотонг из стекловолокна dan ditata berlapis-lapis (hingga sekitar 2 мм). Семуа манипуласи харус дилакукан денган сангат хати-хати.Сетелах иту, ляписан джаринг халус дибуат. Kemudian стекловолокно 2 мм lainnya diletakkan. Ками memberikan waktu suku cadang untuk mengering, setelah itu ками mengeluarkannya дари cetakan дан menyesuaikannya agar sesuai dengan mobil ками.

Pengecatan дан pemasangan elemen pada dudukan yang sudah dipasang sebelumnya, membersihkan bodi Lada Granta — penyetelan selesai. Sekarang Anda dapat berangkat lagi, tetapi dengan mobil yang benar-benar baru.

пунктов настройки — Brayden Drevlow

пунктов службы настройки пианино

Базируется в Фарго и водопадах Тиф Ривер.Регулярно посещает все уголки Миннесоты и Северной Дакоты. Дополнительные сведения см. На странице «Настройка» на панели навигации выше.

Миннесота

Ада
Адамс
Адриан
Афтон
Эйткин
Эйкли
Олбани
Альберта
Альберт Ли
Альбервиль
Олден
Олдрич
Александрия
Alpha
Altura4
Аландрия
Alpha
Altura4
Алдавер Яблоко
Apple
Apple
Арко
Арден Хиллз
Аргайл
Арлингтон
Арнольд
Эшби
Асков
Этуотер
Одубон
Аврора
Остин
Авока
Эйвон
Бэббит
Бэкус
Бэджер
Бэдже
Baxter
Bayport
Beardsley
Beaver Bay
Beaver Creek
Becker
Bejou
Belgrade
Bellechester
Belle Plaine
Bellingham
Beltrami
Belview
Bemidji
Bena
BIGFLAY 9000
Bena
BIGFHEL 9000
Бигфолк
Bena
BIGHELE
Корзина Gham Lake
Birchwood Village
Bird Island
Biscay
Biwabik
Blackduck
Blaine
Blomkest
Blooming Prairie
Bloomington
Blue Earth
Bluffton
Bock
Borup
Bovey
Bowlus
Boyd4
Bowlus
Bovey
Bowlus
Boyd 4 Бризи-Пойнт
Брюстер
Бриселин
Бруклинский центр
Бруклин-Парк
Брук-Парк
Брукс
Брукстон
Брутен
Браунсвилл
Браунсдейл
Браунс-Вэлли
Браунсвилл
Браунтон 9000 Баффилл-Лейк
Баффилл-Лэйк
Баффилд
Баффл-Лейк
Баффилд
Бутрум
Баффилд
Баффл-Лейк
Баффлд-Лейк
Баффлд-Лейк
Баффл-Лейк
Байрон
Каледония
Callaway
Calumet
Cambridge
Campbell
Canby
Cannon Falls
Canton
Carlos
Carlton
Carver
Cass Lake
Cedar Mills
Centre City
Centerville
Chandler
Chandler
Chandler
aska
Chatfield
Chickamaw Beach
Chisago City
Chisholm
Chokio
Circle Pines
Clara City
Claremont
Clarissa
Clarkfield
Clarks Grove
Clearbrook
Clear Lake
Clarks Grove
Clearbrook
Clear Lake
Clearwater
000 Clarquet
000 Clarquet
000 Clarquet
000 Clarquet
0004 Clarquet
0004 Clarquet
0004 Clarquet
0004 Clarquet
0004 Clarquet
0004 Клэримс
0004 Коутс
Cobden
Cohasset
Cokato
Cold Spring
Coleraine
Cologne
Columbia Heights
Comfrey
Comstock
Conger
Cook
Coon Rapids
Corcoran
Correll
Cosmos
Cottage Cross Кристал
Карри
Куюна
Сайрус
Дакота
Далтон
Дунай
Данверс
Дарфур
Дарвин
Дассел
Доусон
Дейтон
Дипхейвен
Дир-Крик
Дир-Ривер
Дилвуд
Делл-Ривер
Дилвуд
Делл-Ривер
Дирвуд
Делл-Ривер
Дирвуд
Делл от
Денхэм
Деннисон
Дент
Детройт Лейкс
Декстер
Дилворт
Додж Центр
Дональдсон
Доннелли
Доран
Довер
Доврей
Дулут
Думонт
Дандагл
Ист-Бет
Игл-Бет
Игл-Бет
Игл-Бет
Игл-Бет
Игл-Бет
Игл-Бет
Игл-Бет
Игл-Бет
Гранд-Форкс
Ист-Галл-Лейк
Истон
Эхо
Эден-Прери
Эден-Вэлли
Эдгертон
Эдина
Эффи
Эйтцен
Эльба
Элбоу-Лейк
Элбоу-Лейк
Элгин
Элизабет
Элко
Элкндейл
0004 Элкндейл
Элкндейл
Элкндейл
Elmore
Elrosa
Ely
Elysian
Emily
Emmons
Erhard
Erskine
Evan
Evansville
Eveleth
Excelsior
Eyota
Fairfax
Fairmont
Falcon Heights

Farmingibault
Falcon Heights
Farmingibault
Falcon Heights
Farmingibault
Farmingibault Озера
Finlayson
Fish er
Фленсбург
Floodwood
Florence
Foley
Forada
Forest Lake
Foreston
Fort Ripley
Fosston
Fountain
Foxhome
Franklin
Frazee
Freeborn
Freeport
Fridley
Frost 9000 Garvin
Frost 9000 Garvin
Гейлорд
Джем Лейк
Женева
Генола
Джорджтаун
Гент
Гиббон ​​
Гилберт
Гилман
Гленко
Гленвилл
Гленвуд
Глиндон
Голден Вэлли
Гонвик
000 Гудхью 9000 Гранд Мидвью 9000 Гудхью 9000 Гудхью Мидвью
Grand Rapids
Granite Falls
Grant
Grasston
Greenbush
Greenfield
Green Isle
Greenwald
Greenwood
Grey Eagle
Grove City
Grygla
Gully
Hackensack
Hadley
ma Hallock
Hadley
Hammo nd
Hampton
Hancock
Hanley Falls
Hanover
Hanska
Harding
Hardwick
Harmony
Harris
Hartland
Hastings
Hatfield
Hawley
Hayfield
Hayward
Hazel Run
Hend 9000 Hend 9000 Hend
Hend 9000 Hend 9000 Hend 9000 Hend 9000 Hend
Herman
Hermantown
Heron Lake
Hewitt
Hibbing
Hill City
Hillman
Hills
Hilltop
Hinckley
Hitterdal
Hoffman
Hokah
Holdingford
Holland
Hollandale
p Holloway
Hollandale

Holloway Humboldt
Hutchinson
Ihlen
Independence
International Falls
Inver Grove Heights
Iona
Iron Junction
Ironton
Isanti
Isle
Ivanhoe
Jackson
Janesville
Jasper
Jeffers
Johnson
Johnson
Jeffers
lstad
Касота
Кассон
Киватин
Келлихер
Келлог
Кеннеди
Кеннет
Кенсингтон
Кент
Кеньон
Керкховен
Керрик
Кеттл Ривер
Кистер
Килбаллэйн
Килбаллен
Килбаллэйн
Килбаллэй
Килкенни
0004 Килкенни
0004 Килкенни
0004 Килбаллин
Бронсон
Лейк-Сити
Лейк-Кристал
Лейк-Элмо
Лейкфилд
Лейк-Генри
Лейкленд
Лейкленд-Шорс
Лейк-Лилиан
Лейк-Парк
Лейк-Стрит.Croix Beach
Lake Shore
Lakeville
Lake Wilson
Lamberton
Lancaster
Landfall
Lanesboro
Laporte
La Prairie
La Salle
Lastrup
Lauderdale
Le Centre
Lenovo
Leirota
Leirota
Leirota
Leonard4 Leon4
Lewiston
Lewisville
Lexington
Lilydale
Lindstrom
Lino Lakes
Lismore
Litchfield
Little Canada
Little Falls
Littlefork
Little Rock
Лонг-Бич
Long Lake
Longorell
0004Longville
LongVele
Louisd
Longville
Luverne
Lyle
Lynd
Mabel
McGrath
McGregor
McIntosh
McKinley
Madelia
Мэдисон
Мэдисон-Лейк
Магнолия
Mahnomen
Mahtomedi
Manchesterville
Mapleve
Manhatleve Lake
Manhatleve Lake
Manhatleve Lake
Manhatleve Map 0004 Mapleview
Maplewood
Marble
Marietta
Марин на ул.Croix
Marshall
Mayer
Maynard
Mazeppa
Meadowlands
Medford
Medicine Lake
Medina
Meire Grove
Melrose
Menahga
Mendota
Mendota Heights
Mentor
Middle River
Милан
Милан
Mila Миннеаполис
Миннейска
Миннеота
Миннесота-Сити
Озеро Миннесота
Миннетонка
Миннетонка-Бич
Миннетриста
Мицпа
Монтевидео
Монтгомери
Монтичелло
Монтроуз
Маунт
Маунд
Маунд
Морхед
Морхед
Маунт
Mountain Iron
Mountain Lake
Murdock
Myrtle
Нашуа
Нашуок
Нассау
Naytahwaush
Nelson
Nerstrand
Nevis
New Auburn
New Brighton
Newfolden
New Germany
New Germany
New Germany
New Germany
New Germany
New Germany
New Germany
New Germany 004 New Munich
Newport
New Prague
New Richland
New Trier
New Ulm
New York Mills
Nicollet
Nielsville
Nimrod
Nisswa
Norcross
North Branch
Northfield
North Mankato
North St.Пол
Norwood Young America
Oakdale
Oak Grove
Oak Park Heights
Oakport
Odessa
Odin
Ogema
Ogilvie
Okabena
Oklee
Olivia
Onamia
Ormsby
Osrano
000 Ormsby
Oronois
000 Ormsby
Oronois
000 Ormsby
Orono
Отсего
Оттертейл
Оватонна
Палисейд
Паркерс-Прери
Парк-Рапидс
Пейнсвилл
Пиз
Пеликан Рэпидс
Пембертон
Пеннок
Пекот Лейкс
Пембертон
Пиннок
Пекот Лейкс
Перхэм
Пирсин
Пайнджер
Пайнсайн Пайнджер
Пирсин
Пирсин
Pine Springs
Pipestone
Plainview
Plato
Pleasant Lake
Plummer
Plymouth
Ponemah
Porter
Preston
Princeton
Prinsburg
Prior Lake
Proctor
Quamba Randa

Racine
Ramby Randa

Racine
Racine Rand
R Эд-Лейк-Фолс
Ред Винг
Редвуд-Фолс
Регал
Ремер
Ренвилл
Ревир
Райс
Райс Лейк
Ричфилд
Ричмонд
Ричвилл
Ривертон
Роббинсдейл
Рочестер
Рок-Крик
Рокфорд
000 Рок-Крик
Рокфорд
000 Рок-Крик Roscoe
Roseau
Rose Creek
Rosemount
Roseville
Rothsay
Round Lake
Royalton
Rush City
Rushford
Rushford Village
Rushmore
Russell
Ruthton
Rutledge 9000 St.4 Sabin Heart
SacredЭнтони-Сити (округ Хеннепин)
Сент-Энтони-Сити (Стернс)
Сент-Бонифациус
Сент-Чарльз
Сент-Клер
Сент-Клауд
Сент-Фрэнсис
Сент-Илер
Сент-Джеймс
Сент-Джозеф
Санкт-Петербург Лео
Сент-Луис Парк
Сент-Мартин
Сент-Мэрис-Пойнт
Сент-Майкл
Сент-Пол
Сент-Пол Парк
Сент-Питер
Сент-Роза
Сент-Стивен
Сент-Винсент
Санборн
Песчаник
Сарджант
Sartell
Sauk Center
Sauk Rapids
Savage
Scanlon
Seaforth
Sebeka
Sedan
Shafer
Shakopee
Shelly
Sherburn
Shevlin
Shoreview
Shorewburn 9000 Silver Bay 9000 Skyline
Silver Bay
Shorewood
Silver Bay 9000 Silver Bay
0004 Silver Bay 9000 Саут-Хейвен
South St.Пол
Spicer
Springfield
Spring Grove
Spring Hill
Spring Lake Park
Spring Park
Spring Valley
Squaw Lake
Stacy
Staples
Starbuck
Steen
Stephen
Stewart
Stewartville
Stillwater
000 Stordenista Озеро
Санбург
Озеро Санфиш
Суонвилл
Таконит
Тамарак
Таопи
Тонтон
Тейлорс-Фолс
Тенни
Тенстрайк
Озера
Тиф Ривер Фоллс
Томсон
Тинтах4
Тонка Трамсон
Тинтах4
Тауэр Тонка
Тинтах4
Тауэр Трумэн
Turtle River
Twin Lakes
Twin Valley
Two Harbour
Tyler
Ulen
Underwood
Upsala
Urbank
Utica
Vadnais Heights
Vergas
Vermillion
Verndale
Vernon Center
000 Vesta
0004 Vesta 004 Virginia
Wabasha
Wabasso
Waconia
Wadena
Wahkon
Waite Park
Waldorf
Walker
Walnut Grove
Walters
Waltham
Wanamingo
Wanda
Warbaville
Warren
Wanda
Warbaville
Warren

Wayzata
Welcome
Wells
Wendell
Westbrook
West Concord
Westport
West St.Пол
West Union
Whalan
Wheaton
White Bear Lake
White Earth
Wilder
Willernie
Williams
Willmar
Willow River
Wilmont
Wilton
Windom
Winger
Winnebago
Winona
Winsropted Woodbury
Wood Lake
Woodland
Woodstock
Worthington
Wrenshall
Wright
Wykoff
Wyoming
Zemple
Zimmerman
Zumbro Falls
Zumbrota

North Dakota

Albercamia
000 Albercam 9000
Albercam
Амидон
Anamoose
Aneta
Antler
Ardoch
Argusville
Arnegard
Arthur
Ashley
Ayr
Balfour
Balta
Bantry
Barney
Bathgate
Bergen
Belictour
0004 Bergenedcour
0004 Bergenedcour d
Bisbee
Bismarck
Bottineau
Bowbells
Bowdon
Bowman
Braddock
Briarwood
Brinsmade
Brocket
Buchanan
Bucyrus
Buffalo
Burlington
Butte
City Ball
Carson
Casselton
Cathay
Cavalier
Cayuga
Centre
Christine
Churchs Ferry
Cleveland
Clifford
Cogswell
Coleharbor
Colfax
Columbus
Conway
Coopertenay
000 Dessell
0004000400040004000400040004 Lacs
Devils Lake
Dickey
Dickinson
Dodge
Donnybrook
Douglas
Drake
Drayton
Dunn Center
Dunseith
Dwight
East Dunseith
Edgeley
Edinburg
Emellendale

Edinburg
Edinburg 4 Enderlin
Epping
Erie
Esmond
Fairdale
Fairmount
Fargo
Fessenden
Fingal
Finley
Flasher
Flaxton
Forbes
Fordville
Forest River
Forman
Fort Ransom
Fort Ransom
Fort Ransom
Fort Ransom
Fort Ransom

Frontier
Fullerton
Gackle
Galesburg
Gardena
Gardner
Garrison
Gascoyne
Gilby
Gladstone
Glenburn
Glenfield
Glen Ullin
Golden Valley
Golva
Grandft Golva
Grandft
Granville
Great Bend
Grenora
Gwinner
Hague
Halliday
Hamberg
Hamilton
Hampden
Hankinson
Hannaford
Hannah
Hansboro
Harbour
Harwood
Hatton
Havneset 4 Hoople
Hope
Horace
Hove Mobile Park
Hunter
Hurdsfield
Inkster
Jamestown
Jud
Karlsruhe
Kathryn
Kenmare
Kensal
Kief
Killdeer
000 Knox4000 Lamborghini
000400040004000 Kindred
0004000 Lang
Lansford
Larimore
Larson
Lawton
Leal
Leeds
Lehr
Leith
Leonard
Lidgerwood
Lignite
Lincoln
Linton
Lisbon
Litchville
Mandus4
Mcverille
Mcverille
Mcverille
Mcverin
Mcverin
Mcverin
Mcverin
Mcverin
Mcver
Mcverin
Mcver 9000 4
Мандари
Мантадор
Манвел
Мэйплтон
Марион
Мармарт
Мартин
Макс
Максбасс
Мэйвилл
Маза
Медина
Медора
Мерсер
Мичиган Сити
Милнор
Минто
000 Моннэлл
000 Мичиган 9 0004 Муретон
Мотт
Маунтин
Мюнхен
Мило
Наполеон
Нече
Некома
Ньюбург
Новая Англия
Нью-Лейпциг
Нью-Рокфорд
Нью-Салем
Нью-Таун
Ниагара
Ном
Норт-Оунан
Норт-Оренэйкс
Норт-Оренк
Osnabrock
Overly
Oxbow
Page
Palermo
Park River
Parshall
Pekin
Pembina
Perth
Petersburg
Pettibone
Pick City
Pillsbury Port
Pingree
Raysonie
Pisek Plaza

Pingree
Pisek4

Reeder
Regan
Regent
Reile’s Acres
Reynolds
Rhame
Richardton
Riverdale
Robinson
Rocklake
Rogers
Rolette
Rolla
Ross
Rugby
Ruso
RyderДжон
Сент-Томас
Сэнборн
Сарлес
Сойер
Скрэнтон
Селфридж
Сентинел Бьютт
Шарон
Шелдон
Шелл-Вэлли
Шервуд
Шейенн
Сибли
Солен
Сурис40004 Спиритон
Стэнтон-Стэнтро
0004 Стэннт-Лейк
000 Стэннт-Лейк
000 Стэннт-Лейк
000 Стэн-Харт Стил
Страсбург
Стритер
Суррей
Сайкстон
Таппен
Тейлор
Томпсон
Тиога
Толли
Толна
Тауэр-Сити
Таунер
Черепашье озеро
Таттл
Андервуд
Вэлли
0004 Вельта-Вэлли
0004 Вэлта-Вэлти
Уэльс
Валгалла
Уорвик
Уошберн
Уотфорд Сити
Вест Фарго
Вестхоуп
Уитленд
Белая Земля
Белый щит
Уайлдроуз
Уиллистон
Уиллоу Сити
Уилтон
Уимблдон
Уиллоу-Сити
Уилтон
Уимблдон
Вудрейн
000 Уимблдон
Вудрейн
000 Уимблдон
Вудх4000 p
Zeeland

.