Тюнинг моделей автомобилей: Все для тюнинга моделек игрушек ваз и нетолько

Лучшие машины для тюнинга, топ авто для тюнинга по версии экспертов сайта Autospot

Обзор лучших машин для тюнинга

Качественно выполненный тюнинг позволяет улучшить заводские характеристики автомобиля: мощность, проходимость, надежность и безопасность. По мнению экспертов, в топ машин для тюнинга 2020 года входят такие представленные в каталоге на сайте модели:

• Быстрый и меневренный Volkswagen Golf С-класса в условиях города или трассы позволяет достичь разгона до сотни за 8,6-9,1 сек. Владельцы часто меняют рычаги подвески, защитные сетки на бамперы. А также покупают дополнительное оборудование в салон или сменяют обшивку на более презентабельную. Из дорогостоящих обновлений допускается замена моторов 125-150 л.с. на более производительные силовые агрегаты.
• Эффектный BMW 3 серии ценится за комфортный интерьер, высококачественную немецкую сборку, надежную тормозную систему, наличие систем безопасности в базовой комплектации. Из минусов – КПП, дорогие запчасти для ремонта, большой расход топлива. В большинстве случаев проводится замена втулок коробки передач, накладок на передний или задний бампера, спойлеров для уменьшения аэродинамического сопротивления.
• Презентабельный мощный BMW 5 серии бизнес-класса выигрывает благодаря богатому салону и техническому оснащению, отличается орошей тормозной системой и подвеской, улучшенной КПП. Из слабых сторон обладатели отмечают электрическую систему (фары, привод багажного отсека, рулевой колонки), чувствительность моторов (в особенности бензиновых) к качеству топлива, после 80 тыс. км приходится менять радиаторы охлаждения. На постгарантийное обслуживание затраты большие.
• Спортивная машина-купе Chevrolet Corvette с 2-х местным салоном и высокомощными силовыми агрегатами (466/659 л. с.) разгоняется до сотни за 3,7-4,6 секунд. Производитель оснастил авто необходимой начинкой для безопасной скоростной езды, однако за дополнительную плату гонщики заказывают адаптивные амортизаторы и более производительные тормоза для крутых виражей, сплиттеры и спойлеры на бамперы, КПП автомат меняют на робот. Стоимость ТО высокая.
• Легендарное японское спортивное купе Toyota Supra премиум-класса с ярким дизайном оснащается мощным мотором 340 л.с., допускающим доработки для повышения производительности (чип-тюнинг путем перенастройки блока управления). Скоростной предел ограничен отметкой 250 км/час, разгон до сотни – за 4,1 секунды. Многие покупатели пробретают Тойоту Супра для дальнейшего тюнинга, несмотря на цену, деталей для нее на рынке в избытке. Чаще всего устанавливают радиаторы охлаждения, тормоза, электросистему, улучшают термоизоляцию.

По статистическим данным, каждая пятая машина покупается в России для дальнейшего тюнинга. Это очень прибыльный бизнес, поскольку многие автомобилисты хотят получить стильное индивидуальное оформление и более совершенное техоснащение в сравнение с заводской конфигурацией, которую предлагает производитель. Однако проведение мероприятия-тюнинга стоит доверять профессионалам, которые осведомлены об особенностях каждой модели и имеют опыт техобслуживания.

Выгодное приобретение посредством Autospot

При помощи нашего сайта можно купить отличный вариант машины из приведеного рейтинга, получая дополнительную скидку. Мы сотрудничаем с официальными дилерами, которые предлагают дополнительные бонусы: автокредитование, страхование, гарантийное сервисное обслуживание, программы помощи в дороге, оригинальные автомобильные аксессуары. Чтобы опробовать подходящую модель, стоит записаться на тест-драйв.

Чип тюнинг — увеличение мощности двигателя от Morendi.

Чип тюнинг двигателя.

Многие автовладельцы думают, что знают все о своем автомобиле. Но знаете ли вы, что ваш авто может иметь скрытые возможности, которые станут доступны, если провести чип тюнинг для дизельного или бензинного двигателя?

Качественно выполненный чип-тюнинг увеличит мощность двигателя, крутящий момент, а также существенно сократит расход топлива. Все это можно провести безо всякого вреда машине и, как правило, без механического вмешательства.

Чип тюнинг — это изменение настроек блока управления двигателем и в некоторых случаях блока управления коробкой передач. За счет перенастройки таблиц зажигания и подачи топлива (наполнения цилиндров), а также ограничителей крутящего момента, открытия дроссельной заслонки и давления наддува можно существенно изменить мощность мотора и его характер. Поиск оптимальных и безопасных настроек это сложная и комплексная работа доступная только профессионалам.

Чип Тюнинг бензиновых двигателей

Мощность бензинового двигателя ограничена его литровым объемом и объемной эффективностью — VE. Если на первые два параметра мы как правило повлиять не можем, без существенного вмешательства в «железо», то на многие другие возможно повлиять внеся изменения в программу управления двигателем. На мощность и динамику значительно влияет состав смеси, определяемый соотношением воздуха и топлива — AFR, угол опережения зажигания — УОЗ, а также наддув в случае наличия турбины. В случае моторов оснащенных прямым впрыском таких как CGI, TSI, GDI и прочих, на мощность и экономичность влияет количество тактов впрыска и их фаза.

Чип Тюнинг дизельных двигателей

Чип-тюнинг дизельных двигателей имеет более ярко выраженный эффект экономии топлива по сравнению с чипом бензиновых моторов. Это связанно с тяговыми характеристиками дизельного мотора, крутящий момент которых доступен с самых низких оборотов двигателя. Чип тюнинг существенно увеличивая крутящий момент дизельного мотора позволяет автомобилю двигаться с прежней или даже большей динамикой, но при более низких оборотах и более высоких передачах КПП. Таким образом при чип тюнинге помимо лучшей динамики вы также получаете ощутимое сокращение расхода топлива.

Преимущества чип-тюнинга дизельных двигателей:

• При интенсивном движении появляются возможности совершения уверенных ускорений при обгонах.
• Более хорошая тягово-скоростная характеристика, которая облегчает управление авто в городских условиях.
• Легче движение полностью загруженной машины.
• После длительного использования автомобиля, мощность мотора может уже не устраивать. Чип тюнинг позволит вернуть удовольствие от управления автомобилем.
• Чип тюнинг намного дешевле, чем дорогостоящие модификации двигателя или покупка более мощной модели авто.

Читатели болгарского СМИ восхитились тюнингом российской «Копейки»

https://ria.ru/20210315/kopeyka-1601228001.html

Читатели болгарского СМИ восхитились тюнингом российской «Копейки»

Читатели болгарского СМИ восхитились тюнингом российской «Копейки» — РИА Новости, 15.03.2021

Читатели болгарского СМИ восхитились тюнингом российской «Копейки»

Читатели болгарского издания «Факти» активно обсуждают модернизацию российского автомобиля ВАЗ-2101. РИА Новости, 15.03.2021

2021-03-15T12:25

2021-03-15T12:25

2021-03-15T15:38

rolls-royce motor cars

в мире

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24.img.ria.ru/images/07e5/03/0f/1601218655_0:0:1920:1080_1920x0_80_0_0_f9846bda846a1298ffd07c5053547bc9.jpg

МОСКВА, 15 мар — РИА Новости. Читатели болгарского издания «Факти» активно обсуждают модернизацию российского автомобиля ВАЗ-2101.К пятидесятилетию появления первого автомобиля болгарское тюнинг-агентство выпустило уникальную модель «Жигулей». Ее отличительная особенность — коричневый кожаный салон, который болгарские специалисты сравнили с Rolls-Royce.»Парни действительно умельцы — такое стильное ретро получилось», — написал один из читателей.Другой добавил, что «Жигули» были лучшим советским автомобилем.»Получилось круче, чем у «Теслы». Пусть Илон посмотрит и поучится у них», — отметил третий.Еще один читатель предположил, что стоимость этой работы можно окупить за пару месяцев, если летом катать на машине туристов.

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn22.img.ria.ru/images/07e5/03/0f/1601218655_240:0:1680:1080_1920x0_80_0_0_af3dec35f0375fa41c983dabe2e37956.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

rolls-royce motor cars, в мире

МОСКВА, 15 мар — РИА Новости. Читатели болгарского издания «Факти» активно обсуждают модернизацию российского автомобиля ВАЗ-2101.К пятидесятилетию появления первого автомобиля болгарское тюнинг-агентство выпустило уникальную модель «Жигулей». Ее отличительная особенность — коричневый кожаный салон, который болгарские специалисты сравнили с Rolls-Royce.© Фото : GB Design

Автомобиль ВАЗ-2101 после тюнинга в болгарском ателье GB Design.

1 из 2

Автомобиль ВАЗ-2101 после тюнинга в болгарском ателье GB Design.

© Фото : GB Design

Автомобиль ВАЗ-2101 после тюнинга в болгарском ателье GB Design.

2 из 2

Автомобиль ВАЗ-2101 после тюнинга в болгарском ателье GB Design.

1 из 2

Автомобиль ВАЗ-2101 после тюнинга в болгарском ателье GB Design.

2 из 2

Автомобиль ВАЗ-2101 после тюнинга в болгарском ателье GB Design.

«Парни действительно умельцы — такое стильное ретро получилось», — написал один из читателей.

Другой добавил, что «Жигули» были лучшим советским автомобилем.

«Получилось круче, чем у «Теслы». Пусть Илон посмотрит и поучится у них», — отметил третий.

Еще один читатель предположил, что стоимость этой работы можно окупить за пару месяцев, если летом катать на машине туристов.

Самый сумасшедший тюнинг на планете. Фото :: Autonews

Самый сумасшедший тюнинг на планете

В последние годы японские автопроизводители всерьез занялись подготовкой своих автомобилей к смотру тюнингованных автомобилей, проходящему под флагом Токийского автосалона. Теперь здесь демонстрируются не просто новые высокооборотистые двигатели, странные аэрообвесы и стройные японские show girls.

Нет, девушки никуда не пропали, и сумасшедшие аэрообвесы снова водрузились на автомобили. Но теперь производители показывают не отдельные элементы, а абсолютно новые тюнингованные машины, которые вобрали в себя всю оригинальность японских дизайнеров и смелость инженеров. В этом году в Токио было представлено 626 автомобилей.

Toyota бросила на автосалон в родной стране огромные деньги и подготовила к показу сразу 17 новых моделей. Особое внимание было уделено жутко маленькому и жутко дорогому автомобилю IQ GRMN, оттачивание ездовых качеств которого шло на немецком Нюрбургринге. В этом болиде есть и нагнетатель, увеличивающий мощность мотора, и трубчатый каркас безопасности, спортивные сиденья и спортивные ремни безопасности.

Другим важным автомобилем для Toyota стал Lexus IS-F CCS-R, подготовленный для спортивного клуба кольцевых гонок (CCS-R). Эта машина была разработана с нуля как гоночный автомобиль, с легким карбоновым кузовом, усиленным каркасом безопасности. Кузов дополнительно обвешан аэродинамическими элементами, а под капотом стоит огромный 5,0-литровый V8 мощностью 495 л.с. Новый автомобиль будет участвовать в 24-часовых заездах на Нюрбургринге уже в этом году.

Honda HSV-010 GT

Самым необычным стал аппарат Toyota Prius G Sports Concept – это почти гоночный болид, созданный на базе гибридного Toyota Prius. Японский Prius серии G получил специальные жесткие настройки подвески и спортивные сиденья. Имя автомобиля должно напоминать о классических спортивных моделях Toyota, таких как 2000GT и Celica GT-Four.

Toyota Mark X Drift Car

А еще на стендах Toyota засветился очень необычный Toyota TES Concept T-Sports на заднем приводе, выбранном инженерами автомобиля как наиболее правильный для спортивного купе. Этот концепт построен на платформе MR-S. Специалисты называют эту модель не иначе как «младшим братом» Toyota FT-86, разрабатываемого совместно с Subaru. По слухам, бюджет разработки FT-86 сильно выполз за рамки разумного, и расплачиваться за это придется покупателям – цена обещает быть немаленькой. Поэтому Toyota нужен в своем ряду более доступный спортивный автомобиль, на который и намекает концепция Toyota TES Concept T-Sports. У него под капотом всего лишь 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель, мощность которого составляет 109 лошадиных сил, а весит он всего 900 кг. У концепта очень скромные размеры – всего 3810 мм в длину и 1651 мм в ширину.

Joy Worx Truck

Как и ожидалось, в Токио не обошлось без заряженных версий Nissan GT-R, который получил наибольшее внимание тюнеров. Самые крутые GT-R стояли, конечно же, на стенде самого производителя – компании Nissan. Автомобиль Nismo GT-R RC (Racing Concept) подготовлен, пожалуй, самым известным японским тюнинговым ателье Nismo. Это спортивное купе стоит немалых денег (около 200 000 долларов) и может принимать участие в гоночных соревнованиях, которые проводятся по всему миру. Автомобиль построен по всем правилам безопасности FIA, имеет мощный внутренний каркас, защищающий гонщика, безопасный топливный бак на 120 литров и прочие обязательные для гоночных машин особенности конструкции.

Mazda RX-7 RE Amemiya

По крайней мере еще дюжина других компаний, занимающихся тюнингом автомобилей, решили выбрать GT-R как объект для своих работ. Во главе армады GT-R можно поставить версию Blitz GT-R с фантастическим 1000-сильным мотором или 800-сильный Nissan Tommy Kaira GT-R. Тюнинг-пакет от Tommy Kaira называется «Серебряный волк» и выглядит великолепно. Помимо внешнего обвеса здесь переработаны тормоза, выхлопная система и установлены новые компоненты подвески.

NATS Wamerican Mazda Miata

Honda сосредоточила внимание посетителей автосалона на двух автомобилях: это матовая черная TS-1X, созданная на основе Honda CR-Z, и Honda NSX 20th anniversary, посвященная 20-летию знаменитой модели NSX, которую когда-то называли не иначе чем японским Ferrari. Машину не стали переделывать в самолет, отдавая дань легендарному облику, но оснастили карбоновым задним спойлером и не забыли заменить тормоза и элементы подвески на более совершенные современные образцы. Honda TS-1X имеет очень резкие черты, усиленные соответствующим аэродинамическим обвесом, здесь изменены настройки подвески и усилена жесткость кузова. TS-1X является попыткой Honda придать страсти и агрессивности в покладистый характер гибридного купе.

Один из традиционных фаворитов салона – Subaru Impreza WRX STI. Новая версия WRX STI TS долго обкатывалась на Нюрбургринге. Создатели хотят создать лучший в своем классе 2,0-литровый турбодвижок и поэтому доводят его характеристики до волшебного совершенства.

Тюнинг авто — польза или вред

Начав тюнинговать машину, остановиться очень сложно. Как итог, автомобиль становится неузнаваемым, что со стороны выглядит очень странно. Дополнительных функций должно быть в меру и то, стоит устанавливать только те, которые действительно необходимы и рассчитаны для вашей модели. А если водитель переживает, что его машина недостаточно выделяется на фоне остальных — можно беспрекословно соблюдать правила вождения. Это точно придаст оригинальность.

Тем не менее, тюнинг авто остается популярной функцией. Это процесс технического и внешнего изменения автомобиля с целью настроить его под владельца и сделать максимально комфортным.

Тюнингом считается всё, что не было установлено в автомобиле изначально. Вот и получается, что практически все машины, что мы видим на дороге, тюнингованы. Это могут быть “не свои” колесные диски, тонировка стекла или газобалонная установка. Масштаб изменений регулирует владелец.

Рассмотрим, в каком случае тюнинг является усовершенствованием, а когда — делает вождение небезопасным. Тюнинг разделяют на допустимый и опасный.

Допустимый тюнинг

Чаще всего, это безобидные метаморфозу, которые делают поездку комфортной для водителя и пассажиров. К примеру, это может быть установка дополнительных источников света в машине, новая аудиосистема, подлокотники или навигация. Технический регламент запрещает менять элементы управления автомобилем, рулевое колесо и другие важные детали.

Что касается внешнего тюнинга, он зависит от новизны машины. Если автомобиль старый и больше не выпускается — у владельца больше свободы в плане внешних изменений. Можно обновить внешний вид автомобиля, изменить дизайн, установить светотехнику с другой модели. Остается открытым вопрос насчет эстетичности такого тюнинга, но это — дело вкуса.

Если модель машины сравнительно новая и он еще выпускается — внешний тюнинг значительно ограничен. Легче сказать, что можно менять. Владелец может незначительно изменить размер шин или колесных дисков, отрегулировать высоту автомобиля. Если планируется заклеить часть кузова пленкой — её размер не должен превышать 30% площади поверхности кузова. Значительные изменения дизайна требуют, в некоторых случаях, разрешения от ГАИ, а иногда — изменений в сертификации. Изменения, которые не так будут бросаться в глаза — чип-тюнинг. Это качественно изменение технических характеристик машины, а именно — усовершенствование работы двигателя. Заниматься этим должен только профессионал.

Опасный тюнинг

Опасным является вмешательство в процесс управления автомобилем. Серьезного удобства при вождении такой тюнинг не добавит, а вот риск повышает. Изменение конструкции рулевого колеса, установка усилителей может привести к тому, что автомобиль выйдет из-под контроля. Также, нестандартные конструкции, чаще всего, оказываются травматичными и особо опасными во время ДТП. Еще одна часть механизма, которую не стоит заменять — система торможения. Это может привести к тому, что сменится баланс тормозных усилий и машиной станет трудно управлять. На опасных участках дороги значительно вырастет риск ДТП.

Больше информации про современные автомобили и автосервис читайте на сайте http://dacar.su.

Тюнинг автомобилей при помощи 3D-сканеров Artec

Кратко: Компания, занимающаяся тюнингом автомобилей, обратилась к 3D-сканированию с целью сократить время исполнения заказов и предоставить дизайнерам большую свободу для творчества.

Задача: С помощью портативного 3D-сканера оцифровать автомобили, импортировать 3D-модели в программы AutoCAD и SOLIDWORKS для внесения необходимых изменений. Затем проверить модель на безопасность и эргономичность, согласовать с клиентом, изготовить и установить требуемые детали.

Инструменты: Artec MHT, Artec Studio, AutoCAD, SOLIDWORKS

Владимирский Автоспеццентр начал свою деятельность в 2003 году. Компания специализируется на эксклюзивных работах по тюнингу автомобиля. Они создают действительно уникальные дизайны салона и переделывают большие внедорожники и микроавтобусы в целые мобильные офисы. С начала деятельности компании было переоборудовано уже более 2 500 машин.

Недавно тюнинг ателье начало использовать сканер Artec MHT, чтобы сократить время работы над каждым отдельным проектом. Теперь дизайнеры вместо того, чтобы самим рисовать макет, сначала сканируют автомобиль, а потом уже на его трехмерной модели вносят необходимые клиенту изменения. Сократилось время и инженерно-конструкторской проработки проекта, ведь теперь они помещают в специальное программное обеспечение, используемое для тестов, ту же 3D модель, что до этого сделали дизайнеры.

Процесс работы:

1. Автомобиль целиком сканируют

Обычно на сканирование автомобиля уходит около 2 часов и еще 6-8 часов на обработку в программном обеспечении Artec Studio. Вообще сканирование автомобиля – сложная задача для любого 3D сканера. Главные проблемы – это многочисленные бликующие детали, большой размер объекта и значительное количество плоских поверхностей без особой геометрии. В результате мало у кого получается собрать модель машины так, чтобы все детали сошлись и не было бы никаких несостыковок. Сканеру Artec MHT это удается. Проблемы порой возникают только в тех местах, где не хватает данных о геометрии объекта. В этом случае сотрудники тюнинг ателье просто наносят фломастером небольшие крестики. Эта процедура проходит очень быстро, а после сканирования достаточно просто протереть машину. Благодаря этому нет необходимости наносить на поверхность специальные маркеры.

2. Дизайнеры в программах Auto Cad и SolidWorks вносят в модель предполагаемые изменения

3. Инженеры в программе Catia SolidWorks проверяют безопасность и эргономику модели

4. Клиент утверждает проект

5. С помощью промышленной резки и 3D фрезерования изготавливаются детали

6. Происходит сборка

По словам сотрудников компании, использование сканера Artec MHT прежде всего позволило им ускорить и упростить сам технологический процесс. Раньше им приходилось вымерять все размеры рулеткой, а для надежности повторять каждое измерение много раз. Затем на основании этих замеров и требований клиента дизайнер рисовал макет, который потом отдавали на инженерно-конструкторскую проработку, где он проверялся с точки зрения безопасности и эргономики. Только после этого клиент окончательно утверждал проект, и начинались работы над автомобилем.

С тех пор как компания начала пользоваться 3D сканером время, которое проходило между созданием проекта и его утверждением у клиента, сократилось почти вдвое.

Ниже видео о том, как сотрудники Автоспеццентра сканируют BMW 7-series для своего очередного проекта.

Автомобили для тюнинга: топ-8 моделей, фото

Описание и характеристики лучших авто для тюнинга: топ-8 моделей, особенности, вехи истории. Видео о шедеврах автотюнинга.Описание и характеристики лучших авто для тюнинга: топ-8 моделей, особенности, вехи истории. Видео о шедеврах автотюнинга.

Содержание статьи:

Автовладельцы всего мира делятся на две категории – тех, кого полностью устраивает стандартная внешность и уровень оснащения автомобиля, и тех, кто стремится всеми правдами и неправдами сделать своего «железного коня» лучше.

Именно благодаря вторым в мире появилось и начало набирать обороты такое направление как «автотюнинг», которое для кого-то превратилось в хобби, а для кого-то – в профессиональную деятельность.

Подвергнуть тюнингу можно абсолютно любой автомобиль, но есть модели, которые пользуются особой любовью среди специалистов по доработке. Нам стало интересно, что это за автомобили, поэтому мы решили составить рейтинг ТОП-8 наиболее популярных машин для тюнинга, которым спешим поделиться с вами!

Лучшие машины для тюнинга

VW Golf

Фольксваген Гольф – одна из самых значимых моделей в истории компании, которая в течение всего своего существования считается законодателем мод в «гольф-класса».

История автомобиля берет своё начало в далёком 1974 году и, будьте уверены, будет длиться ещё долгие годы. За свою более чем 40-летнюю историю модель разошлась многомиллионным тиражом по всему миру, поэтому не удивительно, что их владельцы хотели выделиться.

На руку VW Golf сыграл также тот факт, что модель обладала относительно невысокой стоимостью, высоким уровнем практичности и несколько скучноватым дизайном.

Именно поэтому автовладельцы посчитали за должное сделать автомобиль более стильным, оригинальным и привлекательным.

Также масла в огонь подлил сам производитель, выпустив на рынок специальную «подогретую» версию Golf GTI, а потом ещё и Golf R, которые будто специально создавались, чтобы угодить любителям тюнинга.

Сегодня на рынке представлено 7-поколение Фольксваген Гольф, которое продолжает бросать вызов лучшим мировым тюнинг-ателье.

Dodge Challenger

Этот автомобиль был представлен мировой общественности в 70-х годах прошлого столетия как ответ на действия компании Ford, выкатившей на рынок маслкар с именем Mustang.

Первое поколение Dodge Challenger продержалось на конвейере всего 4 года, но этого оказалось достаточно, чтобы модель запала в душу поклонникам по-настоящему мощных и бескомпромиссных автомобилей.

В 1978 году компания представила вторую генерацию модели, которая утратила свою мощь и агрессию, превратившись в скучное транспортное средство для прогулок выходного дня.

Возрождение Dodge Challenger состоялось в 2008 году, когда компания представила его третье поколение.

Новинка получила грозную внешность и высокопроизводительную начинку, которая подтолкнула любителей тюнинга к действию. И правда – машина отлично поддаётся не только визуальному, но и техническому тюнингу. Яркий тому пример – модель SRT Hellcat, комплектуемая 6,2-литровым 707-сильным двигателем.

Audi TT

Audi TT – один из самых харизматичных и стильных автомобилей, когда-либо выпускаемых компанией. Чтобы это осознать, достаточно взглянуть на ТТ-шку первого поколения, дебютировавшую на мировой арене в 1998 году. Даже по сегодняшним меркам машина смотрится вполне стильно и современно.

Своей популярностью среди любителей тюнинга машина обязана запоминающейся внешностью, отличным поведением на дороге и относительно невысокой, на фоне спорткаров, ценой.

Сегодня на рынке представлено третье поколение Audi TT, которое, благодаря усилиям целого штата первоклассных дизайнеров, получило чрезвычайно яркий и динамичный экстерьер. Именно поэтому тюнинг-ателье переключились на доработку технической составляющей, после чего машина вполне может конкурировать с лучшими спорткарами мира.

Fiat 500

Ознакомившись с количеством тюнингованных Fiat 500, мы откровенно удивились, поскольку совершенно не понятно, чем этот автомобиль приглянулся тюнинг-специалистам.

Возможно, это дань истории, большая популярность модели в Европе или стремление превратить «лупатую» букашку во что-то более грозное и мужское.

Как бы там ни было, стоит отдать должное представителям тюнинг-ателье, которые буквально заполонили рынок всевозможными элементами внешнего дизайна: модернизированные бампера, оптика, спортивные «юбки» и спойлеры.

Впрочем, производитель также не остался в стороне, представив специальную «подогретую» версию «Abarth», получившую грозную внешность и производительную начинку, превратившую машину в настоящую торпеду.

BMW 1-серии

Сразу стоит оговориться, что в модельном ряду компании нет ни одного автомобиля, которому бы не подходил тюнинг. Однако чаще всего тюнинг-мастера останавливают свой взор на модели первой серии, что, скорее всего, обусловлено её относительно невысокой стоимостью.

Ассортимент технических деталей и внешних украшательств не просто конкурирует с аналогичным ассортиментом для VW Golf, но и превосходит его.

Правда, последнее поколение BMW 1-series, дебютировавшее в ноябре 2016 года, вместо фирменного заднего привода получило привод на переднюю ось, что несколько отпугнуло тюнинг-ателье, у которых наибольшим спросом пользуется самая первая генерация «единички», в особенности в кузове спорт-купе.

Nissan GT-R

В 2007 году модельный ряд японской компании Nissan пополнился спортивным купе GT-R, которое умудрилось стать настоящей легендой не только среди тюнинг-любителей, но поклонников по-настоящему быстрой езды.

Отдадим должное производителю, который уже в базовой версии модели предложил яркий и стильный дизайн, и высокотехнологичную начинку, способную бросить вызов суперкарам, стоимость которых в разы превосходит таковую у «японца».

В 2013 году руководство Nissan сделало настоящий подарок поклонникам модели, представив ещё более заряженную версию спорт-купе GT-R Nismo.

Этот автомобиль получил спортивный обвес, мощный задний диффузор и 600-сильный двигатель, который некоторые тюнинг-ателье смогли раскачать более чем до 100 «лошадок».

Тут же стоит оговориться, что большинство поклонников модели ограничиваются доработкой начинки, в то время как внешность остаётся практически без изменений.

Mitsubishi Lancer Evo

Ещё один «японец», которого так любят тюнинг-ателье всего мира. Впрочем, это не удивительно, ведь автомобиль сыграл значительную роль в становлении и развитии марки.

Добавьте сюда успешные выступления в ралли и наличие «заряженной» модификации Lancer Evolution, которая уже в стоковом варианте способна составить достойную конкуренцию легендарным суперкарам, и вы получите 100% рецепт успеха.

Если сегодня посмотреть на количество тюнингованных Mitsubishi Lancer, то выяснится, что наибольшим спросом пользуются первые поколения «заряженных» Evolution, что обусловлено стоимостью покупки, надёжностью и простотой доработки.

Subaru Impreza WRX

Завершает нашу подборку японский бренд Subaru со своей заряженной моделью Impreza WRX, снискавшую популярность после успешного выступления Колина Макрея в мировой раллийной серии. Именно благодаря ему марка стала всемирно известной и получила кубок конструкторов три года подряд – с 1995 по 1997 г.

Уже в стоковом оснащении Impreza WRX способна дать фору многим спорткарам, но этого обычно недостаточно тюнинг-ателье, которые превращают автомобиль в настоящего «убийцу» суперкаров.

Заключение

В мире существует ещё большое количество автомобилей, которые пользуются популярностью среди любителей тюнинга. Поэтому если вам есть, что добавить – милости просим в комментарии, так как тема действительно интересна и многогранна.

Видео о шедеврах автотюнинга:

Тюнинг, литье под давлением 1:43 и 1:18

Все шкалы-1/51/61/81/121/141/161/181/201/211/241/251/261/321/351/361/371/381/401/421/431/451/461 / 471/481/501/541/551/591/601/641/701/721/761/871/1001/280

Все topicsAccessoiresAgricoleAutobus / AutocarsCamionsChefs d’Etat / PolitiqueCinéma Vehicules воображаемого, Фильмы BDCircusCoca-Cola / CokeCoccinellesConcept автомобилей / PrototypeCorbillardsDeuchesDeux rouesEmergency> AmbulanceEmergency> Пожар DepartmentEmergency> GendarmerieEmergency> Полиция DepartmentFigurinesHolidaysKitMilitaireMinisMuscle / Пони CarsOff-Road 4Х4 SUVPoste / PTT / TelecomPressePublicitairesRacing> AmericanRacing> DakarRacing> EuropeanRacing> Формула 1/2/3Гонки> Indy 500Гонки> Ле-Ман 24Гонки> Монте-КарлоГонки> Другие гонки

Все makesAbarthACAC Carsac CobraAcmatAdlerAECAhrensAirstreamAlfa RomeoAlpineAlvisAMCAmericanArmstrong SiddeleyAston MartinAtkinsonAuburnAudiAustinAustin HealeyAuto UnionAutobianchiAviaBARBarkasBatmobileBedfordBenettonBentleyBerlietBernardBitterBizzarriniBMWBorgwardBrabhamBristolBugattiBuickBussingCadillacCallawayCatalogueCaterhamChaussonCheckerChevroletChryslerCisitaliaCitroënCizeta MoroderClaasCobraCommerCooperCordCorvetteCourageCunninghamDaciaDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallaraDatsunDBDe RovinDe SotoDe TomasoDelageDelahayeDennisDiamondDiversDKWDMCDodgeDomeDSDucatiDuesenbergE-OneEdselEMWERFFacel VegaFendtFerrariFiatFodenFootworkForce IndiaFordFordsonFreightlinerFusoGarelliGAZGeneral MotorsGhiaGlasGMCGoggomobilGoliathGrahamGumpertGuyGuzziHanomagHarley DavidsonHeinkelHenschelHeskethHillmanHinoHispano SuizaHoldenHondaHong QiHorchHotchkissHudsonHumberHummerHyundaiIFAIkarusInfinitiInnocentiIntermeccanicaInternationalIrisbusISOIsoblocIsotta FraschiniIsuzuIvecoJaguarJawaJeepJensenJordanKai serKamazKawasakiKen OkuyamaKenworthKimmepirKomatsuKruppKTMLadaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLanzLexusLeylandLigierLincolnLloydLohrLolaLotusLTIMackMagirusMalagutiMANMarchMaseratiMathisMatraMaybachMazdaMcLarenMelkusMercedesMercuryMesserschmittMeyers-ManxMGMinardiMINAUTO mag’MiniMitsubishiMohsMonteverdiMorrisMoskvitchMotobecaneMV AgustaNashNeoplanNew HollandNissanNortonNSUOAKOldsmobileOMOpelOscaPackardPaganiPanhardPanozPegasoPescaroloPeterbiltPeugeotPhänomenPiaggioPierce ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorschePragaPrinceRAFRed BullReliantRemorqueRenaultRené BonnetReynardRileyRiley ScottRizzatoRochet-SchneiderRolls-RoyceRosenbauerRoverSaabSaleenSalmsonSauberSaurerSaviemSbarroScammellScaniaSCIONSeagraveSeatSetraShadowShelbySimcaSki-DooSkodaSmartSomuaSpiceSpykerStanguelliniSteyrSteyr-PuchStillStudebakerStutzSubaruSunbeamSuper AguriSurteesSuzukiTalbotTankTataTatraTempoThorny CroftToyopetToyotaTrabantTriumphTVRTyrrellUAZUnicURALVaillanteVauxhallVectorVemacVenturiVespaVoisinVolkswage nVolvoWandererWard La FranceWarszawaWartburgWhiteWiesmannWillemeWilliamsWillysWinnebagoWolfWolseleyYamahaZAZZenderZilZisZundappZytek

Все производители12ARTA.ДО НАШЕЙ ЭРЫ. BrianzaAbrexAbsolute HotACMEActionAHCAlarmeAlerteAlezanAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMRAnsonAquavitAsahi CollectionAuto ReplicasAuto WorldAUTOartAutoCultAutomanyAutomodelloAutreAvenue 43BangBauerBBRBburago ItalieBest ModelBizarreBOSBOXBrekinaBrooklinBrummBUBBuragoCar Модель CollectionCararamaCarouselCCCCCCPCEF-ReplexCenturyCentury DragonChromesCIJ EuroparcCityCJMClassiquesCMCCMRCollection 711ConradContactCorgiCrombezCULTCursor ModelleDAN-TOYSDanburyDandyDanoDetailcarsDiapetDie BlechtrommelDinky MatchboxDinky Игрушка Chine Динка-игрушка FranceDinky-игрушка G.B.DIP ModelsDiversDubrayDuguEbbroEcmacars 43EdisonEléganceEligorEliteElyséeENIFEPMErtlEsval ModelsEVRATExclusivExclusive Первый EditionsFallerFDSFirst ResponseFIRST: 43Franklin MintFranstyleFujimiGamaGarage DioramaGaso.LineGems & CobwebsGIMGLMGMPGoldvarg CollectionGreenlightGT AutosGT SpiritGuiloyHeco MiniaturesHellerHeritageHerpaHerpa 1 / 43eHighway 61HongwellHot WheelsHpi-racingIgraIlarioInterdecaliScaleIstIXOIXO JuniorJ-collectionJada-ToysJadiJoalJolly ModelJouefJoustraJPSK MODELKadenKager EditionKATOKeng Фай ToysKentucky LegendKESS К.К. Шкала ModelsKyoshoLa Мини MinieraLansdowne ModelsLaudoracing ModelsLCD ModelsLe Ман MiniaturesLeaderLion CarLledoLooksmartLS CollectiblesLucky Die CastLuso ToysLuxcarLuxuryM4MacadamMaistoMajoretteMaqmadonMarklinMarx ToysMaster FighterMasterpieceMatchboxMatrixMauvage DioramaMaxi-CarMaxichampsMebetoysMercuryMétal 43metal-18MikansueMilenaroseMinautoMini RacingMinicar PlusMinichampsMinitrucksMiraMirageModel-IconsModelcarModèle PresseMog ModelesMomacoMondo Mo torsMotor CityMotor HeadMotor MaxMotorartMotorboxMotorkitsMRMRFMTECHMVINash AvtopromNeoNew-RayNickelNorevNorev Статуэтки / DécorsNorev Micro HONorev PresseNZGODEONOliexOnyxOttomobileOxfordPantheonParadcarParadeParagon ModelsPaudi ModelPegoPerfexPilenPlan43PocherPolistilPolitoysPralinePremium ClassiXXsPremium XPrestigeProgetto KProvence MiniaturesProvence MoulageQ-ModelQuartzoQuiraluRadonRamiRastarRecordRed Линия ModelsReplicars BVRetro BolideRêve CollectionRevell MetalRextoysRickoRIORoad ChampsRoad KingsRobeddieRobustelliRosso CorporationRW ModelSabraSakuraScale BOXSchabak ModellSchucoSE ModellShinseiSikuSilas ModelsSkidSolidoSolido PresseSolido / BEPSomervilleSoul ModelsSpark ModelsSpot-OnStarlineStarline LuxStart Scale ModelsStarterSun StarSwiss-Мини- 43T.V.M.TacotTaiyoTameo KitsTamiyaТекномодель

Super Street теперь на новом сайте MotorTrend

Добро пожаловать в новый дом для Super Street, первый шаг на пути к созданию самого захватывающего, обширного и разнообразного направления для всех автомобильных дорог в любой точке мира.

Итак, что здесь нового? Самое большое изменение, которое вы увидите, — это то, что мы объединяем все бренды MotorTrend Group под одной большой палаткой. Не бойтесь, фанаты Super Street, истории, которые вам нравятся, все еще здесь, и наши опытные редакторы тоже здесь, они создают истории, которые вы хотите прочитать, с тропы и трека, снимая фотографии, которые вы должны увидеть, с самых больших события, и дать вам совет, который вам нужен, чтобы закончить этот проектный автомобиль. Каждый из этих легендарных брендов получит опыт, подобный домашней странице, при этом извлекая выгоду из охвата, авторитета и скорости MotorTrend.com.

Как перемещаться

Все легко добраться, просто нажмите значок «гамбургер» в верхнем левом углу браузера или мобильного устройства, и мир MotorTrend прямо здесь, к вашим услугам. Ищете свой любимый бренд? Это просто быстрый щелчок. Возможно, вы хотите купить машину? Тогда вы захотите ознакомиться с нашим невероятно полезным Руководством для покупателей, составленным на основе нашего рейтинга MotorTrend Ultimate. Какими бы ни были ваши автомобильные интересы или потребности, мы поможем вам и кое-что еще.

MotorTrend и Super Street Rebuilt

Посмотреть все 2 фотографии

MotorTrend.com всегда был безопасным и надежным сайтом, который уделяет приоритетное внимание вашим данным и конфиденциальности в соответствии с высочайшими мировыми стандартами. Теперь другие бренды, которые присоединятся к нам, получат все эти преимущества. Мы сделали своим приоритетом создание одного из самых быстро загружаемых сайтов с наилучшим пользовательским интерфейсом, чтобы мы могли предоставлять вам самый свежий контент как можно быстрее.

Мы строим новый MotorTrend изнутри, исправляем проводку, натягиваем подвеску и настраиваем двигатель.Как только мы это сделаем, мы будем внедрять больше блестящих вещей, которые, как мы знаем, вам понравятся: более богатые возможности просмотра видео, более быстрый и точный поиск и даже больше способов напрямую взаимодействовать с нашими редакторами и талантами, а также с вашими коллегами. энтузиастов, включая программу членских льгот.

Все эти улучшения находятся в разработке, так что оставайтесь с нами, пока мы продолжаем развивать MotorTrend, который подпитывает все ваши автомобильные страсти; А еще лучше подпишитесь на информационный бюллетень MotorTrend, чтобы получать ежедневные обновления в своем почтовом ящике, и будьте в ожидании новой коллекции информационных бюллетеней для автолюбителей, которые скоро появятся.И мы хотим услышать от вас: что вам нравится, а что нет, и что вы хотите увидеть. Не стесняйтесь обращаться по адресу [email protected], и ваш голос будет услышан.

DC2 Type R Dream Car

Такие автомобили, как Acura Integra Type R, несут в себе столько же негатива, сколько похвалы со стороны как в кругу энтузиастов Honda, так и за его пределами. То, что когда-то праздновалось на бумаге, но чего избегали потенциальные покупатели, которые заметили эти малосерийные экземпляры в своих местных представительствах и в конечном итоге выбрали более дешевую, раскаленную модель GS-R той же эпохи, в конечном итоге стало абсолютной легендой.

Посмотреть все 18 фотографий

The Cold Shoulder

Если вы были знакомы с рынком импортных характеристик, когда Honda ввела ITR в США, впервые отметив, что модель Type R официально установит шины в Америке, то вы возможно, помните сообщения о том, что они просто не продавались. Ни в коем случае не провал, но ожидалось, что они появятся с полки, они не оправдали ожиданий, по крайней мере, не по стандартам, которые мы видим сегодня с FK8 Civic Type R. несколько десятков лошадиных сил — что-то, что легко компенсировать растущим рынком запчастей той эпохи — не было тем, на что покупатели были готовы.Конечно, Type R — это гораздо больше, чем просто увеличение мощности, но поскольку большинство дилеров не желают отказываться от встроенных наценок, многие из них сидели в выставочном зале для длительного проживания. Добавьте к этому клеймо владения одним из самых востребованных автомобилей для сомнительных персонажей, которые легко могли бы получить значительную прибыль после кражи и разлучения их, и вы поймете, что это было довольно много против Integra Type R.

Наконец-то реализована ценность

Спустя годы, когда Integra была полностью исключена, Type R стал очень востребованным, и эта высокая ценность со временем только увеличилась.Сегодня, если вы можете найти тот, который не спасли, не обменяли и не избили до смерти, приготовьтесь платить и платить большие деньги. Посторонние насмехаются над мыслью о том, что «маленькая Хонда» потянет за такие долларовые суммы, которые хорошо обслуживаемые версии продают на аукционах, в то время как знающие люди нисколько не удивляются. Рафф Ривера, владелец этого ’00 Type R, точно знает, чем он владеет и какова его внутренняя ценность. Он постоянно вносил изменения в машину с течением времени, но не сошел с конвейера и избегал каких-либо межплатформенных замен, переделок интерфейса или любых других потенциально достойных сожаления изменений, от которых он сам себя отнесет .

Посмотреть все 18 фото

Влияние видеоигр

В отличие от многих из вас, Рафф начал взаимодействовать с автомобилем в цифровом формате, когда он играл в видеоигры. Он заявляет: «Эта машина всегда была моей мечтой, когда я играл в Forza Motorsports и использовал ее там, и я хотел воплотить ее в жизнь». Когда пришло время, он получил в свои руки эту версию Phoenix Yellow, и все изменения, о которых он когда-то мечтал, были применены, при этом он все еще придерживался формулы, которая одновременно проверена и верна, и не слишком далеко от оригинала автомобиля. дух.

Основываясь на желто-черной теме, вы ожидали роликов Spoon, но вместо них установлены менее распространенные Volk CE28, завернутые в Toyo Proxes R888R. Вентилируемый капот из углеродного волокна на месте произведен First Molding, а оригинальная губа Type R заменена губой P1. Еще один хит черного цвета можно увидеть на карбоновых зеркалах Spoon, в то время как крыло Mugen Gen.1 подобного цвета имеет внешний вид, аналогичный заводскому, хотя более выраженный благодаря встроенному клапану каталки и подставкам, которые перекрывают заднюю часть крышки багажника.

Посмотреть все 18 фотографий

The Screamin ‘B-series

Список модификаций двигателя, о которых стоит сообщить, не очень длинный, изменения остались простыми и сохраняют интуитивное ощущение автомобиля под дроссельной заслонкой. Оригинальный выпускной коллектор заменен на Spoon Sports, который соединен с их B-трубкой и глушителем N1. Изготовленный на заказ титановый впускной рычаг, созданный G-Fab, был специально подогнан и снабжен фильтром Vibrant для питания 1,8-литрового силового агрегата, в то время как уличное сцепление ACT обеспечивает передачу мощности на землю.

Посмотреть все 18 фотографий

Весь интерьер остался нетронутым, большая часть по-прежнему оригинального выпуска ITR, хотя водительское сиденье было заменено на редко встречающееся ведро из алькантары ICB Motorsport. Вместо того, чтобы привинчивать ремни безопасности Crow к полу, Рафф использовал крепление на средней стойке со стабилизаторами, чтобы надежно закрепить его на месте. Более классические вещи эпохи 90-х можно найти сзади с Miracle X-Bar, а спереди — с рулевым колесом и ступицей Spoon. Небольшая модернизация полностью регулируемого короткого переключателя передач, любезно предоставленного Hybrid Racing, также была внесена в микс.

Сохранение сдержанности

Как и в остальном автомобиле, внутренние изменения полностью обратимы, если Рафф решит продать свой проект и купить деревню среднего размера в Коста-Рике. Хотя мы на самом деле не видим, чтобы это произошло в ближайшее время, будьте уверены, что этот владелец ITR точно знает, что у него есть, и благодарен за то, что наконец получил в свои руки автомобиль, о котором он мечтал годами.

Просмотреть все 18 фото

Койловеры

Ковшеобразное сиденье

Показать все

9 моделей, готовых к настройке высокой производительности в дороге

Если у вас есть любовь к автомобилям, то вы, вероятно, также любите ездить быстро, но слишком часто кажется, что машины, которые едут быстро, слишком дороги для большинства людей, чтобы даже мечтать о них.Что ж, простой факт в том, что ваша машина не должна сходить с конвейера, готовая к гонке, так как вы можете довести ее до этой точки самостоятельно.

Термин «тюнер» часто используется для обозначения японского импорта, который был улучшен за счет запчастей, однако вы обнаружите, что тюнеры могут производить автомобили со всего мира. И этот список будет охватывать варианты из Японии, а также Германии и США, и все эти автомобили могут быть улучшены для получения чистой производительности.

Хотя вы можете менять воздушные фильтры и выхлопные трубы практически на любом автомобиле, вы обнаружите, что некоторые из них особенно подходят для этой задачи. Независимо от того, есть ли у них подходящее шасси, подвеска или они были разработаны с учетом гонок, у автомобилей будет гораздо больше шансов сделать тюнеры, которые будут хорошо работать.

Honda Civic

Honda Civic — чрезвычайно популярная платформа для тюнеров благодаря своей относительной повсеместности, являясь одним из самых популярных автомобилей в Северной Америке.При этом не каждая модель Civic будет идеальной для тюнинга, и вы, как правило, захотите выбрать модели хэтчбека благодаря их лучшей управляемости при улучшении.

Одна из лучших особенностей Honda Civic — это то, что вы можете заменить чип производительности в двигателе, чтобы вы могли получить от него больше. Это особенно актуально для моделей с турбонаддувом, поэтому, если вы хотите настроить свой автомобиль, не улучшая клапаны, кулачки или что-либо механическое, то Civic должен вам подойти.

Nissan 240SX

Nissan 240SX уже давно является фаворитом тюнеров, и поэтому вы не найдете недостатка в гаражах, которые специализируются на модификации этого автомобиля. Наряду с бесчисленными гаражами, которые вы встретите, на рынке также есть широкий спектр косметических обновлений, таких как новые бамперы и боковые юбки.

Как и многие тюнеры, 240SX уже отличается отличным управлением и сможет без особых проблем приспособить дополнительную мощность.

Я бы порекомендовал изменить стремление вашего автомобиля, добавив либо турбонагнетатель, либо нагнетатель, так как это наиболее экономичный метод увеличения мощности. Конечно, вам также понадобятся шины, способные выдержать дополнительную нагрузку.

Subaru WRX

— цена: + 0 руб.

Хотя Subaru WRX в основном известен как отличный раллийный автомобиль, вы обнаружите, что его можно относительно просто настроить. Я бы порекомендовал использовать выхлопной комплект и новый воздушный фильтр, чтобы вы могли улучшить поток, поступающий в двигатель, увеличив скорость сгорания и увеличив доступную мощность во всем диапазоне оборотов.

Subaru WRX также может получить огромную выгоду от перепрограммирования микросхемы двигателя. Если вам не удастся перепрограммировать чип, он попытается отключить двигатель, чтобы он не повредился, если бы он был в исходной конфигурации.

Основным преимуществом деталей, которые производятся для Subaru WRX, является то, что они относительно распространены, что также делает их более доступными по сравнению с деталями для других автомобилей.

Тойота 86

Toyota 86 — это автомобиль, который был разработан совместно с Subaru, и он также продается под их знаком BRZ.В этом автомобиле используется оппозитный двигатель с естественным стремлением, и он разработан с учетом потребностей тюнеров, поскольку двигатель не такой уж мощный, но управляемость рассчитана на повышенную мощность.

Низкая спортивная подвеска помогает удерживать центр тяжести низко, а автомобиль отличается точным балансом перед / зад 50/50. Если вы хотите настроить свою Toyota 86, вам нужно сосредоточиться на улучшении как мощности, так и крутящего момента двигателя.

Хонда С2000

Honda S2000 — любимый родстер японского автопроизводителя, и его часто сравнивают с Mazda MX-5 в том смысле, что это спортивный, веселый и легко настраиваемый родстер.В стандартной конфигурации этот легкий маленький спидстер выдает около 240 л.с., что делает его настоящим демоном скорости прямо с конвейера.

Когда вы модифицируете S2000, вы должны быть осторожны, чтобы не зайти слишком далеко, до такой степени, что он начнет выходить за пределы своих рабочих характеристик. По этой причине, если вы подумываете о серьезной настройке S2000, вам следует инвестировать в шины, рассчитанные на высокие эксплуатационные характеристики.

Вам также следует улучшить тормоза, так как те, которые идут в стандартной комплектации на этот автомобиль, соответствуют его стандартным характеристикам, но не снижают их при настройке.

Mazda Miata

— цена: + 0 руб.

MX-5 от Mazda, также известный как Miata, когда-то был самым популярным спортивным автомобилем в мире, и до сих пор остается одним из наиболее доступных вариантов. В то время как стандартный MX-5 отлично справляется с ощущением спортивности из-за своего небольшого веса и отличной подвески, он просто не так быстр.

Однако это история многих тюнинговых автомобилей, и с улучшенными шинами Miata сможет преодолевать повороты с удивительной скоростью. Основным преимуществом этого автомобиля по сравнению с другими моделями является то, что он является доступным выбором для начинающих тюнеров как с точки зрения настройки, так и с точки зрения вождения.

Модифицировать этот автомобиль — относительно простая задача, и даже если вы это сделаете, он с комфортом справится с дополнительной мощностью.

Форд Мустанг

Независимо от того, оснащен ли ваш Mustang мощным 5-литровым двигателем Coyote V8 или же он оснащен более слабым блоком питания EcoBoost, вы обнаружите, что он может получить огромную выгоду от нескольких обновлений.

EcoBoost Mustang следует настраивать с упором на мощность двигателя, так как это поможет поднять его до уровня Mustang GT.Если ваш Mustang уже развивает 460 л.с. благодаря ревущему V8 под капотом, мы бы порекомендовали более качественные шины и даже спойлер на вторичном рынке для улучшения прижимной силы и характеристик поворота.

Если вы хотите пойти еще дальше, не стесняйтесь улучшать мощность Coyote, хотя мы предупреждаем вас, что ускорение будет поразительным.

Фольксваген Гольф

Как и Miata, Golf обычно называют автомобилем, на котором приятно ездить в его стандартной конфигурации (особенно на моделях GTI), но они не самые быстрые.

Индукционные комплекты и кулачки — одни из наиболее распространенных обновлений двигателя гольфа, позволяющих выжать больше мощности из диапазона оборотов. В то время как более современные версии Golf оснащены полным приводом, более старые варианты с передним приводом должны оснащаться дифференциалом повышенного трения, улучшающим тягу.

В целом, Golf — это маленький, легкий автомобиль, который можно сделать исключительно мощным, при этом он остается относительно удобным повседневным водителем.

Mazda RX-7

— цена: + 0 руб.

И последнее, но не менее важное: Mazda RX-7, один из самых легендарных тюнеров, когда-либо выходивших из Японии.Поскольку в этом автомобиле используется роторный двигатель, вы не сможете установить многие из тех же обновлений, которые можно использовать на поршневом двигателе. Если вы хотите улучшить выходную мощность, вам следует сосредоточиться на выпуске и впуске.

Если вы пытаетесь улучшить компрессию роторного двигателя, его необходимо перенести, что включает расширение портов, ведущих в отсек ротора. Скорее всего, вам также придется установить на автомобиль чип, чтобы он мог наиболее эффективно использовать добавленную к нему мощность.

Со всеми этими дополнениями к двигателю не забудьте сосредоточиться на улучшениях управляемости, таких как улучшенные шины и усиление шасси.

Руководство по тюнинговым автомобилям

Ultimate | Drifted.com

Мы рассмотрим лучшие тюнинговые автомобили на рынке, которые требуют от вас полной модификации их потенциала.

Здесь вы можете щелкнуть конкретный раздел в этой статье, в противном случае прокрутите вниз, когда мы взглянем на наш список лучших тюнинговых автомобилей.

Введение

Автомобили

в основном созданы для удовлетворения потребностей повседневной жизни или для конкретного использования, они обычно создаются как удобное средство для того, чтобы доставить вас из пункта А в пункт Б как можно проще или роскошнее.

По мере того, как производители автомобилей выпускают на рынок разумные совершенно новые конструкции и шасси, по всему миру есть тюнинговые мастерские, которые ждут, чтобы заполучить последние творения для перепроектирования, улучшения и обновления деталей, чтобы дать волю. их истинный потенциал.

Вас простят за то, что вы задаетесь вопросом, почему тюнинг так распространен и почему энтузиасты так стремятся разорвать на части то, что часто может быть совершенно новым автомобилем, который только что выкатили из автосалона, но это лишь небольшая часть жертв, которые приносят владельцы. готовы пройти через все, чтобы построить тюнинговую машину своей мечты.

Автомобили можно настроить различными способами, но мы рассматриваем тюнинг как модификацию или улучшение (в большинстве случаев) характеристик автомобиля. Это может быть что угодно, от модернизации внутренних светодиодных фонарей до замены двигателя или усовершенствованной доработки ЭБУ.

Tuning позволяет вам вносить изменения, чтобы не только персонализировать автомобиль, но и доказать его истинные возможности. Производители находятся в постоянно растущей борьбе за соблюдение последних экономических ограничений, что в конечном итоге выявило некоторые огромные проблемы в автомобильной промышленности — VW, мы смотрим на вас!

Это означает, что сейчас действуют более строгие ограничения, чем когда-либо прежде, и, вероятно, они станут еще жестче. Наши будущие поколения, несомненно, будут вынуждены настраивать свои электромобили, хотя это тоже потенциально может открыть некоторые захватывающие новые возможности настройки.

Тюнинг играет огромную роль в автомобильном мире, не только в дрифте, но любой уникальный автомобиль, который вы видите на дороге, был бы в той или иной степени тюнингован.

Будь то хот-род, раллийный автомобиль или невероятный Bōsōzoku, который строят в Японии, тюнинг стал образом жизни для многих и породил столь любимую культуру тюнинга, которая существует во всем мире.

Дрифт-кары — часто одни из самых тюнингованных машин. Неудивительно, что автомобили никогда не разрабатываются с учетом дрифта прямо из выставочного зала.

Даже если такие автомобили, как GT86 / BRZ / FR-S, возможно, имели дергающуюся заднюю часть, встроенную в их сознание с нуля, они все равно продавались для массового производства, чтобы привлечь внимание к повседневному рынку для использования на типичной дороге. .

С чего начать тюнинг автомобиля?

Когда у вас есть базовая платформа, можно начинать веселье. Независимо от того, хотите ли вы сделать простые модификации двигателя, такие как впуск или выпуск, или, возможно, обновить подвеску или даже полностью поменять двигатель, огромное количество обновлений, доступных практически для каждого шасси, просто ум -дув.

Некоторые автомобили более удобны для тюнинга, чем другие, и хотя мы лишь поверхностно оцениваем потенциал, который доступен в этом руководстве, мы собираемся взглянуть на некоторые из самых удобных тюнинговых автомобилей, которые доступны для вас.

Выбор идеального тюнингового автомобиля может оказаться непростым делом. Если вы можете позволить себе машину своей мечты, тогда отлично — ее всегда можно улучшить! В более реалистичном для большинства из нас сценарии, где вы не можете, почему бы не купить то, что вы можете себе позволить, а затем со временем превратить это в идеальное оружие для сна? Скорее всего, чем больше крови, пота и слез вы поместите в машину, тем больше она вам со временем понравится.

Вы также узнаете, как выполнять большинство обновлений самостоятельно, получая при этом массу увлекательных знаний об автомобилях.

Какой самый лучший тюнер для начинающих?

Мы настоятельно рекомендуем вам внимательно ознакомиться с некоторыми дешевыми автомобилями, такими как Mazda Miata, BMW 3-Series и Honda Civic, в этом руководстве. Все эти автомобили являются фантастической базой для новичков, и, поскольку они не обладают большой мощностью, есть вероятность, что у них будет более дешевая страховка, чем у некоторых автомобилей с более мощным двигателем.

Вам следует прежде всего задуматься о том, планируете ли вы с самого начала иметь автомобиль с передним или задним приводом, поскольку преобразование на более позднем этапе будет огромной задачей.

Какие автомобили легче всего модифицировать?

По нашему мнению, эта награда достается Nissan Silvia 180SX / 200SX / 240SX с двигателем SR20DET. SR хорошо известен своим огромным набором готовых модификаций, и хотя он может не обладать самой большой мощностью в нашем списке, вы увидите очень впечатляющую прибыль за свои деньги.

Доступно множество модов для дыхания, а также турбо-апгрейдов, и вскоре ваш SR станет способен развивать мощность около 350-400 л.с. В сочетании с легким S-шасси это создает невероятную комбинацию, а также идеальную настройку для дрифта.

Какую машину сделать быстрой?

Все зависит от того, хотите ли вы быстро ехать по драг-стрипу, заниматься дрифтом или участвовать в кольцевых гонках. Honda Civic и Mazda Miata — отличные автомобили для извилистых поворотов, но если вы ищете экономию в силовом отделе, лучше всего подойдет старый V8 с двигателем LS.

Лучшие тюнеры автомобилей

Это был сложный список для нас, поэтому не стоит ненавидеть наши решения, мы могли бы охватить здесь тысячи автомобилей, но расслабьтесь и взгляните на то, что, по нашему мнению, является одним из лучших тюнинговых автомобилей на рынке. сегодня!

Автомобиль Mazda Miata

Ага, как вы уже догадались, излюбленное оружие парикмахеров стало популярным! Мы не можем лгать, у нас есть большая слабость к Миате здесь, в Дрифте. Есть что-то в этом ощущении, когда в приятный спокойный, безмятежный день опускают крышу, просто чтобы вынуть сцепление и сбросить его вбок!

Шутки в сторону (возможно), Miata можно купить по абсолютно выгодной цене на текущем рынке подержанных автомобилей, а с их небольшим, легким, фантастически управляемым шасси и отзывчивыми двигателями они могут доставить массу удовольствия в стандартной форме.Как только вы начнете настройку, вы сможете стать настоящим победителем.

С моделями NA (1990-2005), имеющими под капотом максимум 146 л.с., они, конечно, не будут самыми быстрыми вещами, которые вы когда-либо могли ехать по прямой, но позже это было улучшено с возможностью 181 л.с. Модель ND 2015 г.в.

Тем не менее, мы гарантируем, что если вы бросите эту штуку на извилистую дорогу и вышибите заднюю часть, вы наверняка улыбнетесь от уха до уха, особенно если вы настроили подвеску в меру своих возможностей. с установкой койловера.

Ухмылки от ушей до ушей, не достаточно? Не будем забывать, что всегда есть способы превратить его в дикого зверя. Какое бы поколение у вас ни было, на полке есть комплекты нагнетателя, ожидающие своей установки. Если это ваше соображение, обязательно ознакомьтесь с нашим руководством по нагнетателю Miata!

Если принудительная индукция не для вас, как насчет замены V8 LS? Ознакомьтесь с нашей статьей LS1 vs LS2, чтобы узнать, что будет идеальным ответом на ваши проблемы с питанием!

Теперь, когда четыре поколения семьи Miata со своими NA, NB, NC и ND, определенно нет недостатка в выборе, когда дело доходит до этой легендарной современной сделки.

BMW 3-й серии

Нет никаких сомнений в том, что BMW 3-й серии заслужила свое место в нашем списке тюнеров, в наши дни у них нет недостатка в моделях, так что будь то E21, E30, E36, E46 E90 / 91/92/93 или последний F30 / 31 / F34 порадует вас, в 3-й серии каждый найдет что-то для себя.

BMW, несомненно, имела в виду настройку, когда создавала это шасси, и хотя модели M3 Ultimate Driving Machine могут быть недоступны для всех, вы, конечно, не должны исключать возможность использования подержанного двигателя или других M-модов. на рынке.

Это компактное шасси с задним приводом представляет собой невероятную платформу, и, конечно же, нет недостатка в характеристиках или модификациях стиля, чтобы превратить его в ваше идеальное творение.

Популярность 3-й серии, несомненно, началась с квадратной E30, которая с годами стала несколько реже. Тем не менее, E36 и E46 были чрезвычайно достойными преемниками, и любой из них обеспечивает отличный тюнер с некоторыми незначительными изменениями.

Мы создали несколько руководств, которые помогут вам с настройкой вашей 3-й серии, поэтому обязательно ознакомьтесь с нашим Руководством по выхлопу Ultimate BMW E46 M3, Ultimate BMW E46 M3 Supercharger Guide, Ultimate BMW E46 Coilover Guide и Ultimate BMW E36 Coilover Guide. .

Одна из самых удобных особенностей 3-й серии — это взаимозаменяемость деталей. Например, если у вас есть E36, вы можете легко заменить тормоза на E46 330i вместе с соответствующим главным цилиндром и сервоприводом, и вы получите ценное количество тормозной способности.

3-я серия — один из лучших автомобилей для тюнинга, и мы стали свидетелями сумасшедшего прироста мощности от простой настройки ECU на некоторых из двигателей 330/335, как бензиновых, так и дизельных.Если вы ищете удобный, легкий доступ к источнику питания за несколько сотен долларов, вам стоит присмотреться к нему!

Хонда Цивик

Верно, любимец ненавистников попал в наш список! Что бы вы ни думали о Civic, вы же не можете отрицать, что это отличный тюнинговый автомобиль? Ладно, может быть, не для дрейфа (подносы McDonald’s не согласны), но выслушайте нас.

Для тех из вас, кто ищет свою первую машину, есть вероятность, что где-то рядом с вами есть недорогой, не вызывающий беспокойства Civic, который требует некоторых обновлений.

Civics, особенно модели до 2000 года, — это отличная управляемость и надежная комплектация прямо из коробки, что делает их отличной возможностью для начинающих энтузиастов тюнинга.

Имея несколько удобных вариантов замены двигателя, вы можете превратить даже модель с самыми низкими характеристиками в стоящее гусеничное оружие, если вы готовы потратить на это время, силы и деньги. Если вы подумываете о замене, K20 — невероятный двигатель, о котором мы рассказали в нашем Ultimate Honda K20 Guide — Все, что вам нужно знать.

Если вам нравится Civic, взгляните на наши 11 лучших автомобилей JDM девяностых и 11 лучших бюджетных проектных автомобилей, чтобы понять, почему мы высоко ценим их, даже как фанаты дрифта.

Мы также думаем, что это выглядит очень весело, даже если это вызывает много споров, заявляя, что дрейфует!

Nissan Fairlady Z33 / Z34 350z / 370z

Конечно, не секрет, что мы большие поклонники Fairlady здесь, в Drifted, и мы уже написали огромное количество руководств по настройке, которые охватывают практически все обновления, которые вы можете пожелать!

На самом деле, если честно, вы можете поставить здесь практически любую Z-машину, и она поставит все нужные галочки.О, и пока мы говорим об этом, давайте не будем забывать о близнецах Fairlady, Infiniti G35 и G37!

Z-автомобили Nissan, в частности Fairlady, являются одними из лучших тюнинговых автомобилей благодаря широкому диапазону имеющихся модификаций. Мало того, что вы можете выжать впечатляющую мощность из заводского двигателя V6 с недостаточной мощностью, они также выглядят безумно хорошо, если вы выполнили несколько простых модификаций стиля.

С выпуском 370Z цена 350Z упала, и они, безусловно, принесут вам много денег.Если вы можете позволить себе 370Z, то мы не сомневаемся, что вы останетесь такими же счастливыми!

Если вы хотите приобрести 350Z, обязательно ознакомьтесь с нашим Ultimate Nissan 350z Guide — Все, что вам нужно знать, или, если 370z щекочет ваше воображение, у нас также есть наше Ultimate Nissan 370Z Guide для ты! Не уверены, какой из них вам больше подходит? У нас даже есть наши 350z против 370z — что лучше? Гид!

В любом случае, обязательно ознакомьтесь со всеми нашими руководствами по настройке 350z и 370z, чтобы убедиться, что вы приняли правильное решение, даже если это беспроигрышная ситуация!

Модель

Toyota GT86 / Subaru BRZ / Scion FR-S

Какую бы модель вы ни выбрали, вы не ошибетесь.Эти автомобили являются наиболее близким к современному ответу на японские автомобили 90-х годов, которые мы знаем и любим. Вы даже получите красивый интерьер и повышенную надежность!

Эти автомобили — поистине глоток свежего воздуха на в основном устаревшем, унылом современном рынке. Легкая, хорошо продуманная и сфокусированная машина, которая идеально подходит для взрыва на проселочных дорогах.

Конечно, они могли отдавать предпочтение управляемости, а не лошадиным силам, но, как всегда, есть способы обойти это. Помните, что все эти автомобили используют одни и те же двигатели, поэтому, если вы ищете большую мощность, на полке ждут комплекты турбонаддува и компрессора.

Чтобы сделать управляемость еще более впечатляющей, чем она есть, вы можете выбрать несколько новых блестящих койловеров, чтобы завершить идеальный комплект.

Это, возможно, самые удобные для тюнинга автомобили 21 века, и мы прогнозируем, что однажды они будут рассматриваться как современные S-шасси. Мы не сомневаемся, что по мере снижения цен на этой платформе будет строиться еще больше сумасшедших дрифт-каров, хотя, поскольку Райан Тюрк уже установил двигатель Ferrari 458 в один из них, мы не совсем уверены, может ли он стать еще более безумным!

Тойота Супра

Это, скорее всего, не станет сюрпризом, учитывая, что Supra предоставляет нам, возможно, лучший из существующих тюнеров — 2JZ! (Мы пока не будем обращать внимания на «эту» новую штуку с двигателем BMW!)

Нет никаких сомнений в том, что дизайн MKIV Supra — один из самых узнаваемых тюнинговых автомобилей, и даже в стандартной комплектации он может выглядеть невероятно.

Если у нас есть момент, чтобы заставить замолчать любителей V8, огромное количество водителей высшего уровня в огромном разнообразии автоспорта, сделавших выбор в пользу 2JZ, безусловно, о чем-то говорит. Дайго Сайто представляет 2JZ в течение многих лет, и даже Наоки Накамура, наконец, отказался от участия, когда заменил 2JZ на свой новый автомобиль D1GP S15.

Мы были свидетелями того, как этот двигатель выдавал 3000 л.с., что доказало его безумный тюнинговый потенциал. Конечно, вам придется потратить на это практически каждую копейку, которую вы когда-либо заработали в своей жизни, но это того стоит.

2JZ в сторону, цены на MKIV Supras с турбонаддувом стремительно растут, поэтому, если у вас есть планы купить его, возможно, сейчас самое время, так как они будут только расти в популярности, особенно с решением Toyota перейти на BMW. -мощная альтернатива с MKV.

Нам еще предстоит увидеть истинный потенциал последней модели пятого поколения, но нет никаких сомнений в том, что она проделала большую работу по формированию некоторых мнений в онлайн-фан-клубе JDM! Papadakis Racing стремится достичь 1000 л.с. из нового двигателя B58, так что обязательно проверьте это!

Мы предоставили все, что вы хотели знать о 2JZ, в наших 15 обязательных спецификациях 2JZGTE, которые доказывают, что 2JZ по-прежнему король тюнеров, поэтому мы настоятельно рекомендуем воспользоваться моментом, чтобы оценить единорога двигателей тюнера JDM!

Nissan Silvia (180SX / 200SX / 240SX)

Nissan Silvia, возможно, стала самым популярным тюнинговым автомобилем.Цены на него зашкаливают, но любой, кому посчастливится иметь его, скорее всего, будет утверждать, что оно стоит каждого пенни, когда садится за руль.

Мы оглянулись на всестороннюю семейную историю Silvia в нашем Ultimate Nissan Silvia S15 Guide.

Поскольку в 1965-1968 годах было продано всего 554 автомобиля первого поколения, они, похоже, выпустят то, что кажется последней Сильвией, когда-либо выпущенной с завода Nissan в 2002 году, с автомобилем мечты тюнеров — S15.

Поскольку S15 все еще является жертвой 25-летних законов об импорте в настоящее время, наиболее высоко оцененными вариантами, доступными в Штатах, являются 180SX, 200SX и 240SX.Как вы, скорее всего, уже знаете, если вам посчастливилось заполучить S13 или S14, вы точно не будете разочарованы!

S-Chassis, пожалуй, лучшая платформа для дрифта, и хотя мы написали руководство о том, как максимально эффективно использовать двигатель KA24DE, американская альтернатива JDM SR20 не совсем подходит. По этой причине большинство владельцев выбирают замену SR или что-то еще более дикое.

Если вы хотите узнать больше о SR20DET, обязательно ознакомьтесь с нашим руководством по 15 характеристикам SR20DET, которые доказывают, почему дрифтеры любят этот двигатель.Если вам интересно узнать о силовом потенциале SR, то в Ultimate SR20DET Turbo Guide вы найдете все, что вам нужно знать.

В то время как SR20, возможно, имеет огромный потенциал настройки, CA18DET часто может быть предпочтительным двигателем для владельцев S-шасси. Мы решили сопоставить их друг с другом в нашем CA18DET и SR20DET: что лучше и почему? Гид.

Если у вас есть возможность заполучить s-шасси, ЛЮБОЕ s-шасси, то сделайте это! Мы искренне верим, что это одна из тех машин, которыми каждый энтузиаст тюнинга должен владеть хотя бы раз в жизни.Предупреждение, они вызывают сильное привыкание!

Лексус IS300

Хотя IS300, возможно, не первый тюнинговый автомобиль, который приходит на ум, его, конечно, нельзя недооценивать!

С его великолепным внешним видом, огромным набором модификаций для вторичного рынка, а также желанным 2JZ под капотом, конечно, это звучит как идеальный выбор?

Ну, почти. Это вполне может быть 2JZ, но это вариант 2JZ-GE без турбонаддува. К счастью, множество тюнинговых компаний создали комплект для турбонаддува вашего N / A 2JZ, и он, скорее всего, будет более доступным по цене, чем вы думаете! Мы сравнили все турбонагнетатели IS300 в нашем Руководстве по турбонагнетателям Lexus IS300.

Не думайте, что настраивающий потенциал IS300 на этом заканчивается. Также предлагается широкий выбор выхлопных труб и койловеров, чтобы ваш IS300 выглядел и звучал эпично.

Это может быть не Supra, но IS300 за небольшую часть цены, безусловно, нельзя игнорировать. Благодаря 5-дверному дизайну, великолепному внешнему виду и большой мощности под капотом их можно купить по выгодной цене и даже с типичными роскошными апгрейдами, которые вы ожидаете от бренда высшего класса Toyota!

Ниссан Скайлайн ГТ-Р

Мы заставили вас ждать с этим, но, конечно, мы не собирались пропустить его из списка! Nissan Skyline GT-R был любимым оружием Пола Уокера как в реальной жизни, так и в серии Fast and Furious, которая привнесла тюнинг в мейнстрим.

R32 стал автомобилем, прославившим GT-R, а R33 затем стал лидером последнего «Skyline GT-R», когда-либо созданного — R34.

Так родился R35 GT-R, и Годзилла снова оправдал свое название.

С RB26DETT под капотом R34 он заработал себе культ, чему способствовала франшиза F&F. С «джентльменским соглашением», требующим от завода 276 л.с., около 330 л.с. было более реалистичной цифрой.

Возможности настройки RB26DETT огромны, и мы часто видели эти двигатели, способные надежно развивать мощность свыше 1000 л.с.Среди поклонников JDM часто возникают споры о том, какой двигатель для тюнинга лучше — RB26 или 2JZ. Мы более подробно рассмотрим наш RB26DETT против 2JZGTE — что лучше? гид.

Если R34 GT-R еще не произвел на вас должного впечатления, в декабре 2007 года Nissan представил, возможно, величайший тюнинговый автомобиль на планете — R35 GT-R.

Созданный на основе совершенно новой концепции, этот недавно созданный монстр VR38DETT с двигателем V6 появился и перевернул мир тюнинга с ног на голову.С 479 л.с. и крутящим моментом 434 фута / фунт, выдаваемым заводским двигателем, он легко мог оставить слезы у большинства седовласых владельцев суперкаров.

С тех пор эти безумные двигатели развили более 3000 л.с., и хотя существует несколько дрифт-каров GT-R, они также ошеломили сцену драг-рейсинга, часто преодолевая 6-секундный барьер в четверть мили.

Не только это, но и GT-R также удерживает текущий мировой рекорд по самому быстрому заносу (304,96 км / ч), установленный Масато Кавабата.

Если вам посчастливилось заполучить одну из этих невероятных машин, вы, несомненно, захотите, чтобы она звучала так же впечатляюще, как и выглядит, и в нашем Ultimate GTR Exhaust Guide есть идеальные решения для ваших нужд!

Мазда RX-7 / RX-8

RX-7 и RX-8 от Mazda

— еще одна потрясающая платформа, особенно если вы собираетесь дрейфовать. Несомненно, есть причина, по которой Безумный Майк сделал обе машины своим любимым оружием на протяжении многих лет, а печально известный MADBUL был одним из самых запоминающихся автомобилей для дрифта из когда-либо созданных.

RX-7 потрясли рынок двумя самыми известными поколениями, FC и FD, прежде чем они позже представили на рынок RX-8.

Нет никаких сомнений в том, что RX-7 — один из величайших автомобилей, когда-либо производившихся, и Mazda пошла на огромную авантюру, настойчиво оставив «крутящийся роторный двигатель дорито» под капотом.

Хотя роторные двигатели могут быть не самыми удобными двигателями, когда дело доходит до технического обслуживания и ремонта, они, несомненно, являются произведением современного искусства.

Хотя вы должны быть храбрыми и желательно иметь несколько грузовиков с деньгами, роторный двигатель обладает огромным потенциалом, и мы имели удовольствие наслаждаться звуком выдвигаемых более 1300 лошадей. 13B, так что потенциал настройки, несомненно, есть!

Наше Ultimate Mazda RX-7 Guide глубоко погружается в RX-7, но давайте не будем забывать о его младшем брате RX-8.

После выпуска в 2003 году RX-8 остался верен роторным двигателям, и, хотя он больше не имел двухтурбинных двигателей своего предшественника, он по-прежнему остается фантастическим автомобилем для водителей.

Хотя цены и на FC, и на FD, вероятно, будут вне диапазона цен для среднего покупателя, RX-8 может быть невероятно дешевым и станет фантастической платформой для сборки тюнера. Мы написали руководства по выхлопу и койловеру для RX-8, которые помогут вам создать потрясающее уличное или гусеничное оружие!

Хонда С2000

С его красной линией 9000 об / мин, думайте о S2000 как о современной NA Miata на стероидах.

Нам очень нравится S2000, и смелое возвращение Honda к правильной полноприводной платформе, безусловно, оправдало ожидания.

Благодаря невероятной управляемости и смехотворно высокоскоростному двигателю, это уже исключительный пакет прямо из коробки, но тюнинговые компании снова вытащили его из сумки, чтобы дать вам возможность создать ужасающего монстра.

Мы создали несколько направляющих для S2K, от воздухозаборников, койловеров и выхлопов до турбонагнетателей и нагнетателей.

Нам не доводилось водить S2000 с принудительной индукцией, но он, несомненно, останется в нашем списке желаний!

Учитывая, что до сих пор не было достойной замены S2000, они, похоже, неплохо удерживают свою ценность.Мы считаем, что за них стоит платить, и они, несомненно, являются одними из самых приятных для вождения автомобилей.

Что-нибудь с двигателем LS

Наш окончательный выбор — это не одна модель автомобиля, так как их слишком много, чтобы их перечислить.

Мы не сомневаемся, что вы уже слышали о преимуществах двигателей LS, которые оказались чрезвычайно популярными среди тюнинговых компаний, не только в дрифте, но и практически во всех видах автоспорта. Если вы ищете экономию средств, двигатели LS часто не сравнимы.

Если вы хотите заполучить блестящий современный двигатель в ящике или старый LS1 со свалки, мы уверены, что любая модель LS будет служить вам практически на любом шасси!

Мы сравнили первые два поколения LS в LS1 с LS2: какой двигатель вам подойдет лучше всего? гид. Если вы хотите заменить LS на другой автомобиль, наше Руководство по замене Ultimate 350z LS наверняка даст вам представление о том, чего ожидать.

Заключение

Хотя в нашем руководстве мы рассмотрели широкий спектр автомобилей, мы знаем, что упустили массу неиспользованного потенциала.По правде говоря, практически любой автомобиль можно тюнинговать, это просто зависит от того, какими будут ваши конечные цели от вашей сборки, и сколько времени, денег и опыта вы должны потратить на это!

Некоторые двигатели легко допускают принудительную индукцию, которая может дать огромную выгоду с помощью стандартного обновления, тогда как другие, вероятно, станут тупиком, который оставит вас банкротом ради нескольких дополнительных лошадей.

При настройке двигателей самая важная часть — убедиться, что у вас есть отличная база.Всегда важно провести тщательный осмотр двигателя, прежде чем тратить на него пачку денег. Нет ничего более разочаровывающего, чем вливание денег в бесполезный блок только для того, чтобы он взорвался при первой же прогулке.

Точно так же, если вы хотите улучшить управляемость, вам нужно убедиться, что у вас есть достойное шасси для работы. Начните с проверки всех втулок, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии и что автомобиль никогда не попадал в серьезные аварии.

Какой бы маршрут вы ни выбрали, в Интернете есть огромное количество информации для модификации любой машины, которую вы только можете себе представить.Мы уже написали огромное количество руководств здесь, в Drifted, чтобы помочь вам на вашем пути.

Что бы вы ни решили, создайте тюнер, который будет работать на вас, а не на друзей или то, что вам подсказывает Интернет. Если вы хотите зажечь эти неоновые огни под днищем кузова и представить, что вы снимаетесь в последнем фильме «Форсаж», приходите к нам в гости.

Самая приятная часть тюнинга — это создание автомобиля, который поистине станет вашей гордостью и радостью, вашим последним творением!

Фото

Drifted хотели бы выразить благодарность следующим источникам за использование своих изображений:

По сценарию Джо Террелла
Дрейфовал.com, автомобильный журналист и всесторонний автолюбитель. Узнайте больше о Джо и команде Drifted на нашей странице о нас.

Оценить эту статью

Вы можете использовать эту функцию, чтобы оценить эту страницу. Пожалуйста, проявите щедрость, более высокий рейтинг помогает нам создавать больше такого контента 🙏

10 лучших марок и моделей автомобилей для нестандартных модификаций и обновлений послепродажного обслуживания

В какой-то момент кто-то, вероятно, успешно модифицировал каждую марку, модель или год выпуска автомобилей, начиная с 1970 года.Машины были модифицированы для скорости, стиля, ралли, сопротивления, дрифта, гонок и даже для чистого развлечения.

Сообщество послепродажного обслуживания составляет огромную часть автомобильной промышленности, год за годом расширяя доступность запчастей и опций для вторичного рынка по мере создания новых моделей. На протяжении многих лет в мире тюнинга лидеры эволюционировали, предпочитая автомобили с изменяющимся выбором, исходя из их доступности, доступности и настраиваемости.

Вот десятка самых модернизированных автомобилей на рынке сегодня:

Volkswagen GTI

Этот спортивный хэтчбек был фаворитом тюнеров в течение многих лет.GTI помог создать тюнинговую субкультуру Volkswagen, столь же яркую, как и все остальные в автомобильном мире. Его запасные части, сообщество и онлайн-последователи являются одними из самых сильных среди всех производителей / моделей.

Honda Civic

Один из самых популярных тюнинговых автомобилей, когда-либо построенных. Доступный для молодежи как новый, так и подержанный автомобиль, Honda Civic — один из самых настраиваемых автомобилей на улице всех времен, и его полностью поддерживают легион компаний, занимающихся послепродажным обслуживанием.Модели до 2000 года предпочтительнее из-за их более управляемого шасси и более настраиваемых двигателей.

Scion TC

Новичок в сообществе тюнеров, определенно помогающий Honda Civics за свои деньги, будучи одновременно доступным и ориентированным на молодых водителей. Варианты послепродажного обслуживания для них безграничны, и модифицированные tC появляются на автомобильных выставках повсюду.

Subaru WRX STI

Экстремальный культовый автомобиль, выпускаемый только в двух основных цветах (синий и желтый). Subaru WRX ST — автомобиль, которому любят и которому завидуют, но обычно только другие владельцы Subaru WRX STI.Опять же, настоящий культовый автомобиль и сплоченное сообщество, турбонаддув и полный привод сделали этот автомобиль фаворитом на раллийных гонках.

Митсубиси Лансер Эволюшн

Наряду с Eclipse, Lancer Evolution — одна из тех вещей, которые компания Mitsubishi сделала хорошо за эти годы, представив полноприводный четырехдверный автомобиль с турбонаддувом в Северной Америке. Его репутация раллийного автомобиля мирового класса предшествовала его продаже в Соединенных Штатах.Есть версии Lancer, которые покупались годами, но с умеренными настройками он сможет не отставать от Corvette. Некоторые сравнивают его с Subaru WRX STI и считают их большими соперниками в сообществе тюнеров.

BMW 3 серии / M3

Любимец автомобильных журналов — также любимец гаража. Модифицированные автомобили Euro (что означает немецкий) стали почти такими же популярными в США.S. как основные японские модели, во многом благодаря 3 серии.

Его компактное заднеприводное шасси является отличной основой для модификаций производительности, а также есть много возможностей для улучшения его красивого, но уравновешенного внешнего вида.

Несмотря на свой роскошный значок, найти бывшую в употреблении 3-ю серию также довольно просто. Подойдет любое из прошлых поколений.

Форд Мустанг

Большинство людей предпочитают «восстанавливать их», а не настраивать их, но это все равно не останавливает.Люди модифицируют мустанги с 60-х годов и демонстрируют свои «американские мускулы» везде, куда бы они ни пошли. Тем не менее, многие из них становятся неузнаваемыми как «американские» после того, как в них были вложены тысячи долларов на вторичном рынке.

Nissan 240SX

AKA Drift Machine. Спорткар начального уровня Nissan, снятый с производства, сегодня больше всего известен как машина для дрифта. Шасси с задним приводом и пуленепробиваемая трансмиссия идеально подходят для движения боком.Даже если вы не занимаетесь дрифтом, 240SX может стать основой для маневренного гоночного автомобиля, а его классический внешний вид хорошо сочетается с различными обвесами и колесами.

Тойота Супра

Председатель Toyota Акио Тойода хочет, чтобы его компания создавала более интересные автомобили, как раньше. За четыре поколения Supra стала такой же культовой, как и любая модель, когда-либо носившая значок Toyota.

Возможно, его больше нет, но Supra по-прежнему ценится своим стилем и двигателями, которые можно модернизировать для получения огромной мощности.Согласно Super Street, модели, найденные между 1984 и 1987 годами, предлагают лучшие варианты сборки шасси, так как тогда Corollas были заднеприводными, а восстановление двигателя было относительно простым, поскольку этот автомобиль был безнаддувным.

Audi A4 (B8)

Для тех из вас, у кого большие кошельки и есть немецкая кровь, Audi A4, как и M3, представляет собой чрезвычайно модифицированный автомобиль с сильными поклонниками.Правильные модификации вашего A4 могут привести к увеличению выходной мощности как минимум на 30% или более.

Сам по себе Audi A4 на самом деле довольно хорошо сбалансирован с точки зрения характеристик двигателя, подвески и тормозов. Audi B8 наиболее предпочтительно модифицирован и не является заводским. У него большой крутящий момент на нижних частотах и ​​он может быстро раскручиваться между передачами, особенно с трансмиссией Triptronic в спортивном режиме, что делает его фаворитом тюнеров во всем мире.Лучшая часть кастомного сообщества A4 заключается в том, что многие сохраняют скромные внешние обновления и сосредотачиваются на скорости и мощности автомобиля, создавая чертовски спящий.

Сохранить Сохранить Сохранить Сохранить

10 самых популярных тюнинговых автомобилей 2017 года (на данный момент)

Мустангов, Тесла и Порше — о боже. Уже в 2017 году повсюду в США были отмечены добродетели вторичного рынка.Южнее Китая, и ни одна из этих сборок не лишена возмутительного внешнего вида или производительности. Хотя это только май, мы собрали 10 самых популярных тюнинговых автомобилей 2017 года на основе того, что вы, читатель, поделились в социальных сетях. Мы будем рады узнать, что нас ждет во второй половине года и какие специальные предложения заслуживают похвалы в Facebook и Twitter.

Легкий Performance BMW M2 CSR

Если вы думали, что стандартный M2 достаточно мощный… подумайте еще раз. Компания Lightweight Performance из Германии решила заменить стандартный шестицилиндровый двигатель на более мощный двигатель S55 на M3.Результатом являются 610 лошадиных сил (454 киловатт).

Fostla Mercedes-AMG S63 Купе

Оранжевый, вы рады, что этот мерседес с поляризацией попал в самую точку? Помимо привлекательного внешнего вида Chrome Orange, Fostla предоставила этому хриплому немецкому купе мощность на 730 л.с. (544 кВт) по сравнению со штатными 577 л.с. (430 кВт), которые вы получали с завода.

Prior Design Tesla Model S

Эта агрессивная модель S придает новое значение клише «подлый и зеленый». В этом случае электрический седан был модернизирован обвесом Prior Design, который включает в себя совершенно новый передний бампер с выступом спойлера, более отчетливый спойлер сзади и новый набор 21-дюймовых легкосплавных дисков PD5.

Pogea Racing Fiat 500 Abarth

Если вы думали, что Fiat 500 Abarth был достаточно скверным заводским хэтчбеком, то вы явно не видели того, что придумали сумасшедшие ученые из Pogea Racing. Зловещий, одетый во все черное с головы до пят, этот агрессивный хэтчбек упаковывает под капотом 405 л.с. (302 кВт) и 328 фунт-футов (445 Нм) крутящего момента.

Nissan GT-R Преследование полиции №23

Nissan GT-R — автомобиль, не нуждающийся в представлении. Но в данном случае это требует небольшого пояснения.В рамках подготовки к автосалоне в Нью-Йорке Nissan по понятным причинам переделал свою самую мощную модель в полицейский обвес, включив в нее новый обвес, 20-дюймовые алюминиевые диски и прозвище «Copzilla». Не думай, что тебе удастся обогнать эту медь.

Boba-Motoring VW MK2 Golf

Это не обычный MK2 VW Golf, хотя может выглядеть так. Этот скромный хэтчбек разгоняется до 60 миль в час (96 километров в час) всего за 2,3 секунды, 130 миль в час (209 кмч) всего за 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет около 218 миль в час (350 кмч).Этот 2,0-литровый двигатель мощностью 1200 л.с. (894 кВт), вероятно, будет благодарен.

Дизайн с нуля до 60 Ford Mustang GTT

Часть

Мустанг, часть Форд ГТ, обалденные всякие. Каким бы ни было ваше мнение о доработанном Mustang GT от Zero до 60 Designs, нельзя отрицать, что любой пони-кар с 800 л.с. (596 кВт) под капотом вполне достоин второго взгляда. Все еще не уверены? Возможно, наш обзор даст вам лучшее представление о том, насколько безумна эта штука на самом деле.

TopCar Porsche 911 Turbo Carbon Edition

Если бы нам нужно было описать этот Porsche 911 одним словом, это было бы: полностью углеродное волокно — все.Компания TopCar из Германии сняла листовой металл с этого 911 Turbo и полностью переделала его под карбон. Не помешает и двигатель мощностью 650 л.с. (485 кВт).

Автомобиль

Carlex Design Ford Mustang GT

Hellcat кто? Carlex Design постарался превзойти самый мощный Challenger Dodge с Mustang, способным выдавать 727 л.с. (542 кВт) и 610 фунт-фут (827 Нм) крутящего момента. И у него есть соответствующий внешний вид. Внешний вид отделан глянцевым бело-красным фасадом, в то время как кабина покрыта эффектной красной кожей.