Тюнинг логан: Тюнинг на Renault Logan (РЕНО Логан) купить с доставкой по РФ

Чип (chip) тюнинг Рено Логан: отзывы, прошивка

16748 Просмотров 18.Фев.2015

Мотор с объёмом 1.6. Достаточно распространённый на сегодняшний день автомобиль Логан имеет 8 клапанов, объём двигателя 1.6, тип топлива – бензин. Мощность у данного автомобиля 84 лошадиные силы и крутящий момент в 124 Н*м. Такой мотор идеально подходит для городской спокойной езды. Его расход в 7.2 литра позволяет ездить без накладок на очень дальние расстояния (в другой статье читайте про Тюнинг машины Рено Логан -прим. ред.).

Мотор с объёмом 1.4. В этом двигателе 1.4 присутствует мощность 75 лошадиных сил, расход – 6.9 литров на сотню. И при 3000 оборотах развивает крутящийся момент в 112 Н*м. Также стоит заметить, что на мощность двигателя может влиять работающий кондиционер, который её замедляет.

Для владельцев этих транспортных средств представлена замечательная возможность провести модернизацию и повысить характеристики автомобиля с помощью уникального чип-тюнинга.

Модернизация двигателя автомобиля

Совсем недавно электроники в Логане вообще не было, и поэтому, чтобы увеличить мощность мотора, нужно было приделывать массу операций, таких как:

• расточить цилиндры, чтобы их диаметр стал больше;
• увеличить объём.

И, конечно же, снять «лишний» металл с противовесов маховика и коленвала.
Вся это процедура занимала много времени и сил. А если всем этим занимался ещё и неквалифицированный механик, то был риск повреждения деталей, что способствовало различным не очень хорошим последствиям. Эффекта от такого вмешательства в Логан практически не было.

Так в чём же заключается весь процесс?

На сегодняшний день все Логаны модернизируют, то есть улучшают технические характеристики. Один из самых известных видов изменений является модернизация двигателя.

Важными показателями двигателя является мощность, количество лошадиных сил, скорость крутящегося момента и т. д. Если изменить какой-то один параметр, то с ним же изменятся и другие показатели.

Многочисленные отзывы владельцев Renault Logan с разными объемами, доказывают, что модернизация просто необходима для нормальной и комфортной езды по городу и автомагистрали. Во многих автомастерских, которые занимаются такого рода деятельностью машин, предлагают абсолютно разные виды модернизации двигателя Renault Logan. А некоторые любители своей «ласточки» Renault Logan предпочитают производить модернизацию своей машины самостоятельно. При этом используют интернет, многочисленную литературу и т. д.

Чип-тюнинг ЭБУ у Renault Logan – это прошивка электронного блока управления ДВС без каких-либо механических вмешательств, те есть снятий и перепаек деталей. После проведения прошивки Renault Logan изменяются настройки и параметры работы двигателя транспортного средства в различных режимах. Также чип-тюнинг выявляет все ошибки, которые не способны показать даже мультимарочные сканеры. С помощью этого процесса увеличивают мощность Логана, повышают крутящийся момент и изменяют расход бензина. При такой модификации, конечно, Renault Logan спортивной машиной для гонок не становится, но бегает намного быстрее. При этом появляется определённый комфорт и удовлетворение от езды. Помимо этого, ещё огромный плюс появляется при прошивке — это установка системы, которая сама выбирает возможность управления своим «железным конём», самостоятельно изменяя параметры двигателя. При высокой скорости ЭБУ будет переходить в спортивный режим, а при спокойной — работать в стандартном режиме.

Увеличение крутящихся оборотов на маленьких передачах позволяет автомобилю быть более эластичным, а также уменьшается его восприимчивость к загрузке пассажирами. Машина станет легко трогаться и ехать под горку.

Что вы получите в итоге?

• Повышенную тягу на низах.
• Высоко оборотистый автомобиль Логан 1.6, обороты набираются значительно быстрее.
• Улучшенную динамику автомобиля.
• Подхват на любой передачи. (Можно ехать под горку на четвёртой или пятой передаче, не нужно будет переключать на более низкие).
• Значительное снижение расхода топлива.
• Повышение оборотов.

Какие бывают виды прошивок?

По типу топлива

• После прошивки можно заливать 95 бензин и выше.
• Также можно сделать чип-тюнинг двигателя под 92 бензин и выше.

Модернизация экологичности

• Evro 4. В этом случае датчик кислорода не выключается, при этом качество выхлопных газов никак не уменьшается.
• Evro 3. То же самое происходит, что и с Evro 4, только подходит к автомобилям с родным Evro 3.
• Evro 2. Здесь возможное выключение второго ДК. Можно удалить катализатор.

Как же специалисты всё-таки добиваются нужного результата?

С помощью чип-тюнинга мастера поднимают планку стандартных оборотов двигателя в Рено, корректируют угол опережения зажигания, изменяют временную величину впрыска и производят некоторые другие действия. Эти все манипуляции очень хорошо и эффективно отражаются на коробке передач Логана.

Вообще лучше, чтобы прошивкой двигателя занимался знающий человек. При отсутствии навыков можно в результате получить не очень благоприятные последствия. Например, такие как детонация и снижение рабочего ресурса двигателя. Так что лучше произвести чип-тюнинг в специализированных автомастерских.

Необходимо ли делать?

Как показывает практика и отзывы владельцев чудного автомобиля Renault Logan с объёмами 1.4 и 1.6, то прошивку Логана делать просто необходимо. Хотя очень многие вполне довольны характеристиками своего автомобиля и не хотят что-то в нём изменять. И поэтому чип-тюнинг и прошику Renault Logan не делать.

Если Рено находится на гарантийном обслуживании, то при применении чип-тюнинга не нужно его снимать с гарантии. Потому что в процессе прошивки не происходит никаких физических вмешательств. И обнаружить изменения в программе управления не возможно. Помимо этого, можно обратиться к дилеру с предложением официально модернизировать двигатель в автомобиле.

Чип тюнинг Рено Логан

Задача: К нам обратился автовладелец с просьбой сделать чип тюнинг рено Логан в Нижнем Новгороде, так как его не устраивает поведение автомобиля и хочется различных улучшений.

Решение: Для того, чтобы заказать чип-тюнинг Renault Logan необходимо следующее:
нужно сначала определиться с текущими недостатками и недочетами в работе автомобиля, которые хочется убрать или улучшить.
Дело в том, что задачи чип-тюнинга двигателя Renault Logan могут быть разные, и чаще всего заказчики не совсем ясно себе представляют что им нужно, попробуем кратко объяснить.

Чип-тюнинг логан при проблемах с катализатором:

• двигатель стал дольше и хуже заводиться
• автомобиль стал хуже разгоняться
• максимальная скорость упала
• слышны посторонние звуки в выхлопной системе, изменился звук выхлопа
• увеличился расход топлива
• загорелась ошибка по катализатору

В этом случае можно или заменить вышедший из строя катализатор или просто удалить (выбить). В первом случае это очень не бюджетно, а во втором машина немного оживет, но будет гореть ошибка, а двигатель работать в аварийном режиме.
Но есть выход! Необходимо, как говорят: прошить рено логан на евро 2
Это значит, что в блок управлением двигателем, вместо управляющей программы, расчитанной на нормы токсичности евро 3 или евро 4, устанавливается программа евро-2. То есть ЭБУ больше не будет учитывать показания второго датчика кислорода (лямбда зонда) в своей работе. А Логан наконец-то поедет лучше и без ошибок по катализатору.
Это был один из вариантов чип-тюнинга логана. Связанный с неисправностью.

Чип-тюнинг Рено Логан для увеличения мощности и улучшение динамики автомобиля:

Если ошибок и неисправностей нет, но владельцу категорически не нравятся эксплуатационные свойства автомобиля. Например кто-то желает, чтобы машинка ехала резвее. И практически все владельцы отмечают вялость авто при включении кондиционера. Это есть и на рено логан с двигателями объемом 1.6, что уж говорить про логаны с мотором 1.4 ! Ощущение, что машину словно кто-то держит при включенном кондиционере и разгоне, или как будто с ручника полностью не сняли. А можно сделать чтобы машина динамично разгонялась, без провалов и задумчивости переключались передачи, включенный кондиционер не отбирал мощность двигателя.
Для этого устанавливаем динамичную прошивку вместо стандартной заводской. 
Так же есть возможность выполнить чип-тюнинг рено логан в Н.Новгороде 2 в 1. То есть запрограммировать и под евро-2 совместно с динамичной версией тюнинга.

Итак, клиенту были озвучены варианты и сделана диагностика двигателя. Поскольку на данном автомобиле уже намечались проблемы с катализатором и владелец в скором будущем собирался его удалять, то мы установили тюнинговую прошивку с евро-2. И условились с заказчиком, чтобы он позвонил и рассказал нам обо всех изменениях, которые он ощутит.
Буквально уже через 2 часа счастливый владелец логана позвонил и сообщил, что машину стало не узнать: явные улучшения во всех режимах, с его слов машина словно «полетела», так как будто стала легче.

Консультации и запись на чип-тюнинг Рено Логан в Нижнем Новгороде (в т.ч. и рено логан 2) по телефонам: 8(903) 602-64-06

Двигатель Рено Логан 1.6 K7M

 Характеристики двигателя Рено Логан 1.6

Производство — Automobile Dacia
Годы выпуска – K7M 710 (2004 – 2010), K7M 800 (2010 – наше время)
Марка\Тип двигателя Рено Логан — K7M
Материал блока цилиндров – чугун
Система питания – инжектор
Тип – рядный
Количество цилиндров – 4
Клапанов на цилиндр – 2
Ход поршня – 80,5 мм
Диаметр цилиндра – 79,5 мм
Степень сжатия – 9,5
Объем двигателя – 1598 см. куб.
Мощность  – 86 л.с. /5500 об.мин
Крутящий момент – 128Нм/3000 об.мин
Топливо – 92
Экологические нормы – Евро 3
Расход  топлива — город  10 л. | трасса 5,8 л. | смешанн. 7,2 л/100 км
Расход масла – до 0,5 л/1000 км
Масло в двигатель Рено Логан: 
5W-40
5W-30
Масло менять раз в 7500 км.

Моторесурс двигателя Логан 1.6 :
1. По данным завода – 400 тыс (неофициально, по испытаниям завода)
2. На практике –  400+ тыс. км

ТЮНИНГ
Потенциал – неизвестно
Без потери ресурса – неизвестно

Двигатель устанавливался на:
Renault Logan 
Renault Sandero
Lada Largus

Неисправности и ремонт двигателя Рено Логан/Сандеро 1.6 K7M

Двигатель Renault Logan K7M 710 1,6 л. 86 л.с. не что иное как обычный K7J 1,4 л, только с увеличенным ходом поршня(с 70 до 80,5 мм), само собой высота блока чуть увеличилась, сцепление большего диаметра, увеличился маховик и изменилась форма картера КПП . Конструктивно двигатель Логана 1.6 л, как и его малообъемный собрат, имеет все ту же архаичную конструкцию середины прошлого века с коромыслами и странной системой привода масляного насоса от нижневальных рено моторов 60-х годов. Несмотря ни на что, при аккуратном отношении к мотору, сервису и обслуживанию, замене масла в 2 раза чаще чем по инструкции, он очень и очень надежный, по внутрезаводским данным ресурс двигателя Логана 1.6 около 400 тыс. км, на практике движок проезжал чуть больше.
В 2010 году K7M 710 заменили на K7M 800, моторчик придушили, подтянули к экологической норме Евро-4, мощность снизилась до 83 л.с, конструктивных изменений не произошло.
Минусы у K7M те же, что и у двигателя K7J 1.4, высокий расход топлива, часто на холостом ходу начинают плавать обороты, постоянно( раз в 20-30 тыс.км) нужно регулировать клапана, гидрокомпенсаторов как не было так и нет, привод ГРМ ременной, при обрыве ремня у логана 1.6 гнет клапана, поэтому раз в 60 тыс.км меняем ремень. Все те же течи сальника коленвала. Мотор шумный, присутствуют вибрации.  По устройству двигателя рено логан 1.6 и где находится номер двигателя, информация изложена в статье «мотор K7J«, который кроме объема и сопутствующих изменений, других изменений не имеет. Там же описаны все неисправности и причины их возникновения. Говоря о том, какой двигатель на Рено Логан лучше 1.4 или 1.6 8 клапанные, берите 1.6… мотор один и тот же, но малообъемник совсем уж слабый.
Так же на базе К7М был создан двигатель К4М с 16 клапанной ГБЦ и другими значимыми нововведениями, мощность такого мотора существенно выше и в случае выбора(например Логана, Сандеро), всегда берите его, не пожалеете.

Тюнинг двигателя Renault Logan К7М 1.6

Чип тюнинг двигателя Рено Логан

Двигатель Logan K7M 800 можно убрать катализатор, вернуть его изначальную мощность 86 л.с., поставить выхлоп и прошить спорт прошивкой, может еще пару лошадей и добавите, но ничего существенно не изменится, кроме расхода топлива, теперь ваш мотор будет жрать побольше ))

Компрессор и турбина на Логан 1.6

Установка турбонаддува и компрессора, описана ЗДЕСЬ на примере 1.4 литрового движка и все это 1 в 1 применимо на 1.6 л. Мощность двигателя Логан 1.6 будет в среднем на 5-10 л.с. больше при аналогичном подходе. Забегая вперед… достигнуть большой мощности у вас не получится. 

РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 3+

<<НАЗАД

Тюнинг Логан — OLX.ro

Тюнинг автомобилей Логан, Юта

Тюнинг очень важен для того, чтобы ваш автомобиль работал на максимально высоком уровне.После обращения в службу поддержки ваш двигатель станет работать лучше, мощность вашего автомобиля повысится, а также вы заметите разницу в экономии топлива.

В Ethan’s Honest Automotive мы осмотрим ваш двигатель и установим все новые детали, которые необходимы для поддержания вашего автомобиля в наилучшем состоянии. Наш сервисный отдел не имеет себе равных, и мы будем рады ответить на любые ваши вопросы об этом процессе. Мы будем работать с вами, чтобы ваш автомобиль был в безопасности и работал в дороге.

Когда пришло время для настройки?

Вам может потребоваться настройка, если вы больше не получаете столько миль на галлон, как раньше. Кроме того, если вы заметили, что ваша машина не такая мощная, как раньше, что ваш двигатель начинает глохнуть или что ваш двигатель издает необычный шум во время разгона, как можно скорее обратитесь к механику. Кроме того, если в вашем автомобиле загорается индикатор проверки двигателя, вероятно, необходима настройка.

Что входит в услугу настройки?

Не все автомагазины выполняют настройку одинаково, поэтому рекомендуется сначала позвонить и узнать, какой вид обслуживания будет проводиться на вашем автомобиле.В целом можно ожидать следующего:

• Проверка двигателя
• Замена свечи зажигания
• Замена воздушного и топливного фильтров

Могут быть предоставлены и другие услуги, в зависимости от того, что нужно вашему автомобилю. Обязательно обсудите любые проблемы, которые вы заметили, с механиком, чтобы автомобиль был должным образом проверен.

Почему важны настройки?

Есть несколько причин, по которым вы хотите регулярно обслуживать свой автомобиль.Во-первых, регулярные настройки помогают избежать поломок в дороге. Существует так много причин, по которым ваш автомобиль может перестать работать, а регулярное техническое обслуживание автомобиля снижает вероятность возникновения проблемы. К тому же в Юте наверняка бывают ненастные погодные условия. Ваш автомобиль с большей вероятностью попадет в аварию, если возникнут проблемы с тормозами или шинами. Их проверка во время настройки может помочь вам оставаться в безопасности.

Ремонт автомобиля может быть очень дорогим.Если вы попытаетесь решить проблемы до того, как они перерастут в серьезные проблемы, вы сможете сэкономить много денег. Отчасти для этого и предназначена настройка вашего автомобиля. Если у вашего двигателя возникнут проблемы, это также может повлиять на остальную часть вашего автомобиля. Вы продлеваете срок службы вашего автомобиля, если регулярно проводите техническое обслуживание вашего автомобиля.

Регулярное проведение тюнинга показывает, что вы стремитесь продлить срок службы вашего автомобиля. В конечном итоге этот шаг означает, что вы сэкономите деньги в долгосрочной перспективе.Наши механики всегда готовы ответить на любые ваши вопросы. Позвоните нам сегодня, чтобы обсудить возможные варианты!

Ааронс Элит Автосервис | Тюнинг двигателя в Логане, UT

Прибл. Время: 180 минут |
Диапазон цен: Узнать цену

Основы услуг по настройке двигателя в Aarons Elite Auto Service

В прошлом настройка двигателя занимала гораздо больше времени, поскольку требовала от автомобилиста проверки множества деталей.Ремонт двигателя раньше включал проверку распределителя, крышки, ротора, точек контакта зажигания, конденсаторов, карбюраторов и многого другого. Сегодня эти элементы, как правило, больше не включаются в настройку двигателя, потому что электронный блок управления транспортного средства контролирует синхронизацию двигателя. Хотя сегодня нужно проверять не так много деталей, настройка двигателя по-прежнему включает проверку различных компонентов. К ним относятся свечи зажигания и провода, масляные и масляные фильтры и топливные фильтры. Регулярные настройки обеспечат эффективную и надежную работу вашего двигателя.Тюнинг двигателя может помочь предотвратить поломки и продлить срок службы автомобиля. Хорошо настроенный двигатель поможет автомобилю работать с максимальной производительностью, поэтому регулярное техническое обслуживание так важно.

Почему услуги по настройке двигателя следует выполнять в сервисном центре Aarons Elite Auto?

Во время настройки наш обслуживающий персонал проверит ваши свечи зажигания, которые отвечают за воспламенение бензиновой и воздушной смеси, питающей ваш двигатель. Мы также можем проверить провода свечей зажигания, которые передают напряжение, создаваемое вашей свечой зажигания.Старые провода могут перегореть и вызвать пропуски зажигания. Мы проверим состояние ваших топливных фильтров, которые помогут предотвратить попадание мусора в двигатель. Забитый топливный фильтр приведет к плохому ускорению и ухудшению работы двигателя. Точно так же мы можем проверить ваш воздушный фильтр, который предотвращает попадание мусора в двигатель внутреннего сгорания. Ограниченный воздушный поток заставляет ваш двигатель работать интенсивнее и приводит к потере мощности вашего автомобиля. Во время настройки мы можем обеспечить оптимальную работу этих и других компонентов. Пожалуйста, придерживайтесь инструкции вашего владельца относительно рекомендуемых интервалов обслуживания и свяжитесь с нами, когда ваш двигатель будет готов к настройке.

Мы с гордостью обслуживаем потребности клиентов в настройке двигателя в Логане, Юта, Престоне, Айдахо, Брингем-Сити, Юта и прилегающих районах.

Обслуживаемых площадей:
Логан, Юта | Престон, Айдахо | Брингем-Сити, Юта | и прилегающие районы

Настройка свойств гидрогеля с помощью неестественных пептоидных сшивающих агентов с заданной последовательностью

Нативный внеклеточный матрикс (ЕСМ) состоит из иерархически структурированных биополимеров, содержащих точные последовательности мономеров и формы цепей, обеспечивающие биоактивность.Повторение этой структуры в синтетических гидрогелях представляет особый интерес для тканевой инженерии и моделей заболеваний in vitro, для точной имитации биологических микроокружений. Однако, несмотря на обширные исследования гидрогелей, по-прежнему сложно воспроизвести иерархическую структуру нативного ЕСМ с полностью синтетическими гидрогелевыми платформами. С этой целью в данной работе представлена ​​синтетическая гидрогелевая система с использованием коммерчески доступных макромеров полиэтиленгликоля с поли ( N -замещенными глицинами) с определенной последовательностью (пептоиды) в качестве сшивающих агентов.Мы демонстрируем, что механику объемного гидрогеля, в частности, как модуль накопления сдвига, можно контролировать, изменяя последовательность и структуру пептоидов. Примечательно, что спиральная пептоидная последовательность, исследованная здесь, увеличивает запасной модуль получаемых гидрогелей с увеличением спирального содержания и длины цепи, аналогично спиральным пептидно-сшитым гидрогелям. Кроме того, показано, что полученные гидрогели являются гидролитически и ферментативно стабильными благодаря N -замещенной пептидомиметической основной цепи сшивающих агентов.Мы также демонстрируем потенциальную полезность этих сшитых пептидами гидрогелей в качестве жизнеспособной платформы для культивирования клеток с использованием засеянных дермальных фибробластов человека по сравнению с гидрогелями, сшитыми пептидами, в качестве контроля. Взятые вместе, наша система предлагает стратегию имитации ECM, которая воспроизводит иерархию биологических матриц с полностью синтетическими молекулами с заданной последовательностью.

У вас есть доступ к этой статье

Подождите, пока мы загрузим ваш контент…

Что-то пошло не так. Попробуйте снова?

Cloudflare

RENAULT Diesel Tuning Chip Box Logan Master Megane Modus Scenic Talisman DCI Performance Chips Motors Запчасти и аксессуары для автомобилей

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строке с фигурными скобками устарел в / home / clients / f94f118cedadc825 contactl / index.php в строке 493

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /home/clients/f94f11846adc825b5cedda884a8ab661/web/contactl/index.php 33 33 в строке 33 : Синтаксис доступа к массиву и смещению строки с фигурными скобками устарел в /home/clients/f94f11846adc825b5cedda884a8ab661/web/contactl/index.php в строке 495

Устарел доступ к фигурным скобкам : доступ к массиву и фигурным скобкам не рекомендуется. устарело в / home / clients / f94f11846adc825b5cedda884a8ab661 / web / contactl / index.php в строке 495

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /home/clients/f94f11846adc825b5cedda884a8ab661/web/contactl/indec.php