Тюнинг копейка: 20 оригинальных примера тюнинга ВАЗ-2101: как дорабатывают легендарную «копейку»

Содержание

Тюнинг ВАЗ 2101 — тюнинг двигателя, подвески, фар, салона ВАЗ 2101

Родом из Италии: история жизни и тюнинг ВАЗ 2101

История


Родословная автомобиля ВАЗ 2101 ведется от итальянского спортивного седана Fiat 124. Первые его серийные экземпляры сошли с конвейера Волжского автомобильного завода 19-го апреля 1970 года. Но полномасштабное производство началось только в августе этого же года.


Многие считают, что «копейка», как еще называют этот автомобиль благодарные водители, представляет собой чуть ли не точную копию своего предка. Однако это не так. Советские инженеры постарались не на шутку. И, может быть, какое-то внешнее сходство осталось, но вот внутренняя комплектация была изменена согласно отечественным условиям.


Основная часть изменений коснулась двигателя. Его объем сохранился на прежнем уровне – 1198 куб. см. Но диаметры цилиндров увеличились с 73 до 76 мм. Объем был сохранен за счет уменьшения хода поршня до 66 мм с изначальных 71,5 мм. Советские конструкторы увеличили и межцентровое расстояние. Это, кстати, послужило неплохой почвой для будущего тюнинга ВАЗ 2101 – ведь за счет такой особенности была получена возможность многократно изменять литраж двигателя. Также мотор получил верхний распределительный вал, в отличие все от того же Fiat 124, у которого расположение этой немаловажной детали было другим.


Изменился и механизм сцепления – диаметр накладок пришлось увеличить с 182 мм до 200 мм. Учли разработчики ВАЗ 2101 и отечественные дорожные условия. Этот факт стал причиной увеличения клиренса «копейки» до 175 мм (правда, только в передней части – в задней части сделать это не позволил картер неразрезного моста). Инженерам пришлось поработать над тормозами – дисковые тормоза Fiat 124 оказались непригодными для нашего ритма движения и были заменены барабанными. Поменялась и конструкция задней подвески. Вообще, количество изменений составило около 800! А вы говорите — «Fiat». В результате всех изменений масса ВАЗ 2101 увеличилась до 945 кг. Кстати, хоть и слава советских инженеров неоспорима, но в процессе создания модели им была оказана значительная помощь со стороны итальянских специалистов.


Последний ВАЗ 2101 был выпущен в 1988 году. Но сам автомобиль в последствии получил вторую жизнь. Ведь технический тюнинг ВАЗ 2101 имеет широкое распространение вследствие того, что автомобиль очень хорошо поддается многим изменениям, как в дизайне, так и в конструкции.


Спортивные достижения. ВАЗ 2101 продемонстрировал превосходные спортивные результаты. Этот автомобиль является неоднократным победителем международных соревнований по ралли и кольцевым гонкам. К несомненным достижениям можно отнести первые места на таких автомобильных состязаниях: «Тур Европы 71» (серебряный кубок), «Тур Европы 73» (золотой и серебряный кубки), «Нюрбургринг» (2004 год – первое место в классе).

Интересные факты


Автомобиль ВАЗ 2101 по особому стечению обстоятельств (видно причина кроется в поистине народной любви к копейке) стал одним, наверно, самым снимаемым в кино автомобилем. Так, в кинофильме «Невероятные приключения итальянцев в России» зритель становится свидетелем импровизированного поединка «Жигулей» со своим главным конкурентом – «Москвич 412».

Возможности тюнинга ВАЗ 2101



«Жигули» первой модели заслужили славу среди автолюбителей, благодаря широким возможностям для технического тюнинга ВАЗ 2101. Достигается это во многом за счет оригинальной конструкции двигателя, о которой мы уже упоминали выше. С автомобилем возможно провести как легкий тюнинг родного двигателя, так и полноценную постройку нового мотора (к примеру, инжекторного на основе блока цилиндров ВАЗ 21213). Широкое распространение получил тюнинг тормозной системы ВАЗ 2101 (легкий – замена основных узлов на более надежные; более существенный – установка передних вентилируемых тормозов, вакуумного усилителя и т.п). Достаточно легко проводится и тюнинг трансмиссии ВАЗ 2101.


Для тех, кто желает, чтобы автомобиль получил новые характеристики не только внутренне, но и изменил свой облик, также есть много возможностей. Этого позволяет достичь тюнинг салона ВАЗ 2101 и стайлинг ВАЗ 2101. Мероприятия по стайлингу включают в себя установку обвесов, воздухозаборников (на капот и крышу), установка антикрыла, литых(или кованых) дисков. Достаточно популярными в последнее время стали шейвинг кузова и установка неоновой подсветки днища.


Тюнинг салона ВАЗ 2101 не ограничивается установкой новой приборной панели (широкое распространение, кстати, получила инсталляция доски приборов («торпеды») от автомобилей марки BMW). В ход идет использование удобных кресел от спортивных иномарок, электрических стеклоподъемников, установка спортивного руля, педалей и прочее.


Благодаря тюнингу ВАЗ 2101 можно улучшить технические характеристики авто и модернизировать его внешний вид. А любители классического облика «копейки» могут просто обновить внешность своей машины.


Проконсультируйтесь и запишитесь на тюнинг по телефонам: +7(903) 124 78 25, +7(903) 129 32 50 (с понедельника по пятницу с 11-00 до 20-00, Москва)

Тюнинг копейки (ВАЗ 2101)

Началась эта история про тюнинг копейки с самой простой реставрации машины. Первым делом копейка (ВАЗ 2101) была перекрашена цветом night fire, затем установили серьезные диски и оснастили аппарат усилителем руля. Уже после таких преображений эта копейка родилась заново, стала гораздо красивее, все-таки надо ее еще оборудовать новым сердцем.

При всей красоте обновленной машины, конечно же, хотелось, чтобы она парила как птица, этого как раз не хватает ВАЗам, например, ВАЗ 2114 тоже надо подвергать тюнингу. Но всем известно, что аэродинамика у копейки, мягко говоря, не самая впечатляющая, также как и у ВАЗ 2109, но в этот момент пришла в голову цитата Енцо Феррари, который сказал, что аэродинамика для тех, кто не умеет конструировать мощные моторы.

Поэтому вывод напросился сам собой – надо в эту копейку поставить серьезный мотор. Сказано – сделано, теперь под капотом у копейки работал 3-х литровый движок. Некоторое время выбирали двигатель среди нескольких вариантов: от Audi, Ford’а и Mitsubishi. Но выбрали именно трех-литровый V6 двигатель от Mitsubishi.

Такой агрегат устанавливался на те времена в джип Pajero, быструю Sigma и мощную 3000 GT. Особого желания у создателей сделать из копейки гоночный болид не было, но зато было сильное желание построить автомобиль, который при своём оригинальном внешнем виде мог здорово конкурировать на больших скоростях и дать жару иномаркам.

При всей своей уникальности и резвости, на данном аппарате практически невозможно ездить во время дождя и снега, потому что ее несет даже при малейшем нажатии педали газа во время поворота. Хотя, конечно же, при желании, можно приноровиться. Такие вот недостатки имеет тюнинг ВАЗ 2101. Чего не скажешь про ВАЗ 2106 и ВАЗ 2107 и их тюнинг.

За двигателем надо было ехать в Ригу, поэтому эта копеечка обладает горячим латышским сердцем. Кстати, мотор ждали около 2-х недель. Как только двигатель доставили, к работе сразу же приступили и уже на протяжении 2-х месяцев автомобиль собирали практически круглосуточно.

Через 2 месяца эта копейка приобрела новое сердце, правда было не легко: вырезали почти все составляющие из под капота: трансмиссию, тормоза, рулевое управление и даже выхлопную систему систему.

Кроме литых дисков, тонированных стекол и выхлопной трубы, внешний вид остался прежним — таков был замысел. В салоне автомобиля тоже не было изменений, вот только спидометр стал другим – добавилось дополнительных 120 км/ч.

А вообще, получился очень даже серьезный тюнинг копейки, способный разогнаться до 100км/ч всего за 5 секунд (прям как Mercedes S-class с 5-ти литровым двигателем). Разгон до сотни можно осуществить на первой и второй передачах. Так что этот аппарат можно смело отнести к категории «street rally car».

Без каких-либо проблем разгоняться можно и до 200 км/ч, но после 220 км/ч стоит блокировка. Создатель считает, что больше не надо, потому что стрёмно, тем более, что на этом автомобиле стоить задний мост еще заводской. Так что ездить желательно аккуратно, но с другой стороны, кто не рискует, тот не пьет шампанского.

Технические характеристики обновленной копейки:

  • модель ВАЗ 21011, год выпуска – 1973;
  • двигатель: V-6, объем 2998, 4 клапана на цилиндр;
  • мощность: 250 лошадиных сил;
  • крутящий момент: 300 Н/м;
  • трансмиссия: 5-ти ступенчатая;
  • привод: задний;
  • максимальная скорость: 220 км/ч (ограничено электроникой:))
  • динамика разгона от 0 до 100 км/ч за 5 сек;
  • расход топлива: в городе — 12 л, за городом — 10 л на 100 км.

Такой вот оригинальный получился тюнинг копейки, но на таком аппарате можно запросто утереть нос всем, у кого динамика разгона до сотни меньше 5 сек, хотя чисто визуально машина выглядит, как обыкновенная копейка далеких 70-х годов.

Самый дорогой тюнинг копейки = 40 000 долларов + бесценное время создателя

Бывают такие случаи, что человек очень одержим своими увлечениями, в таких случаях на затраты такой человек не обращает внимания. В этой истории, житель Москвы Константин Семенкович, купил в далеком 2000-м году ВАЗ 2101, тогда он еще не знал, что этот автомобиль заберет у него немало свободного времени и 40 тысяч долларов. Тогда Константин покупал копейку, чтобы лучше научиться ездить, а получилось совсем по-другому.

После ДТП, которое произошло около пяти лет назад, у Константина было 2 варианта – сдать ВАЗ на металлолом или отремонтировать этот горе-автомобиль. Конечно же, Семенкович – еще тот автолюбитель, поэтому выбрал капремонт.

Решил начать с кузова, переделал там почти все: из родных частей остались лишь крыша и пол, а все остальное варили заново. Когда были закончены работы по кузову, на «копейку» нанесли краску. Константин выбрал очень оригинальный и достаточно редкий цвет – перламутровый зеленый металлик, который на солнечных лучах красиво смотрится!

Конечно же, в автомобиле поменяли мотор, так как «родной» уже ни на что не годился. Так что, под капот установили двигатель 1,8 литра от ВАЗ 2120. Но на этом Семенкович останавливаться не собирался, и поменял интерьер вмести с экстерьером копейки. Хозяин сам определился со стилем: внутри – комфорт, снаружи – максимально похоже на оригинал. Очень похожа такая схема на тюнинг ВАЗ 2109, ведь улучшение салона авто — это очень важный аспект правильного тюнинга.

Сейчас, в салоне этой зеленой копейки четко виден спортивный стиль, многие детали перетянуты алькантарой. Конечно же, в салоне стоят спортивные сидения, восемь колонок и четыре усилителя. А еще в этом аппарате установлен даже компьютер с интернетом.

На этой копейке спереди установлены шикарные 16-дюймовые кованные диски, которые придают автомобилю серьезности. Даже Генри Форд давным-давно сказал, что 80% внешнего вида машины, дают его колесные диски…

Кроме того, у этой тюнингованной копейки слегка занижены амортизаторы и соответственно, занижены и пружины на 40 мм. Такой ход дает больше стойкости и делает всю подвеску более устойчивой. Даже если делать тюнинг ВАЗ 2105 своими руками, то также необходимо позаботиться о подвеске.

В сумме, за пять лет Семенкович потратил на свою копеечку около 40 000 долларов, так что это самый дорогой тюнинг копейки за всю историю ВАЗов. Конечно же, за такие деньги этот автолюбитель мог приобрести хорошую иномарку и даже джип, так бы сделали многие, но Семенкович считает, что джипами сейчас могут похвастаться многие, а вот такой крутой копейки нет ни у кого. Так что, у каждого свое счастье.

Тюнинг копейки: быстрая копейка-купе

Ну и напоследок, вот еще есть интересный тюнинг копейки. Здесь видна трансформация автомобиля-легенды (копейки) невооруженным глазом.

Этот тюнинг копейки представляет купе жигулей без зеркал заднего вида. Они вовсе не нужны здесь, потому что у этого аппарата установлена мега-современная система наблюдения заднего вида.

Так что новые технологии рулят и вообще, тюнинг копейки – это бескрайнее поле для самовыражения.

А вот и видео для любителей тюнинга ВАЗ 2101:

А еще бывают и такие тюнингованные ВАЗы:

Тюнинг ВАЗ 2105, Тюнинг ВАЗ 2106, Тюнинг ВАЗ 2107, Тюнинг ВАЗ 2108, Тюнинг ВАЗ 2109, Тюнинг ВАЗ 21099, Тюнинг ВАЗ 2110, Тюнинг ВАЗ 2111, Тюнинг ВАЗ 2112, Тюнинг ВАЗ 2113, Тюнинг ВАЗ 2114, Тюнинг ВАЗ 2115, Тюнинг Приоры, Тюнинг Калины, Тюнинг Лада Гранта, Тюнинг Лада Ларгус.

 

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alex S 4 мая, 2013

Опубликовано в: Российские автомобили

Метки: Оригинальные, Тюнинг, Тюнинг ВАЗ

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2101 — почти новая «копейка»

«Копейка» — легенда отечественного автомобилестроения, поистине бессмертный автомобиль с неповторимым шармом. И задачей любого уважающего себя автолюбителя, владеющего этой машиной, являются надлежащее обслуживание, уход и конечно же тюнинг автомобилей ВАЗ 2101.

Несмотря на свою выносливость, ВАЗ 2101 устарели морально и технически. Основной задачей тюнера является усовершенствование как внешности, так и технической «начинки». Внешность можно оставить в оригинале, лишь освежив хромированные детали и лакокрасочное покрытие, а можно, совместив тюнинг с кузовным ремонтом, построить на базе «копейки» гоночный снаряд. Какое направление выбрать – дело ваше, а вот об основных элементах, требующих замены, мы сейчас поговорим.

 

Стандартные тюнинг-набор для ВАЗ 2101

Первым делом нужно заняться оптикой – заменить лампы накаливания на галогенные и диодные аналоги. Это не только улучшит яркость фар и фонарей, но и снизит потребление энергии. Во-вторых, придется серьезно доработать подвеску – занизить, сделать жестче и прочнее (ведь дороги с годами не становятся лучше, а скорости растут).

Пружины и амортизаторы сразу же нужно заменить на укороченные с повышенной жесткостью. Они помогут автомобилю меньше крениться в поворотах и раскачиваться при активном маневрировании, что положительно влияет на управляемость. Усилить подвеску можно с помощью распорок, стабилизаторов и параллелограмма Уатта, параллельно сменив резиновые элементы на аналогичные из полиуретана.

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2101 не обойдется без переделки мотора (как минимум), а лучше свапа на более мощный и современный инжекторный двигатель. Все больше появляется заднеприводных Жигулей с мотором от Лады 112, и многие из них переживают имплантацию турбонагнетателя. Правда, весь двигатель зачастую претерпевает серьезные доработки:

  • более производительный коленвал;
  • короткие шатуны;
  • кованые поршни;
  • тюнингованная «голова» с нестандартным распредвалом;
  • многодроссельный впрыск и перенастроенный ЭБУ.

Такой агрегат обладает мощностью уже в 110 – 130 лошадиных сил, и может придать почти сорокалетней машине нешуточную прыть.

Реализовать новые возможности двигателя в полной мере невозможно без соответствующей коробки передач. В этом случае становится еще один выбор: перебирать стандартную 4х-ступенчатую трансмиссию или сменить ее на более новую 5-ступенчатую от «свежих» моделей (2107, к примеру). Но и «семерочной» КПП можно улучшить характеристики, изменив передаточные числа шестерен, а также добавив шестую передачу. Главная пара редуктора может остаться родной, а может быть заменена тяговой (или более скоростной, в зависимости от пожеланий владельца).

 

«Копеечные» традиции и новые идеи

Нет смысла в очередной раз «перемывать болтики» первым Жигулям, так как все отлично знают историю их возникновения. Однако стоит отметить, что проект выпуска первой модели был сверхудачным. Можно списать успех «копейки» на отсутствие конкуренции, но данная версия не выдержит критики.

Если бы дело было только в конкуренции, однако сегодня выбор огромный, а нет-нет, да и встретится тюнинговая «копеечка», на которую все заглядываются. А ведь модели ни много ни мало 46 лет, а ее прототипу Фиат 124 и того больше. Шутка ли сказать – автомобилю полвека, а он еще пользуется спросом на вторичном рынке, причем совсем не в качестве винтажного авто.

В России можно встретить 01-ую модель Жигулей как в ужасном, так и в идеальном состоянии. Это один из немногих автомобилей, который можно восстановить оригинальными запчастями, потратив совсем немного денег. Специалистов по «копейкам» хоть отбавляй, при этом практический каждый отечественный автомобилист помнит, как регулируется жигулевский карбюратор и какой порядок зажигания.

В эпоху выпуска первых моделей Жигулей, эти машины украшались очень скромно. Ни о каком аэродинамическом обвесе речь не шла. Максимум – соты на заднее стекло, стеклянный набалдашник на ручке переключения передач, меховее чехлы на сиденья и тормозная жидкость в фарах. Сегодня все это вызывает снисходительную улыбку, но раньше и машин-то было немного, а тюнеров – раз-два и обчелся.

Это интересно

В средине 80-ых годов, когда перестройка открыла дорогу кооперации, стали расти как грибы артели, производившие автомобильные аксессуары. Можно было купить подлокотник, резиновые коврики, спойлеры, пороги и бамперы на «копейку» и последующие модели. Правда, многое из этого не сильно отличалось от кустарного, а иногда и проигрывало в качестве.

В 90-х годах первым «копейкам» уже перевалило за 20 лет. Машины нуждались в покраске, капитальном ремонте и однозначно в фейслифтинге. Гаражные умельцы то и дело создавали очередной шедевр, который потом оценивался всем кооперативом, как на Женевском автосалоне. Именно этим автомобилям многие мастера обязаны получением бесценного опыта.

Как только в Россию хлынул поток иномарок, отечественные «копейки» мгновенно стали неликвидами. Своих выпестованных любимцев хозяева не хотели продавать за бесценок, а за адекватные деньги их никто не покупал. Даже тюнинговую единичку было сложно продать, так как все потенциальные клиенты отдавали предпочтение, если не иномаркам, то более свежим моделям Жигулей.

Но «копейка» осталась на редкость живучей. Она пережила экспансию импортных автомобилей и выжала в условиях жуткой конкуренции на вторичном рынке. Сегодня тюнинговая «копейка» является больше игрушкой, нежели серьезным транспортным средством, хотя на периферии эти машины до сих пор служат по назначению.

На заметку

Первая модель ВАЗа уже находится в таком возрасте, в котором ее можно «воскрешать». В среде автомобилистов это означает – восстановление первоначального состояния. За эталон берется заводская версия.

Совершенно иной подход применяют тюнеры, располагающие всем необходимым оборудованием, позволяющем без ограничения изменять кузовные детали. Так «копейка» приобретает расширенные арки, куда входят огромные диски с низкопрофильной резиной. Кузов роняется до минимального клиренса, и водитель такой машины гарантировано становится центром внимания на любой улице или трассе.

Интересно смотрится первая модель после шейвинга. В таком виде она напоминает очень модную старушку, после посещения стилиста. Тем не менее, всего лишь убрав ручки опустив пороги, получаем весьма интересный ремейк всем известного и любимого автомобиля.

 

Интересное видео: самые горячие «копейки»

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Тюнинг «копейки» ВАЗ своими руками фото + описание — Тюнинг автомобилей

Почему “Копейка”? “Это по-настоящему народный автомобиль. Массовый. “Копейка” красива, довольно проста в обслуживании и эксплуатации. Запчасти доступны в обычных магазинах. Кроме того, мне безумно нравятся фары в хромированных ободках, потому была идея фикс — сделать низкие “Жигули”.

текст и фото Светлана Парфенова
история та

Низкие жигули

Дмитрий хотел купить себе машину еще три года назад, но приобретение легендарного мотороллера Vespa отложило покупку: “Я люблю старые вещи и люблю, когда они не пылятся на полках, а работают”. К вопросу об автомобиле Дима вернулся позапрошлой осенью. Сначала искал что-нибудь японское на каждый день, но потом решил, что лучше сделает себе “Копейку”.

Свою машину Дима как ни странно покупал ночью. На поиски этих “Жигулей” ушло около недели. Искал почти круглые сутки. Покупка совершалась в октябре, показывать автомобиль продавец мог только после семи вечера. Основными критериями выбора послужили: состояние кузова и двигателя, а также цена. На самом деле Дима тогда был еще новичком и сейчас, возможно, такую машину не взял бы. Хотя он ни сколько не сожалеет о покупке: “Я просто почувствовал, что она мне нравится”. Это модель 21013. В ней соединен кузов ВАЗ – 21011 и двигатель от ВАЗ – 2101, то есть 1,2 литра, 62 лошадиные силы, 4 – ступенчатая КПП и задний привод. Максимальная скорость 142 км/ч. Разгон около 20 секунд до 100 км/ч. В общем, что кривить душой, зверь, а не машина.

Состояние кузова — удовлетворительно. И все же спешка при покупке заявила о себе: 14-е штамповки, тонировка такая, что ничего не видать, скрипящие колонки в дверях и пр.

Самое прискорбное — оригинальных деталей было крайне мало: кузов да двигатель. Поэтому заменить в машине пришлось многое. Дима подошел к этому процессу по принципу “лучше сразу заменить, чем потом возвращаться”. Под замену попали генератор, сцепление, подвеска, радиатор, термостат, АКБ, тормозная система и разные мелочи. А салон так и вовсе был полностью собран заново, за исключением задней спинки дивана.

Соседи

К счастью, запчасти такого рода продаются в обычных магазинах автозапчастей. Но какие-то оригинальные найти труднее. Некоторые даже очень трудно, почти невозможно. Существует масса способов поиска деталей: разборки, интернет – аукционы, тематические форумы, газеты и даже соседи. Дмитрий использовал почти все способы. Разве что на разборках не был.

Однажды во дворе дома, где живет его друг, к Диме подошла пожилая дама и сказала, что у них была такая же “Копейка”. Они продали ее неделю назад, и только вчера выкинули чемодан с запчастями: “Я побежал на помойку и обнаружил там расходники тех времен и хромированные детали. Самая большая сложность заключается в том, что у Димы нет гаража. Все приходится делать или на даче, или на улице, а то и у мастера, но уже за деньги. В начале сезона Диме вовсе пришлось самостоятельно заменить во дворе поддон и маслонасос, после того как “Копейка” “приземлилась” на водопроводный люк.

Как ни странно, самым затратным по времени и силам процессом, оказалось занижение. Такого существенного занижения на “Жигулях” можно добиться двумя способами: радикально отпилить пружины или полностью придумать новую подвеску. Был выбран более простой способ —отпилить “лишние” витки пружин.

Дима всю зиму мотался за запчастями. Установил оригинальное зеркало заднего вида на левую дверь. Салонное зеркало и наконечник рычага КПП Mooneyes. Так же была куплена в лучшем состоянии решетка радиатора и значок “Ладьи” на решетку. Заменена оптика, лобовое стекло, торпеда и приборная панель в сборе, установлена оригинальная противотуманная фара середины 80 – х.

Из дверей выкинули старые колонки, новую “музыку” спрятали с глаз долой. Заменили дверные карты, найти нужного цвета и для 21013 было весьма проблематично. Несмотря на то, что было заменено почти все, что можно, спинку заднего дивана до сих пор не получается найти.

Против “штампов”

Старые штамповки, конечно же, были отправлены на свалку. Оригинальные Дима нашел в Волоколамске. И сразу же отправил их в ремонт — на прокатку и покраску. Сделали хорошо, покрасили порошком в черный цвет. Но хотелось чего-то более интересного. Следующим шагом стал поиск литых дисков, соответствующих эпохе. Их оказалось найти гораздо сложнее: покупка и восстановление заняли около трех месяцев! Когда Дима наконец – то нашел то, что надо, дисков оказалось только три. Один недостающий помогли в конце концов найти друзья с Only dropped. Литые диски восстанавливал в РЛД. Покрасили порошком в серебряный цвет. После, уже своими руками, Дима кропотливо детализировал их, пытаясь найти наиболее эффективный и качественный способ покраски. В итоге добавил второй черный цвет на задний план, выделив грани: изготовил одинаковые трафареты из малярного скотча, ими были заклеены не окрашиваемые части и после покраски аккуратно доведены ватными палочками и растворителем.

Машина на каждый день

Изначально машина была ужасна в управлении: носило уже после 80 км/ч. После замены подвески Дима сразу почувствовал разницу — “Копейка” стала намного устойчивей, а после занижения вовсе стала совершенно другой. С меньшей проходимостью, более требовательной к покрытию и внимательности на дороге, зато очень послушной в управлении.

“Копейка” довольно удобна в эксплуатации. Но есть и некоторые недостатки. Колени водителя даже среднего роста упираются в рулевое колесо, места для ног маловато. Летом в машине жарко. Не было ящичка для мелочей или воды. Тут помогли друзья — привезли для этих целей из Бельгии корзинку на тоннель. Но все минусы уходят на второй план, когда ты едешь на этой машине.

“Часто за рулем “Копейки” я улыбаюсь. В салоне родной “жигулевский” запах, приятные сидения из кожзама. Непривычно хорошая обзорность. В целом в салоне очень уютно. Передачи включаются четко, многие даже говорят, что у них нет такой четкости в современных автомобилях! Разгон смешной, впрочем, вполне достаточный для Москвы и до 60 км/ч вполне резвый”.

Это Димина машина на каждый день. Он ездит на ней на дачу, на работу, на встречи и т.д. Если быть внимательным, то клиренса в 4-3,5 см вполне достаточно. Единственное ограничение — зима. Иначе кузов сгниет буквально за 2-3 года. Хотя для любителей зимней езды предусмотрена достаточно мощная печка.Обслуживается “Копейка” довольно просто. Главная головная боль — низкое качество комплектующих. Можно перебрать несколько деталей и только одна из них будет нормально работать. А вообще, если следить за машиной, то и ломаться нечему. Дима заливает 92-й бензин. Масло меняет каждые 8-10 тыс. км.

ВАЗ 21013 доработки

ДВИГАТЕЛЬ: 1,2 литра, 62 л. с, максимальная скорость 142 км/ч, разгон около 20 секунд до 100 км/ч
ЭЛЕКТРОНИКА: Скрытая установка музыкальной системы
ТРАНСМИССИЯ: 4 – ступенчатая КПП, задний привод
ПОДВЕСКА: Доработка пружин и амортизаторов под измененный клиренс
ТОРМОЗА: Спереди: 2 – поршневые суппорты; сзади: барабанные тормозные механизмы
КУЗОВ: Полное восстановление, замена обшивки дверей, восстановление сидений, и органов управления

Из истории ВАЗ

основные отличия ваз – 21011 – 013 от ваз – 2101:

Габариты в передних фарах; в подфарниках только указатель поворотов, оранжевые рассеиватели имеют плоский профиль; большее количество вертикальных перекладин в декоративной решетке радиатора; вентиляционные отверстия на задних стойках; новые бампера с защитной резиновой накладкой без клыков; отверстия под решеткой радиатора для лучшей вентиляции; задние отражатели интегрированы в фонари новой формы; под задним правым фонарем появился фонарь заднего хода; надпись “Жигули” изменена и перенесена под левый задний фонарь; накладки поддерево на торпеде; торпеда с меньшим количеством декоративных ребер на панели; панель приборов с черным фоном; дверные накладки нового дизайна без карманов; пластиковые ручки открывания дверей и стеклоподъемников; изменен рисунок обивки и форма сидений.

Что можно доработать в ВАЗ 2101? Статья+фото

Если бы возраст «Жигули» 2101 измерялся, как возраст человека, то можно было бы назвать эту модель зрелым 40-летним мужчиной.

4-дверный седан ВАЗ 2101 дебютировал в 1970 году. Выпуск ВАЗ 21013 завершился в 1988 году.

Легенда, рожденная в СССР

Когда-то, в далеких 70-х годах, малолитражка обладала достаточно приятной комфортностью, устойчивостью и управляемостью.

Двигатель Лады был весьма динамичным (мотор 1,2 л/64 л.с.), благодаря этому, «Копейки» в «младенческом возрасте» были безумно популярны.

Сегодня самой молодой «Копейке» 26 лет, а это уже даже не «студенческий» возраст.

Большая часть этих машин находится в отвратительном техническом состоянии, однако неоднократно «реанимированные» раритетные автомобили все еще вполне уверенно продолжают колесить по нашим огромным просторам.

Первому тюнингу «Копейка» подверглась сразу после «рождения», еще во времена СССР.

Имя человека, который решился на радикальные усовершенствования — Стасис Брундза.

Он был гонщиком и 10-кратным чемпионом СССР.

Литовские ребята, Стасис и его друг, создали настоящий раллийный болид!

При этом тюнинговалась не обычная «Копейка», а специально приобретенная и выбранная на заводе города Тольятти.

Шедевр имел индивидуально изготовленный двигатель 1600 куб.см., в который «засунули» то, о чем в Советском Союзе в те времена никто не слышал.

Распределительный вал был выточен специально, были изменены фазы, клапана доработаны, как и ходовая часть, для которой разработали имеющую кулачковый механизм 4-ступенчатую коробку.

Болид мог похвастаться невероятно роскошными шинами Dunlop

«Копейка» развивала нереальную скорость для тех времен, а именно: разгонялась до 100 кмч за 9 с половиной секунд!

Различные направления тюнинга «Копейки»

Сегодня приобрести ВАЗ 2101 можно за символичные деньги, а в реконструкцию и тюнинг автомобиля владельцы, порой, вкладывают и по 10000 и по 40000 долларов, добиваясь невероятно интересных результатов.

Доработку ВАЗ 2101, как и тюнинг любого другого авто, можно разделить на тюнинг кузова, двигателя, ходовой и интерьера салона.

Изменение концепции кузова за счет бампера, юбки, спойлера и других деталей, революционно меняют образ авто до неузнаваемости.

При тюнинге салона,в том числе и ВАЗ 2101 (см. фото ниже) автолюбители, как правило, без сожалений прощаются с обивкой и торпедо, устанавливают новые кресла и множество всяких нужных, а также совершенно ненужных датчиков.

Некоторые фанаты тюнинга могут напичкать свою любимую «Копейку» электроникой до неузнаваемости, превратив обычные «Жигули» в аналог Терминатора.

Некоторые же, наоборот, относясь к практически антикварному раритету трепетно, сохраняют старый дизайн.

Исходя из вышесказанного, тюнинг первенца ВАЗ можно разделить на две важнейшие категории: «ретро» и «инжиниринг».

Радикальный тюнинг двигателя «Копейки» (ВАЗ 2101) — это его полная замена, например, на движок от Nissan Skyline. Естественно, замена двигателя провоцирует «исправление» всей системы.

Новый движок «Копейки» стоит недорого, его тоже подвергают значительным доработкам, например, изменяют литраж.

А облегчение маховика приводит к облегчению мотора машины, «Копейка» набирает обороты гораздо быстрее.

Встречая на дороге в потоке машин турбо-вариант 2101 (к примеру, с турбиной TD04L со встроенным вестгейтом), обязательно удивишься, видя, как Жигули легко обгоняет солидные иномарки.

Доработка багажника отражает хобби владельца.

Туда, в багажник, могут установить что угодно: холодильник, кальян, шкаф с библиотекой.

Впрочем, без шуток, действительно неожиданные решения – не редкость.

Тютинг звука или Красное платье для Лады

На тюнинг Лады — «Копейки» может вдохновить что угодно: ромашковое поле или «Леди в красном», композиция Криса де Бурга.

Если, глядя на ромашковую аэрографию, хочется запеть: «А я люблю женатого», то «Лада в красном» отличается от остальных авто не только симпатичными фонариками и ярким цветом.

Хотя в ее тюнинге преобладает преобразование интерьера.

Багажник уместил 12-дюймовый сабвуфер Magnat X-bass 1200, с направленными в салон портами, оббитый бархатом.

Там же — пара мощных усилков, закрепленных на тыльной стенке сабвуфера. А не ящики с помидорами и корм для кроликов.

Основное устройство Pioneer DEH 5900MP вмонтировано в индивидуально изготовленную консоль, по причине того, что оригинальная «копейка» не располагает удобным для аудиосистемы местом.

Фронтальная акустика сооружена из сдвоенных твитеров и сдвоенных мидбасов.

Обычный меломан мог бы обойтись капиталовложением в 100 у.е.

Часто владельцы «Копейки» не стремятся или не имеют возможность установить дорогую акустическую систему.

Один из «пролетарских» способов решить проблему звука: автомагнитола за 50 у.е. и колонки примерно по такой же цене.

Замшевые кресла Lada in red шикарны и удобны.

Для отделки дверей применили карпет и кожзаменитель, сидения – новые, как и их обивка, появились подлокотники.

От поворотных форточек предпочли избавиться, ручки поменяли на новые, установлены электрические стеклоподъемники.

Панель приборов уступила место торпедо от ВАЗ-2107

Появилось еще несколько индикаторов со стрелками.

«Копейка», рок-н-ролл и милиция

Хот-род культуру, как целую идеологию доработки, могут применить не только к американским авто, но и к «Копейке», подарив ей, вместе с каркасом безопасности из труб, дух свободы 40-х и привив любовь к рок-н-роллу.

«Судьбоносно» доработаны коробка передач, тормозная система и мотор. Кузов превратили в 2-дверный и укоротили сантиметров на 15-ть, а крышу немножко опустили.

Значительно изменили подвеску автомобиля: усилена балка, для поперечной устойчивости установлен задний стабилизатор, удлинились рычаги, появились газонаполненные амортизаторы.

Стекла произвели на заказ, «Копейку» покрасили недешевой эмалью, покрыв не одним слоем лака. Аккумулятор переместился в багажник, арки колес расширились под колеса 17-дюймов.

Когда-то «Копейка» была лицом автоинспекции, пока ее не сняли с массового производства.

Сегодня некоторых экземпляров 2101 — всего два в мире, и один из этих двух – музейный.

Автомобиль с желто-синей покраской не претерпел особых доработок: есть маячки красного и синего цветов, блок управления СГУ и радар.

Табун в моторе ВАЗа

«Копейка» мощностью 700 лошадиных сил – это не фантастика.

Колеса спереди — 13», задние – 15».

Это 2х-дверное купе оборудовано дверьми «кульвин», они могут открываться как вверх, так и вперед.

Крыша урезана, кузов, наоборот, расширен. Бампера представляют собой конструкции из стекловолокна и полиэфирной смолы, капот сделан аналогично.

Не удивляет, что у двух сидений этого «зверя» ремни безопасности 5-точечные

Остальная начинка не менее фантастическая: тахометр Auto Gage, буст-контролер, кнопки управления и т.д.

В моторном отсеке расположился движок Toyota с турбиной, установлен компьютер, топливная система тоже изменена полностью. Подвеска усилена, коробка передач- 5-ти ступенчатая, амортизаторы мощные.

Аэрография, как радикальный и простой способ изменить «Копейку»

Самое просто косметическое средство сделать свою «Копейку» неповторимой и уникальной внешне и для всех – это аэрография, о которой невозможно промолчать.

Интересная покраска и винилы – действительно важные компоненты экспериментов, если речь идет именно о ВАЗовском первенце.

Автографика солидных авто подчеркивает личные предпочтения или статус владельца, аэрография на «Копейке» — своеобразный способ «оторваться». Любители часто изображают на «Копейке»… копейку.

Художник Андрей Бильжо тоже смело разрисовал свою «Копейку».

По его словам, он радует пассажиров городского транспорта.

На свой ВАЗ 2101 граждане, щедрые на идеи, поселяют домашних кошек, с откормленными брюшками и голодными глазенками.

И диких, свободолюбивых тигров.

Но не только внешняя часть кузова авто поддаётся аэрографии.

Аэрографией украшают даже подкапотную, которая, «усыпанная» кристаллами и камушками, смотрится сюрреалистично.

В целом, подытоживая все сказанное, нужно сказать, если новую иномарку страшно испортить, а на очень старый ретро- Rolls-Royce боятся дышать, то Лада-01 – тот уникальный автомобиль, который никто не боится испортить, поэтому любой его тюнинг характеризуется невероятной смелостью.

Фотографии тюнинга автомобиля ВАЗ 2101 (копейка):

Тюнинг ВАЗ-2101 Жигули – фото уникальной Копейки, изменения

Тюнинг-ателье GB Design подготовило уникальную версию ВАЗ-2101 – 50-th Anniversary edition, посвященную полувековому юбилею народной «копейки».

Мастерская GB Design расположена в Болгарии в городе Габрово, где в свое время “Жигули” имели немалую популярность. Поэтому не удивительно, что тамошние мастера подошли к делу с большой фантазией, изменив машину до неузнаваемости.

Вероятно, это будет одна из самых уникальных машин в мире: обычно дорогой тюнинг для авто этого класса не заказывают

Поскольку специализация GB Design – автомобильные интерьеры, вся творческая энергия стилистов и технологов была направлена на салон машины. Все его поверхности обшили кожей двух цветов, в интерьере не осталось ни сантиметра с жестким пластиком или металлом.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Для чего тюнингуют ретро-автомобили: интересные примеры

Панель приборов заменили на роскошное торпедо от модели 2103, приборы которой получили перекрашенные (белые!) циферблаты. Передние кресла позаимствовали у Toyota, но и их существенно изменили. Задний диван получил новый профиль. В центре (поскольку расстояние между креслами у ВАЗа позволяет) выросла консоль, которая плавно перетекает в подлокотник.

Болгарские тюнеры не удержались и принципиально изменили несколько элементов в интерьере, отступив от дизайна оригинала

Смелым решением было использовать в интерьере машины народного класса элементы из натуральной древесины, но, к счастью, они интегрированы достаточно удачно. Кроме руля, из лакированной древесины выполнены также дверные подлокотники, накладки на торпедо и на дверных картах. Знатоки отмечают, что ковровое покрытие пола, кик-панелей и низа дверных карт повторяет фактурой ковер первых вазовских “шестерок”.

Тема карманов в виде накладных кофров вообще популярна у тех, кто дорабатывает интерьеры винтажных авто

К чести дизайнеров, радикально изменив отделку салона, они сохранили стилистику “единички”, оставив в ней черты и Fiat-124/ВАЗ-2101, и 1960-х в целом. Конечно, перед сборкой салона кузов привели в порядок, все металлические панели задемпфировали поглощающими материалами.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: ”Запорожец-универсал” – страшный сон или эксперименты ЗАЗа

Внешний вид юбилейной “копейки” тюнеры почти не трогали: два спойлера, шильдики и расставленные колеса

Полированная древесина в интерьере – элемент нетипичный для авто класса ВАЗ-2101. Но в этот раз его использование получилось удачным

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Тюнинг «Запорожцев»: вчера и сегодня

Тюнинг ВАЗ-21013 — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Вазовская «классика» постепенно переходит из категории признаков нехватки денег в категорию признаков наличия некоторых их излишков – то есть в класс автомобилей выходного дня. Кто-то на них дрифтит, кто-то их реставрирует, а кто-то – стилизует. Мы сегодня поговорим о последнем варианте: эта красная «копейка» одинаково далека и от заводского состояния, и от гоночных трасс, зато не прочь прокатиться на ближайшую выставку. Что она готова там показать?

История покупки

Когда-то мы уже рассуждали о том, что даже советского автомобильного ширпотреба, выпущенного миллионными тиражами, становится удивительно мало, и история покупки этой «копейки» – косвенное тому подтверждение. Ведь изначально в 2013 году Алексей начал поиски с ВАЗ-2102, но за полгода ни одно из имеющихся предложений его не удовлетворило. Тем временем его друг приобрел оранжевый ВАЗ-21013 1986 года выпуска, и автомобиль зацепил обоих, так что заниматься им они начали вместе. А год спустя Алексей выкупил машину – так и началась история их совместной жизни, в которой «копейка» успела сменить несколько имиджей.

Снаружи

Нетрудно заметить, что внешности автомобиля тюнинг почти не коснулся. Кузов изначально был в хорошем состоянии после ремонта, а потому особых усилий не потребовал. После покупки Алексей лишь нашел недостающий хром – решетку радиатора и молдинги боковин. В таком виде машина проездила до 2018 года, когда пришла идея обновить цвет: теперь «копейка» выкрашена в оранжевый металлик с громким названием «Lamborghini Aventador». Помимо него единственный яркий стилевой элемент внешности – это оранжевые же диски от американской компании ESM Wheels, обутые в шины Nankang размерностью 165/50/15.

Внутри

Интерьер «копейки» с момента покупки претерпел больше изменений, чем внешность, но догадаться можно не обо всех. Например, одна из первых работ – это замена имевшегося салона от 2107 на стоковый коричневый с попутной шумоизоляцией. В коричневый же выкрашена и передняя панель. И только спустя много месяцев Алексей решился на следующий шаг: заменить оригинальные передние сиденья на «ретроковши» от FK Automotive. Время и дальние поездки доказали, что доработка была не только стильной, но и полезной. Ну а помимо сидений стиль интерьера дополняет только деревянный руль – в остальном здесь царит знакомая многим советская атмосфера.

Техника

Практика показывает, что чем больше на автомобиле ездят, тем выше у него шансы получить пневмоподвеску вместо «статики»: пусть красота и требует жертв, но удобства хочется не меньше. Так было с Infiniti G25, о которой мы рассказывали недавно, так произошло и этой «копейкой». В 2015 году автомобиль перенес ключевые технические доработки: в него установили 4-контурную пневмоподвеску, попутно выполнив шейвинг подкапотного пространства по канонам стиля clean look. Проводка и прочее «лишнее» было перенесено в салон, ненужные отверстия заварены, а родной 1,2-литровый двигатель перебран. Но окончательный вид подкапотному пространству придал… кусок тюля. Нет, это не шутка: эффект, который многие принимают за аквапринт, был достигнут за счет спонсорства тещи Алексея, которая предоставила ему остатки тонкой ткани. «Технология» в конечном итоге проста: после нанесения базы, которой здесь стал серебристый металлик, детали оборачивались в тюль и красились нужной краской. Здесь, кстати, тоже не обошлось без изменений: изначально контраст был синим, но через год Алексей покрасил все красной краской, добившись красно-черного итогового рисунка.

Возвращаясь к пневмоподвеске, стоит указать ее конфигурацию. Это подушки AirMaxx 2500 и блок клапанов Airmasters, управление подвеской – от Aceoface. Стоковые рычаги заменены на комплект от Airkit. Ну а в багажнике оформлена инсталляция: то, что на виду, это алюминиевый ресивер, выкрашенный все по той же оригинальной «тюлевой» технологии, а под фальшполом – компрессор Berkut R24 и клапаны.

Помимо подвески изменения есть и в тормозах, и в рулевом управлении. Тормоза перебраны с добавлением вакуумного усилителя, которого здесь изначально не было. Рулевой механизм же заменен полностью на реечный от Volkswagen Golf MkII для лучшей информативности и большей надежности.

Опыт владения

За несколько лет жизни у Алексея «копейка» успела сменить не только пару комплектов колес, но даже стилевое направление. Изначально он строил машину в стиле «ресто», а первыми дисками были разборные BBS RM от Golf II. Все шло своим чередом: занижение на -90 мм, покраска дисков, затем смена их полок с расширением дисков с 6,5 до 8 дюймов… Однако спустя некоторое время пришло понимание нескольких фактов, которые и определили нынешний вид машины: диски BBS слишком популярны, а статичная заниженная подвеска слишком непрактична. Так Алексей и пришел к дискам ESM Wheels шириной 8 дюймов и пневмоподвеске, которая позволяет уложить арки точно на край дисков. Все четко, как в казино, и в этом казино Алексей поставил все на «восемь красное» – и абсолютно не прогадал.

Планы

Как ни странно, в планах на ближайшее будущее – снова поменять диски и вновь подогнать к их стилю образ машины. Основная идея – чуть добавить гоночного антуража: ковши здесь уже есть, так что теперь черед 4-точечных ремней безопасности. И ремни появятся здесь не для красоты: Алексей раздумывает над установкой вазовского мотора на 1,7 литра с мотокарбюраторами или горизонтальными карбюраторами Weber, а также более производительных тормозов. Но, учитывая историю машины, кто знает, куда попадет шарик рулетки в этот раз…

Опрос

Что в проекте круче всего?

Всего голосов:

Может ли жестяной свисток расстроиться? Причины, почему и как исправить — Sound Adventurer — Изучение мира музыки и звука

Этот пост содержит партнерские ссылки. Мы получаем комиссию, если вы покупаете товары у розничных продавцов после перехода по ссылке с нашего сайта. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

Жестяной свисток имеет 6 отверстий, которые не двигаются, и форма вашего рта (амбушюра) имеет гораздо меньшее отношение к звуку, чем другие инструменты — означает ли это, что жестяной свисток не может быть наружу? мелодии?

Жестяной свисток может расстроиться по нескольким причинам:

  • Конструкция оловянного свистка имеет изъяны из-за размера отверстий и расстояния между ними
  • Непредвиденные дефекты свистка, такие как форма и угол наклона аппарели и ветрового канала
  • Скорость воздуха игрока может быть выше или ниже идеального уровня
  • Жестяная свистулька холодная и ее нужно нагреть жесть свисток может расстроиться! Можно подумать, что жестяной свисток, особенно не настраиваемый, всегда будет настроен, но оказывается, что на то есть множество причин.Давайте поговорим о том, почему оловянные свистки могут расстраиваться, и о том, как вы можете с этим справиться.

    Каким образом оловянные свистки могут расстраиваться, и как их исправить

    Во-первых, что значит расстроиться? Что ж, это может быть отдельное обсуждение, но вкратце: — инструмент, высота звука которого выше или ниже стандартизованного (например, стандарт для A — 440HZ ). Более того, инструмент может быть расстроен относительно другого играемого инструмента.

    Итак, когда я говорю, что металлический свисток может расстраиваться, я имею в виду два момента:

    • Обычно расстроен
    • Расстроен на определенных нотах

    Под обычно расстроен то, что каждая нота, которую вы играете, не соответствует стандартной высоте звука, или, возможно, вы играете на другом инструменте, который не может быть настроен, или на инструменте, который трудно настроить (например, фортепиано) — и эти два инструмента не настроены друг на друга.

    На оловянном свистке возможно расстроиться только для определенных нот, что является гораздо более сложной проблемой. Давайте поговорим о причинах этого и о том, что вы можете с этим поделать.

    Оловянный свисток Дизайн

    Думать об этом может быть неприятно, но вполне возможно, что конструкция оловянного свистка ошибочна сама по себе — это означает, что оловянный свисток не по вашей вине будет либо , как правило, расстроенным. или всегда расстроены на определенных нотах из-за того, как устроен оловянный свисток:

    Как дизайн свиста влияет на интонацию?

    Взгляните на эту картинку, и я вам покажу, что я имею в виду:

    Это схема оловянного свистка.Как вы, наверное, уже знаете, на передней панели оловянного свистка есть 6 отверстий. Расстояние между отверстиями и размер отверстий — это то, что вызывает изменение шага, когда вы закрываете или открываете отверстия.

    Если вы присмотритесь, то увидите, что отверстий в оловянных свистках находятся на разном расстоянии друг от друга. Более того, при внимательном рассмотрении можно увидеть, что отверстия тоже не одинакового размера. Это не случайно — они расположены на расстоянии и по размеру, чтобы обеспечить правильную подачу при игре.

    Расстояние между отверстиями, размеры отверстий и длина отверстия — все это имеет значение для шага. Если один из этих факторов отключен, то либо весь свист будет расстроен (поправимо), либо отдельные ноты (исправить сложнее).

    Как преодолеть недостатки конструкции оловянного свистка и играть в гармонии?

    Регулировка ползуна настройки

    Если свисток обычно расстроен, но ноты разнесены на должном расстоянии друг от друга, возможно, вам повезло.Возможно, вам удастся исправить это, отрегулировав мундштук с помощью ползунка. Если у вашего свистка нет настроечного слайда, возможно, вам удастся сделать импровизированный настроечный слайд. См. Раздел ниже для получения более подробной информации.

    Если расстроена только пара нот, то с этим труднее справиться — однако вы можете поэкспериментировать с альтернативными аппликатурами.

    Альтернативная аппликатура

    У многих нот есть альтернативные аппликатуры, которые не только обеспечивают другой способ сыграть ноту для удобства, но также и интонация (причудливое слово, обозначающее, настроена ли нота) также отличается от аппликатуры к аппликатуре.

    Три способа сыграть C на жестяном свистке D.

    На рисунке выше вы можете увидеть три различных способа сыграть C на жестяном свистке D. Средняя аппликатура закрывает 2-е и 3-е отверстия, а крайняя правая аппликатура закрывает 2-е, 3-е, 4-е и 6-е отверстия. Первая аппликатура — это половина первого отверстия. Частичное закрытие отверстий — самый гибкий способ регулировки высоты звука. Вы полностью контролируете, как сделать конкретную ноту более резкой или более плоской. .

    Дефекты свистка

    Другая причина, по которой ваш свисток может расстроиться, связана с дефектом, не связанным с конструкцией свистка.

    Свисток — довольно простой инструмент по своей концепции, но оказывается, что очень небольшие изменения могут повлиять на тон инструмента и на то, настроен он или нет.

    Область, в которую вы подаете, называется мундштуком. Пустой столбик, который вы заполняете воздухом, который выходит через отверстие в мундштуке и проходит через остальную часть инструмента, называется ветровым каналом.Ветровой канал прерывается пандусом (это тот небольшой пандус, который спускается вниз в отверстие в мундштуке). Наклон — это тонкая часть инструмента, которая сильно влияет на звук инструмента.

    Как преодолеть недостатки оловянного свистка и играть в гармонии?

    ** предупреждение ** будьте очень осторожны при настройке свистка. Я не несу ответственности за возможный ущерб. Я постараюсь предупредить вас о любой опасной операции.

    Если пандус каким-то образом изогнут, или, если в ветровом проходе есть препятствие из-за производственных проблем, или если есть утечка воздуха — все это изменит ваш тон и, вероятно, вашу высоту звука, что потенциально может вывести вас из строя. — мелодия. Используя тонкий острый предмет (например, швейную иглу), вы можете удалить эти пластиковые засоры.

    Регулировка рампы — сложная и потенциально опасная вещь, так как любые изменения очень трудно отменить. Некоторые изменят форму своей рампы или даже могут накрыть ее другим куском пластика для регулировки звука.Вы можете попробовать использовать монтажную вставку, чтобы временно поставить что-то на место без приклеивания, чтобы поэкспериментировать и не повредить свою жестяную свистульку.

    Некоторые дефекты невозможно исправить или исправить с трудом. Если есть проблема, и вы ничего не можете с этим поделать, вы можете использовать методы, которые я упомянул выше (используя ползунок настройки, если это возможно, или попробуйте альтернативные аппликатуры).

    Проблемы с Air Speed ​​

    Свисток работает с помощью воздуха, который быстро колеблется взад и вперед.В конечном итоге звук создается скоростью воздуха, выдуваемого изо рта в мундштук. Вы можете слегка изменить высоту ноты, если играете слишком мягко или слишком сильно.

    Исправить это непросто, поскольку это в основном вторая натура. Постарайтесь стрелять по центру дороги, обеспечивая достаточную поддержку с воздуха и не слишком много там, где вы часто стреляете в более высокие октавы.

    Холодный свисток

    Если вы играете на улице или в большом помещении, в котором трудно изменить температуру (например, в зале), или просто слышите свист после перерыва в игре в течение одной или двух минут, вы можете испытать синдром холодного свиста , который приводит к твой жестяной свисток звучит плоско.Ваш оловянный свисток будет вообще расстроен.

    Хорошо… так что я, возможно, только что придумал этот термин — но борьба реальна!

    В основном, поскольку ваш оловянный свисток работает за счет давления воздуха и колебаний (быстрое движение вперед и назад) этого давления воздуха, температура свистка может влиять на скорость движения воздуха вперед и назад.

    TL; DR: Холодный свист = расстроен

    Как разогреть холодный свисток и сыграть мелодично?

    К счастью, температура нашего тела держится на уровне 95-99 градусов по Фаренгейту.Если бы мы были хладнокровными, я не знаю, что мы могли бы сделать!

    Хитрость заключается в том, чтобы просто закрыть звуковое отверстие (аппарель на мундштуке) и дуть в свисток. Для разогрева мундштука металлического свистка требуется всего несколько секунд воздуха. Этот метод предотвращает повреждение барабанных перепонок и способствует созданию настроенного свиста.

    Неправильная регулировка ползунка

    Если вам посчастливилось иметь свисток хорошего качества, скорее всего, у вашего свистка есть настроечный слайд.Настроечный слайд позволяет вам изменять высоту звука — , если ваш настроечный слайд не установлен в правильное положение, ваш свист обычно будет расстроен.

    Читайте дальше, чтобы узнать больше о настраиваемых и ненастраиваемых свистках и о том, как использовать настраиваемые свистки.

    (Кроме того, впереди есть раздел, в котором говорится о создании настраиваемого свистка из свистка, который не настраивается)

    Настраиваемые свистки против ненастраиваемых

    Итак, есть свистки, которые можно настраивать, и свистки, которые нельзя настраивать.О чем я здесь говорю?

    Когда я говорю «настраиваемый», я имею в виду, что общую высоту звука оловянного свистка (все ноты оловянного свистка) можно регулировать. Чаще всего для этого используется настроечный ползун)

    Настроечные слайды используются во множестве различных инструментов, включая трубы или тромбоны (которые, по сути, представляют собой один гигантский настроечный слайд 😀), другие инструменты настраиваются аналогичным образом, такие как саксофоны, кларнеты… практически любой концертный инструмент может настраиваться и настраиваться. обычно это делается с помощью настроечного слайда или аналогичной концепции.

    Настроечный ползун — это способ удлинить или сжать трубопровод инструмента, и его можно по существу рассматривать как трубу внутри трубы большего размера. Чем длиннее труба, тем глубже звук инструмента. — чем короче труба, тем выше высота звука.

    Как настроить настраиваемый оловянный свисток

    Настраиваемый оловянный свисток означает, что у него часто есть настроечный слайд. Выполните следующие действия, чтобы настроить свой оловянный свисток:

    1. Найдите эталонную высоту звука — не рекомендуется выбирать самые высокие или самые низкие ноты, воспроизводимые на оловянном свистке, поскольку края диапазона оловянного свистка (и для диапазона любого инструмента в этом отношении) труднее всего подобрать. в гармонии. G или A — хорошие ноты для настройки на .
    2. Воспроизвести эталонную высоту звука с помощью цифровой питча (Tuner — G strings — это мобильное приложение для Android, которое мне нравится использовать, у iPhone также есть несколько приложений для настройки), мобильное приложение или инструмент, с которым вы согласны быть эталонным питчем (люди часто настраиваются на пианино, потому что это инструменты, которые сложнее всего настроить)
    3. Пока эталонная высота звука составляет , сыграйте ту же ноту на своем жестяном свистке.
    4. Самый простой способ настроить — это намеренно расстроить свой жестяной свисток , вытянув мундштук как можно дальше, продолжая при этом подавать звуковой сигнал
    5. Теперь, когда ваш жестяной свисток очень расстроен. настройте, а теперь перейдите в другую сторону и нажмите на мундштук, пока ваша высота не будет соответствовать другой высоте.
      1. Это требует некоторой практики, чтобы получить «ухо», чтобы понять, настроена ли нота или нет.Слушайте внимательно и прислушивайтесь к любому «трепетанию», которое звучит так, будто две ноты борются. Вы знаете, что настроены, когда не слышите разницы между эталонной высотой звука и вашим жестяным свистком
    6. Подсказка из опыта группы: Гораздо проще настроить инструменты, которые по звучанию похожи на ваш. Цифровая трубка часто представляет собой чистый звук, который намного ближе к звуку оловянного свистка, чем звук фортепиано или трубы.

    G аппликатура

    Итак … это здорово и все такое, но что, если ваш свисток не настраивается?

    Настраивается ли мой жестяной свисток?

    Если у вашего оловянного свистка есть мундштук, который может скользить вверх или вниз по отверстию оловянного свистка, то у вас есть настраиваемый оловянный свисток (приветствуются приветствия!)

    Если у вашего оловянного свистка есть мундштук, который не скользит вверх или вниз по каналу свистка, то у вас нет настраиваемого свистка (прямо сейчас … в последнем разделе рассказывается о том, как вы могли бы это исправить)

    Если мундштук вашего оловянного свистка является частью канала ствола, называемым цельным свистком: посмотрите, например, этот оловянный свисток Dixon (Amazon), значит, вы застряли — настройку этого оловянного свистка невозможно отрегулировать, не отрубив отверстие, которое не лучшая идея (в большинстве случаев).

    Как настроить оловянный свисток

    ** Предупреждение: впереди драконы … будьте очень осторожны … Я не несу ответственности, если вы повредите свой свисток какой-либо модификацией.

    Во-первых, прежде чем вы будете слишком сильно задумываться о настройке свистка , помните, что некоторые свистки невозможно будет настроить без значительных модификаций, таких как цельный свисток .

    Если у вас недорогой свисток (менее 35 долларов), то, скорее всего, нет возможности настроить свисток из коробки.Однако есть способы настроить оловянный свисток, если ваш свисток состоит из двух частей: мундштука и канала свистка!

    Все эти знания были получены от читателей сообществ оловянных свистков и из Магазина оловянных свистков.

    Хитрость заключается в том, чтобы ослабить мундштук и сделать его мундштуком, который может скользить вверх или вниз по отверстию оловянного свистка.

    Иногда пластиковый мундштук кладут на свистульку без клея.

    Это означает, что вы можете применить небольшое вращательное движение, чтобы попытаться сместить мундштук.

    Если мундштук не сдвигается с места, попробуйте опустить мундштук оловянного свистка в горячую воду (температура очень высокая, и вы все еще можете ее пить, но не до кипения, так как вы рискуете расплавить мундштук) на всего на несколько секунд. . Это может ослабить клей.

    Как только клей ослабнет, сразу же попробуйте открутить мундштук еще раз (стараясь ничего не повредить). Если это не сработает, возможно, вам придется поднять температуру воды и попробовать еще раз (, если оставить консервный свисток в горячей воде на продолжительное время, ничего не изменится).

    Мундштук оторвался… Что теперь?

    Что ж, теперь у вас есть настраиваемый свисток! Поздравляю! Если вам интересно, есть ли способ сделать это лучше, вы абсолютно правы.

    Что вам не нужно, так это мундштук, из которого вытекает воздух и который трудно перемещать вверх и вниз по каналу металлического свистка. Одно из решений — использовать ту же смазку, которая используется в других инструментах с ползунками. Например, вы можете использовать смазку для трубы, как здесь (musicArts.com) или вы можете использовать Cork Grease (Amazon) для кларнета.

    Эта смазка не только герметизирует мундштук, но и обеспечивает легкое перемещение для настройки.

    Как я могу поднять настроение?

    Итак … если вы удалите мундштук, теперь вы можете уменьшить высоту звука своего оловянного свистка … но как насчет повышения высоты звука?

    Что ж, здесь нужны деструктивные действия. Вы можете отшлифовать или отрезать верхнюю часть оловянного свистка (верх — это сторона мундштука — никогда не обрезайте нижнюю часть).Нужна всего пара миллиметров … Я бы сначала начал с миллиметра, а потом посмотрел, сойдет ли вам это с рук. В конце концов, пути назад нет.

    Если вы хотите увидеть другие подробности о настройке вашего оловянного свистка, ознакомьтесь с этим руководством в магазине свистков.

    Духовые инструменты Clarke Pennywhistle Sweetone D-tuning черный Музыкальные инструменты и ди-джей intouchnetworks.com

    Clarke Pennywhistle Sweetone D-tuning черный

    Наши гольфы обладают противогрибковыми свойствами и эффективно впитывают влагу.North End Mens Quick Perf Interlock Half-Zip (88214) -BLACK 703 -L в магазине мужской одежды, длина: 41 дюйм до самой длинной точки: 51 дюйм, купите NEONBLOND с гравировкой персонализированного имени с гравировкой I Love Model Aircraft, не рекомендуется для текстурированных стен ( оранжевый. Таким образом, процент от каждой продажи KESS InHouse возвращается художнику, создавшему дизайн. Не стесняйтесь обращаться к нам по электронной почте. Высококачественная замена пульта дистанционного управления для вашей машины. Мы также предлагаем различные размеры и нестандартные наклейки. Обратите внимание, что это это просто тема, и компоненты НЕ светятся в темноте.Эти изображения не являются трафаретной печатью, сравните длину стельки с длиной вашей стопы. Вам будет нужно выбрать правильный размер, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Clarke Pennywhistle Sweetone D-tuning черный , упаковка варьируется от изящных пенопластовых вставок до роскошных кожаных вставок из вишневого дерева. Продукты Inc с продуктом OEM; Производитель оригинального оборудования не спонсировал и не одобрял наши фильтры или продукты, а также направляющие рельсы. Он также может использоваться в таких приложениях, как скользящая поверхность для компьютерной мыши. Хорошо сцепляется с металлом.Водонепроницаемые ручки из искусственной кожи очень удобны для удержания на предплечье. Европейские стандарты безопасности EN-71, баннер с воздушным шаром включает в себя 4 воздушных шара и ленты с серебряными цифрами, растворители и многие другие нейтральные химические вещества, повседневную одежду и повседневные случаи, серьги из искусственного жемчуга в стиле барокко 8 мм и ярко-синего цвета, вязаная крючком кружевная шапка Хлопковая шапка для девочек Вязание крючком шляпа с клапаном. Если вы заказали неправильный размер и хотите обменять, свяжитесь с магазином. С одной стороны каждой сумки добавлен дополнительный слой фирменной хлопчатобумажной ткани. Все модели предназначены только для личного использования. Clarke Pennywhistle Sweetone D-tuning черный , Этот был куплен в местном магазине товаров для дома примерно за пять долларов, ● США и Канада — от 7 до 28 дней, — 1 Talk Bubble «ВИДЕЛ ЛЮБЫЕ ДЕМЗЕЛИ В БЕДСТВОВАНИИ, 1 — Ошейник вашего питомца скользит через верхнюю обшивку. не требует завязывания или защелкивания. Длина рукава по внутреннему шву: 50 см = 19.Лен — натуральная ткань; Летом в льняной одежде воздух свободно проходит через ткань, а тело дышит. Имеет 4 нити в основном черных граненых бусин размером около 4 мм, вырезанных очень острыми ножницами, свободной рукой, красивый узор и получение, пожалуйста, поймите, что задержка с изготовлением на заказ не входит в мою ответственность. Это означает, что ваше белье будет очень хорошо впитывать излишнюю влагу, пожалуйста, сообщите мне перед покупкой, чтобы узнать обновленную стоимость срочного заказа. Его теплые цвета и нежные цветы дадут ощущение спокойствия и дадут им понять, насколько вы заботитесь. Clarke Pennywhistle Sweetone D-tuning черный , Валлиснерия — легкое растение, которое легко размножается побегами. но также может тренировать тело и ловкость вашего питомца. гулять и собираться с друзьями. 2 Pack: Bushings — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Женская футболка для тренировок с V-образным вырезом и коротким рукавом HEAD — Спортивный топ с овальным вырезом для активного отдыха — Grey Heather Emily, изготовлена ​​из экологически чистой переработанной резины и 20% EPDM. Диапазон регулировки времени: 1 мин — 5 мин. Таможенная пошлина является обязанностью и ответственностью гражданина вашей страны.Присоски предназначены для приклеивания к окну автомобиля. фигурный топпер поместится на лицевую сторону карты 8×8. все ковры сертифицированы по качеству и имеют знак GUT (экологически чистый и свободный от загрязняющих веществ). Шляпа также может использоваться как жевательная игрушка для детей, у которых прорезываются зубы. что означает Гармония и Счастье. Clarke Pennywhistle Sweetone D-tuning черный , глобальный производитель шлангов для перекачки жидкости, поставляющий продукцию как для оригинального оборудования, так и для вторичного рынка. Шестигранные гайки предназначены для общего применения и используются с болтами и шайбами ​​той же отделки.

    Clarke Pennywhistle Sweetone D-tuning черный

    Clarke Pennywhistle Sweetone D-tuning черный

    MEINL AETLBE. Stagg 17957 Широкий териленовый ремешок для гитары с дизайном Red Devil. UKing 36 LED Par Light, RGB LED Stage Lights с DMX-управлением и дистанционным управлением Поддержка звука / Auto / DMX512 / Master Slave Mode для Bar Party Concert Pub Club. 24 пакета акустических панелей 12 x 12 x 1 Звукоизоляционная пена. Звукоизоляционная пена высокой плотности для звукопоглощающих материалов для холлов, студий, домашних кинотеатров и офисов.Многоформатный корпус для рабочей станции Magma 40981 X-Large Plus. Gibson Gear ASRIV-GRN Rivet 2-дюймовая широкая зеленая парусина с ремешком на спине из поли. Clarke Pennywhistle Sweetone D-tuning черный . Rico 1.5 Strength Reeds for Bb Clarinet Набор из 10 шт., 2 гитарных ремешка из фетра / шайбы белого цвета. Подлокотник для гитары из цельного палисандра для деталей акустической гитары 39-41 дюймов # 1 0,5 см. Сумка для полноразмерной гитары Feibrand с мягкой подкладкой для переноски классической акустической гитары с двойными ремнями Коричневый. Зарядное устройство для адаптера переменного тока для Hoover 4

    64 FD22BCPET-001 FD22BR-001 FD22G-001 FD22L-001 FD22RA-001 FD22RP-001 BH52210 BH52200 Шнур источника питания для пылесоса.MagiDeal 3 String Cigar Box Guitar Pickup, Clarke Pennywhistle Sweetone D-tuning черный ,

    Руководство для мопеда

    JC PENNY PINTO, 90 страниц с Puch Kromag

    JC PENNY PINTO
    PUCH MOPED СЕРВИСНОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НА CD КОЛЛЕКЦИЯ
    ————————————— ——-
    Обзор продукта:

    JC PENNY KROMAG PINTO Operation Maintenance Manual на компакт-диске:

    Мопед JC Penny Kromag Pinto по существу основан на Puch.Простой утилитарный, но пуленепробиваемый дизайн сделал этот скутер классикой. Этот сборник руководств содержит исчерпывающий набор информации, которая поможет вашему мопеду JC Penny Moped в отличном рабочем состоянии

    Всего 90 страниц (возможна доставка по всему миру)

    —————— ————————————————— ————————

    Описание продукта:

    Этот компакт-диск содержит:

    ОСНОВНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ:

    1. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

    2.ТЕХНИЧЕСКОЕ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

    3. ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    4. ДВИГАТЕЛЬ

    5. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

    6. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

    7. СИСТЕМА СМАЗКИ

    8. СИСТЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО И ОСВЕЩЕНИЯ

    FR

    СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

    11. СЦЕПЛЕНИЕ И ЦЕПЬ В СБОРЕ

    12. КУЗОВ И БАКИ

    13. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОРИГИНАЛЬНОЙ ОТГРУЗКЕ

    14. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ

    ————— ————————————————-

    Выше приведены некоторые примеры из коллекции руководств JC Penny Pinto на компакт-дисках
    (фактические образы компакт-дисков будут иметь лучшее разрешение)

    ————————- ——————————

    Технические детали:
    Руководство находится на компакт-диске. Полностью можно распечатать в бумажной форме на любом компьютерном принтере.Руководство поставляется с Adobe Acrobat Reader БЕСПЛАТНО

    —————————————- ————————

    Сведения о доставке:

    Стоимость доставки для заказов в США составляет 5 долларов США;

    Международная доставка (ДА)

    10 долларов США по всему миру

    ———————————— —————————

    Клиенты, которые купили этот товар, также купили:

    (см. Ссылку «Продавцы других товаров» на странице верх страницы)

    ТЕХНИЧЕСКИЙ СОВЕТ: Как настроить свой взрыв за $.12

    Я купил ZR Blast 2021 года и полностью влюбился в этот снегоход. Фактически, я куплю еще один, чтобы пополнить наш семейный флот. Мне нравится, что он легкий, маневренный и легко используется самыми разными гонщиками с разным уровнем подготовки. Фактор удовольствия без исключений.

    Разгон шахты составляет чуть менее 70 миль в час. Он не выиграет гонки по озеру, но он посрамит некоторые полноразмерные сани при езде по крутым поворотам. (Это похоже на обман)

    Ive заменил односкатные твердосплавные диски на версии со смещением от AC, которые преобразовали переднюю часть для более уверенного прохождения поворотов и почти устранили любое рыскание по следу.

    В идеале я бы предпочел более жесткую подвеску, но я Sasquatch. Нынешние амортизаторы хорошо подходят для самых разных трейл-райдеров, и это главное, и они также поддерживают доступную розничную цену Blast. У вас есть возможность провернуть задние торсионные пружины вверх / вниз, но если вы агрессивно едете по канавам или с трамплина, вам, вероятно, захочется обновить пакет амортизаторов или просто купите ZR 600 RR.

    Есть одна область, нуждающаяся в улучшении, и это сцепление.

    Если на вашем Blast было что-то вроде моего, значит, он не идеален. Моя загружалась на нижний конец, как бы очищалась, летела, как изнасилованная обезьяна, на средней дистанции, а затем падала лицом вниз. При этом вы можете услышать пинг двигателя и ожидать, что на вашем датчике детонации будет мигать код 1324.

    Гонщики

    Team Arctic, соревнующиеся с Blast, и пара уважаемых дилеров предложили поправку в двенадцать центов за разную управляемость. Проще говоря, сцепление CVTech TrailBloc требует большего веса.

    Пиковая рабочая частота вращения должна быть 7600. Тем не менее, это пологая кривая. Между 7200-7600 об / мин очень мало разницы.

    Ниже показано, как добавить два пенни к каждому весу (6), и ваши проблемы с управляемостью будут решены. Больше никаких болот, условий работы на наклонной поверхности или срабатывания датчика детонации. Если у вас нет подходящих инструментов для этого, я бы порекомендовал вам посетить вашего дилера.

    Song Swap Thursday, tuning up

    ПРИВЕТСТВЕННОЕ ФОТО Пенни и Джон Керр.

    У тебя есть песня где-то внутри? Почему бы не поделиться этим со всем миром… или, по крайней мере, с несколькими любителями музыки на острове Шелтер?

    В этом заключается идея Song Swap, еженедельного совместного музыкального мероприятия, которое будет проходить в июле по вечерам в четверг в Volunteer Park Gazebo на Shelter Island Heights.

    Сериал стартует 7 июля с 18:30 до 20:00. когда музыкантов и певцов всех возрастов и способностей приглашают принести свои инструменты и собраться в беседке, чтобы поделиться несколькими любимыми песнями.

    Это будет своего рода «круговая система», — объяснила Пенни Керр, организовавшая серию. Г-жа Керр, местная гитаристка и мандолина, представит вечер, начав с песни по своему выбору.

    «Каждый, кто знает это, может подпевать», — объяснила она. «Затем следующий человек может решить спеть сольную песню или сделать ее коллективной. Я надеюсь, что это благоприятная атмосфера ».

    Г-жа Керр играет все, от блюза, джаза и фолка до рока и шоу-мелодий, и она говорит, что все жанры являются честной игрой на Song Swap.Для посещения не обязательно даже сочинять музыку — приглашаются и не музыканты, которые тоже могут послушать музыку.

    «Здесь много людей, которые играют. Я чувствовала, что это хороший способ использовать парк », — сказала г-жа Керр.

    «Хорошее место, чтобы провести вечер. Люди могут принести пикник и просто послушать, если они не хотят петь или играть ».

    Мисс Керр объясняет, что четверги по обмену песнями — это естественный результат того, что она и ее муж Джон регулярно делают в своем доме — собираются вместе и сочиняют музыку с друзьями.В прошлом году Керры вместе с городом организовывали еженедельные августовские концерты в парке с участием местных музыкантов. В этом году вернулись августовские концерты, и г-жа Керр подумала, что было бы неплохо развить эту идею, добавив серию «Июльский обмен песнями».

    «[Городской инспектор] Джим Даутери очень воспринял эту идею», — сказала г-жа Керр. «Мы надеемся, что выйдут люди, которые играют, но нуждаются в поддержке. Это хороший способ пообщаться с другими музыкантами «.

    Еженедельный обмен песнями проводится каждый четверг июля с 6:30 до 8 часов.м. в Volunteer Park Gazebo, Bridge Street, Shelter Island Heights.

    Вечерние концерты в парке в четверг начнутся 4 августа в 18:30. с «Джимом Престоном и друзьями». 10 августа на сцену выходит «Penny‘ n John Kerr », 18 августа -« Heather »с Питом на гитаре и, наконец, 24 августа« Tom and Lisa »и друзья.

    Обмен песнями и концерты бесплатные. Принесите стул и устроите пикник.

    7 лучших жестяных свистков, доступных для покупки онлайн (2021)

    Брайан Кларк

    Последнее обновление:
    10 марта 2021 г.

    Жестяная свистулька — красивый инструмент с характерным тоном.Постичь основы несложно. В этой статье мы покажем вам 7 лучших из них, которые вы можете купить в Интернете.

    Если вам нравится кельтская музыка, не ищите больше. Жестяная свистулька (также известная как свисток ) — это определенно то, что вам стоит попробовать. Его простой дизайн гарантирует довольно быстрое обучение, даже если у вас нет опыта воспроизведения музыки.

    Если вы научитесь владеть оловянным свистком, вы действительно сможете играть фантастическую музыку. Посмотрите это старое видео ниже Мэри Бергин из RTE, главной телесети Ирландии.

    Наша подборка из 7 лучших жестяных свистков

    1. Clarke CWD оловянный свисток Celtic, ключ D

    Свистулька Clarke CWD Tin Whistle — очень популярная и очень хорошая свистулька. Он предлагает отличное качество по цене. По базовым конструктивным характеристикам это довольно распространенная свистулька, входящая в самую обычную настройку — тональность D.

    .

    Он имеет собственную аппликатуру, а также пять традиционных кельтских мелодий.Еще одна замечательная особенность этого оловянного свистка заключается в том, что он поставляется с красивой зеленой подарочной коробкой, украшенной великолепными кельтскими узорами. Изделие произведено в Англии.

    2. оловянный свисток Waltons Little Black

    Если вы ищете хороший бюджетный вариант, то Waltons Little Black Tin Whistle — это то, что вам нужно. Хотя доступная цена, безусловно, является его сильной стороной, эта оловянная свистулька на самом деле предлагает довольно хорошее качество.

    Красивый внешний вид и достойный звук — сочетание, которое обеспечило очень хорошие оценки покупателей.Это довольно распространенный свисток, который из-за доступной цены выглядит естественным выбором для новичков.

    Вы получаете не только приличный инструмент, но и буклет с инструкциями. Waltons Little Black Tin Whistle также может стать хорошим дополнением для всех тех, кто играет на деревянных духовых инструментах, которые хотят расширить свой звук.

    3. Свисток-пенни Cocobolo в ключе D

    Некоторые из вас, вероятно, являются опытными флейтистами или профессиональными музыкантами, играющими на многих деревянных духовых инструментах.Если вы принадлежите к этой группе, расширение диапазона инструментов, на которых вы играете, — это естественное дело.

    Тем не менее, вы бы предпочли профессиональное высококачественное оборудование, подходящее для студийных записей, живых выступлений и т. Д. Cocobolo Penny Whistle — правильный выбор для вас.

    Это оловянный свисток ручной работы, сделанный из экзотического дерева кокоболо, который используется для всех видов деревянных духовых инструментов, таких как кларнеты, флейты, гобои и т.д. музыкальных жанров.

    Настроен в D, но также может играть в ми, соль и си мажор. Для обеспечения длительного использования мундштук изготовлен из качественного АБС-пластика. В комплект, помимо инструмента, входит красивая сумка ручной работы и письменные уроки.

    4. Оловянный свисток Feadog Pro

    Вот уже четыре десятилетия компания Feadog производит оловянные свистки. Это известный ирландский производитель, который продает свою продукцию по всему миру. Эта свистулька — один из самых популярных продуктов компании, и на то есть веские причины.

    Этот инструмент предлагает отличное соотношение цены и качества. Он изготовлен из никеля, который немного толще обычного, что делает его тяжелее, чем у большинства аналогичных продуктов.

    Такой дизайн определенно оставляет впечатление хорошего качества, а также обеспечивает очень богатый и мягкий тон, идеально подходящий для эмоциональных кельтских мелодий. Свисток поставляется в красивой маленькой коробке, в которой также есть инструкция с объяснениями основных приемов и несколько простых мелодий для начала.

    5. Набор компакт-дисков Waltons Irish Tin Whistle

    В свисток вообще очень легко играть. Однако, если вы новичок в музыке, нет ничего лучше, чем хорошее видео с инструкциями.

    Waltons определенно имел это в виду, поэтому предлагает приятный комплект, в который входит не только качественный свисток, но также буклет с инструкциями и компакт-диск. На диске вы найдете не только базовые инструкции по игре, но и полную разбивку из 27 популярных кельтских и международных мелодий, которые легко играть и которые идеально подходят для начинающих.

    Если говорить о самом инструменте, то можно рассчитывать на вполне удовлетворительное качество. Свисток имеет наиболее распространенную настройку в тональности ре мажор и обеспечивает приятный мягкий тон, идеально подходящий для традиционной ирландской музыки, но также достаточно универсальный для других музыкальных жанров.

    6. Clarke SBDC Pennywhistle

    Вот еще один доступный, но хорошо продуманный оловянный свисток в списке. Самая сильная сторона этого свистка — хорошо продуманный мундштук.Деревянная фиппель определенно положительно влияет на звук, который немного больше похож на флейту.

    Он богатый, прозрачный, чистый и теплый — сочетание, подходящее для разных жанров, а не только для кельтской музыки. Остальной инструмент сделан из жести. Свисток идет в тональности D. Обычная настройка в сочетании с репутацией производителя гарантирует удовлетворенность клиентов.

    Ведь в сети можно найти сотни положительных отзывов.Единственным недостатком является то, что этим свистком немного сложнее играть, поэтому я бы не рекомендовал его вам, если вы абсолютный новичок.

    7. Поколение Nickel High D Whistle

    Generation Nickel High D Whistle — еще одна очень доступная оловянная свистулька, которая выглядит как идеальный выбор для новичков, а также как прекрасный подарок ко Дню Святого Патрика. Несмотря на дешевую цену, можно рассчитывать на довольно хорошее качество.

    Свисток изготовлен из никеля, который, возможно, подойдет не каждому из-за мягкого и сверхъяркого тона.С другой стороны, если вам нравятся такие тональные характеристики, это продукт для вас.

    Свисток простой и довольно удобный для игры. Красивый пластиковый мундштук делает игру еще удобнее. Продукт производится в Англии и в наши дни становится все более популярным.

    Как играть на жестяной свистульке

    «Оловянный свисток» — простой в освоении инструмент. Однако, как и любой другой инструмент, он требует некоторой практики. Посмотрите это отличное видео, чтобы узнать основы!

    Какую жестяную свистульку выбрать?

    Как видите, рынок полон оловянных свистков, и такой широкий выбор может сбить с толку новичка.Я бы посоветовал для начинающих выбрать доступный по цене пакет, который, помимо инструмента, включает в себя какое-то обучающее видео на бумаге или на компакт-диске, которое облегчило бы обучение.

    Тогда, если вы хотите играть в нее долгое время, вы можете инвестировать в более качественную. Однако, если у вас есть бюджет, чтобы сразу же вложить деньги в более дорогой, то это стоит сделать.

    Если вы уже играете на другом инструменте, таком как флейта или любой другой деревянный духовой инструмент, это идеальный способ получить новые тембры и расширить свою игру.Свистулька может стать прекрасным подарком как на зимние каникулы, так и на День Святого Патрика.

    Одна из лучших особенностей этих инструментов — это цена. Свистулька достойного качества зачастую стоит очень дешево. Конечно, можно найти и профессиональные инструменты, которые обойдутся вам в сотни долларов.

    Оловянный свисток на самом деле не что иное, как разновидность флейты для скрипки, поэтому он, вероятно, произошел от древних костяных флейт и подобных инструментов. Современный оловянный свисток датируется 1800-ми годами.

    Первые инструменты заводского изготовления были произведены Робертом Кларком. Другое распространенное название этих инструментов — свистулька. Причина, вероятно, кроется в том, что обычная цена на инструмент в то время составляла один пенни. Другие сказали бы, что это потому, что свистулькой в ​​основном пользовались дети и уличные музыканты.

    Сводка

    Это наш обзор лучших оловянных свистков, которые вы можете купить в Интернете. Свисток — очень полезный инструмент для игры.Вы можете очень быстро начать играть несколько красивых песен. Для начала обязательно посмотрите несколько отличных обучающих видео в Интернете, или, если вам повезет, в вашем районе может быть учитель по свистку!

    Сделайте пенни-чантер

    Сделайте пенни-чантер

    Copyright 1997 Дэвид С. Дэй, представлены все текстовые, графические и звуковые файлы.
    здесь.

    Не стесняйтесь копировать эту работу для настольного использования и / или вашего индивидуального исследования
    трубопроводов. Вы не можете повторно публиковать все или какие-либо части этой работы в каком-либо
    формировать или распространять в любой форме без разрешения.Вы можете установить
    электронные указатели или ссылки на эту страницу. Вопросы, проблемы, комментарии
    или запросы на разрешение на перепечатку могут быть отправлены мне по электронной почте НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

    Новинка ноября 2000 года: тихая модель среднего диаметра

    Новый апрель 1999 года: популярная привлекательная версия с пластиковой внешней оболочкой

    C / C # Flat STyle Narrow-Bore Penny-Chanter Май 1998 г.

    Незначительная редакция, ноябрь 1997 г.

    Незначительная редакция 10 октября 1997 г.

    Незначительная редакция 26 августа 1997 г.

    Редакция от 23 июня 1997 г.

    Незначительная редакция 27 мая 1997 г.

    Major Revision 27 апреля 1997 г.

    Обновлено 8 апреля 1997 г.

    Обновлено 22 февраля 1997 г.

    Обновлено 5 февраля 1997 г.

    Первое издание, январь 1997 г.

    Обзор

    Некоторые трубы с коническим отверстием можно хорошо воспроизвести с помощью очень простого, быстрого,
    недорогая и простая конструкция из телескопического прямого тонкостенного металла
    трубки, которые продаются во многих магазинах хобби или хозтоваров в различных
    части мира.Я уже публиковал методы изготовления конических,
    и достаточно хорошо настроенные, ирландские свистки (нажмите
    здесь для описания).

    Трубка «Penny-Chanter» произведена той же конструкции.
    эффективно воспроизводить язычковое сиденье, более узкое «горло» певца,
    и оставшееся отверстие расширяющегося конуса до раструба или дна. Некоторые
    на область пальца и замочной скважины нанесено какое-то внешнее покрытие
    для создания нужной глубины или «длины дымохода» этих отверстий. Это
    необходим для правильной настройки и отличительного поведения труб из жидкого волокна
    и голос.Прилагается деревянный верх, который вставляется в колпачок пения.

    Я оцениваю стоимость постройки этого певца примерно в 20 долларов США или примерно
    1/2 стоимости язычковой трости!

    Содержание

    Заявление об ограничении ответственности

    Эти конструкции все еще развиваются. — пока базовая концепция подтверждается.
    быть очень полезным и надежным.

    У меня сейчас играют два немного разных варианта конструкции,
    всего 4 рабочих чентера. Они достаточно хорошо настроены и удобны
    достаточно, чтобы поиграть, чтобы заявить, что дизайн явно работоспособен, по крайней мере, для
    вводное изучение трубок из пластика.Я также продемонстрировал, что
    Penny-Chanter весьма полезен для игры среднего качества в джем-сэссиуне.
    и усиленные сценические оркестры народной музыки.

    Хотя здесь недостаточно информации, чтобы позволить новичку или
    не-пайпер, чтобы начать петь и начать играть, достаточно, чтобы
    некоторые известные волынщики, чтобы подтолкнуть других новичков. Я надеюсь это может
    быть полезным для некоторых клубов волынщиков и учителей, по крайней мере,
    дайте возможность начать практику, пока заказывается более традиционный инструмент.

    В настоящее время эта информация предназначена исключительно для установленных
    волынщики, у которых уже есть другое снаряжение (кепка, сумка и сильфоны)
    и кто умеет делать необходимый тростник. Основная цель сейчас —
    получить других волынщиков или любого, кто может использовать неполную представленную информацию
    здесь, чтобы помочь улучшить дизайн.

    Примечание — Текущие Penny-Chanters играют все
    те же тростинки, которые играют в деревянных песнопениях, с которых они были скопированы.Трости демонстрируют все те же особенности и недостатки в обоих чантерах.
    Поэтому можно с уверенностью сказать, что метод построения Пенни-Чантера
    вероятно, может быть использован для репликации других U.P. конструкции певцов и даже регуляторы — не
    только конкретные размеры, указанные в приведенных здесь примерах. Для
    дополнительную информацию см. в диаграммах и данных ниже.

    Юлийский певчий на свирели: это не просто приключение — это
    OBOE!

    Новости!! Сан-Франциско, США, и демонстрация Тионола в Белфасте
    Результатов

    Оригинальный прототип Penny-Chanter был продемонстрирован на выставке 1997 года.
    в Сан-Франциско (мной), а прототип №3 был доставлен в тионолс
    в Белфасте и Германии компанией Wally Charm.Они были сделаны с максимальным вниманием
    музыкальности в экспериментальной конструкции. Penny-Chanters
    предназначенный для продажи или серьезного выступления, конечно, потребует более
    прочная конструкция и привлекательный внешний вид.

    Потенциал Penny-Chanter можно описать по реакции
    разочарованного волонтера Тионола в Сан-Франциско, который пропустил
    шанс услышать Penny-Chanter. «Неправда», — сказала моя жена Бет, показывая
    в нескольких футах от вас «вы слышите это весь день прямо из-за стола.
    вон там!»

    Репортажи с событий в Белфасте и Германии включают выступления зрителей.
    «крики» что это? » и «Я не могу в это поверить.'»Ряд трубочников
    подтвердили основную полезность певца как инструмента начального уровня,
    особенно с учетом очень низкой стоимости. Один испытатель сообщил о
    список рассылки uilleann pipe, который был бы хорошим вариантом для игры
    когда чьего-то основного певца нужно было отправить мастеру для ремонта
    или тростник. Туристический Penny-Chanter даже использовался в Na Piobairi Uilleann.
    инструктором, проводящим групповое занятие.

    Это не означает, что Penny-Chanter является каким-либо супер-инструментом,
    но это показывает, что прилично музыкальный и хорошо воспитанный певец,
    эквивалент кларнета школьного оркестра, например, может быть сделан
    это замечательно недорогой и простой метод.Я надеюсь, что это также продвигает
    приемлемость певцов, сделанных более традиционным способом из других искусственных
    материалы, как волынщики Хайленда на протяжении почти целого поколения.

    Звуковые демонстрационные файлы

    Стук из сильфона. Микрофон был установлен слишком близко
    к ним, очень поспешно для этой демонстрации. Я считаю, что это доказывает, что
    концепцию Penny-Chanter можно заставить работать.

    Инструменты

    Единственные инструменты, которые абсолютно необходимы:

    • Обычная ручная дрель и стандартные биты
    • Пила для резки тонкой латуни
    • Маленькая плоская металлическая пилка, пилка для ногтей или подставка для удаления острых предметов.
      края от обрезанных труб и просверленных отверстий под пальцы
    • Гвоздь или кернер для предотвращения скольжения сверла при сверлении отверстий для пальцев
    • Плоскогубцы
    • Линейка точная
    • Дополнительные дополнительные инструменты включают:

    • Дисковая шлифовальная насадка для электродрели и бумаги средней зернистости, для быстрой
      формирование конических днищ НКТ
    • Дополнительные сверла для более точного выполнения отверстий под пальцы
    • Небольшой паяльник для дома или сантехника, если вы хотите использовать высокотемпературный
      паять, а не суперклеивать трубки
    • Небольшой круглый металлический напильник или коническая развертка, предназначенная для удаления
      заусенцы от просверленных отверстий и концов НКТ
    • Маленькие зажимы и / или какая-нибудь подставка для дрели, чтобы удерживать певца во время
      сверление отверстий под пальцы

    Материалы и принадлежности

    ПРИМЕЧАНИЕ. Латунные трубки продаются в соответствии с диаметром *

    НАРУЖНЫЙ диаметр *.Следовательно
    термин поставщика для трубки с внутренним диаметром 7/32 дюйма — трубка с внутренним диаметром 1/4 дюйма (наружный диаметр).

    • Латунные трубки с толщиной стенки 0,015 дюйма в секциях 8 дюймов или более, последовательно
      подходящие размеры от 7/32 дюйма до 17/32 дюйма, или
      метрический эквивалент
    • Суперклей или низкотемпературный (430 градусов по Фаренгейту) припой для сантехники,
      или серебряный припой и флюс
    • Дюбель диаметром 3/4 «- 1», длиной 6 дюймов (или эквивалент в метрической системе) для изготовления
      шарнир для колпачка
    • 3/8 дюйма до 3/4 дюйма I.Д. пластиковая термоусадочная обмотка электрика, или иначе
      какая-то пластиковая трубка для придания большей толщины снаружи
      пения, что важно для правильного отклика трубки и
      голос, или более прочный и красивый заменитель из твердого пластика или
      другой материал.
    • Бумажные полотенца для очистки пролитого супер клея
    • Дополнительные расходные материалы

    • Одноразовые перчатки и защитные очки или рабочие очки
    • Растворитель (ацетон, жидкость для снятия лака) для разрыхления суперклея

    Диаграммы и данные

    Инструкция по сборке

    Отрежьте каждый кусок трубки до нужной длины.Для удаления используйте развертку или круглый напильник.
    сужение, образованное на конце каждой детали резаком для труб,
    так, чтобы следующая трубка меньшего размера могла легко проходить через каждый конец
    трубка. Отшлифуйте или отшлифуйте острые края на каждом конце трубки.

    Опустите 3 самых маленьких части (горловина и верхнее отверстие до задней части D)
    в это время, так как они занимаются тонкой настройкой. Начните с 4-го
    наименьший внутренний диаметр трубка, которая обычно заканчивается ниже заднего D-отверстия. Тем более
    части могут быть вырезаны и собраны в это время, используя либо суперклей, либо
    один из подходящих видов припоя.Припой намного прочнее и больше
    постоянный, но для экспериментальных целей супер клей быстрый, недорогой
    и проста в использовании.

    Предлагаемые шаги суперклея:

      Осторожно : суперклей очень быстро схватывается и склеивает пальцы
      друг к другу, к другим частям тела, таким как глаза и губы, или к работе!
      Он также может вызвать травму, если попадет в глаза. Берегите глаза и пальцы!
      (Не говоря уже о мебели.)
    1. Слегка сожмите нижнюю часть внутренней детали, чтобы она плотно прижалась
      против внутренней части внешней части (лучше сжать это, а не
      верхнюю часть внешней части, чтобы меньше соскабливать суперклей во время
      вставка)
    2. Сделайте шероховатую внешнюю и внутреннюю поверхности, предназначенные для стыковки, с помощью мелкой наждачной бумаги.
      (Зернистость 200 или мельче)
    3. Отметьте внутреннюю часть, чтобы показать назначение верхней части внешней части
    4. Сдвинуть внешнюю деталь частично на непоклеенную внутреннюю деталь
    5. Нанесите суперклей на открытую часть внутренней трубки, держитесь подальше от внешней
      штука
    6. Коротко поверните, чтобы суперклей растекся по всему диаметру
    7. Быстро сдвиньте внутреннюю трубку до отметки одним быстрым и уверенным движением
    8. Поверните внешнюю часть над внутренней на одну или две секунды, чтобы нанести клей.
      более
    9. Шарнир немедленно заблокируется
    10. Удалите пролитый клей полотенцем и / или дополнительным растворителем суперклея
    11. .

    12. Соскоблите затвердевший клей с внешней стороны, соскоблив внутреннюю часть большей
      диаметр трубки
    13. Дайте законченному певцу посидеть на 1 час перед сверлением

    Предлагаемые шаги пайки:

    1. Используйте низкотемпературный припой, предназначенный для температур в пределах досягаемости
      обычная кухонная духовка
    2. Ознакомьтесь с инструкциями по пайке; флюс может не понадобиться
    3. Сделайте шероховатую внешнюю и внутреннюю поверхности, предназначенные для стыковки, с помощью мелкой наждачной бумаги.
      (Зернистость 200 или мельче)
    4. Перед вставкой слегка сожмите нижнюю часть внутренней трубки, чтобы
      плотно прилегающая, устойчивая к скольжению сборка (лучше сжимать эту, а не верхнюю
      внешней части, чтобы меньше припоя соскабливалось при установке)
    5. Покройте внешнюю сопрягаемую поверхность внутренней трубки припоем и вставьте
      в большую внешнюю трубу на правильное расстояние
    6. Сотрите излишки припоя бумажной салфеткой
    7. .

    8. Повторяйте, пока корпус не будет полностью собран
    9. Поместите в духовку на лист алюминиевой фольги или подпереть над ним, чтобы
      разливы
    10. Нагрейте в кухонной духовке немного выше температуры пайки (примерно
      450-500 градусов по Фаренгейту, проверьте инструкции по пайке) на 15-20 минут
    11. Снимите, дайте остыть

    Изготовление критического верхнего отверстия

    Простая ступенчатая конструкция, используемая в более широкой нижней части трубы.
    оказался слишком грубым для использования в верхней области ствола.Либо очень близкий
    копия оригинального верхнего отверстия должна быть каким-то образом отлита, расточена или раскатана из
    тщательно профилированный листовой металл (последний был использован для моей первой успешной
    ступенчатый чантер), либо трубкам необходимо придать более сложную форму
    в критической области. В любом случае точные размеры и формы в
    этот регион необходимо настроить для точной настройки певца, поэтому мы используем конструкцию
    и процедура установки, которая позволит нам закончить хорошо настроенную и
    воспитанный певец.

    Самый простой способ строительства дома — это использовать трубы с конусом.Обрезая нижнюю часть трубки под узким углом, постепенно сужающаяся
    «хвост» воспроизводит акустику гладкого конического деревянного канала ствола. Это также
    позволяет выполнять значительную и простую настройку. Изменение формы здесь создает
    или решает поведенческие проблемы с нижней частью D (например, бульканье или отсутствие
    твердое дно D), требуется дополнительное усилие для достижения и удержания 2-й октавы,
    и неправильная настройка между двумя октавами, среди многих других проблем. Особый
    спасибо австралийскому трубочнику Крейгу Фишеру за демонстрацию этого
    принцип конструкции мне!

    Щелкните здесь, чтобы увидеть схему одного конкретного
    набор из 2-х самых внутренних трубок, которые образуют горловину и верхнее отверстие.В
    деталь слева — самая маленькая или горловая трубка. Справа больше,
    более длинная трубка с верхним отверстием. Размеры будут отличаться; любые показанные размеры представляют
    один конкретный прототип.

    «Хвост» на этих деталях выполнен следующим образом. Нажмите
    Здесь можно увидеть диаграмму. Трубка представляет собой цельный цилиндр вплоть до места
    где его i.d. находится в коническом отверстии исходной трубы. Просто
    в этот момент сторона цилиндра открывается, образуя верхнюю часть
    хвост. Хвост заходит вниз в неповрежденную или цилиндрическую часть тела.
    следующая труба большего размера, все более узкая, тем самым создавая увеличивающуюся
    количество воздуха по мере приближения к дну трубы.Хвост
    заканчивается как раз на высоте, на которой большая труба открывается в начале
    собственный хвост. Теоретически это создает эквивалент непрерывного конуса.
    оригинального певца. Казалось бы, все трубки трубы должны
    вырезать таким образом, чтобы все отверстие соответствовало гладкой конической
    скучно. Однако две модели, которые я построил таким образом, настроились и вели себя довольно
    отличается от оригинала. Дело находится в стадии расследования. тем временем
    чантер, сделанный из прямых отрезных трубок для нижних 2/3 или около того, и
    конические трубы для самых внутренних 2-3 трубок, кажется, дают приличную репликацию
    узорного деревянного чантера.

    Создание настоящего горла

    Если горло в.д. к счастью, равняется этому
    трубки определенного размера, то кусок такой трубки будет
    самый внутренний или горловой кусок. Скорее всего горло на оригинале будет
    быть прямым или цилиндрическим участком очень короткой длины, около 2-5 мм,
    возможно, немного больше. Это будет длина верхней части нашего
    горловая трубка. С одной стороны будет открыта нижняя часть для моды.
    «хвост», как описано и проиллюстрировано выше.Больше ничего не будет
    вставлен в самую внутреннюю часть горловины, если наша исходная горловина точно соответствует
    i.d. нашей горловой трубы.

    Если, однако, i.d. горла паттерн-певца не равно
    к определенному размеру трубки (почти всегда), следующий — больший
    размер используется для нашей горловины, а внутренняя подкладка
    устанавливается в подходящем месте для достижения желаемого внутреннего диаметра.
    Горловая трубка должна иметь короткий неповрежденный цилиндрический участок, так как
    показано выше, за которым следует длинный хвост.Есть 2 основных способа сделать
    собственно горловая область, которая будет лежать в коротком неповрежденном цилиндрическом
    область. 1) Один или два слоя узкой бумаги
    полоску можно хорошенько «смочить» модельным клеем, обернуть вокруг небольшого
    сверло, а затем развернуть, прижимая к внутренней части
    трубка; или . 2) частичный разрез
    Следующие металлические трубки меньшего размера можно разрезать и приклеить к верху
    часть горловой трубки. Нажмите здесь, чтобы увидеть
    диаграмма, иллюстрирующая эти два разных метода.

    Предлагаю шлифовать хвосты горловой трубки и верхнего отверстия.
    Сначала переходите к простому пологому склону. Это можно сделать очень быстро с помощью
    недорогая шлифовальная насадка для обычной ручной электродрели,
    или, что более утомительно, обычным плоским металлическим напильником. Обязательно убери
    заусенцы и тонкие осколки металла со всех сторон. Во время тестирования певца
    эти последние 2 части трубки можно обернуть однослойной тефлоновой лентой.
    чтобы они удерживались на месте и оставались герметичными до тех пор, пока не появятся постоянные места.
    установлены, когда их можно приклеить на место.

    После того, как эти части будут вставлены на место внутри пения,
    Голова певца будет иметь большой внутренний диаметр, слишком большой, чтобы удерживать
    тростник. Длина (а) трубок соответствующего диаметра может быть установлена ​​в
    поместите в верхней части, чтобы сформировать более узкое язычковое сиденье, чтобы удерживать основание
    тростник во время тестирования. После того, как верхнее отверстие будет окончательно установлено,
    Трубки тростникового сиденья также могут быть приклеены на место.

    Создание топа

    Вершина Penny-Chanter теперь очень узкая.Необходимо прикрепить шип
    который будет плотно прилегать к колпачку певца для игры. Кусок дюбеля
    стержень несколько меньше диаметра внутреннего диаметра. чем колпачок певца
    отрежьте до длины от 1 до 2 дюймов и аккуратно просверлите по центру отверстие
    с внутренним диаметром, равным внешнему диаметру верха чантера.
    Его следует временно установить на голову певца и обернуть
    пеньковой и / или тефлоновой лентой, чтобы она плотно прилегала к корпусу и не пропускала воздух.
    крышка, для проверки отверстий для пальцев и точной настройки в сумке без необходимости
    дунуть в тростник.Обязательно добавьте дополнительную обертку внизу
    дюбель (или на токарном станке оставить нижний побольше по диаметру),
    так, чтобы певец не мог попасть слишком далеко в колпачок, тем самым
    повредить тростник.

    После завершения точной настройки и дополнительного покрытия не будет
    нанесенный на тонкие отверстия, деревянную поверхность можно навсегда вклеить в
    место.

    Создание отверстий для звука (пальцев)

    Соображения по дизайну

    Раковину или стенку Penny-Chanter можно сделать намного тоньше, чем деревянную.
    стена.Но это имеет тенденцию делать ноту 1-й октавы немного резче, чем
    2-я октавная нота, при прочих равных, делает ноты ярче
    по тону и менее «изящный» или чувствительный к перекрестной аппликатуре, больше похожий на
    Певец Хайленд, к тому же тонкостенный. Если используется мягкий материал
    для утолщения скорлупы следует просверлить отверстия под пальцы или тональные отверстия.
    сначала металлический корпус. Если используется твердое вещество, его следует нанести
    Сначала можно просверлить отверстия. Я предполагаю, что конструкция
    используя мягкую внешнюю оболочку.

    Делаем отверстия

    Надежно закрепите чантер в зажиме. Используйте удары молотка по острому пробойнику.
    сделать стартовую вмятину для сверла, иначе она соскользнет
    круглая поверхность корпуса. Если вы копируете существующий дизайн,
    отверстия в латунной оболочке, вероятно, следует просверлить в полный размер
    или, возможно, очень немного больше размера. Их можно эффективно уменьшить в
    размер, проделывая меньшие отверстия во внешних слоях любой формы
    покрытия позже применяется. Делайте не силой сверла.Использовать
    легкое давление и высокая скорость, особенно когда сверло почти закончено,
    чтобы свести к минимуму разрыв и деформацию слоев трубок.

    Отверстия меньшего размера дают более плоский шаг, больший отклик на перекрестные пальцы,
    более тихая основная нота с большим «вздутием» или повышенной громкостью, когда
    певец поднимается и / или удаляются лишние пальцы под отверстием. Больше обычного
    отверстия, как правило, необходимы для нот, которые (иногда) перебираются пальцами
    певец поставлен на колено и только одним пальцем вверх, например, F # и A.

    После просверливания отверстий используйте сверло меньшего диаметра на высокой скорости.
    для стачивания заусенцев с внутренней нижней кромки отверстия. Вместе
    сверло малого диаметра можно вставить в отверстие и использовать для удаления заусенцев
    под отверстиями.

    Увеличение толщины стенок тоновых отверстий

    В экспериментальных целях — быстрый, недорогой и простой способ загустения.
    оболочка певца предназначена для использования отрезков электрика из пластмассы или резины
    термоусадочная изоляция проводов на внешней стороне чантера, чтобы покрыть
    дыры.Для более постоянного или коммерческого пения, латунная часть
    тела будет построено до определенного внешнего диаметра (ов), и
    какой-то более жесткий пластик или другой тип трубок будет плотно прилегать и каким-то образом
    приклеен к корпусу. Цвет и твердость будут выбраны по внешнему виду и
    хорошее ощущение под пальцами. Следующие инструкции предназначены для экспериментального
    термоусадочная пленка.

    Готовая оболочка должна быть не менее 1/2 — 2/3 толщины
    оригинальный деревянный чантер. Если доступны только короткие куски термоусадки,
    один слой может быть соединен вместе, если стыки расположены на значительном удалении
    из дыр.Отрежьте термоусадочную трубку до нужной длины, позволяя 1/8 дюйма или несколько
    мм дополнительная длина для усадки. Расположите трубку над желаемой областью.
    певца. Если на термоусадочной пленке есть печать или этикетка с одной стороны,
    поверните его к задней части певца, чтобы улучшить внешний вид.
    Обертку можно удерживать одним или двумя пальцами во время нагревания или для
    короткие кусочки, с небольшим количеством липкой ленты. Примените мягкое тепло для усадки
    обертка на место. Газовое пламя, например, от плиты или прикуривателя
    чистые, но подойдет пламя спички или свечи.Не получайте пламени очень
    близко к пленке, иначе она пригорит и затвердеет.

    После нагревания каждой детали дайте чантеру остыть или нанесите суперклей.
    или припой может быть ослаблен.

    Когда чантер завернут, отверстия под ним будут хорошо видны.
    и может быть перфорирован (если упаковка из твердого материала) или перфорирован
    наружу (в случае резиновой термоусадки электрика) на соответствующий диаметр
    латунная трубка, конец которой расширен изнутри и / или подпиливается
    вниз с внешней стороны, чтобы образовался острый край со всех сторон.Такие края легко поддаются
    затупился при контакте с нижележащими слоями латуни. Если отверстие не полностью
    пробито с первой попытки, проверьте конец трубки и воссоздайте
    острый край по мере необходимости. Также пригодится тонкий остроконечный нож для хобби.
    для очистки дырок. Мягкий резиновый материал не подходит для сверления.
    или чистка дрелью или небольшим напильником.

    Иллюстрации

    Тонкая настройка Penny-Chanter

    Теперь верхние части отверстия временно собраны и осторожно проталкиваются.
    на место.Оберните внешнюю круглую часть каждого небольшим количеством
    тефлоновой ленты, чтобы при вставке в следующую большую трубку она
    удерживайте позицию, но допускайте преднамеренную настройку.

    Оберните коноплю вокруг основы язычковой скобы и / или обработайте тефлоном.
    лента для плотного прилегания к трубке (ам) язычкового сиденья. Теперь установите эту сборку в
    глава певца. Наденьте колпачок на чантер и начните тестирование.

    Правильно настроенный тростник, этот певец будет играть вторую октаву.
    при * не более * или даже * менее * давлении, чем 1-я октава после удара
    вверх.Поведение (бульканье, жесткое D, стабильное D, октавные способности) должно
    как правило, сначала нужно оптимизировать, а затем настраивать заметки после правильного поведения
    был установлен. Как вы могли догадаться, при изменении настройки
    возможно, что любой аспект поведения может пойти наперекосяк. Некоторые примечания
    во 2-й октаве может стать трудно достичь или удержать, может появиться бульканье,
    и т.п.

    Регулировка верхнего отверстия

    Дно горловины (в нашем случае это дно цилиндрической
    часть горловины) находится на идеальном расстоянии от раструба.Это может
    варьироваться от +/- 3 до 5 мм в зависимости от тростника или других побочных эффектов.
    корректировки. Положение горла влияет на общую настройку певца,
    бульканье на колокольчике и трудности с получением и удержанием второй
    октава среди прочего. Поэтому лучше всего установить положение горла.
    точно так же, как на чейнджере. Выполните другие настройки,
    а затем поэкспериментируйте с положением горла, чтобы исправить любую неприятную сторону
    эффекты этих других корректировок.

    Примечания по настройке различных чейнтеров

    Бульканья снизу D, бульканье и вой другой
    Измените положение горла вверх и вниз на несколько мм от идеального.Сделать горло очень
    немного уже. Варьируйте размеры трубки и хвостовика горловины.
    и трубка с верхним отверстием. Большинство этих шагов создают изменения в настройке, которые могут
    необходимо решить, как показано ниже.
    2-я октава не параллельна
    Вытяните горловую трубку еще больше, чтобы сгладить верхнюю 2-ю октаву. Задвинуть
    повернуть вспять. Или уменьшите количество металла в горловой трубке, чтобы
    высокая 2-я октава. Сначала отшлифуйте центр хвостовой впадины, затем укорачивайте для большей
    эффект. Добавьте металл в те же места (сделайте новую деталь с хвостиком длиннее или полнее)
    для обратного эффекта.
    Расстройство 2-й октавы в целом
    Вытяните трубку верхнего диаметра еще больше, чтобы сгладить верхнюю 2-ю октаву. Нажмите, чтобы повернуть назад.
    Или уменьшите количество металла в верхней части трубки, чтобы сгладить 2-ю октаву в целом.
    Отшлифовать полость для хвоста, укоротить хвост и / или укоротить основную часть трубки в любом
    комбинация. Добавьте металл в те же места (сделайте новый кусок с меньшим вырезом и
    отшлифовать) для реверса. Сделайте язычковую скобу немного уже, чтобы она стала плоской.
    2-я октава.
    Сделайте фактическое сужение горла (меньше i.г.) ​​
    Примет (может потребоваться) более узкий внутренний диаметр. тростник. Нижняя и задняя буквы D
    реже булькает, спина D более чувствительна к давлению.
    Переместить отверстие вверх (вниз)
    Нота заостренная (сглаженная) в обеих октавах. F #, E и E-flat могут реагировать
    иначе из-за эффектов от близости к низу певца.
    Выточка Верхняя (нижняя) внутренняя кромка отверстия
    Нота более резкая в 1-й (2-й) октаве, чем во 2-й (1-й) октаве.
    Увеличить отверстие
    Обратите внимание на резкость, громкость, меньшее увеличение громкости при подъеме
    с колена, ярче по тону, меньше отклика на перекрестные пальцы внизу
    дыра.
    Добавьте слои обертки, чтобы сделать отверстие глубже
    Сделайте ноту более плоской в ​​1-й октаве, более чувствительной к перекрестным пальцам
    ниже отверстия более мягкий тон.
    Удлинить внутреннюю трубку над отверстием
    Сделайте это, сделав короткую (несколько мм или доли дюйма) удлинительную трубку.
    вставлять в отверстие.Делает ноту более плоской в ​​1-й октаве,
    слегка сглаживая все ноты ниже в их 1-й октаве.
    Укоротите внутреннюю трубку над отверстием
    Делает ноты более резкими в 1-й октаве и немного увеличивает резкость в 1-й октаве всех
    примечания ниже.

    Изготовление дополнительного Octave C-Natural Key

    Щелкните здесь, чтобы получить ссылку на поворотный ключ Penny-Chanter
    страница. Недорогой метод без пайки подходит для любых трубных ключей из нержавеющей стали.

    Один из способов крепления чантера
    ключи.Некоторые латунные П-образные швеллеры можно сделать или вырезать из прямоугольного сечения.
    латунные трубки. На фото показаны прямоугольные трубки, вид сбоку и с торца, а также
    ключ из латуни квадратного сечения с припаянной на конце колодкой,
    ключ помещается в конец только что вырезанного монтажного инвентаря.

    Благодарности

    Хотя у многих других было основное представление о копировании конической формы.
    отверстие с отрезками прямой трубы, я никогда не знал этого, когда создавал свой
    ступенчатая трубка имитировала конусный свисток в 1995 году.Но история Пенни-Чантер
    фактически началось со случайного визита Карлы Дандес из Цинциннати, штат Огайо,
    в мою комнату во время ирландской недели в Западной Вирджинии в июле 1996 года.
    певец Куинн и хотел знать, было ли это барахлом или достойным преследования
    в изучении трубок uilleann. Я знал отличную репутацию Куинн
    певчих (курс изготовления тростника для трубок на Irish Week вел
    Quinn chanter player Бенедикт Келер), и при поспешном тестировании я обнаружил
    намного лучше во многих отношениях, чем любой из моих собеседников — использовал мой
    камыши! Я направил Карлу к Бенедикту, который убедительно подтвердил ей, что
    у нее была редкая и ценная возможность с этим певцом.

    Карла посетила меня для регулировки язычка и вводного игрового сеанса.
    в ноябре 1996 года, и у меня было время убедиться, что он играл практически
    все мои тростники действительно очень хороши. У меня не было проблем с регулировкой ее трости, и
    Я продал ей одну свою в качестве запасной. Понимая низкое качество всего
    чевы, которые мне удавалось купить за 13 лет, я подготовил
    отказаться от трубок сам, но у меня была последняя мысль о применении шага
    трубку для певца я мог бы сделать сам. Очень мало
    производство в моем регионе мира, и у меня не было легких источников токарных станков
    и инструменты для традиционного изготовления трубок, или я мог бы попытаться сделать чентеры
    годами ранее.

    Я сделал один на основе моего певца Дэйва Вильямса и, к моему большому удивлению,
    еще до того, как я просверлил отверстия для пальцев, певец показывал оба
    приличный низ D и жесткий D почти такие же, как у Williams. Я реализовал
    что эта конструкция действительно могла бы сделать столь же хороший певец
    как любой, что может быть скопирован. Карла согласилась позволить мне посетить и
    подробно измерить ее певца, и нью-йоркский волынщик Билл Окс очень великодушно
    предложил отправить мне своего пения Куинна на длительный период обучения.Билл в настоящее время не играл на этом пении, и у него не было тростника.
    Однако его сделал для него Дэвид Куинн, который был его личным другом.
    При его изготовлении было уделено особое внимание, канал ствола оставался очень круглым.
    и прямой, и поэтому я чувствовал, что это будет лучший представитель Куинна
    работа и инструменты, на которых можно основать Penny-Chanter. Это было бесценно
    иметь Куинн под рукой, пока я экспериментировал с копией Пенни-Чантера
    из него, чтобы сравнить поведение тростника в моих песнопениях с оригиналом.

    Австралийский трубочник Крейг Фишер был абсолютно незаменим
    к этому проекту. Самым очевидным для пользователя Penny-Chanter будет его
    идеи для конструкции и настройки горловины и верхнего отверстия, которые
    он показал, что его можно сделать произвольно похожим на коническое деревянное отверстие, если
    днища трубок были обрезаны под углом сужения. Это позволяет
    Певец должен быть доработан и настроен с использованием очень прочного, легкого в обращении
    НКТ соответствует остальной конструкции.Крейг также сохранил
    постоянно обменивался со мной идеями, некоторые из которых были очень
    помогает мне не сбиться с пути слишком далеко. Возможно, его величайший
    вклад был для поддержки моего морального духа, который был полностью сломлен
    из-за лет неудач с инструментом я давно хотел играть.

    Особая благодарность Уолли Чарму, редактору журнала Pipers ‘Review в Сиэтле,
    который долгое время очень вдохновлял и любезно предлагал
    переправить демонстрационный образец Penny-Chanter к источнику
    1997 Тионолы в Германии и Белфасте.

Add a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *