Тюнинг кия спортейдж 2: Тюнинг Kia Sportage 2 рестайлинг 2008-2010, купите в магазине

Тюнинг Киа Спортейдж 2 поколения: чип, фары, салон

Традиционно любители апгрейда делятся на два лагеря. Одни улучшают внешность автомобиля, другие – техническую часть.

Рассмотрим тюнинг Киа Спортейдж 2 с рациональной стороны.

Недорогой тюнинг передней оптики Kia Sportage 2

Доработка Киа Спортейдж 2 часто начинается с осветительных приборов. Можно разориться и поставить новые линзованные фары или воткнуть би-лед линзы в старые. Благо купить их не сложно, были бы только деньги. На Али китайские производители продают много таких устройств. Однако этот вариант не из дешёвых. Учитывая то, что внедорожники возрастом от 15 лет зачастую покупают люди с ограниченным бюджетом, стоит поискать более доступное решение проблемы.

Разумный выход — привести родные фары в первоначальное состояние.

Для этого их придётся полностью разобрать и проинспектировать. Первым делом проверьте целостность покрытия на отражателях. Эта деталь играет важную роль, но портится редко, только если автомобиль эксплуатируется в регионах с влажным климатом или фары не герметичны.

Состояние отражателя (ссылка на источник фото)

А вот внешние стекла часто мутнеют и царапаются. Здесь поможет полировка. Но бывает так, что предыдущий владелец уже делал эту процедуру, но не нанёс защитное покрытие. Из-за этого пластик со временем разрушился, и полировать уже нет смысла. Менять фару в этом случае не придётся, надо лишь купить и установить новые стёкла. Их можно найти в магазинах запчастей, а если время терпит, то заказать на Али – там есть дешёвые, но придётся ждать доставку от нескольких недель до нескольких месяцев. После установки сразу же покройте новые элементы защитной полиуретановой плёнкой.

Следующий этап тюнинга фар – замена ламп.

По отзывам владельцев хорошо зарекомендовали себя светодиодные элементы Н4 от производителя Brave Way, а в габариты ставят корейские лампочки фирмы OPTIMA.

У Киа Спортейдж 2 отсутствуют дневные ходовые огни. Для некоторых водителей это неудобно, но выход существует. Та же Оптима выпускает ДХО, которые устанавливаются вместо поворотников. В рабочем режиме они светят белым, а при включении указателя поворота меняют цвет на оранжевый.

ДХО для KIA Sportage 2

Как выбрать самый популярный аксессуар

В жизнь водителей видеорегистратор вошёл давно. К его выбору относятся по-разному. Одни покупают дешевые варианты, другие доверяют только продукции премиального сегмента. Потратив около 50 долларов можно приобрести приличный гаджет с минимальным функционалом. За 80-100 долларов купите уже хороший вариант с модулем GPS, умеющий распознавать камеры, фиксирующие нарушения. Можно рассмотреть премиальный сегмент, но в большинстве случаев это будет бессмысленная переплата за бренд.

Основываясь на сравнительных тестах и отзывах потребителей, можно выделить несколько марок: SHO-ME, INSPECTOR, Silver Stone F1 и Playme.

Видеорегистратор SHO-ME FHD-350

Устанавливая подобный тюнинг в Киа Спортейдж 2, помните, что главный параметр регистраторов – качество записи. От дешёвых приборов с разрешением съёмки HD (1280X720 пикселей) чёткого изображения ждать не стоит. Общая картинка будет видна, а вот номерные знаки соседей по потоку прочитать не получится. Качественно снимают только устройства с Full HD разрешением (1920X1080 точек).

Некоторые производители хитрят, используя интерполяцию. На самом деле камера снимает HD-видео, а затем программа преобразует его в Full HD формат. Получается низкое качество в красивой упаковке. Также бывает с разрешением Super HD, но в этом случае качество изначально приемлемое, обидно может стать только за впустую переплаченные деньги.

Чтобы оградить себя от разочарования, перед покупкой внимательно изучите в интернете отзывы покупателей и видео с примерами съёмки моделей.

Видеорегистратор Inspector Storm

Tuning бензинового двигателя Sportage 2

Владельцы Спортейдж 2 делают тюнинг двигателя несколькими способами. Проще добавить мощности бензиновому G4GC перепрошивкой, но прибавится всего 5-10 л. с.

Пользу принесёт установка распределительного вала имеющего больший подъём (от ДВС G4GM объёмом 1,8 литра).

К этому стоит добавить выпускной коллектор 4-2-1 увенчанный прямотоком и ширину фаз 268/264 градуса. Такая несложная доработка обеспечит 160 лошадиных сил.

Двигатель G4GC

Тюнинг Kia Sportage 2 путём установки компрессора позволит добиться двухсот лошадей.

Но перед этим необходимо снизить степень сжатия мотора с 10.1 до 8.5-8.8, поменяв родную поршневую на кованую с выемкой. После ставим увеличенные форсунки 650сс, выхлоп 60-63 мм и распредвалы с фазой 264. Компрессор нужен с давлением 0.7-1 бар.

Чип дизельного 2.0

Чип-тюнинг двигателя

Для турбодизельного Киа Спортейдж 2 тюнинг ограничивается перепрошивкой.

Этим способом с самого слабого 112-сильного двигателя снимают 140 лошадей и 300 Нм. Его 125-сильный собрат после чипирования выдаёт 150 л.с. при крутящем моменте 330 Нм.

Второе поколение мотора D4EA прошивается до 170 сил и 370 Нм. А если убрать сажевый фильтр, то 175 л.с. и 380 Нм. Кроме чип-тюнинга других вариантов нет.

Тюнинг Киа Спортейдж 2 аксессуары

Аксессуары Киа Спортейдж 2

Для того чтобы улучшить рабочие характеристики, изменить внешний вид и/или интерьер автомобиля KIA, необходимо провести качественный тюнинг Киа Спортейдж 2. Подобрать соответствующие товары можно для любой модели корейской машины: от мощного СПОРТЕЙДЖ до компактного ПИКАНТО.

Ассортимент автотоваров для тюнинга Киа Спортейдж 2

Перед тем, как выбирать аксессуары Kia Sportage 2004-2010, следует определиться с собственными желаниями. Тюнинговать автомобиль можно для того, чтобы:

1. Изменить его внешний вид, сделав его более стильным, дорогостоящим и агрессивным. С этой целью обычно используются дизайнерские накладки, подкрылки, обвесы, молдинги, фаркопы и спойлеры. Аксессуары таких производителей ST-Line, AVTM, FPS, NOVLINE, Poligon, AUTO-HAK, Galia, FPS, Junyan, UporKapota, AVTORS, AMOS, TERRA DRIVE, THULE, Дорожная Карта, AMOS, THULE, EGR, CARMOS, Omsa Line, Can Otomotiv, ST-Line, AVTM, NataNiko, DEPO, AVTM помогут в тюнинге вашего авто.

Важно: внешний тюнинг дает возможность улучшить образ машины и вместе с тем позволяет совершенствовать их в техническом плане. Так, изменив, например, форму кузова Киа Спортейдж 2, сделав ее более обтекаемой, можно снизить уровень сопротивления машины в движении.

2. «Прокачать» двигатель и другие важные элементы и системы машины. Автотовары Киа Спортейдж 2 настолько многочисленные и разнообразные, что позволяют превратить обычный седан в мощный «спорткар». Выполнять подобные изменения в конструкции авто следует силами профессионалов. Для того чтобы снизить стоимость технического тюнинга, приобретать для него аксессуары стоит самостоятельно.

3. Усовершенствовать внешний вид салона, повысить удобство и комфортабельность поездок для водителя и пассажиров. Оригинальные чехлы, необычные накладки на приборную панель и руль, прорезиненные коврики, шторки на окна, аудио- и видеосистемы позволяют провести «внутренний» тюнинг Kia Sportage 2004-2010. Устаревший салон может получить «вторую жизнь».

Выбирая автотовары для Kia Sportage 2004-2010, необходимо учитывать год выпуска и модификацию собственного «корейца». Так как далеко не вся продукция обладает универсальностью, и подходит для применения к различным модификациям авто.

Тюнинг автомобиля Киа Спортейдж 2:

• Подкрылки и брызговики защищают от попадания камней, мелких фрагментов во время движения автомобиля.
• Пороги;
• Защита двигателя — Кольчуга, Novline;
• Фаркопы Киа Спортейдж 2 — AutoHak, Galia;
• Брызговики для Киа Спортейдж 2 — Novline, Avtm, Оригинал;
• Рейлинги на крышу Kia Sportage 2004-2010;
• Кенгурятники для Kia Sportage 2004-2010.
• Ветровики CobraTunig, Lavita, ASP.
• Накладки на пороги, бампер Nataniko, AutoClover, AVTM для авто Киа Спортейдж 2.
• Резиновые коврики в салон — AILERON, EVA, Frogum, GledRing, GUZU / DOMA, LADA LOCKER, NORPLAST, Polytep, REZAW PLAST, STINGRAY.
• Текстильные в салон CIAK, Pro-Eco, Sotra качественные — премиум модели.
• Боковые подножки.
• Защита фар EGR, Auto Clover.
• Багажники на крышу — Thule, Amos, Atera, Дорожная карта, Десна Авто.
• Радиаторные решетки, спойлера, обвесы аэродинамические, дефлекторы.
• Брызговики Novline, Avtm, Оригинал;
• Альтернативная оптика Киа Спортейдж 2;
• Улучшение ходовых показателей и повышение других технических параметров.
• Коврики AILERON, EVA, Frogum, GledRing, GUZU / DOMA, LADA LOCKER, NORPLAST, Polytep, REZAW PLAST, STINGRAY;

Интернет-магазин «Автошара» предлагает вам широкий ассортимент автопродукции, необходимой для тюнинга Kia Sportage 2004-2010. В нашем каталоге вы найдете аксессуары буквально для всего модельного ряда популярного производителя – седанов, кроссоверов, универсалов и т. д. Для удобства поиска все изделия подразделены по соответствующим категориям. Вам необходимо просто выбрать год выпуска и модель своего авто.

Чип тюнинг автомобилей Киа Спортейдж 2 — Увеличение мощности двигателя — Перепрошивка ЭБУ Kia Sportage 2 (FQ) — Отключение иммобилайзера

Чип-тюнинг других автомобилей

Основные преимущества чип-тюнинга:

• — Лучше подхват с низов
• — Больше мощности и тяги
• — Быстрее набор скорости
• — Расход топлива при обычной езде уменьшается
• — Менее заметна потеря тяги при включении кондиционера
• — Многочисленные положительные отзывы
• — Moneyback в течении 7 дней и возврат к заводской прошивке, если не понравится

Работа	Стоимость	Стоимость для клубов
ЧИП-тюнинг Kia Sportage 2 (FQ KM, с 2005 по 2009 г. в.), 2.0L АКПП/МКПП	6 000P	5 000 P
ЧИП-тюнинг Kia Sportage 2 (FQ KM, с 2005 по 2009 г.в.), 2.7L АКПП/МКПП	6 000P	5 000 P
ЧИП-тюнинг Kia Sportage 2 (FQ KM, с 2005 по 2009 г.в.), 2.0L CRDi (Дизель) АКПП/МКПП	8 000P	7 000 P
ЧИП-тюнинг Kia Sportage 2 (FQ KM, с 2005 по 2009 г.в.), 2.0L CRDi (Дизель) АКПП/МКПП с отключением клапана EGR	8 000P	7 000 P

Как это происходит? по предварительной записи по нашему многоканальному телефону +7(495) 228-0350. Прошивка занимает около 30 минут по времени.
У меня и так отлично разгоняется ! Прекрасно, если не нужено 10 процентное увеличение момента и «лошади» в запасе — ездим как есть. Пока не станет интересно «как можно». Если Ваши убеждения не позволяют верить в чип тюнинг просьба не читать дальше 🙂
Что это даёт? именно на данных системах хорошие плюсы, в том числе крутящего момента низового и среднего диапазона (2000 — 5500 оборотов). Прибавка 7-10 процентов в среднем. Т.е. положительные изменения динамики разгона. В самом пике мощности (6000 — 6500) запас скромнее. Плюс более «понятная реакция» на приращении дросселя.  Снижение расхода в крейсерских режимах.

Исправление ситуации с холостым ходом. Повышенные паразитные вибрации (да ещё и при этом логично масляное голодание двигателя на холостом ходу) связаны с «экологичностью» холостого хода в количественном выражении.
За счёт чего? замена почти всех рабочих таблиц топливоподачи, базовых, моделирующих УОЗ и корректоров к ним, интегрирование альтернативных моделей крутящего момента с перестройкой логики системы, там где эконормы явно не на пользу мотору в соответствии с теорией управления бензинового двигателя.
И что теперь делать с гарантией? авторизованными производителем методами это не обнаруживается. Все контрольные индикаторы сохраняются.

Как прошивка повлияет на расход топлива? В крейсерских режимах расход упадет примерно на 1 литр, при нормальной езде останется без изменений, если постоянно ездить с резкими ускорениями расход увеличится. Прошивка очень эластична, Вы сможете больше сэкономить топливо если стоит задача в этом, при стандартной езде вы почувствуете прибавку в мощности и ускорении без дополнительных затрат топлива, ну а если начать «жечь», расход увеличится, но и радости Вы получите еще больше, в любом случае вам понравится управлять в любом режиме, потому что со стоковой прошивкой различия велики.
Уменьшится ли ресурс двигателя? Нет! На ресурс прошивка не влияет. Прошивки все откатаны и на тестерах и на реальных автомобилях, что подтверждается многочисленными положительными отзывами.
А на ГТО в части газоанализа? те режимы что меряют на ГТО не являются рабочими и не содержат модификаций целевого состава, т. е. всё соответствует нормам. Ознакомится с нормами можно задав в поиске «ГОСТ для трёхкомпанентных систем нейтрализации».
На заводе инженеры лучше свои моторы знают! Наверно знают, поэтому появляются бюллетени производителя по ЗАМЕНЕ прошивки, признанной дефектной. Жаль с первого раза не всегда получается. Плюс жёсткий евростандарт заставляет искать компромиссы между производительностью ДВС и эконормами. Увы решения не в пользу конечного потребителя и тяговитости мотора, тут-то мы и изменим пСпортейджритеты.
А если мне не понравится? Мы даем Вам 5 дней на решение, если в течении пяти дней Вы решите все вернуть на свои места, мы без проблем вернем Вам оплаченную сумму и заводскую прошивку. Всё честно!
Какой бензин заливать? 95! вне зависимости прошит автомобиль или нет. Степень сжатия мотора 10,5 и не предполагает низкооктановое топливо к использованию. С учётом реального октанового числа доступного топлива: 92 -примерно 87. 95 -примерно 91-92.
Aльтернативные системы выпуска без катализатора: для полной «спортивной» реализации потенциала двигателя существуют специальные системы выпуска без катализатора. Пламегасители, «пауки» и т.д. Мы можем сопроводить подобный тюнинг специальной прошивкой корректно работающей на подобной конфигурации без ошибок и не требующей покупки «обманок» лямбда зондов, которые всё равно не работают. Такие прошивки в просторечье именуем «евро 2». Прошить такую можно и сразу если есть в планах доводка выпуска. Если нет — то НЕ надо этого делать просто так.

А если мне не понравится? Мы даем Вам 7 дней на решение, если в течении семи дней вы решите все вернуть на свои места, мы без проблем вернем вам оплаченную сумму и заводскую прошивку. Всё честно! 

Наши сертификаты:

Наши партнеры

Результаты по чип-тюнингу KIA Sportage 4 2.

4 GDI (184 л.с.) 01.04.2019г.

В гостях Kia Sportage 4 с двигателем 2.4 GDI (188 л.с.) с пробегом 8 тыс.км. По желанию клиента выполнили программное увеличение мощности, удалили катализатор и установили пламегаситель.

Данный мотор G4KJ программно задушен под экологию и обладает большим потенциалом для чип тюнинга. С помощью нашей фирменной прошивки сможем увеличить мощность до 10%без снижения ресурса двигателя и с полным сохранением дилерской гарантии.

Другие преимущества прошивки Kia Sportage

• увеличение мощности до200-205 л.с. и 250-255 н*м (было 184 л.с.  237 н*м)

• динамичный разгон во всем диапазоне оборотов

• исчезли паузы при нажатии на газ

• нет ощутимой потери тяги при включении кондиционера

• переключения передач АКПП стали более плавными

• при спокойном стиле езды расход топлива снизится на 0,5-1 л.

Как мы увеличили мощность

До и после чип тюнинга проводится полная компьютерная диагностика двигателя и всех систем. Перепрошивка ЭБУ выполняется с помощью самого новейшего оборудования, которое 100% безопасно для электроники автомобиля. 

Настройку двигателя производим совместно с нашим ведущим разработчиком, который специализируется на чип тюнинге KIA. Прошивка неоднократно протестирована и доработана. Достигается ощутимый прирост мощности без снижения ресурса двигателя и с полным сохранением дилерской гарантии (контрольные суммы CVN совпадают с заводскими).

Чтобы защитить кузов и салон автомобиля всегда используем защитные чехлы и накидки.

Мы даем пожизненную гарантию на то, что прошивка не слетит и не вызовет никаких сбоев. Также действует тест-драйв 30 дней с гарантией результата или возврат денег и старой программы.

Зачем нужно удалять катализатор

Верхний (коллекторный) катализатор изготовлен из хрупкой керамики. В районе 20-25 тыс.км. его верхний слой начинает разрушаться и представлять угрозу для двигателя и нижнего (магистрального) катализатора. Через выпускную систему осколки катализатора могут попасть в мотор и образовать задиры на стенках цилиндров.

Самый бюджетный и безопасный способ устранения данной проблемы — замена катализатора на пламегаситель. Мы рекомендуем удалить катализатор при пробеге 10-15 тыс.км. 

Процесс замены катализатора на пламегаситель

Аккуратно демонтируем выпускной коллектор и разрезаем его корпус, чтобы извлечь катализатор. Место сварки тщательно зачищаем с помщью обезжиривателя и шлифовальной машинки (это позволяет избежать образования пор). В корпус штатного коллектора устанавливаем пламегаситель фирмы MG-Race с помощью аргонно-дуговой (TIG) сварки. 

На наши сварные швы действуетпожизненная гарантия. 

Обратите внимание на состояние катализатора при пробеге 8 тыс км:

Пламегаситель вварен в корпус штатного коллектора с помощью аргонно-дуговой сварки:

Оцените качество сварных швов:

Результат замены катализатора на пламегаситель

• навсегда устранен риск поломки двигателя из-за попадания в него осколков катализатора 

• звук выхлопной системы остался прежним благодаря пламегасителю

• сварные швы получились лучше чем заводские, прочные, стойки к коррозии

Комфорт во время ожидания

• уютная клиентская зона

• вкусный зерновой кофе

• бесплатное такси по городу в обе стороны

• свежая пресса

Чип-тюнинг Kia Sportage 2.

0 (Киа Спортейдж), увеличение мощности в Ярославле/Москве/ Костроме

Чип-тюнинг Kia Sportage 2.0

       Очередной чип-тюнинг сделан нашими мастерами на Kia Sportage — перепрошивка от «Лаборатории скорости» с отключением второго кислородного датчика, замена катализатора на пламегаситель. После чип-тюнинга движку Киа Спортейдж обеспечена прибавка момента и лошадиных сил.

       А началось все, как обычно, с ошибки на панели приборов. У Киа Спортейдж забился катализатор, владелец авто прибыл на замену катализатора автомобиля на пламегаситель. Выбрал такой путь обдуманно – не захотел переплачивать за оригинальный катализатор (экономия возможна в пределах 10 раз!), но дело не только в затратах. Клиент давно уже загорелся идеей прибавить своему кроссоверу мощи, и вот он отличный повод – проблемы с катализатором требующие его замены. Разница в стоимости между прошивкой на Евро-2 и прошивкой Евро-2 совместно с чип-тюнингом Спортейдж совсем небольшая, поэтому решено на Кия сделать чип-тюнинг, а для большей прибавки силы и момента делаем замену катализатора Спортейдж на пламегаситель.

       Kia Sportage – кроссовер, зарядивший себя мощью в  150 «лошадей». Топливо – бензин. Трансмиссия — механика.

       Ребята начинают чиповку «сердца» Kia Sportage. Благодаря современному и постоянно обновляемому лицензированному  оборудованию Alientech, чип-тюнинг идет без разбора электронного блока управления. Под рулевой колонкой находится диагностический разъем OBD2, через него программатор и подключается к ЭБУ Киа Спортейдж, не требуя дополнительного разбора. Новый софт от  «Лаборатории скорости» грузится в блок управления авто, программно происходит отключение второй лямбды. Мощность Киа поднялась на 10% от номинальной (напомним, заводская – 150 л.с.). Затем успешно прошла замена катализатора на пламегаситель.

       Итог чип-тюнинга – хозяин Kia Sportage попрощался с ошибкой на панели приборов, катализатор заменен на пламегаситель, авто прибавило момента и лошадиных сил на 10% на высоких оборотах плюс в зоне низких и средних, к тому же работа педали «газ» Киа Спортейдж стала линейной. На всю работу у ребят ушло часов пять.

       В нашем сервисе имеются все необходимые ресурсы для чип-тюнинга практически на любом автомобиле. Не только Кия, но и других марок. Благодаря качественному и дорогому оборудованию, которое мы используем, и опыту наших мастеров положительный результат гарантирован. Обращайтесь.

Чип тюнинг

Не хотите много читать, интересует только стоимость?

Мы чипуем автомобили разных марок, но цены на сайте доступны только для марок Kia  и Hyundai

Так же ознакомьтесь со статьей — 10 заблуждений про чиптюнинг.

Чип тюнинг — это совсем не больно!

Все современные автомобили напичканы огромным количеством электронных системам. Каждая система имеет свой ЭБУ (электронный блок управления) или ECU (Electronic Control Unit) и система ABS и ESP, и система 4WD, система Airbag (SRS), и мультимедиа система и АКПП. И конечно двигатель имеет свой блок управления. ЭБУ управляет элементами зажигания, впрыска, датчиками, обрабатывает огромное количество информации с датчиков в реальном времени.

Современные двигатели сильно «задушены» по экологическим нормам и по многим другим соображениям завода изготовителя, а на самом деле моторы имеют огромный потенциал и в зависимости от управляющей программы машина может вам подарить вместо (например) 112 лошадей — 142 лошади, вместо 245 — 305Нм крутящего момента. Это пример чип тюнинга Kia Sportage 2 (2литрового 112 сильного мотора). Прирост огромный и ощутим сразу после прошивки ЭБУ.

После чиповки мотор становится более эластичным по динамике, гораздо лучший подхват, КПД мотора будет значительно больше.

Что меняется в программе блока управления автомобиле, для того, чтобы увеличить мощность ДВС. Во-первых меняется установки по углу опережения зажигания (УОЗ). Во-вторых меняется время впрыска форсунок. В-третьих меняется режим работы кислородных датчиков (лямбда-зондов), либо они отключаются вовсе. Так же меняются параметры давления наддува (для двигателей с наддувом, с турбиной). На некоторых автомобилях возможно и изменение максимальных оборотов, максимальной скорости. Настройки  электронной педали газа и многое другое.

Как происходит процесс чип тюнинга. Как уже говорилось ранее, всеми процессами в ЭБУ управляет программа, которая прошита в блоке. Как в вашем компьютере установлен Windows например и в зависимости от его настроек, компьютер будет либо тормозить, либо работать значительно быстрее. Так к машине (или к блоку управления двигателем) подключается специальное оборудование для смены программы управление двигателем и происходит переустановка этой программы. При чип тюнинге всегда делается резервная копия программы вашего ЭБУ.

В чем плюсы чиповки. Рассмотрим на примере чип тюнинга Kia Sportage 2 (дизель 112л. с.). Начнем с того, что вы платите налог за свой автомобиль в 2800р. За 112л.с., после чиповки вы получаете автомобиль со 140л.с. и платите за него те же 2800р., вместо 5000р. (за 140л.с. для Московского региона). При этом не увеличивается расход топлива, а уменьшается в среднем на 10% ! Педаль газа становится острее, сглажена «турбояма», значительно увеличивается крутящий момент, прирост динамики на полном дросселе, в целом меняется тактико-технические характеристики мотора, значительно увеличивается комфорт при езде. Машина становится другой. При всем этом вы не уменьшаете ресурс двигателя. Прошивки оптимизированные и сбалансированы, это не супер-спорт, который выжимает все соки из мотора.

На ряду с чип-тюнингом мы рекомендуем удалять катализаторы и сажевые фильтры (если пробег вашей машины около 100 т.км). Эффект по приросту силы к мотору получается двойной.

Если ваш автомобиль на гарантии, а хочется добавить ему лошадок? Ничего страшного, после профессионального чип-тюнинга официальный дилер не сможет обнаружить никаких изменений в программном обеспечении ЭБУ. Таким образом ваша машине на 100% не потеряет гарантию производителя.

Мы гарантируем, что вам понравится ваша машина после чиповки, в противном случае — возвращаем деньги!

Мы используем программное обеспечение (прошивки) только официальных российских программистов (производителей).

чип, решетка, обвес, салон, фото

Разберемся, какой тюнинг Киа Спортейдж 3 имеет смысл, а какой – нет, с учетом того факта, что европейская версия автомобиля отличается от той, которая предназначена для российского рынка.

Внешность

Уже давно любой водитель может позволить себе tuning машины. Многие пользуются возможностью сделать автомобиль выразительным и узнаваемым, а также –защищенным, резвым, сильным. Для некоторых это стало даже хобби, способом личного самовыражения самореализации в творчестве.

Даже новая решетка радиатора Kia Sportage 3 – это уже тюнинг, он меняет облик автомобиля. Добавление алюминиевых подножек сделает пороги неуязвимыми к коррозии, а площадки из российской нержавейки — «неубиваемыми». Хороши также российские толстостенные трубы с защитными накладками.

Защита бамперов, обвесы крепятся на штатные просверленные отверстия, т.е. экстерьерный тюнинг не потребует больших трудозатрат и высокого мастерства.

При установке обвеса

Наиболее распространенный тюнинг Киа Спортейдж 3 – это установка обвеса, который делает машину выразительной, дополнительно защищает ее.

Такую защиту устанавливают, соблюдая четкую последовательность работ.

Сначала обвес Киа Спортейдж 3 «примеряют» на автомобиль, подгоняют в случае необходимости. А такая нужда возникает, даже если обвес оригинальный.

Тщательно подогнанные детали готовят к покраске, в том числе устраняются шероховатости, заусеницы, заделываются царапины, трещинки.

Элементы tuning Киа Спортейдж 3 окрашивают в цвет кузова. Краска подбирается колористами, а сам процесс ее нанесения производится на специальном оборудовании, для этого есть даже специальные камеры для тончайшего распыления краски, а затем лака. Профессионального подхода требует также процесс сушки окрашенных пластиковых деталей.

Детали обвеса ставятся на места и закрепляются.

Диски

Чтобы долго не разбираться в нюансах подбора дисков для Киа Спортейдж 3, разумно воспользоваться онлайн-сервисом в любом Интернет-магазине автозапчастей. Там достаточно только указать марку автомобиля, сервис выдаст подходящие диски.

(ссылка на источник фото)

Колесный тюнинг Киа Спортейдж 3 заключается в замене стоковых дисков на выразительные  литые или кованные.

Они делаются не из стальных, а из алюминиевых сплавов, отличаются легким весом, большим разнообразием форм.

Но, затевая для Sportage 3 tuning такого плана, следует помнить, что литые диски от ударов трескаются, а не гнутся. Есть современные технологии сварки трещин, но прочность швов оказывается только видимой.

Тюнинг салона

Есть много способов улучшить салон Kia Sportage 3. Простой недорогой тюнинг можно сделать собственноручно. Многие водители, любители индивидуальности, делают это регулярно.

Декоративные накладки в салон Art-X Carbon на Kia Sportage 3

Доступные для этого средства внутри салона – использование  окантовок или накладок.

Сложные варианты отделки требуют серьезных раздумий и расчетов. Поэтому лучше не заниматься самодеятельностью, а обратиться в тюнинг-ателье.

Профессиональный tuning салона может включать:

• шумоизоляцию (ее есть смысл провести сразу после покупки Киа Спортейдж 3) ;
• проклейку стыков;
• замену уплотнителей;
• обработку днища защитным составом;
• оснащение колесных арок локерами;
• установку вибропоглощающего слоя под капот и внутри салона – на потолок, двери, пол;
• замену ковриков;
• замену на спортивную модель руль или отделка руля;
• установку накладок на торпеду, двери, пороги;
• замену рукоятки КПП;
• установку накладок на педали или полная их замена;
• отделку приборной панели;
• перетяжку сидений или замену кресел;
• оклейку салона карбоном;
• полную замену обшивки салона или ее флокирование;

Каждый из перечисленных элементов обновления должен вписываться в стилистику машины. А для этого нужно иметь или дизайнерское чутье, или соответствующее образование, навыки.

Важно помнить о том, что тюнинг салона Киа Спортейдж 3 потеряет смысл в случае использования дешевых материалов.

Tuning G4KD

Изначально мотор у Киа Спортейдж 3 был мощностью 165 л.с., так было во всем мире, кроме России. Для российских покупателей отдача была уменьшена на 15 л.с., произошло это благодаря специфической настройке распределительных валов.

Кроме настройки распредвалов и прошивки, европейский двигатель T-GDI отличается от российского G4KD наличием турбонаддувной версии, непосредственным впрыском горючего и многими другими особенностями.

Это значит, что затевая чип-тюниг Киа Спортейдж 3, можно добиться цели. Но суммарная стоимость всех работ и материалов окажется запредельной, а вся затея – бессмысленной.

Заключение

Серьезное усовершенствование российской версии популярного корейского автомобиля имеет смысл только в плане повышения его защиты и улучшения внешности. Серьезный же тюнинг Киа Спортейдж 3 в смысле наращивания резвости и мощности мотора оказывается слишком затратным, поэтому теряет всякий смысл.

Видео

Kia Sportage EX 4WD

По словам президента и генерального директора Kia Питера М. Баттерфилда, Kia для Hyundai — это то же самое, что BMW для Mercedes. Перевод: Как и BMW, Kia ориентирована на создание спортивных автомобилей, в то время как Hyundai, а-ля Mercedes, стремится выпускать более роскошные автомобили. Мы знаем, что прежде чем вы соберете своих жокеев и начнете болтать о том, что Hyundai и Kia на самом деле одна и та же компания, а BMW и Mercedes — разные соперники. И если вы думаете, что Hyundai Tiburon спортивнее, чем все, что продается Kia, или Kia Optima так же шикарна, как и любой Hyundai, да, мы тоже это знаем.Баттерфилд больше имел в виду то, как линейка продуктов будет выглядеть в будущем, а не то, как она выглядит сегодня. Тем не менее, некоторые из имеющихся товаров, а именно внедорожник, который вы видите здесь, подтверждают его утверждение.

Новый Sportage представляет собой второй шаг в планах Kia по переходу от создания надежного транспорта к автомобилям, которыми приятно водить. Первым шагом было представление в прошлом году Spectra5, тщательно настроенного пятидверного автомобиля, который мы описали как «удивительно спортивный хэтчбек для разумного водителя» [ C / D, сентябрь 2004].Редко мы хвалили Kia такого калибра. Большая заслуга принадлежит директору по качеству продукции и проектированию Гордону Дики, который разработал шасси 5. Дики пришел из Mazda несколько лет назад с впечатляющим резюме, которое может претендовать на разработку шасси таких динамичных автомобилей, как Mazda 6 и Protegé MP3. Когда не занимается поркой и тонкой настройкой Kias, Дики сравнивает лучшие автомобили, которые он может достать, самым последним примером является Lotus Elise. На вопрос, не хочет ли он увидеть такую ​​в своем гараже, Дики сказал: «Это потрясающе управляемая машина, но я бы все же предпочел новую 911».«Он наш из тех, кто занимается шасси.

Первый Sportage поступил в продажу здесь в 1995 году и украшал выставочные залы почти десять лет. Он был симпатичным, недорогим и популярным: на пике продаж в 2000 году было продано 62000 единиц. Kia даже признает это, По именам, американцы часто узнают имя Sportage, а не Kia. Но после 2000 года продажи резко пошли на убыль из-за жесткой конкуренции со стороны более крупных, мощных и просто лучших небольших внедорожников, таких как Honda CR-V, Jeep Liberty и Ford. Побег, побуждающий Kia отключить Sportage после выпуска 2002 модельного года.

ДЭВИД ДЬЮХЕРСТ

Таким образом, для Kia время повторного представления Sportage идеально совпало с провозглашением новой мантры удовольствия от вождения, в основном потому, что это позволило Дики и его команде придать Sportage заметно более спортивный оттенок, чем его аналог Hyundai, Tucson. Хотя различия между двумя автомобилями не связаны с днем ​​и ночью — у них общие платформы, трансмиссии и большинство размеров — все же есть много индивидуальности.У обоих есть свои амортизаторы, втулки и пружины, и они были разработаны отдельными командами. Sportage имеет точеный, подтянутый вид, тогда как Tucson выглядит более пухлым. И они построены на разных сборочных заводах в Корее, что делает их одними из первых близнецов, разделенных до рождения.

Для этого теста мы использовали первоклассную полноприводную версию EX, которая за 21 990 долларов в стандартной комплектации поставлялась с 2,7-литровым

V-6, четырехступенчатым автоматом и электронным четырехколесным двигателем BorgWarner. полный привод.Последний — это постоянно действующий блок, который направляет до 50 процентов доступного крутящего момента на задние колеса, когда этого требуют положение дроссельной заслонки, угол поворота передних колес и / или проскальзывание передних колес. Хотя здесь нет низкого диапазона — Sportage на базе автомобиля не предназначен для использования на бездорожье с поиском и уничтожением — систему можно заблокировать на месте для разделения крутящего момента 50/50 с помощью кнопки полного привода. на рывке, быстро преодолевая, скажем, шумную прогулку на пляже или тащусь по глубокому снегу. Базовая цена также включает шесть подушек безопасности, четырехколесные дисковые тормоза с ABS, электронную программу стабилизации с контролем тяги, 16-дюймовые легкосплавные диски и такие удобства в салоне, как кондиционер, люк с электроприводом, круиз-контроль, обтянутый кожей ручка переключения передач и рулевое колесо, а также стереосистема с шестью динамиками, способная воспроизводить кассеты, компакт-диски и MP3. В основном ЕХ загружен. Опции нашего тестера включали кожаный пакет за 800 долларов и задний грузовой поддон за 75 долларов, что вместе подняло цену до 22 865 долларов, что примерно на 4000 долларов меньше, чем у Escape XLT 4WD с аналогичным оснащением с двигателем V-6. Киас по-прежнему в цене. Получите это: Sportage начального уровня с передним приводом, четырехцилиндровым двигателем и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач стоит от 16 490 долларов — меньше, чем цена Sportage 2002 года.

Мы подобрали наш тестовый автомобиль EX в Сан-Франциско и, пройдя несколько миль по неровному тротуару в центре города, мы обнаружили, что заявления Баттерфилда и спортивная настройка Дикки быстро завоевали доверие.По сравнению с Tucson, Sportage продемонстрировал заметно более жесткую езду, независимая подвеска с четырехколесной стойкой передавала все дорожные неровности на сиденье водителя. Поездка никогда не была неумолимой — любая первоначальная резкость, казалось, поглощалась, а не передавалась — но она действительно передавала поверхность в деталях. Для так называемого спортивного автомобиля это хорошая черта, дающая водителю точное представление о том, насколько сильно он или она может толкать шины. В случае нашего Sportage 235 / 60R-16 BFGoodrich Traction T / As можно нажимать до 0.75 г на платформе, всего на 0,03 меньше Spectra5. Когда он не скрипел на трелевочной подушке, казалось, что у Sportage уровень сцепления выше, чем указано в его 0,75 г. На извилистых дорогах вокруг Санта-Крус наш тестовый автомобиль EX продемонстрировал минимальный крен кузова и сохранял ощущение плоской поверхности через небольшие дуги. Рулевое управление было точным и линейным, но на ощупь онемело, и это был единственный элемент управления, который компенсировал общее ощущение связности, обеспечиваемое подвеской и тормозами, последние обеспечивали впечатляющий тормозной путь 172 фута от 70 до 0 миль в час.

В то время как ходовая часть и управляемость придали Sportage спортивный вид, трансмиссия — нет. 2,7-литровый шестицилиндровый двигатель, рассчитанный на 173 лошадиных силы и 178 фунт-фут крутящего момента, казался в целом вялым, перегруженным 3740 фунтами нашего тестового автомобиля. Для сравнения, полноприводный V-6 Escape, который мы тестировали в марте 2001 года, имел 200 лошадиных сил, но при весе 3491 фунт весил значительно меньше. Sportage разогнался от 0 до 60 миль в час за 10,2 секунды и преодолел четверть мили за 17,6 тика со скоростью всего 79 миль в час, что примерно на две секунды ниже цифр, опубликованных Escape, не говоря уже о CR-V с четырехцилиндровым двигателем мощностью 160 л.с. -цилиндр.Не помогали дела и довольно грубый характер двигателя, который имел тенденцию звучать хриплым в верхней части диапазона оборотов, и упрямое поведение четырехступенчатой ​​автоматической коробки передач. Прикоснитесь к дроссельной заслонке, и передачи переключаются с поспешностью толчка, кик-даун на более низкую передачу отнимает достаточно времени для водителя, чтобы взглянуть на переключатель и сказать: «Поехали!» Повышение передач происходило примерно с той же скоростью, и, как и понижающие передачи, происходило не так гладко. Если есть лучшая сторона, то это мануальная функция, которая позволяла водителю диктовать моменты переключения передач, тем самым облегчая некоторую медлительность.

Kias использовал для обработки салона пассажиров некачественный интерьер с помощью простых пластиков, с отделкой и отделкой, которые не выиграли бы никаких призов, и уровнем шума, не слишком далеким от уровня шума тяжелых дизельных пикапов, валяющихся в грязи. Мы здесь, чтобы сказать, что это уже не так. Путешествовать по автостраде через Бейкерсфилд было упражнением в безмятежности, без шума, исходящего от ветра или дороги. Материалы — даже твердый пластик, покрывающий приборную панель — имеют превосходный вид, если не ощущение, что противоречит чистой цене.Есть даже элементы роскоши (Осторожно, Hyundai!), Такие как демпфирование движения на дверцах перчаточного ящика и держателя для солнцезащитных очков. Эргономика отличная, благодаря простой компоновке приборной панели с простыми в использовании элементами управления.

У нас есть жалоба на сиденья. Наша семичасовая поездка от Города у залива до Города Ангелов показалась нам почти 10 из-за плоских подушек передних сидений и отсутствия поясничной поддержки. Онемение ягодиц и усталость спины были побочными эффектами. Положение усугубляла гладкая кожа — трудно было сохранять безопасное положение.Мы бы проголосовали за более удобные, похожие на ведра сиденья. И хотя мы не можем комментировать комфорт задних сидений с разделением 60/40 при расширенном приводе, мы можем сказать, что задняя часть предлагает достойный уровень пространства для головы и ног, а также много места для ног под передними сиденьями.

Погрузка оборудования в грузовой отсек может производиться через заднюю дверь или заднее окно, которое открывается отдельно. Двойное отверстие — приятная особенность, как и дополнительный лоток для хранения под полом, который удобен для скрытия ценных вещей.

По оценкам людей, предсказывающих такие вещи, к 2009 году на сегмент небольших внедорожников будет приходиться 1,7 миллиона единиц, что на 38 процентов больше, чем в прошлом году, когда было продано 1,2 миллиона единиц. Поскольку Sportage — один из немногих небольших спортивных автомобилей, предлагающих здоровую дозу спорта, плюс его 10-летняя гарантия на трансмиссию и значительно улучшенное качество (действительно, Kia продемонстрировала улучшение исходного качества на 64%). за последние пять лет, по данным JD Power) — корейскому «спортивному» бренду не составит труда переместить свои запланированные 45 000 единиц в этом году.Это скромный кусок пирога, который, несомненно, понравится тем, кто ищет цену, качество и намек на BMW X5.

ANDRÃo / oo IDZIKOWSKI
После двухлетнего отсутствия Sportage вернулся, но заметил ли кто-нибудь, что он исчез? Этот сегмент рынка заполнен предложениями от всех основных производителей, и их становится трудно отличить друг от друга. Kia нужно было сделать более смелое заявление с помощью внешнего стиля Sportage или под капотом с некоторыми дополнительными мускулами от своих предложений двигателей.Стиль чистый, с обычными выпуклыми колесными арками, чтобы придать ему внедорожный вид, но в остальном это просто еще одно лицо в большой толпе. Немного больше мощности от опционального двигателя V-6 тоже могло бы помочь; 173 лошадиные силы не совсем продвигают 3740-килограммовый Sportage по дороге.

TONY SWAN
Несмотря на свою непримечательность, Sportage 2005 года не вызывает каких-либо негативных реакций, что совсем не плохо. Достойный по внешнему виду, адекватный по мощности и полный набор функций по выгодной цене, эту формулу сложно превзойти.Ни Kia, ни материнская компания Hyundai ничего не изобретают, но они хорошо умеют усваивать новые вещи в привлекательных и надежных автомобилях, которые достаточно сильно уступают своим конкурентам, чтобы их было трудно игнорировать. При прочих равных, я бы не задумываясь предпочел Honda CR-V Sportage. Но с ценовым преимуществом от 2000 до 3000 долларов Sportage внезапно становится намного более привлекательным.

TOM COSGROVE
Возвращение Sportage, возможно, не изменит автомобильный климат.Фактически, некоторые могли не заметить изменения температуры, когда она ушла. Другие могут не заметить его возвращения. Он настолько похож на своего чуть более крупного брата Sorento, что у вас могут возникнуть проблемы с его выбором из полицейского состава. Sportage — неплохой дизайн, довольно чистый, но имеет ли смысл наличие у Kia двух спорткаров с одинаковыми размерами, стилем и относительной ценой? У Honda есть пара автомобилей начального уровня со схожими характеристиками, но совершенно разных по стилю, отвечающих разным вкусам. С каждым годом сегмент спортивных внедорожников набирает обороты, и кажется, что Kia следовало бы подумать немного нестандартно с новым дизайном.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

14 интересных фактов и интересных особенностей о Kia Sportage 2017 года

Уже не тот дешевый внедорожник, каким был, когда он впервые появился в США.S., Kia Sportage превратился в отличительную марку в сегменте компактных внедорожников. Основываясь на третьем поколении, которое было одним из автомобилей, которые помогли пересмотреть имидж Kia, четвертое поколение обещает вывести вещи на новый уровень. В Sportage 2017 года теперь доступен широкий спектр новых технологий и удобных функций, и он обещает стать одним из самых загруженных гаджетами устройств в своем сегменте. Кроме того, капитальный ремонт интерьера и шасси предполагает, что Sportage будет более сложным, чем автомобиль, который он заменяет, как по манере вождения, так и по оснащению салона.После того, как мы ознакомились с американской версией Sportage 2017 года, дебютировавшей на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2015 году, мы составили список интересных фактов и интересных особенностей, которыми теперь обладает самая длинная шильдик Kia.

Построен в Южной Корее, разработан в Калифорнии

Kia Optima и Sorento производятся на местном уровне для североамериканского рынка, но Sportage — один из немногих автомобилей в линейке южнокорейских автопроизводителей, которые будут производиться в его родной стране. . Разделяя одну производственную линию с Soul и Forte, пока последний не будет переведен на новый завод в Мексике, Sportage 2017 будет производиться на заводе Kia в Кванджу в Южной Корее и экспортироваться в Северную Америку.

С другой стороны, разработка Sportage четвертого поколения велась в США на калифорнийском испытательном полигоне Hyundai-Kia. Прототипы были протестированы на устойчивость на высоких скоростях, езду по бездорожью и работу на плохих дорожных покрытиях, а также в других условиях.

Более прочный и жесткий корпус

По сравнению со Sportage предыдущего поколения, модель 2017 года построена из более современной высокопрочной стали, что делает ее прочнее, чем раньше.Пятьдесят один процент кузова нового автомобиля изготовлен из современной высокопрочной стали; у исходящей модели было 18 процентов. В результате жесткость на кручение Sportage 2017 года улучшилась на 39 процентов. Целостность кузова также была улучшена благодаря широкому использованию стали горячей штамповки на стойках A, B и C, боковых порогах, конструкции крыши и колесных арках.

Поляризация, но отличительная и знакомая

Один взгляд на Sportage 2017 года, и вы поймете, что ничего подобного в своем классе не будет; это будет компактный внедорожник, который поразит всех. Благодаря расположенным высоко расположенным фарам и светодиодным дневным ходовым огням, расположенным как трехлопастный винт, Sportage 2017 будет широко известен везде, где бы он ни был. Да, у него есть лицо, которое могла бы полюбить только мать, но это приятное изменение в сегменте автомобилей, которые представляют собой просто разные ароматы ванили. Кроме того, сохранился знакомый силуэт автомобиля, который впервые появился в Sportage третьего поколения, что делает его узнаваемым даже с новой (и вызывающей раздражение) передней частью.

Светодиодные противотуманные фары «Ice Cube»

Одной из отличительных черт дизайна Kia являются светодиодные противотуманные фары Ice Cube, которые заменяют традиционные галогенные лампы набором из четырех небольших светодиодных блоков, сгруппированных вместе в более высоких комплектациях.В сочетании с агрессивной передней панелью они придают особый вид, который позволяет автомобилю выделяться еще больше, чем он уже есть. Ночью присутствие Sportage усиливается благодаря этим светодиодным кластерам, потому что они выглядят как подсвеченные кубики льда.

Большая, более вертикальная (и внушительная) решетка радиатора

Часть того, что придает Sportage 2017 года столь поразительное присутствие, в дополнение к его высоко расположенным фарам и светодиодным противотуманным фарам в форме куба льда, является массивная решетка радиатора.В отличие от других автомобилей Kia, фирменная решетка радиатора в форме тигрового носа в Sportage больше и вертикальнее, что придает ей более внушительный вид, что может заставить съежиться тех, кто предпочитает традиционный дизайн. Тем не менее, увеличенная решетка радиатора добавляет характер компактному внедорожнику Kia. Если вы решите купить Sportage 2017 года, когда он поступит в продажу, можете быть уверены, что ничего похожего на него не будет.

Капитальный ремонт подвески и рулевого управления

В 2017 году Kia полностью переработала полностью независимую подвеску Sportage, чтобы улучшить ходовые качества, управляемость и устойчивость автомобиля. Многорычажная задняя подвеска получила большинство изменений и теперь оснащена двойными корпусами амортизаторов и двойным нижним рычагом. Передние стойки MacPherson были переработаны для повышения устойчивости и лучшей адаптации к изменяющимся дорожным покрытиям.

Если вы хотите, чтобы ваш Sportage был более спортивным, первоклассная комплектация SX поставляется с уникальной настройкой подвески с более прочными амортизаторами. Все модели также получили обновленную систему рулевого управления с электроусилителем с уменьшенным на 25% трением для большей точности и ощущения.Рулевой механизм также был сдвинут вперед для лучшего распределения веса.

Блокировка центрального дифференциала и уникальная передняя панель в вариантах полного привода

Как и его старший брат, Sorento 2016 года, Sportage 2017 поставляется с блокировкой межосевого дифференциала 50/50, если вы выбираете доступную систему AWD. Когда вы едете, система полного привода Sportage предугадывает и определяет дорогу впереди, чтобы оптимизировать тягу, особенно в плохих погодных условиях. Это означает, что вы сможете пройти почти все, что бросает в вас мать-природа.AWD Sportages также поставляются с другой передней панелью, которая обеспечивает более крутой угол въезда, когда вы едете по мягкому бездорожью.

Двигатель с турбонаддувом возвращается для производительности Encore

Хотя некоторые из конкурентов Sportage перестали предлагать более мощные двигатели в качестве опции, Kia перенесла 2,0-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом из предыдущего поколения и отказалась от него. капюшон модели 2017 года. Несмотря на то, что его мощность снизилась до 241 л.с. и крутящего момента 260 фунт-фут — падение на 19 л.с. и 9 фунт-фут соответственно, — Sportage остается одним из немногих представителей сегмента компактных внедорожников, которые продолжают предлагать двигатель мощностью более 200 л.с. для тех, кто хочет немного больше удовольствия от семейного автомобиля.

Три режима вождения, которые подойдут вашему настроению

Несколько лет назад вам пришлось бы платить огромную премию за роскошный автомобиль, чтобы получить возможность выбора режимов вождения, но теперь во многих основных предложениях они есть в качестве опции или в стандартной комплектации. более высокие уровни отделки салона. Чтобы соответствовать обещанию Sportage 2017 года об удовольствии от вождения, все модели оснащены переключателем режима движения, который позволяет вам выбирать между режимами Normal, Eco и Sport. Нормальный режим представляет собой золотую середину и пытается сбалансировать экономию топлива и ускорение, а спортивный режим ставит производительность выше всего остального.С другой стороны, в экономичном режиме расходуется максимум из каждой капли топлива.

Кабина, ориентированная на водителя

Учитывая, что Sportage 2017 обещает стать внедорожником, который доставит массу удовольствия за рулем, кабина была разработана с учетом потребностей водителя. В результате центральная консоль была наклонена к водителю, что указывает на то, что автомобиль предлагает более увлекательные ощущения от вождения, чем обычный семейный самосвал. Дополнительные детали интерьера в отделке SX, такие как рулевое колесо с плоским дном и подрулевыми переключателями, также намекают на спортивные намерения автомобиля.

Больше грузового пространства

Внедорожники должны быть практичными. Не должно быть причин, по которым они не могут отремонтировать хэтчбеки и фургоны — если только это не просто поднятые версии этих двух автомобилей. В 2017 году интерьер Sportage был оптимизирован, чтобы в нем стало больше места для семейного отдыха. В результате лучшей упаковки стало больше места для пассажиров в обоих рядах сидений, а грузовое пространство с установленными раздельно складывающимися задними сиденьями увеличилось с 26.От 1 до 30,7 кубических футов. При сложенном втором ряду максимальная грузоподъемность увеличилась с 54,6 кубических футов, что меньше максимальной вместимости Kia Forte5, до более приличных 60,1 кубических футов.

UVO3 дебютирует в Sportage 2017 года

Новая версия информационно-развлекательной системы Kia под названием UVO3 также дебютирует в Sportage 2017 года. В зависимости от уровня отделки салона у вас будет 5-, 7- или 8-дюймовый сенсорный экран с вашим автомобилем; Каждый из них имеет свои особенности по мере повышения уровня отделки салона. В топовой модели SX навигация входит в стандартную комплектацию вместе с аудиосистемой премиум-класса Harman Kardon мощностью 320 Вт с восемью динамиками. Для обрезков EX и SX также есть дополнительные USB-порты, которые используются только для зарядки ваших мобильных устройств. Новое дополнение к последней версии UVO — это 8 ГБ свободного места для хранения музыки, если вы захотите загрузить мини-список воспроизведения в свой автомобиль.

Android Auto входит в стандартную комплектацию классов EX и SX

Пользователи Android радуются! Kia оснастила Sportage 2017 в стандартной комплектации Android Auto, так что вы можете связать свой смартфон с автомобилем и использовать все его функции через сенсорный экран автомобиля.Подключив Android-устройство к основному USB-порту, вы сможете вызвать Google Maps, чтобы указать несколько маршрутов к следующему пункту назначения, и использовать Google Music, чтобы прослушать музыку в дороге. Позже Kia также добавит Apple CarPlay, чтобы пользователи iOS могли связывать свои устройства со своими автомобилями и позволить Siri взять на себя информационно-развлекательную систему.

Расширенный набор функций активной безопасности

Следуя по стопам своего брата, Optima 2016, Sportage 2017 станет вторым автомобилем Kia в линейке, предлагающим полный набор технологий активной безопасности.Хотя Sorento 2016 также поставляется с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждением о лобовом столкновении и предупреждением о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади, Sportage выходит на ступень выше, добавляя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов.

Топовый триммер SX будет иметь эти активные системы безопасности в стандартной комплектации; комплектация EX будет иметь их как часть дополнительного пакета. Если у вас есть Sportage 2017 года, оснащенный этими функциями безопасности, у вас нет оправдания, чтобы ударить другой автомобиль или пешехода во время вождения.

Что лучше кий спорткаж или рено дастер. Kia sportage или Renault Duster, что лучше

Большинство людей, собирающихся купить новый кроссовер, задумываются над такими вопросами, какой тип двигателя выбрать бензиновый или дизельный, какому автомобилю отдать предпочтение. Киа Спортейдж или Рено Дастер. Здесь следует напомнить, что иностранные компании, производящие автомобили, опасаются отечественного дизельного топлива. Интересно, боятся, но все же у большинства компаний в модельном ряду есть автомобили, оснащенные дизельными агрегатами, и количество таких моделей на улицах наших городов неуклонно растет.

Например, французская компания Renault выпустила важную новинку для внутреннего рынка. Это недорогой компактный кроссовер Duster с дизельным двигателем, который можно купить за 18 507 долларов. Эта модель комплектуется 1,5-литровым дизельным агрегатом мощностью 90 лошадиных сил, как переднеприводным, так и полноприводным, в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Бензиновый аналог кроссовера, оснащенный двигателем объемом 1,6 л мощностью 102 л.с. в идентичной конфигурации стоит на 1000 долларов дешевле.Но следует отметить, что наличие дизельного двигателя в Дастере является весомым преимуществом в конкуренции с Kia Sportage, имеющим в своем арсенале 2,0-литровый 177-сильный дизель.

А разница в цене на внедорожники Kia еще более впечатляет. Модель Sportage оснащена 2-литровым дизельным двигателем мощностью 177 л.с. с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач в топовой версии Prestige стоит не менее 44 330 долларов. Хотя при этом такая же модель с бензиновым 150-сильным мотором будет стоить почти на 5000 долларов дешевле.

Что выгоднее бензиновый или дизельный Kia Sportage или Renault Duster

Большинство внедорожников с дизельным двигателем дороже своих собратьев с бензиновым двигателем. Для некоторых моделей такая разница в стоимости небольшая и за пару лет может окупиться за счет скромного аппетита дизеля, а для других не окупится даже за пять-десять лет эксплуатации. Возьмем небольшой пример: средний владелец внедорожника может проехать около 30 000 километров в год. При среднем расходе бензина 10 л.на 100 км и стоимостью 30 рублей за литр затраты не составят много 90 000 рублей в год. Дизельные агрегаты, как правило, экономичнее бензиновых на 3-4 литра, а стоимость дизельного топлива дешевле примерно на 50 копеек. Таким образом, стоимость дизтоплива в год составит около 66000 рублей. Отсюда можно сделать вывод, что дизельный Renault Duster окупит дополнительные расходы при его покупке примерно через полтора-два года, а вот кроссовер Kia Sportage гораздо дольше.

Отзыв Renault Duster 1.6i 4WD (Renault) 2013

Renault Duster 1.6 Expression 4×4. Куплен исключительно для деловых поездок. Хочу сразу сообщить всем присутствующим, что купить Дастер для себя, то есть только с тем, что вам действительно нужно, — задача сложная. Вам обязательно будут вводить допы, которые в принципе вам не нужны, и при этом стоят непомерно, но «либо возьмешь с допами, либо подожди год». Вам решать, примете ли вы эту постановку вопроса или сделаете что-нибудь.Лично я, челябинец, прилетел в Санкт-Петербург покупать Дастер, потому что только там нашел то, что мне было нужно из наличия и по справедливой цене (Экспрессия, полный привод, две подушки безопасности, подогрев сидений, кондиционер — без лишних пепельниц за 1000 руб и сигнализацию за 26000). Правда, цвет пошел на красный, но ведь синий тоже ловился. Получив ключи и чуть позже, ища ближайшую заправку на Васильевском острове, я и представить себе не мог, что через полгода мне придется добраться до Красноярска на этом агрегате, а также посетить его в Кемерово и Новокузнецке (фото в вложение).

Забегая вперед скажу — слово «надежный» применительно к Дастеру я бы поменял на слово «цепкий». Это чертовски живучий аппарат. Можно пропустить яму на скорости 130 км / ч где-нибудь под Омском, а где-то под Самарой по ошибке залить ослиной мочой — ему будет плохо, но он не сдастся и вытащит вас. Естественно, я никоим образом не призываю вас это проверять, искать ослиную мочу и специально ловить дыры. Просто на просторах нашей Родины каждый из нас может попасть в похожие, а то и более крутые ситуации.

Первое, что меня озадачило, это то, что для включения магнитолы Дастер просил ввести «код радио». Я долго не мог понять, что от меня нужно. Радиокод — это четыре цифры, которые в сервисной книжке мелким шрифтом на какой-то случайной странице написаны. Лично мне это стоило целого дня молчания в формате развлечения — «из звуков только разговоры с женой». Два человека с высшим техническим образованием (мы с женой) не смогли найти причину, «зачем нам радио динамит?» Пришлось звонить в службу в Новгороде, а сами долго его искали, позвонив в Питер.Кто и зачем придумал этот радиокод? Говорят, аналогичная система была реализована на старом «Фокусе» ах.

Сильные стороны:

• Нереально живучая
• Подвеска
• Головная оптика
• Европейский автомобиль 4х4 по хорошей цене
• Зимой очень тепло

Слабые стороны:

• Эжекторный двигатель
• Эргономичные накладки
• Аэродинамика грузового вагона

Обзор Рено Дастер 2.0i 4WD (Renault) 2013

Проехал 12900 км. До этого был дедушка Дастера — Renault Scenic RX4 2000 .. Постоянно сравниваю Дастер с ним. В моем восприятии RX4 был лучше Дастера (разве что там была вискомуфта). На этом фоне я придумал себе следующую теорию: создали хороший бюджетный автомобиль «Дастер» и ужаснулись, а кто тогда купит Калеос и Ниссан? И началось: Снимаем градусник, теперь сделаем переключатели обогрева сидений по бокам сидений — пусть научатся нажимать клавиши наощупь.Переместите кнопку поворота зеркал в неудобное место. Таак, что еще срать? Пробку бензобака сделаем без цепи и под ключ — пусть на заправке подержит в руках перевозчик. Карманы в дверцах нужно сделать так, чтобы даже бутылку было не удобно класть туда. Снимем обшивку в багажнике, пусть тюнинговые фирмы зарабатывают. Что придумать снаружи? Сделаем брызговики чисто символическими — пусть после первой лужи машина окажется на зеркалах в грязи.Что-то вроде этого.

Очень не люблю задницу Дастера. Какие-то неуместные выпуклости сзади фонарей, скосы наверху. Прямоугольная задняя часть сделает автомобиль более впечатляющим.

Уже при минус 1 стоит выключить обогрев заднего стекла — сразу зависает. На других машинах этой проблемы вообще не было.

Сильные стороны:

клиренс, полный привод

Думаю в будущем будет минимум проблем при ремонте за счет массовости и доступности запчастей

Слабые стороны:

эргономика, салон

Напомним Рено Дастер 1.6i 4WD (Renault) 2013 Часть 2

В первой части обзора я забыл упомянуть некоторые важные вещи, на которые не хватило времени с первого звонка. Проведя часть своей жизни за рулем этой машины, очень сложно объективно описать положительные и отрицательные стороны, очень сложно признаться себе и окружающим, что ваш выбор не идеален, но я все равно постараюсь быть цель.

Кроме главного недостатка — двигателя 1.6, у Дастера есть еще один немаловажный недостаток — тормоза.Причем тормоза в широком смысле — вся тормозная система, включая АБС. Торможение в резком городском потоке — испытание, экстренное торможение на шоссе — это триллер. Либо нет желаемого снижения скорости, либо неожиданный треск АБС. АБС на Дастере примитивна, на эти громкие буквы полагаться не стоит, в некоторых случаях увеличивает тормозной путь вместо того, чтобы его укорачивать, однажды зимой вылетел на красный свет из-за срабатывания АБС. Зимой неожиданно срабатывает и такое ощущение, что полностью отключает тормозную систему.Установить ESP на Дастер можно за 13000 рублей, ничего не могу сказать, не знаю, но скорее всего ESP на Дастер тоже бесполезен.

К сожалению, это еще не все. Помимо маломощного, но прожорливого двигателя (9-11 литров по трассе) прилагается бак на 55 литров. С такими аппетитами — оказывается, блин, как мало! По дороге из Новосибирска в Челябинск останавливался каждые 400-450 км.

Сильные стороны:

• Общая живучесть танка
• Подвеска
• Фара
• 4х4 за разумные деньги

После того, как в начале 2000-х закончилась гегемония азиатских кроссоверов, автомобили европейских марок набирают хорошие рейтинги и уже являются серьезными конкурентами.В этой статье речь пойдет о том, как выбрать между Киа Спортейдж или Рено Дастер.

Общая информация

Производитель автомобилей Kia — Корея. Корейское производство давно зарекомендовало себя как качественные машины, отвечающие всем требованиям потребителей. Renault производится во Франции, а также обладает высокой конкурентоспособностью.

У большинства потребителей уже сформировалось мнение об автопроизводителях, кто-то отдает предпочтение исключительно корейскому производству, несмотря на имеющиеся недостатки, а кто-то делает выбор в пользу французских автомобилей.

Дастер или Киа Спортейдж? Это непростое решение, потому что обе машины очень похожи. Судя по срокам, когда машина поступит в продажу, кореец, безусловно, будет лидером над французами.

Внешний вид

Глядя на экстерьер автомобилей, можно сказать, что Kia однозначно выигрывает у Renault. Дизайн Renault больше напоминает предыдущую модель Sportage 1992 года. Для французских дизайнеров это большой недостаток, поскольку кажется, что у них не осталось фантазии.У большинства клиентов нет желания покупать устаревшую копию корейского конкурента. В этой категории Renault Duster полностью уступает Kia Sportage. Но, поскольку вкусы у всех разные, так что даже на такую ​​конструкцию найдется любитель.

Внутреннее пространство

Дизайн интерьера Renault скрывает все недостатки его внешнего вида. Если сравнивать с внутренним обликом Киа, то он превосходит его практически во всем. Главное и существенное отличие — функциональность приборной панели, она содержит множество функций, которые даже не предусмотрены в Sportage.Кореец, в свою очередь, радует глаз потребителей качественной отделкой салона.

Достаточно весомым критерием при выборе автомобиля является объем багажника. У Рено Дастер он довольно вместительный и достигает 408 литров. Если опустить задние сиденья, то он увеличится до 1570 литров. У Kia в обычном виде он достигает 564 л, а при сложенных сиденьях увеличивается до 1353 л.

Для людей, которые часто используют его для перевозки большого количества вещей, Renault Duster будет идеальным вариантом.

Сравнение технических характеристик

Базовое сравнение Kia Sportage и Renault Duster по техническим характеристикам:

• Октановое число. Стоит отметить, что Kia нужно заправлять 95-м бензином, а Renault Duster может хорошо себя вести на 92-м. Это позволяет владельцам значительно сэкономить личные деньги.
• Трансмиссия. Оба кроссовера имеют систему полного привода, но имеют разную трансмиссию. Renault имеет шестиступенчатую механическую коробку передач, а Sportage — 6 автоматических коробок передач.
• Мощность двигателя. Sportage имеет 150 лошадиных сил, а Duster — 143.
• Объем двигателя. Для сравниваемых машин это практически то же самое. Объем двигателя Рено Дастер составляет 1,5 литра, а у Sportage — 1,6 литра.
• Вес. Sportage имеет 1474 кг, Duster весит 1190 кг. Такая разница в весе дает французскому кроссоверу преимущество в динамике движения. Разгонять намного проще, чем Киа.
• Максимальная скорость. В этой категории побеждает Kia, разгоняющаяся до 191 км / ч, в то время как Duster ограничен 180 км / ч.Конечно, это не значимые показатели, но для кого-то они достаточно важны.
• Расход топлива. Самый дорогой бензин — Киа. Если сравнивать смешанный тип езды, то корейский кроссовер имеет расход 8,3 литра, а Renault — 7,8 литра.

Комплектация

Автомобили Sportage Renault Duster и имеют множество различных модификаций.

Renault производит несколько вариантов привода, таких как передний привод, подключаемый полный привод и обычный полный привод.

Подключаемый привод — это кнопка, с помощью которой задние колеса соединяются с передними.

Автомобиль Renault имеет пять типов комплектаций:

• Basic Authentique. У него бензиновый двигатель 1,6 л мощностью 102 лошадиные силы. Есть как система полного привода, так и переднеприводная, трансмиссия может быть как механической, так и автоматической.
  Имеет три варианта рабочего объема двигателя. Самый маленький — 1,5-литровый дизель мощностью 90 лошадиных сил, доступный только с полным приводом.Коробка передач может быть автоматической или ручной. Кроме того, уже существуют более крупные двигатели на бензине объемом 1,6 и 2,0 литра. Самый большой и весь имеет 135 лошадиных сил с передним и полным приводом.
• LE Adventure. Эта техника предназначена для езды по дорогам России. Имеет 2 варианта типоразмеров двигателя с полным приводом. 1,6 и 2,0 литра при мощности 102 и 135 лошадей. 1,6-литровая модель оснащена шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Другая модель, выпускаемая с патроном 2.Объем 0 литров, есть механическая и автоматическая коробка передач.
• Privilege полностью аналогичен пакету Expression.
• Luxe Privilege. В данной комплектации выпускается только бензиновый двигатель объемом 2,0 л. Есть как передний, так и полный привод. Автоматическая и механическая трансмиссия.

Kia Sportage имеет 5 конфигураций:

• Classic;
• Комфорт;
• Люкс;
• Престиж;

Пакет Classic является базовым и имеет довольно богатое наполнение.В нем установлена ​​АБС, подушки безопасности как для водителя, так и для пассажира, кондиционер, 16-дюймовые колеса. По сути, в нем есть все необходимое для комфортной езды.

Наиболее типичная комплектация кроссовера Киа Премиум производится только с полным приводом. Список опций в нем во много раз больше. В них есть климат-контроль, 4 подушки безопасности, камера заднего вида, подушки-шторки, кожаный салон, 18-дюймовые колеса. В такой комплектации владелец в полной мере ощутит, что такое комфортная езда и роскошь.

Цены

При выборе автомобиля своей мечты каждый человек ориентируется в первую очередь на ценовую категорию. Ведь далеко не каждый может позволить себе дорогую машину. Средняя цена Sportage на 2017 год составляла 1150 000 рублей, в свою очередь Duster можно купить всего за 650 000 рублей.

Киа Спортейдж или Рено Дастер что лучше?

Сравниваемые автомобили Renault и Kia имеют много общего, но каждый обладает уникальными качествами.

Дастер завоевал внимание потребителей своей доступностью и качественными характеристиками.Даже при минимальной комплектации внутри автомобиля чувствуется повышенный комфорт. Автомобиль достаточно прост в управлении и отлично едет по бездорожью. Багажник, по сравнению со Sportage, имеет увеличенную вместимость, что является дополнительным плюсом автомобиля.

Сегодня мы решили сравнить две машины Kia Sportage или Renault Duster, узнать их плюсы и минусы. Сравните и помогите автовладельцам сделать выбор, что лучше.

Duster Pro

1. Выше.
2. Дешевле.
3. Просторный салон.
4. Подвеска жесткая.
5. Для охоты или рыбалки Дастер идеален.

Плюсы Sportage

В этой модели особого внимания заслуживают электроника и различные полезные системы, например, автомобиль подает особый звуковой сигнал, если водитель выезжает за пределы полосы движения. Такой возможности нет ни в одной машине этой ценовой категории.

Эксперты считают:

Те люди, которые хотят купить кроссовер, часто начинают задумываться, какой силовой агрегат лучше выбрать, какой лучше? Бензин или дизель? Также проблематично выбрать между несколькими марками автомобилей. Чтобы сравнить и понять, кому отдать предпочтение — Renault Duster из Франции или южнокорейской модели Kia Sportage, необходимо знать все их особенности, о которых мы поговорим чуть позже.

О силовых установках Renault и Kia

Сравнительно недавно на российском авторынке появилась новинка из Франции — это уже культовый Renault Duster. Эта машина имеет невысокую стоимость и сразу оснащается бензиновыми и дизельными двигателями. Дизельная версия имеет объем 1.5 литров. и мощность 90л / сил. Она работает в паре с механической коробкой передач. Он имеет систему привода на передние колеса и систему привода на задние колеса, которая включается по мере необходимости.

В качестве бензиновой версии агрегата представлен двигатель объемом 1,6 л, мощность которого составляет 102 л / сила. Стоит такая машина немного дешевле, чем с дизельной силовой установкой.

В то же время хотелось бы отметить, что наличие дизельного двигателя у «француза» не является конкурентным преимуществом, так как Kia Sportage комплектуется двигателем 2. Дизель 0 л. и мощностью 177 л / сил.

Почему лучше выбрать модель Renault?

Автомобиль Рено Дастер пользуется огромной популярностью в странах СНГ. У нее лучшее сочетание качества и стоимости. При покупке водитель может выбрать привод и любой двигатель. При этом учитывается внешний вид. Например, если сравнивать, то у Дастера просторный салон, у него необычный дизайн кузова. Внутри машины комфортно даже в минимальной комплектации.Багажный отсек просторный, его объем увеличивается до 2630 литров. Автомобиль отлично держит трассу, а также легко едет по бездорожью. Если автомобиль эксплуатируется в более суровых и труднопроходимых местах, специалисты рекомендуют установить специальный комплект колес.

Почему лучше выбрать модель от Kia?

Особенностью популярного кроссовера Kia Sportage является система полного привода в одной из версий. Сравнение показывает, что в данном случае Дастер не имеет такого преимущества.Однако при этом проходимостью машина не отличается. Сравнение показывает, что Дастер в данном случае просто идеальный вариант для загородных поездок. В базовой комплектации машина оснащена двигателем объемом 1,7 л. вместимость 115л / сил. Дизельная версия не оснащается системой полного привода. Добавим, что трансмиссия бывает механической и автоматической.

Модель отлично подойдет тем владельцам, которые предпочитают путешествовать по городу. Автомобиль достаточно экономичный, ведь на каждые 100 км пути расход топлива всего 6.3 литра.

Еще одна особенность Kia — приятный внешний вид.

Подведем итоги

Выбирая одну из вышеперечисленных машин, всегда учитывайте свои возможности. Сейчас преимуществом «француза» является минимальная стоимость и возможность выбора комплектации, но в остальном автомобили очень похожи.

Внедорожник Kia Sportage

, обновленный на 2020 год с техническими настройками и новым дизельным двигателем

Модельный ряд Kia Sportage был обновлен на 2020 год с незначительной реструктуризацией уровня отделки салона, несколькими техническими изменениями и новым 1. 6-литровый умеренно-гибридный дизельный двигатель. Обновленная линейка Sportage уже доступна для заказа по цене от 22 445 фунтов стерлингов, первые поставки ожидаются ближе к концу года.

Для начала, Kia прекратила выпуск наименее популярных комплектаций Sportage, отказавшись от моделей начального уровня 1 и флагманского уровня 4. Таким образом, модельный ряд кроссовера теперь будет включать в себя варианты среднего класса 2 и 3, а также свежую пару спортивных топовых моделей под марками «GT-Line» и «GT-Line S.”

Стандартное оборудование обновленного Sportage 2 теперь включает 17-дюймовые легкосплавные диски, защитные стекла, электрически складывающиеся наружные зеркала заднего вида, автоматические дворники и задние датчики парковки. Внутри есть подогрев передних и задних сидений, двухзонный автоматический кондиционер, многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.

Каждая модель теперь оснащена информационно-развлекательной системой с восьмидюймовым сенсорным экраном, которая предлагает навигацию и поддержку Apple CarPlay, Android Auto и голосового управления. Услуги Kia с подключением UVO также предлагаются в стандартной комплектации, предоставляя водителям информацию в режиме реального времени об условиях движения, местонахождении камер контроля скорости и наличии близлежащих парковочных мест.

Модели Grade 3 по цене от 26 445 фунтов стерлингов имеют светодиодные фары, черные пластиковые молдинги кузова, передние датчики парковки и панорамный люк на крыше. Обновления салона включают кожаную обивку, электрически регулируемые передние сиденья, рулевое колесо с подогревом, алюминиевые пластины протектора, электронный стояночный тормоз и 4.2-дюймовый дисплей для комбинации приборов.

Новый вариант GT-Line от Kia по цене от 26 660 фунтов стерлингов основан на спецификации Sportage 2 с рядом элементов спортивного стиля. Обновления включают уникальный набор 19-дюймовых легкосплавных дисков, новую решетку радиатора с ромбовидной сеткой, новые светодиодные противотуманные фары и выхлопную систему с двумя выходами. Внутри покупатели получают комплект алюминиевых педалей, черную обивку потолка и новое спортивное рулевое колесо.

Цены на флагманский Sportage GT-Line S начинаются с 30 510 фунтов стерлингов.Модельный ряд получил тот же уровень оснащения, что и вариант GT-Line, с добавлением панорамного люка на крыше, стереосистемы JBL с восемью динамиками премиум-класса и пары передних сидений с электрической регулировкой, подогревом и вентиляцией. Покупатели также получают дверь багажного отделения с усилителем, беспроводное зарядное устройство для смартфона и камеру с обзором на 360 градусов.

Kia также добавила новую 48-вольтовую умеренно-гибридную дизельную трансмиссию, чтобы заменить 1,7-литровый агрегат нынешнего Sportage с традиционным приводом. Система состоит из турбированного 1.6-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель, стартер-генератор с ременным приводом и аккумуляторная батарея 0,44 кВт · ч для общей мощности 134 л.с. и 320 Н · м крутящего момента.

Трансмиссия в стандартной комплектации агрегатируется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, хотя покупатели могут указать семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением в качестве дополнительной опции. С прежней коробкой передач 48-вольтовая мягкая гибридная система дает Sportage время разгона до 100 км / ч за 10,8 секунды и максимальную скорость 112 миль в час.

Kia также заявляет, что ее новая 1,6-литровая система MHEV обеспечит Sportage показатель экономии топлива 52 по шкале WLTP.3 мили на галлон, независимо от коробки передач, выбранной покупателем, в то время как показатели выбросов составляют 141 г / км CO2.

Обновленный Sportage также предлагается с 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем в двух вариантах настройки. Модель начального уровня без наддува развивает 130 л.с. и 161 Нм крутящего момента, в то время как более мощный вариант с турбонаддувом развивает мощность 174 л.с. и 265 Нм крутящего момента.

Первый агрегат может быть оснащен только передним приводом, в то время как последний доступен с полным приводом, хотя оба могут быть установлены с шестиступенчатой ​​механической или семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Безопасность и технологии также повышаются: все модели теперь входят в стандартную комплектацию с камерой заднего вида, ассистентом удержания полосы движения, ассистентом дальнего света и ассистентом устойчивости прицепа, а также круиз-контролем и ограничителем скорости. Как и у предыдущей модели, по салону разбросаны шесть подушек безопасности, а также пара точек крепления ISOFIX для заднего сиденья.

Что должен превзойти обновленный Kia Sportage? Ознакомьтесь с нашим обзором лучших внедорожников в продаже сейчас …

CX-5 и Sportage: 5 ключевых отличий

Функции и комплектации — обмануть вашу поездку

Когда дело доходит до характеристик, Sportage и CX-5 снова очень конкурентоспособны.Но в этом раунде нам пришлось уступить Sportage. Мало того, что базовая комплектация стандартно поставляется с лучшим набором опций, но и самая желанная отделка, SX Turbo, примерно на 1500 долларов меньше, чем эквивалентная CX-5 Grand Touring Reserve.

Sportage

Sportage с комплектацией LX начинается с 23 990 долларов. LX поставляется с предупреждением о лобовом столкновении, функцией удержания полосы движения, Bluetooth и стандартом совместимости с Android Auto и Apple CarPlay. Пакет LX Popular добавляет мониторинг слепых зон, двухзонный климат-контроль и предупреждения о перекрестном движении сзади за 1595 долларов.Неудивительно, что в верхней комплектации SX Turbo вы можете получить турбомотор Sportage вместе с пакетом EX Tech (см. Ниже) за 33 590 долларов.

Kia Sportage LX 2020 года — carsforsale.com

Для многих из самых избранных функций Sportage вам нужно будет поставить галочку напротив пакета EX Technology за 4,500 долларов. Это добавит кожу, вентилируемые передние сиденья, панорамный люк на крыше, стереосистему премиум-класса Harman Kardon и адаптивный круиз-контроль среди других опций.

CX-5

CX-5 поставляется в пяти отдельных комплектациях и стоит от 25 090 долларов США за CX-5 Sport.Там вы найдете базовый двигатель мощностью 187 л.с., запуск с кнопки, возможность подключения по Bluetooth и большую часть функций безопасности CX-5. К ним относятся помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении и обнаружение пешеходов.

Mazda CX-5 Signature 2020 модельного года — carsforsale.com

В двух верхних комплектациях CX-5 вы найдете вариант 2,5-литрового двигателя с турбонаддувом, который развивает максимальную мощность 250 л.с. на бензине премиум-класса. Grand Touring Reserve также предлагает полный привод и 8-дюймовый сенсорный экран.Первоклассная отделка Signature стоит 37 055 долларов и добавляет к смеси кожу наппа, а также некоторые дополнительные функции помощи водителю и безопасности, такие как передние и задние датчики парковки. Вы, вероятно, сможете сэкономить пару тысяч долларов в Grand Touring Reserve на сумму 35 035 долларов.

Автозапчасти и автомобили Легковые и грузовые автомобили Производительные чипы Программатор настройки мощности чипов производительности подходит для Mercedes SL55 AMG

2002-2008 годов

Автозапчасти и автомобили Легковые и грузовые автомобили Программатор настройки мощности чипа производительности Подходит для Mercedes SL55 AMG

2002-2008 гг. Новый более сильный и быстрый чип DragonFire Performance Chip Stage 2. Это была большая, но тяжелая работа, но мы, наконец, создали продукт следующего этапа, достойный нашего имени. Этап 2 обеспечивает все, что наш этап 1 делает только больше, пока еще поддерживая 100% безопасность электроники и механических деталей вашего автомобиля. Наш чип этапа 2 испытан на динамометрической практике и показал самые высокие результаты на этом рынке. Не путайте этот продукт с дешевым подделкой типа «подходит для всех автомобилей и лучших мелодий». Наш чип обеспечивает полную мощность. через ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЕ настройки только для вашего автомобиля, 100% оригинальные лучшие предложения Быстрая доставка Проверено и надежно, программатор настройки мощности чипа производительности Этап 2 подходит для Mercedes-Benz Мы используем новейшие в интерфейсе компьютер / автомобиль для достижения максимальной производительности и экономии топлива.Программатор настройки мощности подходит для Mercedes SL55 AMG Performance Chip 2002-2008 гг.

Программатор настройки мощности чипа производительности подходит для Mercedes SL55 AMG 2002-2008 гг.
Представляем: новый более сильный и быстрый чип производительности DragonFire Stage 2, это была большая, но тяжелая работа, но мы наконец создали продукт следующего этапа, который достоин наших имя, Этап 2 обеспечивает все, что наш этап 1 делает только больше, сохраняя при этом 100% безопасность электроники и механических частей вашего автомобиля. Наш чип этапа 2 испытан на динамометрическом стенде с самыми высокими показателями на этом рынке. какая-то дешевая подделка «подходит для всех автомобилей и лучших мелодий», наш чип обеспечивает вам полную мощность благодаря индивидуальным настройкам только для вашего автомобиля, 100% оригинальные лучшие предложения Быстрая доставка Проверено и надежно, программист настройки мощности чипа производительности Этап 2 Подходит для Mercedes-Benz Мы используем новейший интерфейс компьютер / автомобиль для достижения максимальной производительности и экономии топлива.

R2 Tribal Tiger Design Самоклеящаяся наклейка для тюнинга автомобилей / мотоциклов /

R2 Tribal Tiger Design Самоклеящаяся наклейка для тюнинга автомобилей / мотоциклов /

1. Home
2. R2 Tribal Tiger Design Самоклеящаяся наклейка для тюнинга автомобилей / мотоцикла /

R2 Tribal Tiger Design Самоклеящаяся наклейка для тюнинга автомобилей / мотоциклов /: Автомобиль и мотоцикл. Самоклеящаяся наклейка R2 Tribal Tiger Design для тюнинга автомобилей / мотоциклов /: автомобилей и мотоциклов.100мм х 90мм. 。 Этот продукт идеально подходит как для использования в помещении (срок службы 10 лет), так и на открытом воздухе (срок службы 5 лет). 。 Наклейка поставляется предварительно вырезанной на листе. 。 Самоклеящаяся автомобильная наклейка. 。 Размер наклейки: 100 мм x 90 мм. Этот продукт идеально подходит как для использования в помещении (срок службы 10 лет), так и на открытом воздухе (срок службы 5 лет). Он поставляется разрезанным по форме и на листе. Эта виниловая наклейка HD с цифровой печатью устойчива к дождю и солнечному свету. 。。。

НАЧАТЬ ФОНД

ПОИСК

R2 Tribal Tiger Design Самоклеящаяся наклейка для тюнинга автомобилей / мотоциклов /

Благодаря улучшенной посадке и новым простым размерам подобрать для себя подходящую еще проще * Благодаря красивой деталировке.Купите Bonyak Jewelry 18-дюймовое колье с родиевым покрытием с 6-миллиметровыми бусинами из зеленого мая месяца рождения, подвеской Святого Казимира Польского и другими подвесками в: Ace Select Billiard Pool Cue Glove 1 Piece, 2005-2010 Kia Sportage: Automuto. Кошелек для монет Kiwi Orange Men Zip Canvas Wallet TravelMarvellous Holder в магазине женской одежды, идеально подходит для сочетания с другой одеждой. Он идеально подходит для вашей кредитной карты или наличных. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Самоклеящаяся наклейка R2 Tribal Tiger Design для тюнинга автомобилей / мотоциклов / , Купить Entertainment One NK570085 PJ Masks Led Wall Art: Настенное искусство — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. В этот эпический момент истории мы приняли очень важное решение поставить окружающую среду на первое место, выбрав чернила на водной основе и органические реактивные красители в качестве основы нашего производственного процесса, Ruland Manufacturing Co Inc PSMR22 -8-5-SS — PSMR22-8-5-SS Соединение балок, потрете diventare un supereroe anche и letto e compiere imprese eroiche.Он полностью выложен атласным полиэстером. Наслоение из белого желтого и розового золота 18 карат. ★ Вы можете легко снять наши наклейки со стены, не повредив краску. БЕСПЛАТНАЯ доставка при заказах на сумму более 35 долларов. Ваш питомец будет оставаться в тепле и уюте благодаря отобранному вручную флисовому принту в сочетании с соответствующим твердым покрытием. R2 Tribal Tiger Design Самоклеящаяся наклейка для тюнинга автомобилей / мотоциклов / , дверные вешалки с темно-зелеными листьями и цветами «Не беспокоить» идеально подходят для гостей из города, пришедших на свадьбу.Мне нравятся эти ткани, потому что они удобны в носке и за ними легко ухаживать. Льняной мешочек льняной кошелек с вышивкой льняной стеганый мешочек. 3: — СТОРОНА К СТОРОНЕ 4: — Сверху вниз,: Эти сборы обычно взимаются транспортной (транспортной) компанией или когда вы забираете товар — не путайте их с дополнительными расходами на доставку. В комплекте с миниатюрными растениями и сказочными домиками, женские летние кожаные сандалии на плоской подошве BODOAO на танкетке Комфортная обувь большого размера Кофе: одежда. Эта классика представляет собой стеклянную крышку ручной работы с красивой белой ручкой.который обычно предлагает бесплатный возврат в течение 30 дней с момента получения, R2 Tribal Tiger Design Самоклеящаяся наклейка для тюнинга автомобилей / мотоциклов / , Все торговые точки заземлены, чтобы защитить вас.

R2 Tribal Tiger Design Самоклеящаяся наклейка для тюнинга автомобиля / мотоцикла /

R2 Tribal Tiger Design Самоклеящаяся наклейка для настройки автомобиля / Motor Bike /, для тюнинга автомобилей / Motor Bike / R2 Tribal Tiger Design Самоклеящаяся наклейка, Самоклеящаяся наклейка R2 Tribal Tiger Design для тюнинга автомобилей / мотоциклов /: Автомобиль и мотоцикл, Бесплатная доставка Служба доставки, которую мы отправляем по всему миру, Стиль покупок в моде Лучшие продажи онлайн, флагманские продукты.