Тюнинг киа рио: Тюнинг на KIA RIO (РИО) купить с доставкой по РФ

Результаты по чип-тюнингу KIA Rio 4 1.6 123 л.с. 19.11.2017г.

Владельцы Kia Rio 3 1.6 (123 л.с.) частые гости в нашем техцентре. Иногда мы принимаем по несколько автомобилей в день, как например сегодня.

На одном Рио мы удалили катализатор и установили вместо него пламегаситель с помощью аргонной сварки, и перепрошивкой на Евро2. Второй владелец пожелал увеличить мощность двигателя, сохранив при этом дилерскую гарантию.

Недостатки серийной прошивки Киа Рио 3

Жесткие экологические ограничения (Euro 4 и Euro 5) заметно снижают мощность и крутящий момент двигателя GAMMA 1.6 MPI. Это проявляется  в виде:

1. нехватка мощности при обгонах на трассе
2. паузы при нажатии на газ
3. ощутимая потеря мощности при включении кондиционера

Как мы увеличили мощность 

Программная часть работы выполняется всего за 1 час и состоит из:

• диагностики
• записи новой прошивки
• тестового заезда

Диагностику двигателя выполняем с помощью современного оборудования. Проверяется работа катализатора, форсунок, датчиков кислорода и другие важные параметры. Установка тюнинг программы происходит через разъем OBDII (без разбора блока).

Программа настроена нашим ведущим разработчиком, который имеет успешный опыт калибровки двигателей KIA. На этапе настройки прошивка многократно тестировалась, исследовалась и дорабатывалась, чтобы получить максимальный прирост мощности без снижения ресурса двигателя. После чип тюнинга еще раз проверяем работу двигателя, в подарок чистим дроссельную заслонку и отправляемся на тестовый заезд. 

Дилерская гарантия сохраняется, так как в новую прошивку скопированы контрольные индикаторы (CVN) серийной прошивки.

На фото дроссельная заслонка до и после чистки:

Результат увеличения мощности KIA Rio 3 

• мощность двигателя увеличилась до 130 л. с.
• крутящий момент поднялся до 165-170 н*м (было 155 н*м)
• разгон стал более быстрым во всем диапазоне оборотов
• мотор сразу реагирует на педаль газа

Больше нет ощутимой потери тяги при включении кондиционера, при спокойном стиле езды расход топлива снизится до 1 л. Мотор “мягче” работает на холостом ходу, переключения АКПП стали более плавными. Обгоны на трассе станут более быстрыми и безопасными за счет значительного запаса мощности.

Далее рассмотрим процесс замены катализатора на пламегаситель.

Зачем удалять катализатор

Верхний (коллекторный) катализатор выполнен из хрупкой керамики. В районе 30 тыс. км верхний слой катализатора начинает разрушаться. Образуются мелкие осколки и керамическая пыль.

Мотор настроен таким образом, что часть выхлопных газов он подсасывает через выпускные клапана. Вся опасность в том, что эту самую керамическую пыль может затянуть в двигатель. Это грозит образованием задиров на стенках цилиндров и может привести к дорогостоящему ремонту двигателя. Для исключения этой угрозы нужно не затягивать с удалением катализатора..

На Киа Рио 3 с 2015 года (рестайлинг) установлены 2 катализатора. Нижний катализатор (магистральный) не представляет никакой угрозы. Если вовремя убрать верхний катализатор, то его осколки не забьют нижний фильтр. Благодаря этому не будет пахнуть выхлопными газами.

На фото состояние катализатора при пробеге 27 тыс.км. Соты уже начали сыпаться:

Для чего нужен пламегаситель

Если удалить катализатор и оставить выпускной коллектор пустым, то появится неприятный звон. Пламегаситель нужен для того, чтобы звук работы выхлопной системы не менялся. Также он понижает температуру выхлопных газов, что продлевает ресурс всей выхлопной системы.

Пламегаситель из нержавеющей стали вварен в корпус штатного коллектора: 

Как мы удалили катализатор 

Разрезаем выпускной коллектор и выбиваем из него проблемный катализатор. С помощью аргонной (TIG) сварки устанавливаем в корпус штатного коллектора пламегаситель от фирмы MG-Race (из нержавеющей стали) и соединяем детали разрезанного корпуса.

На этом механическая часть работ завершена. Сварные швы получились ровные, прочные, стойкие к коррозии. Через несколько недель они покроются пылью и будут неотличимы от заводских.

Обратите внимание на качество сварных швов. Они практически не отличаются от заводских:

Мы постоянно совершенствуем качество варных швов. Вот к примеру еще один Рио, который был у нас на замене катализатора и чип тюнинге:

Результат выполненных работ 

• программно отключен катализатор
• увеличена мощность до 130 л.с. (другие преимущества смотрите выше)
• устранен риск попадания керамической пыли в двигатель
• благодаря пламегасителю звук работы выхлопной системы не изменился
• дилерская гарантия полностью сохранена 

Впечатление от проделанной работы 

В ходе тестового заезда клиенты были впечатлены ощутимой разницей с заводской прошивкой. Благодаря индивидуальному подходу к каждому автомобилю наши гости остались в полном восторге от результатов чип тюнинга.

Чип-тюнинг Kia Rio 2007 (Киа Рио), перепрошивка ЭБУ, замена катализатора на пламегаситель в Ярославле/Москве/ Костроме

Чип-тюнинг Киа Рио 2007 года, замена катализатора на пламегаситель 

       Какие проблемы поможет решить чип-тюнинг Киа Рио? Наш клиент ответ на этот вопрос прекрасно знал. Как минимум, это «плюс» к мощности и переход на более экономичное потребление бензина. Кроме того, чип-тюнинг Kia обеспечит улучшение динамики машины и сделает отклик педали «газ» Rio более линейным. 

       Итак, в «Глушитель-сервисе» сегодня работают над Kia Rio 2007 года с бензомотором в 97 h.p. (показатели невысокие, поэтому прибавка мощи будет весьма ощутима для владельца), момент – 126 nm. Объем – 1,4. Скорость, до которой Киа Рио способен разогнаться – 173 км/ч. 

       В современном мире, чип-тюнинг — «операция», к которой автовладельцы обращаются все чаще, чтобы использовать потенциал своей Киа, Мазда, Хендай… на полную катушку. Европейские экостандарты сильно занижают возможности двигателя (Евро-4, Евро-5), а чип-тюнинг способен избавить от этих ограничений. 

       Перепрошивка ЭБУ Kia – это первый шаг к большей мощности Rio и лучшей динамике. К блоку управления Киа Рио подключаемся с помощью Alientech (лицензионный программатор с обновляемым программным обеспечением) через диагностический разъем Киа Рио. Благодаря качественному оборудованию мы можем дать гарантию на свои работы по чип-тюнингу, ручаемся за его качество. Прошивку, после которой авто прибавит в показателях и перейдет на Евро-2 предоставила «Лаборатории скорости» — хорошо зарекомендовавшее себя тюнинг-ателье, его прошивка для Kia Rio имеет и итоге наилучшие обновленные показатели. Около двух часов уходит на программную часть и перепрошивку Рио на Евро-2. 

       Второй шаг – механические работы. Необходимо удаление катализатора на Киа Рио и замена его на пламегаситель. Еще около двух часов трудов мастеров и вместо катализатора на Rio уже установлен отличный пламегаситель – сделан из качественной нержавейки.  

       Работы над Kia Rio подошли к финалу – чип-тюнинг, прошивка Киа на Евро-2, замена катализатора Рио на пламегаситель – все сделано качественно. Итог — повышение динамики и мощи авто на 10-12%. В «Глушитель-сервисе» под ваш автомобиль всегда подберут наиболее подходящую перепрошивку.

Идеи для тюнинга Киа Рио своими руками

Каждый, кто имеет автомобиль, горит желанием его приспособить под свои потребности и вкусы.

Потребность в тюнинге авто у нашего брата возникает по многим причинам:

• не удовлетворяет унылый вид внешнего оформления;
• не нравится обвес кузова, диски, дизайн фар, а также аэрография;
• не комфортный и не привлекательный салон;
• не устраивают те или иные технические параметры и т.д.

Важно! Процедуре тюнинга зачастую подвергают лишь те автомобили, у которых истекли сроки гарантии. В противном случае переоснащение машины может стать причиной прекращения гарантии.

Тем не менее, существует возможность осуществления улучшений авто у официальных дилеров с помощью разрешенных производителями, как процедур, так и деталей тюнинга.

Начинать нужно со стайлинга    

Прежде чем приступить к процедуре тюнинга Киа Рио следует иметь в виду, что начинать обновление или модернизацию корейца нужно с внешности. Специалисты рекомендуют последовательность тюнинга в следующем виде:

1. Осуществления внешних обновлений или стайлинг.
2. Улучшения опций салона.
3. И, делая те или иные изменения и доработки технических характеристик.

Среди авто обывателей существуют разногласия по поводу предназначения тюнинга. При этом одни считают, что главное в этой процедуре – это создание яркой и неповторимой стилистики, как внешности, так и салона авто с целью привлечения внимания (в виде зависти!), скажем так, соседей по гаражу.

А другие – уверены в том, что главной целью тюнинга является улучшение, как качественных характеристик экономичности, так и силовых, а, значит, и динамических параметров автомашины.

Однако мнение японского «гуру» по тюнингу, а именно Мишуруми Нарато подтверждает, что правы, как одни, так и другие, потому что внешний вид авто не будет иметь значения, если машина не будет обладать силой и мощью.

И напротив, силовые качества являются бесполезными опциями, если внешность и салон авто не завораживают взгляды (не возбуждает чувство зависти!) у обычных людей (соседей по гаражу).

Читайте также

Kia Rio или Kia X-line: разберемся что лучше
Новинки в сегменте седанов и кроссоверов от Киа серии Х Лайн и Киа Рио являются достаточно популярными и востребованными автомобилями. Несмотря на высокую конкуренцию в автомобильной сфере новые…

Изменение внешности авто

Наибольшей востребованностью для стайлинга КИА РИО пользуются такие аксессуары изменения внешности, как:

• радиаторная решетка;
• бампера и на них обвес в виде накладок;
• противотуманки. Тюнинг фар или оптика является, вероятно, наиболее распространенным стайлингом Киа Рио;
• спойлер и прочие элементы тюнинга корейского авто.

Также внешним тюнингом являются различные рисунки, нанесенные способом аэрографии, оформление рельефных поверхностей, полировка, изменение цвета и прочие изменения внешности, которые наиболее предпочтительны у владельцев Киа Рио   

Что касается покраски, то этот вид стайлинга имеет свои особенности в том, что это, во-первых, трудоемкий и, во-вторых, многоэтапный процесс:

1. Подготовки авто, которая заключается в демонтаже всех навесных элементов, фар и прочей оптики. Осуществить демонтаж обивки салона, а также стекол.
2. Подготовки окрасочных поверхностей в виде их очистки, зачистки, мойки, обезжиривания и полировки.
3. Грунтовка и шпаклевка. Этот этап предусматривает защиту кузова от коррозии и выравнивания его поверхности.
4. Окрашивание. Процедура состоит из 2-3 кратного нанесения слоев краски. Сушки с помощью специальных термических ламп. Нанесение лака для закрепления защитных свойств краски.
5. Полировка, является последним этапом окраски, которая осуществляется с помощью шлифовального инструмента, а также специальной жидкости.

   Читайте также

   Габаритные размеры Киа Рио
   Корейский концерн в очередной раз доказывает, что габаритные размеры такой модели, как Киа Рио могут быть одинаковыми в течение многих лет. Но за счет локального рестайлинга, как внешнего вида, так и…

    

Тюнинг интерьера

Что касается тюнинга салона, как, впрочем, и стайлинг, не следует осуществлять самостоятельно – это работа для настоящих профессионалов, которые обладают, во-первых, мастерством на основе опыта. И, во-вторых, имеют в своем распоряжении профессиональную оснастку для обновления салона для осуществления процедур:

• либо перетяжки кресел, или их замены, например, на спортивный тип;
• либо перетяжки обивки или ее замены на кожаный или другой материал. Например, оснастить водительский подлокотник специальной вставкой;
• осуществления шумовой и вибрационной изоляции с помощью установления более качественной, чем заводская «шумка».

Молодежный тюнинг салона предусматривает обновление подсветки с помощью, как простых, так более и сложных манипуляций:

• замены плафона салонного освещения;
• замена штатного сигнала и доп внешнего освещения;
• установки дополнительного света вдоль обивки крыши;
• подсветки ног водителя, а также штурмана;
• других опций освещения с широким выбором цветовой гаммы, а также выбором тех или иных элементов LED-подсветки.

Технический тюнинг двигателя

Наиболее распространенной процедурой технического тюнинга является прошивка драйверов управления движком, получившая название чип-тюнинга.  Есть два непримиримых мнения насчет модернизации движка.

Сторонники обновления силовой установки КИА РИО 1.6 приводят такой пример улучшения технических и эксплуатационных ее параметров в виде:

• повышения мощности со 112 до 122 конских сил;
• увеличения усилий вращения со 146 и до 161 Нм;
• улучшения чуткости движка на педаль газа;
• плавного набора тяги;
• комфортности управления оборотами движка.    

Что касается противников прошивки, то они аргументируют пагубность такой процедуры:

• увеличением расхода горючего;
• повышенным износом нагруженных деталей;
• снижением ресурса движка.

Относительно расхода топлива оппоненты возражают, что в результате доработки движка действительно растет удельный расход топлива, но на единицу мощности, а отнюдь не на дистанцию пробега. Что, в общем-то, далеко не совсем одно и то же.

Читайте также

Чем существенно отличается Kia Rio от Skoda Rapid 2020
Нашему гаражному масонству и сто граммов не наливай, но дай возможность, например, до хрипоты подискутировать, что лучше, новая Киа Рио или все-таки Шкода Рапид, потому что обе эти модели подверглись…

Варианты чип-тюнинга для мотора

Относительно вариаций прошивки программ управления режимами движка или чип-тюнинга существуют такие способы этой процедуры, как:

• установка некоего сублимированного компьютерного оборудования с целью изменений, как входных, так и выходных команд управления движком;
• изменение штатных установочных параметров драйверов управления мотора;
• редактирование программного обеспечения движка с помощью специальных графических редакторов.

Читайте также

Какой двигатель стоит на Киа Рио
После анонса обновленного Киа Рио интерес к его двигателю сильно возрос. Каждый водитель, вспоминая предыдущие модели, знает, что силовой агрегат не обладал лучшими показателями на…

Доработка трансмиссии и тормозов

Модернизация трансмиссии КИА РИО может затрагивать такие ее элементы, как:

• сцепления. С помощью улучшения эксплуатационных характеристик деталей сцепления;
• КПП. С помощью замены коробки «автомата» на «механику» и наоборот;
• Шестерни КПП. Замена шестерен для увеличения или уменьшения передаточного отношения коробки.

Относительно модернизации подвески Киа Рио, то это такие манипуляции, как:

• установка либо более жестких, или, напротив, более мягких пружин;
• замена или установка элементов поперечной стабилизации;
• увеличение или снижение дорожного просвета;
• установка пневматической подвески с возможностью регулировки клиренса с водительского места.

Что касается тюнинга тормозов, то это установка тормозных кремниевых колодок, суппортов, использовать диски повышенного, как диаметра, так и толщины. Следует иметь в виду, что модернизация тормозов должна предшествовать модернизации силовой установки. 

Читайте также

Колесные параметры Киа Рио: размеры дисков и шин
Самое важное, что следует учесть по поводу того, какие шины можно менять на авто, если штатная резина имеет предельный износ – это, что типаж колес зависит от годов производства и модификаций этих…

В качестве итогов

Планируя тюнинг КИА РИО, каждый из автомобилистов должен сделать трезвую формулировку задач, оценку собственных возможностей для реализации тех или иных процедур модернизации, как седана, так и хэтчбека. Потому, что в результате неудачного акцентирования задач модернизации, даже при максимальных вложениях результаты тюнинга могут не оправдать ожиданий.

Если модернизацией считать газовые упоры на капоте вместо «кочерги», то это одно, и совсем другое – это чип-тюнинг, результат которого может иметь иногда неожиданные последствия.

Например, даже далекий от знаний в автомобильной технике человек понимает, что для того, чтобы увеличить мощность движка, нужно обязательно повышать потребление горючего. Иного результата просто не может быть.

Чип тюнинг автомобилей Киа Рио — Увеличение мощности двигателя — Перепрошивка ЭБУ Kia Rio (JB/QB) — Отключение иммобилайзера

Чип-тюнинг других автомобилей

Основные преимущества чип-тюнинга:

• — Лучше подхват с низов
• — Больше мощности и тяги
• — Быстрее набор скорости
• — Расход топлива при обычной езде уменьшается
• — Менее заметна потеря тяги при включении кондиционера
• — Многочисленные положительные отзывы
• — Moneyback в течении 7 дней и возврат к заводской прошивке, если не понравится

Работа	Стоимость	Стоимость для клубов
ЧИП-тюнинг Kia Rio 2 (JB, с 2005 г. в. по 2010 г.в.) 1.4L АКПП/МКПП	6 000P	5 000 P
ЧИП-тюнинг Kia Rio 2 (JB, с 2005 г.в. по 2010 г.в.) 1.6L АКПП/МКПП	6 000P	5 000 P
ЧИП-тюнинг Kia Rio 3 (QB, с 2011 г.в.) 1.4L АКПП/МКПП	6 000P	4 000 P
ЧИП-тюнинг Kia Rio 3 (QB, с 2011 г.в.) 1.6L АКПП/МКПП	6 000P	4 000 P

Как это происходит? по предварительной записи по нашему многоканальному телефону +7(495) 228-0350. Прошивка занимает около 30 минут по времени.
У меня и так отлично разгоняется ! Прекрасно, если не нужено 10 процентное увеличение момента и «лошади» в запасе — ездим как есть. Пока не станет интересно «как можно». Если Ваши убеждения не позволяют верить в чип тюнинг просьба не читать дальше 🙂
Что это даёт? именно на данных системах хорошие плюсы, в том числе крутящего момента низового и среднего диапазона (2000 — 5500 оборотов). Прибавка 7-10 процентов в среднем. Т.е. положительные изменения динамики разгона. В самом пике мощности (6000 — 6500) запас скромнее. Плюс более «понятная реакция» на приращении дросселя.  Снижение расхода в крейсерских режимах.
Исправление ситуации с холостым ходом. Повышенные паразитные вибрации (да ещё и при этом логично масляное голодание двигателя на холостом ходу) связаны с «экологичностью» холостого хода в количественном выражении.
За счёт чего? замена почти всех рабочих таблиц топливоподачи, базовых, моделирующих УОЗ и корректоров к ним, интегрирование альтернативных моделей крутящего момента с перестройкой логики системы, там где эконормы явно не на пользу мотору в соответствии с теорией управления бензинового двигателя.
И что теперь делать с гарантией? авторизованными производителем методами это не обнаруживается. Все контрольные индикаторы сохраняются.
Как прошивка повлияет на расход топлива? В крейсерских режимах расход упадет примерно на 1 литр, при нормальной езде останется без изменений, если постоянно ездить с резкими ускорениями расход увеличится. Прошивка очень эластична, Вы сможете больше сэкономить топливо если стоит задача в этом, при стандартной езде вы почувствуете прибавку в мощности и ускорении без дополнительных затрат топлива, ну а если начать «жечь», расход увеличится, но и радости Вы получите еще больше, в любом случае вам понравится управлять в любом режиме, потому что со стоковой прошивкой различия велики.
Уменьшится ли ресурс двигателя? Нет! На ресурс прошивка не влияет. Прошивки все откатаны и на тестерах и на реальных автомобилях, что подтверждается многочисленными положительными отзывами.
А на ГТО в части газоанализа? те режимы что меряют на ГТО не являются рабочими и не содержат модификаций целевого состава, т.е. всё соответствует нормам. Ознакомится с нормами можно задав в поиске «ГОСТ для трёхкомпанентных систем нейтрализации».
На заводе инженеры лучше свои моторы знают! Наверно знают, поэтому появляются бюллетени производителя по ЗАМЕНЕ прошивки, признанной дефектной. Жаль с первого раза не всегда получается. Плюс жёсткий евростандарт заставляет искать компромиссы между производительностью ДВС и эконормами. Увы решения не в пользу конечного потребителя и тяговитости мотора, тут-то мы и изменим приоритеты.
А если мне не понравится? Мы даем Вам 5 дней на решение, если в течении пяти дней Вы решите все вернуть на свои места, мы без проблем вернем Вам оплаченную сумму и заводскую прошивку. Всё честно!
Какой бензин заливать? 95! вне зависимости прошит автомобиль или нет. Степень сжатия мотора 10,5 и не предполагает низкооктановое топливо к использованию. С учётом реального октанового числа доступного топлива: 92 -примерно 87. 95 -примерно 91-92.
Aльтернативные системы выпуска без катализатора: для полной «спортивной» реализации потенциала двигателя существуют специальные системы выпуска без катализатора. Пламегасители, «пауки» и т.д. Мы можем сопроводить подобный тюнинг специальной прошивкой корректно работающей на подобной конфигурации без ошибок и не требующей покупки «обманок» лямбда зондов, которые всё равно не работают. Такие прошивки в просторечье именуем «евро 2». Прошить такую можно и сразу если есть в планах доводка выпуска. Если нет — то НЕ надо этого делать просто так.

А если мне не понравится? Мы даем Вам 7 дней на решение, если в течении семи дней вы решите все вернуть на свои места, мы без проблем вернем вам оплаченную сумму и заводскую прошивку. Всё честно! 

Наши сертификаты:

Наши партнеры

тюнинг интерьера и экстерьера, чип-тюнинг

Почему тюнинг Кио Рио так популярен? Седаны и хетчбэки малого класса Kia Rio уже давно завоевали популярность на международном рынке. И неудивительно, ведь еще первое поколение южнокорейского автомобиля по результатам краш-теста по методике Euro NCAP 2005 года получило четыре звезды за безопасность. Сегодня среди автолюбителей встречаются владельцы трех поколений Киа Рио. Все они несколько отличаются друг от друга:

• автомобили первого поколения вышли в 2000 году и были выполнены аналогии HyundaiAccent, но перестали производиться в 2005, поэтому все детали можно усовершенствовать как минимум до уровня Kia Rio II или провести тюнинг по аналогии с Хендай;
• второе поколение 2005 года выпуска отличаются от своих предшественников абсолютно новым оформлением кузова автомобиля и другим оформлением салона и оборудованы на совершенно новой платформе, которую использовала и фирма Hyundai, что дало возможность мастерам тюнинга для усовершенствования своего авто использовать аксессуары не только для Киа;
• последнее поколение Kia Rio выпустили еще в 2011 году, и именно оно завоевало популярность в странах СНГ, поскольку этот автомобиль полностью адаптировали под условия российских дорог и погоды.

Популярность автомобилей Киа Рио только растет. Ведь это та машина, цена за которую соответствует качеству ее исполнения. А в связи с тем, что несмотря на разнообразие цветов, на парковке они просто сливаются друг с другом, у автолюбителей все больше обостряется желание выделить свою машину из общего потока. Кроме того, даже тюнинг Kia Rio своими руками способен усовершенствовать показатели. Что можно сделать? Рассмотрим каждый этап подробнее.

Тюнинг экстерьера

Внешний вид Киа Рио был разработан известным немецким дизайнером Питером Шрайером: стильный, агрессивный и современный. Эти черты проявляются в больших передних фарах и выразительных противотуманках, оригинальном бампере с «тигриной» радиаторной решеткой и ярких элементах. Но даже все это можно усовершенствовать, главное – выдержать стиль.

Решетки на радиатор

Защита радиатора не только функциональна, но и стильная деталь автомобиля. Можно установить решетку черного цвета или же с хромированием, абсолютно стальные или из АБС пластика, в зависимости от желаемого образа Рио после тюнинга. Год выпуска вашего автомобиля тут не играет особой роли, ведь все радиаторные решетки однотипные и не сильно расходятся в цене.

Рестайлинг бампера

Именно новый бампер в силе придать автомобилю оригинальный вид. Можно начать, например, с покупки молдинга для переднего бампера, который можно в соответствии решетке радиатора подвергнуть хромированию.

Гармоничная картина создастся в совокупности с молдингом верхней и нижней части окон.

Также не стоит забывать и про впечатляющие накладки на бампер, которые способны придать ему более массивный или спортивный вид. Кроме того, они сослужат вам службу и при небольших столкновениях на дороге как с камнями, так и с другим транспортом, защитив корпус от мелких царапин и повреждений. Если нет желания перегружать автомобиль подобными аксессуарами, можно просто обратиться к аэрографии или стикерам. Таким образом, подчеркнуть свой стиль.

Накладки на пороги и крышу багажника

Дополнить образ помогут и стильные накладки. Как правило, их выпускают в цвет автомобиля. Однако можно отличится и приобрести хромированные или полностью стальные накладки. Некоторые из них идут со светодиодной подсветкой, что будет выделять ваш автомобиль в ночное время.

Не стоит забывать и о тюнинге внутренних порогов, накладки на которые идут с оригинальными логотипами.

Усовершенствование стекол

Для полноценной модернизации автомобиля, необходимо заняться и стеклами. Для этого можно приобрести козырьки на заднее стекло, которые обязательно устанавливаются в рамках тюнинга на все модификации Киа Рио. Также не стоит забывать и о таких аксессуарах, как ветровики и дворники. В обязательном порядке стоит установить солнцезащитную пленку. А также можно подумать о цветной тонировке.

Выбор спойлера

Незаменимой деталью во время тюнинга считается спойлер. Он способен качественно изменить вид автомобиля. В разделе аксессуаров можно приобрести спойлеры и с дополнительным стоп-сигналом. Таким образом, вы получите не только спортивный экстерьер, но и улучшите уровень безопасности.

Замена оптики

Заводская оптика Киа Рио достаточно яркая, но истинный тюнинг стремится к совершенству. Все же стоит заменить ее на более качественное оборудование – с большей привлекательностью и с наиболее насыщенной яркостью. Это обезопасит ваше перемещение, поскольку уровень освещения дороги повысится. Тут стоит обратить внимание на ксеноновые фары, а также противотуманки лучшего качества. При этом можно приобрести специальные накладки на фары.

Интерьерный и внутренний тюнинг

Базовая комплектация Киа Рио оснащено вполне качественным и презентабельным салоном, что вполне устраивает солидных людей. Однако есть и такие детали, которые можно поменять. То же можно сказать и о силовом агрегате. Какой водитель не захочет придать мощности движку своего автомобиля? И поскольку тюнинг Киа Рио сегодня довольно популярен, в интернете можно встретить уже готовые наборы для тюнинга салона и чипа.

Изменение салона

При тюнинге можно заменить обивку сидений: бюджетную не вполне стильную ткань на экокожу или и вовсе на натуральную. По возможности есть смысл заменить и сами сидения на спортивное водительское кресло или сидения со встроенным массажером.

Не стоит забывать о безопасности: купите детское кресло, если у вас или ваших близких есть малыши.

Если у вас хватает вдохновения на всяческие мелочи, то некоторые аксессуары для седанов и других авто можно установить своими руками и даже полностью изготовить. Например, магнитолу, подсветку ног и потолка, ароматизатор, подставку под стаканы и прочее.

Особое внимание следует уделить шумоизоляции.

По отзывам автовладельцев можно сделать вывод, что шумоизоляция во всех модификациях KiaRio не самого лучшего качества. Особенно дискомфорт ощущается при езде свыше 100 км. Если вы не располагаете опытом в этом деле, лучше доверьте свою машину профессионалам. Однако при отсутствии необходимых средств на автомастерскую можно поискать пошаговую инструкцию на форумах для автолюбителей.

Вероятно в связи с тюнингом салона, вам будет интересно узнать о том, как обслуживается электрооборудование в автомастерских. Вы можете прочитать об этом здесь. Также при тюнинге многие не забывают и о коробке переключения передач. И кроме покупки кожаного чехла на нее, проводят ремонт. Все о техническом обслуживании и ремонте КПП изложено в этой статье.

Чип-тюнинг

Чтобы улучшить функциональность авто (снизить расход топлива, увеличить мощность и т. п.), стоит задуматься о прошивке электроники. Поскольку некоторые владельцы автомобилей в качестве дополнительного заработка занимаются корректировкой базовых программ, можно заказать прошивку под свои потребности или купить уже готовый комплект программ.

Конечно, прежде чем заниматься тюнингом, нужно грамотно рассчитать свои денежные средства, а также силы и время. Тем более что Киа Рио и так достаточно хорошая модель. Однако такие манипуляции способны выделить вашу машину среди других.

Чип-тюнинг Киа Рио 1.6 123 л. с. автомат и механика, тюнинг двигателя 1.4

Часто водителям не хватает мощности мотора. Нет, дело не в том, что он слабеет, а просто недостает “сил” во время нажатия педали газа. В таком случае автовладельцы обычно производят тюнинг двигателя. Не являются исключением обладатели Киа Рио 3 и других поколений. Наиболее популярным считается чип тюнинг Kia Rio.

На самом деле, мощность двигателя Киа Рио с заводской прошивкой – 123 л.с. На стартовых настройках мотор в состоянии разогнать автомобиль до 195 км/ч, потребляя 8 литров топлива на сто километров во время движения в городском потоке, а двигатель объемом 1.4 – еще меньше. Чип-тюнинг Киа Рио считается одной из разновидностей апгрейда мотора. Такой способ подразумевает большие затраты, поэтому многие не соглашаются на него и ограничиваются изменением выхлопной системы и установкой нулевого фильтра. Реже обновляются валы и поршневая группа. Но после того как будет произведен чип-тюнинг на Киа Рио, вам станут доступны лошадиные силы, скрытые двигателем.

Чип-тюнинг собственноручно

Конечно же, кроме установки прошивки на специализированных СТО, можно произвести работы самостоятельно, существенно сэкономив средства. Чтобы проделать процедуру самому, понадобится подготовить ноутбук (ОС Win XP), специальный провод (K-Line), инсталлятор (Combiloader), программу для редактирования прошивки (ChipExplorer) и саму прошивку (можно использовать Январь версии 1.2, а также Paulus).

Рекомендуется брать именно такие устройства и прошивки, обеспечивая работоспособность техники во время операции.

Все необходимое собрано – значит, пора найти сам блок управления перед началом проведения чип-тюнинга. Если ТС 2010-13-го года выпуска, блок на таком автомобиле с объемом мотора 1.4 находится на задней стенке бардачка. У более поздних моделей (вплоть до 2015 года) стоит искать устройство под рулевой колонкой.

Нашли блок – приступайте к прошивке автомобиля. Первым делом потребуется подключить адаптер одним концом к оборудованию, а другим – к ноутбуку. Теперь надо установить редактор прошивок, затем подсоединить загрузчик посредством USB-порта к ноутбуку и ждать того момента, когда компьютер обнаружит устройство и выведет всю информацию о нем на монитор. Здесь нужно найти файл pdf, представляющий собой штатную прошивку Киа Рио 1.6.

Когда ноутбук обнаружит данные, понадобится открыть новую утилиту или подключить USB-накопитель с ней, вырезать информацию и вставить в папку, где находится штатная прошивка. После завершения работы вы заметите, как замигает лампочка в загрузчике: прошивка начала устанавливаться в машину.

Во время процесса автомобиль будет глохнуть и заводиться несколько раз. Не беспокойтесь, все идет правильно.

Теперь надо дождаться, когда откроется редактор прошивок, где параметры двигателя настраиваются под себя. Этому моменту стоит уделить особое внимание, ведь мотор будет работать по таким установкам. Однако не подвергайте его предельным нагрузкам: ползунки должны находиться в пределах 60%, более не рекомендуется по той причине, что двигатель не выдержит пиковых показателей. Жмем «ОК» и ждем, пока завершится процесс. Затем потребуется запустить двигатель самостоятельно, подождать секунд 5-10 и заглушить его, отключить все провода и собрать панель обратно.

Эксплуатация

Спустя полчаса после установки прошивки двигатель 1.6 123 лошадиных сил станет работать бодрее, да и звук изменится: понизится сопротивление воздуха, охлаждающего мотор во время движения. Также увеличится трафик воздушных потоков в магистралях практически в два раза. Любой человек заметит существенную разницу в работе двигателя после прошивки, независимо от того, механика это или автомат.

В завершение

Чип-тюнинг автомобиля существенно изменит показатели стандартного двигателя без особых обновлений конструкции мотора, но не нужно преувеличивать показатели и выжимать соки.

При работе на максимальных параметрах движок быстро изнашивается, и в скором времени потребуется производить капитальный ремонт двигателя, который приведет к еще большим затратам.

Конечно же, если вы перед чип-тюнингом заменили поршневую группу и валы, можно нагрузить больше, но лучше сделать это с запасом.

Тюнинг автомобиля Киа Рио – обвес, оптика и не только

Прокачать свою Киа Рио – это желание многих владельцев данного автомобиля, а мы поможем несколькими рекомендациями

Киа Рио является одним из самых популярных корейских автомобилей на отечественном рынке. В связи с этим множество владельцев этого автомобиля изъявляют желание придать изысканности и эксклюзивности своему железному коню. Сделать свою машину уникальной стабильно помогает ее тюнинг. Некоторые вещи в рамках тюнинга можно сделать самостоятельно, но в основном требуется работа профессионалов.

Вносить изменения в дизайн любого автомобиля может каждый, но далеко не у каждого получается произвести впечатление собственным тюнингом. Помните, что не все, что нравится лично Вам, оценят другие. О вкусах, как известно, не спорят, но свои дизайнерские способности лучше не преувеличивать.

Отдайте машину на откуп специалистам. Люди, которые всю жизнь занимаются автотюнигом, очень быстро найдут несколько решений для Вашей Киа на выбор. Вам же останется отобрать понравившиеся, и уже на их базе обговорить собственные идеи.

Воспользуйтесь профессиональным дизайнером, как инструментом воплощения в жизнь собственных фантазий. Чем плотнее будет сотрудничество, тем больше оно станет похожим на соавторство. Иногда идеи дилетантов оказываются настолько гениальными, что ими восхищаются даже самые авторитетные мастера.

Тюнинг автомобиля Киа Рио: основные моменты

• Внесение изменений в экстерьер автомобиля
• Повышение аэродинамики машины
• Установка более совершенной оптики в Киа
• Работы по салону авто
• Увеличение шумоизоляции автомобиля
• Тюнинг программного обеспечения

Экстерьер машины

В экстерьере Киа Рио много изменений не требуется, так как машина в заводской комплектации выглядит весьма симпатично. На Киа установлены очень интересные противотуманные фары, красивая решетка радиатора, неплохой бампер. В связи с этим, при работе над внешностью Рио, главное – не перестараться, чтобы не испортить.

На заметку

Настоящим прорывом в разработке тюнинг-проектов стало появление 3D-графики. При помощи специальных графических программ можно как разработать детали, так и примерять уже имеющиеся. Трехмерное моделирование уже вовсю применяется передовыми тюнинговым ателье, в т.ч. и в России.

 

Повышение аэродинамических характеристик Рио

При увеличении аэродинамических характеристик Киа Рио, речь, прежде всего, заходит об установку обвесов. Основными обвесами, устанавливаемыми на Киа Рио, являются пороги и спойлер. Также можно провести монтаж специальных накладок на решетку радиатора.

Линии кузова Киа Рио близки к спортивной классике. Спойлер этой машине подходит, как родной. В зависимости от типа кузова, он может быть установлен как окончание крыши или на багажнике.

Низкие обвесы на Рио выглядят симпатично. Они делают из городской красотки матерого бойца автотреков. Но, учитывая «ровность» наших дорог, слишком сокращать дорожный просвет все же не стоит. В противном случае то и дело будете чиркать недешевой тюнинговой оснасткой.

Установка новой оптики

Если говорить про усовершенствование оптики автомобиля, то тут нет предела совершенству. Даже такой автомобиль, как Киа Рио можно неплохо переоборудовать в плане оптики. На Киа Рио установлены и так достаточно красивые и уникальные фары, так что при покупке новой оптики высокого класса понадобиться выложить немаленькую сумму денег. Правда, заплатив прилично за новую оптику, Вы добьетесь не только более совершенного и современного вида, но и улучшите качество освещения дороги.

Оптический тюнинг может коснуться только электронной части. Штатные галогенки базовой комплектации можно заменить биксеноном. Не покупайте дешевые «ксеноны», т.к. они абсолютно не соответствуют характеристикам настоящих ксеноновых ламп. Фирменные лампы обязательно устанавливаются с пусковым блоком.

На заметку

Никогда не подкрашивайте свет фар. Красные огоньки в фарах – это не только повод для насмешек, но и реальная опасность для жизни. Автомобиль с красным светом в фарах может быть воспринят, как движущийся в попутном направлении!

Говоря о тюнинге оптики, нельзя не сказать о светодиодах. Мощная светодиодная головная оптика – вещь довольно дорогая. Такие фары могут стоить несколько тысяч долларов, что для Киа Рио неоправданно. Однако задние фонари можно тюнинговать при помощи светодиодов, – этим занимаются сегодня практически в каждом ателье.

Тюнинг автомобиля Киа Рио: внутреннее пространство

Откровенно говоря, салон Киа изготовлен из весьма хорошего пластика и неплохого материала. Однако все это синтетика, а ненатурального там совсем ничего нет. Поэтому для облагораживания интерьера можно сделать некоторые вещи и вставки из более дорогих материалов. Также можно установить подсветку в некоторых местах салона.

Сегодня некоторые тюнинг-ателье предлагают установку вставок из натурального дерева ценных пород. Некоторые изготавливают деревянные детали вручную, но также появляются выточенные на современном оборудовании с ЧПУ. Цифровые «деревяшки» могут выглядеть очень здорово, поскольку они разрабатываются сначала на компьютере.

Что есть, то есть: шумоизоляция в Киа Рио очень слабая, и через некоторое время Вас станут раздражать посторонние звуки. Установить дополнительную шумоизоляция лучше всего в автосервисе, так это занятие требует определенной квалификации.

Шумоизоляцию лучше производить один раз, но основательно. Применить стоит весь арсенал шумоизоляционных материалов. После акустического тюнинга Киа Рио приобретет комфорт дорогого автомобиля, и наконец-то, не будет слышно назойливое жужжание мотора.

Чип-тюнинг

Улучшить динамические, скоростные и некоторые другие показатели Рио можно посредством внесения изменений в базовое программное обеспечение. Перепрошивку софта оборудования следует поручать только квалифицированному специалисту. Однако если перепрошивка была произведена неправильно, то это всегда можно исправить на фирменной СТО.

Гораздо приятней тюнинговать новую Киа, чем бэушную. Новую можно приобрести в салоне или через Интернет. Онлайн-покупка авто уже не редкость.

Интересное видео, мотивирующее начать собственный тюнинг своей Рио

Оценка статьи:

Загрузка…

Читайте также:

Тюнинг Kia Rio с рабочими характеристиками

Тюнинг Kia Rio и лучшие детали Rio.

Смотрим тюнинг Рио и сообщаем о лучших модификациях. Kia Rios обладает огромным потенциалом, и с тщательно подобранными обновлениями вы действительно сможете улучшить свои впечатления от вождения.

Мы видели несколько потрясающих тюнинговых проектов Rio, и, похоже, у владельцев Rio есть довольно преданные фанаты. Если вы проведете свое исследование, вы можете создать потрясающий Рио, но не дайте себя обмануть: существует множество модов для автоспорта, которые ему просто не подходят, сначала прочтите наши беспристрастные руководства.

Улучшение управляемости для людей — первоочередная задача вашего тюнингового проекта Rio. Опустите автомобиль на целых 35 мм и установите модифицированные более жесткие амортизаторы, для более крупных падений в большинстве случаев потребуются другие модификации.

Максимальная мощность должна быть вашей главной целью на Rio с хорошим диапазоном пикового крутящего момента.

С нашими гидами ваш Rio сможет неплохо справиться с трассой и доказать свою надежность в повседневной эксплуатации.

К сожалению, с меньшими размерами двигателя вы зря тратите свое время на модификации, поэтому, если это относится к вам, вы получите замену двигателя, примените следующие моды.

Силовые моды.

Обычно эти модифицированные комплекты обычно устанавливаются нашими членами, решите, как далеко вы хотите продвинуть свой автомобиль, прежде чем начать.

Получение наиболее качественных запчастей для планируемого использования автомобиля — это экономия времени и денег. Модификации для мотоспорта Stage 3 просто не будут хорошо работать на дороге, когда сложно остановить движение.

Типичные модификации этапа 1 часто включают: модернизацию подвески (падение 30-40 мм), Remap, воздушный фильтр на панели, маховик зажигалки, спортивный выхлоп, легкосплавные диски.

Типичные модификации этапа 2 часто включают в себя: Силовая муфта, кулачок Fast Road, полированная головка с отверстиями, модернизация топливной форсунки и топливного насоса.

Типичные модификации этапа 3 часто включают: Competition cam, Добавление или улучшение принудительной индукции (турбо / нагнетатель), спортивную коробку передач, балансировку двигателя, внутренние обновления двигателя (поршни / головка / клапаны).

Пиковая мощность хороша в автоспорте, но для управляемой и веселой машины вам понадобится длинный диапазон крутящего момента и, возможно, расширение диапазона оборотов.

Смысл нашего совета — дать ограниченное представление о деталях тюнинга автомобиля и указать вам правильное направление, наш форум — это место, где можно найти подробные советы и подсказки по вашему тюнинговому проекту, лучшим измененным модификациям и всем аспектам моддинг автомобилей.

Быстрая шоссейная камера — это, как правило, одна из лучших модификаций мощности NASP, которую вы можете сделать после одного обновления вашего двигателя.

Увеличивает продолжительность впуска и выпуска и увеличивает мощность, если все сделано правильно.

В идеале вы должны добавить другие моды и закончить перепрошитым ECU. TorqueCars предостерегает вас от использования кулачка для соревнований, поскольку это влияет на работу двигателя на холостом ходу и общие характеристики езды в городе.

Вам нужно будет убедиться, что двигатель не испытывает недостатка топлива, поэтому вам нужно будет проверить заправку.

Большинство потерь мощности и неустойчивый холостой ход после установки тюнинговых комплектов обычно могут быть связаны с проблемами синхронизации или подачи топлива.

Модернизация форсунок — еще одна полезная модификация, обеспечивающая подачу достаточного количества топлива.Топливный насос будет подавать только ограниченное количество топлива, поэтому вам может потребоваться увеличить его, если ваши форсунки требуют больше топлива.

Тюнинг системы впуска и выпуска.

Теперь перейдем к впуску и выпуску и обеспечим нормальный поток через двигатель. Индукционные комплекты помогают увеличить мощность только в том случае, если у вас проблемы с воздухозаборником! Добавление индукционного комплекта к большинству стандартных двигателей вообще НЕ УПРАВЛЯЕТ ПРИБОРОМ МОЩНОСТИ.

Если вы сильно модифицировали свой двигатель, и потребность в воздухе резко УВЕЛИЧИВАЕТСЯ, то индукционный комплект — это ответ, который поможет снять это ограничение.

Для большинства двигателей Rio TorqueCars рекомендует использовать моющийся панельный воздушный фильтр. На сильно настроенных двигателях и транспортных средствах с турбонаддувом индукционный комплект поможет высвободить мощность, если вы решите проблему подачи холодного воздуха.

Спортивные выхлопные трубы могут помочь увеличить поток воздуха через двигатель. Но если ваш выхлоп слишком велик, то есть: диаметр более 2,5 дюймов, вы потеряете большую часть скорости потока и в конечном итоге потеряете мощность и крутящий момент.

Профессиональная головка (с отверстиями и полировкой) с большими клапанами может полностью высвободить мощность двигателя.

Практически во всех случаях настройки Рио ваше сцепление начинает жаловаться, и это требует обновления — прочтите нашу статью о сцеплениях для получения дополнительной информации. Двигатели NASP не добьются большого увеличения мощности, если вы их переназначите, если вы не внесли значительных изменений. С двигателями с турбонаддувом это отдельная история.

Добавление принудительной индукции приведет к значительному увеличению мощности, но обычно это слишком дорого, чтобы быть рентабельным. Часто проще добавить нагнетатели, чем турбины. Труднее сопоставить турбо-режим, так как наддув растет экспоненциально с частотой вращения.

Хорошие стабильные характеристики наддува и оборотов нагнетателя упрощают их отображение. В качестве альтернативы вы можете установить впрыск воды, чтобы снизить риск удара.

Модернизация легкосплавных дисков

.

Легкосплавные диски

помогают тормозам остыть и обычно менее тяжелые, чем стальные. Большие легкосплавные диски Rio могут снизить производительность. Если вы приобретете большие легкосплавные диски, вы измените передаточное число главной передачи.

Из-за этой цели сохранить общий диаметр качения колеса в соответствии с рекомендуемыми OEM размерами.Во всех случаях не больше 16 дюймов.

Если вы хотите узнать больше или просто получить дружеский совет по настройке вашего автомобиля, присоединяйтесь к нам на нашем дружественном форуме , где вы можете более подробно обсудить варианты Rio с нашими владельцами Rio. Также стоит прочитать наши непредвзятые статьи по настройке Kia , чтобы получить полное представление о преимуществах и недостатках каждой модификации.

Пожалуйста, помогите нам улучшить эти советы, отправив нам свой отзыв в поле для комментариев ниже .Нам нравится слышать, чем занимаются наши посетители и какие модификации лучше всего подходят для каждой модели автомобиля. Комментарии используются для повышения точности этих статей, которые постоянно обновляются.

ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ РАСХОДЫ НА РАБОТУ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТА Я не взимаю плату с за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинство читателей TorqueCars 100 долларов США каждый год — , но мы НЕ ПРИБЫЛЬНЫ и даже не покрываем наши расходы.Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь

Эта статья написана мной, Уэйнном Смитом, основателем TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения. Эта запись была
подал под киа. Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею с друзьями, напишите ссылку на своем любимом форуме или используйте параметры закладки, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальной сети.

Обратная связь

Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос о настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.

Помогите нам улучшить, оставьте предложение или дайте чаевые

Kia Rio ECU Tuning

Kia Rio ECU Tuning

Найдите все необходимое, чтобы вывести свой Rio на новый уровень, прямо здесь, на VividRacing.От компонентов двигателя и подвески до деталей тормозов, электроники, колес, шин и многого другого, VividRacing предлагает товары только лучших производителей, которым вы можете доверять, чтобы вывести характеристики вашего Rio на новый уровень! VividRacing позаботится о повышении производительности вашего Rio — мы занимаем первое место в сети по продаже запчастей и обновлений для гонок Rio, а наше стремление быть номером один в сфере обслуживания клиентов и доставки позволяет нашим клиентам возвращаться к нам в течение года. через год. Если вы не видите нужную деталь в первый раз, просто позвоните нашим гонщикам в Рио, и мы сделаем все возможное, чтобы найти именно ту деталь, которую вы хотите.

Посмотреть всю продукцию Rio ECU Tuning

Фотографии тюнинга 5-дверного хэтчбека Kia Rio + модификации

Наш последний владелец Kia, Крис, никогда не имел собственного автомобиля до того, как приобрел свой Kia Rio5 в ноябре 2012 года.

Он много слышал о Kia и о том, как они пытались увести бренд от дешевой альтернативы более крупным брендам.

Крис говорит, что он был приятно удивлен качеством и беспроблемностью работы его Rio5.

Он также говорит, что подавляющее большинство людей хвалят его поездку, когда видят ее, и особенно дамы восхищаются ее красотой. Многие на самом деле принимают его 5-дверный хэтчбек Kia Rio за VW Golf.

Насколько Крис был доволен тем, как машина выглядела с первого дня, он всегда знал, что в ее будущем будут модификации.

Он верит в то, что каждый автомобиль должен выглядеть «в самый раз», что, по его мнению, поможет добавить положительных качеств, которые он уже привносит в список. Среди них тот факт, что на Rio5 невероятно весело водить, в то время как в основном он потребляет бензин со скоростью около 30-35 миль на галлон.

Крис уже внес в машину ряд модификаций, но предположил, что на самом деле он только начинает.

Он внес такие изменения, как преобразование светодиодов, плоскую черную крышу в сочетании с белым кузовом, кастомную выхлопную систему, пружины Storm, Neuspeed SRI и SFR flash / custom dyno tune.

Пункты, которые все еще находятся в списке желаемых модификаций, включают индивидуальный выхлоп из задней части выпускного коллектора, одну последнюю настройку, подвеску подушки безопасности, фары проектора, противотуманные фары, нестандартную световую планку за решеткой, кожаные сиденья Veloster, короткий переключатель передач и плоская белая краска.

Kia Rio 5-Door Hatchback Технические характеристики

• Год выпуска: 2012
• Уровень отделки салона: LX
• Двигатель: 1.6L, 4-цилиндровый
• Размер шин: 205 / 45-17
• Среднее количество миль на галлон: 33-35 миль на галлон летом и 27-30 миль на галлон зимой (зимние шины)
• Мили на данный момент: 35000 миль

Владение Kia Интервью с Крисом

1. Расскажите нам что-нибудь о своем опыте владения автомобилем Kia?

Мой Rio5 2012 года — мой первый автомобиль, который я купил совершенно новым. Поскольку я компания, все еще работающая над своей репутацией, и дешевый автомобиль, я очень доволен качеством и отсутствием проблем, которые могут потребовать посещения автосалона.

2. Что другие люди говорят о вашей поездке?

9 из 10 человек хвалят мою машину, которая стоит прямо сейчас. Многие смотрят, люди пытаются понять, что это такое. Многие думают, что это Гольф или Импреза. Многие женщины думают, что это «мило».

3. Как давно вы владеете своим Rio5?

Я купил свой Kia Rio5 в ноябре 2012 года.

4. Честно говоря, каковы были ваши намерения, когда вы покупали свою Kia?

Я знал, что собираюсь переделать машину по своему вкусу.У каждой машины есть «правильный» вид, что-то, что работает правильно. Мне нравился белый и черный два тона, и я просто все время пытался делать разные вещи.

5. Что вам больше всего нравится в вашей машине?

Мне нравится экономия топлива и тот факт, что по-прежнему довольно весело ездить по городу и дорогам категории B, и что я все еще могу получить 30–35 миль на галлон на каждый бак.

6. Что делает вашу поездку уникальной?

Посмотрите на машину 😉

7.Какие аксессуары вы уже установили / есть ли у вас планы на будущее?

Список текущих модов:

• Neuspeed SRI
• кастомный выхлоп
• SFR flash / custom dyno tune
• Storm springs
• Drag wheel and Nitto tyres
• / все тонированные
• LED преобразование amp setup
• плоская черная крыша

Будущие модификации : полностью кастомизированный выхлоп из задней части выпускного коллектора, последняя доработка, подвеска подушки безопасности, фары проектора, противотуманные фары, кастомная световая планка за решеткой, кожаные сиденья Veloster, короткий переключатель, плоская белая краска.

Чип-тюнинг Kia от DTE: The Power of Chiptuning

✓ Примерно на 25% больше производительности для вашего Kia
✓ Включая сертификат детали для более чем 4000 моделей
✓ Простая установка с графическими инструкциями
✓ Полная гарантия

Ваш Kia может больше: воспользуйтесь преимуществом увеличения мощности вашего Kia на 30%, а также хорошим чувством безопасности. На многие модели Kia прилагается сертификат на запчасти. То же самое касается полной гарантии на двигатель, систему управления двигателем и дифференциал.Кроме того, есть 30-дневная гарантия возврата денег для всех, кто любит испытать и оценить новое удовольствие от вождения без какого-либо давления.

Инновационная технология настройки микросхем PowerControl оптимизирует систему управления двигателем вашего Kia и, таким образом, максимально использует имеющийся потенциал. PowerControl для вашего Kia использует встроенные допуски производителя без перегрузки двигателя и трансмиссии. Это означает улучшенные показатели производительности, крутящего момента, выбросов и расхода топлива во всех мыслимых условиях движения вашего автомобиля.Эта технология совместима с фильтрами твердых частиц и, конечно же, протестирована. Гарантия на автомобиль уже включена без дополнительных затрат.

Новая производительность DTE PowerControl X и RX теперь также может управляться из кабины. Дополнительную мощность чип-тюнинга можно легко включить или выключить с помощью смартфона. Простое протирание сотового телефона позволяет водителю менять различные программы в зависимости от дорожной ситуации: Sport, Dynamic и Efficiency.

Изюминкой приложения PowerControl являются инструменты производительности, которые показывают все соответствующие данные о производительности двигателя в режиме реального времени.Полный пакет приложения PowerControl также включает инновационный акселерометр и настраиваемый таймер прогрева.

PedalBox улучшает реакцию на всех автомобилях KIA. Это дополнительный блок управления с четырьмя выбираемыми пользователем программами, который увеличивает реакцию дроссельной заслонки за счет устранения задержек в акселераторе, улучшая управляемость. Это приводит к ускорению на 10%.

Теперь ваша очередь: больше мощности и удовольствия от вождения с DTE PowerBox и PedalBox.

Вам интересно, насколько больше мощности скрыто в вашей машине?
Выполните проверку производительности DTE.Просто выберите свой автомобиль и вы увидите поразительный результат!

Чипов производительности — Чип-тюнинг от RaceChip для Kia Rio IV (YB) 1.0 T-GDI (74KW)

RaceChip One — лучший в своем ценовом классе

Безудержное удовольствие от вождения по непреодолимой цене

Не дайте себя обмануть привлекательной цене RaceChip One. Вы по-прежнему сможете использовать все ноу-хау RaceChip по настройке микросхем с нашей моделью начального уровня.Аппаратное и программное обеспечение специально разработано для вашего автомобиля и использует преимущества наших продуктов премиум-класса.

С One вы уже получите значительно большую мощность из резервов мощности вашего автомобиля. Вы получите удовольствие от вождения на другом уровне — вы почувствуете дополнительную мощность, более высокий крутящий момент и возможность экономии топлива. One превращает вождение автомобиля в незабываемые ощущения.

The One — настоящий RaceChip

качества и функциональности

+ 20%

больше Мощность

Программное обеспечение One, специально разработанное для вашего автомобиля, оптимизирует электронные сигналы вашего двигателя.Вы получите значительное увеличение мощности и крутящего момента в пределах имеющихся резервов мощности. Вы почувствуете больше мощности, динамики и драйва.

Лучшая топливная экономичность

С RaceChip One вы не только оптимизируете свою мощность, но и сэкономите топливо и деньги. Вы можете снизить расход топлива до 1 л / 100 км.Оптимизация крутящего момента — это ключ RaceChip к простому уравнению: больший крутящий момент = более раннее переключение на более высокую передачу = меньший расход топлива = меньшие затраты.

Дополнительная гарантия на двигатель

Мы на 100% уверены в качестве нашего Racechip One. Вы можете воспользоваться дополнительной гарантией на двигатель RaceChip.Всего за N / A EUR вы получите один год дополнительной комплексной безопасности для вашего автомобиля. В маловероятном случае поломки RaceChip встанет за вами. Это означает, что вы всегда в безопасности.

Двухлетняя гарантия на изделие

В One используются только высококачественные компоненты. Корпус термостойкий, а соединение с электроникой двигателя очень прочное.Вот почему мы также предоставляем 2-летнюю гарантию на продукт One.

Простая установка

и снятие

Вы можете легко установить One самостоятельно всего за несколько минут. Это обещание RaceChip Plug & Drive. Это делает ваш вход в мир повышения производительности простым и беспроблемным.

One обладает многими другими качественными характеристиками, типичными для RaceChip. Программное обеспечение для оптимизации специально разработано для вашего автомобиля после серии проверок и тестовых прогонов. Наша система защиты двигателя Plus гарантирует, что повышенная мощность всегда будет использоваться только в пределах допустимого диапазона оборотов двигателя. И, конечно же, мы используем только качественные комплектующие.

Получите дополнительную гарантию на двигатель для One

Воспользуйтесь пакетом качества и гарантии RaceChip

• Охватывает основные компоненты двигателя
• До 10 000 евро в случае повреждения
• Без превышения
• Действительно после окончания гарантии производителя
• Действительно до 100000 км и до 3 лет
• Один год дополнительной защиты всего за

евро

Мы на 100% уверены в качестве нашей продукции.Вы получите гарантию на двигатель RaceChip (необязательно для One, но в том числе для Pro 2 на 1 год и на 2 года для Ultimate). Всего за N / A EUR вы застрахуете свой автомобиль еще на один год. В маловероятном случае поломки RaceChip встанет за вами.

Гарантия на двигатель RaceChip действует в следующих странах: Австрия, Бельгия, Дания, Финляндия, Германия, Италия, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Португалия, Испания, Швеция, Швейцария и Великобритания.

Kia Performance Chips ecu chip tuning

HPR PERFORMANCE CHIP TUNING MODULE
* HOT BEST SELLER 2021 *

Настройте свой двигатель Kia для повышения производительности с помощью модуля HPR Performance Chip Tuning.

Оптимизирован для улучшенной искры зажигания, соотношения воздух / топливо, трансмиссии и различных других параметров для максимального увеличения мощности и улучшения миль на галлон.Должен быть для всех энтузиастов Kia.

ПРИМЕНЕНИЯ :

2004-2009 Kia Amanti
2009-2017 Kia Borrego
2014-2021 Kia Cadenza
Kia Cadenza
для 2010-2017 2021 Kia Forte Седан
2011-2018 Kia Forte 5 Door
2021-2021 Kia K5
2014-2021 Kia K900
2017-2021 Kia Niro
2006-2020 Kia Optima 901 — 2020 Kia Picanto / Morning
2002-2021 Kia Rio Sedan
2002-2021 Kia Rio 5-дверный
2007-2021 Kia Rondo
2006-2021 Kia Sedona
Kia Seltos 2021-2021
2007-2021 Kia Sorento
2010-2021 Kia Soul
1993-2021 Kia Sportage
2018-2021 Kia Stinger
2020-2021 21 Kia Telluride

* Стоимость доставки 7 $. 95 в США / Канаде. Бесплатная международная доставка (предложение ограничено по времени)
* Пожалуйста, предоставьте нам информацию о вашем автомобиле (год, модель и двигатель) при заказе. Модуль микросхемы предварительно запрограммирован для вашей конкретной модели автомобиля и страны.

ХАРАКТЕРИСТИКИ :

ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ.

* Более быстрое ускорение, управляемость и отклик дроссельной заслонки.
* Повышение эффективности расхода топлива на целых 11% при нормальных условиях движения с улучшенным процессом сгорания двигателя.
* Повышение мощности и крутящего момента на целых 15% ~ Уровень мощности регулируется с помощью ручки управления переключателем.

ПРОСТОТА УСТАНОВКИ.

* Быстрая и простая самостоятельная установка. Никакой пайки / переделки бортового компьютера.
* Просто вставьте его в заводской датчик ECU под капотом, и готово.
* Включены полные инструкции.

КАЧЕСТВО СДЕЛАНО.

* Поставляется с тепло / водонепроницаемым корпусом и всем необходимым оборудованием.
* Поставляется с регулируемой кнопкой переключателя для установки параметров производительности.
* Пожизненная гарантия. Сделано в США.

СОВМЕСТИМОСТЬ ЗАВОДА.

* Безопасность выбросов, совместимость с OEM и полностью реверсивная. Гарантия Сейф.
* Работает со всеми автомобилями с впрыском топлива, включая турбированные и дизельные.
* Работает вместе с любыми другими улучшениями производительности (например: воздухозаборник, нагнетатель, выхлоп и т. Д.)

FAQ :

1.Как я могу настроить параметры питания этого модуля настройки микросхем HPR?

Вы можете отрегулировать настройки мощности, повернув кнопку переключателя чип-модуля «по часовой стрелке и против часовой стрелки».
При повороте кнопки ручки переключателя против часовой стрелки до базового уровня (выбран стандартный) компьютер вашего автомобиля вернется к заводским параметрам.

2. Подойдет ли это моему автомобилю?

Если модель вашего автомобиля указана выше, то у нас будет чип, совместимый с вашим автомобилем.При заказе вы можете указать информацию о своем автомобиле в текстовом поле для клиента (* важно * год, модель и конкретный двигатель). Модуль микросхемы будет запрограммирован для вашей конкретной информации о транспортном средстве и стране (США / Канада / Средняя и Южная Америка / Ближний Восток / Европа / Россия / Вся Азия / Австралия). Это обеспечивает оптимальную настройку и повышение производительности только для вашего автомобиля.

Если модели вашего автомобиля нет в списке выше, свяжитесь с нами.Мы можем найти / проверить наличие будущих моделей для вас.

3. Легко ли установить?

Да, вы можете установить это самостоятельно за считанные минуты. Никакой пайки / переделки бортового компьютера. Просто вставьте его в заводской датчик ECU под капотом, и готово.

Также будут включены очень простые и полные инструкции.

4. Могу ли я экономить топливо, несмотря на большую мощность? Как это работает?

Да, благодаря адаптированным манерам вождения HPR может значительно снизить расход топлива.Повышенный крутящий момент, который в основном происходит в диапазоне низких и средних оборотов, позволяет вашей коробке передач быстрее переключаться на повышенную передачу, а это означает, что ваш автомобиль движется с более низким общим значением оборотов.

5. Будет ли аннулирована гарантия на мой автомобиль? или быть обратимым?

Совместимость с заводом-изготовителем не приводит к аннулированию гарантии на ваш автомобиль. Вы также можете быть уверены в том, что чип HPR Performance Chip полностью безопасен для вашего двигателя и может быть реверсивным в любое время, когда установлен базовый уровень мощности или когда блок снят с вашего автомобиля. Очень хорошо.

6. Как скоро я могу ожидать заказа модуля микросхемы?

Мы отправим ваш заказ в кратчайшие сроки и отправим по электронной почте ссылку на отправку (информацию для отслеживания) в течение 24-48 часов после получения оплаты. Доставка может занять от 2 до 5 рабочих дней в пределах континентальной части США, 7-15 рабочих дней за пределами США

KIA RIO PERFORMANCE CHIP TUNING BOX ДОБАВЛЯЕТ 30+ HP & SAVE FUEL

Стоимость пересылки не может быть рассчитана.Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.

Расположение товара: Европа, Украина

Размещение по адресу: Worldwide

Исключено: Российская Федерация, Беларусь, Германия, Польша, Сербия, Свальбард и Ян-Майен, Украина, Афганистан, Бутан, Китай, Гонконг