Тюнинг и аксессуары для машин: Интернет магазин тюнинга TOP-tuning.ru

Аксессуары и тюнинг

Компания MOMO | Тюнинг ателье VC-TUNING

Основателем итальянской компании МОМО был автогонщик Джанпьеро Моретти Монца. Тогда он был студентом Павийского университета. Произошло это событие в 1964 году. Моретти решил создать рулевое колесо для собственного гоночного автомобиля. Это был первый руль МОМО непривычного в то время небольшого размера. Отличался он от подобных себе аксессуаров тем, что имел улучшенный захват и был толще тех, которые в то время были в продаже. Другие автогонщики сразу же заметили новый руль Джанпьеро и захотели такой же, ведь тот превосходил их рули по многим параметрам. Так Моретти Монца стал известным во многих гоночных сообществах.

Необычный руль заинтересовал и Джона Сертиса — известного гонщика Формулы один. Им в 1964 году он оснастил свой одноместный гоночный автомобиль и выиграл гонку, став чемпионом мира. Так Джанпьеро реализовал свою мечту о производстве автомобильных аксессуаров, назвав свою компанию МОМО. Название было придумано им же. Он взял две первые буквы из своей двойной фамилии и родилась компания, пользующаяся популярностью и по сей день.

Существенное расширение его детища пришлось на 1970 год. Были разработаны новые линии продукции. Началось производство дисков и рулевого колеса для обычных дорожных автомобилей. Сначала сотрудничество было с Феррари, но в 1980 году было подписано соглашение и с Rolls-Royce. Так МОМО стала поставщиком оригинального автомобильного оборудования международного уровня. Смотря на Моретти, другие производители авто, последовав его примеру, стали поставлять на рынок аксессуары для машин. Среди них были: Honda, Fiat, Subaru, Nissan, Suzuki, Porsche, Toyota, Renault и Peugeot.

Но требования к пассивной безопасности на дороге росли и Джанпьеро разработал руль с надувной подушкой. Уже через четыре года Ferrari и Mazda активно пользовались ими. Имея огромный опыт в нюансах производства рулевых колес, МОМО начала выпуск рукояток от коробок передач. Отличались они тем, что захват с ними был тесным и надежным, что обеспечивало удобное, безопасное, а главное, быстрое переключение скорости, особенно в условиях гонки.

Несмотря на занятость в компании Джанпьеро не переставал участвовать в соревнованиях. За рулем легендарного Феррари с собственным рулем в руках он выиграл тогда ни одну гонку. Лучшие гонщики современной истории соревновались и побеждали с рулем МОМО. В начале девяностых годов Моретти пошел дальше и изобрел для автогонщиков и команд специальные огнестойкие костюмы. Также в продажу поступили устройства, снижающие шум гоночного авто (резонаторы и глушители), топливные баки, обувь для гонок по кругу, ремни безопасности и сидения спортивного стиля.

Переломным моментом в компании стал 1995 год. Тогда Моретти продал МОМО транснациональной корпорации Breed Technologies Inc. Она была и есть лидирующей компанией, занимающейся разработкой и выпуском необходимых для жизни человека систем безопасности на дороге. В них входили датчики с сенсорным управлением, защита от боковых ударов и подушки безопасности для авто. Тогда многие думали, что смена хозяина приведет к потере лица компании и изменениям ее принципов. Но опасения, к счастью, не подтвердились.

Сейчас МОМО сосредоточена на разработке инновационных спортивных продуктов и нацелена на дальнейшее совершенствование качества. Недавно компанией были разработаны новые рулевые колеса для NASCAR. Многие топ-команды и гонщики сейчас пользуются ими. Объяснить такую популярность можно тем, что продукция компании не только красивая, но и качественная.

Одно из успешных направлений — колесные диски. Сегодня рынок имеет более 45 моделей литых дисков данного бренда. В чем же их особенность? Они износостойкие и качественные, отлично держат удар, обладают дизайном, бросающимся в глаза, хорошо сбалансированы. Перечисленные преимущества омрачает их дороговизна, но они стоят того, чтобы заплатить за них не малые деньги. Соотношение цены и качества здесь налицо. Основа модельного ряда дисков — Evolution System. Это один литой диск с тремя накладками из алюминия. От 13 до 17 дюймов — их посадочный диаметр. В ассортименте компании также можно увидеть диски из четырех, пяти и большего количества спиц.

На сегодняшний день рукоятки для рычагов коробок передач, рули и колесные диски — три главных направления компании. Любой требовательный клиент найдет в ассортименте товаров то, что ему нужно. Многие относят МОМО к компании автомобильных запчастей, но ее ниша — аксессуары.

Бренд МОМО продолжает следовать простым, но очень сильным ценностям, к которым относятся: превосходное мастерство, высокий уровень производительности, качество выпускаемой продукции и максимальные стандарты безопасности. Успех этой итальянской фирмы можно объяснить секретными элементами, которыми она пользовалась у своих истоков и применяет их сейчас. Это передовые технологии, эксклюзивный образ, качество и дизайн. Сейчас МОМО известна во всем мире. 

Тюнинг машин от Guru-Tuning. Автотюнинг и рестайлинг от профессионалов.

Тюнинг автомобилей любой сложности

Наше тюнинг ателье предоставляет услуги тюнинга автомобилей, в которые входят конструктивные доработки кузовов и модификации силовых агрегатов (механики). Оборудование, опыт сотрудников, собственная материально-техническая база позволяют не привлекать третьих лиц, что позитивно влияет на качество и стоимость конечного результата. Популярность услуги автотюнинг среди владельцев машин класса «люкс» обусловлена желанием выделиться из толпы, улучшить машину, придать ей неповторимости.

Мы разработали множество вариантов тюнинга машин для различных классов. Возможно выполнение индивидуальных заказов после детального согласования с механиками и дизайнерами ателье. 

Для заказа услуг обращайтесь по телефону, закрепленному внизу сайта. Получите консультацию и пригоните машину. Примите работу в оговоренный срок и не забудьте оставить отзыв о сотрудничестве.

Лучшее тюнинг ателье автомобилей 

По мнению всех постоянных клиентов, наши механики самые профессиональные, поскольку хорошо выполняют свою работу. Их опыт позволяет решать даже самые сложные задачи клиентов, неожиданные, экстравагантные.

Тюнинг авто от специалистов – это гарантия ожидаемого результата, отсутствия доработок, внеплановых ремонтов. Работа с нами – это экономия. Мы не делаем лишних наценок на свои услуги, поскольку бережем своих клиентов.

Мы можем гордиться:

• Большим количеством выполненных заказов. Многие клиенты возвращаются снова;
• Точным выполнением требований клиентов. Реализуются только те проекты, которые не повредят автомобилю, не нарушат его функционала;
• Работой по договору. Стоимость, перечень задач и т.д. все прописывается и заверяется;
• Техническим сопровождением. Сотрудниками предоставляются консультации после выполнения работ. Они доступны для всех клиентов.

Качественный подход к делу – основа нашей успешной репутации. Позвоните прямо сейчас, чтобы за работу взялись квалифицированные профессионалы. Не платите дважды сомнительным компаниям. Не вредите своему автомобилю, устанавливая плохое оборудование или делая некачественные модификации.

Наша профессиональная и разнопрофильная команда занимается тюнингом автомобилей. За период своей деятельности мы стали дилерами множества производителей со всего мира (Германия, Япония, Италия и Великобритания), что позволяет нам доставлять оригинальные элементы для тюнинга в весьма короткие сроки и быть на все 100% уверенными в их абсолютной оригинальности. Основной специализации по тюнингу авто как таковой нет, ведь мы предлагаем любые услуги – установку комплексных пакетов в целом или только отдельных аксессуаров, проведение работ для существенного увеличения мощности бензиновых и дизельных силовых агрегатов (чип-тюнинг), подбор дисков, покраска, аэрография, замена выхлопных систем на спортивные и более современные. Также мы производим ремонт автомобилей. Множество предложений по рестайлингу автомобилей и автотюнингу для VIP автомобилей.

Тюнинг ателье Guru-Tuning предоставляет автовладельцам уникальные возможности по усовершенствованию, обновлению, рестайлингу автомобилей. Штат профессиональных сотрудников, дилерские отношения с производителями тюнинг аксессуаров и удобное местоположение позволяет нашим клиентам получить услуги высшего качества. В наличии оригинальные аэродинамические обвесы и реплики подешевле, а также диски, элементы интерьера и просто неограниченное количество товаров для тюнинга автомобилей.

Тюнинг ателье в Москве предоставляет огромнейшее количество всего того, что может понадобиться при автотюнинге.

Наша профессиональная и разнопрофильная команда занимается тюнингом автомобилей. За период своей деятельности мы стали дилерами множества производителей со всего мира (Германия, Япония, Италия и Великобритания), что позволяет нам доставлять оригинальные элементы для тюнинга в весьма короткие сроки и быть на все 100% уверенными в их абсолютной оригинальности. Основной специализации по тюнингу авто как таковой нет, ведь мы предлагаем любые услуги – установку комплексных пакетов в целом или только отдельных аксессуаров, проведение работ для существенного увеличения мощности бензиновых и дизельных силовых агрегатов (чип-тюнинг), подбор дисков, покраска, аэрография, замена выхлопных систем на спортивные и более современные. Также мы производим ремонт автомобилей. Множество предложений по рестайлингу автомобилей и автотюнингу для VIP автомобилей.

Самые популярные товары для тюнинга ВАЗа

Под тюнингом зачастую подразумевают внешние и технические изменения автомобиля. Существует масса способов, как изменить машину, сделать ее удобнее, привлекательней. Конечно, современные иномарки редко нуждаются в таких процедурах. Но если у вас автомобиль марки ВАЗ, то, скорее всего, тюнинг вам понадобиться.

Какие аксессуары для тюнинга могут понадобиться

Внешние изменения могут вноситься внутри транспортного средства и снаружи. Для изменения салона вам могут понадобиться:

• Чехлы на кресла;
• Коврики;
• Подлокотник;
• Оплетка на руль.

В некоторых случаях меняют и кресла, и обивку. Хотя если она выглядит привлекательно, то можно этого избежать, будет все же экономия средств. Чехлы на кресла для ВАЗ можно покупать из кожи, кожзаменителя, Велюра, Алькантара. Какой вариант подойдет вам, зависит от предпочтений. Но аксессуары должны быть прочные и удобные в эксплуатации.

Коврики в салон – недорогой и необходимый предмет для защиты и обновления машины. Изготовлены они могут быть из разных материалов. Резиновые модели будут прекрасной защитой от влаги, коррозии. Такие изделия незаметны, но зато отлично защищают кузов от негативного внешнего воздействия. Альтернатива резине – полиуретан. Он более прочный и надежный, отлично уберегает от любого повреждения. Но стоят подобные изделия дороже. Приятный на ощупь коврик из текстиля. В этом случае вы получите прекрасное дополнение интерьера. Зачастую эти аксессуары имеют два слоя – резиновый и тканевый. Это позволяет выполнять две функции – украшать салон и уберегать кузов от любой влаги, грязи.

Подлокотник не является обязательным в эксплуатации. Но данные аксессуары позволяют обустроить салон, сделать его удобнее. Особенно полезно это изделие, когда водитель много времени проводит в дороге. Тогда расслабив и положив правую руку рядом с креслом, вы сможете отдохнуть.

Оплетка на руль используется нечасто, но может придать машине стильный и презентабельный вид. Красивые кожаные чехлы на руль помогут приукрасить стандартное оформление, сделать его спортивным или классическим.

Изменения с внешней стороны автомобиля также могут быть разные. Так вы можете установить дефлекторы на окна и капот. Потом обновить колеса, поставив колпаки на диски. На задний бампер можно поставить спойлер, а на стекла установить молдинги. С подобными аксессуарами машина станет удобней, будет иметь улучшенную защиту и приобретет привлекательность, оригинальность.

Также можно поменять и техническую часть машины, сделать замену автоламп. В некоторых случаях тюнингуют и приборную панель. Так или иначе, если вас интересуют подобные аксессуары, вы можете обратиться в интернет магазин тюнинга ВАЗ.

Авто-тюнинг от RacingTeam в Москве — Аксессуары и запчасти с доставкой

Авто-тюнинг — это услуга, благодаря которой можно не только полностью изменить кузов, но и значительно улучшить технические характеристики. В интернет-магазине racingteam.ru в Москве можно купить запчасти и аксессуары с доставкой в регионы:

• 
  комплекты для рестайлинга;
• 
  пороги;
• 
  защиту бампера;
• 
  фары, зеркала;
• 
  накладки;
• 
  выхлопные системы,
• 
  молдинги, эмблемы и пр.

У нас в наличии и «под заказ» найдется все для тюнинга кроссоверов, внедорожников и джипов популярных марок. Получить консультацию и оформить покупку можно по номеру 8 (929) 617-25-25. Доставим товар в любой город России ТК удобной клиенту.

Что мы предлагаем

1. Аксессуары и запчасти от AMG, Brabus, Lumma Design, Top Car, Wald, Alpina, Hamann, TechArt, Mansory и других известных тюнинг-ателье.

2. Отправляем товар не только по РФ, но и в страны СНГ. Вы можете не беспокоиться о сохранности груза, он будет застрахован на 100% стоимости и упакован в жесткую обрешетку.

3. По желанию клиента перед отправкой высылаем фото деталей во всех ракурсах.

4. Предоставляем официальные гарантии.

5. Возможна продажа аксессуаров по оптовой цене. Подробности по e-mail: [email protected].

Наши услуги

Мастера RacingTeam выполнят качественно и «чисто» модернизацию автомобиля любого производителя. Предлагаем услуги:

1. Установка аэродинамических обвесов и колесных дисков.

2. Перетяжка салона.

3. Апгрейд выхлопной системы.

4. Покраска.

5. Оклейка пленкой.

Мы можем воплотить в реальность любой дизайн-проект с помощью лазерной резки металла. Благодаря мастерству наших сотрудников и их солидному опыту, стандартный автомобиль приобретает индивидуальность и качественно улучшенные характеристики.

Если Вы желаете превратить ТС в мощный спорт-кар, добавить агрессии в экстерьер, подчеркнуть престиж или просто включить некоторые элементы — обращайтесь в RacingTeam!

Двигатель

Тюнинг и Переналадка | Демон Твикс, Великобритания

Настройка двигателя помогает максимально эффективно использовать двигатель. Если немного подправить его здесь или там, это поможет ему вырабатывать больше энергии, стать более эффективным и даже помочь вам получить больше миль на галлон; хотя многие тюнеры будут искать больше мощности! Настройка вашего двигателя — сложный процесс, и его всегда нужно делать правильно, если вы хотите получить желаемый эффект — больше мощности и больше шума!

Настройка вашего двигателя может полностью изменить производительность, но существует широкий спектр обновлений, которые необходимо совместить, чтобы получить максимальный эффект.Например, переназначение двигателя может работать с вашими обновлениями, чтобы генерировать дополнительную мощность и улучшать ускорение, с такими брендами, как Cobb Tuning, специализирующимися на переназначении двигателей для всех марок и моделей. Точно так же подача оптимального количества топлива в нужное время имеет решающее значение для высокопроизводительного двигателя, и модернизация топливного насоса может помочь доставить его из бака в двигатель в нужное время. AEM Electronics производит ряд высокопроизводительных топливных насосов, способных оптимизировать подачу топлива и повысить эффективность, поэтому ваш двигатель всегда готов к работе; в то время как топливные форсунки DeatschWerks помогают, фактически отправляя топливо в моторный отсек.

Охлаждение настроенного двигателя жизненно важно, и многие стандартные охлаждающие детали OE просто не справляются с этой задачей, как только вы начинаете возиться. Детали для высокопроизводительного охлаждения, такие как Mishimoto и Forge, спроектированы так, чтобы выдерживать повышенные температуры и мощность, обеспечивая основные характеристики охлаждения, необходимые для работы двигателя при оптимальной температуре, а не из-за удушающей жары.

Конечно, настройка двигателя также означает его правильную настройку, а это означает установку всего в нужном месте.Опоры двигателя и подвески Vibra Technics разработаны, как следует из названия, для надежного удержания блока двигателя на месте, но они также выполняют вторую функцию с точки зрения плавности хода и управляемости — уменьшение вибраций и обеспечение более мягкой езды для водителя. , пассажиры и двигатель! Вам также понадобится модернизированный распределительный вал, способный открывать и закрывать впускные клапаны в оптимальный момент для плавной и эффективной передачи мощности, и компания Piper Cams разработала исключительный диапазон рабочих распределительных валов, подходящих практически для всех производителей и модели.

Итак, если вы ищете прирост мощности от турбонагнетателя или нагнетателя, вы ищете новую прокладку головки, клапан сброса давления HKS, возможно, вам понадобится новый охладитель масла или даже клапан сброса давления, чтобы освободить его. давление или вам требуется перенастройка двигателя, чтобы получить максимальную производительность с точки зрения мощности, эффективности и экономичности; Вы обязательно найдете все это здесь, в Demon Tweeks.

Performance Автозапчасти и автомобильные аксессуары

Производительность Автозапчасти и автомобильные аксессуары | Непревзойденные цены

Performance Автозапчасти и автомобильные аксессуары | Непревзойденные цены — ваш универсальный магазин для высокопроизводительных автозапчастей

Легкий 90-дневный возврат без хлопот

Быстрая бесплатная застрахованная доставка +199

Что о нас говорят

Имея ограниченный опыт в мире Evo, было здорово иметь рядом с собой MAPerformance, чтобы помочь получить нужные детали с первого раза.

AdamLZ

Драйвер Youtuber / FD Pro2

Все, с кем я общаюсь в MAPerformance, такие же энтузиасты, как и я, и у них есть все детали, которые мне нужны и которые нужно обслуживать или модифицировать. Они знают, о чем говорят, и позволяют легко получить то, что мне нужно.

Бен Лин

Канал Youtube

«Gear & Gasoline»

Настоящие автомобильные парни, они не просто продают запчасти, они используют их каждый день в своих автомобилях.
Вот почему мы доверяем MAP!

Алек Роббинс

Драйвер Formula Drift Pro2

После посещения центра MAP я был поражен качеством их продукции, передовыми исследованиями и разработками, и, что самое главное, культурой, которую они создали, наняв команду энтузиастов, которым нравится то, что они делают!

Кайл Лофтис

Владелец / Оператор 1320видео

«Это здорово заткнуло наш Evo 9!»

Могучие Модификации Автомобилей

Youtube канал

Подпишитесь на мгновенную экономию, предложения и эксклюзивы

Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить просмотр, анализировать посещаемость сайта, персонализировать контент и показывать таргетированную рекламу.Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой конфиденциальности и информацией о файлах cookie . Если вы продолжите, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и использованием файлов cookie.Принять

Запчасти, производительность и аксессуары BMW

Новые продукты BMW Performance

23 июля 2021 г.

Ознакомьтесь с выпуском новейших продуктов с высокими эксплуатационными характеристиками для вашего BMW!

E46 Coupe Спойлер из углеродного волокна

Июл.22, 2021

Кто хочет выглядеть агрессивно и высоко без замены всего багажника?

Акула V2.0 — E46 M3

21 июля 2021 г.
Программное обеспечение

Performance является обязательным обновлением для вашего E46 M3, и вы не найдете более простого и лучшего программного решения, чем Shark Injector.

Роторы Turner E9X 325/328 / 330i и E8X TrackSport

Сен.18, 2020
Роторы

Turner TrackSport имеют полностью плавающую двухкомпонентную конструкцию и пазы с прорезями, обеспечивающие плавное, постоянное тормозное усилие и легкое удаление газов и пыли.

Turner E9X 335 Роторы TrackSport

18 сентября 2020 г.
Роторы

Turner TrackSport имеют полностью плавающую двухкомпонентную конструкцию и пазы с пазами, обеспечивающие плавное, постоянное тормозное усилие и легкое удаление газов и пыли.

Turner E9X M3 TrackSport Роторы

18 сентября 2020 г.
Роторы

Turner TrackSport имеют полностью плавающую двухкомпонентную конструкцию и пазы с пазами, обеспечивающие плавное, постоянное тормозное усилие и легкое удаление газов и пыли.

Turner E46 M3 TrackSport Роторы

Сен.18, 2020
Роторы

Turner TrackSport имеют полностью плавающую двухкомпонентную конструкцию и пазы с пазами, обеспечивающие плавное, постоянное тормозное усилие и легкое удаление газов и пыли.

Новая опорная плита Turner E9X 3 серии

Май. 25, 2020

В комплект входит прочный монтажный кронштейн и все необходимое оборудование из нержавеющей стали для установки.

Новые кованые диски APEX — ARC-8R и EC-7R

16 марта 2020 г.

Колеса на одно колесо примерно на 10-15 фунтов легче, чем у сопоставимого заводского колеса! Это уменьшенный неподрессоренный вес, который улучшает все аспекты производительности.

Индивидуальные дифференциалы повышенного трения Turner — Z4

Янв.29, 2020

Индивидуальный дифференциал — одно из лучших усовершенствований вашего BMW. Вы можете не только повысить производительность, но и избавиться от открытого дифференциала в BMW

других марок.

Индивидуальный дифференциал повышенного трения Turner — F22

29 января 2020 г.

Индивидуальный дифференциал — одно из лучших усовершенствований вашего BMW. Вы можете не только повысить производительность, но и избавиться от открытого дифференциала в BMW

других марок.

Индивидуальные дифференциалы повышенного трения Turner — Z3

Янв.29, 2020

Индивидуальный дифференциал — одно из лучших усовершенствований вашего BMW. Вы можете не только повысить производительность, но и избавиться от открытого дифференциала в BMW

других марок.

Индивидуальные дифференциалы повышенного трения Turner — E8X

29 января 2020 г.

Индивидуальный дифференциал — одно из лучших усовершенствований вашего BMW. Вы можете не только повысить производительность, но и избавиться от открытого дифференциала в BMW

других марок.

Индивидуальные дифференциалы повышенного трения Turner — E60

Янв.29, 2020

Индивидуальный дифференциал — одно из лучших усовершенствований вашего BMW. Вы можете не только повысить производительность, но и избавиться от открытого дифференциала в BMW

других марок.

Индивидуальный дифференциал повышенного трения Turner — E39 540i / M5

29 января 2020 г.

Индивидуальный дифференциал — одно из лучших усовершенствований вашего BMW.Вы можете не только повысить производительность, но и избавиться от открытого дифференциала в BMW

других марок.

Индивидуальные дифференциалы повышенного трения Turner — E28 535 / M5

29 января 2020 г.

Индивидуальный дифференциал — одно из лучших усовершенствований вашего BMW. Вы можете не только повысить производительность, но и избавиться от открытого дифференциала в BMW

других марок.

10 лучших модов с большой производительностью

1.Принудительная индукция

Нет ни одной модификации, которая могла бы радикально увеличить выходную мощность вашего двигателя и преобразить вашу поездку, как турбокомпрессор или нагнетатель. Scion TC становится маленьким гоночным автомобилем для улицы, а Mustang GT — огнедышащим монстром. Если добавление 200+ лошадиных сил звучит хорошо, читайте дальше.

Турбокомпрессор

Мы подробно рассмотрели, как работает турбокомпрессор, поэтому вы получите краткую версию здесь. По сути, выхлопные газы вращают турбину, которая вращает компрессор, который нагнетает воздух с высокой скоростью и давлением в двигатель.Этот воздух воспламеняется с увеличенным количеством топлива, и в результате получается больше лошадиных сил.

Полный турбо-комплект стоит от 2500 долларов до 10000 долларов, в зависимости от размера турбонагнетателя, ожидаемого давления наддува, специальных покрытий и многого другого. Есть ли турбонаддув с завода? Это на удивление очень часто. Есть все виды деталей, которые можно обновить, не заменяя турбо OEM. Up-pipe, down-pipe, промежуточные охладители и многое другое. Повышение эффективности существующего турбонагнетателя обеспечивает большую мощность, но оставляет надежность OEM.

Нагнетатель

Нагнетатели во многом похожи на турбокомпрессоры, но с компрессором с ременным приводом. Boost создается раньше, поэтому у вас никогда не будет турбо-лагов. Как правило, нагнетатели дают вам больше мощности при низких оборотах в диапазоне оборотов, в то время как турбонагнетатели нуждаются в выхлопных газах, чтобы накапливаться при увеличении оборотов.

Нагнетатели

встроены в существующий впускной коллектор или заменяют его, поэтому каждый блок точно соответствует двигателю. Это означает, что нагнетатель, который подходит для LT1 5.7L, не совсем подходит для LS1 5.7л. Единственные проблемы с обслуживанием — это поддержание его в смазке и периодическая замена ремня. Стоимость нагнетателей варьируется от 1600 долларов за самые простые комплекты до 5000 долларов США за полированные агрегаты с высоким давлением наддува.

2. Закись азота

Нужно 50 или более лошадиных сил прямо сейчас, но не через минуту? Если вам нужно только временное усиление, обратите внимание на комплект закиси азота. Закись азота — стабильный газ при нормальных температурах, но при нагревании он распадается на большое количество кислорода. Он также оказывает охлаждающее действие на воздух, в результате чего в камеру сгорания поступает гораздо более плотный заряд воздуха, что приводит к более сильному ожогу.Комплекты закиси азота в некоторой степени универсальны, что означает, что у вас могут быть все необходимые детали, но вам, вероятно, придется купить несколько дополнительных деталей, чтобы все это было встроено в ваш конкретный двигатель.

Цены начинаются с очень разумных 500 долларов за систему NOS Snyper и в среднем около 800 долларов. В зависимости от вашего двигателя, безопасность может означать увеличение мощности только на 50 или 100 лошадиных сил. «Hot Rod» показывает вам, как здесь работает установка, называя ее самыми легкими 142 лошадиными силами, которые они когда-либо использовали.

Это большое преимущество, и с дополнительными поддерживающими модами вы можете запускать 300 выстрелов через свой двигатель в любое время, когда вам это нужно.Это легко оставит две черные резиновые отметины по всей длине рампы. Имейте в виду, что в то время как системы закиси азота разрешены для установки в повседневный драйвер, в большинстве штатов запрещается использование за пределами трассы, поэтому перед установкой проверьте законы своего штата и местные законы. Если вам нравится дрэг-рейсинг, возьмите бутылку и приступайте.

3. Распредвалы

Принудительная индукция — это здорово, но есть много энтузиастов, стремящихся к естественным устремлениям, которые хотят увидеть, на что они способны «все двигатели». Для вас есть распределительный вал с высокими характеристиками.Его ласково называют «отбойник» — подходящее название, поскольку кулачок выглядит как металлический стержень с выступами по окружности. Эти выступы представляют собой выступы кулачка, которые определяют, когда воздух попадает в камеру сгорания и выходит из нее, точно открывая и закрывая впускные и выпускные клапаны.

Простая смена кулачка может привести к увеличению мощности колес на 30 лошадиных сил или совместить ее с модификациями впуска и выпуска для потенциального увеличения более чем на 100 л.с. Это отличная цена, так как комплекты кулачков для повышения производительности могут начинаться от 150 долларов.При установке нового распредвала с более агрессивными характеристиками производители двигателей рекомендуют использовать новые подъемники.

4. Забор холодного воздуха

Больше воздуха — больше лошадиных сил. Эта простая идея объясняет, почему существуют высокопроизводительные воздушные фильтры и почему их более высокая скорость потока помогает вашему двигателю производить больше мощности. Воздушный фильтр может только так много делать сам по себе, поэтому помогите ему, заменив ограничительную заводскую впускную трубу на производительный впуск холодного воздуха. Во время движения моторный отсек нагревается, поэтому воздухозаборник втягивает более холодный (более плотный) наружный воздух в двигатель.Приемные устройства вторичного рынка часто увеличивают диаметр трубы и также сглаживают ненужные изгибы. В результате более плотный воздух достигает двигателя с большей скоростью. Воздухозаборники холодного воздуха просты в установке и эксплуатации, так как средние результаты динамометрического режима обычно показывают прирост от 5 до 10 л.с. без настройки.

5. Полный выпуск

Нет, мы не просто говорим о выхлопных трубах большего диаметра. Они выглядят аккуратно, но не более того. Для реального увеличения мощности и качественного звука (не только резкого и громкого) нужен полноценный выхлоп.Вместо того, чтобы модернизировать только заднюю часть, полный выхлоп идет от коллекторов до самого конца. Замени этот ржавый и некрасивый выпускной коллектор на коллектор из нержавеющей стали для увеличения потока.

Это достигается с помощью труб большего диаметра и выпрямления как можно большего числа изгибов. Длинные трубные коллекторы обычно текут лучше, чем «короткие», но опущенные автомобили иногда будут царапаться на лежачих полицейских и крутых проездах. Коллекторы начинаются с 200 долларов, но длинные трубы, большие диаметры и специальные покрытия будут стоить дороже.

Если у вас двойной выхлоп, замените дряблый кроссовер OEM на H-pipe или X-pipe. Каталитический нейтрализатор с высокой пропускной способностью — это способ сохранить законность выбросов и проверок при одновременном снижении противодавления. Тогда приобретите выхлопную систему с откидной спинкой для меньших ограничений и отличного звука. Примечание: не все модификации выхлопа разрешены к выбросам. Для коллекторов потребуется пробка для датчика O2, и она должна быть на заводе.

6. Тормоза гоночного автомобиля

Посмотрите на тормоза Lamborghini Aventador, и вы заметите массивные карбон-керамические роторы.Они сделаны путем вплавления легкого углеродного волокна в специальную высокотемпературную керамику. Да, это так дорого, как кажется. К счастью, вам не нужно тратить 15000 долларов на модернизацию тормозов, потому что вторичный рынок поставляет отличные запчасти за гораздо меньшие деньги.

Комплект высокопроизводительных тормозов включает модернизированные роторы, колодки, прокладки и крепеж для установки. Подушечки имеют прорези для удаления частиц песка и газа, поэтому они полностью контактируют с ротором. Дыры — это старые гонщики, которые говорят о «скоростных дырах», добавляя легкости и увеличивая рассеивание тепла.Агрессивные уличные колодки обеспечивают стабильную работу, хорошее ощущение педали и надежность после многократных остановок.

Также есть комплекты для буксировки, так что если вы занимаетесь спортивным вождением, пора перейти на серьезные тормоза. Комплекты высокопроизводительных тормозов начинаются от 150 долларов только за колодки и роторы. Если вам нужны модернизированные алюминиевые суппорты, они добавят в комплект не менее 400 долларов. Массивные тормоза, такие как Lambo выше, выглядят потрясающе и работают даже лучше, но даже выход на вторичный рынок будет стоить около 2000 долларов.

7.Подвеска для шоссейных гонок

Увеличенные стабилизаторы поперечной устойчивости — единственное лучшее обновление, которое поможет вашему спортивному автомобилю оставаться ровным в поворотах или улучшить управляемость вашего семейного спортивного седана без негативного увеличения дорожного шума или резкости. Руль большего диаметра остается жестким, несмотря на повороты, предотвращая наклон кузова, наблюдаемый при неаккуратной подвеске. Установка занимает около часа и под силу новичку. Индивидуальные планки производительности начинаются примерно от 200 долларов каждая, но ищите подходящий набор для лучшей производительности, в среднем 450 долларов.

Для еще большего сцепления спортивного автомобиля в поворотах обратите внимание на спортивные пружины. Качественные понижающие пружины стоят от 200 до 400 долларов. Когда вы заменяете винтовые пружины на вторичные, большинство из них снизят ходовую часть от полдюйма до 2,5 дюймов. Обратите внимание, что геометрия вашей подвески будет нестабильна из-за захлопнувшихся спортивных пружин, поэтому обратите внимание на регулируемые рычаги управления или кронштейны для перемещения, характерные для вашей модели, чтобы решить эту проблему. Койловеры — это простой способ создать эффектный внешний вид, сохранив при этом качество езды, близкое к оригинальному.Они начинаются примерно с 800 долларов.

8. Увеличьте количество топлива

«В свое время» люди модернизировали топливные насосы Camaro с помощью насосов Corvette, чтобы получить дешевый способ увеличить количество галлонов в час примерно на 50%. Топливные системы и блоки управления двигателем сейчас немного сложнее, но идея та же. вы делаете принудительную индукцию, большой кулачок или другие улучшения производительности, указанные выше, ваши потребности в топливе увеличатся.

Для основных модификаций, таких как воздухозаборник, ЭБУ может регулировать уровни отделки топлива в соответствии с улучшенным расходом воздуха.Только при большом увеличении производительности вам потребуется модернизировать топливную систему. Купите топливный насос с высоким расходом, чтобы ваши новые модификации не лишили двигатель топлива. Заменить их несложно, но на это может уйти вся суббота. Высокопроизводительный топливный насос — отличное обновление, особенно в сочетании с топливными форсунками с более высокой пропускной способностью. Они также представляют собой довольно простую модернизацию, сделанную своими руками.

9. Обновление до EFI

Говоря о топливе, если вы все еще используете карбюратор в трамвае, вы позволяете улетучиваться каплям энергии в виде несгоревших углеводородов вместо максимальной мощности.Если у вас есть супер-обычный двигатель, такой как Small Block Chevy V8, вы можете отправиться на склад U-pull и найти современную 25-летнюю систему EFI от немного более нового SBC, и она сразу же поменяется. . Но тогда вы останетесь с ограничениями эпохи и кучей подозрительных старых деталей.

Новый комплект обновления EFI — это то, что вам нужно, с полностью новыми деталями, гарантией, современным оборудованием и простой установкой. Цены начинаются примерно с огромных сумм, но вы значительно выиграете в мощности, расходе бензина и надежности.Снижение температуры на 50 градусов больше не означает перераспределение карбюратора или попытки его запустить. Вместо этого просто поверните ключ и вперед.

10. Время настройки

Если вы уже выполнили какие-либо из вышеперечисленных модификаций, вы обязаны своей поездке настроиться, чтобы максимизировать ее потенциал мощности. ЭБУ компьютера управляет работой двигателя, снимая показания со всех различных датчиков двигателя, и использует эту информацию для вычисления наиболее эффективного сжигания. ЭБУ не обязательно увидит ваши новые заголовки или кулачок, поэтому вам нужно новое программирование.

Старая школа EFI (автомобили до OBDII) потребует лишь некоторых усилий. Подденьте корпус ECU, удалите чип двигателя и замените его на новый. Все готово после краткой процедуры повторного обучения. Для современных поездок (все, что было за последние 20 лет) это еще проще с легкой перенастройкой через диагностический порт OBDII. Ага, тот же самый, что используют читатели кода.

Подключите тюнер, выберите мелодию и ваши модификации, затем подождите несколько минут, пока он перенастроит ЭБУ. Затем запустите его и вперед.Это доступная альтернатива динамометрической настройке, стоимость тюнеров послепродажного обслуживания начинается от 250 долларов. Ожидайте увеличения мощности примерно на 5% для газовых двигателей без наддува, на 25% для газовых двигателей с принудительной индукцией и до 50% для турбодизельных двигателей.

У вас большие планы по модификации производительности для вашей поездки? Расскажите об этом в комментариях ниже.

Aftermarket по сравнению с OEM-автозапчастями: стоит ли того дополнительных затрат?

ПРОФИ

• Дешевле: Запчасти для вторичного рынка обычно дешевле, чем запчасти OEM; сколько вы экономите, зависит от бренда.Присмотритесь к магазинам, чтобы найти лучшую цену и понять, сколько обычно стоит эта деталь. Если цена детали кажется слишком высокой, чтобы быть правдой, задавайте вопросы о ее качестве.
• Качество может быть равно или выше OEM: В некоторых случаях вы можете получить лучшую деталь, чем вы начали. «Компании вторичного рынка перепроектируют деталь и устранят недостатки», — сказал Торбьорнсен. Например, когда автопроизводитель разрабатывает свои тормозные колодки, он должен найти баланс между стоимостью, долговечностью, уровнем шума и производительностью.Если вы хотите улучшить характеристики и не возражаете против дополнительного шума при торможении (некоторые тормозные колодки скрипят, даже если они эффективно останавливают автомобиль), лучшим выбором может стать запасная колодка.
• Больше разнообразия: Есть сотни компаний, которые производят запчасти для вторичного рынка. Некоторые специализируются на определенных частях, а другие компании, такие как NAPA, производят практически любую часть, о которой вы можете подумать. Больше разнообразия означает больший выбор и более широкий диапазон цен.
• Лучшая доступность: Вы можете зайти на любую заправочную станцию, в магазин автозапчастей или к местному механику, и у них обязательно найдется деталь, подходящая для вашего автомобиля.Это дает вам больше вариантов того, где сдать машину на обслуживание.

МИНУСЫ

• Качество сильно различается: Поговорка «вы получаете то, за что платите» здесь звучит правдоподобно. Некоторые запасные части уступают по качеству из-за использования некачественных материалов. Выбирайте бренды послепродажного обслуживания, с которыми вы знакомы или рекомендованы механиком, которому доверяете, даже если эти запчасти стоят немного дороже.
• Огромный выбор: Если вы не знакомы с брендами вторичного рынка, выбор может быть огромным, и есть вероятность, что вы получите деталь плохого качества.Даже такая простая деталь, как свеча зажигания, может быть произведена десятками различных компаний и представлена ​​во многих вариантах. Проконсультируйтесь с вашим механиком за советом или просто используйте запчасти OEM, если разница в цене незначительна.
• Может не иметь гарантии: Для снижения затрат некоторые запасные части продаются без гарантии.

OEM-детали

OEM-детали производятся производителем автомобиля. Они соответствуют деталям, которые поставлялись с вашим автомобилем, когда он сходил с конвейера.

PROS

• Легче выбрать вашу деталь: Если вы пойдете на прилавок в дилерском центре и попросите какую-либо деталь, вы обычно получите один тип. Вам не нужно беспокоиться об оценке качества различных марок и цен.
• Большая гарантия качества: Деталь OEM должна работать точно так же, как та, которую вы заменяете. Это то, из чего был изготовлен автомобиль, и обеспечивает спокойствие в своей привычности и производительности.
• Поставляется с гарантией: Большинство автопроизводителей предоставляют на свои OEM-детали годичную гарантию. И если вы отремонтируете свою машину у дилера, они, как правило, тоже поддержат свой труд.

МИНУСЫ

• Дороже: OEM-детали обычно будут стоить больше, чем запасные части. По данным Американской ассоциации страховщиков от несчастных случаев (PCI), когда дело доходит до кузова, запчасти OEM обычно стоят примерно на 60 процентов дороже.Для увеличения прибыли дилерского центра ложится большая нагрузка на запасные части и обслуживание, поскольку отделы продаж работают неэффективно. Но разрыв в ценах может сокращаться, говорит Торбьорнсен. «Мы увидели баланс в весах; теперь дилеры пытаются конкурировать с независимыми магазинами».
• Необходимо покупать в дилерском центре: Несмотря на то, что есть другие способы покупки OEM-запчастей (eBay, оптовые интернет-магазины), большинство людей пойдут в автосалон, чтобы купить свои автомобильные запчасти. Это ограничивает количество мест, в которых вы можете покупать.Вы можете запросить OEM-запчасти у местного механика, но ремонт вашего автомобиля может занять больше времени, поскольку детали необходимо заказывать.
• Качество не может быть лучше: Вы заплатили дополнительные деньги за OEM-деталь, надеясь, что она намного лучше, чем послепродажная. Но так бывает не всегда. Как упоминал ранее Торбьорнсен, некоторые запасные части не уступают оригинальным, а в некоторых случаях даже лучше. Так что вы можете доплачивать только за имя.

Когда следует запрашивать запчасти OEM?

Когда дело доходит до ремонта при столкновении, убедитесь, что вы получаете запчасти OEM, так как послепродажные панели кузова могут не соответствовать должным образом или иметь надлежащие зоны деформации для безопасности при столкновении.

Если вы сдаете машину в аренду, есть еще и экономические соображения. Поскольку запасные части снижают балансовую стоимость автомобиля, их использование для ремонта кузова может стоить вам части или всей суммы вашего гарантийного депозита.

Но вот загвоздка: в 21 штате и округе Колумбия в оценке ремонта автомастерской не обязательно указывать, будут ли использоваться запасные части. Вы часто обнаружите, что ваша страховая компания отдает предпочтение запасным частям, потому что они дешевле. Если вы запрашиваете запчасти OEM, некоторые страховые компании просят вас внести дополнительную плату.Заранее посоветуйтесь со своей страховой компанией, чтобы узнать, какие части они будут покрывать.

Какой путь лучше?

Не все запасные части одинаковы, но все оригинальные запчасти одинаковы. Это создает свой набор достоинств и недостатков. Если вы знакомы с рядом марок или работаете над собственным автомобилем, запасные части могут сэкономить вам много денег. Если вы не знакомы с брендами послепродажного обслуживания, предпочитаете, чтобы все делалось в дилерском центре, и не возражаете доплачивать за это спокойствие, OEM — хороший выбор для вас.

Добро пожаловать в Lane Automotive

Выставочный зал

Когда Джордж Лейн основал Lane Automotive, его «выставочный зал» занимал площадь в 120 квадратных футов в его гараже. Сегодня автосалон Lane Automotive — это 10 000 квадратных футов для автоспорта и автолюбителей со всей страны и со всего мира. Предлагая все, от продуктов для чистки и детализации вашего хот-рода или коллекционного автомобиля до сложных гоночных компонентов и оборудования, от одежды для автоспорта до аксессуаров для джипов и грузовиков, наш выставочный зал и компетентная команда продаж могут помочь воплотить автомобильные мечты в реальность.

Добро пожаловать в Lane Automotive

То, что началось в 1964 году как частное предприятие в гараже Джорджа Лейна, стало лидером в мире автомобильных запчастей и оборудования для высокопроизводительной и гоночной индустрии. Когда-то Lane Automotive представляла собой небольшой магазин, в котором работал один человек, и теперь включает в себя подразделение оптовых складов, а также несколько специализированных брендов, а также популярный выставочный зал для розничной торговли. Однако одно осталось неизменным с тех первых дней: стремление предоставлять лучшие запчасти и отличное обслуживание клиентов по конкурентоспособным ценам.

Узнать больше о нас

Что происходит

Вот что происходит в Lane Automotive …

12 апреля 2021 г.

Lorem ipsum dolor sit amet, consctetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididore ut labore et d аликва.

Подробнее

12 апреля 2021 г.

Lorem ipsum dolor sit amet, consctetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.

Подробнее

12 апреля 2021 г.

Lorem ipsum dolor sit amet, consctetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.

Узнать больше

Новые детали Allstar уже доступны

QuickCar Новые детали доступны сейчас

Ваш источник для …

Lane Automotive предлагает продукцию для широкого спектра гоночных рынков и рынков производительности, включая кольцевые треки, дрэг-рейсинг, открытые колеса и т. Д. классический мускул и хот-роды, современный мускул, про-туринг и бездорожье. В наших отмеченных наградами каталогах представлены новейшие и самые популярные продукты на каждом рынке, а также представлены образцы из более чем 630 брендов и 100 000 различных номеров деталей, которые мы храним на нашем складе Watervliet.

Engine Builder

В нашем каталоге Engine Builder тысячи деталей практически для всех областей применения двигателя, в котором представлены все детали, от болтов до блоков, произведенные крупнейшими именами в отрасли.

Circle Track

Наш каталог, который часто называют библией гонщиков по круговой трассе, содержит более 800 страниц деталей и оборудования от имен, которым вы доверяете. И с тысячами деталей, это всего лишь образец всего, что мы предлагаем.

Drag Racing

Наш каталог Drag Racing содержит почти 700 страниц о скоростных гонках.С запасными частями для всего, от уличного инвентаря до лучших топливных драгстеров, это, пожалуй, самый полный специализированный каталог дрэг-рейсингов на рынке.

Open Wheel

От карликов до крылатых спринтерских машин — гонщики с открытыми колесами — это особая порода. Мы считаем важным вкладывать средства и погружаться во все виды гонок, и нет лучшего способа узнать, чего хотят наши клиенты, чем активно участвовать в них. У нас есть огромный выбор продукции для открытого рынка колес, включая детали подвески, трансмиссии и шасси, даже полные комплекты рамы!

Modern Muscle

Хотите ли вы улучшить управляемость, повысить производительность двигателя, сделать некоторые косметические обновления или все вышеперечисленное, наш каталог Late Model Muscle похож на книгу желаний для современных производителей маслкаров.

Hot Rod & Early Muscle

Все, что нужно для классических хот-родов, гонщиков для путешествий и кастомных уличных удилищ, охватывает почти 300 брендов всего, от деталей до двигателей и пружин до рулевых колес.

Грузовик и внедорожник

Благодаря огромному выбору запчастей и аксессуаров для грузовиков, джипов, внедорожников, от удобных аксессуаров до полных систем подвески, мы храним широкий спектр компонентов для настройки и восстановления как для классических, так и для поздних моделей. модели грузовиков и внедорожников.

Новые и популярные бренды

Откройте для себя продукцию наших новых брендов… ..

EQUUS

EQUUS разрабатывает и производит высококачественные автомобильные манометры и приборы для многочисленных производителей оригинального оборудования и послепродажного обслуживания.

Посмотреть продукты

FUEL OFF ROAD

Fuel Off-Road предлагает передовые внедорожные колеса и шины для грузовиков, внедорожников и UTV.

Посмотреть продукты

RANGE TECHNOLOGY

Range Technology предлагает выбор модулей plug-and-play для повышения производительности двигателя.

Посмотреть продукты

ШЕРСТЯНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ИЗДЕЛИЯ

Специализируется на резке, гибке и сварке металлических труб на заказ.

Посмотреть продукты

Отзывы

Послушайте, что наши клиенты говорят о нас… ..

Хорошо осведомленная команда продаж Lane Automotive, большой выбор запчастей и отличное обслуживание клиентов — сложная комбинация, которую трудно превзойти. Вот почему я являюсь клиентом более 45 лет.

За эти годы у меня было несколько маслкаров, и у Lane Automotive всегда есть запчасти, которые мне нужны.Команда отлично предлагает альтернативы или варианты, обеспечивающие требуемую мне производительность, при этом не выходя за рамки бюджета.

Что входит в настройку? | Новости

CARS.COM — Тюнинг автомобиля — устаревшая услуга, заключающаяся в замене деталей для приведения системы зажигания и топливной системы в соответствие со спецификациями для обеспечения максимальной производительности и эффективности двигателя. Традиционные настройки не были доступны или не были необходимы в течение многих лет. Сегодняшние услуги по настройке включают замену новых свечей зажигания и замену воздушного фильтра салона.И то и другое является частью графика технического обслуживания вашего автомобиля, так же как и проверка давления в шинах или замена масла — и сегодняшние услуги по настройке, вероятно, будут больше похожи на техосмотр вашего автомобиля.

Связано: Больше обслуживания

Свечи зажигания, например, обычно заменяются каждые 100 000 миль. Федеральное агентство по охране окружающей среды и Министерство энергетики заявляют, что замена забитого воздушного фильтра не улучшит расход топлива, но может улучшить ускорение примерно на 6-11 процентов.Агентства не говорят, какие преимущества могут быть получены от свежих свечей зажигания, но компьютеры, которые управляют современными двигателями, регулируют воздушно-топливную смесь и время зажигания, чтобы компенсировать износ, например, когда электроды на свечах зажигания изнашиваются.

Тем не менее, некоторые владельцы автомобилей по-прежнему покорно привозят свой автомобиль, чтобы он «настраивался». Вместо этого на самом деле происходит то, что техники по обслуживанию осматривают и, возможно, тестируют системы подачи топлива, зажигания и выбросов, чтобы найти неисправные вакуумные шланги, кислородные датчики и различные другие детали, которые могут повлиять на работу автомобиля.Федеральное правительство, например, заявляет, что неисправный кислородный датчик может давать ошибочные показания компьютеров двигателя и снижать экономию топлива на целых 40 процентов.

Не просите тюнинг, просто следуйте графику технического обслуживания вашего автомобиля

Периодическое техобслуживание и осмотр вашего автомобиля — хороший способ продлить срок его службы и обеспечить его эффективную работу. (Вот некоторые признаки того, что ваша машина должна быть проверена механиком.) Однако зайти в ремонтный центр и попросить настройку — плохая идея, потому что это указывает на то, что вы все еще живете в прошлом веке, не зная, что вы делаете. машина действительно нужна и есть лишние деньги, которые можно потратить.Некоторые специалисты по ремонту автомобилей воспользуются этими возможностями.

Посмотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля (или в отдельном графике технического обслуживания), что рекомендует производитель, и посмотрите, сможете ли вы найти слово «тюнинг». (Обнаружение с дефисом считается; не волнуйтесь, мы подождем.) Например, мы просмотрели руководство по техническому обслуживанию для Ford Fiesta, которое также применимо к другим автомобилям Ford. Первым упоминанием о чем-либо, связанном с традиционной настройкой, была замена воздушного фильтра двигателя каждые 30 000 миль.Единственное, что было связано с этим, заключалась в замене свечей зажигания каждые 100 000 миль.

Теперь, чтобы найти механика, которому вы доверяете, и провести надлежащее обслуживание, посмотрите видео ниже.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

.