Тюнинг форд транзит фото: Ошибка 404. Страница не найдена

интересные фото тюнинга форд транзит — Ford Transit, л., года на DRIVE2

Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 3 Опубликовано 28.05.2020

Грамотный подход к тюнингу двигателя Transit, гарантирует вам: Прирост мощности; Уменьшение расхода топлива; Стабилизация трансмиссии; Очень хорошие результаты при тюнинге двигателя дает чип тюнинг. Для того что бы сделать чип-тюнинг форд транзит своими руками, вам потребуется найти и скачать официальную программу для чиповки, а так же ноутбук с которого вы и сделаете все. Тюнинг кузова фургона При тюнинге внешнего дизайнатранзита, полет вашей фантазии не ограничен ни ford transit тюнинг планками.

Тюнинг салона Форд Транзит своими руками фото

В любом случае рекомендуется, делать хромированные подножки для водителя и пассажиров. Это очень удобно ford transit тюнинг плане эксплуатации, а так очень красиво вписывается в любой дизайн.

Из хромированных труб можно сделать поручни у дверей, которые плавно переходят в горизонтальные дуги кузова.

Такие дуги сразу придают фургону дорогой ford transit тюнинг вид. Очень популярно при тюнинге кузова транзит использовать кенгурятники. Как его закрепить и каких размеров сделать решать, только вам в зависимости от вашего вкуса и предпочтений.

ВАЗ тюнинг салона Но высокий кенгурятник в случае удара послужит хорошей защитой для передней оптики, силового агрегата и кузова. Установка защитной дуги своими руками очень проста.

Спереди около бампера есть специальные отверстия, куда закрепляется защита бампера. Эти отверстия перед ford transit тюнинг работы необходимо обработать анти корозионными средствами. Через эти отверстия пропускаем крепежные балки защитной дуги, и затягивает их болтами со внутренней стороны.

Тюнинг Форд Транзит – эффективные методы модернизации фургона

Верхняя часть кенгурятника прижимается к кузову специальным креплением. Тюнинг салона Форд Транзит своими руками фото Как и во всех других случаях тюнинг салона форд транзит делают для придания ему своей неповторимости. Они очень гармонично вписываются в экстерьер Transit. Ford transit тюнинг этой же задачей неплохо справляются горизонтальные и вертикальные металлические трубы.

Они выполняют функции порогов и поручней, существенно облегчая эксплуатацию американских автомобилей. Хромированные подножки Ford Transit Очень популярным элементом для тюнинга Transit считается кенгурятник.

Он придает Ford агрессивности, указывая на его способность перемещаться по бездорожью. Дуга также служит надежной защитой решетки радиатора от механических повреждений.

Тюнинг Ford Transit 2003-2014 гг.

Кенгурятник для защиты решетки радиатора Самостоятельный монтаж защитной дуги очень просто выполнить своими руками. Для этого в передней части кузова Форд предусмотрены отверстия, в которые устанавливается защита бампера.

Вначале необходимо ford transit тюнинг отверстия специальной пастой против ржавчины. После этого пропускаем балки кенгурятника сквозь дыры в кузове Транзит и закрепляем их гайками с внутренней стороны. Для верхней части защиты бампера предусмотрены отдельные крепежи, которые надежно фиксируют изделие в необходимом вам положении.

Как ни странно, салон фургона практически полностью лишен некачественных деталей, которые стоит дорабатывать или менять. При желании владелец авто может перетянуть сиденья натуральной или искусственной кожей, или внести небольшие изменения в подсветку приборной панели.

Очень оригинально в салоне авто смотрятся чехлы из натурального меха, которые указывают на ford transit тюнинг статус и любовь к автомобилю его владельца.

Перетяжка сидений салона фургона кожей Так как для семейных поездок Ford оборудуется мощной акустической системой, то в тюнинг кабины ford transit тюнинг включить мероприятия по установке шумоизоляции. Для этого понадобится полностью удалить обивку с потолка и пола микроавтобуса.

Затем на внутренние поверхности авто нужно выложить ford transit тюнинг куски пенопласта. Для их фиксации можно использовать двусторонний скотч или специальные присоски.

Поверх пенопласта крепим обивочный материал, который фиксируем с помощью крепежей, идущих в комплекте с материалом.

После этого водитель и пассажиры Transit смогут наслаждаться любимой музыкой на протяжении всей поездки. При выполнении работ автолюбители ford transit тюнинг ликвидируют провалы в работе турбины на начальных передачах и при разгоне автомобиля.

Грамотный тюнинг способен увеличить динамику фургона, снизить расход топлива и стабилизировать работу трансмиссии Форд. Повышение мощности мотора Форда При выполнении тюнинга силового агрегата Ford не стоит ford transit тюнинг и о подгонке элементов ходовой части микроавтобуса, его подвески и тормозной системы.

Тюнинг Ford Transit Van , фото тюнинга Форд Транзит

Для этого понадобится полностью удалить обивку с потолка и пола микроавтобуса. Затем на внутренние поверхности авто тюнинг форд транзит фургон выложить плоские куски пенопласта.

Для их фиксации можно использовать двусторонний скотч или специальные присоски. Поверх пенопласта крепим обивочный материал, который фиксируем с помощью крепежей, идущих в комплекте с материалом.

После этого водитель и пассажиры Transit смогут наслаждаться любимой музыкой на протяжении всей поездки. При выполнении работ автолюбители также ликвидируют провалы в работе турбины на начальных передачах и при разгоне автомобиля.

Грамотный тюнинг способен увеличить динамику фургона, снизить расход топлива и стабилизировать работу трансмиссии Форд. Повышение мощности мотора Форда При выполнении тюнинга силового агрегата Ford не стоит забывать и о подгонке элементов ходовой части микроавтобуса, его подвески тюнинг форд транзит фургон тормозной системы.

Тюнинг Ford Transit 2003-2014 гг.

Небольшим доработкам также поддается система впрыска топливной смеси и выхлопная система фургона. Очень эффективным и недорогим методом улучшения большинства составляющих автомобиля считается чип-тюнинг Transit. С его помощью буквально за час можно отрегулировать работу всех систем Ford, не тюнинг форд транзит фургон для этого особыми навыками или опытом.

Тюнинг выхлопной системы автомобиля Transit Все, что потребуется — это лицензированные утилиты и оригинальные адаптеры. Далее скачиваем и открываем последнюю версию тюнинг форд транзит фургон для блока управления двигателем Ford.

Тюнинг салона Форд Транзит своими руками фото

После этого система предложит нам откалибровать некоторые параметры. Микроавтобус двигателем GT40 V8 В г.

Такие силовые агрегаты в свое время широко использовались для участия в гонках Формула Тогда были выпущены автомобили с двигателями мощностью л. Несмотря на столь смелые опыты компании Ford, все же большинство владельцев выполняют тюнинг фургонов своими руками. В таких тюнинг форд транзит фургон микроавтобусы поддаются значительным перестройкам, добавлению новых элементов, тонировке окон и установке обвесов на кузов авто. С целью повышения комфорта при посадке водителя и пассажиров фургон часто оборудуют хромированными подножками.

Тюнинг Форд Транзит – эффективные методы модернизации фургона

Они очень гармонично вписываются тюнинг форд транзит фургон экстерьер Transit. С этой же задачей неплохо справляются горизонтальные и вертикальные металлические трубы. Они выполняют функции порогов и поручней, существенно облегчая эксплуатацию американских автомобилей.

Хромированные подножки Ford Transit Очень популярным элементом для тюнинга Transit считается кенгурятник.

Он придает Ford агрессивности, указывая на его способность перемещаться по бездорожью. Дуга также служит надежной защитой решетки радиатора от механических повреждений.

Кенгурятник для защиты решетки радиатора Самостоятельный монтаж защитной дуги очень просто выполнить своими руками.

Для этого в передней части кузова Форд предусмотрены отверстия, в которые устанавливается защита бампера. Вначале необходимо смазать отверстия специальной пастой против ржавчины.

Такие дуги сразу придают фургону дорогой внешний вид. Очень популярно при тюнинге кузова транзит использовать кенгурятники.

Как его закрепить и каких размеров сделать решать, только вам в зависимости от вашего вкуса и предпочтений.

Шелкография на стекле Но высокий кенгурятник в тюнинг форд транзит фургон удара послужит хорошей защитой для передней оптики, силового агрегата и кузова. Установка защитной дуги своими руками очень проста. Спереди около бампера есть специальные отверстия, куда закрепляется защита бампера.

Эти отверстия перед началом работы необходимо обработать анти корозионными средствами. Через эти отверстия пропускаем крепежные балки защитной дуги, и затягивает их болтами со внутренней стороны.

Верхняя часть кенгурятника прижимается к кузову специальным креплением. Тюнинг салона Форд Транзит своими руками фото Как и во всех других случаях тюнинг салона форд транзит делают для придания ему своей неповторимости. Дизайнеры Форда потрудились на славу, когда разрабатывали эту модель.

Поделиться в социальных сетях

Тюнинг салона Форд Транзит своими руками + Фото

Увидев большой интерес у пользователей к нашей статье Тюнинг форд транзит. Мы решили сделать одну полную пошаговую статью инструкцию по тюнингу этого автомобиля. Сам по себе транзит является, комфортабельным и вместительным бусом, с хорошей проходимостью и долговечностью деталей.

На базе ford transit было создано много гоночных тюнинг вариантов, данной модели. Самые знаменитые это поколение Supervan. Характеристики самых удачных моделей просто поражают своими результатами. При весе в 890 килограмм. Supervan 3 поколения развивал максимальную скорость в 278км/час. И брал разгон с 0 до 200 км за 7,8 секунд.

Тюнинг детали на Форд Транзит

Довольно успешная версия транзита была выпущена в 2007 году. Именно эта модель показала всем, что бус может выглядеть очень даже изящно. Загоревшись энтузиазмом многие тюнинг ателье начали выпускать различные тюнинг комплекты, которые хорошо украшали транзит.
Основной упор делался на детали обвеса.

• Спойлера;
• Молдинги;
• Уникальные бампера;
• Юбки;
• Кенгурятники и хромированные трубы;

При этом тюнинг ателье не забывали и о внутренней отделке. Было выпущено огромное количество различных деталей для тюнинга салона. Чаще всего они были изготовлены под дерево, либо под хромированные металлические детали. Но несмотря на такое огромное количество готовых деталей для тюнинга форд транзит, большинство счастливых обладателей сего авто делают его тюнинг своими руками.

Увеличение мощности Форд Транзит

Как и тюнинг любого авто, и эта модель в первую очередь требует увеличения мощности и корректировку работы двигателя. Необходимо сделать отладку работы турбины, что бы на малых оборотах не было провалов. Стоит уделить много внимания выхлопной системе и системе впрыска. Грамотный подход к тюнингу двигателя Transit, гарантирует вам:

•   Прирост мощности;
•   Улучшение динамики поведения;
•   Уменьшение расхода топлива;
•   Стабилизация трансмиссии;

Очень хорошие результаты при тюнинге двигателя дает чип тюнинг. Для того что бы сделать чип-тюнинг форд транзит своими руками, вам потребуется найти и скачать официальную программу для чиповки, а так же ноутбук с которого вы и сделаете все это.

Тюнинг кузова фургона

При тюнинге внешнего дизайнатранзита, полет вашей фантазии не ограничен ни какими планками. В любом случае рекомендуется, делать хромированные подножки для водителя и пассажиров. Это очень удобно в плане эксплуатации, а так очень красиво вписывается в любой дизайн. Из хромированных труб можно сделать поручни у дверей, которые плавно переходят в горизонтальные дуги кузова. Такие дуги сразу придают фургону дорогой внешний вид. Очень популярно при тюнинге кузова транзит использовать кенгурятники. Как его закрепить и каких размеров сделать решать, только вам в зависимости от вашего вкуса и предпочтений.

Но высокий кенгурятник в случае удара послужит хорошей защитой для передней оптики, силового агрегата и кузова.

Установка защитной дуги своими руками очень проста. Спереди около бампера есть специальные отверстия, куда закрепляется защита бампера. Эти отверстия перед началом работы необходимо обработать анти корозионными средствами. Через эти отверстия пропускаем крепежные балки защитной дуги, и затягивает их болтами со внутренней стороны. Верхняя часть кенгурятника прижимается к кузову специальным креплением.

 Тюнинг салона Форд Транзит своими руками фото

Как и во всех других случаях тюнинг салона форд транзит делают для придания ему своей неповторимости. Дизайнеры Форда потрудились на славу, когда разрабатывали эту модель. Заводской салон сделан в современном стиле и не просит особых вмешательств. Для любителей комфорта в первую очередь можно обтянуть все посадочные места кожей, или другим необходимым вам материалом.

Для любителей хорошей акустики в форд транзит, рекомендуется снять оббивку потолка и салона и разместить под ней шумоизоляционный материал. В этой модели салон устроен так, что в качестве шумоизоляционного материала можно использовать пенопласт. Крепить его можно специальным клеем, присосками или самый оптимальный вариант это двусторонний скотч.

После комплекса всех этих работ вы и сами не узнаете свой авто.

Снятие фары, замена лампочки ближнего света — бортжурнал Skoda Octavia ТОХАВОЗ года на DRIVE2

замена ламп ближнего и дальнего света шкода а5

Под крышкой расположен отражатель и патрон. Вот в принципе и вся замена, проще не бывает, единственное очень важно не дотрагиваться до колбы самой лампы, чем меньше на ней грязи, тем больше она прослужит.

Замена лампы ближнего света Шкода Октавия в домашних условиях или в дороге. Вытащите блок-фару из…

В конечном итоге низкая цена не поможет сэкономить. Точно такая же процедура применяется и для другой стороны.

Если вы не станете менять перегоревшую лампочку, будьте готовы иметь неприятный разговор и, скорее всего, получить после него штраф за езду без. Однако из-за высокой рабочей температуры атомы вольфрама постоянно испаряются с поверхности спирали и осаждаются конденсируются на менее горячих поверхностях колбы, ограничивая срок службы лампы и вызывая ее потемнение. В этом случае мы имеем дело с оптикой прозрачных стекол, когда плафон не рассеивает пучок.

Кроме того, другие изделия просто не подойдут для Шкода Октавия.

Если продукция качественная и известных брендов, это никак не повлияет на бортовую проводку. Процесс замены Инструкция достаточно проста, поэтому никаких сложностей, надеемся, у вас в процессе работы не возникнет: Откройте капот и открутите пластмассовую гайку-барашек, которая является одним из креплений блок-фары к корпусу.

Замена лампы ближнего света в Шкоде Октавия А5 в походных условиях самостоятельно Потяните один рычажок в сторону, а второй поднимите вверх.

Замена лампы ближнего света Шкода Октавия в домашних условиях или в дороге Вытащите блок-фару из кузова. Она вставляется в специальные пазы!

Сняв фару можно производить замену сгоревшей лампочки. Процедура что для ближнего, что для дальнего света идентична.

Для этого снимаем резиновую заглушку, нажав на лампочку, поворачиваем её против часовой стрелки. Достаем цоколь вместе с ней и извлекаем из него сгоревшую лампу. Закройте крышку лампы дальнего света.

Поверните патрон лампы переднего указателя поворота против часовой стрелки… Извлеките лампу из патрона. Установите новую лампу и патрон в обратном порядке. На заключительном этапе закручиваем гайку.

замена ламп ближнего и дальнего света шкода а5

С другой стороны лампы меняются в том же порядке. После завершения работ включаем светотехнику и проверяем работоспособность замененных элементов.

Вот такие простые действия необходимо произвести, чтобы поменять лампу ближнего или дальнего света на Шкода Октавия А5. Затем следует снять фиксатор, которым здесь выступает белая гайка, с корпуса лампы.

Теперь необходимо отщелкнуть защелку на фаре. Она находятся возле решетки радиатора. Защелку необходимо перевести ближе к решетке.

Аккуратно потянуть в свою сторону фару и достать ее.

Тюнинг Форд Транзит – эффективные методы модернизации фургона — Рамблер/авто

В большинстве случаев тюнинг авто модели Транзит довольно просто выполняется своими руками. Автомобиль имеет не только достоинства, но и недостатки, устранить которые можно при помощи чип-тюнинга, замены некоторых штатных деталей и модернизации салона. Конечно, без затрат не обойдется, но конечный результат стоит потраченных денег и времени.

1 Ford Transit – история появления компактного микроавтобуса

Транзит уже давно признан одной из наиболее удачных моделей в своем классе. Автомобиль начал выпускаться в 1965 году и со времен своего появления на рынке трижды удостаивался звания “Фургон года”. Более того, европейцы начали называть “транзитом” все небольшие микроавтобусы.

Автомобиль Форд ТранзитРекомендуем ознакомиться

Чип-тюнинг для уменьшения расхода топлива

Диагностика инжектора – как определить изменения в работе системы?

Инжектор автомобиля ВАЗ 2110 – особенности и ремонт топливной системы машины

Промывка инжектора – почему необходимо следить за чистотой форсунок?

Ремонт интеркулера – возвращаем мощность турбированного двигателя

Чистка дроссельной заслонки – простая операция для стабильной мощности двигателя

Закись азота на автомобиль – для взлета мощности!

Столь широкая популярность модели Transit обусловлена несколькими факторами:

надежность и простота конструкции;

отличные технические характеристики;

простота в ремонте и обслуживании;

большая вместительность салона;

широкий выбор комплектаций Transit.

В большинстве случаев фургон используется владельцами в качестве “рабочей лошадки”, но есть и те ценители модели, которые специально приобретают Transit ради выполнения тюнинга двигателя, улучшения интерьера и экстерьера. Более того, даже сам автоконцерн Ford не стесняется проводить эксперименты над микроавтобусом и выпускать новые нестандартные модификации. Результатом одного из таких экспериментов стал выход в 1971 году фургона с двигателем GT40 V8, мощностью более 400 л. с. Авто получило название Супервэн-1.

Микроавтобус двигателем GT40 V8

В 1984 г. появились представители второго поколения супервэнов, оснащенные двигателями Косворт. Такие силовые агрегаты в свое время широко использовались для участия в гонках Формула-1. 1996 год стал апогеем спортивных модификаций Транзит. Тогда были выпущены автомобили с двигателями мощностью 650 л. с. Несмотря на столь смелые опыты компании Ford, все же большинство владельцев выполняют тюнинг фургонов своими руками. В таких случаях микроавтобусы поддаются значительным перестройкам, добавлению новых элементов, тонировке окон и установке обвесов на кузов авто.

2 Модернизация кузова фургона – ставим кенгурятник

Отделка внешней части Форд Транзит предполагает монтаж молдингов, оклейку виниловых пленок и установку дополнительных декоративных деталей. С целью повышения комфорта при посадке водителя и пассажиров фургон часто оборудуют хромированными подножками. Они очень гармонично вписываются в экстерьер Transit. С этой же задачей неплохо справляются горизонтальные и вертикальные металлические трубы. Они выполняют функции порогов и поручней, существенно облегчая эксплуатацию американских автомобилей.

Хромированные подножки Ford TransitОчень популярным элементом для тюнинга Transit считается кенгурятник. Он придает Ford агрессивности, указывая на его способность перемещаться по бездорожью. Дуга также служит надежной защитой решетки радиатора от механических повреждений. А если кенгурятник оборудован “зубьями”, то столкновения не страшны ни фарам, ни верхней части бампера микроавтобуса.

Кенгурятник для защиты решетки радиатораСамостоятельный монтаж защитной дуги очень просто выполнить своими руками. Для этого в передней части кузова Форд предусмотрены отверстия, в которые устанавливается защита бампера. Вначале необходимо смазать отверстия специальной пастой против ржавчины. После этого пропускаем балки кенгурятника сквозь дыры в кузове Транзит и закрепляем их гайками с внутренней стороны. Для верхней части защиты бампера предусмотрены отдельные крепежи, которые надежно фиксируют изделие в необходимом вам положении.

3 Тюнинг салона микроавтобуса

Улучшение кабины Форд Транзит в большинстве случаев осуществляется с целью придания автомобилю индивидуальности. Как ни странно, салон фургона практически полностью лишен некачественных деталей, которые стоит дорабатывать или менять. При желании владелец авто может перетянуть сиденья натуральной или искусственной кожей, или внести небольшие изменения в подсветку приборной панели. Очень оригинально в салоне авто смотрятся чехлы из натурального меха, которые указывают на особый статус и любовь к автомобилю его владельца.

Перетяжка сидений салона фургона кожейТак как для семейных поездок Ford оборудуется мощной акустической системой, то в тюнинг кабины стоит включить мероприятия по установке шумоизоляции. Для этого понадобится полностью удалить обивку с потолка и пола микроавтобуса. Затем на внутренние поверхности авто нужно выложить плоские куски пенопласта. Для их фиксации можно использовать двусторонний скотч или специальные присоски. Поверх пенопласта крепим обивочный материал, который фиксируем с помощью крепежей, идущих в комплекте с материалом. После этого водитель и пассажиры Transit смогут наслаждаться любимой музыкой на протяжении всей поездки.

4 Повышение мощности двигателя Форд Транзит

Практически каждый владелец Ford стремится повысить мощность мотора и увеличить его крутящий момент. При выполнении работ автолюбители также ликвидируют провалы в работе турбины на начальных передачах и при разгоне автомобиля. Грамотный тюнинг способен увеличить динамику фургона, снизить расход топлива и стабилизировать работу трансмиссии Форд.

Повышение мощности мотора ФордаПри выполнении тюнинга силового агрегата Ford не стоит забывать и о подгонке элементов ходовой части микроавтобуса, его подвески и тормозной системы. Небольшим доработкам также поддается система впрыска топливной смеси и выхлопная система фургона. Очень эффективным и недорогим методом улучшения большинства составляющих автомобиля считается чип-тюнинг Transit. С его помощью буквально за час можно отрегулировать работу всех систем Ford, не обладая для этого особыми навыками или опытом.

Тюнинг выхлопной системы автомобиля TransitВсе, что потребуется – это лицензированные утилиты и оригинальные адаптеры. Последние подключаем к ноутбуку с ОС Windows XP и к ЭБУ Транзита, который находится под приборной панелью фургона. Далее скачиваем и открываем последнюю версию прошивки для блока управления двигателем Ford. После этого система предложит нам откалибровать некоторые параметры. Настраивать их нужно, исходя из параметров, подходящих для вашего стиля езды. После этого соглашаемся с настройками и запускаем установку. По окончанию перепрошивки отключаем адаптеры от ЭБУ и ноутбука и тестируем Transit.

Тюнинг Ford Transit Ривьера

Добрый день, уважаемый читатель! В этой истории расскажем об очередном проекте — тюнинг Ford Transit, вернее доработка и повышение комфорта салона автомобиля. На этот раз мы работали с автомобилем Ford Transit комплектация Riviera которая уже якобы включает в себя термо и шумоизоляцию — в качестве таковой был наклеен какой-то строительный материал, климатическую установку, прикуриватель, сиденья с пластиковыми подлокотниками и т.д. Однако клиента это не устраивало и он обратился к нам.

Клиентом была поставлена задача уменьшить шум, перетянуть потолок, стойки, нижние части и стенку салона алькантара, построить перегородку между салоном и багажным отделением, заменить головное устройство на устройство с широким функционалом (чтение любых мультимедиа файлов, навигация, интернет и т.д.), установка потолочного монитора и LED панели ТВ для просмотра видео, фото материалов и фильмов, установка акустики, организация 220V, замена стола с пластикового на дубовый, установка 3-х розеток USB и сеток для зарядки телефонов, установка светильников, утолщение подлокотников сидений, изготовление ковра, а также организация багажного отделения (вешалки, органайзеры и прочее) и другие работы по тюнингу Ford Transit:

1. Шумоизоляция салона Форд Транзит материалами STP (потолок, боковины, двери, кабина водителя)
2. Перетяжка карпетом металлических стоек вокруг окон и багажного отделения
3. Установка потолочного монитора 20 дюймов
4. Установка и подключение головного устройства на базе Android (ОС Android 7.1.1, 8ми ядерный процессор, оперативная память 2 gb, встроенная память -16 gb, Встроенный модем 4G/LTE, Экран 7″, IPS матрица, разрешение 1024*600, Усилитель TDA 7850 MOSFET, Мощность 4*50Вт, WiFi 4.0 (802.11), Встроенный GPS)
5. Установка акустики JBL и усилителя Avatar Atu-600.4
6. Установка USB розеток + сетки под телефоны
7. Изготовление на заказ ковра
8. Тонирование люка
9. Перетяжка материалом под алькантара потолка, пластиковых стоек и композитных панелей серого и черного цвета
10. Изготовление перегородки (металл+фанера) между салоном и багажным отделением
11. Установка, подключение и синхронизация телевизора, головного устройства и потолочника
12. Установка переобразователя напряжения Союз 1кВт 220V со встроенным аккумулятором
13. Доработка подлокотников (утолщение, смягчение и перетяжка)
14. Установка подстаканников
15. Изготовление на заказ и установка стола из цельного дуба
16. Установка и подключение потолочных светодиодных светильников
17. Обустройство (организация) багажного отделения по шкаф (вешалки, ящики, органайзеры под вещи)

коврики, фаркоп, дефлекторы, Транзит 2016 , тюнинг, защита картера, пороги, защита бампера на Форд Транзит 2016

Тюнинг Форд Транзит, Ford Transit 2016 .

Тюнинг Форд Транзит, Ford Transit 2016 .

В данном разделе представлен внешний тюнинг Форд Транзит ( Ford Transit ) 2016. Выше на фото показана продукция которую вы можете приобрести в нашем магазине Offroadopen.ru если захотите сделать тюнинг Форд Транзит ( Ford Transit ) 2016. Посмотрите различные варианты оборудования, присмотритесь что вам больше нравится и если возникают какие либо вопросы как сделать тюнинг  лучше, то позвоните или напишите нашим специалистам.

Аксессуары для Форд Транзит, Ford Transit 2016. Защита картера Форд Транзит. Фаркоп для Форд Транзит. Дефлекторы Форд Транзит. Коврики Форд Транзит.

Аксессуары для Форд Транзит, Ford Transit 2016.

Аксессуары для Форд Транзит ( Ford Transit ) 2016 производятся различными производителям, и все они разработаны так чтобы без труда устанавливались на автомобиль. Перечень производимого дополнительного оборудования разнообразен, и аксессуары для Форд Транзит ( Ford Transit ) 2016 дополняют, как внешний вид автомобиля, так и практически полезными функциями.

Защита картера Форд Транзит, Ford Transitr 2016.

Защита картера Форд Транзит ( Ford Transit ) 2016 надежно защитит от повреждения детали автомобиля. Её делают так, чтобы помимо картера двигателя, она защищала коробку передач и раздаточную коробку. Защита картера Форд Транзит ( Ford Transit ) 2016 делается из различных материалов. При производстве могут использовать сталь (от 1,5 до 2,5 мм), алюминий (4 мм), композит (10мм). В дополнении на некоторые модели автомобилей производят защиту бензобака и радиатора.

Фаркоп для Форд Транзит, Ford Transit 2016.

Фаркоп для Форд Транзит ( Ford Transit ) 2016 предназначен для перевозки прицепов, для установки багажника для велосипедов. Фаркоп для Форд Транзит ( Ford Transit ) 2016  бывает нескольких видов, с различными вариантами крепления крюков. Популярны фаркопы с быстросъёмными крюками, они имеют максимальные характеристики по нагрузке, и удобны в обращении. В некоторых случаях необходимо делать вырез в бампере, но практически всегда он невидимый. Также фаркоп позволяет защитить задний бампер при столкновениях с препятствием.

Коврики для Форд Транзит, Ford Transit 2016 .

Коврики для Форд Транзит ( Ford Transit ) 2016  защитят салон от грязи. Сейчас в продаже преобладают коврики из полиуретана. Коврики для Форд Транзит ( Ford Transit ) 2016, сделанные из этого материала, не имеют запаха, борта у них около трёх сантиметров, они не позволяют грязи и воде попадать за пределы коврика. Коврик багажника также сделан из полиуретана, он защитит ворсовое покрытие багажного отделения от случайных повреждений.

Дефлекторы Форд Транзит, Ford Transit 2016.

Дефлекторы Форд Транзит ( Ford Transit ) 2016 несут в себе несколько практически полезных функций. Сделаны они из крепкого пластика. В основном имеют затемненный полупрозрачный цвет. Дефлекторы Форд Транзит ( Ford Transit )  2016 на стекла защитят от попадания в салон капель дождя. Дефлектор капота надежно защитит капот от образования сколов лакокрасочного покрытия. Дефлекторы стекол различаются способами крепления: клеются снаружи на скотч, или вставляются в рамку стекла. Дефлектор капота крепится без сверления отверстий в штатные места.

Обвес, пороги на Форд Транзит, Ford Transit 2016 . Защита бампера Форд Транзит, Ford Transit 2016.

Обвес Форд Транзит, Ford Transit 2016. 

Одно из направлений нашей деятельности это изделия из нержавеющей стали или обвес Форд Транзит ( Ford Transit )  2016. Вся продукция изготавливается на профессиональном технологическом оборудовании. В комплекте всегда поставляется крепежный комплект необходимый, чтобы установить обвес Форд Транзит ( Ford Transit )  2016 . В ассортименте обвеса есть защита бампера (заднего и переднего), угловая защита бампера, пороги или подножки. Установка обвеса в автосервисе или самостоятельно не вызывает сложностей.

 Защита бампера Форд Транзит, Ford Transit 2016.

Защита бампера Форд Транзит ( Ford Transit )  2016 представляет собой изделие из одной или нескольких труб различного диаметра. Она позволяет защитить бампер от повреждений. Защита бампера Форд Транзит ( Ford Transit )  2016 также придает дизайну автомобиля гармоничный вид.

Пороги для Форд Транзит, Ford Transit 2016.

Пороги для Форд Транзит ( Ford Transit )  2016 предназначены для удобства посадки в автомобиль. Также они ограничивают попадание на кузов автомобиля грязи, летящей от передних колес. Пороги для Форд Транзит ( Ford Transit )  2016 делают различные производители, все хорошего качества, устанавливаются в штатные места автомобиля. Принципиальных различий в креплениях нет. Основное отличие это дизайн, и материал из которого они сделаны. Пороги сделанные из алюминиевого профиля имеют более разнообразный привлекательный дизайн. Пороги из нержавеющей трубы и листа из алюминия сверху являются классическим и надежным вариантом. Различий в надежности этих двух вариантов порогов нет.

По всем интересующим вопросам звоните или пишите нам. Поможем выбрать хорошие варианты тюнинга и аксессуаров для вашего автомобиля.

Обзор Ford Transit 2021 года, цены и характеристики

Обзор

Ищете ли вы вход в фургон или вам нужен хорошо оборудованный грузовой фургон для деловых целей, Ford Transit 2021 года сможет справиться практически со всем, что вы на него бросаете. Ford предлагает множество конфигураций, соответствующих вашим потребностям, а также множество стандартных функций помощи водителю.Mercedes-Benz Sprinter предлагает большую грузоподъемность, а базовая цена Transit выше, чем у некоторых конкурентов, но в сравнении с остальной частью полноразмерных фургонов Ford по-прежнему поднимается на вершину сегмента и заслужил награду редакторов. «Приз« Выбор ». Управляемость Transit на удивление соответствует его размеру, а в салоне неожиданно тихо. Независимо от требований работы или потребностей семьи, Transit справится с этим.

Что нового в 2021 году?

Модернизация Ford Transit 2021 года по сравнению с моделью 2020 года немногочисленна, но они должны порадовать тех, кто занимается транспортировкой.Увеличение полной массы транспортного средства (GVWR) до 11 000 фунтов указывает на большую максимальную полезную нагрузку для конфигураций грузового фургона с задним и полным приводом. Электронный стояночный тормоз теперь входит в стандартную комплектацию всех вариантов с одним задним колесом, и к списку опций добавлены три новых цвета: Abyss Grey, Avalanche и Carbonized Grey.

Цены и что покупать

Без какой-либо трансмиссии или других существенных обновлений Ford Transit 2021 года мы ожидаем, что его цены останутся примерно такими же.Имея это в виду, мы выбрали грузовой фургон Ford Transit T-150 базовой модели с широким набором стандартных функций. Этот фургон оснащен 16-дюймовыми стальными колесами и оснащен такими элементами экстерьера, как регулируемые зеркала бокового обзора и раздельная откидывающаяся задняя дверь для легкого доступа к грузу. Сиденье водителя с четырехсторонней регулировкой и регулируемая вручную рулевая колонка с возможностью наклона и выдвижения находятся под рукой, чтобы вы чувствовали себя комфортно за рулем. Список стандартного оборудования включает такие удобства, как подключение по Bluetooth, два порта USB и кондиционер.Кроме того, все фургоны Ford Transit 2021 года оснащены функциями помощи водителю, такими как помощь в удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения. Мы бы включили дополнительный мониторинг слепых зон для более безопасной смены полосы движения.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Ford Transit предлагается с двумя силовыми агрегатами. Базовый двигатель — это безнаддувный 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель, который обеспечивает 275 лошадиных сил и 262 фунт-фут крутящего момента. Также доступен 3,5-литровый V-6 с турбонаддувом, который генерирует 310 лошадиных сил и 410 фунт-фут крутящего момента.Оба двигателя работают в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и покупатели могут выбирать между задним и полным приводом. Transit способен буксировать до 7500 фунтов. Transit 2020 года может вместить полезную нагрузку до 4530 фунтов, но мы ожидаем, что к 2021 году эта цифра вырастет благодаря большей полной массой тела. Mercedes Sprinter предлагает более надежную грузоподъемность. В наших тестах Transit с V-6 с турбонаддувом разгонялся до 100 км / ч за 6,8 секунды. Это делает его быстрее, чем протестированный нами Nissan NV; этот фургон завершил спринт за 7 дней.5 секунд. Подвеска Transit настроена так, чтобы обеспечить отличное качество езды, которое вы оцените во время ежедневных поездок.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Полноразмерные фургоны, такие как Transit, не подпадают под федеральные стандарты экономии топлива. В результате этот фургон не прошел испытания Агентства по охране окружающей среды. Как и в случае со многими полноразмерными фургонами, Transit не совсем лидер по топливной экономичности. В наше время с моделью 2020 года мы израсходовали 17 миль на галлон на нашем 200-мильном тестовом маршруте с двигателем V-6 с турбонаддувом, и мы не ожидаем, что это число улучшится в 2021 году.

Интерьер, комфорт и груз

Ford предлагает Transit с различной высотой крыши и длиной колесной базы, что позволяет подобрать размер кабины в соответствии с вашими потребностями. Пассажирский вагон Transit вмещает до 15 пассажиров. Дизайн кабины фургона гладкий и современный, в духе Ford Explorer. В салоне Transit тихо на скоростях по шоссе, что защищает пассажиров от дорожного шума.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Базовый Transit оснащен такими функциями, как звуковая система с четырьмя динамиками, телефон с Bluetooth и потоковая передача музыки, а также 4.0-дюймовый многофункциональный дисплей. Все модели оснащены точкой доступа Wi-Fi, которая позволяет пассажирам легко подключаться к Интернету. Список опций включает 8,0-дюймовый дисплей, встроенную навигацию, спутниковое радио Sirius XM и интеграцию смартфона Android Auto / Apple CarPlay.

Функции безопасности и помощи водителю

Ford Transit 2021 года получил общие оценки краш-тестов от трех до четырех звезд (в зависимости от типа кузова) от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но этого не произошло. был оценен Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS).Ford оснастил этот фургон множеством стандартных функций помощи водителю, которые могут помочь предотвратить аварии. Основные функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением
• Стандартная помощь при удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Transit обеспечивает адекватная гарантийная защита.Тем не менее, вы получите более длительное покрытие с Nissan NV и его пятилетней / 100000-мильной гарантией от бампера до бампера.

• Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Дополнительные функции и характеристики

Amazon.com: Подходит для Ford Transit-250 Connect — высокопроизводительный чип тюнера и программатор настройки мощности

Power Tune поставляется с предварительно загруженной специальной проверенной технологией тюнера DYNO, которая УВЕЛИЧИВАЕТ ЛОШАДЬ И МОМЕНТ! Настроить и запрограммировать свой автомобиль так легко, что это может сделать каждый.Просто подключите Power Tune к порту OBDII вашего автомобиля, чтобы высвободить скрытую мощность!

— Повышает мощность до 35%
— Добавлен крутящий момент до 25%
— Улучшен отклик дроссельной заслонки
— Улучшено ускорение 0-60
— Более плавное включение и более четкое переключение
— Устранение задержки двигателя и турбонагнетателя
— Быстрая установка за 60 секунд
— Гарантированно безопасно для вашего автомобиля
— Проверено и одобрено на Dyno
— Гарантировано 100% удовлетворение

Как это работает:

Этот Power Tune подключается к порту OBD вашего автомобиля.Затем он загружает данные в режиме реального времени через ваше соединение OBD, позволяя модулю изучать ваши привычки вождения в течение короткого периода времени. Затем он безопасно оптимизирует опережение зажигания, соотношение воздух-топливо и переключение трансмиссии для максимального увеличения мощности и крутящего момента. Это приводит к увеличению отклика дроссельной заслонки, крутящему моменту на низких оборотах и ​​ускорению.

Как установить Power Tune:

Установка настолько проста, что любой может это сделать. Чип просто вставляется в порт OBD под приборной панелью вашего автомобиля.Этот порт обычно находится рядом с рулевым колесом со стороны водителя. Если вы решите удалить тюнер, просто отключите его от сети, и ваш автомобиль вернется к заводским настройкам.

Часто задаваемые вопросы

В: Совместима ли Power Tune с моим автомобилем с механической или автоматической коробкой передач?

A: Да, этот модуль совместим со всеми типами передачи.

В: Аннулирует ли чип гарантию на мой автомобиль?

A: Нет. Модуль никогда не перезаписывает заводские данные и всегда сохраняет ваши гарантийные обязательства.

Q: Есть ли гарантия на модуль Power Tune?

А: Да. На модуль предоставляется гарантия сроком 1 год от дефектов, неисправностей или отказов.

Валлийская тюнинговая фирма творит чудеса над фургоном Ford Transit Connect

Скромный Ford Transit Connect получил спортивный облик валлийская тюнинговая компания MS-RT.

Базирующаяся в Понтипуле, недалеко от Ньюпорта, компания более известна своей работой с раллийной командой Ford и своей более крупной моделью Ford Transit Custom MS-RT.Однако теперь он обратил свое внимание на меньший по размеру Transit Connect, чтобы создать то, что он называет «коммерческим автомобилем с подлинным наследием автоспорта».

Как и Transit Custom, MS-RT Connect получает спортивный обвес и улучшения характеристик, включая новую гоночную выхлопную систему и 18-дюймовые легкосплавные диски от гоночной компании OZ Racing. Все модификации были разработаны с учетом системы одобрения квалифицированных модификаторов автомобилей Ford (QVM), что означает, что на автомобиль предоставляются те же гарантии и гарантии, что и на обычный фургон Ford.

Внешне стильный комплект и большие легкосплавные диски — самая большая распродажа модели MS-RT. Уэльская фирма создала собственный пакет бамперов, спойлеров и вентиляционных отверстий специально для Transit Connect, что придает автомобилю более агрессивный вид, дополняющий выхлопную систему с четырьмя выхлопными трубами. Между тем, внутри есть специально сделанная кожа и замшевая кабина с карбоновыми вставками на спортивном рулевом колесе.

Стандартное оборудование включает светодиодное освещение багажного отделения, премиальный информационно-развлекательный пакет с навигацией и камерой заднего вида, биксеноновые фары и двойные боковые загрузочные дверцы — все это входит в цену в 23 995 фунтов стерлингов.Это купит вам модель с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, хотя, потратив еще 1000 фунтов стерлингов, вы получите автоматическую версию.

Когда новинка поступит в продажу этим летом, MS-RT также обещает ряд дополнительных опций, которые могут быть добавлены к стандартной спецификации. Будут доступны бронзовые легкосплавные диски, а также выхлопная система Maxhaust, черные выхлопные трубы и полностью углеродное рулевое колесо.

А при запуске автомобиля в сентябре компания представит 40 автомобилей Launch Edition, каждый из которых будет иметь окраску Magnetic Grey, модернизированные легкосплавные диски и интерьер Launch Edition для конкретной модели.Наклейки и табличка ограниченного выпуска также будут добавлены, несмотря на то, что автомобиль стоит не дороже стандартного фургона.

«Мы достигли беспрецедентного успеха с MS-RT Transit Custom, с полным списком заказов с момента запуска», — сказал директор-основатель MS-RT Эдвард Дэвис. «Наши клиенты безумно любят свои фургоны и их уникальность, поэтому мы ожидаем, что у Connect появятся такие же поклонники среди тех, кто хочет коммерческий автомобиль с подлинным автоспортивным наследием, фантастическим спортивным стилем и полной гарантией производителя.Нам не терпится представить первые модели Launch Edition в конце этого года ».

Настроенный Ford Transit Connect

MS-RT подделывает мощность, как никакой другой фургон

Вслед за майским тизером валлийский тюнер MS-RT представил первые реальные фотографии своего спортивного комплекта для фургона Transit Connect.

Используя стилистические реплики от заводской раллийной команды Ford, кастомный Transit Connect от MS-RT получает аэродинамический обвес, разработанный и произведенный на собственном предприятии. Весь обвес изготовлен из литого пластика и включает в себя бамперы агрессивного вида с разделителем спереди и диффузором сзади, модифицированные решетки радиатора, боковые юбки и задний спойлер.

Динамичную тему продолжают 18-дюймовые легкосплавные диски OZ Racing с опциональной бронзовой отделкой ограниченного выпуска и спортивной выхлопной системой из нержавеющей стали.

Внутри тюнингованный Transit Connect выполнен из кожи наппа и замши ручной работы, а также спортивного рулевого колеса с карбоновыми вставками. Стандартные функции также включают светодиодное освещение грузового отсека, премиальный информационно-развлекательный пакет с навигационной камерой и камерой заднего вида, биксеноновые фары и сдвоенные боковые загрузочные дверцы.

Для более требовательных клиентов MS-RT предлагает модернизированные бронзовые легкосплавные диски, выхлопную систему Maxhaust со звуковым сопровождением, управляемым приложением, набор наклеек для ралли, черные насадки на выхлопные трубы и вариант полностью карбонового рулевого колеса.Покупатели также получат эксклюзивный подарочный пакет MS-RT, состоящий из специальной маркированной сумки, содержащей продукты для поддержания их фургона в отличном состоянии.

Цены начинаются от 23 995 фунтов стерлингов (приблизительно 29 310 долларов США) за модель, оснащенную шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, или 24 995 фунтов стерлингов (30 530 долларов США) за версию с автоматической коробкой передач. В настоящее время кастомный фургон Transit Connect доступен только как модель со стандартной колесной базой с одной кабиной, но версия с длинной колесной базой и двойной кабиной будут представлены позже в этом году.

Нет никакого упоминания об увеличении мощности, поэтому мы должны предположить, что Transit Connect от MS-RT предлагает стандартный 1,0-литровый бензиновый двигатель EcoBoost и 1,5-литровый дизельный двигатель EcoBlue мощностью до 120 л.с. (118 л.с.).

Также читайте: Ford Transit Custom Sport получил дизельный двигатель 2,0 л мощностью 185 л.с. для более быстрых поставок

В сентябре начнутся поставки модели Launch Edition

в Великобританию, которая предлагает окраску Magnetic Grey, стандартные модернизированные сплавы, уникальный интерьер, набор наклеек и табличку с номером «Limited Edition».Обычная модель поступит в продажу в октябре.

На все фургоны MS-RT Transit Connect предоставляется трехлетняя гарантия на 100 000 миль (161 000 км).

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографий …

Ford Transit Custom (2013) — изображения, информация и характеристики

Совершенно новый Ford Transit Custom выводит семейство Transit в новом направлении дизайна благодаря стильному и современному внешнему виду, который расширяет его привлекательность до нового поколения однотонных фургонов. клиенты.

Обладая усовершенствованным обтекаемым дизайном, новый автомобиль воплощает тот же динамичный характер, что и легковые автомобили Ford с кинетическим дизайном, но без ущерба для его исключительной грузоподъемности, которая является торговой маркой бренда Transit.

«Новый Transit Custom выглядит не так, как Transit раньше, с новым смелым дизайном, который имеет отчетливо современный и спортивный вид», — сказал Пол Кэмпбелл, главный дизайнер коммерческих автомобилей Ford of Europe. «Клиенты в этом сегменте сказали нам, что им нужен автомобиль, которым они гордятся, и мы им дали именно это».

Совершенно новый Ford Transit Custom немедленно объявляет о своем прибытии с впечатляющим новым внешним видом, который, впервые в новом коммерческом автомобиле, разделяет элементы дизайна с последним семейством автомобилей Ford с кинетическим дизайном.

«Один взгляд на смелую трапециевидную нижнюю решетку радиатора и большие загнутые назад фары, переходящие в мускулистую восходящую линию плеча, говорят о том, что это совершенно новый вид Transit. Более спортивная позиция и более динамичный характер делают автомобиль мощным. новое воздействие.

«Придав передней части более изогнутый, трехмерный вид на виде сверху и слегка увеличив угол падения верхних сторон тела, мы создали дизайн, который визуально намного компактнее и стильнее, но который сохраняет превосходное пространство и практичность », — добавил Кэмпбелл.

Сочетание повышенного стиля и максимальной функциональности повторяется в задней части автомобиля, где ярко выраженный приподнятый задний фонарь обеспечивает чистый и современный вид и очень хорошую видимость при максимально широкой ширине задней двери.

Создавая автомобиль, дизайнеры Ford и специалисты по мастерству работали вместе, чтобы новый Transit Custom не только выглядел стильно и современно, но и отличался великолепной отделкой.

Внимание к деталям дизайна прослеживается в каждом элементе автомобиля, от скошенных углов в верхней и нижней части ветрового стекла до точного исполнения нижних сторон кузова и панелей коромысел.

«Многие давние клиенты Transit могут узнать характерный« акульий плавник »на линии переднего окна, который отражается на задней панели кузова. Мы также сделали все возможное, чтобы минимизировать количество закрытых линий на транспортном средстве. , для более чистого и современного вида «, — сказал Кэмпбелл.

Превосходное мастерство достигается за счет пристального внимания к качеству посадки и отделки каждого внешнего компонента. Это находит отражение в автомобильных соединениях по всему кузову, с более узкими линиями швов, более острыми радиусами и лучшими посадками, например, в месте соединения передней панели бампера с листом переднего крыла.

Дизайнеры Ford были полны решимости сделать новый Transit Custom не только очень красивым, но и практичным.

«Несмотря на гораздо более динамичный и менее квадратный вид, новая модель по-прежнему обеспечивает лучшее в классе грузовое пространство. Мы также сохранили очень практичные дверные проемы, в том числе самый большой проем для раздвижной боковой двери в классе», — сказал Кэмпбелл.

Еще один хороший пример практичности можно найти в исполнении боковых зеркал заднего вида. В стильных и более аэродинамичных зеркалах повторитель указателей поворота встроен в кронштейн крепления, а не в зеркало, поэтому, если внешняя сторона зеркала сломается при ударе, детали индикатора не нужно будет заменять.Кроме того, репитер остается полностью видимым благодаря своему расположению.

Этот же подход прослеживается во всем дизайне, например, на переднем и заднем бамперах, где все дорогостоящие детали, которые могут быть повреждены при езде по городу, расположены «вне досягаемости» для максимальной защиты и предотвращения поломки.

Конструкция передней части также была тщательно оптимизирована в соответствии с требованиями защиты пешеходов, включая полное рассмотрение нового протокола защиты пешеходов для тяжелых транспортных средств Euro NCAP.

Более стильный и комфортный интерьер помогает Ford Transit Custom лидировать в классе по привлекательности для водителей

Совершенно новый Ford Transit Custom обеспечивает новый уровень привлекательности для водителей в классе тонны со стильным, похожим на автомобиль интерьером, который сочетает в себе повышенный комфорт, исключительную повседневную практичность и высочайшее мастерство.

В сочетании с улучшенной утонченностью новой модели и более гибким ходом это делает кабину Ford Transit Custom комфортным местом для долгого рабочего дня за рулем.

«Клиенты в этом сегменте сказали нам, что они ищут комфортную, похожую на автомобиль среду, с возможностью использования в случае необходимости мобильного офиса», — сказал Ульф Рентген, менеджер по дизайну интерьера Ford of Europe. «В Transit Custom мы предоставили им современную, ориентированную на водителя кабину, которая сочетает в себе стильный внешний вид и просторное пространство с множеством удобных отсеков для хранения вещей».

Стильный, похожий на автомобиль дизайн

Интерьер Ford Transit Custom стильный и современный, воплощая в себе более выразительный дизайн, характерный для последних легковых автомобилей Ford с кинетическим дизайном.

«Мы хотели придать интерьеру по-настоящему автомобильную атмосферу, ориентированную на водителя, с характерными скульптурными формами и смелой графикой, которые являются ключевыми элементами кинетического дизайна. Такие особенности, как характерные трапециевидные формы накладки приборной панели и крыла. подобная форма приборной панели придает кабине уникальный и очень современный вид.

«Однако мы не были готовы пойти на компромисс с функциональностью, и позаботились о том, чтобы дизайн соответствовал потребностям практичного рабочего места и был наполнен полезными функциями для хранения «, — добавил Рентген.

Чтобы дополнить более стильный дизайн, интерьер был разработан с уделением особого внимания качеству и мастерству, чтобы гарантировать, что материалы кабины сочетают типичную для Transit долговечность и прочность с более премиальным, похожим на автомобиль внешним видом.

По всей кабине были значительно улучшены сборка и отделка компонентов. Выбор и исполнение материалов соответствуют методам, используемым в новейших легковых автомобилях Ford, с отличительными акцентами, используемыми для выделения деталей дизайна, но при этом обладают хорошей прочностью, чтобы противостоять повседневным рабочим задачам.

Пример превосходного качества материала — приборная панель, в которой используется специально разработанный современный синтетический материал с мягким ощущением и изысканным рисунком текстуры, который сочетается с кожей, используемой в автомобильных линиях Ford. Этот материал сочетает в себе низкий уровень глянца, создающий ощущение мягкости, с выдающейся прочностью и устойчивостью к маркировке.

Превосходная повседневная практичность

Интерьер Ford Transit Custom, созданный с учетом исключительной практичности, удовлетворяет потребности клиентов, которые используют автомобиль в качестве повседневной рабочей среды.

В кабине имеется большое количество инновационных приспособлений для хранения и удобства, в том числе:

• Верхний вещевой ящик водителя — скрытый под навесным капотом над приборным нактоуном, этот отсек для хранения идеален для хранения мобильных телефонов, портативных музыкальных плееров и других устройств меньшего размера. Предметы. Отсек включает в себя ряд разъемов для подключения, в том числе розетку на 12 В, разъем USB и дополнительный аудиовход.
• Отсек для хранения под сиденьем — модели фургонов с полной переборкой и двойным пассажирским сиденьем имеют просторное скрытое место для хранения под пассажирским сиденьем. которые можно использовать для хранения более крупных предметов, таких как ящики для инструментов или другое оборудование.Доступ в зону хранения можно получить, откинув вперед подушку сиденья или через сквозной люк в переборке, что позволяет увеличить длину груза до 3,0 м с SWB или 3,4 м с LWB соответственно
• Специальный держатель для мобильного телефона — расположен на приборная панель, интегрированная в дизайн, ориентированный на водителя, чуть выше рычага переключения передач
• Откидная спинка центрального сиденья — в автомобилях с двойным пассажирским сиденьем спинка центрального сиденья откидывается вперед, создавая удобную поверхность для письма или использования ноутбука , с держателями для стаканов и ручек
• Несколько держателей для бутылок / стаканов — большие держатели для бутылок, способные вместить двухлитровые бутылки, расположены с обеих сторон нижней приборной панели, в то время как два больших подстаканника удобно встроены в торцы приборной панели, где он соединяется с дверцами
• Центральное отделение для буфера обмена — на моделях более низкой серии без дисплея на центральной консоли в верхней части приборной панели предусмотрено место для буфера обмена формата A4 и бумаг.
• Основной перчаточный ящик — вместительный основной перчаточный ящик содержит место для системы папок формата A4
• Дверные полки для хранения вещей — верхние дверные полки обеспечивают место для бутылок и мелких предметов, а нижние отсеки предназначены для хранения оборудования для обеспечения безопасности, такого как аптечки первой помощи и предупреждающие треугольники

Благодаря рычагу переключения передач, установленному на приборной панели, салон обеспечивает отличный доступ через кабину для водителя и пассажиров.

Все внутренние материалы прошли тщательные лабораторные испытания, чтобы убедиться, что они функциональны, долговечны и легко чистятся. Например, виниловое напольное покрытие имеет узор зерна, специально подобранный для минимизации загрязнения и упрощения очистки.

Повышенный комфорт и эргономика для водителя

Комфорт водителя на Ford Transit Custom значительно повышен за счет регулируемого положения водителя, которое отличается увеличенным ходом сиденья, в том числе увеличенным на 30 мм ходом сзади для более высоких водителей, и добавлением регулируемой рулевой колонки для вылета и граблей.Само рулевое колесо расположено под более вертикальным углом, как у автомобиля.

Совершенно новые передние сиденья созданы для обеспечения превосходного комфорта в течение всего дня, более эффективной регулировки и более похожего на автомобиль внешнего вида.

Конструкция кабины ориентирована на водителя с улучшенной эргономикой, которая была разработана на основе того же подхода человеко-машинного интерфейса, что и недавние легковые автомобили Ford. Досягаемость основных органов управления, таких как рычаг переключения передач, климатическая система и аудиосистема, была значительно улучшена.

Место водителя создает ощущение командного моста с отличным обзором — Ford Transit Custom имеет самую большую площадь прозрачного лобового стекла среди всех автомобилей в своем классе.

Новый Ford Transit Custom обеспечивает автомобильную динамику движения для клиентов с тонным фургоном

Абсолютно новый Ford Transit Custom обеспечивает новый уровень динамики движения для автомобилей с грузоподъемностью 1 тонну, сочетая в себе ездовые качества автомобиля и управляемость с выдающаяся стабильность и управляемость как в загруженном, так и в разгруженном состоянии.

Чтобы достичь этого нового уровня привлекательности для водителей, знаменитая команда Ford по динамике автомобилей взяла ту же ДНК удовольствия от вождения, которая стала основной характеристикой легковых автомобилей Ford, и применила ее к новому автомобилю.

Значительный шаг вперед в динамике был достигнут за счет тщательной настройки и модернизации компонентов подвески и шасси в сочетании с оптимизированной структурой кузова Ford Transit Custom, которая на 37% жестче, чем аналогичный современный Transit.

«Мы хотели дать нашим клиентам фургонов такое же чувство уверенности и легкости в управлении, которое испытывают водители автомобилей Ford», — сказал Филипп Кастро, супервайзер по динамике CV, Ford of Europe. «Используя уроки тюнинга, извлеченные из наших последних автомобилей, в сочетании с интеллектуальной конструкцией шасси, мы создали фургон, который действительно обеспечивает ощущение легкового автомобиля за рулем».

Точное рулевое управление, стабильное управление

Основная цель новой модели заключалась в том, чтобы сделать рулевое управление более связным и точным, в то же время обеспечивая снижение усилий рулевого управления — особенно на парковочных скоростях — наряду с лучшей обратной связью через колесо.

Команда по динамике также хотела придать Ford Transit Custom более стабильную и сбалансированную управляемость в любых условиях нагрузки с улучшенным сцеплением на поверхностях от сухого асфальта до льда и снега. Это будет включать использование новейшей технологии электронной программы стабилизации, включая функцию управления вектором крутящего момента, аналогичную той, что используется в новом Ford Focus .

Эти цели были достигнуты за счет детальной настройки систем шасси, в том числе:

• Передний мост — новая конструкция подрамника (на 50 процентов жестче), более толстый стабилизатор поперечной устойчивости (на 10 процентов больше поперечной жесткости), увеличенная поперечная жесткость передней части Втулка А-образного рычага (на 90% жестче)
• Задний мост — значительно меньшая поперечная податливость опор подвески, новая втулка передней листовой рессоры (на 300% жестче)
• Система рулевого управления — измененная кривая усиления для лучшей обратной связи при меньших усилиях, настроена на -центрированный отклик для повышения точности рулевого управления
• Шины с более широким диапазоном — от 195 / 70R15 до 215 / 65R15, для большего сцепления, особенно на мокрой дороге
• Электронная программа стабилизации — новая функция управления вектором крутящего момента для улучшения прохождения поворотов и устойчивости, улучшенная система контроля тяги для лучшего сцепления и сцепления, улучшенная функция адаптивного управления нагрузкой для оптимизации реакции на различные условия нагрузки

В дополнение к Рулевое управление и управляемость, больше напоминающие автомобиль, каждый аспект вождения — от ощущения тормоза до переключения передач и реакции двигателя на педаль акселератора — все было тщательно настроено, чтобы обеспечить единообразное и гармоничное ощущение, автомобиль приятный, удобный и безопасный в управлении.

Повышенный комфорт езды

Для повышения комфорта в течение долгих дней за рулем Ford Transit Custom был разработан, чтобы обеспечить значительно улучшенные ходовые качества с улучшенной мягкостью, уменьшением резкости при ударах и вибрации и улучшенным контролем движений кузова.

Подвеска — передние стойки MacPherson с регулируемыми пружинами и задние листовые рессоры — была модернизирована со значительно более мягкой жесткостью пружины (до 30 процентов), увеличенным ходом передних колес, оптимизированными втулками подвески и газовыми амортизаторами. которые принимают стратегию настройки, разработанную для легковых автомобилей Ford.

Характеристики подвески основаны на гораздо более жесткой конструкции кузова Ford Transit Custom с жесткостью на кручение, увеличенной до 37 процентов, в зависимости от версии, а также на новой системе гидроопоры двигателя, которая помогает устранить сотрясение автомобиля. интерьер.

Чтобы обеспечить повышенный комфорт и стабильность при движении независимо от того, слегка загружен автомобиль или несет полную полезную нагрузку, улучшенные рессоры работают вместе с более мягкими пружинами, обеспечивая стабильную езду при любой нагрузке.

Абсолютно новый Transit Custom снижает повседневное автомобильное напряжение с помощью новейших технологий помощи водителю автомобиля Ford

Совершенно новый Ford Transit Custom поможет клиентам с тонным фургоном бороться с повседневным автомобильным стрессом с помощью комплексного набора расширенных систем помощи водителю. функции, общие с легковыми автомобилями Ford.

От новейших технологий оповещения водителей, таких как система предупреждения о сохранении полосы движения и предупреждения для водителя, до практических функций для маневрирования в городе, включая огни поворота и камеру заднего вида, Ford Transit Custom имеет функции, которые помогают занятым водителям расслабиться и оставаться в безопасности за автомобилем. колесо.

«Последние легковые автомобили Ford, такие как новый Focus, обладают беспрецедентным количеством передовых технологических функций, — сказал д-р Торстен Вей, руководитель систем помощи водителю Ford of Europe. «С Transit Custom мы предлагаем многие из тех же инноваций, позволяя клиентам коммерческих автомобилей получать больше уверенности и комфорта во время вождения».

Расширенные функции на основе камеры

Совершенно новый Ford Transit Custom оснащен инновационной системой цифровой камеры, которая поддерживает три функции помощи водителю.

Установленная рядом с зеркалом заднего вида цифровая камера, обращенная вперед, фиксирует вид на дорогу впереди, который анализируется сложным бортовым компьютером. Это три из них:

• Система предупреждения об удержании в полосе движения предназначена для предупреждения водителя посредством вибрации рулевого колеса, если камера переднего вида обнаруживает непреднамеренный съезд с полосы движения. Система камер непрерывно отслеживает положение автомобиля относительно дорожной разметки. Если автомобиль смещается к краю полосы движения, а система не обнаруживает явного маневра смены полосы движения или использования индикаторов, срабатывает виброзвонок.Это предупреждение усиливается графическим изображением на комбинации приборов. Система отключается на скорости ниже 60 км / ч, поэтому она не мешает работе в городских условиях. Водитель может регулировать чувствительность системы (два уровня) и интенсивность предупреждения (три уровня), а также иметь возможность полностью отключить ее ‘
• Driver Alert использует систему камеры для отслеживания положения автомобиля относительно к дорожной разметке., По этому система может распознать вид бокового заноса, который типичен, когда водитель чувствует себя сонным или его уровень концентрации начинает падать.Если система обнаруживает снижение производительности драйвера, запускается двухэтапный процесс предупреждения. Во-первых, на панели приборов отображается предупреждающее сообщение вместе со звуковым сигналом; если водитель продолжает проявлять усталость, отображается постоянное предупреждение, которое водитель должен подтвердить, нажав кнопку ОК.
• Автоматический дальний свет автоматически переключает фары между дальним и ближним светом, помогая водителю улучшить видимость и снизить потребность для переключения ламп вручную.Система использует цифровую камеру для распознавания фар или задних фонарей других автомобилей, чтобы при необходимости можно было включить ближний свет. Также контролируется общий уровень окружающего освещения, поэтому дальний свет не используется в населенных пунктах, например в городах

Снижение стресса для занятых водителей

Ford Transit Custom также предоставляет широкий спектр инновационных функций чтобы помочь водителям сохранять расслабленность и уверенность в себе во время напряженного рабочего дня, даже когда они сталкиваются с загруженным движением и перегруженными внутренними городами.

Ключевые особенности:

• Ограничитель скорости позволяет водителям устанавливать собственное ограничение скорости, чтобы в сложных условиях — например, на незнакомых городских улицах или при длительных дорожных работах на автомагистрали — они могли сосредоточиться на дороге. не беспокоясь о непреднамеренном превышении этого лимита. Используя улучшенные переключатели круиз-контроля на рулевом колесе, водитель может регулировать максимальную скорость в диапазоне от 30 до 180 км / ч. Когда автомобиль достигает заданной скорости, система управления двигателем вмешивается, чтобы предотвратить дальнейшее ускорение.
• Фары для поворота на поворотах установлены на фарах моделей старшей серии.Функция освещения поворотов активируется при скорости ниже 30 км / ч при повороте рулевого колеса или срабатывании указателей поворота и включает свет, чтобы освещать соответствующую сторону дороги, обеспечивая улучшенную видимость при маневрировании на узких улицах в ночное время.
• Камера заднего вида использует Камера, установленная на двери багажного отделения, обеспечивает четкий и широкий обзор, позволяющий выявить любые препятствия позади автомобиля. Изображение, представленное на дисплее в зеркале заднего вида, включает графическое наложение, которое показывает 2-метровую зону позади автомобиля и указывает текущую траекторию автомобиля.
• Передний и задний датчики системы помощи при парковке подают звуковое предупреждение при обнаружении препятствия позади. или перед автомобилем во время парковочных маневров
• Автоматические фары и стеклоочистители с датчиком дождя являются дополнительными функциями, которые используют оптический датчик для определения того, когда требуются фары или когда идет дождь

Абсолютно новые специальные предложения Ford Transit Лучшие в своем классе эксплуатационные расходы

Совершенно новый Ford Transit Custom предлагает самые низкие эксплуатационные расходы в своем классе.

Снижение затрат на весь срок службы было приоритетной задачей на протяжении всего процесса проектирования и разработки автомобиля, с ключевыми инициативами, включая инновационные меры по снижению реального расхода топлива, минимизацию времени обслуживания и ремонта, 12-летнюю гарантию на защиту от перфорации и самые длинные межсервисные интервалы в своем классе.

«В настоящее время предприятия любого размера испытывают огромное финансовое давление, поэтому общая стоимость владения является важной частью решения о покупке», — сказал Тревор Симпсон, менеджер программы сервисного инжиниринга Ford of Europe.«Мы приложили огромные усилия, чтобы спроектировать Transit Custom так, чтобы затраты на его жизненный цикл были как можно ниже».

Минимальный реальный расход топлива

Низкие эксплуатационные расходы начинаются с лучшей в своем классе экономии топлива, обеспечиваемой новейшим мировым 2,2-литровым дизельным двигателем Duratorq TDCi от Ford, который обеспечивает комбинированный расход топлива 6,6 л / 100 км (42,8 миль на галлон) ) и 174 г / км выбросов CO2 — сокращение до 8 процентов по сравнению с эквивалентным текущим транзитом.

Чтобы снизить реальный расход топлива, Ford Transit Custom предлагает функцию Auto-Start-Stop на автомобилях Stage V, что позволяет сократить расходы на топливо до 10 процентов при движении по городу.

Клиенты также могут выбрать Acceleration Control, новую инновационную опцию, которая ограничивает ускорение автомобиля в порожнем или частично загруженном состоянии. Полевые испытания показали снижение реального расхода топлива до 15 процентов, в зависимости от типичного стиля вождения; а также снижение износа тормозов, шин и других деталей.

Снижение затрат на техническое обслуживание и ремонт

Ford Transit Custom спроектирован таким образом, чтобы минимизировать затраты, необходимые как для текущего, так и для внепланового обслуживания, за счет продуманной конструкции и оптимизации требований к регулярному техническому обслуживанию.

Обладая самыми длинными интервалами обслуживания в своем классе — два года / 50 000 км / 30 000 миль — Ford Transit Custom разработан, чтобы проводить как можно меньше времени вдали от дороги.

Доступ под капот был улучшен за счет внедрения нового двухмоторного механизма стеклоочистителя, который также повышает защиту пешеходов, что позволяет сократить время обслуживания новой модели.

Конструкция двигателя была оптимизирована, чтобы снизить потребность в раннем техническом обслуживании и позволить силовой установке использовать более доступное по цене минеральное смазочное масло.Масло контролируется на предмет экстремального использования и состояния, и, если оно требует замены до истечения интервала обслуживания, загорается индикатор на панели приборов.

То же внимание к деталям применяется и к тормозной системе, включая индикаторы износа тормозных колодок, которые указывают, когда колодки нуждаются в замене. Эти профилактические меры гарантируют, что ненужное техническое обслуживание и обновление не будут проводиться во время планового обслуживания, что позволяет сократить расходы и сократить время простоя.

Кроме того, Transit Custom оснащен системой Ford Easy Fuel, которая предназначена для предотвращения ошибочной заливки автомобиля бензином водителем.

Защита от городских столкновений

Чтобы минимизировать как расходы на ремонт в результате несчастных случаев, так и расходы на страхование транспортных средств, дизайнеры и инженеры Ford уделили особое внимание защите транспортного средства от типичных городских ударов на низкой скорости.

Это включало размещение дорогих частей системы переднего бампера, конструкции кузова и фар «вне досягаемости». Сзади для более дешевого ремонта используется составная конструкция заднего бампера, а высоко расположенные задние фонари вынесены из зоны удара.

Элегантное дизайнерское решение также было использовано для минимизации потенциальных затрат на ремонт боковых зеркал, которые могут быть уязвимы к ударам на узких городских улицах. Зеркала объединяют повторитель указателей поворота в монтажном рычаге, а не в корпусе зеркала, так что, если внешняя часть зеркала сломана, детали индикатора не нужно заменять.

Высокая остаточная стоимость автомобилей

Ford Transits известны своей популярностью на рынке подержанных автомобилей, что приводит к высокой остаточной стоимости для их владельцев.Благодаря привлекательному и функциональному дизайну, а также исключительной прочности, заложенной с самого начала, Transit Custom призван стать еще одним Transit, который так же привлекателен подержанным автомобилем, как и новый.

Ford Transit Custom также поставляется с 12-летней гарантией от перфорации, при этом все ключевые детали днища кузова изготовлены из оцинкованной стали. Особое внимание было уделено наиболее уязвимым частям компонентов, с дополнительной гальваникой на передних подножках, боковых подножках, лонжеронах днища, поперечинах и арках задних колес.

Защита от коррозии дополнительно усилена новыми производственными процессами, при этом нанесение парафина для полостей теперь полностью автоматизировано.

Режим Punishing Test гарантирует, что совершенно новый Ford Transit Custom обеспечивает легендарную прочность и надежность Transit

Совершенно новый Transit Custom от Ford был спроектирован так, чтобы обеспечивать те же легендарные стандарты прочности и надежности, которые клиенты привыкли ассоциировать с Transit бренд.

От строгих компьютерных симуляций до сверхжестких режимов испытаний коммерческих автомобилей Ford на испытательных стендах и испытательных полигонах до реальных испытаний с участием трудолюбивых клиентов — новая модель неоднократно доводила до предела своих возможностей.

Еще до того, как автомобиль поступит в продажу, он будет проехан на сумму, эквивалентную 5 миллионам км (3 миллиона миль), в том числе не менее 400 000 км (250 000 миль) с клиентами Transit.

«Transit Custom может выглядеть стильно и похоже на автомобиль, но это не значит, что мы облегчили ему время разработки и тестирования», — сказал Кевин Струтт, руководитель службы долговечности CV, Ford of Europe. «Transit имеет заслуженную репутацию пуленепробиваемой надежности, и мы уверены, что новая модель будет следовать той же традиции.»

Создан для обеспечения качества и долговечности

Новый Transit Custom был разработан в соответствии с самыми строгими стандартами качества и надежности, с целевыми показателями долговечности, которые основаны на худшем случае использования транспортного средства заказчика, в худшем случае дороги и климатических условиях.

Более 40 процентов кузова изготовлено из высокопрочных или сверхвысокопрочных сталей, а обширная защита днища кузова означает, что он поставляется с 12-летней защитой от износа. -гарантия на перфорацию в стандартной комплектации.

Процесс проектирования начинается с тщательного анализа нового транспортного средства с использованием невероятно точных компьютерных имитационных моделей, предназначенных для выявления потенциальных проблем с долговечностью на самом раннем этапе разработки, чтобы их можно было быстро решить.

Часть процесса выявления возможных реальных проблем включает участие высококвалифицированных инженеров Ford, многие из которых работали с клиентами Ford Transit на местах в течение 20 лет и могут выделить случаи, когда аналогичные инженерные разработки привели к проблемы с долговечностью и качеством в прошлом, и мы можем предложить альтернативные решения.

Сверх строгие испытания Ford на долговечность грузовых автомобилей

После компьютерного анализа прототипы автомобилей и систем подвергаются испытаниям на испытательных полигонах и испытательных стендах в соответствии со сверх строгими стандартами долговечности грузовых автомобилей Ford, которые многократно превышают жестче, чем аналогичные стандарты для легковых автомобилей.

Цели основаны на реальном анализе клиентов Transit для определения наихудшего использования в течение года, которое включало интенсивную регистрацию данных более 600 автомобилей на семи различных рынках по всему миру на протяжении более 10 миллионов км ( 6 миллионов миль).

Режим строгих испытаний включает в себя не менее 30 отдельных проверочных испытаний на долговечность всего автомобиля, которые проводятся на испытательном полигоне Ford в Ломмеле, Бельгия, где условия варьируются от скоростного овала до самых сложных неровных дорог и булыжников. камни с неровностями, выбоинами и бордюрами, до агрессивных соляных и грязевых ванн.

Самым строгим из всех этих испытаний является «Общая долговечность прицепа при буксировке», который сводит 10-летний срок службы транспортного средства к ускоренному испытанию, которое проводится круглосуточно и без выходных в течение 6 месяцев с буксировкой полностью загруженного прицепа на протяжении большей части испытания.Соревнования и маршруты в этом тесте соотносятся с самыми суровыми мировыми условиями, поэтому автомобиль готов к выходу на любой мировой рынок.

Другие экстремальные испытания, которые выдержал Ford Transit Custom, включают:

• Тест максимальной скорости «Автобан», моделирующий безостановочное движение по немецкому автобану в течение двух месяцев
• Низкоскоростные циклы движения по городу с остановкой и запуском для имитации самые тяжелые городские условия доставки, чтобы проверить сцепления, трансмиссию, тормоза и новейшие технологии автоматического запуска и остановки. -стоп »тест, в котором используется агрессивное включение сцепления для создания очень высоких нагрузок на коробку передач
• Тест« восьмерка », который длится более месяца, проверяет колеса, ступицы, подшипники и рулевой механизм через свои шаги
• Передние двери были ударил 250 000 раз для проверки на прочность

Экстремальные испытания на прочность и стендовые испытания

Работа параллельно с испытаниями на долговечность в равной степени суровы «испытания на прочность», которые включают в себя вождение прохождение транспортных средств по аномально высоким бордюрам / выбоинам на повышенной скорости.Это имитирует случайные, но реальные условия, такие как неверная оценка поворота и непреднамеренное наезд на бордюр на скорости. Ford Transit Custom должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать эти испытания даже при полной загрузке.

Все эти тесты обычно запускаются как минимум дважды в течение цикла разработки продукта, чтобы гарантировать отсутствие ошибок. Они также сопровождаются многочисленными стендовыми и стендовыми испытаниями компонентов, чтобы убедиться, что Ford Transit Custom является самым надежным коммерческим автомобилем в своем сегменте.

Примеры тестирования компонентов включают в себя испытание дверного захлопывания: передние двери проходят интенсивный непрерывный режим в 250 000 циклов захлопывания, что в три раза более сурово, чем эквивалентное испытание Ford для легковых автомобилей.

Испытания парка клиентов

Перед тем, как Ford Transit Custom поступит в продажу, в процессе испытаний на нем будет проехано 5 миллионов километров (3 миллиона миль). Частично это включает как минимум 400 000 км (250 000 миль) фактического использования дорог с опытными клиентами Transit.

Эти клиенты из автопарка специально отобраны для интенсивной отработки автомобиля в тяжелых рабочих условиях, чтобы можно было учесть любую важную обратную связь до того, как транспортное средство получит окончательное разрешение на продажу.

Ford Transit Custom Leads Class по грузоподъемности; Клиенты помогают формировать новые функции

Совершенно новый Ford Transit Custom представляет новый уровень грузоподъемности в сегменте однотонных фургонов с большим пространством, большим удобством и рядом новых инновационных функций багажного отделения.

Помимо стильного внешнего вида, новая модель полностью соответствует традициям Transit, предлагая лучший в своем классе объем груза, а также тщательно оптимизированное грузовое пространство, обеспечивающее исключительную универсальность и практичность в повседневной жизни.

Уникальные новые функции багажного отделения Ford Transit Custom были разработаны инженерами Ford после специального инновационного проекта, в ходе которого были учтены отзывы клиентов об их потребностях, которые в настоящее время не удовлетворяются с помощью однотонных автомобилей.

«Это может быть более стильный Transit, но он также более функциональный, — сказал Барри Гейл, главный инженер по коммерческим транспортным средствам Ford of Europe. «Дополнительные функции, которые мы встроили в грузовое пространство, делают повседневные функции более удобными, чтобы клиентам было легче выполнять свою работу».

Лучший в своем классе грузовой объем

В процессе разработки дизайнеры и инженеры Ford уделяли максимальное внимание объединению максимально возможного грузового отсека с динамичным и обтекаемым внешним видом Transit Custom.Особое внимание было уделено детальному дизайну перегородки и боковин кузова, чтобы оптимизировать размер и практичность грузового отсека.

Такой строгий подход гарантирует, что Ford Transit Custom предлагает лучший в своем классе грузовой объем:

• Модель с короткой колесной базой (SWB) — 6,0 м3 SAE (с полной переборкой)
• Модель с длинной колесной базой (LWB) — 6,8 м3 SAE (с полной переборкой)

Модель SWB также является единственным транспортным средством в своем классе, способным перевозить три европоддона с грузом высотой один метр, что также невозможно в нынешнем SWB Transit.

Выдающаяся грузоподъемность фургона также отражается в ряде других областей:

• Лучшая в классе ширина между колесными арками 1390 мм позволяет легко загружать и хранить большие грузы
• Лучшая в классе высота и ширина проема раздвижных боковых грузовых дверей (1320 x 1030 мм) для облегчения погрузки и разгрузки
• Возможность хранения больших стандартных досок 8 футов x 4 фута (2440 мм x 1220 мм) либо вертикально на краю переборки, либо плоско на полу

Конструкция грузового отсека была тщательно оптимизирована с использованием подробных CAD-моделей грузового пространства и предметов, таких как лестницы или ящики для хранения, которые обычно перевозятся торговцами и профессионалами, чтобы обеспечить практичность и удобство в повседневном использовании.

Инновационные функции багажного отделения — разработаны с учетом пожеланий заказчика

Грузоподъемность нового автомобиля была дополнительно увеличена за счет ряда инновационных функций, которые впервые появляются в Transit Custom.

Новые функции были разработаны инженерами Ford в рамках специального инновационного проекта, который позволил клиентам фургонов с грузоподъемностью 1 тонна предоставить отзывы о дополнительных возможностях, которые они будут ценить в новом продукте.

Проведя время с покупателями в их автомобилях и прислушиваясь к их мнению, команда инноваций Ford разработала идеи продуктов, удовлетворяющие самые высокие потребности клиентов.После дальнейших отзывов клиентов были разработаны наиболее успешные идеи для окончательного производства.

К ключевым нововведениям в багажном отделении Ford Transit Custom относятся:

• Сквозной грузовой люк в переборке позволяет безопасно перевозить грузы длиной до трех метров, например трубы или лестницы, внутри автомобиля SWB. Отверстие на петлях (596 мм x 205 мм) у основания переборки позволяет укладывать длинные предметы вдоль пола фургона и помещать их в безопасное грузовое пространство под двойным пассажирским сиденьем в передней кабине.Модели LWB могут выдерживать грузы длиной до 3,4 м.
• Развертываемая интегрированная система багажников на крыше, легко интегрируемая в крышу. Система состоит из трех поперечных перекладин крыши, которые расположены в углублениях панели крыши и при необходимости могут быть развернуты. Когда они не используются, например, когда владелец использует автомобиль на выходных, поперечины можно быстро сложить, уменьшив лобовое сопротивление и расход топлива, создав более привлекательный внешний вид, а также сохраняя высоту транспортного средства менее двух метров для доступа через ограничения по высоте парковки (за исключением серии 330).Багажник на крыше способен нести грузы до 130 кг.
• Блокировочные контрольные рычаги позволяют легко заблокировать задние грузовые двери на месте при открытии на 90 градусов, чтобы гарантировать, что двери не будут сдуваться порывами ветра или проезжающими автомобилями во время движения. водитель загружает или выгружает предметы
• Переставлены крюки для крепления и точки крепления, расположенные по бокам кузова. При перемещении нескольких анкерных креплений, соответствующих стандартам DIN и ISO, на боковую стенку, пол остается свободным от вторжений или углублений, которые могут уменьшить полезную площадь загрузки или сделать полную очистку пола практически невозможной
• Легко очищаемая подкладка для пола для загрузки предлагает улучшенные долговечность и простая чистка.Подобно подкладке грузовой платформы в пикапе, герметичная грузовая подкладка изготовлена ​​из чрезвычайно прочного материала и адаптирована к форме грузового пола, простираясь на высоту до 80 мм по сторонам грузовой площадки. Лайнер не только легко мыть шваброй или губкой, но и защищает стальной пол от возможных повреждений во время погрузки и разгрузки, повышая остаточную стоимость. как при использовании грузового отсека в качестве рабочего пространства, со значительно более высокой светоотдачей от четырех высокоэффективных светодиодных блоков

Улучшенная дизельная трансмиссия и технологии ECOnetic обеспечивают лучшую в своем классе экономию топлива для нового Transit Custom

Совершенно новый Ford Transit Custom оснащен новейшей версией Ford Global 2.2-литровый дизельный двигатель Duratorq TDCi обеспечивает исключительную экономию топлива при отличной управляемости и плавности хода.

Ford Transit Custom устанавливает новый стандарт экономичности для грузовых автомобилей грузоподъемностью 1 тонна, обеспечивая расход топлива в смешанном цикле с 6,6 л / 100 км (42,8 миль на галлон) и выбросы CO2 с 174 г / км — сокращение до 8 процентов от эквивалента. текущий транзит.

Разработанный с использованием полного набора топливосберегающих технологий Ford ECOnetic, включая Auto-Start-Stop на автомобилях Stage V, топливная экономичность Ford Transit Custom также была улучшена за счет ряда мер по оптимизации всего автомобиля.К ним относятся более обтекаемая аэродинамика и введение стратегии двойного давления в шинах со специальной настройкой экономичности.

«Transit Custom использует новейший 2,2-литровый дизельный двигатель Ford, и мы добавили дополнительные улучшения, чтобы дать клиентам еще большую топливную экономичность и плавность хода», — сказал Ян Дженкс, менеджер программы двигателей Duratorq, Ford of Europe. «Автомобиль также оснащен технологиями экономии топлива, от Auto-Start-Stop до новой функции Acceleration Control, чтобы снизить затраты на топливо до минимума.»

Новейший мировой 2,2-литровый дизельный двигатель Duratorq

Ford Transit Custom оснащен улучшенной версией 2,2-литрового дизельного двигателя Duratorq, который был разработан для установки в действие последнего поколения коммерческих автомобилей Ford во всем мире и запущен с выбросами Stage V. Transit в конце 2011 года.

В Ford Transit Custom доступен выбор из трех вариантов мощности / крутящего момента, причем два более мощных варианта дают клиентам значительное повышение производительности по сравнению с аналогичными текущими моделями Transit с передним приводом:

• 100 Л.с. / 310 Нм
• 125 л.с. / 350 Нм (увеличено на 20 Нм)
• 155 л.с. / 385 Нм (увеличено на 15 л.с. и 35 Нм)

Двигатель 2198 куб. разработан для обеспечения исключительной топливной экономичности, производительности, утонченности и надежности при соблюдении строгих требований к выбросам выхлопных газов Stage V.

Основные конструктивные особенности дизельного двигателя Duratorq включают высокопрочный, легкий чугунный блок, систему впрыска Common Rail с повышенным давлением (1800 бар) и пьезо-форсунками с восемью отверстиями, более низкую степень сжатия (15,5: 1) для улучшенного сгорания. эффективность и пониженный уровень выбросов, а также турбонагнетатель с регулируемым соплом и электронно регулируемым углом лопастей.

Двигатель Ford Transit Custom был оптимизирован для улучшения топливной экономичности, управляемости и выбросов.В новой модели используется совершенно новая калибровка двигателя, соответствующая уникальным характеристикам автомобиля, сводящая к минимуму расход топлива и повышающая выходной крутящий момент и скорость реакции.

Другие подробные улучшения включают новое воздухозаборное отверстие для увеличения потока всасываемого воздуха, увеличенный охладитель рециркуляции выхлопных газов для снижения выбросов (обходится при холодном запуске для ускорения прогрева двигателя), более точное управление вентиляторами охлаждения для снижения выбросов , новые опоры двигателя и более короткая конструкция выхлопной системы на транспортных средствах с переборкой для снижения веса и повышения полезной нагрузки.

Эффективная и долговечная трансмиссия

Все Ford Transit Customs оснащены эффективной и прочной трансмиссией с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и передним приводом.

Трансмиссия является последней версией шестиступенчатой ​​коробки передач VMT6, которая разделяет свою основную ДНК с механической коробкой передач, доступной на флагмане Ford Mondeo , и предлагает поистине автомобильный механизм переключения передач. Каждое передаточное число было тщательно разработано для обеспечения оптимальной производительности и экономии топлива в любых условиях движения, а новый механизм переключения передач еще больше повышает точность переключения передач и изысканность интерьера.

Большой крутящий момент дизельного двигателя Duratorq позволил выбрать более длинную общую передачу, что значительно снижает частоту вращения двигателя во время крейсерского движения и помогает снизить уровень шума, расход топлива и выбросы CO2.

Ford Transit Custom оснащен двухмассовым маховиком, который обеспечивает более плавное включение автомобиля при старте. Буксировка, трогание с холма и перемещение тяжелых грузов также упрощаются благодаря муфте с новой двухслойной накладкой, имеющей самый большой диаметр (258 мм) в сегменте, что обеспечивает дополнительную надежность в тяжелых условиях эксплуатации.

Low-CO2 ECOnetic Technologies

2,2-литровый дизельный двигатель Duratorq в Ford Transit Custom был разработан для обеспечения исключительной экономии топлива, а его эффективность повышена за счет применения ряда технологий ECOnetic с низким уровнем выбросов CO2, которые еще больше снизить расход топлива. Эти функции включают в себя:

• Функция Auto-Start-Stop доступна на автомобилях Stage V и автоматически выключает двигатель, когда автомобиль находится на холостом ходу, например, при включении стоп-сигнала.Система перезапускает двигатель менее чем за 0,7 секунды, когда водитель нажимает на сцепление, чтобы трогаться с места, экономя топливо, потраченное впустую, пока автомобиль не движется. Это может снизить расход топлива и выбросы CO2 до 10 процентов при движении по городу.
• Контроль ускорения — это новая дополнительная функция, которая ограничивает ускорение транспортного средства до уровней, аналогичных тем, которые достигаются при полной загрузке транспортного средства, тем самым давая возможность значительная экономия топлива на порожнем или частично загруженном автомобиле.Если автомобиль полностью загружен или поднимается по крутому склону, система обеспечивает полную мощность и ускорение. Полевые испытания показали, что эта функция может снизить реальный расход топлива на 4–15 процентов, в зависимости от водителя, а также снизить износ тормозов, шин и других элементов.

Ограничители скорости

• предлагают предприятиям еще один способ улучшения реальная экономия топлива за счет установки ограничителя скорости. Дополнительные неотключаемые фиксированные ограничители скорости доступны для скоростей 90 км / ч, 100 км / ч и 112 км / ч.
• Индикатор переключения передач на комбинации приборов предупреждает водителей, когда они могут снизить расход топлива, переключившись на более высокую передачу; откалиброван для Transit Custom в соответствии с его высоким крутящим моментом и улучшен

В дополнение к этим характеристикам, 2.2-литровый двигатель Duratorq также был спроектирован с использованием ряда других интеллектуальных технологий экономии топлива, в том числе:

• Интеллектуальная регенеративная зарядка увеличивает выходную мощность генератора при торможении или замедлении транспортного средства, преобразуя кинетическую энергию транспортного средства в электрическую энергию без с использованием дополнительного топлива. «Свободный» электрический ток заряжает аккумулятор, чтобы его можно было использовать в электрических системах на более позднем этапе.
• Усовершенствованная система управления аккумуляторными батареями Ford постоянно отслеживает состояние заряда аккумулятора и, когда уровень заряда превышает 80 процентов, отключает генератор переменного тока, чтобы уменьшить мощность двигателя. нагрузка
• Масляный насос с регулируемым рабочим объемом подает моторное масло только тогда, когда это необходимо, поэтому он работает меньше времени и расходует меньше топлива для привода насоса.
• Узел вакуумного насоса расположен на головке блока цилиндров и приводится непосредственно кулачком.Эта конструкция обеспечивает более низкий расход топлива по сравнению с агрегатом с ременным приводом.

Автомобиль оптимизирован для большей экономии топлива

Инженеры Ford воспользовались возможностями экономии топлива при разработке нового Transit Custom, начиная с аэродинамики кузова. к давлению в шинах. Ключевые области, в которых конструкция автомобиля была оптимизирована для повышения экономичности, включают:

• Обтекаемая аэродинамика, делающая Ford Transit Custom самой аэродинамичной из когда-либо существовавших моделей Transit с коэффициентом лобового сопротивления (Cd), равным 0.37, что на 7,5% больше по сравнению с аналогичным автомобилем. Это улучшение связано с более изящной закругленной формой передней части, а также со строгой оптимизацией детального дизайна, включая размеры отверстий и направление воздушного потока в систему охлаждения, встроенную «функцию разделения» в задних фонарях и добавление зажима на днище для уменьшения лобового сопротивления
• Оптимизированная передача с широким передаточным числом, установленным в трансмиссии, и увеличенным передаточным числом главной передачи для снижения частоты вращения двигателя и повышения топливной экономичности
• Стратегия двойного давления в шинах, предлагающая водителям выбор двух рекомендованных значений давления в шинах в соответствии с их предпочтениями.В дополнение к «стандартному» давлению в шинах, обеспечивающему наилучший баланс комфорта езды и управляемости, клиенты, которые хотят получить максимально возможный расход топлива, могут выбрать более высокое «экономичное» давление без ущерба для грузоподъемности
• Тормозные суппорты с уменьшенным сопротивлением для дальнейшего снижения сопротивления качению. снизить риск травмирования пешеходов.

  Новая модель Transit — это первая модель Transit, в конструкции которой используется сверхпрочная борсодержащая сталь. Высокопрочные и сверхвысокопрочные стали составляют более 40 процентов корпуса. Усовершенствованная удерживающая система дает покупателям возможность впервые установить шторки безопасности для пассажиров на передних сиденьях.

  Среди других инноваций в области безопасности Ford Transit Custom также является первым новым автомобилем в своем сегменте, разработанным с учетом последнего протокола Euro NCAP для тяжелых транспортных средств, который устанавливает новые жесткие стандарты оценки безопасности транспортных средств в этой категории. , включая защиту пешеходов.

  «Как показывает недавний рейтинг 5 звезд для нового пикапа Ranger, Ford устанавливает исключительно высокие стандарты безопасности для своих грузовых и легковых автомобилей», — сказал Йорг Рейм, менеджер по аналитическим атрибутам — долговечность кузова, шумоизоляция и безопасность. Форд Европы. «Transit Custom со своей совершенно новой современной конструкцией кузова и удерживающими технологиями спроектирован для обеспечения исключительной защиты.

  « Мы также открыли новые горизонты для грузовых автомобилей грузоподъемностью 1 тонна, внедрив комплексную защиту пешеходов. », — добавил он.

  Оптимизированная конструкция кузова с содержанием высокопрочной стали более 40 процентов

  Для максимальной защиты пассажиров Ford Transit Custom имеет оптимизированную конструкцию кузова, которая впервые на Transit изготовлена ​​из сверхпрочной борсодержащей стали.

  В целом более 40 процентов кузова изготовлено из высокопрочной или сверхвысокопрочной стали, в результате чего получается прочный и легкий кузов, обеспечивающий высокий уровень защиты от столкновений.

  Инженеры применили борсодержащую сталь в стойках A и B, а также в конструктивных элементах под полом кабины, которые помогают стабилизировать пассажирский отсек во время удара.

  Для оптимизации конструкции кузова при столкновении инженеры Ford выполнили более 4500 подробных компьютерных симуляций всего кузова, охватывающих все ключевые режимы столкновения, перед тем, как проверить характеристики в 30 физических краш-тестах всего транспортного средства.

  Усовершенствованная удерживающая система

  Ford Transit Custom оснащен усовершенствованной удерживающей системой, которая теперь делает подушки безопасности занавесками доступными для пассажиров на передних сиденьях в дополнение к подушкам безопасности водителя и пассажира и боковым подушкам безопасности для грудной клетки, установленным на сиденьях.

  Срабатывание подушек безопасности более точное и управляемое благодаря дополнительному датчику столкновения, расположенному рядом с передней решеткой, который работает вместе с основным датчиком подушки безопасности, который теперь расположен в центре автомобиля под полом кабины.

  Как и в последних легковых автомобилях Ford, теперь также установлена ​​рулевая колонка с неосевым ходом, которая помогает снизить нагрузку на голову и грудь пассажира в случае высокоскоростного лобового удара.

  Все сиденья Ford Transit Custom оснащены встроенными трехточечными поясными и плечевыми ремнями безопасности, а также преднатяжителями и ограничителями нагрузки в стандартной комплектации на боковых передних сиденьях.

  Разработан для защиты пешеходов

  Ford Transit Custom устанавливает новые стандарты в своем классе, став первым грузовым автомобилем грузоподъемностью 1 тонну, разработанным с учетом последнего протокола Euro NCAP для защиты пешеходов.

  Новая модель спроектирована с широким спектром функций в передней части автомобиля, которые тщательно разработаны для снижения риска травм пешеходов, с акцентом на дизайн бампера и капота, переднюю структуру и компоновку. моторного отсека.

  Подобно последним легковым автомобилям Ford, таким как Focus, в новом автомобиле используется новая система стеклоочистителей с двумя двигателями, которая позволяет перемещать основные элементы двигателей и механизма стеклоочистителя от центра автомобиля.

  Другие особенности включают капот с внутренней структурой, выполненной с использованием «гексагенного» энергопоглощающего рисунка, передний бампер с дополнительным деформируемым элементом облицовки, который разработан, чтобы помочь избежать травм голени, а также «мягкий капот» и складывающуюся приборную панель. конструкция тщательно спроектирована, чтобы уменьшить влияние удара головой об основание ветрового стекла за счет минимизации жестких точек контакта.

  Интеллектуальные технологии делают новый Transit Custom более связным, безопасным и удобным

  Благодаря широкому спектру новых интеллектуальных технологий, используемых в новейших легковых автомобилях Ford, новый Ford Transit Custom позволяет клиентам коммерческих автомобилей стать более связанными , безопаснее и удобнее.

  Ford Transit Custom предлагает инновационные функции, включая Ford SYNC с функцией экстренной помощи, лучшие в своем классе системы безопасности транспортных средств, а также широкий выбор предметов комфорта и удобства.

  «Покупатели однотонных фургонов все чаще ожидают найти те же характеристики, которые им нравятся в их легковых автомобилях», — сказал Барри Гейл, главный инженер грузовых автомобилей Ford of Europe. «Мы добились именно этого с помощью интеллектуальных технологий, которые помогают Transit Custom обеспечить превосходное качество владения».

  Ford SYNC, с экстренной помощью

  Ford Transit Custom — первый из коммерческих автомобилей Ford в Европе, предлагающий SYNC, систему голосовой активации в автомобиле, которая позволяет использовать мобильные телефоны и музыкальные плееры. подключен к автомобилю и управляется голосом.

  SYNC также может озвучивать входящие текстовые SMS-сообщения с совместимых мобильных телефонов. Он работает с различными цифровыми музыкальными плеерами, включая iPod® и USB-накопители. Система автоматически обновляет записи телефонной книги, а аудиофайлы можно просматривать по жанрам, исполнителям, альбомам, песням и спискам воспроизведения с помощью простых голосовых команд.

  Система SYNC также поддерживает отмеченную наградами функцию экстренной помощи, которая помогает пассажирам связаться со службами экстренной помощи в случае аварии и предоставляет информацию о местонахождении автомобиля.

  Используя координаты местоположения из системы GPS автомобиля, эта функция предупреждает операторов местных служб экстренной помощи на языке, соответствующем региону. Самая передовая система такого типа, Emergency Assistance, будет доступна более чем в 30 странах Европы и за ее пределами.

  Для водителей грузовых автомобилей, проводящих много времени за рулем, часто путешествуя по незнакомым местам, эта функция может обеспечить значительное дополнительное спокойствие.

  Лучшие в своем классе средства безопасности

  Линейка Ford Transit была широко расширена, чтобы предложить лучшую в своем классе безопасность транспортных средств, и эта традиция была сохранена с новым Transit Custom.

  Современные системы безопасности не только защищают автомобиль от кражи, но и предназначены для защиты грузового пространства от взлома, поскольку многие операторы фургонов оставляют ценное оборудование или груз в автомобиле.

  В стандартную комплектацию Ford Transit Custom входит широкий спектр защитного оборудования, в том числе:

  • Дистанционное центральное двойное запирание дверей с высокопрочными замками
  • Защита от взлома на всех дверных замках для предотвращения высверливания или долбления замков
  • Повышенная безопасность замка рулевой колонки
  • Новый брелок с защитой от взлома и водонепроницаемым флип-ключом, с дальностью связи 30 метров и двухканальным передатчиком для усиленной защиты от радиопомех и блокировки
  • Запираемый капот с ключом
  • Надежно закрепленный, полностью стальной перегородка на моделях фургонов

  Для дополнительной безопасности центральный замок теперь позволяет открывать отдельные двери, не отпирая другие.Клиенты также могут настроить параметры запирания / отпирания различных дверей в соответствии со своими собственными эксплуатационными требованиями, используя меню на дисплее комбинации приборов или нажимая кнопки брелока в заранее заданных комбинациях.

  Доступны две системы сигнализации, установленные как стандартная, так и дополнительная: сигнализация по периметру или комплексная система Thatcham категории 1 для моделей фургонов. Сигнализация Категории 1 включает в себя сложную комбинацию функций безопасности, в том числе:

  • Датчики на всех дверях и капоте
  • Датчик движения в салоне
  • Звуковой оповещатель с резервным питанием от аккумулятора
  • Контроль прицепа прицепа, который подает сигнал тревоги, если прицеп находится отсоединен от буксирного гнезда прицепа
  • Новый датчик наклона, который определяет, поднимают ли транспортное средство домкратом или буксируют его

  Другие улучшенные функции безопасности включают улучшенную маркировку деталей, с большим количеством механических и электронных компонентов, скрытых маркировкой, таких как они идентифицируются с конкретным автомобилем, и более надежное крепление запасного колеса.

  Передовые технологии повышают комфорт и удобство

  Ford Transit Custom также доступен с широким спектром передовых технологий, направленных на повышение комфорта и удобства для водителя. В их число входят:

  • Новейшие аудио / навигационные системы Ford — Transit Custom предлагает выбор интегрированных аудиосистем, которые используются в последних легковых автомобилях Ford, с панелями управления, использующими концепции человеко-машинного интерфейса, присутствующие в мобильных телефонах.Опции включают аудиосистемы CD с тюнерами DAB и систему премиум-класса со спутниковой навигацией в сочетании с 5-дюймовым многофункциональным дисплеем. Все, кроме системы начального уровня, оснащены технологией Ford SYNC
  • Совершенно новые системы отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC) — доступны две совершенно новые системы, обеспечивающие значительно увеличенный воздушный поток и улучшенные характеристики нагрева / охлаждения с электронным управлением. с тремя поворотными дисками. Клиенты могут выбрать стандартный отопитель с рециркуляцией или передний ручной кондиционер.На моделях Kombi для задней части салона может быть установлена ​​отдельная система кондиционирования воздуха. Другие опции включают дополнительные обогреватели для задней части салона и программируемый топливный обогреватель.
  • Лобовое стекло Quickclear с подогревом — идеально для поддержания хорошей видимости в зимние месяцы в холодном климате
  • Складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом — включая регулировку мощности и обогрев
  • Ford Easy Fuel — входят в стандартную комплектацию всех моделей, отмеченная наградами система дозаправки без крышки разработан, чтобы не дать водителю по ошибке заправить автомобиль бензином. добавлена ​​уверенность в любых дорожных условиях и при любых нагрузках, а также улучшено управление автомобилем в аварийных ситуациях.

    Новая модель предлагает в стандартной комплектации ультрасовременную систему электронной программы стабилизации (ESP), которая включает ряд новых или усовершенствованных функций, таких как управление вектором крутящего момента, контроль раскачивания прицепа и адаптивное управление нагрузкой. Эти технологии значительно улучшают управляемость, устойчивость и тягу автомобиля.

    В то же время Ford Transit Custom также оснащен более мощной новой тормозной системой с передними и задними дисками большего диаметра, которая обеспечивает превосходные характеристики при полной загрузке и более похожее на автомобиль ощущение педали.

    «Мы взяли новейшие системы стабилизации и торможения и настроили их в соответствии с уникальными требованиями грузовых автомобилей грузоподъемностью одна тонна», — сказал Гай Матот, руководитель отдела электронного контроля устойчивости и управляемости Ford of Europe. «Возможности этих систем дадут водителям большую уверенность и контроль, независимо от дорожных условий, пустого или полностью загруженного фургона.

    Новейшие функции ESP повышают устойчивость и тягу

    В основе стабильности Ford Transit Custom и тяговые системы — это современный модуль ESP, который использует передовые датчики для постоянного отслеживания поведения автомобиля и помогает водителю сохранять контроль, применяя при необходимости эффективное и часто незаметное вмешательство.

    Блок ESP включает в себя ряд новых или улучшенных функций, предназначенных для дальнейшего улучшения управляемости, устойчивости и тяги, а системы были специально настроены специалистами Ford по динамике транспортных средств в соответствии с типичным использованием и вариациями условий нагрузки, испытываемых 1-тонной машиной. транспортных средств.

    Ключевые новые или улучшенные функции, представленные на Transit Custom, включают:

    • Torque Vectoring Control — аналогично системе, представленной на новом Ford Focus, Torque Vectoring Control является стандартной функцией на Transit Custom.Он улучшает поведение в поворотах за счет торможения выбранных колес для передачи крутящего момента на ведущее колесо с максимальным сцеплением с дорогой, что улучшает управляемость и создает более стабильное и маневренное ощущение при прохождении поворотов.
    • Trailer Sway Control — новое для Ford Transit Custom. Когда при буксировке прицепа происходит «извилистое движение» или раскачивание прицепа, система снижает крутящий момент двигателя и постепенно увеличивает тормозное давление на все колеса, чтобы стабильно снижать скорость поезда до тех пор, пока раскачивание прицепа не прекратится.Для активации системе требуется заводская установка Ford или дополнительное буксировочное устройство Ford.
    • Load Adaptive Control — помогает обеспечить оптимальную устойчивость в широком диапазоне нагрузок транспортного средства. Существенно обновленный для Transit Custom для обеспечения более эффективных характеристик, эта функция отслеживает общую массу транспортного средства и регулирует работу систем стабилизации ESP с учетом изменений нагрузки транспортного средства, поэтому системы остаются полностью эффективными независимо от того, находится ли транспортное средство. частично или полностью загруженный
    • Система контроля тяги — обновленная для Ford Transit Custom, чтобы обеспечить значительно улучшенное тяговое усилие и сцепление с дорогой в сложных дорожных условиях.Система действует, уменьшая крутящий момент двигателя, а затем тормозит любые вращающиеся колеса, чтобы направить крутящий момент двигателя на колесо с максимальным сцеплением. Точно контролируя передачу крутящего момента двигателя на колеса, система обеспечивает лучшее сцепление, ускорение и устойчивость на рыхлых и скользких поверхностях.

    Дополнительные функции помощи водителю, также включенные в систему ESP:

    • Hill Start Assist — помогает водителям безопасно трогаться с места на крутых склонах.
    • Снижение опрокидывания — помогает предотвратить опрокидывание автомобиля.

    Усовершенствованные тормозные системы

    В сочетании с системами стабилизации модуль ESP также обеспечивает ряд расширенных тормозных функций, которые дополняют стандартную антиблокировочную тормозную систему:

    • Emergency Brake Assist — помогает обеспечить и поддерживать дополнительное тормозное давление при маневрах экстренной остановки, чтобы уменьшить тормозной путь
    • Hydraulic Rear Boost — новая функция на Transit Custom, предназначенный для дальнейшего сокращения тормозного пути за счет дополнительное тормозное давление на задние тормоза во время аварийной остановки, когда активирована система ABS.
    • Электронное распределение тормозов — обеспечивает оптимальное распределение тормозного усилия между передними и задними тормозами в зависимости от нагрузки автомобиля.
    • Аварийный стоп-сигнал — новый функция, которая сигнализирует другим водителям путем мигания индикаторов при быстром замедлении автомобиля

    Более крупные и мощные тормоза с ощущением автомобиля

    Ford Transit Custom оснащен новой, более мощной тормозной системой, которая предназначена для улучшения работы в груженом состоянии. производительность и ощущение, а также повышенная долговечность.

    Диаметр передних тормозных дисков увеличен на 8 мм для улучшения отзывчивости. Они также значительно толще, что в сочетании с более крупными тормозными колодками обеспечивает лучшее сопротивление выцветанию и более длительный срок службы дисков и накладок колодок. Задние тормозные диски также увеличены в диаметре на 8 мм, установлены тормозные колодки большего размера.

    Большой главный цилиндр и усилитель с высокой выходной мощностью в сочетании с тщательной настройкой гарантируют, что система обеспечивает более мощное ощущение педали тормоза, как в автомобиле, особенно в груженых условиях.

    @jrtuninguk Instagram post (фото) Ford Transit Connect Siemens SID206 ECU с программным обеспечением для удаления EGR и настройкой производительности сегодня. #Ford #Transit #FordTransit #TransitConnect #ecu #siemens # sid206 #bdm #remap #remapping #tuning #egr

    Привет @gkerrofficial … Ты где?

    @gkerrofficial К сожалению, мы не можем поддерживать этот ЭБУ на наших портативных программаторах.Единственное решение (которое мы сделали для многих клиентов в США) — отправить нам свой ЭБУ для настройки. На транзитном комментарии он находится в офсайде колесной арки.

    Ой, это отстой, я бы не смог поехать тогда

    Любопытно, есть ли тюнеры США

    @gkerrofficial Возможно, но мы не сможем никого порекомендовать.Боюсь, что вся наша работа в США осуществляется либо через наших портативных программаторов OBD, либо клиенты присылают нам свои транспортные средства. У нас есть установщики в других странах, но пока нет в США.

    Какие-нибудь рекомендации по модам? Кроме ЭБУ

    Я не могу найти даже впуска

    @gkerrofficial Просто удаление ECU и EGR дает действительно хорошие результаты, если честно.Очевидно, что для удаления egr требуется программный мод ecu, чтобы он работал без подсветки двигателя.

    VR настроенный ECU Flash Tune Ford Transit 3.5L V6 EcoBoost 310HP 2015-2017

    Что такое VR Tuned?

    VR Tuned (VRTuned.com) — это ответвление всемирно известной компании Vivid Racing, специализирующейся на розничных запчастях. Продукты VR Tuned включают в себя все, что вам нужно, от педалей усилителя, вспышек ECU и настройки коробки передач до аксессуаров для тюнинга и полных комплектов тюнинговых коробок.

    Успех в популярных тюнинговых шасси, таких как Subaru WRX STI, Mitsubishi EVO и BMW M3, стал естественным продолжением расширения репертуара автомобилей VR. Поскольку в начале 2000-х рынок тюнинга стремительно развивался, Vivid Racing заняла очень сильное положение в Интернете и среди автомобильных сообществ. Когда наступила рецессия, Vivid Racing продолжила расти и сосредоточилась на развитии своей продукции, дистрибьюторской сети и, что наиболее важно, своих клиентов.Разнообразие продуктов и услуг для автомобилей позволило Vivid Racing продолжать стремиться к совершенству, сохраняя при этом исключительный рост.

    Настройка

    ECU всегда была чрезвычайно важной частью модификации и строительства автомобилей. По сути, это клей, который выводит характеристики продуктов и упаковок на вторичный рынок, чтобы действительно вывести автомобили на новый уровень. На следующем этапе развития компании VR Tuned был с гордостью запущен в январе 2014 года и продолжает расти по сей день.

    Наш опыт тюнинга

    По мере того, как инструменты тюнинговой индустрии стали более доступными, появилась возможность сотрудничать и работать с отдельными лицами, чтобы предлагать уникальные услуги с добавленной стоимостью. Работая с несколькими тюнинговыми компаниями на протяжении многих лет, мы испытали на себе плюсы и минусы мира тюнинга ЭБУ. Поскольку наша миссия — предлагать беспрецедентное обслуживание и поддержку клиентов, не менее важно предложить отличный продукт, который протестирован, удобен в использовании и по цене в пределах разумных для текущей демографии.

    Имея собственный полноприводный динамометр Mustang на нашем предприятии в Гилберте, штат Аризона, мы потратили бесчисленные часы, проверяя настроенные файлы, влияние различных модификаций автомобилей и изучая, как автомобили реагируют на эти изменения. Но самое главное, наша уверенность в продукте заключается в том, что мы владеем этими транспортными средствами, ежедневно ездим на этих транспортных средствах, участвуем в гонках на этих транспортных средствах и понимаем, что ищет потребитель. На нашем канале YouTube также есть множество видеороликов, демонстрирующих наши ЭБУ и продукты для настройки с результатами до и после, а также видеоролики, показывающие, насколько больше мощности и производительности вы можете получить.

    Почему выбирают VR Tuned?

    Продукты

    VR Tuned используются во всем мире с удовлетворительными результатами! VR Tuned ECU Tuning выполняется путем изменения параметров для максимальной производительности, сохраняя при этом безопасность и надежность вашего автомобиля без контрольных ламп двигателя. VR Tuned предлагает лучшую и самую эффективную вспышку ECU среди всех конкурентов. Наша перепрошивка осуществляется через диагностический порт, который позволяет вам переключаться между стоковым и настроенным файлом. Программа для прошивки позволяет легко прошивать ваш автомобиль и при необходимости обновлять файлы.

    После тщательного тестирования наша вспышка VR Tuned добавляет ощутимый прирост мощности во всем диапазоне мощности как в лошадиных силах, так и в крутящем моменте. Более того, наша перепрошивка занимает примерно три минуты по сравнению с соревнованием, которое занимает почти 20 минут! Основные рабочие характеристики с болтовым креплением не потребуют перенастройки вашего ЭБУ, поскольку он просто адаптируется к этим модам. Другие детали, такие как более холодные свечи зажигания, наддувные трубки или переключающие клапаны, не требуются, но могут улучшить производительность. Мы можем тюнинговать автомобили всех типов, включая автомобили JDM, ЕС, Австралии и США, для различных типов октанового числа и окружающей среды.Важно отметить, что мы не блокируем, не контролируем и не контролируем ваш ECU. Если вы решите передать его другому тюнеру для обновления, все возможности перепрошивки сохранятся.

    No related posts.