Тюнинг форд фокус 2 седан рестайлинг: Тюнинг на Ford Focus (Фокус) купить с доставкой по РФ

Содержание

Тюнинг Ford Focus 2 дорестайл

  • Каталог 
    • Audi
      • Q5
      • Q7
      • R8
      • А4
      • А5
    • BMW
      • BMW 1er
      • BMW 3er E46
      • BMW 3er Е36
      • BMW 3er Е90
      • BMW 5er E60
      • BMW 5er Е34
      • BMW 5er Е39
      • BMW 6er E63
      • BMW 7er E38
      • BMW 7er E66
      • BMW 7er Е65
      • BMW X5 E53
      • BMW X5 Е70
      • BMW X6 Е71
      • BMW Z4 Series (E85)
    • Chevrolet
      • Cruze седан 2009-2012 (до рестайлинга)
      • Cruze седан 2012-2015 (рестайлинг)
      • Cruze хэтчбэк 5дв. 2009-2012 (до рестайлинга)
      • Cruze хэтчбэк 5дв. 2012-2015 (рестайлинг)
      • Lacetti hatchback
      • Lacetti sedan
      • Lanos
    • Ford
      • Focus
      • Focus 2 дорестайл
      • Focus 2 рестайл
      • Focus 3
      • Mondeo 2007-2014
    • Honda
      • Accord 7 2003-2007
      • Accord 8 2008-2013
      • Accord 9 2013-2015
      • Civic 4D 2006-2012
      • Civic 5D
      • CR-V
      • Fit (Jazz)
    • Hyundai
      • Accent
      • Getz дорестайл
      • Getz рестайл
      • Grand Starex (h2) 2007+
      • I30 hatchback
      • Solaris
      • Sonata
      • Tucson
    • Infiniti
      • FX
      • G35
      • G37
    • Kia
      • Ceed
      • Cerato 2
      • Rio 2
      • Rio 3
      • Sorento
      • Soul
      • Sportage 3
    • Lada
      • 1111 ОКА
      • 1118 Калина седан
      • 1119 Калина хэтчбек
      • 2110
      • 2112
      • 2112 Купе — 21123
      • 2113 Самара 2
      • 2114 Самара 2
      • 2115 Самара 2
      • 2123 Нива Шевроле
      • 2170 Приора седан
      • 2172 Приора хэтчбек
      • NIVA
      • Гранта (Granta)
      • Гранта хэтчбек
      • Классика
    • Land Rover
      • Range Rover Sport l Дорестайл 2005-2009
      • Range Rover Sport l Рестайлинг 2009-2013
      • Range Rover Vogue
    • Lexus
      • IS 1998-2005
      • IS 250
      • IS 350
      • LS 460
      • LX 470
      • LX 570
      • RX II поколение 2003-2009
      • RX III поколение 2009-2012 Дорестайл
      • RX III поколение 2012-2015 Рестайлинг
      • RX IV поколение 2015-2019
    • Mazda
      • Mazda 3 BK 2003-2008
      • Mazda 3 BL 2009-2013
      • Mazda 3 BM 2013-
      • Mazda 6 GG 2002-2008
      • Mazda 6 GH 2008-2013
      • Mazda 6 GJ 2013-
      • Mazda CX-5
    • Mercedes-Benz
      • G-klasse W463 (Gelandewagen)
      • GL-Klasse X164 рестайлинг 2009-2012г.
      • W124
      • W164
      • W202
      • W210
      • W211
      • W212
      • W216
      • W220
      • W221
    • Mitsubishi
      • Carisma
      • Colt
      • Galant 8
      • Lancer IX
      • Lancer X
      • Mirage
      • Outlander XL
    • Opel
      • Astra H
      • Astra J
    • Porsche
      • Cayenne 955
      • Cayenne 957
      • Cayenne 958
    • Renault
      • Logan
      • Logan рестайл
    • Skoda
      • Octavia II
      • Octavia III
      • Yeti
    • Subaru
      • Impreza
    • Toyota
      • Camry
      • Celica T23
      • Corolla
      • Land Cruiser 100
      • Land Cruiser 200
      • Land Cruiser Prado
      • Mark 2 X100 (96-00)
      • RAV 4
      • Toyota bB (xB)
      • Vill VS
    • Volkswagen
      • Golf 5

Замена турбины на новую — KIA Sorento, л.

, года на DRIVE2 — Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

Решил вам для расширения кругозора создать вот такой вот ПОСТ… Если вы эксплуатируете дизельный или бензиновый турбированный автомобиль, то стоит уделить особое внимание состоянию турбины. Если автомобиль ранее неправильно эксплуатировался может потребоваться ремонт турбины, который ощутимо ударит по карману.

Поэтому к вопросу выбора автомобиля с турбокомпрессором стоит подходить с особой тщательностью. Диагностика проблемы в автосалоне может обойтись вам в кругленькую сумму, и это не считая самого турбина на киа соренто. Если средства ограничены, то вы можете турбина на киа соренто проверить работу турбокомпрессора. Основные неисправности турбины дизельного двигателя тут и далее подрузумевается в том числе бензиновые турбированные аналоги можно определить не прибегая к помощи специалистов.

Часто автомобилисты или работники СТО сразу снимают турбокомпрессор с двигателя, не определив реальной проблемы.

Запчасти Kia Sorento, D4CB в Иркутской области

Это приводит к лишним тратам сил и времени. В большинстве случаев намного проще определить неисправность не снимая турбину.

Наиболее распространёнными признаками неисправности турбины являются: Хотя турбина на киа соренто признаки показательны, далеко не всегда они указывают именно на неисправность работы турбины. В ряде случаев причиной их появления являются другие узлы двигателя. Начнем с наиболее простых и легко обнаруживаемых визуально проблем, которые можно определить самостоятельно.

Уменьшение мощности двигателя, выхлопные газы стали чёрного цвета. Налицо недостаточное поступление воздуха в двигатель и сгорания обогащённой смеси внутри турбины.

Запускаем двигатель и слушаем работу турбины. По звуку можно определить, где именно возникла проблема. Проверяем места соединения воздушных патрубков, если там все в порядке переходим к воздушному фильтру.

В случае если его работа нарушена, необходима турбина на киа соренто. Если есть возможность, то проверьте износ турбины. Для этого прокрутите немного ротор вокруг своей оси. Небольшой люфт является нормой, но если же ротор цепляет за корпус, турбину следует отдать в ремонт. Если вы выполнили все перечисленные действия, а причина так и не найдена, проблема кроется в неисправности самого двигателя и топливной системы.

Замена турбины Kia Sorento

Сизый, белый или синеватый цвет выхлопных газов. Серый белый или синеватый дым свидетельствует о том, что масло попадает выхлопную систему и там сгорает.

В таком случае поломка возникла в турбине или двигателе. Не в зависимости от изменения цвета дыма растет потребление масла с 0,2 до 1 литра на тысячу километров. Проверяем воздушный фильтр, как ни странно вероятнее всего его загрязнение стало причиной утечки масла. Дело в том, что загрязненный воздушный фильтр пропускает незначительный объем воздуха из-за чего создается большая разница в давлении между корпусом компрессора и картриджем турбины иначе корпус подшипников и из второго в первый начинает вытекать масло.

Если фильтр в порядке смотрим на наличие повреждений на роторе. После внимательно осматриваем сливной маслопровод на наличие пробок, перегибов и повреждений. Не в зависимости от результатов предыдущих проверок обратите внимание на давление картерных газов. Они могут препятствовать нормальному сливу масла.

Часто эта турбина на киа соренто возникает из-за нарушений их системы турбина на киа соренто.

Турбина Kia Sorento

Опять же начинаем с воздушного фильтра. После проверяем давление в корпусе турбины и крепление. Ну и соответственно 9 гаек и 1 болт на самом выпускном коллекторе Все турбина на киа соренто должно выглядеть примерно так, можна конечно снять турбину и не демонтируя выпускной коллектор, но я поступил именно так, для чего: После снятия начал зачистку всего что снял, коллектор, отверстия на выпуске в блоке, посадочные места.

Трубочку завернуть тряпкой как на фото, турбина на киа соренто подача масла в турбину. Турбина на киа соренто как то писал что можна снять турбу не снимая выпуск коллектор так вот это будет немнога проблемотично, вот эта коварная гаика находится в самом неудобном месте чтоб ее открутить нужно оооочень постаратся Коварный элемент Сама недоступность Чистим моем стираем керосином, заодно глушим под корень ЕГР, чтобы не просчитаться использовал металл толщиной мм прокладку оставил старую и добавил не много герметика.

Заглушка ЕГР Для чистки можно использовать шурик с вот такой насадкой.

Ставим новую прокладку на впуск и аккуратно собираем все обратно. Собираем не спеша 3 гайки со стороны коллектор и 3 со стороны пламя гасителя.

Накладки на двери форд фокус 2 рестайлинг

Всем привет!
Сегодня речь пойдет о внешней декоративной накладке на стойку задней двери.

Как-то раз, уже после покраски авто, я вдруг обнаружила, что накладка на двери болтается.😱😱😱 Обнаружила я это на скорости, в зеркале. Благо не оторвалась. Как оказалось, там были сломаны крепежные клипсы, а держалась накладка на двустороннем скотче. Спасибо ребятам из малярки, что не сказали о своем косяке…😠

Ну что ж… Пришлось думать, как исправить это дело. Как оказалось, в каталоге этих креплений нет, только в сборе с накладкой. А если брать одну эту накладку с разборки, то оттенок может отличаться от остального пластика. Поэтому почти на год я забила на это дело. И вот недавно у меня дошли руки до так называемого ремонта.
Спасибо любимому Lazymike за подсказку по поводу клипс — по размеру идеально подходят от KIA/Hyundai.
Код для заказа — 92552 36000

К сожалению, ваш браузер не поддерживает сайт euroauto.ru

Подбор запчастей и запись на СТО с 9:00 до 21:00 по Москве:

Санкт-Петербург +7 (812) 703-15-15

Москва +7 (499) 703-15-15

Другие города 8 800 333 4554

Или пишите в мессенджер:

Установите последнюю версию браузера для работы с сайтом

Тип товара: Аналог

Юбка на заднего бампера – обвес MS – Тюнинг ФОРД ФОКУС 2 (седан, дорестайлинг) Накладка на задний бампер имеет строгий и стильный дизайн с небольшим вырезом по центру. Деталь рассчитана под одинарную систему выхлопа.

Тип товара: Оригинал

ДВОЙНЫЕ МОЛДИНГИ «НАСАДКИ» ДЛЯ БАМПЕРА АПЕКС – ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 (СЕДАН, РЕСТАЙЛИНГ, ДОРЕСТАЙЛИНГ 2002 / 2011) Декоративные накладки A`PEX устанавливаются в боковые отверстия заднего бампера A`PEX Sport. Набор можно.

Бренд: A`PEX Sport

СПОЙЛЕР НА КРЫШКУ БАГАЖНИКА – МОДЕЛЬ АПЕКС СПОРТ ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 (ДОРЕСТАЙЛИНГ, РЕСТАЙЛИНГ, СЕДАН, 2004 / 2011) Небольшой спойлер стильно дополнит дизайн Ford Focus 2 и бесспорно выделит седан в общем потоке обычных.

Тип товара: Аналог

ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 / 4 ДВ. (2009+) МОЛДИНГИ НА ДВЕРНЫЕ РУЧКИ КОМПЛЕКТ – 4 ШТ / НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ / ЗЕРКАЛЬНАЯ ПОВЕРХНОСТЬ Накладки из полированной нержавеющей стильно подчеркивают общий дизайн автомобиля и защищают.

Доставка 3 недели

Тип товара: Оригинал

Задний бампер для тюнинга ФОРД Фокус 1го поколения из комплекта Outworld. Задний бампер от ателье Creator для ФОРД Фокус 1. Строгая и массивная внешняя форма, придаст неповторимой индивидуальности вашему автомобилю. Бампер.

Доставка 3 недели

Тип товара: Оригинал

Аэродинамический обвес, Комплект Outworld. Тюнинг ФОРД Фокус 1го поколения. Состав комплекта: Передний бампер, Задний бампер, Пороги (пара). Выполненный в спортивном дизайне комплект Outworld станет.

Изготовление 3-5 дней

Бренд: RIEGER Sport рестайлинг

Тип товара: Аналог

Накладка на задний бампер – Модель Rieger Sport – Тюнинг Форд Фокус 2. Юбка выполнена из качественного стеклопластика, не окрашена. Потребуется примерка и незначительная подгонка на автомобиль перед окраской. Деталь.

Изготовление 3-5 дней

Бренд: RIEGER Sport дорестайлинг

Тип товара: Аналог

Юбка на задний бампер – Модель Rieger – Тюнинг Форд Фокус 2 (Дорестайлинг) Внимание! Деталь доработана командой Топ Тюнинг. Вырезы под выхлопную систему изначально не вырезаны. Данная модификация добавляет вариативности.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

Спойлер на крышку багажника – Модель RS Sport – Тюнинг Форд Фокус 2 . Спойлер выполнен из качественного стеклопластика. Устанавливается поверх крышки багажника на болты и стекольный герметик. Потребуется подгонка на.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

Тюнинг Форд Фокус 2 (Рестайлинг) – Аэродинамический обвес Lord. Комплектация обвеса: Юбка переднего бампера (хэтчбек) Накладка (диффузор) на задний бампер (хэтчбек). Пороги, пара (седан, хэтчбек). Элементы.

изготовление 3-5 дней

Бренд: Lord рестайлинг

Тип товара: Аналог

НАКЛАДКА НА ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР – LODER 1889 (LORD) – ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 (РЕСТАЙЛИНГ) Юбка от тюнинг-ателье Loder 1889 это спортивный, аккуратный дизайн и гармоничное продолжение переднего бампера Ford Focus 2. Боковые части юбки.

изготовление 3-5 дней.

Бренд: Lord рестайлинг

Тип товара: Аналог

Тюнинг Форд Фокус 2 – Юбка (диффузор) заднего бампера Loder1899. Накладка выполнена из качественного стеклопластика, по центру детали ярко выраженный диффузор. Помимо визуальных качеств у накладки есть и практичные.

изготовление 3-5 дней

Бренд: Lord FIBER

Тип товара: Аналог

Накладки на пороги обвеса Loder1899 – Тюнинг Форд Фокус 2. Седан / Хэтчбек 5дв / Хэтчбек 3дв / Универсал Материал: FIBER (стеклопластик) Пороги Lord пожалуй самые популярные пороги на FF2, детали благодаря центральной линии и.

изготовление 3-5 дней.

Тип товара: Аналог

ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 2004 – 2008 (СЕДАН / ХЭТЧБЕК*) КОМПЛЕКТ ОБВЕСА MS STYLE АБС ПЛАСТИК / ПАРА / ПОД ОКРАСКУ Обвес выполнен в строгой манере. Дизайн комплекта ненавязчиво подчеркивает внешний вид автомобиля и добавляет кузову.

изготовление 3-5 дней.

Бренд: MS Design

Тип товара: Аналог

Тюнинг Форд Фокус 2 (4D) – Юбка на передний бампер – обвес MS Design. (дорестайлинг) Накладка на передний бампер это отличная возможность изменить внешний вид передней части автомобиля без трудоемких работ по замене бампера.

изготовление 3-5 дней.

Бренд: CarZone дорестайлинг

Тип товара: Аналог

Тюнинг Форд Фокус 2 (Дорестайлинг) – Аэродинамический обвес CarZone. Перед вами пожалуй самый брутальный обвес для Ford Focus 2, детали кардинально меняют внешний вид автомобиля делая из него настоящего зверя! .

изготовление 3-5 дней.

Бренд: CarZone дорестайлинг

Тип товара: Аналог

Задний бампер – Обвес CarZone – Тюнинг Форд Фокус 2 (Дорестайлинг) Бампер выполнен из качественного стеклопластика, не окрашен. Потребуется помощь специалистов при подгонке бампера на автомобиль. Монтаж производится.

Изготовление 3-5 дней

Бренд: RS дорестайлинг

СПОЙЛЕР НА КРЫШКУ БАГАЖНИКА РС – ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 3 (ХЭТЧБЕК, ДОРЕСТАЙЛИНГ) Легендарный спойлер RS серии для FF3. Деталь выполнена из качественного стеклопластика, не окрашена. Потребуется примерка на автомобиль перед.

Изготовление 3-5 дней

Накладка / диффузор заднего RS Style Тюнинг Форд Фокус 3 (Хэтчбек, дорестайлинг 2011-2015) Деталь выполнена из качественного стеклопластика, не окрашена. Монтаж производится поверх штатного бампера на стекольный герметик.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

ЮБКА / ДИФФУЗОР НА ЗАДНИЙ БАМПЕР В СТИЛЕ СТ – ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 (ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2004 / 2008) При изготовлении юбки за основу был взят диффузор легендарной комплектации FF2 ST. Накладка преобразит облик вашего автомобиля и.

Изготовление 3-5 дней

Бренд: A`PEX Force

Тип товара: Оригинал

НАКЛАДКА НА ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР – МОДЕЛЬ АПЕКС ФОРС – ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 (ДОРЕСТАЙЛИНГ, СЕДАН, ХЭТЧБЕК, 2004 / 2008) Юбка изготовлена из АБС пластика, не окрашена. Устанавливается поверх штатного бампера без подгонки на.

Изготовление 3-5 дней

Бренд: A`PEX Force (СЕДАН)

Тип товара: Аналог

НАКЛАДКА НА ЗАДНИЙ БАМПЕР – МОДЕЛЬ АПЕКС ФОРС – ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 (ДОРЕСТАЙЛИНГ, СЕДАН, 2004 / 2008) Юбка на задний бампер A`PEX Force – лучшее решение для изменения облика вашего седана. Деталь выполнена в спортивной.

Изготовление 3-5 дней

Бренд: A`PEX Force (ХЭТЧБЕК)

Тип товара: Аналог

НАКЛАДКА НА ЗАДНИЙ БАМПЕР – МОДЕЛЬ АПЕКС ФОРС ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 (ДОРЕСТАЙЛИНГ, ХЭТЧБЕК, 2004 / 2008) Юбка изготовлена из качественного АБС пластика, не окрашена. Устанавливается поверх штатного бампера FF2 на стекольный.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

СПОЙЛЕР НА КРЫШКУ БАГАЖНИКА – МОДЕЛЬ АПЕКС ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 (ДОРЕСТАЙЛИНГ, РЕСТАЙЛИНГ, СЕДАН, 2004 / 2011) Небольшой спойлер стильно дополнит дизайн Ford Focus 2 и бесспорно выделит седан в общем потоке обычных автомобилей.

Изготовление 3-5 дней

Бренд: A`PEX Force (седан)

Тип товара: Аналог

КОМПЛЕКТ ОБВЕСА АПЕКС ФОРС – ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 (ДОРЕСТАЙЛИНГ, СЕДАН 2004 / 2008) Комплект A`PEX это современный способ обновить облик вашего сделана и добавить дизайну Ford Focus спортивных ноток. Главное преимущество.

Изготовление 3-5 дней

Бренд: A`PEX Force (хэтчбек 5дв.)

Тип товара: Аналог

КОМПЛЕКТ ОБВЕСА АПЕКС ФОРС – ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 (ДОРЕСТАЙЛИНГ, ХЭТЧБЕК 5ДВ 2004 / 2008) ВОЗМОЖНА УСТАНОВКА НА ХЭТЧБЕК 3ДВ – БЕЗ КОМПЛЕКТА ПОРОГОВ. Комплект A`PEX дополнит дизайн вашего автомобиля спортивными нотками и.

Изготовление 3-5 дней

Бренд: A`PEX Sport

Тип товара: Аналог

ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР – МОДЕЛЬ АПЕКС СПОРТ – ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 (СЕДАН, ХЭТЧБЕК, ДОРЕСТАЙЛИНГ 2002 / 2008) A`PEX Sport самый необычный и эффектный бампер для Ford Focus 2. Деталь незначительно занижает дорожный просвет автомобиля, что в.

Изготовление 3-5 дней

Бренд: A`PEX Sport

Тип товара: Аналог

ЗАДНИЙ БАМПЕР – МОДЕЛЬ АПЕКС СПОРТ – ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 (СЕДАН, РЕСТАЙЛИНГ, ДОРЕСТАЙЛИНГ 2002 / 2011) Яркий, спортивный дизайн в купе с гражданским клиренсом седана выводят бампер A`PEX Sport в лидеры среди тюнинг бамперов.

Изготовление 3-5 дней

Бренд: A`PEX Sport

Тип товара: Аналог

НАКЛАДКА НА ЗАДНЕЕ СТЕКЛО С ОТВЕРСТИЕМ – МОДЕЛЬ АПЕКС СПОРТ ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 (СЕДАН, РЕСТАЙЛИНГ, ДОРЕСТАЙЛИНГ 2002 / 2011) Козырек на заднее стекло стильно дополнит экстерьер вашего Ford Focus 2 и выделит седан в потоке.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Оригинал

НАКЛАДКА / ДИФФУЗОР НА ЗАДНИЙ БАМПЕР – МОДЕЛЬ АПЕКС СТ ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 ST (ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2004 / 2008) Спортивная накладка изготовлена специально для заднего бампера Ford Focus 2 ST. Деталь рассчитана под раздвоенную выхлопную.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Оригинал

НАКЛАДКА НА ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР БАМПЕР – МОДЕЛЬ АПЕКС СТ ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 ST (ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2004 / 2008) Деталь изготовлена из стеклопластика. Поставляется в неокрашенном виде. Монтаж производится поверх штатного бампера Ford.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

КОМПЛЕКТ ПОРОГОВ – МОДЕЛЬ СПОРТ ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 (ДОРЕСТАЙЛИНГ, РЕСТАЙЛИНГ, ХЭТЧБЕК 3 ДВ, 2004 – 2011) Пороги Sport это яркое и доступное решение для обновления облика Ford Focus 2. Детали изготовлены в спортивной манере.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

СПОЙЛЕР НА КРЫШКУ БАГАЖНИКА – СТ СТИЛЬ ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 ХЭТЧБЕК (3-5D, ДОРЕСТАЙЛИНГ, РЕСТАЙЛИНГ, 2004 / 2011) Яркий, спортивный элемент добавит динамики вашему автомобилю и выделит его в общем потоке. Спойлер изготовлен из.

Изготовление 3-5 дней

ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 2004+ (СЕДАН / ХЭТЧБЕК) КОМПЛЕКТ ПОРОГОВ MS STYLE АБС ПЛАСТИК / ПАРА / ПОД ОКРАСКУ Строгий дизайн порогов MS идеально дополнит и обновит экстерьер Ford Focus 2. Небольшие заходы под днище автомобиля позволяют.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 2 (ХЭТЧБЕК, 3 ДВ. 2004 – 2011) ПЕРЕДНИЕ УГОЛКИ ПОРОГОВ ST ПАРА / АБС ПЛАСТИК / ПОД ОКРАСКУ Уголки изготовлены из качественного АБС пластика. Устанавливаются на двухсторонний 3М скотч или стекольный герметик.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 3 СЕДАН (2015 +) ШТАТНЫЙ СПОЙЛЕР ТИТАНИУМ СПОРТ СТЕКЛОПЛАСТИК / ПРОСТОЙ МОНТАЖ / ОКРАШЕННЫЙ В ЦВЕТ КУЗОВА (ОПЦИЯ) Спойлер из максимальной комплектации Titanium Sport дополняет силуэт кузова спортивными.

Бренд: RIEGER RS Design рестайлинг

Тип товара: Аналог

Передний бампер – Обвес Ригер RS Design – Тюнинг Форд Фокус 2 (рестайлинг) Бампер в стиле знаменитого обвеса RS, очень красивый и простой в установке. Подходит на все типы кузова серии. Не требует подгонки. Перед.

Тип товара: Аналог

Комплект накладок на пороги – Модель Rieger – Тюнинг Форд Фокус 2 (Седан, хэтчбек, универсал, купе) Детали выполнены из стеколопластика, не окрашены. Потребуется примерка на автомобиль перед окраской. Монтаж производится.

Бренд: A’pex узкие

Тип товара: Аналог

УЗКИЕ РЕСНИЧКИ АПЕКС НА ПЕРЕДНЮЮ ОПТИКУ ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 3 (ДОРЕСТАЙЛИНГ 2010 / 2015) Установка ресничек – самый простой и эффективный способ добавить спортивных ноток вашему автомобилю. Набор сделает взгляд Ford Focus 3.

Тип товара: Аналог

Комплект порогов – Обвес ST – Тюнинг Форд Фокус 2. Седан / Хэтчбек / Универсал Пороги выполнен из качественного АБС пластика. Устанавливаются поверх штатных порогов на двухсторонний скотч и стекольный герметик.

тюнинг форд фокус 2 рестайлинг седан




Ford Auto

  • Новости
  • Фотогалерея
  • Объявления
  • Форум

Главная >
Фотогалерея >
Тюнинг >
тюнинг форд фокус 2 рестайлинг седан


Поделиться

теги

  • новинки
  • Генри Форд
  • История
  • Концепты
  • преимущества
  • Форд Т

Рубрики

  • Автомобили форд (разное)
  • Автомобили Форд 2018
  • Автомобили форд обои
  • Будущие автомобили
  • Внедорожники
  • Грузовики форд
  • Кабриолет
  • Концепты
  • Куга
  • Мондео
  • Мустанг
  • Раптор
  • Ретро
  • Салон автомобилей форд
  • Таурус
  • Транзит
  • Тюнинг
  • Тягачи форд
  • Фиеста
  • Фокус
  • Форд мини
  • Форд пикап
  • Форд фото
  • Электромобили Форд
  • Эскорт



подобнее

подобнее

подобнее

подобнее

подобнее

подобнее



  • Новости
  • Фотогалерея
  • Объявления
  • Форум




x



Тюнингованный форд фокус 2 рестайлинг.

Сколько стоит тюнинг Ford Focus? Тюнинг Форд Фокус: технические доработки

Если кому и удается время от времени
удивлять автомобильный мир — так это старику Форду. Количество его гениальных
находок и бездарных провалов, случившихся за сто десять лет беспрерывного
производства автомобилей, зашкаливает. К чести фирмы стоит отметить: неудачи у
нее случаются вдесятеро реже побед.

Одним из кардинальных успехов стало и
решение о выпуске автомобиля Ford Focus. Модель — в любой из ее модификаций — пользуется
необычайной популярностью в России и мире. Заметив стремление покупателя
придать серийным Фордам Фокус черт выраженной индивидуальности, производитель
выпустил второе, улучшенное поколение машины.

Пользователи отзываются о Ford Focus 2 как о машине,
чрезвычайно благосклонно принимающей тюнинговые усилия. Практически все
необходимое для тюнинга Форд Фокус 2

сегодня можно найти и заказать в Интернете. Авторитетно мнение: Ford Focus 2 — идеальный
акцептор для тюнинга и без труда ему поддается.

Двигатель
Форд Фокус 2
:
наращиваем мускулы

Одним из вариантов тюнингования двигателя
может стать его превращение из атмосферного в наддувный. Конечно, можно просто
сразу приобрести Ford Focus ST, уже на заводе
укомплектованный 225-сильным агрегатом. Но стоит учесть и то, что тюнинг, выполненный своими руками
,
придаст вашему авто особую индивидуальность.

Во многих интернет магазинах можно без
труда купить необходимый для установки комплект. В него, помимо самой турбины,
представленной в нескольких вариантах, включены наборы патрубков и фронтальный
интеркулер.

Примером удачной комплектации может
послужить турбина Garrett GT28 RS в наборе с
электронным блоком HKS и клапаном сброса
давления HKS SSQV. При этом
стандартные топливные форсунки рекомендуется заменить на штатные от фирмы Saab. Предварительные расчеты показывают, что после
модернизации двигатель сделается 230-ти сильным.

Как известно, турбонаддув прибавляет сил за
счет увеличения концентрации кислорода в камере сгорания. При этом происходит
изменение температурного режима, а поршневая и клапанная группы вынуждены
выдерживать возросшие нагрузки. Замена родной поршневой группы на тюнинговую,
установка клапанов с большим диаметром тарелок в такой ситуации будет совсем не
лишней.

Модернизация системы впуска осуществляется
путем установки 60-миллиметровой дроссельной заслонки и ресивера Cosworth. Несмотря на то, что ресивер предназначен
для двигателя объемом 2.3, его работа на двухлитровом моторе с турбонаддувом
вполне корректна.

Замена распредвала помогает мотору легче «дышать».
Выбор распредвала зависит от ожидаемого эффекта. При помощи распредвала с
большим эксцентриситетом кулачков и длительным перекрытием просвета клапанов
можно добиться хорошей прибавки в мощности. Однако она будет ощущаться лишь на
высоких оборотах. Для улучшения приемистости и устранения провалов тяги при
низких оборотах следует взять распредвал моментного типа.

Такого рода тюнинг
Ford
Focus
2 своими руками
осуществить непросто, однако величие целей
оправдывает объемность истраченных средств.

Замена воздушного фильтра K&N на красивый и
производительный AEM (нулевого
сопротивления) позволит завершить комплекс преобразований. Не бойтесь баек о бесполезности
«нулевиков»: это устройство относится к новому поколению фильтров сухого типа
со способностью к удержанию частиц размером до 1 микрона.

Чип-тюнинг Ford Focus 2

В каждом современном автомобиле есть
«мозговой центр», который отвечает за впрыск топлива, установку момента
зажигания, поддержание оптимальных оборотов двигателя и многое другое.
Стандартно все настройки программы устанавливаются производителем по принципу
«золотой середины», что дает автовладельцу возможность за счет перепрошивки
«мозгов» увеличить мощность и крутящий момент мотора, а за компанию снять ограничение
с оборотов и скорости.

Основным преимуществом этого вида тюнинга
перед другими считается отсутствие механического вмешательства в двигатель,
чего довольно часто (и не без оснований) боятся многие автовладельцы.

Наиболее эффективен чип-тюнинг на
турбированных двигателях. По различным оценкам, мощность двигателя после такой
операции возрастает гарантированно от 5%, а по рассказам — так и на 30%, в
зависимости от удачности подбора перепрошивочной версии и романтичности
оценщика.

«Колеса
тоже не стоят: стучат, кружатся и шумят»

Во времена Шуберта такие колеса, быть
может, и несли поэтам вдохновение. У нас цель — сделать своими руками такой тюнинг Форд Фокус 2
, чтоб обзавидовались даже
королевские экипажи. Поэтому оригинальные легкосплавные диски станут важнейшим
компонентом индивидуальности нашего автомобиля.

Как известно, производство литых, кованых и
комбинированных легкосплавных дисков ведется с соблюдением высокой точности
изделий. Соответственно балансировка колес с такими дисками требует меньших
усилий. Эксплуатация особо качественных
колес уменьшает износ рулевого привода и подшипников.

Малый вес отдельных моделей литых дисков
снижает инертность колес, что улучшает управляемость автомобиля, прибавляет
динамики разгону, облегчает торможение. Тюнинговать Форд Фокус 2 лучше всего 18-ти
дюймовым литьем. Если же вы одновременно с заменой колесных дисков уменьшите
клиренс машины, автомобиль обретет вид спортивного болида.

Попробуйте придать машине выразительности
хромированием отдельных ее деталей. При удачном сочетании блеска литых дисков с
сиянием никеля и хрома, можно добиться весьма неплохого результата. Вам вслед будут оглядываться, вздыхать и завидовать…

О
подвеске
Ford Focus II

За хорошей подвеской, помнится, мушкетеры
гоняли в Англию, не считаясь с потерями. Мы пойдем иным путем. Заменив
стандартные пружины своего Фокуса пружинами переменной навивки, мы сделаем
автомобиль еще более похожим на спорткар. При этом не только занижается посадка
кузова машины, но и улучшается управляемость. Кроме того, использование
подобных пружин препятствует проседанию автомобиля при его загрузке.

Укомплектовав авто газовыми амортизаторами,
мы завершим цикл превращений своего красавца. Квалифицированная настройка регулируемых амортизаторов играет не
последнюю роль в улучшении управляемости и «послушности» автомобиля.

Укрепляемся

Не лишним будет вспомнить такой вид тюнинга
Ford
Focus
2
, как установка разнообразных распорок, предотвращающих
деформацию кузова во время совершения маневров на больших скоростях. Правильно
установленные распорки не только уберегут ваш автомобиль, но при определенных
обстоятельствах помогут сохранить вам жизнь.

Все эти изменения придадут нашему
автомобилю отличную устойчивость и управляемость при экстремальном вождении.
При этом комфорт спокойного движения никак не пострадает.

Тюнингуем
экстерьер

Пришло время взяться за кузовные работы. В предыдущей статье
мы предложили
несколько вариантов тюнинга внешности
Форд Фокус
. Сегодня обратим внимание на шейвинг…

Станете ли вы просто удалять логотипы или
же заварите углубления под номера и дверные ручки — решать вам. Но в случае с
дверными ручками рекомендуется предусмотреть открывание дверей не только с
пульта. Небольшие механические «секретки» избавят вас от головной боли, в
случае если пульт потеряется или сядет аккумулятор.

Аэрография — достаточно спорный в
художественном отношении метод преображения машины. Однако в случае удачи ваш
Форд станет не просто единственным и неповторимым, но и обретет признаки
настоящего произведения искусства. И тогда вам придется ломать голову над
приятными предложениями от коллекционеров автомобилей уникального декора.

Сделать аэрографию своими руками, не
обладая художественными навыками, непросто. Не проще ли наклеить на поверхности
кузова уже готовую виниловую пленку? Кроме прочего, пленка предохраняет
лакокрасочное покрытие автомобиля от мелких царапин и незначительных ударов.

Неоспоримым преимуществом пленочной винилографии
считается и возможность без особых усилий сменить картинку. Ведь для этого
достаточно удалить старую пленку и наклеить новую.

Нестандартные цвета, контрастные расцветки
— отличный способ оформления автомобиля.

Поможет придать автомобилю необычный вид и
установка обвеса. Причем приобретать его можно как частями, так и пакетами.
Существует масса разнообразных комплектов, включающих в себя накладки на
бампера и пороги, спойлер, накладки на фары и двойную насадку на выхлопную
трубу. Кроме того довольно часто встречаются бамперы с фальшрадиаторной
решеткой, боковые юбки и накладки на задние стойки кузова.

Фары
Ford Focus 2 — глаза автомобиля

Обратим внимание на фары. Заменив штатные
фары Ford Focus 2 на стильные
моноблоки со светодиодной габаритной полосой, выполненные в духе Audi A5, вы убъете двух
зайцев. Во-первых, облик автомобиля сразу изменится. Во-вторых, линза-прожектор
ближнего света обеспечит световое пятно высокого качества независимо от погодных
условий.

Заглянем
в салон
Форд Фокус 2

Вариантов тюнинга салона
Ford
Focus
2
невероятно много. В прошлой статье мы показывали
:
все зависит от фантазии и возможностей владельца машины. Например, можно
перетянуть салон кожей цвета Tan и искусственной
замшей на тон темнее. При этом выполнить на сиденьях и дверных вставках
перфорацию.

Требовательному автовладельцу непременно
придется по душе светодиодная подсветка приборной панели, придающей машине
особый шарм в темное время суток.

Замена штатной магнитолы на современный
мультимедийный комплекс, несомненно,
порадует всех любителей качественного звука. Кроме того, установка в
багажнике хорошего сабвуфера придаст звучанию «мужественный» голос.

Мы представили вам лишь малую часть
возможных вариантов тюнинга Форд Фокус 2
.
Теперь только от вас зависит, как будет выглядеть, ездить и звучать ваш
автомобиль!

Каждый автомобиль оснащен блоком управления двигателем, который призван отвечать за работу таких компонентов машины, как система впрыска топливной смеси, установка оптимального момента зажигания, поддержание оборотов для стабильной работы силового агрегата. Форд Фокус 2 универсал не является исключением – машина также снабжена ЭБУ, который, как показывает практика, необходимо перепрошивать уже спустя 2 года после покупки машины. А если авто приобрел ценитель скорости, то и того быстрее. Что же представляет собой чип-тюнинг второго поколения Фокус универсал? Во-первых, это использование исключительно последних версий импортных прошивок. Китайская – не значит импортная. Во-вторых, если вы хотите добиться хорошего результата, выполняйте чип-тюнинг двигателя своего Фокус только с использованием оригинального программатора . В-третьих, не ищите легких путей, а доплатите и купите действительно качественный K-Line адаптер. В противном случае вы не просто не выполните чип-тюнинг, а полностью уничтожите ЭБУ своего универсала – доказано практикой неопытных юзеров. Кроме того, не слушайте мифы о том, что если в процессе чип-тюнинга зажигание Форд выключится и больше не включится, значит, так и должно быть. Оно обязательно должно запуститься во второй раз, если, конечно, вы не сэкономили на адаптере.

Придерживаясь этих несложных правил, вы сделаете свой универсал гораздо проворнее, его динамика существенно вырастет, а время для разгона снизится до минимума. Прежде чем выполнить чип-тюнинг, необходимо найти заветный «черный ящик» или ЭБУ двигателя Фокус 2. Он находится позади приборной панели машины ближе к рулевому колесу. Снимаем приборку в салоне авто, откручиваем крепежи и вытаскиваем защитную перегородку, после чего мы должны увидеть блок. Подключаем к нему K-Line адаптер, после чего включаем зажигание. Затем должен засветиться дисплей ноутбука, на котором вы увидите папку с именем Focus_II. Это и есть ЭБУ вашего универсала. Открываем эту папку, после чего запускаем процесс выполнения чип-тюнинга. Инсталлировать прошивку лучше всего в корневую папку блока. Новая утилита предложит вам откалибровать некоторые настройки систем вашего авто. Принимайте предложение и начинайте фантазировать. Но без фанатизма, иначе, опять же, пострадает блок. В ходе настройки особое внимание обратите на подвеску авто. В этом пункте вы сможете наладить работу регуляторов, стандартную и экстремальную высоту подвески в рабочем и нерабочем состоянии. После окончания калибровки жмите ОК и запускайте загрузку. Чип-тюнинг универсала не должен превышать 10 минут. Если дольше, то это может быть тревожным знаком – придется вызывать специалиста на дом.

После окончания установки прошивки выключаем зажигание универсала и отключаем провода K-Line адаптера. После этого можете испытать всю ту мощь Фокус 2, которую производители с Форд почему-то спрятали далеко в недрах двигателя машины. Благодаря ваш универсал, несмотря на свой немалый вес, сможет дать фору любому полуспортивному хэтчбеку.

2
Чем дополнить «перепрошитый» Форд

Выполнив тюнинг Ford Focus 2 путем перепрошивки ЭБУ, не забудьте улучшить подвеску автомобиля. В противном случае весь потенциал мотора, который вы открыли, будет служить резервом. Нам же нужно, чтобы лучше стала каждая из систем машины. Для модернизации подвески вы можете пойти двумя путями: направить свои силы на полный рестайлинг автомобиля или потратиться на повышение его технических характеристик. Если вы выбрали первый вариант, то для этого отлично подойдет срезание нескольких витков на пружинах автомобиля. Таким образом вы сделаете свой Фокус гораздо ниже ростом, из-за чего он будет походить на настоящего дрифт-монстра. Если подвеска, как и вся машина, должна обладать превосходными техническими характеристиками, то вам стоит поменять регуляторы в этом элементе авто. Для этого можно воспользоваться деталями от Subaru
или BMW
. Чтобы подвеска “не терялась” возле мощного двигателя, обратите свое внимание на коленчатый вал Форд. Он имеет довольно-таки нестабильный характер, что дает вам полное право его заменить. Здесь тоже все очень просто – берете элемент от Volkswagen Golf V
и устанавливаете его на свой Фокус.

Каждый из этих методов улучшения подвески, как, собственно, и чип-тюнинг двигателя, подходит не только для универсала. С помощью этих методов вы сможете улучшить как Фокус 2 седан, так и авто с кузовом хэтчбек. Главное – тщательно обдумайте каждый свой шаг, ведь некоторые методы внутреннего тюнинга и рестайлинга требуют дополнительных денежных вливаний.

Помимо подвески советуем обратить внимание на воздушный фильтр машины. Этот элемент придется полностью заменить, используя для этого нулевик от компании AEM
. Запчасть относится к классу фильтров нового поколения, способных удерживать частицы с размерами до 1 микрона. Для кого-то это может показаться пустяком, но в процессе полного перевоплощения Фокус 2 имеет значение каждая мелочь.

3
Рестайлинг салона и кузова при минимальных затратах

После качественной модернизации элементов автомобиля пришло время поработать над его салоном и внешним видом. Выполнять эффектный рестайлинг мы будем на примере Фокус 2 седан и хэтчбек. Первое, что стоит улучшить в этом автомобиле – это оптика. Для этого отлично подойдут «ангельские глазки» – последнее модное веяние среди любителей внешнего тюнинга.

Для выполнения рестайлинга путем замены штатной оптики машины нам потребуется:

  • блок-инвертор;
  • CCFL фары;
  • светодиоды;
  • двусторонний скотч.

Вначале вытаскиваем перегородку штатных фар и снимаем оптику Форд. Далее тщательно очищаем место посадки элементов рестайлинга, а также чистим перегородку. Протираем насухо и приклеиваем к задней стенке посадочного места двусторонний скотч. Если вы хотите, чтобы новая оптика не отвалилась сразу после установки, не используйте скотч, идущий в комплекте с новыми фарами. Лучше доплатите и купите клейкую ленту отдельно.

К скотчу приклеиваем новые CCFL фары. Они представляют собой стеклянные трубки диаметром не более 2 мм. Внутри них находится газ. Стеклянные трубки, в свою очередь, помещены в пластиковые кольца, которые защищают деликатные приборы от поломки. В комплекте новой оптики должны находиться 4 CCFL фары – 2 большего размера и 2 меньшего. Большие фары крепим по краям посадочных мест, а меньшие – ближе к капоту. Далее приступаем к подключению новой оптики. Для этого берем по одному инвертору для каждой фары и видим черный и красный провод, идущий от блока. Эти провода необходимо подключить к штатному патрону габаритных огней. Сами инверторы можно расположить позади «ангельских глазок» прямо в посадочном месте новой оптики седана.

При желании вы можете дополнить рестайлинг светодиодными фарами. Они размещаются по бокам больших колец «ангельских глазок» и могут работать как стационарно от габаритных огней, так и автономно от прикуривателя. По сравнению с Фокус 2 дорестайлинг такая оптика будет эффективно освещать проезжую часть и придаст вашему авто более агрессивный внешний вид.

Что же касается салона нашего седана, то и здесь, как и в случае с оптикой, есть над чем поработать. Первый пример – это освещение кабины. Изначально штатная лампа светит достаточно ярко, но со временем она перестает эффективно освещать салон, что порой делает вождение Фокус 2 опасным. Для рестайлинга потребуется заменить штатную лампу на неоновое устройство. Подключать провода последнего лучше всего к прикуривателю или к магнитоле седана.

На чтение
5 мин.

Тюнинг Форда Фокус 2 позволит не только усовершенствовать экстерьер и интерьер автомобиля, но и повысить комфорт машины. По скольку Форд Фокус 2 – один из самых комфортных, безопасных и надежных представителей своего класса и, скорее всего, самый лучший в своем ценовом диапазоне. Многие считают, что такой автомобиль не нуждается в дополнительных доработках и усовершенствованиях. Однако некоторые владельцы хотят придать своим авто индивидуальных черт.

Мода меняется очень быстро, в том числе и на автомобили. Их внешний вид, дизайн интерьера наследуют современные тенденции и меняются постоянно. Доступность и простота, с которыми можно провести тюнинг FordFocus 2, позволяют не отставать от самых прогрессивных авто. Проводить тюнинг автомобиля необходимо с учетом особенностей модели, технических характеристик, типа кузова. Очевидно, что придание спортивного стиля актуально, если у вас седан или юркий хэтчбек, но не подойдет семейному универсалу. Особенности строения кузова могут принимать некоторые детали или же категорически отвергать их.


Тюнинг Форд Фокус 2: шумоизоляция

Эффективный тюнинг учитывает не только визуальные изменения автомобиля, но и функциональные доработки. Незаметная внешне, но очень полезная в применении создаст в салоне комфортную атмосферу. Звукоизоляция поглощает шум двигателя и прочих работающих узлов и агрегатов, позволяет чувствовать себя комфортно и слушать любимую музыку в наилучшем качестве.

Качественная шумоизоляция капота, салона и багажника автомобиля позволит снизить усталость водителя при длительной езде от посторонних отвлекающих звуков и шумов. Звукоизоляция Форда Фокус 2 может проводиться в специализированных салонах или своими руками. Второй вариант хлопотнее, но существенно дешевле.

Такой апгрейд кузова незаметен, но избавит водителя и пассажиров от множества негативных эмоций. Несмотря на то что разработчики предусмотрели некоторый уровень шумоизоляции в FordFocus 2, дополнительная не помешает. Главными проблемами модели в этом вопросе называют колесные арки и звукоизоляцию двигателя.

Шумоизоляция проводится, учитывая особенности конструкции автомобиля. Седан, например, не требует большого внимания к звукоизоляции багажника. Для авто в кузове хэтчбек или универсал качественная изоляция багажного отделения крайне важна, так как оно является частью салона.

Клиренс

Еще одной функциональной, но при этом одновременно заметной визуально характеристикой Форда Фокус 2 является дорожный просвет. Есть два варианта апгрейда клиренса. Первый – уменьшить его, придав автомобилю вид гоночного болида. Это очень эффектное улучшение, которое сразу заметно. Однако, не стоит забывать, что уменьшение дорожного просвета существенно отражается на проходимости автомобиля. А с учетом реалии российских дорог нужно сильно подумать, стоит ли сильно уменьшать клиренс вашего FordFocus 2. Кроме того, такое усовершенствование скорее подойдет для авто в корпусе хэтчбек, так как спортивный вид для семейного универсала мало актуален. Второй же вариант – поднять кузов, увеличив клиренс. В таком случае проходимость автомобиля заметно улучшится, однако, если переборщить с подъемом, можно ухудшить устойчивость автомобиля и его управляемость. Рестайлинг такого типа не сделает из вашего Форд Фокус 2 сверхмодное авто, но функциональности явно добавит.

Хромирование

Вышедшая рестайлинг версия FordFocus 2 была снабжена эффектными хромированными элементами. Блестящие металлические детали, контрастирующие с окраской кузова, отлично смотрятся на любом корпусе, будь то хэтчбек или универсал. В рестайлинг версии было всего пару хромированных планок, которые заметно преображали авто. К ним можно добавить зеркала, ручки и прочие элементы.

Оптика и освещение

Современная улучшенная оптика или усовершенствование существующей может преобразить вид вашего Форда Фокус 2. Отличной идеей будет установить дополнительные осветительные приборы, например, противотуманные фары. Кроме того, актуальной является подсветка отдельных элементов кузова. Эффектно смотрится светодиодная подсветка заднего бампера на кузове хэтчбек, как на обычной модели, так и на рестайлинг версии.

Неординарное освещение и подсветка салона также могут придать вашему автомобилю индивидуальности. Особенно эффектно смотрится комбинированная подсветка багажного отделения для кузова хэтчбек. Здесь можно совмещать разные типы, формы и цвета осветительных приборов.

Обвесы

Еще одним заметным, хотя и менее функциональным элементом внешнего тюнинга является обвес. Конструктивно он может быть разнообразный. Накладки на бампер, реснички и защита для фар, спойлеры, дефлекторы и прочие накладные и навесные элементы на кузов и есть обвес. Кроме того, обвес может представлять собой нестандартные, эксклюзивные, сделанные на заказ украшения для кузова вашего автомобиля, превращающие хэтчбек из городской машины в скоростное авто.

Обвес придает машине неповторимый стиль. Он может быть элегантным, юрким, агрессивным. А помимо эстетических качеств некоторые детали, входящие в обвес, могут существенно улучшить аэродинамические качества автомобиля. Не стоит, правда, забывать, что рестайлинг такого порядка может привести и к изменениям в характере поведения автомобиля, добавить ему резкости, изменить степень управляемости.

Существует множество способов и средств (оптика, обвес, клиренс и прочие) для усовершенствования автомобиля. FordFocus 2 отлично принимает практически любой тюнинг. Несмотря на то что производитель сам сделал заводской тюнинг модели, выпустив версию рестайлинг, доступность и простота, с которой осуществляется тюнинг, позволяют своими руками придавать автомобилю индивидуальных черт.

Тюнинг Форд Фокус 2 — спортивный вид истинного спорткара

Внешний тюнинг, тюнинг салона, спортивный тюнинг, чип-тюнинг и множество других вариантов выразить свой стиль и стиль своего автомобиля! Тюнинг Форд Фокус 2 — это разнообразие выбора, ассортимента и множество разновидностей деталей. Тут и красивые аэродинамические обвесы, и новомодная светодиодная оптика, и разнообразие подвесок и многое, многое другое.

«Встречают по одежке» — как говориться это у нас… Тюнинг Форд Фокус 2 — это та самая одежка, по которой Вас и будут встречать, судить и рассматривать. Это немаловажная часть любого человека, который хочет выделиться из серой массы точно таких же. Который имеет автомобиль высочайшего уровня, что дальше и больше не куда, и при этом не хочет быть похожим на остальных. Даже банальная аэрография позволяет подчеркнуть свой стиль, вкус и возможности.

Тюнинг Ford Focus 2 современный, совершенный автомобиль

Каким же должен быть совершенный автомобиль сегодня? Какими качествами обладать? Чем, в конце концов, он должен быть «напичкан»? На эти вопросы четко никто ответить не сможет, по ряду немаловажных причин. Что уж тут говорить о тюнинг Ford Focus 2 в целом?

Ведь кому-то достаточно будет набор базовых комплектаций, и в более расширенном списке функционала он не увидит нужды. Кто-то довольствуется стандартным типом кузова, и посчитает глупым менять его на какой-нибудь спортивный вариант. Есть и такие, возможно даже счастливчики, которые считают что его автомобиль и так имеет все, из последнего слова техники. Совершенный автомобиль у каждого свой… т.к. понятие совершенства видится под разным углом и призмой.

сайт — понимая все эти нюансы, зная все подобные тонкости и желания, грамотно подходит к вопросу: тюнинг Форд Фокус 2.

Тюнинг Форд Фокус 2 в наше время

Сегодня тюнинг Фокус 2 — это полноценный, выгодный бизнес. Популярность тюнинга растет с каждым днем, с каждым часом! Автомобилей все больше и больше, желающих выделиться из всей серой массы так же прибавляется, и не мало.

В наше время автомобиль стал настолько доступным, что в некоторых семьях он не один, а два и даже три. И все они как по шаблону, один к другому… И это прекрасно понимают заводы производители, тюнинг-ателье, магазины и мастера частники.

Поэтому, если сегодня возникает желание как-то выделиться, и выделить свой автомобиль, то никаких проблем это не составит. Разного рода подвески (винтовые, регулируемые и т.д.), аэродинамические обвесы, решетки радиатора (от карбоновых до хромированных), спойлера и прочее. Все это легко найти, приобрести, и не составит проблем найти место, где это все поставить.

Вам остается только решить, что конкретно Вы хотите изменить или преобразить. А все остальное сделаем мы! Тюнинг Ford Focus 2 — это наш конек!

Тюнинг Форд Фокус 2 (рестайлинг), что важно знать

Тюнинг Форд Фокус 2 (рестайлинг) нужен для того, чтобы хоть как-то выделиться из потока и улучшить машину. Тюнинг — это деятельность, направленная на замену штатных деталей и максимальную доработку Фокуса. Существует огромное количество видов доработок, в том числе:

  • Drive.
  • Коробки передач.
  • Появления.
  • Салон.
  • Диски.
  • Оптики.
  • Аудио.

На сегодняшний день на рынке представлено большое количество нестандартных запчастей по разным ценам, а потому тюнинг Форд Фокус 2 рестайлинг доступен практически каждому владельцу. Единственное, что ограничивает этот процесс, — это фантазия и бюджет.

Тюнинг внешнего вида Ford Focus 2

Самый популярный и распространенный тюнинг -Улучшение внешнего вида. Объясняется это тем, что не требует значительных финансовых затрат, но позволяет создать уникальный автомобиль.Главное не переборщить и не устанавливать на свой Форд Фокус 2 все подряд, ведь ничего хорошего из этого не выйдет.

Один из возможных вариантов установки на Ford Focus 2 — спойлер. Если подобрать хороший вариант, то он без проблем подойдет для рестайлинга Ford Focus. Однако это касается только седана, так как для универсала или хэтчбека это выглядит нелепо и явно лишним.

Также стоит обратить внимание на приобретение необычных бамперов или просто накладки, которые могут довольно неплохо смотреться.Стоит отметить, что на рынке представлен целый набор накладок на бамперы, пороги и т. Д. Установка дополнительных накладок помимо улучшения внешнего вида имеет еще и практическую функцию, так как делает выход и в некоторой степени вход в рестайлинговый Ford Focus 2 проще. Однако помните, что такая настройка значительно снизит клиренс, а это в некоторых случаях может быть неприемлемо, учитывая качество дорог.

Другой возможный вариант — установка пакета Chrome.Такой тюнинг сделает облик вашего Ford Focus 2 рестайлингом в американском стиле. Помните, что крайне важно приобретать только качественные детали, иначе они быстро потеряют внешний вид и их придется менять. Также, если вы начали улучшать одну часть своего автомобиля, не забывайте и о других, иначе Ford Focus будет выглядеть негармонично.

Технический тюнинг

Улучшение внешнего вида является наиболее популярным для рестайлингового Форда Фокус 2, ведь такой вид тюнинга стоит довольно дешево, особенно если все делать самому.Однако никаких необычных и сверхъестественных эмоций он не вызывает. Тем, кто хочет сделать свою машину быстрее и лучше на ходу, придется прибегнуть к совершенствованию технической части. Стоит отметить, что такой тюнинг может стоить очень дорого, а его объем ограничен только доступным бюджетом.

Ford Focus 2 рестайлинг — это современный автомобиль, ориентированный на экономию и сохранение природы. Такая ситуация многим не нравится, но особенно если это касается владельцев Ford Focus 2 рестайлинговой версии седана или хэтчбека с 1.6-литровый двигатель. Чтобы без значительных финансовых затрат сделать свой автомобиль быстрее, можно произвести чип-тюнинг. Это позволяет избавиться от заводских проблем, а также добиться следующего:

  • Стабильная работа мотора на холостом ходу.
  • Улучшенная тяга на всех режимах.
  • Избавление от провалов и рывков.

Если такая настройка совмещена с установкой прямоточной выхлопной системы, фильтра нулевого сопротивления и улучшенного ресивера, это приведет к еще лучшему эффекту.Для более серьезного тюнинга Ford Focus Restyling придется копнуть поглубже и заменить маховик, установить спортивную рукоятку, валы и шатунно-поршневую группу. По мере увеличения мощности и скорости нельзя забывать о ходовой части, установив:

  • Жесткие амортизаторы.
  • Тормоза улучшенные, большего диаметра, суппорты мощные.
  • Пружины усиленные с переменным поворотом.

Другие направления

Как правило, тюнинг ограничивается внешним видом и технической частью.Однако вы также можете доработать интерьер рестайлинг Ford Focus 2, независимо от того, седан у вас или другой тип кузова.

Материалы, используемые в стандартном интерьере, не самого высокого качества. Поэтому можно выполнить обшивку торпеды, сидений и крыши с использованием кожи или алькантары. Это сделает интерьер намного приятнее и красивее. Помимо тюнинга салона можно установить подсветку, что тоже очень красиво смотрится. Обоснованной также будет установка новой аудиосистемы, которая позволит вам слушать любимые треки в максимально возможном качестве.

Стоит отметить, что в погоне за оригинальностью нельзя забывать о практичности, ведь тюнинг может сделать ваш рестайлинг Ford Focus 2 намного удобнее и надежнее. Например, на новый Ford Focus 2 можно поставить защиту картера из более прочных материалов, потому что стандартная деталь не отличается высокой прочностью. Также возможна установка новой решетки радиатора с мелкой сеткой, что позволит избежать загрязнения различными насекомыми, камнями и т. Д.

Независимо от того, седан у вас или хэтчбек, улучшаете ли вы интерьер, двигатель или внешний вид — Делайте все с умом, используйте качественные материалы и старайтесь добиться максимальной надежности и безопасности.

Интересно почитать:

  1. Тюнинг Ford Focus 2 хэтчбек;
  2. Замена бензонасоса Форд Фокус 2;
  3. Проставки для увеличения клиренса Ford Focus 2.

Ford focus 2 рестайлинг. Все отзывы владельцев о рестайлинге Ford Focus II. Ford Focus II модификации

Зачастую производители не рискуют вносить серьезные изменения при рестайлинге популярных моделей. Как правило, дело ограничивается какими-то накладками на кузов, практически незаметным увеличением фар или немного другими бамперами.Но специалисты компании Ford решили рискнуть и Ford Focus, рестайлинговый в 2007 году, только в общих чертах напоминает своего предшественника. Изменены практически все детали кузова, за исключением крыши. Вариант хэтчбека имеет полностью новый капот, крылья, фары, бамперы и зеркала заднего вида. Седан претерпел изменения, в основном в передней части. Задняя часть автомобиля Ford Focus II отличается от предшественника только измененными фарами и бамперами. Обновленный Ford Focus 2 со всеми кузовами (трех- и пятидверный) следует философии «кинетического дизайна», характерной для всех автомобилей Ford в последнее время.В целом, дизайн Ford Focus 2008 года производит менее революционное впечатление, чем первое поколение марки, которое буквально взорвало рынок. Дело в том, что при разработке первого Focus маркетологи Ford в первую очередь пытались уйти от стереотипа устаревшего Ford Escort. Но перед Ford Focus 2 ставились совершенно другие цели — это должен был быть безупречный автомобиль, способный претендовать на лидерство в своем классе. Ford Focus 2, габариты которого увеличились по сравнению с предыдущей версией, стал на 50 миллиметров длиннее и на 25 шире.Его колесная база увеличилась на 40 миллиметров, а диаметр дисков теперь может достигать семнадцати дюймов. Благодаря этим изменениям Ford Focus второй серии выглядит гигантом рядом со своим старшим братом. Задние стойки хэтчбека несколько нарушают общее гармоничное впечатление. Они стали более наклонными и из-за этого задние фонари выглядят менее выразительно. Но этот маленький недостаток не может омрачить похвалу, которую заслужили дизайнеры Ford. В профиль автомобиль Ford Focus 2 выглядит чрезвычайно целостным и гармоничным.Приятно то, что большинство деталей, помимо эстетики, несут еще и практические функции. Так, например, козырек над задним стеклом помогает улучшить аэродинамические свойства автомобиля за счет оптимизации воздушного потока. Кузов Ford Focus 2 обычно имеет один из самых низких коэффициентов лобового сопротивления в своем классе.

Революции в салоне тоже не было. Ford Focus 2 2007 года отличается использованием высококачественных материалов отделки и качеством исполнения всех, даже самых мелких деталей.Комбинированная цветовая гамма салона выглядит очень гармонично, а сиденья радуют приятной на ощупь обивкой. Даже в бюджетных комплектациях Ford Focus 2 не имеет «дребезжащего» пластика в салоне и производит впечатление солидной европейской машины. Регулировки руля и водительского сиденья позволяют создать все условия для комфортной езды. Все кнопки управления расположены именно там, где вы ожидаете их найти. Для улучшения эргономики инженеры Ford оснастили автомобиль регулируемым педальным блоком, позволяющим подъехать к сиденью водителя на 50 миллиметров.

На рычаге указателя поворота, расположенном под рулевым колесом, находятся функции управления бортовым компьютером и режимами работы электроусилителя руля. У Ford Focus 2 2009 их три: спортивный, комфортный и стандартный. Все приборы на передней панели отлично читаются. Логическое управление системой микроклимата присутствует на Ford Focus 2 любой комплектации, а на «заряженной» версии Ghia есть даже двухзонный климат-контроль. К обзорности с места водителя также нет претензий.Разумеется, при движении задним ходом можно обнаружить недостатки в видимости, но не больше, чем на других автомобилях.

Автомобиль Ford Focus 2 обеспечивает комфорт не только для водителя, но и для пассажиров. Увеличенные габариты Форда Фокус 2 позволили расширить пространство для пассажиров на задних сиденьях . .. Места здесь пока мало, но уже вполне достаточно. На заднем диване могут разместиться трое пассажиров, хотя, конечно, двоим комфортнее будет. В распоряжении пассажиров — подстаканники, отделения для бумаг, индивидуальные лампочки.А еще на версии Ghia есть индивидуальная система климат-контроля.

Размеры Ford Focus 2 позволили немного увеличить багажник. Он достаточно вместительный, его объем в седане составляет 370 литров. А в версиях хэтчбек и универсал его можно расширить почти вчетверо за счет складывающихся задних сидений. Правда, под полом багажника умещается только безбилетный, но для инструмента места будет вполне достаточно.

По начинке автомобиль с различными опциями не уступает дорогим европейским аналогам.Ford Focus 2, цена которого намного ниже их, может похвастаться такими модными гаджетами, как датчик дождя, двухзонная система климат-контроля и ксеноновые фары с механизмом поворота. Конечно, есть зеркала с электроприводом и электростеклоподъемники, зеркала с подогревом, центральный замок с дистанционным управлением . .. Система безопасности представлена ​​подушками для водителя и пассажиров, ремнями безопасности и боковыми шторками. На версии Ghia предусмотрена магнитола Sony, специально настроенная под салон Focus.

Технические характеристики Ford Focus 2 также значительно улучшились. Если внешний вид автомобиля можно назвать «хорошим», то динамические качества заслуживают оценки «отлично». Автомобиль комплектуется бензиновыми двигателями объемом от 1,4 до 2,0 литров — мощными, но экономичными. Расход топлива Ford Focus 2 составляет не более восьми литров на сотню километров даже с очень мощным мотором, а если рассматривать самую экономную версию, то Ford Focus 2, расход которого составляет чуть более шести литров на сотню. , претендует на звание одного из самых экономичных автомобилей в своем классе.Помимо бензиновых двигателей, в линейку Focus входит двухлитровый турбодизель TDCi. Отзывы о Ford Focus II сводятся к тому, что дизельный силовой агрегат по крутящему моменту превосходит своих бензиновых собратьев. Также дизельный форд Фокус 2, расход топлива которого существенно ниже бензинового, позволяет существенно сэкономить на топливе, что немаловажно при нынешних ценах.

Ford Focus 2 имеет чуть ли не лучшее шасси в своем классе. При использовании любого из режимов электроусилителя руля Форд Фокус управляется отлично.У него отличный контроль на поворотах благодаря ESP, но даже после отключения этой функции он продолжает вести себя вполне предсказуемо, хотя и немного более устрашающе. При переключении в спортивный режим рулевое колесо становится немного тяжелее, что усиливает обратную связь на поворотах. А для облегчения маневрирования в городской тесноте подойдет режим «Комфорт», обеспечивающий максимальное удобство управления рулем. Что ж, «стандартный» режим — это стандартный режим, подходящий для любого стиля вождения. Ford Focus 2 — это автомобиль, за элегантным внешним видом которого скрывается настоящий гоночный характер.Автомобиль демонстрирует отличный разгон, а после 3000 об / мин отклик дроссельной заслонки откровенно радует. Шумы не портят впечатление от работы двигателя на высоких оборотах, так как шумоизоляция моторного отсека на высоте. Боковые окна, которые стали на 20% толще, также способствуют тишине в салоне. Ford Focus 2, характеристики подвески которого всегда были на высоте, и на этот раз не разочаровал. Автомобиль четко держит колею и повороты, а мелкие неровности проглатывает совершенно незаметно для пассажиров.Оценки экспертов также говорят о высокой сбалансированности автомобиля.

На Парижском автосалоне публике был представлен купе-кабриолет Vignale на базе Focus. Дизайн автомобиля вызвал бурные аплодисменты. И добиться такой гармонии удалось с помощью небольшого фейслифтинга: другой решетки радиатора, бампера и немного хрома.

Безусловно, одна из главных причин всенародной популярности Ford Focus 2 — это цена. Демонстрируя более лояльную ценовую политику По сравнению с конкурентами Ford Focus 2, характеристики которого во многих отношениях превосходят их, явно является победителем в битве «цена-качество».

Ford отпраздновал 10-летие Focus, представив обновленную версию своего второго поколения. Новые технологии, широко внедренные в обновленный автомобиль, позволили ему закрепить лидирующие позиции на рынке автомобилей среднего класса. Появилось третье поколение бестселлера, но сегодня он не будет предметом нашего разговора, а именно Ford Focus 2, рестайлинг которого прошел в 2008 году.

Популярность модели

С момента появления первого «Фокуса» только в Европе было продано около 5 миллионов копий.Автомобиль существенно повлиял на мировоззрение автовладельцев, и титул «Автомобиль года» тому подтверждение. В Европе модель завоевала более 80 различных наград. Кроме того, он зарекомендовал себя на американском и азиатском рынках.

В конце 2007 года в продажу поступили хэтчбек Ford Focus 2 (трех- и пятидверный) и универсал. А в начале 2008 года модельный ряд рестайлинговой версии пополнился седаном, кабриолетом и спортивной версией с индексом ST.

Кинетический дизайн

Основные нововведения связаны с дизайном Рестайлинг коснулся не только бампера и решетки радиатора (как это делают подавляющее большинство производителей), но и кардинально изменил кузов. Таким образом, получился практически новый автомобиль … В основе дизайна лежит общий тренд компании, который называется «кинетический дизайн».

По словам представителей автомобильного концерна, они хотели, чтобы автомобиль, с одной стороны, воспринимался как модернизация Focus, а с другой — как яркий представитель нового поколения автомобилей Ford.В результате получился внушительный кузов с выразительными линиями, подчеркивающими динамизм Ford Focus 2. Рестайлинг приблизил внешний вид модели к тенденциям, воплощенным в тогдашней версии Ford mondeo и других членах семейства.

Салон

Рестайлинг салона Focus в 2008 году ориентирован на улучшение качества материалов и уровня удобства. Эти изменения бросаются в глаза благодаря мягким дверным панелям, обновленной комбинации приборов, измененной центральной стойке и регулятору.В дорогих моделях также присутствует качественная кожа, а в топе — синие тонированные стекла.

Новая центральная консоль, получившая название Premium, отличается повышенной функциональностью и интересным дизайном. Доступен как для дорогих моделей, так и в качестве опции для дешевых. Консоль включает в себя подлокотник, бардачок объемом 4 литра, два подстаканника с визитницей и монетоприемник. Его задняя часть состоит из отделения для вещей пассажиров и розетки на 230 В (опция).Подходит для устройств мощностью до 150Вт. С начала 2008 года в консоль также вошла кнопка Ford Power, расположенная рядом с рычагом КПП. Позволяет завести машину без ключа.

Объем багажного отделения нашего героя зависит от модификации кузова. Самый маленький багажник получил кабриолет — всего 248 литров. Грузовой отсек хэтчбека имеет чуть больший объем — 282 литра. Что ж, седан и универсал стали лидерами по объему багажника — 467 и 475 литров соответственно.Несмотря на небольшой багажник, хэтчбек Ford Focus 2 по-прежнему пользуется большой популярностью и часто встречается в городе. Судя по всему, покупателей покорит интересный экстерьер его кормы. Кстати, спортивная версия «СТ» тоже выполняется в этом кузове.

Технологии

Ford Focus 2, рестайлинг которого стал сегодня предметом нашего разговора, выпускался в пяти модификациях: Ambiente, Trend, Ghia, Titanium и ST.

Рестайлинг второго поколения «Фокуса» наделил его множеством новых функций, позаимствованных у обновленных (на тот момент) моделей Mondeo, Galaxy и S-MAX.Например, это Ford система Easyfuel, предотвращающая заправку автомобиля некачественным топливом.

К автомобильной аудиосистеме можно подключать различные устройства с помощью разъема 3,5 мм и порта USB. Кроме того, в машине есть слот для SD-карты для воспроизведения MP3. В салоне также есть голосовое управление, подключение по Bluetooth и система навигации с 5-дюймовым дисплеем … Даже по прошествии 8 лет можно сказать, что оснащение достаточно хорошее, поэтому тюнинг Ford Focus 2 обычно касается только внешнего вида.

Безопасность

Одним из главных достоинств «Фокуса» и всей компании считается бескомпромиссный подход к безопасности.В нашем случае это подразумевает использование интеллектуальной системы защиты и минимум шести подушек безопасности. В стандартную комплектацию автомобиля входит система стабилизации ESP с антипробуксовочной системой и автоматическим включением задних световых сигналов при экстренном торможении. И он также предлагает мониторинг давления в шинах. Среди систем безопасности, сохраненных с предыдущей версии, можно выделить: штатную АБС, усиленную капсулу безопасности и помощь при экстренном торможении … Этот набор помог автомобилю достичь 5 звезд в рейтинге EuroNCAP.

Есть также несколько дополнительных функций безопасности: AFS с галогенными фарами, Quickclear для быстрого обогрева лобового стекла и ксеноновые фары.

Технические характеристики и ходовые качества

Как и предыдущие версии, Focus 2008 года очень хорошо управляется. Применение трансмиссионного масла малой вязкости позволило значительно снизить уровень шума в салоне.

Эта модель сочетает в себе эффективность и динамику механической коробки передач с простотой использования автоматической коробки передач.Коробка передач Ford, устанавливаемая на автомобиль с 2008 года, представляет собой революционную пятиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Он предлагается в паре с двумя 2-литровыми дизельными двигателями Duratorq TDCi. Первый развивает 136 лошадиных сил, а второй 110.

Отдельно стоит сказать еще об одном двигателе, основная задача которого — низкий расход топлива при хорошей динамике. Модели с этим двигателем получили название Focus ECOnetic. Объем агрегата 1,6 литра, мощность 109 лошадиных сил.В его конструкцию входит фильтр для улавливания частиц сажи. Такой двигатель потребляет всего 4,3 литра топлива на 100 км, что равно 115 граммам углекислого газа на 1 км. А 90-сильная версия ECOnetic выбрасывает 114 г / км.

В апреле 2004 года на автосалоне в Пекине компания Ford представила концептуальный седан Focus второго поколения. В отличие от своего предшественника, автомобиль смены поколения перестал быть «глобальным» в полном смысле слова, потому что в США продавалась совершенно другая модель. В 2008 году на автосалоне во Франкфурте состоялся дебют обновленного «Фокуса-2», получившего исправленный внешний вид и переработанный интерьер, который выпускался без изменений до 2011 года.

«Второй» Ford Focus в трехобъемном дизайне выглядит энергично и солидно, а его внешний вид выполнен в так называемом «кинетическом дизайне». Самая яркая и выразительная из его — передняя часть, наделенная рельефным капотом, скульптурной оптикой (в дорогих версиях с поворотным биксеноном) и бампером с трапециевидным воздухозаборником и круглыми противотуманками по краям.

Мощный силуэт «Фокуса» сокращен за счет «раздутых» колесных арок, вмещающих диски от 15 до 17 дюймов, скошенного капота, сильно замусоренной задней стойки и больших дверей.Но не все так хорошо: создается впечатление, что на спине «кинетической энергии» не хватило — слишком скучно и просто выглядит, и ни развитый бампер с пластиковой накладкой, ни светодиодные фонари в дорогих версиях не помогут.

Габаритные размеры седана соответствуют канонам «гольф-класса»: 4488 мм в длину, 1497 мм в высоту и 1840 мм в ширину. От передней до задней оси у автомобиля 2640 мм, а снизу до дороги — 155 мм (дорожный просвет).
Снаряженная масса седана Ford Focus 2-го поколения колеблется от 1195 до 1360 кг.

Интерьер «второго Фокуса» выглядит солидно и богато, и в зависимости от уровня оснащения дизайн передней панели может незначительно отличаться. За большим рулевым колесом (в топовых модификациях многофункциональным) скрывается «щиток» с четырьмя розетками, закрывающими устройства, и монохромный дисплей бортового компьютера.

Передняя панель седана подчинена принципу «правильной прямолинейности», и только овальные дефлекторы вентиляции несколько диссонируют с общим стилем.В зависимости от комплектации на приборной панели можно увидеть три ручки обычной «печки», вращающиеся шайбы кондиционера или двухзонный блок управления «климатом». Аудиосистема полагается на все версии, но прерогатива высших достижений — это премиальная «музыка» и даже мультимедийная система с цветным экраном.

С точки зрения эргономики седан Ford Focus 2 даст фору многим одноклассникам: все органы управления расположены на знакомых местах. Салон автомобиля выполнен из качественного и приятного пластика, солидности придают вставки из дерева или алюминия, а в дорогих версиях в салоне также можно найти качественную кожу.

«Второй» седан Ford Focus предлагает удобные кресла для водителя и пассажиров. Широкие передние сиденья способствуют комфортной езде (в дорогих версиях устанавливались «цепкие» спортивные сиденья), они наделены широкими возможностями регулировки. Задний диван рассчитан на троих седоков, места по всем фронтам достаточно, а для более комфортного размещения есть центральный подлокотник.

Багажник седана составляет 467 литров, его форма хорошо продумана, а под фальшполом спрятана полноценная «запаска».За счет складывания заднего дивана седан получает ровную грузовую площадку, что позволяет перевозить 931 литр поклажи длиной до 1659 мм.

Технические характеристики. На российском рынке трехобъемный Ford Focus 2-го поколения был доступен с пятью бензиновыми «четверками» серии Duratec с электронным впрыском топлива (EFI) и одним турбодизелем Duratorq TDCi.
Во-первых, о бензиновой части. Первоначальным агрегатом считается 1,4-литровый агрегат с потенциалом 80 лошадиных сил, развивающий 127 Нм крутящего момента при 3500 об / мин.В сочетании с 5-ступенчатой ​​«механикой» он обеспечивает седану разгон до 100 км / ч за 14,2 секунды, максимальную скорость 166 км / ч и средний расход в сумме 6,6 литра.
1,6-литровый двигатель доступен в двух вариантах наддува: 100 «лошадок» и 143 Нм тяги при 4000 об / мин или 116 сил и 155 Нм при 4150 об / мин. Первый полагается на механическую коробку передач или 4-диапазонную автоматическую коробку передач, второй — только на автоматическую коробку передач. 1,6-литровый седан разгоняется до 100 км / ч с 10,9 до 13.6 секунд, а возможная скорость — от 174 до 193 км / ч. При этом аппетит у него низкий — 6,6-7,5 литров в зависимости от версии.
Более мощный агрегат имеет объем 1,8 литра, а его потенциал составляет 125 лошадиных сил и 165 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. В связке с «механикой» на пять передач разгон до первой сотни занимает 10 секунд, а «максимум» зафиксирован на отметке 193 км / ч. Такой седан расходует 7 литров топлива на 100 км.
«Топовый» вариант — это 2,0-литровый двигатель, развивающий 145 «лошадей» и 190 Нм при 4500 об / мин и оснащенный механической или автоматической коробкой передач.На покорение 100 км / ч на трехобъемнике нужно 9,3-10,9 секунды, максимальная скорость достигает 193-210 км / ч, а расход бензина составляет 7,1-8 литров.
1,8-литровый турбодизель выдает максимум 115 сил и 300 Нм при 1900 об / мин и работает в паре с «механикой», что обеспечивает седану следующие характеристики: за 10,8 секунды он преодолевает сотню, разгоняется до 193 км / ч максимум, солярка 5,3 литра «кушает» в смешанном режиме.

В основе «второго» Ford Focus — «тележка» Ford C1 с подвеской типа Макферсон на передней оси и многорычажной схемой с эффектом рулевого управления на задней оси… В зависимости от модификации на автомобиль устанавливался электрический или электрогидравлический усилитель руля. На базе седанов дисковые передние и задние барабанные применялись тормозные системы, а на машинах с двигателями мощностью более 125 сил — полностью дисковые механизмы.

К достоинствам модели можно отнести тяговитые двигатели (начиная с версии 1,6 л), просторный салон, отличную управляемость, большой багажник, высокий уровень безопасности и адаптацию к российским реалиям. Недостатки
— скромный клиренс, низкая шумоизоляция и устаревший «автомат».

Цены. Трехобъемный Ford Focus 2-го поколения всегда пользовался повышенным спросом в России, поэтому на вторичном рынке в 2015 году имеется большое количество предложений. Цены на машину разбросаны от 250 000 до 450 000 рублей, есть экземпляры и дороже.

Один из немногих автомобилей, который стал бестселлером еще до официальной премьеры … Парадокс? Нисколько. Ford Focus второго поколения показал, что на нашем рынке возможно нечто иное.Главное — четкое и правильное позиционирование, проверенный дизайн и доступная цена. Тогда машина в любом кузове разойдется, как бактерицидные повязки во время эпидемии гриппа. Более того, машина первого поколения проделала всю черновую работу для второго Focus.


Ford Focus II на российском рынке

Петербургская сборка поначалу вызывала определенное беспокойство у публики, так как всегда была возможность сравнить с универсалами и купе, которые собирали в Европе.Мы варили только люки и седаны, но процент проданных кузовов в России поражает. Ровно половина всех Ford Focus II продавалась в кузове седаны. 30% продаж пришлось на европейский универсал, остальное пришлось на трех- и пятидверные хэтчбеки.

Это почти четверть всех проданных в стране Фордов второго поколения. Причем трехдверный хэтчбек купили всего 8% от общего объема продаж. Именно поэтому фото хэтчбека Ford Focus 2 и характеристики которого мы сегодня рассматриваем, нас особенно заинтересовали.

Форд Фокус хэтчбек цена

Особенностью Ford Focus II с точки зрения цены и долговечности на вторичном рынке является то, что цена на автомобиль не спешит падать даже в столь солидное по современным меркам время. Разница существует только с автомобилями первого поколения. Несколько лет разницы — и цена форда Фокуса первого поколения на 50-70 тысяч ниже хэтча второго поколения.

Либо дело в том, что модель претерпела сильный рестайлинг, либо в конструктивных особенностях, но факт остается фактом — купить б / у Focus 2010-2011 дешевле 500 тыс. Вряд ли.Машины 2007-2008 годов выпуска уже могут стоить от 380 000 рублей в зависимости от пробега. Кстати, с пробегом шутки плохи, потому что у половины Фокусов есть фокусы с одометром. Трассы беспощадно закручивались. Выбирая подержанный автомобиль, просто нужно быть внимательным, ведь средний пробег в год у среднестатистического автомобилиста будет не менее 20 тысяч километров. Это нужно учитывать и пробег в 90 тысяч у семилетней машины должен как минимум настораживать.

Рестайлинг и обновления Ford Focus II

Технические характеристики Ford Focus II был явно адаптирован для наших клиентов и наших дорог.На моторах стоит остановиться подробнее, так как компания любит баловать покупателя новинками. Особенно в то время. Самый аморфный мотор, который хорошо покупали в Европе, а у нас не так много — 1400-кубовый 80-сильный бензиновый впрыскивающий простой агрегат. Обратной стороной этого мотора является то, что при полностью устаревшей мощности владельцы жаловались на небольшой ресурс поршня, хотя, казалось бы, при небольшом объеме и не очень больших нагрузках машина должна работать долго и стабильно.

В 2008 году был выпущен рестайлинговый Focus второго поколения, который настолько отличался от предыдущей модификации, что многие были склонны видеть в нем новую модель, а не рестайлинг. Однако это чистый рестайлинг:

Однако наиболее заметным изменением является новая решетка в виде перевернутой трапеции. Технически Ford Focus II особо не изменился. Да, вряд ли это было необходимо. Платформа оказалась настолько удачной, а двигатели и коробки передач настолько хорошо дополняли друг друга, что на таком симбиозе можно было спокойно растянуться еще пять лет.

Форд Фокус хэтчбек: эксплуатация и тюнинг

Основные неисправности модели, как они были очевидны на старте ее карьеры, продолжали время от времени всплывать в самый неподходящий момент. Однако не слишком часто. На 1,6-литровых двигателях ГРМ был ременным, а на более крупных — 1,8 и 2,0 литра — цепным. Так что даже ременные передачи были свободно выхажены перед заменой не менее 150 тыс. Км. Если ремень на автомобиле меняли, то на одометре должно быть не менее 140 тысяч км, если, конечно, не производился капитальный ремонт двигателя.Цепь тоже проходит в этих пределах, но уже через 160000 км начинает давать о себе знать. Оригинальные свечи Форда (платиновые, кстати) проработают не менее 130 тыс. Км. Если не перегружать моторы оборотами, то они отлично взращивают выделенный им ресурс.

Ходовая шумная, но выносливая. Не зря первый Focus столько лет сотрясал наши дороги и передал компании бесценный опыт работы в кошмарных условиях наших дорог.Как и у многих Мазд, слабость Ford Focus II — это рычаги задней подвески. В сложных условиях они могут попрощаться с этим миром еще за 50 тысяч. Если бы дороги были для них благоприятными, то о замене 80 тысяч и думать не приходится.

Ремонт и эксплуатация автомобиля особых проблем не вызовет, так как цена запчастей космическая, а стоимость работ даже на официальных СТО невысока. Цены на основные расходные материалы и запчасти приведены в таблице.

Ford Focus II — отличный автомобиль, доступный, ремонтопригодный, а если еще и ремонт делать самостоятельно, то машина без особых проблем прослужит вам долгие годы эксплуатации.

Russian Focus II оснащался бензиновыми двигателями объемом 1,4 литра (80 л.с.), 1,6 литра (100 и 115 л.с.), 1,8 литра (125 л.с.) и 2,0 литра (145 л.с.) … Дилеры также продавали версии с 1,8-литровый турбодизель мощностью 115 лошадиных сил. В стандартной комплектации пятиступенчатая механическая коробка передач серии IB5 сочеталась с 1.Двигатели объемом 4, 1,6 и 1,8 литра, а с 2,0-литровым — такие же «пятиступенчатые», но с индексом MTX75, способные «переваривать» больший крутящий момент. Для всех бензиновых двигателей, кроме 1,4-литрового, предлагался четырехступенчатый «автомат».

В 2008 году компания Ford представила обновленный Focus, который многие даже называли третьим «Фокусом» — так кардинально изменился автомобиль. Но это был классический рестайлинг. У машины появились другие крылья, капот, бамперы, фары, наружные зеркала заднего вида, боковины — без молдингов, но с более динамичными ребрами жесткости. И самое заметное нововведение — решетка радиатора в виде огромной перевернутой трапеции. Для всех версий, кроме седана, в качестве опции предлагаются светодиодные задние фонари. Еще одна люксовая марка Titanium. В салоне обновили блок управления климатом и приборную панель … Материалы отделки стали еще лучше. Но в техническом плане Focus не изменился. При покупке предпочтительнее рестайлинговые версии — большинство врожденных недугов у таких «Фокусов» к этому времени уже вылечены.

Ford Focus II модификации

Ford Focus II (2004-2011): история болезни

Кузов

Как правило, осмотр приставного экземпляра начинается с кузова. Нас по-прежнему встречают в одежде. И если Focus не вдохновил вас своим внешним видом, не спешите отказываться. Подгоревшая краска, пескоструйные пороги в нижней части и потемневшие детали декора на автомобилях с большим пробегом — это, скорее, признаки естественного старения, а не варварской эксплуатации. Особое внимание — хромированная накладка на крышке багажника: коррозия в месте контакта с кузовом появляется уже через две-три русских зимы. Стоит около 5000 рублей. Заодно проверьте фонарь освещения номерного знака — его проводка быстро поддается коррозии. Причем в большей степени от этого страдают хэтчбеки и седаны. Ремонт — 1500 руб.

Зимой из-за попадания влаги часто подмерзают сенсорные кнопки замка багажника. Кроме того, у «Фокуса» первого поколения сохранилась фирменная болячка — закисшая блокировка открывания капота. Чтобы он легко открывался, необходимо смазать внутреннюю поверхность эмблемы, закрывающей личинку замка.А еще лучше поменять стандартный пластиковый замок (3000 руб.) На металлический от Mondeo. Часто выходит из строя центральный замок, из-за чего блокируются не только двери, но и лючок бензобака. Поэтому попытка заправиться с вышедшим из строя центральным замком может не удастся.

Салон

Интерьер «Фокусов» собран аккуратно и добросовестно. Даже с возрастом поскрипывает и сверчки не раздражает. Тканевая обивка хорошо поддается химчистке и отличается прочностью. Правда бывает, что хандрит салонное оборудование и электрика. Были жалобы на отказ обогрева сидений. А за оригинальную «грелку» придется заплатить около 10 000 рублей. Известны случаи капризов климат-контроля из-за выхода из строя датчика температуры в салоне (2500 руб.). Поэтому перед покупкой бывшего в употреблении Focus желательно проверить работоспособность кондиционера. Также гоните «печку» на разных режимах вентилятора — «свист» мотора укажет на его скорую гибель. Новый электродвигатель опустошит ваш карман за 7 500 рублей.Правда, часто виновником внезапной «гибели» вентилятора может быть перегоревший резистор (900 руб.). Часто перегорают лампы ближнего света и габаритов, для замены которых приходится снимать фару. А зимой нужно быть готовым к замене вышедших из строя элементов боковых зеркал заднего вида. Новая амальгама оценивается в 2000 рублей.

Двигатель

Базовый 1,4-литровый двигатель хвалят механики — врожденных недугов практически нет. Главное не забывать вовремя каждые 80 тысяч км пробега обновлять ремень ГРМ (ГРМ). Правда, из-за своего скромного объема и мощности он обычно «выкручивается» на полную и работает до износа, попадая в вторые руки уже на пределе своего ресурса.

Двигатель объемом 1,6 л (100 л.с.), который устанавливался на первый «Фокус», по праву носит звание самого массового и надежного. На его долю приходится более трети всех «Фокусов», представленных сегодня на рынке. Южноафриканский мотор предназначен для использования в странах третьего мира. Его простая конструкция определяет отличную ремонтопригодность и низкую стоимость владения.Но и этот агрегат многие считают слабоватым для современного автомобиля … Особенно в паре с «автоматом».

То ли это его 115-сильный собрат, оснащенный системой изменения фаз газораспределения на впускном и выпускном валах. Тяги двигателя уже вполне хватает на всех режимах, а с «автоматом» он уживается намного лучше, а по эффективности не уступает 100-сильной версии. Только на этом одном современном моторе быстро «кончается» фазовращатель (11500 руб. ).Правда, на модернизированных машинах агрегат стал долговечнее.

Модификации с «четверками» объемом 1,8 и 2,0 л уступают только версиям с двигателем 1,6 л (100 л.с.). Оба двигателя идентичны по конструкции и страдают общими недугами. Ресурс моторов 350 тыс. Км. А в приводе ГРМ — прочная цепь, которую обычно меняют через 200 тыс. Км. Но чтобы моторы благополучно дожили до старости, после первой «сотки» следует обратить внимание на прокладку клапанной крышки (1000 руб.), Которая начинает травить масло.Однако на первых порах можно ограничиться затяжкой ослабляющихся из-за вибрации болтов. А потом просто замена. К этому времени, как правило, изнашивается верхняя гидроопора двигателя (3500 руб.).

Необоснованная хандра 1,8-литрового двигателя (реже появляется на 2,0-литровом) — плохая тяга и холодный запуск, рваные обороты холостого хода и повышенный расход топлива — была связана с недоработанным ПО электронного блока управления двигателем. Поэтому дилеры меняли его прошивку в зависимости от неисправности, хотя на эти меры очень неохотно. Катушки зажигания тоже короткоживущие и высоковольтные провода, бензонасосы. Блок довольно быстро загрязняется дроссельной заслонкой и клапаном рециркуляции выхлопных газов. Нейтрализаторы (34000 руб.) Не отличаются своим «пробегом», срок службы которого зависит от расхода моторного масла. Если аппетит мотора увеличивается до 200 грамм на 1000 км, нужно бить тревогу и обращаться в сервис. В противном случае дорогостоящий ремонт гарантирован.

Масло рекомендуется менять в 1.8 литровый турбодизель через 5-10 тыс. Км, а заправляться только на проверенных сетевых заправках. И тогда ТНВД (ТНВД) преодолеет планку в 200 тысяч км. Ремонт — от 30 000 руб. Придется потратиться на новые форсунки (по 12500 рублей), промыть клапан рециркуляции выхлопных газов. Через 100 тыс км изнашивается двухмассовый маховик. Похожая проблема, кстати, возникает с 2,0-литровым бензиновым двигателем. Если вы чувствуете рывки при трогании с места и характерное дребезжание, срочно меняйте.Деталь дорогая — от 25000 рублей, но последствия разрушения маховиком будут еще заметнее.

Трансмиссия

На механической коробке передач IB5 через 50–80 тыс. Км известны «вылеты» второй передачи из-за слабых синхронизаторов. А при работе с повышенной нагрузкой может лопнуть ось сателлитов в дифференциале, что грозит дырой в картере и ремонтом за 100000 руб. Если при проведении тест-драйва коробка «кричит как зверь», значит подшипник первичного вала изношен.И его нужно срочно менять. В противном случае последствия могут быть удручающими.

Но «механика» у MTX75 более долговечна. Правда, со временем в нем протекают сальники и сальники штока переключения передач, а из-за низкого уровня масла валы редукторов и зубчатые венцы шестерен быстро изнашиваются. Сцепление может прослужить 100 тыс. Км и более, если бы не слабый выжимной подшипник, выполненный в едином блоке с рабочим цилиндром сцепления, который изнашивается через 50 тыс. Км.

А вот «автомат» прост на пять копеек и надежен, как танк.Коробку 4F27E ставили на разные модели Ford еще в конце 1980-х, поэтому сегодня она практически полностью лишена детских болезней. Через 150 тыс. Км потребуется только ремонт гидроблока (22000 руб.) И замена соленоидов регулятора давления.

Подвеска

С ходовыми качествами Focus II все в идеальном порядке благодаря тонко настроенной независимой подвеске … Ее основные элементы — долгожители. Идиллию нарушают опорные стойки подкосов, «выхаживающих» в среднем 40–70 тыс. Км.Примерно столько же было выпущено и ступичных подшипников, которые меняют в сборе со ступицами. При замене не забывайте о датчиках АБС — они часто повреждаются при разборке. После 40000 км будут давать о себе знать стойки стабилизатора легкими ударами в подвеске. А вот втулки выдерживают почти вдвое дольше. Одновременно с ними на 80–110 тыс. Км настанет черед обновлять шаровые опоры в сборе с рычагом и сайлентблоками. А потом в пути и амортизаторы (4200 руб.).

IN стойки стабилизатора задней подвески заменяются каждые 60–80 тыс. Км. Втулки держатся в среднем в полтора раза дольше. До «сотни» изнашиваются нижние рычаги. Амортизаторы (по 3800 рублей) имеют чуть больший срок — часто они достигают 110-140 тысяч км.

В рулевом управлении наконечников с тягами хватает на 50-80 тыс. Км. А саму рейку на первых машинах даже меняли по гарантии, но к 2008 году она стала более прочной. Причем версии с 1.Двигатели объемом 4 и 1,6 л оснащались традиционным гидроусилителем, а более мощные модификации поставлялись с электрогидравлическим усилителем рулевого управления, в котором плата управления насосом могла «сгореть». Обычно нужно менять весь узел за 28000 руб.

Итог

Найти технически исправный Ford Focus II не составит труда. Если модификации с надежными двигателями 1,4 и 1,6 л (100 л.с.) не устраивают, можно найти Focus из Европы с не менее надежным 2.0-литровый турбодизель. Правда, таких версий у нас немного. И лучше остановить свой выбор на постайлинговых машинах — они уже перенесли детские болезни.

Обзор Ford Focus 2009 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Чтобы составить этот исчерпывающий обзор нового Ford Focus 2009 года, редакторы TheCarConnection.com исследовали дорожные тесты и обзоры из широкого круга источников. Эксперты из TheCarConnection.com также управляли несколькими различными моделями Focus 2009 года, в том числе кузовами купе и седан, и предлагают больше информации и подробностей, которые помогут вам в вашем собственном исследовании.

В прошлом году Ford Focus был значительно переработан, со свежими элементами стиля снаружи и совершенно новым интерьером, хотя платформа, первоначально представленная в 1999 году, осталась внизу. Но некоторые жалобы потребителей на внешний вид и недостаточную производительность были зарегистрированы в Ford, поэтому в 2009 году Ford Focus получил новый облик купе вместе со спортивными инженерными дополнениями.

Ford Focus 2009 доступен как в традиционном седане, так и в двухдверном купе.Доступные уровни отделки салона варьируются от базовой S до новой для 2009 года отделки SEL, в то время как комплектации SE и SES заполняют середину. Купе Ford Focus доступно только в одежде SE и SES. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Ford Focus развивает мощность 140 л.с. в седане Focus и, благодаря новой спортивной выхлопной системе, 143 л.с. в купе Focus. Варианты трансмиссии включают пятиступенчатую механическую и четырехступенчатую автоматическую.

Одним из основных недостатков Ford Focus 2008 года было то, что он выглядел, ну, ну, неуклюже.Кто-то может сказать, что это было просто некрасиво. В любом случае, стиль не был сильной стороной, поэтому Ford вернул купе Focus — наиболее неоднозначную из двух моделей — к чертежной доске и быстро внес некоторые обновления. Результат — улучшение, но оно все еще не бросается в глаза — по крайней мере, не в хорошем смысле. Внешний вид седана не изменился на 2009 год.

Обзор продолжается ниже

По сравнению с предыдущим поколением Ford Focus 2009 года значительно тише внутри. Сверхдешевый интерьер предыдущего Focus ушел в прошлое.Новый вид стал более объемным и объемным, о чем свидетельствуют такие детали, как скульптурные кольца, окружающие инструменты. Безопасность также была решена за счет добавления стандартных боковых подушек безопасности и шторок безопасности для тех, кто впереди. Кроме того, в 2009 году в список опций была добавлена ​​система противоскольжения, которой крайне не хватало.

В салоне Ford Focus 2009 года используется Ford SYNC — голосовой интерфейс для громкой связи и развлечения, который связывает автомобиль со всеми видами телефонов, КПК, MP3-плееров и портативных запоминающих устройств.Этот вариант за 395 долларов, разработанный совместно с Microsoft, обеспечивает беспрецедентную интеграцию устройств. Он работает довольно хорошо, в зависимости от вашего мобильного телефона и от того, как вы храните музыку на своем MP3-плеере. Со временем использование SYNC становится проще, поскольку вы узнаете ритм выполнения определенных команд. Подростки должны сразу почувствовать себя комфортно.

Тюнинг FORD Focus II Facelift

Тюнинг FORD Focus II Facelift

Аэродинамика / Кузов / Стиль

Ford Focus Mk2 08-11 Решетка бампера ДХО
169,00 € *

Beleuchtung

Ford Focus Mk2 08-11 Комплект фар черные
359,00 € *

Ford Focus Mk2 08-11 Светодиодные задние фонари красные / прозрачные
275,00 € *

Ford Focus Mk2 08-11 Светодиодные задние фонари прозрачные
263,00 € *

Ford Focus Mk2 08-11 Светодиодные задние фонари черные
259,00 € *

Fahrwerkstechnik

Vogtland Gewindefahrwerk Ford Focus, Typ DA3, DB3, Turnier
708,00 € *

Vogtland Gewindefahrwerk Ford Focus, Typ DA3, DB3, Turnier
708,00 € *

Форд Фокус МК2 1.6 / 1.8 / 2.0 UltraRacing передний стабилизатор поперечной устойчивости 25 мм
269,00 € *

Ford Focus 1.8 MK2 05-10 Ultra-R 4-точечная передняя нижняя распорка
169,00 € *

Vogtland Sportfedernsatz Ford Focus ST Lim. / Седан, Тип DA3, вкл. Подтяжка лица
167,00 € *

Vogtland Sportfedernsatz Ford Focus, Lim. / Седан, Тип DA3, DB3, Бензин / бензин, ВА бис / до 985 кг
167,00 € *

Ford Focus MK2 1.8 UltraRacing 2-х точечный Roombar 2137
139,00 € *

Ford Focus 1.8 MK2 05-10 Ultra-R 2-точечный передний нижний подрамник
111,00 € *

Abgassyteme

Bastuck Edelstahl Komplett-Auspuffanlage Ford Focus RS Typ DA3 (ab Bj.2009)
939,00 € *

Ford Focus II Fließheck Facelift Endschalldämpfer Ausgang rechts / ссылки — 106×71
449,00 € *

FOX Ford Focus II Fließheck Facelift Endschalldämpfer — 106×71
395,00 € *

Люфтфильтр / Zubehör

Комплект K&N Generation II Performance для Ford Focus II 2.5i Turbo (ST 220)
399,00 € *

K&N 57i Производительный комплект Ford Focus II
209,00 € *

K&N 57i Performance Kit Ford Focus II 1.6i
199,00 € *

K&N 57i Performance Kit Focus II 1.6TDCi
169,00 € *

Фильтр Tauschluftfilter K&N Ford Focus II
86,00 € *

K&N Tauschluftfilter Focus II 2.5i Turbo (ST)
69,00 € *

Аксессуары и запчасти Ford Focus 2015 на CARiD.com

Ford Focus 2015 года был представлен публике совершенно новым как внутри, так и снаружи. Он получил более смелый и стильный внешний вид, полностью переработанный, более интуитивно понятный и высококлассный интерьер, множество передовых технологий для повышения комфорта и безопасности, а также дополнительную трансмиссию от отмеченного наградами высокоэффективного автомобиля Ford 1.0-литровый двигатель EcoBoost в паре с новой шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. В дополнение ко всем конструктивным усовершенствованиям и технологическим достижениям, модель 2015 года была усовершенствована за счет модернизации подвески и шасси. Инженеры Ford оснастили Focus 2015 новым дизайном клапана амортизатора, который помогает сделать салон намного тише, оснастили его новой системой электронной программы стабилизации, которая обеспечивает меньшее вмешательство и повышение комфорта, а также изменили заднюю подвеску, чтобы водители могли чувствовать себя более связанным с дорогой.

Наряду со стандартным рядным четырехцилиндровым двигателем 2,0 л, Ford Focus предлагает выбор между отмеченными наградами двигателями EcoBoost объемом 1,0 л и 2,0 л. Недавно доступный небольшой, но мощный двигатель объемом 1,0 л EcoBoost I-3 поднимает планку топливной экономичности. 1,0-литровый силовой агрегат EcoBoost был признан Международным двигателем года дважды, в 2012 и 2013 годах, благодаря отличному сочетанию экономии топлива и производительности. Для этого технология EcoBoost объединяет двигатели меньшего объема с турбонаддувом, регулируемыми фазами газораспределения, прямым впрыском и собственным программным обеспечением Ford.Пакет производительности Focus ST включает в себя двигатель 2,0 л EcoBoost мощностью 252 л.с. с турбонаддувом и непосредственным впрыском в сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Этот пакет также поставляется со спортивной подвеской для безупречного управления. Также доступен Focus Electric 2015 года, который на 100% работает на электричестве, используя перезаряжаемый литий-ионный аккумулятор и, таким образом, не выделяет выбросов CO2.

Обновленный Ford Focus 2015 получил рестайлинговую решетку радиатора, капот и крышку багажника, новые группы задних фонарей и усовершенствованную фирменную подсветку фар и задних фонарей.Кузов седана и хэтчбека впечатляет элегантным профилем с чистыми плавными линиями. В 2015 году Ford Focus предлагает несколько новых вариантов колес, включая 15-, 16-, 17- и 18-дюймовые колеса. Производитель добавил новый SE Appearance Package, который включает в себя фирменную светодиодную подсветку, кожаные сиденья с восьмипозиционным сиденьем водителя с электроприводом, 17-дюймовые алюминиевые колеса и многое другое. Интерьер отличается современным дизайном и комфортом с его деталями из сатинированного хрома, новой отделкой сидений, улучшенными вещами, удобным для доступа перчаточным ящиком и опциональным рулевым колесом с подогревом.Водители получат более тихую езду за счет новой конструкции клапана амортизатора, улучшенной изоляции моторного отсека, а также более толстого коврового покрытия и боковых оконных стекол.

Модель 2015 года оснащена множеством интеллектуальных технологий помощи водителю и систем связи, которые обеспечивают новый уровень комфорта и удобства. В этом модельном году Ford Focus впервые в стандартной комплектации поставляется с камерой заднего вида. Доступная система информации о слепых зонах (BLIS) с предупреждением о перекрестном движении и система удержания полосы движения помогают сделать вождение более безопасным.Все модели стандартно поставляются с активируемой голосом технологией SYNC, которая помогает водителям управлять музыкой и телефонными звонками, не отвлекаясь от дороги и держа руки на рулевом колесе.

В CARiD мы знаем, что ваш компактный, но эффективный и стильный Ford Focus 2015 года заслуживает только самых надежных запчастей и самых привлекательных аксессуаров. Мы сотрудничаем с ведущими производителями, чтобы гарантировать, что нашим клиентам доступны только качественные и прочные детали и аксессуары . Посетите наш онлайн-магазин и выберите надежные запчасти, предназначенные для восстановления вашего Ford Focus 2015 года до исходного состояния или повышения производительности, эксклюзивные аксессуары, которые сделают его уникальным, и другие продукты, предназначенные для поддержания вашего самосвала в отличном состоянии. форма.Приверженность качеству в каждой детали делает CARiD одним из крупнейших и пользующихся наибольшим доверием частных продавцов автомобильных запчастей и аксессуаров.

Хотите сделать свой Ford Focus 2015 уникальным в своем роде, сохранить его работоспособность или превратить в мощного зверя? Наш обширный выбор аксессуаров и запчастей премиум-класса отвечает всем требованиям. Качество лежит в основе всего, что мы делаем в CARiD, поэтому, независимо от вашего проекта, продукция нашей торговой марки и квалифицированные специалисты обеспечат успех. Учебный класс.Роскошь. Долговечность. У нас есть все, и мы всегда здесь со всем, что вам нужно, чтобы поддерживать ваш Ford Focus 2015 в отличной форме, внутри и снаружи.

Tunet Ford Focus 2 рестайлинг. Hvor mye koster en Ford Focus-innstilling? Тюнинг Ford Focus: экстерьер форбедрингер

5 минут в аренду

Тюнинг Ford Focus 2 без обуви и внутренней отделки, а также мужчин и женщин с комфортом на дороге. Siden Ford Focus 2 обеспечивает удобство, удобство и удобство использования для всех классов и автомобилей.Mange mener и en slik bil ikke trenger ytterligere forbedringer og forbedringer. Noen eiere ønsker imidlertid å gi bilene sine индивидуальный funksjoner.

Mote endrer seg veldig raskt, inkludert biler. Deres utseende, interiørdesign arver moderne trender og er i stadig endring. Tilgjengeligheten og enkelheten du kan styre FordFocus 2, большой уровень с прогрессивной желчью. Bilinnstilling er nødvendig, под hensyntagen til modellens egenskaper, tekniske spesifikasjoner, karosseritype.Å gi en sporty stil er selvfølgelig соответствующие hvis du har en sedan eller en kvikk lukeback, men det passer ikke til familiens vogn. Funksjoner i kroppsstrukturen kan ta noen detaljer eller avvise dem kategorisk.


Тюнинг Ford Focus 2: isolasjon

Effektiv innstilling tar ikke bare hensyn til bilens visuelle endringer, men også funksjonelle forbedringer. Usynlig utad, men veldig nyttig i påføring, vil det skape en fasgelig atmosfære i hytta. Lydisolering absberer støyen fra motoren og andre arbeidsenheter og enheter, slik and du kan føle deg Komfortabel og lytte til Favorittmusikken din i beste kvalitet.

Høykvalitetsisolering av panseret, interiøret og bagasjerommet på bilen vil redusere utmatteten når du er lang tur fra fremmede distraherende lyder og lyder. Лидизолеринг Ford Focus 2 может быть оборудован специальным салоном для автомобилей, предназначенных для автомобилей. Det andre alternt er mer plagsomt, men mye billigere.

En slik oppgradering av kroppen er usynlig, men det vil redde sjåføren og passasjerene fra mange negative følelser. Til tross for at utviklerne har gitt et visst nivå av støyisolering в FordFocus 2, skader ikke tillegg.Hovedproblemene til modellen i denne saken kalles hjulbuer og lydisolering av motoren.

Lydisolering utføres под hensyntagen til designfunksjonene til bilen. En sedan, for eksempel, krever ikke mye oppmerksomhet til lydisolering av bagasjerommet. Для en bil i en luke eller stasjonsvogn er høy kvalitet isolering av bagasjerommet ekstremt viktig, siden det er en del av hytta.

Klarering

En annen funksjonell, men samtidig synlig merkbar egenskap ved Ford Focus 2, er bakkeklaringen.Отменить альтернативу для противодействия пламени. Den første er å redusere den, og gi bilen en titt racer bil. Dette er en veldig spektakulær forbedring, som umiddelbart merkes. Ikke glem и nedgangen kjørehøyde påvirker bilens tålmodighet betydelig. И теперь вы можете сделать это в русскоязычном формате, если хотите, чтобы он был жестким, если вы хотите, чтобы оно было сокращено на FordFocus 2. Краски. I tillegg er en slik forbedring mer egnet for en bil i en lukehode, siden det sportslige utseendet familievogn lite актуально. Det andre alternt er å heve kroppen, øke bakkeklaringen.I dette tilfellet vil bilens langrennsevne merkbart bli bedre, men hvis du går for langt med stigningen, kan du forverre стабильный til bilen og dens håndtering. Рестайлинг от Denne Typen vil ikke gjøre din Ford Focus 2 до модных, мужских, окончательных, легких и функциональных.

Forkromming

Обновленная версия FordFocus 2 var utstyrt med specakulære kromelementer. Strålende metalldeler, i kontrast til kroppsfargen, ser flott ut på enhver kropp, enten det er en luke eller stasjonsvogn.I den nyutviklede versjonen var det bare et par kromdekorasjoner som merkbart transformerte bilen. Du kan legge til speil, penner og andre element til dem.

Optikk og belysning

Moderne forbedret optikk eller forbedringer avexisterende kan forandre utseendet to Ford Focus 2. Det vre en god ide å installere ekstra lysenheter, for eksempel, tåkelys. Я предлагаю вам соответствующие индивидуальные подходы. Ser fantastisk ut lED lys en bakre støtfanger på en kombi, både på en vanlig modell og på en gjenylt versjon.

Ekstraordinær belysning og interiørbelysning kan også gi bilen din personlighet. Den kombinerte belysningen av bagasjerommet for en lukeback-kropp ser spesielt imponerende ut. Ее типаж kan du kombinere forskjellige, бывший og farger på lysarmaturer.

Kroppssett

Et annet merkbart, selv om mindre funksjonelt element i ekstern innstilling, er kroppssettet. Strukturelt kan det varieres. Fôr på støtfangeren, glimmer- og frontlysbeskyttelsen, spoilere, deflektorer og annet overhead og fester til kroppen og det er et karosserisett.I tillegg kan karosseriet være ikke-standardiserte, exklusive, spesiallagde dekorasjoner for karosseriet på bilen din, og gjøre en luke fra en bybil til en høyhastighetsbil.

Karosseriutstyret gir bilen en unik stil. Хан кан вæре элегантный, раскованный, агрессивный. Og i tillegg til estetiske kvaliteter, kan noen deler som er inkludert i karosseriet forbedre den aerodynamiske egenskapene til en bil betydelig. Imidlertid bør man ikke glemme и omylering av denne ordren kan føre til endringer i bilens oppførsel, legge skarphet til den og endre graden av kontrollerbarhet.

Det er mange måter og midler (optikk, karosseriutstyr, klaring og andre) для å forbedre bilen. FordFocus 2 годен для всех. Til tross for at produsenten selv foretok fabrikkinnstillingen av modellen, og ga ut en restyling-versjon, gjør tilgjengeligheten и enkelheten som tuning utføres, deg å gi bilen индивидуальный, например.

Hver bil er utstyrt med en motorstyringsenhet, какой-то дизайн для v ansre ansvarlig для дрейфующего компонента и bilen som innsprøytningssystemet для drivstoffblanding, или innstiller den optimale tenningstimingen, противоположный владельцу, чтобы купить.Ford Focus 2 работает без изменений — bilen er også utstyrt med en ECU, som, som praksis viser, mårelekteres allrede 2, etter kjøpet av bilen. Og hvis en bil har en kjenner av fart, så enda raskere. Есть ли чип-тюнинг от Андре Дженерасйонса Focus vogn? Для получения дополнительной информации о системе импорта микропрограмм. Кинезиск бетыр икке импорт. Для того, чтобы узнать подробности, вы увидите, что это может быть результат, если вы хотите, чтобы двигатели Focus были только с оригинальными программами. Для получения дополнительной информации, выберите один из вариантов, выберите один из вариантов, чтобы получить доступ к адаптеру K-Line.Ellers gjør du ikke bare chip-tuning, men ødelegger datamaskinen til din stasjonsvogn fullstendig — det er bevist av praksis med uerfarne brukere. Я делаю все, что нужно для этого, и хочу, чтобы он был настроен на Ford-tenningen slås av og ikke slås på igjen, så skal det være slik. Det må lanseres en gang til, med mindre du selvfølgelig har lagret på adapteren.

Når du følgerise enkle reglene, vil du gjøre vognen din mye mer smidig, Dynamikken vil øke betydelig, og tiden for akselerasjon vil bli redusert til et minimum.Før du utfører chiptemming, må du finne den kjre «черный ящик» для ЭБУ Focus с 2 двигателями. Den ligger bak dashbord biler nærmere rattet. Vi fjerner det ryddige i kupeen, skru løs festene og trekker ut den beskyttende skilleveggen, hvoretter vi skal se blokka. Vi kobler K-Line-adapteren til den, hvoretter vi slår på tenningen. Da skal den bærbare skjermen lyse opp, hvor du vil se en mappe som heter Focus_II. Dette er din vogn ECU. Вы можете начать работу с настройкой микросхем.Å Лучше всего установить прошивку и установить на блок. Det nye verktøyet vil tilby deg å kalibrere noen systeminnstillinger for bilen din. Годта тильбудет и бегинн в фантазере. Men uten fanatisme, ellers, igjen, vil blokken lide. В соответствии с установленным предложением противоположный вариант бетале на билоппинге. På dette tidspunktet kan du justere betjeningen av normatorene, standard og ekstrem høyde på fjæringen i arbeids- og ikke-fungerende stand. Etter kalibrering, klikk OK og start nedlastingen. Stasjonsvogn за flisjustering bør ikke overstige 10 minutter.Hvis lenger, kan dette være et alarmerende tegn — du må ringe en spesialist hjemme.

Эттер at installasjonen av fastvaren er fullført, må du slå av tenningen til stasjonsvognen og slå av ledningene til K-Line-adapteren. Это может быть сделано для всех автомобилей Focus 2, и он изготовлен с помощью Ford, созданного специально для этой модели. Til tross for stasjonsvogna din, til tross for den betydelige vekten, vil den kunne gi odds til all semi-sports hatchback.

2 Hvordan du kan Suppre Den «Oomskadede» Ford

Ved å stille inn Ford-fokus 2 å blinke på datamaskinen, ikke glem å forbedre fjæringen på bilen. Ellers vil det fulle potensialet til motoren som du oppdaget tjene som Reserve. Men vi trenger and hvert av maskinsystemene skal bli bedre. Для å oppgradere fjæringen, kan du gå på to måter: å lede kreftene dine til en fullstendig omyling av bilen eller bruke penger på å forbedre dens tekniske egenskaper. Hvis du har valgt det første alternt, er det perfekt å kutte flere svinger på kjøretøyets fjærer.Dermed vil du gjøre ditt fokus mye kortere, noe som får det til å se ut som et ekte drivmonster. Hvis fjæringen, som hele maskinen, må ha utmerket tekniske egenskaper, så bør du endre kontrollene i dette elementet i bilen. Вы можете найти детали от Subaru или BMW . На Suspensjonen «ikke går tapt» в nærheten kraftig motor, vær oppmerksom på Ford veivaksel. Den har en ganske ustabil karakter, som gir deg all rett til å erstatte den. Другой вариант — это элемент от Volkswagen Golf v и установлен на другой фокус.

Hver av анализ метод для å forbedre fjæringen, som, faktisk, avstemming av motoren, er ikke bare egnet for stasjonsvogna. Следуйте инструкциям по применению метода, основанного на конструкции автомобиля, Focus 2 и седана с комбинированным двигателем. Det viktigste er å vurdere nøye hvert trinn du tar, fordi noen metoder для стажеров, внедряющих и проверяющих krever ytterligere kontantinfusjoner.

I tillegg til fjæringen, anbefaler vi deg å ta hensyn til luftfilteret til maskinen.Детальный элемент må erstattes fullstendig, og bruker til dette en nulevik fra selskapet AEM . Denne delen tilhører klassen avnye generasjons filter som kan inneholde partikler med størrelser opp til 1 mikron. For noen kan dette virke som en bagatell, men i ferd med full reinkarnasjon betyr Fokus 2 hver minste ting.

3 Рестайлинг интерьера и одежды до минимального размера

Эттер и квалификация, модернизирующая элементы и детали, а также детали, которые используются для работы с интерьером и экстерьером.Мы предлагаем спортивный рестайлинг с использованием седана Focus 2 и автомобиля. Den første tingen å forbedre seg i denne bilen er optikk. «Angel Eyes» — это отличная возможность для детского тюнинга.

Для обновления после рестайлинга, стандартное решение для маски, изменение vi:

  • инвертор блока;
  • CCFL фронтлыктер;
  • светодиодная
  • доббельцидиг лента.

Først drar vi fram lyktene til de vanlige frontlyktene og fjerner Ford-optikken.Deretter må du rengjøre landsstedet for restyling-elementene grundig, samt rengjøre partisjonen. Tørk tørt og lim dobbeltsidig tape på setets bakvegg. Hvis du vil at den nye optikken ikke skal falle av umiddelbart etter installasjonen, må du ikke bruke båndet som følger med de nye frontlyktene. Betale ekstra og kjøp limbånd separat.

Lim de nye CCFL-lyskasterne på båndet. Увеличьте диаметр стекла до 2 мм. Inni dem er det gass. Glassrør er på sin side plassert i plastringer som beskytter delikate apparater mot å bryte.Settet med ny optikk skal inneholde 4 CCFL-lyskastere — 2 større og 2 mindre. Vi fikser store lyskastere i kantene på setene, og mindre nærmere panseret. Deretter fortsetter vi å koble den nye optikken. For å gjøre dette, ta en omformer for hver frontlys og se de svarte og røde ledningene som kommer fra enheten. Disse ledningene må kobles til standardpatronen markeringslys. Selv omformerne kan Plasseres bak «engleøyet» rett i setet til den nye sedanoptikken.

Hvis du ønsker det, kan du legge til рестайлинг LED-lyskastere.De er plassert på sidene av store ringer med «engleøyne» og kan arbeide både stasjonært fra sidelysene og uavhengig av sigarettenneren. Sammenlignet med Focus 2 dorestyling, vil slik optikk Effektivt belyse kjørebanen og gi bilen din et mer aggressivt utseende.

Når det gjelder interiøret i sedanen vår, er det her, som for optikk, noe å jobbe med. Det første eksemplet er kabinbelysning. Til å begynne med lyser lampen ganske lyst, Men over tid slutter den å opplyse interiøretffektivt, noe som noen ganger gjør в Focus 2 kjører farlig.Для рестайлинга используется стандартный светильник с неоновой подсветкой. Узнайте больше о мобильных автомобилях, пока они не поступят, и о том, что сигареты будут радио и седаном.

Seriell противодействует motorkjøretøy det er vanligvis vanlig å bryte seg i to retninger: innstilling or forskjellig styling. Я nettbilbutikken ObvesMag kan du se og kjøpe tilbehør til Ford Focus 2005-2011, som vil gjøre bilen din enda mer stilfull. Hver bilist vil være veldig fornøyd med ikke bare å skille seg ut i bekken så mye som å levere forbedringer uunnværlige i daglig drift.Velg innstilling fra ledende russiske og utenlandske selskaper, så kan sjelen din glede seg over det unike og lyse utseendet på bilen din hver dag.

Если производитель тюнинга Ford Fokus 2006-2010 гг. Не знает, что делать, если вы хотите, чтобы он был настроен, вы можете найти его: как это сделать? Obvesmag-butikken er klar til å tilby først og fremst å kjøpe noe uten bruk av en moderne bil ikke ville være veldig hyggelig. Det er nødvendig å kjøpe bilmatter på gulvet i hver bil, dette vil bidra til å unngå å bli våt og fuktig.Ikke bare er det fare for korrosjon i bilen din, men det er fare for ledningsfeil, og dette er et enda mer truende utsikter.

Den neste typen nyttige tillegg er kjøp av vinduer og hettevifte. Слик инстиллировал лучший Ford Focus 2007-2009 гг. Я ObvesMage предоставляет возможность просмотра всех типов и пользователей. Для eksempel avbøyere med kromlister: dette tilbehøret fremhever kroppslinjen perfekt.

Установка на улице Кароссерисетт и Москва

Hovedretningen для инсталляции Ford Focus 2 2008, некоторых бутылок в тильбыр, er salg av et jernkroppssett и terskler laget av rustfritt stål.Biltrinn kan hjelpe til med landing or gjøre driften av crossover så hyggelig som mulig. Uten terskler vil det være umulig for små barn og mennesker med nedsatt funksjonsevne å ikke flekke klær og sko, uten dem er det upraktisk å rengjøre taket fra snø eller bruke takskinner.

Et pålitelig karosserisett laget av jern vil beskytte støtfangere og dører på bilen mot å berøre naboene i bekken og mot andre проблема. Ulike Mindre Kollisjoner Vil Pasrere takket være pålitelig montering og tykt stål.Денне инстиллинген для Focus 2 — это экстремальный автомобиль, находящийся под терренгфорхолдом, а также на современных транспортных средствах.

Vi kan skryte av et stort antall forskjellige tilbehør для установки av det indre og utseende biler. På siden vår er det for for frontlykter, Reserve dekkbokser og dyser på eksosrør. Et slikt tilbehør vil gjøre utseendet til en moderne bil mer solid og Dynamisk. Du kan levere all våre produkter org tuning med egne hender eller i vårt servicesenter hver dag.Vi vil levere alt tilbehør i Moskva med vår budtjeneste eller til enhver by i Russland av logistikkselskaper: det er raskt og pålitelig.

Hvis noen noen gang lykkes med å bilverdenen fra tid til annen, er dette gamle Ford. Antallet av hans strålende funn og middelmådige feil som skjedde i løpet av hundre og ti år med kontinuerlig produksjon av biler, ligger utenfor listene. Для selskapets re er det verdt å merke seg: Mislykkene hennes skjer ti ganger mindre enn seirene.

En av de viktigste kollisjonene var beslutningen om å løslate ford-bil Fokus Modellen — i noen av dens modifikasjoner — er ekstremt populær i Russland og verden.Merket kjøperens ønske om å gi den serielle Ford Focus-funksjonene en tydelig personlighet, ga produsenten ut den andre, forbedrede generasjonen av bilen.

Brukere snakker om Ford Focus 2 som en bil som er ekstremt støttende for tuninginnsatsen. Новые возможности для тюнинга Ford Focus 2 I dag kan du finne og bestille online. Авторитетные сообщения: Ford Focus 2 — дополнительные аксессуары для установки и создания новых автомобилей.

Мотор Ford Focus 2 : å bygge muskler

Это альтернативный вариант для стильного мото-мотеля с большим количеством удобств от атмосферного риска до суперзвезды.Получите доступ к новому автомобилю Ford Focus ST, если хотите, чтобы он был изготовлен из 225 штук. Men det er det verdt å vurdere gjør det-selv-innstilling , vil gi bilen din en spesiell personlighet.

Я не могу найти бутылок, чтобы установить их. Я работаю над собственной турбиной, одним из презентаторов и другой версией, внутренним воздухоочистителем и фронтальным интеркулером.

И еще он установлен на великолепной конфигурации Garrett GT28 RS-turbinen, и настроен с помощью электронного оборудования HKS и пробного клапана HKS SSQV.Я хочу указать стандартного водителя, который хочет узнать больше о компании Saab. Foreløpige beregninger viser at motoren etter modernisering vil bli 230 hestekrefter.

Som kjent tilfører turboladning styrke øke oksygenkonsentrasjonen i abrenningskammeret. Я устанавливаю сегмент температурного режима конечного элемента, стемпель- и вентиляционную группу, работающий над тем, чтобы обеспечить его безопасность. Å bytte ut den innfødte stempelgruppen med en avstemningsgruppe, å installere ventiler med en stor Diameter på platene i en slik situasjon vil ikke være overflødig.

Оппгрейдер установлен на газпедале 60 мм и на автомобиле Cosworth. Til tross for at mottakeren er designet for en 2,3-volum motor, er driften på en to-lit turboladet motor ganske riktig.

Bytte kamaksel hjelper motoren til å «puste» lettere. Valg av kamaksel avhenger av forventet effect. Ved hjelp av en kamaksel med en stor kameksentrisitet og en lang overlapping av ventilens avstand kan en god økning i kraft oppnås. Imidlertid vil det merkes bare i høye hastigheter.Для å forbedre gassresponsen или eliminere trekkdyp ved lave omdreininger, bør en kamaksel av dreiemomenttype brukes.

Denne typen tuning Ford Fokus 2 gjør det selv det er ikke lett å Implementere, men målenes storhet rettferdiggjør hvor mye penger som brukes.

Erstatning luftfilter K&N for en vakker og produktiv AEM (null motstand) vil fullføre den komplekse transformasjonen. Ikke vr redd для историка om «nulevikenes» verdiløshet: denne enheten tilhører en ny generasjon filter av torr type med muligheten til å holde partikler opp til 1 mikron i størrelse.

Чипстюнинг Ford Focus 2

Я hver moderne bil det er en «tenketank» som er ansvarlig for drivstoffinnsprøytning, innstiller tenningstimingen, opprettholder optimale turtall og mye mer. Некоторые стандартные и все программы, разработанные для продуктов на большом расстоянии от «gylne middelverdi», могут быть многоразовыми, если вы хотите, чтобы крафт-моторы и другие элементы были созданы для того, чтобы получить новые предметы.

Den største fordelen med denne typen innstilling i forhold til andre er mangelen på mekanisk forstyrrelse av motoren, som ganske ofte (og ikke uten grunn) mange bileiere er redd for.

Лучшая эффективная настройка для турбореактивного мотора. Я ищу оценку мотора, работающую с гарантией от 5%, и другую историческую ценность — в среднем 30%, а также оцениваю ее по достоинству.

«Hjul står heller ikke: de banker, snurrer og lager lyd»

På Schubert-tiden inspirerte kanskje slike hjul digtere.Если вы хотите купить отель Ford Focus 2 , вы можете найти его в номере и посмотреть, как это сделать. Derfor vil de originale legeringshjulene være den viktigste komponenten i personligheten til bilen vår.

Som du vet, produksjonen av støpt, smidd og kombinert lettmetallfelger utført i samsvar med produkter med høy presisjon. Følgelig krever balansering av hjul med slike plater mindre anstrengelse. Bruken av spesielt høykvalitets hjul reduserer slitasje på styreutstyret og lagrene.

Den lette vekten på Individualuelle modeller av alufelger reduserer tregheten i hjulene, noe som forbedrer bilens kontrollerbarhet, gir akselerasjonsdynamikk og letter bremsingen. Тюнинг Форд Фокус 2 стал лучшим 18-ти роллбесетнингеном. Hvis du er samtidig med utskiftningen felger redusere avstanden til bilen, vil bilen ha form av en sportsbil.

Forsøk å gi maskinen uttrykksevne ved å forkromle de enkelte delene. Med en vellykket kombinasjon av glansen av alufelger med utstråling av nikkel og krom, kan du oppnå et veldig godt resultat.De vil pas på deg, sukke og misunne …

ОМ подвеска Ford Focus II

Для En God Suspensjon, Husker Jeg, Musketterne Kjørte til England, Uansett Tap. Vi vil gå den andre veien. Når vi erstatter standardfjrene i Focus med forskjellige spiralfjrer, vil vi gjøre bilen enda mer som en sportsbil. Samtidig er ikke bare Land av karosseriet undervurdert, men også håndteringen forbedret. I tillegg forhindrer bruken av slike fjærer kjøretøyet fra å sagge ved lasting.

Etter å ha utstyrt biler med gassstøtdempere, vil vi fullføre syklusen av transformasjoner av vår kjekke mann. Den kvalifiserte justeringen av justerbare støtdempere spiller en viktig rolle i å forbedre håndteringen og «lydigheten» av bilen.

Стиркер Vi

Det vil ikke være overflødig å minne om et slikt syn tuning Ford Fokus 2
som installasjon av en rekke stivere som forhindrer deormering av kroppen under manøvrer i høye hastigheter.Korrekt installerte fjærben beskytter ikke bare bilen din, men under visse omstendigheter vil det hjelpe deg å redde livet ditt.

Alle Dis endringene vil gi bilen vår utmerket stabilitet og kontrollerbarhet под ekstrem kjøring. Samtidig lider ikke komforten ved en rolig bevegelse.

Тюнинг утвендиг

Det er på tide å takle kroppsarbeid. I forrige artikkel Vi foreslo flere alternativer tuning utseende Ford Focus .I dag, vær oppmerksom på barbering …

Om du bare vil fjerne logoene eller brygge innrykk for tallene og dørhåndtakene er opp til deg. Men når det gjelder dørhåndtak, anbefales det å sørge for åpning av dører, ikke bare fra fjernkontrollen. Små mekaniske «hemmeligheter» vil avlaste deg hodepine hvis fjernkontrollen går tapt eller batteriet setter seg.

Метод аэрографии и художественного контроля для трансформации и маски. Imidlertid, hvis vellykket, vil din Ford ikke bare bli den eneste, men også tilegne seg tegnene til et virkelig kunstverk.Og så må du pusle over de hyggelige tilbudene fra samlere av biler med en unik dekor.

Аэрограф Gjør-det-selv uten kunstneriske ferdigheter er ikke lett. Есть ли эта надпись на фестивале виниловых пленок Ferdig на плоской основе? Фильмы бланк аннет bilmalingene от мыслей зрелых и мыслей støt.

Den Udiskutable fordelen med filmvinylografi er muligheten til å enkelt endre bildet. Для более детального ознакомления с fjerne den gamle filmen og feste en ny.

Tilpassede farger, kontrastfarger — en flott måte å designe en bil på.

Det vil bidra til å gi bilen et uvanlig utseende og installasjon av et karosserisett. Dessuten kan den kjøpes både i deler og i pakker. Det finnes mange forskjellige set, inkludert støtfanger- og tippekledning, spoiler, lyskasterputer og et dobbelt eksosdyse. I tillegg er støtfangere med falsk radiatorgitter, sideskjørt og for på de bakre søylene ganske vanlig.

Frontlykter Ford Focus 2 — белый

Vær oppmerksom på frontlyktene.Будь в стандартной комплектации Ford Focus 2 модели со стильным моноблоком со светодиодами, установленный на Audi A5, от одного места до другого. Для того, чтобы узнать подробности о bilen umiddelbart endre seg. For det andre vil lysstrålingslinselinsen gi et lyspunkt høy kvalitet uansett værforhold.

Только в салоне Ford Focus 2

Av alternativer innredning Ford Fokus 2
utrolig mye.I den siste artikkelen vi viste : alt avhenger av fantasien og egenskapene til eieren av bilen. Du kan for eksempel dra interiøret med tan skinn og fuske semsket skinn en mørkere tone. Я dette tilfellet perforerer setene og dørinnsatsene.

Den krevende bileieren vil definitivt like LED-belysningen på dashbordet, noe som gir bilen en spesiell sjarm i mørketid dager.

Erstatning hodeenhet det moderne multimedia-komplekset vil uten tvil glede all elskere av lydkvalitet.Я хочу, чтобы этот сабвуфер был установлен на бог, и был установлен на «модифицированной» основе.

Представлен только для альтернативных автомобилей tuning Ford Focus 2 . Nå avhenger det bare av deg hvordan bilen din vil se ut, ri og lyd!

Tuning Ford Focus 2 — и спортивный вид на спортивном автомобиле

Экстерн тюнинг, innvendig tuning, sportsstemming, чип-тюнинг и альтернативный вариант для всех видов спорта, стиль и стиль! Тюнинг Форд Фокус 2 — все, что нужно сделать, это сделать и выбрать другой вариант.Ее аэродинамический кроппссетт, нютвиклет LED-optikk, og en rekke anheng og mye, mye mer.

«Møt etter klær» — som de sier det med oss ​​… Tuning Ford Focus 2 — dette er selve klærne du blir møtt, bedømt og undersøkt. Dette er en viktig del av enhver person som ønsker å skille seg ut fra den grå massen til nøyaktig det samme. Som har en bil på høyeste nivå, som er lenger og ikke lenger der, og samtidig ikke vil være som resten. Селв банальная аэрография lar deg understreke stilen din, smak og evner.

Tuning Ford Focus 2 moderne, perfekt bil

Hva skal være den perfekte bilen i dag? Hvilke egenskaper har du? Hva skal det tross alt «fylles» med? Ingen kan tydelig svare på analysis spørsmålene av flere viktige grunner. Hva kan jeg si om å stille inn Ford Focus 2 som helhet?

Tross alt vil noen trenge et set grunnleggende komplette set, og i en mer utvidet funksjonsliste vil han ikke se behovet. Noen nøyer seg med den vanlige kroppen, og synes det er tåpelig å endre det til et slags sportsalternativ.Det er de, kanskje til og med holdige, som tror at bilen hans allerede har alt fra det siste ordet om teknologi. Alle har sin perfekte bil … fordi fullkommenhetsbegrepet видит фра forskjellige vinkler og prismer.

nettsted — это все, что вам нужно, чтобы найти все тонкие детали и другие, более новые варианты: тюнинг для Ford Focus 2.

Тюнинг Ford Focus 2 для tiden

Я собирался тюнинговать Focus 2 fullført, lønnsom virksomhet. Популярно до тюнинга воксера, когда-нибудь! Biler mer og mer, og ønsker å skille seg ut fra hele den grå massen øker også, og ikke noen få.

I dag har bilen blitt så rimelig at det i noen familier ikke er en, men to eller til og med tre. Og de er all i et mønster, fra hverandre … Og dette er perfekt forstått av produsenter, tunestudioer, butikker og private eiere.

Derfor, hvis det i dag er et ønske om på en eller annen måte å skille seg ut og fremheve bilen din, vil dette ikke være noe проблема. Все шлаки anheng (skrue, justerbar osv.), Aerodynamiske karosserisett, radiatorgitter (fra karbon til krom), spoilere og mer.Alt dette er lett å finne, kjøpe, og det vil ikke være vanskelig å finne et sted hvor du kan legge det hele.

Du må bare bestemme hva du vil endre eller transformere. Og vi vil gjøre resten! Тюнинг Ford Focus 2 — детское хобби!

Седан Ford Focus

как подделка ST со спортивным видом!

Время чтения ок. 4 минуты

Седан Ford Focus в этой стране встречается редко. Прежде всего, на сцене тюнинга модель практически не представлена, в то время как вариант хэтчбека и универсал под названием Tournament относительно популярны, когда дело доходит до тюнинга Ford.Кроме того, по показателям Carporns и популярности автомобилей и энтузиастов тюнинга седан Focus сильно отстает в Германии. К сожалению, клише обывательского автомобиля прижилось к этой модели на протяжении поколений, что, вероятно, все еще связано с предшествующими моделями, названными Escort и Orion, которые с их чрезвычайно старомодным стилем вряд ли нашли поклонников и которые продолжают формировать устаревший образ Ford. лимузины по сей день. Текущее поколение седана Focus не должно прятаться от конкурентов, потому что на наш взгляд он оптически успешен.В Китае, где пример, который мы представляем, делает свое дело, версия компактного Ford в виде седана пользуется популярностью и также прочно закрепилась на сцене тюнинга.

Шоу-кар на встрече iAcro!

Если вам сейчас интересно, что такое iAcro, мы можем объяснить. iAcro — это большое китайское тюнинговое сообщество, организатор открытых встреч с брендами, его можно сравнить с Streetculture.de в Германии. Этот Ford является частью сцены iAcro и был не только оснащен обвесом с нарисованными колесными арками и пневмоподвеской AccuAir, так что казалось, будто он приседает всего в нескольких миллиметрах над асфальтом, но и получил стильную обувь в форме дисков BBS 18 века — дюймового формата ( может быть как у VW Lamando, но тоже про поддельный alus ).Но это не единственные диски, которые доступны для автомобиля, потому что у владельца все еще есть набор дисков XXR565, которые также имеют диаметр 18 дюймов. Для создания более спортивного звука была установлена ​​двухтрубная спортивная выхлопная система, которая своими поддельными выхлопными трубами в формате дымохода также вызывает сенсацию. Не следует забывать и о значках ST, которые впоследствии были прикреплены, чтобы сообщить окружающим, что модель является седаном Focus ST. Но это не так, поскольку такой копии даже нет.За счет прорисованных колесных арок и обвеса Focus вырос на 15 мм спереди и на 25 мм сзади, создав спортивный и богатый вид. Эту модель можно не только увидеть на встречах iAcro, но и на каждом мероприятии по открытию бренда в Европе.

Двигатель не менялся.

Под капотом делает свое дело 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 174 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 243 Нм, с которым Ford Focus разгоняется от 9,1 до 0 км / ч за 100 секунд, а его тяга заканчивается только на 215 км / ч.Мощность передается либо через автоматическую коробку передач, либо через механическую коробку передач с 6 передачами. В любом случае, это не препятствие на дороге и полностью соответствует его спортивному виду под капотом.

Редко встречается на рынке подержанных автомобилей.

Если вы попробовали кровь и хотите купить лимузин Focus в качестве проектного автомобиля, вам следует внимательно поискать на рекламных порталах, потому что эта модель — большая редкость в Центральной Европе. Но вы все равно можете восхищаться Focus, потому что у нас есть картинная галерея, готовая для вас в конце поста.Если мы своевременно получим информацию о дальнейших изменениях, то, конечно же, будет обновление для этого отчета. Вы будете проинформированы об этом, если просто воспользуетесь нашим фидом для подписки. Получайте удовольствие от просмотра картинок и оставайтесь верными нам!

Фото / ы: club.autohome.com.cn

Конечно, это не конец. В нашем тюнинговом журнале есть еще десятки тысяч отчетов по настройке. Вы хотите их всех увидеть? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь.

Add a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.