Тюнинг фольксваген т5: Тюнинг Фольксваген Т5 — фото и обзор идей для VW T5

Тюнинг Фольксваген Т5 — фото и обзор идей для VW T5

Тюнинг Фольксваген Т5 – это рестайлинг кузова, экстерьера, салона, повышение управляемости, мощности, крутящего момента двигателя автомобиля.
Комплексный рестайлинг включает тюнинг кузова и обвесы, фар и задних фонарей, салона, чип-тюнинг двигателя – всё это обеспечит экономию топлива, более плавное движение на дороге.

Тюнинг кузова и обвесы для Фольксваген Т5

Внешний рестайлинг Фольксваген Т5 с использованием новых деталей называется тюнинг кузова. Из всех деталей для модификации обвесы оказывают наибольшее влияние на внешний вид автомобиля. Установка обвеса полностью изменит экстерьер машины. Тюнинг кузова Фольксваген Т5 обеспечивают максимальные впечатления от вождения. В набор для внешней модификации автомобиля входят комплектующие детали, разработанные, чтобы дополнять друг друга, работать в комплексе как законченный дизайн:

• Передний и задний бампер, диффузоры бамперов;
• Защитные накладки на передний и задний бампер, пороги;
• Решётки радиатора, тюнинговые решётки.

Материалы автомобильных обвесов – стекловолокно, полиуретан или пластик ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene). Мастера тюнинга предпочитают полиуретановые обвесы, потому что он более устойчив к повреждениям, не трескается в холодную погоду. В некоторых случаях обвесы также могут быть изготовлены из легкого материала – углеродного волокна.

Тюнинг фар и задних фонарей

Для расширения возможности освещения, изменения внешнего вида Фольксваген T5 выполняется тюнинг фар и задних фонарей. Какие преимущества можно получить:

Точное рассеивание света

Многие утверждают, что эллиптические отражатели в конструкции корпуса фары являются способом получения сфокусированного луча и сокращения потерь на рассеивание на дороге.

Освещение на основе ксеноновых линз

Поскольку традиционный стиль фар с параболическим отражателем начал уступать место новым технологиям освещения, ксеноновые линзы стали частью набора опций для обеспечения отличных настроек для ночной езды.

Дальность освещения

Ксеноновые фары светят дальше, чем обычные галогенные варианты. Они ярче, чётче – ксеноновый свет похож на дневной свет – так что ночная езда станет менее утомительной для глаз. Ксеноновые фары потребляют меньше энергии, служат дольше. Специальная версия ксеноновых фар позволяет одной фаре генерировать в качестве дальнего и ближнего света.

Тюнинг фар, задних фонарей оптимизирует освещение проезжей части для еще большей безопасности на дороге, создаст совершенно новые ощущения освещения, которые всегда идеально адаптированы к дорожной ситуации.

Тюнинг салона VW T5

Дизайн интерьера автомобиля от сидений и обивки до приборной панели и датчиков – это вдохновение для тюнинга салона. Почему бы не придать интерьеру автомобиля индивидуальности? С небольшим воображением, продуманностью можно выполнить действительно оригинально потрясающий тюнинг салона VW T5. Есть много способов улучшить интерьер автомобиля:

Модификация салона чехлами на сиденья

Стильные чехлы на сиденья – защита оригинальной обивки. Они доступны в различных материалах, таких как кожа, овчина, холст, винил. Владельцы Фольксваген Т5 выбирают кожаные чехлы на сиденья из-за своего роскошного вида.

Планки и крышки для приборной панели

Приборная панель теперь может быть модернизована комплектами отделки из разных материалов: углеродное волокно, кожа, текстура древесины, алюминий.

Замена стандартных индикаторов на приборной панели

Многофункциональные пользовательские индикаторы доступны в хромированном, углеродном волокне, полированном корпусе, полностью цифровом оформлении.

Обновление внутреннего освещения

Использование светодиодных комплектов внутреннего освещения в разных цветах, световых эффектах преобразит салон автомобиля. Они могут быть установлены для освещения различных частей интерьера – приборная панель или область под сиденьем автомобиля.

Чип тюнинг двигателя

Раскрыть максимальную производительность авто поможет модернизация мотора. Чип-тюнинг улучшает выходную мощность в первую очередь за счет электронной оптимизации системы впрыска топлива. Принудительная индукция на бензиновых агрегатах может быть реализована с помощью нагнетателя или турбокомпрессора. Распространённые системы подачи топлива для дизельных двигателей Фольксваген Транспортер Т5 – это впрыск Common Rail.

Инновационная технология чип тюнинга оптимизирует систему управления мотором, максимально использует существующий потенциал, не перегружая мотор, трансмиссию. Это означает улучшение показателей производительности, крутящего момента, выбросов и расхода топлива при любых возможных условиях вождения.

Любители новых ощущений получат удовольствие от вождения, оценят увеличенную моторную мощность и безопасность на дороге до 30% для Volkswagen. Раскройте весь свой потенциал VW T5 с чип-тюнингом двигателя, который выполняется в профессиональных сервисных центрах.

FAQ

1. Какого бренда обвесы являются лучшими?

Это зависит от того, из какого материала обвесы вы выбираете. Комплектующие для тюнинга кузова и обвесы Ground Effects считаются одним из наиболее эффективных способов изменить внешний вид автомобиля. Одними из самых популярных фирм являются Mustang, Camaro, Firebird.

Стекловолокно: обвесы бренда Extreme Dimensions (Duraflex), Bomex, Version Select.

Полиуретан: фирмы Wings West, JP, KBD.

АБС-пластик: Razzi

2. В какой комплектации можно купить запчасти для тюнинга кузова?

Комплекты обычно включают передний бампер, боковые «юбки», задний бампер. Комплекты поставляются с подкрылками, спойлерами, или другими аксессуарами

3. Как влияет модернизация мотора VW T5 на его технические параметры?

Чип-тюнинг выполняется для получения большей мощности за счет увеличения количества топлива, которое сжигает двигатель. Иногда выполняют и для обратного – уменьшить расход топлива двигателя, выполнив чип-тюнинг.

4. Как работает чип-тюнинг?

Чип-тюнинг работает путем установки коробки питания в моторном отсеке. Программное обеспечение автомобиля Фольксваген Транспортер Т5 остается без изменений. Дополнительный блок управления подключается к датчику давления в рампе, вставляется в каналы связи двигателя.
Характеристические значения ДВС записываются, контролируются, оптимизируются датчиками перед их передачей в блок управления.

Резюме

Модифицируйте экстерьер, салон и производительность автомобиля Volkswagen Transporter T5 с помощью тюнинга. Его выполнения требует участия опытных технических специалистов по модернизации и настройке производительности авто. Тюнинг Фольксваген Т5 – это ключ к перерождению автомобиля.

Отчет по работам Фольксваген Т5, Volkswagen T5 — увеличение мощности двигателя.

Я пригнал этот автомобиль из Германии под заказ для своего клиента. Купил его в городе Бонн. Поехал на нем в Италию в компанию Piasini Engeneering за новым оборудованием для чип-тюнинга. Дорога проходила по Австрии, Швейцарии и перевал через Альпы с крутым серпантином и красивейшими видами.

Был теплый осенний день с температурой воздуха около +17 градусов, а на верху в горах лежал снег. На одном из поворотов на 180 градусов, на деревянном ограждении была прикреплена рукописная табличка с надписью на трех языках: “Пожалуйста поезжайте очень медленно”

Забрал оборудование и рано утром выехал домой. Через 3 дня я уже был в Москве. За один день растаможил автомобиль и поставил его на учет на имя моего клиента.

В качестве подарка сделал чип-тюнинг Фольксваген Т5, Volkswagen T5. Автомобиль загнали на мощностной стенд для замера мощности “до” и “после” чип-тюнинга.

Мотор объемом 2л и заявленной характеристикой в 102 л.с. на стенде показал именно эти параметры – 99,9л.с.

Я снял блок управления, считал серийную программу. Через 45 минут уже была готова тюнинговая программа, которую я записал в блок.

Снова замеряем мощность на мощностном стенде – 143,3 л.с! Результат на лицо!

Я прокатился на этом Фольксвагене Т5. Машину не узнать! Мощная, динамичная, стала отзывчивее на педаль газа и пропал небольшой провал. Что касается расхода топлива, то он немного снизился, примерно на 0,5л.

Итог нашей совместной работы – все довольны результатом!

Если у вас другая модель Фольксваген Volkswagen, смотрите все модели на странице чип-тюнинг Фольксваген Volkswagen

О подробном описании процесса и причинах выполнения чип-тюнинга можно узнать на странице чип-тюнинг иномарок или по телефону +7-916-611-16-59.

Чип-тюнинг Фольксваген Т5 2,0 ТДИ Volkswagen T5 2,0 TDI Stage3

Вы уже познакомились с нашей предыдущей работой. Представляем вашему вниманию наш новый продукт — чип-тюнинг Фольксваген Т5 2,0 ТДИ Volkswagen T5 2,0 TDI Stage3. В Москве его можно сделать в компании Чипмастер. Только представьте, с 85л.с. подняли мощность до 179 л.с. Это больше чем на 120%! Результат ошеломляющий! Машина из черепахи превратилась в реактивную ракету!

Мотор объемом 2,0 литра и штатной мощностью 85 л.с. с помощью чип-тюнинга, без какого-либо механического вмешательства, разогнали до 179 л. с.! Не верите?! Думаете это не возможно?! Тогда смотрите фотоотчет о выполнении работ и графиками замеров на мощностном стенде техцентра.

Хотите испытать новые ощущения и удовольствие от вождения Фольксваген Т5 2,0 ТДИ Volkswagen T5 2,0 TDI? Чип-тюнинг поможет реализовать скрытые возможности вашего VW T5. Звоните, записывайтесь по телефону 8-916-611-16-59 или е-мейл. Мы с удовольствием поможем вам!

VW Multivan T5 Tuning / Фольксваген Мультивэн Т5 Тюнинг

Высокопроизводительные компоненты для тюнинга Фольксваген Мультивэн Т5

Официальный дилер Eurocode Tuning в России предлагает вашему вниманию чип-тюнинг Фольксваген Мультивэн Т5 , турбо-киты и турбины для VW Multivan T5, тюнинг двигателя VW Мультивэн Т5. Снижена цена на отключение вторичных систем, отключение EGR, отключение DPF. У нас вы можете купить тормоза брембо для Фольксваген Multivan T5, выхлопные системы, фильтры нулевого сопротивления AFE, стабилизаторы поперечной устойчивости, компоненты тюнинга подвески, перепрошивку и чип-тюнинг коробок передач, первоклассные оригинальные и неоригинальные колесные диски, оригинальные запчасти для дооснащения Фольксваген Мультивэн Т5, детали интерьера и экстерьера, измерительную аппаратуру и многое другое.

Большинство товаров для тюнинга Фольксваген Мультивэн Т5 в нашем интернет магазине имееют качественные фотографии и подробные описания. Фото тюнинга Multivan T5 доступны в разделе «Проекты».

Каталог комплектующих для тюнинга Фольксваген Мультивэн Т5 по категориям:

Список всех комплектующих для тюнинга VW Multivan T5 2003-2016:

На странице:
200255075100

Сортировка:
По умолчаниюНаименование (А -> Я)Наименование (Я -> А)Цена (по возрастанию)Цена (по убыванию)Рейтинг (по убыванию)Рейтинг (по возрастанию)Модель (А -> Я)Модель (Я -> А)

Перепрошивка 7 ступенчатой мокрой коробки передач DQ-500 [0BT / 0BH]..

25000 р. 16900 р.

Увеличение мощности 2. 0TSI до 285 л.с…

24900 р. 16900 р.

Увеличение мощности 1.9TDI до 140 л.с…

18900 р. 12900 р.

Увеличение мощности 2.0FSI до 168 л.с…

18900 р. 14900 р.

Тюнинг Фольксваген Т5: как делать не нужно

Тюнинг Фольксваген Т5 способен принести больше вреда чем пользы, если владелец проводит его самостоятельно и при этом не до конца понимает принцип работы агрегатов автомобиля. В зимнее время очень хочется создать улучшайзер, который будет помогать дизельному двигателю автомобиля греться быстрее и медленнее остывать, а вас греть мысленно “Ай да я, ай да молодец, вывел свой трактор на уровень зажигалок”. Давайте рассмотрим частный случай спорного улучшения автомобиля, дабы уберечь себя и своих знакомых от лишних неисправностей и затрат на устранение.

Дано:

• Автомобиль: Volkswagen T5
• Год выпуска: 2008
• Модельный год: 2008
• Двигатель: AXD (2.5 л., 2461 куб. см., 96 л.с.)
• Особенности ДВС: Дизель, R5, 2 клапана на цилиндр, насос-форсунки
• Коробка передач: JUL (классическая АКПП, 6 ступеней, модификация 09K)
• Преселективная КПП-робот DSG: Нет
• Пробег: 450 260 километров

Во время ремонта АКПП Т5 обнаружили отрыв куска манжеты поршня. Неисправность муфты предсказывали несколько симптомов: удары при включении передач, их пробуксовка и скачки оборотов. При езде такое поведение коробки нервирует и тревожит водителя, но вся соль в том, что это не плохое качество деталей, а неудачный тюнинг Фольксваген Т5 тому виной.

Отрыв куска манжеты на диске сцепления Фольксваген Т5

Вот такой незамысловатый тюнинг Фольксваген Т5 стал причиной неадекватной работы коробки передач. Установка слоя изоляции мешала правильному обдуву радиаторов, что способствовало перегреву коробки передач Фольксвагена и отрыву куска манжеты поршня в барабане.

Самодельная изоляция радиаторов Фольксваген Т5

Длительная работа коробки передач при запредельных для неё температурах как в плюс, так и в минус, отрицательно сказывается на работе узлов. В северных регионах Необъятной такой тюнинг имеет место быть, иногда водители полностью отказываются от вентиляторов охлаждения, но то регионы с чрезвычайно низкими температурами. В Москве и области нижняя отметка редко переваливает за -25°C, что вписывается в температурный режим, который определяет концерн VAG для автомобилей, официально поставляемых на наш рынок – -25°C до +40°C.

Неправильный тюнинг Фольксваген Т5

Хороший вариант быть готовым к наступлению холодов, помогать двигателю быстрее выходить на нормальный температурный режим, быстрее создавать в салоне комфортный климат – установить Webasto. Запускать её можно дистанционно, при достижении нужного температурного режима Вебасто отключается, а двигатель и салон будут ждать вас прогретыми уже через двадцать минут после – как раз хватит времени умыться, выпить кофе и почистить машину от снега. В новых машинах входит в штатную комплектацию.

Если вы по-прежнему желаете укутаться по самые уши, делайте тюнинг Фольксваген Т5 грамотно, начните со специального изоляционного “одеяла”, которое на зиму укладывается между двигателем и капотом. Всё ещё холодно? Так и быть, можете закрывать радиаторы целиком, но поставьте дополнительный для коробки и выведите перед всеми тепловыми экранами, ибо АКПП страдает от перегрева как мизинец на ноге от самого незначительного удара.

Кто-то скажет, что с такой изоляцией даже без дополнительных радиаторов перегреть коробку передач Фольксвагена сложно, но это смотря какой режим езды с подобным “улучшением” использовался. В сухом остатке имеем ремонт коробки с характерными тепловыми повреждениями уплотнителей и вопиющую внешнюю причину.

Стоимость изоляции не ясна, время самостоятельно установки 2 минуты, ремонт коробки и потеря времени перекрывают двойную стоимость установки Webasto, ещё и на чай останется. Думайте сами, решайте сами.

Тюнинг Фольксваген т5

Фольксваген т5

Данная модель автомобиля находится в серийном производстве, начиная с 2003 года. За долгие годы своей истории, этот автомобиль успел продемонстрировать наглядно на опыте многих владельцев, все свои превосходные практичные функции и характеристики, которые, как правило, никогда не подводят при любых условиях и обстоятельствах. Благодаря своей удачной конструкции, а также особому виду базовой модели, тюнинг Фольксваген т5 представляет собой чрезвычайно популярное и востребованное направление среди владельцев данной модели.

Как тюнинг Фольксваген мультивен т5, так и тюнинг Фольксваген транспортер т5 обладает целым списком возможных улучшений, как с технической стороны, так и в плане усовершенствования и уникализации внешнего облика автомобиля. Благодаря наличию на современном рынке автомобильных деталей и оригинальных запчастей очень широкого выбора всевозможных вариантов, тюнинг фольксваген т5 давно стал достаточно доступным и гибким, для того, чтобы полноценно реализовывать даже самые смелые и необычные тюнинг-проекты.

Благодаря наличию даже в базовой модификации достаточно высокофункционального и всячески удобного салона, данная модель превосходно поддаётся всевозможным изменением и фактической «настройке» под личные предпочтения владельца.

Качественный и относительно доступный тюнинг Фольксваген т5 будет отличным средством не только улучшить многие внутренние технические характеристики, авто, но и придать его внешности максимально оригинальный и узнаваемый вид, который будет выгодно выделять машину среди общего потока.

В ассортименте интернет магазина для всех намеченных вами изменений вашего любимого авто присутствуют в большом количестве разнообразные тюнинговые детали, дополнения, компоненты аксессуары. Это может быть практически всё, что угодно, от накладок на ручки дверей, до альтернативной оптики и массы прочих доступных вариантов для качественного изменения автомобиля. Всевозможные накладки, пороги, декоративные элементы, бамперы, множество деталей для внутреннего усовершенствования в интерьере автомобиля и прочие возможности для тюнинга.

Современные возможности по выбору автомобильных аксессуаров позволят вам воплотить все ваши задумки в жизнь довольно просто и оперативно, позволив по-настоящему ощутимо улучшить многие качества вашего автомобиля.

Несмотря на то, что такое слово, как тюнинг, в своём оригинальном переводе имеет массу различных значений, у всех автолюбителей и у всех, кто хоть что-нибудь знает об автомобилях, это слово ассоциируется с усовершенствованными технически и внешне автомобилями, обладающими необычными возможностями и ещё более необычным визуальным образом.

Сегодняшний тюнинг автомобилей можно смело называть самостоятельной полностью сформировавшейся авто индустрией, которая включает в себя огромный спектр всевозможных вариантов доработок, от использования простых внешних аксессуаров до кардинальных переделок всей конструкции в целом. Тюнинг машин из некой спонтанной оригинальной моды за относительно короткий период времени превратился в нечто гораздо большее и глобальное. Своеобразное авто движение становится всё более массовым в плане популярности, но оставаясь при этом со своими ценностями по части действительно уникальных и по-настоящему творческих решений в плане изменения внешности стандартного автомобиля или его функциональных технических особенностей.

Не удивительно, что тюнинг авто стремительно набрал обороты не только в стенах профессиональных автосервисов и мастерских, различных тюнинг-студиях, но и в тысячах гаражей множества автовладельцев, которые с удовольствием осваивают тюнинг своими руками. Для этого автовладельцы используют как свои собственные усовершенствованные конструкции для доработки внешности или технических характеристик своего любимого авто, так и множественные тюнинговые запчасти и автомобильные аксессуары, детали, запчасти и компоненты, которые в больших количествах представлены в интернет магазине соответствующего направления, где помимо собственного производства запчастей для тюнинга есть ещё и возможность постоянно следить за свежими новинками тюнинг-рынка США и Европы.

В частности, из-за повсеместной распространённости автомобилей ВАЗ, а также достаточно широким возможностям по части изменений в конструкции и внешнем виде, тюнинг ВАЗ получил, пожалуй, не меньшее распространение, чем сами автомобили.

Для любителей автомобилей классического семейства, а также новых моделей ВАЗ сегодня существует огромное количество всевозможных вариантов по части добавления индивидуальности и уникальности собственному автомобилю, а также доработок в техническом плане.

Автомобильный тюнинг никогда не стоит на месте и развивается, пожалуй, быстрее, чем любая мода, поэтому в ассортименте магазинов, занимающихся тюнинговыми запчастями всегда появляются всё новые и новые решения для воплощения в жизнь самых интересных тюнинг-проектов.

что выбрать? Сделаем из течика супергероя

Нынешняя серия немецких бусов своим многообразием удовлетворит любого — холостого и семейного человека, мелкого коммерсанта и владельца крупной фирмы. Но, как бы хороши автокемперы ни были, тюнинг Фольксваген Т5 любой модификации совсем не помешает. Ведь что такое тюнинг? Это внешняя и внутренняя модернизация, улучшение акустических, эстетических и аэродинамических свойств машины. И, как говорится, ничего идеального не бывает и всегда найдется что улучшить.

 Так какой же тюнинг Volkswagen T5 предпочесть?

    Шумоизоляция.

Вообще, акустические свойства салона микроавтобуса очень даже неплохие для такого класса машин. Но любителей комфорта наверняка раздражает непрекращающийся гул шин, противный скрип перегородок и совсем не тихий рокот мотора. И если вы тоже не приемлете подобные шумы и предпочитаете ездить, наслаждаясь тишиной, то предлагаем посетить раздел нашего магазина Шумоизоляция ШумоOff. Кстати, данные материалы российского производителя считаются на сегодня лучшими по соотношению цена/качество.

    Аквапечать.

Такой тюнинг предназначен для истинных ценителей красоты и любителей всего оригинального. К тому же, если заказать подобное декорирование у хороших мастеров, то можно и вовсе сделать бус уникальным. Самые популярные виды декора для Фольксваген Т5 — аквапечать салона (цветным узором покрываются все пластиковые элементы) и дисков (чаще тюнингуются «под карбон»). Более детально ознакомиться с возможностями такого тюнинга можно в разделе Аквапечать.

Силовые обвесы

В широком ассортименте они представлены в нашем магазине в разделе тюнинг Volkswagen Transporter T5. К такому навесному оборудованию относятся подножки, задние и передние кенгурины. Все аксессуары не только украшают бус, добавляя ему внешней мощи и агрессивности, но и надежно защищают кузов от повреждений в результате боковых, лобовых и задних столкновений с препятствиями (например, высокими бордюрами). Кроме того, подножки облегчают посадку в бус, а кенгурятники — при сильном ДТП способны спасти жизни пассажирам и водителю, амортизируя удар.

Хром пакеты

Скажите, кто из автовладельцев не хочет привлечь максимум внимания к своему любимому «железному другу»? И ничто так хорошо не справляется с этой задачей, как хромированные накладки на разные детали кузова (зеркала, бампера, оптику, пороги, ручки). К тому же подобные аксессуары для тюнинг Фольксваген несут не только эстетическое, но и практичное значение (спрячут под собой любые дефекты лакокрасочного покрытия).

Тюнинг и стайлинг Фольксваген Т5

Фольксваген Транспортер Т5 — пятое поколение легендарного коммерческого автомобиля от концерна Volkswagen AG. Традиционно, модель получила сразу несколько комплектаций: от простой «рабочей» до «люксовой» топ-версии Multivan. Но, независимо от модификации, в автомобиле присутствуют  все типичные для него черты — продуманность, надежность, качество. Очевидно, что топовый Multivan стоит непомерно дорого, однако, и бюджетная версия может быть не менее комфортной. Прекрасным решением в этом случае станет тюнинг фольксваген т5 — вариант усовершенствования авто доступный каждому.

Экстерьер авто

Первое с чего начинается тюнинг vw t5 — это экстерьер кузова. Несмотря на общую базу между модификациями автомобиля, некоторые отличия внешней отделки сразу бросаются в глаза. Например, цвет бампера. В топовой версии он выкрашен в основной цвет кузова, в то время как в бюджетных вариантах —  нейтрально-серый.

Колесные арки позволяют установку колес диаметров R17, что в сочетании с хорошими литыми дисками существенно улучшит внешний вид. Также можно задуматься о монтаже подножек и передней защиты бампера (кенгурятника). Нелишним будет и установка хром-пакета, это предаст автомобилю необходимую «дороговизну». В последнее время все большую популярность набирает тюниг фар автомобиля фольксваген т5. К счастью, большинство деталей, необходимых для переделки, можно найти практически в любом магазине.

Внутренняя отделка

Салон автомобиля потребует чуть больше внимание. Тут все напрямую зависит от предпочтений владельца, однако существуют и обязательные работы. Например, шумоизоляция. В бюджетных комплектациях ее практически нет, из-за чего езда не может быть комфортной. Но если позаботиться об этом лично, можно получить результат, существенно превосходящий качество производителя.

Далее необходимо заняться материалами внутренней отделки. Сиденья стоит обшить кожей, а потолок алькантарой. Такие изменения позволят превратить обычный транспортер в настоящий лимузин.

Для владельцев фольксваген т5 тюнинг салона — обыденное дело. Кто-то хочет изменить внутреннюю планировку, а кому-то не хватает простого столика. Благо просторный салон позволит установить даже мини-бар, не говоря уже об установке всевозможных мультимедийных систем.

Техническая часть

С модификацией моторного отсека все существенно проще. Владельцы транспортера понимают, что автомобиль большой и ждать от него резвости седана не стоит. Однако на потенциальную мощность двигателя повлиять все-таки можно. Простейшее решение это — чип тюнинг фольксвагена т5. Операция рядовая и известная многим. К более сложным вариантам можно отнести замену турбины. Как и в случае с деталями внешней отделки, проблем с комплектующими в этом случае не будет.

Тюнинг Фольксваген Т5 видео

+ 84% мощности с перенастройкой ЭБУ Stage 2 на Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 102 л.с. (2010-2015)

Вернуться к моделям

Мы в Celtic Tuning разрабатываем все наше собственное программное обеспечение с использованием самого современного оборудования.

Все наше программное обеспечение разработано на наших специально построенных динамометрических элементах, работающих на современных внедорожниках Dynocom 4WD, чтобы обеспечить точность как с точки зрения подачи мощности, так и для обеспечения заправки топливом, давления наддува и температуры выхлопных газов (где применимо). в пределах допуска.

Мы гордимся своей способностью достигать максимальной мощности при сохранении оптимальной надежности.

Этап

Ноты

Эта мелодия для этапа 2, разработанная на нашем динамометрическом стенде, предназначена для быстрого использования на дорогах. Это обновление не требует переделки оборудования.

Чип-тюнинг коробка Volkswagen Transporter 2.5 TDI 174 лс 400 Нм

Описание

Тюнинговые коробки P-Tronic для турбодизельных двигателей могут обеспечить до 30% большей мощности и 35% крутящего момента. Они также снижают расход дизельного топлива при эквивалентном движении. Эти преимущества не связаны с риском для механических компонентов.P-Tronic никогда не выходит за рамки стандартов, установленных производителями автомобилей, и сохраняет все оригинальные функции безопасности.

Пример 1: установка на общую рейку (самая распространенная)

1. Снимите крышку двигателя и найдите разъем на направляющей.

2. Отсоедините разъем.

3. Подключите блок настройки в линию.

4. Поместите коробку в моторный отсек.

Пример 2: установка на 4 форсунки

1.Снимите крышку двигателя и найдите форсунки.

2. Отсоедините 4 разъема и подсоедините коробку к каждому из них.

3. Подключите блок настройки к аккумулятору.

4. Поместите коробку в моторный отсек.

Пример 3: установка на насос VP

1. Снимите крышку двигателя и найдите скользящую пробку.

2. Снимите этот разъем.

3. Вставьте блок настройки P-Tronic в линию.

4. Установите коробку и установите на место кожух двигателя.

Пример 4: установка на ТНВД

1. Снимите крышку двигателя и найдите скругленный разъем.

2. Отсоедините этот разъем от ТНВД.

3. Подключите блок P-Tronic

4. Подключите блок настройки к аккумулятору.

Пример 5: Несколько подключений (менее 5% случаев)

1. Найдите два или три видимых разъема.

2. Подсоедините первый штекер к одной из коробок.

3. Повторите это два или три раза.

4. Поместите коробку в моторный отсек.

Каждый заказ, размещенный в этом магазине с помощью кредитной карты (Visa, Mastercard, American Express или Bancontact / Mister), Paypal или банковского перевода, дает вам право на:

— автоматически вычитается 15% скидка от официальной цены,
— Бесплатная доставка по всему миру экспресс-почта (TNT).

REVO Stage 1 Программное обеспечение для VOLKSWAGEN Transporter T5 2.0 TDI — Euro5

1 этап

Программное обеспечение

All Revo Performance разработано для безопасного повышения управляемости вашего автомобиля, обеспечивая доступ к большей мощности и крутящему моменту во всем диапазоне оборотов при сохранении обширных заводских механизмов безопасности.Хотя Revo предлагает один из самых значительных приростов производительности на рынке, пиковые показатели составляют часть гораздо большей картины и никогда не являются единственной целью при разработке. Revo Software предлагает идеальный баланс производительности, экономичности, долговечности и безопасности.

2.0L Common Rail (CR) 85 — это двигатель CR140, отрегулированный на заводе, что означает, что у него огромный потенциал. Программное обеспечение Revo Stage 1 разработано для работы со стандартным T5, предлагая дополнительную производительность и полезную мощность без ущерба для плавности или экономичности двигателя.Вы обнаружите, что вождение вашего T5 в повседневных условиях становится легким по сравнению с обычным автомобилем, а при агрессивном вождении — намного больше.

Увеличение крутящего момента во всем диапазоне оборотов дает огромную гибкость на любой передаче, а двигатель набирает обороты с гораздо большим энтузиазмом, чем штатный. Повышенная мощность, достигаемая с помощью калибраторов программного обеспечения Revo, означает, что экономия топлива остается неизменной, при этом некоторые клиенты отмечают улучшение экономии топлива до 10%, поскольку двигателю больше не приходится работать так тяжело на каждой передаче; это может варьироваться в зависимости от стиля вождения.

Исследования и разработки

Дизельный двигатель 2.0 Common Rail был установлен в T5 в 2010 году и в целом является более плавным и эффективным двигателем, чем предыдущие дизели 1.9 и 2.5. По мере того, как возраст и пробег компонентов автомобиля увеличиваются, мы решили инвестировать месяцы исследований и разработок в повторную калибровку предыдущей настройки, чтобы улучшить способ передачи мощности и крутящего момента.

Пересмотренное программное обеспечение обеспечивает более плавную передачу мощности и крутящего момента с большей полезной мощностью во всем диапазоне оборотов.Улучшенное управление крутящим моментом теперь обеспечивает более плавную передачу крутящего момента от 1500 до 2250 об / мин, чтобы избежать колебаний крутящего момента через трансмиссию, и было ограничено до 360 Нм на верхнем конце. Это не означает, что автомобиль медленнее или менее увлекателен от вождения, на самом деле, наоборот, месяцы калибровки привели к тому, что карта 180 л. с. может поддерживать крутящий момент 360 Нм от 2500 до 3500 об / мин.

Различные режимы и переключение

Транспортер T5 часто играет динамическую роль и используется как в коммерческих, так и в личных сценариях.Мы стремились предложить такую ​​же гибкость в нашем программном обеспечении; у вас есть выбор из двух выходов мощности; более консервативный вариант 140 л.с. / 310 НМ или более мощный вариант 180 л.с. / 360 Нм.

Программное обеспечение

Revo уникально тем, что его можно переключать. Если вы выиграете от доступа к обоим этим вариантам питания, вы можете приобрести наш SPS (переключатель последовательного порта). Этот переключатель дает вам возможность выбрать, какой из двух вариантов вам нужен, просто подключившись к порту OBDII, а также дает вам доступ к режиму защиты от кражи, включенному в программное обеспечение.

Графики

Технические данные

• Доступны 2 различных варианта мощности
• Свыше 300 Нм от 1800 об / мин до 3000 об / мин и более 130 л. с. от 2900 до 4200 об / мин (режим A)
• Более 340 Нм от 2400 об / мин до 3700 об / мин и более 170 л.с. от 3300 до 4300 об / мин (режим B)
• Доступен режим защиты от кражи — педаль акселератора перестает работать, и автомобиль отключается через несколько секунд после запуска.

© Revo Technik

Чтобы узнать больше о программе REVO, нажмите здесь

Программное обеспечение

Revo ECU можно приобрести только у одного из более чем 400 официальных дилеров по всему миру. Вы можете найти ближайшего к вам дилера, нажав здесь.

Обратите внимание, что хотя мы всегда стремимся выпускать программное обеспечение ECU, которое охватывает как можно больше вариантов ECU, время от времени программное обеспечение Revo может быть недоступно для вашего конкретного автомобиля.Ваш авторизованный дилер Revo может отправить запрос кода прямо в штаб-квартиру Revo, если это так, однако это не гарантирует, что файл будет доступен.

Программное обеспечение, доступное для вашего VOLKSWAGEN, Transporter T5, 2.0 TDI — Euro5 (102ps)

Stage 1 Программное обеспечение

HGP VW [T5] T6 с 700 л.с.

Время чтения ок.4 минуты

Теперь это становится жестоким! Команда по модернизации HGP Turbo известна не позднее, чем 740-сильным Golf 7 R3.6 L Bi-Turbo, а не более слабым предшественником MK6, установленным в автомобильный тюнер Olympus. Но сейчас они поставили на ноги даже About Golf в тени. Вкратце можно сказать, что 3,6-литровый твин-турбо двигатель мощностью более 700 л.с. теперь находится в переделанном автобусе T5. Но это не было бы достойным этого проекта. Конверсия — это гораздо больше, чем просто замена двигателя, потому что весь T5 совсем другой. MotorOli.de имел завидное удовольствие, имея возможность перемещать автомобиль, и, конечно же, вы найдете видео, включая CarPorn, от него ниже.

А теперь к автобусу. Это не T6, а Volkswagen T5 «Business» 4Motion, который был индивидуализирован с обширными техническими изменениями и оптически идеально адаптирован к T6. Битурбированный двигатель 3,6 ослаблен минимально и, согласно HGP, по-прежнему обеспечивает «хороший крутящий момент 700 л.с. и 925 Нм»! Конечно, все было адаптировано к запредельному скачку характеристик, так что автобус теперь оснащен полностью регулируемым комплектом койловера KW и оснащен колесами из легкого сплава 20 дюймов OZ Racing .Вдобавок есть огромная тормозная система с перфорированными керамическими тормозными дисками, что, учитывая собственный вес 2,5 т, конечно, совсем не оправдано.

Нам неизвестны размеры тормозных дисков размером с тарелку для пиццы, но весьма вероятно, что они составляют 380-400 мм. О том, что это необходимо, показано только видео со спидометра, где видно, что на скорости 250 км / ч коробка передач AUDI RS3 S tronic DQ500 комфортно включает следующую передачу, но спидометр капитулирует. Конечно, все подкреплено мощной звучащей спортивной выхлопной системой в типичном для Golf R центральном стиле, и внешний вид автобуса также впечатляет. Этот автомобиль является единственным в своем роде автосалоном на северо-востоке Берлина , специализирующимся на настройке коммерческих автомобилей VW. Это узнаваемо в интерьере, потому что здесь все индивидуально и адаптировано к благородному виду снаружи.

В то время как тонны кожи, аудиосистема Dynaudio, стол и много алькантары преобладают внутри, снаружи особенно двухцветная окраска с тонким 3.6 битурбо-надписей, а также уже упомянутые алюминиевые диски и множество мелких деталей, таких как модифицированные наружные зеркала заднего вида или фары T6, которые делают T5 таким феноменальным и уникальным. HGP T6 «Business» 3.6 biturbo 4Motion имеет стоимость транспортного средства не менее 250 000 евро и, как уже упоминалось, является абсолютным. Unique , но за тот или иной евро мы, вероятно, HGP также еще один T5 к автобусу 700 PS convert, в этом мы уверены.

Загружая видео, вы принимаете политику конфиденциальности YouTube.
ПОДРОБНЕЕ

Загрузить видео

Всегда разблокировать YouTube

(Фото: HGP Turbonachrüstung GmbH / Автосалон на северо-востоке Берлина)

Это изменения в автобусе VW T5:

• новые наружные зеркала заднего вида (возможно от Audi Q7, с боковыми указателями поворота)
• Двигатель с двойным турбонаддувом 3,6 л с новыми турбинами, чип-тюнингом и т. Д.
• хороший крутящий момент 700 л.с. и 925 Нм
• полностью регулируемая подвеска койловера, кВт
• 20-дюймовые легкосплавные диски OZ Racing
• Тормозная система с перфорированными керамическими тормозными дисками
• AUDI RS3 S tronic DQ500 трансмиссия
• Спортивная выхлопная система в стиле R36
• Салон Autohaus Nordost Berlin (кожа, акустическая система Dynaudio, стол, алькантара и др.))
• двухцветная краска с надписью 3. 6 biturbo
• T6 фары и задние фонари
• затемненные / тонированные задние стекла
• Стоимость транспортного средства не менее 250 000 евро

Хотите увидеть больше автомобилей от HGP? Затем щелкните здесь, чтобы получить полный обзор, или просто щелкните следующие сообщения. Безусловно, машина именно для вас.

+700 PS & 925 NM крутящий момент

Мы уверены, что в ближайшие несколько недель мы получим немного больше информации и определенно новые фотографии и видео этого автомобиля сверху.Как только это произойдет, мы, конечно же, добавим в статью и сообщим вам об этом.

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе вопросов тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале и каждый день представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира.

Лучше всего подписаться на нашу ленту, и мы будем автоматически информированы, как только появится что-то новое для этого поста, и, конечно, также для всех других публикаций.

Возможно, вас заинтересует

ABT пытается сделать VW Transporter более аэродинамичным

Помните ту статью, которую мы недавно опубликовали, о том, что ABT планирует выпустить ряд опций для тех, кто хочет повысить производительность своих фургонов Volkswagen Transporter? Что ж, наконец-то это официально, поскольку крупнейший в мире тюнер автомобилей Volkswagen и Audi, ABT, сообщил, что полная линейка комплектующих для фургона VW наконец-то будет запущена для фургона VW в марте этого года.В то время как первоначальный пресс-релиз, который они распространили, был посвящен силовому агрегату, который планировал ABT, они также недавно подробно описали ряд других деталей, касающихся некоторых внешних частей. Ну, знаете, вам нужно превратить то, что по сути является катящейся буханкой хлеба, во что-то более аэродинамическое.

11 Фото

Если вы все же решите отказаться от обновления ABT Power Performance Upgrade на топ-спецификации 2. 0-литровый VW Transporter, ожидайте скачок со 199 лошадиных сил и 332 фунт-фут крутящего момента до впечатляющих 226 лошадиных сил и 361 фунт-фут крутящего момента. Переход на стандартную 2,0-литровую мельницу дает вам прирост на 180 лошадиных сил и 295 Нм крутящего момента по сравнению со штатными 150 лошадиными силами и 250 Нм крутящего момента. Эти цифры по-прежнему впечатляют, учитывая тот факт, что вы управляете фургоном. Естественно, для такого количества ходов должно быть какое-то шоу. Представляем пакет ABT Aero Package, который можно заказать по отдельности или в комплекте в ABT Sportsline.Он включает в себя переднюю юбку, переднюю решетку радиатора, боковые юбки для длинной и короткой колесной базы, заднюю юбку с четырьмя глянцевыми черными концевыми трубами и заднее крыло. У вас также есть выбор между 19 или 20-дюймовыми колесами с матово-черным покрытием или с алмазной обработкой.

Посетите галерею, чтобы увидеть разницу и насколько спортивнее выглядит Transporter после установки комплекта. Кроме того, комплект подвески Bilstein с регулируемой высотой может творить чудеса с общей позицией, позволяя опускать как переднюю, так и заднюю часть на 1.5 и 2,7 дюйма. В качестве альтернативы в настоящее время разрабатываются специальные пружины подвески, которые скоро будут доступны. Этот аэро-пакет также доступен для остальной части линейки двигателей меньшего размера, но почему вы хотите выглядеть быстро, а не на самом деле?

Дизельный блок настройки

Pro Boost для Volkswagen-T5 2.0 TDI 114 л.с.

Это блок Plug and Play с фотографическими инструкциями по установке и настройке. Установка и снятие на большинстве автомобилей выполняется очень просто и может быть завершено за считанные минуты.

• Двойной канал — Элементы управления Топливо и Давление наддува в гармонии . Рядом с заводом Соотношение воздух / топливо и EGT обслуживаются во всем диапазоне оборотов.

• 5 кривых мощности, выбираемых пользователем в соответствии с вашими требованиями, от экономичного режима до полной производительности .

Обнаружение наддува и оборотов

Использование нашей уникальной функции Boost Sense ™ в сочетании с обнаружением оборотов Rev Sense ™ позволяет значительно повысить точность заправки по сравнению с коробками настройки других производителей.

Эта точность позволяет нашим агрегатам обеспечивать максимально возможный крутящий момент, оставаясь при этом на 100% безопасным для сажевого фильтра.

DPF совместимый

Pro + Boost обеспечит ваш двигатель максимальным крутящим моментом при сохранении чистых выбросов и, следовательно, отличной совместимости с DPF .

Без дыма

Традиционные модули настройки без Boost Sense ™ не могут точно переключаться между заправкой без наддува и заправкой под давлением. Это вызывает образование черного дыма (твердых частиц), когда турбонагнетатель не обеспечивает наддува.

Большинство тюнинговых коробок допускают это, забивая DPF, или снижают уровень заправки, что, в свою очередь, означает, что двигатель не будет развивать оптимальный уровень крутящего момента.

Отличная надежность двигателя

Pro + Boost Boost Control ™ изменяет величину давления в турбонагнетателе, доступного для двигателя, чтобы поддерживать AFR (соотношение воздух-топливо) относительно постоянным.Это обеспечивает чистое горение; отличный крутящий момент и низкие температуры выхлопных газов ( EGTs ).

Поддержание низких значений EGT полезно при высоком уровне настройки, особенно для транспортных средств, которые находятся под большими нагрузками, например, используемых для буксировки. Это предотвращает перегрев компонентов и нарушение надежности.

VR Tuned ECU Tuning Box Kit для Volkswagen T5 1.

9 TDI 77 кВт 105 PS PD 03-09

Новинка от VR Tuned — это комплект тюнингового блока для VW T5 1.9 TDI 77 кВт, 105 л.с. двигатель PD. Этот комплект тюнинг-бокса — это готовое к работе решение для настройки топлива, времени и наддува вашего автомобиля, обеспечивающее до 40 процентов большей мощности и 20 процентов экономии топлива. Комплект тюнингового блока VR Tuned ECU Tuning Box Kit дает вашему Volkswagen T5 прирост мощности со 105 до 131 л.с., а вам — 26 л.с.

• Plug and Play для легкого демонтажа во избежание проблем с гарантией
• Только для автомобилей с турбонаддувом
• Не привязан к автомобилю или VIN
• Жгут с разъемами OEM-типа, без сращивания и резки
• Tuning Box имеет алюминиевый водонепроницаемый корпус
• Цифровое микропроцессорное управление
• Устанавливается за 5-45 минут в зависимости от автомобиля
• Доказанный прирост мощности
• Гарантия 3 года на запчасти
• Tuning Box не может устранить CEL в выхлопных частях без катушки или с высоким расходом.

На обратной стороне коробки находится съемная крышка с регулятором настроек, которые можно регулировать.Это сделано для того, чтобы можно было внести небольшие изменения в настройку мощности, чтобы коробка могла правильно работать в различных климатических условиях и на топливе разного качества.
Технические характеристики:
Марка: Volkswagen
Модель: T5
Годы: 01/2003 — 01/2009
Объем: 1896
Код двигателя: AXB

Поскольку производители пытаются увеличить экономию топлива, добавляя принудительную индукцию к автомобилям, которые ранее имели двигатели большого объема, возможность их дальнейшей настройки стала еще более распространенной.Однако есть 2 основные проблемы с настройкой этих новых автомобилей. Производители очень внимательно относятся к доступу к своим ЭБУ для настройки. Эти функции защиты от настройки затрудняют чтение и запись в ЭБУ через порт OBDII. Некоторые ЭБУ можно снять и прошить на стенде после открытия корпуса. Это незамедлительный сигнал дилеру, который в конечном итоге аннулирует вашу гарантию на силовую передачу в случае возникновения ситуации. Здесь в игру вступают тюнинговые комплекты VR Tuning Box Kits.

Разработанные для автомобилей с форсированными двигателями, эти комплекты Plug and Play для конкретных автомобилей легко устанавливаются и удаляются по мере необходимости. Ремни оснащены штатными разъемами, которые подключаются к необходимым датчикам, а предварительно настроенная коробка настройки дает вашему автомобилю огромный прирост производительности. В отличие от других комбинированных решений, в них используются высококачественные соединения, провода и кожух, которые предназначены для крепления на двигателе для увеличения срока службы элементов. Сам тюнинг-бокс заключен в устойчивый к атмосферным воздействиям алюминиевый корпус.Эти заводские ремни безопасности позволяют снимать комплект при необходимости для гарантийных целей.

Каждый комплект Tuning Box Kit был разработан и протестирован для работы даже в самых экстремальных условиях высоты, температуры и вождения.