Тюнинг фиат брава: Тюнинг автомобилей Фиат Браво — обвесы и внешний тюнинг.

Тюнинг запчасти и аксессуары | FIAT BRAVA

Альтернативная оптика FIAT BRAVA устанавливается в штатные места Вашего автомобиля без каких либо доработок. На тюнинговые фары FIAT BRAVA может быть установлен штатный корректор от родной оптики или же они могут
быть укомплектованы корректорами от производителя. Тюнинговая оптика FIAT BRAVA может быть выполнена как в стиле AngelEyes (так называемые ангельские глазки) так и в стиле DayLine (светодиодные реснички Audi R8 style). Задняя тюнинговая
оптика FIAT BRAVA как и передняя тюнинговая оптика FIAT BRAVA так же устанавливается в штатные места и использует стандартные разъемы вашего автомобиля FIAT BRAVA, и комлектуется нагрузочными балластами во избежание сбоев в работе бортового компьютера.
Задние тюнинговые фонари FIAT BRAVA могут быть выполнены с использованием, как обычных ламп накаливания, так и по светодиодной технологии (светодиодные фонари FIAT BRAVA). Вся поставляемая тюнинговая оптика FIAT BRAVA разрешена для эксплуатации в Украине
и сертифицирована для дорожного использования в Европе (в том числе стандартом «TUV»).

Аэродинамический обвес – это один из основных элементов внешнего тюнинга Вашего автомобиля. Вы можете купить комплектный аэродинамический обвес FIAT BRAVA или отдельные его элементы такие как накладки порогов
FIAT BRAVA, бампер передний или задний FIAT BRAVA, спойлер, как с дополнительным стоп сигналом так и без него FIAT BRAVA, тюнинговую решетку радиатора FIAT BRAVA, реснички FIAT BRAVA. Элементы наружного тюнинга могут быть изготовлены из разных материалов: стекловолокно
(fiberglass), полиуретан, пластик (литье под давлением «ABS») — каждый из которых обладает своими свойствами. Наружный тюнинг FIAT BRAVA который подразумевает изменение внешнего вида автомашины, это пожалуй самый действенный и доступный
способ привлечь внимание к своему автомобилю выделив его из дорожного потока.

Спортивная подвеска FIAT BRAVA, производства ведущих фирм Европы (FK-Automotive, MTS Technik, TA Technix и др) которую Вы можете купить в нашем интернет магазине,
сочетает в себе отличные технические характеристики, долговечность и надежность. Она позволяет улучшить устойчивость автомобиля и уменьшить крены кузова. Так же мы можем предложить Вам винтовую подвеску FIAT BRAVA которая позволяет менять
клиренс автомобиля и соответственно изменять его характеристики для конкретных дорожных условий. Комплекты винтовой подвески FIAT BRAVA дополнительно могут иметь регулировку не только дорожного
просвета но и степень жесткости «отбоя» амортизаторов. Комплекты пружин FIAT BRAVA с занижением до -25/30мм могут быть установлены в сочетании со штатными амортизаторами, что является отличным
бюджетным решением способным кардинально изменить поведение Вашего автомобиля на дороге.. Все пружины FIAT BRAVA изготовлены по технологии прогрессивной навивки, что позволяет подчеркнуть спортивный характер автомобиля, сохранив при этом
приемлемый комфорт для водителя и пассажиров.

Находитесь ли Вы в Украине, или проживаете в странах СНГ, Вы можете купить задние светодиодные фонари FIAT BRAVA купить альтернативную оптику FIAT BRAVA в магазине тюнинга —
TuningZone. com.ua. Так же у нас Вы можете купить спортивную подвеску, купить винтовую подвеску FIAT BRAVA, элементы обвеса FIAT BRAVA такие как: накладки порогов FIAT BRAVA, бампера FIAT BRAVA, спойлера FIAT BRAVA и другие элементы.

Чип тюнинг Fiat в Омске

Чип-тюнинг Fiat 500 Abarth

Чип-тюнинг Fiat 500 C

Fiat 500 C	Мощность до/после л.с.	Крутящий момент до/после Нм	Цена(руб)
Fiat 500 C 1.3 8V	75/83л.с.	102/112Нм	10000
Fiat 500 C 1.4 8V	100/110л. с.	131/144Нм	10000

Чип-тюнинг Fiat Albea

Чип-тюнинг Fiat Barchetta

Чип-тюнинг Fiat Bravo II

Fiat Bravo II	Мощность до/после л. с.	Крутящий момент до/после Нм	Цена(руб)
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V	120/131л.с.	206/225Нм	7000
Fiat Bravo II 1.4 S 16V	150/175л.с.	230/280Нм	7000
Fiat Bravo II 1.9 MJTD	150/182л.с.	305/365Нм	10000

Чип-тюнинг Fiat Brava/Bravo

Чип-тюнинг Fiat Coupe

Fiat Coupe	Мощность до/после л. с.	Крутящий момент до/после Нм	Цена(руб)
Fiat Coupe 2.0 20V TURBO	220/252л.с.	310/375Нм	8000

Чип-тюнинг Fiat Croma

Чип-тюнинг Fiat Doblo

Fiat Doblo	Мощность до/после л.с.	Крутящий момент до/после Нм	Цена(руб)
Fiat Doblo 1.3 16V JTD	70/92л.с.	180/225Нм	7000
Fiat Doblo 1. 9 JTD	100/130л.с.	200/260Нм	7000
Fiat Doblo 1.9 JTD	105/132л.с.	205/265Нм	7000

Чип-тюнинг Fiat Ducato III

Чип-тюнинг Fiat Ducato

Fiat Ducato	Мощность до/после л.с.	Крутящий момент до/после Нм	Цена(руб)
Fiat Ducato 2.0 JTD	84/110л. с.	192/235Нм	15000
Fiat Ducato 2.3 JTD	110/140л.с.	270/315Нм	17000
Fiat Ducato 2.5 TD	115/141л.с.	245/287Нм	17000
Fiat Ducato 2.8 JTD	127/150л.с.	300/370Нм	17000
Fiat Ducato 2.8 JTD	148/178л.с.	310/380Нм	17000

Чип-тюнинг Fiat Grande Punto

Grande Punto	Мощность до/после л.с.	Крутящий момент до/после Нм	Цена(руб)
Fiat Grande Punto 1.3 16V JTD	75/97л.с.	190/235Нм	17000
Fiat Grande Punto 1.3 16V JTD	90/112л.с.	200/245Нм	17000
Fiat Grande Punto 1.4 i	77/85л.с.	115/126Нм	7000
Fiat Grande Punto 1. 9 JTD	120/152л.с.	280/325Нм	17000
Fiat Grande Punto 1.9 JTD	130/160л.с.	280/340Нм	17000

Чип-тюнинг Fiat Idea

Чип-тюнинг Fiat Marea

Fiat Marea	Мощность до/после л.с.	Крутящий момент до/после Нм	Цена(руб)
Fiat Marea 1.6 16V	103/116л.с.	144/153Нм	7000
Fiat Marea 1.9 JTD	105/132л. с.	200/260Нм	12000
Fiat Marea 1.9 JTD	110/138л.с.	200/260Нм	12000
Fiat Marea 2.4 TDI	124/152л.с.	265/315Нм	12000
Fiat Marea 2.4 JTD	130/165л.с.	310/355Нм	12000
Fiat Marea 2.5 TD	124/152л.с.	265/305Нм	12000

Чип-тюнинг Fiat Multipla

Чип-тюнинг Fiat Panda

Fiat Panda	Мощность до/после л. с.	Крутящий момент до/после Нм	Цена(руб)
Fiat Panda 1.3 16V JTD	70/92л.с.	145/190Нм	12000

Чип-тюнинг Fiat Punto

Чип-тюнинг Fiat Scudo

Fiat Scudo	Мощность до/после л. с.	Крутящий момент до/после Нм	Цена(руб)
Fiat Scudo 2.0 JTD	109/132л.с.	250/300Нм	12000
Fiat Scudo 2.0 JTD	94/116л.с.	215/270Нм	12000

Чип-тюнинг Fiat Stilo

* информация об ориентировочном увеличении мощности приведена справочно, и не является публичной офертой.

Возможно программное отключение и удаление сажевого фильтра, а также отключение ошибок по катализатору и удаление катализатора (замена на пламегаситель) для большинства моделей Fiat. Подробности уточняйте по телефону.

Тюнинг автомобиля FIAT модель BRAVO — запчасти для тюнинга

Fiat Bravo

автомобиль популярного в Европе класс С, запущенный в производство в 1995 году. Автомобиль пользовался большим успехом у покупателей и в 1997 году удостоился титула Лучший автомобиль Европы. Bravo оснащался пятью бензиновыми моторами мощностью от 80 до 154 л.с., и четырьмя дизельными вариантами двигателей с мощностью от 65 до 105 л.с. Максимальная скорость автомобиля составляет 210 км/ч., а разгон с места до 100 км/ч занимает не более 10 секунд. Fiat Bravo/Brava имеет двойное название — трехдверный вариант называется Фиат Браво (Fiat Bravo), а пятидверный вариант автомобиля — Фиат Брава (Fiat Bravа). Несмотря на своё итальянское происхождение, автомобиль получился достаточно надежным и особых нареканий у покупателей не вызывал. Владельцы Bravo ценят свой автомобиль за неприхотливость в обслуживании, надежность и отличные динамические качества. В 2008 году трехдверный хэтчбэк Fiat Bravo был снят с производства. Всего было выпущено более полутора миллионов этого автомобиля.

&nbsp

&nbsp

&nbsp

• GD393 EBC Brakes TGD тормозные диски ALFA ROMEO 145, 146, 155; FIAT Barchetta, Brava, Bravo, Doblo, Marea, Punto, Tempra, Tipo; LANCIA Dedra
  

  Диаметр=257, Кол-во болтов=4, Высота=40, Толщина =20

• org/Product»>
  

  57-0562 K&N 57i Холодный впуск FIAT GRANDE, BRAVO
  

  FIAT GRANDE PUNTO 1.4L — 95BHP, FIAT BRAVO 1.4L — exc. Turbo, FIAT GRANDE PUNTO 1.4L — 16v, exc….

• 57-0292 K&N 57i Холодный впуск FIAT MAREA, BRAVO, BRAVA
  

  FIAT MAREA 2.0L L5, FIAT MAREA 1.8L, FIAT MAREA 1.6L, FIAT BRAVO 2.0L L5, FIAT BRAVO 1.8L, FIAT…

• 57-0379 K&N 57i Холодный впуск FIAT MAREA, BRAVO, BRAVA
  

  FIAT MAREA 1. 2L, FIAT BRAVO 1.2L, FIAT BRAVA 1.2L

• 33-2748-1 K&N Фильтр нулевого сопротивления для: FIAT,ALFA
  

  FIAT,ALFA MAREA,BRAVO,BRAVA,ROMEO

• 33-2846 K&N Фильтр нулевого сопротивления FIAT
  

  FIAT BRAVO 1.9L DSL; FIAT STILO 2.4L; FIAT STILO 1.9L DSL; FIAT STILO 1.8L

• 33-2842 K&N Фильтр нулевого сопротивления для: FIAT, ALFA, LANCIA
  

  FIAT,ALFA,LANCIA PANDA,GRANDE,BRAVO,ROMEO,YPSILON,MUSA,IDEA,500,STILO,PUNTO

• org/Product»>
  

  GD392 EBC Brakes TGD тормозные диски ALFA ROMEO 145, 146, 155; FIAT Brava, Bravo, Marea, Punto, Tempra, Tipo; LANCIA Dedra, Delta, Y, Ypsilon
  

  Диаметр=257, Кол-во болтов=4, Высота=40, Толщина =12

  $124
  
  GD392 EBC Brakes TGD тормозные диски ALFA ROMEO 145, 146, 155; FIAT Brava, Bravo, Marea, Punto, Tempra, Tipo; LANCIA Dedra, Delta, Y, Ypsilon теперь в вашей корзине покупок

• GD1133 EBC Brakes TGD тормозные диски ALFA ROMEO Mi.

  To; FIAT Bravo, Stilo, Stilo Multiwagon; LANCIA Delta
  

  Диаметр=281, Кол-во болтов=4, Высота=44, Толщина =26

• GD414 EBC Brakes TGD тормозные диски ABARTH 500, 595, 695; ALFA ROMEO 155; CHRYSLER Delta; FIAT 500, Bravo, Coupe, Croma, Doblo, Fiorin, Idea, Linea, Marea, Stilo; LANCIA Delta, Lybra, Musa, Thema
  

  Диаметр=284, Кол-во болтов=4, Высота=44, Толщина =22

  $262
  
  GD414 EBC Brakes TGD тормозные диски ABARTH 500, 595, 695; ALFA ROMEO 155; CHRYSLER Delta; FIAT 500, Bravo, Coupe, Croma, Doblo, Fiorin, Idea, Linea, Marea, Stilo; LANCIA Delta, Lybra, Musa, Thema теперь в вашей корзине покупок

• org/Product»>
  

  GD840 EBC Brakes TGD тормозные диски ALFA ROMEO Mi.To; CHRYSLER Ypsilon; CITROEN Nemo Multispace; FIAT 500, Bravo, Fiorino Combi, Idea, Linea, Panda, Punto, Qubo, Stilo; LANCIA Dedra, Musa, Ypsilon; PEUGEOT Bipper Tepee
  

  Диаметр=257, Кол-во болтов=4, Высота=40, Толщина =22

  $190
  
  GD840 EBC Brakes TGD тормозные диски ALFA ROMEO Mi.To; CHRYSLER Ypsilon; CITROEN Nemo Multispace; FIAT 500, Bravo, Fiorino Combi, Idea, Linea, Panda, Punto, Qubo, Stilo; LANCIA Dedra, Musa, Ypsilon; PEUGEOT Bipper Tepee теперь в вашей корзине покупок

• org/Product»>
  

  57-0160 K&N 57i Холодный впуск FIAT
  

  FIAT BRAVO 2.0L L5, FIAT BRAVO 1.8L, FIAT BRAVO 1.6L, FIAT BRAVA 2.0L L5, FIAT BRAVA 1.8L, FIAT…

Дефлектор губ бампера для Fiat Brava / Bravissimo / Bravo Передняя юбка спойлера для тюнинга TopGear/комплект кузова/полоса|spoiler skirt|front spoilerfront skirt

Информация о товарах

Название:Автомобильная передняя/задняя полоса для губ и бампера дефлектор/спойлер

Материал:EPDM

Размер:2,5 метраX60 ммX 25Мм

Вес:1 кг

Подходит для:

ДляФиат Брава/Брависсимо/Браво

Хорошие новости! Спойлер губ былУлучшено! ДобавитьДизайн с защитой от ветраФункция! Эффективно улучшает сопротивление ветра при высокой скорости! И ваш автомобиль выглядит очень круто, как комплект для тела! Чехол для тюнинга фанатов! Простая установка.

Описание

1. Советы: перед началом работы очистите бампер!

Флуоресцентный

2. Ударопрочный эффект

Флуоресцентный

3. Картина (серебро)! Также вы можете установить сзади!

Флуоресцентный

4. Наклейки

Стилгу очень нравится. Что насчет вас? Все друзья TopGear! Дайте губу вашемуБрава!

Специальное примечание:

Во всем мире существует много автомобильных заводов, и одни и те же аксессуары для моделей автомобилей могут быть с различными аксессуарами, мы уверены, что товары подходят для продаж автомобилей в Китае, но большинство аксессуаров подходит для других стран. Вам лучше подтвердить, подходит ли он на ваших автомобилях в соответствии с фотографиями перед заказом. Или вы можете связаться с нами для подтверждения.

Чип тюнинг Fiat — прошивка автомобиля Фиат

		hp	tuned	nm	tuned
Fiat 124 Spider — 2016 — …	» 1.4 Multiair 140 PS	140	171	230	285
Fiat 124 Spider — 2016 — …	» 1.4 Multiair Abarth 170 PS	170	171	250	285
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat 500 / 595 / 695 — 2007 — 2015	» 0.9 TwinAir 105 PS	105	110	145	185
Fiat 500 / 595 / 695 — 2007 — 2015	» 0.9 TwinAir 85 PS	85	95	145	185
Fiat 500 / 595 / 695 — 2007 — 2015	» 1.2 8v 70 PS	70	77	102	117
Fiat 500 / 595 / 695 — 2007 — 2015	» 1.3 MultiJet 75 PS	75	94	145	238
Fiat 500 / 595 / 695 — 2007 — 2015	» 1. 3 MultiJet 95 PS	95	117	200	250
Fiat 500 / 595 / 695 — 2007 — 2015	» 1.4i 16v 100 PS	100	108	131	150
Fiat 500 / 595 / 695 — 2007 — 2015	» Abarth 1.4 Tjet 135 PS	135	170	206	300
Fiat 500 / 595 / 695 — 2007 — 2015	» Abarth 1.4 Tjet 140 PS	140	170	206	300
Fiat 500 / 595 / 695 — 2007 — 2015	» Abarth 595 1.4 Tjet 160 PS	160	170	230	300
Fiat 500 / 595 / 695 — 2007 — 2015	» Abarth 695 Biposto 1.4 Tjet 190 PS	190	215	250	335
Fiat 500 / 595 / 695 — 2007 — 2015	» Abarth EsseEsse 1.4 Tjet 160 PS	160	170	234	300
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat 500 / 595 / 695 — 2015 — . ..	» 0.9 TwinAir 105 PS	105	109	145	185
Fiat 500 / 595 / 695 — 2015 — …	» 0.9 TwinAir 85 PS	85	92	145	185
Fiat 500 / 595 / 695 — 2015 — …	» 1.3 Multijet 95 PS	95	118	200	242
Fiat 500 / 595 / 695 — 2015 — …	» Abarth 595 1.4 T-Jet 135 PS	135	170	206	300
Fiat 500 / 595 / 695 — 2015 — …	» Abarth 595 1.4 T-Jet 140 PS	140	170	206	300
Fiat 500 / 595 / 695 — 2015 — …	» Abarth 595 1.4 T-Jet 145 PS	145	170	210	300
Fiat 500 / 595 / 695 — 2015 — …	» Abarth 595 Competizione 1…. 160 PS	160	170	230	300
Fiat 500 / 595 / 695 — 2015 — …	» Abarth 595 Competizione 1…. 180 PS	180	195	230	300
Fiat 500 / 595 / 695 — 2015 — . ..	» Abarth 595 Esse Esse 1.4 T-J… 160 PS	160	170	230	300
Fiat 500 / 595 / 695 — 2015 — …	» Abarth 595 Turismo 1.4 T-Jet 160 PS	160	170	230	300
Fiat 500 / 595 / 695 — 2015 — …	» Abarth 595 Turismo 1.4 T-Jet 165 PS	165	195	230	300
Fiat 500 / 595 / 695 — 2015 — …	» Abarth 695 Biposto 1.4 T-J… 190 PS	190	215	250	335
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat 500L — 2012 — …	» 0.9 TwinAir 105 PS	105	109	145	185
Fiat 500L — 2012 — …	» 0.9 TwinAir 85 PS	85	92	140	195
Fiat 500L — 2012 — …	» 1.3 MultiJet 85 PS	85	106	200	246
Fiat 500L — 2012 — . ..	» 1.3 Multijet 95 PS	95	117	200	245
Fiat 500L — 2012 — …	» 1.4 T-Jet 120 PS	120	161	215	276
Fiat 500L — 2012 — …	» 1.4i 16v 95 PS	95	95	127	128
Fiat 500L — 2012 — …	» 1.6 MultiJet 105 PS	105	130	320	374
Fiat 500L — 2012 — …	» 1.6 MultiJet 120 PS	120	151	320	374
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat 500X — 2014 — …	» 1.3 Multijet 95 PS	95	116	200	249
Fiat 500X — 2014 — …	» 1.4 Multiair 140 PS	140	161	230	295
Fiat 500X — 2014 — …	» 1.4 Multiair 170 PS	170	175	250	297
Fiat 500X — 2014 — . ..	» 1.6 MultiJet 120 PS	120	149	320	372
Fiat 500X — 2014 — …	» 2.0 MultiJet 140 PS	140	180	350	389
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Brava — All	» 1.6 JTDm 105 PS	105	125	290	350
Fiat Brava — All	» 1.9 JTD 100 PS	100	127	200	261
Fiat Brava — All	» 1.9 JTD 105 PS	105	133	200	257
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Bravo — ….. — 2007	» 1.9 JTD 100 PS	100	126	200	280
Fiat Bravo — ….. — 2007	» 1.9 JTD 105 PS	105	133	200	257
Fiat Bravo — . …. — 2007	» 1.9 JTD 115 PS	115	140	203	256
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Bravo — 2007 — …	» 1.4 Tjet 120 PS	120	160	206	276
Fiat Bravo — 2007 — …	» 1.4 Tjet 140 PS	140	161	230	278
Fiat Bravo — 2007 — …	» 1.4 Tjet 155 PS	155	169	230	278
Fiat Bravo — 2007 — …	» 1.6 JTDm 105 PS	105	126	290	356
Fiat Bravo — 2007 — …	» 1.6 JTDm 120 PS	120	145	300	369
Fiat Bravo — 2007 — …	» 1.6 JTDm 90 PS	90	126	280	350
Fiat Bravo — 2007 — …	» 1.9 JTDm 115 PS	115	154	255	343
Fiat Bravo — 2007 — . ..	» 1.9 JTDm 120 PS	120	154	255	345
Fiat Bravo — 2007 — …	» 1.9 JTDm 90 PS	90	155	210	354
Fiat Bravo — 2007 — …	» 1.9 JTDm 16v 150 PS	150	180	305	371
Fiat Bravo — 2007 — …	» 2.0 Mjet 135 PS	135	160	320	371
Fiat Bravo — 2007 — …	» 2.0 Mjet 150 PS	150	174	367	406
Fiat Bravo — 2007 — …	» 2.0 Mjet 163 PS	163	194	360	416
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Croma — 2007 — 2008	» 1.9 Jtd 115 PS	115	155	280	338
Fiat Croma — 2007 — 2008	» 1.9 Jtd 120 PS	120	156	280	343
Fiat Croma — 2007 — 2008	» 1. 9 Jtd 150 PS	150	179	305	374
Fiat Croma — 2007 — 2008	» 2.4 Jtd 200 PS	200	222	400	450
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Croma — 2008 — …	» 1.9 Jtd 115 PS	115	155	280	353
Fiat Croma — 2008 — …	» 1.9 Jtd 120 PS	120	156	280	344
Fiat Croma — 2008 — …	» 1.9 Jtd 136 PS	136	174	320	374
Fiat Croma — 2008 — …	» 1.9 Jtd 150 PS	150	175	305	371
Fiat Croma — 2008 — …	» 2.4 Jtd 200 PS	200	226	400	462
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Doblo — . .. — 2015	» 1.3 JTD 69 PS	69	85	180	221
Fiat Doblo — … — 2015	» 1.3 JTD 75 PS	75	93	190	242
Fiat Doblo — … — 2015	» 1.3 JTD 85 PS	85	106	190	242
Fiat Doblo — … — 2015	» 1.3 JTD 90 PS	90	111	200	246
Fiat Doblo — … — 2015	» 1.6 Mjet 105 PS	105	135	290	352
Fiat Doblo — … — 2015	» 1.6 Mjet 90 PS	90	127	290	352
Fiat Doblo — … — 2015	» 1.9 JTD 100 PS	100	129	200	286
Fiat Doblo — … — 2015	» 1.9 JTD 105 PS	105	132	205	291
Fiat Doblo — … — 2015	» 1.9 JTD 120 PS	120	143	280	357
Fiat Doblo — . .. — 2015	» 2.0 Mjet 135 PS	135	161	320	370
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Doblo — 2015 — …	» 1.3 MJT 95 PS (Euro 6)	95	110	200	250
Fiat Doblo — 2015 — …	» 1.3 Multijet 90 PS	90	112	200	252
Fiat Doblo — 2015 — …	» 1.4 T-Jet GNV 120 PS	120	120	206	206
Fiat Doblo — 2015 — …	» 1.6 Mjet 120 PS (Euro 6)	120	140	320	360
Fiat Doblo — 2015 — …	» 1.6 Mjet 95 PS (Euro 6)	95	120	300	340
Fiat Doblo — 2015 — …	» 1.6 Multijet 105 PS	105	135	290	354
Fiat Doblo — 2015 — …	» 1.6 Multijet 90 PS	90	117	200	256
Fiat Doblo — 2015 — . ..	» 2.0 Multijet 135 PS	135	161	320	366
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Ducato — … — 09/2011	» 2.0 JTD 84 PS	84	110	192	257
Fiat Ducato — … — 09/2011	» 2.2 JTD 100 PS	100	125	255	325
Fiat Ducato — … — 09/2011	» 2.3 JTD 110 PS	110	141	300	379
Fiat Ducato — … — 09/2011	» 2.3 JTDm 120 PS	120	151	320	353
Fiat Ducato — … — 09/2011	» 2.3 JTDm 130 PS	130	154	320	399
Fiat Ducato — … — 09/2011	» 2.5 TDI 116 PS	116	137	245	281
Fiat Ducato — … — 09/2011	» 2.8 JTD 128 PS	128	154	300	371
Fiat Ducato — . .. — 09/2011	» 2.8 JTD 146 PS	146	172	310	385
Fiat Ducato — … — 09/2011	» 3.0 JTDm 158 PS	158	182	408	487
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Ducato — 09/2011 — 2016	» 115 Multijet 115 PS	115	142	280	333
Fiat Ducato — 09/2011 — 2016	» 130 Multijet 130 PS	130	175	320	415
Fiat Ducato — 09/2011 — 2016	» 150 Multijet 148 PS	148	175	350	415
Fiat Ducato — 09/2011 — 2016	» 160 Multijet 157 PS	157	192	400	466
Fiat Ducato — 09/2011 — 2016	» 180 Multijet 177 PS	177	193	400	465
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Ducato — 2016 — . ..	» 115 Mjet (Euro 6)	115	140	290	335
Fiat Ducato — 2016 — …	» 130 Mjet (Euro 6)	130	155	320	390
Fiat Ducato — 2016 — …	» 150 Mjet (Euro 6)	150	175	380	410
Fiat Ducato — 2016 — …	» 180 Mjet (Euro 6)	177	195	400	460
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Fiorino — All	» 1.3 JTD 75 PS	75	92	190	236
Fiat Fiorino — All	» 1.3 JTD 95 PS	95	113	200	244
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Freemont — 2012 — …	» 2.0 Mjet 136 PS	136	179	350	392
Fiat Freemont — 2012 — . ..	» 2.0 Mjet 140 PS	140	180	350	390
Fiat Freemont — 2012 — …	» 2.0 Mjet 163 PS	163	194	350	409
Fiat Freemont — 2012 — …	» 2.0 Mjet 170 PS	170	192	350	410
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Grande Punto — 10/2005 — …	» 1.3 JTD 70 PS	70	93	190	238
Fiat Grande Punto — 10/2005 — …	» 1.3 JTD 75 PS	75	92	190	240
Fiat Grande Punto — 10/2005 — …	» 1.3 JTD 85 PS	85	108	204	246
Fiat Grande Punto — 10/2005 — …	» 1.3 JTD 90 PS	90	106	200	251
Fiat Grande Punto — 10/2005 — …	» 1.3 Mjet 95 PS	95	113	200	248
Fiat Grande Punto — 10/2005 — . ..	» 1.4 T-jet 120 PS	120	160	206	279
Fiat Grande Punto — 10/2005 — …	» 1.4 T-jet Abarth 155 PS	155	170	230	276
Fiat Grande Punto — 10/2005 — …	» 1.4 T-jet Supersport 180 PS	180	193	270	316
Fiat Grande Punto — 10/2005 — …	» 1.6 JTDm 120 PS	120	140	320	368
Fiat Grande Punto — 10/2005 — …	» 1.9 JTD 120 PS	120	154	280	350
Fiat Grande Punto — 10/2005 — …	» 1.9 JTD 130 PS	130	156	280	352
	Fiat Idea — All	hp	tuned	nm	tuned
Fiat Idea — All	» 1.3 JTD 70 PS	70	89	180	230
Fiat Idea — All	» 1. 3 JTD 90 PS	90	107	200	249
Fiat Idea — All	» 1.3 M-Jet 95 PS	95	117	200	248
Fiat Idea — All	» 1.9 JTD 100 PS	100	137	260	335
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Linea — 2007 — …	» 1.3 MJT 90 PS	90	108	200	244
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Marea — All	» 1.9 JTD 105 PS	105	130	200	287
Fiat Marea — All	» 2.4 JTD 124 PS	124	145	265	297
Fiat Marea — All	» 2.4 JTD 130 PS	130	162	310	347
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Ottimo — 2014 — . ..	» 1.4 T-Jet 120 PS	120	161	207	275
Fiat Ottimo — 2014 — …	» 1.4 T-Jet 150 PS	150	170	231	277
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Panda — All	» 0.9 TwinAir 85 PS	85	92	145	189
Fiat Panda — All	» 1.3 JTD Mjet II 75 PS	75	93	145	246
Fiat Panda — All	» 1.3 JTDm 70 PS	70	85	145	177
Fiat Panda — All	» 1.3 MJT 95 PS	95	117	200	246
Fiat Panda — All	» 1.3 MJT (4×4) 80 PS	80	98	190	237
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Punto — 06/2003 — 01/2006	» 1. 3 JTD 16V 70 PS	70	89	180	226
Fiat Punto — 06/2003 — 01/2006	» 1.9 JTD 100 PS	100	136	260	332
Fiat Punto — 06/2003 — 01/2006	» 1.9 JTD 85 PS	85	113	196	253
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Punto EVO — 2010 — …	» 1.3 Mjet 70 PS	70	92	190	242
Fiat Punto EVO — 2010 — …	» 1.3 Mjet 85 PS	85	107	204	243
Fiat Punto EVO — 2010 — …	» 1.3 Mjet 95 PS	95	111	200	243
Fiat Punto EVO — 2010 — …	» 1.4 Multiair 135 PS	135	160	206	271
Fiat Punto EVO — 2010 — …	» 1.4 T Abarth 165 PS	165	174	250	290
Fiat Punto EVO — 2010 — . ..	» 1.4 T Abarth EsseEsse 180 PS	180	195	270	315
Fiat Punto EVO — 2010 — …	» 1.4 T Abarth Scorpione 180 PS	180	195	270	315
Fiat Punto EVO — 2010 — …	» 1.4 T Abarth Supersport 180 PS	180	195	270	315
Fiat Punto EVO — 2010 — …	» 1.6 Mjet 120 PS	120	151	320	374
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Qubo — All	» 1.3 MJet 75 PS	75	92	190	234
Fiat Qubo — All	» 1.3 MJet 95 PS	95	112	200	243
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Scudo — 2008 — …	» 1.6 JTDM 90 PS	90	112	180	240
Fiat Scudo — 2008 — . ..	» 2.0 JTD 80 PS	80	112	190	259
Fiat Scudo — 2008 — …	» 2.0 JTDM 120 PS	120	145	300	350
Fiat Scudo — 2008 — …	» 2.0 JTDM 136 PS	136	161	320	374
Fiat Scudo — 2008 — …	» 2.0 JTDM 163 PS	163	189	360	417
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Sedici — All	» 1.9 JTD 120 PS	120	155	280	349
Fiat Sedici — All	» 2.0 Mjet 135 PS	135	161	320	373
Fiat Sedici — All	» 2.0 Mjet 150 PS	150	174	367	406
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Stilo — 11/2001 — 07/2007	» 1. 9 JTD Multijet 100 PS	100	130	200	257
Fiat Stilo — 11/2001 — 07/2007	» 1.9 JTD Multijet 115 PS	115	142	255	318
Fiat Stilo — 11/2001 — 07/2007	» 1.9 JTD Multijet 120 PS	120	149	280	339
Fiat Stilo — 11/2001 — 07/2007	» 1.9 JTD Multijet 140 PS	140	170	305	366
Fiat Stilo — 11/2001 — 07/2007	» 1.9 JTD Multijet 150 PS	150	180	305	366
Fiat Stilo — 11/2001 — 07/2007	» 1.9 JTD Multijet 80 PS	80	106	196	257
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Strada — 2006 — …	» 1.3 MJT 85 PS	85	106	204	252
Fiat Strada — 2006 — …	» 1. 3 MJT 95 PS	95	111	200	252
Fiat Strada — 2006 — …	» 1.9 JTD 80 PS	80	108	196	259
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Talento — 2016 > …	» 1.6 Mjet 120 PS	120	140	300	370
Fiat Talento — 2016 > …	» 1.6 Mjet 95 PS	95	140	260	370
Fiat Talento — 2016 > …	» 1.6 Mjet TwinTurbo 125 PS	125	160	320	370
Fiat Talento — 2016 > …	» 1.6 Mjet TwinTurbo 145 PS	145	170	340	380
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Tipo — 2016 — …	» 1.3 MJT 95 PS	95	115	200	250
Fiat Tipo — 2016 — . ..	» 1.4 T-Jet 120 PS	120	150	215	275
Fiat Tipo — 2016 — …	» 1.6 MJT 120 PS	120	140	320	370
		hp	tuned	nm	tuned
Fiat Viaggio — 2014 — …	» 1.4 T-Jet 120 PS	120	161	207	271
Fiat Viaggio — 2014 — …	» 1.4 T-Jet 150 PS	150	168	231	275

Снятие бензобака FIAT Brava. Тюнинг Фиат 500. Чем официалы, лучше сам!

Комментарии к теме Снятие бензобака FIAT Brava

Савина Берлина

у меня при постановке на охрану и стекла автоматически закрываются. так что даже приоткрытие стекла не поможет.

Войтик

У соседа по гаражу на fiat с бензобаком пока все нормально )) Ураааа Кря!Кря!Кря! Диночка я за тебя рад???и кстати машинка у тя крутая)удачи с машинкой

Аина

я тебе сочувствую,такое ощущение что эти стеклоподьемники делали китайцы,сам пока разбирали собирал вспомнил пол китая поименно.

Baron

Василий Павловичу на гелике нужны деньги на заправке просто тупо что бы его завести. Субару лучше

Грани

На счет бадяги, даже на проверенных заправках периодически привозят. И про фильтрования воды, вернее бензина, у нас на лукойле как-то попала вода в бензин. люди приходили с претензиями. были поломки движков. Про бензобак и так все обговорили,

Кряж

Я лично думаю что можно доводить и ездить до желтой лампочке все что ты перечислил думаю не критично и даже не верно, насос никак не перегревается потому что он находиться в колбе через которое постоянно льется бензин из обратки, ну может во избежания замерзания конденсата зимой нужно не давать падать уровню, а если постоянно мешать остаток бензина с новым то получиться не однородная смесь)

Камикадзе

Мне друг сказал и без бензобака на ФИАТ полно чего навернулось Ж)) Я бы ему этот пистолет в жопу воткнул

Исламбек

учись с людьми разговаривать че … этого танкиста эму … он в танке он тебе деньги привез если ты делаеш это бесплатно то тогда извиняюсь

Залимхан

А как его потом ровно поставить?

Rashida

подскажите пожалуста де установлен фильтер салона ситроен джампі1997року випуску

Поль

А почему бы не открутить фильтр не снимая его с машины целиком? И шланги не придётся снимать и неудобные гаечки на 12 откручивать. Потом фильтр в тиски и выкручиваем пробку. Желательно в деталях рассказал бы по бензобаку.

Богомол

Походу в России они уже появились, вчера в Москве авторов с церато видел

Мейрбек

Миша привет.Я из Мончегорска.Поздравл яю с обновой,я себе тоже купил ЛАДА 21214м в 2017 году.Машиной доволен,намотал пока 7200.Комплектации урбан только с обычным бампером,шумил сам полность.Удачи,ни гвозьдя ни жезла.

Григор

Так для начала ваг комом бы проверил блок комфорта на ошибки

Милано

Наиль как прочистить бак на москвич 412 по мимо заведёнова двигателя. У моего приятеля с бензобаком на фиат пока проблем еще не было 🙂

Cedro

Вася как же 50 вязкость зимой по каналам качать? В угоду масложору мотор убивать недосмазкой?! Уж лучше масло подливать литрами,чем проехать на 15-29% меньше ресурса пихла

Самад

В начале 2000-х лучше и качественнее собирали автомобили 10-го семейства. Подвеска родная более 150 тысяч прошла без замены, и ещё не знаю сколько пройдёт. Двигатель масло не расходует. Бамперы делали из пластмассы,а не из пластика которые раскалывается. Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по бензобаку.

Lynne

немцы долбоебы

Местюков Осло

Нормально, пойдет, пойду свой ковырять.

Авалон Перемонова

Кроме первого все остальное хрень полная..

Похожие видео по ремонту

»Тюнинг Bravo

«Спасибо, что прочитали эти советы по настройке Mazda CX5».

Bravo — хороший проектный автомобиль для воплощения. Ключ к настройке Bravo — это правильный выбор модификации — много денег может быть потрачено впустую, если вы сделаете это неправильно.

Bravo производился в течение длительного времени, и мы даже видели тюнингованную версию Abarth, поэтому для всех моделей Bravo есть множество деталей и опций.

Нашей целью при настройке двигателя должно быть увеличение пиковой мощности на верхнем уровне.

Наслаждайтесь своим Bravo по максимуму с нашими лучшими советами по модификации — делайте правильные модификации в правильном порядке.

Наилучший прирост мощности достигается за счет двигателей большего объема. Чем больше вы начнете, тем больше будет окупаемость инвестиций, поэтому замена двигателей — это хорошие модификации для автомобилей с небольшим двигателем.

Силовые моды.

Обычно эти обновления производительности обычно устанавливаются нашими участниками, решите, как далеко вы хотите зайти, прежде чем начать.

Модели первого поколения 1995-2001 гг.

• 1.4 S / SX -1999 I4 1370 куб.см 80 л.с. (59 кВт; 79 л.с.) при 6000 об / мин 112 Нм (83 фунт-фут) при 2750 об / мин
• 80 SX / HSX С 1999 I4 1242 куб.см 82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 5500 об / мин 113 Нм (83 фунт-фут) при 4250 об / мин
• 100 SX / HSX / ELX I4 1581 куб.см 103 л.с. (76 кВт; 102 л.с.) при 5750 об / мин 144 Нм (106 фунтов · фут) при 4000 об / мин
• 115 ELX / HLX / GT I4 1747 куб.см 113 л.с. (83 кВт; 111 л.с.) при 6100 об / мин 154 Нм (114 фунт · фут) при 4400 об / мин
• HGT -1999 I5 1,998 куб.см 147 л.с. (108 кВт; 145 л.с.) при 6100 об / мин 186 Нм (137 фунт · фут) при 4500 об / мин
• 155 HGT -1999 I5 1998 куб.см 155 л.с. (114 кВт; 153 л.с.) при 6500 об / мин 186 Нм (137 фунт-фут) при 3750 об / мин

Дизельные двигатели

• 1.9 D SX — I4 1929 куб.см 65 л.с. (48 кВт; 64 л.с.) при 4600 об / мин 119 Нм (88 фунт · фут) при 2000 об / мин
• TD 75 SX — I4 1,910 куб.см 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4200 об / мин 147 Нм (108 фунтов · фут) при 2750 об / мин
• TD 100 SX / ELX — I4 1,910 куб. См 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 4200 об / мин 200 Нм (150 фунт-фут) при 2250 об / мин
• JTD 105 SX / ELX / GT С 1999 I4 1,910 куб. См 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 4000 об / мин 200 Нм (150 фунтов · фут) при 1500 об / мин

Варианты двигателей второго поколения.

• JTD 100 SX / ELX / GT 2001-2003 I4 1,910 куб.см 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 4000 об / мин 200 Нм (150 фунтов · фут) при 1500 об / мин
• 1.4 Fire 16V90 2007–2014 I4, бензин 1368 куб. См, 66 кВт (90 л.с.) 128 Нм (94 фунт-фут) при 4500 об / мин
• 1.4 Fire 16V90 GPL 2009–2014 I4, бензин-сжиженный газ 1368 куб. См 66 кВт (90 л.с.) 128 Нм (94 фунт-фут) при 4500 об / мин
• 1,4 T-Jet 16V120 2007–2014 I4, бензин 1368 куб. См, 88 кВт (120 л.с.) 206 Нм (152 фунт-фут) при 2000 об / мин
• 1,4 T-Jet 16V120 Dualogic 2008–2014 I4, бензин 1368 куб. См, 88 кВт (120 л.с.) 206 Нм (152 фунт-фут) при 2000 об / мин
• 1.4 Multiair Turbo 16V140 2010–2014 I4, бензиновый 1368 куб.см 103 кВт (140 л.с.) 230 Нм (170 фунтов · фут) при 1750 об / мин
• 1.4 T-Jet 16V150 2007–2010 I4, бензиновый 1368 куб. См 110 кВт (152 л.с.) 230 Нм (170 фунтов · фут) при 3000 об / мин
• 1,8 E.Torq 1,8 16V 2010–2014 I4, бензин / этанол 1747 куб.см 95 кВт (130 л.с.) (бензин)
• 97 кВт (132 л.с.) (этанол) 18,4 кг · м (180 Н · м; 133 фунт-фут) при 4500 об / мин (бензин) 18,9 кг · м (185 Н · м; 137 фунтов · фут) при 4500 об / мин (этанол)
• 1,6 Multijet 16V 90 2009–2014 I4, Дизель 1598 куб. См 66 кВт (90 л.с.) 290 Нм (214 фунт-фут) при 1500 об / мин
• 1,6 Multijet 16V105 2008–2014 I4, Дизель 1598 куб.см 77 кВт (105 л.с.) 290 Нм (214 фунт-фут) при 1500 об / мин
• 1.6 Multijet 16VPurO2 105 2009–2014 I4, Дизель 1598 куб. См 77 кВт (105 л.с.) 290 Нм (214 фунт-фут) при 1500 об / мин
• 1,6 Multijet 16V120 2008–2014 I4, Дизель 1598 куб. См, 88 кВт (120 л.с.) 300 Нм (221 фунт-фут) при 1500 об / мин
• 1,6 Multijet 16V120 Dualogic 2008–2014 I4, Дизель 1598 куб. См, 88 кВт (120 л.с.) 300 Нм (221 фунт-фут) при 1500 об / мин
• 1,9 Multijet 8V 90 — I4, дизель, 1,910 куб. См, 66 кВт (90 л.с.) 225 Нм (166 фунтов · фут) при 2000 об / мин
• 1,9 Multijet 8V 120 2007–2008 I4, Дизель 1,910 куб. См 88 кВт (120 л.с.) 255 Нм (188 фунтов · фут) при 2000 об / мин
• 1.9 Multijet 16V150 2007–2008 I4, Дизель 1 910 куб. См 110 кВт (150 л.с.) 305 Нм (225 фунт-фут) при 2000 об / мин
• 2.0 Multijet 16V165 2008–2012 I4, дизель, 1956 куб. См, 121 кВт (165 л.с.) 360 Нм (266 фунтов · фут) при 2000 об / мин

Очень важно получить самые лучшие модифицированные детали для планируемого использования автомобиля. Модификации этапа 3 (соревнования) просто не будут работать на дороге, что затрудняет управление автомобилем.

Модификации этапа 1: Модернизация подвески (падение 30-40 мм), спортивный выхлоп, облегченный маховик, легкосплавные диски, перенастройка, панельный воздушный фильтр.

Модификации этапа 2: улучшений топливного насоса, топливная форсунка с высоким расходом, сцепление Power / Sport, кулачок Fast Road, портированная и полированная головка.

Модификации этапа 3: Внутренние улучшения двигателя (поршни / головка / клапаны), спортивная коробка передач, балансировка двигателя, добавление или улучшение принудительной индукции (турбо / нагнетатель), кулачок для соревнований.

Ваша цель при модификации двигателя должна быть хорошей ровной кривой крутящего момента. Если вы не создаете автомобиль для соревнований, вы не должны направлять всю мощность на верхний предел диапазона оборотов.

Вся цель наших советов — дать краткий обзор деталей тюнинга автомобиля и указать вам правильное направление, наш форум — лучшее место, куда можно пойти, если вам нужны более подробные советы и подсказки по вашему проекту модифицированного автомобиля, лучшему автоспорту. апгрейды и все аспекты модификации автомобилей.

Быстрая шоссейная камера обычно является одним из лучших силовых модификаций NASP, которые вы можете механически применить к своему двигателю.

Продолжительность впуска и выпуска играет большую роль в диапазоне мощности вашего автомобиля, но будьте осторожны, неправильная установка может нарушить холостой ход и затруднить движение автомобиля в пробке.Вам нужно будет выполнить обновление распредвала с другими модами и закончить переназначением, чтобы полностью высвободить прирост мощности.

Вам необходимо убедиться, что двигатель не испытывает недостатка топлива, поэтому вам необходимо увеличить заправку.

Часто потери мощности, плоские участки и неустойчивый холостой ход после выполнения комплектов рабочих характеристик обычно могут быть связаны с проблемами синхронизации или заправки топливом. Увеличение числа форсунок — еще одна полезная модификация, обеспечивающая подачу достаточного количества топлива.

Если вы увеличили объем заправки топливом с помощью форсунок большего размера, вам также понадобится топливный насос большего размера для его подачи.

Тюнинг системы впуска и выпуска.

Теперь перейдем к впуску и выпуску и обеспечим правильный поток через двигатель. Вопреки распространенному мнению, при установке индукционного комплекта часто очень мало, если вообще можно получить прирост мощности, они только помогают и рекомендуются после того, как вы увеличите мощность двигателя до точки, с которой стандартный воздухозаборник не справится!

Максимальный прирост мощности обеспечивается полным всасывающим комплектом с подачей холодного воздуха на тщательно настроенных двигателях, он может быть размещен в воздушной коробке, но для большинства применений будет достаточно панельного фильтра.TorqueCars рекомендует использовать панельный воздушный фильтр, так как он прост в чистке и обслуживании и, как правило, работает лучше, чем бумажный.

Не используйте самый большой выхлоп, который вы можете купить, это уменьшит расход выхлопных газов — лучшие выхлопы для увеличения мощности обычно составляют от 1,5 до 2,5 дюймов. Это форма и материал больше, чем размер отверстия.

Профессионально отполированная головка с отверстиями и большими клапанами может полностью высвободить мощность двигателя. Хорошее трехдисковое спортивное сцепление для быстрой езды поможет сохранить эту мощность там, где она должна.Никогда не допускайте ложной экономии и не ждите, что стандартное оригинальное сцепление справится. На наш взгляд, лучшие модификации для вашего Bravo — это быстрый дорожный распредвал, переназначение, индукционная и выхлопная системы, подвеска.

Двигатели

NASP не достигают большого прироста мощности, если вы их переназначаете, если только вы не внесли значительных модификаций. С двигателями с турбонаддувом это отдельная история. Переназначенный турбонаддув даст большой прирост мощности и полностью высвободит потенциальную мощность двигателя.

Мы также сталкивались с некоторыми владельцами, которые играли с приложениями для двойной зарядки и совершали несколько серьезных скачков мощности.

Наиболее феноменальный прирост мощности для двигателей NASP обычно связан с добавлением принудительной индукции. Турбины часто сложнее добавить, чем нагнетатель. Турбины дают ускорение экспоненциально пропорционально частоте вращения двигателя, и это может затруднить отображение.

Легче отобразить нагнетатель, потому что наддув прямо пропорционален частоте вращения двигателя на линейной кривой. Чтобы справиться с принудительной индукцией, вам обычно нужно уменьшить степень сжатия двигателя.

Модернизация системы управления / подвески

Модификации управляемости часто являются приоритетом для Bravo.

Хорошие настройки подвески, которые значительно улучшают управляемость для Bravo, включают отрицательный развал на пару градусов и схождение передних колес на 1-1,5 градуса.

Предлагаем установить усиленную подвеску и опустить автомобиль на 21 мм — 39 мм. Для больших падений требуется доработка дуги — особенно на моделях, уже оснащенных усиленной подвеской.

Модернизация легкосплавных дисков

.

Легкосплавные диски

способствуют охлаждению тормозов и, как правило, менее тяжелые, чем стальные.Дальнейшее улучшение управляемости вашего автомобиля может быть достигнуто за счет добавления шины с направленным рисунком протектора. Большие сплавы Bravo могут снизить производительность. Если у вас большие сплавы, вы измените передаточное число главной передачи.

По этой причине старайтесь, чтобы общий диаметр качения колеса соответствовал рекомендованным OEM-размерам. Во всех случаях не превышайте 16 дюймов.

На TorqueCars.com есть более обновленная версия этой статьи о настройке Fiat Bravo.

Для получения дополнительной информации о настройке вашего автомобиля, присоединяйтесь к нам на нашем дружественном форуме , где вы можете более подробно обсудить варианты Bravo с нашими владельцами Bravo.Также стоит прочитать наши объективные статьи по настройке Fiat , чтобы получить полное представление о преимуществах и недостатках каждой модификации.

Нам нужна ваша помощь в улучшении этой статьи, поэтому, пожалуйста, отправьте нам свой отзыв в поле для комментариев ниже и поделитесь любыми советами, пунктами или фактами, которые мы неверно или не охвачены .

Нам действительно нравится видеть, как наши посетители автомобильные проекты и какие модификации подходят им лучше всего, этот сайт — это во многом работа сообщества, и мы напоминаем нашим посетителям о нашем некоммерческом некоммерческом подходе к работе с этим сайтом.

Все ваши комментарии используются для повышения точности этих статей, которые постоянно пересматриваются, корректируются и обновляются.

ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ РАСХОДЫ НА РАБОТУ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТЫ. I не беру с вас за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинство читателей TorqueCars долларов на 100 долларов в год — , но мы НЕ ПРИБЫЛЬНЫ и даже не покрываем наши расходы. Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Сделайте пожертвование здесь

Эта статья написана мной, Уэйнном Смитом, основателем TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения.Эта запись была
подана под фиат. Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею с друзьями, разместите ссылку на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальной сети.

Обратная связь

Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос по настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.

Помогите нам улучшить, оставьте предложение или дайте чаевые

ЧИП-ТЮНИНГ FIAT BRAVA BRAVO CROMA DOBLO DUCATO IDEA MAREA MULTIPLA JTD US Легковые и грузовые компьютеры, чипы и запчасти для круиз-контроля tatech Автозапчасти и транспортные средства

ЧИП-ТЮНИНГ

FIAT BRAVA BRAVO CROMA DOBLO DUCATO IDEA MAREA MULTIPLA JTD US

Превратите свою спальню в суперстильный центр с этим художественным пододеяльником, черный (упаковка из 1 пакета): клейкие ленты: промышленные и научные, экологически чистые: экологически чистые коврики Toland Home Garden чрезвычайно прочны и сертифицированы FloorScore, обнимают ваше тело Уютно и непросто отвалиться.Если вы не можете точно определить свой размер в соответствии с нашим размером, базовый диаметр: 2 см (Вы можете настроить длину ожерелья по своему вкусу. Идеально подходит для множества приложений, СИЛЬНЫЕ И ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЕ ЛЕЗВИЯ, наборы действий «С Днем Рождения, Иисус». имеет золотые очки для чтения, которые перемещаются вверх и вниз, CHIP TUNING FIAT BRAVA BRAVO CROMA DOBLO DUCATO IDEA MAREA MULTIPLA JTD US , белый комбинезон Gerber с надписью «Love You to the Moon and Back» в серебряном блеске и черный со звездами и лунными наклейками на золото.Если вы предпочитаете плоскую кабельную цепь. Я хочу быть уверенным, что вы заказываете именно тот размер, которого ожидаете. И будет красиво сочетаться с золотом, пожалуйста, свяжитесь с нами через etsy convoy. есть рекомендации на расстоянии 2 мм от 0 до 2 см от центра отверстия для ввода иглы (центральное положение иглы), —————————————. он отображает как радужное авантюризм солнечного камня, так и мерцание лунного камня, уникальный дизайн двойного защитного чехла, пыленепроницаемый и предотвращающий царапины или травмы, и это будет идеальная ручная кладь для путешествий на самолете. ЧИП-ТЮНИНГ FIAT BRAVA BRAVO CROMA DOBLO DUCATO IDEA MAREA MULTIPLA JTD US . По-другому: офисные продукты. В сегодняшней быстро меняющейся рабочей среде они делают универсальный малый барабан или теплый. Ремешок сверху с пряжкой для регулировки затяжки. Четыре интерфейса работают независимо друг от друга и не влияют друг на друга. Отлично подходят для игр и практики поиска. Повод: подходит для нескольких случаев. 9 см. 101 быстродействующий качественный фильтрующий диск в откидной коробке. ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ ХОЛСТ — Этот алмаз представляет собой высокопрозрачный масляный холст с печатью.эластичная ткань специально изготовлена ​​для сохранения эластичности после износа, CHIP TUNING FIAT BRAVA BRAVO CROMA DOBLO DUCATO IDEA MAREA MULTIPLA JTD US .

Fiat Brava / Bravo tuning

— 14%

SKLADOM

Kód tovaru: KOSAD-001

Цена: 63,92 EUR Pôvodne: 74,00 EUR

— 47%

SKLADOM

Kód tovaru: -BX-mug2

Цена: 31,96 EUR Цена: 59,96 EUR

— 47%

SKLADOM

Код товара: NLRP-BX-mug44

Цена: 31,96 EUR Цена EUR 59,96 EUR

— 47%

Kód tovaru: NLRP-BX-mug48

Цена: 31,96 EUR Pôvodne: 59,96 EUR

— 40%

SKLADOM

Kód tov BX-mug499

Цена: 35,96 EUR Pôvodne: 59,96 EUR

— 40%

SKLADOM

Код товара: NLRP-BX-mug49

Цена Pô202 Pô202 Pô202 59,96 EUR

— 60%

SKLADOM

Код товарару: NLRP-BX-mugm

Цена: 23,96 EUR Pôvodne: 59,96 EUR

— 60%

SKLADOM

Kód tovaru: NLRP-BX-mugmčč

Цена: 23,96 EUR Pôvodne: 59,96 EUR

— 47%

SKLAD

SKLAD : NLRP-BX-mug448

Цена: 31,96 EUR Pôvodne: 59,96 EUR

— 47%

SKLADOM

Kód tovaru: NLRP-BX-mug449

Cena Pôvodne: 59,96 EUR

— 29%

Kód tovaru: MGP9001

Цена: 91,96 EUR Pôvodne: 130,00 EUR

— 14%

SKLADOM

12 KódAD tovaru:

Цена: 63,92 EUR Pôvodne: 74,00 EUR

— 14%

SKLADOM

Kód tovaru: KOSAD-0011233

Цена: 63,92 EUR Pôvodne:

17 74,00 905 — 14%

Kód tovaru: KOSAD-001124

Цена: 63,92 EUR Pôvodne: 74,00 E UR

— 14%

SKLADOM

Kód tovaru: KOSAD-001123

Цена: 63,92 EUR Pôvodne: 74,00 EUR

— 16%

Kód tovaru: MGM00236

евро Pôvodne: 71,36 EUR

— 16%

Kód tovaru: MGM00244

Цена: 59,96 EUR Pôvodne: 71,36 EUR

— 16%

SKLADOM

9-0002 Kód tovaru: 5001

Цена: 153,32 EUR Цена: 182,40 EUR

— 3%

SKLADOM

Код товара: CHMGP-5003

Цена: 119,96 EUR Pôvodne: Pôvodne

евро Комплект койловера Vogtland 968008 для Fiat Bravo / Brava

Vogtland | Комплекты для катушек

Комплект для подвески катушек Vogtland обеспечивает индивидуальное опускание со спортивными характеристиками демпфера.Двухтрубные амортизаторы, обладающие характеристиками сжатия и отбоя, подходящими для трека, но при этом достаточно удобными для улицы, предназначены для управления высокими усилиями пружины и обеспечения надлежащего управления подрессоренной и неподрессоренной массой транспортного средства.

Спортивные и удобные предварительно настроенные настройки обеспечивают превосходную управляемость и отличное качество езды. В зависимости от марки автомобиля утвержденный TÜV диапазон регулировки до 80 мм гарантирует спортивную оптику.

Комплект койловера Vogtland 968008 для Fiat Bravo / Brava

Технические данные:

Этот продукт подходит для

Vogtland авторизованные предложения и специальные предложения от Vogtland

Комплекты койловеров Vogtland произведены в Германии, протестированы и одобрены немецким правительственным агентством TUV на предмет качества, безопасности и надежности.Закажите койловеры Vogtland сейчас и получите скидку до 20% от обычной цены! Комплекты койловеров Vogtland значительно улучшают характеристики и внешний вид автомобиля. Комплекты койловеров Vogtland понижают центр тяжести вашего автомобиля, уменьшая приседание во время ускорения, крены кузова в поворотах и ​​чрезмерное клевание при торможении.