Тюнинг фар приоры: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Содержание

Тюнинг фар Лада Приора – делаем своими руками — Рамблер/авто

Тюнинг оптики на отечественных автомобилях – достаточно распространенное явление, ввиду не самого совершенного дизайна машин, к которым относится и Лада Приора. Поэтому многие стараются самостоятельно изменить облик автомобиля.

1 Тюнинг оптики на автомобиле Лада Приора

Тюнинг оптики – процесс, который только на первый взгляд кажется простым. Множество автолюбителей, которые делают тюнинг своими руками, забывают о том, что при изменениях оптики нужно соблюдать технические требования безопасности и нормы ГОСТа. Фары освещают определенную область дороги и настраиваются на специальном стенде. Самостоятельная настройка или использование больше, чем двух дополнительных фар, особенно если речь идет о противотуманках, может быть вне закона.

Рекомендуем к прочтению:

Антенна для автомагнитолы – выбор и подключение

Тюнинг Нива 4×4 для бездорожья – обзор возможностей

Тюнинг фар ВАЗ 2110 – создаем оригинальный стиль своими рукамиТюнинг хэтчбека Лада Калина – три шага на пути к совершенствуТюнинг ГАЗ 66 – улучшаем характеристики русского внедорожника

Кроме того, в том случае если вы хотите установить дополнительные фары, необходимо удостовериться в том, что производитель располагает документами относительно возможности использования подобной оптики в нашей стране. Вместо установки дополнительной оптики на Приору можно проявить творческую фантазию и затюнинговать передние и задние фонари с помощью нескольких доступных каждому способов.

Эти способы можно реализовать как по отдельности, так и все сразу. Можно изменить стиль передних фар на Приоре с помощью установки специальных накладок, которые в народе называются «ресничками». Для более яркой модернизации потребуется установить дополнительные светодиоды внутрь фары или окрасить отражатель в темный цвет. Самым простым и доступным способом является тонировка передних или задних фар.

2 Установка накладок и светодиодов

Проще всего приобрести комплект готовых «ресничек» и нехитрым способом наклеить их на верхнюю часть передней фары, при этом «вооружившись» канцелярским ножом, мыльным раствором и строительным феном, для придания накладкам более точной формы. Более сложный, но эффектный способ установки дополнительных накладок – это вырезать их своими руками. Для этого вам потребуется виниловая пленка и немного творческой фантазии.

Некоторые владельцы Лады Приоры решают «оснастить» свои фары накладками из пластика, однако такой способ требует определенных навыков – придется снимать фару, иметь в наличии строительный фен, изоленту, резак, герметик и т.д. Такой способ тюнинга можно считать весьма оригинальным, но не очень распространенным. Более эффектно при тюнинге передней или задней оптики смотрится установка светодиодов в стиле «ангельские глазки».

Для того, чтобы своими руками произвести подобный тюнинг фонарей на Приору, необходимо не только демонтировать фару, но и полностью разобрать ее. При этом лучше всего сочетать сразу два способа тюнинга – установку светодиодов и покраску отражателя фары (блендера) в черный или какой-нибудь другой цвет. Для этого после демонтажа фары, согласно инструкции, необходимо проклеить стекло специальным малярным скотчем. Это позволит предотвратить риск повреждения при дальнейшей работе.

Далее следует отогнуть скобы или два пластиковых борта (на фарах отечественного производства). С помощью строительного фена нагрейте заводской герметик и снимите стекло. Далее снимаем хромированные отражатели простой крестообразной отверткой, при этом заклеивая линзу от поворотника малярным скотчем. Затем следует нанести несколько слоев черной аэрозоли на поверхность отражателя, дать просохнуть несколько часов и снять скотч.

Установка светодиодов своими руками возможна несколькими способами, мы рассмотрим простой способ установки неоновой ленты с сечением 2,6 миллиметров. Так как фара уже разобрана, а отражатель окрашен в темный цвет, необходимо снять «подложку» алюминиевого цвета, согнуть неоновую ленту по кругу и прикрепить ее с помощью специальных креплений, но лучше хорошим клеем, который должен высыхать в течении двух часов. После этого соберите фару в обратной последовательности, при этом обязательно заново проклейте стык герметиком.

3 Тонировка фар – доступно и просто

Тонировка фар на Приоре может быть проведена несколькими способами – с использованием специальной краски или тонировочной пленки. Какого цвета выбрать пленку, решать исключительно вам. Более распространенным и классическим цветом является черный, однако при тонировке часто используется пленка под цвет кузова автомобиля.

Стоит помнить о том, что тонировка фар может привести к ухудшению мощности светового потока и снизить видимость на дороге в ночное время суток.

Для начала следует вырезать из тонировочной пленки кусок по контуру с помощью канцелярского ножа. Затем необходимо увлажнить стекло фары при помощи мыльного раствора или обычной воды. Далее аккуратно нанесите пленку на поверхность, нагревая ее строительным феном, тщательно разглаживая поверхность до полного устранения пузырьков воздуха. В том случае, если вы не хотите тонировать всю поверхность, необходимо вырезать из куска пленки орнамент и наклеить способом, приведенным выше.

Изменение фар Приоры с помощью тюнинга

Если водитель задался целью придать своей машине индивидуальный внешний вид, то через какое-то время он обязательно сделает тюнинг фар. Самый простой способ изменить внешний вид оптики автомобиля — изменить цвет с помощью краски или плёнки, или сделать «хамелеоны».

Изменение цвета задних фар покраской

В первую очередь, при тюнинге задних фонарей Приоры водителям хочется добиться эффекта необычности, чтобы задние фонари привлекали внимание и были в какой-то степени вызывающими. Добиться этого можно, переделав их под американский стиль — то есть изменить цвет, перекрасив поворотники и всю заднюю оптику в ярко-красный. Это самый простой способ изменить внешность фар, и проделать такой тюнинг можно на любом автомобиле, не только на Приоре.

Очистка оптики

В первую очередь очищаем поверхность линзы. Её надо обезжирить и подождать, пока влага полностью испарится. Для покраски используем спрей Транспарент в баллончике. Распыляем его поверх линзы, это делается не сложно. Следите, чтобы краска наносилась равномерным слоем, для чего руку с баллончиком водите ровными линиями и с одинаковой скоростью. Сохнет покраска часа три-четыре, в зависимости от погоды и условий. Чтобы краска высохла быстрее, можно использовать фен.

Тонировка фар плёнкой

Процесс оклейки фонарей плёнкой, то есть процесс тюнинга фар Приоры своими руками, начинается с замера. Нам необходимо узнать максимальную длину и ширину. Всё, что понадобится в работе, это:

  • опрыскиватель с раствором для нанесения плёнки,
  • острый нож (канцелярский),
  • фен,
  • ракель,
  • спирт,
  • плотные салфетки.

При выборе плёнки лучше остановиться на тонировочной антигравийной. Стоит отдать предпочтение специальной плёнке для тонировки и защиты оптики автомобиля. Она кардинально отличается от тонировочного материала для окон.

Отрезаем плёнку в соответствие с размерами, учитывая припуски минимум по 2 см на каждую сторону. Правильный расчёт для тюнинга задних фонарей Приоры поможет сократить перерасход материала почти в два раза.

Работа пошагово

Приступаем к работе. Первым делом необходимо вымыть фару. Снимаем подложку с плёнки и обильно смачиваем её. Смачиваем и фонари. Кладём плёнку на линзу. Сверху также смачиваем. Берём ракель и начинаем выгонять воду из-под плёнки от центра к краям. Если тонировочный материал имеет антигравийную защиту, можно не бояться поцарапать его ракелем. Очень важно обеспечить хорошее прилегание материала на краях. Края можно подогреть феном и дополнительно пригладить для надёжности.

После этого необходимо произвести черновую обрезку лишней плёнки. Иногда при этих манипуляциях плёнку необходимо подогреть и оттянуть в сторону. Подогрев позволяет плёнке стать более эластичной.

Когда снимаем лишнюю обрезанную плёнку, необходимо края на фонарях приклеить на спиртовой раствор — это увеличит адгезию клеевого слоя. Через некоторое время вы увидите, что края хорошо приклеились. Для надёжности ещё раз прогреваем их феном. Снимаем защитный слой и производим чистовую обрезку по контуру фары.

Цветов тонировки может быть много, однако, если вы хотите просто защитить дополнительно оптику и придать ей блеск, можно использовать для тюнинга фар Приоры своими руками прозрачную плёнку.

Делаем фары-хамелеоны

Чтобы сделать знаменитые «хамелеоновые огни», тоже можно использовать специальную тонировку. Их очень много представлено в автомагазинах, а цена отличается в зависимости от производителя. Самая дешёвая — от китайского производителя.

Перед тем как заклеить все фонари, следует провести тест — наклеить небольшой кусочек тонировочного материала и посмотреть с разных позиций. Не будет лишним немного подогреть материал и посмотреть, как он тянется. Если всё устраивает, можно приступать к тюнингу фар Приоры.

Материал нагревают феном и прикладывают к смоченной фаре. Хорошо разглаживают его в разные стороны, чтобы не осталось складок и пузырьков воздуха. В результате такого тюнинга фар Приоры автомобиль приобретает очень яркую и привлекающую внимание оптику.

Обязательно попробуйте поменять облик своей машины!

Ошибка p1721 nissan Suzuki jimny снять приборную панель Газ 21 фото тюнинг




Ошибка p1721 nissan, Suzuki jimny снять приборную панель, Газ 21 фото тюнинг






Авторазборка ? это специализированный сервис по профессиональному демонтажу  автомобилей на запчасти для дальнейшей продажи, который предлагает компания «АльянсАвто» в Нижнем Новгороде и по России. Isuzu 4Jb1 коробку nude girls Ошибка p1721 nissan

Машина для женщины не просто количество лошадиных сил под капотом, а второй дом, в котором женщинам свойственно создавать уют и красоту. Вот почему чехлы для автомобиля можно назвать номером один в хит-параде аксессуаров для женского автомобиля. Toyota теана nude girls

Suzuki jimny снять приборную панель киберпанк 2077 купить Газ 21 фото тюнинг

Если у вас сломалась стиральная машинка, и вы не знаете, что с ней – оставьте ваш номер. Мы перезвоним в течение 5 минут и договоримся на удобное время диагностики Монитор за bmw e46

Какой лучший компрессор для покраски автомобиля У нас вы найдете все, что нужно для того, чтобы покраска машины продержалась как можно дольше, ведь все наши сотрудники обладают бесценным опытом работы. Вернем вашему автомобилю первозданный вид даже после серьезных дорожно-транспортных происшествий, обновим его, если произошла мелкая неприятность. Духлесс bmw 6 Автозапчасти уаз магнитогорск



Suzuki jimny снять приборную панель


Любую информацию мы предоставляем только после детального осмотра автомобиля и разбора всех необходимых элементов. Далее составляется список всех деталей, требующих ремонта или замены, с детальным обоснованием их необходимости. Болезни audi a6 c5 transcambio valencia Духлесс bmw 6

Стать очень горячим патрубок может быть только тогда, когда температура самой охлаждающей жидкости перейдет показатель в 92 градусов по Цельсию. Если же этого не случилось, то скорее всего конструкция термостата неисправна и требуется замена агрегата. Автозапчасти уаз магнитогорск куплю мебель в Лобне https://mgs-lobnya.ru

Монитор за bmw e46 Компьютерный подбор + изготовление краски для требуемого оттенка (с дополнительной колеровкой) по индивидуальному заказу – осуществляется дольше. Время зависит от сложности цвета. Объём от 100 мл. Купить фаркоп с установкой на шкоду октавию

Впервые в Курске компания Автостекло 46 предлагает установку, замену и ремонт автостекол для грузовиков, автобусов, микроавтобусов, тракторов и других видов спецтехники. Оквэд автозапчастей на заказ

Toyota теана Автосервис-РТИ работает как с физическими, так и с юридическими лицами и корпоративными клиентами. На нашем сайте вы можете ознакомиться с основными работами и услугами нашего автосервиса, а также получить онлайн-консультацию. Размер колесных дисков шкода октавия Isuzu 4Jb1 коробку



Газ 21 фото тюнинг

 Профессиональный подход к решению проблемы. В нашей работе мы используем современное оборудование диагностики и ремонта. В случае замены деталей работы ведутся только с оригинальными запчастями, которые не сокращают срок службы стиральной машинки. Атрибутика suzuki ibd investing Чип тюнинг саратове

Если вы заметили трещину на лобовом стекле вашего автомобиля или появилась  тепловая трещина на лобовом стекле — рекомендуем не откладывать ремонт автостекла на потом, ведь со временем трещина на стекле будет увеличиваться и заклеить лобовое стекло будет невозможно. Автозапчасти город кокшетау naked woman

Тюнинг субару форестер s11 Услуги по нанесению лакокрасочного покрытия могут понадобиться после выполнения ремонтных работ, а также в процессе предпродажной подготовки автомобиля. Помимо улучшения внешнего вида, покраска кузова и других элементов машины позволяет защитить конструкцию от вредного внешнего воздействия влаги, высоких и низких температур, солнечного ультрафиолета. Ремонт эбу на автомобиле

Автозапчасти интернет магазины в ярославле При химическом методе наносят на кузов специальное вещество, способствующее набуханию и отслаиванию покрытия. Снимают отслаивающуюся краску металлическим шпателем. Разболтовка колесных дисков на мерседес 124

Купить противотуманные фары на дискавери 3 Сервис понравился. Ремонт был произведен быстро. Уже на третий день перезвонили из сервиса и сказали, что можно забирать машину. Помимо качества и быстроты ремонта понравился вежливый и внимательный персонал. Автозапчасти оригинал дубликат Тюнинг на опель рекорд 1978



Какой лучший компрессор для покраски автомобиля

 киберпанк 2077 цена на пк Фара jeep grand wk2 making pussies Решётка радиатора гранта стандарт

У специалистов, имеющих личный автосалон, имеется весь комплект необходимых инструментов. Покраска авто своими руками в гараже требует применения самых основных  инструментов, а если у владельца машины их не найдётся, то можно обратиться за помощью к гаражным соседям. Тнвд toyota тойота nude girls

Фаркоп на санг енг актион новый Коллектив нашего автосервиса — это сплав опыта и молодости, который позволяет выполнять работу качественно и всегда вовремя. Наши сотрудники ответят на любые Ваши вопросы, возникающие в процессе эксплуатации и ремонта автомобиля на простом и понятном для рядового автолюбителя языке. Какой лучший компрессор для покраски автомобиля

Lifan motor фото Добрый день! Стоимость покраски зависит от состояния автомобиля. Для ее определения необходим осмотр автомобиля. Подьезжайте к нам по адресу ул.Гагарина 2а по будням с 9 до 18 Автозапчасти хонда америка Запчасти тюнинг ваз 2106 москва

Предлагая запчасти для иномарок со своего склада в Архангельске, мы до минимума сокращаем время ремонта Вашего авто - наши клиенты могут получить запчасти в кратчайшие сроки. Автозапчасти и автосервисы сотрудничество Видео авто тюнинг 2012



Автозапчасти уаз магнитогорск

 Добрый день! Чтобы рассчитать точную стоимость покраски необходим осмотр автомобиля. Можете подъехать к нам по адресу ул.Холмистая 56Б в любой день с 10:00 до 19:00. Тюнинг передних фар 2109 фото kerület takarítás Фаркоп лидер плюс для рено дастер

Рас ход энергии на нагревание соответственно снижается раза в два. Для нагрева воздуха сжигают солярку или газ. Электронагрев практически не используется, потому что это очень дорого. Как назвать сайт по ремонту автомобилей Adult only

Германская bmw Кузовной ремонт легковых, грузовых автомобилей и микроавтобусов любой сложности. Ремонт бамперов, сварочные работы, полировка кузова, антикоррозийная обработка. Покраска в камере высотой 4.5 метра. Низкие цены, гарантия качества. Нал/ безнал. Bmw 5 серия gt тюнинг

Экобокс fiat uno Покраска автомобилей от Максима АлександровичаФронтальная покраска автомобилей с подбором автоэмали от 3000р. за точку. полировка авто и др.г.Краснодар(952)877-23-03 Автозапчасти на bmw в санкт петербурге Запчасти для шкоды фелиция тюнинг

Ниже представлены все предложения по продаже новых или б/у товаров в городе Казахстан и категории Колесные диски, литые диски. Воспользуйтесь поиском, чтобы найти нужный товар в регионе Казахстан. Вы также можете найти магазины или фирмы где можно купить интересующий вас товар в городе Казахстан, выбрав соответствующую категорию в каталоге сайтов региона Казахстан справа. Запчасти для шкоды фелиция тюнинг Автозапчасти на bmw в санкт петербурге




beisxztonk

автолампы, светодиоды, ксенон, фары и многое другое

Светотехника для автомобиля – это один из важнейших элементов конструкции, так как обеспечивает безопасность и комфорт движения. Качественный автосвет позволяет оценить расстояние, габариты, впереди идущего транспорта, увидеть помеху, знаки и разметку на дороге.

Несмотря на кажущуюся простоту конструкции и относительно небольшие размеры, эти детали автомобиля разрабатываются с точным расчетом физических показателей и условий эксплуатации. Такой подход обеспечивает долговечность, комфорт и безопасность эксплуатации в течении всего срока.

Автосвет имеет ряд отличительных характеристик, которые имеют градацию:

•    по выполняемой функции — ближний, дальний свет, дневные ходовые огни, габариты, отражатели и так далее
•    по мощности – яркость, дальность
•    по способу установке элемента (внутренний, наружный)
•    по марке автомобиля (размеры, конструкция)
•    по производителю
•    по цене

Сегодня лампы для автомобиля — это еще и элемент дизайна, его украшение. Поэтому, при подборе данной детали уделяется большое внимание к ее качеству, функциональности и внешнему виду. В этой связи можно особо отметить автомобильные фары. Большой выбор форм, цветовых решений, угла рассеивания светового пучка, цвета и мощности диодов. Конструкция и устройство фары подбирается в зависимости от марки автомобиля. Также она должна соответствовать требованиям ПДД к осветительным элементам автомобиля.

В каталоге нашего интернет магазина Автосвет представлен широкий ассортимент ламп, фар, светодиодов, ходовых огней, фонарей подходящих для различных марок автомобилей, как отечественного, так и зарубежного производства. Мы являемся официальными дилерами представленных марок производителей, поэтому предлагаем своим клиентам автосвет в Тольятти по низким ценам.

Выбирайте для Вашего авто качественные детали от проверенных, сертифицированных производителей:

•    лампы для автомобиля
•    автомобильные фары
•    светодиоды
•    ходовые огни
•    ксенон
•    противотуманные фары


С нами удобно, мы честны и открыты к своим покупателям

Магазин Автосвет в офлайн формате. Что позволяет Вам лично убедится в качетстве предлагаемой продукции, честности намерений продавца. В любое рабочее время пн-сб с 9:00 до 19:00, воскресенье с 9:00 до 16:00, вы можете подъехать лично ознакомится с ассортиментом и узнать всю необходимую информацию о интересующем товаре.

Покупка осуществляется непосредственно в магазине, а заказанный товар забирается покупателем самостоятельно (самовывоз) по адресу г. Тольятти, ул. Матросова, 126, ст1.

Почему покупать Автосвет в Тольятти выгодно у нас:

— низкие цены
— все есть в наличии
— только оригинальная сертифицированная продукция
— гарантии
— на весь представленный ассортимент есть сертификаты качества установленного образца
— помощь в подборе и грамотная консультация специалистов

Помимо приобретения аксессуаров поштучно, мы предлагаем качественный автосвет оптом на выгодных условиях. Размер скидки зависит от объема заказа.

АвтоНоватор

“ Мы будем очень благодарны тебе, если ты поможешь нам и коллегам по автодороге узнать что-то новое в ремонте автомобиля своими руками, расскажешь о нюансах той или иной правовой ситуации, которые постоянно с нами происходят на дороге, расскажешь об автомобильных новостях своего региона…”

Сложные и запутанные виртуальные дороги Интернета привели тебя к нам на автоблог и ты, быть может, уже хочешь с него уйти, подумав,- опять будут «ремонтировать» мне мозги, чтобы предложить очередное чудо-масло или чудо-запчасть.

Остановись на 5 минут! Это всего лишь пять минут. В «пробках» стоим больше. Не понравится – уйдешь, всего один «щелчок» мышкой и ты сможешь забыть о нашем автосайте, или добавить к себе в закладки. Выбор, в любом случае остается за тобой. Ты сейчас будешь удивлен тем, что мы скажем.

Наш сайт для автомобилистов относится к числу тех немногих web-ресурсов, которые не хотят заставить тебя что-нибудь купить для ремонта и обслуживания автомобиля. Даже больше того, мы постараемся помочь тебе в совершенно нелегком деле в современных условиях содержать свой автомобиль в исправном состоянии, увеличить его моторесурс и поддерживать все технические параметры автомобиля в состоянии пригодном для долгой эксплуатации. Наш сайт для автолюбителей – это информационный портал, который несет в себе нужную и полезную информацию по устройству автомобиля, его ремонту своими руками, о правовых нормах и жизненном опыте автомобилистов.

Ты удивлен, и не веришь нам? Ты лихорадочно пробегаешь глазами по Главной странице автомобильного сайта, и все-таки пытаешься найти это слово «купить». Не нужно. Причина проста – мы ничего не продаем для автомобиля без твоего желания. Это так же просто, как и то, что сегодня уже многим очень накладно и тяжело содержать и ремонтировать автомобиль: постоянно растущая стоимость на горюче-смазочные материалы и технические жидкости, взлетевшие до небес цены на запчасти, «беспредел» служителей закона на дорогах, да и чего греха таить – незнание нами, порой элементарных законных норм и своих прав.

Уважаемый автолюбитель! Если у тебя хватило терпения дочитать до этого места, то мы ответим на твой вопрос о том, кто мы? Мы – это те, кто стоит с тобой бок о бок в «пробке», кто «моргает» тебе, предупреждая о спрятавшихся в «засаде» работниках ГАИ. Нам совершенно небезразлично, что ты тратишь неоправданно большие деньги на ремонт автомобиля, потому что мы до определенного момента так же их тратили, пока не поняли, что мы нужны друг другу. Нужен наш опыт эксплуатации авто, который мы можем передать начинающему автомобилисту. Зачем платить больше, если ремонт и обслуживание автомобиля своими руками – это реально и выполнимо.

Ведь опыт обслуживания и ремонта автомобиля, неважно какой он модели или марки, который накоплен каждым автолюбителем, сегодня может пригодиться многим. Именно поэтому, в разделе Обслуживание и ремонт, ты сможешь найти ответы на многие вопросы, которые помогут тебе в движении по автомобильным дорогам твоего города и нашей страны.

Как разобрать фару приоры 🚩 как подключить противотуманные фары на Приору 🚩 Ремонт и обслуживание

К
EasyHow

Многие автолюбители постараются украсить свой автомобиль, чтобы придать ему более оригинальный вид. Один из способов — тюнинг фар, то есть окрашивание подложки хромированных фар акриловой краской матового черного цвета.Эта процедура создает визуальный эффект темных фар. Вроде бы тонировка была сделана пленкой. Но прежде чем приступить к раскрашиванию, Faro нужно разобрать . Поскольку эта операция занимает довольно много времени, вам следует подробнее остановиться на ней.

Вам понадобится

  • отвертка, Фен, монтаж фрезы.

Инструкция

Перед разборкой фару нужно прогреть.Это необходимо для того, чтобы специальный герметик, которым запечатываются фары на заводе, начал плавиться. Это сделано для того, чтобы рассеиватель фары легко отделился от корпуса. Следует отметить, что герметик начинает плавиться при температуре около трехсот градусов по Цельсию. Такая температура не причиняет особого вреда корпусу и стеклянным фарам, но в то же время позволяет легко разбирать. Тепло не стоит торопиться, лучше всего промышленная сушилка на расстоянии около двух дюймов от фонарей.Наилучшая скорость нагрева будет, если вы проведете прожектор по всей окружности в течение тридцати секунд. Выполнить такую ​​процедуру рекомендуется примерно пять раз.

Однако в фарах «Лада приорс » есть одна особенность. Они делятся на два типа: UVA и Bosch. Если в вашем автомобиле стоит первая версия фары, выполнить вышеуказанную операцию не составит труда. Если вы относитесь к фарам типа Bosch, вам придется приложить усилие, чтобы разобрать его.Все из-за этого стекла фары крепятся к кузову с помощью очень жесткого герметика. И растопить его без повреждения фары невозможно. В этом случае нужно сделать следующее. Берем монтажный резак и этим герметиком отрезаем полоску пластикового корпуса фары по кругу стекла.

Второй и последний шаг в процессе разборки. Подавите осторожно стекло подсветки отверткой. Наряду с этим срезанный слой герметика находится под стеклом.Когда вы это сделаете, вы сможете разделить корпус и стеклянные фары. Вот и все. Фара разобрана.

Пять обновлений фар для повышения производительности

Обновления фар могут быть эстетичными, практичными или и тем, и другим. Модернизация ваших старых галогенных фар до светодиодных или высокоинтенсивных (HID) ламп эффективно заменяет тусклые желтые лучи на более холодные белые или синие, а правильное выполнение этой задачи также может дать вам более яркие фары, которые эффективно улучшают ваше ночное зрение, не ослепляя других. драйверы.

Другие обновления, такие как увеличение яркости ваших галогенных капсюлей или простой ремонт узлов фар, являются исключительно практичными. Эти обновления не изменят внешний вид вашего автомобиля в ночное время, но хорошие фары снижают риск аварий в сумерках и в ночное время, поэтому их все же стоит рассмотреть.

Некоторые обновления фар включают замену всей фары в сборе.
4X-изображения / E + / Getty

Как сделать фары ярче

Если вы ищете более яркие фары, важно спросить, нужны ли вам фары, которые выглядят круто, или вам нужны фары, которые делают вождение в ночное время безопаснее.Более яркие фары и особенно холодные белые или синие фары выглядят действительно красиво ночью, но яркость — только одна часть уравнения. Весь этот дополнительный свет должен быть направлен на дорогу, а не в глаза встречным водителям.

Большинство обновлений фар достаточно просты, чтобы их можно было выполнять дома без особого опыта, но некоторые из них сложнее, чем другие. Некоторые модификации фар также проще или сложнее, в зависимости от автомобиля, которым вы управляете, и типа фар, поставляемых с завода.

Вот пять лучших обновлений и способов сделать фары ярче:

  1. Замените изношенные фары или капсюли на новые: Фары со временем тускнеют, поэтому замена старых капсюлей обычно приводит к более яркому свету. Некоторые фары, такие как долговечные лампы HID, могут фактически потерять до 70 процентов своей яркости к тому времени, когда они окончательно перегорят.
  2. Обновите существующие капсулы до более яркой версии: Для максимально простого обновления выберите лампы прямой замены, которые ярче, чем оригинальные капсулы.Некоторые капсюли для вторичного рынка могут быть более чем на 80 процентов ярче, чем были ваши фары, когда они были новыми. Имейте в виду, что более яркие фары часто имеют меньший срок службы.
  3. Очистите и восстановите линзы фары: Это сложнее, чем просто заменить капсюли фары, но вы все равно можете сделать это дома. Когда фары выглядят запотевшими или мутными, это обычно из-за отложений, которые вы можете удалить. Это сделает ваши фары красивее, а также может увеличить их яркость.Самый простой способ отремонтировать линзу фары — купить реставрационный комплект.
  4. Обновление до HID-фар: HID-фары значительно ярче, чем заводские галогенные фары. Они по-прежнему используют капсулы, но вы не можете просто отключить галоген и подключить HID. Для переоборудования автомобиля к HID фарам требуется установка балластов, а также может потребоваться установка новых фар в сборе. Если вы найдете капсулы, которые продаются как ксенон, но предназначены для установки в ваши существующие фары, они могут не быть настоящими HID-капсюлями.
  5. Модернизация до светодиодных фар : Светодиодные фары обычно намного ярче и служат дольше, чем заводские галогенные лампы, и капсюли для светодиодных фар прямой замены могут поместиться в существующие кожухи фар. Однако установка светодиодных капсул в корпусы рефлектора обычно приводит к плохой диаграмме направленности. Фары проекционного типа часто лучше работают со вставными светодиодными капсюлями, но вы можете захотеть провести дополнительные исследования для вашей конкретной марки и модели.

Яркость фар и диаграмма направленности

Когда вы смотрите на то, что действительно заставляет фары работать, два наиболее важных момента, которые следует учитывать, — это яркость и диаграмма направленности.Яркость лампы или капсулы фары обычно измеряется в люменах, и это буквально указывает на яркость лампы.

Форма луча фар относится к полосе света, которую фары создают в темноте, и может быть так же важна, как и яркость. Диаграмма луча является продуктом отражателя и линзы в типичном узле фары. В других фарах вместо отражателей используются прожекторы.

Если диаграмма направленности вашего луча нечеткая, а не резкая, или он освещает неправильную часть дороги, не имеет значения, насколько яркие лампы ваших фар.Установка более ярких лампочек просто засветит еще больше света в неправильном месте.

Большинство обновлений фар фокусируются на яркости, но вы не можете игнорировать диаграмму направленности. Например, некоторые обновления лампы накаливания могут привести к нечеткому или смещенному лучу, который не освещает достаточно дороги или даже может ослепить встречных автомобилистов.

Самая важная вещь, о которой следует помнить, заключается в том, что если в вашем автомобиле были галогенные капсюли для фар в узлах отражателей, вам следует искать более яркие галогенные капсюли.Установка HID-капсюлей в блок фары с отражателем приведет к более ярким фарам, но диаграмма направленности обычно ужасна.

В одном исследовании, проведенном IIHS, в котором рассматривалось несколько конфигураций фар в 31 автомобиле, только один из 82 действительно соответствовал требованиям. Поэтому, даже если ваш автомобиль относительно новый, и ваши фары кажутся яркими, обновление все равно может иметь огромное значение. Простая регулировка фар таким образом, чтобы они были направлены в правильном направлении, также может очень помочь.

Противотуманные фары — это обновление?

Яркость и диаграмма направленности также влияют на противотуманные фары, которые предназначены для освещения дороги прямо перед автомобилем. Основная идея заключается в том, что в ситуациях, когда обычные фары отражаются от водителя и создают блики, противотуманные фары — нет.

Так что, если вы не проводите много времени в условиях тумана, ведя очень медленно, противотуманные фары, вероятно, не заслуживают внимания.

Если вы много водите в очень специфических условиях, для которых предназначены противотуманные фары, вы можете подумать об установке некоторых вторичных противотуманных фар.

Когда заменять изношенные капсулы фары

Хотя легко представить себе капсюль фары как нечто, что просто работает до тех пор, пока не перегорит, реальность далека от такого бинарного абсолюта. Фактически, с возрастом фары становятся все тусклее и тусклее, но этот процесс настолько медленный, что обычно остается незамеченным.

Большинство водителей ждут, пока капсюль фары не сгорит, прежде чем заменить ее, но это тот случай, когда проактивность имеет ряд преимуществ.Замена капсюлей фары на ранней стадии, прежде чем они перегорят, гарантирует, что у вас никогда не будут отключены фары, когда вы едете ночью, но это также может действовать как улучшение незаметности.

Фары разных типов стареют по-разному, поэтому не всегда очевидно, когда требуется замена. Некоторые фары с возрастом будут становиться все более и более желтыми, в то время как другие фары будут казаться тусклыми, а цвет света сильно не изменится. В любом случае, если ваши фары кажутся заметно желтыми или тусклыми, установка новых капсюлей для фар улучшит вашу видимость в ночное время.

Замена изношенных капсюлей фар — очень простой процесс, который под силу любому человеку дома. Во многих случаях достаточно просто отсоединить капсулы, расстегнуть зажим или хомут, удерживающий каждую капсулу на месте, и заменить их новыми. В других случаях вам, возможно, придется немного поработать, чтобы получить доступ к капсулам.

Когда вы заменяете старые капсюли фары на новые, важно делать это попарно. Если вы замените одну капсулу, а не другую, вы можете получить неравномерный рисунок луча, который плохо выглядит и затрудняет движение в ночное время.

Если в вашем автомобиле есть отдельные капсулы дальнего и ближнего света, вам следует заменять обе капсулы дальнего света одновременно и обе капсулы ближнего света одновременно. Поскольку каждый набор светится независимо от другого, вам не нужно заменять все четыре сразу, если вы не хотите сэкономить время.

Обновление капсюлей фар до более ярких версий

Самая простая модернизация фар — это замена заводских капсюлей фар на прямые замены, которые должны быть более яркими.Эти сменные капсюли имеют тот же размер и форму, что и оригинальные лампы для фар, и в них также используется та же основная технология галогенного освещения.

Когда вы модернизируете свои фары с помощью более ярких капсул, которые представляют собой тот же самый базовый тип лампы, это часто называют обновлением по запросу. Этот тип обновления буквально состоит из удаления старых капсул и установки новых.

Заменой галогенных капсюлей фар на более яркие галогенные капсулы с высокими эксплуатационными характеристиками является то, что единственное различие — это яркость.Эти капсюли имеют одинаковые требования к мощности и работают с вашими существующими блоками фар, создавая одинаковую базовую диаграмму направленности.

Как и замена изношенных капсюлей фар, обновление до более ярких версий также должно выполняться парами.

Когда и как чистить или восстанавливать линзы фар

Следующий самый простой способ обновить или улучшить ваши фары работает, только если линзы ваших фар выглядят запотевшими. Этот туманный вид обычно вызван окислением, которое может повлиять как на яркость, так и на диаграмму направленности ваших фар, но вы можете удалить его с помощью комплекта для ремонта фар или нескольких предметов из местного хозяйственного магазина.

Wesha / CC-BY-20 / Wikimedia Commons

Основной процесс включает влажную шлифовку фар с помощью наждачной бумаги с очень мелким зерном или наждаком с последующим нанесением прозрачного покрытия, устойчивого к ультрафиолетовому излучению. Малярную ленту можно использовать для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля во время шлифования и нанесения прозрачного покрытия, а шлифовку можно производить вручную или с помощью электроинструмента.

Если все сделано правильно, восстановление линз фары может привести к заметному увеличению яркости независимо от того, замените ли вы также капсюли фары.

Обновление до HID фар

HID фары намного ярче обычных галогенных ламп. В этих фарах по-прежнему используются капсулы, но нельзя просто бросить капсулы HID в автомобиль, который пришел с завода с галогенными лампами. Фактически, это обновление может потребовать некоторых основных электромонтажных работ в дополнение к замене узлов фар.

Самый простой тип модернизации HID-фар включает установку или подключение балласта, а затем замену стандартных капсюлей на HID-капсюли.В некоторых случаях это технически возможно, но может получиться плохая диаграмма направленности. В худшем случае это может лишить вас возможности видеть ночью, а также ослепить других водителей.

Общее практическое правило заключается в том, что если в вашем автомобиле есть отражатели фары, а не проекторы, бросать в HID-капсулы — плохая идея.

Чтобы обойти это, замените фары проекторами. Вы также можете найти узлы HID-фар, которые включают в себя необходимые балласты, а также создают четкую диаграмму направленности, которая обеспечивает отличное ночное видение, не создавая чрезмерных бликов или ослепляя кого-либо.

Переход на светодиодные фары

Светодиодные фары также ярче галогенных, и автомобили, которые на самом деле оснащены светодиодными фарами, не обязательно соответствуют типичному рисунку капсул, вставленных в корпуса. Тем не менее, капсюли для светодиодных фар доступны в качестве дополнительных компонентов.

При переходе с галогенных фар на светодиодные вы можете столкнуться с некоторыми из проблем, возникающих при переходе на HID. Проблема в том, что, хотя светодиодные капсулы с прямой заменой действительно существуют, они не обязательно работают так хорошо в каждом приложении.

Даже если капсюль светодиодной фары соответствует основным характеристикам галогенной капсулы, которую она предназначена для замены, свет, который она излучает, будет иметь тенденцию взаимодействовать с блоком фары по-другому. Обычно это гораздо сложнее, когда вы работаете с узлами отражателя, чем если бы в вашем автомобиле были проекторы.

Если в вашем автомобиле есть проекторы, вы можете установить светодиодные капсулы и наслаждаться ярким, прохладным светом с четким рисунком луча. Вы также можете найти комплекты проекторов или полный комплект для переоборудования светодиодных фар, в зависимости от вашего автомобиля.

Спасибо, что сообщили нам об этом!

Расскажите, почему!

Другой

Недостаточно подробностей

Сложно понять

Тюнинг приоры своими руками. Тюнинг Приора Хэтчбек: особенности

Тюнинг хэтчбека Приора особенно популярен на отечественном рынке, и это неудивительно, ведь ежегодно десятки тысяч новых Приоры уходят к родным. Изначально все они похожи друг на друга, но со временем их владельцы стараются придать им неповторимость по своему вкусу.Некоторые соглашаются на варианты настройки бюджета, а некоторые принимают решительные меры. При этом важно получить хотя бы ожидаемый результат, а не ломать леса. Часто в порыве эмоций и глобальных идей в головах многие автолюбители просто забывают об элементарных моментах, пренебрежение которыми в итоге приводит к плачевным результатам.

Для начала стоит упомянуть о разнице тюнинговых седанов и хэтчбеков, которая по сути заключается только во внешнем виде — внутренняя конструктивная часть такая же.Поэтому, если говорить о различиях, то можно выделить улучшения только в багажном отделении. Например, в хэтчбеках делают дополнительную шумоизоляцию задней двери, потому что она что-то, как правило, со временем создает сплошную часть ненужных звуков. Другой пример можно привести с профилактикой заднего дворника, когда необходимо поставить дополнительный хомут на шланг подачи воды или заменить дворник.

Если говорить о тюнинге Приоры в целом, то можно выделить два основных направления: внутренние изменения и внешние.Соответственно они делятся на бюджетные, средние и дорогие варианты. Все зависит от возможностей конкретного хозяина.

Семь раз отмерь и один раз отрежь

Прежде чем переходить к теме тюнинга, рекомендуем обратить внимание на техническое состояние автомобиля в целом. Изначально слово «тюнинг» подразумевает улучшение, а не трансформацию. Часто в погоне за так называемым понты автомобилисты забывают об азах. В качестве примера нагрузки на конструкцию автомобиля, техническое состояние двигателя, шасси, электроники и многое другое, что необходимо для качественной работы устройства.Поэтому, прежде чем приступать к существенным изменениям своего питомца, нужно подумать о том, как они могут повлиять на него в целом.

Как вариант, многих автолюбителей интересует тема чип-тюнинга, когда за счет особых манипуляций с программным обеспечением бортового компьютера увеличивается мощность двигателя. При этом важно понимать, что нагрузка на многие части автомобиля увеличивается с увеличением мощности. Поэтому если качественно увеличить мощность двигателя, то стоит подумать об усилении трансмиссии, сцепления и других моментов.Важно понимать, что изначально автомобиль рассчитан на обычного обывателя, которого в первую очередь заботит движение, а не скорость. Гоночные варианты качественно отличаются от своих родственников, прежде всего, усилением всех узлов. Если усилить только один агрегат, то другие могут выйти из строя из-за чрезмерной нагрузки. То же самое можно сказать и об электропроводке, где поставлено много дополнительных источников потребления, а силовые кабели остаются неизменными.

Соответственно, чрезмерная нагрузка может привести даже к возгоранию.

При бюджетных вариантах тюнинга лучше всего обращать внимание на внешность автомобиля, так как это не так сильно влияет на нагрузку и соответственно увеличивает срок службы. Многие владельцы начинают такое преображение с прежних накладок на фары, так называемых ресничек, спойлеров, новых колесных дисков.

Сменить окраску авто — это простой, но не менее эффективный тюнинг. Вы можете получить всю необходимую информацию об аэрографии. А из этой статьи вы узнаете о преимуществах углеродной пленки.

Для увеличения срока службы кузова поставлена ​​дополнительная защита в местах агрессивного воздействия, например накладки на колесные арки, пороги. Они помогают создать дополнительный эстетичный вид, но в то же время несут практическое применение с точки зрения защиты и аэродинамики. То же можно сказать и о багажных рейках с поперечинами, когда они помимо красоты помогают перевозить дополнительный негабаритный груз.

Сегодня на внутреннем рынке представлен широкий ассортимент товаров для изменения внешнего и внутреннего облика Приоры.Их можно приобретать комплектами или по пунктам, в зависимости от пожеланий и потребностей владельцев. Это могут быть бамперы, накладки на решетку радиатора, дверные ручки, фары и многое другое, что придет в голову привередливым автолюбителям. На самом деле поменять свою приору до неузнаваемости в наши дни довольно просто.

Есть даже варианты изменения дверного проема, как у Lamborgini, когда он идет вверх, а не в сторону.

Тюнинг салона Приора

Тем не менее многие владельцы в первую очередь обращают внимание на комфорт в салоне, а не на окружающих.Вариантов тюнинга салона Приора существует бесконечное множество. Большинство начинается с качественной музыки и обивки сидений. А можно закончить, изменив все внутреннее покрытие и комбинируя его по цвету … Опять же, если говорить о бюджетных вариантах, то стоит обратить внимание на звукоизоляцию. Какой смысл ставить хорошую музыку, если она при езде по нашим дорогам портится посторонним шумом? Начать клеить обешумки можно от дверей и закончить потолком, в зависимости от ваших возможностей.

Тюнинг салона Приоры

Если говорить о внутренних улучшениях и тюнинге в целом, то можно начинать заново с усиления. Установка вентилируемых тормозных дисков, защита днища, усиление кузова в передней части за счет силовой стойки, установка воздушного фильтра нулевого сопротивления, разветвленной выхлопной трубы, дополнительного компрессора для откачки воздуха и многое другое.

Важно понимать, что для более глубоких изменений требуется достойный уровень знаний и навыков.Если вы не уверены в своих силах, лучше переплатить специалисту, чем покупать новые запчасти позже.

Многие автовладельцы и любители со всей ответственностью заявляют, что для успешного завершения тюнинга автомобиля потребуется немного пива и огромное желание что-то сделать своими руками. Во всех остальных случаях желательно обратиться к специалисту.

Тюнинг двигателя

В Лада Приора завод-изготовитель комплектует 16-клапанный мотор. На самом деле переделывать такой двигатель не всегда целесообразно, ведь он на порядок мощнее тех аналогов, что установлены в «девятках».Но иногда хочется, чтобы машина была мощнее и быстрее, и в случае с Lada Priora хэтчбеку поможет компрессор нагнетателя, который способен повысить производительность двигателя до 50% без больших затрат и необходимости Детально изучить работу газораспределителя или форсунки при установке.

Устанавливается с помощью крепежа, который крепится к шкиву коленчатого вала. Увеличение мощности у хэтчбека Лада Приора связано с улучшением обогащения топливно-воздушной смеси.Учтите, что после тюнинга есть вероятность увеличения расхода топлива, что приведет к быстрому скоплению парафинов и износу системы подачи топлива.

Шасси: тюнинг

Хэтчбек Лада Приора оснащен высококлассной тормозной системой, но ее можно усилить с помощью двухдиафрагменного вакуумного усилителя, который способен вдвое увеличить тормозное усилие. Такой тюнинг будет особенно полезен после усовершенствования двигателя и карбюраторной системы … С увеличением мощности автомобиля следует позаботиться о его трансмиссии, ведь именно она является соединительной деталью с ходовой частью… Специалисты рекомендуют заменить пружины и установить спеченные диски, чтобы уровень жесткости в корзине сцепления повысился.

Улучшение «ходовой» хэтчбека Lada Priora возможно за счет облегченных маховиков коленчатого вала. С помощью их тюнинга можно снизить уровень давления непосредственно на коленчатом валу, сцеплении и коробке передач. Вес облегченных маховиков в три раза меньше аналогов, при этом автомобиль будет вращаться максимально быстро, что улучшит динамические характеристики автомобиля и его разгон.

Разница в инерции при переключении передач также будет уменьшена, что повысит уровень прочности, а также улучшит скорость трансмиссии. Снижаются вибрационные и крутящие моменты, муфта так быстро перестает перегреваться, что продлевает срок службы деталей. У облегченных маховиков есть еще одно преимущество — меньший расход топлива, а также меньшее давление в коробке передач для синхронизаторов, которые очень дороги и хрупки в замене.

Внешний тюнинг

Лада Приора Хэтчбек сравнительно недавно появился на рынке и выполнен достаточно современно, поэтому не требует внешнего тюнинга, но улучшить внешний вид автомобиля можно.Изначально следует избавиться от всех недостатков, которые связаны с дверьми и капотом. Производство вытяжки не улучшается и производитель использует классическую «кочергу» для ее правильного расположения. Эту проблему легко решить, если установить упоры капота, которые сегодня имеют универсальную конструкцию.

Двери — настоящий бич завода АвтоВАЗ, ведь они не имеют звукоизоляции при закрывании. Решить эту проблему можно заменой замков, которые будут оснащены вибропоглощающей конструкцией, а также шумопоглощающими ригелями.Чтобы эффект был на порядок лучше, можно еще добавить звукопоглощающий материал, который немного смягчит удар при закрытых дверях.

На следующем этапе вы можете позаботиться о внешнем виде автомобиля. Основа из винила, которую сегодня используют зарубежные производители для придания кузову стильного вида, идеально подходит для российского хэтчбека Lada Priora.

Усовершенствовать внешний и внутренний дизайн собственного автомобиля можно с минимальными затратами. Приобретение модифицированных элементов кузова и салона, уникальной оптики может осуществляться как у частных продавцов, так и у официальных дилеров.

В то же время для современной Lada Priora тюнинг хэтчбека можно делать своими руками. Важно только выбрать надежные изделия и качественно выполнить работы по их установке.

Внешний тюнинг автомобиля: какие элементы удачно дополнят экстерьер?

Тюнинг хэтчбека Приора лучше всего начинать с выбора бамперов и крыльев. При покупке нужно ориентироваться на необходимое обновление: создание представительского или спортивного вида транспорта.

Первый вид модификации относится к установке современных элементов с плавными переходами без резких линий. Солидность конструкции достигается за счет установки новых и улучшенных компонентов.

Спортивный тюнинг Приора Хэтчбек предлагает больше вариантов дизайна. Например, наиболее популярны передние бамперы с комбинацией решетки радиатора и воздухозаборника.

Задний бампер с покатой нижней частью также станет отличным дополнением спортивной модификации Priora.Боковые крылья с воздухозаборниками или выдвинутые маленькие фары подчеркнут общую концепцию.

Привлекательно смотрятся модели, на которые накладывались реснички. Они устанавливаются над фарами, что делает их более узкими и агрессивными в экстерьере. Ресницы скрывают переход от капота к фарам и решают проблему больших зазоров.

Чтобы увидеть, насколько выгодно выглядит машина с такими дополнениями, помогу фото тюнинга хэтчбека Приора с разных ракурсов.Вид сбоку особенно важен, чтобы в полной мере оценить обновления экстерьера.

Есть и более бюджетный вариант обновления дизайна. Для его проведения можно купить новую решетку радиатора, установить в корпус бокового зеркала дополнительные фары. Выполнил настоящий тюнинг Приоры хэтчбек тоже своими руками. Просто нужно учесть правила подачи проводов и подключения их к блоку предохранителей.

Популярные способы обновления салона автомобиля

Монтажное освещение можно считать простым вариантом дополнения интерьера.В базовой комплектации в модели отсутствует плафон заднего сиденья, поэтому его можно дополнительно установить в кровельном покрытии. Специальные работы по внутреннему благоустройству рекомендуют доверять специалистам. Достаточно интересный и более дорогой тюнинг для Лада Приора хэтчбек, в состав которого входят:

1. Установка светодиодной ленты под лицевую панель.

2. Установка водительского подлокотника.

3. Замена обивки сидений или установка новых современных кресел.

4. Доработка лицевой панели с новой отделкой и новыми элементами.

5. Поменять руль на более удобный и привлекательный.

У Приоры считается тюнинг хэтчбека стильным, что позволяет удачно сочетать цветовую гамму кузова и отделку салона. Рекомендуемые материалы сиденья — автомобильная ткань или кожа.

Устанавливаемый новый пластик должен иметь стандартные для автомобиля параметры, поэтому перед заказом элемента необходимо провести точные измерения. Монтаж следует проводить под контролем специалиста или доверить мастерам.

Отдельным видом дополнения салона автомобиля является установка новых динамиков или акустической полки. Привлекательный хэтчбек Priora также может улучшить тюнинг багажника. В отсек можно встроить не только динамики, но и освещение, оборудовать специальное место для запаски. Разработка чертежей благоустройства должна выполняться в обязательном порядке.

Любую из этих работ можно провести в специализированной мастерской. При наличии достаточного опыта ремонта и восстановления автомобилей для Лада Приора тюнинг хэтчбека может выполнить сам владелец.

Нужно просто приобрести качественные стильные вещи и как следует подготовиться. Аккуратное исполнение позволит модернизировать личный автомобиль практично и современно.

Серийный автомобиль, как ни крути, всегда был и будет набором компромиссов между качеством, ценой и уникальностью. Большую часть публики это вполне устраивает, так как к такому автомобилю, как Lada Priora Hatchback, никто не собирается выдвигать особых требований.Но некоторые владельцы видят свою любимую машину несколько иначе.


Тюнинг Приора: тенденции и внедрение

С 2007 года Priora из-за отсутствия альтернативы в своем ценовом диапазоне стала одним из самых востребованных автомобилей в бюджетном секторе, и именно цена сделала его популярным.

Доработки простейших деталей и агрегатов на ВАЗе проходят со страшным скрипом и зачастую не оправдывают ожиданий публики.Поэтому появляется неиссякаемая армия желающих провести тюнинг Приора Хэтчбек. Прикрепленные к этому материалу фото только подтверждают эту тенденцию.

Внешний тюнинг кузова Приора Хэтчбек

Внешний тюнинг — один из самых популярных способов сделать автомобиль хоть сколько-нибудь индивидуальным. Несмотря на то, что завод не экономил на целых четырех типах кузова, купе Приора встречается крайне редко, а тех, кто любит выделять свою машину спортивностью, пожалуй, больше всего.

Для этого стараются многие конторы, ранее освоившие литье и формовку пластика. Дешево и некрасиво, иногда пошло, но не менее индивидуально в портрет отечественного бестселлера могут внести:

Самый простой тюнинг двигателя ВАЗ 21126

Но каждый уважающий себя фанат фильма Форсаж, в первую очередь, собирает деньги на тюнинг двигателя.Самый простой способ, конечно, сделать вид, что мотор очень мощный, находчивый и динамичный. Для этого достаточно произвести тюнинг выхлопной системы.

Рычать, как V-образная восьмерка в Мустанге, хилый скоростной мотор, конечно, не будет. Но установив прямоток и убедив себя и своих соседей, что мощность увеличилась на фантастические 4%, вы можете.

Для этого даже не нужно обращаться в тюнинговое ателье.Все можно сделать своими руками. Вам просто нужно иметь сварочный полуавтомат и уметь им пользоваться. Все, что вам нужно для покупки, — это пламегаситель, выпускной коллектор, передняя труба и глушитель прямоточного типа.

Еще зрелищнее будет, если развести выхлопные патрубки в разные стороны, как это обычно бывает с 8-цилиндровыми автомобилями, либо можно ограничиться простым свистком, размер которого может быть продиктован только совестью и вкусом. .

Чип-тюнинг двигателя

Тюнинг салона Приоры — это хорошо, но в первую очередь стоит еще позаботиться о некоторых изменениях в двигателе, отвечающих внешнему виду автомобиля.Первый шаг к изменению характеристик двигателя — чип-тюнинг. Это простое изменение настроек программного обеспечения системы управления двигателем. В фирменных автомобилях чип-тюнинг может сильно повлиять на работу двигателя, но в случае с 16-клапанным ветераном тольяттинской сцены это число может не сработать.

И может работать, но в том случае, если не хотите чудес от тонкого 1600-кубового двигателя. Чип-тюнинг действительно может повлиять на расход топлива, ресурс двигателя, полку максимального крутящего момента, немного на мощность и динамику.Для этого достаточно перепрограммировать электронный блок управления специальным программным обеспечением, которое находится в полностью бесплатном доступе. Или вы можете использовать диагностические модули, которые сегодня продаются на каждом углу. Следует понимать, что любое изменение заводских настроек может не принести того результата, на который рассчитывал чип-тюнер.

Тюнинг двигателя Приоры и подводные камни

Какие лучшие предварительные или грантовые обзоры для сравнения. Что лучше

Большинство людей, желающих купить вожделенную машину, задаются вопросом о выборе между отечественной версией и иномаркой, а также какой из них предпочесть: новую копию или уже бывшую в употреблении? Одни потенциальные покупатели заинтересованы в новинках-лидерах продаж, другие склоняются к «темным лошадкам».Также многие автолюбители хотят понять, что лучше среди отечественных хитов — Lada Granta или Lada Priora.

Далее мы постараемся разобраться в этой непростой ситуации и дать начинающим любителям автомобильных «работ» несколько дельных советов, чтобы понять, что лучше. Проведем сравнение, опираясь, в том числе, на отзывы реальных владельцев Lada Grant или Lada Priora.

«Благодаря» новому витку экономического кризиса многие новые импортные автомобили стали недоступны среднему российскому потребителю, и многие стали выбирать между Lada Granta и Lada Priora.Это обстоятельство заставляет многих обратить внимание на отечественного производителя, и проводится сравнение нескольких моделей, чтобы понять, какая из них лучше.

Наблюдается определенный рост интереса к российским практичным моделям, например, Lada Granta или Lada Priora, что неизбежно приводит к увеличению их спроса. Этот момент был принят на вооружение АвтоВАЗом, осуществив ряд существенных изменений (обновлений) в своем модельном ряду, а также выпустив несколько интересных и перспективных новых модификаций автомобилей, причем отзывы владельцев модели свидетельствуют о том, что модификации стали намного лучше .

Здесь, несомненно, можно отметить самые популярные версии конца 2015 года: Lada Granta или Lada Priora. Далее мы внимательно рассмотрим эти компактные и перспективные модели, сравним особенности ценовой политики и потребительские качества.

Конкретнее: какая из этих моделей более приемлема для покупки, какая лучше?

Какие параметры мы будем учитывать при сравнении Приора и Гранта?

В этом сравнении прослеживается некоторая неэтичность, поскольку каждая из модификаций Lada Grant или Lada Priora прочно обосновалась в своей потребительской нише.Но, «сжав кулаки», мы это сделаем, так как этот вопрос волнует многомиллионную армию поклонников этих автомобилей.

Priora на рынке позиционируется как продолжение знаменитой «десятки», с некоторого времени обслуживающей «пенсионеров». Производитель Granta адресовал роль совершенно новой модификации, способной полностью заменить устаревшую «классику» на рынке.

Итак, перейдем к главной интриге, проведем сравнение и попробуем выяснить, что лучше.

Сравнение экстерьеров

Традиционно начнем с внешнего вида. Смотрим на плеяду вариантов, которые предлагает конструкторский отдел производителя. Приора сразу вызывает ассоциации с классическим седаном, что немного выдает схожесть его линий с предшественником. Форму тела больше склонны определять как «традиционную», чем «современную».

Даже несмотря на проведенный в 2014 году рестайлинг, кузов нельзя назвать революционно измененным.Дизайнеры «порадовали» Приору новыми фарами, бамперами и задними габаритами. Внешний вид улучшился, но незначительно, хотя отзывы большинства владельцев новинки положительные.

Куда более существенные изменения уже заметны в интерьере. Какой толк только в материалах линии soft-look, благодаря которым интерьер приобрел более богатый вид. Но прежние проблемы никуда не делись, включая подушку водительского сиденья, которая была небольшого размера.
Разница между Грантами — больший запас места внутри салона. Испортить картину может только пластик приборной панели не самого лучшего качества.

Отдельно стоит отметить внешний вид. Он достаточно современный и не лишен собственного стиля. Кузов автомобиля порадует стремительными линиями и изящными контурами. Издалека модель неотличима от дорогой иномарки.

В этой дисциплине у Гранта оказалось больше плюсов, но не факт, что именно эта модель лучше.

Перейдем к сравнению комплектаций и стоимости.

Отметим, что Priora — единственная модель в отечественном производстве, выпускаемая в четырех вариантах кузова: седан, хэтчбек, универсал и особенно купе.

Для любителей универсалов Приора — монополия.

Granta не имеет указанного типа кузова, но может порадовать своего покупателя седаном и лифтбеком. Спортивная версия позиционируется отдельно.

По оснащению для Приоры доступны две версии: «Норма» и «Люкс».Отличие Грантов, кроме двух обозначенных, заключается в наличии «спартанской» вариации «Стандарт».

Интересно, что недорогие варианты оснащения Приоры имеют завидный больший потенциал, чем Гранты. И цена на них намного выше.

Если коснуться версии «Люкс», то она практически идентична для обеих рассматриваемых здесь моделей.

Среди вариантов для самой роскошной версии:

  • электроусилитель рулевого механизма;
  • подушка передняя;
  • подогрев передних сидений;
  • инновационная мультимедийная система;
  • Бортовой контроллер с широким функционалом.

И это только основные преимущества.

И снова «Роскошная» Гранта примерно на 15% дешевле своего конкурента в такой же «отделке». Это достигается за счет уменьшения количества мелких деталей, используемых в процессе сборки кузова.

В этом секрет снижения уровня шума, боковых хрипов и прочего назойливого характера кузовных и салонных «оркестров».
Существенным преимуществом Грантов является большая вариативность в плане приема на работу, что позволяет взять на себя лидерство в доступности для разных социальных слоев.

Конкретные цены на модели здесь конкретно не фиксируются, а указываются только тенденции в ценовой политике, потому что разные продавцы устанавливают взаимно разные цены.

На данном этапе мы снова отдаем предпочтение Гранту. Однако это далеко не все сравнения, которые можно провести на Lada Granta или Lada Priora.

Сравнимы ли технические параметры?

Итак, наша задача — разобраться, что ближе покупателям Lada Granta или Lada Priora? Аспекты этого вопроса кроются во многих отзывах владельцев, которые не видят существенных различий между представленными здесь модификациями.В этом нет ничего удивительного, ведь на автомобилях установлены идентичные двигатели и практически одинаковые агрегаты трансмиссии.

В модельном ряду Приора встречаются два агрегата: 98-сильный и вариант на 106 «лошадок». Granta может похвастаться уже 4 модификациями двигателей: к двум указанным добавляются менее форсированные, 82 и 87-сильные версии.

Гораздо больше внимания уделяется «больным» узлам Приоры — стойкам и электроусилителю руля. Производитель заявляет, что в обновленной модификации эти недостатки устранены.

Существенная проблема Приоры — риск погнуть клапаны при обрыве ремня ГРМ. В доработанном двигателе «21127» этот недостаток также не был устранен. Похоже, что «спрятаться» от этой проблемы в будущем не удастся, так как по набирающим силу упорным слухам эта модель последний год стоит на конвейере.

За трехлетний период работы Грантов существенных недостатков не выявлено. В виде исключения представлен подшипник генератора, склонный к частым выходам из строя.

Выбирая между двумя конкурентами LADA Granta или LADA Priora, нельзя забывать об упомянутых нами аспектах. Наши симпатии по уже сложившейся здесь традиции смещаются в сторону Грантов.

О чем думают владельцы?

Отдельным моментом хотелось бы остановиться на отзывах владельцев, направленных на сравнение Гранты и Приоры. Такие баталии часто вспыхивают на интернет-форумах.

Большинство «диванных» критиков предпочитают Грант, хотя сразу «откатываются», опасаясь ее новизны.В техническом плане автомобили практически идентичны, а по экстерьеру пальма первенства заслуженно «на капоте» Гранты.

Но есть еще каста третьих лиц, которые сравнивают приобретение модели «ВАЗ» с розыгрышем лотереи, то есть если вам повезет и вы получите хорошую машину, то вы получите удовольствие от эксплуатации. Когда фортуна отвернулась, никакая модификация не может исправить ситуацию. Вы просто не можете понять, что выбрать для себя LADA Granta или LADA Priora?

А что со спортивными модификациями?

Упорно выполняя сравнительный анализ двух «экспериментальных» моделей, нельзя игнорировать, но их спортивные вариации.Если «Приора» — продолжение классической школы, то спортивная модель «Гранта» — претендент на статус автомобиля с индивидуальным внешним видом.

Об этом говорят такие аспекты:

  • новая конструкция подвески;
  • регулируемый развал;
  • доработанная трансмиссия;
  • агрессивный и бескомпромиссный обвес.

На основании множества тестов можно утверждать, что спортивная модификация Гранты намного быстрее конкурента, чего нельзя сказать о «гражданских» версиях.

Результат

Наш анализ показал, что Грант победил в единоборствах. Этот автомобиль за счет новизны внешнего дизайна, большего набора версий по оснащению позиционируется более предпочтительно для покупки.

Что выбрать LADA Granta или LADA Priora, решает конкретный будущий владелец.

С момента появления на рынке две модели популярного российского гиганта АвтоВАЗ, уже ставшие популярными, продолжают конкурировать — Lada Priora или Lada Kalina.Здесь важнейшим фактором, определяющим выбор, является стоимость автомобиля. Он оказывает мощное психологическое воздействие на покупателя наряду с другими важными потребительскими качествами, такими как практичность и надежность. Автомобили Лада Приора или Лада Калина в первую очередь вызывают симпатию у покупателей с ограниченными финансовыми возможностями, ведь имея немного больше средств, человек с большой вероятностью будет присматриваться к иномарке. Этот аспект объясняет важность ценового фактора в вопросе выбора. Чтобы понять, какая из отечественных машин лучше Лада Приора или Лада Калина, необходимо провести сравнение.

Цена, динамика и управляемость

Калина имеет некоторое преимущество в ценовом факторе, так как по сравнению с конкурентом, который присутствует примерно в идентичной конфигурации, она экономит около 100 тысяч рублей. Кому-то эта сумма может показаться незначительной, но для значительной части населения России она весьма значительна.

Приора имеет большую массу, а ее мотор наделен большей мощностью. По высоте эта модель на 20-80 мм ниже Калины, а по длине имеет преимущество порядка 30 мм.Обратите внимание, что по клиренсу Priora проигрывает, потому что он меньше, но имеет преимущество в колесной базе, за счет более высокого значения которой автомобиль лучше ездит.

По максимальной скорости Priora снова впереди — 180 км в час против 165 км в час у конкурента. Также данная модель порадует владельца немного лучшей управляемостью, и она больше подходит для скоростных гонок. Небольшой вес Kalina проявляется на скорости более 50-60 км в час, когда машина начинает рыскать по трассе, доставляя неудобства владельцу.Что в этом случае лучше, Лада Приора или Лада Калина?

По динамике разгона что лучше из представленных автомобилей Лада Приора или Лада Калина? Приора снова выигрывает, так как первая «сотня» на спидометре достигается за 11,5 секунды, что неплохо по сравнению с 13,7 секундами для соперницы.

Коснемся вопроса маневренности. Для городских боев Калина оказалась более приспособленной, что лучше сказывается на покупательском спросе, чему на помощь пришли ее габариты и меньший радиус, показываемый колесами при повороте.

Вместимость моделей Lada Priora и Lada Kalina идентична. Несмотря на то, что Приора была длиннее Калины, многие владельцы жалуются на наличие герметичности внутри салона. Это явление объясняется компоновкой кузова. Капот Приоры достаточно длинный, что наклоняет его, чтобы «съесть» полезное пространство салона. Также багажное отделение этой модели имеет немалый объем места, что на фоне меньшей ширины кузова стесняет пассажиров в салоне.

Этим объясняется «теснота» сидений внутри салона Приоры.

Расход топлива сравниваемых автомобилей

В условиях непрекращающегося роста цен на топливо такой показатель, как расход, беспокоит будущего владельца. Что в этом плане лучше и экономичнее LADA Priora или LADA Kalina? Если не касаться машин, прошедших чип-тюнинг, в результате чего намеренно нарушен заводской баланс между уровнем расхода топлива и динамическими характеристиками, то в стандартной версии обе модели имеют примерно одинаковые «аппетиты».Приора в городском цикле «попросит» около 7-9,6 литров, а по трассе — 6-7 литров.

Ее соперник в паре универсал Калина или универсал Приора «кушает» соответственно 7-9 литров и 6-6,8 литров в аналогичных режимах. Все данные основаны на 100-километровом пробеге. Цифры очень условны, так как не секрет, что уровень расхода топлива может резко меняться при разных манерах вождения. Спокойные водители легко вписываются в заявленные производителем показатели, а дорожные «агрессоры», для которых каждый обгон рассматривается как личный вызов, легко могут увеличить расход почти в два раза.Продолжаем сравнение.

Экстерьер Priora и Kalina

Это отчасти субъективный критерий, поэтому у каждой модели LADA Priora или LADA Kalina будут свои приверженцы, а также критики. Хотя некоторые ощущения могут быть массовыми. Калина вызывает ассоциации с семейным автомобилем, который больше подходит определенной категории покупателей, чему способствуют небольшие колеса и укороченная линия капота.

Если хозяин не озабочен требовательностью экстерьера и не является эстетом кузова, то такая машина не вызовет отторжения.

Если сравнивать универсал Калина или универсал Приора, то у большинства водителей Приора вызывает несколько разные чувства. Здесь есть своеобразное стремление к «солидности», ведь машина своим силуэтом может напоминать иномарку. Этот вариант может быть адресован не практичным водителям или женщинам, а прогрессивно мыслящим молодым людям, которые постоянно демонстрируют свои бизнес-амбиции.

Это суждение частично подтверждается ранее идентифицированными техническими аспектами. Напомним, Калина, как и положено семейному автомобилю, не способна ни на высокие скорости, ни на резвую динамику.Если сравнивать, то его среда обитания — городские будни.

Priora стремится показать свои амбиции, чему способствуют более высокие динамические и скоростные возможности. Поэтому большая часть молодых и энергичных людей склонна к чип-тюнингу и другим преобразованиям.

Указанные нами моменты не позволяют прибегать к однозначному сравнению этих моделей LADA Priora или LADA Kalina. Здесь при выборе на первый план выходят личные предпочтения покупателя.Функциональное назначение автомобилей примерно одинаковое, но характеристики всегда разные. Никто не спорит, что с помощью магии тюнинга можно переделать Калину так, что она легко «накажет» всех «баклажановых седанов» на светофорах или других гонках. Но эта операция обойдется владельцу дороже, чем модернизация Приоры, поскольку именно она изначально была наделена более существенными задатками в плане технических аспектов. В этом плане очевидно, что так лучше.

Подведем итоги

Калина вроде разобралась.А если Калину 2 поставить в «спарринг» к Приоре? Эта модификация имеет более презентабельный внешний вид, а ее техническая «начинка» намного привлекательнее по сравнению с первым поколением. Опыт показывает, что этот автомобиль является «золотой серединой» между рассматриваемыми нами соперниками. Когда покупатель стеснен в средствах и Приора для него недосягаема, а Калина есть в наличии, но не вызывает эмоциональной эйфории, то правильным решением будет поиск варианта, который может сыграть Калина 2.Автомобиль порадует не только сносной стоимостью, но и способностью сравниться с модной моделью Priora. Однако решать, какая из российских моделей универсал Калина или универсал Приора лучше, решать вам.

Как правило, те, кто ездил на классических заднеприводных «Жигулях» или семействе Самар, обращают внимание на новые автомобили Волжского автозавода.

Вопрос не в моде

Lada Granta появилась в продуктовой линейке АвтоВАЗа в 2011 году, производство седана стартовало в мае того же года.«Гранту» суждено было стать официальной заменой заднеприводных автомобилей марки и линейки «девятки». Помимо седана в линейке кузова присутствует пятидверный лифтбек, который отличается от седана формой переднего бампера, задних дверей и, соответственно, кормы. Производство автомобилей налажено на самом ВАЗе в Тольятти и на ИжАвто в Ижевске.

«Приор» был официально представлен в 2007 году как замена полюбившейся «десятке» потребителей, но только в 2009 году последняя была полностью вытеснена с конвейера.Сентябрь 2013 года ознаменовался рестайлингом модели, который коснулся внешнего вида (появились ходовые огни) и перечня оборудования (добавлена ​​система курсовой устойчивости, доработана шумоизоляция). Выбор кузовов для LADA Priora заметно шире, чем у другого героя нашего обзора — здесь есть седан, универсал, а также 3- и 5-дверные хэтчбеки.

Коррозионная стойкость сравниваемых машин в целом неплохая, но на ранних экземплярах стоит обратить внимание на нижний край капота и багажника, низ дверей, а также заглянуть под днище.Активная коррозия в других местах говорит о возможности некачественного ремонта после аварии. Особенно это касается «Приоры», снискавшей славу модных водительских машин среди молодежи.

Выглядит лучше, чем есть на самом деле

Салон «Гранта» выглядит более современно и интересно — заметна разница в развитии и смена тенденций мирового автопрома. Круглые дефлекторы, полка перед передним пассажирским сиденьем намекают на заимствование из французской школы дизайна интерьера.К сожалению, отделочные материалы — это в основном твердые виды пластика, который через относительно небольшой промежуток времени начинает издавать неприятные звуки. Торпедо «Приора» имеет мягкие компоненты и выглядит строже. Элитности добавляют часы овальной формы и серые пластиковые вставки «под алюминий».

Сиденья спереди и сзади у родственных конкурентов практически одинаковы. Во втором ряду им троим будет немного тесновато сидеть, но можно допустить перемещение на небольшие расстояния.Но посадка заметно отличается. Преемник «десятки» понравится тем, кто любит быть поближе к дороге: у него низкая посадка, как у автомобилей конца 90-х. Но Lada Granta — представитель новой школы, построенной по принципу «высоко сижу — смотрю вдаль». Конечно, это упрощает высадку / посадку водителя и улучшает обзор во всех направлениях с места водителя.

Как ни удивительно, но объем багажного отделения в походном положении у меньшей «Гранты» на целых 50 литров больше — 480 и 430 литров соответственно.Сложив спинки заднего ряда, этот показатель можно увеличить, но ровная погрузочная площадка не подойдет. Что интересно, спинки в пропорции 60/40 складываются не на всех автомобилях — это было прерогативой только дорогих версий.

Бензин — наше все

Для Грантов предлагается четыре бензиновых двигателя объемом 1,6 л мощностью от 82 до 106 л.с. из. Вместе с ними изначально работали 5-ступенчатая механическая трансмиссия и 4-диапазонный «автомат», а недавно к ним добавили 5-ступенчатую роботизированную коробку передач.Подвеска на машине была позаимствована у Калины, но была сильно модернизирована: увеличен угол наклона колес, установлены новые опоры передних стоек, задние колеса получили отрицательный развал.

Моторная линейка «Приора» перекликается с «Грантовской». Но «Лада-седан-баклажан» может похвастаться еще и флагманским 1,8-литровым 120-сильным силовым агрегатом, агрегатируемым с 5-ступенчатой ​​механической или автоматической трансмиссией. К сожалению, в гамме автомобилей ВАЗ нет дизельных двигателей.Подвеска Приора по конструкции и схеме похожа на «десятку». Инженеры только доработали стойки MacPherson и установили более мощные задние амортизаторы.

Всего

Если вы хотите более современную и экономичную машину, то присмотритесь к Lada Granta. Lada Priora же больше подходит солидным и практичным гражданам. Но покупая обе машины, будьте готовы к мелким неприятностям, которые в большинстве случаев можно устранить даже самостоятельно.

Они привлекают своих новых клиентов прежде всего невысокой стоимостью и недорогим сервисом. Так получилось, что автомобили АвтоВАЗа славятся своей репутацией проверенных рабочих машин, которые верно служат на благо семьи и малого бизнеса. Продукция Волжского автозавода востребована и на службе у государственных структур.

Примерно в одной нише среди автомобилей Lada есть две модели: Priora и относительно свежая Granta. Не каждый поклонник этих моделей сможет ответить на вопрос, что лучше:Поэтому, чтобы расставить акценты в каждой машине и выявить определенные положительные преимущества обеих моделей, необходимо их детально изучить.

Исходные позиции, характеристики

Напомню, что модель семейного автомобиля Lada Priora выпускалась давно. Точнее, Приора вышла на рынок в 2007 году. Она появилась после выхода с производства своей предшественницы — модели ВАЗ 2110. Лада Приора пережила 2013 год и обзавелась целой линейкой автомобилей с разными типами кузова.

  1. Модель Sedan выпускается с 2007 года.
  2. Хэтчбек пошел в производство в 2008 году.
  3. Универсал Приора был выпущен в середине 2009 года.
  4. Приора

  5. с кузовом купе, появившаяся в 2010 году, довольно популярна.

Когда дело доходит до возраста автомобиля, внезапно появляется одно большое преимущество. Автомобиль по окончании срока службы на конвейере предстает перед будущим владельцем в уже зрелом возрасте. Если сравнить свежую модель с автомобилем, который стоит на конвейере более 5-6 лет, то «старожилов» наверняка не так уж и много «детских» недугов.

Технически машина в процессе выпуска проходит модернизацию, определенные модификации. Таким образом, вероятность покупки транспортного средства, которое вызовет проблемы в техническом плане, практически сводится к минимуму. Кроме того, машина идет в ногу со временем в части оснащения различными опциями или системами безопасности. В связи с этим Приора или любая другая машина также со временем проходит модернизацию.

Lada Granta вышла на рынок как альтернатива устаревшей классике «Жигулей» — моделям ВАЗ-2105 и 2107.В 2011 году появилась машина, которая принесла свежую струю в линейку АвтоВАЗа. За время производства автомобиль получил сразу несколько типов кузова:

  1. В начале 2011 года появилась седан-версия автомобиля.
  2. В середине 2012 года был выпущен первый автомобиль с кузовом хэтчбек, а точнее лифтбэк.

Обновленный внешний вид и популярность модели в удачном типе кузова (лифтбэк) позволяют потенциальным автовладельцам более уверенно делать свой выбор.При этом самые бюджетные версии автомобиля не пользуются большим спросом, потому что выглядят рустикально.

Сравнительный тест-драйв Лада

Чтобы провести полное сравнение этих двух автомобилей и увидеть, что свежая Granta может противопоставить автомобилю Lada Priora, нужно сравнить их по всем позициям. Среди основных можно назвать такие параметры, как длина, колесная база и ширина автомобиля. Здесь явным фаворитом является Lada Priora, имеющая общую длину 4350 мм и колесную базу 2492 мм.Против Приоры модель Гранта ставит следующие — 4260 мм, а колесная база — 2476.

Можно отметить, что при меньшей длине Lada Granta готова предоставить своим задним пассажирам свободное пространство, практически равное старшей модели. . Учитывая более современное архитектурное строение, у автомобиля больше возможностей для перевозки грузов. Автомобиль с кузовом седан может предложить 480 литров багажного отсека против 430 литров у Приоры. Аналогичная ситуация и для автомобилей с кузовом 5-дверный хэтчбек с учетом того, что колесная база не изменилась:

  • длина — 4210 мм;
  • багажное отделение — 360 л.
  • длина — 4246 мм;
  • багажное отделение — 440мм.

Таким образом, если брать во внимание технические показатели в области геометрических параметров, то в споре «кто лучше» более современный автомобиль Lada Grant превзошел своего оппонента по основным потребительским показателям. Учитывая более оригинальную внешность, вероятность покупки седана Гранта или Гранта с кузовом лифтбэк возрастает еще больше.

Однако Lada Priora так легко не сдает позиций.В ее арсенале просто неоспоримый козырь в виде универсала. Объем багажника здесь может варьироваться от 444 литров в нормальном состоянии до 777 литров при сложенных задних сиденьях. Универсал Приора не пропустит своего покупателя, который озабочен перевозкой негабаритных грузов, часто ездит на дачу, на рыбалку или просто путешествует.

Автомобиль с кузовом 3-дверный хетбэк (или купе) в силу привлекательного внешнего вида имеет свою целевую аудиторию, например, активную молодежь, которая не станет покупать машину по показателю вместимости багажника.Такой автомобиль обычно выбирают с душой.

Силовой аспект и эстетическая составляющая

В последнее время линейка двигателей АвтоВАЗа существенно обновилась. Сложно сказать, что у компании большое разнообразие оборудования различных моделей. Можно отметить, что для оснащения модели Grant используется линейка бензиновых двигателей объемом 1,6 л, которые имеют 2 и 4 клапана на цилиндр, а мощность варьируется от 81 до 120 л. из. У хэтчбека отсутствует самая мощная версия двигателя.Для работы в паре с мотором предлагается не только механическая коробка передач, но и автоматическая.

Разгонная динамика автомобиля находится в пределах от 9,5 с на каждую «сотню», до 13,5 с для двигателя, мощность которого составляет 81 л.с. из. В отличие от Гранта, более тяжелая Приора недавно получила другой двигатель. Более мощный 1,8-литровый агрегат способен разогнать 5-дверный хэтчбек или универсал до 100 км / ч за 10 секунд. При этом у мотора достаточно солидный показатель крутящего момента — 165 Нм, что позволяет 123-сильному двигателю загруженной машины не терять маневренности.Это был небольшой запас тяги, которого иногда не хватало машине на длительном подъеме или при обгонах.


Можно согласиться, что автомобиль выбирают исходя из целостного восприятия. И здесь можно положиться как на собственное чутье, так и на многочисленные отзывы автомобильных экспертов.

Все-таки выглядит немного грубо. По большей части это касается кормы, где багажник выглядит несколько посторонним. Зато Granta Liftback — настоящая красавица. С учетом современного дизайна салона, а также при условии выбора богатой опции оснащения автомобиль легко может составить конкуренцию любой иномарке.

Что касается интерьера, то после модернизации у старшей модели нет больших отличий по функциональности и эргономике водительского сиденья, по качеству материалов отделки, по обеспечению безопасности водителя и пассажиров. Поэтому однозначно сказать, что лучше: Приора или Лада Гранта, нельзя. Если салон младшей модели все же выглядит несколько современнее, то более старшей может противопоставить лучшая звукоизоляция.

В то же время универсал и хэтчбек Приора можно отнести к тем автомобилям, внешний вид которых всегда актуален.Понятия «красивый универсал» не существует в такой категоричной форме, как для других модификаций. Поэтому машину смело можно выбирать за ее практичность. А трехдверный хэтчбек можно принять как симпатичную первую машину или вторую машину для семьи.

Стоимость модификаций

Прежде чем подвести некоторые итоги, попытаться определить, какой модели отдать предпочтение: Lada Priora или Granta, следует обратить внимание на такой показатель, как стоимость автомобиля.

1.Лада Приора. В качестве рабочей лошадки вы можете приобрести автомобиль по следующей цене для разных типов кузова:

  • хэтчбек — от 350 тысяч рублей;
  • Седан

  • — от 335 тысяч рублей;
  • Универсал

  • — от 375 тыс. Руб.

Соответственно машины в богатых версиях будут стоить 452, 447 и 458 тысяч рублей.

2. Granta, более современная модель класса B, оценивается следующим образом:

  • бюджетная версия с двигателем 1,6 л (82 л.с.) — 289 тыс. Руб .;
  • — укомплектованная версия автомобиля стоит около 420 тысяч рублей;
  • Спортивная версия

  • оценена в 482 тысячи рублей.

Можно предположить, что многие выберут Приору как единственный семейный автомобиль. Существенной разницы в качестве рабочей машины нет, и, как показывает практика, большим спросом пользуются Гранта и Приора универсал. Если оценивать, что лучше купить для души, то здесь вряд ли купе Приора сможет противопоставить спортивной версии лифтбека Гранта множество веских аргументов.

Можно признать, что российский автопром поднял планку не только для своих автомобилей.Машины стали более современными: от начала создания платформы до их технического оснащения, внешне привлекательного внешнего вида. АвтоВАЗ научился делать автомобили для разных целевых аудиторий. Причем покупатель вправе самостоятельно выбрать автомобиль по функциональному назначению с учетом своих финансовых возможностей.

Экстерьер — экстерьер

Лада Приора Седан

Интерьер — обзор салона

Лада Приора Люкс Салон

Цена и качество

  • электроусилитель руля;
  • подогрев сидений и др.

Технические характеристики

Фары

  • DRL / HE P21 / 5W 12V / 21W / 5W.

Lada Granta:

  • Ближний свет (H7).
  • Дальний (h3).
  • Лампа указателя поворота PY21W 12В / 21Вт.
Просвет
Багажник

Подвеска
Двигатели

Трансмиссия

Отзыв LADAVODS

Лада Приора Седан

Мое мнение

По опыту могу ответить на вопрос, какая машина лучше — Лада Гранта или Приора.При покупке склонился ко второму варианту, из-за более высокой стоимости. Плюс он позиционируется как флагман отечественного автопрома. В нем мало места, но его смело можно назвать В-классом.

Изначально цель улучшения версии 10-го семейства вкладывалась в создание Приоры. А Гранта — это более дешевая версия Калины, пришедшая на смену Жигулям. Это простой бюджетный автомобиль, усовершенствованный для современных дорог.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что серийный автомобиль ВАЗ — это как лотерея.У каждой модели может быть хороший или проблемный вариант. Priora — это модель, проверенная десятилетиями, а Granta — более современный автомобиль, собранный с использованием новых технологий. Причем, если серьезно судить по техническим характеристикам, то в плане последних версий по многим критериям Гранта превосходит Приору, а по стоимости, в том числе и для некоторых, на сегодняшний день это один из основных критериев выбора.

Читать то же

«Предыдущий пост Следующий пост»

chtocar.ru

Лада Приора лифтбэк.«Гранта» или «Приора»

Лада Гранта или Приора — что лучше? Сравнительные характеристики и отзывы владельцев, фото, видео.

Каждый человек хоть раз в жизни сталкивался с выбором — какую машину взять: отечественную или иномарку, б / у или новую … Если выбрать из доступных по стоимости вариантов, то российский автопром придет в спасение, что тоже дает повод задуматься о выборе … Кроме того, в дальнейшем будут учтены выгодные цены — на обслуживание, ремонт и замену запчастей.

Совсем недавно ведущий производитель АВТОВАЗ усовершенствовал большинство моделей, а также выпустил новые, которые с каждым днем ​​становятся все более популярными. Чтобы помочь покупателям с выбором, решил обсудить, что лучше: Лада Гранта или Лада Приора. По последней статистике, это самые продаваемые автомобили этой компании. Эти модели отличаются от всем известной Lada Kalina и друг от друга, так что давайте разберемся, чем именно.

Внешний вид — Внешний вид

Начнем с рассмотрения внешних данных.Priora имеет традиционную форму кузова, аналогичную предыдущей версии. После рестайлинга 2014 года он приобрел улучшенные фары, бампер и задние габариты.

Lada Priora Sedan

Granta теперь приобрела молодежные стильные формы, напоминающие иномарку. Доработаны ходовые огни, бамперы и фары. В этой категории вы можете отдать ей предпочтение.

Интерьер — обзор салона

Если взять для примера Приору, то интерьер в ней изменился в лучшую сторону.В салоне использованы современные мягкие материалы.

Салон Lada Priora Lux

А вот у Granta дешевая пластиковая приборная панель. Но у него более просторный салон.

Цена и качество

В этом сравнении, которое лучше Priora или Grant, лифтбек выигрывает у второго варианта, так как сегодня новая Priora без дополнений похожа на Granta в люксовой комплектации. Эта разница в цене была достигнута благодаря новому дизайну, в котором используется меньше мелких деталей.Это то, что способствовало снижению шума.

Приора имеет две конфигурации для всех моделей: Норма и Люкс. У грантов тоже есть третья — Standard, она самая дешевая. При этом в недорогих комплектациях первая модель оснащена лучше, чем вторая. Но стоимость их намного выше. Но отличий между дорогими конфигурациями практически нет. В их число входят:

  • передние подушки безопасности;
  • электроусилитель руля;
  • мультимедийная система с бортовым компьютером;
  • подогрев сидений и др.
Технические характеристики

Этот критерий больше всего беспокоит отечественных автолюбителей, поэтому мы подробно разберем все имеющиеся параметры.

Фары

Если выбирать из автомобилей, что лучше — Гранта или Приора по свету, то мнения разделились. Гранта выигрывает в категории ближнего света, а в Приоре хороший дальний свет. У него также есть преимущество в конструкции фары — лампы для разных фар устанавливаются отдельно, поэтому в будущем их будет проще и дешевле заменить.Полное описание выглядит так.

  • DRL / HE P21 / 5Вт 12В / 21Вт / 5Вт.
  • Ближний и дальний свет h5 12В / 60Вт / 55Вт.
  • Лампа указателя поворота PY21W 12В / 21Вт.

Lada Granta:

  • Ближний свет (H7).
  • Дальний (h4).
  • Лампа указателя поворота PY21W 12В / 21Вт.
Клиренс

Для автомобилей обеих марок, независимо от кузова — лифтбэк, седан, спорт или хэтчбек — клиренс одинаковый — 16 см.

Багажник

Чем Гранта лучше Приоры, так это объем багажника.

В первом случае он равен 520 литров, во втором — 430. Но если сложить задний диван, то этот показатель увеличивается до 700.

Подвеска

Если вы задумались над тем, что Лучше купить — Приору или Гранту, то мнения по этой характеристике тоже разделились. Первая модель покупается из-за хорошей управляемости. За счет увеличенного хода рулевой рейки она становится более «послушной».В спортивной версии подвеска была значительно улучшена. Второй вариант выбирают те, кто ценит комфорт. У Гранты меньше оборотов от упора до упора, по сравнению с Приорой — 3,1 против 4,1. Он также имеет больший крен в поворотах и ​​идеально подходит для пожилых водителей. Разгоняясь более чем на 120 км / ч, он будет чувствовать себя не очень хорошо. Хотя это последняя, ​​поэтому более современная разработка создателей.

Двигатели

Если сравнивать, что лучше — Гранта или Приора относительно двигателей, то в реальности они почти одинаковые.Но мое личное мнение таково, что 16-клапанная Granta быстрее соперника (особенно в «спортивной» версии — это тоже было доказано на тест-драйвах).

В модельном ряду Priora всего две позиции — 98 и 106 л.с., а в Grant добавлены еще две — 82 и 87. Кроме того, они оснащены системой шумоизоляции.

Заявленный заводом расход топлива тоже не сильно отличается — примерно 9-10 литров по городу, шесть по трассе.

Трансмиссия

Выбирая из двух — Гранта или Приора — что лучше, по этой характеристике выигрывает первый вариант. С уверенностью заявляю, что новый кабельный КПП превосходит старый приорский.

Это модернизированная версия трансмиссии с ВАЗ-2108, которая хоть и шумная, но при этом дает четкую работу крыльев. Трансмиссии можно включить буквально мизинцем. В Приоре есть механика, а в Гранте есть выбор — механика, робот и автомат.

Мнение LADAVODS

Также было интересно ознакомиться с личным опытом и отзывами автовладельцев в разных кузовах — хэтчбек, лифтбэк, седан или спорт — о том, какая машина лучше: Приора или Грант. Здесь мнения разделились. Многие, купив Гранту, утверждают, что она более качественная. С ним нужно гораздо реже (по мнению некоторых пользователей) обращаться в сервис относительно мелких поломок. Радует то, что машина пришла на ТО, а не привлекла.Чаще всего возникают неисправности небольших агрегатов: печки, генератора, окна и т. Д. Цена на гранты ниже, многим нравится внешний вид. Единственное, это тормоза. Даже в сервисе это уже считается нормой, так как наблюдается практически в каждой модели.

По поводу того, что лучше — Приора или Гранта, отзывы были разные. Многие хорошо говорят, что в Granta больше места, особенно для ног. Она вместительна, удобна по размеру и радует большим багажником. Особенно это актуально для тех, кому он нужен для работы, да и в повседневной жизни тоже.У грантов богатый набор плюс новая платформа. Двери большие, как у Калины универсал или хэтчбек (видео представлено ниже).

Другим Приора нравится больше — комплектация и мощность двигателя. Ее поклонники склонны считать, что Гранта все чаще посещает службу. Но многие считают Priora завышенной ценой, как и ожидалось. Хотя это просто продиктовано современными реалиями. Подорожали и иномарки, как и все в этом мире. Рестайлинговые версии уже обзавелись всеми необходимыми элементами — короткой рулевой рейкой, тросом крыльев и прочим, что так хвалят в Гранте.

Лада Приора Седан

Также многие предпочитают внешний вид Приоры, в то время как второй Ладе не нравится форма кормы, особенно в кузовах лифтбэк, хэтчбек и седан. Приора выглядит более современно, поэтому ее можно назвать молодежной версией. Удобен как для водителя, так и для пассажиров.

Мое мнение

Сам являюсь владельцем Приоры два года. За два года я на новой машине откатал более 30 000 км. За этот период было много мелких поломок, но за все время это ни разу не помешало.Сел аккумулятор один раз, по моей вине — не погас плафон.

По опыту могу ответить на вопрос, какая машина лучше — Лада Гранта или Приора. P

xn — 44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn — p1ai

Priora Hatchback или Granta Hatchback: характеристики модели

В настоящее время автомобили Волжского завода пользуются все большей популярностью у автомобилистов. И это понятный факт, так как стоимость этого бренда намного ниже, чем у зарубежного, а обслуживание достаточно простое.А также при необходимости в короткие сроки можно получить любые комплектующие и запчасти.

Покупатели часто сталкиваются с проблемой выбора: какая машина лучше и современнее — Priora Hatchback или Granta Hatchback. Эти модели особенно популярны среди других автомобилей Lada, и выбор часто возникает между ними. Такое решение только на первый взгляд кажется простым, но на самом деле эти практически идентичные модели обладают рядом индивидуальных свойств.

А совсем недавно завод АвтоВАЗ запустил производство модели Lada Granta Liftbek.Это новинка Granta, адаптированная к иномарке и обладающая внешними преимуществами перед другими автомобилями, представленными на российском рынке. Но речь идет именно о выборе между Приорой и Грантой в кузове Хэтчбек.

Если не учитывать тот факт, что Гранта и Приора имеют приличную разницу в стоимости, у них все же есть общие характеристики и их очень много, что очень затрудняет выбор. Поэтому главным помощником здесь должен стать именно сравнительный анализ и индивидуальные ощущения покупателя.

Внутри, снаружи и под капотом

Интерьер и экстерьер — это первое, что бросается в глаза покупателю в автосалоне. Именно его ценят в первую очередь при выборе моделей. Сравнивая Lada Priora или Lada Granta с иномарками, можно заметить, что их внешний вид намного беднее и скромнее. То, что сейчас делается в России, уже давно перестало производиться за границей, хотя это неудивительно, советский автопром всегда выступал скорее в качестве догоняющего, чем передового звена в автомобильной промышленности.А вариант Liftback все чаще заменяет кузов Hatchback.

Granta Hatchback выглядит солиднее своего соперника Приора. Более современный и красивый дизайн хорошо освещает его. Разница в возрасте (Grant вышла спустя 4 года), естественно, сказывается на внешнем виде автомобиля, так как здесь более современный подход и из конструкции убраны устаревшие кузовные детали.

Однако по внутреннему убранству и удобству лидерство поддерживает Priora Hatchback.В интерьере Priora используются более качественные материалы и более удобные (хотя и устаревшие) сиденья.

Технические характеристики являются базовыми для автомобилиста при выборе транспортного средства. Учитываются мощность двигателя, расход топлива и многие другие критерии. Приора и Грант практически комплектуются одними и теми же силовыми агрегатами, и их разница больше зависит от комплектации, чем от модели, чего нельзя сказать о коробке передач.

Granta Hatchback опережает Приору, особенно модификации последних лет выпуска.Это связано с тем, что на Гранту стали устанавливать улучшенную механику, превосходящую устаревшую коробку передач на Приоре. Его отличает более удобный переключатель, легко поддающийся командам, а также отсутствие вибрации, которая практически стала непременной чертой советского автопрома.

Расход топлива у обеих моделей Lada одинаков, и это связано с схожестью двигателей и их характеристик. Однако более новая модель Granta лучше адаптирована к бездорожью и улучшена, поэтому не стоит удивляться, если она все же превосходит своего соперника по расходу топлива на 1-2 литра.

АКПП — отдельная тема. Поскольку Lada Priora еще не обзавелась «автоматом», любители такой трансмиссии предпочтут выбрать Grant. Но не стоит надеяться на упрощенную жизнь, поскольку автоматизация все еще является новшеством в российском автопроме и поэтому от автоматических трансмиссий можно ожидать больше проблем, чем от старых, но настоящих механиков.

Состояние подвески на Приору и Гранту равноценное. В современных моделях он усовершенствован и отличается высокой надежностью.Тем не менее, Granta — более современная модель, и ее подвеска будет более новой и совершенной. Это играет большую роль при ремонте или тюнинге автомобилей. Найти и заменить современную деталь проще, чем найти альтернативу устаревшей модели.

Ценовые предложения и комплектации

Анализ стоимости моделей поможет вам приблизиться к решению, которое лучше принять. Учитывая, что Priora по цене в минимальной комплектации стоит столько же, как Lada Granta в люксовой комплектации, можно сразу расставить приоритеты.И действительно, зачем платить за пустую Приору, если за те же деньги можно взять полностью залитую Гранту и быть счастливым, если вас устраивают все характеристики?

Лада Приора — более эргономичная модель. Она уже заработала себе «имя» и заслужила уважение среди молодежи. Модель пользуется популярностью даже в минимальной комплектации, и это связано с возможностью легкой настройки. Поскольку автомобиль уже хорошо изучен пользователями, из него можно слепить уникальный спорткар и отличную летнюю коляску.

Из недостатков Приоры необходимо отметить стойки. Но отчасти в их быстром износе можно списать качество дорог, к тому же стойки на Приоре не такие уж и дорогие. Поэтому даже если при ужасно плохой эксплуатации они через 5-6 лет «полетят», их легко достать и заменить.

Роскошная комплектация представлена ​​гидроусилителем руля, кондиционером, системой ABC, стеклоподъемниками и подушками безопасности для пассажира.Комплектация «норма» отличается от первой отсутствием задних автоматических стеклоподъемников, противотуманных фар, литых дисков и, конечно же, парктроника.

Lada Granta привлекает покупателей достаточно тихим двигателем, благодаря наличию современной и качественной звукоизоляции. Двигатели Гранты развивают мощность 80, 90 и 98 лошадиных сил в зависимости от комплектации. Улучшенная динамика и аэродинамика позволили сократить время разгона автомобиля со 100 км / ч до 12 секунд. Салон Lada Grants выполнен в европейском стиле и отличается особым комфортом и тишиной.

Здесь покупателю предлагается более широкий выбор конфигураций: «норма», «стандарт» и «люкс». Более вместительный багажник — явное преимущество, так как наши автовладельцы по старинке стремятся поместить в машину практически целый диван. Что ж, шутки в сторону, 500 литров — довольно внушительный объем для автомобиля класса хэтчбек.

Из недостатков водитель заметит легкий треск через несколько тысяч километров пробега и отсутствие датчика температуры двигателя. Но к безопасности претензий нет.Некоторых также привлекает более поздняя дата начала производства автомобиля. Ведь российский менталитет сложился таким образом, что все, что вышло позже предыдущего, будет намного лучше, а все, что позаимствовано из Европы по личному опыту, будет намного лучше. Но почему цена на Приору все же выше? Это уже вопрос ценообразования и так называемого «фирменного секрета».

Что выбрать?

Приора или Гранта

— выбор скорее символический, чем какой-то технический.Практически идентичные автомобили с небольшими отличиями, созданные на одном предприятии. Подкупает то, что Lada Granta младше Priora на 4 года, но более старый, опытный и уже проверенный автомобиль все же может дать фору подрастающему поколению.

Меньшее количество деталей в Grant могло способствовать его дешевизне. Это упрощает конструкцию автомобиля, снижает вес и улучшает ходовые качества. Granta, как уже упоминалось выше, является относительно новой моделью на рынке автомобильной промышленности, и никто до сих пор полностью не знает, как она может себя вести.Эта неуверенность и незнание пугают покупателей. Цена подливает масла в огонь, который воспринимается как «дешевле — хуже».

Существенными факторами при выборе автомобиля между Lada Granta Hatchback и Lada Priora Hatchback будут как условия эксплуатации, так и цели, для которых автомобиль приобретен. Например, девушки и женщины предпочитают выбирать машину с автоматической коробкой передач и более современного вида. Дачникам советуют приобретать Ладу Гранту из-за вместительного багажника.Приора подходит молодежи, хорошо поддается шикарному тюнингу и, как робот-трансформер, может быть переделана в автомобиль с индивидуальным характером.

Важной информацией для выбора автомобиля будет еще и то, что Приоре на данный момент намного проще получить недорогие запчасти, которые были в эксплуатации. А вот по Грантам придется искать либо новые, либо аналоги от уже бывших в употреблении иномарок, поскольку анализ этих автомобилей только начинает развиваться.

Что касается подержанных Lada Granta и Lada Priora, то здесь уже все вышеперечисленные характеристики теряют актуальность, и сравнивать нужно только по характеристикам.Ведь неважно, где двигатель лучше, если один из них уже трижды перемещали, и даже не имеет значения, какая коробка передач, автомат или механика, если первая выходит из строя сразу после подписания договора купли-продажи. Каждый автомобилист делает выбор для себя, а потому решать, на чем ездить, решать только ему.

1ladagranta.ru

«Гранта» или «Приора» — что лучше? Сравнительные характеристики и отзывы владельцев о «Гранте» и «Приоре» :: SYL.ru

В настоящее время у населения Российской Федерации большой популярностью пользуются автомобили производства компании Lada. Это отечественная фирма. Выпускает немалое количество моделей автомобилей, в связи с чем люди, решившие отдать предпочтение продукции компании, часто задаются вопросом, что лучше — «Гранта» или «Приора».

Введение

Выбор наших соотечественников обусловлен рядом параметров.Первое и, думаю, самое главное — это, конечно же, цена машины. По сравнению с иномарками продукция Lada не так уж и дорога. А комплектующие, запчасти к автомобилям на рынке найти намного проще. Также они выйдут дешевле, чем на иномарки. Стоит отметить, что во всем этом разнообразии продаваемых моделей особую нишу занимают те две машины, о которых мы, собственно, и будем говорить на протяжении всей статьи. Эти два автомобиля, по статистике, стали самыми продаваемыми образцами из всех моделей.Возможно, вы только что решили купить Жигули. И здесь, по логике вещей, возникает вопрос перед покупателем. «Гранта» или «Приора» — что лучше? В этом нет ничего странного, но мы постараемся более подробно разобраться с каждой из машин, выясним ее достоинства и недостатки. У этих двух моделей много общего. Что интересно, они находятся в совершенно разных ценовых категориях. И это явно не играет на руку в случае выбора между двумя автомобилями. Так что единственным методом, который поможет нам ответить на вопрос, «Гранта» или «Приора» — что лучше, будет подробный анализ со всеми сравнениями по характеристикам автомобилей схожих типов.

Сравнение внешнего и внутреннего вида

На самых первых этапах детального сравнения двух автомобилей (и речь идет не только о том, что лучше — «Лада Гранта» или «Приора»), в первую очередь необходимо обратите внимание на их интерьер и экстерьер. Возможно, кто-то с этим не согласится, но это не личное мнение, а просто констатация факта, полученная на основании опросов автомобилистов.

Итак, если взять за основу одну из этих моделей и попытаться сравнить каждую из них с иномарками, то, скорее всего, обе модели потерпят поражение.Здесь, конечно, очень многое зависит от иностранного «соперника». Но опять же, исходя из зарубежных стандартов, можно смело сказать, что по внешнему виду «Гранта» намного ближе к условной планке, чем «Приора».

Таким образом, мы уже начинаем формировать предпосылки для ответа на вопрос, что лучше: «Приора» или «Гранта-лифтбэк». Действительно, последняя выглядит неплохо по сравнению с другой моделью. Хотя «Приора» далеко не промах, ей все же чего-то не хватает в борьбе с «Грантой».Ранее некоторые специалисты сравнивали сразу три модели. Пытались ответить на вопрос, что лучше: «Калина», «Гранта» или «Приора». Результаты были очень ожидаемыми. Но тема нашей статьи несколько иная, поэтому не будем отвлекаться на разбор вопроса о трех моделях.

Первые выводы

Итак, «Гранта» имеет более современный, более красивый дизайн, чем «Приора». Стоит отметить тот факт, что обе модели имеют определенную базовую конфигурацию.Причем такая комплектация для первой машины стоит намного дешевле, чем для второй. Здесь однозначно можно сказать, что по внешнему виду Приора (хотя сказать, что она ужасно выглядит просто невозможно) все же уступает Гранту. Вроде бы сейчас чаша весов склоняется в пользу последней модели, но ничего подобного не происходит. Дело в том, что в плане сидения Приора будет намного комфортнее. Нужно учитывать качество материала, из которого они изготовлены.Таким образом, Lada Priora сравняла счет. И мы продолжим рассматривать характеристики этих двух автомобилей, чтобы выяснить, что лучше: «Приора» или «Гранта-спорт».

Анализ технического оснащения автомобилей

Наверное, никто не будет спорить с тем, что многие люди при выборе автомобиля уделяют особое внимание изучению так называемой «топливной экономичности». То есть обращают внимание на то, сколько топлива потребляет двигатель автомобиля. Эти две модели оснащены практически одинаковыми двигателями.На такой интересный ход решились производители концерна.

Если мы возьмем обе машины в одной комплектации, то по техническим характеристикам особых различий между моделями мы не заметим. Однако стоит сказать несколько слов о коробке передач, которой обладает Lada Granta. Однозначно лучше Приоры. Дело в том, что сегодня в этот автомобиль встроена более новая версия механической коробки передач. Предыдущий превосходит если не по всем параметрам, то в подавляющем числе, конечно.Переключение передач стало намного удобнее. Вибрация куда-то почти полностью пропала.

Комплектация

Если взять две идентичные конфигурации, то по расходу топлива эти модели автомобилей практически не будут отличаться. Если вы один из автомобилистов, предпочитающих автоматическую коробку передач, то, скорее всего, как и многие ваши единомышленники, отдадите свой голос в пользу Lada Grants. Не будем забывать, что у Приоры нет автоматической коробки передач.Плюс или минус — нам уже не понять. Обе модели могут похвастаться тем, что имеют достаточно надежную качественную подвеску. Но, как бы он ни был надежен, у Lada Grants все равно будет получше, поскольку сама модель вышла на рынок позже, чем Priora. Это означает, что подвеска разрабатывалась конструкторами и улучшалась инженерами. Итак, подведем итоги. Гранта имеет определенное преимущество с точки зрения технических характеристик. Но в целом модели отличаются незначительно.Поэтому преимущество можно записать не целиком, а только пополам. Далее рассмотрим, как соотносится стоимость машин в разных комплектациях, чтобы потом ответить на вопрос, что лучше брать: «Гранту» или «Приору».

Следующий шаг сравнения

Безусловно, обзор технических характеристик, а также их пошаговое сравнение — отличный ход, позволяющий в некоторых случаях сделать предварительные выводы, подготовить предварительный результат все сравнение.Но полагаться только на мнения о них будет не совсем правильно. Поэтому в самом начале статьи была затронута тема внешнего и внутреннего облика автомобилей, а теперь попробуем ответить на вопрос, что лучше «Лада Гранта-лифтбэк» или «Приора», на основе в том числе информация об комплектациях автомобилей, представленных на рынке.

В целом о соотношении цен

Итак, самая дешевая версия Приоры будет стоить примерно столько же, сколько Гранта, которая представлена ​​в люксовой комплектации.Если кто-то все еще не понимает, о чем идет речь, мы постараемся объяснить чуть проще и подробнее. Если взять вышеупомянутую комплектацию «Гранта», то в ней будет электроусилитель руля, кондиционер (что в последнее время стало очень актуально летом, особенно на Юге России, где днем ​​температура поднимается до 50 градусов тепла). ). Также в «Гранту» будет встроена подушка безопасности. Но если мы возьмем для сравнения «Приору» за те же деньги, вы просто не увидите в ней всех этих элементов, так как их нет.С такими наворотами «Приора» будет стоить намного дороже.

«Приора»: достоинства и недостатки

Если рассматривать модели отдельно, то последняя, ​​конечно, могла бы иметь несколько сильных сторон. Достаточно помнить, что «Лада Приора» эргономична. Оценив его по пятибалльной шкале, можно поставить четыре. И уверенный, сильный. Эта модель пользуется большим спросом у нашей молодежи. Его производство, как известно, началось несколько лет назад, в 2007 году.

Но автомобильные стойки — это настоящий минус модели.Учитывая ненадежные дороги в нашей стране, стойки просто разваливаются. Если вынести вердикт по каким-то общим параметрам, то следует отметить, что в этом плане «Лада Приора» неплохая. В настоящее время у модели много покупателей. «Приора» поставляется на рынок в двух комплектациях. Это «Нормал» и «Люкс». К первой относятся передние стеклоподъемники, бортовой компьютер, подушка безопасности, регулировка угла наклона фар. У второго такие же элементы, но к ним добавлен кондиционер, а также ABC, EBD.Заметна разница между комплектациями и во внешнем виде машин. У люксовой модели есть противотуманные фары, литые диски, парктроник.

«Гранта»: достоинства и недостатки

А «Лада Гранта» оснащена двигателем, который производит гораздо меньше шума. Это достигается за счет использования в конструкции современных модулей шумоизоляции. Линия Lada Grants представлена ​​тремя модификациями, мощность двигателя которых составляет 80, 90 и 98 лошадиных сил соответственно.

Салон автомобиля выполнен, можно сказать, в европейском стиле.Он отличается своими характеристиками, а именно высоким уровнем бесшумности и комфортности езды. Производство модели началось не так давно, только в 2011 году. В основе лежал прибор предыдущей машины — «Лада Калина». В следующем году на авторынке появилось три комплектации под названиями «Люкс», «Стандарт» и «Норма».

Багажник у «Гранты» просторнее, чем у «Приоры». Его объем равен 5 сотням литров. Но и у модели есть свои недостатки, как и у любой машины.Проехав на этой машине несколько тысяч километров, все водители сталкиваются с тем, что транспорт начинает банально трескать. Нет датчика, показывающего, какая у двигателя температура.

Кому подходит «Грант»?

Но по безопасности автомобиль соответствует абсолютно всем нормам и требованиям. Трудно войти в поворот, двигаясь со скоростью 60 километров в час. Люди от 30 до 59 лет часто покупают машину. Но если еще раз ответить на вопрос, что лучше: «Приора 2» или «Гранта», исходя из средних характеристик и фактов, то ответ очевиден: «Гранта».Модель оказалась очень удачной, с этим не поспоришь.

Что лучше: «Гранта» или «Приора»? Отзывы владельцев

Практически все владельцы отмечают, что техническое оснащение «Гранты» будет лучше, чем у конкурента. Очень часто у Приоры возникают проблемы с помпой. Поскольку «Гранта» была разработана позже, совсем не удивительно, что машина была модифицирована технически. Многие водители, ранее использовавшие Калину в качестве автомобиля, перешли на Гранту, сославшись на ее достоинства.

www.syl.ru

Что лучше выбрать — Ладу Гранту или Приору? Сравнение и отзывы

Часто люди, решившие купить машину, сталкиваются с непростым выбором. Какая машина лучше отечественная или иномарка? Новый или б / у? Какая машина является лидером или, наоборот, не очень популярна? Попробуем разобраться в этой непростой ситуации и дадим дельный совет начинающим автовладельцам.

К сожалению, очередной виток экономического кризиса привел к тому, что ведущие популярные марки иномарок стали практически недоступными для среднестатистического российского покупателя.И он все чаще стал обращать взоры на отечественные автотовары.

В результате интерес к нашим автомобилям возрос, и продажи стали стабильно расти. Более того, как раз вовремя лидер российского автопрома АВТОВАЗ вывел на рынок несколько новых моделей и серьезно доработал существующие.

Можно смело сказать, что самыми покупаемыми автомобилями 2015 года стали модели Lada Granta и Lada Priora. Давайте внимательно посмотрим на эти машины, сравним их цены и характеристики.Давайте определимся, что лучше Приора или Гранта?

По каким параметрам мы будем сравнивать Гранту и Приору?

По большому счету каждая из этих моделей занимает свою нишу на авторынке и, вероятно, сравнивать их недостаточно этично. Но именно этот вопрос постоянно беспокоит нашу аудиторию.

Итак, Lada Priora является логическим продолжением уже снятой с производства десятой модели. Его логичная модификация, очертания которой хорошо видны в силуэте Приоры.А Lada Granta задумывалась и выполнялась как совершенно новый автомобиль, призванный заменить на рынке устаревшую «классику». Пойдем навстречу покупательскому спросу и поищем ответ на вопрос: «Что лучше Гранта или Приора?» просто сравнивая эти автомобили.

Сравнение внешнего вида

Начнем, как это принято, с внешнего вида автомобилей. Посмотрим, какие варианты интерьера и экстерьера нам предлагаются. Priora имеет очертания классического седана, чем-то напоминающего своего предшественника.Форму его корпуса, к сожалению, уже нельзя назвать современной, она, скорее всего, более традиционная.

Несмотря на рестайлинг модели 2014 года, кузов кардинальных изменений не претерпел. Приора получила новые фары, новый бампер и задние габариты. Автомобиль выглядит лучше, но ненамного. Но внутри произошли более кардинальные изменения.

Применены новые материалы линии soft-look, интерьер стал выглядеть намного богаче. Хотя старые проблемы остаются — если у вас внушительные габариты, то на водительском сиденье вам будет немного тесно.

Зато у Гранты много места, салон просторный и удобный. Картину портит дешевый пластик, из которого сделана панель приборов.

Отдельно хочется сказать о внешнем виде. Это современно, стильно и интересно. Автомобиль имеет стремительные обводы, оригинальные фары и бамперы, новые ходовые огни. А Lada Granta, выпускаемая в кузове лифтбэк, практически неотличима от хорошей иномарки. Сравнение Гранта или Приора, которое выглядит лучше, безусловно, выигрывает у Lada Granta.

Сравнение комплектаций и цен Гранты и Приоры

Теперь о комплектациях и ценах. Лада Приора — единственный в нашей стране автомобиль, который выпускается в четырех вариантах кузова — седан, хэтчбек, универсал и купе. Если вы фанат универсалов, то у Приоры нет конкурентов.

Грант в данном органе не выдается. Он позиционируется как седан, лифтбэк и спорткар. Если у Priora есть две конфигурации для всех моделей, Norma и Lux, Granta добавила третий (самый дешевый) Standard.

Интересно, что в недорогой комплектации Приора оснащена намного лучше, чем аналогичная конфигурация Гранты. Но они намного дороже. А вот в комплектациях Lux отличия в вопросе Priora или Grant практически исчезают.

Такой же набор дорогих опций предполагает наличие электроусилителя руля, передних подушек безопасности, подогрева сидений, современной мультимедийной системы, бортового компьютера с множеством функций и многого другого.

И снова Lada Granta в самой дорогой комплектации Lux стоит на 10-15% дешевле той же Приоры.Это достигается за счет того, что в конструкции Lada Grant значительно сокращено количество мелких деталей, используемых при сборке кузова.

Отсюда и снижение уровня шума, и устранение всевозможных хрипов и скрипов, которые так раздражали предыдущих владельцев ваз. Наличие самой разнообразной комплектации — огромный плюс для Lada Granta, поскольку автомобиль становится доступным практически всем, основным слоям населения.

Мы не приводим специально конкретные цены на ту или иную модель, но стараемся показать основные тенденции, потому что разница в цене у разных продавцов может сильно отличаться друг от друга.Мы пришли к выводу, что сравнение между Grant и Prior в отношении ценовой политики снова остается с Grant.

Сравнение по техническим характеристикам

На вопрос, что лучше Лада Грант или Приора по техническим характеристикам, мнения автовладельцев практически совпадают. Принципиальных отличий между автомобилями не так много — они оснащены одинаковыми моторами и практически одинаковыми коробками передач.

Модельный ряд Приора представлен двумя двигателями мощностью 98 и 106 л.с.с механической коробкой передач, а у Granta четыре двигателя — прибавляются 82 и 87 л.с., причем коробка представлена ​​механикой, роботом и автоматом.

Намного больше внимания уделяется обсуждениям по устранению извечного недостатка Приоры — ремонту стоек и электроусилителя руля. Хотя, по заверениям производителя, в рестайлинговой версии Приоры они устранены.

Действительно серьезная техническая проблема Приоры заключается в том, что при обрыве ремня генератора гнет клапан.И решить эту проблему в новом двигателе 21127, который разрабатывался для обновленной Приоры, не удалось. Похоже, что проблема никогда не будет решена, так как ходят упорные слухи, что Priora выпускается последний год.

Три года эксплуатации Lada Grant не выявили столь серьезных проблем (распространенных), решения которых должен искать весь мир. Исключение составляет подшипник генератора, который часто выходит из строя. Решая для себя Лада Гранта или Приора, что лучше, вы должны иметь все вышеперечисленное в голове.И наши симпатии снова на стороне Гранты — она ​​посвежее и технологичнее.

Мнение владельцев об автомобилях

Отдельной строкой хотелось бы остановиться на сравнении, что лучше лифтбека Приора или Гранта (хэтчбек). Потому что этот вопрос очень часто встречается на различных автомобильных форумах. Лифтбек — это всего лишь разновидность Гранты, еще одна ее модификация, а не другая машина. Естественно, что по внешнему виду она полностью превосходит Приору, а по техническим характеристикам они довольно схожи.

Изучая мнения пользователей в сети, что лучше Приора или Гранта, отзывы можно разделить на несколько категорий. Большинство людей предпочитают Грант, хотя и опасаются ее новизны. Остальные встают на позицию Приоры, мотивируя их жизненной надежностью. А есть и другие, мнение которых сводится к одному — автомобиль ВАЗ — это как много в лотерее, вам повезет и вы не узнаете никаких проблем. А если не повезет, никакая модель не поможет.

Сравнение спортивных модификаций Гранты и Приоры

При сравнении Приоры и Гранты нельзя не упомянуть спортивные модели.Если спортивная Priora является логическим продолжением классической модели, то Granta Sport может претендовать на звание автомобиля с новым лицом.

Здесь и новая спортивная подвеска, и улучшенная коробка передач, и регулируемый развал. Экстерьер автомобиля отличается агрессивным характером, стремительными современными линиями. Многочисленные тест-драйвы Приоры против Гранты показали, что если обычная Гранта проигрывает Приоре в динамике, то в спортивной версии Гранта намного быстрее.

Итог

Подводя итог, что выбрать Гранту или Приору, можно сказать, что в нашем сравнении Lada Granta все же выглядит предпочтительнее.Он посвежее и современнее, имеет более широкий спектр комплектаций. Но, в конечном итоге, Приора или Лада Гранта решать вам. Читайте, думайте, выбирайте.

ВИДЕО слабые стороны Lada Granta

la-granta.ru

Что лучше: хэтчбек Lada Priora или лифтбэк Granta

Очень часто будущие автовладельцы при выборе автомобиля задаются вопросом, какой машине отдать предпочтение, в том числе той нюанс, лучше ли зарубежный вариант или стоит обратить внимание на земляка.Давайте разберемся в проблеме.

Учитывая, что кризис несколько сбил с толку большие обороты на рынке продаж автомобилей, было бы справедливо уточнить, что все больше автовладельцев выбирают автомобили российского производства. Так что лучше — Гранта или Приора? Если вдуматься, обе эти модели хороши, каждая по-своему. Теоретически Лада Приора во многом похожа на десятую модель, выпуск которой уже прекращен. Но Lada Granta была выпущена с целью вывести на рынок российского автопрома что-то новенькое, для людей, которые устали от давно утомляющей всех классики.Но, тем не менее, сразу не станем ставить машину на постамент, если она новая, так что приступим.

Гранта или Приора?

У Лада Приора уже есть четыре варианта кузова, что отличает ее от многих других автомобилей, ведь это единственная марка в России, которая имеет столько вариаций кузова и других особенностей. Гранта не может похвастаться таким разнообразием кузовов, но у нее есть набор довольно дорогих опций, например, электроусилитель руля. Хотя, все то же самое можно сказать о Приоре.В плане комплектации Приора незначительна, но выделяется на фоне Гранты, потому что оснащена недорого, но эффективно. Но если Приора продумала всего две комплектации для всех моделей, то у Гранты есть еще и третья, наиболее доступная для покупки, которая называется Стандарт.

Какой вариант лучше и где остановиться — пытаемся разобраться

  • Модельный ряд Приора представлен двумя двигателями 98 и 106 л.с.с механической коробкой передач. Чего нельзя сказать о Гранте, ведь у этого типа автомобилей аж четыре двигателя, а коробка передач не только механическая, но и представлена ​​роботом и автоматом, что очень удобно, согласитесь.
  • Но, сравнивая эти хоть и похожие модели, но все же немного разные по нюансам, стоит упомянуть спортивные модели. Priora в спортивном стиле является прямым продолжением классической версии автомобиля, но Granta Sport в этом плане выделяется, поскольку продумана немного иначе.У Granta новая спортивная подвеска, полностью улучшенная коробка передач, более модный агрессивный вид. Стоит отметить, что в маневренности Priora немного проигрывает сопернику, что подтверждено многочисленными тестами.
  • Собственно говоря, салон Гранты оборудован несколько хуже. Сиденья не такие мягкие и удобные, как хотелось бы. Посадка менее комфортная, чем у Priora, что характеризует Grant как модель, предназначенную исключительно для передвижения по городу.
  • Если взять обе эти машины в одной комплектации, то серьезных различий между моделями по техническим показателям мы вряд ли найдем.Но стоит сказать несколько слов о коробке передач, которой обладает Lada Granta. Это конечно лучше чем Приора. Дело в том, что теперь в представленный автомобиль интегрирована самая последняя версия механической коробки передач. Он превосходит предыдущий если не по абсолютно всем характеристикам, то по огромному их количеству, это точно. Переключение передач стало намного удобнее. Вибрация куда-то почти полностью ушла. Так что лучше, Лада Гранта или Лада Приора? Следующим показателем сравнения будет такой:
  • Багажник Гранты в несколько раз больше, чем у Приоры.Его размер эквивалентен пятистам литрам. Однако у модели есть свои недостатки, как и у любого автомобиля. Проехав на предоставленном автомобиле определенное количество тысяч километров, все водители сталкиваются с тем, что автомобили просто начинают трескаться. Просто нет измерителя, показывающего, какая температура у двигателя.
  • Если затронуть тему безопасности, то лучше выбрать Grant, так как эта модель соответствует всем представленным стандартам качества. Согласитесь, довольно сложно вписаться в поворот на скорости 60 километров в час, и Granta отлично справляется с этой задачей.
  • Практически все автовладельцы отмечают, что техническая оснащенность Гранты немного лучше, чем у ее конкурента. Довольно часто у Приоры возникают трудности с помпой. Поскольку Granta была изобретена позже, совсем не удивительно, что карта была модифицирована в технической версии. Практически все водители, ранее применявшие Калину в качестве наказания, переехали на Гранту, аргументируя ее превосходство.

Сравнить плюсы и минусы

Для начала следует сказать, что Lada Priora считается приверженцем B-класса, а Granta относится к C-классу.Их тела существенно различаются, прежде всего по объему. Granta — самая массовая, особенно для универсальной версии автомобиля, не всегда превосходной в городских условиях. В городских пробках Приора выглядит лучше. Он отлично помещается в самых тесных парковочных местах. Поэтому если ваша задача постоянно передвигаться по городу, то лучше всего брать Приору. Людям, которым часто приходится перевозить большой объем груза, больше подходит Грант.

Снаружи Грант выглядит солиднее.Его черты практически лишены спортивных линий, что делает его автомобилем для серьезных людей. Как правило, этот вариант выбирают люди с большим опытом вождения автотранспорта. Приора выглядит максимально расположенной, поэтому, наверное, молодежь ее так любит. Эта модель часто является базой для тюнинга кузова. Обе машины сделаны с учетом всех требований безопасности. Корпуса выполнены с учетом ребер жесткости. Также есть зоны с программируемым сминанием, которое не перегружает кабину и позволяет уменьшить повреждение при ударе.Но в результате они все равно получили низкий балл при оценке безопасности. Несмотря на то, что за счет более эффективных подушек Гранта считается более безопасной машиной.

Приора хэтчбек или Гранта лифтбэк, что лучше? Подводя итоги, что выбрать Гранту или Приору, хочу констатировать, что в нашем сравнении Lada Granta все же выглядит немного лучше своего соперника. Он самый свежий и современный и имеет широчайший для достойной машины набор параметров. Только в финальном счёте, конечно, решать вам, Priora или Lada Granta.Читайте, размышляйте, думайте и выбирайте марку автомобиля, которая идеально вам подходит.

makechoice.info

Лада Веста Хэтчбек или Лифтбэк ???

Интернет-пользователи, занимающиеся автомобильной тематикой, активно обсуждают недавно появившийся в сети снимок новой версии Lada Vesta — одного из самых популярных автомобилей в России. Повышенный интерес интернет-публики связан с тем, что в фотообъектив попал автомобиль с модификацией кузова хэтчбек. Предполагается, что именно эта модель продолжит линейку автомобилей от российского производителя.

Впервые официальные лица сообщили о проектах АВТОВАЗа по производству LADA Vesta в кузове хэтчбек в 2016 году. Однако состоявшийся тогда показ модели был полностью закрыт, поэтому видео- и фотоматериалы были запрещены. В мае этого года в небольшом ролике была показана автомобильная новинка от LADA Vesta. Тем не менее фрагмент с автомобилем оказался настолько коротким, что рассмотреть вариант его кузова было невозможно. В связи с этим появлялись разные догадки, к которым присоединился даже журнал «За рулем», опубликовавший свои предположения относительно дизайна нового хэтчбека.

Появившееся в Интернете изображение LADA Vesta теперь дает повод задуматься об этом типе кузова. Камуфляжная ткань тщательно скрывала от посторонних глаз все элементы внешнего вида автомобиля, но оставила очертания его силуэта. Они свидетельствуют о том, что новинка от АВТОВАЗа — это не классический хэтчбек, а такая модификация кузова, как лифтбэк. Именно в таком кузове производится «Лада Гранта».

По снимку видно, что разработка новой версии на АВТОВАЗе все еще продолжается.Среди замеченных новых деталей следует отметить диодную оптику. Производитель планировал организовать презентацию новой модели осенью этого года. Но конкретные даты пока официально не объявлены. Возможно, премьера хэтчбека Lada Vesta будет отложена.

Удаление запотевания одного изображения с использованием предварительного профиля наклонного градиента и вариационной минимизации

  • Анкути, К. О., Анкути, К., Де Влешаувер, К., и Сбетр, М. (2019). Передача цветового канала для устранения матовости изображения. Письма об обработке сигналов IEEE , 26 (9), 1413–1417.

    Артикул

    Google ученый

  • Цай, Б., Сюй, X., Цзя, К., Цин, К., и Тао, Д. (2016). Dehazenet: Комплексная система для удаления дымки одного изображения. Транзакции IEEE при обработке изображений , 25 (11), 5187–5198.

    MathSciNet
    Статья

    Google ученый

  • Куй, Т., Тиан, Дж., Ван, Э., и Тан, Ю. (2017). Устранение матовости отдельного изображения с помощью оценки передачи на основе скрытой сегментации и взвешенной регуляризации l1-нормы. Обработка изображений IET , 11 (2), 145–154.

    Артикул

    Google ученый

  • Деб К., Пратап А., Агарвал С. и Меяриван Т. (2002). Быстрый и элитарный многокритериальный генетический алгоритм: NSGA-II. Транзакции IEEE по эволюционным вычислениям , 6 (2), 182–197.

    Артикул

    Google ученый

  • Галдран А., Васкес-Корраль Дж., Пардо Д. и Бертальмио М. (2017). Вариационное устранение матовости на основе Fusion. Письма об обработке сигналов IEEE , 24 (2), 151–155.

    MATH

    Google ученый

  • Гольц А., Фридман Д. и Элад М. (2020). Неконтролируемое устранение матовости одиночного изображения с использованием априорной потери темного канала. Транзакции IEEE при обработке изображений , 29 , 2692–2701. https://doi.org/10.1109/TIP.2019.2952032.

    Артикул

    Google ученый

  • Гу, Ю., Ян, X., и Гао, Ю. (2019). Новая общая обобщенная вариационная модель для устранения матовости изображения. Журнал математической визуализации и зрения , 61 (9), 1329–1341.

    MathSciNet
    Статья

    Google ученый

  • Гуо, Дж.М., Сюэ, Дж. Ю., Радзицки, В. Р., и Ли, Х. (2017). Эффективное противодействие запотеванию на основе термоядерного синтеза. Транзакции IEEE по обработке изображений , 26 (9), 4217–4228.

    MathSciNet
    Статья

    Google ученый

  • Hautiere, N., Tarel, J.-P., Aubert, D., & Dumont, E. (2011). Слепая оценка усиления контрастности с помощью соотношения градиентов на видимых краях. Анализ изображений и стереология , 27 (2), 87–95.

    MathSciNet
    Статья

    Google ученый

  • Хе, К., Сун, Дж. И Танг, X. (2011). Удаление дымки одиночного изображения с использованием предварительного темного канала Транзакции IEEE по анализу шаблонов и машинному анализу , 33 (12), 2341–2353.

    Артикул

    Google ученый

  • Ходжес, К., Беннамун, М., и Рахмани, Х. (2019). Удаление дымки одиночного изображения с помощью глубоких нейронных сетей. Письма о распознавании образов , 128 , 70–77. https://doi.org/10.1016/j.patrec.2019.08.013.

    Артикул

    Google ученый

  • Jiang, B., Meng, H., Zhao, J., Ma, X., Jiang, S., Wang, L., et al. (2017a). Удаление тумана и дымки на одном изображении на основе самоадаптирующегося управляемого фильтра изображения и информации о цветовом канале области неба. Мультимедийные инструменты и приложения , 77 , 1–18.

    Google ученый

  • Цзян, Ю., Сун, К., Чжао, Ю., и Ян, Л. (2017b). Оценка плотности тумана и размытие изображения на основе суррогатного моделирования оптической глубины. Транзакции IEEE при обработке изображений , 26 (7), 3397–3409.

    MathSciNet
    Статья

    Google ученый

  • Цзюй, М., Дин, К., Го, Ю. Дж., И Чжан, Д. (2020). Idgcp: Удаление матового изображения на основе предшествующей гамма-коррекции. Транзакции IEEE при обработке изображений , 29 , 3104–3118.

    Артикул

    Google ученый

  • Хан, Х., Шариф, М., Биби, Н., Усман, М., Хайдер, С.А., Зайнаб, С., и др. (2020). Локализация преобразования яркости для устранения матовости изображения в вейвлет-области. Нейрокомпьютеры , 381 , 141–151. https://doi.org/10.1016/j.neucom.2019.10.005.

    Артикул

    Google ученый

  • Ли, Б., Ван, С., Чжэн, Дж., & Чжэн, Л. (2014). Удаление дымки на одном изображении с помощью адаптивного к контенту темного канала и улучшения поста. IET Computer Vision , 8 (2), 131–140.

    Артикул

    Google ученый

  • Li, L., Dong, Y., Ren, W., Pan, J., Gao, C., Sang, N., et al. (2020). Полуконтролируемое удаление матовых изображений. Транзакции IEEE при обработке изображений , 29 , 2766–2779.

    Артикул

    Google ученый

  • Лю, Х., Чжан, Х., Тан, Й.Й., и Ду, Дж. Х. (2016). Адаптивное к сценам устранение матовости отдельного изображения с помощью модели открытия темного канала. Обработка изображений IET , 10 (11), 877–884.

    Артикул

    Google ученый

  • Лю, Ю., Шан, Дж., Пан, Л., Ван, А., и Ван, М. (2019). Единая вариационная модель устранения матовости отдельного изображения. Доступ IEEE , 7 , 15722–15736.

    Артикул

    Google ученый

  • Лу, Х., Лю, К., Чжан, М., Ван, Ю., и Дэн, X. (2018). Градиентный метод низкого ранга и его применение в рисовании изображений. Мультимедийные инструменты и приложения , 77 (5), 5969–5993.

    Артикул

    Google ученый

  • Нарасимхан, С. Г., и Наяр, С. К. (2003). Восстановление контраста изображений, ухудшенных погодой. Транзакции IEEE по анализу шаблонов и машинному анализу , 25 (6), 713–724.

    Артикул

    Google ученый

  • Наяр, С. К., и Нарасимхан, С. Г. (1999). Зрение в непогоду. In Труды седьмой международной конференции IEEE по компьютерному зрению, 1999 г. (Том 2, стр. 820–827). IEEE.

  • Нишино, К., Кратц, Л., и Ломбарди, С. (2012). Байесовское туманообразование. Международный журнал компьютерного зрения , 98 (3), 263–278.

    MathSciNet
    Статья

    Google ученый

  • Рен, W., Пан, Дж., Чжан, Х., Цао, X., и Ян, М.-Х. (2019). Удаление дымки одного изображения с помощью многомасштабных сверточных нейронных сетей с целостными краями. Международный журнал компьютерного зрения , 128 , 1–20.

    Google ученый

  • Риаз И., Фан Х. и Шин Х. (2016). Удаление дымки одиночного изображения с обработкой ярких объектов. IET Computer Vision , 10 (8), 817–827.

    Артикул

    Google ученый

  • Сингх Д., & Кумар, В. (2017a). Удаление дымки изображений дистанционного зондирования с использованием улучшенной модели восстановления на основе предшествующего темного канала. The Imaging Science Journal , 65 , 1–11.

    Артикул

    Google ученый

  • Сингх Д. и Кумар В. (2017b). Модифицированный метод удаления дымки на основе фильтра с вмешательством усиления. Журнал современной оптики , 64 (20), 2165–2178.

    Артикул

    Google ученый

  • Сингх Д., & Кумар, В. (2018). Новая модель удаления дымки для изображений дистанционного зондирования. Компьютеры и электротехника , 69 , 14–27.

    Артикул

    Google ученый

  • Сингх Д. и Кумар В. (2019). Удаление дымки изображения с использованием предварительного профиля градиента на основе района Мура. Обработка сигналов: передача изображений , 70 , 131–144.

    Google ученый

  • Трипати, А.К., & Мухопадхьяй, С. (2012). Удаление тумана с изображений: обзор. Технический обзор IETE , 29 (2), 148–156.

    Артикул

    Google ученый

  • Ван Д. и Чжу Дж. (2015). Техника быстрого сглаживания с сохранением краев для устранения матовости отдельных изображений. IET Computer Vision , 9 (6), 950–959.

    Артикул

    Google ученый

  • Юн, С.М. (2016). Улучшение видимости изображения с ухудшенным эффектом тумана с помощью адаптивной минимизации общей вариации. The Imaging Science Journal , 64 (2), 82–86.

    Артикул

    Google ученый

  • Zhu, H., Cheng, Y., Peng, X., Zhou, J. T., Kang, Z., Lu, S., et al. (2019). Удаление дымки по одному изображению через композиционную состязательную сеть. Транзакции IEEE по кибернетике . https://doi.org/10.1109/TCYB.2019.2955092.

  • Simpleng tuning priors gawin ito sa your sarili. Lada Priora и тюнинг салона в различных камерах на фотографиях

    Увидеть ВАЗ-2170, создать, получить информацию о любых специальных рекламных материалах из различных котировок. И это дает вам возможность увидеть Тольятти в течение всего этого времени, чтобы решить проблемы с пананагутаном. На хинди можно найти — удивительный дизайн студии из разных стран Италии.Это все знают знатоки, которые знают, как узнать, что они делают. И все это происходит в личном, когда вы слышите, что вы делаете, и много, чтобы узнать, как они работают, и, как только вы можете, не можете ограничивать свои возможности. Samakatuwid, Махалага в часах, чтобы читать хинди калахок.

    Создавайте автомобилистов с идеей, которую они используют для создания шасси или силовой установки.Halimbawa, позволяет установить дневные ходовые огни на ВАЗ-2170, на хинди просто найти все лампы, которые можно использовать.

    Наслаждайтесь всем окружением многих мнений. Особые «вдохновляющие» персональные данные намамахали, чтобы сделать все возможное, чтобы сидеть на хинди-языке. Приора и настраивать каюту с помощью различных фотографий, сделанных в соответствии с общепринятым мнением арабского шейха.Gayunpaman, с медленными детьми на английском языке, kabilang ang:

    1. Сделайте так, чтобы сделать это и сделать.
    2. Модернизация приборов на приборной панели.
    3. Акустическая установка и установка небольшой аудиосистемы.
    4. Настройка освещения салона и установка обычных элементов из пластика.

    С помощью опсионов, хинди дает возможность узнать, что делать, если вы хотите, чтобы ВАЗ сидел на хинди, управляя Mercedes-Benz.Самакатувид, это разработано, чтобы планировать работу над полноценным отдыхом, скромно предлагать все новые и новые вещи.

    Обновить приборную панель ВАЗ-2170

    Приборная панель седана Lada Priora и настраивать на фотографии очень нравится, и многое другое — это хорошо, если вы хотите, чтобы устройства были доступны для многих. Может произойти несколько слов на странице:

    • Разобрать панель и ее стандартную конструкцию из подкладки.Сделайте так, чтобы приятные ощущения были очень популярны.
    • Сделано из красного стекла или любых других вставок в разные числа. Это работает с высокой температурой на километры.
    • Подходит для сегментов панели приборов со светодиодной лентой. Установите полярность, чтобы подключиться к цепи по стандартным кабелям.

    Ano pa ang dapat gawin — tungkol sa buo
    У автомобиля ВАЗ 2170 есть все, что нужно, чтобы его автомобиль был красивым.Чтобы получить удовольствие от просмотра дисплея, вы можете разобрать его и использовать фильтр. При этом, подсветка очень удобна, вы можете установить любой другой фильтр.

    Наборы настроек сабаай-саба на всех устройствах доступны в режиме спидометра. Для установки этого проекта, 10 светодиодов SMD оснащены: тахометр и спидометр, а также спидометр и температура охлаждающей жидкости.

    Как вы думаете, что делать в салоне?

    Это очень простая модернизация, если вы хотите, чтобы ВАЗ-2170 не был хорош. Качество настройки на Lada Priora в любой настройке кабины в ваших фотографиях, сделанных на хинди, делает их более подробными. Инирекомендации мастеров, имитирующих кисаме, для увеличения их числа 4-5 или бесплатных часов и материалов:

    • Dalawang лист спленита 1.20 х 1,0 м, размер 4 мм.
    • Dalawang лист битопласта.
    • Толстая пленка с амортизирующими выступами.
    • Ролик для крепления Pag.
    • Официальный на куцильо и гунтинг.

    Подложка нанесена на подкладку из кисаме, а стандартная подкладка уже обезжирена, а виброматериал нанесен на один слой. Это очень важно, чтобы установить листы спленита, и только после этого — использовать битопласты.Этот материал накрывает лист материала с хорошей базой, он используется только в фене, а также на ролике.

    На хинди это было сделано с помощью различных перчаток и других. Материалы доступны для работы в сети, технология печати проста и доступна для всех. Сделайте это с помощью хинди, чтобы понять, как использовать туннель, кунди-пати, наделяя изолирующие катанги кота.

    Установка потолка кабины

    Halos все доступные обзоры Lada Priora удивительны, что обычная лампа навигатора помогает улучшить интерьер. Самые популярные гавани:

    • Установка самодельной платформы производится с помощью простой установки на светодиодную ленту, которую можно прикрепить. Провода подключены к надежным кабелям.
    • Установите лампу со светодиодами.
    • Стандартный ламповый ламповый модуль со светодиодами, световой поток зависит от типа и других элементов.

    Этот большой выбор для настройки отечественного седана на Lada Priora является очень популярным в фотографиях, на хинди это сделано на хинди и работает. Создание простого, даже на хинди, простого, чтобы сделать так, чтобы это было, и на хинди разработано специальное средство и инструмент.

    Модернизация до

    Возможный радикальный выбор любого салона с интересными предложениями, сделанными через несколько часов, которые можно найти в больших количествах.Продукция катад содержит множество качеств, включая уникальные возможности этого насаждения. Альтернативно это красивая экокожа с хорошей воздухопроницаемостью.

    Камакайлан популярный
    , этот комплект можно установить и накапать до нужного состояния. Чтобы управлять нажатием кнопки, нажмите кнопку.

    Технический тюнинг интерьера от Lada Priora, сделанного на ваших фотографиях и фотографиях, сделанных вручную

    Хороший образец для экспериментов в автономном режиме автонастройки, а также различные RGB-ленты в комплекте с драйверами.Наслаждайтесь красивыми изображениями, которые вы слышите в песахе и водителе. С большим вниманием к драйверу, интенсивность его работы и ее привлекательность можно найти. Mayroon bang anumang nakapangangatwiran butil sa rebisyon thiso? Все, что вам нужно, это все, что вам нужно, это лучшее, что вам нужно для жизни, и другое …

    Тюнинг аудиосистемы ВАЗ-2170

    Стандартная аудиосистема ВАЗ, такая как наши аудиофилы, знакомы с разными звуками.Это серьезно, это действительно важно, и это просто потрясающе, чтобы сделать ноутбук и впечатляющий динамик в 16-сантиметровом цвете на разных фотографиях, тюнинг интерьера, например, на разных языках. Камай может быть, чтобы вырезать громкоговорители в дверном проеме. Создавайте моделирование вибраций, добавляющих самые популярные явления, чтобы отмечать эти феномены.

    Как подключить широкополосный доступ к широкополосным сетям, а также рекомендации по использованию высокочастотных динамиков.Это сделано на приборной панели или на пинто-карте. Для прослушивания музыки вы можете установить широкополосный громкоговоритель и выбрать большую частоту с помощью компаунда, а также установить громкоговоритель для сабвуфера.

    Технологии на опсион

    Наслаждайтесь созданием аудиосистемы, она является каналом, который вы используете на всех управляемых мультимедийных устройствах с выходным монитором.Это гарантия качества воспроизведения музыки.

    Во всех наших предложениях, вы можете увидеть большой монитор на хинди, когда вы сможете увидеть джемы с джемами и многоразовые, когда вы сможете найти их в любом удобном для вас месте. Хинди показывает, как найти компьютер на плате для Lada Priora.

    Пластиковый декор

    Седан изготовлен из массы пластика, который не покрыт массой, даже после того, как он был полностью перекрашен и легко перекрашен.Proseso
    представляет собой респиратор только на хинди, но не только, он обезжиривает и очищает от жира. Во время траблы, махалага может помочь батик.

    Это средство для нанесения пластиковых элементов на углеродную пленку. Получив заверения многих автомобилистов, этот материал является важным и надежным. Белая пленка с полем шириной от 20 до 25 мм, нанесение пленки наносится на обезжиренный материал.Волосы на изгибах можно использовать с феном, чтобы можно было ломать изгибы.

    Приора является пасхальным котом с универсальным катаваном. Это сделано в России. Это последние и обновленные модели из всех существующих моделей. Катаван может быть классным, с любыми специальными скобками для защиты карты.

    Sa loob, limang upuan, ang hulihan ay maaaring alisin kung ninanais. Все очень много и мало.Kapangyarihan Walongpu Walong lakas-kabayona nagpapahintulot sa you na patuloy na magmaneho sa kalsada sa local and lunsod. Приземление медленных качеств, ударов на неровностях и хинди просто замечательно.

    Эта хитрость сделана из разных татаков, которые вы можете использовать в любой настройке. Сделайте это, чтобы сделать новую хитрость, сделать это какайба и красиво. Этот приятный подарок является долгим и интересным.Благодаря тому, что это происходит, это очень важно, потому что это очень важно, чтобы узнать, как сделать это, если вы захотите сделать это прямо сейчас.

    Чип-тюнинг позволяет быстро найти все, что угодно, только для отображения настроенных двигателей, на холостом ходу, и заправки бензина можно быстро.

    С настройкой двигателя видеочипа на Lada Priora:

    Теперь, когда вы хотите, чтобы регулятор давления топлива был изготовлен специально для Priors, это позволяет установить

    спойлеров и кузовов . Установка основных элементов: передний и задний бампер, накладки, дефлекторы, реснички и другие.Все это делает большой капансин-pansin и kapansin-pansin кота. Авто создает особый характер и стиль.

    Настройка оптики — Настройка цветов для тонировки, светодиодных лент на печатных платах, модулей при настройке настроенных фар. Все эти бахаги на хинди подсказывают, как выглядят все, что угодно, только в том, как они декорированы элементы……………………………………….. Эта страница содержит множество данных.

    С видео тюнинг оптики Lada Priora:

    Теперь, когда вам нужен седан Vaz Priora, показаны детали

    Огромный металл — Это лучший тюнинг, большой выбор марами. Этот особый и естественный диск представляет собой очень красивый и невероятно полезный диск. Эта функция доступна, и ее можно использовать как минимум с минимальными затратами.

    Sa photo tuning priors wagon:

    Panloob na pag-tune kailangan lang ito for a bawat drayber, dahil dito ay gumugugol sila ng malaking halaga ng orras. Это удивительно, когда вы читаете книги. В новом современном варианте, вы можете использовать изделия из натуральной кожи, а также использовать экокожу. Панель управления с инструментами, позволяющими управлять мультимедийным плеером, дает возможность использовать хинди, чтобы слушать музыку.

    Покрытия на педали, крышки педалей и многие другие могут быть легко доступны в любом другом месте.

    С видео тюнинга перед универсалом:

    Теперь, когда вы хотите изменить настройки

    • Чип-тюнинг — это просто установка программ. Чтобы сделать это, вы можете узнать, какие карты вы можете найти или узнать, как это сделать программист.
    • Набор катаванов и спойлеров Установите двустороннюю ленту или винты, увеличьте количество сверл, чтобы сделать резку.Бувено, вы можете больше узнать о разных вещах: спойлер на юбках и юбках.
    • Настройка оптики позволяет использовать реснички, светодиодные ленты, дублирующие пленки. Для того, чтобы установить все материалы на разные темы и на многое другое.
    • Многие из них можно установить в обычном порядке. . Чтобы получить доступ к багам, вы можете использовать гаечные ключи там, где они есть, и просто.
    • Все инструменты, которые нужны для полной настройки . Создавайте уникальные документы, создавайте новые и удобные записи. Вы можете обновлять коврики, которые постоянно обновляются. И для каждого случая, вы можете использовать специальные устройства, которые слушают вашу музыку и управляют ее манераларо, который может похвастаться.

    Самостоятельная установка легкосплавных дисков

    Вы можете набрать много металла, сделать это кольцо с кольцами для настройки, которые можно легко применить.

    Для этого типа:

    • различных дисков;
    • гулонг;
    • домкрат;
    • суши таманг сукат.

    Выполнение установки

    • Все, что нужно, это сделать все, что вам нужно, и все, что нужно. Сделайте это, используйте гаечные ключи для ослабления болтов. . Dapat itong gawin nang mabuti и dahan-dahan, dahil maaari mong palayawin ang thread.
    • Откройте для себя, как создать свой собственный центр из всех людей и сделать это во всем.
    • Вы можете получить новые записи и сделать много интересного на хинди. Эти слова являются такими же сукатами, как и другие, а также на хинди.
    • Этот метод используется для изготовления болтов. Это позволяет сделать это, моделируя его, и выбрать лучший, более того, как это сделать.Сделайте все болты правильно. Весьма полезный опыт во всех апатиях.
    • Вы можете получить свои любимые блюда на своих лучах, сделать их более удобными для всех, кто хочет, чтобы их можно было услышать. Как это сделать, это сумасшествие на хинди-панте и с любовью на английском, когда они станут очень удобными.

    В каждом металлическом видео в любом формате:

    Для настройки, настройки, настройки и установки.

    Когда вы любите, вы можете настроить все настройки на особом уровне. Установите диски и загрузите их в сербисе, когда они будут работать в разных рублях.


    Седан Lada Priora, состоящий из 10 моделей, АвтоВАЗ использует модели, созданные в различных моделях — хэтчбек и хэтчбек. В этом случае, он дает лучший результат на его основе.Эти модели являются серийными, они получаются на хинди и слушают музыку в прямом потоке. Samakatuwid, множество различных Priora, которые звучат так, как будто вы слушаете музыку, чтобы выделить свой собственный язык и сделать это из любого другого.

    Подробная информация о

    , который был представлен этим пассажирам, который появился в этом году в 2009 году, не являлся единственным седаном, который был выпущен на 2170 год, был перемещен по линии связи. Этот автомобиль, выпущенный в световом стиле, имеет этикетку 2171, автомобиль 2172 хэтчбек.Nakuha ng kariton.

    С помощью этого метода, дизайнер разработал много уникальных и понятных текстов. Несколько слов о коте, которые вырабатывают язык, очень хорошо. С помощью приоры, приора более 200 новых элементов и естественных данных, которые используются на хинди с автомобилями ВАЗ. Ну, эти теги доступны для просмотра и работы.

    Качественные модели Lada Priora, эти удивительные двигатели с атмосферой 1.6 литров, 16 баллов по времени, 96 литров. c. Этот двигатель обеспечивает максимальную скорость 183 км / ч. Обратите внимание на то, что Priora составляет около 9,8 литров, по шоссе, скорость составляет 5,6 литра.

    Загрузить технику

    Модель Priora универсал, созданный с помощью пабрики, любит, когда он насангает, на самом деле, что делает его современнее. Установите надежные датчики параметров, все датчики, подушки безопасности, автоматические оптики и многие другие.Gayundin, создатель дизайнеров, которые могут быть открыты на заводе курения, создать новый двигатель на хинди. Хинди быстро добавит обновления для этого, сделайте настройку Приора, используя свои собственные возможности, чтобы получить доступ к этой странице.

    Тюнинг Priora универсал является лучшим для облегчения в технических вопросах. Настройка двух частей в дизайне выполнена в прекрасном медленном режиме работы двигателя.Нарито узнайте, как создавать естественные изображения — очень и очень важно. Эти тюнинговые приоры обладают отличным двигателем, который очень хорошо сочетается с особенностями, которые вы можете найти, и быстро.

    Какая машина работает движок, используется в том, что касается работы силиндро, который работает на канале. Касама его юнит, его уло-нито это тинатапос дин, когда он делает это, чтобы сделать кросс-секцию бинтана с удивительным поиском.В том числе, сборка силового агрегата, рекомендации по настройке и настройке — клапаны, маховики, переключение и другие действия.

    Симуляция настройки универсала Lada Priora с двигателем на хинди бабаба, если он является лучшим из всех вариантов. И если вы хотите установить движок, другие варианты загрузки очень удобны.

    Как сделать перевод, хинди это очень популярный язык.Это средство, позволяющее установить его за кулисами с большим ходом в коробке передач, а также установить самоблокирующиеся дифференциалы на привод. На пангкалахатане, музыкальная мелодия может быть полной.

    Каунти в ожидании. С помощью пабрика, вы можете получить разрешение на любой вкус, который вам нужен. Многие люди, которые проходят через просвещение, дают нам понять, что они делают на весенней приостановке, это очень важно на хинди.В кабале, чтобы получить доступ к карте и сделать это лучше, чем нужно, чтобы получить разрешение Priora Wagon, вы можете использовать специальные прокладки для подвешивания.

    Чип-тюнинг

    Перенастройка на плантацию, очень важная настройка, позволяющая изменять систему управления и использовать новую систему.

    Наслаждайтесь настройкой малой мощности, которая используется для двигателей, которые не работают.Мгновенный контроль позволяет отображать динамику и мощность двигателя (минимум 15%). В этом случае естественная настройка выполняется минимально, после чего она выполняется заново переделанным двигателем.

    Subalit Это очень важно отметить, что он лучше всего подходит для настройки микросхемы с профессиональным подходом к каждому из ваших тапосов, на хинди человек, который в результате дает возможность управлять ганапами.

    Binago namin ang panlabas at panloob

    Установка техник, которые используются, могут быть загружены с помощью всех настроек Priory. Он использует разные метки на хинди, каждый из которых делает это на мукханг катава-тава. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Чтобы сделать это в лабиринте, сделайте это с помощью набора для создания изображений Priora. После установки тюнинговых навесных элементов — бамперы, пороги и пегие пороги, воздухозаборники или воздухозаборники на капоте, вы можете сделать это еще раз.Предназначен для сборки комплекта юбок Priors очень серьезный, чтобы подкладка была сделана на хинди лучше, чем когда бы то ни было, во всех случаях — зазор.

    Prior Design Audi Rally Body Kit

    Линдси Грэм

    Линдси Олин Грэм (родился 9 июля 1955 г.) — американский политик, который занимает пост старшего сенатора США от Южной Каролины с 2003 г. С 2019 г. , он был председателем сенатского комитета по судебной власти.Член Республиканской партии, сенатор Грэм получил 80,31% за всю жизнь от Американского консервативного союза. Уроженец города Сентрал, штат Южная Каролина, Грэм получил степень доктора права на юридическом факультете Университета Южной Каролины в 1981 году. Большая часть его активной службы в период военной службы приходилась на период с 1982 по 1988 год, когда он служил в суде генерального прокурора. Корпус в ВВС США в качестве поверенного защиты, а затем главного прокурора ВВС в Европе, базирующегося в Западной Германии.Позже вся его служба в резерве ВВС проходила одновременно с его карьерой в Конгрессе. В 2014 году он был награжден медалью Бронзовой звезды за выдающиеся заслуги. Грэм работал юристом в частной практике, прежде чем отбыть один срок в Палате представителей Южной Каролины с 1993 по 1995 год. Его карьера в Конгрессе началась, когда он был избран первым из четырех условия Палаты представителей США, представлявшей 3-й избирательный округ Южной Каролины с 1995 по 2003 год.В 2002 году Грэм победил на выборах в Сенат США в Южной Каролине после того, как занимавший восемь сроков республиканский президент Стром Турмонд объявил о своей отставке. Он выиграл второй срок в 2008 году и третий — в 2014 году. Полковник запаса ВВС США в отставке, Грэм известен в Сенате за его пропаганду сильной национальной обороны и агрессивной интервенционистской внешней политики. Первоначально он также был известен своей готовностью быть двухпартийным и работать с демократами по таким вопросам, как реформа финансирования избирательных кампаний, запрет на использование воды, иммиграционная реформа и кандидатуры судей.Он критиковал движение «Чайная партия», выступая за более инклюзивную республиканскую партию. Грэм провел свою первую и единственную президентскую кампанию в период с июня по декабрь 2015 года, выбыв из нее до начала республиканских праймериз 2016 года. Он был откровенным критиком кандидатуры товарища-республиканца Дональда Трампа в 2016 году и неоднократно заявлял, что не поддерживает Трампа; В частности, он не согласился с комментариями Трампа о близком друге Грэма сенаторе Джоне Маккейне.

    Add a comment

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *