Тюнинг для гелендвагена: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Тюнинг Mercedes-Benz G-Klasse в Москве

Абакан

Альметьевск

Ангарск

Арзамас

Армавир

Артем

Архангельск

Астана

Астрахань

Ачинск

Ашхабад

Баку

Балаково

Балашиха

Барнаул

Батайск

Белгород

Бердск

Березники

Бийск

Бишкек

Благовещенск

Братск

Брянск

Великий Новгород

Владивосток

Владикавказ

Владимир

Волгоград

Волгодонск

Волжский

Вологда

Воронеж

Грозный

Дербент

Дзержинск

Димитровград

Долгопрудный

Домодедово

Душанбе

Евпатория

Екатеринбург

Елец

Ереван

Ессентуки

Железногорск

Жуковский

Златоуст

Иваново

Ижевск

Иркутск

Йошкар-Ола

Казань

Калининград

Калуга

Каменск-Уральский

Камышин

Каспийск

Кемерово

Керчь

Киев

Киров

Кисловодск

Кишинёв

Ковров

Коломна

Комсомольск-на-Амуре

Копейск

Королёв

Кострома

Красногорск

Краснодар

Красноярск

Курган

Курск

Кызыл

Липецк

Люберцы

Магнитогорск

Майкоп

Махачкала

Миасс

Минск

Москва

Мурманск

Муром

Мытищи

Набережные Челны

Назрань

Нальчик

Находка

Невинномысск

Нефтекамск

Нефтеюганск

Нижневартовск

Нижнекамск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новокузнецк

Новокуйбышевск

Новомосковск

Новороссийск

Новосибирск

Новочебоксарск

Новочеркасск

Новошахтинск

Новый Уренгой

Ногинск

Норильск

Ноябрьск

Обнинск

Одинцово

Октябрьский

Омск

Орёл

Оренбург

Орехово-Зуево

Орск

Пенза

Первоуральск

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск-Камчатский

Подольск

Прокопьевск

Псков

Пушкино

Пятигорск

Раменское

Ростов-на-Дону

Рубцовск

Рыбинск

Рязань

Салават

Самара

Санкт-Петербург

Саранск

Саратов

Севастополь

Северодвинск

Северск

Сергиев Посад

Серпухов

Симферополь

Смоленск

Сочи

Ставрополь

Старый Оскол

Стерлитамак

Сургут

Сызрань

Сыктывкар

Таганрог

Тамбов

Ташкент

Тверь

Тольятти

Томск

Тула

Тюмень

Улан — Удэ

Ульяновск

Уссурийск

Уфа

Хабаровск

Хасавюрт

Химки

Чебоксары

Челябинск

Череповец

Черкесск

Чита

Шахты

Щёлково

Электросталь

Элиста

Энгельс

Южно-Сахалинск

Якутск

Ярославль

Redline Engineering Тюнинг-ателье | Тюнинг Mercedes G-Class (Gelandewagen)

Вашему вниманию различные варианты тюнинга автомобиля Mercedes G-class (Gelandewagen)
Мы сможем осуществить практически любые пожелания по внутреннему переоборудованию Вашего автомобиля. Это может быть тюнинг штатной аудио и видео систем, отделка штатного салона натуральным деревом редкой породы, перешив сидений или салона целиком, любые инженерные разработки (внутрисалонная перегородка или VIP сидения, разработанные с учетом требований по безопасности).
А теперь, более подробно, о том, что можно сделать с G-class (Gelandewagen):

Интересные статьи на тему «Тюнинг Mercedes Gelandewagen»:

Вы также можете посмотреть наши работы по тюнингу автомобилей, пройдя по ссылкам ниже.

You have no rights to post comments

ВСЕ ДЛЯ ВНЕДОРОЖНОЙ ПОДГОТОВКИ ВАШЕГО MERCEDES GELÄNDEWAGEN!

ГлавнаяНовости

Лучшие технические решения для увлеченных оффроудом людей. Проверенное временем и жесткими испытаниями оборудование для ваших Mercedes G от мировых лидеров оффроуд-тюнинга: ORC, GFG, Taubenreuther, Nolden C&C, Eibach, Tibus Offroad, Rhino-Rack, Fox Racing Shox, Hutchinson Weels, Koni, ARB/OME.

Желаете изменить концепцию Вашего автомобиля?

Хотите, чтобы у Вас появился бескомпромиссный комфортабельный помощник для доставки Вас и Ваших близких на рыбалку, на охоту? Мечтаете автономно путешествовать на собственном автомобиле вокруг чужих морей, через горы и пустыни других континентов?

Мы предоставляем владельцам внедорожников уникальные инженерные решения по повышению комфорта и безопасности при использовании автомобилей за городом, на рыбалке и охоте, в экспедициях, а также в соревнованиях на любом бездорожье. Доступно дополнительное оборудование для Mercedes G, в том числе 460, 461, 463 серий, Mercedes G Edition 30.PUR + Professional.

Рекомендуемые товары

Каталог товаров для Mercedes G-klasse

Возврат к списку

Польские тюнеры преобразили «Гелендваген» для любителей роскоши и морского стиля

11.04.2020

Категория: Новости о тюнинге

Просмотров: 1488

Компания Carlex Design окрасила внедорожник в серебро с имитацией шлифованного металла и расставила чёрные акценты вроде капота, окантовки окон и порогов. Намёк на роскошь подчеркивают хромированные 22-дюймовые колёсные диски и салон, отделанный яхтенной древесиной.

Версия G-Yachting Limited Edition основана на внедорожнике Mercedes-AMG G 63 (двигатель V8 4.0 с мощностью 585 л.с. и крутящим моментом 850 Н•м).

Как отмечает издание DRIVE, тема яхт для автомобильной и тюнинг-индустрии не нова. Правда, автопроизводители (в том числе Mercedes) чаще в образе яхт видят кабриолеты. А вот сторонние компании иной раз ассоциируют с яхтами кроссоверы и внедорожники.

Салон может иметь две версии оформления: светлую и тёмную. Основная задача в создании морской атмосферы возложена на деревянный декор в виде палубных досок на полу и обратной стороне спинок второго ряда. Из стиля не выбивается и остальная отделка салона, выполненная из алькантары и кожи.

Несмотря на то, что головной офис фирмы в Чеховице-Дзедзице закрыт для клиентов из-за пандемии коронавируса, поляки уточняют: все работы по тюнингу в соответствии с ранее размещёнными заказами будут выполнены по намеченному плану. Заказы на внедорожник G-Yachting компания также принимает, но о сроках, впрочем, не говорит, как и о ценах. Всем заинтересовавшимся просто предложено обращаться в Carlex и уточнить возможные детали оснащения. В России изделия Carlex Design можно приобрести через компанию Ex-Road.

Комментарии для сайта Cackle

5 самых крутых доработок Mercedes Gelandewagen

В мире существует множество контор, занимающихся тюнингом легендарных Гелендвагенов. Все проекты на базе Гелика и не пересчитать на пальцах. Вот 5 самых крутых доработок Mercedes Gelаndewagen, над которыми на славу потрудились настоящие профессионалы.

Экспедиционный Mercedes G Entdecker

Немецкое тюнинг-ателье ORC построило на базе Гелика крутой экспедиционный автомобиль, который получил название Mercedes G Entdecker. Здесь можно увдеть мощный кенгурятник, шноркель, лебедку, внедорожные шины.

За онову был взят G300 с дизельным V6 мощностью 183 л.с. и пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Внедорожник имеет три топливных бака общей емкостью 230 литров и бак для воды (86 литров). Mercedes G Entdecker также может похвастаться багажником на крыше, в котором находятся раскладная палатка и лестница. В багажном отсеке располагаются холодильник, складные стульчики и система контейнеров для груза.

На крыше крепится внедорожное оборудование (лопата, хайджек, пара сандтраков и др.).

Пикап с двойной кабиной

Мастера из немецкого тюнинг-ателье GWF(Gelandewagen Factory) в свое время решили поэкспериментировать с Mercedes-Benz G 500 с восьмицилиндровым мотором. Эксперимент удался на славу! Получился стильный пикап с двойной кабиной. Его длина составляет 6.3 метра, ширина 2.2 метра, а высота 2.25 метра. Вес этого огромнго чуда, который смахивает на самый настоящий грузовик, составляет 2.8 тонны.

Оснащен Mercedes-Benz G 500 Pickup мотором V8, внедорожной подвеской, багажным отсеком, широченными колесными арками, а также злыми внедорожными шинами.

Mercedes-Benz G-Сlass LAPV 6.X

Этот автомобиль живо напоминает нам о том, что популярный внедорожник Gelandewagen имеет военные корни. Полноприводный броневик Mercedes Benz G-Wagon Light Armoured Patrol Vehicle 6.X (сокращенно LAPV 6.X) — это прототип, построенный на базе полноценного армейского броневика LAPV 5.4.

Автомобиль может похвастать усиленной подвеской, дорожным просветом в 450 мм, углами въезда и съезда в 50 и 45 градусов соответственно, а также гидравлическими тормозами с вентилируемыми дисками Дизельный мотор позволяет этому бронеконцепту развивать 150 км/ч, перевозя при этом груз до 1 300 кг.

Также в наличии – аппаратура связи, командный центр с системой записи данных и постановщик радиопомех…

Шестиколесный кабриолет

В 1990-х годах немецкое ателье Schulz по заказу одного состоятельного покупателя с ближнего востока, построило 5,6-метровый кабриолет Mercedes-Benz Geländewagen 6×6 с 5,0-литровым компрессорным мотором мощностью 325 л.с.5,6-метровый кабриолет Mercedes-Benz Geländewagen 6×6 с 5,0-литровым компрессорным мотором мощностью 325 л.с.

Уникальный автомобиль предназначался для соколиной охоты, поэтому по центру салона возвышался «трон». Интересно, что мягкая крыша огромных размеров даже имела электропривод! Такой внедорожник весил 3,5 тонны, поэтому нещадно пожирал топливо: пришлось устанавливать дополнительный бак на 110 литров.

G-Camp Pro ORC Edition

Этот автомобиль на шасси G-класса построен в Москве, российским представительством немецкой фирмы ORC,специализирующейсяна постройке экспедиционных автомобилей повышенной комфортности. Автомобиль, сделанный по индивидуальному заказу, называется G-Camp Pro ORC Edition. В его основе лешит крохотный кэмпер фирмы Unicat.

Количество спальных мест — 2+1. Версия кузова — 460, силовая установка — турбодизель с индексом 603, объёмом 3.5 литра.

Подпишись на наш Telegram-канал

Тюнинг Гелендвагена в ателье Brabus и Dartz фото и видео

Внедорожник Mercedes-Benz G- класса выпускается немецким автопроизводителем с 1979 года и до сих пор достаточно много экземпляров представляющих собой вполне боевые автомобили, которые, несмотря на солидный возраст и немалую стоимость, подвергаются процессу улучшения внешнего вида и технических характеристик, так сказать тюнингу. Гораздо позже, в 2013 году компания приняла решение о выпуске внедорожника — гиганта Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6, которому автомобильные дизайнеры почти мгновенно создали новый образ на вкус владельца.

Внедорожник Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6

Данный внедорожник, анонсированный в начале 2012 года, а появившийся в конце 2013 года, состоял в планах топ-менеджмента компании изначально как усиленную военную версию G 63. Этот огромный внедорожник обладает снаряженной массой в 3850кг и комплектуется мощным бензиновым двигателем V8 и имеет объем 5.5 литров. Мотор оснащается двумя турбинами и развивает мощность 544 лошадиные силы. а его крутящий момент составляет 758Нм. Силовой агрегат внедорожника G 63 AMG 6×6 работает в паре с фирменной семиступенчатой автоматической коробкой переключения передач 7G-TRONIC.

7G-TRONIC — первая в мире семиступенчатая фирменная автоматическая коробка переключения передач разработанная инженерами компании Mercedes. Обладает низким уровнем шума, улучшенным качеством переключения передач, что обеспечивает высокий комфорт и удовольствие при вождении. Бывает двух видов: для 8-цилиндровых двигателей с крутящим моментом до 700Нм и для 5-, 6-цилиндровых моторов с крутящим моментом до 400Нм..

Этот монстр может въезжать на подъем с углом наклона 520, съезжать по спуску в 540, а также преодолевать водные преграды глубиной аж до одного метра. Разработана программа по выпуску новой версии этого Гелендвагена модельного ряда 2015 года.

Гелендваген — серия внедорожников Mercedes-Benz G-класса, которые выпускаются с 1979 года. Народное название, является немецким произношением слова «Gelandewagen», которое переводится как «внедорожник». Буква «G» является первой буквой в этом слове и означает принадлежность к классу полноразмерных внедорожников.

Он будет дороже своего предшественника на 6000 евро и его цена составит 456 900 евро. Компания Mercedes-Benz планирует продать таких экземпляров 20-30 штук в течение 2015 года. Новый внедорожник стоит дороже за счет расширения списка опций, которые отсутствовали в прошлых его версиях. Так, появился обогрев переднего стекла, складывающиеся наружные зеркала и автоматически затемняющееся салонное зеркало заднего вида.

Габариты внедорожника впечатляют: его длина составляет 5875мм, ширина — 2110мм, а высота 2210мм. При этом клиренс 460ии (в обычном G 63 всего 210мм), полная грузоподъемность 650кг, и все это чудо несется на просто огромных 37-дюймовых колесах и может разгоняться до 160км/час, а до сотни за 6 секунд. Потребление топлива на уровне 16-22 литра на сотню поддерживается двумя бензобаками общим объемом 160 литров. В нем встроено 5 видов блокировок дифференциалов, а крутящий момент распределяется от передней оси к задней по принципу 31%/42%/27%.

Кроме того, специалисты компании Mercedes-Benz разрабатывают концепт G 63 AMG 6×6, но на четырех колесах, а не шести. Соответственно вместо трех осей у новинки будет как и у всех автомобилей две оси. Предполагается, что он будет дешевле шестиколесной версии, но и с этим его цена ориентировочно составит примерно 400 000 евро.

Тюнинг Гелентвагена 6х6

Довольно плодотворно поработали специалисты — дизайнеры из тюнинг — ателье Brabus над целым рядом автомобилей Mercedes-Benz, доказав, что являются одними из самых опытных и продуктивных тюнеров по доработке продукции компании Мерседес.

Brabus — основанное в 1977 году дизайнерское ателье, занимающееся тюнингом кузова и двигателей автомобилей производства концерна Daimler: Mercedes-Benz, Smart и Maybaсh. Нескольким автомобилям, прошедшим доработку двигателя в Brabus, принадлежат мировые рекорды скорости. К тому же компания зарегистрирована как отдельный автопроизводитель.

Естественно изменения затронули и описываемый нами шестиколесный Гелентваген 6х6, «задержавшийся» у дизайнеров ателье Brabus. По экстерьеру дизайнеры прошлись установкой хромированных патрубков выхлопной системы, заменой стандартных колесных дисков на диски с красными акцентами и маркированными логотипами «Brabus». В ателье поработали и над интерьером большой внедорожной машины — салон отделан кожей и алькантарой красного цвета. Интерьер и экстерьер шестиколесного Гелендвагена насыщены контрастной красно-черной тематикой.

Особо интересным изменениям тюнеры ателье Brabus подвергли мотор Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6. Мощность родного двухтурбинного бензинового двигателя повысили на 156 лошадиных сил (с 544 л.с. до 700 л.с.) и увеличили на 200 единиц величину крутящего момента, которая теперь составляет 960Нм против первоначальных заводских настроек в 758Нм. Как следствие полученных изменений автомобиль ускоряется до ста километров в час за 7.4 секунды.

Drive Hard — стиль 63 AMG 6×6 от мастеров из Dartz

Специалисты другой тюнинговой компании неплохо проработали Гелендваген 6х6. Так, тюнеры из латвийской компании Dartz, также специализирующейся, как и Brabus, на доработке автомобилей Mейercedes-Benz, но исключительно в сегменте больших внедорожников и придание им качеств бронеавтомобиля. Внедорожнику Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 они существенно изменили внешний вид в результате установки стальных листов со повышенными свойствами брони. Как следствие этого автомобиль стал выглядеть очень агрессивно, воинственно и невероятно брутальным.

Общий стиль апгрейда автомобиля напоминает бронированный военный Cougar 6?6 MRAP, который можно было лицезреть в пятой части фильма Крепкий Орешек. Внедорожник, получивший имя Drive Hard, приводится в движение все тем же 5.5 -литровым турбированным бензиновым двигателем, но его механический нагнетатель доработан фантастическим образом так, что двигатель развивает невероятные 1019 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент при этом достигает 1000Нм. То есть мощность увеличена больше, чем в два раза. В результате переделки масса G63 AMG 6?6 возросла на 1200 кг и составляет порядка 5000 кг. Стоимость такого воинственного и брутального шестиколесного Гелендвагена составляет 2 400 000 евро, из которых порядка 900 000 евро приходится на бронирование автомобиля.

Sahara G-eopard — еще одна работа латвийской команды

Эти быстрые ребята начали выпускать пакеты редизайна один за другим сразу после дебюта и без того удивительного G63 AMG 6?6. Один из стилей внедорожника называется Sahara G-eopard. Он отличается во внутреннем убранстве наличием яхтенного пола, кулером с серебряными трубками, системой мультимедиа Bang & Olufsen и наличием настоящих бриллиантов.

Bang & Olufsen — основанная в 1925 году компания из Дании, которая специализируется на разработке и выпуске высококачественных аудио и видео систем Hi-End класса.

Также обрадуются поклонники кальянов — в салоне имеется встроенный золотой кальян, после курения которого можно «пожаловать» в обеденную зону внедорожника. Соединение с окружающим миром поддерживается за счет панорамной крыши, а освещением в салоне можно управлять с пульта — зачем отвлекаться от просмотра установленного внутри внедорожника телевизора Bang & Olufsen серии BeoVision Smart3D. Все это с шикарным чувством вкуса создает роскошную атмосферу а этом большом внедорожнике.

Снаружи новый дизайн Sahara G-eopard отличает покрытие кузова Mercedes-Benz нано краской с золотыми частицами и 24 дюймовые колесные диски Asanti Gold Bullion с золотыми вставками. Этот шедевр потенциальному покупателю обойдется примерно в 1млн. евро, хотя кроме яркого облика и немалого списка опций необходимых и нужных доработок здесь нет.

Как уже упоминалось, компания Mercedes-Benz уже афишировала выход новой версии G 63 AMG 6×6 в 2015 году. Таким образом, будем ждать не только новую версию шестиколесного могучего монстра, но и его новые варианты доработки, как от уже известных тюнинг-ателье немецкого Brabus и латвийского Dartz, так и новых прогрессивных специалистов дизайна.

Видео испытание внедорожника Mercedes-Benz 63 AMG 6×6

Замена термостата на «горячий». — Chevrolet Lacetti, л., года на DRIVE2 — Ремонт мото, авто и заказ запчастей

Поэтому в движение chevrolet lacetti термостат двигателя около 82 градусов, а при стоянке — В результате пониженной температуры автомобиль перерасходует топливо для переработки богатой смеси и работает более усердно для обогрева салона автомобиля. Чтобы устранить эту проблему, стандартный термостат заменяется аналоговым, где температура открытия составляет 92 градусов по Цельсию.

Эта модернизация не повлияет на работу двигателя.

Термостат «Лачетти»: функции, ремонт, замена

Самостоятельная замена термостата Шевроле Лачетти делается в 8 основных шагов. Обратите ваше внимание, что всю модернизацию автомобиля вы chevrolet lacetti термостат самостоятельно, поэтому несете за это ответственность. Нам понадобится пустая емкость объемом не менее полутора литров.

Заполняем емкость водой и помещаем туда наш термостат. Нужно чтобы вода закипела.

В это время мы наблюдаем за движением клапана. Последний должен chevrolet lacetti термостат. Ремонту данная деталь не подлежит, поэтому ее нужно только менять. Это разборный алюминиевый и неразборный пластиковый. Первый стоит немного дороже и продается в комплекте со штатным термическим элементом.

Какой лучше выбрать? Приведем некоторые характеристики термостата: Диаметр большого патрубка на радиатор — 35 миллиметров. Угол между патрубками — 60 градусов.

Расстояние межцентровое между крепежными отверстиями — 75 миллиметров. Диаметр патрубка, который входит в головку блока двигателя наружный — 39 миллиметров.

Снимаем резиновую прокладку с термостата. Вынимаем корпус. Соединение корпуса термостата с головкой блока цилиндров уплотняется резиновым кольцом. Если прокладка и уплотнительное кольцо повреждены или потеряли эластичность, их необходимо заменить новыми.

Замена термостата Шевроле Лачетти

Предыдущий хозяин chevrolet lacetti термостат то там все промазал герметиком, ну или был залит герметик в антифриз. Хомуты снимал вот таким chevrolet lacetti термостат хитрым инструментом. Завел и стал мониторить через телефон температуру движка — на 92 открывается и температура тут же падает на пару градусов. При езде температура держится в районе градусов.

Однако радовался я не долго: Быстро отсоединяем патрубок и вставляем на его место подготовленный шланг, второй конец которого опускаем в ёмкость для слива жидкости. Открываем крышку бачка ОЖ для сброса давления в системе.

Сжимаем усики хомута тонкого отводящего патрубка и снимаем его почти до конца. Вместо тонкого патрубка надеваем отводящий шланг для слива.

Сливаем охлаждающую жидкость в подготовленную chevrolet lacetti термостат. Задача заключается в том, чтобы слить побольше охлаждающей жидкости.

Для этого заводим машину буквально на 20 секунд, чтобы слить ещё. Проделываем с большим патрубком то же, что и малым, чтобы было меньше помех. Поэтому, в случае с неразборным chevrolet lacetti термостат его лучше всего заменить штатным разборным аналогом, с заменой чувствительного элемента на более горячий.

Варианты повторного использования штатного пластикового корпуса.

Реализация на фото. Родной термостат с новым термоэлементом можно склеить. Смешал двухкомпонентный эпоксидный клей р.

Излишки клея снаружи удалил.

Купить тюнинг запчасти и аксессуары для Mercedes-Benz, Maserati, Bentley. Детали тюнинга из углеродного волокна (Brabus, Khan).

Если вы заглянули в наш интернет-магазин, то вряд ли задаетесь вопросом, зачем нужен уникальный тюнинг и тюнинг под карбон. Но если вы все еще сомневаетесь, то у нас есть доказательства того, почему тюнинг доставит вам моральное и эстетическое удовольствие:

1. Тюнинг придает машине агрессию, брутальность, дискуссионность и говорит о том, что под капотом скрывается нечто очень мощное
2. Карбон тюнинг задает индивидуальность и эксклюзивность, добавляет автомобилю роскоши
3. Каждый элемент тюнинга улучшает маневренность, ходовые качества автомобиля

Тюнинг

4. Carbon позволяет придать неповторимый дизайн и облегчить авто.

В Украине не так много интернет-магазинов, где можно заказать запчасти для тюнинга. Мы решили открыть ателье, где каждый сможет заказать товары для самостоятельной модернизации своего автомобиля. Среди наших клиентов есть авторитетные автомастерские, которые обслуживают своих клиентов. Наши автоинженеры также установят на ваш автомобиль любой элемент стайлинга.

Тюнинг brabus

Почему тюнинг Brabus ценится во всем мире. Что было такого уникального в Клаусе Бракмане и Бодо Бушмане (основателях ателье brabus).Они занимались продажей автомобилей Мерседес и решили индивидуализировать дизайн. Седаны, внедорожники, спортивное купе в тюнинге brabus выглядят дорого и презентабельно, к тому же главный принцип стилизации Brabus — достижение высочайших технических характеристик.

Какие компоненты доступны для тюнинга brabus:

• Капот карбоновый Brabus style G900
• Карбоновый обвес Brabus
• Обвес Brabus WideStar для G-класса (w463a, w464)
• Карбоновый спойлер на крышку багажника Brabus style 1: 1

Капот из карбона — придаст автомобилю привлекательный вид.Обращает на себя внимание матовый рельеф поверхности. Но автолюбители отдают предпочтение такому рестайлингу не только за потрясающий вид, но и за его практические качества. Карбон отличается высокой прочностью и устойчивостью к царапинам. В ателье «Тюнинг-сити» мастера изготовят для гелендвагена G900 вытяжку с воздухозаборниками. Также можно заказать тюнинг гелендвагена в виде накладки под карбон.

Воздухозаборник позволяет хоть немного увеличить мощность авто, добавив притока воздуха. Мощность заметна на высоких оборотах двигателя.Кроме того, элемент придает автомобилю спортивный вид.

Обвес из карбона подчеркнет его эксклюзивность. Если говорить о функциональности, то благодаря обвесу можно добиться улучшенной аэродинамики и маневренности.

Спойлер

Карбон станет удачным дополнением и завершением всего рестайлинга. Спойлер также влияет на характеристики аэродинамики и шасси.

Тюнинг автомобилей с карбоном

А теперь поговорим непосредственно о тюнинге с карбоновыми элементами.Почему этот вид тюнинга стал таким популярным? Все дело в характеристиках карбона и в том, какие преимущества он дает машине. Углерод намного легче металла, не подвержен коррозии и по прочности ничем не уступает.

За счет карбона детали тюнинга не утяжеляют машину и в то же время крепче и надежнее, чем тюнинг из пластика. А если заменить заводские элементы с металлических на карбоновые, можно значительно снизить вес автомобиля.При тюнинге карбоном автомобиль приобретает потрясающий дизайн и вызывает восхищение.

Тюнинг G универсал

Уже внушительный и солидный Гелендваген тоже можно тюнинговать. Если вы думали, что эта машина не может выглядеть круче после заводского выпуска, то мы вас отговорим. В нашем интернет-магазине вы можете заказать аксессуары для тюнинга гелендвагена или заказать их сразу с установкой в ​​нашем ателье.

Какие варианты тюнинга гелендвагена можно воплотить в реальность:

• Крышка запасного колеса в стиле Brabus
• Клыки в переднем и заднем бампере
• Передний диффузор
• Маска решетка и фары
• Капот в стиле Brabus G900
• Накладки на зеркала
• Облицовка капота в стиле Brabus
• Тюнинг brabus с обвесом Brabus WideStar для G-класса (w463a, w464)
• Карбоновый спойлер на крышу Brabus style

Каждый элемент можно установить как по отдельности, так и в комбинации, если вы решили серьезно доработать своего «зверя».Тюнинг гелика придает ему дополнительную брутальность и мощь и одновременно позволяет улучшить аэродинамику кубического кузова.

Тюнинг Гелендваген показывает все свои улучшенные характеристики на высоких оборотах с мощным потоком воздуха. Именно тогда можно отметить хорошую управляемость и более высокую скорость автомобиля.

Почему тюнинг G wagon должен выполняться профессионалами

1. Сам по себе Гелендваген довольно мощный и весовой автомобиль. При тюнинге важно не «испортить» его лишними элементами, иначе машина будет выглядеть абсурдно.
2. Если после тюнинга Гелендвагена необходима покраска, то профессионалы проведут ее на должном уровне, чтобы оттенок элементов точно соответствовал оттенку кузова (покраска карбоном не требуется)
3. Мастера с большим опытом смогут сделать карбоновый тюнинг так, чтобы он стал продолжением автомобиля, а не его отдельной частью.

Ателье

4. с собственной производственной базой гарантирует качество производимых запчастей.

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать новости о поступлении новых запчастей для тюнинга. Оставьте заявку на бесплатную консультацию у нашего специалиста. Тюнинг-сити — это ваше надежное ателье, где к каждому случаю индивидуальный подход.

Автомобили «Brabus Mercedes»: описание модели из свежих познатог тюнинг-студия

.

Brabus je svjetski poznati tuning studio koji nadograđuje car различных марок и моделей. Главная активность ateljea «Brabus» — автомобили «Mercedes», од kojih je najtraženiji Gelandewagen.

Unatoč činjenici da je za cijelo vrijeme proizvodnje Gelandewagen izdano nekoliko modifikacija, uključujući «naplaćenu» verziju AMG-a, mnogi vozači radiokontaktiralast tuning studio za.

Povijest tvrtke

Тюнинговое ателье Brabus основали с 1977 года. Два новых инженера — Brackmann и Bushman, коди су одлучили профессионально с уключити у надоградную производственную модель автомобиля. Kao što je ime tvrtke počelo koristiti kombinirana imena kreatora.1999. Годин, тюнинговое ателье в споджио с концерном «Даймлер-Крайслер», данасе сматра найвечом и узнаваем у свиджа.

Popularnost, potražnja i elitizam tvrtke Brabus nisu je zaštitili od pojave konkurencije — studija Mercedes AMG, Lorinsera, Karlssona Autotechnika, Kleemanna i Renntecha. Нет, это указано на странице Brabusovi automotive mogu naći na gradskim ulicama, dok je zamisao other tuning studija vrlo rijetka.

Mercedes Gelandewagen Brabus 2009

Тюнинговое ателье Brabus u čast tridesete godišnjice Gelandewagen-a, прославленог 2009.Година, издао, что лучше, чем автомобиль, G-класс. Автомобили из «Брабуса» добро пожаловать в минимальную продукцию на ваньском и открытом пространстве:

.

• Под первым светом появился светодиодный диод.
• Promijenjen je Oblik Odbojnika.
• Na dnu motornog prostora bio je ugrađen aerodinamički stit.
• Tijelo i kotači ponuđeni su u crnoj boji.
• На праговима себе появила обложа с натписом твртке Брабус.
• Obloga je izraena od izvorne visokokvalitetne kože u crnom.

Као результат тога, как и на фотографии Brabus строя, можно себе представить, что да, он надограждена версия Gelandewagen-а добила агресиван и остар дизайн.

Međutim, glavni vrhunac ugađanja od strane inženjera su tehničke karakteristike automobila. Gelandewagen Brabus использует 6-литровый 3-литровый 12-цилиндровый би-турбо мотор с 700 коньковыми снагами. Zajedno s njim bio je i automatski mjenjač s pet stupnjeva prijenosa.

Poboljšanje tehničkih karakteristika smanjilo je vrijeme ubrzanja na 4, 3 sekunde i povećalo maksimalnu brzinu na 280 km / h, međutim, elektronika je ograničena na 240 km / h.Kvadratni i pomalo nespretni izgled SUV-a ne uklapaju se s njegovim tehničkim parameter, snagom i agilnošću, sto nije iznenađenje.

Maybach s650

Модифицированная версия лимузина Mercedes Maybach S650 из инженерного тюнингового ателье Brabus dobila je не самое новое имя — Brabus 900 — оно и знамя побольше у аэродинамичным и визуальным значайкам. Купчима себе нуди посебан программа персонализации автомобиля, према кожа это модель бити финализиран у склада в захватывающем клиенте.

Standardni Maybach S650 мотор — šest-litarski V12 s dvostrukim turbo-motorom — modificiran je kako bi povećao svoj volumen na 6, 3-литровый, instalirao nove radilice, turbine, klipnjače, klipove i ispušni sustav.

Snaga motora zbog inovacija povećala se na 888 conjskih snaga. Ubrzanje do 100 km / h provodi se za 3, 7 sekundi, ograničenje brzine je povećano na 350 km / h.

Тюнинг-ателье Brabus pripremio je slčan program poboljšanja za druge dvije verzije — S600 i AMG S65, opremljene slčnim motorom.За покупкой коди предпочитают манже снажне и динамичный автомобиль, студия Brabus нуди модифицируем «младшие» версии с двигателем с низким погоном: на первом месте, S560 dolazi s motorom snage 650 KS, S63 ima 691 konjsku snagu.

Brabus Ultimate 125 изводи Sunseeker

Tvrtka Sunseeker, koja proizvodi luksuzne jahte, u suradnji s tuningom Brabus израдила эту модификацию версии компактного автомобиля Smart Fortwo Cabrio.

Ažurirani automotive opremljen je karbonskim tijelom i tijelom obojenim u tamnoplavoj nijansi.Ispušni sustav s tri cijevi, sportskim ovjesom s produženim kolosijekom i malim razmakom od tla. Kompaktni automotive opremljen je 18-inčnim kotačima i dimenzijama guma 205/35.

Salon posbne verzije kompaktnog automotive obrubljen je bež kožom, a pod u prtljažniku i unutrašnjosti u cjelini je od tikovine. Logotip tvrtke Sunseeker se красуется на наслонима за главу од столица, а на наслонима за руку вез е изразен у облику бродского компаса.

Opremljen je Brabus Ultimate 125 0, 9-литровый двигатель с турбонаддувом, мощность 125 коньских снаг, постигнут улучшенный интеркулер с повышенным учителем, новым использованием настроек и репрограммируемым управляющим устройством.

Kompaktni automotive ubrzava do 50 km / h za 2, 9 sekundi, elektronika ograničava maksimalnu brzinu na 175 km / h.

Zajednički zamisao тюнинговое ателье Brabus и tvrtka Sunseeker — Ultimate 125 — bit çe objavljeni u omgraničenom izdanju — samo deset automobila, cijena svake od njih bit će 60 tisuća eura.

Cijene automobila «Brabus»

Любители Mercedes Gelandewagen i Brabus тюнинг-ателье morat će platiti veliku količinu za jedinstvenu verziju SUV-A.Službeni ruski trgovci nude automobil za najmanje 11 milijuna rubalja. Vrhunska verzija Gelandewagen Brabusa košta gotovo 37 milijuna rubalja.

Карбон Гелендваген. Пилихан тюнинг Мерседес Гелендваген дари ателье тюнинг теркемука. Тюнинг трансмизи Мерседес Гелендваген

Mobil Mersedes Gelandwagen berkat kualitas seperti lipsi dan keandalan telah selamanya memenangkan hati pengendara. Тидак ада хамбатан унтук месин иници. Мерседес адала атрибут дари pemimpin sejati. Perusahaan -beberapa pemenang dari berbagai turnamen mobil yang diadakan di seluruh dunia.Mobil-mobil ini sangat bagus untuk mengemudi kota dan mengemudi off-road. Itulah sebabnya kehidupan sehari-hari pemilik Geliks sepenuhnya sesuai dengan sifat mobil. Mereka juga cepat dan penuh dengan drive.

Selama lebih дари tiga puluh tahun sejak manfaat mobil ke pasar, Gelendvagen telah memegang posisi terdepan dalam peringkat penjualan.

Ini diperoleh tidak hanya oleh warga negara biasa, tetapi juga oleh orang-orang militer profesional, pengusaha, pejabat, dokter, otoritas kriminal дан penggemar safari saja.

Pada saat kemunculannya di pasar otomotif, Gelandwagen menghasilkan efek bom yang meledak. Пада саат Иту, мобил Иту dilengkapi dengan semua teknologi paling inovatif ян ханья punya waktu Untuk muncul pada waktu itu. Solusi teknis terbaik, suku cadang berkualitas, interior dan banyak lagi. Saat ini, peralatan mobil-mobil ini menjadi lebih baik. Mesin ini hampir sempurna дан tidak memerlukan perubahan yang tidak perlu. Itulah sebabnya tuning Mercedes Gelendvagen terutama dilakukan dalam konsep minimalis.

Тюнинг Гелендваген

Саат Ини, G-Class adalah mobil yang cukup mahal. Sayangnya, tidak semua warga negara kita mampumbelinya. Гелики ханья мампу мембели орангутанг ян бенар-бенар суксес янь менгерти апа артинья менгендараи мобил денган куалитас тербайк. Tetapi bahkan dengan semua kesempurnaan mobil ini, penyempurnaan Gelendvagen янь komprehensif tidak akan berlebihan.

Баги оранг-орангут ян тидак берпенгаламан далам пеньетелан современный, тампакня сулит унтук менемукан пилихан ян менарик дан эксперимент ян тидак биаса денган гарис-гарис гелик ян кетат.Bahkan, jika тюнинг Mercedes Gelendvagen dilakukan dengan cukup kompeten, maka mobil dapat menjadi benar-benar tidak dapat dikenali.

Ulasan SUV terlengkap dan terbaik yang akan Anda temukan. Dan semua aturan operasi -.

Тюнинг пенэмпилан Гелика

Tujuan utama mengubah eksterior adalah Untuk menciptakan mobil yang unik, dan yang paling penting tidak dapat dikenali. Elemen paling penting untuk ini adalah body kit dengan sifat aerodinamis. Berkat hal-hal seperti itulah Anda bisa menjadikan mobil sport, agresif atau anggun canggih.Ини акан мемунгкинкан Гелик менонджол дари общая масса месин конвенсионал.

Mengapa kata-kata, jika, melihat penyetelan foto Gelendvagen, Anda dapat melihat semuanya dengan mata kepala sendiri.

Tetapi selain menciptakan gambar yang diinginkan, комплект для тела pada Gelendvagen memiliki nilai praktis. Mereka meningkatkan mengemudi, kontrol mobil di jalan dan indikator teknis. Ini dapat dicapai karena fakta bahwa body kit mengurangi hambatan aerodinamis.

Оптик Гелендваген

Tidak kurang perubahan dalam penampilan mobil dapat terjadi setelah mengganti optik yang dipasang di versi standar mobil.Sayangnya, banyak penggemar penyetelan tidak menganggap perlu Untuk memperhatikan optik dengan cukup. Себагай атуран, мерека dibatasi Untuk mengganti lampu depan konvensional dengan аналоговый ксенон. Чахая дари лампу утама сеперти иту далам структурурня menyerupai siang hari. Алих-алих спиральное смещение, сеперти лампу депан лайння, газ хусус дигунакан ди сини. Карена иници, консумси энергии дихат, дан лампу иту сендири менджади лебих тахан лама.

Tapi tetap saja, banyak pemilik gelika tidak siap untuk memikirkan opsi sederhana dan mengambil sesuatu yang lebih bergaya untuk mobilmeka.Хари ини ди пасар отомотиф дан токо пералатан хусус ада баньяк таваран.

Anda dapat memasang lampu depan yang populer dengan nama «ангельские глазки» атау лампу депан дженис линзан dengan Dengan Dengan Dengan Dengan Yang sudah ada di dalamnya.

Perhatian khusus harus diberikan pada kualitas. Memang, keselamatan penumpang дан pengemudi di jalan sering kali bergantung pada kualitas lampu depan. Ini terutama berlaku untuk mengemudi dalam kondisi cuaca buruk.

Чип-тюнинг Гелендваген

Далам кебаньякан касус, penyetelan chip digunakan Untuk meningkatkan kinerja teknis.Nama ini berarti mem-flash seluruh sistem komputer. Selain itu, penyetelan chip diperlukan saat mengganti komponen apa pun di dalam mobil. Jika tidak, sistem dapat menghasilkan berbagai jenis kesalahan dan pengoperasian normal mobil tidak mungkin dilakukan.

Карена чиппинг, анда дапат секара сигнификан менингкаткан дайа, менгуранги консумси бахан бакар, дан менингкаткан торси. Tetapi profesional perlu mempercayai мигает. Keamanan jalan дан pengoperasian нормальный sebuah mobil juga tergantung pada ini.Menghat pemrograman ulang, Anda mungkin mengalami kebutuhan Untuk mengganti setengah дари багиан гелик. Dengan demikian, penghatan semacam itu akan jauh lebih mahal, karena suku cadang untuk mesin ini tidak murah.

Mercedes-Benz G-class — мобил элит. Ини адалах сери внедорожник палинг махал ян биса анда бели ди негара кита. «Куб» ян terkenal adalah akuisisi selamat datang дари banyak pengusaha янь ingin menunjukkan posisi tinggiremeka dengan bantuan mobil. Membeli Gelandewagen biasanya tanpa motivasi rasional.Лаги пула, мобил ини тидак менгконсумси бахан бакар секара экономики, меломпат ди сепанджанг джалан, ди сампинг Иту, мобил ини кехиланган диск янь мелекат пада модель спорт Мерседес ньята.

Намун, пенэмпилан «Гелика» менарик баняк орангутовый. Секаранг Мерседес Гелендваген тидак дапат дисбут мобил эксклусиф, карена сетиап тахун семакин баняк оранг мампу мембели мобил сеперти иту. Anda dapat mencapai eksklusivitas dengan melakukan menyetel Gelendvagen , dengan mempertimbangkan tren mode terbaru.Ками telah memilihkan untuk Anda contoh-contoh тюнинг Mercedes «Gelika» янь paling mencolok, янь dibuat oleh para ahli tuning terkenal. Ками садзикан унтук перхатян Анда.

Para master dari Bea Cukai Jerman menawarkan kepada para pemilik «Cube» satu set opsi lengkap Untuk memenuhi segala keinginan. Далам percobaan, мерека mengkonfigurasi ulang unit kontrol mesin дан menambahkan рилис khususmereka sendiri, янь memungkinkan perwakilan kelas G янь cerah menjadi lebih lincah. Panah спидометр setelah konversi melalui sistem bahkan dapat mengarah ke tanda 320.

Satu paket penyempurnaan desain bodi mencakup pemasangan bumper lebar, mengganti lencana Mercedes dengan yang baru — secara tradisional, di tengah panggangan radiator, memperluas lengkungan roda (menjadi lebihaw Depth), светодиодная лампа Memasukkan Measukan dengan bagian-bagian karbon, serta melapisi kaca spion samping dengan serat karbon. Knalpot янь Distel pada ujungnya memiliki dua pipa persegi panjang di depan roda belakang.

Bea Cukai Jerman mengembangkan dan memproduksi pelek 23-inci khusus Untuk menyetel mobil ini.Внутренняя отделка mendapat kulit yang indah, dan beberapa деталь интерьера ditutupi dengan serat karbon. Setelah kerja bermanfaat dari spesialis GSC, Motor Kubika memperoleh lebih dari 615 tenaga kuda. Berkat warna tubuh Gelandewagen dalam warna cerah, mobil tidak lagi menyerupai kendaraan brutal sejak zaman akhir abad lalu.

Тюнинг G63 AMG 6 × 6

Untuk Mercedes-Benz, Gelendvagen adalah SUV asli, dengan kemampuan teknisnya yang mengesankan. Харга «Куб» начинает тингги сэингга сети пембели ингин тидак ханья мемилики мэкизм янь куат, тетапи джуга унтук мераса ньяман ди белаканг кемуди ракшаса десайн ракшаса.Para penulis tuning memperhitungkan semua keinginan.

Anjungan pemuatan menerima bambu sebagai bahan отделка. Интерьер дипангкас денган кулит мерек дизайно, дан варна-варна дипилих церах — комбинаси мерах дан чоклат муда. Ada empat kursi terpisah di kabin, мерека «dipompa» oleh sistem pemanas, posisi yang dapat diatur secara elektrik dan ventasi. Alhasil, mobil itu ternyata menjadi yang paling exklusif dan unik, hinggambuat iri para pesaing. Tetapi harga mobil semacam itu hampir tiga kali lebih tinggi daripada biaya peralatan dasar Gelendvagen.

Тюнинг Mercedes-Benz G 63 AMG 6 × 6 от Карлссона

Для получения более подробной информации, представленной выше, чем для внедорожника, 6-рода, для Mercedes-Benz, для более качественной отделки, эксклюзивной отделки, двигателя и двигателя. Perubahan янь terjadi dengan mesin menguntungkan мобил. Setelah dengan hati-hati menyesuaikan unit kontrol, ternyata mengeluarkan tambahan seratus tenaga kuda, янь menguntungkan мобил 4 тонны.

Sedangkan untuk интерьер, dekorasinya sempurna bahkan dalam konfigurasi dasar, sehingga inovasi Carlsson dapat dicirikan oleh frase terkenal «musuh terbaik yang baik».Tetapi hanya karena tingginya biaya bahan. Secara eksternal, внедорожник tidak berubah secara dramatis, melainkan perubahan dapat disbut sentuhan ringan. Seperti yang terlihat di foto Gelendvagen (tuning) , roda dan pemanggang radiator menjadi baru, di mana lambang perusahaan yang members tuning sekarang memamerkan.

Dari semua perbaikan yang dilakukan олех Карлссон, система янь paling berharga harus dipertimbangkan Untuk meningkatkan kinerja Motor Performance Kit, янь menambahkan 106 tenaga kuda.Perubahan ini sangat penting untuk мобил бесар.

Тугас утама пара тюнинг мастер адалах мемперлуас тубух Гелендваген. Untuk ini, para ahli melengkapi Cube dengan ukuran yang mengesankan dengan bumper depan dengan spoiler terintegrasi, dan lampu latar LED dibangun di tangga di semua sisi. Ленгкунган рода мулаи семакин менонджол ди сиси-сисинья, дан лампу мундур дан лампу кабут янтерсембуньи ди балик джеруджи киси-киси пелиндунг теринтеграси секара гармонис ке далам бемпер белаканг.

Selain itu, Gelendvagen dilengkapi dengan optik belakang LED dan lampu xenon di lampu depan. Roda menerima elemen palsu — desain ART sendiri. Sistem pembuangan dikonfigurasi Untuk bekerja lebih jelas, Untuk inimereka dilengkapi dengan enam pipa knalpot. Mereka terbuat dari нержавеющая сталь и terletak di samping — tiga di setiap sisi di depan roda belakang. Салон belum berubah secara dramatis. Setiap sentimeter interior dipangkas dengan kulit asli berkualitas tinggi.

Di sandaran kepala дари курси depan muncul monitor sentuh untuk mengontrol sistem multimedia.Untuk meningkatkan karakteristik teknis mobil, spesialis ART memutuskan untuk mengerjakan tenaga mesin dengan mengkalibrasi ulang mesin. Mereka juga bekerja pada sistem pendingin motor. Alhasil, berkat ART, mobil mendapat penampilan yang tidak sepele, янь sorotannya adalah panel bodi yang melebar. Perubahan ди bawah кап diizinkan Untuk meningkatkan kekuatan «Куб» Menjadi 750 tenaga куда.

Тюнинг Mercedes-Benz G 65 AMG для Brabus 800 «iBusiness»

Специально для Brabus может быть использован для улучшения качества изображения.Spesialis янь tersisa berfokus pada perubahan eksternal pada mobil atau, dalam kasus ekstrim, pada peningkatan mesin. Дан для мастера Brabus tidak hanya mengajarkan mesin mobil kelas G Untuk memeras 800 tenaga kuda. Mereka meningkatkan kemampuan мультимедийный внедорожник, mengubahnya menjadi kantor di atas roda.

Гелендваген secara harfiah diisi dengan gadget modern. Mercedes menerima Mac Mini baru, yang, dalam kombinasi dengan modul TV dari Apple, memungkinkan pemilik mobil untuk melakukan bisnis tanpa meninggalkan Cube.Тюнинг Мерседес Гелендваген juga menyarankan kehadiran di mobil kulkas kecil untuk minuman. Семуа гаджет мультимедиа, термашук stasiun dok dengan baterai bawaan untuk mengisi ulang gadget apple, serta ceruk untuk penyimpanan keyboard portabel yang nyaman dari Mac Mini.

Monitor 15 inci, yang dapat digunakan untuk melihat informasi, terletak di langit-langit mobil. Layar berputar, bersandar dan dapat sepenuhnya tersembunyi. Untuk memiliki akses ke Internet, Mercedes dilengkapi dengan dengan modem berkecepatan tinggi yang mendukung LAN nirkabel.Selain inovasi «мультимедиа», пара ahli Brabus menghiasi tubuh Gelendvagen dengan lengkungan lebar, di mana roda 23 inci дан передам кеджут Bilstein янь dapat disesuaikan ditempatkan dengan kompak.

Интерьер sepenuhnya selesai dengan kulit berkualitas tinggi dengan element Alcantara. Hasilnya, mobil menjadi seperti kendaraan Джеймс Бонд: penuh gaya, modern, bertenaga, maju secara teknis.

Hal pertama yang dilakukan para ahli di Mansory Gronos adalah meningkatkan kekuatan Gelendvagen menjadi 814 tenaga kuda (awalnya 544 tenaga kuda).Мансори пада дасарнйа менггантикан месин дасар. Ханя блок silinder янь tersisa дари ян пертама, tetapi kepala silinder, поршень, порос engkol, batang penghubung дан komponen lainnya. Тюнер Mulai Memasang sistem pembuangan baru yang berakhir dengan tailpipes янь secara tradisional terletak di depan roda belakang.

Penampilan yang efektif ditambahkan oleh tudung dengan впуск udara besar, решетка радиатора cembung besar, бампер yang diperbarui dari ban Vredestein Belanda, dikombinasikan dengan roda 23 inci.Seperti тюнер lainnya, Mansory Gronos memperluas lengkungan roda дан melengkapi mobil dengan xenon canggih. Интерьер Гелендваген dimodernisasi dengan sisipan kulit dan karbon. Селайн кемуди бару, пада дасарнйа тидак ада ян берубах. Secara umum, мобил тидак berubah secara dramatis, сату-сатунья келебихан ахли тюнинг адалах кекуатан месин rekaman.

Orang-orang dari Prior Design, yang mengambil modernisasi Gelendvagen, memutuskan untuk bertaruh pada perubahan eksternal. Тюнер menawarkan untuk menyempurnakan desain eksterior mobil kelas G dengan bantuan bumper yang menarik dengan optik terintegrasi, expander empat sayap klasik, serta kap yang luar biasa dengan banyak slot.

Paket penyetelan meliputi pemasangan roda 23 inci, lampu LED дан lampu kabut depan, serta sistem pembuangan. Хасильня, мастер тюнинга тернята менджади Гелендваген ян биаса, ханья лебих куранг далам пенампилан, менюруть фото тюнинга Мерседес Гелендваген. Tidak semua orang bersediambayar hanya Untuk transformasi visual yang tidak menyiratkan peningkatan Daya Mobil.

Mercedes-Benz G-class adalah crossover produksi termahal yang secara resmi disajikan di pasar Azerbaijan.Tetapi 350 Ribu dolar Untuk Versi G 65 AMG bukan batasnya. Ками телах mengumpulkan «Geliks» янь дисэтель тератас, biaya дан peralatan янь меланда ками.

Tidak mungkin membersi Gelandewagen memiliki motivasi rasional. Анда тидак акан менгхемат сететес бахан бакар (мелайнкан себаликня), перджаланан ян мулус тидак акан менидуркан Анда дан теман анда, дан кесенанган дан беркендара ян диджамин олех модель Mercedes-Benz янь бенар-бенар би тюнинг дихарапин дихарапел дихарапел дихарапит спортивный стиль.Намун, бентук-бентук «Гелендваген» ян брутальный дан берсудут мемилики дайа тарик дан дайа тарик сендири, дан кекуатан тамбахан серта эксклусивитас пенампилан тидак мембахаякан сату мобил каламбур.

GSC // Mercedes-Benz G 63 AMG

Biaya atas permintaan dari pabrikan.

Апа ян ада ди комплект тюнинг . Satu set lengkap Untuk memuaskan imajinasi pemilik Gelandewagen. Bea Cukai Khusus Jerman menyarankan konfigurasi ulang unit kontrol mesin dan menambahkan rilis khusus Untukmbuat G-Class sedikit lebih cepat.Selain itu, спидометр jarum tidak lagi berbatasan dengan limiter, tetapi menggambarkan lingkaran penuh hingga 320 км / джем.

Paket perbaikan eksternal meliputi bumper depan dan belakang yang lebar, логотип baru di tengah gril радиатор, lengkungan roda diperpanjang dengan pelurusan persegi panjang, LED di bemper dan di bawah lampu depan, bagian karbon di kaprat de kapngar fender .

Kustomisasi янь телах дисебуткан berakhir dengan sepasang pipa persegi panjang di depan masing-masing roda belakang, дан pelek hitam 23-inci sendiri dirancang dan dibuat langsung di GSC.Sentuhan akhir — penutup kulit dan serangkaian perbaikan интерьер dengan деталь карбон.

Апа выход . Setelah pekerjaan master dari GSC, kekuatan V8 di G 63 AMG melebihi 615 л.с. — Кембалиня стандарт G 65 AMG, диленгкапи, денган месин V12, мулаи 620 л.с., тетапи Анда ханья биса менебак характер динамисня. Mobil itu telah menjadi show-stopper nyata, dan di halaman Anda hampir tidak bernilai setidaknya satu yang sama. Tapi oranye-merah yang distel di GSC Gelandewagen pasti berhenti menjadi mesin brutal dari 90-an.

G 63 AMG 6×6

Biaya (комплект тюнинга) mulai dari 470.000 $.

Apa yang ada di kit tuning. Ini adalah bagaimana SUV nyata terlihat di Mercedes-Benz. Dengan penggerak 6×6, roda gigi reduksi, лима диференсиал ян дапат дикунчи, портал гандар, система pengaturan tekanan ban dan susussi khusus yang tidak dapat ditembus. Mungkin seharga $ 670 000 (секитар харга G 63 AMG 6×6 «диракит»), пемилик акан ингин мемилики тидак ханья потенси внедорожник ян тидак тербатас, тетапи джуга интерьер ян дипангкас ньяман дан эксклусиф.Дапаткан: платформа мескипун пемуатан дипангкас денган бамбу бесар, багиан даламня дипангкас денган кулит десайн берварна мерах атау коклат муда. Selain itu, keempat kursi berdiri bebas dapat diatur secara listrik, дипанаскан, дан бервентиласи.

Апа выходня. Внедорожник dengan biaya setara dengan tiga setengah «biasa» G 63 AMG tidak takut pada tanah, pasir atau rawa. Дэн Джика Сэмуа Мерседес-Бенц G-Класс янь Distel setidaknya sedikit, tetapi mirip satu sama lain, maka G 63 AMG 6×6 adalah mobil exklusif 100%.Бенар, унтук уанг «эксклюзив».

Карлссон // Мерседес-Бенц G 63 AMG 6×6

Biaya tidak ada data.

Апа ян ада ди комплект тюнинг . Menurut penulis proyek tersebut, kendaraan 6-medan semua-roda Mercedes-Benz AMG menerima penampilan kasar, отделка салона эксклюзивная dan mesin paksa. Adapun yang terakhir, semuanya jelas: dengan mengkonfigurasi ulang unit kontrol, kami berhasil menghapus 106 hp tambahan, yang sangat berguna untuk 4-тонный внедорожник.

Интерьер Mobil Standar Sudah dibedakan dari dekorasinya dengan bahan-bahan mahal, jadi pantas untuk mendingat moto Carlsson «Jalan Terbaik» дан «musuh yang baik».

Penampilan G 63 AMG 6×6 Carlsson juga dieit, tetapi dalam siaran pers Carlsson pada spesifiknya diam, dan dengan mata telanjang perbedaan dari Mercedes-Benz tidak bisa dibedakan. Kecuali roda baru dan pemanggang radiator, menyandang bagian tengah lambang pabrikan тюнер.

Апа выход .Dari seluruh jajaran peningkatan yang ditawarkan oleh Carlsson, yang paling berharga dapat dianggap sebagai seperangkat peningkatan daya mesin CK63 Performance Kit, Menambahkan 106 л.с. .

ART G Streetline 65 Wide Body // Mercedes-Benz G65 AMG

Biaya Комплект тюнинга sangat tergantung pada opsi yang dipilih dan tidak ditunjukkan oleh pabrikan.

Комплект тюнинговых судов термасук . Sesuai namanya, Misi Kit ini Adalah Untuk Memuat tubuh kelas-G lebih luas. Untuk ini, bumper depan yang mengesankan dengan spoiler terintegrasi, langkah-langkah dengan lampu LED, lengkungan lebar dengan «langkah», serta bumper belakang dengan lampu terintegrasi (kabut dan mundisiu terintegrasi (kabut dan mundisiu terintegrasi), диэдитуд дан мундисиу-теринтэграси (kabut dan mundisiu) -долгий унтитмбундзи-джуньи-джиуинди-дзюки-джиу-дзюньи-джиу-джиу), диэдитуди уннтюки-джиу-джиу-джиу-дзи

Set ini juga mencakup optik belakang LED dan lampu depan xenon, roda tempa ART tempa, dan sistem pembuangan yang distel dengan 6 pipa из нержавеющей стали.Ди далам, тидак ада янь луар biasa: обрезать кулит Untuk сегала хал ян дисэнтух олех penumpang атау pengemudi.

Satu-satunya pengecualian. Ини адалах монитор системы мультимедиа Ян Menonjol дари Сандаран Кепала ди Курси Депан. Agar semua mobil layar lebar ini dapat bergerak cepat, para insinyur ART menawarkan bantuan dengan meningkatkan daya mesin dengan mengkalibrasi ulang mesin дан sistem pembuangan baru, serta pendinginan tambahan untuk mesin.

Апа выход .Proyek yang sangat non-sepele, karena selain rangkaian khas «бампер, jaring, dan lampu utama» lainnya, ART memperkaya kelas G dengan panel bodi lebar, serta indikator tenaga mesin yang luar biasa. Топовый Varian berdasarkan G 65 AMG menerima peningkatan 150 л.с., индикатор Mencapai 750 л.с. дан 1000 Ньютон на метр торси!

Brabus 800 «iBusiness» // Mercedes-Benz G 65 AMG

Biaya mobil sekitar 1.165.000 долар.

Комплект тюнинговых судов термасук .Ди Брабус это дань сиси янь tidak biasa. Джика себагян бесар тюнер берпикир бахва пемилик келас г тидак мемилики пенампилан асли, мака багиан мастер дари Боттроп Ини хампир диабайкан. Setelah mengajarkan mesin G-class paling kuat Untuk menghasilkan 800 hp ,mengubah mengubah SUV menjadi kantor mobile, diisi dengan gadget. Ян Утама — компьютер Mac Mini — оснащен мощным модулем Apple TV и усилителем мощности.

Terowongan tengah yang dirancang khusus memanjang dari kursi depan ke tepi atas dari sandaran belakang.Ini berisi kulkas Untuk minuman ringan, komponen multimedia, termasuk stasiun dok dengan pengisi daya bawaan untuk iPad mini и iPod, serta ruang untuk penyimpanan tersembunyi keyboard dan mouse untuk menghubungkan ke Mac Mini.

Layar utama для просмотра информации, мультимедийных мониторов, ЖК-экран 15,6 дюймов, язык и язык, янь mampu berputar дан menarik semuanya. Untuk terhubung ke Internet bahkan menyediakan modem berkecepatan tinggi dan LAN nirkabel.

Selain penyetelan «мультимедиа», Brabus menambahkan lengkungan lebar pada mobil, янь menampung roda 23 inci, передам kejut Bilstein янь dapat disesuaikan, kulit yang sepenuhnya didesain ulang dan dipangkas dan bakantara detail.

Апа выход . Сулит мембаянгкан темпат янь лебих куат дан мневах Untuk bermain Angry Birds. Секалипун Анда мемилики 1.170.000 долар, тетапи тидак мемилики таблетка, ками сенанг: iPad Mini Sudah termasuk dalam paket standar Brabus 800 «iBusiness».

Mansory Gronos // Mercedes-Benz G 63 AMG

Biaya mobil 1.100.000 евро.

Комплект тюнинговых судов термасук . Pertama-tama, satu set Untuk meningkatkan Daya Menjadi 814 л.с.дари стандарт 544. Sebenarnya, ini adalah mesin baru: Mansory meninggalkan blok silinder, mengganti kepala blok, коленчатые валы, поршень, batang penghubung дан komponen lainnya. Selain itu, тюнер memasang sistem pembuangan baru, diakhiri dengan pipa knalpot di depan roda belakang.

Кап dengan asupan udara yang lebar, решетка радиатора «bengkak» bergaya, бампер baru dan roda 23 inci dengan ban Vredestein Belanda янь dirancang oleh Giugiaro bertanggung jawab atas penampilan. Optik LED дан ekstensi lengkungan roda melengkapi gambar.Салон Mansory Gronos mengubah sisipan karbon dan trim kulit, setir baru dan detail lain yang tidak terlalu signifikan.

Апа выход . Tidak ada yang aneh, hanya Gelandewagen — pemilik motor paling bermuatan dari ulasan kami. Дан пада саат ян сама, V8 и версия G 63 AMG диамбил себагай дасар, дан общий дайа мелебихи V12 янь dikembangkan олех пара песня G 65 AMG, янь pengembangannya акан berakhir ди Mansory.

Desain Lebar Sebelumnya // Mercedes-Benz G-Class

Biaya тюнинг-комплект 27 500 долар.

Комплект тюнинговых судов термасук . Сеперти янг диджеласкан олех нама перушахан, пара приа секара кхусус тертарик пада десайн. Tidak ada kit untuk mengubah зазор, ECU yang dimodifikasi, dan gandar belakang tambahan. Hanya penataan luar! Untuk memperhalus bagian luar Desain G-class Prior menawarkan serangkaian bumper sederhana dengan optik terintegrasi, ekspander sayap depan dan belakang, serta kap yang memukau dengan banyak slot. Harga di atas sudah termasuk roda 23 inci lengkap dengan ban, lampu LED дан lampu kabut di bumper depan, serta sistem knalpot berpemilik.

Апа выход . Mercedes-Benz G-Class — мобильный джика унтук балап, мака тенту тидак аспал. Дан «тернак» скала бесар ди бавах тенда иа терутама тидак перлу. Tetapi setelah 800 kelas G yang kuat dari Brabus, Mansory, atau ART, kreasi Prior Design terlihat sedikit pudar — terlepas dari body kit yang cerah, Anda memahami bahwa di dalamnya kelas G biaskina, kelas G350 berkekahk munguatan 21350 berkekahk munguatan 213 kuat 211. BlueTec Untuk sekitar $ 100.000 …

Vorsteiner // Mercedes-Benz G 63 AMG

Biaya обвес тюнинг тидак дикенал.

Комплект тюнинговых судов термасук . Vorsteiner jauh dari master tuning termudah di Jerman. Селин студийный выбор для автомобилей «Джерман» (BMW, Mercedes-Benz и Porsche) и Range Rover, мерека и другие устройства Voreroer Nero, которые могут быть использованы для точной настройки отдельных Bentley, Lamborghini, Ferrari, Maclaren и Rolls-Royce.

Namun terlepas dari portofoliomerek yang luas, penyempurnaan Vorsteiner rapi dan sangat bergaya. Untuk kelas G telah menyiapkan satu set… рода! Дан иту саджа. Roda-rodanya sangat bagus: 22 inci, matte, hitam, dengan ban Pirelli Scorpion янь луар биаса. Намун, karyawan Vorsteiner telah menulis di situs web resmiremeka bahwa aerokit Untuk Gelandewagen akan siap dan hanya ada sedikit yang tersisa untuk menunggu.

Апа выход . Идеальный Untuk Мерека Ян Инджин Bersembunyi Дари Факта Настройка Келас G Мерека. Jika tidak ada lelucon, maka roda yang dipilih dengan benar — 50% dari penampilan mobil. Дан сая якин баньяк пембака ками акан сетуджу бахва G-класс Ини тидак мембутухкан тубух мерах церах, ленгкунган лебар, атау бахкан месин беркекуатан 800 тенага куда.Semua ян diperlukan telah diinstal di pabrik, дан semua yang perlu ditambahkan adalah dua pasang disk besar dan eksklusif.

Sebagai hasilnya, ками Ingin Menawarkan Anda Untuk Menonton Video Yang Menarik.

Нажмите на ссылку видео для просмотра:

1. Тюнинг экстерьера Мерседес Гелендваген: обвес, лампу депан, варна
2. Пеньетелан салон
3. Рода тала
4. Ганти подвески Мерседес Гелендваген
5. Tuning sistem pembuangan — opsi untuk penyempurnaan
6. Meningkatkan kinerja mesin
7. Тюнинг трансмиссии Mercedes Gelendvagen
8. Penyetelan чип: fitur dan fitur

Mercedes Gelendvagen adalah SUV Jerman legendaris yang tidak kehilangan popularitas selama 35 tahun. Ини адалах мобил келас G nyaman ян лапанг dengan gaya yang dikenali дан penampilan янь agak agresif. Meskipun usianya cukup besar, модель ini praktis tidak mengubah penampilannya: terakhir kali dibenahi kembali pada 2012, tetapi perubahan ini bisa disbut minor.

Namun, pecinta orisinalitas dapatmbuat mobilmeka benar-benar unik — untuk ini, penyetelan serbaguna Mercedes Geledvagen dilakukan, янь memungkinkan untuk secara signifikan memperbarui tampilan dan memperluas kemampuan teknis.

Тюнинг экстерьер Мерседес Гелендваген: обвес, лампу депан, варна

Penyesuaian eksternal adalah cara terbaik untuk melepaskan diri dari kemonotonan. Desain standar mobil terlihatmbosankan, tetapi dapat diubah sesuai dengan selera dan kecenderungan masing-masing pemilik.

Ini adalah kemungkinan tak terbatas Untuk memberikan mobil kepribadian. Кара палинг умум:

• Memasang «rok» di bumper depan. Ини адалах обвес khusus ян тидак ханья мембуат багиан депан мобил лебих експресиф, тетапи джуга менингкаткан кинерджа аэродинамис. Ini menciptakan прижимная сила, yang meningkatkan penanganan pada kecepatan tinggi.
• Pemasangan модуль optik kepala дан cincin penanda LED — лампу янь diperbarui secara таджам мембедакан мобил далам арус лалу линтас ди джалан малам дан малам.Cahaya terang memberikan visibilitas ян сангат байк, дан пада саат янь сама memberikan мобил тампилан ян спектакулер дан мудах дикенали.
• Mengganti ambang batas. Pipa нержавеющая сталь ян диполи adalah деталь экспресиф ян цера, menciptakan tampilan mobil yang sangat стильно. Ambang batas sering dilengkapi dengan lampu LED янь menekankan kontur alat berat.
• Решетка Memasang baru. Ини адалах «ваджах мобил», дан иту харус уник. Setelah mengabaikan grille standar, Anda dapat memberikan mobil ini ekspresi khusus.
• Аэрография adalah cara terbaik untukmbuat mobil terlihat dalam lalu lintas. Pola multi-warna penuh gaya terlihat dari jauh, Anda dapat mengambil gambar hampir apa saja. Dapat diaplikasikan pada kap, pintu dan elemen tubuh lainnya.

Cara lain yang efektif untuk memperbarui eksterior — mengecat ulang dalam dua atau lebih warna. Tidak semua orang menyukai warna hitam standar, anak muda lebih suka nada yang lebih cerah дан kontras. Pengecatan dapat dilengkapi dengan pernis matte atau pemolesan abrasif Untuk memberi tubuh kilau khusus.

Penyetelan интерьер

Декораси интерьер дапат дилакукан олех хампир семуа оранг — тидак ханья акан менингкаткан кеньяманан, тетапи джуга менунджуккан селера дан селера гайа анда сендири.

Anda dapat memesan hasil desain pribadi yang akan memenuhi semua keinginan pribadi pemilik.

Пилихан палинг умум адалах трим кулит денган джахитан берварна. Semua bagian plastic diperketat di sekelilingnya, dan kulit berlubang khusus digunakan Untuk memotong kursi, memberikan ventasi yang konstan.

Курси пабрик диубах менджади курси меуах, ди мана пенгемуди тидак акан лелах бахкан сетелах беберапа джам ди джалан.

Дасбор селалу менарик перхатиан хусус, джади анда харус менджага хасил ян тидак биаса. Pilihan penyetelan yang umum adalah pencahayaan неоновый циферблат: terlihat hebat, tetapi tidak mengganggu mata.

Интерьер mobil juga dapat dilengkapi dengan meja мини-бар Untuk penumpang dan detail lainnya yang meningkatkan kenyamanan.

Рода тала

Menyetel Mercedes Gelendvagen Untuk banyak orang dimulai dengan roda. Ленгкунган рода memanjang sehingga memungkinkan Untuk menempatkan roda dengan диаметр lebih besar, дан боди тидак tertutup oleh kotoran saat mengemudi di jalan. Meningkatkan диаметр рода merupakan faktor penting dalam meningkatkan stabilitas dan patensi — peningkatkan stabilitas dan patensi — peningkatkan просвет акан memungkinkan untuk mengatasi bagian jalan yang paling sulit.

Memperbarui lengkungan roda memainkan peran estetika yang penting.Meningkatnya ukuran дан bentuk asli memberikan mobil sebuah Individualitas, akan sulit untuk memingungkannya dengan perwakilan lain dari rangkaian model Gelendvagen.

Намун, Ини Букан Сату-Сатунья Чара Унтук Мемпербаики Рода, Кара Лайн Ян байк Адалах Менгганти Рода Пабрик Денган Ян Лебих Менарик Дан Асли. Anda dapat memilih berbagai opsi untuk настройка диска:

• Roda Chrome adalah opsi yang paling umum. Mereka berbeda дари янь biasa dengan adanya lapisan logam янь cemerlang.Тоник Pigmen memungkinkan Andambuatnya tidak hanya putih, tetapi juga emas atau perunggu sesuai pilihan pemilik.
• Tergabung dengan kristal cemerlang adalah cara yang baik Untuk menekankan status tinggi pemiliknya.
• Блесна — диск dengan desain khusus dengan subdisk utama dan dekoratif. Mereka menciptakan efek visual yang menarik: ketika mobil berhenti, sepertinya roda terus berputar.
• Penerangan disk dengan strip LED. Ини терлихат сангат мэнгесанкан: мобил акан терлихат дари джаух далам гелап.
• Pilihan янь menarik adalah cakram berwarna cerah. Ини адалах кара ян байк untuk memperbarui desain jika pemilik memutuskan untuk tidak bereksperimen dengan warna mobil itu sendiri.

Ганти подвески Мерседес Гелендваген

Салах сату дари беберапа кекуранган Гелендваген адалах пара ахли мемпертимбангкан суспензи ян керас кепала: пенгатуран передам кеджут ян кетат мембуат пенгемуди дан пенумпанг мерасакан сетиап бентуран кетикал беркендара ди.Sampai saat ini, menyetel Mercedes Gelendvagen hanya dapat dilakukan dengan produk buatan sendiri yang tidak selalu memberikan hasil yang baik.

Ситуация диуба олех комплект тюнинг дари perusahaan Австралия ARB. Suspensi baru untuk SUV OME memberikan peningkatan kenyamanan berkendara, peningkatan клиренс, pegas lunak asli selama penyetelan digantikan oleh yang lebih kuat dan andal.

Setelah memasang sistem penyetelan, mobil bergerak di sepanjang jalan dengan keanggunan kucing yang benar-benar: tonjolan dan lubang kecil akan menjadi tidak terlihat, gulungan pada tikungan tajam diminimalkan.Передам кеджут Спорт Усиленный memberikan kenyamanan berkendara yang ditingkatkan.

Versi lain dari Suspensi yang diperbarui Naik Kontrol Suspensi disiapkan oleh perusahaan Jerman BRABUS. Ини бекерджа далам дуа режим: режим ньяман членикан геракан халус ян халус ди джалан-джалан кота, пеньимпанган кесил акан сепенухня тидак терлихат олех пенгемуди. Режим olahraga dirancang untuk berkendara di jalan raya dengan kecepatan tinggi. Untuk mengalihkan mode Suspensi ke konsol tengah adalah sakelar khusus.Anda dapat mengubah mode Suspensi operasi saat mengemudi — solusi ini akan sangat nyaman bagi pengemudi.

Tuning sistem pembuangan — opsi untuk penyempurnaan

Тюнинг sistem pembuangan menyelesaikan beberapa masalah sekaligus: meningkatkan daa mesin, meningkatkan karakteristik kecepatan mobil, meningkatkan penampilan mobil, дан джуга менгубах суара кналпот, сатджуаду унакан, сатджуаду унакан, сатжадур унакан, сатджуадур унакан, сатжадур, унакан, сатжадур, уналпот.

Dua глушитель digunakan untuk mengubah tampilan mobil дан meningkatkan karakteristik kecepatannya, serta memberikan suara beludru khusus pada mobil.Untuk memperhalus tampilan pipa knalpot, berbagai nozel dekoratif digunakan. Mereka hanya memiliki nilai estetika, tanpa mempengaruhi kinerja penggerak alat berat.

Себаликня, Джика Анда Инджин Мембуат Суара Лебих Керас, Солусинья Адалах Мемасанг Глушитель Алиран Лангсунг — Иту Адалах Себуах Силиндер Денган Табунг Берлубанг Внутренний Ян Дикелилинги Олех Лабисан Воль Базал. Pipa knalpot langsung memberikan peningkatan daya engine дан пада саат ян сама memberikan суара янь куат, lebih keras daripada mobil konvensional.

Meningkatkan kinerja mesin

Внедорожник Jerman dilengkapi dengan mesin 5,5 литра, yang kekuatannya mencapai 544 л.с. — Mesin pada dasarnya tidak menimbulkan keluhan dari pemilik, ia melakukan pekerjaan yang sangat baik, memberikan mobil dengan kecepatan dan kapasitas beban yang sangat baik. Namun, sudah ada beberapa opsi penyempurnaan untuk meningkatkan karakteristik teknisnya.

Салах сатунья адалах комплект BR63 B63S-700, ян секара сигнификан менингкаткан потенси кецепатан алат берат.Комплект Ини Mencakup Dua нагнетатель турбо BRABUS янь diperbarui dengan pemasangan kompresor янь diperkuat: Карена peningkatan tekanan dorong, kemampuan mobil meningkat. Selain itu, kit ini mencakup periferal mesin янь diperbarui: pipa knalpot дан прием dilengkapi dengan lapisan khusus yang dapat memantulkan panas.

Menyempurnakan mesin akanmbuat mobil lebih kuat, yang akan memungkinkannya mengatasi beban yang lebih tinggi tanpa masalah. Внедорожник yang diperbarui ini mampu berakselerasi ke 213 km / jam, dan kecepatannya terbatas pada batas yang relatif aman oleh elektronik.

Ia dapat berakselerasi hingga 100 km / jam hanya dalam 5,7 detik.

Тюнинг трансмизи Мерседес Гелендваген

Настройка transmisi adalah cara untuk meningkatkan karakteristik kecepatan mobil bahkan tanpa modifikasi mesin. Ini mentransmisikan torsi dari motor ke as drive, sehingga memainkan peran penting dalam mewujudkan kualitas dinamis mesin. Memodifikasi transmisi diinginkan jika mesin divertel, dan ukuran roda meningkat.

Параметр kunci dari transmisi adalah momen yang lewat.Perlu untuk memastikan bahwa itu sedikit lebih besar atau setidaknya sama dengan torsi. Мемутахиркан коробка передач менингкаткан акселераси, мембуатня лебих цепат. Dengan beberapa perubahan, kecepatan maksimum berkurang, tetapi untuk sebuah SUV, perubahan ini tidak kritis.

Apakah SUV memerlukan transmisi otomatis? Masalah ini menyebabkan banyak kontroversi di Antara pengendara, namun, pengalaman praktis menunjukkan bahwa transmisi otomatis Gelandewagen akan memungkinkan Anda Untuk dengan mudah berjalan tanpa tergelincir bahkan dalam jang sulitam kondisiulitam.Fitur penting adalah kemampuan untuk memulai мобил «дари пендоронг» бахкан джика стартер русак карена суату аласан. Свойство ini lebih bersifat militer daripada teknologi sipil.

Чип Penyetelan: fitur dan fitur

Penyetelan chip adalah pengaturan mode operasi unit kontrol: koreksi program firmware memungkinkan Anda untuk meningkatkan daya dan karakteristik kecepatan. Pengaturan memerlukan profesionalisme tinggi: perlu untuk menghitung dengan benar kemampuan mobil untuk mencegah keausan mesin prematur дан berbagai kegagalan грибов.Berkedip ulang memungkinkan Anda untuk menyesuaikan konsumsi bahan bakar, serta menghapus batas kecepatan perangkat lunak, namun, pengemudi harus secara Independen mengontrol keselamatan lalu lintas.

Тюнинг Мерседес Гелендваген dengan pendekatan profesional akan secara signifikan meningkatkan kecepatan dan meningkatkan karakteristik teknis dasar. Чип-тюнинг мембран мобильно lebih ekonomis: konsumsi bahan bakar berkurang karena kemampuan untuk bergerak dengan kecepatan lebih rendah dari yang direncanakan oleh pabrikan.

Berkedip ulang hampir selalu diperlukan jika ada perubahan pada unit daya. Программа управления харус disesuaikan jika глушитель langsung dipasang, intervensi dibuat dalam sistem distribusi gas, atau perubahan serius lainnya dalam desain mobil. Harus diingat bahwa setiap koreksi pengaturan pabrik adalah risiko: produsen memenuhi karakteristik melalui penelitian дан Pengujian янь луас, дан intervensi tanpa pertimbangan dapat menyebabkan konsekuensi serius.

Ини букан ханья кесемпатан унтук мендиверсификаси десайн, Ини адалах кара унтук мембуат мобил янь уник денган характерстик кецепатан ян сангат байк, кемампуан линтас негара янь сангат байк, кендалан ян тангинган пенанганан.Semua ini menjadi mungkin berkat beragam opsi tuning — pembaruan lengkap tidak hanya memengaruhi penampilan, tetapi juga interior, serta semua sistem mobil дан модуль контроля. Semua investasi dalam mobil akan terbayar dengan karakteristik teknis baru dan tampilan gaya yang unik, yang mencerminkan status khusus pemiliknya.

Тюнинг видео Мерседес Гелендваген

Красный гелик. Легендарный Мерседес Гелендваген или просто Гелик. Цена и комплектация

Mercedes-Benz G-class — самый дорогой серийный кроссовер, официально представленный на азербайджанском рынке.Но 350 тысяч долларов за версию G 65 AMG — не предел. Мы собрали топовые тюнингованные «Геликсы», стоимость и комплектация которых нас поразили.

Вряд ли разумной мотивации покупать Gelandewagen. Вы не сэкономите ни капли топлива (а скорее наоборот), плавность хода не убаюкивает вас и ваших спутников, а маневренности и драйва, гарантированных действительно спортивными моделями Mercedes-Benz, не стоит ожидать от самых невероятных тюнинг G-класса.Однако в брутальных и угловатых формах Гелендвагена есть свое очарование и свое очарование, а дополнительная мощность и эксклюзивность внешнего вида не повредили ни одному автомобилю.

GSC // Mercedes-Benz G 63 AMG

Стоимость по запросу от производителя.

Что в тюнинг-ките … Комплектация, удовлетворяющая фантазию владельца Gelandewagen. Немецкая специальная таможня предлагает перенастроить ECM и добавить собственный настроенный выхлоп, чтобы сделать G-класс немного быстрее.Кроме того, стрелка спидометра больше не упирается в ограничитель, а описывает полный круг до 320 км / ч.

Внешний пакет включает в себя широкие передний и задний бамперы, новый логотип в центре решетки радиатора, расширенные колесные арки с прямоугольными профилями, светодиоды в бампере и под фарами, карбоновые детали на капоте и крыльях, а также боковые зеркала заднего вида с карбоном. волокнистое покрытие.

Уже упомянутый кастомизированный выхлоп заканчивается парой прямоугольных трубок перед каждым из задних колес, а сами черные 23-дюймовые диски спроектированы и изготовлены непосредственно в GSC.Завершающим штрихом является кожаная отделка и ряд отделок из углеродного волокна.

Что на выходе … После работы мастеров из GSC мощность V8 в G 63 AMG превысила 615 л.с. — стандартная мощность G 65 AMG, оснащенного, в том числе, двигателем V12, стала составлять 620 л.с., но о динамических характеристиках можно только догадываться. Автомобиль превратился в настоящую выставку-пробку, и у вас во дворе вряд ли найдется хоть одна такая. Но оранжево-красный тюнингованный GSC Gelandewagen однозначно перестал быть брутальной машиной ребят из 90-х.

G 63 AMG 6×6

Стоимость (тюнинг-кит) от 470000 $.

Что в тюнинге. Таким Mercedes-Benz видит настоящий внедорожник. С приводом 6×6, редуктором, пятью блокировками дифференциала, портальными мостами, системой регулирования давления в шинах и специальной непробиваемой подвеской. Вероятно, за 670 000 долларов (примерно цена G 63 AMG 6×6 «в сборе») владелец хочет не только безграничного внедорожного потенциала, но и комфортного эксклюзивного отделанного салона.Получите: даже погрузочная площадка отделана массивным бамбуком, а внутренняя часть отделана кожей designo красного или светло-коричневого цвета. Кроме того, все четыре отдельно стоящих кресла имеют электрическую регулировку, обогрев и вентиляцию.

Что на выходе. Внедорожник стоимостью, равной трем с половиной «обычным» G 63 AMG, не боится грязи, песка и болот. И если все остальные тюнингованные Mercedes-Benz G-класса хоть немного, но похожи друг на друга, то G 63 AMG 6×6 — это 100% эксклюзивный автомобиль.Правда, за «эксклюзивные» деньги.

Карлссон // Мерседес-Бенц G 63 AMG 6×6

Стоимость нет данных.

Что в тюнинг-ките … По словам авторов проекта, 6-колесный вездеход Mercedes-Benz AMG получил грубый экстерьер, эксклюзивную внутреннюю отделку и форсированный двигатель. С последним все ясно: перенастроив блок управления удалось убрать дополнительные 106 л.с., что очень пригодилось для 4-тонного внедорожника.

Интерьер стандартного автомобиля уже отличался отделкой дорогими материалами, поэтому здесь уместно вспомнить девиз Карлссона «Лучший путь» и про «врага хорошего».

Внешний вид G 63 AMG 6×6 Carlsson также подвергся редактированию, но в пресс-релизе Carlsson умалчивают о деталях, и невооруженным глазом отличия от Mercedes-Benz были едва различимы. Разве что новые колеса и решетка радиатора с эмблемой производителя в центре.

Какая мощность … Из всех модификаций, предлагаемых Carlsson, наиболее ценным является комплект CK63 Performance Kit, который добавляет автомобилю 106 л.с. Этот модуль не повредит 3,8-тонный автомобиль и сделает совместное создание Mercedes-Benz и AMG еще быстрее.

ART G Streetline 65 Wide Body // Mercedes-Benz G65 AMG

Стоимость тюнингового комплекта сильно зависит от выбранных опций и производителем не указана.

В тюнинг-комплект входит … Как следует из названия, миссия комплекта — сделать корпус G-класса намного шире. Для этого предусмотрен внушительный передний бампер со встроенным спойлером, подножки со светодиодной подсветкой, широкие арки со «ступенькой», а также задний бампер со встроенными фонарями (противотуманными и задним ходом), скрытыми за продольными планками решеток.

В комплект также входят светодиодные задние фонари и ксеноновые фары, собственные кованые диски ART и настроенная выхлопная система с 6 трубками из нержавеющей стали.В салоне нет ничего необычного: полностью кожаная отделка всего, к чему прикасается только рука пассажира или водителя.

Единственное исключение. Это мониторы мультимедийной системы, торчащие из подголовников передних сидений. Чтобы этот широкофюзеляжный автомобиль мог двигаться быстро, инженеры ART предлагают увеличить мощность двигателя за счет перенастройки двигателя и новой выхлопной системы, а также дополнительного охлаждения двигателя.

Что на выходе … Весьма нетривиальный проект, потому что, помимо типичного набора «других бамперов, сеток и фар», ART обогатил G-класс широкими кузовными панелями, а также отличными показателями мощности двигателя. Топовый вариант на базе G 65 AMG развил 150 л.с., достигнув 750 л.с. и 1000 Ньютонов на метр крутящего момента!

Brabus 800 «iBusiness» // Mercedes-Benz G 65 AMG

Стоимость машины около 1165000 долларов.

В тюнинг-комплект входит … Они вошли в Вrabus с необычной стороны. Если большинство тюнеров считают, что владельцам G-класса не хватает оригинальности внешнего вида, то эта часть мастеров Bottrop практически проигнорирована. Приучив двигатель самого мощного G-класса выдавать 800 л.с., они превратили внедорожник в мобильный офис, набитый гаджетами. Главный из них, Mac Mini, используется с Apple TV Box и усилителем мощности.

Специально разработанный центральный туннель проходит от передних сидений до верхнего края спинки заднего сиденья.В нем есть холодильник для безалкогольных напитков, мультимедийные компоненты, включая док-станцию ​​со встроенными зарядными устройствами для iPad mini и iPod, а также место для скрытого хранения клавиатуры и мыши для подключения к Mac Mini.

Основным экраном для отображения мультимедийной информации является 15,6-дюймовый ЖК-монитор, установленный на потолке, который можно повернуть и полностью скрыть. Есть даже высокоскоростной модем и беспроводная локальная сеть для подключения к Интернету.

В дополнение к «мультимедийному» тюнингу, Brabus добавил к автомобилю широкие арки, на которых расположены 23-дюймовые колеса, регулируемые амортизаторы Bilstein, полностью переработанный и отделанный кожей и алькантарой, а также многие другие интересные детали.

Что на выходе … Трудно представить более мощное и роскошное место для игры в Angry Birds. Даже если у вас есть 1 170 000 долларов, но нет планшета, спешим обрадовать: iPad Mini уже входит в стандартную комплектацию Brabus 800 «iBusiness».

Mansory Gronos // Mercedes-Benz G 63 AMG

Стоимость машины 1 100 000 евро.

В тюнинг-комплект входит … Прежде всего, набор для увеличения мощности до 814 л.с. от стандарта 544.По сути, это новый двигатель: Mansory оставил только блок цилиндров, заменив головку блока, коленчатые валы, поршни, шатуны и другие узлы. Тюнеры также установили новую выхлопную систему, заканчивающуюся трубами, выходящими перед задними колесами.

Капот с широким воздухозаборником, стильная «пухлая» решетка радиатора, новые бамперы и 23-дюймовые колеса с голландскими шинами Vredestein, разработанные Джуджаро, отвечают за эффектный внешний вид. Завершают картину светодиодная оптика и расширители колесных арок.Интерьер Mansory Gronos был переработан с использованием вставок из углеродного волокна и кожаной обивки, нового рулевого колеса и других мелких деталей.

Что на выходе … Ничего необычного, просто Gelandewagen — обладатель самого заряженного мотора из нашего обзора. И при этом за основу взят V8 от версии G 63 AMG, а по итоговой мощности превосходит доработанный конкурентами V12 от G 65 AMG, разработка которого в Mansory вот-вот завершится.

Prior Design Widebody // Mercedes-Benz G-Class

Стоимость тюнингового комплекта 27 500 долларов.

В тюнинг-кит входит … Как видно из названия компании, ребят интересует только дизайн. Нет комплектов для изменения клиренса, доработанных ЭБУ и дополнительных задних мостов. Только внешний вид! Экстерьер Prior Design G-класса предлагается с набором простых бамперов со встроенной оптикой, расширениями передних и задних крыльев и потрясающим капотом с несколькими прорезями. В указанную цену входят 23-дюймовые диски в комплекте с шинами, светодиодные фары и противотуманные фары в переднем бампере, а также фирменная выхлопная система.

Что на выходе … Mercedes-Benz G-class это машина, если для гонок, то уж точно не асфальт. И ему под капотом масштабное «поголовье» не особо нужно. Но после 800-сильных G-классов от Brabus, Mansory или ART творение Prior Design выглядит немного блеклым — несмотря на яркий обвес, понимаешь, что внутри это обычный G-класс, а может, даже базовый G350 BlueTec на 211 лошадиных сил. примерно за $ 100 000 …

Vorsteiner // Mercedes-Benz G 63 AMG

Стоимость тюнинг-кита неизвестна.

В тюнинг-кит входит … Vorsteiner — далеко не самые простые мастера тюнинга в Германии. Помимо обычных ателье по доработке «немцев» (BMW, Mercedes-Benz и Porsche) и Range Rover, у них также есть специальный блок Vorsteiner Nero для доводки экзотических автомобилей таких марок, как Bentley, Lamborghini, Ferrari, Maclaren. и Rolls-Royce.

Но, несмотря на широкий портфель брендов, модификации Vorsteiner аккуратны и исключительно стилистичны. Для G-класса подготовлен комплект… диски! И это все. Колеса действительно хорошие: 22 дюйма, матовые, черные, с отличной резиной Pirelli Scorpion. Однако сотрудники Vorsteiner уже писали на своем официальном сайте, что аэрообвес для Gelandewagen вот-вот будет готов и времени ждать осталось совсем немного.

Что на выходе … Идеально для тех, кто хочет скрыть от окружающих факт тюнинга своего G-класса. Если не шутка, то правильно подобранные колеса составляют 50% внешнего вида автомобиля.И я уверен, что многие наши читатели согласятся, что настоящему G-классу не нужен ни ярко-красный кузов, ни широкие арки, ни тем более 800-сильный мотор. Все необходимое было установлено в него на заводе, и все, что нужно добавить, — это две пары больших эксклюзивных дисков.

В итоге мы хотим предложить вам интересное видео для просмотра.

Нажмите на видео для просмотра:

Стоимость автомобиля: 46 800 000 руб.

Что входит в тюнинг-комплект
Вrabus вошли с необычной стороны.Если большинство тюнеров считают, что владельцам G-класса не хватает оригинальности внешнего вида, то эта часть мастеров Bottrop практически проигнорирована. Приучив двигатель самого мощного G-класса выдавать 800 л.с., они превратили внедорожник в мобильный офис, набитый гаджетами. Главный из них, Mac Mini, используется с Apple TV Box и усилителем мощности.

Специально разработанный центральный туннель проходит от передних сидений до верхнего края спинки заднего сиденья. В нем есть холодильник для безалкогольных напитков, мультимедийные компоненты, включая док-станцию ​​со встроенными зарядными устройствами для iPad mini и iPod, а также место для скрытого хранения клавиатуры и мыши для подключения к Mac Mini.

Основным экраном для отображения мультимедийной информации является 15,6-дюймовый ЖК-монитор в потолке, который можно повернуть и полностью скрыть. Есть даже высокоскоростной модем и беспроводная локальная сеть для подключения к Интернету.

В дополнение к «мультимедийному» тюнингу, Brabus добавил к автомобилю широкие арки, на которых расположены 23-дюймовые колеса, регулируемые амортизаторы Bilstein, полностью переработанный и отделанный кожей и алькантарой, а также многие другие интересные детали.

Что на выходе
Трудно представить более мощное и роскошное место для игры в Angry Birds.Даже если у вас есть 47 миллионов рублей, но нет планшета, спешим обрадовать: iPad Mini уже входит в стандартную комплектацию Brabus 800 «iBusiness».

Буквально пару лет назад знаменитый Гелендваген отметил 38-летие своего производства — эта модель выпускается с 1979 года .

Таким сроком на конвейере никого не удивишь — многие успешные автомобили японских производителей также выпускаются давно. Но в Мерседесе Гелендваген главное другое — с годами дизайн внедорожника практически не изменился.

Да, в него вносятся определенные улучшения и дополнения, а в плане отделки рестайлинговая модель 2015 года сильно отличается от предыдущего поколения — но общая концепция остается неизменной, и для непосвященного человека отличить 463-й кузов от предыдущая задача будет практически неразрешимой.

Итак, несмотря на несколько устаревший, по мнению критиков, внешний вид и некрасивый дизайн, Mercedes-Benz не планирует снимать G-класс с производства или вносить какие-либо радикальные изменения в дизайн.

Лучшее тому подтверждение — произошедшее в 2015 году обновление модели. Ни внешне, ни технически Гелик не претерпел серьезных изменений — все основные улучшения внесены в интерьер и линейку более мощных и экономичных силовых агрегатов. . На фото представлена ​​версия G63 AMG .

Экстерьер

Как уже было сказано выше, во внешности рестайлингового Мерседес Гелендваген нет ничего нового. Такой же угловатый, брутальный на вид кузов, установленный на мощной раме лестничного типа, — наследие армейского бездорожья.Рама, состоящая из П-профилей и лонжеронов, имеет дополнительный слой полимерной защиты, который надежно защищает металл от преждевременной коррозии и увеличивает его жесткость.

Основное отличие кузова Гелика — измененная форма переднего бампера , с расположенными по углам воздухозаборники и новые зеркала … В нижней части кузова установлена ​​закругленная защита днища на перед.

Еще одно отличие — новая оптика.Внедорожник получил светодиодные дневные ходовые огни, светодиодные противотуманные фары, интегрированные в задний бампер, и поворотники с подсветкой ближнего пространства. Противотуманки переднего бампера теперь имеют опцию габаритного света.

Если снаружи Мерседес Гелендваген производит впечатление утилитарного вездехода, то внутри царит атмосфера роскоши и комфорта, уступающая только Bentley Bentayga.

В внутренней отделке широко используются натуральная кожа, дерево, высококачественные ткани, полированный металл и карбон.Комфортные передние сиденья имеют функцию пневматической поддержки и электрическую регулировку высоты и наклона с памятью.

Сзади тоже три полноценных сиденья, но из-за конструкции места не так много, как кажется. Все сиденья в стандартной комплектации имеют электрообогрев, но их форма далека от идеала — отсутствие боковой поддержки, низкие подголовники и плоские подушки не дадут расслабиться в дальнем путешествии. В этом плане Mercedes G-Class уступает современным кроссоверам, таким как Range Rover Velar.

Панель приборов классического типа, с двумя валами и четырехспицевым многофункциональным рулевым колесом. Кнопки, расположенные на руле, позволяют не только управлять приборами и регулировать работу мультимедийной системы, но и принимать входящие звонки, управлять бортовым компьютером и многое другое.

На центральной консоли несколько архаичной формы расположены дефлекторы обдува и кнопки управления бортовыми системами. Выше — 7,0-дюймовый выносной дисплей новейшей мультимедийной системы COMAND Online с дополнительным контроллером на подлокотнике.Он включает в себя USB-проигрыватель CD / DVD, беспроводной интерфейс, жесткий диск на 80 ГБ, возможность подключения к телефону и интернет-браузер.

Система объемного звучания от Harmon / Kardon и внутреннее освещение Ambient Lighting уже установлены в стандартной версии Gelik, как и двухзонный климат-контроль THERMATIC.

Технические характеристики

Главное отличие обновленного Мерседес Гелендваген — это новый бензиновый и дизельный .

• G350 … Эта версия оснащена 3,0-литровым 6-цилиндровым V-образным двигателем OM642. Он способен развивать мощность 245 л. из. и достигают крутящего момента 600 Нм, а максимальная скорость 192 км / ч, разгон — 8,8 с.
• G500 оснащен атмосферным бензиновым двигателем M176 V8 объемом 4,0 л. Мощность равна 422 л. с., а крутящий момент достигает 530 Нм. Максимальная скорость — 210 км / ч, разгон — 5,9 с.
• Версия G63 AMG с битурбированным двигателем M157 DE55LA, объемом 5.5 литров удалось выжать 571 лс. и достичь крутящего момента 760 Нм. С этим двигателем внедорожник способен развивать скорость до 210 км / ч.
• Самая заряженная версия — G65 AMG. Мощность 6-литрового твин-турбо агрегата M279 KE60LA V12 увеличена до 630 л.с. с., а крутящий момент феноменальный — 1000 Нм. Ограничение скорости ограничено 230 км / ч, разгон — 5,3 с.

Несмотря на то, что все моторы без исключения стали мощнее минимум на 7-10%, инженерам удалось добиться топливной экономичности.Например, с новым двигателем расход топлива G500 составляет 12,4 л / 100 км против 17,6 л у предыдущей версии.

Гелик комплектуется двумя вариантами 7-ступенчатых автоматических коробок передач :

• G350 и G500 комплектуются 7G-TRONIC PLUS.
• Для топовых версий G63 AMG и G65 AMG предлагается более мощная КПП AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. Его главная особенность — три режима работы, один из которых позволяет вручную переключать передачи с помощью лепестковых переключателей.

Обе трансмиссии оснащены понижающими передачами и блокировками дифференциала, чтобы придать внедорожнику уверенность на бездорожье.

Опции и цены

Цена на Mercedes-Benz G-class зависит от комплектаций — они различаются между собой силовым агрегатом, трансмиссией и рядом опций.

G350 d

Базой является G350 d с 3-литровым турбодизелем и 7G-TRONIC PLUS — он обойдется покупателю по цене от 6,7 млн ​​рублей .

G500

Более мощная версия G500 с такой же трансмиссией и бензиновым 4-литровым двигателем будет стоить уже от 8,38 млн руб. Для этих двух моделей предлагается дополнительный пакет опций Life Style стоимостью около 1 млн рублей, в который входят 19-дюймовые колеса, руль с подогревом, тонированные стекла, противоугонная система, удобные передние сиденья, парковочный пакет с мертвой зоной. мониторинг, люк и хром-пакет.

G500 4 × 4

Отдельно следует отметить корпус G500 4 × 4.Это внедорожная версия Гелик G500, оснащенная доработанной подъемной подвеской.

Дорожный просвет автомобиля увеличен до 450 мм, установлены три механических блокировки дифференциала, расширенные арки, полностью металлическая защита днища, регулируемые амортизаторы и огромные 22-дюймовые колеса. Цена внедорожника Extreme составляет 19,24 миллиона рублей Снято с производства.

AMG

Заряженные версии AMG будут стоить на порядок дороже. G63 с двойным турбонаддувом 5.5-литровый бензиновый двигатель и мощная трансмиссия AMG 7G-TRONIC стоит 11,6 млн рублей В него также входят 20-дюймовые колеса, выхлопная система и обвес из нержавеющей стали, улучшенная внутренняя отделка салона, более мощные тормоза и модернизированная подвеска с катушкой- типа пружины и амортизаторы.

G65

Самым дорогим считается пакет G65 — он будет стоить 21 млн рублей За эти деньги покупатель получает хромированный пакет, в который входят накладки на кузов, бампера и выхлопные патрубки, декоративная алюминиевая накладка с фирменными шильдиками. , уникальный кожаный салон со вставками из карбона и натурального дерева, ряд опций, потолок из алькантары и многое другое.

Видео

Mercedes Гелендваген 2019 года — любимый внедорожник. Кому-то он покажется слишком скучным и мрачным, а другие увидят в нем классическую сдержанность и силу. Но главное отличие машины как раз в том, что модель имеет отличные силовые параметры. Именно поэтому на российском рынке он особенно популярен среди жителей отдаленных районов.

Мерседес Гелендваген 2019 года часто называют брутальной машиной, которая категорически не подходит девушкам. Но в последнее время представительниц прекрасного пола все чаще можно увидеть за рулем автомобиля.Изменения во внешности сделали модель более представительной. Если раньше это был полностью милитаристский стиль, то теперь модель можно назвать имиджевой, с помощью которой можно подчеркнуть свой особый статус.

Обновления касаются как внешних, так и внутренних частей. Но если, продумывая дизайн корпуса, производитель больше внимания уделяет самому внешнему виду, то в салоне основной упор делается на функциональность, чтобы были учтены все современные возможности, нововведения, обеспечивающие комфортную и безопасную езду. .

Экстерьер

Мерседес Гелендваген 2019 года выпуска — машина брутально сдержанного вида. Одно время эти внедорожники использовались только для перевозки военных, поездок в труднодоступные места. Сейчас их все чаще можно увидеть в городах.

Поколение современных автомобилей отличается прежде всего функциональностью, хотя некоторые категории автомобилей также имеют запоминающийся оригинальный дизайн. Здесь все предельно просто.

Новый Мерседес (класс G) последней модели выполнен с учетом общей концепции модельного ряда.Производитель остался верен общему стилю. Но в то же время стиль стал немного менее милитаристским. Теперь это просто представительский автомобиль, в котором отсутствуют какие-либо дополнительные элементы декора. Простая сдержанная элегантность — вот что отличает эти машины от толпы.

Черный цвет Гелендвагена уже стал настоящей классикой. Но есть и другие цвета. Кузов лишен каких-либо украшений, но более новые модели предлагают опциональную панорамную крышу.

Передняя часть впечатляет и имеет дополнительную защиту.Колеса и диски изготовлены из прочного материала, крупногабаритные.

Интерьер

В новую модель внесено множество дополнительных доработок, которые помогли сделать автомобиль не только более привлекательным внутри, но и более надежным и безопасным.

В новой Helika фото интерьера можно сделать под любым углом, благодаря более широким окнам, возможности выбора панорамной крыши. Особенность премиум-версии сразу бросается в глаза. Кожаный салон наполняет пространство роскошью.

В модели много улучшений. Во-первых, приборная панель стала удобнее. Сейчас осталось только самое необходимое, но функционал расширен. Руль стал удобнее и миниатюрнее.

Сзади места достаточно для трех пассажиров. Сиденья разделены. При необходимости их можно сложить, чтобы увеличить объем багажного отделения.

Передние сиденья имеют множество режимов наклона, регулируются по высоте. Дополнительно можно оборудовать их массажером, вентиляцией.Также в салоне много полочек и карманов, чтобы можно было разместить необходимые вещи.

Комплектация и цены

Многих часто интересует вопрос, сколько стоит Мерседес Гелендваген 2019 модельного года. Причина повышенного интереса в том, что разные поколения автомобилей имеют разную цену, ассортимент большой.

Средняя стоимость модели нового поколения в Москве 8,6-9,5 млн руб. При этом она может достигать 12-13 миллионов, если дополнительно подобрать аксессуары, сделать машину комфортнее (улучшенный материал внутренней отделки, дополнительные подушки безопасности, более функциональное радио, функция вентиляции и массажа для сидений первого ряда и т. Д.).

Проще говоря, сначала нужно определиться со списком важных для себя опций, а затем рассчитать окончательную стоимость автомобиля. В любом случае купить машину со всеми необходимыми опциями намного дешевле, чем ее комплектовать отдельно.

Если говорить о моделях предыдущих поколений, то их можно купить за 5,5-6 млн руб. Но они менее функциональны.

Более того, даже базовые модели имеют необходимый набор функционала и аксессуаров:

• кондиционер;
• мультимедиа;
• навигатор;
• система обогрева сидений переднего ряда;
• парковщик;
• датчик дождя.

Цена в разных городах России может незначительно отличаться. Все зависит от автосалона. Часто люди, стремящиеся сэкономить, ищут более бюджетные варианты, но это не совсем правильно. Основная причина, по которой лучше покупать машину в автосалоне компании, — это использование только оригинальных комплектующих. К тому же в этом случае вы можете быть полностью уверены в дешевом быстром ремонте, если возникнут проблемы.

Технические характеристики

Автомобиль славится своими мощными параметрами во всем мире, поэтому его предпочитают те, кому часто приходится ездить по бездорожью.Технические характеристики автомобиля выглядят так:

двигатель

• объемом до 7,2 л;

мотор

• мощностью 422 лошадиные силы;
• максимально возможная скорость 210 км / ч;

Газовый двигатель

• ;
• клиренс 23,5 см;
• может разгоняться до скорости 100 км / ч за 5,9 секунды;
• объем багажника 480 литров при сложенных задних сиденьях 2200 литров;
• 11,7 л — средний расход топлива;
• полный привод;
• 9-ступенчатая АКПП.
  

  No related posts.