Тюнинг авто в москве: купить диски, выхлоп, аксессуары и обвесы для Mercedes от ателье Брабус

Чип тюнинг в ЮАО Москвы – Цена чип тюнинга двигателя автомобиля

Вам необходимо выполнить профессиональный чип тюнинг в Москве? Если Вы желаете получить качественную работу и хорошее впечатление от сервиса, если Вам нужна честная цена чип тюнинга и Вы не готовы переплачивать – Вам непременно стоит воспользоваться нашей СТО «Viktory motor», которая находится в микрорайоне Северное Чертаново (ЮАО). Благодаря опыту наших сотрудников и наличию специализированного современного оборудования, мы гарантируем первоклассный результат.

Чип тюнинг двигателя автомобиля

Чип тюнинг – один из несложных и доступных способов улучшить характеристики своего автомобиля. Главным преимуществом которого является прибавка мощности и уменьшение расхода топлива без вмешательства в механическую часть двс.

Процесс перепрошивки электронного блока управления двигателем в нашем автотехцентре не займёт много времени. Мы предоставляем услуги по чип тюнингу как дизельных автомобилей, так и бензиновых:

• у дизельного двигателя увеличится мощность и крутящий момент, убавится аппетит;
• у атмосферного бензинового двигателя разгон станет более плавным и быстрым, и улучшиться реакция на нажатие педали газа;
• у турбированного бензинового двигателя существенно увеличится мощность, при том же или меньшем расходе топлива.

Для достижения максимального потенциала, опытные мастера подберут индивидуальную программу чип тюнинга Вашего авто в нашем сервисе. Использование нашей прошивки оставляет за Вами возможность обслуживания у официального дилера, а также является абсолютно безопасной для автомобиля. Чип тюнинг двигателя в лучшую сторону изменит такие параметры как:

• Правильная смесь топлива, и снижение его расхода;
• Контроль уровня токсичности выхлопа;
• Устранение грубых ошибок заводского ПО;
• Улучшение различных режимов работы двигателя;
• Мощностной прирост, эластичность мотора;
• Более уверенный набор оборотов без задержек и провалов.

Станция обслуживания «Viktory motor» укомплектована всем необходимым инструментом и техникой для правильного обслуживания автомобилей. Цена на чип тюнинг Вас приятно удивит, а в особенности участников дисконтной накопительной программы. Наши сотрудники нацелены на отличный результат и владеют знаниями всех технических условий автомобилей.

Помимо услуги чип тюнинга, у нас Вы также можете заменить масло, сделать сход-развал, шиномонтаж и вымыть автомобиль. Наши сотрудники выполнят все работы оперативно и качественно.

Чип тюнинг двигателя авто в Москве — «PowerChip»

Чип-тюнинг и мощность двигателя автомобиля

Чип тюнинг – это «прокачка» двигателя вашего автомобиля, увеличение его мощности благодаря работе с ЭБУ (электронным блоком управления).

Как происходит чип-тюнинг авто? В специальной программе изменяют характеристики блока управления:

• Время работы турбины;
• Контроль температуры на входе и на выходе;
• Проверка параметров работы сажевого фильтра.

Польза для машины

Если чип-тюнинг сервис сделан качественно, то он уменьшит расход топлива. На выходе мы получаем увеличение мощности до 30%. Эффективность чип тюнинга зависит и от типа двигателя авто. У турбированных дизельных двигателей прирост мощности увеличивается на 19-30%, а крутящий момент более чем на 25%. У машин с атмосферым ДВС эффективность не настолько велика (обычно до 10%), но им делают чипование двигателя как раз для повышения отзывчивости педали и прибавки «лошадей». При непрофессиональном чип тюнинге может увеличиваться расход топлива, а электронный блок управления может выйти из строя, поэтому рекомендуем обращаться только к сертифицированным специалистам.

Чип-тюнинг для гарантийных авто в Москве

При чиповании двигателя сохраняются все заводские функции и дилерские данные. Оборудование, которое применяют в автотехцентрах официальных дилеров, не считывает, а лишь тестирует прошивку на наличие ошибок!  Изменения в программном обеспечении, внесенные специалистами компании «PowerChip» не регистрируются при проведении стандартных процедур. Выявить вмешательство по внешним признакам также невозможно: мы не снимаем ЭБУ и все пломбы остаются на своих местах! А значит риск обнаружения изменений минимален и вероятность отказа в гарантийном ремонте крайне мала.

Когда чип тюнинг необходим

Тут все просто – если вам нужно повысить динамику авто, сделать его более отзывчивым и сократить расход топлива – нужно делать профессиональный тюнинг. Автомобили выходят с завода с одинаковыми настройками, а характеристики эксплуатации и технические данные могут умышленно занижаться для расширения линейки. В этом случае тюнинг поможет «прокачать» авто под владельца и сделать вождение более комфортным.

Как проверить результаты

Динамометрический стенд. Машину устанавливают на стенд, надежно закрепляют и осуществляют имитацию разгона. Стенд замеряет мощность и сравнивает показатели до и после тюнинга.

Также есть специальный прибор racelogic, который замеряет скорость машины от 0 до 100 км, от 100 до 200 и так далее. Прибор сохраняет полученные данные, а на компьютере потом можно сравнить «до» и «после» прошивки.

Почему стоит делать чип-тюнинг  в компании «PowerChip»

• Когда мы принимаем ваш автомобиль – несем за него полную ответственность;
• Мы работаем только на оригинальном оборудовании
• Наши прошивки и чип-тюнинг двигателя в Москве проверены уже сотнями тысяч километров пробега;
• Результат вы заметите сразу!

Звоните!

Ответим на все Ваши вопросы!

+7 (499) 899-99-29

+7 (906) 784-52-74

Запишитесь онлайн!

Оставьте заявку через сайт, и мы свяжемся!
Запись онлайн

Тюнинг и стайлинг автомобилей в Студии автостайлинга

Оригинальность во всем – ваш жизненный выбор?

В таком случае услуги винилографии автомобиля именно для вас!Современный и эксклюзивный тюнинг и стайлинг автомобилей в нашей студии преобразят абсолютно любое авто в уникальное и неповторимое средство передвижения, подчеркивающее ваш индивидуальный стиль.

Мы предлагаем спектр качественных услуг, в который входят:

Неповторимый стайлинг автомобиля – выбор для оригинальных натур

Приняли решение кардинально изменить облик своего автомобиля?

Сэкономить время и деньги при отличном результате помогает применение особой пленки, наносимой без предварительной подготовки и надежно защищающей машину от царапин.

Такой стайлинг автомобиля признан недорогим и эффективным средством подчеркнуть индивидуальность.

Вы абсолютно не ограничены в выборе расцветки и фактуры будущего покрытия!

В нашем ассортименте пленки от ведущих производителей, воплощающие в себе слияние креативных идей и смелости дизайнерской мысли.

Долговечность и надежность такого покрытия гарантированы его особым полимерным составом.

Новые технологии дают возможность не только облачать авто в практичную и эстетичную «вторую кожу», но и тонировать оптику без потери пропускаемого света!

Модный стайлинг стал еще доступнее для каждого водителя!

Выбирайте любые цвета и их сочетания, а мы поможем воплотить ваши проекты в реальности прямо сейчас!

Проектирование, создание и тюнинг автомобилей представительского класса

СПЕЦ. ПРЕДЛОЖЕНИЕ

УСТАНОВКА ВНУТРИСАЛОННОЙ ПЕРЕГОРОДКИ

Mercedes V-class / Vito

VW Multivan / Caravelle

CТОИМОСТЬ «под ключ» — 550 000 руб

Производственная компания «Богема Авто» осуществляет дооборудование, переделку и тюнинг салонов автомобилей, яхт и самолётов по уровню «Президент».

Высококомфортабельные сидения и диваны

• Установка раздельных комфортабельных электрических сидений
• Установка задних комфортабельных электрических диванов
• Установка массажных сидений
• Установка регулируемых подножек
• Функции сидений:
  • мультирегулировки,
  • подогрев,
  • вентиляция,
  • боковая подкачка,
  • массаж

Салонные перегородки

• Установка салонных перегородок с автоматическими стеклами
• Установка автоматических и механических ЖК мониторов
• Индивидуальный дизайн и комплектация

Салонные опции комфорта

• Производство «бизнес-офисов» и «кабинетов на колесах»
• Установка новых обшивок, бортов и подлокотников
• Установка автоматических и механических столиков
• Установка автоматических и механических мини-баров
• Установка потолочных консолей и бардачков
• Установка гардинных автоматических и механических шторок
• Установка дополнительного освещения и подсветки
• Собственные блоки управления опциями. Удобство и простота пользования.
• Шумо,- виброизоляция салона

Мультимедиа, аудио-видео комплексы

• Установка аудио-видео систем любой сложности
• Установка звука 5.1 «домашний кинотеатр»
• Установка автоматических и механических ЖК-мониторов и HD
• Установка цифрового и спутникового телевидения НТВ+
• Установка телефонов и факсов, принтеров
• Установка мобильного интернета
• Установка камер видеонаблюдения и парктроников

Пошив, перетяжка натуральной кожей и «алькантарой» покрытие, отделка деталей салона шпоном и карбоном

Конверсия и кузовные работы

• Установка двойных стеклопакетов для максимальной шумоизоляции салона
• Дизайн и установка внешнего обвеса
• Бронирование по высшим классам защиты автомобилей представительского класса
• Удлинение (стретч) автомобилей представительского класса

Продажа, автосалон

• Продажа дооборудованных тюнинг автомобилей собственного производства
• Поставка базовых автомобилей под тюнинг
• Поставка эксклюзивных автомобилей
• Продажа оборудования, материалов, аксессуаров для тюнинговых ателье и автодилеров

выставка Auto Tuning Show / 25-26 апреля 2020

С 25 по 26 апреля в 4 павильоне Экспоцентра «Сокольники» произойдёт ежегодное и грандиозное событие международного масштаба «Авто Тюнинг Шоу 2020».

В зале посетителям будет представлена обширная программа, состоящая из множества интересных активностей, среди которых выставка уникальных решений в области автомобильного тюнинга, возможность послушать лектории и обсудить деловые вопросы в комфортной обстановке.

Мероприятие соберёт массу интересных и знаменитых личностей из автомира – гонщиков, авто-блогеров, дизайнеров и всех, кого интересует автомобильная тематика. Крупнейшие и известнейшие российские компании представят на выставке наиболее интересные результаты разработок в сфере «доработки» машин. Для интересующихся будет проведено открытое общение, где они смогут наглядно ознакомиться с наиболее эффектными и креативными способами автотюнинга.

Также в этом году расширяем формат «work shop» в котором участники наглядно продемонстрируют процесс тюнинга в различных направлениях.

В рамках шоу стартует конкурс, участники которого сразятся между собой за победу в следующих номинациях:

• Гоночные автомобили — #SUPERSPORT
• Наилучший японский тюнинг — #JAPANTUNING
• Лучшие колеса — #BESTWHEELS
• Самый лучший американский автомобиль — #AMERICANMUSCLE
• Лучший стиль — #СТИЛЬ
• Лучший немецкий тюнинг — #GERMANTUNING
• Лучшее подкапотное пространство — #CLEANLOOK
• Лучшая винилография — #VINILSTYLING
• Советская классика — #USSRCLASSIC
• Самый заниженный автомобиль — #LOWCAR
• Лучший звук выхлопной системы — #LOUDCAR
• Лучший стенд — #ЛУЧШИЙСТЕНД

Продолжая традицию, в этом году пройдет ежегодное и максимально зрелищное действие как «Twerk Tuning Session» в формате Twerk Camp, более масштабно и красочнее!

Дата: 25-26 апреля 2020

Место: Москва, КВЦ «Сокольники»,павильон №4

Организатор: +7 499 390 85 09

перейти на сайт мероприятия

Тюнинг автомобилей Москва

При тюнинге автомобиля чаще всего используют наппу или алькантару.

Чип тюнинг двигателя в Москве.

Увеличение мощности и тюнинг двигателя автомобиля.

Процедура чиповки или прошивка ЭБУ, представляет собой программную оптимизацию, то есть тонкую настройку параметров двигателя и коробки передач, согласно требованиям заказчика. Важно понимать, что мотор и КПП являются одними из важнейших и дорогостоящих узлов любого авто, а на сомнительных СТО зачастую используются окровенено поддельные прошивки или просто некачественный софт. Подобная экономия не только не принесет ожидаемого результата, но и таит в себе серьезную опасность.

Обращение к случайным людям чревато необходимостью капитального ремонта, а внезапный перебой в работе двигателя или коробки передач может стать причиной аварии. Чтобы избежать риска и огромных затрат, мы предлагаем Вам обратиться в «Чипмастер», где Вы получите гарантию качества и уверенность в своем автомобиле.

Сделав выбор в нашу пользу, Вы сможете оценить следующие преимущества:

• Современная техническая база, оперативность. Инструменты и оборудование, применяемые в автосервисе, являются строго оригинальными и сертифицированными. Использование передовых приборов дает нам возможность выполнять чип-тюнинг авто и последующую калибровку на грани ювелирной точности, без длительного ожидания и в некоторых случаях, даже без демонтажа блока управления.
• Высококлассное и дружелюбное обслуживание. Все сотрудники, входящие в штат компании, являются специалистами экстра-класса. Команда инженеров включает в себя людей, практический стаж работы которых превышает 23 года. Для поддержания квалификации и получения дополнительных знаний, они регулярно проходят практику в Германии и совершенствуют свои навыки. Наши мастера всегда готовы прийти к Вам на помощь, порой, даже если проблема возникла во внеурочное время.
• Действительно ощутимый эффект. Регулировка всегда выполняется в рамках ресурса автомобиля, закладываемого производителем. На обычных бензиновых автомобилях без турбины, увеличение мощности двигателя после чип-тюнинга составляет порядка 10 — 13%. Бензиновые авто с турбированными двигателями, позволяют достичь прироста мощности вплоть до 35%. Дизельные автомобили еще более «податливы» в плане чип-тюнинга. Также для машин с моторами любого типа, отмечается увеличение крутящего момента в области низких оборотов, улучшение динамики при разгоне и прирост маневренности.
• Лояльная ценовая политика. Наш актуальный прайс-лист предельно доступен и прозрачен. Мы стараемся избегать больших затрат на агрессивную рекламу, вынуждая Вас оплачивать наши акции и презентации. Благодаря этому действующие расценки выгодны и полностью оправданы. Отдельно стоит отметить, что оптимизация ведет к увеличению срока эксплуатации двигателя и КПП, сохраняет ресурс комплектующих и повышает их выносливость к различным нагрузкам. Как итог, первоначальные затраты на чип-тюнинг всегда оборачиваются значительной экономией в будущем.
• Качество наших программ подтверждено контрольными замерами на мощностном стенде техцентра. Вы получите документ в виде графиков ДО и ПОСЛЕ чип-тюнинга. Тем самым Вы можете быть уверены, что действительно получили обещанную прибавку мощности и крутящего момента

Чтобы записаться на визит в «Чипмастер» или получить ответы на беспокоящие вопросы, касательно чип-тюнинга, свяжитесь через сайт с нашим менеджером, заполнив соответствующую форму в разделе «Консультация» или по контактному телефону. Компетентный сотрудник любезно поможет Вам разобраться во всех нюансах.

ЧИП-ТЮНИНГ: ЭКОНОМИЧНЫЕ, ДИНАМИЧНЫЕ И ДВУХРЕЖИМНЫЕ ПРОШИВКИ

Перед производителями машин всегда стояла сложная задача – совместить необходимую мощность, малый расход топлива и нормы экологии. Поэтому серийные модели, как правило, балансируют между этими характеристиками и способны удовлетворить только среднего покупателя. Однако резерв для увеличения того или иного показателя остается. Кроме этого в серию попадают программы содержащие ошибки.

Прошивка блока управления автомобилей является быстрой и недорогой процедурой, в сравнении с другими видами повышения мощности. Чиповка машины не только позволит транспорту развивать большую скорость, но и облегчит управление им на городских дорогах.

Цель чип-тюнинга оптимизировать программу управления для увеличения мощности и крутящего момента, улучшить динамику, избежать “провалов” и “вялости” хода.

тюнинг, автомобили, мото — automobilsport.com

Тюнинг автомобилей класса люкс: руководство для начинающих

Для большинства из нас покупка роскошного автомобиля, которого мы жаждем, является вершиной.Работа и ожидание окупились, и теперь мы являемся счастливым обладателем шикарного и сложного автомобиля, который готов и ждет, чтобы доставить нас куда угодно, от длительных загородных поездок до повседневных задач.

Тем не менее, некоторые считают покупку автомобиля лишь первым шагом к достижению целей, связанных с автомобилем своей мечты. Их стремления могут быть немного больше, а автомобиль в том состоянии, в котором он был куплен, может еще не соответствовать спросу на то, что они запланировали. Чтобы убедиться, что этот востребованный автомобиль идеально подходит для водителя, можно внести несколько изменений и модификаций, и это мы называем тюнингом автомобилей.

Что такое тюнинг автомобилей и зачем им заниматься?

Тюнинг автомобилей, попросту говоря, это процесс модификации автомобиля с целью его оптимизации, чтобы водитель видел лучшие рабочие характеристики по сравнению с теми, для которых он был изначально предназначен. Модификации варьируются от простой покраски до полного капитального ремонта двигателя и могут быть выполнены исключительно по желанию владельца или для гоночных целей.

Общая причина тюнинга автомобиля — превосходные характеристики двигателя и характеристики динамического управления.

Общей причиной тюнинга автомобиля являются превосходные характеристики двигателя и характеристики динамического управления, при этом более плавный отклик и более высокая экономия топлива также являются важными причинами, по которым водитель может искать улучшения. для своей машины.

Независимо от того, хотят ли они изменить свой новый автомобиль, чтобы улучшить повседневные характеристики или улучшить характеристики двигателя для гоночных целей, водители, безусловно, готовы тратить деньги на внесение изменений.

Какие могут быть модификации?

Улучшения общих характеристик автомобиля в соответствии с потребностями пользователей в основном состоят в обновлении аудиосистемы, улучшении интерьеров автомобиля, настройке двигателя, настройке подвески, настройке кузова и обновлении шин.Существует также множество различных стилей тюнинга автомобилей, которые водитель может захотеть перенять и которые связаны с определенным набором принципов проектирования. Автомобиль в стиле даб, например, имеет такие черты, как большие колеса и настройки громкоговорителей, в то время как драг-машины модифицированы для скорости и ускорения по прямой.

Если водитель хочет настроить свой автомобиль для гоночных целей, он может использовать ряд методов, чтобы добиться более высоких характеристик автомобиля. Изображение предоставлено: aaalll3110 / Bigstock.com

Если водитель хочет настроить свой автомобиль для гонок, он захочет использовать ряд методов для достижения более высоких характеристик автомобиля.К ним относятся снижение общего веса автомобиля за счет удаления задних сидений и даже пассажирского сиденья, и, хотя детали кузова из углеродного волокна не дешевы, они прочны и также уменьшают вес. Также можно использовать более легкие гоночные колеса. Что касается двигателя, то главной целью является добавление определенных улучшений либо для низкого крутящего момента, либо для высоких оборотов, и выбор правильной тормозной системы будет влиять на то, насколько хорошо автомобиль движется.

Как ухаживать за двигателем

Возникает много вопросов, связанных с вопросом о том, может ли тюнинг двигателя иметь пагубные последствия для двигателя автомобиля в долгосрочной перспективе.Как и в случае с большинством аспектов жизни автомобиля, ответ заключается в том, что пока вы хорошо заботитесь о своем владении, качество не должно сильно ухудшаться.

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать дома, чтобы позаботиться о своем двигателе, главная из которых — менять масло по мере необходимости. Купите моторное масло хорошего качества на сайте motor-doctor.co.uk и постарайтесь менять его каждые 3000-5000 миль. Моторное масло необходимо для поддержания смазки деталей двигателя, которые постоянно подвергаются трению, что является основной причиной износа деталей.

Качественные шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, что означает лучшую управляемость и более быстрое ускорение.

Надо сказать, что любые существенные улучшения должны выполняться профессионалом, и их множество, готовых вывести вашу машину на новый уровень. Учебник YouTube не делает вас профессионалом, и любые модификации, которые могут повлиять на характеристики автомобиля, обязательно должны выполняться кем-то, кто точно знает, что он делает — в конце концов, это для вашей безопасности. Они также смогут предоставить вам экспертные инструкции и советы, которым нужно следовать.

Рекомендации по тюнингу автомобиля

Важно помнить, что любые модификации транспортного средства, влияющие на двигатель или механику транспортного средства, повлияют на размер вашей страховой премии. Лучше всего узнать у своего поставщика, как изменения повлияют на это.

Еще одна ключевая причина, по которой любые серьезные изменения должны быть внесены профессионалом, заключается в том, чтобы они могли обеспечить безопасность баланса автомобиля. Характеристики автомобиля связаны с основами ускорения, поворота и замедления, при этом изменения мощности двигателя влияют на другие части автомобиля, например, на торможение, поэтому крайне важно соблюдать баланс между всеми тремя.

МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ АВТОТЮНИНГА

Авторы

• Владимир Геннадьевич Доронкин

  Тольяттинский государственный университет

• Наталья Вениаминовна Колачева

  Тольяттинский государственный университет

Аннотация

В статье рассмотрены вопросы и перспективы модернизации автомобилей в процессе эксплуатации, обоснована необходимость моделирования процесса тюнинга автомобилей. Актуальность темы определяется важностью повышения энергоэффективности, ресурсосбережения и защиты окружающей среды при эксплуатации транспортных средств. Модернизация автомобиля в процессе тюнинга — одно из решений сложной задачи.

Дан обзор ключевых факторов, которые необходимо учитывать при моделировании процесса модернизации транспортных средств на примере тюнинга легковых автомобилей. Тюнинг описывается как один из видов технологического воздействия на автомобиль в процессе его эксплуатации.Авторами предложена концепция создания математической модели тюнинга автомобиля с учетом вопросов экологических свойств и безопасности автомобиля. Формализация основных свойств автомобиля реализована методами квалиметрии на основе дерева свойств.

В статье анализируются различные подходы к выбору принципа оптимальности для многокритериальных задач. В разработанной математической модели вектор свойств автомобиля оценивается по многим критериям одновременно с использованием принципа Парето-оптимальности. Для нахождения оптимального множества используются методы его сокращения: задание нижних границ критериев, субоптимизация, лексикографическая оптимизация и вычисление обобщенных критериев. Для оценки результата настройки авторы предлагают применить обобщенный критерий, представляющий взвешенную сумму субтестов.

Разработанная математическая модель показывает оценку изменений автомобиля в процессе тюнинга по различным критериям и позволяет рассчитывать эффективность тюнинга как по потребительским свойствам, так и по улучшенным экологическим свойствам, энергоэффективности и безопасности автомобиля.Программное обеспечение, разработанное на основе предложенной математической модели, даст возможность провести предварительный анализ возможных работ по модернизации автомобиля.

Биографии авторов

Владимир Геннадьевич Доронкин, Тольяттинский государственный университет

старший преподаватель кафедры «Конструкция и эксплуатация автомобилей»

Наталья Вениаминовна Колачева, Тольяттинский государственный университет

Кандидат педагогических наук, доцент кафедры «Высшая математика и математическое моделирование».

Рекомендации

1.Андрия Г., Аттивиссимо Ф., Ди Нисио А., Ланцолла А.М.Л., Пеллегрино А. Разработка автомобильной платформы сбора данных для анализа поведения вождения. Измерение, 2016, т. 93. С. 278–287.
2. Чаухан Б., Джайн А., Чатурведи Т., Шайни С. Пользовательская интерактивная и вспомогательная система управления автопарком и экологического вождения. 2015 Ieee Region 10 Симпозиум. Tensymp, 2015, с. 41–44.
3. Вахламов В.К. Автомобили: конструкция и эксплуатационные свойства.М .: Академия, 2009. 480 с.
4. Доронкин В.Г. Тюнинг как инновационный метод повышения энергоэффективности автомобиля. Проблемы развития предприятия: теория и практика: материалы 15-й Международной научно-практической конференции посвящ. 85-летию Самар. гос. экон. ун-та. Самара, Самар. гос. экон. ун-т, 2016. Гл. 2. С. 85–87.
5. Доронкин В.Г., Кудинова Г.Е., Курилова А.А. Ставить под сомнение эффективность автомобильного тюнинга. Азимут научных исследований: экономика и управление, 2016, т. 5, вып. 4. С. 140–143.
6. Зозуля Д.М. Маркетинг как философия трансформации бизнеса. Научно-методический электронный журнал Концепция, 2014, т. 20. С. 2106–2110.
7. Калачев С.Л. Товароведение и экспертиза транспортных средств личного пользования. М .: Дашков и К °, 2012. 312 с.
8. Чудаков Е.А. Теория автомобиля. М .: Машгиз, 1950. 343 с.
9. РФ. Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств: утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720.
10. Азгалдов Г., Костин А. Прикладная квалиметрия: истоки, ошибки и заблуждения. Бенчмаркинг: Международный журнал, 2011, т. 18, нет. 3. С. 428–444.
11. Молибошко Л.А. Компьютерные модели автомобилей. Минск: Новое знание, 2012. 295 с.
12. Кидо Х., Осава Ю., Нитта К. Паретианские рамки аргументации оптимальных по Парето аргументов. Журнал логики и вычислений.2017. 27. С. 213–225.
13.Нго Т.Н., Хайек Н. Необходимые условия оптимальности по Парето для многокритериальных задач оптимального управления при ограничениях. Оптимизация, 2017, т. 66. С. 149–177.
14. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта: утверждено приказом Министерства авт. transporta РСФСР от 20.09.1984 [Положение о техническом ремонте автотранспортных средств: утв. приказом Министерства автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984 г.20.09.1984]. М .: Транспорт, 1986. 114 с.
15. РФ. ФГОС ДПО по специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и технический ремонт автомобильного транспорта»: утв. Приказом Минобрнауки России от 10.06.2012 г. 22.04.2014 № 383.
16. Сингуринди Э.Г. Подготовка автомобиля к соревнованиям. М .: ДОСААФ, 1976. 80 с.
17. Скрипник И. Тюнинг автомобиля своими руками.М .: АСТ, 2011. 288 с.
18. Степанов В.Н. Тюнинг автомобильных двигателей. Санкт-Петербург: Альфамер, 2000. 82 с.
19. Струков С.А. Ремонт и модернизация ВАЗ-2131 Нива. Санкт-Петербург: Альфамер, 2011. 304 с.
20. Тюнинг «Самары». Тюнинг автомобиля «Самара». Иллюстрированное руководство. Иллюстрированное руководство. М .: Книжное издание «За рулем», 2007. 136 с.
21.Азгальдов Г.Г., Костин А.В., Альваро Э. Падилья Омисте. Азбука квалиметрии: инструментарий для неизмеримого. Ridero, ParaType, Inc. Publ., 2015. 167 с.
22. Кузнецов В.Г., Терещенко О.А., Леинова Ю.О. Основы эргономики. Гомель: БелГУТ, 2013. 157 с.

Проблема

Раздел

Технические науки

Лицензия

Авторы, публикующие свои рукописи в журнале «Вектор науки Тольяттинского государственного университета», соглашаются с тем, что:

1. При передаче рукописи в редакцию журнала «Вектор науки Тольяттинского государственного университета» автор соглашается с тем, что редакция имеет эксклюзивный имущественные права на использование бумаги (материалы, представленные в редакцию, включая такие охраняемые законом об авторских правах объекты, как рисунки, диаграммы, таблицы и т.), включая права на воспроизведение в печати и в Интернете; распределение; перевод материалов на английский язык.
2. Автор гарантирует, что он обладает исключительными авторскими правами на материалы, представленные в редакцию. В случае нарушения данной гарантии и получения Редакцией каких-либо жалоб или претензий, Автор должен урегулировать все претензии и претензии за свой счет и за свой счет. Редакция не несет ответственности перед третьими лицами за нарушение гарантий, данных Автором.
3. Автор оставляет за собой право использовать опубликованные им материалы, их фрагменты и абзацы в личных и учебных целях. Копирование опубликованных в журнале материалов может быть разрешено другим физическим или юридическим лицам только с письменного согласия Редакции со ссылкой на конкретный номер (год публикации), в котором материал был опубликован.

Стиль Шакотан на улицах Москвы

Низкий, широкий, шакотан — вдохновленная Toyota Corolla — не тот автомобиль, который многие ожидали бы найти в России, но KE70 Павла Мочалова 1979 года является доказательством того, что старая школа JDM-тюнинга и культуры настройки хороша и действительно живы и в этой части мира.

В некотором смысле это неудивительно, учитывая, что на протяжении многих лет из Японии в Россию было экспортировано много подержанных автомобилей, в том числе Corolla Павла, которая первоначально приземлилась во Владивостоке еще в 1996 году. То, как она прибыла в страну, очень далека от реальности. от того, как он выглядит и как работает сегодня.

В течение нескольких лет Павел представлял себе Corolla, который хотел построить, и когда пришло время воплотить мечту в реальность, он потратил целых 18 месяцев на поиск подходящего кандидата.Это заняло так много времени по двум причинам: к тому времени (2013 год) в стране было не так много уцелевших автомобилей KE Corollas, а из большинства уцелевших автомобилей одно колесо было в могиле.

По общему мнению, Corolla, которую Павел в конечном итоге купил, была в очень среднем состоянии, с почти прямой панелью и большим количеством ржавчины. Но у него было и дальновидность, и настойчивость, чтобы превратить ее в ту жесткую уличную машину, которую вы видите сегодня.

Павел первым модернизировал подвеску Corolla, и ему пришлось оглянуться назад в Японию, а также в США, чтобы найти нужные детали.В настоящее время передняя подвеска KE70 состоит из койловеров Tein Drift Spec Type HE, изначально разработанных для S13 Nissan Silvia, и нижних рычагов Nissan Cefiro A31. В задней подвеске установлены амортизаторы и пружины Blitz Damper ZZ-R Spec C, а также боковые рычаги Hardrace.

Следующим этапом работы были колеса, и для этого аспекта сборки Павел сохранил винтажность. 14-дюймовые Super Star SS-01 были Yahoo! Аукционы находят в Японии, но когда он их выиграл, они были всего 6 дюймов в ширину и в «ужасном состоянии».Чтобы вернуть их к жизни в новом обличье, было потрачено много труда на их восстановление. Ремонтные работы проводились в России, и с помощью новых губ Pine Engineering, доставленных из Новой Зеландии, конечный размер составляет 14 × 9 дюймов -14 для передней части и 14 × 9,5 дюймов -25 для задней части.

Мне не нужно говорить вам, что это широкие диски для старых заводских Corolla, и после их установки Павел понял, что необходимо внести некоторые изменения в кузов, чтобы они соответствовали должным образом.И здесь на помощь приходят широкие металлические колесные арки, улучшенный кузов и новая краска.

На этом этапе машина выглядела соответствующей, но все еще работала со своим оригинальным двигателем мощностью 70 л.с. Исправление было очевидным: мощность 4A-GE.

Павел предполагал, что это будет простое решение, но двигатель-донор, который он получил в руки, оказался в плохом состоянии и потребовал полной перестройки, на которую потребовалось три месяца. С другой стороны, это дало ему время приобрести несколько деталей для исполнения, включая TRD 0.6-миллиметровая металлическая прокладка головки, 20-клапанные дроссельные заслонки 4A-GE, выпускной коллектор Fujitsubo 4-1 и выпуск Weld One, а также A’PEXi S-AFC2 для совмещения ЭБУ и управления топливно-воздушной смесью. Трансмиссия Toyota T50 теперь передает тягу назад.

Последней частью головоломки был интерьер, и, находясь здесь в относительно хорошем состоянии, это был всего лишь случай, когда Павел модернизировал детали, которые он считал подходящими. Он сохранил простоту с сиденьями Recaro SR3, рулевым колесом Peyton с деревянной ободкой, тахометром TRD и несколькими личными деталями.

Несмотря на несколько неудач, Павел очень доволен тем, как получился его проект — и это правильно. «Все понимают, что невозможно создать такой проект за мгновение», — говорит он. «Вам придется проводить долгие ночи в Интернете в поисках всей необходимой информации, но при этом вы встречаетесь с энтузиастами со всего мира. Так что вы получаете гораздо больше [чем просто автомобиль] ».

Брэд Лорд
Instagram: speedhunters_brad

Фото: Алексей Седурин
Instagram: dvarfikk

Подробнее IAMTHESPEEDHUNTER сообщений

Как стать участником программы IATS: Мы всегда приветствовали читателей, которые обращались к нам с примерами своей работы и верили, что лучший Speedhunter — это всегда человек, наиболее близкий к культуре, прямо на улице или на местной парковке. Если вы думаете, что у вас есть все необходимое, и вы хотите поделиться с нами своей работой, вам следует подать заявку на участие в программе IAMTHESPEEDHUNTER. Прочтите, как принять участие здесь.

MIMS Automechanika Moscow отображает все типы расходных материалов

MIMS Automechanika Moscow, 20-я Международная выставка автомобильных запчастей, комплектующих, оборудования и товаров для технического обслуживания автомобилей, откроется с 22 по 25 августа 2016 года в ЦВК «Экспоцентр».

MIMS Automechanika, крупнейшая выставка автомобильных запчастей и оборудования для технического обслуживания автомобилей, ориентированная на посетителей-специалистов из России и соседних стран с 22 по 25 августа в Экспоцентре в Москве.MIMS Automechanika Moscow 2016 — одно из ведущих мероприятий, посвященных информации об автозапчастях.

MIMS Automechanika Moscow 2016 представит все виды автозапчастей и средств ухода, автозапчасти и др. На выставке, организованной Messe Frankfurt RUS совместно с выставочной компанией ITE, традиционно будет представлен уникальный спектр продукции ведущих мировых производителей. . Экспозиция охватывает такие товарные группы, как автомобильные запчасти, запчасти, автомойка, оборудование для мастерских и автозаправочных станций, IT-продукты и услуги, аксессуары и тюнинг.MIMS Automechanika Moscow — крупнейшая выставка автомобильных запчастей и оборудования для технического обслуживания автомобилей в России и странах ближнего зарубежья.

Предполагается, что компании-участники из стран представят свою продукцию на общей выставочной площади 43 445 кв. Метров (брутто), включая 5 павильонов и открытую экспозицию в течение 4 дней. В экспозиции представлены следующие товарные группы: автозапчасти, запчасти, автомойка, оборудование для мастерских и АЗС, продукты и услуги IT, аксессуары и тюнинг.

Профиль выставки

MIMS Automechanika Moscow 2016, мероприятие пройдет в Москве, Россия. Мероприятие MIMS Automechanika Moscow 2016 организовано организацией ITE Group Plc, Великобритания.

Профиль экспонента

Автомобильные принадлежности и средства ухода, Запчасти для автомобилей, Запчасти для оригинального оборудования, Поддержка и спасение на дорогах, Организация, хранение, строительство, Автомобильные детали, Аксессуары, детали для тюнинга, специальное оборудование, рабочие характеристики,

Профиль посетителя

Производители, импортеры и экспортеры автомобильных принадлежностей, специального оборудования, тюнинга, систем повышения производительности, доработки дизайна, Ремонт и автосервис Оборудование для обслуживания и ремонта автомобилей, кузовной ремонт.

# МИМС, # Автомеханика, # Москва, # Поставки, # Выставка Автозапчастей, # Комплектующие, # Автосервис, # Техника, # Продукция

МОСКВА, РОССИЯ — 25 апреля 2015: Советский тюнинговый автомобиль ВАЗ 2101 участвует в автосалоне Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти.

Image 39580323.

МОСКВА, РОССИЯ — 25 апреля 2015 г .: Советский тюнинговый автомобиль ВАЗ 2101 участвует в автосалоне Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 39580323.

Москва, Россия — 25 апреля 2015: Советский тюнинг автомобилей ВАЗ 2101 участвует в шоу дрифта гонки, синий, вид спереди

Только для редакционного использования: это изображение можно использовать только в редакционных целях.Использование этого изображения в рекламных, коммерческих или рекламных целях запрещено, если лицензиат не получил дополнительных разрешений. 123RF.com не предоставляет никаких услуг по оформлению.

S

M

L

XL

Редактировать

Таблица размеров

Размер изображения	Идеально подходит для
S	Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения.
м	Брошюры и каталоги, журналы и открытки.
л	Плакаты и баннеры для дома и улицы.
XL	Фоновые изображения, рекламные щиты и цифровые экраны.

Используете этот элемент в публикации, превышающей 500 000 экземпляров
?

Распечатать

Электронный

Всесторонний

3972 x 2608 пикселей
|
33.6 см x
22,1 см |
300 точек на дюйм
|
JPG

Масштабирование до любого размера • EPS

3972 x 2608 пикселей
|
33,6 см x
22,1 см |
300 точек на дюйм
|
JPG

Скачать

Купить одиночное изображение

6 кредитов

Самая низкая цена
с планом подписки

• Попробовать 1 месяц на 2209 pyб
• Загрузите 10 фотографий или векторов.
• Без дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц

221 pyб

за изображение любой размер

Цена денег

Ключевые слова

Похожие изображения

Нужна помощь? Свяжитесь со своим персональным менеджером по работе с клиентами

@ +7 499 938-68-54

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать. Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie

.
Принимать

Ученые предлагают дешевый и безопасный способ утилизации литиевых батарей для электромобилей

ИЗОБРАЖЕНИЕ: Ученые НИТУ «МИСиС» представили технологию утилизации литиевых аккумуляторов для электротранспорта: электробусов, электросамокатов, электромобилей и др. Она представляет собой полный инженерный цикл: от безопасного …посмотреть еще

Кредит: Сергей Гнусков / НИТУ «МИСиС»

.

Ученые НИТУ «МИСиС» представили технологию утилизации литиевых батарей для электротранспорта: электробусов, электросамокатов, электромобилей и др. Она представляет собой полный инженерный цикл: от безопасного вскрытия и определения количества извлекаемого техногенного сырья. и переработаны для внедрения технологических линий. Утилизация литиевых батарей снизит их стоимость примерно на 30-40% и решит проблему безопасного и экологически чистого хранения. Технология может быть использована в программе развития электротранспорта в Москве.

Сегодня в Москве самое большое количество единиц электротранспорта среди европейских столиц: на дорогах столицы работает более 600 электробусов, у жителей есть возможность арендовать электросамокаты — более 300 единиц из которых были доступны в 2020 году. Более 10% электромобилей в России зарегистрировано в Москве.

Преимущества использования электромобиля многочисленны и хорошо известны: снижение загрязнения атмосферы CO2, снижение уровня шума в городах, экономия топлива и более эффективное использование энергии.В то же время батареи, используемые в этих транспортных средствах, содержат токсичные химические вещества, которые нельзя просто выбросить на свалку.

Большинство электромобилей работают на литий-ионных аккумуляторах, и их создание представляет собой сложный технологический процесс, включающий извлечение редкоземельных металлов и их транспортировку на большие расстояния, что само по себе вредно для окружающей среды. Некоторые из них добываются в странах со сложной политической ситуацией и условиями труда. В то же время утилизация аккумуляторов по истечении срока годности — довольно сложный и взрывоопасный процесс.

«Промышленность производит более 56 электрохимических систем, и каждая из них сегодня требует своего собственного метода открытия и извлечения полезных компонентов, который должен быть не только эффективным, но и безопасным», — говорит доктор философии, профессор, директор Центр инженерных промышленных технологий НИТУ «МИСиС», Вадим Тарасов.

В текущей рыночной ситуации повторное использование аккумуляторов или их утилизация становится все более актуальной проблемой, потому что, согласно расчетам Bloomberg NEF, ожидается, что мировой запас аккумуляторов для электромобилей превысит 3.4 миллиона единиц к 2025 году.

Специалисты НИТУ «МИСиС» разработали универсальный способ вскрытия аккумуляторных батарей, ресурс которого полностью исчерпан: они используют криогенную вакуумную установку, которая является их технологией и защищена патентом.

«Технология позволяет безопасно извлекать литий и диоксид марганца из аккумуляторных батарей, в том числе из взрывоопасных электрохимических систем, в том числе литий-тионилхлоридных, литий-фторуглеродных и даже литий-азотнокислых химических источников энергии в будущем, без риск взрыва, — добавил Вадим Тарасов, — Технология представляет собой многоступенчатую цепочку, которая включает извлечение аккумуляторных элементов, производство нержавеющей стали, никеля и титана во время выщелачивания, а также некоторые отдельные химические операции по выделению лития. из раствора.«

В результате применения технологии на выходе получаются следующие вещества: отработанный электролит, который перерабатывается, и ценные металлы: сталь, никель, титан и литий.

Метод позволяет интегрироваться в существующие технологические цепочки на предприятиях и не требует значительных вложений в переоборудование. По оценкам разработчиков, технология может быть внедрена на предприятиях Подмосковья уже в 2021-2022 годах.