Соната тагаз тюнинг: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Тюнинг Hyundai Sonata в Москве

Абакан

Альметьевск

Ангарск

Арзамас

Армавир

Артем

Архангельск

Астана

Астрахань

Ачинск

Ашхабад

Баку

Балаково

Балашиха

Барнаул

Батайск

Белгород

Бердск

Березники

Бийск

Бишкек

Благовещенск

Братск

Брянск

Великий Новгород

Владивосток

Владикавказ

Владимир

Волгоград

Волгодонск

Волжский

Вологда

Воронеж

Грозный

Дербент

Дзержинск

Димитровград

Долгопрудный

Домодедово

Душанбе

Евпатория

Екатеринбург

Елец

Ереван

Ессентуки

Железногорск

Жуковский

Златоуст

Иваново

Ижевск

Иркутск

Йошкар-Ола

Казань

Калининград

Калуга

Каменск-Уральский

Камышин

Каспийск

Кемерово

Керчь

Киев

Киров

Кисловодск

Кишинёв

Ковров

Коломна

Комсомольск-на-Амуре

Копейск

Королёв

Кострома

Красногорск

Краснодар

Красноярск

Курган

Курск

Кызыл

Липецк

Люберцы

Магнитогорск

Майкоп

Махачкала

Миасс

Минск

Москва

Мурманск

Муром

Мытищи

Набережные Челны

Назрань

Нальчик

Находка

Невинномысск

Нефтекамск

Нефтеюганск

Нижневартовск

Нижнекамск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новокузнецк

Новокуйбышевск

Новомосковск

Новороссийск

Новосибирск

Новочебоксарск

Новочеркасск

Новошахтинск

Новый Уренгой

Ногинск

Норильск

Ноябрьск

Обнинск

Одинцово

Октябрьский

Омск

Орёл

Оренбург

Орехово-Зуево

Орск

Пенза

Первоуральск

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск-Камчатский

Подольск

Прокопьевск

Псков

Пушкино

Пятигорск

Раменское

Ростов-на-Дону

Рубцовск

Рыбинск

Рязань

Салават

Самара

Санкт-Петербург

Саранск

Саратов

Севастополь

Северодвинск

Северск

Сергиев Посад

Серпухов

Симферополь

Смоленск

Сочи

Ставрополь

Старый Оскол

Стерлитамак

Сургут

Сызрань

Сыктывкар

Таганрог

Тамбов

Ташкент

Тверь

Тольятти

Томск

Тула

Тюмень

Улан — Удэ

Ульяновск

Уссурийск

Уфа

Хабаровск

Хасавюрт

Химки

Чебоксары

Челябинск

Череповец

Черкесск

Чита

Шахты

Щёлково

Электросталь

Элиста

Энгельс

Южно-Сахалинск

Якутск

Ярославль

Тюнинг сонаты 5 своими руками.

30.12.2017

Впервые автомобиль Хендай Соната появился в 1988 году. Его огромная популярность была связана с мощным двигателем, премиальным качеством, практичностью и сравнительно не высокой ценой. Внешний вид Хендай был изящным и стильным. К 2012 году кузов авто сильно видоизменялся, совершенствовались технические характеристики, но тем не менее особый привлекательный стиль дизайна сохранился. Для того чтобы провести тюнинг Хендай Соната не требуется особых навыков и умений.

Для данной модели автомобиля придумано множество дополнительных аксессуаров, которые еще больше придадут Хендай неповторимый облик. Этот занимательный, полный творчества процесс можно осуществить самостоятельно, а можно обратиться в автосервис.

Для чего нужен тюнинг Хендай Соната?

Люди любят как-то выделяться, показывать свою индивидуальность. Очень часто на улицах города можно встретить неповторимые, непохожие на другие машины. Конечно, было бы проще сразу приобрести отличный от других автомобиль. Но не все могут потратить приличную сумму денег на его покупку, поэтому многие прибегают к такому понятию как автомобильный тюнинг Соната.

Hyundai Sonata тюнинг довольно распространенное явление и в первую очередь авто владельцы проводят его по таким причинам как:

1. Улучшение и модификация внешнего вида автомобиля. Придание неповторимого дизайна отличного от других.
2. Улучшение и усовершенствование технических характеристик. Технический Sonata тюнинг включает в себя замену мотора на более мощный, улучшение тормозной системы автомобиля и прочее.
3. Улучшение и модификация внутренней отделки, которая позволяет почти каждому водителю создать внутри автомобиля уютную и комфортабельную обстановку.

Какой бывает тюнинг Сонаты Тагаз?

Для того чтобы лучше разобраться с таким понятием как тюнинг автомобиля, нужно ознакомиться с таблицей, в которой классифицированы направления тюнинга по группам.

Доработку стандартных авто можно разбить на 2 главных типа: тюнинг и внешний стайлинг. В нашем супермаркете ОбвесМаг предлагаем приобрести аксессуары для Хендай Соната 2004-2010, которые сделают авто ещё более стильным. Всем автовладельцам будет весьма приятно не столько выделиться среди других, как поставить незаменимые в эксплуатации дополнения. Покупайте тюнинг от основных российских и иностранных заводов-производителей, и вы сможете всегда радоваться красивому и незабываемому внешнему виду этого авто.

В современном мире есть гигантское разнообразие аксессуаров для тюнинга Hyundai Sonata 2006-2009, и иногда многие спрашивают: что делать в начале? Мы можем рекомендовать сперва обратить внимание на то, без чего эксплуатация современного автомобиля не может быть очень приятной и лёгкой. В салон любого авто необходимо заказать коврики, они помогут предотвратить намокание и проникновение влаги. В современном автомобиле не только есть вероятность возникновения коррозии, но и есть риск нарушения электрики, что сильно страшнее.

Следующий пункт важных дополнений – приобретение дефлекторов на окна и капот. Этот тюнинг будет защищать Хёндэ Соната 2007-2008 от ветра и камней. В нашем интернет-магазине имеются в прайсе дефлекторы любых форм и типов. К примеру, дефлекторы с нержавеющими молдингами: такие аксессуары выглядят очень оригинально.

Установка обвеса в Москве

Приоритетное направление тюнинга Hyundai Sonata 5, которое реализует наш магазин, – это реализация обвеса и порогов из нержавейки. Удобные подножки помогут при посадке в салон и делают использование автомобилей более комфортным. Без порогов детям и инвалидам бывает тяжело сохранить чистоту обуви и одежды, с ними удобнее очищать крышу от снега или закреплять велосипедные крепления.

Практичный и стильный обвес из нержавеющей стали позволит спасти пластик и крылья автомобиля от касания с соседями по потоку и от различных других повреждений. Многие мелкие ДТП пройдут мимо благодаря мощной сборке и толстому металлу. Этот тюнинг для Соната 5 жизненно важен при движении по плохим дорогам или тесному мегаполису с ужасным автомобильным трафиком.

Мы можем похвастаться большим выбором аксессуаров для тюнинга салона и внешнего вида автомобилей. Здесь вы можете заказать различные накладки на пороги, брызговики и насадки на выхлопные системы. Каждый такой аксессуар сделает облик вашего авто более респектабельным и привлекательным. Весь тюнинг вы имеете возможность поставить своими руками или в нашем сервисном центре в день покупки. Мы привезём любые аксессуары по Москве курьером или отправим в любую точку РФ транспортной компанией: это достаточно быстро и несложно.

В большинстве своем улучшение Хендай Соната подразумевает модернизацию подвески и внесение изменений в штатный двигатель. После этого потребуется доработать салон автомобиля, а именно – заменить штатную шумоизоляцию более качественным материалом.

1
Чип-тюнинг мотора – с каким сложностями сталкиваются водители?

Тюнинг мотора Хендай Соната может выполняться разными способами. Самым распространенным считается вариант с расточкой цилиндров, однако он принесет не больше пользы, чем чип-тюнинг. Последний, при условии правильного выполнения, повышает несколько основных показателей автомобиля и устраняет заводские дефекты. Для работы потребуется определенное оборудование:

• ПАК загрузчик Combiloader;
• K-Line адаптер;
• 2 USB переходника;
• ноутбук или компьютер с Windows XP;
• новая прошивка;
• программа Чиплоадер.

Больше всего проблем у желающих сделать тюнинг двигателя Hyundai Sonata возникает с последними двумя пунктами. Дело в том, что скачивание некачественных программ всегда влечет за собой риск заразить вирусами не только домашний ПК, но и загрузить «битую» программу, основные файлы которой переделаны или вовсе стерты. Это грозит ухудшением работы мотора, появлением постоянных сообщений на бортовом компьютере об ошибках и сбоях в электросистеме авто.

Чтобы избежать всего этого, следует загружать программы на официальных сайтах их производителей. У программы Чиплоадер есть свой одноименный сайт, а для поиска новой прошивки необходимо узнать имя производителя ЭБУ машины. Узнав название, введите его в поиске вашего браузера и зайдите на одноименный сайт. Там вы сможете скачать качественную программу совершенно бесплатно.

2
Перепрошивка – порядок выполнения для начинающих

Процесс выполнения чип-тюнинга рассмотрим на примере модели Соната 6. Чтобы добиться максимально эффекта, необходимо действовать строго по описанному ниже алгоритму:

1. вначале снимите защитную панель, расположенную под рулевым колесом в салоне авто;
2. аккуратно вытащите ЭБУ и отключите от него провода. Перед этим советуем сделать фото расположения проводки, чтобы потом правильно подключить все на место;
3. установите на ПК программу Чиплоадер и драйвер к ПАК Загрузчику. Новая прошивка уже должна быть на компьютере в виде архива.zip;
4. подключите ЭБУ к компьютеру посредством K-Line адаптера и включите блок нажатием кнопки Reset;
5. на мониторе появится папка с названием вашего ЭБУ. Зайдите в нее и найдите файл с расширением.pdf;
6. зайдите в папку с новой прошивкой, выберите последнюю, нажмите на нее правой кнопкой мыши и укажите команду «Извлечь». В качестве конечной укажите папку, в которой находится найденный файл.pdf;
7. после этого запустится Чиплоадер. Выберите настройки, которые вы хотите изменить и задайте свои параметры;
8. согласитесь с предупреждением, нажмите «ОК» и ждите окончания загрузки;
9. через 7–10 минут прошивка установится. Отключите K-Line адаптер и установите ЭБУ на место в машине, предварительно подключив провода.

Результатом работы станет прибавка в мощности Sonata EF примерно на 35 л. с., увеличение крутящего момента на 15 % и снижение расхода топлива. Кроме того, автомобиль перестанет глохнуть при переключении передач и одновременной работе кондиционера. Авто станет четче входить в повороты, улучшится отзывчивость руля на команды водителя. В случае с другой моделью (Sonata 5) водитель заметит значительное улучшение динамики авто. Автомобиль станет разгоняться на 1,5 сек. быстрее. Во время сильных морозов на разогревание мотора потребуется меньше времени, а также пропадут странные скрипы при переключении передач.

Больше всего в плане повышения мощности повезет владельцам модели Соната 4. Водители этой машины получат примерно 45 дополнительных лошадок, увеличение крутящего момента на 20 % и снижение потребления топлива, в среднем, на 0,8 л/100 км.

3
Устранение скрипов в подвеске путем замены сайлентблоков

Одной из главных проблем своих авто владельцы модели Hyundai Sonata NF считают некачественные сайлентблоки. Ресурс штатных деталей достаточно мал, в результате чего их приходится менять каждые 150 тыс. км. Надолго решить эту проблему поможет полиуретановыми деталями.

Среди их достоинств эксперты выделяют:

• увеличенный ресурс, в 3–4 раза больше чем у обычных резиновых элементов;
• делают реакцию машины на команды руля более чувствительной;
• лучше переносят нагрузки;
• способны сохранять упругость при морозах в -40 °C.

Для монтажа деталей на модель НФ потребуется специальное устройство для запрессовки сайлентблоков, несколько отверток и гаечные ключи. Работу по замене выполняйте в таком порядке:

1. для начала установите машину на эстакаду и демонтируйте защиту картера;
2. после этого потребуется выкрутить гайки, которые крепят передние рычаги;
3. затем нужно сорвать болты, удерживающие колесо, после чего начните выкручивать гайки на растяжках. Чтобы крепежи быстрее поддались, их лучше смазать средством WD-40
   и использовать ключ с плечом;
4. далее отодвиньте шаровую опору от поворотного кулачка;
5. снимите старые сайлентблоки, используя для этого устройство для запрессовки. Если инструмента нет, то можно применить зубило, тиски и молоток;
6. после этого обильно смажьте новые сайлентблоки мыльным раствором и установите их на место в машине;
7. выполните сборку подвески в обратном порядке.

В результате проделанных процедур владелец авто не только устранит скрипы и другие неприятные звуки, но и улучшит управляемость машины. Она станет более устойчивой на дороге и начнет быстрее реагировать на команды.

4
Новая шумоизоляция – для истинных меломанов и не только

Устранение звуков, доносящихся в салон с улицы – одна из первоочередных задач, которые ставят перед собой владельцы Хендай. Сегодня подобные услуги предлагает множество тюнинг-ателье, но оплата за них по карману далеко не всем. Чтобы не тратить много денег и времени, можно заменить шумоизоляционный материал в салоне авто, выпущенного в ТагАЗ, самостоятельно.

Для этого потребуется:

• Вибропласт толщиной 5 мм;
• Сплен толщиной 4 мм;
• войлок;
• пластиковые крепежи;
• клей;
• рулетка;
• отвертки.

В первую очередь необходимо снять и вынести из салона сиденья. Не лишним будет демонтаж ручки переключения передач, однако если вы не знаете, как ее снять, то можно оставить деталь в салоне. После этого начните отворачивать винты, удерживающие штатную отделку салона. Аккуратно снимите материал и отложите в сторону. Затем отвертками открутите крепежи, удерживающие заводскую шумоизоляцию. Сняв ее, очистите внутреннюю часть кузова от старого клея и пыли. Также поверхность потребуется обезжирить.

Сделайте замеры потолка машины. Перенесите их на Вибропласт
и Сплен
. Нарежьте материал и начните крепить его к потолку. В первую очередь нанесите на поверхность клей и приложите Вибропласт.
После того, как материал схватится, приложите к нему Сплен
и зафиксируйте пластиковыми крепежами. Третьим слоем станет войлок. показала себя как бюджетный, но эффективный вариант устранения сторонних звуков в салоне автомобиля. Крепить войлок нужно при помощи клея. В конце останется установить штатную отделку обратно на потолок.

Следующим этапом станет замена шумоизоляции на дверях машины. При этом демонтировать старый материал и устанавливать новый необходимо крайне аккуратно, чтобы не повредить проводку.

Перед работой советуем отключить клеммы аккумулятора и демонтировать с дверей все ручки и кнопки. После этого начните снимать заводскую отделку и шумоизоляционный материал. Удалите остатки клея и обезжирьте поверхность. Затем перенесите на Вибропласт, Сплен
и войлок размеры дверей и укажите места, где потребуется делать отверстия под ручки открывания дверей и колонки. Последующий порядок работ такой же, как и в случае с заменой шумоизоляции на потолке. При монтаже новых материалов проводку следует расположить так, чтобы она проходила между войлоком и штатной отделкой дверей.

При желании заменить изоляцию также можно и в багажнике. Алгоритм работы будет тот же. Если вы хотите добиться максимального эффекта, то установить материалы также потребуется на внутреннюю часть капота. Для этого понадобится только один Вибропласт
и клей.

★ Sonata ef тюнинг | Информация

Пользователи также искали:

хендай соната 2007 тюнинг,

мд тюнинг соната,

прошивка sonata ef,

тюнинг салона соната нф,

тюнинг соната 2005 тагаз,

тюнинг соната тагаз,

тюнинг выхлопа соната,

прошивка,

выхлопа соната,

мд,

соната 2005 тагаз,

соната тагаз,

хендай соната 2007,

hyundai,

салона соната нф,

прошивка sonata ef,

тюнинг выхлопа соната,

мд тюнинг соната,

тюнинг соната 2005 тагаз,

тюнинг соната тагаз,

хендай соната 2007 тюнинг,

hyundai sonata ef,

тюнинг салона соната нф,

ef sonata,

тюнинг,

sonata ef,

тюнинг сонаты,

соната,

тюнинг сонаты ef,

sonata,

тюнинга,

сонату ef,

sonata тюнинг,

тюнинга sonata,

тюнингу,

сонату,

соната ef,

Чип-тюнинг Hyundai CRETA в Барнауле

Устраняем заводской бак с кодом ошибки P0133

Список автомобилей не полный.

Если Вы не нашли Ваш автомобиль в списке — пожалуйста, позвоните нам или напишите в Whatsapp

• HYUNDAI ACCENT II 1300 Hp
• HYUNDAI ACCENT II 1500 Hp
• HYUNDAI ACCENT II 1500 CRDi 82 Hp
• HYUNDAI ACCENT III 1500 16V CRDi 110 Hp
• HYUNDAI ACCENT II 1600 Hp
• HYUNDAI AVANTE II 1600 CRDi DPF 116 Hp
• HYUNDAI AVANTE 2000 CRDi 113 Hp
• HYUNDAI AZERA 2200 16V CRDi 155 Hp
• HYUNDAI AZERA 2700
• HYUNDAI AZERA 3300
• HYUNDAI AZERA 3800

• HYUNDAI COUPE 2000 16V 136/143 Hp
• HYUNDAI COUPE 2700 167 Hp

• HYUNDAI ELANTRA 1600 CRDi DPF 116 Hp
• HYUNDAI ELANTRA 1600 107 Hp
• HYUNDAI ELANTRA NEW 1600 122 Hp
• HYUNDAI ELANTRA 1800 132 Hp
• HYUNDAI ELANTRA 2000 CRDi 113 Hp
• HYUNDAI ELANTRA 2000 16v 139 Hp
• HYUNDAI ELANTRA NEW 2000 16v 143 Hp

• HYUNDAI GENESIS GUPE 2000 Turbo 214 Hp
• HYUNDAI GENESIS 3300
• HYUNDAI GENESIS 3800
• HYUNDAI GETZ 1100 62 Hp
• HYUNDAI GETZ 1300 82 Hp
• HYUNDAI GETZ 1400 97 Hp
• HYUNDAI GETZ 1500 16V CRDi 110 Hp
• HYUNDAI GETZ 1500 CRDi 82 Hp
• HYUNDAI GETZ 1600 105 Hp
• HYUNDAI GRANDEUR TG 2200 16V CRDi 155 Hp
• HYUNDAI GRANDEUR 2700
• HYUNDAI GRANDEUR 3300
• HYUNDAI GRANDEUR 3800

• HYUNDAI h2 II 2500 CRDi 136 Hp
• HYUNDAI h2 II 2500 CRDi 170 Hp
• HYUNDAI h2 2500 CRDi 140 Hp
• HYUNDAI h300 II 2500 CRDi 136 Hp
• HYUNDAI h300 II 2500 CRDi 170 Hp
• HYUNDAI h300 2500 CRDi 140 Hp
• HYUNDAI h450 2.5 CRDI Euro6
• HYUNDAI h200 Porter 2.5 CRDI Euro6

• HYUNDAI i20 1200 78 Hp
• HYUNDAI i20 1400 100 Hp
• HYUNDAI i20 1600 126 Hp
• HYUNDAI i20 1600 CRDi 116 Hp
• HYUNDAI i30 1400 109 Hp
• HYUNDAI i30 1600 122 Hp
• HYUNDAI i30 1600 CRDi 90 Hp
• HYUNDAI i30 1600 CRDi DPF 116 Hp
• HYUNDAI i30 2000 16V CRDi 140 Hp
• HYUNDAI i30 2000 16V CRDi DPF 140 Hp
• HYUNDAI i40 2000 16V 150 Hp
• HYUNDAI ix35 2000 150 Hp
• HYUNDAI ix35 2000 CRDi 136 Hp
• HYUNDAI ix35 2000 CRDi 184 Hp
• HYUNDAI ix55 3000 V6 CRDI 239 Hp
• HYUNDAI LAVITA 1500 16V CRDi 110 Hp
• HYUNDAI LAVITA 1500 CRDi 102 Hp
• HYUNDAI MATRIX 1500 16V CRDi 110 Hp
• HYUNDAI MATRIX 1500 CRDi 102 Hp
• HYUNDAI MATRIX 1600 103 Hp

• HYUNDAI SANTA FE 2000 CRDi 112 Hp
• HYUNDAI SANTA FE 2000 CRDi 125 Hp
• HYUNDAI SANTA FE Classic 2000 CRDi 112 Hp
• HYUNDAI SANTA FE 2000 136 Hp
• HYUNDAI SANTA FE 2400 146/150 Hp
• HYUNDAI SANTA FE 2700 173 Hp
• HYUNDAI SANTA FE II 2200 CRDi 150/155 Hp
• HYUNDAI SANTA FE New 2200 CRDi 197 Hp
• HYUNDAI SANTA FE II 2700 174 Hp
• HYUNDAI SANTA FE II 2700 189 Hp
• HYUNDAI SOLARIS 1400
• HYUNDAI SOLARIS 1600
• HYUNDAI SONATA 2000 16V CRDi 140 Hp
• HYUNDAI SONATA 2000 16V CRDi 150 Hp
• HYUNDAI SONATA 2000 16V 131/137 Hp
• HYUNDAI SONATA 2400 16V 161 Hp
• HYUNDAI SONATA 2700 16V 172 Hp
• HYUNDAI SONATA NF 2000 16V CRDi 140 Hp
• HYUNDAI SONATA NF 2000 16V CRDi 150 Hp
• HYUNDAI SONATA NF 2000 16v 144 Hp
• HYUNDAI SONATA NF 2400 16V 161/178 Hp
• HYUNDAI SONATA NF 2700 16V 172 Hp
• HYUNDAI SONATA NF 3300 16V 233 Hp

• Hyundai Grand Starex до 2012 г.в. (блок EDC16)
• Hyundai Grand Starex после 2012 г.в. (блок DCM3.7)
• Hyundai Grand Starex H-1 2.5 CRDI Euro6

• HYUNDAI TERRACAN 2900 CRDi 150 Hp
• HYUNDAI TERRACAN 2900 CRDi 163 Hp
• HYUNDAI TERRACAN 3500 194 Hp
• HYUNDAI TIBURON 2000 16V 138/143 Hp
• HYUNDAI TIBURON 2700 173 Hp
• HYUNDAI TRAJET 2000 CRDi 113 Hp
• HYUNDAI TUCSON 2000 16V CRDi 140 Hp
• HYUNDAI TUCSON 2000 CRDi 112/113 Hp
• HYUNDAI TUCSON 2000 16V 140 Hp
• HYUNDAI TUCSON 2700 173 Hp
• HYUNDAI VERACRUZ 3000 V6 CRDI 239/260 Hp
• HYUNDAI VERACRUZ 3800 V6
• HYUNDAI VERNA 1400 97 Hp
• HYUNDAI VERNA 1500 CRDi 82 Hp
• HYUNDAI VERNA 1500 16V CRDi 110 Hp

Устраняем заводской бак с кодом ошибки P0133

Замена задних амортизаторов Форд Фокус 2 — Русское сообщество автолюбителей

Теперь можно вынуть его и поставить новый.

Чтобы снять ее, нужно одновременно держать шток в верхней части z-образным ключом на 13 и откручивать крепежную гайку с помощью разводного ключа см. Если все эти детали изношены, их следует заменить. Не забудьте только завернуть до конца крепежный болт стойки под нагрузкой, когда машина уже будет на колесах. Или поддамкратьте нижний рычаг, как описано в п. Второй амортизатор заменяется аналогичным способом.

Замена задних стоек Форд Фокус 2

Похожие статьи: Здесь необходимо выехать на ровную дорогу, желательно, автостраду и разогнаться до километров в час. В сервисных центрах используют специальные вибрационные стенды.

На них получают диаграмму отклонений и сравнивают полученные значения с эталонными. Виды амортизаторов При покупке новых деталей рекомендуем ознакомиться с существующей классификацией этих деталей.

На рынке можно найти амортизаторы трех основных видов: Дешевые, простые и относительно надежные модели.

Устанавливаются на большинстве автомобилей. Недостатком является вспенивание масла при воздействии повышенных нагрузок.

Предусматривают не только масло, но и газ, разделенные поршнем. Последний предотвращает вспенивание масла, обеспечивая надежность амортизатора и качественное поглощение воздействующих вибраций. Состоят из двух цилиндров, верхняя часть которых наполняется азотом. За счет этого создается оптимальное давление и увеличивается работоспособность узла.

Замена задних и передних амортизаторов Ford Focus 2

Обладают максимальным сроком службы, но делают подвеску намного жестче. На рынке можно найти продукцию каждого из видов для автомобиля Форд Фокус 2.

Какие выбрать амортизаторы Оптимальным вариантом будет установить заводскую модель амортизаторов, которая стояла на машине до. Они гарантированно совместимы с конструкцией автомобиля, при этом будут чувствоваться так же, как и старые. Для этого необходимо найти артикул амортизаторов Форд Фокус 2.

Он идет туго, наберитесь терпения. Теперь берем монтажку и вытаскиваем амортизатор из ступицы. Идет туго, лучше работать вдвоем. Я еще поворачивал амортизатор влево-вправо.

Замена задних амортизаторов Форд Фокус 2

Они находятся у верхней части пружины, форд фокус 2 замена задних амортизаторов там. Откручиваются легко. Вытаскиваем амортизатор с опорой. Что бы разъединить их и достать пружину я же ее не меняю необходимо воспользоваться стяжками. После стягивания пружины, можно откручивать опору. Проблема появилась при откручивании нижнего болта, сначала он как-бы пошел, но с каждым движением трещотки он шел все туже, в итоге совсем не хотел проворачиваться. И только сила русского характера, соответствующая физподготовка, и качественный крепкий инструмент в конце концов заставили его сдаться.

Наверное, с полчаса возился с ним, но в итоге выкрутил, не сломал и резьбу не сорвало. Вот в таком виде предстал передо мной правый амортизатор, отбойник аж порван на 2 части Почистил я его от грязи, стал рассматривать и что же я увидел: Старый и новый, длина штока одинакова, есть разница в ширине ушка крепления. На новом оно Уже Ну и далее, все собираем в обратном порядке.

При установке нового, болт уже закручивался без проблем.

замена сайлентблоков задней балки — бортжурнал Chevrolet Aveo Sedan л года на DRIVE2

Замена Сайлентблоков и Шаровых опор Chevrolet Aveo .

Рассмотрим, какие детали входят в состав задней подвески Авео, основные неисправности механизма их признаки, а также разберем, как самостоятельно произвести ремонт подвески. У многих он пробивал отверстие в пыльнике и начинал стучать о кузов, особенно в повороте.

Смотреть все результаты поиска на сервисе Яндекс.Картинки.

Верхняя часть спиральных пружин изолирована при помощи резинового упора. Да и шток ничего не пробивал. Рассмотрим, какие детали входят в состав задней подвески Авео, основные неисправности механизма и их признаки, а также разберем, как самостоятельно произвести ремонт подвески.

Чтобы избежать скрипа после замены сайлентблоковрекомендуем использовать сплошные резиновые элементы без прорезей, это чуть-чуть снизит плавность хода, но избавит владельца от неприятных скрипов в дальнейшем.

Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины Хорошие сайлентблоки, которые подойдут для установки на Авео, выпускают такие компании, как Febi, Asam, Nipparts, CTR, Mapco и другие.

Все эти производители предлагают полиуретановые сайлентблоки неплохого качества. Детали производителей из Китая и России больше подойдут на отечественные автомобили. Для Шевроле Авео лучше использовать именно полиуретановые шарниры, они более долговечны в условиях наших дорог.

Выбор сайлентблоков

Подходит для всех машин Резиновая часть детали имеет специальные прорези по бокам, которые необходимы для обеспечения более плавного хода подвески, что на практике не столь заметно. В процессе эксплуатации в эти прорези забивается грязь, что приводит к неприятному скрипу при движении по неровной дороге или преодолении каких-либо препятствий, например, лежачих полицейских.

Чтобы избежать скрипа после замены сайлентблоков , рекомендуем использовать сплошные резиновые элементы без прорезей, это чуть-чуть снизит плавность хода, но избавит владельца от неприятных скрипов в дальнейшем. Можно использовать специальный съемник или молоток и зубило, однако второй способ намного сложнее.

Устройства для выпрессовки и запрессовки детали В первую очередь следует поднять автомобиль на специальный подъемник или установить его на смотровую яму.

Если таковых не имеется, можно использовать домкраты для поднятия передней части авто. Дальше необходимо открутить пять болтов крепления колеса и снять его. У многих он пробивал отверстие в пыльнике и начинал стучать о кузов, особенно в повороте.

Порой это заканчивается вот так: Я подумал, что раз на яме я ничего не нашел, значит действительно проблема со штоком, которого в собранном состоянии задней подвески и не видно. Сняв амортизатор с одной стороны — хорошо, что конструкция простая, — я понял, что настолько обильной коррозии, как пишут в интернете, у меня нет.

Устройство задней подвески Шевроле Авео

Да и шток ничего не пробивал. Немного расстроившись, учитывая предпринятые телодвижения, я снова начал все осматривать и тут же увидел, что балка в сайлентблоках съехала в бок и уперлась в ограничители.

Aveo — ВСЕ проблемы задней подвески. УСИЛЕННЫЕ сайлентблоки Lemforder задней балки Авео.

Произошло это по причине отслоения резины сайлентблока от наружной стальной обоймы. Собственно, по этой причине я в первый раз ничего на яме и не заметил.

Chevrolet Aveo Sedan 2008, 101 л. с. — самостоятельный ремонт

Машина стояла ровно и балка располагалась симметрично. Изучив все как следует, я понял, что самому снимать балку на коленке не вариант, да и холодно на улице на тот момент уже было.

Кроме того, чтобы выпрессовать из балки старые наружные обоймы сайлентблоков нужен съемник, которого у меня, естественно, нет. Рассмотрим, какие детали входят в состав задней подвески Авео, основные неисправности механизма и их признаки, а также разберем, как самостоятельно произвести ремонт подвески.

Устройство задней подвески Шевроле Авео Для всех моделей автомобиля Авео состав и устройство задней подвески сходны. Основными деталями, входящими в ее состав, можно назвать следующие: На оси расположены продольные рычаги, а также поперечная балка.

К механизму прикреплены попарно пружины с изоляторами и амортизаторы. Балка оси закреплена на внешней стороне автомобильного днища, а также сварена с верхней частью заднего рычага. Верхняя часть спиральных пружин изолирована при помощи резинового упора.

Задняя подвеска Авео Т Распространенной проблемой задней подвески Авео Т в частности, Авео года выпуска является стук в подвеске. Причины могут быть разными — от халатности мастеров, менявших детали подвески, до проблем с глушителем.

Подробнее об этом читайте ниже. Задняя подвеска Шевроле Авео Т Основными проблемами задней подвески Авео Т, по наблюдениям авеоводов, являются неудовлетворительное поведение авто на дорогах и проблемы с раскачкой. Большинство в первую очередь меняют амортизаторы — это во многом помогает.

Чип-тюнинг Hyundai

Аксессуары для hyundai sonata yf. Какой тюнинг у Тагаз Соната

Доработку стандартных автомобилей можно разделить на 2 основных вида: тюнинг и внешний стайлинг. В нашем супермаркете ОбвесМаг мы предлагаем приобрести аксессуары для Hyundai Sonata 2004-2010 годов, которые сделают автомобиль еще более стильным. Всем автовладельцам будет очень приятно не столько выделиться среди других, сколько ввести в эксплуатацию незаменимые дополнения. Покупайте тюнинг от крупных российских и зарубежных заводов-производителей, и вы всегда сможете насладиться красивым и незабываемым внешним видом этого автомобиля.

В современном мире существует огромное количество разнообразных аксессуаров для тюнинга Hyundai Sonata 2006-2009 годов, и иногда многие задаются вопросом: а что делать вначале? Мы можем порекомендовать вам сначала обратить внимание на то, без чего управление современным автомобилем не может быть очень приятным и легким. Заказывать коврики в салон любого автомобиля необходимо, они помогут предотвратить намокание и проникновение влаги. В современном автомобиле существует не только вероятность коррозии, но и риск электрического сбоя, что намного хуже.

Следующим важным дополнением станет покупка дефлекторов на окна и капот. Этот тюнинг защитит Hyundai Sonata 2007-2008 годов от ветра и камней. В нашем интернет-магазине дефлекторы любой формы и вида представлены в прайс-листе. Например, дефлекторы с молдингами из нержавеющей стали: такие аксессуары выглядят очень оригинально.

Установка обвеса в Москве

Приоритетным направлением тюнинга Hyundai Sonata 5, который реализует наш магазин, является реализация обвеса и порогов из нержавеющей стали.Удобные подножки помогут вам попасть в салон и сделать использование автомобиля более комфортным. Без порогов детям и инвалидам бывает сложно содержать в чистоте обувь и одежду, с ними удобнее очистить крышу от снега или закрепить велосипедные стойки.

Практичный и стильный обвес из нержавеющей стали убережет пластик и крылья автомобиля от соприкосновения с соседями вверх по течению и от различных других повреждений. Многие мелкие аварии пройдут мимо благодаря мощной сборке и толстому металлу.Этот тюнинг для Sonata 5 жизненно необходим при движении по плохим дорогам или тесному мегаполису с ужасным автомобильным движением.

Мы можем похвастаться большим выбором аксессуаров для тюнинга интерьера и экстерьера автомобилей. Здесь вы можете заказать различные накладки на пороги, брызговики и выхлопные системы … Каждый из этих аксессуаров сделает ваш автомобиль более респектабельным и привлекательным. Весь тюнинг у вас есть возможность сделать самостоятельно или в нашем сервисном центре в день покупки. Любые аксессуары доставим по Москве курьером или отправим в любую точку РФ транспортной компанией: это достаточно быстро и просто.

30.12.2017

Впервые автомобиль Hyundai Sonata появился в 1988 году. Его огромная популярность была обусловлена ​​мощным двигателем, премиальным качеством, практичностью и сравнительно высокой ценой … Внешний вид Hyundai был гладким и стильным. К 2012 году кузов автомобиля сильно изменился, улучшились технические характеристики, но тем не менее особый привлекательный стиль дизайна сохранился. Для того, чтобы провести тюнинг Hyundai Sonata не требуется особых навыков и умений.

Для этой модели автомобиля придумано множество дополнительных аксессуаров, которые придадут Hyundai еще больше неповторимости. Этот занимательный, творческий процесс можно провести самостоятельно, а можно обратиться в автосервис.

Для чего тюнинг Hyundai Sonata?

Люди любят как-то выделиться, показать свою индивидуальность. Очень часто на улицах города можно встретить уникальные, непохожие на другие автомобили. Конечно, проще сразу приобрести автомобиль, отличный от других.Но не каждый может потратить приличную сумму денег на его покупку, поэтому многие прибегают к такому понятию, как тюнинг автомобилей Соната.

Тюнинг Hyundai Sonata достаточно распространен и, в первую очередь, автовладельцы проводят его по таким причинам как:

1. Улучшение и доработка внешнего вида автомобиля. Дает уникальный дизайн, отличный от других.
2. Улучшение и улучшение технических характеристик … Технический тюнинг Сонаты включает в себя замену мотора на более мощный, улучшение тормозной системы автомобиля и прочее.
3. Доработка и модификация внутренней отделки, позволяющая практически каждому водителю создать в салоне автомобиля уютную и комфортную обстановку.

Какой тюнинг у Тагаз Сонаты?

Чтобы лучше разобраться в таком понятии, как тюнинг автомобиля, необходимо ознакомиться с таблицей, в которой направления тюнинга разбиты на группы.

По большей части улучшение Hyundai Sonata включает в себя модернизацию подвески и внесение изменений в стандартный двигатель. После этого необходимо будет доработать салон автомобиля, а именно заменить штатную шумоизоляцию на более качественный материал.

1 Чип-тюнинг двигателя — с какими трудностями сталкиваются водители?

Тюнинг двигателя Hyundai Sonata можно производить разными способами. Самым распространенным вариантом считается вариант с расточкой цилиндра, однако большей пользы от него, чем чип-тюнинг, он не принесет. Последнее, если все сделано правильно, поднимает несколько основных параметров автомобиля и устраняет заводские дефекты. Для работы потребуется определенное оборудование:

• ПАК погрузчик Combiloader;
• Адаптер K-Line;
• 2 USB-адаптера;
• ноутбук или компьютер с Windows XP;
• новая прошивка;
• программа загрузчика микросхем.

У тех, кто хочет произвести тюнинг, больше всего проблем с двигателем Hyundai Sonata. Соната приходит с двумя последними пунктами. Дело в том, что скачивание некачественных программ всегда влечет за собой риск заражения вирусами не только домашнего ПК, но и скачивание «битой» программы, основные файлы которой были изменены или полностью стерты. Это грозит износом мотора, появлением постоянных сообщений на бортовом компьютере об ошибках и сбоях в электросистеме автомобиля.

Чтобы всего этого избежать, вам следует скачивать программы на официальных сайтах их производителей. У программы Chiploader есть собственный одноименный сайт, и для поиска новой прошивки нужно узнать название производителя ЭБУ машины. Узнав название, введите его в поиске браузера и перейдите на одноименный сайт. Там можно бесплатно скачать качественную программу.

2 Перепрошивка — порядок выполнения для новичков

Рассмотрим процесс выполнения чип-тюнинга на примере модели Sonata 6.Для достижения максимального эффекта необходимо действовать строго по описанному ниже алгоритму:

1. сначала снимите защитную панель, расположенную под рулевым колесом в автомобиле;
2. осторожно вытащите ЭБУ и отсоедините от него провода. Перед этим советуем сфотографировать расположение проводки, чтобы потом можно было правильно все подключить на месте;
3. Установите программу Chiploader и драйвер для PAK Loader на ПК.Новая прошивка уже должна быть на компьютере в виде архива .zip;
4. подключить ЭБУ к компьютеру через адаптер K-Line и включить блок, нажав кнопку Reset;
5. На мониторе появится папка с названием вашего ЭБУ. Зайдите в него и найдите файл с расширением .pdf;
6. заходим в папку с новой прошивкой, выбираем самую последнюю, кликаем по ней правой кнопкой и выбираем команду «Извлечь». В качестве места назначения укажите папку, содержащую найденный файл .pdf;
7. после этого запустится Chiploader.Выберите настройки, которые вы хотите изменить, и установите свои параметры;
8. согласитесь с предупреждением, нажмите «ОК» и дождитесь завершения загрузки;
9. прошивка установится через 7-10 минут. Отсоедините адаптер K-Line и переустановите ECU в автомобиле, предварительно подсоединив провода.

Результатом работы станет увеличение мощности Sonata EF примерно на 35 литров. сек., увеличение крутящего момента на 15% и снижение расхода топлива. Кроме того, машина перестанет глохнуть при переключении передач и одновременном включении кондиционера.Автомобиль будет четче входить в повороты, улучшится реакция рулевого управления на команды водителя. В случае с другой моделью (Соната 5) водитель заметит существенное улучшение динамики автомобиля. Автомобиль будет разгоняться за 1,5 секунды. Быстрее. Во время сильных морозов на прогрев двигателя потребуется меньше времени, а также исчезнут странные скрипы при переключении передач.

Больше всех повезло владельцам Sonata 4 с точки зрения увеличения мощности.Водители этого автомобиля получат примерно 45 дополнительных лошадей, увеличение крутящего момента на 20% и снижение расхода топлива в среднем на 0,8 л / 100 км.

3 Устранение скрипов в подвеске заменой сайлентблоков

Владельцы модели Hyundai Sonata NF считают некачественные сайлентблоки одной из главных проблем своих автомобилей. Срок службы штатных деталей довольно небольшой, в результате их приходится менять каждые 150 тысяч км.Детали из полиуретана помогут решить эту проблему надолго.

Среди их преимуществ специалисты выделяют:

• повышенный ресурс, в 3-4 раза больше, чем у обычных резиновых элементов;
• делают реакцию автомобиля на команды руля более чувствительной;
• лучше переносит нагрузки;
• способен сохранять эластичность при морозах при -40 ° С.

Для установки деталей на модель NF потребуется специальное приспособление для запрессовки сайлентблоков, несколько отверток и гаечных ключей.Работы по замене производить в следующем порядке:

1. сначала установить машину на эстакаду и демонтировать защиту картера;
2. после этого потребуется открутить гайки крепления передних рычагов;
3. дальше нужно оторвать болты, удерживающие колесо, после чего начать откручивать гайки на оттяжках. Чтобы крепежи быстрее поддались, их лучше смазать маслом WD-40 и использовать ключ с уступом;
4. затем отведите шаровой шарнир от поворотного кулачка;
5. Снимите старые сайлентблоки с помощью запрессовывающего устройства.Если инструмента нет, то можно использовать стамеску, тиски и молоток;
6. затем обильно смажьте новые сайлентблоки мыльной водой и установите их обратно в автомобиль;
7. Соберите подвеску в обратном порядке.

В результате проведенных процедур автовладелец не только устранит скрипы и другие неприятные звуки, но и улучшит управляемость автомобиля. Она станет более устойчивой на дороге и быстрее будет реагировать на команды.

4 Новая звукоизоляция — для истинных меломанов и не только

Устранение звуков, доносящихся в салон с улицы, — одна из первоочередных задач, которые ставят перед собой владельцы Hyundai.Сегодня многие тюнинговые студии предлагают такие услуги, но не все могут позволить себе их оплатить. Чтобы не тратить зря много денег и времени, вы можете самостоятельно заменить звукоизоляционный материал в салоне автомобиля, произведенного на ТагАЗе.

Для этого потребуются:

• Вибропласт толщиной 5 мм;
• Осколок толщиной 4 мм;
• войлок;
• пластиковые застежки;
• клей;
• рулетка;
• отвертки.

Первым делом снимаем и снимаем сиденья из салона.Не будет лишним разобрать ручку КПП, но если вы не знаете, как ее снять, то можете оставить деталь в салоне. После этого приступайте к откручиванию саморезов, удерживающих штатную накладку. Осторожно удалите материал и отложите в сторону. Затем отверткой открутите крепления, удерживающие заводскую звукоизоляцию. Сняв его, очистите внутреннюю часть корпуса от старого клея и пыли. Также поверхность потребуется обезжирить.

Измерьте потолок кабины. Перенесите их на Vibroplast и Spleen … Вырежьте материал и начните прикреплять его к потолку. Прежде всего, нанесите клей на поверхность и нанесите Вибропласт. После того, как материал застынет, прикрепите к нему Селезенку и закрепите пластиковыми застежками. Будет ощущаться третий слой. оказался бюджетным, но эффективным вариантом устранения сторонних звуков в машине. Фетр нужно скрепить клеем. В конце концов, осталось установить на потолок стандартную обшивку.

Следующим этапом будет замена шумоизоляции на дверях автомобиля.При этом необходимо очень аккуратно демонтировать старый материал и установить новый, чтобы не повредить проводку.

Перед началом работ советуем отсоединить клеммы аккумулятора и снять с дверей все ручки и кнопки. После этого приступаем к снятию заводской обшивки и звукоизоляционного материала. Удалите остатки клея и обезжирьте поверхность. Затем перейдите на Вибропласт, Сплен и нащупайте размеры дверей и укажите места, где вам нужно будет проделать отверстия для ручек дверных проемов и колонн.Дальнейший порядок работы такой же, как и в случае замены шумоизоляции на потолке. При установке новых материалов проводку следует располагать так, чтобы она проходила между войлоком и стандартной дверной обшивкой.

При желании можно также заменить шумоизоляцию в багажнике. Алгоритм работы останется прежним. Если вы хотите добиться максимального эффекта, то вам также потребуется установить материалы на внутренней стороне вытяжки. Вам понадобится только один для этого Vibroplast и клей.

Красивый тюнинг автомобилей «Сонаты»: запчасти и аксессуары

Корейский автомобиль Hyundai Sonata поражает доступной стоимостью, широким выбором силовых агрегатов и разнообразием комплектаций. Две версии автомобиля — NF и YF — собирали в России, на заводе ТагАЗ. Тюнинг «Сонаты» — дополнительная изюминка, высоко оцененная автолюбителями всего мира.

Тюнинг Hyundai Sonata требует довольно больших финансовых вложений из-за относительно высокой стоимости самого автомобиля, тюнинговых комплектов и работ.Превращать Hyundai Sonata посредством тюнинга из обычного седана в спортивную модель нецелесообразно из-за стилистических проблем, особенно с последними двумя поколениями автомобилей.

Внешний тюнинг

Изменения в кузове, проведенные при тюнинге «Сонаты» 5-го поколения, в основном включают установку следующих компонентов:

• Круглые обвесы.
• Рамки матовые или хромированные.
• Дефлекторы боковых окон и капота.
• Дневные ходовые огни.
• Фальшпанели, наклейки и накладки.

В большом ассортименте специализированных магазинов и тюнинговых ателье предлагаются дневные ходовые огни, которые, согласно действующему законодательству, должны быть установлены на каждую машину. Подобная оптика выполнена в оригинальном и необычном дизайне, однако не всегда привлекательные для водителя модели соответствуют правилам дорожного движения или подходят для Hyundai Sonata.

Владельцам, решившимся на внешний тюнинг «Сонаты НФ», оригинальный корейский бампер будет стоить 50-70 тысяч рублей, решетка радиатора — 29 тысяч рублей, задний спойлер — 44 тысячи рублей.Несмотря на популярность тюнинга как такового, редкие владельцы решают улучшить внешний вид Сонаты, больше прибегая к чип-тюнингу и другим доработкам технической составляющей автомобиля.

Чип-тюнинг

Чип-тюнинг предполагает изменение настроек электронного блока управления двигателем с целью увеличения мощности последнего и экономии топлива. Прискорбно это признать, но чип-тюнинг Сонаты не помешает: по паспортным данным расход топлива у нее составляет 13 литров, на практике автомобиль может потреблять на все пять литров больше.

Многие ателье и автосервисы предлагают установить на Hyundai автономный электронный блок, который управляет основными системами автомобиля и обрабатывает полученную от них информацию с последующей отправкой на компьютер. Такая система требует специального программного обеспечения и позволяет снизить расход топлива на 5-8%. В случае двигателей с турбонаддувом этот показатель может быть увеличен до 15-18%.

Тюнинг «Сонаты», связанный с перепрошивкой блока управления, вызывает у многих специалистов опасения: если такая система не интегрирована в компьютер, то это может стать причиной выхода из строя всей электроники автомобиля, замена которой обойдется дорого. большое количество.По этой причине знатоки-специалисты советуют обращаться к профессионалам, способным грамотно провести чип-тюнинг Hyundai Sonata.

Чип-тюнинг «Сонаты» — пожалуй, одно из самых популярных и востребованных направлений модернизации автомобилей, направленных на изменение заводских настроек двигателя. С его помощью, как уже было сказано, можно значительно увеличить мощность двигателя, снизить расход топлива и сделать двигатель более надежным и динамичным.

Работы, связанные с перепрошивкой силового агрегата и ЭБУ, требуют специальных знаний и навыков, поэтому их нужно проводить только в тюнинговом ателье, специализирующемся на таких работах и ​​знакомом с ними не понаслышке.Специалисты не только перенастраивают двигатель, но и вносят необходимые изменения в подвеску и тормозную систему автомобиля.

Установка новой аудиосистемы

Сравнительно недавно была выпущена новая аудиосистема для Hyundai Sonata и Santa Fe, которую можно установить вместо штатной. Магнитола устанавливается на место заводской аудиосистемы или мультимедийного комплекса. Девайс высоко ценится за универсальность и богатый перечень дополнительных опций:

• Наличие DVD / CD-плеера.
• Радио.
• Система навигации GPS.
• Полнофункциональное беспроводное соединение Bluetooth.
• Модуль Wi-Fi.
• Синхронизация со всеми штатными системами автомобиля и возможность удаленного управления ими.
• Поддержка OBD2 и отображение всей информации о текущем состоянии машины на дисплее вкупе с диагностикой.
• К системе можно подключить видеорегистратор или камеру заднего вида.

Система отличается доступной ценой, функциональностью и простотой использования.Все распиновки легко интегрируются в Hyundai Sonata последнего поколения, что не может не радовать автовладельцев.

Основные направления тюнинга «Сонаты»

Разумным решением будут работы, направленные на улучшение аэродинамических характеристик, технических параметров и звукоизоляции автомобиля. Пятое поколение Hyundai Sonata получило элегантный экстерьер с плавными линиями, поэтому при желании можно внести определенные коррективы в дизайн кузова, сделав его более агрессивным и придав ему спортивные черты.Это достигается установкой следующих комплектующих:

• Молдинги на пороги и бампер. Тюнинг «Сонат» с использованием таких накладок позволяет внести в дизайн автомобиля спортивные нотки. Наклеиваются молдинги вручную: достаточно обезжирить как сами детали, так и места их крепления к автомобилю, после чего аккуратно установить сами молдинги. Отверстия, через которые выходит излишняя влага, всегда должны оставаться открытыми.
• Колеса и оптика. Ассортимент таких товаров в специализированных магазинах огромен и позволяет выбрать именно те комплектующие, которые будут соответствовать требованиям автовладельца.Кроме того, многие тюнинговые ателье готовы выполнить на заказ колесные диски с уникальным и эксклюзивным дизайном.
• Различные мелочи тюнинга «Сонаты» (например, реснички на фарах) придадут внешности автомобиля элегантности и станут приятной изюминкой.
• Решетки радиатора. Привнести агрессивные и выразительные нотки в экстерьер Hyundai Sonata можно с помощью решетки радиатора необычного дизайна.

Звукоизоляция

Hyundai Sonata последнего поколения имеет неплохие звукоизоляционные характеристики, но все же можно внести некоторые изменения.Работа по улучшению звукоизоляции считается трудоемкой, так как требует установки специальных звукопоглощающих материалов по всему кузову.

Краткое описание

Hyundai Sonata — элегантный и привлекательный автомобиль с прекрасными техническими характеристиками, однако, несмотря на всю эстетичность модели, многие владельцы решаются на тюнинг «Сонаты». Основная цель такой работы — не только удовлетворить желание выделиться из общего потока автомобилей, но и улучшить определенные параметры автомобиля.

Прекрасне автонастройка «Соната»: дийелови и прибор

Корейский автомобильный автомобиль Hyundai Sonata potkupio je pristupačnu cijenu, širok raspon pogonskih sustava и razne konfiguracije. Двие создателя автомобиля — NF и YF — sastavljene su u Rusiji, u pogonu TagAZ. Тюнинг «Соната» — дополнительные сведения, высокое качество воспроизведения звука.

Тюнинг Хундай Соната Захтиева прилично большое финансовое положение због релятивно виске циене самого автомобиля, сети за подешаванье и радова.Pretvaranje Hyundai Sonate kroz tuning iz cjelokupne limuzine u sportski model je nepraktično zbog stilskih проблема, особенно код после движения автомобиля.

Vanjsko ugađanje

Promjene tijela, koje se provode tijekom ugađanja Sonate 5. generacije, uglavnom uključuju postavljanje sljedećih komponenti:

• Кружний ловкач.
• Мат или кромирани оквири.
• Дефлекторы боковых прозора и поклонца.
• Svjetla za vožnju po danu.
• Lažni paneli, naljepnice i obloge.

У великим asortimanu specijalizirane trgovine i studiji za tuning nude dnevna svjetla, koja se prema važećem zakonodavstvu moraju instalirati na svakom automotivebilu. Оптика в оригинальном и необходимом дизайне, али модели коди нису не используются, чтобы получить возможность прописать или прописать на сайте Hyundai Sonatu.

Власничи коды на ваньский тюнинг соната НФ, изворни корейский браник и кошачьи 50-70 рубля, решетка — 29 рубля, стражний спойлер — 44 рубля.Unatoč Popularnosti tuninga kao takvog, rijetki vlasnici odlučuju poboljšati izgled Sonate, pribjegavajući više čip tuningu и другим надежным техническим компонентом автомобиля.

Чип-тюнинг

Ugađanje čipova uključuje mijenjanje postavki elektroničke upravljačke jedinice motora kako bi se povećala snaga i uštedjela goriva. Без обзора колико е к тужно признати, все сонаты чип тюнинг не боли: потрошня горива према подацима за путевнику е 13 литара, ау праксиавтомобиль можно потрошить до пэт литара више.

Многие студии и автосервис обнаженные на Hyundai инсталлируют автономные электронные устройства, управляя главными настройками автомобилей и обращаясь к ним, а затем к ним на блоках управления двигателем. Takav sustav zahtijeva posában softver i smanjuje potrošnju goriva za 5-8%. У случая двигателя с турбонаддувом, то есть бройка может быть повышена на 15-18%.

Тюнинг «Соната» повезет с трепери контроля за единицами, множеством структур на заборники: такав sustav nije integriran у računalo, чтобы можно было создать новые автомобильные электроники, некоторые из них.Из этого разлога, струнни струньяси сохраненную, так что обратите профессиональный коди можете компетентно проводить тюнинг Hyundai Sonata.

Чип-тюнинг «Соната» может быть одним из наиболее популярных и наиболее популярных автомобилей с двигателем. Uz to, kao što je već spomenuto, možete značajno povećati snagu motora, smanjiti potrošnju goriva и učiniti motor pouzdanijim i dinamičnijim.

Rad koji se odnosi na bljeskanje agregata i ECU-a zahtijevaju posbna znanja i vještine, pa ih je Потребно проводите само у тюнинг-студию, специализацию, что за такав рад и познаваючи их из первых рук.Stručnjaci ne samo da će rekonfigurirati motor, već će izvršiti i potrebne izmjene u sustavu ovjesa i kočenja automotivebila.

Instaliranje novog audio sustava

Relativno недавно, новый аудио sustav isdan je za Hyundai Sonatu i Santa Fe, koji se mogu instalirati na njegovo mjesto. Radio kasetofon se montira na mjesto tvorničkog audio sustava или multimedijskog kompleksa. Uređaj je visoko cijenjen zbog svoje svestranosti i bogatog popisa dodatnih opcija:

• DVD-проигрыватель / проигрыватель компакт-дисков.
• Радио.
• GPS навигационный сустав.
• Потпуно рекомендуется Bluetooth безопасна веза.
• модуль Wi-Fi.
• Sinkronizacija sa svim redovitim Automobilskim sustavima i mogućnost njihovog daljinskog upravljanja.
• OBD2 подшивка и приказ свих информации о тренутном стане строя на заслону, заедно с диагностиком.
• Na sustav možete spojiti DVR or stražnju kameru.

Sustav ima pristupačnu cijenu, funkcionalnost i jednostavnost korištenja.Cijeli pinout lako se integrira u najnoviju generaciju Hyundai Sonate, što je dobra vijest za vlasnike automotivebila.

Главни права уганья «Соната»

Moguće rješenje bit će rad na poboljšanju aerodinamičkih svojstava, tehničkih parameters and zvučne izolacije automotivebila. Пета генерация Hyundai Sonate ima Elegantnu vanjštinu s glatkim linijama, pa ako želite, možete napraviti odreene prilagodbe dizajnu karoserije, čineći je agresivnijom i dajejući joj sportske značajke.Чтобы перейти к установке следующих компонентов:

• Vrata i odbojnici. Тюнинг «Соната» из коротких таких ястучих, которые омогут вам спортку, но не дизайн автомобиля. Odljevci se lijepe ručno: dovoljno je odmašćiti i same dijelove i njihove pričvrsne točke na automotivebilu, a zatim ih pažljivo ugraditi. Рупе кроз коже пролази вишак влаге мораю бити отворене.
• Котачи и оптика. Распон таких предметов у специализаций продавцов, которые огроман и омогуцуйе вам одабир, они задумываются о захвате власника автомобиля.Осим тога, многие студии за тюнинг спремни су за изволение приложений котача с единственним и эксклюзивным дизайном.
• Raznovrsna мелочи настройки «Соната» (на примере, cilija на svjetlima), что çe eksterijeru automobila eleganciju i bit će ugodan vrhunac.
• решетка. Donošenje agresivnih и изображения nota на vanjsku stranu Hyundai Sonate можно себе направить pomoću rešetke s neobičnim dizajnom.

Звуковая изоляция

Найновия генерация Hyundai Sonate ima prilično dobre zvučne izolacijske karakteristike, no ipak je moguće napraviti odreene promjene.Radovi na poboljšanju zvučne izolacije smatraju se dugotrajnim jer zahtijevaju ugradnju posbnih materijala za apsorpciju zvuka po cijelom tijelu.

резиме

Hyundai Sonata — это элегантный и привлекательный автомобиль с изврсним техническими характеристиками, менутим, унаследован эстетическим качеством модели, множеством владельцев одной из названий Sonatu. Glavna svrha takvih radova je ne samo zadovoljstvo želje da se izdvoji iz opće Struje automobila, već i poboljšanje odreenih parameter automotive.

Frumos тюнинг авто «сонаты»: piese și accesorii

Оригинальный вариант Hyundai Sonata с ограниченным доступом, большой выбор моторесурса или разновидность конфигурации. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Două versiuni ale mașinii — NF și YF — au fost asamblate in Rusia, la uzina Tagaz. Тюнинг «Соната» — дополнительный элемент, более эффективный автомобильный двигатель.

Тюнинг-уль-Хендай Соната, необходимая для финансовых исследований, требует значительных затрат, связанных с изменением модели на синус, тюнинг-улуи на мунции.Transformarea modelului Hyundai Sonata prin tuning dintr-un sedan general într-un model sportiv este impracticabilă с некоторыми проблемами стиля, mai ales cu ultimele două generații de mașini.

Reglarea externă

Modificările aduse corpului, efectuate in timpul tunării sonatei din generaia a 5-a, включая основной instalarea următoarelor component:

• Циркулятор.
• Cadre mat sau cromate.
• Deflectoare laterale i hota.
• Lumini de funcționare pe timp de zi.
• Panouri false, autocolante și garnituri.

ntr-un sortiment обширный, специализированный журнал i studiourile de tuning oferă luminile de funcționare in timpul zilei, уход, соответствие законодательству в vigoare, trebuie instalate pe fiecare mașină. Optica de acest tip este realizată într-un design original i neobișnuit, dar modelele care nu sunt întotdeauna atrase de ofer респектабельна, когда циркулирует на солнце, когда вы находитесь на Sonata Hyundai.

Proprietarii care decid cu Privire la tuning-ul extern al Sonata NF, оригинальный защитный кожух на стоимости 50-70 миллионов рублей, гриль — 29 миллионов рублей, спойлер дин спате — 44 миллиона рублей.N ciuda Popularită tuningii tuningului ca atare, proprietarii rari decid să îmbunătățească аспект модели Sonata, recurgând mai mult la tuning-ul cipurilor i la alte îmbunătățiri ale components technice a mașinii.

Чип-тюнинг

Чип-тюнинг подразумевает модифицирующую установку блока управления электроникой и двигателем, обеспечивающим надежную работу и экономию топлива. Indiferent de cât de trist este să recunoaștem acest lucru, dar tuning-ul de la Sonatas nu face rău: consumul de combustibil соответствует datelor din pașaport este de 13 литров, на практике mașina poate consuma până la cinci litri mai mult.

Multe studiouri i servicii de mașini oferă să instaleze pe Hyundai o unitate electronică autonomă carecontrolează Principalele sisteme ale mașinii i procsează informaiile primite de la acestea i apoi le trimite la ECU. Специальное программное обеспечение, которое требует специальной системы, снижает расход топлива на 5-8%. Cn cazul motoarelor cu turbocompresoare, această cifră poate fi mărită la 15-18%.

Настройка «Соната» связана с промежуточным блоком управления, многократным опытом использования: в случае ухода за системой, которая интегрируется с калькулятором, может вызывать дефекты или другие электронные средства.Din acest motiv, Experții Experți vă sfătuiește să vâ îndreptai către profesioniștii care pot Consuce cu comptență tuning-ul Hyundai Sonata.

Чип-тюнинг «Соната», вероятно, есть один из самых популярных, если вы хотите, чтобы модернизированная зона была модернизирована, и вы можете установить его, используя только двигатель. Cu aceasta, așa cum am menționat deja, puteți crește semnificativ puterea motorului, puteți reduce consumul de combustibil și veți face motorul mai fiabil și mai dinamic.

Lucrările asociate cu mișcarea unității de alimentare i a ECU necesită cunoștințe i abilități speciale, astfel încât acestea trebuie să fie efectuate numai în studioul de tuning, cunotineExperții nu numai că vor reconfigura motorul, ci vor efectua și modificările necesare ale sistemului de Suspensie și de frânare ale mașinii.

Instalarea unui nou sistem audio

Relativ, недавно установленная система аудиосистемы Hyundai Sonata в Санта-Фе, установлена ​​на месте. Înregistratorul de casete radio este montat în locul sistemului audio de la uzină sau a complexului multimedia. Dispozitivul este foarte apreciat pentru versatilitatea sa i o listă bogată de opiuni suplimentare:

• DVD-проигрыватель / проигрыватель компакт-дисков.
• Радио-ул.
• Sistemul de navigaie GPS.
• Подключите для подключения Bluetooth в комплекте.
• Модуль Wi-Fi.
• Sincronizarea cu toate sistemele obișnuite de mașini și posibilitatea telecomenzii acestora.
• OBD2 поддерживает, чтобы получить информацию о текущем состоянии и аппаратуре, которая используется для диагностики.
• Puteți conecta un sistem DVR sau o camera de vizionare din spate.

Sistemul are un preț accesibil, funcționalitate și ușurință în utilizare.Распиновка Intregul позволяет интегрировать ее в ультимативное поколение Hyundai Sonata, заботясь о том, чтобы она была собственными частями автомобиля.

Основное направление настройки «Соната»

O soluție fezabilă va fi lucrul care vizează îmbunătățirea caracteristicilor aerodinamice, a paratrilor tehnici i a izolaiei fonice a mașinii. Эти модели Hyundai Sonata являются элегантными, внешне элегантными, красивыми, красивыми, красивыми, красивыми и спортивными.Acest lucru se implementationază prin instalarea următoarelor component:

• Peretele de prag și bara de protecție. Тюнинг-уль «Соната», утилизируя унор астфель де тампоане вэ разрешить, чтобы получить ноту спортивного дизайна мацинии. Plăcile sunt lipite manual: este suficient să se degreseze atât piesele cât i punctele lor de atașare la mașină, apoi să se instaleze cu atenție modelele. Găurile prin care excesul de frunze de umiditate trebuie menținut deschis.
• Roți și optică.Gama de astfel de articole в журнале, специализирующемся на таких параметрах, как permite să selectați acele component care for îndeplini cerințele proprietarului mașinii. Кроме того, несколько студий тюнинга sunt gata дают возможность реализовать свою команду, созданную специально для этого уникального дизайна.
• Туника для разнообразного тюнинга «Sonata» (de exemplu, cilia pe lumini) va da externalul de eleganta masina si va fi un accent atractiv.
• grila. Обратите внимание, что агрессивный внешний вид автомобиля Hyundai Sonata выразителен, если вы хотите, чтобы его дизайн был необязательным.

Izolație fonică

Ultima Generaie a lui Hyundai Sonata имеет фоновые характеристики, предназначенные для использования в автомобилях, которые могут быть использованы для получения дополнительных материалов. Lucrările de îmbunătățire a ömbunătățire a izolației fonice sunt Thinkrate consumatoare de timp deoarece necesită instalarea unor materiale speciale de Absorbie a sunetului în întregul corp.

результат

Hyundai Sonata — это элегантный автомобиль с привлекательными техническими характеристиками, отличным качеством, универсальным учителем эстетических моделей и множеством частных лиц, которые являются отличным выбором для сонаты.Scopul main al acestor lucrări este nu numai satisfacerea dorinței de a iesi din fluxul general de mașini, ci i îmbunătățirea anumitor parameter ai mașinii.

Обвесы

Yf sonata из китая. Новая шумоизоляция

По большей части улучшение Hyundai Sonata включает в себя модернизацию подвески и внесение изменений в стандартный двигатель. После этого потребуется доработка салона автомобиля, а именно замена штатной шумоизоляции на более качественный материал.

1 Чип-тюнинг двигателя — с какими трудностями сталкиваются водители?

Тюнинг двигателя Hyundai Sonata можно производить разными способами. Самым распространенным вариантом считается вариант с расточкой цилиндра, однако большей пользы от него, чем чип-тюнинг, он не принесет. Последнее, если все сделано правильно, поднимает несколько основных параметров автомобиля и устраняет заводские дефекты. Для работы потребуется определенное оборудование:

• ПАК погрузчик Combiloader;
• Адаптер K-Line;
• 2 USB-адаптера;
• ноутбук или компьютер с Windows XP;
• новая прошивка;
• программа загрузчика микросхем.

У желающих тюнинговать двигатель Hyundai Sonata больше всего проблем с двумя последними пунктами. Дело в том, что скачивание некачественных программ всегда влечет за собой риск заражения вирусами не только домашнего ПК, но и скачивание «битой» программы, основные файлы которой были изменены или полностью стерты. Это грозит износом двигателя, появлением на бортовом компьютере постоянных сообщений об ошибках и сбоях в электросистеме автомобиля.

Чтобы всего этого избежать, вам следует скачивать программы на официальных сайтах их производителей. У программы Chiploader есть собственный одноименный сайт, и для поиска новой прошивки нужно узнать название производителя ЭБУ машины. Узнав название, введите его в поиске браузера и перейдите на одноименный сайт. Там можно бесплатно скачать качественную программу.

2 Перепрошивка — порядок выполнения для новичков

Рассмотрим процесс выполнения чип-тюнинга на примере модели Sonata 6.Для достижения максимального эффекта необходимо действовать строго по описанному ниже алгоритму:

1. сначала снимите защитную панель, расположенную под рулевым колесом в автомобиле;
2. осторожно вытащите ЭБУ и отсоедините от него провода. Перед этим советуем сфотографировать расположение проводки, чтобы потом можно было правильно все подключить на месте;
3. Установите программу Chiploader и драйвер для PAK Loader на ПК.Новая прошивка уже должна быть на компьютере в виде архива .zip;
4. подключить ЭБУ к компьютеру через адаптер K-Line и включить блок, нажав кнопку Reset;
5. На мониторе появится папка с названием вашего ЭБУ. Зайдите в него и найдите файл с расширением .pdf;
6. заходим в папку с новой прошивкой, выбираем самую последнюю, кликаем по ней правой кнопкой и выбираем команду «Извлечь». В качестве места назначения укажите папку, содержащую найденный файл .pdf;
7. после этого запустится Chiploader.Выберите настройки, которые вы хотите изменить, и установите свои параметры;
8. согласитесь с предупреждением, нажмите «ОК» и дождитесь завершения загрузки;
9. прошивка установится через 7-10 минут. Отсоедините адаптер K-Line и переустановите ECU в автомобиле, предварительно подсоединив провода.

Результатом работы станет увеличение мощности Sonata EF примерно на 35 литров. сек., увеличение крутящего момента на 15% и снижение расхода топлива. Кроме того, машина перестанет глохнуть при переключении передач и одновременном включении кондиционера.Автомобиль будет четче входить в повороты, улучшится реакция рулевого управления на команды водителя. В случае с другой моделью (Соната 5) водитель заметит существенное улучшение динамики автомобиля. Автомобиль будет разгоняться за 1,5 секунды. Быстрее. Во время сильных морозов на прогрев двигателя уйдет меньше времени, исчезнут и странные скрипы при переключении передач.

Больше всех повезло владельцам Sonata 4 с точки зрения увеличения мощности.Водители этого автомобиля получат примерно 45 дополнительных лошадей, увеличение крутящего момента на 20% и снижение расхода топлива в среднем на 0,8 л / 100 км.

3 Устранение скрипов в подвеске заменой сайлентблоков

Владельцы модели Hyundai Sonata NF считают некачественные сайлентблоки одной из главных проблем своих автомобилей. Срок службы штатных деталей довольно небольшой, в результате их приходится менять каждые 150 тысяч км.Детали из полиуретана помогут решить эту проблему надолго.

Среди их преимуществ специалисты выделяют:

• повышенный ресурс, в 3-4 раза больше, чем у обычных резиновых элементов;
• делают реакцию автомобиля на команды руля более чувствительной;
• лучше переносит нагрузки;
• способен сохранять эластичность при морозах при -40 ° С.

Для установки деталей на модель NF потребуется специальное приспособление для запрессовки сайлентблоков, несколько отверток и гаечных ключей.Работы по замене производить в следующем порядке:

1. сначала установить машину на эстакаду и демонтировать защиту картера;
2. после этого потребуется открутить гайки крепления передних рычагов;
3. дальше нужно оторвать болты, удерживающие колесо, после чего начать откручивать гайки на оттяжках. Чтобы крепежи быстрее поддались, их лучше смазать маслом WD-40 и использовать ключ с уступом;
4. затем отведите шаровой шарнир от поворотного кулачка;
5. Снимите старые сайлентблоки с помощью запрессовывающего устройства.Если инструмента нет, то можно использовать стамеску, тиски и молоток;
6. После этого обильно смажьте новые сайлентблоки мыльной водой и установите их на место в автомобиле;
7. Соберите подвеску в обратном порядке.

В результате проведенных процедур автовладелец не только устранит скрипы и другие неприятные звуки, но и улучшит управляемость автомобиля. Она станет более устойчивой на дороге и быстрее будет реагировать на команды.

4 Новая звукоизоляция — для настоящих меломанов, а не только

Устранение звуков, доносящихся в салон с улицы, — один из главных приоритетов, который ставят перед собой владельцы Hyundai.Сегодня многие тюнинговые студии предлагают такие услуги, но не все могут позволить себе их оплатить. Чтобы не тратить зря много денег и времени, вы можете самостоятельно заменить звукоизоляционный материал в салоне автомобиля, произведенного на ТагАЗе.

Для этого потребуются:

• Вибропласт толщиной 5 мм;
• Селезенка толщиной 4 мм;
• войлок;
• пластиковые застежки;
• клей;
• рулетка;
• отвертки.

В первую очередь необходимо снять и вынуть из салона сиденья.Не будет лишним разобрать ручку КПП, но если вы не знаете, как ее снять, то можете оставить деталь в салоне. После этого приступайте к откручиванию саморезов, удерживающих штатную накладку. Осторожно удалите материал и отложите в сторону. Затем отверткой открутите крепления, удерживающие заводскую звукоизоляцию. Сняв его, очистите внутреннюю часть корпуса от старого клея и пыли. Также поверхность потребуется обезжирить.

Измерьте потолок автомобиля. Перенесите их на Vibroplast и Spleen … Вырежьте материал и начните прикреплять его к потолку. Прежде всего, нанесите клей на поверхность и нанесите Вибропласт. После того, как материал застынет, прикрепите к нему Селезенку и закрепите пластиковыми застежками. Будет ощущаться третий слой. оказался бюджетным, но эффективным вариантом устранения сторонних звуков в машине. Фетр нужно скрепить клеем. В конце концов, осталось установить на потолок стандартную обшивку.

Следующим этапом будет замена шумоизоляции на дверях автомобиля.При этом необходимо очень аккуратно демонтировать старый материал и установить новый, чтобы не повредить проводку.

Перед началом работ советуем отсоединить клеммы аккумулятора и снять с дверей все ручки и кнопки. После этого приступаем к снятию заводской обшивки и звукоизоляционного материала. Удалите остатки клея и обезжирьте поверхность. Затем перейдите на Вибропласт, Сплен и нащупайте размеры дверей и укажите места, где вам нужно будет проделать отверстия для ручек дверных проемов и колонн.Дальнейший порядок работы такой же, как и в случае замены шумоизоляции на потолке. При установке новых материалов проводку следует располагать так, чтобы она проходила между войлоком и стандартной дверной обшивкой.

При желании можно также заменить шумоизоляцию в багажнике. Алгоритм работы останется прежним. Если вы хотите добиться максимального эффекта, то вам также потребуется установить материалы на внутренней стороне вытяжки. Вам понадобится только один для этого Vibroplast и клей.

30.12.2017

Впервые автомобиль Hyundai Sonata появился в 1988 году. Его огромная популярность была обусловлена ​​мощным двигателем, премиальным качеством, практичностью и относительно невысокой ценой. Внешний вид Hyundai был гладким и стильным. К 2012 году был сильно доработан кузов автомобиля, улучшены технические характеристики, но тем не менее особый привлекательный стиль дизайна сохранился. Для того, чтобы провести тюнинг Hyundai Sonata не требуется особых навыков и умений.

Для этой модели автомобиля придумано множество дополнительных аксессуаров, которые в дальнейшем придадут Hyundai неповторимый облик. Этот занимательный, творческий процесс можно провести самостоятельно, а можно обратиться в автосервис.

Для чего тюнинг Hyundai Sonata?

Люди любят как-то выделиться, показать свою индивидуальность. Очень часто на улицах города можно встретить уникальные, непохожие на другие автомобили. Конечно, проще сразу приобрести автомобиль, отличный от других.Но не каждый может потратить приличную сумму денег на его покупку, поэтому многие прибегают к такому понятию, как тюнинг автомобилей Соната.

Тюнинг Hyundai Sonata достаточно распространен и, в первую очередь, автовладельцы проводят его по таким причинам как:

1. Улучшение и доработка внешнего вида автомобиля. Дает уникальный дизайн, отличный от других.
2. Улучшение и улучшение технических характеристик. Технический тюнинг Сонаты включает в себя замену двигателя на более мощный, улучшение тормозной системы автомобиля и многое другое.
3. Доработка и модификация внутренней отделки, позволяющая практически каждому водителю создать в салоне автомобиля уютную и комфортную обстановку.

Какой тюнинг у Тагаз Сонаты?

Чтобы лучше разобраться в таком понятии, как тюнинг автомобиля, необходимо ознакомиться с таблицей, в которой направления тюнинга разбиты на группы.

Доработку стандартных автомобилей можно разделить на 2 основных вида: тюнинг и внешний стайлинг. В нашем супермаркете ОбвесМаг мы предлагаем приобрести аксессуары для Hyundai Sonata 2004-2010 годов, которые сделают автомобиль еще более стильным. Всем автовладельцам будет очень приятно не столько выделиться среди других, сколько поставить в эксплуатацию незаменимые дополнения.Покупайте тюнинг от крупных российских и зарубежных заводов-производителей, и вы всегда сможете насладиться красивым и незабываемым внешним видом этого автомобиля.

В современном мире существует огромное количество разнообразных аксессуаров для тюнинга Hyundai Sonata 2006-2009 годов, и иногда многие задаются вопросом: а что делать вначале? Мы можем порекомендовать вам сначала обратить внимание на то, без чего управление современным автомобилем не может быть очень приятным и легким. Заказывать коврики в салон любого автомобиля необходимо, они помогут предотвратить намокание и проникновение влаги.В современном автомобиле существует не только вероятность коррозии, но и риск электрического сбоя, который намного хуже.

Следующим важным дополнением станет покупка дефлекторов на окна и капот. Этот тюнинг защитит Hyundai Sonata 2007-2008 годов от ветра и камней. В нашем интернет-магазине дефлекторы любой формы и вида представлены в прайс-листе. Например, дефлекторы с молдингами из нержавеющей стали: такие аксессуары выглядят очень оригинально.

Установка обвеса в Москве

Приоритетным направлением тюнинга Hyundai Sonata 5, который реализует наш магазин, является реализация обвеса и порогов из нержавеющей стали.Удобные подножки помогут вам попасть в салон и сделать использование автомобиля более комфортным. Без порогов детям и инвалидам бывает сложно содержать в чистоте обувь и одежду, с ними удобнее очистить крышу от снега или закрепить велосипедные стойки.

Практичный и стильный обвес из нержавеющей стали убережет пластик и крылья автомобиля от соприкосновения с соседями вверх по течению и от различных других повреждений. Многие мелкие аварии пройдут мимо благодаря мощной сборке и толстому металлу.Этот тюнинг для Sonata 5 жизненно необходим при движении по плохим дорогам или тесному мегаполису с ужасным автомобильным движением.

Мы можем похвастаться большим выбором аксессуаров для тюнинга интерьера и экстерьера автомобилей. Здесь вы можете заказать различные пороги, брызговики и насадки для выхлопных труб. Каждый из этих аксессуаров сделает вашу машину более респектабельной и привлекательной. Весь тюнинг у вас есть возможность сделать самостоятельно или в нашем сервисном центре в день покупки. Любые аксессуары доставим по Москве курьером или отправим в любую точку РФ транспортной компанией: это достаточно быстро и просто.

Где собрана соната? Где производятся автомобили Hyundai для России и других стран. Где собирают Hyundai Solaris

Обновленный Hyundai Sonata 2019 года был наконец представлен на Женевском автосалоне в начале марта. Автомобиль скоро появится на российском рынке. Представители Hyundai уже поделились информацией об комплектациях новинки и дате выхода.

На странице представлена ​​вся информация о новом кузове Hyundai Sonata 2019, фото, комплектации и цены, видео тест-драйв и технические характеристики.

Официальный дилер Hyundai уже огласил цены и комплектации нового кузова Hyundai Sonata 2020 модельного года:

бензин

бензин

бензин

бензин

Обзор новой модели

Интерьер новой Sonata

Предыдущая модель Hyundai i40 не пользовалась большой популярностью.Продажи были низкими. Создатели хорошо поработали над новой моделью — изменения коснулись всех аспектов дизайна седана. Внешне машина выглядит солиднее и агрессивнее.

Седан 2019 года больше по габаритам по сравнению с предыдущей версией. Модульная платформа была обновлена ​​и стала жесткой. Разработчики обещают, что благодаря этому нововведению автомобиль станет более комфортным и «взбитым» — снизится уровень вибраций в салоне.

Внешний вид

Решетка радиатора имеет компактные размеры, имеет ромбовидную форму, что выглядит необычно.Сетка хромированная, края также хромированные. Наклон лобового стекла довольно сильный. На капюшоне видны еле заметные тисненые полосы. Вся оптика в Hyundai Sonata 2019 выполнена узких треугольных форм. На премиум-версию устанавливаются светодиодные фары.

Такой дизайн придает Sonata особый шарм и немного агрессивный вид. Размеры бампера небольшие — но аэродинамический обвес имеет интересную спортивную форму. Воздухозаборники расположены по бокам и снизу.Те, что сбоку, имеют противотуманные фары необычного типа.

Дверные ручки оснащены системой бесключевого доступа. Боковые зеркала заднего вида складываются на машине при выключенном двигателе.
Колеса стандартные — но выглядят дорого. В очередной раз повторим облик нового кузова Hyundai Sonata 2019 — солидный и сдержанный. Существенный недостаток — небольшой размер зазора. При движении по неровным дорогам, особенно по российским дорогам, из-за небольшого дорожного просвета могут возникнуть проблемы.

В верхней части багажника есть небольшой выступ, похожий на спойлер. Фары яркие, узкой формы. Выхлопных труб два, они трапециевидные. Для защиты нижнего бампера установлена ​​пластиковая планка. Диаметр колес — 16 дюймов.

Вся цветовая гамма Hyundai Sonata 2019 выдержана в монохромной цветовой гамме — от жемчужно-белого до насыщенного черного. Есть модели ярких оттенков — насыщенный красный и синий, благородная латунь.

Интерьер

Несмотря на то, что обивка салона выполнена из кожзаменителя, изнутри Hyundai Sonata 2019 выглядит дорого и престижно.
В нижней части центральной консоли находятся традиционные органы управления, обеспечивающие почти все функции автомобиля. Вверху расположен сенсорный дисплей. Дефлекторы расположены несимметрично по отношению друг к другу.

Колесо — массивное, довольно толстое, но при этом удобное в подпруге и не скользит в руках. Имеет кнопки управления. На приборной панели стандартные индикаторы часового типа. Между ними установлен бортовой компьютер. Количество подушек безопасности — 9 (в том числе в боковом ряду).

Более дорогая версия Hyundai Sonata 2019 года имеет виртуальный дисплей управления, диаметр экрана медиасистемы составляет 12 дюймов.
Двухзонная система климат-контроля означает, что пассажиры и водитель могут регулировать температуру воздуха каждый в своем пространстве независимо друг от друга.
Регулируемая вентиляция спереди и обогрев дивана сзади. Задние окна прикрываются шторами.

Техническая начинка

Создатели Hyundai Sonata 2019 предлагают 2 атмосферных 2-литровых двигателя из семейства Smart Stream.
Они оснащены системой непрерывной регулировки длительности клапана, что буквально означает «плавно регулируемая продолжительность работы клапана». Клапаны открываются плавно, система впрыска топлива имеет 2 форсунки (на каждый цилиндр).

По словам инженеров, они рассчитывают сократить расход топлива за счет использования двойного распылителя. Мощность двигателя в первой версии 160 л / с. Крутящий момент — 196 Нм. Второй вариант послабее — всего 150 л / с.

Есть заводская доработка модели Hyundai Sonata 2019 года, которая оснащена 2-литровым газовым двигателем LPI.Его показатели составляют соответственно 146 л / с и 191 Нм. И еще одна версия будет с гибридным SU.

Коробка передач автоматическая, количество ступеней — шесть. Дорогие модификации комплектуются автоматической коробкой передач на 8 ступеней.

Топовая версия Hyundai Sonata Inspiration имеет панорамную крышу, систему адаптивного круиз-контроля, сиденья обтянутые кожей Nappa, экран медиасистемы — 10,25 дюйма по диагонали. Водитель и пассажиры могут наслаждаться качественным звуком благодаря аудиосистеме Bose, которая оснащена 12 динамиками.

Когда поступит в продажу в России

На внутреннем рынке новая модель Hyundai Sonata 2019 года должна появиться в августе. Цена на машину значительно выросла. Стоимость версии с двигателем LPI для Кореи составляет 18 900 долларов, с «бензиновым» двигателем — 20 700 долларов. Цены на экспортные модели пока неизвестны.

Видео тест-драйв Hyundai Sonata

Фото

Интерьер новой Sonata

«Пришел — не запылился» — эта русская пословица подходит к последнему поколению корейского среднеразмерного седана Sonata, который сейчас продается в России.Знаменитая модель марки Hyundai вернулась в Россию спустя почти пять лет после отъезда, а в седьмом поколении (LF) образца уже в 2014 году, да еще и после рестайлинга. Что и говорить, седьмая «Соната» — новинка, если не вводить в заблуждение, не назовешь. Пока он поставляется на российский рынок напрямую из Южной Кореи, что, возможно, хорошо сказалось на качестве сборки, но плохо сказалось на адаптации к суровым дорожным реалиям России. Все подробности об этой «новой» Hyundai читайте в нашем обзоре!

Дизайн

По внешнему виду корейская Соната с индексом LF не отличается от зарубежной.Выглядит очень эффектно — спасибо Крису Чепмену из калифорнийского дизайн-центра Hyundai. Сможет ли г-н Чепмен войти в историю мировой автомобильной промышленности, как Крис Бэнгл, который участвовал в появлении BMW, Mini и Rolls-Royce, остается только догадываться, но одно можно сказать о нем наверняка: ему удалось внести некоторую долю авангардизма в образ Сонаты. Что есть накладки на пороги, протянутые до головной оптики между крыльями и капотом.А что обычный автолюбитель, мечтающий только о «новой» Сонате, говорит об огромной фирменной эмблеме на решетке радиатора или модной сенсорной панели открывания багажника, снова расположенной вверху логотипа Hyundai? Да, Чепмен молодец!

Дизайн

Основой Sonata LF является шасси YF, унаследованное от предшественника и подвергшееся ряду улучшений. Изменения коснулись как настроек пружин и амортизаторов, так и геометрии подвесок.В ходе модернизации задняя многорычажная подвеска обзавелась удлиненными и усиленными нижними рычагами (толщина стального листа увеличилась с 2,9 до 3,5 миллиметра), которые лучше распределяют поперечные усилия и позволяют более точно регулировать кинематику. Кроме того, стала жестче рулевая колонка, а для повышения точности реакции автомобиля на повороты рулевого колеса ЭУР оснастили более производительным процессором. Программу рулевого управления можно изменить с помощью кнопки выбора режима движения.

Адаптация к российским условиям

Несмотря на то, что седьмая «Соната» собирается не в РФ, а в Южной Корее, ее цена значительно ниже по сравнению с многими конкурентами российской сборки … Однако экономия в этом случае — палка о двух концах. С одной стороны, вроде все хорошо, машина красивая и вместительная, доработана шумоизоляция, и производитель даже разрешает заливать в топливный бак недорогой 92-й бензин, что в наших реалиях очень актуально.Но с другой стороны, модель специально не адаптирована для России, и настройки ее подвески не самые подходящие для плохих дорог.

Комфорт

К салону Sonata LF серьезных претензий нет. По меркам класса он просторный — в нем достаточно места для людей любого роста, как спереди, так и сзади, где пол почти ровный. Комфорт водителя обеспечивается электрической регулировкой сиденья и возможностью регулировки рулевой колонки по высоте и вылету.Отрегулировать водительское кресло «под себя» не составит труда, тем более что его конфигурация не требует особой подгонки. Само водительское кресло достаточно комфортное — в меру жесткое, с развитой боковой поддержкой и достаточно удобным подголовником. Если забыть о излишне синтетической на ощупь текстильной обивке сидений в базовой версии (хотя она гораздо практичнее кожи, нагретой на солнце), то внутри седана все сделано добросовестно и с вниманием к деталям.Только тот, кому по какой-то причине нужно к чему-то придраться, сможет определить по типу пластика, жесткий он или мягкий — хвала за удачно подобранную фактуру. Сочетание разных видов пластика в основном одинаковое, но в дверных панелях все же больше «жести».

Большое внимание уделяется эргономике. Компания Hyundai решила не изобретать велосипед и использовать классические решения. Результат следующий: почти все большие клавиши размещены в 2 ряда на центральной консоли, ради нормальной человеческой логики.Очень удобно включать обогрев руля, который обожают в нашей стране, а также выводить карту навигации на тачскрин медиасистемы. Панель приборов в Sonata строго традиционная, аналоговая, но с цифровым придатком между «колодцами» спидометра и тахометра, а также любимой азиатскими производителями голубоватой подсветкой. К его читабельности и информативности претензий нет. Вспоминая соперников «корейца», невозможно избавиться от мысли, что его салон выглядит проще, чем у Kia optima или Mazda6.Хотя в этом плане он не уступает тому же Ford mondeo или Volkswagen Passat. Его багажник отнюдь не идеален: несмотря на внушительный объем в 510 литров, его совершенно не устраивает качество отделки и высота дверного проема. Полноразмерная запаска хранится в багажном отделении для литых дисков (в стандартной комплектации — стальных), рядом с ними находится голый металл. Как-то не солидно, но, кстати, «на любителя».

В результате смены последнего поколения доля сверхвысокопрочных сталей в корпусе увеличилась с 21% до 51%.При этом увеличилась доля сталей горячей штамповки, количество дополнительных арматурных элементов, длина (до 119 м) и количество клеевых соединений, а жесткость кузова на кручение и изгиб увеличилась на 41 и 30% соответственно. . Стандартное «безопасное» оснащение Sonata LF далеко не бедное: в него входят передние и боковые подушки безопасности, занавески, крепления Isofix для детских автокресел, тревожная кнопка Эра-Глонасс, системы стабилизации с двухступенчатым отключением (ESC) и система стабилизации (VSM), помощь при трогании с места (HAC) и антиблокировочная тормозная система (ABS).За доплату предлагаются парктроник, датчики света и дождя, камера заднего вида, круиз-контроль с кнопками на руле, контроль слепых зон и электрический стояночный тормоз.

В самом доступном варианте автомобиль укомплектован обычной магнитолой с поддержкой MP3, 6 динамиками, кнопками на руле, беспроводным протоколом Bluetooth и разъемами AUX / USB для подключения гаджетов. В более дорогой версии магнитола дополнена скромным пятидюймовым дисплеем и задним видеообзором.В более дорогих комплектациях есть полноценный мультимедийный комплекс с восьмидюймовым тачскрином и навигацией Navitel (увы, без отображения пробок), с возможностью подключения к Apple и Android. Благо, поддержка технологий Apple CarPlay и Android Auto предусмотрена, как и у любого другого уважающего себя современного седана. Медиа-система работает, к счастью поклонников Hyundai, без особых нареканий.

Hyundai Sonata Технические характеристики

Линейка двигателей седьмой «Сонаты» представлена ​​двумя неприхотливыми к качеству топлива бензиновыми атмосферными двигателями.Первый двигатель Nu 2.0 MPI получил облегченный алюминиевый блок и головку блока цилиндров, малошумную цепь ГРМ, систему регулирования фаз газораспределения на впуске / выпуске, пластиковый впускной коллектор с изменяемой геометрией и технологию распределенного впрыска. Мощность двухлитрового двигателя составляет 150 л.с., а крутящий момент — 192 Нм. Второй мотор — алюминиевая «четверка» 2.4 GDI серии Theta-II. Такой двигатель оборудован фазовращателями впуска и системой непосредственного впрыска под давлением 200 бар.2,4-литровый агрегат развивает 188 л.с. и 241 Нм максимального крутящего момента. И он, и его альтернатива в виде 150-сильного «атмосферника» соответствует экологическому стандарту Евро-5, сочетается исключительно с передним приводом и работает в паре с 6-ступенчатой ​​АКПП A6MF2 собственной разработки Hyundai. . Средний расход топлива, по заявлению производителя, составляет 7,8-8,3 литра. на 100 км (в зависимости от модификации), но реальные цифры могут быть выше.

Обновленная Hyundai Sonata вышла в 2019 году в новом кузове.Интересует вопрос: чья сборка будет представлена ​​на российском рынке? Об этом вы узнаете позже в статье, а также из видеообзора новой Hyundai Sonata 2019, тест-драйва и описания новой машины.

Вот уже несколько лет на отечественном рынке модель Sonata не встречается, потому что в последние годы на смену ей пришла модель i40 того же класса. Продажи были не столь популярны, видимо, поэтому производитель решил вернуть на наш рынок забытый седан, только новой модели.Что изменилось в модели, ее стоимости и когда она выйдет? Вы также найдете эту информацию в этой статье.

Кузов

Каким будет кузов новой Hyundai Sonata? Новую модель отличает довольно внушительные габариты. По стилю автомобиль более солиден и строг, чем спортивный, хотя в нем есть элементы от спортивного стиля. Первые фото новой Hyundai Sonata, конечно же, уже публиковались. Давайте посмотрим.

Вид обновленного Hyundai Sonata оригинален и все больше приближается к внешнему виду автомобилей премиум-класса.Особенно представительно выглядит черная машина.

Рестайлинг нового автомобиля коснулся прежде всего передней части. Привлекает внимание скульптурный капот с плавными линиями от решетки радиатора до стоек. Решетка радиатора имеет форму трапеции с тонкими горизонтальными линиями. Хромированная окантовка по краям решетки.

Оптика выполнена треугольной формы с качественной ксеноновой начинкой, что придает новой модели 2019 года более агрессивный вид. Сильный наклон лобового стекла придает автомобилю немного спортивности.Бампер не массивный, но с интересным обвесом. Внизу есть тонкая полоска воздухозаборника. Дополнительно можно приобрести стильную перегородку для капюшона. Противотуманные фары дизайнеры сделали весьма нестандартной формы в виде многоугольников.

В боковой части автомобиля упор делается на солидность. Имитация обвеса внизу, плавная линия над дверными ручками добавляют шарма модели. Боковые зеркала заднего вида оснащены функцией автоматического складывания при выключенном двигателе.Фирменные диски выглядят более стильно, чем можно было наблюдать даже в 2018 году. Но клиренс в 155 мм может вызвать проблемы проходимости при движении по дорогам России.

Заднее стекло внушительных размеров, находится под острым углом и плавно переходит в крышку багажника. Крышка имеет стильную рамку в виде спойлера. Оптика задней части новинки практически треугольной формы. Бампер с множеством ямок и выступов, внизу защитная полоса. Выхлоп автомобиля нового поколения — четырехтрубный, выполнен в виде трапеций из двух труб с двух сторон.

Салон

Смотрится довольно дорого и престижно. Внутреннее оборудование корейского автомобиля выполнено из дорогих и качественных материалов: мягкая натуральная кожа, экологически чистый пластик, износостойкая ткань.

Системы управления и контроля

Центральная консоль имеет мультимедийную систему с сенсорным дисплеем, воздуховоды, традиционные органы управления в виде кнопок и шайб, а также достаточно вместительный бардачок.

Туннель оборудован стандартными элементами, несколькими кнопками для установки шасси, подстаканниками, местом для смартфона и других гаджетов.Большой подлокотник для дополнительного комфорта и несколько переключателей движения.

Руль стал больше в обхвате и функциональнее. В массивной центральной части находится множество переключателей, с помощью которых можно регулировать большинство функций автомобиля. Противоскользящий чехол на руль из высококачественной кожи. Панель приборов стандартный вид, с бортовым компьютером по центру.

Сиденья

Судя по фото салона, его внешний вид стал вполне респектабельным благодаря сиденьям.Качественный материал обивки и эластичное наполнение, боковая поддержка и обогрев, регулировка в широком диапазоне — все сделано для вашего комфорта, а обилие систем безопасности обезопасит всех пассажиров автомобиля в дороге.

Передние сиденья оснащены электроприводом регулировки комфортного положения и, конечно же, подогревом. Для задних пассажиров установлен просторный диван, он оборудован регулировкой спинки и подголовников, средний выступ переходит в удобный подлокотник.В дорогих комплектациях есть подогрев заднего сиденья.

Салон аккуратный, просторный. Когда человек полностью сидит в машине, независимо от его размера, он не будет чувствовать себя стесненным. На выставке новой модели производитель заверил в полной звукоизоляции в салоне.

Технические характеристики

Силовые агрегаты для российского рынка — атмосферные бензиновые двигатели … Они обеспечивают надежность и долговечность автомобилей. Технические характеристики нового седана позволят комфортно ездить как по городу, так и по трассе, при относительно небольшом расходе бензина.

Базовая версия Hyundai Sonata 2019 будет оснащаться 2-литровым двигателем мощностью 150 л.с. Лучшим двигателем у этой машины будет двигатель объемом 2,4 л мощностью 188 л.с.

В коробке можно будет выбрать 6-ступенчатую механику или 8-диапазонный автомат.

Также порадует качественная подвеска, которая обеспечит плавность хода. В автомобилях этой ценовой категории это большая редкость.

Опции и цены

Сколько будет стоить автомобиль и в каких комплектациях будет новая модель? Цены будут варьироваться от 1 300 000 руб.и до 1 740 000 руб. для максимальной комплектации. Что они обещают выполнить за эту цену?

• В базовую комплектацию Primary войдет довольно солидный перечень функционала: кондиционер, электро складывающиеся и обогреваемые зеркала заднего вида, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники, евро. Управление дополнено двумя режимами движения, контролем давления в шинах, дублированием стоп-сигналов и некоторыми другими базовыми функциями.
• Следующее классическое оборудование дополнят дефлекторы заднего ряда, климат-контроль на 2 зоны, дневные ходовые огни, парктроник, камеру заднего вида, 5-дюймовый мультимедийный монитор и многое другое.
• Предпоследняя стильная отделка салона будет включать все варианты стиля, включая качественную кожаную отделку. Запуск двигателя с кнопки, крышка багажника с электроприводом, крышка багажника с электроприводом.
• Бизнес-оборудование будет оснащено 3-х зонным климат-контролем, подогревом всех сидений, системой «мертвых» зон по периметру автомобиля, передним и задним парктрониками, солнцезащитными шторками на задних дверях и многим другим дополнительным контролем и безопасностью. Особенности.

Сколько будет стоить новая Hyundai Sonata конкретной комплектации, вы можете уточнить у официального дилера.

Когда выйдет в России

В России сборка новой модели уже началась в Калининграде на Автоторе, а также на заводе ТагАЗ. Модель 2019 года уже доступна для покупки. А в 2020 году мы, возможно, сможем увидеть Hyundai Sonata 8-го поколения, фотографии его кузова уже можно найти в Интернете.

Видео

Заключение

Hyundai Sonata 2019 в новом кузове уже покоряет российский автомобильный рынок.Чья сборка, отечественная или корейская, будет долговечнее, покажет время. Следует отметить, что за время отсутствия Sonata на нашем рынке широкую популярность приобрели ее конкуренты.

Купил новую Hyundai Sonata в ноябре 2018 года, о ней и пойдет речь в этом обзоре. Критерии выбора были следующие:

1. Седан с большим салоном (люблю седаны, как по мне, это самые комфортные машины) и большим пространством сзади.

2. Атмосферный с гидромеханической АКПП (больше не хочу турбомоторы и роботов, съел… Хотя считаю 2.0 TSI + 6DSG самой сбалансированной «парой» по динамике, разгону, расходу топлива).

3. Багажник (двое детей + частые междугородние поездки).

4. Цена … потому что я не печатаю деньги.

5. Автомобиль должен быть новым. Устал рукопожатие с мастерами.

Не было мучений выбора. Цены на новые автомобили в России отрезвляют. Смотрел: Оптима, Пассат, Суперб, Камри, Мазда 6, Мондео, Соната. Пойдем выбираем:

Пассат красивый.У меня было два Пассата — оба турбо с DSG. Все устраивало, кроме того, что хрен вы продаете на вторичке. А вот новый в понравившейся конфигурации стоит 2 миллиона, что для меня катастрофическая сумма. Не впечатлил за 1.5 — это пустая машина на механике. К сожалению, вообще. Прошлое …

Камри. Я перешел на V50. Брал новую на 1.07 2014 — пойдет. Новая Камри даже в порядке. Но господа японцы! Почему вы так уменьшили заднее пространство? Пространства стало откровенно мало! А если нет… 1,6-1,7 за машину на тряпке (примерно 3,5 за 2,6, вообще молчу) + КАСКО — от 100к + межсервисный 10 000 км.

Если бы не цены на ТО как на Maybach … Я бы, наверное, рассмотрел. В конце концов, мне его надежность не нужна (для таких бабушек еще …) Он перейдет в наследство новому владельцу, потому что через 3-4 года все равно продам, потому что надоест. Это мусор. Нет, ребята, 114% Camry не стоит своих денег.

Превосходно … Самый большой в салоне.Самый большой багажник. А вот обо всем остальном — суть в Пассате … Соответственно тоже мимо.

Mazda 6 — дороговато, подсобка маленькая, но в целом все отлично. Свежий дизайн. Красивый. Едет отлично даже с 2.0. Но КАСКО — это космос … Нет, не так … но — КУСМОСС. 130к в год с франшизой 15к …

Мондео

— не понравилось. От слова вообще. Хотя за 1,5 миллиона стоит оборудование … КАСКО стоит недорого. Но я решил подумать больше. В конце концов, нет.

Оптима … Классная машина, все просто компенсировано … Только 2,4 доступны на максималке. Дорого для меня. Ждать 2.0 долго. Политика заказа автомобилей самая гнилая из всех. Никаких ценовых гарантий. Дилер успеет подобрать подходящую машину — хорошо, но не так. В комплект поставки не входит, следующая только через месяц.

И, наконец, Соната. Честно говоря, выбирал из того, что было, но было почти все. Единственное с цветом немного полетело.Хотел фирменный синий или черный. В наличии было серебро. В конце концов взял. Ценовое значение 1,405 (с 1 января уже 1,450).

В итоге поторговался за сотку и взял ее 27.11.2018 за 1,3 млн. Плюс подгонка от дилера — бак бензина и первые три ТО (15, 30, 45 т.км) за их счет. Гарантийный срок будет обслуживаться бесплатно. В перерывах между техобслуживанием еще хочу масло поменять на 7,5 т.км. но за свой счет, конечно.

КАСКО 47000 рублей, что очень достойно. «Понравился» полис страховой компании — если машина была в кредит, то КАСКО уже 70 000 руб. В целом автомобилем я доволен. Я получил то, что хотел, по своей цене. Есть все необходимое. Комплектация Classic.

Впечатление

На сегодняшний день я проехал 1850 км. Новая Hyundai Sonata мне нравится с каждым днем ​​все больше и больше. Я пошел на нулевое обслуживание. Бесплатно добавили 0,5 литра антифриза, сделали амортизаторы, тесты тормозов, компьютерную диагностику.Подвеску проверяли динамометрическим ключом и растягивали.

So Sonata: большой комфортабельный седан.

Двигатель 2.0 150 л.с. Самое главное, что ОН ВСЕМ КРАСНЫЙ. Ну, по крайней мере, я и моя семья на борту. Не гонка, но гонять мне некуда и некуда. Повсюду грохотали камеры. Но уверенно в потоке — на любой скорости. Крейсерская скорость по хорошей трассе 130, а обычно 110. Набирает легко. И 150 едет не напрягаясь. И еще пойдет, но я так не хожу.

Этот мотор является потомком печально известного G4KD. Только из бабушкиного железа они не пытаются рассказывать о своих хулиганах. На практике по городу ездят сотни 2,0-литровых корейских автомобилей. Среди моих знакомых также много владельцев. И никто не жалуется. Езжай и гони. Они хорошо проезжают более 100-150-200 тысяч километров. Возможно, им повезло. Но мне все равно, если честно. Есть трехлетняя гарантия, и это уже не мое дело.

Коробка — 6-ступенчатая гидромеханика.Не замечен в косяках и сбоях. Отличный живучий агрегат. Смены быстрые и незаметные.

Салон стал современным. Материалы качественные. Корейцы достойно продвинулись вперед в автомобильной промышленности. Моя на тряпке. Приличная тряпка, не маркая. Передние сиденья сзади имеют пластиковую «защиту» от детских грязных ножек.

Сзади много места. Множество. Из всех конкурентов больше только у Superb. Я сижу сзади (110 кг и 183 см) в фургоне и могу скрестить ноги.

Подвеска не стандартная. Она в меру комфортная и в меру жесткая. Поломок пока не было. На высоких скоростях по трассе красиво. В городе, на ямах и ухабах, плавности хотелось бы побольше. Машина работает на 95 бензине и чувствует себя прекрасно. Городской расход на уровне 10-11 литров. По трассе — 7-8 (смотря как ехать).

Куплены коврики в салон — полиуретан 1300р, коврик в багажник, полиуретан — 900 руб. Сигналы, авто запускается — ни к чему.У нас зимой максимум -5 на неделю, есть штатная сигнализация и каско в помощь.

Итог

В итоге могу сказать, что корейцы сделали отличную сбалансированную машину. В новой сонате кушает мало, едет хорошо, автокресла. Нас не угоняют. Запчасти и расходные материалы дешевые. Нет смысла искать дубль. Терроризировать? Может быть. И хрен с ними. Оставлю гарантию, а там посмотрим. Машина в целом надежная, других косяков в ней нет.Подъедет — ну вложу раз в 6-7 лет деньги в капитал, а гонять буду дальше. Благо, обслуживание машины, по сравнению с конкурентами, стоит копейки. На немца в одну DSG можно вложить 120-150 тысяч за 3-4 года. Если нам повезет. Конечно, я бы порекомендовал Сонату! Господа, автомобиль такого класса и комплектации стоит на 200 тысяч дороже бюджетного Соляриса на максималке. В базе можно взять за 1200000 рублей — это очень достойный ценник.Конкурентов не менее 1,5 миллиона. Все хорошо! Желаю, чтобы твои машины не ломались!

Модель 1983. Автомобиль продавался на местном рынке, а также экспортировался в Канаду (под названием Stellar II) и Новую Зеландию. На Sonata устанавливались лицензионные четырехцилиндровые двигатели Mitsubishi объемом 1,6, 1,8 и 2,0 литра в паре с пятиступенчатой ​​«механикой» или автоматическими коробками передач Borg Warner с тремя или четырьмя ступенями.

2-е поколение (Y2), 1988–1993

Первая «Соната» оказалась не очень удачной, и уже в 1988 году было представлено второе поколение модели, разработанной, в том числе, с прицелом на американский рынок.Автомобиль стал переднеприводным, он проектировался на платформе модели.

От предшественника Hyundai седан Sonata II получил двигатели 1.8 и 2.0, но не карбюраторные, а с впрыском топлива. Американским покупателям предлагались версии с двигателями 2.4 (позже замененные на двухлитровые) и V6 объемом три литра и мощностью 146 л. из. Все силовые агрегаты производились по лицензии, приобретенной у Mitsubishi. Трансмиссии — механическая пятиступенчатая или четырехступенчатая автоматическая.

В 1991 году модель подверглась рестайлингу, в таком виде Hyundai Sonata выпускалась на заводах в Корее и Канаде до 1993 года.

3-е поколение (Y3), 1993–1998 гг.

Третье поколение модели, представленное в 1993 году, производилось только в Корее. Автомобиль получил совершенно новый дизайн, но линейка силовых агрегатов не претерпела существенных изменений. На родине Hyundai Sonata предлагалась с двигателями 1.8 и 2.0, а на экспортные рынки поставлялись версии 2.0 (126-139 сил) и V6 3.0 мощностью 145 л. из. Коробки передач — пятиступенчатая механика или четырехступенчатый автомат.

В 1996 году модель подверглась рестайлингу, в результате чего седан получил совершенно иной дизайн передней части. Выпуск третьего поколения «Сонаты» продолжался до 1998 года. Автомобиль официально предлагался и на российском рынке.

4-е поколение (EF), 1998–2012 гг.

Седан Hyundai Sonata четвертого поколения начал производство в 1998 году. Общий дизайн автомобиля был таким же, как и у седана первого поколения, это были первые совместные модели бренды Hyundai и Kia после поглощения последней в 1999 году.

Предыдущие четырехцилиндровые двигатели серии Sirius объемом 1,8 л (только для Кореи), 2,0 л и 2,4 л, а также новый силовой агрегат Delta V6 2,5 мощностью 168 л. машина. из. Рестайлинг 2001 года существенно изменил внешний вид «Сонаты», а двигатель объемом 2,5 литра был заменен новым двигателем V6 объемом 2,7 литра и мощностью 173 л. из.

В Корее машину перестали выпускать в 2004 году, на автомобильном заводе Тангрог машины для российского рынка производили до начала 2012 года.

5-е поколение (NF), 2004-2010 гг.

Седан пятого поколения запущен в серийное производство в Корее в 2004 г., в 2005 г. машина вышла на американский рынок, там продавались автомобили, собранные на заводе в Алабаме. Но в России модель продавалась, так как ТагАЗ продолжал выпуск «Сонаты» предыдущего поколения.

Автомобиль оснащался четырехцилиндровыми двигателями 2,0 (136 л.с.) и 2,4 (164 л.с.), а также 3,3-литровой «шестеркой» мощностью 237 сил.Двухлитровый турбодизель развивал 140 л.с. из. Машины оснащались механической и автоматической коробками передач.

В конце 2007 года был проведен рестайлинг Sonata, который немного изменил как внешний вид, так и интерьер. Тогда же автомобили для российского рынка были переименованы в Hyundai NF Sonata. Модернизация коснулась и линейки силовых агрегатов: мощность всех двигателей увеличилась на 10-15 л. из.

Таблица двигателя автомобиля Hyundai Sonata

Мощность, л.с. от.

Hyundai i45.

В России «Соната» предлагалась с двухлитровым двигателем (150 л.с.) или с двигателем 2,4 литра (178 л.с.). Автомобиль оснащался шестиступенчатой ​​коробкой передач, версия с базовым двигателем — механическая или автоматическая, а более мощная версия — только автомат.В конце 2012 года продажи модели на российском рынке были прекращены.

В других странах Hyundai Sonata также оснащалась новым двигателем 2.4 GDI с непосредственным впрыском мощностью 200 л.с. или двухлитровым турбомотором (274 л.с.) шестицилиндрового и дизельного версий в модельном ряду не было, но в В 2011 году в США и Корее начались продажи гибридной модификации седана с 2,4-литровой «четверкой», шестиступенчатым «автоматом» и 30-киловаттным электродвигателем.

В 2012 году был проведен незначительный рестайлинг модели.В таком виде автомобиль выпускался до 2014 года, его производили на заводах в Корее, Китае, США.

Перепрограммирование ЭБУ