Рено логан тюнинг салона: Тюнинг на Renault Logan (РЕНО Логан) купить с доставкой по РФ

Содержание

Mercedes-Benz C-class С | DRIVE2 — Про авто и мото

Понял что это вовсе не автомобиль… А просто повозка… Было жалко ее продавать, только потому что много вложил в неё.

Сразу после покупки полная шумка, музыка, салон в кожу и. Но мысля расстаться с ней мерседес с180 универсал все больше и больше… В один день проснулся с мыслю, что пора вывесить на авто.

Через 2 часа позвонил потенциальный клиент. Приехал посмотрел и сразу же купил. Далее надо было выбрать новый авто, задача ослажнялась тем, что я не выбирал на что поменять, так как не надеялся на моментальную продажу… По скольку ездить надо каждый день, в мерседес с180 универсал же выходные поехал по салонам… Убил весь день… Но оставил предоплату за машину… Ауди А4, 1,8т.

Белая, с необходимыми мне опциями. Работает при непосредственном впрыске топлива и оснащен турбонаддувом. На Mercedes C отзывы оставляемые владельцами заставляют убедиться в том, что перечисленных характеристик вполне достаточно для динамичной езды.

мерседес с180 универсал

Кстати, разгон до сотни происходит за 9 секунд, а максимальная скорость может быть равна более чем км в час. Чем же она примечательна?

Во-первых, своей непревзойденной мощностью. Мотор собирается вручную. Вероятно, внимательное отношение при создании и заставляет машину разгоняться до первой сотни за четыре с половиной секунды, а в следующие девять доводить скорость до км в час.

И это не удивительно: Так что можно мерседес с180 универсал уверенностью говорить о спортивном характере машины.

Mercedes-Benz C-class С180

Автоматическая коробка передач имеет семь ступеней, оснащается мерседес с180 универсал лепестками: Такая КПП подразумевает возможность быстрого старта прямо с места. Колесные арки расширены. Кромка багажника украшена эффектным спойлером из карбона. Из того же материала мастерами ателье AMG выполнены некоторые вставки в салоне.

Одно из ярчайших украшений — стильные фирменные кресла.

Ходовая часть: Развернуть все фотографии Доброго времени суток! Вот наконец я решился написать свой второй отзыв!

Мерседес с 180 1998 года универсал

Отзыв о Suzuki Swift. Поездив за 2 года на довольно большом кол-ве авто Рено кангу, Меган 2, Аиртрек, виноград и д.

После продажи трека, решено было покупить мерседес именно в W кузове, уж больно мне нравился его внешний вид, надежность, комфорт, динамика, стоимость запчастей и ремонто пригодность, а так же уважение на мерседес с180 универсал Критерием выбора го были следующие моменты: Поиски заняли примерно 2 месяца В нск, ничего не было стоящего, либо бытые перебитые, либо ушатанные. В москве был выбор, но не было возможности туда поехать мерседес с180 универсал пригнать мерса.

Тюнинг салона рено логан — Мой Логан

Бюджетная направленность конструкции Renault Logan, являясь привлекательной для массового покупателя, оставляет простор для усовершенствования автомобиля, самостоятельного рестайлинга. Самодеятельный тюнинг Логана автолюбители проводят на всех компонентах автомобиля: кузове, ходовой части, двигателе, салоне (в другой статье читайте про чип-тюнинг автомобиля Рено Логан -прим. ред.).

Защитные конструкции, аэродинамический обвес

Простая, неприметная внешность характерна даже для последней модификации 2014 модельного года. Прямые формы деталей кузова вызывают у автолюбителей желание сделать машину более элегантной. Попытки изготовить обвес своими руками весьма сомнительны — работы со стеклопластиками трудоемки, самодеятельные конструкции редко получаются эстетичными.

Полный кузовной тюнинг Рено Логан может значительно изменить экстерьер бюджетного автомобиля, придать ему спортивность, сделать модификацию 2014 неузнаваемой.

Для модификации 2014 сторонние производители наладили выпуск многочисленных комплектов аэродинамических обвесов, как правило, включающих пороги, бамперы. Реже в фабричные комплекты входит видоизмененный капот, кардинально меняющий вид Renault Logan. Установка заводского комплекта своими руками не представляет трудности.

Реже применяют кузовной тюнинг Рено Логан при помощи защитных конструкций. К ним прибегают автолюбители из сельской местности, любители экстрима. Обычно защита касается установки переднего кенгурятника, металлических поддонов. Небольшой дорожный просвет модификации 2014 требует (при экстремальной эксплуатации) установки усиленной защиты картера, заднего, переднего свесов.

Высокая корма модификации 2014 в специальной защите не нуждается. Рациональна установка низких кенгурятников под передним бампером для защиты решетки воздуховода, противотуманных фар. Световые рампы, дополнительные прожектора, лебедки на легковой Renault Logan устанавливаются редко.

Работы с салоном

Минимализм интерьера Renault Logan позволяет своими руками сделать целый ряд усовершенствований. Рестайлинг салона модификации 2014 может касаться «торпедо», приборной доски, конструкции сидений, обивки кресел. Комфорт салона улучшается применением доводчиков дверей, тонированием стекол, установкой дополнительного оборудования.

К сложным работам можно отнести только установку панорамного люка, полный акустический тюнинг Логана (оборудование дополнительными динамиками, сабвуфером, дорогой аудиосистемой). Такое оборудование, как парктроники (задние, передние), видеорегистратор, навигатор, устанавливается достаточно просто и каждый может это сделать своими руками.

Не слишком удобные сидения модификации 2014 обычно заменяют на более удобные конструкции (с боковой поддержкой, поясничным подпором), подходящие по размеру. Установка сидений, новых приборов своими руками возможна, если любитель рестайлинга обладает опытом автомеханика.

То же можно сказать о реконструкции обивки салона, переоборудовании «торпедо», установке спортивного руля. Для этих работ лучше обратиться в тюнинг-ателье. Самыми простыми самостоятельными работами по рестайлингу модификации 2014 могут стать: установка алюминиевых спортивных накладок на педали, оклейка «торпедо» пластиковыми панелями (имитирующими полированные металлы, ценные породы дерева), пошив велюровых, меховых, кожаных чехлов сидений.

Полная перетяжка салона искусственной, натуральной кожей весьма трудоемка, требует точного расчета раскроя, специального швейного оборудования, мастерства. Такой тюнинг салона Рено Логан, несмотря на значительную цену, необходимо заказывать в специализированном ателье.

Улучшения двигателя, ходовой части

Ресурсы двигательной группы автомобиля, даже после рестайлинга, не позволяют на существующих двигателях (75-102 л.с.) добиться значительных приростов мощности. Многие автолюбители прибегают к элементарному чип-тюнингу.

Квалифицированная перепрошивка электроники может принести до 15% прироста мощности за счет улучшения управления силовой установкой.

Другими способами увеличить скорость становятся шлифовка каналов, доработка ГБЦ, установка облегченных клапанов. Дороже обходятся такие средства технического тюнинга Рено Логан как установка облегченного маховика.

Также редко устанавливают спортивные ресиверы, распредвалы, дорабатывают впускную систему. К дорогостоящим работам можно отнести установку коленвала увеличенного хода, увеличенной дроссельной заслонки.

За тюнингом двигателя неизбежно следует переоборудование ходовой части, тормозной системы. Логична установка усиленных амортизаторов, усовершенствование тормозной системы.

Тормозную систему улучшают установкой тормозов «Brembo», перфорированных, проточенных дисков. Увлечение увеличением диаметра колес, установкой низкопрофильной резины на этой модели может привести к противоположным результатам. Низко сидящий Renault Logan становится практически непригодным для отечественных дорог, цепляя за каждую неровность плохого асфальта.

При рестайлинге колесной группы чаще всего прибегают к замене дисков. Установка фирменной легкосплавной продукции выливается в крупные суммы, поэтому автолюбители, ограниченные в средствах, заменяют заводские диски на стильные колеса «Реплика», мало уступающие дорогим оригиналам по качеству.

Световой тюнинг

Световой рестайлинг модели обычно ограничивают установкой ксенона (би-ксенона), дополнительных светодиодов, самодельных ходовых огней. Кормовой оптики световой тюнинг Логана касается редко. Популярна при рестайлинге подсветка днища, колесных дисков, салона.

Наиболее эффектно выглядит комбинированная подсветка машины, добавляющая к перечисленным подсветкам Renault Logan внутреннее освещение LED-лентой решетки фальшрадиатора, воздухозаборника переднего бампера. Комбинированная подсветка функциональна (лучше заметна ночью), декоративна. Продуманная эстетика может включать использование контроллеров, автоматически меняющих цветовую гамму, силу света, периодичность включения подсветки.

Перекраска автомобиля, аэрографические работы

Для перекраски наиболее пригоден белый, базовый цвет бюджетных моделей. По желанию любителей автотюнинга многочисленные ателье могут окрасить машину в экзотические цвета, различные «металлики».

Простые варианты комбинированной окраски могут свестись к наклейке нескольких темных продольных полос пластиковых наклеек, сразу выделяющих машину на дороге. Интересны варианты комбинированной окраски нового Renault Logan, объединяющие белый верх автомобиля с темным (черным, красным) низом.

Наиболее ярко выглядит художественная аэрография кузова. Самодеятельный аэрографический тюнинг Логана вряд ли возможен. Даже при использовании трафаретов эти работы требуют специального оборудования, значительного опыта, отработанных умений, многолетней практики. Чтобы улучшить экстерьер Renault Logan аэрографией, придать машине неповторимый вид, нужно обращаться в проверенное тюнинг-ателье.

Тюнинг Рено Логан 2002-2013 аксессуары

Аксессуары Рено Логан 2002-2013

Автомобили Рено Логан 2002-2013 пользуются популярностью среди автомобилистов во всем мире. Это простой, но в то же время комфортный, сравнительно бюджетный и удачный транспорт.

Марка Рено Логан 2002-2013 часто встречается на дорогах нашей страны. Одинаковые машины в дорожном потоке вызывают у автовладельцев желание отличиться, выделиться из общей массы. Тюнинг Renault Logan 2002-2013 — отличный способ преобразить свой транспорт, выразить индивидуальность, придать модели уникальные и оригинальные черты.

Используя современные аксессуары Рено Логан 2002-2013, можно выгодно преобразить интерьер, экстерьер, эксплуатационные свойства транспортного средства, улучшить удобство водителя и пассажиров во время движения, изменить модель с учетом своих личных пожеланий и потребностей.     

Автотовары для тюнинга Рено Логан 2002-2013

Современный авторынок представляет автотовары Renault Logan 2002-2013 в обширном ассортименте, что позволяет решать задачи различной сложности:

  • Изменение облика авто. Всевозможные аксессуары для преображения экстерьера – хромированные накладки на кузов, зеркала, бампер, фары, колесные диски и прочие детали. В зависимости от вкусовых предпочтений, преображение экстерьера позволяет придать транспортному средству изящности, уникальности или брутальные и агрессивные черты.
  • Подкрылки и брызговики защищают от попадания камней, мелких фрагментов во время движения автомобиля.
  • Пороги;
  • Аксессуары таких производителей: ARMSTER, AVTM, Megaloker, NORPLAST, NOVLINE, КОЛЬЧУГА, LADA LOCKER — EXTRUZION, NORPLAST, NOVLINE, Poligon, DEPO, FPS, UporKapota, AVTM, AVTM, AMOS, TERRA DRIVE, Десна Авто, Дорожная Карта, ATERA, Десна Авто, AMOS, SIM, CARMOS, ST-Line, CARMOS, NataNiko, CARMOS, DEPO, FPS, AVTM, AVTM, AVTM, DEPO помогут улучшить интерьер и экстерьер вашего автомобиля;
  • Защита двигателя — Кольчуга, Novline;
  • фаркопы — AutoHak;
  • Кенгурятники, подножки.
  • Повышение удобства. Аксессуары для повышения удобства во время движения – кенгурятники, подлокотники, рейлинги на крышу и прочие элементы.
  • Защита кузова. Аксессуары для защиты от внешних повреждений во время движения, в зимнее время – боковые пороги, всевозможные накладки на кузов, которые одновременно решают несколько задач – выгодно преображают и защищают транспортное средство.
  • Подлокотники из разных материалов.
  • Резиновые коврики в салон — AILERON, AVTO-Gumm, EVA, GledRing, GUZU / DOMA, LADA LOCKER — EXTRUZION, NORPLAST, NOVLINE, Petex, REZAW PLAST, SEINTEX, STINGRAY.
  • Чехлы на кресла из разных материалов. Чехлы на сиденья — тканевые что бы максимально защитить салон от износа и чехлы из кожи и кожзама — превратите салон в премиум класс. У нас есть такие марки чехлов — Avto Mania, ELEGANT, MW BROTHERS, Prestige, SEINTEX, VIRTUS, АВ-Текс, Союз Авто.. Это позволяет подчеркнуть индивидуальность автомобиля и владельца.
  • Ветровики.
  • Накладки на пороги, бампер Nataniko, AutoClover, AVTM.
  • Текстильные в салон AVTO-Gumm, Boratex, CIAK, Sotra качественные — премиум модели.
  • Боковые подножки.
  • Защита фар EGR, Auto Clover.
  • Багажники на крышу — Thule, Amos, Atera, Дорожная карта, Десна Авто.
  • Изменение салона. Современные изделия для преображения внутреннего пространства – чехлы на сиденья, различные органайзеры, подлокотники для водителя и прочие детали, повышающие удобство, улучшающие внешний вид транспорта. Дополнительный способ изменения внутреннего пространства – замена ручек КПП, педалей, руля, панели авто.
  • Радиаторные решетки, спойлера, обвесы аэродинамические, дефлекторы.
  • Защитные дуги, карбон, накладки, хром-пакеты.
  • Альтернативная оптика, различные датчики.
  • Внедорожный тюнинг авто. Изменения направлены на повышение проходимости и выносливости и предполагают ряд изменений – установка дисков и шин для езды по бездорожью, защита (укрепление) муфты и пр.
  • Брызговики Novline, Avtm, Оригинал;
  • Рейлинги;

Тюнинг Рено Логан 2002-2013 чаще всего начинается с преображения внешнего вида. Однако не менее важной частью усовершенствования является увеличение безопасности и комфорта водителя, пассажиров, надежность авто во время движения.

Купить аксессуары для тюнинга в интернет-магазине «Автошара»

В интернет-магазине «Автошара» представлен обширный выбор деталей для преображения автомобиля Renault Logan 2002-2013 на выгодных условиях.

Сотрудничество с компанией – это отличная возможность быстро, качественно и доступно изменить облик своего транспорта, придать ему индивидуальные черты с учетом личных потребностей, пожеланий, бюджета.

Если возникнут вопросы, квалифицированные специалисты помогут подобрать детали для выгодного преображения именно вашей модели.

фото салона и аксессуары для тюнинга

Не так давно, всего прошлогодней осенью мир увидала новая, усовершенствованная модель Logan от французского концерна Renault. По сравнению с моделью 2004 года, новинка имеет массу доработок. Новый турбомотор, полностью преобразованная новыми бамперами, крышкой багажного отделения и капотом с крыльями внешность седана далеко не единственны изменения. Представленные еще до презентации Рено Логан фото салона демонстрируют нам совершенно новый его вид.

Изменения в салоне

Разработчики стремились повысить звание бюдженого авто Логан, придав ему больше лоска и презентабельности, так на Рено Логан фото салона мы можем видеть результат их кропотливой работы. В первую очередь обращает на себя наше внимание приборная панель с рулем. Последний полностью изменен – в отличие от предыдущего он выглядит гармоничнее, в то время как панель приборов теперь стала намного более техничной. Чего стоит только появление на центральной консоли сенсорного экрана, управляющего всей системой мультимедиа. Также в салоне имеется полноценная система климат-контроля. К слову сказать, что в предыдущей конфигурации она была доступна только в самой дорогостоящей комплектации.

Тюнинг

В любом случае, если даже нововведения не обеспечивают для Вас желаемого комфорта, всегда есть возможность выполнить для Рено Логан тюнинг салона, благо для этого существует широчайший перечень как «родных», одобренных производителем аксессуаров, так и других, от менее известных фирм, но за более низкую цену.

Так согласно каталогу на официальном сайте Renault, для Рено Лога тюнинг салона можно выполнить посредством установки огромного количества дополнительных аксессуаров:

— комплекты разнообразных ковриков, подогнанных по размерам именно к салону Логана и изготовленных из резины, текстиля или велюра;

— солнцезащитные панели и козырьки;

— комплекты чехлов для сидений авто с подголовниками и без них, выполненные в элегантном, спортивном, но в любом случае комфортном стиле;

— подлокотники для передних сидений;

— мультимедийные дивайсы: элементы аудиосистем, дополнительные дисплеи, GPS-навигаторы и т. д.

AUDI TT CLUB :: Просмотр темы — Мазда 3 проходит лосиный тест лучше ТТ ??? | Авто центр SPB

Сравнительный тест Ford Focus, Mazda 3, Nissan Sentra и Skoda Octavia


А что Impreza WRX?

АР: Маневр «переставка» (он же — «лосиный тест», «объезд внезапно возникшего препятствия» и, если  Спасибо…

Обнаружили также ужасно извилистый серпантин, на котором еще раз порадовались отличной четкой управляемости автомобиля, работе подвески она достаточно мягкая, чтобы неровности не особо ощущались, и достаточно жесткая для динамичной езды и однажды даже применили то самое отработанное на полигоне торможение с маневром,уходя от внезапно выехавшего из-за поворота встречного автомобиля. Во-первых, механика, во-вторых, — хетчбек Конечно, корректней было бы сравнивать машины только с АКПП или только с механикой , только седаны и с одним объемом двигателя

Сейчас же готовы поделиться впечатлениями информацией о той «трешке», что уже продается в нашей стране 20 января текст: А Mitsubishi Lancer… Он тоже середняк.

Но выбоины и ямы Mazda проходит тише и плавнее. Причем если с ростом скорости Ford переносит колдобины хуже, то Mazda — лучше! Да и по управляемости Mazda 3 заткнула за пояс и Ford, и Volkswagen. Когда водитель бьет по педали, седоки буквально повисают на ремнях безопасности! Самый короткий тормозной путь, самое мощное замедление.

Причем это уже вторая «победа по очкам»: Правда, основное преимущество по баллам у Хонды — за дизайн, просторный салон и самый удобный багажник, раздельный климат-контроль… Хотя достоинства в эргономике и удобстве управления тормозами нами тоже отмечены.

Краснота интерьера — отличие версии Type R. Но почему-то не поет душа в Сивике. А в Мазде — поет! И рвется в бой.

И снова вспоминается «боевая» речовка. Забияки обступали испытуемого — и начиналось: Тому, кто отвечал «дуб», говорили: А из нашей троицы в драку не побоится лезть только Mazda 3 MPS. И очень привлекательный по цене: Того, кто отвечал «орех», спрашивали: И он должен был указать на следующую потенциальную жертву.

За эти деньги можно купить, например, трехлитровый кроссовер Mitsubishi Outlander XL, а не хэтчбек гольф-класса! Honda Civic Type R. Может, она сможет защитить спортивную честь Subaru? Реакции на руль — мгновенные, тормоза превосходные, замедление дозируется очень легко. Подвеска не слишком жесткая, а вот шумоизоляция — подкачала, даже слегка нажав газ — явственно слышно мотор, причем его тон не очень сильно изменяется во всем диапазоне оборотов.

Обзорность — превосходная, из-за достаточно высокой для этого класса машин посадки. Боковые зеркала тоже не подкачали. Салон большой, а его отделка практична — всей семье в нем будет удобно. Стильный седан, едва тронувшись, превратился в дирижабль, и вопросы начались один за другим. Зачем эта огромная приборная панель? Почему цифровой спидометр все время маячит перед глазами? По шумности Civic тоже не ахти: Разобраться и понять ее — подобно серьезной академической музыке, она требует терпения и рафинированного интеллекта.

Вполне возможно, что, найдя с ней общий язык, можно выйти на новый уровень понимания. Увы, за отведенное время ничего этого сделать не удалось, поэтому остается лишь догадываться об ее истинном потенциале. Хорошая динамика, ведь под капотом 1,8-литровый сильный мотор. Отнюдь «не тупой» автомат. Тяга плавная, ускорение внушительное. Достаточно информативный, но все-таки менее острый, чем у «Мазды», руль.

В общем, пожалуй, весь набор традиционных свойств современного автомобиля японского производства. Управляемость — отличная, но боковые крены при резком повороте могут с непривычки напугать. Подвеска — весьма жесткая, а шумоизоляция — средняя, ведь Civic — городской автомобиль, для хороших дорог, да маленький клиренс заставляет выбирать дорогу поровнее.

Диаметр разворота автомобилей

Тормоза отличные, но на первых порах трудновато дозировать замедление. А вот обзорность — страдает из-за широких передних стоек. Каждый автомобиль — плод компромисса между ценой и возможностями. А удивили солнцезащитные козырьки.

Civic — с низкой посадкой и жесткими, охватывающими седоков креслами, которым недостает разве что поясничного подпора. По-спортивному маленький и удобный руль регулируется в двух направлениях, хороша и напольная педаль газа. Здесь есть трехпозиционная регулировка поясничного подпора.

Наклон спинки кресла изменяется не ступенчато, как в двух других машинах, а плавно — при помощи вращающейся рукоятки. К рулю, приборам и управлению микроклиматом тоже не придраться: Задним пассажирам Mazda 3 тоже по душе — здесь самый удобный диван и вольготная посадка.

В новом Лансере сзади стало просторнее, чем в предыдущем, но втроем здесь по-прежнему теснее, нежели в Мазде. Зато дверной проем широкий — садиться проще. Задние сиденья Хонды хоть и свободнее, но к дальней дороге не располагают — неудобные. Правильный по форме грузовой отсек Мазды портят большая погрузочная высота, выдающийся бампер и неудобный проем.

Причем если багажники Хонды и Mitsubishi можно открыть из салона, то у Мазды — только кнопкой на крышке. А Lancer… Он тут аутсайдер: А главное — внутри проходит необычно мощная балка-усилитель — это составляющая новой технологии RISE, Reinforced Impact Safety Evolution, призванной существенно увеличить жесткость кузова на изгиб и кручение. Причем если багажники Хонды и Mitsubishi можно открыть из салона, то у Мазды — только кнопкой на крышке.

А главное — внутри проходит необычно мощная балка-усилитель — это составляющая новой технологии RISE, Reinforced Impact Safety Evolution, призванной существенно увеличить жесткость кузова на изгиб и кручение.

Чувствуете, к чему клонят конструкторы Mitsubishi? Явно не к банальной перевозке скарба на дачу. А к удовольствию от вождения!

Экспертные оценки Авторевю

В разгонной динамике — увы, нет. Во всяком случае, если сильный двигатель агрегатирован с вариатором.

Но по ощущениям Lancer кажется самым вялым. Увы, гораздо более высокой, чем темп разгона. Теоретически это и есть самый эффективный режим вариатора: Но проблема в том, что мотор у Mitsubishi очень громкий, особенно под полным дросселем. Но никакого выигрыша в динамике это не дает, мы проверяли. И хотя в ручном режиме вариатора Lancer тормозит двигателем эффективно, ездить по городу, щелкая клавишами, неудобно: Неспортивно разгоняется и Honda Civic — опять-таки из-за настроек автоматической трансмиссии.

Сравнительный тест Ford Focus, Mazda 3, Nissan Sentra и Skoda Octavia

Тут надо сказать, что не заметила я его сразу из-за довольно широких передних стоек: И немного расстроил шум от колес: В движении чувствуется, когда автомат переключает передачи, но это совершенно не раздражает, да и для такого класса автомобилей приемлемо.

Кстати, на российском рынке Mazda 3 продается с двигателем Евро-4, а не Евро-6, как в Европе.

рестайлинг, тюнинг салона и кузова своими руками

Главная

Новости

Опубликовано: 02.06.2017

STP — Супер шумка / Рено Логан 29427 Просмотров

Бюджетная направленность конструкции Renault Logan, являясь привлекательной для массового покупателя, оставляет простор для усовершенствования автомобиля, самостоятельного рестайлинга. Самодеятельный тюнинг Логана автолюбители проводят на всех компонентах автомобиля: кузове, ходовой части, двигателе, салоне (в другой статье читайте про чип-тюнинг автомобиля Рено Логан -прим. ред.).


Защитные конструкции, аэродинамический обвес

Простая, неприметная внешность характерна даже для последней модификации 2014 модельного года. Прямые формы деталей кузова вызывают у автолюбителей желание сделать машину более элегантной. Попытки изготовить обвес своими руками весьма сомнительны – работы со стеклопластиками трудоемки, самодеятельные конструкции редко получаются эстетичными.


Делаем шумоизоляцию Рено Логан в гараже.

Полный кузовной тюнинг Рено Логан может значительно изменить экстерьер бюджетного автомобиля, придать ему спортивность, сделать модификацию 2014 неузнаваемой.

Для модификации 2014 сторонние производители наладили выпуск многочисленных комплектов аэродинамических обвесов, как правило, включающих пороги, бамперы. Реже в фабричные комплекты входит видоизмененный капот, кардинально меняющий вид Renault Logan. Установка заводского комплекта своими руками не представляет трудности.


Тюнинг ВАЗ 2104 своими руками — новый рестайлинг четверки

Реже применяют кузовной тюнинг Рено Логан при помощи защитных конструкций. К ним прибегают автолюбители из сельской местности, любители экстрима. Обычно защита касается установки переднего кенгурятника, металлических поддонов. Небольшой дорожный просвет модификации 2014 требует (при экстремальной эксплуатации) установки усиленной защиты картера, заднего, переднего свесов.

Рено логан 1 и 2 тюнинг своими руками: фото и видео, доработки салона | Ремонт авто

Рубрика: Renault

Опубликовано 15. 06.2018   ·  
Комментарии: Комментарии к записи Рено логан 1 и 2 тюнинг своими руками: фото и видео, доработки салона отключены  ·  
На чтение: 5 мин

установка линз в фары рено логан


После проведения операции по разборке салона на следующем шаге необходимо тщательно очистить поверхность металла и обезжирить.

Вам будет несложно установить их своими руками, потратив на всю операцию совсем не много времени. …

Шумоизоляция салона уже относится к тюнингу автомобиля, но для Рено Логан эта операция лишней не будет.

Для улучшения ходовых качеств автолюбителю понадобятся навыки автомеханика, так как этот процесс может быть связан с необходимостью проведения определенных мероприятий с ДВС двигателем внутреннего сгорания.

Обшивка багажника Логан Перечень оборудования, которое можно дополнительно установить на Логан, практически бесконечен, весь никогда не охватить. Но попробуем упомянуть самые популярные решения.

Многие логановоды задумываются об установке на машину омывателя фар.

С размещением форсунок обычно проблем не возникает, хотя для этого и придется делать в бампере дырки. Куда сложнее решить вопрос с бачком. В Логане, как известно, он расположен у лобового стекла, в отличие от многих современных авто, где он стоит около бампера. Когда система штатная, то бачок обычно делится на 2 части и в него устанавливается отдельный моторчик для фар, который брызгает только когда включен свет ближний, дальний, габариты — в разных моделях по-разному и работает омыватель лобового стекла.

Для Logan такой вариант неприемлем, нужно устанавливать второй бачок и делать отдельную кнопку для работы омывателя. Отдельная кнопка — это даже удобнее, позволяет экономить жидкость. Судя по отзывам с форума Логан-Клуба, для омывателя фар можно приспособить бачок от ВАЗ нового образца, впрочем, и его потребуется дорабатывать. На самом деле это удобно — незамерзайка неожиданно не закончится.

светодиодные задние фары на renault logan своими руками

Принцип работы датчика прост: Найти датчик, врезать его в бачок и прокинуть провода — не проблема, а вот над тем, что использовать в качестве индикатора, придется подумать. Самый простой способ — дополнительная лампочка.

С подсветкой в теории достаточно просто: Связано это с тем, что оно имеет сравнительно малый дорожный просвет. А вот добавочная защита корме Логан не нужна. Еще один полезный совет.

1 Как улучшить экстерьер бюджетного авто?

Низкие кенгурины разумно монтировать под передним бампером. В этом случае металлическая конструкция будет отлично защищать противотуманные фары и воздуховодную решетку от земли и гравия, летящих из-под колес. Автовладельцам приходилось выполнить множество операций, если они хотели добиться незначительного прироста мощности. Чаще всего пытались убрать лишний металл с коленчатого вала и маховика, увеличить объем двигателя очень трудоемкая и неблагодарная работа , уменьшить сечение цилиндров их просто-напросто стачивали.

У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. Сейчас без автосканера просто никуда! Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера Сделать Логан второго поколения более быстрым легко и просто при помощи чип-тюнинга. Под таковым понимают прошивку электронного управляющего блока ЭБУ , производимую без перепайки и демонтажа элементов двигателя.

Другими словами, чип-тюнинг выполняется без вмешательств механического плана. Грамотная прошивка существенно изменяет технический потенциал Renault Logan.

Кроме того, чип-тюнинг обеспечивает на низких передачах повышение крутящих оборотов. Авто за счет этого без проблем едет под горку и легко трогается с места даже при полной загрузке салона пассажирами. Главное же достоинство чип-тюнинга заключается в том, что ЭБУ после прошивки будет самостоятельно корректировать показатели работы мотора. При спокойной езде система станет функционировать в обычном режиме, а при спортивной — в режиме повышенных скоростей.

Чип-тюнинг, по сути, дарит автолюбителю настоящий комфорт вождения.

Продажи популярного авто растут. И это приводит к появлению все большего числа практически одинаковых машин на улицах. Но не стоит печалиться. Альтернативная оптика способна придать Логану — гг оригинальный вид и выделить его на дороге.

Что чаще всего меняют в Логане

Ходовые огни у авто Модернизацию светотехники автомобиля любой водитель может выполнить своими руками. Особых умений здесь не нужно — покупается понравившаяся оптика, читается инструкция к ней, производится монтаж.

Обычно световой рестайлинг рассматриваемого авто заключается в следующем: Увеличенные брызговики для Рено Дастер — гарантия защиты автомобиля Любая оптика продается в автомагазинах и на специализированных интернет-сайтах. Купить нужные вам фары и другие приспособления совсем не сложно.

Популярной является комбинированная оптика для Logan в сочетании с необычной подсветкой транспортного средства. Вы можете установить новые фары, организовать подсветку днища, салона и дисков, а затем добавить к этому внутреннее освещение заборника воздуха на переднем бампере и фальшрадиатора его решетки.

Для этих целей обычно применяют LED-ленты. Эффект, поверьте, будет сногсшибательным. При желании вся оптика и подсветка может быть оснащена специальными контроллерами. Они станут изменять в автоматическом режиме силу света, которые выдают фары, цветовую гамму, периодичность включения осветительной техники. Такая оптика станет гарантией того, что вашу машину, мчащуюся по ночным дорогам, заметит и высоко оценит каждый. Главное в данном случае не перестараться.

Ведь безграмотно подобранная оптика способна ухудшить внешний вид автомобиля, сделать его безвкусным и кричащим. Доработка салонного фильтра— чтоб грязью не дышать! Сетка в воздуховод — Фильтр будет на много меньше забиваться грязью! И существенно легче, чем альтернативные варианты Ссылка 3. Доработка катушки зажигания — Вечная проблема на логанах 8 кл. Веерные форсунки от рено ! Держатели пакетов в багажник — Не будут теперь просыпаться продукты из пакетов Ссылка 8.

Самостоятельная установка упоров с отечественных автомобилей выйдет дешевле, но займёт более длительное время.

Собственными силами можно усовершенствовать стеклоочистители. Владельцам автомобиля в базовой комплектации известно: Конструкторы сделали ошибку, и по какой-то причине с новыми версиями она не устраняется: Поэтому посередине скапливается вода и мешает в снежную и дождливую погоду. Решается проблема по-разному, но самый популярный способ — подбор стеклоочистителей разной длины.

Например, на пассажирскую часть лобового стекла устанавливается изделие длиной 45 см, а водительский стеклоочиститель берётся на 15 см больше. Такое простое решение поможет справиться с заводским дефектом Рено Логан в базовой сборке.

Dacia Logan (2021 г.) — фотографии, информация и характеристики

Совершенно новый Dacia Logan — знаковая модель — это уже известный семейный седан Dacia, который изменил автомобильный рынок в 2005 году, сделав новые автомобили доступными для широких слоев населения. Спустя 15 лет и по-прежнему в соответствии со своими первоначальными ценностями, последняя модель этой линейки обеспечивает еще больший комфорт и беспрецедентную вместительность.

Совершенно новый дизайн нового Dacia Logan стал более гладким, с общим увеличением на 3,6 см в длину, более длинной колесной базой и уменьшенным задним свесом.Он имеет более тонкую форму, имеет более наклонное лобовое стекло и опущенную на один сантиметр крышу. Плавная линия крыши, радиоантенна, размещенная в конце крыши, и немного меньшие боковые окна придают более динамичный вид всему дизайну. Некоторые функции аналогичны характеристикам нового Sandero, например, Y-образная светодиодная подсветка, скрытые колеса и высококачественный дизайн некоторых элементов (например, дверных ручек).

Совершенно новый Dacia Logan — семейный автомобиль, созданный для заботы о тех, кто находится на его борту.Коленное пространство пассажиров на заднем сиденье увеличено на 42 мм и стало одним из лучших в классе. За новыми передними сиденьями можно по мере необходимости складывать и раскладывать подносный столик в виде самолета с подстаканником. Длину можно отрегулировать до 70 мм, что делает его подходящим для всех форм тела и требований.

Багажник нового Dacia Logan — один из самых больших в сегменте B-седанов, его общая вместимость составляет 528 литров, что на 18 литров больше, чем у нового Sandero.Порог для груза был опущен на 19 мм для облегчения доступа к багажнику.

Совершенно новый Logan предлагает дистанционный центральный замок, а также разблокировку и открывание багажника в качестве стандартной функции на всех уровнях отделки салона с помощью кнопки на ключе или карты громкой связи. Багажник закрывается вручную.

Багажник совершенно нового Dacia Logan оснащен новым органайзером, состоящим из четырех съемных панелей, которые позволяют разделить багажник на четыре отдельных пространства разного размера для удовлетворения любых потребностей.Этот аксессуар обеспечивает более легкий доступ к предметам и удерживает их на месте в области багажника во время повседневной езды (например, для ноутбука, когда собираетесь на работу). Этот органайзер также можно удалить, чтобы получить полный доступ к загрузочной емкости нового Logan.

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan предлагают три задних сиденья, каждое из которых может вместить трех взрослых, заднее многоместное сиденье, складывающееся в пропорции 1 / 3–2 / 3 (в зависимости от версии) и багажник семейного размера. Багажник Sandero имеет объем 328 литров (310 л + 18 л) и имеет ровный пол с регулируемой высотой пола в 2 положениях в зависимости от версии.Абсолютно новый Logan имеет грузоподъемность 528 литров.

Он соответствует стандартам вместительности верхнего сегмента рынка, особенно потому, что он предлагает лучшее место для ног задних пассажиров с дополнительными 42 мм для нового Sandero и совершенно нового Logan.

Емкость для хранения может достигать 21 литра (увеличение на 2,5 л) с местом для хранения под центральным подлокотником (1,4 л), в передних и задних дверях и на спинке передних сидений.

Элитная обивка, дизайн и форма новых передних сидений обеспечивают дополнительный комфорт и поддержку, включая регулируемые по высоте подголовники.Чтобы найти наилучшее положение для вождения, водители могут отрегулировать высоту своего сиденья (+/- 35 мм), высоту и глубину рулевого колеса (+/- 2,1 ° и +/- 25 мм соответственно) и выбрать один из вариантов. индивидуальный или центральный подлокотник в качестве опции. Рычаг переключения передач стал короче. Полностью электрическое рулевое управление с усилителем обеспечивает больший комфорт вождения, особенно при резком маневрировании и парковке (требуется на 36% меньше усилий, чем у предыдущей модели Sandero).

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК

В Dacia мы считаем, что современные автомобили не должны быть наполнены несущественными функциями.Dacia разработала новые характеристики совершенно новых Sandero, Sandero Stepway и Logan в соответствии с основными ожиданиями клиентов.

В стандартную комплектацию входят держатель для смартфона (съемный в зависимости от версии), экран бортового компьютера, автоматическое включение фар, рулевое колесо с ограничителем скорости и круиз-контроль во всех комплектациях. Водители могут не отрывать глаз от дороги и держать руки на руле, обеспечивая комфорт и безопасность.

Новый автоматический кондиционер с цифровым дисплеем, подогрев передних сидений (с апреля 2021 г.), карта громкой связи с дистанционным открытием багажника, электрический стояночный тормоз, камера заднего вида, передние и задние датчики парковки и автоматические дворники — все это доступно в стандартной комплектации. функция или вариант в зависимости от рынка.

МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА: ТРИ СИСТЕМЫ ДЛЯ ОТВЕТОВ НА КАЖДЫЕ ПОТРЕБНОСТИ

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan предлагают три различные мультимедийные системы: Media Control, Media Display и Media Nav.

С помощью Media Control смартфон можно поместить на удобную съемную подставку для смартфона перед водителем и превратить его в удаленную мультимедийную систему с помощью нового бесплатного приложения Dacia Media Control и подключения по Bluetooth или USB. Система обеспечивает легкий доступ к радио, музыке, звонкам, сообщениям, приложениям спутниковой навигации и многим другим функциям, таким как Siri и распознавание голоса Android.Органы управления находятся в пределах легкой досягаемости либо на рулевом колесе (для радио), либо за ним (спутниковая навигация), чтобы обеспечить более безопасное вождение. Если смартфон не подключен к Media Control, доступны радио и воспроизведение файлов через порт USB.

Оборудование включает в себя два динамика, Bluetooth и USB-соединение, а также 3,5-дюймовый цифровой TFT-дисплей между циферблатами, на котором также отображаются настройки радио.

С Media Display консоль оснащена большим 8-дюймовым сенсорным экраном, расположенным вверху.В салоне установлено четыре динамика. Экран немного наклонен к водителю для большей видимости и эргономичности. Элегантный дизайн и интуитивно понятный, простой в использовании интерфейс совместим с Bluetooth и системами Android Auto и Apple CarPlay для смартфонов. Новая вкладка «автомобиль» предоставляет доступ к определенным настройкам ADAS.

С Media Nav мультимедийная система теперь также имеет встроенную навигацию и возможность беспроводного подключения для Apple CarPlay и Android Auto.В аудиосистеме установлено не менее шести динамиков.

ПОВЫШЕННАЯ ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan — первые модели Dacia, в которых используется модульная платформа CMF. Обладая превосходной прочностью и жесткостью, он увеличивает защиту в случае столкновения. Усилена конструкция моторного отсека (новые лонжероны и крепления в нижней части) и салона. Новые датчики давления в дверях и акселерометр могут обнаруживать ранние боковые столкновения, позволяя новой шторке и боковым подушкам безопасности быстро надуваться, защищая живот, грудь и голову.

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan включают в себя следующие стандартные функции: шесть подушек безопасности, ограничители нагрузки ремня безопасности, преднатяжители передних и задних ремней безопасности и систему экстренного вызова (кнопка SOS расположена рядом с плафоном).

Конструктивная рама новых передних сидений была улучшена, а подголовники с защитой от хлыста были установлены для обеспечения лучшей защиты.

БОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНАЯ АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan оснащены стандартными автоматическими фарами и, в зависимости от уровня отделки салона, автоматическими дворниками.Светодиодные фары улучшают видимость, увеличивая длину луча света на 37% (110 м) и ширину на 9% (24 м) по сравнению с галогенными фарами ближнего света предыдущей версии Sandero.

Системы помощи водителю (ADAS)

В дополнение к ограничителю скорости и новейшей ESP в стандартной комплектации и переключателю круиз-контроля на рулевом колесе (опция в зависимости от уровня отделки салона), абсолютно новый Sandero, Sandero Stepway и Logan оснащены современными системами помощи водителю:

  • Ассистент экстренного торможения: он активен на скорости от 7 до 170 км / ч (от 4 до 106 миль / ч).Радарный датчик, расположенный в передней части автомобиля, определяет расстояние до впереди идущего автомобиля (остановленного или движущегося). Датчик активирует звуковое и визуальное предупреждение, если существует риск столкновения с идущим впереди автомобилем, прежде чем:
    • увеличивает тормозное усилие, если водитель нажал на тормоз, но риск столкновения все еще существует;
    • автоматически активирует или усиливает тормозную систему, если водитель не может затормозить достаточно сильно или достаточно быстро.
  • Предупреждение о слепых зонах: действует на скорости от 30 км / ч (19 миль / ч) до 140 км / ч (87 миль / ч) и предупреждает водителя об опасности столкновения с другим транспортным средством, расположенным рядом или позади него во время смены полосы движения. маневры.Ультразвуковая система обнаружения, состоящая из четырех датчиков (два сзади и два спереди), обнаруживает любые движущиеся объекты, включая автомобили и мотоциклы, в слепой зоне водителя. Когда датчики обнаруживают автомобиль или кого-либо в слепой зоне, светодиод, расположенный на соответствующем боковом зеркале, мигает.
  • Система помощи при парковке: эта система включает четыре радарных датчика спереди и сзади, камеру заднего вида и динамические направляющие линии, а также включает звуковые и визуальные предупреждения, помогающие при маневрировании.
  • Система помощи при трогании с места препятствует скатыванию автомобиля назад более чем на две секунды, когда водители снимают ногу с педали тормоза, чтобы нажать на педаль акселератора при трогании с места на холме.

ПЛАТФОРМА

Новая модульная платформа CMF, используемая на совершенно новых Sandero, Sandero Stepway и Logan, сочетает в себе большую прочность и жесткость с меньшим весом. Он снижает выбросы загрязняющих веществ, при этом соблюдая более строгие требования к краш-тестам и контролю за загрязнением.

ВОЖДЕНИЕ

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan оснащены новой передней осью с (прямоугольными) рычагами подвески, которые обеспечивают эффективную амортизацию и лучшее рулевое управление. Улучшен стабилизатор поперечной устойчивости, а колесная база увеличена для лучшей устойчивости на поворотах. Новая опора двигателя была улучшена, чтобы свести к минимуму вибрации в салоне.

АССОРТИМЕНТ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ EURO 6D-FULL

Эти двигатели соответствуют стандарту Euro 6D-Full, который вступает в силу 1 января 2021 года.

  • SCe 65: 1-литровый трехцилиндровый двигатель начального уровня без наддува в сочетании с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.
  • TCe 90: 1-литровый трехцилиндровый агрегат с турбонаддувом в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматической коробкой передач CVT.
  • ECO-G 100: новый 1-литровый трехцилиндровый агрегат с двойным топливом, работающим на сжиженном нефтяном газе, с турбонаддувом и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

БЕНЗИН И СЖИЖЕННОЕ ТОПЛИВО С DACIA ECO-G

Dacia — единственный производитель автомобилей, предлагающий сжиженный нефтяной газ и бензин на двухтопливном топливе для всей линейки легковых автомобилей под знаком ECO-G.Интеграция этой технологии на заводах Dacia, которая была опробована на двигателе ECO-G 100, гарантирует его безопасность и надежность. Гарантийный срок производителя, затраты на обслуживание, частота и объем багажника такие же, как у бензиновой версии (баллон для сжиженного газа находится там, где могло бы быть запасное колесо). Новый Sandero ECO-G, работающий на сжиженном нефтяном газе, выделяет в среднем на 11% меньше выбросов CO2, чем аналогичный бензиновый двигатель. Он также имеет рабочий диапазон более 1300 км с двумя баками: 50 литров для сжиженного нефтяного газа, что на восемь литров больше, чем у предыдущего поколения сжиженного нефтяного газа Sandero (емкость ограничена до 40 литров, так как заправка ограничена по соображениям безопасности. ) и 50 литров для бензобака.

В Dacia сжиженный нефтяной газ сочетает в себе управляемость и комфорт с низким уровнем выбросов CO2 и большим запасом хода.

В некоторых странах бензиновые и двухтопливные транспортные средства, работающие на сжиженном нефтяном газе, предлагают налоговые льготы и скидки, такие как низкие цены на насос, и не подпадают под экологические сборы или ограничения на движение.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ CVT

С новой автоматической коробкой передач CVT (бесступенчатая трансмиссия) переключения передач незаметны, а впечатления от вождения более отзывчивые (с лучшим ускорением).Эта трансмиссия пришла на смену Easy’R и в сочетании с двигателем TCe 90 снижает расход топлива (благодаря более легкой коробке передач и лучшему управлению двигателем) и выбросы CO2 (снижение на 11% для совершенно нового Sandero и совершенно нового Logan, и 4% для совершенно нового Sandero Stepway).

STOP & START

Stop & Start доступна для всех двигателей. Выключение двигателя при остановке автомобиля с помощью педали тормоза с автоматической коробкой передач или переключением в нейтральное положение с механической коробкой передач предотвращает выброс загрязняющих веществ, вибрацию и шум.Двигатель перезагружается практически мгновенно. Остановку и запуск можно отключить вручную с помощью кнопки в центре приборной панели.

Размеры

  • Длина: 4396 мм
  • Ширина: 1848 мм
  • Высота: 1501 мм
  • Дорожный просвет: 135 мм
  • Объем багажника: 528 л

Dacia Logan Van и Dacia Logan Pick-Up

25.11.2008 : ВЫИГРАТЬ ПРОДАЖИ В СЕГМЕНТЕ ЛЕГКИХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ ЕВРОПЫ

С ноября 2008 года Dacia расширяет свой модельный ряд в Европе двумя легкими коммерческими автомобилями.Фургон Logan и пикап Logan воплощают в себе лучшее в проектировании легких коммерческих автомобилей Renaults и наследуют

ВЫИГРАЕТ ПРОДАЖИ В СЕГМЕНТЕ ЛЕГКИХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ В ЕВРОПЕ

Dacia Logan фургон dCi 70

Dacia Logan фургон dCi 85

Dacia Logan пикап dCi 70

Dacia Logan пикап dCi 85

Оптимизированная разработка и промышленное производство

Фургон Logan и пикап Logan воплощают в себе весь инженерный опыт Renault в области легких коммерческих автомобилей и экономичных автомобилей.

Разработанные на платформе B0 (платформа Logan), Logan MCV, Logan van и Logan Pick-up имеют большое количество общих компонентов, что позволило сократить время разработки и сократить затраты.

— 90% запчастей фургона Logan также можно найти на Logan MCV, основными специфическими элементами фургона Logan являются усиленная задняя ось, двухсекционный пол и боковые обшитые панелями двери.

— Фургон Logan и пикап Logan имеют более 80% общих частей.

Обе модели производятся исключительно на заводе в Питешти, который собирает все автомобили модельного ряда Dacia.

— Общие промышленные инвестиции Logan MCV и Logan van составили 110 миллионов евро при первоначальных затратах в 154 миллиона евро на две модели.

— Около 51 миллиона евро было инвестировано в разработку (22 миллиона евро) и производство (29 миллионов евро) пикапа Logan.

Инвестиции на заводе в первую очередь касались штамповки. Создана специальная, полностью ручная сборочная линия пикапов Logan по сборке кузовов. В покрасочном цехе и окончательной сборке пикап Logan имеет ту же линейку, что и другие модели этой линейки.

ЗАЛ DACIA

Ключевое слово: надежность

Как и все автомобили в своем модельном ряду, компания Dacia разработала фургон Logan и пикап Logan, способные реагировать на разнообразные и зачастую суровые условия эксплуатации. Обе модели отличаются простотой и надежностью, которые характеризуют бренд Dacia и все его автомобили. Материалы, используемые внутри, на приборной панели, дверных панелях и сиденьях, были выбраны за их прочность и превосходную долговечность, необходимые для легких коммерческих автомобилей.

Снаружи новые модели оснащены классическими системами защиты Dacia: инъекцией воска в каркас и полые секции открывающихся панелей, мастиковое уплотнение обшивки кузова и усиленная защита днища от гравия. Кузова пикапа и фургона Logan защищены от коррозии дверными панелями и крышей из оцинкованного листового металла. И в зависимости от версии обе модели имеют широкие защитные полосы на дверях.

LCV

Dacia также могут похвастаться приподнятыми системами подвески, дорожным просветом выше среднего и защитными пластинами скольжения под двигателем, а также пыленепроницаемым корпусом коробки передач.Фургон Dacia Logan и пикап Dacia Logan готовы преодолевать все типы дорог по всему миру.

Автомобили модельного ряда Dacia LCV оснащены бензиновым двигателем 1.4 MPI 75 (доступен только на фургоне Logan), бензиновым двигателем 1.6 MPI 90 и дизельными агрегатами dCi 70 и dCi 85, все они из банка силовых установок группы Renault. .

1,4-литровый бензиновый двигатель развивает мощность 55 кВт (70 л.с.) при 5500 об / мин и 112 Нм крутящего момента при 3000 об / мин.1,6-литровый силовой агрегат развивает 64 кВт (90 л.с.) при 5500 об / мин и развивает крутящий момент 128 Нм при 3000 об / мин. Оба агрегата прочны и просты в обслуживании, что является важнейшими качествами для легких коммерческих автомобилей. Они также обеспечивают высокий крутящий момент на низких оборотах двигателя, доступный в широком рабочем диапазоне от 3000 до 4500 об / мин.

Оба двигателя оснащены 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач с пожизненной смазкой.

Двигатель 1.4 MPI 75 (доступен только на фургоне Logan) и 1.Двигатель 6 MPI 90 (доступен на фургоне Logan и пикапе Logan) имеет соответствующие показатели расхода топлива 7,9 л / 100 км и 8,1 л / 100 км в смешанном цикле.

1.5 dCi — эталонный дизельный двигатель, отвечающий самым современным технологиям. Он оснащен системой прямого впрыска Common Rail второго поколения, которая обеспечивает комфорт, гибкость и низкий расход топлива. Эта силовая установка устанавливается на фургон Logan и пикап Logan в версии на 70 л.с. и более динамичной версии на 85 л.с.

С контролируемым расходом топлива (5.3 л / 100 км для dCi 70 и 5,2 л / 100 км для dCi 85 в смешанном цикле) и низкие выбросы CO2 (140 г / км для dCi 70 и 137 г / км для dCi 85), Logan van и дизельные пикапы Logan занимают конкурентные позиции в сегменте легких коммерческих автомобилей. Компактный блок dCi также известен своим малым весом — всего 127 кг в снаряженном состоянии.

Развивая 50 кВт (70 л.с.) при 4000 об / мин, этот силовой агрегат достигает максимального крутящего момента 160 Нм при 1700 об / мин, из которых 85% доступны в диапазоне от 1500 до 3500 об / мин. 5-ступенчатая механическая коробка передач с пожизненной смазкой хорошо адаптирована к дизельному агрегату с передаточными числами, которые позволяют максимально использовать возможности 1,5 dCi. Отталкивание и ускорение являются динамическими, даже когда автомобиль полностью загружен. Наконец, фургон Logan и пикап Logan dCi имеют стандартный запас хода около 1000 км благодаря вместительному 50-литровому топливному баку.

Безопасность прежде всего


Фургон

Logan и пикап Logan имеют уровни активной и пассивной безопасности своих предшественников Logan и Logan MCV.Вся линейка Dacia построена на платформе Alliance B0, производной от платформы B (на которой построены Modus, Clio II, Clio III и Nissan Micra). Передняя подвеска использует компоновку MacPherson, представленную на Clio

.

II, с поперечным рычагом и амортизирующей опорой. Как и на других автомобилях с платформой B0, в усиленной задней подвеске используется торсионная балка H-типа с программируемым отклонением, винтовые пружины и вертикальные амортизаторы с увеличенным ходом, адаптированные к самым плохим дорожным условиям. Шасси в стандартной комплектации оснащено передним стабилизатором поперечной устойчивости.Система в целом дает Logan van и Logan пикап уравновешенное поведение на дороге при любых обстоятельствах.

Размеры тормозов были изменены с учетом увеличенного веса и полезной нагрузки моделей. Все версии фургона Logan и пикапа Logan получают дисковые тормоза спереди и 9-дюймовые барабаны сзади. Обе модели оснащены ABS Bosch 8.1 последнего поколения с электронным распределением тормозного усилия (EBD).

Функции пассивной безопасности на фургоне Logan и пикапе Logan включают в себя переднюю подушку безопасности водителя в стандартной комплектации и подушку безопасности переднего пассажира в качестве опции, в зависимости от версии, а также удерживающую систему, которая, естественно, включает трехточечные ремни безопасности.Фургон Logan и пикап Logan также извлекают выгоду из известного инженерного опыта Renault в области ударопрочности и рассеивания кинетической энергии.

Компоновка моторного отсека спроектирована таким образом, чтобы его содержимое складывалось при лобовом ударе. Панель приборов также играет защитную роль, сделана из полипропиленовой сотовой структуры с высокой абсорбирующей способностью, чтобы свести к минимуму риск травмы колена при ударе. Усиленная защита нижних конечностей обеспечивается подушками под ногами со стороны водителя и пассажира, а конструкция средней стойки, сиденья (с повышенным поперечным сопротивлением) и обивка дверей защищают бедра.

— Фредди Шольер — Аксель де Ладоншам — фотографии Renault

• Dacia расширяет свой модельный ряд в Европе двумя легкими коммерческими автомобилями (LCV) с ноября 2008 года. Фургон Logan и пикап Logan являются лучшими конструкциями Renault в области легких коммерческих автомобилей и унаследовали всю простоту, надежность и экономичность. модельный ряд Dacia.

• Микроавтобус Logan уже доступен в Румынии и Болгарии с февраля 2007 года, а пикап Logan — с марта 2008 года.

• Фургон Logan может похвастаться всеми преимуществами Logan MCV с грузовым объемом 2,5 м3 и устанавливает новые стандарты с точки зрения «цены за кубический метр» благодаря непревзойденной цене.

• Пикап Logan — практичный компактный пикап с грузовой платформой, грузоподъемностью 800 кг и длиной груза 1,8 метра, а также почти 300 л места для хранения вещей в кабине за сиденьями.

• Модельный ряд Dacia LCV, конечно же, будет продаваться в Европе с гарантией 3 года или 100 000 км.

• Фургон Dacia Logan и пикап Dacia Logan производятся на заводе Dacia в Питешти, сертифицированном по стандарту ISO 14001, в Румынии. Обе модели подлежат восстановлению на 95% по весу и содержат 5% переработанного пластика. Фургон Logan и пикап Logan dCi 70 и dCi 85 имеют выбросы CO2 140 г / км и 137 г / км соответственно, что дает им право на подпись Dacia eco2.

ПРЕДЛОЖЕНИЕ НАЧАЛЬНОГО УРОВНЯ В СЕГМЕНТЕ ЛЕГКИХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ

С фургоном Logan и пикапом Logan Dacia запускает новое предложение начального уровня в европейском сегменте легких коммерческих автомобилей. Обе модели остаются верными ключевым ценностям бренда Dacia — простоте, прочности и вместительности по конкурентоспособным ценам, и приносят покупателям всю изобретательность и щедрость бренда.

Фургон

Logan и пикап Logan предназначены в первую очередь для индивидуальных предпринимателей и владельцев магазинов, которым нужен простой и практичный LCV. Пикап Logan также может понравиться частным клиентам, которым нужен автомобиль для активного отдыха. Все эти покупатели будут покорены универсальностью использования, выдающейся надежностью и розничной ценой новинки.

Большинство автопроизводителей по какой-то загадочной причине покинули европейский рынок пикапов за последние несколько лет. Доступно несколько больших пикапов, таких как Nissan Navara, но сегмент компактных пикапов, в отличие от других континентов, практически отсутствует, кроме Fiat Strada. Пикап Dacia Logan, несомненно, сможет заполнить этот пробел своим исключительным соотношением цена / характеристики и верностью концепции Logan.

Оба автомобиля начали свою карьеру в Румынии и Болгарии, в начале 2007 года для фургона Logan и в марте 2008 года для пикапа Logan.Фургон Logan и пикап Logan также продаются в Турции с июля 2008 года. С момента запуска Dacia продала более 12 000 единиц фургонов Logan и 3600 пикапов Logan, большинство из которых на внутреннем рынке бренда. Две модели возглавляют свои сегменты в Румынии.

Линейка экономичных легких коммерческих автомобилей, не загрязняющих окружающую среду

Как и все модели линейки Dacia, некоторые версии фургона Logan и пикапа Logan имеют подпись Dacia eco2, потому что они:

— выбросить 140 г / км CO2 или меньше,

— производятся на заводе с сертификатом ISO 14001,

— 95% восстанавливаются по массе в конце срока службы и содержат не менее 5% переработанного пластика.

Это еще одно доказательство того, что экономичный автомобиль, как с точки зрения расхода топлива, так и с точки зрения цены, также может быть экологически безопасным на каждом этапе своего жизненного цикла, от проектирования до производства до использования и окончания срока службы.

Сегодня модельный ряд Dacia eco2 LCV включает 4 автомобиля:

Надежные двигатели

LOGAN VAN, ЭКОНОМИЧНЫЙ И ПРОЧНЫЙ КОМПАКТНЫЙ ФУРГОН С ПРЕВОСХОДНОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ / СООТНОШЕНИЕМ ЦЕН

Фургон Logan — это современный, прочный и экономичный автомобиль, в котором в полной мере используется опыт группы Renault в области легких коммерческих автомобилей.Он чрезвычайно конкурентоспособен по грузоподъемности в своем сегменте и поставляется с двумя бензиновыми двигателями, 1,4 MPI 75 и 1,6 MPI 90, и двумя стандартными дизельными агрегатами, dCi 70 и dCi 85.

Но самая большая сила фургона Logan — это его цена, которая устанавливает новые стандарты с точки зрения «цены за кубический метр». Новинка — идеальный выбор для индивидуальных предпринимателей и владельцев магазинов, которым нужна большая грузоподъемность по доступной цене.

Инновационные двери

Фургон Dacia Logan имеет такую ​​же конструкцию и габариты, что и Logan MCV.Эта синергия была использована для снижения затрат — ключевого аспекта программы Logan. Как и у Logan MCV, у фургона Logan есть боковые задние двери в стиле легкового автомобиля. Эти двери обеспечивают удобный доступ к грузовому помещению с обеих сторон, обеспечивая большую универсальность, чем обычная установка одной раздвижной двери с одной стороны. Внутри дверные панели обтянуты защитной пластиковой накладкой.

Доступ сзади осуществляется через две распашные двери на 60-40 частей. Как и в Logan MCV, эти двери открываются на три угла — 40 °, 90 ° и 180 ° — в зависимости от потребностей и способов загрузки.Угол 40 ° упрощает загрузку в ограниченном пространстве (например, в гараже или когда другой автомобиль припаркован сразу за фургоном Logan), а открывание на 180 ° больше подходит для погрузки крупных объектов.

Задние боковые двери и задние распашные двери фургона Dacia Logan обшиты панелями, как и задние фонари, чтобы защитить грузовое пространство от нескромных взглядов. Но покупатели также могут выбрать вариант со стеклом для задних распашных дверей (в зависимости от рынка). Все открывающиеся панели прошли испытания на долговечность, чтобы убедиться, что они полностью адаптированы для использования в фургоне.

Как и при разработке Logan MCV, передние двери открывались и закрывались 75 000 раз, задние боковые двери 50 000 раз и задние двери 100 000 раз.

Выдающийся объем загрузки

Конструкция кузова Logan MCV и Logan van была разработана с самого начала этапа проектирования как для легковых, так и для коммерческих автомобилей. Сопротивление и жесткость адаптированы к ограничениям легких коммерческих автомобилей, обеспечивая при этом высокий уровень комфорта и устойчивости на дороге.Конструкция кузова обеспечивает максимальную полезную нагрузку 800 кг, что полностью соответствует стандартам сегмента компактных фургонов.

Фургон Logan на 200 мм длиннее седана Logan, что увеличивает длину груза до лидирующих в сегменте 1,94 м. Наряду с полезной нагрузкой, длина груза чрезвычайно важна для торговцев и владельцев магазинов, поскольку им часто приходится перевозить длинные предметы.

При максимальной ширине груза 1,42 м и высоте груза 1,04 м фургон Dacia Logan имеет общий грузовой объем 2,5 м3. Грузовой порог был уменьшен до 582 мм для большей практичности.

Простая и практичная грузовая площадка

В отличие от Logan MCV, фургон Logan имеет специальный двухсекционный пол, закрепленный на раме, приваренной к исходному полу. Такая архитектура обеспечивает полностью плоскую грузовую площадку, которую можно легко мыть благодаря дренажным каналам в подрамнике. Также для использования с ровным полом запасное колесо находится в отсеке для хранения, доступном только снаружи. Вся проводка грузового пространства надежно устанавливается в коробчатую секцию или покрывается прочной пластиковой защитой.

Кабина отделена от грузового пространства трубчатой ​​перегородкой или перегородкой SMC (Sheet Molding Compound) — за исключением варианта стеклянной задней двери — которая полностью изолирует и защищает кабину. Дополнительное оборудование включает водонепроницаемый пластиковый коврик, закрывающий грузовое пространство.

LOGAN PICK-UP, ПРАКТИЧНЫЙ И КОМФОРТНЫЙ Пикап


Пикап

Dacia Logan обладает всеми классическими чертами Dacia. С бензиновыми и дизельными двигателями, разработанными Renault (1.6 MPI 90, dCi 70 и dCi 85) и подвижное шасси Logan MCV, это современный и надежный автомобиль. Пикап Dacia Logan понравится профессиональным клиентам, особенно торговцам и владельцам магазинов, а также частным клиентам, которые ищут автомобиль для отдыха.

Пикап

Dacia Logan также отличается исключительной практичностью благодаря грузовой платформе с полезной нагрузкой 800 кг и длиной груза 1,80 м, а также почти 300 литров места для хранения вещей в кабине позади сидений.

Кабина «Умная»


Кабина пикапа

Dacia облегчает жизнь пассажирам благодаря своим большим размерам (достойным сегмента C), комфорту, подобному седану, положению водителя и высокоэргономичным органам управления.Основанный непосредственно на Logan и Logan MCV, пикап Logan также имеет свои уникальные преимущества, такие как впечатляющий набор отсеков для хранения вещей. Помимо

, перчаточный ящик, дверные ящики и подстаканники на центральной консоли, за сиденьями имеется огромное 300-литровое вещевое пространство. Доступ к нему осуществляется через откидывающуюся спинку сиденья водителя (в зависимости от версии) и / или спинку пассажирского сиденья, это пространство увеличивает грузоподъемность грузовой платформы.

Его можно использовать для перевозки компактных предметов или более ценных предметов (например, ящиков для инструментов), в то время как более тяжелые и громоздкие предметы можно загружать в грузовую платформу.Над 300-литровым вещевым ящиком два крючка, расположенные рядом с дверцами (чтобы не закрывать обзор), можно использовать для подвешивания рабочей одежды. Кроме того, пассажиры могут хранить небольшие предметы в сетке, расположенной в центре перегородки.

Для предотвращения попадания грузов в зону кабины заднее стекло в стандартной комплектации оснащено перегородкой с двойной решеткой, которая на уровне отделки салона Ambiance может быть усилена каркасом безопасности с ограничителем груза. Эти характеристики, естественно, соответствуют европейским стандартам LCV.

Прочный и оригинальный

Одной из сильных сторон пикапа Dacia Logan является его прочная грузовая платформа. Он имеет полезную нагрузку до 800 кг и в стандартной комплектации оснащен пластиковым подвесом на верхнем ободе, который эффективно защищает кузов при погрузке и легко выдерживает нагрузки до 100 кг. Прочность и безопасность груза также обеспечивает задняя открывающаяся панель, которая в разложенном состоянии может выдержать 300 кг, что обычно ассоциируется с большими пикапами.Для защиты от коррозии грузовой пол, перегородка кабины и боковые панели облицованы оцинкованным листом. Отвод воды осуществляется через систему из двух дренажных каналов спереди.

Разумеется, пикап Dacia Logan

может перевозить высокие предметы. Но профессиональные и частные клиенты также будут впечатлены его другими размерами, а именно длиной груза 1,80 м и шириной 1,37 м, которые, опять же, конкурируют с сегментами больших пикапов. При опущенной открывающейся панели высота грузового порога составляет всего 64 см, что значительно упрощает загрузку.Ступенька под этой панелью дает пользователям быстрый и быстрый доступ к грузовому отсеку, который оснащен до 16 точками крепления для крепления всех типов грузов. Четыре точки расположены по обе стороны от транспортного средства на пластиковой рамке грузовой платформы, два крюка прикреплены к каркасу безопасности, а в общей сложности шесть точек крепления расположены на грузовом полу. Помимо крюков каркаса безопасности, все эти точки крепления входят в стандартную комплектацию с первого уровня отделки салона.

Поскольку клиенты пикапов заинтересованы в возможностях переоборудования, Dacia разработала пикап Logan таким образом, чтобы его можно было легко адаптировать к переоборудованию производителей кузовов, включая рефрижераторные и изолированные перевозки, а также крупногабаритные ящики.Соглашения, запланированные с производителями кузовов, упростят для сети предложение высококачественных преобразований, соответствующих потребностям каждого клиента.

Множество аксессуаров будет доступно с момента запуска, включая органайзеры груза (грузовые отсеки), дальнобойные фонари, грузовые коврики, навесное оборудование и систему помощи при парковке. Внутри пикап Logan может быть оснащен навигационной системой Carminat Nomade или TomTom, специальными чехлами для сидений и центральным подлокотником.

Porsche zeigt erstmals Fotos des sportlichen Viertürers Panamera

24.11.2008

Rund ein dreiviertel Jahr vor der Markteinführung zeigt die Dr. Ing. h.c. F .. Porsche AG, Штутгарт, официальный сайт Фотографии Panamera in seiner e подробнее >> Neuer 1,33-Liter-Benziner für den Toyota Auris

24.11.2008 Toyota Optimal Drive Senkt Verbrauch und Emissionen

Toyota Optimal Drive — не более >> Audi S3 и S3 Sportback с S tronic

17.11.2008 * Эффективная и быстрая трансмиссия с двойным сцеплением для S3
* Более быстрое ускорение в сочетании с еще более высокой топливной экономичностью
* Особенно спортивное сочетание в компактном классе
* Доступен сейчас
подробнее >> Audi представляет длиннобазный A4 для китайского рынка

17.11.2008 * Первая версия с удлиненной колесной базой в сегменте премиум-класса B в Китае
* Член Совета по маркетингу и продажам Шварценбауэр: «Мы экспортируем успех нового Audi A4 в Китай»
* Выход на рынок в январе 2009 г.
подробнее >> Volkswagen Tiguan Jetzt auch mit Frontantrieb

14.11.2008 Zwei aufgeladene TSI- und TDI-Motoren im Angebot
Neuer Einstiegspreis: 25 800 евро
Ab sofort ist der Tiguan von Volkswagen auch m более >> Мировая премьера на автошоу в Цюрихе: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge «Dark Edition»

13.11.2008 Ограниченная серия: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge «Dark Edition»

Luxuscoup с V12-Bi-Turbo и до 756 PS
Inte подробнее >> KW automotive unterstützt HHF Hybrid-Rennfahrzeug

13.11.2008

wegweisendes Motorsportprojekt setzt auf Hybrid-Technik
KW является партнером инновационной фирмы Fahrwerkstechnik
Эхемалигер Формель 1 Фарер Хайнц Харальд Френцен — инициатор
подробнее >> Neuer Ford Fiesta jetzt auch als Fahrschulauto

11.11.2008 Zwei gute Nachrichten fr Fahrschulen: Der neue Ford Fiesta ist ab sofort auch als Fahrschulauto zugelassen — der TV Rheinland hat die Prfungstauglichkeit gem der gesetzlichen Richtlinie untersucht und nun durch ein entsprechendes больше >>
Der neue Toyota Avensis mit «Toyota Optimal Drive»

10.11.2008 Neue Motoren und Getriebe fr mehr Leistung und weniger Emissionen

Mit der dritten Generation des Avensis prsentiert Toyota das neue Flaggschiff seiner europischen Modellpalette. Der vollstndig в Европе подробнее >> Der 9ff GT2 Spitzensportler für Alltag und Rennstrecke

10.11.2008

Um einen perfekten Supersportler wie den Porsche GT2 nachhaltig zu optimieren bedarf es umfangreichen Vernderungen basierend auf langjhrigem Know-How.Fachwissen, dass dem in Dortmund ansssigen Porsche-Veredler 9ff niemand absprechen kann. Mit dem 9ff GT2 подробнее >> Betont sportliche Editionsmodelle «Ford Focus Rally» и «Ford Focus ST Rally»

08. 11.2008 Автомобиль Zwei Leckerbissen предлагает Ford спортивно ориентироваться на автофургонах и ралли с моделями Ford Focus Rally и Ford Focus ST Rally.
Der limitierte F Подробнее >> Der VW Phaeton im Modelljahr 2009: Perfektioniertes Bedienkonzept mit neuem Infotainmentsystem

08.11.2008 — Новая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и музыкой до 1.000 Вт.
— Neuer V6 FSI-Benzinmotor mit mehr Leistung und weniger Verbrauch
— Alle Motoren des aktualisierten Phaeton erfllen bereits die Euro-5-Norm
подробнее >> Новый Citroën C1: Encore plus pétillante et citoyenne!

03.11.2008

Agile, Dynamique et maligne, C1 sim un vhicule easy vivre, et qui sait se rendre незаменим.Сын концепт инновант de petite citadine compacte, conomique et cologique souligne la dmarche crative de Citron, dmarche dailleurs rcompens более >> Новый Renault Mégane Хэтч и Купе

31.10.2008 Новые Renault Mgane Hatch и New Renault Mgane Coup, представленные этой осенью, знаменуют собой начало обновления Renaults линейки автомобилей C-сегмента.
Версия Hatch поступит в продажу с 13 ноября 2008 г., а модель Coup — в январе 2009 г., линейка New Mgane предлагает замечательные ходовые качества, превосходящие подробнее >> Der neue Avensis: Toyotas Flaggschiff für Europa

30.10.2008 Materialauswahl und Fertigungsqualitt auf hchstem Niveau

Mit der dritten Generation des Avensis prsentiert Toyota das neue Flaggschiff seiner europischen Modellpalette. Der vollstn подробнее >> Новый турбодизель Mitsubishi Racing Lancer дебютирует в соревнованиях на Baja Portalegre

28.10.2008 Mitsubishi подробнее >> Renault Sand’up Concept — Информационная техника

28. 10.2008

Размеры :
Longueur 4.100 мм
Largeur (sans rtroviseurs) 1.800 мм
Hauteur 1.620 мм
Longueur de la benne (нормальный) 1.300 мм
подробнее >> Au Salon de Sao Paulo, Renault devoile «Sand’Up Concept»

28.10.2008

● Conu par Renault Design America Latina — центр дизайна Renault в Брюсселе концепт-кар Sand’up Concept представлен в салоне Сан-Паулу 27 октября.● Sand’up Concep подробнее >> Спортсмены высшего класса от Audi: Audi S4 и S4 Avant

22.10.2008

Новые Audi S4 и S4 Avant — спортсмены высшего класса, опередившие свое поле. Их двигатель 3.0 TFSI развивает мощность 245 кВт (333 л.с.), но при этом потребляет всего 9,7 литра топлива на 100 км (24,25 миль на галлон). Постоянный полный привод quattro, спортивная подвеска и высокопроизводительные Подробнее >> Honda объявляет о выпуске новой Odyssey

22.10.2008

Honda объявила, что продажи совершенно нового Odyssey в Японии начнутся 17 октября 2008 года. Полностью модернизированная Odyssey отличается низким полом и низким центром тяжести, что обеспечивает низкопрофильную линию крыши и характеристики по сравнению с обычными минивэнами, чтобы получить больше> > Renault Laguna Coupé — истинное удовольствие от вождения

14.10.2008 Активная и пассивная безопасность

ABS с электронным усилителем экстренного торможения, Предварительное оборудование для аварийной сигнализации, Передние подголовники с защитой от хлыста, Выход при аварии (двери разблокированы, включены аварийные огни и заправлено топливо подробнее >> CITROËN C5 — Des technologies toujours plus отличительные особенности

13.10.2008 FICHE TECHNIQUE en download ici: Galerien / citroen-c5-new-fiche-method.pdf

C5 dispose aujourdhui de nouvelles prestations: un anti-patinagelligen подробнее >> Lexus reagiert auf Kundenwünsche

08. 10.2008 Mehr Kofferraum fr Limousinen der Baureihen GS und LS im Modelljahr 2009

Die Bedrfnisse der Kunden haben bei Lexus oberste Prioritt.Wnsche von Lexus Fahrern werden nicht nur im Se подробнее >> Neuer Ford KA mit Individualuellen und farbenfrohen Wunschausstattungen

07.10.2008 Drei привлекательный Ford Individual Styling »-Pakete setzen Akzente
* Палитра Umfangreiche faszinierender Sonderausstattungen hebt den neuen Ford Ka aus der Masse des Kleinwagen-Angebots
* Farbenfrohe Ford Individual Styling «-Pakete mit den drei unterschiedlich gestalteten Design-Themen Digital Art, Tatoo и Grand Prix
* Bis ins Подробнее aufeinand подробнее >> Citroen C-Cactus — Essentiel par nature, pluriel dans ses motorisations

03.10.2008

Toujours prescripteur, toujours Innovant, Citron initie une nouvelle voie car avec C-Cactus, этот концепт-кар, который ассоциируется с уважением к окружающей среде, justesse du contenu et du prix et ptillance du look. Grande nouveaut, C-Cactus уже выставлен на продажу подробнее >> Le Stop & amp; Начало второго поколения в Citroen C3 Picasso inédit

03.10.2008 Quand crativit rime avec technologie!

A loccasion du Mondial de Paris, C3 Picasso se rvle sous une livre indite qui guessre par ses couleurs la puret et confirmme par sa technologie son caractre cologique.подробнее >> koda Superb 3,6 FSI V6 4×4 — модель Spitzenmodell mit Anspruch

03.10.2008 Wie bereits in den frhen Jahren der langen Unternehmensgeschichte von koda Auto gehren zur Superb Baureihe besonders leistungsstarke und komfortable Limousinen. Den Komfortansprchen und dem Wunsch nach kraftvollen Motoren ist der Superb des Jahres 2008 bereits gerecht geworden, doch jetzt fliegt der geflgelte Pfeil noch schneller: Eine neue Topmotorisierung hlt in der подробнее >> koda Superb — Raum, Wert и Hohe Qualitaet

03. 10.2008 Aus dem Stand heraus hat der neue Superb mit seinem formvollendeten Erscheinungsbild Sympathien geweckt. Aber auch seine Leistungsfhigkeit wurde bereits gebhrend gewrdigt. Als Sieger ging er aus zahlreichen Vergleichstests hervor, und nicht nur das schon sprichwrtliche, привлекательный Preis- / Wert-Verhltnis des koda Topmodells brachte die ausschlaggebenden Punkte.
подробнее >> Skoda Roomster — Multitalent mit vielen Gesichtern

03.10.2008 Seit dem Frhjahr 2006 bietet koda Auto den подробнее >> Der Skoda Octavia — Mehr als ein Evergreen

03.10.2008 Fast spurlos sind die Jahre an ihm vorbergegangen, selbstbewusst wie am ersten Tag steht der Octavia Tour auf der Strae. Souvern behavior er mit seinem einzigartigen Preis-Wert-Verhltnis seinen festen Platz im koda Modellprogramm. Die auf der ersten Generation des 1996 vorgestellten
koda Octavia basierenden Limousinen- und Combi-Versionen haben nichts von ihrer Подробнее >> Skoda Octavia: бестселлеры Die Neuauflage eines

03.10.2008 Auch wenn die aktuelle Version des Bestsellers, Octavia nun eine umfassende berarbeitung erfhrt, verlieren die Ingenieure und Entwickler nicht die Wurzeln und Traditionen des Unternehmens aus den Augen, das zu den lhrtbiltes Marken. Denn mit dem Octavia verbindet die Marke ein gutes Stck besonders bewegter Geschichte.
Mit gr Подробнее >> Skoda Fabia шляпа герцена эроберта

03.10.2008 СТАРКЕ ТУГЕНДЕН: DER FABIA HAT DIE HERZEN EROBERT
Nach seinem glnzenden Start im vorigen Jahr hat sich der Fabia einen festen Platz im Straenbild erobert. Seine erfrischend Dynamische Optik mit der selbstbewusst aufrecht stehenden, visierartigen Fensterflche verleiht ihm einen ebenso hohen Wiedererkennungseffekt wie Attraktivitt.
Das umfassende Sicherh подробнее >> Audi A1 Sportback concept — компактная пятидверная модель с гибридным приводом

02. 10.2008

В Париже подробнее >> Audi A4 TDI concept e — эффективность будущего

02.10.2008

Эффективность — путь в будущее Audi представляет на Парижском автосалоне новейшие достижения в области технологий экономии топлива. Концепт A4 TDI concept e Technology имеет характеристики маневренности, типичные для A4, но требует большего >> SEAT представляет новый спортивный лимузин Exeo в Париже

02.10.2008

. Первый лимузин SEAT в сегменте B
— Первая модель SEAT с дизельными двигателями Common Rail нового поколения
— SEATs первая навигация с информационно-развлекательной системой для M подробнее >> KIVI Materia Motion — erster Kompakt Van der Zugang mit Rollstuhl ermöglicht

02.10.2008 KIVI STELLT DEN WELTWEIT ERSTEN KOMPAKT-VAN VOR, DER DEN ZUGANG IM ROLLSTUHL ERLAUBT- KIVI MATERIA MOTION

Der Italienische Hersteller KIVI stellt den aufflligen Materia Motion vor, das w Подробнее >> Sportlich und schick in den Herbst: Suzuki Sondermodell Swift GS и стиль вашего Swift! »- Акция

30.09.2008 Limitierte Sonderedition mit 500 Euro Kostenvorteil
Индивидуальное оформление — унд Stylemglichkeiten от Friebten Stadtflitzer

Ab sofort gibt es den Suzuki Bestseller Swift более >> Renault Kangoo be Bop; Пространство и залито светом

30.09.2008

Renault Kangoo be bop, основанный на концептуальном автомобиле Kangoo Compact, представленном на Франкфуртском автосалоне 2007 года, является последним дополнением к семейству Kangoo.Компактный размер (длина: 3,87 метра), оригинальный двухцветный цвет. Подробнее >> Neuer Ford Focus RS: ультимативный спортивный лимузин от Ford

30.09.2008

Ausblick: Ford Focus RS tritt в Париже erstmals vor die ffentlichkeit
Markante Lackierung: Ultimate Green «auch от Serienmodell erhltlich
Aufsehen erregend: F Подробнее >>

Тюнинг «Рено Логан» своими руками

Renault-Logan — автомобильная марка, пользующаяся широкой популярностью и востребованная автомобилистами на протяжении последних десяти лет. Этому есть простое объяснение — практичность и надежность идеально сочетаются с ценой и качеством. На дорогах России одна из самых часто встречающихся машин. А сделать автомобиль более уникальным помогает тюнинг «Рено Логан», который не только подчеркивает все особенности марки, но и повышает комфорт.

Внешние доработки «Рено Логан»

Внешний тюнинг автомобиля всегда был и остается более заметным для окружающих. Например, установка ресничек на фары или «ангельские глазки» придаст модели изысканный утонченный вид.Замена оптики, установка противотуманных фар, спойлеров, а также нанесение небольших чертежей сделают автомобиль более привлекательным.

Неудивительно, что некоторые водители выпускают самонастраивающийся «Рено Логан» (Фаза 2). Эта модель начала выпускаться в 2008 году и, казалось, создавалась для доработок. Модернизацию автомобиля также можно доверить опытным специалистам тюнингового салона, где все будет сделано на высшем уровне. Правда, денег придется много заплатить.

«Рено Логан» — тюнинг своими руками (комплект)

Внешний тюнинг автомобиля сложно представить без таких деталей, как пороги и спойлер.Многие считают такие доработки лишь украшением, и очень ошибаются в этом.

Основная функция порогов — защита кузова автомобиля от разного рода повреждений. Главный враг порогов — вода. Это вызывает коррозию и гниение металла. Решат эту проблему специальные накладки на пороги, которые можно приобрести в магазине. Их средняя стоимость 1500 руб.

Такая деталь, как спойлер, необходима для устойчивости автомобиля на дороге на высоких скоростях, что, в свою очередь, повышает управляемость автотранспорта.Спойлер также уменьшает количество грязи и влаги на стеклах автомобиля.

Сделать устройство вполне возможно в домашних условиях. Для работы вам понадобится:

  • Железный лист
  • Пенополистирол.
  • Клей.
  • Гипс.
  • Краска.

Для определения формы спойлера сначала нужно изготовить его деталь. Подходящий материал — картон. Примерив его на машине и определившись с формой и размером, по нему из листа железа вырезается заготовка под спойлер.Лист оклеивается пенопластом, а затем накладывается несколько слоев стеклопластика. Лучше всего нанести три слоя, каждый из которых закреплен эпоксидной смолой. Время высыхания одного шара — 4-5 часов. Следующий этап — самый главный — грунтовка и шлифовка спойлера. От этого этапа зависят аэродинамические качества последнего. Чем ровнее будет спойлер, тем лучше. Последние штрихи — покраска и установка.

Тюнинг «Рено Логан» (оптика)

Видимость на дороге в любую погоду и в любое время суток зависит от качества установленной оптики.Комплект противотуманных фар отлично справится с сюрпризами, которые любит преподносить погода.

Правильно подобранный и установленный противотуманки помогут не только преодолеть туман и слякоть, но и улучшат видимость на дороге в ночное время.

Подходящие цвета ПТФ — ярко-желтый и молочно-белый. Именно эти оттенки лучше всего справляются с дождем и туманом. Форму фар можно выбрать любую — круглую, прямоугольную или квадратную — все зависит от того, где и как они будут установлены.

Важный момент — установка противотуманных фар. Их световой луч должен быть направлен прямо вниз и немного вниз. Только так фары полностью справятся со своими функциями. Если самостоятельно правильно отрегулировать фары не удается — следует обратиться к специалистам.

Добавьте мощности двигателю!

Многие водители мечтают, чтобы их машина была не только комфортной, но и быстрой. Поэтому тюнинг «Рено Логан» в первую очередь начинается с внутренних доработок.

Одним из наиболее распространенных методов увеличения мощности двигателя является настройка микросхемы.Эту процедуру проводят в салонах опытные профессионалы. Самостоятельно произвести чип-тюнинг невозможно, так как для этого потребуется специальное оборудование, перепрошивающее блок управления электродвигателем. Тюнинг двигателя «Рено Логан» в среднем составляет от шести до десяти тысяч рублей.

В результате реконфигурации:

  • Мощность мотора увеличилась на 5-7, иногда на 10 процентов.
  • Пониженный расход топлива.
  • Улучшается динамика разгона.
  • Автомобиль все быстрее набирает обороты.

Еще один способ увеличения мощности двигателя — увеличение его объема. Делается это двумя способами — расточка цилиндров под поршни большего диаметра или замена коленчатого вала. И то, и другое можно сделать дома. Придать скорости поможет замена воздушного фильтра.

LED тюнинг

Нет ничего более элегантного, чем тюнинг светодиодов для Renault Logan. Светодиодные фонари делают для салона, номерных знаков, спойлеров, дисков, днища — в общем везде, где только можно.

Подсветку можно собрать самостоятельно, не обращаясь в салон.К тому же стоимость такого украшения уйдет минимум.

Эффектно на «Рено Логан» будут смотреться светодиодные фонари дисков. Для работы очень удобно использовать самоклеящуюся светодиодную ленту. Тогда не придется сверлить отверстия для его установки. Измерительная лента обойдется в 150-200 рублей. Устанавливается прямо на кожух диска. Этот вариант крепления самый простой и распространенный.

Если скотч не нашел, не расстраивайтесь. В таком случае в корпусе диска с помощью подходящего инструмента проделываются отверстия, к которым лента крепится с помощью зажимов.Бывает, что у дисков нет кожуха, тогда его тоже можно сделать самостоятельно.

Рено-Логан тюнинг своими руками со светодиодами — это отличное впечатление! Ведь это один из самых дешевых видов тюнинга!

Последние штрихи

Последним моментом перевоплощения «Рено» будет маленькая фигурка на теле. Он может быть выполнен краской (аэрограф) или представлять собой сплошную виниловую наклейку.

Аэрографию лучше всего предоставлять специалистам. При отсутствии опыта самостоятельно нанести аккуратный узор не удастся. Кроме того, нам понадобится инструмент для рисования, хорошая модель которого стоит не так уж и дешево.

Наклейки виниловые, наоборот, можно наклеить дома, не тратя лишних денег на интерьер.

Если выбирать между аэрографией и наклейкой, лучше отдать предпочтение последнему. Наклейку легко удалить, если устанете, а после аэрографии потребуется полная перекраска автомобиля. А по цене винилография обойдется в несколько раз дешевле.

Изображение на автомобиле придаст ему индивидуальности и подчеркнет стиль водителя.Кроме того, такой тюнинг «Рено Логан» способен скрыть царапины, потертости и сколы кузова.

Вспомните про салон

Для повышения комфорта водителя и пассажиров в автомобиле можно внести незначительные изменения. Так, удобные чехлы на сиденья могут не только защитить кресло от повреждений, но и помассировать спину или согреть ее в холодное время года.

Установив систему климат-контроля, водитель забудет о такой проблеме, как жара и сквозняки. Это решение особенно выгодно для «семейных» людей, ведь одновременно в салоне можно установить несколько температурных режимов.

Заключение

Renault Logan — автомобиль, на котором можно работать бесконечно. Главное — запастись силами, идеями и финансами. Улучшение этой марки вполне реально произвести в домашних условиях. Кто знает, возможно, в будущем тюнинг на Рено Логан станет не просто любимым хобби, а даже профессией!

Weekend z Dacią … | Autokult.pl

Wielbicieli konkretnej marki jest sporo. Zazwyczaj są to marki legendarne, wyjątkowe, drogie, lub zwyczajnie kultowe.Czy to pasuje do Dacii?

Otóż, w najbliższą sobotę, to jest 17 października салон Renault Warszawa Пулавская западня на пятницу марки Dacia, które rozpocznie się o godzinie 12.00. Dla wszystkich pasjonatów motoryzacji i klubowiczów Dacia Klub Polska, którzy odwiedzą salon, przewidziano wiele atrakcji, konkursów oraz jazdy testowe modelami Dacia.

Spotkanie odbędzie się w salonie Renault Warszawa Puławska, przy ul. Пулавский 621 Б.W programie przewidziano m.in. bezpłatną weryfikację stanu technicznego samochodów Dacia, którymi przybędą uczestnicy, możliwość zamówienia dodatkowych akcesoriów, konkursy z atrakcyjnymi k.ingradamijesty выходные z Daci Sandero Stepway lub szkolenie w Szkole Jazdy Renault oraz specjalne konkursy dla dzieci.

Spotkanie odbędzie się w godzinach 12.00–16.00.

W spotkaniu udział wezmą również osoby zrzeszone w Dacia Klub Polska & hairsp; — & hairsp; niezależnym, internetowym forum dyskusyjnym markteresódowanych zrzeszone.

Dacia Klub Polska to właściciele, użytkownicy, osoby zajmujące się samochodami zawodowo oraz po prostu sympatycy marki Dacia. Wśród klubowiczów najwięcej zwolenników mają modele wyprodukowane po przejęciu firmy przez koncern Renault, ale są również pasjonaci wcześniejszych modeli. Sobotnie spotkanie będzie też okazją do dołączenia do klubu sympatyków marki Dacia.

Ciekawe, czy pojawią się też właściciele takich okazów…

Я участвую в органайзерах.W końcu & hairsp; — & hairsp; Дакия, в Дакию.

dacia

Сколько масла залито в Рено Логан 1.6. Рекомендуемое моторное масло для Рено Логан. Что нужно для проведения работ

Лучшим маслом для автомобиля Рено Логан всегда считалось то, что рекомендовано заводом, выпускающим эту модель. Во всех сервисных центрах Renault при проведении профилактических работ по замене моторной смазки заливается масло французской марки ELF.В редких случаях может быть предложено масло TOTAL, которое производится на том же заводе, что и ELF. У них даже такая же розничная тара.

Конечно, владелец может не согласиться с маслами, рекомендованными растением, и действовать по своему усмотрению. Наиболее частые причины этого:

  1. Как правило, поиск лучшего масла происходит после окончания гарантийного срока, и вызван откровенным желанием выполнить несложную процедуру самостоятельно, а не оплачивать услуги по замене моторного масла в официальном сервисе;
  2. Самостоятельно купив оригинальное масло можно легко приобрести подделку, поэтому выбирается смазка с более надежной защитой от подделок;
  3. Желание сэкономить на покупке масел и, как следствие, выбор марок с более доступной стоимостью. Это наиболее частая причина для владельцев старых моделей;
  4. Советы друзей, знакомых или коллег по работе, которые используют в своих машинах другое, более качественное, по их мнению, масло.

Концерн Renault разработал стандарты качества масел, используемых в автомобилях. По классификации API характеристики масел должны соответствовать классам SL, SM и SN. Кроме того, следует учитывать зольность, наличие необходимых добавок и т. Д.Для смазки двигателя Рено Логан можно использовать любое моторное масло, отвечающее требованиям и температурным условиям эксплуатации (чем ниже температура окружающей среды, тем ниже должна быть вязкость масла). При подборе моторных масел для нашего рейтинга мы учитывали не только вышеперечисленные требования. Большое влияние на решение оказали отзывы владельцев, заливающих масла других производителей в Рено Логан, рекомендации мотористов, столкнувшихся с ремонтом двигателей этой марки в своей работе и популярность марки среди автомобилистов. .

Лучшее синтетическое масло

Смазочные материалы этой категории наиболее совместимы с современными автомобильными двигателями … Меньшая работоспособность при высоких температурах и сохранение смазывающих свойств и заданной текучести в холодную погоду, позволяет бесперебойно смазывать пары трения в двигателе даже при пиковых нагрузках. Для автомобилей Рено Логан, особенно с небольшим пробегом, следует заливать только синтетику.

5 Лукойл Люкс Синтетик 5W-30

Лучшая цена в категории

Страна Россия
Средняя цена: 1240 руб.
Рейтинг (2019): 4.2

Масло

отечественного производства не только обладает отличными свойствами, но и получило одобрение Renault RN 0700 и может использоваться в соответствующих моторах Renault Logan. Масло готово обеспечить двигателю надежную защиту в тяжелых условиях эксплуатации. Он отлично моет двигатель и предотвращает образование отложений, подавляет процессы окисления при высоких температурах и может увеличить мощность двигателя.

В своих отзывах автовладельцы, заливающие Лукойл Люкс Синтетик, отмечают снижение шума двигателя, экономию топлива, отсутствие влияния сильных морозов на запуск двигателя.Лазерная резка, наклейка из смолы и технологические особенности крышки канистры обеспечивают надежную защиту и полностью предотвращают попадание контрафактной продукции на рынок.

4 WOLF VITALTECH 5W40

На рынке нет подделок. Стабильные вязкостные характеристики

Страна: Бельгия
Средняя цена: 1762 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Смазочные материалы созданы на основе базовых масел высшего качества и набора современных присадок последнего поколения … В результате WOLF VITALTECH обладает отличной текучестью при низких температурах, хорошими антиоксидантными свойствами, увеличенным сроком службы.Моторное масло получило одобрение и рекомендации производителя Рено Логан, поэтому его можно смело использовать не только в двигателе объемом 1,6 л, но и с более экономичным 1,4 л. Повышенная вязкость этого масла также идеально подходит для изношенных двигателей.

Отзывы характеризуют товар как качественный, низкая распространенность на отечественном рынке оценивается положительно, что является лучшей гарантией отсутствия подделок. Последнее утверждение тоже считается нехваткой масла, потому что в автомагазинах и на рынках оно редко встречается.

3 BP Visco 5000 5W-40

Лучшая защита двигателя от отложений

Страна: Англия
Средняя цена: 1468 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

BP Visco проверено временем и отвечает всем требованиям, предъявляемым к маслам для Renault Logan. Уникальная система присадок Clean Guard бережно очищает двигатель от ранее образовавшихся шламовых и лаковых отложений, не дает попадавшим в масло продуктам сгорания оседать на поверхности деталей, значительно увеличивая срок службы двигателя.

Те, кто заливает это моторное масло в двигатель своего Рено Логан, отмечают легкий запуск двигателя даже в очень сильные морозы, более тихую работу агрегата, а также заметное снижение расхода топлива. Кроме того, отзывы указывают на возможность круглогодичного использования масла, увеличенный интервал между заменами и отсутствие изменений характеристик по окончании срока службы.

2 Motul 8100 Eco-clean 5W-30

Надежная защита двигателя от износа

Страна: Франция
Средняя цена: 4 566 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Идеальное моторное масло для современного двигателя Рено Логан. При переходе на его использование владельцы в отзывах отмечают более тихую и мягкую работу двигателя, экономию топлива. Масло не имеет заводского доступа к использованию в Renault Logan, так как оно относится к премиальному сегменту моторных масел и заливать его в этот автомобиль более чем дорого. При этом параметры масла полностью соответствуют требованиям Renault, и многие водители заливают Motul 8100 Eco-clean в свой Logan.

В отзывах отмечают положительные изменения в работе мотора — он становится экономичнее (видно на бензиновых двигателях объемом 1,6 л), работает намного тише и стабильнее, а также бережно поддерживает высокую внутреннюю чистоту. уровень … Единственным недостатком можно считать высокую стоимость товара.

1 ELF EVOLUTION 900 NF 5W40

это лучшее масло, которое смело можно заливать в двигатель renault Logan. Его можно приобрести не только во всех сервисных центрах Renault, но и во многих дилерах автомобильных масел.Покупая онлайн или в розничной сети, нужно быть очень осторожным, чтобы не купить подделку. Высокое качество смазочного материала и его большая популярность в нашей стране (ELF заливается не только в автомобили группы Renault, но и во многие другие автомобили, в том числе отечественные) стали причиной того, что под видом брендовой продукции , мошенники продают потребителю суррогат, имеющий мало общего с моторным маслом ELF EVOLUTION.

Отзывы автомобилистов подтверждают хорошие моющие свойства, стабильность смазки при высоких нагрузках, малоотходность.Также есть эффект экономии топлива. Из недостатков отмечается отсутствие эффективной защиты от подделки.

Лучшее полусинтетическое масло

Конструкция двигателя Рено Логан допускает использование полусинтетического масла только при значительном износе двигателя (пробег 400 000 км и более). Синтетика не может полностью заполнить увеличившийся зазор и обеспечить качественную смазку деталей. Особенно это актуально для двигателей объемом 1,6 л. Но даже в этих случаях к выбору нужно подходить внимательно, так как не всю полусинтетику можно использовать в Рено Логан.

3 TEXACO Havoline Extra 10W-40

Самая прочная смазка

Страна: США
Средняя цена: 1449 руб. Рейтинг
(2019): США

Имеет допуски Renault и идеально подходит для двигателей Renault Logan при интенсивной эксплуатации в тяжелых условиях. Базовые масла и присадки обеспечивают стабильную вязкость, хорошую защиту от коррозии и образования внутренних отложений.

Владельцы, которые начали заливать Havoline Extra в Renault Logan, отмечают практически полное отсутствие отходов, отличные моющие свойства, а качество моторного масла соответствует более дорогим и популярным маркам.Также в отзывах отмечают отсутствие на рынке контрафактной продукции. К минусам можно отнести то, что не всегда он доступен в специализированных торговых точках. Но с помощью интернета (для правильности выбора следует знать артикул) всегда можно приобрести заранее.

2 Castrol MAGNATEC 10W40

Лучшая защита двигателя

Страна: Англия (Произведено в Бельгии)

Средняя цена: 1235 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Группа присадок Intelligent Molecules дает маслу способность «цепляться» за трущиеся поверхности и оставаться на деталях даже на холостом ходу двигателя … Благодаря этой технологии при запуске двигателя даже в холодную погоду не происходит ни секунды пар трения без смазки, что значительно увеличивает ресурс.

В своих отзывах владельцы Рено Логан рассказывают о способности масла бережно очищать двигатель от накопившегося ранее ила — достаточно всего пары изменений. Свойства моторного масла при работе в условиях экстремальных нагрузок помогают уберечь двигатель от перегрева. Высокая температурная стабильность предотвращает образование осадка. Также в отзывах отмечается главный недостаток — возможность приобретения дешевой подделки под видом качественного товара, способного не только разочаровать потребителя качеством, но и навредить двигателю

.

1 LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W40

Самое экологически чистое масло

Страна: Германия
Средняя цена: 3110 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Заливка этого масла в Рено Логан также разрешена производителем — состав масел соответствует требованиям Renault RN 0700 / RN 0710. Владельцы в своих отзывах отмечают появление экономии топлива, легкий запуск при минусовых температурах. В моделях с двигателем 1,6 л. заметное увеличение ресурса — безремонтная эксплуатация при пробеге более 500 тыс. км. При этом переход на это моторное масло произошел через 200 тыс. Км.

Автомобиль, как всем известно, потребляет не только бензин, но и дополнительные заправочные жидкости она также присутствует. Но часто автовладельцы обращаются в сервис, по незнанию того, как и сколько нужно заливать антифриз, гидравлику, моторное масло в двигатель и т. Д. И поэтому идите в сервис и платите свои деньги, когда можно сделай все сам … Если ты владелец Рено Логан, то тебе очень повезло, что ты зашел на эту страницу, ведь речь пойдет именно об этой машине.

Заправочные баки для ГСМ Renault Logan

Точка заправки / смазки

Заправочный объем

Название масла / жидкости

Топливный бак для всех двигателей 50 литров Бензин неэтилированный с октановым числом не менее 92
Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) двигатели:
1.4 л. 8 клапанов 3,3 литра ELF EVOLUTION SXR 5W30
1,6 л. 8 клапанов
1,6 л. 16 клапанов 4,9 литра ELF EVOLUTION SXR 5W40
Система охлаждения двигателя:
Для всех двигателей 5,45 литра GLACEOL RX Тип D
Трансмиссия
Механическая коробка передач 3.1 литр ELF Tranself NFJ 75W80 или Elf ​​Tranself TRJ 75W-80
АКПП 7,6 литра
Усилитель руля 1 литр Эльф Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3
Тормозная система 0,7 литра (с подкачкой 1 литр) ELF 650 ТОЧКА 4

Что и сколько заливать Рено Логан

Система смазки двигателя.

На Логан ставится всего три двигателя: 1,4 л. 8 клапанов; 1,6 л. 8 клапанов; 1,6 л. 16 клапанов.

Если брать первые два мотора (1,4 л. 8 клапанов; 1,6 л. 8 клапанов), то их объем не меняется (3,3 л.) И масло тоже (ELF EVOLUTION SXR 5W30). Но в случае с 1,6 л. 16 клапанов, заменено масло (ELFEVOLUTION SXR 5W40) и объем (4,9 л).

Система охлаждения двигателя.

Тут уже надо во все моторы заливать один и тот же антифриз: GLACEOL RX Type D, и объем тоже не меняется 5.45 литров. Перед использованием антифриза его необходимо разбавить дистиллированной водой, пропорция один к одному. В этом случае ваша жидкость застынет только при температуре -36 градусов.

Для МКПП использовано масло eLF Tranself NFJ 75W80 или Elf ​​Tranself TRJ 75W-80, а объем отсека составляет 3,1 литра.

Для АКПП используется масло Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3, для заливки потребуется 7,6 л.

В гидроусилителе используется жидкость Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3, необходимо залить 1 литр.

Тормозная система.

Необходимо использовать тормозную жидкость ELF 650 DOT 4, эта жидкость хорошо подходит для этого автомобиля и нужно заливать 0,7 литра, если заливать с прокачкой, то уйдет один литр.

Объем масел и жидкостей Топливо и смазочные материалы Рено Логан Последнее изменение: 5 марта 2019 г. Администратором

Renault Logan — сверхкомпактная модель для развивающихся стран. Основное производство находится на территории Румынии.В СНГ с 2005 года открыты только сборочные цеха. Ассортимент двигателей не имеет большого выбора. Это бензиновые агрегаты 1,4, 1,6л и дизель 1,5л в восьмиклапанном исполнении. Двигатель имеет переднюю компоновку. Модель характеризуется в основном положительно.

Многих пользователей интересует вопрос, какое моторное масло заливать в 8-клапанный двигатель Рено Логан 1.6. Это связано с большим выбором в автосалонах, и автовладельцам сложно остановиться на конкретном.

Учитывайте типы жидкостей, одобренных для использования автопроизводителем. Сам автопроизводитель рекомендует ELF Evolution SXR 5W40, но это не всегда лучший вариант.

Следует учитывать пробег модели. В случае срочного ремонта, в том числе капитального, на предремонтном этапе допускается использование минерального или полусинтетического масла.

Мастера говорят: за последний месяц перед капитальным ремонтом, вы не навредите агрегату. Допустить такое состояние автомобиля — признак неудовлетворительного ухода автовладельца.Такие ситуации часто являются исключением. Чтобы продлить срок службы авто, необходимо провести техническое обслуживание и залить оригинальное моторное масло.

Выбор смазочного материала

В силовой агрегат Рено Логан можно заливать любую жидкость, но польза пойдет не всем. На этом этапе неопытные автовладельцы часто совершают ошибку, заливая самое дешевое масло. Пользователи также часто экономят деньги на обслуживании. Рекомендации по смазке можно получить, обратившись к инструкциям, которые предлагают 5W40 или 30.

База исключительно синтетическая, вне зависимости от двигателя. Опытные автомобилисты заполняют его на глаз, несмотря на инструкцию по эксплуатации. Согласно существующим нормам для агрегата объемом 1,6 литра объем составляет 4,8 литра. Избыток или недолив влечет за собой негативные последствия для двигателя и приводит к необходимости капитального ремонта.

Какое масло нужно заливать?

Своевременная замена жидкостей в двигателе — залог работоспособности агрегата. Качественное моторное масло предотвратит износ, уменьшит засорение контура двигателя абразивными продуктами.На моделях Logan часто устанавливаются восьмиклапанные двигатели «К7М1.6». Восьмиклапанные агрегаты отличаются простотой конструкции, высокой надежностью и ремонтопригодностью. Особой разницы в том, какой смазкой заливать разные версии модели Логан, специалисты не находят.

Если смазочная жидкость заливается без замены фильтра, объем необходимо уменьшить на 0,3 литра. Моторное масло следует менять вместе с фильтром, так как он предотвращает износ масла абразивными частицами. Масло моторное в 1.Силовые агрегаты 6л надо менять через 15000 км. При тяжелых условиях эксплуатации интервал сокращается до 8000 км.

Сложные условия — это движение без прогрева двигателя при критических температурах, ускорение при значительной нагрузке на двигатель.

При проверке уровня жидкости в картере производится визуальная оценка. Жидкость не должна быть черной с запахом гари. Если это обнаружено, требуется срочная замена. При замене моторного масла необходимо заменить кольцо и фильтр.

Что такое масла?

Регулярное техническое обслуживание Renault — гарантия долговечности агрегатов автомобиля. Замена моторного масла — критический процесс, требующий регулярности. Чтобы произвести замену моторного масла самостоятельно, вам потребуются определенные знания и последовательность в выполнении работ.

  1. Минерал неустойчив и капризен, его не рекомендуется использовать при низких температурах, но он дешевле синтетического.
  2. Полусинтетическое масло рекомендуется для автомобилей с большим пробегом.Он толще синтетического и менее подвержен утечкам, обеспечивает легкий запуск.
  3. Synthetic применяется на любых современных двигателях … Обладает максимальной текучестью, отличается стабильными характеристиками, используется в мороз и высокие температуры.

Автовладельцы неоднозначно относятся к аналогам моторного масла. Он отличается по цене, но у пользователей разные доходы. Но 50% считают, что необходимо заливать жидкость, рекомендованную производителем. Что касается фильтра, то лучше переплатить, но не портить качественное масло при выходе из строя первого.

По опыту автовладельцев из аналогов подходят Манн, Фрам и др. Замена должна производиться таким же или аналогом. Это масло не оставляет нагара в агрегате. Если происхождение отработанного моторного масла неизвестно, силовой агрегат необходимо промыть специальными средствами … Следуя несложным рекомендациям, можно продлить работу двигателя.

Renault Logan — это субкомпактная модель, специально разработанная для молодых и развивающихся стран. Основное производство расположено в Румынии.В странах СНГ сборочные цеха открыты только с 2005 года.

Линия силовых агрегатов не блещет разнообразием: бензиновые моторы объемом 1,4 и 1,6 литра и один дизельный 1,5 литра в восьми- и шестнадцатиклапанном вариантах. Компоновка мотора передняя, ​​переднеприводная с колесной формулой 4х2.

В целом модель охарактеризована положительно, срок службы средний, особых нареканий нет. Конечно, при соблюдении основных правил и рекомендаций по применению.В последнее время возникает много вопросов, какое масло заливать в двигатель Рено Логан. Очевидно, это связано с широким ассортиментом продукции в автосалонах, и владельцам сложно сделать правильный выбор … Чтобы дать рекомендации, мы рассмотрим типы масел, разрешенные для использования производителем.

Выбор масла в двигатель Рено Логан 1.6

Заливать в двигатель можно любое масло, но не все подходят и пригодятся.На этом этапе многие неопытные автомобилисты совершают типичную ошибку — заливают то, что дешевле. Нередки случаи экономии средств на периодическом осмотре. Мотивы такого невежества очень разные — от желания сэкономить до личного отвлечения внимания.

Итак, какое масло нужно заливать. Четкий ответ на этот вопрос дает инструкция по эксплуатации — ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR 5W30. Из этого следует, что только синтетическая основа и вне зависимости от типа системы питания силового агрегата.

Выбор масла в двигатель Рено Логан 1.4

Какое масло заливать в двигатель Рено Логан объемом 1,4 литра? Чтобы получить правильный ответ, необходимо обратиться к заводской инструкции по эксплуатации. В требованиях указано, что:

  • моторы всех типов, кроме 1.9 CDi — 5W40;
  • дизельных агрегатов с установленным сажевым фильтром каталитического типа — 5W30;
  • бензиновые и газовые двигатели — 5W30;
  • допускается использование полусинтетической основы, но только для дизельных версий — 10W40.

Приведенной выше информации достаточно, чтобы владелец сам определил, какой тип смазки использовать. В случае возникновения сложностей у собственника всегда есть возможность получить квалифицированную помощь от продавцов — консультантов автомагазина, авторынка.

При покупке масел всегда обращайте внимание на наличие основных защитных элементов на пластиковой канистре, штрих-код, подробное описание производителя.

Сколько масла нужно в Рено Логан?

Опытные автовладельцы всегда ориентируются в глаза, для них инструкция — не указ.Чтобы не повредить двигатель автомобиля, рекомендуется обращаться к нормативному документу … В данном случае это инструкция по эксплуатации технических средств … Нормы установлены:

  • для силового агрегата объемом 1,6 л — заправочная емкость не должна превышать 4,80 л;
  • для двигателя объемом 1,4 л — 3,35 л.

Причем данные указаны в первом случае для 16-клапанного механизма, во втором — для 8. Производитель настоятельно рекомендует использовать моторное масло серии ELF Evolution SXR на синтетической основе.

Превышение уровня или недозаполнение его приводит к негативным последствиям в виде капитального ремонта энергоблока.

Необходимо учитывать такой момент, как пробег автомобиля. Если речь идет о раннем ремонте, в том числе капитальном, то допускается использование минеральных или полусинтетических основ. Правда, в предремонтный период, не раньше. Как говорят мастера, за последний месяц эксплуатации мотор уже не может быть поврежден.

Признать техническое состояние автомобиля раньше, это признак плохого ухода со стороны владельца.В большинстве случаев такие ситуации считаются скорее исключением, чем правилом. Чтобы продлить срок эксплуатации автомобиля или существенно не сократить его, рекомендуется провести технический осмотр и залить качественное оригинальное масло.

Добрый день дорогие друзья! Если вы являетесь владельцем Рено Логан, то спешу сразу вас поздравить — эта статья вам точно пригодится. Другим автолюбителям также будет полезно ознакомиться с его содержанием.Все мы знаем, что своевременная замена свежего масла — залог долгой и успешной работы двигателя. Поговорим об этом сегодня: масло Рено Логан, как правильно его выбрать и о других особенностях замены. Кстати, ранее я публиковал интересный материал о том, в какое масло заливал за 90 000 км. и.

Кратко для справки:

На данный автомобиль производителем установлены следующие двигатели:

  • 1,6. литровые К7М710, К7М800, с увеличенным ходом поршня.
  • 1,4 л, который может иметь 8 или 16 клапанов.

Двигатель может расходовать до 0,5 литра масла на 1000 км, так что рано или поздно придется его доливать. Полную замену рекомендует произвести производитель.
Из инструкции производителя следует, что 8-клапанный узел объемом 1,4 л требует всего 3,35 л смазки. При этом объема масла на 1,6 л потребуется намного больше — целых 4,80 л. Есть определенные рекомендации по марке и производителю смазочного материала, которые дает сам завод Renault.Это ELF Evolution 5w40 или ELF Evolution 5w30.

Проверка уровня масла

Начнем с того, как проверить масло — все ли исправно или его надо менять надолго? Эту операцию желательно выполнять на холодном двигателе. Если он недавно работал, ему потребуется как минимум 10-15 минутный перерыв, чтобы он остыл и масло не стекало в картер. Автомобиль должен стоять на ровной или горизонтальной поверхности, иначе уровень не будет отражать реальную ситуацию.Для измерения используется специальный щуп, который находится возле ГБЦ под капотом.
Зонд сначала протирается сухой тканью, после чего осторожно вставляется на прежнее место. Через несколько секунд вы можете вынуть его обратно и измерить след, который оставит масляная граница. Его уровень должен находиться между отметками «min» и «max». Если уровень масла ниже минимальной отметки, значит, его нужно срочно долить. Он должен сохранять светло-коричневый прозрачный оттенок.Если он слишком темный, это указывает на истощение ресурса и загрязнение. Ответом на вопрос, сколько литров смазки нужно будет купить при полной замене, будет рассчитанный показатель объема маслосистемы в двигателе. Как вы сказали, для Renault Logan это либо 3,35, либо 4,8 литра.

Какие продукты предпочесть

Сначала рассмотрим, какое масло, рекомендованное производителем, лучше всего подходит для работы в бытовых условиях. Начнем с того, что рекомендуемая смазка ELF тоже французского бренда.Продукция 5w30 отличается энергосберегающими свойствами, о чем свидетельствует соответствующая наклейка на упаковке.

В первую очередь он подходит для тех энергоблоков, которые не оборудованы турбиной, не форсировались и вообще не эксплуатировались, либо имеют небольшой пропущенный ресурс. Именно для этих случаев подойдет идеальное масло с низкой вязкостью в условиях высоких температур. Этот тип моторного масла обеспечивает тонкую масляную пленку, но этого достаточно для новых двигателей, но помогает снизить расход топлива.

Но для изрядно изношенных двигателей характерны более крупные зазоры, которые необходимо тщательно заполнять, и для этого лучшим маслом является то, которое имеет большую плотность. Что это должно быть? Лучшим решением будет сорт, который рекомендуется использовать в бывших в употреблении моторах, форсированных и дизельных двигателях … Именно для этих целей вам нужен смазочный материал, имеющий низкую вязкость при высоких температурах. Именно за счет повышенной вязкости масляная пленка не рвется, что дает возможность немного сэкономить количество потребляемого двигателем масла.

Понятие приема и постконтроля

Еще один интересный критерий — это так называемая смазочная жидкость с допуском, которая является частью процесса сертификации этих продуктов. Это сложная процедура, результатом которой является специальный сертификат — на основании которого производитель может сделать соответствующую отметку на этикетке. Этот параметр нужен именно для того, чтобы производитель смазки мог конкурировать с другими заводами. Однако нельзя однозначно сказать, что та или иная комплектация является единственной подходящей для конкретной марки автомобиля, как в данном случае для Renault Logan.

После замены масла это необходимо. Желательно, чтобы она была чуть ниже максимальной отметки. В случае перелива излишки можно аккуратно слить. Если контрольная лампа не погасла сразу, не паникуйте — это нормально. Теперь вам нужно запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу около 5 минут, затем еще раз проверить уровень масла. Осталось замерить пробег, на котором это произошло и можно отправиться в путь.

Добавляйтесь в число подписчиков моего блога, а также буду благодарен за отзывы в кругу ваших друзей.Впереди еще большое количество интересных материалов по автомобильной тематике. До того как!

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Google+

Качество: 7 из 10 | Авторитетный

Масштабная модель Renault Grand Modus Phase II была изготовлена ​​компанией Norev в масштабе 1:43.Renault Grand Modus Phase II относится к современной автомобильной эпохе (1990-е — 2010-е годы).

Прочитайте больше>

Масштабная модель Renault Dacia — Renault Logan Tuning была изготовлена ​​компанией Eligor в масштабе 1:43. Renault Dacia — Renault Logan Tuning принадлежит к современной автомобильной эпохе (1990-е — 2010-е годы).

Прочитайте больше>

Масштабная модель Renault Galion 2.5 T была изготовлена ​​компанией Norev в масштабе 1:43. Renault Galion 2.5 T принадлежит к эпохе роста автомобилестроения (1950-е — 1990-е годы).

Прочитайте больше>

Масштабная модель Renault Captur была изготовлена ​​компанией Spark в масштабе 1:43.Renault Captur принадлежит автомобилестроению текущего года (2010-е -). Renault Captur выпускался с 2011 года. Масштабная модель представляет автомобиль 2011 года выпуска.

Салон Дачия Катовице — Auto-Zięba Katowice

Zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679
z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w zwizku
z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46 / WE, z dnia 27 kwietnia 2016 r., zwanego dalej «Rozporządzeniem» informuje się, jak niżej:

Администратор danych osobowych : administratorem zbieranych danych osobowych jest spółka Auto-Zięba Sp. z o.o. z siedzibą przy ul. Костюшко 257,
40-690 Катовице. Датчанин kontaktowe administratora znajdują się na stronie internetowej www.autozieba.eu albo www.auto-zieba.com.pl

Cele przetwarzania : dane osobowe przetwarzane są przez administratora
w celach: zawarcia i wykonania umowy (sprzeday, zlecenia naprawy и т. д.), marketingu produktów i usług, których dostawcą jest administrator, badania satysfakcji, prowadzenia kampanii dotyczących bezpieczeństwa produktów oraz poprawy jakości Towarów i usług dla zwiwkszanyia
z prowadzoną działalnością gospodarczą przez administratora.

Podstawa prawna : dane osobowe przetwarzane są na podstawie wskazanej w art. 6 уст. 1 лит. b lub f Rozporządzenia co oznacza, że ​​przetwarzanie jest niezbędne do wykonania umowy, której stroną jest osoba, której dane dotyczą, lub do podjęcia działańcowy za danzedie ewentualnie przetwarzanie jest dokonywane jako niezbędne do celów wynikających z prawnie uzasadnionych interesów realizowanych przez administratora.

Odbiorcy lub kategorie odbiorców danych osobowych : odbiorcami danych osobowych są podmioty współpracujące z administratorem w związku
z wykonywaną przez niego działalnością gospodarczą w zakresie realizowanych usług (podwykonawcy) oraz podmioty wykonujące na rzecz administratora usługi księgowocy, rachunkweracowe, księgowcy, rachunkweracowe, podmioty.

Kategorie odnośnych danych osobowych : do kategorii danych, jakie są przetwarzanie przez administratora należą: dane identityfikacyjne (imię, nazwisko, dane dokumentów identity, kamyesjkatory) датчанин niezbędne dla zrealizowania usługi (м.in. dane pojazdu, nr rejestracyjny, nr VIN).

Okres przechowywania danych Osobowych : Dane osobowe BEDA przechowywane przez okres niezbędny DLA realizacji CEĻU ш związku г którym są zbierane, совместно oznacza, IZ ш przypadku danych Osobowych Klienta BEDA один przechowywane przez Каталог польских niezbędny DLA realizacji umowy Ораз Praw я obowiązków г NIA związanych, aw przypadku danych osobowych kandydatów na pracowników przez okres niezbędny realizacji celu rekrutacyjnego

Prawnie uzasadnione interesy przetwarzania danyzanuch osobowych art.6 уст. 1 лит. е) Rozporządzenia, prawnie uzasadnionym interesem realizowanym przez administratora jest wykonywanie działalności gospodarczej spółki Auto-Zięba Sp. z o.o.

Uprawnienia osoby, od której zbierane są dane osobowe : zgodnie z art. 13 уст. 2 лит. b Rozporządzenia, osoba od której zbierane są dane osobowe
ma prawo do: żądania od administratora dostępu do danych osobowych, do ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania oraz prawo
do wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także prawo do przeniesienia danych, jak również prawo do wniesienia skargi do organu nadzorczego.W przypadku zbierania danych osobowych na podstawie zgody osoba, od której dane zostały zebrane, ma prawo do cofnięcia zgody w dowolnym momencie bez wpływu na zgodność zgodycie pzgodie zgody zgodnye zgodnoście zgodność zgody zgodie zgodie zebranie.

Dobrowolność podania danych : podanie danych jest dobrowolne, ale niezbędne w celu wykonania umowy z administratorem, a brak ich podania może powodować niemożlianwoñós wykugrašia.

Profilowanie danych osobowych : dane osobowe mogą podlegać zautomatyzowanemu podejmowaniu decyzji, w tym profilowaniu mając na celu zapewnienie obsługi klienta wonejraści zañosługi klienta. Profilowanie będzie prowadzone na podstawie danych osobowych znajdujących się w zbiorze administratora, w szczególności na podstawie danych o wcześniej zakupionych na podstawie danych o wcześniej zakupionych u administratora dovecProfilowanie będzie prowadzone z wykorzystaniem aktualnego oprogramowania stworzonego w tym celu.

Add a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *