Тюнинг

Рено дастер тюнинг фото: Фото тюнинга Рено Дастер, всё о тюнинге

| alexxlab

Содержание

Фото тюнинга Рено Дастер, всё о тюнинге



Практически каждый автовладелец рано или поздно задаётся вопросом — «Что такое Тюнинг автомобиля?». На самом же деле это весьма увлекательное и очень популярное развлечение, в том числе и автовладельцев Рено Дастер. В этот автомобиль заложен очень большой потенциал, который можно реализовать при помощи деталей тюнинга. Многие дастероводы изначально не планируют приступать к модиикации и улучшению автомобиля, но лишь начав, очень быстро входят во вкус. Такой эффект достигается высокой отдачей от вложений. Например, установив проставки в пружины можно существенно увеличить клиренс, а установив пластиковые накладки в салон обеспечить защиту ковролиновго покрытия и изменить вид салона. В этой статье мы подобрали наиболее удачные фотографии тюнинга, произведенного владельцами Рено Дастер и авто-сервисами. В основном это доработки внешнего характера, так как их легче показать на фото. 

Тюнингованная решетка радиатора.

Тюнингованная оптика на Дачия Дастер

Светодиодные фонари от Елиа.

Еще один вариант решетки радиатора.

Внедорожный тюнинг.

Максимальное занижение.

Аэрография на Дастере хорошо смотрится.

Измененная оптика головного света, решетка радиатора и ПТФ.

Один из вариантов тюнинга — гусеничный ход для Рено Дастер!




Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Тюнинг Рено Дастер»:












    • Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:

    Добавить комментарий





    Тюнинг Рено Дастер — самые лучшие фото

    Тюнинг автомобилей — одно из популярных развлечений автолюбителей, в том числе и владельцев Рено Дастер. Каждый дастеровод мечтает преобразить свой внедорожник до неузнаваемости, придав ему уникальный внешний вид (экстерьер). В этой статье опубликованы 52 фотографии с самым разнообразным тюнингом на любой вкус. Если вас интересует интерьер, смотрите фото салона Рено Дастер, а как преобразовать багажник, смотрите в этой статье.

    Фото тюнинга Дастера со всего света

    Все фотографии можно открывать в полном размере, что позволит вам более подробно рассмотреть все нюансы.

    Рецепт тюнинга — добавить ярких красок, никеля и совсем другой вид!

    Классный тюнинг!

    Таким был прототип Рено Дастер до серийного выпуска

    Этот образец от тюнинг-ателье ELIA

    Из кроссовера сделали «пузотерку

    »

    Стильный тюнинг кардинально меняет внешний вид Рено Дастер

    Неплохой тюнинг!

    Добавьте немного «красного» цвета и облик Дастера меняется

    Существует вариант и на гусеничном ходу

    Красный цвет всегда «рулит»!

    Покоритель песчанных барханов

    Красочный тюнинг

    Внешний вид кроссовера можно изменить необычным окрасом или аэрографией. Как это меняет внешность, смотрите ниже:

    Вот такой веселенький Дастер

    Произведение искусства на колесах…

    Запоминающийся дизайн

    А у кого-то грибы на кузове появились…

    Пятнистый окрас — видимо для охотников…

    Еще больше фотографий Рено Дастер находится в нашей группе Инстаграм — https://www.instagram.com/duster_auto/ Присоединяйтесь к нам и получайте еще больше интересных фото и видео!

    Если у вас интересные фото, присылайте и лучшие мы опубликуем.

    Загрузка…

        

    коллекция фото и видео материалов.

    Любой автовладелец хочет дополнить автомобиль: что-то заменить или добавить. Так как Renault Duster является бюджетной моделью, то владельцы умудряются сделать много для своего железного коня. На нашем информационном портале, найдете фото и видео, на которых люди, своими руками, улучшают и преобразовывают свой Дастер.

    Тюнинг Renault Duster начинается с маленьких деталей: решетка радиатора, оптика фар, интерьера. А заканчивается: заменой выхлопной системы, тюнингом двигателя и т.д. Здесь узнаете, где купить те или иные аксессуары для тюнинга, приблизительные цены, посмотреть картинки с уже готовыми работами.

    Большинство людей делает внешний тюнинг, а по поводу внутренностей машины не сильно и заморачиваются. Это может быть борьба с запотеванием фар, так как в Дастере есть такая проблема, или уплотнитель для дверей и остальных отверстий, чтобы вода не накапливалась в проемах. Кстати, по поводу воды, то это распространенная проблема, и чтобы не пришлось менять гнилые детали, лучше сразу ее устранить.

    Также улучшают шумоизоляцию, меняют решетку радиатора, зеркала заднего вида, так как у Дастера они не самые лучшие, и многое другое.

    На нашем сайте найдете все, что интересует, в плане тюнинга. Смотрите видео, где прокачивают двигателя объемом 1.6 или 2.0 будь то дизель или бензиновый двигатель. Есть примеры, где люди тюнингуют Renault Duster, как внедорожный вариант, хотя, это и не сильно выгодно, но все же.

    Напоследок, тюнинг не обойдется вам дорого: цены на детали не кусаются. Поэтому, лучше вложить немного денег в автомобиль, и затем, не переживать по поводу каких-то дефектов Дастера или его минусов.

    Своими руками

    Предлагаем вниманию ссылки на несколько интернет магазинов, в которых можете купить необходимые элементы для Дастера.

    • Магазин agstuning.ru — необходимое для тюнинга.
    • Магазин dustershop77.ru — вот тут есть многое для тюнинга.
    • Магазин exist-tuning.ru — нужная страничка.

    После того, как приобрели необходимые элементы для тюнинга их нужно установить. В этом помогут следующие статьи.

    Инструкция по установке накладок на двери.

    Инструкция по установке расширителей.

    Инструкция по установке спойлера.

    Инструкция по установке накладки на багажник.

    Защитная сетка на решетку радиатора.

    Багажник на крышу.

    Брызговики: рекомендации и инструкция по установке.

    Установка фаркопа: подробная инструкция.

    Дневные ходовые огни.

    Обзор подлокотников.

    Фото

    Darkster от ELIA

    Renault Duster от Elia

    Видео

    Рено Дастер тюнинг салона: фото и видео


    Немалая категория практичных обладателей Рено Дастер, желая достичь индивидуальности своего автомобиля, выполняют разные усовершенствования, как экстерьерного характера, так и внутри интерьера. Фото, на которых представлены завершенные образы, прошедших тюнинг салона автомобилей, можно обнаружить на страницах специализированных журналов или в сетевых ресурсах. Многие энтузиасты достигают завидных высот когда выполняют тюнинг салона, что позволяет их «Дастерам» обрести ореол индивидуальности и яркости.

    Большинство владельцев стремятся исполнить самостоятельно мероприятия по модернизации, что предполагает сокращение затратной части. Как показывают фото отчеты, некоторые результаты собственноручного усовершенствования данной французской модели способны на равных конкурировать с продуктами именитых ателье.

    Варианты преобразований в интерьере

    Прибегая к условностям, тюнинг салона, или проще говоря интерьерного пространства в Рено Дастер можно классифицировать посредством двух категорий:

    • функциональные преобразования;
    • декоративные совершенствования.

    В число мероприятий функционального плана можно смело занести такое востребованное и достаточно популярное преобразование, как шумоизоляция салонного убранства. Процесс подразумевает деинсталляцию полного перечня пластиковых панелей с последующей оклейкой изоляционным материалом всех внутренних полостей кузова, примыкающих непосредственно к салону Рено Дастер. Негативным моментом преобразования такого плана является прирост массы. Данный исход способен привести к повышению расхода топлива, хотя и в незначительной мере.

    Не менее популярными являются манипуляции, касающиеся самостоятельной замены обивки сидений и панелей интерьера. В таких случаях владельцам в качестве произвести тюнинг салона приходится избирать следующие материалы:

    • натуральную кожу или ее заменитель;
    • алькантару.

    Весьма оригинально смотрится компиляция данных материалов, особенно в результате грамотно подобранной цветовой гаммы.
    Алькантара — достаточно популярный продукт для отделки:

    • потолочной панели;
    • центральных сегментов спинок и подушек кресел;
    • внутренних элементов дверных карт и кузовных стоек.

    Сегодня многие владельцы Рено Дастер параллельно с обивкой сидений прибегают к упрочнению конструкции самого кресла. Это реализуется посредством интегрирования специальных вставок из материалов с повышенными прочностными характеристиками во внутреннюю полость спинки, что впоследствии обеспечивает более эффективный поясничный подпор.

    Данные аксессуары можно, как приобрести в специализированной торговой сети, так и изготовить самостоятельно. Последний вариант поспособствует максимальному учету индивидуальных особенностей пилота.

    Замена заднего ступичного подшипника Рено Логан

    Тормозная жидкость Рено Логан

    ТО Рено Логан

    Дополнения

    Выполняя работы по самостоятельной замене обивки салонных панелей Рено Дастер, некоторые вдохновленные владельцы соблазняются на попутную замену штатной акустики на изделия более высокого в качественном плане уровня. Данное действие является рациональным и позволяет не только улучшить аудио-подготовку, но и вмонтировать дополнительные акустические компоненты в салон, например сабвуфер.

    Также нельзя переоценить важность и ту степень удобства, которую дарят водителю Renault Duster и переднему пассажиру сконструированные в соответствии с собственным проектом подлокотники. На фото из сети эти аксессуары гармонично расположены между передними креслами.

    Кроме обычной модификации данного изделия, подразумевающей поддержку руки, можно будет вмонтировать более функциональные конструкции, предусматривающие наличие ниши для мелкой поклажи или подстаканников, которые могут быть использованы как передним пассажиром, так и седоками кормы. Конструктивная особенность крышки может предполагать принцип ее открытия не только традиционным способом (вертикально), но и путем смещения (подобие слайдера). Напомним, собственноручное изготовление и монтаж изделия способны обеспечить ощутимый уровень экономии финансового ресурса.

    Не следует пренебрегать дополнительными накладками на ковролин в области тоннеля и боковых порогов. Это позволит не только дополнить тюнинг салона, но и обеспечить защиту от загрязнения, особенно в сырую погоду.

    Переместимся в багажный раздел, где пластиковый бокс для размещения запасного колеса позволит поддерживать в чистоте этот отсек. Изделие практично ввиду легкой применимости к мойке или очистке. При этом штатное место под запаску будет всегда чистым, а отсутствие влаги не позволит образовываться признакам начинающейся коррозии.

    Что еще требуется обозначить?

    Указанные здесь виды тюнинговых деяний для практичного Renault Duster можно отнести к классу функциональных, в том числе и замену обивки на кожаную (или иную).

    Декоративные преобразования предполагают установку накладок на детали панели, пороги и пр. К такому виду тюнинга также смело следует относить замену подсветки панельных приборов, дверей потолка и установку освещения в районе расположения ног пилота и штурмана.

    Чтобы заменить элементы подсветки панели требуется снять пластмассовый кожух с рулевой колонки извлечь соответствующую плату, в которую впоследствии интегрируются диоды или их ленточные наборы. Посредством этих аксессуаров можно осветить окантовки шкал спидометра и тахометра Renault Duster. По сетевым фото не составит труда убедиться в шикарном обновлении приборных компонентов посредством использования экзотических осветительных элементов.

    Возможности тюнинга безграничны, поэтому не стесняйтесь конструировать интерьер своего автомобиля самостоятельно.

    Рено Дастер (60 фото)

    Мы уже упоминали в статье про городские кроссоверы о популярном в России Рено Дастер.

     

    Рено Дастер мокрый асфальт с фарами на крыше

     

    Черный стильный рено дастер возле реки

     

     

    Черный Дастер на берегу реки

     

    Тест драйв dacia duster

     

    Девушка с Рено Дастер

     

     

    И эта популярность не случайна. Согласно исследованиям с отзывами автовладельцев Германии, США и Великобритании, о том, как часто их транспортные средства попадают в ремонт, фаворитом среди кроссоверов стал популярный в России Duster. Статистика показала его высокую надежность.

    Из-за этой надежности, Дастер широко используется в такси, в поездках, связанных с бездорожьем (на дачу, на рыбалку, в путешествия) и у спецслужб…

     

    Рено Дастер такси

     

    Дастер для работы в такси

     

     

    Дастер пожарная машина

     

    Дастер для военных действий

     

     

    Рено Дастер с лодкой

     

    Рено дастер для поездок на рыбалку

     

    Экспедиция оффроад на рено дастер

     

    Рено Дастер для путешествий

     

     

    Внедорожные характеристики Рено Дастер

    Впервые Duster появился на европейском рынке в 2010 году под брендом Dacia. Через два года этот же внедорожник, получив логотип Renault и ряд изменений в дизайне и конструкции, вышел на российский рынок, вызвав нешуточный ажиотаж.

    Причина успеха Рено Дастер заложена в саму концепцию модели. Дастер получился очень сбалансированным автомобилем: дизайн, вместимость, технические характеристики, проходимость и, конечно, цена — находятся в полной гармонии. С самого начала Рено Дастер задумывался не как кроссовер, который имеет версии с полным приводом в качестве доп.опции, а как выносливый и надежный внедорожник.

     

    Рено дастер на бездорожье

     

    Рено дастер в соревнованиях по трофи-рейдам

     

     

    Дастер на бездорожье

     

    Видео как едет Рено Дастер в стандарте по бездорожью:

     

     

     

    Дастер на подъеме в гору

     

     

    Дастер на грунтовке

     

    Дастер на зимнике

     

    Дастер едет вброд

     

    Внедорожная подготовка рено дастер

     

    Renault Duster 2010 на бездорожье

     

     

    Отличная геометрическая проходимость (короткие свесы, большие углы преодоления препятствий), короткая и тяговитая первая передача, с успехом заменяющая пониженную передачу у классических внедорожников в большинстве случаев, специальная настройка электронных систем для преодоления серьезного бездорожья (режим 4WD LOCK до 80 км/ч, особый алгоритм работы ESP для борьбы с диагональным вывешиванием и т.д.), тяговитый турбодизель – все это обеспечило тот уровень проходимости, который поставил Рено Дастер в один ряд с серьезными внедорожниками российского рынка.

     

    Подвеска и трансмиссия Рено дастер в разрезе

     

    Дорожный просвет Рено дастер

     

     

    Рено дастер внедорожник

     

    Бюджетный кроссовер Дачия-Рено Дастер 2019 в новом кузове обзавелся новым бензиновым турбо мотором и отметился премьерой в рамках Парижского автосалона 2018 года.

     

    Рено Дастер 2019

     

     

    Рено Дастер для путешествий

    Не смотря на скромные габариты, Рено Дастер довольно вместительный внедорожник. Задние сиденья складываются, образуя полноценное спальное место. Имеется даже специальная версия Рено Дастер Коммерциал без второго ряда сидений.

     

    Багажник рено дастер

     

    Спальное место в Рено Дастер

     

     

    Багажник Рено Дастер со сложенными сиденьями

     

    Запасное колесо в багажнике Рено Дастер

     

    Duster Commercial с увеличенным багажным отсеком, вместо задних сидений

     

     

    Учитывая вместимость Дастера и его внедорожные характеристики, очень часто многие путешественники ездят на этом автомобиле.

     

    Экспедиция на Рено Дастер

     

    Экспедиционный рено дастер с прицепом

     

    Экспедиционный внедорожник Рено Дастер

     

    Специальная серия Рено Дастер Adventure

     

     

    Рено дастер с палаткой на крыше

     

    Рено дастер в горах

     

     

    Путешествие в Крым на Рено Дастер

     

    Девушка и Рено дастер на берегу озера

     

    Зеленый Рено Дастер в горах

     

    Дастер на фоне заснеженных гор

     

     

    Дастер в пустыне на ралли

     

    Duster Dakar Challenge

     

    Путешествие на подготовленном Рено Дастер

     

     

    Фото тюнинга Рено Дастер

    Производители тюнинга не обошли вниманием этот внедорожник. На фото представлены как отдельные элементы тюнинга, так и целые концепты…

     

    Duster Tuning 4×4 Офф-роад

     

    Renault Duster Offroad

     

    Дастер в прыжке оффроад тюнинг

     

    Дастер едет с пробуксовкой

     

     

    Renault Duster экстрим бля бездорожья

     

    Внедорожный Рено Дастер экстрим

     

    Рено дастер на гусеницах в снегу

     

    Renault Duster Tuning 4×4

     

     

    Тюнинг Duster фото

     

    Рено Дастер обвес и тюнинг фото

     

    Рено дастер с кенгурином

     

    Рено дастер с лебедкой на внедорожных шинах Simex

     

     

    Защита бампера на рено дастер

     

    Рено Дастер с люстрой на крыше в зимнем лесу

     

     

    Пикап Рено Дастер Ороч

    В 2017 году в Бразилии начались продажи нового Пикапа Renault Duster Oroch. В настоящее время о производстве и продажах этого пикапа в России речь не ведется. Однако, автомобиль получился очень интересным…

     

    Пикап Рено Дастер Ороч

     

    Renault Duster Oroch пикап

     

    Тюнинг автомобилей: пороги, защита бампера Renault Duster

    Один из крупнейших интернет-магазинов Рунета alta-karter.ru реализует все виды тюнинга Renault Duster по минимальной стоимости не только в Москве, но и в России. Сотрудничать с нами не только выгодно, но и удобно. Желаемую модель вы найдете всего за три клика. Оформить покупку удобно онлайн, и уже в течение…   читать подробнее

    Один из крупнейших интернет-магазинов Рунета alta-karter.ru реализует все виды тюнинга Renault Duster по минимальной стоимости не только в Москве, но и в России. Сотрудничать с нами не только выгодно, но и удобно. Желаемую модель вы найдете всего за три клика. Оформить покупку удобно онлайн, и уже в течение нескольких дней вы получите свой заказ.

    Как выбрать дооборудование?

    Тюнинг Renault Duster из нашего каталога — это более 200 моделей дооборудования, представленных в широком диапазоне цен. Все виды автоаксессуаров разделены на категории. Вам нужно выбрать модель внедорожника, интересующий раздел и задать фильтр по стоимости. После этого программа выведет на экране все возможные варианты. Изучив фото, описание и отзывы о порогах, защитах бампера, накладках на решетки или другом оборудовании для Renault Duster, вам будет проще определиться с моделью. А наши менеджеры всегда готовы предоставить дополнительную информацию.

    Мы работаем с клиентами из регионов

    Согласитесь, гораздо выгоднее заказать недорогие накладки, защиту бампера и пороги Renault Duster в Москве с доставкой, чем покупать то же самое, но уже по более высокой цене в своем родном городе. Информация о количестве товаров, имеющихся в наличии, и дате новых поступлений приведена на сайте. Если необходимое вам дооборудование для «Рено Дастер» есть в наличии, вы получите его в течение нескольких дней.

    Мы можем сразу установить автоаксессуары

    Alta-karter.ru предлагает воспользоваться услугами нашего собственного сервисного центра в Москве. В течение суток мы привезем туда заказанные вами аксессуары. Вам следует лишь заранее согласовать время своего визита.

    Это можно сделать по телефону в Москве +7 (495) 215-02-45. Если вам нужна помощь менеджера, обращайтесь также на этот номер или звоните на горячую линию по телефону в Москве 8 (800) 555-02-76.

    показано: c 1 по 30 из 407

    Тюнинг Рено Дастер — фото

    Многие владельцы Renault Duster отмечает его хорошие ходовые качества и динамик, многие комфорт и хорошие комплектации. А что же делать, если вы купили машину в бедной комплектации и вас это не сильно устраивает?  Тут впору подумать о тюнинге кроссовера, который может преследовать разные цели. Кто-то хочет сделать автомобиль более комфортным, кто-то пытается придать больше индивидуальности, а кто-то просто хочет просто сделать автомобиль более практичным.

    Большинство параметров предлагается уже при покупке автомобиля. Например, легкосплавные диски, тонировка, накладка на выхлопную трубу, все это встречается в разных комплектациях, но не везде. Поэтому что-то придется устанавливать самостоятельно. Такая же ситуация с окраской и хромированием различных частей кузова:  боковых зеркал, дверных ручек, бамперов, решетки радиатора. Но и этого некоторым бывает очень мало, но фото представлен тюнинг Рено Дастер европейских владельцев, у которых Дастер в продаже уже более двух лет.

    Очевидно, что и недостатки у Renault Duster тоже есть. Кнопки стеклоподъемников расположены в неудобном месте, а ночью их вообще сложно найти. Но это можно исправить, установив подсветку. Для этого всего лишь необходимо подключить электрическое питание к стеклоподъемникам.  Еще один минус связан с тем, что дворники на Рено Дастер маленькие и не очищают всю поверхность стекла. Если это окажется для вас существенным недостатком, то стоит подумать о замене дворников. Также не лишним будет обратить внимание на такие полезные вещи, как установка сигнализации с обратной связью, датчик парковки, накладки на боковые двери, ветровики на стекла, подкрыльники.  Они не заставят ваш внедорожник «летать», но сделают вождение приятнее и спокойнее.

    С тюнингом двигателя Дастера, очевидно, все обстоит сложнее, но скорее всего это желание появится лишь у единиц на миллион. Самостоятельно уже не получится, не имея специальных знаний и навыков. Часто прибегают к чип-тюнингу, который позволяет изменить стандартные настройки, тем самым изменив динамические характеристики и расход топлива.

    Например, немецкая компания Elia AG, специализирующаяся на тюнинге авто, предлагает настройки бортового компьютера, которые увеличат мощность на 12 л.с. Также стоит упомянуть, что Elia AG предлагает вариант замены стандартных 16-дюймовых дисков на 18-дюймовые, которые чаще используются на спортивных моделях.

    Следите за новостями нашего Клуба, мы будем подробно описывать варианты доработок Рено Дастер.

    Смотрите также:

    Новый Dacia Duster: настоящий внедорожник

    22.06.2021 : Dacia обновляет Duster, культовый автомобиль, сделавший внедорожник доступным для всех.

    Следуя за предыдущими поколениями, новый Duster нацелен как на клиентов, которые ищут удобный внедорожник с привлекательным дизайном, так и на тех, кто хочет робуса.


    Dacia обновляет Duster, культовый автомобиль, сделавший внедорожник доступным для всех.

    Следуя за предыдущими поколениями, новый Duster нацелен как на клиентов, которые ищут удобный внедорожник с привлекательным дизайном, так и на тех, кто хочет надежный и универсальный внедорожник.

    Верный своему наследию, New Duster по-прежнему остается семейным внедорожником с новаторским духом. Это компаньон для повседневного использования и для приключений на открытых просторах. Его вневременной дизайн претерпел изменения, особенно в отношении фар и решетки радиатора, которые придают ему еще более индивидуальный вид и повышают эффективность выбросов CO2.

    В салоне новая высокая центральная консоль с убирающимся подлокотником, две мультимедийные системы с новым 8-дюймовым экраном. Новый Duster, как никогда универсальный в управлении, доступен в версиях 2WD и 4WD и теперь может быть оснащен автоматической коробкой передач EDC с двойным сцеплением.

    Новый Duster поступит в продажу с сентября 2021 года.

    — DACIA также фото Жан-Брис ЛЕМАЛЬ / Planimonteur

    2021 Acura TLX Type S прибывает в дилерские центры завтра — с видео

    22.06.2021 — Новое видео освещает разработку Type S Turbo V6 Долгожданный 2021 Acura TLX Type S прибывает в дилерские центры по всей стране завтра Новое видео демонстрирует новый двигатель Acura Type S Turbo V6, созданный специально для Acura TLX Type S 2021 года и предстоящего 2022 года MDX Тип S подробнее >> TotalEnergies возобновляет глобальное партнерство с Peugeot, Citroën, DS Automobiles и расширяет его на Opel и Vauxhall

    22.06.2021 TotalEnergies и Stellantis объявляют о возобновлении партнерства на следующие пять лет для брендов Peugeot, Citroën и DS Automobiles. Обе группы также открывают новую главу с расширением за счет включения Opel и Vauxhall. Эти соглашения о глобальном сотрудничестве теперь охватывают пять основных областей: подробнее >> Hyundai Motor Group углубляет партнерство с Grab для ускорения внедрения электромобилей в Юго-Восточной Азии

    22.06.2021 Hyundai Motor Group и Grab расширили свое партнерство, чтобы ускорить внедрение электромобилей (EV) в Юго-Восточной Азии. Обе стороны исследуют запуск новых бизнес-моделей электромобилей, включая финансирование электромобилей как услуги и финансирование электромобилей для стимулирования внедрения электромобилей. стоимость владения и др. >> Квантовый скачок для динамичного вождения: Audi RS Torque Splitter

    22.06.2021 Фрэнк Штипплер, гонщик и разработчик, и Мейк Дисснер, инженер-разработчик и испытатель Как водители-разработчики и инженеры-испытатели работают рука об руку Северная петля Нюрбургринга — это идеал.
    Уникальное рулевое колесо Bentley Fanatec, предназначенное как для реальных, так и для виртуальных гонок

    22.06.2021 Новое рулевое колесо, разработанное для гоночного автомобиля Pikes Peak GT3, также доступно в качестве аксессуара для игровых симуляторов Произведено в сотрудничестве с ведущим разработчиком игрового оборудования Fanatec, высокотехнологичное колесо совместимо с F Подробнее >> Начинаются ежедневные испытания BMW i Hydrogen NEXT с трансмиссией на водородных топливных элементах

    17.06.2021 — Водород как топливо для устойчивой мобильности: BMW Group продолжает систематические исследования и разработки — Первые прототипы проходят испытания на европейских дорогах — Производство небольших серий на базе BMW X5 начнется в 2022 году подробнее >> Kia анонсирует теллурид 2022 года

    17.06.2021 2022 Представлен теллурид с дополнительными функциями комфорта и безопасности во всех комплектациях; незначительные улучшения дизайна

    Популярный теллурид, продажи которого выросли в годовом исчислении на 68 процентов, сохраняет свой смелый стиль и добавляет новый значок Kia и сл. Подробнее >> Новый Porsche 911 GT3 с туристическим пакетом

    16.06.2021 Производительность встречает преуменьшение Высокопроизводительный атлет, который не хвастается своим талантом и любит преуменьшение: это новый Porsche 911 GT3 с пакетом Touring.Седьмое издание мощного автомобиля GT мощностью 375 кВт (510 л.с.) может больше >> Блокчейн-платформа для торговых карт — Forward31 запускает стартап Fanzone

    15.06.2021 Porsche продвигает свою стратегию оцифровки: через свою компанию-конструктора Forward31 производитель спортивных автомобилей из Штутгарта запускает стартап Fanzone. Молодая компания разрабатывает и управляет платформой для цифровых торговых карт. Таким образом, Porsche открывает новое направление в сфере онлайн-игр и цифровых развлечений.подробнее >> Рынок высокопроизводительных и престижных автомобилей продолжает расти

    15.06.2021 — JBR Capital раскрывает свою последнюю десятку. Беспрецедентный спрос привел к еще одному рекордному месяцу для ведущего финансового провайдера JBR Capital. Он раскрывает 10 самых популярных автомобилей по последним данным, с моделью подробнее >> Автомобильные возможности, представленные Африканской континентальной зоной свободной торговли (AfCFTA)

    14.06.2021 17 июня Африканская ассоциация производителей автомобилей (AAAM) и Секретариат Африканской континентальной зоны свободной торговли (AfCFTA) проводят вебинар, чтобы узнать, как AfCFTA помогает более >> Мировая премьера нового Lexus NX

    13.06.2021 Совершенно новый NX открывает новую главу для Lexus, знаменуя новые направления в дизайне экстерьера и интерьера, новые силовые агрегаты, в том числе первый подключаемый гибридный электрический двигатель Lexus, динамические улучшения, которые обеспечивают более полезное и связное вождение, следующее поколение мультимедиа и возможности подключения, а также использование передовых технологий для более высокого уровня безопасности, комфорта и т. д. Подробнее >> Volkswagen Group, BASF, Daimler AG и Fairphone начинают сотрудничество по устойчивой добыче лития в Чили

    11.06.2021 «Ответственное литиевое партнерство» направлено на содействие устойчивому развитию и совершенствованию управления природными ресурсами Volkswagen Group, BASF, Daimler AG и Fairphone финансируют инициативу с самого начала GIZ, чтобы инициировать процесс участия, приглашая всех соответствующих участников в более >> Консультации по D2H оптимизируют безопасность и стоимость нового автоспорта, соответствующего стандарту FIA

    11.06.2021 Новый стандарт FIA улучшает сиденья, омологированные по 8855, наиболее широко используемому в автоспорте D2H, назначенному FIA для устранения пробелов в безопасности двух стандартов сидений для автоспорта, 8855 и 8862 Программа включает обширный анализ материалов для оптимизации новой конструкции с нуля в пределах более >> Устойчивое развитие как важнейший аспект производительности

    11.06.2021 Audi Sport GmbH теперь имеет самый большой ассортимент продукции за всю историю Поставки моделей R и RS достигли рекордного уровня Стратегия систематической электрификации в сегменте высокопроизводительных автомобилей подробнее >> Honda награждает лучших поставщиков оригинальных комплектующих и запасных частей в Северной Америке в 2020 году

    10.06.2021 Компания Honda отметила 61 североамериканского поставщика за их эффективность и настойчивость в поставках запчастей и материалов в течение 2020 года.Поставщики получили награды за поддержку Honda запчастями и материалами для массового производства, а также запасными частями, которые служат потребностям клиентов после покупки ими продукции Honda или Acura. подробнее >> Новое SEAT Arona: обновленный, более прочный вид и полностью новый дизайн интерьера

    10.06.2021 Обновлен внешний вид городских внедорожников — особенно с новой отделкой Xperience — чтобы придать им улучшенную внедорожную эстетику, делая их более прочными и безопасными.

    Новый SEAT Aro подробнее >> Уникальный автомобиль Rolls-Royce получил особое отношение в доме Rolls-Royce

    10.06.2021 Каждый автомобиль, который тщательно вручную изготавливается на заводе Rolls-Royce, безусловно, уникален, имеет свою историю и вдохновение. Но один проект Bespoke занимает особое место в симпатиях 2000 сотрудников марки — и недавно он вернулся в Глобальный центр передового опыта в сфере производства предметов роскоши в Гудвуде для более >> Lamborghini Essenza SCV12 — первый на рынке автомобиль с полностью углеродным шасси.

    10.06.2021 …. омологирован в соответствии со стандартами безопасности FIA для гиперкаров Монокок из углеродного волокна, изготовленный в отделе CFK Lamborghini в Сант’Агата-Болоньезе Цель: производительность, комфорт вождения и максимальная безопасность благодаря более чем >> Абсолютно новый хэтчбек Honda Civic 2022 года, представленный в преддверии глобального дебюта во время концерта ремиксов Civic Tour

    10.06.2021 2022 Civic Hatchback, спроектированный для удовлетворения жизненных потребностей молодых, активных покупателей, с гибкой упаковкой, удовольствием от вождения, передовыми технологиями и премиальным дизайном экстерьера в европейском стиле. Глобальный дебют состоится 23 июня в 18:00.м. PDT во время виртуального концерта Civic Tour «Remix» с участием хедлайнера Civic Tour H.E.R. и НИОКР >> Stellantis — Заявление о расследовании выбросов дизельных двигателей во Франции

    10.06.2021 В рамках судебных расследований нескольких автопроизводителей, начатых в 2016 и 2017 годах, Automobiles Peugeot SA, 100-процентная дочерняя компания Stellantis NV, была передана сегодня на рассмотрение Судебным судом Парижа по обвинениям в мошенничестве потребителей в связи с продажа автомобилей с дизельным двигателем Евро-5 во Франции с 2009 по 2015 гг.подробнее >> Zenvo Automotive приветствует нового директора по продажам Пушкара Годамбэ

    10.06.2021 Zenvo Automotive назначает Пушкара Годамбэ директором по продажам. Новая должность поддерживает планы глобального расширения бренда. Годамбе отвечает за глобальные продажи Zenvo, включая отношения с недавно назначенным британским дилером Centurian Automotive и немецкой группой MOHR GROUP. Подробнее >> Совершенно новый Kia Sportage устанавливает новые стандарты своим вдохновляющим дизайном внедорожника

    10.06.2021 Sportage пятого поколения смотрит в будущее с элегантным, но мускулистым и современным дизайном экстерьера Ультрасовременный интерьер сочетает в себе эргономичную планировку и последние технические инновации, чтобы создать вдохновляющее пространство. кабина подробнее >> Мировая премьера нового Toyota Land Cruiser 300 Series

    10.06.2021 Совершенно новый флагман Toyota Land Cruiser, представленный сегодня в онлайн-мероприятии

    Новая модель основана на 70-летнем наследии Land Cruiser и более 10 миллионов продаж по всему миру & nbsp подробнее >> Программа двойного обучения в Audi: возможность карьерного роста для молодежи

    09.06.2021 Эффективно учиться и получить практический опыт работы после завершения средней школы или степени бакалавра Три информационных дня о программах бакалавриата и магистратуры в Ингольштадте и Неккарзульме Заявки на программу двойного обучения 2022 года можно подавать по адресу: Ju подробнее >> Группа Renault создает Renault ElectriCity

    09.06.2021 — Электроиндустрия Северной Франции Группа Renault и представительные профсоюзы подписали соглашение, в результате которого возникла Renault ElectriCity, новое юридическое лицо, объединяющее предприятия на севере Франции. Подробнее >> СИДЕНЬЕ S.A. назначает Свена Шувирта директором по цифровому бизнесу и продуктовой стратегии

    09.06.2021 Schuwirth берет на себя новую роль с целью развития цифровой бизнес-экосистемы вокруг продуктов и услуг компании

    Он руководил цифровизацией AUDI AG в качестве главы бренда & rsqu. Подробнее >> McLaren Artura дебютирует в Италии на первом автосалоне под открытым небом в Милане в Монце.

    09.06.2021 Первый серийный высокопроизводительный гибридный суперкар McLaren Automotive, Artura, будет представлен в самом сердце Милана — на площади Пьяцца дель Дуомо. К Artura присоединятся McLaren 765LT цвета Lantana Purple и более >> Parkopedia предоставит Toyota Motor North America услуги по парковке и оплате премиум-класса

    08.06.2021 ● Parkopedia объявляет о том, что информация о парковке, услуги бронирования и интегрированная платежная платформа теперь доступны для Toyota Motor North America, охватывая автомобили Toyota и Lexus в США. ● Новая услуга «Парк с Parkopedia» охватывает поиск, резервирование и оплату -уличная парковка Toyota и Lexus ve 2018 модельного года и новее. подробнее >> Stellantis занимает первое место по количеству патентных заявок Франции

    08.06.2021 • Национальный институт интеллектуальной собственности (INPI) опубликовал свой рейтинг на 2020 год. • Компания подала 1239 патентных публикаций в 2020 году. • Это второй год на первом месте.

    Stellantis confirmme подробнее >> Скорая помощь! Пять простых советов, как помочь скорой в путешествии по синему свету

    08.06.2021 Организация по обеспечению безопасности дорожного движения GEM Motoring Assist разработала набор советов для водителей, которые помогут им обезопасить себя, уступая дорогу машине скорой помощи.Советы относятся к местам и ситуациям, в которых может возникнуть путаница, например, дорожное движение. Подробнее >> Toyota и KINTO стремятся предоставлять — автомобили, которые развиваются вместе с людьми

    07.06.2021 GR Yaris ‘Morizo ​​Selection’ теперь доступен исключительно через KINTOToyota Motor Corporation (Toyota) и KINTO Co., Ltd. (KINTO) объявили сегодня об этом на фоне стремительно развивающихся технологических инноваций, связанных с автомобилями, и на основе обоюдного желания больше >> Как сделать грузовики с нулевым выбросом CO2 конкурентоспособными: подкаст Мартина Даума беседует с Оттмаром Эденхофером

    02.06.2021 … Директор Потсдамского института исследований воздействия на климат
    Mercedes & # 8722; Benz добавляет Apple Music в EQS, C-Class и S-Class

    02.06.2021 С помощью информационно-развлекательной системы MBUX подписчики Apple Music могут транслировать более 75 миллионов песен без рекламы, тысячи тщательно отобранных плейлистов и радиопередачи в прямом эфире с участием артистов на Apple Music 1 благодаря бесшовной онлайн-интеграции музыки.Дополнительные популярные провайдеры потоковой передачи музыки полностью интегрированы. Подробнее >> 2022 K5 запускается с новым пакетом GT Line AWD Premium Package — дополнительные функции безопасности и удобства

    02.06.2021 2022 Обзор K5 В 2022 году потрясающий K5 получит новый значок Kia, а также такие удобные функции, как монитор объемного обзора, дополнительные беспроводные зарядные устройства и стандартную навигацию на комплектациях GT-Line, EX и GT.Вводится второй год более >> Ускоритель стартапов URBAN-X от Mini завершил девятую когорту стартапов на первом саммите Urban-X

    01.06.2021 В трехдневном саммите участвуют восемь стартапов на ранних этапах, а также эксперты в области энергетики, недвижимости и городов, рассказывающие о силе инноваций в решении наших самых насущных городских и климатических проблем. 2022 Kia Stinger Scorpion Special Edition прибыл

    01.06.2021 Спортивный седан ограниченного тиража наверняка будет распродан быстро Когда Kia America представила обновленный Stinger 2022 года, он дразнил кое-что особенное: Scorpion Special Edition. Но в то время было предоставлено мало информации об этой машине. подробнее >> Новое дистанционное обновление программного обеспечения BMW для 1,3 миллиона автомобилей BMW

    01.06.2021 — Amazon Alexa доступен еще в четырех странах — Карты BMW теперь также имеют традиционную маску поиска Сегодня знаменует начало развертывания нового обновления BMW Remote Software Upgrade для 1.3 миллиона автомобилей с БМ подробнее >> Мобильность будущего: специальная выставка в музее Mercedes-Benz

    01.06.2021 Специальная выставка демонстрирует видения и решения, которые формируют мобильность в будущем. Четыре предметные области показывают видение того, насколько разнообразной может быть мобильность. Экспонаты от Volocopter до Vision EQ Silver подробнее >>

    Тюнинг Дачия Дастер и запчасти Дастер с лучшими характеристиками.

    «Спасибо, что прочитали мое руководство по настройке Dacia Duster».

    The Duster — хороший проект по тюнингу автомобилей, чтобы заполнить свободное время. Если вы сделаете домашнее задание, вы можете создать потрясающий Duster, но не дайте себя обмануть: существует множество модифицированных комплектов, которые ему просто не подходят, сначала прочтите наши беспристрастные руководства.

    Мы можем понять, почему Duster получил премию «Автомобиль года со скидкой» и «Лучший маленький внедорожник», он предлагает так много и на самом деле довольно хорош для езды по дороге.

    TorqueCars предоставит руководство по настройке Duster и расскажет о самых больших модификациях вашего автомобиля. Dacia Duster — хорошие проектные автомобили, и с оптимальными спортивными обновлениями, такими как перенастройки, улучшения турбонаддува и распредвалы, вы получите максимальные впечатления от вождения.

    Модернизация системы управления / подвески

    Улучшение управляемости для автолюбителей — первоочередная задача вашего тюнингового проекта Duster.

    Если выставить схождение на 0,9–1,5 градуса на передней части и добавить небольшой отрицательный развал, то прохождение поворотов часто будет улучшено.

    Предлагаем установить модифицированную подвеску и опустить автомобиль на 24 мм — 41 мм. Для больших падений требуется доработка дуги — особенно на моделях, уже оснащенных усиленной подвеской.

    Не просто смотрите на цифры пиковой мощности, вам нужно увидеть всю кривую крутящего момента, чтобы определить, подходит ли вам мод Duster.

    С нашими гидами ваш Duster может стать отличным исполнителем и в то же время надежным в повседневной эксплуатации.

    Меньшие двигатели не дают большой отдачи с точки зрения мощности, поэтому начните с более мощного двигателя.Замена двигателя — хороший вариант, если у вас небольшой объем двигателя.

    Силовые моды.

    Это модифицированные моды, которые обычно устанавливаются нашими членами, решите, как далеко вы хотите продвинуть свою машину, прежде чем начать.

    • 1.2 TCe 125 H5Ft DOHC Turbo 123 л.с. при 5250 об / мин 151 фунт · фут при 2000 об / мин
    • 1,5 16 В h5K DOHC 105 л.с. при 5600 об / мин 105 фунтов · фут при 4000 об / мин
    • 1,6 16 В 105 K4M 690 DOHC 103 л.с. при 5750 об / мин 109 фунтов · фут при 3750 об / мин
    • 1,6 16V Этанол K4M Hi-Flex DOHC 113 л.с. при 5750 об / мин 112 фунтов · фут при 3750 об / мин
    • 1.6 16V LPG K4M Двухтопливный DOHC 101 л.с. при 5750 об / мин 106 фунтов · фут при 3750 об / мин
    • 1,6 16 В 105 K4M 606 DOHC 103 л.с. при 5750 об / мин 109 фунтов · фут при 3750 об / мин
    • 2.0 16V F4R DOHC 133 л.с. при 5500 об / мин 144 фунта · фут при 3750 об / мин
    • 2,0 16 В этанол F4R Hi-Flex DOHC 139 л.с. при 5500 об / мин 151 фунт · фут при 3750 об / мин
    • 1.5 dCi 85 K9K 796 I4 SOHC Турбодизель, 84 л.с. при 4000 об / мин 148 фунтов · фут при 1900 об / мин
    • 1.5 dCi 110 K9K 896 SOHC Турбодизель 106 л.с. при 4000 об / мин 177 фунтов · фут при 1750 об / мин
    • 1,5 dCi 110 K9K 898 SOHC Турбодизель 109 л.с. при 4000 об / мин 177 фунтов · фут при 1750 об / мин

    Производство первого поколения будет продолжаться до 2023 года на некоторых рынках, а именно в Индии и Мексике, где его заменит модель третьего поколения.

    2-е поколение 2017-

    • 1,0 л I3 с турбонаддувом (бензин)
    • 1,3 л I4 с турбонаддувом (бензин)
    • 1,6 л i4 (бензин)
    • 2,0 л i4 (бензин)
    • 1,5 л i4 (дизель)

    Получение правильных улучшенных модификаций для вашего запланированного использования автомобиля жизненно важно. Соревновательные улучшения этапа 3 просто не работают на дороге, которую трудно контролировать в медленном потоке.

    Типичные модификации этапа 1 часто включают: Спортивный выхлоп, Легкосплавные диски, Панельный воздушный фильтр, Облегченный маховик, Ремап, модернизация подвески (падение 24 мм — 41 мм.).

    Типичные модификации этапа 2 часто включают в себя: модернизацию топливного насоса , кулачок Fast Road, полированную головку с отверстиями, форсунку с высоким расходом топлива, сцепление Power / Sport.

    Типичные модификации этапа 3 часто включают: Спортивная коробка передач, Внутренние обновления двигателя (поршни / головка / клапаны), Добавление или улучшение принудительной индукции (турбо / нагнетатель), балансировка двигателя, кулачок для соревнований.

    Ваша цель при модификации автомобиля должна быть хорошей плоской лентой крутящего момента. Вы не хотите, чтобы весь крутящий момент находился на верхнем пределе диапазона оборотов, если только вы не создаете спортивный автомобиль.

    В этой статье мы дадим обзор и введение в лучшие модификации для вашего автомобиля, но мы рекомендуем вам потратить некоторое время на сайте, изучая детали каждого типа производительности. быть одной из лучших модификаций мощности NASP, которую вы можете сделать после одного обновления вашего двигателя.

    Продолжительность работы выпускного и впускного клапанов играет большую роль в диапазоне мощности вашего автомобиля, но будьте осторожны, неправильная установка может нарушить холостой ход и сделать машину неудобной при движении в пробке.Вам нужно будет обновить распредвал с помощью других модификаций и закончить обновленным ЭБУ, чтобы полностью высвободить прирост мощности.

    При увеличении мощности вам нужно будет увеличить мощность заправки. Для большей мощности нужно больше топлива.

    Использование топлива с более высоким октановым числом — еще один вариант, если после установки других обновлений для автоспорта вы обнаружите, что на вашем проекте Dacia возникло побледнение или преждевременное воспламенение. Модернизация форсунок — еще одна полезная модификация, которая обеспечит достаточное количество топлива.

    Если вы увеличили объем заправки топливом с помощью форсунок большего размера, вам также понадобится топливный насос большего размера для его подачи.

    Тюнинг системы впуска и выпуска.

    Теперь перейдем к впуску и выпуску и обеспечим правильный поток через двигатель. Комплекты для всасывания воздуха помогают повысить производительность только в том случае, если воздухозаборник в вашем автомобиле ограничен! Добавление индукционного комплекта к большинству стандартных двигателей приведет к НУЛЕВОМУ НИЗКОМ УСИЛЕНИИ МОЩНОСТИ. Если вы сильно модифицировали свой двигатель, и потребность в воздухе ДРАМАТИЧЕСКИ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ, то индукционный комплект — это ответ, который поможет снять это ограничение.

    Для большинства двигателей Duster TorqueCars рекомендует использовать моющийся панельный воздушный фильтр. На сильно настроенных двигателях и транспортных средствах с турбонаддувом индукционный комплект поможет высвободить мощность, если вы решите проблему подачи холодного воздуха.

    Спортивные выхлопные газы обычно могут проходить через двигатель, но не выходят слишком большими, иначе вы можете просто увеличить скорость потока и усугубить ситуацию. В общем, для достижения наилучших результатов придерживайтесь размера от 1,5 до 2,5 дюймов.

    Воздушный поток, проходящий через головку, можно значительно увеличить с помощью профессиональной подачи газа.Они должны совпадать и настраиваться с учетом любых других модификаций двигателя. Хорошая многодисковая муфта быстрого хода поможет сохранить эту мощность там, где она должна. Никогда не экономьте и не думайте, что стандартное сцепление справится. Лучшие модификации, которые мы сделаем для вашего Дастера, — это переназначения, спортивные распредвалы и улучшения индукции.

    Двигатели

    NASP не достигают большого прироста мощности, если вы их переназначаете, если только вы не внесли значительных изменений. С двигателями с турбонаддувом это отдельная история.Переназначенный турбонаддув даст впечатляющий прирост мощности и полностью высвободит потенциальную мощность двигателя.

    Мы также видели, как некоторые тюнеры игрались с преобразованием двойной зарядки и добивались впечатляюще высокого прироста мощности.

    Наиболее значительный прирост мощности для двигателей NASP обычно связан с добавлением принудительной индукции. Как правило, дешевле установить нагнетатель на болтах, чем установить работающий турбонагнетатель. Турбины обеспечивают ускорение экспоненциально пропорционально увеличению оборотов двигателя, что может затруднить отображение.

    Легче отобразить нагнетатель, потому что наддув коррелирует с частотой вращения двигателя на линейной кривой. Уменьшение степени сжатия двигателя позволит вам добавить принудительную индукцию, впрыск воды также может помочь предотвратить детонацию.

    Модернизация легкосплавных колес.

    Преимущества сплавов включают уменьшение неподрессоренной массы и лучшее охлаждение тормозов за счет дополнительного воздушного потока, который они позволяют. Мы не можем вдаваться в подробности о шинах, но именно они снижают мощность автомобиля на дороге, поэтому это важный выбор.Шины с направленным рисунком протектора хорошо работают на Duster и имеют большое значение по сравнению с бюджетными шинами. Стоит отметить, что, хотя они могут круто смотреться на больших легкосплавных дисках Duster, на самом деле они ухудшают вашу производительность. Чем больше вы едете, тем меньше будет ваше ускорение — это влияет на изменение вашего эффективного передаточного числа главной передачи.

    Несмотря на то, что некоторые люди без проблем пошли больше, мы бы выбрали размер обода 17 дюймов как максимум.

    Если вы хотите узнать больше или просто получить дружеский совет по настройке вашего автомобиля, присоединяйтесь к нам на нашем дружественном форуме , где вы можете более подробно обсудить варианты Duster с нашими владельцами Duster.Также стоит прочитать наши объективные статьи о настройке Dacia , чтобы получить полное представление о преимуществах и недостатках каждой модификации.

    Пожалуйста, помогите нам улучшить эти советы, отправив нам свой отзыв в поле для комментариев ниже .

    Нам нравится слышать о проектах посетителей нашего сайта, особенно о сделанных модах, которые лучше всего подходят для вас на вашем автомобиле. Это помогает нам обновлять наши руководства и советы, помогая другим в их проектах модифицированных автомобилей.Ваши отзывы и комментарии используются, чтобы поддерживать эту страницу в актуальном состоянии и помогают повысить точность этих статей, которые постоянно обновляются и пересматриваются.

    Если вам понравилась эта страница, мы были бы очень благодарны, если бы вы могли поделиться ссылкой на нее на своих любимых форумах или в своих профилях в социальных сетях, это поможет нам продолжать работу.

    ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ РАСХОДЫ НА РАБОТУ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТЫ. Я не взимаю плату с за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинство читателей TorqueCars 100 долларов каждый год — , но мы НЕ ПРИБЫЛЬНЫ и даже не покрываем наши расходы.Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь

    Эта статья написана мной, Уэйнном Смитом, основателем TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения. Эта запись была
    подано под Dacia. Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

    Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею с друзьями, напишите ссылку на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальной сети.

    Обратная связь

    Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос о настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.


    Помогите нам улучшить, оставьте предложение или дайте чаевые

    Новое поколение Renault Dacia Duster 2011 Технические характеристики

    Renault представляет нового Renault Dacia Duster . Renault Duster оснащен двигателем с максимальной мощностью 105 л.с. при 5750 об / мин и максимальным крутящим моментом 148 Нм при 3750 об / мин. Он оснащен бензиновым двигателем Renault Duster и имеет 12 клапанов объемом 1600 куб. См.Автомобиль оснащен 16-клапанным DOHC (4 клапана на цилиндр) 1,6-литровым дизельным двигателем с рабочим объемом 1600 куб. См, который обеспечивает все большую мощность и крутящий момент.

    Renault Duster наделен ESP, ABS, EBD, антипробуксовочной системой, датчиками парковки. Потрясающий внешний вид и расширенные функции внедорожника — отличительные черты этого автомобиля. Renault Duster хорошо оборудован складывающимися задними сиденьями, задним дефлектором кондиционера, тонированными стеклами, дверными зеркалами, кожаными сиденьями, музыкальной системой, регулировкой сиденья водителя, регулировкой рулевого управления, задним подлокотником, обогревателем заднего стекла, задним стеклоочистителем, дистанционным заправкой топлива, удаленным багажником, центральным замок, электрические стеклоподъемники, кондиционер.

    Технические характеристики Renault Dacia Duster

    • Расположение двигателя спереди
    • Тип привода переднего колеса (стандарт), 4WD
    • Вес 2557 фунтов | 1159,836 кг
    • Конфигурация двигателя: I
    • Цилиндры: 4
    • Аспирация / индукция: нормальная
    • Объем: 1600 куб. 97,6 куб. Дюймов | 1,6 л.
    • Клапаны: 16 клапанов.
    • 4 клапана на цилиндр.
    • Клапанный механизм: DOHC
    • Мощность: 85 л.с. (62.56 кВт)
    • л.с. к весу: 30,1 фунта / л.с.
    • л.с. / литр: 53.1 л.с. / литр
    • Тип топлива: Дизель
    • Подача топлива: впрыск
    • Шестерни: 5
    • Коробка передач: Механическая
    • Шестерни: 6
    • Коробка передач: Механическая
    • Вместимость: 5
    • Дверей: 4
    • Длина: 169,9 дюйма | 4315 мм.
    • Ширина: 71,7 дюйма | 1821 мм.
    • Высота: 64,2 дюйма | 1631 мм.
    • Колесная база: 105,2 дюйма | 2672 мм.
    • Передняя гусеница: 61,4 дюйма | 1560 мм.
    • Задняя колея: 61,7 дюйма | 1567 мм.
    • Передний свес: 32,4 дюйма | 822 мм.
    • Задний свес: 8,1 дюйма | 205 мм.
    • Место для ног сзади: 7,2 дюйма | 183 мм.
    • Переднее плечо: 0,0 дюйма | 0 мм.
    • Заднее плечо: 55,1 дюйма | 1400 мм.

    Похожие сообщения: Renault

    Комплект для Рено Дастер: аксессуары для тюнинга

    Выразительный обвес на Рено-Дастер позволяет сделать внешний вид элегантного кроссовера еще более эффектным.Появившись на рынке не так давно, автомобиль быстро завоевал популярность благодаря качественным характеристикам в сочетании с доступной ценой.

    Пятидверный компактный внедорожник был представлен производителем на Женевском автосалоне (2010). Благодаря широким вариациям компоновки и широкой линейке силовых агрегатов внедорожник получил огромную армию поклонников, эксплуатирующих автомобили этого сегмента. Рассмотрим, как можно улучшить машину с помощью различных элементов и аксессуаров.

    Накладки на пороги «Рено-Дастер»

    Рассматриваемые детали служат для защиты лакокрасочного покрытия.Качественные колодки изготовлены из армированной нержавеющей стали, покрытой углеродной пленкой. Эти элементы придают автомобилю индивидуальность, предотвращают появление дефектов или скрывают имеющиеся дефекты. Максимальная точность форм и посадки в точках крепления обеспечивается лазерной резкой заготовок.

    Особенности данного обвеса Рено Дастер:

    • стандартная комплектация — четыре колодки;
    • основной материал — нержавеющая сталь;
    • простота установки;
    • специальное 3D покрытие;
    • устойчивость к механическим воздействиям.

    Для самостоятельной установки деталей потребуется удалить повреждения штатного покрытия, обезжирить поверхность порога. Затем наложите тампон, снимите защитную пленку, прогрейте ленту феном. На этапе отделки элемент приклеивается и прижимается по всей плоскости. Во время работы температура окружающей среды должна быть в пределах +10 … + 30 градусов Цельсия.

    Стеклянная отделка

    Помимо наклеек из бронированной или светонепроницаемой пленки, автомобильные окна декорируются и защищаются дефлекторами.Такие козырьки делают управление автомобилем более комфортным с приоткрытыми окнами, улучшают вентиляцию и предотвращают попадание брызг и камней под колеса соседнего транспорта. Дефлекторы легко и надежно фиксируются на липкой ленте-3М, входящей в комплект. К достоинствам козырька можно отнести устойчивость к ультрафиолету и перепадам температур. Материал изготовления — акриловое стекло.

    Еще один способ красиво украсить стекла на Рено-Дастер — установить нижние молдинги. Они изготовлены из высококачественной нержавеющей стали или хрома с добавлением никеля.Хромированные молдинги легко устанавливаются, закрепляются на специальной липкой ленте внизу двери (внизу окна).

    Аэродинамический багажник на Рено-Дастер

    Указанная часть обвеса имеет качественный дизайн, который отличается не только достойными параметрами, но и оригинальным дизайном. Подобный элемент гарантирует удобство размещения груза. Аэродинамический багажник может быть оборудован опорами для перил стандартной комплектации. Поперечина устройства изготовлена ​​из оцинкованной стали, покрытой алюминиевой порошковой краской.Некоторые модификации поставляются со специальными замками, обеспечивающими защиту от злоумышленников. без ключа их просто невозможно вынуть.

    Достоинства элементов:

    • возможность регулировки опор по ширине;
    • нет необходимости сверлить дополнительные отверстия;
    • быстро и легко монтируется;
    • предельная нагрузка — 100 кг;
    • Защита от царапин и коррозии.

    Как правило, в комплект входят и специальные шумопоглощающие линейки, а также подставки с крепежом.

    Сцепное устройство

    Сцепное устройство на Renault-Duster используется для буксировки прицепов, лодок и аналогичных устройств. Деталь изготовлена ​​из высококачественной стали, покрытой антикоррозийным покрытием, соответствует европейским стандартам. Конструкция фаркопа включает два основных элемента. Первый из них — поперечина, навинчиваемая на специальные гнезда в раме или кузове. Вторая деталь — это шариковый узел на балке. К плюсам можно отнести использование современных материалов, коррозионную стойкость, достойное качество на европейском уровне.

    Краткая техническая информация:

    • вид шарика — съемный элемент на паре болтов;
    • при установке, разборке или подрезке бампера не требуется;
    • нагрузка вертикальная — 60 кг;

      • тяга

    • — до 1,4 тонны;
    • наличие электрокомплекта.

    Устройство бампера

    Специальная защита («кенгурятник») сделана с учетом всех нюансов конструкции автомобиля. Аналогичный комплект на Рено-Дастер защищает бампер от повреждений при мелких авариях и столкновениях.К тому же «кенгурятник» добавляет кроссоверу агрессивности и внушительности внешнему виду. Защита сделана из армированной нержавеющей стали, не подверженной коррозионным процессам. В комплекте идет крепеж, что дает возможность установить деталь самостоятельно. Дополнительный плюс — не требуется сверление дополнительных отверстий.

    Опции:

    • Диаметр трубы — D51;
    • толщина стенок элементов 1,64 мм;
    • материал изготовления — нержавеющая сталь;
    • Установка — в штатное место.

    Еще один способ улучшить передний бампер Дастера — установить специальную решетку радиатора, улучшающую внешний вид передней части автомобиля. Подобная деталь закрепляется поверх штатного аналога. Элемент изготовлен из нержавеющей стали с никелевым покрытием. Тип крепления — болты в комплекте.

    Дефлектор капота

    Этот элемент обвеса предназначен для защиты кузова от повреждений мелкими частицами. Деталь, уменьшающая аэродинамическое сопротивление машины, выполнена в виде «мухобойки».Эта конфигурация направляет воздушный поток вверх вместе с песчинками, пылью, мошками и небольшими камнями. Кроме того, дефлектор капота снижает вероятность повреждения лакокрасочного покрытия.

    Рассматриваемый элемент выполнен из высокопрочного акрилового стекла методом цельного литья. При изготовлении учтены все конструктивные и динамические особенности автомобиля. Монтаж вполне можно провести самостоятельно, используя оборудование, входящее в комплект. Сверление капота не требуется; в местах соприкосновения дефлектора остается небольшой зазор, обеспечивающий естественный отвод скопившейся грязи и воды.

    Расширители колесных арок

    В обвесе Renault Duster эти элементы играют эстетическую и защитную роль. Они выполнены в конфигурации «козырек», предотвращают чрезмерное засорение деталей автомобиля при движении в ненастную погоду и на дороге. Также расширители колесных арок уместны при установке на кроссовер резины с широким профилем. Детали изготовлены из армированного качественного пластика, гарантируют точное прилегание к краям стандартных аналогов, защищая их от возможных повреждений.В стандартную комплектацию входят восемь арок, специальные крепления.

    Пример из практики: что способствовало успеху Renault Duster?

    КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ: Ни один другой автомобиль за последнее время не произвел такой сенсации, которую произвел Renault Duster в индийской автомобильной промышленности. Этот преимущественно европейский автомобиль покорил индийского потребителя. Он придал импульс сегменту компактных внедорожников и возродил состояние Renault India. В этом тематическом исследовании рассматривается, что способствовало успеху автомобиля.
    Когда французский автомобильный гигант Renault впервые вошел в Индию через совместное предприятие с Mahindra & Mahindra, он возлагал большие надежды на свой первый продукт — Logan — седан среднего размера, выпущенный в 2007 году. Но автомобиль с его устаревшим внешним видом и высокой ценой не нашел отклика у индийских потребителей. Масштабы провала были настолько велики, что в 2010 году совместное предприятие было уничтожено. Торговая марка Renault сильно пострадала в Индии. По иронии судьбы, неудача Logan заложила основу успеха компактного внедорожника Renault Duster.

    После разрыва с Mahindra & Mahindra Renault решила пойти в одиночку. Вместе со своим глобальным партнером Nissan Motor Company она открыла завод стоимостью 4500 крор в Орагадаме, недалеко от Ченнаи. Объект обслуживает потребности Nissan и Renault. Но катастрофа с Логаном продолжала преследовать компанию. Первые несколько продуктов, выпущенных на новом заводе, позиционировались как «драйверы изображений». В мае 2011 года он представил седан премиум-класса Fluence, а в сентябре того же года — внедорожник Koleos. Оба были собраны на заводе Oragadam из импортных комплектов.Следующим его предложением был Pulse, компактный автомобиль, выпущенный в январе 2012 года. Pulse был версией Nissan Micra с перекрестным знаком, а также позиционировался как предложение премиум-класса. Стремление Renault возродить свой имидж в Индии и последующие предложения премиум-класса означало низкие объемы продаж в стране, которая предпочитает соотношение цены и качества.

    Renault отчаянно нуждался в «драйвере объема» для поддержки своей деятельности. Он выявил пробел в сегменте внедорожников. «Были внедорожники стоимостью от 20 лакх рупий и выше, произведенные глобальными игроками, и внедорожники по цене от 6 до 10 лакх рупий, произведенные индийскими компаниями.Мы увидели в этом возможность », — говорит Армель Герин, директор по планированию продукции Renault India. В июле 2012 года компания запустила Duster по цене от 8 до 12 рупий.

    Duster штурмом покорил индийский рынок. сегменте компактных внедорожников и захватил 23% рынка в течение года. Успех Duster был таким, что Renault пришлось утроить производство в течение нескольких месяцев после его запуска с семи до 20 в час. Завод Орагадам — ​​это Дастер.Это еще не все. Сегодня на Duster приходится 86 процентов производства Renault India, 81 процент продаж и 100 процентов экспорта.

    Как автомобиль преимущественно европейского производства завоевал сердца и умы трудных индийских покупателей?

    Ответ кроется в том, что Renault India сделала за 24 месяца после своего решения привезти Duster в Индию. Duster был первым «настоящим» предложением Renault в Индии после Logan. «Неудача Logan напомнила нам о важности понимания потребителя, правильного выбора продукта и правильного позиционирования Duster во время запуска», — говорит Марк Нассиф, управляющий директор Renault India.

    Компания вернулась к чертежной доске, чтобы понять индийского покупателя. Он выявил фокус-группу из примерно 200 человек, чей профиль соответствовал потенциальному покупателю Дастера. Затем он отобрал 30 семей из этой фокус-группы из пяти индийских городов для этнографического исследования, которое длилось два месяца. В течение этого периода члены группы разработки продукта жили со своими целевыми клиентами, чтобы наблюдать за ними, понимать их жизнь и потребности. Они также проводили время с покупателями, чтобы узнать, что им нравится и не нравится в их автомобилях.

    Исследование подкинуло 41 модификацию, которая нужна европейскому Дастеру. Герин говорит, что это упражнение позволило компании понять, каким должен быть автомобиль, чтобы удовлетворить потребности индийского покупателя. «Мы поняли, что решающим фактором при покупке автомобиля в Индии является внешний вид», — говорит она. «Людям нравился внедорожник с суровым внешним видом, который выделялся из толпы, но в то же время хотелось, чтобы он работал как седан — прост в управлении и [предлагал] хорошую топливную экономичность».

    Были и другие уроки.Исследование показало, что индийским потребителям нравится большая доза хрома на их автомобилях, особенно на внешнем виде. Им понравились бамперы в цвет кузова. Внутри машины они предпочли двухцветный интерьер и хотели, чтобы переключатели стеклоподъемников были на двери, а не на центральной консоли. Поскольку значительная часть индийских автомобилей управляется водителем, задние сиденья нуждались в особом уходе. Индийцы предпочитали наклонные сиденья для большего комфорта. Кондиционер в задней части салона был критически важен, как и подлокотник, зарядное устройство для мобильных устройств и лампа для чтения.Также приветствовалось некоторое место для хранения вещей.

    У европейского Дастера этих атрибутов не было. Renault внесла в автомобиль несколько изменений в соответствии с индийскими условиями. К ним относятся усиление подвески для езды по неровным индийским дорогам и увеличение дорожного просвета. Он добавил больше скоб к дверям автомобиля, поскольку они, как правило, использовались грубо. Двигатель был настроен в соответствии с качеством топлива, используемым в Индии, и обеспечивал высокий КПД не менее 20 км на литр. Настройка двигателя производилась в Париже; компания отправила дизельное топливо из Индии, чтобы получить правильную настройку.

    В начале 2011 года компания провела клинику для клиентов в Нью-Дели, чтобы подтвердить свои знания. После необходимых изменений он поставил прототип европейского Duster рядом с конкурирующими автомобилями в ценовом диапазоне от 7 до 12 лакхов, и попросил нескольких потенциальных клиентов и автомобильных экспертов высказать свое мнение. Все они также должны были подписать с Renault соглашение о конфиденциальности. «То, что мы получили, было« вау », — вспоминает Герин. «Полученные отзывы показали нам, что мы на правильном пути».

    Затем компания приступила к внесению реальных изменений в автомобиль.«Мы определили стратегию 3F — Быстрая (адаптация к потребностям Индии должна произойти в течение 12 месяцев), Экономная (при ограниченном бюджете) и Фантастическая (без ущерба для качества)», — говорит Карим Миккиче, управляющий директор Renault Nissan Technology & Business. Центр Индии, команда которого внесла изменения в машину. Три команды — группа разработки продукта, дизайн-студия Renault в Мумбаи и группа инженеров — начали работать в качестве небольшой компании в Renault India. Нассиф, доктор медицины Индии, был уполномочен ускорить принятие решений.

    «Мы рано поняли, что для достижения целей 3F нам нужны модификации, которые нужно делать на месте с помощью местной команды. Это помогло. Мы внесли изменения в течение 12 месяцев в рамках бюджета и в итоге получили продукт, который нравится людям», — говорит Нассиф . «Такой успех был бы невозможен, если бы модификации проводились в Париже».

    Без сомнения, были проблемы. Париж отказался принять установленные сроки в 12 месяцев и назвал предлагаемый бюджет слишком низким. Некоторые модификации не приветствовались, поскольку они включали в себя много инженерных (кондиционер в задней части салона) или конструктивных изменений автомобиля (наклонные задние сиденья).«Мы должны были убедить их, что они нужны для того, чтобы предлагать потребителям лучший продукт», — говорит Нассиф.

    Когда автомобиль наконец появился на рынке, Нассиф оказался прав. Сегодня более 60 000 Dusters работают по индийским дорогам. «Duster добился успеха, потому что это нужный продукт в нужное время в нужном сегменте по правильной цене», — говорит Сумит Сони, исполнительный директор по продажам и маркетингу Renault India.

    Абдул Маджид, партнер и руководитель автомобильной практики в консалтинговой фирме PricewaterhouseCoopers India, говорит, что мировые автомобильные компании понимают, что голос клиентов при разработке продуктов имеет решающее значение.«Renault добилась успеха, потому что приложила все усилия, чтобы понять индийского клиента», — говорит он.

    В последнее время работа Сони стала немного сложной. Продажи внедорожников, как и автомобили в целом, резко упали в последние месяцы. Усиление конкуренции со стороны конкурентов, таких как компактный внедорожник Ford EcoSport, сокращает долю рынка Duster (в июле она упала до 20%). У Нассифа, со своей стороны, теперь другая задача. Duster возродил имидж бренда Renault в стране, и Нассиф понимает, что компании необходимо извлечь выгоду из успеха автомобиля.«Бренд Renault не может поддерживать себя в Индии только на Duster. Нам понадобится больше продукции», — говорит он. Renault India нужно еще много успехов, подобных Дастеру.

    {mosimage} Маркетинговое достижение

    Успех Duster — это скорее маркетинговое достижение, чем результат инженерного мастерства. Стратегия Renault свидетельствует о взрослении автомобильной промышленности в Индии с акцентом на ориентированную на клиента разработку продукции и использование информации о потребителях для стимулирования инженерии.Renault выявила пробел на рынке и использовала мнение клиентов для разработки привлекательного продукта.

    Хотя рынок значительно вырос за последнее десятилетие, автомобили остаются желанным продуктом, который покупается больше ради их имиджа, чем только ради их функциональности. В большей степени это касается внедорожника. Если бы клиенты были рациональны и объективно сравнивали затраты и выгоды, внедорожник не мог бы быть хорошим выбором, кроме случаев, когда этого требует местность. Внедорожники большие, громоздкие, с трудом маневрируют в городах, требуют большого обслуживания и менее экономичны.Покупкой внедорожников движет психология, а не экономика. Внедорожники действительно обеспечивают такие функциональные преимущества, как больше места, возможности для бездорожья, больше мощности и гибкости использования. Но многие клиенты никогда не уходят с дороги. Renault понял эту потребительскую психологию. У Дастера расширенные колесные арки, мускулистый кузов, рейлинги на крыше, приподнятая подвеска и большие шины — все визуальные индикаторы для создания правильного образа. Кроме того, будучи маленьким, он снимает многие ограничения типичного большого внедорожника. Конечным результатом является продукт, обеспечивающий отличное соотношение цены и качества, удобство в обращении и пробег.

    Дастер открыл новую категорию, которая вызовет серьезную конкуренцию. Новизна улетучится, и успех, благодаря которому на дороге появилось большое количество Dusters, разбавит новизну его внешнего вида. Сохранение свежести продукта с помощью подтяжки лица среднего возраста должно быть приоритетом. Кроме того, интенсивное движение по индийским дорогам, как правило, сказывается на автомобилях. Такие проблемы, как дребезжание, недоработки, механические и электрические сбои, нельзя игнорировать, поэтому необходима надежная сервисная поддержка.Renault вынуждена вкладывать значительные средства в канал обслуживания, чтобы поддерживать массовые продажи продукции. Это, наконец, решит, останутся ли клиенты, которые пришли в компанию, лояльны к Renault.

    Анандакуттан Б. Уннитан, профессор маркетинга Индийского института менеджмента, Кожикоде

    {mosimage} Получите правильные 5P

    На мой взгляд, успех Renault Duster можно объяснить следующими факторами:

    1) Рост категории: рост спроса на внедорожники благодаря запуску ряда выпусков автомобилей как индийскими, так и иностранными производителями, как это происходит на большинстве рынков.

    2) Конкурентоспособные цены: почти все внедорожники были оценены выше 15 лакхов, при этом большинство иностранных моделей были оценены выше 25 лакхов, создавая золотую середину в 10 лаках рупий и ниже, где Duster имеет идеальную цену.

    3) Безопасность: учитывая плохое движение в большинстве городов и ужасающие аварии, которые мы наблюдаем каждый день, характеристики безопасности внедорожников оцениваются выше, чем у седанов, поскольку они считаются более безопасными, особенно для семей с детьми.

    4) Увеличение количества поездок по дорогам: плохое качество дорог и шоссе, а также увеличение количества поездок по дорогам для семей в отпуск и отдых делают внедорожники очень желанными.

    5) Изображение: имидж внедорожников как мачо и ощущение, что они могут использоваться на пересеченной местности, хотя большинство людей никогда не могут ездить по бездорожью, делает их хитом.

    6) Экономия топлива и высокая цена бензина: это создало высокий спрос на экономичные дизельные автомобили.

    Все эти факторы, наряду с целенаправленной рекламой и лучшим в своем классе послепродажным обслуживанием, сделали Duster самым продаваемым внедорожником за последние несколько месяцев, показывая, что даже в условиях депрессивного рынка, если бренды получают оценку 5P ( продукт, цена, продвижение, место и люди), потребители будут вознаграждать их за счет увеличения продаж.

    Конкуренция в этой категории будет только усиливаться: Ford первым представит EcoSport, еще один внедорожник с очень хорошей ценой, и другие бренды обязательно последуют за ним. Чтобы Renault продолжала добиваться успеха, она должна сосредоточиться на тех элементах, которые сделали Duster хитом: лучшее в своем классе послепродажное обслуживание, конкурентоспособные цены (не обязательно самые дешевые), понимание потребностей своих потребителей, продолжая поддерживать связь с их, и предлагая очень конкурентоспособные цены на обслуживание и запасные части — область, где большинство брендов, кажется, терпят неудачу.

    Мнения, выраженные здесь, носят личный характер.

    Раджат Вахи, партнер, потребитель и розничная торговля, KPMG

    Dacia Duster от Prior Design: настроенный сумасшедший широкий кузов

    Толстый диффузор, двухтрубный выхлоп, широкие крылья: нет Dacia Duster выглядело таким брутальным!

    © Youtube / Priordesign

    Но положительные реакции пользователей были явно более чем ошеломляющими, что вполне понятно.Наброски выглядят более чем брутально. С чрезвычайно расширяющимися, прожорливыми фартуками и двухтрубной выхлопной системой Duster больше похож на туристический, чем на внедорожник. При крайнем опускании диски остаются в рулевых рубках. Кроме того, Prior Duster украшен мелкими деталями, такими как почерневший внутренний крест заднего фонаря или карбоновые вставки.

    Обвес включает стандартные фартуки, что позволяет экономить средства. Указанные карбоновые детали, вероятно, изготовлены из стеклопластика для данной серии.

    © Youtube / Priordesign

    Из-за положительных отзывов обвес действительно пойдет в производство, но в слегка разряженном виде. На самом деле Приор Дастер становится чуть менее широким и глубоким, чтобы узнать мнение. Каркас безопасности также вряд ли попадет в серийное производство. Конечно, волнующий вопрос дешевого Авто Дастера — сколько будет стоить тюнинг. Потому что тот, кто купит Dacia, вероятно, не захочет тратить огромные суммы денег на конверсию. Белзек предполагает, что вы можете рассчитывать на общую цену около 20 000 евро, включая машину! Это стало возможным благодаря низкой базовой цене Duster, которая в настоящее время составляет 11 687 евро. (Dacia Duster TCe 150 4WD на carwow.de с экономией до 859 евро!)

    7450 евро

    Dacia Duster Essentiel SCe 115 Beif, бензин

    Бензин,
    6,4 л / 100 км (комб.) CO2 145 г / км *

    7570 €

    Dacia Duster Essentiel, бензин

    Petrol,
    7.1 л / 100 км (комб.) CO2 165 г / км *

    € 8,067

    Dacia Duster 0.9 I Laureate 4 × 2 dCI 110 финансирование, дизельное топливо

    Дизель,
    4,8 л / 100 км (комбинированное) CO2 127 г / км *

    € 8380

    Dacia Duster 1.2 TCe 125 Prestige 4 × 2 SZH, бензин

    Бензин,
    6,3 л / 100 км (комб.) CO2 149 г / км *

    € 8,450

    Dacia Duster 1.2 TCe Laureate 4 × 2 EL, бензин

    Petrol,
    6.3 л / 100 км (комб.) CO2 149 г / км *

    8,760 €

    Dacia Duster 1.2 I Prestige 4 × 2 TCe 125, бензин

    Бензин,
    6,3 л / 100 км (комб.) CO2 149 г / км *

    € 8,883

    Многофункциональное рулевое колесо Dacia Duster 1.6 I Celebration 4 × 2 SCe 115, бензин

    Бензин,
    6,4 л / 100 км (в смешанном цикле) CO2 152 г / км *

    76275 Ettlingen, Autohaus Zschernitz GmbH

    58135 Hagen, BOB Automobile Nord GmbH

    22159 Hamburg, Renault Retail Group Deutschland GmbH — филиал HH-FAM

    32427 Minden, H.Kleinemeier GmbH & Co. KG

    88471 Laupheim, AutoCenter Benz GmbH

    85354 Freising, Autohaus Müller GmbH

    63911 Klingenberg am Main, Autohaus Preissler GmbH

    Стоимость неокрашенного комплекта составляет около 3000 евро индивидуально. Для собственного автомобиля Duster Belzek рассматривает возможность замены двигателя, чтобы придать автомобилю необходимую мощность. Кроме того, Prior Design объявила о переоборудовании для бездорожья с шипованными шинами и фарами на крыше. Оба комплекта для переоборудования должны появиться позже в этом году На рынок в 2021 году поступит . Здесь Андреас Белзек представляет настройку Duster:

    * Дополнительную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2, а также, если применимо, энергопотреблении новых автомобилей можно найти в «Руководстве по официальному расходу топлива», который доступен бесплатно во всех торговых точках и в компании Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www .dat.de).

    Dacia Duster Tuning 25 от cipriany на DeviantArt

    Dacia Duster — Tuning

    «Проект Dacia Duster родился из простой предпосылки, что в мире существует реальная потребность в доступном, удобном и прочном полноприводном автомобиле, который в настоящее время является классом. не очень хорошо обслуживается.Осознавая этот пробел, группа Renault решила разработать вездеход, изначально нацеленный на развивающиеся рынки. С самого начала проекта учитывались и потребности европейских заказчиков.

    На развивающихся рынках (Россия, Бразилия и др.) Средний класс стремится иметь современный автомобиль, отражающий их социальный статус. В то же время им нужен прочный автомобиль, который будет надежным, универсальным и способным противостоять климатическим требованиям и условиям, которые могут быть как тяжелыми, так и разнообразными (большие расстояния, труднопроходимая местность, использование в больших населенных пунктах).В текущем предложении преобладают импортные внедорожники, цены на которые часто выходят за рамки средств этого среднего класса.

    В Европе успех Dacia выявил спрос на современные, надежные и доступные автомобили. Хотя текущий ассортимент полноприводных автомобилей и внедорожников довольно обширен, он игнорирует потребность в функциональном и доступном вездеходе, отдавая предпочтение внедорожникам, которые дороги и часто не подходят для езды по бездорожью ….

    Dacia Duster проста в управлении и предназначена не только для водителей вездеходов.Сочетание небольшого собственного веса (1180 кг для 4×2 — 1 280 кг для 4×41) и компактных размеров обеспечивает особенно маневренное управление. В версии 4×4, благодаря уникальной и интуитивно понятной системе управления (от Nissan), расположенной у подножия центральной консоли, водители Dacia Duster могут легко адаптировать конфигурацию трансмиссии автомобиля в соответствии со своими текущими потребностями. Этот элемент управления позволяет выбрать один из трех режимов:

    Когда выбран режим АВТО, разделение крутящего момента на переднюю и заднюю часть рассчитывается автоматически в зависимости от доступного сцепления.Эта система нацелена на обеспечение оптимального сцепления с дорогой при любом доступном сцеплении и дает Dacia Duster подлинные возможности 4×4. В нормальных условиях крутящий момент передается только через передние колеса. При потере сцепления или недостаточном сцеплении часть крутящего момента передается на заднюю ось. В экстремальных условиях крутящий момент распределяется поровну спереди и сзади. Это разделение осуществляется электромагнитным преобразователем крутящего момента, поставляемым Nissan.

    В режиме LOCK водитель с помощью электроники блокирует его в режиме 4×4, в результате чего 50% крутящего момента постоянно передается через заднюю ось.Этот режим рекомендуется в условиях слабого сцепления (снег, грязь, грязь, песок) на малых скоростях.

    В режиме 4×2 трансмиссия заблокирована на два ведущих колеса. Этот режим подходит для езды по хорошим дорогам и снижает расход топлива.

    DACIA 4×4, КОТОРЫЙ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ВСЕ СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ, ОЖИДАЕМЫЕ ОТ БРЕНДА

    Dacia Duster, шестой автомобиль в модельном ряду Dacia, остается верным философии бренда, предлагая непревзойденное пространство в салоне за свою цену, а также низкие эксплуатационные расходы благодаря своей экономичности расход топлива, а также высокий уровень безопасности и надежности в любых условиях.

    No related posts.

    Add a comment

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *