Тюнинг пежо 406 своими руками, видео
Пик популярности автомобиля французского производства Peugeot 406 совпал с выходом на экраны фильма «Такси», где тюнингованому 406-му досталась чуть ли не главная роль. Это был удачный рекламный ход, но не только этим Пежо завоевал сердца потребителей.
пежо отличная машина для тюнинга
Качественные автомобили Пежо 406 модели практически не требуют дополнительной доработки благодаря прекрасным ходовым качествам, комфортному салону и привлекательному внешнему виду.
Если владелец желает выделить свой автомобиль из большого количества собратьев-близнецов, небольшой тюнинг не помешает.
Тюнинг Пежо 406 можно выполнить, как в профессиональных салонах, так и самостоятельно.
Внешний тюнинг Пежо 406
Большинство владельцев Пежо ограничиваются только доработкой внешнего вида автомобиля. Его достаточно интересный экстерьер все же оставляет место для реализации различных фантазий своих владельцев. Внешний тюнинг Пежо 406 может включать доработку кузова, дисков и фар.
Тюнинг кузова
Несомненно, эталоном тюнинга этого автомобиля является знаменитый экранный Пежо 406. После выхода фильма владельцы буквально завалили мастерские пожеланиями рестайлинга именно «под эту машину».
спидометр пежо
Для того, чтобы ваш автомобиль приобрел столь популярный внешний вид необходима установка огромных антикрыльев, большого бампера и, такого же впечатляющего размера, воздухозаборников на крыше.
Если вы хотите провести рестайлинг автомобиля под известное такси, выбор и покупка необходимых запчастей не составит проблем — об этом позаботились производители комплектующих для тюнинга.
Если же вы хотите придать своей машине индивидуальность — можно подойти к доработке внешности машины более творчески. К тому же большинство элементов внешнего тюнинга имеют не только декоративное значение, но и делают автомобиль более функциональным, улучшают его аэродинамические показатели, что существенно уменьшает расход топлива:
- Спойлер на Пежо 406 придает спортивный вид и улучшает скоростные характеристики машины.
Лучше покупать спойлер, изготовленный из стеклопластика: он не требует покраски, устойчивый даже к экстремальным перепадам температур и длительное время будет выглядеть как новый.
- Замена заднего бампера снизит влияние воздушных потоков при движении. На бампер можно установить сеточку (из металлического или полимерного материала) для защиты от загрязнений при движении, дневные ходовые и противотуманные огни.
- Козырек из стеклопластика и накладка на капот не только украсят автомобиль, но и защитят его от пыли и грязи.
- Все элементы обвеса: пороги, бамперы, юбки, различные накладки, реснички, воздухозаборники и т. д. — улучшают скоростные характеристики автомобиля и положительно повлияют на динамику разгона.
Пежо 406, как будто создан для нанесения на кузов рисунка. На нем хорошо смотрится и аэрография, и виниловый тюнинг. Безусловно, 3D-изображения более красивы, выглядят презентабельно и к тому же — уникальны. Преимущество виниловых наклеек состоит в быстром и простом нанесении, при желании их можно легко удалить или заменить.
Тюнинг фар
С помощью этих нехитрых приемов можно провести внешний тюнинг Пежо 605, довольно неприметного родственника 406-го.
Так как Пежо 406 — это автомобиль, который очень часто становится объектом внешнего тюнинга, в продаже на эту модель есть большое количество фар разнообразных форм и характеристик. Очень часто применяют добавление дополнительной подсветки, так называемых «ангельских» глаз.
спидометр пежо
Установка накладок на фары — «ресничек», поможет придать автомобилю спортивный внешний вид и защитит кузов от загрязнений. Один из интересных и функциональных вариантов — установка диодных ходовых огней, которые включаются автоматически при необходимом режиме освещения.
Можно увеличить мощность фар, заменив лампы на галогенные или ксеноновые.
Внутренний тюнинг Пежо 406
Салон Peugeot 406 достаточно комфортный, но и его можно попробовать усовершенствовать. Если вы решили сделать тюнинг Пежо 406 своими руками, то варианты вносимых изменений будут крайне ограниченными.
Можно самостоятельно заменить обивку сидений или всего салона, пластиковых деталей на деревянные, установить мощные видео- и аудиосистемы, навигатор. В продаже также можно найти готовые интересные варианты рулей и приборной панели.
Если вы хотите установить мощную аудиосистему — не забудьте поставить уплотнители на двери, для лучшей шумоизоляции. Это позволит достичь ровного и мягкого звучания, и не вызовет утомления у водителя.
Профессиональный тюнинг салона Peugeot 406 имеет ряд преимуществ. Главное из них — большее количество возможностей для усовершенствования автомобиля, чем при тюнинге своими руками:
- Можно заменить не только обивку сидений, но и переделать их для большего комфорта водителя и пассажиров, например, установив боковую поддержку или поддержку поясничного отдела.
- По желанию заказчика можно установить разнообразные функциональные приспособления: системы круиз- и климат-контроля, бортового компьютера, системы навигации, разнообразных датчиков, видеокамеры заднего вида, иммобилайзера, комфортной подсветки, электрического привода для люка.
- Тюнинг также может касаться замены зеркал, а именно установки специальных моделей с электроприводом или электроскладыванием, автоматически затемняющихся зеркал заднего вида.
- Можно декорировать салон установкой оригинальных потолочных ручек или солнцезащитных козырьков.
- Профессиональная шумоизоляция сделает поездку на автомобиле Пежо очень комфортной.
Эти же приемы можно использовать, чтобы сделать внутренний тюнинг Пежо 405.
Технический тюнинг
Ходовые качества Пежо 406 на высоте: он легкий, укомплектован сравнительно мощным двигателем. Это не гоночная модель, а отличный автомобиль для города. По этой причине технический тюнинг этой машины недостаточно распространен среди его владельцев.
Крайне редко производят замену серийного двигателя на более мощный — ведь вместе с новым двигателем приходится существенно дорабатывать остальные системы автомобиля. Проводя тюнинг двигателя Пежо 406, обычно ограничиваются установкой запчастей для форсирования силового агрегата, ассортимент которых позволяет без проблем найти нужный вариант.
Немного увеличить мощность двигателя Пежо 406 поможет чип тюнинг — настройка работы программы управления двигателем. Более существенно увеличить его мощность может установка турбокомпрессора.
Также редко доработке подвергается подвеска — стандартную меняют на более жесткую спортивную подвеску.
Технический тюнинг Peugeot 406 также может включать установку гидроусилителя руля, электронной подвески адаптивного типа, систем ABS, ESP и SRT.
Тюнинг «Пежо-406»: возможности автомобиля
В данной статье пойдет речь о том, как выполнить тюнинг «Пежо-406». Вариантов таких процедур может быть очень много. Но результаты стоят того, чтобы заниматься такими работами. Также рассмотрим особенности автомобилей этой марки.
Описание автомобиля
«Пежо-406», тюнинг которого будет предложен далее, известен во всем мире. Peugeot 406 — это большой семейный автомобиль, который был изготовлен французским автопроизводителем Peugeot в период с 1995 по 2004 год.
Доступный с выбором бензиновых или турбодизельных двигателей, 406-й заменил Peugeot 405 в линейке Peugeot и сам был в скором времени заменен Peugeot 407. Модель создавалась с использованием той же платформы, как в Citroën Xantia. С единственным отличием, что не брали подвеску.
Особенности создания
«Пежо-406», тюнинг которого можно заказать в автомастерской или выполнить своими руками, заслужил популярность среди автолюбителей. На модель 406 в значительной степени повлиял ее предшественник, 405-й, который начал исчезать с момента запуска 406-го в сентябре 1995 года, и в конечном итоге его производство закончилось для Европы в 1997 году.
Первоначально автомобиль был доступен с 1,8-литровым и 2,0-литровым бензиновым двигателем и 1,9-литровым турбодизельным двигателем, а затем с бензиновым двигателем с турбонаддувом 2,0, 2,9 (2946 куб. см, 3,0) бензином V6 и 110 л. с. с турбонаддувом 2,1 л. Дизельные версии были очень популярны, и 406-й стал одним из самых продаваемых дизельных автомобилей в Европе.
Два дверных купе, выпущенные на Парижском автосалоне 1996 года, были спроектированы и изготовлены итальянской дизайнерской студией Pininfarina с выбором двухцилиндрового двигателя объемом 2,0 л или 3,0 л V6, а с 2001 года — 2,1 л дизельного двигателя HDi. На более поздних моделях был доступен бензиновый двигатель объемом 2,2 л.
Дизайн был первоначально предложен Fiat Pininfarina примерно в 1990 году только для Fiat.
В августе 2002 года Peugeot 406 HDi установил мировой рекорд по самому длинному расстоянию, которое он проехал на одном топливном баке. Автомобиль путешествовал по Австралии между Мельбурном в Рокхемптон с общей протяженностью пути 2 348 км.
Преобразование бампера
Тюнинг «Пежо-406» понадобится, когда машина долго стояла без гаражного хранения. Тогда корпус может пострадать от коррозии. Снимают решетки, фары и бампер. Для демонтажа решетки необходимо открутить четыре болта. Потом снимают фары, которые также держатся на нескольких шпильках и гайках. Откручивают гайку и аккуратно отсоединяют разъемы ближних и дальних габаритов. Теперь можно полировать фару. Также допустимо покрывать ее лаком или тонировать.
Тюнинг бампера «Пежо-406» после снятия решетки и фары требует снятия «противотуманки». Дальше переходят к снятию бампера. Он держится только на четырех болтах. Их надо раскрутить. Бампер крепится на роликах по бокам.
Тюнинг «Пежо-406» своими руками продолжается после удаления бампера из роликов.
Достижения белорусов
Тюнинг «Пежо-406» в Минске был выполнен настолько качественно, что машина стала точной копией такси из кинофильма Люка Бессона. Эта идея пришла в голову автолюбителю из города Волковыск. Результат превзошел все ожидания, и теперь авто впечатляет жителей этого города своей уникальностью.
Тюнинг фар
При желании можно выполнить рестайлинг оптики «Пежо-406». Если автолюбитель не имел ранее опыта выполнения тюнинга, можно перестраховаться, чтобы не повредить поверхность кузова машины. Поэтому проще всего воспользоваться специальной пленкой для тонирования фар. Она легко наносится на предварительно подготовленную поверхность. Фары надо очистить от загрязнений, помыть и высушить. При соблюдении перечисленных рекомендаций результат будет великолепен и сохранится максимально долго.
Для выполнения таких работ понадобится наличие нескольких материалов и инструментов:
- пленка;
- острый нож или ножницы;
- мыльный раствор;
- мягкий валик, фен.
Желательно снять фары и работать на демонтированных. Вырезая пленку, важно делать это не строго по контуру, а с запасом по 2 см. Фиксация выполняется на мыльный раствор, нанесенный на поверхность фар. После этого их просушивают.
В процессе работы могут скопиться пузырьки воздуха под пленкой. Для их удаления рекомендуется применить валик. Аккуратными движениями воздух вытесняется из-под пленки. Если не удается удалить пузырьки валиком, можно проколоть их иглой. Для лучшей проклейки практикуется нагревание поверхности фар с помощью фена. Обрезать остатки пленки, которые оставляли в запасе, можно только после полного высыхания материала. Тогда пленка будет лучше поддаваться разрезанию. Перечисленные советы помогут сделать фары автомобиля оригинальными и еще более красивыми.
Подведем итоги
«Пежо-406» — качественное транспортное средство от французских производителей. Главное, что в автомобиле установлен надежный двигатель, качественная подвеска и трансмиссия. Для выполнения его тюнинга не понадобится особого мастерства. Поэтому такие работы под силу автолюбителю без опыта. Использование предоставленных в статье советов поможет сделать машину уникальной и особенно комфортной для езды.
Приборная панель на Peugeot 406. Тюнинг и замена торпедо Пежо 406. Накладки и подсветка
Peugeot 406 относится к D классу, которое начали выпускать в 1999 году. Первая модификации была оснащена бензиновым и дизельным двигателями. Общие впечатления касаемо данной модели автомобиля достаточно положительные. Он поразил еще после выхода первой части знаменитого фильма TAXI. Изначально не могло уложиться в голове у зрителей, как можно так качественно, без излишеств усовершенствовать данный автомобиль. В данной статье разберем тему модификации приборной панели «знаменитого» автомобиля Peugeot 406.
В данной статье пошагово разберем установку светодиодов на комбинацию приборов и поклейку карбоновой пленкой некоторых пластиковых элементов панели приборов.
Для выполнения первой задачи изначально необходимо демонтировать панель приборов. Из инструментов необходимы: крестообразная отвертка и алюминиевая линейка.
Самым важным изначальным действием будет снятие «минусовой» клеммы с аккумулятора. Далее, максимально опускаем рулевую колонку, этим самым освободив место для дальнейшего демонтажа. После нужно снять блок управления внешним освещением, предварительно выдернув клемму со жгутом проводов. Снимаем облицовочные панели с вала рулевой колодки. Затем снимаем верхнюю часть панели, находящейся над рулевой колодкой. Далее с помощью крестообразной отвертки выкручиваем два шурупа в нижней части панели приборов. Откручиваем два спец болта, с пластмассовым белым окончанием. Извлекаем стекло и не спеша вытягиваем щиток приборов. Отсоединяем клеммы и откручиваем «тросики».
Поле приступаем к разборке комбинации приборов. Аккуратно отщелкиваем дисплей и отгибаем шлейф с дисплеем. После этого действия вытягиваем «коробочку» в которой находился дисплей. Под ней находим четыре желтых светодиода. Используя паяльник выпаиваем их с платы и впаиваем на их место четыре светодиода синего цвета, не забывайте соблюдать полярность, иначе все придётся переделывать. Ставим «коробочку» и на место устанавливаем дисплей. Далее снимаем стрелки приборов и вынимаем шкалы. Демонтируем прозрачную панель, отщелкнув шесть креплений по всему периметру корпуса (должна остаться, только плата с дисплеем). На светодиодных лентах меняем резисторы с 330 Ом на 1,8 килоОм. Приклеиваем ленты на место и проверяем.
Вторым пунктом в данной статье будет оклейка карбоновой пленкой отдельных элементов панели.
Перед наклейкой карбона на панель, необходимо тщательно обезжирить необходимые детали.
Из инструментов понадобится: строительный фен, канцелярский нож и клей. С обратной стороны пленки обводим необходимые детали. Режем ее с запасом 1,5 – 2 см. Затем снимаем пленку с картона и наклеиваем на деталь, разглаживая пленку так, чтобы не было пузырей и складок. Подгибаем пленку по краям элемента панели, закругленные углы необходимо распустить, не доходя до края детали 3-4 мм. После того как все готово, улаживаем данный шаблон на деталь и с помощью строительного фена нагреваем пленку. Тщательно натягиваем ее. Все излишние кусочки вырезаем. Для большей надежности, берем клей и промазываем стыки между пленкой и пластиком. Эксплуатация карбоновой пленки составляет 10 лет. Очень качественный и надежный материал.
Когда все выполнено, приступайте к сборке усовершенствованной панели приборов. Панель монтируется в обратной последовательности.
Очень важно для себя понять, что данная статья – это всего лишь наглядное пособие. Данный тюнинг хоть и самый дешевый, но требует наличие определенных навыков.
Увеличение мощности Peugeot 406 2.0 HDI. Чип тюнинг Пежо 406 2.0 HDI
Результаты работы
Peugeot 406 2.0 HDI с модулем PowerBox
| Стандартные характеристики Peugeot 406 2.0 HDI 109л.с. | Характеристики Peugeot 406 2.0 HDI 109л.с. с модулем PowerBox: | ||
|---|---|---|---|
| Мощность (кВт) | 80 | 106 | + 32% |
| Мощность (л.с.) | 109 | 144 | + 32% |
| Крутящий момент (Нм) | 250 | 338 | + 35% |
* Алгоритм оптимального впрыска позволяет достичь до 15% экономии топлива при увеличении мощности на 30%.
Для чего нужен модуль Power Box?
Без вмешательства в программное обеспечение бортового компьютера автомобиля и защиту блока управления двигателя, установленные производителем транспортного средства.
Важно знать!
В отличие от всех прочих технологий тюнинга турбированного двигателя (например чип-тюнинга),
которые предполагают замену заводскокого алгоритма управления двигателем, внесение изменений или полную замену программного обеспечения завода-изготовителя,
технология Rambach не затрагивает ни одну из заводских настроек, а дополняет и корректирует их действия как внешнее устройство.
Инструкция по управлению Power Box
Основные преимущества Rambach Power Box:
- Увеличение мощности Peugeot 406 2.0 HDI 109л.с. на 32%.
- Увеличение крутящего момента Peugeot 406 2.0 HDI 109л.с. на 35%.
- Снижение расхода топлива Peugeot 406 2.0 HDI 109л.с. на 12%.
- Адаптация к российскому топливу Peugeot 406 2.0 HDI 109л.с.
- Тест-драйв 30 дней.
- Сохранение моторесурса на 100%.
- Оригинальное программное обеспечение компании Rambach-Industrie GmbH конкретно для Peugeot 406 2.0 HDI 109л.с. diesel.
- Неизменность оригинального программного обеспечения, серийной электроники автомобиля и штатной системы защиты двигателя.
- Сохранность гарантии завода-изготовителя на транспортное средство при установке Rambach™ Power Box.
- Легкость установки и возможность переустановки на другой автомобиль.
- Наличие официального сертификата МАДИ и TÜV.
- Повышенная безопасность управления транспортным средством: установка Rambach™ PowerBox создает дополнительный запас мощности для движения в сложных дорожных и метеорологических условиях, безопасного завершения дорожного маневра или обгона, уверенного управления транспортным средством на дорогах с плохим покрытием или бездорожью.
- Повышенная безопасность использования модуля увеличения мощности: исключен риск отключения при эксплуатации, корпус устройства пыле- и водонепроницаем, устойчив к вибрации.
- Техническая поддержка специалистов официального представительства Rambach-Industrie GmbH в России, при необходимости — непосредственная техническая поддержка со стороны инженеров фирмы Rambach-Industrie GmbH.
- Возможность переустановки на другой автомобиль (бесплатно).
- 2-летняя гарантия.
- Бесплатная доставка во все регионы России.
Настройка микросхем для P.E.U.G.E.O.T 406 07.2000-10.20 Доставка в тот же день 158 Break HP 2.2
Что значит «владеть своей отраслью»?
Владение отраслью — это больше, чем рыночная доля. Не менее важно, как, когда и где текущие и потенциальные клиенты смотрят на ваш бренд в Интернете.
Когда кто-то ищет вопрос, имеющий отношение к вам, появляется ли сайт вашей компании? Если да, насколько хорошо ваш контент отвечает их потребностям? Видят ли они, что вас упоминают на соответствующих авторитетных сайтах, что говорит о том, что они могут доверять вашему бренду?
Лидеры отрасли не появляются в одночасье.Чтобы доказать Google свой авторитет, нужно время. В Relevance мы понимаем, что контент-стратегия — это игра в долгую игру: частый обмен опытом, как на сайте, так и за его пределами, аутентичными и увлекательными способами.
Чем Relevance отличается от других PR-компаний?
Если вы хотите, мы напишем вам убийственный пресс-релиз. Но мы бы предпочли, чтобы ваш бренд упоминался в соответствующей цифровой публикации.
Помните, PR означает «связи с общественностью.«Публика не прочесывает PR-сайты, а просто ждет сообщения о том, что руководитель, о котором они никогда не слышали, уходит на пенсию.
Читателей волнуют истории, которые им интересны. Они хотят знать, например, что компании делают для продвижения корпоративной социальной ответственности. Они ищут информацию о новейших технологиях и тенденциях, а также полезные советы, которые они могут применить на практике.
Забудьте о «новостях», о которых вашим клиентам было бы наплевать. У вашего бренда большие идеи.Позвольте нам поделиться ими таким образом, чтобы это действительно способствовало вашей контентной стратегии.
Чем Relevance отличается от других SEO-агентств?
Спросите типичное SEO-агентство, как выглядит успех, и они скажут вам, что это касается ранжирования по ключевым словам, релевантным вашему бренду, и увеличения посещаемости вашего сайта.
Хотя эти вещи важны, это еще не все. В наши дни Google смотрит не только на термины и ссылки, чтобы определить, как ранжировать веб-страницу.
Объемный трафик не всегда означает качественный. Вот почему мы тщательно прорабатываем всю вашу экосистему контента, ища пробелы, а также низко висящие плоды в контент-стратегии вашего бренда.
Мы придаем большое значение отношениям. Мы думаем о редакторах публикаций, участниках и предпринимателях как о друзьях, а не только как о узлах в нашей сети. Наши связи позволяют нам защищать обратные ссылки на разнообразные и авторитетные сайты.
Познакомьтесь с нами. Думаем, вы согласитесь, что мы очень разные.
Как SEO и цифровой PR вписываются во входящую воронку?
По мнению некоторых специалистов по входящему маркетингу, SEO и цифровой PR являются тактиками на вершине воронки продаж. Но если вы спросите нас, они должны сыграть свою роль на каждом этапе пути.
В наши дни поиск — это отправная точка по всей воронке продаж. Да, люди затыкают свои проблемы в Google. Но где они начинают искать решения своей проблемы? Google.Как они выбирают продукт или услугу, которые решают эту проблему? Google.
Независимо от того, где кто-то находится на пути к покупке или какие термины они ищут, Google ранжирует результаты по их релевантности. Иногда такие результаты появляются на фирменных сайтах; в других случаях они встречаются в сторонних публикациях.
Поддержание позитивного и полезного присутствия в обоих пространствах, на наш взгляд, является ключом к цифровому PR. Сегодняшние потребители связаны с брендами через контент, который они потребляют.
Хотя такой контент может стимулировать продажи, прямая реклама не является разумной стратегией.Лучший контент вызывает доверие. Благодаря содержательным советам он подготавливает читателей к совершению покупки. Затем, когда они, наконец, будут готовы к покупке, ваш бренд будет на расстоянии одного клика.
От начала продаж до продаж и обратно, SEO и цифровой PR удерживают ваш бренд на вершине поисковой выдачи, на вершине умов и на вершине списка покупок.
Как релевантность измеряет успех?
Как я могу узнать, готов ли я работать с Relevance?
Как я могу измерить рентабельность инвестиций моих PR-мест?
Как я могу увеличить количество мест в PR?
PR-контент может принести большую пользу вашему бренду: вызвать доверие у третьих сторон.Безопасное повышение рейтинга в поиске. Улучшите отношения с инвесторами. Привлекайте в свою компанию лучших специалистов.
Но в отличие от контента SEO, который должен автоматически индексироваться Google, размещение PR требует от вас некоторой работы. В противном случае они потеряют актуальность, как только упадут с главной страницы целевого сайта.
Об этом в Forbes написал один из наших стратегических советников Джон Холл. Помимо того, что вы должны быть хорошим клиентом — вы знаете, приходить на встречи и хорошо относиться к своему менеджеру по работе с клиентами — важно:
Контент не становится вирусным «только потому, что».Несколько «посевных» акций — возможно, от членов вашей семьи или сотрудников — могут иметь решающее значение. Также разумно инвестировать в платный поиск и обращаться к своим партнерам с этим продуктом.
PR-контент побуждает читателя глубже изучить бренды, представленные в нем. Если они не могут найти ничего, кроме этой статьи и поста в блоге, они пожмут плечами и двинутся дальше. Будьте последовательны в создании вашего контента.
Как обсуждалось ранее, PR-контент может иметь множество положительных результатов для вашего бренда.Важно то, чтобы ваши усилия по максимизации основывались на тех, которые важны для вас.
Мы видели, как стартапы выигрывают многомиллионные инвестиции, делясь своим контентом Forbes с инвесторами. Если это ваша цель, поставьте статью в подписи к электронному письму. Обсудите это на следующей встрече с инвесторами. Мяч на вашей стороне.
Поможет ли мне работа с Relevance привлекать потенциальных клиентов?
Может ли релевантность привести меня к публикации X?
Тюнинг Пежо 406 | Tuning-in.cz
— 19%
SKLADEM
Kód zboží: KOSAD-001
Цена: 1 499 Kč Původně: 1850 Kč
— 30%
SKLADEM
SKLADEM
Цена: 599 Kč Původně: 850 Kč
— 47%
SKLADEM
Kód zboží: NLRP-BX-mug2
Цена: 799 Kč Původně:
4701AD 499 Kč 9000 9000 9000
1č 1č Код zboží: NLRP-BX-mug4
Цена: 799 Kč Původně: 1 499 Kč
— 10%
SKLADEM
Код zboží: SIHM- J40347 9012
Цена 9000 550
Kč — 47%
SKLADEM
Код товара: NLRP-BX-mug44
Цена: 799 Kč Původně: 1 499 Kč
— 47%
SKLADEM
SKLADEM
SKLADEM
Цена: 799 Kč Původně: 1 499 Kč
— 4 0%
SKLADEM
Код товара: NLRP-BX-mug499
Цена: 899 Kč Поднятие: 1499 Kč
— 40%
SKLADEM
Цена-
Kód-
Kód-
Цена-
Kód-9000 Цена-
Цена-
Цена-
899 Kč Původně: 1 499 Kč
— 47%
SKLADEM
Kód zboží: NLRP-BX-mug448
Цена: 799 Kč Původně:
9000 KEM 9000
1č 1č 499 9000 9000
1č 1č zboží: NLRP-BX-mug23
Цена: 799 Kč Původně: 1 499 Kč
— 47%
SKLADEM
Kód zboží: NLRP-BX-mug3 79913
Цена
499 Kč
— 47%
SKLADEM
Код товара: NLRP-BX-mug2346
Цена: 799 Kč Původně: 1 499 Kč
— 47%
SKLAD
SKLAD
SKLAD
Цена: 799 Kč Původně: 1 499 Kč
— 26% 90 003 SKLADEM
Код доступа: MGP9001
Цена: 2 399 Kč Původně: 3 250 Kč
— 14%
SKLADEM
Код доступа: KOSAD4
Код доступа: KOSAD4 903
9000: KOSAD4-00112 9000 1 850 Kč
— 14%
SKLADEM
Kód zboží: KOSAD-0011233
Цена: 1 598 Kč Původně: 1 850 Kč
— 14%
KódOS 9012 -9000 Kód zbožía:
Kód zadz 9000: 9000 00:00 1 598 Kč Původně: 1850 Kč
— 14%
SKLADEM
Kód zboží: KOSAD-001123
Цена: 1 598 Kč Původně 10000% с крутящим моментом 1 850 Kč с крутящим моментом Переназначение ЭБУ на Peugeot 406 3.0 V6 210 л.с. (1996-2004)
Вернуться к моделям
Мы в Celtic Tuning разрабатываем все собственное программное обеспечение на собственном оборудовании с использованием новейшего оборудования.
Все наше программное обеспечение разработано на наших специально построенных динамометрических ячейках, работающих на современных внедорожниках Dynocom 4WD, для обеспечения точности как с точки зрения подачи мощности, так и для обеспечения заправки топливом, давления наддува и температуры выхлопных газов (где применимо). в пределах допуска.
Мы гордимся своей способностью достигать максимальной мощности при сохранении оптимальной надежности.
| Оригинал | Изменено | Разница | |
|---|---|---|---|
Мощность(л.с.) | |||
Крутящий момент(фунт / фут) |
Этап
Примечания
Программное обеспечение этапа 1 на этом автомобиле разработано для использования со стандартными компонентами и в пределах допусков.
Классифицируется как наше приложение для быстрой езды на дорогах, которое обеспечивает наилучшие универсальные характеристики для серийных автомобилей.
Доступно
Услуги
Peugeot 406 Taxi 2 [Дополнение | Циферблаты | Тюнинг]
информация:
Базовая модель: Assetto Corsa
Преобразование: Zaped
Аддон: Zaped
Детали:
— Руль MOMO от instyle
— Подвески из CSR2
— Обода от CyberdyneSystems
Благодаря:
— tk0wnz за помощь
— ReNNie для логотипа и номерных знаков isotta
— CyberdyneSystems для дисков
— все парни на разладе
Характеристики:
— 3 модели в одной (стоковая и две первые версии фильмов)
— Правильное размещение игрока
— Руки на руле
— Руль как в кино (очень похожий)
— Правильная анимация
— Бьющееся стекло
— Колеса сменные
— Хорошее отражение зеркал
— Циферблаты (не идеальные)
— Модель хорошего качества (интерьер и экстерьер)
— Основные игровые функции (фары, тюнинг двигателя, подвески, неон, краска…)
— 5 частей как Extra (воздухозаборник на крыше, знак такси, заднее крыло, две передние решетки)
Примечания:
Моя первая модификация машины, поэтому, вероятно, некоторые вещи не являются правильными или идеальными.
Одна вещь, которую я заметил, — это дверь заднего водителя, которая не открывается правильно.
V1.1:
— Добавлены недостающие детали на передний бампер.
— Исправлены некоторые материалы.
— Оптимизированы некоторые текстуры
V1.2:
— Исправленные диски (полностью новые, с нуля)
— Исправлена текстура шин.
— Исправлены 3д модель и текстура тормозных дисков (еще нужны доработки)
— Исправлена ошибка, из-за которой часть циферблатов выглядела белыми на внешнем виде.
— Отображены все окна
— Передний индикатор переназначен
V1.3:
— Исправлена текстура крыши.
— Исправлена текстура сидений / ковров.
— Новые тормозные диски
— Добавлена сетка в воздухозаборник на крыше.
— Добавлен обвес из первого фильма (включая номера)
— Добавлена ливрея «Марсельское такси».
— Добавлены две передние решетки
— Добавлен передний солнцезащитный козырек из первого фильма в качестве дополнительного
— Колеса теперь под покраску
V1.4:
— Изменены текстуры шин (ошибок больше нет)
— Исправлен черный материал на подвесках и других деталях (больше нет эффекта хрома, теперь черный, как металл).
— Исправлены текстуры / эффекты колес (более реалистичный металлический алюминиевый эффект, как в фильме).
— Исправлено чрезмерное отражение руля.
— Исправлены недостающие детали на стоковом переднем бампере.
— Исправлены размер и цвет выхлопа (теперь такой же, как в фильме, и больше никакого эффекта хрома).
— Добавлена перфорированная кожа на руль.
V1.5:
— Фары теперь правильно отображаются (включая кнопки дверей, приборную панель, дорожные фонари …)
— Окно теперь правильно отображается (включая задние линии оттаивания)
— Исправлена ошибка смещения заднего спойлера при открытии багажника.