Оптика нива 2121 тюнинг: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Тюнинг фары НИВА/УАЗ — CRILINE

Абакан
550 [+165] ~4-6

Абинск
400 [+120] ~3-6

Адлер
400 [+120] ~3-5

Азов
400 [+120] ~2-5

Аксай
400 [+120] ~3-5

Алапаевск
250 [+35] ~4-6

Александров
400 [+120] ~2-4

Алексеевка
400 [+120] ~4-5

Алексин
400 [+120] ~2-4

Алушта
400 [+120] ~3-5

Альметьевск
250 [+35] ~2-4

Амурск
550 [+165] ~5-8

Анапа
400 [+120] ~2-5

Ангарск
550 [+165] ~4-6

Анжеро-Судженск
200 [+20] ~1-2

Апатиты
400 [+120] ~5-6

Апрелевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Апшеронск
400 [+120] ~2-4

Арзамас
400 [+120] ~3-5

Армавир
400 [+120] ~3-5

Арсеньев
550 [+165] ~4-8

Артем
550 [+165] ~3-6

Архангельск
550 [+165] ~5-8

Асбест
250 [+35] ~2-4

Асино
200 [+20] ~3-6

Астрахань
400 [+120] ~3-4

Ахтубинск
400 [+120] ~5-6

Ачинск
250 [+20] ~1-3

Аша
250 [+35] ~2-4

Балабаново
400 [+120] ~2-4

Балаково
400 [+120] ~2-4

Балахна
400 [+120] ~2-4

Балашиха
400 [+120] ~2-5

Балашов
400 [+120] ~3-5

Барнаул
125 [+15] ~1-2

Батайск
400 [+120] ~3-5

Бахчисарай
400 [+120] ~4-6

Белая Калитва
400 [+120] ~3-5

Белгород
400 [+120] ~3-4

Белебей
250 [+35] ~2-4

Белово
200 [+20] ~1-3

Белогорск
550 [+165] ~5-7

Белорецк
190 [+35] ~5-6

Белореченск
400 [+120] ~3-6

Бердск, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-3

Березники
250 [+35] ~2-4

Березовский
250 [+35] ~2-4

Бийск
250 [+20] ~2-3

Биробиджан
550 [+165] ~3-5

Бирск
250 [+35] ~3-5

Благовещенск, Амурская область
550 [+165] ~4-6

Благодарный
400 [+120] ~2-4

Бор
400 [+120] ~2-4

Борзя
550 [+165] ~6-7

Борисоглебск
400 [+120] ~3-6

Боровичи
450 [+150] ~2-4

Братск
550 [+165] ~4-6

Бронницы
400 [+120] ~2-5

Брянск
400 [+120] ~2-4

Бугульма
250 [+35] ~2-4

Буденновск
400 [+120] ~2-4

Бузулук
400 [+120] ~3-6

Бутово, Москва
400 [+120] ~2-5

Валдай
400 [+120] ~3-6

Великие Луки
400 [+120] ~3-6

Великий Новгород
400 [+120] ~2-4

Великий Устюг
400 [+120] ~5-7

Вельск
400 [+120] ~3-5

Верхняя Пышма
250 [+35] ~3-4

Верхняя Салда
400 [+120] ~5-7

Видное
400 [+120] ~2-5

Владивосток
550 [+165] ~4-7

Владикавказ
400 [+120] ~2-4

Владимир
400 [+120] ~2-4

ВНИИССОК, Одинцовский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Волгоград
400 [+120] ~3-4

Волгодонск
400 [+120] ~2-4

Волжск, Волжский р-н
400 [+120] ~2-4

Волжский
400 [+120] ~3-4

Вологда
400 [+120] ~2-4

Волоколамск
400 [+120] ~2-5

Волхов
400 [+120] ~2-4

Вольск
750 [+170] ~5-7

Воронеж
400 [+120] ~2-4

Воскресенск
400 [+120] ~2-5

Воскресенское поселение
400 [+120] ~2-5

Воткинск
250 [+35] ~5-7

Всеволожск
330 [+110] ~3-4

Выборг
400 [+120] ~2-4

Выкса
400 [+120] ~3-5

Вышний Волочёк, гор.окр. Вышний Волочёк
400 [+120] ~3-5

Вязники
400 [+120] ~3-5

Вязьма
400 [+120] ~3-5

Вятские Поляны
400 [+120] ~3-5

Гай
400 [+120] ~4-6

Галич
750 [+170] ~3-5

Гатчина
400 [+120] ~2-4

Геленджик
400 [+120] ~3-6

Георгиевск
400 [+120] ~2-5

Глазов
250 [+35] ~5-7

Голицыно
400 [+120] ~2-3

Горелово
330 [+110] ~3-4

Горки-10, Одинцовский р-н
400 [+120] ~2-5

Горно-Алтайск
250 [+20] ~2-3

Городец
400 [+120] ~3-5

Горячий Ключ
400 [+120] ~3-5

Грозный
550 [+165] ~4-6

Грязи
400 [+120] ~3-5

Губаха
250 [+35] ~6-8

Губкин
400 [+120] ~3-6

Губкинский
1350 [+340] ~3-6

Гуково
400 [+120] ~3-5

Гусь-Хрустальный
400 [+120] ~4-6

Дедовск
400 [+120] ~2-5

Десеновское, Москва
400 [+120] ~2-5

Джанкой
400 [+120] ~3-6

Дзержинск, Нижегородская обл.
400 [+120] ~2-4

Дзержинский
400 [+120] ~2-5

Димитровград
400 [+120] ~2-4

Динская
400 [+120] ~3-5

Дмитров
400 [+120] ~2-5

Добрянка
250 [+35] ~3-5

Долгопрудный
400 [+120] ~2-4

Домодедово
400 [+120] ~2-5

Донецк
400 [+120] ~3-5

Дрожжино, Ленинский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Дубна
400 [+120] ~2-5

Евпатория
400 [+120] ~3-5

Егорьевск
400 [+120] ~2-5

Ейск
400 [+120] ~3-5

Екатеринбург
250 [+35] ~3-4

Елабуга
250 [+35] ~2-4

Елец
400 [+120] ~2-4

Елизово
1350 [+340] ~6-7

Ессентуки
400 [+120] ~2-4

Ессентукская
400 [+120] ~3-5

Ефремов
400 [+120] ~3-5

Железноводск
750 [+170] ~2-4

Железногорск, Красноярский край
200 [+20] ~2-4

Железногорск, Курская обл.
400 [+120] ~3-5

Железнодорожный, округ Балашиха
400 [+120] ~2-5

Жуковский
400 [+120] ~2-5

Забайкальск
550 [+165] ~6-7

Заводоуковск
250 [+35] ~3-5

Заволжье
400 [+120] ~3-5

Заинск
250 [+35] ~3-5

Заречный, Свердловская обл.
250 [+35] ~2-4

Заринск
200 [+20] ~2-3

Звенигород
400 [+120] ~2-5

Зеленогорск
200 [+20] ~2-5

Зеленоград
400 [+120] ~2-5

Зеленодольск
750 [+170] ~4-7

Зеленокумск
400 [+120] ~2-4

Зерноград
400 [+120] ~3-5

Златоуст
250 [+35] ~2-4

Ивангород, Кингисеппский р-н, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4

Иваново
400 [+120] ~2-4

Ивантеевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Игра
250 [+35] ~5-7

Ижевск
250 [+35] ~4-6

Изобильный
400 [+120] ~2-5

Иннополис, Татарстан респ.
400 [+120] ~3-5

Иноземцево, Ставропольский край
400 [+120] ~2-4

Ирбит
250 [+35] ~2-4

Иркутск
550 [+165] ~3-5

Искитим
200 [+20] ~1-4

Истра
400 [+120] ~2-5

Ишим
250 [+35] ~4-6

Ишимбай
250 [+35] ~3-5

Йошкар-Ола
400 [+120] ~4-6

Казань
400 [+120] ~2-4

Калининград
400 [+120] ~2-4

Калуга
400 [+120] ~2-4

Каменка
400 [+120] ~9-11

Каменск-Уральский
250 [+35] ~2-4

Каменск-Шахтинский
400 [+120] ~3-5

Камышин
400 [+120] ~4-7

Камышлов, Свердловская обл.
250 [+35] ~3-5

Канаш
400 [+120] ~3-5

Каневская
400 [+120] ~4-6

Канск
200 [+20] ~2-5

Качканар
250 [+35] ~2-4

Кашира
400 [+120] ~2-5

Кемерово
200 [+20] ~1-2

Керчь
400 [+120] ~3-5

Кизляр, Дагестан респ.
550 [+165] ~4-6

Кимры
400 [+120] ~2-4

Кингисепп
400 [+120] ~2-4

Кинешма
400 [+120] ~3-5

Киржач, Владимирская обл.
400 [+120] ~3-5

Кириши
400 [+120] ~2-4

Киров
400 [+120] ~4-6

Кировск, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4

Киселёвск
200 [+20] ~1-3

Кисловодск
400 [+120] ~3-5

Климовск
400 [+120] ~2-5

Клин
400 [+120] ~2-5

Клинцы
400 [+120] ~4-6

Ковров
400 [+120] ~3-5

Когалым
550 [+165] ~5-7

Кокошкино, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Коломна
400 [+120] ~2-5

Колпино
400 [+120] ~2-4

Кольцово, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-2

Кольчугино
400 [+120] ~3-5

Коммунарка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Комсомольск-на-Амуре
550 [+165] ~3-6

Конаково
400 [+120] ~2-5

Копейск
250 [+35] ~2-4

Кореновск
400 [+120] ~3-5

Королев
400 [+120] ~2-5

Коротчаево
1350 [+340] ~3-6

Кострома
750 [+170] ~2-4

Котельники, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Котельнич
400 [+120] ~6-8

Котлас
400 [+120] ~6-10

Кочубеевское
400 [+120] ~4-7

Красная Поляна
400 [+120] ~4-6

Красноармейск
400 [+120] ~2-5

Красногорск
400 [+120] ~2-5

Красногорск, Южный
400 [+120] ~2-5

Краснодар
400 [+120] ~2-4

Красное Село
330 [+110] ~3-4

Красное-на-Волге
400 [+120] ~3-5

Краснокамск
250 [+35] ~2-4

Краснообск, Новосибирская обл.
220 [+20] ~1-3

Красноперекопск
400 [+120] ~3-5

Краснотурьинск
250 [+35] ~2-4

Красноуфимск
250 [+35] ~2-4

Красноярск
250 [+20] ~1-3

Кронштадт
330 [+110] ~4-5

Кропоткин
400 [+120] ~3-6

Крымск
400 [+120] ~3-6

Кстово
400 [+120] ~2-5

Кубинка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Кудымкар
250 [+35] ~4-6

Кукмор, Татарстан респ.
400 [+120] ~4-6

Кунгур
250 [+35] ~3-5

Курган
250 [+35] ~2-4

Курганинск
400 [+120] ~4-6

Куровское
400 [+120] ~2-5

Курск
400 [+120] ~2-4

Курчатов
400 [+120] ~3-5

Кушва
400 [+120] ~5-7

Кызыл
550 [+165] ~4-7

Лабинск
400 [+120] ~3-5

Лангепас
550 [+165] ~4-6

Ленинградская
400 [+120] ~3-5

Лениногорск
250 [+35] ~3-5

Ленинск-Кузнецкий
200 [+20] ~2-3

Лермонтов
400 [+120] ~2-4

Лесной
400 [+120] ~4-6

Лесной Городок, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Лесосибирск
200 [+20] ~4-6

Ликино-Дулево, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Липецк
400 [+120] ~2-4

Лиски, Лискинский р-н
400 [+120] ~3-5

Лобня
400 [+120] ~2-5

Ломоносов
400 [+120] ~4-5

Луга
400 [+120] ~2-4

Луховицы
400 [+120] ~2-5

Лучегорск
550 [+165] ~5-7

Лыткарино
400 [+120] ~2-5

Люберцы
400 [+120] ~2-5

Людиново
400 [+120] ~2-4

Магадан
1350 [+340] ~4-7

Магнитогорск
250 [+35] ~4-5

Майкоп
400 [+120] ~2-4

Майма, Алтай респ.
200 [+20] ~2-4

Малаховка, Московская обл.
750 [+170] ~2-5

Маркс
750 [+170] ~3-5

Махачкала
550 [+165] ~2-4

Мегион
550 [+165] ~3-8

Междуреченск
250 [+20] ~1-3

Мелеуз
250 [+35] ~3-6

Миасс
250 [+35] ~2-4

Миллерово, Миллеровский р-н
400 [+120] ~5-7

Минеральные Воды
400 [+120] ~3-5

Минусинск
550 [+165] ~5-7

Мирный, Саха респ. (Якутия)
725 [+260] ~10-12

Митино
400 [+120] ~2-5

Михайлов, Рязанская обл.
400 [+120] ~3-6

Михайловка
400 [+120] ~4-7

Михайловск
400 [+120] ~3-6

Мичуринск
400 [+120] ~4-6

Можайск
400 [+120] ~2-5

Мончегорск
400 [+120] ~5-6

Москва
330 [+110] ~2-3

Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Мосрентген, Москва
400 [+120] ~2-5

Мурино, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4

Мурманск
400 [+120] ~5-6

Муром
400 [+120] ~2-4

Мытищи
400 [+120] ~2-5

Набережные Челны
250 [+35] ~2-4

Надым
1350 [+340] ~3-6

Назарово
200 [+20] ~1-3

Назрань
400 [+120] ~3-5

Нальчик
400 [+120] ~3-5

Наро-Фоминск
400 [+120] ~2-5

Нарьян-Мар
550 [+165] ~5-8

Нахабино
400 [+120] ~2-5

Находка
550 [+165] ~4-7

Невинномысск
400 [+120] ~3-6

Невьянск
250 [+35] ~2-4

Некрасовка
400 [+120] ~2-5

Нерюнгри
550 [+165] ~8-11

Нефтекамск
250 [+35] ~2-4

Нефтеюганск
550 [+165] ~3-5

Нижневартовск
550 [+165] ~3-7

Нижнекамск
250 [+35] ~2-4

Нижний Новгород
400 [+120] ~2-4

Нижний Тагил
400 [+120] ~4-6

Нижняя Тура
400 [+120] ~4-6

Новая Адыгея
400 [+120] ~2-4

Ново-Переделкино
400 [+120] ~2-5

Новоалександровск
400 [+120] ~3-6

Новоалтайск
95 [+15] ~1-2

Новокузнецк
250 [+20] ~1-3

Новокуйбышевск
400 [+120] ~2-4

Новомосковск
400 [+120] ~3-5

Новороссийск
400 [+120] ~2-4

Новосибирск
200 [+20] ~1-2

Новотроицк
400 [+120] ~4-6

Новоуральск
400 [+120] ~4-6

Новочебоксарск
400 [+120] ~2-4

Новочеркасск
400 [+120] ~2-4

Новошахтинск
400 [+120] ~3-5

Новый Уренгой
1350 [+340] ~3-6

Ногинск
400 [+120] ~2-5

Норильск
1350 [+340] ~3-6

Ноябрьск
1350 [+340] ~3-6

Нурлат
400 [+120] ~3-5

Нягань
550 [+165] ~5-7

Обнинск
400 [+120] ~2-4

Обухово, Ногинский р-н
400 [+120] ~2-5

Одинцово
400 [+120] ~2-5

Озерск
250 [+35] ~3-5

Озёры
400 [+120] ~2-5

Октябрьский, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4

Омск
250 [+20] ~2-3

Орел
400 [+120] ~2-4

Оренбург
400 [+120] ~4-6

Орехово-Зуево
400 [+120] ~2-5

Орск
400 [+120] ~4-6

Осиново
400 [+120] ~3-5

Островцы
400 [+120] ~2-5

Острогожск, Острогожский р-н
400 [+120] ~3-5

Отрадный
400 [+120] ~2-4

Павлово
400 [+120] ~2-4

Павловск
400 [+120] ~4-6

Павловский Посад
400 [+120] ~2-5

Пенза
400 [+120] ~4-6

Первоуральск
250 [+35] ~2-4

Переславль-Залесский
400 [+120] ~3-6

Пермь
250 [+35] ~2-4

Петергоф (Петродворец)
400 [+120] ~2-4

Петрозаводск
400 [+120] ~2-4

Петропавловск-Камчатский
1350 [+340] ~3-6

Пограничный
550 [+165] ~4-7

Подольск
400 [+120] ~2-5

Подрезково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Покров
400 [+120] ~2-5

Полевской
250 [+35] ~3-5

Похвистнево
400 [+120] ~4-6

Приморско-Ахтарск
400 [+120] ~4-6

Приозерск
400 [+120] ~4-5

Прокопьевск
250 [+20] ~1-3

Протвино
400 [+120] ~2-5

Прохладный
400 [+120] ~4-6

Псков
400 [+120] ~3-6

Путилково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Пушкин
330 [+110] ~3-4

Пушкино
400 [+120] ~2-5

Пущино
400 [+120] ~2-5

Пятигорск
400 [+120] ~2-4

Раменское
400 [+120] ~2-5

Ревда
250 [+35] ~3-5

Реутов
400 [+120] ~2-5

Ржев
400 [+120] ~2-5

Рославль
400 [+120] ~4-7

Россошь
400 [+120] ~3-6

Ростов-на-Дону
400 [+120] ~2-4

Рубцовск
200 [+20] ~1-2

Руза
400 [+120] ~2-5

Рузаевка
400 [+120] ~5-7

Румянцево, поселение Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Рыбинск
400 [+120] ~2-4

Рязань
400 [+120] ~2-4

Саки
400 [+120] ~3-6

Салават
250 [+35] ~3-6

Салехард
1350 [+340] ~6-10

Сальск
400 [+120] ~3-5

Самара
400 [+120] ~2-4

Санкт-Петербург
330 [+110] ~3-4

Саранск
400 [+120] ~4-6

Сарапул
250 [+35] ~4-6

Саратов
400 [+120] ~2-4

Саров
400 [+120] ~2-4

Сатка, Челябинская обл.
250 [+35] ~3-5

Сафоново
400 [+120] ~3-6

Саяногорск
550 [+165] ~6-9

Светлоград
400 [+120] ~3-6

Севастополь
400 [+120] ~3-5

Северный (Москва)
400 [+120] ~2-4

Северодвинск
550 [+165] ~5-8

Североуральск
250 [+35] ~2-4

Северск
250 [+20] ~1-3

Северская
400 [+120] ~3-5

Семенов
400 [+120] ~2-4

Сергиев Посад
400 [+120] ~2-5

Серов
250 [+35] ~4-8

Серпухов
400 [+120] ~2-5

Сертолово, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4

Сестрорецк
400 [+120] ~2-4

Симферополь
400 [+120] ~3-5

Сколково инновационный центр, Москва
400 [+120] ~2-3

Славянск-на-Кубани
400 [+120] ~3-5

Смоленск
400 [+120] ~3-5

Снежинск
400 [+120] ~4-6

Советский
550 [+165] ~5-8

Сокол
400 [+120] ~2-4

Соликамск
250 [+35] ~2-4

Солнечногорск
400 [+120] ~2-5

Солнцево
400 [+120] ~2-5

Сосновоборск
200 [+20] ~2-4

Сосновый Бор
400 [+120] ~2-4

Сочи
400 [+120] ~3-5

Ставрополь
400 [+120] ~2-5

Старая Купавна, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Старый Оскол
400 [+120] ~2-4

Стерлитамак
250 [+35] ~4-6

Стрежевой
550 [+165] ~3-7

Строитель, Тамбовская обл.
400 [+120] ~2-4

Ступино
400 [+120] ~2-5

Судак
400 [+120] ~3-5

Сургут
550 [+165] ~3-5

Сухой Лог
250 [+35] ~2-4

Сходня
400 [+120] ~2-5

Сызрань
400 [+120] ~2-4

Сыктывкар
400 [+120] ~4-6

Сысерть
250 [+35] ~3-5

Тавда
250 [+35] ~3-5

Таганрог
400 [+120] ~2-4

Тайшет
550 [+165] ~5-6

Талнах
1350 [+340] ~4-7

Тамбов
400 [+120] ~2-4

Тарасково, Наро-Фоминский р-н
400 [+120] ~2-5

Тверь
400 [+120] ~2-4

Тейково, Ивановская обл.
400 [+120] ~2-4

Темрюк
400 [+120] ~3-6

Тимашевск, Тимашевский р-н
400 [+120] ~3-5

Тихвин
400 [+120] ~2-4

Тихорецк
400 [+120] ~3-5

Тобольск
250 [+35] ~2-5

Тольятти
400 [+120] ~2-4

Томилино
400 [+120] ~2-5

Томск
250 [+20] ~1-3

Торжок
400 [+120] ~2-4

Тосно
330 [+110] ~3-4

Трехгорный
250 [+35] ~5-7

Троицк, Москов. обл.
400 [+120] ~2-5

Троицк, Чел. обл
250 [+35] ~2-4

Туапсе
400 [+120] ~3-5

Туймазы, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4

Тула
400 [+120] ~2-4

Тюмень
250 [+35] ~2-4

Улан-Удэ
550 [+165] ~3-6

Ульяновск
400 [+120] ~2-4

Урай
550 [+165] ~6-8

Урюпинск
400 [+120] ~4-7

Усолье-Сибирское
550 [+165] ~3-4

Уссурийск
550 [+165] ~4-7

Усть-Джегута
400 [+120] ~3-5

Усть-Илимск
550 [+165] ~3-5

Усть-Лабинск
400 [+120] ~3-6

Уфа
250 [+35] ~2-4

Ухта
550 [+165] ~2-4

Учалы
250 [+35] ~3-5

Феодосия
400 [+120] ~3-5

Фролово, Волгоградская обл.
400 [+120] ~4-7

Фрязино
400 [+120] ~2-5

Хабаровск
550 [+165] ~3-5

Ханты-Мансийск
550 [+165] ~4-6

Хасавюрт
550 [+165] ~3-6

Химки
400 [+120] ~2-5

Химки Новые
400 [+120] ~2-5

Хотьково, Сергиево-Посадский р-н
400 [+120] ~2-5

Цимлянск
400 [+120] ~3-5

Чайковский
250 [+35] ~2-4

Чебаркуль
400 [+120] ~4-5

Чебоксары
400 [+120] ~2-4

Челябинск
250 [+35] ~3-4

Череповец
400 [+120] ~2-4

Черкесск
400 [+120] ~3-5

Черноголовка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Черногорск
550 [+165] ~5-7

Черноморское
400 [+120] ~3-5

Чернушка
400 [+120] ~4-6

Чехов
400 [+120] ~2-5

Чистополь
400 [+120] ~3-5

Чита
550 [+165] ~3-6

Чусовой
250 [+35] ~4-6

Шадринск
250 [+35] ~2-4

Шарыпово
200 [+20] ~3-5

Шатура
400 [+120] ~2-5

Шаховская, Шаховской р-н
400 [+120] ~2-5

Шахты
400 [+120] ~2-4

Шебекино, Шебекинский р-н
400 [+120] ~3-4

Шумово
250 [+35] ~4-5

Шушары
330 [+110] ~3-4

Шуя
400 [+120] ~3-5

Щекино
400 [+120] ~3-5

Щелково
400 [+120] ~2-5

Щербинка
400 [+120] ~2-5

Электрогорск
400 [+120] ~2-5

Электросталь, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Электроугли
400 [+120] ~2-5

Элиста
400 [+120] ~4-5

Энгельс
400 [+120] ~2-4

Юбилейный
400 [+120] ~2-5

Югорск
550 [+165] ~5-8

Южно-Сахалинск
550 [+165] ~5-6

Южноуральск
250 [+35] ~2-4

Юрга
200 [+20] ~1-3

Юрюзань
250 [+35] ~5-7

Яблоновский
400 [+120] ~2-4

Якутск
900 [+240] ~7-8

Ялта
400 [+120] ~3-5

Ялуторовск
250 [+35] ~3-5

Янино-1, Всеволожский р-он, Ленинградская обл.
330 [+110] ~3-4

Ярославль
400 [+120] ~2-4

Ярцево
400 [+120] ~3-6

Задние фары нива 2121 тюнинг

ваз 2121 нива меняем переднию и заднию оптику тюнинг — поиск по DRIVE2

Тюнинг надфарников. — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 2011 года

Всем привет. Усаживайтесь по удобней, думаю данная информация будет некоторым интересна. В одной из групп контакта продаются эксклюзивные детали на ниву 3D. По очень не нивовским ценам).

Немного дополнительного света на бампер

Нивы . ПТФ. — Лада.

Отзыв владельца Лада 4x4_5D — тюнинг . Одна из тех модернизаций, которые собирался осуществить ещё во времена моей первой Нивы . Ведь всем нивоводам хорошо известно о благотворном влиянии света противотуманных пар (в совокупности с головной оптикой ) на.

Альтернативная

оптика на ниву — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 2011 года.

Отзыв владельца Лада 4×4 3D — тюнинг . Огромную благодарность хочу вырозить этому человеку AntoXA-mgn,он помог мне их достать, ну а

Лада 4×4 3D 2011, 80 л. с. — тюнинг . Комментарии 23. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Тормоза по новому — «солянка» дала результат

Сколько помню свою НИВу — меня всегда не устраивали тормоза: то вялые, то педаль мягкая, то далеко уходит, то ещё что-то… В прошлом году, посидев в гараже с пивом, штангенциркулем и кое какими железками, решил поставить на родной ВУТ 2106 ГТЦ 21213.

Светодиодная

Нива ч.1 — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 2010 года

Отзыв владельца Лада 4×4 3D — тюнинг .

Неужели нормальные патроны стоят дороже по сравнению с той платой, которую ставит ВАЗ ?

16-ти гранных прозрачных + 7 ромбовидных прозрачных. Задний ход — по 6 шт.

Переделка из

2121 в 21213 — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 1987 года на.

Само собой была приобритена задняя оптика , и вся фурнитура на дверь, осталось только поставить очиститель стекла. Для усиления задних лонжеронов под полом багажника был сделан подрамник из профильной трубы 40*60 , к которому крепится задний силовой бампер.

Крохотные солнца*: эволюция задних фонарей

ВАЗ .

Задний ход на модели ВАЗ -2103 располагался под бампером, однако был «утоплен» в фартук панели. 2106/ 2121 Перед конструкторами и дизайнерами задних фонарей для модели 2106

Точно такую же заднюю оптику получил и первый полноприводный ВАЗ – модель 2121 .

Модернизация передних фар

Нива 21214 — Сообщество « ВАЗ . »

Добрый день. Эту запись решил сделать о наболевшем.Устал уже раз за разом менять передние фары.То ли от моего стиля вождения то ли от погоды не знаю, но раз в два — три месяца мне приходится менять мои фары, из за того что они трескаются(стекло).

Оптика — проблемы, доработки. — Chevrolet Niva , 1.7 л., 2015.

Отзыв владельца Chevrolet Niva — электроника. Добрый вечер!

Ответили положительно, сказали заменят по гарантии, но машину нужно будет оставить им на неделю, вообщем то после праздников отдам машину пусть меняют оптику .

Стайлинг

передний оптики для Нивы .

Доброго времени суток драйвачани! Сей рассказ о замене скучной и устаревшей передний оптики на Ниве моего товарища, на более современные линзовые фары, попутно установили габариты в виде ангельских глазок. Покупать и устанавливать готовый комплект не захотелось.

Крохотные солнца*: эволюция задних фонарей

ВАЗ .

Задний ход на модели ВАЗ -2103 располагался под бампером, однако был «утоплен» в фартук панели. 2106/ 2121 Перед конструкторами и дизайнерами задних фонарей для модели 2106

Точно такую же заднюю оптику получил и первый полноприводный ВАЗ – модель 2121 .

Стайлинг непростой

нивы — Сообщество «Автотюнинг»

Специалистами компании Про Звук, совместно с компанией Артвинилстудио был проведён комплекс работ по тюнингу автомобиля Ваз 2121 Нива . За основу была взята Нива доработанная компанией Bronto.

Альтернативные

тюнинговые фары на Ниву — Лада.

Всем привет! Вот и установил альтернативные тюнинговые фары на Ниву . Писать про установку особо нечего, снял штатные, протянул провод + от штатных габаритов и поставил альтернативные фары.

Тюнинг передней оптики — Chevrolet Niva , 1.7 л., 2013 года на.

Отзыв владельца Chevrolet Niva — тюнинг . Установил 4 би-линзы, ксенон Mtf, покраска внутренностей фар черным матовым цветом, диодеые

Chevrolet Niva 2013, 80 л. с. — тюнинг . Комментарии 5. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

небольшие доработки часть 2 — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 1982 года на.

Отзыв владельца Лада 4×4 3D — своими руками. ПРИВЕТСТВУЮ ВАС ДРУЗЬЯ продолжаю вчерашнею тему доработок авто, сегодняшняя тема пойдет об отвязке переднего моста от двигателя, эта функция была применена на шевике дабы избавиться от шума и вибрации!в.

[?]. Всё о ЛИФТЕ-ПОДВЕСКИ (

Нивы ) — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 2017.

ВАЗ -2120 (Лада Надежда) = 281 мм. ВАЗ -2123 (Chevrolet Niva ) = 314 мм.

Передние и задние амортизаторы Нивы 2121 и ШеНивы 2123 тоже разные.

Чтобы была возможность легко менять размер колёс автомобиль должен быть подготовлен более серьёзно — тут уже нужен.

Бортжурнал Лада 4×4 3D GL

Батоны ваз 2121 , Нива . Замутил себе дверные батоны на ниву , так как на фоне переделаных дверных карт, кусок голого металла не сильно вписывался, да и

На днях заменил масло в двигателе, поменял фильтра.Заодно переделал ручку на стойке, так как старую большой дядя.

Переделал заднюю панель

нивы 2121 на 21214 и поставил.

Чтобы на ВАЗ 2114 или ВАЗ 2109 » уйти от ковшового багажника » и максимально пятую дверь в ровный пол .

Ни чего менты не сделают по поводу задней панели. Меняли так несколько раз. И на учёт после ставили.Ни каких проблем.

Бортжурнал Лада 4×4 3D

2121

Инжектор на карбюраторную ниву ваз 2121 . Ох и надоел мне этот кирбюратор я ажно не могу. уже всяко крутил топливо воздух топливо жрет

ну созрел вообщем сегодня пришла стипендия подумав побежал и купил себе радиатор от нивы . писать пока нечего. на день автомобилиста.

Фары для

Нивы , УАЗ. Какие выбрать? Хрустальные или

На Ниве , УАЗе, а так же многих других автомобилях как отечественного так и импортного производства стоят универсальные и взаимозаменяемые между собой фары диаметром 178 мм. Многих не устраивает внешний вид или качество света от штатных фар.

Оригинальные светодиодные (led) подфарники Тюн-Авто с ДХО и динамическим поворотником на Лада 4х4 Нива

Тюнинг фонари черные на Лада Нива 4х4

Подфарники нового образца белый поворотник на Лада Нива 4х4

Фары с неоновыми ДХО, тонированные для Лада 4х4 Нива, ВАЗ 2101, 2102

Тюнинг фонари красные для Лада Нива 4х4

Ободок фары для Лада 4х4 Нива

Повторители поворотов белые для Лада Нива 4х4

Подфарники нового образца оранжевый поворотник на Лада Нива 4х4

Светодиодные красные задние фонари Тюн-Авто с бегающим повторителем на Лада Нива 4х4, Нива Урбан

Фары с неоновыми ДХО хромированные на Лада Нива 4х4, ВАЗ 2101, 2102

Светодиодные черные задние фонари Тюн-Авто с бегающим повторителем на Лада Нива 4х4, Нива Урбан

Тюнинг фонари прозрачные на Лада Нива 4х4

Фара (стекло+отражатель) Освар белый на ВАЗ 2101, 2102, Лада Нива 4х4

ПТФ Тюн-Авто на Лада Веста, Икс Рей, Гранта fl, Нива Урбан, Рено

Проводка для подключения противотуманных фар (ПТФ) на Лада Нива 4х4

Диодные подфарники с бегающим поворотником и ДХО на Лада 4х4 Нива (аналог)

Подфарники dlaa с диодными поворотниками и ДХО темный хром на Лада Нива 21213, 21214, 2131

Фары с диодными ДХО, хромированный отражатель для Лада Нива 4х4

Отечественные джипы «Нива» и ее более современная версия, разработанная совместно с «Шевроле» прекрасно показывают себя в условиях города и не только! Известная всем ВАЗ-2121 (и ВАЗ-2131), сейчас машина называется LADA 4×4, выпускающаяся с 1977 года, известна всем своим незамысловатым дизайном. Ее круглые фары напоминают нам об ушедшей эпохе. Тем не менее, автомобили тех времен зарекомендовали себя как особенно надежные и изредка встречаются на дорогах до сих пор.

Автомобиль настолько популярен во всем мире, что автоклуб владельцев и ценителей «Нивы» есть даже в Великобритании. Удивительно! Казалось бы, уже давно использующиеся дизайн и «начинка» этой «красотки» не способны конкурировать с современными авто, которые к слову, обновляются каждые 3-5 лет. Однако, «Лада 4х4» пользуется огромной популярностью. Что интересно, ее иногда сравнивают даже с гораздо более молодыми авто, правда, большинство из них уже перестали выпускаться. Это АМС Eagle, Dacia 10, Subaru Leone и Suzuki Vitara – единственная из них, которая еще продолжает производится.

Продолжение «Нивы» это ВАЗ-2123, которая из-за финансовых сложностей так и не стала крупносерийной машиной. В 2002 году на ее основе начинается выпуск Chevrolet Niva, которая была особенно популярна в «нулевые» и дважды становилась победителем премии «Внедорожник года» в разных номинациях.

Дизайн первых ВАЗ-2121 и ВАЗ-2131 обычно дополняется:

• расширенными арками-брызговиками
• внедорожными колесами
• кенгурятниками.

Так же во внешний облик «Лада 4х4» добавляется альтернативная оптика. Ее существует огромное количество, современный тренд на светодиодные лампы не обошел «Ниву» стороной. Круглые ангельские глазки отлично подходят для фар 4×4 и успешно используются как ДХО. Так же в фарах найдется место и для биксеноновых линз! Задние фонари также подлежат различному тюнингу. Простота конструкции LADA 4×4 позволяет без труда установить альтернативную оптику. Еще одним плюсом становится невысокая стоимость тюнинговой оптики для любой «Нивы». Будь то ВАЗ-2121, 2329, 2131 и даже Марш-1!

Тюнинг ВАЗ 2121 Нива

Заводская комплектация автомобиля уже имеет все необходимое для безопасного вождения. Но дополнительно производится достаточно большое количество деталей, благодаря которым возможен тюнинг ВАЗ 2121 в автосервисе.

Неполный список популярных элементов для тюнинга данной модели авто:

• фонари задние светодиодные;
• короб под динамик;
• полка с опорами;
• полка с боковинами;
• евроручки;
• решетка радиатора;
• защита порогов;
• защита моторного отсека;
• коврики резиновые и др.

Особенности тюнинга ВАЗ 2121 Нива

Несмотря на то, что все запчасти для дополнительного оснащения средства передвижения должны идеально подходить, тюнинг Нива 2121 лучше доверить профессионалам автосервиса. Это связано с тем, что в личном гараже не всегда находится оборудование, которое необходимо для монтажа аксессуаров. Кроме этого в специалисты дадут гарантию на выполненные работы.

Отечественные автомобили сейчас находятся в стадии активного совершенствования и по некоторым позициям начинают догонять импортные автомобили известных брендов данного класса. Качественно выполненный тюнинг делает машину совершенней и комфортней в управлении.

Преимущества покупки тюнинга

Чтобы тюнинг ВАЗ 2121 Нива не принес разочарования, необходимо приобретать аксессуары только у ответственных компаний, работающих напрямую с заводами изготовителями. Продукция, реализуемая интернет-магазином «Тюнинг-пласт» имеет следующие преимущества:

• идеальное соответствие кузову;
• заводское изготовление;
• безопасность в эксплуатации;
• надежное крепление;
• долгий срок службы.

Оформить заказ можно, позвонив по телефону +7 800 500 55 90 или оставив заявку на нашем сайте. Весь товар реализуется только по предоплате. Возможна доставка в любой регион России.

тюнинг, регулировка и выбор танковой и хрустальной оптики

Автор: Виктор

Вне зависимости от автомобиля работоспособность оптики во многом влияет на безопасность движения, особенно, в ночное время суток. В частности, речь пойдет об авто отечественного производства Нива. Какие можно приобрести фары на Ниву 21214 тюнинг, что следует учитывать при выборе, как осуществляется регулировка? Ответы на эти и другие вопросы вы сможете найти ниже.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Параметры выбора

Отечественные внедорожники оснащаются не только внешним головным светом, но и освещением салона. Благодаря оптике автолюбитель может не только осветить дорожное покрытие при движении, но и предупредить других водителей о возможных маневрах, которые он хочет совершить.

В зависимости от типа оптики, в фонарях могут использоваться разные виды источников света, при выборе следует определиться, какой тип ламп будет применяться:

1. Стандартный вариант — лампочки накаливания либо галогенки. В настоящее время такие источники освещения являются одними из наиболее распространенных среди наших автолюбителей. Использоваться такие лампы могут как для обеспечения ближнего, так и дальнего света.
2. Газоразрядные лампы или ксенон. Такой вариант считается одним из самых современных, он также может применяться как для ближнего, так и для дальнего света. Использование ксенона допускается в оптике, которая предназначена для этого.
3. Светодиодные лампы. Этот вариант в последнее время только набирает популярность. Основное преимущество диодных источников света заключается в низком энергопотреблении, а также высоком ресурсе эксплуатации. Тем более, что при относительно невысоком потреблении энергии диоды позволяют обеспечить не менее качественное освещение, чем ксенон, и более эффективное, чем галогенные лампы.
   Если сравнивать с галогенками и лампочками накаливания, то эффективность диодов выше на 300%, также значительно выше плотность заливки. Диодные лампы или лента могут быть установлены также в противотуманные фары, а также задние стоп-сигналы и габаритные огни. Зачастую диоды устанавливаются в хрустальные фонари.

В целом вариантов выбора оптики для владельца Нива 21213 4х4 достаточно много. На усмотрение потребителя предлагаются тюнингованные танковые или хрустальные фары, так что в выборе вы ограничены не будете. Для нивоводов, судя по отзывам, одним из наиболее оптимальных вариантов будет покупка фонарей Wesem — такие фары без проблем ставятся вместо штатных, все крепления и разъемы для этого подходят. Этот же бренд занимается выпуском и противотуманных фонарей, которые, если верить отзывам потребителей, характеризуются довольно четким освещением, причем как верхней, так и нижней границ.

На что следует обратить внимание при покупке фонарей:

1. Для начала нужно определиться со своими финансовыми возможностями. В соответствии с бюджетом вы будет подбирать варианты, которые сможете себе позволить.
2. При покупке обратите внимание на выполнение корпуса — сам корпус оптики должен быть максимально герметичным, в противном случае вы можете столкнуться с проблемой запотевания фар. Внимательно осмотрите часть соприкосновения стекла с самим корпусом — зазоры, пусть даже небольшие, не допускаются.
3. Проверьте все крепления и технологические отверстия — это нужно для того, чтобы новая оптика могла быть установлена вместо штатной без переделок.
4. Осмотрите само стекло — оно должно быть наиболее прочным и целом, никакие повреждения не допускаются. Кроме того, если речь идет о противотуманных фарах, то убедитесь в том, что в фонарях установлено именно стекло, а не пластик. На практике пластмасса повреждается значительно чаще, этот материал менее надежный, в отличие от стекла (автор видео — Владимир Кучер).

Идеи тюнинга оптических элементов Нивы

В основном тюнинг оптики Нивы 2121 сводится к замене стекла на самой фаре либо отражателе. Если вы заметили, что на фонаре или подфарнике перегорели контакты или сам фонарь стал слишком мутным, это говорит о том, что устройство нужно полностью менять, а не тюнинговать. Если вы хотите выделить свое транспортное средство среди других, то вместо обычно оптике можно установить танковую, такой вариант тюнинга считается одним из самых востребованных и простых сегодня.

Итак, как можно произвести тюнинг оптических компонентов Нивы:

1. Установить новую оптику вместо стандартной. Как мы уже сказали, это могут быть танковые фары.
2. Тонировка фонарей. В данном случае есть несколько вариантов проведения тонировки. Один из них — это вскрыть стекло фары специальным тонировочным лаком, второй — использовать тонировочную пленку для оптики. И в первом, и во втором случае придется демонтировать фары и разбирать их. При оклейке фонарей пленкой проследите за тем, чтобы на поверхности стекла не было пузырей, иначе эстетичность фар будет нарушена.
   Также перед оклейкой нужно убедиться в том, что вы будете использовать специальную пленку для фар с хорошей пропускной способностью, в противном случае оптика будет слишком темной и не сможет должным образом освещать дорогу. Что касается лака, то он наносится в несколько слоев. При применении тонировки желательно будет установить в оптику более мощные источники света.
3. Установка в фары других лампочек — ксеноновых либо светодиодных. Как сказано выше, такой вариант считается одним из наиболее простых в плане реализации и одним из наиболее дорогих по стоимости. Установка ламп может быть произведена своими силами, тем более, если вы затонируете оптику, установить новые лампочки, вероятнее всего, все же придется. При установке газоразрядных источников освещения необходимо будет дополнительно поставить блок розжига, в противном случае работа ксенона будет невозможно.
4. Поставить реснички на фары. Этот вариант тюнинга — самый простой в плане реализации и самый дешевый по стоимости. Реснички можно приобрести в любом магазине или на автомобильном рынке, их установку можно произвести своими руками. Перед установкой и фиксацией ресничек на клей поверхность фары следует максимально очистить и обработать спиртом или растворителем, чтобы обезжирить. Реснички могут быть выполнены из пластика, стекловолокна либо светодиодов (автор видео — канал Все о Ниве).

Особенности регулировки

Для выполнения регулировки фар на Ниве вам потребуется ровная горизонтальная поверхность, где должна быть расположена светлая стена здания, какого-либо гаража, забор или что-то подобное. Если стен и зданий нет, то подойдет лист фанеры размером 1х2 м либо гипсокартона. Перед регулировкой машину следует заправить как минимум на половину бака, чем больше — тем лучше. Кроме того, в багажном отсеке должен находиться инструмент, который вы возите с собой, а также запасное колесо.

Убедитесь в том, что колеса накачаны верно, сама регулировка будет осуществляться с наступлением темноты.

1. Итак, автомобиль следует подогнать к забору или гаражу перпендикулярно, при этом расстояние между передней оптикой и забором должно составить ровно 5 метров.
2. На место водителя следует посадить помощника либо другой груз весом около 75 килограмм.
3. Точно замерьте, какие расстояние от центральных частей оптики до земли, примерно на таком же расстоянии следует провести линию на заборе. От этой линии, на 12 см ниже проводится еще одна, но если ваш автомобиль оборудован корректором фонарей, то вторая линия проводится на расстоянии 6.5 см. Также на заборе следует прочертить и вертикальную линию, в данном случае расстояние от нее до центральных частей левого и правого фонаря должно быть идентичным.
4. После выполнения этих действия ручку корректора, если такое устройство установлено, необходимо установить в положение минимальной нагрузки. Один из фонарей следует закрыть куском картона либо пластика, после чего активируется ближнее освещение.
5. Напротив так называемых выемок в ободке фары и решетки радиаторного устройства вы сможете увидеть болты для регулировки фонарей. При помощи них необходимо добиться того, чтобы верхняя грань осветительного пятна совпала с нижней границей, при этом место излома светового потока должно совпасть с вертикальной границей центра оптики. Место излома светового потока — это точка, в которой пересекаются горизонтальный и наклонный участки.
6. Чтобы произвести регулировку осветительного потока в вертикальной плоскости, регулировочные болты следует вращать в одинаковом направлении и на идентичное количество оборотов. Учтите, что при регулировке разница в оборотах одного болта без корректировки положения другого должна быть не более трех оборотов.
   Что касается регулировки оптики в горизонтальной плоскости, то она осуществляется путем вращения тех же винтов, только в разных направления. К примеру, если один из болтов проворачивается на два оборота по часовой стрелке, то другой, соответственно, поворачивается на два оборота против. Пока одна из фар регулируется, вторая должна быть закрыта. Процедура корректировки осуществляется с помощью отвертки с крестовым наконечником.

Фотогалерея «Самостоятельная регулировка»

Заключение

Вне зависимости от года выпуска нивы и ее технического состояния, в автомобиле в любом случае должна использоваться исключительно работоспособная оптика. Если в работе фар появляются проблемы, необходимо как можно быстрее заняться их решением.

Причин неработоспособности оптики может быть множество, если фара отказывается работать, нужно выполнить диагностику:

• работоспособности источников освещения;
• проверить качество контакта лампы с разъемом;
• проверить целостность предохранителей или реле;
• произвести диагностику состояния электроцепи.

 Загрузка …

Видео «Установка LED-оптики в автомобиль Нива»

Как правильно произвести монтаж LED-фонарей в отечественный внедорожник в гаражных условиях — подробные советы и описание процесса приведено в ролике (автор — канал Жизнь Нивы Урбан).

Оптика НИВА, LADA 4×4 (фары, фонари)

тюнинг, регулировка и выбор танковой и хрустальной оптики

Вне зависимости от автомобиля работоспособность оптики во многом влияет на безопасность движения, особенно, в ночное время суток. В частности, речь пойдет об авто отечественного производства Нива. Какие можно приобрести фары на Ниву 21214 тюнинг, что следует учитывать при выборе, как осуществляется регулировка? Ответы на эти и другие вопросы вы сможете найти ниже.

Параметры выбора

Отечественные внедорожники оснащаются не только внешним головным светом, но и освещением салона. Благодаря оптике автолюбитель может не только осветить дорожное покрытие при движении, но и предупредить других водителей о возможных маневрах, которые он хочет совершить.

В зависимости от типа оптики, в фонарях могут использоваться разные виды источников света, при выборе следует определиться, какой тип ламп будет применяться:

1. Стандартный вариант — лампочки накаливания либо галогенки. В настоящее время такие источники освещения являются одними из наиболее распространенных среди наших автолюбителей. Использоваться такие лампы могут как для обеспечения ближнего, так и дальнего света.
2. Газоразрядные лампы или ксенон. Такой вариант считается одним из самых современных, он также может применяться как для ближнего, так и для дальнего света. Использование ксенона допускается в оптике, которая предназначена для этого.
3. Светодиодные лампы. Этот вариант в последнее время только набирает популярность. Основное преимущество диодных источников света заключается в низком энергопотреблении, а также высоком ресурсе эксплуатации. Тем более, что при относительно невысоком потреблении энергии диоды позволяют обеспечить не менее качественное освещение, чем ксенон, и более эффективное, чем галогенные лампы.
   Если сравнивать с галогенками и лампочками накаливания, то эффективность диодов выше на 300%, также значительно выше плотность заливки. Диодные лампы или лента могут быть установлены также в противотуманные фары, а также задние стоп-сигналы и габаритные огни. Зачастую диоды устанавливаются в хрустальные фонари.

В целом вариантов выбора оптики для владельца Нива 21213 4х4 достаточно много. На усмотрение потребителя предлагаются тюнингованные танковые или хрустальные фары, так что в выборе вы ограничены не будете. Для нивоводов, судя по отзывам, одним из наиболее оптимальных вариантов будет покупка фонарей Wesem — такие фары без проблем ставятся вместо штатных, все крепления и разъемы для этого подходят. Этот же бренд занимается выпуском и противотуманных фонарей, которые, если верить отзывам потребителей, характеризуются довольно четким освещением, причем как верхней, так и нижней границ.

На что следует обратить внимание при покупке фонарей:

1. Для начала нужно определиться со своими финансовыми возможностями. В соответствии с бюджетом вы будет подбирать варианты, которые сможете себе позволить.
2. При покупке обратите внимание на выполнение корпуса — сам корпус оптики должен быть максимально герметичным, в противном случае вы можете столкнуться с проблемой запотевания фар. Внимательно осмотрите часть соприкосновения стекла с самим корпусом — зазоры, пусть даже небольшие, не допускаются.
3. Проверьте все крепления и технологические отверстия — это нужно для того, чтобы новая оптика могла быть установлена вместо штатной без переделок.
4. Осмотрите само стекло — оно должно быть наиболее прочным и целом, никакие повреждения не допускаются. Кроме того, если речь идет о противотуманных фарах, то убедитесь в том, что в фонарях установлено именно стекло, а не пластик. На практике пластмасса повреждается значительно чаще, этот материал менее надежный, в отличие от стекла (автор видео — Владимир Кучер).

Идеи тюнинга оптических элементов Нивы

В основном тюнинг оптики Нивы 2121 сводится к замене стекла на самой фаре либо отражателе. Если вы заметили, что на фонаре или подфарнике перегорели контакты или сам фонарь стал слишком мутным, это говорит о том, что устройство нужно полностью менять, а не тюнинговать. Если вы хотите выделить свое транспортное средство среди других, то вместо обычно оптике можно установить танковую, такой вариант тюнинга считается одним из самых востребованных и простых сегодня.

Итак, как можно произвести тюнинг оптических компонентов Нивы:

1. Установить новую оптику вместо стандартной. Как мы уже сказали, это могут быть танковые фары.
2. Тонировка фонарей. В данном случае есть несколько вариантов проведения тонировки. Один из них — это вскрыть стекло фары специальным тонировочным лаком, второй — использовать тонировочную пленку для оптики. И в первом, и во втором случае придется демонтировать фары и разбирать их. При оклейке фонарей пленкой проследите за тем, чтобы на поверхности стекла не было пузырей, иначе эстетичность фар будет нарушена.
   Также перед оклейкой нужно убедиться в том, что вы будете использовать специальную пленку для фар с хорошей пропускной способностью, в противном случае оптика будет слишком темной и не сможет должным образом освещать дорогу. Что касается лака, то он наносится в несколько слоев. При применении тонировки желательно будет установить в оптику более мощные источники света.
3. Установка в фары других лампочек — ксеноновых либо светодиодных. Как сказано выше, такой вариант считается одним из наиболее простых в плане реализации и одним из наиболее дорогих по стоимости. Установка ламп может быть произведена своими силами, тем более, если вы затонируете оптику, установить новые лампочки, вероятнее всего, все же придется. При установке газоразрядных источников освещения необходимо будет дополнительно поставить блок розжига, в противном случае работа ксенона будет невозможно.
4. Поставить реснички на фары. Этот вариант тюнинга — самый простой в плане реализации и самый дешевый по стоимости. Реснички можно приобрести в любом магазине или на автомобильном рынке, их установку можно произвести своими руками. Перед установкой и фиксацией ресничек на клей поверхность фары следует максимально очистить и обработать спиртом или растворителем, чтобы обезжирить. Реснички могут быть выполнены из пластика, стекловолокна либо светодиодов (автор видео — канал Все о Ниве).

Особенности регулировки

Для выполнения регулировки фар на Ниве вам потребуется ровная горизонтальная поверхность, где должна быть расположена светлая стена здания, какого-либо гаража, забор или что-то подобное. Если стен и зданий нет, то подойдет лист фанеры размером 1х2 м либо гипсокартона. Перед регулировкой машину следует заправить как минимум на половину бака, чем больше — тем лучше. Кроме того, в багажном отсеке должен находиться инструмент, который вы возите с собой, а также запасное колесо.

Убедитесь в том, что колеса накачаны верно, сама регулировка будет осуществляться с наступлением темноты.

1. Итак, автомобиль следует подогнать к забору или гаражу перпендикулярно, при этом расстояние между передней оптикой и забором должно составить ровно 5 метров.
2. На место водителя следует посадить помощника либо другой груз весом около 75 килограмм.
3. Точно замерьте, какие расстояние от центральных частей оптики до земли, примерно на таком же расстоянии следует провести линию на заборе. От этой линии, на 12 см ниже проводится еще одна, но если ваш автомобиль оборудован корректором фонарей, то вторая линия проводится на расстоянии 6.5 см. Также на заборе следует прочертить и вертикальную линию, в данном случае расстояние от нее до центральных частей левого и правого фонаря должно быть идентичным.
4. После выполнения этих действия ручку корректора, если такое устройство установлено, необходимо установить в положение минимальной нагрузки. Один из фонарей следует закрыть куском картона либо пластика, после чего активируется ближнее освещение.
5. Напротив так называемых выемок в ободке фары и решетки радиаторного устройства вы сможете увидеть болты для регулировки фонарей. При помощи них необходимо добиться того, чтобы верхняя грань осветительного пятна совпала с нижней границей, при этом место излома светового потока должно совпасть с вертикальной границей центра оптики. Место излома светового потока — это точка, в которой пересекаются горизонтальный и наклонный участки.
6. Чтобы произвести регулировку осветительного потока в вертикальной плоскости, регулировочные болты следует вращать в одинаковом направлении и на идентичное количество оборотов. Учтите, что при регулировке разница в оборотах одного болта без корректировки положения другого должна быть не более трех оборотов.
   Что касается регулировки оптики в горизонтальной плоскости, то она осуществляется путем вращения тех же винтов, только в разных направления. К примеру, если один из болтов проворачивается на два оборота по часовой стрелке, то другой, соответственно, поворачивается на два оборота против. Пока одна из фар регулируется, вторая должна быть закрыта. Процедура корректировки осуществляется с помощью отвертки с крестовым наконечником.

Фотогалерея «Самостоятельная регулировка»

Заключение

Вне зависимости от года выпуска нивы и ее технического состояния, в автомобиле в любом случае должна использоваться исключительно работоспособная оптика. Если в работе фар появляются проблемы, необходимо как можно быстрее заняться их решением.

Причин неработоспособности оптики может быть множество, если фара отказывается работать, нужно выполнить диагностику:

• работоспособности источников освещения;
• проверить качество контакта лампы с разъемом;
• проверить целостность предохранителей или реле;
• произвести диагностику состояния электроцепи.

Видео «Установка LED-оптики в автомобиль Нива»

Как правильно произвести монтаж LED-фонарей в отечественный внедорожник в гаражных условиях — подробные советы и описание процесса приведено в ролике (автор — канал Жизнь Нивы Урбан).

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Тюнинг оптики на Ниву

Автомобиль ВАЗ 2121 «Нива» — яркий представитель полноприводного внедорожника, отечественного производства. С его проходимостью, можно без проблем пересекать разного рода препятствия. На сегодняшний день, многие покупают Ниву для того, чтоб получать удовольствие от экстремального вождения.

Стоит помнить, что при езде по бездорожью, особенно в темное время суток, видимость дороги, для водителя, должна быть практически безупречной. А в этом деле, главную роль играет оптика автомобиля. Стандартные фары выглядят довольно непрезентабельно, из-за их большого размера. Поэтому, многие автолюбители проводят над ними своеобразный тюнинг.

Тюнинг своими руками

Для того, чтоб провести тюнинг фары ВАЗ 2121 «Нива», не обязательно иметь большое количество денег, а достаточно ограничиться собственной фантазией и подручными средствами. Например, довольно часто переднюю оптику затемняют, предавая внешнему виду авто агрессивности.

Для проведения данной процедуры, вам понадобится: черная матовая краска, широкий скотч и канцелярский нож. Первым делом, необходимо демонтировать фары, чтоб у вас был доступ к любой части их поверхности. Далее, отражатель заклеиваем скотчем, и убираем лишнее с помощью ножа.

Теперь, внутреннюю поверхность фары ВАЗ 2121 Нива, необходимо полностью закрасить черной краской. Если речь идет о модификации ВАЗ 21214, то таким же путем, можно закрасить и поворотные сигналы. Только предварительно убедитесь в том, что данная оптика не имеет оттенков оранжевого цвета, и является полностью прозрачной.

На этом, самостоятельный тюнинг фары ВАЗ 2121 и 21214 Нива завершен. Перед тем, как устанавливать стекла осветительного элемента на свое посадочное место, обязательно обработайте их края герметиком, для качественного соединения.

Второй вариант улучшения оптики более дорогой, и требует несколько больших денежных затрат. При этом, результат приятно вас удивит. Скорее всего, вы давно слышали о таком понятии в тюнинге, как – ангельские глазки. Такая оптика стоит больших денег, но ее можно сделать и своими руками.

Для того, чтоб провести такой тюнинг, вам понадобятся 2 нейлоновых трубки, длинной по 40 – 50 см. первым делом, данные трубки необходимо нагреть, и придать им форму круга, с таким диаметром, который поместиться внутрь фары. Далее, внутрь трубки проденьте светодиодную ленту, и подключите к ней кабель, длинной 1,5 метра.

Далее, подключите вторую сторону кабеля к катушке ближнего света. Теперь, с помощью герметика приклейте трубки к внутренней стороны крышки фары. Последний шаг – соберите осветительный прибор, и проверьте качество проделанной работы. Теперь, оптика на вашей Ниве 2121 или 21214 выглядит довольно стильно, и с ней не стыдно будет показаться в городе.

Вывод

Такой тюнинг, имеет значительно преимущество перед заводским вариантом. Во-первых – маленькая стоимость улучшения. Во-вторых – цвет и дизайн, можно сделать самому, а не выбирать из предложенных вариантов. Поэтому, прежде чем отдавать несколько тысяч специалистам, хорошо подумайте, может у вас получиться лучше.

Тюнинг фар Нивы 2121

Фары автомобиля должны обеспечивать достаточный световой поток для безопасного перемещения в тёмное время суток. Исходя из дальности освещённого участка, выбирается скорость передвижения, поскольку согласно ПДД остановочный путь должен быть меньше границ освещённого участка. Форма осветительных приборов сильно влияет на внешний вид машины, поэтому любой тюнингованный автомобиль будет иметь изменённую форму оптики. Любые изменения могут иметь как эстетический, так и практический эффект. Штатные световые приборы на Ниве 2121 не обладают уникальной формой и не излучают достаточного светового пучка. В условиях городских дорог (где присутствуют освещённые участки дороги) практически невозможно заметить недостатка освещения, но на загородных дорогах плохое освещение штатными фарами становится ощутимее. Ну а если использовать Ниву по её прямому назначению, для преодоления внедорожных препятствий, то модернизация штатного освещения становится вопросом не эстетическим, а практическим. Тюнинговый свет поможет заблаговременно заметить препятствие и даст больше времени для принятия решения о способе преодоления опасного участка.

ВАЖНО! Все модернизации должны соответствовать нормам установки дополнительного освещения, которые описаны в правилах дорожного движения.

Дополнительное освещение

Рекомендации по установке дополнительного освещения:

1. Что касается внедорожного освещения, световые балки будут самым лучшим вариантом. Они не только хорошо выглядят днём, но и полезны ночью. Такую балку можно установить на крыше, на шарнирном соединении (чтобы иметь возможность направить луч под нужным вам углом) либо интегрировать в передний бампер. Это придаст автомобилю брутальный вид и позволит освещать путь ярким светом. Лёгкость монтажа и подключения даёт огромное преимущество.
2. Установка на своём каркасе либо отдельно стоящих фонарей на крыше, либо на бампере, не имеет такого шикарного визуального эффекта как вариант № 1, но по степени освещённости ни в чём не уступает. Подключение усложняется тем, что для каждого фонаря должен идти свой провод питания.
3. Ручные фонари могут подключаться к прикуривателю или питаться от отдельного провода. Имеется возможность крепления на кронштейне, установленном на автомобиле, либо можно держать фонарь в руке и освещать нужные участки. Этот способ отличается мобильностью, простотой установки и возможностью лёгкого демонтажа в случае необходимости.

Модернизация существующего освещения

Со временем в авто, даже имеющем современное освещение, свет становится хуже. Это связанно с ухудшением пропускной способности передних стёкол и с помутнением отражателя внутри самой фары. Для машин, имеющих круглые фары (Нива, УАЗ и др.) имеется несколько способов тюнинга:

1. Установка блок-фары на штатные места и подключение её к той же проводке. На современном рынке есть ряд компаний, производящих данный продукт. Этот способ требует от владельца демонтировать старые фары и установить новый блок. Данный вариант очень прост в исполнении и под силу даже начинающему автомобилисту.
2. Замена стандартных фар световыми приборами от других авто. Нужно выбрать подходящий вам вариант и интегрировать посадочные места для установки новых осветительных приборов. Потребует от исполнителя знаний и умений в обработке металла, а также наличия соответствующего оборудования.

После всех переделок необходимо настроить световой поток согласно ПДД, чтобы при движении не ослеплять других участников дорожного движения. Сделать это можно как самостоятельно, так и на станциях технического обслуживания.

Для задних фонарей также можно подобрать вариант, который будет подходить в стандартные посадочные места. От задних огней не требуется направленного светового потока, и здесь тюнинг будет иметь больше эстетический, нежели практический характер.

Тип ламп

Существует три вида ламп, которые устанавливаются в осветительные приборы автомобилей:

• Светодиодные лампы или твердотельные устройства, которые обладают высокой устойчивостью к повреждениям от удара или вибрации. Конечно, это самый дорогой вариант. Основными плюсами использования диодов являются:

1. энергоэффективность – они используют около 1/10 объёма электроэнергии в отличие от яркой галогенной лампы;
2. компактность – небольшая сборка из 5 – 6 ярких светодиодов выделяет больше света, чем галогенная лампа;
3. прочность – светодиоды являются небольшими печатными платами, они неуязвимы для повреждений, вызванных ударами или вибрацией;
4. долговечность – светодиод может работать 20 – 40 лет, а это несколько сроков эксплуатации ламп накаливания.

Недостатком является их высокая стоимость (по сравнению с галогенами) и их температурная чувствительность. Более того, они должны быть установлены на высококачественный радиатор для продления срока службы.

• Галогенные лампы являются наиболее распространённым типом ламп накаливания, устанавливаемых на современные авто. Данный вид излучает желтоватый рассеянный (нечёткий) световой пучок, что не является хорошим выбором для внедорожных путешествий. Основными преимуществами данного вида является их цена и доступность.
• Светодиоды HID или лампы с высокой интенсивностью разряда обеспечивают наивысший уровень светоотдачи на ватт мощности по сравнению со светодиодами и галогенами. Они также обладают надёжностью и долговечностью. Основным преимуществом подсветки HID (High intensity discharge) является их невероятная яркость. Но это и самый дорогой вариант из всех вышеперечисленных.

Тюнинговый свет делает автомобиль отличным от остальных. Но это не только эстетическое отличие, но и суровая необходимость в экстремальных условиях бездорожья. Хорошая освещённость помогает замечать препятствие на достаточном (для принятия решения) расстоянии, что позволит сократить количество ошибок к минимуму. Все модернизации, касающиеся тюнинга фар на автомобиле Нива можно произвести своими руками, не прибегая к услугам платных специалистов, что делает данный вид тюнинга самым доступным.

Купить Запчасти на Фары по низкой цене

В этом разделе вы можете купить Фары для Лада Нива 1700.

Купить фары lada
В текущих рыночных условиях для самых разных автомобильных запчастей и запчастей, в том числе многочисленной оптики автомобильного освещения, для каждого автовладельца найдется очень широкий выбор оптических деталей, чтобы оснастить любимый автомобиль качественным система головного освещения. Благодаря широкому ассортименту продукции на рынке оптики, каждый может приобрести фары, идеально подходящие для постоянного использования на его модели автомобиля LADA NIVA, производимые с полным учетом всех необходимых параметров эксплуатации.

Купить фары можно легко, правильно подобрав детали оптики, исходя из исходных технических параметров модели и собственных предпочтений. Купить передние фары практически для любой модели автомобиля LADA NIVA можно с минимальными потерями личного времени и денег. Благодаря активному развитию все более и более оптимизированных производственных технологий, вы можете купить задний фонарь, купить правую фару или купить левую фару по самой доступной цене. В то же время более широкая ценовая доступность не повлияет на традиционно высокое качество продукции.

Покупайте фары для своего автомобиля сегодня как никогда. Чтобы купить идеальные оптические приборы, подходящие для вашего автомобиля, вам достаточно определиться с выбором конкретной модели оптики и оставить заказ в соответствующем разделе интернет-магазина.
Чтобы чувствовать себя за рулем максимально уверенно и безопасно, всегда ясно представить ситуацию, разворачивающуюся прямо перед автомобилем, и уметь вовремя среагировать на любые препятствия, чтобы вовремя купить фары, оснащенные современными техническими средствами. характеристики станут лучшим решением.

Помимо надежного залога высокого уровня безопасности, который обеспечивается мощным и ярким освещением, современная автомобильная оптика также представляет собой очень значительную эстетическую ценность. Неповторимый «облик» вашего автомобиля во многом зависит от наличия соответствующей оптики, которая своим внешним видом будет очень выгодно подчеркивать уникальные особенности узнаваемого визуального образа любимого автомобиля.

Купить фары по самым приятным ценам Вы всегда можете в нашем интернет-магазине.Кроме того, для наиболее правильной и оперативной установки новой оптики вы также всегда можете воспользоваться услугами сертифицированного установочного центра.

HD обои: Нива Лада ВАЗ 2121 тюнинг, зеленая лада нива, лоурайдер, вечер

HD обои: Нива Лада ВАЗ 2121 тюнинг, зеленая лада нива, лоурайдер, вечер | Обои Flare

Нива Лада ВАЗ 2121 тюнинг, зеленая лада нива, лоурайдер, вечер, HD обои

Информация об оригинальных обоях:

Размер изображения: 1920x1080px

Размер файла: 352.11 КБ

WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для использования в качестве обоев рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении закона США «Об авторском праве в цифровую эпоху», пожалуйста, свяжитесь с нами.

Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

Загрузите эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21.5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

Загрузите эти обои как рабочий стол MacBook:

MacBook Air 13 дюймов, MacBook Pro 15.4 «:

Полный размер — 1440×900

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020, M1):

2560×1600

Скачать эти обои как рабочий стол с двумя мониторами:

Скачать эти обои как рабочий стол на тройном мониторе:

Скачать эти обои как рабочий стол для четырех мониторов:

Загрузите эти обои как рабочий стол iPhone или экран блокировки:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320 x 480

iPhone 4, iPhone 4s:

640 x 960

iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

1242×2208

iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

1125×2436

iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:

1242×2688

iPhone Xr, iPhone 11:

828×1792

iPhone 12 mini:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max:

1284×2778

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Oppo, Oneplus, Vivo, Tecno, Lenovo с Android):

Загрузите эти обои как рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, iPad 2017, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9.7-дюймовый iPad Pro:

2048×1536, 1536×2048

iPad Pro 10,5 дюйма:

2224×1668, 1668×2224

iPad Pro 11 дюймов:

2388×1668, 1668×2388

iPad Pro 12,9 дюйма:

2732×2048, 2048×2732

iPad Air 10,9 дюйма:

2360×1640, 1640×2360

iPad 10,2 дюйма:

2160×1620, 1620×2160

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола планшета Surface и Android или экрана блокировки:

Похожие обои HD

• 1920 г.
  Икс
  1080
  px

  Лада Нива, тюнинг, серебристый внедорожник, ВАЗ 21214, подготовил

• 2048
  Икс
  1536
  px

  белая Лада внедорожник, горы, Лада Нива, ваз2121, автомобиль, вид транспорта

• 1920 г.
  Икс
  1200
  px

  серая Лада Нива внедорожник, авто, мегаполис, Городской, 4х4, ВАЗ, кроссовер

• 1920 г.
  Икс
  1200
  px

  2121, легковые автомобили, лада, нива, русские

• 1920 г.
  Икс
  1080
  px

  зеленый 5-дверный хэтчбек, тюнинг, вечер, ВАЗ, Лада, 2121

• 2560
  Икс
  1707
  px

  Лада ВАЗ 2110, Лада ВАЗ 2110 HD

• 1920 г.
  Икс
  1200
  px

  белая Лада Внедорожник, легковой автомобиль, мегаполис, Городской, 4х4, Нива, ВАЗ, бестселлер.

• 4928
  Икс
  3264
  px

  серая жигули машина, машина, авто, фары, оптика, перед, ВАЗ, Приора

• 1920 г.
  Икс
  1280
  px

  желтый Тофас Мурат 131 седан, Лада, ВАЗ, 2103, низкая классика, вид транспорта

• 1920 г.
  Икс
  1210
  px

  коричневый Тофас Мурат 124, Лада, ВАЗ, 2101, низкая классика, ГК

• 2400
  Икс
  1580
  px

  красная Лада седан, тюнинг, ВАЗ, гоночный, Таз, корч, вид транспорта

• 1920 г.
  Икс
  1210
  px

  зеленый автомобиль, старая машина, русские автомобили, ЛАДА, ВАЗ, ЛАДА 2106, ВАЗ 2106

• 4272
  Икс
  2848
  px

  зеленый Lada Nava внедорожник, машина, авто, обои, гонки, скорость, грязь

• 1921 г.
  Икс
  1080
  px

  оранжевое купе, 2106, LADA, Tuning, Future, JDM, ВАЗ, от Хызыла Салима

• 1920 г.
  Икс
  1280
  px

  оранжевая Лада 3-дверный хэтчбек, 4х4, ВАЗ, низкий, 2121, Нива, вид транспорта

• 2560
  Икс
  1565
  px

  красный Лада Самара 3-дверный хэтчбек, машина, авто, Спутник, ВАЗ

• 1920 г.
  Икс
  1200
  px

  Внедорожник много, лес, фон, тюнинг, джип, Лада, 4х4, Нива, Ан

• 2560
  Икс
  1707
  px

  синяя Лада Рива, зима, лес, снег, копейка, 2101, ВАЗ, вид транспорта

• 1920 г.
  Икс
  1080
  px

  классический зеленый автомобиль, ЛАДА, ВАЗ, Лада 2101, ВАЗ 2101, Русские автомобили

• 4288
  Икс
  2848
  px

  синий Лада седан, фон, car, classic, vaz, low classic, Resto

• 1680
  Икс
  1050
  px

  синий седан, автомобиль, старая машина, русские автомобили, ЛАДА, ВАЗ, ЛАДА 2106

• 1920 г.
  Икс
  1080
  px

  красный седан, автомобиль, старая машина, русские автомобили, ЛАДА, ВАЗ, Лада 2101, ВАЗ 2101

• 1920 г.
  Икс
  1080
  px

  желтый седан, автомобиль, старая машина, русские автомобили, ЛАДА, ВАЗ, Лада 2101

• 1920 г.
  Икс
  1280
  px

  красный 3-дверный хэтчбек, 4х4, ВАЗ, Лада, низкий, 2121, Нива, транспорт

• 1920 г.
  Икс
  1080
  px

  Грузовик, грязь, грязь, вода, ЛАДА, лада нива, транспорт, день

• 2560
  Икс
  1706
  px

  Лада седан черный, посадка, ВАЗ, приор, Таз, 06 обл, посажена Лада

• 1920 г.
  Икс
  1200
  px

  Toyota GT86 тюнинг, авто, автообои, frs, brz

• 1920 г.
  Икс
  1280
  px

  красный Тофас Мурат 124 седан, Лада, 2101, ВАЗ, Копейка, вид транспорта

• 2560
  Икс
  1440
  px

  белый 4 X 4 грузовик, лада нива, 4х4, грязь, грязь, вода, транспорт

• 1680
  Икс
  1050
  px

  Looney Tunes, баги, мультфильм, кролик

• 1920 г.
  Икс
  1080
  px

  серая Лада спорткар, Концепт, Передок, Ворон, Равный, Студийный снимок

• 1920 г.
  Икс
  1080
  px

  черный 3-дверный хэтчбек, тюнинг, Нива, ВАЗ 2121, вид транспорта

• 1920 г.
  Икс
  1280
  px

  белая Лада Самара 3-дверный хэтчбек, ВАЗ, 2108, BBS, stance, транспорт

• 1920 г.
  Икс
  1210
  px

  автомобиль, старая машина, ЛАДА, ВАЗ, Лада 2101, ВАЗ 2101

• 2816
  Икс
  1880 г.
  px

  белый внедорожник оттенки серого фото, фон, обои, лада, ровер

• 4285
  Икс
  2627
  px

  Лада ваз 2101 resto classic, low classic, best

• 2048
  Икс
  1318
  px

  белый Тофас Мурат 124 седан, Ретро, ​​Классика, Лада, 2101, ВАЗ

• 1920 г.
  Икс
  1273
  px

  черно-зеленый Lada Raven coupe, Концепт, Концепт, Фары

• 2560
  Икс
  1600
  px

  Лада 2107, зеленый тофас серце, авто, 2560×1600

• 1920 г.
  Икс
  1200
  px

  Концепт-кар Lada Raver Raven

• 1920 г.
  Икс
  1080
  px

  Looney Tunes обои, Cartoon Network, ТВ, Warner Brothers

• 2880
  Икс
  1800
  px

  Toyota Chaser тюнинг

• 4285
  Икс
  2627
  px

  желтый тофас мурат седан, дорога, фон, обои, граффити

• 1921 г.
  Икс
  1285
  px

  белый Lada Vector R1 Raven coupe, Concept, Концепт, SAG, Equal

• 1920 г.
  Икс
  1200
  px

  оранжевая Лада автомобиль, лес, фон, тюнинг, джип, внедорожник, передок

• 1920 г.
  Икс
  1200
  px

  Volkswagen Scirocco Тюнинг автомобилей

• 1920 г.
  Икс
  1200
  px

  Looney Tunes Tazmanian Devil цифровые обои, торнадо, вихрь

• 1920 г.
  Икс
  1440
  px

  черная машина, девушка, блондинка, Лада, Ровер, Нива, Лада 4х4, вид транспорта

• 1440
  Икс
  900
  px

  лада нива, автомобиль, грязь, грязь, автомобиль, 4WD, вид транспорта

• 1920 г.
  Икс
  1440
  px

  Лада 1300 S седан синий, стиль, классика, тройка, ВАЗ, 2103, транспорт

Загрузка обоев

680PS Nissan GT-R Stage 2 vs.600PS Ваз 2121 Лада Нива

Время чтения ок. 2 минуты

Для всех поклонников драматических гонок — уличные гонки — сравнительные тесты — гонки на светофоре и другие прямые сравнения как минимум двух автомобилей, мы только что нашли видео, которое показывает вам, как Nissan GT-R мощностью 680 л.с. с тюнинговым комплектом Stage 2 против Совершенно сумасшедший 600PS Ваз 2121 Лада Нива ездит. Конечно, это почти ваша обязанность 🙂 посмотреть видео и узнать собственное мнение. Как и во многих других видеороликах, в этом, к сожалению, сохранены подробные технические сведения об автомобилях.Неважно, в конце концов, речь идет о том, кто в итоге победит, и поэтому мы, конечно же, хотели бы показать вам. Мы желаем вам много удовольствия от просмотра, и если вам это нравится, просто просмотрите наш Видеоархив , где есть тысячи других видеороликов. Если технические детали или другая информация о транспортных средствах будут опубликованы в кратчайшие сроки, статья, конечно же, получит от нас обновление. А теперь развлекайтесь.

Внимание! Хотите посмотреть больше видео? Тогда щелкните здесь.или посмотрите, что мы предлагаем вам, в конце этого поста, конечно, это подходящая тема для вас.

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе событий тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале и каждый день представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира.

Примечание: мы просим вашего понимания, если не все детали настройки переведены оптимальным образом. Иногда мы получаем информацию о транспортных средствах на самых разных национальных языках, и нам очень хочется извлечь из этого что-то понятное.Мы всегда благодарны за исправления, поэтому не бойтесь ими делиться. Лучше всего, если вы подпишетесь на наш канал, и вы будете автоматически уведомлены, как только появится что-то новое для этого поста, и, конечно, также для всех других публикаций.
Может быть, вы тоже хотите прочитать репортаж от других марок автомобилей? Помимо вышеуказанного производителя, вы задаетесь вопросом, какие в наши дни автомобили койловеры, литые диски, чип-тюнинг и самые сумасшедшие встроенные и прикрепленные к ним срывы. Обратите внимание на следующих производителей: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA. LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VW и другие.
Наслаждайтесь просмотром!

Вас также может заинтересовать… по tuningblog.eu

НИВА ТЮНИНГ — ТАРМОТ 4×4

Печенье ustawienia plików

W tym miejscu możesz określić swoje preferencje w zakresie wykorzystywania przez nas plików cookies.

Niezbędne do działania strony

Te pliki są niezbędne do działania naszej strony internetowej, dlatego też nie możesz ich wyłączyć.

Funkcjonalne

Te pliki umożliwiaj Ci korzystanie z pozostałych funkcji strony internetowej (innych niż niezbędne do jej działania).Ich włączenie da Ci dostęp do pełnej funkcjonalności strony.

Аналитичне

Te pliki pozwalają nam na dokonanie analysis dotyczących naszego sklepu internetowego, co może przyczynić się do jego lepszego funkcjonowania i dostosowania do potrzeb Użytkowników.

Analityczne dostawcy oprogramowania

Te pliki wykorzystywane są przez dostawcę oprogramowania, w ramach którego działa nasz sklep.Nie są one łączone z innymi danymi wprowadzanymi przez Ciebie w sklepie. Celem zbierania tych plików jest dokonywanie analiz, które przyczynią się do rozwoju oprogramowania. Więcej na ten temat przeczytasz w Polityce plików cookies Shoper.

Маркетинг

Dzięki tym plikom możemy prowadzić działania marketingowe.

НИВА 4×4 — ТАРМОТ 4×4

Печенье ustawienia plików

W tym miejscu możesz określić swoje preferencje w zakresie wykorzystywania przez nas plików cookies.

Niezbędne do działania strony

Te pliki są niezbędne do działania naszej strony internetowej, dlatego też nie możesz ich wyłączyć.

Funkcjonalne

Te pliki umożliwiaj Ci korzystanie z pozostałych funkcji strony internetowej (innych niż niezbędne do jej działania).Ich włączenie da Ci dostęp do pełnej funkcjonalności strony.

Аналитичне

Te pliki pozwalają nam na dokonanie analysis dotyczących naszego sklepu internetowego, co może przyczynić się do jego lepszego funkcjonowania i dostosowania do potrzeb Użytkowników.

Analityczne dostawcy oprogramowania

Te pliki wykorzystywane są przez dostawcę oprogramowania, w ramach którego działa nasz sklep.Nie są one łączone z innymi danymi wprowadzanymi przez Ciebie w sklepie. Celem zbierania tych plików jest dokonywanie analiz, które przyczynią się do rozwoju oprogramowania. Więcej na ten temat przeczytasz w Polityce plików cookies Shoper.

Маркетинг

Dzięki tym plikom możemy prowadzić działania marketingowe.

21213 «Нива» — тюнинг-салон, рулевое управление и новый обвес

Одним из самых популярных отечественных внедорожников является ВАЗ 21213 «Нива». Тюнинг этого автомобиля позволит владельцу получить еще больше положительных эмоций от эксплуатации.

Основные задачи по тюнингу «Нивы»

Ни для кого не секрет, что из-за раздаточной коробки постоянно ездить по Неве не очень комфортно.Из-за монотонного шума некоторые владельцы решили убрать этот узел, несмотря на потерю внедорожником его основных характеристик.

При этом часто происходила замена коробок передач на пятиступенчатую, а передний привод полностью убирался. В результате машина стала тише, выросли скоростные характеристики и маневренность, но это уже была не ВАЗ 21213 «Нива».

Тюнинг, который не лишает, а увеличивает имеющиеся преимущества автомобиля, повышает комфорт водителя и пассажиров, всегда предпочтительнее.Ниже мы рассмотрим несколько технических улучшений и улучшений, которые дадут вам возможность получить удовольствие от своего внедорожника.

Рулевое управление

Современная машина без гидроусилителя — это бред. Когда впервые садишься за руль механического автомобиля, сразу понимаешь, что это не какая-то ерунда, а очень полезная и полезная опция. Даже после непродолжительной поездки на такой машине попробуйте еще раз сесть за руль своей Нивы. На смену легкому и непринужденному управлению пришло постоянное физическое напряжение рук.

Если использовать отечественный внедорожник от случая к случаю, то доработку, наверное, нет смысла. Но если вы целый день проводите за рулем ВАЗ 21213 «Нива», настройка рулевого узла вам просто необходима. Вы можете купить для Нивы специальный комплект гидроусилителя руля. Его цена не превышает 33 тысяч рублей, но оно того стоит.

Можно рассмотреть и варианты установки электроусилителя руля на «Ниву». Это оборудование стоит на 8 тысяч дешевле, также достигается эффект облегчения управления.Однако гидроусилитель — вещь более прагматичная. Он полностью лишен электрических схем и электродвигателей, а потому более надежен. Учитывая, что наша машина является внедорожником, мы будем руководствоваться принципами надежной и безотказной работы, а не стоимости.

Салон

Внутри «Нива» — яркий образец классического минимализма. Есть масса позиций, которые позволят вам переоценить свой ВАЗ 21213 «Нива» при замене. Тюнинг салона нужно начинать с шумоизоляции или вообще не касаться интерьера.Очень многое зависит от качества и толщины виброизоляционных и звукопоглощающих материалов.

Здесь, как и во всем, что касается автомобилей, экономия может свести на нет все усилия по улучшению характеристик вашего автомобиля. В лучшем случае, если сэкономить на материалах, вы получите небольшой результат, не оправдывающий затраченных денег и усилий на доработку машины («Нива» 21213). Тюнинг салона своими руками поможет сэкономить, тем более что установить шумоизоляцию не очень сложно.Главное в работе руководствоваться основными принципами:

1. Перед нанесением шумоизоляции качественно очистить и обезжирить поверхность. Места со следами коррозии следует очистить и обработать. Весь интерьер необходимо тщательно просушить.
2. Не оставляйте необработанные участки. Если материала не хватило, лучше его купить, чем делать частичную работу, которая не даст должного эффекта.
3. Обратите особое внимание на колесные арки, отсек двигателя и центральный вал, под которым расположены карданный вал, трансмиссия и распределитель.На этих участках рекомендуется применять материал с более высокими шумопоглощающими свойствами, чем при обработке дверей или крыши кабины.

При работе использовать виброплиту и изолятор. Толщина первого слоя может быть разной в зависимости от обрабатываемых участков. Шумопоглотитель должен быть одинаковой толщины, желательно не менее 8 мм. Уложенный сверху ковролин также поспособствует звукоизоляции салона. Теперь можно говорить об установке более удобных сидений.

Сиденья в «Ниве»

Для повышения комфорта езды рекомендуем заменять передние сиденья на импортные. Для этого лучше всего выбирать японские бренды. Главное правило — переделать санки на самом сиденье так, чтобы они стали в штатных местах крепления автомобиля ВАЗ 21213 «Нива».

Тюнинг, когда кузов приварен к разным Опоры и опоры для новых сидений не считаются лучшим вариантом с точки зрения безопасности. Первый вариант потребует больше времени, но сиденья установят качественно и надежно.Если не можете найти сиденье с откидывающейся спинкой — возьмите его от четырехдверного. Последнему следует просто отрезать шпильки, и сиденье будет удобно для эксплуатации в двухдверном автомобиле.

Обвес на «Ниву»

Сделав тихий салон, установив хорошие сиденья с боковой поддержкой, регулировкой по высоте и гидроусилителем, переходите к наружным работам. Делая внешний тюнинг ВАЗ 21213 «Нива», помните о ее практичности.

Оптимальная установка боковых полозьев, задней калитки для фиксации запаски, как у большинства внедорожников, и брутального переднего бампера — «кенгурятник».Последние желательно подобрать дугами, защищающими оптику автомобиля.

Новая оптика

Завод установил самую обычную оптику на «Ниву» 21213. Тюнинг этого важного автомобильного устройства рекомендуется вести в двух направлениях:

1. Повышение долговечности фары — бронирование стекла специальной пленкой
2. Повышение интенсивности светового потока Для этого рекомендуем устанавливать биксеноновые лампы с блоками зажигания.Особое внимание уделите регулировке фар, чтобы не навредить другим участникам дорожного движения.

В результате проделанной работы мы получили совершенно другую машину. Тюнинг «Нивы» 21213 своими руками и без изысков спасет знаменитый «шарм» российского внедорожника, сделав его более практичным и современным автомобилем.

p >>

BMW Isetta

: характеристики и фото

После Второй мировой войны компактный легковой автомобиль Isetta начали производить во многих странах.Он пользовался большим спросом и был очень комфортным и удобным.

Родиной автомобиля считается

Италия, позже модель производилась не только там — в Германии, Франции, Испании, Великобритании и Бразилии.

Предпосылки для создания

В европейских странах с нарушенной экономикой после окончания боевых действий вопросы, связанные с транспортом, были особенно актуальны. Необходимо было организовать массовое производство экономичных и дешевых автомобилей, чтобы временно решить транспортную проблему.

Начало разработки и выпуск

В это же время итальянцы из компании Iso SPA запустили в производство модель Isetta, которая больше походила на микрокар, чем на полноценное транспортное средство. Спустя короткое время компания решила продать лицензию на автомобиль Isetta, чтобы сосредоточиться на выпуске спортивных моделей.

Концерн BMW

Руководство BMW Group воспользовалось этой возможностью, поскольку производство находилось в полном упадке.Из пяти заводов, расположенных в Мюнхене, только один попал под руководство западных союзников и был разрушен во время боевых действий.

Разработка и запуск модели BMW 501 были осуществлены только в 1951 году, но попытка не удалась из-за чрезмерно высокой стоимости производства. Следствием неудачи стало то, что концерн воспользовался возможностью производства автомобиля BMW Isetta 300, купив лицензию и все производственное оборудование у Iso SPA. Кроме того, специалисты немецкой компании внесли существенные изменения в оригинальный дизайн автомобиля.

Во время Суэцкого кризиса популярность миниатюрной новинки резко возросла: экономичная Isetta на фоне подорожания топлива оказалась очень полезной.

Внешний вид

Внешне мотоциклетный автомобиль практически не напоминал обычную машину, получив нарицательное название «автомобиль-пузырь». Его конструкция больше походила на вытянутую назад сферическую полость, в задней части которой находился двигатель. Самого капота не было: его место заняла выпуклая дверь, которая открывалась вместе с лобовым стеклом, рулевой колонкой, дворником и другими органами управления.Через него внутрь прошли пассажиры BMW Isetta 600.

Отличительные особенности моторизованных тележек — покатая крыша, большая площадь остекления, размещенного в специальных местах по бокам двери, фары круглой оптики и скрытые за панелями кузова задние колеса.

Большое количество хромированных элементов привлекает внимание даже на фото BMW Isetta и выделяется из компактных габаритов автомобиля: багажник для крепления грузов, накладки на нижней линии боковых окон, колесные диски, фары и другие элементы экстерьера. .

Технические характеристики

BMW Isetta оснащалась одноцилиндровым бензиновым двигателем объемом 9,5 л. с. После того, как немецкий концерн получил лицензию на малолитражку, техническое оснащение модели кардинально изменилось. В частности, инженеры компании установили новый силовой агрегат собственной разработки: четырехтактный двигатель объемом 0,3 литра. Со временем он постоянно дорабатывался и совершенствовался, становясь более мощным и динамичным.

В комплекте с ним шла четырехступенчатая механическая коробка передач.

Привод BMW Isetta был задним, с передачей крутящего момента на задние сдвоенные колеса.

Интерьер

Салон у машины убогий и практичный: внутри были только руль, сиденья и небольшой спидометр. Учитывая, что единственная дверь выполняла роль лобового стекла, о наличии какой-либо торпеды не могло быть и речи. Несмотря на минимальное количество свободного места, в салоне вполне комфортно могли спать два человека.

Итальянский Iso Isetta

Компания Iso SPA, разработавшая компактную моторную тележку Isetta, специализировалась на производстве скутеров, небольших трехколесных грузовиков и стиральных машин.Автомобиль, по сути, был разработан после решения владельца о расширении ассортимента продукции. В 1952 году публике был показан проект малолитражки, оснащенной мотороллерным двигателем.

Бразилия, Роми-Исетта

Модель была самым первым автомобилем, произведенным в этой стране. Лицензия на выпуск была приобретена бразильцами в 1955 году, и сборка началась в Санта-Барбаре. Первая модель сошла с конвейера 5 сентября 1956 года. Выбрали Isetta за ее экономичность, компактность и практичность.

Франция, VELAM Isetta

Практически одновременно с BMW Isetta во Франции началось производство модифицированной аналогичной модели автомобиля. Лицензия была приобретена французами в 1954 году, но концерн BMW на тот момент закупил все производственное оборудование, и поэтому специалисты ВЕЛАМа должны были сами разрабатывать кузовные панели.

Конструктивные отличия французской модели заключались в том, что трансмиссия, двигатель и задние колеса автомобиля крепились к раме, которая крепилась к кузову болтами.Таким же образом крепилась и передняя часть шасси. Дверь открывалась нажатием специальной кнопки, а спидометр переносился на руль.

В Париже в 1955 году французам представили сразу пять модификаций Isetta:

• Люкс.
• Кабриолет.
• Спорт.
• Стандарт.
• Псевдоспорт.

Производство было прекращено в 1958 году из-за конкуренции со стороны Renault.

Немецкая BMW Isetta

Как и в случае с французской моделью, немецкая модель также претерпела значительные изменения.В Германии решили доработать силовые агрегаты, а не салон и экстерьер. Сразу после приобретения оборудования и лицензий инженеры концерна установили на BMW Isetta одноцилиндровый двигатель объемом 0,25 л с воздушным охлаждением. Мощность нового силового агрегата увеличилась до 12 лошадиных сил, что сразу сказалось на динамичности малолитражки по массе.

Годом позже на рынке появилась BMW Isetta 300, оснащенная двигателем объемом 0,3 литра и мощностью 13 лошадиных сил.

Великобритания, Исетта

Отличительной особенностью английской модели было трехколесное исполнение. Причиной такой конструкции стали низкие налоги на мотоциклы, что подтолкнуло инженеров к созданию автомобиля в трехколесной версии. Такие модели очень хорошо показали себя на проселочных дорогах.

Выпуск

Isetta в Великобритании проводился с 1957 по 1962 год.

Electric Microlino: Воскрешение микрокара BMW Isetta

Еще в 2016 году швейцарская компания Micro Mobility Systems объявила, что хочет создать автомобиль на базе легендарного немецкого микрокара Isetta.Прототип четырехколесной Isetta был представлен компанией в том же году на Женевском автосалоне, который ознаменовал ее возрождение. Электрический Microlino поступит в продажу весной этого года. Автомобиль будет собирать итальянская компания Tazzari. Минимальная стоимость микрокара составит 837 тысяч рублей.

.