Ниссан альмера g15 тюнинг: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

Программный чип тюнинг Ниссан Альмера III G15 Comfort бензин (Nissan Almera III G15 Comfort) 1.6 102 Лс

Нет, он просто «разжимает» заранее дефорсированный двигатель Almera III G15 Comfort. И вот почему:

Разные двигатели на разные автомобили

Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на Almera III G15 Comfort. Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям. 

С целью снижения налогов

Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг Nissan Almera III G15 Comfort возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений 

Соответствие классу автомобиля

Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя. 

Соблюдение норм экологии

Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности. 

Чип-тюнинг Nissan Almera III (G15) 1.6

Об этом автомобиле не знают в Японии, его не встретить на дорогах США и не взять в аренду в Европе — Nissan Almera G15. Бюджетный семейный седан, созданный специально для России и стран ближайшего зарубежья. Модель производилась на заводе АвтоВаз в Тольятти с 2012 по 2018 год. Almera G15 имеет техническую составляющую от Renault Logan и еще делит ее с Lada Largus.

Nissan Almera G15 был представлен в единственном варианте с бензиновым мотором объемом 1.6 литра, мощностью 102 л.с. и 145 Нм. Двигатель имеет кодовое обозначение K4M и выпускается с начала 2000-х годов. Этот силовой агрегат также устанавливался на Nissan Terrano, Renault Clio, Renault Fluence, Renault Logan, Renault Sandero, Renault Duster, Renault Kangoo, Renault Laguna, Renault Megane, Renault Scenic и Lada Largus.

На Ниссан Альмера Г15 1.6 устанавливалось 3 вида электронных блоков управления двигателем. На первых выпусках автомобилей с механической коробкой передач и механической дроссельной заслонкой стоял Siemens Continental EMS3132, а с автоматической коробкой передач и электронным дросселем — EMS3134. В 2016 году Альмере подтянули экологический класс до Евро 5, сменив управление двигателем для всех комплектаций на более современное Siemens Continental EMS3120. Чип-тюнинг на этих блоках проводим через диагностический разъём OBD2. Перед программированием обязательно делаем минимальную входящую диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. Само программирование этих контроллеров длится не долго и занимает около 5-10 минут.

Модифицированную прошивку подготавливаем исходя из пожеланий клиента, учитывая особенности двигателя и трансмиссии, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс. Для редактирования программы управления доступно порядка 200 основных калибровок плюс расширенная маска ошибок, в которые возможно вносить изменения.

В результате чип-тюнинга на Nissan Almera G15 1.6 получается увеличить мощность в пределах 8-10%. Такой прирост сказывается на улучшении динамики преимущественно в зоне низких и средних оборотов двигателя. За счет более ровной полки момента удается сгладить всевозможные провалы. Сам разгон становится мягче и эластичней. На автомобилях с электронным дроссельным узлом улучшается отклик от нажатия на педаль акселератора. В спокойных режимах езды отмечается несущественная экономия топлива.

В цифрах:
Было 102 л.с. ➡ Стало ~111 л.с. 
Было 145 Нм. ➡ Стало ~158 Нм.

Результат:
Расчетный прирост мощности 9% к л.с. и 9% к крутящему моменту.

В данном случае прирост составил ~+9 л.с. ~+13 Нм.

В результате улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов, преимущественно на низких и средних нагрузках. Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива. 

Также на данном автомобиле возможно:

  • Евро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализатора, при этом отключается второй (нижний) датчик кислорода лямбда зонд. Делается для последующего физического удаления каталитического нейтрализатора без применения всевозможных обманок. Решение проблем с ошибками: P0136, P0137, P0138, P0141, P0420, P1141.

Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.

Ориентировочное время работ 30-40 минут.

Результат чувствуется сразу при выезде из бокса!

Е бэй все на ниссан альмера тюнинг. Мега тюнинг Ниссан Альмеры (73 фото). Программный тюнинг двигателя

Для улучшения технических качеств проводится модернизация автомобиля «Ниссан Альмера». Тюнинг включает в себя множественные изменения конструктивных Сюда входит: замена деталей кузова, салона, подвески и двигателя. Эта операция направлена на улучшение мощностных и качественных характеристик автомобиля.

Наружный тюнинг

Первым этапом модернизации становится переделка кузова автомобиля «Ниссан Альмера». Тюнинг наружной части — это изменения конструкции машины с добавлением деталей, которые усиливают технические характеристики. Так, улучшает аэродинамические качества и обтекаемость встречного потока воздуха.

Внешний тюнинг «Ниссан Альмера Н16» подразумевает установку модифицированных запасных частей:

  • Передний и задний бампер.
  • крышку багажника.
  • Накладки порога.
  • Воздухозаборники капота и крыши.
  • Дефлекторы стекол.
  • Решетка радиатора.
  • Решетки вывода воздуха на передних крыльях.

Существует множество способов изготовления детали, но самым распространенным остается стекловолокно. Оно хорошо держит форму, имеет легкий вес и достаточную прочность, чтобы не сломаться при давлении встречного потока воздуха.

Модификация интерьера

Вторым этапом улучшения становится изменение интерьера такого транспортного средства, как «Ниссан Альмера». Тюнинг салона — это доработка внутреннего мира автомобиля, которая может нести практическую пользу, служить украшением и выражать индивидуальность. Полное изменение интерьера проводится в несколько этапов:

1. Полная разборка салона подразумевает:

  • Демонтаж сидений. Для этого понадобится головка на 14, которой будут откручиваться болты крепления лыжи. Стоит отметить, что сначала следует выкрутить передние крепежные элементы, а потом задние. Если сделать наоборот, то будет достаточно тяжело добраться до остальных.
  • Снять панель приборов. Следует выкрутить 16 винтов крепления, которые спрятаны в разных местах под пластиковыми заглушками. Перед тем как снять стоит демонтировать мультимедиа систему, рулевое колесо, панель управления отопителем, световые регуляторы, контрольно-измерительную панель и бардачок. Также придется отсоединить все провода, которые подведены к панели приборов.
  • Демонтаж накладок стоек и потолка проводится при помощи отвертки. Нужно будет аккуратно вынуть все заглушки и фиксаторы, а затем снять детали.
  • После того как салон разобран, можно будет снять ковровое покрытие.

2. Подготовка деталей и монтаж:

  • Замена сидений. Их можно приобрести в специализированных магазинах. Самые распространенными являются торговые точки от компании «Спарко», поскольку имеют стандартные крепления и легко монтируются.
  • Перетяжка панели приборов. Для начала нужно определиться, какая ткань будет поклеена на штатный пластиковый корпус. Многие автолюбители выбирают алькантару или кожу. Она легко устанавливается и служит дольше остальных.
  • Модификация стоек и потолка проводится тем же материалом, что и панель приборов. При этом цветовая гамма выбора материала достаточно широка, и любой владелец автомобиля сможет подобрать то, что по душе. Оклейка производится при помощи специального клея, который можно купить там, где продают материал, и резинового шпателя, которым разравнивается поверхность и удаляется воздух.
  • На пол ложится шумовиброизоляция, которая скрывается под ковровым покрытием.

Также еще можно установить акустические колонки в дверные карты. Делается это легко при помощи винтов. Монтаж производится на штатные посадочные места. Тем, кто хочет выделиться, предлагаются готовые карты дверей под проклейку материала с выпуклыми внизу круглыми отверстиями под колонки.

Программный тюнинг двигателя

Чип-тюнинг «Ниссан Альмера» — это прошивка бортового компьютера автомобиля для увеличения мощности и динамики движения. Для совершения этой операции потребуется ноутбук, кабель соединения ПК и авто, программное обеспечение, прошивка соответствующей версии.

Идеальным вариантом для прошивки мотора является версия ядра 28 для «Ниссан Альмера». Тюнинг двигателя в данном случае проводится в такой последовательности:

  • Ноутбук подключается к автомобилю, и запускается программа распознавания ЭБУ.
  • Старая прошивка стирается полностью.
  • При помощи программного обеспечения заливается его новая версия.
  • Включается зажигание. При этом бортовой ПК должен показать порядка 20 ошибок.
  • Сбрасываются настройки, и все работает.

На 28 ядре прошивки включены функции, которые повышают производительность автомобиля, а именно:

  • Впрыск топлива проводится раньше на 0,25 секунды.
  • Поток входящего воздуха через дроссель увеличен на 17%.
  • Количество впрыскиваемого топлива увеличено на 22%.

Физический тюнинг двигателя

Для того чтобы увеличить мощность двигателя на «Ниссан Альмера», тюнинг стоит производить при помощи замены некоторых деталей на улучшенные. При этом придется установить следующие запасные части:

  • Облегченные клапана Japan Power 070022.
  • Поршни и шатуны от JRW, которые легче стандартных на 38 грамм.
  • Дроссельную заслонку AWD.
  • Распределительный вал WRR.

Все эти запасные части позволят облегчить вес двигателя и увеличить мощностные характеристики, добавив автомобилю еще 45 лошадиных сил.

Альтернативная оптика

Тюнинг фары «Ниссан Альмера» можно даже заказать через Интернет. Основными известными производителями для этой модели являются StandFree, Light Fire и SRS-light. Все эти компании представляют Японию и специализируются на тюнинге фар японских автомобилей.

Тюнинг своими руками

Многие автолюбители делают тюнинг «Ниссан Альмера» своими руками. Так, проводится разработка, проектировка и изготовление следующих деталей:

  • Наружные обвесы.
  • Замена интерьера автомобиля путем перетяжки деталей салона.
  • Тонировка стекол.
  • Покраска и аэрография.
  • Установка дисков.
  • Монтаж акустических мультимедиа систем.

Все это автомобилисты могут сделать сами, не обращаясь в дорогие тюнинг-ателье. Это намного дешевле, но занимает достаточно много времени и сил.

Создание наружных тюнинг-деталей

Создание модифицированных запасных частей требует некоторого опыта. Основная масса деталей производится из стекловолокна. Для «Ниссан Альмера» тюнинг своими руками стоит делать не спеша.

Технологический процесс производства наружных обвесов:

  • За основу берется который измеряется.
  • На компьютере моделируется будущая деталь со всеми замерами и расчетами аэродинамики и обтекаемости.
  • После того как готовы чертежи, с кусков стекловолокна при помощи отвердителя изготавливается запасная часть. При этом стоит учитывать все крепления, которые понадобятся при монтаже, поскольку если стекловолокно застынет, то не будет возможности что-то исправить.
  • Деталь красится, предварительно пройдя этапы шпаклевания и грунтования.

Таким образом, можно получить готовую деталь, которая будет установлена на автомобиль.

Монтаж своими руками

Монтаж своими руками стоит производить не спеша. У заводских деталей, как правило, крепления имеют штатный характер и устанавливаются на стандартные посадочные места. В случае изготовления запасной части своими силами автолюбитель должен посчитать этот момент и предусмотреть крепления. Конечно, в некоторых случаях понадобится делать дополнительные отверстия и устанавливать крепления, которые не являются заводскими. Тогда следует отдельно подумать об обработке таких мест антикором или другим защитным средством.

Владельцы современных автомобилей нередко желают увеличить защиту и улучшить внешний вид своих машин. Это вызвано объективными факторами. Автопроизводители сосредотачиваются на функциональности и надёжности узлов и агрегатов и принимают меры по увеличению стойкости кузова к коррозии. Однако любая царапина в определённых ситуациях приведёт к появлению ржавчины. Поэтому тюнинг и аксессуары для Nissan Almera 2015-2016 нацелены на защиту от царапин. Накладки на пороги из нержавеющей стали защищают нижние части дверных проёмов кузова от повреждения обувью во время посадки или высадки из салона водителя и пассажиров.

Зимой дороги покрывают противогололёдными реагентами, которые не могут навредить автомобильному лаку, но разъедают краску и металл. Ещё один вид аксессуаров для тюнинга Nissan Almera 2014-2017 годов выпуска – решётки радиаторов из нержавеющей стали. На дорогах нередки ситуации, когда вылетевший из-под колёс другого автомобиля камень пробивает пластиковую решётку радиатора и повреждает систему охлаждения. В нашем магазине вы можете купить такой аксессуар для тюнинга Ниссан Альмера, как решётка радиатора из нержавеющей стали. Благодаря высокой прочности, она выдерживает удары и эффективно защищает систему охлаждения.

Доработку стоковых автомобилей обычно принято разделять на два главных вида: полезный тюнинг и внешний стайлинг. В супермаркете ОбвесМаг можно посмотреть и приобрести аксессуары для Альмера G15, это сделает автомобиль максимально современным. Любому водителю будет приятно даже не столько выделиться в потоке, как получить удобные в использовании доработки. Выбирайте тюнинг от ведущих российских и зарубежных брендов, и вы будете каждый день восхищаться удивительным и ярким видом этого автомобиля.

Установка обвеса в Москве

В России производится впечатляющее разнообразие аксессуаров для Nissan Almera, и постоянно люди спрашивают: с чего же начать? Магазин Обвесмаг может предложить для начала рассмотреть то, без чего эксплуатация современного автомобиля не будет такой приятной и удобной. На пол каждого авто крайне важно приобрести коврики, которые помогут избежать сырости и проникновения влаги. В современном автомобиле не только есть опасность возникновения коррозии, но и возможно повреждение электрики, а это ещё более угрожающая перспектива.

Следующий вид полезных изменений – приобретение ветровиков окон и капота. Подобный тюнинг будет защищать Ниссан Альмера 2013-2018 от ветра и грязи. В нашем магазине имеются в продаже дефлекторы индивидуальных форм и размеров. К примеру, дефлекторы с нержавеющими молдингами: подобные аксессуары смотрятся очень красиво.

Приоритетный тип тюнинга Nissan Almera G15, которым известен наш магазин, – это реализация обвеса и порогов из нержавейки. Удобные подножки могут помочь при посадке и делают эксплуатацию кроссоверов максимально комфортабельной. Без порогов детям и инвалидам бывает невозможно не испачкать одежду и обувь, без них неудобно чистить крышу от снега или устанавливать багажник.

Прочный обвес из стали позволяет спасти пластик и крылья автомобиля от столкновения с соседями по стоянке и от прочих неприятностей. Многие мелкие аварии пройдут мимо при помощи качественной сборки и нержавеющей стали. Этот тюнинг для Альмера Г15 рекомендуется при движении по плохим дорогам или тесному крупному городу с огромным автомобильным трафиком.

В нашем магазине мы собрали огромное количество аксессуаров для тюнинга салона и наружного вида авто. Здесь вы можете заказать различные накладки на решётки радиатора, боксы запасного колеса и спойлеры. Каждый подобный аксессуар сделает облик вашего авто более стильным и динамичным. Все наши товары и тюнинг вы имеете возможность установить сами или в нашем автосервисе при покупке. Мы доставим товары для тюнинга по Москве своей курьерской службой или в любой город России транспортной компанией: это быстро, удобно и надёжно.

Доработка Ниссан Альмера Классик довольно часто затрудняется отсутствием деталей, которые нужны для работы. Однако можно воспользоваться теми методами модернизации, которые не требуют поиска оригинальных элементов. К таким способам относится чип-тюнинг и внешние доработки авто. Давайте рассмотрим, как перепрошить ЭБУ двигателя Almera на примере моделей Classic, g15, n15, n16 и h26, выпущенных в 2014 г.

1
Чипование Almera с помощью RS Chip – поможет ли в модернизации «чудо-устройство»?

На сегодняшний день есть два самых распространенных способа улучшить показатели Nissan. Первый – это монтаж так называемой «чудо-коробки» RS Chip, а второй – замена программного обеспечения в ЭБУ мотора авто. Сравнивая два этих метода чип-тюнинга, большинство специалистов больше склоняются ко второму варианту. Именно перепрошивка на практике показала себя, как самый эффективный способ повысить мощность и динамику моделей 2014 г. в. Однако не стоит недооценивать RS Chip, и сейчас мы расскажем почему.

Ниссан Альмера

В наше время чип-тюнинг путем монтажа RS Chip пользуется довольно большой популярностью в кругах владельцев дорогостоящих автомобилей премиум-класса. Что же касается водителей моделей g15, n15, n16 и Classic от Nissan, то здесь мнения автолюбителей сильно расходятся. Одни говорят, что такой метод улучшения не дает никакого результата, вторые – категорически не согласны с этим. На самом деле правы и те, и другие. Все дело в том, что RS Chip не подходит для чип-тюнинга всех авто в общем и модельного ряда Nissan в частности.

На практике установка RS Chip даст больше эффекта модификациям n15 и n16, выпущенным концерном Nissan в 2014 г. Это связано с особенностью конструкции блоков управления этих моделей. Так, блоки Bosch, которыми снабжаются эти модификации Ниссан, имеют недостаточно оперативной памяти. Это существенно мешает автовладельцам выполнить чип-тюнинг путем замены ПО. Остается только RS Chip, который помогает улучшить характеристики авто без урона памяти основного блока.

Монтаж устройства должен выполняться на двигателе, который находится в идеальном состоянии. Для этого n16 или n15 должен пройти полную диагностику мотора, замену фильтров, прокладок, и замену моторного масла. Только после этого можно приступать непосредственно к чип-тюнингу. Для подключения RS Chip необходимо открыть багажник авто и найти под щетками стеклоочистителей ЭБУ мотора. На панели, расположенной ближе к мотору Альмера, нужно найти разъем OBD II, к которому и будет подключаться прибор.

RS Chip для подключения

После того, как вы подключили RS Chip, нужно проверить мотор. Понять, что работа систем Almera улучшилась, достаточно просто. Первый признак – это звучание двигателя авто 2014 г. в. Как в n15, так в n16, мотор станет работать агрессивнее и громче.
Особенно хорошо это слышно на высоких передачах. Работа системы выхлопа Nissan также изменится – авто станет выбрасывать гораздо больше переработанных газов. Еще один приятный сюрприз – пропадут провалы при переключении со второй на третью передачу, которые часто беспокоили владельцев модели n16.

В общей сложности мощность двигателя n15 после чип-тюнинга вырастет на 25 %. В n16 этот показатель достигнет почти 32 %. Крутящий момент увеличится примерно на 15 и 20 % в n15 и n16 соответственно. Все эти изменения позволят Ниссан разгоняться на 2–3 секунды быстрее и без подергиваний переходить на вторую сотню. Не стоит забывать и об улучшении реакции педали газа и стабилизации работы подвески. Теперь ваша Almera будет гораздо увереннее проходить повороты и небольшие препятствия. Педаль газа будет четче и быстрее передавать ваши команды мотору. Еще одно приятное изменение – это уменьшение расхода топлива. Водители n15 смогут экономить до 1,5 л бензина на каждые 100 км, а владельцы n16 – до 1 л.

2

Если RS Chip идеально подходит для чип-тюнинга моделей n15 и n16, то его использование будет абсолютно бесполезным для других модификаций Almera. Так, модели Classic и g15, выпущенные в 2014 г, лучше всего улучшать обычным методом, то есть заменой штатного ПО блока управления мотором. Причина этому кроется все в той же оперативной памяти. Эти модификации оснащаются ЭБУ от Suzuki, который снабжает свои блоки 512 МБ ОП. Их с лихвой хватает для обеспечения стабильной работы даже несколько раз перепрошитого блока.

ЭБУ Ниссан Альмера

Для того чтобы прошел успешно, потребуется немного повозиться с поиском нужной прошивки. Главное требование – ее необходимо скачивать только с официального сайта компании Suzuki, а не с других сайтов. Во-первых, так вы ничего не оплачиваете, так как утилиты находятся в свободном доступе. Во-вторых, фирма гарантирует качество и надежность всех своих прошивок. Второй важный нюанс – это название утилиты. Для модели Classic, выпущенной в 2014 г, нужно искать программы, в названии которых есть окончание OSM, а для чип-тюнинга моделей g15 потребуется скачать программу с окончанием OMNK. Третий важный фактор – прошивка должна быть в виде zip-архива. Так ее будет проще установить.

Помимо новой программы, для работы нужно приобрести K-Line адаптер, 2 USB-переходника и программу Chiploader. Перепрошивка должна проходить на ноутбуке с установленной Windows XP. Алгоритм выполнения работы выглядит так:

  1. открываем капот авто и вытаскиваем блок ЭБУ, не отключая проводку;
  2. подсоединяем один конец K-Line адаптера к ноутбуку, а второй – к OBD-разъему блока;
  3. устанавливаем Chiploader и заходим в папку с данными о блоке машины;
  4. находим файл с расширением.pdf;
  5. открываем новую прошивку через zip-архиватор;
  6. указываем конечной папку с заводской прошивкой;
  7. настраиваем работу авто через программу Chiploader;
  8. смотрим на предполагаемый результат в окне «Визуализация»;
  9. жмем «Ок», соглашаемся с предупреждениями программы;
  10. по окончанию прошивки отключаем K-Line адаптер от блока и ставим ЭБУ на место.

Выполненный нами чип-тюнинг довольно сильно изменит Almera. Во-первых, мощность мотора под капотом Classic вырастет на 33 %, а в модели g15 – на 35 %. Это положительно повлияет на динамику – машина станет быстрее набирать скорость и лучше держать ее на прямой дороге. Подвеска Ниссан также поддастся изменениям – Almera буде более плавно входить в повороты, а боковой наклон станет значительно меньше. Немного изменится и работа электроприборов машины 2014 г. – теперь ваш Classic или g15 не будут глохнуть при включенном кондиционере. Также при условии использования оригинального K-Line адаптера двигатель Альмера станет быстрее разогреваться на морозе и гораздо дольше остывать.

3

Многие водители автомобилей Альмера, выпущенных компанией Nissan в 2014 г, жалуются на плохую шумоизоляцию в задней части салона машины. Причем, это касается не только бюджетных Classic, но и более дорогостоящих g15, n15 и n16, вышедших в 2014 г. Почему был допущен такой изъян – выяснять не будем. Лучше рассмотрим самостоятельную замену штатной шумоизоляции в багажнике Almera на примере модели Классик. Прежде, чем приступать к замене шумоизоляции, необходимо определиться с материалом и приобрести его. Многие владельцы Nissan предпочитают покупать современные материалы, изготовленные из химических компонентов.

Шумоизоляция салона авто

Их основным недостатком можно назвать высокую стоимость и небольшие сроки эксплуатации. Лучше отдать предпочтение обычному войлоку, который гораздо надежнее и при этом дешевле.

После покупки материала можно приступать к разборке багажника Almera. Здесь есть несколько нюансов, которые зависят от модели. К примеру, модификации Classic и g15, выпущенные в 2014 г, оборудованы дополнительной полкой, снимать которую необходимо крайне аккуратно. Модели n15 и n16 имеют запасные карманы по бокам багажника. Чтобы установить шумоизоляцию, нужно вырезать ее с учетом этих карманов. После этого полностью демонтируем штатную прошивку вашего Nissan. В итоге перед вами должен стоять только голый металл. Далее, если у вас модель Классик, необходимо зачистить поверхность металла от антикоррозийного покрытия. Обрабатываем кузов растворителем и ждем его высыхания.

На следующем этапе нам потребуется сделать нужные замеры багажника Ниссан и перенести их на войлок. Старайтесь не делать слишком много кусков войлока, лучше, если вы вырежете 3–5 средних частей. Далее устанавливаем их в салон Almera. Чтобы материал приклеился, необходимо нанести на сухой металл тонкий слой герметика. Не дожидаясь его высыхания, аккуратно ставим материал. Сначала крепим войлок в верхней части багажника Классик. Удерживаем войлок 30 секунд, после чего отпускаем. Смотрим, полностью ли схватился материал с кузовом. Там, где остались висящие куски, можно нанести еще немного герметика. Далее устанавливаем материал по бокам багажника. Алгоритм установки такой же. В конце останется оклеить нижнюю часть багажника Классик.

После того, как вы установили войлок, его нужно прижать к кузову. В нижней части багажника можно поставить тяжелые предметы, а вверху плотно приклеить несколько полосок малярной ленты так, чтобы она обхватила и материал, и кузов Альмера. То же самое делаем по бокам багажника Nissan. В таком положении авто должно оставаться примерно сутки, пока войлок полностью не схватится с кузовом. Далее можно устанавливать полки и другие аксессуары и продолжать эксплуатацию машины.

Nissan Almera Classic – качественный бюджетный автомобиль, который, хотя и выглядит красиво и сдержанно, выдающимся стилем не отличается. Казалось бы, дизайн машины смотрится аккуратно и приятно – что еще нужно для счастья за такую цену? Однако некоторые любители высокого стиля предпочитают производить различного рода тюнинг, который может до неузнаваемости изменить привычный облик популярного японского авто.

Варианты тюнинга



Преобразить транспортное средство как снаружи, так и внутри довольно просто. Тюнинг Ниссан Альмера Классик – частое явление среди владельцев этого авто, поэтому и самых разнообразных вариантов существует великое множество. Седан получил довольно простое строение, не наделен никакими излишествами: для преобразования облика машины производитель предложил самые лучшие условия. Касается это и кузова, и салона. Что самое главное, сделать все можно самостоятельно, главное, иметь желание.

Наиболее распространенным вариантом тюнинга считается изменение дизайна кузова. Рынок автозапчастей предлагает бесконечное множество деталей для Альмеры, начиная от передней оптики и заканчивая задним бампером. Вторым по популярности считается создание нового облика салона, в котором также можно заменять самые разные элементы: обивку сидений, приборную и центральную панели, рулевое колесо. Довольно много энтузиастов прибегает к замене подвески или ее преобразованию. Если же провести комплексный тюнинг, то автомобиль нельзя будет узнать ни на фото, ни вживую.

Внешний тюнинг



Внешность Ниссан Алмера Классик, как уже говорилось выше, имеет довольно строгий и сдержанный дизайн. Некоторым водителям не нравится такой расклад дел. Кто-то хочет видеть свою машину более стильной, кто-то стремится выделяться на дороге, поэтому выход есть только один – тюнинг. Японский седан хорошо поддается разного рода изменениям, поэтому осуществить все свои задумки можно самостоятельно.

Самые популярные идеи – это замена переднего и заднего бамперов и капотов, а также боковых обтекателей. Специализирующиеся на запчастях для Альмеры магазины предлагают множество деталей различных форм и размеров, поэтому проблем с выбором точно не будет. Как правило, вместе с ними приобретаются и новые противотуманки, а также ДХО, радиаторная решетка.

Сложно представить тюнингованный автомобиль без новых фар и спойлера. Чтобы сделать «взгляд» авто неотразимым, автолюбители, конечно же, меняют передние огни. Они могут быть светодиодными и ксеноновыми, с различными формами линз и ламп. Комбинаций существует множество. К задним фарам, как правило, пристального внимания нет, поэтому единственное, что в них меняется, – внешний узор.

Не менее популярной является монтирование спойлера к крышке багажника.

Стоит отметить, что эта деталь не только украшает транспортное средство, но и улучшает его аэродинамические свойства.

Своеобразным подвидом внешнего тюнинга является усовершенствование подвески. Варианта в этом случае всего два: изменение старой или установка новой. Преобразование имеющейся системы заключается в подрезании пружин. Эта незамысловатая процедура, как известно, влечет за собой снижение посадки авто (здесь, главное, не переборщить). Подавляющее большинство водителей, решившихся на полную замену, предпочитает пневматическую подвеску, которая внешне выглядит так же, как и при первом варианте. Однако на практике она позволяет передвигаться намного комфортнее.

Внутренний тюнинг



Тюнинг салона Ниссан Альмера Классик – это безграничный простор для дизайнерской мысли. Начать стоит с того, что водитель может поменять здесь абсолютно все. Начинается преобразование чаще всего с новой обивки салона. К примеру, необычным и очень стильным решением является использование в основном светлых тонов в контрасте с темными вставками. Более того, можно целиком заменить всю мебель и обшивку салона, кардинально изменив интерьер авто.

Меняется часто и приборная панель. Выражается это в замене циферблатов, подсветки, стрелок и ограничителей. Особое внимание уделяют консоли, поскольку она занимает центральное место в передней части авто. Изменить можно стиль рычага коробки передач, аудиосистемы и даже каждого из переключателей.

Отличной идеей будет создание своеобразной композиции, построенной на гармоничном сочетании оттенков.

Заключение

Тюнинг Nissan Almera Classic позволяет преобразовать классический дизайн экстерьера и интерьера, создать свой собственный образ автомобиля. Практически любую деталь можно усовершенствовать или украсить как своими руками, так и с помощью специалистов, важны при этом желание и фантазия владельца машины.

Переоснащение серийных автотранспортных средств принято подразделять на два главных типа: полезный тюнинг и стайлинг. В нашем автомаркете ОбвесМаг предлагаем выбрать и купить аксессуары для Ниссан Альмера Классик 2006-2013, которые сделают автомобиль ещё более стильным. Всем автовладельцам будет очень приятно даже не столько выделиться среди остальных, как установить полезные в ежедневной эксплуатации дополнения. Покупайте тюнинг от основных российских и иностранных брендов, и ваш глаз сможет в любой день радоваться оригинальному и яркому облику этого автомобиля.

Сейчас доступно впечатляющее многообразие товаров для тюнинга Альмера Классик 2008-2012, и часто многие задают вопрос: что делать в начале? Наш магазин может предложить для начала рассмотреть то, без чего использование вашего автотранспорта не будет таким лёгким и удобным. В салон любого авто нужно купить коврики, удерживающие влагу, что поможет предотвратить сырость. В автомобиле не только существует вероятность возникновения коррозии, но и возможно повреждение электропроводки, что сильно страшнее.

Второй вид важных доработок – установка дефлекторов для окон и капота. Такой тюнинг будет защищать Nissan Almera Classic 2010-2011 от ветров и сколов. В нашем интернет-магазине есть в продаже дефлекторы любых видов и размеров. К примеру, дефлекторы с хромированными молдингами: подобные аксессуары имеют отличный внешний вид.

Установка обвеса в Москве

Основной стиль тюнинга Nissan Almera Classic B10, которым известен наш магазин, – это установка стального обвеса и алюминиевых порогов. Такие подножки помогают при посадке в салон и сделают эксплуатацию кроссоверов более комфортной. Без порогов маленьким детям и людям старшего возраста бывает невозможно сохранить одежду чистой, с ними удобнее чистить крышу от снега или закреплять багажный бокс.

Практичный и стильный обвес из нержавейки позволяет спасти бамперы и крылья авто от столкновения с соседями по потоку и от прочих неприятностей. Многие небольшие столкновения пройдут мимо вас благодаря надёжной конструкции и нержавеющей стали. Подобный тюнинг для Альмера Классик жизненно важен при движении по некачественным дорогам или тесному современному крупному городу с большим количеством автомобилей.

Также у нас в продаже есть огромное разнообразие аксессуаров для тюнинга салона и наружного вида автомобилей. Различные накладки на решётки радиатора, боксы запасного колеса и упоры капота. Каждый такой аксессуар сделает облик современного авто более респектабельным и привлекательным. Весь тюнинг вы имеете возможность установить сами или в нашем сервисном центре при покупке. Мы доставляем любые аксессуары по Москве курьером или в любой город России логистическими компаниями: это быстро и несложно.

Мега тюнинг Ниссан Альмеры (73 фото). Мега тюнинг Ниссан Альмеры (73 фото) Тюнинг альмеры классик

Доработка Ниссан Альмера Классик довольно часто затрудняется отсутствием деталей, которые нужны для работы. Однако можно воспользоваться теми методами модернизации, которые не требуют поиска оригинальных элементов. К таким способам относится чип-тюнинг и внешние доработки авто. Давайте рассмотрим, как перепрошить ЭБУ двигателя Almera на примере моделей Classic, g15, n15, n16 и h26, выпущенных в 2014 г.

1
Чипование Almera с помощью RS Chip – поможет ли в модернизации «чудо-устройство»?

На сегодняшний день есть два самых распространенных способа улучшить показатели Nissan. Первый – это монтаж так называемой «чудо-коробки» RS Chip, а второй – замена программного обеспечения в ЭБУ мотора авто. Сравнивая два этих метода чип-тюнинга, большинство специалистов больше склоняются ко второму варианту. Именно перепрошивка на практике показала себя, как самый эффективный способ повысить мощность и динамику моделей 2014 г. в. Однако не стоит недооценивать RS Chip, и сейчас мы расскажем почему.

Ниссан Альмера

В наше время чип-тюнинг путем монтажа RS Chip пользуется довольно большой популярностью в кругах владельцев дорогостоящих автомобилей премиум-класса. Что же касается водителей моделей g15, n15, n16 и Classic от Nissan, то здесь мнения автолюбителей сильно расходятся. Одни говорят, что такой метод улучшения не дает никакого результата, вторые – категорически не согласны с этим. На самом деле правы и те, и другие. Все дело в том, что RS Chip не подходит для чип-тюнинга всех авто в общем и модельного ряда Nissan в частности.

На практике установка RS Chip даст больше эффекта модификациям n15 и n16, выпущенным концерном Nissan в 2014 г. Это связано с особенностью конструкции блоков управления этих моделей. Так, блоки Bosch, которыми снабжаются эти модификации Ниссан, имеют недостаточно оперативной памяти. Это существенно мешает автовладельцам выполнить чип-тюнинг путем замены ПО. Остается только RS Chip, который помогает улучшить характеристики авто без урона памяти основного блока.

Монтаж устройства должен выполняться на двигателе, который находится в идеальном состоянии. Для этого n16 или n15 должен пройти полную диагностику мотора, замену фильтров, прокладок, и замену моторного масла. Только после этого можно приступать непосредственно к чип-тюнингу. Для подключения RS Chip необходимо открыть багажник авто и найти под щетками стеклоочистителей ЭБУ мотора. На панели, расположенной ближе к мотору Альмера, нужно найти разъем OBD II, к которому и будет подключаться прибор.

RS Chip для подключения

После того, как вы подключили RS Chip, нужно проверить мотор. Понять, что работа систем Almera улучшилась, достаточно просто. Первый признак – это звучание двигателя авто 2014 г. в. Как в n15, так в n16, мотор станет работать агрессивнее и громче.
Особенно хорошо это слышно на высоких передачах. Работа системы выхлопа Nissan также изменится – авто станет выбрасывать гораздо больше переработанных газов. Еще один приятный сюрприз – пропадут провалы при переключении со второй на третью передачу, которые часто беспокоили владельцев модели n16.

В общей сложности мощность двигателя n15 после чип-тюнинга вырастет на 25 %. В n16 этот показатель достигнет почти 32 %. Крутящий момент увеличится примерно на 15 и 20 % в n15 и n16 соответственно. Все эти изменения позволят Ниссан разгоняться на 2–3 секунды быстрее и без подергиваний переходить на вторую сотню. Не стоит забывать и об улучшении реакции педали газа и стабилизации работы подвески. Теперь ваша Almera будет гораздо увереннее проходить повороты и небольшие препятствия. Педаль газа будет четче и быстрее передавать ваши команды мотору. Еще одно приятное изменение – это уменьшение расхода топлива. Водители n15 смогут экономить до 1,5 л бензина на каждые 100 км, а владельцы n16 – до 1 л.

2

Если RS Chip идеально подходит для чип-тюнинга моделей n15 и n16, то его использование будет абсолютно бесполезным для других модификаций Almera. Так, модели Classic и g15, выпущенные в 2014 г, лучше всего улучшать обычным методом, то есть заменой штатного ПО блока управления мотором. Причина этому кроется все в той же оперативной памяти. Эти модификации оснащаются ЭБУ от Suzuki, который снабжает свои блоки 512 МБ ОП. Их с лихвой хватает для обеспечения стабильной работы даже несколько раз перепрошитого блока.

ЭБУ Ниссан Альмера

Для того чтобы прошел успешно, потребуется немного повозиться с поиском нужной прошивки. Главное требование – ее необходимо скачивать только с официального сайта компании Suzuki, а не с других сайтов. Во-первых, так вы ничего не оплачиваете, так как утилиты находятся в свободном доступе. Во-вторых, фирма гарантирует качество и надежность всех своих прошивок. Второй важный нюанс – это название утилиты. Для модели Classic, выпущенной в 2014 г, нужно искать программы, в названии которых есть окончание OSM, а для чип-тюнинга моделей g15 потребуется скачать программу с окончанием OMNK. Третий важный фактор – прошивка должна быть в виде zip-архива. Так ее будет проще установить.

Помимо новой программы, для работы нужно приобрести K-Line адаптер, 2 USB-переходника и программу Chiploader. Перепрошивка должна проходить на ноутбуке с установленной Windows XP. Алгоритм выполнения работы выглядит так:

  1. открываем капот авто и вытаскиваем блок ЭБУ, не отключая проводку;
  2. подсоединяем один конец K-Line адаптера к ноутбуку, а второй – к OBD-разъему блока;
  3. устанавливаем Chiploader и заходим в папку с данными о блоке машины;
  4. находим файл с расширением.pdf;
  5. открываем новую прошивку через zip-архиватор;
  6. указываем конечной папку с заводской прошивкой;
  7. настраиваем работу авто через программу Chiploader;
  8. смотрим на предполагаемый результат в окне «Визуализация»;
  9. жмем «Ок», соглашаемся с предупреждениями программы;
  10. по окончанию прошивки отключаем K-Line адаптер от блока и ставим ЭБУ на место.

Выполненный нами чип-тюнинг довольно сильно изменит Almera. Во-первых, мощность мотора под капотом Classic вырастет на 33 %, а в модели g15 – на 35 %. Это положительно повлияет на динамику – машина станет быстрее набирать скорость и лучше держать ее на прямой дороге. Подвеска Ниссан также поддастся изменениям – Almera буде более плавно входить в повороты, а боковой наклон станет значительно меньше. Немного изменится и работа электроприборов машины 2014 г. – теперь ваш Classic или g15 не будут глохнуть при включенном кондиционере. Также при условии использования оригинального K-Line адаптера двигатель Альмера станет быстрее разогреваться на морозе и гораздо дольше остывать.

3

Многие водители автомобилей Альмера, выпущенных компанией Nissan в 2014 г, жалуются на плохую шумоизоляцию в задней части салона машины. Причем, это касается не только бюджетных Classic, но и более дорогостоящих g15, n15 и n16, вышедших в 2014 г. Почему был допущен такой изъян – выяснять не будем. Лучше рассмотрим самостоятельную замену штатной шумоизоляции в багажнике Almera на примере модели Классик. Прежде, чем приступать к замене шумоизоляции, необходимо определиться с материалом и приобрести его. Многие владельцы Nissan предпочитают покупать современные материалы, изготовленные из химических компонентов.

Шумоизоляция салона авто

Их основным недостатком можно назвать высокую стоимость и небольшие сроки эксплуатации. Лучше отдать предпочтение обычному войлоку, который гораздо надежнее и при этом дешевле.

После покупки материала можно приступать к разборке багажника Almera. Здесь есть несколько нюансов, которые зависят от модели. К примеру, модификации Classic и g15, выпущенные в 2014 г, оборудованы дополнительной полкой, снимать которую необходимо крайне аккуратно. Модели n15 и n16 имеют запасные карманы по бокам багажника. Чтобы установить шумоизоляцию, нужно вырезать ее с учетом этих карманов. После этого полностью демонтируем штатную прошивку вашего Nissan. В итоге перед вами должен стоять только голый металл. Далее, если у вас модель Классик, необходимо зачистить поверхность металла от антикоррозийного покрытия. Обрабатываем кузов растворителем и ждем его высыхания.

На следующем этапе нам потребуется сделать нужные замеры багажника Ниссан и перенести их на войлок. Старайтесь не делать слишком много кусков войлока, лучше, если вы вырежете 3–5 средних частей. Далее устанавливаем их в салон Almera. Чтобы материал приклеился, необходимо нанести на сухой металл тонкий слой герметика. Не дожидаясь его высыхания, аккуратно ставим материал. Сначала крепим войлок в верхней части багажника Классик. Удерживаем войлок 30 секунд, после чего отпускаем. Смотрим, полностью ли схватился материал с кузовом. Там, где остались висящие куски, можно нанести еще немного герметика. Далее устанавливаем материал по бокам багажника. Алгоритм установки такой же. В конце останется оклеить нижнюю часть багажника Классик.

После того, как вы установили войлок, его нужно прижать к кузову. В нижней части багажника можно поставить тяжелые предметы, а вверху плотно приклеить несколько полосок малярной ленты так, чтобы она обхватила и материал, и кузов Альмера. То же самое делаем по бокам багажника Nissan. В таком положении авто должно оставаться примерно сутки, пока войлок полностью не схватится с кузовом. Далее можно устанавливать полки и другие аксессуары и продолжать эксплуатацию машины.

Nissan Almera впервые был представлен публике в 1995 году. Модель принадлежала к С-классу и выпускалась в 3-х кузовных модификациях — трёхдверный хэтчбек, пятидверный хэтчбек и седан. Автомобиль был построен на переднеприводной платформе N15. С момента выпуска Nissan Almera был несколько раз подвергнут изменениям, кроме того, большим успехом пользуется тюнинг этого автомобиля.

Очень редко человек может приобрести автомобиль, который полностью устроит его и будет приносить максимальное удовольствие. В большинстве случаев люди приобретают такой автомобиль, который подходит им по цене, может считаться в наши дни неплохим транспортным средством, достаточно экономичен и хорошо подходит для езды по городу — всё это можно сказать и про Ниссан Альмера. Некоторые покупают такой автомобиль и ездят на нём до тех пор, пока не купят следующий, а другие предпочитают изменить и настроить авто именно так, как хочется им. Как этого добиться? Достаточно провести тюнинг Ниссан Альмера
.

Тюнинг Nissan Almera Classic

Тюнинг любого автомобиля нужен, прежде всего, для того, чтобы украсить транспортное средство, эффектно выделить его в потоке других машин и обратить на себя внимание окружающих. Тюнинг принято разделять на три вида: внешний, внутренний и технический. Внешний тюнинг Ниссан Альмера Классик является очень привлекательным и невероятно разнообразным.

На машину можно добавить аэродинамический обвес, что позволит не только изменить её облик, но ещё и поможет уменьшить сопротивление воздуха при движении на высоких скоростях. Однако, делая установку аэродинамического обвеса нужно помнить о том, что это приведёт к значительному уменьшению дорожного просвета, не исключено, что из-за этого нижняя часть обвеса будет задевать неровности дороги. Кардинально изменить облик Nissan Almera можно в том случае, если поставить обвес, который будет сделан по индивидуальному заказу. Нередко после этой операции становится нелегко узнать марку автомобиля, но в любом случае — это очень оригинальное решение, примеры которого можно увидеть на фото тюнинга Ниссан Альмера
.

Для визуального увеличения кормы автомобиля можно установить спойлер на багажник.

Большой популярностью сейчас пользуется разность цвета автомобилей, что вполне можно использовать, делая тюнинг Nissan Almera. Чтобы воплотить это в жизнь, достаточно взять карбоновую плёнку и обтянуть ей некоторые части своей машины.

Некоторые автолюбители для улучшения технических характеристик стремятся сделать чип-тюнинг двигателя, однако специалисты такого решения не одобряют из-за того, что данная операция в случае с Nissan Almera особой пользы не приносит.

Тюнинг салона Nissan Almera

Мало чем отличается от тюнинга салона любого другого современного автомобиля. Можно заменить некоторые детали, добавить вставки из карбона, если вы желаете провести глобальные изменения, следует сделать перетяжку салона, используя для этого качественный материал того цвета, который вам нравится и который идеально сочетается со всеми деталями салона. Кроме того, хорошей идеей будет заменить автомагнитолу, установить кондиционер, сделать хорошую шумоизоляцию. Самое главное, чтобы в салоне автомобиля всегда было приятно и комфортно находиться и водителю и пассажирам.

Тюнинг Nissan Almera N16

Автомобиль N16 является одной из самых популярных моделей марки Ниссан. Машина получила высокие оценки от многих автолюбителей благодаря своим несомненным достоинствам. Nissan Almera N16 идеально подходит для езды по городу и поездок на достаточно дальние расстояния.

Не смотря на то, что данный автомобиль обладает превосходным дизайном, высоким уровнем комфорта и безопасности, а его характеристики полностью отвечают требованиям к современным автомобилям, многие владельцы стремятся внести в него что-то новое, добавить частичку своего характера. Именно на это и рассчитаны тюнинговые операции.

Что именно нужно изменить в автомобиле должен решать сам владелец. Следует сказать, что многие автовладельцы предпочитают не изменять Ниссан Альмера слишком сильно, ограничиваясь простым стайлингом. Похожую ситуацию можно наблюдать также, если речь идёт о Ниссан Альмера 2014 тюнинг
. Возможно, именно на этом и следует остановиться, когда целью проведения тюнинга является желание сделать автомобиль необычным и уникальным. Тем не менее, некоторые автолюбители стремятся улучшить также двигатель, подвеску, тормоза и многие другие важные детали для того, чтобы добиться максимально эффективной работы своего автомобиля.

Nissan Almera Classic – качественный бюджетный автомобиль, который, хотя и выглядит красиво и сдержанно, выдающимся стилем не отличается. Казалось бы, дизайн машины смотрится аккуратно и приятно – что еще нужно для счастья за такую цену? Однако некоторые любители высокого стиля предпочитают производить различного рода тюнинг, который может до неузнаваемости изменить привычный облик популярного японского авто.

Варианты тюнинга



Преобразить транспортное средство как снаружи, так и внутри довольно просто. Тюнинг Ниссан Альмера Классик – частое явление среди владельцев этого авто, поэтому и самых разнообразных вариантов существует великое множество. Седан получил довольно простое строение, не наделен никакими излишествами: для преобразования облика машины производитель предложил самые лучшие условия. Касается это и кузова, и салона. Что самое главное, сделать все можно самостоятельно, главное, иметь желание.

Наиболее распространенным вариантом тюнинга считается изменение дизайна кузова. Рынок автозапчастей предлагает бесконечное множество деталей для Альмеры, начиная от передней оптики и заканчивая задним бампером. Вторым по популярности считается создание нового облика салона, в котором также можно заменять самые разные элементы: обивку сидений, приборную и центральную панели, рулевое колесо. Довольно много энтузиастов прибегает к замене подвески или ее преобразованию. Если же провести комплексный тюнинг, то автомобиль нельзя будет узнать ни на фото, ни вживую.

Внешний тюнинг



Внешность Ниссан Алмера Классик, как уже говорилось выше, имеет довольно строгий и сдержанный дизайн. Некоторым водителям не нравится такой расклад дел. Кто-то хочет видеть свою машину более стильной, кто-то стремится выделяться на дороге, поэтому выход есть только один – тюнинг. Японский седан хорошо поддается разного рода изменениям, поэтому осуществить все свои задумки можно самостоятельно.

Самые популярные идеи – это замена переднего и заднего бамперов и капотов, а также боковых обтекателей. Специализирующиеся на запчастях для Альмеры магазины предлагают множество деталей различных форм и размеров, поэтому проблем с выбором точно не будет. Как правило, вместе с ними приобретаются и новые противотуманки, а также ДХО, радиаторная решетка.

Сложно представить тюнингованный автомобиль без новых фар и спойлера. Чтобы сделать «взгляд» авто неотразимым, автолюбители, конечно же, меняют передние огни. Они могут быть светодиодными и ксеноновыми, с различными формами линз и ламп. Комбинаций существует множество. К задним фарам, как правило, пристального внимания нет, поэтому единственное, что в них меняется, – внешний узор.

Не менее популярной является монтирование спойлера к крышке багажника.

Стоит отметить, что эта деталь не только украшает транспортное средство, но и улучшает его аэродинамические свойства.

Своеобразным подвидом внешнего тюнинга является усовершенствование подвески. Варианта в этом случае всего два: изменение старой или установка новой. Преобразование имеющейся системы заключается в подрезании пружин. Эта незамысловатая процедура, как известно, влечет за собой снижение посадки авто (здесь, главное, не переборщить). Подавляющее большинство водителей, решившихся на полную замену, предпочитает пневматическую подвеску, которая внешне выглядит так же, как и при первом варианте. Однако на практике она позволяет передвигаться намного комфортнее.

Внутренний тюнинг



Тюнинг салона Ниссан Альмера Классик – это безграничный простор для дизайнерской мысли. Начать стоит с того, что водитель может поменять здесь абсолютно все. Начинается преобразование чаще всего с новой обивки салона. К примеру, необычным и очень стильным решением является использование в основном светлых тонов в контрасте с темными вставками. Более того, можно целиком заменить всю мебель и обшивку салона, кардинально изменив интерьер авто.

Меняется часто и приборная панель. Выражается это в замене циферблатов, подсветки, стрелок и ограничителей. Особое внимание уделяют консоли, поскольку она занимает центральное место в передней части авто. Изменить можно стиль рычага коробки передач, аудиосистемы и даже каждого из переключателей.

Отличной идеей будет создание своеобразной композиции, построенной на гармоничном сочетании оттенков.

Заключение

Тюнинг Nissan Almera Classic позволяет преобразовать классический дизайн экстерьера и интерьера, создать свой собственный образ автомобиля. Практически любую деталь можно усовершенствовать или украсить как своими руками, так и с помощью специалистов, важны при этом желание и фантазия владельца машины.


В 2006 году был выпущен автомобиль марки Nissan Almera Classic. У нас этот автомобиль известен именно под таким названием, а в других странах его называют B10 Almera. Седан с полным приводом относят к категории легковых авто класса C, которые создаются на базе N16 Almera.

Инженеры японского концерна когда-то уже занимались разработкой автомобиля для суровых российских условий. Они предусмотрели более качественный запуск мотора в холодное время, особым образом настроили подвеску и гидроусилитель руля. Все это было сделано для того, чтобы машина смогла преодолевать легкие внедорожные препятствия на обычных российских дорогах.

Базовые характеристики Nissan Almera Classic

Этот автомобиль продается в одной из трех комплектаций:

У базовой версии нет безопасных и комфортных возможностей, а версия PE+ ими обладает. Расширенная комплектация PE+ включает систему EBD и ABS, кондиционер, фронтальные подушки безопасности, подогрев сидений, легкосплавные 15-дюймовые диски, корректор фар, систему открытия крышки багажника на расстоянии.

Что под капотом?

Автомобиль оснащают 1,6-литровым бензиновым мотором QG16 мощностью 107 л.с. и 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент 146 Нм приходится на 3600 оборотах в смешанном цикле расходования бензина. На 100 километров пути расход топлива составляет около 6,8-7,6 литров (значение варьируется в зависимости от установленной коробки переключения передач).

Автомобиль может быть укомплектован механической 5-ступенчатой трансмиссией или автоматической 4-ступенчатой. От трансмиссии зависит динамика транспортного средства. С механической коробкой автомобиль разгоняется до 100 километров за 12 секунд, а с автоматикой эта цифра возрастает на 2 секунды.

Нередко случается такое, что при покупке машины автолюбитель не получает особого удовольствия от свежеприобретенного авто. Водителю может быть недостаточно мощности, комфортности или экономичности. При этом машина пользуется спросом за счет своей цены.

Следует отметить, что при помощи тюнинга Ниссан Альмера Классик невзрачный автомобиль можно превратить в идеальное средство передвижения, которое будет притягивать взгляды окружающих и радовать своего владельца.

Стайлинг Ниссан Альмера Классик

Автомобиль можно дополнить передней накладкой на бампер, которая изготавливается из прочного стеклопластика. Эта маленькая деталь заметно улучшает внешний вид транспортного средства и создает дополнительную защиту кузова от разных загрязнений. Накладка хорошо противостоит воздействиям климатических условий, а машина становится более стильной и уникальной.

На заднее стекло можно установить стеклопластиковый козырек, который защитит стекло от грязного налета. Также в продаже можно найти всевозможные накладки на капот, фары и пороги Ниссан Альмера Классик. Все эти детали делают авто более уникальным и функциональным.

Тюнинг салона Ниссан Альмера Классик предполагает встраивание цифровых индикаторов, которые отображают мощность звука, зарядку аккумулятора или температуру салона. Можно купить и установить следующие датчики:

  • датчик слежения за «слепой зоной», который обнаруживает незаметные водителю автомобили;
  • алюминиевые коврики;
  • кнопку управление магнитолой на руле;
  • светодиодную подсветку;
  • дополнительный модуль освещения.

Мы перечислили не все дополнения, которыми можно оснастить легковой автомобиль Ниссан Альмера Классик. Вы можете обратиться в специальную мастерскую, занимающуюся тюнингом, где вам наверняка посоветуют что-нибудь еще.

Повышение мощности

Некоторым автовладельцам не хватает базовой мощности двигателя Ниссан Альмера Классик. Путем улучшения параметров электронного бортового управления агрегата можно менять показатели. Этот процесс называют чип-тюнингом.

Чип-тюнинг Ниссан Альмера Классик

С его помощью специалисты увеличивают крутящий момент и повышают мощность силового агрегата на 10-12%. Расход топлива при этом снижается примерно на литр на 100 километров, а также уменьшается вероятность провала при разгоне и повышается общая динамика авто. Следовательно, если начальная мощность мотора составляет 107 л.с., то после чип-тюнинга она повышается до 118 л.с. и более.

Чип-тюнинг предполагает использование различных устройств, таких как RSchip и RSchip Turbo. С их помощью можно повысить характеристики мощности бензиновых и дизельных агрегатов. При помощи блока RSchip регулируются заводские настройки мотора, угол зажигания и расход топлива. Все это позволяет повышать крутящий момент вместе с мощностью. Значения, как и нагрузка на двигатель, меняются динамично. При использовании блока RSchip Turbo поступающие от датчиков управления двигателя сигналы мгновенно изменятся. Это приведет к повышению производительности мотора. Следует отметить, что упомянутые чипы безопасны для автомобиля, так как не перегружают двигатель.

Следует отметить, что чип-тюнинг не устранит возможные неисправности мотора RSchip и RSchip Turbo. Таким образом, перед этой процедурой необходимо убедиться в том, что двигатель работает полностью исправно.

11 мая, собрались с семьей ехать домой и через 50 км набирая скорость в пределах 150 км\ч у меня взрывается двигатель. Ехал я в крайней левой полосе и как услышал взрыв и грохот, быстро включил авварийку и ушел в право на обочину… Думал по звуку и ощущениям что обвес оторвало, но через пару секунд педаль тормоза стала деревянной и руль тоже… Из под капота повалил дым…. Открыл капот, смотрю двигатель горит, быстро взял огнетушитель и затушил огонь.. Поршневая наружу. Понял, что приехал…

Напомню, что двигатель был установлен совсем недавно, был куплен после капитального ремонта и переборки со слов продавца, человек мне знакомый, врать не станет, по этому и решено было взять движок у него…

Когда двигатель был установлен на машину зимой, после того как я его завел, заметил что стучат клапана. Но вроде как не сильно, по этому решил подождать пока двигатель прогреется. Вроде как пропал стук, но нет… на холостых стучит а на движении с передачей с любой вроде и не стучит. Поездил, обкатался. Отгонял 2 этапа на ралли и 1 тренировку и все, дальше была поломка по кузову, разрыв лонжерона, которую я очень долго не мог устранить и машина практически стояла в гараже. Но как только сошел снег, я начал пробовать разогнать тачку на мкад. 3 выезда на зимней почти лысой резине дали возможность прокатиться только 160 км\ч. Дальше машину уже было не разогнать… Поменял резину на лето, 1 выезд по МКАД 140 км\ч и поездка в деревню, которая завершилась неблагоприятно.

Так вот о вскрытии. Сегодня 16 мая 2014 года разобрал половину двигателя. Снял головку блока цилиндров и ужаснулся увиденному. Сначала хлынуло масло из второго горшка, когда я вынимал катушку зажигания. А затем сняв ГБЦ увидел главное… Поршневая группа настолько изношена, что удивительно что машина вообще ездила на этом движке. Сразу нашел причину стука. Это оказалось стучали клапана на впуск в первом горшке, о чем говорят отчетливые рубцы от клапанов на поршне… Идем дальше по горшкам. Второй горшок сам поршень сильно прогоревший, но не дырявый. Третий горшок хороший, а четвертый удивил больше всех. Поршень в нем прогоревший до колец по верхнему краю ближе к впускным клапанам. Вот Вам и капитальный ремонт или переборка двигателя профессионалами СТО. При обращении в сервисы лучше будьте всегда рядом со своей любимой машинкой… Очень жаль что я сразу не замерил компрессию в этом движке, это было моей ошибкой…

В итоге после взрыва в двигателе разорвало шатуны в трех горшках, 1, 2 и 4. Третий горшок цел, остальные провалились… Шатуны из развороченного двигла растерял по дороге…) Поддон разорвало. Вот потихоньку разбираю и снимаю все навесное, прогоревшую проводку и убитый движок…

Теперь в планах полная зачистка моторного отсека, приведение его в полный порядок и посадка НОВОГО сердца моему дорогому и любимому Nissan WOLF.

оригинальные литые диски на Nissan Almera

Выбрать подходящие колесные диски на «Ниссан Альмера» g15, размер которых может составлять R15 и R16, не составит труда. Изделия могут быть как стальные штампованные, так и легкосплавные или даже кованые. Чтобы выбрать правильно, необходимо знать все параметры, размеры отверстий для креплений и характеристики дисков и шин.

Колесные диски на автомобиль

Для любого автомобиля колесные диски являются не только предметом для улучшения экстерьера, но и очень важной частью, от которой зависит безопасное и качественное передвижение. Nissan Almera является той машиной, использовать которую приходится ежедневно для поездок на работу и по семейным делам. Соответственно, для автовладельца желательно получить максимальные характеристики в управлении и движении.

Литые диски на «Ниссан Альмера» g15

«Альмера» от японского концерна Nissan сменила уже несколько поколений. До сих пор автомобиль остается одной из самых известных и продаваемых моделей.

Обратите внимание!

Превышение допустимых размеров колес может лишить гарантии на средство передвижения.

Правильно выбрав диски и шины, можно получить от автомобиля наивысший уровень устойчивости на дороге, улучшить динамику разгона и торможения, а также снизить расход топлива.

На «Альмера» с завода предложены варианты установки колес в двух размерах — диаметрами в 15 и 16 дюймов. В качестве тюнинга могут подойти и 17-дюймовые изделия. В связи с этим особых проблем с выбором перед владельцем не стоит, поскольку на рынке очень много предложений в таких размерах.

Важно!

Чтобы все характеристики движения соответствовали заводским настройкам, необходимо подобрать изделия правильного размера.

Если размер колесных дисков находится в пределах, рекомендуемых производителем, то эксплуатация машины будет проходить нормально. Однако есть некоторые особенности по установке их в различное время года.

Например, устанавливать изделия размера R17 в зимний период будет крайне непрактично. Плохое состояние дорог, погодные условия и частая смена температур будут негативно влиять на условия езды на таких колесах. Всеми профессионалами рекомендуется зимой устанавливать изделия наименьших размеров. В случае с «Альмера» — это R15. Так удастся получить максимальную плавность хода на любом типе покрытия. Износ деталей ходовой части будет минимальным, а уровень безопасности соответствовать всем требованиям.

Установка колес максимально допустимого размера возможна летом, когда дорожное покрытие находится в хорошем состоянии и нет сильной смены погодных условий. Тогда езда будет достаточно комфортной, а уровень управляемости радовать автовладельца.

Применяемые параметры разболтовки в автомобиле равны 4х100. Это очень распространенный параметр среди многих производителей колес. Благодаря этому возможно подобрать и установить не только оригинальные изделия, но и выбрать из продукции множества различных брендов. Представлены товары известных и популярных марок, таких как Enkei, MOMO, BBS или менее качественных и дорогих.

Наибольшее распространение в России получили легкосплавные изделия, изготовленные методом литья.

Это связано с доступной ценовой политикой, высоким уровнем качества и низким весом. Характеристики машины при использовании литых колес могут заметно улучшиться. На полках магазинов более 80 процентов всей продукции представлено из легких сплавов. Поэтому правильный подбор комплекта позволит получить высокий уровень управляемости и снизить тормозной путь.

Помимо литых, на рынке представлены штампованные и кованые колеса.

Метод штамповки позволяет дешевле всего производить продукцию.

Однако высокий вес и низкие характеристики перечеркивают это достоинство. Что касается ковки, то из-за высокой цены устанавливать такие колеса на «Альмеру» непрактично. Но если все же получится найти подходящий комплект кованых изделий, то можно очень сильно повысить возможности машины.

Диски на «Альмеру» g15 с низкопрофильными шинами

Перед приобретением колесных дисков необходимо знать следующие параметры автомобиля:

  • Ширина диска. Чем большая величина этого размера, тем лучше получится уровень устойчивости и управляемости.
  • Вылет, рекомендованное значение которого равно 50. Применяя колеса с другим показателем, необходимо приготовиться к возможному увеличению износа деталей и узлов подвески.
  • Диаметр обода. Чем больше этот размер, тем ниже должен быть профиль резины. В таком случае пострадает уровень комфорта.
  • Сверловка. В данном случае важно угадать с размерами, которые установлены на заводе. Если на новых колесах параметр сверловки не подойдет, то нужно будет заменить ступицы и установить специальные проставки, чего делать не рекомендуется.
  • Материал изготовления ступиц на заводе. Наиболее качественным считается метод литья из легких сплавов.

Производителем машины рекомендуется использование только оригинальных запасных частей и расходных материалов. Это же касается и колесных дисков. В случае покупки неоригинальных изделий, однозначно теряется гарантия. Также могут снизиться технические характеристики и поведение машины на дороге.

Важно!

При покупке реплик или некачественных товаров в лучшем случае пострадает уровень износа деталей.

При желании установить колесные диски, которые превышают рекомендованный размер радиуса или ширины, необходимо убедиться, что изделия нормально встанут в арку. Если это произошло, то улучшится внешний вид и управляемость. Но сильно пострадает уровень комфорта в движении. Будут остро ощущаться все дефекты дорожного полотна.

В таком случае необходимо соблюдать следующие параметры:

  • разболтовка, или сверловка должна соответствовать 4х100;
  • шины не должны превышать размер 205/50 R17.

В интернете представлено большое количество специальных сайтов, которые предоставляют возможность пройти калькуляцию колес. Там просят указать год выпуска машины и объем ее двигателя, тогда система выдаст подходящие результаты.

Однако таким показателям не стоит полностью доверять, желательно проконсультироваться с продавцом магазина при покупке.

Оригинальные диски на 16, на «Альмеру» g15

Обратите внимание!

Оригинальные комплекты колес продаются у официального дилера или в специализированных торговых точках.

Параметры и характеристики

Все необходимые и допустимые параметры колесных дисков для Nissan Almera указаны в технической документации. Их желательно соблюдать в точности, поскольку любое изменение может негативным образом повлиять на различные характеристики автомобиля.

На «Альмера» разрешена установка шин и дисков со следующими параметрами.

Размеры шин в заводской комплектации:

Возможность замены:

  • 185/60 R16;
  • 195/55 R16;
  • 205/50 R16.

Параметры дисков с завода равны показателям:

  • Гайка: 12*1.5.
  • PCD (Сверловка): 4*100.
  • Dia (Диаметр): 60.1.

Заводская комплектация:

  • 6 x 15 ET50;
  • 6.5 x 15 ET45.

Возможность замены:

  • 6 x 16 ET50;
  • 6.5 x 16 ET45.

В данном случае буквы и цифры обозначают:

  • 4×100 — количество и диаметр крепёжных отверстий или разболтовка;
  • 6×15 — ширина диска и его диаметр измеряются в дюймах;
  • ET50 — размер вылета диска, измеряемый в миллиметрах;
  • DIA60.1 — диаметр ступицы.

Параметры вылета указываются заводом-изготовителем автомобиля и должны строго соблюдаться.

Отклонения в ту или иную сторону влечет изменение нагрузок на ходовую часть. Это может привести к изменению чувствительности рулевого управления и возможным аварийным ситуациям.

Штампованные диски для «Ниссан Альмера» должны иметь точно совпадающий диаметр ступицы с заводским значением. Это связано с тем, что на них часто невозможно установить переходные кольца.

Какие диски подходят

На Nissan Almera подходят диски размерами R15 и R16. Любители тюнинга могут устанавливать и большие колеса. Можно установить как штампованные, так и литые или кованые изделия. Главное, чтобы все параметры соответствовали указанным в технической документации.

Правильный подбор колесных дисков для Nissan Almera заключается в выборе владельцем метода их изготовления и соответствии заводским размерам.

Как делается тюнинг ниссан альмеры классик. Мега тюнинг Ниссан Альмеры (73 фото) Ниссан альмера тюнингованный

Доработка Ниссан Альмера Классик довольно часто затрудняется отсутствием деталей, которые нужны для работы. Однако можно воспользоваться теми методами модернизации, которые не требуют поиска оригинальных элементов. К таким способам относится чип-тюнинг и внешние доработки авто. Давайте рассмотрим, как перепрошить ЭБУ двигателя Almera на примере моделей Classic, g15, n15, n16 и h26, выпущенных в 2014 г.

1
Чипование Almera с помощью RS Chip – поможет ли в модернизации «чудо-устройство»?

На сегодняшний день есть два самых распространенных способа улучшить показатели Nissan. Первый – это монтаж так называемой «чудо-коробки» RS Chip, а второй – замена программного обеспечения в ЭБУ мотора авто. Сравнивая два этих метода чип-тюнинга, большинство специалистов больше склоняются ко второму варианту. Именно перепрошивка на практике показала себя, как самый эффективный способ повысить мощность и динамику моделей 2014 г. в. Однако не стоит недооценивать RS Chip, и сейчас мы расскажем почему.

Ниссан Альмера

В наше время чип-тюнинг путем монтажа RS Chip пользуется довольно большой популярностью в кругах владельцев дорогостоящих автомобилей премиум-класса. Что же касается водителей моделей g15, n15, n16 и Classic от Nissan, то здесь мнения автолюбителей сильно расходятся. Одни говорят, что такой метод улучшения не дает никакого результата, вторые – категорически не согласны с этим. На самом деле правы и те, и другие. Все дело в том, что RS Chip не подходит для чип-тюнинга всех авто в общем и модельного ряда Nissan в частности.

На практике установка RS Chip даст больше эффекта модификациям n15 и n16, выпущенным концерном Nissan в 2014 г. Это связано с особенностью конструкции блоков управления этих моделей. Так, блоки Bosch, которыми снабжаются эти модификации Ниссан, имеют недостаточно оперативной памяти. Это существенно мешает автовладельцам выполнить чип-тюнинг путем замены ПО. Остается только RS Chip, который помогает улучшить характеристики авто без урона памяти основного блока.

Монтаж устройства должен выполняться на двигателе, который находится в идеальном состоянии. Для этого n16 или n15 должен пройти полную диагностику мотора, замену фильтров, прокладок, и замену моторного масла. Только после этого можно приступать непосредственно к чип-тюнингу. Для подключения RS Chip необходимо открыть багажник авто и найти под щетками стеклоочистителей ЭБУ мотора. На панели, расположенной ближе к мотору Альмера, нужно найти разъем OBD II, к которому и будет подключаться прибор.

RS Chip для подключения

После того, как вы подключили RS Chip, нужно проверить мотор. Понять, что работа систем Almera улучшилась, достаточно просто. Первый признак – это звучание двигателя авто 2014 г. в. Как в n15, так в n16, мотор станет работать агрессивнее и громче.
Особенно хорошо это слышно на высоких передачах. Работа системы выхлопа Nissan также изменится – авто станет выбрасывать гораздо больше переработанных газов. Еще один приятный сюрприз – пропадут провалы при переключении со второй на третью передачу, которые часто беспокоили владельцев модели n16.

В общей сложности мощность двигателя n15 после чип-тюнинга вырастет на 25 %. В n16 этот показатель достигнет почти 32 %. Крутящий момент увеличится примерно на 15 и 20 % в n15 и n16 соответственно. Все эти изменения позволят Ниссан разгоняться на 2–3 секунды быстрее и без подергиваний переходить на вторую сотню. Не стоит забывать и об улучшении реакции педали газа и стабилизации работы подвески. Теперь ваша Almera будет гораздо увереннее проходить повороты и небольшие препятствия. Педаль газа будет четче и быстрее передавать ваши команды мотору. Еще одно приятное изменение – это уменьшение расхода топлива. Водители n15 смогут экономить до 1,5 л бензина на каждые 100 км, а владельцы n16 – до 1 л.

2

Если RS Chip идеально подходит для чип-тюнинга моделей n15 и n16, то его использование будет абсолютно бесполезным для других модификаций Almera. Так, модели Classic и g15, выпущенные в 2014 г, лучше всего улучшать обычным методом, то есть заменой штатного ПО блока управления мотором. Причина этому кроется все в той же оперативной памяти. Эти модификации оснащаются ЭБУ от Suzuki, который снабжает свои блоки 512 МБ ОП. Их с лихвой хватает для обеспечения стабильной работы даже несколько раз перепрошитого блока.

ЭБУ Ниссан Альмера

Для того чтобы прошел успешно, потребуется немного повозиться с поиском нужной прошивки. Главное требование – ее необходимо скачивать только с официального сайта компании Suzuki, а не с других сайтов. Во-первых, так вы ничего не оплачиваете, так как утилиты находятся в свободном доступе. Во-вторых, фирма гарантирует качество и надежность всех своих прошивок. Второй важный нюанс – это название утилиты. Для модели Classic, выпущенной в 2014 г, нужно искать программы, в названии которых есть окончание OSM, а для чип-тюнинга моделей g15 потребуется скачать программу с окончанием OMNK. Третий важный фактор – прошивка должна быть в виде zip-архива. Так ее будет проще установить.

Помимо новой программы, для работы нужно приобрести K-Line адаптер, 2 USB-переходника и программу Chiploader. Перепрошивка должна проходить на ноутбуке с установленной Windows XP. Алгоритм выполнения работы выглядит так:

  1. открываем капот авто и вытаскиваем блок ЭБУ, не отключая проводку;
  2. подсоединяем один конец K-Line адаптера к ноутбуку, а второй – к OBD-разъему блока;
  3. устанавливаем Chiploader и заходим в папку с данными о блоке машины;
  4. находим файл с расширением.pdf;
  5. открываем новую прошивку через zip-архиватор;
  6. указываем конечной папку с заводской прошивкой;
  7. настраиваем работу авто через программу Chiploader;
  8. смотрим на предполагаемый результат в окне «Визуализация»;
  9. жмем «Ок», соглашаемся с предупреждениями программы;
  10. по окончанию прошивки отключаем K-Line адаптер от блока и ставим ЭБУ на место.

Выполненный нами чип-тюнинг довольно сильно изменит Almera. Во-первых, мощность мотора под капотом Classic вырастет на 33 %, а в модели g15 – на 35 %. Это положительно повлияет на динамику – машина станет быстрее набирать скорость и лучше держать ее на прямой дороге. Подвеска Ниссан также поддастся изменениям – Almera буде более плавно входить в повороты, а боковой наклон станет значительно меньше. Немного изменится и работа электроприборов машины 2014 г. – теперь ваш Classic или g15 не будут глохнуть при включенном кондиционере. Также при условии использования оригинального K-Line адаптера двигатель Альмера станет быстрее разогреваться на морозе и гораздо дольше остывать.

3

Многие водители автомобилей Альмера, выпущенных компанией Nissan в 2014 г, жалуются на плохую шумоизоляцию в задней части салона машины. Причем, это касается не только бюджетных Classic, но и более дорогостоящих g15, n15 и n16, вышедших в 2014 г. Почему был допущен такой изъян – выяснять не будем. Лучше рассмотрим самостоятельную замену штатной шумоизоляции в багажнике Almera на примере модели Классик. Прежде, чем приступать к замене шумоизоляции, необходимо определиться с материалом и приобрести его. Многие владельцы Nissan предпочитают покупать современные материалы, изготовленные из химических компонентов.

Шумоизоляция салона авто

Их основным недостатком можно назвать высокую стоимость и небольшие сроки эксплуатации. Лучше отдать предпочтение обычному войлоку, который гораздо надежнее и при этом дешевле.

После покупки материала можно приступать к разборке багажника Almera. Здесь есть несколько нюансов, которые зависят от модели. К примеру, модификации Classic и g15, выпущенные в 2014 г, оборудованы дополнительной полкой, снимать которую необходимо крайне аккуратно. Модели n15 и n16 имеют запасные карманы по бокам багажника. Чтобы установить шумоизоляцию, нужно вырезать ее с учетом этих карманов. После этого полностью демонтируем штатную прошивку вашего Nissan. В итоге перед вами должен стоять только голый металл. Далее, если у вас модель Классик, необходимо зачистить поверхность металла от антикоррозийного покрытия. Обрабатываем кузов растворителем и ждем его высыхания.

На следующем этапе нам потребуется сделать нужные замеры багажника Ниссан и перенести их на войлок. Старайтесь не делать слишком много кусков войлока, лучше, если вы вырежете 3–5 средних частей. Далее устанавливаем их в салон Almera. Чтобы материал приклеился, необходимо нанести на сухой металл тонкий слой герметика. Не дожидаясь его высыхания, аккуратно ставим материал. Сначала крепим войлок в верхней части багажника Классик. Удерживаем войлок 30 секунд, после чего отпускаем. Смотрим, полностью ли схватился материал с кузовом. Там, где остались висящие куски, можно нанести еще немного герметика. Далее устанавливаем материал по бокам багажника. Алгоритм установки такой же. В конце останется оклеить нижнюю часть багажника Классик.

После того, как вы установили войлок, его нужно прижать к кузову. В нижней части багажника можно поставить тяжелые предметы, а вверху плотно приклеить несколько полосок малярной ленты так, чтобы она обхватила и материал, и кузов Альмера. То же самое делаем по бокам багажника Nissan. В таком положении авто должно оставаться примерно сутки, пока войлок полностью не схватится с кузовом. Далее можно устанавливать полки и другие аксессуары и продолжать эксплуатацию машины.


В 2006 году был выпущен автомобиль марки Nissan Almera Classic. У нас этот автомобиль известен именно под таким названием, а в других странах его называют B10 Almera. Седан с полным приводом относят к категории легковых авто класса C, которые создаются на базе N16 Almera.

Инженеры японского концерна когда-то уже занимались разработкой автомобиля для суровых российских условий. Они предусмотрели более качественный запуск мотора в холодное время, особым образом настроили подвеску и гидроусилитель руля. Все это было сделано для того, чтобы машина смогла преодолевать легкие внедорожные препятствия на обычных российских дорогах.

Базовые характеристики Nissan Almera Classic

Этот автомобиль продается в одной из трех комплектаций:

У базовой версии нет безопасных и комфортных возможностей, а версия PE+ ими обладает. Расширенная комплектация PE+ включает систему EBD и ABS, кондиционер, фронтальные подушки безопасности, подогрев сидений, легкосплавные 15-дюймовые диски, корректор фар, систему открытия крышки багажника на расстоянии.

Что под капотом?

Автомобиль оснащают 1,6-литровым бензиновым мотором QG16 мощностью 107 л.с. и 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент 146 Нм приходится на 3600 оборотах в смешанном цикле расходования бензина. На 100 километров пути расход топлива составляет около 6,8-7,6 литров (значение варьируется в зависимости от установленной коробки переключения передач).

Автомобиль может быть укомплектован механической 5-ступенчатой трансмиссией или автоматической 4-ступенчатой. От трансмиссии зависит динамика транспортного средства. С механической коробкой автомобиль разгоняется до 100 километров за 12 секунд, а с автоматикой эта цифра возрастает на 2 секунды.

Нередко случается такое, что при покупке машины автолюбитель не получает особого удовольствия от свежеприобретенного авто. Водителю может быть недостаточно мощности, комфортности или экономичности. При этом машина пользуется спросом за счет своей цены.

Следует отметить, что при помощи тюнинга Ниссан Альмера Классик невзрачный автомобиль можно превратить в идеальное средство передвижения, которое будет притягивать взгляды окружающих и радовать своего владельца.

Стайлинг Ниссан Альмера Классик

Автомобиль можно дополнить передней накладкой на бампер, которая изготавливается из прочного стеклопластика. Эта маленькая деталь заметно улучшает внешний вид транспортного средства и создает дополнительную защиту кузова от разных загрязнений. Накладка хорошо противостоит воздействиям климатических условий, а машина становится более стильной и уникальной.

На заднее стекло можно установить стеклопластиковый козырек, который защитит стекло от грязного налета. Также в продаже можно найти всевозможные накладки на капот, фары и пороги Ниссан Альмера Классик. Все эти детали делают авто более уникальным и функциональным.

Тюнинг салона Ниссан Альмера Классик предполагает встраивание цифровых индикаторов, которые отображают мощность звука, зарядку аккумулятора или температуру салона. Можно купить и установить следующие датчики:

  • датчик слежения за «слепой зоной», который обнаруживает незаметные водителю автомобили;
  • алюминиевые коврики;
  • кнопку управление магнитолой на руле;
  • светодиодную подсветку;
  • дополнительный модуль освещения.

Мы перечислили не все дополнения, которыми можно оснастить легковой автомобиль Ниссан Альмера Классик. Вы можете обратиться в специальную мастерскую, занимающуюся тюнингом, где вам наверняка посоветуют что-нибудь еще.

Повышение мощности

Некоторым автовладельцам не хватает базовой мощности двигателя Ниссан Альмера Классик. Путем улучшения параметров электронного бортового управления агрегата можно менять показатели. Этот процесс называют чип-тюнингом.

Чип-тюнинг Ниссан Альмера Классик

С его помощью специалисты увеличивают крутящий момент и повышают мощность силового агрегата на 10-12%. Расход топлива при этом снижается примерно на литр на 100 километров, а также уменьшается вероятность провала при разгоне и повышается общая динамика авто. Следовательно, если начальная мощность мотора составляет 107 л.с., то после чип-тюнинга она повышается до 118 л.с. и более.

Чип-тюнинг предполагает использование различных устройств, таких как RSchip и RSchip Turbo. С их помощью можно повысить характеристики мощности бензиновых и дизельных агрегатов. При помощи блока RSchip регулируются заводские настройки мотора, угол зажигания и расход топлива. Все это позволяет повышать крутящий момент вместе с мощностью. Значения, как и нагрузка на двигатель, меняются динамично. При использовании блока RSchip Turbo поступающие от датчиков управления двигателя сигналы мгновенно изменятся. Это приведет к повышению производительности мотора. Следует отметить, что упомянутые чипы безопасны для автомобиля, так как не перегружают двигатель.

Следует отметить, что чип-тюнинг не устранит возможные неисправности мотора RSchip и RSchip Turbo. Таким образом, перед этой процедурой необходимо убедиться в том, что двигатель работает полностью исправно.

11 мая, собрались с семьей ехать домой и через 50 км набирая скорость в пределах 150 км\ч у меня взрывается двигатель. Ехал я в крайней левой полосе и как услышал взрыв и грохот, быстро включил авварийку и ушел в право на обочину… Думал по звуку и ощущениям что обвес оторвало, но через пару секунд педаль тормоза стала деревянной и руль тоже… Из под капота повалил дым…. Открыл капот, смотрю двигатель горит, быстро взял огнетушитель и затушил огонь.. Поршневая наружу. Понял, что приехал…

Напомню, что двигатель был установлен совсем недавно, был куплен после капитального ремонта и переборки со слов продавца, человек мне знакомый, врать не станет, по этому и решено было взять движок у него…

Когда двигатель был установлен на машину зимой, после того как я его завел, заметил что стучат клапана. Но вроде как не сильно, по этому решил подождать пока двигатель прогреется. Вроде как пропал стук, но нет… на холостых стучит а на движении с передачей с любой вроде и не стучит. Поездил, обкатался. Отгонял 2 этапа на ралли и 1 тренировку и все, дальше была поломка по кузову, разрыв лонжерона, которую я очень долго не мог устранить и машина практически стояла в гараже. Но как только сошел снег, я начал пробовать разогнать тачку на мкад. 3 выезда на зимней почти лысой резине дали возможность прокатиться только 160 км\ч. Дальше машину уже было не разогнать… Поменял резину на лето, 1 выезд по МКАД 140 км\ч и поездка в деревню, которая завершилась неблагоприятно.

Так вот о вскрытии. Сегодня 16 мая 2014 года разобрал половину двигателя. Снял головку блока цилиндров и ужаснулся увиденному. Сначала хлынуло масло из второго горшка, когда я вынимал катушку зажигания. А затем сняв ГБЦ увидел главное… Поршневая группа настолько изношена, что удивительно что машина вообще ездила на этом движке. Сразу нашел причину стука. Это оказалось стучали клапана на впуск в первом горшке, о чем говорят отчетливые рубцы от клапанов на поршне… Идем дальше по горшкам. Второй горшок сам поршень сильно прогоревший, но не дырявый. Третий горшок хороший, а четвертый удивил больше всех. Поршень в нем прогоревший до колец по верхнему краю ближе к впускным клапанам. Вот Вам и капитальный ремонт или переборка двигателя профессионалами СТО. При обращении в сервисы лучше будьте всегда рядом со своей любимой машинкой… Очень жаль что я сразу не замерил компрессию в этом движке, это было моей ошибкой…

В итоге после взрыва в двигателе разорвало шатуны в трех горшках, 1, 2 и 4. Третий горшок цел, остальные провалились… Шатуны из развороченного двигла растерял по дороге…) Поддон разорвало. Вот потихоньку разбираю и снимаю все навесное, прогоревшую проводку и убитый движок…

Теперь в планах полная зачистка моторного отсека, приведение его в полный порядок и посадка НОВОГО сердца моему дорогому и любимому Nissan WOLF.

Nissan Almera Classic – качественный бюджетный автомобиль, который, хотя и выглядит красиво и сдержанно, выдающимся стилем не отличается. Казалось бы, дизайн машины смотрится аккуратно и приятно – что еще нужно для счастья за такую цену? Однако некоторые любители высокого стиля предпочитают производить различного рода тюнинг, который может до неузнаваемости изменить привычный облик популярного японского авто.

Варианты тюнинга



Преобразить транспортное средство как снаружи, так и внутри довольно просто. Тюнинг Ниссан Альмера Классик – частое явление среди владельцев этого авто, поэтому и самых разнообразных вариантов существует великое множество. Седан получил довольно простое строение, не наделен никакими излишествами: для преобразования облика машины производитель предложил самые лучшие условия. Касается это и кузова, и салона. Что самое главное, сделать все можно самостоятельно, главное, иметь желание.

Наиболее распространенным вариантом тюнинга считается изменение дизайна кузова. Рынок автозапчастей предлагает бесконечное множество деталей для Альмеры, начиная от передней оптики и заканчивая задним бампером. Вторым по популярности считается создание нового облика салона, в котором также можно заменять самые разные элементы: обивку сидений, приборную и центральную панели, рулевое колесо. Довольно много энтузиастов прибегает к замене подвески или ее преобразованию. Если же провести комплексный тюнинг, то автомобиль нельзя будет узнать ни на фото, ни вживую.

Внешний тюнинг



Внешность Ниссан Алмера Классик, как уже говорилось выше, имеет довольно строгий и сдержанный дизайн. Некоторым водителям не нравится такой расклад дел. Кто-то хочет видеть свою машину более стильной, кто-то стремится выделяться на дороге, поэтому выход есть только один – тюнинг. Японский седан хорошо поддается разного рода изменениям, поэтому осуществить все свои задумки можно самостоятельно.

Самые популярные идеи – это замена переднего и заднего бамперов и капотов, а также боковых обтекателей. Специализирующиеся на запчастях для Альмеры магазины предлагают множество деталей различных форм и размеров, поэтому проблем с выбором точно не будет. Как правило, вместе с ними приобретаются и новые противотуманки, а также ДХО, радиаторная решетка.

Сложно представить тюнингованный автомобиль без новых фар и спойлера. Чтобы сделать «взгляд» авто неотразимым, автолюбители, конечно же, меняют передние огни. Они могут быть светодиодными и ксеноновыми, с различными формами линз и ламп. Комбинаций существует множество. К задним фарам, как правило, пристального внимания нет, поэтому единственное, что в них меняется, – внешний узор.

Не менее популярной является монтирование спойлера к крышке багажника.

Стоит отметить, что эта деталь не только украшает транспортное средство, но и улучшает его аэродинамические свойства.

Своеобразным подвидом внешнего тюнинга является усовершенствование подвески. Варианта в этом случае всего два: изменение старой или установка новой. Преобразование имеющейся системы заключается в подрезании пружин. Эта незамысловатая процедура, как известно, влечет за собой снижение посадки авто (здесь, главное, не переборщить). Подавляющее большинство водителей, решившихся на полную замену, предпочитает пневматическую подвеску, которая внешне выглядит так же, как и при первом варианте. Однако на практике она позволяет передвигаться намного комфортнее.

Внутренний тюнинг



Тюнинг салона Ниссан Альмера Классик – это безграничный простор для дизайнерской мысли. Начать стоит с того, что водитель может поменять здесь абсолютно все. Начинается преобразование чаще всего с новой обивки салона. К примеру, необычным и очень стильным решением является использование в основном светлых тонов в контрасте с темными вставками. Более того, можно целиком заменить всю мебель и обшивку салона, кардинально изменив интерьер авто.

Меняется часто и приборная панель. Выражается это в замене циферблатов, подсветки, стрелок и ограничителей. Особое внимание уделяют консоли, поскольку она занимает центральное место в передней части авто. Изменить можно стиль рычага коробки передач, аудиосистемы и даже каждого из переключателей.

Отличной идеей будет создание своеобразной композиции, построенной на гармоничном сочетании оттенков.

Заключение

Тюнинг Nissan Almera Classic позволяет преобразовать классический дизайн экстерьера и интерьера, создать свой собственный образ автомобиля. Практически любую деталь можно усовершенствовать или украсить как своими руками, так и с помощью специалистов, важны при этом желание и фантазия владельца машины.

Переоснащение серийных автотранспортных средств принято подразделять на два главных типа: полезный тюнинг и стайлинг. В нашем автомаркете ОбвесМаг предлагаем выбрать и купить аксессуары для Ниссан Альмера Классик 2006-2013, которые сделают автомобиль ещё более стильным. Всем автовладельцам будет очень приятно даже не столько выделиться среди остальных, как установить полезные в ежедневной эксплуатации дополнения. Покупайте тюнинг от основных российских и иностранных брендов, и ваш глаз сможет в любой день радоваться оригинальному и яркому облику этого автомобиля.

Сейчас доступно впечатляющее многообразие товаров для тюнинга Альмера Классик 2008-2012, и часто многие задают вопрос: что делать в начале? Наш магазин может предложить для начала рассмотреть то, без чего использование вашего автотранспорта не будет таким лёгким и удобным. В салон любого авто нужно купить коврики, удерживающие влагу, что поможет предотвратить сырость. В автомобиле не только существует вероятность возникновения коррозии, но и возможно повреждение электропроводки, что сильно страшнее.

Второй вид важных доработок – установка дефлекторов для окон и капота. Такой тюнинг будет защищать Nissan Almera Classic 2010-2011 от ветров и сколов. В нашем интернет-магазине есть в продаже дефлекторы любых видов и размеров. К примеру, дефлекторы с хромированными молдингами: подобные аксессуары имеют отличный внешний вид.

Установка обвеса в Москве

Основной стиль тюнинга Nissan Almera Classic B10, которым известен наш магазин, – это установка стального обвеса и алюминиевых порогов. Такие подножки помогают при посадке в салон и сделают эксплуатацию кроссоверов более комфортной. Без порогов маленьким детям и людям старшего возраста бывает невозможно сохранить одежду чистой, с ними удобнее чистить крышу от снега или закреплять багажный бокс.

Практичный и стильный обвес из нержавейки позволяет спасти бамперы и крылья авто от столкновения с соседями по потоку и от прочих неприятностей. Многие небольшие столкновения пройдут мимо вас благодаря надёжной конструкции и нержавеющей стали. Подобный тюнинг для Альмера Классик жизненно важен при движении по некачественным дорогам или тесному современному крупному городу с большим количеством автомобилей.

Также у нас в продаже есть огромное разнообразие аксессуаров для тюнинга салона и наружного вида автомобилей. Различные накладки на решётки радиатора, боксы запасного колеса и упоры капота. Каждый такой аксессуар сделает облик современного авто более респектабельным и привлекательным. Весь тюнинг вы имеете возможность установить сами или в нашем сервисном центре при покупке. Мы доставляем любые аксессуары по Москве курьером или в любой город России логистическими компаниями: это быстро и несложно.

E Bay все в Nissan Almer Tuning. Как тюнинговать Nissan Almers Classic. Основные характеристики Nissan Almera Classic

Доработка Nissan Almera Classic довольно часто затруднена отсутствием деталей, которые необходимы для работы. Однако вы можете воспользоваться методами обновления, которые не требуют поиска оригинальных предметов. К таким методам можно отнести чип-тюнинг и внешнюю авто доработку. Давайте рассмотрим, как перепрошить ЭБУ двигателя Almera на примере моделей Classic, G15, N15, N16 и h26, выпущенных в 2014 году.

1 микросхема Almera с RS Chip — поможет в модернизации «чудо-девайса»?

На сегодняшний день существует два наиболее распространенных способа улучшить характеристики Nissan. Первый — это установка так называемого «чудо-бокса» RS CHIP, а второй — замена программного обеспечения в блоке управления двигателем. Сравнивая два этих метода чип-тюнинга, большинство специалистов больше склоняется ко второму варианту. Именно перепрошивка на практике зарекомендовала себя как наиболее эффективный способ увеличения мощности и динамики моделей 2014 года выпуска.Однако не стоит недооценивать RS Chip, и сейчас мы расскажем почему.

Nissan Almera

В настоящее время чип-тюнинг путем установки RS Chip достаточно популярен в кругах владельцев дорогих автомобилей премиум-класса. Что касается водителей моделей G15, N15, N16 и CLASSIC от Nissan, то здесь мнения автомобилистов сильно расходятся. Одни говорят, что этот метод улучшения не дает никакого результата, вторые — с ним категорически не согласны. На самом деле правы и те, и другие. Дело в том, что RS Chip не подходит для чип-тюнинга всех автомобилей в целом и модельного ряда Nissan в частности.

На практике установка RS CHIP даст больший эффект модификациям N15 и N16, выпущенным концерном Nissan в 2014 году. Это связано с особенностью конструкции блоков управления этих моделей. Итак, блокам Bosch, которые поставляются с этими модификациями Nissan, не хватает оперативной памяти. Это существенно мешает владельцам автомобилей выполнять настройку микросхем путем замены программного обеспечения. Остается только RS CHIP, помогающий улучшить характеристики автомобиля без повреждения памяти основного блока.

Установка прибора должна производиться на двигатель, который находится в идеальном состоянии. Для этого N16 или N15 должны выполнить полную диагностику мотора, замену фильтров, прокладок и замену моторного масла. Только после этого можно переходить непосредственно к чип-тюнингу. Чтобы подключить RS Chip, необходимо открыть багажник автомобиля и найти под щетками стеклоочистителя ЭБУ мотора. На панели, расположенной ближе к мотору Almera Motor, нужно найти разъем OBD II, к которому будет подключено устройство.

RS CHIP для подключения

После подключения RS Chip необходимо проверить двигатель. Понять, что работа систем Almera улучшилась, достаточно просто. Первая ласточка — звук мотора 2014 года. Как в N15, так и в N16 мотор будет работать агрессивнее и громче. Особенно хорошо слышно на высоких передачах. Изменится и работа выхлопной системы Nissan — машина будет выбрасывать намного больше переработанных газов. Еще один приятный сюрприз — пропадут сбои при переключении со второй передачи на третью, что часто беспокоило владельцев модели N16.

В сумме мощность двигателя N15 после чип-тюнинга вырастет на 25%. В N16 этот показатель достигнет почти 32%. Крутящий момент увеличится примерно на 15 и 20% в N15 и N16 соответственно. Все эти изменения позволят Nissan разгоняться на 2-3 секунды быстрее и без рывков перейти на вторую сотню. Не забываем про улучшение реакции педали газа и стабилизацию работы подвески. Теперь ваша Almera будет намного увереннее преодолевать повороты и небольшие препятствия.Педаль газа будет четче и быстрее переводить ваши моторные бригады. Еще одно приятное изменение — снижение расхода топлива. Водители N15 смогут сэкономить до 1,5 литров бензина на каждые 100 км, а владельцы N16 — до 1 литра.

2

Если RS Chip идеально подходит для чип-тюнинга моделей N15 и N16, то для других модификаций almera его использование будет совершенно бесполезным. Таким образом, выпущенные в 2014 году модели Classic и G15 лучше всего улучшают обычным методом, то есть заменой штатного на блок управления двигателем.Причина этого кроется в том, что все находится в одной оперативной памяти. Эти модификации комплектуются ЭБУ SUZUKI, который поставляет в свои блоки 512 Мбайт ОП. Их более чем достаточно, чтобы обеспечить стабильную работу даже несколько раз взбунтовавшегося блока.

ЭБУ Nissan Almera

Для того, чтобы прошло успешно, потребуется немного повозиться с поиском нужной прошивки. Главное требование — скачивать его только с официального сайта Suzuki, а не с других сайтов.Во-первых, вы ничего не платите, так как коммунальные услуги в свободном доступе. Во-вторых, фирма гарантирует качество и надежность всех своих прошивок. Второй важный нюанс — это название утилиты. Для модели Classic, выпущенной в 2014 году, нужно искать программы, в названии которых есть окончание OSM, а для моделей чип-тюнинга G15 нужно будет скачать программу с окончанием Omnk. Третий важный фактор — прошивка должна быть в виде zip-архива. Так будет проще установить.

Дополнительно к новой программе необходимо приобрести переходник K-Line, переходник 2 USB и программу CHIPLOADER. Перепрошивка должна проводиться на ноутбук с установленной Windows XP. Алгоритм работы выглядит так:

  1. открыть капот автомобиля и вытащить блок ЭБУ, не отключая проводку;
  2. подключить один конец k-line адаптера к ноутбуку, а второй — к разъему OBD блока;
  3. установить Chiploader и перейти в папку данных о машинном блоке;
  4. находим файл с расширением.pdf;
  5. открыть новую прошивку через zip-архиватор;
  6. указывают последнюю папку с заводской прошивкой;
  7. настроить работу автомобиля через программу CHIPLOADER;
  8. смотрим на предполагаемый результат в окне «Визуализация»;
  9. нажимаем «ОК», соглашаемся с предупреждениями программы;
  10. по окончании прошивки отключаем адаптер K-Line от блока и ставим ЭБУ на место.

Сделанный нами чип-тюнинг обязательно изменит Almera.Во-первых, мощность мотора под капотом Classic вырастет на 33%, а в модели G15 — на 35%. Это положительно скажется на динамике — машина будет быстрее набирать скорость и лучше держится на прямой дороге. Поддается изменениям и подвеска Nissan — Almera будет плавно входить в повороты, а боковой уклон станет намного меньше. Немного изменится работа электроприборов 2014 года — теперь ваш Classic или G15 не будет клеветать при включении кондиционера. Также при использовании оригинального адаптера K-Line двигатель Almera будет быстрее прогреваться на морозе и намного дольше остывать.

3

Многие водители автомобилей Almer, выпущенных компанией Nissan в 2014 году, жалуются на плохую шумоизоляцию задней части салона машины. Причем это касается не только бюджетного CLASSIC, но и более дорогих G15, N15 и N16, вышедших в 2014 году, почему такую ​​недоработку разрешили выяснить. Лучше рассмотреть самостоятельную замену штатной шумоизоляции в багажнике Альмера на примере классической модели. Прежде чем приступить к замене шумоизоляции, нужно определиться с материалом и приобрести его.Многие владельцы Nissan предпочитают покупать современные материалы из химических компонентов.

Шумоизоляция Автосалон

Основным их недостатком можно назвать высокую стоимость и небольшой срок эксплуатации. Лучше отдать предпочтение обычному фетру, который намного надежнее и дешевле.

После покупки материала можно приступать к разборке багажника Альмера. Есть несколько нюансов, которые зависят от модели. Например, модификации Classic и G15, выпущенные в 2014 году, оснащены дополнительной полкой, которая должна быть предельно аккуратной.У моделей N15 и N16 есть запасные карманы по бокам багажника. Чтобы установить шумоизоляцию, вам нужно разрезать эти карманы. После этого полностью разбираем полную прошивку вашего Ниссана. В результате вы должны стоять только на голом металле. Далее, если у вас классическая модель, необходимо очистить поверхность металла от антикоррозийного покрытия. Обрабатываем тело растворителем и ждем его высыхания.

На следующем этапе нам нужно сделать необходимые замороженные замороженные замороженные замороженные и переложить их на войлок.Старайтесь не делать слишком много фетровых деталей, лучше отрежьте 3-5 средних деталей. Далее мы установили их в салон Альмера. Чтобы материал был приклеен, необходимо нанести на сухой металл тонкий металлический герметик. Не дожидаясь его высыхания, аккуратно уложите материал. Сначала фетровал в верхней части классического багажника. Удерживайте войлок 30 секунд, затем отпустите. Смотрим, полностью ли схватился материал корпусом. Там, где остались бесшумные кусочки, можно нанести еще герметика. Далее устанавливаем материал по бокам ствола.Алгоритм установки такой же. В конце концов, останется зажатая нижняя часть классического ствола.

После того, как вы установили фетр, его нужно прижать к корпусу. В нижнюю часть ствола можно положить тяжелые предметы, а вверху плотно приклеить несколько полос малярного скотча, чтобы он прикусил и материал, и корпус альмеры. То же самое сделано и по бокам Багтик Ниссан. В таком положении машина должна оставаться около суток, пока войлок полностью не обхватил тело.Далее можно установить полки и другие аксессуары и продолжить работу машины.

Владельцы современных автомобилей часто желают повысить защиту и улучшить внешний вид своих автомобилей. Это вызвано объективными факторами. Автопроизводители делают упор на функциональность и надежность узлов и агрегатов и принимают меры по увеличению стойкости кузова к коррозии. Однако любая царапина в определенных ситуациях приведет к появлению ржавчины. Поэтому тюнинг и аксессуары для Nissan Almera 2015-2016 направлены на защиту от царапин.Накладки на пороги из нержавеющей стали защищают нижние части кузовного проема кузова от повреждения обуви при посадке или высадке из кабины водителя и пассажиров.

Зимой дороги покрывают антикоррозионными реагентами, которые не могут повредить лак автомобиля, но портят краску и металл. Еще один вид аксессуаров для тюнинга Nissan Almera 2014-2017 годов выпуска — решетки радиаторов из нержавеющей стали. На дорогах ситуация, когда камень вылетел из-под колес, камень пробивает пластиковую решетку и повреждает систему охлаждения.В нашем магазине вы можете купить такой аксессуар для тюнинга Nissan Almera, как решетка радиатора из нержавеющей стали. Благодаря высокой прочности он выдерживает удары и эффективно защищает систему охлаждения.

Улучшение серийных автомобилей принято делить на два основных типа: полезный тюнинг и внешний вид. В супермаркете владелец может посмотреть и приобрести аксессуары к Almer G15, они сделают машину максимально современной. Любому водителю будет приятно даже выделиться в потоке, как освоиться в использовании изысканности.Выбирайте тюнинг от ведущих российских и зарубежных брендов, и вы каждый день будете любоваться потрясающим и ярким внешним видом этого автомобиля.

Установка обвеса в Москве

Россия имеет внушительный выбор аксессуаров для Nissan Almera, и постоянно спрашивают: с чего начать? Владелец магазина может предложить для начала рассмотреть его, без чего эксплуатация современного автомобиля не будет такой приятной и комфортной. На пол каждой машины крайне важно приобрести коврики, которые помогут избежать сырости и проникновения влаги.В современном автомобиле существует не только риск коррозии, но и возможное повреждение электрики, а это еще более опасная перспектива.

Следующим типом полезных изменений является приобретение окон и капотов ветряных часов. Такой тюнинг защитит Nissan Almera 2013-2018 от ветра и грязи. В нашем магазине в продаже есть дефлекторы индивидуальных форм и размеров. Например, дефлекторы с молдингами из нержавеющей стали: очень красиво смотрятся подобные аксессуары.

Приоритетным видом тюнинга Nissan Almera G15, которым известен наш магазин, является продажа порогов из нержавейки.Удобные ступеньки могут помочь при посадке и выполнении кроссоверов максимально комфортно. Без порогов детям и инвалидам невозможно не испачкать одежду и обувь, без них неудобно очистить крышу от снега или установить багажник.

Обвес

Durable позволяет уберечь пластик и крылья автомобиля от столкновения с соседями по парковке и от других неприятностей. Множество мелких аварий пройдет при использовании качественной сборки и нержавеющей стали. Этот тюнинг для Almer G15 рекомендуется при движении по плохим дорогам или близкому крупному городу с интенсивным дорожным движением.

В нашем магазине мы собрали огромное количество аксессуаров для тюнинга салонного и дачного типа авто. Здесь вы можете заказать различные накладки на решетки радиатора, ящики для запаски и спойлеры. Каждый подобный аксессуар сделает внешний вид вашего автомобиля более стильным и динамичным. Всю нашу продукцию и тюнинг вы имеете возможность установить самостоятельно или на нашем СТО при покупке. Товар на тюнинг доставляем по Москве их курьерской службой или транспортной компанией в любой город России: быстро, удобно и надежно.

Nissan Almera Classic — качественный бюджетный автомобиль, который хоть и выглядит красиво и сдержанно, но выдающимся стилем не отличается. Казалось бы, дизайн машины выглядит аккуратно и красиво — что еще нужно для счастья за такую ​​цену? Однако некоторые любители высокого стиля предпочитают производить различные виды тюнинга, которые могут до неузнаваемости изменить привычный внешний вид популярного японского автомобиля.

Возможности настройки



Преобразовать автомобиль как снаружи, так и внутри довольно просто.Тюнинг Nissan Almera Classic — частое явление среди владельцев этого автомобиля, поэтому вариантов великое множество. Седан получил довольно простую конструкцию, не наделен никакими излишествами: для преобразования внешнего вида машины производитель предложил лучшие условия. Это касается и кузова, и салона. Что самое главное, все можно делать самому, главное, чтобы было желание.

Самым распространенным вариантом тюнинга считается изменение конструкции кузова.Рынок автозапчастей предлагает бесконечный набор деталей для almers, начиная от передней оптики и заканчивая задним бампером. Вторым по популярности является создание нового обтекателя салона, в котором также можно заменить самые разные элементы: обивку сидений, приборную панель и центральную панель, рулевое колесо. Довольно многие энтузиасты прибегают к замене подвески или ее переделке. Если у вас комплексный тюнинг, то машину невозможно узнать ни на фото, ни вживую.

Внешняя настройка



Внешний вид Nissan Almer Classic, как уже говорилось выше, имеет довольно строгий и сдержанный дизайн. Некоторым водителям такой расклад не нравится. Кто-то хочет видеть свою машину более стильной, кто-то стремится выделиться на дороге, поэтому выход один — тюнинг. Японский седан хорошо поддается разного рода изменениям, поэтому все задумки вы сможете реализовать самостоятельно.

Самыми популярными идеями являются замена переднего и заднего бамперов и капотов, а также боковых обтекателей.Специализирующиеся на запчастях магазины almers предлагают множество деталей самых разных форм и размеров, поэтому с выбором проблем не возникнет. Как правило, с ними приобретаются новые противотуманки, а также ДХО, решетка радиатора.

Трудно представить тюнингованный автомобиль без новых фар и спойлеров. Чтобы сделать «облик» автомобиля неотразимым, автолюбители, конечно же, меняют передние фары. Они могут быть светодиодными и ксеноновыми, с различными формами линз и ламп. Есть много комбинаций. К задним рамкам, как правило, не уделяют пристального внимания, поэтому единственное, что в них меняется, — это внешний узор.

Не меньшей популярностью пользуется крепление спойлера к крышке багажника.

Стоит отметить, что данный предмет не только украшает автомобиль, но и улучшает его аэродинамические свойства.

Своеобразная распря внешнего тюнинга — доработка подвески. Вариантов в этом случае всего два: поменять старый или установить новый. Преобразование существующей системы заключается в сокращении пружин. Эта несложная процедура, как известно, влечет за собой уменьшение посадки автомобиля (здесь, главное, не переборщить).Подавляющее большинство водителей, решившихся на полную замену, отдает предпочтение пневмоподвеске, которая внешне выглядит не хуже первого варианта. Однако на практике это позволяет перемещаться намного комфортнее.

Внутренний тюнинг



Тюнинг-салон Nissan Almera Classic — это безграничный простор для дизайнерской мысли. Начните с того, что водитель может здесь поменять абсолютно все. Преобразование чаще всего начинается с новой обивки салона.Например, необычным и очень стильным решением является использование в основном светлых тонов на контрасте с темными вставками. Более того, есть возможность полностью заменить всю мебель и салон салона, кардинально изменив интерьер автомобиля.

Панель приборов тоже меняется. Выражается в замене циферблатов, подсветки, стрелок и ограничителей. Отдельное внимание уделено консоли, так как она занимает центральное место в передней части автомобиля. Вы можете изменить стиль рычага коробки передач, аудиосистемы и даже каждого из переключателей.

Отличной идеей станет создание своеобразной композиции, построенной на гармоничном сочетании оттенков.

Заключение

Тюнинг Nissan Almera Classic позволяет преобразовать классический дизайн экстерьера и интерьера, создать собственный имидж автомобиля. Практически любую деталь можно улучшить или украсить как своими руками, так и с помощью специалистов, важно желание и фантазия владельца автомобиля.

11 мая собрались с семьей домой и через 50 км, набрав скорость в пределах 150 км \ час, у меня взрывается двигатель. Ехал по крайней левой полосе и как услышал взрыв и аварию, быстро свернул на Авварикку и направился в сторону … Подумал о звуке и ощущениях, что тело оторвано, но через пару секунд педаль тормоза стала деревянной и руль … из-под капота пошел дым …. открыл капот, смотрю горит двигатель, быстро взял огнетушитель и повесил огонь.. поршень наружу. Я понял, что приехал …

Напомню, что двигатель установили совсем недавно, куплен после капитального ремонта и переборки со слов продавца, человек мой друг врать не будет, так и было решил брать двигатель …

Когда зимой установили двигатель на машину, после того, как я завелся, заметил, что стучит клапан. Но вроде не много, поэтому решил подождать, пока двигатель прогреется. Вроде бы стук исчез, но нет… на холостом ходу стучит по движению с трансмиссией любым вроде и не стучит. Подъехал Травенер. Отогнал 2 этапа на ралли и 1 тренировку и все такое, потом была поломка кузова, разрыв лонжерона, который я не мог устранить и машина практически стояла в гараже. Но как только пошел снег, я стал пытаться разогнать тачку на МКАД. 3 выезда на зимнюю практически лысую резину давали возможность проехать всего 160 км / ч.Далее машину уже не разгоняли … поменяли резину на лето, 1 выезд за МКАД 140 км / ч и поездку в деревню, которая закончилась неблагополучно.

Итак по поводу открытия. Сегодня 16 мая 2014 года разобрал половину двигателя. Снял головку блока цилиндров и ужаснулся увиденному. Сначала, когда я вынул катушку зажигания, из второй кастрюли потекло масло. И тут сняв GBC увидел главное … Поршневая группа настолько изношена, что удивительно, что машина ехала на этом двигателе.Сразу нашел причину стука. Оказалось выбит клапан на впуск в первой кастрюле, что мол чистят рубцы от клапанов на поршне … Идем по кастрюлям. Второй горшок самого поршня сильно обгорел, но не дышал. Третий банк — это хорошо, а четвертый удивил больше всего. Поршень в нем прогорал до колец на верхней кромке ближе к впускным клапанам. Вот вам и капитальный ремонт двигателя сотня профессионалов переборки. Обращаясь в сервисные службы, лучше всегда быть рядом с любимой машиной… Жалко, что сразу не проследил компрессию в этом двигателе, это была моя ошибка …

В результате после взрыва в двигателе штоки сломались в трех горшках, 1, 2 и 4. Третий горшок впуска, остальное провалилось … Пруты оглушенного карлика везли по дороге …) Выломался поддон. Вот потихоньку разбираем и снимаем всю навесную, бусовую проводку и убитый двигатель …

Теперь в планах полная зачистка подкапотного пространства, приведение его в полный порядок и посадка нового сердца моему дорогому и любимому Nissan Wolf.

Седан Nissan Almera G15

— французско-японский автомобиль российской сборки. Седан Nissan Almera G15

Nissan Almera N16 Модификации

Автомобиль

Nissan Almera N16 1.5 MT

Автомобиль

Nissan Almera N16 1.8 MT

Nissan Almera N16 1.8 AT

Одноклассники Nissan Almera N16 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников …

Nissan Almera N16 Отзывы владельцев

Nissan Almera N16, 2002


Достоинство
: управляемость, эргономика, богатая комплектация, дешевые запчасти.


недостатки
: Подвеска жесткая, шумка слабая.


Сергей, Москва

Nissan Almera N16, 2005

Брал себе Nissan Almera N16 2005 года выпуска, выкатился 6 месяцев. В целом машина мне нравится, особенно спереди очень симпатичная. Плохо, что крыльев нет, их нет, следовательно, с бампера течет грязь. Фары сзади большого размера, но работа не очень. В салоне мало ниш, в багажнике нет карманов, поэтому при прохождении поворотов слышу, как в багажнике все летают.Мне не нравится то, что датчик уровня топлива имеет проблемы с определением уровня бака, говорит что половина бака, а по факту меньше половины. Салон эргономичный, но вот справа низкий подлокотник. С креплением для детских стульев, практично. Мне нравится, что в Nissan Almera N16 есть двухуровневый обогрев сидений. Полный магнитофон неплохо, если ты не Меломан, магнитола ловит. Ездить комфортно, комфортно, с ходами все нормально, немного Nissan Almera N16 падает на поворотах.


Достоинство
: Комфортный салон, ходовая хорошая.


недостатки
: Дополнительные отсеки, отсутствующие вкладыши.


Юрий, Санкт-Петербург

Nissan Almera N16, 2003

Брал Nissan Almera N16 в комплектации Комфорт, из Великобритании, есть сборка. Купил на рынке. До этого у машины был только один хозяин. Раньше у меня был Опель Вектра с двигателем объемом 1,8 литра на 16 цилиндров.Увы, разница была почти сразу очевидна и моей новой машине она не пошла на пользу. В первую очередь была отмечена жесткость подвески, сама отделка полки некачественная и недорогая, нет возможности регулировать водительское сиденье по высоте, мягкий гудок. Как по мне, расход топлива большой (заправляю АИ-95 и получается, что в городском режиме машина кушает 9,7 литра). Когда едешь по неровной дороге, чувствуешь, что подвеска позади торсионной балки. Но есть и положительная сторона, а именно то, что Nissan Almera N16 надежный, ничего страшного и не возникало, то есть служит верным.Хотя там странный пластик, но порадовало, что скрипов нет. К электронике тоже претензий нет. Доволен дорожным просветом. В салоне очень тепло. В итоге получил надежную машину, у которой есть свои минусы, но в работе он мне очень помогает.


Достоинство
: Надежность, пластик не скрипит, электроника, клиренс, тепло в салоне.


недостатки
: Зеркало заднего вида с подогревом.


Степан, Великий Новгород

Трей и пятид работают.Nissan Almera 2000 обладает такими традиционными преимуществами гольф-класса, как небольшие эксплуатационные расходы, функциональность и неприхотливость.

Самым популярным в России был Nissan Almera — 16 кузов седан. Nissan Almera N16 Hatchback восходит к 2003-2006 годам. Nissan Almera N16 Hatchback гораздо реже встречается в распоряжении российских автомобилистов.

У модели Nissan Almera Body 16 N устойчив к воздействию реагентов, поэтому на вторичном рынке разъеденного коррозией Nissan Almera 2001-2006 годов почти нет.Подвеска Nissan Almera N16 крепкая, выносливая и недорогая в эксплуатации. Его основные элементы способны преодолевать расстояние до ста восьмидесяти тысяч километров, а расходные материалы, такие как стабилизатор тяги, передние амортизаторы, тормозные колодки — до сорока тысяч километров.

Двигатель Nissan Almert N16 предлагается на выбор двух типов: с рабочим объемом полтора и 1,8 литра. Полулитровый агрегат подойдет как начинающим водителям, так и любителям умеренной езды. И один, и второй двигатель Almera 16 достаточно надежны в эксплуатации и имеют небольшой расход топлива.

Если говорить о возможных поломках мотора Nissan Almera N16, то двигатель 1.5 может выйти из строя из-за поломки автомобиля. Замена цепи обернется небольшой суммой, но откладывать ее не рекомендуется: натянутая цепь может вызвать повреждение и других частей мотора, в результате чего машина «встанет».

Врожденные недостатки модели Nissan Almer h26 — двигатель с генератором, который может питать подшипник ремня, а также ресурс лямбда-зонда около 60 тысяч километров.

Слабые места обоих силовых агрегатов Nissan Almera N16 — характеристики электронных систем управления. Бывает, что двигатель начинает давать сбои на холостом ходу. В этом случае необходимо заменить либо неисправную деталь, либо весь блок ACID.

Покупая подержанный Nissan Almera (2001 г.), следует подготовиться к капризам подшипника муфты кондиционера и трапециевидных петель стеклоочистителя. Уплотнители дверей Nissan Almera 16 тоже не отличаются особой надежностью, а линзы фар склонны к помутнению.

Коробки передач, установленные на Nissan Almer 2002, признаны очень надежными при условии своевременного посещения времени. Выбор в Nissan Almera 2003-2006 годов предлагает пятиступенчатую механику и меньше благодаря четырехступенчатой ​​автоматической коробке передач.

В линейке двигателей Nissan Almera 2003 года — четырехцилиндровые бензиновые агрегаты с рабочим объемом полтора и 1,8 литра. 18-литровый двигатель Nissan Almer 2004 агрегатируется только с механической коробкой передач и обеспечивает максимальный крутящий момент 136 Нм при 4000 оборотах в минуту и ​​мощность в 98 лошадиных сил.1,8-литровый мотор Nissan Almera 2004 года составляет 116 л. из. Однако диск сцепления этого двигателя разрушается намного быстрее, чем его 98-сильный аналог из-за большей степени форсирования.

Помимо бензиновых агрегатов, в линейке Nissan Almera 2005 присутствуют также дизельные двигатели, которые отличаются надежностью и экономичностью.

В базовой комплектации Nissan Almer 2005 — система ABS, активные подголовники передних сидений, иммобилайзер с подготовкой к установке сигнализации, подогрев кресел, центральный замок с АКПП и Anti-Hijack. система.Прочный дизайн кузова Nissan Almer 2006 года, две подушки безопасности, электронные системы, в том числе ESP, — все это обеспечивает высокий уровень безопасности.

Nissan Almer 2006 года стал последней моделью, выпускавшейся на платформе с индексом N16. Nissan Almera N16 2006 года отличается качественной южнокорейской сборкой и невысокой стоимостью на вторичном авторынке. На смену пришла Nissan Almera 2006 года выпуска.

В подробном обзоре автомобиля Nissan Almera, созданного специально для россиян, представлены некоторые технические характеристики, рассказано о двигателе, трансмиссии, оснащении, рассмотрены достоинства и недостатки автомобиля.

Мы уже здесь рассматривали эту машину, но для написания статьи был использован личный опыт автора, который работал у официального дилера Nissan, поэтому надеемся, что статья будет полезной.

Итак, приступим.

Начало производства

Nissan Almera — легковой автомобиль B-класса, производство которого налажено в 1995 году в Японии. Но Чистый японец был только первым поколением авто N15, и машина просуществовала на рынке 5 лет, выпускалась в кузовах седан и хэтчбек (в 3- и 5-дверном исполнении).

Вторая модель Nissan Almera N16 появилась в 2000 году, новый автомобиль приобрел более обтекаемые формы и немного увеличился в размерах.

Сборка этой версии уже производилась в нескольких странах: в Великобритании, Латинской Америке и Южной Африке.

В 2006 году на смену модели N16 пришла одна из самых популярных моделей Almera Classic B10 в России, выпуск которой был официально прекращен.

Новый Nissan Almer в кузове G15 выпускается в России с 2012 года, но этот автомобиль с одноименными машинами предыдущих поколений не имеет ничего общего с одноименными.

В данном случае седан российской сборки стал «детищем» сразу трех концернов: Renault, Nissan и АвтоВАЗ, а в его «начинке» больше «реновских» узлов и деталей, чем японских.

Что такое российская Nissan Almera

Внешне российская альмера — Nissan Blisber Silfi Sample 2005-2012, но в этой машине много «внутренностей» от Reno Logan, а это:

    двигатель

  • ;
  • трансмиссия;
  • салон;
  • подвеска.

Базой российско-французско-японского бренда стала платформа «Ниссановская» В0, на ней также построено множество французских автомобилей, таких как Renault Sandero, Logan, Duster, Captures.

Также В0 лежит в основе моделей ВАЗ Lada X-Ray и Largus, «Ниссановский», Tiida, Note, Wingroad, Cube.

Сборка Nissan Almer G15 осуществляется на АвтоВАЗе в Тольятти, уже изначально создатели поставили цель создать серию бюджетного автомобиля с фирменным названием по той цене, которую машину будут готовы покупать.

И маркетинговый ход сделан правильно: охотников на приобретение известной марки за небольшие деньги надо отдать должное, что качество сборки и комплектующих оказалось на очень достойном уровне.

На внешней части кузова алмеры имеют значительное количество хромированных элементов, в частности, хромированные ручки дверей, решетку радиатора, боковые зеркала заднего вида, нижние молдинги дверей.

Издалека можно узнать по передним аптекам весьма оригинальную форму и относительно высоко расположенный передний бампер.

Силовой агрегат

Двигатель Nissan Almer — это бензиновый 16-клапанный, четырехцилиндровый, инжекторный, с рабочим объемом 1598 см3.

Он единственный силовой агрегат, установленный на этом автомобиле, и других вариантов нет.

102-сильный мотор Renault модели K4M надежен и неприхотлив, выпускается с 1999 года и также устанавливается на многие автомобили Renault: Kangoo, Sandero, Logan, Scenic, Laguna, Fluence, Clio 2.

Реальный ресурс ДВС составляет около 400 тыс. км, во многом этот мотор аналогичен 8-значному одноместному К7М, только двигатель на 102 л.из. Уже укомплектован 16-ячеечным. ДВС с двумя распредвалами.

ГРМ ремня ГРМ, ресурс ремня примерно 60 тыс. Км. Двигатель К4М соответствует нормам ЕВРО-4, работает на бензине АИ-92.

Трансмиссия

На седан устанавливаются трансмиссии двух типов:

  • 5-ст. «Механика»;
  • 4-я ул. автоматическая коробка передач.

АКПП Альмера такая же, как на Рено Логан в комплектации от 16-CL.Двигатель, но это довольно старая разработка, хотя и простая и недорогая.

В ремонте АКПП проста и ремонтопригодна, но не слишком надежна: больше всего этот агрегат боится перегрева.

Механическая коробка передач тоже не новая модель, эта коробка передач ставилась на многие автомобили Renault.

В отличие от «автомата» ломается редко, его ресурс в среднем 200000 км пробега.

По техническим условиям масло в КПП не должно меняться в течение всего срока службы автомобиля, но по российским условиям замену все же рекомендуется производить: на АКПП — 60000 км, на МКПП — после 75000 км.

Характеристики

Almera G15 представлена ​​только в одном кузове седан, а габариты автомобиля немаленькие. При колесной базе 2700 мм длина автомобиля составляет 4656 мм, высота — 1522 мм, а ширина — 1695 мм.

Производитель учел, что машина будет эксплуатироваться на российских дорогах, поэтому клиренс вполне приличный (160 мм).

В комплектации с МКПП-5 машина разгоняется до 185 км / ч, набирает «сотню» за 10,9 секунды.

Расход на сотню километров при движении по трассе составляет 5,8 литра, в городской черте расход топлива увеличивается до 9,5 литров.

В варианте с АКПП несколько хуже экономические показатели двигателя, расход бензина на 100 км пути здесь:

  • по городу — 11,9 л;
  • по трассе

  • — 6,5 л.

Еще с «автоматом» Ниссан медленнее (на 12,7 с), а максимальная скорость составляет 175 км / ч.

Объем бензобака во всех модификациях — 50 литров, режущая масса — порядка 1178-1224 кг (в зависимости от комплектации).

Передняя подвеска седана — Макферсон, на задней оси — балка. Колесные диски во всех комплектациях устанавливаются на 15 радиусе, реверсивный диаметр 11,4 м.

В переднем мосту поставлены вентилируемые тормозные диски, здесь задние тормоза барабанные.

Система ABS присутствует во всех конфигурациях, а также во всех вариантах Almera, предоставляемых тормозным распределителем EBD.

Установка Nissan Almera

Almera G15 для российского рынка производится в пяти комплектациях:

  • Молодец;
  • Комфорт плюс;
  • Comfort A / C;
  • Комфорт;
  • Текн.

Приветственное исполнение считается базовым, и набор опций здесь минимальный. Базовая версия имеет:

  • AIRBAG переднего пассажира и водителя;
  • Иммобилайзер;
  • Электростеклоподъемники передних стеклоподъемников.

Автомобиль укомплектован стальными колесами, рулевую колонку можно регулировать только по высоте. В багажнике полноразмерный запас, обивка сидений тканевая.

Богатство отделки автомобиля, конечно, явно не блещет, но и стоит он очень недорого, купить Nissan Almera у официальных дилеров в 2016 году можно от 511 тысяч рублей (по программе утилизации).

Из всех представленных россиянами модификаций автомобиль Nissan Almera Tekna есть, уже есть противотуманные фары, подогрев зеркал и передних сидений, кондиционер, аудиосистема mp3 и 4 динамика, навигатор, бортовой компьютер, мультимедийная система.

Обод руля обтянут кожей, установлены все электрические стеклоподъемники и боковые зеркала заднего вида, окрашены в цвет кузова и оснащены электроприводом.

Сиденья покрыты более качественным материалом, в комплект входят литые колеса. Стоит такая машина от 727 тысяч рублей, но по программе утилизации в ее автосалонах предлагают 100 тонн. Более дешевый.

Салон и багажник

Nissan Almera Салон Просторный, места в нем хватает с избытком, здесь свободно размещаются не только передние, но и задние пассажиры.

Сиденье водителя оборудовано механическими регулировками, рулевая колонка регулируется только по углу наклона.

Бардачок под панелью приборов большой, и в нем можно разместить много полезных вещей, но подлокотника здесь нет. Следует отметить, что салон Almera G15 во многом напоминает салон Логана 1-го поколения.

Nissan Almera Отзывы

Мнения автовладельцев об автомобиле Almera G15 российской сборки противоречивы, эту машину хвалят, ругают.В первую очередь среди достоинств владельцы Авто отмечают: впечатляющие размеры салона

  • и вместительный багажник;
  • отличная управляемость;
  • мягкая подвеска;
  • Довольно симпатичный дизайн;
  • Неплохая для седана проходимость 4х2;
  • относительно невысокая цена;
  • Хорошая обзорность.

Также можно отнести наличие штатной металлической защиты под двигателем, наличие боковой поддержки на передних сиденьях.

Зимой печной обогреватель прогревает салон за считанные минуты, посадка езда комфортная, штатная акустика звучит неплохо.

Теперь о самых главных недостатках отмеченных автовладельцами моделей:

Есть еще разные неприятные мелочи:

Недостатков у машины много, но многих подкупает цена Nissan Almers.

Покупать машину или нет — личное дело каждого, и все же для водителей с ограниченными возможностями такой седан может стать очень удачным выбором.

15.11.2016

Nissan Almera Второе поколение (N16) — хорошо известный на нашем рынке автомобиль, который часто путают с совершенно другим автомобилем — Nissan Almera Classic. Но это две совершенно разные машины, так, например, Almer Classic собирался на заводах Samsung и во многих странах продавался под названием « Samsung SM3. » Nissan Almer N16 — Joint Development, автомобиль построен на растянутом Логанове. платформа, и название альмера дано ей, скорее, как маркетинговый ход.Сборка второго поколения Almers производилась только в Англии и Японии.

Немного истории:

Премьера Nissan Almera первого поколения состоялась в 1995 году во Франкфурте, этот автомобиль с трех- и пятидверным кузовом хэтчбек пришел на смену модели Nissan Sunny. Осенью 1998 года был представлен компактный минивэн Nissan Tina (японская версия Almers), построенный на базе Sunny. В 1999 году дебютировал Nissan Almera N16, на разработку автомобиля были привлечены мощности дизайнерских центров Японии и Европы.В отличие от предыдущей версии, эту машину начали собирать как в Европе, так и на заводе в Сандерленде, Великобритания. Рестайлинговая версия Nissan Almera была представлена ​​осенью 2003 года на автосалоне в Париже. Внешних изменений было немного, но они хорошо заметны. Основные изменения внешнего вида коснулись передней и задней части кузова, также добавлены новые силовые агрегаты и улучшенные системы безопасности. С момента выхода на рынок Nissan Almer N16 стал чрезвычайно популярным во многих странах, особенно в Великобритании, Испании и Германии.Что касается СНГ, то у нас этот автомобиль несколько лет был лидером продаж среди сегмента С.

.

Достоинства и недостатки Nissan Almera (N16) с пробегом

Несмотря на то, что металлический кузов хорошего качества, тем не менее на автомобилях старше 7 лет коррозия — обычное явление, особенно для машин, которые эксплуатируются в крупных городах, где зимой дорогу обильно обрызгивают реагентами. В первую очередь начинают ржаветь пороги, колесные арки и крышка багажника.Также коррозия и номер двигателя. Лобовое стекло очень слабое, в результате на нем очень быстро появляются сколы и трещины. Еще одно слабое место — фары, их защитный пластик быстро летает, а к отражателям через 3-4 года начинают лезть.

Силовые агрегаты

Автомобили в базовой комплектации оснащались двигателем объемом 1,6 л (90, 98 л.с.), в комплектациях (116 л.с.) устанавливался силовой агрегат 1,8 (116 л.с.). Также существует дизельная версия машины, но на вторичном рынке их практически не встречается.Как показал опыт, двигатель 1.5 очень надежен и прост в обслуживании. Мотор 1.8 тоже надежен, но со временем начинает подметать масло, а там довольно много — до 0,5 литра на 1000 км пробега. Оба двигателя оснащены цепным приводом ГРМ, металлическая цепь имеет достаточно большой ресурс (250 000 км), но после 100 000 км пробега требует особого внимания, так как может растянуться в любой момент. Сигналами о необходимости срочной замены цепи послужат звон при запуске двигателя и покачивание дизеля на холостом ходу.

Бензиновые моторы непривередливы к качеству топлива и без проблем могут работать на 92-м бензине. Большинство этих автомобилей имеют немалый пробег, и если двигатель стал работать неравномерно, то, скорее всего, просто забилась система впрыска. Чтобы избежать подобных проблем, систему впрыска рекомендуется промывать каждые 30000 км. Клапанный механизм не оборудован гидрокомпенсаторами, хотя регулировка тепловых зазоров клапанов обычно осуществляется при зарезервированной ГБЦ.Что касается автомобилей, то с моторами не самой новой конструкции расход топлива сравнительно небольшой — 8-10 литров на 100 км пробега в городском режиме, по трассе — 6-7 литров на сотню.

Трансмиссия

Пятиступенчатая механическая коробка передач является стандартной для всего модельного ряда бензиновых двигателей. Бензиновый двигатель 1.8 может комплектоваться четырехступенчатым автоматом, но такие экземпляры у нас большая редкость. В подавляющем большинстве случаев претензий к работе механической трансмиссии нет даже на автомобилях с пробегом 150-200 тысяч км.Оригинальное сцепление при бережной эксплуатации в среднем служит 70-80 тыс. Км. Если на механике завелась плотно переключаемая трансмиссия, это первый признак того, что коробка, в короткие сроки, потребует дорогостоящего ремонта. Из эксплуатационных недостатков можно отметить нечеткое включение задней передачи. Отрицательных отзывов о надежности АКПП практически нет, возможно, это связано с тем, что машины с АКПП не пользуются большим спросом.

Вызовы Nissan Almera (N16) с пробегом

Шасси Nissan Almera разработано специально для европейского рынка и оснащено традиционной передней подвеской MacPherson, полузависимой балкой.С точки зрения комфорта и удовольствия от вождения шасси спроектировано достаточно хорошо, но его ресурс не менее важен для многих автолюбителей. Но в этом компоненте Almera не разочарует, картинку портят только традиционно примечательные оригинальные запчасти, но если потратить время на поиск неоригинала, можно смело сэкономить.

До 100000 км подвеска практически не требует вложений, разве что может потребоваться замена стоек стабилизатора (большинство автомобилей не оснащено стабилизатором поперечной устойчивости).Но после 100000 км подвеска начинает потихоньку разлетаться. Первыми заменят амортизаторы (на пробеге 100–130 тыс. Км), ступичные подшипники и сайлентблоки придется заменить на пробеге 90–120 тыс. Км. Если прыгать по ямам и люкам, то шаровые опоры прослужат до 15000000 км, менять в сборе с рычагами. Рулевое управление у Альмерса довольно проблемное, например ремонт Рейки приходится делать в среднем один раз в 50000 км. Рулевые тяги и наконечники без проблем выдерживают около 100000 км пробега.Тормозная система замечаний не вызывает: колодки идут до 40-50 тыс км, проезжает до 100000 км.

Итог:

Nissan Almera второго поколения — надежный, простой и недорогой автомобиль в обслуживании, который станет отличной альтернативой отечественным машинам. Перед покупкой нужно внимательно изучить историю автомобиля и провести полную диагностику основных узлов и агрегатов, так как эти машины часто используют как разъездной транспорт в торговых компаниях и такси, как правило, есть места для таких машины, и состояние плачевное.

Преимущества:

  • Надежность.
  • Небольшой расход топлива.
  • Комфортная подвеска.

Недостатки:

  • Высокая стоимость оригинальных запчастей.
  • Слабая рулевая рейка.
  • Кузов не защищен от коррозии

Рынок сбыта: Россия.

Седан Nissan Almera (N16) второго поколения разработан на новой платформе Nissan MS, созданной совместно со специалистами Renault.В октябре 2002 года Альмера была модернизирована. Доработке подверглась как дизайнерская, так и техническая часть. Что касается внешнего вида, то автомобиль получил новые прожекторы типа фары, передний бампер в духе Primera (с большим воздухозаборником, закрытой мелкой сеткой, круглыми фумстоунами). Также обновили задний бампер и задние фонари, изменили дизайн колесных дисков, добавили новые цвета кузова. В ходе модернизации шасси была перенастроена, что еще больше улучшило качества безопасности Nissan Almera, маневренность и управляемость, поведение машины стало лучше при максимальной загрузке.Кроме того, седан в рестайлинговой версии получил более мощные моторы. В России официальные дилеры предлагали бензиновые двигатели объемом 1,5 литра (98 л.с.) или 1,8 литра (116 л.с.). Как обычно, более производительный двигатель агрегатируется не только с пятиступенчатой ​​«механикой», но и с 4-диапазонным «автоматом». Заметно обновился салон седана Альмера

. Рулевое колесо с четырьмя вращениями получило новый дизайн, полностью изменились приборная панель и центральная консоль. В дорогостоящем оборудовании — многофункциональный дисплей развлекательно-информационной системы, совмещающий в себе функции управления аудиосистемой (CD / DVD) на бортовой компьютер, климат-контроль и т. Д.Для хранения вещей предусмотрены всевозможные ящики, лотки, крючки и прочее, в том числе дополнительный контейнер в отделении. Конфигурация отличается не только уровнем оснащения, но и элементами управления на передней панели. В базовую комплектацию седана Nissan Almera 2003-2006 гг. В комфорт входят электрическая камера, центральный замок с Ду, передние электростеклоподъемники. Руль имеет вертикальную регулировку, есть регулировка водительского сиденья по высоте.Более дорогое исполнение Suite включает подогрев передних сидений, климат-контроль, ручку в кожаной оплетке, бортовой компьютер, CD-чейнджер, задние электрические стеклоподъемники и многие другие опции.

Седан Nissan Almera второго поколения после обновления получил бензиновые двигатели повышенной мощности — 1,5-литровый теперь развивает 98 л.с. вместо прежних 90, а 1,8-литровый — 116 вместо 114. Если говорить о динамических характеристиках, то они улучшились. маленький. Базовая модификация седана Nissan Almera разгоняется до максимальной скорости 177 км / ч, а для разгона 0-100 км / ч — 13.Потребуется 1 секунда (на 0,7 секунды меньше). У модификации 1.8 МТ максимальная скорость составляет 186 км / ч, а у версии 1.8 АТ — 176 км / ч, время разгона до «сотни» — 10,8 и 12,5 сек. соответственно. Средний расход бензина остался в тех же пределах — от 6,6 л / 100 км до 7,8 л / 100 км. Объем топливного бака 60 литров. Можно отметить, что на европейском рынке рестайлинговый седан получил новые дизельные двигатели: 1,5-литровый дизель Renault (82 л.с.) и модернизированные 2,2-литровые агрегаты (112 и 136 л.с.), самые мощные — с 6-ступенчатыми. механика.

Подвеска седана Almera N16 независимая (спереди стойки McPherson, сзади торсионная). Передние вентилируемые дисковые тормоза и задние дисковые устанавливаются, но в отличие от версии с двигателем 1,8 л, более доступная модификация может комплектоваться задними барабанными тормозами. Корпус четырехполюсника имеет следующие габариты: длина — 4436 мм, ширина — 1706 мм, высота — 1448 мм. Колесная база — 2535 мм, минимальный радиус разворота — 5,2 м. Объем багажного отделения 460 литров.Складывающиеся спинки задних сидений позволяют перевозить длинные предметы, но проем в перегородке между кабиной и багажником относительно небольшой.

Nissan Almera второго поколения (N16) 2003-2006 гг. Отличается высоким уровнем безопасности. Активная безопасность обеспечивается электронными системами, включая дополнительную систему курсовой устойчивости (ESP), стандартную антиблокировочную систему (ABS) и вспомогательную тормозную систему. По умолчанию автомобиль также получил две передние подушки безопасности, крепящие детские кресла.В опциях — боковые подушки безопасности.

Среди достоинств седана Nissan Almera 2003-2006 гг. — высокое качество сборки, надежная подвеска, неприхотливые двигатели с цепным приводом. По сравнению с предыдущей версией улучшились показатели мощности. Учитывая годы выпуска, следует проверить кузов на предмет коррозии (пороги, днище, арки). Часто владельцы жалуются на характерные болезни: проблемы с текущим ГУРом и рулевой рейкой, горящие отражатели модулей модуля.

Читать полностью

Мега тюнинг Nissan Almera (73 фото).Мега тюнинг Nissan Almera (73 фото) E Bay все на Nissan Almera tuning

Nissan Almera впервые был представлен публике в 1995 году. Модель относилась к C-классу и выпускалась в трех модификациях кузова — трехдверном хэтчбеке, пятидверном хэтчбеке и седане. Автомобиль построен на переднеприводной платформе N15. С момента выпуска Nissan Almera он претерпел несколько изменений, кроме того, тюнинг этого автомобиля очень удачный.

Очень редко человек может купить автомобиль, который полностью ему подойдет и доставит максимум удовольствия.В большинстве случаев люди покупают автомобиль, который подходит им по цене, который в наши дни может считаться хорошим автомобилем, достаточно экономичен и хорошо подходит для езды по городу — все это можно сказать о Nissan Almera. Некоторые люди покупают такую ​​машину и ездят на ней, пока не купят следующую, а другие предпочитают менять и настраивать машину именно так, как они хотят. Как этого добиться? Достаточно провести тюнинга Nissan Almera .

Тюнинг Nissan Almera Classic

Тюнинг любого автомобиля нужен, прежде всего, для того, чтобы украсить автомобиль, эффектно выделить его в потоке других автомобилей и привлечь внимание окружающих.Тюнинг принято делить на три типа: внешний, внутренний и технический. Внешний тюнинг Nissan Almera Classic очень привлекателен и невероятно универсален.

К автомобилю можно добавить аэродинамический обвес, который не только изменит его внешний вид, но и поможет снизить сопротивление воздуха при движении на высоких скоростях. Однако при установке аэродинамического обвеса нужно помнить, что это приведет к значительному уменьшению дорожного просвета, не исключено, что из-за этого нижняя часть обвеса будет задевать неровности дороги.Кардинально изменить внешний вид Nissan Almera можно, если установить индивидуальный обвес. Часто после этой операции становится сложно узнать марку автомобиля, но в любом случае это весьма оригинальное решение, примеры которого можно увидеть на фото тюнинга Nissan Almera .

Чтобы визуально увеличить заднюю часть автомобиля, на багажник можно установить спойлер.

Сейчас очень популярна разница в цвете автомобилей, которую вполне можно использовать при тюнинге Nissan Almera.Чтобы это стало реальностью, все, что вам нужно сделать, это взять углеродную пленку и обернуть ею некоторые части вашего автомобиля.

Некоторые автолюбители стремятся произвести чип-тюнинг двигателя для улучшения технических характеристик, но специалисты не одобряют такое решение в связи с тем, что эта операция не приносит особой пользы в случае с Nissan Almera .

Nissan Almera тюнинг салона

Не сильно отличается от тюнинга салона любого другого современного автомобиля.Можно заменить некоторые детали, добавить вставки из углеродного волокна, если вы хотите внести глобальные изменения, вам следует сделать обивку салона качественным материалом того цвета, который вам нравится и который идеально сочетается со всеми деталями интерьера. Кроме того, неплохо было бы заменить автомагнитолу, установить кондиционер и сделать хорошую шумоизоляцию. Самое главное, чтобы в машине всегда было приятно и комфортно находиться и водителю, и пассажирам.

Тюнинг Nissan Almera N16

Автомобиль N16 — одна из самых популярных моделей марки Nissan.Автомобиль получил высокие оценки многих автолюбителей благодаря своим несомненным достоинствам. Nissan Almera N16 идеально подходит для езды по городу и дальних путешествий.

Несмотря на то, что этот автомобиль имеет отличный дизайн, высокий уровень комфорта и безопасности, а его характеристики полностью соответствуют требованиям, предъявляемым к современным автомобилям, многие владельцы стремятся добавить в него что-то новое, добавить частичку своего собственный характер. Это то, для чего предназначены операции настройки.

Что именно нужно поменять в автомобиле, решает сам владелец.Следует сказать, что многие автовладельцы предпочитают не слишком сильно менять Nissan Almera, ограничиваясь простым стайлингом. Похожая ситуация наблюдается и с Nissan Almera 2014 tuning … Пожалуй, именно на этом стоит останавливаться, когда целью тюнинга является желание сделать автомобиль необычным и неповторимым. Однако некоторые автолюбители также стремятся улучшить двигатель, подвеску, тормоза и многие другие важные детали, чтобы максимально использовать возможности своего автомобиля.


В 2006 году был выпущен автомобиль марки Nissan Almera Classic. Мы знаем эту машину под этим именем, а в других странах она называется B10 Almera. Полноприводный седан классифицируется как легковой автомобиль класса C на базе N16 Almera.

Инженеры японского концерна когда-то уже занимались разработкой автомобиля для суровых российских условий. Они предусмотрели лучший запуск двигателя в холодную погоду, особым образом отрегулировали подвеску и гидроусилитель руля.Все это было сделано для того, чтобы машина могла преодолевать легкие внедорожные препятствия на обычных российских дорогах.

Базовые характеристики Nissan Almera Classic

Этот автомобиль продается в одной из трех комплектаций:

.

В базовой версии нет безопасных и удобных функций, а в версии PE + они есть. Расширенная отделка PE + включает EBD и ABS, кондиционер, передние подушки безопасности, сиденья с подогревом, 15-дюймовые легкосплавные диски, регулировку угла наклона фар, систему дистанционного открывания задней двери.

Что под капотом?

Автомобиль оборудован 1.6-литровый бензиновый двигатель QG16 мощностью 107 л.с. и 6000 об. / мин. Максимальный крутящий момент 146 Нм достигается при 3600 об / мин в смешанном цикле расхода бензина. Расход топлива на 100 км пути составляет примерно 6,8-7,6 литра (величина варьируется в зависимости от установленной коробки передач).

Автомобиль может комплектоваться 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 4-ступенчатым автоматом. Динамика автомобиля зависит от трансмиссии. С механической коробкой передач автомобиль разгоняется до 100 километров за 12 секунд, а с автоматической трансмиссией этот показатель увеличивается на 2 секунды.

Часто бывает, что автомобилист, покупая автомобиль, не получает особого удовольствия от вновь приобретенного автомобиля. Водителю может не хватать мощности, комфорта или экономии. При этом машина пользуется спросом благодаря своей цене.

Следует отметить, что с помощью тюнинга Nissan Almera Classic невзрачный автомобиль можно превратить в идеальное транспортное средство, которое будет притягивать взгляды окружающих и радовать своего владельца.

Стайлинг Nissan Almera Classic

Автомобиль можно дополнить накладкой переднего бампера, которая сделана из прочного стеклопластика.Эта небольшая деталь значительно улучшает внешний вид автомобиля и создает дополнительную защиту кузова от различных загрязнений. Накладка хорошо противостоит воздействию климатических условий, и автомобиль становится более стильным и неповторимым.

На заднее стекло можно установить козырек из стеклопластика, который защитит стекло от грязных отложений. Также в продаже можно найти всевозможные накладки на капот, фары и пороги Nissan Almera Classic. Все эти детали делают автомобиль более уникальным и функциональным.

Тюнинг салона Nissan Almera Classic предполагает встраивание цифровых индикаторов, отображающих мощность звука, заряд аккумулятора или температуру в салоне. Вы можете купить и установить следующие датчики:

  • датчик слежения за «слепой зоной», обнаруживающий автомобили, которые не видны водителю;
  • алюминиевые коврики;
  • кнопка управления магнитолой на руле;
  • светодиодная подсветка;
  • дополнительный модуль освещения.

Мы не перечислили все надстройки, которые можно использовать для оснащения автомобиля Nissan Almera Classic. Вы можете обратиться в специальную тюнинговую мастерскую, где вам наверняка посоветуют еще кое-что.

Повышенная мощность

Некоторым автовладельцам не хватает базовой мощности двигателя Nissan Almera Classic. Улучшая параметры электронного бортового управления агрегатом, можно изменить показатели. Этот процесс называется чип-тюнингом.

Чип-тюнинг Nissan Almera Classic

С его помощью специалисты увеличивают крутящий момент и увеличивают мощность силового агрегата на 10-12%.При этом снижается расход топлива примерно на литр на 100 км пути, при этом уменьшается вероятность выхода из строя при разгоне и повышается общая динамика автомобиля. Следовательно, если начальная мощность двигателя 107 л.с., то после чип-тюнинга она повышается до 118 л.с. и более.

Настройка микросхемы предполагает использование различных устройств, таких как RSchip и RSchip Turbo. С их помощью можно улучшить силовые характеристики бензиновых и дизельных агрегатов. С помощью блока RSchip регулируются заводские настройки двигателя, угол зажигания и расход топлива.Все это позволяет увеличивать крутящий момент вместе с мощностью. Значения, как и нагрузка на двигатель, изменяются динамически. При использовании блока RSchip Turbo сигналы, поступающие от датчиков управления двигателем, мгновенно изменятся. Это повысит производительность мотора. Следует отметить, что эти фишки безопасны для автомобиля, так как не перегружают двигатель.

Следует отметить, что чип-тюнинг не устранит возможных неисправностей двигателей RSchip и RSchip Turbo.Поэтому перед этой процедурой необходимо убедиться, что двигатель работает в идеальном состоянии.

Владельцы современных автомобилей часто хотят повысить защиту и улучшить внешний вид своих автомобилей. Это связано с объективными факторами. Автопроизводители делают упор на функциональность и надежность узлов и агрегатов и принимают меры по повышению устойчивости кузова к коррозии. Однако любая царапина в определенных ситуациях приведет к образованию ржавчины. Поэтому тюнинг и аксессуары для Nissan Almera 2015-2016 направлены на защиту от царапин.Накладки на пороги из нержавеющей стали защищают нижние части дверных проемов кузова от повреждений обувью при входе и выходе из салона.

Зимой дороги покрывают антиобледенительными средствами, которые не могут повредить автомобильный лак, но разъедают краску и металл. Еще один вид аксессуаров для тюнинга Nissan Almera 2014-2017 годов выпуска — решетки радиатора из нержавеющей стали. На дорогах нередки ситуации, когда вылетающий из-под колес другого автомобиля камень пробивает пластиковую решетку радиатора и повреждает систему охлаждения.В нашем магазине вы можете купить такой тюнинг-аксессуар для Nissan Almera, как решетка радиатора из нержавеющей стали. Благодаря высокой прочности он выдерживает удары и эффективно защищает систему охлаждения.

Доработка стоковых автомобилей принято делить на два основных типа: полезный тюнинг и внешний вид. В супермаркете ObvesMag можно посмотреть и приобрести аксессуары для Almera G15, это сделает машину максимально современной. Любому водителю будет приятно не столько выделиться в потоке, сколько получить удобные улучшения.Выбирайте тюнинг от ведущих российских и зарубежных брендов, и вы каждый день будете любоваться удивительным и ярким внешним видом этого автомобиля.

Установка обвеса в Москве

В России производится внушительное разнообразие аксессуаров для Nissan Almera, и люди постоянно спрашивают: с чего начать? Магазин «Обвесмаг» может предложить для начала обдумать то, без чего эксплуатация современного автомобиля не будет такой приятной и удобной. Крайне важно приобретать коврики на полу каждой машины, которые помогут избежать сырости и проникновения влаги.В современном автомобиле существует не только опасность коррозии, но и электрическое повреждение, а это еще более опасная перспектива.

Следующий вид полезных изменений — приобретение козырьков окон и капота. Такой тюнинг защитит Nissan Almera 2013-2018 от ветра и грязи. В нашем магазине продаются дефлекторы индивидуальных форм и размеров. Например, дефлекторы с молдингами из нержавеющей стали: такие аксессуары смотрятся очень красиво.

Приоритетным видом тюнинга Nissan Almera G15, которым известен наш магазин, является реализация обвеса и порогов из нержавеющей стали.Удобные подножки помогут при посадке и сделают кроссовер максимально комфортным. Без порогов детям и инвалидам невозможно не испачкать одежду и обувь, без них неудобно очистить крышу от снега или установить багажник.

Прочный обвес из стали позволяет уберечь пластиковые и крылья автомобиля от столкновений с соседями на стоянке и от других неприятностей. Многие мелкие аварии пройдут мимо качественной обработки и нержавеющей стали.Этот тюнинг для Almera G15 рекомендуется при движении по плохим дорогам или в тесном большом городе с интенсивным автомобильным движением.

В нашем магазине мы собрали огромное количество аксессуаров для тюнинга интерьера и экстерьера автомобиля. Здесь вы можете заказать различные накладки на решетку радиатора, ниши под запаску, а также спойлеры. Каждый такой аксессуар сделает ваш автомобиль более стильным и динамичным. Всю нашу продукцию и тюнинг вы имеете возможность установить самостоятельно или в нашем автосервисе при покупке. Товар для тюнинга доставим в Москву курьерской службой или в любой город России транспортной компанией: быстро, удобно и надежно.

11 мая мы с семьей собрались, чтобы ехать домой, и через 50 км, набрав скорость в пределах 150 км / ч, у меня взорвался двигатель. Я ехал по крайней левой полосе, и когда я услышал взрыв и рев, я быстро включил машину скорой помощи и направился вправо на обочину дороги … По звуку и ощущениям я подумал, что обвес был оторван, но через пару секунд педаль тормоза стала деревянной и руль тоже … Дым лился по капоту…. Открыл капот, увидел, что двигатель работает, быстро взял огнетушитель и потушил пожар .. Поршень потушен. Я понял, что приехал …

Напомню, что двигатель установили совсем недавно, куплен после капремонта и переборки по словам продавца, знакомый человек не врет, так и было решил забрать двигатель у него …

Когда зимой на машину установили двигатель, после того как я его завел, заметил, что стучат клапана.Но вроде не много, поэтому решил подождать, пока двигатель прогреется. Вроде как пропал стук, но нет … на холостом ходу стучит, а на ходу с передачей любым видом не стучит. Поехал, обкатал. Проехал 2 этапа в ралли и 1 тренировку и все, потом была поломка кузова, поломка лонжерона, которую я очень долго не мог исправить и машина практически стояла на стоянке в гараже. Но как только сошел снег, я стал пытаться разогнать тачку до МКАД.3 поездки на зимней почти лысой резине давали возможность проехать всего 160 км / ч. Потом машину уже нельзя было разгонять … Поменял резину на лето, 1 выезд по МКАД 140 км / ч и поездка в деревню, которая закончилась неблагополучно.

Так что насчет вскрытия. Сегодня, 16 мая 2014 года, разобрали половину двигателя. Снял ГБЦ и ужаснулся увиденному. Сначала масло хлынуло из второй кастрюли, когда я вынул катушку зажигания. И тут, сняв ГБЦ, я увидел главное… Поршневая группа настолько изношена, что удивительно, что машина вообще шла на этом двигателе. Я сразу нашел причину стука. Оказалось, что клапана на впуске в первом горшке стучали, о чем свидетельствуют отчетливые рубцы от клапанов на поршне … Идем дальше по горшкам. Второй горшок — сам поршень сильно перегоревший, но не дырявый. Третий банк — это хорошо, а четвертый удивил больше всего. Поршень в нем прогорал до колец по верхней кромке ближе к впускным клапанам.Вот вам и капитальный ремонт или переборка двигателя специалистами СТО. Обращаясь в сервисы, лучше всегда быть рядом с любимой машиной … Жалко, что компрессию в этом двигателе сразу не замерил, это была моя ошибка …

В итоге после взрыв в двигателе, шатуны в трех горшках, 1, 2 и 4. Третий горшок цел, остальные вышли из строя … Шатуны от порванного двигателя потерялись по дороге …) Порвался поддон отдельно.Поэтому потихоньку разбираю и снимаю все навесное оборудование, сгоревшую проводку и дохлый двигатель …

Сейчас мы планируем полную очистку моторного отсека, приведение его в полный порядок и посадку НОВОГО сердца для моего дорогого и любимого Nissan ВОЛК.

Тюнинг Альмерия классика. Мега тюнинг Nissan Almera (73 фото)

Доработке Nissan Almera Classic часто мешает отсутствие деталей, необходимых для работы. Однако можно использовать те методы модернизации, которые не требуют поиска оригинальных элементов.К этим методам можно отнести чип-тюнинг и внешние доработки автомобиля. Давайте посмотрим, как перепрошить ЭБУ двигателя Almera на примере моделей Classic, g15, n15, n16 и h26 2014 года выпуска.

1 Микросхема Almera с микросхемой RS — поможет ли чудо-устройство в обновлении?

Сегодня есть два наиболее распространенных способа улучшить характеристики Nissan. Первый — это установка так называемой «чудо-коробки» RS Chip, а второй — замена программного обеспечения в ЭБУ двигателя автомобиля.Сравнивая эти два метода настройки микросхем, большинство экспертов больше склоняются ко второму варианту. Именно перепрошивка зарекомендовала себя на практике как наиболее эффективный способ увеличения мощности и динамики моделей 2014 года. Однако не стоит недооценивать чип RS, и вот почему.

Nissan almera

В наши дни чип-тюнинг путем установки RS Chip довольно популярен среди владельцев дорогих автомобилей премиум-класса. Что касается драйверов моделей g15, n15, n16 и Classic от Nissan, то мнения автомобилистов сильно расходятся.Одни говорят, что такой метод улучшения не дает никакого результата, другие категорически с этим не согласны. На самом деле правы оба. Дело в том, что RS Chip подходит не для чип-тюнинга всех автомобилей в целом и модельного ряда Nissan в частности.

На практике установка RS Chip даст больше эффекта модификациям n15 и n16, выпущенным Nissan в 2014 году. Это связано с конструкцией блоков управления этих моделей. Итак, агрегатам Bosch, которыми поставляются данные модификации Nissan, не хватает оперативной памяти.Это существенно мешает автовладельцам выполнять чип-тюнинг путем замены программного обеспечения. Остается только RS Chip, помогающий улучшить характеристики автомобиля без повреждения памяти основного блока.

Устройство должно быть установлено на двигатель в идеальном состоянии. Для этого на n16 или n15 необходимо пройти полную диагностику двигателя, замену фильтров, прокладок и замену моторного масла. Только после этого можно переходить непосредственно к чип-тюнингу. Чтобы подключить RS Chip, нужно открыть багажник автомобиля и найти ЭБУ двигателя под щетками дворников.На панели, расположенной ближе к двигателю Almera, нужно найти разъем OBD II, к которому будет подключено устройство.

RS Chip для подключения

После подключения RS Chip необходимо проверить двигатель. Достаточно легко понять, что системы Almera улучшились. Первый знак — звук двигателя автомобиля 2014 года выпуска. И в n15, и в n16 мотор будет работать агрессивнее и громче. Это особенно заметно на высоких передачах.Изменится и принцип работы выхлопной системы Nissan — автомобиль будет выделять гораздо больше переработанных газов. Еще один приятный сюрприз — пропадут сбои при переключении со второй на третью, которые часто беспокоили владельцев модели n16.

В сумме мощность двигателя n15 после чип-тюнинга увеличится на 25%. В n16 этот показатель достигнет почти 32%. Крутящий момент увеличится примерно на 15% и 20% на n15 и n16 соответственно. Все эти изменения позволят Nissan разгоняться на 2-3 секунды быстрее и без рывков перейти на вторую сотню.Не забываем про улучшение реакции педали газа и стабилизацию подвески. Теперь ваша Almera будет намного увереннее в поворотах и ​​небольших препятствиях. Педаль акселератора будет передавать ваши команды на двигатель более четко и быстро. Еще одно долгожданное изменение — снижение расхода топлива. Водители N15 смогут сэкономить до 1,5 литров бензина на каждые 100 км, а водители N16 — до 1 литра.

2

Если RS Chip идеально подходит для чип-тюнинга моделей n15 и n16, то для других модификаций Almera он будет совершенно бесполезен.Так, модели Classic и g15, выпущенные в 2014 году, лучше всего дорабатывать обычным методом, то есть заменой штатного ПО блока управления двигателем. Причина этого все в той же оперативной памяти. Эти модификации комплектуются ЭБУ от Suzuki, который поставляет в свои агрегаты 512 Мб оперативной памяти. Их более чем достаточно, чтобы обеспечить стабильную работу даже многократно прошитого блока.

ЭБУ Nissan Almera

Для того, чтобы все прошло успешно, нужно немного повозиться с поиском нужной прошивки.Главное требование — его нужно скачивать только с официального сайта Suzuki, а не с других сайтов. Во-первых, вы ничего не платите, так как коммунальные услуги находятся в свободном доступе. Во-вторых, компания гарантирует качество и надежность всех своих прошивок. Второй важный нюанс — это название утилиты. Для модели Classic, выпущенной в 2014 году, нужно искать программы с окончанием OSM в названии, а для чип-тюнинга моделей g15 нужно скачать программу с окончанием OMNK.Третий важный фактор — прошивка должна быть в виде zip-архива. Это упростит установку.

Для работы помимо новой программы необходимо приобрести адаптер K-Line, 2 USB-адаптера и программу Chiploader. Перепрошивка должна происходить на ноутбуке с установленной Windows XP. Алгоритм выполнения работ выглядит так:

  1. открыть капот автомобиля и вынуть блок ЭБУ, не отсоединяя проводку;
  2. подключаем один конец адаптера K-Line к ноутбуку, а другой — к разъему OBD блока;
  3. устанавливаем Chiploader и заходим в папку с данными на машинном блоке;
  4. найдите файл с расширением.pdf;
  5. открыть новую прошивку через zip архиватор;
  6. указать финальную папку с заводской прошивкой;
  7. настраиваем работу машины через программу Chiploader;
  8. посмотрите ожидаемый результат в окне «Визуализация»;
  9. нажимаем «Ок», соглашаемся с предупреждениями программы;
  10. По окончании прошивки отсоедините адаптер K-Line от блока и установите ЭБУ на место.

Проведенная нами настройка микросхем немного изменит Almera.Во-первых, мощность двигателя под капотом Classic увеличится на 33%, а у модели g15 — на 35%. Это положительно скажется на динамике — машина будет быстрее набирать скорость и лучше держится на прямой дороге. Подвеска Nissan также поддается изменениям — Almera будет более плавно входить в повороты, а боковой наклон будет значительно меньше. Немного изменится и работа электроприборов автомобиля 2014 года — теперь ваш Classic или g15 не глохнет при включении кондиционера.Также при условии использования оригинального адаптера K-Line двигатель Almera быстрее прогреется на морозе и намного дольше остынет.

3

Многие водители автомобилей Nissan Almera 2014 года жалуются на плохую звукоизоляцию в задней части машины. Причем это касается не только бюджетного Classic, но и более дорогих g15, n15 и n16, выпущенных в 2014 году. Почему была сделана такая недоработка — узнавать не будем. Самостоятельную замену штатной шумоизоляции в багажнике Альмера лучше рассмотреть на примере модели Classic.Прежде чем приступить к замене звукоизоляции, нужно определиться с материалом и приобрести его. Многие владельцы Nissan предпочитают покупать современные материалы, изготовленные из химических компонентов.

Шумоизоляция салона автомобиля

Их главный недостаток — высокая стоимость и небольшой срок службы. Лучше отдать предпочтение обычному войлоку, который намного надежнее и при этом дешевле.

После покупки материала можно приступать к разборке багажника Альмера.Здесь есть несколько нюансов, которые зависят от модели. Например, модификации Classic и g15, выпущенные в 2014 году, оснащены дополнительной полкой, снимать которую необходимо очень осторожно. У моделей n15 и n16 есть запасные карманы по бокам ботинка. Чтобы установить звукоизоляцию, нужно вырезать ее с учетом этих карманов. После этого полностью разбираем стоковую прошивку вашего Ниссана. В результате перед вами должен быть только голый металл. Далее, если у вас модель Classic, вам необходимо очистить металлическую поверхность от антикоррозионного покрытия.Обрабатываем тело растворителем и ждем, пока он высохнет.

На следующем этапе нам необходимо произвести необходимые замеры багажника Nissan и перенести их на войлок. Старайтесь не делать слишком много кусочков фетра, желательно, если вы отрежете 3-5 средних кусочков. Далее устанавливаем их в салон Альмера. Чтобы материал прилип, необходимо нанести на сухой металл тонкий слой герметика. Не дожидаясь высыхания, аккуратно уложите материал. Сначала прикрепите войлок к верхней части ствола Classic.Удерживайте войлок 30 секунд, затем отпустите. Посмотрите, полностью ли материал схватился с телом. Там, где есть свисающие детали, можно нанести еще герметик. Далее устанавливаем материал по бокам ствола. Алгоритм установки такой же. В конце осталось оклеить нижнюю часть ствола Classic.

После того, как вы установили фетр, вам нужно прижать его к телу. В нижнюю часть туловища можно положить тяжелые предметы, а вверху плотно приклеить несколько полос малярного скотча, чтобы он захватил и материал, и корпус Альмеры.То же проделываем по бокам багажника Ниссана. Автомобиль должен оставаться в таком положении около суток, пока войлок полностью не обхватит тело. Затем вы можете установить полки и другие аксессуары и продолжать пользоваться машиной.

Nissan Almera Classic — качественный бюджетный автомобиль, который хоть и выглядит красиво и сдержанно, но не отличается выдающимся стилем. Казалось бы, дизайн машины выглядит аккуратно и приятно — что еще нужно для счастья за такую ​​цену? Однако некоторые любители высокого стиля предпочитают производить разного рода тюнинг, способный полностью изменить привычный облик популярного японского автомобиля до неузнаваемости.

Возможности настройки



Преобразовать автомобиль как снаружи, так и внутри достаточно просто. Тюнинг Nissan Almera Classic — частое явление среди владельцев этого автомобиля, поэтому существует великое множество различных вариантов. Седан получил довольно простую конструкцию, не наделенную какими-либо излишествами: для преображения внешнего вида автомобиля производитель предложил лучшие условия. Это касается как кузова, так и интерьера. Главное, все можно сделать самому, главное — желание.

Самым распространенным вариантом тюнинга считается изменение конструкции кузова. Рынок автозапчастей предлагает бесконечное множество запчастей для Almera, от передней оптики до заднего бампера. Вторым по популярности является создание нового облика кабины, в котором также можно заменить различные элементы: обивку сидений, приборную и центральную панели, рулевое колесо. Довольно много энтузиастов прибегают к замене или переделке подвески. Если провести комплексный тюнинг, то автомобиль не будет узнаваем ни на фото, ни вживую.

Внешняя настройка



Внешний вид Nissan Almera Classic, как уже говорилось выше, имеет довольно строгий и сдержанный дизайн. Некоторым водителям такая ситуация не нравится. Кто-то хочет видеть свою машину более стильной, кто-то хочет выделяться на дороге, поэтому выход один — тюнинг. Японский седан хорошо поддается всевозможным изменениям, поэтому все задумки вы сможете реализовать самостоятельно.

Самыми популярными идеями являются замена переднего и заднего бампера и капота, а также боковых юбок.Магазины, специализирующиеся на запчастях для Almera, предлагают множество деталей самых разных форм и размеров, поэтому проблем с выбором точно не возникнет. Как правило, вместе с ними приобретаются новые противотуманки, а также ДХО, решетка радиатора.

Тюнингованный автомобиль сложно представить без новых фар и спойлера. Чтобы «облик» машины стал неотразимым, автомобилисты, конечно же, меняют фары. Они могут быть светодиодными и ксеноновыми, с разными формами линз и ламп. Есть много комбинаций.Задние фонари обычно не подвергаются тщательному анализу, поэтому единственное, что в них меняется, — это внешний вид.

Не менее популярно крепление спойлера к крышке багажника.

Следует отметить, что данная деталь не только украшает автомобиль, но и улучшает его аэродинамические свойства.

Разновидность внешнего тюнинга — улучшение подвески. В этом случае есть только два варианта: поменять старый или установить новый. Преобразование существующей системы заключается в подрезке пружин.Эта несложная процедура, как известно, влечет за собой уменьшение посадки авто (здесь главное не переборщить). Подавляющее большинство водителей, решившихся на полную замену, отдают предпочтение пневмоподвеске, которая выглядит точно так же, как и в первой версии. Однако на практике это позволяет перемещаться намного комфортнее.

Внутренняя настройка



Тюнинг салона Nissan Almera Classic — это безграничный простор для дизайнерских идей.Начнем с того, что здесь водитель может поменять абсолютно все. Преобразование обычно начинается с новой обивки. Например, необычное и очень стильное решение — использовать преимущественно светлые тона на контрасте с темными вставками. Более того, вы можете полностью заменить всю мебель и внутреннюю отделку, кардинально изменив интерьер автомобиля.

Панель управления также часто меняется. Это выражается в замене циферблатов, подсветки, стрелок и ограничителей. Особое внимание уделено консоли, так как она занимает центральное место в передней части автомобиля.Вы можете изменить стиль рычага переключения передач, аудиосистемы и даже каждого переключателя.

Отличной идеей будет создание своеобразной композиции, основанной на гармоничном сочетании оттенков.

Заключение

Тюнинг Nissan Almera Classic позволяет преобразить классический дизайн экстерьера и интерьера, создать собственный образ автомобиля. Практически любую деталь можно улучшить или украсить как своими руками, так и с помощью специалистов, при этом важно желание и фантазия владельца автомобиля.

Nissan Almera впервые был представлен публике в 1995 году. Модель принадлежала к C-классу и выпускалась в трех модификациях кузова — трехдверном хэтчбеке, пятидверном хэтчбеке и седане. Автомобиль построен на переднеприводной платформе N15. С момента выпуска Nissan Almera претерпел несколько изменений, к тому же тюнинг этого автомобиля очень удачный.

Очень редко человек может купить автомобиль, который полностью ему подойдет и доставит максимум удовольствия.В большинстве случаев люди покупают автомобиль, который подходит им по цене, который в наши дни может считаться хорошим автомобилем, достаточно экономичен и хорошо подходит для езды по городу — все это можно сказать о Nissan Almera. Некоторые люди покупают такую ​​машину и ездят на ней, пока не купят следующую, а другие предпочитают менять и настраивать машину именно так, как они хотят. Как этого добиться? Достаточно провести тюнинга Nissan Almera .

Тюнинг Nissan Almera Classic

Тюнинг любого автомобиля нужен, прежде всего, для того, чтобы украсить автомобиль, эффектно выделить его в потоке других автомобилей и привлечь внимание окружающих.Тюнинг принято делить на три типа: внешний, внутренний и технический. Внешний тюнинг Nissan Almera Classic очень привлекателен и невероятно универсален.

К автомобилю можно добавить аэродинамический обвес, который не только изменит его внешний вид, но и поможет снизить сопротивление воздуха при движении на высоких скоростях. Однако при установке аэродинамического обвеса нужно помнить, что это приведет к значительному уменьшению дорожного просвета, не исключено, что из-за этого нижняя часть обвеса будет задевать неровности дороги.Кардинально изменить внешний вид Nissan Almera можно, если установить индивидуальный обвес. Часто после этой операции становится сложно узнать марку автомобиля, но в любом случае это весьма оригинальное решение, примеры которого можно увидеть на фото тюнинга Nissan Almera .

Чтобы визуально увеличить заднюю часть автомобиля, на багажник можно установить спойлер.

Сейчас очень популярна цветовая гамма автомобилей, которую можно использовать при тюнинге Nissan Almera.Чтобы это стало реальностью, все, что вам нужно сделать, это взять углеродную пленку и обернуть ею некоторые части вашего автомобиля.

Некоторые автолюбители стремятся произвести чип-тюнинг двигателя для улучшения технических характеристик, но специалисты не одобряют такое решение в связи с тем, что эта операция не приносит особой пользы в случае с Nissan Almera .

Nissan Almera тюнинг салона

Не сильно отличается от тюнинга салона любого другого современного автомобиля.Можно заменить некоторые детали, добавить вставки из углеродного волокна, если вы хотите внести глобальные изменения, вам следует сделать обивку салона качественным материалом того цвета, который вам нравится и который идеально сочетается со всеми деталями интерьера. Кроме того, неплохо было бы заменить автомагнитолу, установить кондиционер и сделать хорошую шумоизоляцию. Самое главное, чтобы в машине всегда было приятно и комфортно находиться и водителю, и пассажирам.

Тюнинг Nissan Almera N16

Автомобиль N16 — одна из самых популярных моделей марки Nissan.Автомобиль получил высокие оценки многих автолюбителей благодаря своим несомненным достоинствам. Nissan Almera N16 идеально подходит для езды по городу и дальних путешествий.

Несмотря на то, что этот автомобиль имеет отличный дизайн, высокий уровень комфорта и безопасности, а его характеристики полностью соответствуют требованиям, предъявляемым к современным автомобилям, многие владельцы стремятся добавить в него что-то новое, добавить кусочек свой характер. Это то, для чего предназначены операции настройки.

Что именно нужно поменять в автомобиле, решает сам владелец.Следует сказать, что многие автовладельцы предпочитают не слишком сильно менять Nissan Almera, ограничиваясь простым стайлингом. Похожая ситуация наблюдается и с Nissan Almera 2014 tuning … Пожалуй, именно на этом стоит останавливаться, когда целью тюнинга является желание сделать автомобиль необычным и неповторимым. Однако некоторые автолюбители также стремятся улучшить двигатель, подвеску, тормоза и многие другие важные детали, чтобы максимально использовать возможности своего автомобиля.

Владельцы современных автомобилей часто хотят повысить защиту и улучшить внешний вид своих автомобилей. Это связано с объективными факторами. Автопроизводители делают упор на функциональность и надежность узлов и агрегатов и принимают меры по повышению устойчивости кузова к коррозии. Однако любая царапина в определенных ситуациях приведет к образованию ржавчины. Поэтому тюнинг и аксессуары для Nissan Almera 2015-2016 направлены на защиту от царапин. Накладки на пороги из нержавеющей стали защищают нижние части дверных проемов кузова от повреждения обувью при посадке или высадке из салона.

Зимой дороги покрывают антиобледенительными средствами, которые не могут повредить автомобильный лак, но разъедают краску и металл. Еще один вид аксессуаров для тюнинга Nissan Almera 2014-2017 годов выпуска — решетки радиатора из нержавеющей стали. На дорогах нередки ситуации, когда вылетающий из-под колес другого автомобиля камень пробивает пластиковую решетку радиатора и повреждает систему охлаждения. В нашем магазине вы можете купить такой тюнинг-аксессуар для Nissan Almera, как решетка радиатора из нержавеющей стали.Благодаря высокой прочности он выдерживает удары и эффективно защищает систему охлаждения.

Доработка стоковых автомобилей принято делить на два основных типа: полезный тюнинг и внешний вид. В супермаркете ObvesMag можно посмотреть и купить аксессуары для Almera G15, это сделает машину максимально современной. Любому водителю будет приятно не столько выделиться в потоке, сколько получить удобные улучшения. Выбирайте тюнинг от ведущих российских и зарубежных брендов, и вы каждый день будете любоваться удивительным и ярким внешним видом этого автомобиля.

Установка обвеса в Москве

В России производится внушительное разнообразие аксессуаров для Nissan Almera, и люди постоянно спрашивают: с чего начать? Магазин «Обвесмаг» может предложить для начала обдумать то, без чего эксплуатация современного автомобиля не будет такой приятной и удобной. Крайне важно приобретать коврики на полу каждой машины, которые помогут избежать сырости и проникновения влаги. В современном автомобиле существует не только опасность коррозии, но и электрическое повреждение, а это еще более опасная перспектива.

Следующий вид полезных изменений — приобретение козырьков окон и капота. Такой тюнинг защитит Nissan Almera 2013-2018 от ветра и грязи. В нашем магазине продаются дефлекторы индивидуальных форм и размеров. Например, дефлекторы с молдингами из нержавеющей стали: такие аксессуары смотрятся очень красиво.

Приоритетным видом тюнинга Nissan Almera G15, которым известен наш магазин, является реализация обвеса и порогов из нержавеющей стали. Удобные подножки помогут при посадке и сделают кроссовер максимально комфортным.Без порогов детям и инвалидам невозможно не испачкать одежду и обувь, без них неудобно очистить крышу от снега или установить багажник.

Прочный обвес из стали позволяет уберечь пластик и крылья автомобиля от столкновений с соседями на стоянке и от других неприятностей. Многие мелкие аварии пройдут мимо качественной обработки и нержавеющей стали. Этот тюнинг для Almera G15 рекомендуется при движении по плохим дорогам или в тесном большом городе с интенсивным автомобильным движением.

В нашем магазине мы собрали огромное количество аксессуаров для тюнинга интерьера и экстерьера автомобиля. Здесь вы можете заказать различные накладки на решетку радиатора, ниши под запаску, а также спойлеры. Каждый такой аксессуар сделает ваш автомобиль более стильным и динамичным. Всю нашу продукцию и тюнинг вы имеете возможность установить самостоятельно или в нашем автосервисе при покупке. Товар для тюнинга доставим в Москву курьерской службой или в любой город России транспортной компанией: быстро, удобно и надежно.


В 2006 году был выпущен автомобиль марки Nissan Almera Classic. Мы знаем эту машину под этим именем, а в других странах она называется B10 Almera. Полноприводный седан классифицируется как легковой автомобиль класса C на базе N16 Almera.

Инженеры японского концерна когда-то уже занимались разработкой автомобиля для суровых российских условий. Они предусмотрели лучший запуск двигателя в холодную погоду, особым образом отрегулировали подвеску и гидроусилитель руля.Все это было сделано для того, чтобы машина могла преодолевать легкие внедорожные препятствия на обычных российских дорогах.

Базовые характеристики Nissan Almera Classic

Этот автомобиль продается в одной из трех комплектаций:

.

В базовой версии нет безопасных и удобных функций, а в версии PE + они есть. Расширенная отделка PE + включает EBD и ABS, кондиционер, передние подушки безопасности, сиденья с подогревом, 15-дюймовые легкосплавные диски, регулировку угла наклона фар, систему дистанционного открывания задней двери.

Что под капотом?

Автомобиль оборудован 1.6-литровый бензиновый двигатель QG16 мощностью 107 л.с. и 6000 об. / мин. Максимальный крутящий момент 146 Нм достигается при 3600 об / мин в смешанном цикле расхода бензина. Расход топлива на 100 км пути составляет примерно 6,8-7,6 литра (величина варьируется в зависимости от установленной коробки передач).

Автомобиль может комплектоваться 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 4-ступенчатым автоматом. Динамика автомобиля зависит от трансмиссии. С механической коробкой передач автомобиль разгоняется до 100 километров за 12 секунд, а с автоматической коробкой передач этот показатель увеличивается на 2 секунды.

Часто бывает, что автомобилист, покупая автомобиль, не получает особого удовольствия от вновь приобретенного автомобиля. Водителю может не хватать мощности, комфорта или экономии. При этом машина пользуется спросом благодаря своей цене.

Следует отметить, что с помощью тюнинга Nissan Almera Classic невзрачный автомобиль можно превратить в идеальное транспортное средство, которое будет притягивать взгляды окружающих и радовать своего владельца.

Стайлинг Nissan Almera Classic

Автомобиль можно дополнить накладкой переднего бампера, которая сделана из прочного стеклопластика.Эта небольшая деталь значительно улучшает внешний вид автомобиля и создает дополнительную защиту кузова от различных загрязнений. Накладки хорошо противостоят воздействию климатических условий, и автомобиль становится более стильным и неповторимым.

На заднее стекло можно установить козырек из стеклопластика, который защитит стекло от грязных отложений. Также в продаже можно найти всевозможные накладки на капот, фары и пороги Nissan Almera Classic. Все эти детали делают автомобиль более уникальным и функциональным.

Тюнинг салона Nissan Almera Classic предполагает встраивание цифровых индикаторов, отображающих мощность звука, заряд аккумулятора или температуру в салоне. Вы можете купить и установить следующие датчики:

  • датчик слежения за «слепой зоной», обнаруживающий автомобили, которые не видны водителю;
  • алюминиевые коврики;
  • кнопка управления магнитолой на руле;
  • LED подсветка;
  • дополнительный модуль освещения.

Мы не перечислили все надстройки, которые можно использовать для оснащения легкового автомобиля Nissan Almera Classic. Вы можете обратиться в специальную тюнинговую мастерскую, где вам наверняка посоветуют еще кое-что.

Повышенная мощность

Некоторым автовладельцам не хватает базовой мощности двигателя Nissan Almera Classic. Улучшая параметры электронного бортового управления агрегатом, можно изменить показатели. Этот процесс называется чип-тюнингом.

Чип-тюнинг Nissan Almera Classic

С его помощью специалисты увеличивают крутящий момент и увеличивают мощность силового агрегата на 10-12%.При этом снижается расход топлива примерно на литр на 100 км пути, при этом уменьшается вероятность выхода из строя при разгоне и повышается общая динамика автомобиля. Следовательно, если начальная мощность двигателя 107 л.с., то после чип-тюнинга она повышается до 118 л.с. и более.

Настройка микросхемы предполагает использование различных устройств, таких как RSchip и RSchip Turbo. С их помощью можно улучшить силовые характеристики бензиновых и дизельных агрегатов. С помощью блока RSchip регулируются заводские настройки двигателя, угол зажигания и расход топлива.Все это позволяет увеличивать крутящий момент вместе с мощностью. Значения, как и нагрузка на двигатель, изменяются динамически. При использовании блока RSchip Turbo сигналы, поступающие от датчиков управления двигателем, мгновенно изменятся. Это повысит производительность мотора. Следует отметить, что эти фишки безопасны для автомобиля, так как не перегружают двигатель.

Следует отметить, что чип-тюнинг не устранит возможных неисправностей двигателей RSchip и RSchip Turbo.Поэтому перед этой процедурой необходимо убедиться, что двигатель работает в идеальном состоянии.

К сожалению, страница, которую вы ищете, не может быть найдена.

  1. в строке compiled.php 7693
  2. at RouteCollection -> match ( object ( Request )) в compiled.php строке 6965
  3. at Router -> findRoute ( объект ( запрос )) в скомпилированном виде.php строка 6937
  4. на маршрутизаторе -> dispatchToRoute ( объект ( запрос )) в compiled.php строке 6929
  5. на маршрутизаторе -> отправка ( объект ( запрос )) в compiled.php строке 1935
  6. at Kernel -> Illuminate \ Foundation \ Http \ {closure} ( объект (запрос ))
  7. at call_user_func ( объект ( Closure ), объект ( Request )) в скомпилированном виде.php строка 8952
  8. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 2438
  9. в VerifyCsrfToken -> дескриптор ( объект ( Запрос ), объект ( Закрытие )) в VerifyCsrfToken.php строке 17
  10. at VerifyCsrfToken -> handle ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в скомпилированном виде.php строка 8944
  11. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 12083
  12. в ShareErrorsFromSession -> дескриптор ( объект ( Запрос ), объект ( Закрытие )) в compiled.php строке 8944
  13. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 10785
  14. at StartSession -> handle ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в скомпилированном виде.php строка 8944
  15. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 11789
  16. at AddQueuedCookiesToResponse -> дескриптор ( объект ( запрос ), объект ( Closure )) в compiled.php строке 8944
  17. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 11738
  18. at EncryptCookies -> дескриптор ( объект ( запрос ), объект ( Closure )) в скомпилированном.php строка 8944
  19. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 2478
  20. в CheckForMainastedMode -> дескриптор ( объект ( Запрос ), объект ( Закрытие )) в compiled.php строке 8944
  21. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Запрос ))
  22. at call_user_func ( объект ( Closure ), объект ( Request )) в скомпилированном виде.php строка 8935
  23. at Pipeline -> then ( object ( Closure )) в compiled.php line 1891
  24. в Ядро -> sendRequestThroughRouter ( объект ( Запрос )) в compiled.php строке 1880
  25. at Kernel -> handle ( object ( Request )) в строке index.php 59

Мега тюнинг Nissan Almera (73 фото). Мега тюнинг Nissan Almeria (73 фото) Тюнинг Almeria classic

Доработке Nissan Almera Classic часто мешает отсутствие деталей, необходимых для работы.Однако вы можете использовать те методы модернизации, которые не требуют поиска оригинальных элементов. Эти методы включают чип-тюнинг и внешние улучшения авто. Давайте посмотрим, как перепрошить ЭБУ двигателя Almera на примере моделей Classic, g15, n15, n16 и h26 2014 года.

1 Микросхема Almera с чипом RS — поможет ли чудо-устройство в обновлении?

Сегодня есть два наиболее распространенных способа улучшить характеристики Nissan. Первый — это установка так называемой «чудо-коробки» RS Chip, а второй — замена программного обеспечения в ЭБУ двигателя автомобиля.Сравнивая эти два метода настройки микросхем, большинство экспертов больше склоняются ко второму варианту. Именно перепрошивка зарекомендовала себя на практике как наиболее эффективный способ увеличения мощности и динамики моделей 2014 года. Однако не стоит недооценивать RS Chip, и вот почему.

Nissan almera

В наши дни чип-тюнинг путем установки RS Chip довольно популярен среди владельцев дорогих автомобилей премиум-класса. Что касается драйверов моделей g15, n15, n16 и Classic от Nissan, то мнения автомобилистов сильно расходятся.Одни говорят, что такой метод улучшения не дает никакого результата, вторые — категорически с этим не согласны. На самом деле правы оба. Дело в том, что RS Chip не подходит для чип-тюнинга всех автомобилей в целом и модельного ряда Nissan в частности.

На практике установка RS Chip даст больше эффекта модификациям n15 и n16, выпущенным Nissan в 2014 году. Это связано с конструкцией блоков управления этих моделей. Итак, агрегатам Bosch, которыми поставляются данные модификации Nissan, не хватает оперативной памяти.Это существенно мешает автовладельцам выполнять чип-тюнинг путем замены программного обеспечения. Остается только RS Chip, помогающий улучшить характеристики автомобиля без повреждения памяти основного блока.

Устройство должно быть установлено на двигатель в идеальном состоянии. Для этого n16 или n15 необходимо пройти полную диагностику мотора, замену фильтров, прокладок, замену моторного масла … Только после этого можно переходить непосредственно к чип-тюнингу. Чтобы подключить RS Chip, нужно открыть багажник автомобиля и найти ЭБУ двигателя под щетками дворников.На панели, расположенной ближе к двигателю Almera, нужно найти разъем OBD II, к которому будет подключено устройство.

RS Chip для подключения

После подключения RS Chip необходимо проверить двигатель. Достаточно легко понять, что системы Almera улучшились. Первый знак — звук двигателя автомобиля 2014 года. И в n15, и в n16 мотор будет работать агрессивнее и громче. Это особенно заметно на высоких передачах.Изменится и принцип работы выхлопной системы Nissan — автомобиль будет выделять гораздо больше переработанных газов. Еще один приятный сюрприз — не будет сбоев при переключении со второй на третью, что часто беспокоило владельцев модели n16.

Всего после чип-тюнинга мощность двигателя n15 увеличится на 25%. В n16 этот показатель достигнет почти 32%. Крутящий момент увеличится примерно на 15 и 20% на n15 и n16 соответственно. Все эти изменения позволят Nissan разгоняться на 2-3 секунды быстрее и без рывков идти до второй сотни.Не забываем про улучшение реакции педали газа и стабилизацию подвески. Теперь ваша Almera будет намного увереннее в поворотах и ​​небольших препятствиях. Педаль газа будет передавать ваши команды мотору четче и быстрее. Еще одно долгожданное изменение — снижение расхода топлива. Водители N15 смогут сэкономить до 1,5 литров бензина на 100 км, а водители N16 — до 1 литра.

2

Если RS Chip идеально подходит для чип-тюнинга моделей n15 и n16, то для других модификаций Almera он будет совершенно бесполезен.Так, модели Classic и g15, выпущенные в 2014 году, лучше всего дорабатывать обычным методом, то есть заменой штатного ПО блока управления двигателем. Причина этого все в той же оперативной памяти. Эти модификации комплектуются ЭБУ от Suzuki, который поставляет в свои агрегаты 512 Мб оперативной памяти. Их более чем достаточно, чтобы обеспечить стабильную работу даже при многократной перепрошивке блока.

ЭБУ Nissan Almera

Для того, чтобы все прошло успешно, нужно будет немного повозиться с поиском нужной прошивки.Главное требование — скачивать его нужно только с официального сайта Suzuki, а не с других сайтов. Во-первых, так вы ничего не платите, так как коммунальные услуги находятся в свободном доступе. Во-вторых, фирма гарантирует качество и надежность всех своих прошивок. Второй важный нюанс — это название утилиты. Для модели Classic, выпущенной в 2014 году, нужно искать программы с окончанием OSM в названии, а для чип-тюнинга моделей g15 нужно будет скачать программу с окончанием OMNK.Третий важный фактор — прошивка должна быть в виде zip-архива. Это упростит установку.

Помимо новой программы, для работы необходимо приобрести адаптер K-Line, 2 USB-адаптера и программу Chiploader. Перепрошивка должна происходить на ноутбуке с установленной Windows XP. Алгоритм выполнения работ выглядит так:

  1. открыть капот автомобиля и вынуть блок ЭБУ, не отсоединяя проводку;
  2. подключаем один конец адаптера K-Line к ноутбуку, а другой — к разъему OBD блока;
  3. устанавливаем Chiploader и заходим в папку с данными на машинном блоке;
  4. найдите файл с расширением.pdf;
  5. открыть новую прошивку через zip архиватор;
  6. указать финальную папку с заводской прошивкой;
  7. настраиваем работу машины через программу Chiploader;
  8. посмотрите ожидаемый результат в окне «Визуализация»;
  9. нажимаем «Ок», соглашаемся с предупреждениями программы;
  10. По окончании прошивки отсоедините адаптер K-Line от блока и установите ЭБУ на место.

Проведенная нами настройка микросхем немного изменит Almera.Во-первых, мощность двигателя под капотом Classic увеличится на 33%, а у G15 — на 35%. Это положительно скажется на динамике — машина будет быстрее набирать скорость и лучше держится на прямой дороге. Подвеска Nissan также поддается изменениям — Almera будет более плавно входить в повороты, а боковой наклон будет значительно меньше. Немного изменится и работа электроприборов автомобиля 2014 года — теперь ваш Classic или g15 не глохнет при включенном кондиционере.Также при условии использования оригинального адаптера K-Line двигатель Almera быстрее прогреется на морозе и намного дольше остынет.

3

Многие водители автомобилей Nissan Almera 2014 года жалуются на плохую звукоизоляцию в задней части автомобиля. Причем это касается не только бюджетного Classic, но и более дорогих g15, n15 и n16, выпущенных в 2014 году. Почему была сделана такая недоработка — узнавать не будем. Самостоятельную замену штатной шумоизоляции в багажнике Альмера лучше рассмотреть на примере модели Classic.Прежде чем приступить к замене звукоизоляции, нужно определиться с материалом и приобрести его. Многие владельцы Nissan предпочитают покупать современные материалы, изготовленные из химических компонентов.

Шумоизоляция салона автомобиля

Их главный недостаток — высокая стоимость и небольшой срок службы. Лучше отдать предпочтение обычному войлоку, который намного надежнее и при этом дешевле.

После покупки материала можно приступать к разборке багажника Альмера.Здесь есть несколько нюансов, которые зависят от модели. Например, модификации Classic и g15, выпущенные в 2014 году, оснащены дополнительной полкой, снимать которую необходимо очень осторожно. У моделей n15 и n16 есть запасные карманы по бокам ботинка. Чтобы установить звукоизоляцию, нужно вырезать ее с учетом этих карманов. После этого мы полностью разбираем стоковую прошивку вашего Nissan. В результате перед вами должен быть только голый металл. Далее, если у вас модель Classic, вам необходимо очистить металлическую поверхность от антикоррозионного покрытия.Обрабатываем тело растворителем и ждем, пока он высохнет.

На следующем этапе нам необходимо произвести необходимые замеры багажника Nissan и перенести их на войлок. Старайтесь не делать слишком много кусочков фетра, желательно, если вы отрежете 3-5 средних кусочков. Далее устанавливаем их в салон Альмера. Чтобы материал прилип, необходимо нанести на сухой металл тонкий слой герметика. Не дожидаясь высыхания, аккуратно уложите материал. Сначала прикрепите войлок к верхней части ствола Classic.Удерживайте войлок 30 секунд, затем отпустите. Посмотрите, полностью ли материал схватился с телом. Там, где есть свисающие детали, можно нанести еще герметик. Далее устанавливаем материал по бокам ствола. Алгоритм установки такой же. В конце осталось оклеить нижнюю часть ствола Classic.

После того, как вы установили фетр, вам нужно прижать его к телу. В нижнюю часть туловища можно положить тяжелые предметы, а вверху плотно приклеить несколько полос малярного скотча, чтобы он захватил и материал, и корпус Альмеры.То же проделываем по бокам багажника Ниссана. Автомобиль должен оставаться в таком положении около суток, пока войлок полностью не обхватит тело. Затем вы можете установить полки и другие аксессуары и продолжать пользоваться машиной.

Nissan Almera впервые был представлен публике в 1995 году. Модель относилась к C-классу и выпускалась в трех модификациях кузова — трехдверном хэтчбеке, пятидверном хэтчбеке и седане. Автомобиль построен на переднеприводной платформе N15. С момента выпуска Nissan Almera он претерпел несколько изменений, кроме того, тюнинг этого автомобиля очень удачный.

Очень редко человек может купить автомобиль, который ему полностью устроит и доставит максимум удовольствия. В большинстве случаев люди покупают автомобиль, который подходит им по цене, который в наши дни может считаться хорошим автомобилем, достаточно экономичен и хорошо подходит для езды по городу — все это можно сказать о Nissan Almera. Некоторые люди покупают такую ​​машину и ездят на ней, пока не купят следующую, а другие предпочитают менять и настраивать машину именно так, как они хотят. Как этого добиться? Достаточно провести тюнинга Nissan Almera .

Тюнинг Nissan Almera Classic

Тюнинг любого автомобиля нужен, прежде всего, для того, чтобы украсить автомобиль, эффектно выделить его в потоке других автомобилей и привлечь внимание окружающих. Тюнинг принято делить на три типа: внешний, внутренний и технический. Внешний тюнинг Nissan Almera Classic очень привлекателен и невероятно универсален.

К автомобилю можно добавить аэродинамический обвес, который не только изменит его внешний вид, но и поможет снизить сопротивление воздуха при движении на высоких скоростях.Однако при установке аэродинамического обвеса нужно помнить, что это приведет к значительному уменьшению дорожного просвета, не исключено, что из-за этого нижняя часть обвеса будет задевать неровности дороги. Кардинально изменить внешний вид Nissan Almera можно, если поставить обвес, который будет изготовлен на заказ. Часто после этой операции становится сложно узнать марку автомобиля, но в любом случае это весьма оригинальное решение, примеры которого можно увидеть на фото тюнинга Nissan Almera .

Чтобы визуально увеличить заднюю часть автомобиля, на багажник можно установить спойлер.

Сейчас очень популярна разница в цвете автомобилей, которую можно использовать при тюнинге Nissan Almera. Чтобы это стало реальностью, все, что вам нужно сделать, это взять углеродную пленку и обернуть ею некоторые части вашего автомобиля.

Некоторые автолюбители для улучшения технических характеристик стремятся произвести чип-тюнинг двигателя, однако специалисты не одобряют такое решение в связи с тем, что эта операция не приносит особой пользы в случае с Nissan Альмера.

Nissan Almera тюнинг салона

Не сильно отличается от тюнинга салона любого другого современного автомобиля. Можно заменить некоторые детали, добавить вставки из углеродного волокна, если вы хотите внести глобальные изменения, вам следует сделать обивку салона качественным материалом того цвета, который вам нравится и который идеально сочетается со всеми деталями интерьера. Кроме того, неплохо было бы заменить автомагнитолу, установить кондиционер и сделать хорошую шумоизоляцию. Самое главное, чтобы в машине всегда было приятно и комфортно находиться и водителю, и пассажирам.

Тюнинг Nissan Almera N16

Автомобиль N16 — одна из самых популярных моделей марки Nissan. Автомобиль получил высокие оценки многих автолюбителей благодаря своим несомненным достоинствам. Nissan Almera N16 идеально подходит для езды по городу и дальних путешествий.

Хоть этот автомобиль обладает прекрасным дизайном, высоким уровнем комфорта и безопасности, а его характеристики полностью соответствуют требованиям, предъявляемым к современным автомобилям, многие владельцы стремятся привнести в него что-то новое, добавить частичку своего характера.Именно для этого и предназначены операции настройки.

Что именно нужно поменять в автомобиле, решает сам владелец. Следует сказать, что многие автовладельцы предпочитают не слишком сильно модифицировать Nissan Almera, ограничившись простым стайлингом. Похожая ситуация наблюдается и с Nissan Almera 2014 tuning … Пожалуй, именно на этом стоит останавливаться, когда целью тюнинга является желание сделать автомобиль необычным и неповторимым.Однако некоторые автолюбители также стремятся улучшить двигатель, подвеску, тормоза и многие другие важные детали, чтобы максимально использовать возможности своего автомобиля.

Nissan Almera Classic — качественный бюджетный автомобиль, который хоть и выглядит красиво и сдержанно, но не отличается выдающимся стилем. Казалось бы, дизайн машины выглядит аккуратно и приятно — что еще нужно для счастья за такую ​​цену? Однако некоторые любители высокого стиля предпочитают производить разного рода тюнинг, способный полностью изменить привычный облик популярного японского автомобиля до неузнаваемости.

Возможности настройки



Преобразовать автомобиль как снаружи, так и внутри достаточно просто. Тюнинг Nissan Almera Classic — частое явление среди владельцев этого автомобиля, поэтому различных вариантов великое множество. Седан получил довольно простую конструкцию, не наделенную какими-либо излишествами: производитель предложил лучшие условия для преображения внешнего вида автомобиля. Это касается как кузова, так и интерьера. Главное, все можно сделать самому, главное — желание.

Самым распространенным вариантом тюнинга считается изменение конструкции кузова. Рынок автозапчастей предлагает бесконечное множество запчастей для Almera, от передней оптики до заднего бампера. Вторым по популярности является создание нового облика интерьера, в котором также можно заменить самые разные элементы: обивку сидений, приборную и центральную панели, рулевое колесо. Немало энтузиастов прибегли к замене или переделке подвески. Если провести комплексный тюнинг, то автомобиль не будет узнаваем ни на фото, ни вживую.

Внешняя настройка



Внешний вид Nissan Almera Classic, как уже говорилось выше, имеет довольно строгий и сдержанный дизайн. Некоторым водителям такая ситуация не нравится. Кто-то хочет видеть свою машину более стильной, кто-то хочет выделяться на дороге, поэтому выход один — тюнинг. Японский седан хорошо поддается всевозможным изменениям, поэтому все задумки вы сможете реализовать самостоятельно.

Самые популярные идеи — замена переднего и заднего бамперов и капотов, а также боковых обтекателей.Магазины, специализирующиеся на запчастях для Almera, предлагают множество деталей самых разных форм и размеров, поэтому проблем с выбором точно не возникнет. Как правило, с ними приобретаются новые противотуманки, а также ДХО, решетка радиатора.

Тюнингованный автомобиль сложно представить без новых фар и спойлера. Чтобы «облик» машины стал неотразимым, автомобилисты, конечно же, меняют фары. Они могут быть светодиодными и ксеноновыми, с разными формами линз и ламп. Есть много комбинаций.Задним фарам обычно не уделяют особого внимания, поэтому меняется только внешний вид.

Не менее популярно крепление спойлера к крышке багажника.

Следует отметить, что данная деталь не только украшает автомобиль, но и улучшает его аэродинамические свойства.

Разновидностью внешнего тюнинга является доработка подвески. В этом случае есть только два варианта: поменять старый или установить новый. Преобразование существующей системы заключается в подрезке пружин.Эта несложная процедура, как известно, влечет за собой уменьшение посадки автомобиля (здесь главное не переборщить). Подавляющее большинство водителей, решившихся на полную замену, отдают предпочтение пневмоподвеске, которая выглядит точно так же, как и в первой версии. Однако на практике это позволяет перемещаться намного комфортнее.

Внутренняя настройка



Тюнинг салона Nissan Almera Classic — это безграничный простор для дизайнерских идей. Начнем с того, что здесь водитель может поменять абсолютно все.Преобразование часто начинается с новой обивки. Например, необычное и очень стильное решение — использовать преимущественно светлые тона на контрасте с темными вставками. Более того, есть возможность полностью заменить всю мебель и внутреннюю отделку, кардинально изменив интерьер автомобиля.

Панель управления также часто меняется. Это выражается в замене циферблатов, подсветки, стрелок и ограничителей. Особое внимание уделено консоли, так как она занимает центральное место в передней части автомобиля.Вы можете изменить стиль рычага переключения передач, аудиосистемы и даже каждого переключателя.

Отличной идеей будет создание своеобразной композиции, основанной на гармоничном сочетании оттенков.

Заключение

Тюнинг Nissan Almera Classic позволяет преобразить классический дизайн экстерьера и интерьера, создать собственный образ автомобиля. Практически любую деталь можно улучшить или украсить как своими руками, так и с помощью специалистов, при этом важно желание и фантазия владельца автомобиля.


В 2006 году был выпущен автомобиль Nissan Almera Classic. Мы знаем эту машину под этим именем, а в других странах она называется B10 Almera. Полноприводный седан классифицируется как легковой автомобиль класса C на базе N16 Almera.

Инженеры японского концерна когда-то уже занимались разработкой автомобиля для суровых российских условий. Они предусмотрели лучший запуск двигателя в холодную погоду, особым образом отрегулировали подвеску и гидроусилитель руля.Все это было сделано для того, чтобы машина могла преодолевать легкие внедорожные препятствия на обычных российских дорогах.

Основные характеристики Nissan Almera Classic

Этот автомобиль продается в одной из трех комплектаций:

.

В базовой версии отсутствуют безопасные и удобные функции, в отличие от версии PE +. Расширенная отделка PE + включает EBD и ABS, кондиционер, передние подушки безопасности, сиденья с подогревом, 15-дюймовые легкосплавные диски, регулировку угла наклона фар, систему дистанционного открывания задней двери.

Что под капотом?

Автомобиль оборудован 1.6-литровый бензиновый двигатель QG16 мощностью 107 л.с. и 6000 об. / мин. Максимальный крутящий момент 146 Нм достигается при 3600 об / мин в смешанном цикле расхода бензина. Расход топлива на 100 км пути составляет примерно 6,8-7,6 литра (величина варьируется в зависимости от установленной коробки передач).

Автомобиль может комплектоваться 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 4-ступенчатым автоматом. Динамика зависит от трансмиссии автомобиля … С механической коробкой передач автомобиль разгоняется до 100 километров за 12 секунд, а с автоматической трансмиссией этот показатель увеличивается на 2 секунды.

Часто бывает, что автомобилист, покупая автомобиль, не получает особого удовольствия от вновь приобретенного автомобиля. Водителю может не хватать мощности, комфорта или экономии. К тому же машина пользуется спросом благодаря своей цене.

Следует отметить, что с помощью тюнинга Nissan Almera Classic невзрачный автомобиль можно превратить в идеальное транспортное средство, которое будет притягивать взгляды окружающих и радовать своего владельца.

Стайлинг Nissan Almera Classic

Автомобиль можно дополнить накладкой на передний бампер из прочного стеклопластика.Эта маленькая деталь заметно улучшает внешний вид автомобиля и создает дополнительную защиту кузова от различных загрязнений. Накладки хорошо противостоят воздействию климатических условий, и автомобиль становится более стильным и неповторимым.

На заднее стекло можно установить козырек из стеклопластика, который защитит стекло от грязных отложений. Также в продаже можно найти всевозможные накладки на капот, фары и пороги Nissan Almera Classic. Все эти детали делают автомобиль более уникальным и функциональным.

Тюнинг салона Nissan Almera Classic включает в себя встраивание цифровых индикаторов, отображающих мощность звука, заряд аккумулятора или температуру в салоне. Вы можете купить и установить следующие датчики:

  • датчик слежения за «слепой зоной», обнаруживающий автомобили, которые не видны водителю;
  • алюминиевые коврики;
  • кнопка управления магнитолой на руле;
  • светодиодная подсветка;
  • дополнительный модуль освещения.

Мы не перечислили все надстройки, которыми может оснащаться автомобиль Nissan Almera Classic. Можно пойти в специальную тюнинговую мастерскую, где наверняка посоветуют еще кое-что.

Увеличение мощности

Некоторым автовладельцам не хватает базовой мощности двигателя Nissan Almera Classic. Улучшая параметры электронного бортового управления агрегатом, можно изменить показатели. Этот процесс называется чип-тюнингом.

Чип-тюнинг Nissan Almera Classic

С его помощью специалисты увеличивают крутящий момент и увеличивают мощность.блок питания на 10-12%. При этом снижается расход топлива примерно на литр на 100 км пути, при этом уменьшается вероятность выхода из строя при разгоне и повышается общая динамика автомобиля. Следовательно, если начальная мощность двигателя 107 л.с., то после чип-тюнинга она повышается до 118 л.с. и более.

Настройка микросхемы предполагает использование различных устройств, таких как RSchip и RSchip Turbo. С их помощью можно улучшить силовые характеристики бензиновых и дизельных агрегатов.С помощью блока RSchip регулируются заводские настройки двигателя, угол зажигания и расход топлива. Все это позволяет увеличить крутящий момент вместе с мощностью. Значения, как и нагрузка на двигатель, изменяются динамически. При использовании блока RSchip Turbo сигналы, поступающие от датчиков управления двигателем, мгновенно изменятся. Это повысит производительность мотора. Следует отметить, что эти фишки безопасны для автомобиля, так как не перегружают двигатель.

Следует отметить, что чип-тюнинг не устранит возможных неисправностей моторов RSchip и RSchip Turbo.Поэтому перед этой процедурой необходимо убедиться, что двигатель работает полностью исправно.

11 мая мы собрались с семьей, чтобы ехать домой, и через 50 км, набирая скорость в пределах 150 км / ч, у меня взрывается двигатель. Я ехал по крайней левой полосе, и когда я услышал взрыв и рев, я быстро включил машину скорой помощи и направился вправо на обочину дороги … По звуку и ощущениям я подумал, что обвес был оторван, но через пару секунд педаль тормоза стала деревянной, как и руль… Дым пошел на капот …. Я открыл капот, увидел, что двигатель включен, быстро взял огнетушитель и потушил пожар .. Поршень вышел. Я понял, что приехал …

Напомню, что двигатель установили совсем недавно, куплен после капремонта и переборки по словам продавца, знакомый человек не врет, так и было решил забрать двигатель у него …

Когда зимой на машину установили двигатель, после того как я его завел, заметил, что стучат клапана.Но вроде не много, поэтому решил подождать, пока двигатель прогреется. Вроде как пропал стук, но нет … на холостом ходу стучит, а на ходу с передачей любым видом не стучит. Поехал, обкатал. Проехал 2 этапа в ралли и 1 тренировку и все, потом была поломка кузова, разрыв в лонжероне, который я очень долго не мог исправить и машина стояла практически стоит в гараже. Но как только сошел снег, я стал пытаться разогнать тачку до МКАД.За 3 поездки на почти лысой зимней резине удалось проехать всего 160 км / ч. Потом машину уже нельзя было разгонять … Поменял резину на лето, 1 выезд по МКАД 140 км / ч и поездка в деревню, которая закончилась неблагополучно.

Так что насчет вскрытия. Сегодня, 16 мая 2014 года, разобрали половину двигателя. Снял ГБЦ и ужаснулся увиденному. Сначала масло хлынуло из второй кастрюли, когда я вынул катушку зажигания. И тут сняв ГБЦ увидел главное… Поршневая группа настолько изношена, что удивительно, что машина вообще шла на этом двигателе. Я сразу нашел причину стука. Оказалось, что клапана на входе в первом баке стучали, о чем свидетельствуют отчетливые рубцы от клапанов на поршне … Идем дальше по бакам. Второй горшок сам поршень сильно выгорел, но не дырявый. Третий банк — это хорошо, а четвертый удивил больше всего. Поршень в нем прогорал до колец по верхней кромке ближе к впускным клапанам.Вот капитальный ремонт или переборка двигателя специалистами СТО. При обращении в сервисы лучше всегда быть рядом с любимой машиной … Жалко, что компрессию в этом двигателе сразу не замерил, это была моя ошибка …

В итоге после взрыва в двигателе шатуны в трех горшках, 1, 2 и 4. Третий горшок цел, остальные вышли из строя … Шатуны от порванного двигателя потерялись по дороге …) Поддон был разорван на части .Сейчас потихоньку разбираю и снимаю все навесное оборудование, сгоревшую проводку и дохлый двигатель …

Сейчас планируем полную очистку подкапотного пространства, приведение его в полный порядок и посадку НОВОГО сердечка для родного. и всеми любимый Nissan WOLF.

+« Nissan Almera G15

«>

1780 /1.

Cobra Nissan Almera (G15) 2013+ | Nissan Almera (G15) 2013+ [CTN14312 (R)]

Cobra Tuning

00:48

Homato

1780 /1.

Cobra Nissan Almera (G15) 2013+ | Nissan Almera (G15) 2013+ [CTN14312]

Cobra Tuning

00:47

Homato

,:

1 750 /1.

Almera G15 2012> Nissan Almera

Nissan

1

. .

1279 /1.

300

nissan almera iii g15 12 4.REIN REINWV440

Rein

30

1590 /1.

Nissan Almera III 2012- G11 Nissan Almera (G15) 2013+ [GOTT014]

Cobra Tuning

00:48

Homato

1460 /1.

4 Almera G15 2012 — [AFV55912]

Новлайн

04:25

2 200 /1.

9

300

() 4.Nissan Almera III (G15) 2012- REIN REINWV440REIN

Rein

03:10

4480 /1.

Nissan Almera IV G15ra 2012- Комфорт. 3621504DL

Комфорт

12:03

DETALIAUTO

11 491 /1.

7-9

Nissan Almera III () G15 4D Sed ‘2013- # 6090,

Kmk Glass

08:39

VEZEX () —

1 390 / 1.

300

(3) 4. Nissan Almera III (G15) 2012-2018 АВТОСЕМЬЯ REINWV440

Автосемейство

09:15

1407 /1.

1599 /1.

380

(3) 4. Nissan Almera Iii (G15) 2012- РЕЙН. Reinwv440

Rein

04:03

1440 /1.

10-12

Nissan Almera III (G15) 2012- 4.(Reinwv440) Рейн

Рейн

01:49

1440 /1.

13-15

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:50

1440 /1.

13-15

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:50

1440 /1.

13-15

Nissan Almera III (G15) 2012- 4.(Reinwv440) Рейн

Рейн

01:53

1440 /1.

18-20

Nissan Almera III (G15) 2012-4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:57

1440 /1.

13-15

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

02:00

1440 /1.

13-15

Nissan Almera III (G15) 2012- 4.(Reinwv440) Рейн

Рейн

01:55

1440 /1.

10-12

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:59

1440 /1.

10-12

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:59

1440 /1.

10-12

Nissan Almera III (G15) 2012- 4.(Reinwv440) Рейн

Рейн

01:59

1440 /1.

10-12

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

02:01

1440 /1.

10-12

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

02:01

1440 /1.

13-15

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

02:00

1403 /1.

1

(3) 4. Nissan Almera III (G15) 2012-

Rein

30

Рулевой механизм

1440 /1.

13-15

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:48

1440 /1.

10-12

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:55

1440 /1.

10-12

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:51

1440 /1.

13-15

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

02:01

1440 /1.

10-12

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:57

1440 /1.

10-12

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:59

1440 /1.

10-12

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:59

1440 /1.

18-20

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

02:00

1440 /1.

10-12

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

02:06

1440 /1.

10-12

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

02:00

1440 /1.

13-15

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:51

1440 /1.

13-15

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:54

1440 /1.

10-12

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:54

1440 /1.

10-12

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:56

1440 /1.

13-15

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:59

1440 /1.

10-12

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:58

1440 /1.

18-20

Nissan Almera III (G15) 2012-4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:59

1440 /1.

3-5

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

02:03

1440 /1.

13-15

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

01:50

1440 /1.

10-12

Nissan Almera III (G15) 2012- 4. (Reinwv440) Рейн

Рейн

02:00

1440 /1.

Add a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *