Чип тюнинг Киа Сид в Санкт-Петербурге| Цены.Фото. Отзывы
Автомобили Киа можно считать свежим звеном отечественного рынка авто. Первоначальное механическое регулирования двигателя уже заменено электронной системой. Тем не менее, заводские установки не позволяют раскрыть возможности авто и насладиться уверенной ездой.
Что нужно знать перед процедурой чип-тюнинг Киа Сид?
Киа – машины бюджетной линии, а потому их двигатели малолитражные, но совершенные. Моторы данных авто относятся к атмосферному типу, а потому чиповка не привнесет значительных модернизаций в динамику машины. Процесс усовершенствования двигателя имеет весьма значительную нишу.
Часто владельцы интересуются перепрограммированием авто для его «доводки». Катализатор в Киа Сид очень сопротивляется выхлопам, а после 100 тысяч километром указанная часть авто ломается. Новая деталь дорогая, а потому вместо него вставляют пламегаситель. То есть, измеритель кислорода №2 оказывается лишним. Убрать агрегат возможно только через смену ПО.
Прежде чем отвозить машинку на чиповку, важно проверить ее работоспособность и при необходимости заменить некоторые детали, установить новые свечи зажигания и вообще провести мониторинг железного коня при помощи ПК.
Модернизация авто как секрет успеха
Чип-тюнинг Киа Сид помогает владельцам сделать авто более отзывчивым, снизить звук от выхлопа. Также важно, что обновленная Киа будет меньше кушать, а ее редлайн сместиться на уровень высоких частот. Ездить эта лошадка тоже начнет быстрее.
В случае дизельного агрегата, манипуляции с электроникой принесут больше результатов. Это можно объяснить тем, что меняется система пуска. Если параметры ПО грамотные, можно обхитрить диагностическую систему и устранить сажевый фильтр. Отключая регулирование и вывод газов, повышается КПД.
Владельцы авто отмечают, что чип-тюнинг Киа Сид позволил полностью изменить характер работы авто и коробки. Машина начинает отменно держать динамику при езде на оборотах. При этом, скорость после 150 км в час набирается с легкостью и можно разогнаться до обозначения 200 км в час. Кушает авто меньше на 1 л, а потому расходы на авто тоже снижаются.
Чип тюнинг для Kia
Совершенствование движка автомобиля – это полезный процесс, обеспечивающий максимальное улучшение рабочего состояния автомобиля. Тюнингование машин – это значит улучшение, модернизация, которая должна приносить максимально полезный эффект. Так, в последнее время чип тюнинг – это модерн двигателя автомобиля, который обеспечивает совершенствование скоростного потенциала автомобиля и подъем тяговых свойств. Для машин Киа весьма важно производить модернизацию, поскольку не только обеспечивается рост скорости и активизируется скрытый потенциал, но и снижается топливное потребление, то есть автомобиль становится экономичней.
Рекомендации по чип тюнингу Киа
Тюнинг Киа проводится несколькими путями – заливкой софта в ЭБУ (с повышенной жесткостью задействования ресурса движка) и модульным чипом (коррекция сигналов и оптимизация их в более жесткие условия работы двигателя). Модульный чип обеспечивает оптимальный рост свойств двигателя, что не сказывается на повышении износа эксплуатации мотора. Таким образом, тюнинг пойдет только на пользу. Модуль для Киа – это TuningBox. Данное устройство обладает рядом преимуществ:
-
Самостоятельность монтажа. -
Высокий рост параметров – мощи и крутящего момента. -
Экономия топлива – контроль количества и времени впрыска. -
Контроль приоритетных систем управления и исправление в них ошибок.
Перепрограммирование ЭБУ – это также неплохая вариация сделать чип тюнинг Киа. Но стоит отметить, что априори сделать самостоятельно это можно, но профессионалы не рекомендуют, поэтому это можно считать минусом данного совершенствования двигателя. Также, несомненный риск существует в данной вариации тюнинга повысить изнашиваемость двигателя и нарушить стабильность работы систем управления и впрыска. Таким образом, необходимо учитывать все за и против, перед тем как делать утвердительное решение в пользу одной или же другой вариации сделать чип тюнинг Kia. На сегодняшнее время рекомендуется прибегать к инновационному способу – то есть монтажу чипованного модуля, индивидуально подбирающегося к каждой модели автомобилей Киа. Стоит подчеркнуть, что модули могут быть разной жесткости действия, поэтому и обеспечивает разбег в приросте.
Действие чип тюнинга на модели Киа: процентный прирост минимум и максимум
Где делаем? |
Актуальность и особенности |
V |
Тип мотора |
Рост показателей,% | ||
KW |
Л.С. |
НМ | ||||
Чип тюнинг Kia Ceed |
Чип тюнинг Кия Сид: чип тюнинг Kia Ceed 2013, а также чип тюнинг Kia Ceed Jd. Для автомобилей Киа Сид чип тюнинг – это превосходная возможность модернизировать мотор. Чип тюнинг двигателя Киа Сид производится как на дизельном, так и на бензиновом типе. Чип тюнинг Киа Сид 2013 обеспечит снижение расхода топлива при поездках, улучшит тягу и быстроту разгона до 100км. |
1,6 |
Дизель |
22-31 |
21-30 |
19-21 |
2 | ||||||
1,6 |
Бензин |
23 |
23 |
23 | ||
Чип тюнинг двигателя Киа Соренто |
Чип тюнинг Соренто: особенно актуально делать чип тюнинг Киа Соренто 2013. Автомобилям Киа Соренто чип тюнинг обеспечит оптимальный прирост, который не повлияет на эксплуатационное время использования мотора. Для авто Kia Sorento чип тюнинг означает – скорость, динамичность и эластичность двигателя, это значит стабильность работы всех систем и корректировка программы ЭБУ. Чип тюнинг Киа Соренто дизель – это полезная модернизация мощного двигателя, а также обеспечение его работы на меньшем уровне потребления топлива. |
2 |
Дизель |
16-22 |
16-22 |
15-21 |
2,2 | ||||||
2,5 | ||||||
Чип тюнинг Kia Sportage |
Чип тюнинг Спортейдж: чип тюнинг Киа Спортейдж 2, а также чип тюнинг Спортейдж 3. Чип тюнинг Киа Спортейдж путем модульной модернизации сохраняет совершенство штатной программы ЭБУ. Чип тюнинг Киа Спортейдж дизель – это снижение расхода топлива и еще большее увеличение скорости и разгона. Например, для авто Kia sportage 2 чип тюнинг является полезным, поскольку кроссовер нуждается в увеличении свойств тяги. По такому же принципу и рекомендуется делать на автомобилях Киа Спортейдж 3 чип тюнинг. |
1,7 |
Дизель |
16-24 |
16-23 |
15-20 |
2 | ||||||
Чип тюнинг двигателя Киа Серато |
Чип тюнинг Киа Серато: Kia Cerato Koup чип тюнинг, а также чип тюнинг Киа Церато 2010 и чип тюнинг Kia Cerato 2013. Чип тюнинг Киа Церато означает снижение топливного расхода, улучшение динамики «сердца» автомобиля, при этом без вмешательств в ЭБУ, поскольку ставится модуль. Для автомобилей Kia Cerato чип тюнинг рекомендуется делать модулем, поскольку нежелательно вмешиваться в штатный софт. |
1,5 |
Дизель |
19-27 |
19-28 |
12-24 |
1,6 | ||||||
2 | ||||||
Чип тюнинг Киа Рио |
Актуально для автомобиля Kia Rio чип тюнинг таких моделей: |
1,5 |
Дизель |
23-25 |
22-26 |
20-22 |
Чип тюнинг Киа Оптима |
Особенно важно производить модернизацию модели, вне зависимости от года выпуска, поскольку улучшение тяги и скорости – это полезное совершенствование, которое обеспечит вам удовольствие при поездках и сделает их максимально безопасными. |
1,7 |
Дизель |
22 |
22 |
18 |
Чип тюнинг Киа Соул |
Для компактной модели легкового авто важно произвести тюнинг, поскольку увеличится мощность и тяга. К тому же, чип Бокс позволит безопасно совершать скоростные обгоны и устранит проблему с «заглушкой» мотора. |
1,6 |
Дизель |
22 |
21 |
19 |
*KW – мощностной параметр мотора в киловаттах.
*Л.С. – лошадиные силы, измерение мощи двигателя.
*НМ – ньютон-метры, измерение показателя крутящего момента.
*ВАЖНО! В таблице подаются средние значения, которые вы сможете получить от монтажа классического действия модуля, без жестких норм. Для каждой модели есть индивидуальный код микросхемы, который вы можете подобрать, проконсультировавшись с нашими операторами, или же самостоятельно на этой страничке.
Чип тюнинг Kia Spectra
Чип тюнинг Киа Спектра производится путем модернизации штатной программы ЭБУ или же модульной микросхемой. Если вы выбираете первый вариант, чтобы сделать на авто Кия Спектра чип тюнинг, тогда вам важно знать несколько правил:
-
Не повышайте мощность выше показателя в 30-35%. -
Не пытайтесь сделать перепрограммирование самостоятельно – высокий риск привести в негодность ЭБУ. -
Обращайтесь только в лицензированные и профессиональные сервисные центры. -
Требуйте у автомеханика сохранение вашей штатной программы, чтобы в случае ошибки можно было вернуться к заводским показателям. -
Тщательно следите за процессом перепрограммирования – контролируя каждое действие. -
Обязательно требуйте тестирование автомобиля до тюнинга и после, чтобы вы видели реальный эффект.
Таким образом, чип тюнинг Спектра, если следовать всем рекомендациям пройдет правильно и корректно, и вы получите только положительный эффект, без вреда для состояния и дальнейшей работы вашего автомобиля.
Кия сид jd тюнинг | Авто Брянск
Прошло совсем немного времени, как начался второй год владения инфра-красным Сидом, а намеченные планы уже начали сбываться)
Предисловие.
О чип-тюнинге давно задумывался, как только прочитал первые отзывы, взвешивал все плюсы и минусы.
Мне хотелось получить небольшое увеличение динамики, убрать провалы при переключении 1-2 и 2-3, по возможности сократить расход топлива. Про евро-2 или евро-4 не задумывался.
Многие чиповались у Паулюса, отзывы разные — вроде стало лучше, а вроде тоже самое, все неоднозначно.
Примерно полгода назад я наткнулся тут на драйве на необычный проект — постройку турбо-сида. Позже узнал, что владелец из Ставрополя, давно занимается чип-тюнингом, и так же прошивает Сиды. Его зовут Олег, в сети известен как Quasars-tuning . Стал искать в интернете отзывы и подробности о его работе. Нашел много всего, особенно много холиваров на тему «чудес» его прошивки, но ни одного отзыва с формулировкой «я прошился и мне не нравится» я не нашел.
В октябре Олег приезжал прошивать питерский филиал Cee’d JD клуба, подробности можно почитать у lKest тут. Отзывы только положительные.
Для себя сделал вывод — следующим летом собрался ехать на юга на Сиде, и маршрут будет пролегать через город Ставрополь)
О встрече с Олегом.
1.5 недели назад я случайно узнал, что 19 и 20 декабря Олег будет в Москве. А значит это отличный шанс прошиться не дожидаясь лета и без дальней дороги.
Собрав ребят с Cee’d JD клуба, мы встретились с Олегом на парковке ТЦ Вегас вечером 19 декабря. Так как это были предпоследние выходные перед НГ, во всех торговых центрах города был аншлаг, Вегас не стал исключением — чтобы добраться от МКАДа до места сбора на парковке пришлось потратить больше часа, эта встреча запомнится надолго)
Несколько телефоно-фотографий со встречи от Артема Voltick (спасибо за фото!):
Всего на прошивку приехало 14 машин, мог кого-то забыть. Начали прошивать в начале 6го, разъехались в пол 12го ночи.
Рад был всех увидеть, познакомиться и пообщаться с Олегом. Вроде все разъехались довольные)
Впечатления после прошивки.
Теперь о самой прошивке. Проехал я после чипа 150 км и могу поделиться первыми впечатлениями.
Машина изменилась. Если в двух словах — стало гораздо веселее)
Благо сегодня аномально теплая погода, удалось покататься в разных режимах:
— улучшился отклик на педаль газа, пропала полусекундная задержка,
— из-за лучшего отклика стал четче чувствоваться момент схватывания сцепления,
— появилась тяга на низах, мотор быстрее раскручивается,
— при движении в пробке на 1 и 2 передачах пропали кивки и толчки при отпускании педали газа,
— улучшился разгон до сотни, это 2 передача и
7000 оборотов, отсечка в районе 7500,
— улучшился подхват после 4000 оборотов,
— расход топлива на трассе немного уменьшился, в пробках такой же,
— изменилось звучание двигателя, на холостых стал работать мягче и тише,
— на машине стало приятнее и задорнее ездить.
Позже в процессе эксплуатации еще дополню свой отзыв.
Если кто-то думает или сомневается чиповаться у Олега или нет — по возможности обязательно попробуйте, вернуться в сток всегда успеете.
Я результатом доволен, привыкаю к новому поведению своего авто)
Прошивался под евро-2, так как в будущем планирую удалять катализатор по нескольким причинам — в связи с редкими случаями выхода из строя двигателя из-за его разрушения (я паникер и хочу перестраховаться), а так же очень хочу хороший прямоточный раздвоенный выхлоп))
Выбивать катализатор не буду, заменю штатный выпускной коллектор на паук 4-2-1. Хотел ставить от MG-Race, но выяснилось что в начале следующего года появится паук на Cee’d от Олега, подожду и вероятно закажу у него.
Рекомендации по эксплуатации Ceed’а от Олега.
С Олегом мы много общались о наших авто, и он дал пару советов по обслуживанию Ceed’а.
Поделюсь ими с вами.
Масло в двигатель рекомендует заливать Mobil 1 0w40 летом, и 0w30 зимой.
В МКПП — Elf 75w80, вот эти масла
Свечи — иридиевые, штатные от Hyundai i40, каталожный номер 18846-11070
Можно баловать наши моторы 98 бензином, хуже не будет.
Прислушиваться к этому или нет — личное дело каждого.
Любите свои авто)
Тип товара: Аналог
НАКЛАДКИ НА ЗАДНИЕ ФОНАРИ ТЮНИНГ КИА СИД 2 (ХЭТЧБЕК) РЕСТАЙЛИНГ, ДОРЕСТАЙЛИНГ 2012+ Установка ресничек на заднюю оптику — простой способ обновить облик вашего автомобиля. Комплект X-Force подчеркивает особенности.
Бренд: X-Force (РЕСТАЙЛИНГ)
Тип товара: Аналог
НАКЛАДКИ / КЛЫКИ НА ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР — ОБВЕС ИКС-ФОРС — ТЮНИНГ КИА СИД 2 (ХЭТЧБЕК, УНИВЕРСАЛ, PRO ХЭТЧБЕК, РЕСТАЙЛИНГ, НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ ВЕРСИИ GT) В комплекте поставляются две накладки на передний бампер. Детали эстетично.
Бренд: X-Force (рестайлинг)
Тип товара: Аналог
ТЮНИНГ КИС СИД 2 (ХЭТЧБЕК, 2015+) НАКЛАДКА / ДИФФУЗОР НА ЗАДНИЙ БАМПЕР X-FORCE АБС ПЛАСТИК / В ЦВЕТ КУЗОВА (ОПЦИЯ) Установка диффузора это один из самых доступных и эффектных способов обновить облик автомобиля. Деталь.
Тип товара: Аналог
СПОЙЛЕР НА ПЯТУЮ ДВЕРЬ — ОБВЕС ИКС-ФОРС — ТЮНИНГ КИА СИД 2 (ХЭТЧБЕК, РЕСТАЙЛИНГ, ДОРЕСТАЙЛИНГ) Небольшой спойлер X-Force добавит стремительности вашему хэтчбеку и выделит Ceed в потоке обычных автомобилей. Деталь.
Бренд: X-Force (ДОРЕСТАЙЛИНГ)
Тип товара: Аналог
НАКЛАДКИ / КЛЫКИ НА ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР — ОБВЕС ИКС-ФОРС — ТЮНИНГ КИА СИД 2 2012—2015 (ХЭТЧБЕК, УНИВЕРСАЛ) НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ ВЕРСИИ GT Небольшие накладки добавят спортивных ноток дизайну вашего автомобиля и бесспорно выделят.
Тип товара: Аналог
КОМПЛЕКТ ЗАЩИТЫ ПОРОГОВ И ЗАДНЕГО БАМПЕРА БАСТИОН — ТЮНИНГ КИА СИД (2 ПОКОЛЕНИЕ, ХЭТЧБЕК) В комплекте пять защитных элементов. Детали выполнены из АБС пластика. Поверхность накладок — шагрень, не нуждается в окраске и.
Бренд: X-Force (дорестайлинг)
Тип товара: Аналог
НАКЛАДКА / ДИФФУЗОР НА ЗАДНИЙ БАМПЕР — ОБВЕС ИКС-ФОРС ТЮНИНГ КИА СИД 2 (ХЭТЧБЕК, ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2012—2015) Диффузор X-Force это современный способ обновить облик вашего автомобиля и добавить дизайну Kia Ceed спортивных ноток.
Бренд: X-Force (РЕСТАЙЛИНГ)
Тип товара: Аналог
СПОЙЛЕР ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА — ОБВЕС ИКС-ФОРС ТЮНИНГ КИА СИД 2015+ ХЭТЧБЕК / УНИВЕРСАЛ / PRO ХЭТЧБЕК, Центральная вставка-спойлер устанавливается между клыками X-Force и завершает спортивный дизайн X-Force. Легкая установка.
Тип товара: Аналог
ТЮНИНГ КИА СИД 1 / КИА СИД 2 НАКЛАДКИ X-FORCE ПОД ПОРОГИ АБС ПЛАСТИК / ПОД ОКРАСКУ / ПАРА Небольшие накладки являются логичным дополнением к дизайну порогов X-Force. Так же могут быть установлены под любые, пластиковые пороги.
Бренд: X-Force (ДОРЕСТАЙЛИНГ)
Тип товара: Аналог
СПОЙЛЕР ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ТЮНИНГ КИА СИД 2 (2012—2015) В КУЗОВЕ: ХЭТЧБЕК и УНИВЕРСАЛ Центральная вставка предназначена для установке в комплекте с боковыми накладками X-Force. Благодаря центральной вставке дизайн.
Бренд: X-Force №1 (до брызговиков)
Тип товара: Аналог
НАКЛАДКИ НА ПОРОГИ (ПАРА) — ОБВЕС ИКС-ФОРС ТЮНИНГ КИА СИД 2 (2012+ / 2015+) ПОДХОДЯТ ДЛЯ КУЗОВОВ: ХЭТЧБЕК И УНИВЕРСАЛ (SW), В КОМПЛЕКТАЦИИ С БРЫЗГОВИКАМИ. Производство РОССИЯ. Материал — АБС пластик. Обвес X-Force — стильный и.
Бренд: X-Force (УНИВЕРСАЛ)
Тип товара: Оригинал
НАКЛАДКИ НА ЗАДНИЕ ФОНАРИ — МОДЕЛЬ ИКС-ФОРС ТЮНИНГ КИА СИД 2 (УНИВЕРСАЛ, ДОРЕСТАЙЛИНГ / РЕСТАЙЛИНГ 2012+) Установка ресничек — самый эффективный и доступный способ выделить Kia Ceed в потоке обычных автомобилей. Небольшие.
Бренд: X-Force (Универсал)
Тип товара: Оригинал
ТЮНИНГ КИА СИД (JD SW, УНИВЕРСАЛ, ДОРЕСТАЙЛИНГ, РЕСТАЙЛИНГ, 2012+) НАКЛАДКА НА ЗАДНИЙ БАМПЕР — ДИФФУЗОР ABS ПЛАСТИК / ПОД ОКРАСКУ / БЕЗ ВЫРЕЗОВ ДЛЯ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ Яркий, спортивный диффузор X-Force не имеет аналогов среди.
Бренд: X-Force №2 (без брызговиков)
Тип товара: Оригинал
НАКЛАДКИ НА ПОРОГИ ДЛЯ CEED В КОМПЛЕКТАЦИИ БЕЗ БРЫЗГОВИКОВ — ТЮНИНГ КИА СИД 2 (ХЭТЧБЕК, УНИВЕРСАЛ, ДОРЕСТАЙЛИНГ/ РЕСТАЙЛИНГ 2012+) Набор порогов №2 устанавливается без штатных брызговиков, первую версию порогов (до.
Тип товара: Оригинал
ОРИГИНАЛЬНЫЕ УГОЛКИ ИКС-ФОРС НА ЗАДНЕЕ СТЕКЛО (ПАРА) ТЮНИНГ КИА СИД 2 (HB — ХЭТЧБЕК, ДОРЕСТАЙЛИНГ, РЕСТАЙЛИНГ, 2012+) Набор состоит из двух накладок на заднее стекло X-Force. Небольшие уголки подчеркнут дизайн штатного.
Тип товара: Оригинал
СПОЙЛЕР ПОД СТЕКЛО ИКС-ФОРС — ТЮНИНГ КИА СИД 2 ХЭТЧБЕК, ДОРЕСТАЙЛИНГ, РЕСТАЙЛИНГ, 2012+ В комплекте — спойлер и декоративный молдинг (планка). Установка под заднее стекло Kia Ceed на крышку багажника на стекольный.
Бренд: X-Force (универсал)
Тип товара: Оригинал
СПОЙЛЕР НА КРЫШКУ БАГАЖНИКА X-FORCE — ТЮНИНГ КИА СИД 2 (УНИВЕРСАЛ «SW», ДОРЕСТАЙЛИНГ/ РЕСТАЙЛИНГ 2012+) Установка спойлера — самый простой и доступный способ добавить дизайну Kia Ceed спортивных ноток. Деталь устанавливается.
Бренд: X-Force (SW, РЕСТАЙЛИНГ)
Тип товара: Оригинал
АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ КОМПЛЕТ X-FORCE — ТЮНИНГ КИА СИД 2 (УНИВЕРСАЛ «SW», РЕСТАЙЛИНГ, 2015+) Яркий, динамичный, спортивный. Набор стайлинга X-Force кардинально изменит ваше представление о семейном универсале Kia Ceed. В комплекте X-Force.
Тип товара: Аналог
ЗАЩИТНАЯ НАКЛАДКА НА ЗАДНИЙ БАМПЕР — МОДЕЛЬ БАСТИОН ТЮНИНГ КИА СИД 2 (ХЭТЧБЕК, ДОРЕСТАЙЛИНГ, РЕСТАЙЛИНГ, 2012+) Протектор Bastion предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия заднего бампера от царапин, сколов и.
Бренд: X-Force (SW, ДОРЕСТАЙЛИНГ)
Тип товара: Аналог
АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ КОМПЛЕТ X-FORCE — ТЮНИНГ КИА СИД 2 (УНИВЕРСАЛ «SW», ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2012 / 2015) Спортивный комплект X-Force кардинально меняет представление о семейном универсале. С набором X-Force Kia Ceed приобретает яркий.
Бренд: X-Force (HB, РЕСТАЙЛИНГ)
Тип товара: Оригинал
АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ КОМПЛЕТ X-FORCE — ТЮНИНГ КИА СИД 2 (ХЭТЧБЕК «HB», РЕСТАЙЛИНГ, 2015+) X-Force — идеальное решение для преображение Kia Ceed 2. Яркий, спортивный дизайн комплекта бесспорно выделит ваш автомобиль в общем потоке обычных.
Тип товара: Оригинал
ДИФФУЗОР ЗАДНЕГО БАМПЕРА — ОБВЕС ЭВОЛЮЦИЯ ТЮНИНГ КИА СИД ПРО (ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2012 / 2015) Диффузор Evolution — именно то, чего так сильно не хватает дизайну Kia Ceed Pro. Спортивный тюнинг элемент с ярко выраженными плавниками.
Бренд: X-Force (HB, ДОРЕСТАЙЛИНГ)
Тип товара: Оригинал
АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКТ X-FORCE — ТЮНИНГ КИА СИД 2 (ХЭТЧБЕК «HB», ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2012 / 2015+) X-Force это современное решение для стайлинга Kia Ceed 2. Набор обновит дизайн хэтчбека и добавит вашему Ceed’у спортивных ноток. Легкий.
СПОЙЛЕР (НИЖНИЙ) EVO ТЮНИНГ КИА СИД ПРО (ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2012—2015) Небольшой спойлер установленный под задним стеклом автомобиля перераспределяет воздушные потоки, снижая тем самым загрязнение заднего стекла во время.
Тип товара: Оригинал
ТЮНИНГ КИА СИД ПРО (2012 — 2015) КЛЫКИ НА ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР EVOLUTION АБС ПЛАСТИК / ПАРА / ОКРАСКА В ЦВЕТ КУЗОВА* Комплект накладок Evolution — яркий и доступный способ обновить облик Kia Ceed Pro и добавить автомобилю спортивных.
Тип товара: Оригинал
ВСТАВКА МЕЖДУ НАКЛАДКАМИ НА ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР EVOLUTION ТЮНИНГ КИА СИД ПРО (ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2012 / 2015) Накладка дополняет боковые накладки Evolution, формируя полноценную юбку переднего бампера. Для получения яркого.
Тип товара: Оригинал
НАКЛАДКИ (СЕРПЫ) НА ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФОНАРИ EVOLUTION ТЮНИНГ КИА СИД ПРО (ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2012 / 2015) Установка накладок Evolution над противотуманными фонарями — самый недорогой и эффективный способ обновить облик вашего.
Тип товара: Аналог
ТЮНИНГ КИА СИД 3 (СЕДАН, УНИВЕРСАЛ, 2018+) РЕСНИЧКИ ADVANCE НА ПЕРЕДНЮЮ ОПТИКУ АБС ПЛАСТИК / БЫСТРЫЙ МОНТАЖ / В ЦВЕТ КУЗОВА* С ресничками Advance «взгляд» вашего Kia Ceed 3 станет более выраженным и спортивным. Накладки скрывают.
НАКЛАДКИ НА ЗАДНЮЮ ОПТИКУ ГТС ТЮНИНГ КИА СИД ПРО GT (КУПЕ) 2012 — 2015 Установка комплекта GTS — простой и эффективный способ обновить дизайн автомобиля. Накладки подчеркивают формы задних фонарей и делают дизайн оптики.
Тип товара: Оригинал
ТЮНИНГ КИА СИД 2 (ХЭТЧБЕК, 2012 — 2018) СПОЙЛЕР НА КРЫШКУ БАГАЖНИКА ADVANCE АБС ПЛАСТИК / В ЦВЕТ КУЗОВА* / ЛЕГКАЯ УСТАНОВКА Высокий спойлер Advance изготовлен специально для Kia Ceed 2-го поколения. Спортивный элемент радикально.
НАКЛАДКИ НА ЗАДНЮЮ ОПТИКУ ТЮНИНГ КИА СИД ПРО GT (КУПЕ) 2012 — 2015 Комплект ресничек Evolution — самое яркое и нестандартное решение для тюнинга задней оптики Kia Ceed Pro. Редкий случай, когда набор из двух накладок на заднюю.
Тип товара: Аналог
ТЮНИНГ КИА СИД 3 (СЕДАН, 2018+) НАКЛАДКИ ADVANCE НА ЗАДНИЕ ФОНАРИ АБС ПЛАСТИК / БЫСТРЫЙ МОНТАЖ / В ЦВЕТ КУЗОВА* Накладки устанавливаются поверх задней оптики на двухсторонний 3М скотч с использованием специального праймера.
Тип товара: Оригинал
ТЮНИНГ КИА СИД 2, 2012 — 2015 (HB / SW) УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕРОН (СПЛИТТЕР) TYPE-C АБС ПЛАСТИК / ПОД ОКРАСКУ / УСТАНОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ Спортивный элемент устанавливается под передний бампер автомобилей Kia Ceed в кузовах седан и.
Тип товара: Оригинал
ТЮНИНГ КИА СИД 3 (2018+, HB, SW) ПОРОГИ ADVANCE АБС ПЛАСТИК / ПАРА / БЫСТРЫЙ МОНТАЖ / В ЦВЕТ КУЗОВА* Комплект порогов для установки на Kia Ceed 3 2018+ года выпуска в кузове хэтчбек / универсал. Материал — АБС пластик. Сплиттеры.
Тип товара: Оригинал
ТЮНИНГ КИА СИД 3 (2018+, HB, SW) СПЛИТТЕРЫ ПОД ПОРОГИ ADVANCE АБС ПЛАСТИК / ПАРА / БЫСТРЫЙ МОНТАЖ / В ЦВЕТ КУЗОВА* Комплект накладок под пороги Advance для установки на Kia Ceed 3 2018+ года выпуска в кузове хэтчбек / универсал.
Тип товара: Оригинал
ТЮНИНГ КИА СИД 3 (2018+, HB) ДЕКОРАТИВНАЯ ВСТАВКА ADVANCE ПОД ШТАТНЫЙ СПОЙЛЕР АБС ПЛАСТИК / БЫСТРЫЙ МОНТАЖ / В ЦВЕТ КУЗОВА* Дополнительный спойлер Advance вклеивается под штатный спойлер на двусторонний 3М скотч или.
Тип товара: Оригинал
ТЮНИНГ КИА СИД 3 (2018+, HB, SW) ТРЕХСОСТАВНАЯ ЮБКА ADVANCE АБС ПЛАСТИК / БЫСТРЫЙ МОНТАЖ / В ЦВЕТ КУЗОВА* Накладка Advance на передний бампер состоит из двух массивных, боковых клыков и центрального элерона. Устанавливается.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
СПОЙЛЕР КРЫШКИ БАГАЖНИКА (ВЕРХНИЙ) ТЮНИНГ КИА СИД ПРО (GT) 2012+ Пластиковый спойлер. Установка без подгонки. Монтаж на двусторонний скотч + стекольный герметик. Сверлить багажник не нужно. Производство Россия. Готов к.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Оригинал
ТЮНИНГ КИА СИД ПРО GT (КУПЕ) 2012 — 2015 КОМПЛЕКТ ПОРОГОВ EVOLUTION АБС ПЛАСТИК / В ЦВЕТ КУЗОВА *(ОПЦИЯ) Комплект Evolution — самое яркое решение для тюнинга Kia Ceed Pro. Массивные пороги с угловатым, спортивным дизайном и ярко выраженной.
Изготовление 3-5 дней
Бренд: Double Force (дорестайлинг)
Тип товара: Аналог
ТЮНИНГ КИА СИД 2 (ХЭТЧБЕК, 2012 — 2015) ДИФФУЗОР ПОД РАЗДВОЕННЫЙ ВЫХЛОП АБС ПЛАСТИК / В ЦВЕТ КУЗОВА* / ЛЕГКАЯ УСТАНОВКА Тюнинг диффузор рассчитан под установку на Kia Ceed 2 с установленной раздвоенной системой выхлопа. По.
Увеличение мощности от 7 до 35%, более быстрый и динамичный разгон
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа в момент старта и переключения передач
Больше эмоций и удовольствия от управления автомобилем
Экономия топлива до 10% благодаря более быстрому разгону до постоянной скорости
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
Качественный и лицензированный софт от разработчиков Paulus, TL Chip, ADACT, ReflashTeam, PetranVAG, которых мы официально представляем в Татарстане
Задачи поставленные клиентом
Из дружественного нам “CeedClub Kazan” заехал очередной KIA CEED JD 1.6 GDI (136 л.с.) 2016 года выпуска. По желанию клиента был выполнен чип тюнинг двигателя и удален проблемный катализатор с установкой пламегасителя.
Что нужно знать владельцам Kia Ceed
Из-за жестких экологических ограничений мотор корейского автомобиля сильно «задушен» под экологию (Евро5) и маркетинг. Это ощущается в нехватке мощности при обгонах на трассе, паузах при нажатии на газ, медленном разгоне с низких оборотов.
Владельцам Kia также нужно знать, что верхний (коллекторный) катализатор сделан из хрупкой керамики. Уже на самых малых пробегах (20-25 тыс.км.) он начинает активно разрушаться. Его осколки через выпускную систему могут попасть в двигатель и образовать задиры на стенках цилиндров.
Мы рекомендуем владельцам Киа не откладывать и удалять катализатор при пробеге 10-15 тыс.км.
Как мы увеличили мощность
Чип тюнинг выполняем в несколько этапов:
- бесплатная компьютерная диагностика двигателя и всех систем
- запись тюнинговой прошивки
- тестовый заезд для оценки первых изменений
Перепрошивка ЭБУ осуществляется через штатный разъем OBDII. При работе используется только самое современное и оригинальное оборудование, чтобы вся процедура была полностью безопасна для электроники автомобиля.
Тюнинговая прошивка настроена нашим ведущим разработчиком, который признан лидером в сфере калибровки двигателей KIA. Прошивка многократно протестирована, исследована, доработана и не снижает ресурс двигателя с АКПП. Для сохранения дилерской гарантии мы копируем контрольные индикаторы (CVN) из заводской прошивки. Таким образом, наш софт определяется у ОД как заводской.
Результат чип тюнинга KIA Ceed JD
- мощность увеличена до 140 л.с. и 170 н*м (было 136 и 164)
- разгон стал более динамичным во всем диапазоне оборотов
- исчезли паузы при нажатии на газ
- нет ощутимой потери тяги при включении кондиционера
- расход топлива падает до 1 л. при спокойном стиле езды
- программно отключен катализатор
Процесс удаления катализатора
Аккуратно демонтируем выпускной коллектор, разрезаем его корпус и извлекаем проблемный катализатор (на фото ниже видим катализатор при пробеге 27 тыс.км). Далее тщательно зачищаем место сварки с помощью шлифовальной машинки. В пустой корпус коллектора ввариваем пламегаситель от фирмы MG-Race (нержавеющая сталь) с применением аргонно-дуговой сварки (TIG) и профессионального сварочного аппарата.
Пламегаситель нужен для того, чтобы звук работы выхлопной системы не менялся. Также он понижает температуру выхлопных газов, что позволит увеличить ресурс работы выхлопной системы
Обратите внимание на качество сварных швов:
Результат тюнинга выхлопной системы
- устранен риск попадания керамической пыли в двигатель
- дилерская гарантия сохраняется, так как сварные швы практически не отличаются от заводских
- звук выхлопной системы остался прежним, благодаря пламегасителю
- в салоне не будет пахнуть выхлопными газами
Отзыв от владельца автомобиля
Уже на следующий день наш клиент оставил отзыв о проделанной работе на крупнейшем в России авто портале “DRIVE2”
«Всем привет. После долгих мучений и сомнений в выборе варианта, было принято решение, остановится на стандартном — выбить катализатор установить пламик в стоковый паук и прошить Евро2.
С местом, где привести приговор для катализатора в исполнение определенность уже была. Еще где-то с полгода назад наткнулся на Athletic Motors, почитал, поспрашивал у людей, о ребятах отзывы только положительные. В один из вечеров написал на страничке Athletic Motors в контакте вопрос, тут-же получил ответ, хотя расчитывал получить ответ на следующий день, так как был уже поздний вечер. На следующий день созвонились, договорились о дне и времени заезда и началось ожидание…
Накануне определенного дня, позвонил администратор и напомнил о предстоящем визите в сервис. И вот день Х, время 9.00, я еду по адресу г.Казань, ул.Блочная, 9 на удаление католизатора. Прибыв на место, был приятно удивлен чистотой в сервисе (я конечно читал отзывы, но в живую …, такое ощущение как будто в платную клинику приехал) ребята радушно встретили, рассказали какие и как будут осуществляться процедуры (раз уж сравнение с клиникой ) и проводили в комнату ожидания, а там чай на любой вкус, кофе, конфеты, телевизор, удобные диван и кресла, ну вообщем как дома, на кухне. Долго я конечно же на «кухне» не сидел, а пошел в ремзону. Все процедуры прошивка, извлечение паука, удаление католизатора и вваривание плямегасителя, а также обратной сборки заняли 3,5 часа. Время пролетело как-то не заметно. Потом пробный заезд, во время которого сразу почувствовалось изменение в отзывчивости машины на нажатие педали газа, пропала «задумчивость» машина резво набирает скорость с низов. Обещали что будет небольшая экономия расхода бензина, но это после адоптации прошивки.
В целом работой ребят очень доволен, делают все аккуратно.
Судите сами, фото отчет прилагаю.
Ох! Да! Чуть не забыл! Ребята прикармливают котенка (милая кошечка) очень общительная и ласковая, ее фото тоже будет ниже, так вот, она ищет дом и любящих хозяев, может кто-то ищет себе домашнего питомца, со стерилизацией ребята обещают помочь.
Вот вроде и все, а теперь обещанный фото отчет.»
Тюнинг Киа Сид – лучшие варианты доработки корейского универсала — Рамблер/авто
Прежде чем приступать к улучшению Киа Сид, стоит заранее определиться с теми запчастями универсала, которые, по вашему мнению, требуют доработки. Независимо от того, какая у вас модель – GT, JD, SW или Pro, лучше всего, если модернизация машины начнется с чип-тюнинга. Так вы сбережете свое время и немалую сумму денег, которые могли бы потратить на другие, не столь эффективные мероприятия. Какие еще методы помогут преобразить Ceed – давайте разберемся вместе.
1 Тонкости выполнения перепрошивки ЭБУ Ceed
Чтобы выполнить чип-тюнинг корейского универсала, необходимо точно знать год его выпуска. Модели Ceed SW, JD, Pro и скоростная GT от Kia входят в число тех автомобилей, для перепрошивки которых подходят далеко не все программы.
Для ЭБУ модели Ceed в комплектации SW подходят утилиты от Bosch, Keihin и некоторых других производителей 2010–2016 г. в. Дальше необходимо разбираться по году выпуска самого универсала. Ceed SW, выпущенные с 2008 по 2009 года, могут прошиваться утилитами от Keihin 2010–2013 гг. Эти же модели, но уже выпущенные в 2012 году, подходят для чип-тюнинга с помощью программ от Bosch 2014–2016 года. Kia, которые сошли с конвейера в 2013–2014 году, поддаются перепрошивке утилитами как от Keihin, так и от Bosch, «залитыми» в 2015–2016 гг. Также можно воспользоваться новейшими утилитами Январь 7.3. Главное, чтобы прошивка для Kia была выпущена не раньше 2013 года.
Аналог SW, модель Ceed в комплектации JD не столь капризна в подборе прошивки. Здесь все проще – автомобили 2008–2009 г. в. прошиваются утилитами от Keihin, Bosch, Январь и Siemens 2009–2010 года. Если ваш универсал был выпущен после 2009 года, то для достижения наилучшего результата после чип-тюнинга советуем воспользоваться исключительно утилитами от Bosch. Они рассчитаны на память DDR 2, которой снабжены блоки моделей JD. Кроме того, эти прошивки считаются оптимальным вариантом для многоканальных ЭБУ, которые начали устанавливать в Ceed SW, JD и Pro после 2008 года.
Более скоростные версии Pro и GT хорошо поддаются перепрошивке с помощью утилит Январь 7.2 и Bosch. Если ваш Pro Ceed был выпущен в 2008–2011 годах, то используйте для его чип-тюнинга ПО от Bosch 2013 г. в. Если у вас модель, выпущенная в 2012–2014 годах, то ищите прошивку от того же производителя, но уже 2015 г. с пометкой. Самая мощная версия GT от Kia требует поиска самых новых утилит. Независимо от года выпуска машины, ее чип-тюнинг выполняется лицензированными прошивками Январь 7.2 исключительно 2014–2016 гг.
Перепрошивка ЭБУ корейского универсалаРекомендуем ознакомиться
Тюнинг Киа Спектра – обзор доступных вариантов
Тюнинг Киа Сид – лучшие варианты доработки корейского универсала
Модернизация Киа Рио 3 – хорошее авто станет безупречным!
Тюнинг Киа Оптима – советы по модернизации популярного «корейца»
Улучшение Киа Мохаве – самостоятельный тюнинг от «А» до «Я»
Тюнинг Киа Рио – бюджетные методы преображения корейской модели
Улучшение Киа Церато – доводим корейское купе до идеала
Тюнинг Kia Soul – оригинальные методы улучшения кузова и не только
Помимо прошивки, для самостоятельного чип-тюнинга потребуется определенный инвентарь. Для наилучшего результата все купленное вами оборудование должно быть оригинальным. Крайне не советуем вам пользоваться китайской продукцией, иначе вы не только не сможете полностью раскрыть потенциал вашего универсала, но и рискуете ухудшить уже имеющиеся показатели. Итак, для работы нам потребуется:
загрузчик Combiloader;
ноутбук с Windows XP;
дополнительные USB переходники.
Первым делом необходимо снять защитную планку под рулевым колесом Ceed. За ней находится блок управления универсала, вытягивать его не нужно. Сразу приступаем к установке ПО. Чип-тюнинг должен проводиться исключительно на компьютере с установленной Windows XP, так как другие ОС не подходят для перепрошивки блока. Файл с новой утилитой для установки на ЭБУ уже должен быть на винчестере. Нам необходимо установить оригинальный ПАК Загрузчик Combiloader. После этого подключаем ЭБУ к ноутбуку. Делается это с помощью K-Line адаптера. Первый его разъем подсоединяется через переходник к ноутбуку, а второй, также при помощи переходника, подключается к блоку Сид.
Как только вы подключили оборудование, нужно завести машину и дождаться, когда компьютер «увидит» данные ЭБУ Киа. На дисплее появится папка с информацией, которую нужно открыть и найти файл с расширением .bin. Оставляем папку открытой и копируем в нее новую прошивку. Соглашаемся с заменой, и в этот момент должен сработать ПАК Загрузчик. Его роль в чип-тюнинге заключается в том, что он должен помочь вам определить оптимальные параметры для каждой из систем Ceed. Делается это с помощью визуализации настроек, то есть вы сможете увидеть как было до и как будет после перепрошивки Kia. Как только вы настроите параметры работы систем своего Kia, необходимо согласиться с предупреждением об изменениях и продолжить замену ПО на блоке.
По истечении 10 минут ПАК Загрузчик оповестит вас об окончании установки утилиты. Таким образом, мы закончили выполнение чип-тюнинга, в результате чего повысили мощность Киа на 30–40 л. с. Автомобиль сильно прибавил в динамике, и это будет заметно уже с первых оборотов мотора. Результатом этого стало сокращение времени разгона на 1,5 с. Потребление топлива Ceed сократилось на 0,6–1,2 л/100 км – здесь все зависит от модели. Кроме этого, если раньше вы замечали провалы при переключении передач, то после чип-тюнинга эта проблема больше не возникнет. По крайней мере, в ближайший год.
2 Покраска щитка приборов KIa – как сделать салон оригинальнее
Последние модели Сид оснащены практически всем необходимым для комфортного вождения. Владельцы таких Kia в большинстве случаев прибегают к тюнингу путем установки видеорегистраторов, реже – замены штатной автомагнитолы с монтажом усилителя. Кроме того, можно доработать авто заменой салонного зеркала заднего вида элементом со встроенной камерой и парктроником. В результате такого улучшения управлять Киа становится гораздо легче, особенно в тесных городских переулках и на парковках.
Ранние модели Сид, выпущенные в 2008–2009 гг., требуют более кардинальных доработок салона. К примеру, модели GT и Pro Ceed от Киа оснащаются щитками приборов с некачественным лакокрасочным покрытием, которое при регулярной эксплуатации авто очень быстро трескается и обдирается. Чтобы надолго устранить эту проблему, можно покрыть щиток современным составом, который скроет все дефекты элемента, а заодно и сделает салон машины 2009 года оригинальнее.
Для работы советуем покупать тот состав, который подходит для нанесения на пластик. Лучше всего искать такую краску в автомагазинах. В комплекте с краской необходимо приобрести специальный лак. Хотя многие автомобилисты считают его необязательным, лак все же защитит окрашенный щиток Киа от повреждений и сколов. Помимо краски и лака, для работы также потребуется подготовить:
скотч-брайт для очистки панели Kia от пыли и грязи;
ацетон или уайт-спирит;
краскопульт, если вы купили краску не в баллончике;
грунтовка для работы с пластиком.
Краска для пластика в автомобиле Kia Ceed
Вначале нужно поставить машину на ровную поверхность и привести ручник в рабочее положение. Отсоединяем клеммы от аккумулятора Сид и снимаем декоративные накладки щитка. Вытягиваем заглушки и демонтируем рулевое колесо Киа. Откручиваем верхние и нижние саморезы и аккуратно тянем панель приборов на себя. Не спеша отключаем электропроводку, предварительно сфотографировав изначальное подключение проводов. Так вы не запутаетесь при их обратном подключении.
Полностью снятый щиток Киа нужно расположить на старом полотенце, на полу или столе. Поверхность, на которой будет проводиться работа над щитком Сид, должна быть мокрой, чтобы избежать попадания пыли на деталь. Тщательно моем щиток Киа GT, после чего оставляем его сохнуть. Далее зашкуриваем поверхность детали скотч-брайтом, очищаем от пыли и обезжириваем. Следующим этапом станет нанесение грунтовки. Далее можно приступать к нанесению краски.
Если вы приобрели краску в банке, то прежде чем заливать ее в краскопульт, нужно долить к составу растворитель в пропорции 1:1. Далее переливаем готовую краску в бачок краскопульта и начинаем покраску. Держать распылитель нужно не ближе, чем на расстоянии 15 см от поверхности панели Сид. Дальше держать устройство также не стоит, так как тогда не произойдет сцепления краски с поверхностью. Во время нанесения каждого из слоев проводите краскопульт слева направо. Старайтесь наносить мазки тонкими равномерными слоями.
После покраски необходимо нанести полиуретановый лак. Он поможет защитить покрытие щитка Kia GT от быстрого истирания и механических повреждений. После высыхания лака можно приступать к обратной установке панели.
3 Тюнинг оптики – обновленные «глазки» для корейского авто
Одним из самых больших недостатков Сид считается тусклое освещение дороги. Устранить эту проблему можно путем замены основных фонарей универсала деталями от Kia Cerato. Оптика этой модели обладает высокой интенсивностью свечения, за счет чего освещает больший участок дороги.
Вначале тюнинга необходимо отключить клеммы от аккумулятора Киа и снять защитную накладку на передней оптике. Далее снимаем фару и моем ее. Нагреваем излучатель феном, чтобы отделить основной фонарь от других составляющих излучателя Kia. Откладываем штатный элемент освещения и приступаем к монтажу новой запчасти. Сначала обезжириваем боковые стенки осветителя, после чего наносим на них клей. Прикладываем к фонарю остальные детали от фары авто и удерживаем в таком положении примерно 2 минуты.
Новые фары Киа СилДалее ставим фару на ровную поверхность и кладем на нее небольшой предмет весом не более 1 кг. Оставляем оптику в таком положении на сутки, после чего можно устанавливать ее на универсал. Для этого просовываем проводку в отверстие и выводим со стороны подкапотного пространства. Подключаем фару к аккумулятору Киа и проверяем работу излучателя. Если вы все сделали правильно, то заметите, насколько ярче стало освещение дороги новыми фонарями.
Еще одним вариантом тюнинга уже обновленных фар корейского универсала станет нанесение тонировки. Для этого лучше всего подойдет специальная пленка. Она долговечнее краски, к тому же в случае удара удержит разбившиеся стеклянные детали фар вместе. Для тюнинга нужно найти специальную антигравийную пленку. Она отличается от тонировки для стекол машины своим составом. Такой пленке не страшны попадания мелких камней и мусора.
Прежде чем наносить тонировку, нужно снять оптику Сид. Моем и обезжириваем фару, после чего оставляем ее сохнуть. Далее обрызгиваем излучатель Kia и готовим тонировку. Отклеиваем пленку от бумажной подложки и увлажняем изделие теплой водой. После этого останется аккуратно приложить тонировку к фаре и разглаживать ее шпателем до тех пор, пока вы не избавитесь от складок и пузырей воздуха под пленкой. В конце устанавливаем готовую фару на Киа и выполняем аналогичную операцию со вторым передним фонарем Сид.
Тюнинг Киа Сид 2005-2012 аксессуары
Аксессуары Киа Сид 2005-2012
Для того чтобы улучшить рабочие характеристики, изменить внешний вид и/или интерьер автомобиля KIA, необходимо провести качественный тюнинг Киа Сид 2005-2012. Подобрать соответствующие товары можно для любой модели корейской машины: от мощного СПОРТЕЙДЖ до компактного ПИКАНТО.
Ассортимент автотоваров для тюнинга Киа Сид 2005-2012
Перед тем, как выбирать аксессуары Kia Ceed 2005-2012, следует определиться с собственными желаниями. Тюнинговать автомобиль можно для того, чтобы:
- Изменить его внешний вид, сделав его более стильным, дорогостоящим и агрессивным. С этой целью обычно используются дизайнерские накладки, подкрылки, обвесы, молдинги, фаркопы и спойлеры. Аксессуары таких производителей ARMSTER, Botec, AVTM, FPS, Poligon, КОЛЬЧУГА, LADA LOCKER — EXTRUZION, AUTO-HAK, Galia, Hakpol, Poligon, DEPO, FPS, UporKapota, DEPO, TYC, AMOS, TERRA DRIVE, THULE, Десна Авто, Дорожная Карта, AMOS, TERRA DRIVE, THULE, Десна Авто, ROAD HOUSE, AMOS, SIM, Omsa Line, CARMOS, NataNiko, NataNiko, DEPO, AVTM, MAGNETI MARELLI, AVTM, AVTM помогут в тюнинге вашего авто.
Важно: внешний тюнинг дает возможность улучшить образ машины и вместе с тем позволяет совершенствовать их в техническом плане. Так, изменив, например, форму кузова Киа Сид 2005-2012, сделав ее более обтекаемой, можно снизить уровень сопротивления машины в движении.
- «Прокачать» двигатель и другие важные элементы и системы машины. Автотовары Киа Сид 2005-2012 настолько многочисленные и разнообразные, что позволяют превратить обычный седан в мощный «спорткар». Выполнять подобные изменения в конструкции авто следует силами профессионалов. Для того чтобы снизить стоимость технического тюнинга, приобретать для него аксессуары стоит самостоятельно.
- Усовершенствовать внешний вид салона, повысить удобство и комфортабельность поездок для водителя и пассажиров. Оригинальные чехлы, необычные накладки на приборную панель и руль, прорезиненные коврики, шторки на окна, аудио- и видеосистемы позволяют провести «внутренний» тюнинг Kia Ceed 2005-2012. Устаревший салон может получить «вторую жизнь».
Выбирая автотовары для Kia Ceed 2005-2012, необходимо учитывать год выпуска и модификацию собственного «корейца». Так как далеко не вся продукция обладает универсальностью, и подходит для применения к различным модификациям авто.
Тюнинг автомобиля Киа Сид 2005-2012:
- Подкрылки и брызговики защищают от попадания камней, мелких фрагментов во время движения автомобиля.
- Пороги;
- Защита двигателя — Кольчуга, Novline;
- Фаркопы Киа Сид 2005-2012 — AutoHak, Galia;
- Брызговики для Киа Сид 2005-2012 — Novline, Avtm, Оригинал;
- Рейлинги на крышу Kia Ceed 2005-2012;
- Кенгурятники для Kia Ceed 2005-2012.
- Ветровики CobraTunig, Lavita, ASP.
- Накладки на пороги, бампер Nataniko, AutoClover, AVTM для авто Киа Сид 2005-2012.
- Резиновые коврики в салон — AILERON, AVTO-Gumm, EVA, Frogum, GledRing, GUZU / DOMA, LADA LOCKER — EXTRUZION, NORPLAST, NOVLINE, Petex, Petroplast, Polytep, REZAW PLAST, SEINTEX, STINGRAY.
- Текстильные в салон AVTM, AVTO-Gumm, CIAK, Pro-Eco, SEINTEX, Sotra качественные — премиум модели.
- Боковые подножки.
- Защита фар EGR, Auto Clover.
- Багажники на крышу — Thule, Amos, Терра-Драйв, Десна Авто.
- Радиаторные решетки, спойлера, обвесы аэродинамические, дефлекторы.
- Брызговики Novline, Avtm, Оригинал;
- Альтернативная оптика Киа Сид 2005-2012;
- Улучшение ходовых показателей и повышение других технических параметров.
- Коврики AILERON, AVTO-Gumm, EVA, Frogum, GledRing, GUZU / DOMA, LADA LOCKER — EXTRUZION, NORPLAST, NOVLINE, Petex, Petroplast, Polytep, REZAW PLAST, SEINTEX, STINGRAY;
Интернет-магазин «Автошара» предлагает вам широкий ассортимент автопродукции, необходимой для тюнинга Kia Ceed 2005-2012. В нашем каталоге вы найдете аксессуары буквально для всего модельного ряда популярного производителя – седанов, кроссоверов, универсалов и т.д. Для удобства поиска все изделия подразделены по соответствующим категориям. Вам необходимо просто выбрать год выпуска и модель своего авто.
Киа Сид 2005-2012 аксессуары стоимость в Автошаре: (цены Июль 2021)
Товар | Цена |
Ковры салона ворс Kia Ceed (2006-2012) /Чёрные, кт. 5шт — AVTM | 656 грн |
Коврики текстильные KIA CEED 2005-2012 серые | 680 грн |
Коврики текстильные KIA CEED 2005-2012 черные | 680 грн |
Текстильные коврики для Kia Ceed (ED)(mkI) 2006-2012 Pro-Eco | 899 грн |
Коврики текстильные KIA Ceed (>2012) в салон — композитные — Avto-Tex (Avto Gumm) | 934 грн |
Виды тюнинга фар на Киа Рио, Сид и Спортейдж своими руками
Одними из самых популярных авто в России из семейства компании КИА являются модели «Спортейдж», «Рио» и «Сид». Именно потому, что их достаточно на просторах российских дорог, возникает необходимость их тюнинга. Он не только улучшает характеристики, но и помогает выделить машину в потоке автомобилей на дороге.
Биксеноновые фары на автомобиле Киа Рио
Тюнинг может предусматривать изменения:
- технических характеристик;
- интерьера салона;
- экстерьера.
Модернизацию фар можно смело причислить одновременно к первому и третьему типу изменений. Её главной задачей является повышение видимости в темное время суток для предотвращения возникновения ДТП. А вспомогательная функция тюнинга — придание авто уникальности и узнаваемости.
Таким образом, если внешний вид КИА «Рио» или «Сид» достаточно солиден, но вам хочется сделать его более агрессивным, спортивным или просто необычным, поэкспериментируйте с размерами ламп, их типом и оттенком свечения. Но не переусердствуйте — слишком яркая оптика будет скорее мешать вам и водителям других машин. Вместе с другими улучшениями (установленным спойлером, воздухозаборниками, радиаторной решеткой) модернизированная оптика будет выглядеть гармонично.
Тюнинг фар на автомобиле Киа Рио
Виды тюнинга
Несмотря на качество фар в КИА «Рио» и «Спортейдж», автолюбители считают, что их можно улучшить следующим образом:
- Установить омыватели, благодаря которым оптика будет всегда чистой. Их конструкция позволяет установить их своими руками за несколько минут.
- Поставить фары с дополнительными поворотниками.
- Лампы ближнего света на киа сид заменив их ксеноном или светодиодами. Главным условием самостоятельной установки лампочек является необходимость регулировки светового пучка. Для установки в оптику ближнего света подойдут лампы, имеющие цоколь типа D2H. На дальний свет нужно будет поставить модели типа H7.
- Вмонтировать специальные накладки «реснички».
- Затемнить фары.
Тонировка задних фар на автомобиле Киа Рио
Омыватели фар вмонтированы в оптику «Спортейдж» и «Сид» по умолчанию, однако их форсунка довольно часто выходит из строя и требует замены. Качественные изделия будут включаться по желанию водителя и омывать фары от накопившейся пыли и грязи. Это позволит улучшить видимость, особенно в темное время суток.
Дополнительные поворотники очень выручат водителя КИА «Спортейдж» при езде по плохо освещенным дорогам. Установить их можно, если самостоятельно или при помощи специалистов составить схему подачи электричества на оптику, докупив дополнительные лампочки.
В КИА «Сид» и «Спортейдж» предустановлены галогенные лампочки. Считается, что для достижения лучшей видимости и предотвращения ослепления встречных водителей их лучше сменить ксеноновыми. Как известно, галогеновые лампы отличаются от ксеноновых свечением. У первых оно желтое. Ксенон же характеризуется холодным белым светом. По этой причине при смене ламп не следует комбинировать освещение по причине его плохой сочетаемости. К тому же именно ближний свет с ксеноновыми, а не галогенными лампами позволяет водителю рассмотреть большую область перед машиной. Если поставить ксенон в противотуманную оптику КИА, он будет освещать дорожное покрытие, начиная от бампера. Это позволит предотвратить попадание колес КИА «Рио» в ямы на дороге, а также расширит существующий угол освещения (можно будет видеть не только свою, но и соседнюю полосу дороги, что предусматривает возможность маневрирования ночью).
Ксенон в ближний свет и противотуманки на Киа Спортейдж
Что касается светодиодных лампочек, в последнее время наметилась тенденция на их монтаж в подфарники автомобилей. Это выглядит эффектно и позволяет лучше освещать дорогу. К тому же светодиоды отличаются малым потреблением электричества и гораздо дольше работают. Заводское светодиодное освещение установлено только в модификации «Рио Престиж».
Установка «ресничек» и тонировка фар
Необычным и недорогим способом преобразить внешний вид оптики КИА «Сид» или «Спортейдж» считается монтаж «ресничек» — пластиковых накладок. Они продаются во многих магазинах тюнинга, интернет-площадках или изготавливаются самостоятельно.
Своими руками их можно изготовить из нейлоновых (пластиковых) трубок, или же разрезав обыкновенный кусок пластмассы. Крепится готовое изделие на кузов КИА при помощи герметика, 2-сторонней клейкой ленты или клея. Эффектность тюнингу придает стеклоткань. После получения необходимой формы она устанавливается на фары КИА. Конечно, такая модернизация не отличается особой долговечностью. Скорее всего, она слетит с машины при столкновении или просто езде по неровной дороге. Но водители предпочитают ее другим видам тюнинга ввиду дешевизны и эффектности.
Реснички на фары автомобиля КИА СПОРТЕЙДЖ
Если вам не по душе вышеперечисленные варианты модернизации КИА «Си», просто затонируйте оптику. Чтобы это сделать, демонтируйте ее, почистите, вымойте и высушите. Тонировка проводится посредством окрашивания оптических элементов краской или наклеивания тонировочной пленки. После высыхания оптика монтируется на место.
[democracy]
[democracy]
Автор: Екатерина
лучший чип тюнинг Кия Сид (Kia Ceed) в Пензе. Отключить и вырезать катализатор, сажевый фильтр клапан ЕГР, датчик оксида азота NOX, лямбда-зонд. Увеличить мощность. Прошить на евро-2. Цена
Прошить Кия Сид и наслаждаться вождением в новых красках!
Чип-тюнинг — это программный метод изменения килибровочных параметров программы управления двигателем, как с целью улучшения ездовых характеристик (увеличение мощности, крутящего момента), так и программного устранения неисправностей (отключение контроля катализатора, системы рециркуляции ОГ EGR, а также других ошибок). Запись прошивки выполняется через диагностический разъем OBDII.
В модифицированных прошивках Kia Ceed оптимизированы следующие основные параметры:
- топливоздушная смесь
- угол опережения зажигания
- алгоритм работы электронной педали газа
- моментная модель двигателя
За счет комплексного подхода, обновление прошивки Киа Сид позволит получить следующие преимущества:
- увеличение мощности и динамических характеристик
- смещение крутящего момента коленвала в зону низких оборотов, что дает улучшение ездовых показателей
- сокращение задержки электронной педали газа вносимой в работу двигателя
- снижение расхода топлива
- работа кондиционера наименее ухудшает динамику авто
- экономия, за счет снижения расхода топлива
- возможность перевода на евроконфигурацию Евро-2, что даёт возможность отключить обратную связь по второму лямбда-зонду и физически удалить катализатор
Какие недостатки исправляет прошивка автомобиля Kia Ceed:
- устранение заводских недоработок
- задумчивость педали газа
- провалы при разгоне и переключении передач
Все изменения в калибровках выполняются на базе заводской прошивки последней версии. Это означает, что вы получаете самую последнюю версию программы управления двигателем. А также, дополнительные усовершенствования.
Уменьшение расхода топлива нужно воспринимать как дополнительный бонус после прошивки Киа Сид. Расход топлива, как известно, зависит от стиля езды и поначалу, после чип-тюнинга, может увеличиться) Несомненно, вам захочется испытать ездовые характеристики автомобиля на новых калибровках в разных режимах, в том числе и мощностных. На трассе, при крейсерской скорости, уменьшение расхода будет наиболее максимальным, 1-2литра. Поэтому, чтобы получить снижение расхода в городских условиях, необходимо придерживаться следующих простых правил: не использовать мощностной режим, когда педаль газа
5 интересных вещей, которые можно делать с помощью CORSAIR iCUE
Что можно делать с программным пакетом CORSAIR iCUE? В этом списке 5 показано, что новое мощное программное обеспечение iCUE от CORSAIR может для вас сделать.
Программное обеспечение CORSAIR iCUE сочетает в себе все преимущества CORSAIR LINK и CORSAIR CUE для упрощения управления освещением и мониторинга производительности в одном месте. CORSAIR iCUE также обеспечивает возможность управления, настройки и мониторинга как внутренних компонентов ПК, так и внешних игровых периферийных устройств.Макросы также можно настроить с помощью программного обеспечения CORAIR iCUE. Чтобы просмотреть полный список продуктов CORSAIR, совместимых с программным обеспечением CORSAIR iCUE, щелкните здесь.
Если у вас уже установлены CORSAIR CUE или CORSAIR LINK, рекомендуется удалить их перед установкой нового программного обеспечения CORSAIR iCUE. Кроме того, вы можете импортировать профили, созданные в предыдущих версиях программного обеспечения CORSAIR CUE, если они были созданы для CORSAIR CUE 2 и новее. Перед удалением CORSAIR CUE и CORSAIR LINK обязательно сделайте резервную копию всех профилей, которые вы хотите использовать.
1. Мониторинг статистики
Теперь с помощью CORSAIR iCUE можно контролировать температуру, энергопотребление и многое другое в той же программе, что и управление освещением. Как указывалось ранее, CORSAIR iCUE включает функции из предыдущего программного обеспечения CORSAIR LINK и CORSAIR CUE. CORSAIR iCUE позволяет контролировать рабочие температуры ваших компонентов, таких как ЦП, температура жидкости CORSAIR AIO, блок питания и датчики температуры, с помощью модуля Commander PRO.Потребление энергии можно контролировать с помощью Commander PRO вместе с совместимым блоком питания CORSAIR.
Источник: CORSAIR
2. Управление и настройка скорости вентилятора и насоса
Как и в предыдущем программном обеспечении CORSAIR LINK, вы можете контролировать скорость вращения вентиляторов и водяного насоса CORSAIR AIO. с помощью CORSAIR iCUE. CORSAIR iCUE предоставляет предварительно настроенные профили вентиляторов и насосов, такие как «Тихий», «Экстремальный» и другие. Режим «Zero RPM» — это новинка на рынке кулеров AIO для ЦП, который позволяет вентиляторам, прикрепленным к радиатору, перестать вращаться, что еще больше снижает уровень шума.Пользовательские кривые вентилятора также могут быть созданы, если вы хотите полностью контролировать скорость вращения вентилятора.
Источник: CORSAIR
3. Настройка и синхронизация светодиодной подсветки RGB
Настройте светодиодную подсветку RGB на периферийных устройствах CORSAIR, компонентах ПК и аксессуарах с помощью CORSAIR iCUE. Для упрощения настройки CORSAIR предоставляет предварительно настроенные профили освещения RGB, такие как «Спиральная радуга», «Дождь», «Сдвиг цвета», «Случайные цвета козырька» и многие другие.Более сложное освещение можно настроить с помощью пользовательских слоев в программном обеспечении CORSAIR iCUE.
Источник: CORSAIR
4. Интеграция внутриигрового реактивного освещения
Благодаря партнерству с Ubisoft CORSAIR смогла улучшить игровой процесс Far Cry 5 на ПК, предложив иммерсивный -игровые эффекты реактивного освещения. CORSAIR iCUE изменяет не только цвет светодиодов RGB на игровой периферии, но и подсветку совместимых компонентов ПК.CORSAIR iCUE согласовывает светодиодную RGB-подсветку с тем, что отображается в игре на экране, чтобы создать незабываемые впечатления от игры. В видеоролике ниже показан пример того, что может сделать интеграция CORSAIR iCUE в игре.
Источник: CORSAIR
5. Настройка параметров продукта
Помимо возможности контролировать скорость вращения вентиляторов, светодиодную подсветку RGB и многое другое, CORSAIR iCUE также предлагает возможность для настройки параметров продукта.Это включает в себя возможность точно настроить DPI игровой мыши CORSAIR и назначить макросы, настроить параметры эквалайзера игровой гарнитуры CORSAIR, назначить макросы игровой клавиатуре CORSAIR и многое другое.
Источник: CORSAIR
В этой инфографике показано все, что можно настроить с помощью CORSAIR iCUE.
Источник: CORSAIR
Подробнее о CORSAIR iCUE можно узнать здесь;
Просмотрите наш ассортимент продуктов CORSAIR ниже;
Ознакомьтесь с другими продуктами CORSAIR здесь
Надежность пространственной реплики управляет настройкой частоты в среднем мозге сарая Совы
1) Отдельные и многокомпонентные данные нельзя объединять.Главный экспериментальный результат заключается в том, что лучшая частота (BF) систематически изменяется с лучшим ITD. Определение BF и наилучшего ITD из нескольких единиц чрезвычайно проблематично, потому что не гарантируется, что все базовые нейроны имеют одинаковую настройку. Любую корреляцию между BF и лучшим ITD необходимо оценивать с помощью единичных данных. Многоблочные данные должны быть удалены из набора данных или, по крайней мере, проанализированы и представлены отдельно в тексте и на рисунках .
Первоначально мы объединили отдельные и многокомпонентные данные, потому что предполагается, что во внешнем ядре нижнего бугорка (ICx) соседние нейроны имеют очень похожую настройку.Мы сравнили настройку из нескольких единиц записи с настройкой из отсортированных трасс, и они не сильно различались, как сообщалось ранее (Winkowski and Knudsen, 2006). Чтобы устранить озабоченность рецензентов, мы отсортировали все наши трассировки и теперь сообщаем результаты только по единичным данным. Мы описываем параметры алгоритма спайковой сортировки (Quiroga et al., 2004) и критерии для классификации отдельных единиц в разделе «Методы». Мы не обнаружили существенной разницы между результатами с использованием нескольких и одиночных устройств.
2) Непонятно, почему в контексте одновременных звуков авторы предпочитают сосредоточить свой анализ надежности реплики на пиковом IPD, а не на интерауральной корреляции .
Наш анализ стремится оценить, насколько надежным является вход в нейроны ICx в разных контекстах. Мы предполагаем, что эти входы настроены на IPD в узком частотном диапазоне, что согласуется с доступной литературой. Мы утверждаем, что вариабельность «пикового IPD» более точно описывает надежность в узком частотном диапазоне.Мы полагаем, что, хотя нейроны ICx реагируют на интерауральную корреляцию, их узко настроенные входы будут независимо зависеть от контекста в его частотной полосе.
Мы полностью согласны с тем, что, тем не менее, очень важно, чтобы входные данные оставались согласованными по частотным каналам. Мы подтвердили, что это верно, путем количественной оценки интерауральной корреляции, которая возникает в результате использования взвешивания частот по надежности, и обнаружили, что она сохраняет или даже улучшает корреляцию по сравнению с равномерным интегрированием по частоте.Этот новый анализ теперь описан в методах и отражен в результатах.
Во-первых, непонятно, как они вычисляют IPD. Авторы заявляют: «IPD выходных сигналов гамматонового фильтра …» Обычно можно провести кросс-корреляцию выходных сигналов левого и правого фильтров, а затем определить IPD как фазовую задержку с наивысшим значением корреляции (т. Е. Пиковым IPD). Я предполагаю, что именно так рассчитывают авторы .
Рецензенты правы в том, как мы рассчитали IPD. Мы уточнили это в разделе «Методы».
Но уже известно, что этот пик IPD будет посередине между источниками, как они цитируют из статьи Келлера и Такахаши.
Верно: мы полагаемся на Келлера и Такахаши в поддержку нашего утверждения о том, что IPD может сдвигаться в присутствии другого источника. Отметим, что данный анализ проводится на узкополосной основе.
Частота возбуждения нейронов ICx не чувствительна к местоположению пика IPD, они чувствительны к интерауральной корреляции в лучшем ITD ( Albeck & Konishi 1995 ).Добавление параллельного источника снизит межуровневую корреляцию, которая является величиной, которая фактически модулирует нейронный ответ .
Хотя ячейки ICx чувствительны к корреляции между всеми входами, мы исследуем причины изменчивости отдельных частотных каналов в зависимости от контекста. Наш анализ показывает, что второй звук не будет иметь единообразного влияния на корреляцию по частоте, но он будет более или менее сильно искажать сигнал для каждой полосы частот в зависимости от ее положения.Мы утверждаем и стремимся продемонстрировать в статье, что система чувствительна к этому, и нейроны адаптируют свою настройку к надежности в каждой полосе частот. Как обсуждалось выше, теперь мы показываем, что межуральная корреляция поддерживается на высоком уровне, когда сигналы интегрируются в соответствии с надежностью.
Интерактивная корреляция на заданном IPD может интерпретироваться как надежность IPD; одиночные источники дадут значения межузельной корреляции около 1, а для параллельных источников будут ниже .
Мы согласны с тем, что интерауральная корреляция на конкретном IPD может быть интерпретирована как надежность IPD. Мы хотели бы отметить, что здесь мы указываем не только IPD, но и частоту. Таким образом, интерауральная корреляция будет снижена параллельным источником, но каждая полоса частот может вносить в нее свой вклад.
Кажется, что анализ надежности IPD как корреляции более непосредственно связан с возбуждением нейронов ICx. Проблема с рассмотрением только пиков IPD заключается в том, что они могут иметь небольшой разброс, что в анализе этой статьи предполагает хорошую надежность IPD, но при этом имеет довольно низкие значения корреляции, поэтому на самом деле это ненадежные сигналы .
В этой статье мы утверждаем, что надежность IPD имеет значение, потому что она управляет узкополосными входами в нейроны ICx. Входы, которые более надежно активны в разных контекстах, останутся, а вес ненадежных будет уменьшен. Разброс небольшой, но, учитывая чувствительность системы, его достаточно для включения и выключения входов в зависимости от контекста и частоты. Как мы упоминали выше, теперь мы показываем, что межуральная корреляция поддерживается на высоком уровне, когда сигналы интегрируются в соответствии с надежностью.
3) Бумага страдает от текущей презентации. Хотя авторы пытаются ясно представить свои результаты, было необходимо перечитать разделы и пройти несколько раз, чтобы понять установку и аргументы. Общая последовательность и организация текста и рисунков могут быть значительно улучшены. Мы настоятельно рекомендуем авторам переработать свою рукопись, расширив введение, более четко изложить проблему во введении, четко определить и объяснить все используемые термины, более четко изложить логику своих аргументов, расширить условные обозначения рисунков и реорганизуйте панели фигуры.Если это будет сделано, статья станет более доступной, и более широкая аудитория, а не только исследователи, работающие в области слухового кодирования, смогут оценить эти очень интересные результаты. Подробные предложения по изменению презентации можно найти в незначительных комментариях всех трех рецензентов .
Мы тщательно переписали рукопись, начиная с названия, согласно комментариям рецензентов №1 и №3.
Мы расширили введение, чтобы лучше изложить наши вопросы.В частности, мы более четко определили терминологию (ITD, IPD и BF) и взаимосвязь между ними в звуковой системе локализации сипухи. Мы также изменили рисунок 1, чтобы более четко описать, как входной слуховой сигнал разбивается по частоте, преобразуется в IPD и сворачивается в ITD. Мы расширили определение «надежности IPD» во Введении. Концепция сенсорной надежности определяется в литературе как отношение сигнал / шум (точность) сенсорных сигналов (Fetsch et al.2011, Ma & Jazayeri 2014). В нашей рукописи надежность IPD — это точность пикового IPD при заданной частоте и местоположении в различных условиях окружающей среды. Мы также включили мотивирующие предложения и сравнения с визуальной системой, чтобы дать интуитивное представление о концепции сенсорной надежности и сенсорных сигналов. Теперь мы прямо заявляем, что «реплика» относится к IPD.
Мы реорганизовали панели на рисунках 3 и 4 (теперь на рисунках 3, 4 и 5), как было предложено рецензентами №1 и №3.Мы также расширили условные обозначения фигур, особенно Рисунок 1 и новый Рисунок 5.
По просьбе рецензента №2 мы прояснили несколько моментов в разделах «Результаты и методы».
[Примечание редакции: до принятия были запрошены дополнительные исправления, как описано ниже.]
1) Авторы заявляют, что они изменили результаты, чтобы они содержали только единичные данные. Теперь они заявляют, что данные включены из 177 нейронов ICx (предположительно одноэлементных), тогда как в их оригинальной рукописи было всего 138 нейронов (предположительно много- и одночастичных) . Как их N увеличилось, если бы мультиединицы были отсеяны?
Мы записали со 138 сайтов в совинском ICx. Все записи были обработаны с помощью программного обеспечения для сортировки спайков (Quiroga et al., 2004), которое группирует спайки в кластеры на основе сходства их форм. Из этих 138 записей 99 были утверждены как отдельные единицы, а 39 — как многокомпонентные. Причина, по которой количество единиц увеличилось со 138 до 177, заключается в том, что мы использовали все отдельные единицы, полученные в результате анализа сортировки спайков, а в 39 из 138 записей было больше одной.В первом представлении мы объединили одиночные и множественные данные (n = 138), потому что предполагается, что соседние нейроны в ICx имеют очень похожую настройку. Когда программное обеспечение считает устройства хорошо изолированными, мы включаем их в анализ. Мы не находим научного обоснования для выбора одной единицы в одной и той же записи, если программное обеспечение классифицирует их как предполагаемые единичные единицы. Таким образом, включены все отдельные единицы, полученные в результате анализа, в результате чего получается 177. Мы уточнили это в разделе «Результаты».
Обеспокоенность рецензентов по поводу использования нескольких единиц заключалась в том, что это могло повлиять на корреляции между лучшей частотой (BF) и лучшим ITD, потому что настройка соседних нейронов могла быть разной. Мы подтвердили, что настройка отсортированных единиц с одного и того же сайта существенно не отличалась, как сообщалось ранее (Winkowski and Knudsen, 2006). Кроме того, независимо от того, какой образец использовался для вычисления корреляции между BF и лучшим ITD, все результаты были очень похожими (см. Рисунок ниже)
Образец с отсортированными единичными единицами был использован для рисунков, представленных в рукописи.Чтобы убедиться, что наш корреляционный анализ убедит читателей, мы теперь сообщаем о корреляциях с 3 различными выборками в разделе «Результаты».
2) Авторы неправильно поняли новый анализ интерауральной корреляции, предложенный в последнем обзоре. Мы просто предлагали им попробовать определить надежность IPD как среднюю интерауральную корреляцию между контекстами (оцениваемую с помощью функции взаимной корреляции в IPD целевого источника), а не как инверсию дисперсии пикового IPD в разных контекстах.Затем вы можете сравнить настройку частоты с тепловой картой надежности IPD на основе межуральной корреляции, аналогично другим случаям в Рис. 4 . Мы не считаем их новый межуральный корреляционный анализ полезным. Вы берете функции межуральной корреляции из каждого частотного канала, нормализуете их, усредняете по каналам (взвешенным или невзвешенным), а затем определяете пик этой средней функции как межуральную корреляцию. Усреднение корреляционных функций вызывает сомнения, и определение межуральной корреляции как пика этой функции вместо значения на IPD целевого источника кажется неправильным .
Мы полагаем, что включение правильного анализа интерауральной корреляции дало бы лучшее механистическое понимание того, почему настройка частоты соответствует надежности IPD, потому что частота возбуждения нейронов ICc напрямую модулируется интерауральной корреляцией (сдвиги в пиковом IPD косвенно модулируют частоту возбуждения через сдвиг межуральной корреляции). Мы не хотим без необходимости откладывать публикацию этого документа, поэтому предлагаем два варианта пересмотра. Первый вариант: поскольку результаты с пиковым IPD сильны сами по себе, вы можете просто удалить недавно добавленный раздел по межавральной корреляции в результатах и методах и исключить два предложения в Обсуждении, относящиеся к нему.Второй вариант: проведите анализ, подробно описанный выше, и включите этот анализ в документ, чтобы получить даже убедительные аргументы в поддержку вашей гипотезы .
Приносим извинения за неправильное понимание комментария в предыдущем письме. Мы интерпретировали, что обозреватели спрашивали о согласованности по частотным каналам, а не по контекстам. Теперь мы рассчитали среднюю интерауральную корреляцию между местоположениями одновременных источников и нормализовали ее в каждом месте аналогично надежности IPD.Неудивительно, что результаты очень похожи на надежность IPD, рассчитанную по стандартному отклонению пикового IPD (r 2 = 0,81, p <0001, см. Рисунок ниже). Фактически, если сдвиг пика IPD велик, пик взаимной корреляции также будет значительно сдвинут. Таким образом, большое стандартное отклонение пикового IPD часто будет соответствовать меньшему значению интерауральной корреляции на IPD одиночного источника
.
Поскольку надежность IPD, вычисленная с пиковым IPD, и средняя межуральная корреляция настолько похожи, мы не показываем в рукописи фигуру межуральной корреляции.Тем не менее, как предложили рецензенты, мы добавили новый абзац, чтобы сообщить о результатах межуральной корреляции. Мы также добавили параграф в «Методы», чтобы объяснить, как мы рассчитали межвуральную корреляцию.
Согласно предложению рецензентов, мы удалили ранее добавленный раздел об интерауральной корреляции в Результатах и методах и удалили два предложения в Обсуждении, относящиеся к нему.
==========
https://doi.org/10.7554/eLife.04854.010
Неявные аффективные сигналы и настройка внимания: интегративный обзор
Abstract
Большое и постоянно растущее число исследований поддерживает идею о том, что возбуждение положительных эмоциональных состояний расширяется, а возбуждение отрицательных состояний сужает объем внимания как на перцептивном, так и на концептуальном уровне. уровни. Однако эти исследования преимущественно включали манипулирование или измерение сознательных эмоциональных переживаний (например, субъективных ощущений счастья или тревоги).Возникает вопрос: могут ли сигналы, которые просто связаны с благоприятными или угрожающими ситуациями, но которые не вызывают сознательных чувств положительного или отрицательного эмоционального возбуждения, независимо расширяют или сужают объем внимания? Интегрируя теоретические достижения в области аффективной нейробиологии, позитивной психологии и социального познания, предполагается, что рудиментарные интеро- и экстероцептивные стимулы действительно могут быть связаны с началом возникновения положительных или отрицательных эмоциональных состояний и / или с оценками того, что окружающая среда является благоприятной или угрожающей. тем самым снижая объем внимания при отсутствии сознательного эмоционального переживания.В частности, неявные сигналы «благоприятной ситуации» предназначены для расширения, а неявные сигналы «угрожающей ситуации» — для сужения диапазона как перцептивного, так и концептуального отбора внимания. Обширный массив результатов исследований, включающих разнообразный набор таких неявных аффективных сигналов (например, разыгрывание поведения приближения и избегания, случайное воздействие цветов, сигнализирующих о безопасности или опасности), собраны в поддержку этого предположения. Возможные альтернативные объяснения и модераторы этих эффектов настройки внимания, а также их нейропсихологические основы более высокого уровня также обсуждаются вместе с предполагаемым расширением ряда других ситуационных сигналов и областей социальной когнитивной обработки.
Десятилетия исследований показали, что аффективные переживания, такие как эмоциональные переживания и настроения, влияют не только на содержание, но и на структуру мышления, формируя того, как думают людей, а не просто того, что они думают (см. Schwarz & Clore , 2007). Одним из основных источников вдохновения для этой работы была гипотеза Истербрука (Easterbrook, 1959), которая традиционно интерпретировалась как предполагающая, что тревожные эмоциональные состояния, характеризующиеся высоким физиологическим возбуждением, а также отрицательной валентностью (см. Larsen & Diener, 1992). , сужают объем перцептивного внимания (Cacioppo, Berntson, & Crites, 1996).В соответствии с этим основополагающим предположением, ряд исследований показал снижение точности в обнаружении периферийных зрительных целей и / или увеличение времени реакции на такие цели в ряде провоцирующих тревогу обстоятельств (например, Burke, Heuer, & Reisberg, 1992; Callaway И Дембо, 1958; Ривз и Бергум, 1972; Велтман, Смит и Эдстром, 1971). Соответственно, было обнаружено, что повышенная тревожность связана с повышенным вниманием к локальным особенностям составных визуальных стимулов и пониженным вниманием к тому, как эти особенности настроены в глобальном масштабе.Говоря проще, тревога предсказывает тенденцию скучать по лесу за деревьями (Derryberry & Tucker, 1994; Tyler & Tucker, 1981).
Если предположить, что негативные эмоциональные состояния с высоким уровнем возбуждения действительно сужают объем внимания, неизбежно возникает вопрос: как эмоциональное возбуждение может уменьшить широту отбора внимания, если оно включает в себя позитивную, а не негативную валентность, например, когда она включает в себя восторг, а не напряжение? Согласно Такеру и его коллегам (Derryberry & Tucker, 1994; Tucker & Williamson, 1984), суженное внимание адаптивно к угрожающим обстоятельствам, поскольку оно способствует концентрации на текущей проблеме и потенциальных средствах решения.Однако предполагается, что, когда человек больше не находится в опасной ситуации, расширенном, а не ограниченном, внимание становится адаптивным, поскольку оно увеличивает вероятность обнаружения новых стимулов и позволяет людям обновлять ментальные представления о своей внешней среде. Предполагается, что положительные состояния эмоционального возбуждения, которые возникают, когда угрозы миновали и / или возникли возможности, опосредуют это расширение объема внимания.
Подобные аргументы выдвигались рядом теоретиков.Например, Фредриксон (1998, 2001) предположил, что расширение внимания, которое сопровождает положительно валентные эмоциональные состояния, побуждает людей проявлять нетипичные паттерны мышления и действий. Это способствует созданию расширенного набора ответов (например, знаний и навыков) и ресурсов (например, социальных связей), которые могут помочь в выживании при неизбежном возникновении угроз. Точно так же Шварц (1990; 1994) предположил, что эмоции и настроения эволюционировали, чтобы передать информацию о природе ситуации.В то время как отрицательные эмоциональные состояния сигнализируют об опасности и побуждают человека сосредоточиться на том, чтобы избежать или избежать угроз, положительные эмоции сигнализируют о том, что текущая ситуация безопасна и что никаких определенных действий не требуется. Этот сигнал безопасности побуждает людей принять исследовательское мышление, в котором они расширяют свое внимание, чтобы охватить новые идеи и стимулы (см. Carver, 2003). В то время как в этих теориях не проводится четкого различия между эффектами эмоциональных состояний высокого и низкого возбуждения, разумно предположить, что их прогнозы должны быть наиболее убедительно подтверждены в отношении состояний высокого возбуждения, поскольку они обеспечивают наиболее явные и недвусмысленные сигналы, которые нависает опасность или, наоборот, «берег чист». 1
Примечательным аспектом этих конвергентных теоретических подходов к влиянию эмоций на сферу внимания является то, что они охватывают более широкий взгляд на внимание, чем обычно связывается с гипотезой Истербрука. В частности, они предполагают, что состояния эмоционального возбуждения не только уменьшают объем внимания на уровне восприятия, но и на концептуальном или репрезентативном уровне, влияя на широту активации сохраненных ментальных репрезентаций в долговременной памяти (LTM; ср.Андерсон, Бьорк и Бьорк, 1994; Андерсон и Нили, 1996). Например, согласно модели Такера (например, Derryberry & Tucker, 1994), положительные эмоции с высоким возбуждением не только влекут за собой обработку более широкого диапазона сенсорных стимулов в данный момент, но и когнитивную активацию более широкого диапазона конструкций памяти, в частности, те, у кого априори доступность ниже в данном контексте (т. е. удаленные партнеры; Mednick, 1962). В дополнение к этому, отрицательные эмоции с сильным возбуждением ограничивают как объем сенсорной обработки ( а-ля Истербрук), так и потенциал активации недоминантных партнеров в LTM.
Множество результатов исследований согласуются с вышеупомянутыми предсказаниями относительно сдерживающего влияния эмоциональных состояний на объем внимания. Например, в поддержку утверждения о том, что положительные эмоции с высоким уровнем возбуждения увеличивают широту перцептивного внимания, Фредриксон и Браниган (2005) недавно обнаружили, что экспериментально индуцированные состояния развлечения по сравнению с нейтральным аффективным состоянием порождают тенденцию классифицировать составные наглядные фигуры (например,g., набор маленьких треугольников, расположенных в форме квадрата) на основе их глобальной формы в отличие от их локальных компонентов (см. также Basso, Schefft, Ris, & Dember, 1996; ср. Gasper, 2004; Гаспер и Клор, 2002). Соответственно, Роу, Хирш и Андерсон (2007) обнаружили, что счастливое настроение ухудшает способность выборочно реагировать на центрально представленный целевой стимул, окруженный несовместимыми с реакцией отвлекающими стимулами (например, целевая буква N в окружении Hs). Это говорит о том, что положительная эмоция с высоким уровнем возбуждения расширила диапазон визуального избирательного внимания, увеличивая вероятность того, что пространственно распределенные фланкерные стимулы попадут в «центр внимания» внимания и, таким образом, будут мешать реакции на центральные цели (см. Также: Fenske & Eastwood, 2003 ; Шмитц, ДеРоса и Андерсон, 2009).
Многочисленные исследования также подтвердили представление о том, что положительные эмоции с высоким возбуждением расширяют, а отрицательные эмоции с высоким уровнем возбуждения сужают объем концептуального или репрезентативного внимания (обзор см. В Baas, De Dreu, & Nijstad, 2008). Например, в основополагающем исследовании Айзена и Даубмана (1984) участников просили оценить степень соответствия ряда образцов ряду знакомых категорий. Результаты показали, что счастливое настроение привело к относительно всеобъемлющей классификации слабых экземпляров (например,g., «трость» как вид «одежды», «верблюд» как вид «повозки»). Это говорит о том, что положительное эмоциональное возбуждение увеличивает широту концептуального внимания, облегчая доступ рабочей памяти к общим характерным чертам и позволяя активировать и / или конструировать более инклюзивные умственные категории. Изен и ее коллеги (обзор см. В Isen, 2000) также представили значительные доказательства, демонстрирующие повышение творческих способностей во время счастливого настроения, например, показывающие, что счастье помогает людям избежать функциональной фиксации, позволяя им использовать объект с заранее установленным функционируют по-новому и усиливают оригинальность их свободных ассоциаций (Isen, Daubman, & Nowicki, 1987; Isen, Johnson, Mertz, & Robinson, 1985).Поскольку нарушение ментальных установок и создание отдаленных ассоциаций требует привлечения сравнительно недоступной информации из долговременной памяти (Schooler & Melcher, 1995), результаты Айзена конвергентно подтверждают идею о том, что счастье расширяет фокус концептуального внимания, облегчая внутренний отбор и активацию ментальных представлений с помощью низкая априорная доступность (см. также: Ashby, Isen, & Turken, 1999; Dreisbach, 2006; Dreisbach & Goschke, 2004; Rowe et al., 2007).
Ряд исследований также можно рассматривать как согласующиеся с гипотезой о том, что сильные отрицательные эмоции сужают объем внимания. Как обсуждалось ранее, значительное количество исследований подтверждают утверждение Истербрука о том, что отталкивающее возбуждение сужает диапазон перцептивного отбора. Помимо этого, как указали Деррибери и Такер (1994), классические теоретические исследования влечений Спенса и его коллег (1958), в которых было обнаружено, что тревога и стресс подрывают способность извлекать отдаленно связанные слова, согласуются с считают, что отрицательные эмоции с сильным возбуждением дополнительно сужают объем концептуального внимания.Это представление также находит поддержку в более поздних работах Mikulincer и его коллег (Mikulincer, Kedem, & Paz, 1990a; Mikulincer, Paz, & Kedem, 1990b), которые использовали задачу согласия, аналогичную той, которую использовал Айзен. и Daubman (1984) обнаружили, что тревога связана с тенденцией исключать второстепенных представителей из категории членства. Это говорит о том, что аверсивные эмоциональные состояния могут сузить концептуальное внимание, препятствуя когнитивной активации черт, которые у периферийных экземпляров общие с членами прототипной категории.
Неявные аффективные сигналы и настройка внимания
В целом, широкий спектр исследований поддерживает идею о том, что возбуждение положительных эмоциональных состояний расширяет, а возбуждение отрицательных состояний сужает объем внимания как на уровне восприятия, так и на концептуальном уровне. Однако эмоциональные состояния, которыми манипулировали или измеряли в этих исследованиях, неизменно влекли за собой сознательные чувства счастья или тревоги. Это оставляет открытым интригующий вопрос: происходит ли настройка внимания также в ответ на сигналы, которые просто связаны с относительно благоприятными или угрожающими ситуациями, но не вызывают сознательных переживаний радости или страха?
При рассмотрении, возможность настройки внимания в отсутствие субъективных эмоциональных переживаний, вероятно, будет развиваться с течением времени, поскольку ряд интеро- и экстероцептивных сигналов формирует прогностические ассоциации с началом пробуждения положительных или отрицательных эмоциональных состояний и / или с оценкой того, что текущая ситуация является благоприятной или угрожающей.Иными словами, ряд контекстных сигналов может выступать в качестве условных стимулов, которые постепенно приобретают способность независимо расширять или сужать объем внимания. Однако это якобы не вызывающее возражений предположение приводит к еще одному осложнению: если интеро- или экстероцептивный сигнал обычно ассоциируется с воспринимаемой безопасностью по сравнению с угрозой и / или с проявлением позитивного или негативного возбуждения, не должно ли воздействия этого сигнала в конечном итоге достаточно для того, чтобы вызвать сознательное эмоциональное возбуждение. опыт? Можно ли дать людям сигнал, связанный с безопасностью или угрозой, не заставляя их чувствовать себя безопасными или находящимися под угрозой? Отвечая на этот вопрос, Оман и Соарес (1994) обнаружили, что люди со специфическими фобиями демонстрировали избирательное повышение кожных реакций проводимости (SCR) на неоптимально представленные изображения их конкретных объектов страха (например,г., змеи, пауки). Эти повышенные SCR сопровождались более сильным возбуждением, о котором сообщалось самим, и уменьшением ощущения «контроля», что свидетельствует о том, что участники чувствовали себя более напряженными после воздействия на сигнал угрозы, личность которого они не могли сознательно распознать (см. Также Оман, Flykt, & Lundqvist, 2003).
Конечно, хотя результаты Омана и его коллег действительно предполагают, что сознательные эмоциональные чувства могут быть вызваны самыми тонкими сигналами, они не обязательно подразумевают, что все сигналы, обычно ассоциируемые с благоприятными или угрожающими ситуациями или представляющие их, обязательно вызывают субъективные чувства. состояния.Как утверждает Эллсворт (1994), эмоции включают в себя множество различных процессов, которые, как правило, вызываются в ситуациях, явно или неявно относящихся к целям человека. К ним относятся аффект, оценка значимости стимула (его «хорошее» или «плохое») 2 , а также «… физиологическое возбуждение, экспрессивное поведение, такое как мимика, побуждения к инструментальному поведению и некоторого рода субъективные эмоции. чувство… »(Ellsworth, 1994, p. 227). Хотя эти процессы четко коррелированы, они различаются по времени, могут приводиться в движение различными оценками или сигналами окружающей среды, и предполагается, что они действуют параллельно, часто до развития любой субъективно идентифицируемой эмоции.В соответствии с этой перспективой и расширяя ее, Леду (например, 1996, например, 2000) показал, что подкорковые пути (между сенсорным таламусом и миндалевидным телом) позволяют мозгу быстро инициировать защитные реакции (например, замораживание, изменения артериального давления, высвобождение гормонов стресса) на примитивные сигналы угрозы (например, изображения в виде змей). Примечательно, что, обходя неокортекс, эти «быстрые и грязные» (LeDoux, 1996, стр. 163) пути также обходят сознательное осознавание. Предположительно, это адаптивно, поскольку помогает подготовить нас к действию «… прежде, чем мы полностью осознаем, на что мы реагируем или что чувствуем…» (LeDoux, 1994, p.56).
В целом, концептуальная и эмпирическая диссоциация множества компонентов эмоции подтверждает возможность того, что некоторая подмножество этих компонентов может быть запущено без совместной активации компонента «субъективного ощущения». Наиболее уместно для настоящего обсуждения, это увеличивает вероятность того, что стимулы, которые не связаны с эмоциональными чувствами, а просто связаны с благоприятными или угрожающими ситуациями, настраивают внимание аналогично сознательным состояниям положительного или отрицательного эмоционального возбуждения.Такие стимулы в дальнейшем будут называться имплицитных аффективных сигналов . Здесь использование термина «аффективный» не означает, что такие сигналы должны внутренне восприниматься как положительно или отрицательно валентные, а только то, что они обычно сигнализируют о безопасности или опасности и, таким образом, служат сигналом для процессов, связанных с оценками добродетели или зла, предположительно включая настройку внимания. Более того, учитывая их предполагаемую функцию в качестве условных стимулов, предполагается, что такие сигналы могут вызывать настройку внимания при отсутствии каких-либо сознательных указаний на то, что текущая ситуация действительно имеет отношение к целям человека.Скорее, из-за их привычной ассоциации с восприятием реальной безопасности или угрозы эти сигналы должны получить силу, чтобы независимо инициировать изменения в структуре внимания, призванные сопровождать эти восприятия. То есть они могут расширять или сужать объем внимания при отсутствии какого-либо сознательного толкования, что ситуация действительно благоприятная или угрожающая, и, следовательно, при отсутствии каких-либо сознательных чувств положительного или отрицательного эмоционального возбуждения. Как таковые, их можно описать как «неявные».
В следующих разделах мы выделяем некоторые исследования, которые мы и другие провели за последнее десятилетие, чтобы выяснить, регулируют ли неявные аффективные сигналы, определенные таким образом, объем перцептивного и концептуального отбора внимания независимо от субъективного эмоционального опыта. Обсуждение сосредоточено на трех наиболее широко изученных разновидностях сигналов, связанных с безопасностью и угрозами: двигательные действия приближения и избегания, «виртуальное» применение подхода и поведения избегания и случайное воздействие цветов, обычно ассоциируемых с благоприятными, а не опасными ситуациями.резюмирует экспериментальные процедуры, использованные в рассмотренных исследованиях.
Таблица 1
Сводка экспериментальных процедур, проиндексированных с помощью неявной аффективной манипуляции с сигналом, оцененного уровня внимания и принятых мер
Манипуляции с сигналом | Оценка уровня внимания | Проведено контрольных мероприятий |
---|---|---|
Перцепционный | Тест «Снежные картинки» Тест завершения гештальта | |
Концептуальный | Торможение поиска по частям Решение проблем с пониманием Тест альтернативного использования Аналитический тест GRE | |
Виртуальное исполнение поведения приближения и избегания (задача лабиринта) | Восприятие | Глобальное / локальное RT Тест снежных картинок |
Концептуальный | Блокировка поиска Задача Stroop Альтернативный тест GRE Analytical | |
Цвета (красный vs.синий) | Восприятие | Глобальное / локальное предпочтение |
Концептуальное | Анаграммы с одним решением Проблемы словесной аналогии Задача числовой последовательности Тест альтернативного использования Творческое поколение Тест удаленных сотрудников |