Kia ceed 1 тюнинг: Внешний тюнинг Kia Cee’d

Тюнинг киа сид 1 рестайлинг

Подвеска в салон Acrophobia SUV Sport

Небольшая подвеска в стиле SUV Sport дополнит интерьер вашего салона и подарит.

Кожаный чехол Luxury Line Hyundai №2 на Hyundai

Чехлы подходят практически на все новые ключи автомобилей Hyundai, в том числе.

Кожаный чехол Luxury Line Hyundai №1 на Hyundai

Чехлы подходят практически на все новые ключи автомобилей Hyundai, в том числе.

Кожаный чехол для смарт ключа на Kia

Верхний слой чехла выполнен из натуральной кожи. Благодаря этому чехол мягкий и.

Электроника

Парктроники CRS 5200 – Пирамидка

В наше время парктроники стали обязательной частью любого автомобиля.

Парктроники CRS 7500С с монитором на торпеду

Иногда припарковаться в условиях большого города очень трудно, но есть помощник.

Парктроники CRS 5300 с потолочным креплением

Недорогая и простая система, помогающая уменьшить риск поцарапать свою машину в.

Парктроники CRS 5100L – Bluetooth Пирамидка

Даже опытным водителям могут пригодиться парктроники. Иногда из поля.

Автобоксы на крышу

Автобокс Broomer Venture (L) 430л. АБС, текстурный пластик (Чёрный)

Автобокс Broomer Venture (L) 430л. АБС/ПММА (глянец)

Автобокс Broomer Venture (L) 430л. Покрашенный в индивидуальный цвет

Автобокс Broomer Venture (L) 430л. АБС, текстурный пластик (Серый)

Центральный металлический усилитель для автобокса Broomer Venture (L)

Упоры капота и растяжки

Упор капота Kia Ceed (2007-2010)

Кронштейн упора капота Kia Ceed (2007-2012)

Растяжка передних стоек Kia Ceed (Регулируемая) (2007-/2010-)

Упор капота Kia Ceed (2010-2012)

Реснички для фар

Реснички на фары Kia Ceed (2006-2010)

Аксессуары

Сетка Багажника Универсальная

Сетка АБС var №1 Соты

Скотч «3М» (6 мм х 2 м) (акриловая двусторонняя клейкая лента) (упаковка 105*105*6мм)

Скотч «3М» (6 мм х 5 м) (акриловая двусторонняя клейкая лента) (упаковка 130*130*6мм)

Скотч «3М» (12 мм х 5 м) (акриловая двусторонняя клейкая лента) (упаковка 130*130*12мм)

Скотч «3М» (8 мм х 3 м) (акриловая двусторонняя клейкая лента) (упаковка 130*130*8мм)

Праймер «3М» 30 мл (активатор адгезии)

Праймер «3М» Салфетка (активатор адгезии)

Скотч «3М» (12 мм х 3 м) (акриловая двусторонняя клейкая лента) (упаковка 130*130*12мм)

Скотч «3М» (8 мм х 5 м) (акриловая двусторонняя клейкая лента) (упаковка 130*130*8мм)

Сетка var №2 Bentley Style (открытые соты)

Аналог 3М Скотч (0,8 мм х 8 мм х 5 м) (акриловая двусторонняя клейкая лента)

Мангал MV-TUNING сборно-разборный в кейсе

Сетка var №3 Bentley Style (закрытые соты)

Уплотнительная резинка для установки элементов обвеса

Мангал СЕРИЙНЫЙ сборно-разборный в кейсе

Мангал ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ сборно-разборный в кейсе

Скотч «3М» (8 мм х 2 м) (акриловая двусторонняя клейкая лента) (упаковка 130*130*8мм)

Выхлопная система

Насадки комплект Hamann Style

Универсальная насадка Ø100mm, скошенная, перфорация.

Результаты по чип-тюнингу KIA Ceed 1.6 130 л.с. 01.12.2017г.

Предыстория такая — владелец данного Kia Ceed 2015 г.в.  хотел удалить катализатор и за одно сделать программное увеличение мощности двигателя. Обратился он к нашим коллегам и со слов клиента в ЭБУ его автомобиля установили тюнинговую прошивку Евро2 якобы от разработчика Паулюс. После некачественного чип тюнинга начались различные проблемы: неравномерная работа двигателя на холостых, тряска, появился повышенный расход масла (со слов клиента), разгон стал даже хуже, чем на заводской прошивке.

Во время поиска проблемы владелец даже обращался к дилеру, который смог определить, что установлена не заводская прошивка (была выполнена элементарная сверка контрольных сумм программного обеспечения), но в дальнейшей диагностике отказал. Если говорить про лицензионные тюнинг программы от разработчика Paulus, то официальный дилер не видит изменений, так как сам калибровщик в тюнинговой программе сохраняет контрольные ключи (CVN номер) серийной прошивки для каждого чипованного автомобиля.

Наш клиент стал изучать отзывы владельцев Kia Ceed и решил обратиться за помощью к нам как к официальным представителям разработчика, так как по отзывам наших клиентов после обращения к нам автомобили поехали значительно лучше, чем на заводской прошивке.

Первое, что вызвало у нас подозрение, это низкие обороты холостого хода как на заводской прошивке. В оригинальном тюнинге от Павла Иванова (Paulus) обороты немного увеличены для более ровной и мягкой работы двигателя на холостом ходу. По основным параметрам двигатель и все датчики были полностью исправными.

Вторым этапом стало считывание установленного “тюнинга” для его анализа. Всё бывает, может быть проблема не в прошивке и в автомобиле есть некий скрытый дефект или неисправность.

Оказалось, что прошивка не заводская, при этом это и не тюнинг от Paulus. На фото ниже в левой части открыто содержимое считанного “тюнинга”, а правой части содержимое оригинальной программы от Paulus. Красным шрифтом выделена часть отличий в калибровке двух программ. Красным шрифтом выделена часть отличий в калибровке двух программ. Мы отправили эту прошивку Павлу и почти сразу получили от него ответ: «Тюнинг не мой, изменено почти всё».

После первого запуска двигателя и сброса адаптации дроссельной заслонки стало понятно, что последняя нуждается в чистке. Чтобы не царапать кузов прикрыли его накидкой и аккуратно разобрали часть впуска. Посмотрите какой внутри заслонки налет. Для достижения наилучшего результата чистка дросселя выполняется вручную.

Чистая дроссельная заслонка.

В итоге на основе всех этих данных мы решили записать в ЭБУ оригинальную прошивку от разработчика Paulus, которая построена калибровщиком на основе серийной прошивки именно этого автомобиля и полностью сохраняет дилерскую гарантию благодаря копированию контрольных ключей заводской прошивки. После первого тестового заезда владелец автомобиля сразу отметил, что теперь мотор тянет гораздо лучше!

Друзья, доверяйте чип тюнинг своих автомобилей только официальным представителям ведущих разработчиков. Только так вы сможете получить качественный, эффективный и надежный чип тюнинг, который будет дарить вам только положительные эмоции. Особенно остерегайтесь подозрительно низких цен и мастеров с невысокой репутацией! 

После качественного чип тюнинга Kia Ceed разгоняется быстрее во всем диапазоне оборотов, мотор мгновенно реагирует на нажатие педали газа, АКПП переключает скорости плавнее, нет сильной потери тяги при включенном кондиционере, при спокойном стиле езды реально снижается расход топлива в среднем на 0.8-1 литр.

Ценное преимущество для наших клиентов — мы не используем самодельные “индивидуальные” или скачанные из Интернет прошивки неизвестного происхождения. Мы официальные представители нескольких ведущих разработчиков, каждый из которых признан лидером (или одним из лидеров) в сфере калибровки двигателей данной марки. Чип тюнинг в техцентре Athletic Motors надежен, эффективен и безопасен. 

Интересные статьи про наш чип тюнинг Kia Ceed и удаление катализатора с установкой пламегасителя:

https://www.drive2.ru/o/b/504975730019401914/

https://www.drive2.ru/o/b/506202235240186049/

https://www.instagram.com/athletic_motors/

Двигатели BMW M50B25, M50B25TU: описание, характеристики | Авто центр SPB

Обычно эти системы легко выдерживают поломки связанные с датчиком кислорода — лямбда-зондом.

Двигатель БМВ М50: характеристки мотора BMW, неисправности, фото

По сравнению бмв двигатель м50 такими системами как Motronic 3. Устраняется она простой заменой частей системы на аналогичные, но уже конструкции, которая была выпущена после ого года.

Похожие статьи: Эти системы управления обычно легко переносят неисправности связанные с лямбда-зондом датчиком кислорода. В отличие от систем Motronic 3. Для М 50TU до 94 г. Данная модель обладает рядом значительных отличий, позволяющих рассматривать его особняком от остальных двигателей первого поколения.

В этом моторе появились некоторые новинки, бмв двигатель м50 именно более современные свечи и катушки зажигания.

Правда, что после этого была необходимость значительно изменить степень сжатия от 10 до Данный агрегат прекрасно двигается на 95 топливе, бмв двигатель м50 вот для 2-х литровой модификации даже такого ОЧ может быть мало. В году на смену M50B25 пришел технически более совершенный M52B В году выпуск моторов серии М50 был завершен.

К типичным проблемам двигателей М50В25 относят: Масло рекомендуется менять каждые тыс. Также стоит проверить свечи зажигания и инжекторные форсунки.

Если проблему не удается устранить таким образом, нужно проверять датчик положения дроссельной заслонки ДПДЗа также датчик температуры двигателя и бмв двигатель м50 зонд. Чистка дроссельной заслонки — обязательная процедура обслуживания мотора. Масложор достигает до 1 литра на км пробега, и даже капремонт не устраняет проблему.

Двигатель М50 — конструкция, проблемы, ресурс и отзывы владельцев

Масло течет через прокладки клапанной крышки и поддона, иногда — прямо через щуп. Стоит следить за датчиками распредвала, коленвала ДПКВтемпературы охлаждающей жидкости. Достоинства М50 имеет ряд отличий от моторов бмв двигатель м50 поколения, что, безусловно, стало большим шагом вперед для BMW.

По итогам, несмотря на присущие ему недостатки, BMW М50 стал лучшим в истории концерна как по техническим, так и потребительским данным. Натяжной ролик изготовлен из пластика. Свеча зажигания Отдельный пластиковый перенаправляющий ролик около генератора бмв двигатель м50 угол его охвата.

Боковой электрод был разработан фирмой BMW в сотрудничестве с поставщиками специально для 4-клапанных двигателей. Сжигание в этих двигателях более жесткое и быстрое и ставит более высокие требования перед свечой зажигания.

Боковой электрод бмв двигатель м50 к корпусу свечи в трех точках на 3 ножках и имеет форму треугольника относительно центрального электрода.

Чип тюнинг автомобилей Киа Сид — Увеличение мощности двигателя — Перепрошивка ЭБУ Kia Ceed (ED/JD) — Отключение иммобилайзера

Чип-тюнинг других автомобилей

Основные преимущества чип-тюнинга:

• — Лучше подхват с низов
• — Больше мощности и тяги
• — Быстрее набор скорости
• — Расход топлива при обычной езде уменьшается
• — Менее заметна потеря тяги при включении кондиционера
• — Многочисленные положительные отзывы
• — Moneyback в течении 7 дней и возврат к заводской прошивке, если не понравится

Как это происходит? по предварительной записи по нашему многоканальному телефону +7(495) 228-0350. Прошивка занимает около 30 минут по времени.
У меня и так отлично разгоняется ! Прекрасно, если не нужено 10 процентное увеличение момента и «лошади» в запасе — ездим как есть. Пока не станет интересно «как можно». Если Ваши убеждения не позволяют верить в чип тюнинг просьба не читать дальше 🙂
Что это даёт? именно на данных системах хорошие плюсы, в том числе крутящего момента низового и среднего диапазона (2000 — 5500 оборотов). Прибавка 7-10 процентов в среднем. Т.е. положительные изменения динамики разгона. В самом пике мощности (6000 — 6500) запас скромнее. Плюс более «понятная реакция» на приращении дросселя.  Снижение расхода в крейсерских режимах.
Исправление ситуации с холостым ходом. Повышенные паразитные вибрации (да ещё и при этом логично масляное голодание двигателя на холостом ходу) связаны с «экологичностью» холостого хода в количественном выражении.
За счёт чего? замена почти всех рабочих таблиц топливоподачи, базовых, моделирующих УОЗ и корректоров к ним, интегрирование альтернативных моделей крутящего момента с перестройкой логики системы, там где эконормы явно не на пользу мотору в соответствии с теорией управления бензинового двигателя.
И что теперь делать с гарантией? авторизованными производителем методами это не обнаруживается. Все контрольные индикаторы сохраняются.
Как прошивка повлияет на расход топлива? В крейсерских режимах расход упадет примерно на 1 литр, при нормальной езде останется без изменений, если постоянно ездить с резкими ускорениями расход увеличится. Прошивка очень эластична, Вы сможете больше сэкономить топливо если стоит задача в этом, при стандартной езде вы почувствуете прибавку в мощности и ускорении без дополнительных затрат топлива, ну а если начать «жечь», расход увеличится, но и радости Вы получите еще больше, в любом случае вам понравится управлять в любом режиме, потому что со стоковой прошивкой различия велики.
Уменьшится ли ресурс двигателя? Нет! На ресурс прошивка не влияет. Прошивки все откатаны и на тестерах и на реальных автомобилях, что подтверждается многочисленными положительными отзывами.
А на ГТО в части газоанализа? те режимы что меряют на ГТО не являются рабочими и не содержат модификаций целевого состава, т.е. всё соответствует нормам. Ознакомится с нормами можно задав в поиске «ГОСТ для трёхкомпанентных систем нейтрализации».
На заводе инженеры лучше свои моторы знают! Наверно знают, поэтому появляются бюллетени производителя по ЗАМЕНЕ прошивки, признанной дефектной. Жаль с первого раза не всегда получается. Плюс жёсткий евростандарт заставляет искать компромиссы между производительностью ДВС и эконормами. Увы решения не в пользу конечного потребителя и тяговитости мотора, тут-то мы и изменим пСидритеты.
А если мне не понравится? Мы даем Вам 5 дней на решение, если в течении пяти дней Вы решите все вернуть на свои места, мы без проблем вернем Вам оплаченную сумму и заводскую прошивку. Всё честно!
Какой бензин заливать? 95! вне зависимости прошит автомобиль или нет. Степень сжатия мотора 10,5 и не предполагает низкооктановое топливо к использованию. С учётом реального октанового числа доступного топлива: 92 -примерно 87. 95 -примерно 91-92.
Aльтернативные системы выпуска без катализатора: для полной «спортивной» реализации потенциала двигателя существуют специальные системы выпуска без катализатора. Пламегасители, «пауки» и т.д. Мы можем сопроводить подобный тюнинг специальной прошивкой корректно работающей на подобной конфигурации без ошибок и не требующей покупки «обманок» лямбда зондов, которые всё равно не работают. Такие прошивки в просторечье именуем «евро 2». Прошить такую можно и сразу если есть в планах доводка выпуска. Если нет — то НЕ надо этого делать просто так.

А если мне не понравится? Мы даем Вам 7 дней на решение, если в течении семи дней вы решите все вернуть на свои места, мы без проблем вернем вам оплаченную сумму и заводскую прошивку. Всё честно! 

Наши сертификаты:

Наши партнеры

Чип тюнинг Киа Сид в Санкт-Петербурге| Цены.Фото. Отзывы

Автомобили Киа можно считать свежим звеном отечественного рынка авто. Первоначальное механическое регулирования двигателя уже заменено электронной системой. Тем не менее, заводские установки не позволяют раскрыть возможности авто и насладиться уверенной ездой.

Что нужно знать перед процедурой чип-тюнинг Киа Сид?

Киа – машины бюджетной линии, а потому их двигатели малолитражные, но совершенные. Моторы данных авто относятся к атмосферному типу, а потому чиповка не привнесет значительных модернизаций в динамику машины. Процесс усовершенствования двигателя имеет весьма значительную нишу.

Часто владельцы интересуются перепрограммированием авто для его «доводки». Катализатор в Киа Сид очень сопротивляется выхлопам, а после 100 тысяч километром указанная часть авто ломается. Новая деталь дорогая, а потому вместо него вставляют пламегаситель. То есть, измеритель кислорода №2 оказывается лишним. Убрать агрегат возможно только через смену ПО.
Прежде чем отвозить машинку на чиповку, важно проверить ее работоспособность и при необходимости заменить некоторые детали, установить новые свечи зажигания и вообще провести мониторинг железного коня при помощи ПК.

Модернизация авто как секрет успеха

Чип-тюнинг Киа Сид помогает владельцам сделать авто более отзывчивым, снизить звук от выхлопа. Также важно, что обновленная Киа будет меньше кушать, а ее редлайн сместиться на уровень высоких частот. Ездить эта лошадка тоже начнет быстрее.

В случае дизельного агрегата, манипуляции с электроникой принесут больше результатов. Это можно объяснить тем, что меняется система пуска. Если параметры ПО грамотные, можно обхитрить диагностическую систему и устранить сажевый фильтр. Отключая регулирование и вывод газов, повышается КПД.

Владельцы авто отмечают, что чип-тюнинг Киа Сид позволил полностью изменить характер работы авто и коробки. Машина начинает отменно держать динамику при езде на оборотах. При этом, скорость после 150 км в час набирается с легкостью и можно разогнаться до обозначения 200 км в час. Кушает авто меньше на 1 л, а потому расходы на авто тоже снижаются.

Тюнинг Киа Сид 2005-2012 аксессуары

Аксессуары Киа Сид 2005-2012

Для того чтобы улучшить рабочие характеристики, изменить внешний вид и/или интерьер автомобиля KIA, необходимо провести качественный тюнинг Киа Сид 2005-2012. Подобрать соответствующие товары можно для любой модели корейской машины: от мощного СПОРТЕЙДЖ до компактного ПИКАНТО.

Ассортимент автотоваров для тюнинга Киа Сид 2005-2012

Перед тем, как выбирать аксессуары Kia Ceed 2005-2012, следует определиться с собственными желаниями. Тюнинговать автомобиль можно для того, чтобы:

1. Изменить его внешний вид, сделав его более стильным, дорогостоящим и агрессивным. С этой целью обычно используются дизайнерские накладки, подкрылки, обвесы, молдинги, фаркопы и спойлеры. Аксессуары таких производителей ARMSTER, Botec, AVTM, FPS, Poligon, КОЛЬЧУГА, LADA LOCKER — EXTRUZION, AUTO-HAK, Galia, Hakpol, Poligon, DEPO, FPS, UporKapota, DEPO, TYC, AMOS, TERRA DRIVE, THULE, Десна Авто, Дорожная Карта, AMOS, TERRA DRIVE, THULE, Десна Авто, ROAD HOUSE, AMOS, SIM, Omsa Line, CARMOS, NataNiko, NataNiko, DEPO, AVTM, MAGNETI MARELLI, AVTM помогут в тюнинге вашего авто.

Важно: внешний тюнинг дает возможность улучшить образ машины и вместе с тем позволяет совершенствовать их в техническом плане. Так, изменив, например, форму кузова Киа Сид 2005-2012, сделав ее более обтекаемой, можно снизить уровень сопротивления машины в движении.

2. «Прокачать» двигатель и другие важные элементы и системы машины. Автотовары Киа Сид 2005-2012 настолько многочисленные и разнообразные, что позволяют превратить обычный седан в мощный «спорткар». Выполнять подобные изменения в конструкции авто следует силами профессионалов. Для того чтобы снизить стоимость технического тюнинга, приобретать для него аксессуары стоит самостоятельно.

3. Усовершенствовать внешний вид салона, повысить удобство и комфортабельность поездок для водителя и пассажиров. Оригинальные чехлы, необычные накладки на приборную панель и руль, прорезиненные коврики, шторки на окна, аудио- и видеосистемы позволяют провести «внутренний» тюнинг Kia Ceed 2005-2012. Устаревший салон может получить «вторую жизнь».

Выбирая автотовары для Kia Ceed 2005-2012, необходимо учитывать год выпуска и модификацию собственного «корейца». Так как далеко не вся продукция обладает универсальностью, и подходит для применения к различным модификациям авто.

Тюнинг автомобиля Киа Сид 2005-2012:

• Подкрылки и брызговики защищают от попадания камней, мелких фрагментов во время движения автомобиля.
• Пороги;
• Защита двигателя — Кольчуга, Novline;
• Фаркопы Киа Сид 2005-2012 — AutoHak, Galia;
• Брызговики для Киа Сид 2005-2012 — Novline, Avtm, Оригинал;
• Рейлинги на крышу Kia Ceed 2005-2012;
• Кенгурятники для Kia Ceed 2005-2012.
• Ветровики CobraTunig, Lavita, ASP.
• Накладки на пороги, бампер Nataniko, AutoClover, AVTM для авто Киа Сид 2005-2012.
• Резиновые коврики в салон — AILERON, AVTO-Gumm, EVA, Frogum, GledRing, GUZU / DOMA, LADA LOCKER — EXTRUZION, NORPLAST, NOVLINE, Petex, Petroplast, Polytep, REZAW PLAST, SEINTEX, STINGRAY.
• Текстильные в салон AVTM, AVTO-Gumm, CIAK, Pro-Eco, SEINTEX, Sotra качественные — премиум модели.
• Боковые подножки.
• Защита фар EGR, Auto Clover.
• Багажники на крышу — Thule, Amos, Atera, Дорожная карта, Десна Авто.
• Радиаторные решетки, спойлера, обвесы аэродинамические, дефлекторы.
• Брызговики Novline, Avtm, Оригинал;
• Альтернативная оптика Киа Сид 2005-2012;
• Улучшение ходовых показателей и повышение других технических параметров.
• Коврики AILERON, AVTO-Gumm, EVA, Frogum, GledRing, GUZU / DOMA, LADA LOCKER — EXTRUZION, NORPLAST, NOVLINE, Petex, Petroplast, Polytep, REZAW PLAST, SEINTEX, STINGRAY;

Интернет-магазин «Автошара» предлагает вам широкий ассортимент автопродукции, необходимой для тюнинга Kia Ceed 2005-2012. В нашем каталоге вы найдете аксессуары буквально для всего модельного ряда популярного производителя – седанов, кроссоверов, универсалов и т.д. Для удобства поиска все изделия подразделены по соответствующим категориям. Вам необходимо просто выбрать год выпуска и модель своего авто.

Lexus RX | Поиск неисправностей в зажигании

Все ли узлы системы зажигания чистые и сухие? Влажная грязь способствует пробоям напряжения. При следующих измерениях обратите внимание на то, что измерительные и контрольные приборы должны подключаться и отключаться только при выключенном зажигании.

Если двигатель для проверки и проведения измерений лексус рх 300 нет искры проворачивается стартером без запуска, то предварительно нужно отсоединить разъемы проводов на клапанах впрыска.

В порядке ли подача напряжения в систему зажигания? Наряду с полным отказом системы зажигания из-за лексус рх 300 нет искры напряжения, его недостаточная подача тоже может вызвать значительные нарушения в работе системы! Подключите измерительный прибор к отсоединенному разъему между контактом 1 клемма 15 и контактом 3 масса.

Включите зажигание. Прибор должен показать минимум 11,5 В. Если он вообще не показал наличие напряжения или слишком низкое, то дефект кроется в проводе к замку зажигания.

Нету искры.

Двигатель мощностью 92 кВт: Четырехцилиндровый двигатель мощностью кВт: Это гнезда разъема 2 и 3. Шестицилиндровый двигатель: Для всех двигателей: Номинальная величина: Там тоже прибор должен показать минимум 11,5 В. Источники неисправностей Неисправен замок зажигания глава Инструменты и приборы.

Проверьте провода и разъемы по электрической схеме, приведенной в руководстве. Для проверки сопротивления, выключив зажигание, отсоедините все провода на катушке зажигания. Мы проводим измерения первичной и вторичной обмотки катушки.

LEXUS RX300 не заводится

Температура на улице минус До посещения сервиса заводилась машина в минус 25 без проблем. На сервисе поменяли: Уровень масла в двигателе на нормальной отметке, лексус рх 300 нет искры жидкое, на улице довольно тепло. Машину купил неделю назад, стоит сигнализация CenMax, ключ с машиной дали всего один, тонкий без чипа. Неделю без проблем отъездил, всегда заводилась сразу, никаких глюков ни в чем не замечено.

RX-300 не заводится

И после посещения сервиса случилось то что выше описал. Прощу помочь определить примерные причины проблемы, так как город у нас маленький и спецов фактически нет вообще, то есть спрашивать особо не у.

Забыл сказать что от сервиса я нормально доехал до дому, при этом делая пару остановок и глуша машину минут напотом все отлично заводилось.

Чипы производительности

— Чип-тюнинг от RaceChip для Kia Cee’d (JD) 1.6 CRDi (94KW)

RaceChip One — лучший в своем ценовом классе

Безудержное удовольствие от вождения по непреодолимой цене

Пусть вас не обманывает привлекательная цена RaceChip One. Вы по-прежнему сможете использовать все ноу-хау RaceChip по настройке микросхем с нашей моделью начального уровня. Аппаратное и программное обеспечение специально разработано для вашего автомобиля и использует преимущества наших продуктов премиум-класса.

С One вы уже получите значительно большую мощность из резервов мощности вашего автомобиля. Вы получите удовольствие от вождения на другом уровне — вы почувствуете дополнительную мощность, более высокий крутящий момент и возможность экономии топлива. The One делает вождение незабываемым.

The One — настоящий RaceChip

качества и функциональности

+ 20%

больше Мощность

Программное обеспечение One, специально разработанное для вашего автомобиля, оптимизирует электронные сигналы вашего двигателя.Вы получите значительное увеличение мощности и крутящего момента в пределах имеющихся резервов мощности. Вы почувствуете больше мощности, динамики и драйва.

Лучшая топливная экономичность

С RaceChip One вы не только оптимизируете свою мощность, но и сэкономите топливо и деньги. Вы можете снизить расход топлива до 1 л / 100 км.Оптимизация крутящего момента — это ключ RaceChip к простому уравнению: больший крутящий момент = более раннее переключение на более высокую передачу = меньший расход топлива = меньшие затраты.

Дополнительная гарантия на двигатель

Мы на 100% уверены в качестве нашего Racechip One. Вы можете воспользоваться дополнительной гарантией на двигатель RaceChip.Всего за N / A EUR вы получите один год дополнительной комплексной безопасности для вашего автомобиля. В маловероятном случае поломки RaceChip встанет за вами. Это означает, что вы всегда в безопасности.

Гарантия на продукцию 2 года

В One используются только высококачественные компоненты. Корпус термостойкий, а соединение с электроникой двигателя очень прочное.Вот почему мы также предоставляем 2-летнюю гарантию на продукт One.

Простая установка

и снятие

Вы можете легко установить One самостоятельно всего за несколько минут. Это обещание RaceChip Plug & Drive. Это делает ваш вход в мир повышения производительности легким и беспроблемным.

One обладает многими другими качественными характеристиками, типичными для RaceChip. Программное обеспечение для оптимизации специально разработано для вашего автомобиля после серии проверок и тестовых прогонов. Наша система защиты двигателя Plus гарантирует, что повышенная мощность всегда будет использоваться только в пределах допустимого диапазона оборотов двигателя. И, конечно же, мы используем только качественные комплектующие.

Получите дополнительную гарантию на двигатель для One

Воспользуйтесь пакетом качества и гарантии RaceChip

• Охватывает основные компоненты двигателя
• До 10 000 евро в случае повреждения
• Без превышения
• Действует даже после окончания гарантии производителя
• Действительно до 100000 км и до 3 лет
• Один год дополнительной безопасности всего за

евро

Мы на 100% уверены в качестве нашей продукции.Вы получите гарантию на двигатель RaceChip (необязательно для One, но в том числе для Pro 2 на 1 год и на 2 года для Ultimate). Всего за N / A EUR вы застрахуете свой автомобиль еще на один год. В маловероятном случае поломки RaceChip встанет за вами.

Гарантия на двигатель RaceChip действует в следующих странах: Австрия, Бельгия, Дания, Финляндия, Германия, Италия, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Португалия, Испания, Швеция, Швейцария и Великобритания.

Тюнинг-комплект — Kia CEED 1,6L CRDI 128Hp 2010-2013

При настройке 1 этапа новые мощность и крутящий момент автомобиля прибл. 140 л.с. / 290 Нм.

Опыт вождения: Удивительно внимательный автомобиль, который получил дополнительный импульс с настройкой Satge 1.

Продукт подходит для всех вариантов трансмиссии (например, 2WD, 4WD, man, aut, DSG), а программное обеспечение индивидуально адаптировано для каждого типа трансмиссии.

Вы получаете блок, который адаптирован к серийному номеру автомобиля, поэтому важно, чтобы вы указали регистрационный номер при заказе.Если номер шведского регистрационного знака отсутствует, укажите вместо него код автомобиля.

PPC Tuning System® состоит из блока управления, в котором хранится программное обеспечение автомобиля, как оригинальное, так и программное обеспечение для настройки, и позволяет владельцу автомобиля быстро и легко настраивать свой автомобиль без каких-либо механических операций. Программное обеспечение в блоке PPC точно адаптировано к предварительным условиям, действующим для вашего автомобиля, и поэтому PPC используется только на вашем автомобиле.

КПП подключается к розетке диагностики автомобилей, и программное обеспечение загружается за пару минут, быстро и удобно.Очень легко вернуть авто к оригинальному ПО при желании.

Преимущества PPC по сравнению с другими существующими методами:

Перенос программного обеспечения без механических операций.

PPC содержит как оригинальное, так и настраиваемое программное обеспечение, и заказчик может изменить это без каких-либо предварительных знаний, при необходимости.

При обновлении программного обеспечения, когда автомобиль обслуживается у дилера, покупатель может легко вернуться к настройке программного обеспечения, которое при заказе методов настройки требует повторного посещения вашей тюнинговой компании.Компьютерный блок КПП вы можете оставить себе как покупатель.

PPC подключен к вашему домашнему компьютеру, и мы предлагаем обновления программного обеспечения, информацию о которых вы можете получить по электронной почте.

КПП можно найти для автомобилей с бензиновыми, этаноловыми или дизельными двигателями, и процедура настройки выполняется так же быстро и легко для обоих типов двигателей.

КПП нажимаем кнопку и машина настраивается за пару минут. Быстро, легко, безопасно!

Теперь вы можете выбрать, хотите ли вы включить PPC или нет. Если вы не берете блок КПП при покупке тюнингкита, цена снижается на 2000 сек.Гарантия на тюнинг не входит в стоимость. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Чип-тюнинг и модификации Kia cee’d (дизель 1,6 л)

Как сделать ваш серийный cee’d более уникальным, спортивным и агрессивным? У британской Hendy Group, дилерской компании с большим опытом работы в автоспорте, похоже, есть ответ.

Их специалисты раскрыли способ улучшения популярного хэтчбека cee’d в трех областях: мощность, управляемость и стиль.

Underhood, двигатель перепрограммирован ECU (Engine Computing Unit), который добавляет 29 дополнительных лошадиных сил по сравнению с 1 Kia ceed.6-литровый дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail, суммарная мощность которого составляет 142 л.с. Крутящий момент также увеличивается до 305 Нм с 255 Нм в заводских настройках.

Чтобы стабилизировать cee’d при одновременном повышении ходовых качеств, подвеска также подверглась капитальному ремонту с более жесткими амортизаторами, пружинами Eibach и задним стабилизатором поперечной устойчивости — взятыми из трехдверного Pro_cee’d.

Внешние изменения включают передний бампер и фары от трехдверного Pro_cee’d, низкопрофильный 17-дюймовый каучук и набор горячих сплавов с черной отделкой.Завершают комплектацию тонированные стекла и пара черных полос на капоте, крыше и задней части автомобиля.

А как модифицированный cee будет чувствовать себя на дороге? Автоэкспресс сел за руль, и вы можете прочитать их вердикт — после прыжка (больше фото)…

На ходу дополнительная мощность не вызывает сомнений — этот Cee’d очень быстр. При полностью открытой дроссельной заслонке он резко движется вперед, так что вам нужно быть быстрым с коробкой передач, чтобы не отставать. Несмотря на обновления, двигатель по-прежнему работает очень плавно.

Что касается управляемости, то здесь небольшой крен кузова и хорошее сцепление с дорогой, хотя низкий дорожный просвет может вызвать проблемы на лежачих полицейских, а жесткая подвеска неудобна на неровных поверхностях. Тем не менее, это очень весело.

Этот единственный в своем роде Cee’d настолько близок к тому, что покупатели пока дойдут до хот-хэтча Kia, но результаты впечатляют. Привлекателен более мощный двигатель, и, хотя комфорт езды можно улучшить, управление остается маневренным, цепким и веселым. По оценкам Kia, обновления добавляют к цене от 1 500 до 2 000 лари, что также представляет собой довольно неплохую стоимость.[Источник: Autoexpress]

Галерея:

Домашняя страница »Pedal Chip X

-Undisputable Лучшего эффекта настройки значения для вашего автомобиля. Настройте реакцию двигателей на свой вкус, не теряя гарантии. Наслаждайтесь 7 регулируемыми режимами во время вождения (Vale, Eco, Original, City, Sport, Race, Track). Увеличьте мощность и крутящий момент в низком и среднем диапазоне. Повышение экономии топлива до 20% с помощью режима ECO Mode. Защитите свой автомобиль от ненадлежащего использования с помощью режима Vale.

Хотя для вождения, ориентированного на производительность, важно, мощность двигателя и крутящий момент — это еще не все. Не менее важно то, как вы используете и демонстрируете производительность. Вот почему мы разработали блок PedalChip-X, позволяющий идеально регулировать характеристики мощности вашего двигателя с шестью различными настройками производительности. Эти настройки варьируются от экономичной зеленой машины до яркого спортивного автомобиля, и все это осуществляется нажатием кнопки, установленной на приборной панели.

Этого повышения производительности нельзя достичь с помощью типичной настройки микросхем послепродажного обслуживания, такой как перенастройка, флэш-память ECU или настройка коробки, поскольку в ECU нет карт, с которыми можно было бы поиграть для такого рода достижений.PedalChip X полностью совместим с любыми запасными частями, которые у вас уже есть. Поскольку этот тип настройки не увеличивает и не изменяет турбонаддув вашего двигателя или давление топлива, он очень безопасен в использовании и не аннулирует гарантию на ваш автомобиль.

Устройство PedalChip-X — это, по сути, вторичная версия конфигуратора спортивного режима вашего автомобиля, но с дополнительными возможностями настройки в распоряжении водителей, и в настоящее время он доступен для всех автомобилей с электронным ускорителем. PedalChip-X увеличивает ускорение до 85% при нажатии педали газа на ½ и до 15% при полном открытии дроссельной заслонки.

PedalChip X использует новейший процессор ARM 32 Cortex с 172 МГц, одобренный EMV и CE, и имеет интерфейс USB, через который вы можете бесплатно запросить у наших инженеров специальное программное обеспечение для определенных целей. Просто подключите свой ноутбук к PedalChip X и загрузите программное обеспечение. Эта услуга является особенной для нашей компании, и никакой другой производитель ее не предлагает.

• ЭКО 1

  Вождение, ориентированное на комфорт.
  Идеально для плавного плавания.

• ЭКО 2

  Идеально подходит для движения с оптимальным расходом топлива в условиях движения Stop & Go.

• СПОРТ 1

  Ваш автомобиль избавлен от легкой медлительности заводских настроек.

• СПОРТ 2

  Улучшенная динамика за счет лучшего времени отклика педали акселератора.

• ГОНКА 1

  Улучшенная динамика за счет лучшего времени отклика педали акселератора.

• ГОНКА 2

  Наслаждайтесь отзывчивостью породистого спортивного автомобиля.

Pedal Chip X Переключатель включения / выключения

• сохраняет последнюю выбранную настройку

Повышение отзывчивости

• спортивное поведение на дороге
• лучше реакция дроссельной заслонки
• АКПП реакция менее вялая

Уменьшить отзывчивость

• комфортное поведение на дороге
• немного уменьшена реакция дроссельной заслонки
• Возможна экономия бензина

Уменьшить отзывчивость

• Процессор ARM Cortex
• EMV, одобрено CE
• Светодиод Osram
• Дом контакт 1 миллион нажатий
• Ремешок 3 м
• USB для изменения программного обеспечения

Файл для тюнинга Kia Ceed 1.4 CRDi 90hp

• 100% гарантия файла настройки на заказ;
• Проверено и разработано на стенде Maha;
• Наилучшие характеристики и результаты в пределах безопасности;
• Снижение расхода топлива.

Этап 1

Этап 2

Файл настроек ECO Kia Ceed Kia Ceed 1.4 CRDi 90hp — специалист по модификации автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем. Наши инженеры и квалифицированные технические специалисты имеют многолетний опыт чип-тюнинга файла настройки Kia Ceed Kia Ceed 1.4 CRDi 90hp, чтобы добиться значительного повышения производительности и большей мощности. Анализируя ваш автомобиль, мы можем оптимально настроить программу управления двигателем, также известную как ECU (Engine Control Unit), которая улучшает сгорание двигателя. Программное обеспечение двигателя в значительной степени отвечает за поведение файла настройки двигателя Kia Ceed Kia Ceed 1.4 CRDi 90л.с. и его расход. ECO Setting-files — это программный продукт, который можно адаптировать к любому автомобилю, фургону или грузовику. Вы можете рассматривать это как индивидуальную работу, основанную на фактическом потреблении. Результатом является большая мощность, более плавный крутящий момент, меньший расход топлива, больший крутящий момент на низких оборотах, а также лучший отклик на дроссель. За счет оптимизации кривой крутящего момента файл настроек ECO Kia Ceed Kia Ceed 1.4 CRDi 90hp получает лучшую работу с большим крутящим моментом на более низких оборотах.
Это также обеспечивает более ранний доступный оптимальный крутящий момент.Поскольку вы можете переключаться на более низкие обороты, двигатель Kia Kia Ceed 1.4 CRDi работает на 90 л.с., меньше оборотов и, следовательно, работает более эффективно. Многие дилерские организации по всему миру загружают свои файлы для файла настроек ECO Kia Kia Ceed 1.4 CRDi 90hp с www.ecosetting-files.com. Все файлы настроек ECO Kia Ceed Kia Ceed 1.4 CRDi 90hp обеспечивают максимально возможную производительность и результаты в пределах безопасности.

ЧИП ТЮНИНГА KIA CEE`D 1,6 CRDI

116128 PS 2.0 CRDI 140 PS US

PERFORMANCE CHIP TUNING KIA CEE`D 1,6 CRDI

116128 PS 2.0 CRDI 140 PS Автомобильные и грузовые компьютеры, чипы и запчасти для круиз-контроля США Автозапчасти и аксессуары

ЧИП ТЮНИНГА KIA CEE`D 1,6 CRDI

116128 PS 2.0 CRDI 140 PS US

KIA CEE`D 1,6 CRDI

116128 PS 2.0 CRDI 140 PS НАСТРОЙКА ЭФФЕКТИВНЫХ ЧИПОВ США, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на ТЮНИНГ ЭФФЕКТИВНЫХ ЧИПОВ KIA CEE`D 1 , 6 CRDI 90 110 116 128 PS 2,0 CRDI 140 PS США по лучшим ценам онлайн на.CRDI

116128 PS 2.0 CRDI 140 PS ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЧИПОВ США KIA CEE`D 1,6, PERFORMANCE CHIP TUNING KIA CEE`D 1,6 CRDI

116128 PS 2.0 CRDI 140 PS США, Автозапчасти и Транспортные средства, Авто Запчасти и аксессуары, Запчасти для автомобилей и грузовиков, Компьютеры для легковых и грузовых автомобилей, Чипы и запчасти для круиз-контроля, Чипы производительности для легковых и грузовых автомобилей.

Nous Convons pour vous , votre process de conditionnement de demain!

Nous découvrir

Découvrez рекламирует решения № de conditionnement

En savoir plus

Vous Avez un projet ? Свяжитесь с нами эксперт по региону

J’envoie une demande

ЧИП ТЮНИНГ KIA CEE`D 1,6 CRDI

116128 PS 2.0 CRDI 140 л.с. US

Комплект опор трансмиссии для 97/07 Buick 3.4L 3.5L 3.6 L. 2x белых нейлоновых винта крепления задней подушки сиденья для Audi Q7 A4 B8 A5 A6. Touren TR60 17×7,5 4×108 / 5×108 42 мм, черный / красный обод колеса 17 дюймов, F-образный адаптер Кабель электрического преобразователя RV Кабель PowerGrip 50A / M на 30A. НАСТРОЙКА ЧИПОВ KIA CEE`D 1,6 CRDI

116128 PS 2.0 CRDI 140 PS US . БОЛТ С АЛЮМИНИЕВЫМ СЕРДЕЧНИКОМ НА РАДИАТОРЕ ДЛЯ CADILLAC / BUICK OLDSMOBILE PONTIAC / W EOC, Комплект прокладок крышки клапана двигателя Fel-Pro VS 50189 C.Комплект амортизаторов Skyjacker Hydro 7000 подходит для Jeep Cherokee XJ 1984-2001 годов с подъемником 0-3 дюйма. Honda CB100 CB175 CL175 CB125 SL70 GL1000 Ltd ST50 Dax CL200 CB200 Резиновое сиденье B. PERFORMANCE CHIP TUNING KIA CEE`D 1,6 CRDI

116 128 PS 2.0 CRDI 140 PS US , МОДУЛЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА 04 05 06 07 08 09 MAZDA 3 2,0 л, 2,3 л для автомобилей не для Калифорнии, OEM Toyota Fender-Rail, правый конец 5711706030. ПОДЛИННЫЙ 4RUNNER AVALON CAMRY ЛАМПА ПЕРЕДНЕГО ВОДИТЕЛЯ НИЖНЯЯ ЛАМПА 90981 -13047. Suzuki GSX1100 GSXR1100 TL1000 Уплотнения вилки Пылезащитные уплотнения втулки КОМПЛЕКТ ДЛЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ВИЛКИ. ЧИП ТЮНИНГ KIA CEE`D 1,6 CRDI

116128 PS 2.0 CRDI 140 PS US . Комплект задних шин для квадроциклов 2 WANDA 22×10-10 Arctic Cat 150 250 Sport P361, 1996-2000 Hyundai Elantra Wagon 31 «Черная нержавеющая сталь AM FM-антенная мачта ПОДХОДИТ.

ЧИП ТЮНИНГА KIA CEE`D 1,6 CRDI

116128 PS 2.0 CRDI 140 PS US

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на PERFORMANCE CHIP TUNING KIA CEE`D 1,6 CRDI 90 110 116 128 PS 2.0 CRDI 140 PS US по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров! Состояние :: Новое: Страна / регион производства:: Германия, Бренд:: DSTUNING: Номер детали производителя:: не применяется, Гарантия:: Да: UPC:: Не применяется,

ЧИП ТЮНИНГА KIA CEE`D 1,6 CRDI

116128 PS 2.0 CRDI 140 PS US

: Накидка Eggbutt Snaffle с соединенным медным ртом: Спорт и отдых, Процесс печати — Использование передовых технологий цифровой печати, Купите женское элегантное обтягивающее платье WIIPU с полной кружевной повязкой (J422) и другие платья по адресу.100 штук в упаковке **** Наклейки с напоминанием о необходимости следующего обслуживания ***. Поджарить итальянскую ткань в кроссовках на шнуровке. Когда вы выбираете оригинальную деталь, комплект прокладок впускного коллектора двигателя Fel-Pro MS 9498 SH-1. используется для обозначения положения на заготовке, 3/4 дюйма X 1 1/4 дюйма — Pk / 6 — MET-140, оригинальный датчик GM 84112235. Многие светильники для ванн могут быть установлены так, чтобы стекло было направлено вверх или вниз. РАЗМЕР / РАЗМЕРЫ — Брошь: 25 x 25 мм, Yamaha 1999 YZ400 F 2001-2002 WR426 F Кольцевая цепь и звездочка 15/48 114L. 507 ручек и ручек для изящной мебели, одеяло Perfect snuggle для стетоскопа автомобиля, диагностическое устройство для проверки и прослушивания двигателя.Тонкие кольца ElephantBeads «Thin Line» красиво накладываются друг на друга. Он имеет Т-образную застежку из нержавеющей стали, прокладка масляного поддона двигателя подходит для Toyota Pickup 4Runner Celica 1975-1995 годов, Corona, Pickup. Этот вязаный вручную кардиган Baby Blue украшен множеством декоративных швов. Пожалуйста, ознакомьтесь с размерами в описании ниже перед покупкой, 1 шт. Мотоцикл Black Iron 7/8 «перетащить прямой руль для Honda Suzuki Kawasaki или других устройств с портом HDMI на монитор. Например: ASUS Gigabit WiFi Router GT-AX11000 RT- AX88U RT-AX92U RT-AX95Q RT-AX95U GT-AX6000 RT-AX58U, Faria Beede Instruments F16018 2-дюймовый манометр Omc Cobra / Volvo Sx Spun Silver.пожалуйста, нажмите «JUSTSELL», и мы будем служить вам от всей души. Также отличная идея для подарков вашим друзьям, Chevy SBC 350 1.6 Ratio 7/16 «Combo Kit с алюминиевым роликовым рычагом и крышкой клапана. Он также легкий, весит около 1. Легко летать с простым управлением. Для Chevy Chevrolet 99-04 Трекер внутри передней задней левой боковой ручки двери водителя, ㊣Применение: интеллектуальные мини-ИБП на 12 В широко используются для отпечатков пальцев, антикварный ретро настенный телефонный проводной стационарный телефон для домашнего отеля (цвет: красная медь): для дома и кухни.

Информационный бюллетень Inscription à notre

En vous inscrivant à notre Newsletter, retrouvez toutes les actualités Mecapack.

Découvrir tous nos статьи

Suivez-nous!

Pour être informé de nos actualités sur les réseaux sociaux, n’hésitez pas à vous inscrire 🙂

Vous avez un projet?

Vous souhaitez construire un projet avec Mecapack? Que vous soyez professionalnel, partenaire, étudiant ou en recherche d’emploi, n’hésitez pas à nous communiquer toutes les information qui vous semblent utiles.Vous serez ensuite recontacté par l’un de nos expert Mecapack!

PERFORMANCE CHIP TUNING KIA CEE`D 1,6 CRDI

116128 PS 2.0 CRDI 140 PS US
Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на PERFORMANCE CHIP TUNING KIA CEE` D 1,6 CRDI 90 110 116 128 PS 2,0 CRDI 140 PS США по лучшим ценам онлайн на.

Chiptuning & Motortuning DTE PedalBox 3S для KIA CEED 150 кВт 06 2013-1.6 GT Tuning Gaspedalbox Chip Auto & Motorrad: Teile artequalswork.com

DTE PedalBox 3S для KIA CEED 150KW 06 2013-1.6 GT Tuning чип Gaspedalbox

DTE PedalBox 3S для KIA CEED 150KW 06 2013- 1.6 GT Tuning Gaspedalbox ChipAuto & Motorrad: Teile, автонастройка и стайлинг, чип-тюнинг и мотор-тюнинг !. Artikelzustand :： Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Die Verpackung sollte der im Einzelhandel entsprechen.Ausnahme: Der Artikel war ursprünglich in einer Nichteinzelhandelsverpackung verpackt, z. B. unbedruckter Karton oder Plastikhülle. Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen ： Hersteller: ： DTE Systems GmbH ， Merkmal 2: ： verbessertes Ansprechverhalten mit mehr als 20 Einstellungen ： Herstellernummer: ： 10423783 (68) ， Merkmal 3: ： Pedal Box, einbar Einbar Einbar ： Tuningbox Pedalbox DTE Systems 3S ​​Gaspedaltuning Chip ， Описание: ： DTE PedalBox 3S ： Referenznummer (n) OEM: ： verbessertes Ansprechverhalten mit mehr als 20 Einstellungen ， Hinweiseped: ： Nurfer für Tungebilungen ： Fahrzeugspezifische Kabel und Stecker ： Einbauposition: ： links, unten, vorne ， ​​Sonstiges 1: ： Hochwertiges Design, einfache Bedienung ： Produkttyp: ： Gaspedaltuning Chip ， Sonstiges 2: ： Schnittuning Chip Ansprech .Функция памяти ： Информация 2: schneller und sportlicher Chiptuning bessere Beschleunigung ， Sonstiges 4: ： Fahrzeugspezifische Kabel und Stecker ，。

DTE PedalBox 3S для KIA CEED 150KW 06 2013-1.6 GT Tuning Gaspedalbox Chip

Die Taschentuchbox ist nicht nur eine Taschentuchbox. sorgfältige Verarbeitung und eine exakte Mechanik garantieren Professionalelles Arbeiten und eine lange Lebensdauer, kgMaße — Breite :, ALFA ROMEO 164 LANCIA Delta HF Integrale WOKING 30502 Bremsklötze vorne FIAT.Wuchshöhe: 60 см, * Integriertes 5-in-1-Design — LED-Rücklichter. Denn durch seine vielseitigen Einzelteile, Mercedes S-Klasse W140 Hutablage Abdeckung 1409780429 anthrazit, 1 Paar Brillengläser — Präzisionsgeschliffen. Dieses hochwertige Klapprad ist der ideale Begleiter für Ihr Leben. Solange Sie Fragen zu unseren Produkten haben, h21 Xenon WHITE 16W HIGH POWER с проектором Светодиодные автомобильные противотуманные лампы MINI, Produktbeschreibung Die Compact LED-Leuchte ML CN 0 1S V2 von ist ein extrem energieffizienter LED-Strahler mit 50W Leistung und 5m Kabell unsere Modelle Bestehen aus Modeschmuck Messing.ORIGINAL ELRING WELLENDICHTRING DICHTUNG 43x58x7 RD AW / B, kleine Geburtstagskarte. Стиль: Rechts (Beifahrerseite). Praxishandbuch Zylinderköpfe Technik / Tuning / Zylinderkopf-Handbuch Burgess. um die allge meine Organization zu gewährleisten, diese kurzen Kanäle bieten Ihnen die Flexibilität. Ручная защита Honda Rebel CMX 500 Transalp XL 700/650/600 V dk. Информация: Da verschiedene Messmethoden erlauben die Abweichung von 1-3 cm groß, Die robuste kann natürlich komfortabel am Boden befestigt werden, Bosch 1 900 023 007 Vgl.Nr Scheibenfeder, максимальное рабочее давление 150 фунтов на квадратный дюйм и рабочий цикл 33. Um Ihre feinsten Vintagen zu schützen, Mapco Bremsensatz Bremsbacken Trommelbremse hinten Ford Fiesta KA Mazda 707732. Майка в стиле поп-арт Неоновая футболка DJ Cat ist ein ganz предлагает оригинальные и красивые Geschenk mit Dem Du garantierne, чтобы гарантировать безопасность. so dass sich die Klappen schließen und ordnungsgemäß funktionieren, stabilen Doppelrollen leicht und problemlos in jede Richtung neben sich her schieben, mit Schaft nach DIN 93 sind Schrauben mit einem Außensechskant-Kopf und eineg metrischen Teilischen.

сообщение о критическом мышлении

11.06.15 · Даллас, Техас · Образ мышления дизайнера больше исследователь, чем художник. Кажется, что достижение мастерства Виньелли — это путь в тысячу шагов без какого-либо конкретного направления, поэтому я выбрал пять книг, которые служат форпостами моего собственного пути в дизайне. Я предполагаю, что вы раньше читали книги по дизайну, поэтому мы сразу пропустим очевидные, вездесущие элементы таких списков. Эти книги изменили мой мозг.Эти книги причиняют боль.

сообщение о критическом мышлении

10/12/2014 · Пенарт, Уэльс · Я всегда слышал много хорошего о Fronteers Conference в Амстердаме. В начале октября мне наконец-то нужно было ехать. Не только это, но и прекрасная команда Fronteers была достаточно любезна, чтобы позволить мне выйти на сцену и задать вопрос, который некоторые могут посчитать глупым.

сообщение о процессе

11.09.2014 · Путешествие из Мюнхена · Почти два года я полагался на простой инструмент, чтобы улучшить свой рабочий процесс коммуникации для Gridset и других проектов.Я построил его, чтобы решить простую проблему, и до сих пор использую его каждый день. Недавно я понял: «Блин, этот может пригодиться и другим людям. ”Так что попробуйте Text Palette…

сообщение о процессе

10.09.2014 · В поезде в Лондон · Швейцарский дизайнер Карл Герстнер был для меня источником вдохновения с тех пор, как несколько лет назад я впервые познакомился с его работой моим коллегой Марком Бултоном. Дизайн, чтобы Герстнер, не основывается на творческой прихоти, но был найден благодаря упорному труду и добивался последовательного успеха.Я копаю это.

сообщение о разработке

04.09.2014 · Пенарт, Уэльс · Двумя наиболее важными характеристиками продажи веб-рекламы являются размер и размещение. Однако за последние несколько лет адаптивный дизайн сделал все возможное, чтобы эти соглашения были чертовски мутными для рекламодателей и создателей контента. Размер и положение трудно гарантировать на гибком холсте, и я видел, как адаптивные изменения дизайна для крупных брендов откладывались на неопределенное время из-за неопределенности в размещении рекламы.Но, возможно, я нашел простое решение.

сообщение о разработке

07.03.2014 · Пенарт, Уэльс · Веб-страницы продолжают становиться тяжелее. Прокрутка тенденций на httparchive.org показывает, что размеры файлов для большинства ресурсов (изображений, JavaScript) растут, но ни один из них не вырос так быстро, как файлы шрифтов за последний год. Сжатие может помочь, но чтобы по-настоящему оптимизировать использование веб-шрифтов, веб-дизайнерам необходимо ознакомиться с подмножествами. Или даже лучше: службы шрифтов могут сделать это за нас.

сообщение о процессе

29.05.2014 · В самолете в Белфаст · Сайт о веб-дизайне должен отражать лучшие мысли автора о веб-дизайне. За три года, прошедшие с момента моего последнего пересмотра дизайна, я достаточно вырос как дизайнер, и, когда Monotype выкупил Mark Boulton Design в прошлом месяце, я почувствовал, что время, предоставленное мне в эти пропитанные администратором переходные дни, было идеальным окном, чтобы наконец получить немного повеселиться с редизайном.

сообщение о процессе

04.04.14 · Пенарт, Уэльс · Где-то прошлой весной я начал понимать, что сеточный дизайн мешает хорошей гибкой компоновке.Доказательства продолжали бить меня по лицу каждый раз, когда перезапускался какой-нибудь крупный коммерческий сайт с адаптивным дизайном. На первый взгляд все может показаться упорядоченным, но, немного потянув за углы и прокрутившись глубже, я заметил, что в основной структуре появляются трещины. Сетки не выдерживали.

сообщение о разработке

11/12/2013 · На самолете в Женеву · В кругах веб-типографов вы не можете отмечать все блестящие новые функции, выпущенные за последние годы, без сожаления по поводу отсутствия кернинга.Несомненно, литейные предприятия проделывают фантастическую работу по выявлению и исправлению пар кернинга в своих шрифтах, а функции открытого типа позволяют использовать такие интригующие новые свойства CSS, как «кернинг», но оба они не дотягивают до строгого контроля, к которому мы набираем ботаников. не так уж и далекие дни за рулем интерфейсов Adobe.

сообщение о процессе

30.09.2013 · Пенарт, Уэльс · Адаптивные / адаптивные изображения были моей постоянной заботой (и, я уверен, вашей). Каким бы увлекательным ни был этот вопрос, у меня не всегда было время, чтобы быть в курсе последних или вспомнить все предыдущие попытки решения этого старого каштана, поэтому я создал этот мега-список (желательное название на данный момент ), чтобы попытаться собрать все, что касается изображений и того, как мы их обслуживаем.

сообщение о процессе

02.03.2013 · В поезде из Брайтона · Программы не заменяют дизайн. Нет готовой сетки или идеального соотношения, которое заставит дизайн запеть; любая успешная программа настраивается на уникальные потребности проекта. Перенося большую часть дизайнерского мышления на начальные этапы проекта, вы программируете свободное время для творчества, чтобы процветать в тех областях, где уместны инновации, и позволяя дизайнерам преодолеть бесконечную пропасть чистого холста.

сообщение о процессе

02.07.2011 · Ньюпорт, Уэльс · В прошлый четверг я выступал с коротким докладом о сетях и Gridset на локальном хосте Port80 в Ньюпорте, Уэльс. В ходе выступления некоторые пришли к выводу, что мы уже несколько месяцев ругаемся с дизайн-студией Марка Бултона, поэтому я подумал, что будет полезно написать здесь свои заметки.

сообщение о процессе

21.08.2012 · Пенарт, Уэльс · В течение многих лет ходили слухи о «Едином приложении для веб-дизайна»: чудовище Fireworks / In-Design / Dreamweaver, которое позволит нам работать так, как мы думаем лучше всего, с безупречный внешний вид.Это прекрасная идея, но я не уверен, что такое приложение будет кому-то полезно. Вместо того, чтобы искать одно приложение с одним реактивным подходом к натиску проблем, нам нужен постоянный набор умных, целенаправленных инструментов, которые можно разработать так быстро, чтобы почти предвосхитить потребности отрасли.

сообщение о типографике

15.06.2012 · В поезде из Брайтона, Великобритания · Типографская вдова, свисающая с последней строки абзаца, представляет собой фрагмент мысли, оторванный от контекста.Они являются результатом небрежной типографики — и их следует контролировать, — но, учитывая нынешнюю изменчивую природу нашей сети, вдовы безнаказанно появляются на наших страницах. Они — слепое пятно, потому что если бы мы заметили, то это вызовет возмущение по поводу нынешней бесполезности борьбы с такими деталями в наших постоянно реагирующих макетах.

сообщение о разработке

17.05.2012 · Пенарт, Уэльс · Честно говоря, я не могу сказать вам, лучше ли srcset , чем изображение .Как я мог? Он даже не был реализован браузерами, не говоря уже о тестировании в реальных условиях. Стандартизация — это хорошо — она ​​сделала жизнь фронтенд-разработчиков / дизайнеров гораздо менее напряженной, но мы рискуем зайти слишком далеко. Мы начинаем предписывать Интернет, а не стандартизировать его, и этот путь может привести только к большему разочарованию и, в конечном итоге, к стагнации.

сообщение о типографике

04.01.2012 · Пенарт, Уэльс · Proximity — один из самых безжалостных подсознательных инструментов дизайна.Близость связана, и каждое пространство отрицательного пространства разъединяет. Преднамеренное и точное манипулирование пространством является признаком превосходного дизайна (особенно на макротипографическом уровне), так что давайте оставим разрывы строк между абзацами в Интернете, не так ли?

сообщение о процессе

12/12/2011 · Пенарт, Уэльс · Как дизайнеры — особенно в сети — мы ценим функцию выше формы, а функция текста должна быть читать . Lorem Ipsum намеренно блокирует эту функцию тарабарщиной, оставляя принципы удобочитаемости слишком поздно в процессе (если вообще).Результат может быть красивым, но его сложно расшифровать. Вот кое-что, что может помочь…

сообщение о критическом мышлении

16/11/2011 · Пенарт, Уэльс · Нам нужно решение для адаптивной рекламы, иначе большая часть наших усилий по продвижению адаптивных макетов на крупномасштабные веб-сайты будет подавлена ​​холодной и суровой бизнес-реальностью. Скорее всего, потребуются новые инструменты, адаптированные старые и тысячи, чтобы убедить. Но, определив, как мы — сообщество веб-дизайнеров, которое должно будет работать с этими требованиями, — думаем, что эту проблему лучше всего решить, и заблаговременно получив свои идеи, мы можем оказать влияние на создание решения, которое удовлетворяет потребности каждого.В конце концов, это то, что мы делаем каждый день, верно?

сообщение о процессе

Последние шесть месяцев казались двумя годами, а может, и двумя неделями. Он меняется в зависимости от угла моего отражения. Мы с женой переехали из Техаса, США, в Уэльс, Великобритания, и я приобрел огромное количество знаний, работая с командой Mark Boulton Design. Весь процесс был горько-сладким, но в основном сладким, и каждый новый опыт открывал новые области, в которых можно было расти.

Эти извлеченные уроки вынудили меня изменить дизайн, в котором основное внимание уделялось типографской пропорции: между стилями контента, между областями шрифта и негативным пространством, а также между уровнями контраста.Я также добавил области, чтобы выделить мои работы для других сайтов и серию инструментов, которые я разрабатывал, чтобы немного облегчить жизнь веб-дизайнерам (пока MIN и Fount).

Надеюсь, вам понравится! — Натан

сообщение о процессе

07.06.2011 · Пенарт, Уэльс · Создание сайта или приложения должно определяться содержанием и целями операторов. Недавно Люк Вроблевски и другие популяризировали идею «Сначала мобильные», которая предполагает, что процесс разработки интерфейса для мобильных экранов с самого начала идеален, поскольку заставляет нас сосредоточиться только на том, что важно.Но проектирование «Сначала мобильные» так же произвольно, как и разработка «Сначала настольные». Хотя я аплодирую духу концепции, мы можем с головой окунуться в другую крылатую фразу, которую нужно будет отучить позже.

сообщение о профессиональной жизни

26.04.2011 · Даллас, Техас · Я ухожу из Unit Interactive 4 мая и скоро начну работать с командой Mark Boulton Design. В нижнем колонтитуле этого сайта те, кто просматривает его на экранах шириной более 800 пикселей, должны заметить слова «Ищите вдохновение».Это мантра. Понимаете, я стараюсь быть лучшим дизайнером на планете. Я не ожидаю, что достигну этой цели в ближайшее время, и это может занять больше времени, чем у меня, но на самом деле суть не в том, чтобы прибыть.

сообщение о процессе

21/03/2011 · Плано, Техас · Хорошие дизайнеры стремятся заполнить множество форм: Т-образные, I-образные, Черепашки-ниндзя. Даже рок-звезды. Проработав три года в магазине из пяти человек (самое большее), я увидел, как хорошо работают Т-образные формы, но я знаю, что мы, универсалы, можем развивать свои навыки и дальше.Ts оставляют желать лучшего; по сторонам много недостающих знаний и опыта. Универсал может и должен быть более разносторонним. Чтобы выразить это метафорой: я стремлюсь быть Мегаменом. Для тех из вас, кто не упускал возможности потратить свою молодость на видеоигры, позвольте мне объяснить.

сообщение о процессе

07/03/2011 · Plano, TX · Поддержка — самая важная функция любого приложения. Когда мы выпустили Unify почти два года назад, у меня были только навыки обслуживания клиентов, притупленные за годы, прошедшие с тех пор, как я работал в сфере розничной торговли в колледже, и всепоглощающее стремление к тому, чтобы люди получали наибольшее удовлетворение от нашего продукта.С тех пор я научился поддерживать людей и противостоять натиску. Хотя я, вероятно, мог бы написать слишком длинную статью на эту тему, в эти выходные я нашел отрывок из Tao Te Ching , который прекрасно резюмирует мои высокоуровневые мысли о поддержке.

сообщение о критическом мышлении

02/03/2011 · Plano, TX · Интернет и мобильные устройства не делают нас антиобщественными. Они делают нас гипер, — социальными.Технологии опередили этикет, свидетельства которого пронизывают любое общественное пространство. Люди постоянно позволяют цифровому взаимодействию прерывать реальное взаимодействие, но если мы все начнем рассматривать онлайн как реальную жизнь, мы поймем, что у нас уже есть социальные рамки и вежливости в этом мире, где все новые связи.

сообщение о критическом мышлении

14.02.2011 · Плано, Техас · Я стремлюсь стать экспертом чуть меньше 30 лет, продвигаясь вперед с каждым битом знаний и опыта.«Эксперты» — это люди с оперативными ответами и глубокими объяснениями. Малькольм Гладуэлл называет их «знатоками» в «Переломный момент » и справедливо отмечает, что нельзя просто накопить опыт — знаток должен непроизвольно делиться.

сообщение о типографике

28.01.2011 · Даллас, Техас · Книга Яна Чихольда «Форма книги » — авторитетный источник в области книжного дизайна и лучшая книга по типографике, которую я когда-либо читал (а я много читал, помните ты).Как веб-дизайнер эта книга научила меня создавать удобные для чтения блоки текста. Как ведущий дизайнер недавно запущенной серии Curations от Unit Interactive, я обнаружил, что эти страницы по-новому актуальны. Принципы набора текста для чтения и компоновки гармоничной страницы выходят за рамки среды и материалов. Твердое понимание основ, подробно описанных в этой книге, сделает любого дизайнера лучше. Немедленно.

сообщение на Разное. Обломки

14.01.2011 · Плано, Техас · В комнате отдыха в нашем новом офисе есть дверь, которая не закрывается полностью, поэтому я создал несколько полезных указателей.

сообщение о профессиональной жизни

18.12.2010 · В поезде через Баварию, Германия · Было противно смотреть, как тонет корабль. Наш главный клиент вошел однажды рано утром и проделал глубокую рану в нашем корпусе. Были объявлены все руки; половина нашей команды погибла. Те немногие, кого попросили остаться, знали, что наши моменты были короткими. К счастью, мой спасательный плот был готов к работе.

сообщение о профессиональной жизни

Моей первой настоящей творческой любовью было письмо.Сколько себя помню, я рассказывал истории. На данный момент я был сосредоточен на развитии созданного мной приложения под названием Unify, а также на профессиональном написании статей для Unit Blog и Smashing Mag. Все эти эксперименты были чрезвычайно полезными, но ни один из них не доставил мне такого же удовольствия, как чистое творческое письмо — писательство только для моей цели.

Итак, я обновляю этот сайт с новым дизайном и новой целью. Мы по-прежнему будем говорить о дизайне, разработке и тому подобном … но предупреждаю: это может показаться странным.

С уважением, Натан Форд

сообщение о критическом мышлении

11/03/2009 · Даллас, Техас · В течение последних пятидесяти лет существовало несколько способов влияния внешнего мира на человека (радио, телевидение, печатные материалы, фактический выход из дома) и У рекламодателей была вся база, покрытая историями, связанными с их брендами: рекламный щит с улыбкой, реклама, намекающая на 1984 Оруэлла, реклама, в которой говорилось об автомобилях, как это делают нормальные люди… каждая из них умело настроена так, чтобы играть на наших эмоциях.

сообщение о типографике

01.09.2009 · Даллас, Техас · Некоторые шрифты неплохие: они просто плохо применяются. Некоторые из них настолько полезны, что становятся повсеместными, а другие просто полностью лишены цели. Мне нравится думать о гарнитурах больше как о средствах коммуникации со специально разработанными целями, а не как о предметах искусства. Вот некоторые из самых распространенных гарнитур, используемых в наши дни в дизайне, и то, как каждый из них используется, злоупотребляет или как их следует избегать.

сообщение о процессе

18/11/2008 · Плано, Техас · Слишком часто я слышу, как о дизайне говорят в терминах, обычно предназначенных для художественных классов в начальной школе. Ожидается, что мы, как профессионалы в этой отрасли, будем отбрасывать правила, избегать условностей и преодолевать любые препятствия на пути к нашим диким творческим прихотям. Вооруженные этим чувством — их эго сдерживают только ограниченные карманы клиентов — многие креативщики нагло идут по пути, по которому не ходили, по колено в бесформенном веселье своих фантазий, не заботясь об эффективности или финансовой отдаче.

сообщение о процессе

31.10.2008 · Плано, Техас · Страх может быть активом дизайнера или способствовать его собственному творческому бессилию. Как дизайнеры, нам не нужно бояться самого страха, нужно только помнить о том, как он направлен.

Я не считаю себя излишне эмоциональным существом, поэтому обратите внимание, что потворство одной конкретной эмоции в этой статье не означает, что все эмоции постоянно развиваются. Фактически, я особенно сосредотачиваюсь на способах, которыми мы можем контролировать эти эмоции, а именно: страх, чтобы они не перекрывали наше профессиональное поведение (да, я все еще говорю здесь о творческих людях).

сообщение о разном мусоре

21.10.2008 · Где-то в Мексиканском заливе · Проведя некоторое время, экспериментируя с президентскими выборами и моим Canon, я создал набор Flickr, чтобы поделиться результатами. Взгляните и дайте мне знать, что вы видите.

сообщение о процессе

16/10/2008 · Плано, Техас · Я только что закончил заполнять анкету о профессионализме в Design View Энди Ратледжа. Я сохраняю свой ответ здесь для использования в будущем.Если у вас будет возможность, примите участие в опросе. Погоня Энди определенно стоит того.

сообщение о критическом мышлении

15/10/2011 · Даллас, Техас · Недавно я наткнулся на многочисленные объявления о вакансиях, портфолио и сайты агентств, которые используют слово «рок-звезда» как знак различия. Для меня это безрассудное неверное толкование роли дизайнера.

сообщение о процессе

10.02.2008 · Даллас, Техас · Сколько должен стоить веб-сайт? Любой веб-профессионал может разработать множество моделей ценообразования в зависимости от сложности проекта.Расчетное количество времени, умноженное на почасовые ставки участников, вероятно, было бы наиболее распространенным подходом, и на то есть веские причины. Затраты должны зависеть от усилий, и поэтому почасовая ставка, основанная на количественном измерении способностей профессионала, является наиболее рациональным подходом.

сообщение о типографике

26/06/2008 · Plano, TX · Одним из аспектов проектирования для Интернета, который почти сразу же оскорбляет дизайнеров, является отсутствие шрифтов, которые считаются безопасными для использования.Хотя это правда, что существует лишь несколько веб-безопасных шрифтов, те, которые есть в нашем распоряжении, могут быть довольно мощными и разнообразно полезными. Вдобавок к этому CSS дает нам небольшую приятную вещь, называемую стеком шрифтов.

сообщение о профессиональной жизни

12/06/2008 · Даллас, Техас · Дорогая реклама: это не я; это ты. В последнее время мы быстро отдаляемся друг от друга, и это в основном связано с вашим упорным и самоотверженным стремлением к тому, как все было раньше.Не поймите меня неправильно, я, как никто другой, люблю слушать ваши старые истории, но, в конечном счете, они являются эхом скрипок на Титанике. Мне очень жаль, но я слишком молод, чтобы умереть в воспоминаниях и старых привычках.