Тюнинг Форд Фокус 3 (Ford Focus 3)
Форд фокус 3 – популярная модель, у которой много поклонников по всему миру. На это есть масса причин. У машины неплохие исходные параметры и приемлемая цена, что, конечно же, сразу понравилось автолюбителям. Но, всё же, она не идеальна. Надо ли покупать другое авто или же лучше подумать о тюнинге?
В области возможных изменений форд фокус 3 обладает значительным потенциалом. Качественно выполненный тюнинг способен сделать невероятное. Что же может подразумевать тюнинг форд 3? Здесь есть над чем поработать. Самые смелые мечты легко осуществить в случае с этим автомобилем.
Тюнинг кузова
Начинать тюнинг проще всего с обвесов. Они создадут нужный эффект, защитят машину. Мощные фары и подсветка сделают любое путешествие комфортным и безопасным. Классическим приёмом внешнего тюнинга является замена колёс – установка колёс с большим диаметром. Это никак не влияет на параметры управления, и всё же делает машину особенной. Для кого-то они символ доминирования и агрессии, для кого-то — изысканности. Завершающий штрих – спицы и диски, которые расставят акценты правильно.
Обвесы же на управляемость как раз повлияют. Они улучшают параметры аэродинамики корпуса. Их замена – источник и красоты, и ощутимой пользы. В сочетании с новыми колёсами авто «скользит» по глади асфальта. Правда для того чтобы эти изменения были не только видимостью, блестящей иллюзией, стоит проверить на всякий случай состояние рессор.
Увидеть перспективы предстоящей трансформации можно не только в своём воображении. Это легко, если воспользоваться программой 3D моделирования. Найти такую в интернете не проблема. Достаточно сфотографировать авто и задать изменения. Сразу станет понятно, насколько они актуальны.
С подсветкой сложнее – невозможно представить, как будет падать свет. Это зависит от окружающего пространства. Для того чтобы решиться разместить огни под бампером и на колёсах, надо просто хотеть яркости. Внешний тюнинг форд фокус 3 допускает кардинальную смену имиджа. Скромность и строгость в один момент превратятся в красоту и грацию на грани научной фантастики.
Тюнинг салона
Если в салоне дискомфортно, не получиться по-настоящему влюбиться в авто, даже если это форд фокус 3. Белый, серый, кремовый, коричневый, который при покупке производил хорошее впечатление, легко может стать скучным однажды. Захочется перемен. И не стоит себе в этом отказывать, сдерживать порыв, откладывать на потом — увы, производитель редко предлагает разнообразие. Только владельцу под силу исправить ситуацию. Ford focus 3, тюнинг внутри – это замена всего, что не нравится.
Чип тюнинг
Тюнинг чипа в форд фокус 3 значительно улучшит базовые характеристики даже без модернизации собственно двигателя. Конечно, перемены не будут фантастическими – ведь они связаны с другими параметрами, заданными производителем. И всё же расход топлива, мощность, разгон, скорость теперь превратятся в источник хороших эмоций.
Тюнинг Форд 3 видео
Форд фокус 3 тюнинг фото – АвтоТоп
Тюнинг Форд Фокус, большая подборка фото, оригинальный дизайн Форд Фокус-2 и Форд Фокус-3. Красивые фото Ford Focus собраны в одну коллекцию из свободных источников инета, Ford Focus-2 и Ford Focus 3 — оригинальный дизайн и тюнинг. Смотрим!
Ford Focus — tuning фото Ford Focus — tuning фото Ford Focus tuning Ford Focus tuning Ford Focus tuning Ford Focus — tuning фото Ford Focus tuning Ford Focus tuning Ford Focus — tuning фото Ford Focus tuning Ford Focus tuning Ford Focus tuning Ford Focus — tuning фото Ford Focus — tuning фото Ford Focus tuning Ford Focus — tuning фото Ford Focus tuning Ford Focus tuning Ford Focus tuning Ford Focus tuning Ford Focus tuning Ford Focus — tuning фото Ford Focus — tuning фото Ford Focus — tuning фото Ford Focus tuning Ford Focus tuning Ford Focus — tuning фото Ford Focus tuning Ford Focus tuning Ford Focus tuning Ford Focus — tuning фото Ford Focus tuning Ford Focus tuning Ford Focus tuning Ford Focus — tuning фото Ford Focus — tuning фото Ford Focus tuning Ford Focus — tuning фото Ford Focus tuning Ford Focus tuning Ford Focus — tuning фото
Понравились картинки? Жми на кнопку, поделись с друзьями!
Какой товар вас интересует?
Автобокс Broomer Venture (L) 430л. АБС, текстурный пластик (Чёрный)
Автобокс Broomer Venture (L) 430л. АБС/ПММА (глянец)
Автобокс Broomer Venture (L) 430л. Покрашенный в индивидуальный цвет
Автобокс Broomer Venture (L) 430л. АБС, текстурный пластик (Серый)
Центральный металлический усилитель для автобокса Broomer Venture (L)
Упор капота Ford Focus 3 (2011-2015)
Реснички на фары var №1 широкие Ford Focus 3 (2012-2014)
Реснички на фары var №2 узкие Ford Focus 3 (2012-2014)
Сетка Багажника Универсальная
Насадки комплект Hamann Style
Сетка АБС var №1 Соты
Скотч “3М” (6 мм х 2 м) (акриловая двусторонняя клейкая лента) (упаковка 105*105*6мм)
Скотч “3М” (6 мм х 5 м) (акриловая двусторонняя клейкая лента) (упаковка 130*130*6мм)
Скотч “3М” (12 мм х 5 м) (акриловая двусторонняя клейкая лента) (упаковка 130*130*12мм)
Скотч “3М” (8 мм х 3 м) (акриловая двусторонняя клейкая лента) (упаковка 130*130*8мм)
Праймер “3М” 30 мл (активатор адгезии)
Праймер “3М” Салфетка (активатор адгезии)
Универсальная насадка Ø100mm, скошенная, перфорация.
Скотч “3М” (12 мм х 3 м) (акриловая двусторонняя клейкая лента) (упаковка 130*130*12мм)
Скотч “3М” (8 мм х 5 м) (акриловая двусторонняя клейкая лента) (упаковка 130*130*8мм)
Сетка var №2 Bentley Style (открытые соты)
Аналог 3М Скотч (0,8 мм х 8 мм х 5 м) (акриловая двусторонняя клейкая лента)
Мангал MV-TUNING сборно-разборный в кейсе
Сетка var №3 Bentley Style (закрытые соты)
Уплотнительная резинка для установки элементов обвеса
Мангал СЕРИЙНЫЙ сборно-разборный в кейсе
Мангал ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ сборно-разборный в кейсе
Скотч “3М” (8 мм х 2 м) (акриловая двусторонняя клейкая лента) (упаковка 130*130*8мм)
- ПН.-ПТ.: 07:30-18:00 GMT +3 по МСК Сб.,Вс.: выходной РФ, Самарская обл., г. Тольятти ул. Революционная, д. 82, офис 3 Склад МВ-ТЮНИНГ в Москве
г. Москва, Остаповский проезд 9 [email protected] Многоканальный 8 800 2000 384 Отдел продаж 8 (8482) 555-676
Остались вопросы?
ООО МВ ТЮНИНГ
ИНН: 6321293455
КПП: 632101001
ОГРН: 1126320010739
Все товарные знаки являются исключительным правом соответствующих владельцев.
MV-TUNING не ведет деятельность, направленную на обман покупателей с использованием товарных знаков третьих сторон. Все логотипы всех торговых марок показаны исключительно с целью информирования посетителей о возможности применения деталей к автомобилям, производителями которых являются владельцы торговых марок.
С того момента как Форд Фокус 3 вышел на российский рынок, он получил репутацию практичного и надежного автомобиля с отличными скоростными характеристиками, и такую репутацию он старается держать до сих пор.
Форд Фокус был выпущен весьма удачной моделью, уже тогда она показывала отличные динамические характеристики, мощный внешний вид, что заслужило внимания российский автолюбителей. Не удивительно, что данная модель все чаще появлялась у большинства людей, поэтому хозяева решились на отважный шаг – выделить авто из общей массы с помощью улучшенных технических и эксплуатационных характеристик.
Простая модернизация базовых элементов машины
Технические характеристики автомобиля Форд Фокус 3 могут удивить даже самого критичного водителя, именно поэтому данная марка пользуется таким спросом. Но, как и любой другой вид техники, по истечению времени требует своей замены, обновление технических характеристик или модернизация существующих. Такие действия необходимы, чтобы снова ощущать те же эмоции как в начале покупок.
Так как двигатель уже имеет неплохие внутренние характеристики, Форд Фокус 3 тюнинг в основном делают во внешности и салоне автомобиля. В экстерьер машины устанавливаются обвесы, спойлера, пороги и бампера. Установку данных приборов можно произвести самостоятельно с использованием программы 3d моделирования, однако, чтобы модернизация прошла успешно рекомендуется обратиться за помощью опытных специалистов.
Устанавливая обвес в Форд Фокус, не забудьте установить колеса увеличенного диаметра с легко сплавными дисками, так автомобиль будет выглядеть оригинально и значительно отличатся во внешних характеристиках. Именно обвесы и спойлер создают аэродинамический эффект автомобиля, влияют на скорость и управляемость, а сам агрегат набирает характеристик спортивности. В комплект с обвесами идут пороги и декоративная накладка на спойлер, что экономит средства и время на покупку этих же деталей по отдельности.
Часто оптика Ford Focus 3 не тюнингуется, а насыщается хромированными накладками и ресничками. Гибкая неоновая подсветка на днище автомобиля и на колесах существенно выделит автомобиль среди всех серых копий.
Установка регулируемой подвески, улучшит управляемость авто особенно при экстремальном вождении, а также сохранит комфортное нахождение в салоне. С такой подвеской Вы будете чувствовать себя уверенно на дороге, а уменьшенный клиренс создаст эффективный вид авто. Такие регулируемые подвески применяются в спортивных авто, они настраивают дорожный просвет от 0 до 120 мм. Демонстрация Форд Фокус 3 тюнинг фото приведена далее.
Техническая модернизация и изменение салона
Модернизация салона может включать в себя изменения формы сидений, цвета в обивке интерьера или изменение приборной панели. Салонный тюнинг Форд Фокус 3 хэтчбек делается для создания дополнительной гармонии и комфорта пассажирам транспорта. Салон и центральную консоль можно обтянуть натуральной кожей одного цвета. Привлекательно смотрится контраст черного с белым цветом материала кожи, он будет переливаться и создавать необычную атмосферу внутри машины. Просмотреть Форд Фокус 3 хэтчбек фото тюнинг салона можно далее.
Для тех, кто хочет немного улучшить технические характеристики двигателя, можно провести замену распределительного вала. Если заменить распределительный вал на спортивный, можно добиться улучшенных качеств вентиляции цилиндров и увеличить скорость подачи топлива в камеру сгорания. Изменив фазы открытия и закрытия клапанов, их ход увеличится, и улучшится приемистость двигателя. Такая модернизация не обходится также без установки прямоточного глушителя.
Когда возрастает мощность двигателя, необходимо позаботится о тюнинге трасмиссии Форда Фокуса, заменив штатное сцепление усиленным. Установив керамическое сцепление, можно ускорить передачу крутящего момента на колесах, но из-за такой модернизации автомобиль теряет возможность плавного старта. Сцепление подходит для настоящих гонщиков. Можно установить усиленную органику, которая изготавливается с тех же материалов что и стандартное сцепление, но и эффективность крутящего момента здесь будет больше. Так штатный маховик меняется на облегченный, при этом обороты в машине набираются намного легче. Если позаботиться о модернизации коробки переключения передач и установить сайлентблок с усилением, он улучшит привод тяговой колесной пары.
Возможности чип-тюнинга Ford Focus
Увеличивая мощность автомобиля, необходимо позаботится о кислороде в двигателе, поэтому необходимо устанавливать воздушный фильтр с нулевым сопротивлением. Мощность двигателя с такими изменениями увеличится на 10-15%. Если установить турбокомпрессор, мощность двигателя увеличится на 20-25 процентов. Помните с увеличением мощности двигателя, автоматически будет расходоваться больше топлива, поэтому чтобы уменьшить такой важный показатель проводят Ford Focus 3 чип тюнинг. Если это словосочетание мгновенно вызывает в вас страх, то попробуйте справиться с этим, почитав, насколько просто делается, например, чип-тюнинг Фольксваген Поло. С такой системой заводская программа по электронному управлению двигателя будет изменена, для увеличения мощности двигателя и уменьшения расхода топлива. Изменение характеристик системы, исправит многие заводские ошибки конструкторов.
Чип тюнинг форд фокус 3 происходит через диагностический разъем без разбора блока управления. Если в автомобиле установлена автоматическая коробка переключения передач модели PowerShift, необходима дополнительная прошивка данного блока. Прошивка значительно влияет на показатели при разгоне, на динамику машины и эластичность на малых и частичных нагрузках. Также смещается крутящий момент в области низких и средних оборотов. Если не менять стиль вождения, особенно это касается городской местности, то снизится расход топлива.
Если провести чип тюнинг, получатся такие показатели от двигателя объемом 2 литра и мощностью 150 лошадиных сил:
- Мощность возрастет до 168 лошадиных сил (в процентах получилась прибавка в 12%).
- Крутящий момент возрастет от 202 об/мин до 230 об/мин, получая прибавку 14%.
Чип тюнинг Форд Фокуса улучшить динамические характеристики авто и сократит расход топлива. Машина будет быстро стартовать и также же моментально разгоняться. Правильных изменений можно достичь, только если их будет проводить специалист, который знает все нюансы работы.
Грамотно проведенный тюнинг Ford Focus будет гордостью хозяина авто, а других автолюбителей заставит обзавидоваться.
Немного о тюнинге фар Форд Фокус:
“>
Redline Engineering Тюнинг-ателье | Тюнинг Ford Focus
| |
Тюнинг салона Ford Focus
Хорошие мастера, которые знают все тонкости пошива автомобильных салонов и использование лучших автомобильных кож — позволят создать неповторимый интерьер Вашего автомобиля. (Наиболее часто перешиваются сидения, потолок, торпедо, а также любые пластиковые панели).
|
|
Декорирование пластиковых деталей ценными породами дерева и карбоном.
При работе с таким материалом, как дерево, требуется особая аккуратность и терпение. Все детали создаются и полируются вручную. Каждая деталь — это маленькое произведение искусства! Для отделки можно использовать различные породы дерева или карбон.
|
|
Шумоизоляция Ford Focus
Автомобиль Ford Focus довольно шумный. Шум в основном идет от пола. Пол в Ford Focus — большая площадь, не очень сильно шумоизолированная. Также на скорости, довольно сильный шум идет от потолка. Дополнительная многослойная звуко и виброизоляция позволит уменьшить внешний шум на высокой скорости и при езде по плохим дорогам.
За время нашей работы, мы сделали шумоизоляцию более чем на 200 автомобилей марки Ford. Мы хорошо знаем как нужно делать шумоизоляцию этого автомобиля, чтобы получить максимальную эффективность.
|
You have no rights to post comments
Ford Focus 3 – шумоизоляция кузова. Комплексная химчистка салона.
По-настоящему народных автомобилей в России – по пальцам пересчитать, но надо отдать должное, если авто становится народным, то любовь к нему не угаснет достаточно продолжительный период времени. А все почему? Потому что адекватная цена, простота и надежность конструкции, какой то дизайн и стилистические решения делают свое дело и вот уже каждый 3-й начинает всерьез присматриваться к одному из таких авто.
Сегодня нашим гостем оказался Ford Focus 3-й генерации. Предыдущий кузов разлетался в России как горячие пирожки, и третье поколение автомобиля без особых усилий продолжило эту тенденцию. Но, надо понимать, что доступная цена берется не из воздуха, а практически полное отсутствие достойной шумоизоляции является прямым тому подтверждением. К слову, это и было одной из причин, которые побудили хозяина седана посетить Eastline Garage. Вторая же причина – комплексная химчистка салона, которая была призвана вернуть интерьеру Фокуса первозданный вид.
Шумоизоляция кузова никогда не была прихотью, вызванной желанием похвастаться перед друзьями и близкими, скорее наоборот, эта процедура нацелена на создание комфорта как для водителя, так и для пассажиров. Как только автомобиль оказался в стенах тюнинг ателье, над ним закипела работа. Арматурщики быстро демонтировали салон и начался процесс шумоизоляции. Кстати всем своим клиентам мы предлагаем сразу несколько вариантов шумоизоляции, которые зависят от преследуемых целей.
Начинается шумоизоляция кузова с чистки и обезжиривания кузова, чтобы исключить попадание грязи под шумоизоляционные материалы, но главное, чтобы обеспечить надежное сцепление материалов с кузовом. Особое внимание уделяется самым проблемным частям, таким как багажник, двери, места возле арок, в общем всем тем частям, через которые в салон авто и проникает тот самый гул, шум и вибрации.
Важным нюансом является грамотный подбор шумоизоляционных и виброизоляционных материалов, все-таки не стоит забывать, что они тоже имеют вес и могут негативно сказаться на динамике автомобиля.
На одной шумоизоляции кузова работы над автомобилем не закончились. Вторым важным этапом работ стала полная химчистка салона автомобиля. Салон Фокуса выполнен из обычной ткани, которая гораздо в большей степени подвержена загрязнению, нежели другие материалы.
Специальные чистящие средства, используемые специалистами из Eastline Garage бережно относятся к обивке кресел и полностью вычищают всю грязь с обивки. Особое внимание уделяется стыкам между элементами салона. Все швы, дефлекторы и прочие мелочи продуваются плотной струей воздуха, которая удаляет всю пыль, забившуюся в щели.
Далее на очереди было напольное покрытие, с которого мы удалили всю грязь накопившуюся за долгое время эксплуатации. После чистки напольное покрытие было обработано специальными средствами, которые обеспечивают защиту от влаги и удаляют неприятный запах с ковролина.
Завершающий штрих – чистка пластика, которого в салоне Ford Focus хватает с лихвой. Теперь все пластиковые панели избавлены от грязи и жирного блеска, который уродовал салон седана.
Форд Фокус 3 рестайлинг 2014 года. Технические характеристики.
Форд Фокус 3 рестайлинг 2014 года
Новый Ford Focus 3 рестайлинг 2014 года, был заснят репортерами, когда проходил тесты на зимней дороге.
На фотографиях можно увидеть, что он имеет измененную по форме решетку радиатора, которая сделана в том же духе, в каком делались решетки моделей Мondeo и Fiesta, в стиле Aston Martin.
В передней части машины закрыты два углубления в форме треугольника.
Это сделано, судя по всему для того, чтобы точно знать — охлаждение двигателя не нарушается, несмотря на уменьшение площади решетки.
Ожидается, что ( по прогнозам, сделанным в Британии) новый автомобиль покажут к началу 2014 года, вместе с C-Max MPV, который тоже обновлен.
Американское же издание Motorauthority, считает, что машина на фотоснимке — это прототип нового Focus RS и предполагает что четырехцилиндровый турбированный силовой агрегат EcoBoost, который имеет объем 2,3 и мощность 350 лошадиных сил, будет у них одинаковый с Ford Mustang.
Форд Фокус 3 рестайлинг 2014 года
Также издание считает, что в Ford Focus RS будет присутствовать еще ряд улучшений.
Это -активный электронный дифференциал. Он будет способствовать лучшему распределению крутящегося момента.
Кроме того у этого автомобиля будут модернизированная подвеска, тормоза .
Дополнят изменения аэродинамические элементы и стильный спортивный интерьер.
По желанию можно будет заказать пятидверный вариант кузова, который более практичен, хотя полноприводной версии все еще не ожидается.
Ford Focus 3 рестайлинг 2014 – что изменилось?
На Женевском автосалоне уже прошел успешный показ новой рестайлинговой версии автомобиля Ford Focus 3 2014.
Компания не только обновила внешний вид машины, но и дополнила ее двумя новыми моделями двигателя и усовершенствованным набором систем.
Изменения экстерьера Ford Focus 3
После официального представления можно рассказать о рестайлинге внешнего вида авто.
Новый Ford Focus 3 получил обновленные элементы кузова, а точнее его передней части.
Теперь она похожа по дизайну на модель Mondeo.
Автомобиль обзавелся новою решеткой радиатора, видоизмененным передним бампером и обновленной оптикой.
Сзади кузов тоже обновился. Изменения коснулись дизайна фар и формы бампера.
Однако они незначительно отличаются от предыдущей версии. Легкосплавные диски тоже получили новый дизайн.
Салон Ford Focus 3 и обновление дополнительных систем
Рестайлинг в салоне нового автомобиля можно назвать заметным. Сначала внимание концентрируется на оформлении центральной консоли.
Также она обзавелась совершенно новой системой мульти-медиа и климатической системой.
Руль получил трехспицевый дизайн.
Ford Focus 3 2014 первым получил новую развлекательную систему Sync 2.
Отличительными особенностями такой системы стали больший сенсорный экран и улучшенное управление с помощью голоса.
Технические характеристики рестайлинговой версии
Новый Ford Focus 3 2014 в процессе доработки получил подвеску с большей жесткостью и улучшенное управление рулем.
Разработчики уверяют, что такие изменения сделают управление автомобилем более Ford Focus 3 2014 комфортным.
Еще новую модель оснастили улучшенным парковщиком.
Была доработана и система избегания столкновений Active City Stop.
Она способна распознавать предаварийные ситуации и включать тормозную систему при скорости не более 50 км/ч.
В этой версии Ford Focus будет использоваться My Key.
Это система, с помощью которой можно программировать разные автомобильные параметры.
Например, максимальную скорость движения или громкость звучания музыки.
Как уверяют разработчики, она может стать одной из мер безопасности, особенно когда автомобилем часто управляет неопытный водитель.
Добавятся к линейке двигателей авто две новые модели. Это будут бензиновый двигатель Ecoboost на 1,5 литра и дизельный двигатель TDCi на 1,5 литра.
Каждый агрегат будет доступен в нескольких мощностях: 150-180 л. с. и 95-120 л. с.
Сегодня конкуренция на авторынке велика, поэтому машины становятся качественнее и дешевле одновременно.
Доступность и качество вложены и в новый Ford Focus 3 2014.
Оцените статью:
Поделитесь с друзьями!
Тюнинг Ford Focus 2010 – 2015 III в Москве
Абакан
Альметьевск
Ангарск
Арзамас
Армавир
Артем
Архангельск
Астана
Астрахань
Ачинск
Ашхабад
Баку
Балаково
Балашиха
Барнаул
Батайск
Белгород
Бердск
Березники
Бийск
Бишкек
Благовещенск
Братск
Брянск
Великий Новгород
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Волгодонск
Волжский
Вологда
Воронеж
Грозный
Дербент
Дзержинск
Димитровград
Долгопрудный
Домодедово
Душанбе
Евпатория
Екатеринбург
Елец
Ереван
Ессентуки
Железногорск
Жуковский
Златоуст
Иваново
Ижевск
Иркутск
Йошкар-Ола
Казань
Калининград
Калуга
Каменск-Уральский
Камышин
Каспийск
Кемерово
Керчь
Киев
Киров
Кисловодск
Кишинёв
Ковров
Коломна
Комсомольск-на-Амуре
Копейск
Королёв
Кострома
Красногорск
Краснодар
Красноярск
Курган
Курск
Кызыл
Липецк
Люберцы
Магнитогорск
Майкоп
Махачкала
Миасс
Минск
Москва
Мурманск
Муром
Мытищи
Набережные Челны
Назрань
Нальчик
Находка
Невинномысск
Нефтекамск
Нефтеюганск
Нижневартовск
Нижнекамск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Новокузнецк
Новокуйбышевск
Новомосковск
Новороссийск
Новосибирск
Новочебоксарск
Новочеркасск
Новошахтинск
Новый Уренгой
Ногинск
Норильск
Ноябрьск
Обнинск
Одинцово
Октябрьский
Омск
Орёл
Оренбург
Орехово-Зуево
Орск
Пенза
Первоуральск
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск-Камчатский
Подольск
Прокопьевск
Псков
Пушкино
Пятигорск
Раменское
Ростов-на-Дону
Рубцовск
Рыбинск
Рязань
Салават
Самара
Санкт-Петербург
Саранск
Саратов
Севастополь
Северодвинск
Северск
Сергиев Посад
Серпухов
Симферополь
Смоленск
Сочи
Ставрополь
Старый Оскол
Стерлитамак
Сургут
Сызрань
Сыктывкар
Таганрог
Тамбов
Ташкент
Тверь
Тольятти
Томск
Тула
Тюмень
Улан — Удэ
Ульяновск
Уссурийск
Уфа
Хабаровск
Хасавюрт
Химки
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Черкесск
Чита
Шахты
Щёлково
Электросталь
Элиста
Энгельс
Южно-Сахалинск
Якутск
Ярославль
фокусы в тюнинге фокуса — Автомобили и люди — сайт для любознательных…
С того момента как Форд Фокус 3 вышел на российский рынок, он взял репутацию практичного и надежного автомобиля с хорошими скоростными чертями, и такую репутацию он старается держать до сих пор.
Форд Фокус был выпущен очень успешной моделью, уже тогда она показывала хорошие динамические характеристики, замечательный внешний вид, что заслужило внимания российский автомобилистов. Не страно, что эта модель все чаще оказалась у многих людей, исходя из этого хозяева решились на отважный ход – выделить авто из неспециализированной массы посредством улучшенных технических и эксплуатационных черт.
Несложная модернизация базисных элементов автомобили
Характеристики автомобиля Форд Фокус 3 смогут поразить кроме того самого критичного водителя, как раз исходя из этого эта марка пользуется таким спросом. Но, как и каждый вид техники, по истечению времени требует собственной замены, обновление характеристик либо модернизация существующих. Такие действия нужны, дабы опять чувствовать те же эмоции как в начале приобретений.
Так как двигатель уже имеет хорошие внутренние характеристики, Форд Фокус 3 тюнинг по большей части делают во салоне и внешности автомобиля. В экстерьер автомобили устанавливаются обвесы, спойлера, пороги и бампера. Установку данных устройств возможно произвести самостоятельно с применением программы 3d моделирования, но, дабы модернизация прошла удачно рекомендуется обратиться с просьбой о помощи умелых экспертов.
Устанавливая обвес в Форд Фокус, не забудьте установить колеса увеличенного диаметра с легко сплавными дисками, так автомобиль будет смотреться уникально и существенно отличатся во внешних чертях. Как раз спойлер и обвесы создают аэродинамический эффект автомобиля, воздействуют на управляемость и скорость, а сам агрегат набирает черт спортивности. В набор с обвесами идут декоративная накладка и пороги на спойлер, что экономит средства и время на приобретение этих же подробностей по отдельности.
Довольно часто оптика Ford Focus 3 не тюнингуется, а насыщается ресничками и хромированными накладками. Эластичная неоновая подсветка на днище автомобиля и на колесах значительно выделит автомобиль среди всех серых копий.
Установка регулируемой подвески, улучшит управляемость авто особенно при экстремальном вождении, и сохранит комфортное нахождение в салоне. С таковой подвеской Вы станете ощущать себя с уверенностью на дороге, а уменьшенный клиренс создаст действенный вид авто. Такие регулируемые подвески используются в спортивных авто, они настраивают дорожный просвет от 0 до 120 мм.
Демонстрация Форд Фокус 3 тюнинг фото приведена потом.
изменение салона и Техническая модернизация
Модернизация салона может включать в себя трансформации формы сидений, цвета в обивке интерьера либо изменение приборной панели. Салонный тюнинг ford focus 3 hatchback делается для дополнительной гармонии и комфорта пассажирам транспорта. Салон и центральную консоль возможно обтянуть натуральной кожей одного цвета.
Привлекательно смотрится контраст тёмного с белым цветом материала кожи, он будет переливаться и создавать необыкновенную воздух в автомобили. Просмотреть ford focus 3 hatchback фото тюнинг салона возможно потом.
Для тех, кто желает мало улучшить характеристики двигателя, возможно совершить замену распределительного вала. В случае если заменить распределительный вал на спортивный, возможно добиться улучшенных качеств вентиляции цилиндров и расширить скорость подачи горючего в камеру сгорания. Поменяв закрытия клапанов и фазы открытия, их движение увеличится, и улучшится приемистость двигателя.
Такая модернизация не обходится кроме этого без установки прямоточного глушителя.
В то время, когда возрастает мощность двигателя, нужно позаботится о тюнинге трасмиссии Форда Фокуса, заменив штатное сцепление усиленным. Установив керамическое сцепление, возможно ускорить передачу крутящего момента на колесах, но из-за таковой модернизации автомобиль теряет возможность плавного старта. Сцепление подходит для настоящих гонщиков.
Возможно установить усиленную органику, которая изготавливается с тех же материалов что и стандартное сцепление, но и эффективность крутящего момента тут будет больше. Так штатный маховик изменяется на облегченный, наряду с этим обороты в машине набираются намного легче. В случае если позаботиться о модернизации коробки переключения передач и установить сайлентблок с усилением, он улучшит привод тяговой колесной пары.
Возможности чип-тюнинга Ford Focus
Увеличивая мощность автомобиля, нужно позаботится о кислороде в двигателе, исходя из этого нужно устанавливать воздушный фильтр с нулевым сопротивлением. Мощность двигателя с этими трансформациями увеличится на 10-15%. В случае если установить турбокомпрессор, мощность двигателя увеличится на 20-25 процентов. Не забывайте с повышением мощности двигателя, машинально будет расходоваться больше топлива, исходя из этого дабы снизить таковой ответственный показатель выполняют Ford Focus 3 чип тюнинг.
В случае если эта идиома мгновенно вызывает в вас ужас, то попытайтесь совладать с этим, почитав, как, к примеру, чип-тюнинг Фольксваген Поло. С таковой совокупностью заводская программа по электронному управлению двигателя будет поменяна, для уменьшения мощности расхода и увеличения двигателя горючего. Изменение черт совокупности, исправит многие заводские неточности конструкторов.
Чип тюнинг форд фокус 3 происходит через диагностический разъем без разбора блока управления. В случае если в автомобиле установлена автоматическая коробка переключения передач модели PowerShift, нужна дополнительная firmware данного блока. Firmware существенно воздействует на показатели при разгоне, на эластичность и динамику машины на частичных нагрузках и малых.
Кроме этого смещается крутящий момент в области низких и средних оборотов. Если не поменять стиль вождения, в особенности это относится муниципальный местности, то снизится расход горючего.
В случае если совершить чип тюнинг, окажутся такие показатели от двигателя мощностью 2 и объёмом литра 150 лошадиных сил:
- Мощность возрастет до 168 лошадиных сил (в процентах оказалась прибавка в 12%).
- Крутящий момент возрастет от 202 об/мин до 230 об/мин, приобретая прибавку 14%.
Чип тюнинг Форд Фокуса улучшить динамические характеристики авто и сократит расход горючего. Машина будет скоро стартовать и кроме этого же мгновенно разгоняться. Верных трансформаций возможно достигнуть, лишь в случае если их будет проводить эксперт, что знает все нюансы работы.
Грамотно совершённый тюнинг Ford Focus будет гордостью хозяина авто, а вторых автомобилистов вынудит обзавидоваться.
Мало о тюнинге фар Форд Фокус:
Ближайшие записи:
Форд фокус седан Тюнинг, авто Тюнинг,низкий форд фокус NS club tuning
Статьи по теме:
Barracuda 19-дюймовые колеса на Ford Hot Hatch
22.07.2021 : Абсолютным лидером первых трех поколений Ford Focus был RS, который является относительно эксклюзивным хот-хэтчем, не в последнюю очередь из-за его ограничений и относительно короткого периода постройки только одного или, в последнее время, два года. Весь м |
Абсолютным лидером первых трех поколений Ford Focus был RS, который представляет собой относительно эксклюзивный горячий хэтчбек, не в последнюю очередь из-за его ограничений и относительно короткого периода строительства — всего один или, в последнее время, два года.Все дело, конечно, становится еще более индивидуальным и уникальным, с последующей доработкой — как это сделали специалисты JMS Fahrzeugteile из Walddorfhäslach с этой копией RS второго поколения.
Компактный спортивный автомобиль мощностью более 300 л.с. оснащен комплектом колес Karizzma от бренда Arracuda Racing Wheels, который продается компанией JMS. Размеры 9,5×19 дюймов, размеры соответствующих шин 235 / 35R19. Благодаря особой отделке
цвета Ice Grey они выделяются на фоне ярко-зеленого цвета кузова, типичного для RS.JMS добился подходящего опускания на 45 миллиметров спереди и 40 миллиметров сзади с помощью комплекта койловера ST X.
Акустически мощный Focus впечатляет еще больше, потому что 2,5-литровый рядный пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом теперь соединен с 3-дюймовой спортивной выхлопной системой Racelook от каталитического нейтрализатора производства Friedrich Motorsport. И последнее, но не менее важное: спортивные сиденья Recaro улучшают интерьер.
Высококачественные продукты JMS можно приобрести в автосалонах, специализированных магазинах или непосредственно в JMS Fahrzeugteile (www.jms-fahrzeugteile.de).
Все остальные факты, а также информацию о ценах и доставке по всей программе запчастей JMS можно получить по адресу: JMS Fahrzeugteile GmbH.
Фотографии JMS Barracuda
18.06.2021
11.06.2021
11.06.2021
28.05.2021
27.05.2021
25.05.2021
19.05.2021
19.05.2021
11.05.2021
07.05.2021
07.05.2021
подробнее >>
07.05.2021
21.04.2021
03.04.2021
Ford Mustang, несомненно, является одним из самых известных, самых популярных и совершенно легендарных спортивных купе, которые может предложить рынок. Маслкар смог увеличить больше >>
27.03.2021
Их большая популярность превратила ABT Power Days в давнюю традицию.С 29 апреля по 11 мая этого года клиентов снова >>
25.03.2021
25.03.2021
20.03.2021
18.03.2021
18.03.2021
15.03.2021
11.03.2021
11.03.2021
11.03.2021
Brembo представляет новую модель Pista | Суппорты FF в каталоге UPGRADE. Это первые члены новой семьи. O подробнее >>
11.03.2021
Была запущена новая программа Brembo UPGRADE с единым языком и стилем, призванная помочь энтузиастам сделать лучший выбор компонентов тормозной системы и найти самые лучшие детали. Подробнее >>
06.03.2021
04.03.2021
04.03.2021
• Полная переоборудование автомобиля • Специальная краска Daytona-Grey с синими вставками • Подробнее >>
03.03.2021
26.02.2021
26.02.2021
21.02.2021
19.02.2021
12.02.2021
06.02.2021
06.02.2021
02.02.2021
«Подожди! Разве я раньше не видел эту машину?» Это вопрос, который могут задать себе один или два заправщика, увидев MANHART Mh3 GTR.Совершенно верно, поскольку семейное сходство с Mh5 GTR, основанное на более >>
30.01.2021
26.01.2021
Тюнинг Ford Transit — эффективные методы модернизации фургона. Тюнинг Форд Транзит — Эффективные методы модернизации фургона Форд Транзит
Тюнинг кузов Ford Transit.
Знаменитый Ford Transit. Признанный многими британцами одним из самых значимых автомобилей. Потому что этот фургон за 45 лет существования внес огромный вклад в английскую промышленность, который невозможно переоценить — этот автомобиль нужен для перевозки выпечки, изделий свечных заводов, товаров строительных магазинов. Неудивительно, ведь для перевозки грузов строились транзиты. Хотя не только для этого, ведь есть Ford Transit, работающие как машины скорой помощи, полицейские фургоны и, конечно же, как машины такси.
Есть экземпляры Ford Transit, ну просто волки в овечьей шкуре, которые созданы для гонок. В частности, для личного участия Михаэля Шумахера в гонках Benetton F1, а также в соревнованиях Ford C100 в Ла-Манше были созданы три поколения великолепных Ford Transit Supervan, подвижные силовые двигатели с приводом задней подвески.
Ford Transit от первых поколений Supervan, с потрясающим шумом в 650 лошадиных сил в задней части машины, разгоняется от 0 до 200 км / ч за время от 6 до 8 секунд.Средняя скорость фургона на кольце Сильверстоун составляет 174 км / ч, а максимально достижимая скорость на этой трассе равна 298 км / ч.
К сожалению, тюнингованные Ford Supervan, выпускавшиеся до 2001 года, выбыли из поля боя. Возможно, они хранятся в частных коллекциях или спортивных музеях.
Последнее поколение Ford Supervan, хоть и поставляется с менее мощной силовой установкой в 300 л.с., но с учетом значительно меньшей распространенной массы, он способен разгоняться до 240 км / ч немного быстрее своих предшественников.
Аэродинамическая устойчивость на высокой скорости обеспечивает обтекаемый кузов с низкой передней юбкой и большим задним регулируемым антицикличом. Такую оболочку, получившую название MK3 Transit, гоночный Ford получил в 1994 году.
Благодаря яркой расцветке в раллийном стиле и моторному гребню этот фургон, скорее всего, не затеряется в толпе.
Легкий кузов Форд. Transit Supervan 3 имеет прочную конструкцию, сверху он установлен на двойной трубчатый моноклен. Рама фургона каркасная, сварная из стальных труб.Кузов тюнингованного фургона в 8,7 раза больше, чем у оригинального Ford Transit. Таким образом, общая масса автомобиля равна всего 890 кг.
А вот тюнингованный Ford Transit по размерам сопоставим с оригинальным автомобилем:
- Длина корпуса
- — 4600 мм;
- ширина — 1880 мм;
- высота — 1670 мм;
- — 2790 мм.
Колесная база
Тюнинг салона Ford Transit
В салоне пусть создается с нуля, вручную гонщики Supervan 3 ощущают себя рулем настоящего автомобиля Ford.Транзит.
Потому что руль и панель приборов, а также сиденья позаимствованы у настоящей фирменной модели WRC Ford Focus., 2001 года выпуска.
Но все же традиционный салон Ford Transit с тремя сиденьями был заменен на одно сиденье водителя, расположенное по центру, и дополнительное место для одного счастливого пассажира.
Но что самое удивительное, находясь внутри этого гоночного автомобиля, он настолько привычен по высоте посадки, как и в обычном Ford Transit.Кому посчастливилось прокатиться на этой машине, тот был поражен видом на воспламеняющиеся картины окружающего мира, меняющиеся со скоростью формулы 1, которую нельзя наблюдать почти лежа, как в обычной гоночной машине, и сидя. на высоте, через лобовое стекло фургона. Такие секунды водителя запоминаются на всю жизнь.
Тюнинг двигателя Ford Transit
Ford Transit Supervan 3 — третий супервэн в поколении.
- Supervan 1 с двигателем V8, объемом 5 литров, мощностью около 400 л.с., дебютировавший в 1971 году, был создан для участия в La Manche Racing GT40.
- Supervan 2 с двигателем Cosworth V8 мощностью до 650 л.с., представленный в 1984 году, участвовал в соревнованиях Ford C100 в группе C
- Supervan 3 был построен в 1994 году как инструмент для продвижения нового пятого поколения транспорта.
В последней комплектации Ford Transit Supervan 3, от ателье Cosworth Pro Sports 3000, осталась неизменной техническая схема расположения двигателя по центру рамы, с приводом на задние колеса, как у его предшественников.Хотя 8-цилиндровый V-образный двигатель был заменен на 6-цилиндровый V-образный двигатель объемом 3 литра с атмосферным впрыском. Новый мотор гарантирует максимальную мощность более 260 л.с. Вся эта мощность передается на колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач.
Так как общая масса автомобиля не более 890 кг, то мощностью 260 л.с. Достигнута большая массовость, равная 3,4 л.с. / кг.
В 2004 году завершилась окончательная переделка транзитного гоночного Ford, произведенная английским ателье DRL Engineering.После этого старый двигатель был заменен на новый Ford-Cosworth Pro, с таким же объемом 3 литра и с шестью цилиндрами, но уже с турбонагнетателем, который раскручивает двигатель до 300 л.с.
Большие боковые воздухозаборники помогают не только охлаждать моторный отсек, но и очень важны для питания 6-цилиндрового двигателя Cosworth.
Закисление кузова Ford Transit Supervan 3 Вы можете увидеть двигатель, идеально закрепленный на раме с приводом на заднюю ось.
Двигатель имеет такие технические характеристики:
- Рабочий объем равен 2935 см.
- Количество цилиндров 6.
- Количество клапанов — 24, то есть по 4 клапана на цилиндр.
- Цилиндры поставляются под углом 60 градусов.
- Два одинаковых распредвала расположены вверху.
- Конструкция с сухим картером.
- Продольное по отношению к оси автомобиля расположение.
- Выходная мощность составляет примерно 260 л.с. при атмосферном давлении и 300 л.с. с турбонаддувом.
- Коробка передач: пятиступенчатая, продольно установленная, от производителя Hewland
Тюнинг шасси Ford Transit
Подвеска
Система амортизации гоночного автомобиля Прежде всего, он должен быть устойчивым к качению на трассе.Поэтому на Ford Transit Supervan 3 установлена независимая подвеска с двумя поперечными рычагами.
На передний мост установлены регулируемые амортизаторы переднего моста. Каждое переднее колесо Удерживает верхние и нижние поперечные П-образные рычаги. Еще есть передний стабилизатор поперечной устойчивости.
Задний мост у автомобиля подпружиненный, идентичный переднему, амортизаторы регулируемые. Отдельно каждое заднее колесо закреплено в верхнем и нижнем поперечных рычагах.Сзади также установили стабилизатор поперечной устойчивости.
Тормоз
На Ford Transit Supervan 3 установлена надежная тормозная система от Brembo. Огромные тормозные суппорты Brembo видны даже за дисками 13-дюймовых колес.
В передней части установлены вентилируемые угольные диски диаметром 279 мм, а также четырехпоршневые суппорты с карбоновыми накладками.
Задний, Б. Тормозная система Применяются те же комплектующие: карбоновые диски диаметром 279 мм, четырехпоршневые суппорты с карбоновыми накладками.
Колеса
Колесные диски отлиты из алюминиевого магниевого сплава OZ. Передние литые диски имеют размер 10 × 13 дюймов, задние диски установлены размером 12 × 13 дюймов.
Покрышки имеют большую площадь контакта, так называемые слики, для мокрой дороги от Goodyear Eagle.
Кстати, Ford продолжает сотрудничать со ателье Cosworth, и Ford Transit Supervan 3 не последний представитель класса супервэнов, у него есть преемник.
Хорошо, что Forda Supervan подарила мастерам тюнинга хороший опыт.
В этом разделе представлены внешние. На фото выше представлена продукция, которую вы можете приобрести в нашем магазине на сайте, если хотите сделать тюнинг Форд Транзит (Ford Transit) 2016 . Посмотрите различные варианты оборудования, посмотрите, какое время вам больше нравится, и если возникнут вопросы, как сделать тюнинг лучше, звоните или пишите нашим специалистам.
Аксессуары для Ford Transit, Ford Transit 2016.Защита Картера Ford Transit. Ford для Ford Transit. Дефлекторы Ford Transit. Ford Rugs Transit.
Аксессуары для Ford Transit, Ford Transit 2016.
Аксессуары Ford Transit (Форд Транзит) 2016 Выпускаются разными производителями, и все они спроектированы так, что легко устанавливаются на автомобиль. Перечень производимого дополнительного оборудования Diverse, I. Аксессуары Ford Transit (Форд Транзит) 2016 Дополнение как по внешнему виду автомобиля, так и по практически полезным функциям.
Защита картера Ford Transit, Ford Transitr 2016.
Надежно защитит детали автомобиля от повреждений. Сделано так, что кроме картера двигателя защищает коробку передач и ящик для мусора. Ford Transit Carter Protection (Форд Транзит) 2016 изготовлен из различных материалов. В производстве могут использоваться сталь (от 1,5 до 2,5 мм), алюминий (4 мм), композит (10 мм). В дополнение к некоторым автомобилям защищены бензобак и радиатор.
Ford для Ford Transit, Ford Transit 2016.
предназначен для перевозки прицепов, для установки багажника для велосипедов. Форд Транзит Форд Грузовик (Ford Transit) 2016 бывает нескольких видов, с различными вариантами Крепежные крючки. Популярные крючки-крючки популярны, обладают максимальными нагрузочными характеристиками и просты в обращении. В некоторых случаях необходимо сделать разрез в бампере, но он почти всегда незаметен. Также крючок позволяет защитить задний бампер при столкновении с препятствием.
Ford Rugs Transit, Форд Транзит 2016.
Коврики Ford Transit (Форд Транзит) 2016 Защитите салон от грязи. Сейчас преобладают коврики из полиуретана. Коврики Ford Transit (Форд Транзит) 2016, Изготовлены из этого материала, не пахнут, имеют около трех сантиметров, не позволяют грязи и воде выпадать за пределы коврика. Коврик багажника также изготовлен из полиуретана, он защитит ворсовое покрытие багажного отделения от случайных повреждений.
Дефлекторы Ford Transit, Ford Transit 2016.
Они несут несколько практических полезных функций.Они сделаны из прочного пластика. В основном имеют затемненный полупрозрачный цвет. Дефлекторы Ford Transit (Форд Транзит) 2016 на стеклах защитят капли дождя от попадания в салон. Дефлектор капота надежно защитит капот от образования лакокрасочного скола. Дефлекторы стекла различаются способами крепления: наклеиваются снаружи на скотч или вставляются в раму стекла. Дефлектор капота крепится без сверления отверстий в штатных местах.
Обвес, пороги на Форд Транзит, Форд Транзит 2016.Защита бампера Ford Transit, Ford Transit 2016.
Ford Condition Transit, Ford Transit 2016.
Одно из направлений нашей деятельности — изделия из нержавеющей стали или. Вся продукция изготавливается на профессиональном технологическом оборудовании. В комплекте всегда идет монтажный комплект для установки форд Транзит (Ford Transit) 2016 . В ассортименте комплекта есть защита бампера (задняя и передняя), угловая защита бампера, порогов или ступеней. Установка обвеса в автосервисе или самостоятельно не вызывает затруднений.
Защита бампера Ford Transit, Ford Transit 2016.
Это изделие из одной или нескольких труб различного диаметра. Это позволяет защитить бампер от повреждений. Ford Transit Bumper Protection (Форд Транзит) 2016 также придает дизайну автомобиля гармоничный внешний вид.
Пороги для Ford Transit, Ford Transit 2016.
Предназначен для удобства посадки в автомобиле. Они также ограничивают попадание на кузов автомобиля грязи, летящей от передних колес. Пороги на Форд Транзит (Ford Transit) 2016 разных производителей, все хорошего качества устанавливаются в штатные автомобили автомобиля. Принципиальных отличий застежек нет. Основное отличие — это дизайн и материал, из которого они сделаны. Пороги из алюминиевого профиля имеют более разнообразный привлекательный дизайн. Пороги из нержавеющей трубы и алюминиевого листа сверху — классический и надежный вариант. Разницы в надежности этих двух вариантов нет.
По всем интересующим Вас вопросам или напишите нам. Поможем выбрать хорошие варианты Тюнинг и аксессуары для вашего автомобиля.
Заметили большой интерес среди пользователей к нашей статье Тюнинг Ford Transit. Мы решили сделать одну полноценную пошаговую статью по тюнингу этого автомобиля. Сам транзит — удобный и вместительный борт, с хорошей проходимостью и прочностью деталей.
Ford Transit
основан на множестве гоночных тюнинговых опций данной модели. Самые известные — это поколение Supervan.Характеристики самых успешных моделей просто зависят от их результатов. При весе 890 килограмм. Supervan 3 поколения развивал максимальную скорость в 278 км / час. А разгон с 0 до 200 км взял за 7,8 секунды.
Детали тюнинга Ford Transit
Довольно удачный вариант транзита был выпущен в 2007 году. Именно эта модель показала всем, что бусинка может выглядеть очень элегантно. Падение энтузиазма Многие тюнинговые ателье начали выпускать различные тюнинговые комплекты, хорошо украшенные транзитом.
Основной упор был сделан на кузовные детали.
- Спойлер;
- Погонаж;
- Уникальный бампер;
- Юбки;
- Кенгурятники и хромированные трубы;
При этом тюнинговое ателье не забыло и о внутренней отделке. Было выпущено огромное количество различных запчастей для тюнинга салона. Чаще всего их делали под дерево, либо под хромированные металлические детали. Но несмотря на такое огромное количество готовых деталей для тюнинга Форд Транзит, большинство счастливых обладателей этого автомобиля делают его тюнинг своими руками.
Увеличенный Ford Power Transit
Как тюнинг любой машины, а эта модель в первую очередь требует увеличения мощности и регулировки работы двигателя. Необходимо произвести отладку работы турбины, чтобы на небольших доработках не было сбоев. Стоит много внимания уделить выхлопной системе и системе впрыска. Грамотный подход к тюнингу двигателя TunSit, гарантирует вам:
- Увеличение мощности;
- Улучшение динамики поведения;
- Снижение расхода топлива;
- Трансмиссия стабилизация;
Очень хорошие результаты При тюнинге двигатель дает чип тюнинг.Для того, чтобы сделать чип-тюнинг Ford Transit своими руками, вам потребуется найти и скачать официальную программу для чиповки, а также ноутбук, с которого вы все это будете делать.
Тюнинг Кузов Fourgon
При тюнинге внешнего оформления полет вашей фантазии не ограничивается никакими планетами. В любом случае рекомендуется сделать хромированные ступеньки для водителя и пассажиров. Он очень удобен в эксплуатации и прекрасно вписывается в любой дизайн. Из хромированных труб можно сделать у дверей поручни, плавно переходящие в горизонтальные дуги кузова.Такие дуги сразу придают фургону дорогой вид. Большой популярностью при тюнинге кузова пользуются транзитные кенгурятники. Как исправить и какие размеры решить, зависит только от вашего вкуса и предпочтений.
А вот высокий кенгурятник при ударе послужит хорошей защитой передней оптики, силового агрегата и кузова.
Установка защитной дуги очень проста. В передней части бампера есть специальные отверстия, куда крепится защита бампера. Эти отверстия перед началом работы следует обработать антикросоном.Через эти отверстия пропускаем крепежные балки защитной дуги, а изнутри затягиваем их болтами. Верх кенгурятшифа прижимается к тулову специальной застежкой.
Тюнинг Ford Salon Transit DIY Фото
Как и во всех остальных случаях, Тюнинг салона Ford Transit призван придать ему неповторимость. Создавая эту модель, дизайнеры Ford прославились. Заводской салон выполнен в современном стиле и не требует особых вмешательств.Для любителей уюта, в первую очередь, можно накрыть все посадочным скином или другим нужным вам материалом.
Для любителей хорошей акустики в транспорте Ford рекомендуется снять потолок и очистить салон, подложив под него шумоизоляционный материал. В этой модели салон устроен таким образом, что в качестве шумоизоляционного материала можно использовать пенопласт. Крепить можно специальным клеем, присосками или самый оптимальный вариант — двусторонний скотч.
В основном автолюбители включают тюнинг в какие-то приятные доработки.С ним автомобиль выглядит более изысканно, чем в стандартной комплектации. Кроме того, вэхуитуинг часто выполняет функцию не только внешнего декора, но и улучшает различные характеристики машины. Стоит отметить, что тюнинг, разработанный для Ford Transit 2014-2019, несомненно, подчеркивает дизайн машины.
Более высокие требования предъявляются к порогам из стали, и мы с радостью получим алюминиевые пороги. Такие компоненты защищают автомобиль от самых разных внешних воздействий, не дают неблагоприятным факторам попасть на кузов.
Автотюнинг
— это не только красиво, но и полезно. Установка головного убора — яркое тому подтверждение. Этот пункт необходим для того, чтобы у автомобиля была возможность буксировать сторонний автомобиль.
Установка обвеса в Москве
Наверное, одними из самых известных автомобильных аксессуаров считаются чехлы на сиденья. Их использует практически каждый автомобилист, ведь они заметно упрощают жизнь водителю и защищают кожу сидений от различных повреждений и загрязнений.Использование специализированных авточехлов для Ford Transit 2014-2019 оправдано, так как они обычно более практичны по сравнению с обычными сиденьями.
Практичным дополнением ко всем машинам можно назвать коврики в салон. С их помощью можно предотвратить попадание жидкостей и грязи на обивку салона. Удобный коврик на багажник убережет любимую машину в чистоте.
Интернет-магазин в основном сотрудничает с российскими поставщиками. Стоит отметить, что автомобильные аксессуары поступают напрямую от производителей, без участия третьих лиц.У нас в наличии и под заказ большое количество аксессуаров для любой модели.
В нашем штате работают грамотные автомеханики и установщики, быстро и легко справятся с любым предметом предназначенным для Ford Transit 2014-2019. Стоимость услуг по установке в нашем техцентре лояльная.
Тюнинг фар «Форд Фокус» — один из самых недорогих способов изменить внешний вид данного автомобиля с возможностью увеличения его летно-технических характеристик. Администрирование Фары Форд Фокус 1, 2 или 3 поколения имеет такие преимущества:
- увеличение угла обзора и обзора дороги;
- снижение утомляемости глаза водителя за счет установки достаточно яркого освещения с приемлемой температурой свечения;
- место среди тысяч обычных автомобилей.
Самыми популярными вариантами тюнинга фар и задних фонарей автомобиля «Форд Фокус» являются оба «ангельских глазка».
Первый вид тюнинга напоминает настоящие ресницы. Хотя это не улучшает технические характеристики, но выглядит необычно. Тюнинг в виде «глазка» обязан популярности у машин марки BMW, в которых эффект от использования светодиодов и был впервые продемонстрирован.
Тюнинг передних фар на Ford Focus
Установка «Ангельский глаз»
Для установки тюнинга на такой автомобиль, как Форд Фокус, вам потребуется демонтировать фару или задний свет Автомобиль из поликарбонатного материала.Удалить их можно только одним способом — разрезать герметик в том месте, где поликарбонат соприкасается с кузовом автомобиля. Категорически запрещается нагревать линзы с помощью строительного или бытового фена, а также горячей воды — материал будет безвозвратно испорчен (будет мутным, желтым, пузыри выступят или деформируют корпус). К тому же прогрев поликарбонатного компаунда с ФАРЭ в Форд Фокус 2 будет неэффективным из-за соединения штатной оптики с высокотемпературным резиновым герметиком.Также есть дополнительное шипованное соединение, на которое также не действуют высокие температуры.
Ford Forage Headlight 2
Надрез герметика лучше всего делать резаком (подходящая модель станка с ЧПУ). К обыкновенной дрели требуется прикрепить болт. Далее, регулируя степень заглубления (внутри фары пустое пространство, при разрезании сложно повредить проводку) разрезаем поликарбонат по шву. Если на пути упадут и хомуты, вырежьте их — при задней сборке они не понадобятся.Определить, полностью ли откопали соединение, можно с помощью тонкой отвертки. Далее нужно поднять переднюю фару (задний фонарь) с помощью маски. Под ним будет много загрязнений и остатков герметика, которые нужно удалить феном, кисточкой, ножом или резаком, вставленным в паз.
Собственно, тюнинг CCFL «Глаз» — это трубки диаметром всего 2 мм, изогнутые в кольцевой форме. В каждой трубке газ, а сами они из стекла.
Ангельские глазки на автомобиле Ford Focus
Также есть дополнительная защита от повреждений пластиковой трубки большего диаметра. Для работы светодиодной трубки необходимо питание, которое осуществляется с помощью инверторов: по одному — на каждое кольцо.
Для обеспечения тюнинга оптики Ford Focus 3 вам потребуется:
- предварительно очистить отражатель и линзу, протерев их мягкой тряпкой или кисточкой;
- перед тем, как вставить батарейки, проверьте состояние светодиодов;
- вставить кольца в фары или задние фонари.Ставить их в разрывы можно в любую сторону — этого не будет видно. Закрепить кольца несложно при помощи двухстороннего скотча, качественного герметика. Прилагаемый скотч владельцы Форд Фокус не рекомендуют — слишком ненадежно. Чтобы герметик быстрее высыхал, его можно прогреть на феном;
- снимаем проводку с колец в заднюю часть оптики, соединяющую с проводкой штатной оптики;
- собрать задний фонарь или переднюю фару, нанеся поликарбонатную оптику «Форд Фокус» на герметик.Связь полностью укрепляет день.
Установка «Циллер»
Хотя процедура установки данного тюнинга своими руками и кажется простой, она довольно трудоемка и требует терпения. Материалы недорогие. Для работы вам понадобится:
- малярный скотч;
- стеклопластик;
- эпоксидная смола;
- шпатлевка;
- наждачная бумага;
- файл;
- грунтовка, краска.
Тюнинг-элемент установлен непосредственно на стекле фонаря Ford Focus Lantern Glass, поэтому перед началом работ их желательно демонтировать.Далее — полностью прикрепить малярный скотч. Если эпоксидная смола впоследствии упадет на поверхность или светлую поверхность, удалить ее, не повредив стекло, вряд ли удастся.
Установка «Циллер» на Ford Focus
Чтобы сделать такой тюнинг, как «реснички», сначала наложите на стойку смолу, обтянутую парой лент, а затем накройте ее стекловолокном. Чтобы добиться максимальной прочности и гибкости, уложите стекловолокно в несколько слоев. После того, как заготовка из смолы и высохнет стеклопластик, его нужно будет снять с фонаря.Аналогично изготавливается и второй. Не спешите резать заготовку, чтобы не испортить — лучше заранее позаботиться об изготовлении шаблона «Циллер». После этого изделие нужно накрыть, а затем обработать наждачной бумагой.
Волшебная трансформация — особенности тюнинга «Фокус 3»
Соблюдение правил, глубокое знание технических нюансов станка поможет мастеру избежать ошибок. Основная задача, которую автовладелец обращается к тюнинговому центру Focus 3, — это улучшение динамической составляющей.Явное желание любого автовладельца — сэкономить на покупке бензина. Чтобы его удовлетворить, приходится прибегать к модернизации.
Мотор и его доработка
Добавить «коней» к легендарному американцу помогает чип-тюнинг «Фокус 3», выполненный на базе профессиональной СТО. Благо слишком больших вложений для этого не нужно. Первый шаг — подготовка блочной прошивки, также вам понадобится проверенный бесплатный архиватор 7 zip файлов.
Из инструментов, кроме того, пригодятся устройство передачи данных K-Line, ноутбук на платформе Windows XP, сопровождаемый необходимым содержимым драйверов, и загрузчик ComboLoader.Этот арсенал позволит вам выполнить тюнинг «Фокуса 3», не прибегая к услугам автоспециалистов.
О подготовке машины
Важно перед началом работы заменить моторное масло, промыть дроссельную заслонку, поменять фильтры. Затем можно приступать к основной работе. Вам нужно найти блок ECU. Будь то седан или хэтчбек, его легко найти под рулем. Снимать пластиковую крышку необходимо, слегка потянув за блок. Главное, не повредить провода.
Алгоритм действий следующий:
- Подключив адаптер одним концом к OBD-разъему, другим — к электронному устройству, машину нужно запустить.
- Подождав всего минуту, вам нужно будет найти папку с информацией электронного блока управления.
- Далее идет Combiloader.
- Стандартная прошивка должна быть «Открыть в указанной папке» правой кнопкой мыши.
- Выберите расширение zip и щелкните фразу «Копировать с заменой».
- Настройка производится в соответствии с показателями приоритета для водителя. После 10-минутного ожидания по завершении процедуры нажмите ОК.
- Затем двигатель выключают, затем отсоединяют шнуры и устанавливают компьютер в исходное положение.
Результат, отмеченный после чип-тюнинга Focus 3, — существенный прирост мощности: примерно 40 «лошадок» и четверть крутящего момента. К положительному результату можно отнести редкие заклинивания силового агрегата на 1-2 передачах, плюс будет обеспечен скорейший запуск в морозный день.На сотню километров машина будет расходовать на 1,5 литра меньше топлива.
Создание оригинального интерьера
Для осуществления качественного тюнинга Форд Фокус 3 совсем не обязательно вкладывать деньги, выделяя все время на обработку кабины. Переход на технику флокирования — экономически выгодный вариант, при котором можно получить красивый и уютный интерьер. Как это делается на повозке?
Без тюнингового комплекта не обойтись.Чтобы изменить стиль интерьера, понадобится флок, прикрепленный специальным клеем. Оборудование и аксессуары приобретаются в любом автосалоне. Детали, подверженные флокированию, необходимо снять, обезжирить, очистить.
Фактически, для подключения к «+» флокатору используется металлический лист. В его качестве флок разбавляется одновременно с красителем. Тогда вы можете приступить к подаче заявки. Профилированные элементы оставляют на сутки в теплом месте, после чего все возвращается на свои места. Материал удобен в использовании, но жирные пятна лучше удалять сразу.После впитывания жира очистить поврежденный участок намного сложнее. Использование бытовой химии не рекомендуется.
Эффективные насадки для фар
«Ангельские глазки» для эстетического очарования и светодиоды для практического освещения — самый популярный способ улучшить оптику. Фары лучше справляются со своей основной «миссией». Без чего не обойтись, так это 2 метра светодиодной ленты с напряжением 15 В. Не нужно покупать дополнительные стабилизаторы. Главный показатель здесь — диаметр габаритного фонаря.Лента должна повторять форму и подходить по размеру.
- От ленты отрезал 27 ламп по белой отметке на ленте.
- Отрезанный кусок складываем по кругу. Проволока поможет синхронизировать ее концы. Полная разборка фар не нужна. Напротив, это испортит герметичность. Лучше всего вытащить датчик сзади и вставить диоды в отверстие.
- Оборачиваем ленту вокруг фар. В подвале нужно просверлить яму.
Рекомендации по настройке хэтчбека
Для проведения грамотных работ, чтобы тюнинг «Фокуса 3» (хэтчбек) производил ошеломляющее впечатление, автоэксперты советуют монтировать на кузов нестандартные обвесы. Это придаст роскоши, нотки европейского дизайнерского искусства. В комплекты входят бамперы, пороги, крыло спортивного типа. «Перезагрузка» такого плана улучшит мощность при движении.
Особенности изменения в седане
Тюнинг «Фокус 3» включает установку спойлера на задний бампер.После вмешательства мастера тюнинг-ателье «Ласточка» станет послушной. Это делает «стального коня» стильным, модным, защищает покрышки от преждевременного истирания.
Корректировки такой схемы при правильной установке приводят к снижению расхода топлива и необычному оформлению автомобилей.
Настройка COBB — Ford Stage 3 Power Package Focus ST 2013-2018
Простая установка: Все включено для простой установки! Интуитивно понятные инструкции на экране идентифицируют ваш автомобиль и доступные карты.
Простая деинсталляция: Верните ваш ECU в прежнее состояние с помощью простой в использовании опции «Удалить» в главном меню.
Устранение неисправностей: Чтение кодов, очистка кодов, идентификация автомобиля, готовность I / M, сохранение активной памяти, снимок памяти, сброс ЭБУ.
Изменить карты: Сохраните до 100 карт из нашей базы данных карт OTS или из вашего любимого тюнера COBB и быстро переключайтесь между ними при любой необходимости.
Приборы: Используйте порт доступа в качестве прибора для контроля наддува или любой другой информации в реальном времени, напрямую от ЭБУ.
Регистрация данных: Одновременная запись нескольких каналов данных для углубленной оценки работы двигателя. Хранит до 10 часов.
Измерение производительности: Добро пожаловать в ваш собственный пакет для оценки производительности! Измерьте время 0-60 миль в час, время ET в 60 футов и ¼ мили. и скорость ловушки.
Shift Light: Установите специальные сигнальные лампы RPM для идеального переключения каждый раз.
AP Manager: Используйте свой ПК или Mac для управления картами, загрузки записанных журналов данных или быстрого обновления Accessport.Скачать бесплатно прямо ЗДЕСЬ.
Ford Особенности:
COBB Регулируемый контроль тяги: Регулируйте целевое скольжение на ходу (слоты 1-8) и увеличивайте сцепление шины с дорогой в соответствии с условиями трека (мокрый / влажный / сухой / улица / проскальзывание / выгорание и т. Д.). Примечание: для использования функция должна быть включена в калибровке ЭБУ. (Только Fiesta ST, Focus ST, Focus RS и Mustang.)
Плоское переключение передач COBB (только для MT): Сократите время переключения и сохраните форсирование во время смен.Функция Flat Foot Shifting может удерживать обороты двигателя на установленном уровне в диапазоне 3000-8000 оборотов в минуту во время переключения. Эта функция включена в картах COBB OTS. (Только Fiesta ST, Focus ST, Focus RS и Mustang.)
COBB Launch Control: Регулируйте Launch Control на лету с 6 предварительно сконфигурированными слотами RPM для набора номера запуска в зависимости от условий трека и конфигурации транспортного средства. Включено в OTS Maps и настраивается в Accesstuner Pro. (Только Fiesta ST, Focus ST, Focus RS и Mustang.)
COBB Change Map Слот: Переключение карты позволяет мгновенно изменять несколько таблиц внутри калибровки транспортных средств без необходимости повторно перепрограммировать ECU! Каждый «Слот карты» сгруппирован в папку внутри группы функций переключения карты.Когда водитель выбирает слот карты, ЭБУ будет использовать соответствующие значения, определенные в каждой папке. Дополнительную документацию можно найти здесь.
COBB Burnout Mode: Включено в OTS (Off the Shelf Maps) Эта функция позволяет удерживать автомобиль на заданных оборотах и выполнять выгорание. Режим Burnout предотвращает чрезмерное увеличение оборотов двигателя во время выгорания! (Только Fiesta ST, Focus ST и Mustang.)
Подробную информацию об этих функциях см. В Руководстве пользователя Ford, расположенном здесь.
Ford SVT Focus Competition concept демонстрирует тюнинг, автоспортивный потенциал
Концепт Ford SVT Focus Competition, представленный на прошлой неделе на Международном автосалоне Ассоциации рынка специального оборудования (SEMA), является демонстрацией Ford потенциала SVT Focus по превращению в высококонкурентный автомобиль для массового автоспорта, такого как автокросс и дрэг. гонки, клубные гонки и ралли.
«SVT Focus сразу после установки будет очень конкурентоспособным во многих формах гонок, и, в частности, на соревнованиях по автокроссу», — сказал Том Скарпелло, менеджер по продажам и маркетингу Ford Special Vehicle Team (SVT). «Но есть всегда шаги, которые можно предпринять, чтобы стать еще более конкурентоспособным.Концепция соревнований была разработана несколькими сотрудниками SVT, имеющими опыт гонок. Это их видение конкурентоспособного SVT Focus ». Преобразование начинается с снижения веса автомобиля для улучшения отношения мощности к весу. Удаление звукопоглощающих материалов, радио, системы кондиционирования и заднего сиденья позволяет сэкономить почти 150 фунтов. Другие меры по снижению веса включают замену капота на деталь из углеродного волокна и использование легких гоночных сидений и колес.Вес проекта для конкурса — 2 500 фунтов, около 250 фунтов. меньше, чем штатная снаряженная масса. Снижение веса обеспечивает 10-процентное улучшение отношения мощности к массе. Серийный SVT Focus 2002 года, который начал поступать в сертифицированные Ford SVT дилерские центры в начале этого месяца, оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем SVT Zetec DOHC, производящим 170 шт. лошадиных сил и 145 фут-фунтов. крутящего момента в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Среди других особенностей — уникальная передняя и задняя панели, спойлер, 17-дюймовые колеса с высокопроизводительными шинами, более крупные тормоза и подвеска с настройкой SVT.При цене 17 995 долларов США (рекомендованная производителем розничная цена, включая пункт назначения и доставку), SVT Focus обещает предложить максимальную производительность, доступную менее чем за 18 000 долларов США. Ford SVT начал свои отношения с ключевыми компаниями послепродажного обслуживания в рамках партнерской программы во время разработки модели SVT Mustang Cobra R. Эти партнерские отношения расширились, а другие отношения были налажены благодаря недавно инициированной технологической инициативе Ford-SEMA. Также в эти выходные на выставке будет представлен желтый проектный автомобиль SVT Focus «SEMA», который был представлен на выставке SEMA в ноябре 2001 года в Лас-Вегасе.Он стал первым автомобилем SVT, разработанным совместно с технологической инициативой Ford-SEMA. Конкурс SVT Focus — второй. Оборудование для вторичного рынка, включенное в SVT Focus Competition:
Оборудование
Поставщик
Повышение производительности
Дифференциал повышенного трения
Tochigi Fuji Sangyo
Повышенное сцепление и устойчивость при движении
Алюминиевый маховик
Fidanza
Повышенный отклик дроссельной заслонки
Система впуска холодного воздуха
AEM
Лучшее дыхание двигателя
Выхлопная система Cat Back Hi-Flow
Borla
Повышенная мощность двигателя
Тормозные магистрали из нержавеющей стали
Goodridge
Лучшая обратная связь с водителем и ощущение педали тормоза
Полиуретановые втулки
Энергетическая подвеска
Обеспечивают более стабильное управление
Амортизаторы
Bilstein
Лучшее ощущение и d реакция на управляемость
Пружины
Пружины Eibach
Повышенный контроль кузова
Колеса
OZ Racing
Уменьшение неподрессоренной массы для лучшей управляемости
Шины
Continental Tire
Уменьшенный профиль для улучшения ускорения
Легкий аккумулятор
Dyna-Batt
Уменьшенный вес и распределение на заднюю часть
Короткоходное переключение передач
B&M
Более быстрое и точное переключение передач
Сиденья
Sparco
Уменьшенный вес и лучшая боковая поддержка
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Крепления колесных дисков Ford Focus 3. Крепления Ford Focus (Форд Фокус) разных поколений
Для установки новых дисков на автомобиль Форд Фокус необходимо знать расположение болтов этой модели. Диски нужно часто менять. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, а третьих — габариты. И если какой-либо из этих случаев к вам относится, срочно вооружитесь бумагой и ручкой — технической информации будет много.
Ослабление диска: что это?
Напомним, что понятие «разболтовка» означает отношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они расположены. Стандартным принят коэффициент безопасности 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.
Диаметр круга, на котором расположены точки болтов, обозначается PCD и является стандартным значением, соответствующим международным критериям.Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому мы рассмотрим все допустимые схемы расположения болтов Форд Фокус. Фокусы трех поколений имеют практически одинаковую разболтовку, хотя есть небольшие, но важные отличия.
Модель привлекла столько внимания из-за своей высокой популярности в России с момента появления Focus второго поколения в 2005 году. Спустя 5 лет эта модель заслужила титул самого популярного автомобиля года.Поэтому американские автомобили по-прежнему пользуются спросом, и самые серьезные СТО делают разболтовку всех трех вариаций Ford Focus. К тому же замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться в дороге.
Разболтовые диски на Форд Фокус 1
Форд Фокус 1 — базовая модель в модельном ряду, выпускается дольше остальных и при этом хорошо показывает себя на дороге. Производитель выпустил первое поколение в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Ford Focus 1 отмечает свое двадцатилетие.Изначально выпускались различные модификации с вариантами комплектации на выбор, поэтому для автомобилей данной модели подходят три типоразмера дисков:
- 14 дюймов;
- 15 дюймов;
- 16 дюймов.
Выбор шин также зависит от размера колес. Многие люди любят устанавливать шины большего размера в надежде улучшить ходовые качества. Но набрать скорость при таком подходе не получится, особенно если водитель не слишком опытен.Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех типоразмеров:
- 14/185/65;
- 15/195/60;
- 16/205/50.
Исходя из этих показателей, получаем характеристики дисков под разболтовку. Допустимая ширина диска: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0. Отправление обозначено ET 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий ступицы — 63.3.
Разболтовые диски на Форд Фокус 2
Второе поколение Фокусов, как и первое, уже снято с производства. Популярная модель Ford Focus 2 начала выпускаться в 2004 году, ее производство было завершено в 2011 году. Тем не менее, таких машин на дорогах еще много. Большинство из них требует ремонта и ремонта.
Вторая модель имеет четыре варианта модификаций, соответственно нужны колеса следующих размеров:
- 15 дюймов;
- 16 дюймов;
- 17 дюймов;
- 18 дюймов.
- 15/195/65;
- 16/205/55;
- 17/205/50;
- 18/225/40.
По разболтовке вторая модель мало отличается от первой, должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 с вылетом ЕТ 45-52,5. Размер центрирующего отверстия 63,3, ширина диска 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Опытные автовладельцы отмечают, что для выезда допустимо отклонение на 5 мм в ту или иную сторону, не влияющее на качество крепления.Выбирая диски к покрышкам, руководствуйтесь тем, что ширина диска примерно на 20-30 процентов меньше ширины резины. Более широкие диски улучшают управляемость автомобиля.
Разболтовые диски на Ford Focus 3
Проще всего обслуживать модели автомобилей, появившихся на рынке несколько лет назад: уже налажено производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и пути решения никаких проблем не обнаружено.Третья модификация линейки Focus все еще производится, поскольку интерес к ней неизменно высок. Ford Focus 3 был запущен в производство в 2011 году, появился в России в том же году и продолжает выпускаться в нескольких модификациях. Основной корпус оснащен 16-дюймовыми колесами, а версия ST оснащена 18-дюймовыми колесами.
Соответственно на Форд Фокус 3 установлены шины 2-х типоразмеров:
Разболтовая
5х108, центровочное отверстие 63,3, вылет ЕТ 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, такие автомобили комплектуются резиной с более высоким протектором.При этом рекомендуется точно следовать инструкциям разработчика. Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, в которой указаны размеры всех запасных частей, характеристики расходных материалов, шин, колес, а также условия их замены.
Рис — «Чертеж обода Ford Focus Sedan»
Заключение
Три поколения Ford Focus были произведены с одинаковым расположением болтов, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков.У каждой модели свой вариант, однако можно подобрать сменные колеса для моделей разного года выпуска. Как правило, можно найти свой размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.
У Ford Focus всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Значение ET для штампованных и легкосплавных дисков различается: чем шире колея, тем меньше величина вылета. Дисковые гайки обоих типов отличаются конусом — у штампованных он меньше. Менять гайки не стоит, иначе будет нарушена надежность крепления.
Чтение 5 мин.
Ford Focus третьего поколения был представлен в начале 2010 года на Североамериканском автосалоне в Детройте. Автомобиль производился в 3-х кузовах — седан, хэтчбек и универсал. Ford Focus — один из самых популярных автомобилей на мировом рынке, доля продаж которого постоянно растет. Такой результат достигается за счет отличного соотношения цена-качество. Причем третье поколение выполнено в «кинетическом» стиле, что и сегодня выглядит очень современно и привлекательно.
Помимо прочего, Ford Focus обладает отличными характеристиками на дороге, и им приятно управлять. Во многом это достигается за счет правильного выбора колес и шин, которые отвечают за устойчивость и сцепление с дорогой автомобиля. В нашей статье мы обсудим, как выбрать, какие шины и какие диски ставить, какого их размера и другие вопросы, связанные с колесами на Форд Фокус.
Размеры колес
В зависимости от конкретной модели автомобиля, его веса и типа кузова он имеет свои собственные размеры колес и шин.Что касается Ford Focus, то параметры колес для этого автомобиля приведены в таблице ниже.
Размер диска | Ширина диска | Размер шины |
16 ’’ | 7 дюймов, ET 50 | 205 / 55R16, 215 / 55R16 |
17 ’’ | 7 дюймов, ET 50 | 215 / 50R17 |
18 ’’ | 8 дюймов, ET 55 | 235 / 40R18 |
Для всех размеров необходимо подбирать крепеж 5 на 108, центральное отверстие D 63.3 мм, а диаметр места для шпильки 14,5 мм.
Учитывая эти параметры, можно четко разобраться, какие колеса поставить на Форд Фокус третьего поколения, какие шины выбрать, будь то летние или зимние. Оптимальный вариант — приобретение оригинальных дисков, но при правильном выборе размера можно отдать предпочтение другой фирме.
Выбор дисков
Если вы не уверены, какую резину выбрать, какие колеса поставить, то вам необходимо знать несколько особенностей автомобиля Форд Фокус.На эту модель нужно устанавливать только качественные диски, которые не только подчеркнут ее красивый внешний вид, но и обеспечат максимальные динамические характеристики.
Оригинальные диски легкие и достаточно прочные. Это чрезвычайно важно, потому что даже если он упадет в серьезную яму, он не рухнет, и водитель не потеряет управление. Вот почему так важно правильно выбрать размер диска. Кроме того, важны и летние шины — они тоже должны быть качественными.
Ford производит собственные шины и диски, размер которых идеально подходит для Focus 3-го поколения. Купить их можно в специализированных магазинах или в Интернете. По большей части это штампованные диски, сочетающие в себе отличные характеристики и невысокую цену. Преимущество их покупки в том, что вам не нужно беспокоиться о размере — они подойдут к вашему Focus со 100% гарантией. Кстати, их замена не нарушит условия гарантийного обслуживания, что также является несомненным плюсом.
Обслуживание дисков
Чтобы Ford Focus никогда вас не огорчал, всегда следите за состоянием колес и шин. Если они повреждены или изношены, то шины и диски необходимо немедленно заменить, а не кипятить, катать или паять.
Даже если размер подходит, замена дисков просто необходима в следующих случаях:
- При боковом или радиальном биении.
- С деформацией.
- При нарушении геометрии отверстий.
- С образованием коррозии.
Если колесо имеет чрезмерное биение (любого типа), во время движения может возникнуть вибрация. При этом, выбирая новые диски, они должны подходить по уровню допустимой нагрузки, вылету, диаметру и многим другим параметрам. В противном случае при несоответствии ресурс колеса и подшипников уменьшится, тормоза будут плохо остывать, а спидометр может показывать неверные цифры.
Чтобы определить уровень биения колес на Ford Focus, необходимо использовать специальный прибор типа часов.Диск необходимо поместить на балансировочную машину, а шины можно снять или оставить на месте. Установив прибор, поворачиваем колесо на один полный оборот и записываем полученные показания. Если они превышают норму, то необходимо провести балансировку. Если это не решит проблему, единственный вариант — заменить диск. Следует учесть, что если на показания повлияли царапины или другие повреждения (в том числе покрышки), то диск можно оставить.
Если размер шины не подходит автомобилю, это может вызвать множество различных проблем.Один из них — вода с траектории движения. Таким образом, рулить надо всегда, а это уже неудобно. Следует отметить, что это может быть вызвано другой причиной, например, дефектом диска или покрышки. Отклонение возникает, когда стороны шины разного размера. Также нужно знать, что такая ситуация может возникнуть исключительно с передней осью.
Итак, как мы выяснили, что правильный выбор шин и дисков имеет огромное влияние на поведение Ford Focus на дороге.Если все сделать неправильно, управлять автомобилем будет не только неудобно, но и небезопасно. Не стоит экономить и покупать дешевые и неоригинальные диски, а также некачественную резину. Всегда проверяйте размер шин и дисков, сравнивая его с рекомендациями производителя. Таким образом, вы сможете добиться максимального эффекта и выжать все, на что способна ваша машина.
Выбрать размер дисков Ford Focus 3 несложно. Заводские параметры соответствуют только одному размеру на 16 дюймов, поэтому проблем с выбором возникнуть не должно.Автомобиль выпускался в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Он комплектовался как литыми легкосплавными изделиями, так и стальными штампованными. Важно правильно и качественно подобрать шины и диски для «Фокуса» третьего поколения. Авто имеет долгую историю; Эту популярную модель Ford производит уже 20 лет. Недавно было представлено четвертое поколение.
Третье поколение автомобиля, выпускаемое с 2011 года, приобрело в России очень большую популярность.В 2018 году на смену ему пришло более новое, четвертое поколение, которое воплотило все качества предшественника и приобрело множество новых.
Зимняя резина для «Форд Фокус 3»
Сегодня на прилавках автосалонов представлен очень широкий ассортимент товаров для автомобиля. Это касается и колес на «Фокус 3», размер которых производитель ограничивает только одним размером — 16 дюймов.
Владельцы этого популярного автомобиля, как и любого другого, также сталкиваются с необходимостью замены шин перед наступлением определенного сезона.В этом случае придется выбирать из множества вариантов товаров, представленных в магазинах. Это могут быть как очень известные и дорогие бренды, так и более дешевые модели.
Выбор марки и свойств резины зависит только от личных предпочтений автомобилиста.
Стоит помнить, что даже продукция очень дорогих производителей может оказаться совершенно бесполезной при неправильном использовании и хранении. Очень важно подбирать изделия только с правильными габаритами и постоянно следить за их состоянием.Это касается и настройки давления в шинах, которое регулируется производителем и указывается в технической документации.
Рынок страны богат предложениями по продаже резины различного дизайна и характеристик, которые подойдут даже самым требовательным автовладельцам. Это связано с большой популярностью машины.
Также стоит отметить, что от правильного выбора шин будет зависеть безопасность водителя и пассажиров.
В сложных погодных условиях, на скользкой поверхности от установленной резины зачастую зависит жизнь людей.Кроме того, шины оказывают огромное влияние на износ ходовой части, управляемость, динамику движения и многое другое.
Колеса размером 16 дюймов на «Фокус»
Как выбрать
Для качественного выбора шин для Форд Фокус 3 необходимо знать, в чем основные отличия и в чем они заключаются.
По сезонности шины следующие:
- Летние. Их можно эксплуатировать только при температуре выше пяти градусов по Цельсию. Рисунок протектора у таких покрышек не очень выражен по сравнению с зимними.Используя летние продукты при повышенной температуре, они становятся тверже и охлаждаются сами по себе. Подходит для езды на высоких скоростях по хорошим дорогам.
- Зима. Их можно эксплуатировать только зимой, при температуре ниже нуля градусов по Цельсию. Протектор у таких шин намного глубже, чем у летних аналогов. При низких температурах резина сама нагревается и увеличивает собственную эластичность. В связи с этим повышается сцепление с дорожным покрытием. Это делает автомобиль более управляемым, сокращает тормозной путь и улучшает динамику движения.Срок службы зимних шин обычно больше, чем у летних, потому что средняя скорость ниже.
- Всесезонные. Часто встречается название — «универсальный». Они являются промежуточным звеном между зимой и летом. Производители указывают, что этот вид резины можно использовать вне зависимости от сезона. Однако профессионалы рекомендуют устанавливать этот тип только при наружной температуре от -5 до +7 градусов Цельсия. По сути, универсальные шины в холодное время года уступают зимним, а в теплое — летним.Поэтому он популярен в странах с относительно теплым климатом и сухой зимой. Запрещается эксплуатировать их в очень жаркую или очень холодную погоду.
Какая разболтовка используется на автомобилях Ford Focus? Мы часто слышим этот вопрос от владельцев автомобилей американских марок. В этой статье мы рассмотрим характеристики колес и разболтовку для трех поколений этого автомобиля. Колесные диски — обязательный атрибут любого автомобиля, и это придает ему более стильный дизайн, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца.Производитель не всегда оснащает машину чем-то элегантным, поэтому автовладельцам иногда приходится идти на дополнительные расходы, чтобы отточить внешний вид машины под свои нужды и интересы. Однако необходимо помнить, что любое изменение автомобиля, включая замену дисков, должно сопровождаться тщательной технической подготовкой, ведь от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.
Если вы, как автовладелец, решили установить новые колесные диски на автомобиль Форд Фокус, то вам необходимо знать один важный параметр, без которого данная процедура просто не может быть проведена должным образом.
Разотка Ford Focus Это отношение количества болтов крепления диска к диаметру окружности, на которой расположены болты. Принято считать, что соотношение 5/112 является нормальным и безопасным. Первая цифра указывает количество крепежных болтов, а вторая, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они расположены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. Рисунок).
Прежде чем рассматривать, какая разболтовка используется на автомобилях Focus разных поколений, предлагаем освежить свои знания о характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:
1. Ширина обода (B) — параметр, характеризующий диаметр кольцевой окружности, описывающей внутреннюю часть обода. Фактически, его наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного измерения этого показателя используется простая процедура, вам достаточно отнять 20% расстояния от ширины вашего протектора и получить ширину обода.
2. Вылет (ET) — параметр, равный расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к ступице автомобиля.
Разотка Ford Focus 1
Первое поколение Ford Focus мир увидел еще в 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и конфигураций, поэтому колеса были разных размеров. На весь период производства были предложены диски следующих типоразмеров:
— 14 дюймов;
-15 дюймов;
— 16 дюймов.
Судя по этим данным, используются разные шины и к ним подходят только определенные колеса. Практически во всех случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:
1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.
Ford Focus 1 имеет следующие размеры колес и болты крепления:
Ширина диска — 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет — ЕТ 38-52
Люфт — 5×108
Центровочное отверстие — 63,3.
Разболтовая Ford Focus 2
Форд Фокус второго поколения выпускался с 2004 по 2011 годы. Этот автомобиль стал очень популярным на территории Российской Федерации и заслужил уважение автовладельцев. Производитель выпускал автомобили со следующими вариантами колес:
-15 дюймов;
— 16 дюймов;
-17 дюймов;
— 18 дюймов.
Ford Focus 2 имеет следующие параметры диска и расположение болтов:
Ширина диска — 6.0, 6,5, 7,0 и 8,5
Вылет — ET 45-52,5
Ослабление — 5×108
Центрирующее отверстие — 63,3
Производитель автомобиля Форд Фокус 2 рекомендует установить следующие колеса:
Резина 195/65-R15 6JR15 5 × 108 ET52.5 DIA 63,3;
6.5JR16 5 × 108 ET52.5 DIA 63,3 для шин 205/55-R16
Разболтовая Ford Focus 3
Последнее поколение Ford Focus 3 Автомобиль, который выпускается с начала 2011 года и по сей день.Как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность в нашей стране. С завода эта машина оснащается 16-дюймовыми колесными дисками. Версия ST выпускается с колесным размером 18.
Использование шин правильных габаритных размеров позволяет избежать проблем на дороге и сохраняет управляемость. Но многие владельцы устанавливают на Форд Фокус 3 шины нестандартного диаметра. Использование колес большего размера может вызвать серьезные проблемы — нужно соблюдать осторожность при выборе цилиндров.
ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!
Размер шин — не единственный параметр, который необходимо учитывать при покупке колес в автосалоне. Есть ряд других важных параметров, с которыми необходимо ознакомиться заранее. При выборе нужно учитывать:
- конструктивные особенности конкретного транспортного средства, установленный двигатель — дизельный, бензиновый, др .;
- тип дисков — штампованные, кованые, литые;
- размер пятна контакта и нагрузка на колесо.
Важно учесть все вышеперечисленные нюансы. Только так можно избежать типичных ошибок при выборе новых колес. Автомобили 2018-2019 года выпуска поставляются в двух комплектациях:
.
- стальные штампованные диски с шинами 205/55 R16;
- легкосплавные диски с шинами 215/55 R
Перечисленные выше варианты являются стандартными, типоразмерами, установка которых осуществляется непосредственно на заводе-изготовителе, при сборке автомобиля.Для этого автомобиля оптимальны перечисленные выше опции. Размер 16 стандартный, позиционируется как стандартный диаметр. Однако возможна установка нестандартных колес с большим радиусом.
Следует отметить: в дилерских центрах представленные автомобили обычно комплектуются резиной, соответствующей стандартным размерам, указанным производителем. Однако стоит отметить, что в продажу поступают новые автомобили на шинах Continental и Bridgestone.
Причина кроется в ежегодном изменении стоимости конкретных моделей шин.После того, как закончится большая партия, закупленная оптом у одного производителя, завод может выбрать другую торговую марку. Этим объясняется наличие разных шин.
Какие нестандартные размеры могут поставляться
Производитель заложил в конструкцию автомобиля возможность установки колес диаметром 17 дюймов. Более того, максимально допустимый размер, при котором эксплуатация транспортного средства остается безопасной, составляет 215/50/17. Однако для каждой модификации автомобиля есть свои размеры.
Для ознакомления с ними необязательно обращаться к производителю напрямую или в сервисный центр. Вся необходимая информация размещена на специальной табличке, расположенной на стойке двери со стороны водителя. Возможность установки нестандартных колес или шин на 100% зависит от конкретных условий и самого автомобиля. Базовые условия:
- новые покрышки и поставляемые с ними диски не должны касаться тормозных суппортов, других механизмов, колесных арок;
- разболтовка должна быть стандартной — 5 × 108 мм;
- Диаметр центрального отверстия — 63.3 мм;
- диаметр каждого штифта 14,5 мм.
Еще одно важное условие — резина не должна касаться корпуса даже при полном повороте, сжатии стойки. Конструкция автомобиля допускает установку колес трех разных диаметров:
- 16 дюймов — 205/60/16;
- 17 дюймов — 215/55/17;
- 18 дюймов — 235/40/18.
Последний вариант наименее предпочтителен — однако на 18-дюймовых дисках машина выглядит намного презентабельнее.Однако на резине высотой всего 40 мм диск легко повредить.
Что особенно неприятно при использовании моделей из легкого сплава. Стоимость таких дисков может достигать 15-25 тысяч рублей за штуку.
Какое давление в шинах
Еще одним условием безопасной эксплуатации автомобиля является давление, соответствующее установленным нормам. Вы можете самостоятельно ознакомиться с этими параметрами, не выходя из машины. Табличка со всеми необходимыми данными находится прямо на дверной стойке.Однако владельцы часто не обращают внимания на этот параметр.
Следует отметить, что нестандартное давление приводит к серьезным проблемам. Прокачиваемое колесо:
- может лопнуть прямо на дороге — даже малейший удар повредит целостность резиновой конструкции;
- центральная часть протектора быстро изнашивается — неравномерное шлифование приводит к необходимости замены покрышек;
- ухудшается управляемость, увеличивается износ подвески.
У
Плохо накачанное колесо менее опасно.Однако низкое давление приведет к быстрому износу протектора со стороны колеса. Неравномерный износ и широкое пятно контакта также приводят к плохому обращению и другим проблемам. Следует отметить, что рекомендуемое давление в шинах различается в зависимости от уровня нагрузки и некоторых других параметров. Для скорости до 160 км / ч:
В большинстве случаев достаточно накачать передние и задние колеса до 2,1 бар. Однако при полной нагрузке давление необходимо увеличить до 2,4 на передние колеса и до 2.8 на задние колеса. Это сохранит отзывчивость рулевого колеса и сделает управление груженым автомобилем более комфортным.
Обзор лучших летних и зимних шин
При интенсивной эксплуатации требуется замена шин. Причем для летней и зимней езды нужно приобретать другой комплект. Continental Premium Flat 205/55 R16 — хороший выбор. Каучук — это качественная резина особого состава. Наличие жесткой боковой рамы позволяет легко добраться до ближайшего шиномонтажа даже с полностью спущенной шиной.
Michelin Pilot Sport 4 имеет дополнительный нейлоновый слой. Он значительно укрепляет рабочую часть поверхности, предотвращает случайный разрыв при сильном ударе. Неслучайно в названии этой модели есть приставка Sport. Идеально подходит для тех, кто любит быструю езду.
Bridgestone Potenza S001 обладает отличными тормозными характеристиками благодаря асимметричному рисунку протектора. Наличие специальных дренажных ламелей исключает возможность аквапланирования.Водитель безопасен даже в сложных дорожных условиях.
Goodyear Eagle Sport позиционируется производителем как спортивный вариант. По сути, это бюджетный аналог рассмотренных выше моделей шин. Стоимость Goodyear намного дешевле (разница 2-3 тысячи рублей). При этом ходовые качества практически не отличаются от более дорогих моделей.
Тунга Зодиак — отечественное производство. Это бюджетный вариант резины, выпускаемый на Омском заводе.Хорошо справляется с дорогой любого качества. Однако при длительном применении высока вероятность появления грыж и ухудшения баланса.
Nokian Hakkapeliitta 9 Run Flat — одна из самых дорогих и надежных шин в сегменте зимних шин. Резиновая смесь обозначена как Special Clinch. Протектор имеет V-образную форму. Это обеспечивает идеальный контакт с проезжей частью.
Nokian Nordman — бюджетный аналог Hakkapelita. Стоимость данной модели от Nokian в 2-3 раза меньше.Отличное качество сочетается с доступностью.
Yokohama IG55 позиционируется производителем как резина, специально разработанная для использования в сильные морозы. По цене он сопоставим с Nordman. Владельцы отмечают плавность хода и низкий уровень шума независимо от скорости движения.
Michelin X-Ice North устанавливает стандарты в шинной промышленности. Общее количество шипов — 250. Это обеспечивает отличное сцепление даже зимой.
Cordiant Snow Cross — бюджетная зимняя шина.Благодаря уникальной конструкции протектора можно добиться хорошего сцепления с дорогой. Используется технология SNOW-COR. Протектор самостоятельно очищает себя от снега и грязи.
К выбору резины, особенно зимней резины, нужно подходить со всей ответственностью. Правильно собранные колеса обеспечивают безопасность водителя и его пассажиров на дороге.
Тюнинг
Cosworth: это в крови в PJ Motorsport
Есть кое-что, что есть в моей семье.Наследственное облысение — одна из них, но я не об этом. Для меня это любовь ко всему синему овалу, но особенно к тем, кто носит знаменитый значок Cosworth на крышке багажника.
Эту связь поколений с Фордом можно проследить до моего дедушки. В 70-х он был инженером по контролю качества и владел различными автомобилями Ford в то время; Anglias, Cortinas, Mk1 и Mk2 Escorts. Вечера он проводил в гараже, настраивая двигатели Crossflow и Pinto. Здесь мой отец, Пол, уважаемый производитель двигателей и тюнер в современном тюнинговом мире Cosworth, начал изучать свое ремесло.
Я тоже буду следовать этому шаблону, хотя мое обучение проходило в несколько иной среде. Когда я рос в конце 90-х — начале 2000-х, мой отец создавал PJ Motorsport (PJM). Он и его команда регулярно выпускали автомобили мощностью более 500 л.с., с двигателями, построенными и настроенными собственными силами. Мне посчастливилось стать свидетелем работы, которая входила в некоторые из этих сборок, и по мере того, как я становился старше, я становился более вовлеченным, прикручивая детали к двигателям, устанавливая шланги и выполняя другие простые работы.
Помимо того, что я узнал, что нужно для создания и обслуживания настроенного Cosworth, я также узнал, что нужно для обращения с ним в реальном мире. Большая часть этого знания пришла с пассажирского сиденья трехдверного Sierra Cosworth моего отца Diamond White. Не имело значения, собирался ли он в местные магазины или отправлялся в 200-мильную поездку туда и обратно, пока он ехал в Косси, можете держать пари, что я ехал вместе с ним. Именно эта машина была важной частью моего детства и всегда заставляла меня хотеть однажды иметь свой собственный Cosworth.
Перенесемся в наши дни, и я рад сообщить, что у меня есть свой Cosworth — полноприводный Sapphire в цвете Flint Grey, которым я владею уже два с половиной года. Большую часть этого времени он был в пути, и я проехал около 6000 миль.
В настоящее время автомобиль обрабатывают лакокрасочным покрытием и новым двигателем, который должен дать YB около 450 л.с.
С недавним ростом ценностей классических и ретро-автомобилей бизнес, который мой отец начал более двух десятилетий назад, а я сейчас его директором, за последние несколько лет стал набирать обороты. В нашей мастерской в Вулверхэмптоне есть хорошо укомплектованный отдел запчастей для двигателей Ford Cosworth, Pinto и Zetec, чистая комната для сборки двигателей и динамометрический стенд Dynapack 3000, который позволяет нам точно настраивать все наши собственные двигатели.
Машиностроительный цех — это место, где мы выполняем большую часть работы, и за эти годы мы выполнили несколько отличных проектов и построили.
В настоящее время у нас есть несколько интересных сборок, в том числе Cosworth YB группы A для раллийного автомобиля Escort Cosworth, полностью кованый двигатель Zetec 2.0L с турбонаддувом для гоночного автомобиля Ford Focus и, конечно же, сборки двигателя для наши собственные проекты PJM. Большинство двигателей устанавливаются на заводе, обычно с дополнительным обновлением ECU для максимальной возможности настройки.
Заглядывая в будущее, в PJ Motorsport многое предстоит сделать.