Фокус тюнинг: Тюнинг на Ford Focus (Фокус) купить с доставкой по РФ

Тюнинг для автомобиля Ford FOCUS 2 (2005-2008) : Двигатель / Трансмиссия : Все бренды



Тюнинг для автомобиля Ford FOCUS 2 (2005-2008) : Двигатель / Трансмиссия : Все бренды — РБтюнинг

ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ:

Двигатель / Трансмиссия

Все бренды

BF06-FORDC-T

YD0173 YD0222

KK3240

PR6733

IT20

ITV16

VT20

FO031041-071

FO031011-071

FO031041-593

FO031011-593

FO031051-593

FO031001-593

FO031051-071

FO031001-071

FO031040-VSD

FO031000-VSD

34046

57-0632

57-0635

57-0595

57-0642

33-2877

33-2874

Тюнингованный бампер форд фокус 2.

Сколько стоит тюнинг Ford Focus? Тюнинг Форд Фокус: технические доработки

Если кому и удается время от времени
удивлять автомобильный мир — так это старику Форду. Количество его гениальных
находок и бездарных провалов, случившихся за сто десять лет беспрерывного
производства автомобилей, зашкаливает. К чести фирмы стоит отметить: неудачи у
нее случаются вдесятеро реже побед.

Одним из кардинальных успехов стало и
решение о выпуске автомобиля Ford Focus. Модель — в любой из ее модификаций — пользуется
необычайной популярностью в России и мире. Заметив стремление покупателя
придать серийным Фордам Фокус черт выраженной индивидуальности, производитель
выпустил второе, улучшенное поколение машины.

Пользователи отзываются о Ford Focus 2 как о машине,
чрезвычайно благосклонно принимающей тюнинговые усилия. Практически все
необходимое для тюнинга Форд Фокус 2

сегодня можно найти и заказать в Интернете. Авторитетно мнение: Ford Focus 2 — идеальный
акцептор для тюнинга и без труда ему поддается.

Двигатель
Форд Фокус 2
:
наращиваем мускулы

Одним из вариантов тюнингования двигателя
может стать его превращение из атмосферного в наддувный. Конечно, можно просто
сразу приобрести Ford Focus ST, уже на заводе
укомплектованный 225-сильным агрегатом. Но стоит учесть и то, что тюнинг, выполненный своими руками
,
придаст вашему авто особую индивидуальность.

Во многих интернет магазинах можно без
труда купить необходимый для установки комплект. В него, помимо самой турбины,
представленной в нескольких вариантах, включены наборы патрубков и фронтальный
интеркулер.

Примером удачной комплектации может
послужить турбина Garrett GT28 RS в наборе с
электронным блоком HKS и клапаном сброса
давления HKS SSQV. При этом
стандартные топливные форсунки рекомендуется заменить на штатные от фирмы Saab. Предварительные расчеты показывают, что после
модернизации двигатель сделается 230-ти сильным.

Как известно, турбонаддув прибавляет сил за
счет увеличения концентрации кислорода в камере сгорания. При этом происходит
изменение температурного режима, а поршневая и клапанная группы вынуждены
выдерживать возросшие нагрузки. Замена родной поршневой группы на тюнинговую,
установка клапанов с большим диаметром тарелок в такой ситуации будет совсем не
лишней.

Модернизация системы впуска осуществляется
путем установки 60-миллиметровой дроссельной заслонки и ресивера Cosworth. Несмотря на то, что ресивер предназначен
для двигателя объемом 2.3, его работа на двухлитровом моторе с турбонаддувом
вполне корректна.

Замена распредвала помогает мотору легче «дышать».
Выбор распредвала зависит от ожидаемого эффекта. При помощи распредвала с
большим эксцентриситетом кулачков и длительным перекрытием просвета клапанов
можно добиться хорошей прибавки в мощности. Однако она будет ощущаться лишь на
высоких оборотах. Для улучшения приемистости и устранения провалов тяги при
низких оборотах следует взять распредвал моментного типа.

Такого рода тюнинг
Ford
Focus
2 своими руками
осуществить непросто, однако величие целей
оправдывает объемность истраченных средств.

Замена воздушного фильтра K&N на красивый и
производительный AEM (нулевого
сопротивления) позволит завершить комплекс преобразований. Не бойтесь баек о бесполезности
«нулевиков»: это устройство относится к новому поколению фильтров сухого типа
со способностью к удержанию частиц размером до 1 микрона.

Чип-тюнинг Ford Focus 2

В каждом современном автомобиле есть
«мозговой центр», который отвечает за впрыск топлива, установку момента
зажигания, поддержание оптимальных оборотов двигателя и многое другое.
Стандартно все настройки программы устанавливаются производителем по принципу
«золотой середины», что дает автовладельцу возможность за счет перепрошивки
«мозгов» увеличить мощность и крутящий момент мотора, а за компанию снять ограничение
с оборотов и скорости.

Основным преимуществом этого вида тюнинга
перед другими считается отсутствие механического вмешательства в двигатель,
чего довольно часто (и не без оснований) боятся многие автовладельцы.

Наиболее эффективен чип-тюнинг на
турбированных двигателях. По различным оценкам, мощность двигателя после такой
операции возрастает гарантированно от 5%, а по рассказам — так и на 30%, в
зависимости от удачности подбора перепрошивочной версии и романтичности
оценщика.

«Колеса
тоже не стоят: стучат, кружатся и шумят»

Во времена Шуберта такие колеса, быть
может, и несли поэтам вдохновение. У нас цель — сделать своими руками такой тюнинг Форд Фокус 2
, чтоб обзавидовались даже
королевские экипажи. Поэтому оригинальные легкосплавные диски станут важнейшим
компонентом индивидуальности нашего автомобиля.

Как известно, производство литых, кованых и
комбинированных легкосплавных дисков ведется с соблюдением высокой точности
изделий. Соответственно балансировка колес с такими дисками требует меньших
усилий. Эксплуатация особо качественных
колес уменьшает износ рулевого привода и подшипников.

Малый вес отдельных моделей литых дисков
снижает инертность колес, что улучшает управляемость автомобиля, прибавляет
динамики разгону, облегчает торможение. Тюнинговать Форд Фокус 2 лучше всего 18-ти
дюймовым литьем. Если же вы одновременно с заменой колесных дисков уменьшите
клиренс машины, автомобиль обретет вид спортивного болида.

Попробуйте придать машине выразительности
хромированием отдельных ее деталей. При удачном сочетании блеска литых дисков с
сиянием никеля и хрома, можно добиться весьма неплохого результата. Вам вслед будут оглядываться, вздыхать и завидовать…

О
подвеске
Ford Focus II

За хорошей подвеской, помнится, мушкетеры
гоняли в Англию, не считаясь с потерями. Мы пойдем иным путем. Заменив
стандартные пружины своего Фокуса пружинами переменной навивки, мы сделаем
автомобиль еще более похожим на спорткар. При этом не только занижается посадка
кузова машины, но и улучшается управляемость. Кроме того, использование
подобных пружин препятствует проседанию автомобиля при его загрузке.

Укомплектовав авто газовыми амортизаторами,
мы завершим цикл превращений своего красавца. Квалифицированная настройка регулируемых амортизаторов играет не
последнюю роль в улучшении управляемости и «послушности» автомобиля.

Укрепляемся

Не лишним будет вспомнить такой вид тюнинга
Ford
Focus
2
, как установка разнообразных распорок, предотвращающих
деформацию кузова во время совершения маневров на больших скоростях. Правильно
установленные распорки не только уберегут ваш автомобиль, но при определенных
обстоятельствах помогут сохранить вам жизнь.

Все эти изменения придадут нашему
автомобилю отличную устойчивость и управляемость при экстремальном вождении.
При этом комфорт спокойного движения никак не пострадает.

Тюнингуем
экстерьер

Пришло время взяться за кузовные работы. В предыдущей статье
мы предложили
несколько вариантов тюнинга внешности
Форд Фокус
. Сегодня обратим внимание на шейвинг…

Станете ли вы просто удалять логотипы или
же заварите углубления под номера и дверные ручки — решать вам. Но в случае с
дверными ручками рекомендуется предусмотреть открывание дверей не только с
пульта. Небольшие механические «секретки» избавят вас от головной боли, в
случае если пульт потеряется или сядет аккумулятор.

Аэрография — достаточно спорный в
художественном отношении метод преображения машины. Однако в случае удачи ваш
Форд станет не просто единственным и неповторимым, но и обретет признаки
настоящего произведения искусства. И тогда вам придется ломать голову над
приятными предложениями от коллекционеров автомобилей уникального декора.

Сделать аэрографию своими руками, не
обладая художественными навыками, непросто. Не проще ли наклеить на поверхности
кузова уже готовую виниловую пленку? Кроме прочего, пленка предохраняет
лакокрасочное покрытие автомобиля от мелких царапин и незначительных ударов.

Неоспоримым преимуществом пленочной винилографии
считается и возможность без особых усилий сменить картинку. Ведь для этого
достаточно удалить старую пленку и наклеить новую.

Нестандартные цвета, контрастные расцветки
— отличный способ оформления автомобиля.

Поможет придать автомобилю необычный вид и
установка обвеса. Причем приобретать его можно как частями, так и пакетами.
Существует масса разнообразных комплектов, включающих в себя накладки на
бампера и пороги, спойлер, накладки на фары и двойную насадку на выхлопную
трубу. Кроме того довольно часто встречаются бамперы с фальшрадиаторной
решеткой, боковые юбки и накладки на задние стойки кузова.

Фары
Ford Focus 2 — глаза автомобиля

Обратим внимание на фары. Заменив штатные
фары Ford Focus 2 на стильные
моноблоки со светодиодной габаритной полосой, выполненные в духе Audi A5, вы убъете двух
зайцев. Во-первых, облик автомобиля сразу изменится. Во-вторых, линза-прожектор
ближнего света обеспечит световое пятно высокого качества независимо от погодных
условий.

Заглянем
в салон
Форд Фокус 2

Вариантов тюнинга салона
Ford
Focus
2
невероятно много. В прошлой статье мы показывали
:
все зависит от фантазии и возможностей владельца машины. Например, можно
перетянуть салон кожей цвета Tan и искусственной
замшей на тон темнее. При этом выполнить на сиденьях и дверных вставках
перфорацию.

Требовательному автовладельцу непременно
придется по душе светодиодная подсветка приборной панели, придающей машине
особый шарм в темное время суток.

Замена штатной магнитолы на современный
мультимедийный комплекс, несомненно,
порадует всех любителей качественного звука. Кроме того, установка в
багажнике хорошего сабвуфера придаст звучанию «мужественный» голос.

Мы представили вам лишь малую часть
возможных вариантов тюнинга Форд Фокус 2
.
Теперь только от вас зависит, как будет выглядеть, ездить и звучать ваш
автомобиль!

Модернизацию серийных автотранспортных средств обычно принято разбивать на два направления: тюнинг и различный стайлинг. В интернет-автомагазине ОбвесМаг можно посмотреть и приобрести аксессуары для Форд Фокус 2005-2011, которые сделают ваш автомобиль ещё более стильным. Каждому автомобилисту будет весьма приятно даже не столько выделяться в потоке, как поставить незаменимые в ежедневной эксплуатации доработки. Выбирайте тюнинг от ведущих российских и зарубежных компаний, и ваша душа сможет в любой день радоваться уникальному и яркому виду вашего авто.

Сейчас доступно колоссальное разнообразие продукции для тюнинга Ford Focus 2006-2010, и постоянно наши клиенты задают вопрос: что делать в начале? Магазин Обвесмаг готов предложить в первую очередь купить то, без чего использование современного авто не будет очень приятным. На пол каждого авто необходимо приобрести автоковрики, это поможет избежать намокания и проникновения влаги. В вашем автомобиле не только существует опасность возникновения коррозии, но и есть риск нарушения электропроводки, а это ещё более угрожающая перспектива.

Следующий тип полезных дополнений – приобретение дефлекторов на окна и капот. Подобный тюнинг защищает Форд Фокус 2007-2009 от ветров и камней. В ОбвесМаге представлено много дефлекторов любых видов и размеров. К примеру, дефлекторы с хромированными молдингами: эти аксессуары великолепно подчёркивают линию кузова.

Установка обвеса в Москве

Главное направление тюнинга Ford Focus 2 2008, которое предлагает наш магазин, – реализация железного обвеса и порогов из нержавейки. Автомобильные подножки могут помочь при посадке и делают эксплуатацию кроссоверов максимально приятной. Без порогов маленьким детям и инвалидам будет невозможно не испачкать одежду и обувь, без них неудобно чистить крышу от снега или использовать рейлинги.

Надёжный обвес из железа позволит защитить бамперы и двери автомобиля от касания с соседями по потоку и от других неприятностей. Разные мелкие столкновения пройдут мимо благодаря надёжной сборке и толстой стали. Этот тюнинг для Фокус 2 крайне важен в условиях бездорожья или плотности современного крупного города с большим количеством транспорта.

Мы можем похвастаться огромным количеством разных аксессуаров для тюнинга внутреннего и внешнего вида автомобилей. На нашем сайте представлены накладки на фары, боксы запасного колеса и насадки на выхлопные трубы. Любой такой аксессуар сделает облик современного авто более солидным и динамичным. Все наши товары и тюнинг вы можете поставить своими руками или в нашем сервисном центре в любой день. Мы доставим любые аксессуары по Москве своей курьерской службой или в любой город России логистическими компаниями: это быстро и надёжно.

Сегодня Форд Фокус 2 остается популярным благодаря своим практическим качествам, однако стоит признать что внешне данная модель нуждается в некоторой доработке. Особенно это касается дорестайлинговой версии, выпускаемой ранее 2010 года.

Сделать авто более современным и уникальным
поможет внешний тюнинг 2, реализовать который вы сможете вместе с компанией . Благодаря лаконичному дизайну кузова, данная модель станет отличной базой для создания любого образа. Спортивное настроение и динамичность
придаст спойлер Форд Фокус 2, улучшающий аэродинамику и управляемость автомобиля при движении на большой скорости. Вы можете подобрать различные модели спойлеров, каждая из которых станет ярким и неповторимым акцентом.

Более кардинального преображения можно добиться, установив комплексный обвес Фокус 2, изготовленный из качественного пластика, не утяжеляющего кузов
. Не забудьте и о защите на бампера
, что будут незаменимыми при сложностях на парковке.

Каждый автомобиль оснащен блоком управления двигателем, который призван отвечать за работу таких компонентов машины, как система впрыска топливной смеси, установка оптимального момента зажигания, поддержание оборотов для стабильной работы силового агрегата. Форд Фокус 2 универсал не является исключением – машина также снабжена ЭБУ, который, как показывает практика, необходимо перепрошивать уже спустя 2 года после покупки машины. А если авто приобрел ценитель скорости, то и того быстрее. Что же представляет собой чип-тюнинг второго поколения Фокус универсал? Во-первых, это использование исключительно последних версий импортных прошивок. Китайская – не значит импортная. Во-вторых, если вы хотите добиться хорошего результата, выполняйте чип-тюнинг двигателя своего Фокус только с использованием оригинального программатора . В-третьих, не ищите легких путей, а доплатите и купите действительно качественный K-Line адаптер. В противном случае вы не просто не выполните чип-тюнинг, а полностью уничтожите ЭБУ своего универсала – доказано практикой неопытных юзеров. Кроме того, не слушайте мифы о том, что если в процессе чип-тюнинга зажигание Форд выключится и больше не включится, значит, так и должно быть. Оно обязательно должно запуститься во второй раз, если, конечно, вы не сэкономили на адаптере.

Придерживаясь этих несложных правил, вы сделаете свой универсал гораздо проворнее, его динамика существенно вырастет, а время для разгона снизится до минимума. Прежде чем выполнить чип-тюнинг, необходимо найти заветный «черный ящик» или ЭБУ двигателя Фокус 2. Он находится позади приборной панели машины ближе к рулевому колесу. Снимаем приборку в салоне авто, откручиваем крепежи и вытаскиваем защитную перегородку, после чего мы должны увидеть блок. Подключаем к нему K-Line адаптер, после чего включаем зажигание. Затем должен засветиться дисплей ноутбука, на котором вы увидите папку с именем Focus_II. Это и есть ЭБУ вашего универсала. Открываем эту папку, после чего запускаем процесс выполнения чип-тюнинга. Инсталлировать прошивку лучше всего в корневую папку блока. Новая утилита предложит вам откалибровать некоторые настройки систем вашего авто. Принимайте предложение и начинайте фантазировать. Но без фанатизма, иначе, опять же, пострадает блок. В ходе настройки особое внимание обратите на подвеску авто. В этом пункте вы сможете наладить работу регуляторов, стандартную и экстремальную высоту подвески в рабочем и нерабочем состоянии. После окончания калибровки жмите ОК и запускайте загрузку. Чип-тюнинг универсала не должен превышать 10 минут. Если дольше, то это может быть тревожным знаком – придется вызывать специалиста на дом.

После окончания установки прошивки выключаем зажигание универсала и отключаем провода K-Line адаптера. После этого можете испытать всю ту мощь Фокус 2, которую производители с Форд почему-то спрятали далеко в недрах двигателя машины. Благодаря ваш универсал, несмотря на свой немалый вес, сможет дать фору любому полуспортивному хэтчбеку.

2
Чем дополнить «перепрошитый» Форд

Выполнив тюнинг Ford Focus 2 путем перепрошивки ЭБУ, не забудьте улучшить подвеску автомобиля. В противном случае весь потенциал мотора, который вы открыли, будет служить резервом. Нам же нужно, чтобы лучше стала каждая из систем машины. Для модернизации подвески вы можете пойти двумя путями: направить свои силы на полный рестайлинг автомобиля или потратиться на повышение его технических характеристик. Если вы выбрали первый вариант, то для этого отлично подойдет срезание нескольких витков на пружинах автомобиля. Таким образом вы сделаете свой Фокус гораздо ниже ростом, из-за чего он будет походить на настоящего дрифт-монстра. Если подвеска, как и вся машина, должна обладать превосходными техническими характеристиками, то вам стоит поменять регуляторы в этом элементе авто. Для этого можно воспользоваться деталями от Subaru
или BMW
. Чтобы подвеска “не терялась” возле мощного двигателя, обратите свое внимание на коленчатый вал Форд. Он имеет довольно-таки нестабильный характер, что дает вам полное право его заменить. Здесь тоже все очень просто – берете элемент от Volkswagen Golf V
и устанавливаете его на свой Фокус.

Каждый из этих методов улучшения подвески, как, собственно, и чип-тюнинг двигателя, подходит не только для универсала. С помощью этих методов вы сможете улучшить как Фокус 2 седан, так и авто с кузовом хэтчбек. Главное – тщательно обдумайте каждый свой шаг, ведь некоторые методы внутреннего тюнинга и рестайлинга требуют дополнительных денежных вливаний.

Помимо подвески советуем обратить внимание на воздушный фильтр машины. Этот элемент придется полностью заменить, используя для этого нулевик от компании AEM
. Запчасть относится к классу фильтров нового поколения, способных удерживать частицы с размерами до 1 микрона. Для кого-то это может показаться пустяком, но в процессе полного перевоплощения Фокус 2 имеет значение каждая мелочь.

3
Рестайлинг салона и кузова при минимальных затратах

После качественной модернизации элементов автомобиля пришло время поработать над его салоном и внешним видом. Выполнять эффектный рестайлинг мы будем на примере Фокус 2 седан и хэтчбек. Первое, что стоит улучшить в этом автомобиле – это оптика. Для этого отлично подойдут «ангельские глазки» – последнее модное веяние среди любителей внешнего тюнинга.

Для выполнения рестайлинга путем замены штатной оптики машины нам потребуется:

• блок-инвертор;
• CCFL фары;
• светодиоды;
• двусторонний скотч.

Вначале вытаскиваем перегородку штатных фар и снимаем оптику Форд. Далее тщательно очищаем место посадки элементов рестайлинга, а также чистим перегородку. Протираем насухо и приклеиваем к задней стенке посадочного места двусторонний скотч. Если вы хотите, чтобы новая оптика не отвалилась сразу после установки, не используйте скотч, идущий в комплекте с новыми фарами. Лучше доплатите и купите клейкую ленту отдельно.

К скотчу приклеиваем новые CCFL фары. Они представляют собой стеклянные трубки диаметром не более 2 мм. Внутри них находится газ. Стеклянные трубки, в свою очередь, помещены в пластиковые кольца, которые защищают деликатные приборы от поломки. В комплекте новой оптики должны находиться 4 CCFL фары – 2 большего размера и 2 меньшего. Большие фары крепим по краям посадочных мест, а меньшие – ближе к капоту. Далее приступаем к подключению новой оптики. Для этого берем по одному инвертору для каждой фары и видим черный и красный провод, идущий от блока. Эти провода необходимо подключить к штатному патрону габаритных огней. Сами инверторы можно расположить позади «ангельских глазок» прямо в посадочном месте новой оптики седана.

При желании вы можете дополнить рестайлинг светодиодными фарами. Они размещаются по бокам больших колец «ангельских глазок» и могут работать как стационарно от габаритных огней, так и автономно от прикуривателя. По сравнению с Фокус 2 дорестайлинг такая оптика будет эффективно освещать проезжую часть и придаст вашему авто более агрессивный внешний вид.

Что же касается салона нашего седана, то и здесь, как и в случае с оптикой, есть над чем поработать. Первый пример – это освещение кабины. Изначально штатная лампа светит достаточно ярко, но со временем она перестает эффективно освещать салон, что порой делает вождение Фокус 2 опасным. Для рестайлинга потребуется заменить штатную лампу на неоновое устройство. Подключать провода последнего лучше всего к прикуривателю или к магнитоле седана.

На чтение
5 мин.

Тюнинг Форда Фокус 2 позволит не только усовершенствовать экстерьер и интерьер автомобиля, но и повысить комфорт машины. По скольку Форд Фокус 2 – один из самых комфортных, безопасных и надежных представителей своего класса и, скорее всего, самый лучший в своем ценовом диапазоне. Многие считают, что такой автомобиль не нуждается в дополнительных доработках и усовершенствованиях. Однако некоторые владельцы хотят придать своим авто индивидуальных черт.

Мода меняется очень быстро, в том числе и на автомобили. Их внешний вид, дизайн интерьера наследуют современные тенденции и меняются постоянно. Доступность и простота, с которыми можно провести тюнинг FordFocus 2, позволяют не отставать от самых прогрессивных авто. Проводить тюнинг автомобиля необходимо с учетом особенностей модели, технических характеристик, типа кузова. Очевидно, что придание спортивного стиля актуально, если у вас седан или юркий хэтчбек, но не подойдет семейному универсалу. Особенности строения кузова могут принимать некоторые детали или же категорически отвергать их.

Тюнинг Форд Фокус 2: шумоизоляция

Эффективный тюнинг учитывает не только визуальные изменения автомобиля, но и функциональные доработки. Незаметная внешне, но очень полезная в применении создаст в салоне комфортную атмосферу. Звукоизоляция поглощает шум двигателя и прочих работающих узлов и агрегатов, позволяет чувствовать себя комфортно и слушать любимую музыку в наилучшем качестве.

Качественная шумоизоляция капота, салона и багажника автомобиля позволит снизить усталость водителя при длительной езде от посторонних отвлекающих звуков и шумов. Звукоизоляция Форда Фокус 2 может проводиться в специализированных салонах или своими руками. Второй вариант хлопотнее, но существенно дешевле.

Такой апгрейд кузова незаметен, но избавит водителя и пассажиров от множества негативных эмоций. Несмотря на то что разработчики предусмотрели некоторый уровень шумоизоляции в FordFocus 2, дополнительная не помешает. Главными проблемами модели в этом вопросе называют колесные арки и звукоизоляцию двигателя.

Шумоизоляция проводится, учитывая особенности конструкции автомобиля. Седан, например, не требует большого внимания к звукоизоляции багажника. Для авто в кузове хэтчбек или универсал качественная изоляция багажного отделения крайне важна, так как оно является частью салона.

Клиренс

Еще одной функциональной, но при этом одновременно заметной визуально характеристикой Форда Фокус 2 является дорожный просвет. Есть два варианта апгрейда клиренса. Первый – уменьшить его, придав автомобилю вид гоночного болида. Это очень эффектное улучшение, которое сразу заметно. Однако, не стоит забывать, что уменьшение дорожного просвета существенно отражается на проходимости автомобиля. А с учетом реалии российских дорог нужно сильно подумать, стоит ли сильно уменьшать клиренс вашего FordFocus 2. Кроме того, такое усовершенствование скорее подойдет для авто в корпусе хэтчбек, так как спортивный вид для семейного универсала мало актуален. Второй же вариант – поднять кузов, увеличив клиренс. В таком случае проходимость автомобиля заметно улучшится, однако, если переборщить с подъемом, можно ухудшить устойчивость автомобиля и его управляемость. Рестайлинг такого типа не сделает из вашего Форд Фокус 2 сверхмодное авто, но функциональности явно добавит.

Хромирование

Вышедшая рестайлинг версия FordFocus 2 была снабжена эффектными хромированными элементами. Блестящие металлические детали, контрастирующие с окраской кузова, отлично смотрятся на любом корпусе, будь то хэтчбек или универсал. В рестайлинг версии было всего пару хромированных планок, которые заметно преображали авто. К ним можно добавить зеркала, ручки и прочие элементы.

Оптика и освещение

Современная улучшенная оптика или усовершенствование существующей может преобразить вид вашего Форда Фокус 2. Отличной идеей будет установить дополнительные осветительные приборы, например, противотуманные фары. Кроме того, актуальной является подсветка отдельных элементов кузова. Эффектно смотрится светодиодная подсветка заднего бампера на кузове хэтчбек, как на обычной модели, так и на рестайлинг версии.

Неординарное освещение и подсветка салона также могут придать вашему автомобилю индивидуальности. Особенно эффектно смотрится комбинированная подсветка багажного отделения для кузова хэтчбек. Здесь можно совмещать разные типы, формы и цвета осветительных приборов.

Обвесы

Еще одним заметным, хотя и менее функциональным элементом внешнего тюнинга является обвес. Конструктивно он может быть разнообразный. Накладки на бампер, реснички и защита для фар, спойлеры, дефлекторы и прочие накладные и навесные элементы на кузов и есть обвес. Кроме того, обвес может представлять собой нестандартные, эксклюзивные, сделанные на заказ украшения для кузова вашего автомобиля, превращающие хэтчбек из городской машины в скоростное авто.

Обвес придает машине неповторимый стиль. Он может быть элегантным, юрким, агрессивным. А помимо эстетических качеств некоторые детали, входящие в обвес, могут существенно улучшить аэродинамические качества автомобиля. Не стоит, правда, забывать, что рестайлинг такого порядка может привести и к изменениям в характере поведения автомобиля, добавить ему резкости, изменить степень управляемости.

Существует множество способов и средств (оптика, обвес, клиренс и прочие) для усовершенствования автомобиля. FordFocus 2 отлично принимает практически любой тюнинг. Несмотря на то что производитель сам сделал заводской тюнинг модели, выпустив версию рестайлинг, доступность и простота, с которой осуществляется тюнинг, позволяют своими руками придавать автомобилю индивидуальных черт.

Чип-тюнинг Форд от Константина Белецкого CHIPFORD

ford focus 2 тюнинг

Детали для тюнинга автомобиля

Форд фокус одна из наиболее популярных машин в России. Сочетание цены и качества создают устойчивый спрос на этот автомобиль. Однако, хочется, чтобы автомобиль имел уникальный внешний вид и придать ему такую уникальность может тюнинг.

Для тюнинга ford focus 2 потребуются дополнительные детали, которые и создадут уникальный внешний вид автомобиля. Для тюнинга ford focus 2 нужны спойлер, реснички, накладки на бампер, также порожки.

Внешний и внутренний тюнинг форд фокус будут отличаться от тюнинга двигателя автомобиля, потому как изменят исключительно внешний вид. Тюнинг ford focus 2 производится таким образом , что приобретаются детали, которые создают неповторимую индивидуальность автомобилю. Для тюнинга форд фокус в интернет – магазинах есть масса товаров, которые обновляются.

Выбор установка ресничек

Одной из наиболее частых вариантов тюнинга ford focus 2 является установка ресничек. Можно выбрать реснички узкие var №3. Для передних фар хорошо подходят узкие реснички. Теперь эти фары будут заметно отличаться от стационарных. Реснички идеально подходят для реснички тюнинга форд фокус 2 2008 года и легко устанавливаются.

Тюнинг фар и колес

Также для форд фокус 2 подойдут светодиодные противотуманные фары.

Литой диск TOMASON TN1 17″ отлично подойдет при тюнинге автомобиля. Такой литой диск изготовлен из легкового сплава алюминия с применением последних технологий немецкой компании KVG Essen , которая занимается изготовлением дисков более 25 лет.

Диски имеют все параметры качества. На внешний вид машины в первую очередь влияют диски. Также стоит заменить передний бампер на Lord для Ford Focus II Restyle. Бампер изготовлен из качественного стеклопластика и подобен бамперу немецкой фирмы Loder.

Далее можно установить переднюю юбку Lord при тюнинге форд фокус 2. Установка производится на штатный передний бампер . Также подойдет и для рестайлинговой модели. Такая накладка сделает внешний вид более агрессивным. Также автомобиль будет иметь более спортивный вид.

При тюнинге ford focus 2 можно установить регулируемую подвеску, которая уменьшит крены на поворотах, раскачивание при маневрировании. Можно использовать пленки, низкопрофильную резину. Альтернативная оптика также важна при тюнинге форд фокус 2. К примеру, можно заменить переднюю оптику и придать автомобилю неподражаемый внешний вид.

Полезно:

ford focus 2 рестайлинг

Tom`s Custom Tuning | Focus Fanatics Forum

В последнее время у меня было много людей по электронной почте и в личном кабинете о том, что такое Custom Tune и как она работает, и какое-то время я писал об этом

Я продаю XCAL4 Flasher, это портативное устройство действительно гораздо больше, чем просто загрузить мелодии в свой Focus. Он регистрирует, считывает и очищает CEL вашего Focus или большинства продуктов Ford.

Canned Tune и Custom Tune в чем разница?

Консервированные мелодии — это когда компания продает вам мелодию, и вы загружаете ее в свой Focus, и все готово, вам не нужно больше ничего делать.Компания утверждает, что они проверили его со всеми комбинациями ваших модов, и это хорошо, BS! Нет регистрации данных и нет способа узнать, достигли ли вы максимальной производительности вашего двигателя, и что двигатель безопасен, я называю эти Мультфильмы, и в большинстве случаев они не подходят.

Custom Tune — это когда Компания продает вам Tune, а вы загружаете Настройте и отправьте по электронной почте журнал данных, после чего компания отправит вам по электронной почте настройку, и вы снова войдете и так далее, пока не получите лучшую производительность и безопасность двигателя.
Пользовательская настройка — это настройка, созданная для вашего Focus, ваших модов, вашего стиля вождения и т. что я делаю
Вы должны быть осторожны, многие компании заявляют, что продают «Custom Tunes», но они требуют или просят регистрацию данных и не делают этого.Отсутствие регистрации данных означает, что стандартная настройка, одна мелодия подходит всем менталитету Focus

Focus-Power (я) Я делаю все пользовательские настройки и впервые почувствовал себя с Focus в 2000 году, я начал удаленную настройку и обновления Free Tune еще в 2006 году, У меня есть собственный DynoJet Dyno, который, я думаю, должен быть у любого магазина, продающего Tunes, как еще они могли бы узнать и узнать, какие изменения / эффекты имеет изменение в Tune, вы не можете почувствовать 2-3 л.с. на месте настройки штанов, только Dyno покажет вам этот
Я потратил тысячи часов на свой Dyno, совершенствуя свои мелодии, а затем еще сотни на дорожных тестах управляемости

Я продаю SCT XCAL4 Full Custom Tune, бесплатные обновления NA Tune, пока у вас есть Focus
Я чувствую, что у меня лучшая Custom Tune, у меня лучшая цена, и у меня, безусловно, самый большой опыт настройки Focus за все годы, и я продаю свою Custom Tune и XCAL4 Flasher за 462.00 отправлено

После того, как вы произведете оплату, отправьте мне электронное письмо [электронная почта защищена] (это также мой PayPal) с вашим именем и адресом доставки, я затем отправлю вам электронное письмо с указанием

Полное имя
Стратегия, используйте xcal, подключенный к вашему Focus , перейдите к информации об автомобиле, затем стратегию
Модификации двигателя
XCAL ID # на обратной стороне xcal 13 цифр

Как только я получу это по электронной почте, я отправляю / отправляю по электронной почте ваш базовый файл настройки, а также список данных, затем вы загружаете базу Настройтесь на свой Focus и с предоставленным списком данных вы сделаете мне 5 минут холостого хода, 5 минут круиза и WOT = Wide Open Throttle на 3-й передаче от 2000 до 6000 об / мин и отправите мне по электронной почте журнал данных

Я использую журнал данных, чтобы сделать вас индивидуальным Tune и я отправляем вам по электронной почте Custom Tune, и вы загружаете новый файл Tune в свой Focus и делаете мне еще один журнал данных, чтобы подтвердить, что внесенные мной изменения работают и вы обеспечиваете все безопасные рабочие характеристики, которые вы можете сделать.

Я также занимаюсь Boost Tunes, Nitrous, SuperCharger, Turbo

Дайте мне знать, если у кого-то есть вопросы

DIY ECU Tuning | Форум фанатиков Focus

Мистер Дэвис, есть пакет SCT Pro Racer Package примерно за 795.00, в котором есть программное обеспечение и флешер, так что каждый человек может самостоятельно настраивать код ЭБУ.

Я хорошо знаком с тем, что есть на рынке. Я использовал SCT и двоичный редактор на нескольких Mustang. Все это хорошо, но покупка программного обеспечения не имеет ничего общего с DIY, что является заявленным намерением этой темы.Выродки, сэр. Я спросил, где были гики.

На рынке уже есть недорогое оборудование Moates для Ford, которое подключается через порт J3, и как только вы настроитесь с помощью бесшовного протокола реального времени, вы возненавидите цирк с тремя кольцами. Ну, почти; Интерфейс программного обеспечения Live Link весьма удобен для выполнения одиночных динамометрических тестов, по сравнению с журналами данных BE только в формате .csv, которые вы должны забивать в Excel после каждого прохода.

Я также рискну предположить, что у большинства выпускников инженерных специальностей не должно возникнуть проблем с настройкой собственного фокуса с помощью PRP.Насколько я могу судить, это будет проще, чем некоторые из моих заданий за эти годы. Альбиет. Я получал советы из нескольких разных источников, в том числе от друзей, читающих книги и онлайн, но настроить управление двигателем вашего автомобиля на самом деле не так уж и сложно.

Печальная реальность заключается в том, что 75% выпускников инженерных специальностей — это люди со средними показателями C, которые ошибочно принимают проходной балл за мастерство и не принимают советы опытного специалиста, потому что они являются экспертами со степенью. Несмотря на это, у них есть образование и менталитет, чтобы правильно настраивать себя, но их нет из-за той же интеллектуальной лени, которая сделала их учениками высшего образования.Но я отвлекся. Без обид, сэр, я понимаю, откуда вы, но несколько не согласен.

Я искренне считаю, что каждый должен научиться настраиваться. Не всем это нравится — на самом деле очень немногие — но это * действительно * помогает развить понимание того, как работает двигатель IC и что увеличивает мощность / безопасность / bsfc / и т. Д. 90% людей, которым я давал уроки EFI на протяжении многих лет, все еще привозят мне свои машины для тюнинга, и они более образованные энтузиасты, чьи машины намного лучше подходят для этого.

Unleashed Custom Tuning для Focus

Узнайте о нашей простой системе возврата

• Гарантия на продукцию

• Политика возврата

• Международные заказы

• Процедура возврата

• Дефектные товары

• Комиссия за пополнение запасов

• Товары, не подлежащие возврату

• Раскрытие информации крупным шрифтом

• Часто задаваемые вопросы по возврату

Гарантийная политика

Все гарантии на эту деталь принадлежат Производителям.Продавец Unleashed Tuning LLC настоящим прямо отказывается от всех гарантий, явных или подразумеваемых, включая любые подразумеваемые гарантии товарной пригодности или пригодности для конкретной цели, а Unleashed Tuning LLC не принимает и не уполномочивает какое-либо другое лицо брать на себя какую-либо ответственность в связи с продажа детали. Этот отказ от ответственности продавца, Unleashed Tuning LLC никоим образом не влияет на условия гарантий производителя.

Политика возврата

Детали могут быть возвращены только в течение 30 дней с момента покупки и должны сопровождаться оригиналом счета.За все возвращенные детали и отмененные заказы, которые были обработаны, взимается комиссия в размере 15%. Возврат средств за детали, которые были установлены / использовались, специальный заказ, электрические детали, кредиты HPTuners, пользовательские калибровки автомобилей или программное обеспечение не возмещаются. Транспортные расходы не возвращаются. Нет возврата через 30 дней. Мы не несем ответственности за повреждения или потери при транспортировке.

Чтобы инициировать возврат, необходимо запросить номер разрешения на возврат (RA #) в течение 30 дней с момента получения продукта. При отправке возврата этот RA # должен быть четко указан на упаковке.Товары, возвращенные без RA #, не подлежат возврату или обмену.

Возврат в Канаде

Заказы в Канаде подлежат возврату или обмену в соответствии с вышеуказанными условиями. Приемлемые возвраты и обмены не возмещают стоимость доставки по первоначальному заказу. Пошлины и налоги, уплаченные по первоначальному заказу, должны быть возвращены через Канадское агентство пограничных служб (CBSA). Ссылка на необходимую форму B2G и инструкции CBSA для запроса возврата пошлин и налогов приведены ниже.

Возврат пошлин и налогов CBSA

Международные заказы

Международные заказы не подлежат возврату или обмену, за исключением случаев дефекта производителя или ошибки Unleashed Tuning.

Процедура возврата

1. Свяжитесь со специалистом по обслуживанию клиентов Unleashed Tuning по адресу [email protected]

2. Наши специалисты по обслуживанию клиентов предоставят вам RA # и отправят вам подробные инструкции по возврату по электронной почте.

3.Четко напишите и / или прикрепите RA # на упаковке и верните по адресу, указанному в электронном письме.

4. Если возврат не вызван дефектом производителя или ошибкой настройки Unleashed, покупатель несет ответственность за возврат стоимости доставки. Для вашего удобства Unleashed Tuning предлагает этикетки со скидкой для возврата. Если вы выберете этот вариант, стоимость этикетки будет вычтена из суммы возврата.

5. Исходным способом оплаты, использованным при размещении заказа, будет указана цена покупки, за исключением затрат на обратную доставку.Unleashed Tuning отправит электронное письмо с подтверждением после получения возмещения. Ваш банк может обработать кредит в течение 5-7 рабочих дней.

Дефектные элементы

Если вы получите сломанный или дефектный элемент, Unleashed Tuning предоставит предоплаченную этикетку для возврата. Чтобы получить этикетку обратной доставки, выполните описанную выше процедуру возврата.

Комиссия за пополнение запасов

Существует 15% комиссия за пополнение запасов на все возвращенные детали и отмененные заказы, которые были обработаны.Эти предметы имеют право на возмещение, за вычетом комиссии за возврат и любых затрат на обратную доставку, при возврате со всей оригинальной упаковкой, документами и деталями в новом и неиспользованном состоянии.

Товары, не подлежащие возврату

Невозврат средств за установленные / использованные детали, специальный заказ, электрические детали, кредиты HPTuners, пользовательские калибровки транспортных средств или программное обеспечение. Транспортные расходы не возвращаются. Нет возврата через 30 дней.

Раскрытие информации крупным шрифтом

Утвержденные предметы должны быть возвращены со всей оригинальной упаковкой, документами и деталями в новом и неиспользованном состоянии.Предметы, не возвращенные в вышеуказанном состоянии, не пройдут проверку, и возврат средств не будет.

Unleashed Tuning может добросовестно вернуть деньги до получения возвращенного товара. Мы оставляем за собой право отменить такой возврат, если товар не прошел проверку по прибытии.

Unleashed Tuning ни при каких обстоятельствах не возмещает убытки, понесенные во время установки или использования продукта, а также затраты на рабочую силу или плату за установку.

Часто задаваемые вопросы о возврате

• Как вернуть товар?

• Могу ли я обменять товар?

• Придется ли мне платить за пополнение запасов?

• Кто оплачивает расходы по обратной доставке?

• Что мне делать, если я получил не тот товар?

Как мне вернуть товар?

Обратитесь к специалисту по обслуживанию клиентов Unleashed Tuning в leslie @ unleashedtuning.com. Мы предоставим вам RA #, который требуется для всех возвратов, и отправим вам подробные инструкции по возврату по электронной почте.

Могу ли я обменять товар?

Да. Предметы, которые включают всю оригинальную упаковку, документы и детали в новом и неиспользованном состоянии, могут быть возвращены для обмена. Просто следуйте стандартной процедуре возврата Unleashed Tuning.

Придется ли мне платить за пополнение запасов?

За все возвращенные детали и отмененные заказы, которые были обработаны, взимается комиссия в размере 15%.Эти товары подлежат возмещению за вычетом комиссии за возврат и любых затрат на обратную доставку. Как и при любом возврате, эти предметы подлежат проверке перед выдачей кредита.

Кто оплачивает расходы по обратной доставке?

Если возврат вызван дефектом производителя или ошибкой настройки Unleashed, мы оплачиваем обратную доставку. В противном случае покупатель несет ответственность за расходы по возврату товара. В этом случае мы рекомендуем вам воспользоваться нашими этикетками для обратной доставки со скидкой.За подробностями обращайтесь к своему специалисту по обслуживанию клиентов.

Что делать, если я получил не тот товар?

Сначала проверьте, является ли заказанный вами товар тем, что вы действительно получили. Просто сравните номер детали в квитанции об отправке с номером детали в квитанции по электронной почте.

Если номера не совпадают, возможно, мы отправили неправильный номер детали. Просто свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Мы обработаем ваш возврат, обменяем товар на нужную деталь (если есть) и отправим вам предоплаченную транспортную этикетку UPS для вашего возвращаемого товара.

Если номера совпадают, возможно, вы заказали неправильный номер детали. Еще раз, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Мы обработаем ваш возврат и обменяем товар на нужную деталь (если есть).

Unleashed Custom Tuning для Focus ST

Узнайте о нашей простой системе возврата

• Гарантия на продукцию

• Политика возврата

• Международные заказы

• Процедура возврата

• Дефектные товары

• Комиссия за пополнение запасов

• Товары, не подлежащие возврату

• Раскрытие информации крупным шрифтом

• Часто задаваемые вопросы по возврату

Гарантийная политика

Все гарантии на эту деталь принадлежат Производителям.Продавец Unleashed Tuning LLC настоящим прямо отказывается от всех гарантий, явных или подразумеваемых, включая любые подразумеваемые гарантии товарной пригодности или пригодности для конкретной цели, а Unleashed Tuning LLC не принимает и не уполномочивает какое-либо другое лицо брать на себя какую-либо ответственность в связи с продажа детали. Этот отказ от ответственности продавца, Unleashed Tuning LLC никоим образом не влияет на условия гарантий производителя.

Политика возврата

Детали могут быть возвращены только в течение 30 дней с момента покупки и должны сопровождаться оригиналом счета.За все возвращенные детали и отмененные заказы, которые были обработаны, взимается комиссия в размере 15%. Возврат средств за детали, которые были установлены / использовались, специальный заказ, электрические детали, кредиты HPTuners, пользовательские калибровки автомобилей или программное обеспечение не возмещаются. Транспортные расходы не возвращаются. Нет возврата через 30 дней. Мы не несем ответственности за повреждения или потери при транспортировке.

Чтобы инициировать возврат, необходимо запросить номер разрешения на возврат (RA #) в течение 30 дней с момента получения продукта. При отправке возврата этот RA # должен быть четко указан на упаковке.Товары, возвращенные без RA #, не подлежат возврату или обмену.

Возврат в Канаде

Заказы в Канаде подлежат возврату или обмену в соответствии с вышеуказанными условиями. Приемлемые возвраты и обмены не возмещают стоимость доставки по первоначальному заказу. Пошлины и налоги, уплаченные по первоначальному заказу, должны быть возвращены через Канадское агентство пограничных служб (CBSA). Ссылка на необходимую форму B2G и инструкции CBSA для запроса возврата пошлин и налогов приведены ниже.

Возврат пошлин и налогов CBSA

Международные заказы

Международные заказы не подлежат возврату или обмену, за исключением случаев дефекта производителя или ошибки Unleashed Tuning.

Процедура возврата

1. Свяжитесь со специалистом по обслуживанию клиентов Unleashed Tuning по адресу [email protected]

2. Наши специалисты по обслуживанию клиентов предоставят вам RA # и отправят вам подробные инструкции по возврату по электронной почте.

3.Четко напишите и / или прикрепите RA # на упаковке и верните по адресу, указанному в электронном письме.

4. Если возврат не вызван дефектом производителя или ошибкой настройки Unleashed, покупатель несет ответственность за возврат стоимости доставки. Для вашего удобства Unleashed Tuning предлагает этикетки со скидкой для возврата. Если вы выберете этот вариант, стоимость этикетки будет вычтена из суммы возврата.

5. Исходным способом оплаты, использованным при размещении заказа, будет указана цена покупки, за исключением затрат на обратную доставку.Unleashed Tuning отправит электронное письмо с подтверждением после получения возмещения. Ваш банк может обработать кредит в течение 5-7 рабочих дней.

Дефектные элементы

Если вы получите сломанный или дефектный элемент, Unleashed Tuning предоставит предоплаченную этикетку для возврата. Чтобы получить этикетку обратной доставки, выполните описанную выше процедуру возврата.

Комиссия за пополнение запасов

Существует 15% комиссия за пополнение запасов на все возвращенные детали и отмененные заказы, которые были обработаны.Эти предметы имеют право на возмещение, за вычетом комиссии за возврат и любых затрат на обратную доставку, при возврате со всей оригинальной упаковкой, документами и деталями в новом и неиспользованном состоянии.

Товары, не подлежащие возврату

Невозврат средств за установленные / использованные детали, специальный заказ, электрические детали, кредиты HPTuners, пользовательские калибровки транспортных средств или программное обеспечение. Транспортные расходы не возвращаются. Нет возврата через 30 дней.

Раскрытие информации крупным шрифтом

Утвержденные предметы должны быть возвращены со всей оригинальной упаковкой, документами и деталями в новом и неиспользованном состоянии.Предметы, не возвращенные в вышеуказанном состоянии, не пройдут проверку, и возврат средств не будет.

Unleashed Tuning может добросовестно вернуть деньги до получения возвращенного товара. Мы оставляем за собой право отменить такой возврат, если товар не прошел проверку по прибытии.

Unleashed Tuning ни при каких обстоятельствах не возмещает убытки, понесенные во время установки или использования продукта, а также затраты на рабочую силу или плату за установку.

Часто задаваемые вопросы о возврате

• Как вернуть товар?

• Могу ли я обменять товар?

• Придется ли мне платить за пополнение запасов?

• Кто оплачивает расходы по обратной доставке?

• Что мне делать, если я получил не тот товар?

Как мне вернуть товар?

Обратитесь к специалисту по обслуживанию клиентов Unleashed Tuning в leslie @ unleashedtuning.com. Мы предоставим вам RA #, который требуется для всех возвратов, и отправим вам подробные инструкции по возврату по электронной почте.

Могу ли я обменять товар?

Да. Предметы, которые включают всю оригинальную упаковку, документы и детали в новом и неиспользованном состоянии, могут быть возвращены для обмена. Просто следуйте стандартной процедуре возврата Unleashed Tuning.

Придется ли мне платить за пополнение запасов?

За все возвращенные детали и отмененные заказы, которые были обработаны, взимается комиссия в размере 15%.Эти товары подлежат возмещению за вычетом комиссии за возврат и любых затрат на обратную доставку. Как и при любом возврате, эти предметы подлежат проверке перед выдачей кредита.

Кто оплачивает расходы по обратной доставке?

Если возврат вызван дефектом производителя или ошибкой настройки Unleashed, мы оплачиваем обратную доставку. В противном случае покупатель несет ответственность за расходы по возврату товара. В этом случае мы рекомендуем вам воспользоваться нашими этикетками для обратной доставки со скидкой.За подробностями обращайтесь к своему специалисту по обслуживанию клиентов.

Что делать, если я получил не тот товар?

Сначала проверьте, является ли заказанный вами товар тем, что вы действительно получили. Просто сравните номер детали в квитанции об отправке с номером детали в квитанции по электронной почте.

Если номера не совпадают, возможно, мы отправили неправильный номер детали. Просто свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Мы обработаем ваш возврат, обменяем товар на нужную деталь (если есть) и отправим вам предоплаченную транспортную этикетку UPS для вашего возвращаемого товара.

Если номера совпадают, возможно, вы заказали неправильный номер детали. Еще раз, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Мы обработаем ваш возврат и обменяем товар на нужную деталь (если есть).

Focus RS | Литчфилд Моторс

Комплект подвески

Litchfield от KW

Литчфилд тесно сотрудничал со всемирно известным производителем подвески KW над созданием уникального пакета подвески для улучшения плавности хода и управляемости Focus RS mk III.

Наличие наших собственных автомобилей разработки позволило нам испытать настройку стандартного автомобиля в повседневной езде, на быстрой дороге и в условиях трека. Мы чувствовали, что можем значительно улучшить ходовые качества и улучшить и без того превосходные манеры RS.

Разработанный с самого начала для работы с переключаемыми настройками амортизаторов RS, новый комплект подвески Litchfield позволит водителю переключаться с более комфортных дорожных настроек на более жесткие настройки гусеницы точно так же, как и в оригинальной системе.Однако теперь режим трека имеет большую податливость, что делает его более подходящим как для быстрой езды по дороге, так и для работы по трассе.

В ходе опытно-конструкторских работ мы отправили наш Focus RS MY17 в Германию, где команда KW могла оценить первоначальную установку на дороге и на своей 7-опорной установке. Это специальное испытательное оборудование класса F1, одно из 15 в мире, позволяет инженерам моделировать все виды условий вождения и частот подвески, чтобы полностью понять шасси RS.Затем прилетела группа из Литчфилда, чтобы протестировать первый образец комплекта.

Уровень комфорта автомобиля в «Нормальном» режиме теперь намного выше. Новый амортизатор и пружины превосходно контролируют движение кузова, позволяя шинам лучше сцепляться с дорогой при прохождении поворотов и ускорении.

Переключение в режим «Track» по-прежнему сохраняет уровень регулировки, что означает, что он может ездить по ухабам, а не прыгать с них.

Для дальнейшего усовершенствования системы компания KW предоставила дополнительные комплекты для разработки с незначительными изменениями после наших отзывов о дорожных испытаниях. Мы начали тестирование этих новых модификаций на двух наших автомобилях разработки, чтобы найти идеальную комбинацию, которая будет уникальной для комплекта подвески Litchfield.

Компания

KW начала производство ключевого оборудования для первоначального заказа, и мы подписали окончательную установку в конце мая, а версии производственных комплектов будут доступны в конце августа.Таким образом, сейчас мы принимаем предзаказы, так как начальное производство будет ограничено.

Если у вас есть вопросы или вам нужна дополнительная информация, свяжитесь с нами, чтобы узнать, как мы можем улучшить ваш Ford Focus RS.

ЦЕНА

Комплект подвески

Litchfield от KW

2083 £.00

пр. НДС

£ 2,499,60 с налогом НДС

тюнеров — кастомные настройки Focus ST Focus RS Fiesta ST
— тюнеры

Мы работали с Рэнди Р. из Tunewerks.последние 3 сезона ралли-кросса с нашим Focus ST, и нам очень понравилось это сотрудничество. Автомобиль стабильно демонстрирует подиумные результаты, очень надежно настроен и продолжает соответствовать нашим ожиданиям, пока идет по курсу. Уровень опыта, который он предоставляет, его постоянное общение, способности к программированию и технические советы намного превосходят ожидания отрасли. Во время соревнований мы действительно чувствуем, что у нас есть еще один партнер!

CBKB Rally Team

Персонал Tunewerks был профессионалом на всех уровнях.Настройка производилась удаленно, хотя мы были на разных концах света! Ответы были очень быстрыми, обычно на следующее утро из-за разницы в часовых поясах. На все мои вопросы быстро и компетентно ответил Рэнди Р., директор по калибровке. Карты были инкрементными, каждый раз добавляя больше мощности. Рэнди дал честный совет о том, когда прекратить добавление мощности и сохранить надежность. Не многие тюнеры поступили бы так в погоне за цифрами, завоевавшими заголовки. Я очень рекомендую Рэнди всем, кто думает о дистанционной мелодии.

Саймон Р.

Программа Рэнди, созданная для нашего Ford Fiesta ST 2016 года, заняла наше место на подиуме чемпионата 2-Wheel Drive Rally America! Мы пришли сзади в серии после того, как преследовали механические проблемы в первых пяти гонках, но как только мы стали партнерами Рэнди Р., мы смогли пройти каждую гонку (и на подиуме!) Благодаря безупречной настройке и настройке специально для нашей машины и класса. требования.Мы не могли бы быть более довольны знаниями Рэнди и обслуживанием клиентов!

LaRoza Racing

Я хотел получить от машины немного больше мощности с помощью воздушного фильтра и специальной настройки. После исследования тюнеров для платформы Рэнди из Tunewerks продолжал приходить к нам, как настоятельно рекомендовали. Его инструкции подробны, и он ответил на все мои вопросы.Он подобрал мелодию к моему топливу всего за несколько доработок. Честно говоря, есть большая разница в производительности только с индивидуальной настройкой. В то же время я знаю, что надежность все еще есть, поскольку Рэнди настраивал платформу уже несколько лет. Настоятельно рекомендую!

Морис М.

Я работал с Рэнди более 2 лет, внося изменения для различных модов и топлива, он самый опытный тюнер, с которым я работал, особенно на платформе ecoboost.Он настроил мой Focus RS 2017 года, который не считался одним из лучших беговых и самых мощных RS. При моем DA на высоте более 7500 футов, на стандартном двигателе и турбонаддуве я ехал между 12,5 и 12,2 с и разгонял более 110 миль в час. Автомобиль обладал большой мощностью и отлично управлялся. Проблем с его настройкой никогда не было. Если вы хотите, чтобы кто-то нашел время, чтобы набрать вашу мелодию, и вам нужна надежность и мощность — вы не ошибетесь с Randy R. и Tunewerks.

Бен К.

Рэнди из Tunewerks — лучший тюнер для платформ Focus и Fiesta. Его внимание к деталям и внимательность не имеют себе равных ни у кого в игре. Это проявляется не только в представлении, но и в обслуживании клиентов. Он всегда быстро отвечает и всегда быстро что-то вам объясняет, если вы не совсем понимаете.Он отличный парень, и работать с ним одно удовольствие. Я всегда буду возвращаться к Рэнди за своими настройками!

Брендан Б.

Рэнди настраивал меня уже почти 5 лет, с тех пор, как у моего Focus ST 15 года был пробег 800 миль. Это было 38000 миль без проблем, злоупотребление победой в соревнованиях, а двигатель ощущается как барабан.Я всегда рекомендовал Рэнди только коллегам-энтузиастам и буду продолжать.

Тревор Б.

Я попросил Tunewerks выполнить кастомный Etune на моем Mk3 Focus RS, и сказать, что я в восторге, — ничего не сказать. С самого начала и во всем Рэнди был чрезвычайно информативен и продемонстрировал свои прекрасные знания об этом автомобиле.Находясь в Великобритании, 8-часовая разница во времени также не помешала процессу: обновления карт приходили в течение 24 часов после отправки ему данных. Автомобиль теперь работает потрясающе! А главное безопасно! Я не могу поверить в трансформацию, и для меня это был отличный опыт, от ведения журналов данных до того, как высказать свое мнение о том, как машина себя чувствует / работает. Еще раз спасибо Рэнди и Tunewerks.

Союзник С.

«Рэнди помог мне получить максимальную отдачу от моей стандартной модели RS и использовал всю мощность, которую Ford оставил на столе.С ним было очень легко работать, он всегда отзывчив, и даже помог мне через несколько месяцев после того, как мелодия была закончена, когда мне понадобилось обновление для управления запуском. Он один из лучших в своем деле, настоящий актив для общества ».

Кевин А.

Теперь принимаются предложения о спонсорстве услуг калибровки в автоспорте

Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства

Точная настройка АФ

1. Центр загрузки
2. D7500 Онлайн-руководство
3. Путеводитель по меню
4. B Меню настройки: настройка камеры
5. AF Fine-Tune

Точная настройка фокусировки для 20 типов объективов.Используйте только по мере необходимости; Настройка автофокуса не рекомендуется в большинстве ситуаций и может помешать нормальной фокусировке. Автоматическая точная настройка доступна в режиме live view (0 Автоматическая точная настройка AF). Мы рекомендуем выполнять точную настройку на часто используемом фокусном расстоянии; например, если вы выполняете настройку фокуса на коротком расстоянии фокусировки, вы можете найти его менее эффективным на больших расстояниях.

Настройка не применяется к автофокусировке во время фотосъемки в режиме live view.

Для каждого типа объектива можно сохранить только одно значение.Если используется телеконвертер, отдельные значения могут быть сохранены для каждой комбинации объектива и телеконвертера.

Автоматическая тонкая настройка автофокуса

Точная настройка автофокуса выполняется, как описано ниже.

1. Подготовьте камеру.

   Установите камеру на штатив и направьте камеру на плоский высококонтрастный объект, параллельный фокальной плоскости камеры. Учтите, что автоматическая точная настройка автофокуса лучше всего работает при максимальной диафрагме и может не работать в темноте.

2. Начать просмотр в реальном времени.

   Поверните переключатель режима live view в положение C и нажмите кнопку a.

3. Отрегулируйте настройки фокуса.

   Поверните переключатель режимов фокусировки на AF и используйте кнопку режима автофокусировки и диски управления для выбора следующего:

   • Режим автофокуса : AF-S
   • Режим зоны АФ : $ (широкий) или% (нормальный)

4. Выберите центральную точку фокусировки.

   Нажмите J, чтобы выбрать центральную точку фокусировки.

5. Фокус.

   Нажмите спусковую кнопку затвора наполовину для фокусировки, затем увеличьте изображение через объектив, чтобы убедиться, что объект находится в фокусе. При необходимости фокус можно настроить вручную.

6. Выполните точную автоматическую настройку автофокуса.

   Одновременно нажмите кнопки режима автофокусировки и видеосъемки и удерживайте их, пока не отобразится диалоговое окно, показанное на шаге 7 (это должно занять чуть более двух секунд).

   Кнопка режима АФ

   Кнопка видеосъемки

7. Сохраните новое значение.

   Выделите Да и нажмите J, чтобы добавить значение точной настройки автофокуса для текущего объектива в список сохраненных значений (только для объективов с микропроцессором). Обратите внимание, что для каждого типа объектива можно сохранить только одно значение.

8. Включить точную настройку AF.

   В меню настройки камеры выберите Точная настройка АФ > Точная настройка АФ (Вкл. / Выкл.) , затем выделите Вкл. и нажмите J.

   No related posts.