Джетта тюнинг фото: джетта 6 тюнинг фото

Тюнинг автомобилей: пороги, защита бампера Volkswagen Jetta

Интернет-магазин Alta Karter предлагает заказать тюнинг Фольксваген Джетта с доставкой или установкой в Москве. Мы предлагаем автодевайсы от ведущих европейских производителей. Благодаря им ваша машина сможет показать свой характер!

Еще одна причина обратиться к нам — адекватная стоимость…   читать подробнее

Интернет-магазин Alta Karter предлагает заказать тюнинг Фольксваген Джетта с доставкой или установкой в Москве. Мы предлагаем автодевайсы от ведущих европейских производителей. Благодаря им ваша машина сможет показать свой характер!

Еще одна причина обратиться к нам — адекватная стоимость дооборудования. В Alta Karter вы купите Volkswagen Jetta по ценам чуть ниже рыночных, и это уже существенная экономия.

Сделать заказ можно онлайн. А если вам нужна консультация менеджера, обращайтесь по телефонам: +7 (495) 215-02-45, 8 (800) 555-02-76.

Пожалуйста, выберите категорию:

страница: 1
из 1

Сортировка:

• По умолчанию
• От дешевых к дорогим
• От дорогих к дешевым

Материал

Нержавеющая сталь

Материал

Нержавеющая сталь

Прочее

Полированная сталь.

Цвет

Серебристый

Автомобиль Volkswagen Jetta тюнинг: Фото #07 из 13, размер изображения

Лип спойлер VW Jetta VI (2015

Лип спойлер VW Jetta VI (2015-) 

Внимание, для установки потребуются скотч и праймер, которые в комплект не входят. Их вы можете приобрести отдельно.

Внимание, информация по услуге покраске деталей.

Мы осуществляем в большинстве случаев покраску наших деталей у официальных дилеров. Покраска деталей осуществляется по коду краски. По коду краски сливается, так сказать “базовый цвет”. В большинстве случаем покраски наших деталей, колеровка по лючку не требуется, детали совпадают в 95% заказов, иногда имеются небольшие расхождения по оттенкам с автомобилем. Но также остается небольшой процент, когда базовый цвет сильно отличается от оттенка автомобиля. Если у вас есть сомнения по этому поводу покраски по коду краски, то прошу вас проконсультироваться с нашими менеджерами или делать колеровку по лючку автомобиля.

Лип спойлер для Volkswagen Jetta VI разработан и выпускается компанией «МВ-ТЮНИНГ«

Лип спойлер — это небольшая накладка на крышку багажника, которая дополняет ваш автомобиль, придает законченный внешний вид, такой спойлер удачно вписывается в дизайн вашего автомобиля и является визуальным продолжением крышки багажника.

Лип спойлер от компании «МВ-ТЮНИНГ«:*

— изготовлен из качественного АБС пластика/стеклопластика;

— не требует дополнительных доработок;

— имеет идеальное прилегание и отличное качество поверхности, что положительно отразится на стоимости и качестве последующей покраски и установки;

— легко крепится на крышку багажника при помощи специального скотча с применением праймера, не требуя специальных навыков. Возможна самостоятельная установка. Сверление крышки багажника и технологические отверстия не требуются.

Лип спойлер — это дополнительный элемент дизайна, который придаст внешнему виду задней части автомобиля более энергичные черты. Данный элемент тюнинга создаст выразительный стиль и более цельное восприятие экстерьера и в целом преобразит ваш Фольксваген.

*Качество детали зависит не от материала изготовления, а от отношения производителя к процессу на всех стадиях разработки и производства.

 
Простая установка при помощи двухстороннего скотча с применением праймера.

1. Обезжирить место приклейки на спойлере и крышке багажника, и нанести праймер с помощью одноразовой салфетки. 

2. Приклеить двухсторонний скотч к спойлеру. 

3. Приложить деталь к автомобилю, выставить деталь ровно и установить метки для установки спойлера к авто.

4. Аккуратно отклеить часть защитного лайнера двухстороннего скотча.

5. Приложить спойлер по меткам, и вытянуть оставшийся лайнер, попутно прижимая деталь к крышке багажника.

6. Удалить следы праймера с помощью обезжиривателя.

Все лип спойлера, производства компании МВ-Тюнинг, устанавливаются по одному варианту.

Пример видеоустановки на нашем канале YouTube:

Посмотреть видео инструкция

24.11.2017

Савлучинский

Спойлер хорош, но вот покраска по коду B4B4 совсем не попала. В итоге спойлер отправился на перекраску.

28.06.2018

Кустарев Борис Александрович

Что сразу бросилось в глаза: пластик обработан ООООЧЕНЬ грубым абразивом изначально. Не беда, стал выравнивать и подготавливать к окраске. Сделано! Затем обратил внимание, что открыты поры, куда проваливается грунтовка, на фото крупным планом, это можно разглядеть, и эти поры по всей длине запчасти. Материал совсем не похож на АБС пластик, как его позиционируют, больше напоминает обыкновенный стеклопластик со слоем смолы сверху, типа Gel-coat…

Более подробный отчёт по ссылке, дублировать не хочу.

https://www.drive2.ru/l/505650830158856975/?key=e0MTAAAAAAAiCgs1ytzVCAAAI5vgjRb8kxb_sRjyT9KRG4lPS6o

Jetta 2 — Аксессуары для авто

Volkswagen Jetta | AvtoTachki

Основные рынки сбыта Jetta находятся далеко от Европы, Америки и Азии. Именно для американского рынка ведущий немецкий бренд разработал и построил новейшую модель Jetta. Именно поэтому он появится в продаже впервые, в сентябре этого года.

Только позже, весной следующего года, он появится в Европе и Китае. Как одно из избранных европейских СМИ, журнал «Авто» имел возможность опробовать его на мировой презентации, конечно же, в Америке.

Новая история Jetta будет очень сложной. То, что он сохранил название Jetta, связано с американским рынком, где его также называли некоторые промежуточные поколения автомобилей, которые в то время были известны в Европе как Venta или Boro. В дополнение к американцам, китайцы также имеют честь произвести в общей сложности более 9 миллионов автомобилей, в том числе Jetta также зарекомендовала себя и даже привлекла молодых людей …

Помимо старой линейки Bore, Volkswagen продает в Китае еще одну версию, адаптированную к требованиям крупнейшего в настоящее время мирового рынка (Lavida).

С точки зрения дизайна, Jetta является предвестником нового, простого и элегантного направления дизайна Volkswagen, о котором было объявлено в исследовании New Compact Coupé (NCC) в Детройте в этом году.

Jetta — это седан-версия купе, которая привлекла столько внимания в Детройте, что в будущем, возможно, через год или около того, мы можем ожидать серийное купе (которое, вероятно, будет ассоциироваться с Golf, не Джетта).

Типичная для Volkswagen решетка радиатора в Jetta дополнена очень простыми линиями, которые также придают автомобилю довольно взрослый вид.

Новая Джетта такая, на девять сантиметров длиннее своей предшественницы. Колесная база также на семь сантиметров длиннее, что также технически доказывает, что Jetta уходит от Golf (и что сегодняшние достижения в дизайне легче выдерживают увеличение колесной базы).

Даже интерьер Jetta вместе с приборной панелью попрощался с клоном Golf. Конечно, он по-прежнему сохраняет все те качества, которые так ценятся заклятыми фольксвагенами: все на месте! Интересно, однако, что интерьер будет варьироваться в зависимости от того, на каком континенте новая Jetta поступит в продажу.

В американской версии, которую мы тестировали на дорогах Сан-Франциско, качество пластиковых накладок находится на гораздо более низком уровне, чем обещано для Европы и Китая.

В этом разница между жестким пластиком и его более благородной и мягкой версией, которая не только выглядит по-другому, но и «излучает» гораздо лучшее качество, которое будет использоваться покупателями в других странах.

Благодаря более длинной колесной базе в салоне стало намного больше места, поэтому пассажирам он понравится, особенно на задних сиденьях. На колени хватит и здесь уже можно говорить о ситуации, характерной для Passat. Однако объем багажного отделения не увеличился, но это не повод для беспокойства, учитывая количество более 500 литров.

Мировая презентация Jette означала знакомство с ним, поскольку он будет известен и управляем американцами. Это также означает менее требовательную конструкцию шасси! Для рынка США целью было в первую очередь снизить производственные затраты и уравнять автомобиль с такими конкурентами, как Toyota Corolla и Honda Civic.

Оба японских бренда предлагают американцам версии лимузинов, которые довольно бедны по сравнению с тем, что европейцы получают под тем же именем. Рецепт Фольксвагена все тот же: жесткий пластик и полужесткий мост! И, конечно, кое-что еще, например, две версии двигателя только для американского рынка, четырехцилиндровый двухлитровый и пятицилиндровый 2-литровый, который будет дополнен двухлитровым TDI.

Но простота и дешевизна (в изготовлении) обоих бензиновых двигателей позволяют Jetta поступить в продажу в США всего за 16.765 XNUMX долларов с октября в базовой комплектации, с двухлитровым двигателем и, конечно же, с двигателем. пятиступенчатая механическая коробка передач.

Цель была достигнута, и Volkswagen сможет предложить американским покупателям автомобиль по конкурентоспособной цене, что до сих пор было самым большим препятствием на пути увеличения доли рынка крупнейшего европейского производителя по другую сторону Атлантики.

Итак, как вы смотрите на новую Jetta, которая в первом выпуске оказывается «незаконченным» рассказом о европейском вкусе? Возвращение к строительному прошлому за рулем новой Jetta совсем не повод для беспокойства. Следует подчеркнуть удовлетворительный комфорт и прочное положение на дороге с точки зрения ходовых качеств;

С точки зрения поведения на дороге установка обычного усилителя рулевого управления в рецепте экономии топлива нового Jette вызывает сомнения. Особенно по сравнению с европейской версией, на которой мы, конечно, тоже ездили, управляемость у них как днем ​​и ночью, Jetta — это (будет) совершенно другой автомобиль для Европы.

Тем не менее, можно сказать пару слов о пятицилиндровом бензиновом двигателе, особенно в сочетании с автоматической коробкой передач. Безусловно, это будет самый массовый выбор американских покупателей. 2-литровый пятицилиндровый двигатель удивляет хорошей реакцией и удовлетворительной мощностью (5 кВт / 125 л.с.).

Конечно, даже на американских дорогах оба европейских двигателя, которые были доступны, 1.2 TSI и 2.0 TDI, имеют другой характер, особенно в связи с трансмиссией с двойным сцеплением, Jetta кажется взрослым автомобилем.

Сможет ли он так хорошо работать на наших дорогах, предсказать сложно. По форме Jetta определенно свежий ветерок. Мы, безусловно, можем поддержать утверждение некоторых американских СМИ о том, что его простота привлекательна. Второе — это дизайн корпуса.

Изменится ли европейский вкус и будут ли покупатели снова искать в будущем классические седаны среднего класса? Благодаря увеличенному пассажирскому салону Jetta уже вторглась в сферу нынешнего Passat. Вскоре он будет заменен новым, который появится в Европе даже раньше, чем новая Jetta.

Поскольку мы можем ожидать, что через несколько месяцев к нему присоединится караванная версия, европейское представление о ней может быть значительно улучшено.

Однако путь Jetta будет более важным для Volkswagen на неевропейских рынках, чем это было до сих пор, и шестое поколение, по крайней мере, с эстетической точки зрения, является новой вехой.

Jetta будет развиваться

Volkswagen уже объявил, что в дополнение к текущим двигателям он также установит в будущем гибридный привод на Jetta, который он впервые представил в исследовании, аналогичном Golf. Этот будет особенно востребован на рынке США и Китая. Для США он был объявлен на начало 2012 года.

Jetto также будет предлагаться в США с более требовательной многорычажной задней осью — со следующей весны, когда он будет доступен в версии GLI (European GTI) с двигателем с турбонаддувом мощностью 200 «лошадиных сил».

В Китае Jetta также дебютирует только весной следующего года и будет позиционироваться с более дорогим (европейским) содержанием, поскольку VW предлагает Lavido для менее требовательных клиентов.

Томаж Порекар, фото: завод и ТП

VW Golf, Golf GTI, Golf R, Jetta GLI и Passat Showcars ​​

Время чтения прибл. 2 минуты

В настоящее время мы получаем фотографии демонстрационных автомобилей VW Golf, Golf GTI, Golf R, Jetta GLI и Passat, которые мы, конечно, не можем скрыть от вас. Мы не знаем много деталей о преобразованиях, но мы можем многое сделать из изображений, и некоторая информация была предоставлена, когда фотографии были представлены. То, что мы смогли узнать и распознать на фотографиях, перечислено ниже для вас в небольшом резюме.

Вот детали, которые мы знаем:

• VW Golf с 19-дюймовыми ободами BBS Super RS ​​и шинами Michelin Pilot Sport, яркого цвета, черными боковыми полосами, велосипедными багажниками на крыше и подвеской H&R Street Performance (на 25 мм ниже)
• VW Track-Golf GTI с пурпурной окраской и золотыми деталями, 20-дюймовые легкосплавные диски Vossen Wheels, грузовой бокс в цвет кузова, подвеска H&R Street Performance
• VW Golf R Concept (в стиле Scirocco GT Black Edition) с черной матовой крышей , спортивные пружины и 19-дюймовые легкосплавные диски и шины Michelin Pilot Sport Cup, подвеска H&R Street Performance
• VW Golf и Passat с 18-дюймовыми дисками Neuspeed RSe52, шины BFGoodrich g-Force Rival, краска Satin Ocean Shimmer, колеса Vossen Wheels LC-106T в дюймах 20, INCA, шасси AccuAir E-Level

Конечно, новая информация и, конечно же, новые фотографии и видео скоро будут в сети.Как только это произойдет, мы, конечно же, разместим его в Интернете и сообщим вам об этом.

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе вопросов тюнинга и стайлинга автомобилей с помощью нашего тюнингового журнала и каждый день представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира.

Примечание: Мы просим вашего понимания, если не все детали настройки переведены оптимальным образом. Иногда мы получаем информацию о транспортных средствах на самых разных национальных языках, и нам очень хочется извлечь из этого что-то понятное.Мы всегда благодарны за исправления, поэтому не бойтесь ими делиться. Лучше всего, если вы подпишетесь на нашу ленту, и вы будете автоматически уведомлены, как только появится что-то новое для этого поста, и, конечно, также для всех других публикаций. Может быть, вы также хотите прочитать репортаж о других марках автомобилей? Помимо вышеуказанного производителя, вы задаетесь вопросом, какие в наши дни автомобили койловеры, легкосплавные диски, чип-тюнинг и самые сумасшедшие встроенные и прикрепленные к ним срывы. Обратите внимание на следующие производители:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, Maserati, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHIA, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUXUKI, TATA, TOYALLOTA и VAVO ВСЕ ваши другие.
Наслаждайтесь просмотром!

Вас также может заинтересовать… по tuningblog.eu

Цена

Fast And Furious VW Jetta выросла более чем вдвое за 3 года

В последний раз, когда мы видели Volkswagen Jetta Джесси из первого фильма «Форсаж», он был продан с аукциона в Barrett-Jackson за 42 000 долларов почти три года назад. До того, как он был продан с аукциона, автомобиль ранее принадлежал актеру Фрэнки Мунису .Местонахождение Jetta было неизвестно с 2016 года, пока недавно она не была выставлена ​​на продажу компанией Luxury Auto Collection, расположенной в Скоттсдейле, штат Аризона. Текущая запрашиваемая цена составляет 99 900 долларов.

Джесси Джетта, безусловно, одна из самых знаковых машин из фильма Форсаж. Под капотом находится 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом и четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Не позволяйте импорту начала 2000-х годов вводить вас в заблуждение со всеми наклейками. Это не 10-секундная машина, и даже не думайте о гонках на Honda 2000-х.И если вы это сделаете, не забывайте ставить на свою розовую квитанцию.

6 Фото

Заглянув внутрь, он напомнит вам о золотой эре сцены импорта тюнинга со всеми вкусностями, которые можно увидеть. Благодаря рулевому колесу Sparco с кнопками NOS и полу-ковшеобразным гоночным сиденьям мечта любого мальчика-гонщика стала реальностью. Есть даже головное устройство Alpine с откидным экраном и мобильный телефон Audiovox.Откройте багажник, и вы увидите полную аудиосистему Alpine вместе с баком закиси азота. Вероятно, там пусто, так что вам, возможно, придется ненадолго съездить к Гарри, чтобы заправиться. На самом деле вам может понадобиться два.

Для автолюбителей первый фильм «Форсаж» по праву считается иконой поп-культуры. Именно по этой причине Jetta на протяжении многих лет покупалась и продавалась новым владельцам. За почти два десятилетия ничего не изменилось, и, вероятно, так и останется.Достаточно ли оно особенное, чтобы стоить почти шестизначную сумму, зависит от того, насколько большим поклонником будет следующий покупатель.

Источник: Luxury Auto Collection

Обзор Volkswagen Jetta 2020

Компактные автомобили уже не такие уж и маленькие. Показательный пример: Volkswagen Jetta 2020 года, у которого есть просторный салон для четырех человек (при необходимости — пятерых) и значительный багажник объемом 14,1 кубических футов по доступной цене. Среди седанов любого размера это автомобиль, который большую часть времени выполнит большинство ваших транспортных требований, при этом сохраняя при этом хороший расход бензина.

Volkswagen последний раз модернизировал Jetta на 2019 год. На 2020 год VW предлагает автомобиль в комплектациях S, SE, R-Line, SEL, SEL Premium, GLI и GLI Autobahn. Все, кроме GLI, предлагают разумный 1,4-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 147 лошадиных сил и 184 фунт-фут. крутящего момента.

Владельцы Jetta, как мы увидим ниже, оценивают двигатель и трансмиссию Jetta среднего размера среди своих любимых вещей в этом автомобиле. Вот где версии GLI, вероятно, доставят больше удовольствия. Jetta GLI, настроенный для обеспечения высоких характеристик, оснащен множеством быстрых вещей, которые делают Volkswagen Golf GTI таким увлекательным в управлении.И вы получаете эти обновления на 3550 долларов дороже, чем Jetta R-Line, которая является спортивной (на вид) версией стандартной Jetta.

Фото: Christian Wardlaw

GLI поставляется в стандартной комплектации и отделке для автобанов. Для этого обзора J.D. Power оценил Jetta GLI Autobahn, оснащенную дорогостоящей краской Pure Grey и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Цена составила 31 960 долларов, включая сбор за место назначения в размере 920 долларов.

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Jetta 2020 года, полезно понять, кто покупает этот компактный автомобиль и что им больше всего и меньше всего нравится в их автомобилях.

Данные JD Power показывают, что 60% владельцев Jetta — мужчины (против 57% для сегмента), средний возраст владельца Jetta составляет 47 лет (против 49), а средний годовой семейный доход владельцев Jetta составляет 89 483 доллара (против 71 751 доллара).

Владельцы Jetta с меньшей вероятностью полностью согласятся с тем, что они избегают транспортных средств, которые, по их мнению, будут иметь высокие затраты на техническое обслуживание (60% против 67% для сегмента), и они менее склонны полностью согласиться с тем, что первое соображение при выборе транспортного средства надежность (57% vs.64%). Владельцы VW также менее склонны соглашаться с тем, что первое, что нужно учитывать при выборе нового автомобиля, — это экономия топлива (71% против 78%).

Данные также показывают, что 57% владельцев Jetta не согласны с тем, что автомобиль — это просто способ добраться с места на место (против 46% для сегмента), в то время как 91% владельцев Jetta согласны с тем, что им нравится автомобиль, который предлагает отзывчивое управление и мощный разгон (против 86%). Кроме того, 78% владельцев Jetta согласны с тем, что они будут доплачивать, чтобы их автомобиль имел новейшие функции безопасности (vs.73%).

Владельцы говорят, что им больше всего нравится в Jetta (в порядке убывания) экономия топлива, дизайн интерьера, внешний вид и динамика движения (в сочетании), а также обзорность и безопасность. Владельцы указывают, что им меньше всего нравится в Jetta (в порядке убывания) двигатель / трансмиссия, хранение и пространство, сиденья, информационно-развлекательная система и система климат-контроля.

В исследовании J.D Power 2019 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study Jetta заняла 2-е место из 16 компактных автомобилей.

В следующих разделах наш эксперт дает собственное мнение о том, как Volkswagen Jetta 2020 года соответствует каждой из 10 категорий, входящих в исследование APEAL.

Экстерьер

Владельцы Jetta довольны внешним видом автомобиля. Лично мне не нравятся высокие фары и опущенная решетка радиатора, но в остальном я считаю четкий угловатый дизайн Jetta привлекательным.

Фото: Christian Wardlaw

В спецификации GLI автомобиль получает 18-дюймовые алюминиевые диски, более агрессивный дизайн бампера, красную полосу на черной решетке радиатора, красные тормозные суппорты и красный значок GLI. на каждом переднем крыле — губчатый спойлер и круглые выпускные патрубки.Изменения незначительны, они являются намеком на миссию GLI по обеспечению производительности без привлечения необоснованного уведомления со стороны властей.

Интерьер

Металлические накладки на педали, спортивное рулевое колесо, уникальные приборы, спортивные сиденья с красной контрастной строчкой и красная акцентная подсветка делают Jetta GLI подходящим местом, из которого увлеченный водитель может заниматься своими делами. .

Фото: Christian Wardlaw

Тканевая обивка входит в стандартную комплектацию, с кожаной отделкой Autobahn.Версия для автобана также оснащена датчиками Volkswagen Digital Cockpit и более сложной информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, что придает автомобилю высокотехнологичный вид.

Материалы отражают статус Jetta как доступного компактного автомобиля, но с низким уровнем глянца поверхности и дополнительными текстурами, обеспечивающими истинно германский внешний вид и ощущение качества. Испытательный автомобиль издавал низкоскоростной низкочастотный шум откуда-то со стороны пассажира, который был наиболее заметен при остановке автомобиля.Дополнительная громкость стерео искоренила это.

Сиденья

У водителей не должно возникнуть проблем с удобством сидения за рулевым колесом Jetta GLI с толстыми ободами. GLI дает понять, для чего предназначен этот скромный 4-дверный седан — от превосходной поддержки сиденья до оптимального положения водителя. Однако подушки скорее твердые, чем мягкие, поэтому, если вы предпочитаете устроиться в кресле, Jetta может вас разочаровать.

Передним пассажирам повезло меньше, чем водителю, потому что Volkswagen не предоставляет для этого человека регулятор высоты.Даже ручной регулятор, подобный тому, что используется во внедорожнике VW Tiguan, будет иметь здесь большое значение.

Пассажиры, сидящие на задних сиденьях, будут более довольны правильным расположением сидений благодаря правильной поддержке бедер, удобному углу наклона спинки и хорошему пространству для ног и ступней. Что могло бы сделать еще лучше? Вентиляционные отверстия для кондиционеров и USB-порты для зарядки.

Система климат-контроля

В Южной Калифорнии наблюдается погодное явление, известное как «июньский мрак». Это стойкий морской слой, который приводит к серому небу и прохладным температурам, и он оставался на поверхности большую часть недели, которую я провел с Jetta GLI.

Таким образом, и в сочетании с вентилируемыми передними сиденьями в отделке Autobahn у меня нет претензий к эффективности кондиционирования воздуха. И, конечно же, тепло в этом регионе страны требуется нечасто.

Органы управления климатической системой — набор ручек и кнопок, расположенных с максимальной эффективностью и точностью — расположены немного ниже, но в остальном управлять им было бы очень просто.

Информационно-развлекательная система

С отделкой Autobahn, стандарт 6 GLI.Информационно-развлекательная система с 5-дюймовым сенсорным экраном заменена 8-дюймовым дисплеем со стеклянным сенсорным экраном заподлицо. Он выглядит намного сложнее, особенно в сочетании с цифровыми приборами этого уровня отделки салона.

С точки зрения компоновки, элементов управления и графики система хорошо выглядит и хорошо работает. Он включает в себя Apple CarPlay, Android Auto, спутниковое радио и подключенные сервисы Car-Net с бесплатными пробными периодами для функций удаленного доступа и точкой доступа Wi-Fi. GLI Autobahn также имеет беспроводное зарядное устройство для смартфона и звуковую систему BeatsAudio, что заставило меня пожалеть, что VW сотрудничал с Fender для аудиокомпонентов этого автомобиля.

Хранение и пространство

Благодаря большим ящикам на дверной панели, значительному поддону перед переключателем коробки передач, просторному перчаточному ящику и прилично вместительному ящику под подлокотником центральной консоли, Jetta предлагает хорошее место для хранения для компактного автомобиль.

Откройте багажник Jetta объемом 14,1 кубических футов, и вы найдете много места для багажа и ручки, которые можно захватывать, чтобы закрыть крышку после загрузки автомобиля. Заднее сиденье складывается с разделением на 60/40, что делает Jetta еще более универсальной.

Обзор и безопасность

Благодаря компактным размерам и отличной видимости, Jetta GLI легко размещается при парковке или при вождении автомобиля в соответствии с назначением. Стандартная камера заднего вида, боковые зеркала с подогревом и дворники с датчиком дождя также улучшают обзор.

Каждый 2020 Jetta GLI оснащается предупреждением о лобовом столкновении, автоматическим экстренным торможением, предупреждением о слепых зонах и предупреждением о перекрестном движении сзади.

Кроме того, удаленный доступ Car-Net предоставляется бесплатно в течение пяти лет и включает в себя оповещение Family Guardian Alert, которое идеально подходит, когда в доме находятся водители-подростки.Родители могут получать на смартфон оповещения о скорости автомобиля, географическом положении и времени комендантского часа. С платной подпиской Car-Net Safe & Secure оснащает автомобиль автоматическим уведомлением о столкновении и функцией экстренной помощи SOS.

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) ставит Jetta наивысшие оценки во всех тестах на защиту от столкновений. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) дает Jetta общую оценку 5 звезд, но с точки зрения защиты от лобовых ударов автомобиль получает 4 звезды.

Двигатель / трансмиссия

Если стандартный 1,4-литровый 4-цилиндровый двигатель Jetta с турбонаддувом не обеспечивает вам достаточной мощности, я настоятельно рекомендую попробовать восхитительный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель GLI с турбонаддувом. С 228 лошадиными силами и 258 фунт-фут. крутящего момента, он обеспечивает большую тягу вперед для Jetta весом 3225 фунтов.

6-ступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию GLI, но тестовый автомобиль имел дополнительную 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением со спортивным режимом и подрулевыми переключателями.Он хорошо подходит для турбо-четверки, а в режиме ручного переключения лопастей достаточно, чтобы вы не пропустили греблю на собственных передачах. Водители также могут выбирать между режимами вождения Eco, Normal, Sport и Custom.

В сочетании с блокировкой переднего дифференциала повышенного трения GLI трансмиссия обеспечивает необходимую скорость на дорогах общего пользования. Хотя эта версия Jetta не совсем быстрая, она определенно достаточно быстрая, поэтому у вас не должно быть никаких претензий к ее способности развлекать вас.

Кроме того, Jetta отлично сохраняет динамику движения благодаря великолепно настроенному рулевому управлению, подвеске и тормозам, что всегда полезно при езде по любимой проселочной дороге.

Экономия топлива

Согласно EPA, Jetta GLI с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с прямым переключением передач (DSG) должна набирать 28 миль на галлон при комбинированном вождении. В моем тестовом цикле автомобиль без особых усилий показал 27,3 мили на галлон, и этот результат отражает широкое использование спортивного режима, подрулевых переключателей и восхитительную кривую крутящего момента GLI.

Динамика движения

На всех обратных дорогах от моего дома в северо-западном пригороде Лос-Анджелеса до Санта-Барбары тихим воскресным вечером с минимальным трафиком Jetta GLI явно была в своей стихии. Это не автомобиль с прямолинейным ускорением. Это не гоночная машина, предназначенная для измерения времени прохождения круга. Он предназначен для быстрого передвижения по менее популярным дорогам общего пользования.

Аппаратные обновления стандартной Jetta включают прогрессивное рулевое управление с переменным передаточным числом, высокопроизводительные тормоза и спортивно настроенную подвеску с многорычажной задней частью вместо стандартной оси с поворотной балкой.Триммер Autobahn добавляет к этому адаптивные амортизаторы. Конечным результатом является веселая машина, которая не побьет вас в ежедневных поездках на работу и любит играть по выходным.

Быстрое и точное рулевое управление, эффективные тормоза и впечатляющее сцепление с дорогой в сочетании с динамичной трансмиссией и передним дифференциалом повышенного трения делают Jetta GLI абсолютно уверенной, несмотря на конфигурацию с передним приводом. Автомобиль эффективно пожимает плечами при появлении поворотов вне развала, средних поворотов и поворотов с уменьшающимся радиусом, и сразу же устремляется вниз, как и любой хороший немецкий спортивный седан.Кроме того, благодаря его размеру вы можете максимально использовать узкие полосы движения, сохраняя при этом динамику движения вперед и обеспечивая небольшой запас на ошибку.

Если вам не нужна захватывающая поездка, Jetta GLI безупречно работает в городских и пригородных условиях. Быстрое рулевое управление упрощает парковку, адаптивная подвеска сглаживает неровности на улице, где расположена начальная школа моей дочери, а машина достаточно мягкая, чтобы отфильтровывать неровности и ямы на дороге, не затрудняя общение с поверхностью.А когда того требует ситуация, вы можете включить круиз-контроль и просто ехать по автостраде с немного поднятым стерео, чтобы заглушить дорогу и шум ветра.

VW Passat и фотографии тюнинга CC

Выберите страницуGolf / GTISciroccoBeetlePassatБольше моделей- Amarok- Caddy- CC- Eos- Fox- Jetta- Lupo- Polo- Touareg- Sharan- T5- Tiguan- Touareg- Touran- T-Roc- up! другое Шестерни

VW Passat и CC Tuning Картинки и фотографии

Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта.Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите.Принять Подробнее

Политика использования файлов cookie

Закрывать

Обзор конфиденциальности

Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы улучшить вашу работу с сайтом. Из них файлы cookie, которые классифицируются как необходимые, хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для работы основных функций веб-сайта.Мы также используем сторонние файлы cookie, которые помогают нам анализировать и понимать, как вы используете этот веб-сайт. Эти файлы cookie будут храниться в вашем браузере только с вашего согласия. У вас также есть возможность отказаться от этих файлов cookie. Но отказ от некоторых из этих файлов cookie может повлиять на ваш опыт просмотра.

Необходимые файлы cookie абсолютно необходимы для правильной работы веб-сайта.В эту категорию входят только файлы cookie, которые обеспечивают основные функции и функции безопасности веб-сайта. Эти файлы cookie не хранят никакой личной информации.

Любые файлы cookie, которые могут не быть особенно необходимыми для работы веб-сайта и используются специально для сбора личных данных пользователей с помощью аналитики, рекламы и другого встроенного содержимого, называются ненужными файлами cookie.Перед запуском этих файлов cookie на вашем веб-сайте необходимо получить согласие пользователя.

KermaTDI Q-PRO + TDI Tuning для Jetta, Golf, Beetle, Sportwagen (+ 34 л.с. и + 95 фунт-футов) 2009-2014 гг.

QPRO + предлагает удобство использования с портативным устройством с полноцветным сенсорным экраном, что делает настройку вашего автомобиля простой и безболезненной.QPRO + предлагает вам возможность переключаться между заводской настройкой и настройкой KermaTDI в течение нескольких минут и обеспечивает на 22% больше пиковой мощности и прирост пикового крутящего момента на 34% (+ 34 л.с. и + 95 фунт-фут). Эти мелодии обеспечивают более согласованную кривую мощности и крутящего момента, создавая более широкий и предсказуемый диапазон мощности для водителя. Постоянство диапазона мощности также сводит к минимуму дополнительную нагрузку на двигатель, сцепление, трансмиссию, оси и опоры трансмиссии. Помимо увеличения мощности, клиенты KermaTDI отметили увеличение экономии топлива до 10%.

Комбинация QPRO + и возможность сохранить все заводское оборудование для снижения выбросов без необходимости дорогостоящих модификаций на болтах делают настройки KermaTDI лучшими на рынке.

Нужно немного больше мощности? Проверь это.

Получите отличные калибровочные приборы в сочетании с нашей настройкой. И PolarFIS, и P3Cars предлагают цифровые дисплеи параметров, которые предоставляют вам информацию о диагностике вашего автомобиля в реальном времени. Polar FIS можно приобрести за 200 долларов с настройкой здесь. Манометр P3 можно заказать ЗДЕСЬ.Используйте код скидки «P3tuningcombo», чтобы получить скидку 100 долларов на покупку датчика.

(PolarFIS не работает на Jetta Sedans 2011-2014 гг.)

Основные характеристики этой TUNE:

• Более быстрый турбо-отклик (турбо-лаг значительно снижен)
• Постоянный диапазон мощности (без скачков, скачков или пониженной мощности при резком газе)
• Мощность очень заметная (такое ощущение, что у вас новая машина)
• MPG можно увеличить до 10% (проверено на дальние расстояния)
• Уровни EGT согласованы
• Уровни сажи чистые
• Регены не так заметны
• Пассивные регенерации работают правильно
• Настройка и поддержка выполняются собственными силами
• Проверено на динамометрическом стенде (Стандартный динамометрический стенд и настроенный динамометрический стенд для правильного считывания + WHP и + WTQ)
• Самая изысканная и мощная мелодия на рынке гарантирована!

Все выхлопные системы остаются в исправном состоянии и должны оставаться установленными.Поток выхлопных газов не является проблемой (например, в Европе заводские двигатели TDI объемом 2,0 л и мощностью 240 л.с.). Работа также очень дорогая (обычно 8 часов оплачиваемого времени в магазине плюс запчасти), поэтому мы предлагаем сэкономить ваши деньги и потратить их на то, что помогает вашей сборке (например, подвеска, тормоза, модернизированный турбонаддув и т. Д.). При необходимости у нас также есть запасные сажевые фильтры на складе.

Обратите внимание: QPRO + работает только в операционных системах Windows. К сожалению, это не работает с Mac OS.

QPRO + Установить видео:

2014 Volkswagen Jetta (VW) Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фото

VW Jetta теперь предлагает покупателям автомобилей выбор из пяти силовых агрегатов и пяти трансмиссий, а с его последними новинками почти всем им есть место в нужном гараже.

Мы бы пропустили базовый седан Jetta, тот, у которого был старый четырехцилиндровый двигатель VW с «медленной на 2 точки». Это здесь для стратегии ценообразования, и точка. Имея всего 115 лошадиных сил, которые можно выдать через пятиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую коробку передач, он почти такой же медленный, как гибрид последнего поколения, такой как Honda Insight — VW оценивает время разгона до 100 км / ч примерно за 11 секунд. Даже в более легкой Jetta это действительно вариант для самых экономных покупателей.

В этом году новинка VW, появившаяся под капотом седана, отлично справляется с задачей искоренения самого серьезного недостатка прошлогодней основной Jetta.Прежний пятицилиндровый двигатель был заменен новым энергичным 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и той же мощностью 170 л.с., что и в спецификации, и чуть большим крутящим моментом на пике — 184 фунт-фут. Однако этот пик крутящего момента наступает намного раньше и остается намного дольше, по сравнению с неровной и грубой подачей пятицилиндрового двигателя. Новая четверка тоже неплохой реввер — и хотя она может разогнать Jetta до 100 км / ч примерно за 7,0 секунд, она также делает это с рвением, которого совершенно не хватает в пятерке с ощущением «плоского».Экономия топлива также намного лучше, независимо от того, сочетается ли он с пятиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Максимальный пробег по шоссе теперь составляет до 36 миль на галлон, в пределах видимости лучших в своем классе автомобилей с меньшим салоном.

Один из двух чемпионов по экономии топлива в семействе Jetta возвращается в 2014 году в неизменном виде и остается одним из наших фаворитов. 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодизель Jetta TDI выдает всего 140 л.с., но выдает 236 фунт-фут крутящего момента, легко разворачиваясь на шоссе EPA со скоростью 42 миль на галлон и разгоняясь до 60 миль в час менее чем за 9 секунд.Это компромисс, на который мы пойдем в дальних круизах, но даже в городском цикле крутящий момент дизеля не сильно упускает из виду удобство использования.

TDI стандартно поставляется с зазубренной, но точной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, но для водителей, которые не хотят переключаться, он предлагает версию автоматической механической коробки передач VW с двойным сцеплением, которая переключает передачи быстрее, чем некоторые традиционные автоматы. Он идеально подходит для узкого диапазона мощности низкооборотистого дизеля.

На смену TDI в качестве венка топливной экономичности пришел Jetta Hybrid, который был новинкой в ​​прошлом году.В нем используется 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 150 л.с., соединенный с электродвигателем мощностью 20 кВт (27 л.с.) со сцеплением на обоих концах и семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Мощность комбинированного бензиново-электрического силового агрегата составляет 170 л.с. Гибрид зарабатывает комбинированный рейтинг EPA на 45 миль на галлон, и наши дорожные испытания показывают, что реальный расход бензина может быть близок к этому. VW проделал хорошую работу по подавлению раздражающих особенностей гибридных трансмиссий, предоставив Гибриду достаточно электрической мощности, чтобы разгоняться до 44 миль в час.Даже на самых незначительных и незаметных спусках Jetta Hybrid выключает двигатель и переключается в режим «плавания», в котором он приводится в движение только электродвигателем, на коротких отрезках, которые, как выясняется, существенно влияют на эффективность. .

И, наконец, Jetta GLI с турбонаддувом. Он выдает 210 лошадиных сил из 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. Вращающая четверка обеспечивает низкий наддув в диапазоне оборотов и обеспечивает стабильную, захватывающую мощность в диапазоне 6000 об / мин.Он рычит и свистит во время работы, ставя звуковой восклицательный знак на выходных точках на поворотах, вызывая глупую ухмылку каждый раз, когда вы нажимаете на наддув, выполняя слегка зазубренные переключения и длинные удары педалью с помощью стандартной шестиступенчатой ​​механики или пинбола. — быстрое переключение передач с помощью подрулевых переключателей доступной коробки с двойным сцеплением. Многое из его характера теперь можно найти в 1.8T, но GLI все еще быстрее до 60 миль в час, со своими собственными особенностями управляемости.

И это подводит нас к более фундаментальным изменениям, лежащим в основе Jetta этого года.С 2011 года большинство версий седана имели заднюю подвеску с торсионными балками, что сделало его менее дорогим в сборке, но менее точно настроенным для отличной управляемости, что, возможно, является отличительной чертой VW. В этом году все Jettas получают независимую подвеску на всех четырех углах, и очарование, которое увеличивает дистанцию ​​между ними и большинством азиатских компактных автомобилей, почти полностью восстановлено. У Jetta лучший контроль плавности хода и более точные ощущения, чем у Civic с независимой подвеской. Например, в Kia Forte почти нет скачков и прыжков, которые вы могли бы почувствовать.Почти все версии теперь имеют рулевое управление с электроусилителем, и это хорошее исполнение с намеком на обратную связь. Ощущение тормоза тоже сильное, уверенное и глубокое.

Для Jetta GLI VW также снижает дорожный просвет, сжимает пружины и амортизаторы и добавляет рулевое управление с электроусилителем и имитируемую электроникой блокировку переднего дифференциала, получившую название XDS, которая помогает сузить линию GLI в поворотах. GLI имеет стандартные 17-дюймовые колеса и задние дисковые тормоза с 18-дюймовыми колесами в качестве опции.Результат: седан, который отлично справляется с управлением на 7/10, с четким рулевым управлением и приятным демпфированием. Более точный, чем базовые версии, GLI не так спортивен, как пуристы могут представить в своих самых безумных мечтах о Вольфсбурге, но он подчеркивает немецкое преимущество в настройке подвески, когда он противостоит почти всем компактным азиатским брендам, о которых мы можем думать.

Последний поворотный шар — SportWagen, который по-прежнему использует архитектуру Jetta последнего поколения. Более компактный, с независимой задней подвеской, отличной от подвески в GLI, SportWagen поставляется с устаревшими пятицилиндровыми силовыми агрегатами VW или Marvy TDI, а также с еще более оптимизированной управляемостью.Мы регулярно рекомендуем Jetta SportWagen TDI по сравнению с кроссоверами за его хорошо взвешенный электроусилитель руля и отличную езду. Торможение тоже превосходное, и, учитывая выбор, мы бы выбрали трансмиссию с двойным сцеплением в универсале, как и в седане TDI.

Обзор продолжается ниже

2021 Volkswagen Jetta GLI Фото интерьера

2021 Volkswagen Jetta GLI Приборная панель

2021 Volkswagen Jetta GLI Дизайн рулевого колеса

2021 Volkswagen Jetta GLI Приборная панель

2021 Volkswagen Jetta GLI Приборная панель

2021 Volkswagen Jetta GLI Комбинация приборов

2021 Volkswagen Jetta GLI Дисплей приборной панели водителя

2021 Volkswagen Jetta GLI Приборная панель 1

2021 Volkswagen Jetta GLI Комбинация приборов 1

2021 Volkswagen Jetta GLI Информационно-развлекательная система

2021 Volkswagen Jetta GLI Дизайн рулевого колеса 1

2021 Volkswagen Jetta GLI Кондиционер

2021 Volkswagen Jetta GLI Механизм переключения передач

2021 Volkswagen Jetta GLI Рычаг переключения передач

2021 Volkswagen Jetta GLI Детали

2021 Volkswagen Jetta GLI Передние кресла

2021 Volkswagen Jetta GLI Люк на крыше

2021 Volkswagen Jetta GLI Задние пассажирские сиденья

2021 Volkswagen Jetta GLI Второй ряд сидений

2021 Volkswagen Jetta GLI Сложенные задние пассажирские сиденья

2021 Volkswagen Jetta GLI Приборная панель 1

2021 Volkswagen Jetta GLI Приборная панель 2

2021 Volkswagen Jetta GLI Руль

2021 Volkswagen Jetta GLI Детали рулевого колеса

2021 Volkswagen Jetta GLI Приборная панель 2

2021 Volkswagen Jetta GLI Механизм переключения передач 1

2021 Volkswagen Jetta Информационно-развлекательная система GLI 1

2021 Volkswagen Jetta GLI Информационно-развлекательная система 2

2021 Volkswagen Jetta GLI Информационно-развлекательная система 3

2021 Volkswagen Jetta GLI Органы управления коробкой передач

2021 Volkswagen Jetta Педали GLI

2021 Volkswagen Jetta GLI Детали сиденья

2021 Volkswagen Jetta GLI Динамик

2021 Volkswagen Jetta GLI Накладка на порог двери

2021 Volkswagen Jetta GLI Задние пассажирские сиденья 1

.