Chrysler crossfire тюнинг: Купить автозапчасти Chrysler Crossfire …

Эксклюзивный Chrysler Crossfire от итальянского ателье FB-ONE » Автомобили и тюнинг

Абсолютно уникальный автомобиль, который Вы видите на своих экранах, был построен итальянской тюнинговой компанией FB-ONE на базе американского купе Chrysler Crossfire. Единственный в своем роде спорткар оборудован новыми кузовными деталями и передней оптикой от немецкого люксового седана Audi A8. Помимо косметических доработок была произведена и модернизация технических узлов, где самым важным изменением стало появление под капотом двигателя AMG.

Из углеродного волокна был изготовлен спортивный обвес кузова, состоящий из нового переднего бампера, иных порогов, видоизмененного заднего бампера и спойлера на корме. Кроме того тюнерами были установлены другая решетка радиатора, альтернативная задняя оптика, ламбо-двери, широкие диски и изменена форма крыльев. Золотисто-коричневый кузов и больше количество золотых акцентов добавило индивидуальности двухместному купе.

За улучшение динамики автомобиля отвечает 3,2-литровый шестицилиндровый мотор мощностью 400 лошадиных сил.

Поделитесь публикацией в социальных сетях:

Дополнительная информация и ссылки:

Подготовлено и опубликовано по материалам: Worldcarfans.com
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Chrysler
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт «Автотюни.ру» — запрещено!

Рекомендуем к прочтению:

DMC Ferrari F12 Berlinetta SPIA из Гонконга Эксклюзивный суперкар Ferrari F12 Berlinetta в обвесе SPIA, разработанным тюнинговой компанией DMC, был обнаружен в дилерском центре немецкого тюнера в городе Гонконг. Роскошное итальянское купе вместе с новыми кузовными деталями получило набор

Уникальный Ford Mustang от Roush Performance В связи с недавним появлением нового поколения масл кара Ford Mustang, продажи которого начнутся уже в следующем году, поклонникам нынешней модели стоит поторопиться с покупкой автомобиля. Тем временем о своих уникальных проектах доводки серийного

Grabber Blue Roush RS3 от Roush Performance Очередной эксклюзивный масл кар, основанный на базе серийного купе Ford Mustang GT, выехал из мастерской американского тюнинговой конторы Roush Performance. Речь идет о ярко-синем автомобиле под названием Grabber Blue Roush RS3, получившем третий,

TG1 – 750-сильный суперкар на базе Nissan GT-R Уникальный суперкар TG1, который Вы видите на фото, был построен командой специалистов Team Galag для участия в автовыставке Gumball 3000 2013. Помимо парней из Саудовской Аравии в работе над проектом, основанным на базе серийного купе Nissan GT-R,

Mopar добавил роскоши седану Chrysler 300 Специально для ценителей комфорта и роскоши компания Mopar подготовила особую версию представительского седана Chrysler 300, дебют которой состоится на предстоящей выставке тюнингованных автомобилей SEMA. Chrysler 300 Luxury получил большое

Чип-тюнинг Chrysler (Крайслер) Crossfire. Прошивка двигателя в Москве.

Бензиновые двигатели

Когда автомобиль перестает радовать своей мощностью, самым рациональным решением является чип-тюнинг. Эта процедура поднимает крутящий момент и мощность двигателя без вреда для него. Профессиональный чип-тюнинг Chrysler Crossfire в автомастерской Чипмастер не отнимает много времени и денег. Предлагаем вам уже сейчас оставить заявку или позвонить нам, чтобы через считанные часы ощутить всю мощность своей машины.

Как выполняется процедура?

Прежде, чем приступить к процедуре чип-тюнинга Chrysler Crossfire в Москве, мы проверяем возможности авто. Для этого используется мощностной стенд. Машина фиксируется на нем, после чего включается имитация ее движения по дороге. В ходе проверки мы определяем заводскую мощность и крутящий момент двигателя.

Для оптимизации возможностей двигателя мы выполняем перепрошивку ЭБУ. Для этого мы скачиваем из ЭБУ оригинальную прошивку, используя специальное оборудование. Далее заводская программа изменяется так, чтобы двигатель полностью раскрывал свой потенциал. Модифицированная прошивка загружается в ЭБУ.

Чтобы оценить достигнутый в ходе процедуры результат, мы еще раз проверяем автомобиль на мощностном стенде. Данные о проверке распечатываем в виде наглядных графиков, после чего передаем их заказчику услуги. Таким образом мы подтверждаем качество оказанной услуги, а у клиента отпадают любые сомнения в этом.

Что вас ожидает в итоге?

Сделанный профессионалами чип-тюнинг Chrysler Crossfire, цена которого в нашей компании вас точно порадует, обязательно приводит к приросту крутящего момента и мощности мотора. Также проявляются такие эффекты:

• ликвидация провалов мощности на тех или иных оборотах;
• улучшение динамических и разгонных характеристик авто;
• увеличение максимальной скорости, доступной машине;
• улучшение отзывчивости педали акселератора на нажатие;
• небольшое уменьшение расхода топлива двигателем.

Такой результат доступен для каждого автомобиля, в том числе и для Крайслер Кроссфайр. Предлагаем вам сделать небольшое вложение в улучшение своей машины, а именно – заказать чип-тюнинг в нашей мастерской.

тюнинг файл Chrysler Crossfire 3.2 SRT6 335hp

Tuningfile Chrysler Crossfire Chrysler Crossfire 3.2 SRT6 335hp EcoSettingFiles является специалистом в изменении дизельных автомобилей и автомобилей, работающих на бензине. Наши инженеры и квалифицированные техники имеют многолетний опыт работы в прошивке tuningfile Chrysler Crossfire Chrysler Crossfire 3.2 SRT6 335hp, для получения более высокой производительности и большей мощности. Осмотрев ваш автомобиль, мы можем оптимально настроить программу управления двигателем, также известную как ECU (блок управления двигателем), что дает двигателю возможность лучшего возгорания. Программный motor в значительной степени отвечает за поведение двигателя tuningfile Chrysler Crossfire Chrysler Crossfire 3.2 SRT6 335hp и его расход топлива. EcoSettingFiles — это программный продукт, который может быть разработан для любого автомобиля, фургона или грузового автомобиля tuningfile Chrysler Crossfire 3.2 SRT6 335hp. Вы можете рассматривать это работу на заказ, которая основана на фактическом потреблении. Результатом является большая мощность двигателя, более гладкий крутящий момент, меньший расход топлива, более высокий крутящий момент на низких оборотах, а также обеспечивает лучшую приёмистость. Благодаря оптимизации кривой крутящего момента, tuningfile Chrysler Crossfire Chrysler Crossfire 3.2 SRT6 335hp работает лучше с большим крутящим моментом на низких оборотах.

Это также делает оптимальный крутящий момент выше. Так как вы можете переключиться на более низких оборотах, motor делает Chrysler Chrysler Crossfire 3.2 SRT6 335hp меньше оборотов и, следовательно, работает более эффективно. Много (Chiptuning) организаций по всему миру загружают файлы для чип тюнинга Chrysler [двигателя] на сайте www.ecosetting-files.com. Все tuningfile Chrysler Crossfire Chrysler Crossfire 3.2 SRT6 335hp обеспечивают максимальную производительность и результаты в пределах безопасности.

Чип-тюнинг Chrysler Crossfire Краснодар , удаление сажевого фильтра, катализатора, ЕГР. Чиптюнинг двигателя Крайслер

Описание

Внимание! Рекомендуется включить поддержку JavaScript!

Установочный центр Europe-Car – это профессиональный чип-тюнинг дизельного двигателя Chrysler Краснодар по выгодной цене. Благодаря услуге увеличивается крутящий момент уже с 2-х тысяч оборотов, а при спокойной езде можно достигнуть уменьшения расхода топлива на 10–15 %.
Внимание! Для дизелей предлагается также ряд дополнительных услуг с прибавкой 10 % к общей стоимости, а именно:
— удаление сажевого фильтра
— клапана рециркуляции выхлопных газов EGR
— вихревых заслонок
— отключение системы впрыска мочевины AdBlue / SCR
— вторичного воздуха или вентиляции картера.

Также на целый ряд двигателей мы предлагаем тип тюнинга Stage-2, благодаря которому можно увеличить мощность еще больше.
Чип-тюнинг бензинового двигателя Крайслер в Краснодаре – это увеличение мощности на 30 % с турбиной. При этом обеспечивается сглаживание турбоямы, выравнивается тяга. Для атмосферного двигателя мощность увеличивается на 5–10 %. Итак, благодаря этой услуге вы сможете значительно улучшить ходовые показатели своего автомобиля, раскрыть весь потенциал мотора. Для ряда двигателей доступно удаление катализатора и тюнинг-варианты Stage-2 с еще большей прибавкой мощности.

Кроме того, в Краснодаре доступны программы Эко-тюнинг 2.0 — экономичные прошивки на Chrysler Краснодар , которая позволит еще больше экономить на расходе топлива при отличных показателях езды. С помощью опции возможно снизить расходы почти вдвое!
Заказать чип-тюнинг Крайслер в Краснодаре , а также набор опционных отключений вы можете найти в нашем каталоге.

Внимание! Указана базовая цена работ через OBD2, при необходимости снятия блока управления — услуги дороже на 20%.
При невозможности записи через диагностический порт, цены указаны уже с учетом снятия ЭБУ.
Прибавка на отдельно взятом автомобиле зависит от технического состояния и может не совпадать с заявленной.
Данный перечень может быть изменен или расширен по мере уточнения данных и улучшения технологий.
Для точного ответа кликните на название автомобиля и отправьте запрос с указанием года выпуска и города проживания.

Каталог чип-тюнинга » Европейские автомобили автомобили » Chrysler » Chrysler Crossfire



Чип тюнинг Chrysler Цены

Как увеличить мощность двигателя, «освободив» лошадей, «запертых» производителем в электронном блоке управления? Убрать «провалы» на низких оборотах, избавиться от «задумчивости» педали газа при старте

Ответ: сделать «Чип-тюнинг двигателя»!

Как убрать ошибки сажевых фильтров и катализаторов?

Ответ: сделать «Чип-тюнинг двигателя»!

Прирост мощности после «чиповки» двигателей:

• до 10% на атмосферных бензиновых двигателях.
• до 25-30% на турбированных бензиновых и дизельных двигателях.

Специалисты компании «Лаборатория Скорости» профессионально осуществляют работы по замене программ управления двигателем для большинства автомобилей европейского, американского, японского, корейского и китайского производства.

Наше тюнинг-ателье работает на рынке с 2002 года

Для чип-тюнинга двигателей используются прошивки ведущих европейских и российских тюнинговых ателье: Piasini Engineering, EDS Fahrzeugtechnik, FG Technology, CSS Performance, TWE Motorsport, VCPowerteam, CARTUNER Engineering, Паулюс (Paulus), ADACT и др.

Мы производим работы по чип-тюнингу двигателей в Москве для всех марок автомобилей.

Мы предлагаем решение по программному удалению сажевых фильтров (diesel particulate filter — DPF) и катализаторов. Это является самым надежным, быстрым и дешевым решением. Вы навсегда забудете о существовании этих фильтров и связанных с ним ошибок. Для бензиновых двигателей и некоторых дизельных двигателей автомобилей возможно выполнить одновременно программное удаление, соответственно, катализаторов и сажевых фильтров и работы по чип-тюнингу двигателей. Зачем платить и терять время дважды, если одном и втором случае — это все перепрошивка ЭБУ двигателя? Узнавайте соответствующую возможность у наших специалистов

Программными методами можно решить и ряд других проблем: отключение клапана ЕГР (exhaust gas recirculation — EGR), программное удаление вихревых заслонок (заслонки впускных каналов) и т.д.

Так же компания «Лаборатория Скорости» осуществляет прошивку ЭБУ с целью настройки топливных карт под газовое оборудование. Подробнее об этом можно прочитать в соответствующей статье: «Газовое оборудование».

Так же осуществляем чип-тюнинг двигателей:

При проведении работ мы используем только сертифицированное оборудование и лицензионное программное обеспечение таких известных европейских, американских и российских компаний как Alientech, Piasini Engineering, Almisoft, Chipsoft и т.д. Имеющееся у нас оборудование позволяет выполнять работы по «чиповке» электронных блоков управления двигателя как через диагностические разъемы OBD, так и с подключением непосредственно к плате блока управления. В зависимости от сложности работ и наличия прошивок, время работы может варьироваться от четверти часа до четырех часов. В сложных случаях работы могут длиться до нескольких дней, при этом машина может оставаться в нашей компании, о чем Вы будете предупреждены заранее.

Стоит обратить внимание, что мы осуществляем «перепрошивку ЭБУ» только автомобилей не старше 10 лет и только с исправным двигателем. Каждый автомобиль перед чип-тюнингом двигателя проходит диагностику (считывание ошибок по двигателю) и наша компания вправе отказать в работе в случае, если будут обнаружены критические ошибки.

С некоторыми из наших работ можно ознакомиться на нашем сайте в разделе «Фотоотчеты».

Для Вашего удобства мы стали производить работы чип-тюнинга двигателя (удаление катализаторов и сажевых фильтров) в выходные и в будние дни до 21:00. Стоит обратить внимание, что именно на субботу и воскресенье приходится основной поток клиентов и записываться стоит заранее. В случае желания выполнения работ «прошивки мозгов» двигателя в позднее время, необходима заблаговременная запись, т.к. это влечет за собой предварительное согласование с нашими партнерами.

В нашей компании можно выполнить доработку выхлопных систем: раздвоение выхлопных труб, установка насадок, доработка для «басовитого» звучания. Подробнее описано в разделе «Выхлопные системы»

Если Вы цените своё время и Вам необходимо вызвать мастера для выполнения работ перепрошивки ЭБУ, можете вызвать его в удобное для Вас место (чиповка двигателя ЦАО, ЮАО, САО, ЗАО, ВАО, ЮЗАО, ЮВАО, СВАО, СЗАО). Узнавайте соответствующую возможность по телефону! Данная услуга доступна в некоторых городах России и у наших партнёров

проставки Еibach 15мм S90-2-15-017 для Chrysler CROSSFIRE

EIBACH КОЛЁСНЫЕ ПРОСТАВКИ PRO-SPACER

Что бы придать Вашему автомобилю законченный агрессивный вид и улучшить управляемость, наши инженеры создали полную линию Eibach Pro-Spacer.

Они разработаны, чтобы придать Вашему транспортному средству более широкую, более устойчивую позицию на дороге, быстро и легко.

Проставки — так же идеально подходят для известных комплектов пружин с занижением Eibach Pro-Kit и SportLine.

С правильно установленными проставками Eibach Pro-Spacer Ваш автомобиль получает более агрессивный вид, а колеса и шины заполняют ниши арок так как должно это быть.

Правильный подбор ширины колеи не просто улучшает внешность Вашего автомобиля, это так же придает Вам улучшенную управляемость, и улучшает характеристики автомобиля при поворотах.

Проставки Pro-Spacer доступны в широком диапазоне размеров, от 5 мм до 45 мм, в зависимости от применения, позволяя Вам выставить Ваши колеса таким образом, где они будут смотреться и работать с лучшими показателями.

Проставки Eibach Pro-Spacer — один из самых легких и простых способов придать управляемость и устойчивость на трассе для Вашего автомобиля.

проставки Еibach 15мм S90-2-15-017 для Chrysler CROSSFIRE

Технические данные:

Этот продукт подходит для

EIBACH КОЛЁСНЫЕ ПРОСТАВКИ PRO-SPACER — Низкие цены и быстрая доставка от сертифицированного партнера Eibach

TUNERSHOP является официальным сертифицированным партнером EIBACH КОЛЁСНЫЕ ПРОСТАВКИ PRO-SPACER!
Для того, чтобы дать профессиональный статус партнерам Eibach, Eibach разработал специальную сертификационную программу. Только квалифицированные «сертифицированные партнеры» относятся к этой программе и имеют право использовать специально разработанный логотип. В качестве уполномоченного партнера Eibach, мы должны распространить всю программу Eibach, включая снижение пружин и подъемников, койловеров и прокладки колес по всему миру. Как клиент, вы, конечно, выгоду от покупки от сертифицированного партнера. Участвуя в многочисленных учебных курсах Eibach и на дальнейших тренингах, наши сотрудники оптимизировали свои ноу-хау по всему диапазему Eibach. В результате вы можете теперь полагаться на первоклассное консультирование по продуктам Eibach, где будут рассмотрены все ваши пожелания.

Amazon.com: Подходит для Chrysler Crossfire — высокопроизводительный чип тюнера и программатор настройки мощности

Power Tune поставляется с предварительно загруженной специальной технологией тюнера DYNO Proven, которая УВЕЛИЧИВАЕТ МОЩНОСТЬ И МОМЕНТ! Настроить и запрограммировать свой автомобиль настолько легко, что это может сделать каждый. Просто подключите Power Tune к порту OBDII вашего автомобиля, чтобы высвободить скрытую мощность!

— Повышает мощность до 35%
— Добавлен крутящий момент до 25%
— Улучшен отклик дроссельной заслонки
— Улучшено ускорение 0-60
— Более плавное включение и более четкое переключение
— Устранение задержки двигателя и турбо
— Быстрая установка за 60 секунд
— Гарантированно безопасный для вашего автомобиля
— Протестировано и одобрено Dyno
— Гарантированное 100% удовлетворение

Как это работает:

Этот Power Tune подключается к порту OBD вашего автомобиля.Затем он загружает данные в режиме реального времени через ваше соединение OBD, позволяя модулю изучать ваши привычки вождения за короткий период. Затем он безопасно оптимизирует опережение зажигания, соотношение воздух-топливо и переключение трансмиссии для максимального увеличения мощности и крутящего момента. Это приводит к увеличению отклика дроссельной заслонки, крутящему моменту на низких оборотах и ​​ускорению.

Как установить Power Tune:

Установка настолько проста, что любой может это сделать. Чип просто вставляется в порт OBD под приборной панелью вашего автомобиля.Этот порт обычно находится рядом с рулевым колесом со стороны водителя. Если вы решите удалить тюнер, просто отключите его от сети, и ваш автомобиль вернется к заводским настройкам.

Часто задаваемые вопросы

В: Совместима ли Power Tune с моим автомобилем с механической или автоматической коробкой передач?

A: Да, этот модуль совместим со всеми типами передачи.

В: Аннулирует ли чип гарантию на мой автомобиль?

A: Нет. Модуль никогда не перезаписывает заводские данные и всегда сохраняет ваши гарантийные обязательства.

Q: Есть ли гарантия на модуль Power Tune?

А: Да. На модуль предоставляется гарантия сроком 1 год от дефектов, неисправностей или отказов.

Тюнинг Chrysler Crossfire и лучшие рабочие характеристики Crossfire.

«Руководство по настройке наиболее эффективных модификаций Chrysler Crossfire ».

Очень характерный 2-местный спортивный автомобиль продавался очень хорошо. Он во многом похож на отличную платформу Mercedes R170, которая используется на SLK, поэтому на самом деле является отличной основой для тюнингового проекта.

Он продавался по всему миру с 2003 по 2007 год, и более позднее добавление версии с ростером и SRT6 принесло автомобилю больше поклонников и последователей.

Crossfire — отличный проект по тюнингу автомобилей, с которым можно поиграть. Если вы проведете свое исследование, вы можете создать потрясающий Crossfire, но не дайте себя обмануть: существует множество завышенных модификаций, которые просто не подходят, сначала прочтите наши беспристрастные руководства.

Модернизация системы управления / подвески

Модификации управляемости — одна из главных задач Crossfire.

Если вы установите схождение на 0,8–1,3 градуса спереди и добавите небольшой отрицательный развал, то прохождение поворотов радикально улучшится.

Предлагаем установить усиленную подвеску и опустить автомобиль на 28-35 мм. Для больших падений требуется доработка дуги — особенно на моделях, уже оснащенных подвеской для автоспорта.

Максимальная мощность должна быть вашей главной целью на Crossfire с хорошей жирной полосой пикового крутящего момента.

Из

Crossfire получатся хорошие шпалы, если вы отрегулируете их и установите самые мощные модификации двигателя и сможете обрабатывать обновления!

Меньшие двигатели не дают большой отдачи с точки зрения мощности, поэтому начните с более мощного двигателя.Замена двигателя — хороший вариант, если у вас небольшой объем двигателя.

Тюнинг двигателя.

Обычно эти модификации выполняются нашими участниками, решите, как далеко вы хотите зайти в своем тюнинговом проекте, прежде чем начинать.

• 3,2 л M112 E32 (195 куб. Дюймов) V6
• 3,2 л M112 E32 мл / C32 AMG

Получение лучших спортивных модификаций для запланированного использования автомобиля — это экономия времени и денег. Модификации этапа 3 (соревнования) просто плохо работают на дороге и сделают машину непригодной для вождения.

Типичные модификации этапа 1 часто включают: Спортивный выхлоп, Облегченный маховик, Панельный воздушный фильтр, Ремап, модернизация подвески (падение 28-35 мм.), Легкосплавные диски.

Типичные модификации этапа 2 часто включают в себя: Быстрый дорожный кулачок, модернизация топливного насоса, топливная форсунка с высоким расходом, сцепление Power / Sport, портированная и полированная головка.

Типичные модификации этапа 3 часто включают: кулачок для соревнований, внутренние обновления двигателя (поршни / головка / клапаны), спортивная коробка передач, добавление или улучшение принудительной индукции (турбо / нагнетатель), балансировка двигателя.

Вам действительно нужно поддерживать как можно больший крутящий момент на нижнем конце и стремиться к достижению широкого диапазона мощности во всем диапазоне оборотов, а не узкого скачка мощности на верхнем конце.

Цель наших руководств — дать небольшое представление о мире тюнинговых модификаций и указать вам правильное направление, наш форум — лучшее место, куда можно пойти, если вам нужны более подробные советы и подсказки по вашему тюнинговому проекту, лучшие детали с повышенным рейтингом и все аспекты модификации автомобилей. Быстрая шоссейная камера — это, как правило, одна из лучших модификаций мощности NASP, которую вы можете сделать после одного обновления вашего двигателя.

Увеличивает поток на впуске и выпуске и увеличивает мощность, если все сделано правильно. В идеале вы должны добавить другие моды и закончить переназначение. Мы также хотели бы предостеречь вас от использования кулачка для автоспорта, поскольку это влияет на работу двигателя на холостом ходу и общие характеристики езды в городе.

При увеличении мощности вам нужно будет увеличить до заправки. Для большей мощности нужно больше топлива.

Часто потери мощности, плоские участки и неустойчивый холостой ход после сборки спортивной экипировки обычно можно отнести к проблемам с заправкой или синхронизацией.Чтобы получить достаточно топлива, вам может потребоваться увеличить количество форсунок на вашем двигателе.

Если вы переоценили объем заправки топливными форсунками большего размера, вам также понадобится топливный насос большего размера для его подачи.

Тюнинг системы впуска и выпуска.

Теперь перейдем к впуску и выпуску и обеспечим правильный поток через двигатель. Вопреки распространенному мнению, установка индукционного комплекта часто дает очень небольшой выигрыш в мощности, они работают хорошо и рекомендуются только после того, как вы увеличите мощность двигателя до точки, с которой стандартный воздухозаборник не справится!

Максимальный прирост мощности достигается за счет полного всасывающего комплекта с подачей холодного воздуха на сильно настроенных двигателях, его можно разместить в воздушной коробке, но для большинства применений будет достаточно панельного фильтра.TorqueCars рекомендует использовать панельный воздушный фильтр, так как он прост в чистке и обслуживании и, как правило, работает лучше, чем бумажный.

Не используйте самый большой выхлоп, который вы можете найти, это замедлит поток выхлопных газов — лучшие выхлопы для увеличения мощности обычно составляют от 1,5 до 2,5 дюймов. Это форма и материал больше, чем размер отверстия.

Перенос и полировка головки позволит вам максимально увеличить расход воздуха / топлива. Однако доверьте это профессионалу с надлежащим стендом потока и станками. Ваше сцепление может выйти из строя, если вы увеличите мощность, если оно начнет страдать, а стандартные сцепления подходят только для увеличения мощности до 43%.Установите силовую муфту, чтобы избежать утечки мощности через трансмиссию. Лучшие модификации, которые мы рекомендуем для вашего Crossfire, — это быстрый дорожный распределительный вал, переназначение, индукционная и выхлопная системы, подвеска.

Двигатели

NASP не достигают большого прироста мощности, если вы их переназначаете, если только вы не внесли значительных модификаций. С двигателями с турбонаддувом это отдельная история. Переназначенный турбо даст большой прирост мощности и в полной мере использует силу блока. Добавление принудительной индукции приведет к значительному увеличению мощности, но обычно это слишком дорого, чтобы быть рентабельным.Обычно легче прикрутить нагнетатель, чем заставить работать турбо. С турбонаддувом кривая наддува экспоненциально связана с частотой вращения двигателя, что затрудняет отображение.

Хорошая корреляция характеристик наддува и оборотов нагнетателя упрощает их сопоставление. Добавление принудительной индукции обычно требует более низкой степени сжатия или впрыска воды.

Модернизация легкосплавных дисков

.

К преимуществам легкосплавных дисков относятся меньшая неподрессоренная масса и лучшее охлаждение тормозов.Купите шину с хорошим направленным рисунком протектора, чтобы улучшить управляемость и улучшить сцепление с дорогой на Crossfire. Большие сплавы Crossfire могут снизить производительность. Если у вас будут большие сплавы, вы измените передаточное число главной передачи.

В связи с этим старайтесь, чтобы общий диаметр качения колеса был таким же, как при поставке с завода. Во всех случаях мы не рекомендуем превышать 18 дюймов.

Если вы хотите узнать больше или просто получить дружеский совет по настройке вашего автомобиля, присоединяйтесь к нам на нашем дружественном форуме , где вы можете более подробно обсудить возможности Crossfire с нашими владельцами Crossfire.Также стоит прочитать наши непредвзятые статьи о настройке Chrysler , чтобы получить полное представление о преимуществах и недостатках каждой модификации.

Пожалуйста, помогите нам улучшить эти советы, отправив нам свой отзыв в поле для комментариев ниже .

Нам нравится слышать о проектах посетителей нашего сайта, особенно о сделанных модах, которые лучше всего подходят для вас на вашем автомобиле. Это помогает нам обновлять наши руководства и советы, помогая другим в их проектах модифицированных автомобилей.Ваши отзывы и комментарии используются, чтобы поддерживать эту страницу в актуальном состоянии и помогают повысить точность этих статей, которые постоянно обновляются и пересматриваются.

Если вам понравилась эта страница, мы были бы очень благодарны, если бы вы могли поделиться ссылкой на нее на своих любимых форумах или в своих профилях в социальных сетях, это поможет нам продолжать работу.

ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ РАСХОДЫ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТЫ. Я не взимаю плату с за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинству читателей TorqueCars $ 100 каждый год — , но мы НЕ ПРИБЫЛЬНЫ и даже не покрываем наши расходы.Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь

Эта статья написана мной, Уэйнном Смитом, основателем TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения. Эта запись была
подана под Chrysler. Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею с друзьями, напишите ссылку на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальной сети.

Посмотрите видео ниже на нашем новом канале YouTube.

Обратная связь

Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос о настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.

Помогите нам улучшить, оставьте предложение или дайте чаевые

VR настроили ECU Flash Tune Chrysler Crossfire 3.2L Supercharged 330HP

Что настроено для VR?

VR Tuned (VRTuned.com) является ответвлением всемирно известной компании Vivid Racing, специализирующейся на розничных поставках запчастей. Продукты VR Tuned включают в себя все, что вам нужно, от педалей усилителя, вспышек ECU и настройки коробки передач до аксессуаров для тюнинга и полных комплектов тюнинговых коробок.

Успех в популярных тюнинговых шасси, таких как Subaru WRX STI, Mitsubishi EVO и BMW M3, стал естественным продолжением расширения репертуара автомобилей VR. Поскольку в начале 2000-х рынок тюнинга стремительно развивался, Vivid Racing заняла очень сильное положение в Интернете и среди автомобильных сообществ.Когда наступила рецессия, Vivid Racing продолжила расти и сосредоточилась на развитии своей продукции, дистрибьюторской сети и, что наиболее важно, своих клиентов. Разнообразие продуктов и услуг для автомобилей позволило Vivid Racing продолжать стремиться к совершенству, сохраняя при этом исключительный рост.

Настройка

ECU всегда была чрезвычайно важной частью модификации и строительства автомобилей. По сути, это клей, который выводит характеристики продуктов и упаковок на вторичный рынок, чтобы действительно вывести автомобили на новый уровень.На следующем этапе развития компании VR Tuned был с гордостью запущен в январе 2014 года и продолжает расти по сей день.

Наш опыт тюнинга

По мере того, как инструменты тюнинговой индустрии стали более доступными, появилась возможность сотрудничать и работать с отдельными лицами, чтобы предлагать уникальные услуги с добавленной стоимостью. Работая с несколькими тюнинговыми компаниями на протяжении многих лет, мы испытали на себе плюсы и минусы мира тюнинга ЭБУ. Поскольку наша миссия — предлагать беспрецедентное обслуживание и поддержку клиентов, не менее важно предложить отличный продукт, который протестирован, удобен в использовании и по цене в пределах разумных для текущей демографии.

Имея собственный полноприводный динамометр Mustang на нашем предприятии в Гилберте, штат Аризона, мы потратили бесчисленные часы, проверяя настроенные файлы, влияние различных модификаций автомобилей и изучая, как автомобили реагируют на эти изменения. Но самое главное, наша уверенность в продукте заключается в том, что мы владели этими транспортными средствами, ежедневно управляли этими транспортными средствами, участвовали в гонках на этих транспортных средствах и понимаем, что ищет потребитель. На нашем канале YouTube также есть множество видеороликов, демонстрирующих наши ЭБУ и продукты для настройки с результатами до и после, а также видеоролики, показывающие, насколько больше мощности и производительности вы можете получить.

Почему выбирают VR Tuned?

Продукты

VR Tuned используются во всем мире с удовлетворительными результатами! VR Tuned ECU Tuning выполняется путем изменения параметров для максимальной производительности, сохраняя при этом безопасность и надежность вашего автомобиля без контрольных ламп двигателя. VR Tuned предлагает лучшую и самую эффективную вспышку ECU среди всех конкурентов. Наша перепрошивка осуществляется через диагностический порт, который позволяет вам переключаться между стоковым и настроенным файлом. Программа для прошивки позволяет легко прошивать ваш автомобиль и при необходимости обновлять файлы.

После тщательного тестирования наша вспышка VR Tuned добавляет ощутимый прирост мощности во всем диапазоне мощности как в лошадиных силах, так и в крутящем моменте. Более того, наша перепрошивка занимает примерно три минуты по сравнению с соревнованием, которое занимает почти 20 минут! Основные рабочие характеристики с болтовым креплением не потребуют перенастройки вашего ЭБУ, поскольку он просто адаптируется к этим модам. Другие детали, такие как более холодные свечи зажигания, наддувные трубки или переключающие клапаны, не требуются, но могут улучшить производительность. Мы можем тюнинговать автомобили всех типов, включая автомобили JDM, ЕС, Австралии и США, для различных типов октанового числа и окружающей среды.Важно отметить, что мы не блокируем, не контролируем и не контролируем ваш ECU. Если вы решите передать его другому тюнеру для обновления, все возможности перепрошивки сохранятся.

VR настроен на Vivid Racing

Если вы хотите улучшить свою поездку, наши специалисты помогут вам начать работу с нашей линейкой продуктов VR Tuned. Системы VR Tuned повысят общую производительность вашего автомобиля с результатами, которые обязательно порадуют. Раскройте настоящий потенциал своей езды сегодня и свяжитесь со специалистом по запчастям Vivid Racing по телефону (480) 966-3040, чтобы узнать больше.

+ 12% мощности с перенастройкой ЭБУ Stage 1 на Chrysler Crossfire 3.2 V6 215 л.с. (2003-2008)

Вернуться к моделям

Мы в Celtic Tuning разрабатываем все собственное программное обеспечение на собственном оборудовании с использованием новейшего оборудования.

Все наше программное обеспечение разработано на наших специально построенных динамометрических элементах, работающих на современных внедорожниках Dynocom 4WD, для обеспечения точности как с точки зрения подачи мощности, так и для обеспечения заправки топливом, давления наддува и температуры выхлопных газов (где применимо). в пределах допуска.

Мы гордимся своей способностью достигать максимальной мощности при сохранении оптимальной надежности.

Этап

Ноты

Программное обеспечение этапа 1 на этом автомобиле разработано для использования со стандартными компонентами и в пределах допусков.

Классифицируется как наше приложение для быстрой езды на дорогах, которое является лучшим универсальным средством для серийных автомобилей.

Доступно

Услуги

Чипы

Performance — Чип-тюнинг от RaceChip для Chrysler Crossfire 3.2 (160 кВт)

RaceChip One — лучший в своем ценовом классе

Безудержное удовольствие от вождения по непреодолимой цене

Пусть вас не обманывает привлекательная цена RaceChip One. Вы по-прежнему сможете использовать все ноу-хау RaceChip по настройке микросхем с нашей моделью начального уровня. Аппаратное и программное обеспечение специально разработано для вашего автомобиля и использует преимущества наших продуктов премиум-класса.

С One вы уже получите значительно большую мощность из резервов мощности вашего автомобиля. Вы получите удовольствие от вождения на другом уровне — вы почувствуете дополнительную мощность, более высокий крутящий момент и возможность экономии топлива. The One превращает вождение автомобиля в незабываемые ощущения.

The One — настоящий RaceChip

качества и функциональности

+ 20%

подробнее Мощность

Программное обеспечение One, специально разработанное для вашего автомобиля, оптимизирует электронные сигналы вашего двигателя.Вы получите значительное увеличение мощности и крутящего момента в пределах имеющихся резервов мощности. Вы почувствуете больше мощности, динамики и драйва.

Лучшая топливная экономичность

С RaceChip One вы не только оптимизируете свою мощность, но и сэкономите топливо и деньги. Вы можете снизить расход топлива до 1 л / 100 км.Оптимизация крутящего момента — это ключ RaceChip к простому уравнению: больший крутящий момент = более раннее переключение на более высокую передачу = меньший расход топлива = меньшие затраты.

Дополнительная гарантия на двигатель

Мы на 100% уверены в качестве нашего Racechip One. Вы можете воспользоваться дополнительной гарантией на двигатель RaceChip.Всего за N / A EUR вы получите один год дополнительной комплексной безопасности для вашего автомобиля. В маловероятном случае поломки RaceChip встанет за вами. Это означает, что вы всегда в безопасности.

Гарантия на продукт 2 года

В One используются только высококачественные компоненты. Корпус термостойкий, а соединение с электроникой двигателя очень прочное.Вот почему мы также предоставляем 2-летнюю гарантию на продукт One.

Простая установка

и снятие

Вы можете легко установить One самостоятельно всего за несколько минут. Это обещание RaceChip Plug & Drive. Это делает ваш вход в мир повышения производительности легким и беспроблемным.

One обладает многими другими качественными характеристиками, типичными для RaceChip. Программное обеспечение для оптимизации специально разработано для вашего автомобиля после серии проверок и тестовых прогонов. Наша система защиты двигателя Plus гарантирует, что повышенная мощность всегда будет использоваться только в пределах допустимого диапазона оборотов двигателя. И, конечно же, мы используем только качественные комплектующие.

Получите дополнительную гарантию на двигатель для One

Воспользуйтесь пакетом качества и гарантии RaceChip

• Включает основные компоненты двигателя
• До 10 000 евро в случае повреждения
• Без превышения
• Действительно после окончания гарантии производителя
• Действительно до 100000 км и до 3 лет
• Один год дополнительной безопасности всего за

евро.

Мы на 100% уверены в качестве нашей продукции.Вы получите гарантию на двигатель RaceChip (необязательно для One, но в том числе для Pro 2 на 1 год и на 2 года для Ultimate). Всего за N / A EUR вы застрахуете свой автомобиль еще на один год. В маловероятном случае поломки RaceChip встанет за вами.

Гарантия на двигатель RaceChip действует в следующих странах: Австрия, Бельгия, Дания, Финляндия, Германия, Италия, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Португалия, Испания, Швеция, Швейцария и Великобритания.

Оглядываясь назад: Chrysler Crossfire SRT-6 2005 года выпуска с наддувом:

В минувшие выходные мы узнали, что Stellantis «расформировала» подразделение Street & Racing Technology (SRT), и его «основные элементы» были интегрированы в глобальную инженерную организацию новой компании. Это означает, что исходная группа инженеров SRT теперь будет работать вместе с другими бывшими инженерными командами Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и Groupe PSA над разработкой новых высокопроизводительных автомобилей для нового портфеля продуктов компании.

Chrysler Crossfire SRT-6 Coupe 2005 года выпуска. (Крайслер).

С учетом сказанного, мы решили, что в следующие несколько недель оглянемся на некоторые характеристики линейки SRT за последние два десятилетия.

Первый автомобиль, на который мы смотрим, — это первый в истории автомобиль SRT под брендом Chrysler, Chrysler Crossfire SRT-6 2005 года выпуска. Как единственный автомобиль SRT с 6-цилиндровым двигателем, Crossfire SRT-6 был также единственным автомобилем, кроме Dodge Viper SRT-10, который имел варианты купе и родстер.Автомобиль представлял собой уникальное сочетание немецкой инженерии, американского дизайна и американского тюнинга.

3,2-литровый двигатель V6 Crossfire с наддувом ручной сборки. (Крайслер).

Основанный на платформе Mercedes-Benz R170, лежащей в основе Mercedes-Benz SLK первого поколения, история производительности Crossfire SRT-6 началась с созданного вручную 3,2-литрового двигателя V6 с наддувом, который первоначально использовался в SLK 320 AMG. Он был настроен на производство 330 лошадиных сил (246 кВт) и 310 фунт-футов. (420 Н • м) крутящего момента в форме Crossfire SRT-6.3,2-литровый двигатель агрегатировался с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач W5A 580.

Crossfire ручной наддув 3.2-литровый V6. (Крайслер).

3,2-литровый нагнетатель был поставлен IHI, тем же производителем, что и SRT Hellcat, SRT Hellcat Redeye и 2,4-литровый и 2,7-литровый нагнетатели SRT Demon. В нем использовался промежуточный охладитель воды и воздуха, который помогал обеспечивать относительно ровную кривую крутящего момента, обеспечивая 90% максимального крутящего момента двигателя в диапазоне от 2300 до 6200 об / мин. Конечно, он использовал уникальную крышку двигателя SRT и выхлопную систему с оптимизированными характеристиками.

Теперь, когда автомобиль был в основном SLK, инженеры SRT работали над тем, чтобы обеспечить более жесткую, спортивную езду с уменьшенной недостаточной поворачиваемостью по сравнению с обычными Crossfire и SLK.И Chrysler Crossfire SRT-6 Coupe, и Roadster выиграли от более жестких пружин, которые были настроены по-разному для оптимизации их собственных характеристик управляемости по сравнению с обычными моделями Chrysler Crossfire.

2005 Chrysler Crossfire SRT-6 Roadster. (Крайслер).

Амортизаторы с настройкой производительности и сверхвысококачественные шины Michelin Pilot Sport были обернуты вокруг 15-спицевых алюминиевых колес с тематикой Performance, которые располагались в шахматном порядке спереди и сзади (18 дюймов спереди с резиной 225 / 40ZR18, 19 дюймов в задней части с резиной 255 / 35ZR19), что способствовало управляемым характеристикам Crossfire SRT-6.SRT также разработала уникальную настройку электронной программы стабилизации (ESP) автомобиля, настроив ее для более «энергичного» вождения.

Chrysler Crossfire SRT-6 Coupe 2005 года выпуска. (Крайслер).

Чтобы обеспечить Chrysler Crossfire SRT-6 короткий тормозной путь и безупречную работу, инженеры SRT использовали дисковые тормоза с внутренней вентиляцией на всех четырех углах (330 x 32 мм спереди; 300 x 22 мм сзади) с двухпоршневыми суппортами спереди. (44/44 мм) и сзади (42/42 мм). SRT-6 был способен разогнаться до 0-100-0 миль в час менее чем за 16 секунд в соответствии с тестом производительности SRT.

Когда дело доходит до внешнего стиля Crossfire SRT-6, конструкторское бюро Chrysler Group Product Design (PDO) работало над улучшением внешнего вида Crossfire, чтобы обеспечить улучшенные характеристики, выделив SRT-6 отдельно от стандартной линейки Chrysler Crossfire.

Большой фиксированный задний спойлер заменяет автоматически раскрывающийся задний спойлер стандартного автомобиля. Спойлер SRT-6 привел к уменьшению подъемной силы и улучшенному аэродинамическому балансу на высокой скорости, придавая автомобилю более быстрый и гладкий профиль.Спойлер на передней панели снижает подъемную силу и улучшает балансировку автомобиля, обеспечивая при этом больший воздушный поток.

Команда разработчиков также интегрировала элементы дизайна в интерьер Crossfire SRT-6. Набор сидений, вдохновленных гонками, был разработан, чтобы обеспечить дополнительную поддержку тем, кто выезжает на трассу на своих машинах. Сиденья были обтянуты кожей Nappa Pearl и отличались улучшенным захватом благодаря замшевым вставкам и валикам из алькантары, а также уникальной эмблеме SRT-6, вышитой на подголовнике.Сиденья и рулевое колесо имели тонкую серую прострочку, которая была уникальна для моделей SRT-6.

Конечно, в SRT-6 была добавлена ​​приборная панель со скоростью 200 миль в час (320 км / ч).

Chrysler Crossfire SRT-6 Coupe 2005 года выпуска. (Крайслер).

Chrysler Crossfire SRT-6 был произведен немецким производителем автобусов KARMANN в Оснабрюке, Германия, на той же сборочной линии, которая использовалась для кабриолета и купе Mercedes-Benz CLK первого поколения. Согласно отчетам KARMANN, в период с 2003 по 2007 год для глобального распространения было произведено 37 896 купе Crossfire и 16 269 родстеров Crossfire.

Chrysler Crossfire SRT-6 в последние годы стал культовым. Несмотря на то, что на сегодняшнем рынке они относительно дешевы, за последние несколько лет на каналах социальных сетей снова появилось несколько SRT-6, которые проводят различные трек-дни и мероприятия с раздеванием. В то время как модифицированные версии SPME способны преодолевать четверть мили менее чем за 11,5 секунды, Chrysler Crossfire SRT-6 продолжает оставаться одним из самых недооцененных автомобилей SRT в портфолио подразделения.

2005 Chrysler Crossfire SRT-6 Roadster.(Крайслер).

В 2006 году модельный ряд Chrysler Crossfire превзошел своих европейских конкурентов в США. Хотя только 25% моделей Chrysler Crossfire продано на рынке США, автомобиль оказался важной частью портфеля Chrysler на европейском рынке. По словам Chrysler, Crossfire привлек к бренду покупателей импортных и люксовых брендов.

Так что вы думаете о линейке Chrysler Crossfire SRT-6 2005 года выпуска? Вы согласны с нами, что это был один из самых недооцененных автомобилей SRT? Оставьте свой комментарий ниже или на форумах MoparInsiders.

2005 Chrysler Crossfire SRT-6 Галерея изображений:

Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.

Chrysler Crossfire SRT-6 2005 [Дополнение | Лодс | Тюнинг | Шаблон]

Chrysler Crossfire SRT-6 от команды HSV

Модели: Forza, Wanted188

Взято с gamemodels.ru

Преобразование: Требуются 188

Привезено вам: Pumaone

Идеи по тюнингу, раскраски и общая помощь: HummingBird

Ливреи и общая справка: Cipher

Обработка: Aquaphobic

Скриншоты и тестирование: MoravianLion, Harvinoiid

Это первый публичный автомобиль, в разработке которого принимала участие вся команда HSV.

Pumaone запросила эту машину некоторое время назад и наконец добралась до нее

у машины не было дверных порогов / косяков, багажника \ багажного отсека \ моторного отсека и т. Д., И все это было либо полностью сделано с нуля, либо сильно модифицировано мной по сравнению с моделью forza (хотел 188)

, а также детали для тюнинга (с красивыми набросками от HummingBird)

Стенд HSV для автомобилей High Stakes (команда)

Посетите наш веб-сайт для получения дополнительной информации

www.HighStakesRP.com

Характеристики:

— Красивая и проработанная стоковая базовая машина (без предварительного тюнинга)

— рабочие циферблаты

— интерьер под покраску

— Трясущийся двигатель

— Пользовательское отображение грязи

— Шаблон

— LODs (LOD0-4)

— Бьющееся стекло

— Реалистичное управление (от Aquaphobic)

— Реалистичное освещение (настолько реалистичное, насколько вы можете получить в GTA: 5)

— некоторые детали для тюнинга

— ливреи (проверьте раздел ливреи Бенни в трейнере)

и более

Ошибки:

Нет известных ошибок

Установка:

поместите папку chrxfire в:

Grand Theft Auto V \ mods \ update \ x64 \ dlcpacks

Теперь перейдите по адресу:

Grand Theft Auto V \ mods \ update \ update.