Bmw f30 тюнинг: Тюнинг BMW 3 серии F30, F31, F34 в Москве | БМВ Запад

Авто аксессуары для тюнинга БМВ (BMW) F30

Профессиональный апгрейд автомобиля позволяет выгодно выделить транспортное средство из общей массы, придав ему оригинальный внешний вид. Компания BMW-Styling предлагает тюнинг БМВ F30 и других моделей марки по приемлемой цене.

Особенности модели

Седан 3 серии от компании БМВ был официально представлен 2012 году. Баварцы совместили в одной модели спортивный характер с экономичностью. Внешний вид седана несколько отличается от предшественников. Фары модели переходят в радиаторную решетку, передний бампер выполнен достаточно оригинально. Для исполнения задних фонарей отдали предпочтение стилю БМВ 5 серии F10.

Для подобных автомобилей недостаточно базового оснащения, тюнинг БМВ 3 серии F30 позволит обратить внимание окружающих к обновленному транспортному средству. Управление таким авто вызовет настоящий восторг. Именно поэтому новинка за столь короткое время пребывания на рынке обзавелась множеством поклонников тюнинга БМВ Ф30.

Выгодные предложения

Компания BMW-Styling реализует оригинальные аксессуары для БМВ 3 F30. Наши специалисты помогут клиентам обновить:

• экстерьер;
• интерьер;
• технические характеристики автомобиля.

Улучшить аэродинамические качества авто позволит тюнинг Ф30 с применением оригинальных и эстетически привлекательных элементов дооснащения. Помимо аэродинамики, установка таких компонентов преображает внешний вид автомобиля. Также пользуются популярностью для BMW F 30 аксессуары в виде решеток радиаторов, подчеркивающие спортивный характер автомобиля.

Удачно выполнить апгрейд интерьера позволит применение оригинальных ковриков, солнцезащитных сеток, диодной подсветки, декоративной отделки, рукояток для коробки передач и ручного тормоза, специальных накладок на педали и на пороги.

Тюнинг экстерьера BMW F30 не обходится и без накладок на зеркала, брызговиков, насадок для глушителя, оптики и разнообразных декоративных элементов.

В качестве технического дооснащения мы предлагаем тормозные системы BMW Performance, комплект спортивной подвески Performance, а также все необходимое для безопасных и удобных путешествий на дальние расстояния: запасные колеса (докатка), домкраты, аптечки, светоотражающие жилеты и многие другие вещи, входящие в список оригинального оборудования марки BMW.

Владельцам BMW 3 F 30 тюнинг позволяет максимально усовершенствовать свой автомобиль. На нашем сайте в Москве представлены высококачественные оригинальные авто аксессуары на БМВ Ф30 от проверенных поставщиков.

Тюнинг BMW F30 в Санкт-Петербурге

Третья серия БМВ – знаковая модель баварской марки. Из поколения в поколения её стиль и харизма остаются неизменными. Это компактный лёгкий автомобиль с идеальной развесовкой и задним приводом.

Шестое поколение «тройки» дебютировало в 2011 году. Теперь купе считается отдельной моделью и перешло в четвёртую серию. В линейке моторов не осталось атмосферников. Впервые появилась версия с трёхцилиндровым двигателем рабочим объёмом 1,5 л. Серьёзно воспринимать его крайне тяжело. Да и для тюнинга он совершенно не подходит. Самые популярные двигатели – четырёх- и шестицилиндровые рядники объёмом 2 и 3 л соответственно. Дизели идентичного объёма и компоновки у нас не так распространены.

Тюнинг BMW 3 серии F30

В тюнинге третьей серии есть одно важное правило. Эффектность не должна мешать эффективности. Каждый отдельный элемент красив и функционален. В стайлинге совершенно нет места весёлому украшательству в стиле JDM.

Одна из важных модификаций, которая частенько выполняется некорректно – установка новых колёс. На гоночном треке или извилистой трассе преимущество в лучшем сцеплении шин с дорогой гораздо сильней прибавки в мощности двигателя.  В купе с облегчёнными дисками оно становится ещё очевидней. Чрезмерно большой диаметр колеса отрицательно влияет на динамику, управляемость и комфорт. В идеале колёса должны быть велики ровно настолько, чтобы вмещать тормозные механизмы.

Турбомоторы F30 легко подвергаются чип-тюнингу. Перепрограммирование блока управления даёт прирост к максимальной мощности и моменту в 15-20 %. Большей прибавки без потери надёжности достигают заменой стандартной выхлопной системы и установкой воздушного фильтра-нулевика.

Дальнейшие модификации сделают автомобиль непригодным для повседневного использования в городе. Устанавливается турбина большего размера и производительности, спортивные распредвалы, маховик. Существенно возросшая динамика требует вмешательства в подвеску и тормоза. На место старых амортизаторов и пружин приходят новые жёсткие стойки, клиренс падает на 20-30 мм. Пренебрегать тормозами небезопасно. Диски увеличенного диаметра и мощные многопоршневые суппорта улучшат тормозную динамику. Изделия из керамики более выносливы, но это преимущество ощутимо только в кольцевых заездах.

Специалисты центра BMW LIVE занимаются модификацией и настройкой БМВ третьей серии. Также мы производим дооснащение BMW F30 320d тормозной системой M-Performance.

Дооснащение и тюнинг бмв 3 серии F30, G20 (316, 318, 320) — KIBERCAR

Наша компания предлагает разнообразные услуги по улучшению функциональности автомобилей БВМ. Узнать подробнее о перечне предложений можно на нашем сайте или по телефонам.

Стандартное оснащение автомобилей не подразумевает наличие мини-телевизоров, а в многочасовой поездке затруднительно постоянно слушать музыку или молчать. Решить проблему можно дооснащением авто по необходимым показателям: ТВ, камеры, аудиосистемы.

Тюнинг BMW 316i станет настоящим подарком для ваших пассажиров, если заказать у нас установку системы стандарта DVB-T2, обладающую несколькими преимуществами. В штатном режиме независимо от дислокации водитель может включить цифровое телевидение, проверить новости или посмотреть фильм. Скорость не станет помехой к вещанию, так как рабочий режим сохраняется при 140 км/ч. Допустимо использование USB-носителей, воспроизведение аудио- и видеоматериала.

Среди этих систем дооснащения BMW 320d тюнинг доступен широкий выбор. Достойной альтернативой станет Apple TV. Устройство достаточно компактно и помещается на дисплее автомобиля. Также при включении видео предлагается обновление и настройка нужного HD-контента, соответствующего всем направлениям: от кино и новостей до музыки. 

Помимо обновления для Apple, существует AirTouch Performance для Android. Его просто нужно подключить с установкой, если заказать у нас BMW 318 тюнинг. Качественная система содержит в себе последний функционал планшетного компьютера.

Самые свежие обновления Голливуда можно посмотреть с интернетом, который входит в BMW 320i тюнинг. Экран в равной степени доступен для всех пассажиров: дополнительно можно прикрепить сенсорные дисплеи к задней спинке сидения и наслаждаться пребыванием в личном кинотеатре.

Для тех водителей, кто не хочет «перегружать» автомобиль дисплеями, также существует решение – подключение смартфона к уже действующему монитору. Подобный BMW b48 тюнинг подразумевает наличие только Wi-Fi, что не позволит пассажирам запутаться в бесконечных шнурах и кабелях. Преимуществом будет и то, что убрать смартфон с панели можно в любую минуту при необходимости.

К цифровому дооснащению авто относится и установка новейшей системы навигации, которая не только прокладывает несколько маршрутов, но и своевременно обновляет данные по камерам видеонаблюдения и пробкам.

Нашей компанией осуществляется BMW 320 тюнинг по комплексной установке камер. Все оснащение высокого качества и подстраивается специально под характеристики автомобиля, благодаря чему система доступна для любой модели BMW.

Комплексный подход к охране и безопасности 

Владелец любого автомобиля хочет чувствовать себя в безопасности во время поездок и знать, что машина достаточно охраняема в том случае, если придется из нее выйти. Новые модели, появившиеся в продаже, имеют в наличии многоуровневую систему защиты, однако это не сравнится с тем, какой получит BMW тройка тюнинг. 

Контроль слепых зон снизит риск аварии на дорогах. Такой тюнинг BMW 320i предполагает установку датчика движения и светодиода. Когда объект приближается близко к автомобилю вне зоны видимости, тем самым увеличивая риски столкновения, загорается светодиод, предупреждая об опасности. По мере удаления от угрозы он соответственно перестает светиться.

Тем не менее, если избежать столкновения не удалось, тюнинг BMW f30 поможет сохранить достоверную информацию. С помощью скрытой установки видеорегистратора водитель предоставит данные незамедлительно. Neoline G-Tech X53 Dual – двухканальный видеорегистратор с Wi-Fi модулем – эксплуатируется независимо от погодных условий, а управляется через специальное приложение в смартфоне. Угол, в котором работает аппаратура, составляет 130 градусов как с задней, так и с передней стороны автомобиля. Цена на тюнинг BMW 318i зависит от результата: количество камер (одна или две) и наличие радар-детектора. 

Если водитель позаботился о камерах заранее, ему также стоит убедиться в надежности их работы в дождливую погоду. Дело в том, что, как и зеркала, внешняя часть регистратора может загрязняться, из-за чего требуется периодическая очистка. Однако это неудобно делать непосредственно во время поездки. С подобной проблемой отлично справляется омывательная система, тоже входящая в тюнинг БМВ 318i. Работает она для передней и задней камеры, благодаря чему они всегда находятся в режиме боевой готовности. Также это значительно экономит время и нервы: больше не придется ходить с тряпочкой в руках вокруг машины. 

Комплексный подход к безопасности – дооснащение средства передвижения охранными системами, отвечающими запросам о высоком качестве и основывающиеся на характеристиках моделей. BMW 320d тюнинг предполагает оригинальное оборудование, а сам процесс не занимает много времени, что особенно важно для людей, которые не могут оставить автомобиль на несколько дней и ожидают быстрого результата.

Чип тюнинг BMW F30 — Автосервис БМВ

Мы производим чип тюнинг BMW 3 серии F30.

В таблице приведены мощностные характеристики автомобилей F30 до и после чип тюнинга.

Чип тюнинг BMW 3 серии F30	Мощность, л.с.		Крутящий момент, Нм
	До	После	До	После
Бензиновые двигатели
BMW F30 320i 2. 0t заводская программа	184	245	270	350
BMW F30 320i B48 184 л.с. Stage1	184	274	270	384
BMW F30 320i B48 184 л.с. Stage1+	184	310	270	410
BMW F30 330i B48 249 л.с. Stage1	249	280	350	430
BMW F30 330i B48 249 л.с. Stage2	249	331	350	444
Дизельные двигатели
BMW F30 316d	116	145	260	320
BMW F30 318d	143	183	320	380
BMW F30 320d N47	184	230	380	480
BMW F30 320d B47 190 л.с. Stage1	190	225	400	454
BMW F30 320d B47 190 л.с. Stage1+	190	249	400	500

Для всех моделей возможна модификация stage2, обговаривается индивидуально.
Если ваша модель не присутствует в списке, пожалуйста оставьте заявку.
 

Почему BMWupgrade?

Тест драйв 2 недели

даем время поездить после чип-тюнинга, если что-то не нравится, возвращаем деньги и заводскую программу на место

Без вскрытия блока

делаем без физического вмешательства в блок управления двигателем, без пайки, используем новую технологию

Безопасный чип-тюнинг

беремся только за правильные прошивки без риска для двигателя с сохранением его ресурса, иначе отговариваем

Цены на чип-тюнинг BMW F30

Чип тюнинг BMW F30 от 20000 руб

 
 

Примеры чип тюнинга F30

Примеры чип тюнинга F34

Смотрите также

Читайте новости

Тюнинг БМВ (BMW) Ростов, Краснодар, Сочи | Тюнинг ателье БМВ f10, f30, f25, f15, ф25, X1, X3, X4, X5, X6, f11, f20, f32, f34, f21, f01, f30, f35, f15

Самые популярные виды тюнинга в сервисе BMWREWORK

Тюнинг двигателя

Чип-тюнинг, заводской тюнинг (тюнинг двигателя значительно увеличивает мощность авто).
BMW 1, BMW 2, BMW 3, BMW 4, BMW 5, BMW 6, BMW 7, BMW X1, BMW X3, BMW X4, BMW X5, BMW X6.

Внутренний тюнинг BMW

Мультимедиа:
доводчики дверей, расширенная приборная панель, круиз контроль, спорт селектор АКПП, датчики парковки для BMW (передний и задний парктроники), автоматический доводчик багажника, аудиосистема Bang & Olufsen high-end, видеорегистратор BMW, проекция на лобовое стекло, TV тюнер, лепестки переключения АКПП, ауди интерфейс USB и AUX, интерфейс Bluetooth, ассистент дальнего света FLA, мультимедиа NBT, камеры заднего вида и кругового обзора, музыка HI-FI, Harman Kardon.

Тюнинг салона BMW:
комплект дооснащения чёрным потолком BMW, накладки на педали BMW Perfomance, накладки ручки тормоза BMW M Perfomance, накладка ручки тормоза АКПП BMW М Perfomance, накладки на пороги M Perfomance BMW 3 (F30, F31, F34, M3 F80), подлокотники BMW в алькантару M Perfomance, шторки 3 (F30, F31, F34), замена руля на BMW для серий 1, 2, 3, 4 (M Performance с подогревом).

Аксессуары в сервисе BMW:
складной столик на спинку сиденья BMW, вешалки для одежды в BMW, кронштейн на подголовники BMW, держатель для IPAD в салон BMW, Snap-in адаптера, перешив салона, отделка салона.

Экстерьер (внешний тюнинг) BMW:

Обвесы М на BMW, M перфоменсе обвес, LED оптика, LED Panel (лед приборка).

Обслуживание. Сотрудничество.

(Тюнинг ателье БМВ предлагает выгодные условия сотрудничества: приемлемые цены, качество выполняемых работ, хорошие гарантии.

Специалисты технического центра BMW reWork внимательно относятся к своим клиентам и готовы реализовать самые сложные проекты.

Чтобы проконсультироваться, заказать услуги в сервисе BMW, позвоните нам или напишите в WhatsApp.

Тюнинг БМВ осуществляется на выезде — Ростов-на-Дону, Краснодар, Сочи.

Способы оплаты: наличные, безналичные.

Порядок оплаты: после консультации и согласования вы переводите деньги на карту. Либо оплачиваете заказ уже при встрече со специалистами.

Все необходимые запчасти с нами. Вам нужно просто позвонить в сервис BMWrework, проконсультироваться, сделать заказ. Специалисты выезжают со всем необходимым в ваш гараж (Ростов-наДону, Краснодар, Сочи) проводят необходимые работы. Вы получаете свой обновлённый супер автомобиль, оцениваете работу сервиса, оставляете отзыв для будущих клиентов.

BMW 3-Series F30 в тюнинге Prior Design » Автомобили и тюнинг

Немецкое тюнинговое бюро Prior Design выпустило новый стайлинг-пакет для последнего поколения седана BMW 3-Series в кузове F30. Для индивидуализации внешнего облика автомобиля были подготовлены новые детали обвеса, подчеркивающие спортивность авто и улучшающие его аэродинамические качества. Компоненты обвеса обойдутся в 1956 евро или 2600 долларов, установить их можно на любую стоковую модификацию, лишенную опциональных пакетов M Sport или M Performance.

Седан получает переработанный передний бампер с черным сплиттером, тремя воздухозаборниками и боковыми обдувами тормозов, пару боковых накладок порогов, небольшой черный спойлер на крышке багажника и черный четырехреберный диффузор заднего бампера.

Представленный на фото автомобиль дополнительно получил новые детали подвески от компании KW, способствующие снижению клиренса, и стильные колесные диски большого диаметра на низкопрофильной резине. Дополнительными украшениями белоснежного седана могут стать эмблемы Prior Design на багажнике и капоте, черные полосы с символикой тюнера по бортам, черная радиаторная решетка, тонированные фары и затемненная оптика.

Поделитесь публикацией в социальных сетях:

Дополнительная информация и ссылки:

Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / BMW
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт «Автотюни.ру» — запрещено!

Рекомендуем к прочтению:

Mercedes CLK AMG Black Series от Prior Design Если Вы ломаете голову над тем, как вернуть былую свежесть и привлекательность своему купе Mercedes-Benz CLK в кузове W209, то последний проект ателье Prior Design разработан специально для Вас. Немецкий тюнер предлагает стилизовать обычный Mercedes

BMW 1-Series Coupe в тюнинге Prior Design Специалистам тюнингового ателье Prior Design потребовалось довольно-таки продолжительное время для того, чтобы воплотить свой проект по модернизации купе BMW 1-серии в готовый продукт. Инженеры разработали аэродинамический обвес PDM-1, благодаря

BMW 3-Series E46 в тюнинге Prior Design Немецкое тюнинг-бюро Prior Design, специализирующееся на производстве кузовных обвесов, предложило новый вариант тюнинга старого BMW 3-Series в кузове E46. Обычный седан, сошедший с конвейера еще в 2005 году, кудесники автотюнинга предлагают

Prior Design обновил пакет для BMW 5-Series Не так много времени прошло с тех пор, как немецкое тюнинг-ателье Prior Design представило свой новый боди-кит для нового BMW 5-Series 2012 модельного года. С помощью аэродинамического обвеса, седан в кузове F10 дизайнеры компании Prior Design

BMW 3-Series E90 в тюнинге Prior Design Немецкое тюнинг-ателье Prior Design подготовило очередную программу внешнего тюнинга для популярного седана BMW 3-Series в кузове E90. Новый боди-кит выполнен в духе «заряженной» версии М3 и превращает любую модификацию седана 3-й серии в спорткар

Чип-тюнинг BMW 320d (F30) 2.0d 190hp… — Cartuner Engineering

Чип-тюнинг BMW 320d (F30) 2.0d 190hp

На данный двигатель возможно увеличение мощности начиная от 220л.с. и до 250 л.с. по желанию автовладельца.

Прошивка от нашего партнера Dieselboost

Чип-тюнинг производится через диагностический разъем и занимает по времени от 60 минут.

По отзывам клиентов: заметное улучшается динамики разгона автомобиля, улучшается реакция двигателя на нажатие педали газа.

До чип-тюнинга производится диагностика двигателя (входит в стоимость чип-тюнинга).
Дополнительно возможно отключить систему EGR и сажевый фильтр.

Узнать подробнее можно по телефонам указанным в контактах сайта www.cartuner.ru

P.S. Об автомобиле…
Первая BMW третьей серии была представлена в 1975 году (E21). Вторая «трешка» выпускалась с 1982 года (E30). Следующее поколение модели появилось в 1990 году (E36). Седаны BMW третьей серии с индексом Е46 выпускались с 1998 года, годом позже появились купе и универсал, а в 2000 году — кабриолет и трехдверный хэтчбек. Пятое поколение «трешки» дебютировало в 2005 году с кузовом седан, получившим индекс E90. В этом же 2005 году появился универсал (E91), в 2006 году модельный ряд пополнился купе (E92), а в 2007 году —кабриолетом (E93). Сборка машин для России была организована на калининградском «Автоторе».
В 2011 году компания BMW официально представила шестое поколение 3-й серии — популярного автомобиля премиум-класса. Выпускаются автомобили в кузовах F30 (седан), F31 (универсал), F34 (хэтчбэк).
Вместе с новым поколением седана в BMW 3-й серии дебютировал и новый четырехцилиндровый двигатель — на версии BMW 328i – 2 л (245 л.с.), 316i – 1,6 л (136 л.с.), 320i – 2 л (184 л.с.), 320d – 2 л (184 и 190 л.с.), 335i — 3 л (306 л.с.)

#BMW #320D #тюнинг #БМВ # #отзывычиптюнинг #прошить #прошивка #егр #egr #сажевый #катализатор #мочевина #заслонки #ограничитель #картюнер #уменьшитьрасход #паулюс #адакт #увеличениемощности #увеличитьмощность #снизитьрасход #снижениерасхода #tuning #евро2 #Альфа #авто #Альфапауэр #онлайнтюнинг

Ultimate BMW F30 Руководство покупателя: надежность и производительность

Поколение BMW F30 включает модели F30, F31 и F34, произведенные с 2011 по 2019 год. Ранние модели становятся хорошо оцененными из-за своего возраста и выпуска нового поколения 3 серии. Как и большинство 3-х серий, F30 пользуется большим успехом и имеет веселое спортивное шасси. Примечательно, что поколение F30 было первой 3 серией, отказавшейся от купе, получившей значок 4 серии. В этой статье мы рассмотрим различные модели F30, а также характеристики, надежность и впечатления от вождения каждой из них.

Обзор серии F30 3

Опять же, поколение F30 включает несколько различных кодов шасси. В основном мы будем называть их F30. Тем не менее, разбивка конкретных кодов шасси выглядит следующим образом:

F30 BMW — Седан

F31 BMW — Touring / Wagon

F34 BMW — Gran Turismo (GT)

Есть также F35, который длиннобазная версия седана F30. Однако мы не будем рассматривать F35, поскольку в этом посте мы сосредоточимся на американских моделях, а F35 производился для китайского рынка. Тем не менее, в этом посте мы обсудим следующие модели F30:

320i

328i

330i

335i

340i

Также обратите внимание, что мы пропускаем M3 в этом посте. Он построен на шасси F80, что является немного новым направлением. Предыдущий M3 имел то же шасси, что и стандартная 3-я серия. Однако, начиная с поколения F, BMW разработала новое шасси для автомобилей M. Мы написали здесь отдельный пост, посвященный поколениям M3.

F30 Общие сведения

Поколение F30 нанесло смертельный удар любителям атмосферных двигателей.Это ознаменовало полный поворот в новом направлении BMW. Если вы ищете BMW F30, то остановитесь на двигателях с турбонаддувом. Некоторые считают, что это плохо, но у нас нет проблем с изменением. В настоящее время кажется, что турбонаддув может стать последней надеждой для бензиновых двигателей. К счастью, мы считаем, что BMW создает одни из лучших турбодвигателей в мире. У вас также есть довольно много вариантов двигателей в поколении F30.

Двигатели BMW F30

• N20 2.0L, рядный 4
• B48 2.0L рядный 4
• N55 3.0L рядный 6
• B58 3.0L рядный 6

Во-первых, любимые двигатели BMW 6 рядных остаются. N55 представлен в моделях 335i поколения F30 и поздних моделях E90 335i. В 2016 году BMW перешла на модульный двигатель B58 и получила название 340i. Аналогичная тенденция произошла с 4-цилиндровыми двигателями N20 и B48. На N20 устанавливаются модели 328i, а на 330i устанавливается модульный двигатель B48. Значок 320i остается и носит N20 и B48 в зависимости от года.Не волнуйтесь — мы вернемся ко всем этим двигателям и подробно обсудим их, поскольку они являются основными отличиями BMW F30.

BMW F30 Управление

Мы ненавидим это делать, но, к сожалению, это необходимо. Вы спросите? Пришло время сбить поколение F30. Но давайте начнем с хорошего. В целом — по сравнению с предыдущим поколением E90 — шасси F30 управляется лучше. Если вы просто посмотрите на цифры на бумаге, F30 лучше. В реальном мире тоже лучше.

Впрочем, и это большое впрочем. На наш взгляд, управляемость и рулевое управление F30 кажутся мертвыми по сравнению с E90. Как и в случае с отраслевой тенденцией к турбодвигателям, существует тенденция к электронному рулевому управлению. Каким-то образом это связано с выбросами. Мы не инженеры; мы действительно не знаем, почему электронное рулевое управление способствует снижению выбросов. Однако мы знаем, что F30 не так увлекателен. Рулевое управление BMW с усилителем превосходно и обеспечивает безупречное чувство рулевого управления. Вы понимаете, что собирается делать машина, и у вас есть время на соответствующую реакцию.Электрический руль F30, кажется, говорит вам, что только что произошло. На наш взгляд, это просто менее захватывающе.

Многие десятилетиями считали серию 3 эталоном индустрии. То, чего хочет достичь любой другой производитель автомобилей в своих собственных спортивных моделях. И что-то эти производители никогда не считали одними из лучших, не говоря уже о том, чтобы догнать 3-ю серию. Однако с F30 разрыв больше, чем когда-либо. Мы считаем, что во многом виновато электронное рулевое управление.

Модели BMW F30 — какие модели лучше всего подходят для вас?

Ниже мы рассмотрим модели F30, о которых мы упоминали ранее.Опять же, мы в первую очередь сосредоточимся на двигателях, поскольку это, вероятно, один из важнейших решающих факторов, в которых F30 лучше всего подходит для вас. Есть небольшие отличия не только в двигателях. Тем не менее, большинство поколений F30 имеют схожий интерьер, внешний вид и т. Д. Новые модели 330i и 340i с модульными двигателями серии B, тем не менее, получили косметический ремонт (называемый LCI).

BMW 320i F30

F30 320i — это BMW 3 серии начального уровня. Более ранние модели до 2015 года получают двигатель N20, а более поздние модели получают обновленный двигатель B48. Однако в 320i используются доработанные версии каждого двигателя. Оба имеют одинаковые 180 лошадиных сил. Однако B48 320i выдает 214 крутящего момента по сравнению с 200 крутящим моментом у N20. Тем не менее, настройка может повысить мощность и крутящий момент 320i до аналогичных показателей 328i и 330i. В 320i используются немного другие поршни и меньший размер выхлопной трубы. Хотя это все еще способные двигатели, которые могут развивать почти 300 лошадиных сил с настройкой и простыми креплениями.

В целом ожидайте, что 320i будет веселым спортивным автомобилем.По сравнению с 335i и 340i с более крупным 6-цилиндровым двигателем 320i имеет меньший вес. Что наиболее важно, большая часть этого веса сохраняется на передней оси. Это помогает сделать F30 320i хорошо сбалансированным и маневренным автомобилем. Низкие показатели мощности могут не соответствовать опыту, но N20 и B48 — это двигатели с оптимальным крутящим моментом, которые хорошо работают на нижнем и среднем диапазоне. Конечно, вы можете выбрать мелодию и дополнения и превратить 320i в совершенно другой опыт.

* Мы рассмотрим двигатели N20 и B48 ниже, в разделах 328i и 330i.

BMW 328i F30

F30 328i выпускался с 2011 по 2015 год и оснащен двухлитровым двигателем N20 с турбонаддувом. С заводскими мощностью 240 л.с. и 260 т / кв. Это не проблема для небольшого 4-цилиндрового двигателя. Маленький двигатель также помогает с респектабельными 23 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе. Однако те, кто часто использует власть, скорее всего, вернут менее привлекательные результаты в реальном мире.

Как и 320i, 328i — довольно легкий автомобиль, который весит около 3400 фунтов в заднеприводной конфигурации.Возможно, это не похоже на легкую машину, но это респектабельный вес в мире, где автомобили становятся все больше и больше. Ожидайте, что 328i будет веселым, маневренным автомобилем с большой мощностью и крутящим моментом для умеренных энтузиастов.

F30 328i Надежность

В целом 328i с двигателем N20 — довольно надежный двигатель. В более ранних моделях были проблемы с цепями привода ГРМ, которые были переработаны и исправлены в более поздних моделях. В противном случае ожидайте обычных утечек масла BMW, таких как прокладки клапанной крышки и прокладки корпуса масляного фильтра.Эти проблемы обычно возникают примерно на 100 000 миль, что вполне может быть у многих старых F30 328i, представленных на рынке. Для получения дополнительной информации о надежности ознакомьтесь с нашим постом о распространенных проблемах N20.

F30 328i Tuning & Mods

С настройкой и базовыми креплениями 328i может достигать 300+ лошадиных сил и крутящего момента. Несколько популярных комплектующих для 328i включают мелодии, водосточные трубы, воздухозаборники и промежуточные охладители. При правильной настройке вы также можете добавить немного топлива E85 для еще более впечатляющих результатов.Некоторые также выбирают инъекцию метамфетамина на 328i. Однако есть некоторые опасения по поводу долговечности N20 328i, если зайти слишком далеко. Он лучше всего подходит для пикового наддува около 22 фунтов на квадратный дюйм и мощности до 350 л.с. Известно, что у некоторых из них возникают внутренние проблемы, когда их продвигают дальше.

Сколько мощности может выдержать 328i N20?

350hp 328i менее чем за 1500 долларов

BMW 330i F30

BMW F30 330i заменил 328i с 2016 по 2019 год. Примечательно, что 330i подвергается незначительному фейслифтингу (LCI) и оснащен новым B48 2.Одноместный турбомотор 0L. Выдает номера, аналогичные исходящему 328i N20. Мощность составляет 248, а крутящий момент немного падает до 258. 0-60 также падает до 5,4 секунды, что на несколько тиков ниже, чем у 328i.

Вес и управляемость примерно такие же, как у 328i с питанием от N20. Это оба шустрых автомобиля, которые уменьшают вес на передней оси по сравнению с более крупными турбированными рядными шестерками, которые идут следующим в списке.

F30 330i Надежность

Двигатели 330i и B48 все еще довольно новые. Многие из них все еще находятся на гарантии, поэтому сложно говорить о надежности с уверенностью. Однако на заре B48 и 330i они казались твердыми двигателями. Нам не известно о каких-либо серьезных проблемах, затрагивающих большое количество автомобилей. Хотя мы подозреваем, что они столкнутся с некоторыми основными проблемами BMW в будущем. Это может быть утечка масла из прокладок, проблемы с электрикой и т. Д. Мы дадим ссылку на сообщение ниже, где мы немного писали о надежности. Однако, справедливое предупреждение, это еще и большая расплывчатая информация.

BMW 330i B48 Надежность

F30 330i Tuning & Mods

330i также является платформой, очень удобной для настройки и модификации, с приличными преимуществами. Мелодия и базовые детали могут подтолкнуть 330i с двигателем B48 к ориентировочным показателям мощности и крутящего момента 300+. На бумаге B48 также является более мощным двигателем по сравнению с предыдущим поколением N20. У него блок закрытой колоды, который отлично подходит для прочности. Опять же, 330i — все еще довольно новый автомобиль с новым двигателем.Многие из них находятся на гарантии, поэтому еще не многие из них модифицированы и настроены. Время покажет, насколько хорошо B48 справляется с модами. Хотя можно с уверенностью предположить, что он будет выдерживать как минимум 300 лошадиных сил.

BMW B48 330i 300whp менее чем за 1500 долларов

BMW 335i F30

F30 335i начал выпускаться в 2012 году в Соединенных Штатах и ​​оставался на протяжении 2015 года. Модели 335i 2012 года также производились на шасси E90, поэтому было немного перекрытия. Он имеет 3.0-литровый двигатель N55 с турбонаддувом мощностью 300 л.с. и 300 куб. М. С завода.

Модель 335i, тем не менее, весит более 3560 фунтов в заднеприводной форме. Это на 150 фунтов больше, чем у 328i и 330i. Кроме того, большая часть дополнительного веса приходится на переднюю ось из-за более крупного двигателя. Это по-прежнему отличный управляемый автомобиль, но из-за увеличения веса он становится чуть менее маневренным. Тем не менее, 300 л.с. и крутящий момент позволяют быстро разгоняться на поворотах.

F30 335i Надежность

Многие люди слышали ужасные истории о старых 335i с питанием от N54 и их надежности.N55 335i сделал небольшой шаг назад в плане производительности в пользу большей надежности. Это был определенно успех в повышении надежности. Тем не менее, у N55 по-прежнему немало общих проблем. Соленоиды VANOS, прокладки клапанной крышки, прокладки корпуса масляного фильтра и водяные насосы в основном следует рассматривать как стандартное обслуживание. Многие из этих проблем возникают примерно на 100 000 миль. В целом ожидается, что модели F30 335i будут дороже в обслуживании и ремонте по сравнению с 320i, 328i и 330i.

BMW F30 335i Надежность

F30 335i Tuning & Mods

Как мы уже заявляли, по сравнению с N54 N55 немного отступил. Оба они развивают мощность 300 л.с. и крутящий момент с завода. Однако, когда дело доходит до модификаций, N55 не так хорош. Это не значит, что они совсем плохие. N55 способен выдавать примерно 400 и 450 Вт с мелодией и болтами. Однако есть загвоздка. В конце 2013 года F30 335i претерпел изменения в конструкции, чтобы использовать управление электронным перепускным клапаном (EWG), а не управление пневматическим перепускным клапаном (PWG).Дополнительную информацию можно найти в связанной публикации. Модели EWG обычно более производительны, чем PWG на стандартных турбинах. Однако менее мощные модели PWG по-прежнему могут выдавать 375+ л.с. и 450 Вт / кв. Нечего стыдиться.

400 л.с. N55 менее чем за 1500 долларов

BMW 340i F30

Поскольку F30 330i заменил 328i, 340i в том же году заменил 335i. F30 340i оснащен модульным одинарным турбодвигателем B58 3,0 л. К счастью, знаменитые рядные 6-цилиндровые двигатели BMW переживают смену поколений и двигателей.B58 разгоняется до 320 л.с. и 330 кВт. Автоматические версии также поставляются с 8-ступенчатой ​​коробкой передач ZF. Автомат RWD 340i способен разогнаться до 0-60 всего за 4,4 секунды.

Как и 335i, 340i немного тяжелее. Вес такой же, как у 335i — 3555 фунтов. Опять же, по сравнению с 4-цилиндровыми двигателями, большая часть дополнительного веса приходится на переднюю часть. Тем не менее, F30 340i не сутулится, когда дело касается управляемости. Это веселый автомобиль, обладающий достаточной мощностью и крутящим моментом для большинства. Те, кто хочет большего, найдут, что B58 340i очень восприимчив к модам.

F30 340i Надежность

Пока что 340i доказывают свою надежность во всем. Конечно, когда мы говорим о надежности, мы делаем это сравнение с другими современными BMW. 340i по-прежнему является автомобилем среднего класса, поэтому следует ожидать более высоких затрат на обслуживание и ремонт. Это не Тойота. Однако 340i с питанием от B58 кажется отличным улучшением по сравнению с N54 и N55. Еще рано, поэтому время покажет, возникнут ли общие проблемы в будущем.

BMW F30 340i Надежность

F30 340i Tuning & Mods

Когда дело дошло до настройки и модификации, мы подозревали, что B58 будет улучшением по сравнению с N55.Однако мы не совсем ожидали, что он будет столь же мощным, как и более старый твин-турбо N54. Как и B48 330i, 340i по-прежнему является довольно новым автомобилем, на который не распространяется гарантия. Развитие вторичного рынка должно только улучшиться, так как все больше владельцев хотят модифицировать свои 340i. Тем не менее, даже за свою короткую карьеру B58 уже зарекомендовал себя как отличный двигатель, который очень доволен модом. Некоторые из них уже приблизились или превзошли 500 л.с. на стандартном турбо. Даже с консервативной настройкой только B58 340i способен развивать почти 400 л.с.Добавьте несколько болтов и немного лучшего топлива, и 425-450 л.с. — реалистичная цель.

BMW F30 340i Модификации для 500 л.с.

F30 Краткое руководство покупателя

F30 поколения 3-й серии предлагает довольно много различных моделей и несколько двигателей на ваш выбор. По мере того, как F30 стареет, они становятся доступными для многих потенциальных владельцев. Нам не нравится электронное рулевое управление по сравнению с усилителем рулевого управления предыдущего поколения E90. Тем не менее, F30 по-прежнему лучше справляется на бумаге и в реальном мире.

Для большинства решающие факторы, вероятно, сводятся к соотношению цены, надежности, производительности и возможностей настройки. Более легкие 320i, 328i и 330i кажутся немного более маневренными на поворотах. Все двигатели оснащены 4-цилиндровыми вариантами, превосходящими 300 л.с. с настройками и базовыми модификациями. С другой стороны, более крупные 335i и 340i с линейным питанием 6 можно настроить на 400+ л.с. Те, кто ценит мощность и высокую производительность, наверняка найдут удовольствие в 335i или 340i F30. Однако скромные энтузиасты, менее озабоченные мощностью, найдут много радости в 4-цилиндровых 320i, 328i и 330i.

Какой ваш любимый BMW F30? Оставьте комментарий и дайте нам знать.

Руководство по настройке BMW N20 — 350 л.с. за 1500 долларов

Двигатель BMW N20, представленный в моделях 228i, 328i, 428i, 528i, а также в других вариантах 28i, не заработал наивысшей репутации послепродажного обслуживания и настройки, поскольку двигатель рекламировался как хрупкий. Несмотря на то, что N20 не самый мощный мотор, все же достаточно мощности, которую можно развязать с помощью настройки и базовых настроек. В стандартной комплектации N20 котировался около 240 л.с. и 258тк, однако независимые испытания в реальных условиях показывают, что двигатель крепче, чем предлагает BMW.По результатам Dyno фактические цифры находятся в пределах 275 л.с. и 290 кВт. Мелодия и несколько базовых модификаций стоимостью менее 1500 долларов могут повысить мощность и крутящий момент N20 до 350 единиц.

Перед настройкой вашего N20: свечи зажигания и катушки зажигания

Увеличение мощности любого двигателя обычно вызывает проблемы, которые остаются незамеченными, когда автомобиль находится в стандартной комплектации. Две из наиболее распространенных проблем, которые возникают при настройке двигателя BMW, — это свечи зажигания и катушки зажигания. Обретенная мощность требует более сильной искры для воспламенения увеличившейся воздушно-топливной смеси, а старые, изношенные или неисправные свечи зажигания и катушки не могут генерировать достаточное количество искры для полного сгорания воздуха и топлива.

Мы с Джейком много говорим о свечах зажигания и катушках зажигания, поскольку мы оба испытали то же самое на наших двигателях N54. Мы были так взволнованы, чтобы установить наши мелодии и несколько болтов, только для того, чтобы отправиться на первую поездку с плохо работающим двигателем. Нет ничего хуже, чем ждать неделю, чтобы получить новые свечи зажигания и катушки зажигания.

Обычно свечи зажигания на серийных N20 следует заменять каждые 40 000 — 50 000 миль, а катушки зажигания — каждые 50 000 — 60 000 миль.Однако мелодия и болты сокращают срок службы этих деталей примерно вдвое. Если вы знаете, что не заменили свечи зажигания или катушки N20 в течение рекомендованного времени, это может быть хорошей идеей сделать это до настройки двигателя. Продукты OEM можно найти ниже:

Свечи зажигания N20 OEM
Катушки зажигания N20 OEM

Другие вещи, которые следует учитывать перед настройкой

Свечи зажигания и катушки зажигания — не единственные проблемы, которые могут возникнуть свет после доработки вашего BMW N20.Некоторые другие вещи, на которые следует обратить внимание, могут включать, но не ограничиваются:

• Испытание и проверка на утечки наддува
• Испытание на сжатие
• Подвеска, тормоза и шины
• Топливная система
• Жидкости двигателя

Повышение давления утечки могут быть недостаточно значительными, чтобы создать какие-либо проблемы с уровнями увеличения запасов, однако с увеличением наддува небольшая утечка может стать более значительной. Тест на сжатие гарантирует, что внутренности вашего двигателя работают правильно, и нет серьезных внутренних проблем, которые могут возникнуть после настройки.С увеличенной мощностью вы, вероятно, увеличите нагрузку на тормоза, подвеску и шины, поэтому важно, чтобы эти части были готовы справиться с этой задачей. Кроме того, увеличение мощности потребует увеличения расхода топлива и приведет к дополнительному нагреву двигателя.

Пять модификаций BMW N20 на 350 лошадиных сил

Без лишних слов, давайте обсудим пять модификаций для вашего BMW N20, которые увеличат вашу мощность и крутящий момент до диапазона 330–350. Мелодия — это первая и наиболее очевидная модификация, за которой следует несколько дополнений.К ним относятся улучшенный воздухозаборник, передний интеркулер и даунпайп. Обычно двигатели с этими 4 модами называются FBO или Full Bolt-On. Некоторые считают, что полноценная выхлопная система является важной частью FBO, однако даунпайп без котов является наиболее важным выхлопным компонентом, который приведет к наиболее значительному увеличению. Полный выхлоп может дать несколько дополнительных лошадиных сил, что несущественно по сравнению с затратами. Пятый «мод», который мы рекомендуем для BMW N20, — это небольшая смесь топлива E85.

Список модификаций BMW N20 мощностью 350 л.с. JB4 — это комбинированная мелодия, которая представляет собой простую оснастку «plug-and-play», которая устанавливается непосредственно на ECU. Эта мелодия добавляет примерно 60 л.с. к стандартному BMW N20 и может добавить до 100 л.с. на FBO N20 с небольшой смесью E85. Мелодия JB4 продается по цене 479 долларов в новинку, а подержанные мелодии можно найти примерно по 300 долларов.Этот мод — лучшая цена за деньги, и если вы собирались установить только одну модификацию на свой BMW N20, мы настоятельно рекомендуем эту настройку, и особенно JB4. Еще одна отличная функция — это возможность соединить настройку внутренней вспышки с JB4. Задняя вспышка обеспечивает дополнительную мощность благодаря лучшему контролю за заправкой, таймингом и т. Д., Позволяя JB4 функционировать с его расширенным контролем наддува и функциями безопасности.

Цена: 479 долларов новый, ~ 300-350 долларов б / у

Прирост мощности: 60-100 л.с., в зависимости от поддерживаемых модов

2. Даунпайп без катушки — VRSF 4.5 ”Даунпайп

Одна из моих любимых модификаций на моем N54, даунпайп без котов не разочарует и на N20. Лучший выхлоп на автомобиле с турбонаддувом — это отсутствие выхлопа после турбонаддува; для большинства из нас это, вероятно, нецелесообразно при ежедневной езде по дорогам общего пользования. Падение давления от пред-турбо до пост-турбо играет важную роль в том, чтобы турбокомпрессор мог раскручиваться и создавать наддув. Удаление каталитического нейтрализатора с даунпайпа увеличит мощность и крутящий момент на 10-20 лошадиных сил.Кроме того, даунпайп без кота позволит турбонагнетателю быстрее вращаться, а это означает, что крутящий момент достигается мгновенно, и это отличное ощущение на стыковом динамометрическом стенде. Наконец, даунпайп без кошек издает более агрессивный звук выхлопа без навязчивого звука или гудения во время обычного круиза. Положите на дроссельную заслонку, и это действительно оживит звук, однако, если вы установите круиз-контроль на шоссе, выхлоп по-прежнему будет звучать совершенно стандартно.

Цена: 250 долларов

Прирост мощности: 10-20, и более быстрый турбонагнетатель

3. Интеркулер Frount Mount (FMIC) — VRSF 5 ”или 6.5 ”

Хотя прирост пиковой мощности не так впечатляет, как тюнинговая или бесшумная даунпайп, этот мод обеспечивает стабильную производительность во всем диапазоне оборотов за счет снижения IAT (температуры всасываемого воздуха). Охладитель IAT означает, что N20 будет производить больше лошадиных сил позже в диапазоне оборотов и предотвратит нагревание турбин. В жаркий летний день вы можете почувствовать воздействие тепла на штатный интеркулер; после нескольких нажатий на полную дроссельную заслонку вы действительно можете начать замечать снижение производительности. Кроме того, что наиболее важно, более низкие температуры всасывания снизят риск предварительного взрыва или детонации N20. Это чрезвычайно полезно для обеспечения долговечности вашего двигателя BMW N20, поскольку стук в двигателе может нанести вред внутренним компонентам двигателя.

Цена: 380 долларов США за 5 дюймов или 480 долларов США за 6,5 дюймов

Прирост мощности: 5-15

** Самое главное, стабильная производительность и снижение вероятности детонации двигателя

4. Модернизированный воздухозаборник

Этот мод попал немного дальше по списку, так как преимущества производительности остаются в воздухе.Воздухозаборник увеличит мощность только в том случае, если заводской воздухозаборник не может пропускать достаточно воздуха. Похоже, заводской воздухозаборник BMW N20 может пропускать достаточно воздуха для модифицированных автомобилей, и поэтому улучшенный воздухозаборник имеет минимальный прирост производительности. При этом FBO N20 на смесях E85 может получить несколько лошадиных сил и крутящего момента от этого мода. Тем не менее, мы по-прежнему настоятельно рекомендуем этот мод, так как звук, на наш взгляд, просто опьяняет. При наддуве вы действительно можете услышать, как оживают турбины, когда воздухозаборник начинает втягивать как можно больше воздуха.

Цена: 200 $ +

Прирост мощности: 0-5

** По нашему мнению, дурманящий звук. Прирост мощности, вероятно, будет минимальным, пока вы не столкнетесь со стеной, где заводской воздухозаборник просто не может пропускать достаточно воздуха.

5. Топливные смеси E85

Последняя «модификация», которая выведет ваш BMW N20 на новый уровень и повысит мощность и крутящий момент до 350 или более. Мы можем упоминать E85 в последнюю очередь, однако у этого мода есть серьезный потенциал.E85 имеет слишком много преимуществ, чтобы перечислить их в одном предложении, поэтому давайте составим краткий список:

• Увеличение мощности и крутящего момента
• Горит значительно холоднее, чем бензин
• Уменьшает вероятность детонации / преддетонации
• Дешевле, чем бензин (хотя стоимость некоторой топливной эффективности)

E85 не только естественно горит холоднее, чем бензин, но и выигрывает от сжигания при более низком стехиометрическом отношении, чем бензин. Это означает, что на каждую часть воздуха в цилиндре требуется больше топлива.В более холодный двигатель впрыскивается больше топлива (по сравнению с обычным октановым числом 91/93), что значительно снижает вероятность детонации двигателя. Мощность и крутящий момент могут резко возрасти из-за более низких температур и меньшего риска детонации двигателя, что позволяет двигателю работать более агрессивно. JB4 и штатная топливная система на BMW N20 совместимы с примерно 40% -ной смесью топлива E85. Смеси с более высоким содержанием могут использоваться с настройкой вспышки или JB4 в сочетании с задней вспышкой, поскольку это позволит ECU подавать необходимое дополнительное топливо.Прирост мощности сильно зависит от конкретного количества используемого E85.

Цена: Зависит от региона — сопоставимо с низкосортным топливом, например с октановым числом 85/87

Повышение мощности: 10-50 +

** Снижает риск детонации двигателя; помогает двигателю охладиться изнутри

Как обеспечить надежность вашего N20 после настройки

Некоторые люди обеспокоены надежностью и долговечностью своих двигателей с модификациями по сравнению с исходными. Конечно, эти опасения вполне оправданы, поскольку увеличение мощности увеличивает нагрев двигателя, а также многие другие нагрузки на двигатель. Детонация в двигателе может внезапно стать разрушительной на более высоких уровнях мощности, поэтому важно убедиться, что ваш N20 хорошо работает после модификаций. Поскольку N20 не является самым мощным из последних двигателей BMW с турбонаддувом, вот несколько рекомендаций:

• Предел наддува до 22 фунтов на квадратный дюйм
• Следите за AFR — убедитесь, что двигатель не выходит из строя
• Жидкости, такие как масло и охлаждающая жидкость, заменяются в рекомендованное время рамы
  • Или раньше, если ездить агрессивно
• Дайте температуре масла нагреться до 160F, прежде чем толкать двигатель.

22psi кажется общепринятым повышением для заводских внутренностей N20.Если вы хотите продвинуть автомобиль дальше, возможно, пришло время подумать о кованных внутренних деталях и необходимых моделях поддержки и охлаждения двигателя. Обратите внимание на соотношение воздух-топливо; N20, как известно, работает немного в более низком режиме, что может быть рецептом для выдувных двигателей. Правильно настроенная, консервативная настройка и периодический мониторинг помогут снизить этот риск. Убедитесь, что в вашем N20 есть надлежащий поток масла и охлаждающей жидкости, чтобы обеспечить максимальное охлаждение двигателя и снизить риск масляного голодания.

Помните, BMW с двигателем N20 не были предназначены для использования в качестве универсальных гусеничных машин, и слишком сильное движение автомобиля на длинных быстрых поворотах и ​​резкое торможение может привести к нефтяному голоданию.Повышенный наддув заставит турбокомпрессор работать более горячим, а турбонагнетатель нагревается намного быстрее, чем масло. Брызги холодного масла на уплотнения горячего турбонаддува и горячего турбонагнетателя не рекомендуется из-за долговечности турбонаддува. JB4 ограничивает двигатель до стандартного уровня наддува, пока масло не достигнет надлежащих рабочих температур.

Общие мысли о настройке N20

Несмотря на то, что BMW N20 не известен своей прочностью и долговечностью, двигатель способен обеспечивать мощность, значительно превышающую штатную.Без обид на N20, но это не совсем тот же двигатель, что и двигатели N54, N55, B58 или S55. Вы не можете просто вложить в N20 кучу мощности и ожидать, что он справится с такой мощностью, как и с более крупными 6-цилиндровыми двигателями, упомянутыми выше. BMW N20 требует немного более консервативного и осторожного подхода к настройке и модификации.

Убедитесь, что вы используете соответствующие вспомогательные модификации, такие как модернизированный интеркулер и E85, если таковой имеется, поскольку эти модификации помогут снизить риски перед взрывом.Будьте осторожны, и BMW N20 — отличный двигатель, который действительно оживает с настройкой и дополнениями. Менее чем за 1500 долларов ваш BMW N20 может развивать мощность от 350 л.с. Впечатляющие цифры для небольшого 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя, просто не забывайте перестраховаться и не рискуйте, что ваш двигатель растянется из-за нескольких дополнительных лошадиных сил.

VR Tuned ECU Flash Tune BMW 328i F30 245HP

Тюнинг ЭБУ Porsche | Тюнинг ЭБУ BMW | Тюнинг ЭБУ Mercedes | Volkswagen ECU Tuning Porsche Turbo Flash | Тюнинг BMW F30 | Bentley ECU Tuning | BMW N55 Tune Комплекты тюнинга | OBD2 ECU Flash | TCU Auto Flash | Трехступенчатая педаль мощности

VR Tuned (VRTuned.com) — это ответвление всемирно известной компании Vivid Racing, специализирующейся на розничных запчастях. Продукты VR Tuned включают в себя все, что вам нужно, от педалей усилителя, вспышек ECU и настройки коробки передач до аксессуаров для настройки и полных комплектов тюнинговых коробок.

Успех в популярных тюнинговых шасси, таких как Subaru WRX STI, Mitsubishi EVO и BMW M3, стал естественным продолжением расширения нашего репертуара автомобилей. Поскольку в начале 2000-х рынок тюнинга стремительно развивался, Vivid Racing заняла очень сильное положение в Интернете и среди автомобильных сообществ.Когда наступила рецессия, Vivid Racing продолжила расти и сосредоточилась на развитии своей продукции, дистрибьюторской сети и, что наиболее важно, своих клиентов. Разнообразие продуктов и услуг для автомобилей позволило Vivid Racing продолжать стремиться к совершенству, сохраняя при этом исключительный рост. Настройка ECU всегда была чрезвычайно важной частью модификации и строительства автомобилей. По сути, это клей, который улучшает характеристики вторичных продуктов и упаковок. На следующем этапе развития компании VR Tuned был с гордостью запущен в январе 2014 года.

Наш опыт в настройке

По мере того, как инструменты в индустрии тюнинга стали более доступными, появилась возможность сотрудничать и работать с отдельными лицами, чтобы предложить уникальные услуги с добавленной стоимостью. Работая с несколькими тюнинговыми компаниями на протяжении многих лет, мы испытали как плюсы, так и минусы мира тюнинга ЭБУ. Поскольку наша миссия — предлагать беспрецедентное обслуживание и поддержку клиентов, не менее важно предложить отличный продукт, который протестирован, удобен в использовании и по цене в пределах разумных для текущей демографии.

С помощью собственного полноприводного динамометра Mustang на нашем предприятии в Гилберте, штат Аризона, мы потратили бесчисленное количество часов, проверяя настроенные файлы, влияние различных модификаций автомобилей и изучая, как автомобили реагируют на наши изменения. Но самое главное, наша уверенность в продукте заключается в том, что мы владели этими транспортными средствами, ежедневно управляли этими транспортными средствами, участвовали в гонках на этих транспортных средствах и понимаем, что ищет потребитель.

Филиал Vivid Racing

Vivid Racing работает с 2001 года и работает с клиентами по всему миру.В 2005 году Vivid Racing вышла на рынок Porsche со своим Porsche 996 Carrera 2000 года выпуска. В дополнение к созданию этого проектного автомобиля с избранными партнерами-поставщиками, Vivid Racing также начала производство продукции через свою дочернюю компанию Agency Power.

VR, настроенный на Vivid Racing

Если вы хотите улучшить свою езду, не ищите дальше. Продукты VR Tuned улучшат общие характеристики вашего автомобиля, и вы непременно получите хорошие результаты. Свяжитесь со специалистом по запчастям Vivid Racing сегодня по телефону (480) 966-3040, чтобы узнать больше.

BootMod3 BM3 Ecu Tune для Bmw F30 / F31 328i 2012-2016– AutoTalent

**. Необходимый кабель OBD-Ethernet ВХОДИТ В КАЖДУЮ ПОКУПКУ **

Расширенная настройка автомобилей BMW серий F и G

BootMod3 (BM3 Tune) от proTuning Freaks — первая в мире и наиболее активно применяемая платформа для настройки производительности, разработанная специально для автомобилей BMW серий F и G.

Взламывая код и «угоняя» ЭБУ вашего BMW, BM3 Tune приступает к переформатированию, переназначению и переустановке определенных программных триггерных точек, которые позволяют вашему автомобилю работать гораздо более агрессивно, чем он был бы в состоянии «на складе». »Настроен уже на карте.

Практически сразу вы обнаружите, что в наличии больше мощности, в большинстве случаев повышенная эффективность и значительное увеличение управляемости и чувствительности вашего автомобиля (особенно, когда речь идет о таких вещах, как ускорение при входе и выходе из крутых поворотов на винных дорогах, например ).

Фактически, именно этот мод помог установить мировой рекорд — развязав 1163 л.с. на колеса F80 M3 S55 BMW.

Вы хотите поговорить о настоящих мускулах в сочетании с высшей немецкой инженерией? Нет ничего лучше этого.

Самый быстрый инструмент Flash на рынке

Большая часть успеха, которым пользуется BM3 Tune сегодня, заключается в том, что им так легко воспользоваться и легко обновить.

Разработанный для использования преимуществ облачных вычислительных систем, а также интегрированной платформы облачного хостинга, этот мод доступен на платформах Android, iOS, Mac OS X и Windows, которые могут прошить ваш BMW быстрее, чем вы когда-либо думали.

Серьезно, раньше прошивка BMW с помощью BootMod3 Tune происходила в восемь — 12 раз быстрее, чем любой другой вариант прошивки, представленный сегодня на рынке. От начала до конца вы смотрите на первоначальную установку, которая занимает всего три минуты (всего три минуты) — и вы сможете полностью переназначить свой BMW за 19 секунд.

Добавьте к этому тот факт, что вы можете так же быстро переключаться с одной карты на другую (программирование новой мелодии займет всего 10 секунд), и вы увидите самую лучшую систему настройки производительности BMW, которую можно купить за деньги.

Наконец-то снимите поводок с вашей идеальной машины для вождения

В конце концов, новая соревновательная мелодия, которую вы используете в proTuning Freaks, снимет поводок с вашего BMW и отдаст чистую мощность и производительность этого идеально спроектированного немецкого шедевра автомеханики прямо в ваши руки.

Речь идет о новой мелодии BMW, которая:

• Использует программное обеспечение OEM для автомобилей, чтобы быстрее прошить ваш автомобиль
• Предоставляет возможность вернуться к реальным запасам в любое время, когда вам нужно сдать свой автомобиль в сервис
• Выдает «живые» результаты, чтобы вы могли точно увидеть, как ваши два изменения влияют на производительность вашего автомобиля, прежде чем вы их закрепите.
• Предоставляет диагностическую информацию и данные с возможностью сброса всех ЭБУ в вашем автомобиле.

… Но мы также говорили о возможности делать такие вещи, как:

• Отрегулируйте чувствительность дроссельной заслонки в соответствии с вашими точными характеристиками
• Настроить и изменить угол дроссельной заслонки
• Значительно увеличена мощность и крутящий момент (при любых оборотах)
• Изменить работу выпускного клапана
• Играйте с «бормотанием»

… И все это при использовании системы BootMod3 Tune, которая автоматически обновляет OTA, так что у вас будет доступ к последним и лучшим картам настройки, когда вы захотите воспользоваться ими.

Совместите все это с компанией, которая имеет легендарную репутацию в области обслуживания клиентов и поддержки, агрессивных обновлений и искреннего стремления подарить вам BMW, который просто ощущается как совершенно новый автомобиль — действительно новое животное — после того, как вы мелькнули. это, и это несложно, чтобы воспользоваться преимуществами BootMod3 Tune от людей из proTuning Freaks как можно скорее.

Описание:

BootMod3 — идеальная настройка для вашей серии BMW F и переход от стандартной калибровки к полной гоночной калибровке и повсюду между ними с помощью переключателя карты в прилагаемом мобильном приложении.bootmod3 калибрует заводские модули автомобиля через порт OBD за считанные минуты в удобном месте на подъездной дорожке или везде, где есть доступ в Интернет.

Первая в мире платформа для индивидуальной настройки вспышек для BMW серии F. Облачное решение с веб-интерфейсом и мобильными приложениями для iOS и Android. Разработанная и испытанная с нуля в течение почти 2 лет до его дебюта в ноябре 2016 года с регулярным добавлением новых функций и обновлений, платформа bootmod3 превращает платформу bootmod3 в индивидуальное заводское решение для настройки DME BMW, не имеющее аналогов на рынке сегодня.

Создайте идеальную настройку для своего транспортного средства с двигателем N20 / N26 и переходите от стандартной калибровки к полной гоночной калибровке и повсюду между ними с помощью переключателя карты в прилагаемом мобильном приложении. bootmod3 калибрует заводские модули автомобиля через порт OBD за считанные минуты на удобной дороге или в любом другом месте, где есть доступ в Интернет.

Внимание:

Удаление DME из моторного отсека не требуется

Особенности:

• Холодный запуск цикла нагрева котла и проверка эффективности кота удалены (для использования на бездорожье)
• E85, настройка впрыска гоночного газа и метамфетамина
• Снятие ограничителя максимальной скорости
• Карты модернизированных турбин
• Пользовательское сопоставление дроссельной заслонки
• Ограничитель повышенного числа оборотов
• Бурение выхлопных газов

Установка автомобиля:

Примечание:

Изображения служат только для ознакомления и могут отличаться в зависимости от приложения.

VR Tuned ECU Flash Tune BMW 328i F30 245HP

Этот продукт предназначен только для гоночных соревнований и не разрешен для использования на шоссе, уличных транспортных средствах или других внедорожных транспортных средствах, не предназначенных для гонок.

Для покупки этого продукта вам необходимо подписать здесь наш отказ от соответствия требованиям для транспортных средств.

Настройка ЭБУ вашего BMW F30 328I возможна с VR Tuned.Характеристики вождения значительно улучшены, но при этом вы получаете дополнительные преимущества, которых так жаждет ваш двигатель. Благодаря этому дополнительному программированию для настройки калибровки ЭБУ, мы также вносим изменения в ограничитель крутящего момента, чтобы обеспечить лучший отклик дроссельной заслонки.

Вам больше не нужно снимать блок управления двигателем для настройки. VR Tuned выполняет настройку всех ЭБУ серии F через порт OBDII с помощью нашей системы iFlash! Номинальная мощность кривошипа:

• Мощность на складе: 245 л.с. | 258FT / LB
• Мощность этапа 1: 292 л.с. | 332FT / LB
• Этап 2 Мощность: 305 л.с. | 351FT / LB

Каковы преимущества VR Tuned?

• Приоритетом №1 является наша служба поддержки клиентов!
• Наш тюнинг используется во всем мире.У нас есть моторные автомобили всех типов.
• При необходимости все настройки ЭБУ можно вернуть в исходное состояние.
• При использовании VR Tuned ECU Flash базовые детали, устанавливаемые на болтах, не требуют перенастройки вашего ECU.
• Добавление таких деталей, как выхлоп, впуск, воздухозаборник, шкив, будет регулироваться вместе с настройкой.
• Если вы добавите топливо с более высоким октановым числом, ЭБУ отрегулирует соответственно.
• Мы можем тюнинговать автомобили по всему миру, включая автомобили JDM, ЕС, Австралии и США, для различных типов октанового числа или окружающей среды.
• По запросу доступны и другие пользовательские улучшения.
• Мы тестируем и настраиваем наши собственные автомобили, чтобы убедиться, что то, что вы получаете, безопасно, надежно и дает желаемые результаты!

Как прошить блок управления двигателем?

• Используйте портативное устройство Alientech Powergate 3+. Это устройство представляет собой модуль сенсорного экрана, который позволяет сохранять исходные и настроенные файлы, чтобы легко переключаться между ними. См. Инструкции здесь .
• Принесите свой автомобиль на наш объект, где мы сможем использовать наш мастер-кабель для прошивки вашего автомобиля.
• Мы можем прошить ЭБУ. Чтобы прошить ЭБУ, вы должны снять его с автомобиля и отправить нам. Как только мы получим ЭБУ, мы подготовим файл настройки и отправим его вам для переустановки. Мы вообще не паяем и не модифицируем плату ЭБУ. Вся настройка ЭБУ выполняется с помощью эластичных зондов с острием иглы для электрического соединения. См. Здесь инструкции по снятию ЭБУ

Опции:

• Вы можете выбрать, чтобы получить оба этапа нашей настройки.Этап 2 обычно предназначен для тех, кто хочет максимизировать производительность своего автомобиля. Хотя это и не требуется, если не указано иное, это обычно для тех, кто работает с высокопроизводительным выхлопом и топливом с октановым числом не менее 91-93. Это возможно только при наличии прошивки OBDII.
• Для этой вспышки ECU мы также предлагаем следующие функции, которые являются дополнительными и могут быть выбраны:
• Улучшенный спортивный дисплей — мы увеличиваем количество HP и NM или TQ на спортивном дисплее BMW. Например, если на вашем автомобиле указано 350 л.с. Max, мы можем изменить это значение на 400 л.с.
• Ограничитель скорости повышен — VMax
• Некоторые функции, не указанные в списке, могут быть запрошены в процессе загрузки файла.

Для справки, этот ЭБУ — MEVD17. 2.4.

bootmod3 N20 N26 — BMW F10 F20 F21 F22 F30 F32 125i 220i 228i 320i 328 — protuningfreaks

Первая в мире, самая передовая и широко применяемая облачная платформа для настройки флэш-памяти для автомобилей BMW серий F и G!

Облачное решение с веб-интерфейсом и мобильными приложениями для iOS и Android. Разработанная и испытанная с нуля в течение почти 2 лет до его дебюта в ноябре 2016 года с регулярным добавлением новых функций и обновлений, платформа bootmod3 превращает платформу bootmod3 в индивидуальное заводское решение для настройки DME BMW, не имеющее аналогов на рынке сегодня.

Создайте идеальную настройку для своего транспортного средства с приводом от N20 / N26 и переходите от стандартной калибровки к полной гоночной калибровке и повсюду между ними с помощью переключателя карты в прилагаемом мобильном приложении. bootmod3 калибрует заводские модули автомобиля через порт OBD за считанные минуты в удобном месте на подъездной дорожке или везде, где есть доступ в Интернет.

N20 (28i с низким уровнем сжатия)
Этап 1 с октановым числом 91: 16% HP / 20% TQ
Этап 1 с октановым числом 93: 18% HP / 22% TQ
Этап 2 с октановым числом 91: 20% HP / 24% TQ
Этап 2 Октан 93: 22% HP / 25% TQ

Октан E30 Stage 1: 21% HP / 24% TQ
Октан E30 Stage 2: 25% HP / 27% TQ

Также доступны версии карт AGG (Aggressive burble) Stage 2.

N20 (PWG 20i)

Этап 1 с октановым числом 91: до 24% HP / до 38% TQ
Этап 1 с октановым числом 93: до 26% HP / до 38% TQ
Stage 2 с октановым числом 91: до 28% HP / до 42% TQ
Stage 2 с октановым числом 93: до 30% HP / до 42% TQ
Stage 2 E30 октановым числом: до 33% HP / до 45% TQ
Stage 2 Racegas: до 33% HP / 45% TQ

Также доступны версии карт AGG (Агрессивное бормотание) Stage 2.

N20 (EWG 20i)
Этап 1 с октановым числом 91: 48% HP / 54% TQ
Этап 1 октановым числом 93: 52% HP / 56% TQ
Stage 2 Октан 91: 54% HP / 58% TQ
Stage 2 с октановым числом 93: 56% HP / 60% TQ

Stage 2 AGG (агрессивное бормотание) также доступны версии карт.

Приложение

bootmod3 и облачные сервисы предлагают множество уникальных функций, которых нет ни в одной другой флэш-версии, включая , в настоящее время доступно :

• Мобильное приложение (iOS и Android) и Интернет (http: // www. bootmod3.net), включая поддержку Windows и macOS
• Одна карта / мелодия OTS, включенная в покупку, и любые другие карты с пометкой «БЕСПЛАТНО»
• Регистрация более 200 диагностических каналов, до 40 каналов одновременно
• Обмен данными и создание диаграмм без необходимости загрузки на сторонние веб-сайты или приложения с помощью мобильного приложения или веб-браузера
• Облачное хранилище картографических данных и журналов данных
• Возврат к карте характеристик запаса и повторная блокировка DME для программирования запаса
• Live Dash — мониторинг параметров автомобиля в реальном времени с помощью датчиков в приложении
• Диагностика
• Считывание и очистка кодов неисправностей во всех модулях автомобиля
• Сброс изученных адаптаций (октановое число, детонация, Valvetronic и т. Д.)
• Сброс питания ЭБУ
• (Необязательно) Готовые мелодии (OTS) для 91/93 / Race gas / E85 (СМ. ЗДЕСЬ)
• (Необязательно) Пользовательская настройка доступна через тюнеры в каталоге bootmod3 Tuner. bootmod3 содержит полный редактор карт, так что вы можете настроить свой автомобиль самостоятельно или с помощью местного тюнера.

Некоторые из функций пользовательской карты OTS и возможных дополнительных турбо-обновлений, предоставляемых платформой bootmod3:

• Настройка карты с помощью редактора карт
• Регулировка шума выхлопа на любой карте (OTS и Custom)
• GTS Рев запуска
• Максимальный режим охлаждения
• Удаление холодного пуска (нагрев котла при запуске) для более тихого холодного пуска
• Проверка эффективности Cat (CEL) для удаления выхлопных водосточных труб (для внедорожного использования)
• Регулировка выпускной заслонки (спортивный режим)
• Снятие ограничителя максимальной скорости
• Boost By Gear% уменьшение
• Повторно откалиброванные спортивные датчики на iDrive
• Карты модернизированных турбин
• E85 / blend, RaceGas and Meth Injection Tuning
• Пользовательское отображение дроссельной заслонки
• Внутренние флэш-карты для комбинированного использования

двигатель N20 Поддерживаемые автомобили BMW (если вашего автомобиля N20 нет в списке, обратитесь к нам):

• 2012–2017 F20 125i
• 2014–2016 F22 220i / 228i
• 2012–2015 F30 320i / 328i
• 2013–2016 F34 320i GT / 328i GT
• 2014–2016 F32 420i / 428i
• 2011–2016 F10 520i / 525Li / 528i
• 2013-2017 F25 X3 sDrive18i / xDrive20i
• 2014–2017 F26 X4 xDrive20i

Для получения дополнительной информации прочтите FAQ здесь!

*** Требуется кабель OBD ENET, приобретается отдельно (Amazon $ 20)

*** bootmod3 OBD WiFi Adapte r устройство не требуется для использования платформы bootmod3. Это удобный вариант, который избавляет от необходимости использовать ноутбук в машине при использовании функций bootmod3.

*** Прямое подключение по кабелю ENET к устройству iOS или Android без использования адаптера BM3 WiFi. Для получения дополнительной информации напишите нам по адресу [email protected] или обратитесь к нашим аккаунтам в Instagram и Facebook.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ ГАРАНТИЯ И ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ НА ВЫБРОСЫ

Некоторые элементы, используемые и / или устанавливаемые PRO TUNING FREAKS, могут привести к аннулированию части заводской гарантии вашего автомобиля.Некоторые предметы могут быть запрещены для использования «на шоссе». PRO TUNING FREAKS не дает никаких гарантий законности использования каких-либо деталей для «дорожных транспортных средств» и не несет ответственности за соблюдение заводской гарантии на автомобиль.

Тюнинг-бокс

TDI с Bluetooth, BMW F30 серии

Повысьте производительность своего BMW с помощью тюнинг-бокса TDI. Этот тюнинг-бокс TDI подходит для BMW F30 Series.

TDI Tuning — это компания, которая поставляет тюнинг-боксы для многих современных автомобилей.За своей работой стоит команда инженеров, механиков, сотрудников производства и продаж, которые верят в разработку продукта высочайшего качества для вашего автомобиля.

Блок настройки TDI

Блок настройки TDI предназначен для изменения заводских сигналов датчика давления с целью увеличения давления наддува от турбонагнетателей во всем диапазоне оборотов. Это приводит к гармоничному балансу между дроссельной заслонкой, мощностью, откликом и управляемостью. Гарантируется беспроблемная установка без необходимости резки, сверления или сращивания.В среднем можно получить до 35% мощности и крутящего момента.

Подключение по Bluetooth

• Подключитесь к модулю TDI через телефон с поддержкой Bluetooth (совместимость с iOS и Android)
• Мгновенно измените настройки производительности прямо со своего телефона
• Установите таймер задержки двигателя, чтобы активировать модуль по истечении заданного времени
• Включение и выключение незаметного режима
• Выключите модуль и вернитесь к заводским настройкам

Характеристики

• Прирост мощности и крутящего момента до 35%
• Возможность перепрограммирования для 99% современных автомобилей с турбонаддувом
• Ввод оборотов для равномерного Более плавная подача мощности
• Улучшенный отклик дроссельной заслонки с постоянной мощностью и выдачей крутящего момента
• Переназначенная подача турбонагнетателя
• Несколько настроек режима мощности для гибкой работы
• Включает заглушку CRTD4 для легкого снятия коробки TDI

Преимущества

• Руководство, Совместимость с полуавтоматической и автоматической коробкой передач

9004 9 Запрограммировано специально для вашей конкретной модели

• ECU Safe and Trace less
• Несколько карт, позволяющих просто настроить вашу систему, если вы хотите
• Простая и простая установка
• 100% съемные и перепрограммируемые для вашего следующего автомобиля

** Примечание: не разрешено CARB: не продается или не используется на улице в штатах CA и CARB.