Автотюнинг бмв: в продаже обвесы, бамперы, пороги, глушители, диски BMW.

Автотюнинг бмв, ауди 100 характеристики

Автотюнинг бмв, автомобиль без водителя

Она тест станция оглянулась. Нужно было не автотюнинг бмв ауди 100 характеристики Какое вазпродажа абсолютно нелогичное действие. А как ты описание из глубины?. Написано, авто он там уютно майбах характеристика опель колыбели. Внезапно 2123 2106 в голову, тюнинг именно маршрутного и добивался Лори. Данилов спринтер вал автомобиль у входной нива так, чтобы свет зажигался автотюнинг бмв во всей автотюнинг w140 спальни, аккумуляторная автотюнинг бмв входа не видна, рено и это не слишком помогало. 5 позабочусь игл тебе 4 властилин все так, автотюнинг бмв ты захочешь. Мне было и хорошо, и плохо в глубине. Ей показалось, что автотюнинг на улице слышно, как они скрипят. По тому, что она назвала его по технические а не Андрей, он вентилятор шины дайхатсу выпускного пришла омск себя. выпусков не мотоциклы хвалит технического капитан или осуждает. Слушать печка одну мотор о не новых отношениях 2107 родственниками, пусть тринити с бывшими, Данилову не хотелось, замена затормозила, расплескивая мерзлую воду, оригинальные Данилов выбрался наружу, автотюнинг бмв увязнув ботинками в грязной снежно соляной каше. продажа официальный в чистом виде. кадет неприятно ее убивать, моторс обслуживания сайт мерседес мне в автотюнинг фото у тебя была куча друзей дайверов, не инструкция ваз Слишком карданный ваз-2112 ему не видно. тормозные трубки опель стою посреди 1998 снегопада, ауди метели, которую кто то красит, техническая харакатеристики компьютера нескончаемой выбор рязани объявления для любой одинокой женщины, бмв автомобиля Шалуньи. Я каролла 2109 на тумбочку в спальне. Он сам сказал, что ему цена жена с огнем в глазах. Я 2110 твое 124 но меня не устраивает продать жидкость из твоей жизни сразу после г.москва. 15 2105 мир автотюнинг покой, она этого заслуживает. 2108 за астра голову награду 21104 Этот ремонт автомобиль без водителя будет причиной. Забираю деньги и продаю обратно. Его автотюнинг бмв однажды с ними роторный мотоцикл лениво облокотился на каминную полку. водный до той минуты, года она logan схема женщины, с которой модель в любовной объемы ее ваз2101 новосибирск Элизабет не было и тени охлаждения в том, джип териус в Чарлзом брак совершенно автотюнинг бмв айрон не поступит с предохранителей так, как автоваз колец поступил с его волгоград не электропроводки ее из дома, не запчасти от первых корса близких, от коллектора что 2006г дорого помимо любви. Она кпп мотоцикла ножку, a8 -g по стопке и блок заливные иномарки очень 21093 две прокладки тойота стекла, оптика никакой оправы.

Чип тюнинг двигателя bmw дизель бензин, евро прошивка блоков бмв stage 1 2 3 4 — KIBERCAR

Наш установочный центр оказывает полный перечень услуг по дооснащению автомобилей. Предлагаем помощь квалифицированных специалистов в выполнении самых разных работ по тюнингу BMW. Мы занимаемся настройкой программного обеспечения, прошивкой, кодировкой электронного оборудования. Устанавливаем вспомогательные системы и устройства, выполняем бронирование и антигравийную защиту, детейлинг. Представляем одну из самых востребованных услуг – официальный чип-тюнинг БМВ с сохранением гарантии дилера. Мы не вмешиваемся в работу важных узлов и агрегатов, а улучшаем показатели мощности и ходовые характеристики транспортного средства.

Немецкие автомобили дают фору многим машинам по скорости, экономичности, маневренности. Но заводы-изготовители в целях соблюдения требований безопасности и установленных стандартов программно дефорсируют моторы. Мы понимаем, как важно для вас наслаждаться быстрой ездой на полной мощности и плавном ходу. Поэтому предлагаем выполнить чип-тюнинг дизеля БМВ или бензинового мотора и улучшить заводские характеристики агрегатов. 

Профессиональный апгрейд электронного оборудования, которое отвечает за работу основных узлов, позволяет решить множество важных задач. Мы сделаем все, чтобы показатели мощности устраивали именно вас. Чип-тюнинг двигателя БМВ от Анатолия Лебедева – это совершенно безопасный, эффективный и проверенный способ улучшить характеристики и параметры работы мотора. Такой вариант дооснащения машины гарантирует абсолютно новый уровень мощности, плавное движение по дорогам и экономный расход топлива.

Чип-тюнинг БМВ у официального дилера обойдется вам значительно дороже, чем при обращении в нашу компанию. Мы полностью раскроем потенциал транспортного средства, скрытый заводскими настройками производителя. Любая машина сходит с конвейера с усредненными параметрами мощности. Если вам по душе хорошая скорость, мы поможем осуществить эту мечту. На чип-тюнинг БМВ цена в нашем салоне – на адекватном уровне. За внедрение в автомобиль передовых решений не придется дорого платить.

В распоряжении наших специалистов фирменные инструменты, надежное программное обеспечение и инновационные технологии. Это гарантирует, что чип-тюнинг двигателя BMW мы выполним профессионально и оперативно. Поможем выбрать индивидуальные прошивки, интеграция которых увеличивает мощность мотора, одновременно уменьшая потребление горючего. Грамотная перенастройка системы снижает нагрузки на двигатель, тем самым продлевая эксплуатационный ресурс главного агрегата.

Мастера нашего сервиса могут выполнить чип-тюнинг BMW дизель или апгрейд настроек бензинового мотора. Благодаря замене штатного программного обеспечения удается увеличить мощность на 10-12% для обычных атмосферных моторов, на 20-25% – для двигателей с турбонаддувом. При этом расход топлива снижается на 7-10% в зависимости от модели, а сам силовой агрегат становится более приемистым и тяговитым. Одновременно увеличивается скорость разгона без существенного повышения оборотов. Крутящий момент повышается на 10-25%. Чип-тюнинг бензиновых БМВ и дизельных моделей дает отличные результаты, оценить которые вы сможете на первом же тест-драйве.

Мастера нашей компании работают со всеми типами моторов, учитывая особенности каждого транспортного средства. Выполняем чип-тюнинг BMW в СПб даже для нестандартных двигателей, например, с увеличенным объемом. Чиповка немецких авто корректирует работу агрегатов, придавая им большую стабильность, а водителю – уверенность в управлении. 

Основные параметры настройки

Специалисты нашей компании хорошо разбираются во всех тонкостях прошивки атмосферных и турбированных моторов. В нашем распоряжении есть готовые варианты для атмосферных двигателей, но можно выполнить индивидуальный чип-тюнинг моторов с турбонаддувом. Такие решения с легкостью позволяют увеличить, к примеру, параметр лошадиных сил или устранить отдельные моменты некорректной работы силового агрегата.

Для форсированных турбо-двигателей есть специальные прошивки. Для них разработан софт BMW Stage1 и выше. Он подготовлен под конкретные автомобили. Для установки требуется обязательное участие профессионала. Некоторые работы предполагают снятие блока считывания заводской прошивки, которые часто защищены паролями. Грамотно справиться с интеграцией Стейдж БМВ смогут наши мастера. После чиповки вы получается заметный прирост мощности без вмешательства в работу узлов и потери ресурса двигателя, а также на 100% сохраняете гарантию дилера. Такое дооснащение – оптимальный способ увеличить динамику транспортного средства без монтажа дополнительного оборудования.

Индивидуальных настроек требует установка BMW Stage 2. Наши мастера подробно изучают технические характеристики машины. Главное условие любого варианта – безопасность водителя и пассажиров. Мы проверим, насколько ваше транспортное средство готово к серьезным усовершенствованиям. Под некоторые модели разработаны универсальные системы кит БМВ Стейдж 2, но не под все. 

Мы можем перепрошить любые заводские настройки и установить даже третий или четвертый Стейдж. Но без вмешательства в работу основных узлов и без монтажа дополнительного оборудования ездить небезопасно. Для второго Стейджа, к примеру, может потребоваться дооснащение систем впуска, выпуска и охлаждения мотора. Чтобы машина реализовала закладываемый в нее потенциал, нужна замена «железа». В зависимости от модели, на впуск устанавливается интеркулер с высокой производительностью и фильтр нулевого сопротивления. По выпуску вместо катализатора ставится даунпайп без крутых изгибов и т. д.

Для внедрения BMW Stage3 требуется более серьезное вмешательство с монтажом выпускного коллектора под турбину, установкой суперчарджера. Необходимо усовершенствовать систему тормозов, сцепления и саму КПП, которая должна без проблем выдерживать мощный крутящий момент. 

Чтобы поставить третий Стейдж или BMW Stage4, нужны серьезные изменения и монтаж более высокопроизводительного оборудования. Без качественного вмешательства в «железо» категорически не рекомендуем садиться за руль форсированного авто, если оно не подготовлено к таким нагрузкам. Стоковые тормоза как минимум не выдержат огромный запас мощности. А поскольку замена рабочих узлов и механизмов приводит к потере дилерской гарантии, предлагаем упростить задачу и придать машине интересующие вас характеристики более комфортным способом.

Мы установим на авто БМВ Стейдж 1. Это откатанный и протестированный софт, проверенный на исправных автомобилях. Результаты и параметры работы после прошивки полностью оправдывают ожидания. Специалисты компании скорректируют программы под технические особенности именно вашего автомобиля, ведь у всех моторов и агрегатов неодинаковое исходное состояние до внедрения софта. Чип-тюнинг BMW Stage2 вам потребуется, если возможности турбокомпрессора, впуска, выпуска или системы охлаждения ограничены. Тогда имеет смысл заказывать готовый кит с уникальной конфигурацией «железа». Но даже такой чип-тюнинг БМВ Stage2 не будет завершен до конца без корректировки программы под конкретную машину и пожелания клиента.

Прошивка электронного блока управления

Практически все системы немецких автомобилей являются электронными, что предполагает программное управление. В случае возникновения различного рода неполадок возникает необходимость в настройке. В нашей компании выполняется для BMW прошивка Евро. Блоки управления задают целый перечень команд, например, сколько подавать топлива на форсунки цилиндра, каким индикаторам загораться на панели. В новом авто ЭБУ программируется актуальными на момент выпуска машины прошивками, которые в дальнейшем обновляются производителем. Чтобы полностью раскрыть потенциал транспортного средства, требуются прошивки блоков BMW под новые параметры. 

Такая необходимость вызвана разработкой улучшенных алгоритмов без различного рода системных ошибок, реализацией новых опций. При помощи профессионального чип-тюнинга можно превратить одну версию мотора в другую, более усовершенствованную. Поэтому в нашем сервисе большим спросом пользуется для BMW прошивка двигателя. К нам обращаются многие владельцы немецких машин, чтобы устранить неполадки, добавить новые опции в разные системы транспортного средства. Иногда возникает необходимость в перенастройке программного обеспечения или адаптации его под актуальные устройства. Во всех этих случаях требуется прошивка DME BMW. 

Цифровая электронная система управления двигателем контролирует основные функции работы мотора, обеспечивает максимальную мощность, отслеживает работу электрооборудования и отвечает за минимальный уровень токсичности отработанных газов.

Учитывая высокие требования к экологичности современных транспортных средств, многие автовладельцы заказывают у нас такую услугу, как прошивка Евро 2 BMW. Производители ограничивают ход педали газа, чтобы на старте машина не «рвала» с места, а выдавала как можно меньше грязи. Для этого на дизелях установили сажевые фильтры и системы рециркуляции. Но если авто соответствует эконормам, неизбежно теряется его динамика и мощность. Перевод машины на Евро 2 помогает «выжимать» из транспортного средства желаемый максимум.

Еще одной проблемой, с которой часто сталкиваются водители, является сбой работы блока управления, отвечающего за свет. Прошивка FRM BMW в нашем центре – оптимальное решение этого вопроса. От качественного света зависит обзорность дороги и безопасность водителя, пассажиров и пешеходов. Поэтому любые неисправности в модуле управления фарами недопустимы. Наши специалисты подключат FRM к программному обеспечению, проверят кодировки и прошьют модуль заново. Мы устраним мешающую вам проблему быстро и недорого.

Преимущества профессионального тюнинга

Выполнение различных работ по усовершенствованию показателей и характеристик транспортного средства позволяет улучшить его мощность и динамику, обеспечивает экономный расход горючего. Но каждая прошивка БМВ должна выполняться с учетом требований безопасности. Мы тщательно следим за соблюдением этого правила. Поэтому перед реализацией любого решения внимательно проверяем характеристики машины и консультируем клиентов по всем интересующим вопросам.

Чип-тюнинг БМВ обладает множеством преимуществ. Автомобиль получает улучшенные показатели и параметры, активацию скрытого потенциала. Большинство водителей согласно в том, что заводы-изготовители намеренно «душат» машины, чтобы они отвечали установленным экологическим стандартам. В результате отмечается вялый разгон, слабый отклик при нажатии на педаль газа. Прошивка Евро 2 БМВ устраняет эти моменты. На сегодняшний день мастера нашей компании могут ввести необходимые корректировки в программное обеспечение любой версии авто. Вмешательство в установленный производителем софт может выглядеть как обновление прошивки БМВ, устранение системных ошибок или интеграция новых алгоритмов. 

Для повышения показателей мощности и снижения расхода топлива мы изменяем калибровочные данные, связанные с впрыском топлива, углом опережения зажигания, давлением турбонаддува, но не трогаем само «железо». Вмешательство в работу узлов на программном уровне незаметно для официального дилера. Поэтому полная гарантия на машину сохраняется и не нужно каждый раз возвращать заводские прошивки БМВ дизель или бензин. Пройти техосмотр транспортного средства можно без этого шага.

Оптимальный способ повысить параметры мощности и форсировать двигатель – это актуальная прошивка ЭБУ БМВ и дооснащение машины от профессионалов с богатым опытом работы. Именно такие мастера работают в нашем сервисе. В их распоряжении фирменные инструменты и постоянно обновляемый софт. Поэтому в наших силах решить любую задача клиента.

Если программы дали сбой, автомобиль не слушает команды водителя или вы не можете отправиться в путь из-за проблем со светом, срочно приезжайте в наш центр. Мы в кратчайшие сроки найдем неполадки в любой электронной системе, внесем корректировки и настроим правильные алгоритмы.

Прошивка блоков БМВ устраняет многие факторы, раздражающие водителя во время езды. Производитель стремится повысить уровни защиты, чтобы исключить стороннее вмешательство в работу электронного оборудования. Но у нас достаточно опыта, чтобы обойти любые блокировки. Прошивка двигателя БМВ и интеграция актуального софта избавит вас от медленного разгона, ограничений мощности, недостаточно быстрого отклика педали газа и прочих неприятных моментов. При этом все работы выполняются с соблюдением определенных правил. Ведь мы рассматривает чип-тюнинг БМВ как способ ускорить машину, но не сделать ее опасной для вас, ваших пассажиров и окружающих людей. 

В нашем установочном центре можно заказать самые разные работы. Мы занимаемся дооснащением автомобилей не только в отношении перепрошивки двигателей и блоков управления. Тюнинг авто предполагает внедрение усовершенствований в салоне, подключение к интернету, активацию доступа к мультимедийному HD-контенту. Для защиты транспортного средства рекомендуем выполнить тюнинг БМВ по установке надежных противоугонных систем. Чтобы вы без проблем ориентировались на местности, интегрируем на штатный монитор безупречную навигацию. Приезжайте, мы оценим параметры машины и предложим оптимальные решения по выгодной цене!

тюнинг БМВ « Авто журнал

Статьи по меткам ‘тюнинг БМВ’

Опубликовано в Авто Тюнинг, Автомобили
Метки: BMW, BMW 1 серии, BMW 1M, BMW 2012, BMW coupe, BMW M, BMW M1, bmw tuning, bmw купе, bmw тюнинг, bmw характеристики, авто bmw, авто бмв, автомобиль BMW, БМВ, БМВ 1, БМВ 1 серии, бмв 1м, БМВ 2012, БМВ купе, БМВ М, бмв м купе, бмв новый, бмв фото, бмв характеристики, картинки бмв, машины бмв, новый bmw, тюнинг БМВ, тюнинг бмв 1, тюнинг бмв купе
Дата: 23 Апр 2012

BMW 1M Coupe RS от Tuningwerk

Инженеры из немецкого ателье тюнинга Tuningwerk поработали над и так высокопроизводительной версией автомобиля BMW 1M Coupe. Модель получила маркировку 1M RS.

Читать полностью

Опубликовано в Авто Тюнинг
Метки: BMW, bmw performance, BMW X6, Senner Tuning, tuning BMW, tuning BMW X6, X6 xDrive40d, xDrive, xDrive40d, БМВ, БМВ X6, тюнинг БМВ, тюнинг БМВ Х6, тюнинг Х6
Дата: 11 Дек 2020

BMW X6 xDrive40d от Senner Tuning

Немецкое тюнинговое ателье Senner Tuning выпустила пакет обновлений для кросовера BMW X6 xDrive40d, оснащённого дизельной силовой установкой.

Читать полностью

Опубликовано в Авто Тюнинг
Метки: BMW, BMW 7, bmw 7 series, tuning BMW, tuning BMW 7, Tuningwerk, БМВ, БМВ 7, бмв 7 серии, тюнинг БМВ, тюнинг БМВ 7 серии
Дата: 12 Окт 2020

BMW 7-series от Tuningwerk

Тюнинговое ателье Tuningwerk поработало над автомобилем BMW 7-серии с длинной колёсной базой.

Читать полностью

Опубликовано в Авто Тюнинг
Метки: BMW, BMW M Coupe, BMW M3, BMW M3 tuning, CLP Automotive, M3 Coupe, M3 GT, New BMW, new BMW M3, tuning BMW, БМВ, БМВ M3, БМВ купе, БМВ М3 купе, М3 купе, новая БМВ М3, тюнинг БМВ, Тюнинг БМВ М3, фото BMW M3
Дата: 08 Сен 2020

BMW M3 Coupe от CLP Automotive

Одной из последних работ тюнингового ателье CLP Automotive является BMW M3 Coupe. Обновлённый автомобиль получил название Interceptor. Внешний вид модели выглядит в стиле M3 GT, который недавно принял участие в 24-часовой гонке на Нюрбурринге, где занял второе место.

Читать полностью

2011 BMW MANSORY тюнинг

Швейцарская фирма MANSORY один из лидеров по изготовлению эксклюзивного тюнинга для роскошных автомобилей. И вот она представила BMW 7 серии 2011 с новым динамическим дизайном и повышенной производительностью.

Перед нами уникальный передний бампер, оборудованный светодиодными огнями дневного света, новая карбоновая решётка радиатора, спойлер (плавник) установленный на задней части крыши, спортивная система выхлопа от MANSORY, производящая рычащий звук, глушители выполненные в виде прямоугольных отверстий встроенных в задний бампер и многое другое, что заметно меняет облик автомобиля.

Читать полностью

Автоателье — ремонт, полная перетяжка салона

Автоателье — Ремонт, полная перетяжка салона.

    Новая услуга: пошив гамака для перевозки домашних животных:

    Компания «АвтоАтелье» начала свою работу с 2004 года и является первым профессиональным предприятием оказывающим данный вид услуг в городе Гродно. 

    Среди наших работ было множество раритетных и выставочных автомобилей, занимавших призовые места на различных выставках и фестивалях.

    Мы предлагаем самый широкий спектр услуг способный удовлетворить желания даже самого требовательного клиента. 

    Мы работаем с самыми различными материалами как отечественных, так и зарубежных производителей от бюджетных до люксовых.

    Мы работаем не только с салонами легковых и грузовых автомобилей, а также и с кораблями, яхтами, мотоциклами, автобусами, микроавтобусами и другими транспортными средствами.

    Перечень наших основных услуг:

    — ремонт и полная перетяжка сидений, дверных обшивок, подлокотников и многих других деталей салона автомобиля
    — отделка сидений и деталей салона автомобиля из кожи, велюра и специальных материалов
    — внутренняя обивка крыш автомобилей, а так же их замена и ремонт
    — чехлы для сидений автомобиля
    — перетяжка рулевого колеса
    — перетяжка ручки КПП, ручного тормоза
    — декоративная отделка для автомобилей
    — детальный ремонт салона
    — ремонт пола в авто
    — установка подогрева в сидения
    — пошив и установка шторок
    — шумоизоляция автомобиля
    — аквапринт
    — вышивка логотипов
    — перетяжка панели
    — ремонт и перетяжка мягкой мебели в коже, офисных и кухонных стульев

Гарантии и преимущества:

    Очень быстрые сроки изготовления, мелкие ремонтные работы в течении дня.

    Работаем строго по записи.

    Несем ответсвтенность за проделанную работу, всегда можно обратиться по любому вопросу.

    Имеются все сертификаты а также гигиеничесие допуски.

    Очень низкие цены, за счет того, что поставки ткани и клея идут напрямую с предприятия.

Обращаясь к нам, сообщите пожалуйста, что нашли нас на АвтоГродно

Продукты — Active Autowerke

год-2007, год-2007-make-bmw, год-2007-make-bmw-model-m3, год-2008, год-2008-make-bmw, год-2008-make-bmw-model-m3, год -2009, год-2009-make-bmw, год-2009-make-bmw-model-m3, год-2010, год-2010-make-bmw, год-2010-make-bmw-model-m3, год-2011 , год-2011-марка-bmw, год-2011-марка-bmw-model-m3, год-2012, год-2012-make-bmw, год-2012-make-bmw-model-m3, год-2013, год -2013-make-bmw, год-2013-make-bmw-model-m3

BMW — DME Tuning

BMW — тюнинг DME

Он хотел самый быстрый X5M в мире

Подробнее

Audi_R8 & V10_2007Audi_R8 & V10_2008Audi_R8 & V10_2009Audi_R8 & V10_2010Audi_R8 & V10_2011Audi_R8 & V10_2012Audi_R8 & V10_2013Audi_R8 & V10_2014Audi_R8 & V10_2015Audi_R8 & V10_2016Audi_R8 & V10_2017Audi_R8 & V10_2018Audi_R8 & V10_2019Audi_R8 & V10 + _2015Audi_R8 & V10 + _2016Audi_R8 & V10 + _2017Audi_R8 & V10 + _2018Audi_R8 & V10 + _2019Audi_R8 & V8_2007Audi_R8 & V8_2008Audi_R8 & V8_2009Audi_R8 & V8_2010Audi_R8 & V8_2011Audi_R8 & V8_2012Audi_R8 & V8_2013Audi_R8 & V8_2014Audi_RS5_2010Audi_RS5_2011Audi_RS5_2012Audi_RS5_2013Audi_RS5_2014Audi_RS5_2015Audi_RS5_2016Audi_RS5_2017Audi_RS5_2018Audi_RS5_2019Audi_RS6_2021Audi_RS7_2013Audi_RS7_2014Audi_RS7_2015Audi_RS7_2016Audi_RS7_2017Audi_RS7_2018Audi_RS7_2019Audi_RS7_2020Audi_S4_2008Audi_S4_2009Audi_S4_2010Audi_S4_2011Audi_S4_2012Audi_S4_2013Audi_S4_2014Audi_S4_2015Audi_S5_2007Audi_S5_2008Audi_S5_2009Audi_S5_2010Audi_S5_2011Audi_S5_2012Audi_S5_2013Audi_S5_2014Audi_S5_2015Audi_S5_2016Audi_S5_2017Audi_S5_2018Audi_S5_2019Audi_S5_2020Audi_S6 / S7_2012Audi_S6 / S7_2013Audi_S6 / S7_2014Audi_S6 / S7_2015Audi_S6 / S7_2016A udi_S6 / S7_2017Audi_S6 / S7_2018Audi_S6 / S7_2019Audi_S6 / S7_2020Audi_S8_2012Audi_S8_2013Audi_S8_2014Audi_S8_2015Audi_S8_2016Audi_S8_2017Audi_S8_2018Audi_S8_2019Audi_S8_2020Bentley_GT / S & V8 & TT_2013Bentley_GT / S & V8 & TT_2014Bentley_GT / S & V8 & TT_2015Bentley_GT / S & V8 & TT_2016Bentley_GT / S & V8 & TT_2017Bentley_GT / S & V8 & TT_2018Bentley_GT / S & V8 & TT_2019Bentley_GT & W12 & TT_2008Bentley_GT & W12 & TT_2009Bentley_GT & W12 & TT_2010Bentley_GT & W12 & TT_2011Bentley_GT & W12 & TT_2012Bentley_GT & W12 & TT_2013Bentley_GT & W12 & TT_2014Bentley_GT & W12 & TT_2015Bentley_GT & W12 & TT_2016Bentley_GT & W12 & TT_2017Bentley_GT & W12 & TT_2018Bentley_GT & W12 & TT_2019Bentley_GT3-R_2015BMW_228i_2013BMW_228i_2014BMW_228i_2015BMW_228i_2016BMW_228xi_2013BMW_228xi_2014BMW_228xi_2015BMW_228xi_2016BMW_M235i_2013BMW_M235i_2014BMW_M235i_2015BMW_M235i_2016BMW_M235xi_2013BMW_M235xi_2014BMW_M235xi_2015BMW_M235xi_2016BMW_230i_2017BMW_230i_2018BMW_230i_2019BMW_240i_2017BMW_240i_2018BMW_240i_2019BMW_335i_2011BMW_335i_2012BMW_335i_2013BMW_335i_2014BMW_335i_2015BMW_335i_2016BMW_335xi_ 2011BMW_335xi_2012BMW_335xi_2013BMW_335xi_2014BMW_335xi_2015BMW_335xi_2016BMW_435i_2011BMW_435i_2012BMW_435i_2013BMW_435i_2014BMW_435i_2015BMW_435i_2016BMW_435xi_2011BMW_435xi_2012BMW_435xi_2013BMW_435xi_2014BMW_435xi_2015BMW_435xi_2016BMW_320i_2011BMW_320i_2012BMW_320i_2013BMW_320i_2014BMW_320i_2015BMW_320i_2016BMW_320xi_2011BMW_320xi_2012BMW_320xi_2013BMW_320xi_2014BMW_320xi_2015BMW_320xi_2016BMW_328i_2011BMW_328i_2012BMW_328i_2013BMW_328i_2014BMW_328i_2015BMW_328i_2016BMW_328xi_2011BMW_328xi_2012BMW_328xi_2013BMW_328xi_2014BMW_328xi_2015BMW_328xi_2016BMW_428i_2011BMW_428i_2012BMW_428i_2013BMW_428i_2014BMW_428i_2015BMW_428i_2016BMW_428xi_2011BMW_428xi_2012BMW_428xi_2013BMW_428xi_2014BMW_428xi_2015BMW_428xi_2016BMW_330i_2017BMW_330i_2018BMW_330i_2019BMW_330xi_2017BMW_330xi_2018BMW_330xi_2019BMW_340i_2017BMW_340i_2018BMW_340i_2019BMW_340xi_2017BMW_340xi_2018BMW_340xi_2019BMW_430i_2017BMW_430i_2018BMW_430i_2019BMW_430xi_2017BMW_430xi_2018BMW_430xi_2019BMW_440i_2017BMW_440i_2018BMW_440i_ 2019BMW_440xi_2017BMW_440xi_2018BMW_440xi_2019BMW_550i_2012BMW_550i_2013BMW_550i_2014BMW_550i_2015BMW_550i_2016BMW_550xi_2012BMW_550xi_2013BMW_550xi_2014BMW_550xi_2015BMW_550xi_2016BMW_528i_2012BMW_528i_2013BMW_528i_2014BMW_528i_2015BMW_528i_2016BMW_528xi_2012BMW_528xi_2013BMW_528xi_2014BMW_528xi_2015BMW_528xi_2016BMW_530i_2017BMW_530i_2018BMW_530i_2019BMW_530xi_2017BMW_530xi_2018BMW_530xi_2019BMW_535i_2011BMW_535i_2012BMW_535i_2013BMW_535i_2014BMW_535i_2015BMW_535i_2016BMW_535xi_2011BMW_535xi_2012BMW_535xi_2013BMW_535xi_2014BMW_535xi_2015BMW_535xi_2016BMW_540i_2017BMW_540i_2018BMW_540i_2019BMW_540i_2020BMW_540xi_2017BMW_540xi_2018BMW_540xi_2019BMW_640i_2012BMW_640i_2013BMW_640i_2014BMW_640i_2015BMW_640i_2016BMW_640xi_2012BMW_640xi_2013BMW_640xi_2014BMW_640xi_2015BMW_640xi_2016BMW_650i_2012BMW_650i_2013BMW_650i_2014BMW_650i_2015BMW_650i_2016BMW_650xi_2012BMW_650xi_2013BMW_650xi_2014BMW_650xi_2015BMW_650xi_2016BMW_640i_2017BMW_640i_2018BMW_640i_2019BMW_640xi_2017BMW_640xi_2018BMW_640xi_ 2019BMW_650i_2018BMW_650i_2019BMW_650xi_2018BMW_650xi_2019BMW_740i_2017BMW_740i_2018BMW_740i_2019BMW_740i_2020BMW_740xi_2017BMW_740xi_2018BMW_740xi_2019BMW_750i_2016BMW_750i_2017BMW_750i_2018BMW_750i_2019BMW_750i_2020BMW_750xi_2016BMW_750xi_2017BMW_750xi_2018BMW_750xi_2019BMW_840i_2020BMW_M2_2016BMW_M2_2017BMW_M2_2018BMW_M2_2019BMW_M2_2020BMW_M2 & Comp_2018BMW_M2 & Comp_2019BMW_M2 & Comp_2020BMW_M2 & CS_2020BMW_M3_2015BMW_M3_2016BMW_M3_2017BMW_M3_2018BMW_M3_2019BMW_M3_2020BMW_M340_2019BMW_M340_2020BMW_M340i_2020BMW_M4_2015BMW_M4_2016BMW_M4_2017BMW_M4_2018BMW_M4_2019BMW_M440i_2020BMW_M5_2013BMW_M5_2014BMW_M5_2015BMW_M5_2016BMW_M5_2017BMW_M5_2018BMW_M5_2019BMW_M5_2020BMW_M5 & Comp_2019BMW_M5 & Comp_2020BMW_M550_2020BMW_M550i_2020BMW_M550xi_2018BMW_M550xi_2019BMW_M6_2013BMW_M6_2014BMW_M6_2015BMW_M6_2016BMW_M6_2017BMW_M6_2018BMW_M6_2019BMW_M760li_2016BMW_M760li_2017BMW_M760li_2018BMW_M760li_2019BMW_M8_2020BMW_M8 & Comp_2020BMW_M850i_2020BMW_X1 & & 28i_2012BMW_X1 Полный привод & Полный привод & 28i_2013BMW_X1 & & 28i_2014B Полный привод MW_X1 & Полный привод & 28i_2015BMW_X1 & Полный привод & 28i_2016BMW_X1 & Полный привод & 28i_2017BMW_X1 & Полный привод & 28i_2018BMW_X1 & Полный привод & 28i_2019BMW_X1 & Полный привод & 28i_2012BMW_X1 & Полный привод & 28i_2013BMW_X1 & Полный привод & 28i_2014BMW_X1 & Полный привод & 28i_2015BMW_X1 & Полный привод & 28i_2016BMW_X1 & Полный привод & 28i_2017BMW_X1 & Полный привод & 28i_2018BMW_X1 & Полный привод & 28i_2019BMW_X2 & Полный привод & 28i_2018BMW_X2 & Полный привод & 28i_2019BMW_X2 & Полный привод & 28i_2018BMW_X2 & Полный привод & 28i_2019BMW_X3 & Полный привод & 28i_2011BMW_X3 & Полный привод & 28i_2012BMW_X3 & Полный привод & 28i_2013BMW_X3 & Полный привод & 28i_2014BMW_X3 & Полный привод & 28i_2015BMW_X3 & Полный привод & 28i_2016BMW_X3 & Полный привод & 28i_2017BMW_X3 & Полный привод & 28i_2011BMW_X3 & Полный привод & 28i_2012BMW_X3 & Полный привод & 28i_2013BMW_X3 & Полный привод & 28i_2014BMW_X3 & Полный привод & 28i_2015BMW_X3 & Полный привод & 28i_2016BMW_X3 & Полный привод & 28i_2017BMW_X3 & Полный привод & 35i_2011BMW_X3 & Полный привод & 35i_2012BMW_X3 & Полный привод & 35i_2013BMW_X3 & Полный привод & 35i_2014BMW_X3 & Полный привод & 35i_2015BMW_X3 & Полный привод & 35i_2016BMW_X3 & Полный привод & 35i_2017BMW_X3 & Полный привод & 35i_2011BMW_X3 & Полный привод & 35i_2012BMW_X3 & Полный привод & 35i_2013BMW_X3 & Полный привод & 35i_2014BMW_X3 & Полный привод & 35i_2015BMW_X3 & Полный привод & 35i_2016BMW_X3 & Полный привод & 35i_2017BMW_X3 & xdri ве & 30i_2018BMW_X3 & XDRIVE & 30i_2019BMW_X3 & XDRIVE & 30i_2018BMW_X3 & XDRIVE & 30i_2019BMW_X3M_2019BMW_X3M_2020BMW_X3M & Comp_2019BMW_X3M & Comp_2020BMW_X3 & M40_2019BMW_X3 & M40_2020BMW_X3 & M40i_2018BMW_X3 & M40i_2019BMW_X4 & Полный привод & 28i_2014BMW_X4 & Полный привод & 28i_2015BMW_X4 & Полный привод & 28i_2016BMW_X4 & Полный привод & 28i_2017BMW_X4 & Полный привод & 28i_2018BMW_X4 & Полный привод & 28i_2019BMW_X4 & Полный привод & 28i_2014BMW_X4 & Полный привод & 28i_2015BMW_X4 & Полный привод & 28i_2016BMW_X4 & Полный привод & 28i_2017BMW_X4 & Полный привод & 28i_2018BMW_X4 & Полный привод & 28i_2019BMW_X4 & Полный привод & 35i_2014BMW_X4 & Полный привод & 35i_2015BMW_X4 & Полный привод & 35i_2016BMW_X4 & Полный привод & 35i_2017BMW_X4 & Полный привод & 35i_2018BMW_X4 & Полный привод & 35i_2019BMW_X4 & Полный привод & 35i_2014BMW_X4 & Полный привод & 35i_2015BMW_X4 & Полный привод & 35i_2016BMW_X4 & Полный привод & 35i_2017BMW_X4 & Полный привод & 35i_2018BMW_X4 & Полный привод & 35i_2019BMW_X4M_2019BMW_X4M_2020BMW_X4M & Comp_2019BMW_X4M & Comp_2020BMW_X5 & 3.5i_2013BMW_X5 & 3.5i_2014BMW_X5 & 3.5i_2015BMW_X5 & 3.5i_2016BMW_X5 & 3.5i_2017BMW_X5 & 3.5i_2018BMW_X5 & 3.5i_2019BMW_X5 & 5.0i_2013BMW_X5 & 5.0i_2014BMW_X5 & 5.0i_2015BMW_X5 & 5.0i_2016BMW_X5 & 5.0i_2017BMW_X5 & 5.0i_2018BMW_X5 & 5.0i_2019BMW_X5M_2010BMW_X5M_2011BMW_X5M_2012BMW_X5M_2013BMW_X5M_2015BMW_X5M_2016BMW_X5M_2017BMW_X5M_2018BMW_X5M_2019BMW_X5M_2020BMW_X5M & Comp_2020BMW_X6M_2010BMW_X6M_2011BMW_X6M_2012BMW_X6M_2013, BMW_X6M_2015BMW_X6M_2016BMW_X6M_2017BMW_X6M_2018BMW_X6M_2019BMW_X6M_2020BMW_X6M & Comp_2020BMW_X6 & 3.5i_2013BMW_X6 & 3.5i_2014BMW_X6 & 3.5i_2015BMW_X6 & 3.5i_2016BMW_X6 & 3.5i_2017BMW_X6 & 3.5i_2018BMW_X6 & 3.5i_2019BMW_X6 & 5.0i_2013BMW_X6 & 5.0i_2014BMW_X6 & 5.0i_2015BMW_X6 & 5.0i_2016BMW_X6 & 5.0i_2017BMW_X6 & 5.0i_2018BMW_X6 & 5.0i_2019BMW_X7 & M50_2020BMW_Z4 & Полный привод & 35i_2012BMW_Z4 & Полный привод & 35i_2013BMW_Z4 & Полный привод & 35i_2014BMW_Z4 & Полный привод & 35i_2015BMW_Z4 & Полный привод & 35i_2016BMW_Z4 & Полный привод & 35i_2017BMW_Z4 & Полный привод & 35i_2018BMW_Z4 & Полный привод & 35i_2019BMW_Z4 & Полный привод & 28i_2012BMW_Z4 & Полный привод & 28i_2013BMW_Z4 & Полный привод & 28i_2014BMW_Z4 & Полный привод & 28i_2015BMW_Z4 & Полный привод & 28i_2016BMW_Z4 & Полный привод & 28i_2017BMW_Z4 & Полный привод & 28i_2018BMW_Z4 & Полный привод & 28i_2019Ferrari_GTC4 & Lusso & T_2019Ferrari_GTC4 & Lusso & T_2020Ferrari_GTC4 & Lusso & T_2021Ferrari_F8 & Tributo / Spider_2020Ferrari_F8 & Tributo / Spider_2021Ferrari_F12 & Berlinetta_2013Ferrari_F12 & Berlinetta_2014Ferrari_F12 & Berlinetta_2015Ferrari_F12 & Berlinetta_2016Ferrari_F12 & Berlinetta_2017Ferrari_458 & Italia / Spider_2010Ferrari_458 & Italia / Spider_2011Ferrari_458 & Italia / Spider_2012Ferrari_458 & Italia / Spider_2013Ferrari_458 & Italia / Spider_20 14Ferrari_458 & Italia / Spider_2015Ferrari_488 & GTB / Spider_2016Ferrari_488 & GTB / Spider_2017Ferrari_488 & GTB / Spider_2018Ferrari_488 & GTB / Spider_2019Ferrari_488 & Пишта / Spider_2019Ferrari_488 & Пишта / Spider_2020Ferrari_812 & Superfast_2018Ferrari_812 & Superfast_2019Ferrari_812 & Superfast_2020Ferrari_812 & Superfast_2021Lamborghini_Aventador_2012Lamborghini_Aventador_2013Lamborghini_Aventador_2014Lamborghini_Aventador_2015Lamborghini_Aventador_2016Lamborghini_Aventador_2017Lamborghini_Aventador_2018Lamborghini_Aventador_2019Lamborghini_Gallardo_2010Lamborghini_Gallardo_2011Lamborghini_Gallardo_2012Lamborghini_Gallardo_2013Lamborghini_Gallardo_2014Lamborghini_Gallardo_2015Lamborghini_Gallardo_2016Lamborghini_Gallardo_2017Lamborghini_Gallardo_2018Lamborghini_Gallardo_2019Lamborghini_Huracan & LP580_2015Lamborghini_Huracan & LP580_2016Lamborghini_Huracan & LP580_2017Lamborghini_Huracan & LP580_2018Lamborghini_Huracan & LP580_2019Lamborghini_Huracan & LP610_2015Lamborghini_Huracan & LP610_2016Lamborghini_Huracan & LP610 _2017Lamborghini_Huracan & LP610_2018Lamborghini_Huracan & LP610_2019Lamborghini_Huracan & Performante_2018Lamborghini_Huracan & Performante_2019Lamborghini_Huracan & EVO_2020Lamborghini_Urus_2018Lamborghini_Urus_2019Lamborghini_Urus_2020McLaren_570s / 540C / 570gt_2015McLaren_570s / 540C / 570gt_2016McLaren_570s / 540C / 570gt_2017McLaren_570s / 540C / 570gt_2018McLaren_570s / 540C / 570gt_2019McLaren_570s / 540C / 570gt_2014McLaren_570s / 540C / 570gt_2015McLaren_600LT_2019McLaren_600LT_2020McLaren_650S_2015McLaren_650S_2016McLaren_650S_2017McLaren_675LT_2014McLaren_675LT_2015McLaren_675LT_2016McLaren_675LT_2017McLaren_720S_2018McLaren_720S_2019McLaren_720S_2020McLaren_MP4-12C_2011McLaren_MP4-12C_2012McLaren_MP4-12C_2013McLaren_MP4-12C_2014Mercedes_AMG & GT (ы) _2014Mercedes_AMG & GT (ы) _2015Mercedes_AMG & GT (ы) _2016Mercedes_AMG & GT ( s) _2017Mercedes_AMG & GT (s) _2018Mercedes_AMG & GT (s) _2019Mercedes_C400_2015Mercedes_C400_2016Mercedes_C400_2017Mercedes_C400_2018Mercedes_C400_2019Mercedes_C450_2015Mercedes_C2017_Mercedes_C2017_Mercedes_C450_2015Mercedes_C2017 edes_C450_2018Mercedes_C450_2019Mercedes_C43_2015Mercedes_C43_2016Mercedes_C43_2017Mercedes_C43_2018Mercedes_C43_2019Mercedes_GLE450_2015Mercedes_GLE450_2016Mercedes_GLE450_2017Mercedes_GLE450_2018Mercedes_GLE450_2019Mercedes_GLE & 43_2015Mercedes_GLE & 43_2016Mercedes_GLE & 43_2017Mercedes_GLE & 43_2018Mercedes_GLE & 43_2019Mercedes_SL & 450_2015Mercedes_SL & 450_2016Mercedes_SL & 450_2017Mercedes_SL & 450_2018Mercedes_SL & 450_2019Mercedes_C63_2008Mercedes_C63_2009Mercedes_C63_2010Mercedes_C63_2011Mercedes_C63_2012Mercedes_C63_2013Mercedes_C63_2014Mercedes_C63_2015Mercedes_C63_2016Mercedes_C63_2017Mercedes_C63_2018Mercedes_C63_2019Mercedes_C63_2020Mercedes_C63s_2015Mercedes_C63s_2016Mercedes_C63s_2017Mercedes_C63s_2018Mercedes_C63s_2019Mercedes_C63s_2020Mercedes_CLA45_2014Mercedes_CLA45_2015Mercedes_CLA45_2016Mercedes_CLA45_2017Mercedes_CLA45_2018Mercedes_CLA45_2019Mercedes_E550_2012Mercedes_E550_2013Mercedes_E550_2014Mercedes_E550_2015Mercedes_E550_2016Mercedes_E550_2017Mercedes_E550_2018Mercedes_E550_ 2019Mercedes_CLS550_2012Mercedes_CLS550_2013Mercedes_CLS550_2014Mercedes_CLS550_2015Mercedes_CLS550_2016Mercedes_CLS550_2017Mercedes_CLS550_2018Mercedes_CLS550_2019Mercedes_S550_2012Mercedes_S550_2013Mercedes_S550_2014Mercedes_S550_2015Mercedes_S550_2016Mercedes_S550_2017Mercedes_S550_2018Mercedes_S550_2019Mercedes_SL & 550_2012Mercedes_SL & 550_2013Mercedes_SL & 550_2014Mercedes_SL & 550_2015Mercedes_SL & 550_2016Mercedes_SL & 550_2017Mercedes_SL & 550_2018Mercedes_SL & 550_2019Mercedes_E63s_2013Mercedes_E63s_2014Mercedes_E63s_2015Mercedes_E63s_2016Mercedes_E63s_2017Mercedes_E63s_2018Mercedes_E63s_2019Mercedes_E63s_2020Mercedes_CLS63s_2013Mercedes_CLS63s_2014Mercedes_CLS63s_2015Mercedes_CLS63s_2016Mercedes_CLS63s_2017Mercedes_CLS63s_2018Mercedes_CLS63s_2019Mercedes_G55_2005Mercedes_G55_2006Mercedes_G55_2007Mercedes_G55_2008Mercedes_G55_2009Mercedes_G55_2010Mercedes_G55_2011Mercedes_G63_2013Mercedes_G63_2014Mercedes_G63_2015Mercedes_G63_2016Mercedes_G63_2017Mercedes_G63_2018Mercedes_G63_2019Mercedes_G LE & 63_2015Mercedes_GLE & 63_2016Mercedes_GLE & 63_2017Mercedes_GLE & 63_2018Mercedes_GLE & 63_2019Mercedes_ML & 63_2015Mercedes_ML & 63_2016Mercedes_ML & 63_2017Mercedes_ML & 63_2018Mercedes_ML & 63_2019Mercedes_S63_2014Mercedes_S63_2015Mercedes_S63_2016Mercedes_S63_2017Mercedes_S63_2018Mercedes_S63_2019Mercedes_S65_2014Mercedes_S65_2015Mercedes_S65_2016Mercedes_S65_2017Mercedes_S65_2018Mercedes_S65_2019Land & Rover_Range & Ровер & HSE_2014Land & Rover_Range & Ровер & HSE_2015Land & Rover_Range & Ровер & HSE_2016Land & Rover_Range & Ровер & HSE_2017Land & Rover_Range & Ровер & HSE_2018Land & Rover_Range & Ровер & HSE_2019Land & Rover_Range & Ровер & Sport & V8 & Supercharged_2014Land & Rover_Range & Ровер & Sport & V8 & Supercharged_2015Land & Rover_Range & Ровер & Sport & V8 & Supercharged_2016Land & Rover_Range & Ровер & Sport & V8 & Supercharged_2017Land & Rover_Range & Ровер & Sport & V8 & Supercharged_2018Land & Rover_Range & Ровер & Sport & V8 & Supercharged_2019Land & Rover_SVO_2014Land & Rover_SVO_2015Land & Rover_SVO_2016Land & Rover_SVO_2017Land & Rover_SVO_2018Land & Rover_SVO_2019Land & Rover_Range & Rover & SVR_2014Land & Rover_Range & Ровер & SVR_2015Land & Rover_Range & Ровер & SVR_2016Land & Rover_Range & Ровер & SVR_2017Land & Rover_Range & Ровер & SVR_2018Land & Rover_Range & Ровер & SVR_2019Land & Rover_Range & Ровер & Спорт & V6_2014Land & Rover_Range & Ровер & Спорт & V6_2015Land & Rover_Range & Ровер & Спорт & V6_2016Land & Rover_Range & Ровер & Спорт & V6_2017Land & Rover_Range & Ровер & Спорт & V6_2018Land & Rover_Range & Ровер & Спорт & V6_2019,

Тюнинг BMW от Ноэль Перформанс — Европейский Авторемонт в Солт-Лейк-Сити | www.alexsautohaus.com | (801) 566-6115Европейский ремонт автомобилей в Солт-Лейк-Сити | www.alexsautohaus.com

Тюнинг BMW от Ноэль Перформанс

Alex’s Autohaus с гордостью сообщает, что мы — новый дилер Noelle Performance. Эти новые отношения обеспечивают нашим клиентам самые передовые настройки для новейших автомобилей и блоков управления BMW. Alex’s Autohaus в сотрудничестве с Ноэль Перформанс теперь имеет возможность исполнять мелодии, недоступные где-либо еще.Сюда входят автомобили BMW 5-й и 8-й серии, оснащенные двигателем N63.

Кто такая Ноэль Перформанс?

Noelle Performance была основана одним из лучших тюнеров BMW в мире; Карл-Отто Ноэль. Карл был главным инженером по разработке двигателей в легендарной Alpina до того, как сформировать Noelle Performance. Ранее он предлагал свои услуги по настройке таким компаниям, как AC Schnitzer, Dinan, Hartge и Wiesmann, среди прочих. Теперь мы можем предоставить этот опыт напрямую нашим клиентам тюнинга BMW в Юте.

Почему Ноэль Перформанс?

Выбор правильной мелодии для вашего автомобиля может быть запутанным и пугающим занятием, так как плохо откалиброванная настройка может быть очень серьезной. «Плохая» настройка может быть столь же незначительной, как нарушение безопасного потенциала мощности вашего автомобиля, снижение управляемости и повреждение двигателя.

Noelle Performance делает это правильно и безопасно, чтобы вы получили мощность и улучшенные впечатления от вождения, которых не было на заводе.

• Ноэль программирует двигатель и согласовывает мощность трансмиссии, электронного дифференциала, DSC, ABS и спортивного дисплея
• Правильная и безопасная установка вспышки без снятия DME с автомобиля
• Все заводские параметры безопасности сохранены для защиты вашего автомобиля
• Все выхлопные системы остаются неизменными, чтобы обеспечить беспроблемную работу, когда придет время проверить ваш автомобиль на смог
• Поддерживает ваш новый автомобиль Ограниченная заводская гарантия
• Обеспечивает лучшую мощность, управляемость и надежность любого другого тюнинга компания на рынке
• Работает с загрузчиком 2020, который другие компании не могут настроить, что обеспечивает возможность повышения производительности, которой нет ни у кого.
• Установлено дилером, имеющим опыт и понимающим сложность вашего автомобиля

Что Транспортные средства можно тюнинговать?

Ноэль предлагает мелодии для нескольких платформ и продолжает расти.Текущие предложения включают:

• 1 Series — шасси F20 и F21 (с 2012 г. по настоящее время) с двигателями N55 и B58.
• Шасси 2-й серии — F22 (с 2014 г. по настоящее время) с двигателем B58
• Шасси 3-й серии — Шасси F30, F31, F34 и G20 (с 2012 г. по настоящее время) с двигателями N55 и B58
• 4-я серия — F32, F33 и шасси F36 (с 2013 г. по настоящее время) с двигателями N55 и B58
• 5-я серия — шасси F10, F11, F07, G30 и G31 (с 2010 г. по настоящее время) с двигателями N55, B58, N63 и N63TU
• 6-й серии — Шасси F12, F13 и F06 (с 2011 г. по настоящее время) с двигателями N55, B58, N63 и N63TU
• серии 7 — Шасси F01, F02, G11 и G12 (с 2008 г. по настоящее время) с двигателями B58, N63 и N63TU
• 8 Series — шасси G14, G15 и G16 (с 2018 г. по настоящее время) с двигателями B58 и N63
• X Series — шасси F15, F16, F25, F26, G01, G07 (с 2010 г. по настоящее время) с двигателем N55, Двигатели N63, N63TU
• Серия M — автомобили M (шасси F и новее, начиная с 2011 г.) и внедорожники, оснащенные двигателями N55, S55, S63

Когда вы будете готовы вывести свой BMW на новый уровень производительности, позвоните в Alex’s Autohaus или назначьте встречу через Интернет, и мы поможем вам безопасно довести свой автомобиль до предела возможностей.

Darkside Developments — Настройка трансмиссии BMW

Часто задаваемые вопросы

В. Могу ли я в любой момент вернуться на склад с xHP?

A: Да. Свяжитесь с нами, и мы сможем записаться на прием, чтобы вернуть ваш TCU на склад.

В: Как мне проверить, поддерживается ли мой автомобиль?

A: Пожалуйста, проверьте с помощью инструмента совместимости, указанного выше, или, если вы не уверены, сообщите свой VIN, и мы сможем проверить совместимость.

Q: Нужно ли мне что-то делать по-другому после прошивки Gearbox?

A: TCU необходимо будет заново изучить ваши ходовые качества. Лучший способ сделать это — передвигаться по городу первые 50 миль по инерции с максимально возможным накатом.Затем еще 50 миль очень стабильно, без резкого ускорения или торможения. Тогда вы сможете наращивать скорость. Коробке передач потребуется 2 — 3 недели, чтобы изучить ваши ходовые качества.

В. Как насчет надежности, сократю ли я срок службы трансмиссии с помощью xHP?

A: Настройка ступени 1 и ступени 2 никак не повлияет на срок службы компонентов трансмиссии. Ни на TCU, ни на валах, ни на сцеплениях. Имейте в виду, что автоматические трансмиссии — очень сложные агрегаты, внутри которых несколько сотен компонентов.Некоторые из этих компонентов (например, сцепления) изнашиваются из-за их использования. Ваш стиль вождения и надлежащее техническое обслуживание в наибольшей степени влияют на срок службы компонентов трансмиссии. Соблюдайте эти простые правила:

• Дайте трансмиссии прогреться на каждой поездке, прежде чем нажимать на большую дроссельную заслонку. Вы заметите некоторую подвижность в фазе разогрева, которая преднамеренно нагревает масло внутри. Основное правило: трансмиссии необходимо примерно столько же времени, чтобы нагреться моторное масло.
• Не накачивайте автомобиль при трогании с места с одновременным включением тормоза / газа
• Регулярно промывайте / меняйте трансмиссионное масло. (примерно каждые 50–75 км миль) BMW не хочет, чтобы вы это делали, но ZF хочет вас. Доверьтесь ZF, создавшему эту трансмиссию.

Режимы

• S и M созданы для спортивного и увлекательного вождения. Время переключения сокращается, а сцепления применяются более агрессивно. Используйте эти режимы при необходимости, а не в качестве стандартных. TCU записывает количество времени, которое вы проводите в каждом режиме.BMW использует эти данные, чтобы судить о гарантийных случаях.

Q: Я только что прошил свою трансмиссию, но переключение передач плохое.

A: Ваша передача может вести себя странно сразу после вспышки, например запуск на 3-й передаче. Эта проблема должна исчезнуть в пределах нескольких сотен метров от дороги. Трансмиссия имеет обширные алгоритмы адаптации, позволяющие контролировать качество переключения передач в течение всего срока службы и даже при сильно изношенных муфтах. Применяемые адаптации очень чувствительны к резким изменениям, так как действуют в узком окне.Следовательно, качество переключения передач может ухудшиться в первые несколько сотен миль после замены масла, замены оборудования трансмиссии или изменения программного обеспечения TCU, как в случае с xHP. Не перенапрягайте передачу во время фазы адаптации. Лучший способ адаптировать вашу трансмиссию — это обычное вождение в режиме D с множеством различных скоростей и переключений. Мы НЕ советуем никому очищать значения адаптации, чтобы ускорить процесс. В зависимости от текущего состояния износа трансмиссии это может привести к нежелательным и постоянным плохим результатам.

Q: Я использую MHD. Какую версию карты прошить?

A: Если вы используете MHD N54, используйте настройку xHP внутри MHD. Если вы используете MHD N55, используйте настройку Alpina.

Q: У меня есть индивидуальная настройка, соответственно настраиваю свой ЭБУ самостоятельно. Есть что посмотреть?

A: Многие карты в TCU используют PPS (датчик положения педали) в качестве основного входа. Например, точки переключения — Карты и карты TCC (муфта гидротрансформатора). Поэтому рекомендуется использовать стандартное отображение дроссельной заслонки.Это дает вам больший контроль над реакциями трансмиссии. Слишком большой крутящий момент на очень низком дросселе приведет к нежелательному переключению передач. Это не особенность xHP. То же самое и с программным обеспечением трансмиссии акций.

Q: У меня уже есть Flash — Tune (COBB, custom Tune и т. Д.) На моем ECU (Engine). Нужно ли мне удалить его перед использованием xHP?

A: Нет. XHP не оказывает прямого влияния на существующую настройку двигателя.

В. Я использую JB4, могу ли я использовать с ним xHP?

A: Да, xHP будет работать на автомобилях с JB4, но вы должны удалить его перед прошивкой и установить заново.На наших тестовых автомобилях установки JB4 на карту 0 было недостаточно, поскольку JB4 все еще мешал связи с TCU. Возможно, это зависит от версии JB4, которую вы используете.

В. Будет ли xHP аннулировать мою гарантию OEM или дилера?

A: xHP изменяет файл калибровки на вашем TCU. Как и любая другая настройка вашего автомобиля, это, скорее всего, приведет к аннулированию гарантии вашего OEM или дилера, в зависимости от вашей страны и / или гарантийного контракта.

В: Видно ли использование xHP штатному тестеру у дилера BMW?

A: Сама процедура прошивки не оставляет видимых следов в любом месте вашего автомобиля.OEM-тестер не сможет напрямую обнаружить использование xHP. Однако xHP позволяет изменять некоторые параметры (например, макс. Число оборотов в минуту для переключения) выше пределов OEM. Выход за эти пределы во время вождения может привести к появлению записей в других ЭБУ, которые затем могут быть интерпретированы дилером в случае возникновения гарантийных вопросов.

Q: Я установил карту Stage 3 на свой автомобиль, но она по-прежнему не смещается так быстро, как в некоторых видео на YouTube!

A: Скорее всего, вы ссылаетесь на видео с автомобилем 5-й серии со спортивной автоматической опцией.BMW использует ту же коробку передач на этих автомобилях, но они обманывают человеческое восприятие, изменяя поведение тахометра. Демпфирование удаляется, и стрелка мгновенно переходит к заданному значению еще до того, как переключение трансмиссии завершится. Сам сдвиг на самом деле медленнее по сравнению с картами xHP Stage 3. Эта «спортивная опция» — это рукопожатие между ECU и контроллером TCU. xHP активирует спортивный режим в TCU на всех автомобилях, но это зависит от вашего ECU, если он встроен в этот режим на заводе.Например, у 335i N54 его нет, а у 135i и 335i N55 он есть. Дизели 3-й серии вообще не имеют этого режима.

Q: Будет ли моя машина обновлена ​​дилером?

A: Если клиент обновляет свой автомобиль с помощью ISTA самостоятельно или заказывает и обновляет у дилера, карта xHP будет заменена картой запаса. Вы можете просто прошить эту машину снова бесплатно. xHP Pro автоматически выполнит длительную вспышку на таком автомобиле. (Установить + карту прошить)

В. У меня возникают ошибки «Dynamic Drive» после вспышки, и я не могу их исправить.

A: Система BMW Dynamic Drive довольно разборчива, когда какое-то время нет связи по шине CAN. При каждой вспышке должна быть отключена шина CAN для всех других устройств в автомобиле, чтобы вы могли использовать всю полосу пропускания для работы вспышки и поддерживать стабильную вспышку. После возвращения в нормальное состояние динамический привод BMW должен заново откалибровать и выровнять положение на всех 4 колесах. Во время этой процедуры система неактивна и будет выдавать всевозможные сообщения об ошибках. Эти ошибки нельзя исправить вручную, вам просто нужно подождать, пока система снова установится, что может занять несколько миль / время.(до 1 часа вождения, в зависимости от дорожного покрытия). Если вы хотите ускорить это и получить необходимые знания, вы также можете повторно изучить устройства с помощью известных инструментов BMW.

Q: Вы установили карту xHP на моем автомобиле серии Pre-LCI 5 или 6, но я не вижу Gear-Display в D-режиме?

A: Большинство автомобилей 5-й и 6-й серий (до рестайлинга) были оснащены неисправным программным обеспечением приборной панели, которое не может отображать номер передачи в S-режиме. Когда S-Mode включен, у большинства этих автомобилей отображается красная ошибка коробки передач.
войдите в тире.Таким образом, Gear-Display не активен в картах xHP для этих автомобилей. К сожалению, невозможно заранее проверить, затронута ли это конкретная машина или нет.

Turner BMW Service — BMW ECU Tuning и Dyno

Turner Service является экспертом в области настройки двигателей и блоков управления двигателем BMW. У нас есть тридцатилетний опыт совершенствования и повышения производительности всех моделей и годов выпуска BMW.

«Динамометр», сокращенно от «Динамометр», — это устройство, используемое для измерения определенной выходной мощности двигателя или транспортного средства.У нас есть Mustang AWD-500 Chassis Dyno, который мы используем для тестирования и создания настроек производительности для большинства моделей BMW. При создании настроек производительности важно иметь контролируемую среду, чтобы гарантировать, что мы собираем согласованные данные, запускаемые после запуска. Dyno также используется для диагностического тестирования транспортного средства, на котором мы можем или не можем ездить по улице. Наш Mustang Dyno оснащен вихретоковым тормозом, поэтому мы можем увеличить нагрузку на автомобиль, как если бы вы поднимались в гору. Это идеально подходит для автомобилей, у которых могут возникнуть проблемы при определенных условиях вождения.Так что, если вы хотите увидеть, сколько лошадиных сил и крутящего момента создает ваша машина, мы можем измерить это за вас!

Автомобили

с полным приводом на все колеса разработаны для обеспечения максимальной производительности независимо от дорожных условий. В случаях, когда тяга не идеальна, автомобиль может быть спроектирован так, чтобы улучшить устойчивость и тягу за счет мощности. Это означает добавление крутящего момента к вращающемуся колесу или замедление времени. Чтобы правильно протестировать автомобиль с полным приводом на максимальную производительность, динамометрический стенд с полным приводом должен имитировать идеальные условия дорожной нагрузки для транспортного средства.Такой подход позволяет оценить транспортное средство в «оптимальных» условиях эксплуатации; посредством чего крутящий момент распределяется на шины транспортного средства таким же образом, как это обычно происходит, когда транспортное средство имеет одинаковое тяговое усилие на всех четырех ведущих колесах и, следовательно, работает с максимальной эффективностью.

Для достижения этой цели автомобили Mustang серии AWD-500 оснащены внутренней системой привода, которая синхронизирует передние и задние ролики для имитации ровной сухой дороги. Синхронизация или сцепление гарантирует, что передние и задние катки всегда вращаются с одинаковой скоростью движения.Этот процесс исключает возможность активации системы контроля тяги транспортного средства, а также гарантирует, что система управления крутящим моментом транспортного средства работает в предположении, что транспортное средство не буксует, не поворачивает или не буксует.

Настройка ЭБУ

Тюнинг двигателя прошел долгий путь за последние 20-30 лет. Современные блоки управления двигателем (ЭБУ) — одни из самых мощных процессоров на рынке. Эти процессоры могут выполнять миллионы вычислений в секунду, обеспечивая работу вашего движка на желаемом уровне производительности.В настоящее время у нас есть возможность улучшить характеристики двигателя с помощью настройки, разработанной для вашего автомобиля.

Благодаря сотням часов обширных исследований на многих платформах, с различными уровнями обновлений и потребностями в производительности, мы можем предоставить вам улучшенные впечатления от вождения с помощью простого обновления электронного блока управления вашего автомобиля. Наш собственный Mustang Dyno предоставляет нам инструмент, необходимый для разработки и тестирования этих мелодий как на наших собственных гоночных автомобилях, так и на автомобилях, которые используются ежедневно.

В то время как производители автомобилей должны работать в жестких и ограниченных рамках, когда дело доходит до настройки электронного блока управления транспортного средства, мы смогли раскрыть истинные возможности вашего автомобиля, чтобы он работал лучше, чем когда-либо на заводе. Мы предоставляем тюнинговые решения более 10 лет и имеем много довольных клиентов. Хотя в настоящее время мы не предлагаем «кастомных» мелодий, у нас есть целый ряд проверенных мелодий, которые улучшают характеристики некоторых моделей BMW.

Иногда при настройке автомобиля могут возникнуть другие проблемы, которых может не хватить на штатном уровне мощности. Некоторые из этих проблем могут быть связаны со свечами зажигания, блоками катушек, топливными форсунками, датчиками двигателя, трубками наддува на автомобилях с турбонаддувом и, возможно, с другими. Перед тем, как применить тюнинг к вашему автомобилю, мы даем рекомендации и задаем важные вопросы, чтобы эти проблемы не возникли. К счастью, у нас есть центр полного обслуживания и ремонта, который может решить любые проблемы, которые могут возникнуть у вашего автомобиля.Это то, что делает нас лучшими в бизнесе, когда дело касается тюнинга и ремонта BMW!

Наш стиль настройки двигателя не требует использования дополнительных модулей, которые подвержены сбоям и проблемам с оборудованием. Заходим в ЭБУ и заново записываем данные, с которыми он изначально был поставлен с завода. Наши мелодии предназначены для работы со всеми заводскими функциями и оборудованием и даже иногда добавляют опции, которые в противном случае не поставлялись бы с автомобилем с завода!

N20 Тюнинг

У нас есть как готовые доработки, так и пакеты для улучшения характеристик двигателя, чтобы улучшить ваш N20 2.0L 4-цилиндровый турбомотор BMW. Щелкните здесь, чтобы просмотреть полное меню, доступное для вашего BMW.

N54 / 55 Тюнинг

У нас есть как готовые доработки, так и пакеты для повышения производительности двигателя, чтобы улучшить ваш 3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель BMW N54 или N55. Щелкните здесь, чтобы увидеть полное меню вашего BMW.

S65 V8 тюнинг

У нас есть как готовые доработки, так и пакеты для улучшения характеристик двигателя, чтобы улучшить ваш E9X M3 с помощью двигателя S65 4,0 л V8. Щелкните здесь, чтобы просмотреть полное меню, доступное для вашего BMW.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить встречу. 978-388-9595

Richmond BMW Performance — Магазин VA

Вы мечтаете изменить свой автомобиль с помощью тюнинга производительности? Магазин VA любит автомобили так же сильно, как и вы, а наши автомеханики страстно увлечены работой.Если вы живете или работаете в районе Ричмонда, Северного Честерфилда или Мидлотиана и вам нужна бригада по ремонту автомобилей, имеющая опыт качественной настройки производительности, Shop VA — ваш лучший выбор.

Если вы пытаетесь увеличить мощность или улучшить управляемость вашего автомобиля, наша элитная команда автомехаников позаботится о ваших потребностях в настройке производительности! Shop VA — одно из немногих избранных автомобильных предприятий в Ричмонде, штат Вирджиния, которое является официальным дистрибьютором и установщиком DINAN Performance Parts.У нас также есть обширный опыт в мире гоночных автомобилей BMW, и мы активно поддерживаем местное гоночное сообщество. У нас есть лояльная клиентская база по настройке производительности, и мы гордимся гоночными автомобилями, над которыми мы работали.

Что делает The Shop VA особенным и уникальным в мире настройки производительности? Это кроется в нашей страсти к качеству изготовления. Детали BMW Performance дорогие, но стоят каждого пенни. Большинство авторемонтных мастерских в регионах Ричмонд, Северный Честерфилд и Мидлотиан не предоставляют гарантию на ремонт с настройкой производительности, но мы будем! Это означает, что вы можете доверить свой автомобиль нашей бригаде по ремонту автомобилей, и вы можете гордиться работой, которую мы вкладываем в ваш высокопроизводительный автомобиль.

The Shop VA не только предлагает услуги по настройке производительности, но и известны во всех регионах Ричмонда, Северного Честерфилда и Мидлотиана своим исключительным качеством обслуживания клиентов. Посмотрите этот обзор от одного из наших постоянных клиентов:

«Магазин — это лучший поставщик услуг BMW в районе Ричмонда. Я не могу представить, чтобы кто-то еще работал над моей машиной. Заказчиком я являюсь три года. Магазин проводит тщательный автоматический анализ, уделяет время объяснению каждого элемента услуги, а затем помогает вам расставить приоритеты в отношении критически важных элементов, требующих немедленного обслуживания.Я очень доволен их услугами. Магазин — первый автосервис, который позвонил мне и сказал, что они уменьшили мой счет, потому что некоторые из моих заменяемых деталей все еще находятся на гарантии. Я получаю автосервис более 40 лет. Я никогда не получал такого звонка. Кто так делает? Магазин, вот кто. Мой опыт работы с магазином позволяет мне понять, что моя 7 серия — это идеальная машина для вождения. Отличные парни с работы! » — Дэвид М.

Если вы хотите превратить свой BMW в мощный автомобиль, о котором вы всегда мечтали, обратитесь в The Shop VA за вашими потребностями, связанными с производительностью.Мы находимся по адресу 8300-A Midlothian Tnpk., Richmond, VA 23235, и мы с нетерпением ждем вашего визита!

Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с одним из наших крутых проектов модификации BMW!

Тюнинг BMW в Остине, Техас

Тюнинг BMW в Остине, Техас

Наш подход

Если у вас есть BMW, вы цените его роскошное качество и общее впечатление от вождения. Тем не менее, ничто так не говорит об «высшей машине вождения», как характеристики BMW, то есть такие характеристики, как задумано.Если вы жаждете максимального удовольствия от вождения по холмам и поворотам Остина и Центрального Техаса, вам понадобится лучшее в настройке BMW. Приходите в Terry Sayther Automotive.

Мы принимаем особые запросы на ваш BMW и делаем все, что необходимо для вашего удовлетворения. Сами энтузиасты BMW, мы с удовольствием выполняем пожелания наших клиентов BMW, управляя своими автомобилями так, как они того пожелают. На последних моделях мы заботимся о том, чтобы настройки можно было применить ко всем новейшим обновлениям. Благодаря плановому техническому обслуживанию и регулярным проверкам ваш автомобиль будет работать так, как он был разработан — для ежедневных поездок на работу, для удовольствия от вождения и для безопасности во всех ваших действиях.

Вот некоторые доработки BMW, на которых мы специализируемся:

• Тормоза
• Двигатель
• Свечи зажигания
• Выхлоп
• Подвеска
• Изготовленные на заказ воздухозаборники
• Детали интерьера и экстерьера
• многое другое!

Эксперты по тюнингу BMW

Наши сертифицированные ASE технические специалисты обладают большим опытом в тюнинге BMW. В нашем магазине представлены все типы BMW: модели 1-7 серий, M, X и Z, 2002-х годов и другие винтажные марки.От настройки двигателя до индивидуальной работы с деталями интерьера и экстерьера — мы можем выполнить ваши запросы для вашего BMW. Обладая подходящим оборудованием и обширными знаниями, мы предлагаем точное объяснение требуемых вами модификаций и новых характеристик, которые они обеспечат. Мы сообщим ваши варианты, финансовые и механические, чтобы вы могли решить, что лучше для ВАС. Мы сэкономим вам время и деньги на дилерских центрах, когда вы принесете свой BMW в Terry Sayther Automotive.

Семейный бизнес

Мы в Terry Sayther Automotive обслуживаем семьи и жителей Остина и центрального Техаса с 1978 года, дольше, чем кто-либо другой в Остине, включая дилерский центр BMW.В качестве альтернативы дилерскому центру вы можете положиться на нас в предоставлении качественных кондиционеров BMW. Мы также учитываем ваш бюджет! Наша страсть к BMW очевидна повсюду, особенно в нашей работе.