Тюнинг Ауди 80 (Audi 80) своими руками – фото, примеры, советы, видео
Производство мегапопулярного автомобиля Audi 80 стартовало в Германии еще в 1966 году. Последнюю версию модели собирали до 1996 года. После этого специалисты из Ингольштадта презентовали преемника под названием Audi A4.
На протяжении многих лет выпуска автомобиль постоянно дорабатывали, причем новые варианты модели, в названии которых присутствуют приставки B3 и B4 пользуются спросом до нынешнего дня. Причина «живучести» этой модели – оцинкованный кузов, обладающий устойчивостью к коррозии. В то же время внешний вид, как и салон автомобиля, заметно устарел. Поэтому часто владельцы таких седанов, универсалов и купе принимают решение выполнить тюнинг экстерьера или интерьера Audi 80. Некоторые умельцы делают всё своими руками, другие же обращаются к специализированным компаниям. В нашей статье будет идти речь, прежде всего, о тюнинге «бочки» (так в народе называют эту машину в кузове Б3 и Б4).
Первый этап тюнинга – подготовка
Прежде чем модернизировать выбранные элементы авто, советуем сначала сделать все возможное, чтобы довести авто до хорошего состояния. Для некоторых это значит заменить изношенные детали подвески, для других – настроить работу силового агрегата. Кроме этого, очень важно избавиться от внешних недочетов, к примеру, убрать сколы и царапины на кузове. Лишь после этого приступайте к тюнингу. Далее рассмотрим разные варианты модернизации авто.
Тюнинг двигателя
- Замена головки блока цилиндров. Рекомендуется использовать ГБЦ от автомобилей Golf 2 9A, 2 KR и 3 ABF. Головка от Гольфа третьего поколения – идеальное решение, но купить её непросто.
- Установка инжектора вместо карбюратора. В качестве ЭБУ подойдет «Янвapь». Еще один вариант – расточка цилиндров, что приведет к увеличению рабочего объема двигателя. Как правило, на 90-сильных агрегатах мощность возрастает до внушительных 150 «лошадей».
- Установка других систем впуска и выпуска. На данном этапе очень важно консультироваться с опытными специалистами, поэтому экспериментировать не стоит.
- Поскольку производительность двигателя возрастет, рекомендуем установить более мощную тормозную систему, так как в противном случае повышается риск попасть в ДТП. Одно из самых дешевых и быстрых решений – установка дисковых тормозов на задние колеса (интересно, что отдельные версии Ауди 80 получили такой тюнинг прямо на заводе).
Если нет желания заниматься подобными доработками, советуем просто купить штатный 2,6-литровый двигатель, развивающий 148 «лошадок». Ауди 80 с таким мотором едет очень неплохо – на «механике» разгон с 0 до 100 км/ч длится 9,5 сек. Ещё более интересный вариант – 2,8-литровый бензиновый агрегат мощностью 172 л.с. В паре с МКПП он разгоняет седан до первой сотни всего за 8 секунд.
Тюнинг радиаторной решетки
Решетка радиатора – это один из элементов экстерьера Audi 80, который сразу бросается в глаза. Поэтому мы рекомендуем обязательно заменить стоковый элемент более интересной деталью.
Тюнинг решетки радиатора Ауди 80 можно выполнить следующим способом:
- Удалить внутреннюю часть решетки, нам понадобится лишь рамка. Для этого воспользуемся ножовкой по металлу.
- Избавиться от неровностей с помощью дрели и соответствующей насадки. На данном этапе тюнинга надо также очистить краску с рамки.
- Найти новую решетку, специальную краску черного цвета, обезжиривающие салфетки, а также подходящую шпатлевку.
- Рамку решетки обезжирить и зашпатлевать, чтобы избавиться от различных недочетов.
- Отшлифовать рамку после её высыхания.
- В верхней половине рамки сделать пропилы, в которые будет вставлена купленная решетка.
- Покрасить рамку (нанести 2-3 слоя).
- Подогнать купленную решетку под габариты рамки.
- Установить решетку в пропилы. В нижней части закрепить её с помощью обычной проволоки, а боковые части загнуть и удалить лишнее.
- Установить тюнингованную решетку радиатора на автомобиль.
Шумоизоляция Ауди 80
Хотя далеко не все владельцы этого автомобиля считают, что нужно делать, Автопаб все же рекомендует не пожалеть времени и сил на выполнение данной процедуры. Мы уже писали статьи о том, как сделать шумоизоляцию колесных арок, а также шумоизоляцию дверей машины своими руками. Советуем изучить эту информацию, что заметно облегчит ваш труд.
Тюнинг салона Audi 80
Сегодня перетяжка салона пользуется немалой популярностью среди автомобилистов, поэтому мы решили упомянуть и этот способ самостоятельного тюнинга. Выбор материалов зависит от того, сколько денег вы намерены потратить на эту процедуру. Некоторые предпочитают алькантару, а вот другие – исключительно натуральную кожу.
Иногда владельцы машин стараются сэкономить, выполняя перетяжку салона кожей с использованием материала, который не предназначен для такого применения. В итоге уже через несколько месяцев на его поверхности формируются различные повреждения. Такой тюнинг салона зачастую выполняют с применением нескольких материалов, в результате чего интерьер автомобиля выглядит очень привлекательно.
Поскольку для обновления интерьера нужно избавиться от старой обшивки, эта процедура требует большого количества времени. Но результат вас непременно порадует, а также удивит многих ваших друзей и близких. Не помешает также обтяжка руля кожей, результат таких действий можно увидеть на фото ниже.
Некоторые владельцы Ауди 80 делают тюнинг щитка приборов, устанавливая хромированные обрамления основных его элементов. Еще один популярный вариант – доработка акустики автомобиля.
Элементы, которые были не во всех комплектациях Audi 80:
- передние противотуманные фары;
- омыватели передних фар;
- электропривод и подогрев наружных зеркал;
- заводская тонировка стекол;
- регулируемый люк;
- электрические стеклоподъемники;
- подогрев передних сидений;
- подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
- круиз-контроль;
- ABS;
- кондиционер или климат-контроль;
- электрический корректор фар;
- бортовой компьютер.
Далеко не во всех комплектациях были эти компоненты, но вы сможете найти их на разборках, а также на специализированных автомобильных форумах в Сети. Многое из перечисленного выше заметно улучшит внешний вид авто, а также добавит больше комфорта.
Тюнинг кузова
Улучшить внешний вид автомобиля можно с помощью установки эксклюзивных колесных дисков увеличенного диаметра. Положительно на внешности машины может сказаться также установка аэродинамического обвеса. Отметим, что некоторые версии четырехдверки Audi 80 оснащались спойлером прямо на заводе, такой вариант тюнинга смотрится очень органично и не сказывается негативно на аэродинамике седана.
Штатно автомобиль оснащался неокрашенными корпусами наружных зеркал, что сегодня выглядит совершенно неинтересно (это особенность современных авто в базовых комплектациях). Вы уже, наверное, догадались, что можно сделать для исправления этой ситуации.
Также изменить экстерьер автомобиля помогут детали от более редкой Audi 90: рамка вокруг номера на крышке багажника, обновленная фронтальная оптика, хромированные молдинги на дверях, бамперах и под стёклами, радиаторная решетка с ячейкой меньшего размера.
Как видите, существует большое разнообразие способов тюнинга Audi 80. Часть из них несложно реализовать своими руками, а вот для осуществления иных решений придется воспользоваться помощью специалистов.
Видео тюнинга
Немецкий тюнинг Audi 80 B4 — DRIVE2
Рекомендуемая статья: Тюнинг ВАЗ тюнинг Лада своими руками, фото в придачу Кстати, обязательно поменяйте впускную и выпускную системы. И в этом случае лучше проконсультируйтесь с мастерами, чтобы сделать все правильно. Мощность мотора станет больше, audi 80 тюнинг фото следствие, заводские тормоза с ней справиться не смогут, поэтому замените задние тормоза на дисковые, что не потребует больших затрат.
Тюнинг решетки Ауди 80 На многих Ауди 80 тюнинг фото выше можно увидеть, что автомобилисты много внимания уделяют тюнингу решетки audi 80 тюнинг фото. Чтобы его произвести, вырежьте всю внутреннюю часть старой решетки, оставив раму.
Разные варианты тюнинга Ауди 80 – фотографии, примеры, видео
Режьте полотном ножовки по металлу. Рекомендуется начинать тюнинг автомобиля с самого audi 80 тюнинг фото — с внешнего тюнинга, который audi 80 тюнинг фото в отношении фар, кузова с целью маскировки нового установленного оборудования на автомобиль.
Помимо замены решетки на радиаторе можно использовать такой элемент тюнинга, как усиление подвески. Усиленная жесткость подвески позволяет продлить ресурс службы амортизаторов и избавиться от скрипа и вибраций. Данные работ по тюнингу предусматривают разборку заднего и переднего моста и установку новых пластин, которые существенно улучшат характеристики амортизации автомобиля. Можно провести тюнинг Ауди 80 без лишних затрат, если создать на основе своего автомобиля ретро-автомобиль, который будет иметь привлекательный внешний вид и набор запчастей от других автомобилей, которые в комплексе позволят добиться увеличения рабочих характеристик.
Тюнинг Ауди 80 (18 фото)
В любом случае при планировании тюнинга стоит рассчитывать свой бюджет. Полноценный тюнинг порою сравним с ценой капитального ремонта автомобиля. Однако тюнингованный автомобиль имеет ряд преимуществ: Для современного водителя эти факторы при планировании тюнинга имеют существенное значение.
Как провести экономный тюнинг Экономный тюнинг Ауди 80 можно провести, если audi 80 тюнинг фото не новые audi 80 тюнинг фото и расходные компоненты, а использованные ранее детали с более совершенными характеристиками работы. Вам необходимо убедиться в том, что новый устанавливаемый компонент на автомобиль совместим. Зачастую на форумах по тюнингу можно прочитать рекомендации от специалистов в обслуживании автомобилей по теме того, какое оборудование и запчасти подходят для выполнения работ по тюнингу.
Представленная информация будет полезна вам, если вы хотите добиться от тюнинга не только улучшения рабочих параметров автомобиля, но и создания условий для качественного и безопасного вождения. Однако тюнинг Ауди 80 открывает широкие возможности для того, чтобы усовершенствовать свой автомобиль. Все зависит от того, какие задачи ставятся перед audi 80 тюнинг фото работами, и в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль в дальнейшем.
Преимущество качественного тюнинга заключается в том, что автовладельцу удается существенно повысить стоимость машины и рассчитывать на более высокую стоимость продажи автомобиля в будущем. Это касается тех случаев, когда вы продаете подержанный автомобиль через салон или через рынок. Покупатели обращают пристальное внимание на автомобили с элементами ручного тюнинга, audi 80 тюнинг фото значительно повышает привлекательность автомобиля и позволяет усовершенствовать параметры работы.
Экстерьер Первое, о чём заходит речь при тюнинге внешнего вида Ауди 80 Б3, это установка новых или замена штатных элементов обвеса кузова. В продаже можно найти передние и задние бампера как на модели в кузове седан, так и для универсала Avant. В продаже эти элементы встречаются реже, но некоторые владельцы изготавливают их своими руками. Естественно, что эффектный тюнинг внешнего вида Ауди 80 Б3 невозможен без установки спойлера. В отзывах и на форумах можно встретить примеры установки полноценного спойлера на модификации в кузове седан.
Но чаще приобретаются и устанавливаются спойлеры в виде накладок на крышку багажника и пятую дверь в случае с универсалом. Подобные элементы выпускают Mattig, RDX и. Запчасти для тюнинга кузова Audi 80 B3 Продолжая тему тюнинга кузова Ауди 80 Б3 можно audi 80 тюнинг фото об установке дефлекторов окон и капота.
Они стоят недорого в пределах 2. При подготовке статьи я видел в магазинах ресницы на крышку капота. Стоимость около 4. При установке они как бы нависают над решёткой капота.
Полезные советы по тюнингу Ауди 80
Кстати, о решётке капота. Это ещё один объект тюнинга. В продаже встречаются чёрные радиаторные решётки без значка Ауди. На форумах можно встретить немало инструкций по изготовлению решёток audi 80 тюнинг фото для Ауди 80 Б3 своими руками.
Чаще всего с них убирают логотип Ауди и красят в чёрный цвет. Этот тюнинг обойдётся очень дорого. Стоимость подобных комплектов около. Неплохим вариантом будет установка советского тахометра, который будет ярко демонстрировать, что автомобиль является ретромобилем.
Такую атмосферу прекрасно будут дополнять светодиоды красного цвета, которые нужно будет расположить по всему салону. Конечно, они не имеют никакого отношения к ретро, но благодаря им в машине станет немного теплее.
Выбрать тюнинг для Ауди 80 очень сложно, но самым идеальным вариантов является спортивный экстерьер. Audi 80 тюнинг фото таком авто хорошо будут смотреться сиденья из красной и черной кожи, а также не плохим вариантом будут накладки на педали.
На автомобиле Audi 80 неплохо будут смотреться обвесы, которые будут подчеркивать его колеса. Выбор материалов зависит от того, сколько денег вы намерены потратить на эту процедуру.
Некоторые предпочитают алькантару, а вот другие — исключительно натуральную кожу. Иногда владельцы машин стараются сэкономить, выполняя перетяжку audi 80 тюнинг фото кожей с использованием материала, который не предназначен для такого применения. В итоге уже через несколько месяцев на его поверхности формируются различные повреждения. Такой тюнинг салона зачастую выполняют с применением нескольких материалов, в результате чего интерьер автомобиля выглядит очень привлекательно.
Поскольку для обновления интерьера нужно избавиться от старой обшивки, эта процедура требует большого количества времени. Но результат вас непременно порадует, а также удивит многих ваших друзей и близких. Не помешает также о бтяжка руля кожейрезультат таких действий можно увидеть на фото ниже. Некоторые владельцы Ауди 80 делают тюнинг щитка приборов, устанавливая хромированные обрамления основных его элементов.
Еще один audi 80 тюнинг фото вариант — доработка акустики автомобиля.
Семейный седан с подвохом – Audi 80 (бочка) 320 л.с | Тюнинг автомобилей
Раннее утро, автострада, в левом ряду тащится дедушка на стареньком семейном «фольксе» (или «опеле») с тихой разрешенной скоростью. Сзади подлетает Porsche и начинает ему сигналить, чтобы пропустил, и тут случается неожиданное: дедок показывает неприличный жест и его, казалось бы, ничем не примечательная колымага улетает к горизонту с нереальным ускорением, оставляя владельца «поршака» в полном замешательстве…
текст: Денис Поднебес
Думаю, подобный рассказ хотя бы раз в жизни слышал любой автолюбитель. Собственно, суть замаскированных ударных тачек и заключается в том, чтобы не привлекать внимания окружающих, но при случае пульнуть так, чтобы у соседей по потоку челюсть отвисла и бензин в магистралях застыл. Помните, как в советские времена по стране ездили неприметные «Волги» с движком от «Чайки»? На них колесили бойцы невидимого фронта — КГБ. «Волк в овечьей шкуре» — всегда беспроигрышный вариант.
А помните Карла из «Трех товарищей» Ремарка?.. Для россиянина Ивана путь создания «слипера» начался с покупки Audi. Несмотря на свою ординарную внешность семейного седана, машина оказалась необычной уже в стоке. Ивану повезло: он стал обладателем одной из двух с половиной тысяч Audi quattro Competition — седана В4, выпущенного такой небольшой серией. Каждая из этих машин в наши дни имеет едва ли не коллекционную ценность.
Отличить выпущенные в далеком 1994-м в честь трех побед подряд во французском кольцевом чемпионате (а кроме этого — в целях омологации) автомобили спецсерии от обычных Audi 80 тех же годов выпуска способен только истинный фанат марки.
Главные изменения по экстерьеру — передний бампер со встроенными противотуманными фарами и поворотниками (как на модели S2), алюминиевое антикрыло на крышке багажника и 1б-дюймовые 6-спицевые литые диски. Выбор цветов окраски кузова — только из серебристого металлика, красного и черного.
Не останавливаясь на внешности, специалисты Audi оснастили автомобили спецсерии «нацеленным на использование на трассах спортивным шасси». Что бы это ни значило, подвеска действительно отличается от обычных Audi 80 в лучшую, конечно, сторону: она не сильно потеряла в комфорте, но гораздо больше подходит активному водителю. По салону изменений немного, зато все они по делу- кроме таблички Competition на панели, владельцы таких автомобилей получали великолепные глубокие сиденья, обшитые серой тканью, снабженные логотипом quattro, и дополнительные приборы, позволяющие контролировать давление и температуру масла, а также вольтаж.
Не совсем понятно, правда, зачем они были нужны, ведь под капот ставили атмосферный 2,0-литровый двигатель, который выдавал даже меньше, чем мотор аналогичного объема, установленный на Audi 90 предыдущей модели, — всего 137 л.с. Разгон до «сотни» за 9,8 секунды. По сегодняшним меркам это совсем не быстро. Дорабатывать или не дорабатывать коллекционное лекционное авто — каждый решает сам, но для владельца автомобиля, мечтавшего о динамике хотя бы уровня Audi S2, этот вопрос не стоял. Как только у него появились свободные деньги, машина была отогнана в Латвию. Благодаря развитому автоспорту специалистов по пересадке и настройке двигателей здесь можно найти практически на каждом углу.
Иван пожелал спрятать под овечьей шкурой настоящую волчью начинку- 5-цилиндровый турбодвигатель. К слову сказать, такой седан выпускался заводом в те же годы, когда был сделан и этот экземпляр. Назывался он так же, как купе и универсалы, — Audi S2, но… есть тонкость: изготовили его тиражом всего 306 экземпляров. 20-клапанный турбодвигатель с кодом AAN и 6-ступенчатая коробка передач от отъездившей свое Audi S4 (мощный вариант Audi 100) были найдены исполнителем проекта Валерием на разборке и встали в моторный отсек без особых проблем.
А вот чтобы компактно и скрытно разместить интеркулер в бампере, не портя внешнего вида, пришлось повозиться. Игра стоила свеч: кроме оставшейся не измененной внешности, в актив можно записать то, что общий объем впускной системы стал меньше. Впускной коллектор был переварен, чтобы уступить хоть немного места V радиатору, а кроме этого — для лучшей наполняемости топливовоздушной смесью при высоких оборотах. Перепускной клапан перенесли ближе к заслонке, что позволило скидывать избыточное давление обратно в турбину.
На данный момент двигатель (после настройки у специалистов компании TURBOChip) выдает около 320 л.с., что для него далеко не предел. Все шланги и соединения — из алюминия и силикона, с прицелом на будущее, ведь мощность может быть увеличена до 400-450 л.с. Исходя из тех же соображений вместо стандартного диска сцепления был установлен керамический, кулису переключения передач усилили и укоротили. Последнее позволило добиться более точных и быстрых переключений.
Ну и, понятное дело, доработали выпуск — выглядящий как стандартный, с двухтрубной банкой сзади, он построен на 70-миллиметровых профилях и на низких оборотах ничем не выдает характера авто, зато на высоких оборотах вопит, как и положено турбопятицилиндровику, — «кррррути меня!» «Подвеску для трек-дней» трогать не стали, а вот тормоза, учитывая возросшую в два с половиной раза мощность, все же проапгрейдили — на переднюю ось идеально встали диски и суппорты от Audi 100 2.8, а сзади был установлен коктейль из деталей от А8, S4 VW VR6.
Последний штрих вполне скромные 17-дюймовые диски от А8 с резиной шириной 245 мм (чтобы поставить их на авто вместе с новыми тормозами, были установлены ступицы на пять болтов), и «Карл» Ивана готов удивлять владельцев WRX STI, Evolution и BMW М-серии, не ожидающих от простого с виду семейного седана подвоха…
Тюнинг ауди 80 b3 b4 бампер, спойлер, юбка, поро | vk | Ремонт авто
Рубрика: Audi
Опубликовано 12.07.2019 ·
Комментарии: Комментарии к записи Тюнинг ауди 80 b3 b4 бампер, спойлер, юбка, поро | vk отключены ·
На чтение: 4 мин
Решетка радиатора с сеткой Audi 80 B4 своими руками
Внешний тюнинг b4 Внешний тюнинг нередко задействует декоративные элементы в виде аэрографии покраска пульверизатором и аэрографом и винилографии оклейка пленкой.
Накладка под фарами Audi 80 B3. Оригинальные номера запчасти audi 80 (b3) — лента под…
Новый материал, например, алькантара или кожа заметно освежит Ауди 80 b4.
Поэтому, перед тюнингом следует провести промывку всех каналов. Перекраска автомобиля целиком обходится недешево, но в итоге мы получаем практически новый кузов.
Однако, еще лучшей она становится после основательного тюнинга. Автомобиль Ауди 80 b4 проверен десятилетиями и отличается высокой надежностью, комфортом и прекрасной динамикой. Чувствуется, что инженеры и конструкторы хорошо поработали над этой моделью в девяностых, ведь даже в наше время придраться практически не к чему.
Но совершенству нет предела, и тюнинговать автомобиль Ауди 80 b4 можно бесконечно. Немецкое качество вызывает искреннее уважение, поскольку еще в далеком ом году модель b4 выпускалась в оцинкованном кузове и с надежным мощным двигателем. На то время машина была практически совершенством, но все меняется… Внутренний тюнинг Ауди 80 b4 Для любителей всего новенького могут потребоваться внутренние доработки.
Габарит AUDI 80/90 (B3) / (B4) 86-94 белый
Новый материал, например, алькантара или кожа заметно освежит Ауди 80 b4. Выбор материалов для перетяжки сегодня огромен, поэтому подобрать можно на любой вкус; спортивный руль. Он придется по душе любителям быстрой и маневренной езды.
—
Руль можно при желании обтянуть подходящим материалом, например, той же кожей; акустика. Энергичную езду сложно представить без качественной музыки; новые коврики.
Они обеспечат дополнительный комфорт во время езды и опрятный вид пола салона; накладки на педали. В любой машине, в том числе и в Ауди 80 b4, новые накладки для педалей исключат соскальзывание ноги. После вышеописанных внутренних доработок, автомобиль Ауди 80 b4 преобразится: Фанат этой модели полностью перетягивают кожей салон, двери, панели и руль.
В результате получается салон уровня автомобиля премиум-класса. Занимаясь тюнингом салона самостоятельно, необходимо избегать любой кустарщины. Если нет уверенности в том, что работа будет сделана на заводском уровне, то и браться за нее не стоит.
Можно наклеить сколько угодно различных блестящих полосочек, вставить любое количество лампочек, натянуть на сидения самые дорогие чехлы, но все это будет выглядеть ужасно, если у автора нет эстетического вкуса и фантазии.
На заметку Идеи внутреннего тюнинга Ауди 80 b4 можно черпать в современном дизайне одноименного концерна. Но сложнее всего создавать дизайн с нуля.
На это способны единицы.
Однако автомобиль с авторским внешним и внутренним дизайном становится эксклюзивным и резко вырастает в цене. Внешний тюнинг b4 Внешний тюнинг нередко задействует декоративные элементы в виде аэрографии покраска пульверизатором и аэрографом и винилографии оклейка пленкой.
Изменение внешнего облика Ауди 80 Б4
Этим помогает выделиться на фоне других машин на дороге. Однако чтобы придать Ауди 80 b4 больше объема, аэродинамики и агрессии, стоит одеть на нее спойлер, накладки на бордюры, обвесы, ветровики и реснички на фары. Все это можно окрасить в основной цвет кузова или сделать контрастным по отношению к нему.
Зарождение традиций тюнинга Шевроле Круз — автомобиля с широкой географией Если родное лакокрасочное покрытие выглядит неидеально, а перекраска машины не вписывается в бюджет, то можно оклеить ее виниловой пленкой или покрыть жидкой резиной. И то, и другое при желании можно снять без ущерба для основного слоя ЛКП. Однако следует заметить, что жидкую резину рекомендуется наносить толстым слоем не менее 3 слоев , иначе покрытие будет недостаточно стойким.
Внешне тюнинговать Ауди 80 b4 уместно с помощью зеркальной тонировки. Наклеить ее можно на стекла задних дверей и заднее стекло. Форма авто соответствовала последним веяниям моды. В то время необходимость в каких-либо преобразованиях не была актуальной. Тюнинг Ауди 80 Б4: Тюнинг ауди Б4 своими руками включает следующие действия: Использование новой обшивки для крыши, обивок и сидений. Применение кожи или алькантры поможет заметно освежить салон любой машины.
В настоящее время выпускается множество материалов для перетяжки.
Поэтому, тюнинг Ауди Б4 будет выполнен в нужном тоне и в строгом соответствии с поставленными требованиями и задачами. При желании можно и эту деталь обтянуть новым материалом. Добавление новых ковриков гарантирует дополнительный комфорт.
Стоит отметить, что тюнинг Audi B4 можно провести в любой момент. Использованию специальных накладок на педали.
Внешний тюнинг b4
Благодаря им, управлять автомобилем в любых условиях становится легче. Тюнинг Ауди 80 B4 — это гарантия того, что Ваше транспортное средство будет выделяться среди целого ряда иных и обязательно привлечет к себе внимание.
—
Это сделает вид более агрессивной, добавит некого объёма и аэродинамики. Если же Вы отдаете предпочтение внутреннему комфорту и удобству, рекомендуем провести тюнинг салона Ауди 80 Б4. Кроме того, можно приобрести реснички на фары, ветровики, обвесы и накладки на бордюры.
Зеркальная тонировка поможет внести определенную лепту в трансформацию авто.
Тюнинг AUDI 80 Тюнинг AUDI 80
Автомобили
Автор leleka На чтение 3 мин. Просмотров 420 Опубликовано
Автомобили Audi 80 несмотря на то что давно уже не выпускаются на автомобильных заводах все же не утратили популярности. Поэтому многие владельцы данных моделей предпочитают не покупать новые автомобили, а тюнинговать свои проверенные старенькие Audi 80. Для этих целей возможностей хоть отбавляй. Можно самостоятельно купить необходимые материалы и аксессуары и выполнить тюнинг своими руками или отдать автомобиль в руки профессионалов https://eastline-garage.ru, которые сделают это быстро и качественно.
Особенности тюнинга
Audi 80 особенности эксплуатации и тюнинга. Рассмотрим второй вариант тюнинга Audi 80. Итак что же могут предложить компании занимающиеся тюнингом внешнего вида автомобилей марки Audi 80. Во первых в салоне снимается старая обивка и устанавливается новая. Причем установка происходит не на глаз, а с выполнением и соблюдением всех требований по обивке. В качестве материала можно использовать для сидений латекс, для обивки дверей и панелей алькатру или кожу.
Что касается приборной панели то ее тюнинг также можно выполнить в самых разнообразных стилях. К примеру, можно разобрав панель приборов заменить или стилизовать штатные шкалы под более современные марки автомобилей. Такая процедура занимает немного времени и при опыте и сноровке специалиста проста в выполнении. Выполняется подбором и распечаткой на специальном прозрачном пластике всех необходимых элементов и последовательном подборе светофильтров. Кроме того не будем забывать что Audi 80 закончили выпускать еще в прошлом веке, поэтому в зависимости от модификации и комплектации можно дополнительно оборудовать вашу Audi бортовым компьютером и маршрутизатором (системой навигации). Можно при помощи современных светодиодов выполнить и замену подсветки приборов.
Полная замена
Следующим этапом тюнинга может быть замена сидений, если вас по каким то причинам не устраивают старые сидения их можно легко заменить на новые, однако такая процедура уже будет иметь довольно высокую стоимость. Но комфорт передвижения на автомобиле того стоит.
Ну и для активных владельцев Audi 80 просто необходима современная и качественная аудиосистема. Современный автомобильный рынок позволяет подобрать систему автозвука практически под любой автомобиль с необходимой вам мощностью и конфигурацией. Учитывая размеры салона автомобиля Audi 80 в нем можно установить систему автозвука с довольно приличными параметрами. Но не стоит забывать, что не только качественное оборудование позволит вам наслаждаться отличным звучанием. Практически половина качества звука зависит от правильной установки данных систем в автомобиле. Поэтому как рекомендация – доверьте это профессионалам, да и в случае чего всегда есть тот, к кому можно предъявить претензии.
Audi 80 b3 тюнинг. Блог, объявления, фотографии
Содержание статьи:
Фото Audi 80 B3 — Сообщество «Новый Салон» на DRIVE2 Видео Похожие статьи
Из Ауди 80 b3, применив внешний и внутренний тюнинг, а также усовершенствовав двигатель, можно сделать вполне современный автомобиль, по качеству и характеристикам превосходящий автомобили данной ценовой категории. Ауди 80 b3 давным-давно снята с производства, однако до сих пор пользуется популярностью среди водителей по всему СНГ. Надежный кузов, выносливый двигатель и удобный салон — это только часть преимуществ Ауди по сравнению с другими автомобилями восьмидесятых годов. Модели b3 сегодня трудно конкурировать с современными авто в контексте дизайна, но это возможно, если сделать хороший тюнинг. Три направления тюнинга: адаптация внешней формы под современные реалии.
Колеса ТУТ: шины, диски, аккумуляторы, аксессуары без предоплаты MOY-BISER.RU Огромнейший выбор авто девайсов здесь MOY-BISER.RU Огромный выбор.
Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.
Сообщества › Новый Салон › Блог › Audi 80 B3. tohak была больше 1 месяца назад. Слёзы на глаза наворачиваются когда приезжают такие засранные машины, к тому же бюджет у клиента ограничен и нет у него желания привести её в порядок, хотя бы вымыть её.
Как провести экономный тюнинг. Вам решать удалось нам или нет. В первом случае у вас должна быть смотровая яма или специальный подъемник. Необходимо сразу отметить, что при наличии соответствующих навыков работы по тюнингу можно провести самостоятельно, а при необходимости обратиться за квалифицированной поддержкой к мастерам сервиса. RDX — Германия Артикул:
Тюнинг автомобилей Ауди 80 b3, а также модернизация двигателя и оборудования
RDX — Германия Артикул: Тюнинг Ауди 80 В3! Тюнинг Audi 80 B3 от интернет-магазина Golf-Tuning. На автомобильном рынке автоаксессуаров и запчастей можно найти все что угодно, начиная от целого комплекса обвесов, до незначительных небольших деталей. Автомобиль Audi 80 B3 также не был обделен подобным вниманием производителей разного рода тюнинга и тюнинг-ателье.
На данный момент можно найти большое количество тюнинг деталей, с небольшим рестайлингом, или же наоборот с огромнейшим изменением под спортивный вид. А если есть такое количество предложений, значит и есть такое же количество спроса!
Каждый автовладелец Ауди 80 В3, хочет добавить что-то новое в свое авто. Как-то его изменить, выделить, сделать более ярким… то есть произвести этот самый тюнинг Ауди 80 В3. Помимо того, что сама по себе индустрия очень сильно шагнула вперед, очень сильно развилась и расширилась… Заинтересованность производителей, тюнинг ателье, продавцов и магазинов к модели Ауди 80 В3 просто сумасшедшая.
А эта заинтересованность просто потому, что это — Ауди, и этим все сказано! Вышеперечисленные три действия — это то, что придаст авто еще больше индивидуальности. И это то, что должен сделать каждый владелец Ауди 80 В3, для которого машина — это нечто большее. Ru представляет Вашему внимаю только самый лучший тюнинг Audi 80 B3! Самые именитые производители, самые качественные бренды, самые надежные детали и обвесы! Наш интернет-магазин гарантирует Вам самое настоящее качество! Audi 80 B3 Catback выхлоп 2x76mm.
Audi 80 B3 Ресница Badlook. Audi 80 B3 Решетка радиатора без значка с сеткой. Audi 80 B3 Решетка радиатора без значка черная. Audi 80 B3 Универсал Фонари красно-белые. Audi 80 B3 Фонари красно-белые. Audi 80 B3 Накладка на заднее стекло. Audi 80 B3 Coupe Передний бампер. Audi 80 B3 Typ 89 Бампер передний. Главная О магазине Как купить Доставка Контакты.
Audi 80 b3’89 обзор
Audi 80 b3 тюнинг
Вы являетесь счастливым обладателем Audi 80 B3 и хотели бы сделать ее особенной? Желание изменить что-то есть, но не знаете, с чего начать? Тогда вам стоит прочитать эту статью полностью, чтобы все сделать на высшем уровне.
С чего начать тюнинг Ауди 80?
В первую очередь, автомобиль следует довести до нормального состояния. Так как он уже старый, и, наверняка, двигатель у него барахлит, ходовая часть находится не в лучшем виде, да и кузов может быть поцарапан или проржавлен. Начните с исправления с основных недостатков, а уже потом приступайте к тюнингу Ауди 80.
Все-таки, будет странным выглядеть установка, например, обвесов на авто, которое вот-вот развалится. Отремонтируйте ее хорошенько, а потом уже делайте тюнинг Ауди 80 Б4, например. Кстати, на этом этапе можете выбрать новые диски и резину. Рекомендуем посмотреть фото Ауди 80 тюнинг, чтобы понять, что же вы хотите получить в результате из своей машины.
Как увеличить мощность двигателя Ауди 80?
Есть несколько вариантов, которые позволят увеличить мощность двигателя. Например, вы можете поменять головку блока цилиндров, взяв ее от Golf 2 9A, Golf 2 KR или Golf 3 ABF. Причем первый вариант предпочтительнее, хоть его и сложнее найти. Но в этом случае будет уверенность, что тюнинг Ауди 80 Б3 проведен на отлично.
После этого – можете переделать карбюраторный мотор в инжекторный. По желанию можете расточить цилиндры, чтобы суммарный объем составил два литра. Все эти доработки позволят довести мощность до ста пятидесяти лошадиных сил.
Кстати, обязательно поменяйте впускную и выпускную системы. И в этом случае лучше проконсультируйтесь с мастерами, чтобы сделать все правильно. Мощность мотора станет больше, как следствие, заводские тормоза с ней справиться не смогут, поэтому замените задние тормоза на дисковые, что не потребует больших затрат.
Тюнинг решетки Ауди 80
На многих Ауди 80 тюнинг (фото выше) можно увидеть, что автомобилисты много внимания уделяют тюнингу решетки радиатора. Чтобы его произвести, вырежьте всю внутреннюю часть старой решетки, оставив раму. Режьте полотном ножовки по металлу. Наденьте на дрель специальную насадку и уберите неровности. Не забудьте убрать краску до пластмассы.
Следующим шагом для вас будет приобретение новой решетки для тюнинга, обезжиривающих салфеток, шпатлевки и черной краски для пластика. Обезжирьте раму, а потом – тщательно зашпатлюйте ее, чтобы выровнять поверхность. Когда шпатлевка высохнет, отшлифуйте раму.
В верхней части рамы на остатках тех ребер, за которые держалась средняя часть, сделайте пропилы, в которые и вставьте новую решетку. Покрасьте раму, нанеся два-три слоя краски. Подгоните решетку под размер рамы, вставьте ее в пропилы и снизу закрепите проволокой, по бокам просто загните и отрежьте лишнее. После всех этих манипуляций решетка будет готова, и ее можно будет поставить на место.
Шумоизоляция Ауди 80
Так как машину нельзя назвать новой, ее кузов, наверняка, дребезжит во время движения, да и мотор тоже слышно. Для шумоизоляции можете использовать вибродемпфир и шумопоглотитель. И на этом тюнинг своими руками Ауди 80 можно считать вполне законченным.
На тех фото тюнинга Ауди 80 Б4, что представлены в материале, видно, что с машиной можно сделать все, что угодно: и кабриолет, и двери поменять полностью, и обвесы сделать такие, какие хочется, придав ей более хищный вид, и многое другое, что подскажет вам фантазия. А еще — некоторые варианты тюнинга вы можете увидеть на следующих видео. Удачных переделок вам!
Тюнинг Ауди 80 зависит от того, какой кузов имеет автомобиль. На российских улицах самыми распространенными считаются немецкие автомобили в вариациях Б2, Б3 и Б4. Все эти модели отличаются между собой в основном внешним видом и деталями. При этом элементы под капотом каждого из этих автомобилей практически идентичны. Какие детали Audi требуют замены и как улучшить авто своими руками – будем разбираться вместе.
1
Модернизация двигателя – новая жизнь для старого «сердца» машины
В основном, помощь двигателю машины будет сводиться к замене его устаревших элементов. Первое, на что стоит обращать внимание – это коренные сальники. В Audi более старых моделей эти детали имеют ресурс в 200 тыс. км пробега. В процессе работы они поддаются существенным повреждениям под влиянием различных факторов: использование некачественных веществ для смазки, перегрев силового агрегата, отсутствие регулярной чистки фильтра двигателя – все это отрицательно влияет на состояние сальников Audi. В результате машина начинает глохнуть, а порой и вовсе не заводится.
Чаще всего в вариациях Б2, Б3 и Б4 от Audi первыми из строя выходят передние коренные сальники, в то время как детали в задней части двигателя еще продолжают работать. Чтобы выполнить тюнинг Ауди 80 путем замены сальников, нам потребуется подготовить:
- новый комплект деталей;
- сосуд для слива масла;
- ветошь;
- набор плоских и фигурных отверток;
- рожковые и накидные ключи.
Чтобы получить прямой доступ к двигателю, лучше всего снять правое переднее колесо. Снимаем панель защиты ремня ГРМ, ослабляем натяжной механизм и приступаем к демонтажу самого ремня. После этого обязательно включаем первую передачу на КПП Audi.
Далее необходимо снять храповик коленвала и демонтировать с двигателя маслоприемник. Затем снимаем масляную помпу, после чего получаем доступ к манжете. Берем плоскую отвертку и демонтируем передний коренной сальник мотора, который расположен в крышке помпы. Прежде, чем установить новый сальник, необходимо полностью очистить крышку насоса, а на сами элементы для замены нужно нанести равномерный слой моторного масла. После этого плотно прикручиваем новый сальник и собираем конструкцию в обратном порядке.
2
Самостоятельный рестайлинг Ауди 80 – новые бамперы и доработанная оптика
Выполняя тюнинг Ауди 80, особое внимание уделяется кузову. Здесь все зависит от вариации авто – для модели Б2 и Б3 самым оптимальным вариантом станет замена переднего и заднего бампера на более широкую деталь. Что касается вариации Б4, то на ней потребуется доработать фары. Для того, чтобы поменять бампер на кузове Б2, можно использовать как оригинальную запчасть от Audi более новых моделей, так и универсальную деталь от известных тюнинг-производителей.
В первом случае лучше всего подойдет бампер от Audi A4 и A6. По размеру он идеально подходит на кузов Б2, кроме того, для монтажа своими руками не потребуется проделывать дополнительные отверстия и использовать другие, кроме штатных, крепежи. Если вы приверженец спортивных запчастей от известных производителей, то в случае с Audi 80 самым лучшим вариантом станет покупка деталей от фирмы WRC или HPI Racing. После покупки бампера можно приступать к его установке своими руками. Для начала необходимо снять старый элемент. Для этого нужно открутить сначала верхние, а потом нижние болты крепления.
Затем штатный бампер аккуратно снимается, а место под ним очищается и обезжиривается спиртом. После того, как кузов полностью высох, можно крепить новую запчасть. Сначала необходимо вкрутить верхние крепежи, но не до конца, после чего вкручиваются нижние болты. Как только вы убедились, что новый бампер стоит ровно, крепежи можно прикручивать до конца. По такому же принципу меняется бампер и в задней части авто. Если вы – владелец Audi с кузовом Б4, то лучшим вариантом для вашей машины станет установка светодиодной подсветки на фары. Сначала нужно полностью демонтировать фары машины.
После этого берем фен и нагреваем осветительные приборы до того момента, пока не начнут отклеиваться фонари. Таким образом, мы сможем полностью разобрать фары автомобиля. Далее потребуется полностью удалить остатки старого герметика и обезжирить поверхность фонарей. Как только детали высохли, берем светодиодную ленту и приклеиваем ее на металлическую часть фары. Затем на этот же фонарь наносится новый слой герметика, после чего к металлической части прикладывается стеклянная половина оптики. Далее фару нужно поставить так, чтобы стеклянная часть находилась снизу, и оставить в таком положении на 3 часа. Как только герметик высох, можно устанавливать оптику на место, предварительно очистив место для ее установки.
3
Варианты доработки салона немецкого авто
Как только мы закончили внешний тюнинг Ауди 80, можно приступать к улучшению салона. Сделать это своими руками не так уж и сложно, для этого можно найти массу автомобильных аксессуаров. К примеру, неплохим вариантом станет полная замена обшивки на сиденьях, потолке и дверцах авто. В качестве дополнения к этому можно заменить оплетку рулевого колеса машины, используя тот же материал, что и в салоне.
Еще один популярный вариант – это установка бортового компьютера, который поможет контролировать работу основных элементов машины. Большим достоинством этого способа считается то, что в салон немецкой модели можно поставить отечественный прибор, который стоит в разы дешевле импортных компьютеров. Для того чтобы повысить комфортабельность при вождении, специалисты советуют улучшать подсветку панели приборов. С ее помощью вы избавитесь от проблемы плохой видимости шкал в ночное время суток. В дополнение к тюнингу подсветки можно заменить штатный плафон в салоне авто или установить дополнительные лампы по бокам. Новое освещение сделает Audi гораздо ярче и комфортнее.
Еще одним эффективным способом модернизации станет покраска панели приборов. Как покраска, так и оклейка щитка виниловой пленкой придаст салону машины оригинальный вид и защитит его от отрицательного влияния солнечных лучей. Кроме того, новое покрытие предотвратит панель от появления на ней мелких царапин и потертостей.
Бренд: ABT 114 x 22 mm
Тип товара: Аналог
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ АУДИ ЭМБЛЕМА АБТ СПОРТЛАЙН ЦЕНА ЗА 1 ШТ. / НИКЕЛЬ / САМОКЛЕЯЩИЙСЯ Эмблема с фирменной эмблемой ABT Sportsline и надписью Motor Sports. Изготовлена из тонкого листа никеля. Может быть.
Бренд: ABT 81 x 15 mm
Тип товара: Аналог
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ АУДИ ЭМБЛЕМА АБТ СПОРТЛАЙН ЦЕНА ЗА 1 ШТ. / НИКЕЛЬ / САМОКЛЕЯЩИЙСЯ Эмблема с фирменной эмблемой ABT Sportsline и надписью Motor Sports. Изготовлена из тонкого листа никеля. Может быть.
Доставка 1-3 дня
Бренд: ABT 35 x 15 mm
Тип товара: Аналог
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ АУДИ ЭМБЛЕМА АБТ СПОРТЛАЙН ЦЕНА ЗА 1 ШТ. / НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ / НА КЛЕЕВОЙ ОСНОВЕ Эмблема с фирменной эмблемой ABT и надписью Sportsline. Изготовлена из нержавеющей стали. Может быть.
Бренд: QUATTRO 100 x 26 mm
Тип товара: Аналог
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ АУДИ ЭМБЛЕМА QUATTRO SPORT GERMANY ЦЕНА ЗА 1 ШТ. / АЛЮМИНИЙ / НА КЛЕЕВОЙ ОСНОВЕ Эмблема с фирменной эмблемой в виде красной ящерицы и черной надписью Audi Sport Germany Team Goh QUATTRO. Изготовлена из.
Бренд: ABT Sports Line 80*38
Тип товара: Аналог
Фирменный овальный шильд АБТ Спортс Лайн Тюнинг AUDI, Volkswagen, Seat, Skoda Качественная металлическая эмблема на клеевой основе. Установка на ровные плоские поверхности. Объемные буквы, матового серебристого цвета, на.
Бренд: ABT Sports Line 60×14
Тип товара: Аналог
Шильдики — тюнинг АБТ Спортс Лайн Мотор Спорт — 2 шт. Качественные объемные наклейки на клеевой основе. Металлическая подложка + полимерный прозрачный слой. Комплект ABT SPORTS LINE MOTOR SPORT подходит автомобилям AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT.
Изготовление 3-5 дней
Комплект порогов — Обвес Ригер — Ауди 80 Б3 Пороги выполнены из стеклопластика, не окрашены. Устанавливаются поверх штатных порогов на стекольный герметик. Изнутри, в загибах на арки, допускается крепление на пистоны.
Бренд: Quattro 30 years
Тип товара: Аналог
Никелевый самоклеящийся шильд — Модель Audi Quattro «30 Years» — Тюнинг Ауди. Размер 100 * 55. Коллекционная эмблема к тридцатилетию Audi Quattro выполнена из тонкого никеля. Материал гибкий, что позволяет устанавливать эмблему на.
Бренд: S4 на болтах
Тип товара: Аналог
Хромированный шильдик S4 в решетку радиатора AUDI, на болтах. Металл. Крепления в комплекте. Простой монтаж, надежное соединение.
Бренд: Quattro 120×17 Mirror Metall
Тип товара: Аналог
Металлическая эмблема наклейка — Стайлинг АУДИ — Модель Quattro — Размер 120*17 мм. Шильдик имеет гибкую основу и может быть наклеен на неровную поверхность.
Тип товара: Аналог
Матовая эмблема шильдик в руль — Модель S-LINE — Алюминий. Размер 27*9 мм. Шильдик изготовлен из тонкого алюминия на клеевой основе. Внимание! Перед покупкой произведите самостоятельный замер посадочного места.
Бренд: S-Line 74 x 17
Тип товара: Аналог
Объемный шильдик AUDI (АУДИ) S-line (С-ЛАЙН) для крепления в решетку радиатора или воздухозаборник бампера. Размер 74 х 17 мм. Внешняя часть серебристого цвета, в рамке из черного пластика. Зубчатые крепления.
Бренд: S-Line Quattro 100×24
Тип товара: Аналог
Самоклеющаяся эмблема-наклейка на кузов S-LINE QUATTRO c ящерицей — Стайлинг AUDI. Размер: 100 мм х 24 мм Основа: самоклеющаяся Материал: полимер
Бренд: S4 (Type 2)
Тип товара: Аналог
Самоклеющаяся эмблема «S4» Изготавливается из алюминия. Устанавливается на автомобили марки Ауди с предварительной подготовкой поверхности. Размер: 80х43 мм
Доставка 1-3 дня
Бренд: S Line 90×17 Хром
Тип товара: Аналог
Шильдик — эмблема, на болтах в решетку радиатора — S Line AUDI. Размер — 90*17 мм. Хромированный, металл. Устанавливается в решётку радиатора автомобилей Ауди. В комплектацию входит специальный крепёж.
Бренд: S Line (Type 1)
Тип товара: Аналог
Самоклеющаяся эмблема «S Line» Шильд С Лайн для автомобилей Ауди. Сделан из алюминия. Устанавливается на любую гладкую поверхность автомобиля с предварительной подготовкой места наклеивания. Размер: 71х15 мм
Бренд: Supercharged CARBON 105×25 mm
Тип товара: Аналог
Шильд эмблема Supercharged — ABS пластик, с карбоновой вставкой. Размер 105 x 26 mm. Тюнинг АУДИ. Устанавливается на автомобили AUDI A4, A5, A7, Q7, Q5, TT в версии S (Sport Line). Монтажное место — передние крылья. Рекомендуется устанавливать пару.
Бренд: ABT Sportline 95×38 mm
Тип товара: Аналог
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ АУДИ ЭМБЛЕМА АБТ СПОРТЛАЙН ЦЕНА ЗА 1 ШТ. / АЛЮМИНИЙ / НА КЛЕЕВОЙ ОСНОВЕ Эмблема с надписью ABT Sportsline на клеевой основе. Буквы ABT черные, надпись Sportsline красная, окантовка букв.
Бренд: Racing 110 x 24 mm
Тип товара: Аналог
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ЭМБЛЕМА РЭЙСИНГ ЦЕНА ЗА 1 ШТ. / АЛЮМИНИЙ / НА КЛЕЕВОЙ ОСНОВЕ Черная эмблема на клеевой основе с зеркальными буквами Racing. Изготовлена из двухмиллиметрового листа алюминия.
Бренд: Sports 140 x 21 mm
Тип товара: Аналог
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ЭМБЛЕМА СПОРТС ЦЕНА ЗА 1 ШТ. / САМОКЛЕЯЩИЙСЯ / АЛЮМИНИЙ Эмблема на клеевой основе из цельного листа алюминия. Выполнена в фирменном стиле в виде слова Sports, где первая S.
Бренд: Racing 120 x 26 mm
Тип товара: Аналог
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ НАКЛЕЙКА RACING ЦЕНА ЗА 1 ШТ. / САМОКЛЕЯЩИЙСЯ / НИКЕЛЬ / СЕРЕБРЯНЫЙ ЦВЕТ Эмблема на клеевой основе из тонкого листа никеля, с надписью Racing. Буквы серебряные, матовые, на.
Бренд: GT-R 90 x 60 mm
Тип товара: Аналог
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ НАКЛЕЙКА GT-R ЦЕНА ЗА 1 ШТ. / САМОКЛЕЯЩИЙСЯ / НИКЕЛЬ / СЕРЕБРЯНЫЙ ЦВЕТ Эмблема на клеевой основе из тонкого листа никеля, с фирменной надписью GT-R. Буквы серебряные, матовые.
Бренд: — мелкая ячейка РОМБ
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ ДЛЯ БАМПЕРОВ / РЕШЕТОК / ВОЗДУХОЗАБОРНИКОВ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ СЕТКА ФИЛЬТР МЕЛКАЯ ЯЧЕЙКА — 5 X 10 mm АЛЮМИНИЙ / ПОЛНОФОРМАТНЫЙ ЛИСТ / ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ / РОМБОВИДНАЯ ЯЧЕЙКА Мелкая сетка (фильтр) играет.
Бренд: — средняя ячейка РОМБ
Тип товара: Аналог
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ ДЛЯ БАМПЕРОВ / РЕШЕТОК / ВОЗДУХОЗАБОРНИКОВ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ СЕТКА ФИЛЬТР СРЕДНЯЯ ЯЧЕЙКА — 8 X 16 mm АЛЮМИНИЙ / ПОЛНОФОРМАТНЫЙ ЛИСТ / ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ / РОМБОВИДНАЯ ЯЧЕЙКА Среднеразмерная сетка с.
Бренд: — средняя ячейка СОТЫ
Тип товара: Аналог
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ ДЛЯ БАМПЕРОВ / РЕШЕТОК / ВОЗДУХОЗАБОРНИКОВ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ СЕТКА ФИЛЬТР СРЕДНЯЯ ЯЧЕЙКА — 6 X 12 mm АЛЮМИНИЙ / ПОЛНОФОРМАТНЫЙ ЛИСТ / ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ / ДИЗАЙН — СОТЫ Среднеразмерная сетка с ячейкой в стиле.
Бренд: LAMBO TYPE III XXXL 125 x 60
Тип товара: Оригинал
СТАЙЛИНГ БАМПЕРОВ / ВОЗДУХОЗАБОРНИКОВ ТЮНИНГ РЕШЕТКА — ЛАМБО ТИП 3 РАЗМЕР XXXL 1250 x 600 mm АБС ПЛАСТИК / ПОЛНОФОРМАТНЫЙ ЛИСТ / С ОТКРЫТОЙ И ЗАКРЫТОЙ ЯЧЕЙКОЙ НА ВЫБОР Декоративная сетка используется для модернизации.
Бренд: LAMBO TYPE III XXL 117 x 47
Тип товара: Оригинал
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ ДЛЯ БАМПЕРОВ / РЕШЕТОК / ВОЗДУХОЗАБОРНИКОВ ДЕКОРАТИВНАЯ СЕТКА ЛАМБО ТИП 3 РАЗМЕР 1170 x 470 mm АБС ПЛАСТИК / ПОЛНОФОРМАТНЫЙ ЛИСТ / С ОТКРЫТОЙ И ЗАКРЫТОЙ ЯЧЕЙКОЙ НА ВЫБОР Тюнинг сетка с крупными сотами.
Бренд: LAMBO TYPE III 90 x 44
Тип товара: Оригинал
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ БАМПЕРОВ / РЕШЕТОК / ВОЗДУХОЗАБОРНИКОВ ДЕКОРАТИВНАЯ РЕШЕТКА — ЛАМБО ТИП 3 РАЗМЕР 900 x 440 mm АБС ПЛАСТИК / ПОЛНОФОРМАТНЫЙ ЛИСТ / С ОТКРЫТОЙ И ЗАКРЫТОЙ ЯЧЕЙКОЙ НА ВЫБОР Сетка с большими ячейками в.
Доставка 3-5 дней
Тип товара: Оригинал
УСТАНОВКА ТЮНИНГ СЕТКИ В РЕШЕТКУ РАДИАТОРА / ВОЗДУХОЗАБОРНИКИ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ Т-ОБРАЗНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ СЕТКИ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ОСНОВА / ДВУСТОРОННИЙ СКОТЧ / ЦЕНА ЗА — 1 ШТ. С помощью Т-образных креплений можно установить.
Бренд: A`PEX RS Style
Тип товара: Аналог
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ ВОЗДУХОЗАБОРНИКИ-ЖАБРЫ RS НА КАПОТ КОМПЛЕКТ — 2 ШТ / ABS ПЛАСТИК / РАЗМЕР 2 x 140*280 mm / ГЛУБИНА 20 mm Готовые к установке пластиковые жабры для установки в капот или передние крылья. Предназначены для.
Бренд: Lisboa Dakar 100×60
Тип товара: Аналог
Самоклеящиеся эмблема Lisboa — Dakar 1979-2009. Для удобства в установке наклейка нанесена на монтажную пленку.
Бренд: WRC 3D — 93 x 34 mm
Тип товара: Аналог
Хромированная эмблема — шильдик для решетки радиатора — WRX FIA WORLD RALLY. Рамзер 93*34 мм. Установка на специальные, болтовые крепления (в комплекте).
Тип товара: Аналог
Эмблема шильдик на клеевой основе — Модель RS — Размер 110*27 мм. Материал — Многослойный пластик. Поверхность глянцевая.
Бренд: IGLASS PRIMER COMBO (10 ml)
Тип товара: Оригинал
ПРАЙМЕР ДЛЯ УСИЛЕНИЯ АДГЕЗИИ СТЕКОЛЬНОГО ГЕРМЕТИКА ISISTEM, IS-IGL-10-PRIMER С АППЛИКАТОРОМ ОРИГИНАЛ / EU / 1 ШТ (10 МЛ.) Праймер используется в установке стеклопластиковых обвесов как компонент для существенного усиления.
Бренд: BETASEAL 1125-1F (310 ml)
Тип товара: Оригинал
ГЕРМЕТИК ДЛЯ УСТАНОВКИ ТЮНИНГ ЭЛЕМЕНТОВ ИЗ СТЕКЛОВОЛОКНА BETASEAL 1125-1F ОРИГИНАЛ / USA / 310 МЛ. / ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ Однокомпонентный адгезив на полиуретановой основе Betaseal не содержит растворителя и обладает высокой стойкостью к.
Бренд: IGLASS NORMAL (310 ml)
Тип товара: Оригинал
ГЕРМЕТИК ДЛЯ УСТАНОВКИ ТЮНИНГ ОБВЕСОВ ИЗ СТЕКЛОПЛАСТИКА IGLASS NORMAL NR-IGL-310-AN ОРИГИНАЛ / EU / 310 МЛ. / ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ Европейский герметик IGLASS NORMAL предназначен для вклейки стекол и установки аэродинамических элементов обвесов.
Бренд: Teroson — 8590 (310 ml)
Тип товара: Оригинал
ГЕРМЕТИК ДЛЯ УСТАНОВКИ ОБВЕСОВ ИЗ СТЕКЛОВОЛОКНА TERASON PU 8590 ОРИГИНАЛ / ГЕРМАНИЯ / 310 МЛ. / ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ Монтаж на стекольный герметик — самое надежное и долгосрочное решение для установки элементов обвеса из.
Бренд: Body 920 (100 гр)
ДЛЯ УСТАНОВКИ ТЮНИНГ ОБВЕСОВ, АВТОСТЕКОЛ И РЕМОНТА ФАР КЛЕЙ-ГЕРМЕТИК BODY 920 BLACK ADHESIVE ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ / ВЕС 100 ГРАММ Герметик Body 920 — экономное решение для установки небольших элементов тюнинга из стеклопластика, таких.
Бренд: Brilliance — 120×40
Тип товара: Оригинал
ПЛАСТИКОВАЯ ТЮНИНГ СЕТКА-РЕШЕТКА BRILLIANCE ДЛЯ БАМПЕРОВ, РЕШЕТОК, ВОЗДУХОЗАБОРНИКОВ. Размер листа — 1200*400 мм. Материал — ABS пластик. Цельнолитая. Новинка! Пластиковая сетка модель — БРИЛЛИАНТ. Устанавливается как.
Бренд: AutoSteel Black Carbon
Тип товара: Оригинал
Стайлинг эмблемы в стиле черный карбон AutoSteel. Черная эмблема в стиле Genesis отлично дополнит внешний вид Вашего автомобиля, шильдик имеет эффектный «крылатый» дизайн с карбоновой вставкой по центру. Довольно.
Тюнинг Audi 80 для увеличения мощности
«Вы ребенок 80-х?»
Audi 80 показал, что вождение больших практичных автомобилей представительского класса может быть увлекательным и увлекательным. Прочно построенный Audi 80, спроектированный в Германии, выдержал испытание временем, и на наших дорогах все еще есть множество отличных примеров.
Улучшение управляемости должно быть вашим главным приоритетом в вашем тюнинговом проекте 80. При сильном нажатии седаны Audi 80 имеют тенденцию поднимать колесо.
Стабилизатор поперечной устойчивости и распорка стойки стабилизатора поперечной устойчивости могут помочь удерживать колеса на земле — в начале 80-х годов прошлого века при крутых поворотах заднее колесо было склонно подбрасывать.
TorqueCars также предлагает установить усиленную подвеску и опустить автомобиль на 30-35 мм. Для больших падений требуется работа с аркой, особенно на моделях, уже оснащенных спортивной подвеской.
Наша цель при настройке двигателя Audi 80 должна заключаться в увеличении максимальной мощности и крутящего момента.
Наслаждайтесь своим Audi 80 в полной мере с нашими советами по настройке.
Наилучший прирост мощности достигается за счет двигателей большего объема. Чем больше вы начнете, тем больше будет окупаемость инвестиций, поэтому замена двигателей — это хорошие модификации для автомобилей с небольшим двигателем. Интересный проект Audi 80 Tuning появится в новом двигателе 1.8T.
Это дает значительный прирост мощности и отличную базу для создания вашего проекта Audi 80 Tuning. Мы также видели, как потрясающий двигатель 2.2 Turbo был установлен в Audi 80 с потрясающими результатами.
Просто помните, что все возможно, когда дело доходит до замены двигателя, но не все жизнеспособно.
Audi 80 Тюнинг доработок.
Быстрая шоссейная камера будет одним из лучших силовых модификаций, которые вы можете сделать механически для своего двигателя. Не забывайте увеличивать заправку при увеличении мощности — это усиливает жажду в машине.
Тщательно согласовывайте время с вашими модами, обычно достаточно небольшого продвижения, чтобы добиться максимальной мощности.
Оригинальные автомобили питались карбюраторным топливом. Повышение его до двух 40-х или даже переход на электронную систему впрыска топлива резко увеличит мощность вашего Audi 80.Мы также видели впечатляющую замену двигателей с использованием более новых двигателей Audi с турбонаддувом.
Audi 80 Впускной и выпускной тюнинг.
Следующее направление модификации — впуск и выпуск. Для двигателей Audi 80 меньшего размера используйте моющийся высокоэффективный воздушный фильтр.
Не используйте самый большой выхлоп, который вы можете найти, это замедлит поток выхлопных газов — лучший вариант для увеличения мощности обычно составляет от 1,5 до 2,5 дюймов.
Работа головки, включая полировку, порт и работу клапана с 3 или 5 углами наклона, действительно поможет раскрыть потенциал двигателя.
Так как эти двигатели уже довольно старые, они действительно выиграют от разборки и восстановления в любом случае. Установите клапаны большего размера при отключенной головке, и если вы хотите остаться, NASP увеличьте степень сжатия, чтобы воспользоваться преимуществами современного высокооктанового топлива.
Audi 80 Колесные модификации.
Легкосплавные диски
помогают тормозам остыть и обычно легче стальных. Большие легкосплавные диски снизят производительность, поэтому не переборщите, на оригинальных колесах были шины с очень высоким профилем, поэтому используйте больший обод с шинами с более низким профилем, и вы можете сохранить общий размер колеса таким же.Он также будет выглядеть намного лучше с большими ободами.
Если вы хотите узнать больше или просто получить дружеский совет по настройке вашего автомобиля, присоединяйтесь к нам на нашем автомобильном форуме , где вы можете более подробно обсудить варианты Audi 80 с нашими владельцами Audi 80. Также стоит прочитать наши непредвзятые статьи о тюнинге Audi , чтобы получить полное представление о преимуществах и недостатках каждой модификации.
ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ РАСХОДЫ НА РАБОТУ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТЫ.Я не взимаю плату с за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинству читателей TorqueCars долларов на 100 долларов в год — , но мы НЕ ПРИБЫЛЬНЫ и даже не покрываем наши расходы. Чтобы мы работали, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь
Эта статья написана мной, основателем TorqueCars Уэйнном Смитом, и я ценю ваши отзывы и предложения. Эта запись была
подал под Ауди. Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.
Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею с друзьями, напишите ссылку на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальной сети.
Посетите наш новый канал YouTube, мы регулярно добавляем новый контент …
Обратная связь
Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос по настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.
Помогите нам улучшить, оставьте предложение или дайте чаевые
Редкий Audi 80 Competition Quattro получил заслуженную мощность
Габриэль поднял поврежденный в результате аварии 80 Competition Quattro всего за 150 евро и дал ему новую жизнь
Когда дело доходит до специальных версий B4 Audi 80, S2 и RS2 находятся в центре внимания.Возможно, как следствие, одна редкость из 80 экземпляров, выпущенная ограниченным тиражом, с годами оказалась в значительной степени забытой.
Указанный автомобиль — это 80 Quattro Competition, из которых Audi произвела 2500, чтобы омологировать своего одноименного гонщика Super Tourenwagen Cup. Созданный из пепла оригинального Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, в первый год существования STC 80-е соревновались с подготовленными к гонкам версиями E36 BMW 318iS, Ford Mondeo, Nissan Primera и другими.
Легендарный Ханс-Иоахим Штук за рулем соревнований 80 Quattro Competition от SMS Schmidt Motorsport
Немецкий гонщик Франк Била в том году отлично стартовал в соревнованиях ROC Competition’s 80, выиграв три из первых четырех раундов.В конце концов, Джонни Чекотто, венесуэлец, который пробовал себя в гонках на двух и четырех колесах, выиграл чемпионат на 318iS.
К тому моменту 80 был заменен A4, давая Audi отправную точку для нового гоночного автомобиля STW, делая Quattro Competition столь же недолговечным, как помешанный 90 IMSA GTO несколькими годами ранее. Возможно, это делает дорожную версию еще более интересной.
Вместе с 136 л.с. 2.0-литровый 16-клапанный рядный четырехцилиндровый двигатель Audi подарил омологационному автомобилю Quattro Competiton передний и задний бамперы, позаимствованные у S2, фары, обычно встречающиеся на V6 80, и новое заднее крыло. Аккуратные штрихи, но их недостаточно, чтобы сделать QC автомобилем, который многие хотели бы сохранить в живых любой ценой. Таким образом, в наши дни вам будет сложно найти его.
Австрийский читатель компьютерных программ Габриэль Габби Б Бенишек сумел это сделать, и, более того, он заплатил всего 150 евро за номер 429 из 2500 в 2018 году.Уловка? У него были серьезные повреждения передней части.
Габби провела следующие два года, всесторонне разбирая и перестраивая 80-ю, перекрашивая ее в первоначальный цвет для хорошей меры.Последний штрих — «проставки крыла», которые поставлялись с новым автомобилем, значительно приподняв аэродинамический обтекатель.
Разобравшись с внешним видом, мы обратили внимание на двигатель. 136 л.с. могли показаться разумной мощностью в 1995 году, но в 2020-х это, похоже, не соответствует внешнему виду автомобиля.
Ответ пришел из 1.8-литровый турбомотор от B5 A4. Конечно, [с 20-клапанными четырехцилиндровыми двигателями VW Group не так-то просто работать] (https://www.carthrottle.com/post/why-ive-given-up-fixing-my-soul-destroying- mk1-audi-tt-bam /) (у них есть cambelt и с кулачковой цепью), но производя 148 л.с. в стандартной форме и созревший для обновлений, этот кусок может дать 80-му гораздо более подходящую мощность.
Передний промежуточный охладитель и переназначение Stage 1 означает, что 1.8 теперь подходит для 200 л.Габби также позаботилась о том, чтобы моторный отсек на первый взгляд выглядел оригинально — никаких неприятных пластиковых крышек двигателя.
Имея опыт работы в кузовном ремонте автомобилей, Габби идеально подходил для того, чтобы взять на себя весь проект.Главной ценой строительства было время — по оценкам 24-летнего специалиста, он потратил более 600 часов на соревнование 80. «Я определенно получил наклейку« построено, а не куплено », — заключает он. С этим трудно поспорить.
|
Audi 80 1.9D Двигатель Обзор Технические характеристики, проблемы и лучший тюнинг
Немецкий автомобиль Audi всегда славился своими мощными и экономичными двигателями, которые сочетали в себе отличную эффективность и обеспечивали автомобилю надлежащую динамику.Особой популярностью пользуются дизельные двигатели Audi, которые в свое время были рекордными по КПД. Одним из самых распространенных и популярных является двигатель Audi 1.9D, который устанавливался на автомобили с 1989 по 1993 год.
Технические характеристики
Двигатели Audi 1.9D под индексом 1Y имеют следующие характеристики:
ПАРАМЕТРЫ | ЗНАЧЕНИЕ |
---|---|
Годы выпуска | 1989 — 1991 |
Вес | Н.d. |
Материал блока цилиндров | Чугун |
Система питания двигателя | Впрыск |
Тип расположения цилиндров | подряд |
Объем двигателя | 1,9 л |
Мощность двигателя | 67 л. из. |
Количество цилиндров | Четыре |
Количество клапанов | Два |
Ход поршня | 95.5 мм |
Диаметр отверстия | 79 мм |
Степень сжатия | Девятнадцать |
Крутящий момент, Нм / об / мин | 127/2200 |
Экологические стандарты | n d. |
Топливо | Дизель |
Расход топлива | 5,6 л / 100 км |
Тип масла | 5W-30 |
Объем масла в картере | 4.30 литров |
При замене залить | 4 литра |
Замена масла | Каждые 10.000 км |
Моторный ресурс | |
— по заводски | 250 |
— на практике | 500 |
Двигатель установлен на Volkswagen Passat B3, Volkswagen Golf 2 и Audi 80.
Автомобиль с двигателем Audi потребляет в среднем 5 баллов.6 литров дизеля. При этом за счет отличной тяги снизу автомобиль отличался хорошей динамикой, а недостатка тяги в широком диапазоне скоростей автовладелец не испытал.
Двигатель имеет непрямой впрыск топлива и систему газораспределения OHC, что позволило улучшить силовые характеристики и исключить выраженную детонацию и вибрацию на холостом ходу.
Обратите внимание на отсутствие наддува, что значительно увеличивает срок службы двигателей Audi.Однако позже Audi и большинство других автопроизводителей отказались от идеи производства дизельных двигателей без наддува. Однако, по словам автовладельцев, недостатка в мощности и тяги для этой машины с атмосферным дизельным силовым агрегатом нет. С двигателем 1.9D Audi 80 разгоняется до сотни за 16 секунд, что для того времени является хорошим показателем.
Если говорить о надежности двигателя Ауди, то все без исключения автовладельцы положительно отзываются об этом двигателе. Впоследствии при разработке дизельных двигателей Audi следующего поколения использовалось большинство компонентов и разработок этой модели, фактически снабжая этот двигатель турбиной и изменяя ряд компонентов.Не редкость экземпляры Audi 80 с двигателем 1.9D, которые без капитального ремонта пробегали 500-800 тысяч километров. А при качественном ремонте двигатели Audi могут проехать до миллиона километров.
Используемый чугунный сплав отличается высокой прочностью и устойчивостью к температурным деформациям. Поэтому проблемы с перегревом в этом моторе возникают крайне редко.
Только в тех случаях, когда автовладельцы не замечают имеющихся проблем с системой охлаждения и длительное время эксплуатируют двигатель в условиях постоянного перегрева, может отмечаться коробление ГБЦ, что приводит к необходимости замены данного агрегата.Именно поэтому рекомендуем регулярно заменять антифриз, проверять состояние всех элементов системы охлаждения.
Проблемы и неисправности
НЕИСПРАВНОСТЬ | ПРИЧИНА |
---|---|
Мотор потерял большую часть мощности и плохо реагирует на нажатие педали газа. | Такое поведение двигателя может быть вызвано несколькими причинами. В первую очередь необходимо проверить состояние топливного фильтра и топливного насоса.Часто из-за использования некачественного топлива происходит засорение фильтра, и насос не может его протолкнуть, обеспечивая необходимое давление в системе. В некоторых случаях требуется вскрыть мотор и провести его капитальный ремонт. |
Отмечается сильная вибрация на холостом ходу. | Причина — повреждение подушек двигателя, которые со временем теряют прочность, и двигатель начинает ходить по подушкам безопасности. Ремонт в этом случае заключается в замене поврежденных подушек. Выполнить эту работу можно на специальной подставке, подняв двигатель в моторном отсеке. |
Двигатель весь в масле, горит соответствующий индикатор. | Слабым местом этого мотора является прокладка клапанной крышки, которая обычно выдерживает 20 000 километров пробега. После этого появляется заметная течь, через которую мотор быстро выталкивает масло. Ремонт заключается в замене головки клапанной крышки и соответствующей замене масла в моторе. Лишь в редких случаях возникает термический перегрев двигателя при появлении трещин в головке блока цилиндров. При наличии такой поломки все же следует заменить головку блока цилиндров, что приводит к значительным расходам для автовладельца. |
Значительно увеличен расход топлива. | Причиной может быть некорректная работа системы впрыска, либо ошибки в блоке управления двигателем, который готовит чрезмерно обогащенную смесь. В любом случае необходимо будет провести качественную диагностику, вскрыть мотор и осмотреть состояние двигателя. |
Техническое обслуживание
Двигатель 1.9D от Audi, несмотря на использование множества электронных систем, по-прежнему достаточно надежен и прост в использовании.
Его ремонт и обслуживание несложное. Причем большую часть сервисных работ можно выполнить самостоятельно, сэкономив на использовании услуг профессиональных мастеров.
Необходимо только помнить о наличии ременного привода ГРМ, который заставлял каждые 50 тысяч километров проходить соответствующие профилактические работы, заменяя ролики и ремень. Такие работы проводились с помощью специального оборудования, позволяющего устанавливать зазоры. Самостоятельно провести такую замену ГРМ без использования соответствующего оборудования будет сложно.
Если говорить о сервисных мероприятиях, то отметим необходимость замены масла каждые 10 000 км пробега. В остальном возникли проблемы с кольцами, и мотор стал нещадно дымить.
Тюнинг
Увеличить мощность этого силового агрегата не представляет особой сложности, поэтому выполнить тюнинг решаются многие автовладельцы:
Самый простой и эффективный способ увеличения мощности двигателя — установка на него турбин от двигателя 1.9 TDI следующего поколения. Нужно только смонтировать турбину, заменить масляный насос и блок управления двигателем.Такая работа позволит получить около 30 дополнительных лошадиных сил. Из плюсов такого варианта тюнинга можно отметить полное сохранение ресурса двигателя, поэтому такие заряженные моторы способны пробегать около 500 тысяч километров, не требуя капитального ремонта.
Глубокий инженерный тюнинг предполагает одновременную установку турбины, а также замену поршней, коленчатого вала, маховика и других силовых элементов двигателя. В итоге такой мотор способен развивать около 150 лошадиных сил.Однако следует учитывать, что подобный тюнинг негативно сказывается на сроке службы двигателей Audi, которые могут потребовать капитального ремонта через 200 тысяч километров пробега.
А еще возможен так называемый вариант легкой настройки, при замене воздушного фильтра, замене блока управления двигателем и замене выхлопной системы. При этом автовладелец в зависимости от применяемых выхлопных систем может получить от 15 до 25 лошадиных сил. Сменные детали не слишком дороги, а все работы можно выполнить самостоятельно.
Выводы
Этот достаточно простой атмосферный дизельный двигатель имеет мощность 67 лошадиных сил, чего достаточно для столь маленького Audi 80.
При этом показатель расхода топлива в смешанном цикле одно время был одним из лучших среди популярных автомобилей.
Wagner Tuning Evolution II Performance Core Intercooler Kit Audi 80 RS2 B4 2.2L 232KW | 315ПС 94-95
Комплект Wagner Tuning Audi S2 / RS2 Intercooler разработан для использования с нашим впускным коллектором Wagner Tuning High Flow и является единственным проверенным вариантом для истинно высокопроизводительных энтузиастов S2 / RS2!
Инженеры Wagner Tuning спроектировали самую большую и наиболее эффективную систему промежуточного охлаждения с использованием передовых в отрасли методов проектирования САПР для максимального увеличения производительности и оптимальной установки.
Концевые баки из литого алюминия с высокой пропускной способностью были настроены с помощью FEM и объединены с стержневым и пластинчатым сердечником промежуточного охладителя высочайшего качества для максимально эффективного промежуточного охладителя. Затем он соединяется с корпусом дроссельной заслонки с помощью специально разработанного проверенного силиконового впускного шланга на 10 бар, который плавно течет в коллектор Wagner Tuning High Flow, чтобы обеспечить кратчайший путь для прохождения заряда холодным воздухом, обеспечивая максимальную мощность и крутящий момент, возможные для вашего автомобиля. S2 / RS2!
В комплект Wagner Tuning Audi S2 / RS2 Intercooler входит все необходимое, включая замену поперечины / бампера из нержавеющей стали и опору интеркулера, впускной шланг, новую алюминиевую трубку ISV и новый высококачественный силиконовый шланг для OEM-радиатора.
Характеристики:
- Высокопроизводительный стержневой и пластинчатый сердечник промежуточного охладителя
- Концевые баки из литого алюминия, оптимизированные для CAD / FEM
- 4-слойный, проверенный на 10 бар, силиконовый шланг на впуске, 10 бар
- Силиконовый впускной адаптер интеркулера от 50 до 70 мм
- Нержавеющая сталь Стальная поперечина
- Алюминиевая трубка ISV
- Высококачественный силиконовый шланг радиатора
- OEM Подгонка и отделка для простой установки и впечатляющей оптики
Установка:
- Audi 80 RS2 B4 2.2L 232KW | 315PS 1994-1995
Примечание:
- Этот элемент можно использовать только в гоночном автомобиле, который не ездит по дорогам общего пользования. В соответствии с законодательством штата Калифорния его использование в других транспортных средствах запрещено.
- Изображения используются только в маркетинговых целях, реальный продукт может отличаться.
Делать Транспортное средство | Модель | Субмодель | Год | Двигатель | Банкноты |
---|---|---|---|---|---|
1994-1995 | 80 | 1994–1995 |
Кто тюнингует Вагнера?
Wagner Tuning — компания, основанная в 2002 году.Они специализируются на вторичных охладителях и других высокопроизводительных деталях. Интеркулеры используются для охлаждения воздуха, производимого системами принудительной индукции. Хорошо спроектированный промежуточный охладитель может повысить производительность двигателя, просто опустив воздух, выходящий из компрессора, прежде чем он попадет внутрь двигателя. Сегодня Wagner — это всемирно признанный бренд, имеющий более 3000 сетевых дилеров по всему миру.
Германия, где делают лучшее
Компания базируется в Германии, где они разрабатывают, проектируют и производят свои детали.Они используют передовое программное обеспечение для проектирования и измерительные инструменты для производства деталей с высочайшей точностью. Немецкая изобретательность проявляется во всех их продуктах. Следовательно, причина, по которой они так востребованы.
Wagner Tuning также производит специально разработанные выпускные коллекторы и Y-образные трубы, которые используются в гонках из-за их высокой производительности. У них есть продукты, специально разработанные для различных спортивных автомобилей от различных производителей. Они предлагают комплекты с болтовым креплением, которые позволяют установить интеркулер без каких-либо изменений.
Покупка продуктов Wagner Tuning на Vivid Racing
Если вы хотите еще больше улучшить характеристики вашего автомобиля с наддувом или с турбонаддувом, обновите интеркулер до Wagner Tuning. Они являются ведущими экспертами в области интеркулеров, и им доверяют многие тюнеры, гоночные команды и энтузиасты по всему миру. Чтобы узнать больше о Wagner Tuning, посетите Vivid Racing и ознакомьтесь со списком продуктов, которые подойдут именно вам. Вы никогда не пожалеете об этом выборе.
На всю продукцию предоставляется двухлетняя гарантия производителя. Все предлагаемые гарантии на продукцию не подлежат передаче другим лицам. Гарантия на интеркулер
продлевается до 4 лет после регистрации продукта у производителя.
Никакая претензия по гарантии не будет рассматриваться, если вы не представите проверяемый счет на свое имя.
Детали должны быть возвращены для проверки до авторизации любого гарантийного ремонта или замены.
Любые элементы, которые были изменены или изменены по сравнению с их исходной спецификацией, аннулируют гарантию.
Мы не принимаем претензии по оплате труда ни при каких обстоятельствах.
Чтобы подать гарантийную претензию, свяжитесь с нами по электронной почте [email protected]
Wagner Tuning 200001012 — Audi 80 S2 / RS2 EVO I Performance Интеркулер
Все товары по автомобилям — Автомобили GM —— Chevy Camaro (2016 +) —— Chevy Camaro (2010-2015) —— Chevy Corvette C8 (2020 +) — — Chevy Corvette C7 (2014 +) —— Chevy Corvette C6 (2005-2013) —— Chevy Corvette C5 (1997-2004) —— Chevy Corvette C4 (1984- 1996) —— Chevy SS Sedan (2014-2017) —— Pontiac G8 (2008-2009) —— Pontiac GTO (2004-2006) —— Cadillac CTS -V (2016 +) —— Cadillac CTS-V (2009-2015) —— Cadillac CTS-V (2004-2007) —— F-кузов (1998-2002) —— F-Body (1993-1997) —— Cadillac ATS (2013 +) —— Гран-при, Импала и Монте-Карло — GM Truck & SUV — — Полноразмерные грузовики и внедорожники GM (2019 +) —— Полноразмерные грузовики и внедорожники GM (2014-2018) —— Полноразмерные грузовики и внедорожники GM (2007-2013) —— Полноразмерный грузовик GM и внедорожник (1998-2006) —— Chevy Trailblazer SS (2006-2009) —— Chevy SSR (2003-2006) —— GM Duramax Diesel (2001+) — Jeep —— Jeep Grand Cherokee WK2 (2011 +) —— Jeep Grand Cherokee WK1 (2006-2010) —— Jeep Wrangler JK (2007-2018) — — Jeep Wrangler JL (2018 г. +) — Mopar Cars —— Dodge Challenger (2008+) —— Dodge Charger, Magnum и 300 (2005+) —— Dodge Viper — Mopar Truck & SUV —— Dodge Ram (2019 +) —— Dodge Ram 2002-2018 —— Dodge Durango —— Dodge Ram Diesel (2002 +) — Ford Cars- —— Ford Mustang (2015 +) —— Ford Mustang (2011-2014) —— Ford Mustang (2005-2010) —— Ford Mustang (1994-2004) —— Ford Mustang (1985-1993) —— Ford Taurus (2010-2017) — Ford Truck & SUV —— Ford F-150 и Raptor (2015 +) — —— Ford F-150 и Raptor (2009-2014) —— Ford Super Duty (1999-2007) —— Ford F-150 (1997-2004) —— — Ford Super Duty (2011 +) —— Ford Super Duty (2008-2010) — BMW —— All BMW — Импорт автомобилей и Sport Compact —— Kia Stinger —— Toyota Supra (2020 +) —— Subaru и Scion —— Прочие импортные и спортивные компактные — Импортные грузовики и внедорожники —— Все импортные грузовики и внедорожники — Центральная принудительная индукция —— Контроллеры наддува —— Топливная система — Специальная выхлопная система —— Выхлопные зажимы — CSP GearInterchiller Central
Поиск
ПОИСК
ЧИП-тюнинг
— Audi 80 2.0 E (85 кВт / 115 л.с.) ЭТАП 1
ЧИП-тюнинг — Audi 80 2.0 E (85 кВт / 115 л.с.) ЭТАП 1 — Построен до 2005 года -> по специальной цене по запросу
HSN: 0588 | ТСН: 536 | ТИП: B4 — произведен до 2005 года -> СПРОСИТЬ СПЕЦИАЛЬНУЮ ЦЕНУ
серии | SKN прибавка ** | СКН Этап 1 ** | |
---|---|---|---|
Мощность (кВт / л.с.) | 85 кВт / 116 л.с. | +11 кВт / 15 л.с. | 96 кВт / 131 л.с. |
Крутящий момент (Нм) | 165 Нм | +15 Нм | 180 Нм |
Скорость (км / ч) | 190 км / ч | 8 км / ч | 198 км / ч |
Масса пустого (кг) | 1230 кг | 1230 кг | |
Удельная мощность (кг / л.с.) | 10,64 кг / PS | -1,22 кг / л.с. | 9,42 кг / PS |
Hubraum (куб.см) | 1984 куб.см | 1984 куб.см |
Bemerkung: * Vmax = снятие ограничителя скорости
EMPFEHLUNG — GLEICH MITBESTELLEN
- 7-ступенчатая DSG — оптимизация 500 DQ для VAG 3.0 TDI, 2.5 TFSI, 3.0 TFSI, 4.2 FSI двигатели
349,00 евро
7-ступенчатая DSG — оптимизация 500 DQ для двигателей VAG 3.0 TDI, 2.5 TFSI, 3.0 TFSI, 4.2 FSI. В программном обеспечении DSG — Gearbox регулировка DQ 500 оптимизирована соответствующим образом для настройки SKN Power / € CO75 … подробнее см. ИНФОРМАЦИЯ!
SKN всегда предлагает правильную настройку для еще большего удовольствия от вождения. Использование высококачественных материалов и компонентов в сотрудничестве с мировыми технологическими лидерами и наш многолетний опыт (с 1990 года) в области автоспорта, ралли и гонок стали основой нашего успеха во всем мире.
Наши специалисты разрабатывают максимально возможные улучшения характеристик для каждого автомобиля, основываясь на обширном опыте в области конструкции двигателей и десятилетиях разработки программного обеспечения. Индивидуальная настройка программного обеспечения производителя в блоке управления двигателем создает инновационный и спортивный продукт для каждого клиента.
Идеальная настройка SKN обеспечивает более мощный двигатель с высокими оборотами. Сильная тяга двигателя, более маневренный запуск и достаточный запас хода на высоких скоростях — испытать вождение в новом измерении.По запросу также в сочетании с увеличением ограничителя скорости, оптимизацией программного обеспечения передачи DMT, динамическим программированием педали акселератора (улучшение субъективной реакции) и увеличением регулировки скорости, установленной производителем электроники (V-max). Конечно, в профессиональной настройке микросхемы SKN функции защиты двигателя и диагностики сохраняются.
CHIP Tuning Features:
— больший крутящий момент и тяговое усилие на всех передачах
— больше динамики и удовольствия от вождения во всех диапазонах скоростей
— лучшее ускорение и лучший отклик
— настройка от многократного победителя тестов и рекордсмена мира
— до 6 лет гарантии Allianz (гарантия производителя)
— ведущий в мире тюнер для нескольких брендов с отмеченным наградами сервисом
— долговечность и стабильность благодаря сертифицированному TÜV CERT продукту
— разработан инженерами; протестировано в лаборатории выхлопных газов, на испытательных площадках и в дороге.
— немецкая собственная разработка лидера рынка, с обширной дилерской сетью
Вы получаете бескомпромиссно высокое качество настройки микросхем.Разработанный для долговечности и долговечности, SKN не требует компромиссов. Гарантия Allianz (гарантия производителя) на срок до 6 лет доказывает, что наша производительность увеличивается: «Здесь качество достигает высокого уровня. Мы предлагаем оптимальное, не больше, но и не меньше ».
Для многих автомобилей настройка микросхем SKN доступна на дальнейших стадиях разработки (например, уровни мощности от 2 до 5). Различные уровни производительности различаются в первую очередь достигаемой дополнительной мощностью, но также и дополнительно установленным оборудованием (например.г. выхлопная система, турбо апгрейд, охладитель наддувочного воздуха и т. д.).
Кроме того, SKN предлагает возможность оптимально адаптироваться к индивидуальным модификациям автомобиля на собственном испытательном стенде мощностью 2000 л.с. (штаб-квартира в Бенсторфе). Результатом являются высокопрофессиональные и конкурентоспособные настроенные двигатели для гоночных команд, которым мы оказываем поддержку своим опытом и оборудованием высокого класса.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
Наши разработки и производство, подтвержденные сертификатом TÜV CERT, гарантируют бескомпромиссное качество и сервис на высшем уровне.СКН выходит за пределы возможного, а выходит за пределы значимого. То есть резервы двигателя используются, а не исчерпываются. Как лидер рынка, SKN предлагает бесплатную 60-месячную гарантию на программное обеспечение и, по запросу, до 6 лет гарантии Allianz (гарантия производителя). Функции защиты двигателя сохранены; программное обеспечение SKN остается совместимым с диагностикой и обслуживанием. Проверено и разработано для повседневного использования, на испытательном стенде, а также в дороге и в лаборатории выхлопных газов.
Чип-тюнинг SKN — во всех вопросах на всякий случай!
*
Все данные являются целевыми. То есть возможны отклонения вверх или вниз, которые могут различаться в зависимости от автомобиля и оборудования.Отклонения могут быть вызваны, например, в зависимости от серийных допусков соответствующего транспортного средства, качества используемого топлива или на основе уровня технического обслуживания и общего состояния транспортного средства (см. Директиву 80/1269 / EEC: Характеристики нового транспортного средства могут отличаться на +/- 5% от номинальной мощности производителя). SKN рекомендует использовать высококачественные горюче-смазочные материалы из соображений экономии и производительности. Модификации автомобилей обычно подлежат регистрации. В сотрудничестве с различными испытательными организациями SKN предлагает подходящие регистрационные документы для большинства автомобилей.Эти документы можно получить у всех партнеров SKN или онлайн. Специальное программирование, например, для за модифицированное оборудование или программирование датчиков, записи, страхование настройки и другие виды страхования взимается дополнительная плата. В процессе настройки в одном из наших сервисных центров может случиться так, что установленная версия пользовательского блока управления в настоящее время не предлагает никакого доступа. Если настройка невозможна / не имеет смысла по техническим причинам, SKN не несет ответственности за возможные простои, расходы или затраты.