Значок дэу: Логотип Daewoo — что означает эмблема и название 🦈 AvtoShark.com

Логотип Daewoo — что означает эмблема и название 🦈 AvtoShark.com

История Daewoo – путь быстрого взлета, звездного расцвета и трагического распада автоконцерна, включающего арест и освобождение ее основателя, – почти уложилась в 50 лет.

История марки Daewoo

Компания Дэу основана в 1967 году, а выпустила первый автомобиль в 1993. Последний автомобиль с ее логотипом сошел с конвейера в 2015 году.

Начало

История Daewoo началась в Корее в 1967 году. Тогда была создана компания, объединившая несколько предприятий по производству электронных устройств, бытовой техники, оружия. Инициатором объединения выступил кореец Ким Ву Чонг. Отец Ким Ву Чонга занимался преподаванием в университете. Корея в то время была бедной страной, поэтому подросток старался помочь семье, продавая газеты. Ему удалось окончить престижный университет в Сеуле и получить экономическое образование.

После университета умный и амбициозный юноша начал быстро продвигаться по служебной лестнице, и в 29 лет уже стал директором Hansung Industrial. В это же время молодой человек решил создавать собственную промышленную империю. Начав с ткацкой промышленности, он освоил затем станкостроение, судоверфь и затем стал работать на предприятии по сборке автомобилей.

История бренда Daewoo началась с разработки логотипа и эмблемы компании, которые затем появились и на ее автомобилях в 1972 году. Сначала компания работала вместе с Kia, Hyundai, Motors, Shijin. Дебютом оказалось ее появление в Германии, когда на немецкий рынок в 1995 году стали поставляться модели Nexia и Espero. В России Nexia появилась еще раньше – в 1993 году.

Деятельность компании

Основанная в 1967 году компания сегодня стала ведущей в сегменте высокотехнологичной продукции Южной Кореи.

Основатель компании Daewoo Ким Ву Чонг

Основатель концерна Ким Ву Чонг вложил деньги в строительство автозаводов в Узбекистане, Индии, Иране, Польше, Румынии. Его политика создания совместных предприятий оказалась успешной, развиваясь по восходящей.

Однако история марки Daewoo содержит периоды, когда ей приходилось преодолевать немалые трудности. Это и азиатский кризис в 1998 году, и банкротство корпорации в 1999. Основатель компании Ким Ву Чонг был арестован в 2005 году.

Неожиданное финансовое банкротство самой большой компании стало шоком для Кореи. Однако история Daewoo продолжалась. Корпорация была немедленно реорганизована в три отдельных подразделения. Бывший гигант остался на плаву, и марка Daewoo все еще существует.

В 2010 году компания Daewoo стала лидером в мировой экономике. Ее бренд приобрел всемирную известность в области металлургии, в химическом и исследовательском направлении международной экономики.

Название «Великая вселенная», придуманное Ким Ву Чонг для марки Daewoo 50 лет назад, уже больше не кажется преувеличением. Хотя и не в области автомобилестроения, история марки Дэу продолжается.

Значимые автомобили

В нашей стране наиболее известен автомобиль Nexia, на капоте которого блестит эмблема Дэу. В конце 90-х годов автомобиль со значком Daewoo встречался в России чуть ли не чаще, чем Жигули. Его любили не только таксисты, но и рядовые граждане.

Автомобиль «Дэу Нексия»

Дешевый в обслуживании, оснащенный такими новинками для России, как кондиционер и электростеклоподъемники, он до сих пор встречается на дорогах. На родине в Южной Корее модель Nexia выпускалась недолго – с 1994 по 1997 год.

В 1997 году на Женевском автосалоне был представлен новый автомобиль Дэу Ланос как замена Nexia. В России Ланос такой же популярности, как Nexia, не приобрел.

За границами Кореи Nexia стала автомобилем-рекордсменом по долгожительству. Ее собирали в Узбекистане, Вьетнаме, Румынии, Египте, России. Правда, в России в Ростове-на-Дону ее выпускали только до дефолта в 1998 году. После этого в РФ продавались Nexia, произведенные в Узбекистане.

Автомобиль «Дэу Джентра»

В России долгое время был популярен переднеприводный хэтчбек Tico. С января 2005 года автомобили Daewoo официально можно купить на европейском рынке под маркой Chevrolet. В 2016 году история Nexia в Узбекистане закончилась – ее перестали выпускать.

На смену старушке Nexia в Узбекистане c 2013 по 2015 год пытались выпускать Дэу Джентра – компактный седан, который можно купить и в России, где он конкурирует с отечественными авто. Однако популярности Nexia он не приобрел.

Самые известные автомобили марки Daewoo:

• Gentra – 2013 год;
• Magnus и Matiz – 2000;
• Nexia – 1996;
• Nubira – 1997.

Наиболее известным автомобилем с маркой Дэу в нашей стране является Дэу Матиз. Это маленький маневренный автомобиль, неприхотливый в обслуживании и ремонте. Модель известна около 15 лет и подвергалась уже двум рестайлингам.

Логотип бренда Daewoo

Создатель логотипа Daewoo Ким Ву Чонг наделил свой логотип глубоким смыслом – название концерна «Великая Вселенная». Украшение для Daewoo выглядит как стилизованная раковина.

Узнаваемый логотип Daewoo

Она напоминает цветок лотоса или лилию. Значение логотипа для узнаваемости бренда Daewoo велико.

История логотипа Дэу началась в 1974 году. Основатель компании Daewoo Ким Ву Чонг является и автором эмблемы.

Как выглядит

К логотипу Ким Ву Чонг придумал эмблему Дэу в виде раскрывшегося серебристого цветка лотоса или раковины. С тех пор значок Дэу для автомобилей выглядит неизменно: легко узнаваемая серебристая эмблема, а над ней или под ней – логотип компании темно-синего цвета.

Что означает

Наименование компании Daewoo, переведенное с корейского языка, означает «Великая Вселенная», в другом переводе – «Большая Вселенная». Серебристая эмблема под логотипом обозначает цветок лотоса, который в Корее и Японии является символом чистоты, духовности или божественной силы. Логотип для бытовых товаров фирмы состоит из 5 темно-синих полос с пробелами между ними. Это означает 5 океанов и 6 континентов, что должно символизировать стремление к объединению стран для создания единого мира.

Значок дэу нексия фото

Всем привет. Озадачился сменой эмблемы дэу на передней решетке, захотелось чего нибудь более интересного, но сразу скажу что всякие колхозы, типа значок ламбо на запорожец на дух не переношу, поэтому решил поискать что-то ближе к теме марки. Изначально хотел налепить значок GM, таки дэу относится к этой корпорации. Нашел такой на ибэе, но он сцуко маленький какой то, и везде такие же.

Думаю ладно, поищу тогда дэу значок, но какой нибудь поприкольней. На али нашел вот такой вот значок, в принципе понравился. И тут на ибэе натыкаюсь на это

И там как бы продавец заявляет что это значок дэу. Сколько я не гуглил интернеты, нигде не нашел чтоб у дэу был такой значок, больше напоминает значок понтиака) В общем может кто-что знает по этой теме? Интересно как то стало)

Dаеwоо — автомобильная компания в Южной Корее (Dаеwоо Іndustrіal), которую в 1967 г. основал Ким Ву Чонг (Кіm Wоо Сhоng). Он же считается и автором столь не скромного названия и простого логотипа. Дело в том, что переводе с корейского языка Daewoo (대우/大宇) — это «Великая Вселенная», а эмблема — это символизация морской раковины.

Но некоторые автолюбители считают, что она больше похожа на цветок лотоса.

Существует также альтернативная версия идеи логотипа, которая звучит более правдоподобно. Специалисты заметили большое сходство логотипа с геральдической лилией — fleur de lys (франц. — «цветок лилии»). К тому же, лилия символизирует величие, чистоту и невинность, что соответствует названию компании.

С момента образования логотип Dаеwоо оставался неизменным — серебристый «цветок» или «ракушка», под которым размещается название марки темно-синего цвета.

DAEWOO

Daewoo — южнокорейская автомобильная компания, основанная в 1982 году.

Она продала большую часть своих активов в 2001 году General Motors , столкнувшись с финансовыми проблемами, и стала дочерней компанией американской корпорации. В качестве эмблемы авто Daewoo используется стилизованная морская раковина .

История логотипа Daewoo

Daewoo в переводе с корейского означает «Великая вселенная». Логотип компании менялся несколько раз, но стабильно ассоциировался с раковиной, которая, по мнению руководства компании, лучшим образом отражает суть бренда.

✓ Первым логотипом автомобиля была надпись «Daewoo Group».

✓ Серия DAEWOO Royale имела коронообразный логотип, напоминающий эмблему футбольной команды Daewoo Royals.

✓ На автомобилях Cielo, Espero, Brougham, Imperial был использован символ, олицетворяющий двойную букву «D», отображенную зеркально.

✓ На европейских внедорожниках после 1994 года компания применила новую версию эмблемы. Позднее этот логотип был использован для грузовиков компании и Tata Daewoo.

✓ Эмблемой GM Daewoo в 2002 году стала модернизированная версия логотипа Daewoo Motor.

Текущий логотип в форме раковины в ранних версиях был украшен пятью завитками. После преображения и минимизации ракушки до трех элементов многие стали видеть в ней стилизованный цветок лилии.

Page not found (404)

Toggle navigation

• 
  Packs
  • Значок пакеты недавно Загрузил
  • Самых популярных значок пакеты
  • Эксклюзивные наборы значков

• 
  категории
  • Сельское хозяйство Иконки
  • Животные Иконки
  • Аватар и смайлики Иконки
  • Красота и мода Иконки
  • Бизнес и финансы Иконки
  • Мультфильм Иконки
  • Кино, телевидение и фильмы Иконки
  • Одежда и аксессуары Иконки
  • Преступление и безопасность Иконки
  • Культура, религия и фестивали Иконки
  • Дизайн и разработка Иконки
  • Экология, окружающая среда и природа Иконки
  • Электронная торговля и покупки Иконки
  • Электронные устройства и оборудование Иконки
  • Файлы и папки Иконки
  • Флаги и карты Иконки
  • Дизайн и разработка Иконки
  • Экология, окружающая среда и природа Иконки
  • Gym и Fitness Иконки
  • Здравоохранение и медицина Иконки
  • Промышленность и инфраструктура Иконки
  • Инфографика Иконки
  • Дети Иконки
  • люблю Иконки
  • Разное Иконки
  • Музыка и мультимедиа Иконки
  • Сеть и связь Иконки
  • Недвижимость и строительство Иконки
  • Школа и образование Иконки
  • Наука и технологии Иконки
  • SEO и Web Иконки
  • Sign и Symbol Иконки
  • Социальные медиа и логотипы Иконки
  • Спорт и игры Иконки
  • Инструменты, строительство и оборудование Иконки
  • Транспорт и транспортные средства Иконки
  • Путешествия, отели и каникулы Иконки
  • Пользовательский интерфейс и жесты Иконки
  • Погода и сезоны Иконки
• 
  стили значков
  • 3D Иконки
  • Badge Иконки
  • Filled outline Иконки
  • Flat Иконки
  • Glyph Иконки
  • Handdrawn Иконки
  • Long shadow Иконки
  • Outline Иконки
  • Photorealistic Иконки

• 
  Популярные поиски
  • Instagram Иконки
  • Vk Иконки
  • телефон Иконки
  • Папки Иконки
  • деньги Иконки
  • Социальные Иконки
  • Facebook Иконки
  • Telegram Иконки
  • Viber Иконки
  • корзина Иконки
  • Whatsapp Иконки
  • стрелка Иконки
  • Youtube Иконки
  • дом Иконки
  • Phone Иконки
  • люди Иконки
  • почта Иконки
  • папки Иконки
  • человек Иконки
  • доставка Иконки
  • галочка Иконки
  • папка Иконки
  • музыка Иконки
  • Mail Иконки
  • компьютер Иконки
  • вк Иконки
  • Steam Иконки
  • Instagram Иконки
  • сайт Иконки
  • фото Иконки

• Log in
• Register

404 Icon by Laura Reen

Daewoo — OLX.ua

Главный минус этой машины – значок Дэу на её капоте. Леганза с пробегом в 75 километров | Oldtimer weekly

Эти машины еще встречаются на дороге, не привлекая к себе никакого внимания. У кого-то из гостей моего канала она наверняка была, а может, кто-то и сейчас ездит на этом большом и скучном корейце. Да, друзья, эта публикация посвящена Дэу Леганзе, недооцененному корейскому бизнес-классу и несостоявшемуся «Ягуару».

Новую машину практически без пробега, настоящую «капсулу времени» 2002 года выпуска недавно продали на одном американском аукционе за $7000, почти на 10 тысяч дешевле, чем она стоила в год своего изготовления. Увидев её, я впал в ностальгию по временам, когда вся жизнь казалась впереди, доллар был по 25, а магнитола с CD штатной комплектации казалась фантастикой.

Все эти годы машина провела в сухом помещении, поэтому здесь не видно характерных проблем её кузова в виде подгнивших задних арок и задней части порогов. Но в салоне всё не так хорошо, дверные карты почему-то начали расслаиваться.

Я думал, что расслоение преследует только очень уставшие машины, но как видим, на абсолютно новой после долгого хранения такая же история.

Нехарактерная, для корейского автопрома конца девяностых внешность Леганзы объясняется очень просто. Изначально этот кузов разрабатывался для Jaguar XJ, но британцам что-то в нем не понравилось В итоге творение рук Джорджетто Джуджаро (ItalDesign) купили корейцы. Внешность машины спорная, но лично мне она нравится.

Тот самый прототип

Тот самый прототип

Самый главный плюс – огромный вместительный салон, хотя габариты самой машины гигантскими я бы не назвал. В длину она 4670мм, в ширину 1780 мм, примерно, как «Волга», только места в салоне намного больше и по комфорту конечно, это разные миры.

На счетчике 46 миль, примерно 75 км.

Еще салон отличался добротной отделкой и хорошей оснащенностью, даже в базовой версии, как эта, есть кондиционер и полный электропакет с подогревом зеркал, регулировка рулевой колонки. В комплектациях побогаче имеется климат-контроль, круиз контроль, люк, кожаная обивка трёх цветов на выбор. Светлый, серый и черный. Жаль, нет подогрева сидений, мне его, порой, нехватало.

Даже тканевая обивка, смотрите, как прекрасно выглядит и сделана добротно. Почему сейчас везде унылая серость, дешевый пластик и торчащие из швов нитки? Ведь раньше делали нормально.

Под капотом хорошо знакомый многим опелевский мотор объемом 2.2 литра, выдававший около 135 л.с., такой же ставили и на Нубиру. Чаще всего он работал в паре с неубиваемой японской четырёхступенчатой АКПП, но были версии и с механической коробкой. Привод передний.

Поначалу, когда машина только появилась, она была достаточно дорогой в обслуживании, прошло время и её ремонт по цене практически сравнялся с вазовской «Приорой».

Часто покупателями Леганзы были вчерашние владельцы «Волг», те, кто еще недавно ездил на служебных ГАЗ 24 или 3102. Молодое поколение эту машину не воспринимало совсем, предпочитая немецкий и японский автопром, несмотря на более высокие цены при вполне сопоставимых характеристиках.

Корейские легковушки тогда только начинали воспринимать всерьёз, Леганза вообще считалась немодной. В самом деле, какой такой бизнес класс от компании, продолжавшей выпускать допотопный Опель Кадет только под своим шильдиком.

Леганза – невероятно мягкая машина, может тем она и нравилась волговодам, помнившим мягкие рессоры своих «барж», но сзади здесь многорычажка со стабилизатором, а спереди обычный Макферсон. Я, как поклонник мягкой подвески, от неё был в восторге.

На багажнике зачем-то прикручен спойлер, выглядит максимально колхозно, но он ставился с завода. Ума не приложу – зачем, ведь эта машина точно не для спортивного стиля езды. Сам багажник огромный.

Минусов у машины, на мой взгляд, всего три. Первый – высокий расход бензина, из-за того, что мотор большую часть времени работает с повышенной нагрузкой. Впрочем, при спокойной езде по городу я укладывался в 10 литров. Второй минус – слабое отопление зимой, такое впечатление, что «печка» просто не рассчитана на такой объем салона. Вот с охлаждением летом наоборот, проблем не возникало. И третий – подгнивающий по низу кузов, особенно задние арки.

Как видим, даже в эталонном состоянии «капсулы времени» цена машины даже не приблизилась к изначальной, хотя обычно в таких историях всё наоборот, так что хранение Леганзы оправдано лишь для истории, заработать на ней не получится. Зато можно комфортно ездить, если не нужно ни перед кем понтоваться.

Я на Драйв 2

Благодарю Вас за внимание, спасибо за лайк, не забудьте подписаться на этот канал и порекомендовать его друзьям.

Фото и иллюстрации взяты из общедоступных источников и принадлежат их авторам.

Нексия горит Чек: описание, причины, ремонт, видео

Многие автовладельцы Дэу Нексия сталкивались с тем, что на панели приборов загорается значок «ЧЕК». Это в первую очередь связано с тем, что двигатель вышел со строя. Как определить неисправность знает не каждый, поэтому в этой статье рассмотрим причины и возможные варианты решения проблемы.

Видео

Видео материал расскажет, что делать, когда загорелся чек двигателя, а также укажет причины и способы решения.

Причины неисправности

Если переводить дословно, то «Чек Энджи» — это ошибка двигателя, которая, по мнению разработчиков должна указывать водителю на то, что стоит проверить именно эту систему. Так, существует несколько неисправностей связанных с включением такого сигнализатора. Рассмотрим, основные проблемы, при которых возникает «ЧЕК» двигателя Нексия.

Плохое горючее

Низкокачественный бензин, или как его в народе называют — «бодяга» может стать причиной возгорания сигнализатора двигателя на приборной панели. Так, устранение неисправности может занять много времени и труда. Для того, чтобы избавится от эффекта, придется прочистить топливную. Для этого необходимо сделать следующее действия:

• Демонтировать и промыть топливный бак.
• Снять топливную рампу и промыть форсунки при помощи специального стенда.

Заменить фильтр топлива, поскольку как показывает практика, то после некачественного горючего он засоряется и теряет полностью свой ресурс.

Свечи зажигания

При повреждении одной из свечей на приборной панели появляется Check Engine. Для устранения проблемы придется демонтировать все элементы и проверить их на сопротивление, а также визуально осмотреть состояние. Таким образом, при необходимости стоит заменить свечу. Как показывает практика, лучше всего, рекомендуется устанавливать полностью новый комплект, который стоит предварительно отрегулировать, проверить зазоры, а также сопротивление.

Низкий уровень горючего

При пониженном уровне топлива на панели приборов выскакивает знак Check Engine, который также может указывать, что крышка топливного бака закрыта, не полностью и нарушена герметичность.

Катушка зажигания

Отсутствие искры в цилиндрах сразу сигнализирует электронному блоку, который выдает надпись «чек». Это в первую очередь, может быть связанно с тем, что вышла со строя катушка зажигания. Как правило, она не ремонтируется и подлежит замене.

Датчик кислорода

Засоренность лямбда-зонда сразу видна по надписи на приборной панели. Здесь, выход может быть только один — замена. Конечно, некоторые автолюбители пытаются чистить датчик кислорода и довольно успешно, но на практике — не надолго и он быстро выходит со строя. Поэтому, рекомендуется его сразу заменить.

Катализатор

Катализатор может стать еще одной причиной, почему на приборной панели появилась надпись Check Engine. Обычно, это связано с большим пробегом автомобиля, поэтому, когда автомобиль начинает брать масло, то стоит готовиться к тому, что выйдет со строя именно эта деталь. Но, это не единственная причина. Так, плохое топливо или механические повреждения повлекут за собой замену этого узла.

Проводка

Неоднократно были замечены случаи, что при проблемах с ВВ-проводом выскакивает надпись Check Engine. Конечно, причину стоит искать именно в этой системе и при необходимости стоит произвести замену.

ЭБУ

Электронный блок управления двигателем может стать причиной появления «чек». Так, накопившиеся ошибки, которые давно не сбрасывались, могут послужить поводом для того, что приборная панель покажет Check Engine. Лечиться это довольно просто — сбросом всех накопившихся ошибок. Но, как показывает опыт, дело может дойти до того, что придется менять программное обеспечение и прошивать ЭБУ.

ДМВР

Датчик массового расхода воздуха неоднократно становится причиной того, что на панели появляется Check Engine. Для того чтобы определить исправность следует провести диагностику. При необходимости заменить данный узел.

Вывод

Появление на приборной панели Нексия Check Engine сигнализирует о неисправности или ошибке работы двигателя. В статье были рассмотрены основные причины и методы устранения этого явления.

почему не работает, описание значков

Стандартная приборка Дэу Нексия встречается в двух компоновках. Оба варианта информативны и продвинуты для своего времени и ценовой политики автомобиля. Стандартный щиток имеет достаточное количество индикаторов, указателей, передающих информацию о состоянии авто в режиме реального времени.

На фото ниже имеются все символы с их подробной расшифровкой.

Описание значков на приборке Дэу Нексия

В зависимости от модификации кузова и комплектации автомобиля на щитке могут отображаться следующие индикаторы.

Освещение приборки Нексия

Независимо от комплектации и типа кузова, на модели применяется стандартная подсветка, основанная на лампочках. Осветители легко заменить диодами соответствующего размера/типа. Следовательно, пересвет щитка выполняется просто.

Описание приборки Nexia N100

Дэу в 100 кузове была оборудована примитивной панелью без тахометра и в полностью аналоговом варианте. Для удобства пользователя лампы и индикаторы выведены в нижней части щитка на отдельных панелях. Подобная конструкция гарантирует легкое считывание информации и удобство пользователя.

Расшифровка обозначений панели Нексия N150

Современная модификация Н150 получила более привлекательный щиток. Здесь присутствует тахометр, указатели уровня топлива и температуры двигателя выведены на общее отделение. Имеется улучшенная подсветка приборов и индикаторов.

Вариант используется и на Матизе. Единственный нюанс – заводское освещение там изменено.

Нексия: панель приборов не работает — причины

Существует ряд оснований, способных повлиять на работоспособность щитка. Сюда относятся проблемы.

1. Перегорел соответствующий предохранитель. Плавкую вставку следует искать в заводской схеме. Если элемент целый, проверяется подвод тока на клеммы.
2. Далее следует изучить проводку на предмет повреждений. Нередко перетертые провода являются причиной того, что не загорается одна или несколько лампочек. Далее нужно проверить плотность прилегания контактов в клеммах. Для уверенности, что здесь все нормально, рекомендуется зачистить контакты и обработать их специальным составом.
3. Следующий момент – проверяется непосредственно плата. Электронная часть может выгореть ввиду скачков напряжения или короткого замыкания.

Не горит щиток Нексии и не заводится

Если во время движения потухла приборка и машина не заводится, следует проверить следующие участки.

1. Личинка и контактная группа замка зажигания. Сюда должно быть уделено основное внимание. Если выгорают контакты, машина может быть практически полностью обесточена.
2. Предохранители и их контактные группы. От перепада напряжения, плавкие вставки нередко отказывают.
3. Нарушение целостности проводки. Подобные проблемы также не исключены. Поврежденные провода, также могут быть причиной подобному.

Не работает датчик температуры на щитке Нексии

Подключен к стрелке через электронный модуль, расположенный под капотом машины. Если стрелка упала и не двигается, следует проверить полностью магистраль от сенсора на радиаторе до приборной доски.

Не работает датчик топлива на приборке Nexia

Рекомендуется проверить поплавок, расположенный внутри бензобака. От сильной тряски или ударов деталь может соскочить с направляющих, что приведет к ее заклиниванию.

Если здесь все в порядке, далее проверяется электрическая магистраль на предмет повреждений и механического воздействия.

Как снять панель

Чтобы разобрать приборку с автомобиля следует выполнить последовательность действий.

• Обесточить автомобиль и надежно закрепить его на месте.
• Далее потребуется выкрутить винты облицовки и снять ее с машины.
• После этого, потребуется выкрутить 6 крепежных болтов самого щитка – показано расположение на фото ниже.

• После того, как панель освободится от крепежа, потребуется приподнять ее и отключить контактные фишки приборки.
• Теперь деталь можно полностью удалить с машины.
• Сборка выполняется в обратной последовательности.

Итог

Щиток Нексии — модуль, обеспечивающий достаточную информативность и осведомленность водителя. Индикаторы и указатели щитка легко считываются и интуитивно понятны.

Автор: Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Подробнее об авторе Калькулятор — помощник для расчета стоимости, удорожания автокредита на покупку автомобиля

Оставить отзыв

Я уверен, что это самый грустный автомобильный значок в истории

Значок автомобиля не является необходимой частью автомобиля. Это не по рациональным, инженерным причинам, а потому, что компания и люди, которые спроектировали и построили эту машину, хотят, чтобы вы знали: эй, это наша. Мы сделали это. Это как подпись художника на картине. Это знак гордости. Думаю, поэтому мне так грустно значок на Daewoo LeMans / Racer.

Те из нас, кто здесь, в стране изобилия колы и свободен от тирании метрической системы, сталкивались с теми же автомобилями, что и Pontiac LeMans, унылым маленьким экономичным автомобилем, который, как правило, никому не нравился.Этот факт является ключом к тому, почему значок оригинального автомобиля Daewoo вызывает у меня такую ​​депрессию. Давайте просто сравним значок Daewoo Racer со значком Pontiac LeMans:

. Я уверен, вы замечаете похожие формы. Важно отметить, что логотип Daewoo выглядел иначе; у большинства других Daewoo были совсем другие значки, как вы можете видеть здесь, в этой рекламе Daewoo Maepsy:

На самом деле, как заметил один из комментаторов, Maepsy на самом деле Saehan, компания, купленная Daewoo. Так что, думаю, не лучший пример.

G / O Media может получить комиссию

Итак, почему LeMans получили этот треугольный значок? Причина заключалась исключительно в том, что автомобиль должен был быть переименован в Pontiac, и Daewoo сделала только одно литье пластиковой передней решетки / панели, и это одно литье было сделано под логотип Pontiac.

Думаю, это заставляет меня чувствовать себя неловко, потому что это говорит о том, что Daewoo так мало заботилась о машине, что они даже не потрудились сделать отдельную панель, которая соответствовала бы их собственному значку, который они использовали в течение многих лет.

Это была их машина, и тем не менее они прогнулись и переработали свой собственный значок, просто объединив корону своего Daewoo Royale и наклеив ее на треугольник той же формы, что и наконечник стрелы Pontiac, и назвали это достаточно хорошим.

Я имею в виду, что Daewoo LeMans не была чем-то выдающимся, но это была чертовщина Daewoo. Ну что ж, в порядке опеля, поскольку изначально машина была Kadett, но все же. Это похоже на художника, подписывающего имя покупателя на картине — в этом что-то не так.

Может быть, дело в явном дисбалансе сил; Daewoo не была равноправным партнером GM / Pontiac, и поэтому, возможно, тот факт, что им пришлось изменить свой значок, чтобы он соответствовал форме значка Pontiac, просто ощущается как небольшое визуальное унижение, как будто Pontiac втирал его.

Или, может быть, я Задумываюсь над этим.

У LeMans были все виды безумной инженерии значков, в том числе они были переименованы в автомобильную марку, о которой я раньше не слышал: Passport. Passport была канадской дилерской сетью, которая по какой-то причине позиционировала свои автомобили, в том числе LeMans, как Passport Optima.

Конечно, значок Optima также имел форму значка Pontiac.

Вы знаете, может я все неправильно читаю. Я вспомнил, что у меня была брошюра о Daewoo Tico, которую я купил, когда был в Южной Корее в середине 1990-х годов, и, глядя на брошюру, я не могу найти ни одного изображения логотипа Daewoo, значка Daewoo на автомобиль, или даже имя Daewoo, которое использовалось где-либо. Это просто Тико.

Я нашел одну ссылку на Daewoo, название которой выбито на центральной крышке рулевого колеса.Но это все.

Так, может быть, Daewoo — самый застенчивый производитель автомобилей? Самый неохотный, чтобы на самом деле поставить свое имя на автомобили, которые они производят, тот, кто больше всего готов отказаться и унизить свой собственный бренд в пользу другого?

Полагаю, это возможно. И из того, что я помню, тестировал Daewoo Nubria в автосалоне, когда они были в Лос-Анджелесе, я не могу сказать, что не понимаю их стремление к анонимности.

Логотип Daewoo | история эволюции и значение

Daewoo Logo PNG

Daewoo — это название автомобильной компании из Южной Кореи, которая была основана в 1930-х годах и к 1990-м годам стала одним из самых известных азиатских производителей автомобилей.Бренд, принадлежащий General Motors с 2001 года и специализирующийся на производстве недорогих автомобилей, а также автобусов и коммерческих автомобилей, прекратил работу в 2011 году.

Значение а и история

Несмотря на кажущуюся простоту, логотип Daewoo очень многозначен. Южнокорейский автомобильный бренд взял за основу структуру Вселенной, и все началось с наименования, так как название бренда по-корейски означает «Великая Вселенная».

Компания приняла стилизованное изображение морской ракушки в качестве своего главного символа, поскольку в азиатской философии морская ракушка олицетворяет начало и конец всего.

1967-1994

Самый известный значок Daewoo был разработан в 1960-х годах и представлял собой элегантно закругленную эмблему со смелой надписью, выполненной в сине-белой цветовой палитре. Стилизованное изображение круглой ракушки получилось свежим и легким, а надписи — массивными формами и толстыми линиями. Сочетание синего и белого цвета показало, что бренд заслуживает доверия и ответственен.

1994-2002

Логотип был переработан в 1994 году и приобрел новые формы и стили.Оболочка теперь вытянулась по горизонтали и стала напоминать цветок, а словесный знак получил современный шрифт без засечек со сглаженными углами букв и буквой «А», повторяющей форму треугольника с открытым контуром.

Этот логотип был представлен в монохромном и серебристо-сером цветах и ​​выглядел скромно, но прогрессивно и элегантно.

2002-2011 гг.

Сходство ракушки с цветком усилилось в 2002 году, когда средняя часть значка стала немного удлиненной и закругленной.Цветовая палитра значка была изменена на серебристый и синий, где серебро использовалось для трехмерной эмблемы, а синий — для плоских букв.

Оболочка выглядела роскошно и утонченно в новой палитре с глянцевой металлической поверхностью, а добавление строгого геометрического шрифта без засечек сделало весь логотип сбалансированным.

Шрифт и цвет

За последние десять лет своего существования компания решила изменить свой узнаваемый шрифт на что-то более минималистичное и простое и выбрала жирный прямой без засечек, который очень похож на такие шрифты, как FF Meta Headline Pro Bold, Thrifty Black. и Vista Sans Black.

Серебристая и синяя цветовая палитра логотипа Daewoo была удачным выбором для отражения философии бренда и его наследия. Синий символизирует вселенную и мир, а серебро добавляет чувство верности, единства и надежности. Логотипы в этой цветовой палитре всегда выглядят профессионально и отражают ценности брендов.

Значение и история логотипа Daewoo [символ Daewoo]

Алексей Титов Последнее обновление: 22 июня 2019 г. 22 июня 2019 г. 0 2448

Удивительная целостность логотипа Daewoo позволила бренду не думать о его изменении на протяжении всего периода работы компании. И действительно — гармоничный и многозначный логотип Daewoo в надстройках не нуждается.

История

Решением правительства Кореи от 1972 года в стране были определены 4 официальных автопроизводителя: Kia, Asia Motors, Hyundai Motor и Shinjin. Очень быстро первые две компании объединились под флагом Kia.Но Shinjin, напротив, разделились на Daewoo и General Motors, которые, впрочем, сотрудничали довольно долго — примерно до 1993 года, когда их пути окончательно разошлись. Точнее, амбиции каждого предприятия переросли возможность делить рынки с конкурентами. С 1990-х годов Daewoo активно продвигает собственные разработки, как на азиатском, так и на европейском рынках, и логотип Daewoo стал более узнаваемым как в профессиональном сообществе, так и на рынках в целом.

Однако в 2002 году Daewoo стала подразделением General Motors и сменила название на GM Daewoo Auto & Technology Co. Однако владелец не изменил логотип. GM оценила лаконичный, элегантный, а главное более чем узнаваемый логотип Daewoo и сохранила его.

«Дэу» переводится с корейского как «Великая Вселенная». И центром этой вселенной, естественно, является Южная Корея. Поэтому символический образ компании — морская раковина, которая в мировоззрении корейцев является практически идеальным изображением «начала и конца».

Символ

Морская ракушка была выбрана символом Daewoo. Конечно, изображение было максимально стилизовано, чтобы логотип был лаконичен, его было легче воспринимать. Незначительные графические изменения в логотипе принципиально не повлияли на его символику.

Однако европейские потребители поначалу восприняли логотип скорее как «цветок», поэтому потребовались даже официальные объяснения от руководства бренда. Символическое значение раковины в восточной культуре гораздо глубже и имеет философский оттенок.

Шрифт

Шрифт занимает незначительное место в структуре логотипа Daewoo.Тем не менее бренду пришлось им воспользоваться. Шрифт имеет универсальный характер, без акцентов на острые углы и излишней плавности. Такой шрифт легко читается и является дополнительным подтверждением стабильности бренда, а также безопасности и комфорта его продукции.

Цвет

Поскольку Daewoo — относительно молодой бренд, он не стал экспериментировать с цветными логотипами. Основной цвет в логотипе — серебристый, хромированное изображение морской раковины. Что касается логотипа, то он выполнен в темно-синем цвете с серым перетеканием цветового решения.

Список моделей автомобилей Daewoo | Полный список всех моделей Daewoo

Daewoo — еще одна дочерняя компания General Motors, автомобильная компания из Южной Кореи, специализирующаяся в основном на автомобилях. Он был основан в 1937 году под первоначальным названием National Motor. Затем в 1962 году название было изменено на Saenara Motor. К тому времени компания собрала и продала Datsun Bluebird PL310.

Эта автомобильная компания была фактически самым первым производителем двигателей в Корее.На их фабрике установлено самое современное и современное оборудование. Несколько прав собственности перешли до тех пор, пока Daewoo Group не перешла в собственность компании в 1982 году и затем назвала ее Daewoo Motor Company.

Сопутствующие другие корейские автомобильные компании Kia Список моделей

С тех пор все автомобили Saenara переименованы в Daewoo. Официально в 1986 году этот гигант-производитель автомобилей добавил в галерею свой первый автомобиль — Daewoo LeMans. В основном это был старый автомобиль Opel Kadett E.

Трехдверная версия LeMans тогда называлась Racer, а 5-дверная — Penta-5. Более того, LeMans приобрели мировую популярность и сделали Daewoo популярным благодаря ошеломляющему количеству продаж в то время.

Глобальный маркетинг продолжался до тех пор, пока автомобили Daewoo не стали доступны в разных странах. Daewoo Motors начала поставки Espero и Cielo в Европу в 1995 году.

Добавлены дополнительные автомобили, включая Lanos, Nubira и Leganza. Одна из моделей автомобилей Daewoo выделялась и выиграла множество наград, в том числе «Автомобиль года в Италии» три раза подряд.Это городской автомобиль Матиз.

В период с 1997 по 2002 год автомобильная компания начала продажи в США, Канаде и Австралии. К сожалению, это были фактически последние годы работы для них, когда они обанкротились. В то время под управлением General Motors, Daewoo была заменена и переименована в Chevrolet.

Винтажная модель Daewoo

Источник изображения: wikimedia.org

General Motors даже опубликовала официальный слоган: «Daewoo достаточно выросла, чтобы стать Chevrolet.«Список автомобилей Daewoo также претерпел изменения. Chevrolet Captiva и Chevrolet Epica заменили Daewoo Winstorm и Tosca соответственно.

Полный список моделей автомобилей Daewoo

Дэу Такума

Источник изображения: wikimedia.org

Daewoo Tacuma когда-то был одним из впечатляющих предложений этой южнокорейской автомобильной компании. Когда производитель закрыл магазин, этот конкретный автомобиль был переименован в бренд Chevrolet.Тем не менее, Tacuma стал отличной демонстрацией южнокорейского творчества и изобретательности, когда дело доходит до автомобилей!

В этом обзоре Daewoo Tacuma давайте сосредоточимся на расцвете этого автомобиля. Компактный минивэн Daewoo Tacuma на самом деле пользуется большой популярностью на европейской территории. Учитывая надежность и элегантный дизайн этого автомобиля, неудивительно, что семьи выбрали Tacuma в качестве своего автомобиля!

Подробнее о Daewoo Tacuma в Википедии

Дэу Матиз

Источник изображения: wikimedia.орг

(теперь Chevrolet Spark)

Daewoo Matiz — один из лучших автомобилей Daewoo. Он был разработан Джорджетто Джуджаро и вдохновлен концепт-каром Lucciola. Впервые он был выпущен в 1998 году и четыре года подряд становился бестселлером. Фактически, он выигрывал «Автомобиль года» в 1998, 1999 и 2000 годах.

Подробнее о Daewoo Matiz в Википедии

Другие модели автомобилей Daewoo

Дэу Ланос

Источник изображения: wikimedia.орг

Daewoo Leganza

Источник изображения: wikimedia.org

Дэу Тико

Источник изображения: wikimedia.org

Дэу Тоска

Чу — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=11896039

Дэу Реццо

Par Thomas Doerfer — Персонал Travail, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2499489

Дэу Магнус

Чу — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=112

Дэу Нубира

Автор: Matthias93 — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3799717

Дэу Лачетти

По Чу — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=11053850

Дэу Джентра

Чу — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=11110887

Дэу Эсперо

Рудольф Стрикер — Самофотография, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3286865

• Автобус Daewoo Bh220 (Автобус на Тайване)
• Daewoo Damas & Daewoo Labo (1992-2011 — фургон)
• Дэу Хонкер
• Daewoo LeMans (1986–1997 — малолитражка)
• Daewoo Veritas (теперь Chevrolet Caprice)
• Daewoo Winstorm (2006 – настоящее время — внедорожник)
• Дэу Тарпан Хонкер

Модель

• Daewoo Maruti Versa

Видео моделей автомобилей Daewoo

Фотографии моделей Дэу

(фото любезно предоставлены https: // en.wikipedia.org/)

Другие ресурсы по автомобильным брендам Daewoo

Веб-сайт материнской компании Daewoo

Новости автомобилей Daewoo, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.

Проведите по экрану, чтобы увидеть другие мелочи

Daewoo Chevrolets

Вот несколько слов, которые стоит запомнить:

Plus ça change, plus c’est la même selected.

]]>
По-английски: «Чем больше вещи меняются, тем больше они остаются прежними». Или, если вы хотите перевести это на детройтский, это звучит примерно так: когда руководители Детройта делают что-то глупое, вы можете рассчитывать, что они сделают это снова.

Так что будьте уверены, что на днях

Дженерал Моторс
представит Pontiac Aztek II ,

Форд Мотор
будет еще один «мировой автомобиль», Lincoln будет иметь новый Blackwood и

DaimlerChrysler
будет пытаться использовать более платформ Mitsubishi для своих американских автомобилей.

Но сейчас я говорю об усилиях General Motors по распространению названия Chevrolet по всему миру.В планы не входит создание великих Chevrolet, таких как Corvette , спортивного автомобиля, которым люди во всем мире жаждут иметь. Нет, новая великая стратегия GM — поставить галстук-бабочку Chevy на автомобили Daewoo .

Машины Daewoo не ужасны, но и не мирового класса. Корейская компания обанкротилась несколько лет назад, и GM купила большинство ее заводов по выгодной цене. В родной Корее Daewoo по продажам сильно отстает от Hyundai и Kia .В своем недавнем тесте на малолитражку Consumer Reports поместил Chevy Aveo , корейский Daewoo, продаваемый в США со значком Chevy, в конец списка. И GM не дает Aveo гарантии, которые Hyundai и Kia предоставляют на свои автомобили корейского производства.

Разве никто в GM не помнит автомобили Suzuki и Isuzu , продаваемые под шильдиками Chevy и Geo (суббренд Chevy)? Или корейский Понтиак Леманс? Или «Опель от Исузу», который пару десятилетий назад продавал Buick ? Они скажут, что на этот раз все по-другому.В Детройте всегда говорят, что все будет по-другому. Никогда не было иначе.

GM испытывает проблемы в Европе, как и Ford Motor, но Ford не планирует ставить свое имя на множество дешевых корейских автомобилей. По крайней мере, пока.

Годы скучных автомобилей, перевороты в управлении и директивы американских менеджеров по сокращению выбросов дизелей в Европе — все это усугубило трудности GM в Европе. Но последний план наклеить значки Chevy на автомобили Daewoo, начиная с января, и продавать их в Европе и, возможно, на других рынках, для меня не имеет смысла.

Нравится мне это или нет, но мы живем в условиях глобальной экономики, и я думаю, что это удешевление фирменной таблички нанесет ущерб имиджу Chevrolet как здесь, так и за рубежом. О да, я слышал, что GM уберет название Chevrolet с Corvette в Европе. GM явно хочет удостовериться, что Chevy означает «дешевый товар».

Opel — это флагманский шильдик GM в Европе, это немецкий бренд. GM, очевидно, не верит, что ее дочерняя компания Opel может быть конкурентоспособной на рынке дешевых автомобилей в Европе.Почему бы не назвать автомобили Daewoo Opels? Я предполагаю, что немцы, производящие Opels, больше гордятся своим именем, чем боссы GM, которые, похоже, не гордятся именем Chevrolet.

Для меня более разумно продавать эти недорогие автомобили под собственным именем Daewoo. В конце концов, другие корейские бренды, в частности Hyundai и Kia, преуспевают в Европе. Я считаю, что неправильно пытаться обмануть европейцев и заставить их думать, что они получают настоящий Шевроле.

Я здесь спекулирую, но подозреваю, что GM идет на все, чтобы увеличить объемы Daewoo, потому что опасается, что, если он не продаст много Daewoo, ему, возможно, придется закрыть корейский завод.И корейские рабочие, радикальная группа, не воспринимают это всерьез.

Вместо этой полувзводной стратегии Chevy / Daewoo, я думаю, европейская GM должна разрабатывать и строить лучшие автомобили. Да, стоимость — повод для беспокойства, а издержки производства в Германии высоки. Но корейские расходы не особо низкие. Корейцы играют в валютную игру, сохраняя низкую стоимость своей валюты, чтобы стимулировать экспорт.

Немецкие автопроизводители и производители запчастей пытаются снизить свои затраты.И они перемещают новое производство на восток, где затраты на рабочую силу ниже — в такие места, как Польша, Чехия, Венгрия и Словакия. Они понимают, что лучше держать бизнес поблизости, чем продавать Европу и импортировать машины из потогонных или валютных стран.

Значок Chevy носили отличные автомобили — от знаменитых Chevys 55-57, Vettes и старых Impalas до новых Silverados и Tahoes сегодня.Автомобилю Daewoo негде спрятаться под шильдиком Chevrolet.

Примечание редактора: Другой взгляд на стратегию GM Daewoo см. В « Apple Strudel And Chevrolet » Джоан Мюллер, , который появляется в выпуске Forbes от 1 ноября 2004 года.

GM Daewoo запускает Alpheon как Buick LaCrosse Rebadge

GM Daewoo — корейское подразделение GM — представило на Международном автосалоне в Пусане два новых автомобиля для корейского рынка.Первый — это GM Daewoo Alpheon, известный в США и Канаде как Buick LaCrosse. Второй — концепт, который мы видели раньше как Chevrolet Orlando. Хотя этот MPV не дойдет до американских берегов, он будет доступен в Корее как GM Daewoo Orlando с множеством стилистических и функциональных преимуществ для этого рынка.

Alpheon — это созданный на основе Лакросса клон, выводящий GM Daewoo на новый рынок. Обладая привлекательным и уникальным дизайном интерьера и экстерьера, к которому североамериканцы привыкли на Лакроссе, он впервые в Корее будет представлять хорошо известный бренд в сегменте автомобилей среднего класса.Alpheon будет оснащен 3,0-литровым двигателем V6 LF1 (который совсем недавно был выведен с рынка Северной Америки) и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Это будет отдельный роскошный продукт в портфеле Daewoo с собственной эмблемой на решетке Buick «водопад». Эта стратегия похожа на ту, что используется Hyundai и его седаном Genesis в США

.

По сравнению с Альфеоном / Лакроссом, Орландо, однако, не так хорошо известен на берегах США. Хотя официально он объявлен как «шоу-кар», он поступит в продажу в Корее в следующем году.Orlando станет первым многоцелевым автомобилем Daewoo, сочетающим в себе преимущества и стиль семейного фургона, универсала и внедорожника. Трехрядный пятидверный минивэн с семью пассажирами имеет полностью адаптируемые сиденья для кинотеатра, солидную колесную базу и просторную гусеницу для максимального использования полезного пространства. Если перевозка груза становится более приоритетной по сравнению с перевозкой людей, кабину можно легко переделать в грузовой отсек с плоской платформой.

Orlando будет иметь то, что GM называет «мускулистой», «колесами вперед / назад», что создает агрессивный стиль, что соответствует теме Daewoo «Advancing Style» на выставке в Пусане в этом году.Daewoo представит на выставке этого года 18 автомобилей, в том числе Orlando и Alpheon. Помимо этих запусков, GM Daewoo представит на своем выставочном стенде ряд развлекательных мероприятий, от концертов до празднования Дня защиты детей. Корейский филиал GM также будет проводить ежедневные фотосессии с гоночными моделями и консультации для клиентов.

Власть GM Take

Какими бы захватывающими ни были эти запуски автомобилей (для корейского рынка), они действительно озадачивают команду GM Authority, когда дело доходит до стратегии GM в Корее.Прямо перед запуском Alpheon и показом Orlando в Пусане GM обнародовала планы по запуску своей марки Chevrolet в Корее. Учитывая, что основным брендом GM в Корее является Daewoo, мы не совсем понимаем, какое место в портфеле брендов займет Chevy. Более того, GM уже продает Chevys под маркой Daewoo в Корее. Это заставляет нас задуматься, какие уникальные предложения (кроме Camaro и, возможно, Corvette) Chevy привезет в страну.

И еще есть целый другой вопрос о том, что Daewoo получит автомобили Buick, такие как LaCrosse.Судя по всему, запуск их под брендом GM Daewoo с другим значком — это стратегия GM. Это очень похоже на бренд Hyundai седана Genesis в Соединенных Штатах. Тем не менее, текущая маркетинговая / брендовая стратегия GM Daewoo-Chevrolet кажется очень разрозненной и запутанной, и нам интересно посмотреть, к чему она приведет.

• Розыгрыш месяца: выиграйте кабриолет C8 Corvette Z51 2021 года. Подробности здесь.

— Персонал Управления GM

Штат GM Authority состоит из обозревателей, стажеров и других репортеров, освещающих последние новости General Motors.

Daewoo | Автопедия | Фэндом

GM Korea Company (ранее GM Daewoo Auto & Technology или GMDAT ) была впервые основана как National Motor в 1937 году в Бупён-гу, Инчхон, Южная Корея.После изменения названия на Saenara Motor в 1962 году, Saenara Motor была куплена Shinjin Industrial в 1965 году, которая изменила свое название на Shinjin Motor после налаживания сотрудничества с Toyota.

После ухода Toyota в 1972 году, Shinjin Motor основала совместное предприятие с General Motors под названием General Motors Korea , но в 1976 году было снова переименовано в Saehan Motor . После того, как Daewoo Group получила контроль в 1982 году, название было изменено на Daewoo Motor .В начале 1990-х компания начала активно расширяться по всему миру. До 1996 года все автомобили базировались на моделях General Motors. После того, как в 1997 году разразился азиатский финансовый кризис, в 1998 году он взял на себя проблемный специалист по джипам SsangYong, но в 1999 году столкнулся с финансовыми проблемами.

В 2001 году General Motors решила выкупить большую часть активов Daewoo Motor , чтобы сформировать GM Daewoo . Новая компания начала свою деятельность 17 октября 2002 года, когда GM и ее партнеры Suzuki и Shanghai Automotive Industry Corporation владели 66 пакетами акций.7% при инвестициях 400 млн долларов США. Оставшаяся доля в капитале в размере 33,3% принадлежала Корейскому банку развития и нескольким другим корейским кредиторам с инвестициями в 197 миллионов долларов США. Сделка не включала 15 заводов, особенно старейший завод Daewoo в Бупён, который сейчас работает под названием Daewoo Incheon Motor Company в качестве поставщика GM Daewoo; General Motors планирует купить этот завод к 2008 году. В феврале 2005 года GM инвестировала 49 миллионов долларов США, чтобы увеличить свою долю в компании до 48,2%.Кроме того, в августе того же года GM приобрела 6,9 млн акций GM Daewoo за 21 млн долларов США у Suzuki Motors. Доля General Motors в GM Daewoo увеличилась до 50,9%. Suzuki по-прежнему владеет 11% GMDAT, но, как сообщается, рассматривает возможность продажи этой доли GM.

GMDAT имеет средства проектирования, разработки, исследований и разработок, которые участвуют в разработке различных продуктов GM. 25 ноября 2003 года дизайн-центр был переведен в новое 2-этажное здание в штаб-квартире Bupyeong и получил задание создать новый внедорожник на базе автомобильной платформы GM Theta, который должен быть выпущен в 2006 году.

GMDAT имеет производственные предприятия в Корее и сборочный завод во Вьетнаме. Автомобили, разработанные GMDAT, также собираются в Китае, Таиланде, Индии и Колумбии [по состоянию на февраль 2005 г.]. Его автомобили продаются более чем в 140 странах [по состоянию на февраль 2005 года]. В 2004 году GMDAT продала более 900 000 автомобилей по всему миру.

Модели автомобилей

Daewoo были впервые проданы в США и по всему миру как Pontiac LeMans, модель, основанная на Opel Kadett E. Модель Saehan Bird , основанная на платформе General Motors T-car, экспортировалась в Малайзию как модель . Opel Gemini ; он был также известен в Южной Корее как Daewoo Maepsy .Также была доступна более крупная модель на базе Opel Commodore под названием Daewoo Royale . Модель Prince , имевшая общие черты с австралийским Holden Commodore, выпускалась до 1993 года.

В 1990-х годах Daewoo расширила свое присутствие под собственным брендом, особенно в Европе, где она продавала на внутреннем рынке модели Espero на базе Opel Ascona и Nexia на базе Kadett (также Racer и Cielo на внутреннем рынке. ; последний часто пишется как Ciero для большего количества корейского звука, а НЕ из-за отсутствия звука «L» в корейском языке (что даже НЕ верно).Cielo был назван Heaven (Cielo означает рай на испанском языке) на чилийском рынке.)

Модель Daewoo Korando , модификация SsangYong Korando со значком, недолго продавалась с 1999 по 2001 год.

Под руководством доктора Ульриха Беза компания Daewoo разработала собственные модели, не основанные на какой-либо платформе GM. Они получили кодовые названия T100, J100 и V100, что отражает кодовые названия, используемые General Motors, а Italdesign Giugiaro работает над T100 и V100. J100 был разработан IDEA of Italy.С конца 1998 года они экспортировались в Daewoo Motor America как субкомпактный Lanos (что означает «удовольствие» на латыни), компактный Nubira («ездить везде / куда угодно» на корейском языке) и средний Leganza. (сочетание слов elegante и forza , последнее означает power на итальянском языке). Эти три машины получили и другие рынки. По сообщениям, стиль Leganza был основан на демонстрационном автомобиле Italdesign, основанном на механике Jaguar XJ-12; настоящая вещь была скромнее, с Holden-built 2.Двигатели объемом 2 л отправлены из Мельбурна на корейский завод Daewoo.

Минивэн Rezzo / Tacuma и микроавтомобиль Matiz / Spark — это другие модели, продаваемые Daewoo на различных рынках. Magnus / Evanda является развитием Leganza. Субкомпакт Kalos был выпущен в конце 2002 года. Новая версия седана Nubira была выпущена в 2003 году, а Lacetti , 5-дверная версия хэтчбека Nubria, последовала в 2004 году.Дизайн Kalos и Lacetti был разработан Джорджетто Джуджаро, а дизайн седана Nubria — это ответственность Pininfarina.

Работа за рубежом

Daewoo принадлежала доля ЗАЗ, производителя автомобилей, базировавшегося в Украине с 1998 по 2003 год. Сборка CKD Daewoo Lanos началась в 2002 году, а в последнее время он был принят в серийное производство как ZAZ Lanos. Версия Chevrolet Aveo, разработанная Daewoo, собирается для местного рынка на Ильичевском филиале.

В августе 1992 года Daewoo создала UzDaewooAuto, совместное предприятие и завод в городе Асака Андижанской области, Узбекистан, используя присутствие большого местного этнического корейского меньшинства. В настоящее время завод собирает Matiz и Nexia как для местного рынка, так и на экспорт, а также хэтчбек и седан Lacetti только для внутреннего рынка.

Daewoo также инвестировала средства в польский автомобильный завод FSO в 1995 году, создав совместное предприятие по сборке микрокара Matiz, преемника модели Tico, которая была очень популярна на рынке Восточной Европы.

С 1995 года Daewoo приобрела завод в Крайове, Румыния, который производил производную модели Citroën, Oltcit. Весь производственный комплекс был отремонтирован, чтобы производить в основном модель Cielo, а затем и другие модели. В настоящее время она производит модели Daewoo Cielo, Daewoo Matiz и Daewoo Nubira для румынского рынка, но также экспортирует автомобильные детали, такие как двигатели и коробки передач, GM Daewoo и другим компаниям. Завод не был приобретен GM, и в настоящее время 51% акций принадлежит корейским банкам, а 49% — румынскому правительству.Его лицензия истекает в конце 2005 года, и Renault, которая уже владеет заводом Dacia в Питешти, где в настоящее время производит модель Dacia Logan, является одним из потенциальных покупателей.

В 1998 году в Таганроге на заводе ТагАЗ началась мелкосерийная сборка автомобилей Lanos, Nubira и Leganza. На местном рынке автомобили продавались под маркой Doninvest , Assol , Orion и Kondor соответственно. Проект не имел особого успеха, поэтому недавно ТагАЗ обратился к Hyundai и начал выпуск Hyundai Accent и Kia Rio.

После выкупа GM в 2002 году GM Daewoo потеряла интерес к своим зарубежным активам; Сделки по поставкам предварительно собранных комплектов CKD завершатся в 2005 году, и с этого момента предприятия, вероятно, будут полагаться на собственные производственные мощности.

Знак инженерный

В США модели 2003 года не предлагались автомобили Daewoo. Однако экспорт Daewoo попал в такие страны, как Канада, Индия и Китайская Народная Республика.

В некоторых местах мира (особенно в Канаде, Индии и Израиле) бренд Daewoo больше не существует, а автомобили Daewoo продаются как «Chevrolet».

Изначально Израиль обратился к GM с просьбой изменить название Daewoo на более престижное, чтобы увеличить продажи на местном рынке. GM решила подчиниться и начала продавать Daewoo Lacetti в Израиле как Chevrolet Optra (с хэтчбеком, известным как Optra5).
Это был первый раз, когда GM продавала автомобили Daewoo с новым брендом.

Модели Daewoo с ребрендингом, проданные в Израиле, превзошли ожидания GM, поэтому стратегия ребрендинга Daewoo была принята и в других странах.Однако в большинстве европейских стран GM сохранила марку Daewoo и оригинальные названия моделей до 31 декабря 2004 года.

Автомобили GM Daewoo вернулись на рынок США в 2004 году и продолжают продаваться по сей день. Chevrolet Aveo 2004 г., Suzuki Verona, Suzuki Forenza и Suzuki Reno 2005 г., все предлагаемые на рынке США, имеют «ребрендинг» Daewoo (в Южной Корее они продаются как Daewoo Kalos, Magnus, Lacetti sedan и Лачетти соответственно хэтчбек).

В 2005 году GM обозначила большинство автомобилей Daewoo как Chevrolets.Исключения составляют Китай (где автомобили переименованы в Buick и Chevrolet), Южная Корея (GM Daewoo), Вьетнам (где остается Daewoo), Австралия и Новая Зеландия (Holden), США (Chevrolet, Suzuki) и Канада ( Chevrolet, Pontiac и Suzuki). Цель использования бренда Chevrolet по всему миру — сделать Chevrolet глобальным брендом GM. Одна из жертв этого — то, что название «Nubira» исчезло в пользу «Lacetti» в Великобритании, хотя седан «Nubira» остался в остальной части Европы.Последним странным последствием 2005 года в Европе стало то, что с Corvette, который продолжает импортироваться, было отказано от названия Chevrolet, а бренд Corvette стал маркой.

В регионах, где GM Daewoo не имеет официальных дистрибьюторов, можно купить один и тот же автомобиль под несколькими торговыми марками.

Последние разработки

Вслед за быстро растущими продажами автомобилей, разработанных и произведенных GMDAT, в большинстве частей мира компания планирует начать крупное продвижение продукции в следующие два года.

Трехдверная версия хэтчбека Chevrolet Kalos (обозначенная как T200), уже известная как Chevrolet Aveo в некоторых регионах, начала продаваться 18 февраля 2005 г., почти на год позже запланированного срока.

Новая версия Daewoo Matiz, основанная на концепте Matiz M3X на Парижском автосалоне 2004 года, была запущена в производство и появилась в дилерских центрах летом 2005 года после премьеры Женевского автосалона в том же году.

Полноразмерный роскошный седан Holden Statesman в настоящее время продается в Корее как Daewoo Statesman.

Планы на будущее

Обновленные версии Magnus и Aveo запланированы на мировую премьеру до конца 2005 года вместе с трехдверной версией Lacetti. Daewoo Gentra , четырехдверная корейская версия седана Aveo, была выпущена в сентябре 2005 года. Недавно был анонсирован Daewoo Tosca , замена Magnus.

Внедорожник Chevrolet Captiva, основанный на концепции Chevrolet S3X, разработанной с использованием платформы GM Theta, планируется выпустить летом 2006 года.Хотя он также будет продаваться в Южной Корее как Winstorm. Впервые в автомобиле Daewoo он будет оснащен дизельным двигателем Common Rail в дополнение к обычным бензиновым двигателям. Конструкция двигателя лицензирована итальянским производителем двигателей VM Motori.

Модель на базе Chevrolet T2X, концепт-кара «спортивное купе-внедорожник», пополнит модельный ряд в 2006 году.

GMDAT также возьмет на себя ответственность за разработку будущей версии платформы GM Gamma, которая в настоящее время используется Opel Corsa и Fiat Grande Punto.

Список моделей Daewoo

Легковые автомобили

Коммерческие автомобили

Бизнес Daewoo по производству коммерческих автомобилей был приобретен Tata Motors в 2004 году. В настоящее время бизнес известен как Tata Daewoo Commercial Vehicle и Daewoo Bus.

Концепт-кар

• Daewoo No1 (1995)
• Daewoo No2 (1995)
• Daewoo Mya (1996)
• Daewoo Tacuma (1997)
• Daewoo Joyster (1997)
• Дэу Шираз (1998)
• Daewoo Mirae (1999)
• Daewoo DMS-1 (1999)
• Daewoo Musiro (2000)
• Daewoo Vada (2001)
• Daewoo Flex (2001)
• Daewoo Scope (2003)
• Шевроле S3X (2004)
• Шевроле M3X (2004)
• Chevrolet T2X (2005)
• Daewoo G2X (2006)

См.

No related posts.