Отзыв владельца автомобиля Infiniti G 2009 года ( IV ): G35 3.5 AT (315 л.с.) 4WD
Финик я купила с 40 000 км пробега. Искали очень долго. В общей сложности посмотрели около 20 машин. И вот я нашла не битый, не крашеный, с реальным пробегом. Черный на черном салоне с максимальной комплектацией. С двумя комплектами дисков. На капоте были сколы, но даже это не скрасило впечатления. Во всем остальном машина была в идеале. Наша с ним любовь началась с первых дней совместных поездок. Мне нравилось в нём всё: и внешний вид, и салон, и подвеска и управляемость. Первое что сделала - тонировку и биксенон. Следующим шагом был выхлоп - поменяли резонатор, поставили другие глушители. Катализаторы не трогали. И он зазвучал. Как он заводился в гараже помню до сих пор. Самый крутой звук был на трех оборотах, ниже - гул, тоже крайне приятный. После трёх оборотов он переходил на рёв, и это было ужасно приятно. Многие скажут, что с выхлопом постоянно устаешь, но мне он только нравился. Я так привыкла к выхлопу, что другие машины казались мне "как-то странно беззвучными". С каждым месяцем я любила машину больше и больше. Как говорят "моя машина" в полном смысле этого слова. И уставшая после работы я садилась и отдыхала за рулем, и по утрам в пробках, и в потоке, когда можно нажать газ и ускориться, и, конечно же, на пустой трассе с хорошим асфальтом. Слабым местом оказались стойки стабилизаторов, а по цепочке - втулки. По гарантии вместе со всем этим предложили поменять рычаг. И поменяли. Но объяснение этому было вполне логичное. Энное количество поездок за 150 км от Москвы все таки сказалось. Инфинити G - машина для ровной дороги, а никак не для наших раздолбанных подмосковных дорог, с какой бы скоростью вы там не ехали. В остальном по обслуживанию все было стандартно. Каждые 10 тысяч ТО. Стоимость ТО приятно удивила, также как и стоимость расходных материалов. Сам сервис и быстрота исполнения, а также чуткость к просьбам клиента тоже порадовали. Еще к минусам. Тормозная система, конечно, могла бы быть и получше. Всё таки для мощности в 300 лошадок могли бы сделать хотя бы вентилириуемые тормозные диски (в стоке). Очень нагревались. Диски меняла. Колодки меняла раз в 15 тысяч при активной езде. Меня преследовала еще одна неприятная мелочь. Почему-то с периодичностью раз в год начинал протекать бочок омывайки. То ли от удара снизу, то ли от мороза и того, что треснул от замерзшей жидкости. В первый раз чинили, во второй раз заменила. И окислившиеся форсунки, которые с наступлением холодов брызгали по одной струйке. Но и это вылечилось. Больше в машине не беспокоило ничего. По управлению. Единственный, хотя, наверное и не минус, а особенность колесной базы - в колее кидало. Причем прилично. Руль на скорости наливается тяжестью, поэтому держать его в колее, когда привыкаешь, не составляет никакого труда. Про рахсод. Мой стандартный расход зимой был 18-19 литров. Летом 16-18 литров. По трассе - 8-10. При очень активной езде - 20. Но это был максимум, при том, что езжу я быстро, часто перекидывая на спорт. Не знаю, с чем связан расход больше 20-ти у других финиководов, но могу предлоложить, что нужно чистить фильтры, дроссель и радиатор. В общем, следить за машиной лучше. Про привод. Привод - задний, подключаемый полный. Включается автоматически, когда "чувствует" занос. Это работает. Летом свой кайф, зимой - свой. Дрифт на финике выходит идеально (естественно только без систем). Немного газу, крути руль, и он ходит как по маслу. Еще нравилось, что крутящий момент при надобности автоматически перекидывается на одно из колес или на два, или на три, как этого требует ситуация. Причем, чувствуется это реально. Считаю это огромным плюсом. Удовольствие машина доставляла и эстетически, и практически. Надежный друг, который никогда не подводил. Ни в путешествиях на дальние расстояния, ни в каждодневных поездках по Москве. Я им гордилась. Садясь за руль, я получала только положительные эмоции. Спорт-режим в сочетании с отключением систем позволял почувствовать машину в полной мере. Так сложились обстоятельства, что нужно было продать машину. То ли от любви его ко мне (во все мифы об этом я раньше не верила), то ли по каким то другим причинам, перед продажей начала происходить мистика. Сначала при фразе, что "Надо его продать", сказанной в машине, у меня перестала работать печка. Раз и всё, тепло не дует. Поехала к офицалам, на полпути печка сама заработала. В день, когда сняла с учета (была зима), поставила в гараж (пустой - просто стены и пол), утром прихожу - колесо полностью спущено. Пробовали открутить болты - тщетно. Кое-как вшестером, смастерив конструкцию рычага, поменяли. В колесе оказался огромный черный шуруп. Откуда - непонятно. Ну и последнее. Пришел настоящий покупатель (житель Ирана, между прочим), посмотрел машину, деффектов не нашел. Говорит "Поехали на диагностику". Я не против, знаю же, что с машиной всё в идеале. Говорим ему "Садитесь". Подходит к пассажирской передней двери, дергает ручку - закрыто. Открываю замок изнутри, пробует еще раз - тоже самое. У меня шок - дверь снаружи не открывается, хотя буквально полчаса назад всё работало. Подумали мороз. Приехали к офицалам. Машина в тепле простояла два часа. Дверь ни в какую. Разобрали. "Поломок нет, почему не открывается - не знаем". Чудеса. Но мужику так понравился мой финик, что он и так его забрал. И уехал на нем в Иран... Вот так и закончилась наша с ним история. Купила другую машину. И не впечатлило. Lexus GS350. Нет ни этой драйвовости, ни ощущений... Что будет мне нравиться так же, как мой финик, не знаю. Буду искать! Тем, кто собирается купить: машина, честно, достойная. До сих пор, проезжая мимо, обращаю на них внимание и что-то ёкает: "Может, зря продала?". Но обращайте внимание на кузов. Когда я искала - 90% были битые. А также на подвеску и пробег.
плюсы и минусы Infiniti G35
Сравнительно мало отзывов про отличную машину, а из тех которые есть – не все блещут объективностью, то хотелки у народа королевские, то планка качества поставлена на уровне BMW 650 и полу-люксовый «нисцан» не айс — и чего спрашивается было пересаживаться на машину почти в два раза дешевле. Но обо всем по порядку… Infiniti G35x sport sedan, он же Nissan Skyline 350GT sedan на японском рынке — это уже четвертое поколение модели, но так как первые два в Россию практически не попадали, редкие привозные седаны и купе третьего поколения традиционно воспринимаются как «первые» Джихи на отечественных дорогах. Четвертая и последняя в свете недавнего переименования модельного ряда Infiniti «Джи» – это уже современный и конкурентоспособный по меркам старушки Европы автомобиль, практически избавившийся от американской придури ранних фиников. По понятным причинам в России машина встречается исключительно на автомате и с полным приводом (G35x), хотя в природе существуют и заднеприводные версии с механической коробкой передач. Разница в комплектациях минимальна, так как почти все ключевые опции (двигатель, полный привод, бесключевой доступ, салон, звук, камера заднего вида и т.д.) включены в базу и покупатель по сути выбирает три вещи: цвет машины, наличие люка и исполнение салона (темный или светлый, отделка деревом или алюминием). Единственная «блуждающая» и крайне таинственная опция – это электропривод складывания зеркал заднего вида, его вроде бы как нет, но в то же время я лично видел две машины с явно заводским электро-складыванием. Что вы сможете прочитать про Infiniti G в интернете? Не очень многое — машина красива, быстра и хороша за свои деньги, но слабовата тормозами и салон мог бы быть получше. Все соответствует действительности на 146%, поэтому расскажу в подробностях: 1) Экстерьер. Дизайн – прежде всего вопрос вкуса, того самого, о котором так много спорят 🙂 Но подавляющее большинство, причем совершенно независимо от пола и возраста, соглашается, что эта машина красива. Линии кузова элегантны, не тяжеловесны (в отличие от современного Infiniti M, который мешковат задом даже с учетом легкого закоса под Мазератти) и весьма агрессивны. То есть машина выглядит именно так, как должна выглядеть. Единственное слабое место – передок, которому в наследство от предыдущего поколения досталась невыразительная нижняя часть с заглушками. слегка обманутыми. Но с учетом цены вторички, на самом деле все не так плохо – «сухой» пластик используется только в центральном туннеле и отдельных функциональных частях, все остальное весьма приятно на вид и на ощупь. Бурную и всеобщую ненависть вызывают лишь откровенно ширпотребные кнопки обогрева кресел и snow mode на том же центральном туннеле, при рестайлинге замененные на столь же убогие крутилки. Традиционно для Инфинити, материалы не самого высокого качества, хотя и не фуфло, а вместо кожи по всей видимости используется комбинация кожзама и кожи – эту информацию я почерпнул на форумах, сам подвоха не почувствовал да и вообще не заморачиваюсь, лишь бы выглядело стильно и сиделось хорошо, а с этим проблем не возникает. Внутреннего места не очень много, а субъективно ощущается еще меньше – сидишь как в кокпите, что усиливает общий «спортивный» настрой автомобиля. С учетом качества материалов, на мой взгляд темный салон предпочтительней. Кресла удобные, хотя конечно не мультиконтурные. Опять же личное мнение, но этой машине КАТЕГОРИЧЕСКИ не идет отделка деревом, совершенно не тот имидж и не тот уровень, тем более что вместо старперской деревяшки можно выбрать отличную отделку алюминием, обработанным специальным образом (пескоструй) под текстуру японской бумаги «ваши». Сама компоновка салона удачна и удобна в использовании, популярного засилья кучи лишних кнопок к счастью не наблюдается, а интеграция стандартного ниссановского мультимедийного комплекса в центральную консоль проведена гораздо лучше, нежели на некоторых моделях самого Ниссана (не будем показывать пальцем). Задние пассажиры на недостаток места не жаловались. В отзывах вы найдете немало жалоб на запас высоты спереди – его действительно маловато. Особенно это актуально для комплектаций с люком, я бы не посоветовал эту машину людям излишне грузным или высоким (190 см+). Со своими 182 сантиметрами я умещаюсь комфортно и с запасом, но в той же пятерке БМВ e60 места над головой была значительно больше. 4 балла по личным предпочтениям. 3) Опции. Опции одновременно и богатые и бедные. С одной стороны уже в базе – полностью безключевой доступ, с которым ключ вообще никогда не надо доставать из кармана, запуск с кнопки, хорошая акустика, основные приводы и обогревы, руль сам ездит туда-сюда для комфортной посадки, камера заднего вида и другие плюшки. С другой – традиционные (в автоматическом режиме работает только водительский стеклоподъемник) и нетрадиционные японские странности. О последних подробнее, автомобиль с ценой под два миллиона в 2008-ом году продавался без датчика дождя и переднего парктроника, причем эта экономия ничем не объяснима и исправлена только в последующих рестайлингах. Сюда же запишем и часто отсутствующий сервопривод зеркал, который был даже на древних скайлайнах 20-летнего возраста. Более поздние и крутые опции типа самовосстанавливающегося под кипяточком ЛКП и панорамного обзора на G тогда не ставились, все таки это начальная и самая дешевая на тот момент модель бренда. В подлокотнике есть вторая зарядка и стандартый AV выход, через который можно пускать в мультимедийную систему звук или видео. Для звука мне достался от предыдущего хозяина шнурок к айпаду, видео – только на месте и на ножном тормозе, либо разблокировать путем удаления соответствующего провода под панелью. Штатный монитор для своего возраста неплох, но все-таки с таким разрешением под кинофильмы явно не заточен. Климат-контроль «агрессивен», в полностью автоматическом режиме не всегда адекватно справляется с изменениями. Итого 4 балла жирным плюсом, может даже 5 с натяжкой. 4) Сборка, общее и частности. В целом автомобиль оставляет добротное впечатление качественного и хорошо собранного продукта. Капот, багажник, все в норме, ничего не запотевает и проблем не вызывает. Двери без автодоводчиков и закрываются без вакуумного «чпока» премиальных машин, но допускают и обращение без усилий. Слабое место, забытое во всех отзывах, но весьма популярное на форумах среди владельцев – дверные ручки. Из-за неудачной конструкции какой-то внутренней части зимой очень велика вероятность заморозить их на мойке или даже просто так. Симптомы почти всегда одинаковы – сначала дверь не закрывается вообще, а при принудительном закрытии на замок «замерзает» и больше не открывается, в особо тяжелых случаях помогает только визит на сервис. Шумоизоляция – на нижнем уровне допустимого для данного класса авто. Не совсем плохая, но арки явно слабоваты и в итоге последнее слово окажется за покрышками. В моем случае дубовая и адски шумная Bridgestone Potenza Adrenalin дарит «незабываемые ощущения» самолета на разгоне и заглушается только громкой музыкой. По хорошему свежему асфальту едет почти бесшумно. ЛКП слабое, царапины почти не полируются. Я делал полную химчистку и полировку, супер эффекта не заметил, но стало приятнее. Машина реально, в натуре, тяжелая, но в жизни это не заметно. Вес — общая беда машин на ниссановской платформе FM, которая не обошла стороной даже «малыша» 350z, что уж тут говорить о полноприводном седане. Думаю, это основная причина, по которой в стоке она уступает в управляемости трешке бмв. Лючок для длинномеров – небольшой, лыжи пролезут, сноуборд нет. Опять же, 4 балла, стремящиеся перейти в 5-ть. 5) А чо посоны, тачан то валит? Ходовая, двигатель, коробка. Это собственно причина, по которой все и покупают данную машину. Двигатель-пенсионер VQ35, которому скоро стуканет уже 15 лет, а с учетом престарелых родственников – и того больше, претерпел долгую эволюцию и от скромных двухсот лошадей достиг пика своего развития именно в этой машине (а также в рестайлинговом 350z 2006+). 315 лошадиных сил с трех с половиной литров объема, честная отсечка на семи с половиной тысячах оборотов — более чем неплохо для гражданской машины, не носящей на себе элитную литеру «М», «RS» или не к ночи будь помянут «AMG». Он конечно не сравнится с современными турбо-бензиновыми или турбо-дизельными монстрами Bmw и Audi ни в динамике, ни тем более в экономичности, но весьма и весьма хорош. G35x все еще использует старый добрый 5-ступенчатый автомат, шустрый и известный своей надежностью. По коробке и мотору никаких нареканий нет, по их взаимодействую – весьма чувствительная система адаптации, на других машинах я ее даже не замечал, а здесь стоит постоять в пробке или наоборот, прохватить по прямику — мгновенно чувствуется изменение в алгоритме работы коробки. Расход 20 литров по городу, летом бывает и 18-19, при желании можно влезть и в 16, но тогда лучше не обманывать себя и сразу купить что-нибудь типа G25. Для справки, разгонная динамика G35x и более позднего G37x (333 л.с.) практически эквивалентна, равно как и старого менее мощного седана третьего поколения (280 л.с.). За 315-ю лошадями тщательно присматривает система полного привода ATTESA E-TS, близкая родственница полного привода легендарного Skyline GTR (не путать, skyline G это серия гражданских кузовов с индексом V, старые скайлайны – R, а новый вообще самостоятельная модель). На пару с двигателем – одно из основных достоинств машины, имхо оптимальная система полного привода для активного повседневного драйва. По умолчанию машина заднеприводная и повадки у нее также заднеприводные, но в случае необходимости или плохого сцепления с дорогой, например при резком старте с места или попытке «вытянуть» авто из поворота необходимое количество тяги мгновенно отправляется на передние колеса. В итоге и летом весело, и зимой практично и безопасно. Динамика благодарю тому же сочетанию двигателя и привода полностью соответствует паспортным данным и даже превосходит их, вместо заявленных 6.2 машина в реальной жизни вполне может показать 5.9, что подтверждается бесчисленными замерами на просторах интернета и моей личной проверкой. При этом следует отметить такое немаловажное качество, как стабильность – для отличного результата G не нужно 10 попыток с полу-пустым баком, умирающим от голода водителем-дистрофиком и идеальной полосы асфальта приятным летним днем, свою «шестерку» она может показать и холодным утром на обычной дороге с покрышками, дохаживающими свой последний сезон (это краткое описание моего тестового заезда 🙂 ). Энтузиасты путем доработок и/или старта с двух педалей умудрялись делать и пять с половиной, а о и меньше, но это уже ересь на «пять с половиной» надо изначально покупать другую машину. Перед покупкой я прочел немало отзывов о «сумасшедшем» разгоне, вдавливании в спинку и прочие хвалебные оды про сотни лошадей, но в жизни ничего такого не ощутил. Ну разве что если пересаживаться с 1.6 литра, видимо вопрос привычки и ожиданий. Полный привод и автомат скрадывают мощь, она всегда легко доступна да и вообще 6 секунд далеко не спортивный по нынешним временам показатель. Как любят говорить авторы отзывов на любые автомобили, начиная от Логана и заканчивая пятилитровыми мерсами, «в городе хватает» 🙂 Про стоковую подвеску сложно судить объективно, так как мне досталась машина с настоящим пацанским тюнингом – диски больше (легкие 18-ые против стандартных 17-ых), резина ниже профилем, шире и дубовее, на заниженных пружинах и с регулируемыми стабилизаторами, но в целом говорят, что она представляет собой оптимальное сочетание комфорта и драйва. В моем случае акцент значительно смещен в область драйва, кузов вообще не кренится да и вообще едет «приятно дубово», как выразился знакомый, но никакого явного дискомфорта нет и позвоночник не пытается сломаться даже на рельсах и брусчатке (привееееет, Evo&STI 🙂 ). В общем, опять же именно то, что надо. Стоит отметить, что машина даже в стоке очень чувствительна к колее, а со всеми тюнячками так и вовсе из нее выпрыгивает и пытается следовать даже невидимым глазу изменениям дорожного полотна. Никакой расслабленной езды с одним пальцем на руле на 150 км/ч, как на пятерке бмв, здесь нет и в помине, в первый выезд на МКАД я даже пожалел, что у меня всего 2 руки – была бы еще пара, держал бы руль четырьмя и еще ногами снизу прихватил. Потом привык и перестало напрягать, но вообще машина не для расслабления – любит и умеет активную езду, сама подстегивает водителя, что и хорошо и плохо одновременно, т.к. способности машины явно превышают водительское мастерство среднестатического водителя и я тому не исключение. Аналогично коробка и педали, которые приучают к бережному обращению с газом, чтобы в пробке удавалось ехать плавно и без рывков. Вопреки ожидаемому, разгон после 150-160 слабоватый, видимо сказываются настройки коробки, а в стоке и вовсе стоит электронный ограничитель на «скромных» 220 км/ч, хотя в городе и до него не удастся добраться. Основная стихия Джихи – примерно 0-140, это то самое «удовольствие за рулем». Первая машина, в которой оказался совершенно не нужен «спортивный» режим автомата. Если на БМВ он явно прибавлял тонуса, то здесь все уже работает «как надо» в драйве, а спорт-режим предназначен лишь для полного отжига и понимает только один режим — газ в пол, огрызается на попытки сбросить газ и в итоге в городе совершенно не нужен. На разве что уйти в точку со светофора, хотя обычный drive справляется с этим не хуже. Только ленивый не поругался на передние стоковые передние тормоза, массе и динамике машины они явно не соответствуют, быстро изнашиваются, перегрев не держат и бьют в руль. Как Ниссан, когда-то ставивший на купе G отличные тормозилки от brembo, опустился до такого, не совсем понятно – но зато каждая вторая G на вторичном рынке оснащена улучшенными тормозами. У меня это солидные диски DBA с насечкой и хорошие колодки, так что на тормоза пожаловаться не могу. Подвеска, двигатель, коробка надежны и проблем при правильной эксплуатации не вызывают. Для меня покупка машины совпала с очередным градостроительным импульсом всенародно любимого мэра, произошедшим в местах моего проживания, в результате чего все, от двора до шоссе, оказалось жестко перекопано и я таки угрохал себе переднюю подвеску с одной стороны – но это уже вина скорее водителя, а не машины. Одно время боялся, как бы диски не погнулись, ведь на предыдущей Bmw 530 умудрился зимой убить насмерть пару покрышек R16 /60 , так что подвеска тут даже молодец 🙂 5 честных баллов. 6) Обслуживание. Машина известна своей надежностью с самом хорошем смысле этого слова. У кого-то вообще ничего не ломается, а у кого ломается – большая часть запчастей это банальный и легко доступный Nissan по вменяемым ценам. Масло не жрет вообще, что было для меня культурным шоком после двух лет с bmw, когда я без литра масла боялся от дома отъехать на пару км, в цену типовых расходников потребности вникать не было. Единственный дорогой ремонт – замена амортизатора (порядка 30 тыщ за все, емнип), предположительно убитого в ямах, которая не помогла и оставила целых три сервиса, включая официалов, в неведении относительно истинных причин неполадки. Даже не знаю, что сказать про обслуживание – работает и работает, все нормально. Поменял зачем-то свечи, фильтра, масло, на душе стало легко и прекрасно, иных изменений не заметил :). 5 баллов. 7) Цена-Качество. Если вам нужен красивый, мощный, современный и навороченный седан с АКПП «задешево», то других вариантов пожалуй нет. На момент покупки за такую же цену не было даже живых BMW 330i, а 325-ая этой машине не конкурент (тем более что половина в убогих комплектациях). 335-ый БМВ, некоронованный король спорт-седанов этого класса, значительно дороже да и вообще, покажите мне живой, не измученный адской чиповкой и жизнью 335xi с честным пробегом меньше 70 тысяч км. за такую же цену – и я посмеюсь над вашей легковерностью. A4 3.2 quattro не так интересна, а практичный 2.0 tfsi Quattro под чиповку опять же не нашел во вменяемом состоянии за нормальные деньги. Mercedes C350 красив лицом, но холоден сердцем, да и не для тех покупателей и целей он предназначен. У этой машины пожалуй только одни конкуренты – седаны «близнецы» других около-премиальных брендов, а именно Lexus Is-350 и Cadillac CTS. Одинаковый литраж, мощность и близкая цена, но все упирается в детали. IS350 не поставлялся и редок даже за бугром, плюс имеет репутацию «дамского» авто из-за засилья овощного Is-250 с очаровательными водительницами за рулем, а оригинальный и куда более богатый Cadillac CTS не так надежен плюс (что для меня важнее) «не едет» на свои 311 лошадей из-за сонной американской АКПП. Как по мне, если уж платить конский налог и жечь 20 литров на сотню, надо понимать за что платишь. Плюс CTS как-то позврослее и пореспектабельнее, а Infiniti все еще преисполнен молодецкого задора. Пока не стукнуло 30, предпочитаю тешить себя тем, что еще успею поумнеть и «дорасту» до респектабельности когда-нибудь потом. Единственный минус – это конечно возраст. Когда я брал машину, она перешагнула психологический рубеж в 5 лет, а возраст не щадит никого. Седаны G35x выпускались всего пару лет и их относительно немного, так что найти живой экземпляр с маленьким пробегом в нужном цвете и салоне будет нелегко. Лично мне повезло, чего желаю и тем немногим , кто осилил сей титанический труд этой строчки 🙂 Over 9000 баллов! Итого крепкая пятерка. Для справки: предыдущая машина BMW 530i (e60), 2003 г.в., отзыв здесь же под названием «БМВ против нищебродов» (достаточно отсортировать по популярности отзывы на 5-series). Машина хорошая и явно богаче финика, но к выбору экземпляра я подошел без должной осмотрительности. И вообще, эксперименты с 8-летними премиумами и бизнес-классом я решил прекратить до тех пор, пока сам не заработаю на такой же, но новый или хотя бы трехлетку. Новой машиной доволен как слон и менять не собираюсь, она полностью отвечает как моим ожиданиям от «спорт-седана», так и кошельку! Infiniti G35x, ныне снят с производства, новый кузов именуется уже Q50. Удачи на дорогах! P.S. Фото предыдущего владельца, не буду претендовать на авторство 🙂
| Подвеска | Рычаги передние нижние с шаровыми(реже передние верхние, ещё реже задние верхние и задние нижние(гитары, лодочки)) | Проблема 1: Закисание и разрушение сайлентблоков рычага. Путей решения два. Можно купить китайские сайлентблоки Febest, так как оригинальных Nissan (Infiniti) не делает, но, во-первых, их крайне не рекомендуется ставить в морозных регионах (при постоянных температурах ниже -20 сайлентблоки просто крошатся и могут не выдержать и зезона), а, во-вторых, после смерти сайлентблоков наступает Проблема 2 и их всё равно приходится менять, но уже вместе с рычагом. Проблема 2: Люфт шаровой рычага. Шаровую Nissan (Infiniti) отдельно не производит, поэтому путь решения проблемы один, так как неоригинала нет, возможна замена рычага только на новый оригинальный, который вы всегда можете приобрести в finishop.ru Необходимо отметить, что в силу более солидного пробега, эта проблема затрагивает в меньшей степени G25, чем G35 и G37 | Разрушение сайлентблоков оригинальных Nissan (Infiniti) происходит на пробеге 60-100 тыс. км., в зависимости от климата и условий эксплуатации. Люфт в шаровых начинается с 80-120 тыс. км в зависимости от климата и условий эксплуатации. | Сайлентблоки на один рычаг Febest (Китай): 1500-3000 р., в зависимости от ремонтируемого рычага. Рычаг нижний передний левый/правый оригинал Nissan (Infiniti) 8000-9000 р. Рычаг верхний передний левый/правый оригинал Nissan (Infiniti) 5500-7800 р. Рычаг нижний задний левый/правый оригинал Nissan (Infiniti) 8000-9000 р. Рычаг верхний задний левый/правый оригинал Nissan (Infiniti) 9500-12500 р. |
| Рычаги сход/развальные и закисание болтов | Часто при необходимости выставить развал и схождение водители сталкиваются с тем, что регулировочные болты намертво закисают в сайлентблоках соответствующих рычагов. Причина — климат и условия эксплуатации (химия, реагенты) К сожалению, оригинальных сайлентблоков в сход-развальные рычаги нет, а неоригинальные очень низкого качества, поэтому мы рекомендуем менять всю сход развальную группу, а именно рычаги в сборе с новыми оригинальными сайлентблоками, болты сходразвальные, шайбы регулировочные и гайки. | 60-100 тыс. км. в зависимости от климата и условий эксплуатации. | Рычаги схождения и развала от 2500 р. За шт., болты с гайками и шайбами от 700 р. За комплект на один рычаг. Оригинал Nissan (Infiniti) | |
| Ступицы передние и задние | Постепенное разрушение подшипиников передних и задних ступиц — одна из самых распространённых хронических болезней Инфинити G в кузове V36. Необходимо отметить, что львиная доля (примерно 75%) заменённых ступиц приходится на передние у полноприводных моделей, примерно 15% на передние ступицы заднеприводных моделей, 10% на все задние ступицы. Диагностируется болезнь довольно просто, со временем появляется характерный гул со стороны повреждённой ступицы. С таким гулом можно отъездить не одну сотню километров, но лучше сразу озаботиться заменой, так как окончательное разрушение ступицы может застигнуть вас в самый неподходящий момент и тогда спасёт вас только эвакуатор. Лечится болезнь заменой ступицы целиком (подшипник и фланец идут в сборе). Для желающих сэкономить есть китайская альтернатива от Febest, но гарантию на неё вам вряд ли дадут. Кроме того, необходимо обратить внимание, что ступичные подшипники плохо восприимчивы к ударным нагрузкам, так что попадание колеса даже в неглубокую яму на большой скорости может дать старт разрушению подшипника на любом пробеге. | 50-80 тыс. км. При отсутствии критических ударных нагрузок для передних ступиц, 100-140 тыс. км. Для задних | Ступица передняя в сборе оригинал Nissan (Infiniti): 11000-14000 р. Китай: от 5000 р. | |
| Поворотные кулаки задние (цапфы) | На Инфинити G в кузове V36 распространена проблема, когда в задних поворотных кулаках, закисают и разрушаются сайлентблоки, из-за чего рычаги, заходящие в кулак начинают люфтить и подвеска «танцует». Лечится проблема двумя способами: радикальным и бюджетном. При радикальном вы просто покупаете новые оригинальные поворотные кулаки. В бюджетном случае вы можете приобрести оригинальные сайлентблоки, зачистить кулак и запрессовать новый сайлентблоки взамен старых повреждённых. | 90-140 тыс. км. | Комплект сайлентблоков на один поворотный кулак оригинал Nissan (Infiniti): 2000-3000 р. Поворотный кулак в сборе оригинал Nissan (Infiniti): 17000-38000 р. | |
| Амортизаторы передние и задние | Амортизаторы, как передние, так и задние со временем тоже начинают терять признаки жизни, причём в морозных регионах смертность среди амортизаторов наступает в два раза раньше, чем тёплых и центральных. Диагностировать изношенные амортизаторы лучше в сервисе, а можно и самостоятельно, обнаружив на амортизационных стойках масляные подтёки и почувствовав изменение поведения подвески машины на дороге, особенно на кочках и ухабах. Решение проблемы лежит в замене старых амортизаторов на новые. | 70-90 тыс. км. в зависимости от климата и условий эксплуатации. | Амортизаторы передние оригинал Nissan (Infiniti) в зависимости от наличия и модели авто: 7000-10000 р. шт. Амортизаторы задние оригинал Nissan (Infiniti) в зависимости от наличия и модели авто: 6000-9000 р. шт. | |
| Рулевое управление | Рулевая рейка | Рано или поздно всех владельцев Инфинити G25/35/37 в кузове V36, а также G-Coupe в кузове CV36 настигает дорогостоящее расстройство — начинает подтекать рулевая рейка. Если это вовремя не заметить и жидкость ГУР (PSF) вся вытечет, то можно вдобавок ко всему распрощаться ещё и с насосом ГУР. Вердикт рулевой рейке выносят мастера на автосервисе, но подтёке на асфальте вы можете увидеть и сами, проверяя машину утром, либо заехав на «яму». В лучшем случае можно будет поставить ремкомплект, но, как правило, в 80-90% случаев рейку приговаривают полностью. Путей спасения как всегда 2: можно купить новую рейку в сборе оригинал Nissan (Infiniti) либо восстановить старую. Во втором случае успех зависит от прямоты рук конторы (мастера), которая будет заниматься восстановлением, так как работа довольно деликатная. На G25 проблема с рулевой рейкой пока незаметна, возможно из-за того, что ещё мало машин с солидным пробегом, либо потому что на этой модели G идёт немного другая модификация рулевой рейки. | 80-130 тыс. км. | Ремкомплект рулевой рейки оригинал Nissan (Infiniti): 3500-4500 р. Новая рулевая рейка в сборе с тягами и наконечниками оригинал Nissan (Infiniti): 37000-48000 р. Восстановленная рулевая рейка: 12000-31000 |
| Трансмиссия | АКПП (коробка переключения передач) 7 ст. кроме G35 V36 | Семиступенчатая АКПП в автомобилях G в кузове V36(CV36), пожалуй, самая болезненная часть машины, стоит на всём модельном ряду, кроме седана G35x и некоторых купе. В 2008 году, стартовав в России, данные коробки были презентованы как чуть ли не для пожизненного пользования, не требующих замены масла. Но буквально спуся 1-2 года у водителей начались проблемы, коробка начала дёргаться. В тот раз помогла прошивка коробки, позже была выпущена ещё одна более продвинутая прошивка, а с 2012 года коробки начали выпускаться в обновлённом варианте и уже не приносили таких больших страданий их владельцам. Так как до конца от толчков в коробке после определённого пробега избавиться не удалось, рекомендуемый срок замены ATF(Automatic Transmission Fluid) у различных официальных дилеров и специализированных сервисов снизился и составил от 60 до 120 тыс. км. Но, как показывает опыт, идеальным является период замены каждые 30 тыс. км. со снятием поддона и промывкой магнитов. Подробнее о замене масла в 7-ступенчатых АКПП читайте в нашей статье либо здесь: http://club-fx.ru/showthread.php?t=58069. Кроме того, дабы избежать перегрева АКПП, продлить её срок службы, а также сохранить текущие рабочие свойства масла, рекомендуется установить дополнительный радиатор, процесс установки которого вы также можете посмотреть с фотографиями у нас на сайте, либо здесь: http://club-fx.ru/showthread.php?t=58068 | в зависимости от стиля езды и условий эксплуатации | Замена масла в АКПП под ключ в нашем техцентре 13890 р., установка доп. Радиатора АКПП 14990 р. |
| Карданный вал передний G35 V36 | Разрушение крестовины переднего карданного вала происходит в движении, при этом появляется характерный металический стук и скрежет в районе ног переднего пассажира. Загораются лампочки VDC, SLIP. Возможно разрушение корпуса переднего редуктора, а также корпуса раздаточной коробки, стоимость которых в несколько раз превышает цену карданного вала. Диагностировать износ крестовин карданного вала лучше всего на подъёмнике в сервисе, где вам смогут точно замерить люфт и вынести вердикт. Теоретически, можно заменить изношенную крестовину на китайскую, так как Nissan (Infiniti) отдельно крестовины для данного кардана не производит, но сколько прослужит такая крестовина предположить довольно сложно. Лучшим вариантом решения проблемы является установка нового оригинального Nissan (Infiniti) переднего кардана. | 80-120 тыс. км. | Вал карданный передний оригинал Nissan (Infiniti): 26000-29000 р. | |
| Тормоза | Передняя и задняя тормозные системы G25/35/37 (кроме G37 седан, купе и кабриолет в SPORT-пакете) | Плохие тормоза, пожалуй, самая известная хроническая болезнь Инфинити. Почти на всей автомобильной линейке G, за исключением части G-Coupe, G-Cabrio и некоторых седанов G37, стоит тормозная система от FX35/45 в кузове S50, в той или иной вариации. Ватная педаль, биение в руль, проточки дисков — все эти факторы доставляют мало удовольствия от торможения. Вариантов решения проблемы несколько, в зависимости от размера вашего кошелька и количества терпения. Из самых бюджетных можем предложить установить вместо обычных тормозных дисков диски с насечками, в частности оригинальные, доработанные, которые вы можете приобрести у нас в магазине. Цена за доработанные диски как правило выше всего на 1,5-2 тысячи штатного и в разы дешевле ближайших аналогов. Через насечки уходят продукты трения колодки и полотна диска, температура контакта снижается, скрипы исчезают, качество торможения увеличивается примерно на 30-40%. Но необходимо обратить внимание, что любителям «отжига» запаса в 30-40% может и не хватить, в этом случае наиболее популярным и следующим по уровню бюджета вариантом является установка тормозной системы от старшего брата, FX50, причём многие останавливаются только на передней оси, так как основное усилие тормозов приходится на неё. Такие расходники, как колодки и тормозные диски на новоиспечённой тормозной системе остаются оригинальными и стоят столько же сколько и те, что стояли изначально. В любом случае, если бюджет позволяет, можно поставить себе более навороченные тормозные колодки и диски, либо тормозную систему от других производителей: AP Racing, Brembo, JBT и т.д. | Проблема может появиться в любой момент | Доработанные оригинальные тормозные диски с насечками Nissan (Infiniti): от 6790 р. за шт. Тормозная система от Infiniti FX50 Nissan (Infiniti): 70000-80000 р. передняя ось, 60000-70000 р. задняя ось. Тормозная система AP Racing, Brembo, JBT: 130000-300000 р. передняя ось. |
| Cкрип и писк передних и задних тормозов (AKEBONO) G37 седан, купе и кабриолет в SPORT-пакете | Многие владельцы G37 седан, купе и кабриолет в SPORT-пакете сталкиваются с проблемой свиста, скрипа и писка колодок. Одного железобетонного ответа, почему колодки свистят, скрипят и пищат, к сожалению нету, но есть несколько решений проблемы, решений, которые помогли более чем нескольким автовладельцам автомобилей с тормозной системой AKEBONO. Вот несколько предположений и решений, которые помогли владельцам решить проблему со скрипом и свистом тормозов: Предположение 1: в тормоза попала пыль, песок. Решение: вытряхнуть песок из колодок, прочистить тормозную систему от пыли и песка; Предположение 2: новые тормозные колодки установлены на уже изношенные тормозные диски с бороздками от старых тормозных колодок, соответственно из-за диссонанса в местах соприкосновения новых тормозных колодок и старых тормозных дисков и возникают характерные неприятные звуки. Решение: устанавливать новые диски и колодки комплектом, либо перетерпеть процесс притирки новых тормозных колодок и старых тормозных дисков. Предположение 3: скрипит противоскрипная пластина тормозной колодки. Решение: смазка противоскрипных пластин специальным составом, например liqui moly 7585 Предположение 4: скрипят родные колодки. Решение: установка неоригинальных колодок, которые не будут скрипеть. Также можем предложить установить вместо обычных тормозных дисков диски с насечками, в частности оригинальные, доработанные, которые вы можете приобрести у нас в магазине. Цена за доработанные диски как правило выше всего на 1,5-2 тысячи штатного и в разы дешевле ближайших аналогов. Через насечки уходят продукты трения колодки и полотна диска, температура контакта снижается, скрипы исчезают, качество торможения увеличивается примерно на 30-40%. | В любой момент пробега, в зависимости от стиля вождения. Проблема может не появляться вовсе. | Цена решения проблемы может быть различной, в зависимости от выбранного пути решения. | |
| Электрика | Горят VDC off, ABS, Slip, 4WD | По опыту многие владельцы Инфинити сталкиваются с внезапным появлением следующих ошибок в разных вариациях VDC off, ABS, Slip, 4WD. Давайте посмотрим, что же они могут обозначать. 1) VDC off и Slip — с большей долей вероятности упал уровень тормозной жидкости в бачке. Упал он скорее всего не просто так, а по причине износа колодок. В бачке стоит специальный поплавок, который даёт сигнал (ошибку), когда уровень падает. Многие рекомендуют долить тормозной жидкости. Ошибки действительно исчезнут, только вы можете забыть про этот случай и пропустить момент окончательного износа тормозных колодок, когда скрипуны уже будут цеплять тормозные диски. Поэтому мы рекомендуем в данной ситуации прежде всего поменять тормозные колодки. 2) VDC off, ABS, Slip, 4WD — при таком ассортименте ошибок возможно несколько вариантов неисправностей (блок ABS, проводка ABS, датчик ABS, ступица). Но в 9 из 10 случаев виновником гирлянды ошибок становится именно датчик ABS. | В любой момент пробега, в зависимости от стиля вождения и периодичности замены тормозов. Проблема может не появляться вовсе. | Цена решения проблемы может быть различной, в зависимости от выбранного пути решения. |
| Форсунки омывателя лобового стекла перестают работать зимой. G25/35/37 | Зимой многие сталкиваются с проблемой, когда форсунки перестают омывать стёкла или делают это крайне некачественно. Причин этому может быть несколько. Причина 1 (самая редкая): умирает насос омывателя, который находится в бачке омывателя. Решение: установка нового насоса; Причина 2: замерзает жидкость стеклоомывателя. Решение: как это не парадоксально, но родная оригинальная жидкость стеклоомывателя далеко не всегда выдерживает российские морозы и попросту замерзает. Решить эту проблему можно, залив обычную «придорожную омывайку» с более высоким содержанием метанола и, как следствие, с более низкой точкой замерзания. Причина 3: С 2008 по 2012-13 годы на моделях G в кузове V36 устанавливались форсунки старого образца, в простонародье «писалки». О выполнении ими своих функций хорошего сказать можно мало, а вот на новых моделях G в кузове V36 с 2013 года уже установлены веерные форсунки, которые справляются с омыванием стекла гораздо лучше. Решение: поменять старые «писалки» на веерные форсунки нового образца. Приобрести их вы можете в FINISHOP | Зимой | Оригинальный насос омывателя лобового стекла Nissan (Infiniti): 6500-9500 р. шт. (Иногда дешевле купить бачок вместе с 2 насосами в сборе) Оригинальные веерные форсунки омывателя лобового стекла Nissan (Infiniti): 2800-4500 р. шт. | |
| Двигатель, система охлажения и выпуска, топливная система | Загрязнение радиатора | Если не следить за состоянием радиатора, то рано или поздно его соты забиваются грязью, пухом и прочими насекомыми, вследствие чего его функциональность снижается, а риск увеличения температуры двигателя увеличивается. Лечится обычной чисткой радиатора, а предотвратить будущее загрязнение можно, приобретя в Финишопе специальную защитную сетку для радиатора. Обратите внимание, что на Инфинити G в кузове V36 радиатор охлаждения двигателя и кондиционера спаренный, поэтому цена его достаточно высока. | со временем в зависимости от места и условий эксплуатации | Чистка радиатора: 0-3000 р. Сетка защитная металлическая: 1500 р. Радиатор охлаждения двигателя и кондиционера Nissan (Infiniti): 40000-50000 р. шт. |
| Датчики уровня топлива и топливный насос G35(V36) | Датчики уровня топлива могут быть неточными первое время, а через 5-7 лет они отказываеют. Исправить проблему можно заменой датчиков. Также стоит обратить внимание, что со временем по причине некачественного бензина и отсутствия сменного фильтрующего элемента приходит в негодность и топливный насос, он уже идёт вместе с датчиком уровня топлива в сборе, так что возможно на больших пробегах имеет смысл избавиться сразу от обеих проблем. На G37 и G25 данная проблема почти не распространяется. | 90-120 тыс. км. | Датчик уровня топлива в сборе с топливным насосом оригинал Nissan (Infiniti) G35(V36): 11000-14000 р.; Датчик уровня топлива оригинал Nissan (Infiniti) G35(V36): 6000-8000 р. Шт. | |
| Бачок радиатора охлаждения | На 4-5 году жизни даёт течь пластиковый бачок радиатора охлаждения. Панацея — замена на новый оригинальный, либо установка металлического бачка. | 80-110 тыс. км. | Бачок расширительный радиатора охлаждения оригинал Nissan (Infiniti): 4000-6000 р. | |
| Крышки распредвалов G25/35/37 с двигателями VQ25HR, VQ35HR, VQ37VHR | Со временем на Инфинити G25/35/37 с двигателями VQ25HR, VQ35HR, VQ37VHR появляются ошибки с номерами P0014 и P0024. В поведении двигателя наблюдается неустойчивость на холостых оборотах вплоть до остановки двигателя. При совокупности вышеназванных факторов в первую очередь рекомендуется проверить уровень масла в двигателе, либо даже заменить его. Если процедура не помогает — скорее всего придётся менять торцевые крышки распредвалов. Внутри крышек расположены электромагниты, управляющие смещением фаз, которые со временем перестают корректно выполнять свои функции. Цена на крышки может отличаться двукратно, в связи с тем, что они не всегда есть в России в наличии, несмотря на распространённость проблемы. Нужно отметить, что данная проблема постепенно исчезла после 12 года выпуска, так как на автомобилях начали использоваться усиленные металлические прокладки крышек распредвалов. | Каждые 50-70 тыс. км., в зависимости от года выпуска автомобиля. | Крышки распредвалов оригинальные Nissan (Infiniti): 27000-58000р. шт. | |
| Крышки гбц и залив свечей маслом G35(V36) | Даже незначительный перегрев двигателя может стать причиной коробления пластиковых крышек ГБЦ, следствием чего становится попадание масла в свечные колодцы и, как результат, пропуски в зажигании. Так как прокладки свечных колодцев отдельно не продаются, лекарством является замена крышек ГБЦ | при перегреве двигателя | Крышка ГБЦ оригинальная Nissan (Infiniti): 9000-13000 р. шт. | |
| Прочие проблемы | Общие проблемы |
| со временем в зависимости от места и условий эксплуатации | варьируется в зависимости от проблемы и бюджета |
Новые и б/у запчасти Infiniti G35 с доставкой по России. Оригинал, аналоги и контрактные
5 из 5 (5 оценок)
* Рассчитано на основе отзывов Яндекс Справочника
На нашем складе, более 400 000 запчастей для Инфинити G35. В наличии всегда есть
расходники, масла, антифриз, детали по подвеске и тормозной системы. Купить
запчасти на Infiniti G35 можно по телефону или обратиться к нашим
онлайн-консультантам.
Любые запчасти на Инфинити G35 купленные у нас, можно поменять в нашем
автосервисе.
Каталог запчастей Инфинити G35
позволит выбрать запчасти самостоятельно. Но мы рекомендуем позвонить нам и мы
сделаем подбор по ВИН-номеру в оригинальном каталоге автозапчастей. На все
запчасти, мы предоставляем гарантию от 1 месяца до 1 года. Ограничение по сроку
гарантии можно прочитать в условиях покупки. В каталоге запчастей мы не
выкладываем все б/у запчасти которые у нас есть. По вопросам б/у запчастей и
запчастей Инфинити G35 с разборки звоните нам по телефонам указанным на сайте.
Бесплатная доставка запчастей по Санкт-Петербургу в течении дня!
Стоимость и
сроки доставки по России уточняйте у наших менеджеров.
Купить запчасти для Инфинити G35
Телефон: 8 (812) 409-46-75
Написать нам в Whatsapp
Запчасти Инфинити G35 в наличии и на заказ:
Двигатель:
— Абсорбер (фильтр угольный)
— Башмак натяжителя
— Блок двигателя
— Болт головки блока
— Болт коленвала
— Вкладыши коренные
— Вкладыши шатунные
— Воздуховод
— Воздуховод радиатора левый
— Воздуховод радиатора правый
— Втулка (двигатель)
— Головка блока
— Гофра воздуховода
— Двигатель
— Заглушка двигателя
— Заслонка воздушная
— Интеркулер
— Комплект болтов головки блока
— Комплект маслосъемных колпачков
— Комплект ремня ГРМ
— Комплект трубок ТНВД
— Комплект цепи ГРМ
— Клапан воздушный
— Клапан впускной
— Клапан выпускной
— Клапан коллектора
— Клапан отсечки топлива
— Клапан рециркуляции выхлопных газов
— Клапан топливного фильтра (DIZ)
— Кожух ремня ГРМ
— Коленвал
— Коллектор впускной
— Коллектор выпускной
— Колпачок м/съемный впуск
— Колпачок м/съемный впуск/выпуск
— Кольца поршневые Комплект на 1 цилиндр
— Кольцо уплотнительное (двигатель)
— Корпус воздушного фильтра
— Корпус масляного фильтра
— Корпус термостата
— Корпус топливного фильтра
— Кронштейн генератора
— Кронштейн масляного фильтра
— Кронштейн промежуточного вала
— Кронштейн ролика-натяжителя руч. ремня
— Кронштейн ТНВД
— Кронштейн топливного фильтра
— Кронштейн форсунки
— Крышка вентиляции картер. газов
— Крышка воздушного фильтра
— Крышка головки блока (клапанная)
— Крышка двигателя передняя
— Крышка коленвала задняя
— Крышка маслозаливной горловины
— Крышка масляного фильтра
— Крышка термостата
— Маслозаборник
— Маслозаливная горловина
— Маслоотражатель
— Маховик
— Механизм изменения фаз ГРМ
— Набор прокладок верхний
— Набор прокладок клапанной крышки
— Набор прокладок нижний
— Набор прокладок полный
— Направляющая клапана впуск/выпуск
— Направляющая щупа
— Насос масляный
— Натяжитель ремня
— Натяжитель цепи
— Патрубок воздушного фильтра
— Патрубок интеркулера
— Поддон масляный двигателя
— Поршень с шатуном
— Постель коленвала
— Пробка масляного поддона
— Прокладка (двигатель)
— Прокладка впускного коллектора
— Прокладка выпускного коллектора
— Прокладка головки блока
— Прокладка клапанной крышки
— Прокладка масляного радиатора
— Прокладка масляного фильтра
— Прокладка приемной трубы глушителя
— Прокладка пробки масляного поддона
— Прокладка термостата
— Прокладка форсунки
— Пыльник двигателя боковой левый
— Радиатор масляный
— Радиатор системы EGR
— Распредвал впускной
— Распредвал выпускной
— Расходомер воздуха (массметр)
— Регулятор давления топлива
— Резонатор воздушного фильтра
— Рейка топливная (рампа)
— Ремень ГРМ
— Ремень ручейковый
— Ремень ручейковый Комплект
— Рокер
— Ролик дополнительный ремня ГРМ
— Ролик дополнительный руч. ремня
— Ролик руч.ремня с кронштейном
— Ролик-натяжитель
— Ролик-натяжитель ремня ГРМ
— Ролик-натяжитель ручейкового ремня
— Сальник коленвала
— Сальник коленвала задний
— Сальник коленвала передний
— Сальник привода ТНВД
— Сальник распредвала передний
— Сапун
— Сепаратор
— Стопор датчика / заглушки
— Термокожух
— ТНВД
— Толкатель клапана гидравлический
— Трубка вакуумная
— Трубка картерных газов
— Трубка масляная
— Трубка масляного щупа
— Трубка системы рециркуляции (EGR)
— Трубка ТНВД
— Трубка топливная
— Трубка турбокомпрессора (турбины)
— Турбокомпрессор (турбина)
— Успокоитель
— Фильтр воздушный
— Фильтр масляный (вставка)
— Фильтр масляный (не вставка)
— Фильтр топливный
— Фланец
— Форсунка дизельная электрическая
— Форсунка инжекторная электрическая
— Цепь ГРМ
— Шайба трубки турбокомпрессора (турбины)
— Шестерня (шкив) распредвала
— Шестерня коленвала
— Шестерня привода масляного насоса
— Шестерня привода ТНВД
— Шкив коленвала
— Шкив ТНВД
— Шланг вентиляции картер. газов
— Щуп масляный
— Элемент нагревательный
Внутренние элементы кузова:
— Бак топливный
— Бардачок
— Бачок омывателя лобового стекла
— Бачок омывателя фар
— Блок педалей
— Втулка (кузов внутри)
— Горловина бачка омывателя
— Горловина топливного бака
— Демпфер бардачка
— Держатель задней полки
— Дефлектор воздушный
— Диффузор вентилятора
— Заглушка
— Замок двери задней левой
— Замок двери задней правой
— Замок двери передней левой
— Замок двери передней правой
— Зеркало заднего вида
— Комплект ковриков салона
— Комплект обшивки двери
— Комплект сидений
— Коврик багажника
— Кожух
— Козырек солнцезащитный (внутри)
— Консоль
— Контейнер в багажник
— Корпус отопителя
— Кронштейн крепления запасного колеса
— Кронштейн крепления фары
— Кронштейн радиатора
— Кронштейн ручки
— Кронштейн солнцезащитного козырька
— Крышка (дверца) бардачка
— Крышка бачка омывателя
— Крышка зеркала внутренняя левая
— Крышка зеркала внутренняя правая
— Крючок солнцезащитного козырька
— Лента крепления бензобака
— Механизм регулировки ремня безопасности
— Накладка (кузов внутри)
— Накладка декоративная
— Накладка порога (внутренняя)
— Накладка ручки внутренней
— Направляющая шторки багажника
— Обшивка багажника
— Обшивка двери багажника
— Обшивка двери задней левой
— Обшивка двери задней правой
— Обшивка двери передней левой
— Обшивка двери передней правой
— Обшивка крышки багажника
— Обшивка кузова левая (купе)
— Обшивка кузова правая (купе)
— Обшивка потолка
— Обшивка стойки
— Отбойник капота
— Ответная часть ремня безопасности
— Отопитель дополнительный
— Панель приборов
— Педаль газа
— Педаль сцепления
— Пепельница передняя
— Переходник шланга омывателя
— Петля двери задней левой верхняя
— Петля двери задней левой нижняя
— Петля двери задней правой верхняя
— Петля двери задней правой нижняя
— Петля двери передней левой верхняя
— Петля двери передней левой нижняя
— Петля двери передней правой верхняя
— Петля двери передней правой нижняя
— Петля крышки багажника
— Плафон салонный
— Поддон багажного отделения
— Подлокотник
— Подушка безопасности боковая (в сиденье)
— Подушка безопасности боковая (шторка)
— Подушка безопасности в рулевое колесо
— Подушка безопасности пассажирская (в торпедо)
— Подушка радиатора
— Пол багажника
— Полка
— Пружина (кузов внутри)
— Радиатор (маслоохладитель) АКПП
— Радиатор отопителя
— Рамка
— Рамка магнитолы
— Рамка салонного фильтра
— Ремень безопасности
— Рулевое колесо для AIR BAG (без AIR BAG)
— Рулевое колесо с AIR BAG
— Ручка внутренняя потолочная
— Ручка двери внутренняя левая
— Ручка двери внутренняя правая
— Ручка сиденья
— Ручка стеклоподъемника
— Сиденье переднее левое
— Сиденье переднее правое
— Стеклоподъемник механический задний левый
— Стеклоподъемник механический задний правый
— Стеклоподъемник электр. задний левый
— Стеклоподъемник электр. задний правый
— Стеклоподъемник электр. передний левый
— Стеклоподъемник электр. передний правый
— Торпедо
— Трапеция стеклоочистителей
— Трос открывания двери
— Трос открывания задней двери
— Трос открывания передней двери
— Трос открывания передней левой двери
— Трубка омывателя
— Тяга замка капота
— Уплотнитель (внутри)
— Уплотнитель багажника
— Уплотнитель двери
— Уплотнитель капота
— Усилитель порога
— Усилитель торпедо
— Фильтр салона
— Чехол кулисы
— Шторка багажника
— Шумоизоляция капота
Наружные элементы кузова (кузовные запчасти):
— Амортизатор двери багажника
— Амортизатор крышки багажника
— Бампер задний
— Бампер передний
— Болт крепления запасного колеса
— Брызговик задний левый
— Брызговик задний правый
— Брызговики к/кт
— Воздухозаборник (наружный)
— Вставка замка багажника
— Вставка замка двери
— Вставка замка двери лев.
— Вставка замка двери прав.
— Вставка замка капота
— Гайка колеса
— Дверь багажника
— Дверь багажника со стеклом
— Дверь задняя левая
— Дверь задняя правая
— Дверь передняя левая
— Дверь передняя правая
— Держатель капота
— Заглушка буксировочного крюка
— Заглушка молдинга
— Заглушка на крыло
— Заглушка щеткодержателя
— Замок багажника
— Замок капота
— Защелка
— Защита
— Защита антигравийная
— Защита картера
— Зеркало левое механическое
— Зеркало левое электрическое
— Зеркало правое механическое
— Зеркало правое электрическое
— Капот
— Комплект брызговиков задних
— Комплект брызговиков передних
— Комплект ветровиков (дефлекторы) бокового стекла
— Комплект молдингов
— Комплект рейлингов (планки на крышу)
— Кожух замка капота
— Колпак декор. легкосплавного диска
— Колпак декоративный
— Корпус зеркала левого
— Крепеж брызговика
— Крепеж крючка капота
— Кронштейн заднего бампера
— Кронштейн заднего бампера левый
— Кронштейн заднего бампера правый
— Кронштейн переднего бампера
— Кронштейн переднего бампера левый
— Кронштейн переднего бампера правый
— Крыло заднее левое
— Крыло заднее правое
— Крыло переднее левое
— Крыло переднее правое
— Крыша
— Крышка багажника
— Крышка корпуса зеркала левого
— Крышка корпуса зеркала правого
— Крышка топливного бака
— Крышка форсунки омывателя
— Крюк буксировочный
— Кузовной элемент
— Локер задний левый
— Локер задний правый
— Локер передний левый
— Локер передний правый
— Лонжерон передний левый
— Лонжерон передний правый
— Лючок бензобака
— Молдинг заднего бампера левый
— Молдинг заднего бампера правый
— Молдинг заднего бампера центральный
— Молдинг заднего крыла левого
— Молдинг заднего крыла правого
— Молдинг задней левой двери
— Молдинг задней правой двери
— Молдинг крыши левый
— Молдинг крыши правый
— Молдинг лобового стекла
— Молдинг переднего бампера левый
— Молдинг переднего бампера правый
— Молдинг передней двери (лев=прав)
— Молдинг передней левой двери
— Молдинг передней правой двери
— Накладка (кузов наружные)
— Накладка двери багажника
— Накладка двери задней левой
— Накладка двери задней правой
— Накладка двери передней левой
— Накладка двери передней правой
— Накладка заднего бампера
— Накладка заднего бампера левая
— Накладка заднего бампера правая
— Накладка зеркала левого
— Накладка зеркала правого
— Накладка крышки багажника
— Накладка на порог (наружная)
— Накладка переднего бампера левая
— Накладка переднего бампера правая
— Накладка переднего крыла левого
— Накладка переднего крыла правого
— Накладка стекла заднего левого
— Накладка стекла заднего правого
— Накладка стекла переднего левого
— Накладка стекла переднего правого
— Направляющая заднего бампера
— Направляющая заднего бампера левая
— Направляющая заднего бампера правая
— Направляющая переднего бампера левая
— Направляющая переднего бампера правая
— Ограничитель двери
— Ответная часть замка багажника
— Ответная часть замка двери
— Панель задняя
— Панель передняя
— Петля двери багажника
— Петля капота левая
— Петля капота правая
— Поводок стеклоочистителя заднего
— Поводок стеклоочистителя передний левый
— Поводок стеклоочистителя передний правый
— Порог левый
— Порог правый
— Порог со стойкой левый
— Порог со стойкой правый
— Пыльник (кузов наружные)
— Пыльник двигателя
— Рамка противотуманой фары левой
— Рамка решетки радиатора
— Рейлинг правый (планка на крышу)
— Решетка в бампер левая
— Решетка в бампер правая
— Решетка вентиляционная
— Решетка радиатора
— Решетка стеклоочистителя (планка под лобовое стекло)
— Ручка двери задней наружная левая
— Ручка двери задней наружная правая
— Ручка двери наружная
— Ручка двери наружная левая
— Ручка двери наружная правая
— Ручка двери передней наружная левая
— Ручка двери передней наружная правая
— Спойлер (дефлектор) крышки багажника
— Спойлер заднего бампера
— Спойлер переднего бампера
— Стекло зеркала механического правого
— Стекло зеркала электрического правого
— Сцепное устройство (Фаркоп)
— Уплотнитель люка
— Усилитель заднего бампера
— Усилитель переднего бампера
— Форсунка омывателя зад стекла
— Форсунка омывателя лобового стекла
— Форсунка омывателя фары
— Шланг воздушный
— Шланг омывателя
— Эмблема
— Эмблема на крышку багажника
— Юбка задняя
Автостекла:
— Стекло двери багажника
— Стекло двери задней левой
— Стекло двери задней правой
— Стекло двери передней левой
— Стекло двери передней правой
— Стекло заднее
— Стекло кузовное глухое левое
— Стекло кузовное глухое правое
— Стекло лобовое (ветровое)
Оптика:
— Отражатель в бампер задний левый
— Отражатель в бампер задний правый
— Повторитель в зеркало
— Повторитель на крыло белый
— Повторитель на крыло желтый
— Фара левая
— Фара правая
— Фара противотуманная
— Фара противотуманная левая
— Фара противотуманная правая
— Фонарь задний (стоп сигнал)
— Фонарь задний в бампер левый
— Фонарь задний в бампер правый
— Фонарь задний левый
— Фонарь задний правый
— Фонарь подсветки номера
Опоры двигателя (ДВС) и коробки (КПП, АКПП):
— Кронштейн АКПП левый
— Кронштейн АКПП правый
— Кронштейн двигателя
— Кронштейн двигателя правый
— Кронштейн КПП
— Кронштейн КПП левый
— Кронштейн опоры двигателя
— Кронштейн опоры КПП
— Опора двигателя левая
— Опора двигателя правая
— Опора двигателя передняя
— Опора КПП
— Опора КПП задняя
— Опора КПП левая
— С/блок опоры двигателя
Задняя подвеска:
— Амортизатор задний
— Балка задняя
— Болт заднего рычага
— Болт развала задних колес
— Втулка заднего стабилизатора
— Гайка болта развала
— Комплект болтов задней подвески
— Комплект пыльников с отбойниками задней подвески
— Комплект рычагов задней подвески
— Опора заднего амортизатора
— Отбойник заднего амортизатора
— Проставка под заднюю пружину
— Пружина задняя
— Пыльник заднего амортизатора
— Рычаг задний
— Рычаг задний верхний
— Рычаг задний нижний
— Рычаг задний поперечный
— Рычаг задний продольный левый
— Рычаг задний продольный правый
— С/блок заднего попер. рычага
— С/блок заднего продольного рычага
— С/блок заднего рычага
— Стабилизатор задний
— Стойка заднего стабилизатора
— Тяга задняя поперечная
— Шайба эксцентриковая
Передняя подвеска:
— Амортизатор передний левый
— Амортизатор передний правый
— Балка подмоторная (подрамник)
— Балка подрадиаторная
— Болт опоры амортизатора
— Болт переднего амортизатора
— Болт переднего рычага
— Болт передней ступицы
— Втулка переднего стабилизатора
— Комплект пыльников с отбойниками передней подвески
— Кронштейн крепления переднего стабилизатора
— Кронштейн передней балки
— Кулак поворотный передний левый
— Кулак поворотный передний правый
— Опора переднего амортизатора
— Опора шаровая передней подвески
— Отбойник переднего амортизатора
— Подшипник опоры переднего амортизатора
— Подшипник полуоси
— Пружина передняя
— Пыльник переднего амортизатора
— Растяжка столбов
— Рычаг передний левый
— Рычаг передний правый
— С/блок переднего рычага задний
— С/блок переднего рычага передний
— Стабилизатор передний
— Стойка переднего стабилизатора
Рулевое управление:
— Бачок гидроусилителя
— Кожух рулевой колонки
— Кожух рулевой колонки верхний
— Кожух рулевой колонки нижний
— Колонка рулевая
— Кронштейн гидроусилителя
— Крышка бачка гидроусилителя
— Наконечник рулевой левый
— Наконечник рулевой правый
— Насос гидроусилителя (ГУР)
— Пыльник (рулевое управление)
— Пыльник рулевой тяги (Комплект)
— Радиатор гидроусилителя
— Рейка рулевая
— Трубка гидроусилителя (ГУР)
— Тяга рулевая
— Шланг гидроусилителя (ГУР)
Выхлопная система:
— Глушитель основной
— Задняя часть глушителя
— Катализатор
— Кронштейн глушителя
— Приемная труба глушителя
— Прокладка глушителя
— Резинка подвеса глушителя
— Средняя часть глушителя
Система кондиционирования:
— Датчик кондиционера
— Испаритель кондиционера
— Клапан кондиционера
— Компрессор кондиционера
— Кронштейн кондиционера
— Осушитель системы кондиционирования
— Радиатор кондиционера (конденсер)
— Трубка кондиционера
Система охлаждения:
— Бачок расширительный
— Крышка радиатора
— Крышка расширительного бачка
— Насос водяной (помпа)
— Патрубок
— Патрубок отопителя
— Патрубок радиатора
— Радиатор основной
— Термостат
— Тройник системы охлаждения
— Трубка охлаждающей жидкости металлическая
— Трубка системы охлаждения
— Фланец двигателя системы охлаждения
— Шкив водяного насоса (помпы)
— Шланг системы охлаждения
Тормозная система:
— Барабан тормозной
— Бачок главного тормозного цилиндра
— Болт суппорта
— Втулка направляющая суппорта (Комплект)
— Диск тормозной задний
— Диск тормозной передний
— Комплект установочный задних колодок
— Колодки барабанные Комплект
— Колодки тормозные задние дисковые Комплект
— Колодки тормозные передние Комплект
— Кронштейн блока ABS (насос)
— Направляющая суппорта
— Насос вакуумный
— Педаль тормоза
— Планка регулировочная
— Поршень заднего суппорта
— Поршень переднего суппорта
— Пружина (тормозная)
— Пружина заднего суппорта
— Ремкомплект заднего суппорта
— Ремкомплект переднего суппорта
— Рычаг стояночного тормоза
— Скоба суппорта заднего
— Скоба суппорта переднего
— Скоба суппорта переднего левого
— Скоба суппорта переднего правого
— Суппорт задний левый
— Суппорт задний правый
— Суппорт передний левый
— Суппорт передний правый
— Трос стояночного тормоза
— Трос стояночного тормоза центральный
— Усилитель тормозов вакуумный
— Цилиндр тормозной главный
— Цилиндр тормозной задний
— Шланг тормозной задний
— Шланг тормозной передний
— Щит опорный задний
— Щит опорный задний левый
— Щит опорный задний правый
Детали трансмиссии:
— АКПП (автоматическая коробка переключения передач)
— Бачок главного цилиндра сцепления
— Втулка (трансмиссия)
— Гидротрансформатор (гидромуфта)
— Датчик АКПП
— Диск сцепления
— Комплект сцепления
— Корзина сцепления
— Корпус механизма переключения передач
— Кулиса КПП
— МКПП (механическая коробка переключения передач)
— Наконечник кулисы КПП
— Поддон АКПП
— Подшипник выжимной
— Подшипник выжимной совмещенный с цилиндром сцепления
— Подшипник КПП
— Подшипник ступичный (ступицы) передний
— Подшипник ступичный (ступицы) задний
— Полуось передняя левая (приводной вал)
— Полуось передняя правая *приводной вал)
— Полуось промежуточная (привод)
— Пыльник внут ШРУСа (Комплект)
— Пыльник наруж ШРУСа (Комплект)
— Пыльник ШРУСа внутреннего передний
— Пыльник ШРУСа наружного передний
— Рукоятка рычага КПП
— Сальник дифференциала
— Сальник первичного вала КПП
— Сальник штока КПП
— Ступица задняя
— Ступица передняя
— Трипоид
— Трос КПП
— Трубка системы охлаждения АКПП
— Трубка цилиндра сцепления
— Фильтр АКПП
— Цилиндр сцепления главный
— Цилиндр сцепления рабочий
— Шланг гидр. привода сцепления
— ШРУС внутренний передний
— ШРУС наружный передний
— Щуп масляный в АКПП
Электрика:
— Активатор замка крышки бензобака
— Блок ABS (насос)
— Блок кнопок
— Блок комфорта
— Блок предохранителей
— Блок управления AIR BAG
— Блок управления АКПП
— Блок управления вентилятором
— Блок управления двигателем
— Блок управления климатической установкой
— Блок управления парктроником
— Блок управления печкой
— Блок управления стеклоподъемниками
— Блок управления центральным замком
— Блок электронный
— Вентилятор радиатора
— Выключатель
— Выключатель концевой
— Генератор
— Гнездо прикуривателя
— Группа контактная замка зажигания
— Датчик
— Датчик ABS
— Датчик ABS задний
— Датчик ABS передний
— Датчик AIR BAG
— Датчик абсолютного давления
— Датчик включения заднего хода
— Датчик включения стопсигнала
— Датчик давления масла
— Датчик давления топлива
— Датчик детонации
— Датчик дождя
— Датчик кислородный/Lambdasonde
— Датчик курсовой устойчивости
— Датчик положения коленвала
— Датчик положения распредвала
— Датчик регулировки дорож. просвета
— Датчик температуры
— Датчик температуры воздуха
— Датчик температуры сажевого фильтра
— Датчик угла поворота рулевого колеса
— Датчик уровня в бачок омывателя
— Датчик уровня топлива
— Датчик ускорения
— Замок зажигания
— Заслонка дроссельная электрическая
— Катушка зажигания
— Клапан вентиляции топливного бака
— Клапан электромагнитный изменения фаз ГРМ
— Клапан электромагнитный
— Клемма
— Клемма аккумулятора минус
— Клемма аккумулятора плюс
— Кнопка аварийной сигнализации
— Кнопка антипробуксовочной системы
— Кнопка многофункциональная
— Кнопка обогрева заднего стекла
— Кнопка обогрева переднего стекла
— Кнопка обогрева сидений
— Кнопка открывания багажника
— Кнопка стеклоподъемника
— Корпус блока предохранителей
— Корпус блока управления двигателем
— Крепление АКБ (корпус/подставка)
— Крышка
— Крышка аккумулятора
— Крышка блока предохранителей
— Крышка блока реле
— Крышка блока управления двигателем
— Механизм зеркала
— Механизм подрулевой для SRS (ленточный)
— Моторчик заслонки печки
— Моторчик корректора фары
— Моторчик печки
— Моторчик привода заслонок отопителя
— Моторчик стеклоочистителя задний
— Моторчик стеклоочистителя передний
— Моторчик стеклоподъемника
— Насос (помпа) электрический
— Насос омывателя
— Насос омывателя фар
— Насос топливный электрический
— Патрон указателя поворота
— Переключатель поворотов подрулевой
— Переключатель подрулевой управления магнитолой
— Переключатель регулировки зеркала
— Переключатель света фар
— Переключатель стеклоочистителей
— Плата заднего фонаря
— Плата заднего фонаря левого
— Плата заднего фонаря правого
— Предохранитель
— Прикуриватель
— Провод
— Провод стартера
— Провода высокого напряжения Комплект
— Проводка (коса)
— Разъем
— Резистор
— Резистор отопителя
— Реле
— Реле втягивающее
— Реле свечей накала
— Свеча зажигания
— Свеча накаливания
— Сигнал звуковой
— Стартер
— Шкив генератора
Справочная информация по объему двигателя:
Двигатели объемом: 0,8, 1.0, 1,1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9,
2.0, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 2.9, 3.0, 3.5, 3.8, 4.0, 4.1, 4.2, 5.0, 6.0,
6.3, 6.5 требуют уточнения по vin-номеру
| Антифриз 1L Антифриз 5L Бампер зад FX35/45 05-08 европа Бампер перед FX 35/45 03-05 Бампер перед FX 35/45 05-07 рейсталинг Бачок омывателя FX35/45 (USA) Бачок расширительный FX Брызговик бампера пер L Брызговик бампера пер R Брызговик зад L Брызговик зад R Брызговик перед L+R Вентилятор кондиционера FX45 с диффузором Вкладыш коренной комплект FX35 (0,25) (4 комп) Вкладыш коренной комплект FX45 (к 5шт) Вкладыш шатунный FX35 (к12шт) Вкладыш шатунный FX45 (к16шт) Втулка стабилизатора переднего Гайка глушителя Горловина бочка омывателя Датчик давления ГУР Датчик давления кондиционера Дверь зад R Диск тормозной зад Диск тормозной зад Диск тормозной перед Диск тормозной перед Диск тормозной перед Диск тормозной перед (рейст) 05-08 Диффузор вент кондиционера FX45 Диффузор радиатора FX45 (верхний) Диффузор радиатора FX45 (нижний) Жидкость (незамерзайка) NISSAN Жидкость тормозная DOT-4 1L Заглушка фонаря зад L Закладная ПТФ Замок двери пер.L FX Замок двери пер.R FX Зеркало L (USA) Зеркало R (USA) Зеркальный элемент L Зеркальный элемент R Капот Капот FX Карданный вал передний Клипса Клипса (подкрылка) Клипса (решетка радиатора верх) Кнопка замка крышки багажника Кожух зеркала L EX Кожух зеркала L FX Кожух зеркала R FX Кожух потока на радиатор L Кожух потока на радиатор R Колодки ручного тормоза FX Колодки торм.зад Колодки торм.зад Колодки торм.зад QX 56 Колодки торм.перед EX:G:M 07> Колодки торм.перед FX (S51) Колодки торм.перед FX <05 Колодки торм.перед FX 05-> Колодки торм.перед FX50S G37 Колпак литого диска Колпак литого диска R18 Колпак литого диска R20 (хром) Колпак литого диска Европа Колпак литого диска рейсталинг сталь Кольцо поршневое (к-т) FX 35 Кольцо сливной пробки мотора и АКПП Кольцо уплотнительное датчик распредвалов Кольцо уплотнительное масленного охладителя Кольцо уплотнительное маслозаливной крышки Комплект прокладок ДВС 3,5 Комплект прокладок ДВС 4,5 Комплект тормозной системы Корпус возд.фильтра FX45 передняя часть Крепление рад (низ.резина) Крепление рад.(верх.пластик) Крепление рад.(верх.резина) Крестовина рулевого вала верх FX Крестовина рулевого вала низ FX Кронштейн бампера пер. L Кронштейн бампера пер. L к крылу Кронштейн бампера пер. R Кронштейн бампера пер. R к крылу Кронштейн крепления бампера зад L верх Кронштейн крепления бампера зад L низ Кронштейн крепления бампера зад R верх Кронштейн крепления бампера зад R низ Крыло перед L (USA) Крыло перед L Murano Крыло перед R FX (USA) Крыльчатка термомуфты FX45 Крышка маслозаливной горловины Крышка омывателя фар L FX Крышка омывателя фар L G Крышка омывателя фар R FX Крышка омывателя фар R G Крышка радиатора FX35 | KE902-99934 KE902-99944 62022-CG025 16528-CG200 |
| Масло АКПП (ATF Matic Fluid J) Масло для вариатора NS-2 Масло моторное ориг. 10w40 1L Масло моторное ориг. 10w40 5L Масло моторное ориг. 5w40 1L Масло моторное ориг. 5w40 5L Масло трансмиссионное ATF Matic D Масло трансмиссионное SAE 80W90 GL5 Молдинг арки двери перед L вертикальн Молдинг арки двери перед R вертикальн Молдинг бампера перед (хром) EU Молдинг двери зад L Молдинг двери зад L низ FX Молдинг двери зад L низ FX EU Молдинг двери зад R низ FX Молдинг двери зад R низ FX EU Молдинг двери перед L EU Молдинг двери перед L FX под стекло Молдинг двери перед L FX на рамку Молдинг двери перед L FX низ Молдинг двери перед R FX на рамку Молдинг двери перед R FX низ Молдинг двери перед R низ FX (eur) Молдинг двери перед R под стекло Мотор омывателя Мотор печки Накладка ( на консоль АКПП) Накладка (консоль) FX Накладка бампера зад R Накладка в бампер перед (заглушка буксира) Накладка замка багажника на панели FX35 Накладка крышки багаж EU над номером » Infiniti « Накладка крышки багаж EU под номер (серая) Накладка крышки багаж EU под номер (синяя) Накладка крышки багаж EU под номер (черн) Накладка на противотум.(EU) лев. Накладка на противотум.(EU) прав Накладка номерного знака перед Наконечник рулевой L Наконечник рулевой R Направляющая суппорта зад ВЕРХ Направляющая суппорта зад НИЗ Насос ГУР FX35 Палец суппорта Панель передняя «телевизор» Петля капота L Петля капота R EX Петля капота R FX Пистон (бампер перед- к панели) Пистон (бампер перед-подкрылок верх) Пистон (бампер перед-подкрылок низ) Пистон (бампера зад юбка) Пистон (бампера зад) Пистон (подкрылка) Пистон (резинки капота) Подкрылок L передняя часть Подкрылок L передняя часть Подкрылок R задняя часть Подкрылок R передняя часть Подушка ДВС FX35 Подушка ДВС FX45 Подшипник опорный Подшипник ступицы задний Полукольцо FX35 коренное верх (к2шт) Полукольцо FX35 коренное низ (к2шт) Полукольцо FX45 коренное верх (к2шт) Полукольцо FX45 коренное низ (к2шт) Прокладка (ГБЦ L) FX35 Прокладка (ГБЦ L) FX45 Прокладка (ГБЦ R) FX35 Прокладка (ГБЦ R) FX45 Прокладка (головка-коллектор) FX35 Прокладка (головка-коллектор) FX45 Прокладка (клапанной крышки FX35 L) Прокладка (клапанной крышки FX35 R) Прокладка (клапанной крышки FX45 L) Прокладка (клапанной крышки FX45 R) Прокладка (коллектор впуск L=R) FX45 Прокладка (коллектор впуск- середина) FX 35 Прокладка (коллектор выпуск — штаны) Прокладка (поддона АКПП) Прокладка (резонатор-глушитель) Прокладка (штаны — резонатор) Прокладка кронштена масленного фильтра Прокладка поддона 3,5 ( полуколцо зад) Прокладка поддона 3,5 ( полуколцо перед) Проставка шторки багажника L=R FX черная Противотуманка L FX Противотуманка L=R FX евро Противотуманка R FX Пыльник отбойник Пыльник ШРУСа внутр L FX Радиатор кондиционера FX35/45 Радиатор охлаждения FX35 Расширитель крыла зад L Расширитель крыла зад R Расширитель крыла перед L Расширитель крыла перед R Резинка глушителя Резинка глушителя (резонатор ) Резинка капота FX Резинка капота перед FX Резинка капота L FX Резинка капота R FX Рейка рулевая Ремень генератора FX45 Ремень привода гидроус.35 Ремень привода гидроус.45 Ремень привода гидроус.Murano Ремень привода кондиционера 35 Ремкомплект суппорта заднего Решетка бампера перед L Murano Решетка радиатора FX 03-05 Решетка радиатора FX 03-05 тём хром Решетка радиатора FX 06-07 тём хром Ролик натяжной FX 35 Ролик натяжной FX 45 Рычаг передний низ L Рычаг передний низ R Свеча зажигания Скоба крепления защиты Стекло двери перед L Стекло двери перед R EX Стекло двери перед R FX 08- Стойка аморт. перед L FX35/45 Стойка аморт. перед R FX35/45 Стойка стабилизатора перед L= R FX Стойка стабилизатора зад L FX Стойка стабилизатора зад R FX Стойка стабилизатора зад R Murano Ступица задняя FX35 Ступица задняя FX45 Ступица передняя с подш. FX Тяга рулевая L=R Уплотнитель лоб. стекла Утеплитель капота Фара L QX-56 Фара R QX-56 Фильтр возд. E /G Фильтр возд.FX35 Фильтр возд.FX45 Фильтр масл. FX35/45 Фильтр салонный Фильтр салонный E/G/M/EX (S51) Фильтр салонный FX Фильтр салонный QX56 Форсунка омыв фар R FX 05- Шпилька колеса Щетка стеклоочист. водитель. Щетка стеклоочист. водитель. (резинка ) Щетка стеклоочист. зад Щетка стеклоочист. зад (резинка) Щетка стеклоочист. пассажир Эмблема «FX50S» Эмблема задняя Эмблема передняя БУ ()БУ () DVD навигация DVD чейнджер DVD чейнджер Адсорбер Адсорбер АИРБЭГ блок SRS АИРБЭГ блок SRS АИРБЭГ датчик боковой АИРБЭГ датчик передний АИРБЭГ пассажира АИРБЭГ пассажира АИРБЭГ пассажира АИРБЭГ руля FX АИРБЭГ руля QX АИРБЭГ сенсор боковой АИРБЭГ сенсор боковой АИРБЭГ сенсор центральный АИРБЭГ сенсор центральный АИРБЭГ сиденья АИРБЭГ шторка лев ж G АИРБЭГ шторка лев к АИРБЭГ шторка лев к АИРБЭГ шторка прав ж АИРБЭГ шторка прав ж АКПП FX 35 АКПП FX 45 АКПП G-35 АКПП QX 56 Амортизатор капота EX Амортизатор капота G Амортизатор капота Murano Амортизатор капота L Амортизатор капота L Амортизатор капота R Амортизатор капота R Амортизатор крышки багажника L Амортизатор крышки багажника L Амортизатор крышки багажника L EX Амортизатор крышки багажника L=R G Амортизатор крышки багажника R Амортизатор крышки багажника R Амортизатор крышки багажника R EX Амортизатор крышки багажника R стекло | KE908-99932 KLE52-00004-03 KE900-99932 KE900-90032-R 90891-CG000 28184-5Z100 98820- K851E-CG010 K851E-JK40A- 98581-AM610 K85PA-JK000 K85PM-CG700 31020-91X60 65470-1BA0A 65471-CG80A- |
| Амортизатор стойка зад L Амортизатор стойка зад L Амортизатор стойка зад L= R EX Амортизатор стойка зад L= R G Амортизатор стойка зад R Амортизатор стойка зад R Антенна GPS Антенна GPS Антенна Антенна Бампер зад FX35/45 03-05 Бампер зад FX35/45 05-08 рейсталинг Бампер зад QX56 Бампер зад QX56 накладка низ Бампер зад EX euro Бампер зад G euro Бампер перед EX Бампер перед FX 35/45 03-05 Бампер перед FX 35/45 05-07 Бампер перед FX 35/45 05-07 EUR Бампер перед G35 Бампер перед Murano euro Бампер перед QX 56 Бачок ГУР E- G- M — FX(S51) — Murano Бачок ГУР FX35/45 (S50) Бачок омывателя EX35 (EURO) Бачок омывателя FX35/45 (EURO) Бачок омывателя FX35/45 (USA) Бачок омывателя QX56 Бачок расширительный EX Бачок расширительный FX Бачок расширительный G Бачок расширительный QX-56 Бензобак Бензобак Бензонасос Бензонасос Блок ABS EX Блок ABS FX 2*4 Блок ABS FX 4*4 Блок ABS FX 4*4 Блок ABS G Блок ABS QX-56 4*4 Блок BCM FX Блок BCM G Блок контроля давления шин FX Блок курсовой устойчивости 07-> Блок предохранителей G Блок розжига ксенона FX Блок розжига ксенона QX-56 Блок упр актив.круиз-контр FX Блок упр актив.круиз-контр QX Блок упр ДВС FX Блок упр зад фонарями FX Блок упр камерой зад вида FX Блок упр камерой зад вида G Блок упр камерой зад вида QX56 Блок упр кейлесгоу FX Блок упр климат-контролем FX Блок упр климат-контролем FX европа Блок упр климат-контролем QX-56 Блок упр навигацией E-G-QX Блок упр полным приводом FX Блок упр полным приводом QX-56 Блок упр полож. движения FX Блок упр сигнализацией FX (сиденьеми) Блок упр цветным монитором FX Блок упр цветным монитором QX-56 Блок упр центральным замком FX Блок упр центральным замком QX-56 Блок упр. ДВС EX Блок упр. ДВС Murano Блок упр. ДВС G Блок упр. ДВС QX-56 Брызговик зад L FX Брызговик зад L Брызговик зад R FX Брызговик зад R Брызговик перед L Брызговик перед L Брызговик перед R Брызговик перед R Вакуумный усилитель Вакуумный усилитель FX Вакуумный усилитель G Вал коленчатый E/G Вал коленчатый FX35 Вал коленчатый FX45 Вал коленчатый QX 56 Вал телескоп.(руль.колонка-рейка) Вал телескоп.(руль.колонка-рейка) G Вентилятор кондиционера FX45 Вентилятор кондиционера FX45 с диффузором Вентилятор охлаждения E-G-FX51 07-> Вентилятор охлаждения FX35 Вентилятор охлаждения QX 56 Вискомуфта FX 45 Вискомуфта QX 56 Вискомуфта с крыльчаткой FX 45 Водосток под дворники L EX | E6210-CL00J 56200-7S619- 56210-1BA0B E6210-JK50B- E6210-CL70J 25975-CG000 28208-CG000 85022-CG025 85022-7S625- 62022-1BF1H- 62022-JK80H- 28910-1BF0A 18995-CG200 23710-CG071 284A1-CG000 27760-CG000 25915-JL41A 28450-AQ000 23710-1NB0A- 12200-7S000- |
| Водосток под дворники L FX Водосток под дворники L G Водосток под дворники R EX Водосток под дворники R FX Водосток под дворники R G Воздухозаборник фильтра FX35 Воздухозаборник фильтра FX45 ГБЦ L 35 ГБЦ L 35 07- ГБЦ L 45 ГБЦ R 35 ГБЦ R 35 07- ГБЦ R 45 Генератор E-G-M-FX(51) Генератор FX 35 Генератор FX 45 Генератор Murano Генератор QX 56 Глушитель EX (штаны Y) Глушитель FX35 Глушитель FX35 (штаны Y) Глушитель FX45 Глушитель FX45 Гофра впускного коллектора FX35 Гофра впускного коллектора FX45 Датчик ABS L Датчик ABS R Датчик ABS перед L=R FX Датчик активного круиз контроля Датчик давления ГУР Датчик давления кондиционера Датчик давления масла Датчик давления шин Датчик полож.колвала Датчик полож.распредвала Датчик положения распред ГБЦ R Датчик противоскольжения Датчик распвала(солиноид) L Датчик распвала(солиноид) R Датчик температуры наружнего воздуха Датчик угла поворотов Датчик уровня топлива FX Дверь зад L Дверь зад L FX Дверь зад L s51 Дверь зад L EX Дверь зад L Murano Дверь зад R Дверь зад R EX Дверь зад R FX Дверь зад R G-35 Дверь зад R Murano Дверь зад R s51 Дверь перед L Дверь перед L EX Дверь перед L FX35/45 Дверь перед R Дверь перед R Дверь перед R EX Дверь перед R FX Дверь перед R G-35 Джойстик зеркал Джойстик управления климатом и DVD Джойстик управления рул. колонки Динамик audio Диски колёсные R18 (комплект) Диски колёсные R20 (комплект) Диффузор вент кондиционера FX45 Диффузор радиатора EX/FX/G35 с вентелятором Диффузор радиатора FX35 Диффузор радиатора FX35 с вентелятором Диффузор радиатора FX45 (верхний) Диффузор радиатора FX45 (нижний) Диффузор радиатора QX56 (верхний) Диффузор радиатора QX56 (нижний) Докатка (запаска) Домкрат Дроссельная заслонка E/G/F(51) / Дроссельная заслонка FX35/45 Дроссельная заслонка FX45 Дроссельная заслонка QX 56 Замок двери зад L FX Замок двери зад L G Замок двери зад R FX Замок двери зад R G Замок двери зад.лев. Замок двери зад.лев. G Замок двери зад.пр. Замок двери пер.L FX Замок двери пер.L G Замок двери пер.L QX 56 Замок двери пер.R FX Замок двери пер.R QX 56 Замок капота FX Замок капота Замок крышки багажника Замок крышки багажника FX Замок крышки багажника G Замок лючка бензобака Защита ДВС зад FX | 66863-JK600 66862-JK600 23100-JK01A 20100-CG000 47900-7S025- 237316J906 47945-AL700 82101-7S630- h310A-1BAMA- h310M-CB0MA 80101-7S630- 25570AX005 40300-CG025 16119-JK20A- 16119-AR001 82500-CG000 82501-7S000- 80501-7S000- |
| Защита ДВС перед Защита ДВС перед FX -05 Защита днища L FX Защита днища R FX Зеркало L (EU) Зеркало L (USA) Зеркало L Зеркало L Зеркало R (EU) Зеркало R (USA) Зеркало R Зеркало R Зеркало салонное Зеркальный элемент L Зеркальный элемент R Иммобилайзер (кольцо) Камера заднего вида Камера заднего вида Камера заднего вида Камера заднего вида G Камера перед под зеркалом Капот FX Капот Капот Капот Карданный вал задний 2WD Карданный вал задний AWD Карданный вал задний AWD Карданный вал задний AWD Карданный вал задний AWD EX Карданный вал передний Карданный вал передний Катализатор L 07—> Катализатор R 07—> Катализатор FX35 L Катализатор FX35 R Катализатор FX45 L зад Катализатор FX45 L перед Катализатор FX45 R зад Катализатор FX45 R перед Катафот бампера зад L Катафот бампера зад R Катушка с наконечником FX35 Катушка с наконечником FX45 Катушка с наконечником G35 Катушка с наконечником QX56/ Titan/ Armada Кнопка замка крышки багажника Коврик в багажник (резиновый) Коврики салонные Кожух АКБ E Кожух АКБ FX Кожух АКБ G Кожух ДВС 3,5 Кожух ДВС 3,5 E-G-M-EX51 Кожух ДВС 4,5 Кожух ДВС 4,5 европа Кожух тормозного бочка FX Кожух тормозного бочка G Кожух потока на радиатор L Кожух потока на радиатор R Коллектор впускной (E:M:G:FX35(51) силумин Коллектор впускной (E:M:G:FX35(51)) пластик Коллектор впускной FX 35 верх+ниж часть Коллектор впускной FX 45 верх+ниж часть Коллектор впускной QX56 Колодки стояночного тормоза Колокол АКПП FX 35 Колокол АКПП FX 45 Компрессор конд. FX35 — G Компрессор конд.FX45 Компрессор конд.Murano Компрессор конд.QX56/ Titan/ Armada Компрессор пневмо балонов зад. QX 56 Контактная группа Корпус печки и испарителя G Корпус возд фильтра EX/G35 L Корпус возд фильтра EX/G35 R Корпус возд фильтра FX35 Корпус возд фильтра FX45 Корпус возд фильтра QX56 Корпус мотора печки Корпус мотора печки E-G-FX(51) Крепление рад (низ.резина) Крепление рад.(верх.пластик) Крепление рад.(верх.резина) Кронштейн бамп.зад Кронштейн бамп.зад L FX Кронштейн бамп.зад R FX Кронштейн бампера пер. L Кронштейн бампера пер. L Кронштейн бампера пер. R Кронштейн бампера пер. R Кронштейн генератора Кронштейн ДВС L FX Кронштейн ДВС L G Кронштейн ДВС R FX Кронштейн ДВС R G Кронштейн крепления фар Крыло зад L Крыло зад L | 75892-CG010 96302-CL21B 96301-CL21B 96366-CM80A F5100-CG0MM 208B3-CG725 22448-7S015- 64894-1BA0A 64894-JK000 64895-JK000 14003-JK20B- 92600-AC000 92600-7S000- 27200-JK600 11233-JK50A 11232-JK50A 78101-CG060 |
| Крыло зад R Крыло зад R Крыло перед L EX (EU) Крыло перед L FX 35/45 (EU) Крыло перед L FX 35/45 (USA) Крыло перед L G (EU) Крыло перед L QX 56 Крыло перед R EX (EU) Крыло перед R FX (S51) Крыло перед R FX 35/45 (EU) Крыло перед R FX 35/45 (USA) Крыло перед R Murano Крыло перед R QX -56 Крыльчатка термомуфты FX45 Крыльчатка термомуфты QX 56 Крыша Крыша Крышка багажника Крышка багажника EX Крышка багажника FX Крышка багажника FX euro Крышка багажника G Крышка багажника Murano евро Крышка клапанная FX 35 L горловина Крышка клапанная FX 35 R Крышка клапанная FX 45 R горловина Крышка р/в передняя Кулак зад.мост L EX со ступицей Кулак зад.мост L FX35 со ступицей Кулак зад.мост L FX45 со ступицей Кулак зад.мост L G35 со ступицей Кулак зад.мост L QX 56 Кулак зад.мост R EX со ступицей Кулак зад.мост R FX35 со ступицей Кулак зад.мост R FX45 со ступицей Кулак зад.мост R G35 со ступицей Кулак зад.мост R QX 56 Кулак поворотный лев EX35/G/M Кулак поворотный лев FX35/45 Кулак поворотный лев FX35/45 со ступицей Кулак поворотный лев QX56 Кулак поворотный прав EX35/G/M Кулак поворотный прав FX35/45 Кулак поворотный прав FX35/45 со ступицей Кулак поворотный прав QX56 Кулиса АКПП Кулиса АКПП EX Кулиса АКПП FX Кулиса АКПП G Лента подрулевая FX Лента подрулевая QX 56 Лонжерон лев. Лонжерон прав. Люк Люк Люк Лючок бензобака FX Лямбда-зонд Магнитола /СD FX Магнитофон /СD Магнитофон /СD MP3 Молдинг двери зад R низ FX Молдинг двери зад. R QX 56 Молдинг двери зад.L FX 45 Молдинг двери зад.L QX 56 Молдинг двери перед. R FX 45 Молдинг двери перед.L низ FX 45 Молдинг двери перед.лев QX 56 Молдинг двери перед.прав QX 56 Монитор монохром Монитор потолочный Монитор цветной Монитор цветной Мотор омыва лоб стекла Мотор печки Мотор стеклоочист зад Мотор стеклоочист зад Мотор стеклоочист лоб стекла Моторчик открытия форточки L Моторчик открытия форточки R Накладка (консоль) FX Накладка (консоль) FX карбон комплект Накладка (на магнитолу USA) Накладка бампера зад L (лопух) FX Накладка бампера зад R (лопух) FX Накладка декоративная двигателя Накладка крышки багажника G (серебр) Накладка номерного знака перед Накладка номерного знака перед G Накладка порога L FX Накладка порога L FX (eur) Накладка порога R FX Накладка порога R FX (eur) Накладка порога R G Накладка упор под ногу Накушники аудиосистемы Насос ГУР FX35 Насос ГУР FX45 Насос ГУР G35 | 78100-CG060 F3101-1BAAA- 63101-CG000 63101-7S630- 63100-CG000 90100-7S630- 43019-1BA0A 40015-7S000- 40014-7S000- 91210-CG110 28188-CG000 82870-CG000 28090-CA100 27225-AM610 28710-7S000- 78129CG000 96210-JK80A 76850-CG000 49110-CG000 |
| Насос маслянный FX35 Обшивка двери в ассортименте Обшивка крышки багажника низ Обшивка люка Опора ДВС EX35/ G L Опора ДВС EX35/ G R Опора ДВС FX35 L Опора ДВС FX35 R Опора ДВС FX45 L Опора ДВС FX45 R Опора КПП Осушитель корпуса воздушного фильтр Панель передняя «телевизор» Панель передняя «телевизор» Панель передняя «торпеда» Панель передняя «торпеда» Панель передняя «торпеда» EU Панель передняя «торпеда» с аирбэг Панель потолочная (компас +люк +температура) Панель приборов Панель управления (магнитола-монитор) QX 56 Патрубок тосольный (в ассортименте) Педаль «газа» Педаль «газа» Педаль «газа» G Пенопласт задн.бамп Пенопласт задн.бамп Пенопласт задн.бамп EX Пенопласт задн.бамп G Пенопласт пер бамп. Пенопласт пер бамп. G Пенопласт пер бамп. больш Пенопласт пер бамп. мал Пенопласт пер бамп. евро Переключатель подрулевой G Переключатель подрулевой L FX Переключатель подрулевой R FX Петля двери Петля капота L FX Петля капота L Петля капота R FX Петля капота R Планка форсунок FХ 35 Поводок стеклоочистителя L Поводок стеклоочистителя L FX Поводок стеклоочистителя R Поводок стеклоочистителя R Поводок стеклоочистителя задний Поддон АКПП FX Поддон ДВС EX35 средн.часть(силумин) Поддон ДВС FX35 низ Поддон ДВС FX35 средн.часть(силумин) Поддон ДВС FX45 Поддон ДВС QX 56 средн.часть(силумин) Поддон ДВС QX-56(низ) Подкрылок L задняя часть Подкрылок L задняя часть E Подкрылок L передний Подкрылок L передняя часть Подкрылок L передняя часть европа Подкрылок R задняя часть Подкрылок R передний Подкрылок R передняя часть Подлокотник Подрамник задний FX35/45 (S50) Подрамник задний G35 Подрамник передн. EX Подрамник передн. FX35 Подрамник передн. FX45 Подрамник передн. G35 Подрамник передн. QX 56 Подушка ДВС FX35 Подушка ДВС FX45 Подушка ДВС G35 Подушка ДВС QX 56 Порог L Порог R Порог ступенька L Порог ступенька R Поршень с шатуном FX 35 Поршень с шатуном FX 45 Потолок светл Потолок светл Потолок черн (монитор) Привод задний L EX Привод задний L FX 35 корот Привод задний L FX 45 корот Привод задний L=R QX 56 Привод задний R EX Привод задний R FX 35 длин Привод задний R FX 45 длин Привод задний R G Привод передний L EX — M Привод передний L FX 35 Привод передний L FX 45 Привод передний L G35 Привод передний L=R QX 56 Привод передний R EX Привод передний R FX 35/45 Привод передний R G35 Проводка ( бензобака + абсорбер) Проводка в салоне Проводка в салоне Проводка масса Проводка масса Проводка передняя Проводка передняя Проводка под торпедой Проводка под торпедой Проставка бампера перед QX 56 Противотуманка L FX Противотуманка L Противотуманка L=R FX евро Противотуманка R FX Противотуманка R QX 56 Противотуманка зад в бампер FX35 eur Пружина задняя G35 Пружина задняя QX 56 Пружина передняя FX Пружина передняя QX 56 Пульт аудио системы Радар активного круизконтроля Радиатор ГУР Радиатор ГУР Радиатор кондиционера FX35/45 Радиатор кондиционера QX 56 Радиатор охлаждения FX35 Радиатор охлаждения FX45 Радиатор охлаждения QX 56 Радиатор охлаждения и кондиц G35 Раздаточная коробка Раздаточная коробка Раздаточная коробка Murano Рама Рама (балка поперечная) Рамка противотуманки L Рамка противотуманки R Растяжка по днищю зад Растяжка по днищю перед Расходомер FX35 Расходомер FX45 Расходомер QX-56 Расширитель крыла зад L Расширитель крыла зад L Расширитель крыла зад R Расширитель крыла зад R Расширитель крыла перед L Расширитель крыла перед L Расширитель крыла перед R Расширитель крыла перед R Редуктор задн моста E/FX/G35 05-> Редуктор задн моста FX35 Редуктор задн моста FX45 Редуктор задн моста Murano Редуктор задн моста QX 56 Редуктор передний EX/G/M/FX Редуктор передний FX35 Редуктор передний FX45 Редуктор передний QX 56 Резинка глушителя Резинка глушителя (резонатор ) Резонатор FX35 Резонатор FX45 Резонатор G35 Резонатор QX 56 Рейка рулевая FX Рейка рулевая G Рейка рулевая Murano Рейка рулевая QX Рейлинги серебро Рейлинги серебро поперечный Рейлинги черный Реле вентеляторов 07- Ремень безопасности перед L Ремень безопасности перед L Ремень безопасности перед R Ремень безопасности перед R Решетка радиатора FX 03-05 Решетка радиатора FX 03-05 тём хром Решетка радиатора FX 06-07 тём хром Решетка радиатора G Решетка радиатора QX 56 Решётка рад.ТЮНИНГ(полоса) верх Решётка рад.ТЮНИНГ(полоса) низ Ролик натяжной FX 35 Ролик натяжной FX 45 Ролик натяжной FX 35 Ролик натяжной FX 45 Ролик промежуточный FX 35 Ролик промежуточный FX 45 Рулевая колонка Рулевая колонка Руль FX (без airbag) Руль G (без airbag) Руль QX56 (без airbag) Ручка АКПП FX Ручка двери FX Ручка двери FX заглушка личинки Ручка двери FX с кнопкой Ручка двери G | 11233-JK500- 68200-ZQ00A- 18002-AM818 85090-CG000 62090-CL70A 65401-CG000 28881-7S000- 28886-7S000 28781-7S000- 11110-JK20B- 55400-CL00A 96111-7S620- 73910-ZQ08A- 39601-EG00A 39101-CG000 39100-1BA0A 24014-CG 24105-CG100 24012-CG000 24010cg1 62090-7S600- 54010-7S102- 49790-CG000 92100-CG010 21460-CM80B 22680-7S000- 78860-CG000 63861-CG000 20100-7S600- 11927-AL500 48810-CG200 48430-7S709- |
| Ручка двери G с кнопкой Рычаг зад верхний L FX Рычаг зад верхний L QX Рычаг зад верхний R FX Рычаг зад верхний R QX Рычаг зад низ L Рычаг зад низ L Рычаг зад низ L =R (гитара) FX Рычаг зад низ L =R (гитара) G Рычаг зад низ L =R (гитара) QX Рычаг зад низ R Рычаг зад низ R Рычаг зад тонк L=R сходразв. FX35/45 (S50) Рычаг зад тонк L=R сходразв. G Рычаг передний верх L Рычаг передний верх L EX Рычаг передний верх L G Рычаг передний верх R Рычаг передний верх R EX Рычаг передний верх R G Рычаг передний низ L Рычаг передний низ L Рычаг передний низ L EX Рычаг передний низ L G Рычаг передний низ R Рычаг передний низ R EX Рычаг передний низ R FX Рычаг передний низ R G Сабвуфер Сабвуфер FX Сетка в багажник Сигнал звуковой Сигнал звуковой Сиденье перед в ассортименте Сиденье перед в ассортименте Скоба стабилизатора зад Скоба стабилизатора перед Стабилизатор зад. Стабилизатор зад. Стабилизатор перед. Стабилизатор перед. Стартер FX 35 Стартер FX 45 Стартер QX 56 Стекло «триугольник» L FX Стекло «триугольник» L FX EU Стекло «триугольник» R FX Стекло «форточка багажника» L QX 56 Стекло «форточка багажника» R QX 56 Стекло двери зад. L E Стекло двери зад. L FX Стекло двери зад. L G Стекло двери зад. L G форточка Стекло двери зад. L Murano Стекло двери зад. L QX Стекло двери зад. L QX форточка Стекло двери зад. R FX Стекло двери зад. R G форточка Стекло двери зад. R Murano Стекло двери зад. R QX Стекло двери зад. R QX форточка Стекло двери перед. L Стекло двери перед. L FX Стекло двери перед. R Стекло двери перед. R FX Стекло крышки багажника FX Стекло крышки багажника Стекло лобовое FX35/45 (S50) Стекло лобовое QX 56 Стекло люка FX35/45 (S50) Стеклопод зад L с мотором Стеклопод зад L с мотором Стеклопод зад R с мотором Стеклопод зад R с мотором Стеклопод перд L с мотором Стеклопод перд L с мотором FX Стеклопод перд R с мотором Стеклопод перд R с мотором FX Стойка аморт. перед L FX35/45 в сборе Стойка аморт. перед L G Стойка аморт. перед L QX56 Стойка аморт. перед R FX35/45 в сборе Стойка аморт. перед R G Стойка аморт. перед R QX56 Стойка стабилизатора перед L= R FX Стойка стабилизатора зад L FX Стойка стабилизатора зад R FX Ступица задняя FX35 Ступица задняя FX45 Ступица задняя Murano Ступица задняя с подшипником L=R Ступица передняя с подш. EX/G/M/FX(S51) Ступица передняя с подш. FX Ступица передняя с подш. QX Суппорт зад L Суппорт зад L Суппорт зад R Суппорт зад R Суппорт передний L Суппорт передний L G Суппорт передний L (EU) Суппорт передний L (USA) Суппорт передний R Суппорт передний R G Суппорт передний R (EU) Суппорт передний R (USA) Тормозной цилиндр главный Трапеция дворников Трапеция дворников Трапеция дворников EX Трапеция дворников G Трос АКПП Трос АКПП Трос капота Трос капота Трубка кондиционера Трубка охлаждения АКПП Уплотнитель двери задней L Уплотнитель двери задней L Уплотнитель двери задней R Уплотнитель двери задней R Уплотнитель двери перед L Уплотнитель двери перед L Уплотнитель двери перед R Уплотнитель двери перед R Уплотнитель крышки багажника Уплотнитель крышки багажника Усилитель аудио FX Усилитель аудио G Усилитель бампера зад Усилитель бампера зад Усилитель бампера зад EX Усилитель бампера зад G Усилитель бампера перед FX Усилитель бампера перед Усилитель бампера перед EX Усилитель бампера перед G Усилитель бампера перед труба Утеплитель капота Фара L FX Фара L FX темн хром Фара L FX темн хром европа Фара L G Фара L QX-56 Фара R FX Фара R FX темн хром Фара R FX темн хром европа Фара R QX-56 Фонарь задние белые комплект Фонарь крышки багажника L Фонарь крышки багажника L Фонарь крышки багажника R Фонарь крышки багажника R Фонарь стоп сигнала Фонарь стоп сигнала Фонарь стоп сигнала Murano Фонарь угол L Фонарь угол L EUR Фонарь угол L G (eur) Фонарь угол L USA Фонарь угол R Фонарь угол R EUR Фонарь угол R G (eur) Фонарь угол R USA Форсунка омыв.фар L (EUR) Форсунка омыв.фар R (EUR) Цилиндр тормозной главный Часы Часы Шестерня р/в демпфер Шкив вискомуфты FX45 Шкив коленвала FX35 Шкив коленвала FX45 Шкив коленвала QX 56 Шкив промежуточный FX35 Шланг ГУР Murano Шланг тосольный в ассортименте Шторка багажника Щиток приборов FX EUR Щиток приборов FX USA Щиток приборов Murano (eur) Эмблема задняя Эмблема передняя Брелок INFINITI Вентилятор кондиционера FX45 Вентилятор кондиционера FX45 с диффузором Диск тормозной зад (комп) SCHNIEDER Диск тормозной перед (комп) SCHNIEDER Диффузор радиатора FX35 с вент Диффузор радиатора Murano с вент Жидкость (незамерзайка) Жидкость (очиститель тормозной системы) Защита ДВС перед Кронштейн бампера пер. L Кронштейн бампера пер. R Подкрылок R задняя часть Противотуманка L FX Противотуманка L+R (анг глазки) FX ->05 Противотуманка L=R FX евро Противотуманка R FX Радиатор охлаждения FX35 Радиатор охлаждения FX45 Радиатор охлаждения Murano Радиатор охлаждения QX 56 Armada Растяжка стоек Ремень привода гидроус.35 Стекло лобовое FX Усилитель бампера перед FX Усилитель бампера перед труба Фильтр салонный E/G/M/EX (S51) Молдинг на крыше R FX50 Молдинг на крыше L FX50 Молдинг двери перед R под стекло FX50 Молдинг двери перед L под стекло FX50 Молдинг двери заднийL под стекло FX50 | 55502-CG000 55502-7S001- 55501-CG000 55501-7S001- 551A1-CG010 551A1-7S010- 551B0-CG000 551B0-JK010 551B0-7S000- 551A0-CG010 551A0-7S010- 55110-CG000 54525-7S000- 54524-7S000- 25605-7S000- 56230-CG000 83300-CL70A 82301-CG000 82263-JK000 82301-7S000- 82300-7S000- 82721-CG000 80721-AT30A 80720-AR000 54617-CG000 43202-7S000- 40202-CG11B 24810-7S60C- 76923-CG002 76922-CG000 76921-CG000 90830-CG000 85030-CG000 26075-JK80D 26010-7S625- 26545-CG000 26555-7S625- 26555-CG025 26554-JK00A 25810-CG100 12303-7S000- 49720-1AN0A 24820-CG060 90891-CG000 21481-CG000 R510 B6150-89928 11720-4P102 62030-CG000 |
| № | А | Назначение |
| 1 | 10 | Форсунки, блок кузовной электроники (BCM): (стеклоподъемники, люк, бесключевой доступ, интеллектуальный ключ, усилитель антенны противоугонной системы (NATS), телефон, предупреждающий зуммер), блок управления двигателем (ECM), комбинированный переключатель, фары, дневные ходовые огни, система автоматического освещения, указатели поворотоа, аварийная сигнализация, освещение салона, освещение багажного отсека, система адаптации места водителя, подсветка замка зажигания, подсветка зеркал в солнечных козырьках, подсветка в дверях, система регулировки наклона и высоты рулевой колонки |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | 15 | Розетка |
| 6 | 10 | Аудио, дисплей, спутниковый радиоприемник, навигация, комбинация приборов, телефон. блок кузовной электроники (BCM), интеллектуальный ключ, противоугонная система, электропривод зеркал, комбинированный переключатель, фары, центральный замок. дневные ходовые огни, система адаптации места водителя, система регулировки наклона и высоты рулевой колонки, система автоматического освещения, указатели поворотоа, аварийная сигнализация |
| 7 | 15 | Прикуриватель |
| 8 | 10 | Обогрев зеркал |
| 9 | 10 | Блок управления водительским сиденьем, дневные ходовые огни |
| 10 | 15 | Отопитель |
| 11 | 15 | Отопитель |
| 12 | 10 | Кондиционер, реле обогрева заднего стекла, реле подогрева сидений, реле блокировки селектора, аудио, дисплей, компас, круиз контроль (ASCD), интеллектуальный ключ |
| 13 | 10 | Подушки безопасности |
| 14 | 10 | Комбинация приборов, электрохромное зеркало заднего |
| 15 | 15 | ’02-’04: Кислородные датчики, датчики соотношения воздух/топливо |
| 16 | — | — |
| 17 | 15 | Sedan (’02-’03): Сабвуфер |
| 18 | 10 | ’05-’07: Блок кузовной электроники (BCM): (стеклоподъемники, центральный замок, люк, противоугонная система, электропривод сидений, телефон, система бесключевого доступа, интеллектуальный ключ, предупреждающий зуммер, усилитель антенны противоугонной системы (NATS), замок багажника), комбинированный переключатель, фары, дневные ходовые огни, система автоматического освещения, указатели поворотоа, аварийная сигнализация, освещение салона, освещение багажного отсека, система адаптации места водителя, подсветка замка зажигания, подсветка зеркал в солнечных козырьках, подсветка в дверях, система регулировки наклона и высоты рулевой колонки, блок управления водительским сиденьем, реле блокировки селектора, реле Power Walk-In |
| 19 | 10 | Комбинация приборов, дисплей, кондиционер, зуммер интеллектуального ключа. электрохромное зеркало заднего |
| 20 | 10 | Выключатель ламп стоп-сигнала, блок управления VDC/TCS/ABS, интеллектуальный ключ, блок управления двигателем (ECM), система активного подруливания задних колес (RAS) |
| 21 | 10 | Замок зажигани, блок кузовной электроники (BCM) |
| 22 | 10 | Sedan (’04-’06): Полный привод |
заказать доставку, запчасти под заказ 148656
Уважаемые покупатели, компания Алето Авто — крупнейший поставщик БУ* автозапчастей на рынках Украины и Молдовы.
Компания Алето Авто проводит проверку, дефектовку и предпродажную подготовку всех товаров.
Мы предоставляем гарантию на Дверь голая перед прав Infiniti G25 G35 G37 4d 06-14 серый K52 тычки HMA0M-JK6AB .
-
Вернуть или обменять товар абсолютно бесплатно можно в течение 14 календарных дней (включительно) со дня получения заказа покупателем.
-
Вернуть или обменять товар после 14, но не позднее 30 календарных дней со дня получения заказа можно с согласия продавца. В таком случае покупатель оплачивает транспортные расходы, а продавец при возврате денежных средств удерживает комиссию 10% от стоимости возвращаемого товара, но не менее 200 грн.
Компания Алето Авто предлагает услугу «Гарантия плюс» — гарантия до 2-х месяцев на все продаваемые БУ запчасти**. Стоимость услуги составляет 10% от стоимости заказа, но не менее 200 грн. Услуга распространяется на весь заказ и не может быть приобретена только на часть товаров из заказа.
Обращаем ваше внимание, что согласно ЗУ «О защите прав потребителей», возврат или обмен бывшего в употреблении товара возможен ТОЛЬКО при согласии продавца. Компания Алето Авто принимает на себя ДОБРОВОЛЬНЫЕ гарантийные обязательства, описанные на сайте https://aleto.com.ua/page/garantii/
Ч. 2 статьи 8 ЗУ «О защите прав потребителей» установлены особенные условия для товаров, которые реализовываются уже бывшими в употреблении, — «Относительно непродовольственных товаров, которые находились в использовании и были реализованы через розничные комиссионные торговые предприятия, требования потребителя, отмеченные в части первой статьи 8, удовлетворяются при согласии продавца. Согласно этой части удовлетворяются требования потребителя относительно товаров, гарантийный срок на которые не закончился».
Вернуть товар в случае, если он не подошел, но соответствует всем требованиям можно по адресу: смт. Овідіополь, Відділення №1
Возврат денежных средств покупателю осуществляется только после получения товара продавцом. Возврат денежных средств осуществляется только в случае, если на товаре сохранилась маркировка компании, нет признаков использования товара покупателем и вновь полученных механических повреждений.
Внимание! Новые неоригинальные запчасти поставляются в фирменной упаковке. Будьте аккуратны при распаковке таких заказов, так как возврат возможен только в случае сохранения целостности и внешнего вида упаковки.
* Бывшие в употреблении
** Подробности уточняйте у продавцов-консультантов
Привод дверного замка Infiniti G35 — Привод двери с электроприводом — Запасной стандартный мотор Продукция Dorman SKP — 2004 2005 2003 2007 2006 2008 04 05 03 07 06 08
Получите доступные приводы дверных замков Infiniti G35, которых вы заслуживаете. Всего за 10 минут вы можете сэкономить до 80% с PartsGeek. Экономьте время и деньги
при следующей покупке приводов дверей с электроприводом G35. Более 12 лет экономии денег и качественного обслуживания клиентов.
Ознакомьтесь с нашими недорогими вариантами сегодня. Средняя стоимость замены привода дверного замка составляет от 12 долларов.73 и 102,43 доллара США
Магазин Infiniti G35 Запасной привод дверного замка
Infiniti G35 обычно требует дорогостоящего ремонта, поэтому вам нужно будет много работать, чтобы поддерживать все детали для этого автомобиля. Поскольку нормальный американец проводит так много времени в автомобиле, было бы неплохо добавить компоненты, которые сделают пробег более приятным. Менее важные части вашего автомобиля или грузовика, хотя и не критичные для плавности управления автомобилем, тем не менее, являются элементами, которые вы захотите сохранить в хорошем рабочем состоянии.У каждой двери автомобиля есть свой актуатор дверного замка Infiniti G35, который расположен за внутренней дверной панелью. Чтобы предотвратить кражу, отремонтируйте привод дверного замка в тот момент, когда он выйдет из строя и перестанет надежно защищать ваши двери. Привод дверного замка использует маленькие шестерни и крюкообразный рычаг для запирания и отпирания дверей автомобиля изнутри. Без привода дверного замка вы не смогли бы надежно запирать двери автомобиля. Привод дверного замка — это механизм, который, по сути, приводит в действие замки автомобиля.Каждому автомобилю или грузовику время от времени потребуются компоненты, поэтому, когда возникает такая необходимость, PartsGeek всегда рядом, чтобы помочь вам найти то, что вам нужно.
У нас в наличии эти марки приводов дверных замков для Infiniti G35: Замена Стандартные моторные продуктыDormanSKP
Приводы дверных замков доступны для следующих лет Infiniti G35: 2008, 2007, 2006, 2005, 2003, 08, 07, 06, 05, 03. Эту деталь также иногда называют силовым приводом двери Infiniti G35.У нас есть детали привода дверных замков для большинства моделей Infiniti, включая QX56, QX4, I30, I35, Q45, G20, M45 и J30.
Infiniti G35 Общие Проблемы с замками / замками / рычагами
Владельцы Infiniti G35 сообщили о 9
проблемы, связанные с защелками / замками / рычажными механизмами (в категории «защелки / замки / рычаги»).
Ниже перечислены проблемы, о которых сообщалось в последнее время.
1 Проблема с замками / замками / рычажным механизмом Infiniti G35 2004 года выпуска
Дата отказа: 17.05.2011
Неисправность привода замка двери со стороны водителя.Похоже, что на веб-сайтах и форумах владельцев Infiniti сообщалось о многих проблемах с этими акуаторами дверных замков, и производитель (Nissan) не смог инициировать кампанию по этому продукту. Стоимость замены привода составляет 149–220 долларов США с 2-часовым трудом из расчета 120 долларов США в час.
См.
все проблемы Infiniti G35 2004 года
🔎.
2 Проблема защелок / замков / рычагов Infiniti G35 2008 года выпуска
Дата отказа: 09.04.2011
Дверные замки не реагируют на дистанционное запирание / отпирание или запирание / отпирание с электроприводом внутри автомобиля, проблема возникает на передней и задней дверях со стороны водителя.Привод передней двери был заменен в дилерском центре и частично покрыт гарантией, проблема задней двери не будет исправлена в рамках покрытия, так как у меня нет гарантии на 2000 миль. Это проблема безопасности.
См.
все проблемы Infiniti G35 2008 года выпуска
🔎.
3 Проблема защелок / замков / рычагов Infiniti G35 2003 года выпуска
Дата отказа: 08.03.2010
Передняя дверь водителя только периодически запирается и отпирается с помощью пульта дистанционного управления.Эта проблема только начала возникать. Проехать 66000 миль на моем Infinity G-35. Проблема вызывает беспокойство по поводу безопасности, поскольку вы никогда не узнаете, заперта ли ваша дверь или отперта без ручного вмешательства.
См.
все проблемы Infiniti G35 2003 года
🔎.
4 Проблема с замками / замками / рычагами Infiniti G35 2004 года выпуска
Дата отказа: 10.08.2009
Водительское кресло на Infiniti G35 2004 года потрясающе. Местный дилер меня обманывает и требует, чтобы я заплатил 1200 долларов за новое сиденье, хотя это хорошо известный / задокументированный дефект, и на него должна была распространяться гарантия.Я все еще находился на гарантии, когда возникла проблема, но они застопорились до истечения срока гарантии. Это важная проблема безопасности, которую Infiniti не решает должным образом, учитывая, что стоимость задействованной детали составляет всего около 130 долларов. Номер сервисного бюллетеня: itb02080 дата выпуска:?
тип: купе и седан
компонент: сиденье водителя
Резюме: сиденье водителя скалы
если вы подтвердите: подушка водительского сиденья ослабла; • «качается» взад и вперед и / или издает звук «хлопка» / «щелчка». Â € ¢ обычно, когда транспортное средство ускоряется от остановки или при повороте.Действие: замените узел кронштейна рычага подъемника переднего сиденья новым с одной деталью 87463-am501.
5 Проблема с замками / замками / рычажным механизмом Infiniti G35 2004 года выпуска
Дата отказа: 01.06.2009
Полностью перестал работать привод замка двери со стороны водителя. Через месяц перестал работать привод замка двери со стороны пассажира. Неделю назад перестал работать стеклоподъемник со стороны водителя. Эти проблемы являются известными дефектами Nissan / Infiniti, но они не заботятся о решении этих проблем с безопасностью.
6 Замки / замки / проблема сцепления Infiniti G35 2003 года
Дата отказа: 19.02.2009
У меня седан Infiniti G35 2003 года выпуска. Водительское сиденье раскачивалось вперед-назад. Отнес к дилеру Infiniti, который заявил, что каркас водительского сиденья в сборе отсоединился из-за дефектных сварных швов! Дилер заявил, что на сиденье в сборе с каркасом сиденья водителя не распространяются никакие гарантии или отзыв. Дилер также заявил, что если я не заплачу 1100 долларов.00 для замены каркаса сиденья водителя в сборе, и я попал в любую автомобильную аварию, неисправный узел каркаса сиденья водителя может привести к тому, что сиденье полностью отделится от автомобиля и приведет к тому, что сиденье будет брошено внутри автомобиля. Поэтому я заплатил за замену каркаса водительского сиденья в сборе. Однако пару дней назад заметил, что раскачивание снова начинается! Ясно, что что-то не так с узлами каркаса водительского сиденья, которые поставляются непосредственно компанией Nissan, которой принадлежит Infiniti! на самом деле, согласно сайту NHTSA, у других автомобилей Nissan 2003 года выпуска, таких как 350z, есть проблемы с сиденьями! очевидно, что это заслуживает некоторого времени расследования или отзыва, поскольку NHTSA зарегистрировало множество жалоб и сервисных бюллетеней по этой же проблеме от автомобилей Nissan !.
7 Проблема защелок / замков / рычагов Infiniti G35 2008 года выпуска
Дата отказа: 30.11.2008
Контактное лицо владеет Infiniti G35 2008 года выпуска. В процессе покупки нового сиденья безопасности для своей 3-летней девочки, 42 фунта. Сынок, контакт не смог определить правильную весовую нагрузку для страховочных ремней и фиксирующей защелки. Она не могла определить правильный вес, необходимый для крепления системы защелок в автомобиле с помощью детского автокресла.Она хотела бы, чтобы ее сын сидел на пятиточечном сиденье с ремнями безопасности, но не смогла выбрать правильное сиденье для покупки, потому что система защелок могла удерживать только до 40 фунтов. Производитель заявил, что у них нет информации относительно якоря, страховочных тросов или грузоподъемности системы защелок. VIN и пробег были неизвестны.
8 Проблема защелок / замков / сцепления 2004 Infiniti G35
Дата отказа: 12.09.2008
Капот моего Infiniti G35x 2004 года провалился из-за петель.Капот теперь приподнят над линией лобового стекла и не закрывается. Неисправность произошла не из-за несчастного случая. Капот просто открыли, и петли вышли из строя. Меня беспокоит, что капот откроется или улетит на скорости по шоссе, или что его втолкнут в салон во время аварии. Местное представительство и Infiniti отказываются ремонтировать капот в рамках действующей гарантии, хотя это очевидная проблема безопасности. Мое исследование этой проблемы с вытяжкой выявило других владельцев с такими же неудачами.
9 Проблема защелок / замков / рычагов Infiniti G35 2005 года выпуска
Дата отказа: 26.04.2007
Удар сзади. Результат: смерть водителя при наезде — Infiniti G35 2door 2005 года выпуска. Для этого модельного года был изменен комплект запасных шин. Запасной болт, установленный на заводе, был слишком коротким. При столкновении запасное колесо сработало от удара через заднее сиденье и убило водителя. Последующая модель (то есть имела более длинные болты или другую конструкцию болтов.(подробности неизвестны) VIN доступен в Nissan; машина была перебрана. Владелец ехал.
См.
все проблемы Infiniti G35 2005 года
🔎.
Дверной замок и ручка — Z1 Motorsports
Выберите свое местоположение
Варианты доставки и время могут отличаться в зависимости от вашего местоположения.
Войдите, чтобы увидеть свои адреса
или введите почтовый индекс в США
Подать заявление
или выберите страну за пределами США
— выберите опцию — AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegowinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCook IslandsCosta RicaCote D’IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинские) острова Фарерские IslandsFijiFinlandFranceFrance, MetropolitanFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea -бисау, Гайана, Гаити, Острова Херда и Макдональда, Гондурас, Гонконг, Венгрия, Исландия, Индия, Индонезия. Иран (Исламская Республика) IraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Демократическая PRKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народно-демократической RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan арабских JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan МариноСао-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСловакия (Словацкая Республика) СловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаСу й Джорджия и Южные Сандвичевы острова, Испания, Шри-Ланка, St.Елена Пьер и MiquelonSudanSurinameSvalbard и Ян Майен IslandsSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwanTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican City State (Святой Престол) VenezuelaViet NamVirgin острова (Британские) Виргинские острова (США) Уоллис и Футуна IslandsWestern SaharaYemenYugoslaviaZaireZambiaZimbabweMontenegro
Отмена
РЕШЕНО: Не работают электрические стеклоподъемники и электрические дверные замки
Re: Не работают электрические стеклоподъемники и дверные замки с электроприводом
Сначала вам понадобится мультиметр, который проверяет напряжение, сопротивление (сопротивление) и ампер (ток), у некоторых есть звуковой сигнал, который срабатывает при исправной цепи. Теперь сначала проверьте выключатель на двери, который использовался чаще всего. который является переключателем двери со стороны водителя, сначала удалите все винты, надеюсь, все они крестообразные, если нет правильного наконечника винта для правильной головки винта, и удалите все винты под и вокруг переключателя, слегка потяните за переключатель, он должен двигаться, как если бы он хотел чтобы выйти, если он все еще затянут, ищите скрытые винты, никогда ничего не заставляйте черный острие нарисуйте точку (там, где ее не видно, когда переключатель установлен) на одном конце переключателя. Теперь нарисуйте схему проводов, выходящих из переключателя, используя черную точку в качестве ориентира, если у вас их несколько. провода того же цвета нарисуйте металлический соединитель с помощью острой одной линии для первого черного провода, двух линий для второго черного провода и т. д.Теперь, когда у вас удалены все провода, у каждого переключателя есть разомкнутые и замкнутые цепи, установите мультиметр на Ом, коснитесь проводов вместе, и дисплей изменится радиально, это хорошая схема, или, если у вас есть звуковой сигнал, используйте его, соприкасаясь проводами вместе измеритель издает звуковой сигнал, это очень удобно, подключите красный и черный провода к одному переключателю и переверните переключатель, если он издает звуковой сигнал, переключатель работает, проверьте все переключатели на панели с несколькими переключателями, которую вы сняли с двери со стороны водителя, если какой-либо из них не пищит получите новый переключатель у дилера Infiniti или в онлайн-магазине запчастей, это дешевле. Если все они работают, купите руководство по Infiniti в любом магазине автозапчастей. Затем проверьте двигатель ваших окон. На схеме подключения в конце руководства будет При правильном напряжении снимите обшивку и снимите внутреннюю панель двери со стороны водителя и изоляцию, старайтесь не порвать ее слишком часто. Infiniti использует те же, к сожалению, дешевые электронные детали китайского производства, что и менее дорогие автомобили марки Sam. е с двигателями стеклоподъемников, если один переключатель работает, подключите провода двигателя к этому рабочему переключателю и посмотрите, работает ли двигатель, если он работает нормально, замените все двигатели, которые сгорели, и любой из переключателей, которые также сгорели, также работают медленно иногда снимая внутреннюю обшивку пластиковых заглушек тормоза, подберите несколько в магазине автозапчастей и замените сломанные.удачи
Отправлено 26 августа 2012 г.
Infiniti g35 замена привода дверного замка
Выберите год.Выберите «Сделать». Выберите модель. Как запрограммировать Infiniti Keyless Entry Remote. Программирование дистанционного управления бесключевым доступом в Infiniti, называемое установкой или активацией, — это несложная процедура своими руками. Несмотря на распространенное название — дистанционное программирование, метод предполагает обучение автомобиля распознаванию только что купленного радиобрелока.
Бесплатные инструкции по программированию дистанционного управления своими руками, включая обучающее видео, включены в эту статью ниже. Пожалуйста, также посмотрите видео ниже, чтобы узнать о дистанционном программировании Infiniti без ключа. Список применимых транспортных средств. Удаленный доступ без ключа Infiniti G35. Пульт дистанционного управления без ключа Infiniti I30. Удаленное управление доступом без ключа Infiniti I35. Пульты входа Эта процедура работает только для стандартных пультов Infiniti.
Он НЕ будет работать с так называемыми смарт-или прокси-пультами, которые выглядят так. Пожалуйста, прочтите внимательно перед попыткой! Если в какой-то момент вы совершите ошибку, заведите и остановите машину, выйдите из машины и начните заново.
Пульт дистанционного управления можно запрограммировать только с помощью главного ключа 1. Сядьте в машину с закрытыми дверями и окнами. Заблокируйте двери с помощью выключателя замка двери с электроприводом на двери водителя. Вставьте и вытащите ключ из замка зажигания прим. Когда загораются аварийные огни и более новые модели могут немного подпрыгивать стрелками манометра, вместо этого вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение соотв.
Нажмите кнопку блокировки на новом пульте дистанционного управления, он должен снова мигнуть. Если у вас 2 пульта ДУ, 1 новый и 1 старый или 2 новых, перейдите к шагам 6 и 7.
Если нет, пропустить окончание. Нажмите кнопку разблокировки на двери водителя, затем кнопку блокировки двери водителя, индикаторы снова начнут мигать 7. Нажмите кнопку блокировки на 2-м новом или старом дистанционном передатчике Infiniti. Снова вспыхнет свет. Вы сделали. Выйдите из машины и попробуйте свой пульт.
Не работает из салона автомобиля или с ключом в замке зажигания.Примечание: если аварийные огни мигают после того, как вы вставили и вытащили ключ, но вы не можете запрограммировать пульт дистанционного управления, возможно, у вас разряженная батарея или не тот пульт.
Если инструкции не помогли, сделайте это еще раз, но когда вы войдете — закройте дверь, пристегните ремень безопасности и заприте двери, затем вставьте ключ в замок зажигания. Войдите в систему с Эдмундсом. Привет, незнакомец! Похоже, ты здесь новенький. Если вы хотите принять участие, нажмите одну из этих кнопок!
Войдите или зарегистрируйтесь. Об Эдмундсе. Посетите справочные руководства Эдмундса.Сервисные центры в. Просмотр форумов по :. Что Эдмундс говорит «за». Есть договор аренды? Сообщите нам подробности, и мы скажем вам, хороший ли он. Оцените мою сделку. У вас истекает срок аренды, и вам предложили продлить ее на месяц или более?
Получите лучшую цену Привод дверного замка Infiniti G35
Вы получили отличную сделку? Познакомьтесь с другими владельцами в наших клубах владельцев. У меня G35 Coupe. Дверь со стороны водителя не запирается и не отпирается с помощью пульта дистанционного управления. Со стороны пассажира все еще работает.Есть идеи, как исправить? Сентябрь Отпирается ли водительская дверь с помощью кнопки замка внутри автомобиля? Да, и он также открывает старомодным способом, вставив ключ в замочную скважину на двери. Он просто не блокируется или не разблокируется с помощью пульта дистанционного управления. Проблема только в двери водителя. Пассажирская дверь работает нормально.
В этом нет особого смысла, так что ваше замешательство разделяется и со мной. LOL Если автомобиль получает сигнал, должны быть разблокированы все двери, а не только одна. После получения сигнала это похоже на нажатие кнопки разблокировки внутри автомобиля.Не то чтобы каждая дверь получала собственный сигнал. Вы снова пытались привязать брелоки к машине? Такое бывает с обоими брелками? Очень странная проблема! Мы предлагаем полный выбор подлинных приводов дверных замков Infiniti G35, разработанных специально для восстановления заводских характеристик.
Пожалуйста, сузьте результаты поиска привода дверного замка с электроприводом, выбрав автомобиль. Заменено на: AM80A. Эта запчасть является запакованной и содержит несколько количеств: Кол-во в упаковке: 4.
Эта запчасть является запакованной и содержит несколько количеств одного и того же предмета.
Как заменить привод дверного замка Infiniti, дверную ручку
Стремясь упростить упаковку, Infiniti иногда включает в комплект несколько деталей. Выберите модель. Выберите Год. Выберите подмодель. Сопутствующие детали Infiniti G35. Популярные аксессуары для Infiniti G35. Приводы дверных замков Infiniti G35, как и все оригинальные детали Infiniti, разработаны с учетом точной подгонки и изготовлены в соответствии со строгими стандартами качества Infiniti.
В случае, если привод дверного замка Infiniti G35 поврежден или сломан, вам следует найти способы отремонтировать его или искать замену, если он уже не подлежит ремонту.С Infiniti Parts Deal. Номер детали. Эта деталь содержит опасный материал. Эта часть является запакованной и содержит несколько количеств: Кол-во в упаковке: 4 Эта часть является запакованной частью и содержит несколько количеств одного и того же предмета.
Продолжить покупки в кассу. Наши мобильные механики предлагают услуги 7 дней в неделю. Авансовые и прозрачные цены. Средняя оценка клиентов, получивших замену наружной дверной ручки. Учить больше. Наши сертифицированные мобильные механики могут приходить к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7 утра до 9 вечера.У автомобиля есть как минимум две дверные ручки на дверь: одна с внутренней стороны, а другая с внешней стороны.
Из-за частого использования они со временем выйдут из строя и потребуют ремонта. Иногда с самой ручкой все в порядке, но есть проблема с дверной защелкой, которая не позволяет двери закрыться и запереться должным образом. Как только вы заметите, что ваша дверь не открывается, вам следует запланировать осмотр. Если ваша наружная дверная ручка полностью перестает работать, перестаньте пытаться ею пользоваться: попытка взломать дверь может привести к дальнейшим повреждениям.
Если вы заметили, что ваша наружная дверная ручка стала хрупкой, вам также следует запланировать осмотр. Имеется внешняя ручка двери, чтобы вы могли открыть свой автомобиль снаружи.
Получите предоплату. Зона обслуживания. YourMechanic дает преимущества онлайн-бронирования. К вам подходит механик. Бесплатная проверка безопасности по 50 пунктам. Смотрите доступность. Имейте в виду: иногда необходимо заменить видимую часть дверной ручки, а иногда необходимо заменить механизм, спрятанный внутри двери.
Если дверная ручка сломана в результате физического повреждения, например, в результате аварии, возможно также повреждение переключателя дверного замка или привода дверного замка. Как это делается: Снимите дверную панель, чтобы получить доступ. Снимите и замените сломанную дверную ручку. Осмотрите дверную защелку и замените ее, если она не работает.
Проверьте правильность работы дверцы. Установите дверную панель на место. Наша рекомендация: как только вы заметите, что ваша дверь не открывается, вам следует запланировать осмотр. Какие общие симптомы указывают на необходимость замены дверной ручки или дверной защелки? Дверь не открывается.Дверь не закрывается. Насколько важна эта услуга?
Количество выполненных сервисов Infiniti G35. Yourmechanic был показан в. Популярные вакансии Infiniti. Автосервис в Вашем городе. Познакомьтесь с некоторыми из наших экспертов по механике Infiniti. Реальные отзывы клиентов от владельцев Infiniti, таких как вы. Отличный рейтинг. Средний рейтинг 4. Количество отзывов Сводка рейтинга. Дамиан с 10-летним опытом. Close X. Датчик педали акселератора. Стойка для велосипедов. Амортизатор бампера. Кронштейн бампера.
Накладка бампера. Держатель крышки бампера.Усилитель бампера. Бампер Спойлер. Крышка автомобиля. Выключатель центрального замка.
Снятие троса привода дверного замка Nissan Infiniti
Контактный выключатель двери. Дверная ручка. Набор дверных ручек. Фиксатор панели внутренней отделки двери. Комплект дверных зеркал. Дверная ракушка. Комплект напольных ковриков. Коврики. Решетка в сборе. Зажим для утеплителя капота. Наши мобильные механики предлагают услуги 7 дней в неделю. Авансовые и прозрачные цены. Средняя оценка клиентов, получивших замену привода дверного замка.Учить больше. Наши сертифицированные мобильные механики могут приходить к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7 утра до 9 вечера.
Когда нажимается кнопка для блокировки или разблокировки двери, выключатель дверного замка приводит в действие исполнительный механизм. Затем небольшой двигатель в приводе запускает серию передач. Конечная шестерня соединена с реечной передачей, которая преобразует вращательное движение двигателя в вертикальное движение, необходимое для блокировки или разблокировки двери.
В этих автомобилях потребуется замена всего узла, а не только привода.Как только вы заметите, что ваш автомобиль странно ведет себя при запирании или отпирании дверей, назначьте осмотр. Привод дверного замка отвечает за запирание и отпирание ваших дверей.
Получите предоплату. Зона обслуживания. YourMechanic дает преимущества онлайн-бронирования. К вам подходит механик. Бесплатная проверка безопасности по 50 пунктам. Смотрите доступность. Какие общие симптомы указывают на необходимость замены привода дверного замка?
Двери запираются или отпираются только время от времени. Двери издают необычный шум при запирании или отпирании.Автосигнализация срабатывает случайным образом.
Насколько важна эта услуга? Количество выполненных сервисов Infiniti G35. Вашмеханик был показан в. Infiniti G35 обычно требует потенциально дорогостоящего ремонта, поэтому вам нужно будет много работать, чтобы поддерживать все детали для этого автомобиля. Поскольку нормальный американец проводит так много времени в автомобиле, было бы неплохо добавить компоненты, которые сделают пробег более приятным.
Менее важные части вашего автомобиля или грузовика, хотя и не критичные для плавности управления автомобилем, тем не менее, являются элементами, которые вы захотите сохранить в хорошем рабочем состоянии.У каждой двери автомобиля есть свой актуатор дверного замка Infiniti G35, который расположен за внутренней дверной панелью. Чтобы предотвратить кражу, отремонтируйте привод дверного замка в тот момент, когда он выйдет из строя и перестанет надежно защищать ваши двери. Привод дверного замка использует маленькие шестерни и крюкообразный рычаг для запирания и отпирания дверей автомобиля изнутри.
Без привода дверного замка вы не смогли бы надежно запереть двери автомобиля. Привод дверного замка — это механизм, который, по сути, приводит в действие замки автомобиля.Каждому автомобилю или грузовику время от времени потребуются компоненты, поэтому, когда возникает такая необходимость, PartsGeek всегда рядом, чтобы помочь вам найти то, что вам нужно.
Они доступны для следующих лет Infiniti G35:, 08, 07, 06, 05, 04, Заказал 2 передних габаритных фонаря для Audi. Я не мог поверить, что они есть в наличии. Цена была отличной! Заказ обрабатывается и отправляется очень быстро. Упаковка была очень хорошей, без отличных цен и обслуживания! Мои запчасти пришли менее чем за два дня. Очень рад и буду пользоваться этим сайтом снова.Закройте X. Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта.
См. Страницу обслуживания клиентов для получения информации о возврате и возврате. Мы изучаем Интернет, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены.
Привод дверного замка
Покупайте с уверенностью! Нажмите, чтобы увеличить. Важная информация о продукте: седан. Варианты доставки: Бесплатная наземная доставка. Характеристики: Непосредственная замена для обеспечения правильной установки каждый раз. Высококачественный электродвигатель. Надежная конструкция. Эта деталь была проведена на примерочных испытаниях автомобиля, чтобы гарантировать безотказную работу.Артикул: W Варианты доставки: Наземная, Ночевка, 2 дня. Электродвигатель привода дверного замка Dorman. Прочтите больше отзывов. Каталог: E. Каталог: B. Каталог: A. Каталог: C. Каталог: T.
Замена привода дверного замка Infiniti g35. 2004 Infiniti G35 Привод дверного замка
Калькулятор впечатлений Twitter
Закройте X. Датчик педали акселератора. Стойка для велосипедов. Амортизатор бампера. Кронштейн бампера. Накладка на бампер. Держатель крышки бампера. Усилитель бампера. Бампер Спойлер. Крышка автомобиля.Выключатель центрального замка. Дверной контактный выключатель. Дверная ручка. Набор дверных ручек. Фиксатор панели внутренней отделки двери. Комплект дверных зеркал. Дверная ракушка.
Комплект напольных ковриков. Коврики. Решетка в сборе. Зажим изоляционной подкладки капота. Внутреннее крыло. Ручка межкомнатной двери. Ключ пустой. Лицензионный светильник с линзой. Нижняя крышка двигателя.
New Holland, код Фоа
Болт с проушиной. Lug Nut. Ассортимент фиксаторов отделки панели.
Parere del 9 maggio 2017
Quarter Panel. Опора радиатора. Передатчик дистанционного ключа. Ассортимент удерживающих зажимов.Багажник на крыше. Комплект для крепления багажника на крышу. Механизм регулировки сиденья. Мы предлагаем полный выбор оригинальных приводов дверных замков Infiniti G35, разработанных специально для восстановления заводских характеристик. Пожалуйста, сузьте результаты поиска привода дверного замка с электроприводом, выбрав автомобиль. Заменено на: AM80A.
Эта часть является запакованной и содержит несколько количеств: Кол-во в упаковке: 4. Эта часть является запакованной частью и содержит несколько количеств одного и того же предмета. Чтобы упростить упаковку, Infiniti иногда включает в комплект несколько деталей.
Выберите модель. Выберите Год. Выберите подмодель. Сопутствующие детали Infiniti G35. Популярные аксессуары для Infiniti G35. Приводы дверных замков Infiniti G35, как и все оригинальные детали Infiniti, разработаны с учетом точной подгонки и изготовлены в соответствии со строгими стандартами качества Infiniti. В случае, если привод дверного замка Infiniti G35 поврежден или сломан, вам следует найти способы его отремонтировать или искать замену, если он уже не подлежит ремонту. С Infiniti Parts Deal. Номер детали. Эта деталь содержит опасный материал.
Эта часть является запакованной и содержит несколько количеств: Кол-во в упаковке: 4 Эта часть является запакованной частью и содержит несколько количеств одного и того же предмета. Продолжайте покупки в кассу. Наши мобильные механики предлагают услуги 7 дней в неделю.
Предварительная и прозрачная цена. Средняя оценка клиентов, получивших замену наружной дверной ручки. Учить больше. Наши сертифицированные мобильные механики могут приходить к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7 утра до 9 вечера. У автомобиля есть как минимум две дверные ручки на дверь: одна с внутренней стороны, а другая с внешней стороны.
Из-за частого использования они со временем выйдут из строя и потребуют ремонта. Иногда с самой ручкой все в порядке, но есть проблема с дверной защелкой, которая не позволяет двери закрыться и запереться должным образом.
Как только вы заметите, что ваша дверь не открывается, вам следует запланировать осмотр. Если ваша наружная дверная ручка полностью перестает работать, перестаньте пытаться ею пользоваться: попытка взломать дверь может привести к дальнейшим повреждениям. Если вы заметили, что ваша наружная дверная ручка стала хрупкой, вам также следует запланировать осмотр.
Имеется внешняя ручка двери, чтобы вы могли открыть автомобиль снаружи. Получите предоплату. Зона обслуживания. YourMechanic дает преимущества онлайн-бронирования. К вам подходит механик. Бесплатная проверка безопасности по 50 пунктам.
Marshall usa
Посмотреть наличие. Имейте в виду: иногда необходимо заменить видимую часть дверной ручки, а иногда необходимо заменить механизм, спрятанный внутри двери.
Если дверная ручка сломана в результате физического повреждения, например, в результате аварии, возможно также повреждение переключателя дверного замка или привода дверного замка.Как это делается: Снимите дверную панель, чтобы получить доступ.
Снимите и замените сломанную дверную ручку. Осмотрите дверную защелку и замените ее, если она не работает. Проверить дверь на правильность работы. Установите дверную панель на место. Наша рекомендация: как только вы заметите, что ваша дверь не открывается, вам следует запланировать осмотр.
Какие общие симптомы указывают на необходимость замены дверной ручки или дверной защелки? Дверь не открывается. Дверь не закрывается. Насколько важна эта услуга? Количество выполненных сервисов Infiniti G35.Yourmechanic был показан в. Популярные вакансии Infiniti. Автосервис в Вашем городе. Познакомьтесь с некоторыми из наших экспертов по механике Infiniti. Реальные отзывы клиентов от владельцев Infiniti, таких как вы. Отличный рейтинг. Средний рейтинг 4. Войдите в систему с помощью Edmunds. Привет, незнакомец! Похоже, ты здесь новенький.
Если вы хотите принять участие, нажмите одну из этих кнопок! Войдите или зарегистрируйтесь. Об Эдмундсе. Посетите справочные руководства Эдмундса. Сервисные центры в. Просмотр форумов по :. Что Эдмундс говорит «за». Есть договор аренды?
Шасси родстера Haynes
Сообщите нам подробности, и мы скажем, хорошее ли оно.Оцените мою сделку. У вас истекает срок аренды, и вам предложили продлить ее на месяц или более? Вы получили отличную сделку? Познакомьтесь с другими владельцами в наших клубах владельцев. У меня G35 Coupe.
Op gg eune
Дверь со стороны водителя не запирается или не отпирается с помощью пульта дистанционного управления. Со стороны пассажира все еще работает. Есть идеи, как исправить? Сентябрь Отпирается ли водительская дверь с помощью кнопки замка внутри автомобиля? Да, и он также открывает старомодным способом, вставив ключ в замочную скважину на двери.Он просто не блокируется или не разблокируется с помощью пульта дистанционного управления.
Проверка безопасности
Проблема только с дверью водителя. Пассажирская дверь работает нормально. Это не имеет большого смысла, так что ваше замешательство разделяется и со мной. LOL Если автомобиль получает сигнал, нужно отпирать все двери, а не только одну. Наши мобильные механики предлагают услуги 7 дней в неделю. Авансовые и прозрачные цены. Средняя оценка клиентов, получивших замену привода дверного замка.
Узнать больше. Наши сертифицированные мобильные механики могут приходить к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7 утра до 9 вечера.
Проверка безопасности
Когда кнопка нажимается для блокировки или разблокировки двери, выключатель дверного замка приводит в действие исполнительный механизм. Затем небольшой двигатель в приводе запускает серию передач. Конечная шестерня соединена с реечной передачей, которая преобразует вращательное движение двигателя в вертикальное движение, необходимое для блокировки или разблокировки двери.
В этих автомобилях потребуется замена всего узла, а не только привода. Как только вы заметите, что ваш автомобиль странно ведет себя при запирании или отпирании дверей, назначьте осмотр.
Привод дверного замка отвечает за запирание и отпирание ваших дверей. Получите предоплату. Зона обслуживания. YourMechanic дает преимущества онлайн-бронирования.
К вам подходит механик. Бесплатная проверка безопасности по 50 пунктам.
Как запрограммировать Infiniti Keyless Entry Remote
См. Информацию о наличии. Какие общие симптомы указывают на необходимость замены привода дверного замка?
Двери запираются или отпираются только время от времени. Двери издают необычный шум при запирании или отпирании.Автосигнализация срабатывает случайным образом. Насколько важна эта услуга? Количество выполненных сервисов Infiniti G35. Yourmechanic был показан в. Популярные вакансии Infiniti. Автосервис в Вашем городе. Познакомьтесь с некоторыми из наших экспертов по механике Infiniti. Реальные отзывы клиентов от владельцев Infiniti, таких как вы. Отличный рейтинг. Средний рейтинг 4. Количество отзывов Сводка рейтинга.
Кенни 27 лет опыта. Попросите Кенни. Превосходная работа. Кеннет изучил проблему до прибытия; использовали оригинальные запасные части, оставили все в чистоте и своевременно выполнили работу.
Кеннет был очень профессиональным, чистый внешний вид, и я обязательно воспользуюсь им снова. Кастер 27 лет опыта. Запросить Кастера. Кастер дал мне справедливую оценку и нашел время, чтобы убедиться, что он дал мне лучший совет. Выберите Год.
Выберите Марка. Выберите модель. Как запрограммировать Infiniti Keyless Entry Remote. Программирование дистанционного управления бесключевым доступом в Infiniti, называемое установкой или активацией, — это несложная процедура своими руками.
Несмотря на широко распространенное название — дистанционное программирование, метод предполагает обучение автомобиля распознаванию только что купленного радиобрелока.
Бесплатные инструкции по программированию дистанционного управления своими руками, включая обучающее видео, включены в эту статью ниже. Пожалуйста, также посмотрите видео ниже, чтобы узнать о дистанционном программировании Infiniti без ключа. Список применимых транспортных средств. Удаленный доступ без ключа Infiniti G35. Пульт дистанционного управления без ключа Infiniti I30. Удаленное управление доступом без ключа Infiniti I35. Пульты входа Эта процедура работает только для стандартных пультов Infiniti.
Он НЕ будет работать с так называемыми смарт-или прокси-пультами, которые выглядят так. Пожалуйста, прочтите внимательно перед попыткой! Если в какой-то момент вы совершите ошибку, заведите и остановите машину, выйдите из машины и начните заново. Пульт можно запрограммировать только с помощью мастер-ключа 1.
Сядьте в машину с закрытыми дверями и окнами. Заблокируйте двери с помощью выключателя замка двери с электроприводом на двери водителя. Вставьте и вытащите ключ из замка зажигания прим. Когда загораются аварийные огни и более новые модели могут немного подпрыгивать стрелками манометра, вместо этого вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение соотв.
Нажмите кнопку блокировки на новом пульте дистанционного управления, он должен снова мигнуть. Если у вас 2 пульта ДУ, 1 новый и 1 старый или 2 новых, перейдите к шагам 6 и 7. Если нет, пропустите окончание. Нажмите кнопку разблокировки на двери водителя, затем кнопку блокировки двери водителя, индикаторы снова начнут мигать 7. Нажмите кнопку блокировки на 2-м новом или старом дистанционном передатчике Infiniti. Снова вспыхнет свет. Все готово. Infiniti G35 обычно требует потенциально дорогостоящего ремонта, поэтому вам нужно будет много работать, чтобы поддерживать все детали для этого автомобиля.
Поскольку нормальный американец проводит так много времени в автомобиле, было бы неплохо добавить компоненты, которые сделают пробеги более приятными. Менее важные части вашего автомобиля или грузовика, хотя и не критичные для плавности управления автомобилем, тем не менее, являются элементами, которые вы захотите сохранить в хорошем рабочем состоянии.
Каждая дверь автомобиля оснащена отдельным исполнительным механизмом дверного замка Infiniti G35, который расположен за внутренней дверной панелью.
Чтобы предотвратить кражу, отремонтируйте привод дверного замка в тот момент, когда он выйдет из строя и перестанет надежно защищать ваши двери.Привод дверного замка использует маленькие шестерни и крюкообразный рычаг для запирания и отпирания дверей автомобиля изнутри. Без привода дверного замка вы не смогли бы надежно запирать двери автомобиля.
Привод дверного замка — это механизм, который, по сути, приводит в действие замки автомобиля. Каждому автомобилю или грузовику время от времени потребуются компоненты, поэтому, когда возникает такая необходимость, PartsGeek всегда рядом, чтобы помочь вам найти то, что вам нужно. Они доступны для следующих лет Infiniti G35:, 08, 07, 06, 05, 04, Заказал 2 передних габаритных огня для Audi. Я не мог поверить, что они есть в наличии.
Цена была отличной! Заказ обрабатывается и отправляется очень быстро. Упаковка была очень хорошей, без отличных цен и обслуживания! Мои запчасти пришли менее чем за два дня. Очень рад и буду пользоваться этим сайтом снова. Закройте X. Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта. См. Страницу обслуживания клиентов для получения информации о возмещении и возврате.
Мы ищем в Интернете, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены. Можно покупать с уверенностью! Нажмите, чтобы увеличить.Важная информация о продукте: седан. Варианты доставки: Бесплатная наземная доставка. Характеристики: Непосредственная замена для обеспечения правильной установки каждый раз. Высококачественный электродвигатель. Надежная конструкция. Эта деталь была проведена на примерочных испытаниях автомобиля, чтобы гарантировать безотказную работу.
Артикул: W Варианты доставки: наземная, ночлег, 2 дня. Электродвигатель привода дверного замка Dorman. Прочтите больше отзывов. Каталог: E.
Каталог: B. Каталог: A. Каталог: C. Каталог: T.
Продажа
новых моделей Nissan
Продажа новых моделей Nissan | Новые внедорожники Nissan в Конкорде, Северная Каролина
Найти новую модель Nissan своей мечты легко в Modern Nissan of Concord.В нашем дилерском центре Nissan в Конкорде, Северная Каролина, представлен широкий ассортимент внедорожников, грузовиков и автомобилей, которые ищут поклонники Nissan в Северной Каролине. Садитесь за руль нового Nissan Rogue, Rogue Sport или Murano, чтобы улучшить каждое семейное приключение. Или сделайте все свои повседневные поездки более комфортными с новым Nissan Altima, Sentra или Versa. Если вы хотите арендовать новый грузовик Nissan Frontier или изучить все наши новые автомобили Nissan, выставленные на продажу, на нашем участке вы обязательно найдете тот, который удовлетворит все ваши потребности!
Поиск по ключевому слову:
Поиск по фильтрам:
тип
год
сделать
модель
Поиск
Поиск по ключевому слову:
Поиск по фильтрам:
тип
год
сделать
модель
Поиск
Современный Nissan of Concord 35.