X trail t32: Nissan X-Trail T32 – модификации и цены, одноклассники Nissan X-Trail, где купить

Официальные результаты оценки уровня безопасности Nissan X Trail 2014

Технические характеристики автомобиля Nissan X-Trail 2.5 (T32)

ПЕРИОДИЧНОСТЬ РЕГЛАМЕНТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ NISSAN X-Trail T32 2.5 4WD CVT

Технические характеристики Nissan X-trail

Какой аккумулятор устанавливается на Nissan X Trail T32

Ниссан Х-Трейл является одним из кроссоверов от немецкой компании, начало производства которому было положено с началом нового тысячелетия. Автомобиль несколько раз менял платформу. Фактически, каждое следующее поколение строилось на новой платформе. На текущий момент существует три основных поколения транспортного средства. Последнее выпущено в 2013 году.

Первое поколение Ниссан Х-Трейл разрабатывалось на платформе FF-S. Эта же база применялась на некоторых других транспортных средствах от японского автопроизводителя. Первое поколение было сделано максимально похожим на традиционный внедорожник Пэтрол.

Транспортное средство отличалось высокой степенью практичности и надежности, и именно это стало основной причиной по которой он стал очень популярным во множества государств, включавших Российскую Федерацию. Характерной чертой салона является то, что у него панель приборов расположена посредине. При этом, можно убрать сидения, что даст возможность обеспечить ровный пол.

В 2003 году автомобиль подвергся первому рестайлингу, который коснулся в первую очередь внешний вид автомобиля. Были существенно изменены бампера, что в результате привело к тому, что автомобиль стал намного эффектнее. Кроме того, изменения коснулись мотора, автоматической коробки переключения передач и ABS.

Среди основных модулей был заменен катализатор на выхлопе. Это изменение коснулось модификаций, которые производились для японского рынка. Также, появился ряд новых модификаций, отличавшихся от обычного Ниссан Х-Трейл измененными бамперами, которые отличались более мощным силовым агрегатом.

Также, на модификации для GT дополнительно добавили динамическую стабилизацию с возможностью заблокировать ту или иную ось. Также, на крышу некоторых комплектаций были добавлены рейлинги, увеличившие перевозимую массу. Чтобы улучшить освещение на крышу топовых модификаций были прикреплены прожекторы. Кроме того, появилась возможность управлять системой полного привода в различных режимах, что привело к улучшению проходимости.

Ниссан Х-Трейл 2 поколения представили как прототип только 2007 году. А затем за рекордные сроки автомобиль начали производить крупными сериями. После чего Ниссан Х-Трейл начали производить и реализовывать их по всему миру. Кроме того, эта же платформа стала основой для некоторых других кроссоверов от этой компании, например, модификации Кашкай. Позднее, автомобиль начали изготавливать в Российской Федерации в Санкт-Петербурге.

За время выпуска автомобиль однажды подвергли существенному рестайлингу в начале 2010 года. В основном изменения затронули корпус автомобиля, крылья и основные элементы. Чтобы сделать автомобиль более привлекательным, добавлены хромированные детали к осветительным приборам, а также существенно изменена в лучшую сторону осветительная решетка. Дополнительно осветительные приборы были существенно изменены, и стали использоваться восемнадцатидюймовые диски. Кроме того, автомобиль получил обновленную палитру цветов, в которые его окрашивали с завода и стал незначительно крупнее.

Последнее на текущий момент, третье поколение было представлено в конце 2012. Производство начали весной 2013. Она практически полностью повторяла концепт, строившийся впервые в серии на модульной платформе CMF. Эта платформа также использовалась для Ниссан Кашкай следующего поколения. Однако Ниссан Х-Трейл существенно больше по габаритам.

Внешний вид автомобиля больше не включает прямых и грубых линий, а сделан в стиле традиционных европейских и японских кроссоверов от Лексус и Тойота. Именно это изменение вида стало причиной, по которой третье поколение Ниссан Х-Трейл стало менее популярным, нежели предыдущие два. Модель стала прогрессивнее, однако менее брутальной, что понравилось далеко не всем потребителям.

Автомобиль также производится на территории Российской Федерации в том же заводе, на котором и предыдущее поколение. Продавать его начали только спустя год после начала производства. Кроме того, автомобиль отличался и существенно сниженной проходимостью. Ниссан Х-Трейл стал более ориентированным для города.

В 2017 транспортное средство было подвергнуто рестайлингу, что сделало эту модификацию ещё более похожей на традиционный Кашкай. Основные изменения затронули приборы освещения и фонари. Дополнительно появились ходовые огни, предоставляемые исключительно в максимальной комплектации. При этом силовые агрегаты остались старыми.

Новое поколение Ниссан Х-Трейл очень похоже на Кашкай. Если отличия и присутствуют, то они незначительны и заключаются в мелочах. Если смотреть на оснащение транспортного средства, отличия будет крайне трудно найти. Оба автомобиля, Ниссан Кашкай и Ниссан Х-Трейл обладают полным приводом, подключаемым благодаря муфте, а также подвеске, исполняемой то типу McPherson для передних колес, а в задней части автомобиля применяется многорычажная подвеска.

Несмотря на ухудшившиеся внедорожные качества автомобиля он остался популярным и часто используется для поездки по загородной местности.

Какой силовой агрегат устанавливался на Ниссан Х-Трейл Т32

Автомобиль обладал теми же силовыми агрегатами, что и предыдущее поколение транспортных средств. Выбор базировался между 1.6, 2.0 и 2.5л. Для удобства сравнения приведем характеристики двигателей в таблице:

Какой аккумулятор устанавливался на Ниссан Х-Трэйл Т32

Ниссан X-trail t32 аккумулятор производится компанией Ниссан самостоятельно. Это дает возможность внедрить намного более глубокий контроль качества за производством всех основных элементов аккумулятора nissan x trail t32. Именно это делает эту аккумулятор отлично подходящим для большинства погодных условий и вариантов эксплуатации.

Аккумулятор ниссан x trail t32 обладает крайне продолжительным сроком использования. Производитель выбирал аккумуляторную батарею для обеспечения максимально продолжительной работы.

Какой аккумулятор nissan x trail t32:

1. В первую очередь производитель выбирал аккумуляторную батарею, которая отличалась высоким стартовым током. Ведь автомобиль относится к классу, на котором нередко отправляются в путь в зимнее время года далеко от цивилизации. Поэтому требуется обеспечить высокий ток холодной прокрутки. Именно для этого производитель и выбрал аккумулятор с 600А стартового тока. Ваш автомобиль всегда будет нормально работать, вне зависимости от обстоятельств.
2. Чтобы обеспечить нормальное функционирование всех подключенных систем требуется использовать емкий аккумулятор. Поэтому, производитель выбрал аккумуляторную батарею, обладающую высоким показателем емкости. Он составляет 60 А/ч, что является стандартным для кроссовером с двигателями до 2.5л.
3. Аккумулятор на X-Trail устанавливается в достаточно крупное посадочное место. Габариты аккумуляторной батареи составляют 242х175х190мм.

Приведем характеристики аккумуляторной батареи в таблице:

Если вы не знаете, как снять аккумулятор на x trail t32, то мы готовы вам помочь. Провести диагностику и замену на приобретенную вами батарею.

Какой аккумулятор выбрать на Т32

Какой аккумулятор приобрести из бюджетной линейки

Сохраните эту статью в популярных соц. сетях:

ТО Ниссан Х-Трейл Т32 в Москве – цена на техническое обслуживание Nissan X-Trail T32 – перечень работ, регламент

Отправить заявку

Поддержание автомобиля в идеальном состоянии обеспечит безопасность на дороге и поможет сэкономить приличную сумму денег в долгосрочной перспективе. Базовое обслуживание дешевле, чем капитальный ремонт Ниссан в Москве, вызванный чрезмерным износом деталей. Чтобы продлить срок службы и производительность вашего автомобиля, проверяйте его состояние, соблюдайте график и протокол интервалов технического обслуживания.

Сервис Nissan

Современные стандарты ТО включают ряд обязательных процедур, у которых есть свои временные интервалы:

• Краткосрочное техобслуживание — проверка уровня масла и охлаждающей жидкости, замена воздушного фильтра, поддержание давления в шинах и оценка износа протектора, проверка работы фар, стоп-сигналов. указателей поворотов, замена масляного фильтра, восковое покрытие кузова.
• Долгосрочное ТО — отложенной во времени проверки требуют замена тормозной, трансмиссионной и охлаждающей жидкости, осмотр амортизаторов и стоек, замена свечей зажигания, профессиональная проверка и смазка переднего и заднего дифференциала.

При прохождении нельзя забывать и о сезонном осмотре, так как диагностика Nissan может требоваться чаще в зависимости от сезона и условий вождения

Диагностика и ремонт Ниссан у официального дилера

Техобслуживание Ниссан в Москве включает в себя проверку и замену ключевых узлов и компонентов автомобиля. Контрольный список базовой безопасности автомобиля:

• Ремни безопасности — проверка натяжения и срабатывания фиксатора.
• Внешнее освещение — замена ламп при необходимости.
• Ручной тормоз — проверка способности удерживать автомобиль на склоне.
• Ветровые стекла и зеркала — устранение трещин.
• Стеклоочистители — проверка износа щеток.
• Жидкости — проверка уровня моторного масла и охлаждающей жидкости двигателя.
• Шины — поддержание правильного давления, проверка износа протектора.
• Запасное колесо и домкрат — оценка рабочего состояния и наличия комплекта инструментов.

Мастера сервис-центра при проведении техосмотра дополнительно проверяют шланги радиатора на герметичность и отсутствие трещин, воздушный фильтр — на предмет чистоты. Оценивают работу аккумулятора и устраняют коррозию вокруг клемм. Проверяют натяжение ремней вентилятора и качество работы двигателя.

Сервис Ниссан в Москве — не только профессионализм мастеров официального дилера, но и качественные оригинальные детали по оптимальным ценам, а также дополнительные гарантии клубного сервиса.

Предохранители Nissan X-Trail T32 и реле с расшифровкой и схемами блоков

Nissan X-Trail T32 представляет 3 поколение х трэил. Выпускался в 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 году как с бензиновыми так и дизельными двигателями. За это время модель прошла рестайлинг. В данном материале вы найдёте описание предохранителей и реле Ниссан Х Трейл Т32 со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.

Количество элементов в блоках и их расшифровка может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и оснащения Вашего автомобиля. Сверяйте описание со своими схемами на крышке блока.

Блоки в салоне

Они находятся в торце панели приборов с обоих сторон.

Левый блок (основной)

Для доступа надо убрать защитную крышку.

Фото — пример (перевернутое изображение)

Схема

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 19 на 20А.

Отдельные элементы реле находятся с обратной стороны блока: Зажигание, Отопитель, Обогрев заднего стекла, Вспомогательное реле.

Правый блок

Присутствует преимущественно в автомобилях с системой старт-стоп.

Схема

Обозначение

• R1 — Вспомогательное реле
• R2 — Зажигание

Блоки под капотом

В моторном отсеке предусмотрено 4 блока с предохранителями. 2 монтажных блока находятся рядом с аккумулятором, предохранители высокой мощности на клемме аккумулятора и за бампером сбоку под фарой еще один дополнительный.

расположение монтажных блоков под капотом nissan x-trail t32

Блок А

Пример исполнения

Схема

Расшифровка

Блок Б

Схема

Таблица с описанием

Блок за бампером

Фото пример и схема с обратной стороны крышки

Блок на аккумуляторе

Расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи, поэтому этот блок могут называть просто — клемма плюсовая и состоит из предохранителей выполненных в виде плавкой вставки высокой мощности.

Схема

Назначение

У нас на канале мы так же подготовили видео по данному материалу. Смотрите и подписывайтесь.

А если у вас остались вопросы или знаете как сделать статью лучше, пишите в комментарии.

Nissan X-TRAIL — Цена, характеристики

DRIVEN: Nissan X-Trail T32 — повезет ли третьему поколению?

Сначала был один.Honda CR-V уже почти два десятилетия является «народным внедорожником», а его статус де-факто в Малайзии закреплен странным отсутствием интереса главного конкурента Toyota к этому сегменту. Нет, Fortuner на базе грузовиков и Rush на базе Avanza не в счет.

Это больше не бесплатная поездка для Honda, поскольку CR-V сталкивается с серьезным соперником в лице Mazda CX-5. Возможно, он начинался как альтернатива, но в наши дни CX-5 превосходит по численности существующий в модных районах долины Кланг, выиграв битву за видимость.Я не ковбой, но могу вам сказать, что покупатели автомобилей, как правило, держатся за стадо — поэтому многие другие не могут ошибаться, верно?

Nissan знает эту игру, потому что они уже играли в нее раньше. Одно десятилетие и два поколения назад, когда людям все еще нравились прочные внедорожники, X-Trail был спарринг-партнером CR-V. Автомобиль второго поколения, прибывший сюда из Индонезии с опозданием на несколько лет, использовал ту же формулу, но не прижился. Возможно, вкусы изменились (или смягчились), пока коробка Nissan стояла на месте.

Никаких острых углов сейчас не видно, поскольку X-Trail третьего поколения прибывает в Малайзию через несколько месяцев после основных рынков Таиланда и Индонезии, и в форме CKD не меньше (подготовка к местной сборке занимает гораздо больше времени, чем просто заказ полка). Он выглядит современно, по цене соответствует двум ведущим внедорожникам, и в его рукаве есть несколько уникальных трюков для вечеринок; так будет ли X-Trail в третий раз повезет?

Да, вы смотрите на Nissan X-Trail, даже если он не похож на предыдущие два, которые вы знали.«Без острых краев», должно быть, было кратким обозначением концепции Hi-Cross из Франкфурта 2012 года, которую серийный T32 X-Trail точно копирует.

Нынешнее семейное лицо Nissan — как видно на меньшем Qashqai и определяется похожей на маску обработкой решетки-фары и хромированной окантовкой логотипа — в сочетании с дневными ходовыми огнями бумеранга для создания достаточно отличительного облика. Все плавно движется по волнистым бокам, а затем резко обрывается сзади, напоминающим старую Toyota Harrier.

Помимо производной от модели, новый X-Trail — это внедорожник с приятным стилем, и он выглядит большим в металле по сравнению с CR-V. Это. При длине 4640 мм он на 50 мм длиннее, чем Honda, и такой же шириной — 1820 мм. Nissan на 30 мм выше, а его колесная база 2705 мм на 85 мм больше, чем у CR-V. Излишне говорить, что след X-Trail легко затмевает CX-5. Размер и внешний вид — важные составляющие городского внедорожника, и X-Trail впечатляет по обоим параметрам.

Большой кузов X-Trail превращается в простор в салоне, а дополнительные миллиметры дали Nissan возможность втиснуться в третий ряд сидений.Это больше 5 + 2, чем полноценный семиместный внедорожник, но второй ряд, который может скользить и откидываться, означает, что можно найти компромисс с задними сиденьями.

Дополнительные места пригодятся для случайных прогулок с большой семьей или обеда с коллегами. У вас не будет значимого места для багажа со всеми тремя вертикальными рядами, а взрослые, брошенные сюда, будут указывать коленями на крышу (ширина в порядке), поэтому третий ряд лучше рассматривать как бонус.

Вы получаете приличные 550 литров пространства со сложенными задними сиденьями в соотношении 50:50, но операция выполняется не в одно касание, как и при переворачивании второго ряда 60:40, который представляет собой пещеру объемом 1520 литров. Крышка тонно получила аккуратный отсек под полом, но крутой разделенный лоток от второго поколения больше нет.

У CR-V, и даже у моего Mazda 6 Hatchback первого поколения, есть рычаг на стенке багажника, с помощью которого можно складывать задние сиденья одним движением, что очень удобно при раскладывании длинных предметов.Чтобы сложить средний ряд X-Trail, вам нужно будет открыть задние двери или незаметно пролезть в люк, если у вас нет рук Дхалсима. Это, конечно, не проблема, если вы не часто таскаете очень длинные предметы, так как багажник X-Trail по любым меркам большой.

Обычные задние сиденья — хорошее место для отдыха, с очень большим пространством для ног, когда их максимально отодвигают назад. Решению проблемы помогают воздухозаборники в задней части салона и большие квадратные окна. Если не считать панорамной стеклянной крыши и светлой нижней кабины, здесь максимально просторно.Для внедорожника такая атмосфера предпочтительнее темных кабин, создаваемых высокой талией и неглубокими окнами в более «спортивном» дизайне.

Если оставить в стороне третий ряд, преимущество X-Trail в пространстве для пассажиров перед CR-V не так очевидно, как можно предположить по данным о голой колесной базе, потому что Honda насмехается над длиной WB с хорошей упаковкой. Все остальное кажется тесным по сравнению с ним, так что попробуйте их все на размер.

А теперь перейдем к кабине, не отходя от темы комфортного пространства.X-Trail ощущается здесь своей шириной, с обширной приборной панелью и большими креслами. Последнее заслуживает особого упоминания — невесомость может показаться банальной, но передние сиденья мягкие, но при этом не провисают, что понравится вашей спине и заднице как в вечерних пробках, так и в кросс-штатных прогулках. 2.5 получил кожу, но тканевые сиденья в 2.0 так же удобны.

Nissan делает удобные сиденья в одной и той же форме (не буквально) в течение довольно долгого времени — я помню, как много лет назад думал о «Volvo-подобных», когда ехал на скромном Latio — это было почти слишком много места для такой маленькой машины! Коллеги, которые водили Teana, тоже недовольны креслами седана D-сегмента.

Приборная панель X-Trail также имеет ощущение Teana; оба имеют один и тот же макет, если не дизайн. Все очень просто, элементы расположены там, где все ожидают. Это обычное дело, что может быть или не быть плохим, в зависимости от того, что вы ищете. Стандартные удобства включают вход без ключа с нажатием кнопки запуска, двухзонный кондиционер и кнопки рулевого управления (аудио + круиз-контроль), которые ожидаются на этом уровне.

AVM объединяет изображения с передней, боковой и задней камер; работает как на заводских, так и на дополнительных головных устройствах

Уникальным в этом сегменте является Around View Monitor, который объединяет прямую трансляцию с передней, боковой и задней камер X-Trail для помощи при парковке.Результирующий вид сверху представлен вместе со стандартным видом задней камеры на небольшом пятидюймовом центральном экране. Мы считаем, что он полезен для большого внедорожника, и он также работает с дополнительным сенсорным навигационным головным устройством TCAT, оснащенным Tan Chong.

Если говорить об экранах, то дисплей Advanced Drive Assist Display между циферблатами выглядит впечатляюще и информативно с его четким цветным дисплеем и страницей Active Chassis Control. Он обеспечивает высокотехнологичный блеск в ортодоксальной кабине.

Стандарт как на 2.0L 2WD и 2.5L 4WD, Active Chassis Control — еще одно уникальное преимущество. Пакет включает функции Active Ride Control, Active Engine Brake и Active Trace Control. Active Ride Control управляет крутящим моментом двигателя, а также торможением для умеренной качки на ухабистых дорогах, в то время как Active Engine Brake сообщает CVT о необходимости добавления степени торможения двигателем при прохождении поворота или остановке.

Active Trace Control автоматически применяет небольшое торможение к отдельным колесам во время поворота, чтобы уменьшить недостаточную поворачиваемость — система включается в любой точке поворота, будь то въезд, середина поворота или выезд.Оба варианта оснащены системой помощи при трогании с подъема (для уклонов более 5%), но только 2,5-литровый 4WD получает функцию Hill Descent Control (только в режиме 4WD Lock, скорость заблокирована в пределах 4-15 км / ч).

Nissan All Mode Intelligent 4X4-i предлагает три режима привода — привод на два колеса, автоматический (который автоматически изменяет распределение крутящего момента между передними и задними колесами при движении по асфальтированной или скользкой дороге) и 4WD Lock (50:50) для постоянного четырехколесного привода. полный привод. Режимы выбираются с помощью ручки на центральной консоли. Автомобиль с 2-х осевым приводом получает на своем месте дополнительное место для кабинки.

Как вам нравится водить X-Trail? Как Nissan, и мы говорим это как комплимент. С годами мы привыкли к плавному и плавному стилю бренда благодаря хорошему шумоподавлению и фирменной коробке передач Xtronic CVT, и мы рады видеть, что новый X-Trail следует этому шаблону.

Как и X-Trail предыдущего поколения, а также предыдущая и текущая Sylphys, автомобиль легко набирает скорость и сохраняет импульс — вы определенно почувствуете, что работаете усерднее в CR-V, который имеет здоровый аппетит к оборотам.

Тем не менее, X-Trail 2.5 был довольно громким на низких оборотах, что в значительной степени соответствует тому, что вы находитесь в городском ползании. Это может быть чрезмерный отклик дроссельной заслонки или недостаточная изоляция, но резкий звук двигателя является неожиданным. Дело не в том, что X-Trail ничем не отличается от конкурентов, ему лишь немного не хватает спокойствия, которого, как мы знаем, может достичь Nissan.

Странно, особенно когда шероховатость не так заметна в версии 2.0, наблюдение, также отмеченное моим InfoKereta.com коллега Изваашура Садали на нашем пути из Шах-Алама в Дамай Лаут и обратно.

Итак, не впервые автор отдает предпочтение двигателю меньшего размера в этой линейке. Мало того, что реакция MR20DD более взвешенная, здесь достаточно хрюканья, чтобы не чувствовать себя ошеломленным значительными размерами X-Trail. Конечно, преимущество 2,5-го в мощности (171 л.с. и 233 Нм) ощутимо, а ускорение QR25DE-k2 впечатляет, но 144 л.с. / 200 Нм 2,0 л. Являются для нас лучшим местом, если 4WD не нужен.

Небольшая заметка о вариаторе Xtronic, который имеет здесь семиступенчатый ручной режим. На бумаге это преимущество перед Sylphy и Teana, но мы ни разу не почувствовали потребности в самостоятельной работе, что является признаком хорошего автомата. Коробка передач, как правило, гладкая, и этот Xtronic последнего поколения обеспечивает автоматическое имитационное переключение на повышенную передачу с гидротрансформатором, чтобы новички CVT чувствовали себя как дома.

X-Trail — большая, высокая машина, и она ощущается своими размерами, когда вы с ней справляетесь; Сдвиг наклона и веса напомнит вам об этом, если вы бросите его по углам.Управляйте им более прогрессивно, как и в большом семейном фургоне, и вы найдете хорошо взвешенное электрическое рулевое управление, которое остается устойчивым и верным в круизах на высоких скоростях. Последнее не следует воспринимать как должное, так как оно снижает усталость и делает дальние поездки более приятными.

Хотя это не увлекательный драйв, X-Trail достаточно динамичен, чтобы не быть громоздким — у нас нет претензий к его управляемости, тормозам и сцеплению. Комфорт при езде тоже не оставляет равнодушным, благодаря системе Active Ride Control, сдерживающей отскок в этом относительно мягком внедорожнике.Я бы предпочел более «непобедимую, давящую все» низкоскоростную поездку — учитывая высокопрофильные шины и мои слабые воспоминания об автомобиле предыдущего поколения — но этого достаточно.

В целом, X-Trail — легкий в управлении, легкий в управлении автомобиль — его плавный и удобный внешний вид подходит как семейный внедорожник к футболке. Его уникальные преимущества практичны по своей природе (два дополнительных сиденья, система помощи при парковке с обзором на 360 градусов), а не бесполезны, поскольку количество подушек безопасности (два) является единственным отверстием в его броне.Это симпатичный внедорожник, X-Trail третьего поколения, и мы не будем ставить на то, что Nissan в третий раз повезет.

Nissan X-Trail стоит 142800 ринггитов за 2.0L 2WD и 165 800 RM за 2.5L 4WD. Прочтите наш отчет о выпуске, чтобы увидеть полные спецификации и другие фотографии, а также посмотрите, как X-Trail в движении, в нашем видеообзоре.

Теги: 2015 Nissan X-Trail Малайзия

Обзор подержанного Nissan X-Trail | Auto Express

X-Trail находится на многолюдном рынке, особенно если для ваших нужд достаточно пяти мест.Но даже если вам нужно место для семи человек, есть много совершенных вариантов, и он ничем не выделяется. Тем не менее, Nissan — неплохая покупка; он выглядит элегантно, хорошо оборудован и имеет просторную кабину, но есть альтернативы, которые предлагают эти вещи и чувствуют себя более особенными в управлении, более прочными и столь же доступными. Поэтому, хотя мы не стали бы отвлекать вас от X-Trail по разумной цене, мы настоятельно рекомендуем вам взглянуть на нескольких конкурентов, прежде чем делать решительный шаг.

Nissan имеет долгую историю создания внедорожников повышенной прочности; его Patrol был представлен еще в 1951 году.За прошедшие годы компания произвела множество других полноприводных автомобилей, в том числе оригинальный X-Trail, который прибыл в Великобританию в 2000 году.

Первые два поколения X-Trail были на удивление приспособлены к бездорожью и предлагали надежный семейный транспорт по всему миру. высокие цены, даже несмотря на то, что внешний вид был скучным.

Но с Mk3, представленной в 2013 году, Nissan обновил дизайн. Этот изящный и стильный внедорожник обладает множеством высокотехнологичных функций. Он также предлагал вариант с семью сиденьями, поэтому Qashqai +2 второго поколения не существует.Так как же обстоят дела с X-Trail Mk3?

Охватываемые модели

• • Nissan X-Trail Mk3 (2013-настоящее время) — Внедорожник третьего поколения интеллектуален, хорошо оборудован и предлагает вариант с семью сиденьями.

Nissan X-Trail Mk3

История

X-Trail третьего поколения прибыл в июле 2014 года под кодовым названием T32; его предшественниками были Т30 и Т31. Предлагался только 130-сильный дизельный двигатель 1.6 dCi с передним или частичным полным приводом; первый был доступен с механической коробкой передач с шестью скоростями или автоматической коробкой передач CVT.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Бензиновый двигатель 1.6 DIG-T с турбонаддувом появился в январе 2016 года, только с ручным приводом 2WD, а в январе 2017 года — 175 л.с. 2.0- Был представлен литровый дизель мощностью 175 л.с., который предлагался с механической коробкой передач (только 4WD) или вариатором (2WD или 4WD).

В результате фейслифтинга, проведенного в июле 2017 года, обновленная носовая часть, улучшенная доработка и более качественный интерьер, плюс светодиодные задние фонари, новый дизайн колес и DAB входят в стандартную комплектацию для всей линейки.Были также новые стандартные и дополнительные средства безопасности.

Обзоры Nissan X-Trail Mk3

Подробный обзор Nissan X-TrailОбзор Nissan X-Trail 1.6 dCi n-tecОбзор Nissan X-Trail 1.6 dCi TeknaОбзор Nissan X-Trail 2.0 dCi TeknaОбзор Nissan X-Trail 1.6 DIG-T Tekna

Какой мне купить?

1.6 DIG-T кажется вялым, в то время как 1.6 dCi шумит и не хватает крутящего момента, поэтому 2.0 dCi является лучшим вариантом, особенно при буксировке, но цены высоки.

Visia начального уровня включает 17-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль, кондиционер, систему помощи при трогании с места и электрические стеклоподъемники со всех сторон.У него также есть запасное колесо, а также зеркала заднего вида с электроподогревом и регулировкой.

В отделку Acenta добавлены защитные стекла, зеркала заднего вида с электроприводом, двухзонный климат-контроль, автоматические фары и дворники, датчики парковки спереди и сзади, а также люк с электроприводом.

n-tec имеет 19-дюймовые легкосплавные диски, заднюю дверь с электроприводом, радио DAB, парковочную камеру с высоты птичьего полета, AEB и набор других средств безопасности. Топовая модель Tekna оснащена светодиодными фарами, кожаными сиденьями с подогревом, системой предупреждения о слепых зонах и автоматической парковкой.

Альтернативы Nissan X-Trail Mk3

Два самых талантливых семиместных внедорожника, которые конкурируют с X-Trail, — это Hyundai Santa Fe и его двоюродный брат Kia Sorento. Оба они больше, поставляются с длительными гарантиями, большим количеством комплектов и высокими ценами; они тоже, как правило, надежны. Другой альтернативой является Mitsubishi Outlander, который (что необычно) доступен как в гибридной форме, так и в виде обычного дизельного двигателя.

Заметно более престижным и дорогим является Volkswagen Tiguan. Старые модели поставляются только с пятью сиденьями, такие как (более дорогие) Audi Q5 и BMW X3.

На что обратить внимание

Улучшение

На скоростях автострады могут возникать вибрации, даже если колеса идеально сбалансированы.

Стоп / старт

Если остановка / старт не работает должным образом, вероятно, в автомобиле просрочено обслуживание или требуется новый аккумулятор.

Люк в крыше

При движении по неровной поверхности механизм люка в крыше может скрипеть и дребезжать. Дилеры могут это исправить.

Замки

Соленоиды центрального замка могут выйти из строя, в результате чего двери не смогут запираться или отпираться, поэтому убедитесь, что все дверные замки работают.

Интерьер

Внутри X-Trail менее практичен, чем предыдущие модели, и выглядит более престижным, с современным дизайном и большим пассажирским пространством, даже если дополнительный третий ряд предназначен только для детей. Он по-прежнему стоит того, но объем багажного отделения увеличивается с 445 до 550 литров, если вы выбираете пятиместный автомобиль. Если можете, найдите машину со стеклянной крышей; это действительно скрашивает салон.

Эксплуатационные расходы

X-Trails необходимо обслуживать каждые 12 месяцев; у дизелей есть ограничение на 18 000 миль, а для бензина — на 12 000 миль.Бензиновые автомобили, тем не менее, немного дешевле в обслуживании: незначительное обслуживание стоит 199 фунтов стерлингов, а основное — 269 фунтов стерлингов. Обследование дизельного топлива стоит 219 и 319 фунтов стерлингов.

Все двигатели имеют цепной привод, поэтому нет необходимости менять ремни, но каждые два года требуется свежая тормозная жидкость по цене 50 фунтов стерлингов. Если вы можете найти машину на балансе тарифного плана, значит, некоторые работы по техническому обслуживанию уже оплачены.

Отзывов

X-Trail отзывали всего дважды, впервые в июле 2016 года из-за возможного отказа кислородного датчика, что привело к плохой работе автомобиля.Пострадали модели, построенные в период с апреля 2015 года по июнь 2016 года. X-Trails, изготовленные до конца 2015 года, были отозваны в августе 2016 года из-за возможной коррозии газовых стоек задней двери. Затем они могли выйти из строя, и дверь багажного отделения не поддерживалась.

Driver Power Удовлетворенность владельцев

В исследовании удовлетворенности Driver Power в этом году X-Trail занял 60-е место из 75 автомобилей. Он не получил особенно высоких оценок ни в одной из категорий, поскольку двигатель и коробка передач были оценены в нижней части таблицы, а также качество сборки и надежность.Владельцы высоко оценили информационно-развлекательную систему и безопасность автомобиля, а также его практичность.

2021 Nissan X-TRAIL TS T32

• 1144354.jpg?width=900″>

Комментарии

Как новый Nissan X-Trail TS 4×4 2021 года с турбонаддувом
— 2,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом
— Интеллектуальное экстренное торможение
— Гибкая грузовая система Divide-n-Hide ™
— Intelligent Key® с кнопкой запуска двигателя
— 7.0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay® и Android Auto ™ **
— И многое другое

Информация об автомобиле

• Автомобиль: 2021 Nissan X-TRAIL TS T32
• Цена: $ 39 990 Ехать на машине
• Категория: Новое
• Километров: 5 км
• Цвет: Жемчуг слоновой кости
• Трансмиссия: CVT
• Привод: 4X4 по запросу
• Кузов: SUV
• Дверей: 5
• Вместимость сиденья: 5
• Двигатель: 2.0 литров
• Мощность: 130 кВт при 3750 об / мин
• Рег. Пластина: BPW465
• Цилиндры: 4 цилиндра
• Тип топлива: Дизель
• Шестерни: 7
• Цвет отделки: СЕРЫЙ
• Номер двигателя: M9R — ######?
• Индукция: Turbo Intercooled
• Номер запаса: N2666324
• VIN: JN1TFNT32A0043124
• Расход топлива: 6 л / 100 км
• Рейтинг топлива: 79 звезд

Характеристики и характеристики

Аудио, видео и связь

• Аудио — Разъем Aux Input (MP3 / CD / кассета)
• Аудио — Разъем Aux Input USB
• Аудио — Вход для iPod
• Система Bluetooth
• 6 динамиков, стерео
• CD-плеер
• Многофункциональный экран управления — Color
• Радио — Цифровое (DAB +)
• Приложение для отображения / управления интеллектуальным устройством
• Интеграция интеллектуального устройства — Android Auto
• Интеграция интеллектуального устройства — Apple CarPlay

Инструменты и органы управления

• Часы — цифровые
• Тахометр
• Бортовой компьютер

Интерьер

• Отделка — ткань

Освещение и окна

• Дневные ходовые огни — светодиодные
• Фары — галогенные
• Фары автоматические (светочувствительные)
• Стеклоочистители с прерывистым режимом работы — регулируемые
• Электростеклоподъемники — передние и задние
• Зеркало заднего вида — ручное антибликовое
• Стеклоочистители / омыватели заднего вида
• Стеклоочистители, зависящие от скорости
• Задние фонари — светодиодные

Охрана и безопасность

• Подушки безопасности — боковые для пассажиров 1-го ряда (передние)
• Ассистент торможения
• Камера — вид сзади
• Центральная блокировка — расстояние между ключами
• Центральная блокировка — дистанционное управление / бесключевое управление
• АБС (антиблокировочная система тормозов)
• Предотвращение столкновений — переднее (Низкая скорость)
• Предупреждение о столкновении — Вперед
• Контроль — Торможение при повороте
• Контроль — Электронная стабилизация
• Контроль — Спуск на холме
• Контроль — Тяга
• EBD (Электронное распределение тормозного усилия)
• Иммобилайзер двигателя
• Держатель холма
• Подушка безопасности — водитель
• Подушка безопасности — пассажир
• Ремень безопасности — регулируемая высота 1-й ряд
• Ремень безопасности — ограничители нагрузки 1-й ряд (передний)
• Ремень безопасности — преднатяжители 1-го ряда (передний)
• Ремни безопасности — пояс / пояс для 5 сидений
• Подушки безопасности — головка сидений 1-го ряда (передние)
• Подушки безопасности — головка сидений 2-го ряда

Количество мест

• Подголовники — регулируемые 1-й ряд (передние)
• Подголовники — регулируемые 2-й ряд x3
• Сиденье — регулируемое по высоте сиденье водителя
• Сиденья — 2-й ряд складывания раздельно

Рулевое управление

• Регулируемое рулевое управление Col.- Tilt & Reach
• Многофункциональное рулевое колесо
• Рулевое управление с усилителем — Активное (зависит от передаточного числа и скорости)
• Рулевое управление с усилителем — Electric Assist
• Рулевое управление с усилителем — чувствительное к скорости

Подвеска

• Передний стабилизатор
• Независимая передняя подвеска
• Независимая задняя подвеска
• Задний стабилизатор

Колеса и шины

• 17-дюймовые легкосплавные диски
• Запасное колесо — экономия места / временное

Тормоза

• Дисковые тормоза Передние вентилируемые
• Дисковые тормоза Задние вентилируемые
• Стояночный тормоз — с ножным приводом

Электрооборудование

• Розетка (и) 12 В — Вспомогательная

Комфорт и удобство

• Подлокотник — задний центральный (общий)
• Держатели для бутылок — 1-й ряд
• Держатели для бутылок — 2-й ряд
• Грузовое пространство — Органайзер / стеллажи / разделитель
• Крючки / кольца для крепления груза
• Круиз-контроль
• Подстаканники — 1-й ряд с подогревом / охлаждением
• Подстаканники — 2-й ряд
• Дверные карманы — 1-й ряд (передний)
• Коврики
• Кондиционер
• Запуск без ключа — ключ / брелок для сближения
• Лампы для чтения карты / чтения — для 1-го ряда
• Карманы спинки сидений — 1-й ряд (передние) сиденья
• Кнопка стартера
• Отсек для хранения — 1-й ряд центральной консоли
• Отсек для хранения — в багажном отделении
• Держатель солнцезащитных очков
• Солнцезащитный козырек — косметическое зеркало для водителя
• Солнцезащитный козырек — косметическое зеркало для пассажира
• Распознавание голоса

Двигатель

• Drive By Wire (Электронное управление дроссельной заслонкой)

Внешний вид

• Цвет кузова — Бамперы
• Хромированные дверные ручки — Экстерьер
• Хромированные дверные ручки — Интерьер
• Хромированная решетка радиатора
• Хромированная накладка на заднюю часть
• Брызговики — передние
• Брызговики — задние
• Зеркала дверей с электроприводом
• — Складывающиеся зеркала заднего вида
• — Задняя крыша

Технические характеристики взяты из Redbook.com.au и основаны на стандартных спецификациях производителя. Фактические характеристики этого автомобиля могут отличаться, пожалуйста, уточните у продавца.

Nissan X-Trail Обзор 2021 года | Top Gear

Nissan X-Trail, ранее представлявший собой квадратный, довольно серьезный внедорожник, теперь по сути является усиленным Qashqai. У пары общая платформа, но X-Trail заметно выше и длиннее, чем Qashqai, и есть дополнительный третий ряд сидений. Это означает, что он фактически заменяет Qashqai + 2 в качестве семиместного внедорожника Nissan.Добавьте к этому вариант с полным приводом, и вы получите полноразмерный семейный внедорожник, который с радостью запачкает обувь, если возникнет такая необходимость.

И, как и Qashqai, его только что обновили. Нет никаких обновлений трансмиссии, о которых стоит говорить, а это означает, что самое большое изменение — это новая передняя часть, которая включает решетку Nissan «V-motion» (как на новых Qashqai и Micra) и новые фары. В более дорогих X-Trails это светодиоды. Задняя часть также была переработана, хотя в ней эффект менее преобразующий.Изменения в интерьере по существу ограничиваются новым, более толстым рулевым колесом и использованием более приятных на ощупь материалов во всем.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Nissan гордится технологиями, поэтому, естественно, их много. Важной новостью является то, что в следующем году X-Trail будет предлагаться с технологией автономного вождения Nissan ProPilot, которая контролирует «рулевое управление, ускорение и торможение в одной полосе движения на шоссе во время плотных пробок и круизов на высокой скорости».Новая доступная технология теперь включает в себя предупреждение о перекрестном движении сзади (предупреждает о приближении машины, когда вы выезжаете задним ходом с парковки) и улучшенное автономное экстренное торможение.

Диапазон двигателей сохранен без изменений. Есть 1,6-литровый дизель dCi на 128 л.с. и 1,6-литровый бензиновый DIG-T на 161 л.с., но выбор из диапазона — 2,0-литровый dCi на 175 л.с. Он доступен с двух- или четырехколесным приводом, шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач с вариатором.

Да, и если у вас есть собаки, X-Trail очень хорошо подходит для размещения тех, кто с комфортом.Но ты не собака, ты человек. Так что же такое X-Trail — водить, садиться и бегать? Продолжайте нажимать, чтобы читать дальше.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Наш выбор из ассортимента

Nissan

2.0 dCi Acenta [Smart Vision] 5dr 4WD [7 Seat]

£ 31 390

Посмотреть цены и спецификации

Каков вердикт?

«Хороший, солидный внедорожник. Много места, но на некоторых участках конкуренты ловили и обгоняли »

В целом Nissan X-Trail — достойная вещь.Вот машина, которая может проглотить семь человек или много вещей, буксировать что-то тяжелое и немного покататься по бездорожью, но которая немного больше напоминает раздутый Кашкай. Хорошая вещь.

Он управляется так же хорошо, как и нужно, и в качестве опции поставляется с мощным, хотя и не доработанным дизельным двигателем, но информационно-развлекательная система будет раздражать технически подкованных, это сельское хозяйство для вождения, а внутри он кажется немного последним поколением как материала, так и по дизайну.

Достаточно симпатичный семейный автомобиль. Но как и Skoda Kodiaq, которую мы, вероятно, купим.

Большой тормозной комплект CEIKA Custom для Nissan X-Trail T32 (13 ~ up)

Изготовлено на заказ с использованием проверенных в гонках дизайна и технологий. Для повседневного уличного использования, вплоть до профессиональных гонок, в зависимости от выбранных характеристик.

Почему выбирают CEIKA? Закажите большой тормозной комплект прямо у нас, сэкономьте и воспользуйтесь нашими высокопроизводительными дополнительными функциями!

С 2008 года каждый заказ CEIKA уникален, и вся команда работает здесь, чтобы убедиться, , что вы получите идеальный комплект тормозов для вашего проекта.
На каждом этапе сборки, от рекомендаций по выбору размеров и опций, распечаток шаблонов и до советов по установке / обслуживанию, наши специалисты будут здесь, чтобы помочь.

• Прямое крепление на болтах и ​​гарантия удовлетворенности клиентов
• 2-летняя гарантия CEIKA
• Повышенная мощность торможения, начальный прикус, модуляция и ощущение педали
• Изготовлен полностью по индивидуальному заказу для автодрома, ралли или улицы
• Более короткий тормозной путь, меньше нагрева, меньше износ и больше выносливости
• Совместимость с OEM АБС, антипробуксовочной системой, главным цилиндром и сохранением исходного баланса / смещения
• Высококачественные материалы, детали и непереработанные сплавы из Японии, Тайваня и Великобритании с контролем качества ISO9001: 2008

Убедитесь, что вы выбрали размер, аналогичный или больший, чем стандартный, для диаметра ротора.Если вам нужен комплект меньше стандартного для легкого гоночного или уличного применения, свяжитесь с нашей командой экспертов, чтобы сначала проверить наличие проблем с зазорами.

Не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить файлы шаблонов в формате PDF для печати и проверки зазоров в ваших колесах.

Что входит в комплект тормозов:

• Высококачественные суппорты с радиальной опорой (кованый сплав 6061-T6)
• 2 плавающих ротора с крышками из сплава (доступны полностью плавающие роторы)
• Тормозные магистрали, соответствующие требованиям DOT / ADR, тефлон / нержавеющая сталь (производство Великобритания)
• Кронштейны и болты крепления суппорта с прямым креплением на болтах
• Колодки тормозные (также можно приобрести у других производителей)
• Все необходимое монтажное оборудование для прямой установки на болтах

ГАРАНТИЯ CEIKA:

• 2 года на литье суппортов, детали суппортов и сальники.
• 2 года на монтажное оборудование и кронштейны.
• 2 года на тормозные магистрали. Одобрено DOT / ADR (производство Великобритании)
• 10000 км / 3 месяца на роторах.

СУППОРТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Кованые двухкомпонентные суппорты из аэрокосмического сплава 6061-T6
• Радиальная конструкция для уменьшения гибкости
• Поршни из сплава 6061-T6 с антикоррозийным покрытием или из нержавеющей стали
• Двойные уплотнения с термостойким масляным кольцом и скребками для пыли
• Прокачной винт из нержавеющей стали
• Адаптер суппорта из углеродистой стали для , прямая установка на болтах, гарантия
• Тормозные магистрали из тефлона и нержавеющей стали, одобренные DOT / ADR, с банджо-болтом.Шланги тормозных магистралей устанавливаются напрямую и производятся в Великобритании.
• Логотип, обработанный на станке с ЧПУ
• Антикоррозийное покрытие + индивидуальный цвет отделки: «анодированный» или «анодированный + глянцевая краска»

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА:

• Двухсекционные плавающие роторы со шляпкой из аэрокосмического сплава 6061-T6.
• Полностью сбалансированная с завода
• Кольцо ротора из чугуна FC30 с антикоррозийным покрытием.
• Кольцо ротора с отверстиями / пазами / отверстиями и пазами доступно без дополнительной оплаты. (мы советуем просверлить для улицы и паз только для треков и гонок)
• Вентиляция с изогнутыми лопатками для оптимального охлаждения.
• Полностью плавающие роторы используют плавающее оборудование с системой защиты от дребезжания (съемное и перестраиваемое). Он обеспечивает меньшую тенденцию к деформации, меньшее сопротивление и износ, поскольку кольцо ротора центрируется относительно колодок. Доступно только для роторов 330 мм и больше. Вместо этого в полуплавающем роторе используются стандартные болты, а ротор закреплен на шляпке.
• Шляпа ротора на заказ, цвет анодированный

КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ:

• У нас есть четыре состава тормозных колодок для обеспечения эффективного торможения в зависимости от условий вождения. Вы можете увидеть описание каждого соединения ниже.
• Вы также можете использовать тормозные колодки других марок (например, Alcon, AP Racing, Brembo, Ferodo, Hawk, Mintex, PAGID, Porsche, Wilwood и другие) с нашими суппортами. Мы можем предоставить вам номера деталей.

РАЗМЕР РОТОРА и РАЗМЕР КОЛЕСА:

Мы рекомендуем следующие рекомендации по установке. Эти рекомендации подходят для большинства колес, так как внешний диаметр BBK соответствует внутреннему барабану. В некоторых случаях из-за конструкции спицы колеса вам потребуются проставки для очистки спицы в зависимости от размера выбранного комплекта BBK и конструкции колеса. Если вы хотите узнать, понадобятся ли вам проставки перед покупкой, вы можете написать нам по адресу contact-us @ ceikaperformance.com с указанием модели вашего автомобиля, года выпуска и размера колес, и мы вышлем вам шаблоны для печати и точной проверки по электронной почте.

Максимальный диаметр ротора / размер комплекта для каждого диаметра колеса:

Колесо 15 дюймов: 286 мм / 304 мм

Колесо 16 дюймов: 304 мм

Колесо 17 дюймов: 330 мм

Колесо 18 дюймов: 356 мм

Колесо 19 дюймов: 380 мм

Колесо 20 дюймов: 405 мм

Мы гарантируем, что ваши большие тормозные комплекты будут прикручены к вашему автомобилю, и мы вышлем вам замененные исправленные детали бесплатно, , если что-то не подходит.Однако CEIKA не несет ответственности за установку колес. Проблема с зазором колесных спиц может возникнуть при установке более крупных тормозов. За установку и совместимость колес несут ответственность покупатели, так как каждый автомобиль и комбинация колес разные.

Советуем свериться с шаблонами перед заказом, если вы не готовы покупать проставки, чтобы решить любые возможные проблемы с зазором. Таким образом, мы также можем порекомендовать вам комплект, который подходит без проставок.

СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА:

• В зависимости от вашего применения мы можем предоставить следующие стояночные тормозные системы. Они разработаны с учетом 100% совместимости с конструкцией OEM.
• Барабанная система стояночного тормоза со стальным барабанным кольцом в задних алюминиевых головках ротора.
• Система дискового стояночного тормоза с использованием нашего инновационного механизма, который крепится болтами к монтажному кронштейну суппорта и на 100% совместим с вашим OEM кабелем. Это обеспечит простейшее решение для заднего дискового тормоза без необходимости в дополнительном суппорте стояночного тормоза. Если дисковый стояночный тормоз недоступен для вашего автомобиля, свяжитесь с нами, и мы разработаем его для вас.
• Гидравлический ручной тормоз только для дрифта или гонок. Этот ручной тормоз устанавливается в кабине и может быть установлен вертикально или горизонтально. Он активирует задние суппорты и обеспечит мгновенную блокировку задних колес. Мы можем предоставить главные цилиндры разного диаметра.

ВРЕМЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ:

• Производство занимает около 10 рабочих дней в зависимости от ваших характеристик и наличия. Доставка занимает от 3 до 4 рабочих дней по всему миру через UPS или TNT.
• Мы подтвердим ваш заказ в течение 24 часов.
• Если вы разрабатываете комплект с нуля, пожалуйста, дайте нам 5 дополнительных рабочих дней на разработку и дополнительное тестирование.

СОСТАВ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК CEIKA:

Вы можете приобрести дополнительный комплект тормозных колодок вместе со своим комплектом, если хотите, в разделе запасных частей.У нас в наличии следующие соединения:

— Колодки уличные (серые)

Для уличного использования, отсутствие шума, очень мало пыли, хорошее тормозное усилие и трение как при низких, так и при высоких температурах.

Они специально разработаны для обеспечения хорошего ощущения прикуса и ощущения, а также длительного срока службы колодок и роторов.

Оптимальный диапазон температур: 0 ~ 500 ° C

Максимальная температура: ~ 550 ° C

Коэффициент трения: 0.38 ~ 0,45

— Колодки спортивные (синие)

Для использования на улицах и трассах, обеспечивая низкий уровень шума, мало пыли, высокую мощность торможения и трение как при низких, так и при высоких температурах.

Они специально разработаны для обеспечения более прочного сцепления и ощущения гонки, а также для длительного срока службы колодок и роторов.

Оптимальный диапазон температур: 0 ~ 550 ° C

Максимальная температура: ~ 600 ° C

Коэффициент трения: 0,40 ~ 0,50

— Колодки гоночные (красные)

Только для гонок: для максимальной мощности торможения, сцепления и трения.Эти тормозные колодки шумные, они изнашивают роторы быстрее, чем уличные колодки, и производят больше пыли. Диапазон рабочих температур выше и небезопасен для повседневного использования на улице.

Однако они необходимы для гоночного автомобиля или трекового дня, обеспечивая стабильное и предсказуемое сильное торможение и долговечность при высоких температурах. Не стесняйтесь запросить два набора колодок, если вы хотите набор для улицы и набор для гонок для своего воина выходного дня.

Оптимальный диапазон температур: 100 ~ 700 ° C

Максимальная температура: ~ 750 ° C

Коэффициент трения: 0.42 ~ 0,58

— колодки Pro Race (желтые)

Только для гонок: это новый гоночный состав, который еще больше расширяет границы возможного. Нам удалось достичь гораздо более высокого температурного диапазона, предлагая при этом очень высокий коэффициент трения для экстремальных условий использования в гонках.

Оптимальный диапазон температур: 100 ~ 800 ° C

Максимальная температура: ~ 850 ° C

Коэффициент трения: 0,58 ~ 0,68

Nissan Подлинная обивка багажника X-Trail T32 Soft Black с противоскользящим покрытием 7 сидений KE9654C7S0 Carrier Systems Автомобильная пороховая дорожка.com

Nissan Оригинальный новый X-Trail T32 Trunkliner Soft Black Anti Slip 7 Seat KE9654C7S0: Автомобиль и мотоцикл. Nissan Genuine New X-Trail T32 Trunkliner Soft Black Anti Slip 7 Seat KE9654C7S0: Автомобиль и мотоцикл. Оригинальный новый Nissan X-Trail T32 Багажник Мягкое черное противоскользящее сиденье 7 KE9654C7S0。 Перед покупкой обязательно проверьте, подходит ли это вашему автомобилю。 Состав материала: Сделано руками。 По такой выгодной цене Почему бы не заказать оригинальные запчасти Nissan сегодня? 。 ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: возможно, придется заказать некоторые детали, которые могут вызвать небольшие задержки。 Если вы не уверены, подходит ли эта деталь для вашего автомобиля, сообщите нам свой регистрационный номер, чтобы мы могли проверить установку и обязательно отправим вам правильный части.Имейте в виду, что средство проверки транспортных средств eBay не всегда является точным, поэтому, если вам нужно дважды проверить установку, пожалуйста, сначала свяжитесь с нами. Обратите внимание, что уровень запасов в Интернете не всегда соответствует физическому складу, и для некоторых деталей может потребоваться заказ, который может занять пару дней. Указанная стоимость доставки указана только для материковой части Великобритании. Если вам требуется этот товар за пределами Великобритании, напишите нам, чтобы узнать цену. Мы являемся ведущим мультифранчайзинговым дилером Юго-Запада, поэтому, если вы хотите заплатить дебетовой или кредитной картой, позвоните нам (с понедельника по пятницу 8.30 — 5.30) Вы также можете позвонить нам, если вы ищете какую-либо автомобильную запчасть, которую мы не рекламируем. 。。。

Nissan Подлинная новая обивка багажника X-Trail T32 Soft Black Anti Slip 7 Seat KE9654C7S0

X AUTOHAUX 10 шт. Ice Red Автомобиль Кондиционер Вентиляционная решетка Обод литье Накладка Накладка. Tail Tidy Fit для SUZUKI 2017 2018 2019 2020 GSXR 1000 Xitomer Aftermarket Fender Eliminator со светодиодной подсветкой номерного знака, совместимой с индикаторами OEM / Stock и Aftermarket. ESS TECH Кулисный переключатель Крышка автомобиля Авто светодиодный свет Выключатель SPST 20 A ON / OFF Автоматический выключатель Красный.ScanTool OBDLINK SX USB RenoLink V 1.72 Diagnostic Pro Совместимость с Renault и Dacia, 2 кольца из нержавеющей стали Комплект внутренней отделки приборной панели Аксессуары Civic VIII и Type R III Крышка высокочастотного динамика FN2, Polo Пассажирская боковая передняя противотуманная фара Лампа 2002-2005, автомобильные знаки Tailgating Ребенок на борту Знак Забавный Автомобиль Знак Наклейка Наклейка на бампер ребенок на борту Наклейка на автомобиль Тормоза для слабаков Знак автомобиля Наклейка Шутка Знак автомобиля Новинка Знак автомобиля Дорожный знак. 6x Vario Weights Ролики Vario 16×13 мм 4.0G TO 9.0G Variomatic Scooter 50CC PGT PGO, персонализированный индивидуальный дизайн вашего текста Логотип Portwest PW333 Двухполосный жилет Hi-vis C474. 6.3 Мотоцикл 35 Вт Фара Желтая Универсальная передняя 12 В Высокий ближний свет Круглая лампа Фара для Dyna Electra Glide Cafe Racer Chopper Bobber Touring Custom. Pegasuss Custom fit с высоким эластичным полом в стиле заднего багажника багажная сетка для VOLVO XC90. BNHHB 2 Pack Чехол для ремня безопасности автомобиля Дышащий ремень безопасности автомобиля Плечевой ремень для взрослых и детей Чехол для ремня безопасности из углеродного волокна Подушка для плечевого ремня для SsangYong, Noradtjcca Хэллоуин Зомби Шрамы Тату-наклейки Украшения на Хэллоуин Ложные раны Наклейки на кровавый шарф ужаса.Выключатель стоп-сигнала заднего хода LT Sprinter BG26002.

Розничная торговля

Powder House предлагает самый большой выбор лыж, досок, ботинок и креплений в Центральном Орегоне от ведущих производителей отрасли.

Читать далее

Аренда

Наш новый прокат горнолыжных лыж включает более 100 демонстрационных лыж. Мы также сдаем в аренду сноуборды, беговые лыжи и снегоступы взрослых и молодежных размеров.

No related posts.