Выжимной подшипник сцепления ВАЗ 2101
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи.
Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи.
Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи.
Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи.
Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи.
Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи.
Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт
Замена выжимного подшипника на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Добро пожаловать!
Выжимной подшипник, казалось бы такая небольшая деталь в приводе сцепления, а сколько порой из-за неё бывает проблем! Доходит даже до такого состояния: сцепление на автомобиле вообще перестает работать.
Разберём несколько главных вопросов по данному подшипнику и узнаем, как правильно заменить его на автомобиле.
Примечание!
Вам понадобятся следующие инструменты: отвёртка и смазка «ЛСЦ-15» либо «Литол-24», для смазки шлицы первичного вала, но об этом чуть позже. Замена подшипника требует снятия коробки, поэтому список должен дополнится инструментами из рубрики «Снятие».
Краткое содержание:
Месторасположение выжимного подшипника
Располагается в коробке, а вернее в той части, где коробка соединяется со сцеплением. Пример приведен на фото ниже, красной стрелкой указано местонахождение подшипника:
Примечание!
На фото выше изображено только лишь приблизительное положение данного подшипника, т. к. он находится во внутренней части коробки, соответственно снаружи мы его не увидим. Однако, зная, где он приблизительно находиться, глядя на установленную коробку проще ориентироваться.
Месторасположение детали во внутренней части коробки показано на фото ниже и обозначено красным:
Когда менять подшипник?
В основном, при выходе из строя, сопровождающимся повышением шума при выжимании сцепления на автомобиле. Шум изношенного подшипника зачастую бывает в виде гудения: вы начинаете выжимать педаль и тут слышаться посторонний шум в том месте, где расположен подшипник – прямой знак, он пришел в негодность и нужно поменять.
Примечание!
Хочу отметить, звук, издаваемый подшипником, появится лишь только при небольшом выжиме сцепления, когда сцепление полностью нажато как такового шума вы не услышите. Шума не возникнет, когда нога полностью убрана с педали, кроме случаем невыставления обязательного зазора между штоком рабочего цилиндра сцепления (красная стрелка на изображении ниже) и между вилкой включения сцепления, обозначенной синей стрелкой. С подробностями об описанном подшипнике, о сроках замены, о зазоре штока рекомендуем ознакомиться в статье: «Важная информация про выжимной подшипник»)
Замена выжимного подшипника на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Снятие:
1) В самом начале операции вам придётся снять с автомобиля коробку.
(смотрите подробности в инструкции: «Замена коробки на ВАЗ»)
2) Теперь возьмите в руки отвёртку и отведите пружины, крепящие подшипник к вилке.
3) Понемногу тяните вдоль вала, другими словами, на себя выжимной – он снимается с вала.
4) Сняв подшипник, разожмите кончики пружины крепления к вилке выключения передач. После разжатия просто снимите данную пружину. Обнаружив подшипник в хорошем состоянии, а пружину нет, замените пружину новой и пользуйтесь дальше своим подшипником. С пружиной все в порядке, а с подшипником нет – возьмите пружину и вставьте в новую деталь.
Примечание!
Учтите, бывает подшипник пока ещё цел, но уже отъездил не мало километров, то не стоит исключать вероятность выхода из строя в ближайшее время.
Установка
Новая запчасть устанавливается на автомобиль в обратном снятию порядке.
Примечание!
Перед установкой необходимо смазать шлицевую часть первичного вала, указанную стрелкой, смазкой, описанной в наборе необходимых инструментов, ведь со временем смазка вала пропадает, могут возникнуть неисправности со шлицевой частью из-за трения между несмазывающимися деталями.
Дополнительный видеоролик
Ниже прикреплена ссылка на видео с наглядной демонстрацией процесса замены:
|
Подшипник ступицы переднего колеса для автомобилей ВАЗ |
наружная опора |
7804 (2101-3103025) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 |
от 450p. | |
|
Подшипник ступицы переднего колеса для автомобилей ВАЗ |
внутренняя опора |
7805 (2101-3103020) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 |
от 450p. 
| |
|
Передняя ступица |
256907 (2108-3103020) аналог 537907 |
Подшипники на ВАЗ 2108-21109 |
от 450p. | ||
|
Задняя ступица |
256706 (2108-3104020) аналог 537906 |
Подшипники на ВАЗ 2108-21110 |
от 450p. | ||
|
Подшипник выключения сцепления |
Выжимной 08 н/о |
(520806) (2108-1601182) |
Подшипники на ВАЗ 2108-21108 |
от 300p. | |
|
Подшипники генератора для автомобилей ВАЗ |
180201 (24940220) — опора со стороны выпрямителя |
Подшипники на Ваз 2101-2107 |
от 200p. 
| ||
|
Подшипники генератора для автомобилей ВАЗ |
180302 (24940230) — опора со стороны привода |
Подшипники на Ваз 2101-2107 |
от 200p. | ||
|
Подшипники генератора |
опора со стороны выпрямителя |
180201(24940220) |
Подшипники на ВАЗ 2108-21104 |
от 200p. | |
|
Подшипники генератора |
опора со стороны привода |
180302(24940230) |
Подшипники на ВАЗ 2108-21105 |
от 200p. | |
|
КПП (вал вторичный) |
306 (412-1701186) |
Подшипник на Москвич |
от 500p. 
|
30х72х19 | |
|
КПП (вал первичный) |
150206 (412-1701032) |
Подшипник на Москвич |
от 500p. |
30х62х16 | |
|
Подшипник КПП шариковый с проточкой |
50305 |
Подшипники ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 21314, 2115, Ладу Приору, Ладу Калину и их аналоги |
от 500p. |
25х62х17 | |
|
Подшипник вторичного вала КПП, игольчатый |
464706 |
Подшипники ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 21314, 2115, Ладу Приору, Ладу Калину и их аналоги |
от 500p. |
30х36х25 | |
|
Подшипник вторичного вала КПП, опора передняя |
6-42305АЕ1УШ1 |
Подшипники ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 21314, 2115, Ладу Приору, Ладу Калину и их аналоги |
от 500p. 
|
25х62х17 | |
|
Подшипник первичного вала КПП, опора передняя |
6-42205А1Е1УШ1 |
Подшипники ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 21314, 2115, Ладу Приору, Ладу Калину и их аналоги |
от 500p. |
25х52х15 | |
|
Подшипник КПП, вала вторичного |
205 |
Подшипники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и их аналоги |
от 500p. |
25х52х15 | |
|
Подшипник КПП, вала вторичного |
50306 |
Подшипники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и их аналоги |
от 500p. |
30х72х19 | |
|
Подшипник КПП, вала вторичного игольчатый |
464904 |
Подшипники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и их аналоги |
от 500p. 
|
19,3х25,3х19,8 | |
|
Подшипник КПП, вала первичного |
50706 |
Подшипники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и их аналоги |
от 500p. |
30х75х19 | |
|
Подшипник КПП, вала первичного |
180502 |
Подшипники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и их аналоги |
от 500p. |
15х35х14 | |
|
Подшипник КПП, вала первичного роликовый |
6-92705АЕУШ1 |
Подшипники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и их аналоги |
от 500p. |
25х55х18 | |
|
Подшипник КПП, вала промежуточного |
156704 |
Подшипники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и их аналоги |
от 500p. 
|
20х50х20,6 | |
|
Подшипник КПП, вала промежуточного конический |
6-7705А |
Подшипники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и их аналоги |
от 500p. |
28х67х20,5 | |
|
Подшипник КПП первичного вала |
750706 |
Подшипники Chevrolet Niva (Шевроле Нива, ВАЗ-2123) |
от 500p. |
30х75х22,9 | |
|
Подшипник КПП вторичного вала |
750306 |
Подшипники Chevrolet Niva (Шевроле Нива, ВАЗ-2123) |
от 500p. |
30х72х19 | |
|
Подшипник КПП промежуточного и вторичного валов |
92705 |
Подшипники Chevrolet Niva (Шевроле Нива, ВАЗ-2123) |
от 500p. 
|
25х55х18 | |
|
Подшипник КПП промежуточного вала |
156704 |
Подшипники Chevrolet Niva (Шевроле Нива, ВАЗ-2123) |
от 500p. |
20х50х20,6 | |
|
Подшипник КПП, блок шестерни пятой ступени |
6-42205А1ЕУШ1 |
Подшипники Chevrolet Niva (Шевроле Нива, ВАЗ-2123) |
от 500p. |
25х52х15 | |
|
Подшипник КПП, первичного вала (задний конец коленвала) |
180502 |
Подшипники Chevrolet Niva (Шевроле Нива, ВАЗ-2123) |
от 500p. |
15х35х14 | |
|
Подшипник КПП, соединение рычага и КПП |
2123-1703360 |
Подшипники Chevrolet Niva (Шевроле Нива, ВАЗ-2123) |
от 500p. 
| ||
|
Подшипники коробки переменных передач для автомобилей ВАЗ |
первичный вал (передняя опора) |
180502 (2101-1701031) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 |
от 500p. | |
|
Подшипники коробки переменных передач для автомобилей ВАЗ |
первичный вал (задняя опора) |
50706 (2101-1701033) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 |
от 500p. | |
|
Подшипники коробки переменных передач для автомобилей ВАЗ |
вал промежуточный (опора передняя) |
156704 (2101-1701068) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 |
от 500p. 
| |
|
Подшипники коробки переменных передач для автомобилей ВАЗ |
валы промежуточный (задняя опора) |
92705 (2101-1701073) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 |
от 500p. | |
|
Подшипники коробки переменных передач для автомобилей ВАЗ |
вал вторичный (опора передняя) |
464904 (2101-1701108) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 |
от 500p. | |
|
Подшипники коробки переменных передач для автомобилей ВАЗ |
вал вторичный (промежуточная опора) |
50306 (2107-1701190) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 |
от 500p. 
| |
|
Подшипники коробки переменных передач для автомобилей ВАЗ |
вторичный вал(задняя опора) |
205 (20715580) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 |
от 500p. | |
|
Подшипники коробки переменных передач для автомобилей ВАЗ |
блок шестерни зубч. колёс пятой ступени |
42205 (2108-1701031) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 |
от 500p. | |
|
Подшипники коробки переменных передач |
вторичный вал |
464706(2108-1701108) |
Подшипники на ВАЗ 2108-21099 |
от 500p. | |
|
Подшипники коробки переменных передач |
вал вторичный (передняя опора) |
42305(2108-1701180) |
Подшипники на ВАЗ 2108-21099 |
от 500p. 
| |
|
Подшипники коробки переменных передач |
вал первичный (передняя опора) |
42205(2108-1701031) |
Подшипники на ВАЗ 2108-21100 |
от 500p. | |
|
Подшипники коробки переменных передач |
валы вторичный и первичный (опора задняя) |
50305(2108-1701033) |
Подшипники на ВАЗ 2108-21101 |
от 500p. | |
|
Подшипники коробки переменных передач |
дифференциал(опора правая и левая) |
7207 (2108-2303036) |
Подшипники на ВАЗ 2108-21102 |
от 500p. | |
|
Подшипник Редуктора Заднего Моста для автомобилей ВАЗ |
коробка дифференциала (опоры правая и левая) |
7707 (2101-2403036) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 |
от 300p. 
| |
|
Подшипник Редуктора Заднего Моста для автомобилей ВАЗ |
шестерня заднего моста (передняя опора) |
7705 (2101-2402025) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 |
от 300p. | |
|
Подшипник Редуктора Заднего Моста для автомобилей ВАЗ |
шестерня заднего моста (задняя опора) |
7807 (2101-2402041) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 |
от 300p. | |
|
Подшипники полуосей |
ВАЗ, иномарки |
от 200p. | |||
|
Подшипник полуоси заднего моста для автомобилей ВАЗ |
180306 (2101-2403080) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 |
от 200p. 
| ||
|
Подшипник опора карданного вала (подвесной) для автомобилей ВАЗ |
180505 (2105-2202094) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 |
от 300p. | ||
|
Опора передней стойки |
348702 К2 (2108-2902840) |
Подшипники на ВАЗ 2108-21111 |
от 600p. | ||
|
Подшипники рулевого механизма для автомобилей ВАЗ |
нижняя опора |
996805 (2101-3401123 к-цо;2101-3401129 с-р) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 | ||
|
Подшипники рулевого механизма для автомобилей ВАЗ |
верхняя опора |
996905 (2101-3401122 к-цо;2101-3401129 с-р) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 | ||
|
Подшипники рулевого механизма для автомобилей ВАЗ |
подшипник сошки |
776900 (2101-3401062) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 | ||
|
Подшипники рулевого механизма |
шестерня рулевого механизма |
80-903(2108-3401123) |
Подшипники на ВАЗ 2108-21112 | ||
|
Подшипники рулевого механизма |
шестерня рулевого механизма |
604901 (2108-3401104) |
Подшипники на ВАЗ 2108-21113 | ||
|
Подшипник помпы для автомобилей ВАЗ |
330902 (2101-1307027) — аналог 1НР160115 |
Подшипники на Ваз 2101-2107 | |||
|
Подшипник муфты выключения сцепления для автомобилей ВАЗ |
360708 К3 (2101-1601182) |
Подшипники на Ваз 2101-2107 | |||
|
Подшипники помпы |
1НР16092 (2108-1307027) |
Подшипники на ВАЗ 2108-21103 | |||
|
Механизм натяжения ремня ГРМ |
ролик с/о |
256705(2105-1006124) |
Подшипники на ВАЗ 2108-21106 | ||
|
Механизм натяжения ремня ГРМ |
ролик н/о |
830900 АЕ2 (2108-1006120) |
Подшипники на ВАЗ 2108-21107 | ||
|
Механизм натяжения ремня ГРМ (ВАЗ 2110-2112) |
ролик-«паразит» |
830700 АЕ (2112-1006135) |
Подшипники на приору | ||
|
Механизм натяжения ремня ГРМ (ВАЗ 2110-2112) |
ролик |
830900 АЕ1 (2112-1006120) |
Подшипники на приору | ||
|
Механизм натяжения ремня ГРМ (ВАЗ 2110-2112) |
ролик ГРМ Приора |
21126-1006135 |
Подшипники на приору | ||
|
Механизм натяжения ремня ГРМ (ВАЗ 2110-2112) |
ролик ГРМ Приора |
21126-1006238 |
Подшипники на приору |
Комплект сцепления с выжимным подшипником, с диском сцепления LuK (№ 620 0198 16)
Отзывы (0)
- Ассортимент продукции: BR 0222
- Год выпуска с: 01/1972
- Диаметр [мм]: 200
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником сцепления, с диском сцепления
- Состояние: Новый
71,56 £ *
Сохранить: 15%
£ 60,83
вкл.
НДС 20%,
стоимость доставки
В наличии
—
+
Добавить в корзину
- Прочие сведения
- Производитель:
Люк - Тип: Комплект сцепления
- EAN: 4005108078605
Комплект сцепления LuK 4005108078605 подходит для следующих автомобилей:
OEM номера
Ссылочный номер (а) OEM:
| Производитель | OE номер |
|---|---|
| ФИАТ | 20851 |
| ФИАТ | 21211601085 |
| ФИАТ | 39628 |
| ФИАТ | 41077 |
| ФИАТ | 4205460 |
| ФИАТ | 4304548 |
| ФИАТ | 4304549 |
| ФИАТ | 4329671 |
| ФИАТ | 4329672 |
| ФИАТ | 4352013 |
| ФИАТ | 4352014 |
| ФИАТ | 4352020 |
| ФИАТ | 4353013 |
| ФИАТ | 4398660 |
| ФИАТ | 4398662 |
| ФИАТ | 4398702 |
| ФИАТ | 4415179 |
| ФИАТ | 5881092 |
| ФИАТ | 5888135 |
| ФИАТ | 5888405 |
| ФИАТ | 5984927 |
| ФИАТ | 7576193 |
| ФИАТ | 7625184 |
| ФИАТ | 7667920 |
| ФИАТ | 77138510 |
| ФИАТ | 77142500 |
| ФИАТ | 77218500 |
| ФИАТ | 77218510 |
| ФИАТ | 77476510 |
| ФИАТ | 81729016 |
| ВАЗ | 21011601085 |
| ВАЗ | 21011601130 |
| ВАЗ | 21011601182 |
| ВАЗ | 21031601085 |
| ВАЗ | 21071601000 |
| ВАЗ | 21211601085 |
| ВАЗ | 21211601130 |
| ВАЗ | 4304546 |
| ВАЗ | 4329671 |
| LANCIA | 4352013 |
| LANCIA | 7576193 |
| LANCIA | 7667920 |
| LANCIA | 77716510 |
| LANCIA | 82278969 |
| СИДЕНЬЯ | 4352013 |
Следующие продукты также подходят для указанного OE-номера:
Рекомендуемые альтернативы
Комплект сцепления RIDEX
Номер статьи: 479C0172
£ 44,67
Подробности
Комплект сцепления RIDEX
Номер статьи: 479C0182
£ 47,67
Подробности
Комплект сцепления RIDEX
Номер статьи: 479C0207
£ 47,63
Подробности
Комплект сцепления RIDEX с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, с выжимным подшипником сцепления
Номер статьи: 479C0151
£ 49,76
Подробности
Комплект сцепления RIDEX с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, без подшипника выключения сцепления
Номер товара: 479C0238
£ 54,89
Подробности
Комплект сцепления RIDEX
Номер статьи: 479C0276
£ 55,43
Подробности
Комплект сцепления RIDEX с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, с выжимным подшипником сцепления
Номер статьи: 479C0181
£ 56,96
Подробности
Комплект сцепления RIDEX
Номер товара: 479C0310
£ 59,74
Подробности
Комплект сцепления RIDEX
Номер статьи: 479C0215
£ 60,17
Подробности
Комплект сцепления RIDEX с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, с выжимным подшипником сцепления
Номер статьи: 479C0201
£ 61,18
Подробности
Отзывы клиентов о комплекте сцепления LuK 620 0198 16
Этот продукт еще не был рассмотрен.
Напишите первый отзыв и поделитесь своим мнением о покупке с другими покупателями
Написать комментарий
5
(0)
4
(0)
3
(0)
2
(0)
1
(0)
lada clutch, lada clutch Поставщики и производители на Alibaba.
com
Посетите Alibaba.com, чтобы ознакомиться с огромной коллекцией усовершенствованных, эффективных и надежных. сцепление лада для всех типов автомобилей. Эти улучшенные и продвинутые. Сцепление lada - это не только детали, повышающие производительность, но и повышающие плавность хода вашего автомобиля, а также долговечность. Эти машины очень устойчивы к любым интенсивным нагрузкам и могут выдерживать любые условия вождения.Надежный. lada clutch поставщики и оптовые торговцы на сайте предлагают эти блестящие и новейшие продукты по самым доступным ценам и невероятным ценам.Эти уникальные и фантастические наборы. Сцепление lada , предлагаемое на сайте, изготовлено из прочных материалов и технологически усовершенствовано для получения впечатляющих характеристик. Эти продукты совместимы со всеми типами транспортных средств и могут использоваться как с новыми, так и с подержанными автомобилями.
Технически продвинутые возможности этих. сцепление lada герметично, без поломок и может значительно улучшить ваши впечатления от круиза.Файл. Предлагаемое здесь сцепление lada также сертифицировано и испытано на более длительную работу и поставляется с полным набором узлов приводного вала.
Alibaba.com предлагает все это невероятное. сцепление lada в разных цветах, формах, размерах и характеристиках в зависимости от ваших требований. Файл. Сцепление lada здесь усовершенствовано, модернизировано и обеспечивает бесшумное вождение. Продукты соответствуют всем нормативным стандартам и легко устанавливаются.Эти. lada clutch также предлагается с отличным послепродажным обслуживанием, проста в обслуживании и доступна с недорогой модернизацией.
Alibaba.com предлагает множество. lada clutch , чтобы помочь вам купить эти продукты в рамках вашего бюджета и требований. Эти продукты имеют сертификаты ISO, CE, ROHS и доступны как OEM-заказы при оптовых закупках.
Технически продвинутые возможности этих. сцепление lada герметично, без поломок и может значительно улучшить ваши впечатления от круиза.Файл. Предлагаемое здесь сцепление lada также сертифицировано и испытано на более длительную работу и поставляется с полным набором узлов приводного вала. 
Эти элементы также можно настроить в соответствии с требованиями вашего автомобиля. Что входит в сцепление ВАЗ 2107 и порядок замены
В этой статье мы рассмотрим сцепление ВАЗ 2107, его основные узлы и порядок замены на автомобиле.Также следует отметить, что этот узел конструктивно аналогичен тому, что используется на «копейках», «шестерках», иными словами, на всей классической серии заднеприводных автомобилей ВАЗ. И процедура замены, ремонта аналогична. Разницу можно наблюдать только в снятии рычага переключения передач при разборке коробки передач. А именно — в удалении элементов «бороды».
Главные блоки сцепления
Двумя основными силовыми агрегатами автомобиля являются двигатель и коробка передач. Между ними несколько элементов: маховик, диск, втулка, прижимной подшипник, корзина.Сцепление ВАЗ 2107 состоит именно из этих деталей. Они позволяют во время движения отсоединить первичный вал двигателя от коробки передач. Это осуществляется с помощью гидравлического привода, расположенного снаружи.
А теперь немного о том, как все работает. Допустим, вам нужно переключить скорость. Для этого вы нажимаете педаль сцепления. При этом вилка с выжимным подшипником воздействует на лепестки корзины. В результате между поверхностью диска и корзиной образуется небольшой зазор.Следовательно, валы коробки и мотора разъединяются, начинают вращаться независимо друг от друга. Именно в этот момент можно проводить переключение передач, коробка максимально разгружена.
Привод сцепления
Можно даже провести аналогию с тормозной системой. Содержит рабочий цилиндр сцепления ВАЗ 2107 и главный. Первый крепится на картере сцепления и крепится к нему двумя болтами. Второй прямо напротив педали привода. От него идут два шланга — на расширительный бачок и на рабочий цилиндр.С помощью расширительного бачка поддерживается постоянный уровень жидкости. Опять же аналогия с тормозной системой.
Даже по конструкции оба цилиндра очень похожи на ГТЗ. Однако функции немного отличаются.
На более современных автомобилях вместо баллонной системы используется трос. Это вызвано двумя причинами — дешевле и проще. Если сравнивать стоимость кабеля и баллона, то она более чем в два раза ниже. Поэтому обслуживание ВАЗ 2107 оказывается довольно дорогим.Цена баллона не менее 500 руб. Правда, надежность у него довольно высока.
Как снять коробку передач?
Если чувствуется, что у вас начинает работать неправильное сцепление, появляется посторонний шум, ведет, при резком нажатии педали акселератора происходит прибавка скорости, но скорость не меняется, это говорит о необходимости замены. Сцепление ВАЗ 2107, как и любой другой машины, меняется только после полного снятия коробки. Для этого необходимо провести ряд мероприятий.Ремонт лучше производить на автомобиле, установленном на яме или подъемнике.
Первая работа проделана сверху — снята клемма с аккумулятора, разобран рычаг переключения скоростей, отсоединены провода массы, стартера, штанов. Стоит отметить, что необходимо приобрести новую прокладку и гайки под штаны.
Далее ведутся работы снизу — отсоединяется карданный вал, откручиваются гайки крепления подушки к корпусу, снимается рабочий цилиндр сцепления.Отсоедините привод спидометра и разъем сигнала заднего хода. После этого необходимо будет открутить четыре болта, которыми трансмиссия крепится к блоку двигателя. Учтите, что под ящик необходимо установить подставку, чтобы он не упал при снятии.
Порядок замены сцепления
Сцепление ВАЗ 2107 меняется, цена комплекта которого около 2000 рублей, недолго. Большую часть времени занимает снятие и установка коробки передач.При снятии коробки передач старайтесь не повредить корзину сцепления. Ведь он меняется гораздо реже, чем диск и подшипник. Но в любом случае нужно будет поставить новые болты. Дело в том, что при работе над резьбой на старых слегка деформированных, возможно, что они не смогут обеспечить надежное соединение.
Как при снятии корзины, так и при ее установке необходимо прикрутить / открутить болты по диагонали. Это обеспечит равномерную затяжку.
Не забудьте поменять выжимной подшипник и внимательно осмотреть состояние вилки.Если есть дефекты, замените. Также не обделите себя вниманием и короной маховика. Если зубы стерты, то нужно будет либо перевернуть, либо поставить новый. Установка корзины и диска должна производиться только после совмещения с помощью трубки (или сегмента первичного вала коробки передач).
Регулировка и прокачка системы
После замены сцепления и узла проведите регулировку. Без этой процедуры не будет работать должным образом сцепление ВАЗ 2107.Рабочий цилиндр нужно немного отрегулировать. На штоке есть регулировочная гайка, которую нужно закручивать или откручивать для достижения максимальной эффективности. Если прокачка необходима, то заполните расширительный бачок тормозной жидкостью. Помощник выжимает педаль сцепления, и в этот момент вы включаете воздушную заслонку и выпускаете воздух из системы. Все делается так же, как и прокачка тормозов, только намного быстрее.
Заключение
Вот и все, что можно сказать о том, как производится замена.
Сцепка ВАЗ 2107 после этой процедуры будет работать стабильно и без сбоев. Не забудьте после сборки поставить все заглушки на свои места. В частности, разъем для подключения реверсивного сигнала. При необходимости замените трос привода спидометра.
p>
Подшипник выключения сцепления 2101-1601180 CR1268 122301 Для завода Lada, поставщиков, оптовиков, производителей в Китае
1. Выжимной подшипник 2101-1601180 CR1268 122301 сцепления для Lada
2.Особенности товара:
Бренд: | TNF | Номер детали производителя: | LZ-8213 |
Срок поставки: | 30 дней | Гарантия: | 1 год или 50000 км |
Упаковка: | Коробка нейтрали или TNF, коробка, разработанная заказчиком | Порт отгрузки: | Порт Шанхай или Нинбо , Китай |
Модель автомобиля: | Лада | Ссылка OEM: | 2101-1601180 21011601180 CR1268 122301 03 102 122301 03 102 4161044 |
3.
Применение
Модель | Двигатель | Рабочий объем | Мощность | л.с. | (1976/12 — /) | |||||
LADA NOVA (2105) | (1981/05 — /) | |||||||||
LADA NOVA Estate (2104) | (1985/09 — / ) | |||||||||
LADA TOSCANA (2107) | 9005 6 | (1983/09 — /) |
4.Поставка
Перед размещением контракта необходимо детально обсудить оплату, ЛАЗЕРНУЮ МАРКУ, полиэтиленовый пакет, коробку, наклейку, картонную коробку, маркировку на картонной коробке, поддон.
После оформления заказа товар должен быть изготовлен по описанию. Лучшее качество по приемлемой цене — это наш сервис для всех клиентов. По мере приближения крайнего срока, после оплаты, упакованный товар будет отправлен в нужное место.
5. Знание TNF
Массовое производство подразумевает массовое потребление, которое, в свою очередь, требует тщательно продуманной дистрибьюторской организации для продажи автомобилей и развития у клиентов уверенности в том, что будет доступен соответствующий сервис.На заре индустрии автомобили продавались напрямую с завода или через независимых дилеров, которые могли иметь дело с несколькими марками. Многие производители велосипедов просто использовали свои существующие точки продаж, когда добавили в свою линейку безлошадные экипажи. Однако, когда целью стали продажи в больших количествах, стали необходимы более сложные и лучше организованные методы распределения.
В Соединенных Штатах дилерская сеть с ограниченной франшизой стала унифицированным и почти эксклюзивным методом продажи новых автомобилей.
В этой системе дилеры могут продавать новые автомобили только той марки, которая указана в их франшизе, должны принимать квоту автомобилей, указанную производителем, и должны платить наложенным платежом. Взамен дилеры получают некоторую гарантию территории сбыта, а производитель может им оказывать различную помощь — например, финансирование или помощь в рекламе. В контрактах также указано, что дилеры должны содержать сервисные центры в соответствии со стандартами, утвержденными производителем.
Казалось бы, в пользу производителя, система подвергалась периодическим жалобам дилеров, в результате чего в 1956 г. было принято законодательство штата и федеральный закон, защищающий дилеров от произвольных действий производителей.Тем не менее, дилеры никогда не были едины в этих взглядах, и пока не было найдено эффективной замены ограниченной франшизе. Напротив, это становится общей практикой в других частях мира, где сформировались крупномасштабные рынки автомобилей.
.