Аксессуары для Solaris | Кореана
Наименование
Номер
Амортизаторы капота Hyundai Solaris
AK23011
Багажник на крышу в сборе Solaris (hatcback) (аэродинамический профиль дуги)
8154
Багажник на крышу в сборе Solaris (аэродинамический профиль дуги)
8480
Ветровики боковые
KRWV78
Ветровики на боковые окна (комплект) седан
A126
Ветровики на боковые окна (комплект) седан
AF126
Ветровики на боковые окна (комплект) седан
AMDDK164
Ветровики на боковые окна (комплект) хэтчбек
A139
Ветровики на боковые окна ХРОМ (комплект) седан
A482
Защита капота Solaris с надписью «Solaris»
552
Защита капота Solaris с надписью «Solaris»
SKHYSOL11
Защита картера Rio New RUS/Solaris -02.
2017 (металл)
101911
Защита картера Rio New RUS/Solaris -02.2017 (металл)
101911V1
Защита картера Rio New RUS/Solaris -02.2017 (металл)
1024sp
Защита картера Rio New RUS/Solaris -02.2017 (металл)
111023431
Защита картера Solaris/Rio New RUS (алюминиевая)
102470
Защита картера Solaris/Rio New RUS (композитная/карбоновая/кевларовая) OEM
1007k
Защита картера Solaris/Rio New RUS (стальная)
R40101R200
Коврик в багажник (седан) (полиуретан)
NLC2041B10
Коврик в багажник (хэтчбек) (полиуретан)
NLC2045B11
Коврики салона (седан) (полиуретан) (подходят на Rio RUS 2011-)
NLC2041210h
Коврики салона (хетчбек) (полиуретан)
NLC2045210h
Коврики салона с бортом (седан) (резиновые) (подходят на Rio RUS 2011-)
82222
Коврики салона текстильные (черные)
R81401R100
Крепеж защиты картера к-т
R41001R001U
Локеры пластиковые (комплект) (СПб)
Solaris
Накладка крышки багажника(Хром)
873111R200
Накладка на лючок бензобака ХРОМ
B319
Накладки в салон (набор) ХРОМ
B786
Накладки на передний бампер ХРОМ (в стиле AUDI)
B225
Накладки на противотуманки перед.
+ зад. ХРОМ (седан)
C412
Накладки на противотуманки перед. + зад. ХРОМ (хэтчбек)
C413
Накладки на решетку бампера ХРОМ
B224
Накладки на ручки дверей ХРОМ (без кнопки запуска двигателя)
B815
Накладки на ручки дверей ХРОМ (с кнопкой запуска двигателя)
B819
Накладки на фары ХРОМ
B722
Накладки на фонари задние ХРОМ (седан)
B724
Накладки на фонари задние ХРОМ (хэтчбек)
C401
Рамка защиты радиатора Hyundai Solaris (2011-2014)
0125011015B
Распорка передних стоек (нерегулируемая) RIO/SOLARIS до 2017
RRH060
Запчасти Hyundai Solaris в Орехово-Зуево
Hyundai Solaris — одна из самых популярных моделей автомобилей в России, в которой сочетается приемлемая стоимость и отменное соответствие цена\качество.
Однако это авто, как и любое другое, нуждается в уходе — хотя бы в периодической замене масла и жидкостей, а то и полноценном ремонте со сменой определенных запасных частей. Наш интернет-магазин сможет помочь что с первым, что со вторым — мы предлагаем запчасти для подвески, кузова, двигателя и электрики.
Посмотреть каталог запчастей Солярис и приобрести желаемое можете онлайн — не придется даже заезжать за покупкой в офис. Просто закажите доставку тех же запчастей для рулевого управления и посылка будет доставлена по указанному адресу. Кроме того, для ознакомления с ассортиментом аналогично не нужно ехать в магазин — все позиции нашего каталога запчастей имеют фотографии и описание. А благодаря удобному расположению элементов навигации, будет несложно найти необходимую деталь (например, запчасти для двигателя или тормозной системы) для авто вашего года выпуска и комплектации.
Наша компания- занимается продажей как оригинальных запчастей, так и более бюджетных аналогов, произведенных на заводах AfterMarket.
Какие детали можно купить для Hyundai Solaris в интернет-магазине OZ-PARTS?
Наш ассортимент включает множество запчастей Hyundai Solaris 1 поколения — рестайлинг и дорестайлинг вариаций. Мы ведем умеренную ценовую политику, потому цена большинства товаров (к примеру, запчастей системы охлаждения), предлагаемых на сайте, впишется в финансовые возможности практически любого человека.
В каталоге найдете:
- запчасти для двигателя
- запчасти для МКПП и АКПП.
- запчасти для подвески (как и крепежные элементы для нее) — передней и задней
- масла и жидкости
- запчасти для тормозной системы — колодки, цилиндры, барабаны и т.д.;
- система охлаждениярадиаторы, патрубки, помпы;
- электрика — регуляторы напряжения, генераторы, диодные мосты, стартеры, реле и различные датчики;
- запчасти для рулевого управления — рейки, наконечники, тяги и насосы ГУР-а;
- аксессуары-коврики, защита картера, багажник на крышу,
- запчасти для топливной системы — форсунки, фильтры и т.
д.; - кузовные детали: капот,крылья, бампера, двери, зеркала, ручки,
д.;
Кроме того, наш интернет-магазин располагает кузовными запчастями Солярис. Потому, наши кузовные запчасти Солярис придутся кстати мастерским кузовного ремонта и владельцам данных автомобилей.
Почему стоит покупать запчасти для топливной системы и другие детали Solaris в нашем интернет-магазине?
Исключая демократичные ценники и широкий ассортимент, мы не назвали еще одно преимущество OZ-PARTS — высокое качество предлагаемой продукции. Мы закупаем запчасти для тормозной системы и остальные детали исключительно у проверенных поставщиков, что гарантирует для клиентов выгоду от приобретения даже бюджетных запасных частей. Конечно, те же запчасти для МКПП и АКПП стороннего производства будут уступать оригинальным в сроке службы, однако все равно способны обеспечить длительную и бесперебойную эксплуатацию.
При необходимости проконсультируем клиента и поможем выбрать запчасти Hyundai Solaris 1 поколения — рестайлинг и дорестайлинг, так как детали у них не всегда взаимозаменяемы. Потому можно легко ошибиться и купить неподходящую запасную часть.
Hyundai Solaris — обзор, цены, видео, технические характеристики Хендай Солярис
Третье поколение Hyundai Solaris увидело свет в 2017 году и успело разойтись широким тиражом. Под конец февраля 2020 года, вслед за родственным i20, корейский производитель анонсировал первый плановый рестайлинг третьей генерации. Дебют товарной версии прошел непосредственно на заводе в Санкт-Петербурге. Символично, что новая версия стала двухмиллионным по счету автомобилем, выпущенным на мощностях этого предприятия. Рестайлинг прошел по проверенной схеме. В первую очередь, хочется отметить новую внешность автомобиля. Передняя часть стала современней и лаконичнее. Фары головного освещения слегка поменяли свою форму, лишились гирлянд дневных ходовых огней. Внутри располагается полностью светодиодная начинка и более стильная окантовка ДХО. Решётка радиатора стала больше и визуально примыкает к передней оптике. Она получила оформление из лаконичной черной пластиковой сетки без хромированной окантовки и ребер, как у прошлой модели.
Центральный воздухозаборник стал шире. Углубления с противотуманными фарами стали рельефнее, глубже и также лишились хромированных накладок. На корме изменений не так много. Светоотражающие секции переехали ниже, а на их месте появились рельефная имитация воздуховодов. Литые колесные диски получили новый уникальный дизайн. Салон, по большей части, остался прежним. По центру передней панели расположился увеличенный сенсорный экран. По сравнению с предшественником, его диагональ выросла на дюйм, из-за чего пришлось изменить форму воздуховодов по бокам от него. Сама мультимедийная система способна синхронизироваться со смартфонами с помощью интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto. Помимо прочего, присутствует популярный Яндекс навигатор и голосовой помощник Алиса. Расширился список оснащения. На втором ряду появился USB разъем для зарядки телефонов, зеркала получили электрический привод и могут складываться по нажатию кнопки, а также электрической регулировкой поясничного подпора переднего ряда сидений.
Из прочих функций стоит отметить удаленный запуск двигателя.
Размеры
Хендай Солярис – это субкомпактный пятиместный седан B класса. Он насчитывает 4405 мм в длину, 1729 мм в ширину, 1469 мм в высоту и 2600 мм между колесными парами. Дорожный просвет составляет 160 миллиметров. Подвеска осталась без изменений. Спереди – независимые стойки McPherson, а сзади – торсионная балка. Багажник способен вместить до 480 литров, а задний диван складывается в пропорции 2:1.
Технические характеристики
Как и прежде, Hyundai Solaris будет оснащаться двумя силовыми агрегатами. Базовый – это рядная 1,4-литровая атмосферная бензиновая четверка G4LC на 100 лошадиных сил и 132 Нм крутящего момента. За дополнительную плату можно приобрести 1,6-литровый G4FC, способный выдать 123 лошади и 151 Нм крутящего момента. Оба двигателя могут похвастаться продвинутой системой изменения фаз газораспределения на обоих распределительных валах и впускным коллектором с изменяемой длинной. По умолчанию они стыкуются с шестиступенчатой механикой, а за дополнительную плату, доступен шестиступенчатый классически гидротрансформатор.
Разборка Хендай Солярис машин, фара Хендай Солярис, дверь и капот Хендай Слярис на сайте – autodetalka.ru
Авторазбор Солярис, новые и б/у детали
Даже усовершенствованные линейки автомобилей недолговечны, ломаются и требуют ремонта. Причиной тому становятся заводской брак, несвоевременный техосмотр, разбитые дороги, ДТП, заправка некачественного бензина или масла, и т.д. Изношенные и поврежденные запчасти нуждаются в замене. Авторазбор Солярис в Екатеринбурге «Автодеталька» «вылечит» ваш Хендэ с помощью недорогих, но качественных кузовных «препаратов»:
- Новых и б/у;
- Оригиналов, копий, универсальных аналогов;
- Для всех частей кузова: бамперы, брызговики, арки, блоки управления, датчики, двери и т.д.
Кому это нужно:
- Владельцам корейских машин;
- Автосерсисам и частным мастерамка;
- Предприятиям, в чьем автопарке есть эта модель Хюндай.
Что бы у вас ни сломалось – у нас найдется все. На разборку поступают Hyundai Solaris от первой серии, с 2010 года выпуска. Механики отбирают рабочие детали с минимальным износом, способные прослужить при нормальной эксплуатации еще несколько лет. Качество заменников можно увидеть в каталоге: напротив названия авточасти размещены ее фотография и комментарий специалиста о состоянии вещи.
Покупать в интернет-магазине Autodetalka выгодно и безопасно
Авторазбор Соляриса пользуется спросом на территории Российской Федерации, этот «кореец» прижился на отечественном авторынке. Поэтому на autodetalka.ru в наличии есть панели, педали, крылья, багажники, крыши и капоты разных цветов, элементы электроники и механики. С нами вы можете не только отремонтировать, но и полностью собрать кузов.
На сайте есть выбор компонентов для популярных и редких экземпляров Хендэ. Если товара нет в перечне, позвоните нам по телефону, и менеджеры оформят доставку с центрального склада. Транспортировку грузов осуществляют курьерские службы и Почта России, доступен самовывоз с точки выдачи.
«Автодетальке» доверяют россияне далеко за пределами Екатеринбурга. За 9 лет работы мы приобрели клиентов во всех регионов страны. Главные факторы такого доверия – честность, открытость, надежность. Мы торгуем только пригодными к использованию изделиями, выставляем оптимальные цены. Заказчики могут получить автозапчасти дешевле, если предоставят весомые аргументы. В любом случае, покупатели остаются довольными сотрудничеством, и выбирают наш автомагазин в качестве постоянного поставщика.
Hyundai Solaris
Поиск по VIN
Поиск автомобиля по параметрам
|
Запчасти для автомобилей Hyundai Solaris
Чтобы вернуть автомобилю его работоспособность, избежать поломок и других неприятных проблем, необходимо регулярно заменять износившиеся или вышедшие из строя детали на новые. Причем запчасти, использующиеся для замены, должны быть качественными и надежными, чтобы они могли прослужить много лет, обеспечивая комфорт, экономичность и безопасность автомобиля.
Бренд Hyundai давно известен отечественным автолюбителям, как один из мировых лидеров в отрасли, выпускающий качественные и при этом недорогие легковые машины. Модель Hyundai Solaris стала по-настоящему популярна в нашей стране, в первую очередь потому, что производитель разрабатывал это изделие специально для российского рынка. А значит, авто хорошо адаптировано к нашим специфическим условиям: холодным зимам, большому количеству осадков весной и осенью, проблемному дорожному покрытию.
К преимуществам модели можно отнести мощные двигатели, стильный современный дизайн, прекрасные ходовые характеристики, компактность, безопасность, комфортный и просторный салон. Если вовремя проходить техобслуживание, а при ремонте использовать оригинальные комплектующие или их качественную замену в виде официальных реплик, машина будет ездить много лет без поломок и сбоев.
Автозапчасти Hyundai Solaris цены
Где можно найти самые дешевые, но при этом качественные запчасти Хендай Солярис?
Специалисты советуют: лучше всего купить все необходимое в интернет-магазине автозапчастей.
Интернет-магазин запчастей «Сто деталей» — настоящий онлайн-супермаркет. Более 200 тысяч различных товаров всегда в наличии. Вы можете заказать их в любой город России.
Купить запчасти Hyundai Solaris
На сайте нашего магазина автозапчастей можно узнать цену, получить информацию о скидках и актуальных акциях. Подробный информативный каталог поможет сориентироваться, а консультация специалистов гарантирует, что купленная деталь идеально подойдет вашему автомобилю. Мы предлагаем автозапчасти Хендай Солярис – высокого качества и по доступным ценам.
Оставьте заявку на сайте, и наш представитель свяжется с вами в ближайшее время, чтобы обсудить нюансы заказа, помочь выбрать удобный способ оплаты и доставки.
История Hyundai Solaris
|
Во-первых, стоимость при покупке онлайн заметно ниже, чем во многих обычных магазинах. Во-вторых, ценовая вилка, формирующаяся за счет разницы цен на оригинальные изделия и официальные реплики, здесь наиболее широка. В-третьих, широкий ассортимент деталей на складе и помощь специалистов при желании клиента выбрать идеально подходящие запчасти помогают быстро получить все, что нужно для ремонта авто.
в.Кузовные запчасти Hyundai Solaris
Запчасти на Хундай Солярис
За долгое время производственной деятельности южнокорейская компания Hyundai выпустила не один автомобиль – огромное количество авто Хэндай (Элантра, Соната и других) в настоящее время передвигается по Крымским дорогам. Тем не менее, популярность завоевали лишь единицы за свою маневренность, мощность и безупречность в каждой детали – Hyundai Solaris один из таковых. Однако, даже самый качественный автомобиль требует ухода и постоянного контроля за работой каждой системы, заказывать и покупать детали, проводить профилактические работы особенно требуется проводить в начале каждого сезона.
Какие запасные части на Солярис могут понадобиться перед началом нового сезона — проверка авто
- Двигатель. Перед началом нового сезона рекомендуется диагностировать все элементы системы двигателя. Чаще всего выходят из строя поршни, распредвалы, сальники, насосы, подшипники. Даже при низком износе данных элементов, рекомендуется заглянуть в каталог запчастей Solaris и приобрести новые комплектующие.
- Проводка: освещение, электрика. Муфта, реле, стартер, сбои в работе аккумулятора – автозапчасти Solaris, которые следует осмотреть на целостность и исправность прежде всего при отсутствии видимых нарушений в работе систем. • Система управления, глушитель. Тщательного осмотра и диагностики требуют амортизаторы, опоры, пружины, втулки, ремни и прочие запчасти на Hyundai Accent.
- Тормозная система. Анализ тормозной системы включает в себя для обязательного осмотра следующие запчасти Solaris: тормозные колодки, диски, барабаны, тросы, скобы.
- Кузов. Такие запчасти на Хундай Солярис, как кузовные детали, как правило, подвергаются замене редко, но если мероприятия по восстановлению кузова необходимы, следует внимательно изучить каталог запчастей и выбрать изделия оригинального качества. Наконец, чтобы маневренность авто была на высоте, не забывайте, что перед началом нового сезона необходимо позаботиться о смене шин, соответствующих погодным условиям, «вступающим» в свои права.
Перед началом нового сезона рекомендуется диагностировать все элементы системы двигателя. Чаще всего выходят из строя поршни, распредвалы, сальники, насосы, подшипники. Даже при низком износе данных элементов, рекомендуется заглянуть в каталог запчастей Solaris и приобрести новые комплектующие.
Наконец, чтобы маневренность авто была на высоте, не забывайте, что перед началом нового сезона необходимо позаботиться о смене шин, соответствующих погодным условиям, «вступающим» в свои права.
Hyundai Solaris: каталог запчастей, доступный для любого автовладельца
Обширный каталог запчастей Хендай Солярис представлен в интернет-магазине Adomix Ассортимент нашей виртуальной витрины позволяет современному автомобилисту сделать выбор в короткие сроки, благодаря ряду приоритетов:
- Удобная навигация. Запчасти Хюндай разбиты по отдельным группам – поэтому подобрать наиболее подходящую деталь довольно просто.
- Доступность товара. Как правило, запчасти на Хендай Solaris представлены в наличии на 99 %, это означает, что любая неисправность в системе вашего авто будет устранена.
- Качество комплектующих. Автозапчасти на Хендай (как и на любой другой автомобиль) поставляются от рекомендованных производителей или с помощью их официальных представителей, потому и имеют высокое качество.
- Оптимальность цен. Адекватность ценовой политики – одно из главных составляющих нашей деятельности. Если вам необходимы на Хенде Солярис запчасти, цены на них только в нашем магазине один из самых выгодных.
Чтобы купить запчасти на Хендай, обратите внимание на рационально разделенные подгруппы в каталоге – выберите необходимую систему и нужное комплектующие. При необходимости все вопросы задайте нашим специалистам.
Наш магазин запчастей на автомобиль Adomix доставит товар из категории запчасти проживающим в Крыму: Симферополь, Севастополь, Феодосию, Евпаторию, Черноморское, Армянск, а так же в любые города Крыма.
Характеристики и внешний вид комплектующих к машине могут различаться в зависимости от года выпуска машины. Наши специалисты могут точно подсказать, какие автомобильные детали подойдут Вам. Наши менеджеры посоветуют, какие детали к автомобилю идеально подходят именно на Hyundai 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года, и их видов хетчбек, седан.
Аксессуары для Hyundai Solaris
Полный набор аксессуаров для седана и хетчбека!
С помощью автотоваров «Автопрофи» легко экипировать Huyndai Solaris всем необходимым. Все автоаксессуры рассчитаны как на седан (I и I рестайлинг), так и хэтчбек (I и I рестайлинг).
Чехлы и накидки для Hyundai Solaris
В модельном ряду «Автопрофи» для Hyundai Solaris подойдут чехлы размером S из серий Gobelen (жаккард) и Matrix (экокожа). Накидки и чехлы-майки можно выбирать любые, они безразмерные.
Универсальные чехлы, меховые накидки и чехлы-майки удобны тем, что подойдут на сиденья Huyndai Solaris, выпускаемых с 2010 по 2015 в кузовах хэтчбек и седан.
Обратите внимание! Поскольку автопроизводители вносят изменения в конструкцию автомобиля, то сиденья новых автомобилей могут отличаться от выпускаемых ранее по форме и размерам. Чтобы точно выбрать чехлы, нужно измерить сиденье и сравнить его с габаритами чехла.
Габариты чехлов размером S
-
спинка — 60/44/52 см (A/B/C) -
сиденье — 52/48 см (D/E)
Габариты чехлов размером M
-
спинка — 64/46/56 см (A/B/C) -
сиденье — 56/48 см (D/E)
Подробнее о совместимости чехлов на сайте производителя.
Оплетки для Hyundai Solaris
На руль «Солярис» подойдет любая оплетка под диаметр 36-38 см, то есть размер М. В каталоге «Автопрофи» несколько сотен моделей из натуральной кожи, экокожи, спонжа и с гелевыми вставками. Есть варианты под шнуровку и оплетки-чехлы. По дизайну оплетки можно разделить на спортивные, классические, а также премиальные.
Домкраты для Hyundai Solaris
Снаряженная масса автомобиля составляет 1130 кг для седана и хэтчбека. С учетом дополнительного груза подходящие по грузоподъемности домкраты стартуют от массы в 1,5 тонны.
Из механических домкратов «Автопрофи» подойдут винтовой DV-15, подкатные DP-17 и DP-20, телескопический DVB-20.
С гидравлическими домкратами все намного проще. Самая простая модель рассчитана на подъем 2 000 кг, поэтому все модели в линейке можно смело покупать и класть в багажник «Хендай Солярис».
Компрессоры для Hyundai Solaris
У «Соляриса» два типоразмера колес: 185 / 65 / R15 и 195 / 55 / R16. Подкачивать шины на таких колесах достаточно компрессором с производительностью 35-50 л/мин.
Оптимальным решением станут автокомпрессор AGR-35 или AGR-50 (есть версия с фонарем). Также для владельцев седана и хетчбека можно рекомендовать цифровой автокомрессор АК-35 с дополнительными функциями теста генератора и аккмулятора.
Провода прикуривания для Hyundai Solaris
Для «Соляриса» подойдут любые провода прикуривания из каталога «Автопрофи». Пусковые кабели Autoprofi и Alligator сделаны из алюминия с медным покрытием. Все провода покрыты оплеткой из морозостойкого пластика.
Дополнительная информация:
Приобрести автотовары и аксессуары для Hyundai Solaris в кузовах седан и хетчбек можно в розничном интернет-магазине «Автопрофи».
2021 Hyundai Accent | HyundaiUSA.com
Бесплатное обслуживание включает одобренную Hyundai замену масла и масляного фильтра (за исключением электромобилей и электромобилей на топливных элементах) плюс замену шин с обычными заводскими интервалами планового обслуживания в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено. Предложение действительно только для новых моделей Hyundai 2020-2021 годов, купленных или взятых в лизинг 1 февраля 2020 года или позднее.Обратитесь к вашему дилеру Hyundai для получения дополнительной информации и ограничений.
Условия программы бесплатного технического обслуживания Hyundai (HCM)
• Бесплатно для всех автомобилей Hyundai нового модельного года 2020–2021, проданных 1 февраля 2020 года и после этой даты (автомобили Hyundai, приобретенные до 1 февраля 2020 года, не имеют права на участие в программе HCM).
• Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено.
• Охватывает замену масла и масляного фильтра, а также ротацию шин, только интервалы нормального графика технического обслуживания.Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации каждой модели автомобиля.
• 3 года / 36 000 миль покрытия, в зависимости от того, что наступит раньше.
• Услуги HCM доступны только у официальных дилеров Hyundai.
• Каждая услуга должна быть получена в пределах 1 000 миль или 1 месяца от назначенного времени, указанного в Руководстве пользователя. Неспособность покупателя активировать услуги до истечения применимого пробега / срока не приведет к аннулированию невыкупленных будущих услуг.
• Коммерческие, сертифицированные подержанные, бывшие в употреблении и автомобильные автомобили исключены, но профессиональное использование, т.е.е., риэлторские или сторонние продажи, разрешены.
• Бесплатное обслуживание не подлежит передаче другим лицам; доступен только первоначальному владельцу / первым розничным покупателям (за исключением того, что он может передаваться от супруга к супруге).
• Включает только базовые услуги, перечисленные в Руководстве пользователя в указанное время. Гарантия не распространяется на предметы с естественным износом, такие как двигатель и воздушные фильтры, салонный фильтр, щетки стеклоочистителя, тормозные колодки и т. Д. Заказчик несет ответственность за любое дополнительное обслуживание в связи с тяжелым вождением.
• Не распространяется на услуги или ремонт, перечисленные как «осмотр» в Руководстве пользователя. Любые рекомендованные услуги и проверки, помимо замены масла и масляного фильтра, а также ротации шин, будут платными.
• Некоторые условия зависят от штата. Раскрытые ставки и возмещения могут быть изменены без предварительного уведомления. Hyundai Motor America оставляет за собой право вносить поправки, изменять или отменять эту программу, включая ее условия, в любое время.
Hyundai Solaris 2017 (Индия-Bound 2017 Verna) объявлен в России
2017 Hyundai Solaris черпает вдохновение в дизайне концепта Verna, представленного на выставке Auto China 2016; сохраняет линейку двигателей уходящей модели
Совершенно новый Hyundai Solaris 2017 года был представлен в России.
Стильный седан среднего размера готов поступить в продажу в стране в конце этого месяца, и после Китая Россия является вторым глобальным рынком, получившим Solaris нового поколения. Седан также известен как Verna на некоторых рынках, включая Индию, а Hyundai Verna 2017 года будет готов к запуску на внутреннем рынке к середине 2017 года.
Hyundai Solaris 2017 года черпает вдохновение в дизайне концепта Verna, представленного на Auto China 2016. Но российская рыночная модель немного отличается от китайской.Он отличается четкими фарами меньшего размера с проектором и встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями. Фары не соприкасаются непосредственно с решеткой радиатора.
Также читайте: Hyundai Verna Facelift 2017 — все, что нужно знать
Большая шестиугольная передняя решетка с хромированными горизонтальными планками подчеркивает внешний вид и делает переднюю панель седана смелой. Новый Solaris также имеет совершенно новый передний бампер с гладким воздухозаборником и хромированную окантовку вокруг противотуманных фар.
Боковой профиль Hyundai Solaris 2017 года оснащен новым 5-спицевым легкосплавным диском, интегрированным ORVM указателем поворота и четкими линиями персонажей.
Задняя панель седана может похвастаться измененным местом регистрации и измененным бампером. Размеры нового поколения Solaris составляют 4 405 мм в длину, 1729 мм в ширину, а колесная база — 2600 мм. В заключение, он кажется длиннее и шире своего предшественника. Автомобиль будет доступен в четырех различных комплектациях — Active, Active Plus, Comfort и Elegance.
Также читайте: Концепт Hyundai Verna следующего поколения 2017 представлен на выставке Auto China 2016
Внутри салона Hyundai Solaris нового поколения выглядит более престижно и привлекательно, чем предыдущее. Интерьер выполнен в черном цвете, а центральная консоль и многофункциональное рулевое колесо украшены серебряными акцентами. Благодаря увеличенной длине и ширине Hyundai Solaris 2017 предлагает больше места и комфорта для пассажиров.
Источник питания будущего седана такой же, как и у его предшественника.Варианты двигателей включают 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, обеспечивающий пиковую мощность 100 л.с., а другой двигатель — 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с максимальной мощностью 123 л.с. Варианты трансмиссии включают 6-ступенчатую механическую коробку передач и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Цены на седан будут объявлены ближе к концу этого месяца.
Фото
2017 Hyundai Solaris
Новый Hyundai Solaris 2016 модельного года
Новый Солярис 2016 модельного года принципиально отличается от старого.Это касается как технического оснащения, так и внешнего вида.
Новый Hyundai Solaris 2016 модельного года
Solaris выглядит благороднее и элегантнее по сравнению с первым поколением. Вдобавок автомобиль получил богатую комплектацию базовой модели. Солярис остается одной из самых популярных и востребованных модификаций на отечественном рынке, если рассматривать цену седана.
Экстерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года
Внешний вид нового седана пришелся по вкусу потребителю.Такой вывод можно сделать на реальных отзывах автолюбителей. Стало интереснее и ярче.
Экстерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года
Новый Hyundai Solaris 2016 модельного года приобрел новую узкую решетку радиатора, которая выполнена в виде двойных хромированных линий, спереди. Естественно, он украшен крупным фирменным знаком Hyundai. Стильные фары головной оптики, имеющие форму изогнутого треугольника, расположены по бокам. Стоит отметить, что у седана есть галогенные элементы оптики даже в базовой комплектации.Кроме того, массивный бампер отличается большой решеткой воздухозаборника и оригинальными дневными ходовыми огнями. Заказчик может заказать противотуманные фары в качестве опции.
Экстерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года
Вид сбоку не изменился столь кардинально. Появились новые элементы рисунка и немного изменился силуэт автомобиля.
Но элегантная а-силуэтная крыша и подоконники остались.
Обновлен и задний бампер, он стал массивнее, обзавелся новыми фарами и габаритными огнями.Здесь можно увидеть даже противотуманные фары.
Палитра цветов кузова пополнилась новыми опциями. Теперь покупатель может выбрать белый, серебристый, коричневый, черный, красный, синий, оранжевый, бежевый и черный варианты. Автомобиль стал более презентабельным по сравнению с предыдущей версией.
Интерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года
Аудиосистема и климат-контроль теперь не имеют такого яркого света, который слепит ночью и раздражает водителей. Он стал более комфортным и адаптированным для комфортного использования.Бортовой компьютер отображает более крупные символы.
Улучшено качество обивки всех поверхностей, это касается обивки, задних подлокотников, карманов и подстаканников, а также других элементов.
Интерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года
Руль очень удобный и стильный, панель управления хорошо просматривается.
Единственным недостатком салона можно назвать отсутствие задней обзорности.
Интерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года
Запасное колесо, предусмотренное в базовой версии, удобно расположено в багажнике.
Технические характеристики нового Hyundai Solaris 2016 модельного года
Новый Hyundai Solaris 2016 года выпуска доступен в трех моделях: Active, Comfort и Elegance. Базовая комплектация Active имеет довольно широкий спектр оснащения. Так что самая доступная версия может похвастаться наличием стальных колес с декоративными колпаками 15 дюймов, полноразмерной запаской, галогенной оптикой, дневными ходовыми огнями, центральным замком, электрическими зеркалами заднего вида и некоторыми другими приятными особенностями. Также стоит отметить, что Hyundai в базовой версии будет оснащаться двумя подушками безопасности.
Технические характеристики нового Hyundai Solaris 2016 модельного года
Что касается силовых агрегатов, покупатель может выбрать один из двух вариантов четырехцилиндровых бензиновых двигателей:
- 1,4 литра мощность 107 л. / Сек. и крутящий момент 135 Нм. Работает в паре с механической коробкой передач.
- 2 литра мощность 123 л. / Сек. и крутящий момент нм. Работает с механической или автоматической коробкой передач в зависимости от выбора заказчика.
/ Сек. и крутящий момент 135 Нм. Работает в паре с механической коробкой передач.Цена нового Hyundai Solaris 2016 модельного года
Ценовая политика корейского производителя была довольно привлекательной.За базовое оборудование придется заплатить 7000 долларов. Но самое дорогое будет стоить до 10 000 долларов и это самое дорогое оборудование.
Фото Хендай Солярис 2016
Видео Hyundai Solaris 2016
Вот обновленный Hyundai Solaris в логове конкурентов
P OCTI Четыре года — середина конвейерной жизни: время обновлять планы. Однако Солярис менять нас, можно сказать, научил его. Всего через семь месяцев после старта продаж в ответ на жалобы покупателей инженерам Hyundai пришлось перенастроить задние амортизаторы, через полгода они поменяли все четыре амортизатора и поставили более жесткие пружины в задние.
В начале 2013 года на Солярисе появился руль с подогревом и фары со светодиодными ходовыми огнями. Но изменений прошедшего этим летом еще больше: полный фейслифтинг, шестиступенчатая «механика» и «автомат», подогрев лобового стекла, регулировка руля на вылетной платформе Rio, кстати, досталась только коробка).
У обновленного седана за доплату доступны светодиодные фонари, а задняя часть хэтчбека вроде бы не изменилась. Но тут другой задний бампер, и фары заднего хода теперь не одна, а две.Парковочные датчики черного цвета — снисходительность топовой версии Elegance.
Однако лежащий в основе Solaris со 107-сильным мотором 1.4 из всех нововведений должен получить только реальный фейслифтинг с галогенными лампами в ходовых огнях да карманами в обивке задних дверей. Руль без ключей, двери без салфетки, дворники нормальные, простые — рефлекторные фары. Если вы попались на рекламу, значит, Солярис скорее огорчит. Новая трансмиссия адресована только машинам со 123-сильным двигателем 1. 6, регулируемое рулевое управление по вылету — топовая версия. А прожектор, как в рекламе, фары и обогрев лобового стекла (вся площадь) даже в него не влезли: идите за доп пакет с другими опциями.
Фары проекционного типа Светят хорошо, но вкупе со светодиодными ходовыми огнями и противотуманными фарами (справа) есть только на Солярисе с двигателями 1.6 и только в пакетах «выше» топика. В более простых вариантах передних противотуманных фар нет, а вместо светодиодов используются галогенные фары.
В нашем Солярисе за 645 тысяч рублей, как говорится, есть все.Какие? В салоне — отрицательная подсветка дисплея центральной консоли: черные символы отсутствуют на ярко-синем фоне, а синие на черном. Сплошной позитив! Хотя устройства Supervision все же требуют внимания: ночью уровень яркости унылый днем - вам придется крутить колесо. Владельцы дореформенных машин жаловались на неподвижную кнопку магнитолы на руле, глюки подрулевого переключателя (при включении поворотники вместо ближнего света загораются далеко) и сильное запотевание дождя.
Новые кнопки — измененные ограничители и переключатели с улучшенным креплением PCB. Вентиляция вроде тоже сработала. Ездил под дождем: заднее стекло запотело, но переднее сохранило прозрачность.
Приятный, аккуратный и удобный салон. Особенности топовой версии — центральный ящик-подлокотник (в первой роли он лучше, чем во второй) и мягкие подлокотники на дверях.
Главное на центральной консоли — темный фон дисплеев: смотрите на них и не моргайте.Справа от аварийки — кнопка обогрева лобового стекла в районе остальных дворников. Обогрев стекол по всей площади доступен только для Solaris 1.6: хэтчбек — пакет «Security» за 40 тысяч рублей, а у седана также в комплекте «Winter» 21 400. Подогрев сидений — два.
Диапазон регулировки руля по вылету — 50 мм, что мне на высоте 176 см цепляется за глаза и за уши. Если отодвинуть до упора, я не смогу полностью выжать сцепление, и он будет двигаться вперед, пока боль не достигнет передней панели.Настраивает все под себя — а Солярис получать не хочется.
Покрытый мягким купоном кабина колеса не в дорогом примере Тойоты нагревается по всей площади. Трансмиссия переключает передачи как по маслу… По плавности хода и управляемости обновленный Солярис, только не обновленный. Устойчив к прямым, рывкам, живо реагирует на повороты руля. Но, как и прежде, собирает с дороги все изменения, в особенности, выбирая резервирует интенсивность, тем больше выбоин и качает своих седоков там, где на глаз кажется ровно.Профиль дороги там всегда передается без искажений.
Не изменились настройки ходовой части: из-за жесткой подвески Solaris охотно ныряет в повороты и спрыгивает с неровностей трассы. Плавности и насыщенности пока не хватает.
На приборной панели просто перекрашены некоторые персонажи. Датчик уровня топлива, просматриваемый на первом Солярисе, заменили еще в мае прошлого года.
Остановились на подъемнике: здесь амортизаторы Mando, как и на машинах, построенных после 15 февраля 2012 года, в частности, задний — с маркировкой 55300-4L002.
Исходя из прошлого опыта, можно ожидать, что их «свежесть ТРАСЕКА будет длиться долго. Однако работы по ходовой части продолжаются: усилен передний стабилизатор поперечной устойчивости, заменены ступичные подшипники на более надежные, передние стойки — новые пыльники. В свою очередь скопились нарекания рулевой рейки и гидроусилителя (планируется улучшить фильтрацию жидкости).
Руль с подогревом в топовой версии, кнопка запуска двигателя — платно. Выше своего пика поездка будет уместнее на руле.USB и Aux предусмотрены уже в середине комплектации, розетка и прикуриватель — «в базе».
Почему поменяли коробку передач? Говорят Hyundai, ради конкурентоспособности. Ведь если четыре года назад Солярис нацелился на Поло, Логан и Авео, то теперь в этом списке и Фокус, и Круз, и Рапид. Снаряжение — главное оружие против старшеклассников.
Заставить Солярис скользить по сухому асфальту непросто даже для бюджетной шины Kumho Solus Kh27. Во время резких маневров в аварийных ситуациях при отсутствии системы стабилизации колеса поднимается колышек.
Не обесий, погоди — как бы Хюндай настаивал.
Сцепление вроде резиновое — захват настолько мягкий, что в обычной жизни не знаешь, как завелся, а на сложных маневрах как глохнет. Первая передача, вторая, третья… Легкий разгон, воздух. Первые пять передач все еще здесь, но главная пара короче. Неудобств из-за необходимости более частого переключения я не испытал. Эластичный мотор (вывозит и 1000 об / мин, и уверенно идет до 2000 об / мин) позволяет легко перепрыгивать сцену.
И коробка передач от хэтчбека i30, но набор передаточных чисел от своего Solaris: у «механики» M6CF1 меняются передачи двух верхних передач, а у «автомата» A6GF1 — главная пара и шестая форма. На Solaris 1.4 осталась та же пятиступенчатая «механика» M5CF1-1 и четырехъядерный «автомат» A4CF1 с заводным пазом селектора.
Но все дело, конечно, в «крейсерской» шестой передаче. При 100 км / ч по тахометру 2500 об / мин, 120 — 3000, при 140 — 3500. Учитывая то, что до 3000 оборотов двигатель не слышно (в ушах — автобус Да летит под дождем по аркам воды), результат такой: прямо-таки автомонный блок питания.
Единственное, что насторожило шестиступенчатую «механику», это пластиковый визг при движении задним ходом.
С новой шестиступенчатой коробкой передач Solaris лучше, чем когда-либо, подходит для быстрой езды.
А «автомат» за дополнительные 40 тысяч рублей? С ним Солярис не летает, просто идет. И как всегда, в понедельник в пробках и в офисе. Акселератор настроен как в машине с «механикой»: чем сильнее нажимаешь, тем та же педаль. Но если там весь разгонный импульс происходит в «светлой» области, то есть только Дэви.И попутно — дождитесь, пока коробка перейдет ниже, завизживая до 4000-5000 оборотов мотора, и наконец почувствовал ускорение.
Передние сиденья Соляриса лишены поясничных упоров, а на заднем диване места, хотя места над головой у хэтчбека больше, чем у седана. Заднее сиденье отлито под два: третье тут лишнее (или конусное). В топовой комплектации тканевая обивка дороже, чем в основной, но наш Солярис с пробегом 1500 км удивил пузырем на водительском сиденье.
Такие вздутия я встречал и по количеству новых автомобилей в автосалонах.
По сравнению с предыдущей четырехступенчатой коробкой передач это, конечно, шаг вперед: паузы при переключении и завывание мотора стали короче. А на шестой передаче — хоть для далеких стран: на 100 км / ч здесь всего 2300 об / мин. Но в целом «механической» легкости не было и в помине. Плюс вибрация на холостом ходу: на педалях, руле и сиденье. Этот автомобиль контрастирует с нашим «основным» красным хэтчбеком — я вернулся в пресс-парк без малейшего сожаления.
В багажнике новостей нет.Я только сказал, что у хэтчбека — две встроенные ручки для закрывания, а у седана одна прикручиваемая. Легкосплавная полноразмерная запаска предполагается всем, кто разорился на легкосплавных 16-дюймовых дисках: по умолчанию даже в топовой версии диски из стали и на дюйм меньше.
Мелкие изменения под капотом в основном за счет доп оборудования. Для обогрева лобового стекла потребовался другой блок предохранителей и генератор на ток 110 А (против 90-токового у моторов 1.
4), а отказ от версий без антиблокировочной системы тормозов — новый главный тормозной цилиндр.Бачок омывателя увеличен с 4,5 до 4,7 литров и имеет удлиненную горловину.
Можно спорить до хрипоты и зеркала ключей о том, насколько хорош Хендай Солярис или плох, но нельзя не признать, что он удачный. С 2011 года, когда завод под Санкт-Петербургом запустил производство самого Solaris по полному циклу (то есть не только со сваркой, но и с штамповкой элементов кузова), в России было продано более 400 тысяч седанов и хэтчбеков. Это даже больше, чем за тот же период было продано Loganov и Sandero (397 тысяч), выпущенных на рынок намного раньше и намного больше, чем Kaluga Polo (228 тысяч), представленных исключительно в кузове седан.
Ранний Солярис
иногда огорчает владельцев низкой коррозионной стойкостью кузова, ржавчина, особенно крыша. Но с середины прошлого года для нее, как и для других внешних деталей кузова, используется оцинкованная сталь.
Обновление определенно сделало Solaris сильнее — вне зависимости от типа передачи.
Конечно, он не был непобедимым. Рассказ о том, что предлагает конкурс за те же деньги — ящик «В поисках альтернативы» и закулисное видео. Но, как показала наша практика, сочетание сладости впечатлений от уровня оснащения конкурентов Соляриса мало.В любом случае в рамках одного сегмента.
В поисках альтернативы
Хэтчбек Солярис максимум, в нашей комплектации минимум 600 тысяч рублей. Что за те же деньги предлагает конкурс? В роли сомневающегося покупателя топа Solaris я посетил несколько официальных автосалонов. Попросил тест-драйв — убить и предложение Hyundai. Вот чем познакомились с дилерами.
Шевроле
Общение с продавцами Шевроле нравилось меньше всего. Заранее звоните прямо перед закрытием салона, мол, есть ли в автосалоне хэтчбек Aveo: «Конечно, приходите!» Езжу утром стоит седан.«А у нас хэтчбек вчера прямо из салона продавали».
— Солярис? О, в этом нет необходимости. У него послабее мотор, хуже управляемость. Скорость колес не тяжелее — это опасная машина!
Так я встретил консультанта Максима в салоне Genser на Варшавском шоссе.
Понятно объяснить, насколько 123-сильный двигатель Hyundai может быть слабее 115-сильного хэтчбека Aveo, он не смог. А Aveo не впечатлил даже в топовой версии. Пластика в салоне будто побольше, дешевле.Зазоры между панелями не везде гладкие. Маленькие зеркала заднего вида, кондиционер вместо климат-контроля. Посмотрите прайс-лист и не увидите плюсов: Aveo LTZ (да и все хэтчи исключительно с «автоматами») оценен в 643 тысячи.
Если вы видите на улице Круз с тонированными фарами, светоотражателями, крышей и даже эмблемами, не спешите судить о вкусе владельца — такие автомобили продаются в официальных автосалонах Chevrolet. Например, этот хэтчбек с мотором 1.6, «механикой» и стальными колесами стоил почти 806 тысяч рублей.
Оформление документов на тест-драйв заняло 25 минут. «Вы видите, как быстро переключается на« автомат ». Шесть передач! » Не вижу этого. Есть задержка, иногда коробка как будто смотрит какую-то передачу на выбор. Подвеска помягче, точнее тоньше. «Направь все ласточки».
В общем, конструктивного диалога с Максимом не получилось. Но скидки! Оплата наличными или минус 55 тысяч. Утилизация или обмен — минус 105 тысяч рублей! «Другой регистратор может дать».
Шкода
Лифт задний Skoda Rapid «купил» дважды.Менеджер компании Autopage Алексей выполнил: все по делу — и почти никаких атак на Solaris. Сам Rapid с мотором 1.6 (105 л.с.) засветил мне только в середине комплектации Ambition за 599 тысяч с «механикой», 649 тысяч с шестиступенчатым «автоматом». Без всяких аргументов против Соляриса по оснащению: кондиционер, магнитола «одедина», задние барабанные тормоза. Добавьте хоть кнопки климат-контроля на руле, противотуманные фары, литые диски и задние парктроники — заплатите 60 тысяч рублей.
Автосалон Skoda, расположенный вдали от метро, радует «автобусом» Yeti с четким и насыщенным графиком. Цена представленного Rapid в средней комплектации — 691 тысяча, на 200 тысяч больше. Продавец во время тест-драйва: «Первая часть маршрута проедет меня» Почему? «Поэтому я прошу вас начать водить».
На тест-драйв прошел в мгновение ока, но прогрел машину семь минут. На этот раз Алексей обмолвился, что Rapid test с дополнительной звукоизоляцией, разбрызгиванием пола и арок: «Это ВАС, 17 тысяч рублей».Но Рапид это не спас, мотор шумноват, газонепроницаем. Разогнать Солярис приятнее. Хотя жесткая подвеска Skoda показалась мощнее. «Оцените металл, — сказал в заключение Алексей, солярис он под пальцем гнет, а то 0,8 мм!»
Эргономика, простор сзади и вместительный багажник с отличным доступом превосходят Rapid вне зависимости от конфигурации. Скребок для льда, который крепится к лаку танка, с выставкой машин предусмотрительно возьмем…
Во втором салоне Skoda, попав в ловушку нашего видео, я понял, что дилерские стандарты не работают.Продавцу предстояло найти, причем тот, который запомнился только жестами во время тест-драйва, когда он попытался объяснить, что из-за «в-о-из-так-то» форма задней балки Rapid стабильный Polo-sedan в оказывается. Но я видел такой Rapid в самом простом, довольно глупом варианте Active: машина — багажник.
Если не копаться в нюансах вождения, грузовом отсеке и пространстве за ним все видимые преимущества новой Rapida на Solaris.
Рено
Продавцов Renault встретили неожиданно: «Солярис? Отличная машина! » Но давайте посчитаем.Да, топовый мотор Sandero 1.6 развивает всего 102 силы, а коробка пока всего лишь пятиступенчатая «механика». Но дополненный всеми опциями хэтчбек за 567 тыс. Недоступен для системы навигации Solaris, круиз-контроля и защиты картера и передних боковых подушек безопасности, контроля устойчивости и легкосплавных дисков, которые есть на пятидверном Solaris — это два разных пакета на общую сумму $ 85 тыс. Руб.
Иногда в автосалонах пугающе многолюдно. Экспонат Сандеро удивил багажником на крышу в жигулевском стиле.Вы знаете, сколько стоит этот аксессуар? 7117 рублей 32 копейки!
То есть Hyundai, хэтчбека Renault маловато, если только бесключевой доступ, подогрев руля. И динамики с эргономикой. Посадка здесь очень высокая, руль регулируется по высоте и едет Sandero грубее: передача идет не только по маслу, но и по металлу, руль на стоянке тугой, на ходу слишком легкий.
И только плавность хода безоговорочно козырная. В общем, разница в цене с Солярисом вполне оправдана.
Зеркала с поворотниками, ручка двери — хром, но замок еще с выставленной личинкой. Салон явно все же современнее, но посадка всегда высокая.
Лада
Могу ли я сэкономить больше? Перед поездкой в Ладакх мне выдали анкету «Обзор потребительских оценок», для заполнения которой нужно было вернуть: привлекательность, удобство, информативность,… Первой была Калина-топ «автомат» за 482 тысячи. Привлекательность? Речь идет о передней панели. Удобство? Так что можно сказать о посадке.Информативный? Вероятно, дело в трекшн-контроле: поведение 98-сильного шестнадцатилетнего 1.6 в паре с «четырехстенным» Jatco на всех режимах наглядно. Но на первых неуверенных полицейских уронил крышку бардачка…
Во время тест-драйва дилерским техинком-Авто Калин сняли с постамента, после чего, не смотря на самооткрывающуюся крышку бардачка, забрали обратно. Салон Автожироса на тесте Гранты не открывал заднюю правую дверь, а тест-драйв мы сделали «на свету» уровня топлива.
Но вот мы потратили на задний двор и за те же 487 тысяч рублей предложили купить Калину Спорт.
Гранта
с кузовом лифт обратно в исполнении «Люкс» за 477 500 рублей удивила явно менее точной, чем у Калины, салоном, большим шумом и еще более нечеткой управляемостью. А когда я попытался сложить задние сиденья, оказалось, что рычаг отломан. Продавец по имени Элвис пожал плечами. Нет, такая экономия с высоты топа Соляриса уже не понимает.Я не хочу понимать.
Покажи, так сказать, КТ: крышка не закрыта, выход бачка запрессован, края дверей залиты антикором, а уплотнители — грязью. Продавцы не зря ухмыляются, но скатерть никуда не торопится.
Hyundai
Взять Hyundai? Вот оно! С Сергеем из Гензера на Варшавке сначала почти не пообщался на тест-драйве хэтчбека i30 («тест-драйв надо регистрировать хоть один день!»), А потом уже в другом салоне, Кунцево — мне отказали диск солярис.Вечер, пустой автосалон, под окном стенд экспериментальной машины без корпуса. «Ну, понимаете, воскресенье, — попытался объяснить ситуацию мне старший продавец, лично отвечающий за модель Equus, — а тут, кстати, Валентинка за первый стол бесплатно». Иди к Валентине. «Что, девушка, которая тебя прислала, не смогла пройти тест-драйв? Я могу написать тебе только завтра ».
Цена Соляриса честная порой более чем на 50% выше начальной: 724 против 474 тысяч рублей! Рядом — висит пластик Santa Fe и ix35 без фирменных логотипов.Что это такое? Что это? «Знаете, — сказал продавец, которому минуту назад была продана пара ix35, — вам нужно пойти к специалисту за столиком, который умеет делать Mazda».
Вот, ФИФА! Конечно, я понимаю, что Hyundai партнер Международной федерации футбола. Но годы ми говорят от всего сердца. По модели тысячи людей во всем мире тратят миллионы часов на себя, на вычисления-расчеты, а потом — БАХ! на последнем этапе происходит условный Валентин, который либо недоделал партии покера, либо что-то другое важнее.Заходите на HeadHunter: зарплаты продавцов — 30-50 тысяч рублей.
Отсутствующий? Как вы говорите, кризис.
Паспортные данные
| Hyundai Solaris | 1,6 |
|---|---|
| Корпус | |
| Тип корпуса | хэтчбек |
| Кол-во дверей / мест | 5/5 |
| Длина, мм | 4120 |
| Ширина, мм | 1700 |
| Высота, мм | 1470 |
| Колесная база, мм | 2570 |
| Колея передняя / задняя, мм | 1487/1494 |
| Снаряженная масса, кг | 1154-1226 |
| Полная масса, кг | 1565 |
| Объем багажника, л | 370 |
| Двигатель | |
| Тип | бензин |
| Расположение | спереди, поперечно |
| Количество и расположение цилиндров | 4, в некоторых |
| Клапаны | 16 |
| Рабочий объем, см3 | 1591 |
Макс. мощность, л.с. / об / мин | 123/6300 |
| Макс. крутящий момент, Н • м / об / мин | 155/4200 |
| Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая шестиступенчатая (автомат, шестиступенчатая) |
| Привод | перед |
| Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, пружинная, McPherson |
| Подвеска задняя | полу пружина |
| Тормоза передние | диск вентилируемый |
| Тормоза задние | диск |
| Автобус | 195/55 R16 |
| Дорожный просвет, мм | 160 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Максимальная скорость, км / ч | 190 (185) |
| Время разгона с 0 до 100 км / ч, | 10,3 (11,3) |
| Расход топлива, л / 100 км | |
| — городской цикл | 8,1 (8,8) |
| — загородный цикл | 4,9 (5,2) |
| смешанный цикл | 6,1 (6,5) |
| Норма токсичности | Евро 4 |
| Емкость топливного бака, л | 43 |
| Топливо | АИ-92-95 |
Накладка
| Базовая комплектация | |
|---|---|
| Передние подушки безопасности | |
| Крепление детского кресла Isofix | |
| АБС | |
| Рулевой механизм рулевой | |
| Стеклоочиститель пятой двери | |
| Бортовой компьютер | |
| Наружные зеркала заднего вида с подогревом, с электроприводом | |
| Регулировка сиденья водителя по высоте | |
| Подогрев передних сидений | |
| Иммобилайзер | |
| Запасное колесо полноразмерное | |
| Датчик низкого уровня омывающей жидкости | |
| Цвет жемчужный | |
| Стандартная комплектация Top | |
| Парктроник задний | 70 000 |
| Панель наблюдения | |
| Климат-контроль | |
| Многофункциональное рулевое колесо | |
| Обогрев руля | |
| Рулевая колонка регулируемая по углу и вылету | |
| Зона предпускового подогрева стеклоочистителя | |
| CD-ресивер с MP3, USB и Aux | |
| Встроенная система громкой связи Bluetooth | |
| Дополнительное оборудование испытательной машины | |
| Противотуманные фары | 45 000 |
| Датчик освещенности | |
| Система доступа в салон без ключа и кнопки запуска двигателя | |
| Литые диски | |
| Светодиодные ходовые огни | |
| Фары прожекторные с задержкой отключения | |
| Повторитель поворотников в корпусах зеркал | |
| Литые диски | |
| АКПП | 40 000 |
| Цена базовых комплектов (т / у), руб. | 529 900/569 900 |
| Тарифы испытуемых автомобилей (т / ат), руб. | 644 900/900 684 |
Техника
Для корейцев хоть что-то вроде четкой технической картины — как научить дилеров продавать автомобили.В российской пресс-службе Hyundai удалось получить лишь несколько снимков с конвейера. Рулевой рейк в раме — это будет изменено следующим образом. Заводские опорные пластины не предусмотрены.
Настройка задней подвески 2012 года не изменилась.
Двигатель остался китайской сборки, моторы серии Gamma объемом 1,4 л (107 л.с.) и 1,6 л (123 л.с.). Впуск — фазовращатели, цепь ГРМ.
История
Предки Соляриса — миллион паспортов: Эксель, Пони, Брио, Авега, Верна… Но чаще всего они встречали имя Акцент.Под ним текущая модель продается, например, в Южной Корее. И первый Accent выпускался там с 1994 по 1999 год в виде седана, трех- и пятидверного хэтчбека.
Бензиновые квартеты 1.3, 1.5 и 1.6 мощностью 85-105 сил, пятиступенчатая «механика», четырехъядерный «автомат» на выбор. Машина была доступной, надежной, а потому популярной в Австралии, так как продавалась лучше всех импортных моделей. У нас, правда, не очень: на новорожденном рынке иномарок имидж корейских машин был несколько выше, чем у сегодняшнего Китая.
Упор второго поколения выпускался в Корее с 1999 по 2005 год. Тот же набор кузовов, трансмиссий, но в линейке двигателей появились три 82-сильных дизеля 1.5. Однако в России «второй» Accent — это, прежде всего, седан с бензиновой полуторалитровой «четверкой» (102 л.с.) и пятиступенчатой «механикой». С 2001 по 2012 год такие машины обанкротились, ныне Таганрогский автозавод (до 2013 года модель продержалась только в Индии). Хорошие манеры вождения, доступная цена от нынешнего Соляриса, что машина принципиально отличалась именно отсутствием дизайна.Кроме того, «второй» Акцент примечателен участием в чемпионате мира по ралли.
Три сезона на классе хэтчбеков WRC носились с такими звездами, как Юха Канкуннен, Кеннет Эриксон и Алистер МакРэй. Однако без звездного успеха: лучшим результатом в личном и командном зачете стало четвертое место.
Модель третьего поколения, построенная на совместной с Kia Rio платформе, производилась в Корее с 2005 по 2011 год. Седан, TRENDware, новые двигатели — 1,4 (98 л.с.), 1.6 (112 л.с.), дизель 1.5 (110 л.с.). В Европе этот Accent выступил в роли адаптера нового семейства i30. А в России попал под именем Верна и стал одним из самых дорогих автомобилей в своем классе. Подход был неверным: продажи резко упали.
Наш Solaris — это Акцент четвертого поколения. Оставил машину на обновление сразу после. Переименование связано с тем, что на момент дебюта Solaris, в 2010 году, в Таганроге еще производились «вторые» Accent и их нужно было разбавить. Из кузовной гаммы исчез трендверк вместе с бензиновой «четверкой» 1.4 и 1.6, например в Индии, теперь доступны для дизельных двигателей того же размера.
В России локализованный хэтчбек вытеснил на рынке Getz и i20. Текущий рестайлинг внешне повторяется для китайского рынка, но подогрев лобового стекла, удлиненный бачок омывателя и галогенные ходовые огни в бампере разработаны специально для России.
За кадром
Что касается съемок автосалонов каждой марки, мы посетили два-три. Дизайн-тест-драйв Шевроле Авео каждый раз вдыхал.Но продавцы всегда горели: «Продал Солярис, тонкий металл. Здесь Aveo четыре звезды по краш-тесту Euro NCAP, а Solaris всего три ». (На самом деле у Авео пять звезд, а у Соляриса организация Euro NCAP не испытывала — прим. Драйв.) Где тонкий металл? Менеджер указал на середину крыла… Но насчет опускания крышек отсеков в Lada Kalina нас в итоге обнадежило: «На более свежих машинах такого нет. Вы видели Запад? » Глаза горящего парня: «Это совсем другой уровень, мы все Солярис показываем!»
Похожие сообщения:
Комментирование и размещение ссылок запрещено.
Hyundai Solaris получил приз «Автомобиль года 2012» в России
— Hyundai Solaris занял первое место во всех высших автомобильных наградах России, — результат Большого шлема.
Hyundai Solaris завоевал приз «Автомобиль года 2012» в России в категориях «Новинка» и «Малый класс».
«Автомобиль года 2012» носит общенациональный характер и объединяет людей, активно занимающихся автомобильной тематикой и всем, что с ней связано.
Победа модели Hyundai Solaris в Российской Премии «Автомобиль года» является значимым событием для компании и подтверждает ее статус самого популярного автомобиля на российском рынке. С момента запуска в начале 2011 года Hyundai Solaris уже получил признание потребителей и экспертов автомобильной промышленности, о чем свидетельствуют многочисленные награды и призы.В 2011 году Solaris был удостоен «Золотого клаксона» в номинации «компактный автомобиль» и Гран-при журнала «За рулем» в номинации «Малый класс», а также стал победителем конкурса «Лучшие».
запуск »номинацию Российского автомобильного форума Адам Смит. 14 марта 2012 г. Бестселлер Hyundai стал победителем конкурса «Лучший автомобиль года по версии Рунета» в номинации «Городской автомобиль».
Сразу после выхода на рынок модель стала востребованной у российских автолюбителей.Это первая стратегическая модель компании в России. Созданный с учетом пожеланий российских потребителей и полностью адаптированный к дорожным и погодным условиям России, Hyundai Solaris успел завоевать признание автомобилистов в рекордно короткие сроки. В модели идеально сочетаются современный дизайн, новые двигатели и великолепная эргономика салона, а вместимость и экономичность делают ее идеальной для молодых семей. Продажи автомобилей стремительно росли, и в апреле Solaris стал самой популярной иномаркой на отечественном рынке.Всего за три месяца количество проданных автомобилей достигло 50 000 . В январе 2012 года было продано 100 000-е Hyundai Solaris , и в марте накопительные продажи Solaris достигли 120 000 автомобилей.
В начале 2011 года начал работу завод компании в Санкт-Петербурге. Одна из целей строительства «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» — формирование локальных производственных мощностей в России, что укрепило позиции компании и на рынках СНГ.
ООО «Хюндай Мотор Мануфактуринг Рус» — первый в Российской Федерации завод по производству иномарок полного цикла. На участке, помимо традиционных цехов сварки, покраски и сборки, есть цех штамповки. Уровень локализации, достигающий 45%, также является одним из самых высоких на рынке.
ООО «Хюндай Мотор Мануфактуринг Рус» оснащено современным высокотехнологичным оборудованием. В настоящее время доступна модель Hyundai Solaris в кузовах седан и хэтчбек.В середине августа 2011 года для удовлетворения высокого спроса модель заработала конвейер в три смены.
Завод выпускает качественные автомобили. Для достижения этой цели было установлено автоматизированное оборудование, кроме того, были набраны талантливые сотрудники, прошедшие обучение на зарубежных заводах, в ходе которых они оттачивали свои навыки.
Сегодня «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» — лучший завод Hyundai Motor Company за рубежом.
Пресс-релиз
За дополнительной информацией обращайтесь:
Хендай Мотор СНГ
Тихонравова Юлия
Телефон: + 7 (495) 988 47 14, доб. 1310
E-mail: [email protected]
AWAKE Communications
Анна Гемиш
Телефон: +7 (495) 727-33-73
Эл. Почта: [email protected]
AWAKE Communications
Головина Дарья
Телефон: +7 (495) 727-33-73 доб.113
Эл. Почта: [email protected]
О компании Hyundai Motor
Основанная в 1967 году, Hyundai Motor Co. выросла в Hyundai Motor Group, в которую входят более двух десятков дочерних и зависимых компаний, связанных с автомобильной промышленностью. Hyundai Motor, имеющая шесть производственных баз за пределами Южной Кореи, включая США, Китай, Индию, Россию, Турцию и Чехию, в 2011 году продала 4,06 миллиона автомобилей по всему миру.
Hyundai Motor, в которой работает более 80 000 человек по всему миру, предлагает полный комплект линейка продуктов, включая малые и большие легковые автомобили, внедорожники и коммерческие автомобили.Дополнительную информацию о Hyundai Motor и ее продукции можно найти на сайте www.hyundai.com.
Теги:
Hyundai Solaris занимает лидирующие позиции на рынке, упав на 14% — Блог о самых продаваемых автомобилях
Сможет ли Hyundai Solaris сохранить лидерство до конца года? Я в этом сомневаюсь.
* Теперь обновлено: Top 60 All-брендов и Top 385 All-моделей *
Продажи новых автомобилей в России, казалось бы, не прекращаются по спирали, теряя еще 14% в годовом исчислении Первая половина 2016 года.Это означает, что рынок потерял почти половину своего объема за два года, увеличившись с 1,229,931 за второе полугодие 2014 года до 672,140 в этом году .
.. Ближайшее будущее тоже не выглядит лучше, и если местная организация AEB прогнозирует падение на 10% по сравнению с 2016 годом, оно запятнан оптимизмом, который, как мы надеемся, считали самоисполняющимся пророчеством. Местный гигант Lada каким-то образом остановил свою гонку на дно благодаря запуску новых совершенно новых шильдиков (см. Ниже), справившись с падением меньше, чем рынок, на -12% до 124,353 единиц и 18 единиц.5% доля. Kia (-8%) обгоняет родственный бренд Hyundai (-19%) и занимает 2-е место в общем рейтинге с долей 10,4%, что означает, что комбинация Hyundai-Kia с долей 20% превосходит Lada, как и в прошлом году.
Ford показывает впечатляющий прирост продаж на 52% в 2016 году.
Renault удалось незначительно увеличить свою долю благодаря сокращению поставок «всего» на 9%, как и Toyota (-6%), Volkswagen (-8%) и Skoda (-4%), но Nissan (-28%) борется. Несколько марок могут пойти против течения и продемонстрировать рост в годовом исчислении: Chery (+ 3%) благодаря обновленному Tiggo, Suzuki (+ 8%) благодаря новой Vitara, ГАЗ (+ 6%) и УАЗ (+ 11%), а также Lexus (+ 17%) благодаря NX и RX, но ни один из них не так впечатляюще, как Ford, поднялись на фантастические 52% до 11-го места в целом, а Lifan возродился на 63% до 21-го места и обратно.
Китай занимает первое место в России. Среди небольших брендов Brilliance (+ 41%) и Jaguar (+ 73%) также продемонстрировали значительные улучшения.Два дополнительных китайских автопроизводителя выходят на этот депрессивный российский рынок за этот период: FAW возвращается после двухлетнего перерыва с 500 продажами, а Zotye робко появляется с 74 проданными автомобилями.
Благодаря NX и новому RX в этом году продажи Lexus в России выросли на 17%.
Hyundai Solaris / Lada Granta Сравнение продаж за полгода 2014-2016:
| Модель | h2 2016 | h3 2015 | h2 2015 | h3 2014 | h2 2014 |
| 45,930 | 62,166 | 53,702 | 59,070 | 55,574 | |
| Lada Granta | 43,967 | 56,609 | 63,573 | ||
| 63,573 | |||||
930 против -31% до 43,967 у Lada Granta и еще лучше у Kia Rio на третьем месте с -8% до 39,454. Hyundai продал в России 108,096 экземпляров Solaris за последние 12 месяцев, что намного больше 100,576 экземпляров, которыми управляет Lada Granta, но Solaris еще не был номером 1 за календарный год. Резкий скачок Granta в декабре помешал ему стать первым автомобилем иностранного бренда, который занял первые места в российских чартах со времен World World 2. Сможет ли он справиться с этим достижением в 2016 году? Статистическая логика говорит «да», однако я считаю маловероятным, что власть имущие позволят корейской табличке с именем доминировать в рейтинге России в 2016 году.
В 2016 году Vesta заняла 5-е место с устойчивыми продажами 22,894, достигнув пика на 4-м и 5,128-м местах продаж в июне. Новые шильдики Lada традиционно занимают некоторое время на крейсерском уровне, поэтому Vesta обязательно поднимется выше, но долгосрочная поул-позиция кажется надуманной.Другой новый запуск Lada, XRAY, пока имеет гораздо более ограниченный успех: он занимает 23-е место во втором полугодии 2016 года с продажами 8,042, достигнув пика на 13-м месте в апреле, но повредив Lada 4 × 4 (-34%).
2% благодаря Stepway, UAZ Patriot поднялся на 13% и занял 17-е место, а Nissan Qashqai выиграл от новой модели: продажи выросли на 63% до 18-го места. VW Polo (+ 4%) — единственное исключение.
