отзывы клиентов и покупателей о компании
Доброго времени суток. Вот и решил я оставить отзыв о транспортной компании Энергия, точнее не о всей компании в целом, а только о представительстве, находящемся в г. Петропавловске-Камчатском. Наслышан о работе этого представительства от своих друзей и просто посторонних людей, но не верил, пока не столкнулся с этим лично. Прошу извинить за такое количество букв, но писал я этот отзыв так подробно скорее для руководителей компании, чтобы они понимали, как отдельные личности и точки работают на ИМЯ КОМПАНИИ.
Заказ был простым, недорогим, но как оказалось, очень показательным. Один магазин воспользовавшись услугами этой компании отправил мой заказ (напольное зеркало), оплатив доставку и страховку.
28.06.2019 при получении товара столкнулся с непониманием представителей (разных уровней) этой компании, будь то оператор по работе с клиентами, находящийся в офисе представительства, либо начальник склада (по его словам). Войдя в офис по адресу: г. Петропавловск-Камчатский, проспект Победы 109/1, оператор попросила паспорт и, удостоверившись в моей личности, начала заполнять мои паспортные данные в экспедиторскую расписку для получения моей посылки. После того как все необходимые документы были заполнены, меня попросили расписаться в графе (Груз получил, претензий не имею. Условия договора, размещенные на сайте [ссылка], акцептую). Полностью ознакомившись с этой накладной, я отказался подписывать, мотивируя это тем, что я ещё не получил свою посылку и теоретически даже не уверен в ее наличии у них на складе, что считаю юридически неправильным. Я сообщил, что подпишу экспедиторскую расписку только при получении посылки и могу это сделать прям на складе (склад находится в отдельном ангаре в 15 метрах от самого офиса). После чего оператор, не согласившись со мной, отвернувшись сообщила, что так у них положено и «у нас все так делают», забрала мои экспедиторские расписки обратно и отказалась их выдавать. Я всяческими способами попытался уговорить ее чтобы она хотя бы снова показала эту экспедиторскую расписку для того, чтобы её сфотографировать, и мне это удалось. С этой фотографией я отправился на склад. Сотрудник (простой работяга), услышав мои логические суждения о том, что я имею право увидеть посылку согласился, по фотографии экспедиторской расписки, найти её. После определения ее локации, он попросил обойти в другой конец склада к другим воротам. И там я встретил самую интересную личность — начальника склада (никак иначе он больше не представился). Описав ему всю сложившуюся ситуацию и высказав свое мнение по поводу получения, основываясь на своем опыте работы с другими компаниями и знаниями действующего законодательства, он на высоких тонах убеждал меня что я не прав, не могу и близко тут (на складе) находиться, не знаю законов, все придумываю и что у них тут так принято. Я, парируя здравым смыслом и ссылками на ГК РФ, попытался его убедить в том, что он немного заблуждается. Ни на одно мое логическое суждение я так и не услышал от него юридически обоснованного мнения на этот счет, а скорее наоборот, услышал нелестные выкрики в мой адрес и добавив фразу что я такой не первый за сегодня. После чего я сделал замечание о том, что нужно иначе общаться с клиентами. Второй сотрудник, находившийся рядом и слыша «красноречие» своего коллеги, остановил его и попробовал урегулировать ситуацию. Он провел меня в угол этого склада на который указал «работяга». Я, визуально убедившись в наличии и внешней целостности посылки, согласился с тем что претензий не имею и готов снова вернуться в офис для подписания необходимых документов. В дальнейшем он снова попытался меня убедить в том, что мне не стоило так волноваться за свою посылку так как она застрахована и если с товаром что-то случается, то они даже помогут мне подготовить претензию и возместить причиненный ущерб. Спокойно беседуя в наш разговор вклинивается Начальник склада со словами: — «Тебе нечем заняться? Мы тут работаем, а ты нас отвлекаешь своими разговорами!», я не стал на это обращать внимание, поблагодарив своего изначального собеседника отправился в офис. В офисе, я снова попросил экспедиторскую расписку сообщив операторам что с наличием и целостностью посылки я визуально ознакомился и теперь готов все подписать. Так как в офисе я находился не один, а еще с одним клиентом, он удивился — «Как это удалось?», вдумчиво отвел взгляд и замолчал.
Получив посылку, я обрадовался тому что она была цела и с зеркалом ничего не случилось. Потому что никак не хотелось больше контактировать с этой компанией.
Перевозки грузов по России | Транспортная компания ЭНЕРГИЯ ТЭКС
ООО «Энергия-ТЭКС» более 15 лет предоставляет транспортные услуги в Туле. География нашей деятельности за это время существенно расширилась, охватывая сегодня всю Россию. Мы успешно наладили сообщение со многими городами, используя для грузоперевозок по России не только автомобильный, но и железнодорожный транспорт, а также авиаперевозки. Обращаясь в нашу компанию, вы можете рассчитывать на индивидуальный подход, оперативное выполнение вашего заказа, выгодные тарифы на обслуживание, большой выбор вариантов отправки вашего груза в любую точку страны.
Вы доверяете свой груз нашей транспортной компании, мы – предоставляем лучшие решения в организации международных и внутрироссийских перевозок. Транспортно-экспедиционная компания ООО «Энергия-ТЭКС» — это полный комплекс транспортно-логистических услуг, ответственность, оперативность и строгий контроль на каждом этапе перевозки.
На официальном сайте нашей логистической компании, Вы можете подробно ознакомиться со всеми направлениями нашей деятельности, узнать актуальные цены на грузоперевозки компании и оформить свой первый заказ.
Грузовые перевозки по Туле
Для локальной перевозки грузов по Туле мы предлагаем своим клиентам большой выбор надежных транспортных средств с различной грузоподъемностью. Наши автомобили оснащены техническими возможностями для сохранности вашего груза в процессе его транспортировки к месту назначения. Наши экспедиторы готовы забрать груз от вашего офиса, из дома, со склада – в этом случае, водитель предоставит вам все необходимые документы, которые будут подготовлены заблаговременно. Грузоподъемность наших транспортных средств может составлять от 1.5 до 20 тонн, так что вы можете арендовать тот грузовик, который наилучшим образом соответствует габаритам и весу вашего груза.
Перевозка грузов по России
Одним из основных направлений деятельности ООО «Энергия-ТЭКС» является отправка грузов по стране, перевозка негабарита и опасных грузов. Для этих целей мы задействуем как наземный, так и воздушный транспорт, ставя в приоритет безопасность и кратчайшие сроки исполнения заказа. Наши специалисты разработают наиболее удобную и недорогую схему доставки, исходя из габаритов перевозимых грузов, а также места назначения. В нашей компании вы можете заказать надежные жд перевозки – мы работаем с любыми объемами грузоперевозок в Туле, так что ваше может отправиться в составе сборного груза или в отдельном контейнере.
Почему нас выбирают
Транспортная компания в Туле ООО «Энергия-ТЭКС» предлагает своим клиентам комплексное обслуживание, в которое входит:
Транспортная компания повредила груз: 5 шагов, что делать
Евгений Побережный
Управляющий партнер юридической фирмы «А-ЛЕКС», представитель юридической фирмы «Солнцев и партнеры» в Москве. Стаж 15 лет. Более 5 лет работал юристом в ведущей транспортной компании, 2 из них в должности начальника судебного отдела. Эксперт в области транспортного, корпоративного и гражданского права, а также судебной защиты в арбитражных судах.
Случаи повреждения груза транспортными компаниями возникают часто. Претензии по повреждению груза занимают 1 место от всего количества поступающих в транспортные компании.
Законодательно ответственность перевозчика и экспедитора урегулирована Гражданским кодексом и специальными законами: Федеральный закон № 87 «О транспортно-экспедиционной деятельности» и Федеральный Закон № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», в соответствии с которыми ответственность транспортной компании за повреждение груза закреплена:
- в размере суммы, на которую понизилась документально подтвержденная стоимость груза, если груз принят без объявленной стоимости;
- в размере суммы, на которую понизилась объявленная стоимость, если груз принят с объявленной стоимостью;
- при невозможности восстановления груза в размере документально подтвержденной стоимости либо в размере объявленной стоимости (если ценность заявлялась отправителем).
Говоря не юридическим языком, при повреждении транспортная компания компенсирует стоимость восстановления поврежденного груза (объявленной ценности), если же восстановление невозможно/нецелесообразно — в размере стоимости поврежденного груза/объявленной ценности.
Также транспортная компания несет дополнительную ответственность в размере упущенной выгоды (при доказанности).
Порядок действий при повреждении груза
1. Фиксация факта повреждения груза
Если при получении груза Вы видите, что упаковка повреждена, не подписывайте документы о получении груза, а потребуйте составить акт о повреждении. Далее, совместно с сотрудником транспортной компании на выдаче вскройте поврежденную упаковку и осмотрите груз, при этом фиксируя данный процесс на фото либо видео. Если видимых повреждений нет, но характер груза не исключает внутренние дефекты, обязательно зафиксируйте данное обстоятельства в акте о повреждении. Ссылку на акт о повреждении груза необходимо обязательно указать также в документах на выдачу груза (акте оказанных услуг), если поврежденный груз Вы решили получить.
В акте о повреждении груза необходимо указать:
- дату, место и время составления акта
- факт повреждения груза и указание того, что конкретно повреждено: наименование, марку, модель, количество, стоимость, характер повреждений, возможность наличия скрытых дефектов. Указать состояние упаковки, чтобы зафиксировать, что имеется внешнее воздействие на груз и упаковка порвана (вмята).
- если производилось фото-/ видео фиксация: указать в акте со ссылкой на марку и модель фотоаппарата (смартфона). Даже если транспортная компания фотографирует на свой фотоаппарат, сфотографируйте на свой и укажите это в обоих экземплярах акта. Не исключен вариант, что сотрудник попытается приложить к акту не все фотоснимки.
- если сотрудник укажет, что программа не позволяет внести все данные в акт, то необходимо на всех экземплярах акта отразить всю необходимую информацию и указать, факт отказа сотрудника внести эти сведения в акт.
Акт составляется в 2 экземплярах, по 1 экземпляру для Вас и Транспортной компании. Поэтому 1 экземпляр с печатью транспортной компании и подписью сотрудника Вам обязаны выдать на руки.
Если груз поврежден настолько, что Вы визуально определили невозможность восстановления, либо что в таком состоянии при транспортировке от склада транспортной компании груз получит еще большие повреждения, Вы вправе не получать груз, а оставить его в транспортной компании.
После составления акта о повреждении груза, рекомендуем разобраться в том, кто по закону является собственником груза. Проверьте условия договора с грузоотправителем (продавцом/поставщиком товара). Если в договоре с Продавцом товара указано, что право собственности на товар переходит с момента получения товара покупателем, то пострадавшим по повреждению товара (груза) является компания-грузоотправитель. В этом случае грузоотправитель в рамках заключенного договора поставки должен компенсировать Вам цену оплаченного товара, а дальнейшие разбирательства с транспортной компанией проводить ему, а не Вам.
2. Определение размера ущерба
Перед обращением с претензией, рекомендуем по своей инициативе провести экспертизу поврежденного груза. Преимущество состоит в том, что вы сможете привлечь объективного и незаинтересованного эксперта, поставить правильные вопросы, чтобы транспортная компания (в случае вины) была вынуждена компенсировать все убытки на претензионном этапе. При проведении экспертизы рекомендуем заранее уведомить транспортную компанию. Перед экспертом поставить вопросы:
- Определить причинно-следственную связи между повреждением груза и его транспортировкой.
- Определить соответствие транспортировочной тары, упаковки.
- Определить размер ущерба.
Важно знать: при установлении вины транспортной компании, стоимость экспертизы компенсируется последней.
3. Подготовка претензии
После получения экспертного заключения, установления вины транспортной компании в повреждении груза и определения размера ущерба, необходимо обратиться в транспортную компанию с претензией.
Подготовьте претензию с приложением копий подтверждающих документов. Важно не прикладывать оригиналы документов, поскольку в случае отказа в удовлетворении претензии оригиналы документов понадобятся Вам для обращения с иском в суд. Претензионный порядок является обязательным в силу требований Федерального Закона № 87 «О транспортно-экспедиционной деятельности» и Федерального Закона № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».
В претензии кратко опишите ситуацию, маршрут следование груза, маркировку груза, наименование и стоимость груза, дату и место составления акта о повреждении груза. К претензии приложите следующие документы:
- документы, подтверждающие передачу груза к перевозке: экспедиторскую расписку, транспортную накладную и т.д.;
- документы, подтверждающие стоимость груза: товарную накладную, счет продавца товара;
- заключение экспертизы, подтверждающее вину транспортной компании и размер ущерба. Включите затраты на проведение экспертизы в претензию и потребуйте выплаты данных затрат;
- банковские реквизиты для удовлетворения претензии и оплаты компенсации;
- доверенность либо иной документ подтверждающий полномочия подписанта.
Зачастую образцы претензий есть на сайтах транспортных компаний. Они в целом соответствуют требованиям закона и во избежание дополнительных затрат можно использовать предлагаемую форму.
4.Подача претензии в транспортную компанию
Срок подачи претензии — 6 месяцев. Претензия подается в 2 (двух) экземплярах. На втором экземпляре транспортная компания должна поставить отметку о принятии, указать дату принятия, входящий номер, заверить печатью и вернуть Вам в подтверждение факта обращения. Если Вы не хотите подавать претензию нарочно, можно отправить претензию в 1 (одном) экземпляре почтой. В этом случае отправляйте претензию заказным письмом с описью вложения и обязательно сохраните опись и почтовую квитанцию об отправке. Срок ответа на претензию 30 (тридцать) дней.
5. Результат рассмотрения претензии
В идеале о результатах рассмотрения претензии Вы узнаете из поступивших на Ваш расчетный счет денежных средств в требуемой сумме. Но такое бывает крайне редко, поскольку для транспортной компании это расходы.
В случае получения отказа от удовлетворения претензии либо получения компенсации в многократно меньшем размере, Вам необходимо обращаться в суд с иском и доказывать все обстоятельства и размер причиненных Вам убытков. Срок обращения в суд 1 (один) год.
Рекомендую: откажитесь от получения груза в день выявления повреждений, привлеките транспортного юриста и вместе с ним либо под его удаленным контролем выезжайте для составления акта о повреждении груза и скорейшего досудебного урегулирования проблемы.
Смотрите также статью Евгения Побережного «Что делать, если транспортная компания потеряла груз».
Статья 15. Выдача груза / КонсультантПлюс
Перспективы и риски арбитражных споров. Ситуации, связанные со ст. 15 |
— Грузоотправитель хочет взыскать убытки в связи с утратой груза
— Перевозчик хочет взыскать штраф в связи с простоем транспортного средства из-за несвоевременной погрузки (выгрузки) груза
1. Перевозчик обязан доставить и выдать груз грузополучателю по адресу, указанному грузоотправителем в транспортной накладной, грузополучатель — принять доставленный ему груз.
2. Если вследствие повреждения (порчи) груза в процессе перевозки исключается возможность использования груза по прямому назначению, грузополучатель вправе отказаться от принятия груза и потребовать от перевозчика возмещения ущерба в соответствии с частью 7 статьи 34 настоящего Федерального закона.
3. В случае отказа грузополучателя принять груз по причинам, не зависящим от перевозчика, последний вправе доставить груз по указанному грузоотправителем новому адресу (переадресовка груза), а при невозможности доставки груза по новому адресу возвратить груз грузоотправителю с соответствующим предварительным уведомлением его.
4. Переадресовка груза осуществляется в порядке, установленном правилами перевозок грузов.
5. Расходы на перевозку груза при его возврате или переадресовке возмещаются за счет грузоотправителя.
6. Если скоропортящийся груз, перевозимый в междугородном сообщении, не может быть выдан грузополучателю по причинам, не зависящим от перевозчика, перевозчик запрашивает грузоотправителя по поводу указаний относительно груза. В случае, если грузоотправитель в течение четырех суток со дня получения запроса не даст указаний, в том числе о переадресовке груза, перевозчик в установленном порядке вправе реализовать груз по договору купли-продажи исходя из подтвержденной документами цены груза или при отсутствии таких документов исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары, либо на основании экспертной оценки. Средства, вырученные перевозчиком за реализованный груз, за вычетом причитающихся перевозчику платежей за перевозку груза, а также затрат, связанных с реализацией груза, перечисляются:
1) грузополучателю, указанному в транспортной накладной, в случае оплаты им стоимости груза;
2) грузоотправителю во всех остальных случаях.
7. Порядок проверки массы груза и количества грузовых мест при выдаче груза грузополучателю в пункте назначения должен соответствовать порядку проверки массы груза и количества грузовых мест при приемке груза от грузоотправителя в пункте отправления.
8. Выдача грузов, доставленных в исправных крытых транспортных средствах, контейнерах при наличии исправных пломб грузоотправителей, осуществляется грузополучателям без проверки массы, состояния грузов, количества грузовых мест.
9. Выдача груза перевозчиком в пункте назначения с обязательной проверкой массы, состояния груза, количества грузовых мест осуществляется в следующих случаях:
1) доставка груза в крытом транспортном средстве, контейнере, принятом для перевозки без пломб;
2) доставка груза в неисправных кузове транспортного средства, контейнере или в исправных кузове, контейнере, но с поврежденными пломбами грузоотправителя;
3) доставка скоропортящегося груза с нарушением срока доставки, установленного договором перевозки груза, или температурного режима при перевозке, установленного правилами перевозок грузов.
10. Выдача перевозчиком груза в таре или упаковке с проверкой массы, состояния груза осуществляется только в случае повреждения тары или упаковки. При обнаружении повреждения тары или упаковки, а также при наличии других обстоятельств, которые могут оказать влияние на изменение состояния груза, перевозчик обязан провести проверку массы, состояния груза, находящегося в поврежденных таре или упаковке.
11. Разница между массой груза, определенной в пункте отправления, и массой груза, определенной в пункте назначения, не должна превышать норму естественной убыли груза, установленную нормативными правовыми актами Российской Федерации.12. Порядок определения размеров естественной убыли грузов, перевозимых навалом, насыпью, наливом по нескольким транспортным накладным от одного грузоотправителя в адрес одного грузополучателя, устанавливается правилами перевозок грузов.
13. Недостача груза, перевозимого навалом, насыпью, наливом с перевалкой или перегрузкой в пути от одного грузоотправителя в адрес одного грузополучателя и доставленного в технически исправном транспортном средстве без признаков недостачи груза, определяется по результатам проверки всей партии одновременно выданного груза.
14. Если при проверке массы, состояния груза, количества грузовых мест в пункте назначения будут обнаружены недостача, повреждение (порча) груза, грузополучатель и перевозчик обязаны определить размер фактических недостачи, повреждения (порчи) груза.
15. При необходимости проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи, повреждения (порчи) груза грузополучатель либо по его требованию или по своей инициативе перевозчик приглашает экспертов в соответствующей области. Результаты экспертизы, проведенной без уведомления перевозчика или грузополучателя, являются недействительными. В случае уклонения перевозчика от вызова экспертов в соответствующей области или уклонения перевозчика, грузополучателя от участия в проведении экспертизы соответствующая сторона вправе провести экспертизу без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о проведении экспертизы, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза. Расходы, связанные с проведением экспертизы, оплачиваются лицом, заказавшим экспертизу, с последующим отнесением расходов на лицо, виновное в недостаче, повреждении (порче) груза.
Энергия транспортная компания доверенность на получение груза
Доверенность на получение груза и отправку в транспортной компании (образец)
Если вам необходимо, что бы ваш груз в транспортной компании (ТК) получал ваш сотрудник, водитель или любое другое физическое лицо, то вам потребуется доверенность на получение груза в ТК. По поводу доверенности на отправку читайте ниже.
Доверенность для транспортной компании заполняется в свободной форме на бланке вашей организации. Главное, чтобы в ней присутствовали следующие пункты:
- Наименование организации и ее реквизиты;
- Дата начала действия доверенности и ее срок;
- ФИО полностью и паспортные данные лица, которому вы доверяете получать или отправлять грузы от имени вашей организации;
- Наименование транспортной компании, для которой составлена доверенность.
- Подпись генерального директора, ИП или другого ответственного лица, которое имеет права доверить такие полномочия;
- Дата составления доверенности.
Если нужна доверенность не на получение, а на отправку
Раньше отправлять грузы можно было без доверенности. Но с 2016 года все транспортные компании стали требовать доверенность на отправку. Причем если, например, ваш менеджер не только получает, но и отправляет грузы в ТК, то ему нужны две отдельные доверенности: одна – на получение, другая – на отправку. Но это не проблема, поскольку отличаться эти два документа будут только одним словом – «получать/отправлять».
Отличаются ли требования к доверенности у разных транспортных компаний?
Нет. Все примерно одинаково. Поэтому лучше сделайте один образец доверенности на получение груза и один на отправку, а затем просто меняйте в них названия транспортных компаний и паспортные данные лиц, кому будете доверять полномочия.
Ниже я привожу образец доверенности, которую я использовал для всех федеральных транспортных компаний в течение нескольких лет: ПЭК, Деловые линии и РАТЭК. Насколько я помню, за основу был взят бланк доверенности на получение ПЭК. Однако, никаких проблем в остальных ТК не возникало. Так что, я думаю, этот образец подойдет и для других транспортных (КИТ, Энергия).
Организационно-правовая форма вашей организации тоже не важна. Этот шаблон годится как для ООО, так и для ИП. Проверено.
Образец доверенности на получение груза
ООО «АКТИВ»
ИНН/КПП 1001319863/100101001, ОГРН 1161001075639, Адрес: 185031, г. Петрозаводск, ул. Калинина, 15-23,
Р/с 40702810710827491746 в АО «Тинькофф Банк», К/с 30101810145372872893, БИК 044525974,
КОНСУЛЬТАЦИЯ ЮРИСТА
УЗНАЙТЕ, КАК РЕШИТЬ ИМЕННО ВАШУ ПРОБЛЕМУ — ПОЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС
8 800 350 84 37
Телефон: 8 (8142) 74-80-81, email: [email protected]
Город Петрозаводск, республика Карелия, РФ
Общество с ограниченной ответственностью «АКТИВ» (ООО «АКТИВ») в лице генерального директора Иванова Юрия Александровича, действующего на основании Устава, уполномочивает Никоненко Дмитрия Андреевича (дата рождения: 10.01.1983), паспорт: серия 84 09 № 693752, выдан 10.05.2004 УВД г. Петрозаводска, зарегистрированного по адресу: г. Петрозаводск, ул. Репникова, д. 3, к. 1, кв. 38, получать грузы от ООО «ПЭК».
При этом Никоненко Дмитрий Андреевич наделяется всеми правами, необходимыми для выполнения вышеуказанных полномочий, в том числе правом подписи.
Образец подписи _____________________ удостоверяю.
Срок действия настоящей доверенности один год.
Настоящая доверенность выдана без права передоверия другим лицам.
Генеральный директор ______________________ / Иванов Ю.А./
Скачать этот бланк в формате MS Word можно по ссылке:
Еще раз повторюсь: если вам нужна доверенность на отправку, то фразу «получать грузы» меняем на «отправлять грузы». В остальном – все без изменений. Если нужна доверенность на получение для Деловых линий, то меняем название компании: вместо «ПЭК» пишем «Деловые линии». То же самое и для других транспортных.
В заключение порекомендую пару полезных материалов. О том, как правильно выбрать транспортную компанию, читайте здесь. Также можно посмотреть мои отзывы о ТК. Старался быть объективным.
Если вам нужна помощь в оформлении других документов
Вы можете обратиться к нам. Первая консультация — бесплатно. Подробности здесь.
Автор статьи: Кярня Антон, предприниматель
Разовая доверенность на получение и отправку груза
Составление разовой доверенности на получение и отправку груза происходит в случаях, когда доверитель по каким-то причинам не может лично получить или отправить необходимые товарно-материальные ценности.
Что такое разовая доверенность
Разовая доверенность– это документ, который позволяет представителю доверителя осуществлять поручения либо в какой-то определенный срок, либо строго ограниченного характера.
Если срок действия в доверенности не указывается, то он автоматически приравнивается к одному году – в течение этого периода доверенность не теряет своей актуальности и силы.
Что касается прав и полномочий, передаваемых на основании разового документа, то их следует прописывать максимально скрупулезно и детально, во избежание неправильных толкований и ошибок.
На какие действия в отношении груза можно выписывать доверенность
Как понятно из самого названия документа, основная задача доверенного лица – получение и отправка каких-либо товаров и материалов. Но кроме непосредственно этих операций на представителя могут быть возложены и другие функции: оформление документов (накладных, актов, квитанций и т.д.), получение денежных средств, право подписи и т.д.
На кого выписывать доверенность
Доверенность можно выписывать на любого работника предприятия или человека «со стороны». Главное условие, чтобы он был совершеннолетним и доверитель в нем не сомневался.
С того момента, как доверенность вступит в законную силу, вся ответственность по тому или иному делу, порученному по доверенности, переходит к представителю доверителя.
Следует отметить, что чаще всего доверенности на получение и отправку груза выписываются на:
- работников транспортных компаний, занятых в перевозке товарно-материальных ценностей;
- фрахтовщиков;
- экспедиторов, т.е. тех людей, которые отвечают за сохранность и целостность груза в процессе его доставки.
Надо ли заверять у нотариуса
Существуют доверенности, которые необходимо заверять в нотариальной конторе. Что касается данного документа, то в отношении него эта норма не является обязательной, так что он действителен и без подписи и печати нотариуса (это не относится к доверенностям с правом передоверия).
Право передоверия
Некоторые доверенности выписываются с правом передоверия – это значит, что представитель доверителя получает возможность в случае каких-то обстоятельств, передоверить порученные ему функции другому лицу.
Доверенности с правом передоверия всегда удостоверяются у нотариуса, при этом предварительно представитель обязан уведомить своего доверителя о необходимости передоверить порученные ему дела.
Что касается общеприменительной практики, то в разовых доверенностях такое право встречается редко – связано это с тем, что они носят краткосрочный и вполне конкретный характер.
Руководителям предприятий намного проще и удобнее выписать разовые доверенности сразу на нескольких сотрудников фирмы, чем доверять кому-либо из них возможность передоверия порученных полномочий. При этом обычные доверенности могут быть как абсолютно идентичными, так и индивидуальными.
Кто пишет доверенность
Пишется документ всегда от лица директора компании или человека, уполномоченного на те или иные действия распоряжением руководителя. Непосредственно формировать текст может кто угодно: юрисконсульт, секретарь, специалист того или иного отдела, важно лишь то, чтобы он имел представление о том, как составлять подобного рода документы и ответственно в ним относился.
Как составить документ
Унифицированного бланка доверенности не существует, поэтому писать документ можно в произвольной форме или по образцу, разработанному на предприятии. Единственное, что нужно учесть: чтобы доверенность по своей структуре соответствовала определенным стандартам делопроизводства, а по содержанию – включала в себя некоторые обязательные сведения.
К ним относятся:
- название документа;
- номер и дата его составления;
- наименование организации, руководство которой выдает доверенность;
- фамилия-имя-отчество директора или лица, уполномоченного действовать от его имени;
- должность, ФИО, паспортные данные человека, на которого выписывается документ.
В основной части бланка нужно указать:
- список конкретных поручений, которые должен выполнить представитель доверителя;
- дату или период, на который доверенность действительна.
Как оформить документ
Как к составлению доверенности, так и к ее оформлению никаких особых требований законодательство не предъявляет. Это означает, что писать ее можно как на обыкновенном листе любого удобного формата, так и на фирменном бланке компании, причем как от руки, так и в печатном виде.
Есть только одно правило, которое необходимо соблюсти: поставить на бланке две подписи, одна из которых должна принадлежать доверенному лицу, вторая – его доверителю (таким образом тот человек, который выступает в роли доверителя удостоверяет подпись своего представителя).
Необходимость ставить на бланке печать есть только тогда, когда в нормативно-правовых актах организации закреплено требование пользоваться различного рода штемпельными изделиями.
Если доверенность утратила актуальность
Закон четко говорит о том, что любая доверенность в любой момент времени может быть отменена или отозвана, поэтому ситуации, когда такой документ теряет свою актуальность еще до того, как представитель доверителя успевает им воспользоваться, встречаются не так уж и редко.
В этом случае следует аннулировать доверенность, заранее уведомив заинтересованную сторону об утрате ею законной силы. Также желательно получить оригинал документа обратно на руки.
Важно отметить и то, что доверенное лицо тоже может отказаться от порученных ему по доверенности функций и полномочий – в такой ситуации ему достаточно донести эту информацию до сведения своего доверителя.
Пример доверенности на получение товара в транспортной компании
Правила составления и пользования регламентируются соответствующими постановлениями и законами. Оформляется бумага обязательно на текстовом носителе. Представляется в основном в виде унифицированных форм М-2 и М-2а, в свободной форме и на специальных бланках, применяемых в конкретной организации.
Подлинность документа обязательно подтверждается подписью директора организации и соответствующей печатью. Большинство организаций также требуют заверение от лица главного бухгалтера.
После выдачи или сдачи данный документ регистрируется в соответствующих формах бухгалтерской отчетности.
Доверенность на получение груза в транспортной компании образец — скачать.
В любом месте бланка необходимо проставить дату составления документа и прописать, при необходимости, срок действия.
Если форма бланка была подготовлена заранее, то на незаполненных полях ставится прочерк.
Скачайте также образец доверенности:
Как оформить доверенность на получение груза
Документ в обязательном порядке, помимо даты и срока действия, должен содержать следующее:
- реквизиты и наименование грузополучателя;
- порядковый номер документа;
- полная информация о транспортной компании, доставляющем груз. С указанием должности и трудовым статусом;
- реквизиты грузоотправителя;
- название и номер договора, на основании которого предоставляются услуги доставки транспортной компанией;
- название, количество, ассортимент груза, а также к доверенности прикрепляются все различные сертификаты соответствия и тому подобное;
- проставляется образец подписи получателя груза в транспортной компании;
- ставится подпись генерального директора организации-грузоотправителя, соответствующая печать.
Грузополучатель, как и грузоотправитель должны помнить, что исполнители несут полную ответственность за транспортировку и получение груза в транспортной компании. Иначе говоря, пока груз не погружен в машину, ответственность за него несет компания-перевозчик (уполномоченное лицо). Как только груз погружен, ответственность за него переходит на водителя. После того как транспортировка завершена, ответственность за груз начинает нести грузополучатель.
Все данные формы регистрируются в специальных журналах. Каждому документу присваивается соответствующий номер. Документ комплектуется и хранится в архиве организации-получателя, до окончания срока его действия. Организация-отправитель, также имеет право хранить у себя копию документа.
Поскольку перевозимый объект является товарно-материальной ценностью, то бухгалтер должен вести учет таких доверенностей.
[3]
Такая бумага, как и любая другая доверенность имеет возможность быть оформленной с правом передоверения.
Представитель транспортной компании, при отдаче груза, должен предъявить документы, подтверждающие тот факт, что доверенность выдана действительно на него, например, паспорт. Если происходит перевозка продуктов питания, то получатель имеет право запросить медицинскую книжку, и документ, в котором указана, дата и результат прохождения технического осмотра транспортного средства.
Эта доверенность, как и обычная, бывает четырех видов:
- единовременная – то есть одноразовая
- специальная – на выполнение поставок в течение некоторого времени.
- генеральная – на выполнение отгрузок, в течение длительного времени.
- бессрочная или неразрывная – то есть служит, всегда. Ее крайне трудно расторгнуть, по сему заключать не рекомендуется.
В 2017 году печать в доверенностях, не является обязательным требованием, но многие организации получатели, такой документ не принимают.
В остальном оформление подобных бланков аналогично с другими документами такого типа.
Доверенность является официальным документом и имеет полную юридическую силу.
Форма заявки на транспортные услуги
Договоры и бланки документов
Часто запрашиваемые документы. Возможно, вы ищете именно их:
Резидентами России
Доверенность на получение
грузов (для юридических лиц):
Скачать бланк для заполнения (xls, 20 КБ)
Доверенность на получение грузов
(для индивидуальных предпринимателей):
Скачать бланк для заполнения (xls, 20 КБ)
Резидентами Казахстана
Осуществлять перевозки через Компанию «ПЭК» можно без оформления договора, подписанного обеими сторонами. В таких случаях действует договор публичной оферты, размещенный на нашем сайте в свободном доступе.
В соответствии с пунктом 3 статьи 438 ГК РФ акцепт оферты равносилен заключению договора на условиях, изложенных в оферте.
Акцепт договора публичной оферты осуществляется путем заказа услуг и/или сдачи груза и/или оплаты услуг и/или получения груза.
По желанию клиента может быть заключён типовой договор на транспортно-экспедиционное обслуживание.
При возникновении замечаний к договору их можно изложить в протоколе разногласий к тексту договора. Протокол разногласий должен быть оформлен в электронном виде (желательно в формате MS Word) и поддаваться редактированию (это необходимо для дальнейшей работы с протоколом). Данный документ вместе с информацией для обратной связи необходимо направить:
- для центрального офиса (г. Москва) – в отдел продаж;
- для филиалов компании в регионах – по электронным адресам, указанным в разделе Контакты.
После получения протокола разногласий мы обязательно рассмотрим его и по итогам рассмотрения свяжемся с вами для обсуждения дальнейших действий.
Помимо протокола разногласий, учитывающего особые пожелания клиента, вместе с договором транспортно-экспедиционного обслуживания могут быть заключены нижеуказанные дополнительные соглашения.
Забор и доставка до дверей
Любая работа должна выполняться профессионалами. Столкнувшись с необходимостью перевезти груз, любой желает отдать свое имущество представителям логистической компании на условиях «самовывоза» и ожидает его доставки в конечный пункт. Транспортировку на таких условиях предлагают далеко не все перевозчики, но только не наша организация. Грузоперевозки «под ключ» — услуга, которую мы предлагаем каждому клиенту.
Начало выполнения заказа
Видео (кликните для воспроизведения). |
После заключения договора на оказание услуг и уточнения всех нюансов выполнения перевозки составляется нормативная документация. Сотрудник с соответствующей доверенностью на прием груза приезжает в нужное время по адресу нахождения перевозимого имущества. При приеме груза составляется накладная, подписываемая представителями компании и клиентом.
После завершения всех формальных процедур, груз при необходимости упаковывают и начинают погрузку. По окончанию этого этапа собственность заказчика перевозят на место погрузки на основной вид транспорта. При необходимости во время перегрузки груз дополнительно взвешивают и составляют еще одну накладную.
Доставка до дверей получателя
Удобно указать точный адрес конечного пункта маршрута при составлении заявки. Накануне прибытия груза менеджер связывается с получателем и уточняет правильность указанных данных и желаемое время доставки. Для получения груза необходимы документы, подтверждающие личность или доверенность, соответственно заказчику необходимо указать ФИО принимающего лица. Завершающий этап грузоперевозки – передача отправления принимающей стороне, проверка его комплектации по накладной, подписание документов и вручение счетов для отправки платежей при выборе варианта «оплата при получении».
Бланки Доверенностей
Скачайте бланк доверенности на получение груза физическим лицом для оформления договора на грузоперевозки с транспортной компанией
Скачайте бланк доверенности на отправку груза физическим лицом для оформления договора на грузоперевозки с транспортной компанией
Скачайте бланк доверенности на отправку груза юридическим лицом для оформления договора на грузоперевозки с транспортной компанией
Скачайте бланк доверенности на забор груза физическим лицом для оформления договора на грузоперевозки с транспортной компанией
Скачайте бланк доверенности на забор груза юридическим лицом для оформления договора на грузоперевозки с транспортной компанией
Скачайте бланк генеральной доверенности на получение груза для оформления договора на грузоперевозки с транспортной компанией
Скачайте бланк генеральной доверенности на забор груза для оформления договора на грузоперевозки с транспортной компанией
[2]
Как оформить доверенность на передачу груза перевозчику
Доверенность на передачу товарно-материальных ценностей в транспортную компанию считается обязательным документом, если сдачей груза будет заниматься доверенное лицо. Для его оформления удобно использовать форму М-2, М-2а или составить в свободной форме. Подпись нотариуса обязательной не является. Самое главное условие – наличие подписи доверителя.
Если товар получает транспортная компания, то у нее должна быть доверенность от покупателя, реквизиты которой должны соответствовать нормам гл. 10 ГК РФ.
Можно оформить бланк в свободном виде, такой пример приведен ниже.
Доверенность на сдачу груза в транспортную компанию образец — скачать.
Когда груз принимает фирма – представитель покупателя (речь идет о транспортной компании), она осуществляет выдачу собственной доверенности человеку, непосредственно занимающемуся принятием товара (лучше всего, если она будет составлена в двух экземплярах). Один экземпляр остается у транспортной компании, один – у второй стороны, которая осуществляет сдачу груз. Естественно, они должны быть подписаны обеими сторонами (и заверены нотариусом).
Правила оформления доверенности на сдачу груза в транспортную компанию
Доверенность должна состоять из следующих положений:
[1]
- Даты и места, где она была составлена. Если данная информация отсутствует, документ сразу же признается ничтожным (то есть, он не имеет никакой юридической силы).
- Необходимо указать паспортные данные, а также адрес проживания физического лица, передающего доверенность. Для юридического лица потребуется приведение полных банковских реквизитов и сведений о лице, которое имеет право на выдачу доверенности на сдачу груза.
- Информация о грузе, который требуется сдать в транспортную компанию. В обязательном порядке должны быть отражены единицы измерения и количество.
- Срок. Если доверенность без срока, она будет действовать в течение одного года (согласно положениям Гражданского кодекса Российской Федерации).
- Необходимо прописать все полномочия лица, которое будет сдавать груз в транспортную компанию.
Некоторые грузы перед сдачей в обязательном порядке необходимо упаковывать. Речь идет о хрупких ценностях.
Если ТМЦ отправляет физическое лицо, кроме доверенности, оно должно представить следующие документы:
- Паспорт гражданина РФ, загранпаспорт – документ, служащий удостоверением личности.
- Опись отправки. Если есть документ на груз с содержанием его наименования, свойств, возможна передача данного документа без заполнения описи.
- Если груз сдается в транспортную компанию представителем физического лица, все эти документы не будут приняты без заверенной в нотариальном порядке доверенности.
Если груз доставляет транспортная компания, составляют не только товарную накладную, но и товарно-транспортную накладную. Она закрепляет отношения как между поставщиком и получателем товарно-материальных ценностей, так и между грузоотправителем и учреждением, производившим доставку.
Каких-то других особенностей в оформлении доверенности на передачу ТМЦ в транспортную компанию в законах Российской Федерации не прописано – она оформляется примерно таким же образом, как и все остальные типы доверительных бланков.
Общая доверенность на получение и отправку грузов
Выберите Ваш город
- А
- Абакан
- Адлер
- Актау
- Актобе
- Алматы
- Алушта
- Альметьевск
- Анапа
- Ангарск
- Арзамас
- Армавир
- Армянск
- Архангельск
- Асбест
- Астрахань
- Атырау
- Ачинск
- Б
- Балаково
- Барнаул
- Батайск
- Бахчисарай
- Белгород
- Белогорск
- Белорецк
- Бердск
- Березники
- Березовский
- Бийск
- Бишкек
- Благовещенск
- Братск
- Брест
- Брянск
- Бугульма
- Бузулук
- В
- Великий Новгород
- Верхняя Пышма
- Верхняя Салда
- Владивосток
- Владикавказ
- Владимир
- Волгоград
- Волгодонск
- Волжск
- Волжский
- Вологда
- Воронеж
- Воткинск
- Выборг
- Г
- Геленджик
- Глазов
- Горно-Алтайск
- Губкинский
- Д
- Джанкой
- Дзержинск
- Е
- Евпатория
- Ейск
- Екатеринбург
- Ереван
- З
- Забайкальск
- Заволжье
- Златоуст
- И
- Иваново
- Ижевск
- Иркутск
- Ишим
- Й
- Йошкар-Ола
- К
- Казань
- Калининград
- Калуга
- Каменск-Уральский
- Каменск-Шахтинский
- Камышин
- Караганда
- Качканар
- Кемерово
- Керчь
- Киров
- Ковров
- Когалым
- Комсомольск-на-Амуре
- Костанай
- Кострома
- Котлас
- Краснодар
- Краснокамск
- Красноперекопск
- Краснотурьинск
- Красноуфимск
- Красноярск
- Куйбышев
- Кунгур
- Курган
- Курск
- Кызыл
- Л
- Лабытнанги
- Лангепас
- Ленинск-Кузнецкий
- Лесной
- Липецк
- М
- Магнитогорск
- Майкоп
- Махачкала
- Междуреченск
- Миасс
- Минск
- Москва
- Муравленко
- Мурманск
- Н
- Набережные Челны
- Надым
- Нальчик
- Нарьян-Мар
- Находка
- Невинномысск
- Нерюнгри
- Нефтекамск
- Нефтеюганск
- Нижневартовск
- Нижний Новгород
- Нижний Тагил
- Новокузнецк
- Новороссийск
- Новосибирск
- Новоуральск
- Новый Уренгой
- Ногинск
- Ноябрьск
- Нур-Султан
- Нягань
- О
- Обнинск
- Озерск
- Октябрьский
- Омск
- Орёл
- Оренбург
- Орск
- П
- Павлово
- Павлодар
- Пенза
- Первоуральск
- Пермь
- Петрозаводск
- Петропавловск
- Петропавловск-Камчатский
- Приобье
- Прокопьевск
- Псков
- Пятигорск
- Р
- Радужный
- Ростов-на-Дону
- Рубцовск
- Рыбинск
- Рязань
- С
- Самара
- Санкт-Петербург
- Саранск
- Сарапул
- Саратов
- Севастополь
- Северодвинск
- Семей
- Серов
- Сибай
- Симферополь
- Смоленск
- Советский
- Соликамск
- Сочи
- Ставрополь
- Стерлитамак
- Судак
- Сургут
- Сухум
- Сызрань
- Сыктывкар
- Т
- Таганрог
- Тамбов
- Тарко-Сале
- Тверь
- Тобольск
- Тольятти
- Томск
- Троицк
- Туапсе
- Туймазы
- Тула
- Тюмень
- У
- Улан-Удэ
- Ульяновск
- Урай
- Уральск
- Усинск
- Уссурийск
- Усть-Каменогорск
- Уфа
- Ухта
- Ф
- Феодосия
- Х
- Хабаровск
- Ханты-Мансийск
- Ч
- Чайковский
- Чебоксары
- Челябинск
- Череповец
- Черкесск
- Черноморское
- Чернушка
- Чита
- Чусовой
- Ш
- Шадринск
- Шахты
- Шымкент
- Э
- Энгельс
- Ю
- Югорск
- Южно-Сахалинск
- Южноуральск
- Юрга
- Юрюзань
- Я
- Якутск
- Ялта
- Ялуторовск
- Ярославль
Отслеживание груза
Пожалуйста, введите номер отправления вида 0123456789 или трек номер и нажмите кнопку Отследить груз.
Ваш запрос передан в службу доставки, в ближайшее время с Вами свяжется специалист для уточнения деталей.
Доверенность на отправку груза транспортной компанией (образец)
Доверенность на отправку груза – это именной документ, дающий право доверяемому в определенный период времени отправить тот или иной груз от имени доверителя.
Законодательно не установлена определенная форма доверенности, однако есть обязательные сведения, необходимые для указания в ее теле.
К ним относят:
• Наименование документа;
• Номер и дата составления;
• Название организации, выдающей доверенность;
• Фамилия, имя, отчество директора или лица, уполномоченного действовать от его имени;
• Должность, ФИО, паспортные данные человека, на которого выписывается документ.
В основной части бланка нужно указать:
• Список конкретных поручений, которые должен выполнить доверяемый;
• Период, на который доверенность действительна.
Доверенность может выдаваться физическому лицу на определенный период времени, который устанавливает доверитель.
Минимальный срок доверенности не установлен законодательно, однако, как правило, составляет не менее одного дня. Если срок действия не указан, по умолчанию она действует один год. Максимальный срок действия доверенности не установлен.
Помимо непосредственно отправки груза в доверенности можно указать и иные полномочия доверяемого, такие как подписание документов (актов, накладных, квитанций), получение денежных средств и др.
Доверенность выписывается на любого работника предприятия, которому доверяет работодатель. Главное условие выдачи доверенности – совершеннолетие работника и наличие у него документов, удостоверяющих личность.
Доверенность на отправку грузов, как правило, не заверяется у нотариуса.
Доверенность на отправку груза применяется работодателем при необходимости отправки груза тем или иным способом, в основном это услуги транспортных компаний.
Доверенность, подписанную от лица директора или лица, уполномоченного на эти действия, необходимо предоставить оператору по отправке груза при его передаче отправителем в транспортную компанию.
Доверенность применяется в тех случаях, когда невозможно присутствие лиц, уполномоченных на право подписей или наличии печати организации, при отправке груза.
Порядок получения груза
Получение груза
Обращаем внимание! Грузополучатель (физическое лицо) должен предъявить документ, удостоверяющий личность, данные которого были заявлены грузоотправителем при сдаче груза Экспедитору.
Например:
- в случае указания грузоотправителем данных паспорта грузополучателя, груз будет выдан только при предъявлении получателем указанного паспорта;
- в случае указания грузоотправителем данных водительского удостоверения грузополучателя, груз будет выдан только при предъявлении получателем указанного водительского удостоверения;
и т.п.
При этом, в случае, если груз, направленный в адрес физического лица, будет получать его представитель по доверенности, то при оформлении доверенности в качестве документа, удостоверяющего личность доверителя, указываются реквизиты документа, заявленного грузоотправителем при сдаче груза Экспедитору. Копия данного документа прилагается к доверенности, за исключением случаев, когда доверенность заверена нотариально. Доверенное лицо для получение груза предъявляет:
- надлежащим образом оформленную доверенность с копией документа, удостоверяющего личность доверителя, реквизиты которого указаны в доверенности либо надлежащим образом оформленную доверенность, заверенную нотариально;
- документ, удостоверяющий личность доверенного лица, указанный в доверенности.
После прибытия груза в филиал, получатель будет оповещен об этом посредством SMS, сообщением по электронной почте или телефонным звонком от сотрудника call-центра Компании «ПЭК».
Груз можно забрать самостоятельно в филиале, либо воспользоваться услугами службы доставки, которая привезет отправление по указанному адресу получателя.
Для получения груза необходимо предъявить паспорт гражданина России или загранпаспорт. Выдача груза возможна также при предъявлении следующих документов:
- временное удостоверение личности с фотографией владельца;
- водительское удостоверение;
- удостоверение личности офицера;
- паспорт моряка;
- вид на жительство;
- военный билет, если получатель находится на действительной службе.
Получение груза по доверенности
Если получатель — физическое лицо не может лично присутствовать при передаче груза, то ему необходимо составить доверенность, к которой прикладывается ксерокопия паспорта доверителя для сверки указанных там паспортных данных и личной подписи. Доверенное лицо предъявляет указанные документы наряду со своим паспортом и получает груз.
Обратите внимание! Наличие расхождений в предоставленных документах и/или невозможность достоверно определить соответствие подписи может являться причиной для отказа в выдаче груза по доверенности, написанной в простой письменной форме.
Реквизиты документа, удостоверяющего личность, должны совпадать с реквизитами документа, указанного в доверенности на получение груза. Доверенность подписывается собственноручно уполномоченным лицом без использования факсимиле и иных технических способов заверения.
Видео (кликните для воспроизведения). |
Если у получателя нет возможности предоставить копию паспорта, то доверенность от грузополучателя — физического лица должна быть заверена нотариально.
Полезные ссылки:
Источники
- Миронов, Иван Суд присяжных. Стратегия и тактика судебных войн / Иван Миронов. — М.: Книжный мир, 2015. — 672 c.
- Троицкий, Н. А. Корифеи российской адвокатуры: моногр. / Н.А. Троицкий. — М.: Центрполиграф, 2015. — 416 c.
- Николаева, Т.П. Деятельность защитника на судебном следствии / Т.П. Николаева. — М.: Саратов: Саратовский Университет, 2013. — 574 c.
- Харин, Г. М. Краткий курс судебной медицины / Г.М. Харин. — М.: ГЭОТАР-Медиа, 2015. — 304 c.
- Липшиц, Е.Э. Законодательство и юриспруденция в Византии в IX-XI вв. Историко-юридические этюды / Е.Э. Липшиц. — М.: Наука, 2013. — 248 c.
Энергия транспортная компания доверенность на получение груза
Оценка 5 проголосовавших: 1
Позвольте представиться! Меня зовут Анатолий Смагин. Я работаю юридическим консультантом уже больше 8 лет. Я набрал большой опыт за время своей работы. И хочу помочь всем посетителям найти ответы на многие интересующие юридические вопросы.
Администраторы сайта обработали всю доступную информацию. Данные для сайта выложены в полном объеме и доступном виде, для удобства пользователей. Перед применением любой информации с данного сайта необходима обязательная консультация с профессионалом.
Один день в «Нур Алем»: фоторепортаж
Что из себя представляет первый крупный научно-технологический музей в Казахстане спустя три года.
В 2021 году Казахстан празднует 30-летие независимости. За эти годы в стране были проведены многие яркие и запоминающиеся форумы. Одним из знаменательных событий стала и международная выставка «Экспо-2017», которая прошла в столице Казахстана с 10 июня по 10 сентября 2017 года. В ней приняли участие 115 государств и 22 международные организации, а саму выставку посетили свыше четырех миллионов человек. Участникам и туристам международная выставка запомнилась прежде всего необычным сферическим сооружением диаметром 80 метров — павильоном «Нур Алем». Подробнее в фоторепортаже корреспондента BaigeNews.kz.
«Нур Алем»
По задумкам создателей павильона столица должна стать городом, на 80% работающим на «зеленой» энергии. «Нур Алем» — первый технологический музей энергии будущего в Казахстане. Он состоит из восьми этажей: «Будущая Астана», «Энергия космоса», «Энергия Солнца», «Энергия ветра», «Энергия биомасс», «Кинетическая энергия», «Энергия воды» и «Национальный павильон».
«Будущая Астана»
Экскурсия по музею начинается с восьмого этажа — «Будущая Астана». Здесь можно познакомиться с проектами по внедрению альтернативных источников энергии. Например, в сфере установлены интегрированные солнечные панели. Они преобразовывают солнечную энергию в электроэнергию. Таким образом, обеспечивают энергопотребление павильона до 20 процентов.
Также здесь установлен стеклянный мост, полюбившийся жителям и гостям столицы. Он расположен на высоте 95 метров и выдерживает нагрузку до семи тонн. По словам экскурсовода Ерасыла Битманова, на мосту молодожены часто устраивают свадебные фотосессии, а некоторые посетители делают своим избранницам предложение руки и сердца.
Восьмой этаж позволяет насладиться шикарным панорамным видом Нур-Султана. Также для посетителей представлен экспонат «Казахстан 2050». Это 3D инсталляция развития столицы по пяти направлениям: «Зеленые зоны», «Мобильность», «Архитектура», «Умный город» и «Астанатопия».
«Энергия космоса»
Начиная с седьмого этажа посетители знакомятся с понятием «энергия». Так в зале «Энергии космоса» установлен планетарий. Зрителям транслируют фильм о зарождении жизни на Земле.
Лаборатория «Международной космический станции» открывает тайны неизведанных просторов космоса, а также потенциал космической энергии. Она знакомит с основными модулями МКС и показывает как солнечные панели обеспечивают энергией её системы.
Полюбовавшись космической панорамой, необходимо посетить туннель космических исследований. Здесь представлена хронология самых главных моментов исследования космоса. Далее следует «Лунный дом», где можно узнать о жизни космонавтов на МКС. Также увидеть предметы повседневной жизни в космическом пространстве: еда для космонавтов, беговая дорожка и кофеварка.
После можно прогуляться по Луне. Здесь установлен макет первого лунного самоходного аппарата «Луноход-1», а также макеты лунных лабораторий будущего, солнечных станций на Луне.
«Энергия Солнца»
На шестом этаже «Энергии Солнца» установлен огромный купол солнца. Он создает эффект имитации атмосферы на нем. Таким образом, посетители могут пройти в само «ядро солнца», где демонстрируют 3D фильм «Путь солнечного луча».
Также представлены инновационные разработки в солнечной энергетике. Например, мобильное зарядное устройство, работающее на энергии солнца. Оно идеально подходит для использования на улице, в джунглях, в горах — везде, где возникла необходимость подзарядить разряженный мобильный телефон. А вот и солнечная черепица получает энергию от лучей солнца, тем самым перерабатывая ее в электроэнергию для домашнего применения.
Далее можно посетить галерею солнечной мобильности. Это макеты машин, получающих заряд от солнечных лучей. Эти солнцемобили способны проехать на солнечной зарядке без малого целых 400 километров!
«Энергия ветра»
Этажом ниже расположен музей «Энергии ветра». Первым делом необходимо ознакомиться с инсталляцией «Полярное сияние». Здесь можно наблюдать один из самых красивых природных феноменов, известных человеку: северное сияние. Информационные видеоролики рассказывают каким образом происходит это явление.
Кроме того, можно испытать настоящее дуновение ветра на отметке три, пять и семь баллов по шкале Бофорта. Сначала можно ощутить слабый ветер (трехбалльная сила ветра). Он напоминает ветер, который слегка сдвигает листья на деревьях. Более мощным является ветер, соответствующий пятибалльной шкале Бофорта, от него уже все волосы на голове растрепались! Этот задорный ветерок напоминает осенний столичный ветер. А вот на семибалльной отметке вас попытается опрокинуть ураганный ветер и вы уже с трудом, только наклонившись вперед, сможете медленно продвигаться вперед, вспоминая привычный в степи зимний неугомонный буран.
После чего можно посетить инсталляцию «Генераторы торнадо». Они предоставят детальную информацию уже об штормовом ветре. Также с помощью сенсорных панелей можно создать небольшое торнадо внутри генераторов.
Затем следуют макеты ветряных генераторов. Например, модель ветряных генераторов без лопастей испанской компании «Vortex Bladeless». Эти устройства используют движение и вибрации, производимые ветром и преобразуют его в электричество.
А вот «Quadriga» — многоцелевое грузовое судно с парусами. Он может перевозить груз любого типа. Вместо ископаемого топлива он использует ветер для передвижения. Это уменьшает количество токсических отходов.
Также представлены такие модели ветряных генераторов, как «Tyer Wind» и электрические конвертеры энергии ветра «Ewicon» и «EnerKite».
Также на этаже представлена магическая скульптура швейцарского художника Даниэля Вурцеля «Воздушный фонтан». Шелковые шарфы в невидимом воздушном потоке раскрывают движение и направления ветра.
«Энергии биомасс»
Музей «Энергии биомасс» расположен на четвертом этаже. Он особенно интересен для юных посетителей, так как здесь расположены интерактивные лаборатории, где дети могут провести разные опыты и почувствовать себя настоящим биологом.
Музей отличается своим дизайном. Вокруг рассажены растения: слоновая трава, кукуруза и злаки. Это важные источники биомассы. На полу установлены ящики, заполненные сырьем, вырабатывающие энергию биомассы. Таким образом, эту энергию можно использовать и для отопления дома.
Посетители могут попробовать себя и в качестве садовода в интерактивной игре «В контакте с природой». Здесь можно вырастить свое растение. Во время игры необходимо управлять ростом растения, двигаясь вокруг, взаимодействуя с лесными творениями.
В свою очередь, экспонат «Умная ферма» представляет собой вертикальную теплицу. В будущем города сами себя будут обеспечивать овощами и фруктами. Вертикальные фермы располагаются в контролируемых помещениях, где выращивание культур происходит за счет использования LED освещения и возобновляемой энергии.
«Кинетическая энергия»
На третьем этаже расположен музей «Кинетической энергии». Здесь представлены макеты изобретений, которые нашли применение во всем мире в повседневной жизни. Например, протезные конечности. Они способны имитировать движение биологической руки.
Для того, чтобы понять, как вырабатывается кинетическая энергия, необходимо поучаствовать в велогонке. Это позволяет узнать, сколько энергии способен выработать человек в процессе движения.
Также на этаже представлены «Игры с кинетической энергией». Здесь кинетические плитки на полу направляют энергию игрока на светодиодные дисплеи на стене.
А вот инсталляция «Колесо энергии» демонстрирует уже мощь кинетической энергии. Мощное колесо движется вверх и вниз под воздействием веса. Таким образом, посетителям демонстрируют процесс выработки кинетической энергии.
«Энергии воды»
На втором этаже «Энергии воды» установлены «Древняя водяная мельница города Хама», «3D симуляция настоящей плотины», «Гидрокинетическая турбина», аудиовизуальная проекция «Гидроэнергетика», экспонат «Сила воды», смотровая площадка «Энергия проекта». Дети на интерактивных игровых площадках смогут ощутить и исследовать различные формы применения энергии воды.
«Национальный павильон»
Первый этаж посвящен «Национальному павильону». Он отображает прошлое, настоящие и будущее Казахстана. Например, «Стена гостеприимства» описывает культуру и традиции казахского народа. «Золотая чаша», интерактивная инсталляция «Нити», «Байтерек» — повествуют о легендах, описывающих дух и быт казахов. Следующий блок посвящен разработкам независимого Казахстана. Это макеты «Виртуальной лаборатории», «Зеленой экономики», «Добычи урана».
Завершает экскурсию инсталляция «Вместе под одним небом». Каждый посетитель может сделать свою фотографию, которые образуют карту Казахстана.
Фото Бауыржана Жуасбаева, BaigeNews.kz
Какой транспортной компанией дешевле отправить груз в 2020 году: рейтинг компаний — E-pepper.ru
Выбор экономически оптимального способа доставки в первую очередь зависит от
характеристик посылки: веса, габаритов и дополнительных требований. Для небольших отправлений, если
клиенты интернет-магазина готовы немного подождать ради экономии, лучший выбор — это сборные перевозки автотранспортом, когда
одна машина везёт грузы от разных отправителей по заранее определённому
маршруту. Основатель Main Mine Роман Судоргин исследовал тарифы крупнейших
транспортных компаний и рассказал, куда лучше всего идти при выполнении
заказов в разных регионах России.
Для сравнения были выбраны 6 крупнейших компаний РФ, занимающихся сборными
грузоперевозками от 1 кг.
-
Деловые Линии — самая известная ТК России, из Санкт-Петербурга, автопарк
4000 единиц. -
ПЭК (Первая Экспедиционная компания) — второй по значимости игрок
на рынке сборных грузов, Москва, собственный автопарк 1900 единиц. -
GTD (Global Truck Delivery, Кашалот, бывший Кит) — компания из
Екатеринбурга, работает с 2006 года. -
ЖелДорЭкспедиция — работает c 1995 года, Москва, автопарк 1400 единиц. -
Байкал Сервис — компания из Балашихи, работает с 1994 года. -
Энергия — новосибирская ТК, автопарк 600 единиц.
Все выбранные компании вошли в ТОП20
по итогам 2019 года.
При проведении исследования стоимость дополнительных услуг не учитывалась.
Забор груза от двери и доставка до двери может увеличить стоимость отправки
небольших посылок в несколько раз, поэтому заказывать эти услуги однозначно
не стоит. В то же время есть «дополнительные» услуги, которые в ряде случаев
являются обязательными. Например обрешётка груза обязательна для мебели, стекла,
стройматериалов, бытовой техники, посуды, аккумуляторов, сантехники, иных
хрупких вещей (список может изменяться в зависимости от компании).
Компания |
Обрешётка |
Отслеживание |
Страхование |
---|---|---|---|
Деловые Линии |
1300 р./м³, минимальная стоимость — 700 р, есть скидка 50% для определённых категорий |
15 р. |
От 8 р. |
ПЭК |
610 р./м³, минимальная стоимость 300 р. |
Бесплатно |
0,1% от объявленной стоимости, минимум 20 р., можно отказаться |
GTD (Кит) |
1000 р./м³, минимальная стоимость 500 р. |
Бесплатно |
От 0,08% от объявленной стоимости, минимум 25 р. |
ЖелДорЭкспедиция |
1000 р./м³, минимальная стоимость 600 р. |
Бесплатно |
0,25% от объявленной стоимости, минимум 150 р. |
Байкал Сервис |
1030 р./м³, минимальная стоимость 663 р. |
Бесплатно |
0,06-0,08% от объявленной стоимости + оформление документов, минимум 23 р. |
Энергия |
От 950 р./м³, минимальная стоимость от 300 р. |
Бесплатно |
80 р. при объявленной стоимости до 50 тыс. р., далее 0,16% |
Методика проведения исследования
Расчёты проводились для следующих условий:
- Выбрана сборная доставка от терминала
до терминала автотранспортом, т.е. отправитель самостоятельно привозит
посылку на терминал в своём городе, а получатель забирает её на терминале
в своём. - Нет дополнительных платных услуг:
упаковки, деревянной обрешётки, страхования, платного отслеживания, оплаты
заезда на терминал. - Груз «тяжёлый», т.е. стоимость пересылки
рассчитывается по весу. «Лёгким» будет являться груз, плотность которого
меньше значения, устанавливаемого ТК. По России обычно используется
плотность 250 кг/м3,
реже 200 кг/м3.
В случае, если плотность вашей посылки меньше, цена будет зависеть
от объёмного веса, рассчитываемого как вес отправления такого же объёма,
но установленной компанией плотности. - При расчётах использованы алгоритмы Main
Mine, результаты на официальных сайтах могут отличаться.
Были
выбраны самые распространённые веса: 1, 2, 3, 5, 10, 15, 20, 30, 50 и 100 кг.
Для 100 кг в Деловых Линиях действует наценка на негабаритный груз — стоимость
доставки увеличивается на 25%, что учтено в исследовании.
В анализе участвовали 460 тысяч результатов расчётов по 7,6 тысячам направлений
Город — Город, доставку по которым осуществляют все выбранные компании.
Использовалась база тарифов, составленная на основе официальных сайтов
транспортных компаний. Для каждой комбинации Направление/Вес была рассчитана
стоимость перевозки для каждой ТК. Лучшим результатом признавался наименьший.
Ниже представлена часть таблицы расчётов для груза весом 10 кг.
Город-отправитель |
Город-получатель |
Стоимость доставки |
Лучший результат | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Деловые Линии |
ПЭК |
КИТ |
ЖелДорЭкспедиция |
Байкал Сервис |
Энергия | |||
Абакан |
Альметьевск |
580 р. |
432 р. |
590 р. |
450 р. |
504 р. |
560 р. |
ПЭК |
Абакан |
Армавир |
600 р. |
487 р. |
630 р. |
490 р. |
564 р. |
490 р. |
ПЭК |
Абакан |
Архангельск |
710 р. |
487 р. |
770 р. |
490 р. |
540 р. |
860 р. |
ПЭК |
Абакан |
Астрахань |
600 р. |
487 р. |
640 р. |
490 р. |
564 р. |
540 р. |
ПЭК |
Абакан |
Барнаул |
530 р. |
368 р. |
440 р. |
450 р. |
408 р. |
410 р. |
ПЭК |
Абакан |
Белгород |
600 р. |
463 р. |
620 р. |
450 р. |
564 р. |
530 р. |
ЖелДорЭкспедиция |
Абакан |
Березники |
560 р. |
432 р. |
600 р. |
450 р. |
444 р. |
560 р. |
ПЭК |
Абакан |
Бийск |
480 р. |
368 р. |
500 р. |
450 р. |
408 р. |
410 р. |
ПЭК |
Абакан |
Благовещенск |
690 р. |
463 р. |
770 р. |
560 р. |
504 р. |
1100 р. |
ПЭК |
Абакан |
Братск |
530 р. |
368 р. |
350 р. |
450 р. |
408 р. |
560 р. |
КИТ |
Далее было подсчитано число лучших результатов для каждой ТК для формирования
рейтинга.
Рейтинг самых выгодных транспортных компаний России
После анализа данных компании расположились следующим образом:
-
GTD (КИТ/Кашалот) — 33% лучших предложений. Предлагает конкурентные
тарифы при любых весах посылки и на любых направлениях. Также ему выгоднее
всего доверить крупные вещи весом до 100 кг. -
ПЭК — 25%. Второе место благодаря новым фиксированным тарифам
на небольшие отправления (до 30 кг). Данные тарифы действуют при сдаче
посылки на пунктах самовывоза EasyWay, которые обычно расположены в черте
города, что дополнительно сокращает ваши расходы на доставку (обычно
терминалы удалены от городского центра). -
Байкал Сервис — 19%. Лидер в экономичной пересылке в интервале
30-50 кг благодаря фиксированным тарифам. -
ЖелДорЭкспедиция — 14%. Лучшие предложения для посылок весом
до 1 кг. -
Энергия — 9%. Конкурентные предложения при 5 и 20 кг. -
Деловые Линии — 0%. Самая дорогая компания в рейтинге (ни одного
выигрыша). В то же время компания регулярно проводит различные акции,
которые позволяют значительно сэкономить на самой доставке или
дополнительных услугах. Есть постоянная скидка 5% при оформлении груза
в личном кабинете.
Ниже представлена итоговая таблица с подсчётом лучших результатов в зависимости
от веса отправления.
Здесь и далее для 2-3 и 10-15 кг результаты полностью совпадают, поэтому строки
объединены.
Вес |
Лучших результатов | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Деловые Линии |
ПЭК |
GTD (КИТ/Кашалот) |
ЖелДорЭкспедиция |
Байкал Сервис |
Энергия | |
1 кг |
0 |
1051 |
2079 |
4175 |
15 |
359 |
2-3 кг |
0 |
12476 |
2362 |
296 |
56 |
168 |
5 кг |
0 |
73 |
3814 |
2549 |
103 |
1140 |
10-15 кг |
0 |
5422 |
5272 |
1860 |
1086 |
1718 |
20 кг |
0 |
2 |
3879 |
571 |
1391 |
1836 |
30 кг |
0 |
32 |
2155 |
434 |
4565 |
493 |
50 кг |
0 |
12 |
1127 |
4 |
6465 |
71 |
100 кг |
0 |
286 |
4849 |
1196 |
533 |
815 |
Итого |
0 |
19354 (25%) |
25537 (33%) |
11085 (14%) |
14214 (19%) |
6600 (9%) |
Результаты по весам
Ниже представлены результаты исследования, разбитые по весу отправления.
1 кг
ЖелДорЭкспедиция предлагает лучшие цены более чем в 50% случаев.
2-3 кг
ПЭК выигрывает благодаря фиксированным тарифам.
5 кг
Посылку весом 5 кг выгоднее отправлять через Кит на 50% направлений.
10-15 кг
ПЭК и GTD предлагают практически равное число выгодных тарифов.
20 кг
Кашалот выигрывает на 50% направлений.
30 кг
При весе 30 кг выбирать лучше Байкал Сервис.
50 кг
У Байкала фиксированные тарифы вплоть до 50 кг, за счёт чего он предлагает самые
конкурентные условия.
100 кг
Груз весом до 100 кг дешевле всего перевозить Китом.
Средняя стоимость доставки по России
Ниже представлена усреднённая стоимость доставки грузов определённой массы.
В зависимости от веса отправления может изменяться и логистическая компания,
предлагающая лучшие цены.
Вес |
Средняя стоимость доставки | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Деловые Линии |
ПЭК |
GTD (КИТ/Кашалот) |
ЖелДорЭкспедиция |
Байкал Сервис |
Энергия |
Общее среднее | |
1 кг |
437 р. |
274 р. |
304 р. |
267 р. |
381 р. |
310 р. р. |
329 р. |
2-3 кг |
489 р. |
275 р. |
359 р. |
367 р. |
415 р. |
430 р. |
389 р. |
5 кг |
499 р. |
427 р. |
360 р. |
367 р. |
434 р. |
430 р. |
420 р. |
10-15 кг |
520 р. |
427 р. |
452 р. |
467 р. |
454 р. |
496 р. |
469 р. |
20 кг |
572 р. |
604 р. |
453 р. |
518 р. |
469 р. |
496 р. |
519 р. |
30 кг |
572 р. |
604 р. |
570 р. |
543 р. |
470 р. |
652 р. |
568 р. |
50 кг |
916 р. |
769 р. |
673 р. |
735 р. |
490 р. |
844 р. |
738 р. |
100 кг |
2242 р. |
1512 р. |
1339 р. |
1445 р. |
1549 р. |
1672 р. |
1627 р. |
Расчёты для отдельных направлений
Приведём более подробные расчёты для нескольких популярных направлений.
Москва — Санкт-Петербург
Для самого рассчитываемого направления добавим для сравнения цены Почты России
и СДЭК.
СДЭК до 5 кг включительно рассчитывается при условии использования услуги
«Посылочка», при 10 кг и далее выгоднее воспользоваться стандартным тарифом.
Для Почты России обычное отправление используется до 10 кг включительно. Таким
способом можно отправить посылку до 20 кг, но уже 15 кг выгоднее посылать через EMS (ограничения
до 31,5 кг, используется для 15 и 30 кг).
Вес |
Деловые Линии |
ПЭК |
Кит |
ЖелДорЭкспедиция |
Байкал Сервис |
Энергия |
СДЭК |
Почта России |
Среднее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 кг |
370 р. |
295 р. |
220 р. |
250 р. |
348 р. |
270 р. |
300 р. |
288 р. |
293 р. |
2 кг |
410 р. |
295 р. |
260 р. |
350 р. |
384 р. |
400 р. |
300 р. |
338 р. |
342 р. |
3 кг |
410 р. |
295 р. |
260 р. |
350 р. |
384 р. |
400 р. |
400 р. |
388 р. |
361 р. |
5 кг |
420 р. |
411 р. |
260 р. |
350 р. |
396 р. |
400 р. |
400 р. |
488 р. |
391 р. |
10 кг |
440 р. |
411 р. |
310 р. |
450 р. |
420 р. |
430 р. |
630 р. |
738 р. |
479 р. |
15 кг |
440 р. |
411 р. |
310 р. |
450 р. |
420 р. |
430 р. |
630 р. |
1008 р. |
512 р. |
20 кг |
460 р. |
542 р. |
310 р. |
490 р. |
432 р. |
430 р. |
630 р. |
1008 р. |
538 р. |
30 кг |
460 р. |
542 р. |
360 р. |
490 р. |
432 р. |
450 р. |
630 р. |
1344 р. |
589 р. |
50 кг |
610 р. |
542 р. |
365 р. |
490 р. |
444 р. |
450 р. |
1050 р. |
— |
564 р. |
100 кг |
1087,5 р. |
829 р. |
730 р. |
835 р. |
840 р. |
780 р. |
3900 р. |
— |
1286 р. |
Можно сделать вывод, что на данном направлении транспортной компанией дешевле
отправлять даже небольшие посылки по сравнению со службами экспресс-доставки.
Санкт-Петербург — Москва
Вес |
Деловые Линии |
ПЭК |
Кит |
ЖелДорЭкспедиция |
Байкал Сервис |
Энергия |
Среднее |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 кг |
360 р. |
295 р. |
210 р. |
250 р. |
336 р. |
270 р. |
287 р. |
2-3 кг |
400 р. |
295 р. |
250 р. |
350 р. |
384 р. |
400 р. |
347 р. |
5 кг |
410 р. |
411 р. |
250 р. |
350 р. |
384 р. |
400 р. |
368 р. |
10-15 кг |
420 р. |
411 р. |
290 р. |
450 р. |
396 р. |
430 р. |
400 р. |
20 кг |
450 р. |
542 р. |
290 р. |
490 р. |
432 р. |
430 р. |
439 р. |
30 кг |
450 р. |
542 р. |
380 р. |
490 р. |
432 р. |
450 р. |
457 р. |
50 кг |
580 р. |
542 р. |
380 р. |
490 р. |
444 р. |
450 р. |
481 р. |
100 кг |
1025 р. |
789 р. |
700 р. |
765 р. |
804 р. |
770 р. |
809 р. |
Москва — Екатеринбург
Вес |
Деловые Линии |
ПЭК |
Кит |
ЖелДорЭкспедиция |
Байкал Сервис |
Энергия |
Среднее |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 кг |
440 р. |
250 р. |
250 р. |
250 р. |
420 р. |
270 р. |
313 р. |
2-3 кг |
490 р. |
303 р. |
320 р. |
350 р. |
468 р. |
330 р. |
377 р. |
5 кг |
500 р. |
450 р. |
320 р. |
350 р. |
480 р. |
330 р. |
405 р. |
10-15 кг |
500 р. |
450 р. |
410 р. |
450 р. |
480 р. |
380 р. |
445 р. |
20 кг |
500 р. |
621 р. |
410 р. |
490 р. |
480 р. |
380 р. |
480 р. |
30 кг |
500 р. |
621 р. |
490 р. |
490 р. |
480 р. |
480 р. |
510 р. |
50 кг |
740 р. |
674,5 р. |
585 р. |
647,5 р. |
492 р. |
685 р. |
637 р. |
100 кг |
1850 р. |
1349 р. |
1170 р. |
1295 р. |
1404 р. |
1370 р. |
1406 р. |
Екатеринбург — Москва
Вес |
Деловые Линии |
ПЭК |
Кит |
ЖелДорЭкспедиция |
Байкал Сервис |
Энергия |
Среднее |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 кг |
430 р. |
430 р. |
230 р. |
250 р. |
408 р. |
270 р. |
336 р. |
2-3 кг |
450 р. |
430 р. |
270 р. |
350 р. |
432 р. |
380 р. |
385 р. |
5 кг |
460 р. |
430 р. |
270 р. |
350 р. |
432 р. |
380 р. |
387 р. |
10-15 кг |
460 р. |
430 р. |
320 р. |
450 р. |
432 р. |
430 р. |
420 р. |
20 кг |
460 р. |
430 р. |
320 р. |
490 р. |
432 р. |
430 р. |
427 р. |
30 кг |
460 р. |
430 р. |
380 р. |
490 р. |
432 р. |
480 р. |
445 р. |
50 кг |
575 р. |
544,5 р. |
490 р. |
497,5 р. |
444 р. |
520 р. |
512 р. |
100 кг |
1437,5 р. |
1089 р. |
980 р. |
995 р. |
1116 р. |
1040 р. |
1110 р. |
Москва — Краснодар
Вес |
Деловые Линии |
ПЭК |
Кит |
ЖелДорЭкспедиция |
Байкал Сервис |
Энергия |
Среднее |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 кг |
400 р. |
430 р. |
220 р. |
250 р. |
384 р. |
270 р. |
326 р. |
2-3 кг |
440 р. |
430 р. |
260 р. |
350 р. |
420 р. |
380 р. |
380 р. |
5 кг |
450 р. |
430 р. |
260 р. |
350 р. |
432 р. |
380 р. |
384 р. |
10-15 кг |
450 р. |
430 р. |
330 р. |
450 р. |
432 р. |
430 р. |
420 р. |
20 кг |
450 р. |
430 р. |
330 р. |
490 р. |
432 р. |
430 р. |
427 р. |
30 кг |
450 р. |
430 р. |
410 р. |
490 р. |
432 р. |
480 р. |
449 р. |
50 кг |
625 р. |
589,5 р. |
505 р. |
547,5 р. |
444 р. |
580 р. |
549 р. |
100 кг |
1525 р. |
1179 р. |
1010 р. |
1095 р. |
1188 р. |
1160 р. |
1193 р. |
Краснодар — Москва
Вес |
Деловые Линии |
ПЭК |
Кит |
ЖелДорЭкспедиция |
Байкал Сервис |
Энергия |
Среднее |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 кг |
390 р. |
253 р. |
220 р. |
250 р. |
360 р. |
270 р. |
291 р. |
2-3 кг |
430 р. |
253 р. |
250 р. |
350 р. |
408 р. |
330 р. |
337 р. |
5 кг |
440 р. |
368 р. |
250 р. |
350 р. |
420 р. |
330 р. |
360 р. |
10-15 кг |
440 р. |
368 р. |
290 р. |
450 р. |
420 р. |
380 р. |
391 р. |
20 кг |
440 р. |
500 р. |
290 р. |
490 р. |
420 р. |
380 р. |
420 р. |
30 кг |
440 р. |
500 р. |
370 р. |
490 р. |
420 р. |
430 р. |
442 р. |
50 кг |
580 р. |
500 р. |
395 р. |
490 р. |
444 р. |
435 р. |
474 р. |
100 кг |
1225 р. |
909 р. |
790 р. |
795 р. |
948 р. |
870 р. |
923 р. |
Москва — Новосибирск
Вес |
Деловые Линии |
ПЭК |
Кит |
ЖелДорЭкспедиция |
Байкал Сервис |
Энергия |
Среднее |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 кг |
490 р. |
254 р. |
320 р. |
250 р. |
360 р. |
270 р. |
324 р. |
2-3 кг |
510 р. |
314 р. |
420 р. |
350 р. |
396 р. |
330 р. |
387 р. |
5 кг |
520 р. |
505 р. |
420 р. |
350 р. |
420 р. |
330 р. |
424 р. |
10-15 кг |
520 р. |
505 р. |
530 р. |
450 р. |
444 р. |
380 р. |
472 р. |
20 кг |
590 р. |
732 р. |
530 р. |
490 р. |
468 р. |
380 р. |
532 р. |
30 кг |
590 р. |
732 р. |
630 р. |
538,5 р. |
468 р. |
730 р. |
615 р. |
50 кг |
1000 р. |
939,5 р. |
820 р. |
897,5 р. |
492 р. |
945 р. |
849 р. |
100 кг |
2425 р. |
1879 р. |
1640 р. |
1795 р. |
1860 р. |
1890 р. |
1915 р. |
Новосибирск — Москва
Вес |
Деловые Линии |
ПЭК |
Кит |
ЖелДорЭкспедиция |
Байкал Сервис |
Энергия |
Среднее |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 кг |
470 р. |
480 р. |
220 р. |
250 р. |
444 р. |
270 р. |
356 р. |
2-3 кг |
490 р. |
480 р. |
250 р. |
350 р. |
468 р. |
380 р. |
403 р. |
5 кг |
500 р. |
480 р. |
250 р. |
350 р. |
480 р. |
380 р. |
407 р. |
10-15 кг |
500 р. |
480 р. |
300 р. |
450 р. |
480 р. |
430 р. |
440 р. |
20 кг |
500 р. |
480 р. |
300 р. |
490 р. |
480 р. |
430 р. |
447 р. |
30 кг |
500 р. |
480 р. |
380 р. |
490 р. |
480 р. |
480 р. |
468 р. |
50 кг |
580 р. |
539,5 р. |
460 р. |
490 р. |
492 р. |
580 р. |
524 р. |
100 кг |
1412,5 р. |
1079 р. |
920 р. |
965 р. |
1020 р. |
1160 р. |
1093 р. |
Альтернативный вариант: при использовании услуги «Посылка» от GTD
Кашалот предлагает услугу «Посылка» для малогабаритных отправлений. Стоимость
не зависит от направления, необходимое условие — наличие терминалов Кита
в городах отправителя и получателя. Стоимость:
- для бандероли до 1 кг 150 р. (при
расчёте не использовалась, поскольку предназначена только для
корреспонденции), - до 3 кг 200 р.,
- до 6 кг 300 р.,
- до 12 кг 400 р.
Поскольку на всех направлениях, участвовавших в исследовании, были терминалы GTD,
результаты значительно изменились:
- GTD (Кит) — 63% лучших предложений.
- Байкал Сервис — 18%.
- ПЭК — 8%. Компания опустилась на третье
место, поскольку при текущих условиях не может конкурировать с Китом по
малогабаритным отправлениям. - Энергия — 7%.
- ЖелДорЭкспедиция — 4%.
- Деловые Линии — 0%.
Вес |
Лучших результатов | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Деловые Линии |
ПЭК |
GTD (КИТ/Кашалот) |
ЖелДорЭкспедиция |
Байкал Сервис |
Энергия | |
1 кг |
0 |
0 |
7617 |
0 |
6 |
56 |
2-3 кг |
0 |
0 |
15344 |
0 |
12 |
2 |
5 кг |
0 |
0 |
7311 |
0 |
43 |
325 |
10 кг |
0 |
2964 |
3439 |
0 |
317 |
959 |
15 кг |
0 |
2711 |
2636 |
930 |
543 |
859 |
20 кг |
0 |
2 |
3879 |
571 |
1391 |
1836 |
30 кг |
0 |
32 |
2155 |
434 |
4565 |
493 |
50 кг |
0 |
12 |
1127 |
4 |
6465 |
71 |
100 кг |
0 |
286 |
4849 |
1196 |
533 |
815 |
Итого |
0 |
6007 (8%) |
48357 (63%) |
3135 (4%) |
13875 (18%) |
5416 (7%) |
Заключение
Не стоит забывать, что статистика даёт усреднённые результаты. Если у вас
интернет-магазин с общероссийской географией, наше исследование может помочь вам
в выборе логистического партнёра. Если же вы чаще отправляете грузы по
нескольким заранее известным направлениям, для выбора оптимального варианта
лучше сравнить конкретные предложения по каждому направлению. Чтобы быстро
сравнить актуальные цены по требуемому направлению, используйте калькулятор
стоимости доставки Main Mine. Он рассчитает результаты для всех исследуемых
выше ТК, а также для ряда других, таких как СДЭК, DPD, Почта России.
Как рассчитать силу нагрузки
Согласно сэру Исааку Ньютону, сила объекта равна его массе, умноженной на ускорение. Этот основной принцип используется для расчета силы нагрузки, которая является силой, противодействующей этому объекту. Каждый раз, когда кто-то выполняет работу, например, поднимает кофейную кружку со стола или толкает мяч в гору, энергия передается от сущности к объекту, вызывая желаемый эффект. Масса объекта — это действующее сопротивление, сила его нагрузки.
Поднимите что-нибудь — действительно, что угодно.Его масса остается постоянной, куда бы вы ни пошли (даже в космическом вакууме). На самом деле все имеет массу, а покоящийся объект имеет ускорение ноль метров в секунду.
Рассчитайте массу перемещаемого объекта с помощью весов. Весы — единственный способ точно измерить массу объекта; стандартной единицей массы является грамм.
Примените формулу сэра Исаака Ньютона: сила = масса x ускорение. Поскольку теперь мы знаем ускорение (0) и массу (1), сила покоящегося объекта равна 0 ньютонам.Однако у него все еще есть потенциальная энергия.
Умножьте массу объекта на ускорение свободного падения земли (9,8 м / сек2) и высоту в метрах. Это уравнение представляет собой потенциальную энергию покоящегося объекта. Потенциальная энергия измеряется в джоулях; это сила нагрузки.
Представьте себе ящик на полу, вес которого неизвестен. Измерьте массу коробки на весах и скажите, что она весит 5 кг. Поскольку ящик неподвижен, у него нет ускорения и, следовательно, силы нагрузки.Как только ящик поднимается над землей на любое расстояние, он теперь обладает потенциальной энергией в дополнение к своей массе. Если ящик поднимается на высоту 1 метр, мы применяем формулу: 5 (масса) x 9,8 (гравитационное ускорение земли) x 1 (высота) = 49 джоулей энергии. Это означает, что для поднятия коробки на высоту 1 метр требуется 49 джоулей энергии, а сила, с которой коробка толкает вас вниз, равна и противоположна (49 джоулей).
Коэффициент нагрузки, по сути, означает КПД.Это отношение фактических киловатт-часов, использованных за данный период, к общим возможным киловатт-часам, которые могли быть использованы за тот же период, Высокий коэффициент нагрузки — это «хорошо», а низкий коэффициент нагрузки — «плохо». Низкий коэффициент загрузки означает Коэффициент нагрузки рассчитывается с использованием нескольких простых чисел из счета за электроэнергию. Требуемая информация:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Соотношение, которое выражает формула коэффициента нагрузки, представляет собой сравнение между фактическими киловатт-часа, используемыми, с общими возможными киловатт-часами, которые может иметь . можно использовать на определенном уровне кВт. | кВтч ——————————— = LF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На диаграмме справа красный прямоугольник представляет общее возможное количество киловатт-часов, которое может быть использовано в зависимости от пикового потребления электроэнергии. Синяя область представляет фактически использованные киловатт-часы за месяц (дневной профиль показан для упрощения рисунка). Незаштрихованная область представляет собой потерянную мощность — область, где энергия могла быть использована, но не использовалась.Дело в том, что вы заплатили за емкость (спрос) всей коробки (плата за спрос), но не использовали большую ее часть. Все в незатененной области — это емкость, за которую вы заплатили, но не использовали. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Концептуально управление спросом можно рассматривать как уменьшение общего размера коробки за счет уменьшения высоты. На рисунках ниже желтая линия — это предел потребления или уставка. Использование контроллера потребления Energy Sentry позволяет снизить пиковое потребление за счет управления нагрузкой и | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Использование коэффициента нагрузки для определения предела нагрузкиЧтобы определить предел потребления кВт для желаемого процентного коэффициента нагрузки, возьмите фактическое количество кВтч, использованное домом в данном месяце, и разделите на 720 (общее количество часов в среднем 30-дневном месяце):
Если требуется коэффициент нагрузки 60%, выберите 4.16 (коэффициент нагрузки 100%) и разделите на 0,60.
Если известна пиковая мощность и известна кВтч, коэффициент нагрузки можно найти, умножив кВт на общее количество часов и разделив фактические кВтч на это число. Например:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекомендуемые пределы максимальной нагрузки (типичное жилое применение)
Примечание. Лимит спроса может быть выше или ниже в зависимости от индивидуального образа жизни или экстремальных погодных условий. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расчет коэффициента нагрузки с учетом времени использования Если вы работаете со ставками TOU, коэффициент загрузки необходимо рассчитывать другим способом. Нормы времени использования имеют отдельные значения времени пиковой и непиковой нагрузки, которые необходимо рассчитывать отдельно. Единственный
Если пиковые значения были разными между периодами включения и выключения, используйте соответствующие пиковые кВт и используйте приведенный выше расчет базового коэффициента нагрузки. Если ставка TOU, с которой вы имеете дело, не учитывает спрос в периоды непиковой нагрузки, то в вычислении коэффициента нагрузки при непиковой нагрузке нет необходимости. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПримерПредположим, вы находитесь в ситуации, когда:
Для расчета коэффициента пиковой нагрузки просто возьмите энергию, использованную во время пиковой нагрузки, и воспользуйтесь расчетом коэффициента нагрузки.Допустим, в общей сложности было использовано 4000 киловатт-часов. 600 LF = —————— = 68% Таким образом, примерно две трети всей энергии (кВт / ч), которая может быть использована в течение расчетного периода, приходится на эти 22 пятичасовых периода. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Три процентных ноты:
|
Все, что вам нужно знать о предполагаемом коэффициенте нагрузки
Благодарим вас за проявленный интерес к плану Major Energy Select 12 — плану, который поощряет эффективных пользователей энергии по одним из лучших доступных тарифов. Сегодня потребители более осведомлены об энергии, чем когда-либо в прошлом. Если вы один из тех потребителей, которые заботятся об энергии, вам нужно больше узнать о коэффициенте нагрузки, связанной с вашим домом или бизнесом, и о том, какое отношение он имеет к тому, насколько эффективно вы используете энергию.
Что такое коэффициент нагрузки?
Коэффициент нагрузки — это показатель того, насколько эффективно используется энергия. Это фактическое количество энергии (киловатт-часы — кВтч), доставленное за определенный период времени, в отличие от общего возможного количества энергии (кВтч), которое может быть доставлено за тот же указанный период времени. Высокий коэффициент нагрузки указывает на то, что нагрузка (используемая энергия) использует электрическую систему более эффективно, тогда как потребители, которые недостаточно используют систему распределения электроэнергии, будут иметь низкий коэффициент нагрузки.Электроэнергетические компании должны обеспечивать электроэнергией всех в пределах своей зоны обслуживания, и они должны быть готовы поставлять электроэнергию, даже если все использовали максимальное необходимое количество (пиковый спрос) в любой момент времени. Другими словами, коммунальному предприятию может не потребоваться фактически обеспечить это максимальное количество энергии, но у него должна быть возможность сделать это. Если им действительно нужно подавать электроэнергию в часы пик, это может быть дорого. Это просто спрос и предложение.
Электроэнергия стоит дорого в периоды пиковой нагрузки.Потребители, которые используют электричество таким образом, чтобы уменьшить или сгладить эти пики, помогают снизить нагрузку на инфраструктуру электроснабжения. Это означает возможность более низких ставок для этих клиентов.
Коэффициент нагрузки — это число, которое дает вам представление о том, какой вы потребитель энергии; все необходимое для его расчета можно найти, посмотрев на счет за электроэнергию. Значение коэффициента нагрузки всегда будет меньше единицы. Меньшее число означает, что ваше общее потребление энергии далеко от вашего пикового спроса и что вы могли бы быть более эффективными в потреблении энергии.Чем ближе вы приближаетесь к 1 (или 100%), тем меньше пиков в способе потребления энергии и более эффективно вы потребляете электрическую энергию.
Как рассчитывается коэффициент нагрузки?
Электрооборудование (спрос или мощность) Коэффициент нагрузки — это показатель степени использования или эффективности использования электроэнергии. Это отношение общей энергии (кВт-ч), использованной в расчетном периоде, к возможной общей энергии, использованной в течение периода, если она используется при пиковом потреблении (кВт) в течение всего периода.Коэффициент нагрузки по запросу полезен при оценке преимуществ стратегии управления спросом и аккумулирования энергии от батарей.
Таким образом, Расчет коэффициента нагрузки спроса на электроэнергию составляет:
Коэффициент нагрузки по запросу = кВтч / кВт / час в период
Для расчета коэффициента нагрузки возьмите общее количество электроэнергии (кВт / ч), использованное в месяце, и разделите его на пиковое потребление (мощность) (кВт), затем разделите на количество дней в цикле выставления счетов, затем разделите на 24 часа в день. В результате получается соотношение между нулем и единицей.
Пример расчета коэффициента нагрузки потребления электроэнергии
- Ежемесячное потребление энергии 2000 кВтч
- Месячная пиковая потребность в электроэнергии 35 кВт
- Дней в месяце 30
- Часов в сутки 24 дня
- Коэффициент мощности нагрузки = 2000/35/30 * 24 = 79,4% -> у вас все хорошо!
Коэффициент нагрузки | > 0,75 | 0,50 — 0,75 | 0,35 — 0,50 | 0,20 — 0,35 | 0.10 -0,20 | <0,10 |
Преимущества управления спросом | Ограниченная выгода | Возможная выгода | Да, зависит от возврата | Хороший потенциал | Отличный потенциал | Легкие деньги |
Если коэффициент нагрузки превышает 0,75, потребление электроэнергии достаточно эффективно. Если коэффициент загрузки ниже 0,5, у вас есть периоды очень высокого использования (спроса) и низкого коэффициента использования.Клиенты с низким коэффициентом загрузки выиграют от системы контроля пикового потребления или от системы аккумулирования энергии от батареи, чтобы распределять потребление электроэнергии на более длительные интервалы времени и сглаживать пики.
Низкие коэффициенты нагрузки, например, ниже 0,4, вносят значительный вклад в общий ежемесячный счет за электроэнергию в виде платы за потребление. Эти сборы за спрос указаны в счете как совпадающий спрос, спрос на оборудование и спрос, связанный с летним временем.
Как улучшить коэффициент нагрузки
Чем выше коэффициент загрузки, тем лучше, но как его приблизить к отметке 1? Повышение коэффициента загрузки в первую очередь связано с контролем пикового спроса.Снижение пикового спроса автоматически поможет увеличить процент нагрузки.
Один из способов сделать это — уменьшить потребление энергии в часы пик. Например, вы можете перенести стирку и сушку одежды на поздний вечер. Программируемый термостат также может помочь, увеличивая настройку термостата в течение дня, когда пиковая потребность высока, а затем уменьшая ее ранним вечером. Вы одновременно разгрузите электросеть и свой кошелек.
Готовы зарегистрироваться в Major Energy и посмотреть, соответствуете ли вы критериям плана Select 12? Введите свой почтовый индекс и зарегистрируйтесь.
Нагрузка и потребление энергии | Анализируйте спрос и предложение на энергию | Обеспечение здоровья | Энергия
Профиль нагрузки и потребления энергии автономной медицинской клиники помогает в разработке энергетических индексов, которые можно использовать для сравнения ее энергетических характеристик с показателями аналогичных медицинских учреждений.
Первоначальный анализ нагрузки и энергии автономного медицинского учреждения является важным компонентом для облегчения проектирования и эксплуатации систем энергоснабжения.При правильном выполнении анализ нагрузки может дать ценную информацию об энергопотреблении предприятия, что может помочь снизить затраты на электроэнергию, повысить производительность и защитить критически важные активы.
Инвентаризация нагрузки дает количественные оценки нагрузки и потребления электроэнергии на предприятии. Они играют большую роль в выборе и определении размеров подходящих систем энергоснабжения, таких как батареи и фотоэлектрические (PV) панели. Их также можно использовать для сравнения энергопотребления предприятия с эталонными показателями, такими как отраслевые нормы или аналогичные объекты.Создание энергетических индексов позволяет администраторам отслеживать и сравнивать энергопотребление по другим показателям производительности, например по количеству обслуженных пациентов.
Нагрузка на медицинское учреждение
Электрические нагрузки измеряются в ваттах, которые являются единицей мощности. Таким образом, нагрузка на конкретное оборудование — это количество электроэнергии, необходимое для работы в любой момент. Это электричество должно обеспечиваться системами энергоснабжения объекта, которые могут быть сетью, генератором или массивом фотоэлектрических панелей.Следовательно, понимание нагрузки на оборудование необходимо для правильного расчета энергосистемы объекта.
Ярлыки оборудования — ценный источник информации о нагрузке. На этой этикетке кондиционера указаны максимальная и номинальная нагрузки, но номинальные значения напряжения и тока также могут использоваться для определения нагрузки.
Информация о нагрузке может быть получена из нескольких источников. Некоторые типы оборудования имеют стандартные значения мощности, которые можно предположить в большинстве случаев. Информацию о типичных значениях нагрузки для широкого спектра оборудования можно найти в Интернете.Однако все электрическое оборудование (кондиционеры, холодильники, компьютеры, освещение и т. Д.) Должно иметь этикетку с указанием, по крайней мере, его напряжения и тока, а часто и другой важной информации, такой как мощность или холодопроизводительность. Наконец, нагрузку можно измерить с помощью вольтметра и амперметра.
Суммирование значений нагрузки (в ваттах) всего оборудования на объекте дает общую подключенную нагрузку объекта, которая представляет собой максимальное количество энергии, необходимое объекту для работы всего оборудования одновременно.Это число может быть разбито по характеристикам нагрузки (конечное использование или контакт / бесконтактность), давая, например, общую световую нагрузку или общую бесконтактную нагрузку.
Однако маловероятно, что все электрическое оборудование на объекте будет включаться одновременно — разное оборудование работает в разное время суток. По этой причине создается профиль нагрузки. Профиль нагрузки суммирует нагрузки оборудования в зависимости от времени суток, в которое оборудование работает. Например, почасовой профиль нагрузки представляет собой сумму всех нагрузок, работающих в течение каждого часа дня.Профиль нагрузки приблизительно соответствует фактическому потреблению электроэнергии в течение дня.
В обычные часы работы предприятия профиль нагрузки должен показывать более высокие общие нагрузки, поскольку используются компьютеры, лабораторное оборудование и другие устройства. В вечернее время или в нерабочее время нагрузки снижаются, поскольку объект поддерживает меньшую активность. Важный инструмент для анализа использования энергии, профиль нагрузки показывает фактическую потребность в энергоснабжении и выявляет минимальную и пиковую нагрузки.
Энергопотребление
Потребление электроэнергии измеряется в ватт-часах, единицах энергии или общей энергии, использованной за определенный период времени (, например, ., Ежедневно, ежегодно). Потребление определяется путем умножения каждой нагрузки на количество часов, в течение которых она работает — та же информация, которая используется для создания профиля нагрузки.
В медицинском учреждении различные нагрузки, такие как освещение, лабораторное оборудование, холодильники для вакцин, кондиционеры и т. Д., Работают в течение разного времени в течение дня.Некоторое оборудование днем работает больше, чем ночью, и наоборот. Учет времени использования нагрузок в течение дня — важный шаг в разработке профиля энергопотребления медицинского учреждения. Это также помогает при разработке стратегий для вариантов энергоснабжения, таких как солнечные энергетические системы, системы резервного питания от батарей и дизельные генераторы.
Потребление энергии напрямую связано с затратами на электроэнергию. Большинство счетов за электроэнергию выставляются в долларах за киловатт-час (кВт-ч), это установленная стоимость за единицу потребления.Точно так же расход топлива для дизельного генератора соответствует количеству потребляемой электроэнергии.
Энергетические индексы
Энергетический индекс — это показатель энергоемкости, который упрощает отслеживание и сравнение энергопотребления объекта с аналогичными объектами или в пределах одного объекта с течением времени. Энергетические индексы обычно рассчитываются путем деления энергопотребления объекта на какой-либо другой показатель производительности или размера объекта. Общий энергетический индекс — это потребление на площадь пола или кВтч / м2; Используя этот индекс, объект можно сравнить с другими зданиями, независимо от различий в размерах.
Другие примеры полезных энергетических индексов для медицинских учреждений включают кВтч / количество коек, кВтч / количество пролеченных пациентов, кВтч / местное население, кВтч / количество персонала и кВтч / выполненные лабораторные тесты.
Энергетический индекс также очень полезен при отслеживании потребления в учреждении с течением времени и позволяет учитывать при сравнении изменения уровня активности в учреждении (, например, , посещения пациентов, новые инициативы по лечению).
Как рассчитать электрическую нагрузку в доме?
Если вы похожи на большинство людей, то вы не электрик.Это означает, что концепция электрических нагрузок может сбивать с толку. Однако вам нужно будет рассчитать его, если вы вносите какие-либо серьезные изменения в электрическую сеть.
Давайте разберем все, что вам нужно знать о для расчета электрической нагрузки .
Что такое электрическая нагрузка?
Электрическая нагрузка — это расчет того, сколько энергии требуется для работы всего, что потребляет электричество в вашем доме. При внесении значительных электрических дополнений в дом, все, что будет использовать электричество для работы, рассчитывается, чтобы найти электрическую нагрузку.
Почему важен расчет электрической нагрузки?
Электрическая нагрузка дома определяет многие вещи, в том числе силу тока вашей электрической панели. Определение электрической нагрузки — важная часть определения того, нужно ли вам менять систему электроснабжения, поскольку она подскажет вам, недостаточно ли мощности, подаваемой в ваш дом (в амперах), для использования вами электроэнергии.
Изменение электрической нагрузки в вашем доме также указывает на изменение вашего счета за электроэнергию.Например, если вы приобретете новую систему отопления, вентиляции и кондиционирования, которая не потребляет столько электроэнергии, ваша электрическая нагрузка и ваш счет за электроэнергию будут ниже.
Расчет электрической нагрузки
Выясните, нужно ли вам изменить электрическую сеть, сравнив ее с электрической нагрузкой. Вы можете рассчитать, сколько усилителей необходимо вашему дому, выполнив следующие действия:
- Сложите мощность всех цепей общего освещения и номинальную мощность всех ваших розеток.
- Сложите номинальную мощность всех ваших постоянных приборов (стиральная / сушильная машина, посудомоечная машина, водонагреватель и т. Д.).
- Вычтите 10 000 ватт из суммы всех этих значений и умножьте результат на 0,4 (40%). Затем снова добавьте 10 000 Вт.
- Сравните мощность вашего кондиционера и печи. Поскольку вы используете только по одному, добавляйте в уравнение только большую номинальную мощность.
- Разделите полученное количество ватт на вольт (в большинстве домов используется 220 вольт), чтобы получить количество ампер или электрическую нагрузку.
Если электрическая нагрузка превышает текущую электрическую мощность, вам необходимо повысить ее до следующего уровня обслуживания. Чтобы избежать этого сложного уравнения, вы можете использовать онлайн-калькулятор нагрузки. Однако лучший способ убедиться, что нагрузка рассчитана правильно, — это обратиться к профессионалу. Мы позаботимся об этом за вас.
Свяжитесь с нами
Выбирайте экспертов Arnold Electric Services для решения всех ваших задач в области электрики. Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации или запроса услуги.
Определите свой профиль нагрузки | Energize Connecticut
Надежность системы
Коннектикут является частью региональной электрической системы (сети), которая обслуживает шесть штатов Новой Англии. Организация, ответственная за поддержание потока электроэнергии в сети, — это независимый системный оператор Новой Англии, ISO New England, Inc. (ISO-NE). ISO-NE планирует и управляет электросетью, чтобы гарантировать надежность системы. Планирование ISO-NE включает в себя наличие достаточного количества электростанций (генерирующих мощностей) и линий электропередачи для удовлетворения максимальной нагрузки (пикового спроса), которую потребители размещают в сети.Самый высокий годовой спрос на электроэнергию в CT, пик системы, обычно случается в жаркую погоду, когда увеличивается использование кондиционирования воздуха. ISO-NE требуется достаточная генерирующая мощность, чтобы соответствовать пиковым нагрузкам системы, а также подушка дополнительной мощности на случай непредвиденных обстоятельств. ISO-NE использует пиковые потребности системы при планировании системы для будущих потребностей в генерирующих мощностях.
Затраты на поставку генерации
Общая стоимость поставок электроэнергии от Eversource, United Illuminating или лицензированных поставщиков включает два основных компонента:
- Топливо для производства электроэнергии, переменные затраты, и,
- Мощность, фиксированные капитальные затраты на электростанции и передачи для поставки электроэнергии.Стоимость генерирующих мощностей в Новой Англии увеличила общие затраты на обеспечение генерации.
Генерирующая мощность и пиковый спрос
Некоторые из генераторов, которые созданы для обеспечения надежности системы и пикового спроса, работают относительно несколько часов в году. Стоимость этой генерации включена во все тарифы на поставку генерации. Eversource, UI и лицензированные поставщики оплачивают стоимость мощности на основе предполагаемого пикового спроса на электроэнергию своих клиентов. Потребление (выраженное в кВтч) — это количество энергии, использованное за период, например цикл выставления счетов, месяц или календарный год.Спрос (выраженный в кВт) — это показатель использования в определенный момент времени.
Обслуживать потребителей с высоким спросом (например, всплеск спроса) и потреблять относительно небольшое количество кВтч дороже по сравнению с потребителем с таким же спросом, который использует электроэнергию более равномерно в течение года. Как и в случае любого продукта или услуги, стоимость единицы продукции ниже, когда фиксированные затраты распределяются на большее количество единиц. В данном случае тариф за кВтч.
Коэффициент нагрузки
То, как потребители используют электроэнергию, соотношение между их спросом и потреблением, называется коэффициентом нагрузки.Поставщики могут предлагать более низкую ставку клиентам с более высоким «баллом» коэффициента загрузки и использовать для оценки этого балла специфичную для клиента информацию, такую как расчетная потребность во время пика системы, называемая тегом ICAP, и годовое потребление. Затем оценка коэффициента загрузки используется, чтобы определить, подходите ли вы для этой ставки. Более подробное объяснение коэффициента нагрузки приводится ниже.
Установленная мощность Значение ICAP — Тег ICAP клиента
Eversource и UI вычисляют тег ICAP для каждого клиента или группы клиентов.Текущий тег ICAP представляет вклад, который счет (счетчик) внес в системный пик. Год мощности ISO-NE длится с 1 июня по 31 мая следующего года. Новые значения тегов ICAP рассчитываются весной каждого года с использованием пиковой нагрузки за предыдущий календарный год.
Подробнее о коэффициенте нагрузки
Коэффициент нагрузки
— полезный индикатор для описания изменчивости спроса потребителей на электроэнергию. Вот пример:
Потребитель в жилищном секторе имеет потребность в 10 киловатт (кВт) во время годового пика системы; час пик в день пик.Заказчик может использовать все свои электрические устройства, такие как освещение, телевизоры, компьютеры, потолочные вентиляторы, центральное кондиционирование воздуха, насос для бассейна, осушитель, посудомоечную машину и сушилку для белья одновременно в периоды пикового спроса, которые обычно включают час пиковой нагрузки системы. Обычно заказчик не использует эти устройства одновременно, но делал это в периоды пикового спроса и реализовал потребность в 10 кВт.
Чтобы рассчитать коэффициент нагрузки, нам необходимо знать, сколько потребил бы потребитель, если бы он использовал это количество электроэнергии в течение всего года, 24 часа в сутки в течение 365 дней.Это будет постоянная потребность в 10 кВт. Чтобы найти это значение, умножьте пиковую потребность системы клиента (10 кВт) на 24 часа на 365 дней — клиент использовал бы 87 600 кВтч (10 кВт x 24 часа x 365 дней). 87 600 кВтч — это потенциальное использование. Если бы клиент использовал 87 600 кВт / ч в течение года, у него был бы коэффициент нагрузки 100%, рассчитанный как фактическое использование, 87 600 кВт / ч, разделенное на потенциальное использование, 87 600 кВт / ч, которое в этом примере равно 1 или 100%.
Предположим, что клиент фактически использовал 14 800 кВтч в течение года.Чтобы рассчитать фактический коэффициент нагрузки потребителя, разделите фактическое использование, 14 800 кВтч, на потенциальное использование, 87 600 кВтч. Это соответствует коэффициенту нагрузки около 17%, что является относительно низким коэффициентом нагрузки. Коэффициент нагрузки можно рассматривать как результат; меньшее число, меньшее количество баллов. Низкий коэффициент нагрузки указывает на высокую изменчивость потребительского спроса на электроэнергию по сравнению с общим потреблением электроэнергии потребителем. В этом примере коэффициент нагрузки показывает, что заказчик предъявлял к системе относительно высокий спрос на электроэнергию в течение относительно короткого периода времени и не использовал электроэнергию с таким уровнем спроса в течение длительного периода времени.
Как улучшить коэффициент нагрузки
Продолжая тот же пример, если клиент снижает пиковую нагрузку на свою систему, не используя все устройства одновременно, или запускает, например, насос для бассейна, осушитель, посудомоечную машину или другие устройства, когда общая потребность в электроэнергии ниже, или, используя более эффективное оборудование, в результате пиковая потребность потребителя может быть снижена с 10 кВт до 5 кВт. Потенциальное потребление потребителем при 100% коэффициенте нагрузки составит 43 800 кВтч (5 кВт x 24 часа x 365 дней).Использование его фактического потребления 14 800 дает коэффициент нагрузки около 34%, что выше, чем предыдущий коэффициент нагрузки 17%.
Пиковая нагрузка и базовое электричество — понимание различий
Пиковая нагрузка — это период времени, когда электроэнергия необходима в течение длительного периода в зависимости от спроса. Также известный как пиковый спрос или вклад пиковой нагрузки, это обычно более короткий период, когда электроэнергия пользуется большим спросом.
Статья по теме: Как работает ценообразование на электроэнергию
Базовая нагрузка, с другой стороны, — это минимальная потребность в электроэнергии, необходимая в течение 24-часового периода времени. Требования к базовой нагрузке, также известные как непрерывная нагрузка, не сильно меняются.
Проще говоря, подумайте об электрических потребностях дома. Постоянная мощность, необходимая для электросети, является базовой нагрузкой. Пиковая нагрузка возникает тогда, когда требуется больше энергии, например, когда вся семья ночью сидит дома, смотрит телевизор и потребляет много электроэнергии.Это короткий период высокого спроса, потому что скоро семья заснет, выключив телевизор и свет и потребляя меньше электроэнергии. Базовая нагрузка более постоянна, но ниже, поскольку электричество по-прежнему необходимо для отопления или кондиционирования воздуха, розеток и т. Д.
Важные различия между пиковой нагрузкой и базовой нагрузкой
Пиковая нагрузка менее предсказуема, чем электричество базовой нагрузки. Он может расти, когда включаются кондиционеры или когда начинается метель, и нужно увеличить тепло, а пиковое электричество стоит дороже.
Что может расстраивать некоторых, так это то, что коммунальные предприятия не уведомляют и не предупреждают потребителей энергии о пиковой нагрузке заранее, а это означает, что в конце месяца может поступить удивительно большой счет. А поскольку люди часто запускают кондиционер или обогреватель при перемене погоды, они могут не осознавать, что это обходится дорого.
Пользователи могут реализовать платформу прогнозной аналитики, которая может отслеживать потребление сети и погоду в режиме реального времени для прогнозирования часов пиковой нагрузки (и, следовательно, затрат).Эти программные решения могут предупреждать пользователей за день до этого, а затем пользователь может решить, какие действия предпринять для снижения потребления электроэнергии.
Статья по теме: Почему ваши счета за электроэнергию растут, несмотря на низкую цену на электроэнергию
Важно помнить об использовании и затратах на пиковые и базовые нагрузки, чтобы понимать, когда и почему увеличиваются затраты на электроэнергию. Поскольку использование большого количества электроэнергии в периоды пиковой нагрузки может привести к большим счетам за электроэнергию, пользователи должны быть хорошо информированы.
Скачать отчеты с объяснением рынков электроэнергии
.