Установка обвеса вфтс: Обвес VFTS ВАЗ 2105, 2107 купить в интернет-магазине ТюнингПросто с доставкой — lsuzu.ru — Последние новости автобазара и авто продажи

Содержание

Боди-кит VFTS ВАЗ 2105, 2107, АБС

Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт

Установка обвесов, инструкция по установке обвесов, как установить обвес на автомобиль

В данном
разделе компании Auto-Legend мы расскажем пожалуй об очень важном вопросе для
каждого покупателя тюнинга. Как же все таки правильно устанавливать тюнинг
запчасти на автомобиль и аэродинамические обвесы. Что Вам потребуется для
установки тюнинга. Мы попытаемся рассказать вам о процессе установки каждого элемента тюнинга,
чтобы у Вас не оставалось никаких вопросов, а как же это ставить.

И так, самое главное помнить, что в установке
аэродинамических обвесов и их компонентов от компании Auto-Legend нет ничего
сложного, и не требуется профессиональных навыков, чтобы поставить все эти
элементы на свой автомобиль.

Самое главное что Вам потребуется первоочередно, это
конечно примерка по автомобилю и покраска каждой детали в цвет кузова.

Инструкцию по установке находится в названии раздела, просто щелкните на нее мышкой…

И так начнем с каждого элемента тюнинга по порядку:

1. Установка лип спойлера на крышку багажника:

2. Установка высокого спойлера крышки багажника.

3. Установка козырька на заднее стекло (аэродинамического рассекателя на крышу)

4. Установки юбки на бампер

5. Установка порогов.

6. Установка ресничек

Установка обвеса своими руками — устанавливаем обвес

У многих автомобилистов время от времени возникает желание каким-либо способом улучшить внешний вид своей машины. Кто не хотел бы, что его «железный конь» выделялся на дороге и вызывал бы интерес у других участников движения? В этой ситуации рано или поздно все приходят к мысли об установке внешних обвесов.

Как несложно догадаться, проблема заключается в сложности и дороговизне операции. Установка обвеса своими руками — это отличный способ обойти одно из препятствий. К тому же, надо отметить, что в некоторых случаях это ещё и возможность сделать всё именно так, как хочется, не полагаясь на сторонних людей.

Тюнинг автомобилей — достаточно популярное направление в нашей стране. И надо сказать, что данная операция весьма многогранна.

Одни автовладельцы ограничиваются лишь небольшими изменениями с помощью стандартных обвесов, в то время как другие затрагивают практически весь кузов и кардинальным образом обновляют внешний вид по индивидуальному плану.

Такая многогранность ведёт и к тому, что при установке обвесов приходится учитывать большое количество разнообразных аспектов.

Подготовка к установке

Один из видов обвесов

Окончательное решение, а также выбор обвеса, целиком и полностью лежит на плечах автовладельца. В любом случае необходимо хорошо подготовиться к данной процедуре, иначе результат может выйти гораздо хуже и дороже.

Сложность установки зависит от многих факторов:

Качество обвеса;

Качество матрицы и материалов, если приходится иметь дело с копией детали;

Общее состояние кузова.

Сюда надо добавить также наличие необходимых инструментов и опыта в проделывании подобной работы.

Состояние кузова в значительной степени влияет на сложность работы. Нетрудно догадаться, что ржавчина, вмятины, неудачные попытки рихтования и прочее заметно влияют на качество конечного результата.

Поэтому следует позаботиться обо всём этом заранее, иначе установка обвеса своими руками может выйти «дороже», чем установка в специализированных мастерских.

Что нужно учитывать в первую очередь?

Сам обвес должен подходить для данной модели автомобиля, как в техническом, так и в эстетическом плане. Кроме того, нельзя забывать о том, что любые обвесы в той или иной степени влияют на аэродинамику, особенно это ощущается на больших скоростях. Так что будьте готовы к тому, что поведение машины на дороге может измениться.

Установка обвесов

На самом деле все очень просто

Выделяют несколько видов обвесов и, соответственно, операций по их установке:

Установка бамперов не вызывает сложностей — достаточно снять старый, открутив болты, и установить на его место новый. Некоторые модели позволяют проводить установку непосредственно поверх прежнего.

Если на бампер планируется устанавливать противотуманные фары, то не забудьте заранее проложить проводку к ним.

При установке порогов требуется открыть двери и предварительно снять накладки, которые крепятся на саморезы. После этого проводится обезжиривание и зачистка поверхности. При установке на штатное место верхняя часть накладки при необходимости обрезается. Затем происходит установка под уплотнитель снизу. Проще всего монтаж проводить либо с помощью саморезов, либо вовсе посредством клея-герметика. Получившиеся стыки следует обработать и закрасить, чтобы предотвратить попадание грязи.

При установке спойлеров и воздухозаборников могут возникать некоторые проблемы. В первую очередь они связаны с необходимостью подготовки креплений, вплоть до выпиливания соответствующих отверстий. В этом случае необходимо тщательно всё отмерить и подготовиться к работе. Во-первых, все отверстия в багажнике под спойлер просверливаются с двух сторон, а сам он крепится на саморезы. Для воздухозаборников подготавливаются специальные пазы с помощью обычной болгарки. Затем новая деталь также крепится с помощью саморезов. Чтобы она не выделялась на фоне всего кузова, потребуется обработка стыков смолой и стекловолокном. Как только всё будет готово, можно наносить лакокрасочное покрытие.

Замена капота или багажника не вызывает особых сложностей, так как тут необходимо просто следовать стандартной инструкции.

Общие советы

Воспользуйтесь советами бывалых

Есть несколько общих советов, которые помогут добиться желаемого качества результата с минимальными затратами сил и средств.

Установку лучше осуществлять на саморезы или клей-герметик;

При окраске детали следует заматировать скотч брайтом;

Сушить окрашенную деталь следует в камере при температуре не выше 50^о;

При работе необходимо надевать перчатки, специальную одежду и респираторы, так как работать придётся с вредными химическими веществами.

Если следовать данным правилам, то можно достаточно легко и быстро, а также с учётом всех основных требований, провести установку нового обвеса, который позволит в лучшую сторону изменить внешний вид вашего автомобиля.

Mitsubishi Lancer

BMW X6

Subaru

Видео

Дополнительную информацию вы можете также узнать из следующего видеоматериала:

Как установить обвес

Установить обвес на автомобиль — довольно серьезное обязательство. Обвес состоит из переднего и заднего бамперов, спойлеров, боковых щитков и краски. Заводские детали будут удалены, и их место займут запасные части. Во многих случаях требуется модификация автомобиля для установки этого комплекта.

В отношении всего, что может кардинально изменить внешний вид автомобиля, важно набраться терпения и все измерить дважды, иначе конечный продукт может оказаться несовместимым и дешевым.Некоторые комплекты достаточно просто установить самостоятельно, но для большинства лучше всего, чтобы это сделал профессионал. Вот как найти работающий комплект и узнать, как его установить.

Часть 1 из 4: Поиск обвеса

Шаг 1. Найдите нужный обвес . Привыкайте часто использовать вашу любимую поисковую систему в процессе поиска обвеса, подходящего для вашего автомобиля и бюджета. Найдите время, чтобы просмотреть несколько примеров, которые показывают, какой внешний вид вы собираетесь использовать, и обратите пристальное внимание на любые названия компаний, которые часто всплывают, так как к ним можно будет обратиться позже.

Вы можете создать папку с фотографиями для вдохновения и справки, но некоторые онлайн-приложения, такие как Pinterest, могут упростить и разнообразить этот процесс.

Составьте список, указав каждую компанию (или топ-10), которая производит комплекты, подходящие для вашего автомобиля и которые вам нравятся. Для малоизвестных автомобилей может быть только один или два варианта. Для таких автомобилей, как VW Golf или Honda Civic, есть сотни, если не тысячи вариантов.

По каждому варианту ищите как можно больше отзывов клиентов.Найдите места, где клиенты упоминают, как подходит комплект, насколько сложна установка и какие проблемы могут возникнуть после установки. Например, иногда комплект приводит к трению шин о корпус или издает неприятный шум ветра на высокой скорости.

Изображение: Обвесы

Шаг 2: Купите комплект . Приобретайте комплект, который в конечном итоге выбираете, и на протяжении всего процесса заказа учитывайте конкретную модель и компоновку вашего автомобиля. Для некоторых моделей фактические размеры будут отличаться в зависимости от региона, в котором они продаются.

При заказе онлайн позвоните и поговорите с сотрудником. Задайте любые вопросы, которые у вас на уме, перед оформлением заказа. Они смогут посоветовать вам, как его установить, и может ли комплект быть установлен даже непрофессионалом.

Имейте в виду, какие инструменты потребуются для установки комплекта. Некоторым нужны только отвертки и гаечные ключи, а некоторым требуется резка и сварка.

Шаг 3. Осмотрите комплект . Перед тем, как начать процесс установки, осмотрите каждую деталь комплекта и убедитесь, что она не только соответствует вашей модели автомобиля, но и что детали симметричны.

Разложите части на земле рядом с их соответствующими местоположениями на теле, общую длину и ширину можно будет легко проверить, если держать их рядом с заводской частью.

Если какие-либо детали повреждены или неисправны, замените их, прежде чем продолжить.

Часть 2 из 4: Установка обвеса на автомобиль

Необходимый материал

Сегодняшним покупателям доступно большое количество различных обвесов и разных стилей, поэтому каждый комплект будет иметь свои особенности и недостатки.Требуется определенное количество подгонок, так как комплекты редко бывают идеальными, и после того, как автомобиль использовался какое-то время, небольшие неровности и царапины могут привести к смещению панелей. Каждый автомобиль и каждый комплект индивидуальны, но есть несколько шагов, которые практически универсальны.

Шаг 1: Подготовьте детали комплекта для установки . Если вы не красите всю машину после установки комплекта, вам необходимо покрасить части комплекта перед установкой.

Если вы собираетесь красить детали набора, узнайте код вашего цвета краски у производителя.Краска на новых деталях будет выглядеть совершенно новой, поэтому после установки комплекта необходимо отполировать и детализировать остальную часть автомобиля, чтобы она выглядела единым целым.

Совет : Вы можете получить советы о том, где найти код краски для каждой части вашего автомобиля, в Интернете.

Шаг 2: Снимите все заводские детали, которые будут заменены деталями набора . Обычно это бамперы и пороги / пороги.

На некоторых автомобилях это будет очень сложно и может потребоваться специальный инструмент.Заранее исследуйте процесс для вашей конкретной модели, чтобы не бегать в магазин каждые пару часов.

Шаг 3: Очистите открытые поверхности . Очистите все поверхности, на которые будут установлены новые детали, с помощью обезжиривателя. Это предотвратит попадание сажи и скопившейся грязи на комплект деталей кузова.

Шаг 4: Разложите обвес . Выровняйте части комплекта рядом с местами, где они будут установлены, чтобы убедиться, что отверстия, винты и другие элементы совпадают правильно.

Шаг 5: Присоедините каждую деталь комплекта . Начните прикреплять детали обвеса, если возможно, начните с переднего бампера.

Примечание : В некоторых комплектациях сначала необходимо надевать боковые юбки, чтобы избежать перекрытия с бамперами, но установка передних в первую очередь и продвижение назад поможет всему комплекту подняться и течь вместе с автомобилем.

Подправьте переднюю часть так, чтобы она совпала с фарами и решеткой.Это может занять некоторое время методом проб и ошибок.

Установите и отрегулируйте боковую юбку, чтобы она совпала с крыльями и передним бампером.

Совместите задний бампер с задними фонарями и боковыми юбками.

Сделайте шаг назад и оцените, насколько все подходит. Решите, нужно ли корректировать положение каких-либо фигур.

Шаг 5 : В наборах, которые используют клей вместе с винтами для крепления деталей, есть дополнительный шаг.

После того, как детали установлены и отрегулированы в нужное положение, возьмите жирный карандаш и наметьте контур деталей набора.

Наклейте клейкие ленты и двусторонний скотч на части обвеса, а затем установите их все. На этот раз убедитесь, что они установлены достаточно надежно, чтобы избежать неправильного вождения по дороге.

Примечание : Убедитесь, что детали идеально выровнены, когда наклеена двусторонняя лента.

Часть 3 из 4. Найдите магазин, где можно установить обвес

Если комплект, который вы выберете, слишком сложен для самостоятельной установки (некоторые популярные комплекты от Rocket Bunny требуют обрезки крыльев) или если ваш автомобиль просто слишком сложно разобрать дома, вам нужно найти уважаемый магазин, чтобы выполнить установку. .

Шаг 1. Изучите потенциальные магазины . Поищите в Интернете магазины, которые известны как установкой обвесов, так и работой с автомобилем вашей марки.

Прочитать отзывы покупателей. Особо ищите те, в которых указана цена и время выполнения заказа.

Примечание : Магазин, который будет работать лучше всего, может находиться далеко от того места, где вы живете, поэтому выделите средства на доставку автомобиля, если вы выберете место по всей стране.

Постарайтесь найти на разумном расстоянии магазин, имеющий положительные отзывы.Хорошее время выполнения работ и указание окончательной цены также важны, но для некоторых моделей количество магазинов, которые могли бы выполнить модификации, может быть настолько маленьким, что вам, возможно, придется довольствоваться хорошими отзывами. Попытайтесь увидеть некоторые из уже выполненных ими работ, чтобы убедиться в качестве их работы.

Шаг 2: Доставьте машину в магазин . Либо оставьте машину самостоятельно, либо отправьте ее в магазин. Включите все детали, необходимые для набора.

Срок выполнения зависит от сложности обвеса, степени модификации и окраски.

Если вы оставите автомобиль с уже покрашенным обвесом и комплект будет простым, то установка может занять несколько дней.

Если комплект нужно покрасить, но автомобиль остается того же цвета, то процесс займет немного больше времени. Ожидайте, что это займет одну или две недели.

На выполнение очень сложного комплекта или особенно обширного набора модификаций могут уйти месяцы. Если нужно покрасить всю машину, это займет значительно больше времени, чем получение деталей правильного цвета с самого начала.

Примечание : Это время отражает время, которое проходит с момента начала работы на вашем автомобиле. В загруженных магазинах вы можете стоять в очереди за несколькими другими покупателями.

Часть 4 из 4: После установки обвеса

Шаг 1. Проверьте центровку . Проверьте колеса и посмотрите, насколько они подходят к новому обвесу. Вам могут понадобиться колеса большего размера, чтобы избежать неудобного зазора.

Вам не нужно слишком много места вокруг колеса или слишком большой свес от крыла.Получите комбинацию колеса / шины, которая адекватно заполняет крылья, не касаясь их при прогибе подвески.

Шаг 2: Проверьте высоту . Убедитесь, что дорожный просвет достаточен, чтобы бамперы и боковые юбки не подвергались чрезмерным злоупотреблениям при движении. Подвеска обычно занижается вместе с установленным обвесом, просто убедитесь, что вы можете иногда преодолевать лежачие полицейские.

Пневматическая подвеска позволяет водителю регулировать высоту своего автомобиля.Таким образом, он может сидеть ниже на гладкой дороге и выше на ухабистой.

Выполните пробную поездку на автомобиле и отрегулируйте подвеску, если колеса касаются колодцев крыльев или если подвеска не работает плавно. Потребуется несколько попыток, чтобы набрать его.

Убедитесь, что вы полностью довольны установкой нового обвеса, прежде чем платить за него, так как после того, как вы заплатили и уехали, договориться о любых изменениях будет сложнее. Если вы устанавливаете обвес самостоятельно, не торопитесь и выполняйте каждый шаг как можно точнее.Готовый продукт будет стоить того внимания, которое вы сейчас уделите каждой детали.

Amazon.com: RisingTuning — ВАЗ LADA 2105 2107 Nova Riva VFTS Rally Bodykit Крылья + широкая губа: Automotive

Цена:

280 долларов. 00

+6,07 $
перевозки

Убедитесь, что это подходит
введя номер вашей модели.
— Состояние: 100% новый.
— Это легендарный раллийный обвес для Lada 2105 / Riva!
— Изготовлен из качественного АБС-пластика толщиной 3 мм. Это не FRP, а качество действительно хорошее.
-Комплект состоит из передней кромки спойлера и 4 расширителей крыльев (спойлер в комплект не входит). Обычно в этот комплект входит задний спойлер на багажник, но у нас есть много типов спойлеров Lada, так что вы можете выбрать, пожалуйста, посмотрите другие лоты.
#НАЗВАНИЕ?

›
См. Дополнительные сведения о продукте

Руководство по установке тюнера

vF и часто задаваемые вопросы

Вот пошаговые инструкции по установке Techstream v14.Если вы получаете всплывающее окно UAC из окон, нажмите ОК.

1) Загрузите версию 14 с https://drive.google.com/file/d/1rHumlcFInkXdfAGgap0XS0KijFZumfSA/view?usp=drivesdk

2) Нажмите кнопку загрузки

3) В любом случае нажмите кнопку загрузки

4) Сохраните файл

5) Найдите место загрузки файла (обычно в папке загрузок)

6) Щелкните правой кнопкой мыши и извлеките файлы

7) Найдите извлеченные файлы

8) Дважды щелкните GTS_14. 20.019_NDSI и щелкните следующий

9) следующий

10) Примите условия. Далее

11) Поместите что-нибудь в User / Company. Следующий.

12) Установить

13) Завершить

14) Теперь вы увидите Techsteam на своем рабочем столе. Дважды щелкните Techstream

15)

16) Выберите Северная Америка. Следующий.

17) Выберите английский. Следующий.

18) Введите название дилера, код дилера, телефон дилера.Нажмите Ok

19) Каждый раз, когда появляется всплывающее окно Java, нажмите Нет. Оно также появляется при запуске Techstream.

20) Скопируйте идентификатор программного обеспечения (выделите, щелкните правой кнопкой мыши, скопируйте)

21) Дважды щелкните techstream-act.exe для запуска (находится в папке извлеченных файлов, шаг 7)

22) Введите номер «2» для Techstream 14.20.019 (версия, которую мы установили). Нажмите клавишу ввода / возврата

23) Этот шаг не является обязательным, но он значительно упростит следующие несколько шагов. Если вы этого не сделаете, вам нужно будет вручную ввести идентификатор программного обеспечения и ключ активации. Я ленив и не могу печатать, поэтому копирую / вставляю.
Перейдите в левый верхний угол окна, щелкните правой кнопкой мыши, выберите свойства. Установите флажок для режима быстрого редактирования. Нажмите ok

24) Щелкните правой кнопкой мыши в любом месте окна. Ключ, который вы скопировали ранее, будет вставлен. Нажмите Ввод. Ключи активации появятся. Выберите «Ключ активации NA» и щелкните правой кнопкой мыши. Это скопирует ключ.

25) Вставьте ключ в Techstream.

26) Techstream теперь будет показывать 5000+ оставшихся дней в левом нижнем углу.

27) В верхней строке меню нажмите «Настройка» и «Выбор VIM». Измените раскрывающийся список на Openport 2.0. Щелкните ОК.
Если эта опция не отображается в раскрывающемся списке, вам необходимо установить драйверы Tactrix и подключить кабель.

28) На данный момент Techstream полностью настроен и готов к работе. Вы можете нажать «Подключиться к автомобилю» в левом верхнем углу, чтобы завершить настройку (звуки ремня безопасности, указатели поворота и т. Д.).

29) Чтобы применить TSB, все, что вам нужно сделать, это дважды щелкнуть файл CUW и следовать подсказкам на экране.

Регулируемые понижающие пружины H&R VFT (718 Cayman / Boxster)

Подробнее о продукте

PASM

Переднее опускание: 0,4 — 1 дюйм
Заднее опускание: 0,8 дюйма

без PASM

Переднее опускание: 1,2–1,8 дюйма
Заднее опускание: 1,8 дюйма

Регулировка высоты только спереди

Комплекты

H&R VTF разработаны для работы с оригинальными электронными амортизаторами ваших автомобилей.Пружины со специальной регулировкой обеспечивают превосходное качество езды и комфорт, уменьшая при этом крен кузова, обеспечивая больший баланс и контроль при езде. Пакеты H&R VTF изготовлены из легкого, высокопрочного пружинного сплава, имеют ограниченную пожизненную гарантию и одобрены TÜV

Представляем идеальный ответ для автомобилей, оснащенных электронными амортизаторами. Регулируемые понижающие пружины H&R VTF — это спортивные пружины с большим количеством опусканий, большим количеством функций и индивидуальностью. Опустите свой автомобиль с помощью всемирно известных спортивных пружин H&R Sport Springs и получите возможность настроить опускание по своему вкусу.Регулируемая до микромиллиметра и со средним диапазоном опускания 0,30–2,7 дюйма в зависимости от области применения, ваша стойка теперь может быть такой же уникальной, как и вы.

H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) специально разработаны и настроены для работы с заводским демпфированием для превосходной езды и отличной управляемости. Все компоненты H&R созданы для обеспечения прочности, отказоустойчивости и долговечности и на 100% произведены в Германии.

О H&R

В конце 1970-х гг.H и мистер R увидели необходимость улучшения подвески на улице. Каждый из них, обладая многолетним профессиональным и личным опытом в автомобильной промышленности, пришел к единому мнению, что с улучшенной подвеской автомобили будут иметь больший контроль и лучшую управляемость. Вернер Хайне и Хайнц Реммен объединили свой многолетний опыт вождения и знания подвески для разработки, производства и производства высококачественных пружин, создав совершенно новый облик автомобильного мира с «правильным» состоянием автомобиля. Их стремление делать все правильно и производить качественную продукцию позволило им получить сертификацию TÜV, и так родился европейский рынок пружин.Их стремление делать все правильно продолжается и сегодня. С самого начала г-н Хайне и г-н Реммен были лидерами и новаторами, оказавшими большое влияние на рынок запасных частей для подвески.

За прошедшие годы H&R разработала разнообразную линейку продуктов и подвесок для улиц. В настоящее время H&R выпускает четыре различных линейки пружин, шесть различных линеек катушек, две разные линейки продуктов Cup Kit, программу стабилизаторов поперечной устойчивости, самую большую в отрасли колесную проставку и программу адаптеров, а также болты регулировки развала, нашу легкую линейку I. .D. Race Springs и все более популярные модификации Quick-Safe Wheel Bolt Stud. Каждое применение подвески разрабатывается с учетом особенностей транспортного средства, и все наши продукты производятся и производятся для повышения управляемости, индивидуального стиля и сохранения комфорта езды на автомобиле.

Вся продукция H&R на 100% произведена в Германии и превосходит стандарты качества ISO. Компания H&R имеет прочное наследие отраслевого уважения и доверия клиентов благодаря качеству наших продуктов, несомненному преимуществу, которое мы даем автомобилям наших клиентов, и дополнительному преимуществу, заключающемуся в том, что H&R работает прямо из коробки.

FILT-EINS 80 25×37 PE VFT-1 / 8-1 / 4> Фильтры и соединения

Вставка фильтра (круглая)

9018

Размер пор фильтра	80 мкм
Внешний диаметр D	25 мм
Длина L	37 мм
Фильтрующий материал	Полиэтилен
Размер	1 / 8-1 / 4

Атрибут	Значение
Размер пор фильтра	80 мкм

Для этого элемента в Интернете нет данных САПР. Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным контактным лицом.

Техническая поддержка — Hepfner Racing Products

Здесь вы найдете информацию и инструкции по нашей продукции

Звоните нам с 8:00 до 16:00 по центральному времени
с понедельника по пятницу с любыми вопросами.

Спасибо, что выбрали HRP & Streeter!

Некоторые товары, представленные на фотографиях на веб-сайте и в наших каталогах, предназначены только для иллюстрации и не включены. Цены и стили могут быть изменены без предварительного уведомления. Из-за того, что мы постоянно совершенствуем наши продукты, некоторые элементы могут не полностью соответствовать изображениям в каталогах или на нашем веб-сайте, однако будьте уверены, что функции продукта будут такими, как указано, или лучше.

НОСОВОЕ КРЫЛО:

Инструкции по сборке носового крыла серии DWF
Инструкции по сборке носового крыла серии

Инструкции по сборке носового крыла серии

TOP WINGS:

Инструкции по сборке верхнего крыла серии FLT
Инструкции по сборке верхнего крыла серии
SHK

VFT Series Инструкции по сборке верхнего крыла

HRP6139 Sprint Car Tear Down / Сборка тележки Руководство по сборке

HRP6190 Складной рабочий стол (старый стиль, снят с производства)

HRP6359 Руководство по сборке многоуровневой стойки кувшина

HRP6370-1 Инструкции по сборке держателя воздушного резервуара

HRP65xx Верхние подвески Крепления) Руководство по установке

HRP6600-48 48 «Стойка для шин (гоночный автомобиль) Инструкции по сборке

Руководство по установке принадлежностей для прицепа и рекомендации

HRP6370 Держатель воздушного резервуара Инструкции по сборке

Контрольный список перед сборкой роликов / колес для картинга для всех стендов

STR-1400-500 Бортодробилки Инструкции по сборке

STR-1800 Инструкции по сборке стойки

Инструкции по сборке укладчика STR-2400 для моделей Double, Triple / Sprint и Oval

STR-2800 Super Lift Assy Инструкции по сборке

HRP6341 (48 дюймов, 64 дюйма, 96 дюймов) Стойка для шин (карты) Инструкции по сборке

Многоуровневая стойка для кувшинов HRP6359

Складной рабочий стол HRP6190

Карт на стенде Консультации по транспортировке

Принадлежности для прицепов Руководство по установке и рекомендации

Maltby KE4 TC Adjustable Driver

Обзор

Регулируемый привод Maltby KE4 Tour TC, новинка 2020 года, обеспечивает исключительное расстояние и рассеивание выстрелов благодаря аэродинамическому профилю головки с технологией Speed Fin. Новая регулируемая конструкция шланга имеет 8 независимых настроек для обеспечения нескольких вариантов лофта в диапазоне от 9 ° до 11 ° для самых разных игроков в гольф. Драйвер KE4 Tour TC обеспечивает превосходный звук и ощущение при ударе, а также обеспечивает проникающий, низко вращающийся мяч.

Прецизионное литье

Драйвер KE4 Tour TC имеет корпус из титана Beta 8-1-1, изготовленный методом прецизионного литья. Beta 8-1-1 Титан обладает самой высокой прочностью на разрыв и самой низкой плотностью среди всех других титановых сплавов, что обеспечивает превосходную прочность при сохранении эластичности.Повышенная гибкость очень тонкой приводной короны толщиной 0,6 мм помогает сохранить энергию мяча для гольфа при ударе точно так же, как это делает тонкий гибкий материал лицевой стороны. Поверхность из титана с переменной толщиной (VFT) от 6 до 4 обеспечивает более высокую скорость мяча как от центра, так и от центра. Кованый титан 6-4 производит приятное ощущение твердости и мягкости при ударе. Годы рекламной шумихи в гольф-индустрии заставили потребителей думать, что бета-титан является лучшим лицевым материалом для титановых динамиков.Это просто неправда. 6-4 Титан, хотя и немного дешевле, чем большинство материалов Beta, обеспечивает ту же скорость мяча, только с гораздо лучшим звуком и ощущениями.

Конструкция короны ребра аэродинамической скорости

Аэродинамическая конструкция короны водителя KE4 Tour TC отличается стратегически расположенными ластами Speed Fins, которые помогают стабилизировать голову во время поворота вниз для увеличения тяги клюшки и, в результате, более стабильных ударов для увеличения расстояния и рассеивания.

Контроль траектории (TC)

Регулируемый алюминиевый шланг KE4 Tour TC, фрезерованный с ЧПУ, имеет 8 различных настроек для точной настройки траектории полета мяча и разброса ударов в гольф. Регулируемый шланг KE4 Tour TC допускает настройку угла наклона +/- 1 ° от статического угла наклона 10 °, обеспечивая диапазон угла наклона от 9 ° до 11 °, что подходит для широкого круга игроков. В приведенной ниже таблице настроек регулируемого шланга указаны точные углы наклона и уклона для каждого из 8 настроек адаптера.

Предпочтительный профиль игрока
KE4 Tour TC отличается традиционно приятной «грушевидной» формой и современным наклоном короны спереди назад, что позволяет сэкономить лишний вес и улучшить игровые возможности.Заводная головка имеет приподнятый полированный передний край, чтобы исключить любые раздражающие следы от неба. Приподнятая полированная корона сужается от пятки до пят, чтобы водитель TC Tour выглядел немного более открытым в игровой позиции, что предпочитают лучшие игроки.

Настройка веса головки

Драйвер KE4 Tour TC имеет 8-граммовый груз, расположенный сзади и глубоко в головке клюшки, чтобы оптимизировать вращение мяча и начальную траекторию. Стандартная 8-граммовая подошва взаимозаменяема с помощью винтов Torx Maltby T-25 на +/- 6 грамм, что позволяет использовать несколько вариантов веса и длины стержня без ущерба для ощущения всей собранной клюшки.

Характеристики

Титановый корпус из прецизионного литья
Кованый VFT (технология переменного лица) для большей скорости мяча при ударах вне центра
Чрезвычайно прочный, предпочитаемый игроками полуглушенный звук несколько настроек лофта (+/- 1 °) и угла наклона.
Аэродинамический профиль головы с короной Speed Fin для стабилизации головы во время движения вниз для увеличения тяги клюшки и более стабильных ударов
Высокий момент инерции (4635 г см²)
Вес 8 грамм в подошве, расположенной сзади и глубоко в головку клюшки для высокого запуска и низкой траектории вращения
Дополнительные грузы для индивидуальной настройки доступны в вариантах 2,4,6,10,12 или 14 грамм (MTW001 — натуральное покрытие и матовое черное покрытие MTW002)
Maltby T-25 Torx ключ в комплекте (MA0309W)
Крышка головки в комплекте (MA0277)
Доступны дополнительные адаптеры KE4 TC — MA0309A $ 17.99
Соответствует правилам гольфа
Нажмите здесь, чтобы получить пакеты драйверов Maltby KE4 Tour TC
Нажмите здесь, чтобы самостоятельно собрать драйвер Maltby KE4 Tour TC