Rolls royce phantom 2018 салон: Rolls-Royce Motor Cars Moscow — Лучший дилер Европы

Новый Rolls Royce Phantom 2020-2021

Rolls-Royce Phantom в наличии

Новый Rolls-Royce Phantom 8 поколения олицетворяет собой классическую британскую роскошь, которая в сочетании с инновационными технологиями делает каждую поездку в этом автомобиле поистине комфортной и неповторимой.

Салон окутывает пассажиров атмосферой уюта и умиротворения, а невероятная мощь и великолепные динамические характеристики модели предоставляют водителю возможность получить максимум удовольствия от скоростной езды. Сильный характер и идеальные пропорции Rolls-Royce Phantom VIII наглядно выражают саму суть легендарной марки: не скованная границами времени интерпретация современного роскошного автомобиля.

Дизайн

Внушительный и аристократичный, новый Rolls-Royce Phantom 8 поколения охарактеризован производителем как «Лучший автомобиль в мире». Он стал первым, примерявшим новейшую, полностью алюминиевую платформу, именуемую «Архитектура роскоши».

Главные и основополагающие преимущества «Архитектуры роскоши» – это лёгкость, повышенная жёсткость, гибкие возможности изготовления длиннобазных модификаций и абсолютная свобода в реализации дизайнерских решений.

Принципиально новый каркас, полностью выполненный из алюминия, придаёт кузову впечатляющую жёсткость, которая обеспечивает лучшие в своём классе эксплуатационные качества. При этом он легче, чем у модели предыдущего поколения. Кузов Phantom VIII стал на 30% жёстче кузова предшественника, что наилучшим образом сказывается на ходовых качествах и комфорте вождения.

Экстерьер Rolls-Royce Phantom по праву считается эталоном элегантного стиля. Длинный капот и большая колёсная база – ключевые элементы классического облика модели. В то время как передняя часть кузова с коротким свесом призвана быть строгой и брутальной, задняя часть с плавным перетеканием линии крыши в широкие задние стойки является более мягкой и изысканной.

В салоне автомобиля создана атмосфера абсолютного комфорта и уюта. Роскошные детали интерьера и высочайшее качество отделочных материалов подарят Вам массу положительных эмоций и невероятное удовольствие от поездки любой длительности.

Персонализация

С момента своего основания компания Rolls-Royce предлагает самым взыскательным поклонникам роскоши богатую палитру возможностей для создания собственного уникального пространства.

Каждый автомобиль Phantom – настоящее произведение искусства, которое, к тому же, можно оформить в соответствии с любыми Вашими пожеланиями: практически все элементы интерьера доступны для процесса индивидуализации.

Технологии

Rolls-Royce Phantom VIII оснащается самыми инновационными системами и технологиями, которые оптимально сочетаются с истинно британской классической элегантностью.

Обновлённое шасси – лучшее в своём классе – с пневматической подвеской, оснащённой электронным управлением, даёт возможность насладиться великолепной маневренностью и превосходной управляемостью. Новая конструкция передней подвески с двойными поперечными рычагами и пятирычажной задней подвеской обеспечивает беспрецедентный уровень контроля и легендарную плавность хода даже при движении по деформированному дорожному покрытию. Компьютер подвески совершает миллионы вычислений в секунду, постоянно адаптируя показатели электронной системы регулировки амортизаторов к ускорению колёс и кузова автомобиля, поворотам руля и информации с бортовых камер.

Кроме того, к Вашим услугам – технология Flagbearer с интегрированной в лобовое стекло стереоскопической камерой, которая распознаёт характеристики дороги впереди автомобиля и на скорости до 100 км/ч заранее подстраивает под неё подвеску. Система названа в честь специальных сопровождающих, которые по закону были обязаны следовать вместе с автомобилями с красным флагом в руке на заре эпохи автомобилестроения.

В новом Phantom 8 поколения достигнут непревзойдённый для автомобильной индустрии уровень шумоизоляции. Он реализуется благодаря звукопоглощающим материалам, установленным в обшивке потолка, дверях и багажнике, уникальным шинам Silent-Seal, внутри которых – слой специальной пены, полностью нивелирующей шум протектора, и максимально тихому двигателю. Всё это создаёт трёхмерный эффект идеального «кокона», что дало возможность повысить уровень шумоизоляции примерно на 10% по сравнению с предыдущей версией модели.

«Сердцем» автомобиля является абсолютно новый сверхэффективный силовой агрегат V12 объёмом 6,75 литра с двумя турбонагнетателями, при помощи которых крутящий момент в 900 Нм достигается уже на 1700 об/мин, а мощность равна 563 л/с. Мотор работает в сочетании с высокотехнологичной восьмиступенчатой трансмиссией ZF, использующей при переключении передач данные спутниковой навигации (SAT – Satellite Aided Transmission). В результате максимальный комфорт для водителя и пассажиров обеспечивается и при размеренной спокойной поездке, и в условиях резкого динамичного ускорения.

Официальный дилер Rolls-Royce АВИЛОН предлагает Вашему вниманию широкий выбор автомобилей Rolls-Royce Phantom, купить которые (в наличии или под заказ) Вы сможете на роскошных условиях. Технические характеристики и цены на Phantom VIII в Москве просьба уточнять у специалистов отдела продаж нашего дилерского центра.

Rolls-Royce Phantom в наличии

Технические характеристики

• Объём двигателя, см³ — 6750
• Расположение/число цилиндров — V12
• Мощность, л/с — 563
• Максимальная скорость, км/ч — 250
• Разгон до 100 км/ч, сек — 5,3
• Расход топлива, л/100 км (город/трасса/смешанный) — 21,3 / 9,7 / 13,9
• Объём топливного бака, л (объём/резерв) — 100 / 0
• Габариты, мм (длина/ширина/высота) — 5762 / 2018 / 1646

Rolls Royce в наличии 2020-2021 года в автосалоне дилера АВИЛОН Москва

Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т.ч. с использованием средств автоматизации.

Согласие предоставляется в отношении следующих персональных данных: Фамилия, имя, отчество, Год, месяц, дата рождения; Пол; Контактные телефоны; Контактный адрес; Контактный email; адрес; Сведения о профессиональной деятельности; Модель приобретенного; обслуживаемого автомобиля; Название дилерского центра, где приобретен / обслуживался / ремонтировался а/м; Дата выдачи автомобиля при покупке / из сервиса; Государственный номерной знак автомобиля; VIN –номер автомобиля; Пробег автомобиля; Перечень работ, проведенных с автомобилем; Перечень замененных деталей.

Согласие предоставляется в целях определения потребностей в производственной мощности, мониторинга исполнения сервисными центрами гарантийной политики; ведения истории обращения в сервисные центры; проведения маркетинговых исследований в области продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей.

Предоставляя свои персональные данные, я даю согласие на направление мне рекламной информации и участие в маркетинговых опросах.

Согласие предоставляется:

• АО «Авилон АГ», адрес: 109316, г. Москва, Волгоградский пр., д.43, корп.3

Я выражаю согласие на передачу моих персональных данных:

• АО «АкитА», адрес: 109316, г. Москва, просп. Волгоградский, д. 43, корп. 3

Согласие действует 75 лет и может быть отозвано в любой момент на основании письменного заявления.

Обзор 2018 Rolls-Royce Phantom VIII

Сногшибательный автомобиль Rolls-Royce Phantom 2018 года для королевских особ

Один из самых роскошных автомобилей на планете носит название похожее на имя быстрого, мощного военного корабля. Счет этих моделей машин ведется Римскими цифрами, что само по-себе намекает на императорские амбиции и на знатное их происхождение.

И, действительно, «автоимператор» VII Phantom правил в сегменте роскошных автомобилей целых 14 лет подряд и сегодня ему на смену пришла следующая царственная модель с порядковым номером VIII. Тут уместно вспомнить знаменитую реплику: «Король умер, да здравствует король!». На современный манер релиз данного автомобиля – встреча нового Большого босса.

«Фантом есть Фантом», так охарактеризовал это новое творение генеральный директор компании «Rolls-Royce» Торстен Мюллер-Отвос. Это знамя, которое всегда развивается на вершине, несмотря на положение дел внизу и на проблемы самого производителя. Это именно император среди роскошных моделей машин, который вполне достоин уважения и восхищения.

Что представляет собой новый Rolls-Royce Phantom 2018

Что будет происходить, если все модели этой элитарной марки будут базироваться на новой платформе, которая впервые будет использована в современном новом Phantom? Это уход от масштабирования «BMW платформ» под роскошных собратьев.

Смотрите также: Самый необычный двигатель, созданный «Роллс-Ройсом»

Возможные замены для данного «Призрака», т.е. купе Wraith, кабриолета Don и проекта внедорожника Куллинан (SUV) – это алюминиевый рамный кузов, который увеличит торсионную жесткость на 30%, чего мог нам предложить предыдущий «Призрак». Также планируется 100% увеличение жесткости в ключевых местах кузова, то есть вокруг подвески и самой коробки передач.

Новый алюминиевый кузов теперь легче, чем старая модификация авто, так сказал технический директор Филлип Кон, и добавил: «Сохранение веса не является приоритетом, если есть шанс улучшить жесткость кузова, я это делаю». Жесткость кузова приносит свои конкретные плоды, особенно когда дело доходит до изысканности и качества езды. Поэтому на сегодня следует установить новый стандарт для автомобильной отрасли.

Так, автомобиль оснащается воздушными пружинами, которые вероятно являются единственным разумным способом контролировать движения 2560-килограмового автомобиля (2610 кг весит модификация с расширенной колесной базой). Понадобилась установка пружин, несмотря на наличие пневматической подвески «Sproing», которая оснащена адаптивными амортизаторами (странно, но регулировать их жесткость нельзя — может это сделано для того, чтобы избежать преждевременного износа) и активными стабилизаторами поперечной устойчивости.

В целом стандартная колесная база данного Фантома составляет 5760 мм, с кузовом длиной в 5980 мм.
На новый Фантом устанавливается более 130 кг звукоизолирующих материалов, а именно: пенки, листы и так далее. Даже сами шины также оборудуются шумоизоляцией. Автомобиль «обут» в покрышки с низкими боковинами на 22-х дюймовые диски.

Чтобы убрать какие-либо звуки, внутренняя поверхность шин покрыта двумя килограммами специальной звукоизолирующей пены, точно как на автомобилях Maybach, моделях Mercedes S-класса и Тесла модификации S. Это отличный способ увеличения комфорта, хотя он приводит к росту нагрузки на саму подвеску.

Движущая сила Фантома Rolls-Royce 2018

Автомобиль оснащается 6,75-литровым двигателем V12. Это переработанный вариант 6,6-литрового агрегата V12, который работал в предыдущих вариантах моделей.

Крутящий момент хоть и 664Нм, но начинает генерироваться только с 1700 об/мин. Пик мощности машины достигается на 5000 оборотах.

Эти технические характеристики обеспечивают комфорт поездки как для водителя, так и для самих пассажиров. «Фантомом» легко управлять и на нем приятно ездить.

Сидят пассажиры и водитель в автомобиле относительно высоко, потому что его профиль высотой в 1646 мм считается высоким. Он на 150 — 200 мм выше, чем у большинства роскошных авто-седанов.

Каждый безусловно сформирует собственное мнение о новой внешности зтого «Призрака», но стоит все-же отметить, что решетка на машине теперь интегрирована прямо в корпус, а не посажена поверх него, как было на Phantom VII, который является немного более утонченной моделью — хотя эти вещи относительны, у каждого свое восприятие нового дизайна. При этом нельзя не согласиться, что автомобиль обладает довольно изящным профилем в котором просматривается уже больше динамики, чем в предыдущей модели.

Но предыдущий Phantom потребовал от населения некоторого времени для знакомства, прежде чем люди стали его воспринимать и чувствовать себя комфортно рядом с ним. Интересно, будет ли то же самое происходить и в этом случае? Например, модель Cayenne достаточно быстро адаптировалась на рынке. У «Фантома» это может занять больше времени, но, нет сомнения, что фанаты а также эксперты и простые любители к нему привыкнут. Тут нужно понимать главное – это все-же Rolls-Royce Phantom в конце концов.

Наслаждаясь пышной роскошью «Призрака»

Колесная база нового Фантома стала длиннее (на обеих моделях), несмотря на меньшую общую длину автомобиля. Но тут нужно быть честным и отметить следующее, что пассажиры не будут чувствовать себя в нем стесненнымы и места для ног хватит даже человеку с высоким ростом.

Два задних сидения вполне обширные, удобные и подвижные, они теплые и балуют своим комфортом, в них можно спокойно и сладко спать. Каждый пассажир получает возможность управлять кондиционированием воздуха. Средства управления размещаются прямо на подлокотниках. Здесь также находится и электрическое закрытие дверей, а также функция выбора вентилятора и интенсивности его работы. Это простая опция которая отображается на мягко скользящей шкале от синего (холодно) до красного (горячо). Тут безусловно чувствуется присутствие старой той еще школы, но работает все плавно и качественно.

В багажнике достаточно места для свободного размещения четырех наборов для гольфа. Также стоит уделить внимание и переднему сидению — это достаточно интересное место, в том числе и для владельцев. Так как «Призрак» наследует много технических нововведений у «BMW» в части электроники, то это расширяет его программные возможности. При этом тут нет и не найти функции контроля вождения, являющейся аналогом автопилота для автомобилей. Это обусловлено конкретно тем, что владельцы Phantom платят другим людям за то, чтоб они управляли им.

Отделка салона, как всегда, просто безупречна. Элитарные материалы приятны на ощупь. Салон отделяется от передней части герметичной перегородкой, в нее вмонтирован монитор информационно-развлекательной системы. Его по желанию можно декорировать различными элементами от картин до детских рисунков, дипломов, сертификатов и до налоговых отчетов.

Этот роскошный автомобиль просто предлагает совсем иной стиль вождения, чем современные модели машин премиумного класса. Не беда, что рулевая колонка обладает небольшим ходом для регулирования, зато электрический усилитель и внушительные размеры рулевого колеса позволяют движением одного пальца управлять тяжелым габаритным автомобилем.

Зачем и кому следует покупать Rolls-Royce Phantom 2018

Модель Phantom создана для комфорта, чтобы удивлять, но не для демонстрации спортивной езды или маневренности. Поэтому стоимость ее начинается от £360.000 тыс. фунтов стерлингов для модификации с короткой базой и от £432.000 тыс. фунтов — за образцы с удлиненной базой. Такая стоимость гарантирует его обладателю плавный бесшумный ход, при котором если не смотреть в окно может показаться, что автомобиль просто стоит на месте. Но вместе со всем этим «Фантом» может пощекотать ваши нервы, когда акселератор утоплен доконца в роскошный коврик под ногами.

Само управление в роскошном автомобиле отлично сбалансировано, оно моментально реагирует на любые команды водителя, заводится с полоборота и если требуется, то тут-же останавливается как вкопанный при нажатии педали тормоза. В целом этот «Призрак» предлагает водителю очень удобный и достаточно привлекательный интерфейс управления, который позволяет чувствовать себя уверенно при любых скоростных режимах. Внушительные размеры, на первый взгляд, кажется, делают данный автомобиль тугим и неуклюжим в части маневрирования, но это впечатление обманчиво и ошибочно. Рулевое управление машины обеспечивает отличную подвижность для таких габаритов.

Смотрите также: Обзор Genesis G70,- все подробности о новинке из Кореи

Уровень шума на высоких скоростях внутри «Фантома» не превышает 6 — 7Дб. Это  сравнимо с тем, как непослушные дети шепчутся на последней парте, когда учитель находится у доски. Такая тишина создает иллюзию полной изоляции от окружающего мира.

Этот Rolls-Royce Phantom создан для тех людей, которые очень требовательны к сервису и к самому комфорту. Например, для тех, кто пересчитывает количество лепестков роз заказанных для романтического ужина, или пересчитывает пузырьки в элитном шампанском. Конечно же, в мире нет ничего абсолютно совершенного, и у «Призрака» можно найти свои недостатки, к примеру, тажа небольшая вибрация, которую создают пневматические рессоры. Но и это не отменяет сам факт, что Rolls-Royce Phantom – вершина максимум совершенства и идеала, который доступен сегодня. И это касается как поездки на заднем сидении, так и самого управления автомобилем.

Автор: Сергей Василенков

Аренда Rolls Royce с водителем в Москве – Right Rent

1. Наши клиенты
2. Преимущества

Есть аренда автомобилей эконом-класса, бизнес-класса, представительских авто и есть Rolls Royce. Формально, Роллс Ройс относится к автомобилям наиболее престижного уровня, предназначенного для ВИП-персон, а фактически он давно стоит выше всяких градаций, являясь классикой роскоши и удобства в автомобилестроении. Подобно тому, как Ксерокс и Джакузи давно перестали быть всего лишь названиями брендов. Говоря «Rolls Royce» не нужно уточнять класс и название модели, это автоматически означает, что перед вами дорогой и элитный автомобиль, эталон роскоши, комфорта и безопасности. Чтобы воспользоваться столь статусным средством передвижения, не обязательно тратить огромные средства на его приобретение, содержание и зарплату персоналу, достаточно заказать услугу аренды автомобилей Rolls Royce с водителем и рассчитать цену проката в компании Right Rent. К Вашим услугам престижные модели Роллс Ройс, находящиеся в идеальном техническом состоянии и управляемые опытными и вежливыми водителями.

• Вы планируете деловые или развлекательные поездки и вас устраивает только безупречный стиль, комфорт и высокий статус автомобиля.
• Необходимо взять в аренду красивый и статусный автомобиль на свадьбу.
• Вы встречаете гостей или деловых партнеров, и необходимо обеспечить их подобающим статусу средством передвижения.
• Ваша компания организовывает мероприятие, для которого необходимо арендовать престижный автомобиль с водителем.

Для этих и иных целей Вы можете арендовать Ролс Ройс с водителем на час или любой другой более длительный срок, оформив заказ на нашем сайте.

1. Престижная, статусная машина для ВИП-персон.
2. Профессиональный водитель Rolls Royce со знанием английского языка.
3. Узнаваемый классический дизайн и роскошный интерьер салона.
4. Кожаный салон из материала высшего качества.
5. Многофункциональная система климат-контроля.
6. Возможность создания приватных зон.
7. В аренду входит современная акустика и мониторы.
8. Бар с бокалами и пр. мелочи, определяющие комфорт и статусность автомобиля.

В Ваше распоряжение могут быть предоставлены на прокат престижные автомобили Rolls Royce Phantom и Ghost – признанные лидеры сегмента роскошных авто. Возможна аренда автомобилей белого и черного цвета, каждый из которых находится в идеальном техническом состоянии, имеет безупречно чистый и ухоженный салон. Позвоните, чтобы узнать стоимость Роллс Ройса с водителем на прокат, оформите заказ и насладитесь поездкой в автомобиле достойном королевских персон.

Rolls-Royce Phantom — все подробности о новом поколении — журнал За рулем

Нувориши со всего мира ждали дня премьеры восьмого поколения Rolls-Royce Phantom — короля в классе VIP-седанов. Машина сохранила свой предельно консервативный облик, но стала куда технологичнее, не растеряв при этом ни толики роскоши.

Rolls-Royce Phantom VIII

Rolls-Royce Phantom VIII

Восьмое поколение Rolls-Royce Phantom вряд ли можно назвать премьерой года, но презентацию этого автомобиля с нетерпением ждали и потенциальные покупатели, которые выстроились в очередь за седаном, и простая публика. Ведь Phantom всегда олицетворял собой автомобильную роскошь самого высокого класса.

Облик седана претерпел, мягко говоря, эволюционные перемены, которые будут сразу заметны лишь обладателем нынешнего, седьмого, Фантома. Радиаторная решетка стала выше и теперь не выдается вперед, а интегрирована в кузов. Фары (полностью светодиодные) более узкие, чем прежде. В Rolls-Royce говорят, что это самая продвинутая головная оптика в автомобильной отрасли, способная освещать дорогу на 600 метров вперед. В профиль Phantom сохранил стопроцентную узнаваемость, но его задняя корма стала более обтекаемой, а линии — более мягкими. Седан оснащается 22-дюймовыми легкосплавными колесами. Изменений немного, но Phantom избавился от некоторой одутловатости и стал элегантнее предшественника.

Rolls-Royce Phantom VIII

Rolls-Royce Phantom VIII

Конечно же, новый Rolls-Royce Phantom сохранил и свои знаменитые распашные двери-«самоубийцы». Они, как и прежде, оснащены электроприводом, но теперь активировать его можно не только из салона, но и снаружи. «Как только пассажир садится на заднее сиденье, его камердинер или шофер могут прикоснуться к сенсорной кнопке, и дверь плавно закроется», — говорится в сообщении компании.

Найти в салоне что-то сделанное не из натуральных материалов высочайшего класса практически невозможно. Естественно, каждая деталь интерьера изготавливается вручную. Но здесь не чувствуешь себя в автомобиле из прошлого века: несмотря на сдержанность, и салон в целом, и каждый его элемент выглядят современно и не только дорого, но и технологично. Кстати, о технологиях: перед глазами шофера Rolls-Royce Phantom теперь находится виртуальная приборная панель на базе широкоформатного экрана.

Rolls-Royce сохранил свой исполинский 6,75-литровый двигатель V12 с двумя турбинами, но его мощность была увеличена до 563 л.с., а максимальный крутящий момент вырос до впечатляющих 900 Нм. Седан, построенный на новой алюминиевой платформе, разгоняется до 100 км/ч за 5,3 секунды (5,4 секунды для удлиненной версии).

Роль приборной панели выполняет 12,3-дюймовый широкоформатный монитор

Роль приборной панели выполняет 12,3-дюймовый широкоформатный монитор

Впрочем, вряд ли владелец такого автомобиля будет участвовать в гонках, потому в Rolls-Royce постарались сделать любую поездку максимально комфортной. Передняя подвеска с двойными поперечными рычагами, задняя многорычажка и пневмобаллоны должны гасить любые колебания еще в зародыше. В салоне царит тишина — не зря же британцы используют 130 кг шумоизоляционного материала на каждый автомобиль…

В Rolls-Royce говорят, что фары нового Phantom способны освещать дорогу на 600 метров вперед

В Rolls-Royce говорят, что фары нового Phantom способны освещать дорогу на 600 метров вперед

В Rolls-Royce традиционно не называют ни цену седана, ни точные сроки поставок первых автомобилей, заявляя лишь, что первые заказчики получат новый Phantom в 2018 году.

• Rolls-Royce Phantom седьмого поколения был снят с производства в январе этого года: последним выпущенным экземпляром стала удлиненная модификация EWB цвета blue velvet с литой серебряной фигуркой «богини экстаза» на капоте и уникальным, оформленным в морской тематике интерьером.
• В мае фирма Rolls-Royce представила в Италии на конкурсе элегантности Villa d’Este двухместное купе Sweptail. Автомобиль построен в единственном экземпляре для неназванного, но очень почетного клиента.
• В марте на Женевском автосалоне дебютировал Rolls-Royce Ghost с алмазным покрытием кузова.

Фото, видео: Rolls-Royce

Дебютант Rolls-Royce Phantom: новый уровень роскоши

С момента появления в 1925 году Rolls-Royce Phantom всегда был одним из самых роскошных автомобилей в мире и пребывал на вершине линейки британской марки. Модель предыдущего поколения стала настоящим долгожителем ведь продержалась на конвейере 14 лет. Теперь пришло время для нового Rolls-Royce Phantom VIII.

Консервативность свойственна британцам, поэтому даже при детальном осмотре новый Rolls-Royce Phantom не сразу получится отличить от предшественника. Перед нами – все тот же угловатый гигант с монументальным стилем и очень длинным капотом. Собственно, именно такой дизайн нравится постоянным клиентам марки. Впрочем, если присмотреться, то можно увидеть, что фирменная хромированная решетка радиатора размещена выше, чем прежде, а в бампере увеличен воздухозаборник. Крупнее стали и фары, которые теперь снабжены лазерной оптикой. Как и ранее, задние двери открываются против движения, но теперь их дополнили электроприводом. Кстати, в дверях прячутся фирменные зонтики. У задних стоек крыши немного увеличен угол наклона, элегантнее выглядит и крышка багажника. По краям кузова расположены компактные фонари.

Традиционно Rolls-Royce Phantom предложен в двух версиях: стандартной (5762 мм в длину при колесной базе в 3552 мм) и удлиненном до 5982 мм варианте EWB. То есть, он даже компактнее предшественника. Кузовные панели выполнены из алюминиевых сплавов, хотя все равно автомобиль является тяжеловесом – 2562 кг. Стандартными являются 21-дюймовые колесные диски, а 22-дюймовые колеса предложены за доплату.

Салон Rolls-Royce – царство дорогих кожи, дерева и алюминия, а пластик в отделке удастся отыскать разве что на отдельных кнопках. Светодиодная подсветка потолка имитирует звездное небо. Особого упоминания заслуживает специальная вставка на передней панели над перчаточным ящиком, дизайн которой может при желании разработать сам покупатель.

Большое трехспицевое рулевое колесо Rolls-Royce Phantom традиционно окрашивается в черный цвет. Впрочем, классический стиль успешно сочетается с современными технологиями – такими, как цифровая панель приборов. Хотя изображения циферблатов выдержаны в старинном дизайне.

Широкая центральная панель увенчана 12,3-дюймовым дисплеем мультимедийной системы. В неактивном состоянии он закрывается специальной деревянной пластиной. Для навигации в меню предусмотрен круглый джойстик. Рядом установлен изящный циферблат часов. Переключатели блока климат-контроля выполнены в виде традиционных для Rolls-Royce ползунков.

Передние сиденья Rolls-Royce Phantom мягкие и комфортабельные, а также оснащены электроприводом, подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Посадка довольно высокая, что вкупе с более низким капотом улучшает обзорность вперед. Центральный подлокотник прячет большой охлаждаемый бокс.

На втором ряду места более, чем достаточно, что и неудивительно, учитывая размеры автомобиля. Покупатель может выбрать трехместный диван или два отдельных кресла с электроприводом, подогревом вентиляцией и массажем. К услугам задних пассажиров – съемные планшеты и откидные столики. В заднем подлокотнике спрятаны два бокала из хрусталя. Объем багажника увеличен до 548 л.

Конечно же, автомобиль подобного класса укомплектован очень богато: система доступа без ключа, электропакет, четырехзонный климат-контроль, датчики света и дождя, камеры кругового обзора, Wi-Fi, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического замедления, ночного видения, мониторинга «слепых» зон и соблюдения полосы движения.

Знакомый 6,75-литровый V12 получил турбонаддув, что подняло его мощность до 563 л. с. Но главное, что максимальный крутящий момент вырос до 900 Нм при всего 1700 об/мин. С такой огромной тягой следует обращаться аккуратно, а потому педаль акселератора  сделали длинноходой. Новый Rolls-Royce Phantom не создан для резкого разгона, хотя и способен достичь 100 км/ч за 5,3 с. Двигатель работает практически неслышно и очень плавно. Для столь недешевого автомобиля расход топлива не является ключевым показателем, но все же он снижен до 21,3 л/100 км в городском цикле и 9,7 л/100 км – в загородном.

Под стать мотору – и очень плавная 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Она запрограммирована таким образом, что почти не дает V12 раскручиваться свыше 2500 об/мин.

Большой седан Rolls-Royce демонстрирует комфорт на уровне роскошной яхты. Пневмоподвеска и адаптивные амортизаторы позволяют добиться неимоверно мягкой езды и кажется, что автомобиль плывет по дороге. А новые активные стабилизаторы поперечной устойчивости позволяют при этом существенно уменьшить крены кузова. Руль очень легкий и управлять этим гигантом можно всего несколькими пальцами одной руки. К тому же, седан стал гораздо маневреннее благодаря управляемым задним колесам. Также Phantom VIII – наверное, один из самых тихих автомобилей всех времен: это заслуга 130 кг шумоизоляционного материала.

Новый Rolls-Royce Phantom поступит в продажу с начала 2018 года. Стоимость автомобиля стартует с 450 тыс. евро, но с помощью персонализации его можно сделать еще дороже.

Полные версии статей опубликованы в журнале «Тест-Драйв» № 11′ 2017

Казалось бы, шикарнее некуда, пока не появился Rolls-Royce Phantom 2018

Встречайте Phantom 2018! Разработчики утверждают, что новинка получит статус самого тихого автомобиля во всем мире. Вполне реальное утверждение, особенно учитывая тот факт, что в машине больше 130 кг высокотехнологичных звукоизоляционных материалов и двухслойное лаковое покрытие в 6 мм.

На показатель шумности влияют (в хорошем смысле) и шины Silent-Seal, «фишка» которых заключается в наличии нивелирующей шелест протектора пены.

По словам представителей компании, проект 8-го поколения на 100% тише предыдущей модели на скорости 100 км/ч.

В качестве базы Phantom 2018 выступает разработанный с нуля алюминиевый каркас, который в перспективе планируют применить для таких моделей, как Ghost, Dawn, Wraith и Cullinan. Новая архитектура позволяет говорить о сниженной массе авто, а также повышенной жесткости по отношению к представителям прошлых поколений.

В стандартную комплектацию бесшумного Rolls-Royce Phantom 2018 войдет адаптированная подвеска, работающая в комплексе с системой считывания неровностей дороги. Исходя из характера полученной информации, система в автономном режиме корректирует настройки подвески, дабы пассажиров не трусило.

Что касается салона и экстерьера, то кардинальных изменений здесь не наблюдается за исключением полностью светодиодной головной оптики (освещение дороги на 600 метров вперед) и более плавных очертаний кузова.

Силовая установка всё та же – 12-тицилиндровый ДВС объемом 6,75 литра. Разработчики не увидели смысла в замене, но все-таки модифицировали имеющееся «сердце» парой турбин, благодаря которым мощность роскошного седана 8-го поколения выросла до 563 л.с. «Сотню» авто набирает за 5,3 секунды.

Заглянем вовнутрь – полностью закрытая каленым стеклом передняя панель, несколько дисплеев мультимедийной системы, звездный потолок и натуральная кожа везде, где только можно. «Ничего» нового…

Сколько будет стоить Rolls-Royce Phantom 2018 – неизвестно, но уже поступила информация о том, что покупатели смогут выбирать между стандартной и удлиненной колесной базой.

Автомобиль стоимостью 450 000 долларов США со встроенной художественной галереей

В таких местах, как Пеббл-Бич или аукцион Sotheby’s, можно услышать, как автомобиль называют «катящимся произведением искусства». Новый Rolls-Royce Phantom 2018 года воплощает этот термин буквально в так называемой «галерее»: приборная панель в стеклянном корпусе, которая становится холстом для сделанных на заказ произведений искусства, от картин маслом или 3D-печати до драгоценных металлов, камней, шелка, фарфора. или скульптурные элементы. Наши глаза ошеломлены, наши Honda кажутся еще более скромными и невзрачными, и мы можем только сказать: чертовски богатые люди.

Роллс-Ройс

Впервые Phantom: внушительная решетка полностью интегрирована в корпус

На всем пространстве от Сохо до Шанхая верхушки будут поджаривать восьмое поколение Phantom стоимостью около 450 000 долларов, которое Rolls-Royce представила сегодня на аукционе Bonham в Лондоне. «Новый Фантом», как его называет британский бренд, представляет собой старейшую в мире, сохранившуюся до сих пор табличку с именем, впервые представленную сэром Генри Ройсом в 1925 году в качестве преемника своего Серебряного Призрака.Phantom заменяет предыдущую модель, первый Rolls-Royce, принадлежащий BMW, которой было построено около 7000 автомобилей в период с 2003 по 2016 год. Предлагается со стандартной или увеличенной колесной базой, последняя имеет длину почти 240 дюймов — почти на три фута длиннее, чем у типовой модели. полноразмерный седан — производство Phantom начнется на следующей неделе, а владельцы получат первые завершенные автомобили в начале 2018 года.

Роллс-Ройс

Spirit of Ecstasy летит вперед, двигается вверх или вниз

Rolls-Royce усердно очищает свои модели, в том числе прекрасное купе Wraith и кабриолеты Dawn, поскольку его стареющая аудитория заменяется новым поколением членов королевской семьи, наследников, предпринимателей, титанов и отмывателей денег.Phantom остается самым прямолинейным традиционным седаном Rolls. Но прогрессивная полоса очевидна, особенно в салоне, который вдохновлен умопомрачительной автономной концепцией 103EX 2016 года.

Роллс-Ройс

Достаточно роскошного для вас?

В этом Phantom VIII используется полностью алюминиевая пространственная рама на 30 процентов жестче, которую компания называет «Архитектура роскоши».Эта модульная платформа будет поддерживать будущие Rolls-Royce, в том числе огромный внедорожник Cullinan, который будет сражаться с Bentley Bentayga. Предыдущие Phantom Coupe и Drophead Coupe исключены из линейки. Почтенный 6,75-литровый V12 компании идет по современному маршруту с двойным турбонаддувом, увеличив его до 563 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента по сравнению с нынешними 453 и 531 соответственно. Спутниковая трансмиссия помогает 8-ступенчатой ​​автоматической коробке передач ZF, регулируя передачи на основе координат GPS, чтобы двигатель оставался в оптимальном состоянии.Все это часть того, что Rolls называет самым бесшумным автомобилем в мире, управляемым этим «совершенно бесшумным двигателем», который невозможно услышать из-за тиканья аналоговых часов внутри.

Роллс-Ройс

Недавно заостренная и изящная задняя часть, здесь в традиционной двухцветной краске

Как всегда, пресс-релиз Rolls по Phantom содержал больше фиолетовой прозы, чем Fifty Shades of Grey, , и по-другому у нас не было бы.Помпезность и возможность проскользнуть в Phantom называется «Объятие», создавая «детоксицирующую среду, в то же время окутывая пассажира коконом из лучших материалов».

Роллс-Ройс

Княжеская версия с удлиненной колесной базой простирается на 20 футов в длину

«Когда нужно место, чтобы поразмыслить над вопросами импорта (Ред: Будь прокляты эти малазийские фабричные шпионы!) или просто задумался ( тиковый настил на 160-футовой платформе выглядит потрепанным), вдохновляет воображение. самым большим хедлайнером Starlight, который когда-либо видели в Rolls-Royce.”

Центрально открывающиеся двери для автобусов позволяют легко входить и выходить с водителем. И передняя, ​​и задняя двери теперь автоматизированы, они поворачиваются одним нажатием сенсора на великолепных дверных ручках из нержавеющей стали или изнутри одним нажатием кнопки. Деревянные панели на спинке передних сидений навеяны креслом Eames. Задние столы для пикника и театральные мониторы разворачиваются из этой обшивки, также с электроприводом.

Роллс-Ройс

Новый шкаф для напитков охлаждает шампанское, подает односолодовый виски

Впервые за восемь поколений Phantom решетка из отполированной вручную нержавеющей стали интегрирована в кузов, создавая более чистый и современный вид.Крылатый моторизованный орнамент на капюшоне Spirit of Ecstasy поднимается на полдюйма в ее туфлях и снова доступен в различных материалах, включая матовое стекло. На изящной графике налобного фонаря размещены матовые элементы освещения, а, по заявлению Rolls, это самая продвинутая лазерная система освещения среди всех автомобилей, включая способность освещать ночную дорогу на расстояние более 650 ярдов. Изящно сужающийся алюминиевый корпус повышенной формы устраняет некоторые некрасивые швы, а крыша имеет более крутой наклон.

Роллс-Ройс

Электрические раскладные столы для пикника и театральные ширмы

Rolls заявляет, что фирменная «маневренность» Phantom — волшебный ковер — только улучшилась.Шины «Silent-Seal» на 22-дюймовых колесах добавляют слой пены, который снижает шум шины на заявленные 9 децибел. Двустенные сплавы пола и переборки шасси набиты тяжелой пеной и войлоком. Сложите это, заявляет компания, и этот королевский саркофаг снижает уровень шума на 10 процентов на скорости 62 миль в час или 100 км в час.

Роллс-Ройс

Галерея приборных панелей со стеклянным корпусом, здесь из нестандартного фарфора Nymphenberg

Бесконечный выбор вариантов рассадки включает уютное место для отдыха и недавно представленное спальное место.Выберите новую фиксированную заднюю центральную консоль для шкафа с напитками с бокалами для виски и графином, фужерами для шампанского и холодильным шкафом. Чтобы пассажиры не напрягали тонкие шеи во время разговора, сиденья в моделях с фиксированной консолью слегка наклонены. И оспа на пластике: все распределительные устройства сделаны из металла, стекла или обтянуты кожей, включая классические элементы управления вентиляционными отверстиями и переключатели окон в виде скрипичных клавиш. Как и прежде, Phantom стремится скрыть свою технологию на базе BMW (включая версию контроллера iDrive) до тех пор, пока она вам не понадобится, как баварский дворецкий в своем паршивом помещении.Согласно пресс-релизу, «взгляд останавливается только на красоте, как в художественной галерее».

Утонченный или эффектный, выбор за вами

Эта новая галерея приборных панелей — это образец дизайнерского мастерства, и Роллс возвышенно заявляет, что впервые за более чем столетие заново изобрела приборную панель. Джайлс Тейлор, главный дизайнер компании, говорит, что многие владельцы являются меценатами и коллекционерами, и эта идея заставила его переосмыслить приборную панель, превратив ее из «мертвого пространства» в центр внимания.

«В 18 веке миниатюры были очень модными и ценными предметами искусства, которые позволяли их владельцам носить с собой изображения любимых людей, куда бы они ни путешествовали», — говорит Джайлз. «Мне очень понравилась идея взять с собой в путешествие ваше искусство, поэтому я действовал в соответствии с ней».

Роллс-Ройс

Часы на заказ, соответствующие отделке галереи

Для более приземленных вопросов в Галерее размещены все приборы и информационно-развлекательные дисплеи, включая цифровые датчики с хромированной окантовкой и стандартные аналоговые часы, обтянутые черной кожей; или часы на заказ с выбором отделки, подходящей к автомобилю.Но заключенное в «непрерывную полосу закаленного стекла», охватывающую всю ширину приборной панели, пространство галереи также становится фоном для отдельных произведений искусства, тем самым увеличивая возможности персонализации для Phantom. Мы уже представляем себе владельца, который небрежно говорит: «О, это? Просто яйцо Фаберже, маленький подарок от мумии ».

Роллс-Ройс

Обработка Artistic Gallery, 3D-печатная карта ДНК владельца

Для демонстрации концепции Rolls уже заказал сногсшибательные процедуры у художников и ремесленников.Передвижной праздник включает масляную картину, вдохновленную Южными холмами Англии, китайским художником Лиан Янвэй; позолоченная, напечатанная на 3D-принтере карта ДНК владельца от немецкого дизайнера Торстена Франка; и стебель фарфоровых роз ручной работы мастера Нимфенберг. Наряду с такими сделанными на заказ комиссионными, которые, естественно, будут стоить королевской суммы и задержать доставку вашего Призрака, дизайнеры компании в Гудвуде, Великобритания, предложат коллекцию Gallery из металла, дерева, шелка и кожи для нетерпеливых людей, которые не хотели бы ждать.Что касается оперения собственного гнезда, Джерри Спан, представитель Rolls-Royce, говорит, что фон с перьями — еще одно возможное решение.

Мы не удивимся, если увидим, что другие бренды ультра-люкс подхватят эту идею, которая может дать трехсторонний импульс индивидуализации, прибыли и баловству владельцев. Phantom — уже редкое зрелище, всего около 500 построенных в год для покупателей по всему миру. Теперь владельцы могут войти в еще более изысканную группу с настройками, достойными покровителя Лувра или, по крайней мере, магната недвижимости Лонг-Айленда.Богатое воображение разыграется вместе с эго и бюджетом: что саудовский принц или звезда хип-хопа сделает с этим виртуальным холстом? Художественное выражение, несомненно, будет варьироваться от возвышенного до смешного. Майклу Фуксу, королю матрасов и коллекционеру автомобилей из Нью-Джерси, заказавшему несколько уникальных роликов, мы можем только сказать: мяч на вашей стороне.

Rolls-Royce Phantom saloon 2020 обзор

Rolls-Royce Phantom имеет простую концепцию дизайна, но она имеет огромные последствия для инженеров и дизайнеров.Это потому, что это просто лучший автомобиль в мире. Не то чтобы Rolls-Royce вообще называет Phantom автомобилем, называя его «предметом роскоши».

При стоимости более 300 000 фунтов стерлингов Phantom, безусловно, стирает грань между обычным четырехколесным седаном и путешествием на более высокой высоте. Эта тема продолжается и внутри, потому что с опциональными откидывающимися задними сиденьями вы можете легко клевать носом, только чтобы проснуться в другой стране.

Благодаря редкой природе автомобиля конкурентов Rolls-Royce Phantom немного, и самым прямым конкурентом является Bentley Mulsanne или его двоюродный брат Bentley Bentayga.Mercedes S-Class, Audi A8, Jaguar XJ (длинная колесная база) и BMW 7-й серии — все они предлагают VIP-опыт, но кажутся мейнстримом по сравнению с Phantom. Внедорожники также пользуются популярностью у мировой элиты, поэтому Range Rover с длинной колесной базой может соответствовать всем требованиям. Так и осталось до появления внедорожника Rolls-Royce Cullinan, основанного на тех же принципах, что и сам Phantom.

Двигатель только один — 6,75-литровый V12 с двойным турбонаддувом, созданный для легкой передачи мощности и плавного хода, а не для экономии топлива.Учитывая его потрясающую тягу и огромные размеры Phantom, 20 миль на галлон, возможно, является большим достижением, но немногие автомобили будут дороже в эксплуатации. Возможно, в будущем мы увидим подключаемый гибрид или электрический Phantom, и если этот день действительно наступит, бесшумный ход и мгновенный крутящий момент наверняка подойдут для автомобиля.

Хотя это может не выглядеть так, но обычный Phantom (есть и версия с длинной колесной базой) на самом деле короче модели, которую он заменяет, и на 30% жестче. Хотя это вряд ли можно назвать «спортивным», эти черты и новая система рулевого управления с четырьмя колесами делают Phantom на удивление управляемым.Это отличная новость для вождения в перегруженных центрах городов, и на Phantom также приятно ездить по проселочным дорогам. На автомагистрали та же система способствует устойчивости, а повышенное внимание к звукоизоляции салона означает, что внешний шум практически не слышен.

В результате мы можем представить себе, что есть несколько более хороших мест для переезда. Все материалы высшего качества, почти все сделано на заказ по вкусу владельца, а информационно-развлекательная система подверглась серьезному ремонту.

Тем, кому посчастливилось рассматривать графин для виски как элементарную опцию для своего нового автомобиля, подойдет только Rolls-Royce Phantom.

Стоимость седана Rolls-Royce за 450 тыс. Долларов | Новости

CARS.COM

Конкурирует с: Очень мало — у таких дорогих автомобилей обычно две двери, а не четыре

Выглядит так: Старый Rolls-Royce Phantom получил множество тонких, величавых изменений

Трансмиссия: Твин-турбо, 6.75-литровый V-12 на 563 лошадиные силы и восьмиступенчатая АКПП; задний привод

Просмотров дилеров: Начало 2018

Флагманский седан Rolls-Royce

, Phantom, войдет в восьмое поколение 2018 года на новой полностью алюминиевой платформе, которая, по словам британского ультра-люксового бренда, в конечном итоге станет основой всех его автомобилей. Роллс говорит, что заводская табличка восходит к 1925 году, когда сэр Генри Ройс впервые изобрел ее. И это будет стоить много монет: новый Phantom стоит от 450 000 долларов за выпуск с обычной колесной базой; вариант с длинной колесной базой обойдется вам как минимум в 530 000 долларов.Эта территория обычно зарезервирована для двухдверных экзотических автомобилей или, может быть, для Bentley Mulsanne с опцией «убер-опцион». За аналогичные деньги можно купить кольцо с бриллиантом в 19 карат или оригинал Norman Rockwell, хотя мы подозреваем, что у любого, у кого есть средства для Phantom, уже есть такие аксессуары.

Эти цены не включают налог на бензин или сборы за доставку нового автомобиля. Представитель Rolls-Royce сообщил Cars.com, что у бренда еще нет данных о тарифах на поездки на 2018 год; на модели 2017 года они стоят 2750 долларов.Покупатели могут заказать новый Phantom прямо сейчас, а поставки в США ожидаются в начале 2018 года.

Внешний вид

Совершенно новый роскошный Phantom имеет такой же профиль, что и его предшественник, с вертикальной эстетикой, которая отличается плоской линией пояса от носа до кормы. Изменения незначительны: культовые стойки C по-прежнему толстые, но плавно переходят от крыши к багажнику. Носовая часть имеет еще более короткие свесы, во многом благодаря бамперам, которые заправлены почти на одном уровне с передней частью. То же самое и в задней части, где задние бамперы — когда-то различимые — также почти заподлицо.

Легкосплавные диски Phantom имеют размер 22 дюйма, в то время как в носовой части по-прежнему видны фары с бункерными прорезями и внушительная решетчатая решетка. Последний элемент выполнен из нержавеющей стали с полосами из того же материала, которые продолжаются вверх по капоту и окружают лобовое стекло. Орнамент на капюшоне Rolls ’Spirit of Ecstasy держит часы, он на полдюйма выше, чем раньше. Фары имеют световые полосы для обрамления внутренних лицевых панелей, а Rolls-Royce требует почти 2000 футов ночного освещения.

Нержавеющая сталь также образует боковые и задние окна.Задние фонари получили более толстые ленты и вертикальное расположение. Фантом с увеличенной колесной базой имеет полосу из нержавеющей стали вдоль боковых порогов. Эти пороги также стали длиннее благодаря увеличенной на 8,6 дюйма колесной базе. При длине 235,8 дюйма Phantom с увеличенной колесной базой составляет юге — примерно на фут длиннее Chevrolet Suburban. При почти 6000 фунтов без нагрузки он на несколько сотен фунтов тяжелее.

Интерьер

Как и прежде, полочная приборная панель кабины впечатляет не меньше, чем внешний вид.Если последний Phantom отклонился от своих прямых окрестностей с небольшим капотом датчика (ах!), Его преемник не показывает такого дурачества: вся приборная панель, датчики и все остальное, находится в едином горизонтальном блоке. Эти датчики виртуальные, хотя окружение по-прежнему выполнено из физического хрома. И, как мы подробно описывали ранее, на стороне пассажира есть стеклянная панель, на которой владельцы могут заказать нестандартные произведения искусства. Да, действительно.

Сзади распашные двери открываются в троноподобное окружение с доступными оконными шторами, бокалами для шампанского и потолочной обшивкой в ​​виде звезд.Все четыре двери закрываются одним нажатием кнопки — новая функция для входных дверей. Rolls-Royce говорит, что яхты J-класса вдохновили подлокотники, а кресло Eames 1956 года вдохновило на создание деревянных панелей на спинке передних сидений.

Покупатели могут получить бортовой Wi-Fi, откидные столики, задние экраны и выбор конфигурации заднего сиденья, от сиденья для отдыха до отдельных стульев с подлокотниками или фиксированной консоли. В зависимости от наличия возможности вы также можете получить новое «спальное место» с подставкой для ног.Консоль может включать в себя коктейльный шкаф с бокалами для виски и графин — для такого скотча, без сомнения, — и в сочетании с подогревом сидений у Phantom есть подогрев передних и задних подлокотников и подогрев нижних стоек, на случай, если пассажиры наклонятся. хорошо причесанные головы в этом направлении.

Под капотом

Phantom — новый 6,75-литровый двигатель V12 с двумя турбокомпрессорами, развивающими 563 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента. Это значительно больше, чем у атмосферного двигателя V12 2017 года (453 л.с., 531 фунт-фут крутящего момента).Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность на задние колеса, и Rolls-Royce заявляет, что новый Phantom разгоняется до 100 км / ч примерно за 5 секунд — относительно быстро для автомобиля, который весит столько же, сколько Mercedes-Benz S600 с комплектом этих колес. в багажнике.

Как сообщает Rolls-Royce, данные о пробеге

EPA еще не получены. Оптимизированная для комфорта платформа, которая на 30 процентов жестче, чем у последнего Phantom, оснащена самовыравнивающейся пневматической подвеской, четырехколесным рулевым управлением и электронно-управляемыми амортизаторами, которые могут реагировать на предстоящие дорожные условия, интерпретируемые камерой на лобовом стекле.С почти 300 фунтами изоляции только Phantom якобы на 10 процентов тише своего предшественника на скоростях шоссе. Даже шины имеют внутри уникальные слои пенопласта для снижения шума. Сложите все это вместе, и Rolls-Royce утверждает, что новый Phantom — самый тихий автомобиль в мире.

Безопасность

Техника безопасности включает в себя панорамные камеры кругового обзора, систему предупреждения водителя, ночное видение, адаптивный круиз-контроль, предупреждения о выезде с полосы движения и предупреждения о столкновении с предупреждениями о пешеходах и перекрестном движении.

2018 Rolls-Royce Phantom First Drive

Люцерн, Швейцария. Любой автомобиль, независимо от того, где он разработан, построен или продан, можно охарактеризовать как набор компромиссов. От экономичных хэтчбеков до среднеразмерных седанов, полноразмерных
пикапы в
гибридные суперкары, отвечающие очень специфическому набору критериев, означают намеренное упущение всего остального. Так и с
Роллс-Ройс Фантом. За исключением того, что единственный компромисс, о котором стоит говорить, — это то, что покупатель должен обладать стремлением к совершенству, не имеющим отношения к цене.

Перед передачей ключей от новенького восьмого поколения
Фантом, и вскоре после того, как выговорил почти все прилагательные с позитивным оттенком в английском языке,
Рассказывает директор по коммуникациям Rolls-Royce Ричард Картер
нам, что этот автомобиль представляет «лучшее, что человечество может сделать с точки зрения
роскошные автомобили ». Пьянящее утверждение, но, как оказалось, его трудно оспорить.

Возможно, самый большой элемент, который продвигает этот новый Phantom по сравнению с моделью, которую он заменяет, — это новая Архитектура Роскоши Rolls-Royce, наземная платформа космической рамы, которая не имеет общего с другими продуктами, которые в настоящее время
Зонт BMW.Он не только на 30 процентов жестче Phantom седьмого поколения, но и обладает достаточно гибкой архитектурой, чтобы служить основой для всех будущих продуктов Rolls-Royce. «Проект
Куллинан и, наконец, следующий
Призрак,
Призрак,
Dawn будет использовать эту архитектуру, а также будущие проекты по сборке кузовов », — сказал Филип Коэн, технический директор Rolls-Royce.

Rolls-Royce прилагает все усилия, чтобы сделать Phantom максимально гибким для капризов своих клиентов.Помимо очевидной краски и интерьера
выбор цвета — а их очень много — теперь есть так называемая опция галереи, которая составляет большую часть панели инструментов. Это застекленное пространство, предназначенное для размещения практически всего, что покупатель Phantom может захотеть выставить на обозрение. Мы увидели прекрасные керамические изделия, украшения из ракушек и даже переливающиеся перья.

Прямо перед водителем находится группа цифровых датчиков, имитирующая внешний вид традиционных циферблатов.Его разрешение достаточно высокое, чтобы не разглядеть отдельные пиксели с сиденья водителя. Мы думаем, что некоторые датчики в классическом стиле больше соответствовали бы заявлению о миссии Phantom, но это наша единственная внутренняя проблема, и она второстепенная. Расположенный в центре ЖК-дисплей отображает всю необходимую информацию, которая может понадобиться водителю, а слегка измененная версия программного обеспечения BMW iDrive управляется через модуль в кожаном корпусе, который поворачивается с центральной консоли.

Phantom VII по-прежнему продавался быстрыми темпами по стандартам Rolls-Royce, когда его сняли с производства в прошлом году, поэтому неудивительно, что Phantom VIII не переписывает свод правил стиля.Есть большая прямая решетка спереди, длинный и изящный дугообразный капот и почти продуваемая ветром теплица с очень высокой крышей, чтобы пассажирский салон оставался как можно большим. Мы сами не тестировали эту возможность, но нам сказали, что проемы задних дверей предназначены для пассажиров в больших шляпах или тюрбанах.

Попасть в Phantom через открывающиеся назад задние двери — все равно что попасть в совершенно другой мир.Как только электрическая задняя дверь закрывается, звуки мира быстро ускользают из памяти. Сиденья откидываются, массируют, согревают, охлаждают и прекрасно ласкают тело. Подставка для ног с электроприводом поднимается из пола. Между двумя задними сиденьями находится консоль, на которой можно разместить виски и бокалы или шампанское и флейты. Выбирать мудро.

Serenity — это игра, в которую играют четыре колеса Phantom. Rolls-Royce уверяет нас, что Phantom, как автомобиль, стоящий во главе портфолио автопроизводителя, является самым тихим автомобилем в мире.Следующим ближайшим конкурентом, что неудивительно, является младший брат Phantom,
Роллс-Ройс Призрак. Несколько дюймов звукопоглощающего материала окружают салон, покрытый в основном алюминием снаружи и покрытый кожей внутри. Ковры — это самая мягкая овечья шерсть, к которой вы когда-либо соприкасаетесь, а потолок покрыт крошечными вручную размещенными лампочками, которые мерцают на вашей периферии, как звезды на безлунном ночном небе.

Проще говоря, это абсолютная роскошь.Убедитесь сами в видео-плейлисте ниже.

Даже если Rolls-Royce Phantom лучше всего ощущается с заднего сиденья, это уникальное ощущение от вождения. Нигде больше в автомобильном мире эрзац-термин «плавность хода» не используется в положительном смысле, но он точно описывает динамику движения самого большого катка. Коэн, инженер, непосредственно отвечающий за Phantom, сказал нам за обедом, что владельцы Rolls-Royce действительно заботятся о таких вещах, как ощущение рулевого управления и обратная связь, но довольно нетрадиционным образом.Phantom должен легко скользить по дороге, наполняя салон тем, что автопроизводитель называет Magic Carpet Ride. Джон Кей, несомненно, одобрил бы это.

Рулевое управление на четыре колеса — новинка для Phantom 2018 года, и она работает очень хорошо. На низких скоростях даже Phantom с длинной колесной базой удивительно легко маневрировать в ограниченном пространстве. На высоких скоростях Phantom VIII меняет направление, если вы извините за персонализацию, с чувством грации и достоинства. Единственная драма, которую мы ощутили за рулем, была вызвана нервозностью, которая возникает естественным образом при управлении автомобилем, более дорогим, чем мы могли себе позволить.Как только страх перед повреждением рассеется, все, что останется, — это чувство прочности и расслабления.

Есть двойные поперечные рычаги спереди и пятирычажная установка сзади, но потрясающая технология, работающая под ними, — это самовыравнивающаяся пневматическая подвеска, которая регулируется миллионы раз в секунду, чтобы реагировать и прогнозировать изменения дорожного покрытия. и входы от драйвера. После испытаний сотен образцов был выбран специальный комплект шин со вставками из пенопласта. Стандартные 20-дюймовые или дополнительные 21-дюймовые колеса выглядят уместно на таком большом автомобиле, хотя стоит отметить, что новый Phantom немного меньше модели, которую он заменяет.

Под капотом Phantom VIII расположен совершенно новый двигатель, который по-прежнему вытесняет классические шесть и три четверти литра. Двигатель V12 получит два турбонагнетателя на 2018 год и развивает 563 лошадиных силы и 664 фунт-фут крутящего момента. Если вы так склонны, Phantom разгонится до 60 миль в час чуть более чем за пять секунд. Взгляд на динамометрический протокол доказывает, что двигатель очень недонагружен — крутящий момент достигает пика при 1700 об / мин и остается привязанным к этой цифре практически навсегда…. или, по крайней мере, до тех пор, пока восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с GPS-навигатором, поставляемая ZF, не решит, что пора переключиться. Вы едва ли заметите, когда эти переключатели сработают, настолько безупречная трансмиссия и такая бесшумная машина, и вы определенно не пропустите несуществующие подрулевые переключатели на кожаном рулевом колесе, сшитом вручную.

Среди обширного набора функций Phantom нет технологии автономного вождения. Однажды, по словам генерального директора Rolls-Royce Торстена Мюллер-Отвёса, Rolls-Royce может управлять самим собой.Но не раньше, чем такая технология сможет полностью заменить человека-водителя. В конце концов, покупатель Rolls-Royce не интересуется уловками и, вероятно, уже владеет машиной или тремя с такими технологиями. Призрак принадлежит по разным причинам и по разным причинам.

Часть процесса проверки автомобилей — делать записи до, во время и после вождения. Мы часто возвращаемся к этим заметкам при написании наших отчетов. Для нас это странный опыт — вернуться домой с дороги, просмотреть свои каракули и в итоге почти ничего не сказать отрицательного.В случае Phantom 2018 года нам остается только выбрать кластер цифровых датчиков и систему iDrive. Оба кажутся немного несовместимыми с остальной частью удовлетворительного опыта Phantom, но ни то, ни другое не является препятствием для сделки.

Rolls-Royce Phantom 2018 — лучший
роскошный автомобиль можно купить за любую сумму денег. Если у вас достаточно глубокие карманы — которые, безусловно, есть у вас, если вы покупаете Phantom, — вы можете уехать на автомобиле, который не похож ни на один другой на дороге.Стоимость модели со стандартной колесной базой начинается от 450 000 долларов. Фантомы с увеличенной колесной базой начинаются примерно с 530 000 долларов. Большинство покупателей добавят достаточно опций, чтобы поднять свой личный Phantom примерно до отметки в 650 000 долларов.

Да, это большие деньги. Да, есть и другие автомобили с ручной отделкой, которые почти так же роскошны и почти так же совершенны, как Phantom. Но такое отношение совершенно не соответствует сути. У Phantom нет прямых конкурентов; лучшее не из дешевых. И Phantom, как никакая другая машина, полностью того стоит.

«Роскошь» не оправдывает себя

НОВЫЙ ROLLS-ROYCE PHANTOM

Краткий обзор нового Phantom

• Совершенно новая интерпретация современного дизайна Rolls-Royce Phantom DNA
• Совершенно новая алюминиевая «Архитектура роскоши», лежащая в основе New Phantom, обеспечивает архитектурное и пропорциональное происхождение Rolls-Royce, одновременно предлагая совершенно новый уровень «Magic Carpet Ride», потому что он легче, жестче, тише и технологичнее
• «The Embrace» усиливает ощущение повода и легкости входа в New Phantom.Когда посетитель садится в машину, помощник или камердинер выходит вперед и слегка касается датчика на дверной ручке, так что он шепчет закрывается сам по себе, окутывая пассажира «Объятиями»
• «Люкс» по-новому определяет комфорт и изысканность салона Rolls-Royce — уже эталон для любого вида транспорта
• «Галерея» — это беспрецедентно новая концепция роскоши. Переосмыслив приборную панель автомобиля впервые за 100 лет, посетители смогут заказать действительно индивидуальное произведение искусства, охватывающее всю ширину Галереи в их Новом Фантоме.
• Совершенно новый 6,75-литровый двигатель V12 с двумя турбинами — сердце нового Phantom

.

• New Phantom — самый технологичный Rolls-Royce за всю историю

Введение

С того момента, как сэр Генри Ройс представил Rolls-Royce Phantom в 1925 году, знатоки признали его «Лучшим автомобилем в мире». В результате он познакомил некоторых из самых влиятельных и влиятельных мужчин и женщин мира с наиболее важными историческими моментами за последние 92 года.

Каждый новый появившийся впоследствии Phantom успешно удерживает звание «Лучшего автомобиля в мире» благодаря неустанному стремлению Rolls-Royce к совершенству, дальновидному проектированию, эстетической остроте и глубокому пониманию того, каким должен быть ведущий предмет роскоши в мире. . Проще говоря, Rolls-Royce внедряет инновации на протяжении почти столетия, чтобы установить стандарты и удовлетворить самых взыскательных покупателей роскоши.

Новый эталон будет установлен сегодня, когда появится новый Phantom — восьмое поколение этого великолепного шильдика.Не удовлетворившись простым запуском автомобиля, который представляет собой полностью современную дизайнерскую интерпретацию ДНК Phantom и технологический образец силы, Rolls-Royce произвел революцию в самой индустрии роскошных автомобилей, перейдя от статус-кво общих платформ к совершенно новой роскоши. Бизнес модель.

В начале следующей главы истории Rolls-Royce новый Rolls-Royce Phantom указывает путь вперед для мировой индустрии роскоши.

Генезис нового фантома

Совершенно вопреки тому, как другие так называемые производители предметов роскоши пытаются реализовать экономию на масштабе путем совместного использования платформ с производителями массового рынка, компания Rolls-Royce пришла к выводу, что будущее настоящей роскоши лежит в истинном мелкосерийном производстве специальной «Архитектуры роскоши». ‘.

«Это осознание стало моментом ясности в судьбе Rolls-Royce», — размышляет Торстен Мюллер-Отвес, генеральный директор Rolls-Royce Motor Cars. «Каждый из наших клиентов — каждый ценитель роскоши до крайности — просил для себя чего-то более индивидуального, а не меньшего. Мы были непреклонны в том, что они должны были это иметь ».

«Ключом к реализации Rolls-Royce своего видения быть ведущим в мире люксовым брендом сегодня и в будущем является архитектура, охватывающая все семейство Rolls-Royce», — комментирует Филип Коэн, технический директор.«Архитектура роскоши будет воплощением каждого будущего Rolls-Royce, а не только New Phantom. Project Cullinan и, в конечном итоге, следующий Ghost, Wraith, Dawn будут использовать эту архитектуру, а также будущие проекты по строительству кузовов ».

«Архитектура космического каркаса Phantom VII была хорошей отправной точкой и источником вдохновения, но мы хотели сделать гораздо больше», — добавляет Джайлс Тейлор, директор по дизайну. «Архитектура роскоши дает мне основу для бескомпромиссной защиты происхождения и целостности бренда Rolls-Royce.Начиная с New Phantom, у меня есть основа для создания будущей линейки настоящих Rolls-Royce. По сути, это один большой проект по постройке кузовов ».

«Наш подход заключался в налаживании долгосрочных отношений с более мелкими поставщиками, управляемыми семьями, которые будут сосредоточены на нас, уделяя нам гораздо больше внимания и, следовательно, результатов, которые соответствуют ожиданиям по качеству, выходящим далеко за рамки любого другого автомобильного концерна», — продолжает Коэн. «Для бренда, работающего таким образом в рамках более крупной автомобильной группы, это неслыханно и поистине революционно.”

Что такое архитектура роскоши?

Архитектура роскоши — это полностью алюминиевая конструкция с пространственной рамой, разработанная инженерами Rolls-Royce, которая будет лежать в основе каждого будущего Rolls-Royce, начиная с New Phantom. Таким образом, ни один будущий Rolls-Royce не будет иметь монококовую конструкцию, которая используется массовыми производителями и некоторыми брендами массовой роскоши.

Это поистине революционный подход для автомобильной промышленности, о котором свидетельствует репутация Rolls-Royce как элитного дома в автомобильном бизнесе.В то время как большинство так называемых производителей предметов роскоши ограничиваются совместным использованием отдельных платформ в определенном секторе с массовыми брендами, говоря о своих предложениях SUV или GT, тем самым вводя неприемлемый компромисс, Rolls-Royce будет бескомпромиссно использовать только свою собственную архитектуру во всех сферах своей деятельности. легковые автомобили любого сектора.

Он был спроектирован и спроектирован с нуля таким образом, чтобы его можно было масштабировать в соответствии с требованиями к размеру и весу различных будущих моделей Rolls-Royce, в том числе с различными системами тяги, тяги и управления, таким образом поддерживая долгосрочную перспективу. будущая дорожная карта продукта.

Приблизительно на 30% более жесткая, чем конструкция пространственной рамы, на которой сидел Phantom VII, новая архитектура лежит в основе того, как следующее поколение Rolls-Royce доставляет впечатления от Rolls-Royce с точки зрения комфорта езды, акустического комфорта, комфорта сиденья и т. Д. внешнее присутствие и внутреннее пространство.

Создание современного шедевра

Новый Phantom станет первым автомобилем Rolls-Royce нового поколения, в котором воплощена архитектура роскоши.Эта новая архитектура служит фундаментом, на котором это восьмое поколение Phantom подтверждает свою позицию «Лучшего автомобиля в мире», взяв лучшие основы и улучшив их.

Первым важным преимуществом новой архитектуры New Phantom является легкость, повышенная жесткость, эффективное производство кузовов со стандартной и увеличенной колесной базой и бескомпромиссный дизайн внешней поверхности.

Совершенно новая алюминиевая конструкция пространственной рамы обеспечивает исключительную жесткость кузова автомобиля для исключительных функциональных характеристик, «лучших в своем классе», при этом будучи легче.Действительно, новый Phantom на 30% жестче своего предшественника, что обеспечивает больший комфорт при движении.

Повышенная жесткость пространственной рамы сопровождается лучшим в своем классе комфортабельным шасси с пневматической подвеской и новейшими системами управления шасси, обеспечивающими бесподобную езду и управляемость без усилий, а также оптимальные характеристики комфорта при вибрации.

Новая передняя ось с двойными поперечными рычагами и задняя ось с пятью рычагами обеспечивают поразительный уровень контроля над поперечным креном и поперечным усилием и обеспечивают невероятную маневренность и устойчивость, равно как и добавление четырехколесного рулевого управления, и все это способствует спокойствию пассажира, независимо от того, условия вождения.

Знаменитая модель Magic Carpet Ride

от Rolls-Royce также усовершенствована благодаря новой более легкой архитектуре и самовыравнивающейся пневматической подвеске последнего поколения. Подвеска выполняет миллионы вычислений каждую секунду, поскольку она непрерывно изменяет систему регулировки амортизатора с электронным управлением, реагируя на ускорение кузова и колес, сигналы рулевого управления и информацию камеры. Вдобавок флагоносец — напоминающий о тех мужчинах, которые по закону должны были нести красный флаг перед ранними автомобилями — добавляет систему стереокамеры, встроенную в лобовое стекло, чтобы видеть дорогу впереди, регулируя подвеску заранее, а не реактивно до 100 км. /час.

Самый тихий легковой автомобиль в мире

Неисчислимые усилия были затрачены на создание «самого тихого автомобиля в мире», включая 6-миллиметровое двухслойное остекление вокруг автомобиля, более 130 кг звукоизоляции, самые большие когда-либо литые алюминиевые соединения в белом кузове для лучшего звукоизоляция и использование материалов с высокой поглощающей способностью.

Звукоизоляции от дорожного шума способствовало применение сплава с двойной обшивкой на участках пола и перегородки пространственной рамы.Это уникальная особенность New Phantom. Дополнительная шумоизоляция за счет вставки толстых слоев пены и войлока между этими обшивками для обеспечения звукоизоляции, невиданной ранее в автомобильной промышленности.

Кроме того, слои с высокой поглощающей способностью внутри обивки потолка, в дверях и в полости багажника дополнительно улучшили изоляцию и уменьшили реверберацию. Rolls-Royce также тесно сотрудничал со своим поставщиком шин, чтобы изобрести шины Silent-Seal, в которых внутри шины размещен специальный слой пенопласта для устранения шума в полости шины и снижения общего шума шины на 9 дБ, что означает, что разговор в автомобиле совершенно без усилий.

В целом, это идеальный эффект кокона на 360 ° в автомобиле, который примерно на 10% тише своего предшественника на скорости 100 км / ч. Действительно, когда инженер по акустическим испытаниям Rolls-Royce ознакомился с проанализированными результатами дорожных испытаний и испытаний на вибрацию, уровни звука были настолько низкими, что им пришлось проверить, правильно ли откалиброваны их инструменты.

Сердце Rolls-Royce — новый двигатель V12

В основе каждого Rolls-Royce современного периода лежит мощность двигателя V12.В начале этой следующей главы существования Rolls-Royce и с созданием Архитектуры роскоши новый Phantom также получит преимущества от полностью нового двигателя.

С акцентом на создание самого тихого автомобиля в мире также требовался полностью бесшумный двигатель, а это означало более низкую мощность на низких оборотах для обеспечения этой тишины. Поэтому для New Phantom был разработан полностью новый 6,75-литровый силовой агрегат V12 вместо предыдущего двигателя V12 без наддува.

В новом двигателе V12 Phantom используются два турбонагнетателя, которые обеспечивают низкий выходной крутящий момент 900 Нм при невероятно низких 1700 об / мин, в то же время обеспечивая мощность 563 л.с. или 420 кВт, что приводит к спокойному прогрессу на низких скоростях, связанному с государственными ситуациями и незащищенным всплеском. силы, когда нужно надавить. Добавление спутниковой трансмиссии (SAT) в сочетании с 8-ступенчатой ​​коробкой передач ZF также гарантирует, что водитель подготовлен ко всему, что приготовила для него дорога.

Самый технологичный Rolls-Royce за всю историю

Еще один эталон, электронная архитектура New Phantom — это самый крупный из когда-либо производимых BMW Group, не говоря уже о Rolls-Royce компонентов, помогающий сделать New Phantom самым технологически продвинутым Rolls-Royce за всю историю.

Эта центральная нервная система соединяет и контролирует все различные передовые интеллектуальные системы New Phantom, что делает его самым совершенным из доступных автомобилей класса люкс. Некоторые, но не все, вспомогательные системы на борту нового Phantom включают в себя систему оповещения, систему из 4 камер с панорамным обзором, круговой обзор, включая обзор вертолета, ночное видение и помощь при обзоре, активный круиз-контроль, предупреждение о столкновении, предупреждение пешеходов, перекресток. — предупреждение о дорожном движении, предупреждение о выезде с полосы движения и смене полосы движения, ведущий в отрасли проекционный дисплей с высоким разрешением 7×3, точка доступа Wi-Fi и, конечно же, новейшие системы навигации и развлечений.

New Phantom — шедевр современного дизайна

Новый Phantom — первый Rolls-Royce, построенный на новой архитектуре роскоши, — это полностью новая и современная интерпретация ДНК Phantom, обеспечивающая новый уровень культового присутствия и увеличенной элегантности линий, предполагающих как уравновешенность, так и стабильность на скорости. и безудержное Великое Прибытие.

На первый взгляд Новый Фантом поражает своей чистотой. Благодаря новой «Архитектуре роскоши» и новым инженерным процессам процесс точного соединения кузова гарантирует, что между панелями кузова практически не останется видимых линий соединения, что придает New Phantom вид, будто он высечен из цельного блока алюминия.Это поистине триумф дизайнерских и инженерных отделов, работающих рука об руку над созданием прекрасного шедевра.

Его открывающий жест сразу же демонстрирует радикальное преобразование Phantom за счет переосмысления решетки Pantheon, лежащей в основе дизайна. Сильная портретная решетка поднята выше, чем у сегодняшнего Phantom VII, что также привело к тому, что Spirit of Ecstasy расположен примерно на полдюйма выше. Пахнет футуристическим дизайном, на который впервые намекала решетка радиатора 103EX в прошлом году, но также на него повлияло Silver Cloud времен Джеймса Янга.

Однако, в отличие от 103EX и всех предыдущих Phantom, решетка радиатора New Phantom впервые интегрирована в окружающий кузов. В результате получается более чистый, лаконичный дизайн с современностью и ясностью, позволяющий сочетать все линии New Phantom с этим культовым заявлением о мощности и исходить из нее.

Кроме того, новая целеустремленная графика налобных фонарей дает уверенное и сфокусированное выражение со свежими, матовыми внутренностями, которые кажутся открытыми и оптимистичными, в то же время вмещая выразительное кольцо дневных фар и самую передовую систему лазерного света среди всех автомобилей, которые светят ночью 600 метров по дороге.

Этот поток достигается за счет ручной работы из красивых, аутентичных материалов и тонких складок на кузове. Ключевая линия от передней к задней части начинается внутри салона от верхнего края решетки радиатора, двигаясь наружу вдоль кузова к задней части, придавая новому Phantom ощущение динамизма, в то время как линия переднего крыла исчезает сразу после дверной ручки, предлагая скорость и плавность.

Сама решетка изготовлена ​​из отполированной вручную нержавеющей стали, материала, который подчеркивает драгоценный и вневременной характер этого New Phantom и его современную архитектуру за счет использования визуально теплого и очень приятного на ощупь материала.Полированные полосы из нержавеющей стали, выходящие из верхних концов решетки радиатора, изгибаются вдоль верхних краев капота и вокруг ветрового стекла, подчеркивая длину капота и плавно переходя в нижний объем салона, как будто его уносит ветер.

Со стороны новый Phantom имеет культовые пропорции 2: 1, которые так полюбились каждому поколению Phantom, с коротким передним и длинным задним свесами, прямолинейным передним и плавным задним. Задние линии автомобиля при виде сбоку огибают переднюю линию и направляют взгляд назад через переднее колесо.Самая большая цельная деталь из отполированной вручную нержавеющей стали на любом автомобиле — это боковая отделка рамы New Phantom. Он красиво подчеркивает элегантный облик автомобиля и, создавая более мягкую округлую форму, сохраняет культовую широкую стойку С для уединения, позволяя взгляду легко переходить на заднюю часть. Кроме того, на пороге Extended Wheelbase Phantom помещена одна полированная полоса из нержавеющей стали, чтобы отличить его.

Многое происходит в задней части New Phantom, поскольку дизайн напоминает красивые плавные задние части Phantom 1950-х и 1960-х годов.Заднее стекло, опять же очерченное безупречно обработанной рамой из нержавеющей стали, имеет более острые углы, а задние линии более гладкие, чем у предыдущего Phantom, в то время как тонкий гребешок на задней линии крыши, который парит над задними пассажирами, гарантирует сохранность места для головы.

Взгляд также притягивает аккуратная коническая хвостовая часть, которая изготовлена ​​из сверхформованного алюминия, чтобы обеспечить больше поверхностей без стыков и плавных линий бампера вокруг изображения заднего фонаря. Легкие складки на крышке багажника, напоминающие более выраженные ботинки более ранних моделей Phantom, переходят в ярко выраженную отделку крышки багажника.И снова из нержавеющей стали, эта деталь перекликается с передней решеткой, позволяя воздушному потоку изящно выходить из задней части автомобиля. Даже подобный драгоценному камню задний фонарь украшен изысканными деталями с выгравированными на нем знаменитыми значками Double-RR.

Нержавеющая сталь, отполированная вручную, также окружает первые точки соприкосновения с New Phantom — ручки на дверях легендарных автобусов. В отличие от тенденции к незначительным ручкам, Rolls-Royce понимает, что сущность дверной ручки Rolls-Royce является ключом к ежедневному физическому опыту владельцев автомобиля, и ощущение этого прекрасного материала под рукой очень приятно. им.

Последнее визуальное выражение Phantom — его колеса, которые, конечно же, соответствуют золотой середине пропорций дизайна Rolls-Royce. Для обеспечения ощущения полета на суше предлагается самое большое дорогостоящее легкосплавное колесо, когда-либо использовавшееся на Rolls-Royce. Диаметр 22 дюйма в шинах Rolls-Royce Seal Technology обеспечивает поездку по волшебному ковру, которую раньше не испытывали на Rolls-Royce.

Phantom: лучший предмет роскоши в мире

Попасть на борт «Нового фантома» — само по себе событие.Двери кареты открыты. Единственный выбор — едешь ли ты или едешь. Когда посетитель садится в машину, помощник или камердинер выходит вперед и слегка касается датчика на дверной ручке. Дверь автоматически закрывается с шепотом сама собой, окутывая пассажира «Объятия ведущего предмета роскоши в мире».

Фундамент, позволяющий пассажирам, сидящим сзади, получать удовольствие от нового Phantom, — это «Embrace». Он по-новому определяет комфорт и изысканность Rolls-Royce — уже эталон для любого автопроизводителя — для создания детоксикационной среды, в то же время окутывая пассажира в кокон из лучших материалов, в то время как все четыре двери усовершенствованы с помощью этой новой технологии, чтобы охватить пассажира.Задние, а теперь и передние двери также можно легко закрыть изнутри.

«Объятия» — это видение Джайлза Тейлора, вдохновленное его созданием 103EX. Он добился больших успехов в воплощении духа 103EX в футуристическом дизайне интерьера New Phantom, в котором ничто не мешает спокойствию и умиротворению этого особенного святилища. Технологии скрыты до тех пор, пока они не потребуются, пространства и поверхности чистые, а взгляд останавливается только на красоте, как в художественной галерее.

Как и следовало ожидать от Rolls-Royce, интерьер создан из самых ценных и современных материалов. Что неожиданно, так это ощущение легкости и простоты, непринужденной элегантности.

Сидя на красиво оформленных задних сиденьях, пассажира переносят в почти тишине, как на воздушной подушке, благодаря значительно улучшенной плавности хода и акустическому комфорту. Когда вам нужно место, чтобы поразмыслить над важными вопросами или просто задуматься, ваше воображение вдохновляется самым большим хедлайнером Starlight, который когда-либо видели в Rolls-Royce.Глянцевая, изысканная на ощупь деревянная обшивка, которую можно использовать для внутренней отделки дверей, центральных консолей, приборной панели и столов для пикника, окружает пассажира только из самых красивых и аутентичных материалов.

Линии в передней части салона наклонены вперед, предлагая прогрессивный характер, в то время как задние двери, напротив, откидываются назад, расслабляя характер задней части. При разработке подлокотников яхта J-Class использовалась как источник вдохновения.Эти большие парусные яхты напрямую влияют на натяжение и «корпус» подлокотников.

Сиденья новой скульптуры и ручной работы для еще большего комфорта. Они имеют сильный горизонтальный элемент в верхней части сиденья, придающий ощущение ширины, комфорта и присутствия, в то же время визуально улучшенный за счет вертикальной интерпретации «пули» сиденья, ранее использовавшейся в Wraith and Dawn. На обшивку деревянных панелей спинки передних сидений явно повлияло знаменитое кресло Eames Lounge Chair 1956 года, дизайн которого так ценился покровителями роскоши, что он является частью постоянной экспозиции Нью-Йоркского музея современного искусства.

За деревянной обшивкой на задней части передних сидений искусно спрятаны столы для пикника и задние театральные мониторы, которые электрически раскрываются и убираются одним нажатием кнопки, обеспечивая бескомпромиссное впечатление от театра. Привычное внимание Rolls-Royce к деталям заставляет даже перемещать органы управления сиденьем с центрального подлокотника в более удобное для пользователя положение.

Посетители

Phantom смогут заказать различные варианты сидения, наиболее соответствующие их требованиям.Выбор включает более уютное кресло для отдыха, отдельные сиденья с подлокотником, отдельные сиденья с фиксированной центральной консолью и недавно представленное спальное место.

Новая фиксированная задняя центральная консоль значительно усовершенствована за счет включения в нее шкафа для напитков с бокалами для виски и графина, фужеров для шампанского и холодильника. В любой конфигурации непринужденному разговору способствует очень аккуратный наклон задних сидений. Это гарантирует, что пассажиры смогут разговаривать друг с другом, не напрягая шеи.

Ощущение осязания также удовлетворяется постоянным использованием лучших и самых аутентичных материалов во всем интерьере. Каждый элемент распределительного устройства сделан из металла — например, знаменитые вентиляционные отверстия для глаз и контроллеры упора органов, сиденья и переключатели света, переключатели окон в виде скрипичных клавиш — из стекла или обтянуты тончайшей кожей в качестве циферблатов, включая новые передние и задние поворотные контроллеры Spirit of Ecstasy. .

Тем временем в Phantom Suite вводится еще один невиданный уровень комфорта и изысканности: обогреваемые поверхности используются в сочетании с функцией обогрева сидений.Внутренние части салона теперь обогреваются, включая подлокотники передних дверей, крышку передней центральной консоли, нижнюю заднюю стойку, боковые подлокотники задних сидений со всеми индивидуальными сиденьями и задний центральный подлокотник.

Галерея — беспрецедентная новая концепция роскоши

В основе полностью современного эстетического дизайна New Phantom лежит The Gallery, полностью современная и роскошная интерпретация приборной панели и панели приборов автомобиля.

Несмотря на то, что характер монолитной вертикальной приборной панели отдает дань уважения моделям Rolls-Royce прошлого, с одной чистой симметричной поверхностью, основная облицовка лицевой панели отводит взгляд от центра снизу вверх и наружу, создавая ощущение ширины.

Все элементы галереи заключены в непрерывную полосу закаленного стекла, которая покрывает всю ширину приборной панели. Внутри него цифровые циферблаты инструментов обрамлены хромом, добавляя ювелирных украшений и преемственности всей передней части интерьера.

Помимо физического хромирования циферблатов приборов, Rolls-Royce применил более футуристический подход к более четким приборам для водителя, чего требуют клиенты Rolls-Royce по всему миру.Цветные 12,3-дюймовые TFT-дисплеи со светодиодной подсветкой теперь передают всю информацию о водителе через круглую хромированную окантовку, а сами дисплеи имеют четкие и красивые виртуальные иглы, венки, похожие на украшения Rolls-Royce, и четкие надписи.

Помимо скорости, запаса хода, уровня топлива и температуры, на дисплеях также отображается важная информация о настройках круиз-контроля, навигационных инструкциях, системах помощи водителю и множество другой информации.

Также за стеклом Галереи размещены аналоговые часы — это «самый громкий звук, который вы можете слышать в Rolls-Royce…» и центральный информационный экран, который можно убрать за центральную стойку, когда он не работает. в использовании.

Стандартные часы с темным циферблатом и окантовкой из черной кожи. Тем не менее, все часы Bespoke Clock имеют более сложный дизайн, включая более легкий циферблат с задней подсветкой, детали с эффектом кристаллов и противовесы стрелок, а также отделку, соответствующую материалу, выбранному в Галерее.

Искусство движения

«Искусство лежит в основе концепции интерьера New Phantom», — комментирует Тейлор. «В качестве интереса мы знаем, что огромное количество наших клиентов являются меценатами искусства и действительно имеют свои собственные частные коллекции. Для многих из них искусство является обязательным фактором ».

Этот связывающий фактор вдохновил Тейлора радикально переосмыслить приборную панель автомобиля, превратив ее из мертвого пространства в захватывающий центр внимания. «Я хотел взять автомобильную константу, которая существует уже столетие, но служила небольшой цели, кроме как спрятать подушки безопасности и компоненты и придать ей другую цель — пространство для дыхания», — комментирует Тейлор.

Следовательно, настоящая цель Галереи — быть просто галереей.

Реализуя пространство на верхней приборной панели, Тейлор предвидел новое использование — создание области для произведений искусства на заказ и, таким образом, умножение потенциала персонализации для каждого владельца Нового Фантома.

«В 18 веке миниатюры были очень модными и ценными предметами искусства, которые позволяли их владельцам носить с собой изображения любимых людей, куда бы они ни путешествовали. Мне очень понравилась идея брать свое Искусство с собой в поездку, и поэтому я действовал в соответствии с ней », — продолжил Тейлор.«Теперь наши клиенты смогут делать то же самое».

По заказу заказчики смогут выбрать любимого художника или дизайнера, который будет работать с Rolls-Royce над созданием по-настоящему индивидуального произведения искусства, охватывающего всю ширину Галереи в их Новом Фантоме.

Rolls-Royce уже поработал с рядом художников, дизайнеров и дизайнерских коллективов, чтобы продемонстрировать, какие творения можно поставить за стеклом галереи для удовольствия владельцев. Работает так же разнообразно, как картина маслом, вдохновленная Южными холмами Англии осенью известного китайского художника Лиан Янвэй, позолоченная 3D-печатная карта ДНК владельцев, созданная enfant ужасным немецким дизайнером продукции Торстеном Франком, рукой Стебель из лучших фарфоровых роз ручной работы всемирно известного производителя фарфора Нимфенберг или абстрактный узор из шелка молодой британской художницы Хелен Эми Мюррей — вот некоторые из творений, вдохновленных этим самым необычным пространством Галереи.

В дополнение к этим заказным комиссиям, выполнение которых займет больше времени, мастера и дизайнеры Rolls-Royce в Доме Rolls-Royce в Гудвуде создали потрясающую коллекцию перспективных обработок шелка, дерева, металла и кожи в Галерее. который доступен сразу.

2018 Rolls-Royce Phantom устанавливает новый стандарт, которого мы никогда не достигнем

В четверг в Лондоне был представлен новейший Rolls-Royce Phantom, восьмое поколение эталонного ультра-роскошного седана и самая последняя версия с 2003 года.Новый Phantom является вторым поколением, разработанным под собственностью BMW, и имеет алюминиевую пространственную раму «Архитектура роскоши», которая в конечном итоге станет основой будущих Rollers, включая внедорожник.

Rolls заявляет, что новая архитектура обеспечит новый уровень богатства, поскольку она легче, жестче, тише и технологичнее. Фактически, по словам Роллса, она на 30 процентов жестче предыдущей. Предлагаются две колесные базы: стандартная и удлиненная.

ПРОВЕРКА: Обзор первой поездки Mercedes-Benz S-Class 2018: камера релаксации

Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и пятирычажная задняя ось оснащены пневматической подвеской с самовыравниванием. Как и у Mercedes Magic Body Control, у нового Phantom спереди есть стереокамеры, которые определяют дорогу впереди и регулируют подвеску, чтобы справляться с любыми ухабами или ухабами на скорости до 62 миль в час. Однако система Mercedes использует стальные пружины и гидравлику. На этот раз Phantom также получит рулевое управление задними колесами.

В новой конструкции заключен новый 6,75-литровый двигатель V-12 с двойным турбонаддувом, который заменит безнаддувный V-12. Двигатель выдает 563 лошадиных силы и 664 фунт-фут крутящего момента, последний при 1700 об / мин. V-12 соединяется с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и мощность передается исключительно на задние колеса.

Rolls заявляет, что приложил неисчислимые усилия, чтобы сделать Phantom самым тихим автомобилем в мире. Среди этих усилий — 286 фунтов звукоизоляции, четверть дюйма двухслойного остекления вокруг автомобиля, самые большие литые алюминиевые соединения в белом кузове для лучшей звукоизоляции, шины с «бесшумным уплотнением» с пеной. слой внутри, двустенный сплав на участках с полом и перегородкой с прослоями пенопласта и войлока между этими обшивками.В результате Phantom VIII примерно на 10 процентов тише на скорости 62 миль в час, чем Phantom VII.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: Bentley Continental GT Galene Edition вдохновлен яхтами

Безопасность и технологии также входят в меню нового Phantom. Функции безопасности включают такие функции, как система камер объемного обзора, ночное видение, адаптивный круиз-контроль, предупреждения о лобовом столкновении, предупреждения о перекрестном движении, предупреждения о выезде с полосы движения. Технические характеристики включают в себя проекционный дисплей размером 7 на 3 дюйма с возможностью измерения, точку доступа Wi-Fi и обычные навигационные и развлекательные системы.

Эволюционный дизайн

Новый дизайн является развитием предыдущего, но, безусловно, отличительным. Решетка из отполированной вручную нержавеющей стали выше и крупнее, но она впервые интегрирована в корпус более непринужденно. Характерные линии изгибаются от решетки радиатора и текут назад, достигая своей полной ширины на крыше. Фары используют лазерное освещение и создают собственную графику. У заднего стекла более быстрые грабли. Большие 22-дюймовые колеса располагаются по всем четырем углам.

В целом, внешний вид по-прежнему правильный и вертикальный, но с более гладкими окнами, создающими некоторую визуальную напряженность.

2018 Rolls-Royce Phantom

2018 Rolls-Royce Phantom

2018 Rolls-Royce Phantom

Роскошная каюта

Rolls сказал, что интерьер олицетворяет «Объятия». Владельцы входят через задние распашные двери, и все четыре двери могут быть автоматически закрыты. Технологии скрыты до тех пор, пока они не понадобятся, а поверхности чистые — очевидно, больше времени, чтобы разглядеть кабину.Деревянные панели можно выбрать для дверей, центральной консоли, приборной панели и задних столов. Здесь находится самая большая обивка потолка «Starlight», когда-либо устанавливаемая в Rolls, и владельцы могут разместить свои собственные произведения искусства за стеклом на панели приборов.

Покупатели смогут заказать (или «заказать», как говорят Rolls) несколько задних сидений. На выбор предлагается мягкое сиденье, отдельные ковши с центральным подлокотником, ковши с фиксированной центральной консолью и новое спальное сиденье. На фиксированной центральной консоли можно разместить небольшой бар с бокалами для виски и графином, фужерами для шампанского и холодильником.

Имея такое множество возможностей, каждый Phantom должен быть уникальным автомобилем, и покупатели сами решают, что им подходит. Как всегда, если вам нужно спросить, сколько стоит новый Phantom, он может оказаться за пределами вашего ценового диапазона. Последний Phantom стоил более 420 000 долларов.

Rolls-Royce не уточнил, когда новый Phantom поступит в продажу, но мы впервые познакомимся с ним в середине сентября на автосалоне во Франкфурте 2017 года.

Обзор первой поездки Rolls-Royce Phantom 2018

Настоящая роскошь никуда не торопится.Patek Philippe требуется девять месяцев, чтобы создать базовые часы, и более двух лет, чтобы закончить один из более сложных часов. Pedrazzini строит всего шесть своих изысканных спусков из красного дерева в год, на изготовление каждой лодки требуется 6000 часов. А дизайнерам и инженерам Rolls-Royce потребовалось почти три года, чтобы понять, как сделать уникальную стеклянную приборную панель под названием The Gallery, которая является центральным элементом впечатляющего интерьера совершенно нового седана Phantom.

Просмотреть все 147 фото

Phantom 2018 стал восьмым автомобилем с фирменной табличкой Rolls-Royce за 92 года.Что еще более важно, это второй Phantom, который был разработан и разработан под эгидой BMW. Как продолжение внушительного седана, представленного в 2003 году, на Phantom VIII много всего. Это автомобиль, который должен доказать, что BMW действительно понимает, что нужно, чтобы удерживать Rolls-Royce на вершине автомобильной роскоши.

Один взгляд на галерею заканчивает все споры: BMW получает это. Размещение листа стекла прямо поперек приборной панели — настоящего стекла, а не модного пластика — требует серьезных инженерных усилий, как с точки зрения соблюдения правил безопасности при столкновении, так и с точки зрения создания производственного процесса.Но гениальность здесь не столько в том, как, сколько в том, почему; Стекло позволяет покупателям размещать декоративные произведения искусства по своему выбору в пустоте позади него, превращая их фантомы в действительно единственный в своем роде автомобиль.

«Мы выходим на новый уровень, сделанный на заказ, — говорит генеральный директор Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвес. Он говорит, что идея создания галереи возникла после того, как клиент Phantom усадил директора по дизайну Rolls-Royce Джайлза Тейлора и его, чтобы полюбоваться картиной, недавно приобретенной клиентом. «Все наши клиенты — коллекционеры», — говорит Мюллер-Отвес.«Многие спрашивали, есть ли способ привлечь своего любимого артиста к процессу ввода в эксплуатацию». Теперь они могут.

Просмотреть все 147 фотографийПоказать все 147 фотографий

Rolls-Royce предлагает ряд «стандартных» произведений искусства для галереи, в том числе рисунки, сделанные из замысловато сложенного шелка, архитектурных металлических изделий и, конечно же, дерева. Клиенты, которым нужно что-то уникальное за стеклом, могут сотрудничать с экспертами Rolls-Royce при вводе в эксплуатацию своих автомобилей, чтобы убедиться, что материалы соответствуют требованиям к долговечности.Чтобы показать, что возможно, Rolls-Royce заказал серию работ — от абстрактной масляной живописи, вдохновленной осенними листьями, до роз, вылепленных из черно-белого фарфора, до полосы из более чем 3000 тщательно уложенных птичьих перьев.

Создание непревзойденного вау-фактора для клиентов, у которых есть деньги на покупку чего-либо, не из дешевых. Помимо инвестиций в проектирование и проектирование The Gallery, деньги также были потрачены на новую дорогую чистую комнату, аналогичную той, в которой делаются микрочипы, чтобы на внутренней стороне стекла не образовывалась пыль или конденсат после его удара. агрегат собран и опломбирован.Но BMW узнала, что есть клиенты, которые много заплатят за единственный в своем роде Phantom. И они с радостью дождутся года, который потребуется, чтобы его построить.

«На самом деле мы не занимаемся автомобильным бизнесом», — говорит Мюллер-Отвес. «Мы занимаемся продажей предметов роскоши». Он, конечно, совершенно прав, но «Галерея» имеет смысл только потому, что она окружена исключительно впечатляющим, ориентированным на роскошь автомобильным дизайном и разработкой.

Внушительный, властный и в вашем лице Phantom VII выглядел именно так, как и должен был выглядеть первый Rolls-Royce от BMW.Спустя более 14 лет после запуска он по-прежнему фантастически представлен на гастролях. Что касается Phantom VIII, Тейлор решил сохранить экстравагантные размеры Phantom VII, но привнести немного больше эмоций в стиль.

Посмотреть все 147 фото

Он начинается спереди, где вместо знаковой, прямолинейной, греческой храмовой решетки Rolls-Royce Phantom VII находится решетка, слегка отведенная назад, с слегка изогнутой горизонтальной поверхностью наверху, которая проваливается через щедрый радиус по вертикали.В самом высоком месте решетка находится на 2 дюйма выше, чем у Phantom VII, а задние крылья — на 2 дюйма ниже. Эти две точки образуют боковую часть кузова, которая плавно течет вниз к задней части, что в сочетании с передними колесами, выдвинутыми как можно дальше вперед, чтобы обеспечить длинное передаточное отношение между осями и задней стойкой, которая спускается на багажник в Непрерывная линия придает Phantom VIII безупречный облик британского роскошного автомобиля.

Rolls-Royce Silver Cloud, построенный между 1955 и 1966 годами, является одним из фаворитов Джайлза Тейлора, и вы можете увидеть отдаленные отголоски продуманной элегантности этого автомобиля в новом Phantom, особенно в линии на верхней части переднего крыла. теперь сбегает в заднюю дверь.Phantom VIII — чуть более современный автомобиль, чем его предшественник, но он по-прежнему внушителен, по-прежнему властен и по-прежнему бросается в глаза. Это именно то, чего хотели клиенты Phantom, говорит Мюллер-Отвес: «Они были рады, что мы не сделали более крупного Ghost».

Phantom VIII опирается на совершенно новую, очень гибкую алюминиевую конструкцию пространственной рамы, получившую название «Архитектура роскоши», не в последнюю очередь потому, что ее версии будут лежать в основе всех будущих моделей Rolls-Royce, включая грядущий внедорожник Cullinan и последующие модели. -генные версии седана Ghost, купе Wraith и кабриолета Dawn.Жесткость корпуса увеличилась на 30% по сравнению с предыдущим Phantom, благодаря более широкому использованию клея, винтов и заклепок для скрепления конструкции (новая пространственная рама имеет на одну треть меньше сварных швов старой) и массивных алюминиевых отливок для точки крепления подвески.

Просмотреть все 147 фото

Гораздо более жесткая конструкция создает основу, на которой инженеры могут работать над повышением комфорта езды и снижением уровня шума. Таким образом, Phantom VIII использует самовыравнивающуюся пневматическую подвеску с пневморессорами, которые, по словам Мюллер-Отвёса, являются самой большой ценой, которую можно купить.Система стереокамеры, считывающая дорогу впереди, используется для предварительной настройки параметров пружин и амортизаторов с электронным управлением, а также активных стабилизаторов поперечной устойчивости на скорости до 62 миль в час. Рулевое управление задними колесами является стандартным, оно противодействует передним колесам на скорости до 37 миль в час, в первую очередь для того, чтобы помочь Phantom длиной 227,2 дюйма и модели с удлиненной колесной базой на 8,6 дюйма чувствовать себя более маневренным в городе.

Phantom VII не совсем шумный, но чтобы сделать Phantom VIII еще тише, секции пола и брандмауэра были обшиты двойными стенками и набиты слоями войлока и пенопласта, что составляет в общей сложности 286 фунтов звукоизоляционного материала, который составляет были стратегически размещены по всей машине.Окна имеют двойное остекление, а в шины даже помещен пенопласт, чтобы уменьшить передаваемый от протектора шум и резонансы внутри самой полости шины.

Rolls-Royce утверждает, что новый Phantom на 10 процентов тише своего предшественника на скорости 62 миль в час. Не будем спорить. Phantom VIII окутывает вас конусом тишины, летя по дороге. Если бы часы на приборной панели имели механический механизм, вы, вероятно, могли бы услышать их тиканье.

Просмотреть все 147 фотографий

Rolls-Royce предоставил нам первую возможность прокатиться на новом Phantom в Швейцарии.Возможно, это странный выбор, учитывая, что ограничения скорости на швейцарских автострадах безжалостно соблюдаются, а все веселые дороги, которые беспощадно извиваются среди горных пейзажей шоколадных коробок, лучше всего подходят для спортивных автомобилей, а не для лимузинов длиной почти 20 футов. Но Швейцария, где проживают ультра-роскошные бренды, такие как Patek Philippe и Pedrazzini, а также скромные банки, которые традиционно занимались финансовыми делами сверхбогатых людей мира, — это страна Rolls-Royce. Дилер Rolls-Royce в Женеве ежегодно продает больше автомобилей, чем любой другой в Европе.

Новый двигатель V-12 с двойным турбонаддувом под массивным капотом Phantom оживает и переходит в неслышный холостой ход. Как и у Phantom VII, рулевое колесо выглядит достаточно большим, чтобы управлять яхтой, хотя обод немного толще, чем раньше. Потяните за короткий рычаг переключения передач в D и снимите тормоз, и большой Rolls-Royce начнет движение.

Хотя Rolls-Royce по-прежнему называет его 6,75-литровым, новый V-12 Phantom VIII представляет собой сделанный на заказ вариант 6,6-литрового двигателя, устанавливаемого на модели Ghost, Wraith и Dawn.Он развивает 563 л.с. при 5000 об / мин и 664 фунт-фут крутящего момента всего при 1900 об / мин. «Призрачным клиентам не нужна пиковая мощность», — говорит технический директор Rolls-Royce Филип Коэн. «Им нужен крутящий момент». Rolls-Royce выполняет то, что хочет клиент Phantom. Этот новый двигатель развивает тот же крутящий момент на холостом ходу, что и V-12 Phantom VII на пике, и на 50 процентов больше крутящего момента ниже 2500 об / мин. Дополнительное ворчание становится заметным сразу, обеспечивая легкий, упругий всплеск ускорения с места.

Просмотреть все 147 фото

Прибей газ, и двигатель V-12 тихонько рычит, как сытый лев, укладывающийся на сон.5644-фунтовый Phantom поднимает свои юбки и разгоняется до 60 миль в час за 5,1 секунды (5754-фунтовая расширенная колесная база всего на десятую часть медленнее) на пути к величественной максимальной скорости 155 миль в час. Но эта неприличная поспешность — не то, чем занимается эта машина, хотя она настолько тихая и плавная, что вы можете случайно прогуляться по автостраде со скоростью 110 миль в час, если не обращаете внимания. Нет, Phantom делает все возможное, скромно управляя рулевым управлением, тормозом и дроссельной заслонкой, скользит по косякам с властной грацией крейсерской тигровой акулы, восьмиступенчатая трансмиссия ZF работает с системой спутниковой навигации для упреждающего выбора. правильная передача для дороги впереди.

Руководители Rolls-Royce лирически рассказывают о поездке на ковре-самолете Phantom VIII, и на этот раз клише уместно. Поездка действительно волшебная. Движения по крену и тангажу прекрасно контролируются, их скорость мягко сдерживается, как если бы Phantom был запечатлен в гигантской бархатной перчатке. На крутых неровностях доносится далекий шум, как будто дворецкий осторожно прочищает горло, чтобы привлечь ваше внимание на званом ужине, а затем, возможно, вы почувствуете легкий стук в салоне. По сравнению с Phantom VII, подвеска VIII, несомненно, обеспечивает лучшую первичную езду, но настоящие улучшения заключаются в более точном управлении колесами и уменьшении резкости при ударе через шину, и то и другое является ключом к сверхъестественной спокойствию поведения этого Phantom.Стандартные колеса — 21 дюйм, но переход на дополнительные 22 вряд ли нарушит спокойствие.

Нельзя сказать, что новый Phantom ведет себя как устройство сенсорной депривации. Рулевое управление немного больше, чем в предыдущей машине, и немного больше ощущения. Вы гораздо лучше понимаете, что происходит в пятне контакта передних шин, что помогает вам гораздо точнее перемещать большой седан на поворотах. Педаль тормоза обеспечивает отличное ощущение, позволяя вам идеально плавно останавливать Phantom даже на низких скоростях.Благодаря четырехколесному рулевому управлению Phantom чувствует себя на удивление легко на узких и извилистых дорогах, если вы — как и мы — решите проехать на одном из них через перевал Фурка в Швейцарии, через который Аурик Голдфингер проехал на своем черно-желтом Phantom III в классике Джеймса Бонда 1964 года, Goldfinger .

Просмотреть все 147 фотографийПоказать все 147 фотографий

Rolls-Royce утверждает, что 80 процентов фантомов управляются их владельцами. Однако почти все версии с увеличенной колесной базой управляются шофером.В любом автомобиле поездка на заднем сиденье доставляет удовольствие. Вы сидите выше, чем те, что впереди, и через лобовое стекло видите точку для верховой езды Spirit of Ecstasy на решетке радиатора в 12 футах впереди вас. Сиденья регулируются электрически — с выдвижными подножками в автомобилях с увеличенной колесной базой — а столики в спинках передних сидений теперь раскрываются одним нажатием кнопки на контроллере, спрятанном в центральном подлокотнике, и каждый из них имеет 12-дюймовый экран, который позволяет пользователи могут просматривать веб-страницы, смотреть фильмы или следить за прогрессом по спутниковой навигаторе, чтобы быть уверенным, что шофер не уедет домой долгим путем.