Решетка радиатора airpanel: — 2014 , 5U3 AIRPANEL ( ), Mercedes-Benz — lsuzu.ru — Последние новости автобазара и авто продажи

Содержание

Новый седан Mercedes-Benz C-класса дебютирует 16 декабря — журнал За рулем

Седан Mercedes-Benz C-класса нового поколения покажут 16 декабря, сообщает blog.mercedes-benz-passion.com. Тогда же дилеры начнут принимать заказы на новинку, а публичная премьера С-класса пройдет на Детройтском мотор-шоу в январе 2014-го.

mercedes c class 2 no copyright

Среди возможных окрасов кузова — серебристые diamond silver, palladium silver и iridium silver, голубой brilliant blue и белый polar white

Новый Mercedes-Benz C-класса для нас уже открытая книга. Нами и нашими коллегами разгаданы практически все его «тайны». Однако немецкий ресурс Mercedes-Benz Passion все же сумел пополнить наши знания о грядущей «цешке» с заводским кодом 205. Так, выяснилось, что онлайн-презентация новейшего седана Mercedes-Benz C-класса намечена на 16 декабря, причем тогда же дилеры начнут принимать заказы — перед публичной премьерой модели на январском мотор-шоу в Детройте.

mercedes c class 5 no copyright

Поначалу будут доступны три модификации. C 220 BlueTEC получит 170-сильный турбодизель 2.1, C 180 — бензиновый четырехцилиндровый турбомотор 1.6 мощностью 156 л.с., а C 200 — «турбочетверку» 2.0 отдачей 184 л.с. (последние два двигателя в «поперечном» виде дебютировали на B- и A-классах соответственно). Интересно, что «среднее» исполнение Elegance заменит новое Line Exclusive, для которого зарезервирована решетка радиатора Airpanel — с активными заслонками, закрывающимися ради улучшения аэродинамики, если мотору не требуется дополнительное охлаждение.

mercedes c class 6 no copyright

Напоминаем, что ключевые технические отличия будущего С-класса от пока еще актуального заключаются:

в новой передней подвеске на двойных поперечных рычагах вместо более простых стоек McPherson
во впервые доступной (опция) пневмоподвеске Airmatic
в более легком кузове с увеличенной на 39% долей алюминиевых сплавов.

В салоне — своя революция: гвоздь программы — соседствующий с уже знакомой «шайбой» тачпэд, который служит мультимедийному комплексу Comand с «планшетом» по центру передней панели. Важно также, что за активную безопасность теперь отвечают различные радары, ультразвуковые датчики и даже стереокамера — почти S-класс!

201310220720 201310220720 2015 mercedes c class sedan 1 7 no copyright

Универсал Mercedes-Benz C-класса дебютирует чуть позже седана — на Женевском автосалоне в марте 2014-го. В продажу машина поступит ближе к лету следующего года.

Заказы на новый Mercedes-Benz C-класса начнут принимать 16 декабря

Седан Mercedes-Benz C-класса нового поколения покажут 16 декабря, сообщает blog.mercedes-benz-passion.com. Тогда же дилеры начнут принимать заказы на новинку, а публичная премьера С-класса пройдет на Детройтском мотор-шоу в январе 2014-го.

Заказы на новый Mercedes-Benz C-класса начнут принимать 16 декабряЗаказы на новый Mercedes-Benz C-класса начнут принимать 16 декабря

Седан Mercedes-Benz C-класса нового поколения покажут 16 декабря, сообщает blog.mercedes-benz-passion.com. Тогда же дилеры начнут принимать заказы на новинку, а публичная премьера С-класса пройдет на Детройтском мотор-шоу в январе 2014-го.

Заказы на новый Mercedes-Benz C-класса начнут принимать 16 декабря

Mercedes-Benz A-Class 2019 года, 1 965 124 рублей › Usedcars.ru — автомобильный портал

Комментарии продавца

Комплектация: A 200 Style
Цвет кузова: Polar белый
Интерьер: Искусственная кожа ARTICO / Ткань Bertrix черная
Инструкция по эксплуатации и сервисная книжка на русском языке
Полярный белый неметаллик
Система экстренного торможения (Active brake assist)
GPS-антенна
Отделение для вещей в спинке сиденья водителя и переднего пассажира
Возможность загрузки длинномерных предметов EASY-PACK
Система аварийного вызова «Мерседес-Бенц»
Коммуникационнй модуль (LTE)
Подрулевые переключатели КП
Система контроля давления воздуха в шинах
Подвеска с увеличенным дорожным просветом
Потолок с отделкой тканью черного цвета
Солнцезащитные козырьки с подсветкой
Автоматическая климатическая установка THERMATIC
Решетка радиатора AIRPANEL
Упаковка с двумя транспортировочными кольцами
Комфортные передние сиденья
Модельный год 2018/1
Саунд-система
Ambient Lighting
Система KEYLESS-GO
Технология очистки выбросов EURO 6
Табличка с VIN-номером за лобовым стеклом
Держатель для очков
Пакет Style
Летние шины
Индикация непристегнутых ремней безопаности в задней части салона
Торсионная задняя подвеска
Пакет комфортных сидений
Активный капот для защиты пешеходов
Розетка 230 В в задней части
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
[PC-P27] Линия исполнения «Style»
[PC-U59] Пакет комфортных сидений
[PC-U62] Пакет «обзор и освещение»
[LU-696] Чёрная Ночь
[SA-R78] Легкосплавные колесные диски 40. 6 см (16″), 5 сдвоенных спиц
[AU-311] Ткань черная/»антрацит»
[SA-U54] Торсионная задняя подвеска
[SA-287] Складывающиеся задние спинки заднего сиденья
[SA-51U] Обивка потолка тканью черного цвета
[SA-580] Автоматическая климатическая установка
[SA-286] Отделение для вещей в спинке сиденья водителя и переднего пассажира
[SA-7U2] Комфортные передние сиденья
[SA-873] Подогрев передних сидений
[SA-258] Система экстренного торможения
[SA-632] Светодиодные фары High Performance
[SA-440] Круиз-контроль
[SA-B51] TIREFIT
[SA-485] Комфортная подвеска
[SA-428] Рулевое колесо с подрулевыми переключателями коробки передач
[SA-L3E] Мультифункциональное спортивное рулевое колесо в исполнении из кожи

Комплектация

круиз-контроль
климат-контроль: 1-зонный
обогрев сидений
подогрев передних сидений
обогрев зеркал
легкосплавные диски
светодиодные фары

Самые потрясающие опции и функции

Новый Е-класс — Больше чем искусство. ..

Чтобы детально и максимально точно рассказать о новом поколении Мерседесов Е-класса, необходимо опубликовать огромное количество информации, которую в рамках одной статьи описать и объяснить просто не реально. Поэтому, рассказав вам о самых важных изменениях в новом Е-классе мы решили, что пришло время рассказать и о не менее важных новых технологиях, о дополнительных опциях, которые будут доступны с момента старта продаж новой модели, а также о захватывающих дух новых его функциях, начиная от акустических высококачественных систем и заканчивая полуавтоматическим автопилотом.

E-класс со звездой на капоте

Как известно автомобили С-класс с фирменным значком Мерседеса на капоте, а также с логотипом расположенным на решетке радиатора, доступны сегодня для покупки. Любой желающий может выбрать себе автомобиль нового Е-класса у которого эмблема расположена прямо на капоте, или эта эмблема со значок компании находится на решетке радиатора. Если вы покупаете автомобиль и желаете, чтобы он имел эмблему на капоте, то вы должны как минимум приобрести такой автомобиль со средней комплектацией, либо вам придется заказывать эту «звезду» на авто только в качестве опции.

E-класс со звездой на решетке радиатора

Если же вы предпочитаете и желаете на решетке радиатора иметь большой логотип эмблемы Мерседеса, то вам уже необходимо приобрести внешний пакет «Avantgarde». Этот пакет состоит из эксклюзивных внешних элементов решетки радиатора, которая в свою очередь состоит из двух линий и большого значка Мерседес.

AMG Line (AMG-обвес)

AMG обвес в качестве дополнительной опции, также включает в себя эксклюзивную решетку радиатора с большой эмблемой. В отличие от обвеса «Avantgarde» кроме решетки радиатора автомобиль AMG в обвесе имеет более спортивный передний бампер, а также спортивную отделку порогов.

Модель E 220 d (W213)

На новом Е-классе появился новый 2. 0 литровый дизельный мотор мощностью в 194 л.с. (модель E220 D). Этот силовой агрегат пришел на замену 2,1 литровому двигателю мощность которого составляла 150 л.с. (модель E200 D). Новый двигатель будет работать более плавно и потреблять значительно меньше топлива.

Модель E 350 d (W213)

Второй дизельный двигатель будет устанавливаться на модель Е350 D. Мощность шестицилиндрового дизельного мотора составляет 258 л.с. Этот двигатель представляет собой модифицированный силовой агрегат 350 BlueTec мощностью в 252 л.с., который устанавливался на предыдущем поколении Е-класса (W212).

Модели E 200 и E 300

Бензиновые модели нового Е-класса оснащаются системой прямого впрыска и турбокомпрессорами. Пьезофорсунки двигателей в моделях Е200 и Е300 могут за один рабочий ход силового агрегата делать до 5 впрысков топлива, при высоком давлении (200). Модель Е200 имеет мощность 184 л.с. Е300 оснащается 245-сильным бензиновым мотором.

Модель Е 400

Мерседес-Бенц Е400 в кузове W213 оснащается V6 бензиновым двигателем мощностью 333 л.с. Эта мощность позволяет ему разогнаться с 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды. И что характерно, несмотря на неплохую мощность средний расход топлива удивителен, он составляет 7,7 литра на 100км.

Модель AMG E 43 4MATIC

К выпуску планируется две модели Е-класса серии AMG. Речь идет о версиях AMG Е43 и о Е63. Продажи E43 AMG начнутся в сентябре 2016 года, тогда, как более мощная его модель E63 AMG выйдет на рынок только ближе к концу года.

Mercedes AMG Е43 оснащается V6 Би-турбо двигателем мощностью 401 л.с. Благодаря техническим характеристикам машина может разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 4,6 секунды.

Модель E 350 e

Так же компания Мерседес планирует начать продавать гибридную версию нового Е-класса. Модель называется Е350 е. Ожидается, что машина будет иметь запас хода в 30 км при движении на одном электродвигателе. Гибридная установка состоит из четырехцилиндрового двигателя и электрического мотора. Совокупная мощность гибрида составляет 286 л.с. Максимальный крутящий момент 550 Нм. Разгон с места до 100 км/ч за 6,2 секунд.

Технологии: Новый дизельный очиститель выхлопных газов

Из-за того, что в мире в последние годы немало внимания уделяется экологии дизельным двигателям, компания Мерседес решила оснастить дизельные моторы новым каталитическим конвертером SCR, который теперь располагается непосредственно близко к силовому агрегату. Близость катализатора позволяет при высокой температуре более эффективно нейтрализовать вредные и грязные выбросы.

Новая система очистки выхлопных газов состоит: из катализатора окисления, сажевого фильтра и катализатора SCR с системой нейтрализации сажи при помощи AdBlue технологии (жидкости на основе мочевины).

Коробка передач: Автоматическая трансмиссия Mercedes 9G-Tronic

В большинстве моделей нового Е-класса будет применяться новая 9-ти ступенчатая автоматическая коробка передач. Правда Мерседес еще продолжит оснащать автомобили с четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями 6-ти ступенчатыми механическими трансмиссиями, а вот дизельные модели Е-класса отныне будут поставляться только с коробкой 9G-Tronic. Напомним, что дизельные автомобили в кузове W212 поставлялись как с МКПП, так и с АКПП.

Стандартное исполнение Е-класса: Стальная подвеска и адаптивные амортизаторы

В стандартном исполнении автомобили Е-класса имеют стальную подвеску с адаптивными амортизаторами. Но в качестве опции покупатель может оснастить базовую модель и спортивной подвеской, клиренс которой занижен на 15 мм. Кроме того, шасси имеет более спортивные настройки и электрическую регулировку Dynamic Control Body.

Дополнительная опция Е-класса: Пневмоподвеска

Для тех покупателей, которым не нравится обычная стальная подвеска, Мерседес предлагает в качестве опции пневмоподвеску с автоматической системой контроля дорожного полотна. Этот контроль осуществляется с помощью трех видео камер (две спереди, одна в задней части), которые сканируют дорожное покрытие и в зависимости от его условий передают электронике информацию для автоматической подстройки подвески под определенное дорожное покрытие.

Легкая конструкция с алюминием и специальной стали

Для уменьшения веса кузова конструкторы применили в машине детали из различных металлов. Так например капот, крышка багажника, передние крылья и многие другие детали сделаны из алюминия. В общей структуре веса машины алюминиевые детали занимают 16 процентов от общего количества (веса) всех элементов машины. Так же конструкторы не отказались от традиционной высокопрочной стали. Детали из этого материала составляют 6 процентов от всей массы кузова.

Аэродинамика: Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,23

При коэффициенте лобового сопротивления воздуха в 0,23 Мерседес Е-класса лучший в своем классе. Например БМВ 5-серии имеет коэффициент сопротивления 0,25 или 0,26 (в зависимости от модификации и двигателя). Чтобы достичь низкого сопротивления воздуха в Е-классе (также как и в С-классе), в радиаторе используются регулируемые жалюзи Air Panel, которые распределяют потоки воздуха в зависимости от скорости автомобиля.

Аналоговая панель приборов

Когда в сети появились официальные фотографии нового Е-класса, то все снимки публиковались с цифровой панелью приборов, которая заменила традиционную аналоговую панель. Но в большинстве автомобилей на самом же деле установлена аналоговая панель приборов, с 8,4-дюймовым экраном по центру (на фото выше).

Справа по центру консоли размещен 12,3 дюймовый ЖК-экран с информационно-развлекательной системой управляемой COMAND Online System. В том числе, автомобили с системой COMAND Online оснащены навигационной системой с жестким диском, на котором сохранены карты. Также в качестве опции возможно оснащение проекционным дисплеем.

Цифровая панель приборов

В качестве дополнительной опции в Е-классе покупатель может заказать себе вместо аналоговой приборки 12,3 дюймовую цифровую панель. Цифровая панель доступна только с системой COMAND Online, которая в свою очередь доступна также только в качестве дополнительной опции. Таким образом, если вы хотите купить Е-класс с цифровой панелью приборов, то вам придётся также заказать еще и несколько обязательных функций. Стоимость такого дополнительного оснащения может составить около 5,000 евро.

Цифровая панель приборов: Возможность индивидуально настроить отображение приборов

Цифровая панель приборов ценна своим качеством отображения этих приборов, а также возможностью настроить индивидуальное отображение всей необходимой информации на дисплее. Так в автомобилях с цифровыми панелями приборов, есть три вида настроек отображения: классика, спорт и прогрессивный дизайн. Но помимо стандартных настроек водителю доступен режим и для индивидуальных настроек.

Освещение в салоне: 64 цвета

Те, кто заказал автомобиль с пакетами «Avantgarde», «Exclusive» и «AMG Line» получит в салоне LED освещение. В этом исполнении вы можете выбрать любой цвет подсветки салона (64 цвета).

Таким образом, вы можете каждую неделю в течение года менять цвета подсвески салона и его оттенок, которые ни разу не повторяются.

Система Comand Online

Система COMAND Online включает в себя 12,3 дюймовый центральный экран, жесткий диск для системы навигации с информацией о пробках в режиме реального времени. Кроме того, информационно-развлекательная система имеет возможность интегрироваться с телефонами работающими на системе Android или со смартфонами Apple.

Дизайн интерьера

Мерседес традиционно предлагает множество вариантов исполнения салона используя при этом большой спектр цветов и отделочных материалов. Особенно интересны и смотрятся эксклюзивно коричневые оттенки интерьера. Так же имеются сочетания коричневых и бежевых оттенков, которые идеально сочетаются с рояльным лаком и плавными линиями на передней панели.

Те, кто предпочитает более современный и трезвый внешний вид тоже могут заказать машину с современной прогрессивной отделкой салона, в структуре которого будут присутствовать металлические элементы, черная кожа на приборной панели и коричневые кожаные сиденья. Кстате, если кому не по душе черное кожаное рулевое колесо, то можно заказать руль с комбинацией кожи и дерева.

Центральная консоль в цвете «черная рояль»

В базовых комплектациях центральная консоль выполнена в блестящем черном цвете в сочетании с рояльным лаком (не во всех автомобилях).

На фотографии регулятор управления информационно-развлекательной системой перекрыт тачпадом, который доступен в качестве опции. В базовых комплектациях тачпада нет. Если вы закажите систему Comand Online, то тачпад будет установлен по умолчанию.

Беспроводная зарядка для мобильных телефонов

Перед вами беспроводная зарядка для мобильных телефонов, которая доступна в качестве доп. опции (стоимость 283 евро). Эта технология позволяет без провода заряжать мобильные телефоны поддерживающие стандарт Qi (зарядка без кабеля). Поверхность для беспроводной зарядки телефонов расположена на центральной консоли в специальном лотке.

Там же расположен USB-порт.

Обратите внимание на надпись на лотке беспроводной зарядки — NFC. Эта аббревиатура обозначает наличие в машине системы Near Field Communication, которая позволяет соединять телефон с информационно-развлекательной системой по беспроводной связи. Так же эта система может использовать внешнюю специальную антенну для усиления сотового сигнала и для уверенной работы телефона в машине.

Keyless Start: Кнопка запуска двигателя

Даже в стандартных комплектациях автомобили запускаются с помощью стилизованной кнопки стоп-старт. Также, за 833 евро вам будет доступна система «Keyless Go» позволяющая без ключа снимать машину с охраны (бесконтактный доступ в автомобиль).

Более интересна,- система «Keyless-Go-Paket» стоимостью 1400 евро. В этот пакет дооснащения помимо системы бесконтактного доступа в автомобиль, также входит система бесконтактного доступа в багажник, который оснащен специальным датчиком, она позволяет без использования рук открывать багажник.

Сенсорные кнопки управления

Также, для того чтобы запустить двигатель, можно использовать сенсорную кнопку управления расположенную на рулевом колесе. Кстати подобной кнопкой оснащены все автомобили Мерседес в любых комплектациях. Кроме того, с помощью сенсорных кнопок на руле водитель может управлять информационно-развлекательной системой не снимая рук с рулевого колеса.

Burmester: Звуковая система объемного звучания 3D

В новом Е-класс доступна аудио система высокого класса звучания. Но если вы хотите чего-то большего, то можете заказать систему «Burmester» (3D звук). Правда за это вам придется выложить как минимум 5800 евро.

Объем багажника: 540 литров

Объем багажника нового Е-класса составляет 540 литров. Если вы хотите большего, то придется немного подождать, пока Мерседес не выведет на рынок модель в кузове универсал (осень 2016 года).

Складные задние сиденья

К сожалению складные задние сиденья доступны только либо в качестве опции (518 евро) или в более богатых комплектациях.

Оптика: Многолучевые светодиодные передние фары

Для тех, кто не любит новомодные технологии в автопромышленности, то Мерседес Е-класса в стандартных комплектациях доступен с обычными галогенными передними фарами.

Светодиодные фары доступны в качестве опции. Стоимость 1029 евро. Но самой изюминкой в машине являются матричные (лучевые) светодиодные передние фары с начальной стоимостью от 2320 евро. Каждая матричная LED фара имеет 84 индивидуально управляемых светодиода. Подобные фары уже использовались на Mercedes CLS. Правда тогда в них использовалось всего 24 диода.

Адаптивное освещение матричных светодиодных фар

Адаптивная LED оптика постоянно изменяет количество светящих светодиодов обеспечивая максимальное освещение дороги, а также предотвращает ослепление встречных водителей.

Задняя светодиодная оптика

Задние светодиодные фары оснащены системой, которая регулирует яркость свечения стоп-сигналов в зависимости от условий вождения. При нажатии на педаль тормоза задние фары не будут ослеплять следующих за вами водителей, так как яркость фар оснащенных этой системой будет не большой. Но как только вы начнете тормозить резко, задние стоп-сигналы будут гореть намного ярче.

Автономная парковка автомобиля с помощью мобильного телефона

В новом Е-класс доступна функция дистанционной парковки машины без участия водителя. Так, водитель может с помощью пульта дистанционного управления или с помощью мобильного телефона включить функцию автоматической парковки.

Например, если вы припарковав машину на стоянке или в гараже и не можете без проблем сесть в салон, то вы можете активировать функцию автопаркинга, в этом случае машина самостоятельно выедет с парковочного места.

Чтобы управлять машиной с помощью телефона вам необходимо, установить специальное приложение и включить Bluetooth. С помощью того же приложения вы можете запустить дистанционно двигатель. Во время автоматического паркинга управление автомобилем возьмет на себя электроника, которая с помощью парковочных датчиков припаркует машину.

Как работает дистанционное управление автоматической парковки?

Для того чтобы припарковать свою машину, вам необходимо сделать круговое движение пальцем на экране смартфона. После этого машина начнет делать парковку, обнаруживая при этом имеющиеся на ее пути препятствия с помощью ультразвуковых датчиков парковки. Эта система доступна на автомобилях оснащенных функциями Park Pilot с 360-градусной камерой, а также системой запуска двигателя без ключа и автоматической коробкой передач.

Мобильный телефон в качестве ключа автомобиля

В новом Е-классе смартфон может стать для водителя ключом, и это для того, чтобы открывать или закрывать автомобиль. Для этого требуется телефон оснащенный системой NFC с поддержкой Secure SIM (функция шифрования SIM-карты). Эта опция стоит 119 евро.

Система контроля полосы и система контроля слепых зон

Конечно, для нового Е-класса доступны и современные системы безопасности: контроль движения в полосе а также система предупреждающая водителя об автомобиле в слепой зоне. Эти две системы предупреждают водителя об опасности.

Например, если машина съехала с полосы, то водитель услышит и увидит предупреждение. Тот же принцип работает и при нахождении автомобиля в слепой зоне. Если столкновение неизбежно, то эти две системы могут автоматически без участия водителя выполнить маневр автономно, повернуть в нужную сторону рулевое колесо или экстренно остановить машину.

Система Drive Pilot: Полуавтоматический автопилот

Система Drive Pilot может без участия водителя поддерживать определенную скорость, а вместе с тем без участия водителя держать дистанцию до впереди идущего автомобиля, а также, с помощью системы контроля полосы может автоматически поддерживать движение в определенной полосе.

Этот полуавтоматический автопилот очень удобен при движении по шоссе. Особенно тогда, когда водитель во время дальних поездок долго находится за рулем.

Включив эту функцию автомобиль может автоматически разгоняться до 130 км/ч и далее автономно полностью снижать скорость.

Однако в городских условиях с плотным потоком машин (особенно в пробках) этот автопилот практически бесполезен. Дело в том, что полуавтопилот автоматически отключается, если машина останавливается из-за препятствия более чем на 3 секунды. То есть, если машина самостоятельно остановилась более чем на 3 секунды, то водителю, чтобы снова начать движение, необходимо заново нажать на педаль газа.

Система аварийной остановки

Новое поколение Е-класса оснащено активной системой помощи с возможностью аварийной автоматической остановки машины. Например, в рулевое колесо установлены сенсоры, которые каждые полминуты сканируют наличие рук водителя на руле. Если система не обнаруживает руки водителя, то на приборной панели появляется предупреждение и раздается громкий предупреждающий сигнал.

Если водитель не отреагировал на предупреждение системы безопасности, то автомобиль сам автоматически остановится. Это сделано на тот крайний случай, если водитель во время движения уснул или потерял сознание.

Экстренное торможение

Е-класс оснащен адаптивным круиз-контролем с функцией экстренного торможения. Во многих других автомобилях адаптивный круиз-контроль не имеет функции экстренного аварийного торможения.

В новом же Е-классе адаптивный круиз-контроль поддерживая определенную скорость установленную водителем, может не только автоматически снижать скорость и поддерживать дистанцию, но может еще автономно набирать скорость, а также в случае необходимости применить аварийное торможение до полной остановки машины.

Активная система перестроения

Новая модель Мерседеса Е-класса может быть оснащена автоматической системой перестроения. Эта система работает только в том случае, если машина оснащена полуавтоматическим автопилотом. Например, когда машина осуществляет движение на автопилоте, то при включении поворотника автомобиль автоматически перестроиться в другую полосу.

Система Speed Limit Pilot

Так же в качестве опции можно приобрести и систему контроля скорости, которая с помощью спутников GPS/Глонасс будет определять скорость движения автомобиля, а также при помощи камеры расположенной на лобовом стекле будет определять дорожные знаки ограничивающие скорость движения на определенных участках дороги.

Далее, если система определит, что движение осуществляется быстрее чем ограничение скорости, то машина автоматически снизит скорость. Правда из-за особенностей работы спутниковой гражданской навигации погрешность определения скорости движения автомобиля будет составлять 5 км.

Система распознавания дорожных знаков

С помощью той же фронтальной видеокамеры, тажа самая электроника может определять и другие дорожные знаки. Например, если автомобиль увидит знак «Пешеходный переход», то автомобиль снизит обороты двигателя и система будет начеку, чтобы в случае необходимости экстренно остановить машину. Также, при обнаружении дорожных знаков на дороге на приборной панели Е-класса будут появляться иконки этих знаков, чтобы заставить водителя обратить на них внимание.

Система обнаружения пешеходов

Еще одно преимущество системы автономного экстренного торможения и автоматического подруливания с использованием полуавтоматического автопилота, это возможность избежать столкновения с пешеходами. Эта система работает на скорости до 70 км/ч. Электроника постоянно контролирует дорогу спереди машины. Как только система обнаружит пешеходов двигаюшихся не важно на какой скорости (система способна определять даже тех, кто перебегает дорогу или двигается по пешеходу на велосипеде), то сначала водителю идет предупреждение об опасности и, если водитель не реагирует на предупреждение, то автомобиль автоматически сам применит экстренное торможение, сможет даже подруливать чтобы машину не занесло, от предотвращения столкновения с пешеходами (даже и в том случае, когда пешеходы будут метаться на дороге).

Связь между другими автомобилями Е-класса

Автономная связь между автомобилями постепенно становится реальностью. Все новые автомобили Е-класс будут обмениваться друг с другом различной технической информацией. Например, один автомобиль может передавать другому информацию об аварии. В этом случае вы, получив такую информацию сможете либо развернуться и поехать в объезд, либо заранее снизить скорость движения в том месте, где произошло ДТП.

Аварийное торможение при проезде перекрестков

Большинство существующих в автопромышленности систем безопасности аварийного торможения работают только в том случае, когда столкновение с автомобилем, движущимся перед вами, неизбежно.

В новом же Мерседесе Е-класса установлена система позволяющая контролировать все транспортные средства, которые пересекают вашу дорогу на перекрестке. В случае обнаружение опасности при проезде перекрестка ваш автомобиль автоматически снизит скорость движения или полностью экстренно остановиться.

Система контроля проезда перекрестков работает на скорости до 70 км/ч. До этой скорости стереокамера расположенная на лобовом стекле, способна определять пересекающие дорогу автомобили.

Ремни с подушкой безопасности

Новый Е-класс оснащен ремнями безопасности «Beltbag». Эти ремни для задних пассажиров оснащены надувной подушкой безопасности, они срабатывают только при лобовом ударе. Надувной ремень снижает риск травмирования ремнем в случае сильного фронтального столкновения.

Система боковой безопасности Pre-Safe Pulse

В настоящее время большинство доступных автомобилей на мировом рынке не достаточно надежно защищают водителя и переднего пассажира от бокового столкновения. Дело в том, что от внешнего бокового воздействия водителя и пассажира отделяет только тонкая дверь и боковая подушка безопасности, которая, как правило не может предотвратить от тяжелых травм при боковом ударе.

Для того, чтобы снизить последствия боковой аварии инженеры Мерседес разработали систему, которая сдвигает передние сиденья резко в сторону (в противоположную сторону от удара) при боковом ударе в машину. Это происходит достаточно резко но не так сильно, чтобы водитель и пассажир не пострадали.

E-Class: Высокотехнологичная техника на колесах

Продажи нового Мерседес Е-класса начнутся примерно в апреля 2016 года. Новинкой станет самый настоящий инновационный высокотехнологичный автомобиль. В настоящий момент машин с таким уровнем технологий сегодня на рынке не так много.

Например, новое поколение Audi Q7 тоже попыталось удивить своими инновационными технологиями безопасности. Как мы видим, все премиум автомобили в последние годы приобретают себе все больше и больше самых передовых технологий безопасности и вместе с ними активные системы помощи водителю.

Таким образом можно смело заявить, что ближайшие годы станут захватывающими, поскольку большинство автомобильных марок после того, как Немецкие автокомпании показали всему миру, как должны выглядеть современные автомобили, будут вынуждены оснащать свою продукцию современными системами безопасности.

Комплектации и цены Mercedes-Benz E-Class седан E 300 Luxury 2.0 л. (245 л.с.) AT RWD бензин
3 460 000 руб. 2017 года

Окраска designo Белый бриллиант bright	90000
Окраска designo Красный гиацинт металлик	70000
Окраска designo Серый Селенит magno	185000
17″ Легкосплавные колесные диски, дизайн 10 спиц, окрашенные в цвет «Серые Гималаи», полированные	23505
18″ Легкосплавные колесные диски, дизайн 5 сдвоенных спиц, окрашенные в цвет «Серый тремолит»	103438
18″ Легкосплавные колесные диски AMG, дизайн 5 сдвоенных спиц, окрашенные в черный цвет	225639
19″ Легкосплавные колесные диски, дизайн 10 спиц, окрашенные в цвет «Серый тремолит», полированные	178628
19″ Легкосплавные колесные диски, дизайн 10 спиц, окрашенные в цвет «Серый тремолит», полированные	65844
19″ Легкосплавные колесные диски, дизайн 5 сдвоенных спиц, окрашенные в черный цвет, полированные	89349
17″ Легкосплавные колесные диски, дизайн 5 спиц, окрашенные в цвет «Серый тремолит», полированные	23505
18″ Легкосплавные колесные диски, дизайн 5 спиц, окрашенные в цвет «Серый тремолит», полированные	89349
19″ Легкосплавные колесные диски, дизайн 5 спиц, окрашенные в цвет «Серый тремолит», полированные	145706
18″ Легкосплавные колесные диски AMG, дизайн 5 спиц, окрашенные в цвет «Серый титан», лакированные	150450
18″ Легкосплавные колесные диски, многоспицевый дизайн, окрашенные в цвет «Серебристый ванадий»	103438
20″ Легкосплавные колесные диски AMG, многоспицевый дизайн, окрашенные в цвет «Серый титан»	281996
19″ Легкосплавные колесные диски AMG, дизайн 5 спиц, окрашенные в черный цвет	150450
18″ Легкосплавные колесные диски, многоспицевый дизайн, окрашенные в черный цвет, полированные	89349
20″ Легкосплавные колесные диски AMG, многоспицевый дизайн, окрашенные в черный цвет	281996
18″ Легкосплавные колесные диски, дизайн 5 сдвоенных спиц, окрашенные в цвет «Серебристый ванадий»	65844
20″ Легкосплавные колесные диски AMG, многоспицевый дизайн, окрашенные в черный цвет	84606
19″ Легкосплавные колесные диски, дизайн 5 спиц, окрашенные в черный цвет, полированные	89349
20″ Легкосплавные колесные диски AMG, многоспицевый дизайн, окрашенные в цвет «Серый титан»	84606
20″ Легкосплавные колесные диски, многоспицевый дизайн, окрашенные в цвет «Серый тремолит»	234985
Обивка сидений Кожа Nappa, «Бежевый макиато» / «Коричневый эспрессо», «Коричневый орех» / «Коричневый эспрессо», коричневый / черный, Exclusive черная, черная	206806
Обивка сидений Кожа черная, «Бежевый макиато» / черная, «Коричневый орех» / черная	162627
Декоративные элементы designo Рояльный лак, черные/дерево магнолия, коричневые «Плавные линии»	93102
Тонированные стекла	36674
Бокс EASY-PACK в багажном отделении	20744
Панорамная сдвижная крыша	166380
Сдвижной/подъемный люк с электроприводом	105775
Лобовое стекло с подогревом	54586
Тягово-сцепное устройство с ESP, складывающееся	85597
Крышка багажника с функцией комфортного закрывания	49347
Лобовое стекло с подогревом	54586
Решетка радиатора AIRPANEL	28249
Крышка багажника с функцией комфортного закрывания	49347
Крепежи Alustyle для крыши	18832
Стояночное отопление	128785
Дистанционное открывание ворот гаража	21169
Чехол для лыж и сноуборда	22089
Обивка потолка тканью черного цвета	32922
Солнцезащитная электрическая шторка на заднем стекле	36249
Двойные солнцезащитные козырьки	8991
Подсвечиваемые пороги с надписью Mercedes-Benz	14160
Розетка на 230 V в задней части салона	11328
Автоматическая климатическая установка THERMOTRONIC	79933
Передние сидения с вентиляцией	103438
Активные мультиконтурные сидения	183301
Подогрев задних сидений	33842
COMAND Online	258490
MB apps для Audio 20	4743
Автотелефония	65844
Универсальная телефония	37665
Сенсорная панель с контроллером	17912
Расширенная комбинация приборов	79933
Беспроводная зарядка для мобильных устройств и установка связи через Bluetooth	18832
Мультифункциональная телефония	46090
Набор проводов для медиа интерфейса	4743
Акустическая система Burmester® Surround-Soundsystem	79933
Система мониторинга «слепых» зон	42338
Проекционный дисплей	93102
Встроенный огнетушитель	11328
Автодоводчики	51754
Отдельно запираемая крышка багажника	2407
Пилот поддержания дистанции DISTRONIC	84606
Система KEYLESS-GO	65844
Ключ для автомобиля белого глянцевого цвета с декоративной рамкой с матовой хромировкой	9416
Ключ для автомобиля черного глянцевого цвета с декоративной рамкой с глянцевой хромировкой	9416
Ключ для автомобиля белого глянцевого цвета с декоративной рамкой с глянцевой хромировкой	9416
Зимние шины, 4 шт.	18337
Подвеска AIR BODY CONTROL	178628
Пониженная подвеска AGILITY CONTROL с селективной системой демпфирования	39506
Мультифункциональное рулевое колесо с подогревом	24496
Мультифункциональное рулевое колесо в исполнении из кожи и дерева	55507
Потолок designo в исполнении из микроволокна DINAMICA, черный/»Бежевый макиато»/»Серый кристалл»	150450
Пакет для интерьера designo черный / жемчужно-серый титан, «Бежевый макиато» / коричневый	460624

Детальна інформація / СП ООО «Автомобильный Дом Украина-Мерседес Бенц»

Оновлений універсал

Створений для перемог у кожній справі

Ціна, включаючи ПДВ от 1 519 939 грн

Детальніше про моделі

Алюминиевые Наружные Жалюзи Для Панелей Освежающего Воздуха

Product Description

Aluminium Double-Side Heating Panel Heating Panel

Model:FDB-O

Main Features:

Concise& Elegant Shape Design
Applicable to Various Places with Simple Structure for Easy Instalment
Superior Aluminium Alloy Made

Optional Items:

Color	Conventional Color Choosable
Size	Different Length&Width Available
Accessory	Nylon Filter

Detail Pictures:

FDB-O

Quality Assurance

SuShdk[osperior MSuperial Material

Mercedes-Benz AMG GT S 2018 | Ofizer. AutoPressa

ВНЕШНОСТЬ
Новый «джи-ти-эс» внешне почти не отличается от обычного «джи-ти». Различие, по сути, кроется только в шильдиках на кузове и размере дисков. Спереди расположилась новая решетка радиатора Panamericana grille с 15-ю вертикальными перемычками и огромной трехлучевой звездой в центре.

Фальшрадиатор с подобным дизайном впервые на себе примерил гоночный Mercedes AMG GT3, дебютировавший в 2015 году и отметившийся победой на 24 часах Нюрбургринга в 2016 году. Концепция оформления оказалась мега удачной, и ее решили перенести на все GT-версии. За решеткой спрятаны активные жалюзи Airpanel, с помощью которых регулируется интенсивность охлаждения двигателя. На малых скоростях, когда радиатор не нуждается в сильном встречном потоке воздуха, шторки закрываются, что существенно улучшает аэродинамику. Если же двигатель выходит на максимальные обороты, то заслонки открываются, и теплоотвод осуществляется более эффективно. Практически эталонный облик характеризуется идеальными аэродинамическими контурами и развитыми задними крыльями, в арках которых прописались разновеликие колеса: спереди – 19-дюймовые с резиной 265/35 R19, сзади – 20-дюймовые с шинами 295/30 R20.

ИНТЕРЬЕР
Если вы человек с ярко выраженной клаустрофобией, салон AMG GT S может показаться вам невероятно тесным. Внутри покупателю предоставляются спортивные ковши с хорошо продуманными анатомическими пропорциями. Водитель же оценит кокпит, который словно окружает по кругу, на центральном тоннеле расположились большие круглые кнопки, управляющие режимами пилотирования, настройкой трансмиссии и выхлопа, а также музыкой. Позади сидений в типично спортивном стиле расположилась карбоновая балка-распорка для усиления жесткости кузова, ну а за ней начинается багажник, причем отнюдь не крохотного размера, что не так уж и распространено в автомобилях подобного класса.

ТЕХНИЧЕСКИЕ НОВШЕСТВА
S-версия имеет в арсенале тот же двигатель, что и у простого GT, только с иной настройкой. Перекалибровка позволила «снять» с 4.0-литровой турбированной «восьмерки» 522 л.с. и 670 Нм. Изменять ездовые повадки Мерседес AMG GT S можно с помощью переключателя AMG DYNAMIC SELECT с режимами движения Comfort, Sport, Sport+, Individual и Race.

Mercedes C-Class 2015 года выпускается в двух новых вариантах. Что бы вы выбрали? [Видео]

Как бы вы хотели взять свой новый Mercedes-Benz C-Class 2015 года? Американцы любят иметь выбор, и новый C-Class будет предлагаться покупателям из США в двух вариантах. Mercedes предлагает два совершенно разных варианта нового C-класса в зависимости от того, хотите ли вы более спортивный, более агрессивный вид или более традиционный классический вид Mercedes-Benz. Покупатели из США также могут выбирать между шикарной ездой или спортивной поездкой с заниженной подвеской.

Mercedes заявляет, что предложит полностью новый C-Class 2015 года с шикарной ездой «с новой интерпретацией нашей традиционной решетки радиатора» или заниженной подвеской с более агрессивной современной решеткой радиатора. Так что все зависит от того, хотите ли вы отделку Sport или Luxury. Оба они будут доступны покупателям из США в конце этого года и будут представлены в двух разных моделях.

На рынок США появятся две новые модели C-класса 2015 года: C300 4MATIC будет поставляться с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с прямым впрыском и прямым впрыском с предварительными показателями мощности 241 л.с. и 273 фунт-фут крутящего момента.Он также будет запущен в США с C400 4MATIC с 3,0-литровым двигателем V6 с непосредственным впрыском с турбонаддувом, мощностью 329 л.с. и крутящим моментом 354 фунт-фут.

Обе модели C-класса будут поставляться с двумя различными передними частями. Их можно заказать со спортивной передней частью со звездой по центру или с классической решеткой радиатора для седана со звездой Mercedes на капоте. Ребра решетки радиатора могут быть полностью закрыты на любой модели для оптимизации значения Cd автомобиля.

Оба седана C-Класса серийно оснащаются новой стальной подвеской.Также доступны две подвески с системой селективного демпфирования. В зависимости от вашего стиля вождения новый C-Класс можно заказать с удобной, но спортивной базовой подвеской, а для любителей вождения — со спортивной подвеской. Более агрессивная спортивная подвеска занижена на 0,6 дюйма и будет доступна с дополнительным спортивным пакетом.

Впервые для ультра-роскошной езды C-Класс 2015 можно заказать с новой пневматической подвеской AIRMATIC на передней и задней осях.Он оснащен системой бесступенчатого регулирования демпфирования спереди и сзади с электронным управлением. Mercedes заявляет, что он обеспечивает выдающиеся характеристики шума при движении по дороге и вибрации шин даже при загруженном автомобиле.

Mercedes-Benz C-Class 2015 был полностью переработан с нуля. Он даже предлагает немного роскоши S-класса в каждом C-классе и более роскошен, чем когда-либо прежде. Ожидайте, что совершенно новый класс поступит в дилерские центры США осенью 2014 года. Расскажите нам в комментариях, какой вариант C-класса вы бы выбрали, спортивную или роскошную отделку?

Посмотрите видео о новом C-Class Premiere 2015 года и решите.

Официальный: 2017 Mercedes-Benz E-Class — GTspirit

Mercedes-Benz официально выпустил Mercedes-Benz E-Class 2017 года после утечки информации в Интернете на прошлой неделе. Представительский седан — крупный продукт Mercedes-Benz, представленный на Детройтском автосалоне 2016. Отличный способ начать новый год!

E-Класс десятого поколения получил множество нововведений, помимо нового внешнего стиля. Совершенно новая информационно-развлекательная система, новая линейка дизельных двигателей и инновационные функции безопасности помогают поддерживать Mercedes-Benz E-Class на вершине соревнований, а легкие технологии и аэродинамическая эффективность обеспечивают идеальную езду.

Как мы уже узнали, колесная база Mercedes-Benz E-Class 2017 увеличилась на 65 миллиметров и на 43 миллиметра в длину. В целом в конструкции преобладают короткие свесы, длинная колесная база, большие колеса и тугие четко очерченные бока. В целом, Mercedes-Benz E-Class 2017 года начинает напоминать топовый S-класс.

Доступны различные уровни отделки салона, включая базовую версию с классической решеткой радиатора Mercedes-Benz с логотипом на капоте.Линия Exclusive добавляет более классный уровень отделки салона моделями Avantgarde и AMG Line со спортивной решеткой радиатора со встроенным Mercedes-Benz. Фары представляют собой многолучевые светодиодные фары с 84 индивидуально управляемыми высокоэффективными светодиодами.

2017 Mercedes-Benz E-Class

Легкий корпус Mercedes-Benz E-Class 2017 изготовлен из алюминия и сверхпрочных стальных компонентов. В нем гораздо больше алюминия, чем в его предшественнике.Передние крылья, капот, крышка багажника, а также большие части передней и задней части выполнены из листового или литого алюминия. E-Класс достигает рекордного коэффициента лобового сопротивления (значение cd) 0,23. Это происходит благодаря системе жалюзи Airpanel Advanced, доступной для большинства двигателей с отделкой Exclusive, которая открывает решетку радиатора с помощью регулируемых жалюзи.

С момента запуска Mercedes-Benz E-Class 2017 будет поставляться с двумя вариантами двигателей. Первый — Е200 с четырехцилиндровым бензиновым двигателем.Второй — E220 d, новый четырехцилиндровый дизельный двигатель Mercedes-Benz. Новый дизельный двигатель короче своего предшественника благодаря меньшему расстоянию между цилиндрами на 4 мм. Он выдает 195 л.с., выбросы составляют 102 грамма на километр, а эффективность — 3,9 литра на 100 километров. Он отличается одноступенчатым турбонаддувом и изменяемой геометрией турбины.

Позже Mercedes-Benz предложит E 350 e с 30-километровым чисто электрическим двигателем, четырехцилиндровым бензиновым двигателем и общей мощностью 279 л.с. с крутящим моментом 600 Нм. Более мощный шестицилиндровый дизель будет предлагать альтернативу мощностью 258 л.с. с максимальным крутящим моментом 620 Нм. За исключением ожидаемой модели AMG, E 400 4MATIC с его шестицилиндровым бензиновым двигателем будет иметь 333 л.с. и максимальный крутящий момент 480 Нм.

Mercedes-Benz также расширит свои предложения с четырехцилиндровым дизельным двигателем после запуска запланированной 150-сильной версии Mercedes-Benz E-Class 2017 года вместе с двумя бензиновыми версиями мощностью от 183 до 245 л.с., все с функцией ECO start / stop. Все запускаемые модели будут в стандартной комплектации оснащаться новой девятиступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC.

Система подвески с прямым управлением доступна для Mercedes-Benz E-Class 2017 с комфортной подвеской, обеспечивающей селективное демпфирование и уменьшенным на 15 миллиметров дорожным просветом. Подвеска Comfort Avantgarde обеспечивает снижение дорожного просвета на 15 миллиметров и адаптивное демпфирование. Air Body Control также доступен в качестве опции, которая автоматически регулирует высоту дорожного просвета в зависимости от скорости. Вместе с Dynamic Control он предлагает четыре дополнительных режима; «Комфорт», «ЭКО», «Спорт» и «Спорт +».

Системы безопасности Mercedes-Benz E-Class 2017 включают в себя активную систему экстренного торможения, которая входит в стандартную комплектацию и предупреждает водителя о приближающейся аварии, а при необходимости помогает при торможении.Attention Assist, который может предупредить водителя о невнимательности и сонливости. Система помощи при боковом ветре, которая может существенно смягчить последствия сильного бокового ветра

Дополнительный пакет помощи водителю включает Drive Pilot, что на шаг ближе к автономному вождению. Он может поддерживать правильное расстояние позади идущих впереди автомобилей, следуя за ним на скорости до 210 км / ч. Идея состоит в том, что водителю больше не нужно думать о тормозе или акселераторе, с Steering Pilot заботится даже о рулевом управлении на скорости до 130 км / ч.

Дополнительные технические системы включают Comand Online с функцией ограничения скорости, которая может автономно регулировать скорость автомобиля в ответ на ограничения скорости, обнаруженные камерой, или ограничения скорости, зарегистрированные в навигационной системе. Активный помощник по смене полосы движения для Drive Pilot, который использует радар и систему на основе камеры, чтобы помочь водителю при смене полосы движения и может направить E-Class в полосу, выбранную водителем. Мы надеемся, что эта конкретная система избавит от раздражающих водителей, которые слишком долго меняют полосу движения.Если водитель указывает поворот в течение как минимум двух секунд, активный помощник по смене полосы движения помогает с поворотом на соседнюю полосу движения, если обнаруживает, что эта полоса свободна.

Active Brake Assist получает функцию перекрестного движения с расширенными порогами скорости. Он также может обнаруживать движение транспорта на перекрестках и автономно тормозить. Evasive Steering Assist дополняет это, добавляя точный крутящий момент рулевого управления для поддержки движения колеса, когда водитель намеренно или инстинктивно выполняет маневр уклонения в опасной ситуации.Даже о парковке позаботятся с помощью Remote Parking Pilot, Джеймс Бонд одобрил бы!

Действительно, мы могли бы продолжить. По сути, Mercedes-Benz E-Class 2017 года максимально приближен к автономному вождению. В рамках своей приверженности технологиям Mercedes-Benz также представил еще одно новшество в виде связи Car-to-X. Есть надежда, что его можно будет модернизировать, чтобы обеспечить возможность обмена информацией с помощью мобильного телефона с другими транспортными средствами. Это эффективно позволяет водителю заранее «заглядывать за углы» или «преодолевать препятствия».

Внутри Mercedes-Benz E-Class 2017 года установлены два дисплея с высоким разрешением нового поколения, каждый с экраном шириной 12,3 дюйма. Параметры «Классический», «Спорт» и «Прогрессивный» изменяют внешний вид дисплеев. Сенсорные кнопки управления на рулевом колесе тоже новенькие. Они реагируют на движения, позволяя легко управлять всей информационно-развлекательной системой. Для более сложных информационно-развлекательных команд Mercedes-Benz E-Class 2017 также получил тачпад с контроллером на центральной консоли.В стандартной комплектации Mercedes-Benz E-Class 2017 года получает аудиосистему Frontbass, разработанную Mercedes-Benz. По желанию доступна потрясающая система Burmeister.

Варианты отделки: дерево с открытыми порами и кожа. Всего предлагается 64 цвета внутреннего освещения с использованием энергосберегающей светодиодной технологии. Дизайн сиденья является новым для E-Класса и включает пакет Heat Comfort с подогревом подлокотников в дверях и на центральной консоли. Заднее сиденье оснащается дополнительной спинкой из трех частей с разделением на 40% — 20% — 40%.

Даже ключ из будущего, в цифровом автомобильном ключе используется технология Near Field Communication, что позволяет использовать смартфон водителя в качестве ключа автомобиля.