Рейлинги на авто: Ошибка 404. Страница не найдена

как выбрать и установить своими руками

Всем привет! Мы достаточно много материалов посвятили различных автобагажникам, рассказывая о том, что они устанавливаются на рейлинги на крышу автомобиля. При этом про сами рейлинги особо и не разговаривали. Пришло время это исправить.

Сегодня вы узнаете, для чего они нужны, как крепятся своими руками. Расскажу о некоторых нюансах выбора, разновидностях конструкций, которые можно купить, и не только.

Само слово рейтинги происходит от английского RAIL, то есть рейка. Это конструкция, предназначенная для установки на автомобильные крыши. Применяется с целью перевозки различного груза, который невозможно по тем или иным причинам поместить внутрь машины (салон или багажный отсек).

Это отличная альтернатива для прицепа. При этом рейлинги не требуют регистрации, дополнительных расходов и места в гараже. В основном на рейлингах перевозят лодки, лыжи, спортивный и туристический инвентарь, велосипеды и, конечно же, сумки и чемоданы.

Как это работает

Для изготовления рейлингов или реек на крышу, которые по факту легко устанавливаются своими руками, применяются различные материалы. Об этом чуть позже.

В кузове обычно имеются штатные места для их фиксации.

Подобные крепления, предусмотренные с завода, можно встретить на большинстве автомобилей, включая:

• Форд Экоспорт 2017 года;
• Ниссан Х-Трейл Т32;
• Тойота Филдер;
• Рено Дастер;
• Хендай Крета;
• Киа Спортейдж;
• ВАЗ 2110;
• Лада Гранта Лифтбек;
• Фольксваген Тигуан и пр.

В штатные отверстия устанавливаются специальные крепления продольных штанг в количестве 2 штук. У конструкции есть держатели, необходимые для создания зазора между крышей машины и самой рейкой. Плюс в комплекте предусмотрены заглушки. Это своего рода наконечники, устанавливаемые по краям.

Некоторые категории грузов можно перевозить путем их крепления непосредственно к рейлингам. Но также часто дополнительно монтируются поперечные дуги, которые являются разновидностью автобагажников.

В настоящее время приобрести багажник на рейлинги не составляет никакого труда. Помимо всемирно известных брендов, таких как Thule и Mont Blanc, встречаются и отечественные разработки вроде Атлант, Муравей и пр. Все они рассмотрены на нашем сайте, потому можете найти и почитать.

Некоторые автомобильные предприятия изначально предусматривают только крепления, с помощью которых затем сам автомобилист может установить понравившийся ему вариант рейлингов. Другие же компании предлагают штатные рейлинги уже с завода, которые входят в обычную базовую комплектацию. Это действительно полезный, а местами просто необходимый элемент. Цена сравнительно небольшая, зато наличие такой конструкции на крыше машины существенно расширяет возможности по грузоперевозке.

Давайте посмотрим, какими сильными и слабыми сторонами обладают такие решения как рейтинги.

Преимущества и недостатки

Прежде чем отправляться в магазин или искать подходящий бу вариант рейлингов на крышу своего авто, нужно понять, требуется ли их установить конкретно в вашем случае, либо это будет пустой тратой денег.

Основной акцент делается на сравнении с прицепом.

К сильным сторонам можно отнести такие пункты:

• доступная стоимость на разные модели и конфигурации;
• возможность перевозки длинномерных и объемных грузов;
• маленький вес;
• солидная прочность;
• возможность установки дополнительных элементов;
• универсальность;
• широкий ассортимент;
• практически не влияет на внешний вид машины, иногда лишь улучшает;
• простая установка и демонтаж.

Если говорить про дополнительные устройства, то сюда можно отнести аэродинамические багажники, те же велокрепления, корзины и автобоксы. Выбор огромен.

Но за очевидными преимуществами скрываются и некоторые недостатки.

Объективно крепление достаточно простое, а дополнительно установить багажник для рейлингов или подобрать его под конкретную модель авто не составит большого труда.

Прежде чем делать окончательные выводы, давайте посмотрим на слабые стороны. Их не так много, и некоторые из них достаточно спорные.

К недостаткам относят:

• при установке багажника снижается устойчивость и управляемость;
• повышается сопротивление встречному воздуху;
• растет расход топлива;
• падает максимальная скорость;
• багажник и груз на крыше провоцируют вибрации и шум;
• нужно следить за габаритами вещей, выходящих за рамки авто;
• требуется контролировать крепления багажа.

То есть прямого отношения к самим рейлингам, если их не дополнять автобоксами и грузом, эти недостатки не имеют. Ту же проблему с шумом, расходом топлива и вибрациями решают с помощью фейринга, о котором мы уже говорили ранее.

Разновидности

Отдельно стоит взглянуть на то, какими бывают рейлинги.

Ассортимент действительно обширный. И тут возникают закономерные спросы о том, как выбрать продольные рейки для крыши своего автомобиля. В любом городе, включая Москву, Минск, Киев, Питер и многие другие, включая небольшие, можно найти огромный перечень доступных рейлингов.

Важно знать, чем они отличаются друг от друга.

• Способ монтажа. Здесь выделяют продольные конструкции, поперечные и совмещенные;
• Материал изготовления. Обычно это алюминий и металлопластик. Реже используется полноценная сталь и обычный пластик;
• Длина и диаметр. Зависит от конкретной модели;
• Цвет. Ограничен только производителем;
• Форма. Рейка может быть прямоугольной или обтекаемой;
• Конструкция. По этому признаку их можно разделить на универсальные и оригинальные (модельные).

Объективно лучше брать изделия, которые подходят конкретно под ваш автомобиль. С установкой универсальных реек иногда возникают сложности.

Рекомендации по выбору

Выбирая рейлинги, у покупателя разбегаются глаза, что обусловлено огромным ассортиментом.

Могу дать несколько советов, которые помогут определиться с выбором и принять верное решение:

• Учитывайте цели, для которых приобретается набор рейлингов. Это может быть перевозка багажа, велосипедов, необходимость установить корзину и пр.;
• Соответствие креплений штатным отверстием. Пожалуй, одно из ключевых правил. Учтите, разные рейки имеют различные особенности фиксации. Если они не совпадут с вашей машиной, вы зря потратите деньги;
• Качество материала. Алюминий или высококачественный металлопластик в приоритете. Уточните, на какой вес ориентирован тот или иной комплект;
• Производитель. Выбирайте проверенные бренды, которые пользуются спросом и уважением;
• Внешний вид. Не последнюю роль играет и то, как рейлинги будут смотреться на вашей машине.

Установка осуществляется на штатные крепежные места. Для этого достаточно убрать заводские заглушки, и с помощью креплений из комплекта к рейлингам зафиксировать их на крыше. Ничего выдумывать здесь и не нужно. Все до безобразия просто. Если взять модельные рейлинги, все встанет идеально на свои места. В этом проблема универсальных конструкций. Идея делать под них лишние отверстия в крыше машины вряд ли вас привлечет.

Это действительно полезные элементы, которые расширяют возможности автомобиля. Если правильно выбрать и установить, получите только преимущества.

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы по теме и рассказывайте про наш проект своим друзьям!

какие бывают и как поставить своими руками

В последнее время на крыше внедорожника, универсала или минивэна все чаще можно встретить рейлинги – специальные рейки или полозья, которые служат для закрепления и перевозки грузов на крыше автомобиля. 

Рейлинги – это отличный способ закрепить на крыше машины багажник, бокс или другое приспособление для перевозки грузов (багажа, велосипедов, лыж и т.д.). На многих автомобилях рейлинги установлены уже с завода, если же в комплектации их нет, их легко установить самостоятельно. Рейлинги, устанавливаемые своими руками, бывают модельные (то есть созданные для конкретной модели) и универсальные (подходящие для любого авто). 

В зависимости от расположения на крыше рейлинги бывают продольные и поперечные. Поперечные рейлинги по конфигурации имеют 2 или 4 точки крепления к автомобильной крыше. Чаще всего рейлинги изготавливаются из пластика или легкого металла. 

Установка рейлингов на крышу своими руками

Если на вашем автомобиле штатных рейлингов нет, вы можете установить их самостоятельно. На крышах многих моделей даже предусмотрены специальные места для последующей установки рейлингов.

Чаще всего посадочные места для рейлингов закрыты заглушками – перед установкой их надо удалить. Отверстия, в которые крепятся рейлинги, обезжириваются, рейлинг вставляется в предназначенное для него место. Место крепления рейлинга следует предварительно обработать герметиком для наружных работ, чтобы через отверстие потом не попадала вода в салон. 

Если же штатных отверстий для крепления рейлингов в крыше нет, их придется сверлить самостоятельно. Обратите внимание, что отверстие в кузове в будущем может привести к протеканию влаги в салоне, а также стать потенциальным источником коррозии. Еще раз внимательно подумайте: так ли вы нужны вам рейлинги, если конструкцией авто они не были предусмотрены? Если не уверены в своих силах, лучше доверить это дело профессионалам. 

что это, виды и критерии выбора дуг для установки багажника

Перевозить грузы на крыше легкового автомобиля было массово принято в СССР, где арендовать грузовую машину с водителем было достаточно непросто, немногочисленные грузотакси не справлялись. Да и решать все вопросы советский человек был приучен самостоятельно, тем более при наличии личного автомобиля. Сейчас это не так актуально, тем не менее, вместимости даже большого универсала или кроссовера для поездок на дачу со всем имуществом или дальнего путешествия не хватает.

Содержание статьи:

Багажник купить несложно, но возникает вопрос с его креплением, развитые водосточные желоба по краям крыши давно вышли из автомобильной моды.

Зачем нужны рейлинги на крыше автомобиля

Крыша выполнена из тонкого металла, который может выдержать разве что дождь, любой груз неизбежно оставит на ней вмятины.

Под наружной панелью толщиной в доли миллиметра, разумеется, присутствует силовой каркас, выдерживающий даже опрокидывание автомобиля, но вся декоративность будет нарушена даже от мешка с дачной продукцией. Поэтому для верхнего багажника или даже просто прикрепляемого к крыше груза, необходим прочный фундамент.

Рейлинги закрепляются не к панели крыши, а именно к её силовой структуре под тонкой панелью. Наружный слой металла вообще не должен контактировать с нагрузкой.

Это интересно: Что означает маркировка фар автомобиля 

Для этого в панели делаются отверстия, через которые проходит крепёж длинных продольных балок – рейлингов, а уже на них устанавливается багажник или просто силовые поперечины, размещаемые на любом расстоянии от переднего и заднего стёкол кузова.

Виды

Иногда говорят о продольных и поперечных рейлингах, хотя они могут быть только продольными, к которым крепятся легкосъёмные поперечины и могут иметь разное назначение:

• для установки закрытого багажника на крышу;
• для открытого крепежа лёгких, но габаритных грузов, например лыж или велосипедов;
• для установки открытого экспедиционного багажника в виде корзины с высокими бортами.

Продольные рейлинги могут быть универсальными или предназначенными для установки на конкретную модель автомобиля. В этом случае они оснащены специализированным крепежом, имеют фиксированные размеры и даже наиболее подходящий дизайн.

По расстоянию от панели крыши рейлинги подразделяются на багажные и интегрированные. Интегрированный рейлинг не имеет просвета между крышей и продольной планкой, что снижает центр тяжести, но будет не лучшим вариантом по стойкости к коррозии. Их чаще применяют при штатной комплектации автомобиля, с принятием дополнительных защитных мер.

Материалы и конструктивное исполнение дуг

Обычные материалы для рейлингов – это алюминиевые сплавы или сталь. Иногда они закрыты пластиковыми накладками, тогда можно говорить о металлополимерной конструкции.

Если продольные рейки оказывают небольшое влияние на аэродинамику, то поперечные иногда становятся причиной сильного шума на большой скорости. Поэтому часто их делают с аэродинамичным профилем, в отличие от обычной трубы квадратного сечения.

Поперечины фиксируются на продольных рейках резьбовыми зажимами и имеют дугообразную форму для предотвращения проседания всей конструкции под нагрузкой. Количество их варьируется от двух до четырёх, что позволяет более равномерно распределять нагрузку на продольные элементы.

Читайте ещё: Что такое шноркель и зачем он в машине

Места контакта рейлингов с кузовом снабжаются амортизирующими прокладками и изолируются от проникновения воды внутрь салона. Там же располагаются декоративные пластиковые накладки, которые можно подобрать в цвет кузова.

Как выбрать рейлинги

Самое простое – подобрать комплект, предназначенный именно для установки на конкретный автомобиль. Если предусмотрен штатный крепёж, то существуют и аксессуары с оригинальным номером по каталогу. По этому же номеру несложно найти замену другого производителя.

Проверке подлежит несколько характеристик набора:

• совместимость с конкретным кузовом, изготовитель указывает перечень подходящих моделей;
• предполагаемое назначение по нагрузке, крепления для багажника отличается по прочности от приспособления для перевозки лыж;
• внешний вид, если для экспедиционных багажников нужна практичность, то в остальных случаях дизайн немаловажен;
• аэродинамика, иначе можно получить источник неприятного шума;
• простота обращения с замками поперечных дуг;
• популярность изделия, некачественный товар хуже покупается.

Самое важное – не допустить ошибку при выборе прочности, ремонт крыши может обойтись дороже хорошего набора.

Правила монтажа

Чаще всего достаточно извлечь из штатных мест пластиковые заглушки и установить продольные рейки в соответствии с инструкцией.

Иногда приходится сверлить кузов.

В этом случае всё зависит от качественной разметки мест сверления, под которыми должны найтись силовые элементы, иногда с готовыми закладными гайками. Кромки отверстий герметизируются антикоррозийным грунтом и резиновыми пробками с отверстиями под крепёж.

Нельзя допускать контакта металла с лакокрасочным покрытием, везде в таких местах должны присутствовать резиновые или пластиковые амортизаторы.

Для доступа к креплениям иногда приходится снимать обивку потолка автомобиля или даже демонтировать стёкла. Эту работу лучше доверить специалистам, иначе неизбежно появление посторонних шумов от неправильно установленной обивки.

Советы по установке багажника на рейлинги

Очень важно правильно распределить вес багажника. Причём не только с точки зрения сохранности крепежа, но и правильной развесовки автомобиля. Нельзя весь вес прикладывать к одной оси, если предполагается поездка с пассажирами на заднем сиденье и грузом в основном багажнике, то массу груза на крыше надо максимально сдвинуть вперёд, так автомобиль будет лучше вести себя в поворотах.

Нельзя превышать максимально допустимую нагрузку на крышу автомобиля, даже если багажник располагает большим объёмом. Обычно это не более 50-100 килограмм, в зависимости от типа автомобиля.

Не стоит размещать на багажнике дополнительное освещение, это может быть причиной конфликта с инспектором, поскольку правила по источникам света на автомобилях строго регламентированы.

Расстояние между поперечными дугами не должно быть менее 0,7 метра, иначе вся конструкция может не штатно повести себя при торможении, а лучше довести эту базу до максимально возможной величины.

Располагать багажник относительно рамок стёкол следует с учётом нагрузки и предполагаемого режима движения. При смещении сильно вперёд он способен создавать нежелательную подъёмную силу, а назад – перегружать заднюю ось и мешать открытию пятой двери на хэтчбеках и универсалах.

При движении надо помнить о получившихся ограничениях на максимальную скорость и габаритную высоту автомобиля, а также об ухудшенной поперечной устойчивости и парусности, что может совершенно неожиданно проявиться при боковом ветре или обгоне грузовика.

Что такое рейлинги и для чего они нужны в автомобиле

На портале автосоветы все меньше белых пятен конструкции автомобиля. Но все же они остаются. На очереди – рейлинги. Что это такое и зачем их ставят на крышу? Давайте разберемся.

Постановка вопроса

Рейлинги – это продолжение багажников преимущественно советских автомобилей. Накрышные багажные отсеки были далеки от совершенства и не всегда были эффективными с точки зрения аэродинамики. Приходилось также переживать за безопасность груза – он мог упасть совершенно неожиданно.

Решением стали встроенные багажники. Влияние на динамику воздушных потоков сократилось и стало практически нулевым. Изменение конструкции позволило повысить эстетичность конструкции транспортного средства без ущерба для функционала. Благодаря этому рейлинги прочно вошли в обиход автомобилистов. Их можно увидеть на хетчбеках, универсалах.

Устройство

Рейлинги представляют собой сваренные дуги, которые устанавливаются на крышу в специально сделанные отверстия в ней. Иногда можно увидеть модели с параллельно и поперечно расположенными дугами. Они усиливают конструкцию и грузоподъемность элемента.

Преимущества и недостатки

Рейлинги великолепно решают вопрос транспортировки чемоданов, туристского снаряжения, рыбацкого инвентаря и многое другое. Они лучше прицепов, так как не снижают маневренности машины. У водителя, которого на дороге остановит гаишник за неработающие фонари, не возникнет вопроса, где прицеп с его женой и четырьмя детьми. Немаловажно, что рейлинги дешевле прицепа и не требуют получения специальных номерных знаков.

Рейлинги надежно фиксируют велосипеды, детские коляски и прочие грузы. При желании водитель имеет возможность установить на них корзины. Дополнительно его можно усилить аэробоксом – защитным покрытием от осадков и дорожной пыли. Их легко монтировать и снимать в зависимости от необходимости. Также они не являются помехой для установки дополнительного оборудования.

Не лишены элементы и недостатков. Риск повредить груз из-за опрокидывания автомобиля гораздо выше. Следить за безопасностью свисающего снаряжения тоже не так просто. Также необходимо вовремя подтягивать крепления.

Виды

Как и любая автодеталь, рейлинги классифицируются по ряду признаков. На первом месте – совместимость. Здесь вариантов лишь два – универсальный и модельный. Первый можно настроить самостоятельно под особенности автомобиля. Второй тип подходит под конкретную модель. У каждого производителя свои стандарты, поэтому рейлинг Мерседеса не годится для Ауди и наоборот.

По строению решетки их делят на поперечные и продольные. По материалу изготовления – пластиковые, стальные и комбинированные. Лучше всего приобретать стальные ввиду их долговечности или комбинированные. А пластиковые изделия подвержены быстрому износу из-за атмосферных перепадов.

Как установить рейлинги

Лучше всего доверить монтаж конструкции специалистам на СТО. Основные преимущества – опыт исключает вероятность ошибок и ухудшения характеристик авто. Сотрудники автосервисов несут ответственность за качество проделанной работы.

Если же нет возможности обратиться в автосервис, их можно установить самостоятельно. Важно соблюдать все правила предосторожности при работе. Осмотрите крышу транспортного средства на предмет наличия специальных отверстий для багажника. Или же посмотрите руководство по эксплуатации, чтобы найти их на схеме. Нередко производители прикрывают их заглушками, которые достаточно оттянуть по направлению стрелки-указателя на них. После этого края отверстий необходимо обезжирить и обработать герметиком. Далее процедура такова.

• провести предмонтажную подготовку крыши – очистка от пыли, грязи с обезжириванием.
• демонтаж обшивки потолка транспортного средства;
• сверление отверстий в крыше транспортного средства.
• установка самих рейлингов.

Чтобы обезопасить кузов и окружающее пространство от горячей стружки, проклейте авто малярным скотчем, а на пол постелите строительную пленку.

Секреты правильной эксплуатации

Соблюдение указанных ниже правил – залог успешной эксплуатации на протяжении озвученного производителем срока.

1. Перед первым выездом с грузом на рейлингах подождите 24 часа с момента установки.
2. Не превышайте заявленную грузоподьемность накрышного багажника.
3. Проверяйте перед поездкой надежность фиксации элемента.
4. Распределяйте груз равномерно по всей поверхности. Не забудьте о креплении груза.

При возникновении трудностей есть два вида решения проблемы. Первый – внимательно перечитать инструкцию от производителя. Второй – не пытаться все сделать самому, а довериться квалифицированному эксперту.

Заключение

Советское ноу-хау – багажники на крыше – прижилось и популярно до сих пор. Большой ассортимент и удобность эксплуатации делают рейлинги незаменимыми во многих сферах. Главное при перевозке багажа не лихачить, иначе легко стать звездой всемирной паутины. Единственное исключение – 31 декабря, где-то на итальянских улочках…

Как выбрать рейлинги на крышу автомобиля? Как установить и зачем нужны рейлинги на крышу

Одним из действительно полезных приспособлений для легкового автомобиля являются рейлинги. Они позволяют значительно расширить возможности автомобиля в области транспортировки крупногабаритных грузов. Сегодня внушительная доля современных автомобилей комплектуется рейлингами уже с завода. Но некоторые модели выпускаются без них. О том, как выбрать и установить рейлинги на крышу автомобиля, читайте в материале нашей статьи.

Виды рейлингов

Рейлинги для автомобилей подразделяются по нескольким классификационным признакам. Рассмотрим кратко наиболее значимые из них.

По области применения:

• универсальные подходят на несколько моделей автомобилей;
• специализированные устанавливаются только на конкретные модели.

По расположению поперечин:

• с поперечным расположением — такие рейлинги сразу идут в виде багажника, как, например, популярная модель багажника-корзины для автомобилей ВАЗ DELTA;
• модели с продольным расположением поперечин требуют приобретения дополнительных устройств для крепления груза.

По материалу изготовления:

• алюминиевые — легкие, но менее жесткие;
• металлические — тяжелые, но более прочные.

Также немаловажную роль играет способ крепления. Сегодня разработано довольно большое количество вариантов крепления, каждый из которых отличается по сложности, надежности и трудозатратам на его реализацию.

Как выбрать рейлинги на крышу автомобиля

Первоочередной вопрос: подойдут ли выбранные рейлинги по габаритам и способу крепления? Если со специализированными моделям все понятно, то с универсальными нужно учитывать несколько параметров. Во-первых, это габариты и геометрические параметры рейлингов. Во-вторых, это способ крепления: его стоит выбирать исходя из того, зачем вам нужны рейлинги на крышу. Если это нечастая перевозка легких грузов — подойдут простые крепежи из нескольких резьбовых точек закрепления и дополнительной фиксации двухсторонним скотчем.

Если же планируется часто перевозить крупногабаритные и тяжелые грузы, то лучше выбрать рейлинги с более надежным способом крепления. Например, подойдет установка при помощи монтажа дополнительных пластин из салона автомобиля и крепления рейлингов через них.

Как установить рейлинги на крышу

Специализированные рейлинги или универсальные с простыми креплениями довольно легко монтировать самостоятельно. Нужно лишь следовать инструкции. Одним из вариантов таких рейлингов, которые без проблем можно установить самому, выступает популярная для автомобилей ВАЗ модель в виде багажника DELTA.

В случае если монтаж предусматривает разборку обшивки, сверление дополнительных отверстий и установку усиливающего каркаса, лучше обратиться к специалистам. Это даст гарантию качества и надежности установки, а в случае проблем всегда можно произвести гарантийный ремонт!

Приобрести рейлинги на автомобили можно в нашем интернет-магазине TopDetal.ru. Просто позвоните по номеру 8 800 555-67-06 — и наши специалисты проконсультируют вас по всем интересующим вопросам.

Также читайте на нашем сайте о том, как выбрать автопылесос.

Рейлинги на крышу автомобиля

Нередки случаи, когда стандартный багажник автомобиля не может вместить в себя все, что хотели положить в него хозяева. Велосипед для активного отдыха на даче, лыжи для зимней поездки на природу, лодка для рыбалки – все эти габаритные вещи порой бывают нужны каждому из нас. Однако багажники большинства машин сконструированы так, что не вмещают в себя все необходимое. Автолюбитель оказывается перед выбором – купить прицеп или установить универсальные рейлинги на крышу автомобиля вместе с дополнительным багажником.

Конечно, можно поступить проще и приобрести прицеп. Однако не стоит забывать, что владение прицепом может доставить некоторые неудобства. Во-первых, прицеп необходимо регистрировать. Во-вторых, проходить техосмотр. В-третьих, управление машиной с прицепом может быть сопряжено с определенными неудобствами и повышенной опасностью.

Рейлинги на крыше автомобиля  представляются куда более простым решением. Для габаритных, но не громоздких грузов они могут стать идеальным решением. Прицеп стоит приобрести в том случае, если вы планируете перевозить тяжелый и крупногабаритный груз, например, водяной мотоцикл или катер.

Во всех остальных случаях внешний багажник вместе с рейлингами на крышу автомобиля, купить и установить которые можно довольно недорого, вполне правится со своей задачей.

Конструкция багажника может варьироваться в зависимости от того, какой груз вы планируете перевозить. Базовая система багажника для крыши – это продольные опоры и поперечные штанги, к которым крепятся всевозможные устройства, зависящие от типа груза.

На российских автомобилях и части иномарок старых лет в качестве продольных опор для установки могут быть использованы водостоки. Однако отдельные изготовители автомобилей могут предложить в дополнительной комплектации специальные универсальные рейлинги на крышу автомобиля.

Рейлинги устанавливаются параллельно крыше по бокам, а к ним крепится непосредственно багажник. Преимущество использования рейлингов на крыше автомобиля в том, что они предотвращают непосредственный контакт между крышей и багажником, а значит, минимизируют шанс повреждения краски.

Ещё одним методом крепления являются специальные скобы. С виду они похожи на крюки. Используются скобы через дверные проемы, а их поверхность не наносит повреждений уплотнителям дверей. Автомобили с двумя дверями комплектуются багажниками с опорами на них, в то время как задняя часть багажника просто кладется на крышу. Впрочем, с точки зрения надежности такая схема несколько уступает рейлингам на крыше автомобиля.

Магнитные, равно как и вакуумные конструкции считаются ненадежными. Помимо того, что они могут нанести вред лакокрасочному покрытию крыши автомобиля, в случае отрыва от крыши такой багажник может стать причиной ДТП.

Поперечины в основном производятся из алюминиевых сплавов или стали. К плюсам последних стоит отнести крепость и низкую цену, а к минусам – вес и шум, создаваемый ими при движении.

Алюминиевые поперечины создают в разы меньше шума и весят значительно меньше, кроме того, они выглядят весьма эстетично. Однако их стоимость так же высока. То же самое касается опциональных алюминиевых универсальных рейлингов на крышу автомобиля. Они дороги, но отличаются высоким ресурсом службы и надежностью.

Для хэтчбеков и внедорожников существует отдельный вид внешних багажников. Эти багажники крепятся позади автомобиля, цепляясь за низ и верх задней двери. Некоторые производители добавляют опору на прицепное устройство для усиления надежности багажника. Такие багажники идеально подходят для велосипедов, в то время как сумки могут пропылиться во время перевозки на заднем багажнике.

К минусам подобных конструкций стоит отнести увеличение габаритов и без того не маленькой машины. Кроме того, доступ через заднюю дверь ограничивается, а нагрузка может привести к деформации петель.

Во время использования внешнего багажника и универсальных рейлингов на крыше автомобиля можно закрепить груз на поперечных штангах или воспользоваться вспомогательными устройствами. Первый способ лучше всего подходит для перевозки крупногабаритных грузов.

Самым простым устройством является специальная корзина, состоящая из сетчатого днища и сетчатых или сплошных бортов. Обычно поверх багажа, лежащего в такой корзине, натягивается специальная страховочная сеть. При этом корзина крепится непосредственно к рейлингам на крыше автомобиля.

Специализированные боксы для грузоперевозки по емкости могут достигать 500 литров. Обычно они сделаны из пластика, и цена такого бокса напрямую зависит от качества материала. Так же на стоимость грузового бокса влияет покрытие, наличие замка, доводчик крышки, морозоустойчивость и наличие амортизаторов.

Помимо жестких боксов для внешних багажников существуют и мягкие боксы. Основное их достоинство – это компактность. Когда необходимость в нем отпадает, то мягкий бокс можно легко сложить и убрать в обычный багажник или бросить на заднее сидение. Из недостатков мягких боксов стоит отметить низкую защищенность грузов от осадков и ухудшение аэродинамических свойств автомобиля. Кроме того, мягкий бокс легко может быть разграблен злоумышленниками.

Для перевозки различных велосипедов можно подобрать крепежные устройства идеально подходящие конкретному велосипеду и учитывающие его конструктивные особенности. Подобные крепления выпускаются и для сноубордов, лыж, лодок, а так же для многого другого спортивного снаряжения. Если вы часто перевозите специфический габаритный багаж, например байк или рыболовную лодку, то имеет смысл подобрать для него крепления, учитывающие вес технические особенности груза. Устройства подобного рода обычно крепятся на поперечины, надежны и элементарны при эксплуатации.

Таким образом, выбрать подходящий багажник для автомобиля не так уж и трудно. Впрочем, можно разделить данную процедуру на два этапа – первоначально установить универсальные рейлинги на крышу автомобиля, а после этого осуществить выбор поперечин и бокса наиболее подходящего типа. Такая схема позволит несколько раздвинуть во времени финансовые траты и позволит приобрести качественные комплектующие, поскольку при покупке багажного комплекта в сборе нередки случаи, что отдельные элементы не отличаются высокой надежностью.

как вырбрать и установить рейлинги или багажник на крышу авто

Автомобиль – это не просто транспортное средство, а надежный помощник и «рабочая лошадка». Все вроде бы замечательно, но с габаритными вещами и инвентарем возникают проблемы, ведь багажник ограничен по объему и объемную лодку или велосипед туда попросту не положишь. Приходится искать альтернативу: самая известная – прицеп. Правда, придется выложить кругленькую сумму за покупку и регистрацию, да и кататься «паровозиком» не всегда приятно. На помощь приходят рейлинги (от англ. rail – рейка) – конструкции в виде труб с крепежами, которые монтируют на крышу авто.

В базовую комплектацию рейлинги входят редко, хотя на современных моделях предусмотрена возможность их установки.

На рейлинги можно прикрепить дополнительный багажник: в виде решетки или закрытого герметичного бокса, а также монтировать специальные планки для лыж, велосипедов, лодок и прочего инвентаря.

Как выбрать рейлинги для автомобиля?

• Обязательно при покупке проверяйте, подходят ли крепежи под вашу модель авто. Модельные рейлинги можно приобрести у дилеров и в автосервисах, универсальные встречаются реже, и под них придется высверливать отверстия самостоятельно.
• По типу монтажа рейлинги бывают вертикальными и горизонтальными с разным количеством стоек. В шутку автолюбители прозвали их «рельсы» и «шпалы».
• Материал – зачастую рейки изготавливаются из алюминия, стали, сплавов металлов или металлопластика, они прекрасно выдерживают испытание тяжестью и воздействие атмосферных явлений.
• Длина изделия и диаметр трубы.
• Форма и цвет рейлингов.

Обязательно учитывайте грузоподъемность вашего автомобиля: в частности, максимально допустимую нагрузку на крышу. Если при движении появились посторонние шумы, а автомобиль теряет маневренность, желательно уменьшить нагрузку.

Установка рейлингов на крышу автомобиля

Самый простой и незатейливый способ – отправиться в сервисную службу, где специалисты закрепят вашу конструкцию буквально за 15 минут. Если деталь вы купили и хотите монтировать самостоятельно, к рейлингам всегда прилагается инструкция. Обратите внимание на разметку: чаще всего производители закрывают места для реек на крыше специальными заглушками – в эти разъемы и вставляют крепежи.

На некоторых моделях приходится снимать потолочную часть салона, чтобы внутри закрепить крепежные элементы. Стандартный рейлинг состоит из двух держателей, основной опорной трубы и заглушек. Под потолочной обивкой находятся провода и разъемы под освещение, поэтому будьте предельно внимательны.

Пошаговый инструктаж по установке рейлингов на крышу авто:

• Ищем заглушки на посадочных местах для рейлингов и удаляем их (проворачиваем их в сторону, куда указывают стрелки, и аккуратно вынимаем).
• Отверстия обезжириваем, очищаем от грязи и пыли.
• На отверстия наносим силиконовый герметик.
• Если есть необходимость, демонтируем потолочную обивку в салоне.
• Устанавливаем и закрепляем несущие детали.
• Возвращаем все на свои места.

Если производитель не предусмотрел отверстия в крыше, их придется высверливать самостоятельно по размерам рейлинга. Чтобы горячая стружка от сверла не повредила лакокрасочное покрытие автомобиля, можно наклеить вокруг будущих отверстий малярный скотч. Не забываем о силиконе: иначе в дождливую или снежную погоду начнет просачиваться вода.

В целом, укрепление рейлингов – это дело 1-2 часов, зато результат будет вас радовать долгие годы!

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Какой у меня тип крыши?

Я ищу багажник на крышу, какой у меня тип крыши?

Крыша вашего автомобиля должна быть одной из следующих:

• Голая / голая крыша
• Установленные на заводе приподнятые боковые направляющие
• Установленные на заводе плоские направляющие или точки крепления
• Установленный на заводе багажник с поперечинами
• Raingutter

Что такое голая крыша?

Транспортное средство с голой крышей (или голая крыша ) не будет иметь гусениц или рельсов.Для голой крыши вам понадобится комплект зажимов, комплект ножек и поперечины, чтобы создать законченную систему багажников. Процесс установки может незначительно отличаться для каждого автомобиля.

Наборы зажимов специально разработаны для обеспечения максимальной прочности и наилучшего соответствия вашему автомобилю. В их комплект входят подкладки и зажимы, которые крепятся к внешним краям вашей крыши путем соединения с предварительно просверленными отверстиями или зажимом вокруг дверного зазора.
Комплекты ножек включают четыре питателя, которые подключаются к комплекту подгонки и обеспечивают точки крепления поперечин.
Поперечины — это часть стойки, на которой установлен аксессуар, и последняя часть системы, которая устанавливается.

Используйте поиск грузовых автомобилей, чтобы найти нужные детали для вашего багажника на крыше.

Что такое устанавливаемые на заводе поднятые боковые поручни?

Установленные на заводе приподнятые боковые поручни чаще всего используются на минивэнах и внедорожниках. Они устанавливаются спереди назад на крыше вашего автомобиля и могут служить точками крепления для послепродажных багажников на крыше.Для этой конструкции требуется комплект ножек и перекладины. Воспользуйтесь нашим руководством по поиску грузовых автомобилей, чтобы найти правильную систему для голой крыши вашего автомобиля.

Что такое устанавливаемые на заводе планки для промывки?

Установленные на заводе рельсы заподлицо проходят спереди назад на вашем автомобиле и прилегают к стойке без зазора между поручнем и крышей. Обычно имеется внутренняя и / или внешняя канавка, которая позволяет соединять поперечину. Чтобы установить багажник на крышу этого типа, вам потребуются комплект зажимов, комплект ножек и поперечины.

Что такое фиксированные точки?

Фиксированные точки соединения — это точки крепления с заводской резьбой, которые обычно расположены на внешнем крае крыши в точках носка с каждой стороны. Точки подключения расположены под обшивкой крыши, съемной панелью или откидной панелью.
Есть два типа фиксированных точек; Выступ перекладины и завершение перекладины. Для них требуются комплекты для ног и перекладины.

Что такое Raingutters?

Рейнгаттеры все еще присутствуют на некоторых последних моделях автомобилей, но обычно их можно найти на полноразмерных грузовых и пассажирских фургонах.Для водостоков требуются комплекты ножек, желоба и поперечины.

Теперь, когда вы знаете, какой у вас тип крыши, воспользуйтесь функцией поиска грузовых автомобилей, чтобы найти правильную систему багажников для вашего автомобиля.

10 лучших креплений для байдарок без рельсов

Транспортировка каяка может быть затруднена, если у вас нет перил на крыше вашего автомобиля. Вам нужно быть еще более осторожным с тем, как вы пристегиваете каяки, чтобы это не повредило крышу.

Но вы все равно сможете доставить каяк к следующему месту спуска, если у вас нет рельсов на машине.К счастью, существует множество стоек для байдарок, разработанных специально для этой цели.

Чтобы облегчить вам жизнь, мы составили список из 10 лучших креплений для байдарок для автомобилей без рельсов. И мы также составили полезное руководство по покупке, которое поможет вам сузить круг выбора и выбрать лучший вариант багажника для вашего автомобиля и байдарок.

Полная система багажников SportRack — SR1002, черный

Универсальные поперечные перекладины Apex RCB-3745-U, прикрепляемые ремнями

Pilot CG-30 Багажник на крышу с двумя ремнями и надувными подушками — 45 фунтов.Предел нагрузки — Защита крыши автомобиля от глубоких царапин и вмятин от краски

Универсальная подушка для багажника Stanley на крышу и система для перевозки багажа — Включает 2 сверхмощных стяжных ремня — Антивибрация Отлично подходит для транспортировки байдарок SUP, пиломатериалов для серфинга и других длинных предметов

Полная система багажников SportRack — SR1002, черный

Универсальные поперечные перекладины Apex RCB-3745-U, прикрепляемые ремнями

Pilot CG-30 Багажник на крышу с двумя ремнями и надувными подушками — 45 фунтов.Предел нагрузки — Защита крыши автомобиля от глубоких царапин и вмятин от краски

Универсальная подушка для багажника Stanley на крышу и система для перевозки багажа — Включает 2 сверхмощных стяжных ремня — Антивибрация Отлично подходит для транспортировки байдарок SUP, пиломатериалов для серфинга и других длинных предметов

Руководство по покупке

Крайне важно найти стойку для байдарки, которая подходит вашему автомобилю и вашему стилю приключений.Если вы не хотите получить изящное решение DIY (как показано выше), вам необходимо учитывать некоторые из этих факторов при выборе нового крепления для каяка для вашего автомобиля.

Простота использования

Некоторые стойки потребуют намного больше времени для установки, чем другие. Самые простые крепления для байдарки можно установить с помощью пары ремней, и их установка займет всего несколько минут.

Стеллажные системы, в которых используются прокладки из пеноматериала, как правило, наиболее просты в использовании. Их можно быстро установить и легко снять, не беспокоясь о сверлении, закреплении постоянного оборудования или длительном процессе надувания.

Надувные стеллажи по-прежнему просты в использовании и требуют меньше времени на установку, чем большинство стеллажей с прочными поперечинами. Однако вам все равно придется надувать и спускать подушки каждый раз, когда вы хотите установить или снять стойку.

Стойки со сплошными поперечинами могут потребовать значительно больше времени для предварительной установки. Однако, как правило, это единовременный процесс, и тогда у вас будет более постоянное решение для крепления каяка на вашем автомобиле, пока вы не сочтете необходимым его удалить.

Мы рекомендуем переходить к более прочной стойке в виде перекладины только в том случае, если вы уверены, что хотите сохранить ее там в обозримом будущем.Если вы собираетесь регулярно устанавливать и снимать стеллажную систему, лучше всего выбрать пенопласт или надувные подушки.

Прочность

Прочность также является важным фактором при выборе крепления для каяка. Хотя на первый взгляд надувная стойка может показаться отличным решением из-за простоты ее установки, эти стойки могут не прослужить так долго, как стойки со сплошными поперечинами.

К счастью, за последнее десятилетие технология надувных изделий значительно улучшилась.Таким образом, не все надувные стойки для байдарок подвержены разрывам или проколам, но в целом они не будут такими же прочными, как стойки с поролоновыми подушками или прочными поперечинами.

Стоимость

К счастью, большинство лучших креплений для байдарок для автомобилей без рельсов не слишком дороги. Но хороший способ установить свой бюджет — это начать с лучшего понимания высоких и низких цен рынка.

Изучите самые и наименее дорогие стойки для байдарок на рынке, чтобы иметь представление о диапазонах цен, которые вы можете заплатить.Оттуда вы можете решить, хотите ли вы нацелить стойки на верхний или нижний предел этого диапазона.

Среди различных типов стоек для каяков те, у которых прочная конструкция перекладины, как правило, более дорогие. Системы стоек, которые опираются на пенопласт или надувные подушки для поддержки веса вашего каяка, обычно более доступны.

В конечном итоге ваш бюджет зависит от вас. Но если вас действительно не продают ни на одном из багажников, которые мы рассмотрели ниже, вам нужно научиться перевозить каяк без багажника на крыше.

Багажники для байдарок без поручней Best

1. Полная система багажников SportRack

Уточняйте цену на AmazonКомплектная система багажников на крышу SportRack предлагает стальную конструкцию, способную выдержать до 130 фунтов. Это означает, что вместимости достаточно, чтобы вместить две байдарки меньшего размера без риска повреждения.

В нем также есть все необходимое для простой установки на крышу вашего автомобиля. Сюда входят грузовые штанги, крюки, замки и все оборудование, необходимое для полной и безопасной установки.

Эта стойка не требует дополнительных инструментов для установки и совместима с большим количеством автомобилей. Но перед покупкой обязательно ознакомьтесь с Руководством по установке SportRack для этого продукта.

Еще одним замечательным аспектом SportRack является то, что он совместим с дополнительными аксессуарами для багажника на крыше. Таким образом, вы сможете настроить свою идеальную багажную систему на крышу по своему усмотрению.

2. Универсальные поперечные перекладины Apex

Узнать цену на AmazonУниверсальные поперечные балки Apex с креплением на ремне крепятся к крыше вашего автомобиля с помощью ремней, которые фактически охватывают всю крышу для дополнительной безопасности.Ключом к использованию этих поперечин является установка ремней при открытых дверях вашего автомобиля.

В противном случае открыть ваши двери будет невозможно без полного снятия ремней и нарушения целостности поперечин. Эти штанги могут выдержать до 150 фунтов и сделаны из прочной стали.

Стальные стержни также имеют порошковое покрытие, обеспечивающее дополнительную коррозионную стойкость в течение всего срока службы. Вы получите два дюйма свободного пространства под поперечинами, что может быть полезно при креплении самого каяка.

Универсальные поперечины Apex имеют длину 47,75 дюйма и ширину 4,875 дюйма. Весь пакет включает в себя ремень и зажимы для аллигатора, которые вам понадобятся для безопасной и надежной установки перекладины на крыше.

3. Пилотная автомобильная надувная стойка Handi-Rack

Проверить цену на AmazonАвтомобильная надувная стойка Pilot — это самый компактный вариант крепления для каяка в нашем списке. Сами подушки полностью сдуваются, поэтому эта стойка практически не займет места в вашей машине или гараже, когда вы ее не используете.

Но когда пришло время отправиться в новый водный путь, подушки быстро надуваются и прикрепляются к вашей крыше с помощью двух стяжных ремней с кулачковой пряжкой.

Эти ремни должны осторожно проходить через двери вашего транспортного средства, когда они открыты, чтобы вы все еще могли загружать и выходить людей, когда ваш каяк загружен на крышу.

Все компоненты, входящие в комплект поставки, помещаются в сверхкомпактную сумку для переноски, а в комплект поставки входит насос Handi, обеспечивающий плавное надувание. Эта небольшая сумка для переноски позволяет быстро одолжить эту систему крепления для байдарки любому из ваших друзей, у которых также нет поручней на машине.

Система Handi-Rack рассчитана на вес до 45 фунтов. Таким образом, вы, вероятно, захотите носить на этой стойке только один каяк, если у вас нет двух самых легких и лучших надувных каяков на рынке.

4. Универсальная подушка на крышу автомобиля Stanley + система для перевозки багажа

Узнать цену на AmazonУниверсальная подушка для багажника Stanley + система для перевозки багажа — это универсальный вариант, рассчитанный на тяжелые грузы. Он может выдержать нагрузку до 110 фунтов, поэтому на этой стеллажной системе вы сможете перевозить два каяка, в зависимости от их размера.

Две грузовые подушки прикрепляются к крыше вашего автомобиля с помощью кулачковых ремней, которые проходят внутри вашего автомобиля и затягиваются. Как и другие модели с аналогичной конструкцией, вы всегда должны быть осторожны, устанавливая эти накладки и ремни при открытых дверях вашего автомобиля.

Сами грузовые подушки изготовлены из пенополиэтилена с атмосферостойким покрытием для предотвращения износа. Эти подушки легкие, амортизирующие, а также гасят вибрации, когда вы находитесь на дороге, чтобы ваш каяк оставался на месте.

Эта система для переноски багажа Stanley оснащена ремешками 19 на 1 дюйм с пряжками, сделанными из коррозионно-стойкого металла. Система очень проста в настройке и не даст каяку поцарапать или повредить крышу.

5. DORSAL Wrap-Rax Багажник на крышу

Уточняйте цену на Amazon. Багажник на крышу DORSAL Wrap-Rax изначально был разработан для перевозки досок для серфинга и паддлбордов, но подушки достаточно прочные, чтобы справиться и с небольшими каяками.

Подушечки имеют длину 19 дюймов, а это значит, что вам, вероятно, придется загружать на них каяк кабиной вверх.Конструкция подушки изготовлена ​​из высококачественного пеноматериала EVA, заключенного в водонепроницаемый нейлоновый рукав.

Ремни имеют длину 12 футов и рассчитаны на то, чтобы сохранять свою герметичность даже на скоростях шоссе. Пряжки хорошего качества, и вся система фиксируется по всей крыше вашего автомобиля для надежной фиксации.

Система Dorsal Rack устанавливается и снимается всего за пару минут, когда вы решаете быстро пробежать к ближайшему месту расположения весла.

А их компактный дизайн позволяет легко хранить их в автомобиле, не занимая слишком много места, когда вы ими не пользуетесь.

6. Attwood Универсальный комплект для переноски байдарки без стойки на крыше автомобиля

Проверить цену на Amazon Комплект для переноски байдарки Attwood поставляется с двумя пеноблоками, форма которых специально разработана таким образом, чтобы поддерживать киль вашего каяка. Эти блоки более прочные, чем многие накладки для багажников на крышу, и они также не способны сдуться, как надувная подушка.

Блоки фиксируются на месте с помощью кулачковых ремней, и у них есть небольшая прорезь в нижней части, куда вставляются ремни.Затем ремни оборачиваются под и вокруг всей крыши вашего автомобиля, чтобы все было на месте.

Сами блоки имеют размеры примерно 34 дюйма в длину, 3 дюйма в ширину и 4 дюйма в высоту. В комплект входит все необходимое для быстрой и простой установки. Эта стеллажная система легко хранится в багажнике вашего автомобиля, когда она не используется.

Эта система крепления для байдарок Attwood Rack лучше всего подходит для одиночной байдарки из-за ее V-образной формы. Но он также поставляется с 15-футовым полипропиленовым тросом, который поможет вам привязать нос и корму вашего каяка к переднему и заднему бамперам вашего автомобиля соответственно.

7. Стойка с присосками Spring Creek Manufacturing

Проверить цену на AmazonСтяжка на присоске от Spring Creek Manufacturing — это инновационное решение для переноски каяка на автомобиле без поручней. Дополнительным преимуществом этой стойки является то, что после ее надежной установки вы сможете перевозить не только каяки.

Длина рулевой рейки составляет 65 дюймов, что может быть достаточно для загрузки двух каяков бок о бок. Ваша реальная способность делать это, конечно, будет зависеть от точных характеристик ваших каяков, но лучше иметь такую ​​возможность.

Вся стеллажная система рассчитана на максимальный вес 300 фунтов. Сами стержни на самом деле могут быть прикреплены к вашему автомобилю двумя способами. Вы можете прикрепить их через крышу или присоску к ней.

Это хорошее решение для более постоянной установки в стойку, которую при необходимости легко снять. Однако следует отметить, что вам необходимо приобрести две стойки, чтобы укомплектовать систему переноски каяка, и они продаются отдельно.

8.Легкие антивибрационные накладки на багажник Alfa Gear

Проверить цену на Amazon Легкие антивибрационные накладки на крышу Alfa Gear — еще один простой в установке вариант для тех, кому не требуется постоянное крепление для байдарки на крыше своего автомобиля. Эта система крепления для каяка имеет максимальную грузоподъемность 200 фунтов.

Многослойная пена, используемая в колодках, помогает снизить вибрацию во время движения. Это означает, что ваш каяк будет меньше двигаться, а также будет производить меньше раздражающего шума во время вождения.

Для установки этих подушек прочные ремни обвивают всю крышу вашего автомобиля и затягиваются вручную. Сами ремни имеют ширину 1,5 дюйма и выдерживают испытание на разрыв 400 фунтов.

В разложенном состоянии колодки увеличиваются до 36 дюймов в длину, 4,5 дюйма в ширину и 3,1 дюйма в высоту.

Вся эта система крепления для каяка включает в себя два дополнительных стропа, два ремня с петлями на капюшоне и два полипропиленовых троса длиной 16 футов для крепления носа и кормы каяков.

9. Надувной багажник Frostfire

Надувной багажник на крышу Frostfire — еще одна полезная система для автомобилей без рельсов, потому что она устанавливается за считанные минуты и вам не нужно оставаться на крыше, когда она вам не нужна.

К каждой надувной подушке прикреплен единственный кулачковый ремень, который используется для крепления подушек к автомобилю. Ремни проходят через двери и по всей крыше, чтобы удерживать подушки на месте.

Подушечки шириной 9,25 дюйма, 27.5 дюймов в длину и 2,75 дюйма в высоту (в надутом состоянии). На самом деле полная длина подушек составляет 38,5 дюймов, но вся эта длина не является надувной, чтобы ваш каяк мог отдыхать на ней.

Надувной багажник на крышу Frostfire предлагает максимальную грузоподъемность чуть более 132 фунтов, несмотря на то, что сами подушки и ремни весят менее 1,5 фунтов. Упакованная в удобную сумку для переноски, вы сможете хранить эту стеллажную систему в автомобиле, не занимая много места.

10.Стойка INNO IN-SUT Stay Rack

Проверить цену на Amazon Стойка INNO IN-SUT Stay Rack соответствует своему названию. Это более прочное решение для крепления каяка, которое предназначено для более длительного пребывания на вашей крыше, чтобы его можно было использовать, когда ваша фантазия гребет.

Максимальный вес этой стоечной системы при полной установке составляет 132 фунта. Он может похвастаться ручками крутящего момента для облегчения установки, а высота перьев составляет 3,875 дюйма.

Для того, чтобы завершить установку этих стоек, вам потребуются дополнительные покупки аэродинамических рулей и монтажных крючков.Также рекомендуется обратиться к руководству INNO по установке, чтобы убедиться, что эта стойка совместима с вашим автомобилем.

Хотя для установки может потребоваться немного больше времени, чем для установки других креплений для каяков, это позволит создать более надежное и стабильное решение для транспортировки каяков, если ваш автомобиль в настоящее время не оборудован рельсами.

Проверить цену на AmazonНаш выбор лучшей стойки для байдарки для автомобиля без рельсов — это универсальная несущая система Stanley. Это доступный выбор, который требует нескольких минут, чтобы настроить и сломать, поэтому он идеально подходит для любителей каяков.

Все элементы этой системы багажника не занимают много места, поэтому вы можете оставить его в машине, пока оно вам не понадобится. И, в отличие от надувных подушек, эти подушки не требуют дополнительной подготовки.

Вы просто сможете установить их на место и закрепить ремнями на крыше, чтобы подготовить эту систему к использованию. Оттуда это так же просто, как погрузить каяк и привязать его.

Мы также выбрали эту систему, потому что она чрезвычайно долговечна. Пряжки на ремнях изготовлены из коррозионно-стойкого металла, а ремни на креплениях могут выдерживать нагрузку до 1000 фунтов во время разгона и торможения.

В целом, мы считаем, что это лучшее соотношение цены и качества, если вам нужно перевезти каяк на машине без рельсов. Он прочный, простой в использовании и сделан брендом, который известен надежностью своей продукции.

Автор: Питер Солсбери Пит является владельцем KayakHelp.com. Он родился и вырос в Кливленде, штат Огайо, в детстве занимался каякингом, рыбалкой, парусным спортом и участвовал в приключениях на открытом воздухе вокруг Великих озер. Когда он не на воде, вы можете увидеть, как он катается на лыжах в горах, читает свои любимые книги и проводит время с семьей.

Рейки на крышу | Багажники на крышу автомобиля | Багажники на крышу

Почему важно выбрать правильный автомобиль и размер шин

Автомобиль

Существует удивительное количество автомобилей, которые не могут использовать традиционные цепи противоскольжения, типы, которые устанавливают цепь как на внутреннюю часть колеса, так и на протектор. Обычно это происходит потому, что между колесами и амортизаторами недостаточно места; это может быть проблемой для обычных внедорожников и полноприводных автомобилей, а также для высокопроизводительных автомобилей.

Эту важную информацию вы найдете в своем автомобильном справочнике — пожалуйста, проверьте это перед использованием цепей противоскольжения! Наша база данных предназначена для выполнения основной работы за вас, но при таком большом количестве новых транспортных средств и размеров шин ее следует рассматривать только как руководство.

Размер резины

Также проверьте размер шин — если вы купите цепи неправильного размера, они будут либо слишком тугими, либо слишком ослабленными.

Цепи лестничные

Хорошая новость заключается в том, что в автомобильных справочниках обычно упоминаются только «традиционные цепи противоскольжения».Лестничные гусеничные цепи, такие как линейки Polaire GRIP и Spikes-Spider, накладывают цепь только на протектор шины, поэтому на них не распространяются эти ограничения. Они также идеально подходят для использования на задних колесах, где между верхней частью колеса и колесной аркой минимальное пространство.

Обзор поперечин

«Рейлинги» или «багажники»? Мы называем их поперечинами на крыше.

Рейлинги являются основой любой несущей системы — все остальное крепится к ним. Даже автомобилям с передними и задними рейлингами потребуется набор поперечин.Имеет смысл покупать систему хорошего качества, в основном из соображений безопасности, но также и во избежание повреждения вашего автомобиля.

Мы поставляем автомобильные дуги на крышу от четырех различных производителей — CRUZ, Atera, Thule и Yakima — представляющих лучшее из среднего и самого лучшего.

Континуум качества кровельных планок

Когда вы нажмете на нашу поисковую систему поперечин на крыше, мы покажем вам все варианты поперечин на крыше, доступные для вашего автомобиля.

Цель этой страницы — помочь вам определить тип крыши вашего автомобиля — например, есть ли у нее приподнятые рейлинги, утопленные рейлинги на крыше или точки крепления? — а затем помочь вам решить, какой бренд и стиль дуги на крышу купить.

Вы должны точно знать, какая у вас машина. Когда модели автомобилей меняются, мы показываем перекрытие, например Пятидверный Форд Фокус (с 2008 по 2011 год) и Пятидверный Форд Фокус (с 2011 по 2018 год). Если ваша машина была зарегистрирована в 2011 году, последняя из старых моделей или первая из новых? В случае сомнений внимательно посмотрите на предоставленные нами фотографии.

Конечно, вы можете смешивать или сочетать бренды и продукты, например Вы можете установить багажник KAMEI и крепление для велосипеда Thule на руль Yakima или крепление для велосипеда Atera и крепление для каяка Thule на руль Thule.

Найдите дуги на крыше для вашего автомобиля

Определите вашу конкретную модель

Существует шесть основных способов крепления поперечин крыши к автомобилям, как показано на следующих рисунках. Например, если у вашего автомобиля есть «приподнятые рейлинги на крыше», с помощью которых вы можете просунуть руку под поручень, тогда вы должны выбрать набор стержней, предназначенных «для автомобилей с поднятыми рейлингами на крыше», в противном случае стержни, которые мы вам отправим, не будут соответствовать.

«для автомобилей с поднятыми рейлингами» — руку можно просунуть под штангу.

«для автомобилей с рейлингами скрытого монтажа»

«для автомобилей с Т-образными направляющими» — швеллер в крыше с прорезью на всю длину.

«для автомобилей с фиксаторами» — эти точки крепления обычно скрыты под заслонками или задвижками.

Рейлинги

обычно крепятся вокруг кузова, если у вас нет рельсов, гусениц или фиксирующих точек.

В нескольких машинах есть старомодные желоба.

Найдите дуги на крыше для вашего автомобиля

О наших брендах

CRUZ (Испания) производит лучшие на рынке слитки среднего качества, модульную систему с отдельными наборами адаптеров, то есть при смене автомобиля часто требуется только новый комплект адаптеров. Atera (Германия) и Thule (Швеция) производят прутки одинакового качества. Рукоятки Atera, которые всегда доступны из стали или алюминия, поставляются в комплекте; все в одной коробке, все отрегулировано и готово к установке в машину. Рукоятки Thule поставляются в модульной форме, что означает несколько коробок с компонентами, которые вы можете собрать вместе. Вы можете использовать некоторые или большинство из этих компонентов при смене автомобиля, но для шести различных типов крепления крыши обычно требуются разные пакеты для ног Thule Foot Pack. Thule — крупнейший в мире производитель багажников на крышу. Их стержни всегда доступны из стали, иногда из алюминия. Рукоятки Whispbar Yakima также представляют собой модульную систему, но вы используете одну и ту же «опору» для всех шести типов крепления крыши, поэтому вероятно, что вам, вероятно, потребуется только заменить комплект переходников при смене автомобиля.

Whispbar были первыми поперечинами нового поколения, продвинувшими науку о поперечинах крыши далеко вперед. Они создали сектор и зарегистрировали лучшие патенты. Thule представила свой WingBar — для эффективного снижения шума необходимо установить резиновое заполнение Т-образной гусеницы — а затем Atera выпустила свои планки с аэро-профилем, разработав профиль планки, который вообще не требует резинового заполнения! CRUZ последовали за ними со своим баром Airo.

Общее у этих рулей — это алюминиевое крыло в форме аэродинамического профиля, которое создает минимальное лобовое сопротивление и, следовательно, практически не производит шума и оказывает незначительное влияние на расход топлива.

Whispbar

Yakima в два раза тише, чем Atera aero-profile и Thule WingBar (с установленной резиной), хотя человеческое ухо вряд ли заметит эту разницу. CRUZ Airo очень хорош по сравнению с некоторыми другими алюминиевыми рулями, которые мы тестировали.

Yakima Whispbar имеет встроенный резиновый наполнитель для Т-образных гусениц, а Atera вообще не нуждается в наполнителе. Thule работает лучше всего, когда резиновую полоску вставляют в Т-образную направляющую и когда ее разрезают на части и помещают между тем, что вы несете, например.грамм. держатели для велосипедов.

Справедливо сказать, что если вы перевозите велосипеды на крыше, будет слышен шум ветра, но хороший набор поперечин на крыше сведет его к минимуму.

Подробнее о брендах, которые мы продаем, и их особенностях:

Поперечные дуги CRUZ

Cruzber — крупнейший в Испании производитель поперечин на крышу, основанный в 1963 году. Cruzber специализируется на среднем сегменте рынка и продает большую часть своей продукции под торговой маркой CRUZ, используя современное производственное оборудование.Cruzber — это очень уважаемый бренд в Европе, который становится все более популярным во всем мире.
Багажники на крышу Cruz

Багажники на крышу Cruz

Поперечные дуги Atera

Atera — лучший из немецких производителей крышных автомобилей. Большая часть их бизнеса по производству багажников и аксессуаров связана с производителями автомобилей, среди которых основными клиентами являются Audi, BMW, Daewoo, Chrysler, Fiat, Honda, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Opel, Subaru, Suzuki, Vauxhall и Volkswagen. Их собственные фирменные дуги на крышу красиво и стильно сделаны и всегда продаются предварительно собранными и готовыми к установке.Мы думаем, что их алюминиевые рейлинги с аэродинамическим профилем, приподнятые на крыше (SIGNO RT) и алюминиевые рейлинги с аэропрофилем, устанавливаемые заподлицо (SIGNO RTD), являются лучшими поперечинами на рынке по очень хорошей цене.
Поперечные дуги Atera

Рейлинги на крышу Atera

Поперечные дуги Thule

Thule производит отличные дуги на крышу и предлагает аксессуары практически для всех марок и моделей автомобилей. В нашей базе данных показаны все дуги Thule, доступные для вашего автомобиля, а также все доступные опции, например.грамм. алюминиевые крылья (однотонные или черного цвета) вместо стандартных черных оцинкованных стальных стержней с пластиковым покрытием. Мы также покажем вам, где можно использовать более длинные перекладины, чем указано — это может быть полезно, если у вас есть много вещей для переноски или если у вас уже есть более длинные перекладины из предыдущей системы балок на крыше Thule.
Дуги на крышу Thule

Дуги на крышу Thule

Поперечные дуги Yakima Whispbar

Whispbar

Yakima был первоначально разработан в Новой Зеландии командой под руководством Питера Хаббарда, бывшего авиационного инженера, который применил больше научных знаний и конструкторского мышления к поперечинам крыши, чем когда-либо раньше, работая в тесном сотрудничестве с Кентерберийским университетом.Эти слитки, которые сейчас принадлежат Yakima (США), по-прежнему опережают своих конкурентов. Помимо уникального профиля руля в форме аэродинамического профиля, который в два раза больше, чем у любого другого, они используют одну и ту же опору Smartfoot для всех типов рулевой рейки и имеют встроенный резиновый Т-образный наполнитель. Даже инструменты, предусмотренные для установки, разработаны или выбраны так, чтобы максимально облегчить работу.

Багажники на крышу Yakima Whispbar

Стоят ли алюминиевые прутки лишних денег?

Да, действительно, потому что они позволяют вам нести больше, и они будут намного тише, чем стальные прутья с квадратными краями.Вот основные практические причины выбора алюминиевых стержней:

(1) Полезность
Вы можете использовать штанги по всей длине для крепления аксессуаров, что позволит вам нести больше на крыше и, таким образом, получить более высокую отдачу от всей системы. Все, что вы несете на поперечинах крыши, крепится к алюминиевым поперечинам через прорези, которые проходят по всей длине вдоль верхних частей поперечин. Частая проблема с более дешевыми стальными стержнями заключается в том, что ножки перекладины на крыше мешают креплению аксессуаров.

(2) Низкий уровень шума
Все алюминиевые дуги, которые мы продаем, намного тише, чем стальные дуги на крыше. Рейлинги на крыше издают гул, иногда свист, часто около средней частоты C, что может стать навязчивым в определенных ситуациях, особенно если дуги крыши открыты — это зависит от типа автомобиля, типа поперечин на крыше и положение поперечин на крыше. Громкость имеет тенденцию увеличиваться со скоростью. Мы не хотим преувеличивать эту проблему — за эти годы были проданы миллионы стальных багажников на крышу, и если дуги крыши иногда издают раздражающий шум, то же самое делают шины, двигатель и даже пассажиры! Также важно отметить, что свист багажника на крыше обычно можно уменьшить до приемлемого уровня, переместив дуги крыши вперед или назад, даже на сантиметр, и гораздо меньше проблем, если есть бокс на крыше для изменения воздушного потока.

(3) Расход топлива
Алюминиевые поперечины создают меньшее сопротивление, чем стальные поперечины крыши, и поэтому меньше влияют на расход топлива. Это важно, особенно если вы собираетесь часто использовать дуги на крыше или оставлять их на несколько недель подряд.

Найдите дуги на крыше для вашего автомобиля

Сквозные стержни или стержни для промывки?

Сквозные дуги имеют грузовую площадку, которая выступает за ножки дуги на крыше; У планок смыва есть зона загрузки только между ножками планки крыши.

Промывочные дуги могут выглядеть элегантно, но они могут ограничивать то, что вы можете носить на крыше, в зависимости от ширины вашего автомобиля и того, что вы хотите носить с собой.

Штанги смыва всегда из алюминия, с Т-образным пазом, в который вставляются аксессуары.

ФУРГОН-РЕЙКИ

Рейлинги и багажники для фургонов и грузовых автомобилей

VAN-RACKS — это часть нашего бизнеса, поставляющая сверхмощные лестничные перекладины, багажники на крышу, трубодержатели, переборки и другие аксессуары для легких коммерческих фургонов.Мы предлагаем полный ассортимент CRUZ Commercial, Rhino и Thule Professional на нашем специализированном веб-сайте VAN-RACKS, van-racks.co.uk

.
Посетите van-racks.co.uk

Как привязать SUP к автомобилю с помощью перил на крыше

Есть машина с таким багажником? Я большой поклонник использования того, что у вас есть, вместо покупки целой отдельной стоечной системы.

Вот как прикрепить доску к машине:

Если у вас стоковая поперечина.

— Положите подушку деки на поперечину (ребром вверх).Если подушка не опирается непосредственно на перекладину, нанесите на перекладину изоляционную пену или мягкие прокладки для доски для серфинга.

— Поместите доску в центр поперечин, чтобы она равномерно выступала с обеих сторон.

— Закрепите кулачковыми ремнями на поперечинах. Убедитесь, что ремни расположены вертикально по отношению к поперечине. Это помогает предотвратить боковое проскальзывание.

— Проведите тест встряхиванием и толканием, чтобы убедиться, что доска не соскользнет во время движения.

Если у вас нет перекладины:

— Положите на крышу коврик для йоги или другой кондиционер, снимите радиоприемник.Коврики для йоги липкие, поэтому отлично подходят для фиксации вещей. Друг использует наполовину надутую площадку для кемпинга.

— Привяжите к боковым поручням веревкой или ремнями. Вы можете получить временную вмятину на крыше.

— Сделайте тест встряхивания перед отъездом — попробуйте сдвинуть нос / хвост назад и четвертое. Вы можете получить временную вмятину на крыше, но она должна восстановиться.

— Если есть проскальзывание, подумайте о том, чтобы привязать хвост и / или нос, чтобы они были в безопасности. Присоедините к вилке поводка или наденьте вилку, например, петлю NSI Spectral на нос (деку).

Ленты для метания

Вы можете повредить машину, перекинув ремни с металлическими пряжками на другую сторону. Некоторые ремни имеют резиновые накладки на пряжки, которые смягчают приземление. Или вместо этого перекиньте концы без пряжки. Следите за другими, стоящими с другой стороны! В ветреную погоду соберите ремешок в шар и бросьте его по ветру, чтобы повезло с ремешком.

На этих изображениях изображен Subaru Forester (моя взаймы) с ковриком для йоги для защиты.

Если у вас возникнут какие-либо вопросы, звоните мне: [email protected] / 206.465.7167
Ознакомьтесь с нашими уроками SUP — от начала до продвинутого обучения и сертификации PSUPA.

Рейлинги

и багажники на крышу: в чем их разница?

16 мая 2019

Если вы хотите увеличить грузоподъемность вашего автомобиля, вы наверняка подумали о том, чтобы приобрести рейлинги или багажники на крышу. Рейлинги и багажники на крыше — идеальный безопасный способ перевозки багажа, велосипедов, байдарок и многих других вещей, которые просто не поместятся в вашем автомобиле.Фактически, даже на простом основании багажника на поручне на крыше можно разместить множество различных приспособлений и аксессуаров, которые могут удерживать корзину на крыше, грузовой ящик, стойку для лыж, крепление для велосипеда или крепление для байдарки.

Рейлинги

— это также простой способ придать вашему автомобилю неповторимый вид и стиль, который также позволяет прикрепить груз к крыше вашего автомобиля. Если вы хотите увеличить грузоподъемность вашего автомобиля, но не знаете, какие рейлинги или багажники вам подойдут, приведенная ниже информация поможет вам сделать выбор между ними.

Различия между рейлингами и багажниками на крышу

Рейлинги и багажники очень похожи, так как оба позволяют безопасно переносить предметы на крыше вашего автомобиля. Основное различие между ними — это направление, в котором они установлены на крыше вашего автомобиля. Например, рейлинги проходят по длине крыши автомобиля и крепятся на ножках или других креплениях, а багажники устанавливаются поперек крыши.

Рейлинги на крыше служат точками крепления, где могут быть установлены поперечины или другие аксессуары, такие как грузовой ящик, стойка для лыж и грузовой багажник.Эти грузовые аксессуары можно легко добавлять и снимать при необходимости. Рейлинги, устанавливаемые заподлицо, лежат на крыше автомобилей без промежутка между рейлингом и крышей.

Еще одно различие между ними заключается в том, что багажники на крыше более прочные и рассчитаны на больший вес груза. Важно, чтобы багажник был установлен профессионально, так как профессиональные установщики могут выбрать лучший тип багажника, который будет соответствовать вашим потребностям. Они также объяснят опасность превышения предельного веса багажника на крыше.

Удивительно, но большинство людей не осознают опасности перегруженной крыши транспортного средства. Перегруженный багажник на крыше не только подвергает опасности пассажиров и транспортное средство, но и может аннулировать претензии по автострахованию, если транспортное средство попадает в аварию и обнаруживается, что крыша автомобиля была перегружена.

Если вы готовы установить рейлинги или багажники на крышу, отправьте свой автомобиль в Jamieson Auto Fit, один из наших специалистов по модификации автомобилей может помочь вам определить, какие рейлинги или багажники лучше всего подходят для вашего автомобиля.

Железнодорожное оборудование — CSX.com

Стандартный крытый вагон 50 футов

Стандартный крытый вагон CSX 50 может перевозить от 70 до 100 тонн. Наши автомобили оснащены либо мягким, либо жестким подрамником, одинарными или двойными раздвижными дверями или дверями заглушки. Внутреннее устройство включает стальные или деревянные полы с гвоздями, перила, переборки и другие способы крепления.

В товарных вагонах

перевозится широкий спектр товаров, включая рулонную бумагу, целлюлозу, газетную бумагу, металлы, строительные материалы, бытовую технику, продукты питания или любые материалы в мешках и на поддонах.

Стандартный крытый вагон 60 футов

Аналогичен стандартному крытому вагону 50 футов, но на 10 футов длиннее по внутренней длине. Все автомобили оснащены мягкими подрамниками, а двери бывают нескольких конфигураций.

Дополнительная длина делает его особенно полезным для работы с бумагой или более легких продуктов, которые имеют тенденцию «раскладываться в кубики перед взвешиванием».

Крытый крытый вагон 50 футов

Парк крытых 50-футовых крытых вагонов аналогичен стандартным 50-футовым автомобилям с дополнительными 2 футами внутренней высоты.Это товарный вагон «Plate F». Все крытые закрытые вагоны CSX 50 ‘имеют грузоподъемность 100 тонн и оснащены амортизирующими подрамниками и заглушками.

Эти вагоны используются в основном для производства рулонной бумаги, поскольку требуется дополнительная высота для размещения рулонов большего размера, которые сейчас являются обычным явлением. Их также можно использовать для аналогичных товаров, обрабатываемых в других 50-футовых или 60-футовых товарных вагонах.

Крытый крытый вагон 60 футов

60-футовый крытый крытый вагон (таблица F) аналогичен 60-футовым стандартным вагонам с дополнительными 2 футами внутренней высоты.Все предлагают мягкие подрамники грузоподъемностью до 100 тонн. Автомобильные двери бывают нескольких конфигураций.

60-футовые вагоны с высокой крышей являются основным выбором для бытовой техники, наряду с рулонной бумагой и автозапчастями. Дополнительное пространство делает его особенно полезным для более легких продуктов, которые имеют тенденцию «рассыпаться на кубики перед взвешиванием». Их можно использовать для всех товаров, обрабатываемых в других 50-футовых или 60-футовых товарных вагонах.

86 ‘Авто Крытый вагон

Это исключительно большие товарные вагоны, длиной 86 футов, 10 000 кубических футов, с высокой крышей (таблица G), построенными специально для перевозки автомобильных запчастей и бытовой техники.У всех есть мягкие подрамники с двойными заглушками или раздвижные двери.

Несмотря на то, что эти автомобили предназначены для определенных рынков, если позволяет их наличие, они могут использоваться для легких, но громоздких грузов, таких как папиросная бумага или изоляция.

Крытый вагон Технические характеристики

Платформа общего назначения

Платформы

представляют собой открытую платформу, обеспечивающую гибкость, которую не может обеспечить никакой другой грузовой вагон.Они варьируются от универсальных до узкоспециализированных для перевозки очень больших и тяжелых грузов (многоосные, платформы, крепления). Эти автомобили бывают разной длины и конфигурации и используются для перевозки самых разных товаров, от трансформаторов до тракторов.

Платформа с переборкой

Платформы

Bulkhead аналогичны стандартным платформам с добавлением жестко укрепленных стен на обоих концах вагона. Это усовершенствование обеспечивает дополнительную защиту и безопасность груза.

Вариантом переборки является вагон для перевозки балансов с V-образной палубой, предназначенный для транспортировки бревен, нарезанных на длину 5 футов, для доставки на бумажные фабрики. Эти вагоны бывают разной длины и используются для перевозки конструкционной стали, труб, стального листа, бревен и строительных материалов.

Платформа с центральной балкой

Платформа с центральной балкой имеет центральный стержень, что делает ее идеальной для перевозки пиломатериалов, панелей и других строительных материалов.

Платформы Centerbeam перевозят пиломатериалы, стенные плиты, другие габаритные и строительные изделия.

Стандартная 73-футовая платформа с центральной балкой имеет грузоподъемность 195 000 фунтов. или выше. 61 ‘центральные балки также доступны.

Крытый бункер

Крытые бункеры имеют крышу с люками для загрузки материала в 2, 3 или 4 отсека. В нижней части каждого отсека есть разгрузочные ворота. Доступен широкий спектр опций автомобиля в зависимости от товара, включая специальные внутренние обшивки или конфигурации люков и ворот.

Автомобили обычно делятся на 2 группы, в зависимости от объема в кубических футах: малые (менее 3500 кубических футов) и большие (более 3500 кубических футов). Грузоподъемность от 70 до 110 тонн.

Эти вагоны предназначены для сыпучих товаров, требующих защиты от элементов и / или загрязнения. Тип продукта, плотность и требования к погрузке / разгрузке определят, какой автомобиль лучше всего подходит для ваших нужд.

Характеристики закрытого бункера

Бункер с открытым верхом

Бункеры с открытым верхом используются для перевалки сыпучих материалов, невосприимчивых к погодным условиям.Нижняя секция состоит из разделенных бункеров (3 или 4 отсека) с воротами или дверцами. Некоторые полувагоны оснащены поворотными сцепками, которые позволяют переворачивать машину для быстрой разгрузки. Доступны различные кубические метры и грузоподъемность до 110 тонн.

Эти вагоны перевозят такие продукты, как уголь, кокс, заполнители, песок, руды, гравий, шлак и лом. Тип продукта, плотность и требования к погрузке / разгрузке определят, какой автомобиль лучше всего подходит для ваших нужд.

Обычная гондола

Обычные полувагоны — это открытые вагоны с плоским днищем, используемые для перевозки широкого спектра товаров, невосприимчивых к погодным условиям.Автомобили различаются по длине до 65 футов и высотой бортов от 4 до 8 футов.

Металл, уголь, кокс, заполнители, песок, руды, гравий, шлак, лом, столбы, шпалы и т. Д.

Оборудование различается по высоте борта и кубатуре.

Gondola Gondola Технические характеристики

Гондола катушки

Есть как крытые, так и открытые полувагоны, оборудованные регулируемыми расширяемыми поперечинами (балками Каллахана), которые надежно фиксируют витки в нужном положении. Желоба, облицованные деревом или металлом, повышают защиту груза.

Крытая гондола для змеевиков используется исключительно для обработки рулонной листовой стали.

Вагоны открытого типа перевозят продукт в бухтах, не требующий защиты от непогоды.

Поперечины (стержни Каллахана), 6 шт. На автомобиль, имеют ширину 19 дюймов и длину 79 1/2 дюймов. 100-тонная тележка для рулонов может вместить рулоны различных размеров с одной и той же нагрузкой, от 30 до 84 дюймов.

Цистерна

Цистерны — это специализированное оборудование для перевозки наливных жидкостей. Автомобили поставляются с различными накладками, погрузочно-разгрузочной арматурой, предохранительными устройствами и другими характеристиками в соответствии с требованиями законодательства.

К основным типам цистерн относятся:

• Общее обслуживание
• Теплообменники и изолированные вагоны
• Цистерны высокого давления
• Автомобили для кислотной и жидкой серы
• Цистерны, вагоны

Цистерны разного размера и формы перевозят все типы жидкостей, от кукурузной патоки до химикатов.

CSX не владеет и не предоставляет цистерны.

Авто стеллаж

Двухуровневые и трехуровневые вагоны предназначены для перевозки пикапов, минивэнов и внедорожников. Каждый вагон имеет максимальную грузоподъемность от 10 до 15 вагонов.

Такие товары, как большие тракторы, дома на колесах и военная техника, перемещаются на одноуровневых платформах.

Внутренняя длина: 89 футов, 4 дюйма
Внутренняя ширина: 8 футов, 7 дюймов

двухуровневых:
Высота деки: 7 футов, 4 дюйма
Высота деки B: 7 футов, 10 дюймов

Трехуровневых:
Высота деки: 5 футов, 3 дюйма
Высота деки B: 5 футов, 3 дюйма
Высота C-деки: 5 футов, 5 дюймов

Четыре основных различия между поперечинами на крыше, рейлингами и багажниками на крышу

Багажники на крышу и рейлинги похожи на рейлинги на крыше автомобиля в том смысле, что они позволяют перевозить грузы на крыше вашего автомобиля.Хотя они предлагают схожие функции, они также имеют много отличий. Понимание различий между этими уникальными системами упрощает использование. И это поможет вам достичь наилучших результатов.

Рейлинги, дуги и багажники работают вместе для перевозки грузов. В этой статье мы исследуем, чем эти системы отличаются и что делает каждую из них такой уникальной. Взгляните на четыре различия между рейлингами, поперечинами и багажниками на крыше.

Рейлинги, багажники и рейлинги: в чем их отличие

1.Направление

Основное различие между рейлингами и багажниками заключается в том, как они лежат. Рейлинги расположены по всей длине вашего автомобиля, от капота до багажника. Багажники на крыше и дуги крыши располагаются поперек вашего автомобиля, от стороны водителя до стороны переднего пассажира.

2. Функциональные возможности

Рейлинги на крышу часто являются конструктивным элементом вашего автомобиля. Они представлены во множестве разных стилей. Некоторые из них имеют приподнятую конструкцию, в которой виден зазор между рельсом и крышей автомобиля.Остальные сидят вплотную к крыше машины. Эти направляющие в основном используются в качестве точек крепления багажников на крыше. Сами они не служат носителями.

Багажники на крышу, напротив, служат носителями для ваших товаров. Они бывают в виде набора поперечин или поперечин на крыше и часто платформы или стойки некоторого описания. Эта платформа может быть грузовым ящиком, стойкой для байдарки или даже модульной стеллажной системой. Рейлинги на крыше крепятся к имеющимся на автомобиле рейлингам.

Присмотревшись к поперечинам и багажникам на крыше, мы замечаем разницу в названии.Рейки или поперечины на крыше — это набор обычно из двух перекладин, которые проходят через верхнюю часть автомобиля. Для сравнения, багажник на крыше будет иметь более двух поперечин и часто имеет модульную конструкцию. Иногда стойки имеют фиксированный формат с заданным количеством перекладин.

Иногда система багажников на крыше крепится к точкам, используемым на существующих рельсах. Здесь вам нужно будет снять рейки, чтобы установить багажник на крышу. Этот тип установки обычно применяется в автомобилях с рейлингами заподлицо.Процесс установки багажника зависит от того, какой стиль рейлинга установлен на вашем автомобиле. Тип приобретенного вами багажника также будет иметь значение при установке.

3. Установка

Установить рейлинги на крышу не нужно. Причина в том, что они идут в комплекте с автомобилем. Эти рельсы бывают двух уникальных стилей:

4. Рейлинги на крыше

Они позволяют зажимать или присоединять к ним поперечины.У них есть зазор размером примерно два дюйма между рельсом и крышей автомобиля. Хотя они не такие аэродинамические, как рельсы заподлицо, они предлагают поверхность, к которой можно привязать веревку.

5. Направляющие заподлицо

Они устанавливаются заподлицо с крышей автомобиля. Они предлагают гораздо более стильный вид и обладают отличными аэродинамическими характеристиками. Идеально подходит для тех, кто ценит топливную экономичность. Обратной стороной этих рельсов является то, что их необходимо снимать для установки систем багажников на крышу.Привязать веревки к этим рельсам тоже нельзя.

Требуется установка багажников на крышу. Вы покупаете эти системы отдельно от автомобиля. Приобретаемые вами багажники зависят от вашего автомобиля и их предназначения. Установка этих систем зависит от крыши вашего автомобиля.

6. Автомобили с открытой крышей

В этих автомобилях часто используются универсальные багажники для автомобилей с открытой крышей. Обычно комплект прижимается к дверному косяку автомобиля, фиксируя поперечины на месте.Сами перекладины универсальны. Но зажимы, соединяющие штанги с автомобилем, предназначены для использования с конкретной маркой автомобиля. Одним из таких примеров системы багажников на крышу являются багажники на крышу Rhino Rack Vortex 2500 Silver с 2 балками.

Вы также можете установить багажник на крышу автомобиля, просверлив отверстие в кузове автомобиля. Этот процесс установки сложен и постоянен. Эта техника позволяет прикрепить багажники прямо к крыше вашего автомобиля. И, несмотря на то, что он прочный, при неправильном выполнении он может привести к таким осложнениям, как повреждение водой.

7. Кровельные системы с водосточными желобами

На крышах с водосточными желобами также часто используется зажимная система для крепления багажников. Комплект будет крепиться к водосточному желобу и дверному косяку автомобиля, фиксируя стойки на месте. В автомобилях, таких как старые школьные джипы, есть водосточные желоба, но мы не находим их в современных автомобилях.

8. Рельсовые направляющие, устанавливаемые на заводе или заподлицо

Некоторые системы багажников подключаются к предварительно установленным заводским точкам на автомобиле. Мы находим эти точки под уплотнителями, направляющими заподлицо или под специальными крышками на крыше.Удаление уплотнителей и существующих планок заподлицо позволяет получить доступ к точкам крепления. Затем вы должны прикрутить систему стоек к этим точкам.

9. Рельсы приподнятые

Эти рейлинги упрощают установку багажников на крышу. Рейлинги на крыше зажимаются на существующие рейки, и это занимает считанные минуты. Одним из преимуществ этой системы является простота демонтажа системы багажника на крыше. Профессионал, который упрощает и упрощает чистку и хранение.

10. Перевозка багажа

При транспортировке таких грузов, как каяки и доски для серфинга, нельзя полагаться только на рейлинги на крыше.Они не обеспечивают устойчивости или прочности для перевозки грузов. Например, ваши сумки будут лежать заподлицо на крыше вашего автомобиля. Это приведет к появлению вмятин и потертостей на лакокрасочном покрытии. Не говоря уже о самой крыше, которая прогнется под весом.

Вам необходимо привязать к транспортному средству такие предметы, как удочки и байдарки. Это опасно по многим причинам. Свисание товаров будет намного больше, чем разрешено законом, и они могут зацепиться за деревья и фонарные столбы. Эта ориентация также увеличивает сопротивление.Перетаскивание влияет на расход топлива и управляемость вашего автомобиля.

Кроме того, существует небольшая проблема, связанная с невозможностью прикрепить веревки или эластичные шнуры к направляющим. Как бы вы закрепили свой багаж? Оставлять незакрепленные предметы на крыше вашего автомобиля не только незаконно; это опасно. И шансы, что вы прибудете в пункт назначения со своими статьями, маловероятны.

Багажники работают как несущие. Они крепятся к крыше или рельсам вашего автомобиля. Эти системы работают, равномерно распределяя вес возложенной на них нагрузки.Это предотвратит коробление крыши вашего автомобиля.

Багажники на крыше поднимают ваш багаж с крыши. Они предотвращают появление царапин и повреждений лакокрасочного покрытия. Подвешивая ваши предметы, система увеличивает аэродинамику вашего груза.