Поворотники (повторители поворота)
Название:
Артикул:
Текст:
Выберите категорию:
Все
Двигатель
» Двигатели ВАЗ в сборе
» Блоки цилиндров
» Головки блока цилиндров (ГБЦ)
» Коленвалы
» Распредвалы 16V
» Распредвалы 8V
» Распредвалы Классика
» Шкивы / звезды / шестерни
» Шатуны облегченные
» Поршни
» Кольца поршневые
» Клапана облегченные
» Тарелки клапанов
» Направляющие клапанов
» Толкатели клапанов жесткие
» Ремни ГРМ / ролики / натяжители цепи
» Маховики облегченные
» Прокладки
» Буст-контроллеры
» Шатуны стандартные и комплектующие
» Подогрев тосола
» Комплекты для ТО
Впускная система
» Спортивные ресиверы
» Дроссельные заслонки спорт
» Карбюраторы спорт
» Фильтры нулевого сопротивления инжекторные
» Фильтры нулевого сопротивления карбюраторные
» Кронштейн нулевого фильтра
» Регулятор давления топлива
» 4-х дроссельный впуск
Выхлопная система
» Комплекты выхлопной системы
»» Лада Веста
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина 1/2
»» Лада Нива 4×4
»» ВАЗ 2108-2109-21099
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2113-2114-2115
»» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика)
» Пауки (выпускной коллектор)
» Вставки для замены катализатора
» Резонаторы (приемные трубы)
» Глушители
»» Лада Веста
»» Лада Икс Рей
»» Лада Гранта, Гранта FL
»» Лада Калина, Калина 2
»» Лада Ларгус
»» Лада Приора
»» Лада 4х4 (Нива)
»» Шевроле/Лада Нива
»» ВАЗ 2108, 2109, 21099
»» ВАЗ 2110, 2111, 2112
»» ВАЗ 2113, 2114, 2115
»» ВАЗ 2101-2107 (Классика)
»» Иномарки
» Комплектующие для установки
» Насадки на глушитель
» Виброкомпенсаторы (Гофра)
Турбо раздел
» Приводные компрессоры АвтоТурбоСервис
» Интеркулеры
» Турбины
» Турбоколлектор
КПП / Коробка передач
» Главные пары
» Спортивные ряды
» Блокировки КПП
» Усиленные полуоси / валы / привода
» Сцепление
» Сцепление металлокерамика
» Карданчик кулисы КПП
» Короткоходные кулисы
» Раздаточная коробка и комплектующие
Подвеска
» Стойки и амортизаторы KYB
» Стойки и амортизаторы DEMFI
» Стойки и амортизаторы SS20
» Стойки и амортизаторы АСТОН
» Опоры стоек / усилители опор
» Пружины
» Проставки развала / шпильки колес
» Шумоизоляторы и отбойники
»» ВАЗ 2108-2115
»» ВАЗ 2110-2112
»» Лада Калина, Лада Гранта
» Полиуретановые сайлентблоки и втулки
» Комплектующие
» Подшипники
» Поворотные кулаки и комплектующие
» Ступицы и комплектующие
» Задний мост
Рулевое управление
» Электроусилители руля (ЭУР)
» Комплектующие ЭУР
» Гидроусилители руля
» Рулевой промежуточный вал
» Рулевая рейка
» Комплектующие рулевой рейки
Тормозная система
» Гидравлический ручной тормоз
» Вакуумные усилители тормозов / ГТЦ
» Задние дисковые тормоза
» Тормозные диски
» Тормозные колодки
» Комплектующие тормозной системы
» Задние тормозные барабаны
Растяжки / защита / упоры / усиление жесткости кузова
» Растяжки
» Опоры двигателя
» Подрамники
» Защита картера
» Рычаги передней подвески
» Рычаги задней подвески
» Стабилизатор устойчивости
» Поперечины
» Усилители кузова
» Упоры капота и багажника
» Крабы / гитары
» Реактивные штанги
» Комплектующие
Внешний вид/обвесы
» Бампера передние
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина 1/2
»» Датсун
»» Лада Нива 4×4
»» ВАЗ 2108-2109-21099
»» ВАЗ 2113-2114-2115
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2101-2105-2107
»» Рено Дастер
» Бампера задние
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина 1/2
»» Датсун
»» Лада Нива 4×4
»» ВАЗ 2108-2109-21099
»» ВАЗ 2113-2114-2115
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2101-2105-2107
» Решетки радиатора
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина 1/2
»» Лада Нива 4×4
»» ВАЗ 2108-21099
»» ВАЗ 2113-2114
»» ВАЗ 2110-2112
»» Датсун
»» ВАЗ 2101-2105-2107
»» Лада Ларгус
»» Рено Дастер
»» KIA
»» Лада Нива (ВАЗ 2123), Шевроле Нива (ВАЗ 2123)
» Решетки бампера нижние
»» Лада Веста
»» Лада Приора
»» Лада Калина
»» Лада Ларгус
»» Датсун
» Кузовные детали
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2113-2114-2115
»» ВАЗ 2108-2109-21099
»» Лада Нива 4х4
»» Лада Ларгус
»» Шевроле Нива
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» ВАЗ 2101-2105-2107
» Реснички на фары
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина
»» Лада Ларгус
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2113-2114-2115
»» ВАЗ 2108-2109-21099
» Накладки на фонари
» Боковые зеркала и стекла
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина 1/2
»» Шевроле Нива
»» Лада Нива 4×4
»» ВАЗ 2108-2115
»» ВАЗ 2110-2112
»» Лада Ларгус
»» Датсун
»» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика)
» Накладки на зеркала
»» Лада Веста
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина 1/2
»» Лада Нива 4×4
»» Датсун
»» ВАЗ 2108-2109; 2113-2115
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» Шевроле Нива
»» Ларгус, Дастер
» Евроручки
» Накладки на ручки
» Сабли (планки номера)
» Молдинги
» Накладки на пороги внешние
» Накладки кузова / бампера / Cross
» Спойлера
» Рамки ПТФ
» Жабо
» Плавники на крышу
» Фаркопы
» Защита порогов
»» Лада Нива 4×4
»» Шевроле Нива
»» Лада Иксрей
» Навесная защита
» Рейлинги и комплектующие
» Дефлекторы
» Автобоксы / автопалатки
» Рамки на номера
» Знаки и наклейки
» Брызговики и подкрылки
» Автостекла
» Прочее для внешнего тюнинга
» Материалы для установки
» Шноркели
Салон
» Европанели и комплектующие
» Обивки дверей
»» Лада Приора
»» Лада Калина
»» Лада Гранта
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2108-2109-2115
»» Лада Нива 4х4
»» Шевроле Нива
»» ВАЗ 2101-2105-2107
» Комплектующие обивок дверей
» Обивка багажника и капота
» Бесшумные замки ВАЗ
» Центральная консоль
» Коврики в салон
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина
»» Лада Нива 4х4
»» Datsun on-Do, mi-Do
»» Шевроле Нива
»» Лада Ларгус
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2108-2114-2115
»» ВАЗ 2101-2105-2107
»» УАЗ
»» Renault
»» Nissan
»» Chevrolet
»» Mitsubishi
»» Mercedes
»» Opel
»» Peugeot
»» Porsche
»» Audi
»» BMW
»» Citroёn
»» Daewoo
»» Ford
»» Hyundai
»» Kia
»» Volkswagen
» Ковролин пола / багажника
» Рули
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина
»» Лада Нива 4х4
»» Datsun on-Do, mi-Do
»» Шевроле Нива
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2108-2114-2115
»» ВАЗ 2101-2105-2107
» Муляжи подушек / подушки безопасности
» Кожух руля
» Подрулевые переключатели
» Ручки КПП и ручника
» Накладки на педали
» Сидения, чехлы и комплектующие
» Обогрев сидений
» Подлокотники / подголовники
» Выкидные и заводские ключи / чипы
» Блоки управления / Кнопки
» Ремни безопасности
» Накладки на пороги
» Уплотнители дверей | багажника | стекол
»» Лада Веста
»» Лада Икс Рей
»» Лада Гранта, Гранта FL
»» Лада Калина, Калина 2
»» Лада Приора
»» Лада 4х4 (Нива)
»» Шевроле/Лада Нива
»» ВАЗ 2108, 2109, 21099
»» ВАЗ 2110, 2111, 2112
»» ВАЗ 2113, 2114, 2115
»» ВАЗ 2101-2107 (Классика)
» Обивка потолка
» Плафоны освещения салона
» Солнцезащитные козырьки
» Облицовки | обшивки | прочее для салона
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина
»» Лада Нива 4х4
»» Datsun on-Do, mi-Do
»» Шевроле Нива
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2108-2114-2115
»» ВАЗ 2101-2105-2107
»» Лада Ларгус
Полки, подиумы, короба
» Лада Веста
» Лада Приора
» Лада Калина
» Лада Гранта
» Лада Ларгус
» Шевроле Нива
» ВАЗ 2110-2112
» ВАЗ 2113-2115
» ВАЗ 2108-21099
» ВАЗ 2105-2107, Нива 4х4
» Ford
» Chevrolet
» KIA
» Hyundai
» Разное (Mazda, Opel, Skoda, Renault, Daewoo)
Автомобильная оптика
» Стандартная оптика
»» Лада Веста
»» Лада Икс Рей
»» Лада Гранта, Гранта FL
»» Лада Калина, Калина 2
»» Датсун
»» Лада Ларгус
»» Лада Приора
»» Лада 4х4 (Нива)
»» Шевроле/Лада Нива
»» ВАЗ 2108, 2109, 21099
»» ВАЗ 2110, 2111, 2112
»» ВАЗ 2113, 2114, 2115
»» ВАЗ 2101-2107 (Классика)
» Фары передние тюнинг
»» Лада Веста
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина
»» Лада Нива 4х4
»»» Передние фары
»»» Подфарники
»» Шевроле Нива
»» ВАЗ 2108-2109-21099
»» ВАЗ 2113-2114-2115
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2101-2105-2107
» Задние фонари тюнинг
»» Лада Веста
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина
»» Лада Нива 4х4
»» Лада Ларгус
»» ВАЗ 2108-2109-2115
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2101-2105-2107
» Противотуманные фары (ПТФ)
»» Лада Веста
»» Лада Икс Рей
»» Лада Гранта, Гранта FL
»» Лада Калина, Калина 2
»» Лада Ларгус
»» Лада Приора
»» Лада 4х4 (Нива)
»» Шевроле/Лада Нива
»» ВАЗ 2110, 2111, 2112
»» ВАЗ 2113, 2114, 2115
» Поворотники (повторители поворота)
» Дневные ходовые огни
» Ангельские глазки
» Ксенон
» Галогеновые лампы
» Электрокорректоры фар
» Комплектующие для установки
» Светодиодные балки
» Светодиодные лампы
Электроника
» Бортовые компьютеры
» Электронные комбинации приборов
» Стробоскопы
» Блоки управления двигателем (ЭБУ)
» Блоки управления двигателем для Е-газа
» Радар-детекторы
» Корректоры Е-газа ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
» Корректоры Е-газа Иномарки
» Камеры заднего вида
» Парктроники
» Блоки управления подушкой безопасности
» Реле, автосвет, прочее
» Музыка
Сигнализации и противоугонные системы
» Автосигнализации
» Блокираторы руля
» Чехлы для брелков
Тонировка / шторки / пленка для кузова
» Съемная тонировка
» Тонировочная пленка
» Солнцезащитные шторки
» Пленки для кузова
» Тонировочный лак
» Водоотталкивающая пленка
Стандартные запчасти ВАЗ
» Топливная система / бензобаки
»» Баки топливные
»» Бензонасосы и комплектующие
»» Крышки и клапаны
» Крышки двигателя
» Уплотнители / утеплители / шумоизоляция
» Стеклоподъемники
» Шкивы коленвала
» Толкатели гидравлические
» Радиатор / система кондиционирования
» Стартеры
» Модули и катушки зажигания
» Бачки омывателя
» Высоковольтные провода
» Водяные помпы
» Датчики скорости
» Жгуты проводов
»» Жгуты проводов для ВАЗ 2101-2107
»» Жгуты проводов для ВАЗ 2108-21099
»» Жгуты проводов для ВАЗ 2113-2114
»» Жгуты проводов для ВАЗ 2110-2112
»» Жгуты проводов для Lada Kalina 1/2
»» Жгуты проводов для Lada Priora
»» Жгуты проводов для Lada 4х4
»» Жгуты проводов для Сhevrolet Niva
»» Жгуты проводов для Lada Granta
»» Жгуты проводов для Lada Largus
»» Жгуты проводов для Lada Xray
»» Жгуты проводов для Lada Vesta
»» Жгуты проводов для UAZ Patriot
» Генераторы и комплектующие
» Фильтры
» Шаровые опоры
» Резисторы электронного вентилятора отопителя
» Свечи зажигания
» Электродвигатели отопителей
» Буксировочные крюки
» Замки зажигания
» Щетки стеклоочистителя
» Вентиляторы и комплектующие
» Система смазки. Комплектующие
» Маховики и комплектующие
» Термостаты и комплектующие
Аксессуары
» Звуковые сигналы
» USB зарядники
» Компрессоры / Насосы
» Комплектующие колес
» Автоодеяла
Новинка:
Вседанет
Спецпредложение:
Вседанет
Результатов на странице:
5203550658095
Найти
Повторители поворотников (указатели поворота) светодиодные (LED) в крыло FK Automotive комплект BMW X3 F25 (2010-) черные, FKSBXLBM14001
Повторители поворотников (указатели поворота) светодиодные (LED) в крыло FK Automotive комплект BMW X3 F25 (2010-) черные, FKSBXLBM14001
Поворотники и повторители (альтернативная оптика) от компании FK Automotive – это “Must have” для любого автомобиля. Они существенно дополняют переднюю оптику, тем самым меняя облик вашего автомобиля, придавая ему более спортивный, агрессивный и обновленный вид. Благодаря новой технологии рефлектора Crystal, поворотники и повторители FK Automotive более заметны на дороге и гораздо информативнее для других участников движения. Поворотники и повторители FK Automotive приходят к нам на склад с отметкой и сертификатом E-Mark, поэтому они свободно проходят регистрацию (в странах, где это необходимо)
Инструкции по установке
Установка одного комплекта поворотников или повторителей от компании FK Automotive в среднем занимает не более 30 минут и не вызывает никаких трудностей. Каждый комплект поворотников или повторителей FK Automotive укомплектован всеми необходимыми крепежами, кабелями и разъемами (если это необходимо), а также к каждому комплекту прилагается инструкция на английском языке с иллюстрациями, которые несомненно облегчат монтаж при самостоятельной установке. Поворотники и повторители FK Automotive по качеству сравнимы с оригинальными запчастями (OEM) и изготавливаются на соответствующих заводах.
Цена
Как правило, альтернативная оптика (поворотники или повторители) от компании FK Automotive на порядок дешевле оригинальных запчастей. Это также очень актуально во время замены после аварии или поломки.
Основные преимущества:
- Улучшенная индикация, благодаря технологии Crystal
- В комплекте все необходимые коннекторы, сопротивления и проч.
- Лампы поставляются в комплекте (не все модели, информация о типах цоколей, кол-ве ламп в комплекте ниже в таблице хар-к)
- Не подлежат регистрации (все фары имеют отметку E-Mark – протестировано соответствующими органами Евросоюза)
- Легкий монтаж, наравне с оригинальными фарами в заводские крепежные отверстия
- Долгий срок службы благодаря использованию высококачественных материалов
Подытожив все вышесказанное, покупая повторители поворотников (указатели поворота) светодиодные (led) в крыло fk automotive комплект bmw x3 f25 (2010-) черные, fksbxlbm14001, Вы получаете
- Низкая цена по сравнению с оригинальными фарами
- Сравнимое с оригинальными запчастями качество
- Долгий срок службы
- Гарантия от производителя
- Улучшенный внешний вид авто, который будет радовать и обращать на себя внимание как его хозяина, так и других участников дорожного движения, а также простых прохожих
- На порядок более приятное передвижение на автомобиле в темное время суток
Светодиодные повторители на крылья,Поворотники на крылья,поворотники led,поворотники светодиодные,светодиодные поворотники,Указатели поворотов,тюнинг поворотники, повторители на крыло, тонированые поворотники, повторитель
Универсальные повторители поворотников
Светодиодные повторители поворотов придадут любому серийному автомобилю эксклюзивный спортивный вид, индивидуальную оригинальность и обеспечат дополнительную безопасность дорожного движения.
Отличительная особенность данного комплекта из двух поворотников – это его универсальность и высокие эстетические свойства. Приятный свет ярко-желтых, синих, красных или белых светодиодов гармонично распределяется по мелким граням стекла покрытия и обеспечивает наиболее гармоничное сочетание интенсивности и яркости свечения.
Отличное стилевое решение изделия создается равномерным распределением света светодиодов, хромированным ободком на гранях периметра и качественным материалом конструкции.
Крепятся поворотники на крыло на двухсторонний скотч, имеющий две клеящиеся поверхности, которые, благодаря инновационным технологиям, применяемым только в данной серии способы противостоять высоким нагрузкам к натяжению и скольжению, также как и к повышенному давлению воздуха, который создается при большой скорости движения.
На нашем сайте представлены различные модели поворотников на крыло — это их эргономичность, созданная посредством того, что форма корпуса повторителя в точности копирует изгиб линии крыла. Таким образом, приобретая комплект светодиодных поворотников на крыло можно не только дополнительно украсить его, выделив среди подобных аналогов, но и повысить собственную безопасность, потому что это приспособление продублирует намерение владельца совершить поворот в ту или иную сторону, а водители соседних транспортных средств получат сигнал обо всех планируемых действиях по смене направления движения.
Дополнительные поворотники на крыло автомобиля реализуются четырёх цветах: жёлтый, красный, белый, синий. Синий и красный цвет можно устанавливать не только на крыло автомобиля, а так же на задний бампер, подкрылок и другие как вам покажется приспособленные места автомобиля.
Установка универсальных поворотников на крылья.
- Снимаем свой повторитель поворотника.
- Подключаем провода от нашего повторителя к штатным проводам вашего автомобиля. Изолируем их.
- Возможно и подключить сразу несколько повторителей. Не опасаясь никаких последствий, так как потребляемая мощность не велика.
- Отсоединяем защитную плёнку от скотча 3М и фиксируем повторитель в нужном месте!
Защита повторителей поворотников на УАЗ
Защита ЗПП-1 является элементом силового обвеса предназначенным для сохранения стекол повторителей поворотников внедорожника УАЗ.
Изделие изготовлено из стальных пластин толщиной 3 мм, с применением технологий лазерной резки и порошковой покраски.
Крепление осуществляется на стандартные винты крепления стекол повторителя поворотника.
Применяется на
УАЗ-469
УАЗ-452
УАЗ-3151
УАЗ-2206
УАЗ-3303
Отзыв и установка уже нашего постоянного клиента с. г. Казань.
Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей удобные формы оплаты.
Банковская карта
Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице сайта необходимо нажать кнопку «Оплата банковской картой».
Оплата происходит через авторизационный сервер процессингового центра Банка с использованием Банковских кредитных карт разрешенных на территории РФ.
Банковский счет
Оплата заказа производится на основании выставленного банковского счета. Счет может быть оплачен в любом банке.
Перевод с карты на карту
Оплате производится переводом денежных средств с карты покупателя на карту продавца.
Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей быструю доставку по регионам России и странам СНГ.
Курьерская служба «СДЭК»
Получение заказа в пунктах выдачи заказов курьерской службы «СДЭК» доступно более чем в 270 городах.
Время и дни работы пунктов выдачи указаны на сайте СДЭК: http://cdek.ru/contacts.html.
При получении заказа необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность получателя.
Плата за доставку взимается ТК «СДЭК» дополнительно при получении заказа в пункте выдачи или курьером.
Транспортные компании «ПЭК», «Байкал Сервис», «КИТ» и др.
При доставке в регионы, мы активно сотрудничаем с ведущими российскими перевозчиками и поэтому имеем возможность отправлять грузы в любую точку России и страны СНГ.
Мы бесплатно доставляем заказ до терминала транспортной компании.
Оплата доставки транспортной компании производиться в офисе транспортной компании при получении заказа.
«Почта России»
Стоимость доставки рассчитывается по тарифам компании «Почта России» и доступна на сайте http://pochta.ru.
Оплата услуг доставки «Почтой России» происходит в момент получения заказа в почтовом отделении.
Существуют ограничения по товарам отправляемым «Почтой России», ознакомиться с ними вы сможете сайте Почты.
Самовывоз
Забрать заказ самостоятельно из пунктов выдачи компании транспортом покупателя возможно в рабочие дни — с понедельника по пятницу.
При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность получателя.
Пункт самовывоза: г. УЛЬЯНОВСК, МОСКОВСКОЕ ШОССЕ, Д .28 А
Как называются поворотники на машине
Немного исторических фактов об указателях поворота
Накипело.
Данный сигнал начали использовать еще в далеком прошлом, когда на дорогах города стали появляться машины.
До изобретения стрелочек и фонариков человек, находящийся за рулем, был вынужден делать это руками: рука, параллельная дороге, означает намерения водителя повернуть налево, согнутая в локте — направо.
После водители были вынуждены держать в руках фонарик. В первой половине 20 века на панели автомобиля появилась кнопка, которая приводила в действие механические стрелочки и флажки.
Лишь в 1925 году Эдгар Вальтц запатентовал современный «поворотник». Но появиться на серийных автомобилях ему было суждено только через 14 лет – после истечения срока патента. Первым автомобилем с указателями поворота стал Buick Roadmaster 1939 года.
Они включались в задней части автомобиля и издавали очень громкий шум. Кстати, в базовой комплектации поворотники не шли, поэтому большинство водителей были вынуждены устанавливать их самостоятельно.
В современных автомобилях они являются обязательным элементом комплектации.
Современное устройство
Спереди указатели поворота в основном располагаются в блок-фаре или возле нее. Задние поворотники находятся в корпусе заднего фонаря. Что касается повторителей поворотников, то они могут располагаться на передних крыльях, передних дверях или корпусах зеркал заднего вида. Иногда их дублируют диодами на зеркальных элементах. Доказано, что повторители на зеркалах – наиболее заметны. Все больше автопроизводителей предпочитают устанавливать повторители поворотников именно в корпуса зеркал.
Внутреннее устройство поворотника − это механический привод (включает и отключает систему), переключатель (соединяет лампы с источником тока). Мигают поворотники с помощью реле (прерыватель), которое с определенной периодичностью размыкает и замыкает электрическую цепь.
Многие поворотники имеют функцию тройного моргания при кратковременном касании рычажка, что очень удобно при перестроениях. Если такой функции нет, можно установить «удлинитель сигнала поворотов», позволяющий увеличить количество миганий при кратковременном касании рычажка.
Часто в современных автомобилях вместо щелчков реле можно услышать более приятные звуки, сообщающие о работе поворотников. А на автомобилях Citroen звук работы поворотника можно выбрать из нескольких вариантов.
Особенности и традиции
Мы привыкли к поворотникам, которые выполнены в желто-оранжевой гамме, большинство европейских машин оснащено именно такими. Довольно распространены белые корпуса поворотников с оранжевой лампочкой внутри. Моду на них ввели любители автомобильного тюнинга, а производители поддержали тенденцию.
Поворотники красного цвета на машинах американского производства не столь привычны для России и вызывают дискомфортное ощущение, так как могут сливаться со стоп-сигналами. В Америке это дань традиции, указатели такого цвета были придуманы, чтобы на темных трассах было понятно, в какую сторону движется машина впереди. Ведь сзади поворотники красные, а спереди – оранжевые. Современные американские исследователи отмечают, что поворотники красного цвета создают больше аварийных ситуаций на дороге, так как на скорости распознать их работу сложнее. Американцы задумались об изменениии своего стандарта, но пока ситуация остается прежней.
В негласных традициях сигналов на дорогах участвуют и поворотники. Аварийное мигание всех четырех поворотников известно всем. В Европе при движении в левом ряду принято просить уступить дорогу включением левого поворотника, а если им мигает фура перед вами, то дальнобойщик хочет сказать, что обгонять его нельзя ни в коем случае. Ждите сигнала правого – значит дорога свободна. Показать соседу, что он забыл выключить поворотники, можно мигнув поочередно левым и правым указателями при обгоне, а поблагодарить – одновременным кратким морганием всех поворотников.
Жизнь на дорогах
Включенные вовремя поворотники показатель профессионализма и культуры водителя. Но ситуация на российских дорогах далека от идеала, не зря среди водителей ходят анекдоты о том, что автомобилисты делятся на три типа: те, кто включает поворотники, те, кто не включает, и те, кто включает, считает до трех и поворачивает, не смотря в зеркала заднего вида.
К третьему типу обычно относят «блондинок» и водителей-новичков, но ситуация настолько частая, что уже стала хрестоматийной.
ПОНИМАЕШЬ, товарищ, поворотники придумали вынужденно, чтобы уберечь себя и других от неприятностей, это НЕ ЭЛЕМЕНТОМ ДЕКОРА! Цивилизация в муках и травмах почти целый век придумывало этот простой механизм, А ТЕБЕ ЛЕНЬ ПАЛЕЦ НА 2 САНТИМЕТРА ПОДВИНУТЬ!
Как называются поворотники на машине
Указатель поворота — световой мигающий сигнал, обозначающий поворот в ту или иную сторону. При включении указателей поворота со всех сторон означает аварийную остановку. Согласно ПДД большинства стран мира,не исключая РФ , Украины ,Белоруссии и Казахстана обязателен к использованию на всех автомобилях, прицепах, мотоциклах и тракторах, а также троллейбусах и трамваях [ источник не указан 250 дней ] .
Включенный передний указатель поворота
Выдвижной указатель поворота
Содержание
История [ править | править код ]
До конца 1930-х годов привычных сегодня световых указателей поворота у автомобилей не было. Вместо них были так называемые механические, (выдвижные), стрелочные, в темное время суток подсвечиваемые встроенными огнями, а большинство водителей для информирования остальных, о виде манёвра использовали сигналы рукой [ источник не указан 103 дня ] . Первым серийным автомобилем получившим электрические указатели поворота стал Buick Roadmaster 1939 модельного года. После Второй мировой войны электрические указатели поворота распространились и в Европе. Первым советским автомобилем с электрическими поворотниками стал ЗИС-110.
Стандарты указателей поворота [ править | править код ]
В России (согласно ГОСТу), в государствах СНГ, странах ЕС, в большинстве стран Азии и Африки, а также в Австралии представляет собой мигающий фонарь оранжевого цвета. В США и других странах западного полушария может иметь как оранжевый, так и красный цвет (сзади).
Дизайн [ править | править код ]
Обособленные поворотники на 412-м ввиде оранжевых треугольников
Поворотники в блоке задних фонарей на Кенуорте
В большинстве автомобилей и прицепов передние и задние указатели поворота вмонтированы в светосигнальный блок, боковые же указатели поворота располагаются приблизительно на расстоянии от 1/15 до 1/3 длины от передней части автомобиля, в редких случаях дублируются ближе к корме. В сочлененных автобусах, троллейбусах и трамваях боковые поворотники также дублируются на хвостовой части.
В начале 2000-х дизайнеры Mercedes-Benz представили новый модельный ряд своей марки с поворотниками на зеркале, пришедшее из мотоциклетного дизайна. Это породило немало споров о достоинствах и недостатках этого дизайна, а также немало тюнинговых зеркал с работающими и неработающими поворотниками.
Легковые автомобили [ править | править код ]
Конструкцию можно разделить на несколько типов. Наиболее распространенным в России, Евросоюзе и во всем Восточном полушарии является обычная фара с оранжевым светофильтром. Второе место занимает оранжевая лампочка, встроенная в светосигнальный блок. Сейчас всё более модным и наиболее технологичным независимо от транспортного средства становится делать указатели поворота на светодиодах.
Поворотник на зеркале,ставший хитом в 2000-х
перегоревшая оранжевая лампочка вынутая из корпуса поворотника
Грузовики и прицепы [ править | править код ]
Если передние указатели поворота у грузовиков как правило оригинальные, то задние поворотники производятся разными производителями, при этом могут иметь любую компоновку.
Трактора [ править | править код ]
Если передние поворотники встроены в фары, то задние поворотники так же являются продукцией другого производителя.
Мотоциклы [ править | править код ]
В некоторых случаях выносится за габарит. Передние указатели выносятся на стойки как на руль так и на зеркала и вилки. Задние могут быть вмонтированы в седло.
Указатель поворота на руле
Оба передних указателя на мотоцикле Yamaha YZF R1
Управление [ править | править код ]
В автомобилях, автобусах и троллейбусах включение происходит при помощи рычага на рулевой колонке слева, положение вверх — поворот вправо, положение вниз — поворот влево, сигнал аварийной остановки включается отдельно на приборной доске. На мотоциклах включение находится рядом с ручкой газа и может иметь совершенно разный дизайн. Указатель поворота на трамвае включается как правило на приборной доске, что объясняется отсутствием руля.
Реле управления указателем поворота для автомобилей ВАЗ
Индикатор указателя поворота в виде левой и правой зелёной стрелки между спидометром и тахометром.
Указателем поворота называется мигающий световой сигнал, который обозначает поворот в какую-либо сторону. Когда включаются указатели всех сторон поворота, это означает, что транспортное средство находится в аварийном состоянии. Исходя из правил дорожного движения в практически всех странах мира, пользоваться световым указателем поворота считается обязательным при движении на следующих транспортных средствах: все автомобили (включая прицепы), мотоциклы, тракторы, троллейбусы, автобусы, трамваи.
Назначение световых указателей поворота:
Указатели поворотов необходимо применять для того, чтобы предупреждать пешеходов, регулировщиков и водителей о том, что Вы собираетесь изменить свое направление движения транспортного средства, перестроиться в другой ряд, либо совершить остановку. На транспортные средства устанавливают световые указатели поворотов, на которые лампы горят ярким мигающим светом. Это позволяет отличать их от иных различных источников света. Лампы указателей поворота оранжевого цвета расположены в одном корпусе с задними автомобильными фонарями и подфарниками.
Состав устройства указателя поворота:
1. Переключатель, который устанавливается непосредственно в кабине автомобильного транспортного средства;
3. Контрольная лампа, которая устанавливается на приборном щите автомобильного транспортного средства;
4. Лампа правого поворота;
5. Лампа левого поворота.
Немного об устройстве указателя поворота.
В устройство светового прерывателя входит стальной сердечник, который набран из отдельных пластин такого материала, как электромагнитная сталь. На нем присутствует обмотка. На кронштейне закреплен сердечник, на котором оборудованы стойки с контактами. К ним прикасаются подвижные контакты, которые в свою очередь закреплены к стальным якорькам. Специальная нихромовая струна производит соединение якорька и бусинки, которая изолирована от кронштейна. При помощи регулировочного винта изменяется ее натяжение и регулируется частота мигания ламп. Обмотка прерывателя включается последовательным способом со всеми лампами правой и левой стороны световых указателей.
Существующие неисправности в системе указателей поворотов и их устранение:
В системе световых указателей в основном появляются следующие неисправности:
1. Перегорают нити на лампах накаливания;
2. Подгорают контакты в прерывателе и включателе;
3. Ухудшается крепление или окисление приборов и проводов;
4. Перегорает резистор, либо обмотка.
Когда перегорают резисторы, лампы, либо обмотки – их просто заменяют на новые. Контакты, которые просто подгорели, зачищаются надфилем либо мелкой наждачной бумагой. После чего продувают их свежим воздухом. Когда провода (либо иные места соединения) окисляются, в таком случае они тщательно зачищаются, после чего ставятся на свое место, причем надежно закрепляясь.
Как известно, абсолютно все современные автомобили оснащены повторителями поворота, которые, согласно правилам, должны быть видны с каждой стороны кузова. На старых моделях, выускавшихся вплоть до 1990-ых годов в дополнение к передним поворотникам на боковые крылья обычно устанавливались отдельные световые приборы, дублирующие сигнал. Вспомните оранжевый кружок над колесной аркой на ВАЗ-2101 и прямоугольник на ВАЗ-2106.
Со временем такие дополнительные «фонарики» с бортов машин исчезли, и сейчас мировые автопроизводители устанавливают рядом с фарами по одному растянутому переднему поворотнику с каждой стороны. Главное, что такой повторитель «заплывает» на крылья, благодаря чему его сигналы хорошо различимы не только спереди, но и сбоку от кузова машины.
Их расположение, размеры, углы видимости и цвет (желтый) должен соответствовать установленным госрегламентам. При этом наш ГОСТ не предусматривает обязательное размещение поворотников на корпусах боковых зеркал.
Первыми дублировать сигналы поворота таким образом стали премиальные бренды. Сейчас эта привилегия широко доступна и в бюджетных машинах. Можно долго гадать, чем руководствуются в таких случаях автопроизводители, но все-таки хочется надеяться, что прежде всего это делается исключительно в целях безопасности, а не дизайна ради.
Согласитесь, в экстремальных дорожных условиях при ограниченной видимости — во время тумана, дождя, снегопада — дополнительный световой сигнал поворота никогда лишним не будет. А, как известно, большинство ДТП случается при совершении маневра, о котором, как раз предупреждает именно поворотник.
Кроме того, в вялотекущей пробке нередко случаются ситуации, когда намерение водителя соседней машины перестроиться можно заведомо определить только с помощью указателей поворота, расположенных на корпусах боковых зеркал. Например, если автомобиль с одинаковой скоростью двигается в соседней полосе впритык к вашему борту, вам совсем невидно ни его передних, ни задних повортников. И только мигающие сигналы на уровне ваших глаз проясняют ситуацию, которую вам под силу заранее проанализировать.
Так что справедливости ради отметим, что такой бонус может сослужить весьма полезную службу, и будем надеяться, что в будущем подобная опция войдет в базовое оборудование всех автомобилей.
Автомобильный портал. Ответы на вопросы
Как правильно называются поворотники на автомобиле. Блог › Полезно знать всем: «Сигналы фарами и поворотниками»
Одно короткое мигание дальним светом в пробке или на перекрестке:
— проезжай.
Этот сигнал предназначен как для водителей, так и для пешеходов.
Несколько коротких миганий (как правило, 2-3) дальним светом:
— необходимо снизить скорость, так как впереди опасность или засада ГАИ;
— необходимо выключить дальний свет при движении ночью (попеременное мигание ближний — дальний свет).
Несколько длинных миганий дальним светом «в спину»:
— уступи дорогу.
Когда Вас на трассе (особенно ночью) опережает фура, после завершения ее маневра подмигните ее водителю дальним светом — этим Вы не только поможете ему определить момент окончания маневра, но и обезопасите свой автомобиль от возможной «подрезки» или столкновения.
Несколько миганий аварийной сигнализацией (аварийкой):
— знак благодарности (Спасибо), если вы уступили дорогу.
— знак извинения, если Вы случайно доставили кому-то неудобства своим маневром.
Если сложно тянуться к кнопке аварийной световой сигнализации (или она расположена в таком месте, что и на стоянке сигнал не сразу нажмешь), можете щелкнуть сначала левым, а потом правым ”поворотником”, что аналогично сигналу ”аварийкой”.
Включенный левый указатель поворота на трассе водителем автомобиля, который совершил обгон, но пока не возвращается на свою полосу движения, — информация для следом едущих транспортных средств о том, что впереди на полосе встречного движения свободно и можно совершать обгон вслед за ним.
Включенный левый поворотник у автобуса или грузовика (при движении по загородному шоссе):
— обгонять нельзя.
В Европе, кстати, включение левого сигнала поворота используется при просьбе уступить дорогу.
Включенный правый поворотник у автобуса или грузовика (при движении по загородному шоссе):
— обгонять можно.
Включение аварийной световой сигнализации на автомобиле, который совершил экстренное торможение:
— информация для движущихся сзади машин о том, что впереди подстерегает какая-то опасность (ремонт дороги, авария, дорожный затор и тому подобное), не обозначенная соответствующими дорожными знаками.
Прерывистые нажатия на тормоз (следом едущий водитель увидит прерцывистые стоп-сигналы):
— держи дистанцию.
Моргание дальним светом и включение правого «поворотника» от едущей сзади машины:
— просьба остановиться у обочины.
Если же обогнавший вас автомобиль продолжает ехать с зажжённой аварийкой:
— у вас включен дальний свет, который мешает впереди едущим автомобилям.
Короткий гудок:
— приветствие;
— знак благодарности;
— своеобразное «пожалуйста», если вы поблагодарили человека «аварийкой».
Длинный гудок в сочетании с морганием дальним светом:
— нужно немедленно остановиться, так как впереди опасность или ваш автомобиль неисправен.
ВАЖНО! Используйте звуковой сигнал только в экстренных случаях, особенно в черте города
Рука описывает круг и указывает вниз:
— одно из колес спущено.
Жест рукой, похожий на мигающую лампочку:
— Вам необходимо включить фары
Плавное движение ладонью сверху вниз:
— Не спеши, притормози чуть-чуть.
Поднятие руки:
— благодарность.
Водителю грузовика показывают сложенную фигу:
— между спаренных колес застрял камень.
Если Вы пропускаете пешеходов — махните рукой в окно. Вашего лица они вероятно, могут не увидеть из-за бликов на Солнце, а звуковой сигнал их может напугать.
Рука указывает на обочину:
— ваш автомобиль неисправен, необходимо остановиться.
Растопыренная пятерня:
— сигнал аналогичен нескольким коротким миганиям дальним светом и говорит о возможной опасности или посте ДПС.
Рука указывает на дверь автомобиля:
— одна из дверей неплотно закрыта или что-то застряло в проеме (например, ремень безопасности).
Удар ладонью по воздуху:
— открыт багажник.
похлопывание по собственному плечу:
— наличе на дороге людей в пагонах.
кулак с оттопыренными большим — вверх и мизинцем поперёк пальцами:
— Нужно топливо, магарыч с меня
Приветственно поднятая ладонь (особенно у водителей междугородних автобусов):
— дорога чиста — едь без опаски
Данный сигнал начали использовать еще в далеком прошлом, когда на дорогах города стали появляться машины. Водители были вынуждены как-то информировать коллег о своих намерениях. До изобретения стрелочек и фонариков человек, находящийся за рулем, был вынужден делать это руками. Кстати, при необходимости данные движения мы используем и сегодня: рука, параллельная дороге, означает намерения водителя повернуть налево, согнутая в локте — направо.
После водители были вынуждены держать в руках фонарик, однако из-за неудобства эта идея быстро забылась. В первой половине 20 века на панели автомобиля появилась кнопка, которая приводила в действие механические стрелочки и флажки. Авторами этих изобретений являлись женщины.
В США первые поворотники появились 1939 году, они включались в задней части автомобиля и издавали очень громкий шум. Кстати, в базовой комплектации поворотники не шли, поэтому большинство водителей были вынуждены устанавливать их самостоятельно.
В современных автомобилях они являются обязательным элементов комплектации. Передние указатели поворота располагаются в блок-фаре или рядом с ней, а задние — в корпусе заднего фонаря. Повторители поворотников могут располагаться на передних крыльях, передних дверях или корпусах зеркал заднего вида. Иногда их дублируют диодами на зеркальных элементах: там, как утверждают специалисты, они наиболее заметны.
Внутреннее устройство поворотника — это механический привод, который включает или выключает систему и переключатель, соединяющий лампы с источником тока. Мигают поворотники с помощью реле (прерыватель), которое с определенной периодичностью размыкает и замыкает электрическую цепь.
Нередко можно встретить поворотники, имеющие при кратковременном касании рычажка функцию неоднократного (чаще тройного) моргания. Данная функция крайне удобна при перестроении. При ее отсутствии можно «удлинить сигнал поворотов», за счет этого количество миганий при касании увеличится. О работе поворотников современных автомобилистов информирует незначительный, часто даже приятный звук в виде щелчков. Есть марки, в которых этот звук можно выбрать самостоятельно. Отметим, что если на панели значок поворота горит слишком часто, возможно, стоит проверить надежность герметичности и контакты, перегорание которых в подобной ситуации не исключено.
Если вы водите автомобиль не первый день, то наверняка знаете, что вовремя включенный поворотник — это демонстрация не только профессионализма, но и культуры вождения. Среди автомобилистов ходит шутка, согласно которой все водители делятся на три категории: одни включают поворотники, другие не включают их, а третьи включают, считают до трех и едут, не обращая на других участников дорожного движения никакого внимания.
Дорогие автомобилисты! Старайтесь не создавать аварийных ситуаций и будьте внимательны. Удачи на дорогах.
Материал подготовлен на основе открытых источников.
Давайте попробуем разобраться, что мешает предупредить участников движения о своем маневре — включить указатель поворота.
Дорожный хам
Злостный нарушитель ПДД. Готов обогнать остальных через сплошную, по тротуару, не пропустит пешеходов и другие автомобили, может неожиданно подрезать, обсигналить и всякими другими способами занять лучшее место не только на дороге, но и в жизни. Осознает, что стиль вождения имеет агрессивный, но привык доминировать и поэтому никаких проблем в этом не видит. Поворотниками пользуется лишь при прохождении ТО. Не лечится. Как правило, достаточно дорогие автомобили, тонированные внедорожники и прочие «пожиратели бензина».
Много чести…
Недоразвитая молодежь, имеющая свое видение дорожного статуса. Делит всю автомобильную братию на «правильных» и «неправильных».
Из письма Юрию Гейко о «пацанском кодексе поведения» которым руководствуются некоторые личности:
…Поворотником можно пользоваться в исключительных случаях, демонстрируя глубокое уважение, к примеру, черному бимеру или мерину и джипу любой модели. В прочих случаях это унизительно, ибо, предупреждая о маневре, скажем, французскую или, еще хуже, корейскую машину, ты невольно признаешь свое с ней равенство и в результате запомойвливаешься…
Автомобили «пацанов» — тюнингованные «ВАЗы», старые BMW, Audi. Как правило, с возрастом мировоззрение меняется, так что здесь не все потеряно.
Необязательно…
Основная масса тех, кто не пользуется повторителями. Это и опытные водители, и не очень, и мужчины, и женщины. Считают, что они знают лучше, когда стоит предупредить о маневре. Вроде: «При перестроении можно не показывать, а если резкий поворот, то тогда надо…» Или: «Сзади все равно никого нет, можно и не включать». Автомобили от самых простых до представительских. Возраст — любой. Рано или поздно по этой причине могут попасть в ДТП и после этого становятся внимательнее к другим участникам.
Руки заняты…
Когда одна из конечностей держит что-то вроде телефона, губной помады, стаканчика с кофе или сигареты. Искренне возмущаются, почему другим это непонятно. Чрезвычайно занятые люди любого пола и возраста. Автомобили среднего класса. Потенциальные участники аварий, иногда с тяжелым исходом.
Это наиболее типичные представители тех, кто редко пользуется сигналами поворота. Бывают, конечно, и здесь отклонения и исключения. Но основную категорию сразу можно определить.
Лучше пару раз моргнуть поворотником, чем потом долго — аварийкой
Иногда люди удивляются, почему опытный водитель на пустынном шоссе или дворовых проездах включает сигналы поворота. Ведь он далеко не «чайник». Дело в том, что это происходит на уровне подсознания, не задумываясь, как помыть руки перед едой. Ведь если размышлять, применять экстреннее торможение или нет, какую передачу выбрать, или стоит ли включать указатель поворота, то это ни к чему хорошему не приведет. Некоторые функции должны быть отточены до автоматизма. И пешеходы тоже иногда хотят знать, куда поедет ваша машина.
Моргни мне, друг: «Я повернуть хочу!»… — и я клаксон тотчас же отпущу
Многие водители на форумах и в личном общении жалуются, что очень не любят, когда кто-то нагло вклинивается перед их машиной. В то же время они готовы уступить тому, кто ждет, включив соответствующий сигнал. Поэтому можно утверждать, что в пробке или при плотном движении указатель поворота является вежливой просьбой пропустить авто для дальнейшего движения. Не факт, что первый или второй будет готов остановиться, но то, что это произойдет, можете не сомневаться. А поблагодарить его можно и «аварийкой».
В группе разбора хорошо, а дома лучше
Достаточно много аварий происходит из-за того, что водители не поняли друг друга. Да и как его понять, если он не показывает ничего. Решил объехать попутную машину справа или слева, крутанул руль — а тут в «мертвой зоне» еще один автомобиль. Хорошо если тот успеет среагировать, ведь он не догадывался о вашем маневре. А включенный поворотник даст ему шанс притормозить или посигналить.
Конечно, люди не любят тех, кто перестраивается у них под носом или делает неожиданный маневр. Настолько не любят, что шутки обидные про таких придумывают. Например, говорят, что это пи. ры не пользуются указателями. Чтобы в плотном потоке своих узнавать. Не знаю, правда это или нет, но иногда готов вполне с этим согласиться.
А еще в некоторых городах «мстители» появились. Они ездят по улицам и, если попадается тот, кто без сигналов маневрирует перед ними, не уступают ему, а идут на таран. Их правоту доказывает видеорегистратор, записывающий все происходящее на видео. Несколько таких роликов можно найти в Сети. В одном случае такой «мститель» ездил на «Волге», в другом — на «Газели». Будут ли последователи? Посмотрим…
Стоит ли все вышеописанное незначительного сокращения пары мышц, легкого движения пальца, чтобы нажать один маленький рычажок? Конечно, нет! Включённый сигнал не дает преимущества, но может принести пользу не только окружающим, но и вам самим.
Дорога — место взаимодействия не только машин, но и людей, в принципе, добрых существ. И качество этого взаимодействия влияет не только на целостность лакокрасочного покрытия и скорость передвижения, но и на наше с вами настроение, самочувствие и удовлетворенность жизнью.
0 0 голос
Рейтинг статьи
Контрактные запчасти в Новосибирске – АвтоДиК
Наша компания входит в число крупнейших фирм Новосибирска в сфере торговли контрактными запчастями для иномарок. Мы начали свою работу на рынке автоуслуг с 1999 года и сумели зарекомендовать себя как профессионалы в своей области.
Контрактные двигатели, акпп, кузовные и другие автозапчасти
У нас в наличии представлен большой выбор контрактных АКПП, МКПП, двигателей внутреннего сгорания и навесного оборудования двигателей. В каталоге нашей компании Вы также найдёте оптику, кузовное и новые расходники с новосибирского склада (пыльники, сальники, приводы и прочее). ООО «АвтоДиК» оказывает широкий спектр обслуживания автомобилей, осуществляет экспертную помощь и техподдержку, а также предоставляет гарантийный и послегарантийный сервис, включающий весь комплекс мероприятий, необходимых для безупречной работы Вашей машины.
Гарантия на запчасти
Гарантия на автозапчасти приобретённые в нашей компании, составляет от 30 до 60 дней со времени совершения покупки.
Также у нас доступна диагностика Вашего автомобиля и установка на него купленных в нашей фирме запчастей.
В случае отправки запчастей в регионы, гарантия исчисляется с момента доставки груза транспортной компанией.
Так же просим ознакомиться с .
Доставка запчастей по всей России
ООО «АвтоДиК» осуществляет активную работу за чертой Новосибирска. Мы поставляем контрактные АКПП, ДВС и кузовные элементы в Новокузнецк, Кемерово, Барнаул, Екатеринбург, Москву, Уфу, Тюмень и прочие регионы.
Вы можете заказать в нашей компании контрактные двигатели, коробки, кузовное железо, навесное на двс, а также оптику на японские, корейские, европейские и американские авто.
В удобном каталоге нашего интернет-магазина Вы с лёгкостью подберёте запчасть, которая подойдёт именно Вашему автомобилю, сможете проверить наличие интересующей детали, посмотреть её фотографию с описанием, и затем заполнить несложную форму заявки. В случае если Вам не удалось отыскать необходимые запчасти, позвоните нашим консультантам. Они уточнят наличие товара, поскольку не исключено, что изделие проходит на складе обработку, и поэтому ещё не занесено в базу каталога.
Ответы на вопросы по оплате продукции и вариантах доставки Вы найдёте в разделах «Доставка междугородняя» и «Доставка в черте города», по остальным – свяжитесь с менеджерами нашей компании.
Мы делаем всё, чтобы наши клиенты были довольны обслуживанием. Обращаясь к нам, Вы всегда будете уверены в грамотном сервисе и высоком качестве продукта!
Документ без названия
Документ без названия
Повторители указателей поворота, устанавливаемые на крыло
Роберт Кангеми — [email protected]
Повторители указателей поворота — это установленные на крыльях или зеркалах указатели поворота.
на автомобили, произведенные для рынков Европы, Австралии и Японии. Miatas
в этих местах они устанавливаются на переднем крыле, сразу за рулем
и перед дверью.
Будучи большим поклонником внешнего вида и преимуществ безопасности этих фонарей, я решил
Я хотел их на своей Miata 1990-го года в Нью-Йорке. Я хотел оставить свою миату
ищу стоковые, поэтому я взглянул на фотографии Miatas из Европы и Австралии.
Стандартные фонари круглые и желтые, но немного больше, чем хотелось бы.
Световой корпус
Мне удалось найти пару повторителей поворотов сторонних производителей (также известных как
«боковые маркеры» при поиске) из http: // www.adleraudio.com.
Я выбрал модель EuroLite 070636 от Toucan Industries (http://toucan.accrisoft.com).
Продаются парами, они меньше стандартных, но не слишком далеко от них.
посмотри, я был после. У них есть возможность выбора цвета линз. Соблюдать освещение
Требования, светоотдача должна быть желтой, либо желтой лампочкой позади
прозрачная линза или белая лампочка за янтарной линзой. Я выбрал янтарную линзу
по двум причинам: это стандартный цвет линз Miata, и он позволяет
более широкий и яркий выбор белых лампочек для желтых линз.
Луковицы
Если вы выберете версию того же светильника с прозрачными линзами, вы застрянете с
Единственная легкодоступная американская лампа с янтарным покрытием, тусклая 194NA. С некоторой настойчивостью
вы можете найти WY5W, выпущенный в евро, который можно найти почти исключительно в автосалонах
продам европейские авто. Любой другой фанковый цвет не будет соответствовать американскому автомобилю.
Требования к освещению. Делайте это на свой страх и риск.
Купленные мною фары с желтыми линзами поставляются с лампочкой желтого цвета (ненужная и
ватт-зря, поскольку линза янтарного цвета).После советов по лампочкам и вдохновения
от Дэниела Стерна на http://www.danielsternlighting.com,
Я выбрал галогенную лампу W5W Halogen , галогенную прозрачную лампу мощностью 5 Вт, которая была разработана
подходить. (Лампы по цене около 40 долларов за упаковку из 10 были самой дорогой частью
этого относительно дешевого проекта.) Отличная альтернатива вышеуказанной лампочке —
более дешевый безгалогенный W5W. Это практически тот же результат, но с меньшим
срок службы лампы и всего около 5 долларов за штуку или меньше.
Электропроводка
Идея состоит в том, что эти огни мигают вместе с вашими поворотниками и опасностями,
и я знал, что мне нужно подключить их к моим существующим сигналам. Некоторые люди телеграфируют
их вторичные повторители «указателей поворота» или «боковые указатели»
в их цепь стояночного света. Для меня это противоречит цели проекта.
с точки зрения безопасности и, конечно, не выглядит «стандартным».
Больше всего меня беспокоило включение их в свои сигналы, что добавление
эти лампочки в цепи указателя поворота сбросят частоту вспышки, которая
в некоторых случаях, как я узнал, зависит от нагрузки.К счастью, все обошлось
в мою пользу, и добавление этих ламп и их подключение, как я это сделал, не повлияли
скорость вспышки никак.
Установка
инструментов:
Сверло
Сверла (разные размеры)
Напильник для роторной дрели или маленький круглый напильник
Гибкая рулетка
Карандаш
Отвертка Phillips
Инструмент для зачистки проводов / кусачки
Лента электрическая
Паяльник и припой (опционально)
Частей:
Повторители поворотов и лампы накаливания
1 небольшой рулон автомобильной проволоки калибра 16 (минимум 30 футов [10 метров])
Краска для ретуши или лак для ногтей
Стоимость:
Всего около 65 долларов США.
$ 20 Огни
$ 40 Луковицы в упаковке из 10 штук
$ 5 Wire
Время на установку:
Около полутора часов.
Страшное просверливание отверстия
Установка была более напряженной на этапе планирования, когда
Просверлив отверстие в крыльях, по спине пробежали мурашки. Фактическое бурение
было легко, когда я набрался храбрости.Одно из преимуществ типа света
Я выбрал, это всего лишь одно простое чисто просверленное отверстие. Я выбрал место
Остался доволен: примерно на полпути между колесной аркой и дверным швом, и немного
над верхом переднего колеса. Я использовал дверной шов и низ
кранец для измерения реперных точек. Помогла небольшая гибкая измерительная лента
я найду центральную точку и сопоставлю ее с другой стороной.
Начиная с очень маленького отверстия, я медленно увеличивал размер отверстия, используя
разные биты.В итоге у меня образовалась дыра, которая была намеренно меньше, чем мне нужно, так что
Я мог бы более тщательно контролировать размер, чтобы избежать худшего сценария: окончание
с дырой слишком большой. Я запилил меньшее отверстие немного больше, немного на
время до нужного размера с помощью файла типа сверла. Это было намного быстрее
и более последовательно, чем вручную.
После многих пробных попыток установки света я остался доволен плотным прилеганием.
Корпус фонарей изготовлен из мягкой резины и плотно прилегает друг к другу.
резина и отверстие в крыле, которое фактически фиксирует фонарь на месте.Я обнаружил, что резиновую основу светильника нужно вставить в отверстие без
пластиковую линзу, а затем вставьте линзу в резиновую основу после основы
находится в яме автомобиля. Пластиковая линза на самом деле немного стягивает посадку,
Так что у вас будет немного безопасности, если ваша дыра чуть больше, чем вы хотели.
Когда я был доволен размером отверстия, я закрасил голый край
дырочку с какой-то краской для подкраски, которая у меня была под рукой, хотя лак для ногтей примерно
цвет вашей машины подойдет.Если вы будете осторожны с сверлением, вам следует
не увидеть микроскопических сколов краски вокруг отверстия, если свет
на месте. Вокруг фонаря имеется резиновая кромка примерно 5 мм для
замаскировать любые недостатки. Краска предназначена только для предотвращения появления ржавчины в будущем.
Подключение и прокладка проводов
Я купил небольшую катушку с автомобильным проводом 16 калибра и пропустил по два провода от каждой.
повторитель поворота, к моим существующим указателям поворота на моем переднем крыле каждого
боковая сторона.Каждый светильник поставляется с двумя запрессованными в него проводами, длиной около 5 дюймов.
Пайка — лучший вариант при подключении проводов, но в спешке
готово, провода аккуратно скрутил между собой и плотно обмотал соединение
в изоленте. По сути, вам нужно удлинить два 5-дюймовых провода до
достаньте передние указатели поворота с каждой стороны. Снимаем корпус переднего указателя поворота.
используя два винта с крестообразным шлицем, чтобы получить доступ к проводам. Указатель поворота Miata
В корпус входят три провода: габаритный свет, сигнал поворота и заземление.Один из проводов должен идти к зеленому (на моей машине) подаче питания, а
другой к черному проводу заземления. Неважно, к какому из двух проводов
идут, просто они подключены к силовому витку и заземлению. я мог бы иметь
возможно, выбран для заземления фонарей на любой металлической точке в автомобиле, в отличие от
для связывания с тем же проводом заземления, что и передний поворотный свет. Однако,
Я не рисковал. Я чувствовал, что это могло потревожить чувствительную
характер указателей поворота.
Я обнаружил, что провода над колесной аркой легко протянуть, просто
открутив несколько винтов в брызговике колесной арки над шиной.
Мне нравятся мои новые боковые поворотные огни: они яркие, безопасные, хорошо выглядят и
были дешевы и просты в установке.
Записка Кристофера Маркли:
Примечание о превращении передних боковых габаритных знаков в указатели поворота. На моем LS 2000 года
провода боковых габаритных огней и провода противотуманных фар крепились неприятной застежкой-молнией.Чтобы протянуть провода бокового маркера в моторный отсек, мне пришлось использовать
кусачки по длинной стороне, чтобы разрезать эту застежку-молнию. Довольно сложно, но для кого-то
средними / тонкими руками, легко, с терпением.
У меня также были частые вспышки правых боковых фонарей после внесения изменений,
и подумал, что я сделал что-то не так. Я обнаружил, что если снять фару
лампочку указателя поворота кластера, подправил точки контакта в розетке, поставил
лампочка снова включилась, быстрая вспышка погасла.Это такая же быстрая вспышка, как вы
получится, если полностью вынуть лампочку переднего указателя поворота / дальнего света. Так что раньше
вы сомневаетесь в правильности подключения, убедитесь, что блок фар
лампочка указателя поворота установлена правильно.
Повторители / маркеры боковых указателей поворота Mod
Я всегда чувствовал, что тако выиграют от боковых поворотников, и я не хотел связываться с тем, чтобы заставить ходовые огни выполнять двойную функцию как чередующиеся мигалки.Я хотел чего-то другого, поэтому добавил несколько подмышечных поворотников на бок (сбоку). Это действительно помогает. Водители на моей стороне могут видеть мои намерения, и теперь они, кажется, намного быстрее добираются до GTFO.
Если вы собираетесь делать этот мод, вероятно, будет хорошей идеей прочитать коды транспортных средств для вашего штата. Если у вас есть DTRL и вы выполняете эту модификацию, светодиоды будут вести себя так же, потому что это одна и та же схема.
Детали для мода
- Светодиодные модули 2 x 12v желтые (водонепроницаемые)
- Ткацкий станок с разрезной проволокой 12 футов
- изолента виниловая.
- припой и паяльник
- 12 ‘соединительный провод
- Инструмент для зачистки проводов
- Жидкая лента
- 4 х быстрых соединения
Шаг № 1 Подготовьте светодиод и ремни безопасности.
Припаяйте выводы светодиодного модуля к 6 ‘соединительному проводу. Я заявляю 6 футов, но когда все будет сказано и сделано, ваша новая подвеска, вероятно, будет использовать 5 футов проволоки. Защитите соединения термоусадочной пленкой, а затем несколькими слоями жидкой ленты, которая должна сделать соединение водонепроницаемым.
Затем поместите проволоку в разрезной ткацкий станок. Оставьте светодиод с одним концом около 3 дюймов провода. Оберните жгут разделенного провода виниловой изолентой.
Теперь возьмите конец жгута со светодиодом. ткацкий станок с разрезной проволокой с жидкой лентой. Это должно сделать его непроницаемым для воды. Всыпьте немного материала в конец ткацкого станка, чтобы построить основу, если хотите. Я нашел резиновую втулку, которая работает хорошо, но подойдет все.Теперь обильно нанесите несколько слоев жидкой ленты. Прочтите инструкции на бутылке. Когда он застынет, он станет водонепроницаемым.
Шаг № 2 Подготовьте грузовик
Откройте боковую дверь водителя и посмотрите на уплотнитель между кузовом и передней панелью. Возьмите его за верх и отогните, чтобы образовался проход между дверной петлей и верхней частью моторного отсека. На самом деле он довольно идеален (трасса подвески).
Затем во время установки защитите светодиод виниловой лентой.Проложите новый жгут проводов соответствующим образом. Чтобы подвести светодиодный модуль к дверным петлям через моторный отсек, вам понадобится ручка для вытягивания / толкания. В качестве толкателя я использовал очень жесткую проволоку.
Установите светодиод на место и извлеките палку.
Я использовал спирт для очистки краски и, когда он испарился, прикрепил светодиод к поверхности грузовика чуть ниже первой складки на крыле.
Светодиод поставляется с липкой лентой 3M, поэтому он очень прочный и хорошо подходит для внешнего подключения.
После установки светодиода протолкните лишний провод и жгут проводов за уплотнитель. Если необходимо, вытяните излишки обратно в моторный отсек. Теперь отодвиньте уплотнитель обратно на исходное место. Теперь у вас должно получиться около 1,5 дюймов черного провода, который протыкает уплотнитель. Он должен выглядеть очень чистым.
Шаг № 2 Соедините заводской ремень.
Найдите заводской ремень для сигнала поворота.
Распутайте изоленту и оголите провода.
Синий — +12 В, черный / белый — земля. Нажмите на провода. Я использовал быстрое сращивание, но перед тем, как вставить в него провода, я бросил в него связку жидкой ленты, прежде чем замкнуть соединение. Полагаю, когда он застынет, это сделает его водонепроницаемым. Было немного грязно, но это сработало. У меня был 2-дюймовый ткацкий станок с разрезной проволокой, я использовал около 6 дюймов для защиты стыков, а затем заклеил его новой оберткой из виниловой ленты.Смотрится бомбоубежище.
Шаг № 3 Проверьте свой новый боковой указатель поворота.
Выключатель аварийной сигнализации — хороший способ проверить ваши новые поворотники. Надеюсь, все хорошо.
Шаг № 4 Повторите со стороны пассажира.
Вот изображение жгута проводов дополнительного / бокового маркера со стороны пассажира.
Видео:
Моя камера плохо работает в темноте …
http://www.youtube.com/watch?v=s1nwRMtb3vg
Кредит:
Я хотел бы поблагодарить Wing103 за его готовность делиться еще долго после того, как он завершил свой мод.
Светодиодный модуль использует 6 светодиодов для поверхностного монтажа типа PLCC-2 с широким углом обзора 110 градусов. Технические характеристики: Потребляемый ток: 80 мА Длина: 2,25 дюйма, Ширина: 0,375 дюйма, Высота: 0,25 дюйма
Они очень яркие, и я очень ими доволен.
ОБНОВЛЕНИЕ ИЮЛЬ 2010
Через несколько месяцев Я могу сказать вам, что светодиоды держатся очень хорошо.Они слегка пожелтели из-за воздействия ультрафиолета, но я ожидаю, что с ними все будет в порядке.
ОБНОВЛЕНИЕ ИЮЛЬ 2012
Спустя два года они все еще работают, как в первый день, когда я их установил.
ОБНОВЛЕНИЕ ФЕВРАЛЬ 2016
Все еще работает безупречно.
Вот еще несколько фотографий готового продукта.
динамические янтарные светодиодные боковые габаритные огни повторители лампы поворотников для land rover discovery 2 defernder freelander 1 распродажа
Способы доставки
Общее расчетное время, необходимое для получения вашего заказа, показано ниже:
- Вы оформили заказ
- (Время обработки)
- Отправляем Ваш заказ
- (время доставки)
- Доставка!
Общее расчетное время доставки
Общее время доставки рассчитывается с момента размещения вашего заказа до момента его доставки вам.Общее время доставки делится на время обработки и время доставки.
Время обработки: Время, необходимое для подготовки вашего товара (ов) к отправке с нашего склада. Это включает в себя подготовку ваших товаров, выполнение проверки качества и упаковку для отправки.
Время доставки: Время, в течение которого ваши товары должны добраться с нашего склада до места назначения.
Ниже приведены рекомендуемые способы доставки для вашей страны / региона:
Адрес доставки:
Корабль из
Этот склад не может быть доставлен к вам.
Способ (ы) доставки | Время доставки | Информация для отслеживания |
---|
Примечание:
(1) Вышеупомянутое время доставки относится к расчетному времени в рабочих днях, которое займет отгрузка после отправки заказа.
(2) Рабочие дни не включают субботу / воскресенье и праздничные дни.
(3) Эти оценки основаны на нормальных обстоятельствах и не являются гарантией сроков доставки.
(4) Мы не несем ответственности за сбои или задержки в доставке в результате любых форс-мажорных обстоятельств, таких как стихийное бедствие, плохая погода, война, таможенные проблемы и любые другие события, находящиеся вне нашего прямого контроля.
(5) Ускоренная доставка не может быть использована для почтовых ящиков
Расчетные налоги: Может взиматься налог на товары и услуги (GST).
Способы оплаты
Мы поддерживаем следующие способы оплаты.Нажмите, чтобы получить дополнительную информацию, если вы не знаете, как платить.
* В настоящее время мы предлагаем оплату наложенным платежом для Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Кувейта, Омана, Бахрейна, Катара, Таиланда, Сингапура, Малайзии, Филиппин, Индонезии, Вьетнама, Индии. Мы отправим код подтверждения на ваш мобильный телефон, чтобы проверить правильность ваших контактных данных. Убедитесь, что вы следуете всем инструкциям, содержащимся в сообщении.
* Оплата в рассрочку (кредитная карта) или Boleto Bancário доступна только для заказов с адресами доставки в Бразилии.
Боковые ретрансляторы
Tesla будут работать в полноэкранном режиме при подаче сигнала, утверждает Маск.
Генеральный директор
Tesla Илон Маск сообщил, что камеры бокового повторителя теперь будут работать в полноэкранном режиме при активации сигнала поворота автомобиля.
Боковые повторители камер повышают осведомленность водителей о слепых зонах без необходимости использовать боковые зеркала заднего вида. На приборной панели Tesla отображаются два небольших видео в реальном времени с изображением окружающего пространства автомобиля, а также увеличенное видео с изображением заднего бампера, что обеспечивает полный круговой обзор окружающего пространства автомобиля.
Твит, отправленный Маску @AusTeslaOwners в Twitter, требует, чтобы камеры бокового ретранслятора отображались в полноэкранном режиме, когда водитель активирует сигнал поворота. Камера, которая увеличится и займет весь экран приборной панели, будет той же камерой, которая совпадает с указателем поворота.
Маск просто ответил: «Конечно».
Конечно
— Илон Маск (@elonmusk) 9 июля 2020 г.
Увеличение боковых ретрансляторов устранит слепые зоны и даст водителю полный обзор без использования боковых зеркал.Эта функция является хорошим предзнаменованием для будущих моделей Tesla, в которых не используются стандартные автомобильные боковые зеркала, чтобы водитель мог видеть, что окружает его автомобиль.
Tesla Roadster и Cybertruck в настоящее время используют конструкции без установленных боковых зеркал. Оба автомобиля все еще находятся в стадии разработки. Однако Tesla могла намереваться использовать только боковые камеры повторителя в качестве боковых зеркал для полностью электрического суперкара и пикапа.
В конце 2019 года Национальная администрация безопасности дорожного транспорта (НАБДД) запросила информацию о возможности использования транспортных средств «Системы видеонаблюдения», или сокращенно CMS.Установка CMS на пассажирские или грузовые автомобили устранит необходимость в боковых зеркалах и, возможно, зеркалах заднего вида.
В 2013 году Tesla представила Model X без боковых зеркал. Производитель электромобилей боролся с идеей внедорожника без боковых зеркал для улучшения аэродинамических характеристик. Однако Маск указал, что по закону производители должны устанавливать боковые зеркала заднего вида на грузовые автомобили.
Однако удаление боковых зеркал принесет больше пользы электромобилям, чем традиционным автомобилям с двигателем внутреннего сгорания.Боковые зеркала заднего вида увеличивают сопротивление, что, в свою очередь, приводит к уменьшению дальности полета. Audi внедрила в свой e-tron дизайн без боковых зеркал, и автомобиль стал немного более эффективным, чем версия с боковыми зеркалами.
NHTSA еще не пришло к выводу, позволит ли установка CMS заменить обычные боковые зеркала заднего вида.
Tesla добавила использование боковых ретрансляторов с обновлением программного обеспечения 2020.24 в июне 2020 года.
Маск подтверждает, что боковые ретрансляторы Tesla будут работать в полноэкранном режиме при подаче сигнала.
Динамические светодиодные боковые габаритные огни Повторитель сигналов поворота для MINI R60 COUNTRYMAN R61 PACEMAN
Описание продукта
Спецификация:
Номер детали: 63139802570/63139802569 63132221503 9802570 9802569
Другой номер детали: 63132751331 63132751332 MC2554100 MC2555100
Материал: АБС-пластик + светодиод
Вес: прибл.80 г
Цвет: черный / прозрачный (опционально)
Цвет светодиода: Янтарный
Мощность: 3 Вт
Напряжение: 12 В постоянного тока
Светодиодные чипы
: высокая яркость, 36 шт., Светодиод
Рабочая температура: -40 ℃ ~ 80 ℃
Срок службы: 50000 часов
Размещение на транспортных средствах: слева и справа
Подходит:
для MINI R60 COUNTRYMAN (2010-2017)
для MINI R61 PACEMAN (2012-2017)
Характеристики:
Изделие изготовлено из высококачественного материала, который не только долговечен, но и стабилен в использовании, обеспечивая долгий срок службы.
Его легко и удобно установить, подключи и работай, это стоит немного времени, экономя энергию и время.
Создан в соответствии со строгими стандартами контроля качества, поэтому он имеет стабильную производительность и отличное качество.
Отлично подходит для повторителей боковых указателей на листе Mini R60 COUNTRYMAN R61.
Высокое качество, отличное качество изготовления, стабильная и прекрасная производительность, энергосбережение.
Прекрасное исполнение подарит вам невероятные впечатления.
В пакет включено:
2x повторителя боковых указателей поворота
Более подробные фотографии:
Дополнительная информация
При заказе на Alexnld.com вы получите электронное письмо с подтверждением.Как только ваш заказ будет отправлен, вам будет отправлено электронное письмо с информацией об отслеживании доставки вашего заказа. Вы можете выбрать предпочтительный способ доставки на странице информации о заказе во время оформления заказа. Alexnld.com предлагает 3 различных метода международной доставки: авиапочтой, зарегистрированной авиапочтой и ускоренной доставкой. Сроки доставки указаны ниже:
.
Зарегистрировано авиапочтой и авиапочтой | Площадь | Время |
---|---|---|
США, Канада | 10-25 рабочих дней | |
Австралия, Новая Зеландия, Сингапур | 10-25 рабочих дней | |
Великобритания, Франция, Испания, Германия, Нидерланды, Япония, Бельгия, Дания, Финляндия, Ирландия, Норвегия, Португалия, Швеция, Швейцария | 10-25 рабочих дней | |
Италия, Бразилия, Россия | 10-45 рабочих дней | |
Другие страны | 10-35 рабочих дней | |
Ускоренная доставка | 7-15 рабочих дней по всему миру |
Мы принимаем оплату через PayPal , и кредитную карту.
Оплата через PayPal / кредитную карту —
ПРИМЕЧАНИЕ. Ваш заказ будет отправлен на ваш адрес PayPal. Убедитесь, что вы выбрали или ввели правильный адрес доставки.
1) Войдите в свою учетную запись или воспользуйтесь кредитной картой Express.
2) Введите данные своей карты, и заказ будет отправлен на ваш адрес PayPal. и нажмите «Отправить».
3) Ваш платеж будет обработан, и квитанция будет отправлена на ваш почтовый ящик.
Отказ от ответственности: это отзывы пользователей.Результаты могут отличаться от человека к человеку.
Разница между угловым светом, стояночным светом, мигалкой и многим другим
Это может показаться простым, но на самом деле это странно сложный автомобильный вопрос. Команда 1A Auto собралась вместе, чтобы подробно обсудить этот вопрос, и мы считаем, что именно так все и происходит.
Что такое указатели поворота, указатели поворота и указатели поворота?
Хотя они прекрасно описывают функцию, «световой сигнал поворота», «направленный» и «поворотник», к сожалению, слишком расплывчаты, чтобы быть реальными объектами.Они описывают то, что делает свет, больше, чем тип света, которым он является. Это связано с тем, что при нажатии переключателя указателя поворота на рулевой колонке может мигать множество различных огней на автомобиле. Таким образом, заявление о том, что вам нужна замена «указателя поворота», «указателя поворота» или «указателя поворота», может означать практически любой свет спереди или сбоку автомобиля или грузовика.
Что такое бамперные фары?
Бампер свет — еще один термин, который, к сожалению, слишком расплывчатый. Автомобиль может иметь габаритные огни, боковые габаритные огни или противотуманные фары, установленные на переднем бампере, но нахождение в этом месте не превратит все эти огни волшебным образом в «бамперные огни».На задней части автомобиля можно установить фонари заднего хода, задние фонари или фонари номерного знака, прикрепленные к бамперу, но это тоже не «бамперные фонари». Совершенно нормально сказать, что фонарь «установлен на бампере», но называть свет «бамперным светом» слишком неясно.
Что такое угловые светильники?
Угловой светильник — это, безусловно, реальный материальный объект. Он установлен на передней части автомобиля в углу переднего крыла. Он расположен рядом с фарой, а на более новых автомобилях часто в нее встроен.В угловые фонари чаще всего встроены желтые, желтые или оранжевые отражатели, хотя также можно использовать белые или прозрачные угловые фонари с желтыми лампочками.
Что такое габаритные огни?
Стояночные огни — еще один светильник на передней части автомобиля. Их можно установить в переднем бампере, решетке радиатора или на самом кузове. Иногда
стояночные огни мигают, когда вы щелкаете переключателем указателей поворота на рулевой колонке, иногда они загораются вместе с фарами, а иногда и тем и другим.Их функция полностью зависит от самого транспортного средства.
Что такое габаритные огни?
Боковые габаритные огни выполняют те же функции, что и стояночные огни, но устанавливаются на боковой стороне автомобиля. Они расположены перед передним колесом или за задним колесом сбоку от кузова. Боковые габаритные огни могут быть прикреплены к бамперу, крылу или задней панели в зависимости от типа автомобиля. Иногда они светятся фарами, иногда мигают указателями направления, а иногда и тем и другим.
Что такое ретрансляторные огни?
Повторители света чаще всего встречаются на европейских моделях автомобилей, хотя есть некоторые исключения для Японии и страны. Как вы понимаете, они «повторяются» или мигают одновременно с указателями направления. Они расположены сбоку автомобиля между передней дверью и передним колесом на переднем крыле. Ретрансляторные огни обычно меньше по размеру, чем боковые огни рынка, и могут или не могут светиться вместе с фарами.
Что такое отражатели?
Отражатели именно такие, какими кажутся. Они отражают свет и не имеют за собой никаких электрических компонентов. Они могут располагаться в переднем или заднем бамперах, а также по углам решетки радиатора или крыльев. Очевидно, они не мигают и не включаются поворотниками, потому что они не светятся. Они просто отражают любой свет, попадающий в их сторону.
Когда нужна замена лампы?
Запасной угловой фонарь, стояночный свет, повторитель света, боковой габаритный фонарь или отражатель требуется всякий раз, когда есть внутренние или внешние повреждения пластиковой линзы или корпуса.Это очень часто случается при авариях на малой скорости и на стоянках. За исключением отражателей, все лампы для этих фонарей являются заменяемыми, поэтому, если одна из них перегорит, это так же просто, как заменить недорогую лампочку. Если линза или корпус повреждены, никакое количество ленты или клея не заставит их снова выглядеть новыми, и их нужно будет заменить.
Замена стояночного света, углового фонаря, бокового габаритного огня, повторителя или отражателя
Заменить любой из этих огней или отражателей почти всегда может заинтересованный мастер.Обычно для этого не требуется ничего, кроме основных ручных инструментов. Фактически, некоторые легкие замены вообще не требуют никаких инструментов.
Узнайте, как самостоятельно заменить детали в зависимости от года выпуска, марки и модели, с помощью нашей видеотеки с практическими рекомендациями.
Что касается автомобильных фар, в 1A Auto есть все. У нас есть любой свет, который вы можете назвать указателем поворота, мигалкой, направленным,
габаритный свет и т. д. Если он прикреплен к вашей машине, вероятно, он у нас есть в наличии.Мы используем эти фонари на наших собственных легковых и грузовых автомобилях, и мы абсолютно уверены в подгонке, отделке и качестве.
Усилители сигнала сотового телефона: Основное руководство
Честная правда о усилителях сигнала сотового телефона
Усилители сигналов
— отличный способ устранить слабые сигналы и пропущенные вызовы для любого пользователя мобильного устройства, у которого уже есть сигнал за пределами своего дома, офиса, автомобиля, жилого дома или коммерческого здания площадью до 100 000 кв. Футов. Каждое приложение уникально на основе мощности сигнала за пределами здания, органической и искусственной среды, количества пользователей и общих потребностей пользователей.В этом случае важно понимать, что вам нужно и что вы покупаете, прежде чем покупать это.
В этом руководстве есть все, что вам нужно знать, чтобы сделать правильную покупку бустера в соответствии с вашими потребностями, и мы рекомендуем вам погрузиться в курс дела и связаться с нами, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Пока вы читаете, имейте в виду, что вы должны ожидать, что ваш производитель усилителя мобильной сети будет одобрен FCC и предложит гарантию или гарантию возврата денег. Усилители сигналов SureCall одобрены FCC, и каждая покупка сопровождается пожизненной поддержкой, 3-летней гарантией и 30-дневной гарантией возврата денег.
Бустеры
, одобренные FCC
Пожизненная поддержка
Industry Best
3 года гарантии
30-дневная гарантия возврата денег
Найдите то, что ищете:
Основы бустеров для сотовых телефонов
Ответы на наиболее часто задаваемые вопросы
Основы Booster для усиления сигналов сотового телефона
Что такое усилитель сигнала сотового телефона
Усилители сигнала сотового телефона
работают, улавливая сигнал снаружи или поблизости от вашего здания и повторяя этот сигнал внутри вашего дома, квартиры, офиса, коммерческого помещения, автомобиля, грузовика или жилого дома.Лучше всего, если вы можете позвонить по телефону в любом месте за пределами вашего здания, для вас подойдет усилитель сигнала сотового телефона. Даже если вы не можете этого сделать, мы часто можем настроить ваш комплект бустеров таким образом, чтобы он подходил именно вам. Бустеры не требуют регулярных платежей, поддерживают всех операторов связи, просты в установке и являются отличным способом избавиться от пропущенных вызовов и плохого приема сотовой связи для помещений от 10 до 100 000 кв. Футов.
- Устранение прерванных вызовов
- Улучшает прием сотовой связи
- Кристально чистое качество связи
- Повышает скорость передачи данных
- Поддержка нескольких пользователей
- Нет повторяющихся комиссий
- Поддержка всех операторов связи
- Расширяет зону покрытия
- Увеличивает срок службы батареи сотового телефона
Почему у вас плохой прием и прерывание вызовов
Плохой прием и прерванные вызовы являются результатом действия различных факторов, действующих как независимо, так и вместе.К этим факторам относятся расстояние от вышки сотовой связи, количество пользователей вышки сотовой связи и препятствия между вами и вышкой, такие как географические особенности (холмы, горы, скалы), органические объекты (деревья, листья, сугроб), погодные условия ( дождь, снегопад, ветер, пыль), искусственные конструкции (здания, стены, заборы) и проводящие материалы (медь, алюминий, соленая вода и все остальное, что может проводить электричество). Все это может отрицательно сказаться на качестве сигнала вашей ячейки, но в большинстве случаев усилитель сигнала сможет преодолеть эти препятствия.
Как работает усилитель клеточного сигнала?
ДОМ
КОММЕРЧЕСКИЙ
АВТОМОБИЛЬ И ЖИЛЕТ
Усилитель сигнала сотового телефона улавливает ближайший сотовый сигнал, усиливает его и транслирует этот сигнал в пространство, где требуется лучший сигнал сотового телефона. Комплекты усилителя сигнала подходят для небольших и больших домов, офисов, квартир, коммерческих зданий и даже автомобилей, грузовиков и жилых автофургонов.
Независимо от места, конкретные компоненты усилителя сотового телефона включают:
- Внешняя антенна — устанавливается снаружи вашего здания в месте, которое получает самый сильный сигнал от ближайшей вышки сотовой связи. Это улавливает сильный сигнал за пределами здания и втягивает его в здание.
- Усилитель сигнала — принимает сигнал от внешней антенны и усиливает мощность сигнала перед отправкой улучшенного сотового сигнала на внутреннюю антенну (-ы).
- Внутренние антенны — они устанавливаются внутри здания для распространения усиленного сигнала по вашему зданию или транспортному средству. В некоторых зданиях может потребоваться несколько внутренних антенн и / или несколько усилителей.
- Кабели — соединяет внешнюю антенну с усилителем и усилитель с внутренней антенной.
Выбор наружной антенны
Есть несколько ключевых факторов, которые повлияют на ваше решение о покупке комплекта с направленной антенной или всенаправленной наружной антенной.В верхней части списка указано качество вашего сигнала снаружи, количество несущих, которые вам нужно увеличить, и находится ли пространство в движении, например, в доме на колесах, автомобиле или грузовике, или стационарно, например, в доме, квартире или офис.
Направленная антенна (антенна Yagi)
Направленные антенны чаще всего называют антеннами Яги. Эти наружные антенны используют схему приемного окна, наиболее похожую на фонарик. Благодаря 50-градусному окну приема эти антенны предназначены в первую очередь для доступа к одной конкретной вышке сотовой связи, а также могут захватывать всенаправленные сигналы от других вышек сотовой связи, которые могут не находиться в окне приема антенн.Благодаря более сфокусированному окну приема антенны Yagi могут достигать значительно более удаленных вышек сотовой связи, чем всенаправленные антенны. Антенна Яги лучше всего подходит для стационарных помещений, таких как дома, здания и квартиры, которые имеют слабый внешний сигнал и относительно чистую линию обзора для вышки сотовой связи, которая находится в пределах 20 миль от вас. Магазин Наружные антенны. Магазин Наружные антенны.
Всенаправленная наружная антенна
Всенаправленные антенны используют схему приема, наиболее похожую на свечение фонаря.Благодаря такой схеме приема сигнала всенаправленные антенны предназначены для одновременного доступа к нескольким вышкам и превращают слабый сигнал сотового телефона в сильный. Мы предлагаем использовать всенаправленную антенну, если у вас есть сигнал от умеренного до сильного за пределами стационарного дома, офиса или квартиры, а также для движущихся пространств, таких как автомобили, грузовики и жилые дома. Магазин Наружные антенны.
Выбор внутренней антенны
Как правило, существует три основных комнатных антенны: панельные антенны, купольные антенны и штыревые антенны.Бустеры SureCall оснащены внутренними антеннами, которые обеспечат наилучшее покрытие для этого усилителя, но иногда может потребоваться некоторая настройка комплекта.
Панельная антенна
Лучше всего подходит для длинных прямоугольных пространств и многоэтажных домов, квартир или зданий. Панельные антенны можно устанавливать на стенах и потолках, не требуя доступа за потолком или стеной. Они просто ввинчиваются в поверхность и передают сигнал в виде луча, который изменяется по углу, но чаще всего составляет около 45 градусов.
Купольная антенна
Лучше всего подходит для одноэтажных пространств более квадратной формы. Купольные антенны устанавливаются на потолке и передают светящийся сигнал вниз и в стороны от антенны. Для установки купольной антенны вам понадобится доступ к пространству за стеной или потолком.
Штыревая антенна
Лучше всего подходит для повтора сигнала в одной комнате или нескольких небольших комнатах. Штыревые антенны имеют небольшие размеры и крепятся непосредственно к усилителю.Они излучают сигнал во всех направлениях и обычно сопровождают только системы начального и среднего уровня. Мы предлагаем их для небольших помещений, автомобилей, грузовиков и жилых автофургонов.
Выбор усилителя сигнала для автомобиля, грузовика или RV
Варианты усилителя сигнала для легкового, грузового или жилого автофургона имеют небольшие размеры и просты в установке. Идеальный бустер для одного водителя в седане не будет таким же, как идеальный выбор для семьи из четырех человек, которая путешествует по дороге на своем внедорожнике или доме на колесах.SureCall Fusion2Go 3.0 доступен в виде комплекта для автомобиля или жилого автофургона и является самым мощным в отрасли усилителем сигнала для автомобилей. SureCall FusionTrek — это однопользовательский усилитель сигнала, который не имеет внешней антенны и является самым простым в установке усилителем на рынке. Fusion2Go 3.0 и FusionTrek усиливают сигналы 2G, 3G и 4G LTE для AT&T, Verizon, T-Mobile, Sprint, Telus, Rogers и любых других североамериканских операторов связи и телефонов.
Выбор усилителя сигнала для небольшого дома или офиса
Усилитель сигнала для небольшой квартиры, дома или офиса может помочь вам не выбегать на улицу или стоять у окна, чтобы отвечать на звонки или отправлять текстовые сообщения.Удостоенный наград SureCall Flare — это усилитель передачи голоса и сигнала 4G LTE со встроенной внутренней антенной, который поддерживает такие помещения, как дома или коттеджи, площадью до 2500 кв. Футов. SureCall EZ 4G усиливает передачу голоса и данных 4G в помещениях площадью до 2000 кв. Футов. без необходимости во внешней антенне. Fusion4Home аналогичным образом усиливает сигнал 4G на площади до 4000 кв. Футов.
Выбор усилителя сигнала для большого дома или офиса
Обслуживание разговоров и текстовых сообщений в большом доме или офисе может быть сложной задачей.Все, от строительных материалов до огромных размеров, может превратить часть вашего пространства в мертвые зоны. В большинстве случаев усилитель сигнала может улучшить качество передачи голоса, текста и данных в вашем офисе. SureCall Fusion5s усиливает сигналы голоса, текста и данных 4G LTE для зданий площадью до 6000 кв. Футов. FlexPro — это более простой и экономичный усилитель сигнала, также для помещений площадью до 6000 кв. Футов. мощный Fusion5X 2.0, самый мощный в отрасли усилитель сигнала в своем классе для усиления сигналов 3G и 4G LTE на площади до 20 000 кв. футов.
Выбор коммерческого бустера для больших зданий
Коммерческие помещения представляют свои уникальные проблемы для приема сотовых телефонов. Размер здания, расстояние от вышек сотовой связи и используемые строительные материалы могут превратить горячую зону сотовой связи в мертвую зону даже в центре городских районов. Отмеченный множеством наград SureCall Force5 2.0 — это простой в использовании коммерческий усилитель передачи голоса, текста и сигналов 4G LTE, который использует четыре внутренние антенны для поддержки пространства до 25 000 кв. Футов.Системы Force5 2.0 могут быть расширены с помощью нескольких внутренних антенн и усилителей для обеспечения покрытия гораздо больших пространств. Fusion7 — это первый универсальный усилитель сигнала, который увеличивает прием сотовой связи, Wi-Fi и HDTV на больших площадях до 20000 кв. Футов. Force7 Industrial — идеальное решение для крупных объектов, таких как школы, отели и т. Д. учреждения здравоохранения. Этот мощный усилитель требует одобрения оператора связи и может усиливать сигналы сотового телефона, Wi-Fi и HDTV в помещении для покрытия до 20 000 кв. Футов и более 100 одновременных пользователей.
Лучшие комплекты усилителя сигнала для AT&T, Verizon, Sprint, T-Mobile и всех основных операторов связи
Выбор идеального усилителя сигнала может оказаться утомительным занятием из-за совмещения брендов, операторов связи и технической информации. Популярные устройства, такие как фемтосоты, предлагаются операторами сотовой связи и могут усиливать определенные сигналы. Но эти устройства обычно требуют ежемесячной платы, могут представлять угрозу безопасности, и кто-либо в вашем доме или офисе за пределами определенного оператора связи не получит выгоду.Выберите усилитель, который усиливает сигнал для всех носителей, например Fusion4Home от SureCall, Fusion5s или Flare. Эти устройства просты в установке, использовании и увеличивают объем голосовых, текстовых и 4G LTE-данных для всех североамериканских провайдеров.
Альтернативы усилителю сигнала сотового телефона
Что такое микроячейка?
Микроячейки, также называемые фемтосотами, создают сотовый сигнал с помощью широкополосного подключения к Интернету.Их можно приобрести у вашего оператора сотовой связи (от 100 до 300 долларов), и для них требуется ежемесячная подписка, которая будет добавлена к вашему счету за Интернет. Микроэлементы хорошо подходят для небольших помещений (1-2 комнаты), где нет сигнала соты за пределами здания.
Что такое DAS?
Распределенные антенные системы (DAS) — это решения с высокой степенью вовлеченности, предназначенные для крупных приложений, площадь которых превышает 100 000 квадратных футов и обслуживает большое количество пользователей. Это наиболее подходящее решение для стадионов, конференц-центров, аэропортов, больниц и гигантских офисных зданий.DAS требует одобрения FCC и всех операторов связи, у которых есть узлы на вышках, обслуживающих данную территорию.
Корпуса антенн и наклейки для сотовых телефонов
Мы часто отталкиваем клиентов от этих решений, поскольку они обычно имеют более высокий уровень производительности, чем на самом деле. К сожалению, это слишком хорошо, чтобы быть правдой.
Кто лучший оператор сотовой связи?
По надежности сотовой связи в США первое место в рейтинге занимает Verizon, затем AT&T, T-Mobile и Sprint.Важно отметить, что все эти операторы имеют более 90% покрытия в Соединенных Штатах, что чертовски хорошо. Поскольку стойка регистрации сильно различается от города к городу и даже от дома к дому, мы предлагаем использовать сотовую связь, чтобы найти ближайшие к вам башни и узнать, что люди говорят о своих услугах в этом районе.
Часто задаваемые вопросы об усилителях сигнала
Что на самом деле означают полосы сотового телефона
Полосы сотового телефона — неточные индикаторы силы сигнала.Причина этого в том, что не существует стандартизированной шкалы, скорее, каждый производитель телефонов составляет свой произвольный алгоритм. В этом случае мы предлагаем самостоятельно проверить свою клеточную силу. Перенесемся в следующий раздел, чтобы узнать, как это сделать!
Как проверить мощность сотового сигнала
Сайты
, такие как Cell Reception и Antenna Search, или приложения, такие как OpenSignal (Android | iPhone) и Network Signal Info (Android), — это простые способы найти вышки и получить общее представление о сигнале вашего мобильного телефона.Для более крупных установок мы предлагаем использовать измеритель радиочастотного сигнала для получения точных показаний. Подход, который мы предлагаем владельцам домов и офисов малого и среднего размера, — это режим полевых испытаний.
Как войти в режим полевых испытаний для iPhone
Не Запуск iOS 11
- Зайдите в Настройки / WiFi / Выключите WiFi
- Проверьте свою iOS и:
- Для iOS 9.3 и более поздних версий перейдите в «Настройки»> «Сотовая связь»> «Параметры сотовой связи»> «Включить LTE»> «Выключить LTE».
- Для iOS 9.2 и более ранние версии Настройки> Сотовая связь> Включить LTE> Выключить LTE
- Позвоните по номеру * 3001 # 12345 # * и нажмите call
Как войти в режим полевых испытаний для iPhone под управлением iOS 11
- Зайдите в Настройки / WiFi / Выключите WiFi
- Проверьте свою iOS и:
- Для iOS 11 и более поздних версий перейдите в «Настройки» / «Сотовая связь» / «Параметры сотовой связи» / «Включить LTE» / «Выключить LTE».
- Позвоните по номеру * 3001 # 12345 # * и нажмите call
- Выберите «Измерения обслуживающих ячеек» и обратитесь к верхнему элементу с именем «Измеренный RSSI».
Как войти в режим полевых испытаний для Android
- Настройки> Дополнительные параметры или Дополнительные настройки
- Нажмите «О телефоне»> «Мобильные сети»> «Уровень сигнала»
- В разделе «Мощность сигнала» вы увидите значение в дБ.Если вы не видите его там, вы увидите его в разделе «Тип сети» или «Состояние SIM-карты».
Как улучшить сигнал сотового телефона
Просмотрите нашу инфографику о 10 бесплатных приемах для улучшения сигнала сотовой связи.
Не блокируйте антенну
Снимите чехол для мобильного телефона и не держитесь за боковые стороны телефона. Большинство смартфонов заправляют антенну внутрь телефона, и если держать телефон за боковые стороны, это может снизить способность антенны принимать и передавать радиосигналы.
Удаление препятствий
Выйдите на улицу, встаньте у окна, откройте окно, отойдите от металлических поверхностей и стен, отдалитесь от других пользователей и перейдите на более высокий уровень, где меньше окружающих структур (деревья, горы, другие здания, так далее.). Чем меньше препятствий между вами и вышкой сотовой связи, тем лучше будет ваш сигнал.
Зарядите устройство
По мере того, как аккумулятор вашего сотового телефона теряет заряд, количество энергии, которое он может использовать для доступа к вышкам сотовой связи, также уменьшается.Перевод телефона в режим полета во время зарядки может помочь ускорить процесс зарядки.
Закройте неиспользуемые приложения и страницы
Закрытие приложений и страниц, запущенных в фоновом режиме, позволяет вашему мобильному устройству посвятить всю производительность текущим действиям.
Режим полета для сброса
Включите режим полета на 3+ секунды, затем выключите его, чтобы перезагрузить сигнал сотовой сети и попытаться подключиться к более надежной и надежной вышке.
Усилитель сигнала сотового телефона
Усилитель сигнала обычно не зависит от оператора связи, и одна система может поддерживать всех операторов.Усилители сотового сигнала будут использовать антенну для захвата сигнала за пределами вашего здания, а с усилителем и внутренней антенной (е) будут усиливать и повторять этот сигнал внутри структуры, чтобы обеспечить вам отличное соединение с сотовой связью повсюду. Их цена зависит от площади приложения. Усилитель сигнала для приложения площадью 5000 квадратных футов будет стоить несколько сотен долларов, тогда как для приложения площадью 80 000 квадратных футов может потребоваться усилитель, который стоит несколько тысяч.
Оцените сигнал сотового телефона
Веб-сайты, такие как прием сотовой связи и поиск антенны, или приложения, такие как OpenSignal (Android | iPhone), — это простой способ найти вышки и получить общее представление о сигнале вашего сотового телефона.Подход, который мы предлагаем нашим бытовым клиентам, — это режим полевых испытаний, который дает точные показания для вашего конкретного устройства в этот конкретный момент. Для более крупных установок мы предлагаем использовать измеритель радиочастотного сигнала.
Звонок по Wi-Fi
Если вы подключены к Интернету, приложения, такие как FaceTime Audio, Skype и Google Hangouts, позволяют звонить по Wi-Fi, а не по сотовой сети. Кроме того, вы можете включить вызовы по Wi-Fi прямо на устройстве iPhone (Настройки> Сотовая связь> Включить: вызовы по Wi-Fi) и Android (Настройки> Беспроводные сети: Дополнительно> Активировать расширенные вызовы).
Фемтосоты
Также называемые микросотами, фемтосоты используют широкополосное Интернет-соединение для создания базовой станции сотовой связи, которая может покрыть небольшое пространство. Их можно приобрести у оператора сотовой связи по цене от 100 до 300 долларов США, при этом для них требуется ежемесячная плата, которая сопровождает ваш счет за Интернет. Это отличные решения для домов или небольших офисов, где нет сигнала сотовой связи за пределами здания и где использование сотовой связи обычно происходит в пределах одной или двух небольших комнат внутри здания.
DAS
Это гораздо более сложное решение, предназначенное для больших приложений, которые превышают 100 000 квадратных футов и обслуживают большое количество пользователей. Эти приложения требуют одобрения FCC и операторов связи на близлежащих вышках, и, хотя стоимость варьируется в зависимости от размера приложения, мы не рекомендуем этот вариант для большинства домов или малых предприятий.
Рассмотрите нового оператора связи
Если все остальное не помогло, вы можете отказаться от своего оператора и начать тарифный план с оператором, который обеспечивает более надежное покрытие сотовой связи для наиболее часто посещаемых вами районов.Cell Reception — отличный сервис, который помогает вам найти ближайшие вышки сотовой связи и услышать, что люди в вашем районе говорят об их приеме у этих операторов.
Будет ли работать усилитель сигнала, когда у меня нет сотовой связи?
Если у вас есть показания сотовой связи от -50 дБ до -103 дБ за пределами вашего здания, усилитель сигнала должен быть в состоянии улучшить ваш сигнал внутри здания. С другой стороны, если ваше лучшее считывание сигнала за пределами здания составляет от -104 дБ до -150 дБ и у вас нет прямой видимости для вышки сотовой связи, которая находится в пределах 20 миль от вашего здания, нет усилитель сигнала, независимо от производителя, который сможет усилить ваш сигнал.Узнайте, как получить показания сигнала.
Как использовать Wi-Fi для звонков на сотовом телефоне
Вызовы по Wi-Fi — это временное решение, если у вас нет сигнала сотовой связи, но есть сильный сигнал Wi-Fi. Важно отметить, что без сильного интернет-сигнала ваш звонок может прерваться или пострадать из-за низкого качества звука. Чтобы использовать звонки по Wi-Fi, вы можете загрузить и запустить такое приложение, как FaceTime Audio, Skype или Google Hangouts. Вы также можете активировать вызовы по Wi-Fi на своем iPhone, выбрав «Настройки»> «Сотовая связь»> «Включить: вызовы по Wi-Fi», а для устройств Android нажмите «Настройки»> «Активировать расширенные вызовы».
Слабый прием разряжает аккумулятор вашего мобильного телефона?
Да. Когда вы стоите рядом с вышкой сотовой связи и у вас отличный прием, вашему телефону не нужно тратить много энергии, чтобы получить отличный прием. С другой стороны, когда у вас слабый сигнал сотового телефона, ваш телефон должен использовать больше энергии для доступа к более сильному сигналу, который поступает от аккумулятора вашего мобильного телефона.
Знакомство с сигналами 2G, 3G, 4G LTE и 5G
Что такое 2G?
Представленный в начале 1990-х годов, 2G — это второе поколение сотовой технологии, которое перевело мобильные устройства с аналоговых на цифровые.Это позволило операторам связи впервые предоставлять услуги передачи данных — текстовые и графические сообщения. Операторы связи в Соединенных Штатах закрывают свои услуги 2G, хотя многие из них останутся работоспособными в течение десятилетия. Хотя рекомендуется обновление до более широких и безопасных стандартов, усилитель сигнала, такой как Fusion4Home от SureCall, поможет усилить услугу 2G в течение оставшегося срока службы, а также поддерживает 3G и 4G LTE.
Что такое 3G?
Третье поколение технологии мобильной связи, 3G, впервые стало коммерчески доступным в начале 2000-х годов.Он представил потребителям мобильный доступ в Интернет, видеозвонки и мобильное телевидение. Хотя 3G по-прежнему широко распространен сегодня, на смену ему пришел 4G LTE, и он начнет исчезать по мере разработки новых стандартов. Усилитель сигнала, такой как Fusion4Home от SureCall, поможет расширить услуги 3G на протяжении оставшегося срока службы, а также будет совместим с 2G и 4G LTE.
Что такое 4G LTE?
4G LTE — это текущий стандарт сотовой связи. Эта система перевела мобильные устройства на настоящий доступ в Интернет, что позволило ускорить мобильный Интернет, игры, интернет-телефонию и видео высокой четкости.4G LTE — это самый передовой коммерческий стандарт на сегодняшний день, доступный во всем мире. Даже в этом случае такие факторы, как строительные материалы и расстояние от вышек сотовой связи, часто ставят под угрозу возможность подключения. Усилитель сигнала, такой как Flare от SureCall, поможет обеспечить мощность сигнала.
Что такое 5G?
Мобильные «поколения» меняются примерно раз в десятилетие, и рассвет 5G все еще не за горами. Наряду с техническими улучшениями, такими как увеличенное покрытие, сверхбыстрые мобильные сети и поддержка приложений между устройствами, стандарты 5G позволят устройствам потреблять меньше батареи и позволят гораздо большему количеству пользователей широкополосного доступа.Исследования и разработки идут полным ходом, и появление 5G ожидается в начале 2020-х годов.
Что такое передача голоса по LTE (VoLTE)
VoLTE дает вам доступ к большей пропускной способности, тем самым обеспечивая более высокое качество звука. Это позволяет вам совершать телефонные звонки через ваше соединение LTE, а не через старые сети 2G и 3G, отсюда и название «передача голоса через LTE». Возможность использования VoLTE, которую часто называют «настоящим 4G», зависит от вашего оператора связи:
- AT&T закрыла свою сеть 2G и теперь работает исключительно в своих сетях 3G и 4G LTE.Пользователи AT&T могут получить доступ к сети VoLTE при наличии сигнала.
- Пользователи Verizon могут совершать звонки через VoLTE при наличии сигнала. Verizon планирует завершить работу своей сети 2G в 2019 году.
- T-Mobile был первым оператором, развернувшим VoLTE в Соединенных Штатах. Клиенты T-Mobile могут звонить через VoLTE при наличии сигнала
- Sprint не поддерживает VoLTE и в настоящее время полагается на сеть 3G для всех вызовов.
Программа удаленного мониторинга сигналов
Удаленный мониторинг приносит пользу владельцам бизнеса, менеджерам или установщикам, которым требуется непрерывная работоспособность.В то время как некоторые производители бустеров позволяют вам «удаленно контролировать» состояние вашей системы перед выполнением настроек на месте, система удаленного мониторинга SureCall Sentry ™ позволяет вам измерять производительность системы и вручную настраивать усиление и выходную мощность для каждого диапазона через веб-портал Sentry или приложения для Android и iPhone. Удаленный мониторинг входит в стандартную комплектацию усилителя Force5 2.0.
Пример клиента
Современные больницы, такие как Медицинский центр Kaiser Permanente в Сан-Хосе, становятся все более зависимыми от сотовых устройств для связи друг с другом.Когда на карту поставлены жизни, прерванные вызовы и низкая скорость передачи данных просто недопустимы. В этой больнице с полным спектром услуг работают 400 врачей и почти 3200 медсестер, которые обслуживают Кремниевую долину в Калифорнии.
Это массивное и прочное здание больницы затрудняло проникновение сотовых сигналов на нижние этажи. Показания на первом и втором этажах колеблются между одной и двумя полосами, и, по словам персонала больницы, частой проблемой были прерванные звонки.Когда командам нужно было вызвать хирурга или врача, отправить рентгеновские снимки через мобильное устройство или получить заблаговременное уведомление об инциденте, требующем дополнительного персонала, им требовалась полная уверенность в своем сотовом сигнале.
Подразделение RSRF
RepeaterStore использовало пассивную систему DAS, которая включала 8 усилителей сигнала SureCall Force5 и 32 купольные антенны SureCall для доставки надежного сотового сигнала на оба этажа больниц с зоной покрытия площадью 300 000 кв. Футов.
Больница Сан-Хосе Кайзер Перманенте была настолько довольна результатами пассивного DAS Force5, что добавила дополнительные купольные антенны в новое крыло здания в подвале.Больница была более чем довольна установкой и уверена, что их команды лучше связаны и, в свою очередь, в большей степени способны обеспечить безопасность своих пациентов, а персонал — достаточно проворным, чтобы действовать в любой момент.
Краткое руководство
Чтобы воспользоваться усилителем сигнала сотового телефона, у вас уже должен быть прием сотовой связи за пределами или поблизости от вашего здания. Если вы можете позвонить в любую точку за пределами вашего здания или если в пределах 20 миль от вашего здания есть вышки сотовой связи, обычно вам может помочь усилитель сигнала.SureCall предлагает пожизненную поддержку, 3-летнюю гарантию и 30-дневную гарантию возврата денег, чтобы убедиться, что ваше решение хорошо работает в будущем.
Усилитель сотового сигнала может устранить потерю вызовов, улучшить качество звука, увеличить скорость передачи данных, расширить зону покрытия и продлить срок службы батареи сотового телефона. Бустеры совместимы со всеми операторами связи, поддерживают одновременное использование нескольких пользователей и не требуют регулярных платежей.
Задайте эти вопросы, чтобы сделать для вас правильную покупку:
- Какое качество моего сигнала вне здания? Мы предлагаем малым и средним зданиям использовать режим полевых испытаний, а в больших зданиях использовать измеритель радиочастотного сигнала для получения точных показаний сигнала.
- Какие сотовые операторы мне нужно увеличить? Это может повлиять на внешнюю антенну, которая лучше всего подойдет для вашего помещения. Нужно повысить всех перевозчиков? В большинстве случаев мы предлагаем всенаправленную внешнюю антенну. Повышение в первую очередь одного оператора? Обычно направленная антенна (яги) должна помочь, потому что вы можете направить ее прямо на одну вышку сотовой связи, и антенна будет улавливать все сигналы с этой вышки, а также принимать другие сигналы от ближайших вышек, как всенаправленная антенна.Вот руководство по выбору подходящей наружной антенны.
Термины для усилителя сигнала, которые вы должны знать
Радиочастота (RF)
Частота волны сигнала, используемая для передачи сигналов сотовой связи, AM и FM радио, а также сигналов Wi-Fi.
Усиление
Чем выше коэффициент усиления, измеренный как положительное число, тем сильнее усиливается сигнал. Усилители, комнатные антенны и наружные антенны создают усиление для создания комбинированного общего значения усиления.
Loss
Чем меньше отрицательное число, тем больше будет убыток. Потери работают против усиления, и, например, если у вас общее усиление 25 дБ и потери -5 дБ, это приведет к общему усилению 22 дБ. Это решается в наших бесплатных дизайнерских услугах.
Децибел (дБ)
Единица измерения, используемая для обозначения мощности сотового сигнала. Записано в отрицательных числах. Чем дальше число от 0, тем слабее сигнал, при этом -50 дБ является идеальным сотовым сигналом.
Активный DAS
Active DAS — это распределенная антенная система, которая использует оптоволоконные кабели и требует, чтобы система генерировала сотовый сигнал, а не усиливала существующий сигнал за пределами здания.
Пассивный DAS
Пассивный DAS — это распределенная антенная система, которая использует двунаправленный усилитель (или усилитель сигнала) и не требует волоконно-оптических кабелей. Эти системы принимают сигнал за пределы здания и усиливают его внутри помещения.
Двухрядный переключатель в корпусе (DIP)
DIP-переключатели относятся к отдельным переключателям на усилителе, которые используются для ручной регулировки затухания в восходящем и нисходящем каналах.
Wideband
Этот термин, также известный как независимый от несущей или не зависящий от несущей, используется для определения усилителя, повторителя или усилителя, который охватывает все диапазоны радиочастотного спектра. Широкополосный усилитель будет поддерживать покрытие для AT&T, Verizon, T-Mobile, Sprint и всех других операторов.
Индикатор уровня принимаемого сигнала (RSSI)
RSSI — это показатель мощности радиосигнала, который здание принимает от точки доступа, например вышки сотовой связи.
Донорный сигнал
Сигнал, который усилитель усиливает, повторяет или усиливает. Это сигнал, получаемый от вышки сотовой связи.
Broadcast Signal
Сигнал, который генерируется усилителем и распространяется внутри здания или транспортного средства.
RF Band
Эти подсекции радиочастотного спектра, производимые вышками сотовой связи, включают сотовую связь, PCS, AWS и LTE.
Затухание
Снижение мощности сигнала естественным или принудительным образом.