Спойлеры, антикрылья и дефлекторы для автомобиля
Автолюбители устанавливают на автомобили различные декоративные элементы и не думают, что такое внедрение бесполезно. Расскажем про элементы внешнего тюнинга: антикрылья, спойлеры, накладки на капот и дефлекторы.
Антикрыло и спойлер для тюнинга
Что такое антикрыло
Это крыло с приставкой анти. Т.е., чтобы получить правильную конфигурацию, нужно взять крыло самолета и перевернуть его. Могут быть иные вариации, но можно ли поверить, что простая доска с закругленными краями может эффективно работать? Антикрыло можно назвать вариацией на тему заднего спойлера. Если оценить влияние на аэродинамику автомобиля со стороны различных элементов в 100%, то на его долю придется более 40%.
В крайности вдаваться нельзя. Если антикрыло небольшое и находиться близко к кузову, оно будет нефункциональным или действовать как спойлер. Правильно спроектированное антикрыло, для конкретного автомобиля, установленное в нужном месте, повернутое под верным углом, может не только увеличивать заднюю прижимную силу, но и перёд подгружать.
А если это не соблюсти?
Идеальный баланс нагрузки по осям 50/50. Одним лишь антикрылом такую характеристику не получишь. Необходим передний бампер со спойлером. Кроме того, спереди находится много лишних, с точки зрения аэродинамики, деталей – балки, буксировочные крюки и т.п. — их надо закрывать.
Задача переднего спойлера – не давать уходить воздуху вниз, под днище автомобиля. И чем ниже и дальше вперед вытянуть нижнюю кромку переднего бампера, тем лучше для аэродинамики.
Почему важно не допустить воздух под днище
Когда воздушный поток попадает под днище, он, завихряясь, сталкивается о детали ходовой части, а после прохождения под автомобилем заполняет разреженное пространство позади него. Этот эффект ярко проявляется осенью, когда проезжающие автомобили поднимают опавшую листву. Скоростные автомобили с низким клиренсом могут таким образом «открывать» канализационные люки.
Такое поведение воздуха под днищем отнимает много энергии автомобиля и значительно повышает аэродинамическое сопротивление.
Кроме того, накапливаясь под днищем, в моторном отсеке и колесных арках, воздух приобретает избыточное давление, что способствует уменьшению прижимной силы. Чем это грозит, объяснять нет необходимости.
Передний и задний спойлер
Многие фирмы идут на ухищрения. Вплоть до установки под днищем специальных профилированных панелей. Но проще и дешевле установить передний спойлер. Он направляет поток воздуха наверх, в стороны, в вентиляционные отверстия радиатора и тормозных механизмов.
Если добиться, что под днищем будет создаваться разрежение, автомобиль начнет сам «прилипать» к дороге. Этот эффект называют ground-effect (эффект земли).
Еще одна задача переднего спойлера – увеличить прижимную силу на передней оси. Этот факт оказывает непосредственное влияние на управляемость автомобиля на высоких скоростях.
Задний спойлер
Он оказывает аналогичное воздействие на заднюю ось автомобиля, устанавливается на крышке багажника или задней кромке крыши. Кроме создания дополнительной прижимной силы, этот элемент используется для лучшей организации воздушного потока, срывающегося с крыши автомобиля.
Таким образом удается добиться снижения загрязняемости заднего стекла. Обычно для этого используют различные дефлекторы, направляющие поток на необходимый участок кузова.
Накладки на капот и дефлекторы
Есть еще один интересный элемент – накладки на капот. Если говорить о декоративных, то они скорее ухудшают аэродинамическое сопротивление.
Поговорим о функциональных накладках, которые требуют резки капота. Если разработчик этого элемента знает, в каком участке капота создается зона пониженного давления, то тогда, прорезав отверстия в данном месте и установив специальную накладку, можно увеличить интенсивность воздушного потока через радиатор, улучшить обдув двигателя и даже снизить подъемную силу. Но найти такое место можно только с помощью специальных исследований.
«Мухобойки» на капот
Своих функций не выполняют, а капот могут испортить не только эстетически, но и реально из-за образовавшийся коррозии. Это происходит потому, что под дефлектором капота скапливается грязь, которая быстро приводит к коррозии.
Также «мухобойка» снижает аэродинамическое сопротивление машины и создает дополнительный шум на скоростях более 100 км/ч.
Если собрались покупать дефлектор, то ищите модели с зазором 1-1,5 см до капота — под ними не собирается грязь и они не повреждают ЛКП машины. Но гораздо эффективнее и практичнее будет обтянуть капот в полиуретановую бронь или прозрачную пленку. Так полностью избавитесь от мелких повреждений капота, особенно если часто ездите за городом.
стоит ли ставить, как правильно называется, установка
Пожалуй, не найти автолюбителя, который не знает, что такое «мухобойка» на капот. Мнения по поводу использования данного тюнинга, зачастую, диаметрально противоположные.
Кто-то считает это, исключительно, украшением, кто-то невероятно полезным приспособлением. Попробуем разобраться, что же это такое на самом деле.
Как правильно называется «мухобойка» на капоте автомобиля
Если вы придете в магазин и попросите «мухобойку», продавец, не смутившись, спросит на какой автомобиль, так как просторечное название прочно вклинилось в массовое сознание.
На самом же деле, указанное устройство в мире инженеров и автопроизводителей называется – дефлектор.
Само слово произошло от латинского deflecto — отклонять и является аэродинамическим устройством, назначение которого за счет своей формы, перенаправлять потоки воздуха.
Зачем нужен дефлектор капота
Сама идея появления автомобильного дефлектора зародилась с существенным увеличением скоростей на автодорогах.
Вспомните первые авто, угловатые, с гигантскими капотами, колеса на спицах. Данные машины ставили рекорд за рекордом по скорости: сорок километров, пятьдесят, невероятные семьдесят. И, наконец, мы видим автомобили, разгоняющиеся за считанные секунды до сотни и это лишь малая часть того, что может выдать современное транспортное средство.
Инженеры скурупулезно просчитывают обводы кузова, делая его все более аэродинамичным и быстрым. Современные лакокрасочное покрытие играет не только эстетическую роль, но и снижает силу трения воздуха, автомобиль «режет» воздушные потоки, словно нож масло и это не может не радовать.
Видео — помогает ли «мухобойка»:
Но любое усовершенствование порождает побочные проблемы. И одна из них — встречный мусор. Насекомые и мелкие камушки превращаются в настоящий бич автомобилиста. Оса, при скорости в сто двадцать километров в час, конечно, не разобьет лобовое стекло, но, наверняка, оставит безобразную кляксу, которая не только затрудняет обзор, но и достаточно трудно отмывается.
Достается и капоту, который под непрерывной «бомбардировкой» тех же насекомых и твердых частиц, словно под наждаком теряет свой первозданный блеск, покрываясь множеством царапинок, которые рано или поздно способны привести к преждевременной коррозии металла.
В борьбе с приведенным явлением и было предложено использовать дефлекторы капота. Смысл в том, что благодаря своей форме с отклонением задней части к верху, он перенаправляет встречные потоки выше автомобиля и «сдувает» туда же летящий с ними мусор.
Приведенный ниже рисунок наглядно показывает как это должно происходить в теории.
Стоит ли ставить «мухобойку» на капот?
Зачастую теория и практика не всегда идут рука об руку. История с дефлектором не исключение. Есть у установки «мухобойки» свои плюсы и минусы.
Плюсы
Качественный и правильно установленный на капот дефлектор при эксплуатации автомобиля на больших скоростях, например, междугородних трассах, достаточно хорошо справляется со своим предназначением. Деталь гарантированно будет «подбрасывать» досаждающий автомобилисту мусор, защищая его стального «друга».
Разумеется, он не сможет защитить вас от «крупнокалиберного снаряда», выпущенного колесом встречного большегруза на разбитой дороге, всему есть предел, но с мелкими частицами это работает.
Не стоит забывать, что у дефлектора есть и второе, не менее важное, предназначение. В большинстве случаев он способен существенно изменить в лучшую сторону дизайн автомобиля, выделить его из среды своих «конвейерных» собратьев.
Минусы
Если ваша скорость движения менее ста километров в час у «мухобойки» остается лишь второе, чисто эстетическое предназначение, так как силы встречного потока воздуха уже не хватает на «подъем» различного безобразия. Минус это или нет — решать вам.
Главными проблемами дефлектора считаются следующие факторы.
Если деталь некачественная или неправильно установлена под ней начнет скапливаться мусор, который «врезаясь» в просвет между капотом и дефлектором не только гарантированно повредит лакокрасочное покрытие, но и скапливаясь там, начнет удерживать влагу, вызывая ускоренную коррозию капота. Наглядный пример на фото ниже.
Следующим неприятным сюрпризом может стать назойливый и раздражающий шум от вибрации детали. Именно поэтому особое внимание следует уделить процедуре установки дефлектора.
Установка дефлектора на капот
Установка «мухобойки» дело не сложное и по силам любому автолюбителю без необходимости обращения в сервис.
Но чтобы избежать оговоренных неприятностей следует более скрупулезно отнестись к выбору детали и правилам установки.
Дефлекторы от различных производителей имеют разный принцип крепления. Всего их три.
Первый – на специальную липкую ленту, которая уже нанесена на деталь.
Это самый простой способ. Тут достаточно качественно обезжирить поверхность капота и, следуя инструкции, разместить дефлектор на месте.
Самое простое рождает недостатки: крепление, прямо скажем, весьма не прочное. На скорости возрастает риск потерять «мухобойку» и хорошо, если ее «не найдет» едущий следом автомобиль. После чего на капоте остается трудно смываемый клей, уже не защищающий, а «притягивающий» грязь и мусор.
Второй – на кронштейны, обеспечивающие крепление на разжим.
Указанный способ самый распространенный и наиболее щадящий автомобиль. Кронштейны входящие в комплектацию дефлектора не только позволяют проводить монтаж, не повреждая и «пачкая» клеем капот, но и имеют возможность регулирования зазора, обеспечивающего оптимальный просвет в пять-десять миллиметров между дефлектором и поверхностью капота.
Указанный просвет гарантирует свободное прохождение посторонних частиц под деталью.
Видео — установка дефлектора капота (мухобойки) на автомобиль Мазда 3:
Порядок установки прост. Дефлектор прикладывается к капоту и маркером отмечаются места расположения крепежа. В указанных точках наклеиваются кусочки защитной пленки, предотвращающей повреждение лакокрасочного покрытия кронштейнами, затем на дефлектор устанавливаются сами крепления и после чего деталь окончательно монтируется на место.
В конце операции под дефлектор устанавливаются полимерные (лучшим вариантом являются силиконовые) демпферы, исключающие соприкосновение «мухобойки» с поверхностью капота и гасящие нежелательную вибрацию. Демпферы либо клеятся на капот равномерным шагом по все длине детали, либо (если это предусмотрено производителем), к самому дефлектору.
Третий – варварский.
Данный способ предусматривает крепление дефлектора, непосредственно, на саморезы, под которые сверлятся отверстия в капоте. Неизвестно найдется ли столь отчаянный автовладелец, который своими руками будет дырявить капот своего любимца, но некоторые производители предлагают это делать.
Если не брать в расчет коррозию, которая неминуемо начнется в местах «проникновения», остается совершенной загадкой как поступить с отверстиями в случае демонтажа детали.
Чтобы достичь желаемого эффекта от установки дефлектора следует следовать нескольким простым, но важным правилам.
Какие есть нюансы
Начать следует с выбора детали. Законы аэродинамики таковы, что под каждый кузов выпускается свой, специально рассчитанный дефлектор. Сюда входят и ширина и форма детали. Дефлектор обязательно должен строго соответствовать размерам капота и неуклонно следовать всем его изгибам.
Придя в магазин и выбрав нужную по заявленным характеристикам деталь, не поленитесь примерить изделие на капот.
Увы, на рынке достаточно много недобросовестных производителей.
ВАЖНО обратить внимание на материал, из которого изготовлена «мухобойка».
Оптимальным считается эластичный акриловый пластик. Самый простой способ проверить качество дефлектора — взять его в центре одной рукой и покачать на весу. Если края детали существенно прогибаются вверх-вниз это плохой выбор. Подобный дефлектор будет излишне реагировать на набегающие потоки, изгибаться, вибрировать, как бы вы качественно и скрупулезно его не устанавливали.
Заключение
Современные дефлекторы от добросовестных производителей способны не только эффективно защищать автомобиль от повреждений мелким мусором и насекомыми, но придать вашему автомобилю эстетический, нарядный вид.
Смотрите какой аккумулятор лучше для автомобиля по мнению экспертов.
Лямбда-зонд — что это такое и где он находится.
Популярные среди простых автовладельцев автосканеры с блютуз https://voditeliauto.
ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/skaner-dlya-diagnostiki.html для самостоятельной диагностики автомобилей.
ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/skaner-dlya-diagnostiki.html для самостоятельной диагностики автомобилей.Видео — особенности установки дефлектора капота:
Может заинтересовать:
Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля
Добавить свою рекламу
Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто
Добавить свою рекламу
Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя
Добавить свою рекламу
Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала
Добавить свою рекламу
Дефлектора на окна и капот
Дефлектора на окна и капот – это незаменимый атрибут любого современного транспортного средства. Девайс монтируется зачастую не просто с одной эстетической целью. Однако у него также есть и иное функциональное предназначение. В первую очередь здесь необходимо отметить практичность применения.
А вот установка дефлектора должна осуществляться профессиональными специалистами. Они обладают прекрасными знаниями и огромным опытом в решении такого вопроса.
Зачем нужна защита окон?
Дефлекторы окон – это специальный обвес автомобиля, который производится на основе качественного пластика и предназначается для обеспечения хорошего показателя защиты. Главный момент в надобности применения такого изделия заключается в эстетическом факторе. Данное устройство относится к одному из наиболее приемлемых вариантов тюнинга из-за невысокой собственной стоимости.
С использованием данного приспособления каждый водитель сможет подчеркнуть индивидуальный образ собственного авто. Также изделие позволяет избавиться и от такой достаточно распространенной проблемы, как запотевание стекол. Особенно это относится к тем ситуациям, когда в период путешествия на улице идет дождь.
Среди водителей сегодня существует огромное количество курильщиков. Достаточно часто ими замечается факт того, что даже при открытом окне в салоне машины все равно остается много дыма.
Это связано с тем, что он загоняется туда достаточно сильным ветром. А вот избежать возникновения подобной проблемы можно за счет приобретения специального защитного устройства. Также оно способно гарантировать и прекрасный показатель обзорности.
Дефлектор: главные характеристики
Ветровик на окна и на автомобильный капот в продаже представлен в различных вариантах исполнения. Каждый из них обладает собственными неоспоримыми особенностями. Естественно, первоначально здесь стоит отметить следующие характеристики:
- Улучшение аэродинамических параметров.
- Защищенность автомобиля от мелких повреждений и насекомых.
- Предотвращение запотевания.
- Предостережение от возникновения разнообразных неприятных случаев.
- Улучшение внешнего облика транспортного средства.
- Обеспечение дополнительного комфорта для любого водителя.
Как выбрать ветровик на автомобиль?
Подбор мухобойки или защиты стекол рекомендуется осуществлять с учетом некоторых нюансов.
Сюда стоит отнести не только схему установки, но и материал изготовления. А вот главными критериями подбора принято считать вариант обработки граней и толщину пластика, которая может находиться в пределах как 2 мм, так и 4 мм. Толщина здесь является решающим фактором, так как речь заходит именно о больших скоростях.
Дизайн изделия также обладает важной ролью. Зачастую он зависит от формы передней части транспортного средства. На одних авто такая защита – абсолютно незаметна, а вот на других – должна максимально точно соответствовать концепции самого дизайна. Также важным считается и метод крепления. Качественное изделие закрепляется на специальных клипсах, и не нуждается в выполнении такой процедуры, как сверление.
Сами кронштейны могут быть различной формы. Они производятся как на основе пластика, так и с использованием металла. Главное здесь – это применение заводских отверстий. В том месте, где использующееся крепление прикасается к лакокрасочному покрытию, рекомендован монтаж прозрачного защитного пластика.
Чаще всего он имеется в комплекте с изделием. Между поверхностью капота и применяющейся защитой также должно присутствовать определенное пространство.
Почему стоит купить дефлектор в нашем интернет-магазине в городе Екатеринбург?
Мухобойка на капот – это специальный аксессуар, который обладает огромным количеством преимуществ. А вот купить ее в нашем интернет-магазине в городе Екатеринбург рекомендуется по следующим причинам:
- Цена продукции находится на выгодном уровне (по сравнению с другими интернет-магазинами в Екатеринбурге).
- В ассортименте представлено много практичных и интересных моделей (боковые, лобовые и т.д.). Они прекрасно подходят для различных марок авто.
- Помощь наших специалистов в выборе дефлектора и ответы на все интересующие вас вопросы. Также присутствует возможность установки устройства по просьбе клиентов, но за дополнительную плату.
- Оперативная доставка заказа по Екатеринбургу и другим городам и возможность проконсультироваться.
МУХ00035 Дефлектор капота ВАЗ-2170 ПРИОРА — МУХ00035
МУХ00035 Дефлектор капота ВАЗ-2170 ПРИОРА — МУХ00035 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru
Распечатать
5
1
Артикул:
МУХ00035
Код для заказа: 142424
Есть в наличии
Доступно для заказа — 5 шт.Сейчас в 8 магазинах — >10 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 04.02.2021 в 22:30
Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽
Сможем доставить: Послезавтра (к 06 Февраля)
Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽
Сможем доставить: Завтра (к 05 Февраля)
Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно
Возможен: завтра с 10:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно
Возможен: завтра с 17:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно
Возможен: завтра с 17:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно
Возможен: завтра с 19:00
Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно
Возможен: завтра с 17:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно
Возможен: завтра с 17:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно
Возможен: 6 Февраля с 11:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатно
Возможен: 6 Февраля с 11:00
Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно
Возможен: 6 Февраля с 11:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно
Возможен: 6 Февраля с 11:00
Код для заказа
142424
Артикулы
МУХ00035
Производитель
VORON GLASS
Каталожная группа:
.
.Капот, крылья, облицовка радиатора (оперение)
Кузов
Ширина, м:
0.31
Высота, м:
0.09
Длина, м:
1.31
Вес, кг:
0.537
Применяемость по марке машин:
LADA
Применяемость по модели машин:
2170
Отзывы о товаре
Сертификаты
Обзоры
Статьи о товаре
-
Дефлекторы — лучшая защита для экстерьера автомобиля26 Августа 2013
Одним из самых экономичных способов защиты и улучшения экстерьера автомобиля являются дефлекторы.
Они надежно защищают лакокрасочное покрытие от различных царапин, обеспечивают рециркуляцию воздуха в салоне авто и улучшают его аэродинамические показатели. Установить дефлекторы сможет каждый автомобилист, для этого не требуются специальные знания и инструменты. -
«Хрустальные» ВАЗы: «Восьмёрка», Калина, Приора26 Марта 2013
Серия статей ««Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей» рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
Они надежно защищают лакокрасочное покрытие от различных царапин, обеспечивают рециркуляцию воздуха в салоне авто и улучшают его аэродинамические показатели. Установить дефлекторы сможет каждый автомобилист, для этого не требуются специальные знания и инструменты.Новости о товаре
-
Защита капота16 Октября 2015
Элементы внешнего тюнинга автомобилей нередко выполняют вполне практические функции.
Так, например, дефлектор капота (защита капота) предотвращает нарушение целостности лакокрасочного покрытия капота автомобиля.
Так, например, дефлектор капота (защита капота) предотвращает нарушение целостности лакокрасочного покрытия капота автомобиля.Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 04.02.2021 22:30.
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.
Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
f76c9cbd8743d21ab2d1b7efcdc02fe8
Добавление в корзину
Доступно для заказа:
Кратность для заказа:
Добавить
Отменить
Товар успешно добавлен в корзину
!
В вашей корзине
на сумму
Закрыть
Оформить заказ
Новое. Детали тюнинга на интернет-аукционе Au.ru
Дефлектор капота (спойлер, мухобойка)
Новый в упаковке.
Цвет: Черный
Производитель: Россия
Артикул: 187-810
Зачем нужен дефлектор капота? Дефлектор капота — щиток, повторяющий контуры передней части капота. Применяется для защиты передней части капота от механических повреждений и создания восходящих потоков от встречного потока воздуха для меньшего загрязнения лобового стекла и щеток стеклоочистителей.
Изготавливается из литьевого акрилового органического стекла, одним из основных компонентов, которого является полиметилметакрилат толщиной 3 мм!
Специально разработанные кронштейны легко устанавливаются на капоте с помощью крестовой отвертки, надежно удерживают дефлектор и предотвращают его кражу при закрытом капоте.
Резиновые демпферы служат упором дефлектору и создают зазор между защитой и автомобилем, благодаря которому не натирается капот, не создается грязевой карман, легко продувается и промывается струей воды в автомобильной мойке.
При транспортировке на кронштейны одеваются порилексовые чехлы для исключения натирания дефлекторов. А защитная термоусадочная плёнка, которой покрыт дефлектор, служит защитой от мелких механических повреждений.
Инструкция по установке дефлектора капота:
1. Открыть капот автомобиля (рис.1)
2. Снять с дефлектора защитн ую пленку и защитные чехлы с креплений (рис. (2 и 3)
3. Ослабить упорные болты в креплениях дефлектора крестовой отверткой (рис.4)
4. Установить дефлектор на капот, так, чтобы кромка капота вошла в нижний изгиб крон штейнов (порилексовая прокладка на крон штейне ложиться на лицевую сторону капота) (рис.5, 6) и отцентровать дефлектор по краям капота (рис.7)
5. Затянуть упорный винт на кронштейне дефлектора с одного края капота (рис.8)
6. Натян уть в противоположную сторону (рис.9) так, чтобы дефлектор распрямился по кромке капота, после чего затянуть остав шиеся винты (рис. 10, 11)
7. Закрыть капот (рис.
12)
Дефлектор возврату и обмену не подлежит. Проверяете целостность при покупке лота на месте.
Лот может быть продан вне аукциона. Уточняйте наличие и предварительно звоните. Телефон и адрес в контактах есть.
Дефлекторы капота на другие модели автомобилей:
au.ru/u-avtokedr/auto/equipment/tuning/
Все наши лоты на мини-аукционе:
au.ru/u-avtokedr/
Carbon Creations ™ | Обвесы, капоты, спойлеры на заказ
Категории
- Carbon Creations® Bumper
Bumper by Carbon Creations®.
Этот бампер улучшит аэродинамику вашего автомобиля, уменьшит вес и отлично выглядит. Получите индивидуальный стиль и эффекты земли в одном пакете.Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками. Используются профессионалами автогонок, дрифтинга и дрэг-рейсинга.
- Carbon Creations® Углеродные накладки на крылья
Углеродные накладки на крылья от Carbon Creations®.Почему все внимание привлекают ваши колеса и шины? Подчеркните их этими накладками на крыло.
Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками. Используются профессионалами автогонок, дрифта и дрэг-рейсинга.
284–940 долларов Экономия: 28%.
204,48–676,80 долларов. Этот капюшон осветлит переднюю часть вашего автомобиля и сделает его похожим на гоночную трассу. Улучшите внешний вид и аэродинамику вашего автомобиля с этим капотом.Ваш автомобиль будет выглядеть так, как будто он приклеен к …
Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками Используется профессионалами в автогонках, дрифте и дрэг-рейсинге
584,00 — 2,556,00 $ Экономия: 28%
319,00 $ — 1840,32 $
- Задний спойлер Carbon Creations®
Задний спойлер от Carbon Creations®. Добавьте стиль и производительность вашему автомобилю с этим Wing.
Его агрессивный стиль привлечет всеобщее внимание и добавит прижимной силы на скорости.$ 318,00 — $ 1291,00 Экономия: 28%
$ 228.96 — 929,52 долл. США
- Карбон Creations® Боковые юбки
Боковые юбки от Carbon Creations®. Завершите аэродинамический облик с этими боковыми юбками. Его агрессивный стиль привлечет всеобщее внимание и добавит прижимной силы на скорости.
Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками. Используются профессионалами автогонок, дрифта и дрэг-рейсинга.
469,00 $ — 1613,00 $ Экономия: 28%
279,00 $ — 1,161,36 $
- Carbon Creations® Canards из углеродного волокна
Canards от Carbon Creations®.4 шт. Материал: углеродное волокно. Придайте своему автомобилю немного аэродинамики с этими Canards.
Они создают некоторую прижимную силу и одновременно выглядят хитроумно.Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками. Используются профессионалами в автогонках, дрифте и дрэг-рейсинге.
322,00 $ — 404,00 $ Экономия: 28%
231,84 $ — 290,88 $
- Carbon Creations® Задний спойлер из углеродного волокна
Задний спойлер для губ из углеродного волокна от Carbon Creations®. Материал: углеродное волокно. Добавьте стиль и динамику своему автомобилю с помощью этого спойлера для губ.Его агрессивный стиль привлечет всеобщее внимание и добавит прижимной силы на скорости.
$ 239,00 — 860,00 $ Экономия: 28%
172,08 $ — 619,20 $
149,00 $ — 684,00 $ Экономия: 28%
107,28 $ — 492,48 $
- Carbon Creations® Mesh Grille
Mesh Grille от Carbon Creations®.
Каждая часть может быть заказана отдельно. Рекомендуется профессиональная установка. Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, чтобы служить вам долгие годы. Создан с использованием новейших технологий…183,00 — 569,00 долл. Экономия: 28%
131,76 долл. — 409,68 долл.
- Carbon Creations® Капюшон DriTech на заказ из углеродного волокна
Капюшон DriTech на заказ из углеродного волокна от Carbon Creations®. В новых материальных продуктах используются производственные технологии, которые когда-то предназначались для ведущих авиакосмических клиентов.
DriTech обеспечивает максимальное снижение веса и превосходную прочность, жертвуя …Революционная технология DriTechАэрокосмическая промышленность и автоспорт проверенное производство
599 долларов США.00 — 1899,00 $ Экономия: 28%
319,00 — 1367,28 $
- Carbon Creations® Совки для боковых окон
Совки для боковых окон от Carbon Creations®. Украшайте боковины вашего автомобиля этими совками из углеродного волокна. Его агрессивный стиль привлечет всеобщее внимание и добавит прижимной силы на скорости.
Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками.
Используются профессионалами автогонок, дрифтинга и дрэг-рейсинга. - Carbon Creations® Дополнительные бампера из углеродного волокна
Дополнительные бамперы из углеродного волокна от Carbon Creations®.Улучшите внешний вид и аэродинамику вашего автомобиля с помощью этого дополнения. Ваша машина будет выглядеть приклеенной к дороге. Каждая часть может быть заказана отдельно. Профессиональная установка …
Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками Используются профессионалами в автогонках, дрифте и дрэг-рейсинге
237,00 $ — 313,00 $ Экономия: 28%
47,00 $ — 225,36 $
. 522,00 долларов.
Экономия: 146,16 долларов США (28%) Крышка тонно из углеродного волокна Arsenal Style (115851)Крышка тонно из углеродного волокна Arsenal Style от Carbon Creations®. Добавьте стиль и производительность вашему автомобилю с этим чехлом багажника тонно. Его агрессивный стиль привлечет всеобщее внимание и добавит прижимной силы на скорости.
Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками Используются профессионалами автогонок, дрифта и дрэг-рейсинга
1511,00 $ Экономия: 423,08 $ (28%)
1087,92 $
- Carbon Creations® Вентиляционные отверстия для капота из углеродного волокна в стиле R-Spec (113890)
Вентиляционные отверстия для капота в стиле R-Spec от Carbon Creations®. Материал: углеродное волокно. Количество: 2 шт. Добавьте поразительное сочетание потрясающей эстетики с проверенными на треках характеристиками, украсив переднюю часть вашего автомобиля набором высококачественных аксессуаров..
.Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками. Используются профессионалами автогонок, дрифтинга и дрэг-рейсинга.
313,00 $ Экономия: 87,64 $ (28%)
225,36 $
340,00 $ Экономия: 95,20 $ (28%)
244,80 $
- 8″ data-manufacturer-id=»271″ data-name=»Carbon Creations® — Type 1 Style Carbon Fiber Ram Air Hood Scoop» data-url=»/carbon-creations/type-1-style-ram-air-carbon-fiber-hood-scoop-mpn-106354.html?singleid=630
8″ data-src=»https://ic. carid.com/carbon-creations/items/106354-wf-01_6.jpg» data-wl-price=»$192.96″ data-cat=»Custom Hoods» data-brand=»Carbon Creations» data-price=»192.96″ itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»>268 долларов США Экономия: 75,04 доллара США (28%)
192,96 долларов США
332 доллара США Экономия 92,96 долларов США (28%)
239,04 доллара США
Extreme Dimensions имеет многолетний опыт создания аксессуаров и обновлений.
средство передвижения. Они базируются в США с международными офисами и славятся качеством и дизайном продуктов, которые они отправляют на рынок. Один из брендов, которыми они управляют, — Carbon Creations, и легко увидеть, что они вложили в него свой опыт и креативность, если посмотреть на широкий спектр продуктов, которые они предлагают для стольких различных автомобилей.Углеродное волокно — это материал, который покорил мир и теперь используется почти во всех типах гоночных автомобилей и даже самолетов. Это легкий материал, поэтому вашему автомобилю не придется носить с собой лишний вес (и использовать дополнительное топливо). Это также один из самых прочных материалов в мире, если он произведен должным образом, поэтому вы знаете, что он не будет просто треснуть или сломаться. Компания Carbon Creations пойдет еще дальше и обеспечит, чтобы ваш новый продукт из углеродного волокна имел слой защиты от ультрафиолета, чтобы избежать повреждений, вызванных солнцем.
Ассортимент продукции со значком Carbon Creations огромен, поэтому вы можете немного изменить свой автомобиль в нужных местах или полностью переделать его, превратив его в то, что производитель даже не мог представить.
Вы можете добавить капот Carbon Creations с потрясающим дизайном, а затем окружить его решеткой и передним бампером, чтобы вся передняя часть выглядела потрясающе и выделялась каждый раз, когда вы на ней ездите. Затем вы можете дополнить его крышей или ковшом на капоте, чтобы придать вашему автомобилю реальный вид, необходимый для работы с мощностью, которую он выдает.Затем на задней части автомобиля вы можете добавить задний бампер Carbon Creations в том же или другом дизайне на передний, что означает, что люди будут помнить вас, когда вы проезжаете мимо них. Вы можете пройти весь путь и дополнить его спойлером Carbon Creations, а количество доступных дизайнов означает, что вы можете найти правильный вариант для небольшого улучшения или для того, чтобы ваш автомобиль выглядел так, как будто он был построен командой гоночных инженеров с их взгляды на аэродинамику.
Поскольку Carbon Creations — это бренд Extreme Dimensions, вы знаете, что они собираются использовать материалы высочайшего качества с использованием лучших методов и технологий.
Это гарантирует, что ваш тяжелый труд не будет потрачен зря, потому что, найдя идеальное сочетание продуктов, вы сможете долгое время пользоваться преимуществами. Вы можете получить отличное качество, не увеличивая свой бюджет, потому что на нашем веб-сайте вы найдете идеальный обвес, капот или спойлер Carbon Creations по фантастической цене. Вам не нужно тратить целое состояние, чтобы ваш автомобиль выглядел так, как должен.VIS Racing ™ | Обвесы, губы, бамперы, капоты, части тела
Категории
- VIS Racing® Custom Hood
Custom Hood от VIS Racing®.
Когда дело доходит до выбора идеального капота для вашего любимого автомобиля, VIS — это то, что вам нужно. Капюшон имеет идеальную форму и форму, демонстрируя уверенное присутствие на дороге. Изделие …Простая установка Превосходное качество продукции
- VIS Racing® Крышка багажника
Крышка багажника от VIS Racing®. Если вы стремитесь к серьезному высокопроизводительному внешнему виду, эта удивительная деталь — ваш лучший выбор! Крышка багажника сверху донизу изготовлена из высококачественного материала, при этом оставаясь довольно легкой.Кроме того, он …
Специально разработан для вашего автомобиляЛегкая конструкция
- VIS Racing® Крышка двигателя из углеродного волокна в стиле OE (90TYMR22DOE-021C)
Крышка двигателя в стиле OE от VIS Racing®. Материал: углеродное волокно. Этот продукт от VIS Racing — отличное решение для охлаждения двигателя вашего автомобиля и защиты его от вредных элементов.
Крышка искусно изготовлена из …Специально разработана для вашего автомобиля Делает ваш автомобиль агрессивным
- VIS Racing® Капот из углеродного волокна в стиле OE (96LTELI2DOE-010C)
Капот в стиле OE от VIS Racing®.Материал: углеродное волокно. Когда дело доходит до выбора идеального капота для вашего любимого автомобиля, VIS — это то, что вам нужно. Капот имеет идеальную форму и форму, демонстрируя доминирующее присутствие …
Придает вашему автомобилю выигрышный гоночный вид Изготовлен на заказ для вашего автомобиля
- VIS Racing® Крышка багажника из сухого углеродного волокна в оригинальном стиле (09NSR352DOE-020D)
Крышка багажника в стиле оригинального производителя VIS Racing®.
Если вы стремитесь к серьезному высокопроизводительному внешнему виду, эта удивительная деталь — ваш лучший выбор! Крышка багажника сделана из высококачественного материала сверху вниз, оставаясь при этом довольно легкой ….Специально разработана для вашего автомобиля Легкая конструкция
- VIS Racing® Крышка двигателя из углеродного волокна в стиле оригинального производителя (91ACNSX2DOE-021C)
Крышка двигателя в стиле оригинального производителя VIS Racing®.
Материал: углеродное волокно. Этот продукт от VIS Racing — отличное решение для охлаждения двигателя вашего автомобиля и защиты его от вредных элементов. Крышка изготовлена из …Специально разработана для вашего автомобиля Придает вашему автомобилю агрессивный вид
- VIS Racing® Крышка двигателя из углеродного волокна в стиле OE (00LTELI2DEXI-021C)
Крышка двигателя в стиле OE от VIS Racing®.Материал: углеродное волокно. Этот продукт от VIS Racing — отличное решение для охлаждения двигателя вашего автомобиля и защиты его от вредных элементов.
Крышка изготовлена из …Специально разработана для вашего автомобиля Делает ваш автомобиль агрессивным
- VIS Racing® Крышка двигателя из углеродного волокна в стиле OE (00LTELI2DS2-021C)
Крышка двигателя в стиле OE от VIS Racing®. Материал: углеродное волокно. Этот продукт от VIS Racing — отличное решение для охлаждения двигателя вашего автомобиля и защиты его от вредных элементов.Крышка искусно изготовлена из …
Специально для вашего автомобиля Придает вашему автомобилю агрессивный вид
- VIS Racing® Body Kit
Body Kit от VIS Racing®.
Чтобы ваш автомобиль выглядел эксклюзивно, украсьте его полным комплектом VIS Racing, который по-настоящему выгоден. Детали разработаны с тщательным мастерством, чтобы уменьшить сопротивление ветра, что улучшает их…Индивидуальный дизайн для вашего автомобиля Придает вашему автомобилю уникальный вид
- VIS Racing® Bumper
Bumper by VIS Racing®. Этот бампер, созданный VIS Racing, обязательно будет выглядеть сногсшибательно и придаст вашему автомобилю в целом гладкий и аэродинамический вид. Деталь также предназначена для обеспечения разумного уровня защиты, так как …
Специально разработанная для вашего автомобиля Значительно улучшает внешний вид
- VIS Racing® Боковые юбки
Боковые юбки VIS Racing®. Украсьте свой автомобиль этой превосходной парой боковых юбок от VIS Racing. Эти детали придадут вашему автомобилю эксклюзивный вид, создавая иллюзию меньшего дорожного просвета.
Боковые юбки также …Индивидуальный дизайн для вашего автомобиляУлучшите аэродинамику вашего автомобиля
- VIS Racing® Задний спойлер Custom Style
Задний спойлер Custom Style от VIS Racing®.Установив эту замечательную деталь на ваш автомобиль, вы получите лучшее из обоих миров: гладкий внешний вид гоночного автомобиля и повышенную общую производительность. Спойлер изготовлен из высококачественного материала, чтобы выдерживать …
- VIS Racing® Scoops
Scoops от VIS Racing®.
Чтобы придать вашему автомобилю агрессивный вид и выделить его из толпы, VIS Racing предлагает совки высшего качества. Первоклассные детали имеют аэродинамический дизайн, что увеличивает расход топлива …Специально разработан для вашего автомобиля Сделайте ваш автомобиль более агрессивным
- VIS Racing® Eye Lids
Eye Lids by VIS Racing®. Эти детали — отличный способ подчеркнуть ваш автомобиль, добавляя современный вид вашим фарам.Крышки для глаз от VIS Racing разработаны с учетом точности и качества, чтобы обеспечить надежность …
Специально разработано для вашего автомобиля Придать эксклюзивный вид
html» data-src=»https://ic.carid.com/vis-racing/body-kits/2015-honda-cr-z_6.jpg» data-wl-price=»$830.11 — $1,491.00″ data-cat=»Body Kits» data-brand=»VIS Racing» itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»> VIS Racing® HatchHatch от VIS Racing®. Если вы стремитесь к серьезному высокопроизводительному внешнему виду, эта удивительная деталь — ваш лучший выбор! Люк сверху донизу выполнен из высококачественного материала, при этом оставаясь довольно легким. Кроме того, это …
Специально разработанный для вашего автомобиляЛегкая конструкция
org/ListItem»> VIS Racing® Капюшон из углеродного волокна Invader Style (95MTFTO2DVS-010C)Капюшон Invader Style от VIS Racing®.Материал: углеродное волокно. Когда дело доходит до выбора идеального капота для вашего любимого автомобиля, VIS — это то, что вам нужно. Капот имеет идеальную форму и контуры, демонстрируя …
Придает вашему автомобилю выигрышный гоночный вид Изготовлен на заказ для вашего автомобиля
Если вы стремитесь к серьезному высокопроизводительному внешнему виду, эта удивительная деталь — ваш лучший выбор! Крышка багажника сверху донизу изготовлена из высококачественного материала, при этом оставаясь довольно легкой….Специально спроектировано для вашего автомобиляЛегкая конструкция
html?singleid=924596945″ data-src=»https://ic.carid.com/vis-racing/items/99nsr34gtsoe-010c-oncar-01_6.jpg» data-wl-price=»$904.50″ data-cat=»Custom Hoods» data-brand=»VIS Racing» data-price=»904.5″ itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»> VIS Racing® Капот из углеродного волокна в стиле оригинального оборудования (99NSR34GTSOE-010C)OE Стильный капюшон от VIS Racing®. Материал: углеродное волокно. Когда дело доходит до выбора идеального капота для вашего любимого автомобиля, VIS — это то, что вам нужно.Капот имеет идеальную форму и форму, демонстрируя доминирующее присутствие …
Придает вашему автомобилю выигрышный гоночный вид Изготовлен на заказ для вашего автомобиля
jpg» data-wl-price=»$852.37″ data-cat=»Custom Hoods» data-brand=»VIS Racing» data-price=»852.37″ itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»> VIS Racing® Капот из углеродного волокна в стиле оригинального оборудования (95MTFTO2DOE-010C)OE Стильный капюшон от VIS Racing®. Материал: углеродное волокно. Когда дело доходит до выбора идеального капота для вашего любимого автомобиля, VIS — это то, что вам нужно. Капот имеет идеальную форму и контуры, демонстрируя внушительное присутствие …
Придает вашему автомобилю выигрышный гоночный вид Изготовлен на заказ для вашего автомобиля
5″ itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»> VIS Racing® Крышка багажника из углеродного волокна в стиле оригинального производителя (09NSR352DOE-020C)Крышка багажника в оригинальном стиле от VIS Racing®.Если вы стремитесь к серьезному высокопроизводительному внешнему виду, эта удивительная деталь — ваш лучший выбор! Крышка багажника сделана из высококачественного материала сверху вниз, оставаясь при этом довольно легкой ….
Специально разработанная для вашего автомобиля Легкая конструкция
org/ListItem»> VIS Racing® Крышка багажника из углеродного волокна в стиле оригинального производителя (95NSR33GTSOE-020C)Крышка багажника в стиле OE от VIS Racing®. Если вы стремитесь к серьезному высокопроизводительному внешнему виду, эта удивительная деталь — ваш лучший выбор! Крышка багажника сверху донизу изготовлена из высококачественного материала, при этом оставаясь довольно легкой….
Специально спроектировано для вашего автомобиляЛегкая конструкция
carid.com/no-image_6.jpg» data-wl-price=»$1,092.00″ data-cat=»Custom Hoods» data-brand=»VIS Racing» data-price=»1092″ itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»> VIS Racing® Капот из углеродного волокна в стиле AS (03ING352DAS-010C) )Капюшон в стиле AS от VIS Racing®.Материал: углеродное волокно. Когда дело доходит до выбора идеального капота для вашего любимого автомобиля, VIS — это то, что вам нужно. Капот имеет идеальную форму и форму, демонстрируя доминирующее присутствие …
Придает вашему автомобилю выигрышный гоночный вид Изготовлен на заказ для вашего автомобиля
org/ListItem»> VIS Racing® Капот из углеродного волокна в стиле Evo (95MTFTO2DEV-010C)Evo Стильный капюшон от VIS Racing®. Материал: углеродное волокно. Когда дело доходит до выбора идеального капота для вашего любимого автомобиля, VIS — это то, что вам нужно.Капот имеет идеальную форму и форму, демонстрируя внушительное присутствие …
Придает вашему автомобилю выигрышный гоночный вид Изготовлен на заказ для вашего автомобиля
html?singleid=9245» data-src=»https://ic.carid.com/no-image_6.jpg» data-wl-price=»$2,496.00″ data-cat=»Custom Hoods» data-brand=»VIS Racing» data-price=»2496″ itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»> VIS Racing® Капот из углеродного волокна в стиле OE (97PE2062DOE-010C) Капот в стиле OE от VIS Racing®. Материал: углеродное волокно. Когда дело доходит до выбора идеального капота для вашего любимого автомобиля, VIS — это то, что вам нужно. Капот имеет идеальную форму и форму, демонстрируя внушительное присутствие …
Придает вашему автомобилю выигрышный гоночный вид Изготовлен на заказ для вашего автомобиля
5″ itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»> VIS Racing® Крышка багажника из углеродного волокна в стиле оригинального производителя (99NSR34GTR4DOE-020C)Крышка багажника в оригинальном стиле от VIS Racing®.Если вы стремитесь к серьезному высокопроизводительному внешнему виду, эта удивительная деталь — ваш лучший выбор! Крышка багажника выполнена из высококачественного материала сверху вниз, оставаясь при этом довольно легкой ….
Специально разработана для вашего автомобиляЛегкая конструкция
html» data-src=»https://ic.carid.com/vis-racing/body-kit/oncar/06bme904ddtm-011-oncar-01_6.jpg» data-wl-price=»$162.92 — $2,573.42″ data-cat=»Body Kits» data-brand=»VIS Racing» itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»> VIS Racing® Bumper Lip
Bumper Lip by VIS Racing®.Если вы цените стиль и хотите придать своему автомобилю злой вид, опустив один из концов, эта качественная деталь от VIS Racing — то, что вам нужно. Изготовлен из долговечных материалов, кромка бампера …
Разработана специально для вашего автомобиля Придает вашему автомобилю элегантный и стильный вид
org/ListItem»> Задний диффузор VIS Racing® Задний диффузорот VIS Racing®. Чтобы придать вашему автомобилю облик гоночного автомобиля и максимально улучшить его аэродинамические характеристики, VIS Racing предлагает этот высококачественный задний диффузор.Эта деталь, созданная профессиональным мастером, снижает турбулентность и …
Специально разработана для вашего автомобиля Улучшает внешний вид задней части
html» data-src=»https://ic.carid.com/vis-racing/body-kit/oncar/03ns3502dtnr3-003-oncar-01_6.jpg» data-wl-price=»$241.85 — $576.43″ data-cat=»Spoilers» data-brand=»VIS Racing» itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»> VIS Racing® Задний спойлер в стиле Custom StyleЗадний спойлер в стиле Custom от VIS Racing®. Установив эту замечательную деталь на ваш автомобиль, вы получите лучшее из обоих миров: гладкий внешний вид гоночного автомобиля и повышенную общую производительность. Спойлер изготовлен из высококачественного материала…
html» data-src=»https://ic.carid.com/vis-racing/body-kits/vis-racing-body-kit_6.jpg» data-wl-price=»$231.35 — $488.78″ data-cat=»Body Kits» data-brand=»VIS Racing» itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»> VIS Racing® Вставка бампераВставка бампера VIS Racing®. Деталь сделана очень прочной, чтобы выдерживать ежедневное вождение. Соответствуя изгибам вашего автомобиля, деталь идеально вписывается в его внешний вид.
Специально разработан для вашего автомобиля Значительно улучшает внешний вид
Компания VIS Racing Sports, Inc., основанная в 1996 году и расположенная в Южной Калифорнии,в настоящее время является ведущим и надежным поставщиком более 12 000 продуктов для рестайлинга автомобилей, включая обвесы из стекловолокна и углеродного волокна, крылья, губы и т.п. для уличных и гоночных автомобилей. VIS Racing поставляет на автомобильный рынок США новейшие разработки и, таким образом, предоставляет каждому энтузиасту полный спектр продуктов для легкого рестайлинга.
Обладая обширной коллекцией первоклассных деталей из углеродного волокна для рестайлинга и аэрокомплектов, VIS отличается расширяемостью. Они переезжали несколько раз, каждый раз на более крупный склад.В настоящее время его площадь составляет 82 000 кв. Футов, так что производитель может заниматься собственным проектированием, прототипированием, тестированием и, наконец, производством. Более того, с приобретением линейки продуктов Wings West, которая является одним из немногих производителей полиуретана в Америке, VIS Racing рада предложить сверхпрочные детали, подходящие для футболки, чтобы доставить истинное удовольствие от рестайлинга.
Популярность VIS Racing подтверждается снова и снова: это выбор номер один для Голливуда и игрового мира.Элементы VIS можно увидеть в играх и фильмах, таких как Walt Disney Pictures и XBOX-игра Forza Motorsport, а также в «Форсаже». И это то, что можно без сомнения сказать: выбирая обвесы VIS, владельцы транспортных средств не будут дольше смотреть вверх и вниз в поисках другого обвеса или его части, поскольку VIS — это всего лишь билет на драматическое преобразование.
Продукция VIS Racing намного легче оригинальных деталей, но это не единственное преимущество перед заводскими. VIS Racing предлагает широчайший выбор элементов из углеродного волокна и стекловолокна практически для любого транспортного средства на дороге.Их стили практически безграничны, и пока что вряд ли найдется одна или две компании, способные поспевать за быстрой скоростью разработки продуктов VIS Racing. Что также важно, детали VIS остаются доступными, но при этом отличаются качеством и стилем, которых не хватает многим существующим продуктам! Купите капот VIS из углеродного волокна или выберите любой другой продукт VIS, который превратит ваш автомобиль из мягкого в безумный.
Изысканный дизайн и непревзойденное качество — два главных центра внимания, когда речь идет о товарах VIS Racing.По большей части детали сделаны из стекловолокна или углеродного волокна, либо того и другого. Возьмем, к примеру, капоты VIS: внешний слой вручную выложен углеродным волокном и несколькими слоями прозрачного покрытия, которое обеспечивает глянцевую поверхность, которую не могут воспроизвести другие вытяжки вторичного рынка.
Внешний слой представляет собой УФ-покрытие, которое дополнительно защищает капюшон от вредного воздействия солнца. Наконец, нижняя сторона вытяжек VIS — армированная стекловолокном с цельным стекловолоконным покрытием.Новые поступления — Обновлено 21 октября 2020 г.
VIS — это уважаемый бренд, создавший наследие в автомобильной промышленности для энтузиастов.Качество их продукции постоянно улучшалось, и я очень впечатлен результатом создания капота из углеродного волокна.
Мне больно это говорить, но единственная проблема, с которой я столкнулся с новым капотом из углеродного волокна, — это его установка. Да, я знаю, что это не OE, поэтому должен быть небольшой провис, но установка довольно заметна. Я держу его достаточно близко, где зазор на крыле примерно ровный, но он не заполняет его полностью. После установки штифтов капота зазор в месте соединения капота с бампером немного уменьшился, но все еще выглядит так, как будто капот раскрыт и ждет своего непревзойденного качества. Линии кузова не совпадают с бампером.
В целом я доволен качеством продукта, но не доволен его оснащением.
Mazda 3 2011 г. карбоновый капот «M-style».Автор isaac (Фресно, Калифорния) / 3 января 2021 г. Mazda 3
Капоты, спойлеры и панели кузова — современные автомобильные характеристики
Если вы дрифтер, раллийный гонщик или драгстер, стремящийся улучшить свою игру, то обычно лучше всего начать с силовой установки и подвески. Но когда конкуренция становится жесткой, вам нужно каждое преимущество, которое вы можете получить, и запасные части тела могут стать разницей между радостью от победы и счастьем быть там.Наши стильные капоты, спойлеры и панели кузова предназначены для максимального сцепления с дорогой и максимального внешнего вида с нее, что делает их беспроигрышным вариантом.
Вне зависимости от того, занимаетесь ли вы короной или восстанавливаете после аварии, наши прочные послепродажные части кузова обеспечат вам высокую производительность по доступной цене.
Доказано, что спойлеры и крылья увеличивают прижимную силу и улучшают управляемость на высоких скоростях, а наш выбор поможет вам преодолевать повороты как профессионал. Выбирайте из передних спойлеров GReddy, передних ветрораспределителей APR Performance, стабилизаторов крыльев Perrin Performance и других отличных опций.Вы даже можете приобрести вихревой генератор для вашей крыши, который помогает направлять воздух к крылу для еще лучшего сцепления с дорогой.Как однажды сказал Гарри Хогге, «трение — это гонка», и наши панели кузова из углеродного волокна созданы для того, чтобы выдерживать случайный контакт на трассе. Крылья и двери автомобилей Seibon крепятся болтами прямо вместо заводских панелей, а их передние решетки включают дополнительные воздуховоды со стильным внешним видом. Капоты Agency Power уменьшают вес носа и имеют вентилируемые капоты, чтобы двигатель оставался прохладным, а вы можете избавиться от своей хлипкой стойки капота, установив комплект демпферов капота Prosport.
А крыша ручной работы улучшит воздушный поток и защитит вас, если вы окажетесь на крышке.За рулем и в жизни вы всегда хотите заботиться о своем теле, чтобы оно работало тогда, когда вам это нужно больше всего. С запчастями Modern Automotive Performance вы всегда будете впереди всех и при этом будете хорошо выглядеть. Позвоните или напишите нам сегодня с любыми вопросами о вашем теле. (То есть кузов вашей машины — хотя мы поможем с этими вопросами, если сможем.)
Автомобильные спойлеры для губ | Преимущества и недостатки
Спойлеры — это популярный послепродажный стиль и функциональный аксессуар.Основное назначение губного спойлера автомобиля — визуальный акцент, но он может улучшить аэродинамику, скорость, управляемость и экономию топлива. Давайте посмотрим, почему спойлеры для губ так популярны, и выясним, стоят ли они вложений.
Что такое спойлеры для губ?
Спойлеры для кромок автомобиля крепятся к кромке переднего или заднего бампера автомобиля.
Спойлеры для губ бывают разных размеров. Меньшие спойлеры придают автомобилю утонченный изысканный вид, а большие спойлеры придают автомобилю заниженный вид.Обычно губные спойлеры изготавливаются из стекловолокна, АБС-пластика, силикона или углеродного волокна. В большинстве случаев вам необходимо модифицировать автомобиль, а процесс установки требует времени.
Как работают спойлеры для губ?
Если вы когда-либо видели профессиональный гоночный автомобиль, вы видели автомобильные спойлеры в действии. Они используются для уменьшения сопротивления и подъемной силы при уменьшении прижимной силы. Попадание ветра под автомобиль может привести к серьезному снижению производительности.Губчатые спойлеры способствуют прохождению воздушного потока по бокам автомобиля и над капотом, а не под ним. Это улучшает сцепление с дорогой и помогает автомобилю плотнее держаться за дорогу, повышая устойчивость на высоких скоростях и на поворотах.
Кредит изображения: Mathieu Horsky
Перенаправление воздушного потока имеет решающее значение для профессиональных гоночных автомобилей, но имеет ли это смысл для повседневного водителя? Вы можете быть удивлены той разницей, которую может изменить аэродинамика в ваших ежедневных поездках.
Улучшенные ходовые качества означают лучшую экономию топлива и улучшенное управление автомобилем.Проблемы с традиционными спойлерами для губ
Они дорогие
Хотя спойлеры для губ могут улучшить характеристики автомобиля, есть и недостатки, которые следует учитывать. Во-первых, спойлеры, как правило, дороги. Никто не хочет тратить всю свою зарплату на модернизацию машины. С комплектом All-Fit Lip Kit вам не придется этого делать. Комплект All-Fit Lip Kit представляет собой огромную ценность по сравнению с сегодняшними спойлерами для губ с завышенной ценой на рынке.Но наши низкие цены никогда не означают низкое качество. Набор для губ All-Fit Lip Kit был бы фантастической покупкой по любой цене.
Их сложно установить
Самая очевидная причина, по которой люди покупают автомобильные спойлеры, — это внешний вид, но опускание автомобиля — не вариант для многих. Это требует много времени, денег и опыта. Снижение также навсегда меняет структуру автомобиля.
К сожалению, спойлеры для губ, как правило, имеют те же проблемы. Набор для губ All-Fit Lip Kit — ясное решение, так как его можно установить менее чем за 15 минут.В ваш автомобиль не вносятся постоянные изменения, и вам не нужен опыт для установки.Они предлагают плохую защиту и надежность
Кредит изображения: BenzWorld
Еще одна проблема, связанная со спойлерами на губах, заключается в том, что они не выдерживают ударов. Стекловолокно, АБС-пластик, силикон и углеродное волокно выглядят модно, но они не долговечны. Достаточно всего лишь одного камня, обломка льда или другого мусора, чтобы нанести серьезный ущерб вашему новому спойлеру и днищу вашего автомобиля.Для сравнения: All-Fit Lip Kit изготовлен из прочной резины, которая выдерживает дорожный мусор. Он также защищает ваш автомобиль.
Они требуют специальной установки
Найти спойлер, подходящий для вашего автомобиля, непросто. Даже если вы найдете спойлер, который, по вашему мнению, подойдет, есть вероятность, что при установке что-то пойдет не так.
Напротив, набор для губ All-Fit подходит практически для любого автомобиля и его легко настроить по мере необходимости. Высококачественная резина американского производства долговечна и гибка, что позволяет адаптировать ее к своему автомобилю.Все, что вам нужно сделать, это придать выступу бампер и ножницами отрезать лишнюю длину. Это оно. Никаких хлопот и проблем с установкой.Универсальный комплект для губ — очевидный выбор
Когда вы взвешиваете свои варианты, сравнения нет. Комплект All-Fit Lip Kit дает вам те же преимущества, что и автомобильные спойлеры, но не дает никаких недостатков. Зачем платить больше, чтобы получить меньше? Комплект All-Fit Lip Kit обеспечивает тот же индивидуальный внешний вид и прирост производительности, но при более низкой цене и простоте установки.Даже опытные редукторы выбирают All-Fit Lip Kit — в этом больше смысла.
Подходит ли вам универсальный комплект для губ?
Ответ однозначный: да! Если вы когда-нибудь задумывались о том, чтобы занизить автомобиль или добавить спойлеры для губ, то комплект All-Fit Lip Kit для вас.
Наши комплекты подходят практически к любой марке и модели, и они являются наиболее экономичным вариантом. Хотя вы можете установить комплект для губ только на переднюю часть автомобиля, мы рекомендуем наш 30-футовый комплект. В нем достаточно материала, чтобы сделать как бамперы, так и боковые юбки, чтобы завершить заниженный вид.Щелкните здесь, чтобы просмотреть наш полный ассортимент средств для губ.Купите универсальный набор для губ онлайн сегодня
Если у вас есть какие-либо вопросы о наборе All-Fit Lip Kit, пожалуйста, не стесняйтесь звонить нашим специалистам по телефону (619) 500-3669 или напишите нам по адресу [email protected] Получите максимальную отдачу от своих долларов и закажите приобрести онлайн-комплект All-Fit Lip Kit уже сегодня.
DIY Downforce — Как создать передние сплиттеры, диффузоры, плоские днища, крылья и многое другое! — Professional Awesome Racing
Руководство по эффективному улучшению прижимной силы и аэродинамических характеристик вашего автомобиля без испытаний в аэродинамической трубе или анализа CFD.
Увеличение прижимной силы может показаться большой проблемой, когда у вас нет инструментов для измерения увеличения производительности. Как мы узнаем, помогает ли нам крыло, которое мы установили на нашу машину, или воздушную дамбу, на которую мы провели выходные? Инструменты аэродинамического мастерства могут быть недоступны для простых смертных. Аренда аэродинамической трубы непомерно высока для многих крупных гоночных команд, не говоря уже о нескольких друзьях, которые хотят повеселиться на трассе. Вычислительная гидродинамика (сокращенно CFD) — отличный инструмент, который позволяет проводить аэродинамические испытания прямо на вашем настольном компьютере, но программное обеспечение стоит недорого, и для того, чтобы получить от него полезную информацию, требуется много обучения и опыта.
Я здесь, чтобы сказать вам, что резкое повышение прижимной силы и аэродинамической эффективности вашего гоночного автомобиля намного доступнее, чем вы думаете. Конечно, аэродинамическая труба и CFD могут поднять вас на новый уровень, но прямо сейчас большая скорость остается на столе из-за дезинформации, недопонимания и страха ухудшить работу вашего автомобиля.
Прежде всего, это руководство относится к серийным автомобилям. В Professional Awesome Racing мы специализируемся на гонках на время и гонках на время.Это руководство может быть полезно для туристических автогонок, гонок на выносливость, клубных гонок и т. Д., Но не предназначено для автомобилей формулы с открытыми колесами.
Мы видим, что люди говорят, что попытки улучшить прижимную силу для автомобилей с меньшей мощностью — пустая трата времени, потому что у автомобилей нет лошадиных сил, чтобы компенсировать дополнительное сопротивление. Могут быть случаи, когда это может быть правдой, но мы видели, что это не всегда так. Мы работали с Mazda Miatas мощностью 90 л.с. и Mitsubishi Evolution мощностью 1000 л.с. Информация относится к обоим.Вы можете создать прижимную силу, не добавляя большого сопротивления, а в некоторых случаях даже уменьшая сопротивление!
Наконец, мы также предполагаем, что вы хоть немного знакомы с аэродинамическими характеристиками автомобилей, но цель этой статьи — приветствовать новичков и более опытных автопроизводителей.
Хватит вступления, приступим к делу.Front Aero
Мы собираемся начать с передней части машины и продвигаться назад. Я знаю, что когда я только начал заниматься обновлением аэродинамики, моим самым большим опасением всегда было заставить себя работать впереди.В задней части машины вы можете хлопнуть по крылу и сделать его настолько большим, насколько позволяет ваш кошелек. Но как добиться большей производительности спереди? Что ж, после многих лет чтения, тестирования и исследований мое мышление изменилось. Прижимная сила в передней части автомобиля относительно проста! Зачем? Воздух, попадающий в переднюю часть автомобиля, ламинарный или, другими словами, не турбулентный. Задняя часть автомобиля имеет дело со всевозможными вихрями, эффектами пограничного слоя и проблемами, которые вам действительно нужно изучить с помощью CFD или аэродинамической трубы.Без этих проблем спроектировать для передней части намного проще.
Сплиттеры и воздушные дамбы
Итак, с чего начать? Раз уж мы имеем дело с серийными автомобилями, то поговорим о сплиттерах и воздушной дамбе.
Сплиттер — это распространенный, эффективный и очень действенный способ создать здоровую прижимную силу. Он разбивает воздух, попадая в переднюю часть автомобиля. Это отделяет зону более высокого давления вверху от зоны более низкого давления внизу. Что вы получите, если объедините эти две зоны? Прижимная сила!Большинство сплиттеров предназначены для конкретных автомобилей И гоночных серий.Это означает, что трудно найти готовое решение. Из-за этого многие гонщики строят свои собственные. В первую очередь следует начать с самого материала сплиттера. Материал должен быть жестким, легким, с ним легко работать, ударопрочным и не слишком дорогим. Последний момент важен, так как сплиттеры могут выдержать много злоупотреблений, находясь так близко к земле. Обычно выбираются такие материалы, как пластик, фанера, материалы для вывесок, сотовые композиты из углеродного волокна, композиты из кевлара и алюминий.У каждого материала есть свои плюсы и минусы. Мы используем материал для вывесок и фанеру Alumalite для многих наших конструкций разделителей.
Оба предлагают хорошее соотношение прочности и веса. Для получения более подробной информации о выборе материала для разделителя, ознакомьтесь с нашей серией YouTube. Мы тщательно рассматриваем положительные и отрицательные стороны каждого выбора.После того, как вы сделали свой выбор, какой материал использовать, критически важным аспектом вашей сплиттерной системы будет установка его на автомобиль.Ваш сплиттер, если он хорошо спроектирован, легко может выдержать 500 фунтов силы, пытающейся оторвать его от автомобиля. Это удобно с точки зрения производительности, но может иметь серьезные последствия, если вы неправильно установили его на свой автомобиль. Мы видели, как многие люди устанавливали сплиттер прямо на заводской пластиковый бампер.
Эти конструкции терпят неудачу, поскольку пластик недостаточно прочен, чтобы удерживать его на месте.В идеале ваш сплиттер должен иметь алюминиевую или стальную раму, которая распределяет прижимные нагрузки на большую площадь.Затем эта рама прикрепляется непосредственно к шасси автомобиля с помощью стержней, труб, тросов или других креплений, обладающих высокой прочностью на разрыв. Я не могу достаточно подчеркнуть этот момент. В последнее время мы наблюдаем множество отказов сплиттеров, поскольку конструкции становятся все более агрессивными. Мы предвидим серьезную травму, когда сплиттер оторвется и вся прижимная сила на передней части автомобиля исчезнет. Пожалуйста, будь осторожен!
Теперь, когда у вас есть разделитель и вы знаете, как прикрепить его к автомобилю, что дальше? Разветвитель должен крепиться к автомобилю как можно ближе к земле, не тереться при торможении или в поворотах.Это легче сказать, чем сделать, но это очень важно. Характеристики прижимной силы сплиттеров значительно улучшаются за счет уменьшения дорожного просвета.
Проблема в том, что если вы полностью приклеите его к земле, вы не только быстро изнашиваетесь или повреждаете сплиттер, но и значительно уменьшаете прижимную силу из-за того, что поток воздуха под ним прерывается. Это может быть очень опасно.Взаимодействие подвески и сплиттера
Это подводит меня к важности наличия хорошо спроектированной подвески, которая может держать аэродинамические элементы под контролем.Чем более устойчивым будет ваш сплиттер по отношению к земле, тем более стабильными будут аэродинамические характеристики вашего сплиттера. С учетом сказанного, если вы сделаете подвеску более жесткой, чтобы обеспечить устойчивую аэродинамическую платформу, вы можете достичь точки, когда начнете жертвовать механическим сцеплением. Это может ухудшить характеристики на поворотах. Поиск баланса является ключевым моментом и потребует тестирования для вашего конкретного автомобиля. Использование более мягкой рессорной подвески с большим количеством регуляторов низкоскоростных амортизаторов, отклоняющейся кривой амортизаторов и прогрессивных отбойников — вот то, как мы сохраняем податливость в подвеске, при этом имея стабильную аэродинамическую платформу.
Но опять же, тестирование — это ключ к поиску правильной настройки для вашего автомобиля.Угол разветвителя
Когда разветвитель установлен низко, но не слишком низко, другим упущенным аспектом является угол разветвителя. Теперь это может потребовать тестирования, чтобы найти правильный баланс, но в целом, если задняя часть сплиттера находится под небольшим углом вверх, вы можете увидеть увеличение прижимной силы с минимальным увеличением сопротивления. Углы должны быть в диапазоне от 0,5 до 2 градусов, но тестирование здесь может дать лучшие результаты. Во время движения в безопасном районе используйте пучки струн, чтобы увидеть, какие углы и скорости показывают сильное прилегание воздушного потока.Это может позволить вам настроить угол атаки для максимальной производительности. Более высокие углы создадут большую прижимную силу, если у вас есть надлежащее воздушное крепление. Помните, что тестируйте на ожидаемых скоростях поворота. Всегда оптимизируйте свой сплиттер и автомобиль для ожидаемого использования.
Splitter Air Dam
Белая область — это ваша воздушная дамба. Эта вертикальная плоская деталь помогает создать зону высокого давления, которая затем толкает вниз верх разделителя.
Далее мы обсудим очень важный элемент вашей сплиттерной системы, который часто упускают из виду, — воздушную заслонку.Воздушная заслонка — это вертикальная часть вашего сплиттера, которая прикрепляется перпендикулярно к основной плоскости сплиттера и параллельно вашему бамперу. Мы видим много сплиттеров, в которых нет этой детали. Если вы один из обидчиков, вы действительно ухудшаете свою работу.
Основная цель воздушной заслонки — эффективно создать зону высокого давления на участке сплиттера, который находится перед бампером. Очень важно герметизировать воздушную заслонку сплиттера, чтобы воздух не проходил через заднюю часть.То, что мы видим, — это зазоры, оставленные в этой области, позволяющие воздуху выходить над сплиттером и под бампером. Это повреждает зону высокого давления, увеличивает сопротивление из-за неэффективного перемещения воздуха вокруг транспортного средства и над ним, а также снижает эффективность охлаждения, поскольку не направляет воздух к промежуточным охладителям, воздушным фильтрам, маслоохладителям и радиаторам (и потенциально позволяет воздуху попадать на задние поверхности.
этих систем охлаждения, что еще больше снижает производительность!). Ваша воздушная заслонка должна плотно прилегать к сплиттеру и бамперу, чтобы максимально контролировать воздух.Удлинитель сплиттера
Удлинитель сплиттера перед передним бампером — еще один важный аспект, который следует учитывать. Правило здесь: чем длиннее, тем лучше… если вы не врезаетесь в землю при торможении и поворотах. Кроме того, длина сплиттера не должна снижать высоту, на которой он может работать. На самом деле в большинстве случаев это составляет примерно 4-8 дюймов. Следует отметить, что чем дольше вы растягиваетесь, тем меньше прижимающая сила.Зона высокого давления, создаваемая воздушной заслонкой и передним бампером, может быть только такой большой. Постарайтесь сделать это так долго, насколько это физически возможно или в рамках, разрешенных правилами вашего гоночного класса.
Концевое ограждение для разветвителя
Концевое ограждение для внешнего разветвителя имеет множество эффектов удара, которые зависят от конкретного автомобиля.
Без большого количества тестов разумно сохранять консервативность в этих проектах. Концевые заборы сплиттера — одна из областей конструкции сплиттера, которая действительно зависит от автомобиля. Имея это в виду, CFD и испытания в аэродинамической трубе важны для максимального улучшения их конструкции.По этой причине я предлагаю действовать очень консервативно и использовать прямоугольник высотой не более 4 дюймов, параллельный средней линии автомобиля.
Сплиттер-диффузоры
Сплиттер-диффузоры — одна из наиболее просматриваемых областей для повышения производительности. Из-за этого у них есть один из лучших плюсов неиспользованного аэродинамического потенциала. Простая цель диффузора сплиттера — увеличить скорость и массу воздушного потока под сплиттером. Больше воздуха, проходящего на более высоких скоростях, означает увеличенную зону низкого давления под автомобилем.Чем ниже давление, тем больше будет прижимная сила. Дополнительным преимуществом является возможность отвода воздуха от потенциальных зон высокого давления, например, там, где шина встречается с дорогой.
Это снижает дополнительное сопротивление и подъемную силу. Беспроигрышный вариант!Мы продаем сплиттерных диффузоров нескольких различных форм и размеров, которые оптимизированы в CFD для работы во многих областях. Вы также можете спроектировать свой собственный, но позаботьтесь о том, чтобы воздушный поток соответствовал изгибу диффузора. Чрезмерная агрессивность может привести к разделению воздушного потока, уменьшению прижимной силы и увеличению сопротивления.
Целесообразно также защитить ваш разветвитель от повреждений, если и когда он касается земли. Чрезвычайно важно использовать материал с высокой твердостью, чтобы он не изнашивался быстро, но также сохранял свою прочность при повышенных температурах, вызванных трением асфальта на высоких скоростях. Мы обнаружили, что титан очень хорошо работает в таких ситуациях, и создали наши собственные решения, доступные здесь.
Несколько заключительных советов, приемов и идей по разветвителю.
Если вы можете разработать монтажное решение, которое позволяет регулировать высоту и угол наклона отдельно от регулировки дорожного просвета вашего автомобиля, вы можете отдельно настроить аэродинамику и подвеску для гусеницы.Всегда следите за тем, чтобы надежно закрепить разветвитель. Рассмотрите возможность использования кабелей или наших гибких опорных стержней для разветвителей для передних монтажных позиций. Причина в том, что разветвитель, скорее всего, ударится о землю в этой области. Использование твердых стержней может повредить стержни, крепления или шасси автомобиля. Тросы и гибкие стержни будут двигаться, спасая вашу машину от повреждений. Обратной стороной кабелей является то, что они вызывают большее сопротивление, чем вы ожидаете, учитывая их размер. Хотя я считаю, что заставить что-то работать на практике мудрее, чем идти на компромисс с точки зрения безопасности, пытаясь сделать что-то максимально аэроэффективным.
Передний бампер
Мы потратили довольно много времени на сплиттер из-за того, насколько он важен для эффективного аэрооборудования, но давайте вернемся немного назад.
Передний бампер — это следующая область, в которой мы видим много возможностей для улучшения. Во-первых, избавьтесь от ненужных отверстий. Для стилизации мы видим множество воздуховодов и вентиляционных отверстий, которые никуда не денутся. Закрепите их небольшим количеством листового металла и несколькими заклепками. Это снижает сопротивление и помогает увеличить прижимную силу.Кстати о ненужных отверстиях в бампере.На каждом треке будет турбо-автомобиль с гигантским интеркулером, полностью открытым для встречного воздуха. Это может выглядеть круто, но это не только приводит к ненужному сопротивлению и снижению прижимной силы, но также может ухудшить характеристики охлаждения автомобиля. Вот здесь и пригодятся воздуховоды. При правильно спроектированном впускном канале отверстие для промежуточного охладителя, радиатора, маслоохладителя и т. Д. Должно составлять примерно 1/3 площади поверхности теплообменника. Если размер сердечника промежуточного охладителя составляет 20 x 30 дюймов (600 квадратных дюймов), размер отверстия для воздуховода должен составлять около 200 квадратных дюймов.
Затем отверстие должно плавно переходить на всю площадь интеркулера, радиатора, маслоохладителя и т.д. Эту технику мы переняли из систем охлаждения истребителей Второй мировой войны. Они использовали эту конструкцию для эффективного отвода тепла от своих массивных двигателей, не вызывая ненужного сопротивления. В идеальном мире вы должны создать выпускной канал, который затем снова сузится до 1/3 размера и попадет в зону низкого давления.Однако определить четко определенные зоны низкого давления на автомобиле непросто. Если вы пойдете по этому маршруту, убедитесь, что вы очень внимательно проверите, чтобы обеспечить надлежащий поток воздуха из воздуховода. Это яркий пример того, почему сделать переднюю обвесу проще, чем заднюю. Легко найти зону высокого давления на переднем бампере, но зону низкого давления, следующую за автомобилем, легко найти только непосредственно позади него.
Охлаждение — это еще одна тема, которую я хочу кратко затронуть. Любые воздухозаборники на вашем автомобиле увеличивают сопротивление и могут снизить прижимную силу, но, очевидно, вы не сможете от них избавиться.
Чем ты занимаешься? Соответственно выберите размер вашей системы. Для автомобилей с тайм-аттракционом / гонками на время измерьте температуру масла, воздухозаборника, охлаждающей жидкости и тормозов, чтобы узнать тенденции. На нашем гоночном автомобиле мы обнаружили, что масло переохлаждалось, и нам не нужен полноразмерный радиатор на 2 или 3 круга, которые мы проезжаем за раз. Это позволило нам закрыть воздуховоды маслоохладителя, что улучшило аэродинамические характеристики. Наконец, мы полностью сняли кулер. Это снизило вероятность утечек из дополнительных линий, а также снизило вес.Температуру тормозного ротора можно проверить с помощью краски для тормозов, а также с помощью инфракрасных (ИК) датчиков температуры. С этими знаниями может оказаться, что вам не нужны охлаждающие каналы тормозов в бампере. Имея данные о температуре, вы также можете лучше установить баланс тормозов и выбрать колодки, но это уже другая статья! Гонщики на выносливость, то же самое относится и к вам, но наоборот.
Короче говоря, следите за своей температурой и соответствующим образом регулируйте охлаждающую способность!Передние крылья и капот
Существенная разница между тем, как автомобиль работает на улице, и тем, как он работает на трассе, заключается в управлении теплом.Гоночные автомобили выделяют много тепла, и воздушный поток является абсолютным требованием для контроля температуры и предотвращения поломки деталей. Здесь критически важны капот и переднее крыло. Воздух будет поступать в моторный отсек через радиатор, маслоохладитель и, возможно, интеркулер. Этому воздуху нужно куда-то идти.
Вытяжка — это то, как вы позволяете воздуху эффективно выходить. Проблема в том, что на вашем капюшоне видны самые разные зоны давления. По мере того, как встречный воздух поднимается от бампера и изгибается над капотом, скорость увеличивается.Это снижает давление воздуха и вызывает подъем. Чуть выше по потоку воздушный поток ударяется о лобовое стекло, замедляя движение воздуха и увеличивая давление и сопротивление.
Обнаружение плавного потока ламинарного воздуха и добавление вентиляции, как мы продаем здесь, позволит воздуху под капотом эффективно вентилироваться. Помимо улучшения охлаждения, когда под капотом выпускается воздух под высоким давлением, уменьшается и подъемная сила. Это улучшает прижимную силу автомобиля.Те же принципы применимы к крыльям. Вращающаяся шина в крыле может вызвать значительное увеличение давления воздуха, которое толкает крыло вверх.Добавление вентиляции крыла, которую можно приобрести в магазине Pro Awe , может снизить это давление. Это, в свою очередь, улучшает показатели прижимной силы. Вентиляция крыльев — широко распространенная практика в гонках прототипов, и хорошо продуманные вентиляционные отверстия могут значительно увеличить прижимную силу. Еще одним преимуществом может быть увеличенный поток воздуха вокруг тормозной системы, что снижает потребность в дополнительном охлаждении тормозов. Кроме того, вся эта вентиляция может работать вместе с вашей системой диффузора сплиттера.
Вентиляционные отверстия позволяют большему количеству воздуха проходить через диффузоры, снижая еще большее давление под разделителем и создавая большую прижимную силу!Дефлекторы передних шин / боковые лопатки
На многих гусеничных автомобилях более широкие шины вставлены в небольшие заводские крылья.В этом случае шины могут выступать за боковые стороны автомобиля, если смотреть спереди. Открытие шин таким образом создаст сопротивление и подъемную силу. Простые дефлекторы шин, также называемые боковыми лопатками, могут препятствовать попаданию воздуха во вращающийся воздушный поток шины, повышая вашу аэродинамическую эффективность. Если вы все сделаете правильно, превратить их в опору сплиттера и / или небольшую воздушную плотину тоже не составит труда!
Canards
Я коротко коснусь этой темы. Без тестирования сложно понять, как утки повлияют на аэродинамические характеристики конкретной машины.Канарды обычно используются для изменения баланса транспортных средств в гоночных сериях с ограниченными аэро-правилами.
Я видел автомобили, где они чрезвычайно эффективны и критически важны для аэродинамики, и другие автомобили, где они совершенно неэффективны и ухудшают общие характеристики. Я буду исследовать их только тогда, когда можно будет провести соответствующие испытания, будь то на треке, CFD или в аэродинамической трубе.Заднее крыло
Мы были только на передних бамперах и внезапно прыгнули прямо на заднее крыло.Что дает? Обвесы днища, такие как плоские днища и диффузоры, чрезвычайно сложны и зависят от конкретного автомобиля. Мы коснемся их позже, так как тестирование очень важно для этих частей.
Заднее антикрыло — очень эффективный способ уравновесить массивную переднюю аэродинамику, которую вы добавили к машине после прочтения этой статьи, но есть некоторые соображения, о которых следует помнить. Во-первых, работайте с компаниями, которые предоставляют данные для своих крыльев. Если вы последовали нашему совету и сделали красивый и простой передний сплиттер, вы могли бы создать переднюю прижимную силу 300 фунтов на скорости 80 миль в час.
В качестве альтернативы, с огромным сплиттером и гигантскими диффузорами, работающими должным образом, вы можете получить до 600 фунтов передней прижимной силы. Для этого вам понадобится заднее крыло. Наличие данных — единственный способ подобрать лучшее крыло для ваших нужд.Если вы покупаете крыло без данных, вы просто гадаете. Мы используем APR Performance, потому что нам предоставляют данные, чтобы принять наилучшее возможное решение.
Получив эти данные, вы должны знать, какой процент прижимной силы вы хотите применить к задней части автомобиля.Разумно поработать с распределением веса спереди и сзади, чтобы найти хорошее соответствие. Например, у Miata распределение веса 50% спереди / 50% сзади. С этой информацией стремитесь к 50% переднему / 50% заднему аэробалансу. А как насчет 60% переднего / 40% заднего Mitsu Evo? Здесь вы можете установить аэродинамический баланс 60% спереди и 40% сзади. Я всегда рекомендовал немного сдвинуть этот баланс в сторону задней части, чтобы автомобиль испытывал недостаточную поворачиваемость при аэродинамических нагрузках.
Это немного безопаснее, легче в управлении и внушает больше уверенности.Когда вы узнаете, какую заднюю прижимную силу вы хотите создать, посмотрите на данные о зависимости прижимной силы крыла от скорости. Большинство предоставленных данных о крыльях протестировано в свободном режиме, а это означает, что они не являются точными цифрами, которые вы увидите на вашем автомобиле.
Если поставить такое же крыло на заднюю часть скользкой Toyota Prius, то значения прижимной силы и сопротивления будут отличаться по сравнению с установкой на кабриолет Mazda Miata. Prius будет направлять более чистый воздушный поток к крылу, создавая большую прижимную силу, чем при том же угле, в беспорядке воздушного потока, который создает кабриолет Miata.Вам нужно будет подобрать размер своего крыла в зависимости от того, как воздух течет к задней части автомобиля.
Поднимите опоры крыльев, чтобы обеспечить более чистый воздушный поток над автомобилем. Кроме того, вы можете переместить крыло назад, чтобы создать рычаг перемещения, действующий на шасси.
Как и передний сплиттер, крепления заднего крыла имеют решающее значение для безопасности. Чем больше, выше и / или больше крыло установлено сзади, тем больше нагрузка на опоры. Будьте осторожны и убедитесь, что крыло не сломается, иначе вы можете быстро упасть назад в бетонную стену.Задний спойлер
Спойлеры могут работать с задними крыльями для улучшения характеристик крыла и заднего диффузора. Их также можно использовать для регулировки баланса или без крыла, чтобы облегчить управление автомобилем с минимальной аэродинамикой на высоких скоростях.
Я поклонник задних спойлеров по нескольким причинам, но имейте в виду, что они не являются мощными генераторами прижимной силы. Спойлеры могут уравновесить избыточную поворачиваемость на высоких скоростях, внушая больше уверенности во время вождения. Кроме того, спойлеры, используемые в сочетании с задним крылом, могут улучшить характеристики задней прижимной силы и повысить устойчивость.Благодаря хорошо продуманному заднему диффузору спойлер также может изменить прижимную силу днища.
Хотя это требует тщательного планирования и тестирования для правильного выполнения.Плоское днище и задний диффузор
Дело в том, что днище автомобиля — очень прочная аэродинамическая гайка. Вам придется иметь дело с бодрствованием от усталости, которое намного интенсивнее, чем вы можете себе представить. Более того, новый крутой передний сплиттер, который вы разработали, будет иметь за собой каскадные эффекты. Кроме того, серьезной проблемой является приток с боков машины.Не говоря уже о том, что для правильной работы диффузора необходимо, чтобы плоское дно было плотно прилегало к шасси выше. Без правого плоского дна задний диффузор не будет работать так же эффективно, если вообще будет.
Практическое правило для плоских днищ и задних диффузоров, без надлежащего тестирования, будьте консервативны. Даже один из автомобилей с самой высокой прижимной силой в истории, Allard J2X-C, имеет небольшой угол наклона заднего диффузора. Можно быть более агрессивным, но без тестирования легко потерять время.
Я знаю, что некоторые из вас будут настаивать на том, чтобы пройти этот маршрут без тестирования, поэтому вот несколько советов. Дальнейшее продвижение диффузора вперед может дать положительные результаты при попытке увеличить общую прижимную силу автомобиля. Просто помните о своем аэробалансе. Точка запуска диффузора будет точкой самого низкого давления воздуха. Это то место, откуда машина «срывается» и влияет на ваше равновесие.
Сохраняйте углы наклона, чтобы уменьшить вероятность отделения потока под автомобилем, что приведет к увеличению сопротивления.Я бы сказал, что не более 10 градусов в качестве отправной точки. Проведите тестирование струн, чтобы убедиться, что воздушный поток прикреплен к крыше диффузора. Если вы видите вложение, можете попробовать продвинуться дальше. Центр диффузора, если смотреть с задней стороны автомобиля, обычно является наиболее подходящей областью. Внешние стороны имеют тенденцию бороться, что бы вы ни делали. Используйте вертикальные полосы для улучшения крепления и отделения области здорового потока от областей турбулентности.
Как тестировать
Мы могли бы немного переборщить, но вы поняли идею.Тестирование шерстяных пучков — отличный способ визуализировать, что происходит на поверхности вашего автомобиля. Используйте его, чтобы проверить разделение диффузоров и крыльев, чтобы убедиться, что они работают правильно!
Тестирование ниток или шерстяных пучков может стать отличным способом визуализировать потоки воздуха на поверхности вашего автомобиля и убедиться, что ваши компоненты работают должным образом. Некоторые из лучших способов использования струн — это проверить наличие потока на поверхности крыльев и диффузоров. Возьмите GoPro и найдите безопасное место для управления автомобилем.В лучшем случае двигайтесь с определенной скоростью и документируйте, что происходит с вашими строками в каждой точке останова. Разница в 10-20 миль в час была бы хорошей отправной точкой. Тестируйте скорость, на которой вы, вероятно, будете в повороте. Я буду регулярно видеть огромные цифры прижимной силы, потому что аэродинамики «тестируют» большие цифры на скорости 160+ миль в час.
Это не имеет смысла, если у вас есть машина, которая поворачивает на скорости 60 миль в час.Если струны стабильно текут в одном направлении, у вас хорошее прикрепление к поверхности.Если вы видите струны, идущие в разных направлениях, даже направленные в сторону передней части автомобиля, это разделение потока. Вы должны избегать подобных ситуаций, в частности, на крыльях и поверхностях диффузоров. Будьте осторожны, чтобы у струн было достаточно места для свободного движения. Если они касаются друг друга или каких-либо острых краев, они могут застрять и дать вам ложную информацию.
Если я недостаточно подчеркнул это, я подчеркну еще раз. Сбор данных и тестирование критически важны для работы вашего автомобиля.
Использование такой программы, как AEM Data, может значительно упростить изучение того, что делает вашу машину быстрее, а что нет. Если вам действительно нужны точные данные, найдите себе качественную систему сбора данных и механизм регистрации данных. Используйте эту информацию для расчета прижимной силы, аэробаланса, настроек амортизатора и многого другого. Подробное описание того, как использовать данные, выходит за рамки этой статьи. Если вас больше интересует обучение, ознакомьтесь с «Практическим руководством по анализу данных о гоночных автомобилях» Боба Нокса.
Выводы
Спасибо, что дочитали до этого места, и, надеюсь, мы дали вам несколько советов, которые подтолкнут вас в правильном направлении для улучшения аэродинамических характеристик вашего автомобиля.
Мы приветствуем вопросы! Не стесняйтесь комментировать ниже.
Хотите, чтобы мы помогли вам с вашим конкретным автомобилем? Свяжитесь с нами по поводу наших консультационных услуг по адресу consulting@professionalawesome.
com.Ищете запчасти, о которых вы читали в статье? Отправляйтесь в профессиональные потрясающие аэродинамические детали.
Расскажите нам, что вы хотели бы узнать дальше, и мы постараемся помочь вам извлечь уроки из нашего опыта.Спасибо еще раз!
CHEVY 11 НОВА 62-65
ОКОЛО
|ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
|Вопросы и ответы
||
ПЕРЕВОЗКА
|КОНТАКТЫ
|
КАК ЗАКАЗАТЬ
|
ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВCH-276T Full Race
Ch376H Full Bolt на
Доступен только в черном цветеТакже доступен в версии Carbon CH-276Tc
НОВАЯ ЗВЕЗДА
1962-1965 гг.
Прокрутите вниз или щелкните номер детали для
изображения и дополнительная информация
Неограниченное количество продуктов (760)
948-0055
Бесплатный звонок (877) 735-7772 (с 7:00 до 4:30 по тихоокеанскому времени) пн-пт
онлайн-покупок «Безопасно» через PayPal, когда вы используете наши
->ЧАСТЬ
НЕТ
Запчасти для Chevy II Nova 1962-1965
Гонка и улицаБанкноты RACER
NET ($)Прибл.
Вт
(фунт) *
Безопасность во время оформления заказаВытяжки
СН-200 Наличие
капюшон плоский, передний штифтH 299,00 18 СН-290 Наличие
плоский капюшон, фиксатор спередиH
455. 00 23 СН-225 5 »
Кожух для шноркеля, передний штифтH
455,0018 CH-225B 5 »
Капюшон для шноркеля с передним фиксаторомH
499,0026 СН-227 7 »
Капюшон для шноркеля, передний штифтH
455. 00 18 CH-227B 7 »
Капюшон для шноркеля с передним фиксаторомH
49 9,0026 СН-248 Капот
Индукционная вытяжка высотой 2-1 / 4 дюйма, штифтH
320,0018 СН-292 Капот
Индукционная вытяжка 2-1 / 4 »
Высокий, использовать переднюю защелкуH
455. 00 25 СН-283 Капот
Индукционная вытяжка 3-1 / 2 «HIGH, штифт переднийH
349,0020 СН-293 Капот
Индукционная вытяжка 3-1 / 2 »
Высокий, использовать переднюю защелкуH
47 9.0027 СН-285 4-3 / 4 »
Индукционный кожух с высоким колпаком, штифтH
399 ,0024 СН-295 4-3 / 4 »
Высокая индукционная вытяжка, переднее запираниеH
49 9. 00 30 СН-286 6
дюймовая высота Индукционная вытяжка, штифтH
599,0028 СН-296 6
дюйм высотой Индукционный колпак с передним фиксаторомH
59 9.0034 СН-287 7
дюймовая высота Индукционная вытяжка, штифтH
49 9,0030 СН-297 7
дюйм высотой Индукционный колпак с передним фиксаторомH
599. 00 36 СН-289 9
дюймовая высота Индукционная вытяжка, штифтH
55 9,0032 СН-299 9
дюйм высотой Индукционный колпак с передним фиксаторомH
669.0040 CH-255W
Капот с 5 «, 7» ИЛИ 9 «ветровым стеклом, длина ветрового стекла, совок для трубки в старинном стиле ——>
), Pin
Укажите совок: PR-11, PR13 или PR16-п.
599.0025 СН-221 Передний
Бампер, стеклопластик (упс ок)
139,953 СН-222 Задний
Бампер, стекловолокно (ups ok)
139,953 CH-223R&L
Передние крыльякаждый 199. 00 9 398 $ пара
CH-230R & L Двери
с внутренней структурой и фланцем для lexanкаждый
220,009 Dh500
Комплект крепления двери, рычаги, петли, защелки
Петли из этого комплекта
позволять снимать дверь с петель в открытом состоянии
Детали петли, показанные ниже
Полный комплект состоит из этих петель как
а также защелка и рычаги:
340. 00 CH-233T
Штифт крышки багажника-п.
199,008 CH-233H Ствол
Крышка, Болт на
Размер коробки 7-1 / 2 x 70 x 64, вес в упаковке 37 фунтов
включая картонную коробкуH
220.0012 CH-224R&L Передний
Ковши для фар (задний кожух) Крепятся к передним крыльямкаждый
39,001 СН-281 «НОВЫЙ» Передний
обернуть переднюю часть, без капота, со встроенным бампером и передним спойлером /
спойлер на подбородке, встроенный в
. Это гоночный предмет. Имеет полные фланцы для дзусов, чтобы удерживать капот и крылья.Передняя решетка погасла, фары погасли. Встроенные обода головного света. Бампер встроенный, зауженный.
подходить.
799,0018
СН-281с «НОВЫЙ»
Передняя часть из углеродного волокна
обернуть переднюю часть, без капота, со встроенным бампером и передним спойлером /
спойлер на подбородке, встроенный в
. Это гоночный предмет. Имеет полные фланцы для дзусов, чтобы удерживать капот и крылья.Передняя решетка погасла, фары погасли. Встроенные обода головного света. Бампер встроенный, зауженный.
подходить.
1099,00СН-250 «НОВЫЙ»
F ront
спойлер / передний бампер, спойлер на подбородке и бампер — все одно целое, стекловолокно,
поставляется в черном гелевом пальто. Общая высота 14 дюймов (включая
бампер)
250.007 CH-250c «NEW»
F ront
спойлер / передний бампер, спойлер Chin и бампер все одно целое, «Карбон»,
поставляется в черном гелевом пальто. Общая высота 14 дюймов (включая
бампер)
350,006 CH-250cc «НОВЫЙ»
F ront
спойлер / передний бампер, подбородочный спойлер и бампер — все одно целое, карбон, в комплекте
в чистом виде для «Carbon Look». Смотрите фото ниже. Всего
высота 14 дюймов (включая бампер)
400,006 CH-256 Dash Board, стекловолокно, черный, Race
Стиль, Концы закрыты, Панель приборов сплошная, Перчаточный ящик не работает
249,955 CH-256c Dash Board, Углеродное волокно, Черное гелевое покрытие
отделка, гоночный стиль, концы отключены, приборная панель сплошная, перчаточный ящик без
функциональный
380. 00 3,5 CH-256cc Dash Board, Carbon Fibre, «Clear» Гелевое покрытие
отделка под углеродное волокно. Гоночный стиль, концы отключены, приборная панель сплошная, бардачок без
функциональный
480,00ПРИМЕЧАНИЯ: * Все веса примерно .
H- Имеет небольшие стальные вставки для крепления к петлям.
P- Только штифт.1962 Нова, 1963 Нова, 1964 Нова, 1965 Нова ЧАСТЬ
НЕТ
Chevy II Nova 1962 — 1965 «Капюшоны для гоночных грузов»Банкноты RACER
НЕТТО ($)Вт
(фунт) *CH-200T
Стандартный плоский капюшон, Full Pin на259. 95 16 CH-225T
5-дюймовый капюшон для снорклинга, полный штифт на
439,9516 CH-227T 7 »
Капюшон для сноркелинга, Full Pin на
439,9516 CH-248T Капот
Индукционная вытяжка высотой 2-1 / 4 дюйма, цельный штифт на
279. 95 16 CH-283T Капот
Индукционная вытяжка 3-1 / 2 «HIGH, Full Pin на
279,9518 CH-285T
Индукционный кожух высотой 4-3 / 4 дюйма, полный штифт на
310,0020 CH-286T
Индукционный кожух с высотой 6 дюймов, полный штифт на
479. 95 24 CH-287T
Индукционный кожух с высотой 7 дюймов, полный штифт на
479,9526 CH-289T
Индукционный кожух с высотой 9 дюймов, полный штифт на
509,9528 CH-276T
Капюшон Race с совком PR702 «Bubble», прибл. высота от 5 дюймов до 6 дюймов, полный штифт на
Размер коробки 7-1 / 2 x 70 x 64, вес в упаковке 38 фунтов
включая картонную коробку
399,0013 Ч-276Н «Пузырь»
Запорный62-65 Вытяжка Нова с ПР702 «Пузырь» 5 «-6»
Full Bolt на
Использует оригинальные петли и переднюю защелку599.00
CH-276Tc
Гоночный капюшон «Carbon» с совком PR702 «Bubble», прибл.
высота от 5 дюймов до 6 дюймов, полный штифт на
$ 1019,0011 CH-255WT
Капот с 5 «, 7» ИЛИ 9 «ветровым стеклом, длина ветрового стекла, совок для трубки в старинном стиле ——>
) Полный штифт в гоночном стиле
Укажите совок: PR-11, PR13 или PR16
49 9.0022
Комплект для дерева # TK-300 . …. $ 145,00
Этот комплект предназначен для полного обертывания передних концов.
как MU781, Ch381, C700, V701, 55130, CH881 и т. д.
ПРИМЕЧАНИЯ: * Все веса примерно .
H- Имеет небольшие стальные вставки для крепления к петлям.
P- Только штифт.1962
Chevy II, 1962 Nova, 1963 Chevy II, 1963 Nova, 1964 Chevy II, 1964 Nova,
1965 Chevy II, 1965 NovaCervini Установка спойлера капота и подбородка
Horse Sense: Вытяжной кожух от Cervini имеет поддоны из стекловолокна, которые крепятся под вставками для заготовок на нижней стороне кожуха.Если вы регулярно ездите на автомобиле по трассе или драгстрипу, вы можете не закрывать поддоны, чтобы позволить сбросить давление воздуха, которое накапливается под капотом.
Это поможет установить переднюю часть автомобиля, повысив тягу и управляемость.Давайте просто назовем это плохим днем. Я ударил машину моего соседа передней частью своего «Мустанга», которому меньше года. Но мне повезло, я просто согнул капот и треснул переднюю панель. За машиной, должно быть, следила более высокая сила.
Лишь моя гордость была подорвана, и серебряная подкладка этой маленькой неровности была возможностью обновить стоковую внешность моей машины с некоторым отношением к вторичному рынку.Поскольку капот был погнут, я мог заменить его на вытяжку, которую я действительно хотел — вытяжку от Cervini Auto Designs (номер по каталогу 1179; 575 долларов).
Поскольку мы заменили заводскую опорную штангу комплектом стоек капота и послепродажного обслуживания, нам также потребовался комплект стойки капота Cervini (номер детали 7103; 149,95 долларов США). Cervini’s предлагает два разных комплекта — один для вытяжек OEM и комплект для вытяжек Cervini с более прочными газовыми стойками.
Конечно, пока мы занимались этим, я подумал, что мы можем продолжить обновления. Таким образом, я также набрал спойлер для подбородка Cervini Type III (номер по каталогу 4339FTB; 295 долларов.95).Давно известная своим качественным стекловолокном и потрясающими обвесами, Cervini’s теперь предлагает покрасить детали в заводские цвета перед отправкой. Вы указываете код краски, указанный на наклейке на дверном косяке со стороны водителя — в нашем случае ZY для Vapor Silver — и капот прибывает с идеально подходящей краской. Есть два варианта покраски. Вы можете покрасить только верхнюю часть капюшона или обе стороны, как мы, для дополнительного блеска. Вариант окрашенного капота стоит от 349,95 долларов (номер по каталогу PTD1179).
Подбородочный спойлер
Cervini Type III предназначен для установки под заводскую панель. Спойлер выпускается либо в текстурированном черном цвете, который вы оставляете неокрашенным, либо в натуральном уретане, который может быть окрашен в цвет вашего автомобиля.
org/ListItem»> Carbon Creations® Body KitBody Kit от Carbon Creations®. Получите индивидуальный стиль и улучшенную производительность в одном пакете! С этим обвесом ваша машина будет выглядеть хитро. Он сделает ваш автомобиль более аэродинамичным на скорости, и он будет выглядеть так, как будто он приклеен к дороге ….
Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками. Используется профессионалами в автогонках, дрифте и дрэг-рейсинге.
$ 677.06 — 5 959,68 долларов США Экономия: 28%
487,48 долларов США — 4 290,97 долларов США
Этот бампер улучшит аэродинамику вашего автомобиля, уменьшит вес и отлично выглядит. Получите индивидуальный стиль и эффекты земли в одном пакете.
Его агрессивный стиль привлечет всеобщее внимание и добавит прижимной силы на скорости.
html» data-src=»https://ic.carid.com/carbon-creations/items/on-car/112587-oncar-02_6.jpg» data-wl-price=»$193.68 — $1,141.20″ data-cat=»Body Kits» data-brand=»Carbon Creations» itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»> Carbon Creations® Bumper LipBumper Lip by Carbon Creations®.Улучшите внешний вид и аэродинамику вашего автомобиля с помощью этого сплиттера. Ваша машина будет выглядеть так, будто приклеена к дороге.
Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками. Используются профессионалами автогонок, дрифтинга и дрэг-рейсинга.
269,00 $ — 1585,00 $ Экономия: 28%
193,68 $ — 1141,20 $ Creations®. Улучшите внешний вид вашей крыши. Изготовлен из 100% углеродного волокна Grade-A и покрыт прозрачным покрытием премиум-класса с защитой от ультрафиолета.
Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками. Используются профессионалами в области автогонок, дрифта и дрэг-рейсинга.
659,00 $ — 2 099,00 $ Экономия: 28%
474,48 $ — 1 511,28 $
html» data-src=»https://ic.carid.com/carbon-creations/items/on-car/107644-oncar-02_6.jpg» data-wl-price=»$450.72 — $1,549.44″ data-cat=»Body Kits» data-brand=»Carbon Creations» itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»> Carbon Creations® Custom FendersCustom Fenders by Carbon Creations®. С этими крыльями из углеродного волокна вы сможете полностью удовлетворить свой автомобильный рацион. Они изготовлены из 100% углеродного волокна Grade-A и покрыты прозрачным покрытием премиум-класса с защитой от ультрафиолета.
Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками. Используются профессионалами автогонок, дрифта и дрэг-рейсинга.
626 $.00 — 2152,00 $ Экономия: 28%
450,72 $ — 1549,44 $
jpg» data-wl-price=»$119.00 — $956.88″ data-cat=»Body Kits» data-brand=»Carbon Creations» itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»> Carbon Creations® Задний диффузор из углеродного волокнаЗадний диффузор из углеродного волокна от Carbon Creations®. Увеличьте скорость воздушного потока под автомобилем с помощью этого заднего диффузора. На скорости задний диффузор снижает давление под автомобилем, в результате чего увеличивается …
Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками. Используется профессионалами в автогонках, дрифте и дрэг-рейсинге.
194–1329 долларов.00Сэкономьте: 28%
$ 119,00 — 956,88 $
org/ListItem»> Carbon Creations® Багажник из углеродного волокнаБагажник из углеродного волокна от Carbon Creations®. Эта крышка багажника является копией оригинальной детали из углеродного волокна. Он прочен и долговечен без потери веса стали.
Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками. Используются профессионалами автогонок, дрифта и дрэг-рейсинга.
656,00 $ — 1 253,00 $ Экономия: 28%
472,32 $ — 902,16 $
Они создают некоторую прижимную силу и одновременно выглядят хитроумно.
Каждая часть может быть заказана отдельно. Рекомендуется профессиональная установка. Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, чтобы служить вам долгие годы. Создан с использованием новейших технологий…
DriTech обеспечивает максимальное снижение веса и превосходную прочность, жертвуя …
Используются профессионалами автогонок, дрифтинга и дрэг-рейсинга.
html» data-src=»https://ic.carid.com/carbon-creations/items/112026-oncar-01_6.jpg» data-wl-price=»$79.00 — $119.00″ data-cat=»Body Kits» data-brand=»Carbon Creations» itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»> Carbon Creations® Накладки на бамперНакладки на бампер от Carbon Creations®. Украсьте свой бампер этими аксессуарами для бампера.На скорости задний диффузор снижает давление под автомобилем, что приводит к увеличению прижимной силы. Увеличенная прижимная сила …
Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками. Используются профессионалами автогонок, дрифтинга и дрэг-рейсинга.
org/ListItem»> Carbon Creations® Боковые разделители юбокБоковые юбки-разветвители Carbon Creations®. Завершите аэродинамический облик с помощью этих сплиттеров для боковых юбок из углеродного волокна. Его агрессивный стиль привлечет всеобщее внимание и добавит прижимной силы на скорости.
Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками. Используются профессионалами автогонок, дрифта и дрэг-рейсинга.
287–968 долларов. Экономия: 28%
. 206,64–696,96 долларов.
Экономия: 146,16 долларов США (28%) Крышка тонно из углеродного волокна Arsenal Style (115851)2422,00 $ Экономия: 678,16 $ (28%)
1743,84 $
47204
28%)
341,28 $
.
carid.com/carbon-creations/items/116152-oncar-01_6.jpg» data-wl-price=»$215.10″ data-cat=»Custom Hoods» data-brand=»Carbon Creations» data-price=»215.1″ itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»> Carbon Creations Карбоновые вентиляционные отверстия в капоте Race Style (116152)Универсальные вентиляционные отверстия в капоте Race Style от Carbon Creations®. Этот высококачественный продукт профессионально изготовлен в соответствии со строгими отраслевыми стандартами и предлагает сочетание хорошо сбалансированного дизайна и высокого уровня мастерства….
Углеродное волокно саржевого переплетения 2×2 Премиум-глянец, защита от ультрафиолетовых лучей
299,00 $ Экономия: 83,90 $ (28%)
215,10 $
carid.com/carbon-creations/items/102903-wf-01_6.jpg» data-wl-price=»$170.64″ data-cat=»Body Kits» data-brand=»Carbon Creations» data-price=»170.64″ itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»> Carbon Creations® Тип 1 Углеродные топливные кожухи (102903)Топливные кожухи UniversalType 1 пользователя Carbon Creations®. Придайте своему автомобилю немного аэродинамики с этими Canards. Они создают некоторую прижимную силу и одновременно выглядят хитроумно.
Аэродинамика и стиль, вдохновленные гонками. Используется профессионалами автогонок, дрифта и дрэг-рейсинга.
237 $.00 Экономия: 66,36 долларов США (28%)
170,64 долларов США
carid.com/carbon-creations/items/106354-wf-01_6.jpg» data-wl-price=»$192.96″ data-cat=»Custom Hoods» data-brand=»Carbon Creations» data-price=»192.96″ itemprop=»itemListElement» itemscope=»» itemtype=»https://schema.org/ListItem»>
средство передвижения. Они базируются в США с международными офисами и славятся качеством и дизайном продуктов, которые они отправляют на рынок. Один из брендов, которыми они управляют, — Carbon Creations, и легко увидеть, что они вложили в него свой опыт и креативность, если посмотреть на широкий спектр продуктов, которые они предлагают для стольких различных автомобилей.
Вы можете добавить капот Carbon Creations с потрясающим дизайном, а затем окружить его решеткой и передним бампером, чтобы вся передняя часть выглядела потрясающе и выделялась каждый раз, когда вы на ней ездите. Затем вы можете дополнить его крышей или ковшом на капоте, чтобы придать вашему автомобилю реальный вид, необходимый для работы с мощностью, которую он выдает.
Это гарантирует, что ваш тяжелый труд не будет потрачен зря, потому что, найдя идеальное сочетание продуктов, вы сможете долгое время пользоваться преимуществами. Вы можете получить отличное качество, не увеличивая свой бюджет, потому что на нашем веб-сайте вы найдете идеальный обвес, капот или спойлер Carbon Creations по фантастической цене. Вам не нужно тратить целое состояние, чтобы ваш автомобиль выглядел так, как должен.
Когда дело доходит до выбора идеального капота для вашего любимого автомобиля, VIS — это то, что вам нужно. Капюшон имеет идеальную форму и форму, демонстрируя уверенное присутствие на дороге. Изделие …
Крышка искусно изготовлена из …
Если вы стремитесь к серьезному высокопроизводительному внешнему виду, эта удивительная деталь — ваш лучший выбор! Крышка багажника сделана из высококачественного материала сверху вниз, оставаясь при этом довольно легкой ….
Материал: углеродное волокно. Этот продукт от VIS Racing — отличное решение для охлаждения двигателя вашего автомобиля и защиты его от вредных элементов. Крышка изготовлена из …
Крышка изготовлена из …
Чтобы ваш автомобиль выглядел эксклюзивно, украсьте его полным комплектом VIS Racing, который по-настоящему выгоден. Детали разработаны с тщательным мастерством, чтобы уменьшить сопротивление ветра, что улучшает их…
Боковые юбки также …
Чтобы придать вашему автомобилю агрессивный вид и выделить его из толпы, VIS Racing предлагает совки высшего качества. Первоклассные детали имеют аэродинамический дизайн, что увеличивает расход топлива …
Внешний слой представляет собой УФ-покрытие, которое дополнительно защищает капюшон от вредного воздействия солнца. Наконец, нижняя сторона вытяжек VIS — армированная стекловолокном с цельным стекловолоконным покрытием.
Линии кузова не совпадают с бампером.
Доказано, что спойлеры и крылья увеличивают прижимную силу и улучшают управляемость на высоких скоростях, а наш выбор поможет вам преодолевать повороты как профессионал. Выбирайте из передних спойлеров GReddy, передних ветрораспределителей APR Performance, стабилизаторов крыльев Perrin Performance и других отличных опций.Вы даже можете приобрести вихревой генератор для вашей крыши, который помогает направлять воздух к крылу для еще лучшего сцепления с дорогой.
А крыша ручной работы улучшит воздушный поток и защитит вас, если вы окажетесь на крышке.
Спойлеры для губ бывают разных размеров. Меньшие спойлеры придают автомобилю утонченный изысканный вид, а большие спойлеры придают автомобилю заниженный вид.
Улучшенные ходовые качества означают лучшую экономию топлива и улучшенное управление автомобилем.
К сожалению, спойлеры для губ, как правило, имеют те же проблемы. Набор для губ All-Fit Lip Kit — ясное решение, так как его можно установить менее чем за 15 минут.В ваш автомобиль не вносятся постоянные изменения, и вам не нужен опыт для установки.
Напротив, набор для губ All-Fit подходит практически для любого автомобиля и его легко настроить по мере необходимости. Высококачественная резина американского производства долговечна и гибка, что позволяет адаптировать ее к своему автомобилю.Все, что вам нужно сделать, это придать выступу бампер и ножницами отрезать лишнюю длину. Это оно. Никаких хлопот и проблем с установкой.
Наши комплекты подходят практически к любой марке и модели, и они являются наиболее экономичным вариантом. Хотя вы можете установить комплект для губ только на переднюю часть автомобиля, мы рекомендуем наш 30-футовый комплект. В нем достаточно материала, чтобы сделать как бамперы, так и боковые юбки, чтобы завершить заниженный вид.Щелкните здесь, чтобы просмотреть наш полный ассортимент средств для губ.
Сплиттер — это распространенный, эффективный и очень действенный способ создать здоровую прижимную силу. Он разбивает воздух, попадая в переднюю часть автомобиля. Это отделяет зону более высокого давления вверху от зоны более низкого давления внизу. Что вы получите, если объедините эти две зоны? Прижимная сила!
Оба предлагают хорошее соотношение прочности и веса. Для получения более подробной информации о выборе материала для разделителя, ознакомьтесь с нашей серией YouTube. Мы тщательно рассматриваем положительные и отрицательные стороны каждого выбора.
Эти конструкции терпят неудачу, поскольку пластик недостаточно прочен, чтобы удерживать его на месте.
Проблема в том, что если вы полностью приклеите его к земле, вы не только быстро изнашиваетесь или повреждаете сплиттер, но и значительно уменьшаете прижимную силу из-за того, что поток воздуха под ним прерывается. Это может быть очень опасно.
Но опять же, тестирование — это ключ к поиску правильной настройки для вашего автомобиля.
этих систем охлаждения, что еще больше снижает производительность!). Ваша воздушная заслонка должна плотно прилегать к сплиттеру и бамперу, чтобы максимально контролировать воздух.
Без большого количества тестов разумно сохранять консервативность в этих проектах. 
Это снижает дополнительное сопротивление и подъемную силу. Беспроигрышный вариант!
Если вы можете разработать монтажное решение, которое позволяет регулировать высоту и угол наклона отдельно от регулировки дорожного просвета вашего автомобиля, вы можете отдельно настроить аэродинамику и подвеску для гусеницы.
Передний бампер — это следующая область, в которой мы видим много возможностей для улучшения. Во-первых, избавьтесь от ненужных отверстий. Для стилизации мы видим множество воздуховодов и вентиляционных отверстий, которые никуда не денутся. Закрепите их небольшим количеством листового металла и несколькими заклепками. Это снижает сопротивление и помогает увеличить прижимную силу.
Затем отверстие должно плавно переходить на всю площадь интеркулера, радиатора, маслоохладителя и т.д. 
Чем ты занимаешься? Соответственно выберите размер вашей системы. Для автомобилей с тайм-аттракционом / гонками на время измерьте температуру масла, воздухозаборника, охлаждающей жидкости и тормозов, чтобы узнать тенденции. На нашем гоночном автомобиле мы обнаружили, что масло переохлаждалось, и нам не нужен полноразмерный радиатор на 2 или 3 круга, которые мы проезжаем за раз. Это позволило нам закрыть воздуховоды маслоохладителя, что улучшило аэродинамические характеристики. Наконец, мы полностью сняли кулер. Это снизило вероятность утечек из дополнительных линий, а также снизило вес.
Короче говоря, следите за своей температурой и соответствующим образом регулируйте охлаждающую способность!
Обнаружение плавного потока ламинарного воздуха и добавление вентиляции, как мы продаем здесь, позволит воздуху под капотом эффективно вентилироваться. Помимо улучшения охлаждения, когда под капотом выпускается воздух под высоким давлением, уменьшается и подъемная сила. Это улучшает прижимную силу автомобиля.
Вентиляционные отверстия позволяют большему количеству воздуха проходить через диффузоры, снижая еще большее давление под разделителем и создавая большую прижимную силу!
Я видел автомобили, где они чрезвычайно эффективны и критически важны для аэродинамики, и другие автомобили, где они совершенно неэффективны и ухудшают общие характеристики. Я буду исследовать их только тогда, когда можно будет провести соответствующие испытания, будь то на треке, CFD или в аэродинамической трубе.
В качестве альтернативы, с огромным сплиттером и гигантскими диффузорами, работающими должным образом, вы можете получить до 600 фунтов передней прижимной силы. Для этого вам понадобится заднее крыло. Наличие данных — единственный способ подобрать лучшее крыло для ваших нужд.
Это немного безопаснее, легче в управлении и внушает больше уверенности.
Как и передний сплиттер, крепления заднего крыла имеют решающее значение для безопасности. Чем больше, выше и / или больше крыло установлено сзади, тем больше нагрузка на опоры. Будьте осторожны и убедитесь, что крыло не сломается, иначе вы можете быстро упасть назад в бетонную стену.
Это не имеет смысла, если у вас есть машина, которая поворачивает на скорости 60 миль в час.
Использование такой программы, как AEM Data, может значительно упростить изучение того, что делает вашу машину быстрее, а что нет. 
com.
/brand/sim/SVAZGR1812.jpeg)
00 
00 
00 
00 
00 
00 
00 
Это гоночный предмет. Имеет полные фланцы для дзусов, чтобы удерживать капот и крылья.Передняя решетка погасла, фары погасли. Встроенные обода головного света. Бампер встроенный, зауженный.
Общая высота 14 дюймов (включая
Смотрите фото ниже. Всего
00 
95 
95 
высота от 5 дюймов до 6 дюймов, полный штифт на 
…. $ 145,00 
Это поможет установить переднюю часть автомобиля, повысив тягу и управляемость.
Конечно, пока мы занимались этим, я подумал, что мы можем продолжить обновления. Таким образом, я также набрал спойлер для подбородка Cervini Type III (номер по каталогу 4339FTB; 295 долларов.95).