Передние амортизаторы на приору цена: Стойки передние на Лада Приора «СААЗ» (заводские)

Стойки и амортизаторы серия КОМФОРТ

ИТМ08-2905002, ИТМ08-2905003	Стойка передняя 2108 (гидравлич.)	2108-2109-2115	Комфорт
ИТМ08-2905002-10, ИТМ08-2905003-10	Стойка передняя 2108 (газонаполненн.)	2108-2109-2115	Комфорт
ИТМ10-2905002, ИТМ10-2905003	Стойка передняя 2110 (гидравлич.)	2110-2112	Комфорт
ИТМ10-2905002-10, ИТМ10-2905003-10	Стойка передняя 2110 (газонаполненн.)	2110-2112	Комфорт
ИТМ18-2905002, ИТМ18-2905003	Стойка передняя 1118 (для конической пружины) (гидравлич.)	1117-1119	Комфорт
ИТМ18-2905002-10, ИТМ18-2905003-10	Стойка передняя 1118 для конической пружины (газонаполненн.)	1117-1119	Комфорт
ИТМ19-2905002, ИТМ19-2905003	Стойка передняя 1119 (для бочкообразной пружины) (гидравлич.)	1117-1119	Комфорт
ИТМ19-2905002-10, ИТМ19-2905003-10	Стойка передняя 1119 для бочкообразной пружины (газонаполненн.)	1117-1119	Комфорт
ИТМ70-2905002, ИТМ70-2905003	Стойка передняя 2170 (гидравлич.)	2170	Комфорт
ИТМ70-2905002-10, ИТМ70-2905003-10	Стойка передняя 2170 (газонаполненн.)	2170	Комфорт
ИТМ90-2905002, ИТМ90-2905003	Стойка передняя 2190 (гидравлич.)	2190	Комфорт
ИТМ90-2905002-10, ИТМ90-2905003-10	Стойка передняя 2190 (газонаполненн.)	2190	Комфорт
ИТМ26-2905010	Стойка передняя ИЖ 2126 (гидравлич. )	ИЖ 2126	Комфорт
ИТМ80-2905002-10, ИТМ80-2905003-10	Стойка передняя 2180 (газонаполненн.)	Vesta	Комфорт
ИТМ26-2905010-10	Стойка передняя ИЖ 2126 (газонаполненн.)	ИЖ 2126	Комфорт
ИТМ08-2915004	Амортизатор задний 2108 (гидравлич.)	2108-2109-2115	Комфорт
ИТМ08-2915004-10	Амортизатор задний 2108 (газонаполненн.)	2108-2109-2115	Комфорт
ИТМ10-2915004	Амортизатор задний 2110 (гидравлич.)	2110-2112	Комфорт
ИТМ10-2915004-10	Амортизатор задний 2110 (газонаполненн.)	2110-2112	Комфорт
ИТМ19-2915004	Амортизатор задний 1119 (гидравлич.)	1117-1119	Комфорт
ИТМ19-2915004-10	Амортизатор задний 1119 (газонаполненн.)	1117-1119	Комфорт
ИТМ70-2915004	Амортизатор задний 2170 (гидравлич. )	2170	Комфорт
ИТМ70-2915004-10	Амортизатор задний 2170 (газонаполненн.)	2170	Комфорт
ИТМ90-2915004	Амортизатор задний 2190 (гидравлич.)	2190	Комфорт
ИТМ90-2915004-10	Амортизатор задний 2190 (газонаполненн.)	2190	Комфорт
ИТМ80-2915004-10	Амортизатор задний 2180 (газонаполненн.)	Vesta	Комфорт

Амортизатор ВАЗ-2110-12 Приора 2170 передний (патрон) KYB

Одни из лучших патронов, выдерживающие до 200 тысяч км пробега.

Патроны средней жесткости.

Отличные характеристики, саморегулируемая конструкция, передовая техника и другие технические преимущества обеспечивают данным патронам долгий эксплуатационный срок службы и повышенный уровень комфорта в движении.

Оптимальный вариант для экономной замены отработавшего оригинального патрона. Отличительной особенностью этой серии является то, что патроны производятся с большим запасом прочности (при 60–70 тыс. км пробега динамические показатели патронов «Premium» сохраняются на уровне новых деталей).

Масляные патроны «Premium» — лучший вариант для Вашего комфорта по доступной цене. Патроны «Premium» изготавливаются на заводах KYB с использованием новейших технологий производства и контроля качества. Автовладельцы могут быть уверены в том, что технические свойства паторонов обеспечат им лучший контроль над дорогой и плавность хода, в сравнении с оригинальными деталями.

Преимущества:

• Экономичный вариант замены оригинальных патронов.




• Особенная мягкость в движении.




• Трехступенчатая клапанная система.




• Мультикромочный сальник штока.




• Поршневой клапан с тефлоновым покрытием.




• Хромированный шток патрона.

Занижение:

• Без занижения

Комплектация:

• Патрон передней стойки

Производитель:

Тип стоек:

Назначение:

• Тюнинг деталь

Применяемость:

• Лада Приора 2 седан (ВАЗ 21704)




• Лада Приора 2 хэтчбек (ВАЗ 21724)




• Лада Приора седан (ВАЗ 2170)




• Лада Приора универсал (ВАЗ 2171)




• Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172)

Вес, кг: 4.6
Размеры, см: 53 х 16 х 9
Объем, м3: 0. 00763

Стойка на Приору: какие амортизаторы лучше выбрать

Амортизатор является важным элементом в устройстве подвески автомобиля, выступая основой для амортизационной стойки. От качества его работы и состояния напрямую зависит плавность хода, устойчивость автомобиля на дороге, управляемость и т.д.  При этом часто автомобиля начального и даже среднего класса не оснащаются с завода амортизаторами высокого качества. 

К сожалению, популярная модель Лада Приора также не стала исключением. Однако,  ситуацию можно улучшить, поставив на машину качественные аналоги вместо штатного заводского  варианта. Далее мы рассмотрим, как выбрать амортизаторы Приора, на какие модели лучше обратить внимание, а также что нужно учитывать при выборе амортизаторов на Приору.

Содержание статьи

Стойки на Приору: что нужно знать

Прежде всего, нужно учитывать, что амортизационная стойка является не просто амортизатором. Как известно, спереди на Приоре стоит МакФерсон. На деле, устройство подвески МакФерсон предполагает амортизатор, на корпусе которого установлена витая пружина. 

Сама пружина зажимается между чашками (верхняя и нижняя). Также есть верхняя опора амортизатора, которая прикреплена к кузову. Колеса поворачиваются благодаря тому, что в опоре есть опорный подшипник. Нижняя часть стойки соединена со ступичным узлом.

При этом амортизационная стойка стоит не строго вертикально, а под определенным углом относительно колеса автомобиля в поперечной плоскости (угол поперечного наклона шкворня). Данный параметр оказывает большое влияние на управляемость, причем закладывается еще на этапе проектирования подвески и отрегулировать его нельзя.

Также добавим, что задняя подвеска на Приоре проще конструктивно (нет необходимости реализовывать возможность поворачивать колеса). В основе лежит прочная балка, к которой крепится ступичный узел, также имеется амортизационная стойка в виде амортизатора и пружины, опоры задних стоек и т. д.

Так вот, с учетом того, что сам амортизатор является основой амортизационной стойки, автолюбители и специалисты по ремонту называют его просто стойкой (без учета других элементов конструкции). Другими словами, если речь идет об автомобиле, в том числе и Приора, стойки на языке профессионалов зачастую означают только амортизатор, а не всю амортизационную стойку в целом.

• Идем далее. Как показывает практика, стойки передние Приора выходят из строя намного быстрее, чем задние. Также на управляемость и устойчивость, а также ряд других характеристик и показателей влияние оказывают именно передние амортизаторы. На деле, если задние стойки Приора вполне могут выходить до 80-100 тыс. км., передние могут потребовать замены уже к 40 тыс.

Чтобы понять, когда пора менять стойки, достаточно обратить внимание на характерные признаки износа стоек. К таковым относят сильную вибрацию, появление раскачки кузова (продольной и поперечной), стуки при проезде неровностей, заметное ухудшение устойчивости и крены в поворотах, явные клевки носом при торможении и т. д.

Так или иначе, если машина плохо держит дорогу, а также дефекты дорожного полотна передаются на кузов в виде ударов, это повод проверить и заменить амортизаторы. Естественно, при необходимости их замены многие автовладельцы задаются вопросом, какие стойки на Приору лучше выбрать. Давайте остановимся на этом более подробно.

Передние стойки Приора и задние амортизаторы: лучшие решения

Как показывает практика, правильно подобранные стойки передние на Приору могут в значительной степени улучшить поведение автомобиля на дороге. С учетом того, что Lada Priora является бюджетной моделью, об установке дорогих амортизаторов типа Bilstein, Koni, Sachs и других речь не идет.

У одних производителей стоек на Priora просто нет, у других решения слишком дорогие, в отдельных случаях также потребуются доработки, переделки и т.д, чтобы поставить новый амортизатор. Однако среди более доступных  и качественных стоек для Приоры вполне можно выделить SS20, СААЗ или KYB (Kayaba, Каяба).  

• Прежде всего, если нужна комфортная и надежная передняя стойка Приора, тогда стойки SS20 можно считать оптимальным решением по качеству, а также по цене (что немаловажно). Более того, производитель этих амортизаторов отечественный (Система Технологий), именно для Приоры в линейке есть сразу 4 доступных вида стоек.

При этом основное отличие- жесткость амортизаторов SS20. Эти стойки гидравлические, представлены в вариантах «стандарт», «комфорт» и «спорт». Производитель предлагает как стойки задние Приора, так и передние, что позволяет подобрать подходящие детали и выполнить так называемую замену стоек «по кругу».

Стойки SS20 «стандарт» самые мягкие, хорошо подходят для спокойной езды. Версия «комфорт» более универсальна, амортизаторы немного жестче, лучше подходят для езды с высокой скоростью по  трассе. Также  данные стойки эффективнее  работают на плохой дороге.

Вариант «спорт» SS20 самый жесткий и рассчитан на высокие скорости.  При этом управляемость автомобиля заметно улучшается, однако при езде по плохим дорогам жесткость амортизаторов несколько влияет на комфорт.

Еще добавим, что кроме стоек, производитель предлагает опорный подшипник Приора (опора SS20), отбойники и т.д. На практике, опоры для Приоры и другие детали позволяют  приобрести комплект и выполнить замену стоек без каких-либо доработок. Также опоры считаются усиленными, отбойники хорошо держат удар, стойки не пробивает.

• Если же нужны импортные стойки, в этом случае рекомендуется обращать внимание на стойки Каяба (KYB для Приора). Производитель из Японии хорошо известен во всем мире, при этом предлагает запчасти и для машин российского производства.

Для Приоры KYB разработала газомаслянные амортизаторы Exel-G. В этой линейке представлена передняя и задняя стойка Приора. На практике, среди автолюбителей эти амортизаторы пользуются большим спросом. Каяба на Приору считается универсальным решением, жесткость средняя (хорошо держит дорогу по трассе и неплохо проявляет себя в городе).

Еще амортизаторы KYB отличаются большим сроком службы и надежностью. Единственный минус — достаточно высокая цена. Также следует отметить, если сравнивать, что лучше, Каяба или SS20, зачастую первый вариант оказывается лучше.

• Завершают список стойки СААЗ. Сразу отметим, это штатные заводские стойки Приора. Другими словами, этот амортизатор Приора стоит на машине с завода. Данный вариант можно брать в том случае, если поведение машины на родных амортизаторах полностью устраивает.

Цена вполне доступная,  хотя срок службы амортизаторов СААЗ на ВАЗ 2170 не более 40 тыс. км. Еще можно отметить, что в ряде случаев можно ограничиться только заменой самих стоек, оставив заводские опоры и отбойники (в случае их полной работоспособности).

Полезные советы

Начнем с того, что некоторые владельцы практикуют решение поставить на Приору амортизаторы ВАЗ2110 для увеличения грузоподъемности и улучшения управляемости. На деле, лучше отказаться от таких экспериментов и сразу приобрести комплект для ВАЗ 2170. Со стойками от «десятки» Приора становится более жесткой, однако управляемость ухудшается.

Также не рекомендуется ставить стойки KYB для ВАЗ 2110 на Приору.  Такая доработка потребует приобретения разборных стаканов от Приоры, установки других опор и т.п.

Конечно, можно отдельно взять опоры SS20, однако лучшим вариантом будет стойка передняя Приора SS20 в комплекте с отбойниками, опорами и  другим деталями того же производителя. Что касается задних амортизаторов, также лучше брать все детали одним комплектом.

Если же сравнивать KYB и SS20, второй вариант предполагает  несколько вариантов стоек. С одной стороны, это позволяет выбрать амортизаторы под конкретные задачи, однако Каяба, представленная только в одном варианте, все равно лучше по качеству и хорошо работает в любых условиях.

Что в итоге

Как видно, среди стоек на Приору можно выделить несколько качественных и доступных по цене моделей. При этом, учитывая особенности и характеристики данных решений, удается выбрать оптимальный вариант под конкретные задачи.

Если нужны жесткие «спортивные» стойки, тогда SS20 спорт в комплекте с другими деталями будет лучшим решением для трассы. В случае, когда необходимы универсальные амортизаторы, вместо «стандарт» и «комфорт» от SS20 лучше доплатить за Каябу.

В ситуации, когда финансы ограничены, заводские стойки СААЗ также будут вполне подходящим решением с усредненными показателями. Так или иначе, лучше купить новые амортизаторы среднего качества, чем ездить на вышедших из строя или значительно потерявших эффективность стойках. Главное, приобретать оригинал у проверенных поставщиков, причем это касается как более дорогой и популярной фирмы KYB, так и SS20.

К сожалению, рынок ГСМ и автозапчастей сегодня переполнен низкосортными подделками, что требует особого внимания при выборе деталей и различных продуктов для автомобиля. 

Читайте также

• Надпись Rotation на шинах: что значит

  Направленная, ненаправленная и ассиметричная шина: в чем особенности. Надпись Rotation на шинах, что означает. Установка шин по типу протектора.

Технические вопросы | Скопинский Автоагрегатный Завод

Если Вы не нашли ответа на вопрос в этом разделе, заполните форму ниже и Вы обязательно получите ответ

Предварительная "прокачка" для двухтрубных стоек и амортизаторов  не  требуется.

Можно установить. Характеристики амортизаторов одинаковые.

Передние стойки Лада Приора -50мм АСОМИ

Стойки передней подвески 2170 АСОМИ (газомасляные -50мм) лев.прав серия КомфортPRO для а/м 2170-2170

 Артикул А170.2905.002/003

Комплект -левая и правая.

Серия ComfortPRO — надежные газонаполненные стойки двухтрубной конструкции с повышенными требованиями по долговечности, температурной и частотной стабильности. Эти стойки оптимально сочетают в себе высокий технический уровень, заложенный в конструкции, и экономический эффект от эксплуатации.  

Оригинальные настройки стоек обеспечивают надежную работу, значительно повышают управляемость автомобиля и гарантируют комфортное движение автомобиля как на небольших скоростях по дорогам со значительными неровностями, так и на высоких скоростях по дорогам с хорошим покрытием. Оптимальный выбор для тех, кто предпочитает более активный стиль вождения и при этом стремится к максимальной безопасности и высокому комфорту. 

Для обеспечения эффективной работы стоек специалистами было проведено исследование по настройке работы клапанов стоек двухтрубной конструкции с целью уменьшения эмульсирования жидкости на средних и высоких частотах колебаний с малыми амплитудами (3÷5мм) перемещений. В результате была произведена модернизация перепускного клапана поршня, а также изменены коэффициенты сопротивления сжатия и отбоя на дроссельном режиме и начало открытия разгрузочных клапанов. Данные изменения не только улучшили комфорт, но и повысили надежность сохранения контакта шин автомобиля с дорогой.

Применение «газового подпора» в резервуаре значительно улучшает работу амортизаторов и стоек серии ComfortPROв «переходных» режимах при быстрой смене качества и типа дорожного покрытия, и как следствие, увеличивает срок эксплуатации амортизаторов и стоек. Кроме того, газ низкого давления также предотвращает стуки в начальной стадии движения автомобиля в холодное время года

Преимущества стоек серии ComfortPRO:

• эффективно гасят колебания кузова и колес при движении автомобиля;
•  обеспечивают эффективное сцепление автомобиля с дорогой;
•  повышают управляемость и устойчивость автомобиля; 
•  обеспечивают комфорт и безопасность;
•  повышенный ресурс эксплуатации;
•  пригодны для всех типов дорог.

Стоимость замены амортизатора и стойки амортизатора (средняя стоимость в 2021 году)

Последнее обновление 18 февраля 2021 года

Амортизаторы и стойки являются важной частью подвески вашего автомобиля. Хотя вам, возможно, никогда не понадобится их заменять, они со временем изнашиваются и могут выйти из строя.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Ожидайте, что большинство амортизаторов или стоек прослужат от 50 000 до 100 000 миль. Итак, какова средняя стоимость замены амортизаторов и стоек на вашем автомобиле, когда они выходят из строя?

Связано: амортизаторы и стойки (в чем разница?)

Важность амортизаторов и стоек

Первое, что вам нужно понять, — это важность амортизаторов и стоек и почему именно вам нужно их заменять.Большинство современных автомобилей имеют амортизаторы спереди и амортизаторы сзади.

Однако у некоторых может быть один и тот же тип со всех сторон. Стойки представляют собой весь узел подвески, в то время как амортизаторы функционируют как часть всей подвески.

Подвеска вашего автомобиля выполняет две основные функции.

• Характеристики автомобиля — Во-первых, он управляет управляемостью на дороге, помогает при торможении и сводит к минимуму крен кузова при поворотах. Все это помогает обеспечить безопасность пассажиров во время вождения.
• Комфорт — Во-вторых, система подвески максимизирует комфорт водителя и любых других пассажиров, поскольку сводит к минимуму шум, вибрацию и удары.

Амортизаторы и стойки играют важную роль в системе подвески вашего автомобиля, поэтому их износ отрицательно сказывается не только на комфорте, но и на безопасности.

Поврежденные амортизаторы и стойки влияют на контакт шин автомобиля с дорогой, что приводит к ухудшению характеристик, опасному раскачиванию и крену кузова, плохому торможению и неустойчивой управляемости и устойчивости на дороге.

Средняя стоимость замены подкосов и амортизаторов

Стоимость замены подкосов

При замене подкосов следует производить замену попарно, даже если вы считаете, что одна из них все еще исправна. В противном случае у вас могут возникнуть серьезные проблемы с управлением и подвеской, которые могут привести к небезопасным условиям вождения и даже к дорогостоящим повреждениям.

Цена, которую вы заплатите за замену стоек, может незначительно варьироваться в зависимости от марки стоек (обычно это KYB, Monroe, Gabriel или Bilstein), марки и модели вашего автомобиля, а также места, где вы производите замену стойки. .

В среднем ожидайте заплатить где-то от 450 до 900 долларов за замену пары стоек. Сборка отдельной стойки будет стоить от 150 до 300 долларов, так что вы смотрите примерно на 300-600 долларов только за детали. Один только труд обойдется вам примерно в 150–300 долларов за пару.

Обращение в автосалон для замены стойки может стоить значительно дороже, и вы можете быть уверены, что заплатите не менее 1000 долларов в качестве типичной стоимости замены передней стойки. Для этого типа услуг имеет смысл присмотреться к магазинам и в идеале обратиться к надежному независимому механику, чтобы получить лучшую цену.

Стоит отметить, что регулировку углов установки колес следует производить после установки новых стоек. Двухколесная регулировка добавит еще 40 к 80 долларам, а если все четыре стойки будут заменены, потребуется регулировка всех четырех колес (от 80 до 160 долларов).

См. Также: MacPherson против подвески с двойными поперечными рычагами

Стоимость замены амортизатора

Подобно стойкам, вы хотите заменить амортизаторы попарно. Стоимость замены амортизаторов будет немного меньше, чем у стоек, поскольку они, как правило, не такие сложные, как стойки.

Средняя общая стоимость замены пары амортизаторов составит от 250 долларов США до 580 долларов США . Индивидуальный амортизатор будет стоить от 50 до 140 долларов, поэтому одни детали обойдутся вам от 100 до 280 долларов. Пара часов труда на выполнение работы обходится дополнительно от 150 до 300 долларов.

Если необходимо заменить все 4 амортизатора (или распорок), просто умножьте указанные выше общие затраты на два, чтобы получить оценку.

Связано: симптомы неисправных амортизаторов

Имейте в виду, что стоимость некоторых автомобилей (особенно автомобилей класса люкс, таких как Mercedes Benz, Audi, BMW или Lexus) будет выше средней. То же самое относится к спортивным автомобилям или другим транспортным средствам, в которых используются более совершенные амортизаторы или стойки амортизаторов.

Могу ли я самостоятельно заменить амортизаторы или стойки?

Это зависит от обстоятельств. Замена амортизаторов довольно проста. Самая сложная часть будет иметь дело с возможной ржавчиной или заеданием болтов из-за того, что они подвергаются воздействию элементов. Но вы можете легко сэкономить пару сотен долларов на типичной стоимости замены амортизатора.

Стойки бывают как отдельные части, так и в сборе.Если пружина отделена от стойки, требуется компрессор пружины для сжатия пружины при снятии и установке. Если вы не знаете, что делаете, сильно сжатая пружина может выскочить и вызвать травму.

Стойки, которые поставляются в сборе, намного проще заменить, поскольку пружина является частью сборки. Пара стоек в сборе может быть заменена среднестатистическим механиком менее чем за два часа.

Но если пружина отдельная, лучше поручить замену профессионалам.

Замена амортизатора Стоимость и услуги

Что такое амортизатор?

Амортизаторы крепятся к кузову автомобиля и деталям подвески. Они используются для амортизации дорожных ударов, обеспечивая плавность хода. Большинство автомобилей, выпущенных после 1995 года, имеют амортизаторы на задних колесах и переднюю стойку в сборе. Старые автомобили и грузовики могут иметь амортизаторы на всех четырех колесах.

Амортизаторы — это в основном цилиндрические емкости, заполненные газом или жидкостью.Они крепятся от подвески к раме автомобиля. Когда вы проезжаете неровность, поршни внутри амортизаторов движутся вверх и вниз по жидкости или газу.

Амортизаторы день за днем ​​подвергаются ударам, особенно на неровных дорогах. В конечном итоге газ или жидкость будут протекать, что приведет к нестабильной или жесткой поездке. Изношенные амортизаторы могут привести к потере контакта шин с дорогой и / или преждевременному износу.

Имейте в виду:

Амортизаторы всегда заменяются попарно (передние или задние).

Как это делается:

• Проверить амортизаторы в плохом состоянии.
• Снять и заменить неисправные амортизаторы.
• Осмотрите систему подвески на предмет наличия других изношенных или поврежденных деталей.
• Тест-драйв автомобиля.

Наша рекомендация:

Хорошая практика — заменять амортизаторы каждые 35 000 миль. Вы можете легко узнать, нужны ли вам новые разряды, выполнив тест на отскок. Подойдите к заднему углу автомобиля и надавите на заднюю часть автомобиля.Если ваш автомобиль несколько раз подпрыгивает вверх и вниз, пора менять амортизаторы.

Какие общие симптомы указывают на необходимость замены амортизатора?

• Нестабильная, бодрая поездка.
• Шины теряют контакт с дорогой.
• Сильный удар при наезде на кочку.
• Утечка жидкости.

Насколько важна эта услуга?

Амортизаторы имеются на обоих задних колесах, а иногда и на передних колесах. Амортизаторы прикрепляют подвеску к кузову вашего автомобиля и имеют поршни, заполненные газом или жидкостью. Когда ваш автомобиль едет по ухабам и неровным дорогам, подвеска подвергается сильным ударам. Этот удар приводит в движение поршни, но газ или жидкость в поршнях помогает поглотить удар и уменьшить удар, который затем передается на кузов автомобиля. В результате амортизаторы делают вашу поездку относительно плавной и комфортной.

Когда амортизаторы выходят из строя или протекают, они не смогут поглотить какой-либо удар от дороги, и все удары по подвеске будут передаваться на кузов автомобиля.Это не только делает поездку неудобной, но также может привести к повреждению множества различных компонентов вашего автомобиля.

Стоимость автомобильных амортизаторов — Ремонт и техническое обслуживание автомобилей

Тормоза 9146 колодки, роторы, амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости, стойки, было полное разделение, плюс замена масла, регулировка колес и замена зимних шин = 3200 канадских долларов = 32 доллара США 🙂 1 год гарантии на работу и запчасти — хочу обезопасить для сына . Двигатель идеален, так что надеюсь продержаться еще 2-3 года, пока сын не поступит в университет — я знаю, что заплатил слишком много, но я думаю, что вам не о чем беспокоиться

Четыре амортизатора / стойки Сделай сам: в среднем 150-250 долларов, четыре амортизатора / амортизаторы 1,200: 1,200:

Современные автомобили имеют либо автономные индивидуальные амортизаторы, прикрепленные к подвеске и раме, либо блоки / картриджи амортизаторов, которые являются частью стойки [1] . У некоторых автомобилей есть стойки спереди и индивидуальные амортизаторы сзади. Амортизаторы и стойки амортизируют вибрации, удерживая шины на дороге, не позволяя пружинам подвески постоянно подпрыгивать вверх и вниз. Типичные затраты:

Амортизаторы или стойки могут стоить $ 25–350 или более каждая, в зависимости от марки и модели автомобиля, а также качества детали. Хотя это может стоить до 1400 долларов за комплект из четырех, большинство мастеров тратят в среднем долларов от 150 до 250 долларов на замену четырех амортизаторов / стоек.Например, AutoZone [2] взимает $ 99–114 за передний амортизатор для 4-цилиндрового Honda Accord EX 2008 года выпуска; и AutoPartsWarehouse.com [3] взимает 30 долларов США за долларов США за передний амортизатор и стойку в сборе для Nissan Frontier 1998-2004 годов и 352 долларов США за долларов США за двухтрубный передний амортизатор и стойку в сборе для Cadillac Escalade 2002-2006 годов. . Читатели CostHelper сообщают, что на самостоятельную установку четырех амортизаторов или стоек потратили $ 150–300 при средней стоимости $ 210 . Замена четырех амортизаторов или стоек профессиональным механиком занимает в среднем от двух до пяти часов по цене 50–120 долларов в час. Общая стоимость профессиональной замены четырех амортизаторов / стоек обычно составляет 200-1500 долларов США, долларов США в зависимости от марки и модели автомобиля, но может составлять долларов США 2000-5000 долларов США или более для роскошных автомобилей, автомобилей с трудным доступом или автомобилей с ограниченным доступом. сильная ржавчина (что делает удаление старых деталей более трудоемким). Читатели CostHelper сообщают, что заплатили 250-850 долларов , чтобы ремонтная мастерская заменила четыре амортизатора, при средней стоимости 561 долларов; или 700–1100 долларов за четыре стойки при средней стоимости 849 долларов. Читатели CostHelper, которые приобрели необходимые детали и наняли местного механика для замены четырех амортизаторов или стоек, сообщают об общих расходах в размере 403–1000 долларов, в среднем составляют 735 долларов . Статьи по теме: Замена шарового шарнира, подвеска автомобиля, регулировка колес, шины, замена пыльника CV

Что должно быть включено:

Амортизаторы или стойки могут нуждаться в замене, если автомобиль проехал более 75000 миль или его ходовые качества и управляемость ухудшились — некоторые амортизаторы могут изнашиваться после 25000-35000 миль.Считается, что лучше всего заменять амортизаторы или стойки попарно (левый и правый), а иногда и передний, и задний комплекты изнашиваются или почти изнашиваются и требуют одновременной замены. Основными факторами, которые определят, насколько сложно будет заменить амортизаторы, являются доступ и ржавчина — чем дольше амортизаторы были на автомобиле, тем сложнее будет удалить старые гайки и болты, удерживающие их на месте . Mobil Oil дает краткий обзор амортизаторов и стоек [4] и оценивает, что это займет около 60 минут, и оценивает сложность как умеренную.Expert Village предоставляет видео-демонстрацию того, как заменить амортизаторы [5] . Замена стоек обычно является более сложным процессом, чем замена отдельных амортизаторов, и обычно требует специального инструмента, известного как пружинный компрессор (для аренды в некоторых магазинах автозапчастей за возвращаемый залог $ 40-50 ). AutoMD.com предоставляет общие инструкции по замене узла стойки [6] . Дополнительные расходы:

Некоторым автомобилям требуется регулировка углов установки колес после замены амортизаторов или стоек, при типичной стоимости 20–400 долларов США .В руководстве по эксплуатации транспортного средства будет указан рекомендуемый график обслуживания с указанием необходимости регулировки углов установки колес. Скидки:

Некоторые ремонтные мастерские предлагают скидки для членов AAA [7] . Покупка автомобильных амортизаторов:

Замена амортизаторов или стоек доступна в местных ремонтных мастерских, дилерских центрах или национальных автомобильных магазинах, таких как Big O Tyres [8] , Meineke [9] , Midas [ 10] или Sears [11] .Найдите местные ремонтные мастерские в Национальном институте автомобильного сервиса [12] или в Международной сети автомобильных техников [13] . Consumer Reports содержит советы по поиску хорошего механика [14] .

Новости CostHelper

Сколько люди платят — последние комментарии

Страница 2 из 2 — 1 2

Автор: Жаннет Бельцер в Герни, штат Иллинойс. Размещено: 31 августа 2020 г., 09:08 Марка: GMC Модель: Yukon xl Сколько поставить на yukon 2004 GMC

Автор: Майкл Андерсон в Тонопа, штат Аризона. Размещено: 21 октября 2019 г. 12:10 Марка: 2003 Nissan Модель: Murano Магазин: Шиномонтаж

Автор: Happy_Canadian в Оттаве, Другое. Размещено: Апрель 25th, 2019 10:04 Марка: Hyundai Модель: Santa Fe 2011 Магазин: Дилерское представительство

Murray’s in Silver Spring

MD

920 долларов за передние и задние амортизаторы и стойки «Performance» на моем Jeep Wrangler Sport 2010 года (2 двери, 4×4).Мне предложили 850 долларов на запчасти и работу, если бы я использовал более простые амортизаторы городского типа.
Розовый налог может быть включен или не включен. лол

Автор: пользователь из Сан-Бернадино, Калифорния.	Размещено: 9 февраля 2018 г. 11:02
Магазин: целостная шина

новый стойки все вокруг. Ездил со всеми в одном на Monroe, потому что я не хотел возиться с сжатием винтовых пружин. Вся работа длилась около 3-4 часов.

1500142

9322

$ 77 скидка при пересылке по почте

кроссовки Mono (передняя и задняя) куплены через Интернет и установлены @ PepBoys.

амортизаторы сзади OEM от Toyota стоил 112 долларов, но втулки, гайки, болты, резиновые проставки стоили еще 100 долларов по частям почти дороже, чем амортизаторы.Установка была произведена моим другом в его доме за 180 долларов, так что общая стоимость работы составила почти 400 долларов. Передние амортизаторы были сделаны механиком за 160 долларов, а передние и задние — в сумме 600 долларов

амортизаторы сзади OEM от Toyota стоил 112 долларов, но втулки, гайки, болты, резиновые проставки стоили еще 100 долларов по частям почти дороже, чем амортизаторы.Установка была произведена моим другом в его доме за 180 долларов, так что общая стоимость работы составила почти 400 долларов. Передние амортизаторы были сделаны механиком за 160 долларов, а передние и задние — в сумме 600 долларов

для Honda Accord 2008 года с пробегом 107500 миль

мастер тормозов был рекомендовано costco tyre mgr. Обслуживание было энергоэффективным, эффективным и дало мне время (в отличие от cosco). Менеджер оказывается инженером-механиком, который все подробно объяснил. Я тоже получил расклад.Компания существует с 1983 года, но Ай не хотел идти в сетевой магазин из-за ужасных событий в Pep Boys, сетевых магазинах по замене масла (однажды дилер VW не вставил вилку в розетку после замены масла, и все масло вытекло. , например, я говорю, что они тоже были опасны). Очень рекомендую Brake Master

9016

Сколько стоит замена амортизаторов?

Что такое автомобильные амортизаторы?

Амортизаторы вашего автомобиля играют важную роль в обеспечении комфорта и качества езды. Эта заполненная газом или маслом трубка, сжимаемая поршнем, отвечает за выравнивание движения вашего автомобиля по любым неровностям, неровностям или ямам на дороге.

В разных гаражах цены всегда будут различаться, а цены у дилеров могут быть намного выше.Рекомендуется поискать лучшую цену, и вы всегда должны пытаться использовать уважаемые услуги. Когда дело доходит до безопасности вашей семьи, готовы ли вы пойти на ненужный риск со своим автомобилем, просто чтобы сэкономить несколько фунтов?

Что делают амортизаторы?

Амортизаторы (или амортизаторы) предназначены для управления упругостью пружин подвески. Пружины поглощают движение подвески, но работа амортизаторов заключается в том, чтобы не допустить их слишком сильного раскачивания.

Амортизатор обеспечивает некоторое сопротивление отскоку пружин подвески, поэтому ваш автомобиль не подпрыгнет более двух раз.

Конструкция аналогична простому поршню. Шток поршня скользит по трубке цилиндра, заполненной жидкостью и сжатым газом — это обеспечивает необходимое сопротивление. Это позволяет вашей подвеске точно отскочить при ударе о неровность, чтобы поглотить ее, не обеспечивая лишних дополнительных движений.

Амортизаторы или стойки?

Несмотря на то, что эти два термина часто используются неправильно, меняют их местами и неправильно истолковывают, амортизаторы и стойки — это не одно и то же.

Оба элемента действительно выполняют одну и ту же работу. Оба они смягчают движение, вызванное неровной дорогой, чтобы предотвратить нежелательный отскок подвески автомобиля.

Главное отличие состоит в том, что стойка является структурной частью системы подвески . Стойка будет удерживать цилиндрическую пружину там, где нет амортизатора. Стойка, поскольку она является частью конструкции подвески, также является частью системы рулевого управления и отвечает за углы выравнивания.

Дополнительные роли, которые он выполняет, добавляют к его конструкции, а также объясняют, почему стойка чаще всего дороже амортизатора.

Каков срок службы амортизаторов?

Общее практическое правило заключается в том, что ваши амортизаторы должны пройти около 50 000 миль, прежде чем потребуется их замена. Однако на их продолжительность жизни, конечно же, повлияет жестокое обращение, которое они получают.

Если вы едете на внедорожнике 4×4 или регулярно проезжаете по дорогам плохого качества, вы можете ожидать, что дополнительный износ от интенсивной эксплуатации соответственно сократит их срок службы.

В качестве альтернативы водитель, который проводит большую часть своего времени на автомагистралях или в ухоженных местах, может рассчитывать на гораздо более долгую жизнь из-за своих ударов.

Стоимость замены стойки

❤️ — Покупатель наличных

Вот сценарий: вы отвозите свой автомобиль в местную ремонтную мастерскую для осмотра. Ваш механик внимательно осматривает вашу машину и возвращается, говоря, что ей нужны новые амортизаторы или стойки. Вы уже слышали эту фразу. Но прежде чем отдать свои кровно заработанные деньги на замену стойки, вы хотите знать, что это за компоненты и действительно ли они нужны .

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Вот ваше полное руководство по ценам на ремонт стоек, процессу и срокам замены стоек.

Что такое стойки и амортизаторы?

Большинство современных автомобилей оснащено амортизаторами, стойками или обоими этими деталями. Амортизаторы, также известные как амортизаторы, делают именно это: они поглощают неровности дороги и позволяют вашему автомобилю уверенно двигаться по неровной местности. У них есть поршень и цилиндр, содержащий жидкое или газообразное вещество. Пружина соединена с поршнем. Когда вы проезжаете через неровность дороги, поршень внутри цилиндра будет двигаться вверх и вниз против пружины и газа / жидкости, эффективно поглощая удар от неровности.Стойки имеют аналогичное назначение, но имеют разную конструкцию. Оба компонента крепятся к системе подвески автомобиля и являются необходимым компонентом рулевого управления, управляемости, комфорта и безопасности.

Какова их цель?

Когда многие люди думают о стойках и ударах автомобиля, они думают об уровне комфорта автомобиля при движении по неровной дороге. Тем не менее, амортизаторы и стойки также важны для вашей безопасности на улице.Когда амортизаторы и стойки подвергаются сильному износу, это позволяет шинам автомобиля подпрыгивать, не позволяя им правильно сцепляться с дорогой. Это может существенно повлиять на торможение, управляемость и рулевое управление. Если сейчас вас беспокоит стоимость замены стойки, просто подумайте о том, насколько серьезным будет ущерб, если вы потеряете контроль над своим автомобилем.

Кроме того, плохие стойки могут испортить другие части вашего автомобиля, если он трясется во всех направлениях на неровностях и выбоинах.

Как часто нужно менять стойки?

Некоторые автопроизводители рекомендуют заменять стойки вашего автомобиля каждые 50 000 миль или около того.Другие эксперты говорят, что стойки могут продержаться до 100 000 миль. Между 60 000 и 100 000 миль — хороший диапазон для замены ваших стоек. За этот период амортизаторы и стойки вашего автомобиля сработают более 85 миллионов раз. Если вы меняете их регулярно, у вас никогда не будет проблем, и они будут держать вас, ваших пассажиров и других водителей в безопасности на дорогах.

Признаки и симптомы, требующие замены амортизационной стойки

По соображениям безопасности важно знать признаки того, что ваш автомобиль нуждается в замене или ремонте амортизационной стойки.Вот несколько признаков, на которые следует обратить внимание:

• Если ваши стойки сломаются, из них начнет вытекать гидравлическая жидкость
• Амортизаторы или стойки повреждены или сильно вмятины
• Ваши шины изнашиваются неравномерно или коробятся
• Вы испытываете чрезмерное подпрыгивание при проезде неровностей
• У вас жесткое рулевое управление или он шумит
• Ваши крепления изношены или сломаны
• Вы едете по тряске или по ухабам
• Автомобиль наклоняется или качается при повороте

Если вы заметили какой-либо из вышеупомянутых симптомов, вам следует немедленно отнести свой автомобиль в сервисный центр для осмотра техником.

Вы также можете узнать, нужны ли вам новые стойки, выполнив простой тест на отскок с вашим автомобилем. Подойдите к переднему углу машины и нажмите на переднюю часть. Если автомобиль несколько раз подпрыгивает вверх и вниз, пора взять его на осмотр автомобильного техника.

Могу ли я водить машину с плохими стойками?

Автомобиль с изношенными передними стойками может ехать, но ехать будет опасно и неудобно.Автомобиль во многом зависит от его стоек для плавной и безопасной езды.

Насколько важны услуги по замене подкосов?

Стоимость замены передней стойки и стоимость замены задней стойки окупаются, потому что новые стойки обеспечат вам безопасность.

Стойка в сборе на передней части автомобиля помогает амортизировать удары. Из-за расположения двигателя на переднюю часть вашего автомобиля приходится тонна веса.Ему нужна помощь, чтобы адекватно поглощать вибрации от каждой неровности дороги. Без правильно работающей системы амортизаторов ваша поездка будет не только опасной и неудобной, но и ваш двигатель может быть поврежден.

Что происходит при замене стойки?

Вот что происходит при простой замене стойки:

• Механик сначала снимет колеса. Им нужно убрать их с дороги, чтобы добраться до распорок.

• Затем снимут тормозную магистраль в сборе. Это потому, что он подключен к системе стоек на большинстве современных автомобилей.

• Стяжной болт удерживает стойку на месте. Автомобильный техник будет использовать прерыватель, чтобы приподнять его, или какой-либо другой специализированный инструмент. На пути также может быть стабилизатор поперечной устойчивости, поэтому его также необходимо удалить.

• После этого будут ослаблены и сняты болты, удерживающие стойки на своем месте.Оттуда стойки можно вынуть и заменить. Механик должен нанести немного смазки на стойки, чтобы они эффективно смазывались.
• После того, как это будет завершено, все компоненты транспортного средства, которые были сняты, чтобы снять стойки, будут возвращены на свои места.

Стоимость замены стойки автомобиля

Как и во многих других типах ремонта автомобилей, затраты на рабочую силу по замене стойки зависят от того, где вы возьмете автомобиль, от типа стойки, которую необходимо заменить, и от количества других компонентов, которые вы заменяете вместе с ней.Как правило, стоимость замены стойки составляет от 600 до 700 долларов за пару.

Вот некоторая информация о различных затратах на замену стойки в разных местах:

• Стоимость замены стойки в дилерском центре : Если вы доставите свой автомобиль в дилерский центр для ремонта или замены стоек и амортизаторов, она может быть выше, поскольку почасовая оплата труда будет дороже, чем в местной ремонтной мастерской или сети. Автомобильный дилер будет использовать оригинальные заводские детали для вашего автомобиля, которые стоят дороже, чем запасные части.Однако в будущем такие детали прослужат вам дольше. Вы должны рассчитывать заплатить 800 долларов или больше за пару в автосалоне.

• Стоимость замены стойки в независимой ремонтной мастерской : Замена стойки может занять немного больше времени в независимой ремонтной мастерской, поскольку стойки и амортизаторы получают от местного поставщика запчастей только тогда, когда они им нужны. Это приводит к тому, что они платят немного больше, чем сетевые сервисные центры.Поскольку независимые сервисные центры берут меньше, чем у дилера, вы можете рассчитывать на то, что заплатите от 600 до 700 долларов на стоимость замены стойки.

• Стоимость замены амортизационной стойки в центре обслуживания цепей : В центрах обслуживания шин / тормозов / глушителей с цепным приводом часто проводятся рекламные акции по замене стоек для привлечения новых клиентов. Это делает их цены ниже, чем в дилерских центрах или независимых сервисных центрах. Но промо-цена обычно является условным предложением.Как только вы окажетесь у их дверей, продавцы в магазине попытаются продать вам более выгодные стойки или даже добавить цену на выравнивание стойки или крепления.

Что еще хуже, сетевые магазины покупают так много стоек, что покупают их напрямую у производителя стоек. С такой покупательной способностью они часто покупают похожие стойки, которые являются некачественной деталью. Это приводит к тому, что вы получаете некачественный автомобильный компонент, который рано или поздно выйдет из строя.

Марка стойки, которую вы покупаете, имеет решающее значение

Три ведущих производителя стоек, включая Gabriel, KYB и Monroe.Они производят практически все новые автомобильные стойки, которые используются в сервисных центрах. Однако они также производят стойки разных классов, в том числе эконом и премиум. Сетевые сервисные центры обычно покупают экономичные стойки, но продают их по более высокой цене. Они также предложат вам пожизненную гарантию, но она не покроет затраты на рабочую силу по замене стойки. Мы рекомендуем заменять стойку в сетевом магазине, потому что вы будете платить более высокие цены за детали более низкого качества.

Что такое стойка стойки?

Ваши стойки являются частью стойки вашего автомобиля.Узел стойки также состоит из винтовой пружины, опоры стойки и пыльника.

Есть два способа заменить стойки вашего автомобиля. Оба эти метода включают перемещение всех компонентов стойки стойки из вашего автомобиля. Как только он будет извлечен из автомобиля, автомобильный техник может снять стойку с опоры стойки и пружины, или они могут установить новую стойку в сборе со всеми новыми деталями.

Стоимость замены стойки

в сборе будет более доступной, чем стоимость замены стойки.Это потому, что это требует гораздо больше труда. Однако детали будут стоить меньше, так как вы будете заменять только саму стойку.

Обратной стороной является то, что у вашего автомобиля все еще будет свое старое крепление и пружина. Эти детали не будут служить вечно, и в конечном итоге их придется заменить. Это означает, что вам придется платить за труд во второй раз.

Замена всей стойки в сборе потребует гораздо меньше труда и снизит стоимость замены стойки.Стоимость полной сборки стойки обойдется вам примерно на 50 процентов больше, чем стоимость одной стойки, но затраты на рабочую силу будут меньше.

Чтобы заменить только стойку, сервисный центр взимает 175 долларов за стойку и около 100 долларов за оплату труда. Помните, что вы заменяете стойки попарно: две передние стойки и две задние. Таким образом, общая стоимость составит около 600 долларов. Если вы решите приобрести новую стойку в сборе, это будет стоить около 750 долларов.

Что еще нужно заменить при замене подкосов?

Во многих случаях автомеханику придется отсоединить один конец концевых звеньев стабилизатора поперечной устойчивости, чтобы снять стойку вашего автомобиля.Эти компоненты довольно доступны по цене и обойдутся вам менее чем в 40 долларов каждый. Для дополнительной экономии вы можете спросить в сервисном центре, нужно ли им отключать концевые тяги стабилизатора поперечной устойчивости на автомобиле. Если да, спросите, могут ли они предложить вам более выгодную цену на эти детали, поскольку вы уже заплатили им за половину работы.

Как сэкономить деньги на замену амортизационной стойки

Чтобы сэкономить деньги на замене стойки, вы можете попытаться произвести замену стойки самостоятельно, если у вас есть опыт работы с механикой.Но будьте осторожны и всегда хорошо представляйте, что делаете, потому что неправильный ремонт может быть опасен.

Кроме того, вам следует не упускать из виду текущее обслуживание автомобиля и заменять или ремонтировать стойки по мере необходимости, чтобы сэкономить деньги в будущем.

Преимущества ремонта стойки

Если ваши стойки изношены, вы сразу заметите другие после их замены. Ваша поездка будет намного комфортнее, независимо от того, по какой местности вы едете.

Замена стоек не только сделает вашу поездку более комфортной. Это также делает его более безопасным и защищает ваш автомобиль от дальнейших повреждений. Если автомобиль трясется из-за поврежденной стойки, это может привести к повреждению многих других дорогостоящих компонентов автомобиля.

Заключение

Если вашему автомобилю нужны стойки, их необходимо заменить. Распорки не только улучшают управляемость вашего автомобиля, но также защищают вас и ваших пассажиров и защищают ваш автомобиль от дальнейших повреждений.

Купите качественные стойки в независимом автосервисе или в дилерском центре. И если вы можете, замените всю стойку в сборе, а не только свои стойки, чтобы сэкономить деньги.

Стойки

являются важной частью вашего автомобиля, и их следует регулярно обслуживать и заменять каждые 60 000 миль или около того.

Автомобильные амортизаторы — Замена автомобильного амортизатора

Информация об амортизаторе

Если в вашем автомобиле нет качественных амортизаторов AC Delco, безопасность вашего автомобиля будет снижена.

Ищете надежный источник качественных запчастей, таких как амортизатор AC Delco? Новому автомобилю действительно нужны самые качественные запасные части, какие только можно найти. Защитите критически важные компоненты вашего автомобиля, покупая самые выдающиеся и первоклассные компоненты. Превосходное управление становится проще благодаря дополнительным опциям, предназначенным для улучшения систем питания и компонентов рулевого управления. Амортизаторы, расположенные между системой подвески и кузовом автомобиля, смягчают подъем и опускание автомобиля.Амортизаторы поглощают энергию, вызванную неровностями на улице, для обеспечения более стабильной езды. Надежный амортизатор обеспечивает повышенную устойчивость подвески, увеличивая маневренность автомобиля или грузовика. Амортизаторы подразделяются на две основные разновидности: амортизаторы на пружинной основе, которые работают с помощью винтовых пружин, и амортизаторы на торсионной основе, которые опираются на торсион. Специалисты PartsGeek знают, что значит гордиться своим автомобилем, поэтому наша миссия — помочь вам найти идеальный амортизатор AC Delco.

Полностью функционирующий амортизатор Bilstein делает поездку еще более приятной.

Когда вы решите приобрести амортизатор Bilstein, ремонт вашего заветного автомобиля запчастями всегда окупается со временем. Чтобы увеличить мощность силовой установки вашего автомобиля, установите некоторые из этих дополнительных надстроек, специально разработанных для увеличения производительности. Позволяя вашей электростанции использовать топливо лучше, дополнительное оборудование с высокими характеристиками повышает мощность при одновременном снижении избыточного расхода бензина.Независимо от того, гоняете ли вы на своем автомобиле или просто получаете удовольствие от вождения высокопроизводительного автомобиля, необходимы высококачественные запасные части. Амортизатор транспортного средства представляет собой металлическую пружину, заключенную в цилиндр, который усиливает подвеску вашего автомобиля или грузовика. Амортизаторы бывают двух основных видов: пружинные амортизаторы, в которых используются винтовые пружины, и демпферы крутильных колебаний, использующие торсионную пружину. Правильно функционирующий амортизатор обеспечивает повышенную устойчивость подвески, а также улучшает маневренность автомобиля.Амортизаторы, расположенные между подвеской и рамой автомобиля, уменьшают вертикальное движение автомобиля. Необходимые детали, такие как амортизатор Bilstein, находятся на расстоянии одного щелчка мыши, когда вы заказываете на сайте PartsGeek.com.

Функциональные амортизаторы KYB необходимы для безопасной эксплуатации легкового или грузового автомобиля.

Приобретая амортизатор KYB у команды PartsGeek, вы можете быть уверены, что найдете детали высочайшего качества по самой выгодной цене.Поднимите свой автомобиль на более впечатляющий уровень мощности и производительности, установив высокопроизводительные компоненты. Сохраните элементы вашего автомобиля, покупая самые лучшие и высококачественные детали двигателя. Позволяя вашей электростанции лучше потреблять бензин, дополнительное оборудование с высокими эксплуатационными характеристиками увеличивает мощность в лошадиных силах, снижая при этом избыточные потери бензина. Качественные амортизаторы гасят энергию неровностей на улице, обеспечивая более стабильную езду. Прочный амортизатор обеспечивает повышенную устойчивость, а также увеличивает маневренность автомобиля.Амортизаторы можно разделить на два основных типа: амортизаторы на основе пружин, которые работают с помощью листовых рессор, и крутильные удары, основанные на торсионном стержне. Амортизаторы, расположенные между системой подвески и кузовом автомобиля, сводят к минимуму раскачивание автомобиля.

Без надлежащего технического обслуживания амортизаторов Monroe безопасность вашего автомобиля или грузовика будет снижена.

Идеальные детали, такие как амортизатор Monroe, находятся на расстоянии одного клика, когда вы получаете их в PartsGeek.Производители автомобилей-бестселлеров понимают основную важность отличных характеристик. Неважно, участвуете ли вы в соревнованиях или просто цените вождение высокопроизводительного автомобиля, автозапчасти высочайшего качества жизненно важны. Поддержите элементы вашего автомобиля, устанавливая только самые качественные компоненты двигателя. Амортизаторы можно разделить на две основные разновидности: пружинные амортизаторы, использующие винтовые пружины, и крутильные амортизаторы, использующие торсионную пружину. Правильно работающий амортизатор обеспечивает повышенную устойчивость, а также улучшает управляемость вашего автомобиля.Ваш амортизатор представляет собой стальную катушку, установленную внутри цилиндра, который усиливает подвеску автомобиля или грузовика. Амортизаторы ведут себя как тяжелые пружины, похожие на поршни, перемещая жидкость из основной камеры во вспомогательную камеру, которая гасит раскачивание от дороги. Специалисты PartsGeek знают, что значит гордиться своим автомобилем, поэтому мы поставили перед собой задачу помочь вам найти подходящий амортизатор Monroe.

Без новых амортизаторов Motorcraft безопасность автомобиля может оказаться под угрозой.

Мы в PartsGeek.com понимаем, что значит гордиться своим автомобилем, и поэтому мы стремимся помочь вам найти идеальный амортизатор Motorcraft. О: Когда у вас есть автомобиль, рассчитанный на максимальную производительность, ему нужны автозапчасти высочайшего качества. Инвестируйте в системы вашего автомобиля, покупая самые высококачественные детали. Вашему автомобилю нужно место в вашем сердце, потому что он отличается высокими характеристиками и потрясающим стилем, поэтому для того, чтобы он мурлыкал в своем лучшем состоянии, вам понадобятся самые лучшие высококачественные детали и аксессуары.Амортизаторы уменьшают подпрыгивание от неровностей на улице, обеспечивая более плавную езду. Амортизаторы можно разделить на два основных типа: пружинные амортизаторы, использующие листовые рессоры, и крутильные амортизаторы, использующие торсион. Установленные между системой подвески и кузовом автомобиля, амортизаторы смягчают вертикальное движение автомобиля. Амортизатор — это металлическая катушка, установленная внутри цилиндра, которая стабилизирует систему подвески автомобиля или грузовика.

Если в вашем автомобиле нет исправных амортизаторов Sachs, безопасность вашего автомобиля будет снижена.

Если вам нужен амортизатор Sachs, ремонт автомобиля с использованием деталей оригинального качества — лучшее вложение. Характеристики автомобиля складываются из множества факторов, включая качественные детали. Первоклассная мощность и производительность подкреплены первоклассными компонентами и аксессуарами. О: Когда у вас есть мощный автомобиль, он требует запчастей самого высокого качества и оригинальных запчастей. Качественные амортизаторы гасят энергию, вызванную провалами на улице, чтобы обеспечить более комфортное вождение.Надежный амортизатор обеспечивает повышенную устойчивость на дороге и повышает маневренность вашего автомобиля. Амортизаторы работают как прочные винтовые пружины, которые очень похожи на гидравлические поршни, перемещая жидкость из основной камеры во вторичную камеру, которая гасит раскачивание при движении. Амортизаторы можно разделить на две основные формы: амортизаторы на основе пружин, использующие листовые рессоры, и амортизаторы на основе кручения, содержащие пружину кручения.

Амортизатор

Когда вы едете по неровной дороге, важно, чтобы система подвески вашего автомобиля находилась в хорошем рабочем состоянии.Когда это не так, вы получаете дискомфортную поездку, полную ухабов и подпрыгивания. Система подвески обеспечивает устойчивость вашего автомобиля даже на сложных неровных дорожных покрытиях. Важной частью этой системы является амортизатор, также известный как амортизатор. Эта деталь в основном выполняет то, что обещает ее название: она поглощает удары на дороге, с которыми сталкивается ваш автомобиль, обеспечивая более плавное и комфортное вождение.

На сайте PartsGeek.com вы можете выбрать из огромного количества амортизаторов для вашего автомобиля из нашего большого каталога, полного доступных запчастей.Просмотрите лучшие торговые марки, такие как Monroe, KYB, Bilstein, Sachs, Arnott, Genuine, AC Delco, Pro Comp Suspension, Rancho, OSC Automotive, Skyjacker, Motorcraft, Koni и SenSen. Мы предлагаем 30-дневную политику возврата, а это значит, что вы можете без проблем заказывать электрошокеры. Если вы обнаружите, что заказали не ту деталь для своего автомобиля, у вас есть 30 дней, чтобы вернуть ее для замены или возврата денег.

Что такое амортизатор?

Амортизаторы играют важную роль в подвеске вашего автомобиля. Они служат для поглощения ударов и «толчков» от неровностей дороги, в результате чего поездка становится более плавной и комфортной.Когда амортизаторы вашего автомобиля или грузовика изношены, они больше не могут помочь поглощать эти неровности, и в результате ваши впечатления от вождения становятся тяжелее. Амортизаторы также помогают шинам вашего автомобиля оставаться прочными и равномерно контактировать с поверхностью дороги, а также улучшают эффективность торможения. Это означает, что они также играют важную роль в обеспечении безопасности вождения.

Сколько стоит амортизатор?

Автомобильные амортизаторы могут сильно различаться по цене в зависимости от марки, модели и года выпуска автомобиля, а также от марки детали, которую вы выбираете.В зависимости от системы подвески вашего автомобиля, она может иметь два или четыре амортизатора, поэтому также важно определить, являются ли амортизаторы, которые необходимо заменить, передними или задними. Базовый амортизатор стоит от 30 до 50 долларов, в то время как более дорогие модели со специальными функциями могут стоить до нескольких сотен долларов. Просмотрите большой каталог PartsGeek.com, чтобы найти нужную деталь для системы подвески вашего автомобиля, и выберите марку, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям и бюджету.

Когда нужно менять амортизатор?

Один из основных индикаторов необходимости замены амортизаторов вашего автомобиля — это когда поездка становится более неровной и менее комфортной.Это признак того, что амортизаторы изнашиваются и, скорее всего, их нужно заменить. Другими признаками того, что амортизаторы необходимо заменить, являются увеличенный тормозной путь или уклонение и повороты во время торможения. Вы также можете заметить неравномерный износ шин, скольжение или скольжение по дорожному покрытию и повышенную вибрацию в пассажирском салоне.

Цена замены стойки амортизатора

Вопрос: У меня есть Nissan Sentra Wagon 1983 года выпуска, которому очень нужны амортизаторы.Единственное место, где я могу их найти, — это у дорогого дилера. Кто-нибудь еще производит амортизаторы для этой очень популярной машины? — Л.Б.

Ответ: Ваша проблема типична для многих владельцев стареющих японских автомобилей с передней подвеской типа McPherson, обслуживание которой может стоить руки и ноги.

В то время как все провозглашали большое «улучшение», которое подвески McPherson обеспечивают автомобилистам, они, очевидно, не учитывали стоимость ремонта некоторых из этих передних колес после того, как амортизаторы погасли.

Подвеска McPherson обычно встречается на переднеприводных компактах и ​​малолитражках. Он сочетает в себе встроенную спиральную пружину, амортизатор, шпиндель и шаровой шарнир, тем самым избавляя от множества деталей на традиционной передней части.

На некоторых передних частях стойки McPherson вы можете просто установить новый картридж амортизатора в узел стойки, но на многих других, включая ваш, вам придется заменить стойку целиком.

Nissan указывает стоимость стойки для вашего автомобиля из расчета 129 долларов за каждую сторону, и вы должны заменить обе стороны, общая стоимость составит 258 долларов.Планируйте дополнительно потратить 100 долларов на рабочую силу. И это только передняя часть.

На мой взгляд, это бешеная плата за такой мелкий ремонт. Раньше вы могли заменить все четыре амортизатора на автомобиле менее чем за 50 долларов. Я действительно слышал о случаях, когда людям предлагали 500 долларов за замену всех четырех стоек на новые автомобили.

Однако, если вы будете ходить по магазинам, вы можете получить лучшую цену. Monroe, уважаемое имя в области амортизаторов, недавно начала производить замену стойки для вашей Sentra.Один дилер по шинам сообщил мне цену в 69,95 долларов за стойку и 22 доллара за установку с каждой стороны. Это около 200 долларов, но это намного меньше, чем цена Nissan.

Q: Даже на мягких склонах моя Toyota Camry 1986 года с электронно управляемым опережающим зажиганием начинает звенеть. Однако время установлено правильно. У жены 1985 года с вакуумом заранее не пингует. Типично ли поведение моей машины и вредно ли это? — R.M.W.

A: Похоже, что улучшение перехода на электронный опережение зажигания не сильно помогло Camry, по крайней мере, в отношении детонации или пинга в двигателе.

На большинстве старых автомобилей синхронизация свечей зажигания частично контролировалась вакуумным устройством, которое определяло, какая нагрузка была на двигателе. При ускорении или подъеме в гору разрежение увеличивается, что заставляет плунжер с регулируемым вакуумом увеличивать опережение искры. Новые автомобили перешли на электронную сенсорную систему.

Маловероятно, что наблюдаемая вами проблема приведет к повреждению двигателя. Пинг вызывается неконтролируемой детонацией бензина внутри двигателя.Газ с более высоким октановым числом, который сопротивляется тенденции к неконтролируемому горению, поможет устранить шум. Но я не думаю, что это необходимые расходы.